Как подобрать масло для двс: купить, продать и обменять машину

Как подобрать масло в двигатель

Как правильно подобрать моторное масло?

Пожалуй этот вопрос один из часто задаваемых у начинающих автомобилистов. Ведь от выбора масла в двигатель зависит не только качество работы двигателя, но и его срок службы. Есть ряд простых и в то же время важных параметров на которые стоит обратить внимание и сейчас мы расскажем вам о них.

Вязкость (определяется по классификации SAE)

Вязкость напрямую влияет на «поведение» масла при различных температурах. При неправильно подобранной вязкости могут появиться серьезные последствия, такие как преждевременный выход агрегата из строя. Неустойчивая масляная пленка, быстрый угар масла в случаях с жидким и не эффективная смазка системы двигателя в случаях с густым маслом.
Как правило вязкость обозначается крупными цифрами на канистре с аббревиатурой SAE. Возьмем класс вязкости 5W-30, число до «W» (5) обозначает показатель вязкости при низкой температуре, а число после дефиса (30) информирует о показателе вязкости при высоких температурах. Буква W расшифровывается как всесезонное. В случае когда масло предназначено исключительно для использования летом, обозначение будет выглядеть так SAE 40. Ниже приведена таблица работоспособности масел.

В зиму для большинства автомобилей рекомендуется заливать масла с обозначением 0 или 5 до W, т.к. масло с такой вязкостью более жидкое и двигателю проще запускаться. А летом стоит отдать предпочтение маслам строго соответсвующим регламенту завода производителя.

Система классификации моторных масел API

API (American Petroleum Institute) – классификация моторных масел разработанная Американским институтом топлива.
Для машин с бензиновыми моторами дело обстоит довольно просто – нужно использовать класс масла не ниже того, который рекомендует производитель (например, если рекомендован класс SL, то можно покупать SL, SM или SN), то есть чем вторая буква ближе к концу алфавита – тем лучше и современней класс. Современные классы масел (SM, SN) превосходят своих устаревших сородичей в характеристиках, потому на таких маслах двигателю проще работать.

С дизелями ситуация более сложная – новые классы могут быть склонны к образованию нагара в старых двигателях. Лучше заливать строго тот класс жидкости (например, Cl-4), который рекомендует производитель авто. Также необходимо обратить внимание на совместимость класса с турбированными моторами.

Состав

Состав в первую очередь определяет срок службы автомасла и интервал замены. Помимо этого, состав на прямую влияет на работу двигателя при экстремальных температурах.

Основа масла может быть:

• Минеральная
  В наиболее бюджетном виде используют именно эту основу. Жидкости с минеральной основой имеет смысл использовать на старых моделях авто и желательно в летнее время года.
• Полусинтетическая
  Масла имеющие данный состав хорошо показывают себя при средних нагрузках. Если вы ищете золотую середину между цена/качество, то этот вариант будет весьма оправдан.
• Синтетическая
  Синтетическая основа обеспечивает наилучшие показатели работы двигателя. Гарантия уверенной работы при экстремальных температурах и высоких нагрузках, а также более продолжительный срок службы обеспечивают именно эти масла.

При выборе моторного масла нужно опираться на климатические условия при которых используется авто, а также состояние двигателя.

Напоследок отметим, что наилучший выбор, это масло, заявленное заводом изготовителем, но если вы хотите сэкономить или по каким-то причинам не можете приобрести нужное масло, то всегда можно подобрать аналогичное по свойствам и подходящее именно вашему двигателю масло.

Также, наши специалисты всегда рады помочь вам! За помощью в подборе вы можете обратиться по номеру 500-112 или написав нам в чат на сайте.

Подробнее про замену масла в двигателе в ZavGar, смотрите в разделе услуг.

как правильно выбрать моторное масло

Используя авто, каждый водитель должен знать, какое масло лучше заливать в двигатель. Разумеется, перед совершением покупки надо узнать побольше о товаре.

