Видео по установке автомагнитол Teyes
Поздравляем Вас с наступающим Новым годом и Рождеством!
График работы магазина: выходные — с 31 декабря до 4 января, 7 и 8 января
5 и 6 января магазин работаем в обычном режиме с 10:00 до 17:00
Заказы можно оформить и оплатить на сайте! Отгрузка заказов начнется с 10 января!
Как подключить автомагнитолу Teyes своими руками?
В комплекте с головным устройством Вы получаете все необходимые провода питания, переходную рамку и необходимые антенны. Обязательно проверьте комплектность автомагнитолы, если вы получили не верный комплект, свяжитесь со своим дилером или приобретите компоненты отдельно, для корректной установки.
Для установки возможно потребуется минимальный набор инструментов:
- Отвертки
- Пластиковые ракели
- Специальные зажимы
- Возможно тестор или прозвонка
Установка автомагнтолы процесс творческий и при этом не слишком сложный.
Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электрики, без проблем сможет выполнить подключение магнитолы. О том как правильно подключить автомагнитолу в своем автомобиле и в какой последовательности его разбирать, смотрите наши видео.
Внимание! Если вы при подключении устроите т.н. короткое замыкание это может привести к оплавлению проводов, ожогам а в крайнем случае к пожару. Пожалуйста, подключая автомагнитолу, соблюдайте осторожность, тщательно изолируйте все соединения проводов если требуется вмешательство в проводку.
Следует понимать, что при самостоятельной установке все риски вы берете на себя! Если сомневаетесь в своих возможностях лучше доверить данную процедуру специалистам.
Мы установили сотни автомагнитол и знаем нюансы многих моделей. Позвоните нам или оставьте заявку, если Вы хотите доверить свой автомобиль специалистам!
Промо:
Видео по установке
| Марка | Модель |
|---|---|
| LADA | VESTA |
| LADA | GRANTA 2018-2019 |
| LADA | XRAY 2015-2019 |
| LADA | LARGUS 2021 |
| LADA | PRIORA 2007-2013 |
| KIA | RIO 3 |
| KIA | RIO 4 2016-2019 |
| KIA | SPORTAGE 2010-2015 |
| KIA | SPORTAGE 4 2016-2018 |
| KIA | SPORTAGE 4 2018-2020 |
| KIA | CERATO 3 2013-2017 |
| KIA | CERATO 4 2018-2021 |
| KIA | OPTIMA 4 2015-2020 |
| KIA | SORENTO 3 2014-2017 |
| KIA | SORENTO 2 XM B 2012-2021 |
| KIA | CEED 2 2012-2018 |
| NISSAN | X-TRAIL 2007-2013 |
| NISSAN | MURANO 3 Z52 2014-2020 |
| NISSAN | X-TRAIL 3 2013-2017 QASHQAI 2 2013-2017 |
| NISSAN | QASHQAI 2006-2013 |
| NISSAN | SENTRA 2012-2017 |
| GEELY | ATLAS 2016-2020 |
| VOLKSWAGEN | POLO 2009-2018 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT B7 2011-2015 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 2006-2016 |
| VOLKSWAGEN | TIGUAN 2 2016-2021 |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG 2002-2010 |
| VOLKSWAGEN | TOUAREG 2010-2018 |
| VOLKSWAGEN | JETTA 6 2011-2018 |
| VOLKSWAGEN | CARAVELLE 6 2015-2020 |
| HYUNDAI | SOLARIS 2010-2016 |
| HYUNDAI | SOLARIS 2 2017-2018.![]() |
| HYUNDAI | h2 TQ 2007-2015 |
| HYUNDAI | CRETA 2016-2018 |
| HYUNDAI | IX35 / TUCSON 2 |
| HYUNDAI | ELANTRA 4 2006-2012 |
| HYUNDAI | ELANTRA 5 2010-2016 |
| HYUNDAI | ELANTRA 6 2015-2018 |
| HYUNDAI | SONATA EF РЕСТАЙЛИНГ 2001-2012 |
| HYUNDAI | SANTA FE 3 2013-2016 |
| CITROEN | C4 2010-2016 |
| CITROEN | JUMPY 3 SPACETOURER 2016-2021 / PEUGEOT EXPERT 3 2016-2021 |
| CITROEN | C-CROSSER 1 2007-2013 / MITSUBISHI OUTLANDER 2 2005-2013 / PEUGEOT 4007 2007-2012 |
| CHERY | FORA A5 A21 2006-2010 COWIN 3 A21 2010-2011 / VORTEX ESTINA 2008-2012 |
| TOYOTA | CAMRY 2006-2011 |
| TOYOTA | CAMRY 2011-2014 |
| TOYOTA | CAMRY 7 XV55 XV50(MIDDLE EAST) 2012-2014 |
| TOYOTA | CAMRY 7 2014-2017 |
| TOYOTA | CAMRY 2020-2021 |
| TOYOTA | COROLLA 2007-2013 |
| TOYOTA | RAV4 2006-2012 |
| TOYOTA | RAV4 2018-2020 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 11 200 2007-2015 |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO 120 3 【F1】 2002-2009 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 2002-2007/LEXUS LX470 J100 2 II 2002-2007 |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO 150 2013-2017 |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO 150 2017-2018 |
| TOYOTA | HIGHLANDER 3 2013-2018 |
| TOYOTA | AVENSIS 2 2003-2009 |
| TOYOTA | YARIS / AURIS 2006-2012 |
| FORD | FOCUS 2006-2010 |
