M54 — двигатель БМВ М54 2.2 — 3.0 литра
Технические характеристики 2.2 — 3.0 литровых бензиновых двигателей БМВ серии М54, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Серия бензиновых двигателей БМВ М54 на 2.2, 2.5 и 3.0 литра выпускалась с 2000 по 2007 год и устанавливалась на ряд популярных моделей компании, типа 3-Series, 5-Series и кроссоверы X. Этот силовой агрегат по своей сути является лишь модернизированной версией мотора M52TU.
В линейку R6 входят: M20, M30, M50, M52, N52, N53, N54, N55 и B58.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение org/ListItem»>
Технические характеристики моторов серии BMW M54
Модификация: M54B22
Точный объем | 2171 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 170 л.с. |
Крутящий момент | 210 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 80 мм |
Ход поршня | 72 мм |
Степень сжатия | 10.7 |
Особенности двс | DISA |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 6.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Модификация: M54B25
Точный объем | 2494 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 192 л. с. |
Крутящий момент | 245 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 75 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Особенности двс | DISA |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 6.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 320 000 км |
Модификация: M54B30
Точный объем | 2979 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 231 л.с. |
Крутящий момент | 300 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 89. 6 мм |
Степень сжатия | 10.2 |
Особенности двс | DISA |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | double VANOS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 6.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 330 000 км |
Расход топлива двс БМВ М 54
На примере BMW 325i 2003 года с механической коробкой передач:
Город | 12.8 литра |
Трасса | 6.9 литра |
Смешанный | 9.0 литра |
На какие автомобили ставили двигатель М54 2.2 — 3.0 l
3-Series E46 | 2000 — 2007 |
5-Series E39 | 2000 — 2004 |
5-Series E60 | 2003 — 2005 |
7-Series E65 | 2001 — 2005 |
X3-Series E83 | 2003 — 2006 |
X5-Series E53 | 2000 — 2006 |
Z3 E36/7 | 2000 — 2002 |
Z4 E85 | 2002 — 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы М54
Этот двигатель очень боится перегрева, следите за состоянием системы охлаждения
Слишком тонкие поршневые кольца весьма быстро залегают и начинается масложор
Еще одним источником потери смазки тут служит клапан вентиляции картерных газов
Во впускном коллекторе нередко клинят заслонки DISA, да и он сам может треснуть
Некачественное масло выводит из строя гидрокомпенсаторы и фазорегулятор Vanos
По электрике здесь чаще других сбоят датчики положения распредвалов и коленвала
Также случаются течи клапанной крышки с просачиванием масла в свечные колодцы
Дополнительные материалы
Рассказ обо всех слабых местах мотора БМВ М54
youtube.com/embed/wCzjVAPy0zE» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000}</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/wCzjVAPy0zE?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/wCzjVAPy0zE/hqdefault.jpg alt=’Последняя надежная бензиновая шестерка BMW? Все слабости двигателя M54B22.’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»Последняя надежная бензиновая шестерка BMW? Все слабости двигателя M54B22.»>N47 — дизельный двигатель BMW 1.6 — 2.0 литра
Технические характеристики 1.6 — 2.0-литровых дизельных двигателей BMW серии N47, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Серия дизельных двигателей БМВ N47 объемом 1. 6 или 2.0 литров производится с 2007 года и ставится на все компактные и среднеразмерные модели концерна, включая автомобили Мини. Некоторое время такие дизели устанавливались на многие компактвены и кроссоверы Тойота.
В линейку R4 также входят двс: M41, M47 и B47.
Содержание:
Характеристики- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики моторов серии BMW N47
Модификация: N47D16 или N47D16U1
Точный объем | 1598 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 95 — 116 л.с. |
Крутящий момент | 235 — 260 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 78 мм |
Ход поршня | 83. 6 мм |
Степень сжатия | 16.5 |
Особенности двс | intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
Примерный ресурс | 200 000 км |
Модификация: N47D20 (версии K0, U0 и O0)
Точный объем | 1995 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 116 — 177 л.с. |
Крутящий момент | 260 — 350 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Степень сжатия | 16. |
Особенности двс | интеркулер |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Модификация: N47D20 TOP или N47D20T0
Точный объем | 1995 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 204 л.с. |
Крутящий момент | 400 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Степень сжатия | 16.5 |
Особенности двс | intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Twin-Turbo |
Какое масло лить | 5. 2 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 220 000 км |
Модификация: N47TU (версии K1, U1 и O1)
Точный объем | 1995 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 116 — 184 л.с. |
Крутящий момент | 260 — 380 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Степень сжатия | 16.5 |
Особенности двс | intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
Примерный ресурс | 240 000 км |
Модификация: N47S1 или N47D20T1
Точный объем | 1995 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 218 л. с. |
Крутящий момент | 450 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Степень сжатия | 16.5 |
Особенности двс | интеркулер |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Twin-Turbo |
Какое масло лить | 5.2 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
Примерный ресурс | 200 000 км |
Расход топлива двс БМВ N47
На примере BMW 320d 2010 года с автоматической коробкой передач:
Город | 6.0 литра |
Трасса | 4.1 литра |
Смешанный | 4. 8 литра |
На какие автомобили ставится двигатель N 47 1.6 — 2.0 l
1-Series E87 | 2007 — 2013 |
1-Series F20 | 2011 — н.в. |
2-Series F22 | 2013 — 2015 |
3-Series E90 | 2007 — 2013 |
3-Series F30 | 2011 — 2015 |
4-Series F32 | 2013 — 2016 |
5-Series E60 | 2007 — 2010 |
5-Series F10 | 2010 — 2017 |
X1-Series E84 | 2009 — 2015 |
X3-Series E83 | 2007 — 2010 |
X3 F25 | 2010 — 2014 |
X5 F15 | 2013 — 2015 |
Auris 2 (E180) | 2015 — 2018 |
Avensis 3 (T270) | 2015 — 2018 |
RAV4 4 (XA40) | 2016 — 2018 |
Verso 1 (AR20) | 2014 — 2018 |
Hatch R56 | 2010 — 2013 |
Roadster R59 | 2012 — 2015 |
Countryman R60 | 2010 — 2017 |
Paceman R61 | 2012 — 2016 |
Недостатки, поломки и проблемы N47
Самая известная проблема мотора в растяжении цепи ГРМ на пробегах до 100 000 км
Замена комплекта ГРМ производится только со снятием двигателя и стоит недешево
Вихревые заслонки во впускном коллекторе быстро зарастают нагаром и заклинивают
Демпфер коленвала имеет скромный ресурс и может потребовать замены к 100 000 км
Продолжительный перегрев дизеля нередко приводит к трещинам между цилиндрами
Дополнительные материалы
Рассказ об основных проблемах дизеля BMW N47
youtube.com/embed/wubh-lqLLXc» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/wubh-lqLLXc?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/wubh-lqLLXc/hqdefault.jpg alt=’BMW F30 320d 12г. Расскажу о надёжности и поломках 2.0 дизель N47 при пробеге 230.000 км по России.’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»BMW F30 320d 12г. Расскажу о надёжности и поломках 2.0 дизель N47 при пробеге 230.000 км по России.»/>Конец эпохи ДВС по версии BMW наступит через 30 лет
- Главная
- Новости
- Конец эпохи ДВС по версии BMW наступит через 30 лет
Автор: Андрей Ежов
Об этом в кулуарах мероприятия #NextGen в Мюнхене заявил Клаус Фрёлих, главный инженер компании BMW.
В свете массового перехода мирового автопрома на электромобили и завинчивания экологических гаек в странах, где власти верят в теорию глобального потепления, всё чаще встаёт вопрос о том, как долго проживут бензиновые и дизельные двигатели, и представители ведущих концернов регулярно дают свои прогнозы. В конце прошлого года Михаэль Йост, глава отдела стратегического развития Фольксвагена, заявил, что финальное поколение ДВС от VW увидит свет в 2026 году, но потребность в них в некоторых регионах планеты будет наблюдаться и после 2050 года.
Клаус Фрёлих из BMW в этом вопросе оказался менее оптимистичен: в интервью корреспонденту издания Automotive News на мюнхенском смотре новых технологий #NextGen он заявил, что дизельным двигателям в этом мире осталось жить 20 лет, а бензиновым – 30. Впрочем, главный инженер уточнил, что в странах со слабой зарядной инфраструктурой для электромобилей, в том числе в России, двигатели внутреннего сгорания могут задержаться дополнительно на 10-15 лет.
Фрёлих признал, что тема электрификации автомобильного транспорта несколько перегрета, что батареи для электромобилей остаются слишком дорогими, и в ближайшее время ситуация вряд ли изменится, так как сырьё для них будет дорожать по мере роста спроса.
Но несмотря на эти объективные трудности, BMW будет сокращать линейку своих ДВС, и первым под нож попадёт младший 3-цилиндровый 1,5-литровый дизель – его адаптация под современные евро-нормы обходится слишком дорого. Флагманский 400-сильный 3,0-литровый дизель с четырьмя турбинами тоже не получит наследника – вкладываться в столь изощрённую конструкцию компания больше не хочет. Но в строю в ближайшие годы останутся промежуточные дизели с четырьмя и шестью цилиндрами, у которых будет максимум по три турбокомпрессора.
Из бензиновой линейки в ближайшее время исчезнет двигатель V12, который ставится в том числе на автомобили марки Rolls-Royce, поскольку его тиражи (примерно 5000 в год) не окупят затраты на модернизацию. Моторы V8, несмотря на свою не самую надёжную репутацию и тот факт, что рядная шестёрка в составе гибридного привода даёт большую мощность, в производстве останутся.
