Горит значок аккумулятора: Почему вдруг загорается лампа аккумулятора на панели приборов — Лайфхак

Горит лампа аккумулятора Рено Дастер — причина, почему загорается значок на панели в Renault Duster

На вашем Рено Дастер периодически загорается значок аккумулятора? Эта проблема знакома многим автовладельцам, которые пользуются машинами не менее 3-4 лет. Именно такой срок имеют современные недорогие АКБ, но значит ли, что разряжена батарея? Может быть так, что проблема вовсе не в источнике постоянного тока, а в генераторе, который не выдает необходимое для нормальной работы напряжение. Чтобы найти проблему, нужно выполнить диагностику электрического оборудования.

Что означает значок аккумулятора на приборной панели?

Значок аккумулятора — это индикатор состояния бортовой сети, но не от АКБ, а от генератора. Сначала при включении зажигания индикатор подсвечивается, что сигнализирует об отсутствии напряжения в сети после генератора. Когда двигатель запускается, лампочка на панели гаснет. И это состояние указывает нам на нормальную работу бортовой сети. Все функционирует правильно, напряжение с генератора в сеть поступает.

Многие автолюбители полагают, что это исключительно лампа заряда аккумулятора. С одной стороны, так и есть, но она имеет и другой смысл. Индикатор на Рено Дастер говорит о том, что в сети нет повышенного напряжения, которое нужно для нормальной работы всего электрического оборудования. На разных автомобилях индикатор обозначен в форме аккумуляторной батареи или отображается на ЖК-дисплее, но смысл один.

Причины подсвечивания лампы АКБ

Если загорается лампочка аккумулятора, в автомобиле однозначно присутствует проблема. Скорее всего, она связана с генератором. В нормальном состоянии, когда все исправно, на полностью заряженной батарее напряжение составляет 12,7 В. Когда включается зажигание, сразу же загорается индикаторная лампочка аккумулятора. Это нормальное состояние, указывающее на работоспособность системы диагностики напряжения во вторичной сети.

Если после запуска двигателя лампа все равно остается подсвеченной, есть проблема.

Основными причинами такого состояния являются следующие ситуации:

1. Неисправность генератора, который не выдает необходимое напряжение. При номинальной частоте вращения двигателя оно должно быть на уровне 14,3-14,7 В. Если меньше, но при этом больше 12,7 В, неполадки действительно имеются в генерирующем устройстве. Нужно провести диагностику оборудования.
2. Обрыв в соединениях. Напряжение будет меньше нормального состояния АКБ, которое под нагрузкой обязательно будет проседать.
3. При включении зажигания напряжение составляет менее 12 В. В такой ситуации, скорее всего, неисправен источник постоянного тока. Он является химическим элементом питания, в котором протекают необратимые процессы. Со временем аккумуляторная батарея разряжается и между электродными пластинами может возникнуть короткое замыкание. В таком случае будет проседать и напряжение, выдаваемое генератором. Решить проблему можно заменой аккумуляторной батареи на новый элемент питания.

Неисправность в генераторе

Если постоянно горит лампочка аккумулятора на приборной панели Рено Дастер, вероятно, поломка имеется в генераторе. Это функциональный элемент автомобиля, который вырабатывает ЭДС, подаваемое в бортовую цепь автомобиля. Оно включается именно в ту часть, которая снабжается питанием после поворота ключа зажигания. Величина напряжения должна быть в пределах от 14,3 до 14,7 В при работе двигателя на холостых оборотах. Если оно меньше или равно аккумуляторному, есть проблема. Устранить дефект можно следующими способами:

1. Проверить и выполнить натяжку ремня. Чтобы он вырабатывал достаточную величину ЭДС, его нужно раскрутить до номинальной скорости вращения. Учитывая передаточное отношение на шкивах, скорость вращения будет отличаться в 2,5-3 раза, то есть составит на генераторе почти 3 тыс. об/мин. Если она будет меньше, то вырабатывается и меньшее количество энергии, соответственно, ее не будет достаточно для зарядки АКБ. В таком случае будет активирован индикатор состояния батареи.
2. Если ремень натянут нормально и подшипники в рабочем состоянии, но ротор не трет о статор, проблема может быть в щетках. Для этого необходимо вынуть модуль и измерить их длину. Она должна быть более 6-7 мм. При надавливании они должны самостоятельно возвращаться в исходное положение.

