Как подключить подогрев сидений ваз 2114 без реле
В холодное время года в автомобиле может быть весьма некомфортно без такой полезной опции, как подогрев сидений. К сожалению, в старых моделях отечественных авто, например, ваз 2114, производителем не предусмотрено такой возможности. Но установить подогрев сидений 2114 вполне можно и самостоятельно. Речь об этом пойдет в сегодняшней статье.
Подогрев сидений ваз 2114
Содержание
- Чехол – «накидушка»
- Штатный подогрев
- Изготавливаем своими руками штатный подогрев сидений
- Вывод
Чехол – «накидушка»
Самой простой способ сделать теплые сидения в салоне – это надеть внешний чехол. Приобрести накладные чехлы можно практически в любом автомагазине. Изготавливают накладки из обычной плотной ткани, внутри которой вшиваются нагревательные элементы.
Вариант подороже – это чехлы из прорезиненной ткани, они прослужат дольше, чем первый вариант. Крепятся эти «накидушки» просто – достаточно натянуть на сидения и прикрепить к пружинам.
Нагревательные элементы работают от прикуривателя.
Накидка с подогревом ваз 2114
Не смотря на всю простоту и дешевизну способа, обогрев сидений ваз 2114 с помощью чехла «накидушки» имеет несколько минусов:
- Чехлы можно надеть только на передние сидения.
- Постоянно будет занят прикуриватель.
- В изделии отсутствуют регуляторы температуры, поэтому ваше сидение может нагреться до неприятных ощущений.
Существует еще один интересный вариант – это натяжка на сидения новых чехлов со вшитыми нагревательными элементами. Этот способ хорош тем, что позволяет преобразить салон автомобиля, сделать его представительнее, особенно если новые чехлы будут из натуральной кожи.
Чехол с подогревом на ваз 2114
По сравнению с простой накладкой на сидения, такие чехлы обладают рядом преимуществ:
- Подогрев подключается к бортовой системе автомобиля и не занимает прикуриватель.
- Можно перетянуть как передние, так и задние чехлы.
- Возможность регулировать температуру.
Ну и минусов избежать не получится. Самый главный заключается в том, что стоимость покупки чехлов обойдется в кругленькую сумму.
Совет! Работу по подключению нагревательных элементов и врезанию кнопок лучше поручит профессионалам, чтобы не спалить авто.
Штатный подогрев
Штатный подогрев сидений на ваз 2114 – это самый оптимальный вариант из всех. Вам просто следует купить комплект обогрева сидений у дилера или в специализированном магазине, торгующем оригинальными запчастями на ВАЗ.
Для установки вам следует снять с сидений обшивку, приклеить нагревательный элемент, врезать кнопки подогрева сидений ваз 2114, провести все электропровода и надеть назад обшивку.
Комплект для подогрева сидений ваз 2114
Если у вас нет возможности купить штатный подогрев – не беда. Современные производители предлагают неплохие варианты сторонних подогревов сидений.
Обратите внимание на встраиваемые блоки от отечественного производителя «Емеля».
Эти модели подогрева сидений подходят практически для всех легковых авто.Изготавливаем своими руками штатный подогрев сидений
Для работы вам необходимо предварительно подготовить следующий набор инструментов:
- различные отвертки и гаечные ключи;
- мультиметр;
- изолента;
- фломастер или маркер;
- паяльник;
- строительный нож;
- плоскогубцы;
- клей;
- хомуты и термоусадочные трубки.
Подогрев сидений ваз 2114 своими руками
После того, как все инструменты и материалы будут готовы, можно приступать к работе. Сначала необходимо демонтировать кресла и расположить их в удобном месте. Затем полностью разобрать их, сняв все пластмассовые элементы и обшивку. Нагревательное полотно расположить на поролоне сидения и фломастером нанести метки по контуру. С помощью клея зафиксировать нагревательное полотно по меткам.
При фиксации нагревательных элементов провода у водительского сидения должны располагаться справа, а у пассажирского – слева.
Установка нагревательных элементов
Затем вам необходимо вывести все провода питания и надеть обшивку. Теперь сидения можно крепить на их места в салоне автомобиля и подключать питание. В идеале подключением нагревательных элементов к бортовой системе должен заниматься специалист-электрик.