Содержание

1. Выбор оптимального автомасла
2. Масляная жидкость для дизельных движков
3. Смазка для ДВС на бензине
4. Масла для различных моделей автомобилей
5. Выбор масляной жидкости для определенной марки авто
6. ВАЗ-2107
7. Hyundai Accent
8. Renault Logan
9. Nissan Almera/Qashqai
10. Opel
11. Toyota
12. Mazda CX7
13. Оптимальная смазка для зимних условий
14. «Съедание» автомасла силовым агрегатом

Выбор оптимального автомасла

Можно ознакомиться с различными руководствами, содержащими грамотные советы, проконсультироваться у экспертов. Нелишним будет спросить у более опытных автолюбителей, какое масло заливать в двигатель.

Если вы купили б/у автомобиль без эксплуатационной инструкции, обратитесь к официальному дилеру. Сотрудники салона помогут вам выбрать подходящую для вашего транспортного средства смазку, объяснят, какое масло лить в двигатель машины.

Надо принимать во внимание степень износа силового агрегата. При применении минерального масла для автомобиля, если потрескается, к примеру, поддон, трещинки со временем заполнятся отложениями.

Если потом налить синтетическое масло, затвердевшие отложения уберутся. Следовательно, мотор начнет протекать. Ввиду этого нужно очищать движок ручным методом.

Когда нужно выбрать, какое моторное масло залить в ДВС, водитель, в первую очередь, смотрит на рейтинг смазок. Потом он учитывает марку автомобиля, пробег, дату производства.

Как правильно выбрать моторное масло? Какое выбрать масло на зиму? Необходимо понимать, чем отличается синтетика от полусинтетики. Минеральное автомасло заливается только в старые машины, потому не заслуживает особого внимания.

Синтетика производится в лабораторных условиях посредством обработки нефти/газа, сложного синтеза молекул. Подобная смазка достаточно долго сохраняет собственные характеристики под влиянием разных факторов.

Полусинтетическое автомасло производят, смешивая минералку с синтетикой. Минеральное масло представляет собою натуральный продукт, изготавливаемый посредством перегона и очистки нефти.

Рекомендуем к прочтению: Отличие синтетического масла от минерального

Производство моторного масла

Как правило, синтетическая масляная жидкость текуча, хорошо проходит по всему движку. Залив ее, возможно сэкономить горючее, уменьшить потери мощности из-за трения.

Синтетика долго не меняет собственных показателей, замедляет износ ДВС, ее не нужно часто менять. Также синтетические расходники устойчивы к температурным перепадам.

Если машина произведена давно, эксперты подбирают автомасло, принимая во внимание такие характеристики:

• вязкостный индекс;
• качество;
• тип.

Масляная жидкость для дизельных движков

Когда решают, какое масло заливать в дизельный двигатель, обязательно учитывают специфику его работы. В подобные моторы надо лить смазку с неизменными свойствами.

Читайте также: Лучшие моторные масла ТОП – 12

Читайте также: Моторное масло Neste Pro C3 5w 40

Это позволит обеспечить продолжительную эксплуатацию ДВС. Используются присадочные вещества, которые отличаются от тех, что добавляются в автомасла для движков на бензине.

Ввиду того что горючее до конца не прогорает, нужно большее количество моющих, диспергирующих добавок.

Присадки удерживают сажу во взвешенном состоянии, уменьшают количество нагарных отложений в цилиндровом блоке и поршневой системе.

Для повышения устойчивости к окислению в условиях большой серной концентрации используют добавки. Они защищают от окисления, имеют щелочь в составе.

Если двигатель без турбонаддува, нужно использовать смазку класса не меньше CD. Для турбодизельных ДВС подойдет CE. Турбонаддувные движки более требовательны.

Также, если двигатель на дизеле, надо учитывать вязкостный индекс. Бывают автомасла для лета, зимы, любого сезона.

Смазка для ДВС на бензине

Как выбрать масло для двигателя, работающего на бензине? Все зависит от климата, в котором будет эксплуатироваться авто. В настоящее время моторы мощные, обладают большим уровнем сжатия.