В рамках мероприятия #NextGen баварская фирма представила концептуальный гибридный спорткар Vision M Next, который вряд ли получит серийное воплощение. Зато известно, что BMW к 2023 году представит 25 новых электрифицированных моделей, большая часть из которых будут чистыми электромобилями. Электрический хэтчбек Mini дебютирует уже в этом году, в следующем состоится премьера электрического кроссовера BMW iX3 (его будут собирать только в Китае), а в 2021-м свет увидят электрические седан BMW i4 и кроссовер BMW iNext.
ДВС авто и технологии BMW
Новые статьи
Статьи / Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили. Действительно, если… 561 0 2 01.10.2022
Статьи / Практика Майонез в расширительном бачке: так ли опасна эмульсия в системе охлаждения Нет, наверное, смысла говорить о том, сколько паники способна вызвать эмульсия, которую автовладелец может однажды обнаружить на крышке маслозаливной горловины, в расширительном бачке или пр… 378 0 2 30.09.2022
Статьи / Шины и диски Правда или действие: стоит ли ремонтировать шины при помощи жгута Ремонт шины при помощи жгута сродни игре «правда или действие». «Правда» говорит о ненадежности и порой даже опасности экспресс-ремонта колес своими руками. Ну а «действие» позволяет рискнут… 1117 0 1 29.09.2022
Популярные тест-драйвы
Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 11931 7 115 13.09.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. .. 10638 10 41 13.08.2022
Тест-драйвы / Тест-драйв Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы! Хотите купить сегодня машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з… 7537 25 30 10.08.2022
egs0114 All4Motors Комплект прокладок ДВС EGS0114 BMW N42/N46B20 верх+ низ OLD 11127563412
Найти фото товара в интернете
Комплект прокладок ДВС
0 из 10
All4Motors
EGS0114
3
All4Motors EGS0114
12 971 ₽
Купить All4Motors EGS0114
(1)
Показать все доступные цены All4Motors EGS0114
Показать все характеристики для All4Motors EGS0114
Показать для каких автомобилей подходит All4Motors EGS0114
Оригинальные номера производителей аналогом которых является All4Motors EGS0114
Прокладка
3 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-42-1-719-855
26
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (21)
Кольцо
5 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 12-61-1-744-292
26
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
1 188 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (15)
Прокладка корпуса масляного фильтра
4 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11 42 7 508 971
94
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
1 391 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (19)
Уплотнение
4 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11 42 7 508 970
94
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
1 039 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
1 317 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (16)
Кольцо круглого сечения [ORG]
5 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-51-7-514-942
3 дн
Показать сроки доставки
1 363 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
2 дн
Показать сроки доставки
1 475 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (8)
Прокладка
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11127501588
Поставщик — дилер данного бренда
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (6)
Кольцо уплотнительное
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-31-7-631-972
Поставщик — дилер данного бренда
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (5)
Прокладка вакуумного насоса
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11 53 7 505 657
9 дн
Показать сроки доставки
1 047 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
3 дн
Показать сроки доставки
1 562 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Прокладка термостата
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11 66 7 509 080
3 дн
Показать сроки доставки
1 085 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
1 260 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (16)
Уплотнительное кольцо
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11377501015
4 дн
Показать сроки доставки
1 113 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
1 400 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (9)
Прокладка термостата
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-51-7-514-941
3 дн
Показать сроки доставки
1 612 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Прокладка термостата BMW
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-51-7-514-943
3 дн
Показать сроки доставки
1 936 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Прокладка впускного коллектора
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 13-54-7-504-728
3 дн
Показать сроки доставки
1 973 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
2 дн
Показать сроки доставки
1 983 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (6)
Сальник
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-11-7-511-395
1 дн
Показать сроки доставки
4 124 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (9)
Прокладка масляного поддона
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-13-7-511-224
1 дн
Показать сроки доставки
5 439 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (8)
Сальник
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-11-7-511-396
18
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
5 587 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
2 дн
Показать сроки доставки
6 354 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (8)
Колпачок маслосъемный
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11-34-0-029-751
2 дн
Показать сроки доставки
7 648 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
11 712 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (12)
Прокладка клапанной крышки
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11128655413
4 дн
Показать сроки доставки
9 696 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
10
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
13 107 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (6)
Прокладка ГБЦ
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11 12 7 563 412
3 дн
Показать сроки доставки
14 674 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
11
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
17 739 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Найти фото товара в интернете
Кольцо уплотнительное
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 7119963151
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (1)
Найти фото товара в интернете
Прокладка уплотнительная BMW 3 E46
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11727510374
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
2 дн
Показать сроки доставки
1 639 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (3)
Найти фото товара в интернете
КОЛЬЦО
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11427514248
3 дн
Показать сроки доставки
1 140 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
2 дн
Показать сроки доставки
1 183 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Найти фото товара в интернете
Прокладка выпускного коллектора
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 18307540797
13
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
2 691 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
11
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
3 115 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Найти фото товара в интернете
Прокладка впускного коллектора
0 из 10
Производитель: Bmw
Артикул: 11617530703
4 дн
Показать сроки доставки
5 243 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
3 дн
Показать сроки доставки
5 580 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (4)
05552 Прокладка натяжителя цепи привода Febi
3 из 10
Производитель: Febi
Артикул: 05552
Количество: 50
Толщина: 1,5 мм
Внутренний диаметр: 22,0 мм
Наружный диаметр: 27,0 мм
DIN / ISO: 7603
Материал крыльчатки водяного насоса: алюминий
Вес: 0,001 кг
49
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Поставщик — дилер данного бренда
20
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (8)
Найти фото товара в интернете
Шайба медная Ф12х16х1мм
8 из 10
Производитель: AUTO-GUR
Артикул: MM14
305
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (4)
Сальник коленчатого вала
1 из 10
Производитель: Elring
Артикул: 250.007
Внутренний диаметр: 22 мм
Наружный диаметр: 27 мм
Толщина: 1,5 мм
Материал крыльчатки водяного насоса: алюминий
Форма: А-образный
Альтернативный ремкомплект: 017. 736
Альтернативный ремкомплект: 505.550
Альтернативный ремкомплект: 505.540
28
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (16)
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Прокладка термостата
2 из 10
Производитель: Elring
Артикул: 702.358
Форма уплотнительной поверхности со стороны впуска газа: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Материал уплотнительной ленты: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 55,25 мм
Диаметр прокладки: 2,62 мм
99
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
20
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (11)
Применимость ОЕМ номера
Уплотнитель корпуса масляного фильтра
6 из 10
Производитель: Elwis
Артикул: 7015497
необходимое количество: 1
Материал уплотнительной ленты: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Поставщик — дилер данного бренда
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (5)
Применимость ОЕМ номера
Найти фото товара в интернете
Прокладка корпуса масляного фильтра_BMW N40-N46 E81/E87/E46, E90-E93, E60/E61/X3
6 из 10
Производитель: Starke
Артикул: 121115
14
шт.
4 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (1)
ПРОКЛАДКА ФИЛЬТРА МАСЛЯНОГО BMW 1’E87/81 (04-11), 3’E46 (98-05), E90/91 (05-13), 5’E60/61 (03-09)
8 из 10
Производитель: WENDERW
Артикул: WEPR0439
25
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (3)
Прокладка выпускного коллектора
10 из 10
Производитель: Lynx
Артикул: SG0584
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (7)
Прокладка впускного коллектора к-т N46 2,0 BMW (к-т)
9 из 10
Производитель: Sat
Артикул: ST11617530703
24
шт.
4 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
29
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Сальник коленвала
10 из 10
Производитель: Lynx
Артикул: SO0077
1 дн
Показать сроки доставки
1 122 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (13)
Прокладка выпускного коллектора
1 из 10
Производитель: Victor Reinz
Артикул: 71-37286-00
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
1 дн
Показать сроки доставки
1 187 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (14)
Применимость ОЕМ номера
Прокладка клапанной крышки
7 из 10
Производитель: ZZVF
Артикул: ZVBZ0274
Материал прокладки: резина
25
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
1 345 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (4)
ОЕМ номера
Сальник коленчатого вала
2 из 10
Производитель: Elring
Артикул: 257.400
Внутренний диаметр: 65 мм
Наружный диаметр: 79 мм
Ширина: 20 мм
Тип сальника вала: ASW
Тип кручения: правое кручение
Материал уплотнительной ленты: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Соблюдать информацию по монтажу:
10
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
1 645 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (17)
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Прокладка ГБЦ BMW 318i/320i 3-series E90 0,5
9 из 10
Производитель: Sat
Артикул: ST11127563412
Поставщик — дилер данного бренда
1 дн
Показать сроки доставки
1 889 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (1)
Сальник коленвала
1 из 10
Производитель: Victor Reinz
Артикул: 81-20745-00
Материал уплотнительной ленты: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Внутренний диаметр: 90,00 мм
Наружный диаметр: 110,00 мм
Ширина: 12,00 мм
Тип сальника вала: AB SL
Тип кручения: левой кручение
2 дн
Показать сроки доставки
2 487 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
1 дн
Показать сроки доставки
2 750 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (8)
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Комплект цепи ГРМ
7 из 10
Производитель: Febi
Артикул: 49506
Количество: 1
Цепной привод: Симплекс
Размеры цепи привода распредвала: G53HS-7
Поверхность: с покрытием
Количество звеньев цепи: 86
Сторона установки: сверху
Цепной привод: Цепь замкнутая
Вес: 0,446 кг
Соблюдать сервисную информацию:
6 дн
Показать сроки доставки
22 613 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
4 дн
Показать сроки доставки
27 590 ₽
Купить аналог All4Motors EGS0114
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Уплотнительное кольцо, натяжное приспособление цепи привода
0 из 10
Производитель: Swag
Артикул: 20 10 1310
Количество: 50
Толщина: 1,5 мм
Внутренний диаметр: 22,0 мм
Наружный диаметр: 27,0 мм
DIN / ISO: 7603
Материал крыльчатки водяного насоса: алюминий
Вес: 0,001 кг
49
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
25
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (2)
Все характеристики Применимость ОЕМ номера
Шайба под сливную пробку
0 из 10
Производитель: Corteco
Артикул: 005501H
Внутренний диаметр: 22,2 мм
Наружный диаметр: 27 мм
Материал крыльчатки водяного насоса: алюминий
Форма уплотнительной поверхности со стороны выпуска ОГ: круглый
Толщина: 1,5 мм
10
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (7)
Все характеристики ОЕМ номера
Прокладка
0 из 10
Производитель: Stellox
Артикул: 11-25407-SX
49
шт.
