Что такое салонный фильтр: что это, как проверить и заменить :: Autonews

Содержание

что это, как проверить и заменить :: Autonews

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www.

adv.rbc.ru

Фото: Shutterstock

www.adv.rbc.ru

Читайте также

Решить проблему отчасти помогает салонный фильтр. Это небольшая «гармошка» из ткани или бумаги задерживает мельчайшие вредные частицы, создавая барьер между пассажирами и поступающим воздухом. Сегодня существует большой выбор салонных фильтров, которые отличаются по составу и цене. Разбираемся, в чем разница и как понять, что его пора менять.

  • Для чего нужен
  • Где находится
  • Типы фильтров
  • Когда менять
  • Как понять, что забит
  • Как менять
  • Профилактика

www.adv.rbc.ru

Для чего нужен салонный фильтр

Салонный фильтр — это специальный элемент системы кондиционирования, отопления и вентиляции, который предотвращает попадание пыли, пыльцы, мелких частиц, неприятных запахов и других загрязняющих веществ в салон автомобиля.

Считается, что одним из первых его применил Saab в конце 80-х годов.

Это был обычный бумажный фильтр, и он просто задерживал пыль. Спустя десятилетие новый элемент в конструкции авто устанавливали уже практически на всех серийных моделях, даже среднего ценового сегмента.

Сегодня салонные фильтры защищают от многих вредных примесей в воздухе. (Фото: Shutterstock)

Современные фильтры предназначены для удаления 99,995% переносимых по воздуху веществ размером до 0,1–0,3 микрона. Они поглощают неприятные запахи и обеспечивают антиаллергенную защиту. Конструктивно салонный фильтр интегрирован в систему HVAC (Heating Ventilation Air-Conditioning) и выполняет следующие задачи:

  • обеспечивает чистоту воздуха в салоне автомобиля;
  • препятствует попаданию неприятных запахов;
  • помогает эффективной работе системе кондиционирования и отопления;
  • защищает салон авто от загрязнения пылью и другими мелкими частицами.

В зависимости от марки и модели автомобиля размер и способ установки салонного фильтра будет отличаться. Поэтому при его выборе стоит руководствоваться рекомендациями завода изготовителя. Предпочтение лучше отдавать известным брендам. Средний срок службы, в зависимости от типа и условий эксплуатации, составляет от 30 до 60 тыс. км пробега.

Где находится салонный фильтр

Воздушный фильтр салона — это плоский гофрированный прямоугольный картридж в пластиковой рамке. Он бывает однослойным или многослойным. Первый вариант — самый простой. Он отсеивает крупные частицы пыли и грязи. Многослойные элементы состоят из комбинации бумаги, синтетических волокон и/или хлопка и активированного угля. Такие модели не только задерживают вредные примеси, но и очищают воздух. Некоторые фильтры содержат бактерицидные пропитки и дополнительный наэлектризованный слой, который в прямом смысле словам притягивает взвеси.

Фото: Shutterstock

В большинстве автомобилей салонный фильтр располагается за перчаточным ящиком («бардачком»). В некоторых он установлен у основания лобового стекла автомобиля под капотом или за приборной панелью. Узнать, где находится салонный фильтр, можно в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

Типы салонных фильтров

Несмотря на то, что работа каждого салонного фильтра одинакова, существует несколько типов фильтров, рассмотрим каждый из них:

Барьерные салонные фильтры

Фото: Shutterstock

Самый простой вид фильтра грубой очистки воздуха. Чаще всего их делают из синтетического волокна белого цвета, реже — из бумаги. Барьерный или сажевый салонный фильтр хорошо отсеивает крупные взвеси, но воздух он не чистит. Таким образом, в салон все равно будут попадать неприятные запахи и угарный газ.

Угольные салонные фильтры

Состоит из синтетического волокна и одного или нескольких слоев активированного угля. Внешне такой фильтр отличить несложно — он черного цвета. Угольные кассеты, в отличие от барьерных аналогов, не только задерживают мелкие частицы, но и очищают воздух от запахов, который затем попадает в салон.

Фото: Shutterstock

В некоторых из них вместо дополнительного слоя производитель использует пропитку из активированного угля. Если внешне оба таких фильтра отличить будет сложно, то по весу два элемента различаются существенно. Фильтр с полноценной прослойкой из угля значительного тяжелее аналога с пропиткой.

Электретные салонные фильтры

Фото: drive2.ru

Этот тип фильтра помимо основного слоя грубой очистки содержит второй — наэлектризованный. В нем для улавливания загрязняющих веществ и твердых частиц используется статический заряд. Когда воздух проходит через фильтр, слои электростатически заряженных волокон притягивают взвеси и прочно удерживают их. Такие фильтры эффективны при удалении запахов, дыма и твердых частиц. Бывают с угольным слоем и без.

Биофункциональные салонные фильтры

Фото: mann-filter.com

Как правило, состоят из трех слоев. Первый — блокирует мелкодисперсную пыль и крупные частицы. Второй удаляет неприятные запахи и вредные газы. Третий — нейтрализует аллергены. Для этого производители используют специальную пропитку из полифенола. Именно она противодействует аллергенам, вредным бактериям и плесени.

Когда менять салонный фильтр

Замену салонного фильтра, как правило, проводят каждые 30 тыс. км пробега или один раз в год во время планового ТО. Сократить интервал стоит в случае, если:

  • из-за его работы выявлены проблемы в системе вентиляции;
  • при эксплуатации автомобиля в особо запыленных условиях;
  • у вас аллергия или астма. В таком случае, замену лучше производить перед началом активного сезона цветения.

Признаки забитого салонного фильтра

Салонный фильтр постоянно поглощает и удерживает в себе загрязнения, со временем он забивается и его фильтрующие характеристики ослабевают. (Фото: Shutterstock)

Вот наиболее распространенные способы определить, нуждается ли ваш салонный фильтр в замене:

  1. Неприятные запахи. Самый простой способ, понять, что салонный фильтр загрязнился — принюхаться. Если даже при включенном режиме рециркуляции ощущаются запахи извне, скорее всего, фильтр требует замены.
  2. Видно частицы пыли
    . Проблема очевидна, если вы видите дым или другие частицы, проникающие через вентиляционные отверстия автомобиля. Это также может указывать на то, что воздушный фильтр салона порвался.
  3. Плохой поток воздуха. Когда воздушный фильтр салона сильно засоряется, то система вентиляции и кондиционирования не может дуть так же сильно. Если вы заметили, что мощность потока снизилась без видимых причин — проверьте, возможно, следует заменить салонный фильтр.
  4. Сильный шум вентиляции. Скопившаяся на фильтре грязь и пыль, особенно если его долго не меняли, создаст дополнительное сопротивление потоку воздуха. Как результат, можно услышать характерный свист или гул системы HVAC, которая пытается изо всех сил протолкнуть воздух в салон.
  5. Окна часто запотевают. В случае, когда салонный фильтр слишком забит, поток воздуха, поступающего в салон, уменьшится. Как результат, при отсутствии проветривания окна внутри салона будут запотевать.

Замена салонного фильтра

В большинстве автомобилей салонный фильтр находится за перчаточным ящиком. Для замены достаточно снять «бардачок» со специальных застежек, которые удерживают его на месте. Чтобы не ошибиться, предварительно стоит свериться с руководством пользователя. Если ваш воздушный фильтр салона находится под приборной панелью или под капотом, добраться до него будет сложнее. В этом случае лучше заехать на СТО.

Если после внепланового визита в автосервис механик рекомендует заменить салонный фильтр, попросите показать его. В случае, если он полон пыли и грязи, возможно, стоит согласиться. Если фильтр салона чист и на нем нет мусора, то можно повременить.

Также не стоит пытаться самостоятельно пылесосить, выбивать или стирать салонный фильтр. Этот элемент не подходит для вторичного использования, а чрезмерная влага может вовсе испортить его.

Профилактика чистого воздуха

Для поддержания чистого воздуха в салоне автомобиля также стоит регулярно:

  • пылесосить обивку, пол и коврики;
  • протирать поверхности, включая дверные панели, руль, консоль и приборную панель;
  • проверять герметичность уплотнителей дверей и окон;
  • сразу убирать любые разлившиеся жидкости, чтобы не провоцировать рост плесени или грибка.

Что еще почитать?

  • Всё, что нужно знать о знаке «Кирпич»: действие, нюансы, наказания
  • Что делать, если на лобовом стекле появился скол. Варианты ремонта
  • Чужие следы: что делать, если машину повредили во дворе

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Выбираем салонный фильтр автомобиля

Фильтров в автомобиле хватает: воздушный, масляный, трансмиссионный, несколько топливных. Все они берегут технику, но есть в машине и фильтр, созданный, прежде всего, для людей — салонный, фильтрующий воздух. Хотя важен он и для работы печки, кондиционера и чистоты интерьера. Посмотрим, какие бывают салонные фильтры, чем отличаются и как их менять.

Зачем нужен салонный фильтр

Салонный фильтр появился в конструкции серийной машины относительно недавно — на теперь уже легендарном «Мерседесе» S-класса W140 в 1991 году. Почему до этого автопроизводители не задумывались о чистоте воздуха в салоне? Ведь со времён первых водителей-энтузиастов в винтажных круглых очках и промасленных рубашках прошёл целый век. Возможно, на пустых дорогах в салонном фильтре просто не было необходимости. Но, столкнувшись с таким явлением, как дорожные пробки, инженерам пришлось срочно придумывать альтернативу противогазу, чтобы в машинах было чем дышать.

Задача салонного фильтра — очищать забортный воздух, поступающий в кабину. Конструктивно он похож на воздушный фильтр двигателя: фильтрующий элемент из бумаги или синтетического волокна пропускает сквозь себя воздух, задерживая пыль и мелкую грязь. Но есть и отличия — например, специальная антибактериальная пропитка; без неё салонный фильтр быстро превратился бы бактериологическое оружие, став рассадником грибка и плесени. По той же причине салонные фильтры не делают из бумаги — это слишком благодатная среда для микроорганизмов.

Одновременно с очисткой воздуха салонный фильтр вносит большой вклад и в чистоту интерьера. В машинах без фильтра пыль приходится вытирать почти каждый день — она оседает на всех пластиковых панелях, дверях, обивке сидений и даже на потолке. С фильтром же достаточно лишь периодической влажной уборки.

Отличия салонных фильтров

Ассортимент салонных фильтров для большинства машин сегодня велик. Взглянем на их основные отличия, прежде чем сделать выбор.

Простые барьерные фильтры

В основе работы барьерных фильтров — обычная механическая фильтрация. Они выполнены из синтетического нетканного материала, который не впитывает влагу и не снижает приток воздуха в салон. Качественные барьерные фильтры имеют антибактериальную пропитку, которая сдерживает рост патогенной флоры и препятствует появлению в салоне затхлого запаха.

Электретные салонные фильтры

Электретные фильтры — многослойные фильтры с двумя типами фильтрации: механической и электростатической. Помимо барьерного слоя из нетканного полотна они имеют дополнительный слой из волокон с электростатическим зарядом, который, словно магнит, притягивает мелкую пыль, споры и пыльцу. Электростатическое осаждение улучшает очистку воздуха в салоне автомобиля от многих мелких загрязнений.

Угольные салонные фильтры

Угольные салонные фильтры отличаются тёмным цветом фильтровального элемента, поскольку содержат активированный уголь из твёрдых сортов древесины. Их гранулы задерживают неприятные запахи и — самое главное — вредные газы: оксиды азота, озон, угарный газ и диоксид серы. Такие салонные фильтры отлично подходят для езды в плотном городском трафике, где воздух сильно загрязнён выхлопом машин. К слову, фильтры, хорошо улавливающие оксиды азота, помогают справиться и с резким запахом изопропиловых зимних «омываек».

Считается, что угольные салонные фильтры создают большее сопротивление потоку воздуха, что сказывается на эффективности обдува. В конечном счёте, всё зависит от конкретной модели и производителя фильтра, а также от автомобиля. Если в недрах отопителя установлен достаточно мощный вентилятор, то проблем с работой печки и кондиционера быть не должно, а воздух в салоне будет значительно чище и безопаснее, чем с обычным фильтром.

Биофункциональные салонные фильтры

Салонные фильтры с биофункциональной пропиткой обеспечивают максимальную защиту от пыли и загрязнений (включая пыльцу растений), опасных газов и аллергенов. Помимо стандартной антибактериальной пропитки, сдерживающей рост грибка и плесени, биофункциональные фильтры содержат природный полифенол, надёжно связывающий аллергены. Такие фильтры — настоящее спасение для людей, страдающих от весеннего цветения растений или хронических заболеваний дыхательных путей (например, астмы).

Пример биофункциональных фильтров — MANN FRECIOUS PLUS. Их можно отнести к фильтрам комбинированного типа, поскольку они имеют и угольный слой.

