Дизельный двигатель ММЗ Д-245
________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Дизельный двигатель ММЗ Д-245
Дизельный двигатель (дизель) Д-245 ММЗ и его модификации, устанавливаемые на автомобили ЗИЛ-5301 Бычок, ГАЗ-3309, МАЗ-4370 Зубренок, представляют собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия.
Основными сборочными единицами дизеля являются: блок цилиндров, головка цилиндров, поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик. Для обеспечения высоких технико-экономических показателей двигателя в системе впуска применен турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.
Использование в устройстве наддува турбокомпрессора с регулируемым
давлением наддува позволяет иметь на дизеле улучшенную приемистость,
обеспеченную повышенными значениями крутящего момента при низких
значениях частоты вращения коленчатого вала и высокий уровень
соответствия требованиям к содержанию вредных выбросов в
отработавших газах.
Устройство и запасные части двигателя Д-245 автомобилей ЗИЛ-5301 Бычок, ГАЗ-3309, МАЗ-4370 Зубренок
Блок цилиндров и коленвал Д-245
Газораспределение и клапаны Д-245
Система смазки Д-245
Топливная система Д-245
ТНВД Д-245
Система охлаждения Д-245
Технические параметры и рабочие характеристики дизельного двигателя Д-245
Изготовитель — ММЗ (Минский моторный завод)
Тип — 4-х тактный, рядный с турбонаддувом
Число цилиндров, шт — 4
Способ смесеобразования — Непосредственный впрыск топлива
Степень сжатия (расчетная) — 15,1±1
Диаметр цилиндра, мм — 110
Ход поршня, мм — 125
Рабочий объем, л — 4,75
Порядок работы — 1-3-4-2
Система охлаждения — жидкостная
Номинальная частота вращения, об/мин — 2200
Мощность номинальная, кВт — 77+4
Удельный расход топлива, г/кВтч — 236
Зазор между впускным клапаном и коромыслом на холодном дизеле, мм — 0,25…0,30
Система питания дизеля Д-245
Топливный насос
Тип: четырехплунжерный, рядный, с подкачивающим насосом 4УТНИ-Т
Регулятор: механический центробежный, всережимный, прямого действия,
с автоматическим увеличением подачи топлива при пуске дизеля.
Давление начала впрыска топлива — 21,6+0,8МПа (220+8 кгс/см2)
Форсунки: ФДМ-22 17.1112010-01
Воздухоочиститель
Комбинированный: моноциклон (сухая центробежная очистка) и
воздухоочиститель с масляной ванной
Турбокомпрессор: центростремительная радиальная турбина на одном валу с центробежным компрессором.
Система охлаждения
Тип: Жидкостная, закрытая с принудительной
циркуляцией жидкости, контролем температуры термостатом и шторкой
радиатора, управляемой с места оператора.
Система смазки
Тип: комбинированная, с жидкостномасляным
теплообменником (ЖМТ).
Очистка масла: центробежный масляный и сетчатый фильтр
предварительной очистки масла.
Минимальное давление масла: 0,08 МПа (0,8 кгс/см2) при 600 об/мин.
Рабочее давление 0,2…0,3 МПа (2…3 кгс/см2).
Максимальное давление на холодном дизеле: до 0,6 МПа (6 кгс/см2).
Емкость системы смазки – 15 л.
Система пуска двигателя
Электростартерная, 24 В, номинальной мощности
4,0 кВт.
Генератор — Переменного тока, номинального напряжения 14 В,
мощностью 1150 Вт.
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
- ТНВД Д-245 — устройство и регулировки
- ГРМ и клапаны Д-245
- Система смазки двигателя Д-245
- Детали топливной системы Д-245
- Операции по регулировке ЯМЗ-236
- Операции по разборке и установке ТНВД ЯМЗ-236
- Система охлаждения и система смазки ЯМЗ-238
- ТНВД ЯМЗ-238
- Характеристики Cummins ISBe, ISLe, ISB, QSB
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
- Ремонт и замена коленвала Cummins ISBe, ISLe, ISB
- Ремонт блока цилиндров Камминз ISBe, ISLe, QSB
- Шатунно-поршневая группа Cummins ISBe, ISLe, ISB
- Система охлаждения дизеля ISF 2.
- Блок цилиндров и поршни дизеля ISF 2.8
- Компоненты топливной системы Cummins ISF 3.8
- Система смазки двигателя Камминз 3.8
- Система охлаждения Cummins ISF 3.8
- Головка блока цилиндров ЯМЗ-7511
- Блок цилиндров ЯМЗ-7511
- Коленвал дизеля ЯМЗ-7511
| Агрегат/ узел | Объём заливки (литров, грамм) | Рабочая жидкость или смазка | Лист допуска MB Blatt Nr. |
|---|---|---|---|
| Мотор M271.951 | 8,0 л | всесезонное моторное масло |
229.3 229.31 229.5 229.51 |
| Мотор M271.951 с кодом MY9 (пропан-бутан) с кодом MZ2 (метан) | 8,0 л | всесезонное моторное масло |
229.5 229.51 |
Мотор M272. 979 | 9,5 л | всесезонное моторное масло |
229.3 229.5 |
| Мотор OM646DE LA без сажевого фильтра | 11,0 л | всесезонное моторное масло |
228.3 228.5 / 228.51 229.3 / 229.31 229.5 / 229.51 |
| Мотор OM646DE LA с сажевым фильтром DPF (Dieselpartikelfilter) | 11,0 л | всесезонное моторное масло |
228.51 229.31 229.51 |
| Мотор OM651DE LA без сажевого фильтра | 11,5 л | всесезонное моторное масло | 228.5 / 228.51 229.3 / 229.31 229.5 / 229.51 |
| Мотор OM651DE LA с сажевым фильтром DPF (Dieselpartikelfilter) | 11,5 л | всесезонное моторное масло |
228. 51229.31 229.51 |
| Мотор OM642DE LA (V6-дизель) без сажевого фильтра | 12,0 л | всесезонное моторное масло |
228.3 228.5 / 228.51 229.3 / 229.31 229.5 / 229.51 |
| Мотор OM642DE LA (V6-дизель) с сажевым фильтром DPF (Dieselpartikelfilter) | 12,0 л | всесезонное моторное масло |
228.51 229.31 229.51 |
| Механич. 6-ст. КПП NSG370 711.651 с отбором мощности с доп. приводом | 1,5 л 1,75 л | трансмиссионное масло MB nr. A 001 989 84 03 |
235.10 |
| Механич. 6-ст. КПП NSG400 711.660 с отбором мощности с доп.  приводом | 2,0 л 2,5 л | трансмиссионное масло MB nr. A 001 989 84 03 |
235.10 |
| Механич. 6-ст. КПП TSG360 711.680 с отбором мощности | 2,1 л 2,45 л | трансмиссионное масло |
235.10 |
| Механич. 6-ст. КПП TSG480 711.685 с отбором мощности | 2,6 л 3,25 л | трансмиссионное масло MB nr. A 001 989 84 03 |
235.10 |
| Механич. 6-ст. КПП ZF 6S-450 710.510 | 2,1 л | трансмиссионное масло MB nr. A 001 989 84 03 ZF TE ML-02E (ZF-Ecofluid M) |
235.10 ZF TE ML-02E |
| Автоматичическая 5-ступенч.  КППW 5 A 380 722.68. | полн. заливка 7,6 л при замене (с гидро- трансформатором) 7,1 л при замене (без гидро- трансформатора) 5,5 л | трансмиссионная жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid) |
236.14 |
| Автоматичическая 7-ступенч. КПП W 7 C 700 722.9.. | полн. заливка 10,0 л при замене (с гидро- трансформатором) 7,1 л при замене (без гидро- трансформатора) 5,5 л | трансмиссионная жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid) |
236.15 |
| Раздаточная коробка на типе 906.1 906.2, 906.6, 906.7 с кодом ZG1 ZG2/ZG3/ZG4 (4х4 все типы) | 1,0 л | трансмиссионная жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid) MB nr.  A 001 989 45 03 |
|
| Передний приводной редуктор (для версий 4х4) Fa. Oberaigner | полн. заливка 0,85 л при замене 0,65 л | гипоидное трансмиссионное масло 75W-90 |
235.8 |
| Задний мост H0/30C-2,25 741.415 | 1,6 л | гипоидное трансмиссионное масло 80W-90, 75W-90 |
235.8 235.20 |
| Задний мост H0/030C-2,45 741.412 H0/031C 741.413 H0/032C 741.414 H0/034C 741.416 H0/035C 741.420 | 2,6 л | гипоидное трансмиссионное масло 80W-90, 75W-90 |
235.8 235.20 |
| Задний мост R 215-2,25/H(FE) 741.423 | 1,5 л | гипоидное трансмиссионное масло 75W-90, 75W-85 |
235. 8235.31 |
| Задний мост R 245FE — 245/H 741.421 | 2,2 л | гипоидное трансмиссионное масло 75W-90, 75W-85 |
235.8 235.31 |
| Задний мост HAG245E 741.417 | 2,8 л | гипоидное трансмиссионное масло 80W-90, 75W-90 |
235.8 235.20 |
| Подшипники ступиц колёс | многоцелевая смазка типа Литол NLGI-Klasse 2 |
265.1 267.0 |
|
| Рулевое управление | 0,8…1,0 л | масло для рулевого привода |
236.3 |
| Тормозная система привод сцепления | тормозная жидкость DOT4 plus |
331. 0 |
|
| Ёмкость системы AdBlue® | 18,0 л | жидкость AdBlue® согласно DIN 70 070 |
352.0 |
| Система охлаждения M271.951 | 7,0 л | охлаждающая жидкость -37°C антифриз/вода (50:50) -45°C антифриз/вода (55:45) |
310.1 325.0 |
| Система охлаждения OM646DE LA OM651DE LA OM642 (V6-дизель) |
9,5 л 12,0 л — 13,5 л 10,0 л 12,5 л — 14,0 л 11,0 л 14,0 л |
охлаждающая жидкость -37°C антифриз/вода (50:50) -45°C антифриз/вода (55:45) |
310. 1325.0 |
| Опрокидывающее оборудование | гидравлическое масло или трансмиссионная жидкость ATF (Automatic Transmission Fluid) (см. требования производителя гидравлич. оборудования) |
236.2 236.3 236.6 341.0 |
|
| Венец маховика Шлицевые соединения | долговременная смазка MB nr. A 001 989 88 51 MB nr. A 000 989 63 51 Castrol Olistamoly 2 |
266.2 |
|
| Клеммы аккумуляторных батарей Электрич. контакты и разъёмы | противокислотная смазка Bosch nr. 5 700 102 082 (FT 40 V1) смазка для электроконтактов Bosch nr. 5 700 002 025 (FT 1 V4) Batterie-Pol-Fett LM |
350.0 |
|
| Сцепное устройство (фаркоп, седло) | многоцелевая смазка типа Литол NLGI-Klasse 2 |
267. 0 |
|
| Датчик ABS во втулке | белая консистентная смазка Klüberplex BE 31-512 MB nr. A 000 989 62 51 Wabco nr. 830 503 062 4 Knorr nr. I 90693 |
||
| Форсунки Свечи накала | керамическая монтажная паста (-30°C…+1400°C) MB nr. A 001 989 42 51 Febi nr. 26712 (50 гр) |
||
| Тросы регулировочные Подвижные узлы и элементы (в т.ч. пластиковые) | специальная белая пластичная смазка (-50°C…+180°C) Klüber Unisilikon GLK 112 Wabco nr. 830 502 087 4 (5 гр) |
||
| Омыватель стекла и фар | 6,0 л | разведённый с водой в необходимой пропорции концентрат «S» для лета или концентрат «W» для зимы |
371. 0 |
| Топливный бак | 75 л — 100 л | Необходимое по конструкции двигателя топливо |
131.0 |
| — | — | — | — |
Какое масло заливать в двигатель д 243 мтз
Содержание
- ММЗ Д-243
- Характеристики Д-243
- Надежность, проблемы и ремонт ММЗ Д-243
- Модификации Д-243 и их отличия
- Неисправности Д-243
- Тюнинг двигателей Д-243
- Установка турбины
- Заправочные емкости МТЗ 82: сколько масла в двигателе
- Основные заправочные объемы МТЗ 82 и МТЗ 80
- Марки и заправочный объем
- Заправочные объемы МТЗ-80 и МТЗ-82, марки масел
- Основные заправочные объемы МТЗ-82 и МТЗ-80
- Марки и заправочный объем
- Двигатель Д243
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание и замена масла
- Смена масла
- Особенности поточного и капитального ремонта
- Вывод
- Двигатель Д 243: технические характеристики
- Технические характеристики Двигателя Д-243
- Основные элементы дизеля Д-243
- Блок цилиндров двигателя Д-243
- Головка цилиндров двигателя Д-243
- Основные механизмы двигателя Д-243
- Кривошипно-шатунный механизм двигателя Д-243
- Механизм газораспределения двигателя Д-243
- Системы двигателя Д-243
- Система питания двигателя Д-243
- Система смазки двигателя Д-243
- Система охлаждения двигателя Д-243
- Электрооборудование двигателя Д-243
- Возможные неисправности двигателя Д-243
- Видео
ММЗ Д-243
Характеристики Д-243
| Производство | ММЗ |
| Марка двигателя | Д243 |
| Годы выпуска | 1974-н. в. |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Тип двигателя | дизельный |
| Конфигурация | рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Ход поршня, мм | 125 |
| Диаметр цилиндра, мм | 110 |
| Степень сжатия | 16 |
| Объем двигателя, куб.см | 4750 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 60/2200 81/2200 83/2200 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 274/- 298/1600 298/1600 |
| Экологические нормы | Евро 0 Евро 1 |
| Турбокомпрессор | — |
| Вес двигателя, кг | 430 (Д243) |
| Расход топлива, л/час (для ГС-10.01) | 8.8 |
| Расход масла, % к расходу топлива, до | 1.1 |
| Масло в двигатель | 5W-40 15W-40 |
| Сколько масла в двигателе, л | 12 |
| Замена масла проводится, часов | 500 |
| Размеры, мм: — длина — ширина — высота | 1003 676 1223 |
| Ресурс двигателя, часов — по данным завода — на практике | 8 000 — |
Тюнинг, л. с. — потенциал — без потери ресурса | 100+ — |
| Двигатель устанавливался | МТЗ-80, 82, 892, 952 МТЗ МТ-353, МП-403, МГЛ-363, ММП-393, МПЛ-373 ТТЗ-80 Беларус-90, 820, 821, 900 ЕК-12, ЕК-14 ЭО-3323 ВП-05-04 Погрузчики 41008 Злата, 40810, 41015, 41306 АД30, АД60 АДД-4004 ЭД30 ДУ-98, 100 МЗ Арсенал Амкодор-6641, 6622 |
Надежность, проблемы и ремонт ММЗ Д-243
Сверху блока установлена чугунная головка с 2-мя клапанами на цилиндр. Диаметр впускных клапанов 48 мм, а выпускных 42 мм, толщина ножки — 11 мм. Это нижневальный мотор, соответственно, распредвал находится в блоке и приводит клапана в движение через толкатели, штанги и коромысла.
Каждые 500 часов работы нужно проверять и регулировать клапаны. Зазоры клапанов следующие: впуск и выпуск — 0.25 мм. Порядок регулировки клапанов совпадает с порядком работы — 1-3-4-2.
Для этих моторов идет топливный насос 4УТНИ.
На основе 243-го был создан известнейший турбодизель Д-245.
Модификации Д-243 и их отличия
1. Д-243 — обычная версия мощностью 81 л.с.
2. Д-243Л — такой же Д-243, но с другим выпускным коллектором.
3. Д-243.1 — мотор мощностью 83 л.с.
3. Д-243.2 — версия для шахтных автомобилей мощностью 60 л.с.
