Как починить скол на лобовом стекле: купить, продать и обменять машину

Как отремонтировать скол на лобовом стекле?

Здрав­ствуй­те доро­гие чита­те­ли бло­га kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как отре­мон­ти­ро­вать скол на лобо­вом стекле.

Мел­кое повре­жде­ние на лобо­вом стек­ле может пере­ра­с­ти в тре­щи­ну в любое вре­мя. Обыч­но так слу­ча­ет­ся, когда Вы мень­ше все­го это­го ожи­да­е­те. Когда стек­ло трес­нет, то воз­вра­тить ему преж­ний вид будет слож­нее, доро­же, а порой и невоз­мож­но. Скол на лобо­вом стек­ле нуж­но вовре­мя отре­мон­ти­ро­вать. До ремон­та повре­жде­ния,  его жела­тель­но, сра­зу закрыть лип­кой лен­той. Это предот­вра­тит попа­да­ние внутрь ско­ла гря­зи и влаги.

Из чего состоит лобовое стекло?

Лобо­вые стёк­ла состо­ят из несколь­ких сло­ёв. Два тон­ких стек­ла скле­и­ва­ют­ся поли­мер­ным сло­ем. Внеш­ние части стё­кол зака­ля­ют­ся. Поли­мер­ный цен­траль­ный слой эла­стич­ный и слу­жит демп­фе­ром, сокра­щая воз­мож­ность повре­жде­ния стек­ла от неболь­ших кам­ней, летя­щих с доро­ги. Если всё же камень повре­жда­ет стек­ло, то повре­жда­ет­ся внеш­нее стекло.

Виды сколов на лобовом стекле

Ско­лы и тре­щи­ны два самых рас­про­стра­нён­ных повре­жде­ния на лобо­вом стек­ле. Неко­то­рые повре­жде­ния более слож­ные и име­ют кон­фи­гу­ра­цию несколь­ких видов повреждений.

Суще­ству­ют стан­дар­ты ROLAGS (Repair of Laminated Automotive Glass Standard — Стан­дарт ремон­та авто­мо­биль­ных лобо­вых стё­кол), кото­рые опре­де­ля­ют фор­му (по кото­рой даны  назва­ния, опи­сан­ные ниже) и ремон­то­при­год­ность, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ров повреждения.

Повре­жде­ние в виде «звез­ды». Име­ет цен­траль­ное повре­жде­ние, от кото­ро­го отхо­дит несколь­ко тре­щин. Обыч­но име­ет Х – образ­ный вид. Такое повре­жде­ние под­ле­жит ремон­ту, если не пре­вы­ша­ет 6–7 см в диа­мет­ре. Тещин­ки, отхо­дя­щие от цен­тра повре­жде­ния тре­бу­ют засвер­ли­ва­ния, для оста­нов­ки их распространения. Повре­жде­ние «Бычий глаз» име­ет основ­ной скол, окру­жён­ный вто­ро­сте­пен­ным повре­жде­ни­ем, не име­ю­щим тре­щин. Такое повре­жде­ние счи­та­ет­ся при­год­ным для ремон­та, если его раз­мер не пре­вы­ша­ет 2.5 см. Повре­жде­ние «Полу­ме­сяц» опре­де­ля­ет­ся, как частич­ный, непол­ный «Бычий глаз». На англий­ском назы­ва­ет­ся Half moon (поло­ви­на луны, полу­ме­сяц).  Под­ле­жит ремон­ту, если не пре­вы­ша­ет 2.5 сантиметра. Ком­би­ни­ро­ван­ное повре­жде­ние, опре­де­ля­ет­ся как повре­жде­ние с мно­же­ствен­ны­ми харак­те­ри­сти­ка­ми. То есть име­ет харак­те­ри­сти­ки повре­жде­ний «Звез­да», «Бычий глаз», а так­же раз­лич­но­го раз­ме­ра тре­щи­ны, иду­щие из эпи­цен­тра повре­жде­ния. Такое ком­би­ни­ро­ван­ное повре­жде­ние счи­та­ет­ся ремон­то­при­год­ным, если его диа­метр (исклю­чая тре­щи­ны) не пре­вы­ша­ет 4–5 см.

Лобо­вое стек­ло состо­ит из несколь­ких сло­ёв. Слои соеди­не­ны меж­ду собой поли­ме­ром. Если повре­ждён сере­дин­ный слой стек­ла или стек­ло повре­жде­но насквозь, то стек­ло нель­зя отре­мон­ти­ро­вать, и тре­бу­ет замены.

Повре­жде­ния, име­ю­щие углуб­ле­ния и отсут­ству­ю­щую часть стек­ла явля­ют­ся ремон­то­при­год­ны­ми в слу­чае, если диа­метр углуб­ле­ния не пре­вы­ша­ет 3 мм.

Нель­зя отре­мон­ти­ро­вать длин­ные тре­щи­ны (по край­ней мере, не рен­та­бель­но). Поэто­му важ­но успеть отре­мон­ти­ро­вать скол до того, как он пере­рас­тёт в трещину.

Как ремонтируют сколы и другие повреждения на лобовом стекле?

Все виды повре­жде­ний лобо­во­го стек­ла ремон­ти­ру­ют оди­на­ко­вым спо­со­бом. Очи­ща­ет­ся и высу­ши­ва­ет­ся область повре­жде­ния. Далее выка­чи­ва­ет­ся воз­дух из повре­жде­ния и под дав­ле­ни­ем впрыс­ки­ва­ет­ся поли­мер. Поли­мер, кото­рый впрыс­ки­ва­ет­ся в полость повре­жде­ния, про­зра­чен и име­ет такой же индекс пре­лом­ле­ния, что и стек­ло. Таким обра­зом, после пра­виль­но про­ве­дён­но­го ремон­та повре­жде­ние ста­но­вит­ся прак­ти­че­ски неви­ди­мым под любым углом.

Потом ремон­ти­ру­е­мая область под­све­чи­ва­ет­ся уль­тра­фи­о­ле­то­вым све­том в тече­ние 5 минут, что­бы акти­ви­ро­вать поли­мер. Сле­ду­ю­щим шагом сре­за­ют­ся остат­ки поли­ме­ра с поверх­но­сти стек­ла и ремон­ти­ру­е­мый сег­мент полируется.

Нуж­но, что­бы стек­ло перед ремон­том было чистым и сухим. Нель­зя при­ме­нять мою­щие сред­ства или очи­сти­те­ли стё­кол перед ремон­том лобо­во­го стек­ла. Луч­ше исполь­зо­вать очи­сти­тель и обез­жи­ри­ва­тель, кото­рые идут в ремонт­ном ком­плек­те. Если стек­ло влаж­ное, то мож­но исполь­зо­вать фен для его про­су­ши­ва­ния. При ремон­те долж­на быть при­мер­но ком­нат­ная температура.

Какое оборудование применяется для ремонта повреждений лобового стекла?

Суще­ству­ют раз­ные типы ремонт­ных ком­плек­тов. Боль­шин­ство недо­ро­гих ремонт­ных ком­плек­тов явля­ют­ся упро­щён­ны­ми вер­си­я­ми про­фес­си­о­наль­но­го обо­ру­до­ва­ния для ремон­та ско­лов. Про­це­ду­ра ремон­та с при­ме­не­ни­ем раз­ных ком­плек­тов может раз­ли­чать­ся, но глав­ный прин­цип один и тот же.

Про­фес­си­о­наль­ные ком­плек­ты ори­ен­ти­ро­ва­ны на исполь­зо­ва­ние в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных мастер­ских. Их сто­и­мость состав­ля­ет от 500 аме­ри­кан­ских дол­ла­ров и выше. Они про­да­ют­ся в удоб­ных кей­сах, в кото­рых рас­по­ла­га­ют­ся все необ­хо­ди­мые инстру­мен­ты и рас­ход­ные мате­ри­а­лы для ремон­та повре­жде­ний лобо­вых стё­кол. Такие набо­ры вклю­ча­ют в себя:

• дер­жа­тель (мост) инжектора
• зер­каль­це для уста­нов­ки с обрат­ной сто­ро­ны стек­ла. Оно помо­га­ет кон­тро­ли­ро­вать уста­нов­ку при­спо­соб­ле­ний для ремон­та и про­цесс ремонта
• пор­та­тив­ную дрель на акку­му­ля­то­рах. Она при­ме­ня­ет­ся для засвер­ли­ва­ния кон­цов тре­щин, для оста­нов­ки их распространения.
• Уль­тра­фи­о­ле­то­вую лам­пу. Исполь­зу­ет­ся для быст­рой акти­ва­ции поли­ме­ра после впрыскивания.
• Набор поли­ме­ров для впрыс­ки­ва­ния в полость повреждений.
• Обез­жи­ри­ва­ю­щие сал­фет­ки, клей­кие лен­ты, поли­ро­валь­ные соста­вы для стек­ла и пр.

Про­фес­си­о­наль­ные набо­ры поз­во­ля­ют ремон­ти­ро­вать любые ремон­то­при­год­ные повре­жде­ния, вклю­чая неко­то­рые виды трещин.

Неко­то­рые про­фес­си­о­наль­ные набо­ры могут вклю­чать в себя несколь­ко оди­на­ко­вых при­спо­соб­ле­ний, для ремон­та несколь­ких ско­лов одновременно.

Как уже было напи­са­но выше, боль­шин­ство недо­ро­гих набо­ров для ремон­та ско­лов лобо­вых стё­кол пред­став­ля­ют из себя упро­щён­ные вер­сии про­фес­си­о­наль­ных ком­плек­тов. Они сто­ят зна­чи­тель­но дешев­ле и не содер­жат неко­то­рых инстру­мен­тов и при­спо­соб­ле­ний, кото­рые есть в про­фес­си­о­наль­ных ком­плек­тах. Далее мы рас­смот­рим ремонт ско­ла на лобо­вом стек­ле, при помо­щи недо­ро­го­го ремонт­но­го ком­плек­та фир­мы 3М.

Как отремонтировать скол на лобовом стекле своими руками?

Что­бы отре­мон­ти­ро­вать скол на лобо­вом стек­ле само­му мож­но при­об­ре­сти отно­си­тель­но недо­ро­гой ком­плект для ремон­та ско­лов. В нашем при­ме­ре при­ве­дён не самый дешё­вый, но и не самый доро­гой непро­фес­си­о­наль­ный комплект.

Фир­ма 3М пред­ла­га­ет спе­ци­аль­ный набор, раз­ра­бо­тан­ный для ремон­та малень­ких ско­лов, «звёз­до­чек» и тре­щин на авто­мо­биль­ном стек­ле. Неко­то­рые неболь­шие ско­лы мож­но отре­мон­ти­ро­вать так, что их прак­ти­че­ски не будет вид­но. Повре­жде­ния покруп­нее мож­но оста­но­вить от даль­ней­ше­го рас­про­стра­не­ния и сде­лать менее заметными.

Этим набо­ром мож­но поль­зо­вать­ся в сво­ём соб­ствен­ном гара­же. Ника­кие спе­ци­аль­ные усло­вия для это­го не нужны.

Итак, рас­смот­рим про­цесс ремон­та на при­ме­ре неболь­шо­го ско­ла шаг за шагом:

Что­бы начать про­цесс ремон­та ско­ла на лобо­вом стек­ле, нуж­но уда­лить все остав­ши­е­ся оскол­ки стек­ла. В ком­плек­те для это­го есть спе­ци­аль­ный стер­жень. Так­же мож­но при­ме­нить лезвие.

Нуж­но тща­тель­но очи­стить само повре­жде­ние и поверх­ность стек­ла вокруг ско­ла, что­бы обес­пе­чить хоро­шее при­ли­па­ние для при­со­сок устрой­ства, вхо­дя­ще­го в набор. Важ­но про­кон­тро­ли­ро­вать, что­бы в углуб­ле­ни­ях и тре­щин­ках повре­жде­ния не оста­лось ника­ких части­чек и загрязнений.

Далее нуж­но собрать при­спо­соб­ле­ние и уста­но­вить его на стек­ло так, что­бы его цен­траль­ная часть нахо­ди­лась над цен­тром повре­жде­ния. Адап­тер нуж­но рас­по­ла­гать пер­пен­ди­ку­ляр­но поверхности.

Нуж­но ещё раз изнут­ри про­ве­рить рас­по­ло­же­ние «моста», перед пере­хо­дом к сле­ду­ю­ще­му шагу. Заметь­те, что было под­ло­же­но бумаж­ное поло­тен­це рядом с цен­траль­ной частью устрой­ства, что­бы предот­вра­тить выте­ка­ние поли­ме­ра на стекло.