Где находится салонный фильтр

У большинства азиатских и американских машин салонный фильтр расположен в недрах консоли — как правило, за пассажирским бардачком. Для смены фильтра бардачок нужно демонтировать (запаситесь крестовой отвёрткой), хотя у некоторых моделей в нём есть специальное ревизионное окошко для доступа к фильтру.

У немецких машин фильтр часто стоит под жабо — пластиковым кожухом стеклоочистителя под лобовым стеклом, то есть на переднем краю забора воздуха. Такое решение лучше с точки зрения чистоты воздуховодов системы (пыль задерживается уже на «входе»), но сам фильтр при этом сильнее страдает от воды и должен чаще меняться.

Когда и как менять салонный фильтр

Производители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 10 000 км. Но, как и в случае с воздушным фильтром двигателя, езда по пыльным дорогам сокращает интервал замены вдвое — до 5 000 км. Проще всего менять салонный фильтр при каждой смене моторного масла — не ошибётесь. Продувка, стирка и повторное использование фильтра не допускаются — пыль оседает внутри структуры волокон, и удалить её оттуда невозможно.

Важно, чтобы размеры салонного фильтра точно соответствовали оригинальному — выбирайте фильтр и проверяйте его применимость с помощью подборщика запчастей. Часто у салонных фильтров отсутствует жесткая рамка, что требует аккуратности при установке: нужно не помять и не повредить материал. Убедитесь, что фильтр плотно сидит в посадочном месте, а между ним и краями рамки нет зазоров.

При установке нового фильтра обращайте внимание на стрелки с надписью Air Flow, указывающие направление потока воздуха. Помимо самого фильтра, такие же стрелки есть на его пластиковой рамке и/или непосредственно на корпусе воздуховода — следите, чтобы все стрелки были направлены в одну сторону.

Признаки забитого салонного фильтра

Если менять салонный фильтр по регламенту, то есть согласно пробегу, вы вряд ли столкнётесь с его чрезмерным засорением. Но ситуации бывают разные, поэтому вот три основных признака забитого салонного фильтра, о которых нужно знать водителю:

  • Запотевание стёкол. Если каждый раз приходится спрашивать севших в салон пассажиров: «Ну, кто из вас пил?» — возможно, пора проверить салонный фильтр. В дождливую погоду запотевание из-за плохой вентиляции может стать существенной помехой для водителя, поэтому не тяните с заменой фильтра.
  • Плохая работа отопителя и кондиционера. Сквозь засорённый фильтр воздух проходит плохо, и это сказывается на работе климат-контроля: вентилятор гудит, но не может создать нужный поток воздуха.
  • Неприятный запах в салоне.
    Если в машине стало плохо пахнуть, начните с замены салонного фильтра — возможно, в нём застрял и зацвёл какой-то «подарок» с улицы.

Что делать, если в машине нет салонного фильтра

Автомобили без салонного фильтра всё ещё встречаются на дорогах. Обычно это машины старых годов выпуска или в самых простых комплектациях. Но и в них салонный фильтр нередко можно установить самостоятельно без масштабных доработок напильником — посадочное место под фильтр зачастую уже предусмотрено конструкцией. В крайнем случае можно подобрать подходящий салонный фильтр от другого автомобиля. Информацию о таком тюнинге (безусловно, полезном) можно найти на тематических форумах по конкретной модели машины.

Выбирайте качественный салонный фильтр, меняйте его вовремя и дышите только чистым воздухом.

Салонный фильтр – зачем нужен, где стоит, виды, когда менять — Словарь автомеханика

Салонный фильтр – это фильтрующий элемент их синтетических волокон с антибактериальной пропиткой, предназначен для очистки загрязненного воздуха, забираемого с улицы перед его подачей в салон автомобиля, благодаря чему сохраняется здоровье и комфортность езды всех находящихся в машине людей.

фотогалерея:

Фильтр очищает воздушный поток, поступающий в вентеляционно-отопительную систему. Фильтры салона автомобиля позволяет сокращать концентрацию вредных веществ на подобии оксида азота, угарного газа, ароматического углеводорода и других вредных газов. Не пропускает пыльцу, пыль и другие аллергены, качественные фильтры очищают воздух, который поступает в салон автомобиля через вентиляционные отверстия системы кондиционирования или обогрева от бактерий и выхлопных газов.


Разновидности фильтров для салона авто

В любом автомобиле, где салонный фильтр присутствует, ездить будет более комфортно и приятно. При этом в разных моделях машин применяются различные типы фильтров. Так, по конструкции салонные фильтры подразделяются на корпусные и картриджные. При этом вторые более предпочтительны, так как дают возможность относительно просто менять фильтрующие элементы, а не весь фильтр в сборе.

Пропускная способность салонного фильтра в зависимости от типа фильтрующего элемента (простой или угольный)

По типу фильтрующего элемента воздушный фильтр салона может быть

простым или угольным. Конечно, существуют и другие виды фильтров, но они более дорогостоящие и поэтому гораздо менее распространены. В простом фильтре фильтрующий элемент выполнен из волокнистого полипропилена, что позволяет ему задерживать пыль и частично запахи, а в угольном между несколькими слоями полипропилена дополнительно помещается активированный уголь, который гораздо лучше задерживает запахи и химические вещества из воздуха.

Обычный противопыльный фильтр улавливает только крупные частицы, пыль и пыльцу растений. В машине, где фильтр салона угольного типа, можно гораздо более уверенно себя чувствовать в пробках или позади грузовика, так как выхлопы не будет сильно досаждать водителю и пассажирам.


Расположение фильтра салона

Где салонный фильтр устанавливается чаще всего в современных автомобилях? Как правило, место его размещения – перед крыльчаткой печного мотора. То есть воздух очищается еще до попадания в печку. После прохождения через фильтр и печной (кондиционерный) радиатор воздушный поток проходит через систему заслонок, разделяющую один поток на несколько, подаваемых в разных частях салона, за счет чего и обеспечивается качественная вентиляция всего пространства. Таким образом фильтр поступаемого воздуха в салон в половине случаев находится за перчаточным ящиком (он же бардачок), место установки может быть смещено под него и в сторону водителя. А в другой половине автомобилей (например Ланос, Калина, Приора и многих европейских машин) под капотом, в районе жабо (с лева или по центру).

Место расположения салонного фильтра.


Конструктивные особенности

Автомобильный воздушный фильтр салона является стандартным средством очистки воздуха, не отличаясь от аналогичного оборудования, применяемого в других сферах. Фактически это корпус с входным и выходным отверстиями, в который помещено определенное количество пластин, являющихся фильтрующими элементами.

Продувка и чистка фильтра дают лишь иллюзию чистоты, фильтрующий элемент уже все свои функции не выполняет. Хотя для продления строка службы, рекомендуется очищать его от крупных элементов.

Проходя через эти пластины, воздух оставляет на них пыль и прочие примеси, а при наличии угольного слоя, и химические взвеси.

Качественный салонный фильтр способен удерживать совсем небольшие частички, имеющие размер около 0,1 мкм. А это не только дорожная пыль, но даже мельчайшая цветочная пыльца, не говоря уже о промышленных и прочих взвесях.


Когда менять салонный фильтр

В зависимости от эксплуатационных условий автомобиля, состояния фильтра может быть разным на одинаковом промежутке использования. В одного полно пыли и грязи уже на 15 тыс км, а другого проходил 50 и выглядит почти как новый. наличие мусора, копоти и насекомых явный признак что пора менять! Но а если катаетесь не меняя фильтра салона больше ода, а он без крупного мусора (что очень сомнительно в наших то условиях), то это не повод его не менять, поскольку он давно утратил свои свойства.

Периодичность замены фильтра салона автомобиля зависит от типа: если это обычный то — ходит до 30 тыс км, угольный служит до 60 тыс.

В большинстве случаем рекомендуется заменять салонный фильтр воздуха два раза в год. Именно такой период времени фильтр активно защищает здоровье водителя и его пассажиров. Также такой период службы обеспечивается нормальное функционирование системы кондиционирования и отопления.

Загрязненный салонный фильтр может быть причиной не только недостатка свежего воздуха, влиять на продуктивность работы системы отопления автомобиля и запотевания стекол, но и появления аллергических реакций.

Если в салоне автомобиля наблюдается образование дымчатого налета на стекле, при исправности всех систем отопления, печка плохо греет, а так же образовался тяжелый воздух и неприятный запах, то нужно не только почистить систему кондеционирования, но и срочно менять фильтр салона! Перед тем как установить новый фильтрующий элемент нужно внимательно осмотреть боковые части фильтра и найти стрелку-указатель воздушного потока, устанавливать нужно в соответствии с указателем.

Связанные термины

  • Печка

где находится, как поменять своими руками, сколько стоит

Как часто вы всерьез задумываетесь о вреде выхлопных газов? Это избитая тема: мы постоянно слышим о вредных веществах и канцерогенах, которые окружают нас на улицах крупных городов. И потому мы уже привыкли воспринимать подобную информацию как фоновый шум. Кажется, что это что-то абстрактное и далекое, что не коснется никого из нас — по крайней мере, в ближайшее время. 

Но уже сейчас проблема токсичных выбросов в первую очередь сказывается на самих автовладельцах. Выхлопные газы достаточно опасны, они даже могут привести к отравлению с летальным исходом, если часто дышать ими в замкнутом пространстве — например, в салоне автомобиля с плохой циркуляцией воздуха. Конечно, это самый неблагоприятный исход, он встречается достаточно редко. Обычно мы даже не замечаем последствия вдыхания токсичных паров или привыкаем к ним.

Из чего состоят выхлопные газы, и чем же конкретно они нам вредят:

  • Диоксид азота. Это крайне ядовитый газ, который поражает дыхательные пути и органы зрения. Он снижает чувствительность глаз, вызывает раздражение слизистых оболочек, может привести к астме и пагубно влияет на баланс гемоглобина в крови. Ученые Гейдельбергского университета исследуют вопрос вреда и концентрации выхлопных газов уже давно. По их словам, пешеходы вблизи дорог дышат воздухом, в котором концентрация диоксида азота превышает норму в 2 раза. В то же время некоторые водители находятся в условиях, в которых концентрация вещества в 10-11 раз выше нормы. 
  • Угарный газ. Он крайне опасен, потому что не обладает запахом. Этот газ менее токсичный, чем диоксид азота, но может вызвать головную боль, затрудненное дыхание, головокружение, тошноту и потерю сознания. На оживленных магистралях концентрация угарного газа существенно превышает норму.
  • Сажа. Частички сажи настолько маленькие, что беспрепятственно попадают в легкие сквозь верхнюю часть дыхательной системы. В саже содержатся канцерогены — вещества, которые накапливается в организме и в определенный момент могут спровоцировать образование рака. Выхлопы дизельных двигателей особенно опасны — сажи в них в 50-100 раз больше, чем в выбросах бензиновых аналогов.

И чем выше трафик на дороге, тем грязнее воздух на ней, вокруг нее и внутри салонов автомобилей. Конечно, на количество машин мы повлиять не можем — часто обстоятельства вынуждают нас находиться в самой гуще транспортного движения. 

Но существует способ обезопасить себя и свой автомобиль от внешних угроз — нужно просто вовремя менять салонный фильтр. И делать это правильно. Чаще всего выбор и замена салонного фильтра кажутся простыми процессами, но мы предлагаем вам узнать о них больше. 

Для чего нужен салонный фильтр

Не так давно — около тридцати лет назад — в автомобилях начали использовать салонные фильтры. Раньше в этом не было нужды, потому что машин с их выхлопными газами было не так много. К тому же вопросам комфорта придавалось чуть меньше значения, чем сейчас. 

Но в современные модели эту деталь устанавливают всегда — и это не излишество, а необходимость. Она не дает опасным веществам, пыли и мусору проникнуть внутрь автомобиля через воздухозаборник.

