Как поменять салонный фильтр на ладе гранте: ✅ Замена САЛОННОГО фильтра Лада Гранта. ВИДЕО — NORDFIL

Содержание

когда требуется, как выбрать расходник, последовательность работ

Салонный фильтр – неотъемлемый элемент комплектации большинства автомобилей. Он необходим для очистки воздуха, поступающего в салон снаружи. Если своевременно не осуществить его замену, в поездках вам придется дышать грязным воздухом. Кроме того, возможно ухудшение работы печки и кондиционера. Рекомендуется замена стандартного салонного фильтра Лада Гранта примерно через 10–15 тысяч км пробега. Однако длительная эксплуатация машины в местах с сильной загазованностью или на пыльных дорогах может потребовать более частой замены агрегата.

Содержание

  • Устройство и назначение агрегата
  • Когда нужно менять устройство
  • Расположение и правильная замена

Вернуться к оглавлению

Устройство и назначение агрегата

Оснащать серийные авто для фильтрации воздуха в салоне начали примерно с 91 года. Изначально их основным элементом была фильтровальная бумага, которая могла улавливать частицы не менее 5 мкм, а вот против токсичных газов была практически бессильна.

В середине девяностых европейские автомобили стали массово укомплектовываться салонными фильтрами. В более продвинутых фильтрующих элементах теперь уже применялся активированный уголь, служащий для поглощения молекул нежелательных газообразных соединений. Сегодня системой салонной фильтрации оснащено абсолютное большинство машин любых марок.

Зона интенсивного автомобильного движения с плотным и медленным транспортным потоком характеризуется повышенной концентрацией токсичных соединений. В таких условиях воздухозаборник почти впритык примыкает к выхлопной трубе движущегося впереди транспортного средства. Превышение неблагоприятных для здоровья веществ может быть здесь десятикратным. Фильтрация загрязненного токсинами воздуха – одна из ключевых функций салонного фильтра. Кроме того, он препятствует попаданию внутрь частиц сажи, пыли и резины, защищая легкие вредного воздействия, а приборную панель и прочие элементы – от загрязнения.

В настоящий момент на рынке представлены два основных вида салонных фильтров.

  1. Простые противопылевые.
  2. Продвинутые угольные.

Обычные фильтрующие элементы производятся из гофрированной бумаги или синтетического волокна и улавливают пыль, сажу и крупную пыльцу. Против мелкофракционных загрязнений они менее эффективны. Синтетический материал может быть наэлектризован, за счет чего происходит не только механическое удержание частиц, но и их притягивание. Дополнительно обработанный хлором расходник также обеспечивает защиту от бактерий.

Устройство синтетического салонного фильтра

Угольные являются усовершенствованным и, соответственно, более дорогостоящим аналогом простых салонных фильтров. Кроме волокон, здесь применяется активированный уголь, выполняющий функцию абсорбента. Это позволяет более эффективно фильтровать воздух, очищая его от большинства вредных веществ. Как правило, они отличаются многослойной структурой, где угольные элементы перемежаются бумагой или синтетикой. Каждый из таких слоев отвечает за фильтрацию тех или иных типов и размеров.

В угольных фильтрах даже сильно загрязненный воздух подвергается многоэтапной очистке и поступает внутрь уже в пригодном для дыхания состоянии.

Принцип работы угольного фильтра


Вернуться к оглавлению

Когда нужно менять устройство

Производитель обычно указывает рекомендуемую периодичность замены фильтров. У LADA Granta это примерно 15 тысяч километров пробега для салонного фильтра (замену воздушного фильтра двигателя Лады Гранта рекомендуют делать реже – через 30 тыс.). Но если машина эксплуатируется в условиях повышенного загрязнения атмосферы пылью или газом, имеет смысл производить процедуру чаще – через 10 тысяч километров. Например, фильтрующий элемент скорее придет в негодность при постоянной езде по пыльным грунтовым дорогам или в городе с интенсивным трафиком и крупными предприятиями. Также на долговечность фильтра влияет его качество, уровень которого, соответственно, отражается на стоимости.