3 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
25
шт.
2 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (3)
Прокладка корпуса масляного фильтра BMW 11421719855 СИЛИКОН MVQ
0 из 10
Производитель: AUTO-GUR
Артикул: AG001842
10
шт.
1 дн
Показать сроки доставки
Купить аналог All4Motors EGS0114
Другие предложения (1)
Замена маслосъемных колпачков BMW | БМВ Запад
BMW запад
Тюнинг, обслуживание и ремонт BMW
Сервис BMW
№1
- BMW запад
- /
- Услуги
- /
- Техническое обслуживание (ТО)
- /
- Замена маслосъемных колпачков BMW
Кроме топлива двигатель внутреннего сгорания неизбежно потребляет моторное масло: уходит оно через систему вентиляции картерных газов, поршневые кольца и, наконец, маслосъемные (маслоотражательные) колпачки. Эти уплотнительные манжеты заняты тем, что, с одной стороны, дают достаточную смазку клапану и направляющей втулке, с другой – снимают излишка масла со штока клапана и не допускают попадания излишнего количества масла в камеры сгорания.
На двигателях BMW, работающих в угоду экологическим нормам в чрезвычайно теплонагруженных режимах, повышенной нагрузке подвержены все детали, а резинотехнические изделия – особенно. В этой статье мы расскажем почему так сложно выявить износ колпачков на ранней стадии, почему не заменив их можно «попасть» на капитальный ремонт двигателя, что изнашивает колпачки и как не наделать ошибок при их замене.
Сохранить ссылку:
Заказать по телефону
+7 (495) 133-39-04
Вы можете оставить заявку на замену маслосъемных колпачков, наш менеджер в ближайшее время свяжется с Вами и проконсультирует.
Заказать по телефону +7 (495) 133-39-04
Подробнее
Примеры наших работ
30. 09.2022
Установка тормозной системы M Performance на BMW X5 G05Хорошая тормозная система — это залог вашей безопасности и уверенности в автомобиле. При агрессивном стиле вождении обязательно рекомендуем установку тормозов M Performance. Владельцы BMW также любят за эффектный внешний вид.
27.09.2022
Техническое обслуживание BMW M5 F10Наш постоянный клиент привез на техническое обслуживание BMW M5 в кузове F10. Мы работаем с любыми версиями, гражданскими и «заряженными». Этот BMW в отличном состоянии, но как и любой другой требует внимания и внимательного отношения.
13.09.2022
Установка спортивных пружин на BMW 3Спортивные пружины- давно известное решение для тех, кто хочет повысить управляемость автомобиля. Покажем наглядно почему, для этого отправляемся в наш цех.
01.09.2022
Установка производительной выхлопной системы на BMW X5MЛюбое существенное повышение мощности не может обойтись без замены или доработки выхлопной системы. Нужно обеспечивать беспрепятственное прохождение газов. Сегодня покажем установку системы Deikin. Вдвойне приятно, что это российский производитель, который славится качеством и детальным подходом.
12.08.2022
Замена цепи ГРМ на BMW 3 серииЕсли вы услышали посторонние звуки при работе ДВС, то это еще не означает капитальный ремонт. Возможно, пришло время замены цепи ГРМ. Давайте посмотрим на процесс замены на примере автомобиля BMW 3 серии в кузове F30.
31.03.2022
Полное техническое обслуживание BMW M3 в кузове E93.После приобретения, владелец редкого BMW M3 в кузове E93 приехал на полную диагностику и устранение всех неисправностей. Список получился немалый. Однако сложно купить подобный автомобиль в идеальном состоянии. Особенно в кузове кабриолет. Поэтому довести «до ума» скорее приятное занятие, чем головная боль.
21.02.2022
Устранение течи масла и техническое обслуживание BMW 5 GTМы провели большое количество работ по данному автомобилю. Он находился в хорошем состоянии, имел маленький пробег, примерно до 50 тыс. километров. Однако время берет свое. Даже если автомобиль находится на хранении в гараже, это совершенно не гарантирует полную исправность.
07.02.2022
Rolls-Royce Ghost – техобслуживание, кузовной ремонт, антихром и полировкаВ нашем цеху оказался Rolls-Royce Ghost. Предстояло немало работы. Сделали полную диагностику. Она включала проверку подвески, состояния двигателя (в том числе эндоскопию)…
Смотрите еще
BMW X7
G07
BMW X6
G06
BMW X5
G05
BMW X6
F16
BMW X5
F15
BMW X6, X6M
E71
BMW X5, X5M
E70
BMW X4
G02
BMW X4
F26
BMW X3
G01
BMW X3
F25, LCI
BMW X2
F39
BMW X1
F48, E84
BMW 8 серия
G14, G15, G16
BMW 7 серия
G11, G12
BMW 7 серия
F01, F02, F03
BMW 6 серия
G32
BMW 6 серия
F12, F13, F06
BMW 5 серия
G30, G31
BMW 5 серия
F10, F11
BMW 5 серия
GT F07
BMW 4 серия
G22, G23
BMW 4 серия
F32, F33, F36
BMW 3 серия
G20, G21
BMW 3 серия
F30, F31, F34
BMW 3 серия
E90, E91, E92, E93
BMW 2 серия
F22, F23
BMW 1 серия
F40
BMW 1 серия
F20, F21, LCI
BMW Z4
G29, E89
BMW X6M
F96
BMW X6M
F86
BMW X5M
F95
BMW X5M
F85
BMW X4M
F98
BMW X3M
F97
BMW M8
F91, F92, F93
BMW M6
F12, F13, F06
BMW M5
F90
BMW M5
F10
BMW M4
G82
BMW M4
F82, F83
BMW M3
G80
BMW M3
F80
BMW M2
F87
Укажите ваши данные
Ваша заявка принята
Поля, помеченные * , обязательны для заполнения
Или позвоните нам по телефону +7 (495) 133-39-04
Ваша заявка принята Или позвоните нам по телефону +7 (495) 133-39-04
Укажите ваши данные
Поля, помеченные * , обязательны для заполнения
Или позвоните нам по телефону +7 (495) 133-39-04
Большой сюрприз: VOGE DS 900 на базе мотора BMW F900 едет на EICMA-2022
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
»
MotoGP: Aprilia и Honda назвали причину неудач на квалификации ThaiGP
MotoGP пару часов назад
MotoGP — ThaiGP 2022: Видео — квалификация Гран-При Таиланда от старта до финиша
MotoGP вчера
MotoGP ThaiGP — еще одна головная боль для Ducati: какую стратегию выбрал завод на гонку в Бурираме?
MotoGP вчера
MotoGP ThaiGP: Марк Маркес — Результат квалификации ниже ожиданий, гонка будет трудной
MotoGP вчера
Марко Беццекки стал 10-м победителем квалификаций MotoGP 2022 года: статистика сезона
MotoGP вчера
не MotoGP: Финал GT World Challenge в Барселоне — смотрим прямые трансляции и болеем за Росси!
MotoGP вчера
MotoGP ThaiGP: Фабио Куартараро развел руками в ответ на вопрос о позиции на старте в Бурираме
MotoGP вчера
29 сентября 2022 | 1767
Премиальный китайский бренд VOGE продолжает интриговать публику, анонсируя новинки в сегменте среднекубатурных и объемных мотоциклов типа эндуро и туристических эндуро: после запуска официальных продаж VOGE DS 650 и DSX 650 в России, стало известно о запуске в серию первого 900-кубового VOGE DS 900. Шпионские фото перед отправкой на EICMA-2022 в Милан утекли в сеть.
МОТОГОНКИ.РУ, 29 сентября 2022 — Судя по данным, которые утекли в сеть вместе с фото, в основе мотоцикла лежит силовой агрегат BMW F 900 XR, который китайский мотогигант Loncin производит для баварцев на заводе в Чонгчинге.
Шпионские фото VOGE DS 900 прямо с завода Loncin
Здесь будет 100-сильный 2-цилиндровый 8-клапанный рядник с верхними распредвалами с рабочим объемом 895 куб.см. (диаметр поршня 86 мм), питаемый высокоточным инжектором на базе ECU Bosch.
Шпионские фото VOGE DS 900 прямо с завода Loncin
Важные новости
MotoGP: Мнение лидеров ThaiGP — Самым трудным будет верный выбор резины для последних кругов
Три пилота Ducati оккупировали заглавную линию стартовой решетки Гран-При Таиланда на Chang International Circuit после субботней квалификации. Сенсацией дня стал неожиданный победитель Q2 и обладатель нового абсолютного рекорда круга тайского автодрома, пилот Mooney VR46 Racing Team Марко Беццекки. Однако и он, и его коллеги — Хорхе Мартин из Pramac Racing и Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team уверены, что игра еще не сыграна.