Если бы салонного фильтра не было, во внутреннее пространство автомобиля постоянно попадали бы: 

  1. Пыль.  Автомобили на оживленных дорогах поднимают целые облака пыли. Это не только затрудняет обзор, но и вредит здоровью человека. Регулярно вдыхать пыль, особенно производственную и дорожную, опасно — это создает угрозу для дыхательной и нервной систем.
  2. Выхлопные газы. О их вреде уже было сказано немало. Важно учитывать, что не все виды фильтров надежно защищают от выхлопных газов. 
  3. Табачный дым. Многие слышали о «пассивном курении» — это когда человек находится рядом с курящим и вдыхает сигаретный дым. Он попадает в организм не только по дыхательным путям, но также через глаза и кожу. Курение — даже пассивное — приводит к раку легких, бронхиту и эмфиземе. 
  4. Части растений и насекомые. Во время замены салонного фильтра нередко можно увидеть семена, высохшие листья и мелких насекомых. 
  5. Вредоносные бактерии. Многие микроорганизмы могут не только проникать внутрь салона — они также накапливаются на самом фильтре. Чтобы избежать этого, можно приобрести очиститель с дополнительным антибактериальным слоем.
  6. Пыльца. У некоторых людей она вызывает аллергию, головокружение, сыпь на коже и общее ухудшение самочувствия.
  7. Испарения смолы. Гудрон используют при строительстве и ремонте дорог. Солнечные лучи и трение колес нагревают дорогу, и смола начинает испаряться. Дышать ей опасно — это вредит печени и легким. 
  8. Споры плесени. Они попадают в дыхательную систему и глубоко оседают в ней. Токсины плесени могут привести к серьезным заболеваниям легких.
  9. Другие вредные элементы. Крупицы асфальта, стертые части покрышек и тормозных колодок — все это также присутствует на дороге и может оказаться во внутреннем пространстве автомобиля. 

Фильтр защищает человека от всех этих опасностей, а салон — от загрязнения. Убирать автомобиль без очистителя было бы труднее — как минимум, приходилось бы гораздо чаще протирать все от пыли. Однако и это не все, ведь у этого прибора есть еще одно полезное свойство.

Салонный фильтр сохраняет испаритель кондиционера в целости и чистоте. Если бы его не было, печь и кондиционер быстрее бы изнашивались и загрязнялись. Со временем на испарителе накопилось бы много грязи и пыли, а это очень благоприятные условия для развития микроорганизмов. Именно из-за них в салоне пахнет прелостью или «мокрой тряпкой».

Поэтому не нужно убирать фильтр в холодное время года. Некоторые автовладельцы зимой избавляются от него — по их мнению, так лучше работает обогреватель. Но лучше просто заменить фильтр перед зимой — новый прибор не помешает печи и кондиционеру, а защитит их. 

Виды салонных фильтров

Для разных марок и моделей автомобилей изготавливают фильтры разного размера. Это первое, что нужно учесть при выборе прибора. Второй важный критерий — это вид салонного фильтра. Существует несколько основных видов, они отличаются по своим свойствам, принципу работы и количеству слоев.  

Простой салонный фильтр

Его еще называют механическим, потому что он отсеивает частицы пыли, как решето, но пропускает воздух через свои поры. Эти фильтры светлые — их делают из бумаги или синтетического волокна. Можно выделить два основных типа механических фильтров:

  • Однослойный. Это обычный бумажный или синтетический фильтр, который блокирует пыль. Его еще называют «барьерным» фильтром. Он помогает отсеивать крупный мусор, грязь и пыль.
  • Многослойный. Помимо первого слоя у него есть еще как минимум один — электретный или электростатический. Он притягивает к себе самые мелкие частицы, которые вместе с воздухом сумели пройти через бумажный барьер.

Простые фильтры хорошо защищают салон и испаритель от пыли и грязи. Отверстия в них бывают размером около 0,5 микрон — их преодолеют только самые мелкие пылинки. 

Но газы, в отличие от твердых тел, легко проникают даже в небольшие поры. Это связано с тем, что газообразные вещества разбиты на отдельные молекулы, а не собираются в крупицы, как пыль. Отсеять их механическим путем нельзя. 

Угольный салонный фильтр

Его еще называют адсорбционным фильтром. Слои у него черные, а сама конструкция немного тяжелее простого фильтра. Все потому, что в нем используется активированный уголь — вещество, которое способно поглощать газы. Адсорбционный фильтр защищает салон от внешних неприятных запахов и вредных летучих веществ.

Лучшие угольные фильтры отсеивают почти весь диоксид азота. Кроме того, они успешно справляются и с другими опасными примесями: углеводородами и бензапиреном. Но адсорбционные фильтры почти не останавливают угарный газ. 

Угольный фильтр быстрее изнашивается в больших городах. Активный слой угля покрыт порами, которые со временем заполняются вредными газами. Когда фильтр сильно загрязнится, он начнет «возвращать» их в окружающую среду, и они будут попадать в салон. Поэтому угольный фильтр важно менять вовремя.

Какие еще бывают салонные фильтры

Существуют антиаллергенные салонные фильтры. У них есть дополнительный слой, который блокирует пыльцу, споры плесневых грибов и прочие распространенные аллергены. Эти очистители внешне похожи на обычные фильтры и могут быть как угольными, так и простыми. 

Некоторые производители изготавливают биофункциональные салонные фильтры. Это трехслойный очистительный прибор: на первом этапе убирается мусор и пыль, на втором — запахи и опасные газы, а на третьем — вредные бактерии. Последний слой пропитан специальным веществом, которое не дает микроорганизмам попасть внутрь салона или остаться на фильтре. 

Где находится салонный фильтр

Это зависит от марки автомобиля. О расположении салонного фильтра можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля. Чаще всего встречаются эти три варианта:

  1. За бардачком. Или под ним — как в Renault Logan. Чаще всего именно в этой области находится салонный фильтр. Он установлен за специальной заглушкой, которую можно увидеть после разбора бардачка. Такое расположение встречается в автомобилях Toyota, Mitsubishi, Opel, Hyundai, Volkswagen, Skoda Rapid, Kia Rio, Chevrolet Lacetti и многих других.
  2. Под приборной панелью. Салонный фильтр может располагаться под торпедо автомобиля: у ног водителя или со стороны переднего пассажирского сиденья. Такой вариант встречается в большинстве автомобилей Ford, а также в Lada Vesta, Nissan Qashqai, Fiat Palio и других. 
  3. Под капотом. У некоторых машин салонный фильтр установлен под капотом. Точное расположение зависит от модели автомобиля, но чаще всего очистительный прибор находится ближе к лобовому стеклу или под ним. К этой категории относятся Lada Granta, Lada Kalina, Citroen C4 и Skoda Octavia 3.

В первом случае фильтр легко заменить — для этого, скорее всего, не понадобится даже отвертка. Но если он установлен под приборной панелью или под капотом, лучше доверить работу специалистам. 

Как поменять салонный фильтр своими руками

Если стекла в машине начали запотевать, в салоне появился неприятный запах, а отопитель с кондиционером работают слабо — пора менять салонный фильтр.  

Какой стороной устанавливать фильтр

Прежде всего нужно разобраться со стрелочками, которые нарисованы на корпусе многослойного фильтра сбоку. Из-за них часто возникает путаница, потому что производители разных фильтров используют похожую маркировку для совершенно разных указаний: 

  • Если на фильтре написано «UP» (вверх), нужно его ставить стрелкой вверх. Это обозначение указывает на верхнюю часть фильтра, то есть на внешний его слой, который должен блокировать крупные частицы пыли и мусор. 
  • Если же на корпусе написано «Air Flow» (поток воздуха), стрелка будет указывать на направление движения воздуха. Он обычно идет сверху вниз — из-под капота к салону и климат-системе. Поэтому фильтр с такой надписью нужно ставить стрелкой вниз.

Иногда фильтры расположены вертикально. Но это не проблема — принцип установки тот же. Воздух движется от передней части автомобиля к задней. Поэтому внешний слой фильтра будет спереди, а стрелочка с надписью «Air Flow» должна быть направлена в сторону задних сидений авто.  

Как поменять салонный фильтр за бардачком

Как уже было сказано, заменить фильтр легко, если он находится за вещевым ящиком. Исключением можно считать автомобиль Mazda 3, в котором поменять очиститель довольно трудно. Для этого нужно снять и бардачок, и блок предохранителей, и реостат отопителя. 

Но во многих других моделях алгоритм намного проще: 

  1. Сначала нужно убрать из бардачка и с переднего пассажирского сиденья все вещи, чтобы они не мешали разбирать конструкцию.
  2. Затем нужно снять бардачок. Иногда для этого понадобится выкрутить саморезы, но чаще всего он крепится на защелках или клипсах. Они находится у дна или верхней части емкости, на левой и правой стенках.
  3. Когда бардачок снят или опущен вниз, откроется доступ к защитной пластине. Это заглушка прямоугольной формы, за которой находится фильтр. Чаще всего она тоже крепится на защелках — достаточно отстегнуть их и потянуть крышку на себя. 
  4. После этого появится доступ к фильтру. Во многих моделях автомобилей он установлен горизонтально. Сначала нужно достать израсходованный фильтр. Лоток при этом может быть грязным или пыльным — тогда его стоит протереть салфеткой из микрофибры. Если пренебречь этим, «свежий» фильтр быстро загрязнится.
  5. Теперь можно ставить новый очиститель. При этом нужно обязательно учитывать направление стрелок, иначе фильтр будет установлен самым тонким и слабым слоем кверху. Он будет хуже работать и быстрее изнашиваться.
  6. В конце все нужно собрать в обратном порядке. 

Для разных моделей автомобилей этот алгоритм будет незначительно отличаться. Узнать точный и правильный порядок действий можно из руководства по обслуживанию или же поискать видеоинструкции. 

Как поменять салонный фильтр под капотом

Фильтры, расположенные под капотом, обычно длиннее. Поверхность их слоев прямоугольная и вытянутая, а не квадратная. Они чаще всего находятся под лобовым стеклом, возле перегородки моторного отсека. Заменить такой фильтр самостоятельно бывает сложно.

Общий порядок действий таков:

  1. Сначала нужно открыть капот и надежно зафиксировать его.
  2. Затем надо отыскать место, в котором установлен фильтр. Чаще всего он расположен под лобовым стеклом справа, то есть со стороны пассажирского переднего сиденья. 
  3. Фильтр может находиться в специальном «люке» за защитной крышкой. Ее нужно снять, а затем — отстегнуть фильтр, который обычно крепится на защелках. 
  4. В некоторых автомобилях есть датчик загрязнения фильтров — важно не повредить его при извлечении прибора. 
  5. Теперь нужно тщательно очистить посадочное место фильтра. Для этого подойдут микрофибровые салфетки, которые хорошо справляются с удалением пыли.
  6. После этого можно установить новую деталь, учитывая при этом направление стрелок на ее корпусе.
  7. Последним шагом станет сборка конструкции в обратном порядке. 

Как и в первом случае, порядок действий для разных машин может отличаться. Например, в Peugeot 2008 фильтр находится под специальной декоративной решеткой. Нужно нажать на ее зажимы, чтобы получить доступ к очистительному прибору.

Что делать, если фильтр расположен в другом месте

Если фильтр находится под приборной панелью — например, у правой ноги водителя — для его замены лучше всего обратиться к специалистам. Здесь нет единого алгоритма, и способы замены для разных моделей могут сильно отличаться. Например, в Ford Focus фильтр установлен под рулем, и для его замены необходимо демонтировать педаль газа.

Чтобы самому менять такие фильтры, необходимо знать точное месторасположение детали и четкую последовательность действий. Чаще всего необходимо открутить винты и снять специальную пластину, которая находится снизу со стороны водителя или переднего пассажирского сиденья. Фильтр может быть установлен за заглушкой. Возможно, чтобы снять ее, снова понадобится отвертка. 

Можно ли вместо замены фильтра просто почистить его

Пытаться вытряхнуть, очистить или продуть фильтр вместо полноценной замены — это плохая идея. В большинстве случаев это не просто бумажное полотно, которое загрязнилось. Пылинки и прочие мелкие частицы задерживаются на фильтре из-за электризации. И со временем это свойство слоев ослабевает — фильтр больше не может работать так эффективно, как раньше. 

Периодическая очистка прибора полезна, она продлевает срок его службы. Но не стоит рассчитывать, что чистка фильтра вдохнет в него новую жизнь — лучше просто купить и установить новый. Экономить на этом не рекомендуется, так как деталь стоит недорого, но она очень важна и для автомобиля, и непосредственно для водителя с пассажирами.

Популярные вопросы и ответы

За ответами на самые частые вопросы читателей редакция «Комсомольской правды» обратилась к Вячеславу Аванесову, генеральному директору ООО Русское Инженерное Дело Ро-Бот.

Как часто нужно менять салонный фильтр в автомобиле?

— Менять салонный фильтр рекомендуется в среднем каждые 15-20 тысяч км. Но многое зависит от условий эксплуатации, — уточняет Вячеслав Аванесов. — Если авто часто ездит по пыльным дорогам (например, в деревне или рядом со стройкой), салонный фильтр придется менять значительно чаще — примерно через 5 тысяч км или даже раньше. Иногда хватает одной поездки по очень пыльной дороге, чтобы прибор загрязнился. В любом случае, даже если пробеги очень маленькие, все равно рекомендуется менять фильтр, так как он впитывает влагу и пыль из воздуха.

Что будет если ездить с загрязненным фильтром?