Основные признаки того, что требуется замена:

  • недостаточный приток воздуха в салон;
  • отсутствие свежести;
  • неприятный запах;
  • плохое кондиционирование летом;
  • неудовлетворительный подогрев в зимнее время;
  • запотевающие стекла.

В результате своевременной замены фильтра воздух в салоне станет более чистым и приятным, улучшится работа печки зимой и кондиционера летом. Критическое же загрязнение фильтрующих элементов, кроме всего прочего, приводит к тому, что скапливающаяся в них грязь вместе с влагой создает подходящие условия для развития бактерий, успешно размножающихся в вентиляционной системе. Возможны и негативные последствия технического свойства. Например, в авто с климат-контролем отсутствие нормальной фильтрации может привести к нарушению функционирования воздушной системы и обмерзанию радиатора-испарителя.

Некоторые автовладельцы в целях экономии имеют обыкновение не менять испорченный фильтр на новый, а просто его чистить. Затея это мало конструктивная и даже вредная, поскольку собственноручная очистка не может восстановить нормальные свойства фильтрующих элементов. Особенно это касается фильтров угольного типа, работа которых сопряжена с достаточно сложными молекулярными процессами.

Целесообразнее приобретение другого экземпляра. Тем более что в массе своей они не такие уж дорогие. При этом стоит помнить, что цена зависит в основном от того, из каких материалов изготовлено изделие и его качества. Простой пылевой фильтр улавливает в основном пыль, тогда как угольный – не только ее, но и газы.

Если точно марка изделия вам неизвестна, спросите в магазине салонный фильтр для Лады Гранта. Также подойдет и аналогичный для Калины, поскольку они взаимозаменяемы. Можно купить фильтрующую часть без пластикового корпуса, использовав старый и немного сэкономив на этом.


Вернуться к оглавлению

Расположение и правильная замена

Поменять салонный фильтр LADA Granta по силам любому автомобилисту собственными руками, без обращения в сервис. Операция эта довольно несложна и требует минимального количества времени. Для ее осуществления вам будет нужен новый агрегат и две отвертки: крестовая и TORX Т20.

 

Салонный фильтр (он же фильтр системы вентиляции) находится под правой пластиковой накладкой под ветровым стеклом у всех типов Лада Гранта, будь то седан или лифтбек, комплектация 8 клапанов или же 16 клапанов. Если автомобиль только что был на ходу, для начала следует открыть капот и подождать, пока горячий двигатель остынет. Затем поднять дворники в вертикальное положение, при помощи отвертки (или ключа) TORX Т20 открутить и снять накладку.

Далее посредством крестовой отвертки откручиваем пластиковый кожух. Снимаем его, открывая доступ к требующему замены испорченному фильтру.

Теперь аккуратно, стараясь ничего не поломать, производим снятие старого фильтра и заменяем его на новый.

Собственно фильтрующий элемент содержится в прямоугольном пластиковом корпусе (рамке). Если только что купленное устройство у вас без корпуса, удаляем прежнее из рамки, ставим туда новое и помещаем на место.

Салонный фильтр – обязательный элемент для поддержания благоприятной атмосферы внутри авто. Он требует своевременной замены, исходя из его состояния, а не из ориентировочных рекомендаций изготовителя или знатоков в интернете. Выбирая фильтр, лучше обратить внимание на более дорогие изделия авторитетных брендов. Погоня за низкой ценой в данном случае – это экономия на своем здоровье.

Для чего продуманные водители на зиму вынимают салонный фильтр — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Фото: АвтоВзгляд

Все, что придумано в автомобиле, придумано не зря. И тот же салонный фильтр оберегает нас и наши легкие от аллергенов, микробов и пыли. Однако некоторые водители предпочитают избавляться от него, не меняя на новый. И делают это, как правило, под зиму. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, что скрывается за этим странным ритуалом.

Ефим Розкин

Как говорится, все приходит с опытом. И всевозможные водительские хитрости — есть ни что иное, как следствие длительной ежедневной эксплуатации автомобиля, в ходе которой рождаются решения по улучшению транспортного средства и оптимизации работы его систем, узлов и агрегатов. Собственно, то же самое произошло и с салонным фильтром, который опытные водители удаляют на зимний период. Но для чего?