Неисправности Д-243
Это простой мотор без наддува и дополнительной электроники и, соответственно, он не имеет множества проблем присущих турбированным дизелям Д-245. В любом случае, возраст берет свое и, если у вас имеются проблемы с дымностью, а также с прочей радостью, тогда здесь расписаны причины их возникновения.
Тюнинг двигателей Д-243
Установка турбины
Можно переделать свой атмосферный 243-й в турбированный Д-245, тем самым добавив ему немного мощности. Для реализации этого вам необходима турбина ТКР 6 от 245-го, выпускной коллектор под нее от Д-245, сделать маслоподачу и маслослив, настроить свой ТНВД и все будет работать на стандартных поршнях.
Для этого продаются готовые комплекты установки турбины за вполне нормальные деньги.
Полноценного Д-245 таким образом не получить (отличаются блок, коленвал и поршни), но мощностей вы мотору добавите.
Источник
Заправочные емкости МТЗ 82: сколько масла в двигателе
МТЗ 82 – это трактор белорусского производителя, который имеет большую популярность в нашей стране. Прежде чем эксплуатировать любое рабочее транспортное средство, следует проверить уровень всех жидкостей и при необходимости дополнить. Только зная заправочные емкости МТЗ 82 и заливаемые марки масел, можно выполнить эту задачу.
Основные заправочные объемы МТЗ 82 и МТЗ 80
В первую очередь трактористу необходимо знать, сколько топлива может вместиться в топливный бак и сколько масла в МТЗ 82 в двигателе. Объем топливного бака 120 литров. Но они не единственные. Имеется еще бак пускового двигателя ПД-10. В него вмещается 1,9 литров.
Дополнительный карбюраторный двигатель необходим для пуска двигателя.
Он обеспечивает легкий старт даже в сложных условиях при низкой температуре. Он состоит из одноступенчатого редуктора и электрического стартера с подогревателем.
МТЗ 82 может оснащаться одним из двух силовых агрегатов: Д240 и Д240Л. Что касаемо заправочных объемов, то разница между ними лишь в том, что Д240 имеет 20-литровую охлаждающую систему, а Д240Л – 22-литровую.
Заправочные емкости МТЗ 82:
Марки и заправочный объем
Емкость узлов не является предопределяющей для заправки. Заливать в систему необходимо определенное количество масла или смазки. Прежде чем заливать жидкость или смазывать узлы, необходимо уточнить, какую марку необходимо использовать.
При работе трактора в холодное время года при температуре до +5 С необходимо использовать моторное масло М-8ДМ, которое соответствует ГОСТ 8581-78. Заливать необходимо 12 литров. То же количествао смазки, но уже марки масел М-10ДМ по ГОСТ 8581-78 необходимо обновить при температуре окружающего воздуха +5 С и более.
Менять смазку необходимо каждый 500 мч. Использовать можно и альтернативные варианты: М-10Г2К и М-10Г2. Первый образец меняется каждые 250 мч, а второй 500 мч.
В топливный насос можно заливать одно из вышеперечисленных масел. Причиной замены жидкости в узле может стать его ремонт. В остальных случаях заливать его не требуется. В топливный насос вмещается 0,25 л моторного масла.
Воздухоочиститель – еще один узел трактора, который требует наличия моторного масла. Но здесь есть особенность. Можно добавлять отработку, дав ему отстояться. Замена производится каждый 500 мч. Но обязательно знать, сколько литров масла добавлять. В этом случае — 1,5 л.
Заправочная емкость силовой передачи – 40 литров. Система заправляется полностью. При каждом очередном плановом то необходимо заменить 40 литров трансмиссионного масла ТАп-15В, ТСп-10 или ТСп-15К. Можно дублировать другим — ТАД-17.
Колесный редуктор вмещает 3,7 л того же масла, что и в трансмиссию. В отличие от других элементов, в редуктор необходимо заполнять сразу в двух точках.
Колесные редуктор, верхняя коническая пара, опора привода и приводной шкив заправляются Тап-15В и другими аналогичными маслами.
Все гидроагрегаты и ГОРУ заправляются модернизированным моторным маслом М-10Г2. Можно использовать и другие: М-8Г2К или М-10Г2К. Это же касается и гидроусилителя руля, туда заправляется такое же масло.
Смазка подшипника обводки выполняется Литолом-24. В качестве альтернативы можно использовать многоцелевую пластичную дублирующую смазку марки LCP-GM. Выполнять это необходимо как при эксплуатации, так и техническом обслуживании. Чтобы заполнить 0,2 литра рабочего объема, необходимо использовать специальный шприц. Нескольких нагнетаний будет достаточно.
Литол-24 можно назвать универсальной смазкой. Его используют в подшипнике ступицы в количестве 0,4 л, поворотном кулаке, шестерне раскоса, втулках, шарнирах, подшипниках в различном количестве.
Источник
Заправочные объемы МТЗ-80 и МТЗ-82, марки масел
Как и любая другая техника, тракторы марки МТЗ-80 требуют соблюдения правил эксплуатации, своевременного проведения технического обслуживания и ремонта.
К числу регламентных операций, выполняемых как при обслуживании, так и в процессе эксплуатации, относится контроль за уровнем топлива и рабочих жидкостей и поддержание их требуемого объема.
К числу рабочих жидкостей и смазочных материалов, обеспечивающих паспортные технические характеристики, надежную и безотказную работу МТЗ, относятся:
Основные заправочные объемы МТЗ-82 и МТЗ-80
Для каждого вида заправочных материалов в конструкции трактора предусмотрены отдельные емкости, объем и место установки заправочных емкостей МТЗ рассчитаны с учетом различных режимов эксплуатации, удобства обслуживания и снижения его трудоемкости.
Данные об объеме емкостей тракторов МТЗ-80 и МТЗ-82 приведены в таблице и не отличаются для обеих модификаций:
| Заправочная емкость | Объем, л |
| Сдвоенный топливный бак | 120 |
| Топливный бак пускового двигателя | 1,9 |
| Радиатор системы охлаждения двигателя: | |
| Система смазки двигателя | 12 |
| Корпуса агрегатов силовой передачи (КПП, задний мост) | 40 |
| Корпус переднего ведущего моста | 1,7 |
| Корпус колесного редуктора переднего моста | 2×1,7 |
| Корпус верхней конической пары колёсного редуктора | 2×0,3 |
| Промежуточная опора карданного вала | 0,2 |
| Раздельно-агрегатная гидросистема | 22 |
| Гидроусилитель рулевого управления | 6 |
| Картер топливного насоса | 0,2 |
Марки и заправочный объем
При выполнении технического обслуживания не следует руководствоваться данными таблицы объемов емкостей, т.
к. в большинстве случаев объем заправляемой жидкости меньше.
Расчет объема смазывающе-охлаждающих жидкостей (СОЖ) выполняется с учетом обеспечения требуемого режима агрегатов, а объем предназначенных для них емкостей учитывает нагрев и температурные расширения при работе, объем соединяющих агрегаты и емкости трактов и магистралей, способ применения СОЖ.
Например, для комбинированной смазки деталей двигателя используется заливаемое в картер двигателя масло. К трущимся поверхностям (шейки коленчатого и распределительного вала, втулки промежуточной шестерни и шестерни топливного насоса) оно подается под давлением непрерывно, клапанный механизм смазывается под пульсирующим давлением, остальные детали смазываются разбрызгиванием.
Количество заправляемых материалов и их марка должны соответствовать указанному в техническом руководстве на трактор, с учетом времени года и температуры воздуха.
В качестве моторного масла для установленных на тракторах МТЗ дизелей применяются марки М-8ДМ (для работы при температуре ниже +5°С) и М-10ДМ (при температуре выше +5°С).
Допускается применение марки масел М-10Г2К и М-10Г2 с аналогичными характеристиками. Объем заливки в картер двигателя составляет 12 л.
Для смазки топливного насоса четырехплунжерного и воздухоочистителя также применяется моторное масло перечисленных марок. Объем заправки для первого составляет 0,25, для второго — 1,5 л.
Картеры механизмов силовой передачи заправляются полностью, для плановой замены требуется 40 л трансмиссионного масла марок ТАп-15В, ТСп-10, ТСп-15К или ТАД-17. Эти же марки используют для колесного редуктора, верхней конической пары, опоры привода и приводного шкива, эти механизмы также заполняются в полном объеме.
К силовой передаче относится и понижающий редуктор, выполненный в одном корпусе с механизмом сцепления. Сухое сцепление фрикционного типа установлено в сухом отсеке корпуса, смазка в устройстве механизма сцепления требуется только для выжимного подшипника, для этого применяют солидол или ЛИТОЛ-24. Попадание масла из отсека понижающего редуктора в сухой отсек недопустимо.
Для узлов гидросистемы и гидроусилителя руля применяются марки моторного масла:
Смазка подшипников многих узлов — втулок, шарниров, ступиц, опоры карданной передачи и других — выполняется пластичными консистентными смазочными материалами ЛИТОЛ-24, солидол или LCP-GM. Эти материалы заливают с помощью специального шприца через тавотницы.
Источник
Двигатель Д243
Двигатель Д243 — представитель дизельных двигатель для тракторов и большегрузных автомобилей. Это четырёхтактный двигатель с вертикальным расположением цилиндров и впрыском топлива в сами цилиндры.
Технические характеристики
Обладая высокими техническими характеристиками, силовой агрегат Д-243 идеально подходил для установки на тракторы и грузовики. Основная применяемость моторов шла на тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82. При этом необходимо было укомплектовывать дополнительно силовой агрегат водяным и масляным радиатором.
Проекции двигателя Д243
Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:
| Наименование | Характеристика |
| Тип | Дизель без турбины в обычной версии, турбированный дизель в модифицированной |
| Объем | 4,75 литров |
| Конфигурация, параметр | Рядная четвёрка |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 8 |
| Степень сжатия | 16 |
| Диаметр цилиндра | 110 мм |
| Мощность | 81 л. с. |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Ресурс | 500 000 км пробега |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Чертёж двигателя Д243
Техническое обслуживание и замена масла
Двигатель Д-243 не имеет значительных отличий от 240 модели. Сервисное обслуживание движка проводится каждые 20-25 тыс. км пробега.
Плановое техническое обслуживание ДВС — комплекс операций направленных на сохранение первичного состояния узлов и деталей агрегата.
Д243 на тракторе Беларус
Согласно руководству по ремонту и эксплуатации мотора серии Д составленное заводом изготовителем, рассмотрим, какие операции входят в ТО 243-го:
Двигатель Д243 после капитального ремонта
Обслужить топливный насос высокого давления топлива — это отдельный комплекс операций, который смогут сделать качественно только мастера по ремонту топливной аппаратуры дизельных моторов.
Смена масла
Замена масла и масляного фильтра проводится достаточно характерно для всех моделей силовых агрегатов ММЗ с маркировкой Д. Сам процесс особо не отличается от других дизельных моторов. Рассмотрим, основные аспекты проведения ТО.
Головка блока цилиндров Д243
Особенности поточного и капитального ремонта
Ремонт двигателя Д-243 — это целый комплекс операций по восстановлению работоспособности мотора, который не рекомендуется делать своими руками. Так, стоит обратиться к профессионалам, которые смогут правильно диагностировать неисправности и износы, а также какой внутренний элемент требуется заменить.
Рассмотрим, основной комплекс операций, который проводится для мотора Д-243, чтобы провести капитальный ремонт мотора:
Отдельным параметром стоит восстановление ТНВД. Как показывает практика, мастер ремонтирует только плунжерную пару, которая изнашивается наиболее часто.
Двигатель Д243 на экскаваторе
Что касается поточных ремонтных операций, то каждый владелец автомобиля с двигателем Д243 обладает достаточными навыками и знаниями, что восстанавливать свой двигатель самостоятельно, главное, чтобы рука росла из нужного места.
К наиболее частым проблемам относится:
Инструкция по ремонту каждого узла имеется в интернете или можно использовать заводские книги, которые имеются в открытом доступе.
Вывод
Двигатель Д-243 получил широкое распространение на тракторы МТЗ (80/82), а также ТТЗ и экскаватор ЭО 3323А. В заводской комплектации двигатель оборудован 12-ти вольтовым стартером, 14-ти вольтовым генератором, пневмокопрессором (А29.05.000-Б или А29.05.000-Б3А), шесеренчатым насосом 10Ж-3-04Л, топливным насосом 4УТНИ-1111007-420, муфтой сцепления 240-1005009.
Источник
Двигатель Д 243: технические характеристики
История появления дизеля Д-243 неразрывно связана с легендарным трактором МТЗ-80/82, производство которого началось в 1974 году. Изначально на эти машины устанавливался двигатель Д-240.
Позже его заменил более совершенный Д-243, который и по сей день является сердцем тракторов Минского завода.
В настоящее время этот двигатель является самым массовым на территории бывшего СССР. Дизель стал базой для целого ряда модификаций отличающихся комплектацией и установленными агрегатами, а следовательно и эксплуатационными характеристиками.
Технические характеристики Двигателя Д-243
Двигатель Д-243 – это четырехтактный дизель с вертикальным, рядным расположением цилиндров и впрыском топлива непосредственно в цилиндры. Базовая модель не имеет турбо надува.
Основное их назначение установка на сельскохозяйственные трактора класса 1,4-2,0 т/с. А так же другие машины промышленного, сельскохозяйственного, лесозаготовительного назначения. Широко применяется на экскаваторах, погрузчиках, компрессорных станциях и электрогенераторах.
Обладает следующими характеристиками:
Основные элементы дизеля Д-243
Конструкция двигателя имеет классическую компоновку.
Основой ему служит отлитый из чугуна блок цилиндров. Головка блока цилиндров, так же из чугунного литья, с элементами механизма газораспределения. Снизу блок цилиндров закрывает масляный поддон – картер.
Блок цилиндров двигателя Д-243
Блок цилиндров – основа корпуса дизеля. Отливается из чугуна и имеет четыре расточки для установки гильз образующих цилиндры. Для установки гильз в расточках блока имеются два посадочных пояса.
Гильза фиксируется буртом в верхнем посадочном поясе. А нижняя же ее часть уплотняется парой колец из резины, установленных в проточках блока. Между гильзой и целиндровым блоком образуется пространство, с циркулирующей охлаждающей жидкостью.
Приливы в торцовых стенках и поперечных и внутренних перегородках блока образуют опоры коленвала. На приливы устанавливаются крышки, образующие постели для монтажа коренных подшипников. Каждая крышка индивидуальна т.к. проточена под определенную постель, поэтому заменять ех крышками с других постелей запрещенно.
Так же в блоке имеются каналы по которым к коренным подшипникам и подшипникам распредвала поступает смазка. С наружи блока есть обработанные плоскости, служащие креплением для различного оборудования: ТНВД, фильтров, водяной помпы и так далее.
Головка цилиндров двигателя Д-243
Головка цилиндра является цельнолитой чугунной деталью, служащей основой для механизма газораспределения и топливной системы. В головке цилиндров имеются каналы для поступления в цилиндры свежего воздуха и отведения отработанных газов. Перекрываются каналы выпускными и впускными клапанами.
Под клапана, монтируются седла. Для достижения полной герметичности каждый клапан притирается к седлу индивидуально. Изготавливаются седла из высокопрочной и тугоплавкого сплава. Для отведения тепла головке имеются полости с циркулирующей в них охлаждающей жидкостью.
Сверху располагаются коромысла, всасывающий коллектор и колпак скрывающие клапанный механизм. Со стороны ТНВД в головке закреплены форсунки.
С другой стороны выхлопной коллектор.
Уплотнением между блоком и головкой выступает асбестовая, армированная сталью прокладка. В прокладке, отверстия для гильз а так же канала для смазки окантованы обечайками из стали.
Основные механизмы двигателя Д-243
Можно выделить два основных механизма обеспечивающих работу двигателя. А так же системы, эти механизмы обслуживающие, но речь пока не о них.
Так вот – это кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения. Первый обеспечивает преобразование возвратно поступательного движения поршней в работу коленвала, то есть его вращение. Второй управляет фазами газораспределения.
Кривошипно-шатунный механизм двигателя Д-243
Основными элементы:
Рассмотрим эти элементы более подробно.
Коленчатый вал. Производится коленвал из стали, шейки вала делятся на коренные (5 шт.) и шатунные (4 шт.). Шатунные шейки оснащены полостями для центробежной дополнительной фильтрации смазки.
С обоих концов вал уплотнен манжетами. На передний торец вала крепятся шестерни приводов маслинного насоса и механизма газораспределения, а так же шкив генератора и водяной помпы. С другой стороны крепится, на фланец установлен маховик.
Поршень, палец поршневой и кольца. Материал поршня алюминий. Канавки в его верхней части служат для установки трех компрессионных колец и 1-го маслосъемного.
Кольца делают из чугуна. Первое с верху кольцо хромированное, имеет прямоугольную форму в сечении, в канавку вставляется произвольно. 2-ое и 3-тье кольца имеют форму конуса, в торцевой части имеют метку «верх». 4-ое кольцо коробчатого строения маслосъемное, с расширителем в виде стальной спирали.
Для монтажа поршневого пальца, в бобышках поршня проточены отверстия. Изготавливается палец из хромоникелевой стали. Стопорные кольца исключают движение пальца в бобышках по оси.
По аналогии с гильзами поршня могут быть трех размеров (Б, С, М). Поршни и гильзы должны соответствовать по размерным группам.
Шатун. Материал сталь, форма в сечении двутавр. Головка шатуна в верхней своей части имеет запрессованную втулку и отверстия для подвода масла к поршневому пальцу.
Нижняя, имеет постели для установки вкладышей подшипника. Постели растачиваются вместе с крышками, а значит менять их местами не допустимо. Чтобы не перепутать шатун с крышкой имеют идентичную маркировку.
Так же шатуны различаются по весу. Все шатуны устанавливаемые в двигатель должны входить в одну весовую группу.
Коренные и шатунные подшипники. Делают их из биметаллической полоски. На Д-243 в зависимости от диаметра шеек коленвала существует два размера вкладышей. Кроме того насчитывается 4-е ремонтных размера.
Маховик. Материал чугун. С помощью болтов закрепляется на фланец коленвала.
Механизм газораспределения двигателя Д-243
Основные элементы:
Вал распределительный.
Привод вала от распределительной шестерни, установленной на коленчатом валу.
Три втулки служащие валу подшипниками запрессованны в расточки целиндрового блока. Первая сделанная из сплава алюминия втулка с буртом, удерживающим вал от смещения по оси. Две другие втулки из чугуна.
Толкатели. Сами толкатели выполнены из стали. Рабочая часть толкателя сферической формы с наплавкой из отбеленного чугуна.
Штанги изготавливают из стального стержня, а чашка и сферическая рабочая часть штанги, взаимодействующая с толкателем закалены.
Коромысла клапанов.
Коромысла качаются на оси, которая крепится к крышке цилиндров четырьмя шпильками. Ось полая, имеет 8 каналов для подачи смазки на коромысла. Распорные пружины исключают осевое движение коромысел.
Впускные и выпускные клапана. Для изготовления используется жаропрочная сталь. Клапана совершают движение в направляющих, запрессованных в головку цилиндров. Две пружины, внутренняя и наружная, закрывают каждый клапан воздействуя на тарелку, которая фиксируется сухариками.
Манжеты уплотнительные. Чтобы исключить попадание в цилиндры и выхлопной коллектор масла, через зазор в направляющей клапана, для уплотнения устанавливают манжеты.
Системы двигателя Д-243
Рассмотрим основные системы, обеспечивающие работу дизеля, его узлов и механизмов. Системы без которых его работа не возможна.
Система питания двигателя Д-243
Включает в себя:
ТНВД.
Двигатель Д-243 оснащен насосом 4УТНИ. Все ТНВД работают от коленвала, посредством распределительных шестерен. Комплектуются такие насосы всережимным регулятором, двумя управляющими рычагами и подкачивающим поршневым насосом.
Регулятор корректирует подачу диз. топлива. А так же обогащает подачу во время пуска. Подкачивающий насос размещен на корпусе ТНВД, кулачковый вал посредством эксцентрика служит ему приводом.
Детали насоса ТНВДчерез специальный канал смазываются маслом из основной магистрали смазочной системы двигателя.
Фильтры топливные, тонкая и грубая очистка. Грубая очистка – это предварительная фильтрация топлива от воды различных крупных включений и примесей. В состав фильтра входят, стакан с встроенным успокоителем, отражатель с фильтрующей сеткой, рассеиватель. Отстой из фильтра удаляется открытием пробки в днище корпуса фильтра.
Фильтр тонкой очистки предназначен для финальной чистки дизельного топлива. Фильтрация происходит с помощью сменного бумажного элемента. Отстой из фильтра удаляется через пробку в дне стакана, а воздух удаляется через пробку в верхней части фильтра.
Воздухоочистители и всасывающий коллектор. Воздух очищается в два этапа: центробежная чистка воздуха (сухая) и масленый уловитель пыли с тремя щитинистыми капроновыми элементами.
Система смазки двигателя Д-243
Система смазки на Д-243 комбинированная. К подшипникам коленвала и распредвала, втулкам промежуточной шестеренки и приводной шестерни ТНВД, приводу клапанов смазка подается под давлением.
Методом разбрызгивания масла смазываются детали кривошипно-шатунного механизма (кроме подшипников коленвала) и такие элементы механизма газораспределения, как кулачки распредвала, штанги, толкатели.
Масляный насос.
в системе шестеренчатый, односекционный. Закреплен на крышке 1-го коренного подшипника с помощью болтов. Через патрубок и каналы в блоке, масло поступает в центрифугу, где удаляются тяжелые примеси и продукты износа. После центрифуги масло охлаждается в радиаторе, а затем в магистраль двигателя.
В корпусе центрифуги находятся сливной, редукционный и предохранительный клапаны. При холодном пуске, во избежание повышенного давления, редукционный клапан пускает масло сразу в магистраль, в обход радиатора.
Предохранительный клапан поддерживает давление перед центрифугой 0,8 МПа. При избыточном давлении часть масла сбрасывается в картер без очистки.
Сливной клапан регулирует давление в системе на уровне 0,25-0,35 МПа.
Если это значение превышается, избыток масла сбрасывается в картер.
Система охлаждения двигателя Д-243
Охлаждение жидкостное, циркуляция принудительная, от центробежного насоса. Контроль температуры осуществляется дистанционно, с помощью датчика, вмонтированного в головку цилиндров. Температура жидкости в системе не должна выходить за рамки 85-95 градусов.
Электрооборудование двигателя Д-243
На дизель Д-243 устанавливаются генераторы на 1 кВт мощностью и напряжением в 14 либо 28 вольт. Работает параллельно с аккумулятором подзаряжая его во время работы, а так же питает все потребители электричества на тракторе или другой технике.
Для запуска двигателя используется электростартер.
Представляет из себя электродвигатель работающий на постоянном токе. Пуск стартера дистанционный, при помощи включателя и электромагнитного реле.
Возможные неисправности двигателя Д-243
Двигатель не запускается.
Топливная система завоздушена.
Прокачать систему подкачивающим поршневым насосом установленным на ТНВД. Проверить систему на герметичность.
Топливный насос не исправен. Ремонт либо замена ТНВД.
Дизель не развивает мощности.
Не доходит до конца рычаг управления насосом. Рычаг управления ТНВД требует регулировки.
Фильтр тонкой очистки засорился. Сменить фильтрующий элемент.
Форсунки не исправны. Найти не работающие форсунки, промыть, а лучше установит новые распылители.
Сбился угол опережения топливоподачи. Отрегулировать до нужного значения.
Засорился воздухоочиститель. Провести ТО воздухоочистителя.
Не устойчивые обороты на холостом ходу.
Воздух попал в топливную систему. Прокачать систему, проверить герметичность.
В насосе сбилась регулировка пружины холостого хода. Пружину необходимо отрегулировать.
Дизель сильно дымит.
Забился воздухоочиститель. Провести ТО воздухоочистителя.
Игла форсунки зависла.
Найти вышедшую из строя форсунку, заменить распылитель, провести регулировку форсунки.
Топливный насос не исправен. Ремонт либо замена ТНВД.
Температура дизеля ниже нормы.
Вода попала в топливо. Замените дизельное топливо.
Сбилась регулировка теплового зазора в клапанах. Проверить и при необходимости отрегулировать тепловой зазор в клапанах и коромыслах..
Сбилась настройка подачи топлива. Выставить на нужный угол опережения.
Излишек масла в двигателя. Удалить избыток масла, выставить уровень по верхнюю риску щупа.
Перегрев двигателя.
В радиаторе закипает охлаждающая жидкость. Почистить радиаторную решетку от грязи. Удалить накипь из системы. Проверить натяжку ремня вентилятора.
На прогретом двигателе давление масла ниже нормы.
Датчик давления вышел из строя. Заменить при необходимости.
Герметичность маслопровода нарушена. Проверьте маслопровод на герметичность. При обнаружении, течь устранить.
Неполадка масляного насоса. Найти неисправность,провести ремонт.
Масла в картере ниже минимального уровня. Проверить уровень, при необходимости добавить до нормы.
Сбои в работе сливного клапана, возможно заедание. Клапан промыть, отрегулировать давление в системе.
Большой износ подшипника в шейке коленвала. Провести дефекацию, при необходимости шейки коленвала прошлифовать, заменить вкладыши.
Источник
Видео
Какое масло мы заливаем в мотор МТЗ-80 и Т-40
Какие масла лучше лить в МТЗ и ЮМЗ | нужен совет
Первая замена масла в двигателе нового трактора МТЗ 82.1
Т.О МТЗ 82, через 530 моточасов наработки двигателя.
Замена масла в двигателя 245 мотор,не повторять, вы испачкаетесь!
масло,тосол,сколько и какое в трактор.
Масло в МТЗ 80 сколько и куда
Тестируем дизельные масла для тракторов шел лукоил Газпром нефть
Меняю масло в двигателе трактора 892.2 (д 245.5)
Моторное масло в МТЗ 892 и ГАЗ309 какое нужно заливать!!!
Объём заправочных емкостей Porsche Cayenne.
Используйте только те жидкости и эксплуатационные материалы, которые допущены компанией Porsche.
Ваш Porsche создан таким образом, что нет необходимости добавлять присадки в топливо и в другие технические жидкости.
| Cayenne | Cayenne S | Cayenne Turbo | Cayenne Diesel | |
|---|---|---|---|---|
| Объём моторного масла для замены без учёта масляного фильтра | ||||
| Объём моторного масла для замены без учёта масляного фильтра | ≈ 6.3 л. | ≈ 8.5 л. | ≈ 8.5 л. | ≈ 6.7 л. |
| Объём моторного масла для замены с учётом масляного фильтра | ||||
| Объём моторного масла для замены с учётом масляного фильтра | ≈ 6.9 л. | ≈ 9.0 л. | ≈ 9.0 л. | ≈ 7.3 л. |
| Проверка уровня масла: | ||||
| Проверка уровня масла: | Бензин: Проверить уровень масла можно сняв показания с масляного щупа Дизель: 1.  Прогреть двигатель, чтобы t° масла была ≥90°С.2. Посмотреть данные в бортовом компьютере (на щитке приборов) в разделе «автомобиль». Либо при помощи сканера PIWIS (Тестер Porsche PIWIS I/II). |
|||
| Охлаждающая жидкость (в зависимости от комплектации) | ||||
| Охлаждающая жидкость (в зависимости от комплектации) | ≈ 13.2 — 17.6 л. | ≈ 18 — 21 л. | ≈ 18 — 21 л. | ≈ 16.5 — 19 л. |
| МКПП с компенсацией | ||||
| МКПП с компенсацией | ≈ 1.8 л. | — | — | — |
| АКПП с гидротрансформатором | ||||
| АКПП с гидротрансформатором | ≈ 11.45 л. | ≈ 13.45 л. | ≈ 13.5 л. | ≈ 13.45 л. |
| Раздаточная коробка | ||||
| Раздаточная коробка | ≈ 0.875 л. | ≈ 0. 875 л. |
≈ 0.875 л. | ≈ 0.6 л. |
| Редуктор передней ости | ||||
| Редуктор передней ости | ≈ 0.6 л. | ≈ 0.6 л. | ≈ 0.6 л. | ≈ 0.6 л. |
| Редуктор задней ости | ||||
| Редуктор задней ости | ≈ 1.1 л. | ≈ 1.1 л. | ≈ 1.1 л. | ≈ 0.9 л. |
| Редуктор задней ости с блокировкой межколёсного дифференциала | ||||
| Редуктор задней ости с блокировкой межколёсного дифференциала | ≈ 1.4 л. | ≈ 1.4 л. | ≈ 1.4 л. | — |
| Топливный бак, в том числе резервные 15 л. | ||||
| Топливный бак, в том числе резервные 15 л. | ≈ 85 л. (в качестве опции 100 л.) | ≈ 85 л. (в качестве опции 100 л.) | ≈ 100 л. | ≈ 85 л. (в качестве опции 100 л. ) |
| Качество топлива | ||||
| Качество топлива | 98 (по исследовательскому методу) / 88 (по моторному методу)* | не менее 51** | ||
| Гидроусилитель рулевого управления для гидросистем Pentosin CHF 11S или Pentosin CHF 201 | ||||
| Гидроусилитель рулевого управления для гидросистем Pentosin CHF 11S или Pentosin CHF 202 | ≈ 1.85 л. | ≈ 1.85 л. | ≈ 1.85 л. | ≈ 1.85 л. |
| Тормозная жидкость (Используйте только оригинальную тормозную жидкость Porsche или тормозную жидкость равноценного качества.) | ||||
| Тормозная жидкость (Используйте только оригинальную тормозную жидкость Porsche или тормозную жидкость равноценного качества.) | ≈ 1.02 л. | ≈ 1.02 л. | ≈ 1.02 л. | ≈ 1.02 л. |
| Омыватели стёкол / омыватели фар (у автомобилей с омывателями фар) | ||||
| Омыватели стёкол / омыватели фар (у автомобилей с омывателями фар) | ≈ 4. 5 / 7.5 л. |
≈ 4.5 / 7.5 л. | ≈ 4.5 / 7.5 л. | ≈ 4.5 / 7.5 л. |
Заправочный объём систем кондиционирования автомобилей Porsche:
| PORSCHE: | Система конди | Объём хлад | Объём заправки ком |
|---|---|---|---|
| 991 — 911 до 2015г. | |||
| 991 — 911 до 2015г. | система Climatronic | 900г. R134a | 150 +/- 15см³ ND8 |
| Boxster / Cayman 2013-2014гг. | |||
| Boxster / Cayman 2013-2014гг. | кондиционер с ручным управлением и климат-контроль | 850г. +25г. R134a | 150 +/- 15см³ ND8 |
| Cayenne до 2015г. | |||
| Cayenne до 2015г. | система Climatronic (справа / слева) | 850г. R134a | 160 +/- 10см³ ND8 |
| Cayenne до 2015г. | |||
| Cayenne до 2015г. | система Climatronic 2+2 | 1100г. R134a | 160 +/- 10см³ ND8, дополнительно 70 +/- 10см³ в системе |
| Cayenne до 2015г. | |||
| Cayenne до 2015г. | система Climatronic (справа / слева) Hybrid | 850г. R134a | 110 +/- 10см³ ND8, дополнительно 70 +/- 10см³ в системе |
| Macan S | |||
| Macan S | производитель компрессора кондиционера: Denso | 560г. R134a | 110 +/- 10см³ ND8 |
| Panamera до 2014-2016гг. | |||
| Panamera до 2014-2016гг. | не Hybrid | 580г. R134a | 140 +/- 10см³ ND8 |
| Panamera до 2014-2016гг. | |||
| Panamera до 2014-2016гг. | Hybrid | 850г. R134a | 160 +/- 10см³ ND8 |
* Оптимальные показатели мощности двигателя и расхода топлива обеспечиваются при эксплуатации на неэтелированном бензине Super с октановым числом 98 (по исследовательскому методу) / 88 (по моторному методу).
При использовании неэтелированного бензина с октановым числом ниже 98 (по исследовательскому методу) / 88 (по моторному методу) система регулирования по детонации автоматически изменяет угол опережения зажигания.
Компания Porsche рекомендует использовать бензин с октановым числом, как минимум 95 (по исследовательскому методу) / 85 (по моторному методу).
** Дизельное топливо должно соответствовать европейской норме EN 590. Цетановое число должно составлять не менее 51. Цетановое число является показателем воспламеняемости дизельного топлива.
✅ Сколько масла в двигателе д 240
МТЗ-80 – советский трактор Минского завода, разработанный в середине 70-х. Изначально был доступен с задним приводом или двумя ведущими мостами тягового класса 14 кН.
Позже вышла модификация МТЗ-82 с техническими улучшениями. Трактор МТЗ-80 широко распространен в сочетании с различным навесным и полунавесным оборудованием, а также прицепными устройствами и стационарными машинами.
Несмотря на конструкцию 50-летней давности, данная техника до сих пор востребована в фермерском хозяйстве и на различных предприятиях сельскохозяйственного профиля. При этом основным назначением МТЗ-80 является возделывание и уборка пропашных культур – кукурузы, сахарной свеклы, картофеля, подсолнечника, овощебахчевых культур и т. д.
Заправочные объемы МТЗ-80 и МТЗ-82, марки масел
Как и любая другая техника, тракторы марки МТЗ-80 требуют соблюдения правил эксплуатации, своевременного проведения технического обслуживания и ремонта. К числу регламентных операций, выполняемых как при обслуживании, так и в процессе эксплуатации, относится контроль за уровнем топлива и рабочих жидкостей и поддержание их требуемого объема.
К числу рабочих жидкостей и смазочных материалов, обеспечивающих паспортные технические характеристики, надежную и безотказную работу МТЗ, относятся:
- моторное масло для двигателя, топливного насоса, воздухоочистителя и гидросистемы;
- трансмиссионное масло для коробки перемены передач и колесного редуктора трансмиссии;
- консистентные смазки для подшипниковых узлов;
- охлаждающая жидкость для системы охлаждения двигателя.
Как выбрать и на что обращать внимание
Любую технику и разнообразные механизмы необходимо регулярно смазывать. Это же утверждение касается и сельскохозяйственной техники. Качественные запчасти трактора с правильным их смазыванием обеспечат продление срока эксплуатации. Кроме того, существенно уменьшат износ узлов. Для тракторов МТЗ следует выбирать трансмиссионные масла, рекомендуемые производителем, которые в соответствие со стандартами обладают определенными физическими и химическими свойствами.
Выбирая нужный тип смазки, следует учесть тип коробки передач. После этого рекомендуется обратить внимание на показатели вязкости. Огромную роль при этом играют климатические условия, в которых будет работать трактор. Опытные водители при выборе учитывают классификацию SAE. Если трактор будет эксплуатироваться жарким летом, то нужно выбрать класс 140 SAE. Для умеренного климата подойдет класс 90 SAE.
Замена масла, как правило, производится с интервалом в 60 тысяч километров вне зависимости от износа деталей.
В связи с этим использование сезонного масла в наших широтах невыгодно с экономической точки зрения и рекомендуется заменять его на всесезонное.
Марки и заправочный объем
При выполнении технического обслуживания не следует руководствоваться данными таблицы объемов емкостей, т.к. в большинстве случаев объем заправляемой жидкости меньше.
Расчет объема смазывающе-охлаждающих жидкостей (СОЖ) выполняется с учетом обеспечения требуемого режима агрегатов, а объем предназначенных для них емкостей учитывает нагрев и температурные расширения при работе, объем соединяющих агрегаты и емкости трактов и магистралей, способ применения СОЖ.
Например, для комбинированной смазки деталей двигателя используется заливаемое в картер двигателя масло. К трущимся поверхностям (шейки коленчатого и распределительного вала, втулки промежуточной шестерни и шестерни топливного насоса) оно подается под давлением непрерывно, клапанный механизм смазывается под пульсирующим давлением, остальные детали смазываются разбрызгиванием.
Количество заправляемых материалов и их марка должны соответствовать указанному в техническом руководстве на трактор, с учетом времени года и температуры воздуха.
В качестве моторного масла для установленных на тракторах МТЗ дизелей применяются марки М-8ДМ (для работы при температуре ниже +5°С) и М-10ДМ (при температуре выше +5°С).
Допускается применение марки масел М-10Г2К и М-10Г2 с аналогичными характеристиками. Объем заливки в картер двигателя составляет 12 л.
Для смазки топливного насоса четырехплунжерного и воздухоочистителя также применяется моторное масло перечисленных марок. Объем заправки для первого составляет 0,25, для второго — 1,5 л.
При низких температурах — от -40°С и ниже — допускается разбавление масла на 15% дизельным топливом для смазки топливного насоса.
Картеры механизмов силовой передачи заправляются полностью, для плановой замены требуется 40 л трансмиссионного масла марок ТАп-15В, ТСп-10, ТСп-15К или ТАД-17. Эти же марки используют для колесного редуктора, верхней конической пары, опоры привода и приводного шкива, эти механизмы также заполняются в полном объеме.
К силовой передаче относится и понижающий редуктор, выполненный в одном корпусе с механизмом сцепления. Сухое сцепление фрикционного типа установлено в сухом отсеке корпуса, смазка в устройстве механизма сцепления требуется только для выжимного подшипника, для этого применяют солидол или ЛИТОЛ-24. Попадание масла из отсека понижающего редуктора в сухой отсек недопустимо.
Для узлов гидросистемы и гидроусилителя руля применяются марки моторного масла:
Смазка подшипников многих узлов — втулок, шарниров, ступиц, опоры карданной передачи и других — выполняется пластичными консистентными смазочными материалами ЛИТОЛ-24, солидол или LCP-GM. Эти материалы заливают с помощью специального шприца через тавотницы.
Таблица смазки
| № позиции на схеме ТО | Наименование точек смазки | Наименование, марка и обозначение стандарта на смазочные материалы и жидкости | Кол-во точек смазки | Периодичность смазки, мтч | ||||
| Смазка при эксплу-атации при температуре | Заправка при эксплу-атации, л | Смазка при хранении (до 6 мес. ) | основные | заменители | ||||
| от -40°С до +5°С | от +5°С до +50°С | |||||||
| 21 | Картер дизеля | Масло моторное: Основное | ||||||
| М-8ДМ ГОСТ 8581-78 | М-10ДМ ГОСТ 8581-78 | 12,0 | 12,0 | 1 | 500 | |||
| Дублирующее | ||||||||
| М-8Г2К ГОСТ 8581-78 | М-10Г2К ГОСТ 8581-78, | 250 | ||||||
| М-10Г2 модернизированное ТУ 38.401-58-169-96 | 500 | |||||||
| 27 | Топливный насос | Масло моторное, то же, что в картер дизеля | 0,25* | -//- | 1 | При установке нового или отремонтированного насоса | ||
| 37 | Поддон воздухоочистителя | Предварительно отстоявшееся и профильтрованное отработанное моторное масло | 1,5 | 1.5 | 1 | 500 | ||
| 22 | Корпус силовой передачи | Основное | 1 | При проведении сезонного ТО | ||||
| Масло трансмиссионное ТАп-15В; ТСп-10; ТСп-15К ГОСТ23652-79 | 40 | 40 | ||||||
| Дублирующее | ||||||||
| Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ23652-79 | ||||||||
| 11 | Корпус колесного редуктора (Беларус 82Р) | Тоже | То же | 3,7 | 3,7 | 2 | Тоже | Тоже |
| 24 | Корпус колесного редуктора ПВМ | -//- | -//- | 1,8 (2,0)** | 1,8 (2,0)** | 2 | -//- | -//- |
| 24 | Корпус ПВМ | Тоже | То же | 1,6 (3,7)** | 1,6 (3,7)** | 1 | -//- | -//- |
| 24 | Корпус верхней конической пары ПВМ (82. 1) | -//- | -//- | 0,25 | 0,25 | 2 | -//- | |
| 24 | Промежуточная опора привода ПВМ | -//- | -//- | 0,15 | 0,15 | 1 | -//- | |
| Приводной шкив | -II- | -II- | 0,50 | 0,50 | 1 | -//- | ||
| 26 | Корпус гидроагрегатов и ГОРУ | Основное | ||||||
| Масло моторное М-10Г2 модернизированное ТУ 38.401-58-169-96 | ||||||||
| М-8Г2К ГОСТ 8581-78 | М-10Г2К ГОСТ 8581-78 | |||||||
| Дублирующее | ||||||||
| Масло индустриальное «Hessol Нуdraulikoil»; «Bechem Staroel №32», HLP 32, И-3А ГОСТ 20799-88 | 21,5 (УК) 17,5 (м/г каб.) | 21,5 (УК) 17,5 (м/г каб.) | 1 | -//- | ||||
| 23 | Корпус ГУР | То же | То же | 6,0 | 6,0 | 1 | -//- | |
| 31 | Подшипник отводки муфты сцепления | Смазка основная: «Литол-24» ГОСТ 21150-75 Смазка дублирующая: «Bechem» LCP-GM многоцелевая, пластичная | 4-6 нагнетаний шприцем (0,02) | 4-6 нагнетаний шприцем (0,02) | 1 | 125 | ||
| Подшипники ступиц передних колес | То же | 0,4 | То же | 2 | При проведении сезонного ТО | |||
| 32 | Кулак поворотный передней оси | -//- | 10-12 нагнетаний шприцем | -//- | 2 | 500 | ||
| 34 | Шестерня регулируемого раскоса | -//- | 1 | 1000 | ||||
| 35 | Втулки поворотного вала заднего навесного устройства | То же | До появления смазки из зазоров | -//- | 2 | 1000 | ||
| 35а | Шарниры рулевой тяги | То же | 0,015 | -//- | 4 | 500 | ||
| Шарниры гидроцилиндра ГОРУ (если установлен) | То же | То же | -//- | 250 | ||||
| 36 | Подшипники оси шкворня ПВМ с планетарно-цилиндрическими редукторами | То же | 0,03 | 0,03 | 4 | 125 | ||
* При температуре от -15°С до -20°С разбавляйте до 30% объема заправки веретенным АУ ГОСТ 1642-75 или индустриальным И-12А ГОСТ 20799-75 маслами. При температуре до -55°С разбавляйте до 15% объема заправки зимним дизельным топливом.
** В скобках даны заправочные емкости для ПВМ с планетарно-цилиндрическими редукторами.
Примечание: При отсутствии в зимнее время моторного масла требуемой марки допускается применение летних сортов масла с добавлением 15% (по массе) дизельного топлива зимних сортов.
Трансмиссионное масло – это смазочный материал, которым принято смазывать коробки передач, раздаточные коробки, главные передачи ведущих мостов, рулевые механизмы с зубчатыми и цепными передачами всех типов.
Маркировку составляют путем сочетания первых букв Т (означает трансмиссионное). Согласно ГОСТу 17479.2-85, в обозначениях трансмиссионного масла разрешается использовать аббревиатуру ТМ и цифры, которые показывают определенную группу масла с содержанием присадок, и классы вязкости. Например, ТС-3-1Н означает трансмиссионное масло, относящееся к третьей группе и четвертому классу вязкости.
Надежность, проблемы и ремонт ММЗ Д-243
Производство дизеля Д243 на заводе в Минске было начато в 1974 году, и это был рядный 4-х цилиндровый мотор. Здесь применен чугунный блок цилиндров с мокрыми гильзами из чугуна, внутри этого блока стоит стальной коленвал с ходом поршня 125 мм, с коренными шейками 75.25 мм и с шатунными шейками 68.25 мм. Шатуны стальные длинной 230 мм, поршни алюминиевые диаметром 110 мм с поршневыми пальцами диаметром 38 мм. Это обеспечивает рабочий объем 4.75 литра. Давление масла на ММЗ Д-243 должно находиться в диапазоне 2.5-3.5 кгс/см 2 .
Сверху блока установлена чугунная головка с 2-мя клапанами на цилиндр. Диаметр впускных клапанов 48 мм, а выпускных 42 мм, толщина ножки — 11 мм. Это нижневальный мотор, соответственно, распредвал находится в блоке и приводит клапана в движение через толкатели, штанги и коромысла. Каждые 500 часов работы нужно проверять и регулировать клапаны. Зазоры клапанов следующие: впуск и выпуск — 0.25 мм. Порядок регулировки клапанов совпадает с порядком работы — 1-3-4-2.
Для этих моторов идет топливный насос 4УТНИ. На основе 243-го был создан известнейший турбодизель Д-245.
Модификации Д-243 и их отличия
1. Д-243 — обычная версия мощностью 81 л.с. 2. Д-243Л — такой же Д-243, но с другим выпускным коллектором. 3. Д-243.1 — мотор мощностью 83 л.с. 3. Д-243.2 — версия для шахтных автомобилей мощностью 60 л.с.
Неисправности Д-243
Это простой мотор без наддува и дополнительной электроники и, соответственно, он не имеет множества проблем присущих турбированным дизелям Д-245. В любом случае, возраст берет свое и, если у вас имеются проблемы с дымностью, а также с прочей радостью, тогда здесь расписаны причины их возникновения.
Тюнинг двигателей Д-243
Установка турбины
Можно переделать свой атмосферный 243-й в турбированный Д-245, тем самым добавив ему немного мощности. Для реализации этого вам необходима турбина ТКР 6 от 245-го, выпускной коллектор под нее от Д-245, сделать маслоподачу и маслослив, настроить свой ТНВД и все будет работать на стандартных поршнях. Для этого продаются готовые комплекты установки турбины за вполне нормальные деньги. Полноценного Д-245 таким образом не получить (отличаются блок, коленвал и поршни), но мощностей вы мотору добавите.
Основные заправочные объемы МТЗ 82 и МТЗ 80
В первую очередь трактористу необходимо знать, сколько топлива может вместиться в топливный бак и сколько масла в МТЗ 82 в двигателе. Объем топливного бака 120 литров. Но они не единственные. Имеется еще бак пускового двигателя ПД-10. В него вмещается 1,9 литров.
Дополнительный карбюраторный двигатель необходим для пуска двигателя. Он обеспечивает легкий старт даже в сложных условиях при низкой температуре. Он состоит из одноступенчатого редуктора и электрического стартера с подогревателем.
МТЗ 82 может оснащаться одним из двух силовых агрегатов: Д240 и Д240Л. Что касаемо заправочных объемов, то разница между ними лишь в том, что Д240 имеет 20-литровую охлаждающую систему, а Д240Л – 22-литровую.
Заправочные емкости МТЗ 82:
- Объем картера моторного масла – 15л.
- Корпус трансмиссии, с учетом коробки передач и заднего моста – 40 л.
- Передний ведущий мост – 1,7 л.
- Колесный редуктор ПМ – 1,7 л. каждый.
- Верхняя коническая пара колесных редукторов переднего моста – по 0,3 каждый.
- Гидроусилитель руля – 6 л.
- Топливный насос – 0,2 л.
- Пусковой двигатель, редуктор – 0,4 л.
Устройство привода ПВМ Беларус-1221 и 1523 и его гидравлической системы
При необходимости на трактор МТЗ может быть установлена усовершенствованная модель трансмиссии, рассчитанная на 24 передние и 12 задних передач.
Коробки здесь полу автомат, гидравлика с памятью. Смазочный материал нужно хранить в чистой емкости, которая плотно закрывается крышкой.
При этом должны гореть сигнализаторы 13,
Опорами вала первичного в крышке 54 и корпусе 1 являются шариковые подшипники. В случае возникновения пожара крыша трактора может быть использована в качестве запасного выхода.
В опорах крышки 13 и корпуса 6 см. Положение рычага 5 регулируется изменением длины шпильки 7 с последующим контрением гайкой 8. Устранить проблему можно, слив масло, сняв коробку передач и заменив вышедшие из строя детали. Положение вилок на поводках регулируется с помощью конусных винтов.
Читать также: Максимальное усилие затяжки болтов
Согласно ГОСТу Вилка 1 установлена в корпусе 18 в сфере 3 и подрессорена пружиной 4.
Замена масла в механической КПП Процедура довольно простая и выполняется следующими этапами: Снятие пробок с картеров и удаление старого трансмиссионного масла и обратная установка пробок; Заправка в пробки специальной промывочной жидкости; Запуск мотора и движение трактора протяженностью минут, во время процедуры придется промывать основные агрегаты трактора; Мотор глушится и заливается купленное масло в картер. Как я могу узнать, что находится в коробке автоматической коробки передач автоматической коробки передач, и какое масло ATF следует заполнить при его изменении? Замена масла в КПП трактора До того времени, как появились машины, которым характерна высоконагруженная трансмиссия, для смазки вышеперечисленных агрегатов использовали нигрол ТЭп Все части смазывания следует заполнять тем маслом и в такой срок, которые указывают тракторостроительные заводы на металлических пластинах, укрепленных на кузове, или в прилагаемых печатных инструкциях.
Шестерни 32 34 соединяются с валом с помощью шлицев и стопорятся стопорным кольцом. Для тракторов МТЗ следует выбирать трансмиссионные масла, рекомендуемые производителем, которые в соответствие со стандартами обладают определенными физическими и химическими свойствами. Управление трактором МТЗ 1221.2
Марки и заправочный объем
Емкость узлов не является предопределяющей для заправки. Заливать в систему необходимо определенное количество масла или смазки. Прежде чем заливать жидкость или смазывать узлы, необходимо уточнить, какую марку необходимо использовать.
При работе трактора в холодное время года при температуре до +5 С необходимо использовать моторное масло М-8ДМ, которое соответствует ГОСТ 8581-78. Заливать необходимо 12 литров. То же количествао смазки, но уже марки масел М-10ДМ по ГОСТ 8581-78 необходимо обновить при температуре окружающего воздуха +5 С и более. Менять смазку необходимо каждый 500 мч. Использовать можно и альтернативные варианты: М-10Г2К и М-10Г2. Первый образец меняется каждые 250 мч, а второй 500 мч.
Ремонт коробки передач «Беларус»
Чтобы устранить обнаруженные дефекты и упредить появление новых неисправностей, необходимо осуществлять регулярную диагностику с последующим текущим ремонтом тракторных узлов и деталей.
Капитальный ремонт элементов трансмиссии и трактора МТЗ-82 в целом проводится в специализированных мастерских квалифицированными специалистами. В процессе капитального ремонта коробки передач МТЗ 82 агрегат полностью демонтируется с трактора. С целью выявления деталей и узлов, вышедших из строя, производятся работы в определенном порядке:
Чаще всего замене подлежат зубчатые колеса коробки передач. В процессе эксплуатации трансмиссии основная нагрузка приходится на зубья шестерен МКПП, которые разрушаются в результате увеличения нагрузок от сил трения.
На базе сервисных центров в специализированных мастерских определяется целесообразность проведения дорогостоящего капитального ремонта трактора. Для квалифицированного исполнения ремонтно-восстановительных мероприятий созданы необходимые условия:
TOYOTA ALLION 2001-2007 | Заправочные объёмы масла для авто
TOYOTA ALLION 2001-2007
вигатель (моторное масло) | |||||
Двигатель | Рабочий объём (л) | Без замены фильтра (л) | C заменой фильтра (л) | ||
1NZ-FE | SL/GF- | ||||
1ZZ-FE | |||||
1AZ-FSE | |||||
Двигатель (система охлаждения)
| ||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссионное масло | ||||||
Модификация | Заправочная ёмкость (л) | Тип масла | ||||
Automatic Fluid Type T-IV | ||||||
CVT (передний дифференциал) | 1AZ-FSE | CVT Fluid TC | ||||
замене | ||||||
Раздаточная коробка | Gear Oil Super (API GL-5, SAE 75W-90) | |||||
Дифференциал | задний | Hypoid Gear Oil SX (API GL-5, SAE 85W-90) | ||||
Система кондиционирования | Рулевое управление |
Количество хладагента (г) | Заправочная ёмкость (л) |
520±30 |
Следующее Предыдущее Главная страница
Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)
Определение | Наименование и сведения об ответственности. Руководство по записи параллельных элементов данных, описывающих музыкальные ресурсы, см. в «Приложении 2» к 9 Ассоциации музыкальных библиотек.0013 Дополнения к рекомендациям по каталогизации музыки с использованием RDA и MARC21 . Информацию о пунктуации см. в разделе «Пунктуация» ниже. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Руководство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архивные материалы | Для архивных материалов заявление о заглавии определяется как имя, под которым известен материал. В дополнение к заглавию и остальной части транскрипции титульного листа заявление о заглавии может включать включающие даты (подполе ǂf) и общие даты (подполе ǂg), относящиеся к коллекции. Для архивных материалов без формального библиографического названия используйте подполе ǂk в качестве первого подполя, если форма материала является единственной информацией о заглавии. Если ваша локальная система требует подполя ǂa в качестве первого подполя, вы можете ввести заявление «форма материала» в подполе ǂa. Используйте подполе ǂk также для обозначения «формы», даже если в подполях ǂa, ǂb и ǂc указано формальное заглавие. Правила описательной каталогизации, используемые для создания записи, влияют на использование и размещение подполей. Использование тегов и подполей должно соответствовать целям описательных соглашений. Используйте следующие рекомендации:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1-й индикатор | В заголовок добавлена запись . Значение, указывающее, создана ли точка доступа к заголовку. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Второй индикатор | Незаполняемые символы . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подполя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Название | Основное заглавие и альтернативное заглавие, за исключением обозначения номера или наименования части. Используйте также для первого названия отдельных произведений (одними и теми же или разными авторами/композиторами) в сборнике, не имеющем общего названия. В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе ǂa включает всю информацию до первого знака пунктуации ISBD включительно, т.
Рассматривайте набор инициалов, инициализм или акроним в основном заглавии как отдельное слово.
В соответствии с рекомендациями RDA, следы упущений, появляющиеся на предмете, расшифровываются как найденные. Вводите ли , а не пробел после многоточия, если за ним следует запятая, точка, восклицательный или вопросительный знак.
Если предмет не имеет собирательного заглавия, введите первое заглавие в подполе ǂa. Введите последующие заголовки в подполе ǂb поля 245, если это необходимо. Используйте поле 740 для неконтролируемого доступа к каждому из заголовков в подполе ǂb, в зависимости от ситуации.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂb Оставшаяся часть названия | Остаток информации о заголовке. Данные включают параллельные заглавия, заглавия, следующие за первым (с точки зрения отсутствия общего заглавия) и другую информацию о заглавиях. Делать , а не повторять подполе ǂb, когда в поле указано более одного параллельного заглавия, последующего заглавия и/или другой информации заглавия. В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе ǂb содержит все данные, следующие за первым знаком пунктуации ISBD и до следующего знака пунктуации ISBD включительно, независимо от того, включены они или нет.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂc Сведения об ответственности и т. д. | Первая информация об ответственности и/или оставшиеся данные в поле, которые не были закодированы ни в одном из других подполей. Как только подполе ǂc записано, дальнейшее кодирование подполя поля 245 невозможно. В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе ǂc содержит все данные после первой косой черты, независимо от того, включены они или нет.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂf Включая даты | Период времени, в течение которого было создано все содержание описываемых материалов. Использование для архивных материалов.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂg Финики оптом | Период времени, в течение которого была создана основная часть описываемых материалов.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂh Средний | Обозначение носителя, используемое в заголовке в соответствии с Англо-американскими правилами каталогизации , второе издание (AACR2) и некоторыми более ранними инструкциями по каталогизации. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂk Форма | Термин, описывающий форму описываемых материалов. Конкретные виды материалов различаются по их физическому характеру, предмету их интеллектуального содержания или порядку информации в них (например, ежедневники, дневники, каталоги, журналы или меморандумы). Использование для архивных материалов.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂn Номер части/раздела произведения | Числовое обозначение части/раздела произведения, используемого в заглавии. Нумерация определяется как указание на последовательность в любой форме (например, Книга вторая, Часть 1 или Приложение А). Несколько нумераций части/раздела содержатся в одном подполе ǂn. Разделяйте несколько номеров запятой. В музыкальных названиях номера сериалов, опусов или тематических индексов обычно не содержатся в подполе ǂn.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂp Наименование части/раздела произведения | Наименование части/раздела произведения.
Повторять подполя ǂn и ǂp только после подполя ǂa, ǂb, ǂn или ǂp. Если заглавие, записанное в подполе ǂc, включает название и/или номер части/раздела, эти элементы не кодируются отдельно подполем.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂs Версия | Название, код или описание копии описываемых материалов, созданной в разное время или для разной аудитории. Использование для архивных материалов.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂ6 Рычажный механизм | Данные, которые связывают поля при вводе нелатинского алфавита. Это подполе предоставляется системой и не отображается в онлайн-дисплеях OCLC. Делайте , а не , добавляйте вручную подполе ǂ6. Дополнительные сведения о подполе ǂ6 см. в разделе Контрольные подполя. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ǂ8 Ссылка на поле и порядковый номер | Информацию о подполе ǂ8 см. в разделе Подполя управления. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пунктуация | Для записей, содержащих пунктуацию ISBD, следуйте этим инструкциям:
Для записей, содержащих знаки пунктуации, отличные от ISBD, см. инструкции по каталогизации, используемые для создания записи. Для записей, содержащих минимальное количество знаков препинания или не содержащих их, следуйте этим инструкциям:
Для получения дополнительной информации о пунктуации, включая политику OCLC, см. раздел 2.8, Пунктуация. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индексация | Информацию об индексировании и поиске см. в разделе Поиск индексов WorldCat , поле 245. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MARC 21 | Для получения дополнительной информации, включая историю обозначений содержимого, см. Формат MARC 21 для библиографических данных , поле 245. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заявление о заголовке (Отдел развития сети и стандартов MARC, Библиотека Конгресса)
Формат MARC 21 для библиографических данных: 245: Заявление о заголовке (Разработка сети и стандарты MARC Офис, Библиотека Конгресса)г.
MARC 21 Библиографический — полный
июль 2022
| Первый индикатор | Второй индикатор |
|---|---|
| Заголовок добавлена запись 0 — Нет добавленной записи 1 — Добавлена запись | Незарегистрированные символы 0 — Нет незарегистрированных символов 1-9 — Количество незарегистрированных символов |
| Коды подполей | |
|---|---|
|
|
ПОЛЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ И СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Заголовок и сведения об ответственности библиографического описания Работа.
Поле заявления о заглавии состоит из основного заглавия и может также содержать общие
обозначение материала (среда), остальная часть заглавия, прочая информация о заглавии,
оставшаяся часть транскрипции титульного листа и сведения об ответственности. заглавие
собственно включает краткое и альтернативное заглавия, числовое обозначение
а
часть/раздел и название части/раздела.
Для смешанного материала заявление о заголовке определяется как имя, которым материал известен. Поле может содержать включающие даты (подполе $f) и массовые даты (подполе $g), относящиеся к коллекции. Для коллекций с официальное библиографическое название отсутствует, используется подполе $k (форма). Подполе $k также может использоваться для обозначения «формы», даже если официальное название дано в подполя $a, $b и $c.
РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ ОБОЗНАЧЕНИЙ СОДЕРЖИМОГО
■ ИНДИКАТОРЫ
Первый индикатор — добавлена запись заголовка
Создана ли запись добавления заголовка.
0 — Запись не добавлена
Запись с добавлением заголовка не сделана, либо потому, что запись с добавлением заголовка не требуется, либо
потому что добавленная запись заголовка не отслеживается так же, как заголовок в поле
245.
Значение 0 всегда используется, когда поле заголовка 1XX отсутствует в записывать.
| 245 | 00 $a [Мужчина курит у окна]. | ||||||||
| 245 | 03 $a Ле Бюро $h [диафильм] = $b La Oficina = Das Büro. | ||||||||
| 245 | 00 $a Архивы книг наследия. $p Биографический словарь Андервуда. $n Пересмотренные тома 1 и 2 $h [электронный ресурс] / $c Лаверн Галинер-Мур. | ||||||||
1 — Добавлена запись
Желаемый заголовок добавлен в поле 245.
| 245 | 10 $a Исследование рака: $b официальный орган Американской ассоциации Исследование рака, Inc. | ||||||||
| 245 | 10 $a Статистика: $b факты или вымысел. | ||||||||
| 245 | 10 $a [Ноктюрн, танцевальный дом]. | ||||||||
Второй индикатор — неполные символы
Количество позиций символов, связанных с определенным или неопределенным артиклем
(например, Le, An) в начале заголовка, которые не учитываются при сортировке и
процессы подачи.
0 — Нет нерегистрационных символов
Никакие позиции символов начального артикля не игнорируются.
| 245 | 10 $a Война миров. | ||||||||
| 245 | 10 $a Гарвардский менеджер проекта. | ||||||||
Диакритические знаки или специальные символы в начале поля заголовка, не начинается с начальной статьи, не считается незарегистрированной персонажи.
| 245 | 00 $a [Дневник]. | ||||||||
| 245 | 10 $a — какими нас видят другие. | ||||||||
1-9 — Количество нерегистрационных знаков
Заглавие начинается с определенного или неопределенного артикля, который не учитывается в
процессы сортировки и хранения. Любой диакритический знак, пробел или знак
пунктуация, связанная с артиклем, и любой пробел или знак препинания
предшествующий первому символу регистрации после того, как статья включена в подсчет
нефайловых символов. Однако любой диакритический знак, связанный с первым
регистрационный символ , а не включены в число непредставленных
персонажи.
| 245 | 04 $a Ежегодник медицины. | ||||||||
| 245 | 12 $a Отчет перед законодательным органом за год … | ||||||||
| 245 | 12 $a Младенец-преступник. | ||||||||
| 245 | 05 $a [Часть Пенсильвании, которая …
поселки]. | ||||||||
| 245 | 16 $a —змея—щелкающий глаз. | ||||||||
| 245 | 18 $a Годовой отчет Губернатор. | ||||||||
| 245 | 12 $a Лет. | ||||||||
| 245 | 14 $a Hē Monē tou Horous Sina. | ||||||||
| 245 | 15 $a Tōn meionotētōn eunoia : $b мифисторема / $c Spyrou Gkrintzou. | ||||||||
| 245 | 15 $a Tōn Diōnos Rōmaikōn historiōn eikositria biblia = $b Dionis Romanarum historiarum libri XXIII, à XXXVI ad LVIII вск. | ||||||||
| 245 | 15 $a «Зимний разум» : $b Уильям Бронк и американские письма / $c Берт Киммельман. | ||||||||
■ КОДЫ ПОДПОЛЕВ
$а — Название
Основное заглавие и альтернативное заглавие, за исключением обозначения номера или
название части. Подполе $a также содержит первый заголовок отдельного
произведений (одних или разных авторов/композиторов) в сборнике, не имеющем
собирательное название.
В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $a включает всю информацию до первой отметки ISBD включительно знаки препинания (например, знак равенства (=), двоеточие (:), точка с запятой (;) или косая черта (/)) или обозначение носителя (например, [микроформа]).
| 245 | 10 $a Карта сельскохозяйственных угодий амишей, округ Ланкастер, Пенсильвания. | ||||||||
| 245 | 00 $a Труды / $c . .. | ||||||||
| 245 | 00 $a ETZ : $b … | ||||||||
| 245 | 00 $a Джон Игер Ховард. | ||||||||
| 245 | 13 $a аль-Шарк аль-Араби. | ||||||||
| 245 | 13 $a Интерпретация Зарагемля … | ||||||||
| 245 | 10 $a Отпечатки птиц девятнадцатого века. | ||||||||
| 245 | 10 $a Под холмом, или История Венеры и Тангейзер. | ||||||||
| 245 | 10 $a [Семнадцать стихотворений]. | ||||||||
| 245 | 00 $a Концерт для фортепиано с ансамблем камерной музыки, соч. 26 (1961). | ||||||||
| 245 | 00 $a Гамлет; $b Ромео и Джульетта ; Отелло. .. | ||||||||
| 245 | 00 $a Оклахома $h [звукозапись] ; $b Карусель ; Южной части Тихого океана … | ||||||||
| 245 | 00 $a Порталы в мир. 9 р.0265 Избранные интернет-ресурсы. $p Мальдивы $h [электронный ресурс] / $c создано и поддерживается Азиатским дивизионом, Зона Учебное управление. | ||||||||
$b — Оставшаяся часть названия
Данные включают параллельные заглавия, заглавия, следующие за первым (в пунктах, не
коллективное название) и другую информацию о названии.
В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $b содержит все данные после первого знака препинания ISBD и до включая знак пунктуации ISBD, который вводит первое утверждение автора (т. е. первая косая черта (/)) или перед номером (подполе $n) или название (подполе $p) части/раздела произведения. Обратите внимание, что подполе $b не повторяется, если имеется более одного параллельного заголовка, последующее заглавие и/или другая информация о заглавии указывается в поле.
| 245 | 10 $a Частные глазные яблоки: $b золотая сокровищница безвкусицы. | |||||||||
| 245 | 10 $a Конференция по промышленному развитию в арабских странах
Страны : $b [процедуры]. | |||||||||
| 245 | 00 $a Очерки лорда Маколея; $b а, Песни Древнего Рима. | |||||||||
| 245 | 10 $a Распространение основных видов почв: $b отряды, подотряды и большие группы: Национальная почва Классификация опроса 1967. | |||||||||
| 245 | 00 $a Наследие Колорадо: $b журнал Колорадского исторического Общество. | |||||||||
| 245 | 10 $a Ceramic forum international: $b CFI: Berichte der DKG. | |||||||||
| 245 | 10 $a Программа профсоюзных стипендий: $b [объявление]. | |||||||||
| 245 | 00 $a Карта Нельсона, Ричмонда, Мотуэки: $b масштаб 1:20000. | |||||||||
| 245 | 10 $a Механика горных пород: $b журнал Международного общества механики горных пород = Фельсмеханик. | |||||||||
| 245 | 10 $a Gentlemen’s ежеквартально $h [микроформа] : $b GQ. | |||||||||
| 245 | 00 $a Акцент на грамматику $h [Электронный ресурс] : $b базовый уровень. | |||||||||
| 245 | 00 $a Любовь от радости: $b письма от жены фермера. $n Часть III, $p 1987-1 | , В бунгало. | ||||||||
| 245 | 10 $a Международный обзор прикладной психологии: $b журнал Международной ассоциации прикладных психологов
Психология = Revue internationale de Psychologie Appliquée. | ||||||||
| 246 | 11$aRevue Internationale de Psychologie аппликация | ||||||||
$c — Сведения об ответственности и т. д.
Первая информация об ответственности и/или остальные данные в поле, которые не были подполе с одним из других кодов подполя.
В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $c содержит все данные после первой косой черты (/). Как только подполе $c записано, дальнейшее кодирование подполя поля 245 невозможно.
| 245 | 04 $a Пьесы Оскара Уайльда / $c Алан Берд. | ||||||||
| 245 | 10 $a Как играть в шахматы / $c Кевин Уикер ; с предисловием Дэвида Причарда; проиллюстрировано Карелом Фейерштейном. | ||||||||
| 245 | 10 $a Тот, кто охотился на птиц в деревне своего отца: $b размеры мифа хайда / $c Гэри Снайдер; предисловие Натаниэля Тарна; Отредактировано Дональд Аллен. | ||||||||
| 245 | 10 $a Островная серия. $p Penrhyn, bethymetry / $c компиляция К. Б. Льюис, П. Ларкин и Т. Т. Ронго;
батиметрическое составление и оконтуривание К.Б. Льюис, Т.Т. Ронго и А.Т.
Утанга; нарисовано С. К. Гловером. | ||||||||
| 245 | 10 $a Каталог проектов / $c TDC = Répertoire des projets / CDT. | ||||||||
| 245 | 14 $a Анализ закона / $c Сэр Мэтью Хейл. Товарищ студентов / Джайлз Джейкоб. | ||||||||
| 245 | 00 $a Отчет руководства. $n Часть I / $c Командование морских перевозок ВМС США. | ||||||||
| 245 | 00 $a Bétail et volaille / $c Bureau des statistiques de Québec = Животноводство и домашняя птица / Статистическое бюро Квебека. | ||||||||
| 245 | 00 $a Концерт для фортепиано n. 21, K 467 $h [звукозапись] / $c В. А. Моцарт. Асседио ди Коринто. Увертюра / Г. Россини. | ||||||||
$f — включительно даты
Период времени, в течение которого полнота содержания описываемых материалов
были созданы.
| 245 | 00 $a Семейные документы Short-Harrison-Symmes, $f 1760-1878. | ||||||||
| 245 | 00 $k Письмо, $f 1901 6 марта, $b Дублин, Генрику Ибсену, Кристиане [Осло]. | ||||||||
$g — Массовые даты
Период времени, в течение которого была создана основная часть описываемых материалов.
| 245 | 00 $k Отчеты, $f 1939-1973 $g 1965-1972. | ||||||||
| 245 | 10 $k Заявления о приеме на работу $g Янв.-дек. 1985. | ||||||||
$h — средний
Обозначение носителя, используемое в заголовке. В записях, оформленных в соответствии с Принципы ISBD, обозначение носителя пишется строчными буквами и заключено в скобки. Оно следует за основным заглавием (подполя $a, $n, $p) и предшествует остальной части заголовка ($b), последующие заглавия (в статьях без общего заглавия) и/или заявление(я) об ответственности ($c).
| 245 | 04 $a Зеленая сумка $h [микроформа] : $b бесполезный, но занимательный журнал для
юристы. | ||||||||
| 245 | 14 $a Бродяги из нового затерянного города с кузиной Эмми $h [звукозапись]. | ||||||||
| 245 | 14 $a Королевская газета $h [микроформа] / $c Нью-Брансуик. | ||||||||
| 245 | 00 $a [Geode] $h [realia]. | ||||||||
| 245 | 00 $a Ежедневный отчет. $p Китайская Народная Республика $h [микроформа] / $c FBIS. | ||||||||
| 245 | 14 $a Руководство по принтеру $h [микроформа] / $c Калеб Стоуэр; с новым введением Джона Бидвелл. Товарищ печатника / Эдвард Граттан; с новым введение Клинтона Сиссона. | ||||||||
| 245 | 03 $a La mer $h [звукозапись] ; $b Хамма ; Рапсодия для кларнета с оркестром / $c Клод Дебюсси. [Элемент без общего названия] | ||||||||
$k — Форма
Термин, описывающий форму описываемых материалов, определяемый
изучение их физического характера, предмета их интеллектуального содержания или
порядок информации в них (например, ежедневники, дневники, справочники,
журналы, меморандумы и др. ).
| 245 | 10 $a Четыре года в Йельском университете: $k дневников, $f 1903 16 сентября — 1907 5 октября. | ||||||||
| 245 | 00 $a PL 17 Материалы слушаний $k Материалы дела $f 1974 $p Район 6 $h микрофильм (оболочка на микрофильме). | ||||||||
| 245 | 14 $a Благотворительный бал: $b комедия в четырех действиях: $k машинопись, $f 1889 / $c Дэвида Беласко и Генри К. Демилля. | ||||||||
$n — Номер части/раздела произведения
Номер Обозначение части/раздела произведения, используемого в заглавии. Нумерация определяется как указание на последовательность в любой форме, например, Часть 1, Приложение А, Книга вторая. В музыкальных названиях серийный опус или тематический порядковый номер обычно не содержится в подполе $n.
В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $n data следует точка (.), если только последнее слово в [предыдущем] поле не является аббревиатура, инициал/буква или данные, которые заканчиваются пунктуацией в конце. Несколько альтернативная нумерация части/раздела содержится в одном подполе $н.
| 245 | 00 $a Больше! $n 3 / $c Герберт Пухта . .. [и др.]. | ||||||||
| 245 | 10 $a Фауст. $n Часть первая. | ||||||||
| 245 | 14 $a Книжник. $n Часть B. | ||||||||
$p — Название части/раздела произведения
Наименование части/раздела произведения в заглавии.
В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, данные подполя $p
следует за точкой (.), если ему предшествует подполе $a, $b
или другое подполе $p. Подполе $p следует за запятой (,), когда
оно следует за подполем $n.
| 245 | 10 $a Усовершенствованное исчисление. $p Справочник для учащихся. | ||||||||
| 245 | 10 $a Internationale Strassenkarte. $p Европа 1:2,5 млн. : $b mit Регистрация = Международная дорожная карта. $p Европа, 1:2,5 млн: с индексом / $c RV Reise- und Verkehrsverlag. | ||||||||
| 245 | 00 $a Историческая статистика. $p Дополнение / $c … | ||||||||
| 245 | 00 $a Авторефераты диссертаций. $n А, $p Гуманитарные и социальные науки. | ||||||||
| 245 | 00 $a Немецкая библиография. $p Wöchentliches Verzeichnis. $n Reihe B, $p Beilage, Erscheinungen ausserhalb des Verlagsbuchhandels: $b Amtsblatt der Deutschen Bibliothek. | ||||||||
Подполя $n и $p повторяются только после подполе $a, $b, $n или $p. Если название записанное в подполе $c, включает имя и/или номер часть/раздел, эти элементы не кодируются отдельно подполя.
| 245 | 10 $a Zentralblatt für Bakteriologie, Parasitenkunde,
Infektionskrankheiten und Hygiene. $n 1. Abt. Оригинал. $n Reihe B, $p Гигиена, Krankenhaushygiene, Betriebshygiene,
профилактическая медицина. | ||||||||
| 245 | 00 $a Годовой отчет министра снабжения и обслуживания Канада в соответствии с Законом о доходах корпораций и профсоюзов. $n Часть II, $p Профсоюзы = $b Rapport annuel du ministre des Approvisionnements et услуги Canada présenté sous l’empire et des syndicates ouvriers. $n Partie II, $p Syndicats ouvriers. | ||||||||
$s — версия
Наименование, код или описание созданной копии описываемых материалов
в разное время или для разной аудитории.
| 245 | 10 $a Отчет директора Ассоциации страховщиков Настройщики. $s Освобождение члена. | ||||||||
$6 — Рычажный механизм
$7 — Происхождение данных
$8 — ссылка на поле и порядковый номер
УСЛОВИЯ ВХОДА
Пунктуация — Поле 245 заканчивается точкой, даже если присутствует другой знак препинания, если только последнее слово в поле представляет собой аббревиатуру, инициал/букву или данные, которые заканчиваются на конечная пунктуация.
| 245 | 10 $a Космический поиск. | ||||||||
| 245 | 00 $a Марсель Марсо, или, Искусство пантомимы. | ||||||||
| 245 | 10 $a Добро пожаловать на борт! : $b Ваша карьера бортпроводника / $c Бекки С. Бок, Шерил А. Кейдж. | ||||||||
| 245 | 10 $a Годовой отчет за финансовый год … | ||||||||
| 245 | 00 $a Кто это? | ||||||||
| 245 | 10 $a Официальная поликоническая проекционная карта Hearne Brothers
Большой Ноксвилл со всем округом Нокс / $c Братья Хирн, картографы; производственный персонал, Г. Ли
Грэм … [и др.]. | ||||||||
| 245 | 10 $a Жена Ахава, или Звездочет: $b роман / $c Сена Джетер Наслунд; иллюстрации Кристофера Вормелл. | ||||||||
| 245 | 00 $a Резиновый мир $h [микроформа]. | ||||||||
| 245 | 10 $a Моби Дик, или Кит / $c Германа Мелвилла. | ||||||||
| 245 | 10 $a Добро пожаловать! : $b библейское и практическое руководство по приему новых членов / $c Ervin R. Stutzman; предисловие Марлен
Кропф. | ||||||||
| 245 | 00 $a Кто что изобретает? : 90 264 $b 90 265 патентов, выданных в США, как сообщается в Официальный бюллетень патентов и товарных знаков США Офис. | ||||||||
См. также описания подполей для информации о пунктуации.
Интервал — Когда соседние инициалы появляются в заглавии, разделенные или не разделенные точками, нет пробелы записываются между буквами или точками.
| 245 | 10 $a NBA в действии. | ||||||||
| 245 | 10 $a Герберт Уэллс и мировое государство. | ||||||||
Один пробел используется между предшествующими и последующими инициалами, если аббревиатура состоит из более чем одной буквы.
| 245 | 10 $a Округ Мерсер, Вирджиния (Западная Виргиния) 1850 перепись. | ||||||||
Многоточие ( … ) записывается, когда оно стоит после первого слова заголовка. А пробел вводится до и после эллипса, встречающегося в данных. Пробел не вводится после многоточия, когда за ним следует запятая, точка, восклицательный знак или вопросительный знак.
| 245 | 10 $a Азул .. . и поэмы / $c Рубен Дарио. | ||||||||
ОБОЗНАЧЕНИЕ СОДЕРЖИМОГО ИСТОРИЯ
$d — Обозначение части/части/серии (ЧП) [УСТАРЕЛО, 1979]
$e — Наименование части/части/серии (ЧП) [УСТАРЕЛО, 1979]
До переопределения подполя $n и $p для под номером и под номером частей/разделов произведения в другие поля в 1979 эти данные содержались в подполях $d и $e в поле 245.
$h — Medium
До 1994 года правила каталогизации AACR2 требовали записи обозначения носителя
следующая информация о заглавии и все заглавия в произведениях без коллективного
заглавие. В записях до 1994 года подполе $h обычно следует за подполем
$b и даже подполе $c в некоторых случаях.
$7 — Происхождение данных [НОВИНКА, 2022 г.]
(07.07.2022)
Свяжитесь с нами
Том 20 Выпуск 6 | European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы
Год
202220212020201
Выпуск
Том 20, Выпуск 1, Январь 2019, Страницы 1–121Том 20, Выпуск Дополнение_1, Январь 2019Том 20, Выпуск 2, Февраль 2019, Страницы 123–244Том 20, Выпуск 3, Март 2019, страницы 245–371, том 20, выпуск 4, апрель 2019 г., страницы 373–488, том 20, выпуск 5, май 2019 г., страницы 489–604, том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 605–722, том 20, приложение к выпуску_2, июнь 2019 г., том 20, Приложение к выпуску_3, Июнь 2019Том 20, Выпуск 7, Июль 2019, Страницы 723–842Том 20, Выпуск 8, Август 2019, Страницы 843–962Том 20, Выпуск 9, Сентябрь 2019, Страницы 963–1074Том 20, Выпуск 10, Октябрь 2019, Страницы 1075–1184Том 20, Выпуск 11, ноябрь 2019 г. , страницы 1185–1319Том 20, Выпуск 12, декабрь 2019 г., Страницы 1321–1434
Поиск по объему
Выбор редакции
Визуализация деформации миокарда: обзор общих принципов, валидация и источники расхождений
М. С. Амзулеску, М. Де Крен, Х. Ланже, А. Паске, Д. Ванкрайнест …
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 605–619, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez041
Выбор редакции
MITRA-FR против COAPT: уроки двух испытаний с диаметрально противоположными результатами
Филипп Пибаро, Виктория Дельгадо, Джероэн Дж. Бакс
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 620–624, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez073
Выбор редакции
Связь между активностью миндалевидного тела в покое и нарушением функции сердца у женщин и мужчин: ретроспективное когортное исследование
Майкл Фихтер, Андреа Рогго, Ирен А Бургер, Сьюзен Бенгс, Валери Трейер …
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 625–632, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez047
Неблагоприятные сердечно-сосудистые исходы у женщин: виновато миндалевидное тело?
Пуджа К. Мехта, Бруно Б. Лима, Майкл Д. Нельсон, К. Ноэль Бэйри Мерц
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 633–635, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez086
Выбор редакции
Взаимосвязь между изменениями ослабления перикоронарной жировой ткани и количеством бляшек в коронарных артериях, количественно оцененная с помощью компьютерной томографии коронарных артерий
Маркус Геллер, Баладжи К. Тамараппу, Алан Си Кван, Себастьен Кадет, Фредерик Коммандер …
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г. , страницы 636–643, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez013
Ослабление перикоронарной жировой ткани и ишемическая болезнь сердца
Мишель С. Уильямс, Марк Р. Двек
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 644–645, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez031
Выбор редакции
Индексирование пиковой скорости быстрого наполнения как для релаксации, так и для объема наполнения для оценки давления наполнения левого желудочка
Стивен Джей Лавин, Камеш Сиваганам, Джоэл А Стром
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г. , страницы 646–654, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey154
Прогнозирование давления наполнения и исхода при сердечной недостаточности: можем ли мы улучшить
е / е ′?Тьерри С. Жильбер
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 655–657, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez060
Морфологические и функциональные эхокардиографические характеристики новорожденных с критической обструкцией левых отделов сердца до вмешательства: исследование начальной когорты Общества врожденных кардиохирургов (CHSS)
Мартин Г. Сликер, Джеймс М. Меза, Пол Дж. Девлин, Филлип Т. Берч, Тара Карамлоу
…
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 658–667, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey141
Метаболические пути, связанные с адаптацией правого желудочка к легочной гипертензии: 3D-анализ магнитно-резонансной томографии сердца
Марк Аттард, Тимоти Дж. В. Доус, Антонио де Марвао, Карло Биффи, Венже Ши …
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 668–676, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey175
Сосуществующий двустворчатый аортальный клапан и пролапс митрального клапана: эпидемиология, фенотипический спектр и клинические последствия
Ратнасари Паданг, Морис Энрикес-Сарано, Сорин В. Пислару, Джозеф Ф. Маалуф, Вуйисиле Т. Нкомо
…
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 677–686, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey166
Прогностическое значение эхокардиографии при диабете 2 типа
Петер Г. Йоргенсен, Тор Биринг-Соренсен, Расмус Могельванг, Томас Фриц-Хансен, Тина Вильсбёлль …
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 687–693, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey164
Двухмерная спекл-эхокардиография левого желудочка для выявления систолической дисфункции при генетических дилатационных кардиомиопатиях
Питер ван дер Бийл, Марианна Бутсма, Ясмин Л. Хиемстра, Нина Аймоне Марсан, Йерун Дж. Бакс
…
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 694–699, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey169
Отношение пиковой мощности сердца к массе левого желудочка, полученное с помощью эхокардиографии, с сердечно-легочной нагрузочной пробой позволяет прогнозировать исход у пациентов с сердечной недостаточностью и сниженной систолической функцией
Никола Риккардо Пульезе, Якопо Фабиани, Джулия Элена Мандоли, Джачинта Гуарини, Джан Джакомо Галеотти …
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г. , страницы 700–708, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey172
Связь прогрессирующей кальцификации грудной аорты с будущими сердечно-сосудистыми событиями и смертностью от всех причин: возможность улучшить прогнозирование риска? Результаты исследования Heinz Nixdorf Recall (HNR)
Хаген Келш, Амир А Махабади, Сюзанна Мобус, Нико Райнш, Томас Бадде …
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., страницы 709–717, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey173
Необычная причина обструкции выходного тракта правого желудочка
C Vô, K Carbonez, G De Beco, A Poncelet, S Moniotte
European Heart Journal — визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г. , стр. 657, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez005
Трубка средостения зажата в сросшихся надгрудинных косточках
Сатоши Каинума, Коичи Тода, Ясуси Ёсикава, Хироки Хата, Ёсики Сава
European Heart Journal — визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., стр. 667, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey284
Редкий случай болезни Розаи-Дорфмана с тампонадой сердца.
Джейсон М. Таркин, Вирджиния Уолстенхолм, Майкл Шифф, Марк Вествуд, Шарлотта Манисти
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г. , стр. 718, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey232
Визуализация васкуляризации артериальной стенки с использованием превосходной визуализации микрососудов при артериите Такаясу в активной стадии
Вакана Сато, Теруки Сато, Такако Иино, Кацухито Секи, Хироюки Ватанабэ
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., стр. 719, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey285
Новая наружная обструкция вспомогательного устройства левого желудочка после искусственного кровообращения
Манрико Бальби, Антонио Сальсано, Джованни Марискалько, Елена Спортелли, Франческо Сантини
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г. , стр. 720, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey287
Хронический лимфоцитарный миокардит, подтвержденный эндомиокардиальной биопсией под контролем электрограммы
Джи-Хун Джанг, Джэвон О, Тэ-Хун Ким, Хё Соп Шим, Сок-Мин Кан
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г., стр. 721, https://doi.org/10.1093/ehjci/jey288
Идиопатический устьевой стеноз ушка левого предсердия, обнаруженный с помощью 3D чреспищеводной эхокардиографии
Лисинь Му, Мэн Ли, Юнхуай Ван, Чунянь Ма, Цзюнь Ян
European Heart Journal — Визуализация сердечно-сосудистой системы , том 20, выпуск 6, июнь 2019 г. , стр. 722, https://doi.org/10.1093/ehjci/jez002
- Передний вопрос
- Содержание
Все выпуски
ЕССД – Том 7, выпуск 2
Тома и выпуски
Тома и выпуски
13 июля 2015 г.
Заполнение пробелов в непрерывных метеорологических данных, измеренных на сайтах FLUXNET, с помощью повторного анализа ERA-Interim
N. Vuichard and D. Papale
Earth Syst. науч. Данные, 7, 157–171, https://doi.org/10.5194/essd-7-157-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-157-2015, 2015
Краткое содержание
15 июля 2015 г.
Биогеография медуз Северной Атлантики традиционными и геномными методами
P. Licandro, M. Blackett, A. Fischer, A. Hosia, J. Kennedy, R.R. Kirby, K. Raab, R , Стерн и П. Трантер
Earth Syst. науч. Данные, 7, 173–191, https://doi.org/10.5194/essd-7-173-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-173-2015, 2015
05 августа 2015 г.
Воспринимаемая температура в процессе изменения климата: анализ глобального теплового индекса с 1979 по 2013 г.
Д. Ли и Т. Бреннер
Earth Syst . науч. Данные, 7, 193–202, https://doi.org/10.5194/essd-7-193-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-193-2015, 2015
Краткое содержание
10 августа 2015 г.
Исследование лесных массивов Великобритании, 1971–2001 гг.
C.M. Wood, S.M. Smart и R.G.H. Bunce
Earth Syst. науч. Данные, 7, 203–214, https://doi.org/10.5194/essd-7-203-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-203-2015, 2015
Краткое содержание
20 августа 2015 г.
Послечернобыльские исследования содержания радиоцезия в почве, растительности, дикой природе и грибах в Великобритании
J. S. Chaplow, N. A. Beresford, and C. L. Barnett
Earth Syst. науч. Данные, 7, 215–221, https://doi.org/10.5194/essd-7-215-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-215-2015, 2015
Краткое содержание
26 августа 2015 г.
Биогеография основных видов мезозоопланктона Северной Атлантики и яйценоскость Calanus finmarchicus
W. Melle, J. A. Runge, E. Head, S. Plourde, C. Castellani, P. Licandro, J. Пирсон, С. Х. Йонасдоттир, К. Джонсон, К. Бромс, Х. Дебес, Т. Фалькенхауг, Э. Гаард, А. Гисласон, М. Р. Хит, Б. Нихофф, Т. Г. Нильсен, П. Пепин, Э. К. Стеневик и Г. Чуст
Система Земли науч. Данные, 7, 223–230, https://doi.org/10.5194/essd-7-223-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-223-2015, 2015
3 сентября 2015 г.
Гидрография в Средиземном море во время рейса НИС «Посейдон» в апреле 2014 г.
Д. Хайнбухер, В. Кардин, Г. Сиена, У. Хюбнер, М. Мориц, У. Драббиш и Ф. Басан
Земля Сист. науч. Данные, 7, 231–237, https://doi.org/10.5194/essd-7-231-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-231-2015, 2015 г.
Краткое содержание
08 сентября 2015 г.
Наследие данных МПГ 2007–2008 гг. – создание открытых данных из публикаций МПГ
A. Driemel, H. Grobe, M. Diepenbroek, H. Grüttemeier, S. Schumacher, and R. Sieger
Земля Сист. науч. Данные, 7, 239–244, https://doi.org/10.5194/essd-7-239-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-239-2015, 2015
Краткое содержание
14 сентября 2015 г.
Новая база данных Глобальной наземной сети по вечной мерзлоте (GTN-P)
Б. К. Бискаборн, Ж.-П. Lanckman, H. Lantuit, K. Elger, D.A. Streletskiy, W.L. Cable, and V.E. Romanovsky
Earth Syst. науч. Данные, 7, 245–259, https://doi.org/10.5194/essd-7-245-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-245-2015, 2015
Краткое содержание
05 окт. 2015
Вертикальное распределение хлорофилла a концентрация и состав сообщества фитопланктона по профилям флуоресценции in situ: первая база данных для глобального океана
R. Sauzède, H. Lavigne, H. Claustre, J. Uitz, C. Schmechtig, F. D’Ortenzio, C. , Guinet и S. Pesant
Earth Syst. науч. Данные, 7, 261–273, https://doi.org/10.5194/essd-7-261-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-261-2015, 2015
13 октября 2015 г.
Глобальная спутниковая климатология осадков
C. Funk, A. Verdin, J. Michaelsen, P. Peterson, D. Pedreros и G. Husak
Система Земли науч. Данные, 7, 275–287, https://doi.org/10.5194/essd-7-275-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-275-2015, 2015
Краткое содержание
27 октября 2015 г.
Обработка данных об уровне воды, полученных по данным о давлении воды на станции временных рядов Spiekeroog
L. Holinde, T.H. Badewien, J.A. Freund, E.V. Stanev, and O. Zielinski
Earth Syst. науч. Данные, 7, 289–297, https://doi.org/10.5194/essd-7-289-2015, https://doi. org/10.5194/essd-7-289-2015, 2015
Краткое содержание
12 ноября 2015 г.
Многолетние высокочастотные физические и экологические наблюдения в эстуарии Гвадиана
E. Garel and Ó. Ferreira
Земля Сист. науч. Данные, 7, 299–309, https://doi.org/10.5194/essd-7-299-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-299-2015, 2015
Краткое содержание
16 ноября 2015 г.
CO 2 -измерения потоков над Балтийским морем на двух высотах: градиенты потоков в поверхностном слое?
А. Ламмерт и Ф. Амент
Earth Syst. науч. Данные, 7, 311–317, https://doi.org/10.5194/essd-7-311-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-311-2015, 2015
Краткое содержание
20 ноября 2015 г.
Наборы данных CoastColour Round Robin: база данных для оценки эффективности алгоритмов получения параметров качества воды в прибрежных водах
Б. Нехад, К. Раддик, Т. Шредер, К. Убельхейр, Д. Блондо-Патисье, Н. Черукуру, В. Брандо, А. Деккер, Л. Клементсон, А. К. Бэнкс, С. Мариторена, П. Дж. Верделл, К. Са, В. Бротас, И. Кабальеро де Фрутос, Ю.-Х. Ан, С. Салама, Г. Тилстоун, В. Мартинес-Висенте, Д. Фоули, М. Маккиббен, Дж. Нахорниак, Т. Петерсон, А. Силио-Кальсада, Р. Рёттгерс, З. Ли, М. Петерс, и C. Brockmann
Earth Syst. науч. Данные, 7, 319–348, https://doi.org/10.5194/essd-7-319-2015, https://doi.org/10.5194/эссд-7-319-2015, 2015
Краткое содержание
07 декабря 2015 г.
Глобальный углеродный бюджет на 2015 г.
К. Ле Кере, Р. Мориарти, Р. М. Эндрю, Дж. Г. Канаделл, С. Ситч, Дж. И. Корсбаккен, П. Фридлингштейн, Г. П. Петерс, Р. Дж. Андрес, Т. А. Боуден, Р. , Дж. И. Хаус, Р. Ф. Килинг, П. Танс, А. Арнет, Д. К. Э. Баккер, Л. Барберо, Л. Бопп, Дж. Чанг, Ф. Шевалье, Л. П. Чини, П. Сиаис, М. Фейдер, Р. А. Фили, Т. Гкрицалис, И. Харрис, Дж. Хаук, Т. Ильина, А.К. Джейн, Э. Като, В. Китидис, К. Клейн Голдевийк, К. Ковен, П. Ландшютцер, С.К. Лаусет, Н. Лефевр, А. Лентон, И.Д. Лима, Н. Мецль, Ф. Миллеро, Д. Р. Манро, А. Мурата, Х. Э. М. С. Набель, С. Накаока, Ю. Нодзири, К. О’Брайен, А. Олсен, Т. Оно, Ф. Ф. Перес, Б. Пфайл, Д. Пьеро, Б. Поултер, Г. Редер, К. Роденбек, С. Сайто, У. Шустер, Дж. Швингер, Р. Сеферян, Т. Стейнхофф, Б. Д. Стокер, А. Дж. Саттон, Т. Такахаши, Б. Тилбрук, И. Т. ван дер Лаан-Луиккс, Г. Р. ван дер Верф, С. ван Хеувен, Д. Вандемарк, Н. Виови, А. Уилтшир, С. Зале и Н. З. анг
Система Земли науч. Данные, 7, 349–396, https://doi.org/10.5194/essd-7-349-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-349-2015, 2015
Краткое содержание
08 декабря 2015 г.
Запись данных CM SAF ATOVS: обзор методологии и оценка общего количества воды в столбе и профилей тропосферной влажности
N. Courcoux and M. Schröder
Earth Syst. науч. Данные, 7, 397–414, https://doi.org/10.5194/essd-7-397-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-397-2015, 2015
Краткое содержание
10 декабря 2015 г.
In situ измерение биогеохимических свойств мезомасштабных водоворотов Южного океана в юго-западной части Индийского океана, апрель 2014 г.
S. de Villiers, K. Siswana и K. Vena
Earth Syst. науч. Данные, 7, 415–422, https://doi.org/10.5194/essd-7-415-2015, https://doi.org/10.5194/essd-7-415-2015, 2015
Краткое содержание
245 Синонимов и антонимов ТОМ
Сохранить слово1 значительная сумма
- мы можем зарабатывать деньги, только если будем продавать наши товары в объеме
- Изобилие,
- , баррель,
- Корзин,
- ,
- ,
- Банч,
- ,
- , бушевой,
- Carloal
- горсть,
- глыбы,
- хорошая сделка,
- куча,
- сто,
- найтовы
- (также найтовы)
- 39,
- грузыЛот,
- МАСС,
- Места,
- Гора,
- ,
- МАЛЬНОСТЬ,
- Myriad,
- ,
- Pack,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- ,
- .
- Продвижение,
- ГЛАВНАЯ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ,
- ,
- POT,
- ГОРОД,
- ЖАЛЫ,
- Количество,
- РАТ.0039 sheaf,
- shipload,
- sight,
- slew,
- spate,
- stack,
- store,
- ton,
- truckload,
- wad,
- wealth,
- yard
- Эпидемия,
- Чума,
- Rash
- Bonanza,
- смущение,
- ,
- , переполненность,
- ,
- Overskillance,
- ,
- Overcil0040
- oversupply,
- plethora,
- redundancy,
- superabundance,
- superfluity,
- surfeit,
- surplus
- deluge,
- flood,
- overflow
- army,
- bevy,
- толпа,
- толпа,
- толкотня,
- гоно,
- отара,
- стадо,
- орда,
- войско, легион 09 3094,
- multitude,
- press,
- score,
- sea,
- swarm,
- throng
- gazillion,
- jillion,
- kazillion,
- million,
- thousands,
- Триллион,
- Zillion
- Все виды (OF),
- . 0040
- fragment,
- grain,
- granule,
- iota,
- jot,
- modicum,
- molecule,
- mote,
- nubbin,
- particle,
- ray,
- scintilla,
- Scrap,
- Shred,
- Tittle,
- Whit
- Smatter,
- Smattering
- DASH,
- DROP,
- MORSEL,
- ,
- ,
- Morsel,
- .0040
- piece,
- portion,
- section
- absence,
- dearth,
- famine,
- lack,
- paucity,
- poverty,
- scarceness,
- scarcity,
- shortage ,
- недостаток,
- нужда
- дефицит,
- дефицит,
- недостаток,
- недостаток,
- скудость, , 39040
- Scanty,
- Скол.
- mite,
- mouthful,
- nip,
- ounce,
- peanuts,
- pinch,
- pittance,
- scruple,
- shade,
- shadow,
- smidgen
- (also smidgeon or smidgin or smidge),
- speck,
- spot,
- sprinkle,
- sprinkling,
- strain,
- streak,
- suspicion,
- tad,
- taste,
- touch ,
- след
- produces great volumes of work each day
- amount,
- measure,
- quantity,
- quantum
- coefficient,
- degree
- body,
- portion
- много,
- число
- reissued the trilogy in a single volume
- book,
- tome
- hardback,
- hardcover,
- paper,
- paperback,
- paperbound,
- pocket book,
- карманное издание,
- в мягкой обложке,
- в мягкой обложке,
- торговая книга,
- торговое издание
- фолио,
- кварто
- справочник,
- справочник,0040
- handbook,
- how-to,
- manual
- catalog
- (or catalogue),
- cyclopedia
- (also cyclopaedia),
- dictionary,
- encyclopedia
- monograph,
- букварь,
- текст,
- учебник,
- трактат,
- трактат
- роман,
- повесть,
- целлюлоза
- альманах,
- антология,
- тетрадь,
- тетрадь,
- омнибус,
- иллюстрированная книга
- укажите объем бочки в галлонах
- capacity,
- complement,
- cubage,
- real estate
- burden,
- fill,
- fullness,
- load,
- measure
- area,
- room,
- space,
- stowage
- Часто используется для описания «хода времени», что означает неумолимый ?
- Медленный Безжалостный
- Стриж Непредсказуемый
«Дундерхед» и другие «приятные» способы сказать «глупый»
Как показано на некоторых очень умных щенках
10 слов из географических названий
Бикини, бурбон и бадминтон заняли первые места
«Гордость»: слово, которое превратилось из порока в силу
Вы гордитесь Прайдом?
Когда впервые были использованы слова?
Найдите любой год, чтобы узнать
Буквально
Как использовать слово, которое (буквально) приводит в движение некоторых людей.
..«Все интенсивные цели» или «Все намерения и цели»?
Мы намерены разобраться
Лэй против лжи
Редактор Эмили Брюстер разъясняет разницу.
горячий беспорядок
«Публика в беспорядке»
Мега-викторина «Назови эту вещь»!
Проверьте свой визуальный словарный запас!
Пройди тест
Что на тебе надето?
Засучите рукава и назовите эти предметы одежды
пройти тест
Правда или ложь?
Проверь свои знания и, возможно, узнаешь что-то новое.
..Пройди тест
Орфографическая викторина
Сможете ли вы превзойти прошлых победителей конкурса National Spelli…
Примите участие в викторине
Беспроводная связь 4-в-1 (Печать | Копия | Сканирование | Факс)
- 8,8 / 4,4 Скорость печати IPM
- 100 емкости листа
- Авто 2-таковая печать
- Энергетическая звезда
- 1 Годовой варан
- 1 Год.
- Для беспроводной печати и сканирования требуется работающая сеть с поддержкой беспроводной связи 82.11b/g/n, работающая на частоте 2,4 ГГц. Производительность беспроводной сети зависит от местности и расстояния между принтером и клиентами беспроводной сети.
- Для работы функции AirPrint требуется совместимое устройство iPad, iPhone или iPod Touch под управлением iOS 7. или более поздней версии, а также принтер с поддержкой AirPrint, подключенный к той же сети, что и ваше устройство iOS. Принтер, подключенный к USB-порту вашего Mac, ПК, базовой станции AirPort или Time Capsule, не поддерживается.
- Требуется подключение к Интернету и приложение Canon PRINT Inkjet/SELPHY, доступное бесплатно в App Store и Google Play. Совместимость с устройствами iPad, iPhone 3GS или более поздней версии и iPod touch 3-го поколения или более поздней версии, работающими под управлением iOS 7 или более поздней версии, а также с мобильными устройствами Android, работающими под управлением Android 2.3.3 или более поздней версии. Ваше устройство должно быть подключено к той же рабочей сети с поддержкой беспроводной связи 82.11 b/g/n/ac/ad, что и принтер. Требуется совместимая учетная запись в социальной сети, и на нее распространяются Условия обслуживания этой учетной записи в социальной сети. Могут применяться определенные исключения.
- Типы бумаги, НЕ поддерживаемые для печати без полей: конверты, бумага высокого разрешения, переводная картинка для футболок и фотонаклейки. Максимальный размер печати без полей — 8,5×11.
- Требуется мобильное устройство Android с операционной системой Android 4. 4 или более поздней версии с предустановленной службой печати Mopria, а также совместимый принтер PIXMA в той же беспроводной сети. Опыт Mopria также доступен на мобильных устройствах Android 4.4 после загрузки службы печати Mopria из Google Play.
- Требуется смарт-устройство с установленным приложением Canon PRINT Inkjet/SELPHY и подключенное к нужной активной беспроводной сети для выполнения беспроводной настройки.
- Требуется активная учетная запись IFTTT, принтер для активного подключения с разрешением к Центру облачной печати Canon Inkjet, а также установленный/включенный апплет IFTTT и необходимая активная учетная запись/служба, связанная с принтером.
- Программное обеспечение Easy-PhotoPrint Editor требует подключения к Интернету и совместимо со следующими операционными системами; Microsoft Windows 1 (64-разрядная/32-разрядная), Microsoft Windows 8.1 (64-разрядная/32-разрядная), Microsoft Windows 7 SP1 (64-разрядная/32-разрядная), macOS High Sierra v1.13, macOS Sierra v1 . 12, Mac OS X El Capitan v1.11 и Mac OS X El Capitan v1.1.5. Минимальные требования для Windows и macOS/Mac OS X: 2 ГБ оперативной памяти и монитор с разрешением 124×768. Мобильное приложение Easy-PhotoPrint Editor требует подключения к Интернету и приложения Easy-PhotoPrint Editor v1.1., доступного бесплатно в App Store и Google Play. Совместимость с iPad Air2 (2-го поколения), iPad Mini 4 и iPhone 6s или новее с устройствами под управлением iOS 1 или новее, а также с мобильными устройствами Android под управлением Android 5.x или новее. Могут применяться определенные исключения. Поддерживаются следующие форматы файлов: JPEG, PNG, HEIF (устройства под управлением iOS 11 и mac OS v1.13 или более поздней версии), данные сохранения DLP, данные экспорта Poster Artist, данные экспорта EasyPhoto+, данные экспорта Easy-PhotoPrint Editor.
- Требуется подключение к Интернету и учетная запись Google. В соответствии с Условиями использования Google. Могут применяться определенные исключения.
- Требуется подключение к Интернету и приложение Message In Print (версия 1.1), доступное бесплатно в App Store и Google Play. Совместимость с устройствами iPad и iPhone 6 или более поздней версии под управлением iOS 1 или более поздней версии, а также с мобильными устройствами Android под управлением Android 5.1 или более поздней версии. Ваше устройство должно быть подключено к той же рабочей сети с поддержкой беспроводной связи 82.11 b/g/n/ac/ad, что и принтер. Требуется создать исходный контент с помощью приложения/службы Message In Print, а затем распечатать на совместимом принтере Canon, выпущенном 29 августа.или более поздней версии и доставляется получателю, который просматривает изображение и контент через совместимое приложение Message In Print на своем совместимом устройстве. Совместимые форматы бумаги включают только 3,5 x x 3,5, 4 x 4 Square, 4 x 6 и 5 x 5 Square, а совместимые типы носителей включают только оригинальную глянцевую фотобумагу Canon, полуглянцевую фотобумагу, глянцевую фотобумагу и матовую фотобумагу. . Могут применяться определенные исключения.
- Скорости печати документов являются средними значениями ESAT в тесте офисной категории для стандартного одностороннего режима, ISO/IEC 24734. Скорость печати фотографий основана на настройке по умолчанию с использованием ISO/JIS-SCID N2 на глянцевой бумаге Photo Paper Plus Glossy II и не учитывать время обработки данных на хост-компьютере. Скорость печати может варьироваться в зависимости от конфигурации системы, интерфейса, программного обеспечения, сложности документа, режима печати, заполнения страницы, типа используемой бумаги и т. д. Скорости копирования являются средними для sFCOT и sESAT, ISO/IEC 29.183. Скорость копирования может варьироваться в зависимости от сложности документа, режима копирования, заполнения страницы, типа используемой бумаги и т. д. и не учитывает время прогрева. Дополнительную информацию см. на веб-сайте www.usa.canon.com/ipm.
- Разрешение может различаться в зависимости от настроек драйвера принтера. Капли цветных чернил можно размещать с горизонтальным шагом не менее 1/48 дюйма.
- Режим автоматического сканирования доступен только при сканировании с помощью компьютера с помощью программного обеспечения IJ Scan Utility или IJ Scan Utility Lite.
- Оптическое разрешение — это мера максимального аппаратного разрешения дискретизации, основанная на стандарте ISO 14473.
- Коммутируемая телефонная сеть общего пользования в настоящее время поддерживает скорость факс-модема 28,8 Кбит/с или ниже, в зависимости от состояния телефонной линии. Отправляющие и принимающие факсимильные аппараты должны соответствовать рекомендациям ITU-T v.34.
- Скорость передачи черно-белых документов по факсу основана на настройке по умолчанию с использованием таблицы ITU-T No.1. Скорость передачи цветных документов по факсу основана на настройке по умолчанию с использованием тестового листа для цветных факсов Canon. Фактическая скорость зависит от сложности документа, настроек факса на принимающей стороне, состояния линии и т. д.
- Количество страниц основано на таблице ITU-T No.1 или стандартной таблице Canon FAX No.1. Количество страниц, которые можно хранить в памяти, зависит от оставшегося объема памяти и сложности документа.
- CREATIVE PARK PREMIUM — это услуга премиум-контента, доступная исключительно для пользователей, только если все цвета оригинальных чернил Canon и все программное обеспечение, поставляемое с принтером, правильно установлены.
- Требуется активная учетная запись интеллектуального помощника, связанная и включенное сопровождающее приложение, активное подключение интеллектуального устройства и принтера с разрешением к Центру облачной печати Canon Inkjet, а также необходимые действия, навыки или апплеты ) доступны/включены для совместимого принтера. Голосовые команды не могут отображаться в виде текста на смарт-устройствах Amazon с экранами.
- Работа может быть гарантирована только на ПК с предустановленной Windows 1, Windows 8.1, Windows 7 SP1.
- Во время установки программного обеспечения требуется подключение к Интернету.Наверх
| 4 | 4 альбом0040 4 наибольшее число или сумма, которую что-то может вместить См. Часто задаваемые вопросы оvolumeЧем словоvolume отличается от других подобных существительных?Слова объем и масса являются общими синонимами объем . В то время как все три слова означают «агрегат, который образует тело или единицу», том относится к агрегату без формы или очертаний, способному течь или колебаться. огромный объем воды Когда можно использоватьобъем вместо объем ?Значения bulk и volume в значительной степени совпадают; однако объем подразумевает агрегат, который является впечатляюще большим, тяжелым или многочисленным. затемненный объем небоскребов Когдамасса может подойти лучше, чем объем ? Слова масса и объем являются синонимами, но различаются нюансами. В частности, масса предполагает совокупность, состоящую из нагромождения вещей одного вида. а масса валунов Доля объем Публикуйте больше слов для увеличения громкости в Facebook Поделитесь другими словами для объема в Твиттере Путешественник во времени для тома Первое известное использованиетома было в 14 векеДругие слова того же века Тезаурус Записи рядом стомразговорчивый объем тома Просмотреть другие записи поблизостиПроцитировать эту запись «Том». Merriam-Webster.com Thesaurus , Merriam-Webster, https://www.merriam-webster.com/thesaurus/volume. По состоянию на 17 сентября 2022 г. Стиль: MLA Merriam-Webster. Еще от Merriam-Webster на volume Нглиш: Перевод volume для говорящих на испанском языке Britannica English: Перевод volume для говорящих на арабском языке 900.1 com: Энциклопедическая статья о томе лаконичныйСм. Определения и примеры » Получайте ежедневную рассылку «Слово дня»! Сложные слова, которые вы должны знать Проверьте свои знания и, возможно, узнаете что-нибудь по ходу дела. ПРОЙДИТЕ ТЕСТ Ежедневное задание для любителей кроссвордов. ПРОЙДИТЕ ТЕСТ Подпишитесь на крупнейший словарь Америки и получите тысячи дополнительных определений и расширенный поиск без рекламы! Merriam-Webster без сокращений Слова в игре Спросите у редакторов Игра слов Поддержка Canon для PIXMA TR4520Магазин будет работать некорректно в случае, если куки отключены. Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере. Нет в наличии Характеристики Обзор Спецификации Отзывы Ресурсы Программного обеспечения Аксессуары Поддержка Наша технология Smart Printer отслеживает расход чернил и тонера, и автоматически отправляет вам больше, когда ваш запас заканчивается. Свободно чтобы зарегистрироваться, никаких обязательств, отменить в любое время в вашей учетной записи. Вы платите только за то, что вам нужно, и тогда, когда вам это нужно! Нужно заказать более 10? Узнать больше Политика возврата Интернет-магазин Canon принимает к возврату или обмену дефектные или невскрытые товары, приобретенные в интернет-магазине Canon, с учетом исключений и сроков возврата, указанных ниже: Все товары возвращаются в интернет-магазин Canon должны быть в оригинальной упаковке со всеми оригинальными предметами (например, руководствами, кабелями и т. д.), сопровождающими товар, и копией счета-фактуры/упаковочного листа, чтобы иметь право на возврат или обмен. Плата за доставку и обработку вашего первоначального заказа не будет возмещена, за исключением случаев, когда интернет-магазин Canon определяет товар как дефектный по своему собственному усмотрению. Полную информацию см. в разделе «Политика возврата». Добавить в список желаний Перейти в конец галереи изображений Перейти к началу галереи изображений Технические характеристикиОтказ от ответственности за продукт |