Подключение подогрева сидений
Но, в принципе, можно попробовать выполнить эти работы и самостоятельно:
- С помощью мультиметра необходимо найти цепи питания на 12 В, зажигания и подсветки.
- К замку зажигания подключить провод (+) термореле.
- К положительной клемме аккумуляторной батареи подключить питающий провод.
- К «массе» подключить» минусовой провод.
- Все места соединения проводов запаять с помощью паяльника и замотать изолентой.
- Произвести проверку работы системы.
Ниже представлена схема подключения подогрева сидений ваз 2114 для комплекта «Емеля».
Установка подогрева сидений ВАЗ 2114 – 2115
adminu
Обогрев ВАЗ 2114 — довольно распространенная проблема, которая не дает покоя множеству автомобилистов.
Обиднее всего, если поломка приходится на холодное время года, когда печка необходима, как никогда. Однако, если проблема случайно обнаружена и в теплое время года, игнорировать ее также не рекомендуется.
Лучше разобраться в вопросе заранее, пока на то есть возможность. В дальнейшем он может забыться и вновь возникнуть на горизонте лишь с приходом первых холодов. Тогда решать его придется в срочном порядке и если не самостоятельно, то за любые деньги.
Что может приключиться?
Следует отметить, что проблемы с отоплением в ВАЗ 2114 могут возникать по разным причинам, однако условно их можно разделить на две категории:
- отопление не осуществляется;
- воздух подогревается слишком слабо.
Разобраться в проблеме вполне реально собственными силами.
Однако для начала важно понимать, где именно нужно искать первопричину неполадок.
В частности, виновником трудностей могут быть:
- Воздушная пробка. Попадая в область радиатора охлаждения, воздух имеет все шансы переместиться в термостат. «Выгнать» его путем запуска двигателя не представляется возможным. Придется доливать в патрубок антифриз, благодаря которому воздушная пробка быстро рассосется. Еще одна, негласная причина — это нехватка жидкости. Уровень антифриза нужно проверять хотя бы раз в месяц.
- Засоры. Довольно часто печка не работает по причине образования засоров, избавиться от которых можно благодаря демонтажу и последующей прочистки детали. Сразу после этого печка начинает греть как новая.
- Нарушение функционирования крана печки. Проверить вероятность возникновения этой проблемы достаточно просто — подтянув тросик, находящийся в непосредственной близости от педального узла. Если краник не открывается и в этом случае, единственный выход из сложившейся ситуации — заменить его.
- Вышедшие из строя предохранитель и реле. Самая простая и в то же время неприятная проблема, справиться с которой с легкостью может любой технически подкованный водитель. Однако определить, почему сложилась подобная ситуация, будет проблематично. Чаще всего и предохранитель, и реле обогрева выходят из строя по причине короткого замыкания. Но, если у водителя есть желание еще больше углубиться в специфику проблемы, резоннее будет переместить автомобиль на ближайшее СТО.
- Выход из строя мотора. Случается это обычно при длительной эксплуатации автомобиля, и данная комплектующая редко подлежит ремонту. Резоннее всего будет просто заменить ее на новый элемент, предварительно проверив целостность остальных комплектующих. Если все в порядке, можно приобретать новый мотор и ставить его на место предыдущего.
Обогревательная система на ВАЗ 2115 является типовой. Однако, не имея достаточно навыков и сноровки, не стоит браться за ремонт. Лучше доверить вопрос профессионалу, который уж точно не сможет навредить.
Возможна ли модернизация?
Зачастую, находясь в процессе модернизации собственного авто, многие водители пытаются подключить подогрев сидений, что довольно часто увенчивается успехом. Что примечательно, существует уже готовая схема, которую достаточно просто установить в свое авто. Она подходит сразу для нескольких моделей: от 2111 до 2115. Следует сразу же отметить, что ценовая политика у данного изобретения достаточно разнообразна, но специалисты настоятельно рекомендуют не экономить. Некачественная система подогрева может выйти из строя, не проработав и нескольких месяцев.
Процесс монтажа же начинается с разбора сидений, внутрь которых и монтируются нагревательные элементы.
Сделать это совсем не трудно даже неосведомленному водителю. Наибольшую сложность же составляет процесс подключения.