Ввиду этого они могут функционировать в жестких условиях. Для современного двигателя моторное масло лучше выбирать синтетическое/полусинтетическое.

В большую часть моторов можно лить полусинтетическую смазку, заменяя ее в обычном режиме. Чем жестче эксплуатационные условия, тем больше частота замены. Какое масло нужно заливать в двигатели на бензине?

В России, приобретая расходник, соблюдайте осторожность, чтобы не купить подделку. Масла лучше приобретать в тех магазинах, которые имеют хорошую репутацию. Это позволяет значительно уменьшить шанс покупки подделки.

Читайте также: Для чего применяется масло индустриальное И 20А

Масла для различных моделей автомобилей

Поняв, что представляют собою основные показатели автомасел, возможно определиться, какую лучше смазку залить в силовой агрегат. Безусловно, при выборе масла смотрят в эксплуатационное руководство, отыскивают рекомендации, предоставленные автопроизводителем. Большая часть водителей соблюдает рекомендации, особенно тогда, когда гарантия на авто еще не закончилась.

Температурный режим работы моторных масел

Необходимо осознавать, что автоизготовители будут советовать только тех производителей нефтепродуктов, с которыми сотрудничают. Множество автопроизводителей делают свои смазки, советуют хозяевам транспортных средств приобретать именно их.

Рекомендуем к прочтению: Производители моторных масел в России

Как выбрать моторное масло, если вы не особо разбираетесь в данном вопросе? Просто следуйте рекомендациям, написанным в эксплуатационном руководстве. Далее будет написано, как правильно выбрать масло для определенного автомобиля.

Выбор масляной жидкости для определенной марки авто

ВАЗ-2107

Моторное масло для бензиновых двигателей российских авто надо выбирать, учитывая советы автопроизводителя. В ВАЗ-2107 рекомендуется лить:

• по API – SG, SH, SJ, S;
• по SAE – 10w30, 10w40, 5w40, 0w40.

Множество водителей отдает предпочтение смазкам «Лукойл». Выбрав определенное автомасло, желательно не менять его. Чтобы заменить смазку, придется мыть силовой агрегат, то есть затрачивать время практически впустую.

Hyundai Accent

Водителям данного авто необходимо учитывать, насколько убитым является мотор, каков его номер. Для большей части машин оптимальна полусинтетическая смазка 10w40.

Лучше ее не заливать в двигатель с номером D4FA, ведь он совместим лишь с синтетическим автомаслом 5w30. Хорошим выбором будет продукция «Ликви Моли», «Мэннол», «Арал».

Renault Logan

Автопроизводитель рекомендует лить в силовой агрегат этой машины ELF Evolution 5w30/5w40. Данные смазки являются синтетикой.

Nissan Almera/Qashqai

Nissan Almera представляет собою машину, которая выпускается долгое время. Ввиду этого в авто, произведенные до двухтысячного года, оптимально лить минеральный нефтепродукт 15w40.

Если машина сделана позже, обратите внимание на синтетическое автомасло 5w30. Для дизельных двигателей подойдет полусинтетическая смазка 15w40. Большой популярностью пользуется ELF 5w40.

Nissan Qashqai изготавливается уже десять лет. Автопроизводитель рекомендует лить в его силовой агрегат синтетическое масло 5w30. Многие водители приобретают оригинальную смазку Nissan.

Opel

В давно произведенных авто оптимально использовать минеральную смазку 15w40 либо полусинтетическую 10w40. Для современных моделей нужно приобрести синтетическое масло 5w30. Автопроизводитель рекомендует расходники «Мобил», «Ликви Моли», «Мотул».

Toyota

Выбирать смазку по вязкостному индексу необходимо, принимая во внимание дату производства машины. С выбором марки автомасла проблем точно не возникнете. Лейте в движок масло Toyota.

Mazda CX7

Используйте синтетику 5w30. Автопроизводитель изготавливает собственную масляную жидкость, поэтому покупайте только ее.

Оптимальная смазка для зимних условий

Если ознакомиться с отзывами автолюбителей, становится понятно, что смазки для зимы сегодня не пользуются популярностью (как и расходники для лета).