Сле­ду­ю­щим шагом исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ный инжек­тор вхо­дя­щий в набор, что­бы напол­нить каме­ру спе­ци­аль­ным полимером.

При­кру­ти­те инжек­тор к поло­сти. Нуж­но впрыс­ки­вать поли­мер в полость повре­жде­ния и сно­ва его отка­чать, что­бы убрать пузырь­ки воз­ду­ха. Далее, поли­мер сно­ва нуж­но впрыс­нуть с давлением.

Далее нуж­но что­бы вся кон­струк­ция про­сто­я­ла минут 30, жела­тель­но под солн­цем, после чего мож­но демон­ти­ро­вать приспособление.

Далее уда­ля­ют­ся вытек­шие остат­ки поли­ме­ра. И ремонт­ная область про­ти­ра­ет­ся очистителем.

На фото­гра­фии мож­но уви­деть, что скол стал незаметен.

 

При­ме­ча­ние:

• Не нуж­но ремон­ти­ро­вать лобо­вое стек­ло на солн­це. Сол­неч­ные лучи уско­рят затвер­де­ва­ние поли­ме­ра до его рас­те­ка­ния, что ухуд­шит каче­ство ремон­та. После впрыс­ки­ва­ния и рас­те­ка­ние в поло­сти ско­ла поли­ме­ра, нуж­но при­ме­нить уль­тра­фи­о­ле­то­вую лам­пу или оста­вить область ремон­та под солнцем.

• Неко­то­рые ком­плек­ты содер­жат лип­кую плён­ку и пред­по­ла­га­ют её нане­се­ние на область ремон­та, спу­стя неко­то­рое вре­мя после впрыс­ки­ва­ния поли­ме­ра. При неко­то­рых видах повре­жде­ния она помо­га­ет на началь­ном эта­пе затвер­де­ва­ния удер­жать поли­мер от вытекания.

• Неболь­шие тре­щи­ны нуж­но оста­но­вить от даль­ней­ше­го рас­про­стра­не­ния, про­свер­лив в кон­це неё неболь­шое не сквоз­ное отверстие.

Читай­те так­же по теме:

• Как оста­но­вить тре­щи­ну на лобо­вом стекле
• Тех­но­ло­гия ремон­та тре­щин на лобо­вом стекле

Печа­тать статью

можно ли это делать самому и чем, когда обратиться к профессионалам?

Во время транспортировки, установки или неосторожного обращения на стеклянных поверхностях могут появиться повреждения. Не всегда есть возможность поменять товар по гарантии, а траты на полную замену стекла могут не вписываться в бюджет. Но существует несложный и бюджетный способ, способный улучшить визуальные показатели поврежденных поверхностей и остановить распространение трещин от места дефекта.

Можно ли заделать скол на стекле?

Сколы, трещины и царапины во многих случаях можно отремонтировать, чтобы они стали менее заметными, а трещины не расползались дальше.

Ремонтопригодными считаются стекла, на которых:

• сколы, царапины или их комбинации занимают площадь менее 100 мм в диаметре;
• трещины не достигают края стекла минимум на 70 мм;
• в триплексе поврежден только один из внешних слоев стекла, а в сталините или обычном стекле образовались небольшие сколы.

Наиболее благодарным материалом для ремонта является триплекс. Сталинит изредка подвержен небольшим сколам, но при точечных ударах разлетается на мелкие кусочки. А трещины обычного стекла сразу перерастают в разломы.

Типы повреждений

Основные разновидности повреждений стекол идентичны независимо от сферы их применения:

• Повреждение, которое не отражается на целостности стекла, но влияет на его внешний вид – это полосы. В автомобиле они появляются из-за трения стеклоочистителей, в домашних условиях – из-за неправильного ухода с применением порошковых чистящих средств и жестких губок. Для улучшения вида требуется полировка, иногда в сочетании со шлифовкой.
• Царапины возникают при контакте с острыми или абразивными предметами. Они глубже полос, но также не влияют на показатели прочности, так как их глубина не настолько велика, чтобы образовался скол или трещина. Недостаток царапин не только в ухудшении внешнего вида стекла. Они ухудшают обзор, создавая блики от фонарей, солнца или фар проезжающих машин. В бытовых или офисных условиях это не так явно, а для водителей царапина может стать причиной ДТП.
• Одно- и двусторонние трещины присущи только триплексу. В первом случае повреждается только один слой стекла – такая проблема встречается наиболее часто. Во втором случае из-за возникшего давления лопается слой с противоположной стороны, образуя парную трещину – достаточно редкий и сложный для ремонта вариант.
• Лучевые трещины напоминают звездочку. При таком повреждении разломы расходятся в разные стороны и без своевременного ремонта любая из трещин может увеличить площадь поврежденной поверхности.
• Трещина в виде полумесяца отличается от других видов трещин только формой.
• Бычий глаз представляет собой комплекс незавершенных окружностей, состоящих из мелких трещинок. Такие дуги образуются на стекле в момент столкновения с массивным предметом и сконцентрированы они вокруг точки удара. Особенность данных повреждений с том, что трещины образуются в массиве стекла, что сильно осложняет их ремонт.
• Щербина выражается в поверхностном повреждении, которое не становится причиной для появления трещин. В случае с многослойным стеклом, такой дефект даже не достигает пленки.
• Скол имеет несколько разновидностей, среди которых конусовидный, округлый и трещевидный, напоминающий схематическое изображение ласточки.

Один из самых сложных для корректировки дефектов – это комбинация трещин и скола.

Существует еще дефект, сопровождающийся помутнением стекла. Причина часто кроется в несоблюдении технологии при изготовлении ламинированного стекла. При значительном ухудшении прозрачности стекла на больших участках, оно подлежит обязательной замене.

Виды стекол и ремонт повреждений

Прежде чем разбираться, как можно отремонтировать стекло, рассмотрим, какие виды стекол бывают:

1. Отожженное (обычное). Классическое прозрачное листовое стекло, применяющееся для небольших площадей остекления в местах, где нет большой ветровой нагрузки. Материал подвергается термической обработке с медленным остыванием, чем достигается уменьшение внутреннего напряжения и, как следствие, повышение прочностных характеристик. Остается достаточно хрупким и при нарушении целостности разбивается на крупные куски с острыми краями.
2. Закаленное (каленое, сталинит). Материал прогревается до температуры, немного превышающей температуру размягчения, и быстро остужается. Процедура приводит к образованию поверхностного натяжения, увеличивающего прочность стекла примерно в 5–8 раз по отношению к отожженному. Также изменяются его физические свойства – при разбивании сталинит рассыпается на небольшие фрагменты со сглаженными краями. Используется при остеклении зданий, для создания внутренних перегородок и витрин, в качестве задних и боковых стекол в автомобиле. Встречаются мелкие сколы, которые вполне можно замаскировать. При сильных ударах стекло рассыпается и ремонту не подлежит.
3. Армированное. Повышенная прочность достигается за счет включения в стекло металлической сетки. Благодаря комбинации стекла и металла применяется в качестве безопасного и противопожарного стекла. Устанавливается на лестничных площадках, при остеклении галерей и ин. При разрушении большая часть осколков остается на металлической сетке. Так же, как и обычное стекло, оно легко разбивается при ударе, поэтому чаще нуждается в замене, чем в ремонте.
4. Бронированное. Его защитные свойства достигаются толщиной стекла и наложением многослойных защитных пленок. Класс защиты бронированного стекла зависит от толщины и качественных характеристик пленки. Для увеличения защитных свойств допустимо использование двух пленок. В случае повреждения требует наличия фотополимеров, специальных приборов и большого опыта, поэтому не подлежит самостоятельному ремонту.
5. Ламинированное (триплекс). Представляет собой многослойное стекло, в котором слои соединены между собой либо полимерной пленкой, либо ламинирующими веществами. Такой метод позволяет достигать высокой прочности, поэтому триплекс используют для изготовления перегородок, лестниц, фасадов общественных зданий, полов, лобового стекла в автомобиле и пр. Разбить его сложно и даже при значительных повреждениях оно не рассыпается, а продолжает удерживаться на пленке. Большинство ремонтных работ связано именно с данным видом стекла.

Сколы, не осложненные трещинами, заполняются полимерным составом, поэтому метод годится для любых видов стекол. Трещины ремонтируются только на ламинированных стеклах, так как требуют засверливания, а любые другие виды стекол такой процедуры не выдерживают и разлетятся на осколки. Разломы на обычных стеклах просто соединяются между собой и склеиваются, что позволяет отсрочить замену стекла на новое, но не скрывает дефект.

Самостоятельный ремонт

При небольших дефектах можно справиться с трещинами и сколами самостоятельно. Для этого потребуется приобрести все необходимое и подробно следовать инструкциям.

Оборудование и инструменты

В зависимости от характера повреждений понадобятся следующие инструменты и приспособления:

• Полировальная машинка и полировальный круг – используются для устранения полос, царапин а также для финишной обработки ремонтов сколов и щелей. При самостоятельном ремонте часто ограничиваются мягкой тканью.
• Скрайбер. Его удобно использовать для удаления мелких осколков и грязи. Им же намечают место для засверливания, чтобы дрель не соскальзывала. Но при несложных дефектах можно обойтись и без него.
• Электродрель для засверливания – останавливает расползание трещин и дает доступ к внутренним трещинам.
• Мост с инжектором – их назначение в заполнении дефекта полимером. Для постоянного использования покупают металлический – он надежный, но дорогой. Либо используют одноразовые пластиковые приспособления, которые крепятся на клейкую основу и используются вместе со шприцем.
• Зеркало и фонарик, необходимые для определения границ дефекта и определения присутствия воздушных пузырьков в полимере.
• Лезвие для зачистки излишков полимера после его отвердевания.
• Ультрафиолетовая лампа – укоряет процесс застывания полимерной массы. При ее отсутствии можно воспользоваться УФ-пленкой, которая входит в разовые наборы для ремонта стекла.

При единичных случаях самостоятельных ремонтов можно обойтись без некоторых приспособлений, заменив полировальную машину тканью, скрайбер — иглой, УФ-лампу — пленкой, а инжектор — разовым пластмассовым приспособлением.

Материалы для ремонта

Помимо инструментов и приспособлений потребуются и расходные материалы, среди которых:

• Фотополимер для заполнения щелей и сколов. Для различных видов повреждений плотность полимера подбирается индивидуально. Существуют разновидности, которые лучше подходят для ремонта разных типов щелей: узкой, широкой или длиной. Также обращайте внимание на цвет полимера, чтобы он соответствовал ремонтируемой поверхности.
• Моющее средство для стекол, чтобы аккуратно очистить место ремонта.
• Средство для удаления влаги. Можно обойтись без него, дождавшись естественного испарения влаги или высушив с помощью фена на малой мощности.
• Средство для обезжиривания — спирт или ацетон.
• Полировочная паста ГОИ – применяется для устранения полос, царапин и финишной полировки поверхности после ремонта.

В качестве доступных в домашних условиях альтернативных средств для борьбы с мелкими царапинами и полосами используется:

• зубная паста, предпочтительно с отбеливающим эффектом;
• жидкость для полировки мебели;
• смесь порошка горчицы и уксуса;
• бесцветный маникюрный лак.

Полосы и царапины

Неглубокие повреждения успешно «лечатся» пастой ГОИ: для этого необходимо:

1. очистить поверхность стекла стеклоочистителем либо теплой водой и просушить;
2. на водяной бане прогреть пасту ГОИ;
3. нанести теплую пасту на безворсовую мягкую ткань или полировальный диск и дать ей слегка впитаться;
4. пройтись диском или тканью с пастой по ремонтируемому участку и далее вручную или с помощью шлифовальной машинки втирать на нужном участке, двигаясь в одной направлении.

Обработку пастой обычно повторяют несколько раз, особенно при ручной обработке поверхности, до достижения нужного эффекта. Затем остатки пасты убирают, поверхность моют теплой водой и высушивают.

Для стеклянных поверхностей подходит только мелкоабразивная паста № 2 или № 1 и только в теплом растопленном состоянии. Также при полировке следует избегать большого давления на лист стекла.

Если при тестировании дефекта, ноготь цепляется за царапину, то она считается глубокой. Ее устранение с помощью полировки приведет к искажению в этой области – эффекту линзы. Это допустимо для стеклянной двери, окна или перегородки, но не для ветрового стекла автомобиля. Для избавления от глубоких царапин на лобовом стекле применяют бесцветный состав для заполнения углубления царапины.