Все мы знаем, что главная задача салонного фильтра любого автомобиля — чистить воздух, который попадает внутрь. Его появление сильно облегчило жизнь аллергикам и астматикам. Да и тем, кто не страдает от этих заболеваний, дышать с салонным фильтром определенно легче, потому как вся пыль, микробы и вирусы оседают на фильтрующем элементе. Однако под зиму некоторые водители предпочитают снимать его. И дело здесь не только в заметно снижающемся количестве пыли в атмосфере в зимний период.

Да, снег, постоянные осадки и влажность не дают пыли разлетаться. И чтобы удостовериться в этом, достаточно пройтись ночью с фонариком летом, а затем зимой, и сравнить то количество пыли, которое будет заметно в свете светодиода. Ко всему прочему, зимой ничего не цветет и не пушится. Но даже в этом случае снимать фильтр, казалось бы, лишняя трата времени. А значит, есть на то другая причина.

Фото из открытых источников

Все дело в том, что после весенне-летней эксплуатации салонный фильтр, как правило, сильно забивается и пылью, и грязью, которые, с приходом, зимы и избыточной влажности, эту саму влагу впитывают, как губка. В результате заметно снижается пропускная способность фильтрующего элемента, что, в свою очередь, влияет на интенсивность и качество обдува.

В конечном итоге забитый и влажный фильтр провоцирует образования конденсата на стеклах. А это и ухудшение обзорности, и грибки, и рассыхающиеся резинки, и, в конце концов, плесень. Ко всему прочему, влажный грязный фильтр становится рассадником болезнетворных бактерий, которые с легкостью проникают в салон. И все это, естественно, не лучшим образом может отразиться не только на состоянии автомобиля, но и на здоровье его пассажиров.

Без фильтра же и салон быстрее прогревается, и температура не скачет. Однако мы бы не рекомендовали убирать фильтр вовсе. Правильнее будет менять фильтр два раза в год — перед летней эксплуатацией, и перед наступлением зимы. В этом случае и воздух в машине будет свежим, и проблем с конденсатом не будет.

  • Автомобили
  • Тест-драйв

Сравниваем несравненные кроссоверы

39875

  • Автомобили
  • Тест-драйв

Сравниваем несравненные кроссоверы

39875

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

  • Telegram
  • Яндекс.Дзен

безопасность дорожного движения, запчасти, комплектующие, аксессуары, лайфхак

замена салонного фильтра. Как поменять салонный фильтр на ФФ2 своими руками Есть ли разница в работе на рестайлинге Форд Фокус II

Сегодня мы поговорим о проблеме, которую автолюбитель легко может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра на Форд Фокус 2. По непонятным причинам некоторые автовладельцы считают, что заменить этот фильтр под силу только квалифицированному обслуживающему персоналу. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.

Где находится и какие функции салонного фильтра

Салонный фильтр Форд Фокус 2

В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: оксид азота, формальдегид, окись углерода, ароматические углеводороды и многое другое. Пыль тоже скапливается в салоне. Задача салонного фильтра – снизить концентрацию вредных веществ в салоне до допустимых значений. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, конечно, ресурс его работы ограничен. Чтобы добраться до салонного фильтра, откройте кабину со стороны водителя и посмотрите на педаль акселератора. Рядом есть небольшая крышка. Под ним салонный фильтр.

Когда нужна замена на Форд Фокус 2

В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что салонный фильтр необходимо менять каждые 20 тысяч километров пробега. Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше – каждые 15 тысяч километров пробега. Существует несколько признаков неисправного пыльцевого фильтра.

  • Работа как кондиционера, так и печки в машине стала нестабильной. После их включения в салон почти не поступает воздух.
  • После включения вентиляции в салоне появляется резкий неприятный запах.
  • Конденсат очень быстро оседает на внутренней стороне ветрового стекла.

Все это говорит о том, что салонный фильтр отработал свой ресурс и нуждается в замене.