В настоящее время практически везде применяются всесезонные нефтепродукты, которые возможно лить в ДВС круглый год. Они промаркированы двумя числами (первое указывает на низкотемпературную вязкость, второе – на высокотемпературную), буквой «w» (свидетельствует о том, что расходник можно лить в любое время года).

Большинство владельцев авто покупает только такие смазки. Выбирая масляную жидкость для зимы, учитывайте, прежде всего, низкотемпературную вязкость продукта.

Если она оптимальна для климатических условий, в которых будет эксплуатироваться автомобиль, значит, это масло вам подходит. В том случае, если возможно понижение температуры воздуха, покупайте автомасло с запасом низкотемпературной вязкости.

Учитывайте такие факторы:

• когда вы заменяете нефтепродукт, мотор дополнительно нагружается;
• смазки от одного изготовителя возможно смешивать, даже если они имеют разные вязкостные характеристики;
• зимние автомасла нужно выбирать, учитывая советы автоизготовителя.

Множество автолюбителей предпочитает применять в морозы продукты определенных марок. В Российской Федерации наиболее распространены следующие расходники:

• «Кастрол» – высоко оцениваются по всей территории Евразии;
• «Шелл Хеликс» – имеют много положительных потребительских отзывов;
• «Ксадо» – располагают полезными свойствами;
• «Зик» – хорошо зарекомендовали себя среди водителей;
• «Мобил» – продукты из Германии, которые признаны во множестве государств.

В России также пользуются популярностью нефтепродукты «Лукойл». Однако они не слишком хорошо подходят для сильных морозов.

Число смазок, которые имеются сегодня в магазинах, очень большое. Для любой машины можно выбрать не один десяток масел от разных производителей.

В зимний сезон качество автомасла должно ставиться превыше его цены. Если же машина стоит в теплом помещении, в нее не нужно заливать высококачественный нефтепродукт.

Будет достаточно обыкновенной универсальной смазки. Не нагружайте силовой агрегат сверх меры, заменяя автомасло на абсолютно другое.

«Съедание» автомасла силовым агрегатом

Некоторые люди сталкиваются с тем, что двигатель ест масло. Подобное происходит из-за колец поршней. При применении низкокачественного нефтепродукта, превышении его пробега он подвергается горению, окислению. На запчастях мотора появляется нагар.

Из-за него кольца прилипают к поршню, прекращают работу. В цилиндровом блоке падает давление. В результате масло попросту «съедается» ДВС.

Кроме того, при стандартном изнашивании меняются цилиндровые стенки. Увеличиваются промежутки между поршнями и цилиндрами, на стенках возникают сколы, задиры. Автомасло задерживается в них, потом прогорает. Из-за этого оно быстро тратится.

Ответственно отнеситесь к выбору такого расходника, как моторное масло. Контролируйте периодичность его замены, тщательно мойте движок машины, если в нем появились нагарные отложения.

Не жалейте денежных средств. Лейте в собственное авто исключительно проверенные временем нефтепродукты от известных изготовителей. Благодаря этому вы сумеете значительно продлить срок его службы.

Умиргали

Люблю автомобили в любых проявлениях. Ковыряюсь под капотом с детства. Знаю всю подноготную российских авто и частично импортных. С удовольствием поделюсь своими знаниями со всеми кому нравится все делать своими руками.

Как выбрать лучшее моторное масло

КАКОЕ МАСЛО ПОДХОДИТ ДЛЯ ВАС И ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ?

Знаете ли вы, что является одним из самых важных моментов при замене масла в вашем автомобиле: какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля. Подобно врачам, выписывающим конкретные рецепты и дозы, производители транспортных средств назначают определенные типы масел и их количество, чтобы гарантировать, что ваш автомобиль будет работать наилучшим образом в течение всего срока его службы. Масло, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля, зависит от его двигателя, а также от ваших привычек вождения и климата, в котором вы ездите. 