В модуле со щетками есть встроенный стабилизатор напряжения. Он также мог выйти из строя. Для замены потребуется выкрутить пару болтов. Снимать генератор для этой процедуры не нужно, потому что он находится в доступном месте удобной стороной.

В конструкции генератора есть обмотки возбуждения на статоре и роторе. Со второй снимается сгенерированное напряжение, которое выпрямляется двумя мостами и направляется в цепь для зарядки АКБ и на приборную панель для индикации и питания электроники. Часто генератор не работает по причине повреждения одной из них. Для выработки ЭДС также требуется присутствие питания на обмотке возбуждения. В ней создается магнитное поле, которое уже наводит ток в роторной.

Снимается с ротора он при помощи специальных токосъемных колец и щеток. Это расходные детали, которые со временем стачиваются и нуждаются в замене.

В конструкции генератора также имеются два трехфазных диодных моста. Они предназначены для выпрямления переменного тока, который генерируется при вращении агрегата. Более мощный мост обеспечивает питанием стартер, систему зажигания, зарядку АКБ. Напряжение с меньшего по мощности поступает в панель.

Как проверить генератор?

Если постоянно горит лампа АКБ и причина кроется именно в генераторе, сначала его нужно проверить. При неразряженной батарее покрутите несколько секунд мотор стартером. Он раскручивает вал ДВС до номинальной скорости, при которой вырабатывается необходимое количество энергии. Если в сети напряжение не поднимается выше 12 В, генератор однозначно неисправен, но стоит проверить цепь коммутации. Бывает так, что мощные контакты в замке зажигания подгорели и не смыкаются или вовсе сплавились в пластиковом корпусе.

Также проверьте, поступает ли напряжение питания обмотки возбуждения. Оно подводится достаточно тонким проводом (часто — коричневого цвета) и подключается в отдельной секции разъема при помощи фишки. Если обмотка подгорит, может быть перегорел предохранитель. Напряжение появляется только после поворота ключа зажигания в предстартовое состояние.

Можно проверить генератор и в снятом состоянии. Для этого запитайте обмотку возбуждения от внешнего источника напряжения 12 В и раскручивайте вал другим двигателем через ременную передачу. На выходе должно быть напряжение более 18 В. Также можно измерить ток, но его величина будет достигать 120 А. Замер тока производится кратковременно, чтобы не перегрузить генератор.

 

Как узнать полярность аккумулятора? >

Что делать, если горит значок аккумулятора на панели приборов Приора

Загорание контрольных лампочек в момент включения зажигания – явление настолько привычное, что многие автомобилисты, спроси их, о каких конкретно индикаторах идёт речь, просто не смогут ответить. Другое дело – появление красного предупреждающего сигнала при работающем моторе – будь то Check Engine, лампа давления масла или отсутствия зарядки аккумулятора.

Некоторые из них настолько критичны, что не допускают дальнейшего движения автомобиля. Сегодня мы рассмотрим возможные последствия загорания на приборной панели Приоры лампочки с изображением автомобильного аккумулятора.

Содержание

1. Почему горит лампа аккумулятора на панели приборов Приоры
2. Перегорел реле-регулятор генератора
3. Проблемы в ремне генератора
4. Перегорел предохранитель или плохой контакт
5. Износ выключателя зажигания
6. Другие причины
7. Как установить причину
8. Устранение неисправностей

Почему горит лампа аккумулятора на панели приборов Приоры

Предупреждая всякие спекуляции на эту тему, сразу отметим, что загорание лампы АКБ во время движения автомобиля не грозит немедленными катастрофическими последствиями, в отличие от лампы давления масла.

Более того, при появлении такого предупредительного сигнала рекомендуется продолжить движение до места, где вы сможете выполнить диагностику и ремонт. В противном случае, заглушив мотор, вы рискуете тем, что у батареи не хватит заряда, чтобы завести двигатель повторно.

Другое дело – долговременные последствия: отсутствие зарядки аккумулятора, кроме создания проблем с пуском силового агрегата, приведёт к быстрой деградации батареи, которая стоит отнюдь не дёшево.

Так что вам всё же придётся заняться поисками причин неисправности. И совсем не очевидно, что это будет быстро и просто, в некоторых случаях вам потребуется наличие мультиметра и опыта работы с электрооборудованием.

Но давайте перейдём к рассмотрению конкретных причин загорания на приборной панели Приоры лампы аккумулятора.

Перегорел реле-регулятор генератора

Регулятор напряжения – прибор, который контролирует зарядку аккумуляторной батареи. Дело в том, что параметры тока, выдаваемые генератором, не постоянны и зависят от скорости вращения коленвала двигателя. Между тем, потребители тока требуют наличия стабильных характеристик по напряжению, включая АКБ, и именно реле-регулятор следит, чтобы её зарядка осуществлялась в допустимых интервалах выходного напряжения генератора. Перезаряд и недозаряд опасны примерно в одинаковой степени, поэтому при загорании лампочки аккумулятора стоит убедиться в исправности регулятора напряжения.

Проблемы в ремне генератора

Передача крутящего момента от двигателя к генератору на абсолютном большинстве автомобилей осуществляется посредством ременной передачи, и именно она является самым узким звеном в работе генератора. Со временем ремень растягивается и ослабевает, из-за чего происходит проскальзывание ремня и снижение скорости вращения вала генератора. Как следствие, АКБ недополучает заряд и со временем разряжается настолько, что загорается контрольная лампочка.

Перегорел предохранитель или плохой контакт

При исправном оборудовании предохранитель перегорать не должен, но в некоторых случаях (например, прикуривание АКБ от донорского источника питания) на генератор поступают токи повышенного номинала, и тогда перегорает диодный мост, как раз и предназначенный для защиты от подобных неприятностей.

А вот закорачивание проводки может стать причиной перегорания плавкого предохранителя. Поскольку он отвечает за всю комбинацию приборов, такую неисправность не заметить сложно.

Зарядка аккумулятора Приоры может пропадать и по причине окисления контактов на любом участке цепи. В этом случае лампочка будет моргать, пока контакт не ухудшится настолько, что ток на батарею перестанет поступать и вовсе.

Износ выключателя зажигания

Замок зажигания – механическое устройство, которое в силу естественных причин подвержено износу. Так что на возрастных автомобилях загорание индикатора зарядки батареи может происходить и вследствие неисправности замка зажигания, хотя при этом зарядка аккумулятора будет происходить в штатном режиме.

Другие причины

Проблемный генератор – ещё одна частая причина недополучения батареей заряда. Могут износиться щётки коллектора, подшипники на валу генератора тоже не вечные, иногда случается обрыв обмотки. Наконец, сам аккумулятор может от старости не держать заряд, и тогда лампочка тоже будет гореть практически постоянно.

Как установить причину

Диагностика цепи на участке генератор – аккумулятор обычно осуществляется методом исключения.

Следует заранее приготовить следующий набор инструментов:

• мультиметр;
• нагрузочную автомобильную лампочку;
• отвёртки с плоским и крестообразным наконечниками;
• пассатижи;
• наждачную бумагу мелкозернистой фракции.

Советуем начать с осмотра состояния АКБ: не окислились ли клеммы, не загрязнена ли крышка батареи, имеются ли на корпусе вздутия и трещины. Вольтаж аккумулятора проверяют мультиметром при неработающем двигателе.

Категорически не рекомендуется снимать клемму АКБ на работающем двигателе: резкий скачок напряжения может стать причиной выхода из строя электронных компонентов автомобиля.

Показания прибора должны лежать в диапазоне 11.9–12.7 В. Если на клеммных выводах батареи имеются следы окисления, от них избавляются с помощью наждачной бумаги. Рекомендуется после этой операции обработать клеммы антикоррозионным составом.

Если к аккумулятору претензий нет, следующий шаг – визуальный осмотр проводки на участке от АКБ к генератору. При отсутствии видимых повреждений необходимо протестировать провода на предмет отсутствия внутренних обрывов.

Проверка работоспособности самого генератора осуществляется на холостых оборотах двигателя по следующему алгоритму:

• замеры, проводимые с помощью мультиметра, проводятся при выключенных потребителях;
• первым делом включаем ближний свет фар вместе с кондиционером и измеряем напряжение на выходных клеммах генератора, оно должно быть не менее 13.5 В;
• без этой нагрузки генератор доложен выдавать 14.0–14.7 В;
• при наличии посторонних шумов можно сделать вывод об износе подшипников;
• исправность реле-регулятора также осуществляют тестером, на его выходных клеммах должно выдаваться напряжение не ниже 14. 5 В;
• натяжение ремня привода проверяют на заглушенном двигателе посредством надавливания на него большим пальцем руки. Если ремень прогибается более чем на полтора сантиметра, это свидетельствует о его критичном ослаблении.

Если в работе генератора проблем не выявлено, чтобы определить, почему нет зарядки на аккумуляторе Приоры, нужно приступить к тестированию всех участков электрической цепи методом прозвона (включая провода, идущие к замку зажигания, приборной панели, блоку предохранителей).

Устранение неисправностей

Если при диагностировании нам удалось установить причину, почему загорается лампочка отсутствия заряда АКБ, часто неисправность можно устранить самостоятельно. Рассмотрим наиболее распространённые способы решения проблемы:

1. Для начала разряженный «в ноль» аккумулятор необходимо зарядить с помощью внешнего ЗУ. Если имеется ПЗУ, попробуйте завести мотор с его помощью. Если лампочка погасла – причина была именно в севшей батарее.
2. Окислившиеся контакты зачищают с помощью наждачной бумаги. После протирки их ветошью контакты надёжно затягивают, предварительно обработав антикоррозионным средством.
3. При ослабленном ремне его натягивают посредством регулировочных винтов. При обнаружении дефектов ремня (отслоений, порывов) его нужно заменить.
4. Если на этапе диагностики выявлен обрыв цепи, повреждённый провод меняют на целый с учётом его нагрузки.
5. Сгоревший предохранитель меняют на новый. Иногда причина отсутствия зарядки АКБ кроется в ослаблении контакта предохранителя, что решается установкой его в посадочное место.

Если причина загорания индикатора батареи устранена, следует завести мотор и дать ему поработать на холостых оборотах около 10 минут, после чего замерить напряжение на выходных клеммах генератора.

7 способов восстановить отсутствующий значок батареи на панели задач Windows 10

Значок батареи на ПК с Windows 10 должен появиться в области панели задач на панели задач рядом со временем и датой. Это поможет вам отслеживать уровень заряда батареи вашего устройства и может быть полезно, когда вы используете свой компьютер в местах, где нет электричества.

Однако вы можете обнаружить, что значок батареи отсутствует на панели задач, что затрудняет отслеживание состояния батареи вашего ПК. В этой статье мы покажем вам, как вернуть значок батареи, если он отсутствует на панели задач.

1. Убедитесь, что значок батареи отключен или нет

Если вы не видите значок батареи на панели задач, первым делом проверьте, отсутствует ли он. Значок батареи может быть доступен на вашем компьютере, но скрываться с некоторыми из ваших скрытых элементов на панели задач.

Чтобы проверить, скрыт ли значок батареи, нажмите на стрелку вверх на панели задач. Если вы найдете значок батареи, вы можете перетащить его обратно на панель задач на панели задач.

Если значок батареи не отображается в скрытых элементах на панели задач, значит, он отключен. Чтобы исправить это, примените другие методы в этой статье.

2. Включите скрытый значок батареи с помощью настроек панели задач

Если значок батареи не скрыт на панели задач, возможно, он не отображается на панели задач или отключен. Если на панели задач отсутствуют значки, а на панели задач не отображаются какие-либо элементы, вам сначала необходимо исправить панель задач. Если с вашей панелью задач все в порядке и отсутствует только значок батареи, вы можете решить эту проблему с помощью настроек панели задач.

Чтобы начать работу, щелкните правой кнопкой мыши пустую область на панели задач и выберите Параметры панели задач во всплывающем меню.

Перейдите к области уведомлений в окне настроек панели задач и нажмите Выберите, какие значки будут отображаться на панели задач .

Отсюда перейдите к Power и проверьте, включена ли его кнопка. Вы должны переключить кнопку на , чтобы значок батареи мог появиться на панели задач.

Если это не решит вашу проблему, вы можете попробовать другие методы.

3. Устранение неполадок с настройками питания

Если значок батареи по-прежнему отсутствует после включения кнопки питания в настройках панели задач, вам следует рассмотреть возможность проверки настроек питания с помощью средства устранения неполадок.

Для этого перейдите к Меню «Пуск» Windows > Параметры ПК > Обновление и безопасность > Устранение неполадок . Прокрутите вниз и выберите опцию Power . Нажмите Запустите средство устранения неполадок кнопка.

Средство устранения неполадок запустится и укажет, что устраняет проблемы. Когда он завершится, проверьте, решил ли он вашу проблему. Если проблема не устранена, попробуйте другие методы, описанные в этой статье.

4. Перезапустите или переустановите драйверы батареи

Если драйверы батареи вашего ПК не работают нормально, значок батареи не будет отображаться на панели задач. Чтобы решить эту проблему, вы должны перезапустить или переустановить драйверы батареи.

Чтобы перезапустить драйверы батареи, нажмите Клавиша Windows + X и выберите

Диспетчер устройств во всплывающем меню. В диспетчере устройств дважды щелкните параметр Batteries , чтобы развернуть его. Вы увидите два варианта: адаптер переменного тока Microsoft и аккумулятор Microsoft ACPI-совместимый метод управления .

Чтобы открыть два варианта, щелкните правой кнопкой мыши каждый адаптер и выберите Отключить устройство .

После этого снова щелкните правой кнопкой мыши на каждом адаптере и выберите Включить устройство .

Перезагрузите компьютер и проверьте, появляется ли значок батареи на панели задач. Если повторное включение драйвера батареи не работает, попробуйте переустановить драйверы батареи. Для этого щелкните правой кнопкой мыши каждый адаптер и выберите Удалить устройство .

Когда вы закончите удаление драйверов, щелкните значок Сканировать на предмет аппаратных изменений в меню диспетчера устройств.

Перезагрузите компьютер, и система переустановит адаптеры батарей. Теперь значок отсутствующей батареи должен появиться на панели задач. Если он по-прежнему не появляется, попробуйте другие методы, указанные ниже.

5. Перезапустите проводник Windows

.

Вы можете вернуть отсутствующий значок батареи Windows 10, перезапустив проводник Windows. Это довольно простой процесс; вот как вы можете это сделать:

Щелкните правой кнопкой мыши пустую область панели задач и перейдите к диспетчеру задач . На вкладке «Процессы» панели задач прокрутите вниз и найдите процесс проводника Windows. Щелкните правой кнопкой мыши Проводник Windows и выберите параметр Перезапустить .

Перезагрузите компьютер, и проблема должна быть решена. В противном случае вы можете попробовать другие методы, описанные в этой статье.

6. Восстановить значок батареи с помощью редактора локальной групповой политики

Вы также можете использовать редактор локальной групповой политики, чтобы восстановить отсутствующий значок батареи. Эта функция доступна только в выпусках Windows 10 Pro, Education и Enterprise. Однако есть шаги, которые вы можете выполнить, чтобы открыть редактор локальной групповой политики в выпуске Windows 10 Home.

Чтобы восстановить значок батареи с помощью локальной групповой политики, выполните следующие действия:

Нажмите Windows Key + R, , затем введите «gpedit.msc» и нажмите . Введите , чтобы открыть редактор локальной групповой политики. На панели навигации слева выберите Конфигурация пользователя > Административные шаблоны . На правой боковой панели дважды щелкните «Пуск» и «Панель задач» .

Снова дважды щелкните на правой боковой панели. Снимите индикатор заряда батареи 9вариант 0012.

Появится окно. Выберите Disabled или Not Configured в параметрах всплывающего окна. Отсюда нажмите Применить , а затем нажмите OK . Перезагрузите компьютер, и значок батареи должен снова появиться на панели задач.

7. Восстановление поврежденных системных файлов с помощью сканирования SFC

Если вы испробовали все решения, которые мы упоминали до сих пор, и проблема не устранена, попробуйте запустить средство проверки системных файлов (SFC). Сканер SFC — это встроенный инструмент для устранения неполадок, предназначенный для решения различных проблем, связанных с системой. Чтобы запустить сканирование SFC на ПК с Windows 10, выполните следующие действия:

Нажмите клавишу Windows + R . Отсюда введите «CMD» и нажмите Ctrl + Shift + Enter . Когда вы находитесь в окне контроля учетных записей, нажмите кнопку Да , чтобы запустить командную строку от имени администратора.

В командной строке введите следующее:

 sfc/сканировать 

Нажмите Введите для продолжения. SFC начнет сканирование вашего ПК на наличие поврежденных или неисправных файлов. Дождитесь завершения процесса, а затем перезагрузите компьютер. Теперь значок батареи должен отображаться на панели задач.

Мы уверены, что один из методов, описанных в этой статье, решит вашу проблему. Но если значок батареи по-прежнему не появляется после применения любого из предложенных нами методов, обновление ПК с Windows 10 также может помочь.

Мы предоставили несколько способов, которые вы можете применить, чтобы вернуть значок батареи, если он не отображается на панели задач Windows 10. Любой из предложенных нами методов должен помочь вам решить эту проблему с легкостью.

Как восстановить отсутствующий значок батареи в Windows 10

Как восстановить отсутствующий значок батареи в Windows 10

Автор: Waseem Patwegar

Если значок батареи отсутствует на панели задач, вы не сможете увидеть, сколько батареи осталось на вашем ноутбуке. К счастью, эту проблему легко решить, и ниже вы найдете шаги по восстановлению отсутствующего значка батареи в Windows 10. проверить текущее состояние батареи на своих компьютерах.

Однако иногда значок батареи может внезапно исчезнуть с панели задач, что затрудняет проверку оставшегося заряда батареи на компьютере.

Наиболее распространенная причина отсутствия значка батареи на панели задач в Windows 10 связана с отключением отображения значка батареи на панели задач.

Ниже вы найдете способы решения проблемы отсутствия значка батареи в Windows 10.

1. Проверьте панель задач

Значок батареи может быть доступен на вашем компьютере, но скрыт в панели задач.

1. Щелкните значок стрелки на панели задач и перетащите значок аккумулятора на панель задач.

2. Теперь значок батареи снова появится на панели задач.

2. Восстановите отсутствующий значок батареи с помощью настроек

Выполните следующие действия, чтобы восстановить отсутствующий значок батареи с помощью приложения «Настройки».

1. Откройте «Настройки» на своем компьютере и нажмите «Персонализация».

2. На экране «Персонализация» нажмите «Панель задач» на левой панели. На правой панели прокрутите вниз и нажмите ссылку «Включить или отключить системные значки».

3. На следующем экране убедитесь, что для параметра Power установлено значение ON.

После этого значок батареи должен появиться на панели задач или в области уведомлений.

Если значок батареи доступен в пробной версии системы, вы можете просто перетащить его обратно на панель задач.

3. Сканирование на предмет изменений оборудования

Иногда отсутствие значка батареи в Windows 10 связано с тем, что операционная система обнаруживает изменения в оборудовании или настройках оборудования на вашем компьютере.

1. Щелкните правой кнопкой мыши кнопку «Пуск» и выберите «Диспетчер устройств».

2. На экране диспетчера устройств щелкните вкладку «Действие» в верхней строке меню и выберите параметр «Сканировать на наличие изменений оборудования».

3. Теперь проверьте область уведомлений на панели задач и посмотрите, отображается ли теперь значок батареи.

4. Отключите драйверы Microsoft и снова включите их

Выполните следующие действия, чтобы сначала отключить драйверы Microsoft на ноутбуке с Windows 10, а затем снова включить их.

1. Щелкните правой кнопкой мыши кнопку «Пуск» и выберите «Диспетчер устройств».

2. На экране Диспетчера устройств разверните раздел Аккумуляторы.

3. В расширенном меню «Аккумуляторы» отключите адаптер переменного тока Microsoft и аккумуляторные устройства, совместимые с Microsoft ACPI.

4. Затем включите адаптер переменного тока Microsoft и аккумуляторные устройства, совместимые с Microsoft ACPI, на вашем компьютере.

5. Перезагрузите компьютер и посмотрите, отображается ли значок батареи в области уведомлений на панели задач.

5. Перезапустите проводник Windows

Некоторые пользователи сообщают об устранении проблемы с отсутствующим значком батареи в Windows 10 путем закрытия службы проводника Windows и его повторного перезапуска.

1. Щелкните правой кнопкой мыши кнопку «Пуск» и выберите «Диспетчер задач».

2. На экране диспетчера задач убедитесь, что вы находитесь на вкладке «Процессы»> щелкните правой кнопкой мыши проводник Windows и выберите параметр «Перезагрузить».