Армия Ducati перевернула уикенд в Бурираме: Марко Беццекки взял первый поул в MotoGP
Нет, дожди обошли Бурирам стороной в эту субботу! Напротив, вместо дождевых практик и квалификаций, пилотов MotoGP ждал самый жаркий день с начала недели: температура воздуха подскочила до +30. В этих условиях команды Ducati решили консолидировать свои наработки, достигнутые на свободных практиках в пятницу и утром, на FP3. Раннее «спокойствие» для Yamaha и Honda сменилось реальным доминированием Ducati. Итоги квалификации Гран-При Таиланда.
Мотокросс: расписание и прямые трансляции FMC Cup — командного Кубка содружества, Орлёнок
На трассе ВДЦ «Орлёнок» в Краснодарском крае стартует первое в своем роде международное соревнование, организованное МФР — Кубок содружества (FMC Cup): командный мотокросс по принципам Motocross of Nations (MXoN) для национальных сборных дружественных стран. Смотрите прямые трансляции гонок 1 и 2 октября 2022.
Алеш Эспаргаро жестко раскритиковал расширение календаря MotoGP: это — начало апокалипсиса!
После ухода Андреа Довициозо и Валентино Росси из MotoGP, Алеш Эспаргаро — истинный старейшина и ветеран Королевского класса. Пилот Aprilia Racing занимает уникальную позицию в чемпионате: за всю свою длинную карьеру он взял всего 1 (одну) победу в Гран-При, никогда не претендовал на титул и лидерство в генеральной классификации и вообще, до 2021 года, скажем так, не блистал. Но его мнение сегодня на вес золота.
BMW S 1000 RR (2023) обновился в 7-й раз: еще мощнее, новая аэродинамика и M-компоненты
Лучший китовый супербайк последнего десятилетия, чья история началась с челленджа в World Superbike в 2009 году — BMW S 1000 RR получил очередное обновление: это уже 7-е поколение, которое стало еще мощнее, еще наряднее и получило кое-какие M-компоненты сразу, а кое-какие в виде опций.
Календарь MotoGP 2023 года: официально — с Гран-При Казахстана и Индии
Dorna Sports и FIM официально анонсировали первую, предварительную версию календаря чемпионата мира по MotoGP на 2023 год: Motorland Aragon первым из испанских трасс попал в ротацию и пропустит сезон ради включения в календарь двух новых Гран-При — в Казахстане, на Sokol International Racetrack, и в Индии.
На фотографиях определенно VOGE DSX 900 в комплектации Adv, то есть на спицах и с комплектом кофров, как на DSX 650 Adv.
Шпионские фото VOGE DS 900 прямо с завода Loncin
По запросу у производителя, никаких других данных VOGE подтверждать не стал, но заявил, что новинка вместе со всеми ТТХ будет представлена на Миланском Мотосалоне EICMA-2022.
Шпионские фото VOGE DS 900 прямо с завода Loncin
TAGS: eicma-2022 eicma2022 voge ds900 voge dsx 900 adv мотоцикл эндуро туристический эндуро bmw f900xr
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 сентября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ. РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МагазинBMWUSA.com | BMW In-Car Entertainment
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco Laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est Laborum.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco Laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est Laborum.
Аксессуары Технологии
(20 продуктов)
BMW Travel and Comfort System System System System. Кабель для зарядки и синхронизации
39 $
CD-проигрыватель/чейнджер на шесть дисков BMW
11,38 $
Адаптерный кабель BMW для iPod® / iPhone®
68 долларов
Спутниковое радио BMW SIRIUS XM
1 079,46 $
Дополнительный аудиовход BMW
40 долларов
Цифровые беспроводные наушники BMW
189 долларов
Очки BMW и держатель CD/DVD — Modern Line
48 долларов
Инфракрасные стереонаушники BMW
90 долларов
Адаптер интерфейса BMW iPod®
360,41 $
Спутниковое радио BMW SIRIUS (автомобили, выпущенные с 08. 03 по 08.08)
999 долларов
Анализатор привода BMW M Performance
258 $
Вспомогательный соединительный кабель BMW
19,50 $
Антенна BMW Sport с коротким стержнем
42 доллара
Спутниковое радио BMW SIRIUS XM (для автомобилей, выпущенных с 03.08 по 08.08)
999 долларов
Спутниковое радио BMW SIRIUS XM (для автомобилей, выпущенных с 03.08 по 08.08)
1 023 долл. США
Спутниковое радио BMW SIRIUS XM (для автомобилей, выпущенных с 03/09)
999 долларов
* Каждая цена является рекомендованной розничной ценой и может быть изменена. Цена не включает установку и налоги. Уточните в авторизованном центре BMW полную точность информации и доступность продукта.
Здесь, на shopBMWUSA.com, ваше сообщество — это наше сообщество, и мы стремимся обеспечивать безопасность людей и поддерживать вас всеми возможными способами. Хотя ваш местный центр BMW стремится выполнять ваши заказы как можно быстрее, время доставки может быть больше, чем обычно.
Информирование нашего сообщества BMW. Учить больше.
Ваше сообщение получено.
Наша служба поддержки ответит
как можно быстрее.
GlobeRiders, LLC — DVD-диск с инструкциями R1200GS и R1200GSA
|
автомобиль ДВД ГПС БМВ андроида
62
Обычная цена: 688,00 долларов США
Специальная цена: 263,00 долларов США
(0)
60
Обычная цена: 688,00 долларов США
Специальная цена: 272,00 долларов США
(0)
57
Обычная цена: 899,00 долларов США
Специальная цена: 390,00 долларов США
(2)
56
Обычная цена: 839 долларов США.00
Специальная цена: 366,00 долларов США
(0)
52
Обычная цена: 788,00 долларов США
Специальная цена: 381,00 долларов США
(1)
60
Обычная цена: 899,00 долларов США
Специальная цена: 362,00 долларов США
(0)
55
Обычная цена: 788,00 долларов США
Специальная цена: 355,00 долларов США
(0)
55
Обычная цена: 788,00 долларов США
Специальная цена: 355,00 долларов США
(1)
56
Обычная цена: 799,00 долларов США
Специальная цена: 349,00 долларов США
(0)
57
Обычная цена: 799,00 долларов США
Специальная цена: 343,00 долларов США
(0)
52
Обычная цена: 788,00 долларов США
Специальная цена: 381,00 долларов США
(1)
56
Обычная цена: 788,00 долларов США
Специальная цена: 349,00 долларов США
(0)
56
Обычная цена: 799,00 долларов США
Специальная цена: 349,00 долларов США
(0)
73
Обычная цена: 1875,00 долларов США
Специальная цена: 511,00 долларов США
(0)
67
Обычная цена: 699,00 долларов США
Специальная цена: 228,90 долларов США
(1)
63
Обычная цена: 699,00 долларов США
Специальная цена: 261,00 долларов США
(2)
55
Обычная цена: 770,00 долларов США
Специальная цена: 349 долларов США. 00
(0)
58
Обычная цена: 770,00 долларов США
Специальная цена: 321,00 долларов США
(5)
61
Обычная цена: 770,00 долларов США
Специальная цена: 304,00 долларов США
(3)
55
Обычная цена: 780,00 долларов США
Специальная цена: 349,00 долларов США
(0)
72
Обычная цена: 770,00 долларов США
Специальная цена: 214,00 долларов США
(0)
72
Обычная цена: 780,00 долларов США
Специальная цена: 216,00 долларов США
(7)
72
Обычная цена: 780,00 долларов США
Специальная цена: 216,00 долларов США
(1)
66
Обычная цена: 699,00 долларов США
Специальная цена: 237,90 долларов США
(1)
65
Обычная цена: 599,00 долларов США
Специальная цена: 211,00 долларов США
(0)
56
Обычная цена: 799,00 долларов США
Специальная цена: 354,00 долларов США
(0)
47
Обычная цена: 788,00 долларов США
Специальная цена: 416,00 долларов США
(0)
62
Обычная цена: 880,00 долларов США
Специальная цена: 336,00 долларов США
(10)
62
Обычная цена: 880,00 долларов США
Специальная цена: 336,00 долларов США
(0)
71
Обычная цена: 988,00 долларов США
Специальная цена: 286,00 долларов США
(3)
73
Обычная цена: 1823,00 долларов США
Специальная цена: 497,00 долларов США
(0)
67
Обычная цена: 441,00 долларов США
Специальная цена: 147,00 долларов США
(0)
73
Обычная цена: 1 510,00 долларов США
Специальная цена: 412,00 долларов США
(0)
73
Обычная цена: 699,00 долларов США
Специальная цена: 190,00 долларов США
(0)
73
Обычная цена: 922,43 доллара США
Специальная цена: 252,00 долларов США
(6)
68
Обычная цена: 688,00 долларов США
Специальная цена: 217,00 долларов США
(0)
65
Обычная цена: 688,00 долларов США
Специальная цена: 244,00 долларов США
(0)
63
Обычная цена: 688,00 долларов США
Специальная цена: 252,00 долларов США
(0)
66
Обычная цена: 699,00 долларов США
Специальная цена: 238,00 долларов США
(0)
64
Обычная цена: 688,00 долларов США
Специальная цена: 250,00 долларов США
(5)
BMW E39: Модернизация навигационной системы: (компьютер, дисплей, программное обеспечение, карты)
В этой статье я подробно описываю шаги, аппаратное и программное обеспечение, необходимые для обновления навигационного компьютера, дисплея, программного обеспечения и карт вашего BMW. Информация в этой статье применима только к автомобилям BMW, которые говорят на том же «языке» электроники. Многие модели и серии BMW говорят на одном языке, используют одни и те же разъемы и используют один и тот же аппаратно-программный интерфейс.