Возьмем, к примеру, Mac Semi Truck, Chevy Suburban и Honda Civic. Все эти автомобили разного размера и имеют разное назначение. У полуприцепа двигатель намного больше, чем у Suburban, а у Suburban двигатель намного больше, чем у Civic. Учитывая разные объемы двигателей, для правильной работы им требуется определенный тип и количество масла. Лучшее масло зависит от типа двигателя. Итак, как узнать, какое масло лучше всего подходит для ВАШЕГО двигателя? Отличный вопрос! Начнем с понимания того, из чего состоит масло. Все моторные масла имеют 3 основных компонента: основу (источник), присадки (улучшители) и сорт (вязкость).

Следующие три раздела содержат все, что вам нужно знать о основе, присадках и классе моторного масла.

Компонент 1 из 3: Основа масла (источник)

Основа масла определяется двумя факторами: типом масла и источником масла (т. е. местом происхождения масла). Основы различны для каждого типа масла, и существует четыре основных типа масла: обычное, синтетическое, полностью синтетическое и масло с большим пробегом. Короче говоря, каким бы ни был тип нефти, ее основа либо выкачивается из земли, либо производится в лаборатории, либо представляет собой комбинацию того и другого. Поясним:

Компонент 2 из 3: присадки к маслу (улучшители)

Независимо от типа масла, все моторные масла содержат некоторое количество присадок. Цель масляных присадок состоит в том, чтобы улучшить масло для достижения наиболее желаемого результата. Несмотря на то, что производители масел могут использовать множество различных присадок, они выбирают присадки в зависимости от характеристик, которых они пытаются добиться от данного конкретного масла.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ: Гоночным автомобилям для работы на гоночных скоростях требуется масло с более высоким процентом присадок. Большая часть моторного масла на 15-30% состоит из одной или нескольких из следующих присадок в зависимости от желаемой производительности двигателя:

Вот наиболее распространенные присадки к моторным маслам:

• Присадки, улучшающие индекс вязкости:  Уменьшает склонность масла к разжижению при повышении температуры.
• Моющие средства: Поддерживайте чистоту поверхностей, препятствуя образованию высокотемпературных отложений, ржавчины и коррозии.
• Диспергаторы:  Абсорбируют твердые загрязняющие вещества, чтобы они не объединялись с образованием шлама, лака и кислот.
• Противоизносные средства:  Защита металлических поверхностей.
• Модификаторы трения:  Уменьшают трение в двигателе и могут повысить экономию топлива.
• Депрессорные присадки:  Предотвращает образование частиц парафина в масле, которые могут застывать и снижать текучесть.
• Антиоксиданты: Обеспечивают лучший контроль выбросов и предотвращают окисление (и, следовательно, загущение) масла.
• Ингибиторы пенообразования: Вызывают схлопывание пузырьков пены в масле, чтобы масло могло продолжать смазывать.
• Ингибиторы ржавчины/коррозии:  Защищайте металлические детали от кислот и влаги.

Компонент 3 из 3: Класс масла (вязкость)

Классы масел впервые были определены Обществом автомобильных инженеров (SAE). Марка масла — это мера вязкости масла, которая указывает на то, насколько легко масло течет при любой заданной температуре. Вязкость читается по общепринятой классификации «XW-XX». Эта общая классификация также известна как «вес» масла. Первая буква «Х» оценивает расход масла при температуре ноль градусов по Фаренгейту. Чем меньше число, тем лучше он будет работать при отрицательных температурах. «XX» после «W» указывает на вязкость при 212 градусах по Фаренгейту и представляет устойчивость масла к разжижению при высоких температурах. Чем выше число, тем лучше он будет работать при высоких температурах.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ: Возможно, вы удивитесь, узнав, что буква «W» означает зиму, а не вес! Чем ниже число «W», тем лучше масло будет работать в более прохладном климате.

Различные сорта масла: Существует 11 различных классов вязкости: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50 и 60. В США эти числа часто называют «весом» моторного масла, а односортные моторные масла часто называют «прямовесными». Примером масла одного сорта может быть SAE 30 с установленной вязкостью. Это было обычным явлением несколько лет назад в старых автомобилях.

В настоящее время для большинства автомобилей требуется универсальное или «универсальное» моторное масло. Примером этого может быть 5W-30, которое работает как 5-й вес при зимних температурах и 30-й вес при жарких летних температурах.

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ: Старые двигатели имеют более свободные детали и большие допуски, что требует более густого масла. Более новые двигатели имеют плотно прилегающие или точно подогнанные детали и минимальные допуски, что требует плавного течения жидкого масла.

Засаливание: Дополнительные моменты, которые следует учитывать при выборе масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля

В Северной Америке почти все компании по сбыту нефти лицензируют свою продукцию через Американский институт нефти (API). API имеет стандарты для определения различных типов присадок к маслам и вязкости. Если компания соответствует этим стандартам, она может использовать этикетки, созданные API, чтобы указать, что их масло соответствует или превосходит стандарт качества и производительности. Поэтому, если вы хотите быть уверены, что масло в вашем автомобиле хорошее, ищите эти этикетки.

Американский институт нефти «Starburst»

API «Starburst» означает, что масло соответствует золотому стандарту ILSAC, Международного консультативного комитета по спецификациям смазочных материалов. ILSAC устанавливает стандарты качества для мировых стандартов смазочных материалов — совместные усилия американских и японских производителей автомобилей.

Американский нефтяной институт «Doughnut»

Уплотнение API «Doughnut» обеспечивает уровни производительности, класс вязкости и экономию топлива за счет экономии топлива. Обычно он указан на задней части масляного контейнера.

Влияет ли экологичность на ваше решение?

Без сомнения, масло при неправильном обращении наносит вред окружающей среде. Итак, что вы можете с этим поделать? Ну, вы можете выбрать предприятия, которые являются экологически чистыми в том, как они производят или утилизируют нефть. Знаете ли вы, что масло можно перерабатывать и использовать повторно?

ЛЮБОПЫТНЫЙ ФАКТ: Для производства 2,5 литров смазочного масла требуется 42 галлона сырой нефти. Сравните это с одним галлоном переработанного масла, чтобы произвести те же 2,5 литра. Каждый раз, когда вы выбираете переработку моторного масла или выбираете магазин, который занимается переработкой должным образом, вы вносите свой вклад в более здоровый и чистый мир.

В Victory Auto Service & Glass мы перерабатываем наше масло, насколько это возможно.

Кроме того, синтетическое масло обычно более экологично, чем обычное масло.

Два распространенных заблуждения: 

1. Поскольку полностью синтетическое масло работает лучше и экологичнее, почему бы всем не перейти на полностью синтетическое масло?
   Не каждый двигатель нуждается или может работать с полностью синтетическим маслом. На самом деле, могут быть некоторые функции, которые нужны двигателю вашего автомобиля, которых нет у полной синтетики. Лучшее, что вы можете сделать, это следовать руководству пользователя. Если вы планируете перейти на другой тип или сорт моторного масла, обсудите это со своим доверенным механиком. Они смогут помочь вам взвесить все за и против и принять решение, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля и его двигателя.
2. Поскольку вы меньше ездите по городу, вам не нужно так часто менять масло.
   Ваш стиль вождения влияет на интервалы замены масла. На самом деле, езда по городу может быть более жесткой для вашего двигателя. Только вождение на короткие расстояния или движение с частыми остановками может привести к образованию большого количества отложений и углерода в вашем двигателе. С другой стороны, мили по шоссе облагаются меньшим налогом, чем мили по городу. Вождение с постоянной скоростью на большие расстояния позволяет двигателю достигать постоянной рабочей температуры, что приводит к меньшему накоплению отложений.

В Victory Auto Service & Glass мы гордимся тем, что предоставляем честные и надежные услуги. Вот почему мы с гордостью предлагаем нашим клиентам выбор масел Lube Tech премиум-класса. На протяжении более 60 лет Lube-Tech разрабатывает и производит жидкости по индивидуальному заказу на самых современных предприятиях, прямо здесь, в Миннесоте. Мы используем их масло, потому что оно не только соответствует или превосходит потребности большинства производителей транспортных средств, но и потому, что они тратят более 70 000 часов на испытания каждый год, чтобы убедиться, что продукт, который вы получаете, является лучшим.

