Двс 21114: 21114 — двигатель ВАЗ 1.6 литра

Содержание

Особенности двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-21114 и -21124

Восьмиклапанный двигатель ВАЗ-21114 и шестнадцатиклапанный двигатель ВАЗ-21124 созданы на базе двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 и отличаются от них прежде всего рабочим объемом, увеличенным до 1,6 л

Прирост рабочего объема достигнут за счет увеличения высоты блока цилиндров на 2,3 мм при тех же размерах шатунно-поршневой группы (высота от оси коленчатого вала до верхней плоскости блока увеличена до 197,0–197,1 мм).

Как и блоки цилиндров двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112, блоки цилиндров двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 различаются отверстиями с резьбой под винты крепления головки блока: в блоке ВАЗ-21114 выполнены отверстия с резьбой М12 x 1,25 мм, а в блоке ВАЗ-21124 – отверстия с резьбой М10 x 1,25 мм.

Коленчатые валы двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 одинаковы.

По сравнению с коленчатыми валами двигателей предыдущих моделей они имеют увеличенный на 2,3 мм радиус кривошипа, обеспечивающий ход поршня 75,6 мм.

Остальные параметры коленчатых валов нового образца остались прежними. Отличить их можно по маркировке.

Двигатель ВАЗ-21114 со снятой крышкой и ВАЗ-21124 со снятой крышкой

Моторный отсек автомобиля ВАЗ-21112 с восьмиклапанным двигателем рабочим объемом 1,6 л

Моторный отсек автомобиля ВАЗ-21104 с шестнадцатиклапанным двигателем рабочим объемом 1,6 л

Блок цилиндров нового образца.

Маркировка осталась на прежнем месте (показано стрелкой)

Маркировка коленчатого вала для двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124: на противовесе отлиты цифры «11183» (показаны стрелкой)

Головка блока цилиндров двигателя ВАЗ-21114 отличается увеличенной камерой сгорания (длина 81 мм, ширина 50 мм)

Отличить головку блока цилиндров двигателя ВАЗ-21114 можно по номеру «11183» на приливе (показан стрелкой)

Головка блока цилиндров двигателя ВАЗ-21124 отличается от головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-2112 только увеличенной площадью фланцев под впускной трубопровод, поэтому ее можно установить и на двигатель ВАЗ-2112 (но не наоборот)

Поршни двигателя ВАЗ-21114 идентичны поршням двигателя ВАЗ-2111.

На двигатель ВАЗ-21124 устанавливаются поршни с лунками в днище под тарелки клапанов, увеличенными в глубину до 6,5 мм

Лунки практически предотвращают возможность соударения клапанов и поршней при обрыве ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ).

В отличие от двигателя ВАЗ-2111 с попарно-параллельным впрыском топлива (за каждый рабочий цикл форсунки открываются дважды) на двигателе ВАЗ-21114 применен фазированный впрыск поэтому на новой модели двигателя применен распределительный вал со специальным штифтом, предназначенным для работы датчика фаз (штифт показан стрелкой)

Распределительные валы шестнадцатиклапанного двигателя остались без изменений.

Шкив распределительного вала двигателя ВАЗ-21114 (справа) отличается от шкива двигателя ВАЗ-2111 (слева) смещенной на два градуса меткой для установки фаз газораспределения

Метки на зубчатых шкивах двигателя ВАЗ-21124 также смещены на два градуса относительно расположения меток на зубчатых шкивах двигателя ВАЗ-2112.

Крышка головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21124 не имеет площадки для крепления модуля зажигания, и в ней выполнены резьбовые отверстия для крепления катушек зажигания.

Также на двигателе ВАЗ-21124 применена новая крышка маслозаливной горловины – пластмассовая, с резьбой и резиновым уплотнительным кольцом.

Крышка головки блока цилиндров двигателя ВАЗ-21124. Стрелками показаны отверстия с резьбой для крепления индивидуальных катушек зажигания для каждого цилиндра

Ресивер двигателя ВАЗ-21114 отличается от ресивера двигателя ВАЗ-2111 формой и выполнен из пластмассы

При этом крепление ресивера к впускной трубе и дроссельного узла к ресиверу аналогичны креплениям ресивера двигателя ВАЗ-2111. Уплотнены соединения резиновыми прокладками.

На двигателе ВАЗ-21124 вместо ресивера и впускного коллектора двигателя ВАЗ-2112 устанавливается неразборный впускной трубопровод, также выполненный из пластмассы.

Остальные размеры деталей, устройство, принципы работы и ремонта двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 аналогичны двигателям ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 (см. Двигатель ВАЗ-2111 и Двигатель ВАЗ-2112).

Отдельные элементы систем охлаждения, питания, управления двигателем и выпуска отработавших газов двигателей ВАЗ-21114 и ВАЗ-21124 имеют новую конструкцию и не взаимозаменяемы с элементами аналогичных систем двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112.

Двигатель ВАЗ 21114 1.6 л. 8 клапанный инжекторный

Особенности конструкции ДВС 21114

Силовой агрегат ВАЗ 21114 — это дальнейшая модернизация уже известной инжекторной модели 2111. Реконструкция двигателя производилась инженерами АвтоВАЗа, для того, чтобы удовлетворить растущие потребности российских граждан и их желание приобрести автомобиль с более мощным мотором. Также инженеры уделили внимание, соответствию мотора евро стандартам Евро 3 и Евро 4.

  • Блок цилиндров для нового мотора был взят от 2111, его немного доработали, изменив на 2.3 миллиметра высоту БЦ.
  • Также был изменён кривошип коленвала. Его увеличили на 2.3 миллиметра. Эти конструктивные изменения позволили увеличить объём цилиндров на 100 куб., сантиметров. В результате объём ДВС получился 1.6 литров.
  • На моторе ВАЗ 21114 изменился впрыск топлива. Вместо попарно-паралельного, который был на 2111, здесь применили фазированной впрыск горючего.
  • На новом движке, изменили форму и материал изготовления впускного коллектора.
  • Привод ГРМ остался от прежней модели, зубчатым ремнём.
  • Поршни на ВАЗ 21114 используются предыдущий модели, что является достоинством мотора, так как при обрыве ремня ГРМ поршни и клапана не удаляются друг о друга. Отличие 1114 модели от 111 в смещении метки фаз ШРВ на 2 градуса.
  • Так же претерпела изменения ГБЦ, она имеет камеру сгорания большую по сравнению с 2111.
  • На новом двигателе модуль зажигания от ВАЗ 2111 не используется. Вместо него на 21114 модели, установили катушку, имеющую 4 вывода.
  • Работа силового агрегата контролируется электронной системой управления мотором Январь 7.2 или М7.9.7.

Количество цилиндров:4
Рабочий объем цилиндров, л:1,596
Степень сжатия:9,6
Номинальная мощность двигателя при частоте вращения коленчатого вала 5200 об/мин,:60 кВт.-(81,6 л.с.)
Диаметр цилиндра, мм:82
Ход поршня, мм:75,6
Число клапанов:8
Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин:800-850
Максимальный крутящий момент при 3000 об/мин., Н*м:125
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Октановое число бензина:95(неэтилирован.)
Система подачи топлива:Распределенный впрыск с электронным управлением.
Свечи зажигания:А17ДВРМ, BPR6ES(NGK)
Вес, кг:112,0

ДВС ВАЗ 21114–00 (60 или 90) – Евро 2;
ДВС ВАЗ 21114–20 (50 или 62) – Евро 3;

ДВС ВАЗ 21114-70 (72) – Евро 4.

Особенности двигателя.

Двигатель ВАЗ 21114 может применяться для установки на автомобили ВАЗ Lada Kalina, ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, 2112 и их модификациях.

Двигатель ВАЗ 21114 — это модифицированный вариант двигателя 2111. Целью модификации было увеличение объема ДВС до 1600 см куб.(2111 — 1500 см куб.) и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов. Существует несколько вариантов комплектации. Двигатель 21114, в зависимости от комплектации, может соответствовать экологическим требованиям Евро 2, Евро 3, или Евро 4. Моторы комплектации ВАЗ 21114–00 (60 или 90) – Евро 2; ВАЗ 21114–20(50 или 62) – Евро 3; ВАЗ 21114-70(72) – Евро 4.

Следует отметить, что двигатель 21114 по конструкции основных узлов: блока, головки блока, распредвала, клапанных механизмов и кривошипно-шатунного механизма не отличается от модели 11183.

Был разработан новый блок цилиндров 21114-1002011-10. Конструктивно он отличается от блока цилиндров 2110 только высотой (смотреть «Блок цилиндров»). Для увеличения объема потребовалось увеличить высоту блока на 2,3мм. ( высота от оси коленчатого вала до верхней поверхности блока — 197,1мм). Крепежные отверстия для крепления головки блока выполнены с резьбой М12 x 1,25 мм. Номинальный диаметр цилиндров – 82 мм.

Установлен коленчатый вал 11183 -1005016. По посадочным местам он соответствует коленчатому валу 2112. Этот вал имеет увеличенный на 2,3 мм радиус кривошипа, по сравнению с валом 2112, это обеспечивает ход поршня в 75,6 мм. Вал имеет маркировку : на противовесе указана модель — «11183».

Маховик и шкив коленчатого вала используются от ВАЗ 2110.

Внимание!

В двигателе применяется шатунно-поршневая группа 2110.

Головка блока цилиндров получила индекс – «11180». Головка имеет увеличенную камеру сгорания (81мм.х50мм.).

На двигателе ВАЗ-21114 используется фазированный впрыск. Это отличает его от ДВС ВАЗ-2111 с попарно-параллельным впрыском топлива. Поэтому на таких двигателях устанавливается распределительный вал с индексом 2111. В этой модификации, на конце вала, имеется штифт для контроля положения вала датчиком фазы. Распределительный вал приводится во вращение зубчатым ремнем 2108-1006040-10.

Шкив 11183-1006020 распределительного вала имеет отличие от шкива ВАЗ-2111. На установленном шкиве метка для установки фаз газораспределения смещена на два градуса, по отношению к метке шкива 2111.

Выбор поликлинового ремня, для привода генератора и других навесных агрегатов, определяется согласно наличию таких же конструктивных особенностей, как и на двигателе ВАЗ 2111.

Ресивер двигателя ВАЗ 21114 изготовлен из пластмассы, и отличается формой от модели используемой на двигателе ВАЗ 2111.

Произведены изменения в топливной системе двигателя. Отсутствует возвратная топливная магистраль. Установлена рампа форсунок модели 1118-1144010.

Устанавливаться форсунки «SIEMENS» VAZ20734(желтые) или «BOSCH» 0280 158 022.

На двигателе приемная труба глушителя объединена с каталитическим нейтрализатором (катколлектор).

В системе охлаждения установлен термостат нового образца мод. 1118-1306010.

Применяется генератор 9402.3701 (80 А).

На двигателе ВАЗ-21114 применяется четырехвыводная катушка зажигания, вместо модуля зажигания, применявшегося на модели ВАЗ-2111.

Электронная система управления двигателем осуществляется контроллером М7.9.7. или «Январь» 7.2.

Что значит в комплектации двигателя 21114 указано сцепление 18?

На двигателе 11183 стоит сцепление от 2108, а на моторе 21114 сцепление 2112.

Двигатель 21114 и 11183

Двигатель 21114 имеет брата близнеца, это мотор ВАЗ 11183. Эти силовые агрегаты очень похожи внешне и внутренне, они имеют схожие технические характеристики. Несмотря на это, они выпускались в разных цехах завода.

Мотор 11183 изначально проектировался конкретно для автомобиля Лада Калина, а 21114 для установки на другие модели ВАЗ. В процессе производства оба эти двигатели, устанавливали на множество разных моделей отечественных автомобилей. Эти силовые агрегаты имеют несколько различий.

Так отличается у них энергосистема, на ДВС 21114 установлен более мощный генератор. Крепиться к БЦ он по другому нежели на ВАЗ 2111. Ремень привода генератора более толстый и другая система натяжителя ремня генератора. Сюда же можно отнести другую конструкцию: картера, корзины сцепления, маховика и стартера. Все другие детали у двигателей идентичны.

Технические данные ВАЗ 21114

  • Блок цилиндров ВАЗ 21114 выполнен из высокопрочного чугуна.
  • Силовой агрегат четырёхтактный бензиновый, имеющий рядное расположение четырёх цилиндров. В моторном отсеке ДВС имеет поперечное расположение.
  • Система питания 21114 — инжектор. Впрыск горючего — фазированной, распределённый, вместо попарного параллельного как на предыдущей модели 2111.
  • Система газораспределения имеет один вал для восьми клапанов. Вал газораспределения верхнего расположения.
  • Длинна хода поршня составляет 75.6 мм., а его диаметр равен 82 миллиметра. Степень сжатия уменьшилась за счёт увеличенной камеры сгорания и составляет 9.6:1.
  • Точный объём ДВС — 1596 куб., сантиметров. Его мощность при 5200 оборотов в мин., — 81 л., сила. Крутящий момент при 3000 оборотов в мин., — 125 Нм.
  • Используемое топливо, рекомендованное производителем АИ 95, но многие водители успешно ездят на АИ 92 без лишних проблем.

Расход топлива двигателя ВАЗ 21114

Расход горючего при езде в городском режиме — 8.8 литра на 100 км., пробега. При движении по трассе — 6.2 литра. Общий расход — 7.6 литра на 100 км., пробега.

Как снизить расход

Объем масла

Допустимый расход моторной смазки 0.05 л., на 1 тыс., км., пробега. Тип применяемого масла 15W40, 5W40, 10W40, 5W30. Моторное масло следует менять не реже, чем через 10 тыс., км пробега. Количество масла в моторе 21114 — 3.5 литра. Для замены нужно брать 3 — 3.5 литра.

Ресурс двигателя

Ресурс работы ДВС по заявкам завода изготовителя — 150 тыс., км. В реальности, при бережном вождении и своевременном, правильном обслуживании ресурс силового агрегата ВАЗ 21114 может быть увеличен до 300 тыс., км., пробега.

Достоинства и недоработки

Поскольку мотор 21114 уже является улучшенной версией 2111, явные недоработки здесь отсутствуют. Основными «болезнями» ДВС являются:

  • интенсивный нагрев поршней – специальных форсунок для охлаждения маслом здесь нет, они появятся лишь в более поздних версиях производителя;
  • головка блока цилиндров – не подходит от других моторов


ГБЦ 21114

Производителем рекомендовано периодически контролировать настройку клапанов, так как гидротолкателей в этом ДВС нет.

Соответствие ДВС 21114 Европейским стандартам

Модель 21114 является продолжением модельного ряда двигателей ВАЗ 10 поколения. Увеличенная высота БЦ и кривошипа шатуна позволили получить мотор объёмом 1.6 литров. Но не это было главной задачей для конструкторов АвтоВАЗа. Главной задачей для них было, создать мощный двигатель, для среднего класса автомобилей, который соответствовал бы европейским экологическим нормам токсичности.

Первое правильное решение для соответствия стандартам Европы, было принято при создании предыдущий модели ВАЗ 2111. Установленная на этом силовом агрегате инжекторная система питания горючим, значительно увеличила крутящий момент, а следовательно мощность ДВС. Эта же система питания использовалась на усовершенствованном двигателе ВАЗ 21114. Здесь, также изменили систему подачи воздуха, а увеличенные противовесы на коленвале, увеличили динамику двигателя. Все эти новые технологии позволили сократить расход топлива, несмотря на увеличившейся объём цилиндров. В итоге уменьшились выбросы токсичных газов. Благодаря этому, только что созданный в 2004 году движок ВАЗ 21114, уже соответствовал нормам Евро 2. Дальнейшая модернизация ЭБУ, установка различных датчиков, систем контроля, таких как датчик ПДЗ, ДМРВ, РХХ, позволила добиться соответствия нормам Евро 3.

В 2011 году ДВС модели 21114 подвергся серьёзной модернизации. На силовом агрегате увеличили ресивер, а на дроссельную заслонку была установлена система электронного управления. После этих изменений двигатель увеличил максимальную мощность до 82 л., сил. Мотор данной комплектации получил маркировку ВАЗ 11183-50. Самое важное, что после этих конструкторских изменений, нормы соответствия европейским стандартам токсичности ВАЗ 21114 значительно улучшились. Новый двигатель стал соответствовать стандартам Евро 4.

Описание

Название «Самара-2» семейство 111 моделей получило неслучайно. Если посмотреть на любую машину этой серии сзади, перед нами будет оформление, в точности повторяющее ВАЗ-2109 «Самара» с поправкой, что это все-таки универсал. В первоначальных планах конструкторов завода были заложены изменения во внешнем виде задней части, но впоследствии от них отказались, посчитав нерентабельными. В итоге ВАЗ-21114 получил новые приборы, новый капот, крылья, бамперы и задний фасад от девятой модели.

Впрочем, задняя часть — не единственное, что досталось новому автомобилю от своих родителей. В конечном счете, именно эта связь с более ранними моделями стала большим плюсом всем владельцам нового автомобиля. Так как оригинальные детали, как правило, особенно в первые годы выпуска, всегда стоят на порядок дороже, то владелец получил выбор между установкой новых дорогих оригинальных запчастей, или таких же, но из комплекта более ранних версий.

Модель выпускалась более 10 лет, впервые появившись в 2001 году, и в серийное производство пошла в 2003 году. Выпуск продолжался до 2013 года. В первых машинах устанавливался движок мощностью 77 л. с. объемом 1,5 л. В 2007 году эта модель проходит обновление (одним из вариантов стала установка другого двигателя, который имел объем 1,6 л и развивал мощность в 82 л. с.). Отдельные автомобили имели мощность 89 или 98 л. с. На эти модели также ставилась переработанная КПП, подвеска и тормоза.

Характерные неисправности ДВС ВАЗ 21114

Встречается немало водителей, которые считают мотор 21114 очень капризный и требующий каких-то постоянных ремонтов. Эти водители пессимисты, но доля правды в их словах есть. Данный мотор имеет много слабых мест, основные из них такие:

Перегрев

ДВС 21114 может часто перегреваться, а иногда может вообще не набирать нормальной рабочей температуры. Причиной этому служит отвратительное качество запасных частей системы охлаждения. Особенно низкого качества отечественные термостаты. Поработав несколько дней, недавно установленный новый термостат может заклинить в открытом или закрытом положении. Тогда мотор будит постоянно холодным или будит перегреваться и закипать, в зависимости от положения, в котором заклинило термостат. Вышедший из строя термостат, подлежит немедленной замене.

Все причины перегрева

Качество водяного насоса, он же помпа немного лучше. Но со временем он начинает подтекать. Если во время не заметить, уровень ОЖ понизиться до критического размера и мотор перегреется. Замена неисправного водяного насоса, решит возникшую проблему.

Плавающие обороты

Плавающие обороты на 21114, не редкая проблема. Всему виной, сбой работы одного из многочисленных датчиков. Среди них такие датчики как регулятор ХХ, датчик, контролирующий положение дроссельной заслонки, ДРМВ. Определив неисправный датчик, не нужно торопиться покупать другой. Причина может быть в подгоревших или залипших контактах, достаточно их почистить и нормальная работа мотора восстановиться.

Троит двигатель

Троение двигателя, случается по причине сбоев электроники. Речь идёт о неисправности катушки зажигания, которая имеет четыре вывода. Не стоит забывать о механических проблемах. Элементарно может прогореть клапан.

ЭБУ

Важное место неполадок занимают проблемы с электроникой. По непонятным причинам глючит ЭБУ. Очень часто его меняют на новый.

Стук клапанов

Кроме этого в двигателе ВАЗ 21114 есть масса мелких неисправностей. Мотор может стучать, скорее всего это клапана, не оборудованные гидрокомпенсаторами. Регулировка тепловых зазоров клапанов устранит проблему стука в двигателе.

Течет масло

Течи моторного масла и ОЖ регулярная неполадка ВАЗ 21114. Масло течёт из-под масляного фильтра или из-под крышки клапанов. Гораздо опаснее течь жидкости охлаждения из-под ГБЦ. При такой неполадки жидкость может попасть в моторную смазку, тем самым ухудшив её смазывающие свойства.

Глохнет

Двигатель может заглохнуть на ходу и не заводится. Причина в выходе из строя топливного насоса. Установка нового топливного насоса решит вопрос с запуском двигателя.

Недостатки и достоинства

ВАЗ 21114 имеет очень большое количество слабых мест. Виной этому служит плохое качество отдельных узлов и механизмов. К недостатком относиться отсутствие гидрокомпенсаторов на клапанах. Из-за этого приходиться часто проводить регулировку тепловых зазоров в клапанах.

Несмотря на массу недостатков, достоинств у этого силового агрегата намного больше:

  1. в первую очередь, к достоинствам ДВС нужно отнести соответствие европейским нормам токсичности. ВАЗ 21114 соответствует Евро 2, Евро 3, Евро 4;
  2. данный силовой агрегат при вполне приличном объёме в 1.6 литр имеет скромный аппетит. Что говорит о выгодной эксплуатации автомобиля с таким мотором;
  3. достоинством данного мотора является устройство привода ГРМ. С ременным приводом распределительного вала мотор работает тихо, просто шепчет. Конструкция поршня имеет углубление, благодаря этому поршни не гнут клапана;
  4. применение инжектора для системы питания, увеличивает мощность и крутящий момент, и уменьшает расход топлива и токсичные выбросы;
  5. важное значение имеет невысокая стоимость запасных деталей и их наличие в любом автомобильном магазине;
  6. к достоинствам относится: простота конструкции ВАЗ 21114, высокая ремонтоспособность и возможность обслуживания двигателя своими руками.