Сколы, щели и комбинированные дефекты

Перед ремонтом сколов первым делом подготовьте поверхность:

1. вымойте стекло с применением теплой воды и моющего средства для стеклянных поверхностей;
2. если скол крошится, то удалите из него скрайбером или иглой осколки;
3. вытрите поверхность вокруг насухо, а влагу на месте повреждения удалите с помощью насоса или фена;
4. обезжирьте места скола и трещин спиртом или ацетоном, чтобы обеспечить лучшее сцепление полимера и поврежденной поверхности.

После подготовительного этапа следует непосредственно ремонт, включающий в себя следующие шаги:

1. Закрепите инжектор на поврежденном участке.
2. Наполните шприц полимером.
3. Вставьте шприц в сосок инжектора и постепенно выдавливайте массу. Обычно полимер закачивается в два и более этапов, чтобы вещество успевало распределяться по образовавшимся полостям в стекле.
4. При наличии УФ-лампы доведите полимер до застывания. Это займет порядка 3–5 минут. Если ее нет в наличии, то застывание может растянуться на сутки.
5. Удалите излишки фотополимера лезвием из комплекта.
6. Отполируйте место ремонта.

Инжектор – наиболее важное оборудование при восстановлении стекла. Он создает вакуум, позволяя полимеру проникать даже в самые маленькие щели и полости. Но для этого его требуется правильно закрепить. Учитывая, что существуют различные конструкции, то четко следуйте инструкции, приложенной к оборудованию. При отсутствии прибора, применяйте разовые приспособления из пластмассы, которые плотно прикрепляются к стеклу благодаря прокладке из двустороннего скотча.

Для ремонта щелей и комбинированных дефектов подготовительный этап ничем не отличается от работы со сколом, за исключением одного момента – чтобы предотвратить расползание трещины, необходимо засверлиться примерно в 1–2 мм от ее конца. Рассмотреть окончание трещины можно с помощью зеркала и фонарика. Глубина засверливания не должна превышать глубину самой щели. Сверлить можно только полимерное (ламинированное) стекло. Любое другое лопнет или разлетится на мелкие кусочки.

После проведенной процедуры продуйте повреждения и отверстия насосом и обезжирьте. А далее следуйте инструкции по работе со сколами, заполняя полимером сколы, щели и созданные отверстия.

Когда нужно обращаться к профессионалам?

Справиться с небольшими повреждениями под силу своими руками. Именно поэтому в свободном доступе предлагаются ремонтные наборы. Но есть и сложные ситуации, такие как:

• большое количество трещин;
• поврежденная поверхность слишком обширная;
• трещины затрагивают не только верхний, но и второй (внутренний) слой;
• образовались теневые (двойные) трещины по обе стороны стекла;
• комбинированный и сложный дефект;
• обширная площадь с полосами или царапинами различной глубины.

Со сложными, комбинированными или обширными повреждениями триплекса лучше сразу обратиться к профессионалам – у них для этого есть знания, опыт и необходимые инструменты. Другие виды стекол в большинстве случаев подлежат замене.

Если перед вами стекло, требующее ремонта, то в большинстве случаев речь идет о триплексе. Именно его используют для производства лобовых стекол автомобилей, цельностеклянной мебели или отдельных ее элементов, перегородок в офисах, торговых центрах и жилых помещениях. Исправляйте небольшие дефекты, обнаруженные на стеклянной поверхности, с помощью разового ремонтного набора и пошаговой инструкции – это продлит срок эксплуатации стекла еще на какое-то время. При сложных повреждениях лучше не экономить и сразу обращаться к специалистам для ремонта либо полной замены стеклянной детали.

Ремонт лобового стекла своими руками

Ремонт лобового стекла своими руками не очень сложная работа, с ней справится любой автолюбитель, любящий ремонтировать свой автомобиль. Для этого надо знать правила и порядок выполнения работ и иметь необходимые инструменты и материалы.

Диагностика

Скол необходимо ремонтировать

Проводите диагностику лобового стекла. Для ремонта подходит стекло вида триплекс. Появившиеся на лобовом стекле вашей машины скол или трещина не должны вводить вас в панику. Скол подлежит ремонту, а трещину надо правильно обработать. Осмотрите трещину и оцените площадь повреждения поверхности стекла.

Отремонтировать одиночную небольшую трещину вы можете самостоятельно, так же качественно, как и в фирменном автомобильном сервисе. Если все лобовое стекло покрылось трещинами, проконсультируйтесь у опытного специалиста. Возможно, стоимость ремонта дешевле, чем замена всего лобового стекла, но качество ремонта и сохранение его на длительный срок эксплуатации вам никто не будет гарантировать. А новое стекло — новое. Этот вопрос решаете вы сами.

Подготовка к ремонту

Обезжиривание

Проведя оценку обнаруженного дефекта, подготавливаете нужные инструменты и материалы, чтобы устранить повреждение. Зачистку сколов и трещин от различных загрязнений делаете независимо от прошедшего времени, когда образовались повреждения.

Набор для ремонта автостекол

Грязь, микроосколки удаляете специальными составами. Тщательно продуваете, можно воспользоваться простым насосом, промываете и сушите место, где будете производить ремонт. Спиртом обезжириваете ремонтируемую поверхность. Сделав все предварительные работы, не спеша приступайте к восстановлению лобового стекла.

Инструменты и материалы

Ремонтный состав

1. Оптический клей — полимер. При его выборе и покупке проконсультируйтесь с продавцом, коэффициент прозрачности клея и ремонтируемого лобового стекла, должен совпадать. Желательно, чтобы время затвердевания было небольшим.
2. Инжектор и мост — приспособление, при помощи которого, полимер вводится в поврежденные на стекле места. Изготавливают эти приспособления из металла и пластика. Если вам они нужны для разового применения, то приобретайте пластиковые.
3. Обычный насос служит для продувания места повреждения стекла.
4. Дрель. Ею просверливают отверстия на краях трещин, так снимается напряжение на стекле. Сверло лучше использовать алмазное.
5. Зеркало и электрический фонарь. С их помощью проверяете наличие воздуха в полимере и уточняете границы повреждения стекла.
6. Скрайбер — им очищают и расширяют при необходимости, поврежденную поверхность.
7. Ультрафиолетовая лампа ускоряет затвердевание полимера.
8. Салфетки.

Ремонт

Приспособление для нейтрализации трещины

Устанавливаете инжектор над местом ремонта. Как это сделать, прочитайте в инструкции, прилагаемой к ремонтному набору. В ней доступным и понятным языком все написано.

Процесс ремонта скола на лобовом стекле заключается в следующих ваших действиях. Начинаете вводить полимерный клей в скол. Делаете это так. Берете шприц и набираете в него клей. В сосок инжектора вводите шприц.

Эту операцию повторите два раза. Процесс полимеризации занимает несколько часов. После полного затвердевания полимера, очищаете место ремонта от лишнего клея. Затем остается только отполировать место ремонта или всю поверхность стекла вашего автомобиля.

Если у вас появилась небольшая трещина на стекле, сразу займитесь ее ремонтом. Она может измениться и стать разветвленной. А это серьезный дефект, устранить его иногда невозможно. Придется подумать о замене всего стекла.

Ремонт стекла

На ремонт трещины лобового стекла у вас уйдет больше времени, чем на устранение скола. Ремонтный набор используете аналогичный предыдущему. Все операции для ремонта трещин на поверхности стекла, идентичны вашим действиям при устранении скола на стекле. Отличие наблюдаются в процессе подготовки к будущему ремонту.

1. Подготовьте электрическую дрель, с установленным в ней, алмазным сверлом.
2. Отступаете от края трещины 1-2 мм, сверлите отверстие. Это поможет снять внутреннее напряжение лобового стекла, трещина больше не будет расширяться в непредвиденных направлениях.
3. Просверлив отверстие, тщательно вычистите его, хорошо просушите.
4. Поместите мост с инжектором над местом ремонта, проследите, чтобы гусак был над трещиной.
5. Не спеша подайте полимер в трещину.
6. Когда она наполнится клеем, уберите мост с инжектором. Включите ультрафиолетовую лампу, это ускорит затвердевание полимера в три раза.
7. Шлифуете поверхность стекла, после высыхания клея.

Ремонт поверхности лобового стекла отнимет небольшое количество вашего свободного времени и финансов. Нужно только правильно исполнять все инструкции и советы опытных автолюбителей.

Видео

Еще один способ ремонта лобового стекла:

Скол на лобовом стекле. Что делать?

• Март 20, 2022
• Добавил: DITS-servis
• Рубрика Полезно знать
• Теги автостекло, полезные советы, ремонт, трещина, уход

• 7294
• 0

Ничто не предвещало беды, и тут… предательский камешек вылетает из-под колес и оставляет на лобовом стекле трещину. Можно ли спасти стекло и что делать, чтобы не допустить дальнейшего разрушения стекла? Мы расскажем.

Чем опасен скол или трещина на стекле

Опасность езды даже с незначительным, казалось бы, сколом или трещиной, состоит в том, что в сильную жару или на морозе даже еле заметная «паутинка» быстро становится огромной трещиной. Ездить с таким стеклом нельзя.

Во-первых, вы не пройдете ТО, и останавливающие вас инспекторы патрульно-постовой службы будут регулярно обращать ваше внимание на необходимость устранить дефект стекла.

Во-вторых, это просто небезопасно: ведь трещина даже в «неважном» участке лобового стекла может привести к цепочке роковых событий, когда вы не заметите какую-то мелочь на дороге, или отвлечете свое внимание на саму трещину и заметите слишком поздно.

В-третьих, с таким дефектом на лобовом стекле вы не сможете выехать в Евросоюз. Пограничные службы многих европейских стран без колебаний разворачивают автомобили с трещинами на стеклах обратно, ведь это не просто «косметический» изъян, а прямая угроза безопасности водителя, пассажира и других участников дорожного движения. Особенно, если дефект располагается в зоне очистки стекла щетками очистителей.

Что нужно сделать сразу после происшествия

Итак, если в ваше стекло прилетел камень, и вы видите скол, ваши действия должны быть направлены на то, чтобы не дать этому сколу разрастись!

К счастью, современные технологии восстановления стекла помогут исправить проблему, и вам не нужно будет тратиться на дорогостоящую замену детали — но только в том случае, если вы сделаете все правильно.

Как только вы столкнулись с повреждением стекла, нужно остановить автомобиль (в разрешенном месте, разумеется) и поискать скотч, изоленту и бумагу.

Можно зайти в ближайшую аптеку и купить обычный лейкопластырь. Ваша задача — заклеить скол, защитив трещину от попадания пыли, грязи и воды. Потому попавшие внутрь дефекта частички не дадут эффективно устранить его.

Если вы являетесь нашим клиентом, то можете использовать фирменный скотч (круглой формы), который будет наклеен у вас на стекле с внутренней стороны. Его можно использовать для заклеивания скола в месте удара.

Заклеили трещину? Теперь садитесь обратно в машину и отправляйтесь срочно на сервис!

Там мастер под давлением покроет поврежденный участок специальным составом на основе полимеров, чтобы заполнить повреждения.

Следующий этап обработки — высушить состав специальной лампой, чтобы полимер застыл, упрочняя тем самым стекло. Для того, чтобы скрыть следы вмешательства, применяют полировку стекла. Такой метод работает, если площадь повреждения составляет до 3-х см.

Если трещины серьезнее, мастер применит несквозное сверление стекла в том месте, где оканчивается луч трещины — это предотвратит разрастание дефекта. Только потом на стекло будет наноситься полимерный состав и далее по алгоритму.

ВАЖНО:

-не затягивайте с ремонтом поврежденного стекла. Первые 3 дня — оптимальный срок для восстановления, а лучше исправлять проблему сразу. Если затянете, добиться хорошего результата будет очень сложно.

-пока ездите с заклеенным повреждением, постарайтесь не использовать щетки очистителей, чтобы в трещину не попал мелкий мусор и пыль.

-не используйте обогрев или обдув лобового стекла, чтобы не создавать разницу температур внутри и снаружи стекла — это может привести к увеличению дефекта.

-не стоит пытаться «починить» стекло самостоятельно. Только быстрое реагирование по принципу «заклеил скотчем — обратился к специалистам» спасет ваше стекло.

Дело в том, что в советах, как убрать трещину на лобовом стекле самостоятельно, описываются процедуры, которые только забьют поверхность скола пылью (протереть место повреждения вручную или тканью и т.п.) — и тогда уже даже сервис по ремонту автостекол не поможет вернуть детали первоначальный вид и функциональность.

АКЦИЯ

Сухая уборка салона и мойка стёкол в подарок.

Участвовать

Последние материалы

Самые популярные

Адреса розничной продажи автомобильных стекол:

Ждановичи (029) 199-00-79 Время работы:
вт-вс 9. 00-19.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

ул. Некрасова 73
TЦ «АВТОЗАПЧАСТЬ»
3 этаж. 50 роллет. (029) 199-00-79 Время работы:
пн-вс 9.00-19.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

Адреса сервисов замены и продажи автостёкол:

ул. Социалистическая 26 к15 (029) 122-63-22 Время работы:
вт-вс 9.00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

ул. Свердлова 23
(Peugeot центр)
строение Р 2/К (029) 150-77-80 Время работы:
пн-сб 9.00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

Малиновка
(500 метров от авторынка) (025) 777-92-77 (029) 177-92-77 Время работы:
вт-вс 9. 00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

ул. Некрасова
110 (029) 199-74-99Время работы:
пн-сб 9.00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

Ждановичи (агрогородок)
пер. Горный 1 (029) 560-50-55(029) 113-50-55 Время работы:
пн-вс 9.00-19.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

Ремонт трещин и сколов на лобовом стекле своими руками

Главная » Эксплуатация

На чтение 4 мин. Просмотров 24.6k. Опубликовано 27.09.2018 Обновлено 03.04.2020

Поводом для восстановления может быть небольшая трещина, полученная в результате попадания камня, скол, образовавшийся от падения ветки. Покупка нового стекла – удовольствие не из дешевых. Заделка трещин или сколов в автосервисе также потребует серьезных затрат. Что делать?

Подходящий вариант сократить расходы – восстановить лобовое стекло автомобиля своими руками. Соблюдая технологию и нашу инструкцию, можно сделать незаметными даже серьезные повреждения.

Содержание

1. Виды автомобильных стекол
2. Чем опасно повреждение стекла?
3. Какое автомобильное стекло возможно отремонтировать?
4. Ремонт сколов своими руками
5. Какие инструменты и материалы пригодятся для ремонта
6. Последовательность ремонта сколов
7. Ремонт трещин на авто стекле своими руками
8. Нужные материалы и инструменты
9. Порядок устранения трещин на лобовом стекле

Виды автомобильных стекол

В современном автомобилестроении практикуется установка трех видов автостекол.

• Триплекс. Состоит из двух стеклянных листов и клеевой прослойки, выполненной из полимерного материала. Устанавливается в качестве ветрового стекла.
• Сталинит. Этот вид получается в результате термической обработки. Закаленное изделие размещают сзади и на боковые окна.
• Тонированное стекло. При производстве в стеклянный материал добавляются оксид железа.

Совет! Сразу как только вы получили скол или трещину, заклейте повреждение скотчем, пленкой или другим средством (что попадется под руку), чтобы не допустить внутренего загрязнения. Часто это помогает сделать скол менее заметным.

Чем опасно повреждение стекла?

Многие автолюбители не придают значения появившимся дефектам на ветровом стекле, пытаясь сэкономить на ремонте трещины. Такая недооценка чревата серьезными последствиями:

• автомобиль с дефектами лобового стекла не пройдет техосмотр;
• стекло может разрушиться от малейшего соприкосновения;
• дефекты лобовых стекол мешают обзору дорожной обстановки.

Важно: ремонт лобового стекла автомобиля нужно делать как можно быстрее.

Какое автомобильное стекло возможно отремонтировать?

Ремонт лобовых стекол на автомобиле любых марок своими руками можно произвести в том случае, если повреждение не критично.

1. Заделку трещины проводят в том случае, если ее длина составляет не больше 15 см. Диаметр скола не должен превышать 10 мм.
2. Не рекомендуется проводить восстановление стекол своими силами, если трещина дошла до края стекла.
3. Ремонт лобовых своими руками проводят сразу после получения повреждения. Заклеить трещину на чистом материале можно лучше и быстрее.

Важно: каждый дефект имеет свою технологию восстановления.

Ремонт сколов своими руками

Все компоненты, необходимые для ремонта стекол своими руками, можно приобрести в автомагазинах. Основную роль среди оборудования выполняет инжектор, размещенный на устройстве с присосками.

Какие инструменты и материалы пригодятся для ремонта

Восстановление своими силами сколов имеет более простую технологию, и требует использования минимального количества инструментов и материалов. Потребуются:

• инжектор;
• ультрафиолетовая лампа;
• полимерный материал;
• растворитель;
• сухие и влажные салфетки для протирки;
• насос для обдува;
• пасты для полировки.

Внимание: выполнять операцию по восстановлению необходимо в гараже, чтобы пыль или осадки не попали на обрабатываемый участок.

Последовательность ремонта сколов

Ремонт лобового стекла автомобиля, в данном случае скола, своими руками производится следующим образом:

1. Очищается место повреждения. Его продувают насосом или компрессором.
2. При помощи инжектора, например, шприца, заполняется выбоина прозрачным полимерным веществом. После наполнения вещество следует откачать и опять заполнить. Таким образом пустота скола заполняется в полной мере, без воздуха.
3. Скол обрабатывается ультрафиолетом в течение 5-7 минут.
4. Излишки материала обрезаются, участок – полируется.

Застывая, полимер становится прозрачным. При засыхании поврежденное место нельзя отличить от основного изделия.

Ремонт трещин на авто стекле своими руками

Такой тип повреждений может быстро увеличиваться в размерах. Поэтому проблему, как заклеить трещину своими руками, нужно решать оперативно. Процесс восстановления схож с ремонтом сколов. В некоторых случаях требуется провести высверливание отверстия на концах трещин для снятия напряжений, образующихся на крае.

Нужные материалы и инструменты

Для ремонта необходимо следующее:

• салфетки, моющееся средство для очистки участка, растворитель;
• мост с присосками;
• шприц с дозатором;
• полимерный заполнитель;
• алмазные сверла с дрелью;
• насос для выкачки пузырьков воздуха, продувки пыли;
• полировочную пасту;
• лезвие – нож для удаления лишнего материала.

Идея: все это можно приобрести сразу в наборе для заделки трещин и сколов.

Порядок устранения трещин на лобовом стекле

Последовательность проведения самостоятельного ремонта схожа с восстановлением сколов:

1. Очистка, подготовка.
2. Высверливание отверстий, по необходимости.
3. Заполнение пустот полимером.
4. Обработка ультрафиолетовым светом.
5. Удаление лишнего материала.
6. Полировка.

Соблюдение правил выполнения ремонта своими руками позволяет использовать автостекло в течение длительного времени. Подробные видео помогут правильно убрать сколы и трещины с автомобильного стекла.

Оцените автора

Ремонт автостекол в Ярославле отремонтировать скол трещину на лобовом стекле автомобиля

Доброго времени суток!
Наш сайт работает для Вас 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. И мы рады предложить Вам свои услуги по ремонту, замене и продаже автостекол.

В прайс-листе представлены самые распространенные повреждения. Расчёт более сложных повреждений (двойной скол, скол с большим диаметром, трещина с широким зазором) делается после осмотра и зависит от сложности и объема.

В летнее время гарантия на ремонт лобовых стекол — 3 месяца. В зимнее время — гарантии на ремонт нет.

Вид повреждения	Цена в рублях	Описание и размеры
Остановка трещины на конце	500	1шт.
Проклейка трещины*, стоимость за 1см	50	трещина до 100 см
Проклейка трещины*, стоимость за 1см	40	трещина от 100 см и выше
* При полном ремонте трещины мы делаем скидку 50% на остановку — 250р./шт. и 50% на ремонт скола от которого разошлась трещина (цены на сколы приведены ниже)
Щербина	400	Повреждение только поверхности стекла, без лучей
Скол линейный (маленький)	600-700	В сколе не более двух лучей, каждый луч не более 2мм
Скол линейный (средний)	800-900	В сколе не более двух лучей, каждый луч не более 5мм
Скол линейный (большой)	900-1100	В сколе не более двух лучей, каждый луч более 5мм
Скол эллипс	700-900	Скол овальной формы, не более 10мм по длинной стороне
Скол бычий глаз (маленький)	800-1000	Скол круглой формы, не более 7мм в диаметре
Скол бычий глаз (средний)	1000-1500	Скол круглой формы, от 7мм до 12мм в диаметре
Скол бычий глаз (большой)	1500-2500	Скол круглой формы, от 12мм до 20мм в диаметре
Скол паутинкой	1000-1500	Скол с количеством лучей более двух, длина каждого луча не более 5мм
Скол розочка (маленький)	1000-1500	Скол округлой формы с «лепестками», в диаметре не более 10мм
Скол розочка (средний)	1500-2000	Скол округлой формы с «лепестками», в диаметре от 10мм до 15мм
Скол розочка (большой)	2000-3000	Скол округлой формы с «лепестками», в диаметре от 15мм до 25мм
Скол звездочка	1500-2000	Скол с количеством лучей более двух, длина каждого луча более 5мм
Скол дуга одинарная	1500-2000	Скол дугообразной формы, не более одной дуги, длина дуги не более 50мм
Скол дуга двойная	2000-2500	Скол дугообразной формы, не более двух дуг, длина дуг не более 50мм
Скол дуга тройная	3000-4000	Скол дугообразной формы, не более трех дуг, длина дуг не более 50мм

Компания была создана в 1998 году. С тех пор мы радуем клиентов качеством предоставляемых услуг и получаем в свой адрес благодарные, хорошие отзывы.
Если Вы еще не знакомы с нами и у Вас появилась необходимость в ремонте лобового стекла или замене автостекла автомобиля посетите наш автосервис и останьтесь еще одним довольным клиентом).
Работу осуществляют грамотные сотрудники, которые знают и любят свое дело.
В ремонте лобовых стекол мы используем импортные и только качественные материалы, а работаем по американской технологии (т.к. эта технология зародилась именно там).

>> Актуальные акции  нашего автосервиса на ремонт лобовых стекол и их замену.

В каких случаях можно и нужно делать ремонт стекла?
Мы делаем ремонты любой сложности, но важно понимать, что не всегда это лучший вариант, в некоторых случаях, необходимо просто заменить стекло на новое.
Так как все повреждения индивидуальны, совет Вам всегда дадут наши мастера, для этого нужно записаться по телефону, либо через специальную форму на сайте и приехать к нам.
Сами повреждения бывают трех видов: щербина, скол и трещина лобового стекла. И для того, чтобы Вам ориентироваться в ценах на ремонт стекла мы разместили прайс. Ознакомьтесь с ним, если что-то не понятно, задайте вопрос мастерам в боксе или по телефону.

Несколько советов при ремонте лобового стекла:
1. До ремонта автостекла постарайтесь заклеить повреждение скотчем ( если он не будет мешать обзору). Это позволит избежать попадания грязи и воды в трещину стекла. Летом ездить со скотчем можно не более двух дней! (иначе от жары клей со скотча тоже может проникнуть в повреждение).
2. Перед самим ремонтом постарайтесь избежать намокания трещины, скола стекла (исключите автомойку и омывание стекла).
3. Лучше всего ремонтировать свежие сколы и трещины (пока в них не попала грязь и их размер не увеличился в разы).
4. Если у Вас есть скол или трещина на лобовом стекла, избегайте резких перепадов температуры такого автостекла (печка на холодное стекло зимой, прямые солнечные лучи весь день летом — риск, что трещина пойдет дальше очень велик).

Как починить скол на лобовом стекле

1. Главная
2. Блог
3. Как починить скол на лобовом стекле

Будь то камень, летящий с дороги, или другой удар, сколы и трещины со временем увеличиваются. Если они вырастут слишком большими, может потребоваться замена всего лобового стекла. Знаете ли вы, что эти трещины и сколы можно отремонтировать? Некоторые небольшие сколы и трещины на лобовом стекле можно устранить даже в домашних условиях с помощью ремонтного комплекта.

1. Купить комплект для ремонта ветрового стекла
2. Очистите стекло вокруг сколов или трещин
3. Наклейте лейкопластырь и пластиковую подставку, входящие в комплект.
4. Введите эпоксидную смолу из набора с помощью шприца
5. Дайте ему вылечиться и снимите пьедестал
6. Удалите излишки эпоксидной смолы и очистите стекло

Насколько большой слишком большой?

Сколы размером более четверти и трещины длиной более трех дюймов не могут быть устранены с помощью набора «Сделай сам» и должны быть либо отремонтированы, либо заменены профессиональным сервисным центром, например, Glass Doctor. Если он меньше четверти, ремонт сколов на лобовом стекле может быть выполнен своими руками. Выполните следующие шаги, чтобы исправить этот чип, прежде чем он распространится.

Ремонт сколов ветрового стекла

Сначала приобретите комплект для ремонта ветрового стекла в местном магазине автозапчастей. Эпоксидная смола, которая будет содержаться в наборе, имеет срок годности, поэтому обязательно проверяйте срок годности, если он у нее есть. В противном случае попросите сотрудников убедиться, что он не пролежал на полке более полугода.

Чтобы обеспечить надлежащее сцепление во время ремонта, очистите внешнюю часть ветрового стекла в месте, где будет производиться ремонт. Но никогда не распыляйте средство для мытья стекол непосредственно на трещину или скол. Вместо этого налейте небольшое количество медицинского спирта на ткань из микрофибры и протрите поверхность. Используйте булавку или кнопку, чтобы удалить любые свободные осколки стекла в сколе или трещине.

Если для отверждения эпоксидной смолы в вашем ремонтном комплекте требуется УФ-излучение, вытащите машину из гаража или из тени на открытый дневной свет. По возможности отложите ремонт лобового стекла на теплый солнечный день. Если шел дождь, перед нанесением эпоксидной смолы убедитесь, что вы используете фен, чтобы удалить влагу изнутри скола или трещины.

Строго следуйте инструкциям на вашем наборе. Используйте это руководство в качестве справочного материала вместе с инструкциями к комплекту.

Как отремонтировать лобовое стекло за 10 шагов

1. Снимите бумажную подложку с лейкопластыря, чтобы открыть одну сторону лейкопластыря. Чип не может быть больше круглого выреза в середине этой заплатки. Расположите заплатку по центру чипа и нанесите ее на чистую сухую сторону ветрового стекла, обращенную к улице. Снимите другую сторону бумажной подложки и нанесите на клей пьедестал — формованный кусок пластика с трубкой, направленной вверх. Выровняйте вкладки для легкого удаления.
2. При необходимости смешайте смолу. Налейте жидкую смолу в пьедестал, заполнив его до самого верха. Полностью сожмите шприц и плотно вставьте его в опору.
3. Одной рукой держите подставку, пока медленно поднимаете поршень шприца — не волнуйтесь, это не приведет к вытягиванию смолы. Продолжайте вытягивать поршень шприца, пока не достигнете конца его функциональной длины. Некоторые шприцы могут иметь клипсу, чтобы вы случайно не сняли шприц с подставки. Подняв поршень вверх, вы создадите вакуум в шприце, который будет медленно вытягивать пузырьки воздуха из смолы в сторону от скола или трещины; изнутри автомобиля вы должны заметить пузырьки воздуха, медленно покидающие чип. Обратитесь к указаниям, как долго должен сидеть шприц. Мы видели, что некоторые комплекты занимают до 10 минут, другие — всего 1 минуту. Однако не продолжайте, пока не перестанете видеть пузырьки.
4. Держите подставку рукой, пока другой рукой снимаете шприц с подставки. Снова вставьте шприц. Теперь медленно надавите на поршень шприца, чтобы вдавить смолу в скол или трещину. Обычно вы должны прекратить нажимать примерно на полпути вниз, где это рекомендуется в инструкциях или там, где зажим останавливает шприц.
5. Аккуратно постучите по стеклу костяшками пальцев, чтобы выпустить пузырьки воздуха из чипа. Если на чипе есть незаполненный участок, сожмите шприц еще немного. Совсем чуть-чуть (полдюйма), иначе вы рискуете сдуть клейкое уплотнение (и вам придется начинать все сначала).
6. См. инструкции о том, как долго шприц должен оставаться в этом положении. После того, как эпоксидная смола затвердеет, снимите клейкую ленту и пьедестал.
7. Пока ничего не стирайте! Возьмите тюбик со смолой и капните пару капель прямо на скол/трещину.
8. Возьмите полоску для отверждения и поместите ее поверх сколов/трещин с каплями смолы. Поместите его вниз под углом, чтобы избежать захвата пузырьков воздуха. Аккуратно держите полоску пальцами, пока используете лезвие бритвы, чтобы выдавить пузырьки воздуха и дать ей высохнуть в течение рекомендованного времени.
9. Используйте острое лезвие бритвы, чтобы соскоблить фиксирующую полоску. Только не снимай! Поместите палец на скол или трещину и лезвием бритвы разорвите связь между полосой и стеклом по периметру сколов/трещин. Наконец, открутите полоску, чтобы не вытащить смолу из сколов или трещин.
10. Используйте лезвие бритвы, чтобы соскоблить перпендикулярно стеклу, чтобы удалить остатки смолы.

Ты сделал это! Отличная работа.

Профессиональный ремонт сколов лобового стекла

Если вы предпочитаете доверить ремонт сколов лобового стекла профессионалам (вероятно, это хорошая идея!), возьмите трубку и позвоните в местную службу Glass Doctor. Наши специалисты по ремонту стекол приедут прямо к вашему автомобилю, чтобы отремонтировать или заменить лобовое стекло. Вы можете связаться с нами по телефону 833-974-0209 или записаться на прием онлайн.

Трещины и сколы разрушают не только ветровые стекла. У многих домовладельцев пол в гараже имеет неприглядные сколы и трещины. Узнайте больше от экспертов Five Star Painting об отделке и покрытиях пола в гараже. Five Star Painting является частью надежной сети профессионалов Neighbourly по обслуживанию дома. Как и все бренды Neighbourly, вы можете рассчитывать на надежные услуги на дому для любого бюджета.

Как отремонтировать треснувшее ветровое стекло

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Треснувшее лобовое стекло похоже на треснувший экран iPhone. Это некрасиво, непригодно для использования и может привести к очень опасным ситуациям. Вызванные всевозможным дорожным мусором и земной фауной, сколы и выбоины на лобовом стекле являются одними из наиболее распространенных проблем с обслуживанием вашего автомобиля.

От гаек и болтов до птиц и камней, казалось бы, все в мире готово расколоть ваше лобовое стекло. К счастью, за последние три десятилетия технология и конструкция ветрового стекла продвинулись до такой степени, что в результате таких ударов сообщается о небольшом количестве травм.

Поскольку трещины на ветровом стекле очень распространены, группа информации о трещинах по адресу The Drive решила собрать руководство по ремонту ветрового стекла: из чего они сделаны, что может вызвать трещины, различные типы трещин на ветровом стекле, как починить и отремонтировать лобовое стекло, а также подробный список часто задаваемых вопросов для лучшего самообразования.

Итак, кто готов выучить язык стекла?

Трещины на лобовом стекле Dang Spider., Depositphotos

Из чего сделано лобовое стекло?

Хотя вы не увидите швов, ветровые стекла современных автомобилей состоят из трех слоев. Два куска гнутого стекла покрывают слой винилового пластика по защитным и конструктивным соображениям. Эта конструкция гарантирует, что большинство предметов, ударившихся о лобовое стекло, остановятся до того, как попадут в салон.

Он не только предотвращает разбивание окна, но и снижает вероятность попадания больших осколков стекла в ваши мясистые тела. Большинство осколков повреждают только первый слой стекла, что позволяет отремонтировать лобовое стекло, а не заменить его.

Обычные вещи, которые могут треснуть на лобовом стекле

Существует множество предметов повседневного обихода и частиц окружающей среды, которые могут треснуть на лобовом стекле. Назовите предмет, который может упасть с грузовика или быть выброшенным из окна вашим малышом. Подумайте о камешке, брошенном в ваше лобовое стекло автомобилем впереди, или о большом примере Dolichovespula maculata. Да, от всего этого может треснуть лобовое стекло. Вот наиболее распространенные предметы, которые могут повредить и треснуть лобовое стекло.

Rock/Stone/Pebble

Камни, камни и галька чаще всего попадают на лобовое стекло. Они постоянно подхватываются шинами и выстреливают сзади машины в лобовое стекло, как автомат Джона Диллинджера. Они обычно вызывают незначительные сколы и трещины, хотя, если они большие и достаточно быстрые, они могут пройти через все три слоя.

Насекомые

Большие жуки, люди, большие старые жуки. Да, эти летающие, прыгающие и многоногие звери могут повредить ваше лобовое стекло, если ударить их с достаточной силой.

Птицы

Потомки динозавров — прекрасные создания, величественные во время полета. Это также могут быть ракеты весом от 2 до 30 фунтов. Низко летящие или ничего не подозревающие птицы могут ударить по лобовому стеклу и разбить или треснуть весь кусок стекла. Это также может быть источником серьезного посттравматического стресса для ваших детей, когда вы соскребаете Большую Птицу с лобового стекла.

Дорожный мусор/мусор

Люди — грязные, отвратительные и ленивые существа. Они, как правило, выбирают легкий путь, включая то, как они избавляются от мусора своей машины и остатков дорожных работ. Вы видите окно как окно, другие видят его как мусоропровод. Остатки выбрасываются, засоряют дорогу и могут быстро пронзить лобовое стекло.

Гвозди/гайки/болты

Стекла вашего автомобиля чаще всего раскалываются гвоздями, винтами, шайбами, гайками и болтами. Подрядчики с незакрепленным грузом часто сбрасывают коробки с неуместными предметами, которые превращаются в минные поля на дороге и могут быстро задеть лобовое стекло вашего автомобиля. Запирайте свои грузы, ребята, не взрывайте их.

Мы не можем починить такие «трещины»., Depositphotos

Типы трещин на лобовом стекле

Возможно, вы удивитесь, узнав, что на самом деле существует гораздо больше типов трещин, чем сама трещина. Трещины, сколы, «бычий глаз», звезды и их комбинации — все это разные вещи, и для их устранения требуется немного другая методика. Чтобы лучше оценить вашу конкретную трещину, вот все различные типы трещин на лобовом стекле.

Трещины

Трещины на самом деле бывают трех видов. Вот как они ломаются.

• Стресс: Трещины от напряжения часто образуются не из-за того, что что-то ударяется о лобовое стекло в этот конкретный день, а из-за повторяющихся ударов, в результате которых стекло в конечном итоге выходит из строя. Это также может произойти, когда ваш автомобиль подвергается воздействию сильной жары или холода.
• Край: Как следует из названия, эти трещины образуются на внешних краях ветрового стекла и простираются к середине стекла.
• Поплавок: трещины поплавка, как правило, находятся примерно в двух дюймах или более от края ветрового стекла и могут усугубляться в условиях сильной жары и холода.

Сколы

Сколы образуются, когда мусор ударяется о ветровое стекло и образует в стекле небольшую вмятину. На вашем лобовом стекле может быть несколько сколов или «ям», но вам нужно быстро их отремонтировать, чтобы они не превратились в трещины.

Яблочко

Яблочко — это осколки в форме яблока, в которых кусок стекла напоминает кратер с концентрическими кольцами, выходящими из центральной ямки.

Звездочки

Звездообразная трещина возникает, когда на чипе появляются крошечные трещины, образующие звездообразный узор. Когда появляются звездообразные трещины, их проще всего исправить с помощью стеклянного наполнителя.

Комбинированные

Комбинированные трещины, как вы уже догадались, представляют собой комбинацию вышеупомянутых трещин, трещин и сколов. Они часто возникают после многократных ударов и могут ослабить целостность стекла до такой степени, что его замена абсолютно необходима.

Большой

Это самые большие. Сан-Андреас трещин на лобовом стекле. Они охватывают все лобовое стекло и требуют немедленной замены.

Заделка мелких трещин., Depositphotos

Типы ремонта трещин на лобовом стекле

Существует два типа ремонта трещин на лобовом стекле; наполнители и заменители. Их имена должны быть точным подтверждением того, что они предназначены для исправления, но давайте поговорим о них.

Наполнитель

Наполнители представляют собой прозрачные клеи или смолы, используемые для обработки мелких трещин, выбоин и трещин. Они используются для исправления и ремонта наиболее распространенных типов трещин. Они не предназначены для исправления или ремонта больших трещин или отверстий. Это можно сделать дома, в большинстве случаев.

Замена

Замена ветрового стекла требуется, когда трещина или дыра настолько велики, что их нельзя исправить или отремонтировать с помощью шпатлевки. Они очень большие, часто охватывают все лобовое стекло. Оставьте это профессионалу.

Как отремонтировать ветровое стекло

Теперь, когда вы знаете, из чего сделано ваше ветровое стекло, какие предметы могут его повредить, какие виды трещин и как это исправить, давайте поговорим о том, как отремонтировать ветровое стекло. И к счастью для вас, Команда первоклассных редакторов The Drive подготовила идеальное руководство по ремонту автомобильных лобовых стекол. Нажмите на ссылку и загляните в разделы, если вы хотите отремонтировать лобовое стекло дома.

Как починить скол на лобовом стекле

В этом отрывке, взятом из приведенного выше Руководства по гаражам, объясняется, как отремонтировать лобовое стекло в домашних условиях.

1. Распылите средство для мытья окон на полотенце из микрофибры и протрите окно. Не распыляйте чистящее средство непосредственно на трещину или скол.
2. Воспользуйтесь кочергой, чтобы вытащить любой незакрепленный стакан. Струя сжатого воздуха может дополнительно рассеять осколки стеклянной пыли.
3. В некоторых случаях, показанных на видео ниже, рекомендуется использовать инструмент Dremel или маленькое сверло для доступа к воздушному пузырю, но это не всегда необходимо. Если вы решите продолжить этот шаг, ни в коем случае не сверлите виниловый слой, встроенный в лобовое стекло.
4. Разместите и установите мост, присоски, наклейки или предоставленное устройство.
5. Расположите инжектор смолы над чипом и нажмите на нужный участок стекла.
6. Капните смолу.
7. Создайте вакуум и выпустите воздух из разбитого стекла. Если есть указание, подождите, пока этот процесс произойдёт.
8. С помощью солнечного света или УФ-излучения отвердите смолу.
9. После того, как трещина будет заполнена, скорее всего, останется небольшая впадина. Раскатайте лишнюю смолу или предоставленную смолу «заполнителя ям» в канавку.
10. Поместите небольшой кусок пластика поверх смолы и убедитесь, что нет пузырьков воздуха.
11. Снимите пластик, нажав горизонтально на угол пластика, чтобы предотвратить вытягивание смолы.
12. Аккуратно соскребите лишнюю смолу лезвием бритвы.
13. Ямочный полироль можно использовать для дальнейшего улучшения косметического вида ремонта.

Шпаклевка уходит в трещину., Depositphotos

Часто задаваемые вопросы о трещинах на лобовом стекле, ремонте и замене

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В: Сколько стоит ремонт треснутого лобового стекла?

A: Стоимость ремонта сколов или трещин зависит от размера, формы и глубины трещины или сколов. Средние затраты колеблются от 60 до 120 долларов, хотя у некоторых людей ремонт трещин заложен в страховку, и им не придется оплачивать какие-либо расходы из своего кармана.

В: Можно ли отремонтировать треснувшее лобовое стекло?

Ответ: Можно! Наполнитель или смола используются для заполнения трещин, сколов, выбоин или комбинированных трещин.

В: Сколько стоит ремонт лобового стекла Safelite?

A: Safelite говорит, что трещины на лобовом стекле будут стоить от 20 до 325 долларов в зависимости от серьезности трещины.

В: Сколько времени занимает ремонт ветрового стекла?

A: Большинство смол для ремонта трещин затвердевают примерно через 3-6 часов, хотя подождите немного дольше, прежде чем выходить на улицу и водить машину под дождем или мыть машину.

В: Починит ли суперклей треснувшее лобовое стекло?

Ответ: Да и нет. Вы можете использовать суперклей, чтобы заполнить очень маленькие трещины или сколы, чтобы исправить их в краткосрочной перспективе, но это не поможет в долгосрочной перспективе.

В: Защитит ли прозрачный лак для ногтей треснувшее лобовое стекло?

A: Как суперклей, да и нет. Лак для ногтей можно использовать в качестве кратковременного средства для устранения очень мелких трещин и сколов, но вам нужно как можно скорее отдать его на профессиональный ремонт.

В: Как не допустить усугубления трещины на лобовом стекле?

A: Обратитесь в мастерскую по ремонту ветрового стекла и заполните или замените его. Для очень кратковременного исправления вы можете использовать вышеупомянутый суперклей и прозрачный лак для ногтей.

В: Нужно ли заклеивать треснувшее ветровое стекло скотчем?

A: Нет. Лента не защитит ветровое стекло от дальнейшего растрескивания и может ухудшить обзор, снижая вашу способность безопасно управлять автомобилем.

Рекомендуемые товары 

Когда необходимо отремонтировать или заменить треснувшее ветровое стекло?

Если вы когда-нибудь водили машину, вам, вероятно, знакомо это чувство утопания, возникающее после удара камня о лобовое стекло. Когда вы, наконец, осматриваете треснутое лобовое стекло, на ум неизбежно приходит один вопрос: можно ли его починить или нужно заменить все целиком? Ответ может быть не таким простым, как вы думаете! Сегодня мы проясним эти и другие вопросы, когда обсудим, когда вам следует отремонтировать или заменить треснувшее лобовое стекло — читайте дальше!

Отличие сколотого и треснутого лобового стекла

Повреждение лобового стекла вашего автомобиля может происходить из разных источников, но не все повреждения одинаковы. Повреждение, вызванное чем-то вроде небольшого камня или чем-то вроде столкновения с животным , может иметь совершенно разные последствия (без каламбура) на ваше ветровое стекло и на то, как вы с ним справляетесь. Но прежде чем говорить о типах повреждений, важно знать, как собирается лобовое стекло.

Автостекло или ветровое стекло иногда называют «безопасным» стеклом. Это потому, что на самом деле это не одна деталь, а две части с ламинированным пластиковым слоем между ними. Если какой-либо предмет ударяется о ваше ветровое стекло, эта конструкция заставляет его разбиваться на гораздо более мелкие кусочки и предотвращает его раскалывание на гораздо более крупные и опасные.

Чипы ветрового стекла

Скол — это небольшое пятно, возникающее, когда удар отрывает часть стеклянного слоя. Это обычно можно отремонтировать, если оно достаточно маленькое. Однако, если чип достаточно глубокий, чтобы проникнуть во внутренний слой пластика, возможно, вам нужна замена. Хотя небольшие сколы сами по себе могут не вызывать серьезного беспокойства, они часто могут быть семенами, из которых вырастают трещины.

Трещины на лобовом стекле

В отличие от сколов, трещина отличается тем, что представляет собой линию, по которой цельный кусок стекла начал полностью отделяться. Хотя они могут начинаться с малого, они могут (и обычно растут) со временем.

Независимо от того, подвергается ли ветровое стекло воздействию жарких солнечных лучей или при движении по холодному воздуху, изменения температуры могут привести к его расширению и сжатию. Если у вас есть трещина на лобовом стекле, этот процесс может привести к ее постепенному распространению.

Мелкие частицы грязи также могут попасть в начало трещины, что в конечном итоге может усугубить ее. Если ваше лобовое стекло треснуло, наклейте на него небольшой кусок скотча, чтобы предотвратить его распространение.

Наконец, ежедневный стресс, которому подвергается ваш автомобиль, может усугубить трещину. Когда вы едете по лежачим полицейским, выбоинам и неровным дорогам, удар распространяется на весь ваш автомобиль. Этот повторяющийся стресс также может привести к распространению повреждений.

Помимо этих двух основных групп, нередко можно увидеть комбинацию двух и всего, что между ними.

Когда нужно ремонтировать сколы или трещины ветрового стекла

Как вы можете себе представить, ремонт треснутого лобового стекла часто дешевле, чем его полная замена. Способность специалиста по автостеклу устранить повреждения зависит от множества факторов, таких как тип сколов или трещин, их размер, глубина, расположение и количество сколов или трещин.

Как правило, трещины, которые могут поместиться под долларовой купюрой, обычно можно отремонтировать. Если скол достаточно маленький (обычно менее 2 дюймов) и достаточно мелкий (обычно менее 3/8 дюйма), его можно восстановить. В крайнем случае можно отремонтировать сколы диаметром до 3 дюймов (в зависимости от типа и формы сколов) и трещины до 14 дюймов.

Глубина повреждения также принимается во внимание при определении возможности ремонта ветрового стекла. Помните, что ветровые стекла автомобилей состоят из внешнего и внутреннего слоев стекла, а между ними находится пластиковый слой. Если трещина или скол достаточно мелкие и проникают только в один слой стекла, вероятно, их можно отремонтировать.

В определенных ситуациях место повреждения может повлиять на вашу способность устранить трещину или скол. Поломка, возникшая посередине лобового стекла (вдали от стороны водителя), обычно поддается ремонту.

Принимая все это во внимание, мастерская по ремонту автостекол, которую вы посещаете, может иметь определенные ограничения, основанные на их технических возможностях. Когда треснувшее лобовое стекло можно отремонтировать, процесс обычно включает в себя введение прозрачной смолы в проблемную область. Затем смола отверждается и полируется, что оставляет гладкую прозрачную поверхность и предотвращает дальнейшее распространение трещины.

Если повреждение можно устранить, лучше сделать это как можно скорее. Даже небольшая трещина может со временем распространиться и вынудить вас заменить ее.

Когда заменять треснутое или треснувшее ветровое стекло

Конечно, бывают случаи, когда становится очевидным, что ваше лобовое стекло нуждается в замене. Например, если грузовик, перевозящий шары для боулинга, случайно выронит один из них и пробьет лобовое стекло, вам понадобится новый.

Но это не всегда так ясно, как в приведенном выше примере. Иногда гораздо более мелкие трещины и даже сколы могут потребовать установки нового лобового стекла. Вообще говоря, вам необходимо заменить треснувшее ветровое стекло, если:

Стекло закаленное. Как мы уже говорили, большинство ветровых стекол представляют собой тип многослойного стекла с пластиковым слоем посередине, который называется «многослойное стекло». Многослойное стекло не разбивается и не разбивается на осколки. Тем не менее, боковые и задние окна часто изготавливаются из закаленного стекла, которое изготавливается с помощью другого процесса, который заставляет стекло разбиваться на мелкие гранулированные осколки при разбивании. Поскольку он ломается таким образом, замена является единственным реальным вариантом.

Трещина слишком большая. Хотя бывают ситуации, когда более длинные трещины можно устранить, те из них, которые длиннее долларовой банкноты, обычно требуют замены. Точно так же, если скол больше четверти, необходимо заменить лобовое стекло.

Если трещина слишком глубокая. Любой скол или трещина, проникающие как во внешний, так и во внутренний слой многослойного ветрового стекла, требуют замены. Даже если трещина проникает только во внешний слой, это часто может обнажить пластиковый слой внутри, что приведет к обесцвечиванию, если оставить его в элементах слишком долго. По этой причине вы можете заменить лобовое стекло, даже если его ремонт возможен.

Если слишком много трещин или сколов. Как правило, если на лобовом стекле есть 3 или более трещин, вам, вероятно, потребуется заменить его. После того, как они получают определенное количество повреждений, они начинают терять способность выдерживать дальнейшие удары.

Если трещина находится в плохом месте. Повреждение ветрового стекла со стороны водителя обычно требует его полной замены, поскольку после ремонта часто остаются хотя бы некоторые остаточные следы. Трещины, которые простираются от одного края до другого, могут ослабить его структурную целостность, что обычно означает необходимость замены.

Безопасно ли ездить с треснувшим лобовым стеклом?

Нет — независимо от типа повреждения лобового стекла являются серьезными и должны быть устранены как можно скорее. Лобовые стекла могут показаться обыденным средством безопасности, но они невероятно важны. Поврежденное ветровое стекло теряет способность противостоять удару летящего объекта и может стать серьезной помехой для обзора. На самом деле, вы даже можете не пройти техосмотр, если учреждение сочтет препятствие достаточно серьезным.

Небольшой скол или трещина поначалу могут показаться незначительными, но они редко остаются такими. Чем больше распространяется трещина или скол, тем слабее становится ваше ветровое стекло, что увеличивает вероятность того, что оно полностью выйдет из строя и станет настоящей опасностью для вождения.

Кроме того, ветровое стекло играет ключевую роль в обеспечении безопасности в случае опрокидывания, поскольку сила, приложенная к раме автомобиля, частично передается через ветровое стекло. Для иллюстрации представьте себе алюминиевую банку из-под газировки. Если вы нажмете на его верхнюю часть, сила будет одинаково приложена сверху вниз. Однако, если на боку банки есть вмятина, она прогибается и сминается под давлением. Точно так же трещина или скол на лобовом стекле могут стать слабым местом и нарушить структурную целостность автомобиля.

Наконец, треснувшее лобовое стекло может создать серьезные проблемы с обзорностью. Сами по себе трещины и сколы не только мешают видеть, находятся ли они со стороны водителя, но и могут вызывать проблемы с отражением света (как солнечного света, так и фар).

По всем этим причинам сколотое или треснувшее ветровое стекло следует отремонтировать или заменить как можно скорее. Как и в большинстве случаев в мире ремонта автомобилей, чем дольше вы ждете, тем дороже это может быть.

Законно ли вождение автомобиля с треснутым лобовым стеклом в Техасе?

В Техасе нет законов, требующих ремонта или замены треснувшего лобового стекла. Однако существуют законы, требующие от водителя следить за тем, чтобы лобовое стекло не было загорожено. Это относится к таким вещам, как наклейки и бирки, а также к трещинам и сколам.

Кроме того, закон гласит, что дворники должны плотно прилегать к лобовому стеклу. Хотя это не всегда так, трещины и сколы могут привести к тому, что ваши дворники будут сидеть неравномерно или даже заедать. В любом случае это может привести к тому, что водитель не сможет надлежащим образом очистить лобовое стекло от дождя.

Сколы или трещины на лобовом стекле не станут причиной того, что вы не пройдете техосмотр в Техасе, если только они не будут считаться препятствием. В таком случае ваше лобовое стекло, вероятно, потребуется отремонтировать или заменить, прежде чем оно сможет пройти проверку.

Должен ли я использовать набор «Сделай сам» для ремонта треснутого или сколотого ветрового стекла?

Если вы уверены в своей способности отремонтировать лобовое стекло самостоятельно, для этого можно приобрести наборы. Многие из них даже включают те же типы материалов, которые используются профессионалами. Однако не все комплекты одинаковы, и самым большим преимуществом обращения к профессионалам для замены является их опыт.

Неискушенному глазу треснувшее лобовое стекло, требующее замены, может показаться простым ремонтом. Ездить с отремонтированным лобовым стеклом, когда его действительно нужно было заменить, крайне небезопасно и может привести к опасным последствиям.

Если самодельный набор неисправен или ремонт не удался, пути назад нет — все нужно сделать правильно с первого раза. Вот почему всегда лучше доверить работу профессиональным специалистам по автомобильным стеклам, таким как специалисты Safelite, которые являются экспертами в своем деле. Они видели каждую трещину и скол, которые вы только можете себе представить, и они знают, когда будет достаточно заплаты, а когда пора покупать новое ветровое стекло.

Как подготовиться к профессиональному ремонту трещин на лобовом стекле

Если вы решили отдать свой автомобиль в руки профессиональной мастерской по ремонту трещин на лобовом стекле, то есть несколько шагов, которые вы должны сделать заранее.

После того, как вы запланировали встречу, постарайтесь, чтобы лобовое стекло оставалось как можно более сухим. Держите его подальше от разбрызгивателей, не мойте его и старайтесь не садиться за руль, если на улице идет дождь или моросит. Перед визитом рекомендуется дать лобовому стеклу высохнуть не менее 12 часов.

Наклейте на трещину кусок прозрачной ленты, чтобы предотвратить просачивание влаги. Даже если вы избегаете разбрызгивателей и дождя, конденсат и общая атмосферная влага могут собираться и попадать в трещину.

Если на улице жарко и солнечно, постарайтесь припарковаться в тени как минимум за несколько часов до встречи, чтобы предотвратить перегрев лобового стекла. Вы также можете держать окна частично открытыми — летом в припаркованной машине может быть очень жарко.

Наконец, перед тем, как приступить к процессу ремонта трещины или сколов на лобовом стекле, поговорите со специалистом, чтобы он помог вам определить ваши ожидания. Ремонт треснувшего лобового стекла или заделка сколов не обязательно означает, что стекло будет выглядеть как новое; вполне вероятно, что дефект все еще будет виден, даже если целостность стекла была улучшена.

Оплатит ли страховка ремонт или замену треснувшего лобового стекла?

Хотя стоимость замены лобового стекла зависит от марки и модели вашего автомобиля, обычно это недешевый процесс. Как и в большинстве случаев ремонта автомобилей, страхование может облегчить финансовое бремя.

Большинство страховых компаний предоставляют услуги по ремонту и замене ветрового стекла для тех, у кого есть комплексное страховое покрытие (иногда называемое «Другое, кроме столкновения»). Однако некоторые страховые компании могут иметь отдельный дополнительный полис специально для покрытия автомобильных стекол.

В Техасе нет законов, регулирующих, должна ли страховая компания производить замену ветрового стекла без вычета франшизы. Однако это не означает, что некоторые страховые компании этого не делают. В некоторых случаях можно уменьшить франшизу до 0 долларов за счет более высокой премии. Если вы ищете замену лобового стекла без франшизы в Техасе, лучше всего поговорить со своим страховым агентом для получения конкретных деталей.

Будь то один скол или целая сеть трещин, замена и ремонт ветрового стекла является важным шагом к обеспечению вашей безопасности на дороге.

Для получения дополнительной информации о наших страховых продуктах запросите бесплатную расценку онлайн или обратитесь к одному из наших доверенных агентов уже сегодня!

Подробнее: В Техасе можно многое узнать об автостраховании! Если вы хотите узнать больше или просто хотите освежиться, загляните в наш блог!

Как починить треснувшее лобовое стекло с помощью предметов домашнего обихода – TheRVgeeks

Нам не привыкать сталкиваться с треснувшим лобовым стеклом. Еще в 2014 году камень расколол лобовое стекло нашего фургона, и скол превратился в трещину, прежде чем мы успели его заметить. Нам заменили лобовое стекло, и вскоре после этого в наше новое лобовое стекло попал еще один летящий камень от проезжающего автомобиля. В тот раз нам повезло, потому что мы сразу это заметили и смогли быстро среагировать, чтобы спасти наше лобовое стекло. С тех пор мы видели в Интернете множество «домашних средств», предлагающих, как бороться с треснувшим лобовым стеклом, и некоторые из них в лучшем случае являются поддельными. Итак, в сегодняшнем посте, с опытом в руках, мы расскажем вам, как починить треснувшее лобовое стекло с помощью предметов домашнего обихода – правильно!

1. 1) Как лучше всего остановить распространение сколов или трещин на лобовом стекле?
2. 2) Можно ли починить треснувшее лобовое стекло с помощью набора «Сделай сам»?
3. 3) Остановит ли лак для ногтей трещину на лобовом стекле?
4. 4) Можно ли починить треснувшее лобовое стекло с помощью суперклея или клея Gorilla?
5. 5) Должен ли я починить треснувшее лобовое стекло с помощью медицинского спирта, соли и спрея от насекомых?
6. 6) Какие предметы домашнего обихода лучше всего иметь под рукой, чтобы починить треснувшее лобовое стекло?
7. 7) Что может произойти, если я не отремонтирую свое треснувшее лобовое стекло профессионально?
8. 8) Покроет ли моя страховка RV ремонт или замену ветрового стекла?
9. 9) Бонусные советы по ветровому стеклу автофургона!

Как лучше всего предотвратить распространение сколов или трещин на лобовом стекле?

1. Остановитесь, как только это станет безопасно.
2. Накройте чип прозрачной упаковочной лентой, чтобы защитить его от грязи и влаги.
3. Как можно скорее найдите поблизости надежную мастерскую по ремонту ветрового стекла.
4. Позвоните, чтобы подтвердить, что мастерская использует впрыск смолы для ремонта сколов.
5. Профессионально отремонтируйте чип с помощью впрыскивания смолы под давлением.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО, КОТОРОЕ МЫ СОЗДАЛИ, КОГДА ЭТО ПРОИЗОШЛО С НАМИ! —

Опять же, это процесс, который мы рекомендуем для получения наилучших, наиболее профессиональных результатов, дающих вам наилучшие шансы остановить распространение скола ветрового стекла в полномасштабную трещину.

Если вы не можете быстро починить чип или просто хотите сделать это самостоятельно, вы можете использовать один из методов, которые мы перечислим ниже. Просто имейте в виду, что использование любого из приведенных ниже способов «сделай сам», скорее всего, не позволит профессиональной мастерской по ремонту ветрового стекла сделать что-либо для дальнейшего улучшения результатов. Так что будьте осторожны . Если это вообще возможно, наш первый выбор — как можно скорее передать нашу установку профессионалу.

Можно ли починить треснувшее лобовое стекло с помощью набора «Сделай сам»?

Вы можете починить треснувшее ветровое стекло с помощью набора «Сделай сам», и на рынке их несколько, из которых можно выбрать.

Как мы уже отмечали выше, наш первый способ исправить скол или небольшую трещину на лобовом стекле с помощью предмета домашнего обихода — это наклеить на него кусок прозрачной упаковочной ленты, чтобы не допустить проникновения грязи и влаги, пока мы не сможем устранить трещину. правильно заполненный смолой профессионалом.

Однако существует множество доступных наборов для самостоятельной сборки, и вы можете попробовать один из них, если хотите. Мы добавим несколько ссылок для тех, кто заинтересован, но мы хотим прояснить, что мы не рекомендуем какой-либо из этих наборов конкретно на основе личного опыта. Мы просто хотим, чтобы вы знали, что у вас есть несколько вариантов в крайнем случае, если вы не можете или не хотите использовать профессионала.

Вот в чем дело: следующие комплекты для ремонта ветрового стекла своими руками входят в число самых популярных продуктов. Если вы посмотрите на обзоры этих продуктов, они действительно не предвещают успеха. Опять же, мы не даем рекомендаций, а призываем вас собрать все факты, прежде чем решать, как действовать дальше.

Вероятно, у нас есть читатели, которые успешно использовали комплект для ремонта ветрового стекла своими руками, и вы можете поделиться своим опытом и мыслями в разделе комментариев в конце этого поста. Конечно, если у вас есть хороший или плохой опыт самостоятельного или профессионального ремонта стекла, пожалуйста, сообщите нам об этом!

Лак для ногтей остановит трещину на лобовом стекле?

Возможно, временно, возможно. Как вам уклончивый ответ? Многие из вас знают нас достаточно хорошо, чтобы знать, что мы не любим рекомендовать что-то, если у нас самих не было хорошего (или отличного) опыта с этим. Опять же, мы не ремонтировали трещину на лобовом стекле с помощью лака для ногтей, и это не будет нашим первым выбором. Но некоторые люди добились успеха с этим методом. Многое зависит от точного типа и размера сколов или трещин.

Если вы решите попробовать это, тщательно очистите ветровое стекло перед нанесением лака для ногтей. (Мы рекомендуем для этого стальную вату 0000.) Кроме того, не забудьте нанести лак для ногтей на лобовое стекло в тени, чтобы он не высох до того, как он сможет как можно глубже погрузиться в швы трещины.

Слегка нанесите лак для ногтей за края трещины.

Мы рекомендуем, если вы решите использовать этот метод, вы используете его для временно Заделайте трещину, пока вы не обратитесь к профессионалам. Но, опять же, имейте в виду, что использование лака для ногтей может помешать профессионалу сделать что-либо еще с ремонтом. Единственным оставшимся вариантом может быть полная замена, особенно если лак для ногтей не останавливает распространение скола.

Желаете ли вы временно отремонтировать поврежденное ветровое стекло с помощью предметов домашнего обихода, также может зависеть от типа повреждения, нанесенного вашему ветровому стеклу.

Можно ли починить треснувшее лобовое стекло с помощью суперклея или клея Gorilla?

Опять же, с суперклеем, да, вы можете — в качестве временной заглушки вы можете использовать высококачественный прозрачный суперклей. Но мы бы посоветовали избегать клея Gorilla, так как он имеет тенденцию расширяться по мере затвердевания и может ухудшить ситуацию, а не улучшить ее (представьте себе клей, проникший в скол/трещину, который затем расширяется между двумя стеклами). Вместо этого мы предлагаем придерживаться традиционного варианта суперклея, такого как Krazy Glue:

Высококачественный суперклей, подобный этому, может помочь остановить распространение трещины, пока вы направляетесь в надлежащий профессиональный ремонт. Однако в качестве долгосрочного решения оно вряд ли будет надежным. И опять же, это может помешать профессионалу залезть в скол или трещину, чтобы правильно его починить.

Интересно, что некоторые профессиональные компании по ремонту ветрового стекла предлагают временно устранить трещину с помощью прозрачного суперклея или лака для ногтей. Тем не менее (и это очень важно), они также предлагают, чтобы после того, как клей высохнет, вы наклеили прозрачную упаковочную ленту на область и как можно скорее отправились на тщательный, профессиональный ремонт.

Нужно ли ремонтировать треснувшее лобовое стекло с помощью медицинского спирта, соли и спрея от насекомых?