Применимые транспортные средства:
- E38 7-й серии (1994-2001)
- E46 3-й серии (1999-2006)
- E39 5-Series (1996-2003)
- 14 E39 (1996-2003).
- E83 X3 (2004-2010)
* Важно отметить, что для обновления вашей навигационной системы вы должны сначала иметь навигационную систему с завода. Дооснащение навигацией автомобиля, который изначально не поставлялся с ней, хотя и возможно, но чрезвычайно сложно, отнимает много времени и дорого. Эта статья делает , а не , в настоящее время не покрывают и не поддерживают такие усилия.
* Также отмечу, что БМВ, произведенные для японского рынка, в этой статье не поддерживаются. По какой-то причине они использовали совершенно другие жгуты проводов и электронные компоненты, и они не говорят на том же «языке», что и остальные автомобили.
Пожалуйста, прочитайте эту статью и посмотрите эти видео полностью, прежде чем комментировать вопросы. Я изо всех сил старался сделать эту статью очень тщательной и всеобъемлющей.
РАСКРЫТИЕ: Этот пост может содержать партнерские ссылки, то есть когда вы нажимаете на ссылки и совершаете покупку, мы получаем комиссию.
Я купил свой BMW E39 M5 2000 года выпуска в июле 2010 года. Судя по наклейке с номером VIN на внутренней стороне центральной стойки двери водителя, мой автомобиль был произведен 2/00 (февраль 2000 года). Это делает его E39 до фейслифтинга с навигацией. В частности, у него был навигационный компьютер BMW MKII и дисплей с соотношением сторон 4:3 (маленький, квадратный) на приборной панели. Обновление до последних доступных компонентов на самом деле очень простой процесс. Требуется очень мало изменений.
Внизу этой статьи вы найдете четыре встроенных видеоролика, в которых подробно описана процедура обновления для E39 5-й серии. Другие модели будут по существу тем же самым процессом. Первое видео демонстрирует переход с компьютера MKII на MKIV и дисплей с соотношением сторон 4:3 на 16:9. Во втором видео показан процесс обновления программного обеспечения. Для некоторых компьютеров MKIII вам понадобится третье видео, в котором показано, как создать и использовать Key-CD. Четвертое видео наглядно демонстрирует, как сделать свой собственный диск с обновлением программного обеспечения MKIV V32. Последнее видео представляет собой социальную рекламу о поддельных DVD-дисках с навигационными картами.
Теперь перейдем к идентификации оборудования.
НАВИГАЦИОННЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
MKI
С компьютера MKI началось это поколение навигационных систем BMW. MKI впервые появилась в 1994 году в E38 7-й серии, а в 1995 году была перенесена в E39. MKI – самая медленная система из четырех. Он выполнил свою работу, но потребовал времени, и ему не хватало многих функций, а также графических функций по сравнению с более поздними моделями. Компьютеры MKI использовали только карты на компакт-дисках, имели внешний компас и требовали модуля триммера между компьютером и антенной GPS. MKI и MKII выглядят в основном одинаково, и их можно узнать по квадратной кнопке извлечения. Для обновления с MKI до чего-либо в дальнейшем вам потребуются переходные кабели, поскольку соединения в MKI отличаются от соединений в любой последующей системе.
MKII
Компьютеры MKII заменили компьютеры 1998 модельного года, и теперь компас был встроен в все еще необходимый тримбл. Характеристики оборудования улучшились, что сделало систему немного быстрее. Женский голос теперь заменил мужской голос MKI, а CD-ROM по-прежнему использовались для карт. Связи теперь будут универсальными в будущем.
MKII перед. MKI выглядит идентично MKII сзади. У MKI немного другие задние разъемы.MKIII
MKIII прибыл в 2001 модельном году в моделях E38 и E39. Обратите внимание, что производство 9/00 ознаменовало начало 2001 модельного года. Trimble теперь встроен в MKIII, а это означает, что теперь антенна просто подключается к задней панели компьютера. Система снова работает быстрее, что делает весь процесс более плавным. Системы MKIII также могут работать со значительно улучшенными версиями программного обеспечения, которые предлагают огромные косметические улучшения по сравнению с MKI и MKII. Компьютеры MKIII первыми поддерживают режим разделенного экрана и значительно улучшенную функцию GPS-навигации и направления. CD-ROM по-прежнему являются единственным приемлемым носителем для карт. У MKIII есть закругленная кнопка извлечения диска.
MKIV
Компьютер BMW MKIV является лучшим из доступных для этого поколения автомобилей. Настройка такая же, как у MKIII, но MKIV еще быстрее и теперь поддерживает DVD для картографических данных в дополнение к компакт-дискам, что означает, что все Соединенные Штаты и Канада могут поместиться на двух DVD вместо восьми компакт-дисков. Обратите внимание, что по состоянию на 2012 г. существует два DVD (восток США и запад США, оба включают части Канады) из-за количества деталей и POI (достопримечательностей). Компьютер MKIV — это единственный компьютер, на котором установлена последняя версия программного обеспечения V32 и поддерживается режим трехмерного «перспективного» просмотра карты. MKIV имеет закругленную кнопку извлечения и маркировку «DVD», напечатанную белым цветом спереди, под прорезью для загрузки диска.
Компьютер MKIV. MKIII выглядит так же, но без логотипа DVD.МОДЕРНИЗАЦИЯ НАВИГАЦИОННЫХ КОМПЬЮТЕРОВ
Обратите внимание, что почти все навигационные компьютеры совместимы с дисплеями 4:3 и 16:9. Однако некоторые компьютеры MKI, MKII и очень ранних компьютеров MKIII (которые изначально работали с дисплеями 4: 3) не имеют достаточно новой программной логики для правильного вывода на дисплей 16: 9. Такие ситуации случаются редко и приводят к скользящему графическому сбою в стиле VHS. К счастью, для этого есть решения. NavCoder можно использовать для внесения необходимых корректировок, или BlueBus можно использовать для запуска некоторых команд IBUS для преодоления этих проблем.
Интерфейс может быть растянут или сжат, чтобы соответствовать дисплеям с различным соотношением сторон.
Чтобы снять существующий компьютер, нужно нажать на четыре металлических зажима (по два с каждой стороны компьютера) и вытащить блок из металлического кронштейна корпуса. Для этого не нужны никакие инструменты. Вытащив его достаточно далеко, вы сможете отсоединить синий и фиолетовый жгуты.
MKI на MKII
Необходимый кабель-переходник, номер детали 61128377432.
MKI to MKIII / MKIV
Required E38 adapter cable part number 61126
0 or E39 adapter cable part number 611262.MKII to MKIII / MKIV
For this upgrade, you will be required to обойти тримбл. Trimble — это модуль, который работает между проводом GPS-антенны и навигационным компьютером. В компьютерах MKIII и MKIV эта технология встроена в сам компьютер, поэтому Trimble больше не требуется. Мы должны вытащить антенный кабель из тримбла и подключить его напрямую к MKIII или MKIV. Тримбл расположен на задней панели усилителя, и его нужно будет снять, чтобы мы могли получить доступ к кабелю и при желании полностью снять тримбл. Вы также можете просто отсоединить кабель антенны и оставить Trimble установленным. Эта работа проста, но требует некоторого времени, чтобы все открутить и отсоединить все, что мешает (при отключенном аккумуляторе автомобиля). Просто вытащите тонкую GPS-антенну и блок питания из тримбла, оставьте провод питания свисающим и подсоедините провод антенны непосредственно к задней панели компьютера MKIII или MKIV. Синий и фиолетовый разъемы будут работать по принципу plug and play.
MKIII — MKIV
Полностью подключи и работай, никаких модификаций не требуется. Синий к синему, фиолетовый к фиолетовому, антенна к антенне.
Touring E39
На Touring E39 вам понадобится удлинительный кабель GPS-антенны, чтобы обойти тримбл при обновлении до компьютера MKIII или MKIV. Номер этой детали – 61128377434.
НАВИГАЦИОННЫЕ ДИСПЛЕИ
Компания BMW использовала два дисплея: 4:3 и 16:9.. Экран меньшего размера использовался с 1994 по 2000 год (до производства 9/00). В 2001 модельном году, выпуске 9/00 и позже, преобладал дисплей 16: 9. Кассетная дека переместилась за складной дисплей, а кнопки теперь располагались по бокам от более широкого дисплея с обеих сторон. Дисплеи 16:9 полностью взаимозаменяемы между E53 X5, E38 7-й серии и E39 5-й серии. E46 3-й серии получил свой собственный дисплей 16:9, который совместим только с на моделях E46 с точки зрения дизайна/установки.
Обновление с 4:3 до 16:9
Навигационный дисплей 4:3, установленный в M5 02/2000. Навигационный дисплей 16:9, отображаемый на M5 02/2000.Обратите внимание, что все навигационные компьютеры совместимы с дисплеями 4:3 и 16:9. Любое смешивание и сопоставление будут совместимы, хотя графика может быть растянута или сжата, чтобы соответствовать дисплеям с другим соотношением сторон. Переход с формата 4:3 на формат 16:9 осуществляется по принципу «подключи и работай», как показано в видеоролике ниже. Чтобы немного разбить это, есть несколько шагов, которые вы должны выполнить, чтобы удалить дисплей 4: 3:
- Снимите облицовку приборной панели сразу справа и слева от дисплея. Он просто выдвигается, крепится к приборной панели шпильками. Возьмитесь за одну сторону и потяните. Будьте осторожны, чтобы поддерживать все это, когда оно начнет выходить, чтобы избежать изгиба или растрескивания отделки.
- Сняв две накладки, вы увидите два винта с крестообразным шлицем, которые крепят лицевую панель дисплея с соотношением сторон 4:3 к дисплею. Удалите эти винты.
- По бокам дисплея формата 4:3 видны подпружиненные металлические рычаги, которые необходимо нажать вверх, чтобы старая отделка отделилась от монитора.
- Отвинтите четыре винта, которыми блок 4:3 крепится к машине, вверху слева, вверху справа, внизу слева и внизу по центру.
- Теперь дисплей должен выдвигаться из автомобиля, удерживаемый только проводкой. Есть два больших разъема, один белый и один синий. Один из них обеспечивает питание и подключение динамиков, а другой передает данные от установленного на багажнике навигационного компьютера. Отсоедините кабели, повернув рычаг, который отталкивает разъем от компьютера.
- Установка обратная для дисплея 16:9. Рамка дисплея просто нажимается и фиксируется на месте. Рамка дисплея 16:9 имеет номер детали 65528385451.
НАВИГАЦИОННОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Программное обеспечение установлено на навигационном компьютере в багажнике. Термин «головное устройство» на самом деле не применим к этим BMW. Компьютер в багажнике управляет дисплеем на приборной панели. Дисплей в приборной панели в основном просто дисплей. У него есть несколько кнопок управления и магнитофон, но нет программная логика. Кроме того, данные карты полностью независимы от программного обеспечения. Программное обеспечение является операционной системой только для навигационного компьютера.
В некоторых версиях программного обеспечения исправлены небольшие ошибки, а в некоторых значительно улучшена производительность, графика или добавлены новые функции. Если вы выберете «Настройки» в главном меню вашей текущей системы, вы увидите группу чисел в правом верхнем углу в формате: S/W (программное обеспечение) X-1/YY, где «X» — модель вашего компьютера, MK1, MK2, MK3 или MK4, а «YY» — номер версии вашего программного обеспечения.
Языки: Навигационное программное обеспечение не влияет на имеющиеся у вас языковые параметры. Таким образом, установка любой из версий программного обеспечения, которые мы размещаем, оставит вам те же языковые параметры, с которых вы начали. Нам не удалось выяснить, как именно установить различных языковых опций.
Вот последние версии для каждого компьютера:
MKI: SW 1-1/80 (V24.1) (не знаю, где получить, погуглите или проверьте форумы)
MKII: SW 2-1/81 (V21) (не знаю, где получить, погуглите или посмотрите форумы)
MKIII: SW 3-1/63) и ключ CD (если нужно). Дополнительная информация ниже.
MKIV: SW 4-1/00 (V32) (стандартное ПО BMW) экран, ночной режим, цвет 2, оповещения о камерах контроля скорости, обход предупреждений)
Дисплей 4:3, MKII с последним доступным программным обеспечением /81 (V21) Дисплей 4:3, MKII с последним доступным программным обеспечением /81 (V21) Дисплей 4:3, MKIV с последним доступным программным обеспечением /00 (V32, модифицированный ) Дисплей 4:3, MKIV с новейшим доступным программным обеспечением /00 (V32, модифицированный) Дисплей 16:9 и MKIV с последним доступным программным обеспечением /00 (V32, модифицированный) Дисплей 16:9 и MKIV с последним доступным программным обеспечением /00 (V32, модифицированный)Последнее программное обеспечение MKIII — SW 3-1/63 (V23). Некоторые системы сообщают SW 3-1/65. Могу только предположить, что это одно и то же. Невозможно установить V32 в системе MKIII.
Диаграмма показывает историю изменений компьютерного программного обеспечения MKI-MKIV. Синий жирным шрифтом версии являются последними. Нажмите, чтобы увеличить.ОБНОВЛЕНИЕ НАВИГАЦИОННОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
MKIII: Последний навигационный файл V23 загружается в виде ZIP-файла. Извлеките ZIP-файл с помощью WinRAR. Теперь используйте IMGBurn, чтобы записать файл .cue на компакт-диск, поскольку компьютер MKIII не может читать DVD, как MKIV. Используйте максимально возможную скорость записи и «проверьте» запись в конце с помощью IMGBurn. Вам также может понадобиться так называемый Key CD. Это вставляется на мгновение сразу после завершения обновления программного обеспечения. Для компакт-диска с ключом вам потребуется записать файл . img на компакт-диск в IMGBurn.
MKIV: Вы можете выбрать стандартную или модифицированную версию последней версии программного обеспечения V32. Модифицированная версия убирает предупреждение с экрана «принять», дает ночной режим в Color 2 в настройках, включает камеры контроля скорости (если такие данные записаны на ваш навигационный CD/DVD), а также включает заставку ///M. загрузочный экран. После того, как вы загрузили файл, который хотите использовать, распакуйте его с помощью WinRAR. Теперь используйте IMGBurn для записи .cue 9.0417 на компакт-диск (да, компьютеры MKIV могут читать не только DVD, но и компакт-диски). Нет причин тратить DVD на 4,7 ГБ, если вам нужно всего несколько сотен МБ. Используйте максимально возможную скорость записи и «проверьте» запись в конце с помощью IMGBurn. Следуйте последнему встроенному видео в конце этой статьи, чтобы получить наглядные инструкции.
Теперь, когда ваш установочный диск создан, пришло время обновить программное обеспечение вашего компьютера.
- Откройте дверь водителя, это обязательно оставайтесь открытыми в течение всей процедуры.
- Вставьте ключ в положение 1 (один щелчок, индикаторы на приборной панели, радио включено, но датчики еще не активны).
- Извлеките CD/DVD с картами из багажника компьютера.
- Вставьте записанный CD/DVD с обновлением программного обеспечения.
- Небольшая задержка (возможно, 30 секунд), затем обновите экран с индикатором выполнения.
- Пусть компьютер думает, оставьте дверь открытой. Установка должна занять от двух до шести минут, в зависимости от того, какой компьютер вы используете.
- Когда это будет сделано, появится сообщение «Программное обеспечение успешно загружено».
- Извлеките CD/DVD с программным обеспечением из багажника и замените диск с картами.
- Подтвердите обновление, нажав «ОК» правой кнопкой.
- Теперь система перезагрузится с новым программным обеспечением.
E39Source также содержит NavTweak и NavSpeak. Если вы знаете, что это такое и как их использовать, не стесняйтесь загружать их и играть. Мы не несем ответственности за любые проблемы, которые вы вызываете/создаете с вашим программным обеспечением. Обратите внимание, что эти два файла вовсе не нужны для обновления вашей системы. Однако они доступны пользователям для настройки и создания собственных версий программного обеспечения, если они того пожелают.
РЕЖИМ ПЕРСПЕКТИВЫ
Начиная примерно с V27 (4-1/70) навигационного компьютерного программного обеспечения MKIV существует скрытая или «секретная» опция для включения трехмерных «перспективных» карт обзора. Остается только догадываться, почему эта функция никогда официально не включалась и не рекламировалась… возможно, ее приберегли для автомобилей iDrive. Чтобы включить перспективный режим, у вас должен быть компьютер MKIV с программным обеспечением V27 или более поздней версии. На этом этапе более «современные» карты будут давать гораздо лучшую детализацию. Я рекомендую версию 2015 года, предложенную в следующем сегменте этой статьи.
Чтобы включить:
- Запустите автомобиль и дайте компьютеру навигации загрузиться.
- Переход к экрану «домой» или главного меню .
- Выберите и откройте « Настройки ».
- В меню настроек нажмите и удерживайте кнопку « Меню » на навигационном дисплее в течение 8-10 секунд. Это откроет сервисное меню.
- Прокрутите это меню до конца (первая и единственная опция на следующей странице) до ‘ перспектива ’. Включите ‘ перспектива ’.
- Вернитесь к « GPS-навигация » из главного меню, а затем к просмотру карты.
- Используйте правый нажимной диск, чтобы вызвать параметры, вид карты и выбрать « перспектива ».
НАВИГАЦИОННЫЕ КАРТЫ
Программное обеспечение, установленное на компьютере, представляет собой исключительно операционную систему. Это не имеет ничего общего с картами и POI (достопримечательностями), которые загружает ваш компьютер. Эта информация поступает с карт CD/DVD, которые находятся в багажнике компьютера. BMW продавала обновленные диски с картами каждый год до 2015 года с обновлениями дорожных сетей и точек интереса. В течение многих лет я без проблем использовал диски Ebay за 15 долларов. Это «пиратские» диски, которые сделаны не с использованием высококачественных DVD или, возможно, даже с чистыми данными. Известно, что эти диски в конечном итоге вызывают отказ лазера внутри вашего навигационного компьютера. По этой причине я рекомендую использовать оригинальный DVD-диск BMW. Последний набор DVD для Северной Америки (2015 г.) имеет номер детали 659.02365699. Выбор за вами, но я видел, как скопированные диски выводили из строя многие другие навигационные компьютеры. DVD теперь разделены на две части: восточная часть США/Канада и западная часть США/Канада/Мексика. Обратите внимание, что диски с маркировкой «High» предназначены для систем загрузки багажника, а диски с маркировкой «Professional» предназначены для встроенных в приборную панель компьютеров iDrive и не будут работать на BMW этого поколения. Они , а не взаимозаменяемы.
Пожалуйста, прочитайте эту статью и посмотрите эти видео полностью, прежде чем комментировать вопросы. Я изо всех сил старался сделать эту статью очень тщательной и всеобъемлющей.
BMW E39 5-Series MKIV & 16:9 Display Navigation Upgrade DIY
PSA: Bootleg E39 Nav DVDs Can Fry your Computer
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
- Биография
- Последние сообщения
2000 BMW E39 M5, Silverstone Metallic. Продано: BMW E46 330xi 2002 года, Синий Топаз Металлик. Е39Источник Соучредитель, владелец. Бакалавр делового менеджмента, Кентский государственный университет.
- BMW E39: модернизация ручки для эвакуации из багажника — 1 октября 2022 г.
- BMW E39: беспроводная зарядка — 1 октября 2022 г.
- BMW E39: автоматическая модернизация фар — 1 октября 2022 г.
- BMW E39: рестайлинг панели HVAC — 1 октября 2022 г.
- BMW E39: инструменты для багажника — 1 октября 2022 г.
Какая у меня версия iDrive: CCC, CiC или NBT?
Определение версии iDrive, установленной в вашем BMW, имеет жизненно важное значение, если вы собираетесь обновить свой iDrive с помощью одного из наших оригинальных комплектов для модернизации или если вы собираетесь установить комплект для модернизации CarPlay/Android Auto, такой как IMI-1000 от Integrated Automotive. Прочитав эту статью, вы сможете определить свою версию iDrive, а также получить исчерпывающие знания об истории iDrive.
CCC iDrive
BMW CiC iDrive
NBT iDrive
NBT-EVO iDrive
Что такое IMI-1000?
IMI-1000 — это мини-компьютер, который устанавливается за головным устройством. Он добавляет Apple CarPlay и Android Auto в автомобили BMW, Audi, Mercedes, Range Rover, Mini и Porsche.
IMI-1000 совместим с;
BMW: CCC, CiC и NBT iDrive
Audi/VW: системы 2G, 3G и MIB MMI
Mercedes: системы NTG4.5 и NTG5.0
Модифицированная система IMI-1000 CarPlay и Android Auto добавляет CarPlay и Android Авто к машинеЗачем мне знать версию iDrive?
Чтобы мы могли правильно настроить вашу систему модернизации с помощью оригинального BMW NBT-EVO iD6, модернизировав ее одним из наших совместимых интерфейсов IMI-1000 (включая жгут проводов plug-and-play) для вашего автомобиля, нам необходимо знать, какая версия iDrive, который вы установили в свой автомобиль. Используя простые шаги, описанные в этой статье, вы сможете удалить свою версию iDrive.
Существует три поколения системы iDrive, которые совместимы с мультимедийным интерфейсом IMI-1000 Retrofit CarPlay. Это системы CCC, CiC и NBT iDrive. Эти системы устанавливаются на автомобили BMW, выпущенные в период с 2004 года по настоящее время (2019 г.). После 2016/2017 года большинство моделей BMW перешли на систему iDrive «EVO». Системе EVO не требуется IMI-1000 для активации CarPlay/Android Mirroring, Integrated Automotive может предложить альтернативный путь обновления, который «активирует» CarPlay/Android Mirroring для автомобилей, оснащенных NBT-EVO. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о NBT-EVO Apple Активация карплея. Обратите внимание, что BMW не поддерживает Android Auto, поэтому, если вы хотите использовать Android Auto в своем BMW, вам потребуется для этого IMI-1000.
CCC, CiC и NBT Системы iDrive изначально не были оснащены электроникой, необходимой для работы Apple CarPlay и Android Auto. Одного обновления программного обеспечения недостаточно, чтобы «включить» Apple CarPlay и Android Auto. Комплект модернизации IMI-1000 добавляет к вашему автомобилю необходимое оборудование для обработки информации, передаваемой на ваш телефон и с него. Он также будет интерпретировать сообщения CAN, поступающие от автомобильных пользовательских элементов управления iDrive и обратно. Примерами таких сообщений CAN являются те, которые отправляются с поворотного переключателя на центральной консоли, а также с органов управления на рулевом колесе. Сообщения считываются, обрабатываются, интерпретируются и передаются для управления интерфейсом CarPlay/Android Auto.
Автомобили, оснащенные NBT-EVO iDrive, уже будут иметь необходимое оборудование для обеспечения функций Apple CarPlay и Android Mirroring (BMW не поддерживает и auto), для этих автомобилей просто требуется «программная активация», чтобы включить Apple CarPlay/Android Mirroring. Для уточнения, автомобили NBT-EVO (в основном произведенные после 2017 года) не требуют дополнительного электронного оборудования, такого как IMI-1000 для CarPlay, если у вас есть навигация iD6 pro, системы ENAVEVO (6. 5 на дисплее) обычно не поддерживают собственный CarPlay.
CCC iDrive — Автомобильный коммуникационный компьютер
CCC iDrive был представлен серийным автомобилям в 2003 году на 5-й серии E60/E61. Затем он был распространен на другие модели BMW вплоть до 2009 года с X5 и X6. CCC iDrive выиграл от двух обновлений за время своего существования на рынке, в 2007 и 2008 годах. Некоторые автомобили BMW, выпущенные в 2009 году, были оснащены новым контроллером CiC (установленным на центральной консоли), но по-прежнему имели головное устройство CCC. Эти автомобили, по сути, по-прежнему являются автомобилями CCC iDrive и считались «гибридными» системами CCC/CiC iDrive. Система CCC iDrive оснащена 8,8-дюймовым дисплеем с разрешением 640×240 пикселей.
CCC Системы iDrive используют устаревший протокол передачи LVDS, который требует 8-контактного 8-проводного разъема между CCC и CiC. Если у вас есть система CCC, ваш IMI-1000 будет настроен на соответствие 8-проводным разъемам LVDS.
Как узнать, есть ли у меня CCC iDrive?
Вы узнаете, есть ли у вас CCC iDrive, проверив, есть ли у вас одно или несколько из следующих действий;
1. 2x ПРИВОДА DVD/CD: CCC Системы iDrive используют DVD-привод для хранения/чтения данных спутниковой навигационной карты. Вы можете определить, является ли система iDrive системой CCC, если на ней есть два слота для DVD-дисков. основное головное устройство.
2. Дизайн системы меню: Система меню CCC отличается от других систем iDrive тем, что имеет центральную букву «i» и 4 пункта главного меню, соответствующие направленному движению поворотного диска «влево, вправо, вверх и вниз». контроллер.
3. Опция NAV — проверьте, есть ли у вас;
CCC – опция 609 (Navigation System Professional)
Введя свой номер VIN на этом веб-сайте: https://decoder.bvzine.com
4. 8,8-дюймовый TFT/ЖК-дисплей (по диагонали)
5. Тип поворотного контроллера. У вас будет один из трех показанных ниже поворотных контроллеров CCC iDrive.
См. ниже пример системы CCC iDrive. Эта система оснащена прямоугольным металлическим разъемом LVDS.
Головное устройство CCC iDrive и пользовательский интерфейс (с 2 слотами для CD/DVD и 8,8-дюймовым дисплеем)CiC iDrive — автомобильный информационный компьютер контроллер (такой же, как контроллер CiC)
Mask II
Существует еще одна система под названием Mask II, которая использует тот же формат главного меню, что и система CCC Pro Nav, но имеет меньший 6,5-дюймовый дисплей. Если у вас есть Mask II, наш комплект CCC IMI-1000 для модернизации CarPlay и Android Auto позволит вам установить CarPlay и Android Auto на ваш BMW
CiC iDrive — информационный компьютер автомобиля
CiC iDrive был системой iDrive следующего поколения после CCC. CiC iDrive впервые был представлен на рынке в 2008 году в F01/F02 7-й серии. Системы CiC iDrive обеспечивают более высокую вычислительную мощность и более отзывчивый графический интерфейс пользователя по сравнению с системой CCC. Контроллер на центральной консоли был полностью переработан и имел 7 кнопок меню быстрого доступа, позволяющих напрямую переходить к различным подменю, таким как Nav, Tel и т. д.
Системы CiC iDrive имеют дисплей с более высоким разрешением по сравнению с системами CCC, переход от дисплея с разрешением 640×240 пикселей в CCC iDrive к дисплею с разрешением 1280×480 пикселей в CiC iDrive, что обеспечивает более четкое и привлекательное изображение. отображать.
BMW CiC iDrive 2-wire LVDSОсновная причина, по которой BMW перешла на 2-проводную линейку LVDS, заключалась в повышении разрешения и производительности по сравнению с 8-проводным протоколом LVDS.
Если в вашем автомобиле установлена система CiC iDrive, мы настроим ваш IMI-1000 Retrofit CarPlay/Android Auto Kit с двухпроводным жгутом проводов LVDS.
Системы CiC iDrive оснащены 80-гигабайтным 2,5-дюймовым жестким диском (HDD), на котором хранятся карты спутниковой навигационной системы BMW. На жестком диске также можно хранить 8 Гб музыкальных файлов, которые можно загрузить через порт USB. Это делает обновление карт, возможно, более сложной задачей.
После LCI 2009 года воспроизведение DVD также было доступно в парковочном положении. Системы CiC были сняты с производства на различных автомобилях в 2012 году для системы iDrive NBT (Next Big Thing). В конечном итоге CiC была полностью заменена NBT в течение следующих нескольких лет. К 2014 году все модели BMW были оснащены автомобильными развлечениями NBT iDrive.
Как узнать, есть ли у меня CiC iDrive?
Поскольку в CiC iDrive используется внутренний жесткий диск емкостью 80 ГБ, второй привод CD/DVD не требуется. Таким образом, автомобили, оснащенные CiC iDrive, имеют только один привод CD/DVD.
CiC iDrive будет иметь:
CiC iDrive отличается от других версий iDrive следующими характеристиками;
1. Один CD/DVD-привод на головном устройстве: Поскольку устройство CiC оснащено внутренним жестким диском, нет необходимости в дополнительном CD/DVD-приводе для картографических данных.
2. Пользовательский интерфейс: Пользовательский интерфейс отличается от интерфейсов CCC и NBT тем, что он имеет заметную красную рамку вокруг выбранного параметра меню (см. Разъем LVDS, в то время как автомобили с широкоэкранным вариантом Pro Nav 609 будут иметь 4-контактный разъем LVDS.
3. Опция NAV — проверьте, есть ли у вас;
- iDrive Professional Navigation CIC – опция 609A Навигационная система Professional
или
- iDrive Business Navigation CIC MID – опция 606A Навигационная система Business
, введя свой VIN на этом сайте;
https://decoder.bvzine.com
4. Тип поворотного контроллера — у вас будет поворотный контроллер CiC iDrive, см. ниже;
BMW HU_ENTRY iDrive — Обратите внимание на единственный привод CD/DVD и красную рамку вокруг «Радио» в системе меню. Это «исключительная» система, поскольку она на самом деле ближе к NBT на аппаратном уровне.Как видно на изображении выше, BMW 1 серии (F20) 2011 года имеет один слот для CD/DVD и красную рамку со всех 4 сторон при выборе пункта меню. Но эта система не является чисто системой CIC, она известна как HU_ENTRY и также доступна в автомобилях F3x без навигации. Эти системы имеют 6-контактные дисплеи LVDS.
Контроллер BMW CiC iDrive RotaryNBT iDrive «Next Big Thing»
В 2012 году модели F3x 3-й серии были обновлены до системы NBT iDrive, но некоторые по-прежнему оснащались HU_ENTRY.
*Примечание: Стоит отметить, что были некоторые «гибридные» модели, которые были оснащены 2-проводным дисплеем LVDS с более высоким разрешением, но они по-прежнему использовали систему меню CiC, они известны как HU_ENTRY и HU_ENTRYNAV iDrive. Эти системы иногда можно спутать со стандартной системой CiC. Если у вас BMW F3x 2012 года выпуска, вы должны знать, что у вас может не быть стандартной системы CiC (если вы не уверены, какая у вас система, свяжитесь с нами).
Пример системы iDrive HU_ENTRY. Это урезанная версия системы NBT, использующая 6,5-дюймовый дисплей NBT с высоким разрешением 9.1399В чем преимущества NBT iDrive?
NBT iDrive – следующая большая вещь
После появления CiC NBT системы NBT iDrive выигрывают от более быстрой обработки, трехмерных карт и более интуитивно понятного пользовательского интерфейса по сравнению с предыдущей версией CiC iDrive.
Как узнать, есть ли у меня NBT iDrive?
Вы узнаете, есть ли у вас NBT iDrive, по одной или нескольким из следующих характеристик;
- Судя по пользовательскому интерфейсу iDrive — NBT iDrive имеет особый пользовательский интерфейс, который состоит из красной границы вверху и внизу каждого пункта меню (если он выбран), а также красного градиентного фона, см. ниже;
- BMW «Connected Drive» в меню
- Тип поворотного контроллера — у вас будет обновленный тип контроллера NBT iDrive с большей ручкой, чем у версии CiC, см. ниже;
- Версия карты будет отображаться как «NBT_xxxxx»
Примечание. Чтобы проверить версию карты/программного обеспечения;
Выбрать Навигация -> Выбрать Опции -> Выбрать Настройки -> Выбрать История позиций и версий -> Выберите Проверить версию
BMW NBT iDrive с дисплеем высокого разрешения 8,8 дюйма Поворотный контроллер BMW NBT iDriveСистемы NBT iDrive сконфигурированы с дисплеями 6,5, 8,8 и 10,25 дюйма, это означает, что вы не может использовать размер дисплея в качестве индикатора наличия NBT iDrive. Всегда лучше использовать либо дату изготовления, либо внешний вид пользовательского интерфейса (или и то, и другое) в качестве метода определения наличия NBT iDrive.
У вас NBT или NBT-EVO iD4?
Лучший способ узнать, есть ли у вас поздняя версия NBT или NBT iD4, — посмотреть на версию карты, там будет либо NBT_xxxx, либо NBT_EVO_xxxx
Чтобы проверить версию карты :
Выберите Навигация -> Выбрать Параметры -> Выбрать Настройки -> Выбрать История позиций и версий -> Выбрать Проверить версию
Версия карты NBT iDriveNBT-EVO iDrive
Начиная с 2014 года с 2-й серии F23,l и в течение следующих 24 месяцев около половины модельного ряда BMW были обновлены до системы NBT-EVO iDrive. . 5-я серия, X1, X5 и X6 не получали преимущества от системы NBT-EVO iDrive примерно до 2016 года. 6-я серия (G32) и X3 (G01) не получали NBT-EVO до 2017 года.
NBT-EVO iDrive доступны в 3 версиях: iD4, iD5 и iD6. Самый простой способ определить, какая у вас версия, — посмотреть на экран меню.
NBT EVO iD4 (очень похоже на NBT) NBT EVO iD5Вы также можете проверить версию карты, чтобы убедиться, что у вас установлена система NBT-EVO, как указано выше. BMW NBTEVO iD6Если у вас есть iD4 iDRIVE, лучшим решением для получения CarPlay является установка Головное устройство iD6 в автомобиль. Мы можем предложить модернизацию iD4->iD6, вот страница продукта: https://integratedautomotive.co.uk/product/bmw-id4-to-id6-retrofit-with-carplay-activation/
BMW 1 серии iDrive Версии
Даты производства | Версия iDrive | |
---|---|---|
1 серия E81/E82/E87/E88 | с июня 2004 г. по сентябрь 2008 г. | CCC |
Серия 1 E81/E82/E87/E88 | Сентябрь 2008 г. – март 2014 г. | CiC |
1 серия F20/F21 | ноябрь 2011 г. – март 2013 г. | CiC |
1 серия F20/F21 | с марта 2013 г. по март 2015 г. | НБТ |
1 серия F20/F21 | с марта 2015 г. по июнь 2016 г. | NBT EVO iD4 |
1 серия F20/F21 | с июля 2016 г. по настоящее время | NBT EVO iD5/6 |
BMW 2 серии, версии iDrive
Модель | Даты производства | Версия iDrive |
---|---|---|
2 серии F22 | Ноябрь 2013 г. – март 2015 г. | NBT |
2-я серия F22 | март 2015 г. – июнь 2016 г. | NBT EVO iD4 |
2-я серия F22 | Июль 2016 г. – настоящее время | NBT EVO iD5/6 |
Замена компакт-диска или DVD-привода навигационного компьютера BMW E39 E38 X5 E46
Перейти к основному содержанию- Назад1997-2003 BMW 5 серии
- Редактировать
- Полный экран
- Опции
- История
- Скачать PDF
- Перевести
- Встроить это руководство
Автор: Мартин Бишоп (и 3 других участника)
- Избранное: 2
- Завершено: 6
Сложность
Easy
Шаги
5
Необходимое время
Подскажите время??
Секции
1
- CD- или DVD-привод навигационного компьютера BMW E39 E38 X5 E46 5 шагов
Флаги
1
- Назад1997-2003 BMW 5 серии
- Полный экран
- Опции
- История
- Скачать PDF
- Править
- Перевести
- Встроить это руководство
Навигационный компьютер BMW MKIV
Продается с другого сайта
Купить
Видео-обзор
Узнайте, как отремонтировать BMW 5 серии 1997-2003 годов с помощью этого видео-обзора.
Видео о замене Навигации в BMW E39 http://www.youtube.com/watch?v=rmcAAYLmL….
Замена неисправного CD- или DVD-привода навигационного компьютера или обновление старого навигационного CD-привода до DVD-навигатора BMW — это обновление «подключи и работай» для всех годов выпуска
DVD-навигаторы BMW MKIV можно приобрести в интернет-магазинах. Выполните поиск в Google по запросу «BMW MKIV Navigation Computer» для доступных опций
.
Редактировать
- org/HowToDirection»>
Для разных моделей BMW требуется несколько иной процесс снятия навигационного компьютера, однако все они, как правило, одинаковы. На следующих фотографиях показано снятие навигационного компьютера в BMW E38 7 серии 9.0003
В задней части автомобиля найдите привод навигационного компьютера и вставьте 4 куска разрезанной вешалки или «Инструмент для снятия радиоприемника» в отверстия привода
Когда инструменты вставлены в отверстия, вы можете взяться за лицевую панель навигационного привода и выдвинуть ее
На фотографии крупным планом показано место, где инструменты освобождают запирающий механизм
- org/HowToDirection»>
Открутите винты пластиковой облицовки багажника, чтобы получить доступ к проводке за навигационным компьютером
Выдвиньте навигационное погружение и отсоедините синий и пурпурный плюс
Если ваш BMW 2000 модельного года или старше, вам необходимо отсоединить отдельный приемник GPS, расположенный слева от навигационного привода в E38 или за кронштейном усилителя в BMW E39
После отключения подсоедините провод антенны к задней части нового навигационного привода и снимите старый отдельный модуль GPS, так как он больше не понадобится
Редактировать
- org/HowToDirection»>
Подсоедините навигационный привод и верните его на место. Затем оставьте машину выключенной и снаружи на 20 минут, чтобы устройство откалибровалось до текущего местоположения
.Для получения дополнительной информации выполните поиск в Google по запросу «BMW MKIV Navigation Computer»
Редактировать
Редактировать
Редактировать
Почти готово!
Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.
Заключение
Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.
Отменить: я не завершил это руководство.
Это руководство завершили еще 6 человек.