Как самостоятельно установить сигнализацию на автомобиль: Установка сигнализации на автомобиль своими руками » АвтоНоватор

Содержание

Как правильно самостоятельно установить сигнализацию на авто ― 130.com.ua

Задача автовладельцев — обезопасить свою машину от возможного угона или взлома. Одним из способов будет установка сигнализации: высокий уровень безопасности и невысокая стоимость. Специалисты говорят, что в установки таких конструкций нет ничего сложного. Конечно, есть нюансы, о которых мы расскажем в этой статье, но работа эта под силу каждому. Все, что нужно: уметь обращаться с отверткой и понимать немного в электронике.

Необходимый инструмент

В принципе, для установки не нужно профессиональное оборудование, такой инструмент, по крайней мере большая его часть, есть в каждом доме:

  • крестовая отвертка и ключ на 10 с воротком для снятия панели в салоне;
  • обычный нож, плоскогубцы для зачистки проводов;
  • черная изолента;
  • двухсторонний скотч;
  • мультиметр для измерения напряжения сети;
  • поролон.

Рекомендуем использовать качественные материалы, т. к. они тоже играют роль в долговечности сигнализации.

Установка сигнализации

Для начала определяемся, где будем устанавливать центральный блок системы. Лучше всего за приборной доской, а так — все зависит от ваших желаний. Дальше приступаем непосредственно к установке:

  • Снимаем две панели, рулевую и приборную: для этого откручиваем клипсы или саморезы.
  • Снимаем нижнюю накладку.
  • У вас открывается доступ к замку зажигания.
  • Разъемы с приборной панели нельзя опускать на металлические поверхности кузова, поэтому подложите какие-то тряпки. Разъемы можно обмотать еще изолентой.
  • Теперь переходим к подключению проводов.

Подключение сигнализации к панели управления

На этом этапе следуйте такой инструкции:

  • Подключаем выходы сигнализации на поворотники или габариты, индикатор открытой двери, контроль двигателя.
  • Находим лампочки поворотов на обратной панели. На их основной плате есть специальные дорожки, где вам нужно найти контакт.
  • Проверяем работоспособность контакта: цепляем разъем к дорожке, включаем поворот и проверяем напряжение.
  • Также само находим провод контроля запуска мотора.
  • И повторяем эти действия опять с лампой зарядки машины и аварийного давления мотора.
  • Если лампочка горит, то вы правильно провели подключение. Во время каждого этапа будьте очень осторожны.

Теперь нам нужно подключиться к центральному замку. Находим реле включения замка и проводим такие же действия. как и на панели управления авто. Далее необходимо будет использовать изоленту: обматываем жгут проводов для их изоляции. Обратите внимание, что замыкать нужно только со стороны разъема сигнализации.

Переходим к следующим шагам:

  • Подключаем проводку к блоку сигнализации.
  • Соединяем провода машины и нашего устройства.
  • Протягиваем кабель охранной системы под капотом.
  • Прикрепляем провод сирены в штатное отверстие.

Мы уже почти достигли нашей цели. Осталось немного — лишь выполнить блокировку мотора с помощью провода зажигания. Проверка: вытягиваем провод из самого замка и замыкаем. Если машина заводится, то вы правильно его определили. Не забудьте снять перемычку.

Последний шаг — соединить провод сигнализации и зажигания. Как видим, процесс установки охранных устройств не такой уж и сложный.

На 130.com.ua можно купить автосигнализацию в Харькове, Одессе, Киеве с доставкой по Украине.

Сигнализация для авто своими руками: установка, схема, условия

Автомобили регулярно становятся жертвами угонщиков, но цена "сигналки" с установкой может достигать нескольких сотен долларов. Можно сэкономить до половины суммы, если установить охранную систему своими руками

Работы с электрооборудованием среди водителей считаются неким волшебным действом, а уж когда дело доходит до электроники, то для большинства – это настоящий космос. А зря.

Прежде чем взяться за самостоятельное подключение сигнализации на авто, надо представить себе, куда должен быть подключен каждый элемент комплекта

При наличии хорошей пошаговой инструкции вполне реально своими силами установить на автомобиль охранную систему.

Однако, сразу скажем, что это не совсем просто, и далеко не всегда получается сделать так, как это сделает профессионал.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему на автомобиле сам собой срабатывает сигнал тревоги сигнализации

Итак, браться за самостоятельную установку сигнализации на автомобиль можно, если соблюдены следующие условия:

  • Машина имеет электрооборудование без CAN-шины
  • Есть родная инструкция к охранной системе – на понятном языке и с указаниями по инсталляции и программированию
  • Есть схема электрооборудования автомобиля
  • Вы готовы пожертвовать некоторыми функциями “сигналки”

Если нет подобной схемы, подключить охранную систему своими руками любителю практически невозможно

Как монтировать сигнализацию самостоятельно

Прежде всего, следует понять, какие подключения есть к главному блоку охранной системы:

  • Питание. Его следует сделать независимым от положения замка зажигания, хотя лучше не тянуть провода прямо от аккумулятора, а найти точку с постоянным +12 В где-то в труднодоступном для злоумышленников месте.
    И не забывайте про предохранитель!
  • Реле, которое выполняет главную функцию системы. Обычно вторичные контакты этого реле врезают в цепь питания топливного насоса или системы зажигания, чтобы обесточить их в режиме охраны
  • Исполнительные механизмы (актуаторы) дверных замков, которые блокируют двери для открывания извне. Это не сложно, начинать надо с 5-проводного актуатора для водительской двери. Хотя иногда после монтажа нужно будет настроить длительность импульса (большинство “сигналок” это позволяет)
  • Аварийная сигнализация или габаритные огни для визуального “общения” с владельцем. Тут придется подумать, посидев немного над схемой автомобиля – или физически найти нужный провод, скажем, возле кнопки “аварийки”.

Жгуты разноцветных проводов имеют впечатляющий вид, но если четко разобраться, какой куда должен идти, все становится намного проще

  • Сирена. Это несложно – два провода от сирены надо соединить с соответствующими контактами на главном блоке. Разве что саму сирену иногда приходится покупать за отдельные деньги.
  • Антенный модуль. Поскольку это компонент из комплекта, здесь тоже все просто – надо соединить два штатных разъема.
  • Сигнальный светодиод. Иногда он встроенный в антенный модуль (и тогда подключается одним общим штекером), иногда ставится отдельно – тогда пара проводов для него персональная.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему быстро садится аккумулятор в автомобиле

  • Кнопка Valet. С подключением к блоку проблем не будет, а вот с размещением не спешите: ее следует поставить с одной стороны совсем незаметно, а с другой – более-менее доступно. И главное – не забыть, куда вы ее спрятали!
  • Провода вспомогательных сервисных функций. Возможно, вам захочется управлять с брелка замком багажника, приводами люка и стеклоподъемниками. Самым трудным здесь будет разобраться, во-первых, какой провод на выходе из блока выбрать, а во-вторых, к какой точке в проводке автомобиля его подсоединить. В случае с дешевыми моделями “сигналок” придется использовать промежуточное реле.

Какие контакты главного блока подключать к каким периферийным компонентам, должно быть расписано в инструкции к системе. Но будьте внимательны, проверяйте все по несколько раз.

Имея столь подробную схему соединений, подключить охранную систему сможет даже человек с минимальным уровнем электротехнических знаний

Несколько советов инсталлятору-аматору

  • При наладке системы или проверяя, поступает ли сигнал на тот или иной исполнительный прибор (реле, сигналку, активация сервоприводов), не подсоединяйте сразу сам потребитель. Используйте для этого тестер-мультиметр в режиме вольтметра или контрольную лампочку.
  • Плотно скручивайте провода, при том длина скрутки должна быть не менее 12 – 15 мм. Паять необязательно, а некоторые автоэлектрики не делают этого принципиально.
  • Надежно изолируйте стыки проводов, причем с учетом того, что не очень качественная изоляционная лента может раскрутиться на один-два витка или съехать во время шевеления проводов при движении машины.
  • Жгуты проводов должны быть зафиксированы. Во-первых, чтобы они не создавали шум при езде, во-вторых, чтобы не перетирались их изоляция.

Как правило, инсталляторы пытаются спрятать главный блок глубже под торпедо. Важно также хорошо замаскировать сервисную кнопку Valet

Настройка (программирование)

Как ни странно, это может стать самым тяжелым этапом установки. Поэтому тщательно изучите мануал охранной системы (там есть специальные таблицы), попробуйте найти также дополнительную информацию о работе с вашей моделью “сигналки” на форумах установщиков.

Рекомендация Авто24

Приобретя недорогую охранную систему для несложного по конструкции авто, вполне возможно установить ее самому. Но будьте готовы, что вам не удастся реализовать все ее функции. И чем сложнее будет модель “сигналки” и сам автомобиль, тем меньше вероятность вашего полного успеха как установщика. Но помните: не боги горшки обжигают!

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как сохранить аккумулятор в жару

Установка сигнализации своими руками: пошаговая инструкция с видео

Сегодняшняя статья будет полезна всем тем, кто решил самостоятельно установить на свой автомобиль сигнализацию, кстати о том как ее выбрать читаем здесь. В большинстве своем данная процедура не требует специальных навыков. Однако, если такие слова как: «аккумулятор», «паяльник», «полярность», вам ничего не говорят, то, наверное, дальше эту статью читать не стоит, а лучше поберечь свое время и свой автомобиль и доверить установку сигнализации на свой автомобиль профессионалам.  Всем же остальным, кто чувствует свои силы и готов в неимоверных позах лежать в своем авто, присоединяя очередной контакт сигнализации к штанной проводке, будет очень полезно почитать, как установить сигнализацию своими руками, что описано ниже.

Достоинства установка сигнализации на авто своими руками

Хотелось бы сразу отметить главное достоинство собственноличной установки автосигнализации: устанавливая ее самостоятельно, без посторонних советов, вы избежите шаблонов установки, коими страдают специалисты, устанавливающие ее повсеместно. Ведь злоумышленнику достаточно один раз выяснить, по какому принципу, куда и коим образом устанавливается блок сигнализации  и его вспомогательные элементы, и все вся клиентура данного мастера под угрозой. А если еще учитывать и тот момент, что часть современных автосигнализаций подразумевает отключение штатных защитных устройств, то такая сигнализация наоборот, не защитит ваш автомобиль, а поможет вам от него поскорее избавиться.

Комплектация автосигнализации

Итак, посмотрим, что мы имеем на первоначальном этапе: автомобиль – 1 шт., коробка только недавно приобретенной сигнализации – 1 шт. Сперва вам необходимо от корки до корки изучить те все инструкции и указания, кои производитель сигнализации вложил в коробку. В большинстве своем, если это конечно не безымянное детище некого китайского мастера, а устройство от популярных и известных производителей, то всю необходимую информацию для установки сигнализации своими руками в тексте и хороших иллюстрациях вы там и найдете.