Мы читали об этом в Интернете, люди предполагали, что смесь спирта + соли + спрея от насекомых поможет исправить скол/трещину на вашем ветровом стекле. Но мы на это не покупаемся. Конечно, это может помочь скрыть скол/трещину, заполнив ее веществом, имеющим оптические свойства, подобные стеклу, но на самом деле это не ремонт.

Итак… НЕТ… мы вообще не рекомендуем этого делать.

Ветровое стекло — очень важная (и дорогая) часть автофургона. Поскольку вы несете ответственность за безопасность на дороге, и возможность видеть, что происходит перед вами, имеет первостепенное значение, правильное обслуживание лобового стекла имеет решающее значение.

По нашему мнению, пытаться отремонтировать ветровое стекло абсурдной смесью медицинского спирта, соли и спрея от насекомых неразумно.

Какие предметы домашнего обихода лучше всего иметь под рукой, чтобы починить треснувшее лобовое стекло?

Опять же, наше предложение № 1 будет заключаться в том, чтобы всегда иметь под рукой прозрачную упаковочную ленту , и ЕСЛИ вы настаиваете на том, чтобы нанести какую-либо смолу на трещину перед заклеиванием, имейте под рукой качественный суперклей, такой как Krazy Glue.

Мы также настоятельно рекомендуем иметь при себе стальную вату 0000 для тщательной очистки ветрового стекла перед нанесением что-нибудь до поломки, а затем обратитесь в ближайшую профессиональную ремонтную мастерскую для надлежащего решения проблемы.

Что может произойти, если я не отремонтирую треснувшее ветровое стекло на профессиональном уровне?

Если вы не отремонтируете лобовое стекло профессионально, вирус может в конечном итоге распространиться таким образом, что потребуется замена лобового стекла. И эти вещи, кажется, всегда случаются в самый неподходящий момент.

Проблема с небольшой трещиной или сколом на лобовом стекле заключается в том, что она крошечная… до тех пор, пока это не так. И в зависимости от типа трещины и того, что именно вызывает ее расширение (жаркая или холодная погода, движение буровой установки по пересеченной местности или просто время и использование буровой установки), когда это происходит, это может оставить вас в затруднительном положении или еще хуже. , вызвать аварию.

Небольшую ямку на лобовом стекле нельзя оставлять без внимания, ведь в итоге повреждение может стать непоправимым и замена лобового стекла потребуется в самый неподходящий момент.

Поверьте нам — мы постоянно в дороге на автофургоне почти 20 лет, и по пути у нас было пару треснувших лобовых стекол. В первый раз пришлось заменить лобовое стекло. Во второй раз в наше недавно замененное ветровое стекло попал камень, и мы съехали и сделали именно то, что рекомендуем в этом посте:

1. Очистите и высушите область вокруг сколов или трещин (убедитесь, что туда не попала какая-либо жидкость).
2. Наклейте прозрачную упаковочную ленту на скол или трещину.
3. Найдите профессиональную мастерскую, которая использует инъекции смолы для ремонта трещин.

Покроет ли моя страховка RV ремонт или замену ветрового стекла?

Может… а может и нет. Вот что со страховкой. То, что покрывает наш страховой полис, может не совпадать с тем, что покрывает ваш страховой полис. Вот почему важно знать, что вы покупаете, когда покупаете страховое покрытие RV, и задавать подобные вопросы своему агенту заранее.

А пока вы можете ознакомиться с нашим постом «Что покрывает страховка RV?»

Некоторые полисы действительно обеспечивают отличное покрытие ремонта и/или замены ветрового стекла, но вам, вероятно, потребуется запросить это покрытие при оформлении полиса.

Некоторые страховые полисы покрывают услугу мобильной связи с выездом к вам и заменой лобового стекла на месте.

Но опять же – вам необходимо ознакомиться с покрытием, предлагаемым вашим собственным страховым полисом. Вы также захотите узнать о любых франшизах, применимых к этому страховому покрытию.

Бонусные советы по ветровому стеклу автофургона!

В качестве бонуса к этому посту мы хотим предложить вам несколько советов, связанных с лобовым стеклом!

Во-первых, вот ссылка на то, как работает хорошая служба замены ветрового стекла мобильного RV. Это наш собственный опыт, который мы можем рекомендовать.

Замена ветрового стекла мобильного автофургона

А здесь мы покажем вам, как по-боссу почистить ветровое стекло!

Как суперочистить лобовое стекло

И, наконец, вот наше видео о том, как суперочистить лобовое стекло… Супер быстро!

Продукты, использованные в нашем видео:

0000 Стальная вата:

Невидимое стекло:

Встречайтесь с нами каждую неделю

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы узнавать обо всем, что связано с автодомами. Каждую неделю мы предлагаем бесплатные советы, рекомендации, обзоры продуктов и многое другое для нашего онлайн-сообщества любителей автодомов. Так что, будь вы в первый раз в дороге или вы опытный эксперт, мы будем рады, если вы повеселитесь вместе с нами!

Мы были бы рады, если бы вы поделились этим!

Вот виды ремонта лобового стекла, которые вы можете сделать сами

Блог

Обслуживание

Неважно, водите ли вы старый компактный автомобиль или новую роскошную наземную яхту; галька и камни не различают. Всякий раз, когда вы едете по шоссе, есть шанс, что вы получите ветровое стекло от летящего куска камня. И вдруг ваши дворники не могут избавиться от мерцающей ямки на лобовом стекле. Сколько это будет стоить вам?

Предыдущий

Поиск по категории

Категории исследований

• Авто Финансы
• Автомобильный гид
• Советы по вождению
• Обслуживание
• Новости
• Напоминает
• Экономить деньги

Псс! Хотите отличную сделку на свой следующий автомобиль?

Получите бесплатные, простые и поддержанные экспертами советы обо всем, что вам нужно знать о покупке следующего автомобиля (или продлении срока службы текущего).

Зарегистрируйтесь!

Рекомендуемые статьи

• Что такое MSRP? Почему важно знать перед покупкой автомобиля
• Страхование автомобиля в Онтарио: все, что вам нужно знать
• Первая поездка: обзор Ford Bronco Everglades 2022 года
• Азот в автомобильных шинах: стоит ли это дополнительных денег?

Вам также может понравиться:

Обслуживание | 12 сентября 2022 г.

Азот в автомобильных шинах: стоит ли это дополнительных денег?

Прошли десятилетия с тех пор, как газообразный азот был впервые использован вместо старого доброго воздуха для накачивания шин автомобиля. С тех пор азот был признан…

Прочитать эту историю

Обслуживание | 15 августа 2022 г.

Детализируйте свой автомобиль по дешевке: 8 простых советов и лайфхаков

Для некоторых детализация автомобилей — дорогое удовольствие. Для других доступным D.I.Y. Деталь — это всего лишь билет. С правильными продуктами и некоторыми полезными советами вы можете…

Прочитать эту историю

Обслуживание | 12 августа 2022 г.

Нанять автомеханика? 9 вещей, которые нужно учитывать в первую очередь

Надлежащее техническое обслуживание, своевременные проверки и регулярное техническое обслуживание являются ключом к долгой и здоровой жизни вашего автомобиля, а также к максимальной стоимости при перепродаже. ..

Прочитать эту историю

Обслуживание | 29 июля 2022 г.

10 советов по экономии топлива при вождении и обслуживании

При нынешних ценах на газ хочется использовать его как можно меньше. Возможно, вы даже подумываете об обмене на более эффективную модель, но прежде чем вы…

Прочитать эту историю

Обслуживание | 20 июля 2022 г.

Как недорого помыть машину и продлить срок ее службы

Снова это время года — снег тает, садовые работы и проекты приближаются, и скоро наступит сезон теплых путешествий. …

Прочитать эту историю

Обслуживание | 29 июня 2022 г.

6 способов оживить машину, которая слишком долго стояла на стоянке

Мы, люди, как правило, наиболее здоровы, когда бодрствуем – двигаемся, работаем, тренируемся, разминаем различные суставы и мышцы и выполняем работу, которая заставляет нас…

Прочитать эту историю

Нужно ли мне ремонтировать треснувшее лобовое стекло? — Ремонт и замена автомобильного стекла Bemac

Вы заметили небольшую трещину или скол на лобовом стекле? Вы задаетесь вопросом, можно ли его отремонтировать? Да, вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно починить разбитое лобовое стекло… и чем раньше, тем лучше. В противном случае этот небольшой скол окна может привести к серьезным трещинам, что потребует дорогостоящей и трудоемкой замены всего ветрового стекла.

Узнайте, что именно нужно делать с отколотым лобовым стеклом, чтобы быстро и безопасно вернуть свой автомобиль на дорогу.

Что делать, если лобовое стекло треснуло?

Если треснуло лобовое стекло, не медлите. Вместо этого отдайте свой автомобиль на ремонт лобового стекла специалистам как можно скорее. Если вы решили проблему сразу, вы найдете простое и доступное решение.

Вот что сделает ваш мастер по ремонту автомобильных стекол:

1.  Осмотр.  Профессиональная инспекция оценит тип и степень повреждения и проверит количество встроенного мусора.

2.  Чистый. Место сколов необходимо очистить от влаги, мельчайших осколков стекла и другого мусора. Этот шаг помогает убедиться, что ремонт чипа не будет мешать обзору водителя.

3.  Уплотнение. Затем техник использует специальную смолу для герметизации области сколов, применяя УФ-свет для ее отверждения.

Прелесть этой процедуры в том, что смола прозрачно высыхает и плавно сливается с исходным стеклом. Кроме того, процесс занимает всего около получаса (плюс 60 минут времени сушки) и обычно покрывается страховкой.

Как появляются сколы на лобовом стекле?

Камни.  Главной причиной появления сколов на лобовом стекле являются камни и галька, и их трудно избежать. Например, при движении на высокой скорости по неровной поверхности или дороге со свежим гравием небольшой камень может полететь прямо к вашему лобовому стеклу. Или кусок гравия может попасть на вас из кузова самосвала. Любой сценарий означает проблемы с лобовым стеклом.

Лед.  Зимой улицы Оттавы часто усеяны глыбами льда , которые могут превратиться в замерзшие снаряды, летящие к вашему автомобилю.

Стеклоочистители.  Не позволяйте щеткам стеклоочистителя изнашиваться до металла. В противном случае каждый проход дворников будет подвергать лобовое стекло опасности появления царапин или сколов. Если это произойдет, отремонтируйте трещину или скол на лобовом стекле И приобретите новые щетки стеклоочистителя. (РЕКОМЕНДУЕТСЯ: заменяйте щетки стеклоочистителя каждые 6–12 месяцев для достижения наилучших результатов.)

Как избежать сколов и трещин на ветровом стекле?

• Выберите альтернативный маршрут.  Избегайте движения по каменистым дорогам или только что отсортированному гравию.
• Держись подальше.  Держитесь подальше от других транспортных средств, особенно грузовиков для дорожных работ. Это удваивается в зимнюю погоду.
• Применить «чип первой помощи». ” Если вы все же получили небольшой скол, заклейте его прозрачной упаковочной лентой, чтобы он оставался чистым и сухим, пока вы не доберетесь до местной автомастерской.

Минусы комплектов для ремонта ветрового стекла

Не поддавайтесь искушению заказать один из тех комплектов для ремонта ветрового стекла, которые вы видите в Интернете. Они могут сэкономить вам немного денег в краткосрочной перспективе, но они сопряжены со многими подводными камнями.

Самостоятельный ремонт может привести к аннулированию гарантии

Самостоятельный ремонт может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль — в отличие от профессионального авторемонта.

Ошибки могут быть сделаны

Легко совершить ошибку, если вы не знаете, что делаете (и никогда раньше не работали с ветровым стеклом). К сожалению, при таком виде ремонта малейшая ошибка необратима и может испортить лобовое стекло. Когда вы заканчиваете тем, что заменяете лобовое стекло, а не ремонтируете его, ваша попытка сэкономить деньги внезапно становится очень дорогой.

Чип слишком большой

Самостоятельная начинка может подойти в некоторых случаях, но только для чипсов небольшого размера. Более крупные сколы и трещины требуют опытного техника и передовых инструментов.

Страхование автомобиля

Вот наиболее очевидная причина, по которой следует избегать самостоятельного ремонта. Многие полисы автострахования покрывают ремонт ветрового стекла — без франшизы или увеличения премии! (СОВЕТ: ремонтные работы Bemac покрываются всеми канадскими автостраховщиками.