Вы можете подумать, что за замену масла в наших магазинах придется платить больше. Вы будете счастливы узнать, что это не так! Наши высококачественные замены масла, которые имеют множество преимуществ, включая бесплатную доливку жидкости и проверку безопасности по 44 точкам, имеют конкурентоспособные цены по сравнению с другими магазинами в нашем районе.

Метки

моторное масло, моторное масло

0168 Есть 5 существенных факторов, которые определяют выбор достойного моторного масла. От качества топлива до различных классификаций и вязкости… научитесь их распознавать. Просто следуйте инструкциям!

1/ Качество топлива

Прежде всего, качество топлива является одним из наиболее важных факторов. Он измеряется тремя ключевыми элементами: чистотой топлива (отсутствие отложений, воды…), октановым/цетановым числом и, самое главное, содержанием серы в топливе. Действительно, когда двигатель работает, он превращает серу в серную кислоту, которая со временем вызывает коррозию и значительный ущерб двигателю. В Европе уровень серы ограничен максимальным значением 10 частей на миллион (частей на миллион), в то время как в Африке этот уровень может достигать в некоторых странах 2000 частей на миллион. Чем выше содержание серы в топливе, тем выше уровень образования серной кислоты и, в свою очередь, выше риск отказа двигателя. Вот почему так важно выбрать правильную смазку для защиты двигателя.

2/ Окружающая среда и использование

Совокупность условий окружающей среды (природных и человеческих) играет фундаментальную роль при выборе моторного масла. Состояние дорог, влажность и запыленность воздуха, качество технического обслуживания автомобиля и стиль вождения могут влиять на работу двигателя. Однако в Африке вообще и в Алжире в частности эти условия далеки от идеальных. Отсюда необходимость выбора качественного моторного масла, чтобы обеспечить оптимальную защиту двигателя от ожидаемого износа, вызванного этими внешними условиями.

3/ Качество моторных масел

Соблюдение интервалов замены масла и технического обслуживания – это хорошо. Но еще лучше использовать качественное моторное масло, адаптированное к каждому двигателю и условиям вождения. Некачественное моторное масло не будет соответствовать рекомендациям производителей по времени защиты. Поэтому двигатель быстрее подвергается поломкам, а трансмиссии быстрее становятся уязвимыми. Моторное масло хорошего качества отвечает этим требованиям, а также очищает и поддерживает температуру.

4/ Вязкость моторного масла

Основной функцией моторного масла является уменьшение трения и износа между двумя элементами, находящимися в контакте и движущимися друг с другом. Короче говоря, это позволяет отводить часть тепловой энергии, генерируемой этим трением, а также избегать коррозии. Вязкость жидкости относится к ее толщине. В области моторных масел уровень вязкости указывается в SAE. Таким образом, если говорить конкретно, смазка с SAE 40 гуще, чем смазка с SAE 20.

Моторное масло бывает двух типов: всесезонное и всесезонное. Моносорты — это смазочные материалы с постоянным индексом вязкости. Всесезонные масла имеют переменную вязкость в зависимости от того, остановлен двигатель или нет.

Как читать этикетку автомобильного смазочного материала?

5/ Классификация

Существуют различные типы классификаций моторных масел. С одной стороны, классификация API (American Petroleum Institute), международная организация, которая классифицирует моторные масла по уровню их эксплуатационных характеристик, используя ряд букв и цифр, которые на первый взгляд довольно непонятны. Однако это довольно просто. Согласно API существует два класса: класс «S» для бензиновых двигателей и класс «С» для дизельных двигателей. Когда эти две буквы указаны на упаковке, это означает, что масло можно использовать на обоих типах двигателей

За классами «S» и «C» следует буква. Чем выше буква в алфавитном порядке, тем лучше характеристики моторного масла.