Сегодня, к примеру, базовая версия автосигнализации с двухсторонней связью обычно имеет следующую комплектацию:

  1. Непосредственно сам блок сигнализации — небольшая коробочка, по размеру чуть больше пачки сигарет. В эту коробочку установленная вся аппаратная логика и силовые переключатели, необходимые для использования сигнализации. Небольшой размер современных блоков позволяет наиболее глубоко и труднодоступно для злоумышленника скрыть место установки данного блока. Наиболее популярное расположение данного девайса — под приборной панелью. Такое расположение, в первую очередь,  обусловлено своей труднодоступностью, а также тем, что в данном месте проходит большинство проводов штатной автомобильной электропроводки,  к которым необходимо будет подключиться.
  2. Антенна. Здесь ничего сверхъестественного, небольшая пластиковая коробочка, чаще всего со встроенным индикатором состояния автосигнализации. Основные требования к ее установке, это располагать ее как можно выше и избегать контактов с металлом кузова. В большинстве своем ее крепят под салонное зеркало заднего вида на стекло. Подводящий ее кабель замечательно прячется под обшивку потолка и под декоративный элемент правой либо левой стойки кузова, ну, а далее непосредственно идет к блоку.  От себя еще добавлю, что перед тем, как вешать антенну и проводить кабель, оцените длину последнего.  Очень часто ее хватает чуть ли не впритык, а лишний обход какого-нибудь препятствия может закончиться, сами понимаете, не лучшим образом для вас.
  3. Датчик удара. Это блок, практический такого же размера как антенна. На нем вы увидите один или два светодиода, в зависимости от уровней срабатывания,  и один или два регулирующих винта, для настройки оптимальной чувствительности датчика. Крепить его необходимо жестко к кузову автомобиля и желательно ближе к его центру. Оптимальным месторасположением будет промежуток между двумя передними сиденьями, если, конечно, есть возможность его туда спрятать, и вам хватит для этого длинны провода.
  4. Кнопка управления и программирования блока сигнализации — небольшая кнопка с подводящими проводами, чем-то напоминающая старую добрую кнопку квартирного звонка, только уменьшенную в несколько раз. Ее необходимо расположить оптимально удобно для себя и наиболее скрытно для потенциального злоумышленника. Так как благодаря ей, зная марку сигнализации, можно довольно быстро отключить всю сигнализацию, не раскурочившая вовсе всю панель в поисках блока. Небольшой совет: действуйте нестандартно. К примеру, как вариант, ее можно подвести к неиспользуемой кнопке, либо установить такую в штатное место, конечно, если ваш автомобиль не полностью укомплектован, когда все данные штатные места заняты. Помните, лучшее место, чтобы что-то спрятать — это место, расположенное на самом виду, но не выдающее себя.
  5. Сирена. Ее вы должны сразу узнать, она похожа на небольшой громкоговоритель. Устанавливается она, в большинстве своем, в подкапотное пространство.  Но при ее установке есть свои маленькие нюансы. Во-первых, она и подходящий к ней провод должны быть недоступны снизу автомобиля, а, во-вторых, желательно располагать ее с наклоном рупора вниз, чтобы конденсат, который будет образовываться, стекал вниз, а не в чашу рупора.

В основном я перечислил весь стандартный набор подобных автосигнализаций. Конечно, в зависимости от производителя и модели в коробке еще будут лежать соединительные элементы, концевики капота и багажника, реле дополнительных функций и блокировок многое другое.

После изучения самой автомобильной сигнализации, стоит выявить места вживления ее в ваше авто, а точнее изучить схему электропроводки автомобиля и найти оптимальные точки подключения. Конечно, марок автомобилей много и все производители имеют свои особенности, но основной алгоритм подключения, в общем, остается один.

Инструкция по установке сигнализации

Итак, в первую очередь вам необходимо найти места постоянной запитки блока сигнализации. Если с  «минусом» все понятно, это корпус авто, то с постоянным «плюсом» могут возникнуть проблемы. Ищите его либо среди проводов замка зажигания либо, как вариант, можете протянуть провод непосредственно от аккумуляторной батареи.

Подключение световой сигнализации

Что касается световой сигнализации  — это моргание сигналами поворотов либо ближним светом фар, то она организуется, как вы уже, наверняка, поняли, двумя способами.

  1. В первом случае — подключения к сигналам направления поворота, стоит обратить внимание на выключатель аварийной сигнализации, непосредственно в нем сходятся провода обоих бортов  указателя поворотов.
  2. А во втором, при подключении к свету основных фар, стоит найти и разобраться в контактах реле ближнего света. Причем подключаться необходимо не напрямую к проводу, идущему на лампу фары, а к проводу управления реле.

Подключение к центральному замку

Наибольшие сложности обычно вызывает подключение к центральному замку. Причиной этого служит разнообразие конструкций данного устройства, его управляющей полярности и другим особенностям. Современные устройства автосигнализации учитывают большинство этих особенностей и предлагают различные схемы подключения. Внимательно изучите инструкцию производителя автосигнализации и электрическую схему вашего авто. Точкой подключения, скорей всего, станет блок управления центральным замком, читаем точки подключения сигнализации. Его месторасположение бывает весьма неожиданным и не очень удобным. Так, в некоторых автомобилях можно подключить систему к уже имеющейся кнопке салонного управления центральным замком, которая располагается либо на центральной консоли, либо на водительской двери. А в некоторых автомобилях и вовсе может отсутствовать центральный замок либо электрический привод замков дверей, в данном случае вам придется позаботиться о приобретении таких устройств. Сегодня таким устройством можно укомплектовать практический любой автомобиль, не зависимо от того, предусматривал такую возможность производитель автомобиля либо нет. Подключение его к вашей охранной системе, возможно, потребует покупки также и дополнительных реле, так как установленные в самом блоке охранной системы силовые ключи, возможно, не справятся с необходимой нагрузкой. Поэтому здесь придется вспомнить курс школьной физики и разобраться с суммарной силой тока  электрозамков и допустимой нагрузкой  в блоке сигнализации.

Подключение концевиков багажника и капота

Ну, подключение концевиков капота и багажника не должно составить большой проблемы. Здесь либо придется найти провода штатных устройств и подключится непосредственно к ним, либо установить имеющиеся в комплекте устройства и протянуть к ним провода.

Подключение контактов открытия дверей

А вот подключение к контактам открытия дверей может вызвать проблему, поскольку такие контакты могут объединяться непосредственно в блоке управления подсветкой салона. Точку подключения в этом случае стоит поискать в электрической схеме данного элемента, досконально ее изучив, либо, как более простой и быстрый вариант, можно просто спросить о ее нахождении на форумах автоклубов вашей марки авто. Скорее всего, эта проблема уже давно решена до вас.

Подключение сирены, датчиков и других проводов согласно схемы также не должно составить особых проблем.

Кстати, хотелось бы настоятельно порекомендовать, надежно изолировать места подключения, да и вовсе прятать провода автосигнализации, замаскировав их под стандартную проводку. Это, во-первых, убережет вас от короткого замыкания, а, во-вторых, не выдаст, где расположен сам блок автомобильной сигнализации.

Регулировка датчика удара

После подключения вам будет необходимо еще отрегулировать датчик удара.  Его регулировка сводится к увеличению либо уменьшаю его чувствительности непосредственно винтами, расположенными на нем. Пробуйте вращать винт и стучать по автомобилю ладонью руки, тем самым определяя оптимальную чувствительность. После настройки датчика удара, возможно, придется произвести изменения в программировании самого блока автомобильной сигнализации. Это не сложно сделать, следуя инструкции производителя и ваших параметров авто.

Вот и все. Теперь вам останется лишь установить на место все снятые панели обшивки и наслаждаться удобством и спокойствием, которое подарит вам автомобильная сигнализация.

Установка сигнализации на автомобиль своими руками с автозапуском Видео

Рекомендую прочитать:

Установка сигнализации на авто своими руками

При установке противоугонной системы на личный автомобиль основными статьями расходов становятся покупка комплекта автомобильной сигнализации и оплата монтажа, который проводится специализированными сервисами. Довольно сложная установка сигнализации на авто своими руками поможет сэкономить деньги и станет для начинающих автомобилистов полигоном для отработки навыков разборки и сборки дверей, элементов салона, приборной панели машины. В ходе самостоятельных работ вы досконально разберетесь в функциях противоугонной защитной системы, особенностях регулировки датчиков.

Выбор модели противоугонной сигнализации для самостоятельной установки

Сложность автомобильной противоугонной сигнализации зависит от электронной начинки блока управления, количества контролирующих сенсоров, дополнительных функций охранного комплекса. Нормальный монтаж, настройка, регулярная профилактика даже самых простых автосигнализаций позволяет ставить систему в режим охраны удаленным брелком, снимать машину с охранного режима. Контрольные датчики обеспечивают реакцию автосигнализации на попытки открытия капота, любой двери, багажника, удары по стеклам, повреждения кузова.

Решив устанавливать автомобильную противоугонную систему самостоятельно, оцените собственные силы, рабочие навыки. Неквалифицированной разборкой вы можете повредить механизмы автомобиля, неправильный монтаж выведет из строя купленную автосигнализацию. При недостатке умений обращение в автосервис будет более экономичным, чем ремонт машины, покупка новой противоугонной системы.

Сложность установки автомобильных сигнализаций с геопозиционированием, автозапуском двигателя видна уже по комплектации охранной системы, количеству датчиков и проводов

Начинающим автолюбителям не стоит выбирать для самостоятельной установки автосигнализации специальных моделей с:

  • GSM модулями, кодированной диалоговой передачей сигнала;
  • дистанционным запуском двигателя по таймеру, температуре мотора;
  • запуском турбонаддувных двигателей, АКПП;
  • многочисленными дополнительными функциями (с запуском со смартфона, в режиме пейджера, включением подогревателя типа «Вебасто», системами раздельного автоматического кондиционирования).

Для монтажа сложных охранных систем лучше обратиться в проверенный автосервис. Сложностями установки дорогих сигнализаций становятся обходы штатных иммобилайзеров, перепрошивки заводских защит. Профессионалы сумеют установить автомобильную сигнализацию, сохранив штатную электропроводку, защитные функции иммобилайзера. Для монтажа могут понадобиться дополнительные модули, изменение CAN-интерфейса. К сложным работам относится и установка противоугонных защит на автомобили, оборудованные системами «старт-стоп», для которых не годятся многие популярные автосигнализации.

Для самостоятельной установки лучше выбрать автомобильную сигнализацию с минимальным набором датчиков.

В простой комплект автосигнализации входят блок управления, дистанционный брелок, антенна приемопередатчика, датчик удара, сирена, кабели для подключения. Дополнительно сигнализация может снабжаться отдельным блоком программирования.

Такая противоугонная сигнализация способна обеспечить основные задачи охраны: реагировать на попытки открыть двери, капот, багажник, включить зажигание, разбить стекла машины.

Практические операции установки элементов сигнализации

Первым этапом практической работы становится внимательное чтение инструкции, подбор материалов из Интернета, подготовка инструментов и рабочего места. Установку сигнализации можно проводить только в изолированном гараже. Разбирать двери, замки машины нужно только при опыте автомобильных ремонтов. Не сумев собрать дверные механизмы, вам придется ехать в автосервис с открытой дверью, хранение машины в таком состоянии во дворе невозможно.

На типовой схеме указаны места возможного расположения элементов охранной сигнализации в салоне и под капотом автомобиля.

Типовая схема – не догма для владельца автомобиля, места установки блока управления, датчиков выбирают по инструкции к автосигнализации, рекомендациям производителя. Основными причинами самостоятельной установки сигнализации, кроме бюджетных трудностей, становятся стремление все делать своими руками и нестандартное расположение элементов охранной системы.

«Сердцем» автомобильной сигнализации стал центральный блок управления, управляющий работой охранной системы. Именно с него начинается работа по монтажу сигнализации.

Выбор потайного места для установки блока управления становится основной задачей установки. Не стоит устанавливать блок на заметных местах под «бардачком» или возле блока предохранителей. Расположение электронного прибора под капотом отпадает из-за повышенной влажности и температуры двигателя. Потрудитесь разобрать приборную панель и укрепить блок питания на отдельном кронштейне.

Электроснабжение охранной системы, идущее через блок управления, запитывают двумя экранированными проводами. Минусовой провод крепится к кузову автомобиля, плюсовую жилу нужно протянуть до аккумуляторной батареи. Специалисты советуют все электрические контакты охранной системы пропаивать, это более надежно, чем скрутка проводов.

Для простых противоугонных систем основным сенсором становится датчик удара, при установке которого нужно соблюдать ряд правил.