Какой салонный фильтр выбрать

В продаже есть два вида фильтров: угольный и обычный. Обычный фильтр борется только с пылью. Кроме пыли, уголь борется еще и с летучими ядовитыми веществами (их поглощает активированный уголь). Угольный фильтр намного плотнее, поэтому служит дольше. Но стоимость в два раза выше. В результате многие автолюбители предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело не только в стоимости. Иногда летом в машине с угольным фильтром начинают потеть стекла. Это связано с тем, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой. Так что если ставить в салоне угольный фильтр, то целесообразнее делать это зимой.

Инструменты и материалы

  1. Новый салонный фильтр.
  2. Фонарик.
  3. Головки торцевые на 10 и 7 с воротком.

Алгоритм

  1. С помощью торцевой головки на 10 откручиваются 3 гайки у педали газа.

    Эти гайки необходимо открутить.

  2. Педаль снята, отодвинута в сторону.

    Педаль газа откручена и отодвинута назад

  3. На крышке салонного фильтра 3 самореза. Откручиваются с помощью торцевой головки 7.

    Эти 3 винта необходимо открутить

  4. Салонный фильтр теперь доступен. Он аккуратно снимается со своего прежнего места.
  5. На его место устанавливается новый фильтр, после чего производится его повторная сборка.

Как поменять (видео)

Нюансы исполнения

  • Снимайте старый фильтр очень осторожно, чтобы грязь с него не попала в гофру шланга воздуховода. Убрать его оттуда без автомобильного пылесоса будет сложно.
  • Далеко не факт, что новый фильтр без проблем встанет на прежнее место. Чтобы облегчить процесс установки, нанесите на края ниши, в которую устанавливается фильтр, немного автомобильной смазки (отлично подойдет WD-40).
  • Затягивая саморезы на крышке салонного фильтра, больших усилий прилагать не нужно: резьба в отверстиях для них срывается очень легко, особенно если хомут торцевой головки длинный.

Есть ли разница в работе на рестайлинге Форд Фокус II

В 2008 году Ford Focus претерпел рестайлинг. Было внесено много изменений, но большинство из них касалось кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонный фильтр рестайлинг не коснулся. В моделях, выпущенных после 2008 года, он по-прежнему находится у педали газа, а значит, к нему применим описанный выше способ замены.

Как видите, гнать машину в сервис для замены салонного фильтра совершенно не обязательно, так как все можно сделать самостоятельно. Единственная трудность может возникнуть при снятии старого фильтра: достать его из ниши, не испачкавшись там, будет очень сложно, особенно если фильтр очень давно не менялся.

Заменить салонный фильтр на Форд Фокус 2 не так просто, как может показаться на первый взгляд. Он не похож ни на одну другую машину, и салонный фильтр не находится под бардачком. О том, где находится фильтр салона на Форд Фокус 2 и как его поменять в статье.


Содержание статьи:

Объяснять, почему салонный фильтр утомительно, не стоит, это и так понятно. А вот о том, какие салонные фильтры бывают на Фокус, наверное, стоит упомянуть.

Какие салонные фильтры на Форд Фокус 2

На данный момент на рынке представлены два варианта салонного фильтра. Разумеется, это касается и оригинала Ford, и аналогов различных производителей.

  • Первый фильтр представляет собой простой бумажный фильтр. Это бумага с различными пропитками, которая предназначена для защиты водителя и пассажиров автомобиля от пыли, которая так и норовит попасть в салон. Цена на него колеблется в районе 350 рублей. Следует понимать, что за такое количество никакой фильтрации, кроме как от пыли, ожидать не приходится.
  • Второй фильтр угольный. ОН состоит из нескольких слоев, каждый из которых служит для фильтрации определенных веществ. Действующее вещество – уголь с добавками, который окисляет вредные вещества и неприятные запахи в безопасные и незаметные. Конечно, чудес не бывает, но исследования как один утверждают, что степень очистки с таким фильтром достигает 95 процентов. Если верить специалистам, то на данный момент это самый эффективный фильтр производителя, который устанавливался и на третий Фокус. Есть только небольшие отличия в размерах. И конечно же, не забывайте, что его отличие от предыдущего заключается еще и в цене, которая здесь варьируется от 500 до 1200 рублей. Последняя цена является оригинальной.