— Если салонный фильтр менять редко или не менять совсем, это может привести к проблемам с работоспособностью отопителя. Кроме того, воздух в салоне будет значительно намного грязнее — это может отразиться на самочувствии водителя и пассажиров. Также в автомобиле с загрязненным фильтром будут быстрее запотевать стекла. Забитые слои увеличивают сопротивление потоку воздуха, и из-за этого возрастает нагрузка на электромотор вентилятора. Это может привести к его скорому износу и выходу из строя. Также ухудшается обдув и снижается общая производительность системы отопителя, — добавил Вячеслав Аванесов.

Как выбрать качественный салонный фильтр?

— В выборе фильтра нужно руководствоваться рекомендациями завода изготовителя. Не стоит пытаться установить неподходящий салонный фильтр. Выбирая между производителями фильтров, предпочтения стоит отдавать тем, кто уже хорошо зарекомендовал себя. Если приобрести фильтр от неизвестного бренда, можно столкнуться с ненадежной и низкокачественной продукцией. Стоит иметь в виду, что существует средняя цена на продукцию того или иного бренда. Слишком низкая цена может свидетельствовать о контрафакте, — предостерегает Вячеслав Аванесов. — Также нужно знать, что фильтры бывают двух основных типов: угольные и обычные. Угольный имеет слой угля, что следует из названия, а также обладает более высокой плотностью. Он лучше задерживает вредные взвеси и газы. При прочих равных на стоимость фильтра влияет плотность материала. Чем плотнее — тем эффективнее и дороже. Для упрощения выбора можно обратиться к специалистам.

Салонный фильтр: назначение и разновидности

Для очистки поступающего в салон автомобиля через вентиляцию кислорода применяется салонный фильтр. Он представляет собой корпус с пластинами, выполняющими роль фильтрующих элементов. На них оседают копоть и химические взвеси, которые поднимаются с дорожного покрытия.

Токсичные вещества способны нанести серьезный ущерб здоровью человека: спровоцировать аллергию и ухудшить состояние дыхательных органов. Кроме того, попадание в салон загрязненного O2 приводит к снижению эффективности работы кондиционера, печки и системы вентиляции.

Специалисты советуют регулярно устанавливать новую очищающую деталь, особенно при появлении в салоне неприятного запаха. Также рекомендуется купить салонный фильтр, если в машине начинают запотевать окна.

Очиститель препятствует проникновению не только токсинов, но и пыльцы растений, которая вызывает аллергические реакции. Современные конструкции созданы таким образом, чтобы суметь удержать микроскопические частицы, размер которых не превышает 0,1 мкм. От наличия очищающего механизма зависит комфортность пребывания в транспортном средстве, а также здоровье владельца авто.

Кислород проникает в салон не только по воздуховоду, но и при открывании дверей и окон. Некоторые автомобилисты не уделяют должного внимания фильтрации кислорода, игнорируя этот факт. Однако дело в том, что очиститель позволяет избежать превышения допустимой концентрации вредных веществ, которая часто наблюдается при небольшой скорости передвижения и плотном потоке транспорта.

В таких условиях выхлопная труба расположенного впереди автомобиля находится на уровне воздухозаборника идущей следом машины. Если в этот момент сделать соответствующие замеры, то окажется, что концентрация токсичных компонентов превышает допустимую норму в десятки раз.

Очиститель применяется именно для того, чтобы предотвратить попадание патогенных микроорганизмов и тяжелых металлов в салон. Чистый воздух — это залог здоровья, поэтому не стоит пренебрегать своевременной установкой барьера для ядов.

Особенности движения в условиях крупного мегаполиса

Воздушный фильтр салона делает воздух чистым и препятствует проникновению в салон автомобиля соединений тяжелых металлов, альдегидов, споров растений, а также вирусов и бактерий. Простой механизм отсеивает не только довольно крупные частицы, но и токсичные компоненты, содержащиеся в выхлопах. Самым вредным считается угарный газ, плотность которого в условиях пробок нередко превышает допустимую норму в 15-25 раз. Окись углерода вызывает кислородное голодание и провоцирует обморок, что чрезвычайно опасно для водителя.

В отравленной городской среде почти в 3 раза превышено содержание оксида азота, который поражает дыхательные пути и легкие. Весьма опасен формальдегид — токсичный бесцветный газ, который вызывает сильное отравление. Воздух мегаполиса содержит также бензапирен — канцероген, который накапливается в организме, ухудшая состояние иммунной системы.

Ежедневное вождение авто в условиях неблагоприятной экологической обстановки приводит к плохому самочувствию и возникновению стрессов, хронических заболеваний, психических расстройств. Чаще всего выхлопные газы вызывают:

  • головные боли, тошноту, головокружение;
  • аллергические реакции;
  • поражение легких и дыхательных путей;
  • одышку;
  • снижение концентрации внимания и скорости реакции;
  • ухудшение состояния нервной системы;
  • поражение слизистых оболочек.

Помимо токсинов на дорогах присутствуют патогенные микроорганизмы, шинная пыль, копоть, частицы резины, асбест. Эти компоненты могут нанести серьезный вред организму водителя и пассажиров. Фильтрующий элемент авто отсеивает как обычную сажу, так и оксид азота, надежно защищая человека от негативного воздействия загрязненного городского воздуха. Содержание ядовитых веществ в салоне без очистителя в 5 раз больше, чем на улице. Современный качественный очиститель удерживает примерно 99% выхлопов и пыли, создавая в авто благоприятные и безопасные для человека условия.

Особенно актуальна установка такой детали для аллергиков, ведь пыльца растений и микроорганизмы способны вызывать серьезные приступы. Отметим, что важно приобретать надежную продукцию, а также регулярно обновлять фильтрующую деталь. Только в этом случае можно рассчитывать на то, что автомобилист и пассажиры будут дышать по-настоящему чистым O2.

Разновидности моделей

По способу очистки выделяют барьерные и угольные механизмы. Первые предназначены для задержки сажи и пыльцы растений. Для их производства применяется бумага или синтетическое волокно. Они отсеивают крупицы, размер которых составляет не более 1 микрона. Синтетические волокна электризуются, поэтому могут не только абсорбировать механическим способом, но и притягивать некрупные загрязненные частицы. К существенным недостаткам моделей относят невозможность защиты от ядовитых газов и неприятных запахов.

Угольный салонный фильтр автомобиля очищает от токсичных соединений, сажи, вредных микроорганизмов. Кроме того, устройство устраняет плохой запах, что является его несомненным преимуществом. В качестве фильтрующего элемента используется активированный уголь, гранулы которого закреплены на специальной подложке из ткани. Как правило, конструкция имеет многослойную структуру: пласты с углем чередуются с полосками противопыльного волокна. Каждый слой удерживает загрязнения определенного типа и размера, обеспечивая качественную фильтрацию O2.

Уголь действует по эффективному методу адсорбции. Это означает, что частицы улавливаются макропорами, чей размер может равняться нанометру, после чего отправляются к микропорам. Угольные механизмы характеризуются более высокими фильтрующими способностями, чем бумажные аналоги. Природный адсорбент отлично справляется с нейтрализацией опасных для организма веществ фенольной и бензольной группы, а также противостоит действию разрушительных для здоровья окисей азота и серы.

Но стоит учитывать, что в процессе эксплуатации угольная модель перестает выполнять свои функции и превращается в обычный барьерный вариант. На эффективность работы влияет также скорость потока и температура кислорода.

Специально для аллергиков были разработаны модели с полифенолом, который является природным антиоксидантом. Цена салонного фильтра данного типа намного превышает стоимость стандартных аналогов, что объясняется противовоспалительными, противоаллергическими и антибактериальными свойствами естественного антиоксиданта.

В специализированных салонах также можно приобрести электретные изделия, которые состоят из барьерной поверхности, а также прослойки из заряженных тонких волокон. Устройства такого типа производят механическую очистку и фильтрацию по методу притягивания загрязнений. Современная модель способна задерживать споры растений, химические взвеси и вирусы, абсорбировать микроскопические частицы диаметром в сотые доли микрона.

Самыми востребованными у российских автомобилистов по праву считаются стандартные бумажные и угольные конструкции от производителя «BIG». Они имеют доступную стоимость и обладают хорошими фильтрующими свойствами. При этом угольные варианты эффективней очищают O2 и надежней защищают от токсинов. Противоаллергенные модели относят к элитной продукции, однако в весенний период спрос на них существенно возрастает.

В процессе эксплуатации фильтрующие элементы накапливают грязь, которая является средой для развития патогенных микроорганизмов. Бактерии и грибы активно размножаются, оказывая негативное воздействие на человека. Это особенно опасно для малышей с неокрепшим иммунитетом. При этом стирка или промывка не даст ожидаемых результатов.

Чтобы защитить свое здоровье, необходимо своевременно менять салонный очиститель. Согласно предписаниям инструкций, замена требуется после пробега в 15 тысяч километров или дважды в год, однако специалисты советуют учитывать фактическое состояние детали и особенности эксплуатации транспортного средства. Так, ежедневное вождение в условиях мегаполиса сокращает срок эксплуатации фильтра примерно в два раза. Ресурсы сильно истощаются в случае постоянной езды по запыленной местности. Если машина используется не часто, менять фильтр можно намного реже.

На срок службы очищающей конструкции влияет материал изготовления и качество продукции. Надежные модели от проверенных производителей способны выполнять свои функции даже после пробега в 30 тысяч километров.

Большое значение имеет сезонность. Так, специалисты советуют в осенний период проверять на наличие опавшей листвы кассету с фильтрующим элементом. При попадании внутрь конструкции влаги начнется процесс гниения, что приведет к появлению отталкивающего запаха. Летом на дороге много пуха и насекомых, поэтому очиститель может быстро засорится и потребовать внепланового обновления.

Фильтры салона стоит заменять при обнаружении следующих признаков:
  • Поток воздуха становится менее интенсивным, что свидетельствует о неполадках в работе вентиляционной системы.
  • Появление специфического запаха.
  • Чрезмерное запотевание окон.
  • При включении вентилятора появляется пыль.

От исправной работы очистителя зависит микроклимат в машине и состояние находящихся в ней людей. Засоренная деталь не может выполнять свои функции, в итоге в салон будет попадать загрязненный кислород, что приведет к ухудшению самочувствия водителя. Кроме того, неисправный фильтр способен вызвать попадание пыли в кондиционер, что потребует обращения в автосервис. Несвоевременная замена также может вызвать проблемы с работой климат-контроля и вентиляции.

Установку лучше доверить опытным специалистам, так как самостоятельный демонтаж может закончиться повреждением устройства. Обычно фильтр расположен под приборной панелью или на внутренней части бардачка, однако в некоторых марках данный элемент находится в труднодоступных местах, что требует аккуратного снятия окружающих деталей. Неправильная установка нередко приводит к появлению щели, которая существенно снижает эффективность фильтрации.


Для чего нужен салонный фильтр, где находится и как установить

Салонный фильтр используется в автомобилях для очистки воздуха, поступающего в салон из окружающей атмосферы через воздуховоды вентилятора. Многие водители не придают им большого значения, считая, что от них мало пользы, так как много воздуха и так проходит в салон, минуя фильтр, при открытии окон, форточек, дверей и через щели в уплотнениях кузова. Это в определённой мере справедливо, однако, как говорят: «бережёного бог бережёт». Поэтому, если посмотреть на результаты исследования, проводимые органами контроля над экологической безопасностью, то становится ясно, какая польза от установки салонного фильтра в автомобиль.

В автомобильных «пробках» наличие салонного фильтра крайне необходимо

Зачем нужен салонный фильтр автомобилю?

Организация Мосэкомониторинг провела исследования по содержанию вредных выбросов на столичных дорогах и их влиянию на состояние водителя. По их данным установлено, что общий фон загрязнённости атмосферы города характеризуется как повышенный относительно принятой нормы 142 дня в течение года. Основу вредных компонентов, содержащихся в воздухе, представляют углеводороды, формальдегид, оксиды серы и азота, угарный газ.

Примерно так выглядят новые фильтры всех автомобилей

При этом даже в те дни, когда экологическая обстановка в городе считается благоприятной, концентрация диоксида азота NO2 на пешеходных дорожках превышает ПДК в 1,4 раза, на самих дорогах – в 3 раза, в кабине легковых машин – в 7 раз. Ежедневное вождение автомобиля в таких условиях, особенно с многочасовыми пробками на дорогах, способствует развитию хронических заболеваний и появлению стрессов с психическими расстройствами.

В неблагоприятные в экологическом отношении дни превышение допустимых норм может достигать 15-20 кратного значения. Можно сказать, что водитель транспорта весь день в такие дни находится под действием «дозы» токсикомана. По тяжести последствий наиболее опасен угарный газ. Он может привести к внезапному обмороку. На МКАД и Садовом кольце в часы пик превышение нормы в салоне нередко достигает 25 кратной величины, а за бортом автомобиля в 40 раз выше.