| HONDA | CIVIC 2006-2011 |
| CHEVROLET | AVEO 2 2011-2015 |
| CHEVROLET | CRUZE 2008-2014 |
| CHEVROLET | CRUZE 2012-2015 |
| CHEVROLET | TAHOE 3 / GMC YUKON 3 2006-2014 |
| CHEVROLET | LACETTI 2004-2013 / BUICK EXCELLE 2004-2013 |
| MAZDA | MAZDA 3 I 2005-2009 |
| MAZDA | MAZDA 3 II 2009-2013 |
| MAZDA | MAZIDA 6 II GH |
| RENAULT | DUSTER 2015-2020 |
| RENAULT | DUSTER 2 2020-2021 ARKANA 2019-2021 |
| RENAULT | KAPTUR 2016-2019 |
| RENAULT | MEGANE 2 2002-2009 |
| RENAULT | MEGANE 3 2008-2014 |
| JEEP | CHEROKEE 5 KL 2014-2018 |
| OPEL | ANTARA 2006-2017 |
| PEUGEOT | 308 2007-2015 408 2012-2020 |
| PEUGEOT | 4007 2007-2012 / MITSUBISHI OUTLANDER 2 2005-2013 / CITROEN C-CROSSER 1 2007-2013 |
| PEUGEOT | EXPERT 3 2016-2021 / CITROEN JUMPY 3 SPACETOURER 2016-2021 |
| SKODA | YETI 2009-2014 |
| SKODA | SUPERB 2 2008-2015 |
| SKODA | RAPID 2012-2020 |
| SKODA | OCTAVIA 2 2008-2013 |
| SKODA | OCTAVIA 3 A7 2013-2018 |
| SKODA | KODIAQ 2016-2020 |
| MITSUBISHI | PAJERO 4 2006-2014 |
| MITSUBISHI | LANCER 10 2007-2012 |
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT 2 2008-2016 / L200 4 2006-2015 / TRITON 2006-2014 |
| MITSUBISHI | L200 5 2015-2019 |
| MITSUBISHI | OUTLANDER 2 2005-2013 / CITROEN C-CROSSER 1 2007-2013 / PEUGEOT 4007 2007-2012 |
| MITSUBISHI | OUTLANDER 3 2012-2018 |
| MERCEDES BENZ | VITO 3 2014-2020 |
| MERCEDES BENZ | C CLASS CLK CLASS S203 W203 W209 A209 2000-2005 |
| MERCEDES BENZ | M-CLASS 2 W164 2005-2011 / GL-CLASS X164 2006-2012 |
| GREAT WALL HAVAL | HOVER h4 / HOVER H5 2011-2016 |
| GREAT WALL HAVAL | H6 2016-2018 |
| GREAT WALL HAVAL | F7 F7X 2019-2020 |
| GMC | YUKON 3 / CHEVROLET TAHOE 3 2006-2014 |
| VORTEX | ESTINA 2008-2012 / CHERY FORA A5 A21 2006-2010 COWIN 3 A21 2010-2011 |
| BUICK | EXCELLE 2004-2013 / CHEVROLET LACETTI 2004-2013 |
| SUZUKI | VITARA 4 2014-2018 |
| LIFAN | X60 2012-2016 |
| VOLVO | XC90 2002-2014 |
| PEUGEOT | 3008【F2】2009-2016 |
| VOLVO | XC90 2002-2014 |
Схема подключения магнитолы 2 дин 7018B wilkYdin к автомобилю
В данной статье постараемся осветить наиболее частые вопросы обладателей популярной модели автомагнитолы 7018B.
Данная магнитола является универсальной и имеет стандарт размера 2 дин.
1. Подключение магнитолы 2 дин к автомобилю. Инструкция и описание основных функций
1.1. Распиновка автомагнитолы 7018B wilkYdin (подключение)
1.2. Настройка и управление Радио
1.3. Быстрая настройка звука и экрана
1.4. Воспроизведение с карт памяти USB / MicroDS (TF)
1.5. Пульт Д/У – описание функций
1.6. Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.
Распиновка автомагнитолы 7018B wilkYdin (подключение)
Схема подключения магнитолы типоразмера 2 дин является универсальной и подобна большинству других стандартных автомагнитол. Магнитола обладает стандартным универсальным разъемом ISO.
Автомагнитола 7018B wilkYdin имеет два разъема – кабеля подключения.
Кабель A – отвечает за питание и контроль устройств.
Процесс правильного подключения важен для того, чтобы автомагнитола была правильно подсоеденина к кабелям питания, что обеспечит сохранение настроек при заглушенном автомобиле.
Для включения магнитолы 2 din 7018B необходимо подключить всего 3 провода из шлейфа А. Красный, Желтый, Черный.
- Красный – подключается к сигнальному проводу зажигания ACC (12V). Это необходимо для подачи напряжения в момент включения автомобиля, что обеспечивает автоматическое включение магнитолы.
- Желтый – это кабель постоянного тока +12V, который поддерживает заряд, идущий от АКБ. Это подключение позволяет быть автомагнитоле 2 дин постоянно подключенной к сети питания и сохранять все настройки (дата, время, язык, эквалайзер и пр.) даже в выключенном состоянии.
- Черный – минусовой кабель, или как еще называют – масса или земля (GND), замыкает электроцепь.
Кабель В – 8 пинов – выходов для подключения динамиков. Цвета, а также полюсность (плюсы и минусы) указаны на схеме. К каждому динамику подключается два провода + и -. Цвет соответствует местоположению колонки.
Настройка и управление Радио
Убедитесь, что антенна подключена в разъем для антенны на магнитоле.
- AS – автоматический поиск станций. Произойдет сканирование всех доступных частот, которые будут автоматически сохранены.