Когда менять фильтр Фокус 2

Кроме того, стоит обратить внимание на несколько моментов, которые могут намекнуть на то, что пора менять фильтр салона на Форд Фокус 2.

  • Отопитель или кондиционер слабо дует. Это логично, ведь фильтр просто забит, воздух через него не проходит.
  • Появились посторонние запахи. Тут тоже ничего объяснять не надо. Просто фильтр уже не справляется. Иногда именно фильтр является причиной неприятного запаха в салоне.
  • Повышенное запотевание стекол. Особенно это заметно в межсезонье, поэтому салонный фильтр лучше всего менять в конце каждого лета или зимы.

Как поменять салонный фильтр на Форд Фокус 2

Итак, теперь приступаем непосредственно к работе. Для его проведения нам понадобится голова на 8, трещотка, прямые руки и огромное количество терпения, ведь во время этой процедуры вам захочется произнести слова, о существовании которых вы раньше не знали.

Сначала снимите клемму с аккумулятора. Немудрено, достаточно отсоединить клемму для замены салонного фильтра.


Затем втроем загибаемся под водительское сиденье и откручиваем три гайки крепления электронной педали газа. Но вытаскивать его не спешим, так как сначала нужно отсоединить колодку от разъема. Если не снимать клемму, можно получить ошибку и заглушить двигатель уже на первой сотне километров.


Теперь, сняв педаль, откручиваем два болта крепления крышки фильтра сбоку. Вынимаем старую, для этого ее придется хорошо выгнуть.

Видео: замена салонного фильтра на Форд Фокус 2

Замена фильтра вентиляции салона является одной из регламентных операций технического обслуживания. Пока автомобиль находится на гарантии, заботиться об этом должны механики дилерских техцентров, но для столь популярного в России автомобиля второго поколения эти времена давно прошли. И, соответственно, перед владельцем автомобиля встает вопрос: отдать машину в автосервис или попытаться сделать все самому, при этом сэкономив деньги?

Нельзя сказать, что замена салонного фильтра Форд Фокус 2 технически несложная операция. Наоборот, создается впечатление, что проектировщик корпуса отопителя не контактировал с остальными инженерами компании. Тем не менее, несмотря на неудобства, работу можно выполнить своими руками.

Выбор салонного фильтра на Форд Фокус 2

Заводской регламент замены салонного фильтра — каждые 20 тыс. км пробега. Глядя на размер фильтра, в это сложно поверить: в реальности в средних условиях его хватит не более чем на 15 тысяч, в пыли или пробках в мегаполисе и того меньше. Оригинальный фильтр Visteon имеет каталожный номер 13549.53 и стоит не так дорого — в пределах 800 руб.

Учитывая его отличное качество, задуматься о приобретении более доступного неоригинала стоит в первую очередь в тех условиях, когда замена фильтра требуется слишком часто – например, рядом с крупной промзоной (и особенно литейным цехом), ресурс фильтра буквально падает в несколько раз.

Из неоригинальных заменителей можем порекомендовать следующие фильтры:

  • ТСН 9.7.9 — при цене менее 200 рублей и качественной фильтрации явно заслуживает внимания, но (внимание!) не имеет угольного наполнителя;
  • ТСН 9.7.10 — дороже на 50 рублей, но с активированным углем;
  • Champion CCF0023C — известный производитель, плотная и эластичная штора;
  • Kolbenschmidt 50013891 — этот фильтр более плотно упакован, а значит имеет увеличенную площадь;
  • Bosch 1987432413 — один из самых дорогих неоригинальных фильтров, но к его качеству не придраться.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 2

Учитывая, как неудобно расположен салонный фильтр на Форд Фокус 2, его замена своими руками в первый раз может занять не менее получаса. Из инструмента потребуются головки на 7 и 10, удлинитель к ним и трещотка. Работать придется в тесном и темном помещении, поэтому магнитный фонарик не помешает: хорошее освещение — залог скорости и качества работы.

Найти крышку салонного фильтра несложно — она ​​находится справа от педали акселератора. Его можно даже снять, но снимать фильтр уже будет мешать педаль. Если старый фильтр можно погнуть и вытащить из отсека, то новый без повреждений таким образом вставить не получится — конечно можно попробовать, но велик риск повредить.

Стоит ли пытаться сэкономить время, если это может привести к необходимости покупки другого фильтра взамен случайно испорченного?

Откручиваем гайки крепления основания педали газа по периметру, и отводим в сторону. Отсоединять разъем датчика положения педали часто не рекомендуется: многие водители успели убедиться в том, что его защелка крайне хрупкая и быстро приходит в негодность.

После того, как педаль ушла в сторону, можно открутить крепления крышки фильтра (головка 7), если это не было сделано ранее, и вытащить патрон фильтра. У снятия педали газа есть еще один плюс – теперь ничто не помешает засунуть в отсек насадку автомобильного пылесоса и убрать оттуда скопившийся мусор.

Пока все разобрано, стоит сразу же провести профилактику радиатора кондиционера, обработав его специальным антисептическим очистителем. Эту процедуру нужно делать не реже одного раза в год, обычно весной. Средство равномерно распыляется на радиатор, после чего нужно дождаться, пока оно стечет в слив – жидкое средство уйдет за несколько минут, пены нужно не меньше десятка, но она более эффективна.

После этого можно установить новый фильтр (стрелка на нем должна указывать в сторону салона). При установке педали газа на место штатные гайки лучше сразу заменить на обычные самоконтрящиеся — дело в том, что на заводе для предотвращения ослабления затяжки используются гайки с чрезмерно тугой резьбой, при многократном откручивании и при затягивании они неизбежно повредят резьбу на шпильках.

На Форд Фокус второго поколения, включая рестайлинговую версию 2008 года, устанавливаются салонные фильтры двух типов — угольный и штатный.

Предпочтение, конечно, стоит отдать угольным фильтрам (одна сторона темнее), так как они лучше очищают воздух, адсорбируя опасные бактерии и вредные вещества. Также он хорошо нейтрализует неприятные запахи, которые, к сожалению, стали обычным явлением на наших дорогах.

Но в отличие от обычных фильтров, угольные аналоги быстрее забиваются и их приходится менять чаще — в этом их главный недостаток.

Когда менять салонный фильтр на Форд Фокус 2

Все зависит от пробега и условий, в которых эксплуатировался автомобиль, производитель рекомендует менять салонный фильтр Форд Фокус 2 каждые 20 000 км. Но опытные автовладельцы рекомендуют делать это раньше – после 16-18 тысяч.

А если автомобиль эксплуатировался в экологически загрязнённом регионе, в крупном мегаполисе, то замена салонного фильтра необходима ещё раньше.

Здесь нужно ориентироваться на появление посторонних запахов в салоне, ухудшение рециркуляции воздуха, снижение КПД печки.

Какой салонный фильтр выбрать?

Если салонный фильтр на Форд Фокус 2 меняется впервые, то скорее всего там простой фильтрующий элемент, который рекомендуется заменить на угольный, тем более что разница в цене не существенная.

Но проблема в том, что на рынке сейчас представлено огромное количество таких товаров, среди которых есть и подделки. Поэтому важно приобрести либо оригинал, либо качественный аналог.

Особенности оригинального товара Ford 1 354953 — подходит для всех версий автомобиля 2-го поколения, включая рестайлинг:

  1. 31 сладко;
  2. Вес 300 г ± 10 г;
  3. Ширина 208 ± 2 мм;

Как правило, подделки весят не более 200 грамм, имеют 20-22 сгиба, ширину 185-190 мм.

Некачественная печать и неправильная упаковка также могут свидетельствовать о подделке, но для этого нужно знать, как выглядит оригинальный товар.

Также не путайте его с салонным фильтром для Форд Фокус 3, который на 8 ± 2 мм меньше нужного вам. В качестве оригинала подходят

Filtron K 1150 A, BSG BSG30145004, Delphi TSP0325305 и другие.

Фильтры желательно выбирать с мягким каркасом, так как их проще установить даже не снимая педаль газа.


Порядок и особенности замены

Первым делом нужно подготовить нужный инструмент. Это очень важно, иначе процесс замены не пройдет бесследно для вашей нервной системы.

Подготовьте два удлинителя, простой и гибкий храповой вал, накидной ключ на 10 и головку на 7.

Да. Если вы невысокого роста, то вам крупно повезло, так как добраться до нужного места непросто.

Салонный фильтр Форд Фокус 2 находится справа от педали газа.

Для его получения необходимо:

  1. Головкой на 10 открутить 3 болта крепления педали газа и, не снимая клеммник, отвести ее в сторону. В этом случае лучше использовать гибкий вал.


  2. Головкой 7 с помощью гибкого вала открутить 3 самореза, которыми крепится крышка салонного фильтра, снять ее. Можно использовать накидные или рожковые ключи, это будет сложнее.

  3. Вынимаем старый фильтр, при этом педаль тормоза может стать преградой на его пути. Для того, чтобы его вытащить, сложите руки крест-накрест, правой рукой возьмитесь за левый край изделия и отогните его в сторону салона. Левой рукой отодвиньте фильтр в сторону педалей, тем самым сняв его. Если покрытие элемента мягкое, то проблем не будет.

  4. Установка нового элемента происходит в обратной последовательности, но дело в том, что педаль тормоза никуда не делась. Изделие с жестким каркасом, например, как у Filtron K 1150 A, усложнит задачу, с мягким – упростит. Рассмотрим первый, наихудший сценарий. Возьмите верхнюю и нижнюю часть фильтра и скрутите его, как бабочку. Стрелки должны указывать в вашу сторону. Аккуратно вставьте элемент в отверстие, постепенно расправляя его.


  5. Замените крышку, закрутив 3 самореза. Без гибкого вала с головкой на 7 сделать это будет проблематично. Особенно тяжело затягивается верхний болт.
  6. Переустановите педаль газа.

Если педаль газа снимать не хочется, то обратите внимание на салонные фильтры в мягком футляре, например, модель Visteon. После деформации они хорошо принимают первоначальную форму и это упрощает их монтаж. Или от других производителей, но сначала почитайте отзывы.

Некоторые автолюбители считают салонный фильтр на Форд Фокус 2 бесполезным, ссылаясь на и без того нормальную циркуляцию воздуха. О том, что через окна идут газообразные массы, не думают, так как машины окружены облаками выхлопных газов. И не только газы. Пыль от изношенных колодок и фрикционов сцепления, частицы резины, бактерии и микроорганизмы, все это беспрепятственно проникает в салон. Замена салонного фильтра на Форд Фокус 2 операция необходимая, так как от этого зависит комфорт и микроклимат в салоне.

Когда менять салонный фильтр Форд Фокус II

Чем чаще, тем лучше. По условиям эксплуатации салонный фильтр следует менять после 20-тысячного пробега. При частых поездках по пыльным дорогам пробег детали может сократиться в полтора-два раза. Не смотря на пробег, есть и другие признаки, которые подскажут, когда менять фильтр. Это:


Старый забитый салонный фильтр

ВАЖНО! Никакие датчики не помогут определить степень засорения салонного фильтра – это можно сделать только визуально. Поэтому следует ориентироваться на пробег и вышеперечисленные признаки.

Какой салонный фильтр лучше на Фокус 2

При замене салонного фильтра новая деталь уже должна быть на складе. Найти его на замену можно на авторынках, в автосалонах и на специализированных интернет-ресурсах.

Конструкция фильтрующего элемента Манна

Лучше купить один из этих фильтров:


Лучше всего выбрать оригинальный салонный фильтр Форд Фокус 2, его номер 1354953. Но, как и на любую «родную» деталь, цена высока и начинается от 28 долларов.

Какой фильтр салона вы считаете лучшим?

Возможности опроса ограничены, поскольку в вашем браузере отключен JavaScript.

Как поменять салонный фильтр Форд Фокус 2 не снимая педаль газа

Опытные автомобилисты предлагают несколько 2 вариантов замены. Замена фильтра без снятия педали газа большинству автовладельцев кажется невозможной. Хотя ничего сверхъестественного в этом нет, а саму процедуру можно провести самостоятельно.

Алгоритм замены:


ВАЖНО! Аккуратно смять салонный фильтр, чтобы не испортить его. По этой причине рекомендуется брать качественную вещь, пусть и дороже.

Замена салонного фильтра Фокус 2 со снятием педали акселератора

Есть и другой вариант. Если мы ростом под два метра и телосложением как Сталлоне, то в салоне будет сложно развернуться. Тесно. Поэтому можно начинать процедуру, сняв педаль. Перед заменой фильтра следует открутить три гайки с головкой на 10, которыми крепится ускоритель. Но провода, идущие к датчику, отсоединять не обязательно, достаточно отодвинуть педаль в сторону.

У опытного и грамотного автомобилиста все мероприятие занимает несколько минут, максимум полчаса. Но не стоит торопиться, чтобы не пришлось искать крепление для чехла или ускорителя. Тем автовладельцам, которые сомневаются в собственных силах и не рискуют заменить салонный фильтр на Фокус 2 своими руками, лучше обратиться за помощью к квалифицированным мастерам.

Новости EcoSask, 31 августа 2021 г.

Предстоящие события 

EMTF-SK предлагает онлайн-презентацию технологий водородного топлива с 7:30 до 9:15 утра 1 сентября. 

Библиотека вещей, Саскатун, будет открыта для получения по предварительной записи из черный ход в переулке с 13:00 до 16:00, 4 сентября.

Заглядывая вперед

SaskOutdoors предлагает виртуальный тренинг Project Wild с 13 сентября по 13 октября. 4. 

Nature Саскачеван проводит осеннюю встречу в Moose Jaw 18 сентября. 

Компания Richard St. Barbe Baker Afforestation Areas Inc. запланировала ряд мероприятий во время Национальной недели лесов с 18 по 26 сентября.

Полная информация о мероприятии представлена ​​в календаре EcoFriendly Sask

Сельское хозяйство  

«Разнообразие ландшафтов. . . может сохранить природу и помочь увеличить производство продуктов питания. . . ландшафты с повышенным разнообразием обычно производили на 17–18 бушелей кукурузы и пшеницы больше на акр» [антропоцен]

Исследование бассейна реки Боу в Альберте показывает, что многие фермеры, использующие современные ирригационные системы, расширяют свою деятельность, что приводит к увеличению потребности в воде для сельского хозяйства и потенциальной нехватке воды. [Science Direct]

Жилье  

«Что, если самым американским символом неустойчивого потребления является не автомобиль, а кондиционер?» [Vox] 

В результате пандемии американцы хотят, чтобы их дома были больше, располагались дальше друг от друга, на большем расстоянии от школ и магазинов, несмотря на то, что разрастание городов не решает проблему изменения климата. [Планетизен]

Малоэтажные города с высокой плотностью населения производят меньше выбросов углекислого газа, чем многоэтажные города с высокой плотностью населения, поскольку в высотных зданиях используется больше материалов и их необходимо строить дальше друг от друга. [npj Устойчивое развитие городов]

Сожительство с дикой природой  

Письмо от городского оленя: «Не волнуйтесь, если увидите нас на своих лужайках. Ревайлдинг — это не просто освобождение нескольких видов от человеческой цивилизации. Речь идет о том, чтобы позволить нашему миру перейти в ваш мир». [Новости высокогорья]

Исследование, проведенное в Великобритании, показало, что светодиодные уличные фонари вызывают большее световое загрязнение, что приводит к меньшему количеству насекомых-опылителей, чем традиционные натриевые лампы. Но это не обязательно так. «Светодиоды диммируются, могут быть связаны с датчиками движения и могут быть оснащены дешевыми фильтрами для фильтрации синего света».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *