КАК ОФОРМИТЬ ОСАГО ОНЛАЙН В РОСГОССТРАХ НА ЛЮБУЮ КАТЕГОРИЮ АВТО. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ. смотреть онлайн видео от Мега-Страж Страхование в хорошем качестве.
12+
12 месяцев назад
Мега-Страж Страхование
Онлайн расчет стоимости электронного полиса ОСАГО в Росгосстрах в 2022 году
Зачем нужен полис ОСАГО
Полис ОСАГО Росгосстрах — это договор между страховой компанией и физлицом, в котором стороны сделки устанавливают взаимные обязательства в случае аварийных ситуаций, в результате чего произошло повреждение техники или нанесен ущерб здоровью водителя и других людей.
Помимо основных участников страховой сделки, соблюдение правил контролируют:
государственные органы законодательной и исполнительной власти, устанавливающие не только права и обязанности участников сделки, а также алгоритм, временные и материальные границы, тарифные планы;
страхователь — владелец автотранспортного средства, а также непосредственно водитель. В обязательства застрахованного лица входит регулярная оплата страховых взносов в специальный фонд, из которого берутся средства для возмещения ущерба при авариях;
страховщик, осуществляющий продажу страховых полисов, которые контролируют гражданскую ответственность на дороге и компенсируют пострадавшим лицам ущерб в соответствии с параметрами договора;
пострадавшая сторона, владелец страхового полиса ОСАГО, чьему транспорту или здоровью на дороге был нанесен ущерб по вине третьих ЛИЦ.
Расширенный страховой полис имеет более высокую стоимость. Такой полис дает дополнительную гарантию владельцам автомобилей класса люкс о покрытии ущерба в случае ДТП.
В остальном договор страхования ОСАГО несет в себе стандартные условия, при которых клиент СК имеет право на полное возмещение ущерба в случае ДТП не по его вине.
Какие случаи признаются нестраховыми
Стоит учитывать, что не все автотранспортные происшествия признаются страховым случаем. Нестраховые ситуации в электронном страховом полисе Росгосстрах прописаны отдельно для ознакомления сторон. К ситуациям, на которые услуги ОСАГО не распространяются, относятся:
в страховом полисе водителя указано не то ТС, которое участвовало в аварии;
страховые компании не предусматривают в договоре ОСАГО возмещение морального ущерба, для этого необходимо обращаться с исковым заявлением в суд;
если владелец полиса намеренно спровоцировал ДТП;
если столкновение произошло во время обучения вождению или во время каких-либо соревнований;
водитель нанес ущерб окружающей среде и экологии;
транспортное средство было повреждено до аварии;
если автомобиль застрахованного лица нанес повреждения материальным ценностям третьих лиц, не участвующих в аварии;
место ДТП находится за пределами Российской Федерации;
документы на выплату страховки были поданы в недостаточной комплектации или с нарушением сроков;
если водитель был в нетрезвом виде;
страховая компания обанкротилась.Почти половина опрошенных россиян не знают о возможности оформить электронный полис ОСАГО
9 декабря 2022, 04:10
МОСКВА, 9 декабря. /ТАСС/. Почти половина россиян (41%) не знают о возможности оформить страховой полис ОСАГО в электронном виде (е-ОСАГО), только 38% автомобилистов полностью перешли на электронные документы, таковы результаты исследования группы «Ренессанс страхование» (есть в распоряжении ТАСС).
«О существовании е-ОСАГО не знает каждый второй респондент (41%), а полностью отказаться от бумажной версии не готовы 63% автомобилистов. Они продолжают распечатывать документы. Такое решение чаще всего продиктовано страхом перед инспектором ГИБДД (32%), так как тот может проигнорировать электронную версию и выписать штраф. На втором месте стоит опасение, что можно потерять мобильный телефон и все документы вместе с ним (23%). Остальными поводами для дополнительной распечатки документов стали невозможность загрузки страницы с QR-кодом (19%) из-за плохого интернет-соединения и разряженная батарея на телефоне (13%). Полностью отказаться от бумажного варианта смогли 38% автомобилистов», — говорится в материалах исследования.
Согласно данным компании, подавляющее большинство автомобилистов (81%) выступают за активное развитие и внедрение электронного документооборота во всех сферах. Самым важным документом, которому необходима электронная версия, респонденты считают полис ОСАГО (36%). Среди причин россияне называют экономию времени (31%) и избавление от необходимости возвращаться домой, когда нужен какой-либо документ (30%). Следом идет возможность иметь все важные документы под рукой (22%) и не искать бумагу, когда нужно заполнить какую-либо форму онлайн (19%).
«С осени 2022 года у российских автовладельцев и водителей появилась возможность перевести все документы в электронный вид, используя мобильное приложение «Госуслуги авто», и предъявить сотруднику ГИБДД только QR-код. Тем не менее треть россиян заявили, что никогда не слышали о таком праве (35%), а четверть автомобилистов (24%) захотели сделать это в ближайшее время. Только 15% водителей признались, что перешли на электронные версии документов с начала ноября», — говорится в материалах исследования.
Отмечается, что чаще всего о переходе на электронную документацию на автомобиль сообщали жители Санкт-Петербурга — доля от всех ответивших из города равна 87%. На втором месте Красноярск с долей в 66%, на третьем — Казань (59%).
«Мы четко видим рост популярности е-ОСАГО у автомобилистов. Россияне стали оформлять электронные полисы ОСАГО на 30% чаще в этом году по сравнению с предыдущим (рост е-ОСАГО за 11 месяцев 2021-го против 11 месяцев 2022 года по количеству полисов составил 31,5%). Мы связываем эту тенденцию с повышением доверия к финансовым услугам онлайн в целом, а также с развитием онлайн-продаж благодаря партнерам, агентам и посредникам», — сказал вице-президент по автострахованию «Ренессанс страхование» Сергей Демидов.
Теги:
Россия
Читайте ТАСС
Новости
Дзен
Камеры видеозаписи (фото- и видеозаписи)
Штрафы с камер
Основная статья : Штрафы с камер
2022
Собянин: Автоугонов в Москве стало на 93% меньше после запуска комплексов фото- и видеофиксации
Количество угонов автомобилей в Москве сократилось на 93% благодаря комплексам фото- и видеофиксации. Об этом сообщил в середине февраля 2023 года мэр столицы. Подробнее здесь.
Дорожные камеры помогли снизить количество ДТП (-16%) и смертность (-34%) в них в Санкт-Петербурге
В 2022 году количество ДТП в Санкт-Петербурге уменьшилось на 16%, а количество погибших в них — на 34%. Таких результатов удалось добиться, в том числе, благодаря установке автоматизированных систем фотофиксации, сообщили в пресс-службе Смольного.
По данным горкома информатизации и связи, комплексы фото- и видеофиксации за 2022 год зафиксировали около 9,5 млн нарушений ПДД в Санкт-Петербурге. В 2022 году было запущено около 300 комплексов управления скоростью, а к концу того же года — 9В городе установлено 00 комплексов фиксации нарушений ПДД, в том числе 44 мобильных.
Дорожная камера в Санкт-Петербурге
Из общего числа 94% составляют нарушения скоростного режима. При этом по некоторым адресам статистика улучшилась: нарушали в 3-5 раз меньше.
Сообщается, что работа по увеличению количества комплексов фото- и видеофиксации в городе будет продолжена. В 2023 году планируется установка новых стационарных комплексов на аварийно-опасных перекрестках во всех районах города, в том числе на 7 пересечениях Невского проспекта. [1]
Комплексы устанавливаются в местах наибольшей аварийности, которые определяются ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Комплексы устанавливаются в местах наибольшей аварийности, которая определяется ГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
По данным «Коммерсанта», в законе о бюджете города на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов из 154 млрд рублей, которые город получит в качестве неналоговых доходов, штрафы составляют 33,4 млрд рублей, или 21,9% от Общая. По мнению опрошенных газетой экспертов, многое будет зависеть от технологических возможностей камер. К концу января 2023 года в Санкт-Петербурге нет устройств, которые бы отслеживали нарушения при выезде через сплошную полосу или остановке в запрещенном месте. Если такие устройства появятся в течение 2023 года, то к концу 2023 года сумма штрафов и их количество вырастут в 1,5 раза, прогнозируют эксперты.
В России появились дорожные камеры, отслеживающие поездку с выключенными фарами
В марте 2022 года в Екатеринбурге появились дорожные камеры, отслеживающие поездку с выключенными фарами. О работе таких комплексов рассказали в компании «УГМК-Телеком», которая обслуживает сеть камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД в Екатеринбурге и Свердловской области.
| Мы постоянно мониторим рынок производителей и тестируем новые комплексы, заменяя устаревшие на более технологичные, с более широким перечнем регистрируемых нарушений ПДД, сообщили в компании «УГМК-Телеком» (цитата по E1.ru). |
File:756269652313834.jpg
В марте 2022 года в Екатеринбурге появились дорожные камеры, отслеживающие движение с выключенным светом фар
В соответствии со статьей 12.20 КоАП РФ («Нарушение правил использования наружных световых приборов»), за езду без фар или дневных ходовых огней грозит штраф в размере 500 рублей. Его можно оплатить со скидкой 50%.
В беседе с изданием Autonews.ru юрист Михаил Никитин отметил, что в большинстве современных автомобилей ходовые огни включаются автоматически. Остальным водителям придется внимательно следить за работой световой оптики. Эксперт считает, что выписанные штрафы за это нарушение в дневное время не несут никакой смысловой нагрузки. При этом, по его мнению, днем камере будет сложнее не допустить ошибок. Однако Никитин признает, что водители, которые ездят ночью с неработающими фарами, действительно могут представлять опасность, и их исправление будет стимулировать их обращаться в сервис.
По его словам, неясно, можно ли оспорить штрафы за езду с выключенными фарами, выписанные на основании данных дорожных камер.
| Думаю, что сомнений в материалах не будет только в том случае, если снимок сделан в темноте и нарушение будет очевидным. Но если светит солнце и камера смотрит по пути, это может быть неправильно, предположил он. [2] |
Москва потратит 800 млн рублей на камеры, следящие за соблюдением правил парковки
21 февраля 2022 года Администратор московского парковочного пространства (АМПП) объявил тендер на аренду дорожных камер, предназначенных для соблюдения правил парковки в Москва. Заказчик готов заключить контракт на сумму 802,7 млн руб. Подробнее здесь.
2021
Количество дорожных камер в России сократилось впервые за всю историю их использования
К концу 2021 года количество камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД в России сократилось впервые за всю историю их использования — до 20,4 тыс. Такие данные опубликовал Научный центр безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД в середине мая 2022 года.
Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на этот отчет, количество стационарных дорожных камер в 2021 году не изменилось, мобильных устройств (т.н. штативов) стало на 300 меньше, до 3,2 тыс. шт.
Количество дорожных камер в России уменьшилось
Дорожные камеры, фиксирующие нарушения ПДД, начали использовать в России в 2008 году. В НК БДД отмечают, что они способствуют снижению аварийности, но в 2021 году в зоны действия 100 стационарных камер, чем годом ранее. НК объясняет это тем, что количество камер растет, а вместе с ними и протяженность дорог, которые они охватывают.
Большая часть правонарушений, выявленных ГИБДД в 2021 году – 88%, или 160,8 млн случаев – были выявлены именно с помощью дорожных камер, и только 12% (22,2 млн случаев) без них. Научный центр МВД также указывает, что с увеличением количества дорожных камер (+300% с 2011 года) растет и количество пресекаемых с их применением административных правонарушений (+893%). При этом общее количество ДТП за тот же период уменьшилось на 33,3%, а количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях — на 42,2%.
Бесспорно доказать зависимость снижения аварийности от установки камеры непросто, считает эксперт по системам фото- и видеофиксации Григорий Шухман. По его словам, вместе с комплексом, приводит пример, на дороге можно было установить отбойник, в результате меньше людей погибло, но формально это произошло уже после установки камеры
Национальный проект «Безопасные дороги» предусматривает увеличение парка дорожных камер к 2030 году в 2,5 раза по сравнению с 2017 годом – до 22,7 тыс.
Генеральная прокуратура устроила «рейды» на установщиков фото- и видеокамер и ответственных за это должностных лиц
Генеральная прокуратура РФ вплотную занялась проверкой целевого использования бюджетных средств выделены системы фото- и видеофиксации на дорогах, а среди результатов есть уголовные дела. Об этом 16 ноября 2021 года сообщил генеральный прокурор Игорь Краснов на «правительственном часе» в Госдуме.
По данным Генпрокуратуры, в ходе этих проверок выявляются многочисленные случаи, когда установка средств видеофиксации в первую очередь преследует цели монетизации: максимально и быстро получить прибыль. И вопросы безопасности отходят на второй план.
Игорь Краснов рассказал о результатах проверки систем на «правительственном часе» в Госдуме
Проверки показывают, что многие такие системы ставятся на вооружение с неуправляемым программным обеспечением. Отсюда и проблема неправильно выписанных штрафов с использованием систем фото- и видеофиксации из-за их некорректной работы. Игорь Краснов отметил, что эта проблема близка многим гражданам — миллионам, многие из которых обращаются в прокуратуру для защиты своих прав.
А некоторые системы вообще не работают при попустительстве соответствующих должностных лиц, заявил генпрокурор.
Проверки в этой сфере, уже проведенные в 2021 году по поручению главы государства совместно с Росфиннадзором, ФСБ и МВД, дали свои плоды.
| Нами установлено множество картельных сговоров, факты дробления закупок, приобретение оборудования, которое по своим техническим характеристикам совершенно не соответствует характеристикам указанным в договоре. Ну и невыполнение условий договоров при формировании начальной цены, — сказал Краснов. |
Для устранения выявленных правонарушений прокуратурой введены необходимые акты реагирования, материалы направлены в следственные органы, также возбуждены уголовные дела, добавил он.
Например, в Кировской области возбуждено и расследуется уголовное дело в отношении областного министра и директора предприятия, которые незаконно ввели в эксплуатацию систему видеонаблюдения, причинив региону ущерб на сумму более более 78 млн руб.
Также, например, в 2021 году появилась новость о возбуждении уголовного дела о злоупотреблении служебным положением по факту картельного сговора при покупке систем видеофиксации нарушений ПДД [4] стало [5]. А в сентябре стало известно об уголовном деле в связи с неработающими камерами в Хабаровске, установленными в рамках проекта «Надежно и качественно [6] [7]».
| На каждый факт есть реакция, и в дальнейшем мы будем системно проверять эффективность и целевое использование бюджетных средств, выделенных на эти цели», — сказал Краснов. |
В Москве появились полицейские машины с 360-градусными камерами, которые встроены в мигалки.
Фиксируют нарушения ПДДВ октябре 2021 года в Москве появились полицейские машины с камерами с обзором 360 градусов, которые встроены в мигалки. Оборудование фиксирует нарушения ПДД, а также сможет выявлять в потоке разыскиваемые автомобили. Подробнее здесь.
Москва устанавливает сотни дорожных камер с новыми функциями
Центр управления дорожным движением (ЦОДД) Москвы объявил тендер на аренду «оборудования для фиксации нарушений ПДД» на 3,27 млрд руб. Планируется установить 500 камер, которые подрядчик прослужит пять лет. Об этом стало известно в начале сентября 2021 года. Подробнее читайте здесь.
Объявление о камерах, одновременно фиксирующих информацию о нарушениях ПДД и пропавших без вести
В России созданы камеры, одновременно фиксирующие информацию о нарушениях ПДД и пропавших без вести. Оборудование разработано Росэлектроникой, анонсировавшей продукт в конце августа 2021 года. Подробнее читайте здесь.
У камер ГИБДД проблемы с номерами нового формата
В середине августа 2021 года стало известно о проблемах с распознаванием «квадратных» автомобильных номеров дорожными камерами. В результате владельцы таких автомобилей могут избежать штрафов. Подробнее здесь.
Разработка электронных дорожных знаков
В начале апреля 2021 года стало известно о разработке компанией Recognition Technologies электронных дорожных знаков, позволяющих отображать разные максимально разрешенные скорости автомобилей. Подробнее здесь.
2020
Увеличение количества штрафов с дорожных камер в РФ на 19% — МВД
Количество штрафов, выписанных автомобилистам за использование дорожных камер в России на конец 2020 года увеличилось на 19,2% по сравнению с к 2019 году и превысил 145,5 млн. Об этом свидетельствуют данные МВД. Подробнее здесь.
Камеры в Москве начали фиксировать движение через парковочные места
В конце сентября 2020 года в Москве дорожные камеры начали фиксировать движение через парковочные места. Комплекс фиксирует нарушения пока на одном проблемном участке — возле дома № 7 по улице Косыгина. В будущем количество камер с таким функционалом станет больше, сообщили в пресс-службе Департамента транспорта Москвы.
В ведомстве пояснили, что некоторые водители проезжают по пустой парковке, пытаясь объехать другие автомобили и позже вклиниваясь в основной поток, что создает опасные ситуации для других участников дорожного движения.
В качестве доказательства нарушения будет использоваться не только фотофиксация, но и видеозапись, на которой видно, что водитель въехал в разметку парковки, но не припарковался, а продолжил движение и пересек несколько парковочных мест. Штраф за такое нарушение до конца сентября 2020 года составляет 500 рублей (ст. 12.16. КоАП РФ — «несоблюдение требований, установленных дорожными знаками или разметкой проезжей части, влечет предупреждение или наложение административный штраф в размере пятисот рублей»).
На стоянках у дорог нанесены сплошные белые полосы, обозначающие места для парковки. Это разметка 1.1.
В соответствии с Правилами дорожного движения (ПДД), помимо разграничения мест для стоянки, разметка «разделяет транспортные потоки встречных направлений и указывает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, к которой въезд запрещен; обозначает границы мест стоянок транспортных средств». Другими словами, разметка 1.1. выделяет все места дорог, по которым проезд запрещен.
В 2021 году в Москве в местах ДТП планируется установить еще 865 дорожных камер. Установка комплексов направлена на повышение безопасности и снижение нарушений Правил дорожного движения, пояснили в пресс-службе Центра организации дорожного движения (ЦОДД). в Москве, [8]
Комплексы фотовидеофиксации Московской области будут оснащены видеокамерами для борьбы с вандалами
Компания «МВС Групп», оператор региональной системы фиксации нарушений ПДД, намерена дополнительно более 1600 дорожных комплексов с камерами видеонаблюдения к концу 2020 года. Такой шаг предпринят предприятием для предотвращения случаев вандализма в отношении комплексов фото- и видеофиксации.
Автомобили мобильных комплексов фото- и видеофиксации будут оснащены видеорегистраторами кругового обзора, а в зоне действия стационарных появятся скрытые видеокамеры высокого разрешения. По данным MVS Group, с января по май 2020 года зафиксировано 152 случая вандализма, что вдвое больше, чем за аналогичный период 2019 года. При этом в половине случаев атаки на комплексы осуществляются с применением оружие. В 8% случаев телесные повреждения получают и операторы мобильных комплексов. Однако в тех местах, где накануне в пилотном режиме были установлены камеры видеонаблюдения, личности вандалов удалось установить более чем в 90% случаев.
За совершенное правонарушение злоумышленникам грозит уголовное наказание до четырех лет лишения свободы с возмещением ущерба за поврежденное оборудование.
В России запустили систему мониторинга пешеходных переходов с машинным обучением
В июне 2020 года в Твери запустили умную систему контроля пешеходных переходов. Разработана компаниями «ИСС» и «Дом.ру Бизнес» (АО «ЭР-Телеком Холдинг») по заказу Центра управления дорожным движением Тверской области. Подробнее здесь.
МВД России сочло установку на дорогах предупреждающих знаков о фотовидении избыточной и нецелесообразной , сообщал «Коммерсантъ» в июне.
Ранее представители ОНФ и ряда общественных организаций предложили ввести знак «Зона автоматического контроля» для обозначения мест расположения передвижных и стационарных комплексов нарушений ПДД. Предупреждающие знаки могли устанавливаться в населенных пунктах на расстоянии 150-300 метров от устройств фото- и видеофиксации, а за городом — за 300-500 метров.
Предложена новая информационная табличка для участков дорог, где приборы определяют среднюю скорость движения транспортных средств. Между тем в МВД считают, что пожелания общественных деятелей противоречат методике, утвержденной Правительством в конце 2019 года. В документе, разработанном Минтрансом и ГИБДД, говорится, что комплексы должны быть обозначены знаками на 50 -100 метров в населенных пунктах и на 150-300 метров на загородных трассах.
Кроме того, введение зональных знаков, указывающих начало и конец зоны автоматического контроля, не соответствует Венской конвенции о дорожных знаках 1968 года.
Согласно действующим правилам, напомним, что автоматические комплексы маркируются табличкой 8.23 «Фото- и видеофиксация».
ДБД Глонасс может стать единым оператором камер фиксации нарушений ПДД
19 мая 2020 года стало известно, что Ростех может стать единым оператором камер фиксации нарушений ПДД. Соответствующий проект приказа о строительстве готовит Минкомсвязи. Подробнее здесь.
2019
Ростех и ГЛОНАСС оценили эффективность дорожных камер в регионах РФ
Компания «ГЛОНАСС-БДД» СП Госкорпорации Ростех и АО «ГЛОНАСС» проанализировала в 2019 году эффективность стационарных комплексов фото и видеофиксации нарушений ПДД. Лидерами по количеству камер, положительно влияющих на дорожную обстановку, стали Московская Республика Северная Осетия – Алания, Самарская и Вологодская области, ряд других регионов Российской Федерации.
Компания ГЛОНАСС-БДД проанализировала данные более 15 тысяч комплексов фото- и видеофиксации и статистику ДТП с пострадавшими на дорогах России за последние 5 лет. Для каждой камеры рассчитано ее влияние на снижение дорожно-транспортных происшествий за 10 месяцев 2019 года. Эффективными признаны камеры, положительно повлиявшие на статистику дорожно-транспортных происшествий.
Лидерами среди регионов с большим количеством камер (более 500 шт. ) стала Самарская область, где 19% комплексов положительно сказались на дорожной статистике, а также Республике Татарстан, где этот показатель составляет 10%.
В топе эффективных регионов с количеством камер от 200 до 500 — Вологодская область (21%), Рязанская область (18%), Челябинская область (17%).
Среди регионов с небольшим количеством камер (от 50 до 200 единиц) лидером стала Республика Северная Осетия — Алания (38% камер повлияли на статистику нарушений ПДД). На втором месте Красноярский край (35%), на третьем Сахалинская область (20%).
| «Также нам удалось определить, как камеры влияют на количество нарушителей скорости и сами характеристики транспортного потока. Например, в Элисте всего за 20 недель доля водителей, соблюдающих скоростной режим в местах, где установлены камеры установленных увеличилось с 24 до 59%.В Ижевске за 19 недель число аккуратных водителей удвоилось.Примечательно, что в целом по России в 3% случаев, несмотря на наличие камер, статистика ДТП и ухудшились нарушения ПДД. Как правило, камера показывает высокий уровень эффективности на момент установки. Через несколько месяцев или лет, когда картинка улучшается, этот показатель формально снижается. Однако камера продолжает выполнять профилактическую функцию», — говорит Нечеухин Максим, генеральный директор ООО «ГЛОНАСС-БДД». |
Анализ эффективности выполнен с использованием специального программно-аппаратного комплекса разработки ГЛОНАСС-ДБД. Комплекс позволяет определять оптимальные места для установки камер фото- и видеофиксации и прогнозировать влияние камер на количество ДТП. Рекомендации выдаются на основе анализа больших данных с использованием искусственного интеллекта.
Новые камеры в автомобилях ГИБДД, фиксирующие нарушения скорости автомобиля в движении
26 ноября 2019 года стало известно о новых камерах фиксации нарушений, которые будут установлены внутри автомобилей ГИБДД. Системы под названием «Оракул» были разработаны петербургской компанией «Оливия». Подробнее здесь.
Новые устройства превышения скорости
16 октября 2011 года стало известно, что в России будут установлены новые устройства превышения скорости на крышах полицейских машин. Замеры будут производиться прямо на ходу в транспортном потоке. Подробнее здесь.
Дорожные камеры начали вычислять водителей без страховки в России
В начале августа 2019 года стало известно, что дорожные камеры в Москве начали вычислять водителей без полиса ОСАГО. Проходит тестирование системы, в ходе которого вместо штрафа автомобилисты получают письма от ГИБДД с рекомендацией оформить страховку. Подробнее здесь.
Запуск системы досмотра ОСАГО дорожными камерами задерживается по техническим причинам
1 февраля 2019 года стало известно о проблемах с запуском дорожных камер в системы досмотра ОСАГО. МВД РФ и Российский союз автостраховщиков (РСА) не смогли вовремя выполнить поручение правительства по объединению информационных баз. Подробнее здесь.
См. также
- Умные города
- Умный город: развитие в России
- АПК «Безопасный город» — в рамках реализации федеральной программы «Безопасный город»
- Интеллектуальная транспортная инфраструктура (ИТС) Россия
- Центр организации дорожного движения Правительства Москвы (ГКУ ЦОДД)
- Интеллектуальная транспортная система (Москва)
- Навигационно-информационный центр Управления грузовых автомобильных перевозок в г. Москве
- Транспорт в Москве
- Умная парковка
- Спутниковая связь и навигация
- Транспортный мониторинг и навигация (Российский рынок)
- Единая географически распределенная информационная система дистанционного зондирования Земли (ЕГДИС ДЗЗ)
- ЭРА-ГЛОНАСС
- ECall (экстренный вызов)
- Транспортная телематика (мировой рынок)
- Системы безопасности и управления транспортными средствами
- Геоинформационные системы — ГИС
- Самые интересные способы использования ГЛОНАСС GPS
- В сфере систем мониторинга транспорта для госорганов царит дуополия
Примечания
- ↑ Около 9,5 млн нарушений ПДД зафиксировано комплексами фото- и видеофиксации в Санкт-Петербурге в 2022 году
- ↑ В Екатеринбурге умные камеры начали фиксировать движение автомобилей с выключенными фарами
- ↑ Это больше не фокус
- ↑ [https://www.
kommersant.ru/doc/4946355 ЧМ-2018 На Дону, дело - ↑ возбуждено по факту картельного сговора при закупке камер видеонаблюдения к ]ЧМ-2018
- ↑ [https://todaykhv.ru/news/society/38661/ Дороги
- ↑ . В Хабаровске возбуждено уголовное дело по неработающим ]сотам
- ↑ Камеры начали фиксировать движение через парковочные места. Комплекс фиксирует нарушения пока по одному проблемному участку
Электронный полис ОСАГО — как оформить заявку. Как купить новый или продлить полис ОСАГО онлайн
Бронирование билетов на авиа и ж/д транспорт, посещение кинотеатров, запись на прием к врачу онлайн упрощают жизнь людей и экономят время. С каждым годом процесс автоматизации документооборота охватывает новые направления деятельности. В 2015 году инновации коснулись страховой отрасли.
Что такое электронный полис ОСАГО
Законодательством страны в обязательном порядке предусмотрено страхование автовладельца от случаев, наступивших в результате дорожно-транспортного происшествия по вине застрахованного лица при:
- повреждение другого автомобиля;
- причинение вреда здоровью другого лица.
Внесенные изменения в закон о страховой деятельности позволяют оформлять автострахование онлайн. Электронный полис ОСАГО дает такие же гарантии, имеет такую же юридическую силу, как и бумажный вариант договора страхования на защищенном бланке. Возмещение вреда происходит независимо от способа приобретения страховки в размере:
- до 500 000 рублей — за вред, причиненный здоровью потерпевшего;
- до 400 000 рублей — за повреждение автомобиля.
Электронный ОСАГО можно приобрести в компании, расположенной в регионе проживания автомобилиста. Это предусмотрено для того, чтобы упростить получение компенсации, исключить случаи поиска страховых компаний за пределами региона. Цена автостраховки одинакова для обоих способов оформления во всех страховых компаниях. Электронная страховка по ОСАГО предусматривает расчет стоимости по единым тарифам, действующим на всей территории страны и зависящим от:
- регион проживания покупателя страховки;
- тип транспортного средства;
- возраст и стаж водителя.