По месту установки датчика удара мнения специалистов расходятся. Автомеханики монтируют шок-сенсор на металл кузова, крепят пластиковыми хомутами к жгутам электропроводки, устанавливают на корпус блока управления. В этих случаях штатной работе мешают слабые колебания металла или подвижность жгута, при которых трудно правильно отрегулировать чувствительность датчика. Логично крепить датчик в центре салона, где он реагирует на воздействия от всех элементов автомобиля, но конкретное место установки сенсора выбирает хозяин машины.

К блоку управления подключается антенна (приемопередатчик) дистанционного управления автосигнализацией, для крепления которой лучшим местом считают лобовое стекло за салонным зеркалом заднего вида. Провода от антенны в нужную сторону лучше протянуть под обшивкой салона.

Для обеспечения реакции на взлом световыми сигналами охранная система подключается к автомобильной оптике. Провода от блока управления можно присоединить к поворотникам, стоп-сигналам, головному свету. Непосредственно к проводке подключаться не стоит, проще найти для подключения выключатель «аварийки» (для стоп-сигналов) и реле ближнего света головной оптики.

Сложным моментом монтажа становится подключение блока управления к центральному замку зажигания. Для подключения к блоку управления центральным замком, поиска точек подключения нужно внимательно изучить электрическую схему автомобиля. Конструкции центральных замков у всех автопроизводителей различны, поэтому точных рекомендаций дать нельзя. Для монтажа могут понадобиться дополнительные реле, так как штатные силовые ключи, предохранители могут не справиться с добавочной нагрузкой.

Для подключения к автосигнализации концевиков замков дверей, капота, багажника нужно найти точки присоединения штатной электропроводки на схеме автомобиля или «прозвонить» провода мультиметром.

Для ряда моделей поиск контактов можно ограничить блоком управления салонной подсветкой, где сгруппированы электрические соединения. Сложным моментом монтажа станет разборка дверных панелей, при которой нужно маркировать все снятые элементы, знать технологии демонтажа и сборки.

Выбор места крепления сирены на металл кузова моторного отсека не принципиален. Для сирены подходит любое свободное место на металле подкапотного пространства.

При креплении используют прочные болтовые или винтовые соединения, исключающие падение сирены. Для предохранения от сырости, вызывающей ложные срабатывания, сирену можно накрыть пластиковым колпаком или полиэтиленовым чехлом.

Очень подробно показана установка сигнализации на авто своими руками на видео:

Регулировка противоугонной системы и частые ошибки

После самостоятельной установки главного блока и датчиков вам будет гораздо легче исправить ошибки монтажа, от которых не застрахован ни один начинающий автомобилист.

Самыми частыми причинами самопроизвольных (ложных) срабатываний сигнализации становятся:

  1. Настройка датчиков на высокий уровень чувствительности. Начинающие монтажники, установив датчик, забывают его отрегулировать и монтируют снятые элементы на место. Выставленный производителем уровень чувствительности вызывает срабатывание датчиков от громкой музыки, порывов ветра, падающих веток, проезжающих машин. Для точной настройки некоторых датчиков приходится повторно разбирать элементы машины.
  2. Недостаточная изоляция электропроводки. Пренебрежение изоляцией приводит к порывам проводов, их окислению, нарушению контактов. Нарушения целостности электропроводки вызывают включение режима «Аларм». При прокладке электрических кабелей от блокировок бензобака, колес, двери багажника электропровода нужно собрать в жгуты, надежно закрепить, избегая перетирания.
  3. Окисление концевиков. Пайка и дополнительная изоляция поможет избежать быстрого окисления контактов электропроводки в концевиках капота, дверей, багажника.
  4. Влажность под капотом. Постоянное нагревание и охлаждение подкапотного пространства при работе мотора вызывает образование конденсата на проводах сигнализации, корпусе сирены, вызывая самопроизвольное включение. Все элементы сигнализации под капотом нужно дополнительно изолировать.
  5. Расположение электропроводки возле горячих деталей двигателя. Приводит к перегреву, повреждениям изоляции, перегоранию проводов. Лучше продумать безопасное расположение проводов сразу, не дожидаясь неисправности.
  6. Ненадежное крепление датчиков. Автомобильные вибрации, тряска опор датчиков при движении вызывают раскручивание, разрушение самодельных кронштейнов и хомутов. Выпавший датчик, если не разрушается, не может нормально функционировать. Другой распространенной ошибкой становится слишком сильный зажим хрупкого корпуса датчика винтами или болтами, приводящий к деформации, разрушению сенсора.

Регулировке поддаются датчики с поворотными колесиками регуляторов, покупая в комплекте сигнализации сенсоры с неразъемным корпусом, поинтересуйтесь у продавцов возможностями регулировки. Поворотный регулятор на заводе устанавливается в среднее положение или на максимальную чувствительность.

Перед регулировкой внимательно прочтите инструкцию. Колесико регулировки обычно вращается по указаниям пиктограммы (стрелки) на корпусе или по часовой стрелке. Настройка проводится опытным путем, небольшими смещениями регулятора. При настройке чувствительность сенсора удара проверяется легкими толчками в двери, кузов ветровое и боковые стекла автомобиля.

Достоинства и недостатки охранных систем хорошо известны пользователям автомобильных сигнализаций. Описание ваших ошибок при самостоятельной установке сигнализаций, тонкостей монтажа помогут коллегам. Для наших читателей полезными будут и оценки работы противоугонных систем.

Правильно выбранная, установленная, отрегулированная противоугонная сигнализация обеспечит сохранность машины от злоумышленников. Нормальное срабатывание сигнализации позволит вам пресечь попытки вандалов повредить машину, украсть вещи из салона.

Установка сигнализации на автомобиль своими руками.

Купив автомобиль, первое, что необходимо сделать – установить сигнализацию. Если владелец знаком с законами физики и умеет держать в руках паяльник, то установка сигнализации на авто своими руками не составит большого труда.

 

Преимущества установки сигнализации самостоятельно.

 

Сигнализацию устанавливают достаточно часто, пользуясь услугами специалистов. Поэтому у профессионалов выработался определенный порядок установки, своего рода – шаблон. Устанавливая сигнализацию, отключаются некоторые предусмотренные техническими характеристиками защитные устройства автомобиля. Зная все это, злоумышленникам не составит особого труда взломать сигнализацию и похитить содержимое или сам автомобиль. Устанавливая сигнализацию собственноручно, мы нарушаем шаблонность установки, тем самым усложняя ее взлом.

И еще две причины установки сигнализации самостоятельно: ограниченный бюджет и любители все делать собственноручно.

 

Изучаем комплектацию приобретенной сигнализации.

 

Прежде всего, покупайте сигнализацию от надежного известного производителя, снабженную подробной инструкцией. Изучите полностью инструкцию, все иллюстрации, оцените свои силы.

Что должно входить в комплектацию сигнализации:

1.Блок сигнализации представляет собой небольшую коробочку, в которой находится “ум” сигнализации: аппаратная логика, а также силовые переключатели. Располагать блок необходимо внутри салона и, обязательно в скрытом месте. Наиболее всего подходит место под приборной панелью, так как там находится большинство проводов электропроводки автомобиля. Перед установкой блок необходимо обернуть поролоном, чтобы при движении не раздавалось его постукивания.

2.Антенна – индикатор состояния сигнализации. Устанавливается повыше в салоне, избегаем соприкосновения с движущимися деталями, металлическими поверхностями. Чаще всего устанавливают антенну под зеркало заднего вида, находящегося в салоне. Кабель протягивается под обшивкой к блоку сигнализации отдельно от остальных проводов, для того, чтобы избежать ложного срабатывания сигнализации. Проверьте предварительно длину кабеля.

3.Датчик удара. Крепится по центру кузова авто, удачное место – между передними сидениями или за приборной панелью. На датчике находятся светодиоды и регулирующие винты для настройки чувствительности. Светодиоды и регулирующие винты могут быть один или по два.

4.Кнопка управления и программирования блока сигнализации. Само название говорит за себя, с помощью нее можно оперативно отключить сигнализацию. Расположить ее лучше где-то на виду, вместо неиспользуемой штатной кнопки, не привлекающей внимания.

5.Маленький громкоговоритель – сирена. Устанавливается под капотом автомобиля. Монтаж его необходимо осуществлять рупором вниз, чтобы образующийся конденсат стекал вниз.

 

Какие инструменты понадобятся для установки сигнализации

 

•Сама сигнализация с инструкцией, которую тщательно изучаем.

•Электронный мультиметр для того, чтобы замерить напряжение и для определения наличия проводимости.

•Дополнительные провода, так как проводов в комплекте может не хватить.

•Поролон, в который упакуем блок сигнализации (серый или черный), желательно выбрать не толстый.

•Изолента черная и двухсторонний скотч.

•Торцевой ключ, нож для обрезки проводов и зажигалка, отвертка крестовая для демонтажа панелей.

Изучив всю комплектацию, рассчитав места монтажа всех блоков и длину кабеля, приготовив все необходимые приборы и инструменты, можно приступать к установке сигнализации на автомобиле.

 

Поэтапная установка сигнализации на авто

 

Осуществите тестирование проводов и контактов цифровым мультиметром. Найдите точку, не имеющую сопротивления к земле аккумулятора. Все соединения выполняются пайкой и тщательно изолируются лентой.

•Световая сигнализация подсоединяется к сигналам направления поворотов или к свету основных фар. В первом варианте – в выключателе аварийной сигнализации сходятся провода указателей поворотов. Во втором, - подключение осуществляем только к проводу управления реле. Как показывает практика, лучше всего подключать световую сигнализацию не на габариты, а на провода указателей поворотов.

•Подключение к центральному замку предполагает разные схемы, зависит все от конструкции устройства. Центральный замок располагается в скрытом от взглядов месте в салоне автомобиля. Чтобы его найти, предварительно изучите электрическую схему автомобиля. Найдите точку подключения, чаще всего это блок управления центральным замком. Она может располагаться на центральной консоли, на водительской двери или уже существует кнопка управления центральным замком в салоне. Однако, существуют такие модели авто, где вообще отсутствует центральный замок. В таком случае необходимо все установить.

•Для подключения концевиков капота и багажника находим провода штатных устройств и производим подключение прямо к ним. Также можно протянуть к ним отдельно провода, которые имеются в комплекте. Датчики капота и багажника установить нужно так, чтобы происходило замыкание при открытии, для этого используем кронштейны. В капоте концевик монтируют на моторном щите, в багажнике - возле боковой полки.

•Находим точку подключения к контактам открытия дверей. В электрической схеме вашего авто можно найти эту точку, если не хотите тратить время на изучение электросхемы, что, конечно, будет не лишним, можно обратиться к Интернету, поискать подсказку на автофорумах.

•Сирену, датчики монтируем по схеме. Сирену помещаем в подкапотное пространство и крепим на болт, можно вместо адсорбера. Для лучшего крепления надо будет просверлить дополнительное отверстие для кронштейна. Можно установить и под системой крепления дворников. Разбираем это крепление и пластиковое основание. Провода сирены прокладываем в параллели с проводами, идущими к дворнику, устанавливаем сирену и все в обратном порядке собираем. Датчики удара необходимо крепить к кузову жестко, для лучшего восприятия вибрации в любом месте автомобиля. Избегайте крепления возле воздуховодов, так как может срабатывать сигнализация от движения потоков воздуха, и на открытом солнце, избегая перегрева. Прикрепить датчики можно саморезами.

•Контактную группу реле необходимо подключить к системе управления бензонасосом. При несанкционированном вторжении реле срабатывает, бензонасос не включается и, как следствие, двигатель не запускается.

При монтаже обращаем внимание на следующие моменты:

Чтобы защитить провода от перегибов в местах дверь – кузов, используйте резиновые трубки с втулками с хорошим радиусом изгиба.

