Как снять стеклоподъемник: Как снять стеклоподъемник на ВАЗ 2110-2112

Содержание

Замена стеклоподъемника, как снять и заменить мотор стеклоподъемника. Замена мотора-редуктора стеклоподъемника. как заменить мотор-редуктор электростеклоподъемника

Электрическим стеклоподъемником называют устройство для подъема боковых стекол, которое оснащено электрическим приводом. Электростеклоподъемники вполне можно отнести к системам комфорта, так как они обеспечивают пассажирам и водителю дополнительные удобства во время подъема или опускания стекол боковых дверей. На сегодняшний день электростеклоподъемники фактически полностью вытеснили механические варианты, которые используют ручной привод. 

Содержание

  • Электростеклоподъемник, устройство
  • Инструменты-помощники
  • Как снять электростеклоподъемник, поэтапный ход работы
  • Запчасти, как правильно купить новый мотор-редуктор
  • Как установить новый электростеклоподъемник
  • Советы профессионала

Электростеклоподъемник, устройство

Электрический стеклоподъемник монтируют внутри корпуса двери, на самом корпусе либо на отдельном подрамнике. Он состоит из системы управления, механизма подъема и приводного механизма.

Мотор-редуктор (приводной механизм) выполнен в качестве единого блока. Он объединяет зубчатую передачу, червячную передачу и электрический мотор. Его предназначение — создавать усилие, нужное для перемещение стекла. Использование червячной передачи в механизме защищает от неразрешенного открытия окна. Передача вращения в червячном редукторе производится лишь в одном направлении — к колесу от червяка. Во время попытки вращения в обратном направлении осуществляется блокировка передачи.

Механизм подъема служит для непосредственного перемещения стекла. Существует несколько видов стеклоподъемников зависимо от конструкции устройства подъема — реечный, рычажный и тросовый. В конструкции современных транспортных средств наиболее требуемые рычажный и тросовый механизмы подъема.

Тросовый стеклоподъемник является гибким элементом (цепь, зубчатый ремень, трос), который натянут внутри двери между несколькими роликами.

Движение гибкому элементу подается через приводной барабан. Во время вращения барабана наматывается одна ветвь гибкого компонента и сматывается другая, а сам компонент получает поступательное движение. Со стеклом гибкий элемент соединяется с помощью пластины.

Рычажный стеклоподъемник объединяет пластину крепления стекла, ползун, установлен на конце рычага и рычаг. Чтобы обеспечить равномерность перемещения, у механизма подъема может быть как один, так и два рычага. От приводного механизма подается вращение на колесо и сектор, что расположены в сцеплении с рычагом и обеспечивают его движение. У некоторых двухрычажных конструкций есть два колеса.

Реечный механизм подъема складывается с направляющей пластины, которая соединена со стеклом и с неподвижной зубчатой рейки. Также на пластине находится приводной механизм, шестерня у которого расположена в сцеплении с зубчатой рейкой и перемещает стекло. Перемещение стекла в нужном направлении обеспечивают такие направляющие — рельсы в корпусе двери, желоба в рамке двери.

 

Электрические стеклоподъемники имеют электронное или непосредственное управление:

  1. Непосредственное управление электростеклоподъемником происходит при помощи трехпозиционного переключателя, который включен в цепь питания электромотора. Во время перемещения переключателя на первую позицию, мотор вращается в одну сторону, во время перемещения во вторую позицию — совершается смена полярности и изменение направления вращения мотора. Такой вид стеклоподъемника имеет довольно ограниченное применение, вследствие травмоопасности.
  2. Электронное управление стеклоподъемником имеет конструкцию посложнее, включающую исполнительное устройство, электронный блок управления и входные устройства. К входным устройствам можно отнести датчики положения стекла и переключатель режимов работы. Электронные системы управления также используют трехпозиционные переключатели. На двери водителя (центральной консоли, панели управления) устанавливают блок переключателей, при помощи которого есть возможность контролировать стеклоподъемники всех дверей и управлять ими.

Инструменты-помощники

Чтобы заменить мотор-редуктор стеклоподъемника необходимо:

  1. Крестовая отвертка.
  2. Шлицевая отвертка.
  3. Торцовый ключ (или накидной) на 10.
  4. Изолента (или скотч).

Как снять электростеклоподъемник, поэтапный ход работы

Для демонтажа электрических стеклоподъемников следует:

  1. В первую очередь снимаем от аккумулятора питание.
  2. Затем снимаем обшивку двери, для чего откручиваем четыре самореза с помощью крестовой отвертки. Один из них расположен в ручке-подколотнике, а другие — в нижнем отделе двери.
  3. Далее необходимо снять рамку (облицовку) внутренней ручки двери. Для снятия данной рамки специалисты советуют применять отвертку. Но на практике оказалось, что это дело не благодарное, так как остаются царапины и задыры на самой облицовке и на обшивке двери. Помимо этого, после такого снятия нередко лопается и ломается облицовка. Поэтому был найден более беспроблемный и эффективный метод снятия декоративной облицовки внутренней ручки транспортного средства. Для начала необходимо с крепежных пластиковых фиксаторов сорвать обшивки двери, при чем отрывать обшивку следует с нижней части. Когда вы снимете обшивку со всех фиксаторов, ее необходимо потянуть на себя и облицовка эффектно и легко вылетит из своего посадочного места. Теперь вам осталось лишь немного приподнять обшивку вверх и потянуть на себя, чтобы окончательно демонтировать обшивку двери.
  4. После этого необходимо открутить саморезы кронштейна подлокотника и снять защитную пленку.
  5. Далее необходимо разъединить колодку проводов управления двигателя стеклоподъемника.
  6. Затем откручиваем крепежные саморезы направляющего к стеклу ползуна и придерживая, поднимаем вверх стекло и фиксируем его в этом положении — между филенкой и стеклом вставляем отвертку или при помощи скотча клеим его к раме двери.
  7. Теперь откручиваем гайки механизма стеклоподъемника, после чего весь механизм с мотором можно вытащить.

Запчасти, как правильно купить новый мотор-редуктор

На разнообразные автомобили устанавливают совершенно разные мотор-редукторы, поэтому, при покупке данной запчасти, следует обязательно снять старый мотор и лишь после этого отправляться на авторынок. В противном случае вероятность удачной покупки не более 50 процентов.

Как установить новый электростеклоподъемник

После демонтажа старого стеклоподъемника, необходимо осмотреть трос его механизма.

Если вы заметили на тросе разрушения или разрывы, следует произвести его замену. Затем к механизму стеклоподъемника прикручиваем заранее приобретенный новый мотор-редуктор и проводим сборку в обратной последовательности.

Советы профессионала

Стоит отметить, что замена мотора стеклоподъемника — довольно простая процедура, не требующая особых навыков или оборудования. Вам понадобятся всего лишь некоторые инструменты, которые, как правило, есть у каждого автолюбителя. Главное — правильно выбрать мотор-редуктор и в точности следовать данной инструкции. Больше интересной информации об установке нового мотора стеклоподъемника в ваше транспортное средство вы узнаете из следующего видеоролика.

ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ

  • Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ВАЗ 2110 своими руками
  • ВАЗ 2114 печка дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ВАЗ 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
  • Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
  • Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, старый блок предохранителей ваз 2109, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
  • Катализатора выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на пламегаситель
  • Печка дует холодным воздухом ВАЗ 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
  • Как узнать владельца авто по номеру его машины, проверить авто по номеру машины ГИБДД, проверка авто по гос номеру машины бесплатно
  • Как выбрать подержанные шины, полезные советы
  • Зима автомобиль дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли автомобиль зимой
  • Зимой плохо заводится машина. Как правильно заводить машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
  • Экономичные машины по расходу топлива, самая экономичная машина по расходу топлива
  • Марки шин для легковых автомобилей, расшифровка маркировки шин автомобилей, остаточный протектор шин легкового автомобиля, как подобрать шины по марке автомобиля, рисунок протектора шины автомобиля
  • Работа механической коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
  • Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
  • Дизельное топливо зимой, присадка для дизельного топлива зимой, как выбрать лучшее дизельное топливо
  • Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, прогрев дизеля зимой.
  • Японские шины Бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, шины Бриджстоун марки
  • Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей, маркировка колесных дисков, как правильно подобрать шины по дискам
  • Дизельный двигатель зимой, запуск дизельного двигателя зимой, какое масло заливать в дизельный двигатель зимой, полезные советы
  • Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля штраф
  • Восстановленные шины, шина наварка, восстановленный протектор шин, можно ли их использовать
  • Выбираем зимние шины, что представляет из себя зимняя резина, какое давление в зимних шинах должно быть, маркировка зимних шин, как правильно выбрать зимние шины, лучшие зимние шины 2019
  • Рулевая рейка автомобиля, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
  • Бескамерные шины автомобиля, набор для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
  • Шины российского производства, российские шины зимние, российские всесезонные шины, воронежские шины Amtel, шины “Матадор Омск шина”, Кама-шины-это шины мирового уровня
  • Как открыть автомобиль без ключа. Потерял ключ от автомобиля что делать, ключ от автомобиля внутри машины
  • Тихие шины, тихие зимние шины, тихие шипованные шины, какие шины выбрать, обзор шин
  • Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
  • Преобразователь ржавчины какой лучше для авто, преобразователи ржавчины выбрать, как пользоваться преобразователем ржавчины, советы профессионалов
  • Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
  • Долговечность двигателя, срок службы двигателя, как продлить срок службы двигателя
  • Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
  • ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
  • Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
  • Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
  • Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
  • Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
  • Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
  • Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
  • Вискомуфта вентилятора, работа вискомуфты вентилятора, неисправности вискомуфты вентилятора, ремонт вискомуфты вентилятора

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2114

Ручки стеклоподъёмника чаще всего можно встретить на более старых или бюджетных моделях автомобилей. Практически все отечественные автомобили (кроме более поздних моделей, разработанных Стивом Маттином) оборудованы механическим приводом подъёма стекла. Также ручку можно встретить и на более старших моделях иномарок. Некоторые современные модели автомобилей (например, Renault Logan 2) выпускаются с кнопочным регулятором подъёма стекла водителя и пассажира, сидящего спереди, и ручками стеклоподъёмников на задних сидениях. При поломке ручки обращаться в автосервис сразу же не стоит. Каждый может самостоятельно разобраться в том, как снять ручку стеклоподъемника. В качестве примера приведём процесс снятия ручки на российских автомобилях.

Содержание

  • Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?
  • Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ-2107?
  • Как установить новую ручку стеклоподъёмника?
  • Выводы
  • Замена ручки стеклоподъемника своими руками
  • Замена стеклоподъёмника двери на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
  • Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
  • Как снять ручку стеклоподъемника?
  • Как снять обшивку двери ВАЗ 2114: все секреты и тонкости
  • Подготовительные работы
  • Снятие обшивки передней двери
  • Снятие обшивки задней двери
  • Замена стеклоподъемника
  • Замена стекол
  • Полезное видео

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?

На автомобиле ВАЗ-2114 ручки стеклоподъёмника присутствуют на задних дверях. У ручек есть преимущество в том, что такой механизм стеклоподъёмника более прост в ремонте. Безусловно, автоматический подъём стёкол удобнее, но, если он выйдет из строя, без СТО не обойтись. Вообще сломать ручку несложно. Достаточно не рассчитать усилия при подъёме/опускании стекла. Поэтому проблема возникает довольно часто. Для монтажа и демонтажа новой ручки стеклоподъёмника вам понадобятся: плоская отвёртка и купленная новая ручка, продающаяся в комплекте вместе с защёлкой и шайбой.

Ручки с комплектом продаются в специализированных магазинах. Если речь идёт о том, как снять ручку стеклоподъёмника на Lada Kalina или любой другой современной русской машине, то комплект можно без труда приобрести в магазинах. Для более старых моделей запчастей тоже осталось немало. Можно поискать на торговых площадках или барахолках.

Снятие старой ручки

Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

  1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
  2. Снимайте повреждённую старую ручку.
  3. Извлеките шайбу ручки.

Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

Что делать, если проблема в механизме подъёма стекла?

Необходимо разобрать дверь автомобиля. Обязательно необходимо демонтировать ручки двери и подлокотник. Для этого нужно поддеть декоративные заглушки отвёрткой. Далее берёте крестовидную отвёртку и откручиваете винты, держащие ручку подлокотника. Чтобы убрать карман двери, необходимо открутить удерживающие его саморезы. На ручке, открывающей дверь, есть накладка. Её необходимо поддеть и также снять. Это делается для того, чтобы отвинтить кнопку, блокирующую дверь. Далее с помощью плоской отвёртки нужно поддеть обивку. Обивка удерживается на месте восемью пистонами. Сняв пистоны, вы легко удалите обивку.

С помощью двух болтов стекло прикреплено к стеклоподъёмнику. Извлечь их можно с помощью насадки на 10 миллиметров. Стекло подымается вверх. При помощи той же головки нужно отвернуть гайки, с помощью которых прикреплён механизм стеклоподъёмника. Детали извлекаются через окно панели двери. После замены стеклоподъёмника необходимо провести обратный монтаж всех компонентов. После установки нового механизма стеклоподъёмника необходимо закрепить стекло, установив новую ручку. После установки проверьте, поднимается и опускается ли стекло. Пока вы не убедитесь, что система работает, не стоит возвращать на место обивку, кнопку блокировки, подлокотник, накладку на ручку и карман.

Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ-2107?

Процесс снятия практически не отличается от аналогичного на ВАЗ-2114. Исключение составляют более старые детали, которые, возможно, будет гораздо сложнее извлечь. Кроме того, на ВАЗ-2107 имеются ручки стеклоподъёмника как на задних, так и на передних дверях, поскольку модель более старшая. В случае поломки можно заменить ручку и у водителя, и у пассажиров. Запчасти для модели можно приобрести на рынке запчастей. Поскольку ВАЗ-2107 давно снят с производства, новые запчасти уже не выпускаются. Всегда можно взять комплекты для более современных моделей, поскольку они в целом универсальные. Вполне может подойти комплект для «Калины» или «Приоры».

Как установить новую ручку стеклоподъёмника?

Для этого необходимо взять шайбу, идущую в комплекте с новой ручкой, и установить её на место предыдущей. Чтобы вставить новую ручку, придерживайте рукой шайбу. Новую установленную ручку желательно провернуть несколько раз. Благодаря этому будет достигнуто лучшее сцепление со шлицами шестерёнок стеклоподъёмника. При подъёме и опускании стекла не должно быть резких движений. Стекло должно опускаться и подниматься плавно, без заеданий и скрежета.

Выводы

Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.

Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!

Замена ручки стеклоподъемника своими руками

Со временем ручка стеклоподъемника может сломаться. Если такое у Вас произошло, не спешите обращаться в автосервис. Эту работу можно без труда и больших затрат времени выполнить самостоятельно. В качестве примера, я рассмотрю как заменить ручку стеклоподъемника на ВАЗ 2108.

Для замены ручки стеклоподъемника Вам понадобится:

1. Плоская отвертка.
2. Новая ручка, в комплекте которой будет шайба.

Итак приступим. Для начала нам нужно снять старую ручку стеклоподъемника. Для этого вставьте отвертку между ручкой и ее шайбой. Подденьте ручку и потяните ее на себя. Ручка с легкостью «выйдет» из своего посадочного места. Шайбу ручки также извлеките. Установите новую ручку в обратном порядке. Прежде, чем установить ручку, попадите на шлицы стеклоподъемника. После того, как Вы попали ручкой на шлицы стеклоподъемника, зафиксируйте ручку с помощью защелки. Проверьте работу ручку.

Бывает такое, когда стекло опускается и поднимается с усилием. В таком случае, простая замена ручки не поможет. Если плохо опускается стекло, это гласит о том, что трос стеклоподъемника сработался, или сам стеклоподъемник скоро сломается. Потребуется замена стеклоподъемника. Для замены стеклоподъемника потребуется разобрать дверь. Снимите обшивку двери и ручку стеклоподъемника.

Теперь Вы имеете полный доступ к стеклоподъемнику. Отверните два болта ключом на 10 мм, которые держат стекло. Поднимите стекло вверх и открутите болты крепления механизма стеклоподъемника. Для этого также понадобится ключ на 10 мм. Выньте старый стеклоподъемник. Установите новый стеклоподъемник в обратном порядке.


Читать дальше по теме >>>

Замена стеклоподъёмника двери на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Стеклоподъёмник — этот механизм есть практически в любом автомобиле, в зависимости от машины, он может быть как механического типа (С ручкой регулировки положения стекла) так и электрического (В этом случае ручка убирается и вместе неё кнопка ставиться), кроме того сразу отметим тот факт что стеклоподъёмник и само стекло это две разные вещи (Просто некоторые люди путают) и благодаря нему вы можете регулировать положение стекла в автомобиля (Выше его поднимать или же ниже опускать).

Примечание!
Для проведения процедуры по замене стеклоподъёмника на двери, запастись придётся: Различного рода отвёртками, а так же набором гаечных ключей, если у вас есть удлинитель с накидными головками то и им можно будет воспользоваться, ну и тонкие пассатижи или плоскогубцы возможно понадобятся и если они у вас есть то обязательно возьмите их!

Краткое содержание:

Где находится стеклоподъёмник двери?
На автомобилях семейства Самара 2 установлены стеклоподъёмники разных типов, а именно спереди стоят электрические, а сзади механические (Если автомобиль в топовой комплектации, то и сзади электрические стоят), оба типа спрятаны в самой двери и без снятия обшивки вы их не увидите, поэтому для наглядности на сделанном фото ниже обшивка была снята с передней двери автомобиля, а сам стеклоподъёмник на этом фото красной стрелкой указан.

Когда нужно менять стеклоподъёмник двери?
Если речь идёт об электрическом стеклоподъёмнике, то как правило при выходе его из строя, стекло перестаёт подниматься и опускаться при нажатии на соответствующую кнопку, кроме того на некоторых автомобилях (Вы скорее всего обращали на это уже внимание) бывает что стекло кой как опускается (Медленно) и почти не поднимается (Рукой приходиться помогать), это тоже говорит о том что стеклоподъёмник пришёл в негодность и требует своей замены, но кстати в некоторых случаях из-за того что стекло плохо поднимается и опускается, даже не стеклоподъёмник может быть виноват а само стекло, просто со временем его крепление слабнет и тем самым стекло встаёт на перекос из-за чего и происходят проблемы с опусканием и подниманием стекла на автомобиле, но что же касается механических стеклоподъёмников, то здесь всё просто, если посредством вращения ручки стекло перестало регулироваться, то сам стеклоподъёмник вышел из строя и требует своей замены.

Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
Стеклоподъёмник что на задней, что на передней двери заменяется практически идентично, правда там есть небольшие нюансы но на это можно даже и внимания не обращать и поэтому если вы научитесь спереди стеклоподъёмник заменять, то и на задней двери вы его так же сможете заменить и наоборот, но вот только есть одно Но! Стеклоподъёмник можно заменить как при снятом стекле с двери, так и на установленном стекле (Как вы будете делать решать вам, если стекло снимать не захотите, то в таком случае его просто отвёрткой можно будет зафиксировать, но если вдруг дверь сильно шелохнётся, то стекло может упасть и разбиться, на снятом же стекле такого у вас уже не произойдёт), если вы хотите всё таки его снять, то в таком случае прочтите статью под названием: «Замена стекла на ВАЗ», если же стекло снимать не хотите и уверены в том что он не упадёт, тогда приступайте к прочтению статьи мы в ней как раз описали процесс замены стеклоподъёмника при установленном стекле на двери автомобиля!

Снятие:
1) Начнём с передних дверей, но даже если вы заменяете стеклоподъёмники только лишь на задних дверях (А это пункт 2) то всё равно изучите пункт 1, потому что они между собой взаимосвязаны и из этих всех пунктов вы поймёте больше, чем прочитаете только лишь один из них, в общём перед заменой не важно на какой двери но нужно будет снять с неё обшивку, потому что механизм находиться внутри двери и не сняв обшивки вы до него просто не доберётесь (О том как снять обшивку, читайте в статье: «Замена передней двери на автомобиле» пункты 1-8), после того как обшивка снята, разъедините между собой колодку проводов и разъём которые на стеклоподъёмник идут (см. фото 1), после чего выверните все гайки (Их всего три) которые крепят сам механизм к двери (см. фото 2) и после этого выверните два болта крепления ползунка стеклоподъёмника к самой обойме стекла (см. фото 3), когда болты будут откручены, поднимите стекло в самый верх если вы его не сняли и зафиксируйте его в таком положение (Можно при помощи отвёртки зафиксировать см. фото 4, или же помощника попросить подержать в верхнем положении стекло можно).

Примечание!
Чтобы механизм стеклоподъёмника можно было вынуть из двери и тем самым полностью снять, выверните ко всему этому два винта которые ручку открывания двери к автомобилю крепят (см. фото 1), после отворачивания винтов, снимите ручку протолкнув её для этого во внутреннюю часть двери и через вырез в двери её тем самым выведите (см. фото 2), затем с помощью тонких плоскогубец или же пассатижей или просто рукой можно, отсоедините резиновый держатель который тягу на ручки удерживает (см. фото 3) и после этого тягу от ручку отсоедините и вы сможете полностью снять её таким образом с автомобиля (см. фото 4) и поэтому когда ручка будет снята, выньте сам механизм стеклоподъёмника через тот же самый вырез в двери автомобиля!