- FM1 / FM2 / FM3 – переключает наборы сохраненных радиостанций – по 6 станицй. Итого запомнить можно до 18 радиостанций. Чтобы сохранить текущую станцию, нужно нажать и подержать кнопку канала, тогда частота на нем изменится на текущую и она сохранится.
- PS – режим ручного поиска – осуществляет сканирование от текущей частоты до поимки следующей радиостанции.
- EQ – настройки эквалайзера и распределение баланса аудио по салону автомобиля.
- LOC – переключение режима приема радиостанций. LOC – локальный прием радиостанций, повторное нажатие — активируется DX (прием станций текущего диапазона).
- LOCAL — местный режим, полезно включать, если вы живете в крупном городе, например Москва. Но при этом многие радиостанции исчезают, остаются только местные.
В небольших городах толку мало — местные радиостанции могут иметь плохой прием, звук, тихая громкость. - DX — предназначен для приема станций с дальнего расстояния, которые имеют слабый сигнал (рекомендуется).
- LOCAL — местный режим, полезно включать, если вы живете в крупном городе, например Москва. Но при этом многие радиостанции исчезают, остаются только местные.
- Моно / Стерео – переключение режима воспроизведения на моно или стерео.
- Сохраненные радиостанции – сохраняются при автоматическим сканировани (1). Также можно установить любую волну вручную. Для этого, находясь на текущей нужной радиоволне, нажмите и подержите одну из кнопок. Частота станции зафиксируется на ней.
- Переключение по сохраненным станциям.
Быстрая настройка звука и экрана
Для быстрой настройки частот, распределения звука по салону, эквалайзера и изображения экрана воспользуйтесь регулятором громкости.
Нажмите на регулятор (1) и подержите около секунды, появится окно с указанием опции в центре экрана. Находясь на данной опции, отрегулируйте ее вращением регулятора.
Повторное короткое нажатие приведет к смене на следующую опцию. Порядок опций настройки:
- BAS – регулировка нижних частот
- TRE – регулировка средних частот
- BAL – смещение звука в правую или левую часть салона
- ФАД – смещение звука в переднюю или заднюю часть салона
- EQ – переключение предустановленных режимов эквалайзера
- Усиление громкости
Настройка экрана магнитолы 7018B wilkYdin
- Яркость
- Контрастность
- Насыщенность
- Оттенок
Воспроизведение с карт памяти USB / MicroDS (TF)
Магнитола 7018B wilkYdin предоставляет удобный проводник файлов внешних носителей. Вы можете одновременно использовать USB флеш карту и MicroSD (TF) карту. Вы сможете выбрать “Проводник” для того чтобы просматривать все содержимое носителей в браузере. Слоты для подключения USB и TF карты находятся на передней панели автомагнитолы.
Также, вы можете выбрать один из пунктов основного меню на главном экране магнитолы – Аудио / Кино / Фото – тогда браузер отсортирует все данные на носителях по соответствующему типу файлов, которые вы также сможете просматривать и выбирать.
Возможен запуск слайдшоу из фото файлов.
В процессе проигрывания видео, коснитесь экрана, чтобы вызвать дополнительное меню управления просмотром.
Пульт Д/У – описание функций
Мультируль. Подключение нарульных контроллеров. Настройка мультируля на магнитоле.
На данной модели автомагнитолы доступна функция подключения одного набора штатных кнопок управления на руле автомобиля. Если у вас нет нарульных контроллеров, то вы можете приобрести дополнительно нарульный пульт управления.
Для подключения мультируля нужно корректно определить провод, отвечающий за передачу сигнала от кнопок руля вашего автомобиля на магнитолу и провод заземления нарульных контроллеров.
Сделать это можно с помощью схемы распиновки вашего авто. Чаще всего данные провода на схеме могут обозначаться как:
- Steering_Wheel Remocon – провод питания кнопок и
- Steering_Wheel Remocon_GND – провод заземления кнопок.

После того, как провода определены, вам нужно:
- Подключить провод от автомагнитолы А3 (коричневый) к Steering_Wheel Remocon.
- Провод заземления Steering_Wheel Remocon_GND на массу автомобиля, либо на черный провод (-) магнитолы.
На этом подключение мультируля завершено, теперь останется только провести обучение кнопок на магнитоле.
Обучение кнопок руля на магнитоле 7018B
Перейдите в Настройки и выберите пункт “Рулевое упр.”
Для обучения необходимо выбрать функцию и послать сигнал с соответствующей кнопки на руле. Затем сохраните.
Выйдите в главное меню и проверьте работу всех кнопок. При необходимости повторите процедуру.
Распространенные проблемы с автомагнитолами, симптомы, решения: стереосистемы вторичного рынка
В этой статье: Мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем и симптомов автомагнитол послепродажного обслуживания и предложим некоторые решения, которые помогут вам решить проблему со стереосистемой!
- Проблема: не удается найти провод питания аксессуаров/зажигания
- Возможное решение:
- Проблема: питание на головное устройство подается, но нет звука
- Возможное решение:
- Проблема: Установил головное устройство вторичного рынка, и теперь оно не работает Сигнал
- Возможное решение:
- Проблема: Автомобильные фары мерцают, когда музыка включена погромче
- Возможное решение:
Стереосистемы вторичного рынка могут быть проблемой, если они не работают должным образом.
Будь то установка, которая могла пойти не так, как планировалось, или случайная проблема, возникшая из ниоткуда. Вот список ваших распространенных проблем с автомобильной стереосистемой, симптомов и решений, которые помогут вам настроить и запустить вашу стереосистему!
Проблема: не удается найти провод питания аксессуара/зажигания
Возможное решение:
- В некоторых случаях автомобильные стереосистемы не поставляются с кабелем питания 12 В для аксессуаров/зажигания, что затрудняет установку и правильную работу неоригинального радиоприемника. . Однако многие системы Jeep и Chevrolet имеют сигнальный провод данных, по которому передается сигнал очень низкого напряжения, который сообщает головному устройству OEM, когда следует включаться; он не совместим с послепродажными устройствами. Самый простой способ найти дополнительный провод / провод зажигания — найти прикуриватель, который включается вместе с автомобилем. Встаньте за прикуриватель, коснитесь положительного провода и подключите его к КРАСНОМУ вспомогательному проводу / проводу зажигания на жгуте проводов послепродажного обслуживания.

Проблема: на головное устройство подается питание, но нет звука
Возможное решение:
- Во многих автомобилях есть встроенные усилители, которые требуют подачи сигнала 12 В для включения усилителя, чаще всего это Bose, Infinity и JBL. Если в вашем автомобиле есть какая-либо из этих систем, проверьте сигнальный провод AMP TURNON на 12 В. Синий/белый провод расположен на жгуте проводов Head Unite.
Проблема: установлено головное устройство вторичного рынка, и теперь на него не подается питание
Возможное решение:
- Прежде всего проверьте проводку. Если у вас есть вольтметр или контрольная лампочка, проверьте провода заземления (черный), постоянное напряжение 12 В (желтый) и вспомогательное напряжение 12 В (красный), чтобы убедиться, что у вас правильное напряжение в правильных проводах, а также в хорошем состоянии. земля. Постоянным всегда будет 12 В, независимо от того, включена ли ваша машина. Аксессуар будет 12v только тогда, когда вы повернете ключ в положение «ON» или автомобиль заведется.
Убедитесь, что вы используете свое заземление, а также другое заземление (например, раму или кузов автомобиля), проверяя свою константу и аксессуар, чтобы убедиться, что у вас хорошее заземление. - Если вы обнаружите, что один из ваших проводов питания или заземления неисправен, проверьте электрическую схему вашего автомобиля и убедитесь, что у вас есть правильные соответствующие провода питания и заземления.
- Если у вас нет питания, и вы точно знаете, что ваша проводка исправна, проверьте предохранители под приборной панелью или под капотом (в зависимости от вашего автомобиля). Самый простой способ найти правильный предохранитель — заглянуть в руководство пользователя и найти номер предохранителя и расположение коробки. В вашем руководстве должно быть указано, какой предохранитель предназначен для «аксессуаров», «автомобильной стереосистемы» или чего-то в этом роде. Найдя местонахождение предохранителя, вытащите его и убедитесь, что провода не подвержены коррозии, а предохранитель не сломан и не лопнул.

- Если ваши динамики случайно перестали работать, и вы заметили, что ваш усилитель находится в режиме защиты, это могло произойти по нескольким причинам.
- Большинство усилителей вторичного рынка имеют защиту от низкого и высокого напряжения. Если ваш генератор переменного тока производит слишком много энергии, он активирует режим защиты усилителя. И наоборот, если ваша батарея разряжена и усилитель не получает постоянное напряжение 12 В, он перейдет в режим защиты.
- Усилители также перейдут в режим защиты, если где-то произойдет короткое замыкание. Если у вас есть короткое замыкание сигнального провода RCA, это может быть вашей проблемой, поэтому проверьте, не повреждены ли ваши RCA и не закорочены ли они. Кроме того, если один из выходных каналов закорочен или у вас перегорел динамик, многие неоригинальные усилители перейдут в защитный режим. Отключите все выходные каналы и посмотрите, вернется ли он к нормальной работе.
Проблема: Генератор вина
Возможное решение:
Если вы слышите шум двигателя, который колеблется в зависимости от оборотов вашего автомобиля и уменьшается при выключении двигателя автомобиля, вы имеете дело с генератором переменного тока.
Генератор вина вызван плохим заземлением либо вашего головного устройства, либо усилителя ваших динамиков. Проверьте заземляющие провода и найдите лучшее место для их заземления, например. рама или кузов автомобиля.
Если вы столкнулись с тем, что фары затемняются, когда вы включаете радио с дополнительными усилителями и сабвуферами, ваша стереосистема потребляет слишком много энергии, чтобы генератор мог поддерживать ее. Есть несколько решений этой проблемы:
- Провод в конденсаторе. Хотя устранение затемнения фар находится далеко в списке использования конденсатора, конденсатор может быть решением вашей проблемы. Конденсатор сделан для того, чтобы сглаживать скачки мощности от батареи к усилителю, чтобы создать стабильную мощность 12 В. Добавление конденсатора с правильным номиналом фарада в некоторых случаях изгибает пики потребляемой мощности вашего усилителя настолько, чтобы ограничить затемнение фар. Эмпирическое правило фарад — преобразование мощности составляет 1 фарад на каждые 1000 ватт.

- Обновите генератор. Иногда генераторы OEM не вырабатывают достаточной мощности для вашей модернизированной стереосистемы. Модернизация генератора переменного тока до такого, который может производить достаточную мощность для работы с вашими модернизированными усилителями / стереосистемой, решит проблему с тусклым светом фар.
- Аккумулятор большего/лучшего качества. Иногда старые/дешевые аккумуляторы могут быть одним из источников проблемы с тусклым светом фар. Замените батарею на более новую, большую, чтобы выдерживать большую мощность и нагрузку. Хотя это может не решить проблему, но может помочь.
- Добавьте дополнительную батарею: подключите полностью отдельную батарею для питания только вашей стереосистемы. Это уменьшит нагрузку на аккумулятор двигателя и иногда устранит тусклость фар.
Проблема: Установили автомобильную магнитолу, теперь радио не принимает сигнал
Возможное решение:
Если вы установили в машину новое головное статический, возможно, вы неправильно подключили устройство.
Вот что вы должны искать:
- Вытащите новую магнитолу, чтобы снова получить доступ к проводам. Найдите синий провод на головном устройстве послепродажного обслуживания и убедитесь, что он подключен к соответствующему проводу в жгуте проводов вашего автомобиля. Синий или сине-белый провод на головном устройстве послепродажного обслуживания — это то, что питает антенну с питанием. Без питания антенна вашего автомобиля значительно менее мощная и приведет к статике.
Проблема: Автомобильные фары мерцают, когда музыка включена погромче
Возможное решение:
Если вы недавно установили стереосистему с усилителем(ями) и сабвуферами, мощность вашего генератора переменного тока и аккумулятора может оказаться недостаточной для того, чтобы справиться с дополнительной мощностью, потребляемой при включении стереосистемы на большую громкость.
- Проверьте свою батарею – она свежая? Попросите один из ваших местных автомобильных магазинов, таких как O’Reilly Auto Parts, провести на нем нагрузочный тест.

Ваша батарея может быть на исходе. - Сравните выходную мощность вашего генератора с потребляемой мощностью стереосистемы или компонентов, которые вы добавили в свой автомобиль. Возможно, вам понадобится модернизированный генератор.
- Купите конденсатор. Конденсаторы хранят батарею, чтобы компенсировать скачки потребления энергии от батареи и генератора. Это может очень помочь, но требует от вас покупки и подключения дополнительного компонента к вашей системе.
Не нашли свою проблему в этом списке? Взгляните на наше Руководство по устранению неполадок с автомобильным усилителем, чтобы узнать, можем ли мы решить ваши проблемы с автомобилем! И обязательно ознакомьтесь со списками CarAudioNow лучших автомобильных динамиков, лучших автомобильных стереосистем, лучших автомобильных усилителей, лучших автомобильных сабвуферов и многого другого!
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
Камерон Скотт
В 2010 году Камерон основал CarAudioNow, чтобы писать о своем мнении об автомобильных и морских стереосистемах.
Используя свой непосредственный опыт работы в этой области, когда он владел и управлял компанией SC Autosound в округе Ориндж, штат Калифорния, он начал составлять списки продуктов, инструкции и многое другое. Он тестировал продукты в своем гараже и просматривал их, когда устанавливал в автомобили клиентов. Цель состояла в том, чтобы предоставить людям легкий доступ к качественной информации об автомобильной аудиосистеме, электронике и технологиях, чтобы вам не приходилось часами исследовать что-то вроде автомобильного динамика. В период с 2015 по 2018 год он работал менеджером по цифровым продуктам в Motor Trend, работая напрямую с ключевыми членами редакции, такими как Майк Флойд и Эд Ло, над созданием значимого веб-интерфейса, ориентированного на автомобильных энтузиастов. Сегодня он все еще составляет списки, тестирует продукты и пишет статьи вместе с несколькими экспертами CarAudioNow, которым он доверяет. Помимо того, что он является основателем CarAudioNow, он также является основным редактором и участником.
Похожие посты
Пошаговые инструкции по подключению усилителя в автомобиле
В этом руководстве по установке представлены примеры установки и компоновки усилителя. Особенности установки будут зависеть от марки и типа кузова вашего автомобиля и приобретенного вами оборудования.
Прежде чем приступить к изучению этого более подробного руководства, вы можете посмотреть наше видео по установке усилителя, чтобы получить общее представление о том, что для этого нужно:
Автомобильные усилители не поставляются с проводкой. Вы должны предоставить силовую и заземляющую проводку усилителя, встроенный предохранитель, провод дистанционного включения, кабели RCA и провода динамиков.
Провода питания и заземления
Провода питания и заземления должны быть достаточно толстыми, чтобы удовлетворить потребность усилителя в электрическом токе, иначе усилитель не будет работать должным образом или выдавать номинальную мощность.
Инструкции к вашему усилителю будут содержать рекомендацию о том, какой размер провода использовать.
Или вы можете проверить Как определить лучший размер провода, чтобы сделать это самостоятельно. Не забудьте сначала измерить все расстояния, чтобы знать, какой длины провода брать.
Предохранитель, который защитит вашу систему
Предохранитель на основном силовом кабеле, установленный примерно в шести дюймах от разъема аккумулятора, необходим для защиты провода, вашего автомобиля и вас от катастрофического пожара в случае короткого замыкания. Каждый производитель проводов оценивает токовую нагрузку своего провода по-разному, но, как правило, для типичного участка длиной от 16 до 20 футов вы будете в безопасности, используя:
- 25-амперный предохранитель с проводкой 10-го калибра
- 60 -амперный предохранитель с проводкой 8-го калибра
- 100-амперный предохранитель с проводкой 4-го калибра
- 250-амперный предохранитель с проводкой 1/0-го калибра
комплект проводки усилителя соответствующие провода питания, заземления, включения и предохранителя.

Кабели RCA и провод динамика
Комплекты проводки усилителя часто не включают сигнальную проводку. Ваш усилитель получает входные сигналы с выхода ресивера, как правило, через кабели RCA. Кабели RCA бывают стереопарами разной длины.
При прокладке новых проводов динамиков от выхода вашего усилителя к динамикам подойдет провод любого размера от 18 до 14. (Чем меньше номер калибра, тем толще провод.) Для сабвуферов используйте провода калибра от 16 до 12.
Где мне установить усилитель?
Используйте эти рекомендации для выбора места для установки усилителя. Продуманное место установки поможет вашей установке пройти гладко:
- Следуйте рекомендациям производителя по установке усилителя и убедитесь, что он безопасен. Ненадежный усилитель может вырваться из строя при аварии и травмировать кого-то, когда он пролетает через автомобиль.
- Усилитель должен находиться на расстоянии не менее трех футов от стереосистемы, чтобы избежать шума, излучаемого электрической системой автомобиля.
Усилитель также может мешать приему стереосистемы AM/FM. - Не прикрепляйте усилитель болтами непосредственно к металлическому корпусу автомобиля — это приведет к проблемам с шумом, например, к контурам заземления, которые гудят или гудят. Вы можете использовать резиновые втулки вокруг крепежных винтов, чтобы изолировать корпус. Или вы можете установить усилитель на деревянную доску или пластиковую панель и прикрепить ее к кузову автомобиля.
- Усилитель во время работы выделяет разрушительное тепло, которое поглощается его радиатором и излучается в сторону от схемы. Усилителю нужно несколько дюймов воздушного пространства вокруг него, чтобы оставаться как можно более прохладным. Никогда не устанавливайте усилитель вверх дном, так как рассеянное тепло будет возвращаться обратно в усилитель.
- Убедитесь, что у вас достаточно места для подключения проводки и регулировки элементов управления (усиление, кроссовер, усиление басов и т. д.).
Компактный усилитель для сабвуфера, установленный в укромном уголке багажника с большим пространством для охлаждения
Подходящие места для установки усилителя включают:
- На брандмауэре (со стороны пассажира)
Плюсы: можно использовать короткие провода и патч-корды.
Вам не придется снимать сиденье или лезть в багажник.
Минусы: Сюда подходят только очень маленькие усилители. Это приближает ваш усилитель к некоторым распространенным источникам шума. - В багажнике или в районе люка
Плюсы: Много места для больших усилителей. Рядом с задними динамиками. Легкий доступ к элементам управления усилителя.
Минусы: вы жертвуете грузовым пространством. Требуются более длинные провода и патч-корды. - Под сиденьем
Плюсы: Ближе к приемнику, поэтому вы можете использовать более короткие патч-кабели и сигнальные кабели, которые менее подвержены шуму и ухудшению сигнала. Ближе к передним динамикам, так будет проще провод к ним протянуть. Грузовое пространство не принесено в жертву.
Минусы: Возможно, вам придется снять сиденье для установки. Предупреждение: снятие сиденья может привести к деактивации системы SRS (подушки безопасности) вашего автомобиля. Подойдут только маленькие усилители.
Усилитель должен быть защищен от попадания воды от дождя или снега на обувь.
Куда проложить провода для моего усилителя?
Вся проводка системы должна быть скрыта в целях безопасности и для придания вашей установке красивого законченного вида. Провода должны быть закреплены так, чтобы они не мешали безопасной эксплуатации автомобиля. В зависимости от места, которое вы выберете для своего усилителя, может потребоваться прокладка проводки под приборной панелью, накладкой на пороге двери, обивкой стойки или обшивкой кузова.
Инструменты для отделки панелей Bojo
Приведенные ниже инструкции в общих чертах касаются того, какие панели необходимо снять и как они обычно снимаются. Часто панели могут быть загнуты по краям. Вам, вероятно, также потребуется удалить несколько винтов и удерживающих зажимов. Чтобы предотвратить повреждение, всегда соблюдайте осторожность при снятии панелей — полезно использовать инструмент для панелей.
Снятие накладки на дверцу
Накладки обычно снимаются путем поддевания краев, чтобы освободить защелки.
Некоторые автомобили будут иметь винты, которые необходимо будет удалить.
Снятие ремня безопасности
Ремень безопасности может находиться на панели, которую необходимо снять. Большинство крышек креплений ремней безопасности отрываются. Крепление ремня безопасности крепится большой гайкой или болтом.
Снятие облицовки стойки
Снимите ремень безопасности, если он есть. Снимите крышки винтов, винты и пластиковые фиксаторы, если они имеются. Подденьте края панели, чтобы снять ее.
Снятие кикпанели
Найдите винты и фиксаторы, которые нужно снять. Подденьте края панели, чтобы освободить и снять ее.
Прокладка провода за приборной панелью
При прокладке провода за или под приборной панелью всегда закрепляйте его пластиковыми стяжками. Убедитесь, что провод не мешает движущимся частям, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля.
Как установить усилитель
Разобравшись со всеми этими справочными материалами, пора приступать к работе.
Соберите свое снаряжение и инструменты, может быть, друга и газировку, и дайте себе достаточно времени.
Шаг 1 — Отсоедините аккумуляторную батарею
Включите стояночный тормоз и отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания или поражения электрическим током.
Шаг 2 — Установка усилителя
Установите усилитель в выбранном вами месте.
Шаг 3 — Установите провод питания
Провод питания из комплекта проводки вашего усилителя (обычно длиной 16-20 футов) должен проходить от аккумулятора, через брандмауэр вашего автомобиля, через корпус автомобиля к усилителю. Найдите неиспользуемую втулку в брандмауэре или ту, через которую уже проходят провода или кабели, и в которой достаточно места для силового провода.
Проложите провод питания от комплекта проводки усилителя через отверстие в брандмауэре автомобиля, используя втулку или втулку, чтобы изоляция не царапалась о металл.
Если вы не можете найти существующую втулку, вам придется просверлить отверстие в брандмауэре.
Убедитесь, что вы не просверлили электрические или газовые линии — проверьте обе стороны брандмауэра. Используйте втулку, чтобы защитить провод от износа и короткого замыкания, когда он проходит через отверстие.
Предохранитель, установленный на проводе питания и закрепленный в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.
Шаг 4 — Установите держатель предохранителя
На силовом проводе из комплекта электропроводки вашего усилителя может быть установлен держатель предохранителя. Если да, перейдите к шагу 5. Если нет, найдите подходящее место рядом с аккумулятором, чтобы разместить держатель предохранителя (входит в комплект) — лучше всего на расстоянии менее 6 дюймов от аккумулятора. Имейте в виду: даже после перегорания предохранителя , короткий отрезок кабеля между аккумуляторной батареей и держателем предохранителя все еще будет находиться под напряжением и потенциально может стать причиной возгорания в случае аварии Закрепите держатель предохранителя в подходящем месте с помощью винта или кабельной стяжки, чтобы он не болтался болтаться или болтаться.
Отрежьте короткий кусок от конца провода питания (чтобы покрыть расстояние от аккумулятора до держателя предохранителя) и снимите изоляцию с обоих концов с помощью инструмента для зачистки проводов. Обожмите клеммное кольцо (входит в комплект) на один конец короткого отрезка провода, а на другой конец прикрепите держатель предохранителя. Снимите изоляцию с конца силового провода, ведущего в салон, и подсоедините его к другому концу держателя предохранителя.
Многоамперные установки
При питании нескольких усилителей вы прокладываете один силовой кабель большого сечения от аккумулятора к распределительному блоку, а затем подключаете кабель меньшего сечения от блока к каждому усилителю. Такое расположение сводит к минимуму потенциальные проблемы с шумом и обеспечивает аккуратный внешний вид вашей установки. Убедитесь, что основной силовой кабель достаточно толстый, чтобы выдержать общий ток, потребляемый всеми усилителями.
Ознакомьтесь со схемой проводки нашего усилителя, чтобы увидеть, как проводка подключается в типичной 2-амперной системе.
Шаг 5 — Подсоедините провод питания
Подсоедините кабель питания к положительной клемме аккумулятора (не непосредственно к самой клемме аккумулятора). Для батарейных столбов, устанавливаемых сверху, наиболее распространенным способом сделать это является обжатие кольцевой клеммы на конце силового кабеля (многие кабели в комплектах проводки поставляются с уже прикрепленными). Снимите гайку клеммы аккумулятора, наденьте кольцо кабеля питания на болт, которым клемма аккумулятора крепится к штырю аккумулятора, и заверните гайку. Для автомобилей GM с боковой стойкой мы предлагаем прекрасно работающие клеммные адаптеры.
Кабельный жгут обеспечивает дополнительную защиту провода от высокой температуры внутри моторного отсека. Если в ваш комплект входит жгут проводов, проденьте его по кабелю питания, пока он не достигнет брандмауэра, и обрежьте его по размеру. Наденьте еще один кусок на короткий силовой провод, идущий от держателя предохранителя к аккумулятору.
Шаг 6 — Заземляющий провод: самое важное соединение из всех
Как можно ближе к месту установки усилителя найдите болт на металлической раме автомобиля, который будет использоваться для заземления.
Если вы не можете найти подходящий заземляющий винт или болт, просверлите для него отверстие — будьте осторожны, чтобы не просверлить проводку, бензобак, газовую или тормозную магистраль. Обожмите кольцевую клемму (обычно входящую в комплект усилителя) к короткому отрезку заземляющего кабеля (также входящего в комплект).
Соскребите всю краску и тщательно очистите место болта, а затем плотно прикрутите клемму к металлическому шасси автомобиля так, чтобы заземление было оголенным металлом. Используйте стопорную шайбу, звездообразную шайбу, дополнительные винты и любой другой метод или устройство, которые сделают это соединение плотным, чистым и электропроводным. Многие люди даже покрывают окончательное соединение силиконовым герметиком, чтобы предотвратить коррозию.
Неправильное или слабое заземление является причиной №1 проблем с усилителем.
Шаг 7 — Подсоедините провод дистанционного включения
Провод включения (также называемый проводом дистанционного управления) расположен за стереосистемой.
На стереосистемах вторичного рынка это обычно сине-белый провод. Дистанционный провод «сообщит» вашему усилителю, чтобы он включался всякий раз, когда включается стереосистема (обычно всякий раз, когда автомобиль заводится). Чтобы добраться до этого провода, вам придется снять стереосистему. Пошаговые инструкции по снятию автомобильного радиоприемника см. в справочнике Crutchfield MasterSheet™ для конкретного автомобиля или в нашем руководстве по установке автомобильного магнитолы.
Найдите провод дистанционного включения позади вашего радиоприемника (обычно это сине-белый провод) и подключите к нему провод включения из комплекта проводки усилителя.
Снимите изоляцию с небольшого участка этого провода, идущего от радиоприемника, и провода включения, входящего в комплект проводки, и соедините их вместе с помощью пайки, обжимного соединителя или Posi-разъема.
Сигнал включения +12 вольт постоянного тока. Если, как и заводское радио, ваше радио не имеет выхода для дистанционного включения, вы можете получить сигнал включения из блока предохранителей вашего автомобиля.
Из-за низкого потребления тока вы можете подключить свой провод включения практически к любой выходной клемме с предохранителем, например, к самой радиостанции, если он включается только при включении автомобиля. Использование разъема Add A Fuse и предохранителя от 2 до 10 A упростит это подключение.
Вам нужно будет проложить провод включения к усилителю через кузов автомобиля — зачастую проще всего проложить провод включения с кабелями RCA (следующий шаг), но вы также можете проложить его с проводом питания после он проходит через брандмауэр. Кабели питания и кабели RCA должны проходить на противоположных сторонах автомобиля, чтобы снизить уровень шума, но это не будет иметь значения для слабого тока включения.
Шаг 8 — Подсоединение сигналов
Если ваш встроенный в приборную панель ресивер имеет выходы предусилителя (RCA), подключите к ним соединительные кабели RCA. Проложите соединительные кабели к противоположной стороне автомобиля от силового кабеля. Важно максимально отделить соединительные кабели от проводов питания, чтобы избежать возможных проблем с шумом.
Теперь можно частично переустановить магнитолу в приборную панель. Избегайте полной переустановки, если это возможно, на случай, если вам понадобится решить проблему позже.
Если вы используете штатную магнитолу без RCA-выходов, вы можете получать входные сигналы усилителя от заводской проводки динамиков. Динамики будут получать сигнал от нового усилителя, что оставляет выходы радиоприемника доступными для использования для входов усилителя. Есть два способа сделать это: получить преобразователь линейного выхода (LOC), который регулирует сигнал уровня динамика для входа вашего усилителя, или получить усилитель с входами уровня динамика. Вы обрезаете заводские провода динамиков за магнитолой и подключаете провода, идущие от магнитолы, к входам LOC или усилителя.
Преобразователь линейного выхода Scosche SLC4
Узнайте больше о преобразователях линейного выхода.
Шаг 9 — Проводка динамиков
Теперь вам нужно обеспечить способ передачи музыки от вашего нового усилителя к динамикам.
Лучший способ сделать это — проложить новый провод динамика от каждого выхода усилителя к каждому динамику. Используйте провода 14-го или 16-го калибра для динамиков, 12-го или 14-го калибра для сабвуферов. Сигналы уровня динамиков не очень подвержены помехам, поэтому можно прокладывать провода динамиков рядом с силовыми кабелями.
Работа с проводами — это поиск наилучшего пути. Здесь мы протягиваем пучок проводов динамиков через заднее сиденье к усилителю в багажнике.
Каждый провод дверных динамиков необходимо пропустить через резиновую прокладку или чехол вокруг петли, чтобы защитить провода от непогоды или от защемления дверью. На пути может быть заглушка Molex или подобное препятствие, но обычно вы можете найти место, чтобы просверлить отверстие, достаточно большое, чтобы пройти через него. Отсоедините или обрежьте заводские провода динамиков и подключите новые провода непосредственно к каждой клемме динамика.
Важно соблюдать правильную полярность проводки динамика.
Это означает, что каждая положительная клемма усилителя подключается к положительной клемме динамика — и то же самое касается отрицательных клемм. Это гарантирует, что ваши динамики будут работать в механической фазе — все диффузоры динамиков движутся в одном направлении с сигналом одного типа — и будут звучать сбалансированно при совместном воспроизведении. Положительные и отрицательные клеммы каждого динамика должны быть помечены, но если нет, то положительная клемма обычно будет шире, чем отрицательная.
Используйте заводскую проводку динамиков
Еще один и гораздо более удобный способ передачи активного сигнала от усилителя к динамикам — это проложить провода динамиков к жгуту, который находится за ресивером, где все подключения динамиков вашего автомобиля доступны через один разъем. место. Вы отрезаете каждый провод динамика от жгута ресивера и снова подключаете его к проводу динамика, идущему от усилителя. Затем сигнал может поступать от усилителя к динамикам по оригинальной заводской проводке автомобиля.
Этот метод будет хорошо работать в системах со среднеквадратичной мощностью до 75 Вт на канал, но для более мощных систем было бы лучше прокладывать новые провода динамиков непосредственно от усилителя к каждому динамику.
Ознакомьтесь с разделом Как подключить усилитель к заводской стереосистеме, чтобы узнать, как это можно сделать.
Шаг 10 — Подсоедините все провода
Аккуратно обрежьте или обрежьте каждый провод и подключите его к усилителю. Делайте плавные изгибы проводов, а не резкие изгибы, которые могут защемить. Многие люди вырезают небольшие щели в ковровом покрытии своего автомобиля и прокладывают провода под ним для скрытой установки, которая выглядит аккуратной на заводе. Для этого пригодится проводная змея. Прикрепите провода к змее, протяните ее под и через то место, где вы хотите, чтобы ваши провода проходили, и протяните их.
Кабели RCA проложены через прорези в ковре автомобиля и подключены к сигнальным входам усилителя
Шаг 11.
ВключениеПроверьте всю проводку, от аккумулятора и ресивера до усилителя и динамиков, убедившись в каждом подключении. плотно и надежно, без торчащих жил, которые могут вызвать короткое замыкание. В частности, убедитесь, что заземление плотное и надежное. Установите все усиления усилителя на минимум и выключите все фильтры и любое усиление низких частот или эквалайзер, которые могут быть у него. Убедитесь, что главный предохранитель правильно установлен в держателе. Затем снова подключите отрицательный кабель аккумулятора вашего автомобиля.
Включите машину, затем включите радио. Убедитесь, что усилитель включен (возможно, где-то на нем есть индикатор). Включите музыку и увеличьте громкость настолько, чтобы вас было слышно. Теперь убедитесь, что звук исходит из каждого динамика и/или сабвуфера в вашей системе. Если все звучит правильно, вы можете закончить переустановку стереосистемы и всех панелей вашего автомобиля, а затем перейти к шагу 12.
Шаг 12 — Настройка усиления усилителя
Настройка усиления вашего усилителя или входной чувствительности соответствует уровень входного сигнала с уровнем выходного сигнала ресивера, что приводит к максимальной музыке без искажений и минимальному фоновому шуму.