Соленоиды в дверях устанавливаем подальше от кнопки тяги, которая используется при открывании двери.

Вся проводка производится только в сухих местах, исключая попадания влаги. Используйте для крепления только пластиковые хомуты.

 

Регулируем датчик удара

 

От регулировки датчика зависит чувствительность сигнализации, вращая винты, увеличиваем или уменьшаем чувствительность. Определяем необходимую настройку с помощью постукивания по автомобилю или по колесу. Иногда чувствительность бывает очень высокой, сигнализация срабатывает от резкого воздушного потока, тогда следует перепрограммировать сам блок.

Установка сигнализации на автомобиль у специалистов равна, как правило, цене самого комплекта сигнализации. Установив самостоятельно, можно сэкономить довольно приличную сумму денег.

Установка сигнализации своими руками: точки подключения, схема

Сигнализации для машин исполняют функцию оповещения владельца транспортного средства о проникновении посторонних личностей во внутрь авто. Они бывают разных типов, много производителей занимаются выпуском охранных систем для авто.

Если владелец машины нашёл для себя нужную охранную систему, принёс её к себе домой – это говорит, что систему необходимо устанавливать.

Автомобилист может довериться в этом вопросе профессионалам или своим близким. Но в этом нет особой необходимости, ведь инструкция по установке сигнализации всегда прилагается к охранному устройству.

Что владельцу транспортного средства нужно знать о сигнализациях

Модели охранных, автомобильных систем разных марок и видов отличаются между собой не только в плане внешнего вида и комплектации.

Каждая установка может иметь собственную схему, пользуясь которой владелец машины сможет разместить все части сигнализационной системы в правильном порядке.

Подводные камни этого процесса могут скрываться не только в схемах, а и в следующих показателях:

  • в разных сигнализациях провода одного и того же цвета могут выполнять разные функции, которые не будут являться идентичными;
  • некоторые виды сигнализации требуют больше усилий в плане установки со стороны владельца машины, ведь могут иметь дополнительные элементы, отвечающие за разные функции системы;
  • схема подключения самой сигнализационной системы может не подходить для авто определённого типа – следует выбирать охранную систему под конкретную модель машины.

Если человек учёл все особенности своего транспортного средства, рассмотрел ряд возможных усложнений для работы над монтажом и понял, что ему это под силу – установка сигнализации своими руками для него не станет проблемой.

Подготовка инструментов для произведения монтажных работ

Чтобы быстро, правильно, качественно установить сигнализацию на собственный автомобиль необходимо запастись выдержкой и силами, а ещё подготовить следующие инструменты:

  • мультиметр электрического типа – необходим для произведения измерений проводимости;
  • набор дополнительных проводов – на тот случай, если потребуется удлинение тех, что есть в комплекте с охранной системой;
  • поролон серого или чёрного цветов – используется для обмотки центрального блока;
  • качественная, желательно чёрная изоляционная лента и двухсторонний скотч;
  • торцевой ключ, набор отвёрток и нож – для произведения зачистки проводов;
  • специальные, изоляционные жгуты, в которые будет необходимо продеть провода для дополнительной защиты.

Подготовив сигнализацию с функцией автозапуска к монтировке, владелец машины может установить сигнализацию на авто за несколько часов. Желательно, чтобы под рукой были не только необходимые инструменты, а и схема, которая поможет произвести всё правильно.

Установка автомобильной охранной системы самостоятельно – в каких местах производится подключение

Автомобильные, охранные системы с автозапуском работают по одинаковому принципу и схема их установки такая же. Точки подключения сигнализации на автомобиле являются следующими:

  1. Свободные полости, которые находятся за приборной панелью.
  2. Отдел стояночного тормоза.
  3. Места запирания и отпирания дверей.
  4. Статор и поворотники.
  5. Возле датчиков открытия дверей и багажника.
  6. Возле тормозной педали и стояночного тормоза.

Все эти точки для сигнализации с автозапуском владелец машины может найти, пользуясь показателями модуля ЦЭКБС или заглянув за приборный щиток. Точки подключения сигнализаций в автомобилях большинства брендов расположены примерно в одинаковых местах.

Произведение процесса установки охранной системы своими руками

Выбрав автомобильную сигнализацию с автозапуском и обратной связью, человек должен позаботиться о её правильной установке. Общий алгоритм действий, который предполагает установка автосигнализации с обратной связью и функцией автозапуска выглядит следующим образом:

  • производится снятие приборной и рулевой панелей;
  • нижняя накладка рулевой колонки аккуратно извлекается;
  • производится установка системного блока сигнализации в скрытом мете;
  • выполняется прокладка проводов, их защита и удлинение;
  • в багажном отсеке устанавливают датчик удара и сирену;
  • подключают провода необходимых цветов, согласно тому что показывает схема, к специальным точкам на машине;
  • подключаются провода сигнализации к системе питания машины.
  • производится проверка функциональности при помощи автозапуска сигнализации с обратной связью.

Самостоятельная установка сигнализации на автомобиль требует со стороны его владельца больших усилий и запаса временного ресурса. Схема установки помогает производить каждый процесс правильно, шаг за шагом.

Поставить сигнализацию самому на машину будет легко если пользоваться инструкцией к охранной системе.

Дополнительные факты, о которых нужно помнить при монтаже сигнализации с автозапуском

Сигнализация для машин с функцией автозапуска и обратной связью требует к себе особого внимания во время установки. Каждый владелец, который хочет защитить свою машину от угона, поставив мощную автосигнализацию должен знать, что её правильная работа зависит от способа установки. Кроме того, что прописано в инструкции, человек должен руководствоваться следующими правилами:

  • нужно поставить системный блок охранной системы в место с ограниченным доступом влаги, тепла и радиационных волн;
  • для того, чтобы избежать изгиба проводов и их последующего обрыва необходимо использовать специальные резиновые трубки в качестве защитного механизма;
  • прокладка проводки должна производиться исключительно в сухих местах кузова;
  • запрещено опускать разъемы в металлические части кузова машины;
  • жгут проводов обязательно необходимо обматывать качественной изоляционной лентой.

Карты монтажа автосигнализаций присутствуют в инструкции к устройству. Если владельцу машины будет легче пользоваться схемами их интернета – это тоже хорошее решение. Сигнализации с функцией автозапуска и обратной связью самостоятельно установить удастся каждому водителю. Чтобы защитить свою машину ему нужна сама охранная система, схема по её установке и набор инструментов. Проверять функции обратной связи и автозапуска нужно сразу же после монтировки системы. Три сигнала – установка прошла неудачно. Если только один сигнал всё хорошо.

Самостоятельная установка охранной системы для машины с автозапуском и обратной связью возможна, но для этого необходимо набраться терпения и делать всё согласно правил.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Установка сигнализации на авто своими руками + Виде инструкция

С ростом числа краж автомобилей, сейчас, почти на каждом втором автомобиле имеется противоугонная система, или как ее привыкли все называть – сигнализация. Это устройство блокирует замки автомобиля и при попытке открыть их или нанести автомобилю физический ущерб издает соответствующие звуки, которые привлекают внимание автовладельца или полицейских. Помимо этого, сигнализация может предусматривать специальные устройства, которые блокируют запуск двигателя без владельца.

Установка сигнализации достаточно трудоемкий и сложный процесс, поэтому многие водители обращаются в специализированные станции технического обслуживания, где за довольно приличную сумму сигнализацию установят за них. Те, кто не нашел денег на монтаж сигнализации, могут установить ее самостоятельно. Постараемся разобраться, как это сделать?

Как устроена автомобильная сигнализация

В первую очередь, после того как вы приобрели желаемый вид сигнализации, необходимо внимательно изучить прилагаемые инструкции. Очень часто, многие ошибки допускаются уже на первом этапе – это мысли о том, что установить можно и без инструкции, основываясь на собственных знаниях. Однако, это не так, читать инструкцию можно и нужно, в ней же есть и специальная схема подключения.

Самая простейшая сигнализация с обратной связью обязательно имеет в своей комплектации следующие элементы:

  1. Блок управления сигнализацией. Это, своего рода, центр, который отвечает за всю работу противоугонной системы. Он состоит из специальной микросхемы, в задачу которой входит прием, обработка и передача сигнала на исполняющие органы. Место расположения такого прибора выбирает сам водитель, но наиболее оптимальное – это под приборной панелью. Такой выбор обусловлен тем, что там он будет не таким доступным злоумышленникам и тем, что там проходит большое количество заводской электропроводки, вместе с которой можно провести проводку сигнализации и не портить ею салон автомобиля.
  2. Антенна. Это небольшой девайс, выполненный в виде коробочки, которую размещают, обычно, под зеркалом заднего вида в салоне автомобиля. Главное требование к ее установке заключается в том, чтобы она не имела контакта с кузовом автомобиля, а провода, идущие к ней, оставались с небольшим запасом.
  3. Датчик, реагирующий на удары. Это устройство напоминают ту же самую антенну и имеет специальную лампочку. Его устанавливают в центре пола автомобиля и жестко крепят к кузову. Такое местоположение будет самым удачливым, так как его работа равномерно распределится по всему кузову автомобиля. Главной особенностью этого датчика является наличие специальных регулировочных винтов, с помощью которых можно настраивать чувствительность устройства.
  4. Кнопка управления. Это маленькая кнопочка напоминает звонок обычной двери, толь наименьшего размера. Ее нужно расположить скрытно, при этом, у вас должна иметься возможность удобного нажатия. Это устройство позволяет полностью отключить сигнализацию, в случае, если вы вдруг потеряли пульт управления или система дала сбой, который не позволяет запустить двигатель или открыть двери.
  5. Сирена или рупор. О значении данного устройства говорить нет смысла, так как он всем уже давно известен. Его нужно разместить в подкапотном пространстве чашей вниз, чтобы внутрь устройства не попала вода. Провода сирены должны проходить таким образом, чтобы к ним нельзя было подобраться даже под автомобилем.

Это самые известные элементы любой простой сигнализации. Однако, если обратить внимание на другие виды противоугонных систем, то в них имеются более широкие возможности. Цена же, при этом, значительно возрастет, а способ подключения усложнится.

Как подключить сигнализацию своими руками?

В первую очередь, устанавливается блок управления, затем необходимо провести его подключение. Минус можно закрепить с помощью болта на кузове автомобиля, а плюс рекомендуется искать либо на кнопке аварийной сигнализации, либо на замке зажигания. Самым надежным вариантом можно рассмотреть подключение плюса непосредственно к аккумулятору, однако будьте готовы к тому, что провода может не хватить и вам придется искать дополнительный элемент.

Что касается светового сопровождения, то тут есть два варианта:

  • Подключение к ближнему свету фар. Если быть точнее, то подключаться нужно не к самим фарам, а к реле ближнего света, чтобы снизить нагрузку на сеть. Будьте готовы к повышенной разрядке аккумулятора.
  • Подключение к аварийной сигнализации. Найдите контакты кнопки и подключите световые провода непосредственно к ней. Таким образом, срабатывание сигнализации будет сопровождаться кратковременным морганием указателей поворотов.

Самым сложным этапом в подключении сигнализации можно считать включение в схему привода центральных замков. Это связано с тем, что конструкция многих замков может заметно различаться. Прежде чем подключить блок управления к замкам, внимательно изучите схему электрооборудования вашего автомобиля. Вполне возможно, что подключать нужно будет не к самим приводам, а к блоку управления приводами. Многие автомобили имеют на этот случай дополнительные контактные выводы. Месторасположение блока может стать очень неожиданным и неудобным и в некоторых случаях, в конце концов, водители подключают провода к кнопке управления центральным замком. Если в вашем автомобиле вообще нет приводов замка, тогда вам придется приобрести их самостоятельно. В настоящий момент, конструкция многих автомобилей предусматривает такую возможность.