Непосредственно около ручника монтируется специальная кнопка, позволяющая привести систему в действие в тот момент, когда это необходимо водителю.
Остается лишь подключить проводку. Чаще всего это делается через реле зажигания и прикуриватель, однако возможны и вариации, придуманные самим водителем. Производитель четко указывает все нюансы, снабдив систему подогрева сидений ВАЗ 2114 цветным описанием. Запутаться в нем будет практически невозможно. Однако, если сложности все-таки возникли, стоит обязательно обратиться к профессионалу. Электроника — это довольно хрупкая вещь, которая при неправильном воздействии моментально выходит из строя. Пострадает при этом весь автомобиль.
Добавить комментарий
Найти:Давай объединяться
Для любознательных
- Почему ВАЗ 2110 может заглохнуть в дороге?
- Какие диски подходят на Приору?
- Стабилизатор поперечной устойчивости задний НИВА — Стабилизатор поперечной устойчивости
- Как проверить коробку передач ВАЗ?
- Как правильно сделать акустическую полку на Приору Хэтчбек.
Показать схему обогрева сидений ВАЗ 2114.
Установить подогрев сиденийС приходом холодов водители автомобилей, особенно тех, которые хранятся вне гаражей, интересуются, почему не работает обогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115. Некоторое время назад о таком варианте и не мечтали водители даже престижных автомобилей. Первыми к монтажу систем отопления приступили производители из стран Северной Европы.
Изначально они появились на автомобилях престижных марок, а сегодня уже можно встретить на бюджетных моделях автомобилей. Те владельцы, которые опробовали этот вариант в деле, отзываются о нем очень положительно.
Почему не работает обогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115 рассмотрим в этой статье. Он в какой-то степени поможет владельцам других марок автомобилей, так как принцип работы и подключения во многом схожи. Хочу предупредить, что поиск и устранение проблем с этой функцией очень хлопотное и трудоемкое занятие, а также потребуется опыт ремонта электрооборудования и наличие измерительных приборов.
Зачем нужен подогрев сидений?
Важная и нужная вещь в машине, особенно когда на улице лютый мороз.
Можно найти много информации, как о пользе отопления, так и о его нецелесообразности. Давайте вместе попробуем разобраться в этой информации. Длительные поездки с включенными обогревателями могут негативно сказаться на мужчинах и женщинах. Поэтому нужно уметь пользоваться этой функцией правильно и своевременно. Посадка в салон с кожаной отделкой сидений в зимнее время может вызвать проблемы у водителей обоих полов в виде цистита или простатита.
Существуют определенные, разработанные и проверенные временем правила использования обогрева:
- Нельзя допускать перегрева сидений;
- В холодном салоне автомобиля система обогрева должна включаться, но некоторое время на них не садится;
- После прогрева систему необходимо отключить, дальнейший нагрев должен осуществляться отопителем;
- Вам не нужно долго находиться в салоне в теплой одежде.
При соблюдении этих простых правил можно не бояться перегрева, вреда для здоровья не будет.
Как это работает?
Основным элементом такой системы является нагревательный элемент с питанием от бортовой сети. Он размещен на эластичной панели и встроен в подушку и спинки передних сидений. Такие системы бывают двух видов, одна из которых встроена в подушки, а вторая выполнена в виде накидок на сиденья. Несмотря на эти отличия, принцип их работы практически одинаков.
Нагревательные элементы покрыты специальным покрытием, исключающим прямой контакт с обивкой, что позволяет легко копировать контуры подушек. Есть конструкции с одним нагревательным элементом и с двумя, но разной мощности. Подогреватели подключены к бортовой сети машины через блок управления. В некоторых моделях есть возможность установить нужную температуру.
В зоне установки нагревателя установлен датчик температуры, он контролирует температуру нагрева и при достижении нужного значения отключает питание. В системе может быть и другая функция, которая будет автоматически поддерживать заданные водителем параметры обогрева в течение длительного времени. Еще одним типом нагревателя можно управлять с помощью встроенного таймера.
Также встроенные устройства с двумя нагревательными элементами могут поддерживать функцию быстрого прогрева, после чего они автоматически переключаются на меньшую мощность и меньший нагрев. В некоторых моделях таких режимов может быть несколько, их можно выбирать индивидуально для каждого сиденья.