Причины поломок и устранение

Благодаря глубоким проточкам в поршнях мотор 21114 не гнет клапана, снижая периодичность капремонта до выработки полного ресурса поршневой группы или колец. Однако имеются характерные для него неисправности помельче:

Стук при наборе скорости, неровная работасбиты зазоры клапановрегулировка клапанов ГРМ
Потеки масла на блокенегерметичность прокладки ГБЦзамена прокладки
Перегрев ДВСвыход из строя помпызамена помпы
Увеличение расхода бензинанеисправность инжекторадиагностика, замена деталей системы распределенного впрыска

Других неприятностей мотор владельцу не доставляет, считается очень надежным и «ресурсным».


Замена прокладки ГБЦ

Рекомендации и советы по обслуживанию инжекторного двигателя 21114

Данный силовой агрегат имеет больший объём и мощность, большую чем на предыдущих моделях ВАЗ. Поэтому двигатель 21114 очень требователен к качеству моторной смазки.

Какое масло лить и когда менять

Владельцы автомобилей с таким двигателем, прошедшем более 250 тыс., км., рекомендуют использовать только качественное полу синтетическое масло 5W40 или 10W40. Для увеличения ресурса ДВС, замену моторной смазки нужно производить через каждые 7.5 тыс., км.

Регулировка клапанов

Важным моментом обслуживания ДВС является регулировка клапанов. Причём не обязательно ждать когда клапана застучат, лучше это делать регулярно через каждые 10 тыс., километров.

После 20 тыс., км., требуется провести диагностику всех систем и узлов силового агрегата. Выявленные неполадки нужно сразу устранять.

Через 30 тыс., км., замене подлежат свечи зажигания.

Двигатель ВАЗ 21114 1.6 л. 8 клапанный инжекторный


Модернизированный вариант модели 2111 стал двигатель ВАЗ 21114. Целью усовершенствования было увеличение мощности и соответствие современным экологическим нормам. Так, благодаря установке коленчатого вала с большим радиусом кривошипа, объем вырос до 1,6 литра.

Изменилась также система питания:

  • попарно-паралельный впрыск топлива заменили фазированным;
  • для снижения веса впускной ресивер сделан из пластмассы;
  • вращение на распредвал передается через зубчатый ремень (метки установки клапанов смещенные на 2 градуса по сравнению со шкивом 2111).

Особенности конструкции ДВС 21114

Силовой агрегат ВАЗ 21114 — это дальнейшая модернизация уже известной инжекторной модели 2111. Реконструкция двигателя производилась инженерами АвтоВАЗа, для того, чтобы удовлетворить растущие потребности российских граждан и их желание приобрести автомобиль с более мощным мотором. Также инженеры уделили внимание, соответствию мотора евро стандартам Евро 3 и Евро 4.

  • Блок цилиндров для нового мотора был взят от 2111, его немного доработали, изменив на 2.3 миллиметра высоту БЦ.
  • Также был изменён кривошип коленвала. Его увеличили на 2.3 миллиметра. Эти конструктивные изменения позволили увеличить объём цилиндров на 100 куб., сантиметров. В результате объём ДВС получился 1.6 литров.
  • На моторе ВАЗ 21114 изменился впрыск топлива. Вместо попарно-паралельного, который был на 2111, здесь применили фазированной впрыск горючего.
  • На новом движке, изменили форму и материал изготовления впускного коллектора.
  • Привод ГРМ остался от прежней модели, зубчатым ремнём.
  • Поршни на ВАЗ 21114 используются предыдущий модели, что является достоинством мотора, так как при обрыве ремня ГРМ поршни и клапана не удаляются друг о друга. Отличие 1114 модели от 111 в смещении метки фаз ШРВ на 2 градуса.
  • Так же претерпела изменения ГБЦ, она имеет камеру сгорания большую по сравнению с 2111.
  • На новом двигателе модуль зажигания от ВАЗ 2111 не используется. Вместо него на 21114 модели, установили катушку, имеющую 4 вывода.
  • Работа силового агрегата контролируется электронной системой управления мотором Январь 7.2 или М7.9.7.

Блок цилиндров

Блок цилиндров 21114 отлит из высокопрочного чугуна. Установлен свой собственный блок с увеличенной высотой, но крепежные отверстия для крепления головки блока выполнены с резьбой М12×1,25 мм.

ПараметрЗначение
МатериалВысокопрочный чугун
Диаметр цилиндра, мм82,0
Межцилиндровое расстояние (расстояние между осями соседних цилиндров блока), мм89,0
Высота блока (расстояние между верхней плоскостью блока и осью коленчатого вала), мм197,1
Диаметр расточки опор коленчатого вала (под коренные вкладыши), мм54,52
Вес, кг31,000

Двигатель 21114 и 11183

Двигатель 21114 имеет брата близнеца, это мотор ВАЗ 11183. Эти силовые агрегаты очень похожи внешне и внутренне, они имеют схожие технические характеристики. Несмотря на это, они выпускались в разных цехах завода.

Мотор 11183 изначально проектировался конкретно для автомобиля Лада Калина, а 21114 для установки на другие модели ВАЗ. В процессе производства оба эти двигатели, устанавливали на множество разных моделей отечественных автомобилей. Эти силовые агрегаты имеют несколько различий.

Так отличается у них энергосистема, на ДВС 21114 установлен более мощный генератор. Крепиться к БЦ он по другому нежели на ВАЗ 2111. Ремень привода генератора более толстый и другая система натяжителя ремня генератора. Сюда же можно отнести другую конструкцию: картера, корзины сцепления, маховика и стартера. Все другие детали у двигателей идентичны.

Технические данные ВАЗ 21114

  • Блок цилиндров ВАЗ 21114 выполнен из высокопрочного чугуна.
  • Силовой агрегат четырёхтактный бензиновый, имеющий рядное расположение четырёх цилиндров. В моторном отсеке ДВС имеет поперечное расположение.
  • Система питания 21114 — инжектор. Впрыск горючего — фазированной, распределённый, вместо попарного параллельного как на предыдущей модели 2111.
  • Система газораспределения имеет один вал для восьми клапанов. Вал газораспределения верхнего расположения.
  • Длинна хода поршня составляет 75.6 мм., а его диаметр равен 82 миллиметра. Степень сжатия уменьшилась за счёт увеличенной камеры сгорания и составляет 9.6:1.
  • Точный объём ДВС — 1596 куб., сантиметров. Его мощность при 5200 оборотов в мин., — 81 л., сила. Крутящий момент при 3000 оборотов в мин., — 125 Нм.
  • Используемое топливо, рекомендованное производителем АИ 95, но многие водители успешно ездят на АИ 92 без лишних проблем.

Расход топлива двигателя ВАЗ 21114

Расход горючего при езде в городском режиме — 8.8 литра на 100 км., пробега. При движении по трассе — 6.2 литра. Общий расход — 7.6 литра на 100 км., пробега.

Как снизить расход

Объем масла

Допустимый расход моторной смазки 0.05 л., на 1 тыс., км., пробега. Тип применяемого масла 15W40, 5W40, 10W40, 5W30. Моторное масло следует менять не реже, чем через 10 тыс., км пробега. Количество масла в моторе 21114 — 3.5 литра. Для замены нужно брать 3 — 3.5 литра.

Ресурс двигателя

Ресурс работы ДВС по заявкам завода изготовителя — 150 тыс., км. В реальности, при бережном вождении и своевременном, правильном обслуживании ресурс силового агрегата ВАЗ 21114 может быть увеличен до 300 тыс., км., пробега.

В комплектацию каких авто входил?

Традиционно для компании ВАЗ мотор 21114 устанавливался на всю линейку авто, выпускаемую на момент его возникновения:

  • 21101 – седан четырехдверный;
  • 21112 – универсал пятидверный;
  • 2113 – хэтчбэк трехдверный;
  • 2114 – хэтчбэк пятидверный;
  • 2115 – седан четырехдверный;
  • Калина (I поколение) – седан, универсал;
  • Гранта – седан, лифтбэк.

Улучшенные характеристики двигателя заметно повысили ресурс «десяток» и серии Лада Самара-2.

Соответствие ДВС 21114 Европейским стандартам

Модель 21114 является продолжением модельного ряда двигателей ВАЗ 10 поколения. Увеличенная высота БЦ и кривошипа шатуна позволили получить мотор объёмом 1.6 литров. Но не это было главной задачей для конструкторов АвтоВАЗа. Главной задачей для них было, создать мощный двигатель, для среднего класса автомобилей, который соответствовал бы европейским экологическим нормам токсичности.

Первое правильное решение для соответствия стандартам Европы, было принято при создании предыдущий модели ВАЗ 2111. Установленная на этом силовом агрегате инжекторная система питания горючим, значительно увеличила крутящий момент, а следовательно мощность ДВС. Эта же система питания использовалась на усовершенствованном двигателе ВАЗ 21114. Здесь, также изменили систему подачи воздуха, а увеличенные противовесы на коленвале, увеличили динамику двигателя. Все эти новые технологии позволили сократить расход топлива, несмотря на увеличившейся объём цилиндров. В итоге уменьшились выбросы токсичных газов. Благодаря этому, только что созданный в 2004 году движок ВАЗ 21114, уже соответствовал нормам Евро 2. Дальнейшая модернизация ЭБУ, установка различных датчиков, систем контроля, таких как датчик ПДЗ, ДМРВ, РХХ, позволила добиться соответствия нормам Евро 3.

В 2011 году ДВС модели 21114 подвергся серьёзной модернизации. На силовом агрегате увеличили ресивер, а на дроссельную заслонку была установлена система электронного управления. После этих изменений двигатель увеличил максимальную мощность до 82 л., сил. Мотор данной комплектации получил маркировку ВАЗ 11183-50. Самое важное, что после этих конструкторских изменений, нормы соответствия европейским стандартам токсичности ВАЗ 21114 значительно улучшились. Новый двигатель стал соответствовать стандартам Евро 4.

Тюнинг

  1. Самым простым способом увеличения мощности двигателя ВАЗ 21114 является установка нового облегченного распредвала, разрезной шестерни и соответствующая настройка фаз газораспределения. Это позволяет получить мощность двигателя порядка 90 лошадиных сил. Кроме всего прочего, улучшается поведение силового агрегата на высоких оборотах.
  2. Добиться максимальной отдачи можно путем замены выпускного коллектора, доработки ГБЦ и установки легких клапанов. В данном случае мотор будет выдавать порядка 115 лошадиных сил.
  3. Дальнейший тюнинг возможен лишь при установке компрессора и турбонаддува. Однако в данном случае существенно сокращается ресурс мотора, который может потребовать капитальный ремонт буквально через 50 000 километров пробега.

Характерные неисправности ДВС ВАЗ 21114

Встречается немало водителей, которые считают мотор 21114 очень капризный и требующий каких-то постоянных ремонтов. Эти водители пессимисты, но доля правды в их словах есть. Данный мотор имеет много слабых мест, основные из них такие:

Перегрев

ДВС 21114 может часто перегреваться, а иногда может вообще не набирать нормальной рабочей температуры. Причиной этому служит отвратительное качество запасных частей системы охлаждения. Особенно низкого качества отечественные термостаты. Поработав несколько дней, недавно установленный новый термостат может заклинить в открытом или закрытом положении. Тогда мотор будит постоянно холодным или будит перегреваться и закипать, в зависимости от положения, в котором заклинило термостат. Вышедший из строя термостат, подлежит немедленной замене.

Все причины перегрева

Качество водяного насоса, он же помпа немного лучше. Но со временем он начинает подтекать. Если во время не заметить, уровень ОЖ понизиться до критического размера и мотор перегреется. Замена неисправного водяного насоса, решит возникшую проблему.

Плавающие обороты

Плавающие обороты на 21114, не редкая проблема. Всему виной, сбой работы одного из многочисленных датчиков. Среди них такие датчики как регулятор ХХ, датчик, контролирующий положение дроссельной заслонки, ДРМВ. Определив неисправный датчик, не нужно торопиться покупать другой. Причина может быть в подгоревших или залипших контактах, достаточно их почистить и нормальная работа мотора восстановиться.

Троит двигатель

Троение двигателя, случается по причине сбоев электроники. Речь идёт о неисправности катушки зажигания, которая имеет четыре вывода. Не стоит забывать о механических проблемах. Элементарно может прогореть клапан.

ЭБУ

Важное место неполадок занимают проблемы с электроникой. По непонятным причинам глючит ЭБУ. Очень часто его меняют на новый.

Стук клапанов

Кроме этого в двигателе ВАЗ 21114 есть масса мелких неисправностей. Мотор может стучать, скорее всего это клапана, не оборудованные гидрокомпенсаторами. Регулировка тепловых зазоров клапанов устранит проблему стука в двигателе.

Течет масло

Течи моторного масла и ОЖ регулярная неполадка ВАЗ 21114. Масло течёт из-под масляного фильтра или из-под крышки клапанов. Гораздо опаснее течь жидкости охлаждения из-под ГБЦ. При такой неполадки жидкость может попасть в моторную смазку, тем самым ухудшив её смазывающие свойства.

Глохнет

Двигатель может заглохнуть на ходу и не заводится. Причина в выходе из строя топливного насоса. Установка нового топливного насоса решит вопрос с запуском двигателя.

Недостатки и достоинства

ВАЗ 21114 имеет очень большое количество слабых мест. Виной этому служит плохое качество отдельных узлов и механизмов. К недостатком относиться отсутствие гидрокомпенсаторов на клапанах. Из-за этого приходиться часто проводить регулировку тепловых зазоров в клапанах.

Несмотря на массу недостатков, достоинств у этого силового агрегата намного больше:

  1. в первую очередь, к достоинствам ДВС нужно отнести соответствие европейским нормам токсичности. ВАЗ 21114 соответствует Евро 2, Евро 3, Евро 4;
  2. данный силовой агрегат при вполне приличном объёме в 1.6 литр имеет скромный аппетит. Что говорит о выгодной эксплуатации автомобиля с таким мотором;
  3. достоинством данного мотора является устройство привода ГРМ. С ременным приводом распределительного вала мотор работает тихо, просто шепчет. Конструкция поршня имеет углубление, благодаря этому поршни не гнут клапана;
  4. применение инжектора для системы питания, увеличивает мощность и крутящий момент, и уменьшает расход топлива и токсичные выбросы;
  5. важное значение имеет невысокая стоимость запасных деталей и их наличие в любом автомобильном магазине;
  6. к достоинствам относится: простота конструкции ВАЗ 21114, высокая ремонтоспособность и возможность обслуживания двигателя своими руками.

Технические характеристики автомобиля

Количество дверей5
Расход топлива в городе10 л/100км
Усилитель руля
Расход топлива на шоссе5.7 л/100км
Объем багажника минимальный450 л
Крутящий момент131/3700 н*м
Расход топлива Смешанный цикл7.3 л/100км
Максимальная скорость160 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)15 c
Размер шин175/65 R14
Система питанияРаспределенный впрыск
Длина4285 мм
Передаточное отношение главной пары3.7
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем двигателя1596 см
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Колесная база2492 мм
Задние тормозаБарабанные
Объем багажника максимальный1420 л
Высота1480 мм
Тип кузоваУниверсал
Количество мест5
Кол-во передач (мех коробка)5
Газораспределительный механизм
Мощность90 л.с.
Объем топливного бака43 л
Ширина1680 мм
Кол-во передач (автомат коробка)
Количество клапанов на цилиндр4
При оборотах5000
Снаряженная масса автомобиля1020 кг
Колея задняя1370 мм
Расположение цилиндровРядный
Экологический стандартEURO III
Допустимая полная масса1520 кг
Количество цилиндров4
Наличие турбонаддува
ПриводПередний
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Дорожный просвет160 мм
Колея передняя1400 мм
Тип передней подвескиАмортизационная стойка
ТопливоАИ-95
Тип рулевого управленияШестерня-рейка

Рекомендации и советы по обслуживанию инжекторного двигателя 21114

Данный силовой агрегат имеет больший объём и мощность, большую чем на предыдущих моделях ВАЗ. Поэтому двигатель 21114 очень требователен к качеству моторной смазки.

Какое масло лить и когда менять

Владельцы автомобилей с таким двигателем, прошедшем более 250 тыс., км., рекомендуют использовать только качественное полу синтетическое масло 5W40 или 10W40. Для увеличения ресурса ДВС, замену моторной смазки нужно производить через каждые 7.5 тыс., км.

Регулировка клапанов

Важным моментом обслуживания ДВС является регулировка клапанов. Причём не обязательно ждать когда клапана застучат, лучше это делать регулярно через каждые 10 тыс., километров.

После 20 тыс., км., требуется провести диагностику всех систем и узлов силового агрегата. Выявленные неполадки нужно сразу устранять.

Через 30 тыс., км., замене подлежат свечи зажигания.

Периодичность техобслуживания

В эксплуатации двигатель 21114 не капризен, но замену расходников необходимо производить по представленному ниже графику, как того требует устройство ДВС:

Объект техобслуживанияВремя, месяцы или пробег, км (что наступит раньше)
Привод ГРМ (ремень)замена через 50000
Аккумулятор12/20000
Клапанный зазор24/20000
Вентиляция картера24/20000
Ремни, приводящие в действие навесное оборудование24/20000
Топливопровод и крышка бака24/40000
Моторное масло12/10000
Масляный фильтр12/10000
Воздушный фильтр12 – 24/40000
Топливный фильтр48/40000
Шланги и фитинги обогрева/охлаждения24/40000
Жидкость ОЖ24/40000
Кислородный датчик100000
Свеча зажигания12 – 24/20000
Выпускной коллектор12

Если пользователем произведен тюнинг ДВС, периодичность замены некоторых расходников понижается из-за интенсивного износа пар трения.


Замена свечей зажигания

Bogdan 2111 универсал 5 дв 1.6 (89 л.с.), МКПП, 21114-88 технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузоваУниверсал 5 дв
Тип двигателяБензин
Рабочий объем1,6 л
Максимальная мощность (ДВС)89 л.с.
Коробка передач Механическая (5 ступеней)
ПриводПередний
Время разгона до 100 км/ч12,5 с
Максимальная скорость175 км/ч
Тип топливаАИ-95
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) — / — / 7,5
Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
Объем багажника450 л
Снаряженная масса1080 кг
Вместимость топливного бака43 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,3 / 1,7 / 1,5 м
Дорожный просвет17 см
Диски и шины Легкосплавные R14 (175/65)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая системаКондиционер
Аудиосистемааудиоподготовка
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая, пассажира механическая
СтеклоподъемникиПередние с электроприводом, задние механические
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковки
Камера заднего вида
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-Stop
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
РульПластиковый, с регулировкой по высоте
Усилитель руляЕсть
Мультифункциональное рулевое колесо
Боковые зеркала заднего видаС механической регулировкой
Люк
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стекла
Складное заднее сиденьеЕсть
Безопасность
Подушки безопасности
ABS
ESP
Противотуманные фарыЕсть
Крепления для детского сиденья IsoFix
Полезная электроника
Бортовой компьютерЕсть
Датчик дождя
Датчик света
Сигнализация
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контроль
Контроль давления в шинах
Спутниковая охранная система

Двс на ваз 2114 8 клапанный новый

Двигатель ВАЗ 2123-1000260 в сборе для Лада Нива 4х4, Шевроле Нива

Двигатель ВАЗ 21124-100026080 в сборе для ВАЗ 2110-2112

Двигатель ВАЗ 21126-100026080 в сборе для Лада Приора

Двигатель ВАЗ 21114-100026080 в сборе для Лада Калина, ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Двигатель ВАЗ 11183-1000260 в сборе для Лада Гранта, Калина, Калина 2

Двигатель ВАЗ 2111-100026080 в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Двигатель ВАЗ 21214-1000260 в сборе для Лада Нива 4х4

Двигатель ВАЗ 11194-1000260 в сборе для Лада Калина

Двигатель в сборе на ВАЗ 2108

Двигатель карбюраторный ВАЗ 2106 в сборе на ВАЗ 2106, 2107, Лада Нива 4х4 3-двери

Двигатель в сборе на Лада Гранта

Двигатель в сборе на ВАЗ 2108-21099

Двигатель ВАЗ 21213 в сборе (без генератора) на Лада Нива 4х4

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС), это сердце автомобиля. Основа основ. Как бы не был комфортен автомобиль, без двигателя он некуда не сдвинется. С каждым годом двигатели ВАЗ становятся всё более модифицированными. Более продуманная компоновка узлов и агрегатов позволяют двигателям ВАЗ соответствовать европейским требования экологии, надёжности, безопасности.

Все двигатели внутреннего сгорания, двигатели для Лада в сборе не исключение, подвержены перегрузкам. Высокие рабочие температуры, трение, контрафактные расходники, некачественное топливо и масла выводят двигатель из строя. Конечно, сейчас существует огромное количество станций технического осмотра, которые с удовольствием возьмутся за ремонт двигателя ВАЗ. Переберут, расточат, заменят детали двигателя. Но после каждого ремонта, двигатель утрачивает работоспособность. Теряется мощность, падает крутящий момент. Жизнь двигателя сокращается.