Кроме токсических вредных веществ воздух над проезжей частью содержит большое количество обычной и шинной пыли, копоти, солей, которые поднимаются с поверхности дорожного покрытия и напрямую проникают в салон автомобиля. Они незаметно наносят ущерб дыхательным органам водителей и пассажиров. Нередко виновниками ДТП становятся водители, страдающие аллергической реакцией организма на пыль и грязный воздух.

Кроме того, применение фильтров значительно уменьшает концентрацию пыли и гари в салоне, что предотвращает появление чёрного налёта на стёклах, ухудшающего их прозрачность и создающего на них отражения. Тот, кто дорожит своим здоровьем, обязательно купит и установит на автомобиль салонный фильтр, однако знает ли он —

Какой должен быть фильтр и где его нужно устанавливать?

Салонный фильтр находится или под капотом или за бардачком

Наружный воздух поступает в салон через входные отверстия воздухозаборников отопительной системы автомобиля. Он может проникать самотёком или нагнетаться принудительно вентилятором. Поэтому фильтр должен устанавливаться в корпус отопительного устройства. Классический фильтрующий элемент выполняется из тонкой бумаги, заряженной электростатическим зарядом и пропитанной фенолоальдегидным раствором.

Такая технология фильтра позволяет ему не только задерживать в себе крупнозернистые примеси в атмосферном воздухе, но и притягивать более мелкие взвеси, а также нейтрализовать неприятные запахи. Его использование особенно эффективно для лиц, страдающих болезнями дыхательных органов, астматиков, аллергиков, которые болезненно реагируют на пыль, запах, растительную пыльцу и другие микроскопические частицы воздуха.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • Чистка автокондиционера и его дезинфекция
  • Как устранить неприятные запахи в машине?
  • Что лучше — климат-контроль или кондиционер?

Сегодня производители выпускают большое количество фильтров, использующих разные способы очистки и выполненные из разных материалов, цены на которые колеблются в значительных пределах. В основном по способу очистки их можно разделить на 5 типов:

Видео: Салонный фильтр Toyota Corolla (Axio / Fielder) и его замена
  • барьерные или обычные фильтры, которые изготавливаются из бумаги, натурального или синтетического нетканого полотна и предназначены для задерживания мелких механических примесей в воздухе. Они очищают поступающий в салон воздух только от пыли и насекомых;
  • угольные фильтры на поверхности материала имеют слой активированного угля, который способен абсорбировать вредные газы, содержащиеся в воздухе, а также нейтрализовать неприятные запахи. Они отличаются более высокими фильтрующими качествами по сравнению с обычными фильтрами. Но следует помнить, что со временем абсорбирующие свойства угля истощаются, и они превращаются в обычные фильтры;
  • угольные фильтры с полифенольным антиоксидантным покрытием. Такие фильтры предназначены для нейтрализации аллергенов. Одна сторона пористого материала у фильтрующего элемента покрыта слоем активированного угля, а другая сторона покрыта слоем полифенола – естественного антиоксиданта. Они более дорогие по цене и пользуются спросом в весенне-летний сезон, когда активность аллергенов повышена;
  • электретные фильтры, содержащие кроме обычного барьерного слоя нетканого полотна, осуществляющего механическую фильтрацию, ещё дополнительный электрически заряженный слой тонких волокон, который притягивает мельчайшие частицы примесей в составе воздуха. Производители заявляют, что такой фильтр способен задерживать:  99% взвесей диаметром 5-100мкм, к которым относятся пыльца растений, споры грибов, шинная и цементная пыль; 65-99% веществ диаметром 0,3-1мкм, к которым относятся частицы дыма, сажи и бактерии; до 30% мельчайших частиц размером в сотые доли микрона;
  • комбинированные фильтры, представляющие собой сочетание угольных фильтрующих элементов с электретными слоями и имеющие несколько уровней очистки. Существуют также многослойные фильтры, обладающие слоями механической, электростатической, антисептической и угольной очистки.

Устройство салонного фильтра

Наибольшей популярностью на российском рынке пользуются обычные и угольные салонные фильтры, обладающие минимальными ценами. Антиаллергенные фильтры пока ещё являются товаром премиум класса.

Когда нужно производить замену?

О том, что пришла пора менять салонный фильтр автомобиля, можно узнать по следующим признакам:

  • появление запаха в поступающем в салон воздухе;
  • появление пыли при включении вентилятора;
  • недостаточная сила потока воздуха;
  • повышенное запотевание стёкол.

Степень засорения фильтра можно определить только визуально. Снимать фильтр должен знающий специалист, так как неопытный водитель может легко повредить при демонтаже панели и крепёжные фиксаторы. Некоторые модели автомобилей имеют труднодоступное расположение фильтров, требующее демонтажа окружающих деталей.

Точные сроки замены салонного фильтра при их наличии в базовой комплектации автомобиля указываются в его инструкции по эксплуатации, которые определены для нормальных условий вождения. В среднем периодичность замены составляет 15000 км пробега. В условиях загазованного мегаполиса этот срок должен сокращаться вдвое. Однако наиболее рациональным способом является замена фильтра по его фактическому состоянию, но не реже 1 раза в полугодие.

Несвоевременная замена салонного фильтра приводит к накоплению грязи, которая является благоприятной средой для развития грибков, плесени и других болезнетворных бактерий, быстро распространяющихся по каналам системы кондиционирования и вентиляции. Таким образом, фильтр может превратиться из средства очистки воздуха в средство распространения болезней. Также следует иметь в виду, что стирка, промывка и обработка пылесосом не могут восстановить фильтрующие свойства отработавших материалов.

Что делает салонный фильтр

  • 05.08.22
  • 9 мин Чтение
  • Автор: Натан Браун

 

О качестве воздуха часто забывают, когда речь идет о воздухе, которым вы действительно дышите в автомобиле. Когда дело доходит до автомобилей и качества воздуха, первое, о чем вы обычно думаете, связано с выбросами транспортных средств и окружающей средой. В конечном счете, система климат-контроля вашего автомобиля является одной из самых важных систем в вашем автомобиле. Вы подвергаетесь его влиянию практически каждый раз, когда находитесь за рулем. Качество воздуха, которым вы дышите, важно, особенно в связи с потенциальными отвлекающими факторами и вторичными проблемами со здоровьем, связанными с пылью, плесенью и другими загрязнителями окружающей среды. В этой статье мы расскажем, что именно делает салонный фильтр, как часто менять салонный фильтр и какие салонные фильтры одни из лучших на рынке.

Несмотря на это, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха остается одной из самых недооцененных частей автомобиля, когда дело доходит до планового обслуживания и ремонта. В этой статье мы рассмотрим основы работы вашей системы кондиционирования воздуха, что такое салонный фильтр и как он развивался с годами, а также некоторые из лучших способов поддерживать систему климат-контроля вашего автомобиля в рабочем состоянии. производительность.

 

Как работает автомобильный кондиционер?

Как и система вентиляции и кондиционирования в вашем доме или квартире, система климат-контроля вашего автомобиля предназначена для обогрева или охлаждения помещения, а также для подачи свежего воздуха пассажирам автомобиля. Практически в каждом автомобиле есть два варианта обдува пассажиров: свежий воздух или рециркуляционный воздух.

Рециркуляция воздуха означает, что воздух, уже находящийся в салоне, используется в качестве основного источника воздуха для вашей системы HVAC. Это особенно полезно для настройки «max» для кондиционирования воздуха, поскольку используемый воздух уже имеет температуру, близкую к желаемой, что облегчает работу системы кондиционирования воздуха.

Если ваша система настроена на подачу свежего воздуха, система климат-контроля вашего автомобиля забирает свежий воздух из вентиляционного отверстия под капотом. Обычно он расположен рядом с моторным отсеком, либо в дождевом лотке у основания ветрового стекла, либо иным образом отделен каким-либо физическим барьером от грязи, масла и тепла двигателя.

Такое общее расположение имеет множество преимуществ. Во-первых, воздухозаборное отверстие физически защищено от наружного воздуха и мусора. Это положение у основания ветрового стекла также является областью высокого давления воздуха, а это означает, что система всегда имеет достаточный запас свежего воздуха.

Когда воздух поступает через воздухозаборник, он направляется в нагреватель. Блок отопителя содержит более или менее все основные компоненты системы климат-контроля, такие как электровентилятор, воздушный фильтр салона, испаритель кондиционера, сердцевина отопителя, заслонки для выбора свежего или рециркулируемого воздуха, а также заслонки для направления воздуха в разные вентиляционные отверстия в машине.

Салонный фильтр в первую очередь делает свое дело, удаляя из воздуха физические частицы, такие как грязь, споры плесени и другие твердые частицы. В то же время секция с активированным углем, если она им оборудована, поглощает химикаты и другие вредные или вызывающие запах загрязнения.

Оттуда воздух направляется через двигатель вентилятора, который определяет, сколько воздуха вытягивается из вентиляционного отверстия, а также силу воздуха, выходящего из вентиляционных отверстий внутри автомобиля. Мощность, поступающая на вентилятор, контролируется резистором двигателя вентилятора, который обычно располагается рядом с вентилятором, чтобы использовать воздушный поток и не допускать перегрева резистора.

Затем воздух проходит через теплообменник, испаритель кондиционера. Если у вас включен кондиционер или система настроена на оттаивание, хладагент, обычно R134A, был сжат и переохлажден компрессором и конденсатором перед отправкой в ​​испаритель. Входящий воздух охлаждается по мере того, как он нагнетается на сердцевину испарителя, и по мере его охлаждения из воздуха удаляется влага.

Этот осушающий воздух более эффективно охлаждает салон, а также отводит влагу и конденсат с ветрового стекла и других внутренних поверхностей.

Если вы когда-нибудь задумывались, почему летом под автомобилем часто образуется лужа воды, то это из-за того, что испаритель вытягивает влагу из поступающего воздуха. Во всех автомобилях с системой кондиционирования имеется дренаж, который сбрасывает конденсат, образующийся в процессе охлаждения воздуха, за пределы коробки отопителя, обычно где-то посередине автомобиля.

Если система климат-контроля настроена на обогрев, воздух проходит через второй теплообменник, называемый сердцевиной отопителя. Это работает так же, как радиатор двигателя, но с другой целью. В радиаторе двигателя воздух с температурой окружающей среды используется для охлаждения охлаждающей жидкости двигателя, проходящей через радиатор, чтобы управлять теплом, выделяемым двигателем.

Радиатор отопителя использует горячую охлаждающую жидкость двигателя для подогрева воздуха, проходящего через него для обогрева салона.

После выхода из радиатора отопителя или контуров испарителя воздух затем направляется последним набором заслонок к любым внутренним вентиляционным отверстиям, выбранным на элементах управления микроклиматом, таким как пространство для ног, вентиляционные отверстия приборной панели и обогреватели.

Салонный фильтр является неотъемлемой частью всех современных автомобильных систем климат-контроля. Они визуально похожи на воздушные фильтры двигателя, и, как и воздушные фильтры двигателя, размеры салонных фильтров зависят от объема воздуха, который они должны фильтровать для эффективной работы.

 

Что делает салонный фильтр?

Назначение воздушного фильтра салона такое же, как и у любого воздушного фильтра, поскольку он предназначен для очистки и фильтрации воздуха перед каким-либо другим компонентом или элементом. Фильтр HVAC в печи или домашнем кондиционере фильтрует воздух перед тем, как он попадет в систему для обогрева или охлаждения, но работает в закрытой системе и на самом деле не открыт для внешнего воздуха и элементов.

В этом же качестве работает салонный фильтр, фильтрующий воздух перед его обработкой и подачей в систему вентиляции салона автомобиля. Разница в том, что воздушный фильтр салона имеет дело с потенциально гораздо более вредными загрязнителями в воздухе, поскольку ваш автомобиль часто находится в непосредственном присутствии опасного загрязнения воздуха.

Эти опасные частицы могут включать химические вещества, такие как двуокись серы, двуокись азота и несгоревшие углеводороды, а также твердые частицы из выхлопных газов других автомобилей и грузовиков. Выхлопы от производства или промышленной продукции, а также общие частицы окружающей среды, такие как грязь, пыль и пыльца, являются другими загрязняющими веществами, которые должен удалять воздушный фильтр салона.

 

Кто придумал салонные фильтры?

Основная концепция воздушного фильтра салона впервые появилась еще в 1950-е годы. Шофер бывшего генерального директора Freudenberg Ханс Фройденберг заметил, что его одежда стала заметно грязной из-за воздуха, поступающего снаружи автомобиля. У него была первоначальная идея накрыть вентиляционные отверстия куском нетканой ткани, чтобы предотвратить попадание чрезмерной грязи в салон. Простая идея размещения носового платка поверх вентиляционного отверстия была разработана Фройденбергом в современном салонном воздушном фильтре, который мы знаем сегодня.

Воздушный фильтр салона изготовлен из гофрированного бумажного материала, часто с элементом из активированного угля. Гофрированная конструкция увеличивает доступную площадь фильтрующей поверхности и, следовательно, фильтрующую способность фильтра. Элемент активированного угля поглощает загрязняющие вещества и примеси посредством химической абсорбции. Сюда входят физически вредные элементы, такие как озон, а также запах дыма или другие неприятные запахи.

Только в 1989 году производитель автомобилей внедрил эту концепцию в серийный автомобиль. 19Родстер Mercedes-Benz SL 89 был первым автомобилем, который в стандартной комплектации оснащался салонным фильтром от Freudenburg. Другие немецкие марки более высокого класса, такие как BMW, Audi и VW, последовали их примеру с дополнительными салонными фильтрами на различных моделях в своих линейках. Первым массовым автомобилем, получившим салонный воздушный фильтр в стандартной комплектации, был Opel Astra 1991 года, компактный автомобиль европейского рынка, аналогичный VW Golf или Jetta.

На протяжении 1990-х салонные воздушные фильтры становились все более и более распространенными для различных марок и моделей, но только в начале 2000-х почти каждый автомобиль в США поставлялся с одним фильтром с завода. Некоторые автомобили того периода даже выпускались с местом для салонного фильтра, но они не устанавливались с завода. Если у вас есть более старая машина с конца 90-х или начала 2000-х, вы можете быть удивлены, если вы проверите фильтр и обнаружите, что место пусто. Если это так, вы всегда можете добавить его прямо сейчас и ощутить преимущества салонного воздушного фильтра для здоровья.

Компания Volvo еще больше развила эту концепцию, разработав систему контроля качества воздуха в салоне. IAQS использует датчики для активного контроля качества воздуха, поступающего в автомобиль, и автоматически закроет наружное вентиляционное отверстие, если покажет слишком высокий уровень угарного газа, оксидов азота или углеводородов.

На противоположном конце спектра такие производители, как Mercedes и Audi, разрабатывают технологию ароматизации салона. Это в буквальном смысле системы со сменными ароматическими картриджами, которые позволяют водителю выбирать аромат для добавления в воздух в салоне для получения новых индивидуальных ощущений от качества воздуха в автомобиле.

Компания Freudenberg, как разработчик салонного воздушного фильтра и поставщик многих автомобильных OEM-производителей, продолжает совершенствовать и внедрять инновации в этой категории. Через свой бренд micronAir, подразделение Corteco, которое само является подразделением Freudenburg, они представили первый комбинированный фильтр с активированным углем в 1919 году.95. Постоянное обновление как фильтрующих, так и активирующих сред привело к тому, что новейшие салонные воздушные фильтры способны удалять даже мельчайшие физические частицы и раздражающие вещества, отфильтровывая частицы размером ≥2 микрон.

Микрон, также известный как микрометр, представляет собой единицу измерения, равную одной тысячной миллиметра или одной тысяче нанометров. Вот несколько примеров различных вещей разного размера в микронах, чтобы дать вам представление о том, насколько малы ≥2 микрона на самом деле.

  • Клетки кожи 30 мкм
  • Эритроциты 8 мкм
  • Пыльца 90 мкм
  • Flu 0,1 мкм (100 нанометров для справки)
  • Стафилококк 1 мкм
  • E. Coli 2 мкм
  • Шелк паутины 5 мкм
  • Прядь человеческого волоса 20–40 мкм
  • Пылевые клещи 5–20 мкм

В 2019 году, через 30 лет после того, как был представлен первый воздушный фильтр салона, компания micronAir выпустила фильтры с активированным углем Gas Shield. Они предлагают сложные материалы из активированного угля, которые предназначены для защиты от чрезвычайно вредных загрязнителей воздуха, таких как азот, аммиак, озон, альдегиды и диоксиды серы, и адаптированы к конкретным регионам. Эти новейшие салонные фильтры Gas Shield обеспечивают максимальную защиту от аллергенов, вирусов и микробов.

 

Что можно сделать для обслуживания системы кондиционирования воздуха в автомобиле?

Есть несколько простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы система климат-контроля вашего автомобиля работала наилучшим образом. Во-первых, вы должны регулярно проверять и заменять воздушный фильтр салона. Во-вторых, если вашему автомобилю больше нескольких лет, вы можете выполнить глубокую очистку испарителя и других компонентов системы. Наконец, вы должны убедиться, что хладагент вашей системы кондиционирования воздуха соответствует спецификациям и работает должным образом.

 

Вы должны проверять и заменять воздушный фильтр салона ежегодно или примерно каждые 12 000 миль. То, где вы живете, и среда, в которой вы обычно ездите, существенно изменит это. Вам следует менять фильтр чаще, если вы живете в районе с чрезвычайно высокой влажностью или чрезмерным количеством частиц пыли, например, если у вас грязная дорога или вы проводите много времени на бездорожье.

 

Как узнать, когда нужно заменить салонный фильтр?

Осмотр и замена воздушного фильтра салона в большинстве автомобилей – это довольно простой и понятный процесс. Воздушный фильтр салона обычно устанавливается в блоке отопителя, который находится под приборной панелью, как правило, рядом с противопожарной перегородкой или в пространстве для ног пассажира. Некоторые более крупные автомобили, такие как Audi A8, Mercedes S Class или BMW 7 серии, могут иметь два фильтра. Получение доступа к фильтру будет зависеть от вашего автомобиля, но обычно это довольно легко и может быть сделано с помощью основных ручных инструментов. У нас есть множество самоделок, доступных для тех, кто хочет заниматься такими работами дома.

Сняв фильтр, быстро осмотрите его на наличие грязи и мусора. Если на вашем фильтре есть признаки плесени, значительное количество грязи или он имеет явно загрязненный фильтрующий элемент, крысиное гнездо или мышиный домик, его следует немедленно заменить. Если фильтр выглядит более или менее новым, осторожно откройте наружную воздушную сторону складок, чтобы осмотреть фильтрующий материал. Если все выглядит чистым, вы можете переустановить фильтр и проверить его снова через несколько месяцев или, возможно, при следующей замене масла. Имейте в виду, что если фильтр выглядит чистым, это не всегда означает, что он действительно чистый и не содержит микроскопических загрязнений.

 

Имеет ли значение замена воздушного фильтра салона?

Как правило, производительность системы вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля резко снижается без регулярного обслуживания. Растущий перепад давления воздуха, проходящего через забитый фильтр, может уменьшить подачу свежего воздуха в салон автомобиля и заставить двигатель вентилятора работать с большей нагрузкой, чтобы преодолеть препятствие.

С точки зрения эффективности фильтрации, когда фильтр забивается мусором, его способность улавливать более мелкие и, скорее всего, более вредные для здоровья частицы снижается. В случае с фильтром с активированным углем мощность слоя, отвечающего за улавливание вредных газов и неприятных запахов, может быть достигнута, отключив дополнительный функционал фильтра. Опять же, то, что он выглядит чистым, не означает, что он все еще работает точно так, как должен.

В конечном счете, замена воздушного фильтра салона — это не только дешевое, но и простое в обслуживании средство для автомобиля. Это также дает вам уверенность в том, что вы и ваши пассажиры получаете должным образом отфильтрованный воздух в мире, постоянно наполненном дополнительными вредными загрязнителями.

 

Как глубоко очистить систему кондиционирования?

Большинство профессиональных автомастерских имеют специализированное оборудование для глубокой очистки системы климат-контроля автомобиля. Эти машины, как правило, большие и дорогие, но для домашних мастеров доступно решение. Компания LIQUI MOLY вот уже 20 лет находится в авангарде разработки этих систем и предлагает комплект для очистки системы кондиционирования, который вы можете использовать для самостоятельной очистки дома.

При использовании комплекта LIQUI MOLY специальный двухкомпонентный чистящий раствор распыляется непосредственно на испаритель с помощью специального пистолета-распылителя, уничтожая плесень и бактерии, которые могли накопиться за годы использования. Лучшее время для этого — когда вы выполняете ежегодную замену воздушного фильтра салона, что экономит ваше время и усилия, необходимые для доступа к этой части системы.

 

Важно поддерживать уровень заряда хладагента кондиционера

 

R134A — источник жизненной силы системы кондиционирования вашего автомобиля. Это то, что позволяет системе работать на пике в самые жаркие дни года. Поскольку система работает при определенном уровне давления, если в вашей системе кондиционирования мало хладагента, она может работать неэффективно или вообще не работать. Ваши компоненты переменного тока также полагаются на смазывающую способность, которая добавляется в заряд хладагента, чтобы обеспечить бесперебойную работу переключателей и компонентов.

R134A имеет небольшой срок годности, поэтому некоторая потеря хладагента с течением времени не является чем-то необычным. Если ваш кондиционер не дует холодным, и вы выполнили обслуживание, о котором мы упоминали выше, возможно, пришло время обратиться за профессиональной помощью. Обслуживание заряда в системе переменного тока требует специальных инструментов и очень специфического процесса, включая откачку и повторную заправку уровня и давления R134A. Вы не хотите, чтобы вы или окружающая среда подвергались ненужному воздействию такого хладагента, поэтому лучше доверить его профессионалам с подходящими инструментами и оборудованием.

Надеемся, что в этой статье мы дали некоторое представление об одной из наиболее часто упускаемых из виду, но важных систем вашего автомобиля. Выполнение всего лишь нескольких простых услуг, таких как регулярная проверка и замена воздушного фильтра салона, может иметь большое значение для обеспечения максимальной производительности и самого чистого и здорового воздуха для вас и ваших пассажиров во время вождения автомобиля.


Автор:

Натан Браун

Директор по мероприятиям FCP Euro днем, писатель и участник ночью, а по выходным — начинающий гонщик. Натан почти два десятилетия работал на рынке послепродажного обслуживания VW и Audi, а также имел опыт работы с Porsche и BMW. Он также писал под псевдонимом Алекс Роган для таких журналов, как Eurotuner, Performance VW, Total 9. 11 и европейский автомобиль. У него есть ежедневный водитель Cornflower Blue Rabbit Edition GTI, который на удивление все еще в основном стоковый, и трековый автомобиль Mk5 GTI, которого в основном нет. ••• Инстаграм: @njbrown55

Что такое салонный фильтр? Что делает салонный фильтр? Читать здесь – ЧИСТЫЙ ПОТОК ВОЗДУХА

  • Дом |
  • Почта /
  • Что такое салонный фильтр? /

Опубликовано Shopify Мобикаса

Короче говоря, это фильтр, который очищает воздух, которым мы дышим в автомобиле. Он имеет ту же функцию, что и фильтры для кондиционирования воздуха или печи, которые мы используем дома. Хотя более 220 миллионов автомобилей в США (76% зарегистрированных транспортных средств) оснащены салонными фильтрами, мало кто знает о его существовании или функциях.

В настоящее время в автомобильной промышленности нет единого мнения относительно стандартизированного названия продукта. Производители автомобилей в руководствах по эксплуатации используют разные термины для обозначения одного и того же типа фильтра. BMW называет его либо «микрофильтром», либо «фильтром с активированным углем». Honda и Acura называют его «фильтром от пыли и пыльцы». Toyota и Lexus называют его «фильтром кондиционера». Jeep, Ram, Chrysler, Dodge, Ford и Lincoln называют его «воздушным фильтром салона». GM (Cadillac, Chevrolet, Buick) называет его «воздушным фильтром салона». Hyundai и Kia используют оба термина как синонимы «воздушный фильтр салона» и «воздушный фильтр климат-контроля». Volvo называет его «воздушным фильтром салона». В то время как другие также называют его фильтром HVAC, вентиляционным фильтром и / или фильтром переменного тока.

Когда впервые появились салонные фильтры?

Согласно журналу Motor Magazine, «первый известный салонный фильтр салона был использован на Рамблере в 1970-х годах». Однако Rambler продавался только на ограниченных международных рынках за пределами США, тогда как на самом деле Saab был первым OEM-производителем, который широко представил салонный воздушный фильтр в качестве стандартной функции для всех своих моделей, начиная с 1979 года. модель 900. «BMW, Mazda и Ford Europe внедрили фильтрацию воздуха в салоне в конце 1980-х годов, а Volvo дебютировала с фильтрацией воздуха в салоне в 1919 году.93». В США «компакты Ford Contour и Mercury Mystique 1995 года были первыми отечественными шильдиками, оснащенными салонными воздушными фильтрами».

Что делает салонный фильтр?

Часто потребители путают воздушный фильтр двигателя с салонным фильтром. В то время как первое предназначено для защиты двигателя, второе защищает водителя и пассажира, обеспечивая качество воздуха, которым они дышат в автомобиле.

Воздушный фильтр двигателя очищает воздух перед тем, как он попадет в камеру сгорания двигателя, где скорость потока имеет решающее значение, для обеспечения оптимальной производительности и экономии топлива. Он в основном предназначен для удаления частиц пыли размером более 3 микрон. Салонные воздушные фильтры защищают водителя и пассажира, удаляя мелкую пыль размером до 0,3 микрона.

Некоторые салонные фильтры содержат слой активированного угля для удаления вредных газов, таких как окись углерода и двуокись серы. Более передовые технологии фильтрации воздуха в салоне, такие как PureFlow, сочетают эти технологии со слоем пищевой соды и высокотехнологичными наночастицами серебра и наномеди. Эти фильтры способны ослаблять или деактивировать вирусы, микробы и бактерии, а также устранять запахи и нежелательные запахи.

Какой салонный фильтр лучше всего подходит для моего автомобиля?

Найти фильтр, подходящий для вашего автомобиля, очень просто: просто введите год, марку и модель вашего автомобиля. Поиск.

Хотя существует множество вариантов, важно понимать, что хотя все фильтры выглядят одинаково, результаты могут сильно различаться. Фильтры премиум-класса, такие как PureFlow, обеспечивают более высокую эффективность улавливания мелкой пыли, а также крупной пыли (10 микрон и более), тогда как экономичные фильтры в основном отфильтровывают крупные частицы. Таким образом, очень важно проверить производительность фильтра.

В то время как оценка MERV является наиболее распространенной оценкой для бытовых воздушных фильтров, в автомобильной промышленности общая шкала основана на протоколе испытаний ISO-55111, где ожидается, что качественные салонные фильтры удаляют более 90% мелкой пыли и более 99% крупной пыли.

Как часто следует заменять салонный фильтр?

Салонные фильтры для автомобилей , как и ваш домашний воздушный фильтр, следует заменять один или два раза в год. Есть несколько факторов, которые могут повлиять на работу салонных фильтров. пыль, дорожная грязь, листья и другие твердые частицы забивают фильтр и замедляют поток воздуха. Влажность и сырость могут быть еще одним фактором, который может повлиять на производительность вашего фильтра. На самом деле, каждый раз, когда вы чувствуете, что поток воздуха в вашем автомобиле нарушается или ослабевает, это означает, что пришло время заменить салонный фильтр. Некоторые предпочли бы заменить фильтр после сезона пыльцы и перед жарким летом, чтобы обеспечить приток холодного воздуха, или после осени и перед зимой, когда закончился сезон сухих листьев и мусора, чтобы обеспечить приток горячего воздуха в помещение. зима. Другие предпочитают заменять фильтр перед сезоном аллергии. Это не механический вопрос автомобиля, а суждение, которое водители и пассажиры должны делать каждый раз, когда поток воздуха внутри автомобиля ослабевает или обнаруживается затхлый запах.

Продолжайте читать другие наши статьи, чтобы найти фильтр, подходящий для салона вашего салона, чтобы воздух всегда был свежим.

Предыдущий пост Следующий пост

Другие статьи

Осень не за горами Пора задуматься о замене воздушного фильтра салона

29 августа 2022 г.

Для многих из нас осознание того, что конец лета близок, печально, но есть способы сделать это лучшее из предстоящего осеннего сезона. С детьми, возвращающимися в школу и занимающимися…

Читать далее

5 причин, по которым ваш автомобильный кондиционер не дует холодным воздухом

22 августа 2022 г.

Что так же плохо, как и плохой день, так это вождение автомобиля с неисправной системой кондиционирования воздуха. Владельцы автомобилей с неисправным кондиционером в большинстве своем расстроены и чувствуют себя некомфортно, как и все, у кого. ..

Читать далее

Узнайте о некоторых деталях автомобиля, которые можно почистить дома

1 августа 2022 г.

Ваш автомобиль — одно из самых значительных и важных вложений. Он доставит вас на работу, в школу и по делам! Однако большинство людей не уделяют своим автомобилям должного внимания, чтобы…

Читать далее

Инновационные автомобильные аксессуары, которые вам нужны прямо сейчас

20 июля 2022 г.

Много лет назад инновациями обозначали новые смартфоны и смарт-телевизоры, которые выходили каждый год. Однако в наши дни новая технологическая модификация выходит каждую неделю. От…

Читать далее

Какие услуги необходимы для обслуживания гибридного автомобиля?

10 июня 2022 г.

Гибридные электромобили используют два источника энергии: бензин для двигателя внутреннего сгорания и аккумулятор для питания электродвигателей. Таким образом, порядок обслуживания и интервалы обслуживания…

Читать далее

Грязный воздушный фильтр салона автомобиля и проблемы, к которым это может привести Это влияет не только на производительность системы, но и на настроение и здоровье людей…

Читать далее

Автомобильный кондиционер работает хуже? В первую очередь проверьте воздушный фильтр салона

26 мая 2022 г.

В минувшие выходные во многих городах Америки были зафиксированы рекордно высокие температуры для этого времени года, а в некоторых из них температура достигла 80-80-х годов. Скоро водители будут закатывать окна, чтобы спастись. ..

Читать далее

Как улучшить качество воздуха в помещении?

14 апреля 2022 г.

Дыхание чистым воздухом является важной частью нашего психического и физического здоровья. Однако наша атмосфера наполнена пылью и мельчайшими частицами, которые часто невидимы невооруженным глазом — благодаря глобальному излучению…

Читать далее

Существуют ли ароматизированные салонные фильтры?

5 апреля 2022 г.

Большинство попыток ароматизировать салонный фильтр автомобиля не увенчались успехом. Трудность в салонном воздушном фильтре с запахом всегда заключалась в том, как смягчить распространение запаха. В среднем…

Читать далее

На что обратить внимание перед покупкой автомобильного освежителя воздуха

24 марта 2022 г.

Есть несколько важных моментов, которые следует учитывать при покупке нового автомобильного освежителя воздуха. Одной из его функций является распространение приятного аромата в салоне автомобиля. Освежитель воздуха также играет важную…

Читать далее

4 неопровержимые причины заменить салонный фильтр

Ниссан

{{Индикатор загрузки}}


19 ноября 2020 г.

Салонный фильтр является неотъемлемой частью системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха Nissan. Но как часто нужно менять салонный фильтр и почему? Читайте дальше, чтобы узнать, что делает салонный фильтр, когда его менять, а также о четырех важных преимуществах регулярной замены салонного фильтра.


Что делает салонный фильтр?

Ваш Nissan использует несколько различных фильтров для правильной работы. Одним из таких фильтров является салонный воздушный фильтр системы HVAC, и он работает так, как следует из его названия. Салонный фильтр очищает воздух, поступающий в салон автомобиля. Фильтр задерживает такие загрязнения, как пыльца, пыль, сажа и другие неприятные внешние материалы, прежде чем они достигнут вас.

Однако салонный фильтр не вечен. Со временем фильтр забивается переносимыми по воздуху загрязняющими веществами, а также более крупным мусором, таким как насекомые и листья. Многие производители рекомендуют заменять салонный фильтр каждые 12 000–15 000 миль — хотя это зависит от того, как часто вы ездите и где. Вождение в промышленных или городских районах с высоким уровнем загрязнения или даже в пустынном климате с большим количеством пыли часто сокращает срок службы салонных воздушных фильтров. Обратитесь к руководству пользователя для более точного графика замены.

К счастью, большинство салонных фильтров легко заменить. Во многих случаях воздушный фильтр салона расположен за перчаточным ящиком, и его можно снять, просто протянув руку и схватив его. В других случаях до фильтра сложнее добраться на самой приборной панели. В случае сомнений обратитесь к сертифицированному технику Nissan для замены фильтра.

Преимущества замены салонного воздушного фильтра

Вы можете быть удивлены тем, насколько лучше станет ваше вождение после установки нового салонного фильтра. Если с момента последней замены воздушного фильтра салона прошло больше года, или если вы чихаете и хрипите на водительском сиденье из-за аллергии, возможно, вам пора менять салонный фильтр. Вот четыре веские причины, по которым вам следует регулярно заменять салонный фильтр:

1. Снижение аллергии

Для большинства людей весенняя и осенняя аллергия сама по себе достаточно неприятна. Теперь представьте, что вы пытаетесь вести машину, чихая, кашляя и потирая глаза. Так неудобно, правда?! Воздушный фильтр салона может просрочить замену или, в зависимости от сезона, сильно засориться пыльцой и другими аллергенами. Замена фильтра может помочь уменьшить количество аллергенов, попадающих внутрь вашего автомобиля. Таким образом, вы можете сосредоточиться на вождении, а не на салфетках.

2. Чистый воздух

Вдыхать выхлопные газы и другие переносимые по воздуху токсины — плохая идея, а качество воздуха внутри автомобиля может быть в 10 раз хуже, чем снаружи! Чтобы воздух в автомобиле был чище, вам следует регулярно заменять салонный фильтр, особенно если вы часто ездите в условиях интенсивного движения или в районах с большим количеством загрязнений. Новый салонный фильтр поможет сохранить воздух в салоне автомобиля свежим и позволит вам дышать свободнее.

3. Лучшая топливная экономичность

Ваш двигатель обеспечивает не только движение автомобиля — он также обеспечивает работу систем отопления и охлаждения. Когда воздушный фильтр салона засорен, вашему двигателю приходится работать больше, чтобы управлять потоком воздуха. Эта дополнительная работа двигателя означает, что он может потреблять больше топлива, чем необходимо для нормальной работы. Заменив воздушный фильтр салона, вы помогаете двигателю отдохнуть, что потенциально может повысить эффективность использования топлива.

4. Оптимизированное отопление и охлаждение

Представьте, что вы садитесь в машину в жаркий летний день. Вы включаете воздух на максимальную мощность только для того, чтобы теплый воздух дул вам в лицо. Частично это может быть связано с забитым салонным фильтром! Забитый воздушный фильтр салона означает, что ваши вентиляционные отверстия обогрева и охлаждения могут работать не так, как должны.

Фильтры забиваются не только пыльцой и сажей — насекомые, ветки, листья и другой мелкий мусор часто блокируют поток воздуха через фильтр. Когда это происходит, вы можете столкнуться с плохим климат-контролем и ограниченным потоком воздуха внутри вашего автомобиля. Быстрая замена воздушного фильтра салона позволит быстро продуть вентиляционные отверстия большим количеством свежего воздуха.

Правильная замена фильтра для вашего автомобиля Nissan

Ваш автомобиль Nissan нуждается в чистом воздухе? Убедитесь, что воздушный фильтр салона подходит для вашей модели Nissan, заказав его напрямую в Nissan Parts! У нас есть оригинальные запчасти Nissan, которые помогут вам получить желаемое удовольствие от вождения. В частности, стандартные салонные фильтры Nissan точно рассчитаны на долгий срок службы и помогают улучшить качество воздуха для пассажиров. Они также:

  • Изготовлены из электростатически заряженного материала и нескольких слоев частиц, чтобы предотвратить попадание пыли и пыльцы в салон.
  • Устойчив к экстремальным температурам, таким как высокая температура и влажность.

В дополнение к вышеперечисленным функциям салонные фильтры премиум-класса Nissan включают ряд технологий. Закажите салонный фильтр OE уже сегодня!

Материал в этой статье предназначен только для общих информационных целей и был точен на дату первой публикации. Информация может быть изменена и не является предложением, заявлением или гарантией (прямой или подразумеваемой) со стороны Nissan North America, Inc. («Компания»). Заинтересованные стороны должны подтвердить точность любой информации на этом веб-сайте, поскольку она относится к транспортному средству, непосредственно с Компанией, прежде чем полагаться на нее при принятии решения о покупке. Если прямо не указано иное, Компания не поддерживает и не связана с какой-либо компанией, которая может быть упомянута в этой статье. Компания не несет ответственности за доступность ссылок на веб-сайты или ресурсы, а также за любой контент, рекламу, продукты, услуги, политику конфиденциальности или другие материалы, доступные на этих веб-сайтах или ресурсах или через них, или за то, что вы полагаетесь на них. Любые ссылки на данные или продукты могут быть изменены без предварительного уведомления. Торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Введите VIN-код

Введите 17-значный VIN здесь

Нужна помощь в поиске VIN?

Замена воздушного фильтра салона в автомобиле

Новые автомобили все чаще оснащаются воздушными фильтрами салона, которые удаляют твердые частицы, а иногда и запахи, из воздуха, поступающего в автомобиль через систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). Воздушные фильтры салона обычно входят в стандартную комплектацию моделей премиум-класса, в то время как в других автомобилях они доступны как отдельная опция или часть пакета опций. Некоторые роскошные автомобили имеют два или более салонных воздушных фильтра.

Чистые и грязные фильтры салона. (Изображение: Райан Гселл)

Типы и размеры загрязняющих веществ, которые фильтр салона может улавливать, зависят от конкретной конструкции фильтра. Однако общий список включает грязь, пыль, листья, ветки, насекомых, сажу, смог, плесень, пыльцу, плесень, споры, грибки, бактерии, микробы, помет грызунов и другой нежелательный мусор.

Салонный фильтр — это больше, чем просто средство для улучшения качества воздуха. это также может повлиять на безопасность автомобиля. По оценкам Совета производителей фильтров, 40 миллионов американцев страдают от аллергии, вызванной или усугубляемой переносимыми по воздуху твердыми частицами. Удаляя эти загрязнители, воздушный фильтр салона может уменьшить или устранить такие симптомы, как чихание, затуманенное зрение, насморк и головные боли, которые могут отвлечь водителя и привести к столкновению.

Типы фильтров

Большинство салонных фильтров имеют гофрированную фильтрующую среду, которая выглядит как бумага, но на самом деле представляет собой более сложный материал, состоящий из натуральных и/или синтетических волокон. Физические характеристики фильтра задерживают большинство загрязняющих веществ, и во многих конструкциях прохождение воздуха через фильтр создает электростатический заряд, который помогает притягивать и улавливать более мелкие частицы. Качественные фильтры могут иметь несколько слоев, поддерживающих фильтрующую среду, и обеспечивать различные типы и степени фильтрации.

Не все салонные фильтры одинаковы. По мере повышения качества салонного воздушного фильтра растет и его цена. Базовый фильтр может стоить 15 долларов в местном магазине автозапчастей; в то время как деталь оригинального оборудования премиум-класса может стоить 50 долларов и более при покупке у автодилера.

Стандартные салонные воздушные фильтры обычно на 98% эффективнее улавливают частицы размером от 5 до 100 микрон. Сюда относится большинство загрязнений, но не мельчайшие частицы плесени, споры, копоть и табачный дым.

Высокоэффективные салонные фильтры для очистки от твердых частиц (HEPA) могут улавливать еще более мелкие частицы. Один крупный поставщик утверждает, что их салонные воздушные фильтры HEPA премиум-класса имеют эффективность фильтрации 99,97% при 0,3 микронах на основе стандартизированных отраслевых испытаний. Хотя фильтры HEPA стоят дороже, они обеспечивают максимальную защиту от частиц в воздухе.

Помимо фильтрации твердых частиц, многие салонные воздушные фильтры химически обрабатываются активированным углем, что придает им серый цвет и помогает удалять широкий спектр запахов. К ним относятся запахи выхлопных газов, такие как аммиак, двуокись серы, закиси азота, сероводород и бензолы от неполного сгорания. Некоторые воздушные фильтры салона содержат уголь с пищевой содой, чтобы нейтрализовать более широкий спектр запахов, включая запахи человеческого тела, мокрых собак и плесени.

Замена фильтра

Есть три фактора, которые следует учитывать при определении необходимости замены салонного фильтра вашего автомобиля:

  • Пробег: рекомендуемые производителем интервалы замены салонных фильтров составляют от 15 000 до 30 000 миль. Спросите в автомастерской или ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точные характеристики пробега.
  • Уровни мелких твердых частиц: вам может потребоваться чаще заменять фильтр, если вы едете в районе с более высоким, чем обычно, уровнем пыли, пыльцы и другого мусора в воздухе. Многие автолюбители приходят в шок, когда видят, сколько загрязнений покрывает поверхность салонного фильтра, прослужившего длительное время.
  • Рабочие характеристики: признаки забитого воздушного фильтра салона включают снижение потока воздуха через систему HVAC, окна, которые легко запотевают и которые трудно разморозить, а также стойкие неприятные запахи. Воздушный фильтр салона с ограниченным доступом также оказывает большую нагрузку на вентилятор вентиляции и может сократить срок его службы.

Воздушные фильтры салона расположены в воздуховоде, который подает наружный воздух в систему HVAC. В некоторых автомобилях фильтр находится в моторном отсеке у основания лобового стекла. В других он расположен под приборной панелью или за перчаточным ящиком. Большинство салонных воздушных фильтров можно заменить менее чем за 15 минут без инструментов, хотя для некоторых требуется немного больше времени и может потребоваться снятие креплений, которые удерживают перчаточный ящик или панели внутренней отделки на месте. Если вам нужна помощь в замене фильтра, обратитесь в местную автомастерскую.

Также есть хорошие новости для некоторых водителей, машины которых пришли без салонного фильтра. Чтобы уменьшить количество различных деталей, которые они должны производить, многие автопроизводители используют одни и те же воздуховоды HVAC на каждом уровне отделки данной модели. В результате, если в вашем руководстве по эксплуатации говорится о замене воздушного фильтра салона, есть большая вероятность, что автомобиль оборудован для этого, даже если фильтр не был установлен на заводе. Просто следуйте инструкциям по замене, чтобы определить, содержит ли воздуховод необходимый корпус фильтра.

Поиск качественного авторемонта

AAA рекомендует заранее спланировать обслуживание автомобиля, найдя автомастерскую и техника, которым вы можете доверять, прежде чем они вам понадобятся. AAA.com/AutoRepair предоставляет информацию о почти 7000 утвержденных авторемонтных мастерских, которые соответствуют высоким стандартам AAA в отношении внешнего вида, обучения и сертификации технических специалистов, страхового покрытия и удовлетворенности клиентов. AAA регулярно инспектирует каждое утвержденное предприятие по ремонту автомобилей и опрашивает своих клиентов, чтобы обеспечить постоянную работу. Кроме того, члены AAA получают специальные преимущества, в том числе скидки на ремонт автомобилей, расширенную гарантию на запчасти и работу сроком на 24 месяца/24 000 миль, а также помощь AAA в решении вопросов, связанных с ремонтом.

Воздушный фильтр салона

Воздушные фильтры салона или пыльцевые фильтры , как они также известны, освежают и очищают воздух в вашем автомобиле. Они уменьшают количество пыли, аллергенов или паров, циркулирующих в вашем кондиционере. Больше никаких головных болей или приступов чихания . И хотя мы не можем обещать прекратить крики «Мы уже почти у цели?» с заднего сиденья, мы можем обещать следующее: более здоровый, более чистый воздух , миля за милей.

Узнайте, как пыльцевой фильтр облегчит ваше путешествие

Для обычных водителей, каждый день стоящих в пробках, или семей, отправляющихся в путешествие, воздушный фильтр салона в автомобиле улучшит их впечатления от вождения . А для аллергиков или астматиков высококачественный салонный фильтр улавливает содержащиеся в воздухе частицы аллергенов, уменьшая раздражение их дыхательной системы.

Что делает салонный фильтр?

Воздух поступает в транспортное средство в объеме до 540 000 литров в час через вентиляционные каналы. Представьте себе количество грязи и пыли , которое приходит вместе с ним. Теперь представьте, что это входит в ваши легкие. Не красивая картинка. На самом деле, воздух внутри автомобиля содержит около 90 472 выхлопных газов, загрязняющих веществ и аллергенов, в пять раз больше, чем наружный воздух. Воздушные фильтры салона автомобиля снять до 90% даже мельчайших вредных частиц (размером до 1 мкм) создавая барьер между пассажирами и поступающим воздухом.

Воздушный фильтр салона MANN-FILTER может улавливать почти 100% мельчайшие частицы – вредные микроорганизмы, содержащиеся в пыльце, выхлопных газах, дыме, выбросах ископаемого топлива и каплях газа. Некоторые из них меньше 3% диаметра человеческого волоса . Что показывает, насколько мощный и эффективный пыльцевой фильтр есть.

Фильтры от пыли и пыльцы: преимущества с первого взгляда

О чем весь этот шум? Вот преимущества воздушного фильтра салона , которые вы получите с продуктом MANN-FILTER :

  • Производительность. Наши продукты премиум-класса обеспечивают исключительную эффективность технологии салонного фильтра
  • .
  • Благополучие — чистый воздух улучшает здоровье и самочувствие всех, кто едет в автомобиле
  • Эффективность — регулярное обслуживание и замена фильтра кондиционера в автомобиле повышает функциональность системы
  • Поддержка
  • . Наш простой в использовании онлайн-каталог и простые инструкции по установке обеспечивают идеальное соответствие!

Что нужно знать о замене салонного фильтра

Замена воздушного фильтра салона необходима для поддержания чистоты воздуха в салоне автомобиля. Это часто делается как особенность вашего регулярный режим обслуживания. Воздушные фильтры салона подлежат замене один раз в год или каждые 15 000 км. Чтобы оптимизировать чистоту воздуха в салоне автомобиля и улучшить впечатления от вождения, ежегодно проверяйте воздушный фильтр салона.

Как узнать, что воздушный фильтр салона нуждается в замене?

  • Прислушивайтесь к странным звукам. Это может быть вызвано отложениями внутри фильтра
  • .
  • Часы для неприятных запахов
  • Плохой поток воздуха — признак засорения салонного фильтра
  • Если ваши окна часто запотевают и их трудно очистить, замените фильтр

MANN-FILTER: различные типы салонных фильтров

Мы предлагаем широкий ассортимент салонных фильтров . Чтобы решить, какой пыльцевой фильтр лучше всего подходит для вашего легкового автомобиля, грузовика или автобуса, ознакомьтесь с обзором наших различных продуктов.

Какой пыльцевой фильтр выбрать?

Почти каждый автомобиль использует салонный фильтр, а MANN+HUMMEL является мировым первопроходцем в области фильтрации. Наш бренд MANN-FILTER включает 3 уровня салонных фильтров для легковых и грузовых автомобилей . Все используют гофрированные нетканые материалы для фильтрации пыли, пыльцы и сажи , поступающих с воздухом, поступающим через систему кондиционирования или вентиляции. Наши автомобильные салонные фильтры поставляются с подробными и понятными инструкциями по установке , которые упрощают установку.

BASIC — фильтр твердых частиц

Версия CU предлагает базовое отделение твердых частиц от поступающего воздуха. В MANN-ФИЛЬТР мы гордимся эффективностью наших фильтров: блокирует почти 100 % мельчайших частиц,  – так что вы можете наслаждаться чистым и здоровым воздухом в автомобиле. Они также предотвращают накопление грязи внутри системы кондиционирования воздуха, продлевая срок ее службы .

РАСШИРЕННЫЙ — Фильтр с активированным углем

Наряду с фильтром , удаляющим до 95% сажи, пыли и других твердых частиц , наши усовершенствованные фильтры CUK также имеют слой активированного угля . Этот дополнительный слой задерживает газы до 90 %, чтобы предотвратить попадание вредных токсинов  , таких как толуол, оксид азота, озон, диоксид серы и   неприятные запахи , в автомобиль через систему вентиляции.

ПРЕМИУМ — Биофункциональный фильтр

В MANN-FILTER мы всегда расширяем границы исследований и разработок, чтобы поставлять самые лучшие продукты . Наш последний и лучший инновационный салонный фильтр — FreciousPlus . Этот революционный биофункциональный салонный фильтр использует в дополнение к слою из активированного угля полифенольное покрытие для улавливания более 95% частиц аллергенов от окружающего воздуха и содержит антимикробное покрытие, препятствующее распространению плесени и бактерий на поверхности фильтра.

Таким образом, FreciousPlus является идеальным фильтром для людей, страдающих аллергией и астмой, а также для тех, кто часто путешествует на автомобиле.

Вот что вы получите от нашего пыльцевого фильтра FreciousPlus

  • Защита – от более чем 95% аллергенов до снимает аллергию и помогает страдающим сенной лихорадкой
  • Профилактика останавливает распространение бактерий и плесени  на фильтре для улучшения здоровья и уменьшения появления неприятных запахов
  • Блоки – до 95% дизельной сажи и вредных частиц PM2,5  для остановки раздражения дыхательных путей
  • Удаляет до 90 % запахов  – наслаждайтесь поездками без  неприятных запахов  благодаря угольному воздушному фильтру, блокирующему запахи
  • Улучшает самочувствие – благодаря блокирует до 90% вредных газов , таких как озон, оксиды азота и диоксид серы, что предотвращает головные боли и улучшает концентрацию водителя
  • Защитные устройства ваша система кондиционирования воздуха и продлевают срок службы компонентов

Узнайте больше о Frecious Plus

Преимущества ПРЕМИУМ
FreciousPlus (FP)
РАСШИРЕННЫЙ
CUK
БАЗОВЫЙ
ТС
Обеспечивает защиту от аллергенов более чем на 95 %    
Предотвращает рост плесени и бактерий на фильтре    
Блокирует твердые частицы до 95% (PM2,5)    
Устраняет почти 90% запахов  
Улавливает вредные газы, такие как озон, оксиды азота и диоксид серы  
Почти 100% фильтрация мельчайших частиц
Значительное снижение дизельной сажи (>95%)
Защищает систему кондиционирования воздуха