Как оформить электронный полис ОСАГО
Оформить ОСАГО онлайн можно на официальном сайте страховой компании. Водители найдут полезные рекомендации, как оформить ОСАГО через интернет. Для этого необходимо пройти следующие шаги:
- Зарегистрироваться в личном кабинете, ввести фамилию, имя, отчество, пол, паспортные данные при регистрации, номер телефона и адрес почты.
- После получения доступа к образцу заявления на страхование оформление электронного полиса ОСАГО начинается с внесения данных в обязательные строки; для заполнения марки и модели автомобиля можно воспользоваться выпадающим меню. Порядок ввода данных предусматривает заполнение в первую очередь сведений об автомобиле из паспорта технического устройства, техпаспорта и диагностической карты. Информация из водительского удостоверения должна быть внесена в конце регистрации. Полезно проверять соответствие введенных данных данным предыдущей автостраховки, во избежание ошибок.
- После регистрации наступает пауза — данные автоматически сверяются с базой данных Российского союза автостраховщиков. В это время проверяется правильность заполнения заявления и существуют ли указанные документы в реальности.
- Успешная проверка заканчивается предложением оплатить страховку. Сумма страховой премии рассчитывается согласно тарифу. Водителям, не имевшим страхового случая в предыдущий период, предоставляется скидка. Оплатить автостраховку можно любым удобным способом онлайн.
- После получения оплаты страховщик формирует документ, регистрирует его номер и отправляет онлайн-копию автовладельцу по указанному адресу. Автостраховку необходимо распечатать и хранить вместе со всеми документами, чтобы ее можно было предъявить сотрудникам ГИБДД. Сотрудник ГИБДД проверяет подлинность страховки по единой базе страховых документов.
Какие страховые компании оформляют полис ОСАГО онлайн
С января 2017 года более шестидесяти страховых компаний предлагают свои услуги автострахования через интернет. Лидерами рынка считаются компании Росгосстрах, Альфастрахование, ВСК, Согаз, РЕСО, Ингосстрах. ОСАГО онлайн можно оформить на сайтах компаний:
- Медэкспресс;
- НАСКО;
- ПРОМИНСТРАХ;
- Альфа-страхование;
- РЕСО;
- Росгосстрах;
- Согаз;
- Ингосстрах;
- Геополис;
- ЮЖУРАЛЖАСО.
Электронный полис ОСАГО Росгосстрах
Сайт компании предоставляет посетителям информацию о договоре страхования, последних изменениях законодательных актов, допустимом размере возмещения убытков. Перед оформлением заявки на электронный полис ОСАГО Росгосстрах предлагает рассчитать стоимость страховки. Сервис сайта удобен для пользователей – выделяет желтым цветом не прошедшие проверку поля или предоставляет распечатку ошибок.
Электронный полис ОСАГО ВСК
Сайт компании информирует посетителей о перечне документов, необходимых для заполнения заявления, способе расчета скидки по страхованию. Сервис предоставляет возможность отправлять сообщения и вопросы, возникающие при заполнении заявки на электронный страховой полис ВСК. Есть два варианта подачи заявки:
- кнопка «Продлить» предназначена для постоянных клиентов компании;
- Кнопка «Купить» — для новичков.
Электронный полис ОСАГО Согаз
На страховом рынке Согаз имеет высокий рейтинг; доверие клиентов к надежной компании растет с каждым годом. Согаз предлагает оформить электронный полис ОСАГО на своем сайте и предоставляет информацию о страховке, тарифах и что влияет на сумму страховки. Перед заполнением заявки посетители могут рассчитать сумму платежа на удобном калькуляторе.
Электронный полис ОСАГО РЕСО
Сайт предлагает ознакомиться с информацией о страховках, тарифах, возможных ошибках при заполнении заявки, предлагает способы их устранения. В разделе страхование указан адрес службы поддержки для уточнения ошибок, возникающих при подаче заявки онлайн. Заполнение заявления на электронный полис ОСАГО РЕСО предусмотрено в двух вариантах:
- новый клиент;
- клиент РЕСО-Гарантия.