Проблемы с подогревом сидений
Как и все электрические цепи, нагревательные приборы имеют предохранитель, а на этой модели их два. Один устанавливается в монтажный блок, он же F16 , а второй подвешивается под панелью приборов. Если при нажатии кнопки обогрева не загораются контрольные лампочки, проблему нужно искать в предохранителях.
Непосредственное включение ТЭНов осуществляется электромагнитным реле, оно же расположено под панелью приборов. После его срабатывания следует проверить вольтметром наличие напряжения на выводе № 87. Если срабатывания не происходит, проверить обмотку реле омметром, это выводы с номерами 86 и 86, либо установкой нового.
Далее проверяют наличие питания, при включенном выключателе, на разъемах под сиденьями, для этого отсоединяются от проводов отопителей. Черный провод подключается к массе автомобиля, а на второй должно приходиться 12 вольт бортовой сети. При этом омметром проверяют сопротивление обмоток нагревательного элемента. Чаще всего проблемы есть. Обрыв или подгорание обмоток и питающих проводов.
В некоторых случаях их можно восстановить, но для этого придется снять и разобрать подушки сидений. Конечно, это далеко не все возможные причины, почему не работает обогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115. В статье дается направление по поиску возможных проблем в системах обогрева, а дальше нужен опыт и мастерство водителя с электрооборудование автомобиля.
Подогрев сидений на переднеприводных ВАЗах появился только в люксовых версиях ВАЗ 2113 — 2115, и ВАЗ 2110. В стандартной комплектации на ВАЗ 2109 и его разновидностях (-08, -099) этой опции нет доступен, хотя водителям, проживающим в районах с холодным климатом, это не особо мешало бы. Когда за окном «минус», гораздо приятнее посидеть в теплом кресле, а не сидеть и мерзнуть в ожидании прогрева салона.
Для доработки нужны штатные ТЭНы обогрева передних сидений ВАЗ 2113-2115, которые необходимо установить в сиденья. Для этого нужно снять тканевую обивку сидений, а под нее установить ТЭНы. Для надежности их можно сшить. Заодно можно немного подреставрировать кресла — заменить провисший поролон, постирать обивку.
Теперь подключаем электрическую часть. Основной «плюс» питания можно взять от прикуривателя. В качестве защиты подключаем через реле, которое будет включаться при включении зажигания, чтобы подогрев не работал при выключенной машине (для забывчивых). Подсветка кнопок — «плюсовые» габариты (например, подсветка прикуривателя).
Кнопки включения обогрева сидений можно разместить на кожухе тоннеля пола между сиденьями.
Для тех, кто не хочет возиться с разборкой сидений, есть вариант попроще. В продаже есть специальные комплекты, которые просто укладываются на поверхность сидений и закрепляются на них. Были хорошие отзывы о комплектах обогрева передних сидений Емеля. Их можно подключить просто к прикуривателю.
Только не кладите их под чехлы сидений, они предназначены для размещения поверх них. Для тех, кто не признает наличие в салоне болтающихся проводов, можно подключить такое отопление по схеме выше для встроенного отопления.
В этой статье мы рассмотрим, как можно сделать подогрев сидения на автомобиль ВАЗ 2115 своими руками. Причины, побудившие вас сделать подогрев сидений, могут быть разными. Например, не хотели отдавать деньги электрику, чтобы сэкономить, а также хотели все сделать сами. Причины могут быть сразу в этих двух. Поэтому кратко опишем весь процесс.
Нам понадобятся следующие материалы. Небольшая скрутка проводов, подключенная к лампочке, называется номеронабирателем, показанным на рисунке 1. 9.0003
Кроме того, нам понадобятся еще две кнопки, которые мы установим между сиденьями справа и слева. Кнопки, отвечающие за включение обогрева сидений, показаны на рисунке 2.
Электронная разводка достаточно трудоемка и требует определенных навыков. А при сложностях в установке электропоезда вы можете обратиться к специалистам, которые помогут вам подключить провода к кнопкам отопления. А для тех, кто хочет самостоятельно подключить провода обогрева сидений, есть схема, которая представлена на рисунке 3.
Также понадобятся два реле, которые показаны на фото с изображением кнопок, расположенных недалеко от кнопок под панелью.
Подробная схема подключения кнопки жгута проводов показана на следующем рисунке.
При подключении данного оборудования методом проб и ошибок необходимо учитывать, что могут перегореть два предохранителя, расположенные под капотом машины. Но глобально, конечно, ничего не сгорит, так как нет серьезных элементов, которые может повредить неумелый специалист. Поэтому можете быть спокойны, я подключаю эти схемы и соответственно бары.
При подключении необходимо использовать звонилку, которую делаем заранее из двух проводов и лампочки, что значительно облегчит понимание к какому проводу подключать. Чтобы подключить подогрев сидений, нужно найти плюс и минус. Проще всего плюсы от прикуривателя минус от корпуса.
Обогрев сидений на переднеприводных ВАЗах появился только в люксовых версиях ВАЗ 2113 — 2115, и ВАЗ 2110. В стандартной комплектации на ВАЗ 2109и его разновидности (-08, -099) такой опции нет, хотя водителям, проживающим в районах с холодным климатом, она не особо помешала бы. Когда за окном «минус», гораздо приятнее посидеть в теплом кресле, а не сидеть и мерзнуть в ожидании прогрева салона.
Для доработки нужны штатные ТЭНы обогрева передних сидений ВАЗ 2113-2115, которые необходимо установить в сиденья. Для этого нужно снять тканевую обивку сидений, а под нее установить ТЭНы. Для надежности их можно сшить. Заодно можно немного отреставрировать кресла — заменить выдавленный поролон, постирать обивку.
Теперь подключаем электрическую часть. Основной «плюс» питания можно взять от прикуривателя. В качестве защиты подключаем через реле, которое будет включаться при включении зажигания, чтобы подогрев не работал при выключенной машине (для забывчивых). Подсветка кнопок — «плюсовые» габариты (например, подсветка прикуривателя).
Кнопки включения обогрева сидений можно разместить на кожухе тоннеля пола между сиденьями.
Для тех, кто не хочет возиться с разборкой сидений, есть вариант попроще. В продаже есть специальные комплекты, которые просто укладываются на поверхность сидений и закрепляются на них. Были хорошие отзывы о комплектах обогрева передних сидений Емеля. Их можно подключить просто к прикуривателю.
Только не кладите их под чехлы сидений, они предназначены для размещения поверх них. Для тех, кто не признает наличие в салоне болтающихся проводов, можно подключить такое отопление по схеме выше для встроенного отопления.
Установка подогрева сидений своими руками
Какой бы «крутой» не была машина, когда наступает русская зима, садиться в машину не хочется. Внутри вроде бы тепло, но сиденья охлаждают не только душу, но и определенную часть тела. Выхода два — либо сидеть и греть кресло своим теплом, либо установить подогрев сидений.
Некоторые современные модели уже в базовой комплектации имеют систему отопления. Остальным придется либо монтировать подогрев сидений своими руками, либо обращаться в автосервис. По автосервису вопросов, как правило, не возникает. Там специалисты сами знают, что и как устанавливать, и к чему подключать. Другое дело — самостоятельная установка.
Установка обогрев сиденья его своими руками
Первым делом необходимо правильно подобрать комплект нагревательных элементов. Некоторые автолюбители советуют приобрести комплект «Емеля УК-2», который рассчитан на два места. В комплекте четыре нагревательных элемента. Поэтому за три с половиной тысячи рублей можно оборудовать два сиденья.
Работа начинается с демонтажа сиденья. Нет, само сиденье снимать из салона не требуется. Достаточно просто снять обивку. Установка подогрева сидений производится под обивку сиденья и спинки.
Чтобы не повредить материал, обивку следует слегка потянуть вниз, а затем в сторону. Затем расцепите зажимы крепления. После этого материал нужно аккуратно снять с крючков. Обивка вытаскивается из-под кресла, затем отцепляется нижний зажим. Теперь на очереди кольцо. Работа кропотливая. Дело в том, что эти крепления держатся на совесть: чтобы их отцепить, придется использовать отвертку и пассатижи.
Как только все кольца будут отсоединены, триммер отсоединится. Теперь начинается установка подогрева сидений. Для этого достаньте комплект из упаковки. На одной стороне нагревательных элементов находятся самоклеящиеся полоски.