2) Что касается задней двери и стеклоподъёмника, для того чтобы его снять, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните три гайки которые сам механизм к двери крепят (см. фото 1), как только гайки будут откручены, два болта выкручивайте которые к обойме стеклоподъёмника ползунок со стеклом крепят (см. фото 2), после этого таким же образом зафиксируйте стекло как и в первом пункте описано (см. фото 3) и в завершение, когда стекло находиться уже в неподвижном состоянии, выверните три гайки крепления механизма к двери (см. фото 4) и так же ухватившись за него рукой, выньте из двери и тем самым полностью снимите.

Установка:
Устанавливается всё на свои места в обратной последовательности или если сказать по проще, то в обратном порядке снятию всё на свои места ставиться.

Дополнительный видео-ролик:
Интересный ролик по ремонту стеклоподъёмника передней двери, вы можете увидеть в ролике который закреплён на нашем сайте чуть ниже:

«

Замена стеклоподъемника lada 2113 (ваз 2113)

Добро пожаловать! Стеклоподъёмник — этот механизм есть практически в любом автомобиле, в зависимости от машины, он может быть как механического типа (С ручкой регулировки положения стекла) так и электрического (В этом случае ручка убирается и вместе неё кнопка ставиться), кроме того сразу отметим тот факт что стеклоподъёмник и само стекло это две разные вещи (Просто некоторые люди путают) и благодаря нему вы можете регулировать положение стекла в автомобиля (Выше его поднимать или же ниже опускать).

Примечание! Для проведения процедуры по замене стеклоподъёмника на двери, запастись придётся: Различного рода отвёртками, а так же набором гаечных ключей, если у вас есть удлинитель с накидными головками то и им можно будет воспользоваться, ну и тонкие пассатижи или плоскогубцы возможно понадобятся и если они у вас есть то обязательно возьмите их!

Краткое содержание:

  • Замена стеклоподъёмника двери
  • Дополнительный видео-ролик

Где находится стеклоподъёмник двери? На автомобилях семейства Самара 2 установлены стеклоподъёмники разных типов, а именно спереди стоят электрические, а сзади механические (Если автомобиль в топовой комплектации, то и сзади электрические стоят), оба типа спрятаны в самой двери и без снятия обшивки вы их не увидите, поэтому для наглядности на сделанном фото ниже обшивка была снята с передней двери автомобиля, а сам стеклоподъёмник на этом фото красной стрелкой указан.

Когда нужно менять стеклоподъёмник двери? Если речь идёт об электрическом стеклоподъёмнике, то как правило при выходе его из строя, стекло перестаёт подниматься и опускаться при нажатии на соответствующую кнопку, кроме того на некоторых автомобилях (Вы скорее всего обращали на это уже внимание) бывает что стекло кой как опускается (Медленно) и почти не поднимается (Рукой приходиться помогать), это тоже говорит о том что стеклоподъёмник пришёл в негодность и требует своей замены, но кстати в некоторых случаях из-за того что стекло плохо поднимается и опускается, даже не стеклоподъёмник может быть виноват а само стекло, просто со временем его крепление слабнет и тем самым стекло встаёт на перекос из-за чего и происходят проблемы с опусканием и подниманием стекла на автомобиле, но что же касается механических стеклоподъёмников, то здесь всё просто, если посредством вращения ручки стекло перестало регулироваться, то сам стеклоподъёмник вышел из строя и требует своей замены.

Содержание

  • 1 Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
  • 2 Устройство и виды стеклоподъемников
  • 3 Распространенные неисправности
  • 4 Инструкция по снятию
  • 5 Особенности установки
  • 6 Видео «Замена электрического стеклоподъемника»
      • 6.0.1 Источники

Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?


Примечание! Стеклоподъёмник что на задней, что на передней двери заменяется практически идентично, правда там есть небольшие нюансы но на это можно даже и внимания не обращать и поэтому если вы научитесь спереди стеклоподъёмник заменять, то и на задней двери вы его так же сможете заменить и наоборот, но вот только есть одно Но! Стеклоподъёмник можно заменить как при снятом стекле с двери, так и на установленном стекле (Как вы будете делать решать вам, если стекло снимать не захотите, то в таком случае его просто отвёрткой можно будет зафиксировать, но если вдруг дверь сильно шелохнётся, то стекло может упасть и разбиться, на снятом же стекле такого у вас уже не произойдёт), если вы хотите всё таки его снять, то в таком случае прочтите статью под названием: «Замена стекла на ВАЗ», если же стекло снимать не хотите и уверены в том что он не упадёт, тогда приступайте к прочтению статьи мы в ней как раз описали процесс замены стеклоподъёмника при установленном стекле на двери автомобиля!

Снятие: 1) Начнём с передних дверей, но даже если вы заменяете стеклоподъёмники только лишь на задних дверях (А это пункт 2) то всё равно изучите пункт 1, потому что они между собой взаимосвязаны и из этих всех пунктов вы поймёте больше, чем прочитаете только лишь один из них, в общём перед заменой не важно на какой двери но нужно будет снять с неё обшивку, потому что механизм находиться внутри двери и не сняв обшивки вы до него просто не доберётесь (О том как снять обшивку, читайте в статье: «Замена передней двери на автомобиле» пункты 1-8), после того как обшивка снята, разъедините между собой колодку проводов и разъём которые на стеклоподъёмник идут (см. фото 1), после чего выверните все гайки (Их всего три) которые крепят сам механизм к двери (см. фото 2) и после этого выверните два болта крепления ползунка стеклоподъёмника к самой обойме стекла (см. фото 3), когда болты будут откручены, поднимите стекло в самый верх если вы его не сняли и зафиксируйте его в таком положение (Можно при помощи отвёртки зафиксировать см. фото 4, или же помощника попросить подержать в верхнем положении стекло можно).

Примечание! Чтобы механизм стеклоподъёмника можно было вынуть из двери и тем самым полностью снять, выверните ко всему этому два винта которые ручку открывания двери к автомобилю крепят (см. фото 1), после отворачивания винтов, снимите ручку протолкнув её для этого во внутреннюю часть двери и через вырез в двери её тем самым выведите (см. фото 2), затем с помощью тонких плоскогубец или же пассатижей или просто рукой можно, отсоедините резиновый держатель который тягу на ручки удерживает (см. фото 3) и после этого тягу от ручку отсоедините и вы сможете полностью снять её таким образом с автомобиля (см. фото 4) и поэтому когда ручка будет снята, выньте сам механизм стеклоподъёмника через тот же самый вырез в двери автомобиля!

2) Что касается задней двери и стеклоподъёмника, для того чтобы его снять, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните три гайки которые сам механизм к двери крепят (см. фото 1), как только гайки будут откручены, два болта выкручивайте которые к обойме стеклоподъёмника ползунок со стеклом крепят (см. фото 2), после этого таким же образом зафиксируйте стекло как и в первом пункте описано (см. фото 3) и в завершение, когда стекло находиться уже в неподвижном состоянии, выверните три гайки крепления механизма к двери (см. фото 4) и так же ухватившись за него рукой, выньте из двери и тем самым полностью снимите.

Установка: Устанавливается всё на свои места в обратной последовательности или если сказать по проще, то в обратном порядке снятию всё на свои места ставиться.

Дополнительный видео-ролик: Интересный ролик по ремонту стеклоподъёмника передней двери, вы можете увидеть в ролике который закреплён на нашем сайте чуть ниже:

Не знаете, как заменить стеклоподъемник ВАЗ 2114? В нашей статье рассказано, какие существуют виды данных устройств, основные причины поломок и многое другое. Рекомендации подойдут для осуществления починки на практически любом автомобиле, относящемся к семейству «Лада Самара», если на нем не работают стеклоподъемники.

Устройство и виды стеклоподъемников


Стеклоподъемник ВАЗ 2115, ВАЗ 2114 и других моделей машин данной серии может быть двух основных видов. Кардинальных отличий механизмы на ВАЗ 2115 или 2114 от других моделей семейства не имеют.

Первый из них — это разборные. Они состоят из двух частей, мотора и трапеции, которые соединяются болтами с тонкой резьбой. При необходимости, можно заменить одну из этих деталей, оставляя другую. Раньше это был самый выгодный вариант, так как ремонт стеклоподъемника оказывался значительно дешевле. Чаще всего приходилось снимать и менять трапецию.

Но в последние годы найти качественную трапецию в продаже достаточно сложно. Практически все, что есть в магазинах, служат месяц или два, а потом снова требуют замены. Поэтому разборные модели устройств уже не такие популярные.

Вторым вариантом являются неразборные модели. Они цельные и не позволяют осуществлять замену отдельных деталей. Зато, новый неразборный заводской стеклоподъемник для ВАЗ 2113 и других моделей может прослужить до 3-5 лет, не требуя замены. А при адекватной эксплуатации даже дольше.

Помимо таких видов, устройства различают еще по принципу действия. Это механические и электростеклоподъемники ВАЗ 2114 и других моделей. Последние также подразделяются на рычажные, тросовые и реечные. Основное их различие — какие образом передается импульс движения от двигателя пластине, удерживающей стекло. Это может осуществлять тросом, рычагом или при помощи системы реек.

Распространенные неисправности


Одной из самых распространенных неисправностей является стирание шестерни. Обычно используется пластмассовая, которая со временем быстро стирается. Симптомом такой проблемы является рокот и треск, который слышен при подъеме или опускании стекла.

Также, может перегореть автоматический выключатель на электрических стеклоподъемниках, из-за чего ну будет работать включение. Еще, проблемы могут возникнуть с задними дверями. Они или вообще перестают работать или реагируют на нажатие клавиши с главного блока, но не на самих дверях. Проверьте проводимость тока.

Из строя может выйти и электрический моторчик. Для исправления нужно будет проверить напряжение в нем и проводку. Также может произойти механическое повреждение направляющих.

Инструкция по снятию


Если вы не знаете, как снять ручку стеклоподъемника — не отчаивайтесь, делается это просто. Перед снятием механизма, нужно демонтировать обшивку с двери. Потом обязательно разъедините колодку проводов и разъем стеклоподъемника. Потом выверните три гайки, которыми сам механизм крепится к двери. Далее два болта, которыми скреплены подъемник и само стекло.

Затем, поднимите стекло на самый верх и зафиксируйте, можно при помощи отвертки или попросить кого-нибудь его подержать. Но лучше его вытащить, потому что иначе есть риск, что стекло может разбиться.

Чтобы окончательно снять механизм, нужно дополнительно снять ручку двери. Для этого отверните два ее винта и протолкните ручку внутрь двери. Затем, нужно будет отсоединить резиновый держатель, который тягу на ручке удерживает. Закончив с этим, вы можете вытащить ручку, а потом и сам стеклоподъемник через то же отверстие. Теперь вы знаете, как снять ручку стеклоподъемника и весь механизм.

Особенности установки


Схема подключения обратна указанному выше способу снятия устройства и в целом особых нюансов не имеет. Если вы справились с операцией по снятию, то и установка электростеклоподъемников ВАЗ 2114 проблем не составит.

Единственный нюанс, о котором не стоит забывать, — это направляющие стеклоподъемника. Перед тем, как закончить соединение, лучше смазать их — тогда механизм прослужит дольше.

Видео «Замена электрического стеклоподъемника»


В этом видео автослесарь рассказывает, как проводится замена электрического механизма на популярных моделях ВАЗ (автор — В гараже у Сандро).

Со временем ручка стеклоподъемника может сломаться. Если такое у Вас произошло, не спешите обращаться в автосервис. Эту работу можно без труда и больших затрат времени выполнить самостоятельно. В качестве примера, я рассмотрю как заменить ручку стеклоподъемника на ВАЗ 2108.

Для замены ручки стеклоподъемника Вам понадобится: 1. Плоская отвертка. 2. Новая ручка, в комплекте которой будет шайба.

Итак приступим. Для начала нам нужно снять старую ручку стеклоподъемника. Для этого вставьте отвертку между ручкой и ее шайбой. Подденьте ручку и потяните ее на себя. Ручка с легкостью «выйдет» из своего посадочного места. Шайбу ручки также извлеките. Установите новую ручку в обратном порядке. Прежде, чем установить ручку, попадите на шлицы стеклоподъемника. После того, как Вы попали ручкой на шлицы стеклоподъемника, зафиксируйте ручку с помощью защелки. Проверьте работу ручку. Если при замене возникли какие — либо проблемы, Вы можете обратиться в ремонт машины в Минске, где специалисты помогут Вам в решении проблем, связанных с автомобилем.

Бывает такое, когда стекло опускается и поднимается с усилием. В таком случае, простая замена ручки не поможет. Если плохо опускается стекло, это гласит о том, что трос стеклоподъемника сработался, или сам стеклоподъемник скоро сломается. Потребуется замена стеклоподъемника. Для замены стеклоподъемника потребуется разобрать дверь. Снимите обшивку двери и ручку стеклоподъемника.

Теперь Вы имеете полный доступ к стеклоподъемнику. Отверните два болта ключом на 10 мм, которые держат стекло. Поднимите стекло вверх и открутите болты крепления механизма стеклоподъемника. Для этого также понадобится ключ на 10 мм. Выньте старый стеклоподъемник. Установите новый стеклоподъемник в обратном порядке.

Источники
  • http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2113/zamena-steklopodyomnika-dveri-na-vaz-2113-vaz-2114-vaz-2115.html
  • http://avtozam.com/vaz/2114/remont-i-zamena-steklopodemnikov/
  • http://avto-vaz. com/view_tuning_vaz.php?id=90

Как снять моторчик стеклоподъемника на калине

Еще до зимы начал компостировать мозги левый стеклоподъемник водительской двери. Если точней опускается, а вот поднимается с проблемами. С рывками, а иногда с механическим воздействием, помогал рукой. И вот настало время его заменить или перебрать. Надеялся на второе, перебрать т.к. ранее купил две шестерни (помог одноклубник Artemka441), но не знал какая подойдет.

Вот сам процесс ремонта Электростеклоподъемника передней левой двери:
1. Первое что делаем, это подготавливаем автомобиль, инструмент и комплектующие для ремонта электростеклоподъемника. (так же описано в Книге).
2. Далее снимаем обивку двери (фото № 1), предварительно сняв блок переключателей.
Так же есть более подробное описание в Книге, что и как снимать. Если есть динамики, то и их тоже снимаем или отсоединяем.
3. Следующее что делаем, это отворачиваем 3 штуки гайки м6 крепежа мотор-редуктора.
4. Отворачиваем 4 штуки гайки м6 крепления правой части стеклоподъемника (фото № 3), так же отворачиваем два болта м6 крепления стекла и разъединяем колодку жгута проводов мотор-редуктора стеклоподъемника
(фото № 3).
5. После как отвернули правую часть стеклоподъемника, правую стойку стеклоподъемника наклоняем влево, т.е. в середину двери и вынимаем наружу мотор-редуктор (фото № 5).
6. Отворачиваем 4 штуки самореза крышки мотор-редуктора и снимаем крышку.
7. Берем отвертку и снимаем шестерню поддевая ее под «скобу-муфту» (фото №7).
8. Очищаем корпус от грязи и старой смазки, смазываем червяк, шестерню и подшипник.
9. Ставим в обратном порядке новую собранную шестерню со «скобой-муфтой», не забывая поставить две прокладки в виде тарельчатых шайб между шестерней и корпусом стеклоподъемника.
10. Закрываем шестерню крышкой и крепим ее саморезами как на
(фото № 6).
11. И устанавливаем все обратно.
12. Включаем зажигание и пробуем поднимать и опускать стекло. Если все хорошо, то радуемся проделанной работой. Ну а если нет, то снова за работу.

Всем спасибо за прочитанный материал, и посещения моей страницы. А также выражаю уважение в оказание помощи моему другу ABTOPuTET

Иногда, владельцы Лады Калины сталкиваются с проблемой, когда не работают стеклоподъёмники. Может не работать один или оба сразу. Но, как выяснить причину, почему это происходит? На самом деле, причин не так много и устранить их довольно легко.

Причины выхода из строя

Стеклоподъемник состоит из механики и электрики, а поэтому причины необходимо искать именно в этих частях. Рассмотрим, где же может крыться проблема:

  • Сгорел предохранитель или сломалось реле.
  • Пробой проводов или фишка отошла.
  • Неполадки с блоком управления стеклоподъемников.
  • Механическая поломка внутри самой детали.

Все эти причины могут привести к тому, что не работать может один или оба стеклоподъемника.

Методы устранения неисправности


Итак, когда перестал работать стеклоподъёмник необходимо найти и устранить причину. Рассмотрим, поэтапно весь процесс и действия:

  1. Первое на что необходимо обратить внимание — это предохранитель . В блоке он помечен, как F5. Необходимо его вынуть и посмотреть. Если он сгорел, то следует его заменить на такой же, с соответствующей маркировкой.
  2. Если предохранитель цел, значит, дело в электропитании и необходимо искать проблему обрыва провода . Вынимаем предохранитель и при помощи тестера проверяем, есть ли напряжение в бортовой цепи. Для этого щупы необходимо вставить в гнезда и посмотреть, есть ли электроснабжение. Если нет, то стоит проверить проводу, реле, и блок управления.

Рассмотрим, схему включения стеклоподъемников на Ладе Калине


Расшифровка обозначений выглядит так:

1 — монтажный блок;

2 — выключатель зажигания;

3 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;

4 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;

5 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;

6 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери;

7 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери;

8 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери;

9 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;

10 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;

11 — реле включения электростеклоподъемников;

А — к источникам питания;

В — к выключателю освещения приборов;

С — порядок условной нумерации штекеров в колодках электростеклоподъемников.

Виноват моторчик или механика?


Если в электрике все работоспособное, то необходимо искать причину в механической части. Для этого придется демонтировать и диагностировать стеклоподъемник. Рассмотрим, как снять этот узел:

  • Демонтируем дверную карту.
  • Откручиваем винты крепления стеклоподъемника и аккуратно, придерживая стекло, вынимаем деталь.

Стоит осмотреть снятый стеклоподъемник на наличие повреждений.

Самой распространенной неисправностью является износ зубьев ролика или обрыв тягового троса. Эти детали необходимо заменить, но зачастую меняется все механическая часть стеклоподъемника.

Выводы


Таким образом, видно, что причины неисправности стеклоподъемника устранить довольно просто. Если найти причину, то можно с легкостью отремонтировать узел своими руками. На Ладе Калине только несколько причин, по которым выходит со строя стеклоподъемник.в

Существует несколько причин того, почему не работает стеклоподъемник на Лада Калина. Ремонт стеклоподъемника проводится при появлении треска во время запуска механизма. В данной ситуации треск свидетельствует о срезании зубцов червячной передачи. Рекомендуется установить новый редуктор.

Самостоятельная замена редуктора


Потребуется открутить саморезы и шурупы, которые крепят внутреннюю ручку открывания дверей. Провода аккуратно отцепляют, динамики демонтируются. Следующий шаг предусматривает откручивание стекла от направляющих и 4 болтов. Для этого потребуется ключ на «10». Стекло опускается на дно двери. Предварительно демонтируют защитную шторку, приклеенную к нижней части стекла. Стеклоподъемник фиксируется на 4 гайки на левой направляющей, на 4 гайки на правой направляющей и 3 гайки, которые крепят мотор-редуктор.

Мотор-редуктор разъединяют так, чтобы устройство не выскочило из корпуса. При этом квадратная ось должна выйти из соответствующего вала с тросом. Его стяжка осуществляется двумя пружинами, которые расположены на входе троса в демонтируемый механизм.

Пошаговая установка стеклоподъемников


Последний элемент находится с внешней стороны стекла. Чтобы оно опускалось без проблем, потребуется укоротить резиновые отбойники стеклоподъемника. Для этого используют кусачки. Резинка укорачивается на 1 см. Тросик смазывается и передвигается в другое положение. Блок управления стеклоподъемниками и мотор-редуктор собираются в обратной последовательности.

Если стеклоподьемник не поднимает стекло, а на электрическую сеть Лады Калины оказывается нагрузка, тогда заменяют мотор стеклоподъемника. При покупке нового агрегата нужно обратить внимание на конструкцию старого.

Чтобы при установке якоря не возникло проблем со щетками, рекомендуется зажать их иголками. Монтируется кожух, мотор подсоединяется к АКБ.

Самостоятельная замена шестерен


Следующий шаг — откручивание 4 гаек крепления правой части механизма и 2 болтов крепления стекла. Колодка жгута проводов разъединяется. Если правая часть стеклоподъемника отвернута, тогда соответствующую стойку наклоняют влево. Мотор-редуктор демонтируется. Саморезы крышки редуктора отворачивают, крышка демонтируется. С помощью отвертки снимают шестерню. Корпус очищается от грязи и прежней смазки. Подшипник, червяк и шестерню потребуется смазать. Новая собранная конструкция устанавливается на место. При этом нужно установить 2 прокладки между шестерней и корпусом стеклоподъемника.

В данной статье я расскажу о разборе и ремонте моторчика стеклоподъемника на автомобиле Лада Калина. Изначально стеклоподъемник перестал поднимать стекло, причем нагрузка на сеть была(при нажатии на кнопку стеклоподъемника уменшается яркость лампы освещения салона). Было принято решение о замене мотора стеклоподъемника. Моя ошибка была в том, что я купил новый стеклоподъемник, не посмотрев конструкцию старого. Результат покупки на фото:

По фото видно, что стеклоподъемники разные, причем в магазине меня уверяли, что подойдет. По причине того, что в момент ремонта все магазины были уже закрыты, решил разобрать моторчик и выявить причину «неработоспособности». Итак, начнем по порядку: Сперва нам необходимо снять механизм стеклоподъемника, как это сделать я уже описывал в статье — Снятие и установка механизма стеклоподъемника на Лада Калине. После того, как все вытащили, отсоеденяем мотор от всего механизма, путем откручивания болтов, расположенных на фото.

Моторчик мы отсоеденили, приступаем к его разборке: Снимаем заднюю крышку, путем откручивания болтиков.

Под крышкой находится пластиковая шестерня. Осматриваем на повреждения. В моем случае — целая.

Я смазал место соприкосновения якоря стеклоподъемника с шестерней и собрал обратно.

Проверяем якорь и щетки: Откручиваем 3 болтика с кожуха якоря, расположение можете увидеть на фото.

Путем откручивания, вытаскиваем якорь стеклоподъемника с места его крепления, а так же из кожуха(держится на магните).

Осмотрев щетки стеклоподьемника вывел вердикт- потерты, но еще продержатся. Вытер якорь сухой тряпкой и собрал обратно.

При установке якоря могут возникнуть проблемы с щетками. Я поступил следующим образом: зажал путем иголок щетки, вставил якорь, убрал иголки. Закрутил кожух на место, подсоединил к АКБ моторчик стеклоподъемника Лада Калина и… о чудо .. зарабоТАЛО. Все собрал в обратной последовательности. Проблема со стеклоподъемником на моей Калине отпала сама собой.

Полезное для автолюбителей – все об автомобилях

Почему не работает стеклоподъемник на Ладе Калине? Как снять и установить новый стеклоподъемник?

Вопрос, почему не работает стеклоподъемник, часто задается владельцами Лада Калина, на специализированных форумах и СТО. Причин такого явления множество, из-за небольшой надежности конструкции. В некоторых случаях, деталь можно починить, а в других – остается только снять не рабочий стеклоподъемник и заменить его новым устройством. Что может привести к выходу механизма из строя? Как произвести замену? Рассмотрим этим моменты подробно.

Причины неисправности

К основным причинам, почему не работает стеклоподъемник, на машинах Лада Калина, стоит отнести:

  • Зависание щеток электрического мотора. Такая неисправность возможна, в случае перегрева щеток, которые не терпят резких температурных перепадов. В результате подобного негативного воздействия, происходит оплавление пластикового гнезда, а также потеря подвижности щеток. При появлении первых признаков проблемы, постучите по пластиковой дверной облицовке. Если затянуть с этим, то исправить ситуацию «малой кровью» уже не получится — придется вмешиваться в конструкцию изделия.
  • Причиной того, что не работает стеклоподъемник, часто является непродуманность электрической схемы механизма. Слабое звено цепи — контакты, которые не выдерживают проходящих через них токов. В результате, стеклоподъемники Лады Калина выходят из строя, из-за отсутствия разгрузочного реле. Это значит, что, при поломке механизма, может потребоваться ремонт стеклоподъемников и управляющего пульта.

Практика показывает, что в большей части случаев, отремонтировать узел не удается, или для этого необходимо приложить немалые усилия. Вот почему лучшим решением будет монтаж новых стеклоподъемников.

Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь

Работы по демонтажу неисправного механизма начните с передних дверей, но чтобы снять стеклоподъемник, освободите дверь от обшивки.

Для выполнения поставленной задачи, сделайте следующее:

  • Поднимите стекло, до верхней точки, и закрепите его, при помощи скотча. Не имеет значения, на каком из стеклоподъемников будет вестись работа — последовательность работ будет одинаковой, на любой передней двери.
  • Возьмите гаечный ключ на «десять», и открутите пару болтов, которые удерживают стекло. Также выкрутите винт рукояти замка, с внутренней стороны.
  • Отсоедините электрический двигатель и проводку, от питающей цепи электрического двигателя.
  • Открутите одиннадцать гаек на механизме, после чего, можно снять стеклоподъемник.

При выполнении работы на задних дверях, процедура будет практически идентичной. Сделайте следующее:

  • Поднимите стекло в верхнюю позицию и закрепите его, по принципу, который рассмотрен выше.
  • С помощью ключа на «восемь», выкрутите три гайки, которые удерживают узел.
  • Возьмите ключ на «десять», выкрутите пару винтов и еще три гайки.
  • Демонтируйте узел через отверстие, образовавшееся внизу двери.
  • Снимите стеклоподъемник задней двери Лады Калины и осмотрите его.
  • Если неисправность может быть устранена без замены, то отремонтируйте устройство. Если же поломка является фатальной, к примеру, поломался моторчик или шестерня стеклоподъемника, то требуется монтаж нового механизма.

Если не работает стеклоподъемник, начните с определения причины поломки, после чего примите решение об актуальности ремонта механизма. Если неисправность серьезная, единственной решение — снять стеклоподъемник Лады Калины, для проведения восстановительных работ или полной замены.

Видео: Замена электрического стеклоподъемника и моторчика на Ладе Калине и Гранте

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114: фото и видео

Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

Содержание

    • 0.1 Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
    • 0.2 Порядок снятия ручки стеклоподъемника
    • 0.3 Замена ручки стеклоподъемника
  • 1 Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114
  • 2 Как установить новую ручку стеклоподъёмника?
  • 3 Порядок работы
  • 4 Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2107
    • 4. 1 Пошаговая инструкция по замене
    • 4.2 Как заменить механизм стеклоподъемника?

Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

1) Плоскую отвертку;

2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

Порядок снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

1) Поместите плоскую отвертку меду шайбой ручки и защелкой. Последнюю нужно поддеть и отжать от поверхности так, чтобы потом вы смогли ее снять, просто потянув на себя. Ручка легко выйдет из «посадочного места».

2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить. Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло. Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.

3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

Замена ручки стеклоподъемника

Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть. Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника. Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.

Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114

Ручка заднего стеклоподъёмника.

Если автомобилисту необходимо снять ручку стеклоподъёмника, то не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Этот процесс достаточно простой и занимает 10 минут времени, а поэтому нет смысла тратить деньги и время для посещения СТО.

Итак, рассмотрим, как выглядит непосредственно сам процесс:

  1. Вставляем плоскую отвертку между шайбой и ручкой стеклоподъемника.

    Вставляем отвертку и разжимаем упорную шайбу и ручку.

  2. Отжимаем ручку и вынимаем упорную шайбу.
  3. Тянем ручку на себя, и снимаем ее с пазов.

    Снимаем ручку стеклоподъёмника с двери ВАЗ-2107. НА Ваз-2114 аналогично.

  4. Процесс сборки проводится в противоположном порядке.

    Ручка стеклоподъемника.

Замена такого важного элемента, как ручка стеклоподъемника необходима при демонтаже карты дверей, проведении ремонтных операций или замене самой ручки вследствие поломки.

Как установить новую ручку стеклоподъёмника?

Для этого необходимо взять шайбу, идущую в комплекте с новой ручкой, и установить её на место предыдущей. Чтобы вставить новую ручку, придерживайте рукой шайбу. Новую установленную ручку желательно провернуть несколько раз. Благодаря этому будет достигнуто лучшее сцепление со шлицами шестерёнок стеклоподъёмника. При подъёме и опускании стекла не должно быть резких движений. Стекло должно опускаться и подниматься плавно, без заеданий и скрежета.

Если стекло заедает посередине, значит, в механизме присутствует инородное тело либо комплект был бракованный. Также, как упоминалось выше, проблема может крыться в самом механизме.

Порядок работы

  1. Вставьте плоскую отвертку между защелкой и шайбой сломавшейся ручки стеклоподъемника. Далее, при помощи этого инструмента необходимо попытаться аккуратно отжать заклинившую защелку ручки. После чего следует осторожно потянуть защелку на себя и вынуть этот элемент наружу.
  2. Следующий этап заключается в снятии самой сломанной ручки стеклоподъемника. Для начала необходимо вынуть шайбу.

Кстати, для того чтобы установить ручку действовать необходимо в обратном порядке. Далее вставляете новую шайбу, которая должна входить в комплект с новой ручкой. Чуть придерживая новую шайбу рукой, нужно аккуратно установить новую ручку стеклоподъемника на механизм. Специалисты советуют немного повращать новую ручку. Делается это для того, чтобы новая ручка хорошо «зацепилась» за шлицы шестеренок стеклоподъемника. Теперь можно закреплять установленную ручку защелкой из того комплекта. Не лишним будет в конце проверить, как работает новая ручка стеклоподъемника. Для этого достаточно просто несколько раз подряд поднять и опустить стекло двери. Итак, самостоятельный ремонт ручки стеклоподъемника довольно прост. Однако этот метод может решить проблему не всегда. В частности, могут возникнуть определенные трудности со снятием сломанной ручки и установкой нового аналога в том случае, если на двери транспортного средства само по себе очень туго поднимается и отпускается стекло.

Более того, скорее всего, в этом случае замена старой ручки на новую может и вовсе не решить возникшую проблему. Чаще всего, в случае если окно плохо поднимается и опускается, неисправность заключается не в ручке, а в самом механизме стеклоподъемника.

Также существует вероятность того, что некорректно работает поднимающий/опускающий трос или отработали свой срок шлицы шестеренки стеклоподъемника. Если причина действительно заключается в этом, то здесь может помочь только замена самого механизма стеклоподъемника.

Для большей наглядности к статье прилагается видеоролик, который поможет лучше разобраться с вопросом — как снять ручку стеклоподъемника Ваз 2107.

Снять ручку стеклоподъемника достаточно просто и с данной задачей способен справиться даже ребенок. Так, нет необходимость стоять в очереди в автосервис, поскольку операцию можно выполнить самому в гараже.

Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.

Если вы не уверены в своих силах, то можно обратиться на СТО.

Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2107

Несмотря на простоту конструкции и видимую надежность, ручка стеклоподъемника имеет свойство ломаться. Если такое событие произошло с вами, не торопитесь ехать на СТО — проблему можно решить своими руками. Для этого необходимо снять ручку, которая вышла из строя, и поставить, на ее место, исправное устройство. Ниже рассмотрим, как сделать эту работу самостоятельно, на примере машины ВАЗ 2109.

Пошаговая инструкция по замене

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, подготовьте все необходимое. Вам потребуется плоская отвертка, а также новое изделие, в комплекте с шайбой и защелкой. Далее действуйте так:

  • Вставьте отвертку в промежуток, между шайбой и защелкой рукояти стеклоподъемника. Подденьте и отожмите защелку ручки, при помощи инструмента. Далее тяните защелку на себя и достаньте ее.
  • Демонтируйте поломанную ручку стеклоподъемника и снимите шайбу.

Поставьте новую деталь по обратному алгоритму:

  • Установите шайбу из комплекта. В процессе монтажа ручки, на устройство стеклоподъемника, поддержите шайбу рукой.
  • Покрутите ручку, чтобы добиться зацепления за шлицы шестерни стеклоподъемника, и закрепите, с помощью защелки.
  • Убедитесь в работоспособности детали, для чего поднимите и опустите стекло.

Как заменить механизм стеклоподъемника?

Если при подъеме или опускании стекла, последнее движется очень туго, то ручка стеклоподъемника здесь не причем. В этом случае, можно говорить о неисправности самого механизма устройства. Как правило, проблемы возникают с тросиком или шлицами шестерни механизма. Единственное решение — поменять сам механизм и установить новый стеклоподъемник, без снятия стекла и разборки дверей.

Проделайте следующие шаги:

  1. Уберите все лишнее. Для начала, стоит снять ручки механизма стеклоподъемника и подлокотника на двери. Подденьте, с помощью отвертки, декоративные заглушки и выкрутите, с помощью крестообразной отвертки, крепежные винты.
  2. Открутите саморезы дверного кармана и демонтируйте его.
  3. Подденьте накладку на ручке и выбросьте ее.
  4. Открутите кнопку, с помощью которой блокируется дверь.
  5. Подденьте отверткой обивку, закрепленную восьмью пистонами, после чего демонтируйте ее.

Теперь возьмите ключ на «десять» и выкрутите, с его помощью, два болта, которые удерживают стекло на механизме стеклоподъемника. После этого, поднимите стекло в верхнюю позицию и, с помощью головки на «десять», выкрутите крепежные гайки стеклоподъемника.

Далее сделайте следующие шаги:

  • Достаньте деталь, через окно дверной панели.
  • Поставьте исправный стеклоподъемник, по обратному алгоритму.
  • Верните на место стекло и ручку стеклоподъемника.
  • Убедитесь в работоспособности устройства, для чего, несколько раз, поднимите и опустите стекло.

Если проверки показали правильность выполненной работы, то необходимо снять ручку и поставить на место дверную обивку. В завершение, верните на место кнопку блокировки, ручки подлокотника и стеклоподъемника, а также карман с накладкой, на дверную ручку.

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2114

Ручки стеклоподъёмника чаще всего можно встретить на более старых или бюджетных моделях автомобилей. Практически все отечественные автомобили (кроме более поздних моделей, разработанных Стивом Маттином) оборудованы механическим приводом подъёма стекла. Также ручку можно встретить и на более старших моделях иномарок. Некоторые современные модели автомобилей (например, Renault Logan 2) выпускаются с кнопочным регулятором подъёма стекла водителя и пассажира, сидящего спереди, и ручками стеклоподъёмников на задних сидениях. При поломке ручки обращаться в автосервис сразу же не стоит. Каждый может самостоятельно разобраться в том, как снять ручку стеклоподъемника. В качестве примера приведём процесс снятия ручки на российских автомобилях.

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?

На автомобиле ВАЗ-2114 ручки стеклоподъёмника присутствуют на задних дверях. У ручек есть преимущество в том, что такой механизм стеклоподъёмника более прост в ремонте. Безусловно, автоматический подъём стёкол удобнее, но, если он выйдет из строя, без СТО не обойтись. Вообще сломать ручку несложно. Достаточно не рассчитать усилия при подъёме/опускании стекла. Поэтому проблема возникает довольно часто. Для монтажа и демонтажа новой ручки стеклоподъёмника вам понадобятся: плоская отвёртка и купленная новая ручка, продающаяся в комплекте вместе с защёлкой и шайбой.

Ручки с комплектом продаются в специализированных магазинах. Если речь идёт о том, как снять ручку стеклоподъёмника на Lada Kalina или любой другой современной русской машине, то комплект можно без труда приобрести в магазинах. Для более старых моделей запчастей тоже осталось немало. Можно поискать на торговых площадках или барахолках.

Снятие старой ручки

Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

  1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
  2. Снимайте повреждённую старую ручку.
  3. Извлеките шайбу ручки.

Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

Что делать, если проблема в механизме подъёма стекла?

Необходимо разобрать дверь автомобиля. Обязательно необходимо демонтировать ручки двери и подлокотник. Для этого нужно поддеть декоративные заглушки отвёрткой. Далее берёте крестовидную отвёртку и откручиваете винты, держащие ручку подлокотника. Чтобы убрать карман двери, необходимо открутить удерживающие его саморезы. На ручке, открывающей дверь, есть накладка. Её необходимо поддеть и также снять. Это делается для того, чтобы отвинтить кнопку, блокирующую дверь. Далее с помощью плоской отвёртки нужно поддеть обивку. Обивка удерживается на месте восемью пистонами. Сняв пистоны, вы легко удалите обивку.

С помощью двух болтов стекло прикреплено к стеклоподъёмнику. Извлечь их можно с помощью насадки на 10 миллиметров. Стекло подымается вверх. При помощи той же головки нужно отвернуть гайки, с помощью которых прикреплён механизм стеклоподъёмника. Детали извлекаются через окно панели двери. После замены стеклоподъёмника необходимо провести обратный монтаж всех компонентов. После установки нового механизма стеклоподъёмника необходимо закрепить стекло, установив новую ручку. После установки проверьте, поднимается и опускается ли стекло. Пока вы не убедитесь, что система работает, не стоит возвращать на место обивку, кнопку блокировки, подлокотник, накладку на ручку и карман.

Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114

Ручка заднего стеклоподъёмника.

Если автомобилисту необходимо снять ручку стеклоподъёмника, то не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Этот процесс достаточно простой и занимает 10 минут времени, а поэтому нет смысла тратить деньги и время для посещения СТО.

Итак, рассмотрим, как выглядит непосредственно сам процесс:

  1. Вставляем плоскую отвертку между шайбой и ручкой стеклоподъемника.

Вставляем отвертку и разжимаем упорную шайбу и ручку.

Снимаем ручку стеклоподъёмника с двери ВАЗ-2107. НА Ваз-2114 аналогично.

Замена такого важного элемента, как ручка стеклоподъемника необходима при демонтаже карты дверей, проведении ремонтных операций или замене самой ручки вследствие поломки.

Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ-2107?

Процесс снятия практически не отличается от аналогичного на ВАЗ-2114. Исключение составляют более старые детали, которые, возможно, будет гораздо сложнее извлечь. Кроме того, на ВАЗ-2107 имеются ручки стеклоподъёмника как на задних, так и на передних дверях, поскольку модель более старшая. В случае поломки можно заменить ручку и у водителя, и у пассажиров. Запчасти для модели можно приобрести на рынке запчастей. Поскольку ВАЗ-2107 давно снят с производства, новые запчасти уже не выпускаются. Всегда можно взять комплекты для более современных моделей, поскольку они в целом универсальные. Вполне может подойти комплект для «Калины» или «Приоры».

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114: фото и видео

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что была необходимость снимать ручку стеклоподъемника двери на ВАЗ 2114. Это необходимо для того, чтобы заменить элемент или демонтировать дверную карту. Как провести данный процесс быстро и своими руками расскажет наша статья.

На видео ниже показан процесс снятия задней дверной обшивки на ВАЗ-2115. Аналогично снимается и ручка стеклоподъёмника на ВАЗ-2114:

Видеоматериал расскажет о процессе съема ручки стеклоподъёмника, а также поведает о нюансах и тонкостях проводимого процесса.

Процесс демонтажа ручки стеклоподъёмника на ВАЗ-2114

Ручка заднего стеклоподъёмника.

Если автомобилисту необходимо снять ручку стеклоподъёмника, то не обязательно обращаться в автосервис и платить деньги. Этот процесс достаточно простой и занимает 10 минут времени, а поэтому нет смысла тратить деньги и время для посещения СТО.

Итак, рассмотрим, как выглядит непосредственно сам процесс:

  1. Вставляем плоскую отвертку между шайбой и ручкой стеклоподъемника.
    Вставляем отвертку и разжимаем упорную шайбу и ручку.
  2. Отжимаем ручку и вынимаем упорную шайбу.
  3. Тянем ручку на себя, и снимаем ее с пазов.
    Снимаем ручку стеклоподъёмника с двери ВАЗ-2107. НА Ваз-2114 аналогично.
  4. Процесс сборки проводится в противоположном порядке.
    Ручка стеклоподъемника.

Замена такого важного элемента, как ручка стеклоподъемника необходима при демонтаже карты дверей, проведении ремонтных операций или замене самой ручки вследствие поломки

Выводы

Снять ручку стеклоподъемника достаточно просто и с данной задачей способен справиться даже ребенок. Так, нет необходимость стоять в очереди в автосервис, поскольку операцию можно выполнить самому в гараже.

Выводы

Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.

Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!

Как снять ручку стеклоподъёмника на примере ВАЗ-2114 и ВАЗ-2107?

Ручки стеклоподъёмника чаще всего можно встретить на более старых или бюджетных моделях автомобилей. Практически все отечественные автомобили (кроме более поздних моделей, разработанных Стивом Маттином) оборудованы механическим приводом подъёма стекла. Также ручку можно встретить и на более старших моделях иномарок. Некоторые современные модели автомобилей (например, Renault Logan 2) выпускаются с кнопочным регулятором подъёма стекла водителя и пассажира, сидящего спереди, и ручками стеклоподъёмников на задних сидениях. При поломке ручки обращаться в автосервис сразу же не стоит. Каждый может самостоятельно разобраться в том, как снять ручку стеклоподъемника. В качестве примера приведём процесс снятия ручки на российских автомобилях.

Как снять ручку стеклоподъёмника на ВАЗ-2114?

На автомобиле ВАЗ-2114 ручки стеклоподъёмника присутствуют на задних дверях. У ручек есть преимущество в том, что такой механизм стеклоподъёмника более прост в ремонте. Безусловно, автоматический подъём стёкол удобнее, но, если он выйдет из строя, без СТО не обойтись.

Вообще сломать ручку несложно. Достаточно не рассчитать усилия при подъёме/опускании стекла. Поэтому проблема возникает довольно часто. Для монтажа и демонтажа новой ручки стеклоподъёмника вам понадобятся: плоская отвёртка и купленная новая ручка, продающаяся в комплекте вместе с защёлкой и шайбой.

Ручки с комплектом продаются в специализированных магазинах. Если речь идёт о том, как снять ручку стеклоподъёмника на Lada Kalina или любой другой современной русской машине, то комплект можно без труда приобрести в магазинах. Для более старых моделей запчастей тоже осталось немало. Можно поискать на торговых площадках или барахолках.

Снятие старой ручки

Съёмники и прочие инструменты не понадобятся. Для снятия ручки выполните перечисленные ниже действия:

  1. Плоскую отвёртку нужно поместить между защёлкой и шайбой. Защёлку нужно поддеть и открепить таким образом, чтобы вы легко смогли её снять, потянув на себя.
  2. Снимайте повреждённую старую ручку.
  3. Извлеките шайбу ручки.

Как видно, операция достаточно простая, но проблема не всегда кроется в самой ручке. Если механизм подъёма стекла заедает, двигается с натяжкой или не работает вовсе, проблема может быть в тросе, поднимающем и опускающем стекло. Как вариант, могут быть изношены шлицы шестерёнки системы стеклоподъёмника. В таком случае придётся менять полностью механизм.

Что делать, если проблема в механизме подъёма стекла?

Необходимо разобрать дверь автомобиля. Обязательно необходимо демонтировать ручки двери и подлокотник. Для этого нужно поддеть декоративные заглушки отвёрткой. Далее берёте крестовидную отвёртку и откручиваете винты, держащие ручку подлокотника. Чтобы убрать карман двери, необходимо открутить удерживающие его саморезы. На ручке, открывающей дверь, есть накладка. Её необходимо поддеть и также снять. Это делается для того, чтобы отвинтить кнопку, блокирующую дверь. Далее с помощью плоской отвёртки нужно поддеть обивку. Обивка удерживается на месте восемью пистонами. Сняв пистоны, вы легко удалите обивку.

С помощью двух болтов стекло прикреплено к стеклоподъёмнику. Извлечь их можно с помощью насадки на 10 миллиметров. Стекло подымается вверх. При помощи той же головки нужно отвернуть гайки, с помощью которых прикреплён механизм стеклоподъёмника. Детали извлекаются через окно панели двери. После замены стеклоподъёмника необходимо провести обратный монтаж всех компонентов. После установки нового механизма стеклоподъёмника необходимо закрепить стекло, установив новую ручку. После установки проверьте, поднимается и опускается ли стекло. Пока вы не убедитесь, что система работает, не стоит возвращать на место обивку, кнопку блокировки, подлокотник, накладку на ручку и карман.

Как снять ручку стеклоподъёмника ВАЗ-2107?

Процесс снятия практически не отличается от аналогичного на ВАЗ-2114. Исключение составляют более старые детали, которые, возможно, будет гораздо сложнее извлечь. Кроме того, на ВАЗ-2107 имеются ручки стеклоподъёмника как на задних, так и на передних дверях, поскольку модель более старшая. В случае поломки можно заменить ручку и у водителя, и у пассажиров. Запчасти для модели можно приобрести на рынке запчастей. Поскольку ВАЗ-2107 давно снят с производства, новые запчасти уже не выпускаются. Всегда можно взять комплекты для более современных моделей, поскольку они в целом универсальные. Вполне может подойти комплект для «Калины» или «Приоры».

Как установить новую ручку стеклоподъёмника?

Для этого необходимо взять шайбу, идущую в комплекте с новой ручкой, и установить её на место предыдущей. Чтобы вставить новую ручку, придерживайте рукой шайбу. Новую установленную ручку желательно провернуть несколько раз. Благодаря этому будет достигнуто лучшее сцепление со шлицами шестерёнок стеклоподъёмника. При подъёме и опускании стекла не должно быть резких движений. Стекло должно опускаться и подниматься плавно, без заеданий и скрежета.

Выводы

Замена ручки стеклоподъёмника — несложная операция, которая по силам любому автолюбителю. При приобретении комплекта на рынках вы рискуете получить бракованное изделие. В таком случае лучше приобрести комплект для более поздней модели в специализированном магазине. Специалисты также рекомендуют во время замены проверять также сам механизм, поскольку там имеются детали, со временем выходящие из строя.

Особенно, если проблема обнаружится в механизме подъёма стекла. Чтобы продлить жизнь механизму, не стоит совершать резких движений при подъёме и опускании стекла и не нужно дергать за ручку. Попадание посторонних предметов в механизм недопустимо. Удачи и лёгких дорог!

Замена ручки стеклоподъемника своими руками

Со временем ручка стеклоподъемника может сломаться. Если такое у Вас произошло, не спешите обращаться в автосервис. Эту работу можно без труда и больших затрат времени выполнить самостоятельно. В качестве примера, я рассмотрю как заменить ручку стеклоподъемника на ВАЗ 2108.

Для замены ручки стеклоподъемника Вам понадобится:

1. Плоская отвертка. 2. Новая ручка, в комплекте которой будет шайба.

Итак приступим. Для начала нам нужно снять старую ручку стеклоподъемника. Для этого вставьте отвертку между ручкой и ее шайбой. Подденьте ручку и потяните ее на себя. Ручка с легкостью «выйдет» из своего посадочного места. Шайбу ручки также извлеките. Установите новую ручку в обратном порядке. Прежде, чем установить ручку, попадите на шлицы стеклоподъемника. После того, как Вы попали ручкой на шлицы стеклоподъемника, зафиксируйте ручку с помощью защелки. Проверьте работу ручку.

Бывает такое, когда стекло опускается и поднимается с усилием. В таком случае, простая замена ручки не поможет. Если плохо опускается стекло, это гласит о том, что трос стеклоподъемника сработался, или сам стеклоподъемник скоро сломается. Потребуется замена стеклоподъемника. Для замены стеклоподъемника потребуется разобрать дверь. Снимите обшивку двери и ручку стеклоподъемника.

Теперь Вы имеете полный доступ к стеклоподъемнику. Отверните два болта ключом на 10 мм, которые держат стекло. Поднимите стекло вверх и открутите болты крепления механизма стеклоподъемника. Для этого также понадобится ключ на 10 мм. Выньте старый стеклоподъемник. Установите новый стеклоподъемник в обратном порядке.


Читать дальше по теме >>>

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗа

Бывает так, что неожиданно в автомобиле ВАЗ выходит из строя ручка стеклоподъемника. В летнее жаркое время это может оказаться особенно неприятным, однако все же не стоит сразу же спешить с обращением в специализированный автосервис, дабы там сняли старую сломанную ручку стеклоподъемника и поставили новую.

Дело в том, что с подобной неприятностью самостоятельно может разобраться практически любой автовладелец, проще говоря, каждому под силу ремонт ручки стеклоподъемника своими руками. Для этого водителю всего лишь необходимо узнать точно, как именно производится правильная замена ручки стеклоподъемника своими руками у автомобилей ВАЗ, и применить эти знания на практике.

На самом деле сделать это не так уж и сложно. Легче всего рассмотреть процесс замены данного автомобильного элемента на примере. В частности, для того, чтобы аккуратно произвести снятие ручки механического стеклоподъемника автомобиля марки ВАЗ – 2109, автомобилисту потребуется плоская отвертка и, само собой разумеется, новая работающая ручка, имеющая в комплекте защелку и шайбу.

1. Автомобилист должен вставить плоскую отвертку между защелкой и шайбой сломавшейся ручки стеклоподъемника. Далее, при помощи этого инструмента необходимо попытаться аккуратно отжать заклинившую защелку ручки. После чего следует осторожно потянуть защелку на себя и вынуть этот элемент наружу.

2. Следующий этап заключается в снятии самой сломанной ручки стеклоподъемника. Для начала необходимо вынуть шайбу.

Кстати, для того чтобы установить ручку действовать необходимо в обратном порядке. Далее вставляете новую шайбу, которая должна входить в комплект с новой ручкой. Чуть придерживая новую шайбу рукой, нужно аккуратно установить новую ручку стеклоподъемника на механизм. Специалисты советуют немного повращать новую ручку. Делается это для того, чтобы новая ручка хорошо «зацепилась» за шлицы шестеренок стеклоподъемника. Теперь можно закреплять установленную ручку защелкой из того комплекта. Не лишним будет в конце проверить, как работает новая ручка стеклоподъемника. Для этого достаточно просто несколько раз подряд поднять и опустить стекло двери.

Итак, самостоятельный ремонт ручки стеклоподъемника довольно прост. Однако этот метод может решить проблему не всегда. В частности, могут возникнуть определенные трудности со снятием сломанной ручки и установкой нового аналога в том случае, если на двери транспортного средства само по себе очень туго поднимается и отпускается стекло.

Более того, скорее всего, в этом случае замена старой ручки на новую может и вовсе не решить возникшую проблему. Чаще всего, в случае если окно плохо поднимается и опускается, неисправность заключается не в ручке, а в самом механизме стеклоподъемника.

Также существует вероятность того, что некорректно работает поднимающий/опускающий трос или отработали свой срок шлицы шестеренки стеклоподъемника. Если причина действительно заключается в этом, то здесь может помочь только замена самого механизма стеклоподъемника.

Замена стеклоподъёмника двери на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Стеклоподъёмник — этот механизм есть практически в любом автомобиле, в зависимости от машины, он может быть как механического типа (С ручкой регулировки положения стекла) так и электрического (В этом случае ручка убирается и вместе неё кнопка ставиться), кроме того сразу отметим тот факт что стеклоподъёмник и само стекло это две разные вещи (Просто некоторые люди путают) и благодаря нему вы можете регулировать положение стекла в автомобиля (Выше его поднимать или же ниже опускать).

Примечание! Для проведения процедуры по замене стеклоподъёмника на двери, запастись придётся: Различного рода отвёртками, а так же набором гаечных ключей, если у вас есть удлинитель с накидными головками то и им можно будет воспользоваться, ну и тонкие пассатижи или плоскогубцы возможно понадобятся и если они у вас есть то обязательно возьмите их!

Это интересно: Ремкомплект для карбюратора триммера Mitsubishi

Краткое содержание:

Где находится стеклоподъёмник двери? На автомобилях семейства Самара 2 установлены стеклоподъёмники разных типов, а именно спереди стоят электрические, а сзади механические (Если автомобиль в топовой комплектации, то и сзади электрические стоят), оба типа спрятаны в самой двери и без снятия обшивки вы их не увидите, поэтому для наглядности на сделанном фото ниже обшивка была снята с передней двери автомобиля, а сам стеклоподъёмник на этом фото красной стрелкой указан.

Когда нужно менять стеклоподъёмник двери? Если речь идёт об электрическом стеклоподъёмнике, то как правило при выходе его из строя, стекло перестаёт подниматься и опускаться при нажатии на соответствующую кнопку, кроме того на некоторых автомобилях (Вы скорее всего обращали на это уже внимание) бывает что стекло кой как опускается (Медленно) и почти не поднимается (Рукой приходиться помогать), это тоже говорит о том что стеклоподъёмник пришёл в негодность и требует своей замены, но кстати в некоторых случаях из-за того что стекло плохо поднимается и опускается, даже не стеклоподъёмник может быть виноват а само стекло, просто со временем его крепление слабнет и тем самым стекло встаёт на перекос из-за чего и происходят проблемы с опусканием и подниманием стекла на автомобиле, но что же касается механических стеклоподъёмников, то здесь всё просто, если посредством вращения ручки стекло перестало регулироваться, то сам стеклоподъёмник вышел из строя и требует своей замены.

Как снять ручку стеклоподъемника Дэу Ланос

Как известно, в автомобиле ZAZ Lanos буквально всех модификаций задние двери не комплектуются электростеклоподъемником. Стекла в них поднимаются/опускаются вращением ручки . Касательно расширенных комплектаций данного авто, маркировка SE и SX, передние двери обязательно и непременно оснащаются электрическим подъемом стекла, а также предусмотрены прочие «навороты» и крутые запчасти ЗАЗ Ланос. В базовой же комплектации (маркировка S) и передние, и задние двери имеют только ручной подъем стекла.

Двери с ручным подъемом стекла имеют специальную ручку. Наличие поворотной рукоятки заметно усложняет обслуживание дверей . Дело в том, что для отсоединения дверной карты необходимо вначале снять ручку стеклоподъемника. Проблема заключается в следующем. Данная ручка имеет специфический фиксатор, представленный стопорным колечком (скобой). Быстро и безопасно снять скобу, без большого опыта в данной сфере, практически нереально.

В попытке снять ручку часто и густо многие мастера только царапают обшивку дверей.

Автор видеоролика наглядно демонстрирует, как можно быстро и просто отсоединить рукоятку стеклоподъемника Daewoo Lanos, не имея в этом деле практически никакого опыта. Само видео находится в самом конце страницы. Кстати, данный метод отсоединения ручки подходит и ко многим другим авто, от Сенса до Матиза.

Как заменить стеклоподъёмник двери на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! Стеклоподъёмник что на задней, что на передней двери заменяется практически идентично, правда там есть небольшие нюансы но на это можно даже и внимания не обращать и поэтому если вы научитесь спереди стеклоподъёмник заменять, то и на задней двери вы его так же сможете заменить и наоборот, но вот только есть одно Но! Стеклоподъёмник можно заменить как при снятом стекле с двери, так и на установленном стекле (Как вы будете делать решать вам, если стекло снимать не захотите, то в таком случае его просто отвёрткой можно будет зафиксировать, но если вдруг дверь сильно шелохнётся, то стекло может упасть и разбиться, на снятом же стекле такого у вас уже не произойдёт), если вы хотите всё таки его снять, то в таком случае прочтите статью под названием: «Замена стекла на ВАЗ», если же стекло снимать не хотите и уверены в том что он не упадёт, тогда приступайте к прочтению статьи мы в ней как раз описали процесс замены стеклоподъёмника при установленном стекле на двери автомобиля!

Снятие: 1) Начнём с передних дверей, но даже если вы заменяете стеклоподъёмники только лишь на задних дверях (А это пункт 2) то всё равно изучите пункт 1, потому что они между собой взаимосвязаны и из этих всех пунктов вы поймёте больше, чем прочитаете только лишь один из них, в общём перед заменой не важно на какой двери но нужно будет снять с неё обшивку, потому что механизм находиться внутри двери и не сняв обшивки вы до него просто не доберётесь (О том как снять обшивку, читайте в статье: «Замена передней двери на автомобиле» пункты 1-8), после того как обшивка снята, разъедините между собой колодку проводов и разъём которые на стеклоподъёмник идут (см. фото 1), после чего выверните все гайки (Их всего три) которые крепят сам механизм к двери (см. фото 2) и после этого выверните два болта крепления ползунка стеклоподъёмника к самой обойме стекла (см. фото 3), когда болты будут откручены, поднимите стекло в самый верх если вы его не сняли и зафиксируйте его в таком положение (Можно при помощи отвёртки зафиксировать см. фото 4, или же помощника попросить подержать в верхнем положении стекло можно).

Примечание! Чтобы механизм стеклоподъёмника можно было вынуть из двери и тем самым полностью снять, выверните ко всему этому два винта которые ручку открывания двери к автомобилю крепят (см. фото 1), после отворачивания винтов, снимите ручку протолкнув её для этого во внутреннюю часть двери и через вырез в двери её тем самым выведите (см. фото 2), затем с помощью тонких плоскогубец или же пассатижей или просто рукой можно, отсоедините резиновый держатель который тягу на ручки удерживает (см. фото 3) и после этого тягу от ручку отсоедините и вы сможете полностью снять её таким образом с автомобиля (см. фото 4) и поэтому когда ручка будет снята, выньте сам механизм стеклоподъёмника через тот же самый вырез в двери автомобиля!

2) Что касается задней двери и стеклоподъёмника, для того чтобы его снять, берите в руки гаечный ключ и с его помощью выверните три гайки которые сам механизм к двери крепят (см. фото 1), как только гайки будут откручены, два болта выкручивайте которые к обойме стеклоподъёмника ползунок со стеклом крепят (см. фото 2), после этого таким же образом зафиксируйте стекло как и в первом пункте описано (см. фото 3) и в завершение, когда стекло находиться уже в неподвижном состоянии, выверните три гайки крепления механизма к двери (см. фото 4) и так же ухватившись за него рукой, выньте из двери и тем самым полностью снимите.

Установка: Устанавливается всё на свои места в обратной последовательности или если сказать по проще, то в обратном порядке снятию всё на свои места ставиться.

Дополнительный видео-ролик: Интересный ролик по ремонту стеклоподъёмника передней двери, вы можете увидеть в ролике который закреплён на нашем сайте чуть ниже:

Как снять ручку стеклоподъемника?

  • Как снять ручку стеклоподъемника?
  • Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника
  • Порядок снятия ручки стеклоподъемника
  • Замена ручки стеклоподъемника

Если ваш маленький автопарк состоит из автомобиля, который сделан отечественным производителем, то будьте готовы к тому, что могут появиться проблемы с ручками стеклоподъемников. Время от времени они могут ломаться, поэтому следует иметь минимальное представление о том, как произвести замену этого элемента, не прибегая при этом к помощи специалистов. Даже если ваш опыт в ремонте элементов автомобильного салона минимален, вы все равно справитесь с такой нетрудной задачей.

Что нужно для снятия ручки стеклоподъемника

Для того чтобы снять и установить новую ручку стеклоподъемника, вам нужно будет достать:

1) Плоскую отвертку;

2) Только что купленную ручку, в комплекте с которой идут шайба и защелка.

Не нужно никаких специальных съемников или же редких инструментов. Именно поэтому ремонт механизма стеклоподъемника не будет чрезмерно затратным с точки зрения финансов.

Порядок снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, вам нужно будет предпринять следующие простые действия:

1) Поместите плоскую отвертку меду шайбой ручки и защелкой. Последнюю нужно поддеть и отжать от поверхности так, чтобы потом вы смогли ее снять, просто потянув на себя. Ручка легко выйдет из «посадочного места».

2) После снятия ручки нужно вынуть шайбу старой ручки.

На этом все. Но не всегда именно заменой ручки можно все исправить. Например, при появлении трудностей в поднятии и опускании стекла следует обратить внимание на сам механизм стеклоподъемника. Может быть, виной всему трос, который опускает и подымает стекло. Также причиной могут быть изношенные шлицы шестеренки системы стеклоподъемника. Если это так, то придется менять весь механизм. Чтобы это сделать, не нужно вынимать стекло. Действия следующие:

1) Сначала нужно разобрать саму дверь машины.

2) Демонтируйте ручку и подлокотник. Для этого достаточно поддеть декоративные заглушки отверткой, после чего, используя крестовидную отвертку, придется открутить винты, которые держат саму ручку подлокотника. Открутив саморезы, которые удерживают карман двери, уберите его.

Это интересно: Проверка стартера от аккумулятора

3) На ручке, которая открывает дверь, есть накладка. Ее нужно легонько поддеть, после чего снять. Далее нужно отвинтить кнопку, которая блокирует дверь.

4) С помощью плоской отвертки нужно поддеть обивку, которую одерживают восемь пистонов. После этого снимите ее.

5) Стекло крепится к стеклоподъемнику двумя болтами, которые нужно отвернуть головкой на «10». Стекло подымайте вверх. Этой же готовкой нужно отвернуть гайки, которыми крепится сам механизм стеклоподъемника. Детали нужно вынимать через окно панели двери. Заменив стеклоподъемник, соберите все в обратном порядке.

6) После установки нового механизма стеклоподъемника нужно будет закрепить стекло, установить новую ручку. Далее нужно проверить роботу системы. Только если все в порядке, можно будет возвращать на место обивку вреди, кнопку блокировки, подлокотник, карман и накладку на ручку.

В принципе, никаких проблем возникнуть не должно. Эта работа не отличается особой сложностью.

Замена ручки стеклоподъемника

Установка новой ручки стеклоподъемника осуществляется посредством выполнения вышеописанных действий в обратном порядке. Нужно взять ту шайбу, которая идет в комплекте с новой ручкой, и вставить ее на место старой. Эту шайбу нужно придерживать рукой, в это время вставляя новую ручку на место прежней. Многие специалисты говорят о том, что новую ручку нужно несколько раз провернуть.

Это будет способствовать лучшему сцеплению новой ручки со шлицами шестеренок подъемника.
Только после того как вы убедитесь, что ручка держится хорошо, можно устанавливать защелки, которые идут в комплекте с ручкой. По окончании всех работ проверьте работу ручки стеклоподъемника. Просто поднимите и опустите стекло несколько раз. Идти оно должно плавно. Если это не помогло, то придется лезть к самому механизму.
Итак, собственноручная замена ручки стеклоподъемника под силу даже самому неопытному автовладельцу. Специалисты утверждают, что будет нелишним проверить исправность всего механизма, чтобы потом больше не возвращаться к подобной проблеме. Только если у вас не вышло решить проблему со стеклоподъемником самостоятельно, следует обратиться к профессионалам за помощью или консультацией. Но высока вероятность того, что в подобных действиях не возникнет необходимости.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Как снять ручку стеклоподъемника ВАЗ 2107

Несмотря на простоту конструкции и видимую надежность, ручка стеклоподъемника имеет свойство ломаться. Если такое событие произошло с вами, не торопитесь ехать на СТО — проблему можно решить своими руками. Для этого необходимо снять ручку, которая вышла из строя, и поставить, на ее место, исправное устройство. Ниже рассмотрим, как сделать эту работу самостоятельно, на примере машины ВАЗ 2109.

Пошаговая инструкция по замене

Чтобы снять ручку стеклоподъемника, подготовьте все необходимое. Вам потребуется плоская отвертка, а также новое изделие, в комплекте с шайбой и защелкой. Далее действуйте так:

  • Вставьте отвертку в промежуток, между шайбой и защелкой рукояти стеклоподъемника. Подденьте и отожмите защелку ручки, при помощи инструмента. Далее тяните защелку на себя и достаньте ее.
  • Демонтируйте поломанную ручку стеклоподъемника и снимите шайбу.

Поставьте новую деталь по обратному алгоритму:

  • Установите шайбу из комплекта. В процессе монтажа ручки, на устройство стеклоподъемника, поддержите шайбу рукой.
  • Покрутите ручку, чтобы добиться зацепления за шлицы шестерни стеклоподъемника, и закрепите, с помощью защелки.
  • Убедитесь в работоспособности детали, для чего поднимите и опустите стекло.

Как заменить механизм стеклоподъемника?

Если при подъеме или опускании стекла, последнее движется очень туго, то ручка стеклоподъемника здесь не причем. В этом случае, можно говорить о неисправности самого механизма устройства. Как правило, проблемы возникают с тросиком или шлицами шестерни механизма. Единственное решение — поменять сам механизм и установить новый стеклоподъемник, без снятия стекла и разборки дверей.

Проделайте следующие шаги:

  1. Уберите все лишнее. Для начала, стоит снять ручки механизма стеклоподъемника и подлокотника на двери. Подденьте, с помощью отвертки, декоративные заглушки и выкрутите, с помощью крестообразной отвертки, крепежные винты.
  2. Открутите саморезы дверного кармана и демонтируйте его.
  3. Подденьте накладку на ручке и выбросьте ее.
  4. Открутите кнопку, с помощью которой блокируется дверь.
  5. Подденьте отверткой обивку, закрепленную восьмью пистонами, после чего демонтируйте ее.

Теперь возьмите ключ на «десять» и выкрутите, с его помощью, два болта, которые удерживают стекло на механизме стеклоподъемника. После этого, поднимите стекло в верхнюю позицию и, с помощью головки на «десять», выкрутите крепежные гайки стеклоподъемника.

Далее сделайте следующие шаги:

  • Достаньте деталь, через окно дверной панели.
  • Поставьте исправный стеклоподъемник, по обратному алгоритму.
  • Верните на место стекло и ручку стеклоподъемника.
  • Убедитесь в работоспособности устройства, для чего, несколько раз, поднимите и опустите стекло.

Если проверки показали правильность выполненной работы, то необходимо снять ручку и поставить на место дверную обивку. В завершение, верните на место кнопку блокировки, ручки подлокотника и стеклоподъемника, а также карман с накладкой, на дверную ручку.

Снятие обшивки передней двери

Пластиковые шипы или «елочки» для крепления могут сломаться в процессе снятия обшивки. Закупаем заранее количество, достаточное для обновления. Лучше покупать двойные бело-оранжевые или прозрачные клипсы.

    Открываем дверь и снимаем 3 винта крепления подиума. Винты откручиваются крестовидной отверткой. Подиум аккуратно поворачивается вниз и отсоединяется от корпуса.

Нельзя снимать обшивку рывками и резкими движениями. Можно повредить гнезда крепления обшивки к двери.

  • Выводим из-под верхней части обшивки провода от механизма блокировки замков. Проводим снятие обшивки двери ваз 2114, равномерно отводя ее в сторону от двери.
  • После снятия обшивки можно заменять стекла, саму обшивку, ремонтировать стеклоподъемники, устанавливать акустику и т. д.
  • Если вы планируете замену обшивки, перед ее приобретением сравните размеры установленной в машине обшивки с новой еще в магазине. Могут не совпадать расположение и диаметр отверстий под ручку и для крепления.

    Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

Снятие обшивки задней двери

Последовательность действий по демонтажу, или как снять обшивку задней двери на ваз 2114 и смонтировать её обратно.

  1. Плоской отверткой отжимаем декоративный молдинг дверной ручки и снимаем его.
  2. Снимаем дверную ручку.
  3. Плоской отверткой отжимаем и снимаем накладку дверной ручки.
  4. Вывинтив винты крепления, снимаем внутреннюю часть ручки.
  5. Отжав плоской отверткой, снимаем накладку ручки дверного замка.
  6. Откручиваем колпачок механизма блокировки двери (замка) и снимаем его.
  7. Плоской отверткой отсоединяем 10 шипов крепления обшивки двери.
  8. Аккуратно снимаем обшивку, равномерно отводя ее в сторону от двери.

Установка обшивки происходит в обратной последовательности.

После снятия обшивки рекомендуется провести антикоррозийную обработку и проверить состояние внутренних полостей двери.

Если не закрывается дверь, после снятия обшивки нужно смазать силиконовым спреем шток электропривода ЦЗ.

Иногда нужно снять обшивку с двери, когда ее заклинило. В таком случае в салоне освобождают место под детали обшивки и проводят работы изнутри.

Чтобы улучшить звуко- и теплоизоляцию, внутрь обшивки устанавливают фольгированный поролон. Выкройку делают по лекалу старой обшивки. Раскраивают материал с запасом в несколько сантиметров, чтобы его можно было подогнуть. В раскрое вырезают отверстие под ручку. Оно должно быть немного меньше самой ручки по размеру. Клей для изоляции подбирают в зависимости от типа материала.

Иногда, сняв обшивку, заменяют декоративные вставки. Обычно для замены используют кожзаменитель, алькантар, карлет и гобеленовые ткани.

Информация о том, как снять дверь ваз 2114 или обшивку двери, требуется не только для смены декоративных панелей или установки шумоизоляции, но и для замены электростеклоподъемника или стекол.

Замена стеклоподъемника

Чтобы заменить стеклоподъемник, нужны удлинитель, вороток и головка на 10 мм.

Освободив переднюю дверь от обшивки, снимают 2 болта, прикрепляющие стекло к планке. Обычно они туго затянуты, поэтому удобнее использовать головку как рычаг.

Снимают три гайки крепления электромотора, одну гайку под стеклом, две по центру и одну гайку внизу двери.

Сняв все гайки, отсоединяют штекер питания от электромоторчика.

После снятия конструкции в первую очередь проверяют электромотор. Если он неисправен, его заменяют. Если причина поломки не очевидна, заменяют стеклоподъемник.

Замена стекол

Лучше для замены покупать стекло и обойму стекла в комплекте.

Для замены нужны удлинитель, вороток, головка на 8 и 10 мм и помощник.

Боковое стекло блокируется отверткой, чтобы не выпало. Снимается обшивка двери. Фломастером размечаются места крепления обоймы стекла к двери на обойме и на двери. Выворачиваются болты, прикрепляющие обойму стекла к стеклоподъемнику.

Планка стеклоподъемника должна быть полностью поднята. Демонтируется трос на ролике снизу стекла. Затем аккуратно снимаются уплотнители (бархотки).

Стекло в это время придерживают, чтобы оно не выпало. После снятия уплотнителей стекло опускают вниз примерно на 10 см, наклоняют вбок и извлекают из паза.

Новое стекло монтируют в обратной последовательности. На обойму стекла наносят WD-40 или аналогичную смазку, вставляют стекло и оставляют высыхать. После того как смазка высохла, стекло устанавливают в дверь. Новое стекло устанавливают в уплотнители.

Если уплотнители пришли в негодность, из резины вырезаются новые, при этом старые используются как лекала.

Стекло с уплотнителями вставляют в паз, выравнивают и опускают в ограничитель. Ручку стеклоподъемника опускают до крайнего нижнего состояния. Стекло фиксируют болтами и устанавливают трос на прежнее место.

Работу стеклоподъемника проверяют и при необходимости изменяют натяжение троса и положение уплотнителей.

Как снять стеклоподъемник, мотор и стекло двери



Я искал везде, пытаясь понять, как снять стеклоподъемник и двигатель моего окна со стороны пассажира. Я ничего не нашел об этом, поэтому решил сделать своими руками, так как я разбираю свой. Но я думаю, что это то же самое для стороны водителя. Я также покажу, как вручную проверить мотор стеклоподъемника. Снимая это, вы также можете снять дверное окно.

Прежде всего нужно снять дверную панель.

Открутите винт внутри подлокотника дверной панели.

Открутите винт, удерживающий ручку двери. Затем попытайтесь получить плоскую головку или что-то плоское между дверной панелью и дверной ручкой. Затем потяните дверную ручку наружу и по направлению к передней части автомобиля.

Как только вы достанете ручку двери, вам нужно будет отцепить эту фиолетовую деталь. ПОМНИТЕ, КАК ВЫ ОТСОЕДИНИЛИ ЕГО, ПОТОМУ ЧТО ВАМ ПОНАДОБИТСЯ ЕГО ПОДКЛЮЧИТЬ ПОЗЖЕ!

Дверная ручка выйдет вот так. Затем просто отсоедините зажимы, которые соединяют его с твитером и дверным выключателем.

Следующее, что вам нужно будет снять, это крышка динамика. Потяните его снизу рукой.

Когда крышка динамика будет снята, вы увидите 3 винта, которыми крепится передний динамик. Откручиваем его, затем еще 3 самореза, которые крепят обшивку двери к дверной раме. Всего 6 болтов.

После откручивания винтов, удерживающих передний динамик, динамик выпадет. Просто отсоедините провод динамика.

Не забудьте еще один пластиковый винт под боковым зеркалом и крышкой бокового зеркала. Что касается крышки бокового зеркала, если вы сидите на переднем сиденье, просто потяните ее туда, куда указывает красная стрелка, потяните ее на себя и вниз.

Теперь у вас есть все, что удерживает панель двери, кроме пластиковых зажимов внутри. Используйте свою руку и потяните дверную панель, куда указывают красные стрелки. Может показаться, что вы его ломаете, если вы впервые снимаете дверную панель, не волнуйтесь. Клипсы, удерживающие дверную панель, просто выскакивают из места, когда вы тянете дверную панель.

Теперь, когда дверная панель снимется, не тяните ее, потому что есть еще один провод, который крепится к переключателю стеклоподъемника со стороны пассажира. После того, как вы отсоедините его, вы сможете полностью снять дверную панель.

Вот что вы увидите. На самом деле у вашего будет пластиковая крышка, где все эти пятна липкого клея на моем. Не выбрасывайте его, как я, потому что эта пластиковая крышка не дает грязи попасть внутрь. Просто сверните пластиковую крышку, пока не увидите зажим, обведенный красным на картинке ниже.

Теперь это момент истины, отсоедините красную круглую клипсу. Этот зажим идет от стеклоподъемника. Вы можете вручную проверить, работает ли мотор стеклоподъемника.

Вы увидите что-то вроде этого. По какой-то причине я снял все это, прежде чем проверять его. Когда вы отсоедините его, вы увидите этот клип, изображенный ниже. Держите его вверх, как на картинке или как стрелка указывает плоской стороной вниз.

Внутри вы увидите два металлических соединения. Я обозначил их цифрами 1 и 2, как в Руководстве по обслуживанию Хелма. Вам следует подключить провод от автомобильного аккумулятора.
Если вы подключаетесь:

1 = + (аккумулятор 12 В) >>
2 = — (земля) >> окно поднимется

1 = — (заземление) >>
2 = + (аккумулятор 12В) >> стекло опустится

Здесь вы можете проверить, работает ли мотор стеклоподъемника.

Иногда электродвигатель стеклоподъемника работает, но стеклоподъемник вышел из строя. ИЛИ если ваш стеклоподъемник не работает, продолжайте.

Для тех из вас, кто просто хочет СНЯТЬ ОКНО ДВЕРИ вот как. Просто открутите 2 болта, обведенных ЗЕЛЕНЫМ, и окно вашей двери выдвинется наружу (то есть, потянув его вверх).

Если мотор стеклоподъемника не работает и вы не можете добраться до другого болта, обведенного ЗЕЛЕНЫМ, вам могут потребоваться:

Открутите болты, обведенные ОРАНЖЕВЫМ, чтобы другой (ЗЕЛЕНЫЙ) болт мог свободно двигаться, и вы могли открутить его, чтобы вы могли поднять окно.

Если вы просто хотите снять стеклоподъемник, продолжайте. Открутите остальные болты, которые обведены кружком. Я обвел их разными цветами, потому что 2 болта, обведенные ОРАНЖЕВЫМ, короче тех, что обведены КРАСНЫМ.

В Руководстве Шлема сказано убрать дверное окно из дверной славы, но я просто не хотел усложнять себе жизнь, поэтому просто заклеил его скотчем.

Как только вы открутите все обведенные болты, он упадет на дно дверного проема. Протяните руку через большой вырез в раме и вытащите стеклоподъемник.

Примечание. Когда вы вытаскиваете его, часть, похожая на пилу, становится большой, поэтому вы можете нажать эту часть вверх, а затем вниз.

Так выглядят стеклоподъемник и мотор стеклоподъемника. Это положение, в котором он находится при прикреплении к дверной раме. Просто справочник. Я помог мне, когда вставил его обратно. КРАСНЫМ кружком обведен электродвигатель стеклоподъемника.

НЕ ЗАБУДЬТЕ СДЕЛАТЬ МАРКИРОВКУ НА ДВИГАТЕЛЕ И РЕГУЛЯТОРЕ (НАПРИМЕР КРАСНОЙ ЛИНИИ). Это делается для того, чтобы вы помнили, куда движется двигатель после того, как сняли его с регулятора. Я пометил его черным перманентным маркером, как вы можете видеть на картинке, но я проверил двигатель, поэтому он немного двигался. ВНИМАНИЕ: РЕГУЛЯТОР ПОДСКОРЧИТСЯ ПОСЛЕ СНЯТИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Рекомендую подложить отвертку туда, где треугольный зазор. Просто открутите 3 болта 8 мм, и вы можете снять двигатель.

— Это как любезно предоставлено rickyh32 —

Как заменить передний стеклоподъемник BMW E36 и двигатель

БМВ

  • 07.08.19
  • 5 мин Чтение
  • Автор: Гарет Фоли

Стеклоподъемники на BMW E36 оставляют желать лучшего. Но опять же, большинство стеклоподъемников BMW оставляют желать лучшего, когда речь идет об их надежности. В этом мастер-классе я расскажу вам о своем методе установки этих оконных регуляторов, а также дам несколько советов, чтобы убедиться, что устанавливаемые вами регуляторы выдерживают и оптимально функционируют в течение многих лет.

Стеклоподъемники E36 имеют простую конструкцию, но есть несколько точек отказа, из-за которых стекло может заклинить или вообще не работать. Мы почти всегда рекомендуем замену OEM/OEM, но когда дело доходит до стеклоподъемников E36, FCP Euro может порекомендовать только оригинальные регуляторы BMW. Нет доступных вариантов оригинального оборудования, а оконные регуляторы послепродажного обслуживания, как правило, имеют низкое качество / имеют слишком большой люфт в соединениях, чтобы служить долго. В этом случае подлинный BMW будет лучшим долгосрочным вариантом, если вы хотите сохранить свой E36.

Инструменты, необходимые для выполнения этого ремонта: 
  • Набор метрических головок
  • Набор головок Torx
  • Набор шестигранных ключей
  • Трещотки
  • Инструмент для заклепок
  • Набор отмычек
  • Сверлильный/высокошлифовальный станок
  • Силиконовый спрей
Детали, необходимые для выполнения этого ремонта: 
  • Стеклоподъемник
  • Зажимы направляющих стеклоподъемника
  • Зажимы для дверных панелей
  • Заклепки или гайки
  • Стеклоподъемник (дополнительно)
  • Винты с полукруглой головкой M6x10
  • Плоские шайбы M6
  • Резьбовые гайки M6

 

Шаг 1.

Снимите дверную карту и пароизоляцию

Снять дверную карту на E36 довольно просто. Рядом с дверной панелью есть два скрытых винта. Вообще говоря, заводские винты — это винты Torx T30, но возможно, что это может быть что-то еще. Откиньте колпачки, которые скрывают винты, и снимите их. Кроме того, вокруг дверной ручки есть пластиковый кожух, сдвиньте его назад и в сторону. Вы также захотите снять колпачок стержня дверного замка, который имеет резьбу. После того, как эти элементы будут удалены, вам нужно будет выдвинуть зажимы дверной панели один за другим по внешнему периметру двери. Будьте осторожны, так как дверные панели на E36 довольно хрупкие. Как только нижняя часть дверной панели будет свободна, нажмите на верхние выступы верхнего внутреннего уплотнителя окна и потяните вверх и над стопорным стержнем. Пароизоляционный слой может быть непросто удалить, так как он приклеен к дверной панели черной бутиловой слизью. Острый шпатель поможет снять пароизоляцию, не повредив пароизоляцию.

 

Шаг 2. Снимите внутреннюю дверную ручку и отсоедините электродвигатель стеклоподъемника

Дверная ручка крепится к дверной панели с помощью винта Torx T25. После того, как винт будет удален, вы можете снять тягу с дверной ручки и отложить ее в сторону. Затем отсоедините мотор стеклоподъемника, нажав на выступы на двух разъемах.

 

Шаг 3. Отсоедините стекло от стеклоподъемника

Два скользящих выступа соединяют стеклоподъемник с окном. По сути, это шаровой шарнир, и пластиковая направляющая скользит по этим направляющим, прикрепленным к окну. Эти детали крепятся к регулятору с помощью фиксирующего зажима. Используя изогнутую отмычку, вы можете легко вытащить защелки. Иногда зажим может улететь после того, как его отпустят, поэтому вам понадобится магнитный инструмент для захвата, который проникнет внутрь дверной панели, чтобы извлечь их.

При выполнении этой работы я лично предпочитаю снимать окно с двери. Для этого вам нужно снять внутренний верхний уплотнитель окна, который крепится к дверной панели металлическими зажимами. Используя инструмент для отделки панели, нажмите на зажимы и снимите уплотнение. Теперь вы можете легко потянуть стекло вверх и из дверной панели.

 

Шаг 4. Снимите стеклоподъемник

Первоначально установленные стеклоподъемники приклепаны к панели двери. Эти заклепки могут быть настоящей проблемой для удаления, поскольку они обычно начинают вращаться, когда вы начинаете их высверливать. Если у вас есть дремель или шлифовальный станок, лучше всего отшлифовать головки заклепок. Всего таких заклепок четыре. Если стеклоподъемник был заменен, его можно закрепить обычными болтами М6; если это так, удаление будет намного проще. После удаления четырех основных монтажных заклепок/болтов открутите 10-миллиметровый нижний болт, который крепит направляющий рычаг регулятора к дверной панели. На этом этапе вы можете снять регулятор в сборе.

 

Шаг 5: Установите электродвигатель стеклоподъемника на новый регулятор

Я всегда сравниваю детали при установке новых регуляторов, чтобы убедиться, что они правильные и нет заметных различий, которые могут повлиять на установку. Если вы повторно используете электродвигатель стеклоподъемника от снятого регулятора, вам нужно будет открутить три винта Torx T20. После того, как винты удалены, стеклоподъемник соскальзывает.

При установке нового стеклоподъемника обратите внимание, что оригинальные замены BMW включают две сменные втулки двигателя для «корпуса редуктора». Вам нужно будет использовать один или другой. В моем случае я использовал резиновую втулку. Перед установкой стеклоподъемника на новый регулятор установите втулку, вставив ее на место. Затем поместите стеклоподъемник на регулятор, убедившись, что шестерня стеклоподъемника входит в зацепление с зубьями на регуляторе. Используйте оригинальные винты, чтобы прикрепить двигатель к новому регулятору.

 

Шаг 6. Подготовка дверной панели к установке нового стеклоподъемника 

Перед установкой нового стеклоподъемника на BMW E36 я обязательно очищаю внутреннюю часть дверной панели от мусора с помощью пылесос. Кроме того, я также проверяю состояние оконных направляющих, чтобы убедиться, что они правильно установлены. Это также прекрасное время для смазки направляющих — я использовал силиконовый спрей для смазки направляющих, который не только помогает переустановить окно, но и позволяет окну плавно скользить, когда регулятор управляет окном.

Что касается монтажа дверной панели и установки нового регулятора, я не хочу снова приклепывать его на место, и мне также не нравится идея использования обычных болтов, так как до некоторых головок болтов может быть трудно добраться. внутри дверной панели. Вместо этого я использовал резьбовые гайки M6, чтобы установить регулятор на место. Я просверлил отверстия в панелях немного большего размера, чтобы установить заклепки. Это упрощает снятие регулятора в будущем и позволяет выполнить чистую установку.

 

Шаг 7. Установите новый стеклоподъемник

Совместите четыре основных монтажных отверстия и установите крепления. Я использовал винты с полукруглой головкой M6x12 и шайбы M6 в сочетании с заклепками для крепления регулятора. Установка регулятора работала хорошо, и, как я уже говорил, его можно будет легко снять позже, если потребуется. Как только регулятор будет на месте, снова подключите мотор стеклоподъемника и убедитесь, что два рычага регулятора направлены в нижнее положение (вы можете сделать это заранее). Кроме того, убедитесь, что направляющий рычаг свободно установлен с помощью 10-мм болта. Это потребует последующей регулировки, чтобы убедиться, что окно движется вверх и вниз как можно более прямо.

 

Шаг 8. Завершение установки в дверную панель

Вставьте окно обратно в дверь (если оно было снято) и убедитесь, что оно правильно сидит в направляющих окна внутри дверной панели. Вы должны убедиться, что скользящие зажимы, которые крепят окно к регулятору, находятся в скользящих направляющих. После совмещения с регулятором убедитесь, что шарнирный штифт защелкнулся в зажимах регулятора. Если они не установлены должным образом, вы не сможете легко и правильно установить металлический фиксатор. Фиксаторы встанут на место, и окно будет надежно закреплено.

Перед установкой дверной карты или дверной ручки проверьте работу стеклоподъемника; то, что вы ищете, это плавная работа. Если необходимы какие-либо корректировки, вы можете центрировать все с помощью направляющего рычага. Как только окно будет работать плавно и равномерно, затяните 10-миллиметровый болт. Установите верхний внутренний уплотнитель окна, задвинув зажимы на место на дверной панели.

 

Шаг 9. Установите на место внутреннюю ручку двери, пароизоляцию и дверную карту

Начните с переустановки внутренней дверной ручки — она почти встала на место. Обязательно установите на место винт, которым он крепится. Затем пароизоляционный слой укладывается на существующий слой бутилового клея. Наконец, перед установкой замените все сломанные или поврежденные зажимы дверных карт. Совместите зажимы дверной карты с отверстиями в дверной панели и аккуратно вставьте их на место.

 

Вот и все, ваше окно должно подниматься и опускаться, как это было с завода. Это работа, которой все боятся, но если вы следовали инструкциям, это действительно не такой ужасный проект, как все его изображают.

Если вы хотите узнать больше о моей сборке гоночного автомобиля BMW E36, перейдите по этой ссылке , чтобы узнать об остальных сборках серии. Если у вас есть какие-либо вопросы о процессе или каких-либо работах, которые я должен выполнить, не стесняйтесь оставлять их в комментариях ниже.



Автор:

Гарет Фоли

Гарет является менеджером каталогов BMW для FCP Euro и работает в компании с 2012 года. Одержимость Гарета BMW началась с того, что он подарил мне E39.528i, когда ему было 17. На этой машине он научился ремонтировать сам, а также больше узнал о BMW. Когда Гарет учился в CCSU, изучая маркетинг, у него была возможность пойти в SEMA вместе с автомобильным клубом колледжа. Именно здесь он развил свою любовь к автомобильной промышленности. С момента прихода в FCP в 2012 году Гарет стремился разработать один из самых полных и точных каталогов запасных частей BMW. с ним можно связаться по адресу [email protected]


Другие статьи по теме

БМВ

  • 15.09.22
  • 23 мин Чтение
  • Автор: Кристиан Шефер

Двигатель BMW S54, устанавливаемый на каждый E46 M3, является легендарной мельницей благодаря своему мощному и энергичному характеру. Вот все, что вам нужно знать о владении S54.

Ауди

  • 23.06.22
  • 14 минут Чтение
  • Автор: Кристиан Шефер

Мир электромобилей быстро расширяется. Ознакомьтесь с этой разбивкой всех последних европейских моделей, чтобы узнать, может ли какая-то из них подойти вам.

БМВ

  • 16.06.22
  • 15 минут Чтение
  • Автор: Кристиан Шефер

Европейские внедорожники не были первыми, кто появился на сцене, но они оказались очень способными. Это внедорожники, которые вы захотите возить не только своей семьей.

Ауди

  • 09.06.22
  • 8 мин Чтение
  • Автор: Натан Браун

В то время как Audi установила стандарт для систем полного привода для повседневных автомобилей, другие автопроизводители быстро догнали его. Это 7 подержанных полноприводных автомобилей, которые мы рекомендуем.

БМВ

  • 02.06.22
  • 8 мин Чтение
  • Автор: Эван Мадор

Высокопроизводительные BMW не обязательно должны подразумевать автомобили M-серии. Вы можете получить эти рабочие BMW по разумным ценам даже до сих пор!

БМВ

  • 01.06.22
  • 1 мин Чтение
  • Автор: Райан Джордж

Ни для кого не секрет, что шасси BMW E36 — отличная платформа для создания гоночного автомобиля, но оно не лишено некоторых конструктивных недостатков, таких как опоры стоек.

Ауди

  • 26.05.22
  • Чтение за 10 мин
  • Автор: Натан Браун

Казалось бы, в вашем гараже всегда есть одна машина, которую вы любите, но она не любит вас. Это 5 автомобилей, которые, как известно, доставляют много хлопот, но их все равно любят.

БМВ

  • 17.05.22
  • Чтение за 4 минуты
  • Автор: Антонио Альвендиа

Влюбленный в квадратные крылья, которые сделали E30 M3 иконой на автобанах, бывший владелец автомастерской Гилберт Даяо купил этот E30 M3 с заменой S50 в качестве незавершенного проекта у друга.

БМВ

  • 11.05.22
  • 6 минут Чтение
  • Автор: Кристиан Шефер

Неисправная рулевая рейка в вашем E9X или E8X могут существенно повлиять на ваши ощущения от вождения и производительность, а также на вашу способность сохранять контроль над автомобилем.

Еще статьи по теме

Как снять стеклоподъемник Jeep: Jeep Cherokee 1984-2001

  • Видеотека
  • Как работает Pull-A-Part
  • дворовые хаки
  • Не будь эгоистичным инструментом
  • Направляющие для всех деталей
  • Испытание на вытаскивание деталей
  • Ресурсный центр

Применяется к: JEEP CHEROKEE (1984-2001)

Рекомендуемые инструменты

  • Крестообразная отвертка
  • Инструмент для снятия дверной панели
  • Дрель Батарея
  • Провода
  • Универсальный нож
  • Набор розеток
  • Храповик

Инструкции

  • 1

    Снимите дверную панель. Если вам нужна дополнительная информация о том, как это сделать, посмотрите видео по снятию дверной панели.

  • 2

    Потяните или вырежьте приклеенный уплотнитель дверцы, чтобы обеспечить доступ внутрь дверцы.

  • 3

    В окне с ручным управлением используйте рукоятку, чтобы опустить окно наполовину, чтобы получить доступ к болту, который крепит окно к регулятору. Если это окно с электроприводом, используйте аккумулятор от аккумуляторной дрели, чтобы включить мотор стеклоподъемника, пока болт не покажется.

  • 4

    Снимите болт или болты, которыми оконное стекло крепится к регулятору

  • 5

    Снимите уплотнитель с окантовки окна

  • 6

    Поднимите стекло через дверь.

  • 7

    Отвинтите оконную направляющую от двери, снимите все зажимы и отсоедините все жгуты проводов. Вытащите весь регулятор из самого большого отверстия в двери.


ВИДЕО ТЕХНОЛОГИЯ

Как дела, ребята. Это Мэтт с Bleepinjeep.com, и сегодня мы собираемся провести краткий урок «Сделай сам» и «Вождение» с использованием подержанных автозапчастей Pull-A-Part. Давай сделаем это. Итак, я хочу показать вам, как вытащить стеклоподъемник из двери.

Итак, стеклоподъемник — это то, что заставляет дверь подниматься и опускаться. Либо у вас есть рукоятка, либо у вас есть электрический. Итак, первое, что вам нужно сделать, это снять панель. У меня есть еще одно видео на эту тему, если вам нужно много деталей, но оно довольно простое. Вы просто выкрутите несколько винтов. Вы вставляете пластиковые зажимы сзади, а затем обычно поднимаете вверх и вправо, и он тут же соскальзывает. Под ним вы можете найти некоторые электрические соединения, прикрепленные к этой панели, поэтому просто отсоедините их, отсоедините эти маленькие пластиковые зажимы и снимите их.

Следующее, что нам нужно сделать, это отключить исключение. Так что мы просто отклеим это, чтобы мы могли войти в дверь. Теперь ты можешь оставить это себе, и это может пригодиться, когда ты вернешься домой, чтобы запечатать свою дверь. Это в основном просто не пропускает воздух и воду. Итак, окно едет по дорожке. Это похоже на цепную систему, которая толкает его вверх и вниз. Теперь вы замечаете, что окно закатано. Если бы у вас было ручное окно, это не было бы проблемой. Вы можете просто свернуть его вверх и вниз, как вам нравится. А вот с электростеклоподъемником немного сложнее. Вот мое решение этой проблемы. Просто возьмите себе аккумулятор от аккумуляторной дрели. Это оказался Ryobi, и сверху он обмотал изолентой. У меня есть два зажима типа «крокодил», по одному с каждой стороны, которые касаются плюса и минуса. Итак, два других мы собираемся подключить к двигателю.

Теперь ты просто берешь свой нож, я нашел мотор. Мотор стоит вот здесь, и я нашел провода, которые выходят из мотора. И я просто снял часть изоляции с этих проводов. Теперь мы собираемся подключить этот двигатель. Если вы хотите, чтобы он пошел вниз, вы делаете это таким образом. Если вы хотите, чтобы он пошел вверх, вы просто меняете их местами и идете вверх. Там всего два провода, так что один пойдет вниз, другой пойдет вверх, вот и все. Теперь мы хотим вытащить стекло, потому что это даст нам доступ к вытаскиванию стеклоподъемника / вам сначала придется снять стекло. Итак, давайте потянем это вниз, и это те болты, к которым нам нужно добраться.

Хорошо, теперь стакан свободен, и мы поднимем его наверх. Пока стекло опущено, продолжайте снимать как можно больше этого герметика. Это поможет легче извлечь стекло. Теперь давайте продолжим и вытащим его. Ну вот. Хорошо, теперь мы позаботились об этом. Все, что нам нужно сделать, это открутить несколько болтов и попытаться придумать, как вытащить эту штуку отсюда. Есть нижняя часть гусеницы, верхняя часть гусеницы, двигатель и жгут проводов. Итак, начнем с этих болтов. Сняв два из них, я понял, что у меня сверху есть отверстия, поэтому вам просто нужно немного ослабить их на этом конкретном автомобиле. Сдвиньте его вверх и назад, и он выйдет. Это классно. Проделаем то же самое с мотором. Хорошо, а теперь это будет похоже на игру на рыбалку, пытаясь вытащить эту рыбу оттуда. У него есть один из этих пластиковых зажимов, так что, похоже, я смогу его оттуда вытащить, и мне будет легче получить к нему доступ. Ну вот. Хорошо, мы только что получили этот клип. Теперь, на этих с продетым маленьким красным кусочком, на самом деле… вам нужно вытащить его, прежде чем вы сможете отстегнуть его. Так что это как маленький предохранительный механизм, и тогда вам все равно придется нажать сюда и выскользнуть. Итак, это все.

Хорошо, это все, что нужно для вашего стеклоподъемника. У вас есть электродвигатель, какие-то электрические соединения, что-то вроде спиральной шестерни, которая идет к направляющей, которая поднимает и опускает окно. Теперь, если бы у вас было окно с ручным управлением, это было бы почти то же самое, за исключением того, что здесь вместо электродвигателя у вас была бы просто шестерня и рукоятка. Так что это всегда хорошая идея сначала вытащить свою часть дома, прежде чем идти туда, если вы хотите сказать, разбить стекло, вы знаете, что можете получить его, пока вы здесь. Спасибо за просмотр, ребята. Опять же, я Мэтт с Bleepin Jeep. Увидимся в следующем видео.

Как снять регулятор заднего стекла Ford F250 2011-16

Лен: Всем привет. Это Лен из 1А Авто. Сегодня я работаю над F250 2013 года. Делаем левый задний стеклоподъемник. Это будет довольно простая работа. Я хочу быть парнем, который покажет вам, как это сделать. Если вам нужны какие-либо детали, вы всегда можете проверить нас на 1AAtuo. com. Спасибо.

Первое, что мы собираемся сделать, это определить, где находятся все наши крепежные болты. Хорошо. Ощупывая дно, у меня есть один здесь. И сталкивайся, просто продолжай чувствовать. Посмотри, чувствую ли я больше. Хорошо. Так что у меня есть тот, как я сказал. Хорошо. Сейчас я просто приду сюда. Вот эта штука должна просто всплыть. Так что я просто попытаюсь использовать свой инструмент обрезки, посмотрю, смогу ли я заставить его всплывать. Вы не хотите использовать что-то вроде отвертки в этом случае, очевидно.

Я имею в виду, это твой грузовик, ты можешь делать что хочешь, но я бы выбрал что-то, что ничего не сломает. Мы здесь. Мы просто возьмем это, проверим наш жгут проводов. Я всегда проверяю их, чтобы убедиться, что нет смешных цветов. Цвета радуги в данном случае не всегда самые лучшие. Вот маленькие клипсы. Убедитесь, что они оба там. Они просто вдавливаются в эти маленькие щели. Мы отложим это. У меня есть свои семь миллиметров. У меня есть мой единственный винт здесь. Я просто собираюсь взять это. Повернитесь налево. Вы можете использовать храповик, но это семимиллиметровая головка. Хорошо?

Я положу туда, где смогу найти. Вот еще одна головка винта там, и еще одна находится тут же. Я просто вытащу это. Вот оно. Убери это, мой маленький магнит. Это то же самое. Просто возьмите другой. Все три одинаковые, их не спутаешь. Вот так. Хорошо. Мы знаем, что у нас выкручены все крепежные винты. Больше ничего не чувствуется. Хорошо. Теперь я возьму свой инструмент для обрезки. Вы можете использовать что-то вроде этого, или, если у вас есть тощий, может быть проще войти, чтобы начать.

Обычно я начинаю снизу. Я просто попытаюсь засунуть его туда. И я просто дам им немного рывок. Хорошо. Это не похоже на вытягивание. Если вам не кажется, что он вытягивается очень рано, то, вероятно, это подтягивание. Хорошо. Давайте попробуем это. Мы здесь. Это простой способ сказать, что если вы пытаетесь использовать инструменты для обрезки, и он не хочет легко вытаскиваться, то, вероятно, это подтяжка. Мы здесь. Теперь мы позади. У нас тут же оборвался провод. У нас остался только один провод динамика. В центре есть небольшой толчок.

Я просто сожму его, вытащу. Просто небольшой толчок. Теперь мы сняли панель двери. Хорошо. Так что теперь, чтобы отстать, нам придется снять этот пластик. Хорошо. Мы хотим быть осторожными, чтобы не порвать его, или, по крайней мере, быть настолько осторожными, насколько это возможно. В нем есть клей. Просто как бы держит его к двери. Так что просто идите медленно, покачивайте им туда-сюда. Ну вот. Я просто собираюсь сделать это по всей стороне двери здесь. Я постараюсь вернуть его. Я просто собираюсь удалить его обратно, насколько я могу.

Вы можете полностью удалить его, если хотите или считаете, что это необходимо. Как получится. Но сначала я поднимусь сюда. Просто собираюсь использовать мой инструмент для обрезки и попытаться вытолкнуть это из двери. Я просто стараюсь быть осторожным, чтобы не сломать его, потому что я хотел бы вернуть его туда, откуда я его взял. Итак, мы здесь. Очень хорошо. Теперь мы продолжим это. Ну вот. Просто продолжаю здесь. Как я уже сказал, я стараюсь быть осторожным, чтобы ничего не порвать. Там могут быть некоторые области, которые получают небольшой разрыв. И вы можете заклеить его обратно, если хотите.

Это не совсем воздушный затвор. Ну вот. Вы можете видеть там довольно хорошо в этот момент. Если мне нужно идти дальше, я пойду дальше, но, по крайней мере, для меня это не по пути. Итак, теперь мы… Хорошо. Так что теперь я собираюсь пойти дальше и снова подключить мой оконный переключатель. Я собираюсь попытаться опустить окно так, чтобы я мог добраться до винта доступа. Здесь будет засов, и засов где-то поблизости. И это просто разгрузит точки крепления, где окно соединяется с регулятором. Я собираюсь убедиться, что все в порядке.

Я собираюсь опустить окно. Один прямо там, один прямо здесь. Это хорошо. Теперь я собираюсь пойти дальше и выключить ключ. Я выключу этот переключатель и пойду дальше. Хорошо. Мы уберем наш переключатель с дороги. И уберите мои 10 миллиметров здесь. Вероятно, нет необходимости использовать пневматический пистолет на чем-то подобном, где слишком сильная вибрация, вероятно, будет не лучшим вариантом. Просто собираюсь оставить это немного на данный момент. Там есть один. Другой, вероятно, будет выглядеть так же. Но прежде чем я продолжу и сделаю это, и я начну перемещать вещи, я просто попытаюсь отключить настоящий двигатель.

Думаю, здесь должен быть небольшой толчок сбоку. Хорошо. Вот. Все, что я сделал, это взял свою карманную отвертку и толкнул ее прямо туда. Вы можете попробовать использовать свой палец и нажать на него, если хотите. А потом просто потяните вниз. Что я сделал, так это просто толкнул его прямо между ними, и они скрутились, и это опустило эту штуку для меня. Так что мы получаем, что оттуда сейчас. Хорошо. Мы собираемся убедиться, что у нас есть готовый скотч, потому что, как только я вытащу его, я подниму окно до конца и заклею его скотчем. Вы можете использовать, может быть, две или три полоски скотча. Наверное три. Я уверен, что это, вероятно, дорогое окно, поэтому лента дешевая. Хорошо.

Лента готова. Я просто использую малярный скотч. Если вы используете клейкую ленту, это вызовет проблемы прилипания к вашей краске и тому подобному. Просто собираюсь дать этому немного покачиваться. Должен хотеть идти прямо вверх. Ну вот. Я постараюсь попасть туда с другой стороны. Подойди сюда. В общем, попробую заклеить обе стороны. Это не самая красивая работа с магнитофоном. Сделаем еще несколько. Сделайте пару дополнений. Как я уже сказал, это, вероятно, довольно дорогое окно. Лента довольно дешевая. Прохладный. Хорошо. Окно поднято. Он отключен от регулятора. Теперь можно приступать к демонтажу регулятора.

Здесь 10. Похоже, мы попали прямо сюда, вот где мотор. Два там, один здесь, один там. Мы попробуем их и посмотрим, не упустили ли мы что-нибудь еще, но это должно сработать. Хорошо. У меня есть 10 мм. Вы можете использовать его на трещотке, что у вас есть. Я определенно не стал бы использовать пневматический пистолет, как я уже говорил. Что-то вроде этого, кажется, работает довольно прилично. Это просто орех. Хорошо. Это держит верхнюю часть этого. Прямо здесь. Это нижняя сторона. И теперь вся эта сторона может передвигаться. Верно? Все готово к выходу. Брось это в сторону, где я смогу их найти. Теперь иди сюда. Этот я оставлю один, но я ослаблю его, и тогда я смогу подтянуть его к этой дыре. Вот и мы. Хорошо.

Давайте быстро проверим, где мы находимся. Кажется, он не очень прилично двигается. Я просто хочу взять пик. Хорошо. Давайте пока оставим это здесь. Хорошо. И я должен снять эту гайку полностью. Все в порядке. Так что теперь это просто точка, чтобы получить его. Переместите некоторые вещи. Легко и приятно. Мы здесь. Теперь мы сняли наш стеклоподъемник.

Хорошо. Пришло время вернуть этот стеклоподъемник. Я собираюсь убрать с дороги нашу проводку. Просто установите его везде, где сможете, чтобы не забыть его, потому что нам нужно будет его установить. Так что есть о чем подумать, когда вы вставляете это, везде, где вам нужно это сделать, манипулируя им. У вас есть ваш жеребец здесь, ваш жеребец там, здесь, здесь и здесь. Все эти шпильки должны смотреть на вас. Верно? Если вы пытаетесь установить его таким образом, или, может быть, я не знаю, каким бы способом кто-нибудь ни пытался понять, как это сделать, все будет неправильно, если только шпильки не будут обращены к вам. Хорошо?

О, у меня тут еще один жгут проводов. Убери этого с дороги. Вы же не хотите, чтобы что-нибудь попалось. Теперь я просто попытаюсь вставить его. Ваш автомобиль может быть немного другим, но в основном просто вставьте его туда. Хорошо? У меня здесь есть жеребец. Я собираюсь посмотреть, смогу ли я выяснить, где моя шпилька для дна. Я вижу свой палец. Вот и мы. Мы просто возьмем пару… Хорошо. У нас тут два разных ореха. У нас есть один с большой шайбой и один без настоящей шайбы. Та, что с большой шайбой, идет вниз вот сюда. И это всего лишь 10-миллиметровые головки, так что ничего особенного в них нет.

У меня есть лучший. До этого немного сложнее добраться. Это тот, у кого маленькая голова. О, видите это? Все в порядке. Просто получить его там. Просто начните. Прохладный. У меня есть все это. Я просто возьму остальные три ореха. Хорошо. У меня есть другие три ореха. Они собираются перейти на моторный конец. Хорошо. Эти шпильки просто продавливают. Очень просто. Я хочу сначала убедиться, что вытащил жгут проводов оттуда. Просто так. Хорошо. Все три одинаковы. В них нет ничего особенного. Запустите их все. Вот так. Теперь мы можем просто затянуть все это, и мы будем двигаться дальше.

У нас есть электрический разъем, который подключается к нижней стороне мотора. Хорошо. Подниму туда руку и послушаю щелчок. Вот оно. Дайте ему немного рывок. Приятно. Мы знаем, что у нас все в безопасности. Очень хорошо. Хорошо. Хорошо. Теперь пришло время опустить окно. Стекло нежное, хрупкое. Надел защитные очки. Там они. Просто собираюсь надеть их на случай, если случится несчастье. Но я буду держать его так крепко, как только смогу. Я просто порву свою ленту и сдвину ее красиво и легко. Вот и мы.

Просто пытаюсь сбить его, чтобы здесь все выровнялось. У него есть маленькие крючки прямо там и прямо там. Прохладный. в подобном грехе. Идеальный. Захватим наши 10 миллиметров. Они оба одинаковы. Не берите ничего слишком сумасшедшего, например, пневматический пистолет. Слишком сильная вибрация для стекла. Вероятно, это не лучшая идея. Хорошо. Собираюсь захватить мое расширение. Ввинтите это. Убедитесь, что оно красивое и уютное. Ну вот. И этот, чувствует себя очень хорошо. Уберите их отсюда. Снимаем нашу ленту. Вы можете сделать это любым шагом, который вы действительно хотите. Это отвлечение для меня. Хорошо. У нас снята пленка. Я собираюсь переработать это. Я собираюсь взять пароизоляцию. Принесите его сюда.

Просто посмотрю, как все уладится. Удостоверьтесь, что у нас все идет правильным путем. Буду переворачивать, переворачивать и переворачивать. Эта часть поднялась здесь. Хорошо. Довольно легко. Просто попробуй все выровнять. Важно совместить эти отверстия, потому что именно в них будет сидеть ваша панель. Верно? Просто верните все обратно и возьмите наши маленькие кабели. Они на самом деле подходят и проходят здесь. Просто так. Это должно немного снизиться. У него есть отверстия под винты. Итак, давайте посмотрим, смогу ли я его опустить. Вы можете тратить на это столько времени, сколько вам нравится. Наверное, все равно никогда не получится идеально.

Наверное, это зависит от твоего определения совершенства. Ну вот. Кажется довольно большим. Теперь мы можем двигаться дальше. Хорошо. Пора это подготовить. Берем провод динамика. Мы собираемся вернуть его туда, откуда взяли. Вот и мы. Хорошо. Я просто спрячу это за ручку. Это делает его красивым. Займись этим всем. Это выглядит довольно здорово. У нас есть дверное полотно. Получил наш слот прямо здесь. Это пройдет. И у нас есть все наши маленькие зубцы, идущие по кругу. Хорошо? Все они должны соответствовать этим. Хорошо. А потом конечно это. Все это будет снова присоединено.

Помнишь, как мы его снимали? Это пошло прямо здесь. Я просто собираюсь зафиксировать это сейчас, пока я думаю об этом. Такие вещи легко забыть. Я собираюсь посмотреть, смогу ли я схватить наш провод и провести его туда, где он нам понадобится, потому что добраться до него будет очень сложно, когда дверная панель будет снова собрана. Мы собираемся получить наш замок. Скорее всего, вы собираетесь нажать на замок прямо сейчас и запереть дверь. Поэтому убедитесь, что у вас есть доступ к вашему транспортному средству в этот момент. Просто убедитесь, что все вставлено. Хорошо. Мы просто почувствуем это. Если мне кажется, что он где-то выпирает, мне, вероятно, не нужно говорить вам, но он, вероятно, не заперт. Верно?

Дверной замок все еще работает. Я слышу это здесь. Замечательно. У нас есть стеклоподъемник в сборе. Просто возьми это и послушай звук щелчка. Звучит здорово. У нас все еще есть наше небольшое монтажное оборудование. Приведи его в порядок. Бонк. Бонк. Бонк, Бонк. Ну вот. Хорошо. У нас есть дыра здесь и две дыры там. У нас есть три винта. Мы заберем их. Собираемся немного расшевелить этого щенка. Хорошо.

Спасибо за просмотр. Посетите 1AAuto.com, ваш сайт по ремонту автомобилей своими руками, за отличными запчастями, отличным сервисом и другим контентом.

Как отремонтировать стеклоподъемник/двигатель

Как заменить или отремонтировать стеклоподъемник/двигатель или заменить окно, by bmstichter

F150 с 2004 г. по F-150 2008 г. — Полноразмерные двери — Только боковые окна — (все 4 кабины экипажа) — (Обычная кабина и Супер кабина спереди 2)

Можно сделать всего за 1-2 часа, я бы выделил больше времени, чтобы просто быть обязательно

Необходимые инструменты

  • Торцевой ключ и головки (точные размеры не известны)
  • Удлинитель 3 дюйма
  • Отвертка с плоской головкой
  • Крестообразная отвертка
  • Инструмент для снятия обшивки (дополнительно)
  • Биты Torx (требуются только для снятия стеклоподъемника)

Дополнительные принадлежности

  • Малярная лента или другой защитный материал для окон
  • Эпоксидная смола
  • Наждачная бумага
  • Обезжириватель
  • Шплинт
  • Силиконовая смазка
  • Силиконовый герметик
  • Стяжка-молния
  • Тепловая пушка
  • Маленькое долото в форме буквы V или U
  • Наждачная бумага
  • Маленький гвоздь

Процедура

Шаг 1 — Найдите винты, которые крепят дверную панель:
(2)- На дверной ручке
(2)- В нижней части панели

Чтобы добраться до винтов у двери ручку нужно снять панель доступа. Снимите все (4) крепления и сохраните их.

Этап 2 — Здесь начинает действовать инструмент для снятия обшивки пригодится

Вам нужно будет снять панель управления окном, поддев ее вверх в шов, противоположная сторона дверного полотна. После того, как он поднимется, его можно будет удалить сдвинув его от дверной панели.

Там есть быстроразъемное соединение, которое подключается к панели управления на нем есть кнопка, которая освобождает разъем. Нажмите кнопку и отделите чтобы снять панель управления.

Шаг 3 — Теперь вам нужно снять дверную панель

Есть еще один винт, который держит дверную панель; это в полости то, что осталось, когда вы сняли панель управления (я использовал биту отвертки с торцевой ключ на ¼ дюйма и переходник для бит, но гибкий стержень, на отвертка или достаточно маленькая отвертка подойдут) мой был Phillips глава.

Есть клипсы, которые удерживают дверную панель Мне нравится снятие обшивки инструмент, потому что он легко снимает их В любом случае вам нужно будет поддеть дверная панель требует небольшого давления, но они выйдут Будьте осторожны, не тянуть слишком сильно, потому что дверная ручка все еще будет прикреплена к дверная панель, когда все зажимы будут сняты, поднимите панель вверх, чтобы губа, которая находится внутри оконного проема.

Чтобы снять дверную ручку в сборе, вам нужно отогнуть выступы, удерживающие в панель (будьте осторожны, чтобы не сломать их). Затем вам нужно нажать узел через отверстие внутрь кабины, затем поверните его и снимите дверную панель, убедившись, что сборка проходит сбоку чтобы он не зацепился за панель.

Затем вам может понадобиться снять пластмассовую скобу, торчащую из дверь.

Для заднего стекла — будет дополнительная накладка что нужно будет удалить.

Этап 4 — На внутренней стороне двери имеется водяной щит что нужно удалить.

В основном вы снимаете пластиковый слой с клея, оставляя немного дверь, чтобы ее можно было легко заменить (если не испачкать ее).
Я обнаружил, что проще всего начать с угла и двигаться удерживая направление тяги с помощью клея, никогда не держась за руки на расстоянии более фута, чтобы минимизировать растяжение пластикового барьера. А также если у вас возникли проблемы с запуском, может помочь канцелярский нож, но убедитесь, что вы режете клей оставляет часть на двери и часть на пластике. Положите его в место который не испачкается, чтобы его можно было легко надеть обратно без других клеи.

Шаг 5 — После того, как вы сняли водяной щит, вы можете увидеть регулятор и крепежные болты (зеленые) и регулятор, а также оконные хомуты и оконные хомуты. Зажимы для моего окна дали возможность, если розетка или бита торкс. Любой из них будет работать, просто убедитесь, что они подходят.

На этом этапе я бы рекомендовал попытаться защитить ваше окно, это чрезвычайно скорее всего, если у вас есть оттенок, они в конечном итоге поцарапаются на этом этапе, если вы этого не сделаете, и они могут поцарапаться в любом случае. Я пробовал малярный скотч вокруг, где я думал, было в опасности, но я не был успешным. Вы, возможно но я бы посоветовал покрыть все окно, если у вас тонировка.

Я бы также заклеил и защитил любую окрашенную поверхность, которую могло бы повредить стекло. соприкасайтесь с, возможно, используйте полотенца, чтобы проложить их, но они не должны быть слишком толстыми ограждения плотно прилегает. Это также хорошее время, чтобы подготовить место разместить окно после его удаления.

Обратите особое внимание на то, как расположен уплотнитель.

ПРИМЕЧАНИЕ: ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОЦЕДУРЫ ДРУГАЯ. И ЗАДНИЕ ОКНА

Передние окна

Для переднего окна Я обнаружил, что проще всего добраться до зажима окна болты были подняты примерно наполовину, но отрегулируйте их так, чтобы вы могли добраться до них обоих. (Ты могут перемещать окно вверх и вниз после ослабления одного болта, так что вы можете добраться до другого пассажа)
Ослабьте два болта, удерживающих окно, настолько, чтобы они позволили окну ослабьте, а затем опустите окно до упора вниз

Затем снимите уплотнитель вокруг окна, там должно быть две части.

Чтобы снять окно, вам нужно будет выдвинуть его из зажимов, которые вы ослабили. опустите его рядом с регулятором и начните поднимать, но как вам нужно будет повернуть окно на 90°, задняя часть окна должна выйти первым, пока передняя часть наклоняется вниз. (Здесь вы захотите взять ваше время, и это помогает иметь вторую пару рук)
Также лобовое стекло снимается с наружной стороны оконной рамы.

Задние окна

Задние окна аналогичны передним, но есть отличия. я нашел что проще всего достать один из болтов для хомутов, пока другой проще с поднятым окном. После ослабления хомутов опустите окно полностью, снимите уплотнитель вокруг оконного проема.

Снимите окно с зажимов и опустите окно в дверь до упора. вниз. В окне две канавки, в одну легче попасть в окно из другого (я полагаю, что это был внутренний).

Вам нужно будет поднять окно, не поворачивая его, и я считаю, что его можно снять легче, если окно выходит на внутреннюю часть оконной рамы.

Шаг 6

Теперь, когда окно снято и не мешает, пришло время снять стеклоподъемник. Внутри двери есть (4) зеленых болта, которые держат регулятор на месте, и есть (1) болт, который крепит двигатель к дверь. Также есть разъем для быстрого подключения, который отходит от двигателя. (см. рис. 1. в шаге 5)

Сначала ослабьте (4) зеленые болты на один или два оборота.

После этого снимите быстросъемную заглушку с электродвигателя стеклоподъемника

Затем снимите последний болт, которым электродвигатель крепится к двери. (Мотор прилагается к кронштейну, прикрепленному к одной из направляющих.

После того, как все болты будут ослаблены, а один снят, вы сможете сдвинуть обе направляющие вверх и вперед, чтобы отсоединить их от двери.

Теперь их можно убрать через щель в двери
Я обнаружил, что диагональ вместе с одной дорожкой и одним концом за раз — это самое простое техника.

Шаг 7

После снятия регулятора вы можете проверить его на наличие проблемы. Самый легкий способ сделать это, чтобы положить его в шаблон X, который он был установлен на окно. Если в кабеле есть слабина, которая является проблемой, причина для этого.

Начните с осмотра троса, если он изношен, развалился или порвался Я бы рекомендуем купить полностью новый регулятор с новым шкивом для двигателя. (Я бы рекомендуем сэкономить немного стресса и купить все это предварительно собранное с мотор)

Если тросы отсоединились и на них нет повреждений, проверьте пластик где концы кабеля соединяются с оконными зажимами на салазках.

Если вы обнаружите, что чип отсутствует в месте крепления кабеля, его можно отремонтировать, или заменить, если вы можете найти деталь (здесь находится шплинт и эпоксидная смола пригодится)

Если есть повреждения в месте соединения с рейкой, возможно, вы сможете удержать ее. на стяжке, но я бы не рекомендовал, я бы заменил ее или, по крайней мере, получить деталь, чтобы, если она снова сломается, вы могли ее правильно починить

Если вы не видите проблем с направляющими и направляющими, проверьте шкивы на верхней и нижней части рельсов, через которые должен проходить кабель.

На каждом должно быть по 2 полукруглых выреза вот так чтобы пропустить кабель через них, вы должны выровнять вырезы с внешней стороной и поместите в них кабель, возможно, придется немного повернуть их, чтобы получить кабель, чтобы войти полностью

Если там нет проблем, посмотрите на двигатель в сборе и шкив. Если провод там перетерся он скорее всего перерезал шкив и зачистил его так что кабель отваливается.

На этом этапе следует обратить особое внимание на то, как уложены кабели. в шкиве, если вы вставите их задом наперед, тросы не будут достаточно натянуты и окно будет работать в обратном направлении и в конце концов снова упадет.

Теперь вам нужно будет использовать биты Torx, чтобы отделить двигатель от кронштейна. Есть (3) винта Torx, которые необходимо удалить. Когда вы делаете это, шкив соскользнет с мотора, если вы потянете его прямо назад.

Для проверки двигателя проще всего подключить его обратно к быстродействующему подключите и используйте либо основную панель управления драйвера, либо подключите панель, чтобы проверить это, но убедитесь, что ключ находится во включенном положении, и вы получаете мощность на двигатель.

Шаг 8 — Отремонтируйте или замените (параметр замены переходите к шагу 9)

После того, как вы диагностировали проблему с регулятором или двигателем и у вас решил исправить или заменить его, помните, что он находится под большим давлением со стороны время, когда вы собрали его вместе.

ГЛАВНЫЙ ШКИВ- Если нет проблем с тросами и что-то случилось к главному шкиву (тому, что прикреплен к двигателю). Может быть способ исправить это, сделав борозды и гребни более гладкими, четкими и симметричный. Я бы не рекомендовал это с каким-либо серьезным повреждением.

Вам понадобится маленькое долото в форме буквы V или U, пропановая горелка или тепловая пушка. зернистая наждачная бумага и гвоздь, который идеально входит в канавки. Токарный станок или дрель с винтом, шайбой и гайкой помогают, но не являются необходимостью.

Нагрев должен смягчить пластик, но не поджечь его. удалите любые большие куски пластика, и наждачная бумага используется для его шлифования и сделать его гладким гвоздь, чтобы сделать контур шлифовальной машиной.

Сверло с винтом, шайбой и гайкой создает импровизированный тихоходный токарный станок и я рекомендую медленную скорость, если у вас есть токарный станок.
Это не на 100% эффективно, но сработает, если вы не торопитесь и будете осторожны. пока он не в таком плохом состоянии.

РЕМОНТ НАКЛАДКИ (сколы вокруг троса) – если есть небольшой скол в сдвиньте, где удерживается кабель, вы можете отремонтировать его с помощью шплинта и эпоксидной смолы (убедитесь, что шплинт имеет ушко, через которое не может проскользнуть конец троса).

Сначала обезжирьте направляющую и убедитесь, что ничего не происходит. чтобы эпоксидка не прилипла к пластику.
Затем используйте мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы улучшить адгезию

Убедитесь, что вся пыль и обезжириватель удалены, а деталь сухая. и очистить от загрязнений

Разъедините ребра шплинта ровно настолько, чтобы вставить кабель между и вставьте кабель в ушко

Вставьте ребра шплинта в отверстие, в которое входит кабель а с другой стороны отделите плавники, убедитесь, что вы сделали это плотно и близко к пластику, и что он не будет мешать механизмам. Также убедитесь, что кабель можно проложить там, где он должен быть (там едва достаточно провис, так как вы не сможете собрать его снова).
После того, как вы убедились, что все будет работать, замешайте эпоксидную смолу и нанесите ее. вокруг места, где находятся кабель и шплинт, и попытайтесь заполнить недостающую микросхему.

Подождите некоторое время, прежде чем собирать регулятор (я использовал 60-секундную эпоксидную смолу и подождал 3 часа, поэтому он был ближе к максимальной силе, чем если бы я использовал его 1 час спустя максимум 24 часа, что идеально)

Я сделал это 3 месяца назад, и он все еще крепкий

Повторная сборка

Чтобы собрать регулятор, убедитесь, что все кабели надежно на направляющих, затем убедитесь, что кабели проходят через все (4) шкивы на направляющих, то коннекторы троса (серые с пружиной) внутри) вставляются в вырезы, в которые они входят плотно.
Затем убедитесь, что кабели правильно проложены через корпус на крепление мотора стеклоподъемника, вставьте кабель в соответствующее отверстие и намотать на шкив.

Когда вы приблизитесь к концу, начните с другой стороны, если вы все сделаете правильно, должен быть тугим, до такой степени, что вы задаетесь вопросом, не слишком ли он тугой.
Я использовал отвертку, чтобы установить шкив на место, используя отверстие в креплении. как жеода, чтобы выровнять отверстие до. После этого убедитесь, что кабель правильно установлен на шкиве, а затем установите на него двигатель и повторно выровняйте винты и плотно закрепите его.

Этап 9 — Повторная сборка

В основном в порядке, обратном снятию

Установите регулятор, затяните все (4) болта и закрепите двигатель на дверь

Переподключите быстроразъемное соединение двигателя

Переустановите окно (еще раз будьте осторожны). Помните, что вы должны понизить окно полностью до нижней части двери, чтобы вернуть его в правильное положение

Перед тем, как зажать окно, необходимо точно установить уплотнитель так, как это было, когда вы начали с окна в правой складке и погодная зачистка полностью на месте (если она выключена, вы будете сопротивляться окно поднимается и оказывает давление на детали, которые вы только что отремонтировали или заменили и у него есть возможность сломаться)

Когда вы собираетесь зажать окно, вы должны сначала поднять его на вручную, чтобы дважды проверить зачистку от атмосферных воздействий, а затем, как только вы убедитесь, что это на месте опустите окно на зажимы (используйте следы грязи, вероятно, на стекло, чтобы дать вам общую площадь.

Попробуйте поднять окно, чтобы убедиться, что оно на месте, и, если возможно, затяните

После того, как окно будет затянуто на место, вы можете установить водяной щит обратно. подбирать клей точно какие проблемы с ним я бы использовал силиконовый герметик. Убедитесь, что вы потянули ручку двери.

Если водяной экран растянулся, попробуйте уменьшить его с помощью тепловой пушки, но не делайте этого. перегрейте пластик, иначе вы прожжете в нем дырку, держите хотя бы тепловую пушку 6 дюймов и держите ее в движении, это поможет

Если вы сняли пластиковый кронштейн на двери, замените его

Вставьте дверную ручку обратно в дверную панель

Протяните провод панели управления через полость и повесьте выступ над окно

Вдавите зажимы обратно в дверь, чтобы закрепить панель

Замените винт, который вы удалили из полости в панели управления и винты, которыми панель двери крепится к двери

Замените панель доступа

Снимите ленту и защитный барьер

И вы отремонтировали стеклоподъемник/двигатель

Статьи по теме окон

  • Как установить неоригинальные стеклоподъемники
  • Как тонировать окна

Обсуждения на форуме F150 по проблемам со стеклоподъемниками и регуляторами

  • 2004 F-150 Lariat Неисправность окна со стороны водителя ПОМОГИТЕ!!!!
  • Проблема с окном (но оно еще не упало!??)
  • Проблема с окном
  • Неисправность окна
  • ПОМОГИТЕ!!! 2004 F150 РЕГУЛЯТОР ОКНА И МОТОР.
  • 2004 F150 Тросы стеклоподъемников
  • Проблема электрического стеклоподъемника со стороны водителя.
  • Замена стеклоподъемника…. Насколько сложно?
  • 2004 Lariat Power Window Mess
  • Стеклоподъемник
  • 2004 F150 Окно со стороны водителя в сборе
  • кабели внутри окна зажаты 2004

Ключевые слова: ford f150 2004 f-150 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 f150 стеклоподъемник проблема исправить кабель ремонт заменить сломанный вверх упасть упал Замки
Дверные замки вашего грузовика плохо работают или не работают? Тогда эта статья поможет Вы экономите деньги, ремонтируя приводы дверных замков. Я просто хотел поделиться небольшим исправлением, которое я сделал для моего сбоя /…

  • Как заменить привод дверного замка с электроприводом
    Эта процедура относится к F-150 2001 года выпуска с проблемами с дверным замком с электроприводом. В этой статье показано, как заменить привод дверного замка. Эта статья должна применяться к пикапам F-150 1997-2003 годов выпуска, но может также…
  • Дешевые или бесплатные модификации F150
    Один из вопросов, который постоянно возникает, — что я могу сделать с моим грузовиком, который стоит мало денег или вообще ничего не стоит, чтобы получить немного больше мощности. Что ж, есть старая поговорка, в которой говорится, что бесплатного обеда не бывает…
  • F150 Кабель дроссельной заслонки с застежкой-молнией Mod
    Хотите лучшую реакцию дроссельной заслонки примерно за 25 центов? Что ж, с этим модом вы получите лучше приемистость, и это стоит меньше доллара! Что мы делаем вот бери слабину из…
  • F150 Gotts Mod (модификация воздухозаборника)
    Эта статья применима к грузовикам F-150 1997-2003 годов, но в целом может применяться и к более новым F150. Это то, что известно как Gotts Mod. По сути, Gotts Mod — это способ…
  • F150 Монтаж проводки лазерного радарного детектора
    Инструкции по установке радарного детектора. Цели: Установите детектор ближе к центру верхней части лобового стекла. Подсоедините провода питания к источнику рядом с верхним центром ветрового стекла. Источник питания должен отключиться…
  • Замена штока привода цилиндра зажигания (97-03 F150)
    Замена штока привода цилиндра зажигания (1997-2003 F150s) Это статья, которая в основном относится к грузовикам F-150 1997-2003 годов выпуска. Это также может относиться к другим годам и моделям автомобилей Ford. я…
  • Замена переднего моста Ford F150
    Это инструкция по замене переднего моста на Ford F150 4×4 1998 года выпуска. Автор Питер Ферлоу Авторское право 2006. Необходимые инструменты: Пара ключей на 3/8. Одна 1/2…
  • Как заменить топливный бак (97-03 F150)
    Как заменить топливный бак (1997-2003 F150s) Что ж, моя проблема началась однажды, когда я заправлял бензином свой Ford F-150 SuperCab 4×4 1997 года выпуска, и кто-то крикнул мне, что я подтекаю…
  • Как заменить бензобак в 1990 F-150
    Замена заднего топливного бака на F150 1990 г. Вам нужно, чтобы бак был почти пустым, прежде чем сбрасывать его, так как он весит около 35 фунтов, а газ весит около 6 фунтов на галлон. Вы можете перекачать его…
  • Регулировка индикатора переключения передач Ford F150
    Показывает ли ваш индикатор переключения передач, что вы находитесь в режиме заднего хода, хотя на самом деле вы находитесь в режиме парковки? Индикатор немного выключен, и это раздражает? Как ни странно, это довольно легко исправить. Это…
  • Комментарии пользователей

    Райан: дополнительная информация
    эта статья мне очень помогла. Мне никогда раньше не приходилось делать такой ремонт, и это был отличный ресурс. еще один совет тому, кто воспользуется этой статьей в следующий раз, проверьте гарантию на замененный регулятор/двигатель. У меня есть гарантия, которую я купил в местном дилерском центре. Я спросил обслуживающего персонала, часто ли эта часть выходит из строя, и он сказал мне, что единственный способ, которым он может это выразить, это «в последнее время нам приходилось чаще держать это на складе здесь».

    trish : будьте осторожны при снятии обшивки
    Это была полезная статья, но bmstichter довольно расплывчато говорил о снятии большой части обшивки двери. Он сказал вытащить их с помощью инструмента для снятия обшивки, не сказав вам, где находятся выступы. Я следовал этим инструкциям, и это привело к поломке двух пластиковых язычков. Я женщина весом 125 фунтов, поэтому я не дергала его слишком сильно. Позже я прочитал руководство Haynes, в котором говорится, что сначала нужно снять динамик, а затем вся отделка поднимется и уйдет без повреждений.

    JESSE MC
    Я заменил свой, не снимая окна. Просто поднимите его до упора, попросите кого-нибудь подержать или наклейте 100 миль в час.

    DC : ЗАМЕНА ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА
    Прочитав эту информацию, я понял, как легко было сэкономить около 200 долларов, выполнив эту работу самостоятельно. Одна вещь, которую я узнал, это то, что при снятии дверной панели вы выкручиваете винты, как показано на рисунке, снимаете крышку динамика и выкручиваете винты из динамика. Как только это будет сделано, вы можете поднять дверную панель, и дверная панель оторвется. После того, как вы сняли панель, вы снимаете дверную ручку с задней стороны панели. Затем вы можете отложить панель и приступить к работе над уплотнением и остальной частью проекта. Вам также не придется снимать окно. Вы можете приподнять окно, а затем закрепить его, используя утиную ленту снаружи окна, если у вас есть тонировка. Ослабьте крепления, удерживающие окно, а остальное уже история. Это отличный сайт, и спасибо за всю помощь.

    Ларри
    Вчера я заменил стеклоподъемник со стороны пассажира на своем Super Crew 2004 года. Эта статья была полезной, но есть несколько незначительных сбоев.

    1. Прежде чем пытаться снять дверную панель, выньте динамик и удалите две нижние пластиковые резьбовые вставки с помощью инструмента для удаления накладок. Это позволит дверной панели сдвинуться вверх и оторваться.

    2. Стекло снимать не нужно. Как только он выйдет из зажимов, сдвиньте его вверх в положение «закрыто». Я использовал деревянный брусок через прямоугольное отверстие в двери, где «дверной рычаг» идет, чтобы удерживать ее.

    После того, как пластик был удален, регулятор был снят, и менее чем за 30 минут был установлен новый.

    Les Hunter : Замена оконного регулятора
    Эта статья оказалась очень полезной. Окно не снимал, приклеил изолентой. Осторожно, я не рекомендую наклеивать изоленту на тонированное стекло. Также не пришлось снимать молдинг с окна. Полная установка заняла у меня чуть менее 2 часов. Эта статья спасла меня ок. 225 долларов США. Спасибо за информацию и удачи следующему человеку, который установит стеклоподъемник.

    мм
    Это проще, чем кажется в этой статье. Самое сложное это снять пластиковую панель двери и влагозащитный экран.

    После этого
    1) Поднимите окно до упора вверх.

    2) Используйте клейкую ленту, чтобы прикрепить верхнюю часть окна к верхней части дверной рамы, чтобы она не соскользнула вниз после снятия регулятора.

    3) Когда окно полностью поднято, вы можете получить доступ к винтам, удерживающим окно, с помощью двух (по одному на каждый винт) овальных прорезей. Для их ослабления используйте торцевой ключ или торцевую головку на 10 мм. не нужно удалять.

    4) После ослабления надавите на кронштейны руками. Окно должно оставаться поднятым до конца.

    5) Снимите и замените регулятор, как указано.

    6) Временно снова подключите элементы управления окнами.

    7) С помощью ручки управления (при включенном ключе) полностью поднимите оконные скобы. Окно должно вернуться в скобки и полностью вверх. Затяните винты оконного кронштейна через два овальных отверстия.

    Проверьте окна вверх и вниз, и вы готовы установить водяной щит и панель обратно

    SixGun : F150 Super Crew Window Fix
    Артикул не подходит для последних моделей… Не отрывайте дверную панель!!!! Поднимите его. Традиционной клипсы нет, поднимешь панель прямо вверх и она тут же снимется. Я сломал три зажима, следуя указаниям в этом разделе. Также не нужно вынимать стекло, просто сдвиньте его до упора вверх и наденьте на него зажим.

    diug белый
    Где купить регулятор, кроме как у Ford?

    Duane Keys : Спасибо
    Как уже отмечалось, вам не нужно вынимать стекло. Автору большое спасибо, я справился сам менее чем за час.

    Мой местный дилер продал мне передний регулятор со стороны водителя за 127 долларов. Другие дилеры хотели более 200 долларов, так что присматривайтесь. На данный момент это товар только у дилера, ни в одном из магазинов вторичного рынка его еще нет.

    tom : снятые оконные шестерни
    просверлите три отверстия там, где три выступа отломились. Вставьте три винта в отверстия с отшлифованными головками, чтобы они соответствовали сломанным выступам. сломанные вкладки. Соберите обратно.

    Bondo : F 550
    У меня 05 F550 и это заняло у меня 15 минут! Пришлось только открутить три винта, удерживающие мотор стеклоподъемника, а они были доступны через отверстия в двери. Удалите винты, двигатель выпадет, отключите и подключите новый двигатель, достаньте и удерживайте его на месте, замените три винта и готово! Потребовалось больше времени, чтобы найти винты (2), чтобы держать дверную панель. Один под панелью переключателей, другой за красной пластиковой панелью, поднимите обшивку двери и снимите ее.

    Дуглас : Отличная информация!
    Спасибо за информацию. Я смог снять обшивку двери и пластик. Я смог осмотреть окно/двигатель. Вопрос: мотор работает… однако стекло не поднимается и не опускается при работающем моторе.

    Все началось, когда я попытался свернуть окно; что-то стукнуло в дверь и теперь окно не может подняться, но мотор работает. У кого-нибудь есть предложения, в чем может быть проблема? Может ли быть так, что система шкивов в двигателе не схватывает?

    Дрю Перкинс: источник окна
    Я купил свой регулятор у Боба Аттера Форда в Техасе. стоил мне 120,00, мой дилер здесь, в Неаполе, Флорида, хотел 250,00!!! какая обдираловка!! поищите этих парней в Интернете, если вам нужен хороший совет и отличные цены. .. Боб Полтер Форд. я заменил его за 20 минут

    Дуглас

    Если регулятор развалится, но двигатель все еще работает, вы можете просто регулятором? Я слышал, что вам пришлось купить весь комплект. Мой мотор работает, но выглядит как раздетый!

    csf32160 : Номер детали стеклоподъемника для 2004 F-150
    Отличная статья — кто-нибудь знает номер детали стеклоподъемника? Я провел поиск в Интернете и получил детали, которые совсем не похожи на регулятор, который у меня есть, или на то, что изображено на этой странице «как сделать». Спасибо!

    Чарылин
    Кто-нибудь знает, почему окна так легко разбиваются и почему их не отзывают? В этом году нам пришлось заменить регуляторы на 3 окнах, потому что трос оборвался во время вождения, в результате чего окно просто упало в дверь (страшно!). Это смешно.

    Shadetree mechanic : Резьбовые заглушки для динамиков
    Эти инструкции упростили замену. Инструкции, изображения и комментарии великолепны, я хотел бы добавить совет, чтобы помочь другим. Самая трудная часть удаления заключалась в том, чтобы снять заглушки с винтов нижнего динамика, чтобы можно было поднять дверную панель. Попробовав несколько инструментов, я решил их выжать. Я сделал это, поместив глубокий носок, больший, чем внешний диаметр резьбовой заглушки, поверх заглушки, а затем с помощью С-образного зажима вдавил заглушку в глубокое гнездо. Надеюсь, это поможет другим.

    Джейкоб
    Большое спасибо за эту статью. Это сэкономило мне кучу денег. Я купил деталь и сделал это сам благодаря вам. Я очень ценю помощь.

    сосед
    Эта статья великолепна! На замену регулятора у меня ушло меньше часа. Мой местный дилер хотел 230 долларов за сборку, но я позвонил Бобу Аттеру Форду в Техас, как это было предложено в предыдущем плакате, и получил от них 120 долларов с доставкой. Я заметил, что в узле отсутствует смазка, и я не понимаю, может ли это быть причиной преждевременного выхода из строя? В любом случае, я смазал свой перед тем, как собрать все вместе.

    tom : ПРОЧИТАЙТЕ КОММЕНТАРИИ ПЕРВЫМ!
    Хорошая статья, но жаль, что я не прочитал комментарии, прежде чем начать. Спас бы меня от двух сломанных вкладок. Но тем не менее, я получил регулятор без двигателя за 35 долларов от NAPA, так что это сэкономило мне 200 долларов +. Спасибо

    Майк
    У меня тоже была эта проблема. Это было смешно, но легко поправимо. Этот урок действительно помог мне, но нет абсолютно никакой причины вынимать стекло. Я пошел дальше и написал еще один учебник в своем блоге с кучей фотографий. Надеюсь, это поможет кому-то!

    Нейт
    Отличное руководство! Добавлю еще одну вещь: у меня F-150 (FX4) 2004 года, и перед снятием дверной панели необходимо открутить 4 болта вокруг динамика, а также сам динамик. Спасибо за статью и комментарии!!!

    Коди
    Мое переднее пассажирское стекло вылетело 6 месяцев назад. Я заплатил 350 долларов за ремонт. Теперь оба моих задних стекла погасли. Вместо того, чтобы платить 700 долларов за ремонт, я планирую сделать это сам. Эти инструкции выглядят так, как будто они будут большой помощью, и они не должны быть слишком сложными. У меня суперэкипаж лариата 2004 года. Кто-нибудь знает, какие номера деталей мне нужно заказать для заднего пассажира и заднего водительского стекла? Где их лучше заказать?

    Hcarver6 : Кнопки работают в обратном направлении
    Я заменил стеклоподъемник с двигателем со стороны водителя в моем суперкабине F-150 2005 года выпуска (50-дюймовая дверь) без проблем, за исключением случаев, когда я нажимал кнопку «вверх», Окно опустилось, и когда я нажал кнопку «вниз», окно поднялось. Что случилось? Все части могут двигаться только в одном направлении. Электрические соединения быстроразъемные и могут двигаться только в одном направлении. Три другие кнопки окна все еще Работают корректно.Вся замена прошла как указано на этом сайте.Я ничего лишнего не заморачивался.Я в полном недоумении. Плохая вещь в том,что при нажатии на кнопку вниз,окно продолжится вверх направлении, и вы не хотите, чтобы окно автоматически закрывалось одним касанием из соображений безопасности

    peteb
    НЕ ЗАБУДЬТЕ выкрутить винты из динамиков перед тем, как снять панель… Защитный кожух можно снять с обеих сторон и сверху, а затем откинуть и опустить, чтобы он не мешал. внизу… Вам понадобятся метрические… наверное очевидно, но мне пришлось искать свои 6,8,10 мм… Занимает примерно 1-11/2 часа…

    Энди
    приятно знать, что я не единственный с плохими окнами. Я заменю свой второй в течение последних 4 месяцев. Владею Corvette 66 уже 38 лет и никогда не сталкивался с проблемами стеклоподъемников. Не говоря уже о FORD 9.0005

    Кнопка Patman-TX работает в обратном направлении
    Компания Ford произвела текущие изменения, поэтому, если вы устанавливаете новый узел и кнопки работают в обратном направлении (вверх вниз и вниз вверх), все, что вам нужно сделать, это перерезать два провода, которые перейти от двигателя к выключателю и перевернуть их. Это меняет полярность двигателя, и в мире снова все будет хорошо. Некоторые наборы будут иметь инструкции в коробке, другие могут не быть. Там всего 2 провода, перевернуть их не сложно. Я сделал это для друга на работе. Он даже отправил свой первый заказ на запчасти, потому что не поверил мне. Запасная часть пришла с инструкциями, так что это подтвердило то, что я сказал ему начать с LOL!

    HellSPAWN45 : ремонт окна ford trk
    Привет, да, на f-150 supercab xlt 2004 года панель двери водителя поднимается, а на некоторых есть дополнительный болт, спрятанный внутри снизу под местом управления, информация в этом Статья была чрезвычайно полезна, так как ни в одной из книг по ремонту нет подробностей, подобных этой. спасибо за время, которое вы потратили на это. Х.С. Огайо

    Майк
    Отличная статья! Не знаю, было ли это опубликовано раньше, но я смог вытащить всю сборку, не снимая окно. Я просто поднял стекло до упора и закрепил его отверткой. Позволил мне вытащить шкив в сборе из большого отверстия в нижней части дверной панели. Может избавить вас от царапин на тонировке. Майк

    Джон Бейкер
    Я пытался поднять эту проблему перед механиком-любителем и отказывался учить меня этому трюку. Я надеялся, что после покупки необходимых запчастей Ford F150 я смогу найти обучающее видео для себя, чтобы отремонтировать его самостоятельно. Хорошая вещь в этой статье, она мне очень помогла, я действительно вижу, как это делается, и есть подробный пошаговый процесс.

    пятерки с красной шеей: попробуйте это перед заменой двигателя
    прочитайте статью, это было полезно, в любом случае мой грузовик — это рабочий грузовик с ржавым капотом и полуавтоматической коробкой передач (имеются некоторые проблемы, которые я устраняю) на 200 000 mi отлично работает, когда датчик не ломается, поэтому я просто снял дверную панель, попытался поменять переключатели справа налево) все равно не сработало, поэтому взял сантехнический ключ и сделал русский на двигателе, некоторые острые трещины, чтобы получить это внимание. теперь он работает нормально и отправляется вглубь Британской Колумбии. всего два винта в дверной панели, кажется, в порядке, так что, если он заведется, я знаю, что делать. Мне нравится продукция Ford, но двигателю было всего пару лет, такие вещи быстро ломаются, и это действительно меня раздражает Всего наилучшего, Ян

    Джимми Смит : 2005 Ford F-150 Проблема с окном
    В прошлом месяце у меня вышел из строя стеклоподъемник в моем F-150 со стороны пассажира, теперь со стороны водителя сегодня вышел из строя, Ford должен подойти к пластине и сделать отзыв видимо это огромная проблема по всей стране. Я собираюсь купить новый грузовик, и в связи с этим я могу просто перейти на другую марку.

    Джо Перес : 2005 f-150 суперэкипаж
    Большое спасибо за отличное руководство по этому прочному стеклоподъемнику! Когда я снял дверную панель, все, что я увидел, было крысиным гнездом троса вокруг разорвавшегося гранатой шкива двигателя. Сразу же я почувствовал себя выше головы, но когда я нашел и изучил это, как это сделать, я был довольно уверен. Съездил в автосалон, забрал запчасти и за полтора часа все сделали. Это было спереди со стороны водителя. Обратите внимание на замену регулятора, Дилерская цена = 189.99
    Autozone Цена = 122,99+ ограниченная пожизненная война Ebay барахло = 89,99 и без гарантии Еще раз спасибо!!

    Богатый : Пластиковый хлам
    Одна из дешевых пластиковых направляющих сломалась в моем пассажирском стеклоподъемнике. Дилер хотел 170 долларов за полностью новый узел регулятора, к счастью, я нашел его на Amazon за 80 долларов. Печально, что сломанный кусок пластика требует замены всего узла. Вы можете поспорить, что я спасу те другие слайды!

    Тони Миллер: НЕ ПРИМЕНИМО К 2004 F150
    НЕ СЛЕДУЙТЕ ИНСТРУКЦИЯМ В ЭТОЙ СТАТЬЕ. МНОГИЕ ШАГИ ПРОПУЩЕНЫ. ЕСЛИ ВЫ СЛЕДУЕТЕ ЭТИМ ИНСТРУКЦИЯМ, ВЫ ПОЛОМАЕТЕ ДЕТАЛИ. ПЕРИОД.

    как заменить стеклоподъемники Mercury Windows 2005 v8-4…

    как заменить стеклоподъемники Mercury Windows 2005 v8-4…

    Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

    ×

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    спросил

    Синди

    на 23 августа 2016 г.

    как заменить стеклоподъемники на моем Mercury Grand Marquis 2005 года

    Пробег моей машины 1400000 миль.
    В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

    Замена мотора стеклоподъемника/регулятора в сборе $178,38 — $1125,81 Получить предложение

    Джей Саффорд

    Автомеханик

    16 лет опыта

    Сначала нужно снять дверную панель. Вам нужно будет выбить центр из 5 заклепок, крепящих регулятор к двери, и 2 заклепок, крепящих регулятор к оконной направляющей, с помощью небольшого пробойника. Если не выбить центр заклепок, то высверлить их будет очень сложно. Сначала высверлите оконные заклепки и зафиксируйте окно, чтобы оно не упало. Просверлите и снимите оставшиеся 5 заклепок, удерживающих регулятор, и отсоедините электрический разъем двигателя. Снимите регулятор с двери и установите новый. Сначала переставьте двигатель, если регулятор пришел без двигателя. При установке нового регулятора используйте новые заклепки или болты и гайки, используя красный локтайт. Если вы предпочитаете, чтобы эксперт позаботился об этом за вас, подумайте о YourMechanic, так как сертифицированный техник может заменить стеклоподъемник у вас дома или в офисе.

    Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

    Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

    К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

    Узнать цену


    Механик со стажем?

    Зарабатывайте до $70/час

    Подать заявку

    Что спрашивают другие

    Как использовать систему Uconnect для совершения телефонного звонка?

    Система Uconnect — это система с подключением по Bluetooth, которая позволяет использовать мобильный телефон через аудиосистему автомобиля. Это система громкой связи с голосовым управлением, позволяющая безопасно пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Позвонить по телефону…

    Что делать, если двигатель моей Honda Civic перегрелся?

    Перегрев — очень серьезная ситуация. Слишком сильный нагрев может серьезно повредить двигатель. Если стрелка вашего термометра показывает красный цвет, вот что вам нужно сделать: Найдите безопасное место, чтобы съехать на обочину. Положите…

    Не горят стоп-сигналы в Toyota Solara 2004 г.

    Похоже, перегорел предохранитель стоп-сигналов. Это приведет к тому, что все ваши стоп-сигналы перестанут работать. Я бы попросил помощи у одного из механиков YourMechanic, чтобы проверить стоп-сигнал (https://www.yourmechanic.com/services/brake-light-is-not-working-inspection)…

    Капот не открывается

    Привет. Вам повезло, что замок доступен. Вы можете залезть под переднюю часть автомобиля и посмотреть прямо за бампером. Вы увидите нижнюю часть защелки капота и трос управления, входящий в…

    После часа простоя машина плохо заводится

    Здравствуйте. Есть несколько разных вещей, которые могут быть причиной вашей проблемы с запуском. В вашем стартере может быть плохое место (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-starter), которое затрудняет запуск автомобиля. У вас может быть непостоянная проблема с топливным насосом (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-fuel-pump)…

    Мой механик сказал, что мне нужно заменить передний левый ступичный подшипник более месяца назад, как долго я могу ждать, чтобы заменить его?

    Здравствуйте, спасибо, что написали о вашем Audi A4 Quattro 2006 года выпуска. По мере того, как подшипник становится шумным, вы заметите, что шум становится громче, и вы можете дойти до того, что колесо заедает или качается на шоссе….

    Как мне покрасить крыло на моем Jeep grand Cherokee

    Здравствуйте. Есть несколько способов, которыми вы можете покрасить только одну панель. Это действительно зависит от вашего уровня опыта и того, как вы чувствуете себя наиболее комфортно при выполнении задачи. Вы можете начать с удаления всей панели, если вы…

    У меня утечка в коробке передач. Сколько будет стоить найти течь и устранить ее? У меня тоже горит код утечки газового клапана.

    Стоимость устранения двух утечек зависит от места утечек и объема необходимой разборки. Например, если протекает поддон трансмиссии, ремонт обычно обходится дешевле, чем если трансмиссия…

    У меня есть Chevy Malibu 2011 года выпуска, который заводится, но тут же глохнет.

    К сожалению, учитывая количество недавно замененных деталей, эта проблема может быть вызвана любыми причинами. Лучше всего было бы попросить механика, заменившего все детали, проследить свои действия до…

    Статьи по Теме

    Как безопасно спрятать вещи в машине

    Автомобили Автомобили — отличный способ перевозки ваших вещей, и иногда мы забываем убрать некоторые из наших наиболее ценных вещей.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.