Если вам надоели бесконечные проблемы с двигателем. Тогда стоит купить новый двигатель ВАЗ. Двигатель ВАЗ лучше покупать в сборе. Это обусловлено тем, что на нём уже установлено необходимое оборудование. Стартер, генератор, ремни и так далее: все они начнут работать вместе с новым двигателем. Конечно, для каждого модельного ряда имеется собственный двигатель, с определенными характеристиками, свойственными этой модели.

После того, как двигатель ВАЗ в сборе приобретен, его следует, установить. Установку лучше доверить специалистам. Но всегда можно сэкономить. Заняться установкой двигателя на свою Ладу самостоятельно. Для снятия и установки двигателя понадобится следующее: подъёмник, помощник, смотровая яма.

Немного об установке

Рассмотрим основные моменты снятия – установки двигателя на ВАЗ.

  • Первое, снять аккумулятор.
  • Второе, снять крышку капота, чтобы не мешалась.
  • Третье, снять все шланги и провода, которые помешают поднять двигатель подъёмником. Четвёртое, открутить двигатель от крепления к кузову автомобиля.

Всё, можно вынимать. Установка производится в обратной последовательности.

После того как установили двигатель в сборе на ВАЗ. Двигатель нужно настроить. Регулировку двигателя в сборе, лучше доверить специалисту. Новый двигатель имеет нулевой пробег. Начинать эксплуатацию автомобиля нужно как в те времена, когда вы только купили машину. То есть аккуратно, без резких разгонов, следить за уровнем масла и состоянием двигателя.

В настоящее время можно найти, купить и заменить любую деталь автомобиля, не исключением является двигатель для ВАЗ, который продаётся в сборе. Он готов к замене. Новый двигатель вдохнёт новую жизнь в ваш автомобиль.

В данной статье поговорим о двигателях, которые устанавливаются на все семейство Самар.

Двигатель – сердце машины, соответственно, от типа двигателя и зависят все основные характеристики автомобиля: мощность, расход топлива, надежность, ремонтнопригодность.

На ВАЗ 2114 2115 2116 устанавливаются инжекторные двигатели объемом 1,5 и 1,6л.

Двигатель 1,5л 8кл

  • Двигатель объемом 1,5л устанавливался на ВАЗ 2114 2113 2115 до 2007 года выпуска включительно.
  • Индекс двигателя по паспорту – 2111.
  • Характеристики Двигателя 1,5л.
  • Объем — 1500 см³ (58 квт).
  • Крутящий момент – 116 Нм (при 3000 об/мин).
  • Мощность – 77 л.с.
  • Разгон до 100 км/ч – 13,2 сек.

Двигатель 1,6л 8кл

  • Двигатель объемом 1,6л устанавливался на ВАЗ 2114 2113 2115 до 2007 года выпуска включительно.
  • Индекс двигателя по паспорту — 21114/1116.
  • Объем двигателя – 1600 см³.
  • Мощность – 81 л.с.
  • Крутящий момент – 132 Нм (при 3800 об/мин).
  • Разгон до 100 км/ч – 13,2 сек.

Особых проблем в целом по двигателям нет, разве что 8кл. моторы любят троить по тем или иным причинам.

Двигатель 1,6л 16кл

На ВАЗ 2114, 2113, 2115, в ограниченной серии от производства «СуперАвто» устанавливались 16кл. двигатели объемом 1,6л с индексами 21124 от «Двенашки» мощностью 89л.с. и от «Приоры» с индексом 21126 мощностью 98 л.с.

Двигатель 21124 1,6л 16кл:

  • Мощность – 89л.с.
  • Крутящий момент – 131 Нм при 3100 об. мин.
  • Разгон до 100 км/ч – 11,5 с.

Двигатель 21126 1,6л 16кл:

  • Мощность – 98л.с.
  • Крутящий момент – 145Нм при 4000 (об/мин).
  • Разгон до 100 км/ч – 10,5с.

Какой двигатель лучше: 1,5 8кл или 1,6 8кл?

Часто люди при выборе автомобиля задаются вопросом, а какой двигатель лучше? В нашем же случае – все не так просто. Подобный вопрос может возникнуть, если рассматривать покупку авто уже лохматых годом : 2006-2007. Именно в этот период на ваз 2113 2114 2115 устанавливались двигатели как 1,6л так и 1,5л, характеристики которых изложены выше.

По сути двигатели 1,5 и 1,6л 8кл ничем не отличаются, помимо объема, норм выхлопа, систем подачи топлива и парой датчиков. Поэтому главным отличительных пунктом является именно объем двигателя. Разница в 0,1 л дает намного больший крутящий момент с низов, чуть больше максимальной мощности и пожалуй даже – такой же или даже меньший расход двигателя чем на 1,5л. Единственный минус – более шумноватый в работе на холостых.

Раньше, в годах 2008-2012 люди не охотно брали двигатели 1,6 мол, ломучий, громкий, и т.д. – по факту 1,6 двигатель превосходит мотор объемом 1,5л по всем показателям, соответственно мы вам рекомендуем его. Но это что касается 8 кл моторов, которые устанавливались серийно. Далее рассмотрим 16кл. моторы.

Какой мотор лучше 1,6 16кл или 8кл?

16кл моторы устанавливались ограниченной серией на АвтоВАЗе или на дочернем предприятии «СуперАвто». Так же 16 кл моторы самостоятельно устанавливались фанатами тюнинга.

По совей технологичности 16кл моторы превосходят 8кл двигатели, соответственно если есть вариант взять 16кл мотор – то было бы неплохо остановиться на таком варианте, но везде есть свои ньюансы.

Преимущества 16кл. моторов над 8кл

  1. Лучшая продувка цилиндров – большая мощность.
  2. Более стабильная работа двигателя – меньше шумов.
  3. КПД двигателя больше – меньший расход топлива.

Но! 1,6 16кл двигатель от Приоры (21126) гнет клапана при обрыве ремня – почему-то это многих пугает. Просто нужно следить за состоянием автомобиля, ремней, роликов, помпы и все будет нормально! На всех современных автомобилях – гнет клапана.

Какое масло лить в двигатель?

Малсо бывает как трансмиссионное так и для двигателя. Так же масла разделяются по классу вязкости. Определенному двигателю предназначена определенная вязкость. К примеру какой то мотор любит больше синтетику, какой-то – полусинтетику.

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — движущая часть автомобиля, (также иногда называют «сердцем автомобиля»), он приводит машину в движение и от него зависят важнейшие характеристики автомобиля, такие как скорость, крутящий момент и мощность. У каждого автомобиля существует множество модификаций, которые определяют характеристики экономичности, мощности, надежности. Выбор двигателя – ответственная процедура, определяющая в дальнейшем качество работы автомобиля.

Двигатель делится на две основные части — головку блока цилиндров, и блок цилиндров. Головка блока цилиндров закрывает сверху блок с цилиндрами, в нем располагаются каналы для подачи топлива и выпуска отработавших газов, впускные и выпускные клапана, каналы охлаждения, каналы для смазки. Блок цилиндров является основой двигателя, к нему крепятся навесные детали, в нем располагаются отверстия для цилиндров, по которым перемещаются поршни.

Продажа оптом и в розницу двигателей на автомобили ВАЗ.

Гарантия на все запчасти ВАЗ 2 000 км пробега или месяц

Отзыв ВАЗ 21114 2007 г. Часть 4

Особенности конструкции ДВС 21114

Силовой агрегат ВАЗ 21114 — это дальнейшая модернизация уже известной инжекторной модели 2111. Реконструкция двигателя производилась инженерами АвтоВАЗа, для того, чтобы удовлетворить растущие потребности российских граждан и их желание приобрести автомобиль с более мощным мотором. Также инженеры уделили внимание, соответствию мотора евро стандартам Евро 3 и Евро 4.

  • Блок цилиндров для нового мотора был взят от 2111, его немного доработали, изменив на 2.3 миллиметра высоту БЦ.
  • Также был изменён кривошип коленвала. Его увеличили на 2.3 миллиметра. Эти конструктивные изменения позволили увеличить объём цилиндров на 100 куб., сантиметров. В результате объём ДВС получился 1.6 литров.
  • На моторе ВАЗ 21114 изменился впрыск топлива. Вместо попарно-паралельного, который был на 2111, здесь применили фазированной впрыск горючего.
  • На новом движке, изменили форму и материал изготовления впускного коллектора.
  • Привод ГРМ остался от прежней модели, зубчатым ремнём.
  • Поршни на ВАЗ 21114 используются предыдущий модели, что является достоинством мотора, так как при обрыве ремня ГРМ поршни и клапана не удаляются друг о друга. Отличие 1114 модели от 111 в смещении метки фаз ШРВ на 2 градуса.
  • Так же претерпела изменения ГБЦ, она имеет камеру сгорания большую по сравнению с 2111.
  • На новом двигателе модуль зажигания от ВАЗ 2111 не используется. Вместо него на 21114 модели, установили катушку, имеющую 4 вывода.
  • Работа силового агрегата контролируется электронной системой управления мотором Январь 7.2 или М7.9.7.


Количество цилиндров:4
Рабочий объем цилиндров, л:1,596
Степень сжатия:9,6
Номинальная мощность двигателя при частоте вращения коленчатого вала 5200 об/мин,:60 кВт.-(81,6 л.с.)
Диаметр цилиндра, мм:82
Ход поршня, мм:75,6
Число клапанов:8
Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин:800-850
Максимальный крутящий момент при 3000 об/мин., Н*м:125
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Октановое число бензина:95(неэтилирован.)
Система подачи топлива:Распределенный впрыск с электронным управлением.
Свечи зажигания:А17ДВРМ, BPR6ES(NGK)
Вес, кг:112,0

ДВС ВАЗ 21114–00 (60 или 90) – Евро 2;
ДВС ВАЗ 21114–20 (50 или 62) – Евро 3;

ДВС ВАЗ 21114-70 (72) – Евро 4.

Особенности двигателя.

Двигатель ВАЗ 21114 может применяться для установки на автомобили ВАЗ Lada Kalina, ВАЗ 2108, 21083, 2109, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111, 2112 и их модификациях.

Двигатель ВАЗ 21114 — это модифицированный вариант двигателя 2111. Целью модификации было увеличение объема ДВС до 1600 см куб.(2111 — 1500 см куб.) и повышение экологических показателей до требований европейских стандартов. Существует несколько вариантов комплектации. Двигатель 21114, в зависимости от комплектации, может соответствовать экологическим требованиям Евро 2, Евро 3, или Евро 4. Моторы комплектации ВАЗ 21114–00 (60 или 90) – Евро 2; ВАЗ 21114–20(50 или 62) – Евро 3; ВАЗ 21114-70(72) – Евро 4.

Следует отметить, что двигатель 21114 по конструкции основных узлов: блока, головки блока, распредвала, клапанных механизмов и кривошипно-шатунного механизма не отличается от модели 11183.

Был разработан новый блок цилиндров 21114-1002011-10. Конструктивно он отличается от блока цилиндров 2110 только высотой (смотреть «Блок цилиндров»). Для увеличения объема потребовалось увеличить высоту блока на 2,3мм. ( высота от оси коленчатого вала до верхней поверхности блока — 197,1мм). Крепежные отверстия для крепления головки блока выполнены с резьбой М12 x 1,25 мм. Номинальный диаметр цилиндров – 82 мм.

Установлен коленчатый вал 11183 -1005016. По посадочным местам он соответствует коленчатому валу 2112. Этот вал имеет увеличенный на 2,3 мм радиус кривошипа, по сравнению с валом 2112, это обеспечивает ход поршня в 75,6 мм. Вал имеет маркировку : на противовесе указана модель — «11183».

Маховик и шкив коленчатого вала используются от ВАЗ 2110.

Внимание!

В двигателе применяется шатунно-поршневая группа 2110.

Головка блока цилиндров получила индекс – «11180». Головка имеет увеличенную камеру сгорания (81мм.х50мм.).

На двигателе ВАЗ-21114 используется фазированный впрыск. Это отличает его от ДВС ВАЗ-2111 с попарно-параллельным впрыском топлива. Поэтому на таких двигателях устанавливается распределительный вал с индексом 2111. В этой модификации, на конце вала, имеется штифт для контроля положения вала датчиком фазы. Распределительный вал приводится во вращение зубчатым ремнем 2108-1006040-10.

Шкив 11183-1006020 распределительного вала имеет отличие от шкива ВАЗ-2111. На установленном шкиве метка для установки фаз газораспределения смещена на два градуса, по отношению к метке шкива 2111.

Выбор поликлинового ремня, для привода генератора и других навесных агрегатов, определяется согласно наличию таких же конструктивных особенностей, как и на двигателе ВАЗ 2111.

Ресивер двигателя ВАЗ 21114 изготовлен из пластмассы, и отличается формой от модели используемой на двигателе ВАЗ 2111.

Произведены изменения в топливной системе двигателя. Отсутствует возвратная топливная магистраль. Установлена рампа форсунок модели 1118-1144010.

Устанавливаться форсунки «SIEMENS» VAZ20734(желтые) или «BOSCH» 0280 158 022.

На двигателе приемная труба глушителя объединена с каталитическим нейтрализатором (катколлектор).

В системе охлаждения установлен термостат нового образца мод. 1118-1306010.

Применяется генератор 9402.3701 (80 А).

На двигателе ВАЗ-21114 применяется четырехвыводная катушка зажигания, вместо модуля зажигания, применявшегося на модели ВАЗ-2111.

Электронная система управления двигателем осуществляется контроллером М7.9.7. или «Январь» 7.2.

Что значит в комплектации двигателя 21114 указано сцепление 18?

На двигателе 11183 стоит сцепление от 2108, а на моторе 21114 сцепление 2112.

Двигатель 21114 и 11183

Двигатель 21114 имеет брата близнеца, это мотор ВАЗ 11183. Эти силовые агрегаты очень похожи внешне и внутренне, они имеют схожие технические характеристики. Несмотря на это, они выпускались в разных цехах завода.

Мотор 11183 изначально проектировался конкретно для автомобиля Лада Калина, а 21114 для установки на другие модели ВАЗ. В процессе производства оба эти двигатели, устанавливали на множество разных моделей отечественных автомобилей. Эти силовые агрегаты имеют несколько различий.

Так отличается у них энергосистема, на ДВС 21114 установлен более мощный генератор. Крепиться к БЦ он по другому нежели на ВАЗ 2111. Ремень привода генератора более толстый и другая система натяжителя ремня генератора. Сюда же можно отнести другую конструкцию: картера, корзины сцепления, маховика и стартера. Все другие детали у двигателей идентичны.

Базовый двигатель

В течение всего срока производства двигатели совершенствуются, прибавляя в мощности. Внедрение облегченной на 39% поршневой группы на двигателе 11186 позволило не только добиться прибавки к мощности в 7 л. с.

, но и снизить расход топлива, улучшить эластичность и крутящий момент на 20 Нм во всем диапазоне оборотов. Более высокая тяга позволяет реже переключать передачи и резвее разгоняться при оборотах коленвала свыше 1500.

Модификация мотора ВАЗ 11183 в настоящее время устанавливается под капот автомобиля Лада Гранта в базовой комплектации и на Ладу Калину. Технические характеристики двигателя:

  • рабочий объем — 1596 куб. см;
  • мощность — 80,9 л. с. при 5200 об/мин.;
  • крутящий момент — 125 Нм при 3000 об/мин.;
  • степень сжатия — 9,6.

Клапанный механизм обеих моделей имеет по 2 клапана на цилиндр, а в XXI веке такая конструкция давно считается устаревшей. Поэтому производитель делает ставку на высокую конструктивную надежность и длительный ресурс моторов.

Официально заявленный производителем пробег до первого капитального ремонта составляет 150 тысяч км, хотя на практике моторы ходят 250 — 300 тысяч.

Как правило, силовые агрегаты Лады Гранты не подвержены экстремальным перегрузкам и считаются сравнительно безотказными двигателями. Двигатель имеет хороший потенциал для тюнинга: до 120 л. с. без потери ресурса и до 180 л. с. с некоторым уменьшением долговечности.

Среди недостатков мотора выделяется повышенная требовательность к регулировке клапанов, шум, напоминающий дизель. Также двигатель может троить, стучать, перегреваться и т.п.

При обрыве ремня ГРМ клапаны повреждаются редко, если двигатель не подвергся установке спортивного распредвала.

Технические данные ВАЗ 21114

  • Блок цилиндров ВАЗ 21114 выполнен из высокопрочного чугуна.
  • Силовой агрегат четырёхтактный бензиновый, имеющий рядное расположение четырёх цилиндров. В моторном отсеке ДВС имеет поперечное расположение.
  • Система питания 21114 — инжектор. Впрыск горючего — фазированной, распределённый, вместо попарного параллельного как на предыдущей модели 2111.
  • Система газораспределения имеет один вал для восьми клапанов. Вал газораспределения верхнего расположения.
  • Длинна хода поршня составляет 75.6 мм., а его диаметр равен 82 миллиметра. Степень сжатия уменьшилась за счёт увеличенной камеры сгорания и составляет 9.6:1.
  • Точный объём ДВС — 1596 куб., сантиметров. Его мощность при 5200 оборотов в мин., — 81 л., сила. Крутящий момент при 3000 оборотов в мин., — 125 Нм.
  • Используемое топливо, рекомендованное производителем АИ 95, но многие водители успешно ездят на АИ 92 без лишних проблем.

Расход топлива двигателя ВАЗ 21114

Расход горючего при езде в городском режиме — 8.8 литра на 100 км., пробега. При движении по трассе — 6.2 литра. Общий расход — 7.6 литра на 100 км., пробега.

Как снизить расход

Объем масла

Допустимый расход моторной смазки 0.05 л., на 1 тыс., км., пробега. Тип применяемого масла 15W40, 5W40, 10W40, 5W30. Моторное масло следует менять не реже, чем через 10 тыс., км пробега. Количество масла в моторе 21114 — 3.5 литра. Для замены нужно брать 3 — 3.5 литра.

Ресурс двигателя

Ресурс работы ДВС по заявкам завода изготовителя — 150 тыс., км. В реальности, при бережном вождении и своевременном, правильном обслуживании ресурс силового агрегата ВАЗ 21114 может быть увеличен до 300 тыс., км., пробега.

Соответствие ДВС 21114 Европейским стандартам

Модель 21114 является продолжением модельного ряда двигателей ВАЗ 10 поколения. Увеличенная высота БЦ и кривошипа шатуна позволили получить мотор объёмом 1.6 литров. Но не это было главной задачей для конструкторов АвтоВАЗа. Главной задачей для них было, создать мощный двигатель, для среднего класса автомобилей, который соответствовал бы европейским экологическим нормам токсичности.

Первое правильное решение для соответствия стандартам Европы, было принято при создании предыдущий модели ВАЗ 2111. Установленная на этом силовом агрегате инжекторная система питания горючим, значительно увеличила крутящий момент, а следовательно мощность ДВС. Эта же система питания использовалась на усовершенствованном двигателе ВАЗ 21114. Здесь, также изменили систему подачи воздуха, а увеличенные противовесы на коленвале, увеличили динамику двигателя. Все эти новые технологии позволили сократить расход топлива, несмотря на увеличившейся объём цилиндров. В итоге уменьшились выбросы токсичных газов. Благодаря этому, только что созданный в 2004 году движок ВАЗ 21114, уже соответствовал нормам Евро 2. Дальнейшая модернизация ЭБУ, установка различных датчиков, систем контроля, таких как датчик ПДЗ, ДМРВ, РХХ, позволила добиться соответствия нормам Евро 3.

В 2011 году ДВС модели 21114 подвергся серьёзной модернизации. На силовом агрегате увеличили ресивер, а на дроссельную заслонку была установлена система электронного управления. После этих изменений двигатель увеличил максимальную мощность до 82 л., сил. Мотор данной комплектации получил маркировку ВАЗ 11183-50. Самое важное, что после этих конструкторских изменений, нормы соответствия европейским стандартам токсичности ВАЗ 21114 значительно улучшились. Новый двигатель стал соответствовать стандартам Евро 4.

Тюнинг

  • Самым простым способом увеличения мощности двигателя ВАЗ 21114 является установка нового облегченного распредвала, разрезной шестерни и соответствующая настройка фаз газораспределения. Это позволяет получить мощность двигателя порядка 90 лошадиных сил. Кроме всего прочего, улучшается поведение силового агрегата на высоких оборотах.
  • Добиться максимальной отдачи можно путем замены выпускного коллектора, доработки ГБЦ и установки легких клапанов. В данном случае мотор будет выдавать порядка 115 лошадиных сил.
  • Дальнейший тюнинг возможен лишь при установке компрессора и турбонаддува. Однако в данном случае существенно сокращается ресурс мотора, который может потребовать капитальный ремонт буквально через 50 000 километров пробега.

Читать автора

Двигатель ВАЗ 21114: характеристики, неисправности и тюнинг Ссылка на основную публикацию

Характерные неисправности ДВС ВАЗ 21114

Встречается немало водителей, которые считают мотор 21114 очень капризный и требующий каких-то постоянных ремонтов. Эти водители пессимисты, но доля правды в их словах есть. Данный мотор имеет много слабых мест, основные из них такие:

Перегрев

ДВС 21114 может часто перегреваться, а иногда может вообще не набирать нормальной рабочей температуры. Причиной этому служит отвратительное качество запасных частей системы охлаждения. Особенно низкого качества отечественные термостаты. Поработав несколько дней, недавно установленный новый термостат может заклинить в открытом или закрытом положении. Тогда мотор будит постоянно холодным или будит перегреваться и закипать, в зависимости от положения, в котором заклинило термостат. Вышедший из строя термостат, подлежит немедленной замене.

Все причины перегрева

Качество водяного насоса, он же помпа немного лучше. Но со временем он начинает подтекать. Если во время не заметить, уровень ОЖ понизиться до критического размера и мотор перегреется. Замена неисправного водяного насоса, решит возникшую проблему.

Плавающие обороты

Плавающие обороты на 21114, не редкая проблема. Всему виной, сбой работы одного из многочисленных датчиков. Среди них такие датчики как регулятор ХХ, датчик, контролирующий положение дроссельной заслонки, ДРМВ. Определив неисправный датчик, не нужно торопиться покупать другой. Причина может быть в подгоревших или залипших контактах, достаточно их почистить и нормальная работа мотора восстановиться.

Троит двигатель

Троение двигателя, случается по причине сбоев электроники. Речь идёт о неисправности катушки зажигания, которая имеет четыре вывода. Не стоит забывать о механических проблемах. Элементарно может прогореть клапан.

ЭБУ

Важное место неполадок занимают проблемы с электроникой. По непонятным причинам глючит ЭБУ. Очень часто его меняют на новый.

Стук клапанов

Кроме этого в двигателе ВАЗ 21114 есть масса мелких неисправностей. Мотор может стучать, скорее всего это клапана, не оборудованные гидрокомпенсаторами. Регулировка тепловых зазоров клапанов устранит проблему стука в двигателе.

Течет масло

Течи моторного масла и ОЖ регулярная неполадка ВАЗ 21114. Масло течёт из-под масляного фильтра или из-под крышки клапанов. Гораздо опаснее течь жидкости охлаждения из-под ГБЦ. При такой неполадки жидкость может попасть в моторную смазку, тем самым ухудшив её смазывающие свойства.

Глохнет

Двигатель может заглохнуть на ходу и не заводится. Причина в выходе из строя топливного насоса. Установка нового топливного насоса решит вопрос с запуском двигателя.

Недостатки и достоинства

ВАЗ 21114 имеет очень большое количество слабых мест. Виной этому служит плохое качество отдельных узлов и механизмов. К недостатком относиться отсутствие гидрокомпенсаторов на клапанах. Из-за этого приходиться часто проводить регулировку тепловых зазоров в клапанах.

Несмотря на массу недостатков, достоинств у этого силового агрегата намного больше:

  1. в первую очередь, к достоинствам ДВС нужно отнести соответствие европейским нормам токсичности. ВАЗ 21114 соответствует Евро 2, Евро 3, Евро 4;
  2. данный силовой агрегат при вполне приличном объёме в 1.6 литр имеет скромный аппетит. Что говорит о выгодной эксплуатации автомобиля с таким мотором;
  3. достоинством данного мотора является устройство привода ГРМ. С ременным приводом распределительного вала мотор работает тихо, просто шепчет. Конструкция поршня имеет углубление, благодаря этому поршни не гнут клапана;
  4. применение инжектора для системы питания, увеличивает мощность и крутящий момент, и уменьшает расход топлива и токсичные выбросы;
  5. важное значение имеет невысокая стоимость запасных деталей и их наличие в любом автомобильном магазине;
  6. к достоинствам относится: простота конструкции ВАЗ 21114, высокая ремонтоспособность и возможность обслуживания двигателя своими руками.

Причины поломок и устранение

Благодаря глубоким проточкам в поршнях мотор 21114 не гнет клапана, снижая периодичность капремонта до выработки полного ресурса поршневой группы или колец. Однако имеются характерные для него неисправности помельче:

Стук при наборе скорости, неровная работасбиты зазоры клапановрегулировка клапанов ГРМ
Потеки масла на блокенегерметичность прокладки ГБЦзамена прокладки
Перегрев ДВСвыход из строя помпызамена помпы
Увеличение расхода бензинанеисправность инжекторадиагностика, замена деталей системы распределенного впрыска

Других неприятностей мотор владельцу не доставляет, считается очень надежным и «ресурсным».

Рекомендации и советы по обслуживанию инжекторного двигателя 21114

Данный силовой агрегат имеет больший объём и мощность, большую чем на предыдущих моделях ВАЗ. Поэтому двигатель 21114 очень требователен к качеству моторной смазки.

Какое масло лить и когда менять

Владельцы автомобилей с таким двигателем, прошедшем более 250 тыс., км., рекомендуют использовать только качественное полу синтетическое масло 5W40 или 10W40. Для увеличения ресурса ДВС, замену моторной смазки нужно производить через каждые 7.5 тыс., км.

Регулировка клапанов

Важным моментом обслуживания ДВС является регулировка клапанов. Причём не обязательно ждать когда клапана застучат, лучше это делать регулярно через каждые 10 тыс., километров.

После 20 тыс., км., требуется провести диагностику всех систем и узлов силового агрегата. Выявленные неполадки нужно сразу устранять.

Через 30 тыс., км., замене подлежат свечи зажигания.

Установка МПСЗ (зажигание) на примере ВАЗ 21083. Чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Замена маслосъемных колец ВАЗ 21114

Ровшан

Напишите арабам,они скажут какие поставить чтоб не куввркалась

Батура

У сына и без маслосъемного кольца на VAZ 21114 полно чего сломалось 😉 А ещё такая покрышка при проколе не взрывается.

Сысков Фарит

Линкольн круче Кадиллака!

Так Строгальщиков

Мне приятель сказал на ВАЗ и без маслосъемного кольца много чем руки занять ) здраствуйте у меня ваз 2107 не могу понять в чём причина в одну сторону поворот колеса нормальный а в другую очень маленький и цепляет арку

Жарас

Или только когда видосы свои пилишь, для храбрости вмажешь малька и язык без костей, вот ты тараторка нескончаемая! Ты как бабка на скамейке, тебе ещё семечек дай и вообще будит агония!)

Люся

О маслосъемном кольце понятно 🙂 Классный видос, спасибо!!!

Carlomagno

Что за минус в начале?

Асу

Вопрос! Кузов универсал. Двигатель Ваз 2105 ременной, объём 1.3 коробка 5-ти ступка фиат Какой редуктор подойдет больше? Не частые геморрои с маслосъемным кольцом это еще ничего…

Gracie

потом от тормозов ноги качать можно будет 

Жадан Флям

Здраствуйте как Вас можна найти,или оставте свой номер зарания спасибо

Кряж

У соседа по гаражу и без маслосъемного кольца на вазике куча чего чинить ) следующий раз выяснить авто можно на домкратах и детально все осмотреть

Шарлотта

какойже молодец наиль порошин

Ильяр Бугор

Днище все в таких ржавых ‘лишаях’? Сколько лет авто? Геморрои с маслосъемным кольцом это еще ничего )))

Легавина Дарт ⚠Предупреждение за CapsLock

ЖА?А ЖЫЛДАНСО? ЩЫ?АРЫ?ЫЗ

Бонд Брюхонов

Уважаемые ТАЗоводы,ненадо кохозить свой аКтомобиль дешевым китайским ксеноном которым Вы слепите встречных водителей и сами нехрена не видите дорогу,сами же себе проблему и лишние ДТП на..опу ищите,если Вас не устраивает яркость света пучка,то поставье ярче к примеру 55+30% и будет Вам счастье и с ГАИ проблем не будет,ну а если не видите,то тут все дороги ведут к окулисту,поверьте он даст дельный совет что сделать что бы лучше видеть.Собственно это касаеться не только ТАЗоводов,но и других автолюбителей ставить ксенон в особенности если фары не линзованны. Мне приятель сказал на 21114 и без маслосъемного кольца полно чего полетело…

Похожие видео по ремонту

ДМРВ,ваз 2114,2115,2113,2110, 2112,глючит датчик Замена рулевых наконечников ВАЗ Как снять шестерню коленвала ВАЗ, если она не снимается! How to remove gear crankshaft. Неверные показания уровня топлива vdo 21099,2115 Что делать выдавливает передний сальник коленвала в ВАЗ ПАХНЕТ БЕНЗИНОМ В САЛОНЕ, ЧТО ДЕЛАТЬ? Замена воздушного фильтра ваз Замена лампочки ближнего и дальнего света ВАЗ 2115 ВАЗ 2109 ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ(АВТОГРАД) Не крутит стартер, не заводиться с ключа, ваз 2115, 2114 Треск при нажатии на тормоз(методы устранения) а также смазывать или нет колесные болты ВАЗ Как устранить стук в рулевой рейке ВАЗ 2110-2112 Калине Гранте

Эксклюзив: Новый клип Лейлы Джанси «И тогда был ты» с Гарселем Бове в главной роли (на DVD 11.02.14) Джанси

И тогда был ты , в котором Гарсель Бове играет главную роль в роли Натали Гилберт, женщины, которая приспосабливается к новой жизни после ухода мужа. Когда Натали влюбляется в нового мужчину, она начинает открывать его секреты, которые могут сигнализировать о предстоящих проблемах в их процветающих отношениях.

Также в главной роли в было вы — Линн Уитфилд , Brian White , Greg VAUGHAN , Leon Robinson , Kate Nauta и TRILBY TRILLY GLOVER .

Сюзанна Патрик , Райан Дейли и Тим Тейлор  продюсируют Turning Point Pictures совместно с OHTV ; в то время как Дэйв Харпер является исполнительным продюсером.

RLJ/Image Entertainment и One Village Entertainment выпустит And Then There Was You на DVD 11 февраля , 9 февраля.

В последнем полнометражном фильме Джанси, Ties That Bind , звезда Кимберли Элиз вместе с актрисой из Нолливуда Омотола Джаладе и актрисой из Ганы  Ама К. Абебрезе . В нем рассказывается история трех женщин из разных слоев общества, связанных одной и той же болью: потерей ребенка.

Этот фильм теперь доступен на нескольких платформах домашнего видео.

Между тем, Garcelle Beavais был совсем недавно увиден в Roland Emmerich’s триллера Roland Emmerich , напротив Jamie Foxx и Channing Tatum и прилагается к соревнованию в предстоящем , автор сценария, продюсер и режиссер Джерри Ламот .

В преддверии выхода фильма в следующем месяце, вот эксклюзивный взгляд на фильм через новый клип, предоставленный S&A ниже:

Почтовый индекс 21114 Карта, демография, больше для Crofton, MD

Eastern (5:12 утра)
Post Office City:
CROFTON, MD (посмотреть все города)
9009 3
0

County Anne Arundel County
Timezone:
Код города: 410 (карта кодов городов)
Координаты: 39.01, -76,68
ZIP (радиус ~2 мили)

Города с почтовым индексом 21114

В приведенный ниже список включены города, для которых почтовое отделение США принимает почтовый индекс 21114. Предпочтительный город может не совпадать с городом, в котором расположен почтовый индекс. Город для 21114 обычно название главпочтамта. При отправке посылки или письма всегда указывайте предпочтительные или приемлемые города. Использование любого города из списка недопустимых городов может привести к задержкам.

Основной/предпочтительный город:
Крофтон, Мэриленд

Статистика и демографические данные для почтового индекса 21114

Почтовый индекс 21114 расположен в центральной части Мэриленда и занимает немного меньшую площадь, чем средняя площадь по сравнению с другими почтовыми индексами в Соединенных Штатах. Он также имеет большую плотность населения.

Люди, живущие с почтовым индексом 21114, в основном белые. Число людей в возрасте от 20 до 40 лет чрезвычайно велико, в то время как число взрослых среднего возраста велико.Также немного меньше, чем в среднем, количество одиноких взрослых и немного больше, чем в среднем, количество семей. Процент детей до 18 лет, проживающих с почтовым индексом 21114, велик по сравнению с другими районами страны.

Население 25 225
Плотность населения 4 530 человек на квадратную милю
Жилые единицы 9 857
Средняя стоимость дома 359 400 долларов США
Площадь земли 5.57 квадратных миль
Акватория 0,00 квадратных миль
Занимаемые единицы жилья 9 552
Средний доход домохозяйства 107 715 долларов США

Оценка численности населения с течением времени

Общая численность населения к возрасту

8 35
Медиана Возраст: 35
Мужской средний возраст: 34 Женский средний возраст: 37


+
Мужской 913 933 994 847 721 924 1020 917 994 977 803 744 563 367 227 145 72 60
Женский 912 953 983 762 566 948 1,039 тысяча пятьдесят-три 1117 +1150 953 759 666 453 256 146 120 168
Итого 1,825 +1886 +1977 +1609 +1287 тысяча восемьсот семьдесят две 2059 1970 2111 2 127 1 756 1 503 1 229 820 483 291 192 228
Под 1825 1886 1977 45-49
5 913 912
5-9 933 953
10-14 994 983
15-19 847 847 762 1 609
20-24 721 566 1 287
25-29 924 948 1 872
34 1020 1039 2059
35-39 917 тысячу пятьдесят-три +1970
40-44 994 +1117 2111
977 1,150 2150 2 127
50-54 803 953 1 756 1 756
55-59 744 9 0102 759 902 759 1,503
60-64 563 666 1,229
65-69 367 453 820
70-74 227 256 456 483
75-79 145 146 291
80-84 72 120 192
85 Plus 60102 168 228
Мужской 12 221 48%
 Гнездовой 13 004 52%
Пол
 Белый 20 243 80.2%
Черный или афроамериканец 2 563 10,2%
 Американские индейцы или коренные жители Аляски 44 0,2%
 Азиатский 1 152 4,6%
 Коренные жители Гавайских островов и других островов Тихого океана 30 0,1%
 Другая раса 375 1.5%
Две или более гонок 818 3,2%
Гонка

Глава семьи к возрасту


Владелец 68 1.176 1.704 1.942 1.464 755 258 59
Арендодатель 165 697 565 372 206 63 39 29 26 26
1 873 2,269 2 314 1 670 818 290 85
8 3 8 25
15-24 68 165 165 239
25-34 697 1 873
35-44 1 704 565 2 269
45-54 1 942 372 372 2 314
55-64 1 464 206 1 670
65-74 755 63 818
75 -84 258 32 290
85 Плюс 59 26
 Муж Жена Семейные домохозяйства 5 186 54%
 Одинарный опекун 1 549 16%
Одиночные 2 195 23%
 Одиночки с соседом по комнате 622 7%
Семейные и одиночные игры
Средний размер домохозяйства: 3
 Семьи без детей 5 782 61%
 Семьи с детьми 3 770 39%
Домохозяйства с детьми

детей к возрасту


Мужской 168 160 170 211 180 175 1992 182 175 202 189 212 204 93 196 198 178 174 174 156 141 141
183 191 166 166 191 197 180 182 2032 212 193 180 203 207 159 170 119 107 91
Итого 362 353 402 346 366 396 362 357 405 384 424 397 373 0228 399 405 337 344 275 248 219
9 9028 183 183 2 100 93
1 168 194 362 362
9 353
3 211 191 402
4 180101 4 166 346
5 175 191 366
6 199 197 396
7 182 180 362
8 175 182 182 357
9
9 203 405 9
10 10 189 195 384
11 212 212 424
12 204 193 397
13
180 180 373
14 196 203 399
15
15 405
16
16 178 159 337
17 174 170 170 3
9
119 295
19 141 107 248
20 128 91 219

Недвижимость и жилье

Почтовый индекс 21114 имеет небольшой процент вакансий.Перепись также указывает, что поблизости есть один или несколько домов престарелых.

Большинство домохозяйств находятся в собственности или имеют ипотеку. Дома с почтовым индексом 21114 в основном были построены в 1990-х или 1970-х годах. Глядя на данные о недвижимости 21114, средняя стоимость дома в 359 400 долларов чрезвычайно высока по сравнению с остальной частью страны. Это также немного меньше среднего по сравнению с соседними почтовыми индексами. 21114 может быть местом для поиска дешевого жилья по сравнению с соседними районами. Аренда в 21114 чаще всего 2 спальни.Арендная плата за 2 спальни обычно составляет 1000 долларов США в месяц, включая коммунальные услуги. 3+ спальни также распространены и сдаются за 1000 долларов в месяц. Цены на аренду недвижимости включают квартиры с почтовым индексом 21114, таунхаусы и дома, которые являются основным местом жительства.

Для получения дополнительной информации см. Цены на аренду в г. Крофтон, штат Мэриленд.

 В занятых жилых единицах 25 068 99,4%
Исправительное учреждение для взрослых 0 0.0%
Исправительные учреждения для несовершеннолетних 0 0,0%
Медицинские учреждения 157 0,6%
 Другие институциональные 0 0,0%
 Студенческое общежитие 0 0,0%
Военные части 0 0.0%
 Другое неучрежденческое 0 0,0%
Тип корпуса
Домохозяйства в собственности с ипотекой 6 638 67%
 Собственные домохозяйства Бесплатно и ясно 788 8%
 Занятые домохозяйства 2 126 22%
Домохозяйства свободны 305 3%
Занятость жильем
 В аренду 93 30%
Арендовано и не занято 13 4%
Только для продажи 80 26%
 Продано и не занято 14 5%
 Для сезонного отдыха или нерегулярного использования 27 9%
 Для рабочих-мигрантов 0 0%
 Вакантно по другим причинам 78 26%
Причины вакансии

Значения занимаемого владельцем дома

Арендная недвижимость по количеству комнат

 Студия 0 0%
 1 спальня 288 13%
 2 спальни 1 008 46%
3+ спальни 900 41%
Арендная недвижимость по количеству комнат

Стоимость месячной арендной платы, включая коммунальные услуги

Стоимость однокомнатной квартиры

Занятость, доход, заработок и работа

Средний доход домохозяйства в размере 107 715 долларов по сравнению с остальной частью страны.Он также сравнивается с ближайшими почтовыми индексами. Таким образом, 21114, вероятно, будет одним из самых красивых районов города с более богатым демографическим составом.

Как и в большинстве районов страны, автомобили являются наиболее распространенным средством передвижения к месту работы. Жители с почтовым индексом 21114 пользуются общественным транспортом для поездок на работу чаще, чем в большинстве районов страны. В большинстве регионов страны большинство пассажиров добираются до работы менее чем за полчаса. Однако в 21114 это не так. Количество людей, которые добираются до работы менее чем за полчаса, намного ниже среднего.Сотрудникам гораздо чаще приходится добираться до места работы более чем за 45 минут, чем в большинстве частей страны, что может указывать на плохое движение или на то, что люди обычно живут далеко от места работы.

 Работал полный рабочий день с доходом 11 624 58%
 Работал неполный рабочий день с заработком 4 510 23%
 Нет дохода 3 767 19%
Статус занятости

Средний доход домохозяйства с течением времени

Годовой индивидуальный заработок

Источники дохода домохозяйства

Процент домохозяйств, получающих доход
Средний доход на домохозяйство по источникам дохода

* Указывается только налогооблагаемый доход.

Доход от инвестиций домохозяйств

Процент домохозяйств, получающих доход от инвестиций
Средний доход на домохозяйство по источникам дохода

* Указывается только налогооблагаемый доход.

Пенсионный доход семьи

Процент домохозяйств, получающих пенсионный доход
Средний доход на домохозяйство по источникам дохода

* Указывается только налогооблагаемый доход.

 Работал полный рабочий день с доходом 11 624 58%
 Работал неполный рабочий день с заработком 4 510 23%
 Нет дохода 3 767 19%
Источник дохода

Транспортные средства для работы для работников 16 лет и старше

Автомобиль, грузовик или фургон 13 319 90.1%
 Общественный транспорт 816 5,5%
Такси 0 0,0%
Мотоцикл 7 0,0%
Велосипед, ходьба или другие средства передвижения 88 0,6%
 Работал дома 551 3.7%
Транспортные средства для работы для работников 16 лет и старше

Время в пути до работы (в минутах)

Школы и образование

По сравнению с другими ZIP, в 21114 очень небольшой процент людей, не окончивших среднюю школу. В этом районе самый высокий процент людей, которые учились в колледже среди всех ZIP.

Уровень образования населения в возрасте 25 лет и старше

 Диплом не ниже среднего 538 3%
 Выпускник средней школы 5 853 33%
 Степень младшего специалиста 1 407 8%
Степень бакалавра 6 094 35%
 Степень магистра 3 072 18%
 Окончание профессионального училища 396 2%
 Докторская степень 155 1%
Уровень образования населения в возрасте 25 лет и старше

Зачисление в школу (от 3 до 17 лет)

 Зачислен в государственную школу 4 603 73.9%
 Зачислен в частную школу 1 123 18,0%
Не зачислен в школу 504 8,1%
Зачисление в школу (от 3 до 17 лет)

Школы с почтовым индексом 21114

Почтовый индекс 21114 находится в следующих школьных округах: Государственные и частные школы округа Энн Арундел.Есть 5 различных начальных и средних школ с почтовыми адресами в почтовом индексе 21114.

. Начальная школа Крофтона
1405 Герцог Кентский Доктор
Крофтон, Мэриленд 21114
Уровень обучения: Начальный/начальный
Округ: Государственные школы округа Энн Арундел Начальная школа Крофтон Вудс
1750 Урби Доктор
Крофтон, Мэриленд 21114
Уровень обучения: Начальный/начальный
Округ: Государственные школы округа Энн Арундел Начальная школа Крофтон-Медоуз
2020 Тилгман Доктор
Крофтон, Мэриленд 21114
Уровень обучения: Начальный/начальный
Округ: Государственные школы округа Энн Арундел Начальная школа Нантакета
2350 Нантакет Доктор
Крофтон, Мэриленд 21114
Уровень обучения: Начальный/начальный
Округ: Государственные школы округа Энн Арундел

Недавние поиски ZIP

Управление служб закупок: Категории продуктов

Категории товаров

Ключ к бизнес-классу

АНК = Компания коренных жителей Аляски      НИТ= Коренное индийское племя
ДВД = Ветеран-инвалид обездоленный   СБД = Малый бизнес, находящийся в неблагоприятном положении
ДВХ = Ветеран-инвалид HUBZone   SMB = Малый бизнес
ДВС = Маленький ветеран-инвалид   УНК = Неклассифицированный
ДВВ = Женщины-инвалиды-ветераны   ВДБ = Ветеран, находящийся в неблагоприятном положении (меньшинство)
ГБЦ = Исторически черный колледж / институт меньшинств   ВДХ = Ветеран в неблагоприятном положении HUBZone
ХДБ = HUBZone в неблагоприятном положении (меньшинство)   ВДВ = Женщины-ветераны, находящиеся в неблагоприятном положении
ИСБ = Крупный бизнес HUBZone   ВХБ = Ветеран HUBZone
ССБ = HUBZone Малый бизнес   ВСБ = Ветеран малого бизнеса
ГШ = HUBZone Женщины в неблагоприятном положении   ВВБ = Ветеран женского бизнеса
HWM = HUBZone Women Major Business   ВДБ = Бизнес женщин, находящихся в неблагоприятном положении
ГВС = HUBZone для женщин, малый бизнес   ВМБ = Женщины Основной бизнес
МДБ = Основной бизнес   ВСБ = Женский малый бизнес

 

Бытовая техника, потребительские товары и электроника Стиллер Компания по производству бытовой техники (SMB) Поставщик №: 1010126 703 Crain Highway SE Глен Берни, MD 21061-0000 Джон Хардести 410-766-2370

-Вернуться наверх-

Аудио и видео Дизайн и номер поставщика интеграции: 101501 Rectory Lane Baltimore, MD 21211 Джейк Ривера-Президент, Эрни Бек410-467-2815, 410-467-2830 Факс Мэриленд Звук и изображение (SDB) Поставщик №: 10067154900 Wetheredsville Rd Baltimore, MD 21207Джеффри Брукс410-281-2800 Нельсон Уайт Системс, Инк.(WSB) Номер поставщика: 10076598725A Лох-Рейвен Blvd Baltimore, MD 21286Wes Hull410-668-9628 Итого Аудиовизуальные системы (SDB) Поставщик №: 1010722923 Sligo Ave Сильвер Спринг, Мэриленд [email protected]

-Вернуться наверх-

Компьютеры / компьютерные принадлежности и периферия ACL Компьютеры (WSB) Поставщик №: 100018211100 Dovedale Court Marriottsville, MD 21104Крисси Иган410-777-8812, 800-889-9651 Факс Блэквуд Ассошиэйтс, Инк.(WSB) Доступ к данным/управление мониторингом/безопасность Номер поставщика: 10173311835-G Forest Drive Аннаполис, Мэриленд 21401 Ричард Моррис [email protected], 410-268-9358 Факс Дейли Компьютеры (SDB) Vendor#: 100310022521 Gateway Center Dr. Кларксбург, Мэриленд [email protected] Идеальные системные решения, Inc. (HWD) Поставщик №: Поставщик: TBD10900 73rd Avenue North, Suite 122 Maple Grove, MN 55369Elise Hernandez703-330-8855 Мэйнстрит Технологии (DVD) Продавец №: Продавец: TBD1645 Ridgely Street, Suite 100 Baltimore, MD 21230 Руфус Дэвис 888-347-7491, 410-347-1288 Факс Некс Инновации (WDB) Номер поставщика: 1016425504 East Diamond Ave, Suite H Gaithersburg, MD 20877Сонни Ханда 301-740-2693, 301-560-3402 Факс Материальные технологии (SDB) Разработка приложений Хранилище бизнес-данных Управление контентом Номер поставщика системы: 10103725010 Marshall Crown Road, Suite 200 Centreville, Вирджиния 20120Ризван Ахтар703-568-3702, 703-832-0542 Факс Группа интеграции — TIG (SDB) Поставщик №: 10164265460 Victory Drive, Suite 100 Indianapolis, IN [email protected]ком Контракт: CNR01075 *При запросе укажите себя как члена E&I предложения или размещение заказов.866-844-3913 x124, 317-782-3495 Факс

-Вернуться наверх-

Строительство Белзингер Sign Works (SMB) Поставщик №: 100142 Bayard Street Baltimore, MD 21230-1901Wayne Belsinger [email protected], 410-837-6550 Факс Ли Электрик Номер поставщика Contracting Inc: 10063289520 Pulaski Highway, Suite C Балтимор, Мэриленд 21220-2420Джон Боддифорд410-682-6500 x15, 410-687-0240 Факс М.Luis Construction Company (WDB) Vendor#: 10163727705 Тополь Хилл Лейн Клинтон, MD 20735 Крис Гейнс301-868-7416 Манолис Картина (SMB) Поставщик №: 1014150539 N. Dean Street Baltimore, MD 21205Боб Хопкинс410-276-1369, 410-327-6335 Факс Фиппс Construction Contractors Inc (SDB) Поставщик №: 10084414300 Шеннон Драйв Балтимор, Мэриленд 21213Рэндольф Фиппс410-483-6441

-Вернуться наверх-

Курьер, Ночной Город Экспресс-курьерская служба (SMB) Транзакция без заказа на покупку Поставщик6931 Arlington Road, Suite T-200 Bethesda, MD 20814 410-880-4300 Balt, 240-333-7324 округ Колумбия, 240-333-7334 факс Почтовая компания, ООО(VDB) Поставщик №: 10034066200 Франкфорд Авеню Балтимор, MD 21206Луи Haber410-488-1002, 410-488-2344 факс, 410-917-4147 сотовый Promise Keepers Express, LLC (WDB) Сертификат MBE #08-005151Без заказа на поставку Транзакция ПродавецP.O. Box 32496 Baltimore, MD 21282Leo К. Даттон443-929-3745, сотовый 443-929-3750

-Вернуться наверх-

Электроосвещение и промышленные товары C.N.Робинсон (CNR Lightning) (SMB) Номер поставщика: 100258 Washington Blvd Baltimore, MD 21227-4536Angela Schwartz410-242-4172 Valley Lighting LLC (SMB) Поставщик №: 1011323601-U Hammonds Ferry Rd Linthicum, MD 210-636-6010

-Вернуться наверх-

Elevator Services Admiral Elevator Company Inc (VDB) Номер поставщика: 10002481002 N. Kresson St. Baltimore, MD 21205Brian Long410-732-1102

-Вернуться наверх-

Газы Объединенные Oxygen Company (WSB)Поставщик: TBD4987 Winchester Blvd., Блок 1 Фредерик, MD 21703-7435Тим Херлихи301-444-9696, 301-444-9898 Факс

-Вернуться наверх-

Промышленные дистрибьюторы Автоматизация Solutions, Inc. (ASI) (SMB) Станки и автоматизация производства дистрибьютор оборудования Vendor#: 10158512 Hagerty Boulevard, Suite 300 West Chester, PA 19382-7594 Линда Альба, Рон Эрманн [email protected], 610-430-3675 Факс

-Вернуться наверх-

Товары для уборки Леонард Бумага Ко.(SDB) Поставщик №: 1006359725 Н. Хейвен, Сент-Балтимор, MD 21205 Тим Кэрролл 410-563-0800, 410-563-0249 Факс Одорит of Baltimore, Inc. (SDB) Vendor #: 10079681111 Maryland Ave. Baltimore, MD 21201Ed Reinhardt410-727-1565, 410-783-0495 Факс Викинг Кемикалс, Inc. (WDB) Номер поставщика: 10114382325 Banger St Baltimore, MD [email protected], 410-525-0707 Факс

-Вернуться наверх-

Лабораторные принадлежности Точность Chemical & Scientific (VSB) Vendor#: 1000159300 Shames Drive Вестбери, Нью-Йорк 115-645-6264 Адвин Научный поставщик №: 1000777P.O Box 689 Вудленд-Хиллз, Калифорния

800-297-1220, 847-701-2880 Факс АЛЬПКО Диагностика (SMB) Поставщик №: 100052026 Keewayden Drive, Unit G Salem, NH 03079Sean Conley800-592-5726, 603-898-6854 АнаСпец, Инк. (WDB) Номер поставщика: 100075434801 Campus Drive Fremont, CA 94555Violeta Райковска [email protected] Телефон, 510-791-9560, 510-791-9572 Факс Baker Company c/o GTS Scientific (SMB) Номер поставщика: 1010541P.О. Ящик E Sanford, ME 04073Baker GTS: Ed Нуневиль800-992-2537,301-948-4121 Калтаг Laboratories, Inc. (WSB) Приобретено у поставщика Invitrogen #: 10020181849 Bayshore Hwy Suite 200 Burlingame, CA

-1210 800-874-4007 Клонтек Labs, Inc. Поставщик электронной торговой площадки (SDB) Поставщик №: 10025811020 E. Meadow Circle Palo Alto, CA
    800-662-2566 Continental Лабораторные продукты (SMB), приобретенные у поставщика VWR #: 10028086190 Cornerstone Court East, Suite 220 Сан-Диего, Калифорния

    00-456-7741 Кош Здравоохранение, ООО(WDB) Номер поставщика: 10028862189-F Flintstone Drive Tucker, GA 30084 Рон Шино800-822-2674, 770-939-7892 Факс Денвилл Поставщик электронного рынка научных продуктов (SMB) Поставщик №: 1003261PO Box 4588 Metuchen, NJ 08840-4588800-453-0385 Электрон Поставщик электронной торговой площадки Microscopy Sciences (WSB) Номер поставщика: 1003709PO Box 550 Hatfield, PA 19440215-412-8400 Фелдан Корпорация (SDB) Vendor#: 1021783Francois-Eric Лебо617-642-1217 ИСК Поставщик электронной торговой площадки BioExpress (SMB) Поставщик №: 1005698420 Н.Кейс Драйв Кейсвилл, Юта 84037Ли Халтинер800-999-2901 ЛабИсточник Номер продавца: 10062071186 Arbor Drive Romeoville, IL 60446Lisa Райли Менеджер по работе с клиентами800-545-8823 x1713, 630-343-1713 Прямая связь Мед Ассошиэйтс (VWB) Поставщик №: 1006862PO Box 319 St Albans, VT 05478Steve Уолш Бобби Сью Буши802-527-9724, 802-524-2110 Факс NuAire, Inc. (SMB) Vendor#: 1007924Matthew Олдрич510-925-0324 Новус Поставщик электронных торговых площадок биологических препаратов (WSB) Номер поставщика: 1007906PO Box 802 Littleton, CO 80160303-730-1950 One Лямбда, Инк.(SDB) Номер поставщика: 100805521001 Kittridge Street Канога Парк, Калифорния Хэл Гибсон800-822-2801 Квалитет Биолоджикалз, Инк. Поставщик электронной торговой площадки (VDB) Поставщик №: 10088697581 Lindbergh Drive Gaithersburg, MD 20879-5412Yohannes Adall800-443-9331 Поставки/структура SPI Probe, Inc. (SMB) Номер поставщика: 1009991P.O. Box 656 Западный Честер, PA 19381-0656800-242-4774 Стратегический Диагностика/SDIX Поставщик#: 1010146Berendia Джексон302-753-4017 Итого MRO (WSB) Поставщик №: 10107261 Orchard Park Rd.Люкс 9 Мэдисон, CT 06443877-245-7804 Объединенный Oxygen Company (WSB) Поставщик: TBD4987 Winchester Blvd., Unit 1 Frederick, MD 21703-7435Тим Херлихи301-444-9696, 301-444-9898 Fax University Pipette Services (WSB) Номер поставщика: 10112331498-M Reisterstown Road, Suite 3835 Baltimore, MD 21208-3835Lisa Davidson410-580-1177 x11, 410-580-1107 Факс Вектор Biolabs (SDB) Поставщик №: 10113703701 Market Street, Suite 340 Philadelphia, PA 19104Xd Shao [email protected] x81, 215-525-1112 Факс

    -Вернуться наверх-

    Ремонт медицинского оборудования Американский Medlab Services) (WSB) Номер поставщика: 1000661P.O. Ящик 157 Гомбрилс, MD 21054 410-729-0456 Калибровка Capital One (SMB) Поставщик №: 1002068 5602 Baltimore National Pike Baltimore, MD 21228410-788-8700 Солдатские технологии Пипетка RX+ (HVB)Продавец: TBD1900 23rd Street S.Э. Вашингтон, ДК 20020410-465-2079

    -Вернуться наверх-

    Услуги по переезду Hoffberger Moving Services LLC (WSB) Поставщик №: 101500 Сапожник Роуд Балтимор, Мэриленд [email protected], [email protected], 410-825-3355 Факс Leo Dutton, Inc. (SDB) Номер поставщика: 1003542P.O. Box 16095 Baltimore, MD 21218410-558-3500 Обещание Keepers Express, LLC (WDB) Сертификат MBE № 08-005151 Коммерческий Поставщик №: 1014362P.O. Box 32496 Балтимор, МД 21282Лео К. Даттон443-929-3745, 443-929-3750 Суддат Системы переезда MD (SMB) Office Relocator/Household Goods Поставщик №: 10101841710 Crossroads Dr. Odenton, MD 21113Ellen Кристиан800-766-6116, 410-874-1010 x125, 410-874-1020

    -Вернуться наверх-

    Товары для офиса AJ Поставщик канцелярских товаров на интернет-рынке (WDB) Номер поставщика: 10003987601 Брэндон Вудс бульвар.Балтимор, Мэриленд, 21226Мисси Тернер410-360-4900, факс: 410-360-4291 Alpha Office Supplies, Inc. (VDH) Номер продавца: 10164042066 West Hunting Park Avenue Philadelphia, PA 19140-8214C. Кеннет Картер Исполнительный вице-президент и финансовый директор/CIO800-966-2123, 215-223-0321 Факс Северо-восток Office Supply Co. LLC (VDH) 9909 North Hill Road Arkport, NY 14807Bill Финч800-721-6498, 800-721-6167 Факс

    -Вернуться наверх-

    Принтеры и картриджи с тонером Цифровые Intelligence Systems (DISYS) (SMB) Поставщик №: 10034084151 LaFayette Центр Др.Suite 600 Chantilly, VA 20151888-286-3896 DocuSense — Laser Supply (WSB) Поставщик №: TBD1304 Goshen Parkway, Suite 300 Вест Честер, Пенсильвания Донна Melso 610-325-0800, 640-325-0324 Факс Принтер Solutions, Inc. (SMB) Покупка по специальной почасовой ставке Хопкинса Заказы и карты принимаются Vendor#: 1008706 2137 Defense Highway, Люкс 1 Крофтон, Мэриленд 21114Роб Андерсон410-793-0122, 301-858-0472 Факс

    -Вернуться наверх-

    Полиграфические услуги Балтимор Цветная пластина (SMB) Поставщик №: 10012171030 Cromwell Bridge Road Towson, MD 21286410-823-9300, 410-823-9301 BCP Цифровая печать (WSB) Поставщик №: 10013624701 D Mount Hope Диск
    Балтимор, MD 21215Донна Мелсо 410-358-0980, факс: 410-358-0987 Star Print, Inc.(SDB) Поставщик №: 1010070 12036 Old Baltimore Pike Beltsville, MD 20705David Yee800-567-8811, 301-595-2700, факс: 301-595-0055

    -Вернуться наверх-

    Предметы безопасности Прибрежный Safety & Health Services, Inc. (HWS) Поставщик №: 101614714 Pidgeon Hill Drive, Suite 170 Potomac Falls, VA 20165Брайан Хиллер [email protected], 703-433-2712 Факс

    -Вернуться наверх-

    Служба Сайт Услуги поддержки (DVS) Техническое обслуживание аккумуляторов Liebert и систем ИБП Номер поставщика: 1009767 10915 McCormick Road Hunt Valley, MD [email protected]ком410-771-0911, 410-771-8644 Факс

    -Вернуться наверх-

    Специальные предметы Спектр USA Inc (WSB) Номер поставщика: 100998114416 Manor Road Phoenix, MD 21131-1911Шерил Хауэллс410-817-9007, 410-817-9008 Факс

    -Вернуться наверх-

    Кадровое обеспечение NAI Персонал — National Associates, Inc. (VDB) Поставщик №: TBD1130 Коннектикут-авеню, NW Suite 530 Washington, D.C. 20036Оскар Ханнауэй-Президент Сьюзен Фин VP202-223-7606, 202-296-7558 Факс

    -Вернуться наверх-

    Марки Baumgarten, William Company Inc (SMB) Номер продавца: 10117561305 Saint Paul Street Baltimore, MD 21202Denny Бернс410-727-3733, 410-727-2146 Факс

    -Вернуться наверх-

    Расходные материалы для принтеров, копировальных аппаратов, факсимильных аппаратов, пишущих машинок Отдел канцелярских товаров GSA (MBH) Номер поставщика: TBDP.O. Box 70895 Вашингтон, округ Колумбия 20024202-488-8828

    -Вернуться наверх-

    Телекоммуникации Tech USA (SMB) Vendor #: TBD8334 Veteran Hwy Millersville, MD 21108410-584-9003

    -Вернуться наверх-

    Туристические услуги Путешествия Группа решений (WSB) Поставщик №: Non PO Transaction Vendor9000 Вирджиния Мэнор Роуд. Suite 201B Белтсвилл, MD 20705Pat Салливан240-387-4115

    -Вернуться наверх-

    Всеобъемлющий национальный список малых, малоимущих, принадлежащих женщинам, Продавцов HUBZone Small и Veteran-Owned можно получить в Центральном Регистрация подрядчика (CCR).

    Центральная регистрация подрядчиков (CCR) и динамический малый бизнес Поиск осуществляется в базах данных в Интернете с информацией о более чем 275 000 Маленькие, малые обездоленные, принадлежащие женщинам, малые HUBZone и принадлежащие ветеранам Бизнес.

    Для получения дополнительной информации о малых, малых неблагополучных университетах, Программа использования бизнеса, принадлежащего женщинам, малого бизнеса HUBZone и ветеранов, пожалуйста, свяжитесь с координатором малого бизнеса, Мэри Родригес, 443-997-5657.

    Страница 65 — 2018 Бизнес-справочник Эдмондс

      2017 / 2018 Путеводитель по ресурсам сообщества Edmonds 65
    
    
         ОРТИЗ ЛАНДШАФТНЫЙ ОТДЕЛ 20630 81-Й ПРОСПЕКТ W (425) 318-0060
         PACLAND EDMONDS 250 4TH AVE S STE 101 (425) 275-9808
         PATTEN LANDSCAPES 20815 78TH AVE W (425) 697-0522
         PEPPER GOLDSMITH GARDENING 7400 169TH PL SW (425) 745-9284
         ПИКАССО САД УСЛУГИ (206) 427-8668
         ПРОЕКТ ПОСАДОК 24200 76-Й ПРОСПЕКТ W (425) 771-6571
         УСЛУГИ ПЕРСОНАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ PMS 21114 77-й PLW STE 101 (425) 775-7891
         PUGET SOUND HOME MAINTENANCE 18627 OLYMPIC VIEW DR (206) 290-6821
         RENAISSANCE PLASTERING 21805 92ND AVE W (425) 771-5882
         ООО «РУБЕНКОНИГ ПЛАНИРОВКА И ЛАНДШАФТНАЯ АРХИТЕКТУРА» 8218 210TH PL SW (206) 491-9621
         ШКАФЫ САН-ХУАН 603 ELM PL (206) 940-9981
         SEATTLE Healthy Pools 915 BROOKMERE ST (425) 640-6579
         SEAVIEW DESIGN 18821 94TH AVE W (425) 760-6331
         СОФИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЕ 18811 92ND AVE W (503) 750-0128
         ЗВУКОВЫЕ ДЫМОХОДЫ КЛАДКА И ЧИСТКА 409 3-Я ПРОСПЕКТ S (425) 672-0946
         SOUND COMMUNITY BUILDERS 8524 214TH PL SW (206) 799-0629
         ЗВУКОВОЙ ОРОШЕНИЕ 1113 5-Й АВЕН STE B 204 (206) 817-1976
    
    
                                      Насилие в семье уважает
                                без возраста, пола, этнической принадлежности или почтового индекса
                                      Ежегодно служба по борьбе с домашним насилием
                                       округа Снохомиш оказывает помощь
                              женщинам, мужчинам, подросткам, детям и пожилым людям.Мы предоставляем помощь
                                любому нуждающемуся, кто является жертвой домашнего хозяйства, свиданий или
                                 супружеское насилие, эмоциональное насилие и травля.
                                 • Конфиденциальная горячая линия 24/7/365, которая обрабатывает почти
                                   6000 звонков в год
                                 • Конфиденциальное аварийное убежище на 52 койки
                                 • Одежда и другие личные вещи для тех,
                                   Программа DVS, вспомогательное жилье, юридическая защита
                                 • Подростковая и детская поддержка и программы —
                                   средний возраст детей в нашем приюте 7½ лет
                            Нарушить тишину.Остановите насилие!
            Круглосуточная 7/365 Горячая линия кризисной ситуации: (425) 25-ABUSE • (425) 252-2873
    
                                      Стать волонтером или узнать больше информации о
                     Служба домашнего насилия округа Снохомиш
                    Насилие
                  Услуги или как вы можете помочь в поддержке услуг DVS,
               округа Снохомиш звоните по телефону 425-259-2827, добавочный номер 1011 • посетите сайт www.dvs-snoco.org  

    шрифтов, включенных в Creative Suite

    ADBE_KozMin-R_C17312.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17317.gai

    ADBE_KozMin-R_C17333.gai

    ADBE_KozMin-R_C17338.gai

    ADBE_KozMin-R_C17341.gai

    ADBE_KozMin-R_C17343.gai

    ADBE_KozMin-R_C17348.gai

    ADBE_KozMin-R_C17360.gai

    ADBE_KozMin-R_C17364.gai

    ADBE_KozMin-R_C17390.gai

    ADBE_KozMin-R_C17396.gai

    ADBE_KozMin-R_C17402.gai

    ADBE_KozMin-R_C17412.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C17417.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17421.gai

    ADBE_KozMin-R_C17422.gai

    ADBE_KozMin-R_C17426.gai

    ADBE_KozMin-R_C17428.gai

    ADBE_KozMin-R_C17433.gai

    ADBE_KozMin-R_C17439.gai

    ADBE_KozMin-R_C17444.gai

    ADBE_KozMin-R_C17460.gai

    ADBE_KozMin-R_C17463.gai

    ADBE_KozMin-R_C17464.gai

    ADBE_KozMin-R_C17466.gai

    ADBE_KozMin-R_C17468.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C17473.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17490.gai

    ADBE_KozMin-R_C17491.gai

    ADBE_KozMin-R_C17493.gai

    ADBE_KozMin-R_C17509.gai

    ADBE_KozMin-R_C17513.gai

    ADBE_KozMin-R_C17525.gai

    ADBE_KozMin-R_C17528.gai

    ADBE_KozMin-R_C17529.gai

    ADBE_KozMin-R_C17537.gai

    ADBE_KozMin-R_C17538.gai

    ADBE_KozMin-R_C17548.gai

    ADBE_KozMin-R_C17550.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C17552.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17557.gai

    ADBE_KozMin-R_C17562.gai

    ADBE_KozMin-R_C17564.gai

    ADBE_KozMin-R_C17573.gai

    ADBE_KozMin-R_C17578.gai

    ADBE_KozMin-R_C17581.gai

    ADBE_KozMin-R_C17584.gai

    ADBE_KozMin-R_C17585.gai

    ADBE_KozMin-R_C17589.gai

    ADBE_KozMin-R_C17601.gai

    ADBE_KozMin-R_C17605.gai

    ADBE_KozMin-R_C17606.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C17614.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17621.gai

    ADBE_KozMin-R_C17631.gai

    ADBE_KozMin-R_C17632.gai

    ADBE_KozMin-R_C17637.gai

    ADBE_KozMin-R_C17640.gai

    ADBE_KozMin-R_C17647.gai

    ADBE_KozMin-R_C17649.gai

    ADBE_KozMin-R_C17650.gai

    ADBE_KozMin-R_C17671.gai

    ADBE_KozMin-R_C17672.gai

    ADBE_KozMin-R_C17674.gai

    ADBE_KozMin-R_C17677.gai

    ADBE_KozMin-R_C17683.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17686.gai

    ADBE_KozMin-R_C17691.gai

    ADBE_KozMin-R_C17708.gai

    ADBE_KozMin-R_C17722.gai

    ADBE_KozMin-R_C17724.gai

    ADBE_KozMin-R_C17729.gai

    ADBE_KozMin-R_C17731.gai

    ADBE_KozMin-R_C17732.gai

    ADBE_KozMin-R_C17738.gai

    ADBE_KozMin-R_C17741.gai

    ADBE_KozMin-R_C17742.gai

    ADBE_KozMin-R_C17744.gai

    ADBE_KozMin-R_C17749.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17751.gai

    ADBE_KozMin-R_C17753.gai

    ADBE_KozMin-R_C17756.gai

    ADBE_KozMin-R_C17757.gai

    ADBE_KozMin-R_C17762.gai

    ADBE_KozMin-R_C17765.gai

    ADBE_KozMin-R_C17768.gai

    ADBE_KozMin-R_C17770.gai

    ADBE_KozMin-R_C17775.gai

    ADBE_KozMin-R_C17779.gai

    ADBE_KozMin-R_C17788.gai

    ADBE_KozMin-R_C17791.gai

    ADBE_KozMin-R_C17793.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17794.gai

    ADBE_KozMin-R_C17799.gai

    ADBE_KozMin-R_C17800.gai

    ADBE_KozMin-R_C17814.gai

    ADBE_KozMin-R_C17816.gai

    ADBE_KozMin-R_C17827.gai

    ADBE_KozMin-R_C17839.gai

    ADBE_KozMin-R_C17840.gai

    ADBE_KozMin-R_C17851.gai

    ADBE_KozMin-R_C17854.gai

    ADBE_KozMin-R_C17862.gai

    ADBE_KozMin-R_C17871.gai

    ADBE_KozMin-R_C17878.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17879.gai

    ADBE_KozMin-R_C17880.gai

    ADBE_KozMin-R_C17886.gai

    ADBE_KozMin-R_C17891.gai

    ADBE_KozMin-R_C17893.gai

    ADBE_KozMin-R_C17894.gai

    ADBE_KozMin-R_C17905.gai

    ADBE_KozMin-R_C17907.gai

    ADBE_KozMin-R_C17909.gai

    ADBE_KozMin-R_C17915.gai

    ADBE_KozMin-R_C17916.gai

    ADBE_KozMin-R_C17918.gai

    ADBE_KozMin-R_C17921.Гай

    ADBE_KozMin-R_C17931.gai

    ADBE_KozMin-R_C17937.gai

    ADBE_KozMin-R_C17942.gai

    ADBE_KozMin-R_C17944.gai

    ADBE_KozMin-R_C17957.gai

    ADBE_KozMin-R_C17968.gai

    ADBE_KozMin-R_C17980.gai

    ADBE_KozMin-R_C17991.gai

    ADBE_KozMin-R_C18003.gai

    ADBE_KozMin-R_C18007.gai

    ADBE_KozMin-R_C18008.gai

    ADBE_KozMin-R_C18010.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C18011.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18012.gai

    ADBE_KozMin-R_C18014.gai

    ADBE_KozMin-R_C18015.gai

    ADBE_KozMin-R_C18019.gai

    ADBE_KozMin-R_C18020.gai

    ADBE_KozMin-R_C18022.gai

    ADBE_KozMin-R_C18026.gai

    ADBE_KozMin-R_C18030.gai

    ADBE_KozMin-R_C18031.gai

    ADBE_KozMin-R_C18032.gai

    ADBE_KozMin-R_C18036.gai

    ADBE_KozMin-R_C18044.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C18047.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18059.gai

    ADBE_KozMin-R_C18060.gai

    ADBE_KozMin-R_C18071.gai

    ADBE_KozMin-R_C18090.gai

    ADBE_KozMin-R_C18091.gai

    ADBE_KozMin-R_C18116.gai

    ADBE_KozMin-R_C18122.gai

    ADBE_KozMin-R_C18123.gai

    ADBE_KozMin-R_C18124.gai

    ADBE_KozMin-R_C18125.gai

    ADBE_KozMin-R_C18130.gai

    ADBE_KozMin-R_C18131.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C18132.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18133.gai

    ADBE_KozMin-R_C18135.gai

    ADBE_KozMin-R_C18137.gai

    ADBE_KozMin-R_C18151.gai

    ADBE_KozMin-R_C18154.gai

    ADBE_KozMin-R_C18172.gai

    ADBE_KozMin-R_C18176.gai

    ADBE_KozMin-R_C18179.gai

    ADBE_KozMin-R_C18190.gai

    ADBE_KozMin-R_C18192.gai

    ADBE_KozMin-R_C18195.gai

    ADBE_KozMin-R_C18205.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C18216.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18222.gai

    ADBE_KozMin-R_C18223.gai

    ADBE_KozMin-R_C18227.gai

    ADBE_KozMin-R_C18235.gai

    ADBE_KozMin-R_C18243.gai

    ADBE_KozMin-R_C18244.gai

    ADBE_KozMin-R_C18247.gai

    ADBE_KozMin-R_C18255.gai

    ADBE_KozMin-R_C18262.gai

    ADBE_KozMin-R_C18265.gai

    ADBE_KozMin-R_C18269.gai

    ADBE_KozMin-R_C18284.gai

    ADBE_KozMin-R_C18285.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18289.gai

    ADBE_KozMin-R_C18302.gai

    ADBE_KozMin-R_C18321.gai

    ADBE_KozMin-R_C18325.gai

    ADBE_KozMin-R_C18347.gai

    ADBE_KozMin-R_C18350.gai

    ADBE_KozMin-R_C18354.gai

    ADBE_KozMin-R_C18366.gai

    ADBE_KozMin-R_C18370.gai

    ADBE_KozMin-R_C18377.gai

    ADBE_KozMin-R_C18380.gai

    ADBE_KozMin-R_C18381.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C18384.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18385.gai

    ADBE_KozMin-R_C18386.gai

    ADBE_KozMin-R_C18392.gai

    ADBE_KozMin-R_C18394.gai

    ADBE_KozMin-R_C18403.gai

    ADBE_KozMin-R_C18408.gai

    ADBE_KozMin-R_C18409.gai

    ADBE_KozMin-R_C18413.gai

    ADBE_KozMin-R_C18414.gai

    ADBE_KozMin-R_C18416.gai

    ADBE_KozMin-R_C18420.gai

    ADBE_KozMin-R_C18423.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C18424.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18430.gai

    ADBE_KozMin-R_C18441.gai

    ADBE_KozMin-R_C18444.gai

    ADBE_KozMin-R_C18445.gai

    ADBE_KozMin-R_C18446.gai

    ADBE_KozMin-R_C18465.gai

    ADBE_KozMin-R_C18467.gai

    ADBE_KozMin-R_C18475.gai

    ADBE_KozMin-R_C18479.gai

    ADBE_KozMin-R_C18485.gai

    ADBE_KozMin-R_C18488.gai

    ADBE_KozMin-R_C18505.gai

    АДБЕ_KozMin-R_C18513.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18528.gai

    ADBE_KozMin-R_C18532.gai

    ADBE_KozMin-R_C18536.gai

    ADBE_KozMin-R_C18540.gai

    ADBE_KozMin-R_C18544.gai

    ADBE_KozMin-R_C18547.gai

    ADBE_KozMin-R_C18554.gai

    ADBE_KozMin-R_C18555.gai

    ADBE_KozMin-R_C18580.gai

    ADBE_KozMin-R_C18592.gai

    ADBE_KozMin-R_C18609.gai

    ADBE_KozMin-R_C18612.gai

    ADBE_KozMin-R_C18621.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18633.gai

    ADBE_KozMin-R_C18636.gai

    ADBE_KozMin-R_C18650.gai

    ADBE_KozMin-R_C18658.gai

    ADBE_KozMin-R_C18659.gai

    ADBE_KozMin-R_C18672.gai

    ADBE_KozMin-R_C18683.gai

    ADBE_KozMin-R_C18694.gai

    ADBE_KozMin-R_C18701.gai

    ADBE_KozMin-R_C18708.gai

    ADBE_KozMin-R_C18709.gai

    ADBE_KozMin-R_C18710.gai

    ADBE_KozMin-R_C18716.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18723.gai

    ADBE_KozMin-R_C18724.gai

    ADBE_KozMin-R_C18733.gai

    ADBE_KozMin-R_C18746.gai

    ADBE_KozMin-R_C18748.gai

    ADBE_KozMin-R_C18754.gai

    ADBE_KozMin-R_C18755.gai

    ADBE_KozMin-R_C18758.gai

    ADBE_KozMin-R_C18759.gai

    ADBE_KozMin-R_C18760.gai

    ADBE_KozMin-R_C18761.gai

    ADBE_KozMin-R_C18774.gai

    ADBE_KozMin-R_C18788.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18803.gai

    ADBE_KozMin-R_C18851.gai

    ADBE_KozMin-R_C18853.gai

    ADBE_KozMin-R_C18854.gai

    ADBE_KozMin-R_C18855.gai

    ADBE_KozMin-R_C18856.gai

    ADBE_KozMin-R_C18858.gai

    ADBE_KozMin-R_C18863.gai

    ADBE_KozMin-R_C18877.gai

    ADBE_KozMin-R_C18888.gai

    ADBE_KozMin-R_C18889.gai

    ADBE_KozMin-R_C18894.gai

    ADBE_KozMin-R_C18895.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18897.gai

    ADBE_KozMin-R_C18901.gai

    ADBE_KozMin-R_C18902.gai

    ADBE_KozMin-R_C18903.gai

    ADBE_KozMin-R_C18905.gai

    ADBE_KozMin-R_C18912.gai

    ADBE_KozMin-R_C18921.gai

    ADBE_KozMin-R_C18923.gai

    ADBE_KozMin-R_C18937.gai

    ADBE_KozMin-R_C18938.gai

    ADBE_KozMin-R_C18945.gai

    ADBE_KozMin-R_C18949.gai

    ADBE_KozMin-R_C18951.Гай

    ADBE_KozMin-R_C18954.gai

    ADBE_KozMin-R_C18958.gai

    ADBE_KozMin-R_C18962.gai

    ADBE_KozMin-R_C18978.gai

    ADBE_KozMin-R_C18982.gai

    ADBE_KozMin-R_C18994.gai

    ADBE_KozMin-R_C19005.gai

    ADBE_KozMin-R_C19007.gai

    ADBE_KozMin-R_C19008.gai

    ADBE_KozMin-R_C19046.gai

    ADBE_KozMin-R_C19052.gai

    ADBE_KozMin-R_C19084.gai

    ADBE_KozMin-R_C19086.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19092.gai

    ADBE_KozMin-R_C19105.gai

    ADBE_KozMin-R_C19110.gai

    ADBE_KozMin-R_C19120.gai

    ADBE_KozMin-R_C19123.gai

    ADBE_KozMin-R_C19125.gai

    ADBE_KozMin-R_C19126.gai

    ADBE_KozMin-R_C19130.gai

    ADBE_KozMin-R_C19136.gai

    ADBE_KozMin-R_C19140.gai

    ADBE_KozMin-R_C19141.gai

    ADBE_KozMin-R_C19142.gai

    ADBE_KozMin-R_C19143.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19146.gai

    ADBE_KozMin-R_C19147.gai

    ADBE_KozMin-R_C19148.gai

    ADBE_KozMin-R_C19149.gai

    ADBE_KozMin-R_C19158.gai

    ADBE_KozMin-R_C19162.gai

    ADBE_KozMin-R_C19172.gai

    ADBE_KozMin-R_C19173.gai

    ADBE_KozMin-R_C19175.gai

    ADBE_KozMin-R_C19177.gai

    ADBE_KozMin-R_C19178.gai

    ADBE_KozMin-R_C19182.gai

    ADBE_KozMin-R_C19184.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19186.gai

    ADBE_KozMin-R_C19195.gai

    ADBE_KozMin-R_C19205.gai

    ADBE_KozMin-R_C19207.gai

    ADBE_KozMin-R_C19208.gai

    ADBE_KozMin-R_C19214.gai

    ADBE_KozMin-R_C19215.gai

    ADBE_KozMin-R_C19216.gai

    ADBE_KozMin-R_C19217.gai

    ADBE_KozMin-R_C19218.gai

    ADBE_KozMin-R_C19219.gai

    ADBE_KozMin-R_C19223.gai

    ADBE_KozMin-R_C19225.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19236.gai

    ADBE_KozMin-R_C19254.gai

    ADBE_KozMin-R_C19269.gai

    ADBE_KozMin-R_C19270.gai

    ADBE_KozMin-R_C19274.gai

    ADBE_KozMin-R_C19279.gai

    ADBE_KozMin-R_C19281.gai

    ADBE_KozMin-R_C19286.gai

    ADBE_KozMin-R_C19294.gai

    ADBE_KozMin-R_C19297.gai

    ADBE_KozMin-R_C19304.gai

    ADBE_KozMin-R_C19309.gai

    ADBE_KozMin-R_C19312.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19314.gai

    ADBE_KozMin-R_C19316.gai

    ADBE_KozMin-R_C19318.gai

    ADBE_KozMin-R_C19321.gai

    ADBE_KozMin-R_C19322.gai

    ADBE_KozMin-R_C19324.gai

    ADBE_KozMin-R_C19325.gai

    ADBE_KozMin-R_C19346.gai

    ADBE_KozMin-R_C19348.gai

    ADBE_KozMin-R_C19350.gai

    ADBE_KozMin-R_C19360.gai

    ADBE_KozMin-R_C19369.gai

    ADBE_KozMin-R_C19371.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19372.gai

    ADBE_KozMin-R_C19381.gai

    ADBE_KozMin-R_C19397.gai

    ADBE_KozMin-R_C19431.gai

    ADBE_KozMin-R_C19432.gai

    ADBE_KozMin-R_C19443.gai

    ADBE_KozMin-R_C19445.gai

    ADBE_KozMin-R_C19446.gai

    ADBE_KozMin-R_C19451.gai

    ADBE_KozMin-R_C19456.gai

    ADBE_KozMin-R_C19465.gai

    ADBE_KozMin-R_C19466.gai

    ADBE_KozMin-R_C19469.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19477.gai

    ADBE_KozMin-R_C19488.gai

    ADBE_KozMin-R_C19498.gai

    ADBE_KozMin-R_C19499.gai

    ADBE_KozMin-R_C19500.gai

    ADBE_KozMin-R_C19501.gai

    ADBE_KozMin-R_C19502.gai

    ADBE_KozMin-R_C19510.gai

    ADBE_KozMin-R_C19517.gai

    ADBE_KozMin-R_C19518.gai

    ADBE_KozMin-R_C19521.gai

    ADBE_KozMin-R_C19523.gai

    ADBE_KozMin-R_C19532.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19534.gai

    ADBE_KozMin-R_C19540.gai

    ADBE_KozMin-R_C19549.gai

    ADBE_KozMin-R_C19552.gai

    ADBE_KozMin-R_C19567.gai

    ADBE_KozMin-R_C19572.gai

    ADBE_KozMin-R_C19577.gai

    ADBE_KozMin-R_C19582.gai

    ADBE_KozMin-R_C19587.gai

    ADBE_KozMin-R_C19597.gai

    ADBE_KozMin-R_C19600.gai

    ADBE_KozMin-R_C19607.gai

    ADBE_KozMin-R_C19626.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19638.gai

    ADBE_KozMin-R_C19640.gai

    ADBE_KozMin-R_C19648.gai

    ADBE_KozMin-R_C19655.gai

    ADBE_KozMin-R_C19659.gai

    ADBE_KozMin-R_C19662.gai

    ADBE_KozMin-R_C19663.gai

    ADBE_KozMin-R_C19668.gai

    ADBE_KozMin-R_C19670.gai

    ADBE_KozMin-R_C19671.gai

    ADBE_KozMin-R_C19680.gai

    ADBE_KozMin-R_C19696.gai

    ADBE_KozMin-R_C19697.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19700.gai

    ADBE_KozMin-R_C19702.gai

    ADBE_KozMin-R_C19705.gai

    ADBE_KozMin-R_C19708.gai

    ADBE_KozMin-R_C19710.gai

    ADBE_KozMin-R_C19712.gai

    ADBE_KozMin-R_C19715.gai

    ADBE_KozMin-R_C19718.gai

    ADBE_KozMin-R_C19720.gai

    ADBE_KozMin-R_C19723.gai

    ADBE_KozMin-R_C19724.gai

    ADBE_KozMin-R_C19735.gai

    ADBE_KozMin-R_C19744.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19757.gai

    ADBE_KozMin-R_C19759.gai

    ADBE_KozMin-R_C19763.gai

    ADBE_KozMin-R_C19765.gai

    ADBE_KozMin-R_C19774.gai

    ADBE_KozMin-R_C19775.gai

    ADBE_KozMin-R_C19776.gai

    ADBE_KozMin-R_C19781.gai

    ADBE_KozMin-R_C19786.gai

    ADBE_KozMin-R_C19811.gai

    ADBE_KozMin-R_C19820.gai

    ADBE_KozMin-R_C19825.gai

    ADBE_KozMin-R_C19826.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19831.gai

    ADBE_KozMin-R_C19833.gai

    ADBE_KozMin-R_C19834.gai

    ADBE_KozMin-R_C19837.gai

    ADBE_KozMin-R_C19839.gai

    ADBE_KozMin-R_C19848.gai

    ADBE_KozMin-R_C19849.gai

    ADBE_KozMin-R_C19855.gai

    ADBE_KozMin-R_C19860.gai

    ADBE_KozMin-R_C19861.gai

    ADBE_KozMin-R_C19864.gai

    ADBE_KozMin-R_C19868.gai

    ADBE_KozMin-R_C19870.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19877.gai

    ADBE_KozMin-R_C19883.gai

    ADBE_KozMin-R_C19884.gai

    ADBE_KozMin-R_C19899.gai

    ADBE_KozMin-R_C19904.gai

    ADBE_KozMin-R_C19908.gai

    ADBE_KozMin-R_C19910.gai

    ADBE_KozMin-R_C19930.gai

    ADBE_KozMin-R_C19933.gai

    ADBE_KozMin-R_C19940.gai

    ADBE_KozMin-R_C19954.gai

    ADBE_KozMin-R_C19959.gai

    ADBE_KozMin-R_C19964.Гай

    ADBE_KozMin-R_C19966.gai

    ADBE_KozMin-R_C19973.gai

    ADBE_KozMin-R_C19992.gai

    ADBE_KozMin-R_C19996.gai

    ADBE_KozMin-R_C19998.gai

    ADBE_KozMin-R_C20001.gai

    ADBE_KozMin-R_C20017.gai

    ADBE_KozMin-R_C20035.gai

    ADBE_KozMin-R_C20039.gai

    ADBE_KozMin-R_C20046.gai

    ADBE_KozMin-R_C20049.gai

    ADBE_KozMin-R_C20052.gai

    ADBE_KozMin-R_C20055.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20057.gai

    ADBE_KozMin-R_C20059.gai

    ADBE_KozMin-R_C20061.gai

    ADBE_KozMin-R_C20062.gai

    ADBE_KozMin-R_C20063.gai

    ADBE_KozMin-R_C20064.gai

    ADBE_KozMin-R_C20066.gai

    ADBE_KozMin-R_C20073.gai

    ADBE_KozMin-R_C20074.gai

    ADBE_KozMin-R_C20075.gai

    ADBE_KozMin-R_C20076.gai

    ADBE_KozMin-R_C20077.gai

    ADBE_KozMin-R_C20078.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20079.gai

    ADBE_KozMin-R_C20080.gai

    ADBE_KozMin-R_C20081.gai

    ADBE_KozMin-R_C20082.gai

    ADBE_KozMin-R_C20083.gai

    ADBE_KozMin-R_C20084.gai

    ADBE_KozMin-R_C20085.gai

    ADBE_KozMin-R_C20086.gai

    ADBE_KozMin-R_C20087.gai

    ADBE_KozMin-R_C20088.gai

    ADBE_KozMin-R_C20089.gai

    ADBE_KozMin-R_C20090.gai

    ADBE_KozMin-R_C20091.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20092.gai

    ADBE_KozMin-R_C20093.gai

    ADBE_KozMin-R_C20094.gai

    ADBE_KozMin-R_C20095.gai

    ADBE_KozMin-R_C20096.gai

    ADBE_KozMin-R_C20097.gai

    ADBE_KozMin-R_C20098.gai

    ADBE_KozMin-R_C20099.gai

    ADBE_KozMin-R_C20100.gai

    ADBE_KozMin-R_C20101.gai

    ADBE_KozMin-R_C20102.gai

    ADBE_KozMin-R_C20103.gai

    ADBE_KozMin-R_C20104.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20105.gai

    ADBE_KozMin-R_C20106.gai

    ADBE_KozMin-R_C20108.gai

    ADBE_KozMin-R_C20109.gai

    ADBE_KozMin-R_C20110.gai

    ADBE_KozMin-R_C20111.gai

    ADBE_KozMin-R_C20112.gai

    ADBE_KozMin-R_C20113.gai

    ADBE_KozMin-R_C20114.gai

    ADBE_KozMin-R_C20115.gai

    ADBE_KozMin-R_C20116.gai

    ADBE_KozMin-R_C20117.gai

    ADBE_KozMin-R_C20118.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20119.gai

    ADBE_KozMin-R_C20120.gai

    ADBE_KozMin-R_C20121.gai

    ADBE_KozMin-R_C20122.gai

    ADBE_KozMin-R_C20123.gai

    ADBE_KozMin-R_C20124.gai

    ADBE_KozMin-R_C20125.gai

    ADBE_KozMin-R_C20126.gai

    ADBE_KozMin-R_C20127.gai

    ADBE_KozMin-R_C20128.gai

    ADBE_KozMin-R_C20129.gai

    ADBE_KozMin-R_C20130.gai

    ADBE_KozMin-R_C20131.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20132.gai

    ADBE_KozMin-R_C20133.gai

    ADBE_KozMin-R_C20134.gai

    ADBE_KozMin-R_C20135.gai

    ADBE_KozMin-R_C20136.gai

    ADBE_KozMin-R_C20137.gai

    ADBE_KozMin-R_C20138.gai

    ADBE_KozMin-R_C20139.gai

    ADBE_KozMin-R_C20140.gai

    ADBE_KozMin-R_C20141.gai

    ADBE_KozMin-R_C20142.gai

    ADBE_KozMin-R_C20143.gai

    ADBE_KozMin-R_C20144.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20145.gai

    ADBE_KozMin-R_C20146.gai

    ADBE_KozMin-R_C20147.gai

    ADBE_KozMin-R_C20148.gai

    ADBE_KozMin-R_C20149.gai

    ADBE_KozMin-R_C20150.gai

    ADBE_KozMin-R_C20151.gai

    ADBE_KozMin-R_C20152.gai

    ADBE_KozMin-R_C20153.gai

    ADBE_KozMin-R_C20154.gai

    ADBE_KozMin-R_C20155.gai

    ADBE_KozMin-R_C20156.gai

    ADBE_KozMin-R_C20157.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20158.gai

    ADBE_KozMin-R_C20159.gai

    ADBE_KozMin-R_C20160.gai

    ADBE_KozMin-R_C20161.gai

    ADBE_KozMin-R_C20162.gai

    ADBE_KozMin-R_C20164.gai

    ADBE_KozMin-R_C20165.gai

    ADBE_KozMin-R_C20166.gai

    ADBE_KozMin-R_C20167.gai

    ADBE_KozMin-R_C20168.gai

    ADBE_KozMin-R_C20169.gai

    ADBE_KozMin-R_C20171.gai

    ADBE_KozMin-R_C20172.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20173.gai

    ADBE_KozMin-R_C20174.gai

    ADBE_KozMin-R_C20175.gai

    ADBE_KozMin-R_C20176.gai

    ADBE_KozMin-R_C20179.gai

    ADBE_KozMin-R_C20180.gai

    ADBE_KozMin-R_C20181.gai

    ADBE_KozMin-R_C20182.gai

    ADBE_KozMin-R_C20183.gai

    ADBE_KozMin-R_C20184.gai

    ADBE_KozMin-R_C20186.gai

    ADBE_KozMin-R_C20187.gai

    ADBE_KozMin-R_C20188.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20189.gai

    ADBE_KozMin-R_C20190.gai

    ADBE_KozMin-R_C20192.gai

    ADBE_KozMin-R_C20193.gai

    ADBE_KozMin-R_C20194.gai

    ADBE_KozMin-R_C20195.gai

    ADBE_KozMin-R_C20196.gai

    ADBE_KozMin-R_C20197.gai

    ADBE_KozMin-R_C20198.gai

    ADBE_KozMin-R_C20199.gai

    ADBE_KozMin-R_C20200.gai

    ADBE_KozMin-R_C20201.gai

    ADBE_KozMin-R_C20203.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20204.gai

    ADBE_KozMin-R_C20206.gai

    ADBE_KozMin-R_C20208.gai

    ADBE_KozMin-R_C20209.gai

    ADBE_KozMin-R_C20210.gai

    ADBE_KozMin-R_C20212.gai

    ADBE_KozMin-R_C20213.gai

    ADBE_KozMin-R_C20214.gai

    ADBE_KozMin-R_C20215.gai

    ADBE_KozMin-R_C20216.gai

    ADBE_KozMin-R_C20217.gai

    ADBE_KozMin-R_C20218.gai

    ADBE_KozMin-R_C20219.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20220.gai

    ADBE_KozMin-R_C20221.gai

    ADBE_KozMin-R_C20222.gai

    ADBE_KozMin-R_C20223.gai

    ADBE_KozMin-R_C20224.gai

    ADBE_KozMin-R_C20225.gai

    ADBE_KozMin-R_C20226.gai

    ADBE_KozMin-R_C20227.gai

    ADBE_KozMin-R_C20228.gai

    ADBE_KozMin-R_C20229.gai

    ADBE_KozMin-R_C20230.gai

    ADBE_KozMin-R_C20231.gai

    ADBE_KozMin-R_C20232.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20233.gai

    ADBE_KozMin-R_C20234.gai

    ADBE_KozMin-R_C20235.gai

    ADBE_KozMin-R_C20236.gai

    ADBE_KozMin-R_C20237.gai

    ADBE_KozMin-R_C20238.gai

    ADBE_KozMin-R_C20239.gai

    ADBE_KozMin-R_C20240.gai

    ADBE_KozMin-R_C20241.gai

    ADBE_KozMin-R_C20242.gai

    ADBE_KozMin-R_C20243.gai

    ADBE_KozMin-R_C20244.gai

    ADBE_KozMin-R_C20245.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20246.gai

    ADBE_KozMin-R_C20247.gai

    ADBE_KozMin-R_C20248.gai

    ADBE_KozMin-R_C20249.gai

    ADBE_KozMin-R_C20250.gai

    ADBE_KozMin-R_C20251.gai

    ADBE_KozMin-R_C20252.gai

    ADBE_KozMin-R_C20253.gai

    ADBE_KozMin-R_C20254.gai

    ADBE_KozMin-R_C20255.gai

    ADBE_KozMin-R_C20259.gai

    ADBE_KozMin-R_C20260.gai

    ADBE_KozMin-R_C20261.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20263.gai

    ADBE_KozMin-R_C20264.gai

    ADBE_KozMin-R_C20265.gai

    ADBE_KozMin-R_C20266.gai

    ADBE_KozMin-R_C20267.gai

    ADBE_KozMin-R_C20268.gai

    ADBE_KozMin-R_C20269.gai

    ADBE_KozMin-R_C20270.gai

    ADBE_KozMin-R_C20271.gai

    ADBE_KozMin-R_C20272.gai

    ADBE_KozMin-R_C20273.gai

    ADBE_KozMin-R_C20274.gai

    ADBE_KozMin-R_C20275.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20276.gai

    ADBE_KozMin-R_C20277.gai

    ADBE_KozMin-R_C20278.gai

    ADBE_KozMin-R_C20279.gai

    ADBE_KozMin-R_C20280.gai

    ADBE_KozMin-R_C20281.gai

    ADBE_KozMin-R_C20282.gai

    ADBE_KozMin-R_C20283.gai

    ADBE_KozMin-R_C20284.gai

    ADBE_KozMin-R_C20285.gai

    ADBE_KozMin-R_C20286.gai

    ADBE_KozMin-R_C20287.gai

    ADBE_KozMin-R_C20288.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20289.gai

    ADBE_KozMin-R_C20290.gai

    ADBE_KozMin-R_C20291.gai

    ADBE_KozMin-R_C20292.gai

    ADBE_KozMin-R_C20293.gai

    ADBE_KozMin-R_C20294.gai

    ADBE_KozMin-R_C20295.gai

    ADBE_KozMin-R_C20296.gai

    ADBE_KozMin-R_C20298.gai

    ADBE_KozMin-R_C20299.gai

    ADBE_KozMin-R_C20300.gai

    ADBE_KozMin-R_C20301.gai

    ADBE_KozMin-R_C20302.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20303.gai

    ADBE_KozMin-R_C20304.gai

    ADBE_KozMin-R_C20305.gai

    ADBE_KozMin-R_C20306.gai

    ADBE_KozMin-R_C20307.gai

    ADBE_KozMin-R_C20308.gai

    ADBE_KozMin-R_C20309.gai

    ADBE_KozMin-R_C20310.gai

    ADBE_KozMin-R_C20311.gai

    ADBE_KozMin-R_C20312.gai

    ADBE_KozMin-R_C20313.gai

    ADBE_KozMin-R_C20314.gai

    ADBE_KozMin-R_C20315.Гай

    ADBE_KozMin-R_C20316.gai

    ADBE_KozMin-R_C21071.gai

    ADBE_KozMin-R_C21072.gai

    ADBE_KozMin-R_C21073.gai

    ADBE_KozMin-R_C21074.gai

    ADBE_KozMin-R_C21078.gai

    ADBE_KozMin-R_C21081.gai

    ADBE_KozMin-R_C21082.gai

    ADBE_KozMin-R_C21087.gai

    ADBE_KozMin-R_C21094.gai

    ADBE_KozMin-R_C21101.gai

    ADBE_KozMin-R_C21105.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C21114.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21119.gai

    ADBE_KozMin-R_C21121.gai

    ADBE_KozMin-R_C21123.gai

    ADBE_KozMin-R_C21149.gai

    ADBE_KozMin-R_C21150.gai

    ADBE_KozMin-R_C21151.gai

    ADBE_KozMin-R_C21153.gai

    ADBE_KozMin-R_C21157.gai

    ADBE_KozMin-R_C21164.gai

    ADBE_KozMin-R_C21177.gai

    ADBE_KozMin-R_C21178.gai

    ADBE_KozMin-R_C21180.gai

    ADBE_KozMin-R_C21181.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21182.gai

    ADBE_KozMin-R_C21186.gai

    ADBE_KozMin-R_C21188.gai

    ADBE_KozMin-R_C21190.gai

    ADBE_KozMin-R_C21191.gai

    ADBE_KozMin-R_C21198.gai

    ADBE_KozMin-R_C21209.gai

    ADBE_KozMin-R_C21222.gai

    ADBE_KozMin-R_C21223.gai

    ADBE_KozMin-R_C21224.gai

    ADBE_KozMin-R_C21226.gai

    ADBE_KozMin-R_C21227.gai

    ADBE_KozMin-R_C21228.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21234.gai

    ADBE_KozMin-R_C21235.gai

    ADBE_KozMin-R_C21237.gai

    ADBE_KozMin-R_C21238.gai

    ADBE_KozMin-R_C21239.gai

    ADBE_KozMin-R_C21240.gai

    ADBE_KozMin-R_C21241.gai

    ADBE_KozMin-R_C21242.gai

    ADBE_KozMin-R_C21244.gai

    ADBE_KozMin-R_C21246.gai

    ADBE_KozMin-R_C21247.gai

    ADBE_KozMin-R_C21248.gai

    ADBE_KozMin-R_C21259.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21260.gai

    ADBE_KozMin-R_C21294.gai

    ADBE_KozMin-R_C21300.gai

    ADBE_KozMin-R_C21302.gai

    ADBE_KozMin-R_C21305.gai

    ADBE_KozMin-R_C21315.gai

    ADBE_KozMin-R_C21316.gai

    ADBE_KozMin-R_C21319.gai

    ADBE_KozMin-R_C21329.gai

    ADBE_KozMin-R_C21338.gai

    ADBE_KozMin-R_C21339.gai

    ADBE_KozMin-R_C21340.gai

    ADBE_KozMin-R_C21345.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21353.gai

    ADBE_KozMin-R_C21360.gai

    ADBE_KozMin-R_C21365.gai

    ADBE_KozMin-R_C21370.gai

    ADBE_KozMin-R_C21373.gai

    ADBE_KozMin-R_C21378.gai

    ADBE_KozMin-R_C21380.gai

    ADBE_KozMin-R_C21395.gai

    ADBE_KozMin-R_C21404.gai

    ADBE_KozMin-R_C21406.gai

    ADBE_KozMin-R_C21409.gai

    ADBE_KozMin-R_C21430.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C21432.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21442.gai

    ADBE_KozMin-R_C21444.gai

    ADBE_KozMin-R_C21447.gai

    ADBE_KozMin-R_C21465.gai

    ADBE_KozMin-R_C21477.gai

    ADBE_KozMin-R_C21519.gai

    ADBE_KozMin-R_C21530.gai

    ADBE_KozMin-R_C21547.gai

    ADBE_KozMin-R_C21549.gai

    ADBE_KozMin-R_C21550.gai

    ADBE_KozMin-R_C21555.gai

    ADBE_KozMin-R_C21556.gai

    ADBE_KozMin-R_C21558.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21569.gai

    ADBE_KozMin-R_C21570.gai

    ADBE_KozMin-R_C21584.gai

    ADBE_KozMin-R_C21597.gai

    ADBE_KozMin-R_C21606.gai

    ADBE_KozMin-R_C21626.gai

    ADBE_KozMin-R_C21661.gai

    ADBE_KozMin-R_C21667.gai

    ADBE_KozMin-R_C21670.gai

    ADBE_KozMin-R_C21674.gai

    ADBE_KozMin-R_C21693.gai

    ADBE_KozMin-R_C21697.gai

    ADBE_KozMin-R_C21698.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21705.gai

    ADBE_KozMin-R_C21713.gai

    ADBE_KozMin-R_C21720.gai

    ADBE_KozMin-R_C21725.gai

    ADBE_KozMin-R_C21728.gai

    ADBE_KozMin-R_C21731.gai

    ADBE_KozMin-R_C21738.gai

    ADBE_KozMin-R_C21754.gai

    ADBE_KozMin-R_C21758.gai

    ADBE_KozMin-R_C21776.gai

    ADBE_KozMin-R_C21790.gai

    ADBE_KozMin-R_C21796.gai

    ADBE_KozMin-R_C21800.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21804.gai

    ADBE_KozMin-R_C21822.gai

    ADBE_KozMin-R_C21824.gai

    ADBE_KozMin-R_C21854.gai

    ADBE_KozMin-R_C21897.gai

    ADBE_KozMin-R_C21911.gai

    ADBE_KozMin-R_C21916.gai

    ADBE_KozMin-R_C21929.gai

    ADBE_KozMin-R_C21933.gai

    ADBE_KozMin-R_C21941.gai

    ADBE_KozMin-R_C21948.gai

    ADBE_KozMin-R_C21951.gai

    ADBE_KozMin-R_C21953.Гай

    ADBE_KozMin-R_C21965.gai

    ADBE_KozMin-R_C21992.gai

    ADBE_KozMin-R_C22003.gai

    ADBE_KozMin-R_C22008.gai

    ADBE_KozMin-R_C22010.gai

    ADBE_KozMin-R_C22012.gai

    ADBE_KozMin-R_C22022.gai

    ADBE_KozMin-R_C22025.gai

    ADBE_KozMin-R_C22033.gai

    ADBE_KozMin-R_C22035.gai

    ADBE_KozMin-R_C22039.gai

    ADBE_KozMin-R_C22043.gai

    ADBE_KozMin-R_C22089.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22090.gai

    ADBE_KozMin-R_C22098.gai

    ADBE_KozMin-R_C22101.gai

    ADBE_KozMin-R_C22124.gai

    ADBE_KozMin-R_C22138.gai

    ADBE_KozMin-R_C22142.gai

    ADBE_KozMin-R_C22146.gai

    ADBE_KozMin-R_C22159.gai

    ADBE_KozMin-R_C22172.gai

    ADBE_KozMin-R_C22182.gai

    ADBE_KozMin-R_C22202.gai

    ADBE_KozMin-R_C22204.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C22212.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22216.gai

    ADBE_KozMin-R_C22238.gai

    ADBE_KozMin-R_C22239.gai

    ADBE_KozMin-R_C22252.gai

    ADBE_KozMin-R_C22255.gai

    ADBE_KozMin-R_C22265.gai

    ADBE_KozMin-R_C22282.gai

    ADBE_KozMin-R_C22300.gai

    ADBE_KozMin-R_C22310.gai

    ADBE_KozMin-R_C22331.gai

    ADBE_KozMin-R_C22345.gai

    ADBE_KozMin-R_C22361.gai

    ADBE_KozMin-R_C22366.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22367.gai

    ADBE_KozMin-R_C22369.gai

    ADBE_KozMin-R_C22387.gai

    ADBE_KozMin-R_C22391.gai

    ADBE_KozMin-R_C22392.gai

    ADBE_KozMin-R_C22393.gai

    ADBE_KozMin-R_C22394.gai

    ADBE_KozMin-R_C22402.gai

    ADBE_KozMin-R_C22408.gai

    ADBE_KozMin-R_C22428.gai

    ADBE_KozMin-R_C22431.gai

    ADBE_KozMin-R_C22432.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C22434.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22453.gai

    ADBE_KozMin-R_C22458.gai

    ADBE_KozMin-R_C22469.gai

    ADBE_KozMin-R_C22479.gai

    ADBE_KozMin-R_C22488.gai

    ADBE_KozMin-R_C22501.gai

    ADBE_KozMin-R_C22516.gai

    ADBE_KozMin-R_C22519.gai

    ADBE_KozMin-R_C22522.gai

    ADBE_KozMin-R_C22542.gai

    ADBE_KozMin-R_C22556.gai

    ADBE_KozMin-R_C22564.gai

    ADBE_KozMin-R_C22569.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22584.gai

    ADBE_KozMin-R_C22601.gai

    ADBE_KozMin-R_C22624.gai

    ADBE_KozMin-R_C22626.gai

    ADBE_KozMin-R_C22629.gai

    ADBE_KozMin-R_C22633.gai

    ADBE_KozMin-R_C22641.gai

    ADBE_KozMin-R_C22645.gai

    ADBE_KozMin-R_C22651.gai

    ADBE_KozMin-R_C22658.gai

    ADBE_KozMin-R_C22684.gai

    ADBE_KozMin-R_C22702.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C22707.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22712.gai

    ADBE_KozMin-R_C22753.gai

    ADBE_KozMin-R_C22761.gai

    ADBE_KozMin-R_C22785.gai

    ADBE_KozMin-R_C22788.gai

    ADBE_KozMin-R_C22809.gai

    ADBE_KozMin-R_C22811.gai

    ADBE_KozMin-R_C22828.gai

    ADBE_KozMin-R_C22829.gai

    ADBE_KozMin-R_C22834.gai

    ADBE_KozMin-R_C22840.gai

    ADBE_KozMin-R_C22843.gai

    АДБЕ_КозМин-R_C22844.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22845.gai

    ADBE_KozMin-R_C22847.gai

    ADBE_KozMin-R_C22855.gai

    ADBE_KozMin-R_C22856.gai

    ADBE_KozMin-R_C22869.gai

    ADBE_KozMin-R_C22882.gai

    ADBE_KozMin-R_C22883.gai

    ADBE_KozMin-R_C22910.gai

    ADBE_KozMin-R_C22920.gai

    ADBE_KozMin-R_C22932.gai

    ADBE_KozMin-R_C22934.gai

    ADBE_KozMin-R_C22943.gai

    ADBE_KozMin-R_C22946.Гай

    ADBE_KozMin-R_C22947.gai

    ADBE_KozMin-R_C22964.gai

    ADBE_KozMin-R_C22970.gai

    ADBE_KozMin-R_C22973.gai

    ADBE_KozMin-R_C22978.gai

    ADBE_KozMin-R_C22982.gai

    ADBE_KozMin-R_C22988.gai

    ADBE_KozMin-R_C22991.gai

    ADBE_KozMin-R_C23012.gai

    ADBE_KozMin-R_C23018.gai

    ADBE_KozMin-R_C23035.gai

    ADBE_KozMin-R_C23054.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_002193_00.Гай

    ADBE_Pi-ArrowD_002193_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_002193_02.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_002193_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_002193_04.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_002193_05.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_002193_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_00.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_02.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_04.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_05.Гай

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_07.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_08.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_09.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_10.gai

    ADBE_Pi-ArrowD_0021e9_11.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_002190_00.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_002190_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_002190_02.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_002190_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_002190_04.gai

    АДБЕ_Пи-СтрелкаL_002190_05.Гай

    ADBE_Pi-ArrowL_002190_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_00.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_02.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_04.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_05.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_07.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_08.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_09.gai

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_10.Гай

    ADBE_Pi-ArrowL_0021e6_11.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_002192_00.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_002192_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_002192_02.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_002192_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_002192_04.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_002192_05.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_002192_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_00.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_02.gai

    АДБЕ_Пи-СтрелкаR_0021e8_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_04.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_05.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_07.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_08.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_09.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_10.gai

    ADBE_Pi-ArrowR_0021e8_11.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_002191_00.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_002191_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_002191_02.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_002191_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_002191_04.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_002191_05.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_002191_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_00.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_01.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_02.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_03.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_04.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_05.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_06.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_07.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_08.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_09.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_10.gai

    ADBE_Pi-ArrowU_0021e7_11.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_002190_00.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_002190_01.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_002190_02.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_002190_03.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_002190_04.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_002190_05.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_002190_06.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_00.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_01.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_02.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_03.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_04.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_05.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_06.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_07.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_08.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_09.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_10.gai

    ADBE_Pi-Arrow787L_0021e6_11.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_002192_00.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_002192_01.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_002192_02.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_002192_03.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_002192_04.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_002192_05.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_002192_06.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_00.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_01.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_02.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_03.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_04.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_05.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_06.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_07.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_08.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_09.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_10.gai

    ADBE_Pi-Arrow787R_0021e8_11.gai

    ADBE_Pi-Circle250_0025c9_00.gai

    ADBE_Pi-Circle250_0025c9_01.gai

    ADBE_Pi-Circle250_0025cb_00.gai

    ADBE_Pi-Circle250_0025ce_00.gai

    ADBE_Pi-Circle250_0025ce_01.gai

    ADBE_Pi-Circle250_0025cf_00.gai

    ADBE_Pi-Circle300_0025c9_00.gai

    ADBE_Pi-Circle300_0025c9_01.gai

    ADBE_Pi-Circle300_0025cb_00.gai

    ADBE_Pi-Circle300_0025ce_00.gai

    ADBE_Pi-Circle300_0025ce_01.gai

    ADBE_Pi-Circle300_0025cf_00.gai

    ADBE_Pi-Circle350_0025c9_00.gai

    ADBE_Pi-Circle350_0025c9_01.gai

    ADBE_Pi-Circle350_0025cb_00.gai

    ADBE_Pi-Circle350_0025ce_00.gai

    ADBE_Pi-Circle350_0025ce_01.gai

    ADBE_Pi-Circle350_0025cf_00.gai

    ADBE_Pi-Circle400_0025c9_00.gai

    ADBE_Pi-Circle400_0025c9_01.gai

    ADBE_Pi-Circle400_0025cb_00.gai

    ADBE_Pi-Circle400_0025ce_00.gai

    ADBE_Pi-Circle400_0025ce_01.gai

    ADBE_Pi-Circle400_0025cf_00.gai

    ADBE_Pi-Circle440_0025c9_00.gai

    ADBE_Pi-Circle440_0025c9_01.gai

    ADBE_Pi-Circle440_0025cb_00.gai

    ADBE_Pi-Circle440_0025ce_00.gai

    ADBE_Pi-Circle440_0025ce_01.gai

    ADBE_Pi-Circle440_0025cf_00.gai

    ADBE_Pi-2EmDash_002015_00.gai

    ADBE_Pi-2EmDash_002015_01.gai

    ADBE_Pi-2EmDash_002015_02.gai

    ADBE_Pi-2EmDash_002015_03.gai

    ADBE_Pi-2EmDash_002015_04.gai

    ADBE_Pi-1EmDash_002015_00.gai

    ADBE_Pi-1EmDash_002015_01.gai

    ADBE_Pi-1EmDash_002015_02.Гай

    ADBE_Pi-1EmDash_002015_03.gai

    ADBE_Pi-1EmDash_002015_04.gai

    ADBE_Pi-EnDash_002015_00.gai

    ADBE_Pi-EnDash_002015_01.gai

    ADBE_Pi-EnDash_002015_02.gai

    ADBE_Pi-EnDash_002015_03.gai

    ADBE_Pi-EnDash_002015_04.gai

    Moderne lesning for vaz-biler — om bilreparasjon

    Опубликовано 07.10.2021

    en moderne lesning for vaz-kjøretøy

    lesning for vaz-kjøretøy

    Ингулярность

  • strømforsyningssystem для rightjon vaz 211114
  • den Oppraderte Вершнее А.В. 21111-моделлен VAR VAZ 21144 Hensikten forbedringen var å åke kraften og samsvar med moderne miljøstandarder.Så takket være installasjonen av en veivaksel med stor kranerradius, økte volumet до 1,6 литра.

    Strømforsyningssystemet эр OGSA endret:

    • ден пар-parallelle drivstoffinnsprøytningen BLE erstattet пр ный trinnvis
    • для А redusere vekten, inntaksmottakeren эр Laget пр Пласт
    • rotasjon сезама kamakselen overføres gjennom ан tannrem (merkene для ventilinnstilling эр forskjøvet меда 2 грейдера sammenlignet med 2111-remskiven).

    Modellbeskrivelse 21114

    Motoren går i en fire -slagsyklus, Sylindrene er in-line i blokken.Drivstofftilførsel, forberedelse av arbeidsblandingen рычаги av injeksjonskraftsystemet. Kamakselen er plassert på toppen av blokken. Forbrenningsmotoren bruker et vannkjølesystem med tvungen sirkulasjon fra en sentrifugalpumpe.

    Det brukes et kombinert smøresystem: deler som opererer under konstant belastning (lager, kammekanisme, vippeaksler) smøres under trykk, resten av mekanismene smøres ved sprut.

    Техниске данные билен ВАЗ 21114 8-вентил.

    Параметр Индикатор Объем двигателя, л 1.596 Kompresjonsforhold 9.6 Plassering Front, tverrgående Sylindersykluser 1-3-4-2 Эффективность крафт-бумаги с максимальной скоростью, кВт/ч/об/мин 60/81,6/5200. Maksimalt dreiemoment вед veivakselomdreininger, Нм / мин 125/3000 Drivstofftilførselssystem Injektor (elektronisk styrt) Gassfordelingsmekanisme SOHC Анталл ventiler за sylinder 2 Anbefalt oktantall для bensin 95 Miljøstandarder Евро 2, Евро 3, Евро 4 Transmisjon Тип привода Форан Girkassetype 5-trinns Manuell girkasse Fjæring Fremre Uavhengig MacPherson fjærbein Bak Bakarm, spole-fjær teleskoppjeld Bremser Foran Ventilerte skiver e Bak Trommel Максимальная скорость, км/т 175 Акселерасджон на скорости до 100 км/ч, с 13,0 Дривстофорбрук, л на 100 км Городской 7.7 Ekstra-urban 5.5 Mixed Loop 7.5

    Двигатель 21114 предназначен для установки на модели и модификации. Konfigurasjonen og hoveddimensjonene ble valgt for å sikre det tverrgående договоренность av motoren sammen med boksen mellom skjermene på bilen.

    Designfunksjoner til motoren

    Strukturelt sett har motoren en karakteristisk design for alle АвтоВАЗ-kjøretøyer i Denne serien. Enheten til Motoren er Nesten ikke forskjellig fra kraftenheten VAZ 2110 og dens modifikasjoner.Vurder designfunksjonene til 21114-motoren.

    Sylinderblokk

    Tillage en blockk sylindere bruke spesielle støpejern. En slik blockk har et høyt boost-trinn og tåler godt overoppheting. Imidlertid er den termiske ledningsevnen til støpejernsblokker 4 ganger lavere enn for aluminiumsblockker. Derfor, slik at motoren ikke deformeres fra ujevn oppvarming, er kjølevæskekanalene laget langs hele blokkens høyde.

    Toppen av sylinderblockken er dekket av et aluminiumsblockkhode.Sylinderhodet er hovedmotorenheten, дизайн для å kontrollere forbrenningsprosessen до luft-drivestoffblandingen og eksosgasser. Kanaler для kjøling av brennkammeret эр støpt я sylinderhodet.

    Sylinderhodet er montert på styrepinner. En viktig betingelse ved montering av hodet er en pålitelig tetning med blokken. En pakning brukes til å feste de to delene av blokken på en sikker måte.

    parametere verdi stempeldiameter, мм 82 senteravstration til nabosylindre, мм 89 sylinderblokkhøyde, мм 197,1 диаметр på Универсальный для veivaxsellager 54,52 Vekt 31 steempelparametere kompresjonshøyde, мм 37,9 Воломный спарингер для unektoren, SS 11,8 Vekt, кг 340

    Gassfordelingsmekanisme

    Virkningen av mekanismen består i å tilføre en luft-drivstoffblanding og avgasser.Anordningen består авен ан kamaksel ог en ventilmekanisme Kamakselen эр montert я де øvre lagrene på blokkhodet og roterer fra veivakselen med en elastisk tannrem. På baksiden av akselen er det en pinne for å feste tenningsfasesensoren.

    Ventiler aktiveres av ventilløftere og kammer plassert på kamakselen. Når motoren går, правитель skyvere gradvis rundt sin akse for å sikre jevn slitasje. Klaringen я ventilene Stilles Inn Ved å justere skiver, som er installert i den øvre delen av skyvere.

    Вентилятор из кромокремниевой или кромникельмолибденовой стали. Ventilene beveger seg inne i styrebøssinger presset inn i blokkhodet. Bøsningene er dekket med fluorgummihetter med stålringer som er montert for å hindr olje i å komme inn i brennkammeret. Для å forhindre at ventilen blir ødelagt av høye Temperaturer, påføres en varmebestandig legering på arbeidsflaten.

    Veivaksel

    ВАЗ 21114 har en veivaksel i støpejern med åtte motvekter. Motvekter balanserer де frem- ог tilbakegående kreftene семя смолы для å Holde Motoren я банда jevnt.Veivakselen держит я заблокирован ved hjelp av hovedlagerstøtter. Lagrenes funksjon utføres av stål-aluminiumforinger. Для å forhindre aksial bevegelse av veivakselen, er skyvehalvringer installert i sporene på midtstøtten. Hovedlagrene er smurt av oljeledninger inne i akselen.

    Kamakselen og generateens drivremskiver er festet foran på veivakselen. Bakkanten er koblet сезам svinghjulet.

    Stempelgruppe

    Fret 21114 har smidde koblingsstenger av stål med foringer på nedre hode og en stålbronsebøssing på toppen.Stempelet er laget av aluminiumslegering. På bunnen er det utsparinger for ventilene og tenningskammeret, som utelukker kontakten mellom stempelet og ventilene i tilfelle feil på tidsstyringen, dvs. модель 21114 bøyer ikke ventilen.

    Мужчин на всех ВАЗ-билмоторер хар и слик fordel.

    Modell Forskyvning, l Merkeeffekt, hk Moment, Nm Kraftsystem Antall ventiler Ventilbøyning 1111 0,65 29 44 форсунка 4 и 11113 0,75 33 50 форсунка 4 инжектор 11183 1,6 82 120 инжектор 8 инжектор 111944 89 127 indektor 16 ja 21011 1.3 69 94 ja 21011 1.3 69 94 jaktor 8 ja 2101 1,2 64 87 ja 2101 ja 2103 1.5 72 104 ja 2103 ja 2104 1.5 68 112 inerektor 8 ja 2105 1.3 64 92 Forgasser 8 NO 2106 1.6 75 104 Forgasser 8 JA 21081 1.1 54 78 Progasser 8 JA 2108 1.3 64 95 Fegasser 8 JA 21083 1.5 69 106 Forgasser 8 Nei 2110 1.5 72 104 Forgasser 8 Ingen 2111 1.5 78 116 Intektor 8 Ingen 21112 1.5 94 128 Intektor 16 JA 211114 1.6 82 125 Intektor 8 Ingen 21116 1.6 90 143 форсунка 8 ja 21124 1.6 90 131 форсунка 16 ingen 21126 1.6 98 145 indektor 16 ja 21127 1, 6 106 150 indektor 16 ja 21128 1.8 105 160 ja 211128 1,8 105 160 jaktor 16 ingen 21213 1,7 79 127 418 ja 21214 1.7 82 128 indektor 8 ja 2123 1.7 82 128 jaktor 8 ja

    Kraftsystemet til resseksjonen vaz 21144

    Injeksjonsmekanismen er mye mer komplisert enn forgasseren og krever konstant pleie, og i tilfelle feil, rettidig reparasjon.

    Mekanismen inkluderer følgende elementer:

    1. Drivstofftank Elektrisk drivstoffpumpe
    2. Drivstoffledninger Сепаратор
    3. Ventiler (avlastning, gravitasjon, toveis)
    4. Адсорбер Skinne
    5. Dyser.

    Tanken har en innebygget nedsenkbar elektrisk pumpe som opprettholder nødvendig trykk i skinnen. Rampen er montert på inntaksmanifolden og tjener til å tilføre luft-drivstoffblandingen до инжектора. Den nøyaktige dosringen av drivstoff på injektorene рычаги av en trykkregulator. Avhengig av vakuumet i mottakeren Держатель регулятора давления 2,8 – 3,2 атм.

    Injektorer er festet på drivstoffskinnen, некоторые рычаги drivstoff til sylinderen. For bere tenning av luft-drivstoffblandingen er det en spraydyse ved dyseutløpet.Driftsmomentet Til Dysen bestemmes AV Sensoren Til injeksjonssystemet.

    Bruk av drivstoff av lav kvalitet fører til slitasje på injektoren. Дерфор более 150 тусен км. kjørelengde, må du ringe et servicesenter for å diagnostisere drivstoffsystemet.

    Преобразование VHS, фильмов и аудио в MP3, CD или DVD Ноттингем, Мэриленд – Услуги по преобразованию AV , 20619, 20620, 20621, 20622, 20623, 20622, 20626, 20624, 20626, 20628, 20630, 20632, 20634, 20636, 20637, 20639, 20640, 20645, 20646, 20650, 20653, 20656, 20657, 20658, 20659, 20662, 20664 , 20667, 20670, 20674, 20675, 20676, 20675, 20678, 206877, 20678, 20680, 20684, 20685, 20687, 20688, 20689, 20690, 20692, 20693, 20695, 20697, 20701, 20705, 20706, 20707, 20708, 20710, 20711 , 20712, 20714, 20715, 20714, 20720, 20721, 20722, 20723, 20724, 20732, 20733, 20735, 20736, 20737, 20740, 20742, 20743, 20744, 20745, 20746, 20747, 20748, 20751, 20754, 20755 , 20758, 20759, 20762, 20763, 20764, 20769, 20764, 20769, 20770, 20771, 20772, 20774, 20776, 20777, 20778, 20779, 20781, 20782, 20783, 20784, 20785, 20790, 20794, 20797, 20799, 20810, 20811 , 20812, 20814, 20815, 20816, 20817, 20818, 20832, 20833, 20837, 20838, 20839, 20841, 20842, 20850, 20851, 20852, 20853, 20854, 20855, 20854, 20855, 20857, 20860, 20861, 20862, 20866, 20868, 20871, 20872, 20874, 20876, 20877, 20878, 20879, 20882, 20886, 20889, 20892, 20894, 20895, 20897, 20899, 20901, 20902, 20903, 20904, 20905, 20906, 20910, 20912, 20993, 2099, 21001, 21005, 21009, 21010, 21012, 21013, 21014, 21015, 21017, 21028, 21029, 21030, 21031, 21032, 21034, 21035, 21034, 21035, 21036, 21037, 21040, 21042, 21043, 21044, 21045, 21046, 21047, 21048, 21050, 21051, 21053, 21054, 21057, 21060, 21061, 21062, 21065, 21074, 21075, 21076, 21077, 21078, 21082, 21074, 21082, 21084, 21085, 21087, 21090, 21093, 21102, 21104, 21108, 2112, 21120, 21122, 21127, 21120, 21122, 21128, 21131, 21124, 21144, 21136, 21140, 21144 21146, 21152, 21154, 21155, 211156, 21155, 21160, 211, 211162, 21160, 2161, 2162, 211204, 21201, 21202, 21204, 21205, 21206, 21207, 21208, 21209, 21210, 21211, 21212, 21213, 21214, 21215, 21216, 21217, 21218, 21219, 21220, 21221, 21222, 21223, 21224, 21225, 21226, 21227, 21228, 21229, 21230, 21231, 21233, 21234, 21235, 21236, 21237, 21236, 21237, 21239, 21240, 21241, 21244, 21250, 21251, 21252, 21263, 21264, 21273, 21275, 21278, 21279, 21280, 21286, 21287, 21288, 21289, 21290, 21298, 21401, 21402, 21403, 21405, 21409, 21411, 21412, 21502, 21520, 21521, 21522, 21523, 21530, 21531, 21532, 21536, 21538, 21539, 21540, 21541, 21545, 21550, 21555, 21557, 21561, 21562, 21601, 21607, 21610, 21612, 21613, 21617, 21619, 21620, 21622, 21623, 21625, 21626, 21627, 21629, 21631, 21632, 21634, 21635, 21636, 21638, 21639, 21640, 21643, 21644, 21645, 21647, 21648, 21649, 21650, 21649, 21650, 21651, 21654, 21655, 21657, 21658, 21659, 21660, 21661, 21662, 21663, 21665, 21666, 21667, 21668, 21671, 21672, 21673, 21675, 21676, 21677, 21678, 21679, 21690, 21701, 21702, 21703, 21704, 21709, 21710, 21711, 21713, 21716, 21718, 21719, 21722, 21723, 21727, 21733, 21737, 21738, 21740, 21742, 21746, 21749, 21750, 21754, 21755, 21756, 21757, 21758, 21766, 21767, 21769, 21770, 21771, 21773, 21774, 21776, 21777, 21778, 21779, 21780, 21782, 21783, 21784 , 21787, 21788, 21797, 21788, 21790, 21791, 21793, 21794, 21795, 21797, 21798, 21801, 21804, 21811, 21813, 21814, 21817, 21821, 21822, 21824, 21826, 21829, 21830, 21835, 21837, 21838, 21840 , 21841, 21842, 21849, 21842, 21849, 21850, 21851, 21853, 21856, 21862, 21863, 21864, 21865, 21869, 21871, 21872, 21874, 21875, 21990, 21901, 21903, 21904, 21911, 21912, 21915, 21917, 21918 , 21919, 21921, 21919, 21921, 21770, 21771, 21773, 21774, 21776, 21777, 21778, 21779, 21780, 21782, 2178, 21784, 21787, 21788, 21790, 21791, 21793, 21794, 21795, 21797, 21798, 21801, 21804 , 21811, 21813, 21814, 21813, 21814, 21817, 21821, 21822, 21824, 21826, 21829, 21830, 21835, 21837, 21838, 21840, 21841, 21842, 21849, 21850, 21851, 21853, 21856, 21862, 21863, 21864, 21865 , 21869, 21871, 21872, 21871, 21872, 21874, 21875, 21894, 21901, 21903, 21904, 21911, 21912, 21915, 21917, 21918, 21919, 21921, 21770, 21771, 21773, 21774, 21776, 21777, 21778, 21779, 21780 , 21782, 21783, 21784, 21787, 21788, 21790, 21791, 21793, 21794, 21795, 21797, 21798, 21801, 21804, 21811, 21813, 21814, 2181 7, 21821, 21822, 21821, 21822, 21824, 21826, 21829, 21830, 21835, 21837, 21838, 21840, 21841, 21842, 21849, 21850, 21851, 21853, 21856, 21862, 21863, 21864, 21865, 21869, 21871, 21872, 21874, 21875, 21894, 21875, 21990, 21901, 21903, 21904, 21911, 21912, 21915, 21917, 21918, 21919, 21921, 21770, 21771, 21773, 21744, 21776, 21777, 21778 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.