Видео - Как установить сигнализацию на ВАЗ 2109

Подключение контактной группы к замкам дверей

Привода открытия и закрытия дверей могут иметь различную конструкцию, однако имеют соответствующие выводы, с помощью которых можно определить, что они предназначены для противоугонной системы. Сложность процесса заключается в запутанности схемы, которая подразумевает подключение к дверям системы освещения салона. В этом случае, постарайтесь как можно внимательнее изучить схему и не допустить элементарных ошибок.

Провода дверных замков, как и все остальные провода сигнализации не рекомендуется проводить снаружи. Во-первых, это смотрится достаточно не эстетично и провода будут чаще подвергаться внешним воздействиям. Во-вторых, такое расположение проводки запросто «выдаст» местоположение блока управления сигнализацией, что облегчит задачу автомобильным угонщикам.

Места соединений в обязательном порядке нужно изолировать с помощью диэлектрической ленты. Это убережет схему от случайных коротких замыканий, при которых может произойти как самопроизвольное отпирание дверей, так и возгорание электрической проводки.

Установка приводов открывания багажника или капота

Данная операция выполняется в последнюю очередь и не составит большого труда, так как имеет малое количество контактных выводов, спутать которые не с чем. Подключение осуществляется как к штатным выводам, так и к новым. В случае с последними, их придется монтировать самостоятельно, предварительно изучив схему электрооборудования автомобиля.

Регулировка сигнализации

После того, как вы установили все компоненты противоугонной системы, можно приступать к регулировкам. Вся настройка работы сигнализации сводится к регулировке датчика удара. На нем расположены специальные регулировочные винты, вращая которые можно настроить чувствительность сигнализации к воздействиям, оказываемым к корпусу автомобиля. Отворачивая винт на некоторое расстояние, необходимо бить ладонью по корпусу автомобиля, тем самым оценивать уровень чувствительности. После регулировки чувствительности, перепрограммируйте блок управления сигнализацией. Как это сделать, написано в инструкции к противоугонной системе.

На этом установка сигнализации и ее регулировка завершена. Удачи на дорогах!

Как установить автосигнализацию [Все, что вам нужно знать]

Если у вас есть автосигнализация, то отлично. Это означает, что вы будете знать, если кто-нибудь попытается угнать вашу машину.

Однако не все автомобили имеют встроенную автосигнализацию . Не волнуйтесь, если у вас его нет, потому что вы можете установить его самостоятельно.

Узнайте больше об автосигнализации из этой информативной статьи. Прилагаются пошаговые инструкции, которые показывают, что установить автосигнализацию просто.

Купите себе одну из этих систем и почувствуйте себя защищенным уже сегодня.

Как работает автосигнализация?

Автомобильная сигнализация на самом базовом уровне состоит из четырех компонентов:

  • Более одного датчика, включая переключатели и датчики движения.
  • Сирена шумящая или фонарик.
  • Радиоприемник для беспроводного управления с брелока.
  • Блок управления (мозг) для управления всей системой сигнализации.Мозг - это то, что обнаруживает попытку кражи по сигналу датчиков.

Датчики:

Датчики - самая важная часть автосигнализации. Всего ваша автомобильная система может использовать шесть датчиков. Эта разбивка каждого датчика помогает понять, как они работают и что вызывает тревогу.

Датчики двери:

Датчики двери эффективны, но обеспечивают ограниченную защиту, поскольку воры могут проникнуть в машину через окно.

В большинстве автомобилей есть переключающие механизмы, которые при правильном открытии дверей включают внутреннее освещение. Когда двери закрываются, пульт дистанционного управления активирует цепь для эффективного запирания дверей.

Когда пульт или ключ открывают дверь, замыкается цепь, которая посылает электричество на внутреннее освещение.

При установке автосигнализации необходимо новые элементы для подключения цепи к блоку управления. Когда двери закрываются или открываются ключами от машины, блок управления включает сигнализацию.

Открытие и закрытие дверей следуют определенной теме. Если автомобиль и сигнализация не распознают тему, они активируют автомобильную сигнализацию при обнаружении взлома.

Датчики удара:

Если кто-то ударит, толкнет или сдвинет машину , датчик посылает в мозг сигнал, указывающий на интенсивность движения. В зависимости от интенсивности мозг может активировать автосигнализацию.

Датчики удара состоят из трех основных элементов:

  • Центральный электрический контакт в корпусе цилиндра
  • Несколько меньших электрических контактов в нижней части корпуса
  • Металлический шар, который движется внутри корпуса

При перемещении датчика шарик катится по корпусу и выходит из одного из электрических контактов.Разрыв соединения между контактами размыкает переключатель, что указывает на перемещение шара.

Когда мяч касается точек электрического контакта, в мозг посылаются короткие импульсы тока. Количество всплесков и продолжительность указывают на интенсивность движения.

Когда машина много движется (кто-то пытается ворваться), интенсивность увеличивается. Это заставляет мозг включать сирену на полную мощность, чтобы предупредить о взломе.

Датчики окна и давления:

Для разбития окна микрофон, подключенный к мозгу, измеряет различные колебания давления воздуха.Он преобразует узоры в колеблющийся электрический ток.

Бьющееся стекло также имеет определенную звуковую частоту.

Мозг оценивает колебания и частоту и определяет, есть ли попытка взлома. Если да, то срабатывает сирена и сигнал тревоги.

Датчик наклона:

Этот тип датчика защищает от воров с эвакуаторами. В датчиках наклона используются ртутные переключатели, которые определяют удар и наклон автомобиля.

Ртутный выключатель состоит из двух электрических проводов и ртутного шара, помещенного внутри цилиндра.Когда ртуть контактирует с одной стороной цилиндра, будучи отключенной от другой, она может либо размыкать, либо замыкать цепь.

Когда переключатели открываются или закрываются, когда они не должны этого делать, мозг обнаруживает, что кто-то наклоняет машину. Затем сработает сигнал тревоги.

Автомобильные оповещения:

Автомобильные оповещения важны, потому что они уведомляют вас, что воры пытаются украсть вашу машину.

На самом базовом уровне автомобиль может включить сирену, гудеть или включить фары.

Более продвинутая автомобильная сигнализация может выключить зажигание или перекрыть подачу газа в двигатель.

Автосигнализация получает контроль над этими областями через плату компьютера. Когда вы подключите его правильно и активируете соответствующую настройку, мозг подаст сигнал машине, чтобы предотвратить кражу.

Радиоприемник:

Брелок-передатчик позволяет удаленно управлять системой охранной сигнализации. Основное назначение пульта - активировать или деактивировать систему охранной сигнализации.Мозг также указывает, активирована ли сигнализация, миганием фар или сигналом гудка.

Самые современные приемники позволяют управлять всей машиной или уведомлять о любых ударах или перемещениях, ощущаемых датчиками.

Алгоритмы скользящего кода шифруют приемник новыми кодами, чтобы предотвратить копирование ворами уже существующих кодов. Это отличная мера безопасности, предлагаемая передовой автомобильной сигнализацией.

Что вам понадобится?

Следующие материалы являются необходимыми ресурсами, необходимыми для эффективной установки автомобильной системы.

В их состав входят:

  • Изолента
  • Ручная дрель
  • Паяльник или обжимной инструмент
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Застежки-молнии

Пошагово: Инструкции по установке автосигнализации

Шаг первый: Выберите сигнализацию вторичного рынка

Сигнализация вторичного рынка можно настроить так, чтобы она соответствовала любому автомобилю. Их можно устанавливать с различными датчиками для обеспечения максимальной защиты.Сигнализация Aftermath может быть установлена ​​в автомобиле в любое время после его постройки.

Вы можете установить охранную сигнализацию Viper 5906V. Эта сигнализация подключается ко всей вашей машине. Благодаря революционным технологиям вы не только получаете автомобильную сигнализацию, но и показываете количество минут на парковочном счетчике или продолжительность работы двигателя вашего автомобиля.

Автомобильная сигнализация также делает возможным доступ без ключа и совместима с SmartStart.

Шаг второй: Определите, что вам нужно от системы охранной сигнализации

Выбор автосигнализации может быть непростым из-за различных типов и функций.Выбирать автосигнализацию необходимо исходя из этих характеристик:

  • Если сигнализация может определить, открывается ли дверь, а не должна
  • Если датчики могут обнаруживать удар, движение или разбитие окон
  • Автомобильная сигнализация, которая не позволяет запускать двигатель
  • Если вы хотите багажник и капот также иметь датчики

Шаг третий: процесс установки

Перед тем, как начать установку, вы должны проконсультироваться с руководством по сигналам тревоги для других материалов, которые могут вам понадобиться.

Отключите аккумулятор и будьте осторожны с любой проводкой подушки безопасности. Не подключайте никакую часть системы сигнализации к цепи подушки безопасности.

Шаг A. Планирование установки

Спланируйте, где вы хотите разместить детали и как провода будут подключаться к различным частям. Используйте прилагаемые документы и руководства, чтобы определить, где лучше всего установить различные детали.

Заблаговременное планирование экономит время, затрачиваемое на установку системы. Это также позволяет избежать ошибок модификации.Планы установки увеличивают функциональность автосигнализации.

Шаг B: Установите автомобильную сигнализацию

Снимите панели, чтобы у вас был доступ к системе электропроводки вашего автомобиля. Это упрощает определение наилучшего места для прокладки проводов.

Установите автосигнализацию в таком месте, где ее можно спрятать. Если вор видит автомобильную сигнализацию, есть шанс подделать ее, чтобы снять с охраны.

Закрепите сигнализацию винтами и скотчем, чтобы удерживать ее на месте.Не забудьте посмотреть на другую сторону поверхности, прежде чем что-либо прикручивать. Это позволяет избежать ошибки ввинчивания в другие части.

Также можно установить парковочный выключатель с автосигнализацией. Переключатель позволяет отключить сигнализацию. Это облегчает задачу, когда ваша машина принадлежит кому-то другому, например, механику.

Шаг C: Установите сирену

Установите сирену в моторном отсеке рядом с сигнализацией. Провод должен проходить между ними. При установке сирены имейте в виду следующее:

  • На ней не должно быть никаких препятствий.
  • Держите ее на расстоянии 18 дюймов от горячих компонентов двигателя, включая коллектор или турбокомпрессор.
  • Поверните сирену вниз, чтобы вода не попала внутрь корпуса.
Шаг D. Пропустите провод через брандмауэр

Найдите отверстие в брандмауэре автомобиля, чтобы подключить сигнализацию к сирене. Брандмауэр отделяет двигатель от салона автомобиля.Отверстие также позволяет провести линию электропередачи между батареей и мозгом будильника. Вы также можете подключить предохранитель к линии.

Просверлите брандмауэр, если нет уже существующих отверстий, подходящих для проводки. Будьте осторожны, чтобы не повредить важные компоненты.

Шаг E: Подключите сигнализацию к автомобилю.

Найдите компьютер сигнализации, так как именно к нему подключается мозг сигнализации. Эта компьютерная система дает питание системе охранной сигнализации.

Шаг F: Установите датчики

Датчики необходимо подключить к компьютерной системе автомобиля, чтобы она могла передавать сигналы в мозг.Эти сигналы помогают мозгу определить, есть ли возможность взлома. Лучше всего обжать провода для более надежной фиксации.

Можно подключить датчики дверей, окон капота и багажника. Детекторы движения также могут быть установлены в мозг и компьютер.

Шаг G: Установите светодиодный индикатор

Светодиодный индикатор важен, потому что он указывает на активацию сигнала тревоги. Вам необходимо установить светодиодный светильник на приборную панель автомобиля. Можно закрепить суперклеем или просверлив отверстие.Светодиодный индикатор необходимо подключить обратно к сигналу тревоги.

Если вы решили просверлить отверстие, осмотрите другую сторону приборной панели. Избегайте любых других компонентов или деталей, которые вы можете просверлить и которые имеют жизненно важное значение для работы автомобиля.

Шаг H: Установите внешнюю антенну

Внешняя антенна также важна, поскольку она увеличивает радиус действия беспроводного пульта дистанционного управления или клавиатуры. Радиус действия расширен, поскольку пульты принимают сигнал извне автомобиля.

Внешняя антенна должна быть подключена к мозгу или компьютеру, чтобы вы могли активировать или отключать автосигнализацию на расстоянии.

Некоторые антенны можно устанавливать на стекле. Их можно установить снаружи стекла, а ретранслятор - внутри одного стекла. Нет необходимости сверлить отверстия в стекле, чтобы соединить их. Провода репитера должны быть подключены к сигнализации.

Шаг I: Тестирование системы

После того, как детали будут подключены и подключены к батарее, дождитесь ее запуска и активируйте ее. Попытка проникнуть в вашу машину через то место, где находятся датчики. Если у вас более одного датчика, проверьте их все.

После тестирования системы охранной сигнализации вы можете связать провода вместе лентой, стяжками или термоусадочной пленкой.

Сколько стоит установка автосигнализации?

Распределение затрат выглядит следующим образом:

  • 30–300 долларов за автосигнализацию с уже имеющейся сиреной

  • 50–200 долларов за установку базовой автомобильной сигнализации. Это включает в себя один датчик, сирену и один дистанционный ключ.

  • 80-500 долларов для более сложных систем сигнализации и / или если было трудно получить доступ к приборной панели вашего автомобиля

  • 300-1000 долларов или более для профессионально установленного передового автомобиля система.К ним относятся различные автомобильные датчики, компьютерный контроллер и другие функции, такие как камера и / или возможность запускать или останавливать двигатель и отключать газ

Вывод:

Вы хотите, чтобы ваш дом был защищен. Почему не твоя машина? Его нелегко заменить, поэтому ему нужна сигнализация. Вы можете предотвратить любой риск попытки кражи.

Что замечательно в технологии, так это то, что она позволяет установить сигнализацию в любом автомобиле, независимо от модели и возраста. Это необходимо, чтобы вы были уверены, что ваш автомобиль безопасен. Какой тип вы будете использовать?

Как установить домашнюю систему безопасности автомобиля

RubberBall Productions / Getty Images

Ревущая автомобильная сигнализация - самая узнаваемая (и раздражающая) функция безопасности автомобиля , но защита вашего автомобиля - это больше, чем сигнализация.

Принадлежности Легкосплавные диски

и фары легко удаляются, потому что их можно быстро и бесшумно снять.Вы можете установить противоугонные стопорные гайки, чтобы этого не произошло. Доступные в большинстве торговых точек, они дешевы и просты в установке, а также поставляются с уникальными гайками и инструментами, которые просто заменяют гайки, которые можно снять с помощью универсальных инструментов.

Противоугонное устройство для аудиосистемы вашего автомобиля, еще один часто украденный аксессуар, также является обязательным. Головные устройства со съемной лицевой панелью, коды защиты от кражи и съемные динамики снижают вероятность взлома.

Установка скрытого выключателя для зажигания автомобиля - простой и эффективный способ отпугнуть воров.К зажиганию вашего автомобиля подключен аварийный выключатель, заставляющий воров думать, что в вашу машину нельзя попасть. Блокировка рулевого управления - это еще одна защита от преступности - даже вид одного из них на вашем рулевом колесе отправит воров в путь.

Сигнализация

Когда ничего не помогает, сигнализация быстро сигнализирует о вторжении. Поскольку плата за установку составляет до 400 долларов, установка одного из них стоит потраченного времени и усилий. Вот как.

• Отсоедините плюсовой провод аккумуляторной батареи от клеммы.

• Установите сирену на подходящую металлическую поверхность в моторном отсеке, вдали от чрезмерного нагрева двигателя. По возможности используйте существующие отверстия или просверлите новые. Убедитесь, что ничто на другой стороне поверхности, через которую вы сверляете, не может быть повреждено, и используйте краску для ретуширования просверленных поверхностей, чтобы предотвратить ржавчину.

• Установите сирену с помощью монтажных болтов, поставляемых с устройством, убедившись, что сирена обращена вниз, чтобы вода не попала в устройство.

• Установите датчик удара в моторном отсеке вдали от чрезмерного нагрева двигателя и закрепите его на месте.

• Найдите подходящее место для установки дистанционного датчика в передней части моторного отсека.

• Проложите провода от всех трех блоков, а также основной провод питания от аккумулятора к главному блоку управления сигнализацией через межсетевой экран автомобиля. Просверлите резиновую вставку, которую существующий жгут проводов использует для прохождения через брандмауэр. Проденьте все провода через отверстие.

• Найдите подходящее место под приборной панелью для установки блока управления сигнализацией и подсоедините два провода к соответствующим клеммам проводки на блоке.

• Используйте тестер напряжения или руководство по электромонтажу вашего автомобиля, чтобы найти провод, идущий к приводу внутреннего освещения на двери. Используйте приспособления для зачистки проводов, чтобы удалить сантиметр изоляции на проводе и соединить провод датчика двери с главным блоком управления. Спаяйте провода вместе и используйте термоусадочную или изоляционную ленту, чтобы полностью закрыть оголенные провода.

• Если в вашем автомобиле есть система центрального замка, найдите провода, идущие к замкам с электроприводом, и присоедините провод датчика блокировки электропитания от головного устройства, используя тот же метод, что и для светового привода.

• Если в системе охранной сигнализации есть датчик давления в салоне, закрепите датчик в салоне автомобиля, высоко вверх и в стороне.

• Если сигнализация имеет функцию отключения зажигания, присоедините провод зажигания от главного блока управления сигнализации к зажиганию автомобиля. Используйте электрическую схему, поставляемую с сигнализацией, и руководство по электромонтажу вашего автомобиля, чтобы помочь вам в подключении.

• Подведите провод заземления главного блока управления к точке заземления на шасси. Отшлифуйте краску, чтобы обеспечить соединение без покрытия, и закрепите провод винтом или болтом.

• Установите линейный предохранитель на конце основного провода питания как можно ближе к аккумуляторной батарее автомобиля.

• Обожмите кольцевую клемму на конце основного провода питания с помощью зажимов для проводов и прикрепите ее к положительной клемме кабеля аккумуляторной батареи.

• Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи к положительному полюсу аккумуляторной батареи. Проверьте все операции и закрепите всю незакрепленную проводку небольшими кабельными стяжками.

DIY автомобильная безопасность - это сделать вашу машину сложной задачей.Вы можете сэкономить сотни и получить удовольствие от завершения еще одного проекта DIY.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как сделать - Установка автомобильной сигнализации или дистанционного автомобильного стартера

Последнее обновление: 16 апреля 2019 г., 20:16.

Вы вложили средства в свою машину и не хотите, чтобы кто-то возился с ней или, что еще хуже, забрал ее.Значит, пора ставить будильник. Возможно, он не пришел с заводом, или, возможно, вы хотите обновить. Многие современные системы включают в себя очень полезное приложение для мобильного телефона. Вы можете пойти к установщику и заплатить за руку и ногу, или вы можете сделать это самостоятельно.

Автомобильные сигнализации на удивление легко устанавливаются. В большинстве случаев самая сложная часть проекта - добраться до жгутов проводов под рулевой колонкой. Это означает полностью сдвинуть сиденье назад, широко открыть дверь и повернуться на месте! Но пока вы достаточно гибки, у вас нет веских причин не выполнять эту работу самостоятельно.

Здесь мы объясним, как установить автомобильную сигнализацию. Некоторые сигнализации идут с дистанционным пускателем. В качестве альтернативы вы можете установить отдельный стартовый комплект. Поскольку эти два проекта очень похожи, мы расскажем, как установить дистанционный стартер автомобиля одновременно. Мы рассмотрим следующие разделы:

  • Что в коробке
  • Инструменты, материалы и информация
  • Процесс монтажа

Что в коробке

Компоненты, которые поставляются с аварийной сигнализацией, зависят от ее спецификации.Как минимум у вас будет:

  • Инструкция по монтажу
  • Блок управления
  • Сирена
  • Реле отключения стартера
  • Светодиодный индикатор
  • Датчик удара
  • Жгуты проводов
  • Пульты дистанционного управления и т. Д.

Некоторые из них можно объединить в одно устройство. Сирена может быть встроена в датчик удара. Вы также можете добавить другие компоненты. Например, ультразвуковой или радиочастотный датчик приближения защитит трансформируемый левый верх вниз.

Инструменты, материалы и информация

Самая полезная вещь, которую нужно иметь, - это электрическая схема вашего автомобиля. Обычно их можно найти в руководствах по ремонту. Это скажет вам, какого цвета провода вы ищете и где они находятся. Дополнительно вам понадобится:

  • Мультиметр с измерительными щупами. Это позволяет увидеть, когда на провод подается питание. Проволочный зонд или контрольная лампа тоже подойдут.
  • Отвертки
  • Подборщики
  • Электродрель
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Плоскогубцы
  • Яркий свет (может пригодиться фара.)
  • Изолента
  • Кабельные стяжки

В зависимости от того, как вы хотите соединять провода, вы также можете использовать:

  • Отводы тройники
  • Паяльник
  • Термоусадочная пленка

Пайка - лучший метод, потому что меньше всего вам нужно плохое соединение. Это, вероятно, приведет к тому, что вы не сможете завести свой автомобиль. Тем не менее, Т-образные переходники могут работать, если их использовать с осторожностью.

Процесс установки сигнализации

Делится на семь этапов:

  1. Обзор процесса
  2. Крепление сирены
  3. Крепление блока управления
  4. Разъемы переключателей двери и капота
  5. Прочие компоненты
  6. Удаленный запуск
  7. Тест

1.Обзор процесса

В зависимости от конструкции вашей сигнализации вы будете устанавливать две или три основных детали. Это сирена, контроллер и, возможно, датчик удара. Сирена проходит под капотом с проводом, идущим через межсетевой экран к блоку управления. Датчик удара необходимо закрепить на жесткой поверхности. Хорошее место под защитной панелью (панель перед дверью). Также может быть светодиод, показывающий, когда тревога поставлена ​​на охрану.

Блок управления устанавливается рядом с жгутом проводов зажигания. Лучше всего достать под рулевой колонкой. Контроллер идет сюда, потому что вы будете подключаться к трем проводам в жгуте. Это: постоянное напряжение 12 В (всегда включено), провод зажигания и провод стартера. Провод зажигания находится под напряжением, когда двигатель работает, но соединение стартера включается только тогда, когда вы проворачиваете двигатель. Кроме того, вам нужно будет обеспечить хорошее заземление.

Большинство сигнализаций подключаются к датчикам открытия капота и багажника. Попробуйте добавить их, если в вашем автомобиле их нет.

Действия по установке дистанционного запуска очень похожи на шаги для сигнализации.

Как и в любом другом электрическом проекте на вашем автомобиле, отключите аккумулятор перед началом работы. Это предотвращает любые короткие замыкания.

2. Крепление сирены

Найдите надежное место для крепления под капотом. (Брандмауэр - хорошее место.) Сориентируйте сирену так, чтобы она была направлена ​​вниз, чтобы предотвратить попадание воды. Просверлите монтажные отверстия и установите сирену, затем проденьте провода через брандмауэр в кабину.Если в инструкциях по аварийной сигнализации предполагается наличие земли под капотом, сделайте это.

3. Монтаж блока управления

Обычно проходит под рулевой колонкой, рядом с блоком предохранителей и жгутом проводов зажигания. Если ваша сигнализация имеет отдельное реле отключения зажигания, установите его в том же месте.

Снимите пластиковые панели обивки, а также все металлические скобы, которые могут мешать. (Убедитесь, что здесь внизу нет подушек безопасности. С ними нужно осторожно обращаться!)

Присоедините жгут проводов, поставляемый с сигнализацией, к контроллеру.Также подключите сирену.

Теперь нужно определиться, к какому из проводов жгута зажигания подключиться. Даже если у вас есть инструкция, в которой указано, какие они цвета, проверьте это с помощью мультиметра. (Сначала вам нужно будет снова подключить аккумулятор!)

При выполнении соединений пайкой зачистите каждый провод и припаяйте его к соответствующему проводу от контроллера сигнализации. (Они будут указаны в инструкциях.) Как вариант, сделайте хорошие соединения с Т-образными переходниками. Закройте их изолентой.Убедитесь, что любой провод заземления в жгуте аварийной сигнализации подключен к кузову автомобиля.

Установите реле отключения зажигания, выполнив соответствующие электрические соединения.

Надежно закрепите блок управления и реле. Обычно они небольшие, поэтому их можно привязать к жгуту проводов.

4. Разъемы переключателей дверей и капота

Вы хотите, чтобы сигнал тревоги звучал, если двери открываются. Вы делаете это, нажав на провода от дверных переключателей. Обычно они находятся за панелями ударных.В инструкции будет указан цвет провода. Еще раз подтвердите, что у вас есть правильные провода с вашим глюкометром.

Следуйте инструкциям, чтобы подсоединить провода контроллера сигнализации.

Если вы подключаетесь к переключателям капота и багажника, выполняйте эти подключения одновременно.

5. Прочие компоненты

Если в вашей системе охранной сигнализации есть датчик приближения, светодиодный индикатор или другие компоненты, установите их сейчас. Следуйте инструкциям в коробке. Хорошей идеей будет подключить фары к сигнализации, так как мигающие огни показывают, в какую машину разбивают машину.Для этого подключите эти провода к контроллеру, как описано в прилагаемых инструкциях.

6. Дистанционный запуск

Процесс установки отдельного дистанционного пускателя аналогичен процессу установки контроллера аварийной сигнализации. Он проходит под рулевой колонкой и подключается к проводу зажигания. Используйте мультиметр, чтобы найти нужные провода. Это постоянное 12 В, цепь запуска, рабочая цепь (иногда называемая «зажигание 1» и «зажигание 2») и аксессуары. Как и в случае с контроллером сигнализации, подключите эти провода, следуя инструкциям, прилагаемым к комплекту дистанционного запуска.

7. Тест

Перед установкой различных элементов отделки рекомендуется проверить правильность работы системы. При необходимости повторно подключите аккумулятор, затем выполните настройку и активацию будильника. Если вы установили удаленный запуск, убедитесь, что он работает должным образом.

Если вы обнаружите какие-либо проблемы, проверьте, что все провода подключены, как показано в инструкциях. Затем убедитесь, что каждое соединение в порядке. (Ваш мультиметр поможет.) Также проверьте надежность заземления. Если после этого будильник по-прежнему не работает, обратитесь к производителю за поддержкой.

Ступай, не торопись

Мысль о установке системы сигнализации или дистанционного запуска может быть довольно сложной, но это не так. Это работа, за которую может взяться человек с небольшим опытом работы с электрическими системами транспортных средств. Начните с внимательного прочтения инструкций. Затем ознакомьтесь с компонентами системы и не торопитесь. Через пару часов вы почувствуете большую безопасность и удобство.

Как установить автосигнализацию с центральным замком

Чаще всего автовладельцы считают свои машины частью своей семьи.Для некоторых автолюбителей их любимые поездки могут даже привлечь больше внимания, чем их подруги. Таким образом, многие автовладельцы делают все возможное, чтобы защитить свои автомобили.

В то время как большинство современных автомобилей сегодня уже оснащены сигнализацией и центральным замком. Однако другие модели, включая старые автомобили, этого не делают. Таким образом, многие устанавливают послепродажные средства устрашения, такие как сигнализация. Отметим, что рекомендуется автосигнализация плюс с центральным замком. Но как установить автосигнализацию с центральным замком ?

Ага, в вашем драгоценном классическом автомобиле наверняка нет центрального замка.

И.Как установить автосигнализацию с центральным замком

Хотя на Филиппинах есть много магазинов, которые могут сделать это за вас, некоторые из вас могут захотеть сделать это самостоятельно. В конце концов, работа над собственным автомобилем поможет вам лучше узнать его. Кроме того, вы сэкономите немного денег. Но перед тем, как приступить к установке, вам нужно учесть некоторые моменты.

II. Выбор совместимой сигнализации и центрального замка

С автосигнализациями теперь все проще.Это потому, что доступно множество универсальных автосигнализаций для вторичного рынка. Одним из рекомендуемых продуктов является автосигнализация Cobra Omega, которая в настоящее время доступна на местном уровне по цене около 4700 песо. В качестве более дешевой альтернативы есть также автомобильная сигнализация EXAD по цене 899 филиппинских песо и автомобильная сигнализация Giordon GT по цене 1399 песо.

Автосигнализация Cobra Omega

Для системы центрального замка он обычно поставляется отдельно от автомобильной сигнализации. Они будут варьироваться от дешевых по цене 372 песо до 2000 песо и выше.Обратите внимание, что мы рекомендуем покупать качественные, например, от Cobra. Вы же ведь не хотите, чтобы центральный замок работал неправильно, пока вы находитесь в машине?

Если у вас есть деньги, вы можете приобрести автомобильную сигнализацию и комплекты центрального замка. Они варьируются от 2400 песо и выше.

>>> По теме: Автосигнализация на Филиппинах: руководство по установке, как это работает, как остановить и что купить

III. Пошаговая инструкция по установке автосигнализации и центрального замка

Как установить автосигнализацию

1.Сначала прочтите инструкцию, прилагаемую к автосигнализации.

2. Откройте капот автомобиля и отсоедините аккумулятор. Помните безопасность прежде всего. Убедитесь, что зажигание выключено, и сначала снимите отрицательную клемму.

3. Подготовьте материалы. К ним относятся стяжки, нож для резки или зачистки проводов, ручная дрель, изолента и сама автомобильная сигнализация.

4. Выберите место для установки динамика / сирены автосигнализации. Для этого мы рекомендуем металлическую поверхность с большим пространством.Также убедитесь, что он находится на расстоянии не менее восемнадцати дюймов от горячих частей двигателя, таких как выпускной коллектор. И, наконец, убедитесь, что сирена направлена ​​вниз, чтобы предотвратить повреждение водой. Хотя многие сирены для автосигнализации в настоящее время также являются водонепроницаемыми, всегда стоит держать их в безопасности.

Вот пример правильно установленной сирены автосигнализации

5. Провода для сирены автосигнализации необходимо проложить внутрь автомобиля. Таким образом, вам нужно будет найти уже существующий проход через брандмауэр.Если такой возможности нет, просверлите отверстие в одной из более мягких частей брандмауэра. Перед сверлением будьте осторожны, чтобы не повредить другие компоненты с другой стороны брандмауэра. Кроме того, отверстие может вызвать коррозию самого брандмауэра.

6. Теперь вы можете подключить сигнализацию к электросети автомобиля. Для этого обратитесь к руководству по эксплуатации автосигнализации, поскольку оно обычно сопровождается схемой.

Обратите внимание, что некоторые автосигнализации будут иметь свои «компьютерные» блоки. Однако более дешевые должны быть подключены к блоку управления двигателем (ЭБУ) автомобиля, чтобы он мог получить доступ к датчикам двери и окна автомобиля.Обычно ЭБУ расположен за перчаточным ящиком или под приборной панелью со стороны водителя. Чтобы сэкономить время, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать его местонахождение.

ЭБУ большинства современных автомобилей установлен под приборной панелью

7. Если автомобильная сигнализация поставлялась с дополнительными датчиками, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобильной сигнализации. Кроме того, некоторые автосигнализации будут оснащены светодиодной подсветкой. Это укажет, активен ли сигнал тревоги или нет. Для этого мы рекомендуем закрепить его где-нибудь вокруг приборной панели.

8. Затем подключите аккумулятор и активируйте автомобильную сигнализацию. Обычно автомобильная сигнализация оснащена кнопкой, позволяющей активировать сигнализацию. Если нет, попробуйте открыть запертую дверь машины.

9. Если вы уверены, что это работает, упакуйте проводку с помощью стяжек.

Не забудьте проверить эту новую автосигнализацию

>>> По теме: 3 эффективных способа повышения безопасности вашего автомобиля

Как установить центральный замок

1.Выполните шаги с первого по третий, указанные выше.

2. Осторожно снимите дверные панели автомобиля.

3. Обычно оптимальное положение приводов указывается в руководстве по системе центрального замка. Убедитесь, что привод не блокирует другие движущиеся части двери автомобиля, например окна. И, наконец, убедитесь, что привод движется параллельно замку двери. В противном случае привод не сможет сдвинуть дверной замок.

Привод замка двери автомобиля

4.Чтобы установить привод, просверлите отверстие 3/16 дюйма. Подсоедините предоставленный соединительный элемент или ведомый стержень между рычагом привода и болтом дверного замка.

5. После установки приводов теперь можно устанавливать его проводку. Для этого обратитесь к руководству по системе центрального замка. Однако обычно в комплект центрального замка входит несколько проводов с цветовой кодировкой, связанных в жгут проводов. Таким образом, вы должны соединить провода от привода с проводами того же цвета на приводе.

Некоторые комплекты центрального замка также имеют черный или коричневый провод. Обычно это заземляющий провод, и он должен быть прикреплен к металлической поверхности. Другой провод, обычно красного цвета, подключается к 12-вольтовому источнику питания, которым является автомобильный аккумулятор. Наконец, убедитесь, что какой-либо механизм двери, включая привод, не пережимает провода.

>>> По теме: Как безопасно установить автомобильный аккумулятор

Схема подключения типовой системы центрального замка автомобиля

6.Установить блок управления центральным замком. Обычно это коробка с разноцветными выходными проводами. Определите соответствующие пары для выхода блокировки и выхода разблокировки и где их подключить.

7. Наконец, вы можете протестировать центральный замок. Для этого встаньте вне машины и просто нажмите кнопку блокировки и кнопки разблокировки на прилагаемом пульте дистанционного управления.

IV. Как установить автосигнализацию с центральным замком: Итог

Помните, что системы центрального запирания дверей бывают разных типов.У каждого из них будут разные реле и цепи дверного замка. Разные автомобили также будут иметь разные схемы. Подводя итог, можно сказать, что установка центрального замка автомобиля, несомненно, сложна. Поэтому, если вы новичок в ремонте своего автомобиля, мы рекомендуем профессионалу установить систему центрального замка двери вашего автомобиля.

А вот с автомобильной сигнализацией справиться немного проще, так как в ней нет движущихся частей. В конце концов, он только издает громкие звуки. Обратите внимание, что разные автомобильные сигнализации могут иметь разные схемы подключения.Опять же, для этого лучше обратиться к профессионалу.

>>> Связано: [Руководство Philkotse] 6 советов по электромонтажу автомобилей, которые вам обязательно нужно знать

Ага, установка центрального замка немного сложна

Конечно, вы можете сэкономить немного денег, но неисправная автосигнализация, которая постоянно кричит, особенно раздражает вас и ваших соседей.

Еще страшнее неисправность центрального замка дверей.Только представьте, что вы запираетесь из машины перед тем, как пойти на работу. Или, что еще хуже, неправильно установленная система центрального замка может даже превратить вашу машину в тюрьму.

Подводя итог, рекомендуем нанять профессионала для установки автосигнализации и системы центрального замка. Но если вы знакомы с автомобильными электрическими системами, то непременно сделайте это сами.

Для получения дополнительных руководств по техническому обслуживанию автомобилей продолжайте читать здесь, на Philkotse.com .

Как установить автомобильную сигнализацию на старые автомобили

Как установить автомобильную сигнализацию на старые автомобили не требует наличия сертифицированного механика. Выполнить установку автосигнализации своими руками может даже не специалист. Для успешной установки автосигнализации выполните следующие простые шаги:


Шаг 1. Внимательно прочтите руководство по эксплуатации

Для достижения наилучших результатов при установке самодельной автосигнализации обязательно внимательно прочтите инструкции по установке и ознакомьтесь с процедурами.Убедитесь, что в пакете аварийной сигнализации есть все детали, для которых он был разработан. Большинство современных систем сигнализации содержат функции, которые могут быть неприменимы к более старым автомобилям. Например, многие новые системы сигнализации включают функцию отпирания дверей. Такие системы работают с использованием существующих дверных замков с электроприводом, изначально укомплектованных автомобилем. В результате, если ваш автомобиль не был оборудован дверными замками с электроприводом, эта функция будет для вас недоступна.


Шаг 2. Определите, где будет установлено оборудование

В большинстве систем охранной сигнализации для оповещения о вторжении используется внешний громкоговоритель.Другие могут использовать звуковые сигналы, которые уже есть в вашей машине. Если под капотом необходимо установить громкоговоритель или сирену, найдите место, которое не будет мешать, будет достаточно сухим и не будет мешать кабелям, соединительным проводам и т. Д. Большинство систем сигнализации имеют электронный компонент, который должен быть устанавливается в салоне автомобиля, под панелью приборов, рядом с блоком предохранителей или источником питания. При самостоятельной установке помните, что, вероятно, потребуется просверлить противопожарную перегородку, чтобы проложить проводку от пассажирского отсека до моторного отсека.И вам понадобится зазор по обе стороны от противопожарной стены.


Шаг 3. Перед подключением отсоедините аккумулятор

Безопасность требует отсоединения аккумуляторной батареи при установке любой автомобильной сигнализации. При работе от аккумуляторной батареи существует значительный риск возгорания, так как случайное короткое замыкание вызовет искры, которые могут привести к возгоранию. Независимо от того, выполняется ли установка автосигнализации сертифицированным механиком или самостоятельно, безопасность всегда должна быть главным приоритетом.
Шаг 4. Закрепите все соединения и не оставляйте кабели незащищенными

Припаяйте все соединения проводов и обязательно заклейте изолентой или термоусадочной пленкой все открытые участки. Будьте особенно осторожны, чтобы защитить проводку, проходящую через металлические отверстия или под дверными панелями, поскольку отверстия для доступа или крепежные детали могут изнашиваться через изоляцию и создавать короткие замыкания. Открытая проводка представляет собой угрозу безопасности, поэтому храните все провода в безопасном месте под молдингами.

Если вы следуете инструкциям по установке и потратите несколько дополнительных минут на закрепление компонентов и проводки, установка автосигнализации на ваш старый автомобиль будет быстрой, безболезненной и, что самое главное, недорогой.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Как правильно установить автомобильную сигнализацию

Большинство сигнализаций, которые могут быть установлены даже покупателем, предлагают минимальную защиту. Если вы действительно хотите обезопасить свой автомобиль, обратитесь в специализированную компанию для установки современной сигнализации.

Инструкции

Подготовка к установке

  • 1. Соберите необходимые материалы. Вам понадобятся ножницы или нож, паяльник и паяльный материал, проверка лампы, электродрель, отвертка, двойной скотч и вольтметр.
  • 2. Прочтите руководство с инструкциями по установке.
    Убедитесь, что вы понимаете, что написано в руководстве. Если вы купили сигнализацию в специализированном магазине, то всегда можно спросить совета и режимов установки.
  • 3. Позвоните представителю компании и сообщите ему тип вашего автомобиля. Спросите, как произвести подключения, если в автомобиле стоит центральный замок.
  • 4. Спросите у представителя, какие провода (какого цвета) выбрать для запирания дверей и отключения системы запуска.
  • 5. Спросите, как использовать вольтметр для проверки цепи запирания дверей.
  • 6. Посмотрите, где вы должны разместить компоненты в соответствии с инструкциями руководства.

Руководство для автомобильной сигнализации



Установка
  • 1. Установите сирену под капотом на твердую поверхность. Положите сирену лицевой стороной вниз, чтобы избежать скопления влаги. Выполните подключения к источнику питания.
  • 2. Правильно подключите питание сигнализации к батарее.
  • 3. Поместите предохранитель на шнур питания рядом с аккумулятором. Прочтите инструкции о типе и размере предохранителя.
  • 4. Установите датчик вибрации в месте, указанном в руководстве.
  • 5. Сделайте отверстие в приборной панели, где вы хотите разместить светодиод для индикации состояния. Подключите светодиод к системе и наденьте его на отверстие.
  • 6. Найдите провода, которые действует система закрытия дверей.
  • 7. Подключите эти провода к системе охранной сигнализации.
  • 8. С помощью мануала нашел провода от аварийной световой сигнализации.
  • 9. Подключите сигнализацию к этим огням.
  • 10. Локализовать центральный замок дверей.
  • 11. Подключить цепь центрального замка к сигнализации.
  • 12. От пусковой системы подключите провода к аварийной сигнализации, чтобы иметь возможность прервать запуск в случае срабатывания аварийной сигнализации.
  • 13. Установите командную панель под приборной панелью.
  • 14. Подсоедините все провода к модулю сигнализации.
  • 15. Установите модуль сигнализации под приборной панелью на твердой поверхности.
  • 16. Изолируйте провода изолентой и свяжите их пучками.
  • 17. Включите сигнализацию и проверьте ее.

Компоненты автосигнализации

Автосигнализация - это электронные устройства, которые выполняют роль защиты транспортного средства путем оптического и звукового предупреждения, когда происходит нежелательное событие, такое как принудительное открытие двери, поломка, удар и т. Д.


Внимание:
  • Вы активируете сигнализацию, она должна заблокировать двери и наоборот. Поставьте его на охрану и откройте дверь ключом. Если зазвонит будильник.
  • Если сигнализация не работает, проверьте соединения и провода, а затем повторите попытку.

Как установить автосигнализацию

Вы беспокоитесь о безопасности своего автомобиля? Независимо от того, стоит ли ваш автомобиль или грузовик на подъездной дорожке или в гараже дома, на улице или на стоянке, пока вы на работе, он подвергается риску.Хотя хранение автомобиля в гараже, в хорошо освещенном месте и рядом с камерами может помочь снизить риск, угонщики по-прежнему активны. Это означает, что владение транспортным средством сопряжено с риском того, что кто-то может попытаться взломать его, чтобы украсть ваши вещи, или что они могут забрать весь ваш автомобиль. Вам нужно сделать все возможное, чтобы он был в безопасности, а для этого нужно иметь автомобильную сигнализацию.

Однако, прежде чем расслабиться и сказать, что у вас уже есть автосигнализация, установленная производителем или третьей стороной, вам нужно кое-что узнать о них. Традиционные автосигнализации, которые люди использовали десятилетиями, уже не работают. Ниже мы рассмотрим плюсы и минусы традиционных автомобильных сигнализаций, а также варианты повышения безопасности вашего автомобиля с помощью других технологий.

Плюсы и минусы автосигнализации

Давайте посмотрим на традиционные автомобильные сигнализации, которые все еще широко используются сегодня. Во-первых, изучите плюсы. Теоретически они могут помочь сохранить вашу машину в безопасности. Когда кто-то пытается проникнуть в ваш автомобиль, срабатывает громкая сирена или сигнализация.Этот звук должен предупредить окружающих о том, что с этим транспортным средством происходит что-то непредвиденное, а именно, что кто-то пытается проникнуть в него и украсть. Сигнализация должна отпугнуть тех, кто пытается сесть в машину. Наличие сигнализации на транспортном средстве может отпугнуть некоторых потенциальных воров от совершения каких-либо действий с ним.

Конечно, у этих традиционных автосигнализаций есть свои минусы. Это всего лишь сигнализация, а не настоящая система безопасности для автомобиля. Единственное, что делают традиционные будильники - в большинстве случаев создают много шума.Когда они были впервые изобретены и проданы, эти автосигнализации работали хорошо. Когда срабатывала сигнализация, люди смотрели, что происходит. Люди выходили из домов, чтобы проверить свои машины и машины соседей.

Однако, если честно, люди сегодня оцепенели от звука автосигнализации. В большинстве случаев люди вообще не смотрят. Когда в последний раз автосигнализация привлекала ваше внимание на что-нибудь, кроме раздражения? Большинство полагает, что кто-то ошибся, пытаясь сесть в свой автомобиль.Воры знают это и используют это самоуспокоенность для угона автомобилей. Кроме того, многие воры сегодня знают, как быстро отключить сигнализацию. Некоторые могут полностью обойти сигнализацию, используя различные методы кражи, например, клонирование ключа.

Значит ли это, что вам не стоит покупать автосигнализацию? Это совсем не так. Автосигнализация по-прежнему является важной частью линии защиты вашего автомобиля. Однако сигнализация никогда не должна быть единственным элементом, который вы используете.Вместо этого вам следует рассмотреть возможность установки такой опции, как CarLock.

Это автомобильный трекер GPS, который может предоставить вам значительный объем информации о вашем автомобиле. Устройство может позволять вам всегда знать, где находится ваш автомобиль, и может предупреждать вас, если кто-то вмешивается в ваш автомобиль. Вы можете получать уведомления, отправленные прямо на ваш телефон, если в вашем автомобиле возникают необычные вибрации, которые могут указывать на то, что кто-то пытается в него проникнуть.Если двигатель запустится без вас в автомобиле, вы получите предупреждение. Если автомобиль движется, вам будут отправлены предупреждения, и вы сможете начать отслеживать автомобиль.

Варианты установки автосигнализации

Для многих традиционных автомобильных сигнализаций производитель или дилер устанавливает для вас базовую сигнализацию при покупке автомобиля. Также существуют сторонние варианты установки сигнализации. Часто они устанавливаются и подключаются к аккумуляторной батарее автомобиля профессионалом.В большинстве случаев их невозможно установить самостоятельно.

Однако, если вы выбираете CarLock для повышения безопасности вашего автомобиля, вы обнаружите, что этот трекер имеет ряд вариантов установки, и все они просты. Вы можете выбрать, чтобы система подключилась к вашей батарее профессионалом, как если бы это была обычная автомобильная сигнализация. Это позволяет скрыть любые провода и не мешать им.

Остальные варианты довольно легко установить самостоятельно. Одним из самых популярных является устройство OBD.Он просто подключится прямо к порту OBD на вашем автомобиле. Подключив его к автомобилю, вы можете настроить приложение CarLock и подключить их. Затем вы получите оповещения на свой телефон, как если бы кто-то установил его, подключив его к аккумулятору. Вам не нужно беспокоиться о том, что устройство потребляет слишком много энергии от аккумулятора, независимо от того, подключено ли оно к порту OBD. Кроме того, приложение позволяет контролировать уровень заряда аккумулятора.

Кроме того, есть опция беспроводной версии.Он питается от батареи внутри устройства. Одним из приятных преимуществ беспроводного подключения является то, что вы можете разместить его где угодно в автомобиле, и он будет работать. Устройство легко спрятать, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что его увидят и извлекут потенциальные воры.

Сделайте необходимые улучшения для безопасности вашего автомобиля сегодня

Как видите, одних традиционных автомобильных сигнализаций недостаточно для обеспечения полной безопасности вашего автомобиля. Однако, добавив к вашему автомобилю дополнительный уровень защиты, такой как CarLock, вы сможете легче отдыхать.Пришло время повысить безопасность вашего автомобиля или грузовика.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *