Как заглушить егр: Как заглушить клапан ЕГР

Содержание

Как заглушить клапан ЕГР

В прошлой статье рассматривали устройство клапана ЕГР, как он работает, приводили примеры неисправностей и причин вызывающих их. А сегодня уделим пристальное внимание непосредственно отключению клапана, почему владельцы идут на это и самое главное, как отключить клапан ЕГР своими руками.

Клапан EGR l6735 Chevrolet Lacetti

Зачем глушить клапан ЕГР?

Уже знаем, что в принципе система ЕГР предназначена для рециркуляции отработанных газов, обратно во впускную систему для смешивания с бензином или дизелем. За счет рециркуляции сокращается количество чистого воздуха, соответственно образование различных оксидов азота также сокращается, по сравнению с тем, если бы использовался только чистый кислород.

Основным элементом в этой системе является клапан ЕГР, который отвечает за то, чтобы в определенный момент открыть «путь» для отработанных газов, направив их во впускной коллектор. Таким образом, сокращается доля кислорода, а соответственно и температура горения. Должны понимать первопричины появления системы, это сокращение выбросов, а они как раз наибольшее влияние оказывают при высокой температуре горения. Поэтому циркуляция отработанных газов, позволяет снизить выбросы за счет снижения температуры горения.

Принцип работы клапана ЕГР

Таким образом, через клапан передается часть от общей доли отработанных газов обратно в мотор (обычно система настроена на обороты, после 2 000 клапан открывается и пускает отработанные газы), снижая выбросы в атмосферу. Но, сами понимаете, что отработанные газы «грязные», а проходя через клапан, они забивают его, отчего периодически возникает необходимость в его чистке. Забитый клапан нарушает процесс смесеобразования, то есть препятствует подаче чистого воздуха и при этом же не пропускает даже отработанные газы в нужных количествах. Отчего смесь получается слишком богатой, подается большее количество топлива, чем обычно. Двигатель забивается нагаром, сам клапан ЕГР покрывается нагаром, на цилиндрах появляется пленка из несгоревшей смеси, виду чего быстрый износ поршневой группы.

Да и самое главное, после отключения ЕГР снижается расход топлива. При отключении ЕГР топливная смесь образуется лучше, без отработанных примесей, повышается количество кислорода, почему и топливная смесь сгорает в цилиндрах эффективней, не оставляя нагара.

Да и к тому же, в последнее время стали открыто говорить, что как таковая польза от клапана почти нулевая. Если при работе клапана сокращается выброс азота в атмосферу, то при его отключении уменьшается выброс сажи, углекислого и угарного газа.

Плюс ко всему при загрязненном клапане наблюдаются сбои в работе ДВС, сокращается мощностью, ресурс мотора. Как видим, реальных причин отключить эту систему намного больше.

Грязный клапан ЕГР Мерседес W203 C220

То есть, можно выделить следующую группу причин, в каких случаях решают глушить клапан ЕГР:

• Загрязнение клапана, отсутствие желания его чистить или покупать новый.

• Нарушение в смесеобразовании.

• Проблемы с датчиками, от которых зависит процесс смесеобразования.

• Быстрый износ цилиндро-поршневой группы.

• Увеличенный расход топлива.

• Сокращение мощности ДВС.

• Нестабильная работа ДВС.

Стоит отметить, что все эти причины в большинстве случаев появляются после того, как клапан выходит из строя или загрязняется. А его диагностика, замена, ремонт, прочистка довольно дорогостоящее мероприятие, поэтому наиболее привлекательным отечественным водителям видится банальная блокировка работы этой системы полностью или частично.

Как отключить клапан ЕГР?

Для начала нужно уяснить, что помимо механической части системы ЕГР, существуют и электронная, которая отправляет показатели на ЭБУ, влияя на формирование топливной смеси. Соответственно для правильного отключения клапана, нужно использовать:

• Электронное глушение.

• Механическое вмешательство.

Но, не всегда владельцами применяется, оба варианта. Скорей, наоборот, в процессе глушения, прибегают к наименее затратному и сложному, а именно механической блокировке. Итак, варианты отключения клапана ЕГР:

1. Самое банальное, что может сделать каждый водитель, просто «скинуть» фишку с клапана. Но, есть недостаток, почти на всех машинах после таких манипуляций постоянно горит «чек». Его не скинуть так просто, поэтому в случае действительно какой-либо неисправности, водитель вряд ли узнает о ней заранее. Не самый лучший вариант отключения.

Сняли фишку разъема клапана ЕГР Renault Laguna 1.5 Dci

2. Замена прокладки клапана. В месте крепления клапана во впускном коллекторе, стоит прокладка с отверстиями для впуска и т.д. Что вам нужно сделать? По шаблону вырезаете аналогичную прокладку, полностью «глухую» без каких-либо отверстий. Естественно, не забываем про крепление.

Заглушка клапана EGR

Материал можно использовать любой, хоть алюминий, латунь, нержавейку. Но, имейте виду, что температура воздействия всегда будет большой, поэтому лучше подбирать сразу соответствующую толщину, чтобы прокладка прослужила дольше.

Установленная заглушка клапана ЕГР

В некоторых автомобилях и заглушка вызывает ошибки в ЭБУ, соответственно будет гореть «чек». Помните об этом.

3. Многие автовладельцы поступают вообще по «варварски», в канал, где стоит клапан ЕГР, закручивает обычный болт с нужной резьбой, по необходимости резьба даже нарезается.

4. Установка заглушки не только после клапана, но и до него. Так как, устанавливая металлические пластины, снимая фишку, все равно отработанные газы будут попадать на клапан, загрязнять его и нарушать работу ДВС. Чтобы от этого избавиться, нужно перекрыть канал поступления отработанных газов от выпускного коллектора, во впускной. Там обычно идут простые шланги, закручивающиеся на гайку, по типу водопроводных. На многих машинах вместо крепления шланга к клапану, вставляют либо монету или металлический круг по форме и размерам. Таким образом, перекрывая поступление газов из выпускного коллектора.

Заглушка клапана на Лачетти

5. Наиболее действенный и эффективный способ, он включает программное отключение клапана ЕГР через ЭБУ. В таком случае не будет загораться «чек» из-за нарушения циркуляции. Во всех перечисленных случаях, «check» однозначно «выскакивал» бы. Но, с внесением поправок в «мозги» можно решить эту проблему. Но, нужно иметь опыт, знание, оборудование, что найти получится не в каждом сервисе.

Программное отключение клапана ЕГР

Программное глушение подразумевает удаление прошивки клапана ЕГР из ЭБУ. То есть с помощью компьютера и специальной программы для этого. Как правило, на крупных СТО есть умельцы, специализирующиеся на этой теме. Отключая программно клапан, нет даже необходимости в механическом глушении. Многие после этого даже фишки не отсоединяют и ездят с клапаном. Ведь по большому счету «мозги» больше не дают команды открыться/закрыться клапану и необходимости в его демонтаже, нет. Но, другие советуют в паре делать и физическое глушение, одним из перечисленных выше способов.

Заключение

В итоге хотелось бы подчеркнуть, что в нашей стране пока без последствий можно отключить этот клапан. Гораздо больше вреда приносят крупные производства, поэтому собственную совесть можно успокоить. Тем более отключение этой системы, позволяет не просто уменьшить расход, повысить мощность мотора, но и увеличить ресурс не только самого ДВС, но и различных датчиков, которые от него зависят.

Вариантов отключения масса, главное понимать, что при механическом вмешательстве, электронику отключить не получится, отчего горящий постоянно «чек» доставит неудобств. Реально эффективный способ отключить эту систему полностью, внести изменения в «мозги», главное найти хорошего мастера.

Заглушить клапан ЕГР

В этой статье поговорим о системе автомобиля EGR по русскому звучит как ЕГР. В интернете очень много информации по этой системе и все разъяснения сходятся к тому, что это аббревиатура как Exhaust Gas Recirculation, в переводе означает “рециркуляция отработавших газов” другими словами возвращение обратно в цилиндры определенного количества отработавших газов для их окончательного сжигания, в следствии чего происходит снижение расхода топлива. На этом все объяснения заканчиваются!!!

На вопрос зачем это нужно, из-за чего происходит экономия топлива к сожалению никто не разъясняет!

Самое правильное описание о системе даёт всё же Wikipedia!!

Появилось обновление статьи на новом сайте.


Попытаюсь довести для читателя всё-таки зачем нужна система EGR, из-за чего происходит снижение расхода топлива, а также ответить на самый главный вопрос, нужно ли удалять с автомобиля систему EGR!

Правильное назначение системы EGR это — снижения токсичности отработавших газов (содержания оксидов азота NOx: NO и NO2) в режиме частичных нагрузок!  Именно в режиме частичных нагрузках!!

Увеличьте график стандартного дизельного двигателя, и уведите что на холостых, максимальных оборотах, а также в режиме полной нагрузки, клапан EGR не участвует в работе системы, а вот на частичных нагрузках открывается в соответствии с расчётами завода производителя.

Простыми словами с ростом температуры горения топливовоздушной смеси, увеличивается и количество NOx, график которого имеет совсем нелинейный характер. Как же избавиться от вредных выбросов?! Это установить систему EGR тем самым понизив температуру горения смеси или уменьшить УОЗ (сделать позже), в следствии чего понизиться температура горения и снизиться выброс NOx. Вся фишка в том, что устанавливая систему EGR, можно поднять УОЗ, тем самым не нарушая Евро нормы поднять КПД двигателя в следствии чего уменьшается расход топлива!!! Вот весь и секрет. 

Удаление же рабочей системы EGR скажется не только на увеличении выброса токсичного газа Nox! Контакт оксидов азота с моторным маслом приводит к его деградации! NOx, укорачивают срок службы масла, увеличивая его азотирование и уменьшая способность масла к нейтрализации кислот, а также снижая его моющие свойства. В результате таких преобразований масло начинает густеть и в нём появляются сгустки «грязи».  Хотя и это не проблема для многих, стоит только чаще менять масло!!!

Как правильно удалить клапан ЕГР.

1. Необходимо физически перекрыть поток выхлопных газов! Снятие фишки с клапана ЕГР не будет самым лучшим решением, так как сам клапан может быть постоянно в приоткрытом положении, тем самым выхлопные газы всё равно будут попадать во впускной тракт. Самым лучшим вариантом является установка прокладки, которая полностью перекрывает поток в независимости от состояния клапана ЕГР.

2. Необходимо в прошивке выключить контроль работы клапана ЕГР,  а также дополнительные коррекции, которые добавляют или уменьшают УОЗ и топливо в зависимости от степени открытия клапана ЕГР.

Подводные камни.

При правильно выполненной работе проблем не будет! А вот если попытаться сэкономить, то летальный исход неизбежен. Впрочем, это может случиться даже тогда, когда не экономишь, а покупаешь автомобиль у перекупа! Понятное дело, что эти организмы, не поедут на сервис, а начитавшись интернета поставят прокладку сами, которая конечно прогорит. Вся это ситуация плачевна тем, что контроль за такими проблемами отключен в программе, соответственно само диагностика ошибок не выдает, при этом все параметры работы двигателя будут в норме. Определить неисправность — прогоревшею прокладку могут не все диагносты, более того, диагносты приставленные к большому СТО будут разводить владельца на ремонт, начиная от чистки форсунок, замены турбины и т.п. заканчивая капремонтом двигателя.

Удалять или не удалять систему EGR решать конечно Вам!

 

 

Отключить клапан ЕГР

Уточняем возможно ли отключить, заглушить клапан ЕГР, нужно ли это делать и зачем? Устранение проблем с EGR.

Уважаемые автолюбители, несмотря на то, что качество дизельного топлива в России, порой, оставляет желать лучшего, несмотря на негативные погодные условия страны и возраст транспортного средства, Ваше дизельное авто всё равно может быть самым лучшим, достаточно быстрым, выносливым, с послушным, мощным и экономичным двигателем. И ключом к такому совершенству является чип тюнинг.

Выполняется чип тюнинг двигателя через ряд специальных услуг. А именно, чтобы реабилитировать двигатель дизельной машины, устранить физические и программные неисправности и вернуть мотору естественную возможность «дышать» – выдавать обороты, нужно:

  • удалить из выхлопной системы негодный сажевый фильтр
  • заглушить и отключить клапан ЕГР
  • Вычитать, отредактировать прошивку ЭБУ, а после перепрограммировать электронный блок управления двигателем (выполнить прошивку ЭБУ)

После данного набора услуг (после чип тюнинга) в машине будут разом решены все негативные аспекты связанные с засорившейся выхлопной системой, усложненным процессом подачи и контроля топлива, а также с неправильной работой двигателя. Чип тюнинг решает данные вопросы + максимально позитивно преобразует работу двигателя. И клапан ЕГР для этого не нужен!

Удаление клапана ЕГР

Удаление клапана ЕГР не повредит машине, если сделать данную модификацию двигателя и выхлопной системы грамотно. В целом, EGR отвечает за побочную функцию — контроль фильтрации выхлопных газов. И когда сажевый фильтр из выхлопной системы машины будет удален — в клапане ЕГР не останется необходимости. Однако если его оставить — не заглушить физически и не отключить программно — то проблемы с неровными оборотами двигателя и неполадки в электронной системе машины не исчезнут. Поэтому, если вы хотите реабилитировать двигатель своей машины, сделать её лучше, выносливее, повысить КПД автомобиля — то 100% соглашайтесь на удаление и отключение клапана ЕГР. Однако только в профессиональном автосервисе, где на данный ремонт машины Вам дадут гарантию!

Автосервис Гефест в городе Раменское предлагает всем владельцам подержанных дизельных автомобилей профессиональный чип тюнинг. Прошивка ЭБУ, отключение и удаление клапана ЕГР, а также удаление негодного сажевого фильтра в нашем сервисе выполняются грамотно. Мы даем гарантию на услугу чип тюнинг и выполняем весь перечисленный набор услуг аккуратно, профессионально и быстро.

Отключение ЕГР, чип тюнинг двигателя

Чип тюнинг автомобиля через программное отключение ЕГР услуга абсолютно безопасная, если вы заказываете ее у нас. Мастера автосервиса Гефест уже многократно производили чип тюнинг Ауди, Пежо, Рено, Фольксваген, Форд, Мазда, Хундай, Тойота и других машин. На всех дизельных машинах мы заглушили физически и отключили программно клапан ЕГР, а далее удалили сажевый фильтр без каких-либо проблем.

Данный ремонт машины у нас выполняют профильные специалисты, и всегда физическая заглушка EGR сопровождается программной настройкой автоэлектроники. Поэтому после того как клапан ЕГР удалим и отключим мы, у вас на машине не останется ни симптомов ранних проблем, ни программных ошибок на приборной панели. ЭБУ (электронный блок управления двигателем) будет работать правильно, а устаревшая и негодная система: сажевый фильтр + клапан ЕГР больше не побеспокоит!

Как правильно заглушить ЕГР! [Архив] — Laguna Club Belarus


Просмотр полной версии : Как правильно заглушить ЕГР!



Всем доброго времени суток!
Вот решил у себя на машинке л2ф1 1,9дци 120л.с. заглушить клапан ЕГР, но как это сделать не особо знаю, есть в этом деле какие нить подводные камни или нет? и что для этого нужно?) А то уж больно зодолбался я его чистить,2а раза в год стабильно, и машинке думаю что легче дышать станет)


klerik666

27.10.2012, 12:59

Всем доброго времени суток!
Вот решил у себя на машинке л2ф1 1,9дци 120л.с. заглушить клапан ЕГР, но как это сделать не особо знаю, есть в этом деле какие нить подводные камни или нет? и что для этого нужно?) А то уж больно зодолбался я его чистить,2а раза в год стабильно, и машинке думаю что легче дышать станет)Вроде бы глушат пластиной вырезанной из армейской тарелки


Всем доброго времени суток!
Вот решил у себя на машинке л2ф1 1,9дци 120л.с. заглушить клапан ЕГР, но как это сделать не особо знаю, есть в этом деле какие нить подводные камни или нет? и что для этого нужно?) А то уж больно зодолбался я его чистить,2а раза в год стабильно, и машинке думаю что легче дышать станет)легче ей точно не станет


Вроде бы глушат пластиной вырезанной из армейской тарелки
Или программно.машина дольше будет прогреваться..это из минусов)

———- Добавлено в 17:06 ———- Предыдущее сообщение было размещено в 17:06 ———-

легче ей точно не станет
Ну тяжелее как бы тоже не станет)


значит вы имеете в виду что все конструктора идиоты создавая этот клапан. Дело ваше как глушить и зачем глушить.


…заглушить клапан ЕГР…больно зодолбался я его чистить…
…а топливо в бак лить не задолбалси??? — заливную горловину заглуши…:crazy:


zhekaregistr

27.10.2012, 20:23

на сколько я понимаю, конструкторы — умные люди, создали этот клапан, для того что бы двигатель прошел какие-то нормативы загрязнения окружающей среды. И не важно для них, что срет он сам себе в душу. На годы, которые расчитана эксплуатация авто для какого-нибудь француза этого хватит.
Часто слышал, что не нужно его глушить от разных людей. Но вот конкретно что плохого будет и так уже засраному двигателю от того что он начнет дышать только чистым воздухом никто не сказал. И сам я отрицательных моментов в этом не вижу и не пойму…


на сколько я понимаю, конструкторы — умные люди, создали этот клапан, для того что бы двигатель прошел какие-то нормативы загрязнения окружающей среды. И не важно для них, что срет он сам себе в душу. На годы, которые расчитана эксплуатация авто для какого-нибудь француза этого хватит.
Часто слышал, что не нужно его глушить от разных людей. Но вот конкретно что плохого будет и так уже засраному двигателю от того что он начнет дышать только чистым воздухом никто не сказал. И сам я отрицательных моментов в этом не вижу и не пойму…а я насмотрелся


а я насмотрелся
Ну так расскаажи нам


Андрей 0537

28.10.2012, 01:11

а я насмотрелся
А я заглушил , пол года езжу и не дымлю……что тут страшного…

———- Добавлено в 01:11 ———- Предыдущее сообщение было размещено в 01:10 ———-

на сколько я понимаю, конструкторы — умные люди, создали этот клапан, для того что бы двигатель прошел какие-то нормативы загрязнения окружающей среды. И не важно для них, что срет он сам себе в душу. На годы, которые расчитана эксплуатация авто для какого-нибудь француза этого хватит.
Часто слышал, что не нужно его глушить от разных людей. Но вот конкретно что плохого будет и так уже засраному двигателю от того что он начнет дышать только чистым воздухом никто не сказал. И сам я отрицательных моментов в этом не вижу и не пойму…
согласен….


у меня клапан заглушен, узнал на станции после покупки, плюсы примерно знаю, а какие минусы?


У меня заглушен, из франции таким уже пригнали… не дымлю, но болванка висит на проводах. А так все норм.


павел55

03.02.2013, 13:50

а я насмотрелся
и что с того, что ты на что-то там насмотрелся???!!! поведай «тайну» или не нагружай сервер такими ответами.


и что с того, что ты на что-то там насмотрелся???!!! поведай «тайну» или не нагружай сервер такими ответами.смотри чтоб я тебя не нагрузил


павел55

03.02.2013, 20:32

смотри чтоб я тебя не нагрузил
ответил в л.с


Макс

07.02.2013, 15:19

Катаюсь с заглушенным уже год, хуже точно не стало!!! Глушил вырезанной по контуру пластиной, между ЕГР и подходящей к ней трубкой.


Mishania

12.02.2013, 11:22

Я Вам сегодня фоток сброшу про заглушенные ЕГРы. Посмотрим, что Вы после этого скажите.


Я Вам сегодня фоток сброшу про заглушенные ЕГРы. Посмотрим, что Вы после этого скажите.

Мишаня, ждем! Зайду вечером за пивом и попкорном.


Я Вам сегодня фоток сброшу про заглушенные ЕГРы. Посмотрим, что Вы после этого скажите.

Не дождемся наверное :crazy:


Так и пиво испортится :be:


Я Вам сегодня фоток сброшу про заглушенные ЕГРы
А что там страшного?


фоток мы так и не увидели)))))))


фоток мы так и не увидели)))))))

А пиво я уже выпил 😀


Mishania

16.02.2013, 23:40

Да времени всё нету…
Ну вот пока жду, ловите…
http://laguna-club.by/showthread.php?t=304&page=12&p=131622
Пост №115 и далее.


павел55

16.02.2013, 23:59

во всех случаях причиной неисравности явилось попадание масла во впускной коллектор, не так ли? считаю что нужно решать в первую очередь эту проблему (сопливая турбина, картерные газы с маслом и т.д.) , и если бы егр работал вся эта грязь была бы в камере сгорания, а это (немного позже) вылилось бы в другие неисправности (нагар на поршнях, залегание колец и т.д) ИМХО


Mishania

17.02.2013, 13:05

во всех случаях причиной неисравности явилось попадание масла во впускной коллектор, не так ли? считаю что нужно решать в первую очередь эту проблему (сопливая турбина, картерные газы с маслом и т.д.) , и если бы егр работал вся эта грязь была бы в камере сгорания, а это (немного позже) вылилось бы в другие неисправности (нагар на поршнях, залегание колец и т.д) ИМХО

Наверное не соглашусь. Первоочередной причиной считаю нашу солярку, которая при сгорании даёт очень много сажи, которая в свою очередь и закоксовывает ЕГР.


павел55

17.02.2013, 14:29

Наверное не соглашусь. Первоочередной причиной считаю нашу солярку, которая при сгорании даёт очень много сажи, которая в свою очередь и закоксовывает ЕГР.
это да, но на твоих фото сажа с маслом, которые в итоге образуют эту непробиваемую преграду воздуху.


chepikov8

17.03.2013, 22:48

та куча сажи точно не из-за заглушенного ЕГРа , ибо ее было бы еще больше


Костян

07.04.2013, 18:15

Разговаривал с человеком который занимается ремонтом двигателей американских грузовиков так вот он мне факт рассказал что ресурс двигателя американца 1млн. км после этого полная капиталка. После капиталки двигатели американцев ходят 2млн. км но в свою очередь они глушат егр,устанавливают другого типа турбину(там управление ее связано с егр клапаном)и прошивают мозги под работу двигателя без егр. Работают они семьей очень очень давно так что опыт огромнейший.А по поводу пробегов там их не кто не сматывает и после ремонта ставятся клеймо с датой ремонта и пробегом на тот момент.Так что польза на лицо


У меня 1,9dci 750, как-то надумал и заглушил ЕГР. Глушил ЕГР переворачиванием его в коллекторе. Ничего плохого в этом пока не вижу. После этой процедуры проехал пока около 500км, машина по ощущению стала разгоняться более плавно, чем раньше. Только вот одно не понял, засекал расход топлива до глушения ЕГР и после, у меня чего-то получается что машина стало меньше топлива потреблять. У всех так после глушения ЕГР или просто мне так кажется, хотя стиль езды не изменил.


Mishania

06.08.2013, 22:44

У меня 1,9dci 750, как-то надумал и заглушил ЕГР. Глушил ЕГР переворачиванием его в коллекторе. Ничего плохого в этом пока не вижу. После этой процедуры проехал пока около 500км, машина по ощущению стала разгоняться более плавно, чем раньше. Только вот одно не понял, засекал расход топлива до глушения ЕГР и после, у меня чего-то получается что машина стало меньше топлива потреблять. У всех так после глушения ЕГР или просто мне так кажется, хотя стиль езды не изменил.

500км. далеко не показатель


Йа_СаШкО

07.08.2013, 00:13

Лично мое мнение — глушение ЕГР хуже не сделает. Первый плюс — вместо выхлопа на впуск пойдет свежий воздух, второй плюс — не будет сажа смешиваться с промасленым впускным воздухом(особенно у кого турбина масла подгоняет и сильно картерные газы давят), а это и есть оснавная причина засирания коллектора и самого клапана. Минус от этого — снижение экологичности.


Имею 5 поездок в Крым на лагуне. В четырех поездках имел стабильный средний расход-4,6л в крым, 4,8л -обратно. В этот раз перевернул егр на 180*. В результате средний расход в крым -4,9л. В крыму вернул егр в нормальное положение. Средний расход домой -4,9л. Не претендую на однозначность -просто как информация….


Имею 5 поездок в Крым на лагуне. В четырех поездках имел стабильный средний расход-4,6л в крым, 4,8л -обратно. В этот раз перевернул егр на 180*. В результате средний расход в крым -4,9л. В крыму вернул егр в нормальное положение. Средний расход домой -4,9л. Не претендую на однозначность -просто как информация….

Здравствуйте ,можно узнать куда девать електронную часть если глушить EGR таким способом(ставить на место или всторону) и что будет показывать клип ?


просто переворачивал ничего не отключая. ( на одном винту ) ошибок нет


Здравствуйе подскажите может ли ЕГР влиять на расход топлива город у меня 9.8 трасса 6.7 рено лагуна 2 1.9 120 коней клип подключал корекция форсунак норма одну ошибку только выбивает по егр в чём причина не знаю помогите хотя у друга такой же двигатель у него город 6.4 трасса 4.6 где то так


Я глушил вытачиванием заглушки под конус забиваением её в выпускной коллектор и обвариванием. трубку гофрированную поставил на место. теперь коллектор впускной чист на всю жизнь :-)339723397333974


ded__moroz78

28.05.2016, 18:42

всем привет. есть кто живой в теме? вот моя проблема (http://laguna-club.by/showthread.php?t=5052&page=30), как вам без егр? как зимой, как СО на ТО, как расход, динамика? был на клипе, имхо в бобруйске лучшие, но дорогие, сказали надо отключать программно + делать адаптацию чтоб было всё ОК,клапан оставить так как есть в закрытом положении. цена вопроса 1,2 млн. на разборке просто электро часть стоит 500 р + я думаю всё ровно на клип, проверить работоспособность и сделать адаптацию, ещё 100-200р.
у кого заглушен егр скажите свои впечатления.
спасибо.


Мой егр глючил, машина была дерганая и сильно дымила переодически, чиста ничего не меняла да и чистый он был, самый простой способ это тупо снять с него фишку, ошибки на приборке не будет, только в клипе ни на что не влияющая, моя машина стала нормально ездить без дергания и без огромного облака черного дыма при разгоне, т.ч. если сомневаешься надо ли тебе это просто сними фишку, важное условие чтобы сам клапан был чистый, т.е. в нормально закрытом положении, ездил так пол года, недавно его вообще заварил.
А что еще за адаптация? В лагуне помоему максимум можно егр отлючить прошивкой, никаких настроек для него нет, и накой покупать эл. часть если он будет отлючен програмно, помоему просто по ушам ездят)


ded__moroz78

28.05.2016, 19:40

сам клапан чистый. на клипе висит ошибка по датчику положения егр. расход вырос, но у меня ещё форсунка немного (коррекция +2,5)переливает. вот и делема. сделать всё «правильно» (отключать программно + сделать адаптацию) или правильно (поставить рабочий ) и ездить дальше…:be:


сделать всё «правильно» (отключать программно + сделать адаптацию) или правильно (поставить рабочий ) и ездить дальше…
Да не существует никакой адаптации на лагуне, пусть гуру меня поправят если ошибаюсь.
Отключить программно клипом нельзя насколь знаю, только прошивка ЭБУ, незнаю сколько стоит, врядли дешево, конечный результат будет тот же что снять фишку с егр (механическая часть закрыта, электронная не двигается), но психологически по феншую.
Т.ч. предлаю снять фишку, а деньги поделить :crazy:


ded__moroz78

28.05.2016, 20:34

а кто говорил что будет зимой плохо прогреваться?
36956
«На клапан рециркуляции отработавших газов не подается питание после пуска двигателя в течение некоторого времени, зависящего от текущей температуры охлаждающей жидкости.» по таблице видно что в холодную погоду, пока двиг холодный, он закрыт. не буду спешить, поезжу со снятой фишкой там будет видно. только расход, в 7,0 л. не радует. но климат стоит на авто…


забыл добавить, предалагаю в первую очедь как временное решение, чтобы определится отключать программно или покупать новый
я поэтому егр заварил, т.к. за пол года определился что он мне не нужен, поскольку дырки снизу нет, я подключил фишку назад чтобы было по феншую


ну я эту зиму проездил с заглушеным егр и както не заметил разницы с прошлой зимой, если разница и есть её нужно измерять секундомером


ded__moroz78

28.05.2016, 21:31

всё по той же тех ноте…
36957
у меня первый параметр 8,8 Ом, второй 2,25 кОм, всё немного превышает нормы…
у меня и так эбу его глушила из-за ошибки, снял фишку буду ездить. деньги и так есть куда потратить…


забыл добавить, предалагаю в первую очедь как временное решение, чтобы определится отключать программно или покупать новый
я поэтому егр заварил, т.к. за пол года определился что он мне не нужен, поскольку дырки снизу нет, я подключил фишку назад чтобы было по феншую

У меня подсмотрел, как я заварил? 🙂


всем привет. есть кто живой в теме? вот моя проблема (http://laguna-club.by/showthread.php?t=5052&page=30), как вам без егр? как зимой, как СО на ТО, как расход, динамика? был на клипе, имхо в бобруйске лучшие, но дорогие, сказали надо отключать программно + делать адаптацию чтоб было всё ОК,клапан оставить так как есть в закрытом положении. цена вопроса 1,2 млн. на разборке просто электро часть стоит 500 р + я думаю всё ровно на клип, проверить работоспособность и сделать адаптацию, ещё 100-200р.
у кого заглушен егр скажите свои впечатления.
спасибо.

Я с заглушенным езжу с осени. Все отлично. Тех. Осмотр без проблем. Расход не изменился. Дымности почти нету. Впускной чистый навсегда. Плюсы очевидны.


всем привет. есть кто живой в теме? вот моя проблема (http://laguna-club.by/showthread.php?t=5052&page=30), как вам без егр? как зимой, как СО на ТО, как расход, динамика? был на клипе, имхо в бобруйске лучшие, но дорогие, сказали надо отключать программно + делать адаптацию чтоб было всё ОК,клапан оставить так как есть в закрытом положении. цена вопроса 1,2 млн. на разборке просто электро часть стоит 500 р + я думаю всё ровно на клип, проверить работоспособность и сделать адаптацию, ещё 100-200р.
у кого заглушен егр скажите свои впечатления.
спасибо.

Ценник у вас нереальный.200 тыс б/у ЕГР. У НАС стоит.


Копарь

01.06.2016, 19:17

200 тыс б/у ЕГР. У НАС стоит.
это где такие цены


это где такие цены

В мозыре.я вообще не понимаю откуда ценник в лям. Это нерепльная ценаЯ когда осенью вынимал ЕГР обломал ему уши. Пошел на разборку купил б/у. Вставил тупо для заглушки. Электрическую часть обломаного прикрепил на коллектор и вставил фишку. У меня и дырка заварена и клапан всегда на месте стоит.


У меня подсмотрел, как я заварил? 🙂
Да;)
Правда не так красиво, использовали что попалось под руку, впускной заварили пластинкой, а в выпускной вставил шарик с подшипника, вошол очень плотно, помог молотком и заварили, трубка уже не одевается, да и не хотел я этим секасом заниматся, всеравно не видно


Я говорил что лучший способ навсегда забыть о егр это заварить отверстия. По варварски это, но уже навсегда)


Я говорил что лучший способ навсегда забыть о егр это заварить отверстия. По варварски это, но уже навсегда)

:beer: так и есть!


Да;)
Правда не так красиво, использовали что попалось под руку, впускной заварили пластинкой, а в выпускной вставил шарик с подшипника, вошол очень плотно, помог молотком и заварили, трубка уже не одевается, да и не хотел я этим секасом заниматся, всеравно не видно

у меня трубка стала на местодля красоты вида 🙂 но толку от неё никакого :ha:


Может есть у кого размеры заглушки? и нужно ли фишку отключать после того как заглушил?


serega78

18.10.2016, 22:37

Может есть у кого размеры заглушки? и нужно ли фишку отключать после того как заглушил?
Если хочешь заглушку поставить в коллектор,тогда его снимай,я делал но уже не помню,там она не большая,только обвари её сваркой и все дела!


Может есть у кого размеры заглушки? и нужно ли фишку отключать после того как заглушил?

если тебе еще актуально, то у меня валяется коллеетор в гараже. могу снять все размеры.я фишку снял.


сними патрубок, обведи, вот тебе и лекало, и размеры


сними патрубок, обведи, вот тебе и лекало, и размеры

ты хоть раз снимал эту трубку гофрированую и ставил, когда коллектор на машине стоит? я уверен что нет. ибо не писал таких глупых советов.


ты хоть раз снимал эту трубку гофрированую и ставил, когда коллектор на машине стоит? я уверен что нет. ибо не писал таких глупых советов.

Я думаю он имел ввиду 2,2 dci…


Я думаю он имел ввиду 2,2 dci…
простите, да….


если тебе еще актуально, то у меня валяется коллеетор в гараже. могу снять все размеры.я фишку снял.

Фишку снял и не глушил ничего?
ну я сделал такую как у ВАГовских, надеюсь подойдет
38339


Фишку снял и не глушил ничего?
ну я сделал такую как у ВАГовских, надеюсь подойдет
38339

почитай всю тему. увидишь фото мои. я вообще не представляю куда ты засунешь эту заглушку.


простите, да….

🙂 не поняли друг друга. я про 1,9 писал.


Прочитав всю тему я понял, что можно не танцевать с бубном, и не изготавливать заглушки, а тупо снять фишку с его???


тупо снять фишку с его???
Можно, но, поверь, не стоит этого делать на
Laguna 2ph2


Можно, но, поверь, не стоит этого делать на

А если подробнее?


serega78

16.11.2016, 16:17

А если подробнее?
А если поподробнее,то только заглушка,и програмное удаление,тогда уже можно снимать с него фишку!


А если подробнее?
Да пожалуйста… (http://laguna-club.by/showthread.php?t=304&p=131587&viewfull=1#post131587)

P.S. На этих моторах бороться надо с причиной, а не последствиями 🙁


Йа_СаШкО

16.11.2016, 17:55

Чтобы не было каши-снять патрубок картерных газов со впускного коллектора, а дырку заделать)


Stroitel911

02.12.2016, 12:34

Братья — Белорусы! Помогите пожалуста советом!
У меня была такая ситуЁвина: ехал, ехал, вдруг остановка! пошел черный выхлоп, лошади разбежались, из под капота звон, короче оторвался сам клапан ЕГР и болтался в впускном колекторе как колокольчик (оторвалась плямба на краю ножки клапана, держащяя пружину в сжатом состоянии).
Был собран следующим образом: на месте той самой плямбы поселилась широкая шайба(по ширине пружины и толщине ножки клапана), с помощью которой пружина была сжата на максимум и приванена к ножке. Таким образом механическая часть клапана оказалась не подвижной, так как ножка клапана без плямбы короче, и толкатель электропривода работает в холостую.
В результате имеем еще один вариант кострации ЕГР.
Вопрос: по какой причине висит ошибка df084 цепь датчика положения клапана EGR, смещение слишком высокой: клапан cntaminated, застрял открытым или вне стандартов (активная)?


MASLAPUP

02.12.2016, 12:40

Вы же сами ответили на свой вопрос. Механический шток стал кароче, поэтому электрический полностью вышел отсюда и ошибка по положительному смещению. Та пружинка не только закрывает тарелки, но и электрику возвращает на ноль.


Как по мне лучше снять фишку, ошибка просто изменится на отсутствие его и мозги не будут пытатся дергать шток


Stroitel911

02.12.2016, 18:05

Спасибо за разъяснения, парни! Завтра попробую со снятой фишкой покататься.


MASLAPUP

13.03.2017, 23:45

Рад представить на ваш суд свой вариант глушения егр. Скажу сразу, там внутри ещё сделан специальный упор с пружиной, чтоб электроника думала что всё в порядке. Исполнение из цельного куска стали с увеличенным размером площадки с дырками под болты. Прелесть данного метода в возможности вернуть всё как было с завода.3931439315


Mishania

14.03.2017, 08:23

Рад представить на ваш суд свой вариант глушения егр. Скажу сразу, там внутри ещё сделан специальный упор с пружиной, чтоб электроника думала что всё в порядке. Исполнение из цельного куска стали с увеличенным размером площадки с дырками под болты. Прелесть данного метода в возможности вернуть всё как было с завода.3931439315

и сколько ж такое счастье будет стОить?


MASLAPUP

14.03.2017, 09:14

и сколько ж такое счастье будет стОить?

Я неделаю и непродаю. Моя идея, образец, работа по установке и обкатка, токарь имеет такую же проблему, поэтому мне делалось на интерес. Я дал вам идею, если нужен готовый вариант, могу уточнить цену .


Рад представить на ваш суд свой вариант глушения егр. Скажу сразу, там внутри ещё сделан специальный упор с пружиной, чтоб электроника думала что всё в порядке. Исполнение из цельного куска стали с увеличенным размером площадки с дырками под болты. Прелесть данного метода в возможности вернуть всё как было с завода.3931439315

нормальная такая идея, а пружина по усилию такая же?


MASLAPUP

14.03.2017, 23:27

нормальная такая идея, а пружина по усилию такая же?

В нютонах не измерял, по ощущениям чуть жёще родной. Но всё стоит и работает. На фото видно что я перед установкой собрал в кучу, погонял компом, потом рядом повесил покатался и финал установил всё на авто.


MASLAPUP

15.03.2017, 21:55

и сколько ж такое счастье будет стОить?

Токарь сказал 20 вражеских.


Toxa Bose

15.03.2017, 23:21

Я глушил егр на Авенсисе образца 2007 года, так он плохо зимой стал греться без теплых выхлопных газов (((((


Я глушил егр на Авенсисе образца 2007 года, так он плохо зимой стал греться без теплых выхлопных газов (((((

это не авенсис


MASLAPUP

15.03.2017, 23:52

Я глушил егр на Авенсисе образца 2007 года, так он плохо зимой стал греться без теплых выхлопных газов (((((

Вы сами в это поверили. Выхлоп в цилиндрах наоборот снижает температуру сгорания смеси. Ну а если на егр стоит теплообменник антифриза, то чего вы хотели, конечно печка будет слабей греть.


Mishania

16.03.2017, 11:30

Токарь сказал 20 вражеских.

Есть вариант подешевле. И так скажем по итогу эстетичней, т.к. данный вариант не исключит конденсирование выхлопа и по итогу опять на стыке трубки и коллектора появятся масляные подпотевания.


MASLAPUP

16.03.2017, 12:23

Есть вариант подешевле. И так скажем по итогу эстетичней, т.к. данный вариант не исключит конденсирование выхлопа и по итогу опять на стыке трубки и коллектора появятся масляные подпотевания.

Покажи что за зверь.


Mishania

16.03.2017, 12:53

Покажи что за зверь.

Пока в отпуске. Буду на работе — сфоткаю


Пока в отпуске. Буду на работе — сфоткаю

Заинтересовал..Будем ждать подробности..:xx:


Mishania

16.03.2017, 13:51

Заинтересовал..Будем ждать подробности..:xx:

Да ничего там сверхинтересного нет.
Просто решение как говорится «раз и навсегда».
Почистил коллектор, заглушил ЕГР, перешил мозги и забылся про масляные запотевания (а в последствии и течь масла на проводку) и катаешься.


MASLAPUP

16.03.2017, 14:21

Да ничего там сверхинтересного нет.
Просто решение как говорится «раз и навсегда».
Почистил коллектор, заглушил ЕГР, перешил мозги и забылся про масляные запотевания (а в последствии и течь масла на проводку) и катаешься.

Тогда я понял о чём речь идёт. Мой вариант для тех кто хочет иметь пути к отступлению и не иметь лишних вопросов при продаже. Думаю каждый встречал таких покупателей, у которых неродная магнитола или шланжик под капотом вызывают уйму версий и негодования.


diman brestskiy

16.03.2017, 14:23

Какая разница между глушением ЕГР при помощи поворота на 180 градусов, механическим глушением (заварить) и просто снять фишку?


MASLAPUP

16.03.2017, 14:32

Какая разница между глушением ЕГР при помощи поворота на 180 градусов, механическим глушением (заварить) и просто снять фишку?

Не у всех прокатывает снять фишку, на приборке загорается чек. Поворот не позволяет полноценно зажать, бо болты не совпадают. Вообще каждый решает сам какой способ выбрать.


Mishania

16.03.2017, 14:38

Какая разница между глушением ЕГР при помощи поворота на 180 градусов, механическим глушением (заварить) и просто снять фишку?

Почитайте алгоритмы и принципы работы двигателя с ЕГР. Думаю оттуда поймёте, почему нельзя «просто повернуть, просто снять фишку, просто поставить заглушку»


kirillvolchkov

16.03.2017, 15:48

Да ничего там сверхинтересного нет.
Просто решение как говорится «раз и навсегда».
Почистил коллектор, заглушил ЕГР, перешил мозги и забылся про масляные запотевания (а в последствии и течь масла на проводку) и катаешься.

Во сколько такая процедура обойдется?


Mishania

16.03.2017, 16:18

Во сколько такая процедура обойдется?

Ответил в л.с


Ответил в л.с

И мне на 2.2 dci..



Toxa Bose

16.03.2017, 20:50

А на 1.5 актуально?


MASLAPUP

16.03.2017, 21:49

Да ничего там сверхинтересного нет.
Просто решение как говорится «раз и навсегда».
Почистил коллектор, заглушил ЕГР, перешил мозги и забылся про масляные запотевания (а в последствии и течь масла на проводку) и катаешься.

1 чистка колектора понятно, но ни всем она нада.
2 чтоб раз и навсегда это сьём калекторов. Отсутствие возможности всё вернуть на место. И визуально видно, что может вызывать вопросы.
3 проблема запотевания в редких случаях кроется в трубке. Зачастую виной этого запотевания является шток заслонок егр. Через который наддув выдувает пары масла в полость между частями егр, где оно конденсируется и потом через дренажное отверстие вытекает аккурат на трубку.
4 ну и перепрошивка денег стоит. Скажу сразу с вашей работой не сталкивался, но в большинстве авто у которых якобы программно отключили егр, по факту всё работает как и работало. Т.е. они программно отключают только контроль егр (мозги игнорируют обратную связь, а каманды на него подают). По факту получаем авто которое не зажигает чек на панели, но если одели фишку на егр то он как работал так и работает, со всеми вытекающими и шансом опять засратся.
Так где дешевле и проще. Спорить не буду, это были лично мои наблюдения и довады в выборе способа глушения. Поправьте если вчём то неправ, может чего то не знаю что вкорне изменит моё мнение.


Программное удаление, это отключение управления клапаном. Я не спец в этом, но это самый простой способ, при котором снятая фишка будет зажигать ошибку. Что бы этого не было, редактируется маска ошибок, либо нужно более углубленное редактирование прошивки.


MASLAPUP

16.03.2017, 23:23

Это в идеале, а на практике просто редактируется маска и снимается фишка и в добрый путь.


Это в идеале, а на практике просто редактируется маска и снимается фишка и в добрый путь.

Тогда это не egrOFF а loxotrON правильнее назвать)


MASLAPUP

17.03.2017, 00:31

Тогда это не egrOFF а loxotrON правильнее назвать)

Вот и я о чём. Никого не хотел обидеть, ваших работ невидел ещё. Но большая масса авто приезжавших перешита именно так. Причём человек ездит пока сам или на сто неоденут фишку на место и через время проблема вылазит, ну или дополнительная заглушка непрогарит.


Mishania

17.03.2017, 10:57

1 чистка колектора понятно, но ни всем она нада.
2 чтоб раз и навсегда это сьём калекторов. Отсутствие возможности всё вернуть на место. И визуально видно, что может вызывать вопросы.
3 проблема запотевания в редких случаях кроется в трубке. Зачастую виной этого запотевания является шток заслонок егр. Через который наддув выдувает пары масла в полость между частями егр, где оно конденсируется и потом через дренажное отверстие вытекает аккурат на трубку.
4 ну и перепрошивка денег стоит. Скажу сразу с вашей работой не сталкивался, но в большинстве авто у которых якобы программно отключили егр, по факту всё работает как и работало. Т.е. они программно отключают только контроль егр (мозги игнорируют обратную связь, а каманды на него подают). По факту получаем авто которое не зажигает чек на панели, но если одели фишку на егр то он как работал так и работает, со всеми вытекающими и шансом опять засратся.
Так где дешевле и проще. Спорить не буду, это были лично мои наблюдения и довады в выборе способа глушения. Поправьте если вчём то неправ, может чего то не знаю что вкорне изменит моё мнение.

1. Не надо дак не надо, но это 20% случаев, когда не надо.
2. Можно сделать так, что обычный человек и даже ремонтники не специализирующиеся на Рено, ничего не заметят.
3. Соглашусь, что запотевание в этой области это дело не одного фактора. Убрать конденсацию выхлопных газов, заглушив трубку, перебрать заслонку остановки двигателя, патрубок от интеркулера до впускного коллектора поставить целый, а не перемотанный несколькими слоями изоленты, и в итоге получим отсутствие подтёков и красоту.
4. «перепрошивка денег стоит» — конечно стОит. А что в наше время не стОит денег? Но поверьте, что стОит это всё не так дорого как Вы думаете. Есть места с адекватными ценниками, где за удаление ЕГРа, сажевого, или чип, просят не 350$ «за удаление сажи и чип тебе в подарок».
Про отключение, ошибки и т.д. не соглашусь с тобой Витя, т.к. думаю ты несильно глубоко влазишь в эту составляющую. Скажу, что отключения тоже разные бывают. Бывают варианты, когда фишку надо снимать и она не будет выбивать ошибку ни на комп, ни на приборку. Бывают, когда фишку надо будет одевать, на ЕГР будет подаваться напряжение, цепь будет замкнута, чтобы он не бил ошибку, но ходить клапан не будет. Я тоже глубоко не лезу в эти темы, хотя читаю про всё это ради интереса.
Вот тебе просто почитать обсуждение на форуме про чип, егр и т.д.:
— «…Там по рэйлу изменений нет вообще. Лимитеры не все поправлены, основные изменения обогащения по лямбде, карты дымности и те не все, и длительность впрыска, ни SOI, ни рэйл ничего такого не тронуто. Ещё интересно как правят наддув. Карту запроса поправили, лимит поправили в том числе и SVBL, а то, что она всё равно больше дуть не будет до сих пор не понимают»… «…при нагрузке выше средней не подчиняется управление турбиной карте N75. Потому что есть гистерезис, и при значениях топлива ниже его управление подчиняется N75, а когда выше этого гистерезиса топливо, то управление выполняется ПИД-регулятором с обратной связью по карте буста с прочими лимитами. Но при этом есть какое то ограничение по N75, на случай, к примеру, если дыра в патрубке.» Ну как, много чего понял? И я нет 🙂 Поэтому отдаю делать прошивку проверенному ни раз человеку. А вот коротко и ясно: «гистерезис — это карта открытия клапана ЕГР: в нем задается когда клапану открываться-закрываться. Если прибить маску ошибок и не трогать гистерезис — клапан продолжит открываться, но ошибки по нему не будет.» Так что ты не прав про «поголовно неправильные отключения ЕГРа».
Да и даже если клапан ЕГР будет работать так и работал до этого, что от этого? Трубка подачи газов заглушена ведь и они не попадают во впускной коллектор. И ничего засираться не будет. Пусть себе клапан ходит дальше. Суть ведь перепрошивки мозгов не в том, чтобы ошибку не било, клапан не ходил, а в другом.


Vladislav2013

17.03.2017, 12:58

1. Не надо дак не надо, но это 20% случаев, когда не надо.
2. Можно сделать так, что обычный человек и даже ремонтники не специализирующиеся на Рено, ничего не заметят.
3. Соглашусь, что запотевание в этой области это дело не одного фактора. Убрать конденсацию выхлопных газов, заглушив трубку, перебрать заслонку остановки двигателя, патрубок от интеркулера до впускного коллектора поставить целый, а не перемотанный несколькими слоями изоленты, и в итоге получим отсутствие подтёков и красоту.
4. «перепрошивка денег стоит» — конечно стОит. А что в наше время не стОит денег? Но поверьте, что стОит это всё не так дорого как Вы думаете. Есть места с адекватными ценниками, где за удаление ЕГРа, сажевого, или чип, просят не 350$ «за удаление сажи и чип тебе в подарок».
Про отключение, ошибки и т.д. не соглашусь с тобой Витя, т.к. думаю ты несильно глубоко влазишь в эту составляющую. Скажу, что отключения тоже разные бывают. Бывают варианты, когда фишку надо снимать и она не будет выбивать ошибку ни на комп, ни на приборку. Бывают, когда фишку надо будет одевать, на ЕГР будет подаваться напряжение, цепь будет замкнута, чтобы он не бил ошибку, но ходить клапан не будет. Я тоже глубоко не лезу в эти темы, хотя читаю про всё это ради интереса.
Вот тебе просто почитать обсуждение на форуме про чип, егр и т.д.:
— «…Там по рэйлу изменений нет вообще. Лимитеры не все поправлены, основные изменения обогащения по лямбде, карты дымности и те не все, и длительность впрыска, ни SOI, ни рэйл ничего такого не тронуто. Ещё интересно как правят наддув. Карту запроса поправили, лимит поправили в том числе и SVBL, а то, что она всё равно больше дуть не будет до сих пор не понимают»… «…при нагрузке выше средней не подчиняется управление турбиной карте N75. Потому что есть гистерезис, и при значениях топлива ниже его управление подчиняется N75, а когда выше этого гистерезиса топливо, то управление выполняется ПИД-регулятором с обратной связью по карте буста с прочими лимитами. Но при этом есть какое то ограничение по N75, на случай, к примеру, если дыра в патрубке.» Ну как, много чего понял? И я нет 🙂 Поэтому отдаю делать прошивку проверенному ни раз человеку. А вот коротко и ясно: «гистерезис — это карта открытия клапана ЕГР: в нем задается когда клапану открываться-закрываться. Если прибить маску ошибок и не трогать гистерезис — клапан продолжит открываться, но ошибки по нему не будет.» Так что ты не прав про «поголовно неправильные отключения ЕГРа».
Да и даже если клапан ЕГР будет работать так и работал до этого, что от этого? Трубка подачи газов заглушена ведь и они не попадают во впускной коллектор. И ничего засираться не будет. Пусть себе клапан ходит дальше. Суть ведь перепрошивки мозгов не в том, чтобы ошибку не било, клапан не ходил, а в другом.

То, что выхлопные газы в камере сгорания понижают температуру вкурсе, отсюда вопрос, ваш человек при чип тюненге меняет схему смесиобразования чтобы не допускать перегрева при отключении егр, или просто заставляет шток не двигается?
У меня на 1.9 его заглушен только механически, фишка одета и шток ходит


diman brestskiy

17.03.2017, 15:32

Почитайте алгоритмы и принципы работы двигателя с ЕГР. Думаю оттуда поймёте, почему нельзя «просто повернуть, просто снять фишку, просто поставить заглушку»

Из всего прочитанного про ЕГР я могу сделать вывод, что при закрытом ЕГР (заваренном, либо со снятой фишкой, либо перевернутым на 180) вся «грязь», что там собирается НЕ попадает во впускной коллектор.
Как работают «мозги» машины затрудняюсь ответить ибо не разбираюсь.
Могу только рассуждать…
Если «обманывать мозги» (заварить канал, но чтобы шток ЕГР ходил) в двигателе будет не хватать воздуха потому что «мозги» будут думать, что заслонка открыта и часть выхлопа подается во впуск в месте со свежим воздухом.
Если мы снимем фишку с ЕГР, «мозги» будут видеть ошибку, мол ЕГР не работает. А раз ЕГР не работает – соответственно подавать всё нужное количество воздуха снаружи, не рассчитывая на отработавшие газы.

Смею предположить, что представленные в этой теме фото с забитыми коллекторами к работе ЕГР не имеют отношения. Там просто мертвый двигатель. И ничего бы не изменилось, если бы ЕГР на той машине работал.


Mishania

17.03.2017, 18:02

Из всего прочитанного про ЕГР я могу сделать вывод, что при закрытом ЕГР (заваренном, либо со снятой фишкой, либо перевернутым на 180) вся «грязь», что там собирается НЕ попадает во впускной коллектор.
Как работают «мозги» машины затрудняюсь ответить ибо не разбираюсь.
Могу только рассуждать…
Если «обманывать мозги» (заварить канал, но чтобы шток ЕГР ходил) в двигателе будет не хватать воздуха потому что «мозги» будут думать, что заслонка открыта и часть выхлопа подается во впуск в месте со свежим воздухом.
Если мы снимем фишку с ЕГР, «мозги» будут видеть ошибку, мол ЕГР не работает. А раз ЕГР не работает – соответственно подавать всё нужное количество воздуха снаружи, не рассчитывая на отработавшие газы.

Смею предположить, что представленные в этой теме фото с забитыми коллекторами к работе ЕГР не имеют отношения. Там просто мертвый двигатель. И ничего бы не изменилось, если бы ЕГР на той машине работал.

Т.е. по Вашему при наличии ошибок влияющих на работу двигателя, смесеобразование, двигатель не начинает работать в так скажем «аварийном режиме»?


diman brestskiy

17.03.2017, 22:11

Т.е. по Вашему при наличии ошибок влияющих на работу двигателя, смесеобразование, двигатель не начинает работать в так скажем «аварийном режиме»?

К сожалению, не могу ответить… Просто рассуждал.
Но раз по отзывам автовладельцев, которые сняли фишку с ЕГР, не наблюдалась потеря тяги, не увеличивался расход, значит на работу двигателя и турбины снятие фишки не повлияло.

У кого есть клип, могут провести эксперимент — сделать два контрольных заезда — с подключенной фишкой, второй — со снятой. И смотреть наддув турбины и расход воздуха. Потом сравнить результаты.


diman brestskiy

31.03.2017, 14:42

Да пожалуйста… (http://laguna-club.by/showthread.php?t=304&p=131587&viewfull=1#post131587)(

В сообщениях по этой ссылке сделаны неправильные выводы.


Подскажите следующий момент. Плохо подхватывает на низах, думаю ЕГР. Перед тем как заглушить хотел бы точно удостоверится , что он. Если скинуть с него фишку(временно, только для проверки эффекта), то будет ли тот же эффект, что и заглушить


MASLAPUP

03.04.2017, 14:59

Подскажите следующий момент. Плохо подхватывает на низах, думаю ЕГР. Перед тем как заглушить хотел бы точно удостоверится , что он. Если скинуть с него фишку(временно, только для проверки эффекта), то будет ли тот же эффект, что и заглушить

Если он грязный и завис открытым, ответ очевиден. Нет.


Vladislav2013

03.04.2017, 15:02

Может знает кто-нибудь диаметр отверстий в выпускном и впускном коллекторах, я про отверстия в которые гофрированная трубка вставляется на 1,9.
Хочу туда две шайбы выточить, а трубку снять


Если он грязный и завис открытым, ответ очевиден. Нет.

Я его почистил недавно.


MASLAPUP

03.04.2017, 21:21

Я его почистил недавно.

Как? Щёткой по металу, ножом и вдэшкой. Как шток ходит, насколько плотно закрываются тарелки.


Как? Щёткой по металу, ножом и вдэшкой. Как шток ходит, насколько плотно закрываются тарелки.

Он и не сильно грязный был, ходит отлично, закрывается тоже. бензином и зубной щеткой. нагара особого не было, только масло


MASLAPUP

03.04.2017, 23:03

Он и не сильно грязный был, ходит отлично, закрывается тоже. бензином и зубной щеткой. нагара особого не было, только масло

Тогда сбрасывай. Но что то мне подсказывает что всё останется как было.


Тогда сбрасывай. Но что то мне подсказывает что всё останется как было.

ты был прав, даже скорее еще хуже ехать стала, или мне показалось… но удивило, что при снятии не выскочило никакой ошибки (тут вроде писали, что если снять фишку, то ошибку выбьет)


MASLAPUP

05.04.2017, 23:09

ты был прав, даже скорее еще хуже ехать стала, или мне показалось… но удивило, что при снятии не выскочило никакой ошибки (тут вроде писали, что если снять фишку, то ошибку выбьет)

Всё зависит от версии мозгов. А может и чипанули до тебя.


Всё зависит от версии мозгов. А может и чипанули до тебя.

Чипанули всмысле добавили лс или убрали ошибку ЕГР? На клипе покажет стоит чип или нет?


MASLAPUP

05.04.2017, 23:33

Чипанули всмысле добавили лс или убрали ошибку ЕГР? На клипе покажет стоит чип или нет?

Первое известно только тем кто делал. Второе скорей всего нет.


diman brestskiy

05.04.2017, 23:57

при снятии не выскочило никакой ошибки (тут вроде писали, что если снять фишку, то ошибку выбьет)

у меня на Л2Ф1 1.9 дци 120 коней на панели нет никаких ошибок при снятой фишке. только при подключении к компу в памяти постоянная ошибка по егр.


SinnerRD

12.06.2017, 22:04

(youtu.be/8eyYTIuDq98) чет нравится ответ. особенно про забитый канал. Просто в логике нет места про так как отработанные газы могут помочь гореть в камере сгорания.


PetrPodia

28.09.2017, 15:58

Добрый вечер.
Очень нравится этот сайт.
Спасибо создателей сайта за интересный контент.


ded__moroz78

23.10.2017, 17:49

подсмотрел у Вите MASLAPUP, у него и консультировался.
40449
40450
пружина от старого (обломаны уши) ЕГР. пятак чтоб шток давил на пружину эмитировав работу клапана. поставил сегодня. поезжу посмотрю что да как. если что, вернуть назад 20 минут работы.


Dukuu_by

03.11.2017, 12:05

1.9 dci, стоковая прошивка, стоит пятак на EGR, фишка не отключена. АР режим не выскакивает, ошибки на панели не горят. Возможно машина стала немного тупее до 2тыс оборотов, но не уверен. Т.е. все работает, заводится, едет…
Вопрос: стоит ли лезть в мозги и глушить программно?


serega78

03.11.2017, 16:00

1.9 dci, стоковая прошивка, стоит пятак на EGR, фишка не отключена. АР режим не выскакивает, ошибки на панели не горят. Возможно машина стала немного тупее до 2тыс оборотов, но не уверен. Т.е. все работает, заводится, едет…
Вопрос: стоит ли лезть в мозги и глушить программно?Конечно же глуши!

Отправлено с моего LG-K430 через Tapatalk


Dukuu_by

04.11.2017, 01:50

Конечно же глуши!

Обосновать как-то можно?


serega78

04.11.2017, 07:42

Обосновать как-то можно?Обосновать что,имеено?
Сам процесс как это делается?
Если механически он заглушен?
Тоесть,заглушка из пластины стоит,или нет? А програмное удаление делается только через комп!

Отправлено с моего LG-K430 через Tapatalk


Dukuu_by

04.11.2017, 19:39

Обосновать что,имеено?
Сам процесс как это делается?
Если механически он заглушен?
Тоесть,заглушка из пластины стоит,или нет? А програмное удаление делается только через комп!

Отправлено с моего LG-K430 через Tapatalk

Уважаемый, вы читаете что пишут другие? Я имею представление как программно удаляется сажевик, глушится егр и чипуется авто. Так же имею представление какие могут быть последствия (увы) и как восстановить стоковую прошивку, вернее кто может это сделать.
Я интересуюсь, для чего его глушить программно, если ошибок на приборке не выскакивает и машина в АР не уходит?

Стоит заглушка из пластины (пятак).


Dukuu_by

30.10.2018, 15:46

Может кому будет интересно про ЕГР
https://www.youtube.com/watch?v=B1GSUAP02l0

Инетересно следующее: ранее где-то слышал что если заглушить ЕГР, то двигатель дольше греется. В этом видео утверждается, что ЕГР наоборот понижает температуру сгорания топлива. То есть, с заглушенным ЕГР (без программных изменений) — авто должен прогреватья быстрее.


Йа_СаШкО

01.11.2018, 22:48

Может кому будет интересно про ЕГР
https://www.youtube.com/watch?v=B1GSUAP02l0

Инетересно следующее: ранее где-то слышал что если заглушить ЕГР, то двигатель дольше греется. В этом видео утверждается, что ЕГР наоборот понижает температуру сгорания топлива. То есть, с заглушенным ЕГР (без программных изменений) — авто должен прогреватья быстрее.

не та разница чтобы с ним возиться). Вырезал(заглушил) и забыл.


не та разница чтобы с ним возиться). Вырезал(заглушил) и забыл.
я себе такую чучу заказал https://ali3.ru/good/32705746928


я себе такую чучу заказал https://ali3.ru/good/32705746928

А какой смысл от этой штуки?


перекрыть не оч качественный по содержанию масла гари сажи выхлоп подаваемый на впуск


перекрыть не оч качественный по содержанию масла гари сажи выхлоп подаваемый на впуск

а если 2 такие поставить, то можно и трубку по которой эти не очень качественный выхлоп вообще убрать


видел такое…на етой неделе….выглядит шедеврально


пока заглушил по колхозному, но результат просто класс, машина работает ровнее, меньше вибраций, меньше дыма, расход упал в среднем не литр.:ay::ay::ay:


Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot

Заглушить Клапан ЕГР Лачетти 1,6 Нового и старого образца

. . Лично мне эта система рециркуляции отработанных газов сразу не понравилась, как только стала устанавливаться на новые автомобили. Когда я читал про принцип её работы, то в голове невольно созревала мысль, а что если при кормлении коровы добавлять ей в сено немного её же навоза? Думаю, что корова не обрадуется. Наверное многие меняли прогоревший глушитель. И что видели внутри его? Конечно же — это чёрная сажа. Вот как раз она и летит из выпускного коллектора через открытый клапан ЕГР по металлической трубке в воздушный ресивер, а дальше через открытый впускной клапан в камеру сгорания. Потом опять всё выходит в коллектор — и всё по новой. Вот и представляется корова с закольцованным шлангом. Один конец ей вставили в рыло, а другой в заднее отверстие и по середине врезали клапан ЕГР.

. . Шутки — шутками, но представьте сколько лишнего нагара будет откладываться на клапанах, поршнях, в камере сгорания. Читал статью, как один товарищ половинил свой воздушный ресивер. Столько дерьма он ещё не видел. Туда и так летит масло через систему рециркуляции отработанных газов : Уходит Масло , да ещё и смешивается с этой сажей. Представляю что там было. Вот поэтому на всех машинах я глушу клапан ЕГР. Некоторые всё же утверждают на основе расчётов, что лучше оставлять небольшое отверстие в прокладке для пропуска газов клапаном ЕГР. Моё мнение — овчинка выделки не стоит.

22.04.2018 А вот какое фото я нашёл на драйве 2 на странице Артёма Потёмкина. Он снимал дроссельный узел для чистки и вот что обнаружил в воздушном ресивере в месте выхода горячих выхлопных газов через трубку ЕГР и выхода картерных газов системы вентиляции через короткий шланг от клапана pcv клапанной крышки. Думаю Артём будет не против, если я покажу вам его фото:
(нажмите для увеличения)

Вот что он написал — «Потыкал отверткой — камень, пригорело конкретно. Сильно ковырять побоялся, вдруг провалится дальше в коллектор. Что делать с этим безобразием? Снимать коллектор и сбивать? Или так и оставить? Egr заглушил еще летом или по осени, не помню, больше не гадит во впуск.».

. . Похоже, что когда клапан ЕГР был ещё не заглушен, он до конца не закрывался, и раскалённые газы вместе с сажей прямиком через металлическую трубку летели в воздушный ресивер  В это же место летит  вместе с картерными газами и масло из двигателя. Оно начинает сгорать при высокой температуре, и растёт этот ком нагара. Такой-же нагар растет и на впускных клапанах вместе соединения стержня с тарелкой, если изношены маслосъёмные колпачки или если масло летит в воздушный ресивер вместе с картерными газами.

. . Забыл сказать в видео, что у меня паранитовая прокладка стоит и в месте соединения трубки с ЕГР. Подумал, что так надёжнее. И мне кажется, что лучше ставить не одну толстую прокладку, а несколько тонких, во избежании брака материала.
. . Некоторые утверждают, что после глушения клапана ЕГР мощность двигателя возрастает. Но это трудно проверить, так как для этого нужно резко ускориться. А на этом режиме клапан ЕГР и так закрывается и не пропускает выхлопные газы. Так же он не работает на холостом ходу и при температуре меньше 60 градусов. ЭБУ открывает клапан ЕГР только на малых и средних нагрузках.
. . Внимание !!! Не забывайте после установки прокладки подсоединить фишку с проводами к клапану ЕГР. Лишь только после этого включайте зажигание и заводите двигатель. Иначе выскочит ошибка, и загорится Джеки Чан. На днях копался и сам забыл воткнуть её на место. Естественно выскочила ошибка, да не одна, а сразу две : Р0404 и Р0406 и по питанию и по сигналу иглы клапана. Удалять не стал, решил проверить, уйдёт сама ошибка или нет. Проехал 100 км. за 5 дней — не ушла. Снял клемму с аккумулятора, 4 часа стояла — не ушла. Так и пришлось гасить через БК. Выходит, что данные ошибки ЕГР записываются не в ОЗУ, а в ПЗУ, а эта память энергонезависимая. Так что погасить лампочку ошибки без прибора не получится. 
03.05.2017.  Дмитрий Петров написал, что у него машина с 2005 г, и стоит клапан ЕГР другой конфигурации — фишка с боку, и шток выходит вниз, а не вверх как на видео. На такие ЕГР нужно делать отверстие в прокладке под клапан. Иначе он при выходе упрётся в прокладку, и загорится ошибка.
. . Сейчас многие авторы перепечатывают себе на блоги одну статью о пользе ЕГР. Статья действительно написана умными словами с формулами, что выхлопные газы через ЕГР, попадая в камеру сгорания, понижают в ней температуру и тд. и тп. Я работаю водителем в самой престижной Гимназии №15 в городе Костроме. У нас очень сильные преподаватели, и если мне не хватает моих знаний в какой-то области, я обращаюсь за помощью к ним. И как раз по поводу этой статьи, где восхваляют клапан ЕГР, я обратился сразу к двум преподавателям — по химии и по физике. Они быстренько прямо в уме всё просчитали и пришли к выводу — пользы для двигателя от ЕГР — 10%, вреда — 90%. Для природы польза то же не ахти какая большая. Так что решайте сами — глушить или не глушить. 

Вернуться на главную

как правильно заглушить ⋆ I Love My Car

Клапан системы рециркуляции отработанных газов на Ланосах с пробегом (EGR) уже давно стал объектом исследований многих водителей. Независимо от его конструкции и типа двигателя, рано или поздно встает вопрос — заглушить клапан ЕГР, ремонтировать, или все же ставить новый. Экология, конечно, дело важное, но нервы дороже.

Зачем нужен клапан ЕГР в Дэу Ланос

 

Система EGR (Exhaust Gas Recirculatiоn) предназначена исключительно для того, чтобы сокращать содержание азота в выхлопных газах. С этим борются по-разному, но наиболее эффективным способом соблюдения эко норм, по мнению производителей, остается система рециркуляции газов.

Смысл применения системы ЕГР прост: не все газы отправляются сразу в атмосферу, часть из них направляется снова в камеру сгорания, чтобы понизить температуру горения смеси. А чем меньше температура, тем меньшее количество оксидов азота в выхлопе. Вот и вся задача.

Схема работы системы рециркуляции газов

Борьба за экологию сама по себе не вызывает ни у кого протестов. Другое дело, что система рециркуляции не вечная, особенно в двигателях Ланоса, на которых установлена EGR в соответствии с нормами Евро-3, а не Евро-2. И в тех, и в других моторах ресурс клапана ЕГР ограничен 120-150 тысячами, а у некоторых он не дотягивает и до сотни тысяч пробега.

Схема работы клапана ЕГР

Как работает и как не работает EGR (Exhaust Gas Recirculatiоn) на Ланосе

 

Схема работы электромагнитного клапана ЕГР и вакуумного.

Система работает достаточно просто. Отработанные газы из выпускного трубопровода частично подаются во впускной коллектор, а их подачу регулирует либо вакуумно-механический клапан, либо магнито-электрический клапан ЕГР. В первом случае клапан практически не контролируется системой управления двигателем, во втором — контролируется полностью.

Клапан ЕГР Евро-2 на двигателе Ланоса

И немного теории. Установка клапана, да и всей системы ЕГР (по опелевскому образцу, кстати) должна выполнять следующие функции:

  1. Разбавить топливо-воздушную смесь инертным газом без кислорода.
  2. Ограничить содержание выхлопных газов в камере сгорания 10%.
  3. За счет этого понизить температуру сгорания и давление (поскольку скорость горения меньше).
  4. Снизить потребление топлива.
Клапан ЕГР Евро-3

На практике же мы получаем несколько иной результат. Поскольку объем двигателя Ланоса сложно сравнивать с объемами грузовых дизелей и объемных бензиновых моторов, то недостатков применения системы получаем гораздо больше. А именно — накопление нагара и сажи в камере сгорания, на клапанах и днище поршня, что приводит к обострению процессов износа, высокому расходу топлива и перегреву двигателя. В самых запущенных случаях засорение двигателя нагаром может привести к детонации.

Проблемы с клапаном ЕГР, неисправности, устранение

 

Все то, что мы рассмотрели до этого, происходит при условии идеальной работы системы рециркуляции выхлопа. Однако система не так надежна, как нам хотелось бы. Со временем выхлопные газы подаются в камеру сгорания в гораздо больших объемах, что и вызывает провалы при разгоне, троение двигателя, забрасывание свечей, появление на них нагара и подсос воздуха во впускном тракте.

Сажа в клапане ЕГР

Клапан ЕГР выходит из строя достаточно быстро, но удалять его из системы торопиться не нужно. Если система работает так, как положено, не будем ей мешать.

Удаление клапана проводят только при возникновении одной из этих неисправностей:

  1. Клапан заклинил. Неважно, в каком положении, но в любом случае это говорит о необходимости ремонта.
  2. Огромное количество нагара на стенках клапана.
Нагар в каналах системы EGR

Клапан EGR выходит из строя в основном из-за некачественных топлива и масел — повышенное содержание тяжелых фракций приводит к образованию нагара и касается это не только клапана ЕГР, естественно. Восстановление системы, как правило, стоит дорого и не имеет смысла на том пробеге, на котором клапан приказал долго жить.

Как заглушить клапан ЕГР, цена, артикулы

 

Есть несколько вариантов, чтобы избавиться от неприятностей с системой рециркуляции. Первый и самый дорогой — замена клапана ЕГР. Делать это есть смысл только на моторах с пробегом до сотни тысяч. Так, клапан вакуумного типа (артикулы 555286, 17097086, GM/Daewoo 96335930, Meat&Doria 88159) стоит 2360 гривен ($90). Не слишком гуманный ценник, по крайней мере, оксид азота (кстати, совершенно безвредный для человека) не стоит таких денег.

Поэтому оптимальным решением будет физическое и программное удаление клапана ЕГР из системы управления двигателем. Это актуально в том случае, если других неисправностей нет.

В том случае, когда двигатель оборудован вакуумным клапаном ЕГР (Евро-2), при глушении фланца перепрограммирование ЭБУ не требуется. Однако клапан под нормы Евро-3 управляется ЭБУ, поэтому его нужно исключить из системы программно.

Технически, чтобы заглушить клапан ЕГР на Ланосе, достаточно снять сам клапан, а под него установить паронитовую прокладку без отверстия, затем установить на место. Как вариант, снимаем клапан, покупаем опелевскую заглушку с номером по каталогу 5851970 или 12554606 (для Евро-3) за копейки и усаживаем ее на высокотемпературный герметик. В этом случае сам клапан вообще можно удалить после перепрошивки системы управления грамотным диагностом.

Чертеж заглушки, подходит как под клапан Евро-2, так и Евро-3

Таким образом, удаления клапана EGR целесообразно в тех случаях, когда он полностью вышел из строя, но двигатель при этом не показывает других симптомов неисправностей.

Поделитесь с друзьями!

Похожее

заглушил ЕГР теперь не дымит и тянет лучше — 2.5 (двигатель и топливная система)

Привет всем терракановодам! Любопытство по поводу заглушки ЕГР после прочитанных статей на форуме не оставило меня в покое решил попробовать.Открутить два нижних болта по моему на 6 просто так не получилось пришлось снимать верхнюю крышку возд.фильтра и ослабить хомут на турбине тоже патрубок от воздухана,воздушный патрубок от интеркулера до турбины снял полностью(самозажимной хомут на патрубке возле турбины заменил на винтовой был такой совет на форуме) теперь более удобно открутить нижние болты(использовал головку на 12 и ключ трещетку ) также открутил сам клапан ЕГР,клапан вакуумный по моему рабочий,нижняя гофра трубка в саже,а отверстие в воздушном коллекторе под ЕГР не полностью но забито гадостью типа мазут.а в остальном ничего военного,как смог почистил,вырезал по прокладке заглушку(был кусок материала как называется не знаю но похож на тот из которого делают прокладки под выпускной коллектор)положил заглушку на флянец гофро трубки и с верху для на надежности заглушку из паронита (родную прокладку ставить не стал )сверху накладываем клапан ЕГР и прикручиваем два нижних болта усилием простого рожкового ключа(слегка можно подтянуть головкой самую малость!!!!! иначе можно сорвать резьбы!!!!!закрепляем ЕГР на воздушном коллекторе тоже без лошадиных усилий.Заодно протер все что можно было,воздушный фильтр по словам бывшего владельца он менял, но он уже успел запылиться надо будет заменить на новый .Завел движок работает на холостых без изменений копоти до заглушки и после на холостых нет выхлоп почти не вонючий,на ходу испытать не успел жена каталась,с её слов динамика на прежнем уровне осталась,на улучшение не надеялся,работать стал громче ,немного покатаюсь поглядим что будет дальше,в этой затее наверное один плюс на мой взгляд,что вся ерунда которая уходит в выхлоп не возвращается назад в камеры сгорания продлевая тем самым жизнь двигателю,но может и я не прав! Удачи!

Мать человека, утонувшего в реке Уз, говорит, что полицейским следовало сделать больше, чтобы спасти его

Воспроизвести видео

Мать человека, утонувшего в реке после преследования полиции, говорит, что, по ее мнению, полицейские могли его спасти.

28-летний Стивен О’Нил из Биркенхеда умер в реке Уз в Йорке, когда праздновал день рождения своего брата в городе.

Он вошел в воду после того, как его преследовала полиция, которую вызвали для расследования подозрений в торговле наркотиками.

В ходе дознания выяснилось, что Стивен попал в затруднительное положение, войдя в воду. Жюри вынесло заключение о злоключении.

Независимое управление по вопросам поведения полиции (IOPC) также обнаружило, что действия офицеров полиции Северного Йоркшира не были «причиной и не способствовали» его смерти.

28-летний Стивен О’Нил из Биркенхеда умер, попав в затруднительное положение в реке Уз.

Вы думаете, что полиция спасет вашего сына или что ваша полиция поможет спасти жизнь, потому что это то, что они диктуют принципы полиции.

Шэрон Скотт, мать Стивена

Но мать Стивена Шэрон Скотт считает, что жизнь ее сына можно было спасти, поскольку ее сын не умел плавать.

Она сказала: «Вы думаете, что полиция спасет вашего сына или ваша полиция поможет сохранить жизнь, потому что это то, что они диктуют принципы работы полиции.

» Они не подвергают себя риску, но, по крайней мере, пытаются и сохранить жизнь, чего не произошло в отношении моего сына ».

Смерть Стивена была одним из ряда инцидентов, связанных с рекой, весной 2019 года.

В ходе дознания выяснилось, что полиция не использовала спасательное оборудование, чтобы помочь ему покинуть воду. По сообщениям, офицеры считали, что он слишком далеко, чтобы добраться до него.

Мать Стивена Шэрон Скотт считает, что жизнь ее сына могли спасти полицейские.

Джоди Андерсон из благотворительной организации Inquest, которая проводит экспертизу смертей, связанных со штатами, и их расследования, сказала: «Если бы полиция отреагировала иначе, мы полагаем, что Стивен все еще был бы здесь сегодня.

» По сути, это нас беспокоит.Во-первых, преследование полиции не было пропорционально риску. Во-вторых, реакция была плохой. это определенно должно было быть лучше ».

IOPC обнаружил, что не было никаких указаний на то, что решения и действия офицеров вызвали смерть Стивена или способствовали ей.

Полиция Северного Йоркшира выразила соболезнования, добавив, что она работала с IOPC, чтобы гарантировать, что инцидент произошел. полностью исследовано

Силы будут напоминать офицерам о необходимости знать о средствах спасения жизни и использовать нательные видеокамеры.

Но Шэрон говорит, что следствие разочаровало ее.

Коронер по делу отказался от комментариев.

Она сказала: «Давайте посмотрим, вы знаете, что мы могли извлечь из этого, какие ошибки были сделаны, понимаете?

» Но нам никогда не давали такой возможности. Это был четырехдневный ступенчатый фасад. Скромная попытка просто довести дело до конца «.

Представитель полиции Северного Йоркшира сказал:» Коронерское расследование смерти г-на О’Нила завершено.

«До этого полиция Северного Йоркшира работала с IOPC, чтобы обеспечить полное расследование обстоятельств инцидента.

» IOPC не обнаружил никаких указаний на то, что решения и действия офицеров повлияли на г-на О. «Смерть Нила.

«Полиция Северного Йоркшира выражает соболезнования семье г-на О’Нила в это трудное время».

IOPC обнаружил, что действия офицеров полиции Северного Йоркшира не «стали причиной и не способствовали» его смерти.Региональный директор

IOPC Миранда Биддл добавила: «Смерть Стивена О’Нила была трагедией, и мы думаем о его семье, близких и всех, кого затронули события того дня.

» Наше расследование завершилось в апреле 2020 года. наши выводы были переданы семье г-на Нейла, полиции Северного Йоркшира и коронеру.

«Мы изучили видеозаписи взаимодействия г-на О’Нила с полицией, снятые с камер видеонаблюдения и одетые в полицейские.

« Мы также получили свидетельские показания от сотрудников, причастных к его задержанию, а также от тех, кто принимал участие в обыске. , и поговорил с членами общественных и аварийных служб, которые присутствовали.

«Наше расследование не обнаружило никаких указаний на то, что какие-либо из причастных к делу офицеров могли вести себя таким образом, который оправдывал бы дисциплинарное производство или совершили уголовное преступление. С полицейскими все время обращались как со свидетелями.

« Не было никаких указаний на то, что решения офицеров и действия вызвали или способствовали смерти г-на О’Нила.

«На протяжении этого расследования мы внимательно изучали, есть ли какие-либо возможности для обучения или улучшения.

» Силы согласились напомнить офицерам и персоналу о необходимости знать о местонахождении спасательных средств в районе их патрулирования и напоминают офицерам о важности использования видеокамер, носимых на теле.

Шарон говорит, что, хотя она знает, что никогда не вернет своего сына, она надеется, что сможет предотвратить смерть в будущем, рассказав людям на набережной о смертельной опасности реки.

UGb, UGr и UGw заразить: заразить

Это список, который я хотел бы составить для своих будущих турниров.

UGb infect [60 + 1]:

4x благородный иерарх 4x зараженный агент 4x glistener elf 1x snapcaster mage

3x мутагенный рост 4x виноградные лозы 4x мощь старого кросса 4x цветущая защита 1x благословение апостола 2x IoK 2x захват мыслей 1x смертельный толчок 1x расчленение 2x искажение 1x проскальзывание через пространство 1x земляной колодец 2x стать необъятным 1x крутой распад

2x пруд 2x лес 2x заросшая гробница 4x лесистые предгорья 3x ветреные пустоши 1x туманный тропический лес 1x pendelhaven 4x чернильница

6 черных заклинаний (5 с cmc = 1, 1 с cmc = 2)

UGr infect (аггро-версия) [60 + 1]

4x благородный иерарх 4x bl зрячий агент 4x блестящий эльф 1x суровый наставник (или боевой священник)

3x мутагенный рост 4x лозы обширного дерева 4x мощь старого кросса 4x цветущая защита 1x благословение апостола 2x штурмовой строб 2x картуш рвения 1x прилив адреналина 1x расчленение 2x искажающий удар 1x проскользнуть сквозь пространство 1x земляной колодец 2x стать необъятным 1x temur battle rage

2x бассейн для размножения 2x лес 2x топчущая земля 4x лесистые предгорья 3x ветреная пустошь 1x туманный тропический лес 1x pendelhaven 4x чернильница

6 красных заклинаний (5 с cmc = 1, 1 с cmc = 2)

UGw infect [60 + 1]:

4x благородный иерарх 4x зараженный агент 4x блестящий эльф 1x великий мастер душевного огня

3x мутагенный рост 4x лозы обширного леса 4x мощь старой кроссы 4x цветущая защита 1x благословение апостола 2x молчание 2x благодать ангела 1x святой день 1x расчленение 2x удар искажения 1x проскальзывание через пространство 1x земляной колодец 2x стать огромным 1x талисман рассвета

2x бассейн для размножения 2x лес 2x храм ga rden 4x лесистые предгорья 3x продуваемая ветрами пустошь 1x туманный тропический лес 1x pendelhaven 4x чернильница

6 белых заклинаний (5 с cmc = 1, 1 с cmc = 2)

Для колод UGb и UGw удобно попробовать 1x священный фонтан ( или храмовый сад) +1 равнина (1x заросшая гробница +1 болото) решение, в случае наличия кровавой луны

Отдых на реке — UGRWCD

«Вода — это жизнь: отдых на реке»

Cheryl Cwelich

22 января 2019 г.

Снег хрустит под ногами, пока мы идем по тропе, огибающей берега реки в Уайтуотер-парке Ганнисона, к западу от Ганнисона у шоссе 50 .Лейла, игривая черная лаборатория, прыгает через белые холмы, иногда отваживаясь слишком близко к краю льда и воды для своего человеческого компаньона, Пола Реймонда, когда он говорит о своей любви к воде и катанию на лодках. «Вода уникальна тем, что это одна из немногих жидкостей, которая расширяется при замерзании», — объясняет Пол, пока мы пробираемся сквозь тонкие зимние ивы. «Я люблю естественные науки, я в некотором роде ботаник».

Песочная борода Пола Раймонда сочетается с его низким голосом и большими плечами гребца — грубый и готовый парень, а не типичный «ботаник».«В паре красных и черных очков Western он хорошо подходит для должности президента клуба Whitewater Club Западного Колорадо. С юных лет Раймонд любил воду: он научился кататься на байдарках в десять лет в летнем лагере, инструктировал в пятнадцать лет и участвовал в соревнованиях лодочников класса V в шестнадцать. «Как я всегда говорю, вода — это жизнь». В нашем разговоре изучаются проблемы и основные моменты катания на лодке, при этом он однажды чуть не утонул, хотя он никогда не позволял этому удерживать его от плавания.Катание на лодке, как и любой другой вид отдыха, может подтолкнуть вас или даже напугать. Пол продолжает идти.

Мы продолжаем идти по снежным тропам Лейлы в парке Уайтуотер; думая о волнах, лодках и веслах. Студент Western Recreation and Outdoor Education в 2002 году увидел потенциал для игровой площадки для яхтсменов, и в 2003 году был построен Whitewater Park. Первая капля в Уайтуотер-парке, одном из новейших прав на воду на реке Ганнисон, также поднимает уровень воды до ворот канавы 75-го года, самой старой воды прямо на реке Ганнисон, что устраняет необходимость в каждое лето ставьте в реку бульдозер, чтобы создать частичную дамбу для повышения уровня воды.Это новое право на воду, принадлежащее верхнему району Ганнисона, — это рекреационный отвод воды в канал (RICD), который позволяет использовать определенное количество стока в реке для рекреационных целей. Это делает возможным создание парка Уайтуотер, где в июне проводится ежегодный фестиваль реки Ганнисон. Он стал центром для людей, желающих выйти на улицу, покататься на волне, позагорать на осеннем солнце или погулять со своей любознательной и резвой собакой в ​​свежем январе.

Катание на лодках для Пола Рэймонда выходит далеко за пределы Уайтуотер-парка, который он использует в основном для встреч с друзьями и инструктажей.Когда приходит весенний сток, он гребет в горных ручьях. Бассейн Ганнисона уникален множеством лодочных ручьев и ручьев, что свидетельствует о его обычно завидном снежном покрове. Страстный и взволнованный, Пол рассказывает о разных ручьях, в частности о реке Слейт и о гонке Oh Be Joyful Race, которая привела его в Колорадо в 2012 году. Заядлый каякер тогда и сейчас, он увидел видео, которое было размещено в Интернете некоторыми парнями, отправившими его. на водопаде Oh Be Joyful во время гонки, и Пол знал, что он должен испытать это на себе.«OBJ — это классика, и это значит, что он лучший в своем роде». Для Раймонда это вид катания на лодке, ради которого стоит остаться. В наши дни он является координатором акции Oh Be Joyful Race, которая помогает просвещать общественность по проблемам воды и делает пожертвования местной некоммерческой природоохранной группе.

В конце этого семестра Пол окончит Университет Западного Колорадо по специальности «Отдых и образование на свежем воздухе». Он с нетерпением ждет окончания школы и надеется, что в этом году на гонке OBJ будет хороший поток воды.В прошлом году гонки не было из-за малых потоков. Пол не слишком беспокоится о будущем воды, доверяя водным менеджерам делать то, что они умеют лучше всего, хотя его действительно беспокоит то, что водопользователи могут стать слишком разделенными, а не работать вместе. Он также надеется, что наука поможет в развитии усилий по мелиорации и обсуждению, особенно в сельском хозяйстве, где наиболее часто используется вода. Рассматривая вопрос о том, как объединить водопользователей, Пол предлагает: «Я считаю, что хорошо организованная и открытая дискуссия о науке о воде, использовании, управлении и планировании имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы каждая группа была представлена ​​и ее потребности были удовлетворены.Этой осенью Пол поступает в Юридический колледж Штурма при немецком университете и будет вести многие подобные беседы. А пока гуляя по заснеженным берегам Ганнисон-Уайтуотер-парка, мы вместе с очень счастливой черной собакой надеемся, что снег продолжает падать.

С холодных берегов Уайтуотер-парка я оказываюсь в теплом деревянном эллинге в стиле коттеджа на Вест-Томичи-авеню. Кароллин Черри, добросердечная и проницательная владелица и менеджер компании Scenic River Tours, ярко улыбается мне.Этот эллинг воспевает бесчисленное количество посетителей, которым выпала честь плыть по реке Ганнисон, наслаждаться Блю Меса… или испытать острые ощущения и пороги каньона Тейлор. Старые каноэ из ущелья Ганнисон и карты прошлых лет говорят о глубине знаний и навыков ее и гидов SRT. Улыбающиеся и удивленные лица на фотографиях говорят о гидах, друзьях и товарищах, которые здесь и ушли с любовью, привязанностью и ностальгией. Как видно из ее окружения, Кэроллин работает в индустрии отдыха, потому что ей очень нравится отдых на природе.Перечисляя своих любимых любимцев, она рассказывает: «Катание на лыжах, рафтинг, рыбалка, охота, парусный спорт, походы, езда на велосипеде, скалолазание — все, что вы можете назвать. Я имею в виду, где ты остановишься ?! » — спрашивает она, весело смеясь.

Кэроллин тридцать лет жила и работала в Верхней Ганнисон-Вэлли. После окончания государственного университета Северной Дакоты Кэроллин увидела рекламу бывшей студенческой программы CBMR и решила выйти и покататься на лыжах зимой. Как и бесчисленное множество других в этой местности, эта одна зима превратилась в много, и она так и не уехала.«Я понял, что могу работать на улице и зарабатывать на жизнь». Отдых стал ее образом жизни; она и ее совладельцы, Чес Рассел и Дастин Браун, последовали примеру и сделали свою страсть к природе своим заработком.

Как владелец рафтингового бизнеса, вода — это образ жизни. Радостно хихикая, она говорит о том, как ей нравится находиться на реке в своей утке: «Река уносит вас туда, куда иначе вы не попадете». Как любительница природы, вода — это жизнь, она течет через все, от крана до канавы, через животных, таких как медведь, рысь и лось, Кэроллин любит наблюдать за своим черным ходом до реки, на которой она играет и зарабатывает на жизнь.Для нее «вода — мощная вещь», она всеобъемлющая во всех аспектах жизни ».

Взгляд в будущее воды вызывает тревогу. Прогнозы изменения климата показывают снижение среднегодового стока на 10-25%. Это то, что беспокоит Кэроллин, желающую предотвратить изменение климата. Надеясь на снежную зиму, Кэроллин задается вопросом, будет ли мать-природа милостивой и даст нам больше воды на предстоящий сезон. Она знает, что нам нужно слушать Землю: «Мы видим странные вещи в лесу.В Алмонте водятся сурки, а пищухи находятся на более низких высотах, которых я когда-либо видел. Нам нужно слушать Землю ».

Компания Scenic полагается на водный поток, поэтому ему необходим постоянный поток воды в течение сезона рафтинга, чтобы оставаться в бизнесе. Это может измениться как с климатом, так и с властью. Чтобы справиться с последствиями изменения климата для водного режима и роста населения, программа управления спросом на наших реках рассматривается в семи штатах реки Колорадо. Управление спросом может означать сокращение, добровольное или обязательное для потребительских потребителей; сообществу отдыха будет выгодна программа, так как она оставит воду в ручьях.Кэроллин очень хорошо осведомлена о DCP, она посещала множество встреч Водного Конгресса, съездов по отдыху на природе и видела статьи в местных газетах. В состоянии, которое уже «подключено», она видит потребность в большем и интуитивном управлении водными ресурсами. В голодном по воде мире и будущем ее беспокоит «влияние власти и денег на принятие решений».

Кэрролин глубоко ценит то, как Округ управляет водным потоком, и взаимодействует с каждой организацией, включая Scenic и все сообщество водного спорта, в разговоре об управлении водосбором.По ее мнению, Район водного хозяйства Верхней Ганнисон-Ривер отлично справляется со своими интересами. «Они меняют методы управления водой».

Вода — это жизнь . Он делает нас, поддерживает нас; он связывает нас друг с другом и с нашим домом. Мы играем в нее, мы бросаем ей вызов и используем это так или иначе, чтобы зарабатывать на жизнь. Отдых — это не только то, чем занимаются маленькие дети и туристы; мы все делаем это в той или иной форме. Как вода, для жизни необходимы воссоздание и игра.Такие люди, как Кэроллин, воссоздают свою жизнь вокруг воды в верхнем течении Ганнисон-Вэлли. К счастью, в бассейне Ганнисона у нас есть менеджеры по водным ресурсам, которые занимаются отдыхом помимо разговоров об управлении водными ресурсами. Давай продолжим этот разговор.

Примите участие в экономии воды, нажав здесь! Мы хотим поговорить с вами.

лучших мест для обучения в Гранаде | Study Abroad Blogs

Здесь, в IES Abroad Granada, середина семестра, и вы можете почувствовать предвкушение в воздухе.Еще несколько экзаменов и заданий отделяют нас от недельного перерыва в путешествиях и отдыхе во время знаменитого празднования Страстной недели в Испании, Semana Santa . Несколько недель назад я написал пост о том, как управлять работой и отдыхом в Гранаде. Важно найти здоровый баланс между американским графиком учебы и испанской культурой встреч. Но когда вы действительно почувствуете, что этот толчок будет суперпродуктивным, вот руководство по некоторым из лучших мест, куда можно пойти.

Кафе:

Дет’и

Это очаровательное популярное кафе находится в центре города, между собором и ботаническим садом.Он предлагает сочетание сидячих мест, диванов и небольших столиков. Персонал очень дружелюбный, у них есть отличные предложения по завтраку и вкусная выпечка.

Адрес: Calle Postigo de Zárate, 5

.

Часы работы: с 8 до 12, с 16 до 20. Закрыт по воскресеньям.

WIFI: Всегда хорошо. Лучшее, что я нашел в Гранаде.

Музыка: здоровое сочетание британского панк-рока, мягкого джаза и классических рок-каверов.

Примечания: У них есть карта постоянного клиента — каждый шестой кофе бесплатно!

Ла Кармита:

Это красиво оформленное кафе находится рядом с главной торговой улицей Гранады и одновременно является книжным магазином феминисток! Помимо того, что они являются прекрасным местом для учебы, они проводят семинары по письму, литературные открытые микрофоны и лекции для авторов.

Адрес: Calle Águila, 20

.

Часы работы: с 9 до 13, с 16 до 21. Выходной по вторникам.

WIFI: Не в этом году. * вздох *

Музыка: Типичная кофейня, баллады певцов и авторов песен, которые звучат так же гладко, как это cafe con leche.

Примечания: Не уходите, не попробовав морковный пирог!

Баррака

Очень близко к Дет’и, это кафе такое же модное, но гораздо более оживленное и лучше подходит для групповой работы или встреч. У них есть обширное меню с несколькими вариантами американского завтрака и просторные сидения на открытом воздухе.

Адрес: Calle San Jerónimo, 24

.

Часы работы: с 8:30 до 20:30 (по выходным открывается в 9:00). Закрыто по понедельникам.

WIFI: Очень хорошо.

Музыка: разговоры обычно заглушают все, что играет, поэтому я не могу вам сказать.

Примечания: Они открыты в течение часа сиесты, что приятно, но по воскресеньям они обычно очень переполнены, так что это лучшее место для выезда в течение недели.

Эль-Хиго

Если вы хотите подняться в Альбайсин, это кафе и тапас-бар — отличное место, чтобы прийти тихим утром и поработать.У них есть большая гостиная, напоминающая Central Perk from Friends, а также красивый внутренний дворик. В дополнение к свежим сокам здесь подают обильный завтрак, а местные жители модные и дружелюбные.

Адрес: Calle Horno del Hoyo, 17

.

Часы работы: с 11:30 до 12:00 по будням. 10:30 — 12:00, суббота. 10:30 — 19:30, воскресенье. Закрыто по понедельникам.

WIFI: Довольно солидно.

Музыка: Джаз или Джеймс Тейлор — обычная смесь, но, как известно, владелец принимает запросы!

Примечания: Это один из самых популярных баров тапас в Альбайсине, поэтому лучше приходить сюда утром, чтобы учиться, а затем возвращаться с друзьями вечером, чтобы расслабиться с копа или двумя.Обязательно заходите на один из их многочисленных концертов и поэтических чтений каждый месяц.

Библиотеки:

Если вам нужно серьезное тихое место для работы, вот несколько лучших библиотек города. Все они являются частью сети Wi-Fi Университета Гранады и обычно открыты с 8:30 до 20:30, только в будние дни.

Facultad de Arquitectura

На площади Кампо-дель-Принсипи, в районе Реалехо, находится захватывающая дух архитектурная школа Гранады.Он расположен в отреставрированном дворце 15 века, который сегодня представляет собой прекрасное сочетание современного и ренессансного стилей. В здании есть несколько библиотек, патио и учебные комнаты под открытым небом. Я люблю выпить кофе с круассаном в одном из моих любимых кафе поблизости, прежде чем провести большую половину пятничного утра, спрятавшись в одной из учебных комнат, работая над диссертацией или пишу свой последний пост в блоге! Это одно из моих самых любимых мест для учебы, а также отличное место для посещения и экскурсий.

Biblioteca del Derecho

Рядом с красивой юридической школой Гранады, построенной в 1767 году, находится современная библиотека департамента.Он состоит из нескольких этажей с яркими белыми кабинетами, а атмосфера очень тихая и сосредоточенная. Если вы предпочитаете работать в серьезной и суровой обстановке, это место для вас. А поблизости есть прекрасные ботанические сады, а также несколько кафе и баров, когда вам нужен перерыв для учебы.

Госпиталь Реал

Рядом с Plaza del Triunfo находится Госпиталь Реал, построенный в 1511 году и являющийся одним из первых христианских построек в Гранаде после завоевания его мусульманскими правителями в 1492 году.Если вы фанат Гарри Поттера, библиотека на втором этаже перенесет вас прямо в Хогвартс. Высокие потолки, длинные деревянные столы и огромные стопки старых книг создают идеальный фон для интенсивной учебы. Это одно из моих любимых мест, куда можно приехать в дождливый день, и когда мне нужно спокойное и красивое место, чтобы освежить в памяти историю Андалузии.

Открытых площадок:

Гранада — это город кармен : частные дворцы с изысканными садами, возникшие в исламскую эпоху города.Вот две кармены , куда можно пойти учиться в теплый и солнечный день. Обычно они открыты примерно до 18:30 — 20:30, в зависимости от времени года.

Кармен де ла Виктория

Отель carmen находится всего в нескольких минутах ходьбы в гору от конца Пасео-де-лос-Тристес, принадлежит университету и служит общежитием и выставочным залом. Сады здесь нетронутые, а весь carmen имеет захватывающий вид на Альгамбру. Поскольку он является частью университета, он подключен к сети Wi-Fi UGR, поэтому вы можете быть очень продуктивными, греясь на солнышке в этом особенном убежище.

Кармен де лос Мартирес

Спрятанный в боске боске-де-ла-Альгамбра , в лесу и садах, окружающих знаменитый памятник, находится красивый дворец 19 века и поместье, которое с тех пор было преобразовано в общественный парк. Павлины бродят по его красивым садам, украшенным фонтанами и скульптурами. Из всей собственности открывается прекрасный вид на город и горы Сьерра-Невада. Здесь нет Wi-Fi, но это идеальное место, чтобы наверстать упущенное на уроке чтения или провести ленивый полдень за дневником или чтением для удовольствия.

Это лишь некоторые из моих любимых мест для учебы в Гранаде. Мне нравится смешивать их в течение недели, а также постоянно открывать новые. Я надеюсь, что это руководство будет вам полезным и вдохновит вас выезжать за город и работать продуктивно. Продолжайте усердно учиться, все мои друзья из IES Abroad! Весенние каникулы почти здесь!

Насилие над людьми имеет глубокие эволюционные корни

Группа испанских ученых, в которой участвует Университет Гранады (UGR), доказала, что смертельное межличностное насилие, с помощью которого субъект может убивать своих собратьев, является широко распространенным поведением у млекопитающих, а человеческий вид унаследовал это в ходе его эволюции.

В исследовании, опубликованном в известном журнале Nature , исследователи собрали данные о более чем 4 миллионах смертей и количественно определили уровень смертельного насилия у 1024 видов млекопитающих из 137 таксономических семейств и примерно в 600 популяциях людей, начиная примерно с 50 000 лет до настоящего времени.

«Являются ли люди насильственными от природы, как сказал Гоббс, или мирными существами, которых цивилизация развращает, как предполагал Руссо? Этот вопрос с незапамятных времен занимал интеллектуалов и ученых, но до сих пор у нас нет окончательного ответа, хотя, вероятно, оба были частично правы », — объясняет главный автор этой работы, Хосе Мария Гомес Рейес, исследователь засушливых зон. Экспериментальная станция (EEZA-CSIC, от ее аббревиатуры на испанском языке) и Университет Гранады.

В этой статье, которая также учитывается при участии Мадридского университета короля Хуана Карлоса (URJC) и Центра исследований опустынивания (CIDE-CSIC), исследователи работали над идеей, что насильственный компонент человеческой природы может быть выведены из нашей эволюционной истории, как и другие млекопитающие.

Ненасильственные млекопитающие

Ученые обнаружили, что есть линии млекопитающих, которые почти не склонны к насилию со своими сверстниками, а есть другие линии, в которых насилие преобладает.«Люди эволюционно принадлежат к одному из последних, что говорит о том, что насилие, которое мы проявляем сегодня, уже произошло в видах, которые были нашими предками», — говорит Маркос Мендес из URJC и соавтор этой статьи.

Взяв данные о людях и других млекопитающих из различных библиографических источников и используя филогенетические сравнительные инструменты, ученые определили, что смертельное насилие как следствие нашего эволюционного прошлого составляет около 2%. «Смертельное насилие у людей, таким образом, имеет несомненный эволюционный компонент, который предшествует нашему собственному происхождению как вида», — говорит Адела Гонсалес Мегиас, исследователь UGR и соавтор статьи.

Однако обзор смертоносного насилия в 600 человеческих обществах, от палеолита до наших дней, показал, что невозможно игнорировать культурные влияния на смертельное насилие среди людей. Фактически, «уровни смертельного межличностного насилия менялись на протяжении всей истории. Таким образом, уровень смертоносного насилия в доисторических обществах полностью согласуется с оценками, полученными на основе нашей долгой эволюционной истории в сочетании с другими млекопитающими, но он значительно возрастает в обществах касиков и опускается до очень низкого уровня в более сложных обществах », — говорит Мигель Верду. , соавтор статьи и исследователь CIDE-CSIC.

Следовательно, хотя межличностное насилие является изначальной чертой человека, тип социальной организации, который мы развиваем, может смягчить его и способствовать мирному разрешению наших конфликтов. Таким образом, результаты исследования показывают, что культура может влиять на эволюционное наследие смертельного насилия у людей.

Анализ

, чтобы убить пересмешника — Apuntes de Idioma Inglés

Анализ Не было спешки, потому что некуда было идти, нечего было покупать и не было денег, чтобы купить это, не на что было смотреть за пределами округа Мейкомб.Но это было время смутного оптимизма для некоторых людей: округу Мейкомб недавно сказали, что ему нечего бояться, кроме самого страха. (См. ЦИТАТЫ, стр. 31). История, которая составляет почти всю «Убить пересмешника», происходит между пятым и девятым днями рождения Скаута Финча, но Скаут предположительно начинает повествование от первого лица, которое открывает роман гораздо позже в ней. жизнь. В результате повествовательный голос колеблется между точкой зрения ребенка, ведущей хронику событий по мере их возникновения, и голосом взрослого, оглядывающимся на ее детство много лет спустя.Наивный голос ребенка доминирует в центральном сюжете, позволяя читателю устанавливать связи и понимать события так, как молодой скаут не понимает. В то же время повествование часто отвлекается на анекдоты или описания, представленные ретроспективно, как, например, изображение Мейкомба Скаутом в первой главе: «Мейкомб был старым городом, но когда я впервые его узнал, это был старый старый город. . . . Как-то тогда было жарче. . . Тогда люди двигались медленно ». Здесь язык Ли указывает на воспоминания взрослого, а не на опыт девочки.Структурно «Убить пересмешника» — это круговой цикл: история начинается там, где она заканчивается. В первой строке романа рассказывается о сломанной руке Джема, а затем роман возвращается, чтобы охватить события, приведшие к его аварии. Рассказчик использует это устройство, чтобы обеспечить предысторию семьи Финч, представляя легендарного Саймона Финча и его трех потомков. Но на этом этапе романа семейная история рассматривается как справочная информация, имеющая второстепенное значение для личного мира маленьких детей Финча.Таким образом, первая глава дает только краткий очерк Аттикуса, важность которого возрастает по мере развития романа. Джем и Скаут — центр истории, наполняя ее миром воображения и суеверий, основанным на городских мифах, таких как любопытная история Бу Рэдли, и творческих развлечениях, таких как разыгрывание историй из книг. Дилл доминирует в этой ранней части романа: он всего лишь летний гость, не имеющий никакого отношения к взрослому миру Мейкомба. По мере того как этот взрослый мир утверждает себя позже в романе, Дилл исчезает из повествования.На данный момент, однако, роман использует детскую точку зрения Дилла и только намекает на более темные, более взрослые проблемы, которые будут мешать Джему и Скауту. Одна из центральных тем «Убить пересмешника» — это процесс взросления и развития более зрелого взгляда на жизнь. Соответственно, повествование постепенно начинает отражать утрату невинности, поскольку беззаботное детство этой первой главы постепенно заменяется более мрачной, более опасной и более циничной историей взрослых, в которой дети — лишь второстепенные участники.Бу Рэдли становится центром детского любопытства в главе 1. Как и положено с точки зрения детской невинности, отшельнику не дают никакой личности, кроме юношеских суеверий, которые его окружают: Скаут описывает его как «злобного фантома» выше шести футов. высокий, который ест белок и кошек. Конечно, читатель понимает, что в рассказе Бу должно быть больше, чем предполагают эти суеверия. В конце концов, Бу превратится из кошмарного злодея в человека, и его понимание детьми будет отражать их собственный путь к взрослой жизни.Анализ: главы 2–3 Неприятный первый день скаута в школе преследует три цели: он помогает выявить симпатии читателя к рассказчику; он предлагает дальнейшее введение в замученную социальную лестницу Мейкомба; и в нем содержится резкий социальный комментарий на тему детей и образования, одну из самых важных тем книги. В своих взаимодействиях с мисс Кэролайн Скаут становится жертвой неопытности своего учителя; Разведчик имеет в виду добро, но получает взамен только наказание. Жесткие, безличные протоколы, требуемые законом и методом обучения мисс Кэролайн, оказались недостаточными и иррациональными — Баррис Юэлл может поддерживать закон, посещая школу только один день в году, в то время как Скаут навлекает на себя гнев своего учителя, просто обучаясь читать в раннем возрасте.Этот переворот в образовании катастрофически не соответствует потребностям любого из студентов. Разведчик, у которого достаточно здравого смысла, чтобы немедленно воспринять эту неудачу, расстраивается из-за своей неспособности понять, почему ее учитель действует так, как она, и почему она, Скаут, постоянно испытывает отвращение к хорошо продуманным действиям. В этих главах благонамеренные оплошности Скаута (рассказ учителю о бедности Уолтера, критика Уолтера за то, что он поливает его мясо и овощи патокой) вызывают резкие упреки со стороны взрослого мира, подчеркивая контраст между комфортным, творческим миром детства, в котором живет Скаут. Глава 1 и более взрослый мир, который она теперь должна занять.Это взаимодействие задает образец для книги и для базового развития Скаута как персонажа: будь то общение со взрослыми или другими детьми, Скаут всегда имеет в виду добро, и ее характер по сути хороший. Ее ошибки — честные ошибки, и хотя в романе ее окружает зло, оно не заражает ее и не разочаровывает ее, как Джема. В конце главы 2 Скаут, руководствуясь своими лучшими намерениями (как всегда), пытается объяснить мисс Кэролайн Хитрости.Молодой Уолтер Каннингем — это первое знакомство с кланом Каннингемов, составляющим большую часть бедных фермеров на землях вокруг Мейкомба. Бедность Уолтера вводит в роман очень взрослую тему социального класса. В главе 1 скаут отмечает, что Мейкомб был захудалым городом, охваченным Великой депрессией, но до сих пор мы видели только верхнюю часть города, представленную относительно успешными и удобными персонажами, такими как Аттикус. Теперь, однако, мы начинаем видеть остальную часть Мейкомба, представленную борющимися Каннингхэмами и грязно бедными Юэллами.Позже Джем делит Мэйкомба на четыре социальных класса, ставя Каннингемов на уровень ниже других семей в городе (любовь Уолтера к патоке во всей его еде иллюстрирует разницу в статусе между его семьей и Зябликами). Взаимосвязь между социальным статусом и моральными качествами становится очевидной по мере развития романа. На вершине этой пирамиды покоится Аттикус, сравнительно богатый человек, моральное положение которого безупречно. Под ним — бедные фермеры, такие как Каннингхэмы.Юэллс ниже даже Каннингемов по социальной лестнице, и их непримиримое, убогое невежество и дурной характер быстро сделали их злодеями этой истории. Мы не сталкиваемся с ними снова до второй части, но злобная жестокость Берриса в этом разделе предвещает более позднее поведение его отца, Боба Юэлла. Между тем методы обучения мисс Кэролайн способствуют тонкой критике ортодоксального воспитания Ли. Мисс Кэролайн не может согласиться с тем, что Скаут уже умеет читать и писать, потому что это противоречит формуле обучения, которую ее научили применять.Она строго придерживается «метода», которому научилась у взрослых, вместо того, чтобы учиться на собственном опыте в классе и соответствующим образом адаптировать свое обучение. Для Скаута этот метод скучен; для читателя это показывает, как благонамеренное, но жесткое мышление может потерпеть неудачу. Точно так же, как Аттикус поощряет Скаут поставить себя на место другого человека, прежде чем она будет судить об этом человеке, мисс Кэролайн лучше попыталась бы думать, как ее ученики, и реагировать на их потребности, а не просто пытаться навязать внешнюю систему их образованию.На протяжении всего романа нравственная позиция Аттикуса, состоящая из сочувствия и понимания, противопоставляется жестким, безличным системам, таким как система мисс Кэролайн, которые не учитывают индивидуальные потребности. В этом смысле поведение мисс Кэролайн в здании школы предвещает сцены в зале суда, которые будут происходить позже в романе, когда система, которая дает сбой, является не образовательной техникой, а законом. Инцидент с бешеной собакой демонстрирует отвагу Аттикуса и символизирует зависимость города от его защиты как от бешеных животных, так и от самого страшного зла внутри них.Этот Скаут, в частности, настолько впечатлен мужской доблестью, с которой она связывает его меткость, символизирует то, как много она должна узнать о храбрости. По мнению Аттикуса, настоящая храбрость не имеет ничего общего с оружием. Последующие события вокруг миссис Дюбоуз дают ему возможность показать Джему, что он считает настоящей храбростью. Миссис Дюбоуз во многих смыслах олицетворяет все плохое с Мэйкомбом: она непростительно расистка, обрушивает проклятия на детей и клевещет на Аттикуса за то, что он изображает чернокожего мужчину.Тем не менее темнота в ней уравновешивается ее храбростью и решимостью, и так же, как Аттикус любит Мейкомб, несмотря на его недостатки, он уважает миссис Дюбоуз за «настоящее мужество», которое он объясняет как «когда вы знаете, что вас облизывают, прежде чем вы начнете. но ты все равно начинаешь и доводишь дело до конца, несмотря ни на что ». Такое отношение, конечно, хорошо описывает подход Аттикуса к делу Тома Робинсона. Аттикус претворяет в жизнь все моральные идеи, которые он поддерживает, что является ключом к его значимости в Мейкомбе и его героизму в романе.Камелия, которую миссис Дюбоуз оставляет Джему, представляет собой квинтэссенцию того, что Аттикус считает ее сущностным достоинством. Она избавилась от своей смертной личности, расистской и раздражительной, а белизна цветка символизирует чистоту души, которую Аттикус приписывает каждому. Первоначальный отказ Джема от подарка символизирует его неспособность увидеть это добро. Хотя жест миссис Дюбоуз, кажется, подразумевает высокую оценку Джема, Джем еще не повзрослел, чтобы понять, что добро и зло могут сосуществовать в одном человеке; таким образом он по-прежнему не желает признавать, что миссисDubose мог представлять все хорошее. Анализ: главы 12–13 Отсутствие Дилла в Мейкомбе соответствующим образом совпадает с продолжающимся вторжением взрослого мира в детство Скаута, поскольку Дилл представляет перспективу детства на протяжении всего романа. Путешествие Скаута в церковь Кальпурнии — первая возможность читателя увидеть чернокожую общину в Мейкомбе, которая изображена в исключительно позитивном свете. Атмосфера отчаянной нищеты нависла над церковью — здание неокрашено, они не могут позволить себе псалтырь, а прихожане неграмотны — но невзгоды, кажется, сближают людей и создают более сильное чувство общности, чем в собственной церкви Скаута. .Преданность черной церкви резко контрастирует с лицемерием миссионерского кружка белых женщин, который Скаут посещает в главе 24. Одна из миссионерок, миссис Мерривезер, одновременно оплакивает тяжелое положение угнетенных коренных жителей Африки. время, когда она жалуется на то, какие угрюмые чернокожие Мейкомб. Вдобавок Ли представляет чернокожее сообщество в решающий момент повествования — точно так же, как расовые отношения в Мейкомбе оказались в кризисе из-за суда над Томом Робинсоном.Подчеркивая доброту и солидарность чернокожего сообщества, Ли изображает расизм, свирепствующий среди белых Мейкомба, в чрезвычайно резком и уродливом свете. Одна из главных нравственных тем романа — это тема сочувствия и понимания, принцип Аттикуса, согласно которому Скаут всегда должен пытаться поставить себя на место другого, прежде чем судить его. Ли позволяет нам идентифицировать себя с чернокожим сообществом таким образом, что нежелание горожан делать это кажется подлым и упрямым. Просто из-за своих расовых предрассудков горожане готовы принять слово жестокого, невежественного Боба Юэлла над словом порядочного черного человека.Если основная тема романа включает угрозу, которую зло и ненависть представляют для невинности и доброты, становится ясно, что невежественные, несимпатичные расовые предрассудки будут преобладающим воплощением зла и ненависти, поскольку детская невинность Скаута и Джема ввергается в кризис из-за обстоятельства судебного разбирательства. Посещение церкви выводит Кальпурнию на центральное место в романе. Ее персонаж служит мостом между двумя мирами, и у читателя появляется ощущение ее двойной жизни, которая разделена между домом Финча и чернокожим сообществом.Когда она ходит в церковь, ее язык меняется; она говорит на «цветном» диалекте, а не на правильном, точном языке, который она использует в доме Аттикуса. Джем спрашивает ее, почему, и она объясняет, что прихожане подумали бы, что она «выставила напоказ, чтобы побить Моисея», если бы она говорила в церкви «по-белому». Эта речь демонстрирует пропасть между черными и белыми в Мейкомбе: не только классовые различия и фанатизм разделяют две расы, но и язык. Тем временем тетя Александра берет на себя домашнее хозяйство Финча и навязывает свое видение социального порядка.С ее жесткими представлениями о классе и привычкой заявлять о том, что лучше для семьи, она, естественно, сталкивается с Кэлпурнией, присутствие которой она считает ненужной, и Скаутом, который не хочет иметь ничего общего с тем, что олицетворяет ее тетя, а именно респектабельной южной женственности. На данном этапе читатель может встать на сторону Скаута и счесть тетю Александру негибкой и узколобой, но (как и большинство персонажей книги) у нее есть много хороших качеств. У нее может не быть яростного стремления своего брата к справедливости или его родительских способностей, но ее рвение должным образом воспитывать Джема и Скаута и ее гордость именем Финч демонстрируют, что она глубоко заботится о своей семье.Анализ: главы 14–15. Если тетя Александра воплощает в себе правила и обычаи взрослого мира, то повторное появление Дилла в этот момент дает Скауту возможность сбежать, по крайней мере на короткое время, обратно в комфорт детства. Однако возвращение Дилла также подчеркивает растущую пропасть в развитии между Скаутом и Джемом. В предыдущем разделе мы видели, как двенадцатилетний Джем с негодованием убеждал Скаута действовать больше как девочка, что указывает на его растущее понимание социальных ролей и ожиданий взрослых.Здесь снова Джем оказывается явно слишком стар для детской солидарности, которую напоминает присутствие Дилла. Скаут рассказывает, что, увидев Дилла под кроватью, Джем «встал и нарушил оставшийся кодекс нашего детства», рассказав Аттикусу. Для Скаута этот поступок делает Джема «предателем», хотя на самом деле это акт ответственности, знаменующий его взросление. Рассказ Дилла о его семейных проблемах напоминает как Скауту, так и читателю о благополучии семьи Финчей. Аттикус — замечательный отец, а недостатки тети Александры проистекают из чрезмерной заботы, а не из-за недостатка.Родители Дилла относились к нему с апатией и пренебрежением — возможно, это величайшее оскорбление, которое может совершить родитель. Как должным образом отмечает Скаут, мир детских забав, который представляет Дилл, больше не может сдерживать взрослую реальность ненависти и несправедливости, в которую входит Джем. В то время как два года назад в жизни детей Финча преобладали игры и дружба с Диллом, теперь их жизни сосредоточены на мире взрослых, где проходил процесс над Томом Робинсоном. Повзрослевший Джем ведет Разведчика и Дилла в город в ту ночь, когда Аттикус сталкивается с толпой линчевателей.Символично, что эта сцена знаменует собой превращение Джема из мальчика в мужчину, поскольку он стоит рядом с Аттикусом и отказывается «идти домой», поскольку только ребенок может это сделать. Хотя он не слушается своего отца, он делает это не раздраженно, а по-взрослому. Он понимает сложную ситуацию Аттикуса в связи с этим делом и, следовательно, опасается за безопасность Аттика. Тем не менее, в противостоянии преобладает невиновность Скаут, все еще достаточно неповрежденная, чтобы она могла болтать с мистером Каннингемом о своем сыне, несмотря на то, что она окружена враждебной толпой линчевателей.Некоторые критики находят действия Скаута и рассредоточение толпы в этой сцене неубедительными и похлопывают, недоумевая, как Скаут может оставаться в таком блаженном неведении о том, что на самом деле происходит, и как мистер Каннингем может быть уговорен южной любезностью Скаута разогнать пьяный отряд. . В моральной вселенной «Убить пересмешника» поведение обоих персонажей имеет смысл. Как и положено ее невиновности, Скаут остается убежденным в добродетели других людей, убеждением, которое разделяет роман.Вместо того, чтобы отмечать их как злые по своей природе, расизм членов мафии только покрывает их человечность, их достоинство и их сущностную доброту. Попытка Скаута проявить вежливость заставляет мистера Каннингема осознать ее истинную доброту, и он отвечает вежливостью и добротой. Как позже говорит Аттикус, события той ночи доказывают, что «банду диких животных можно остановить просто потому, что они все еще люди». Анализ: главы 16–17. Испытание — самый захватывающий и в некотором смысле самый важный драматический эпизод в «Убить пересмешника»; свидетельства и обсуждения охватывают около пяти глав без отклонений.(Кроме того, сцена в зале суда, где Аттикус разбирает Юэллов на части на глазах у всего города, является наиболее кинематографической частью повествования и центральным элементом киноверсии романа 1962 года.) Хотя суд нацелен на Тома. Робинсон, в другом смысле это Мейкомб, предстает перед судом, и хотя Аттикус в конечном итоге проигрывает судебное дело, он успешно раскрывает несправедливость стратифицированного общества, которое ограничивает черных «цветным балконом» и позволяет говорить презренному, невежественному человеку. как Боб Юэлл, чтобы безоговорочно преобладать над словом человека, который оказался черным.В судебном процессе Аттикус проигрывает. В процессе, проводимом в сознании читателя, проигрывает белое сообщество, погрязшее в предрассудках и ненависти. Уместно, что дети в конечном итоге сидят в «цветной секции» здания суда, точно так же, как и то, что мисс Моди отказывается присутствовать на суде. Всем троим не хватает расизма, который пропагандирует толпа белых лиц в зале суда. Джем, Скаут и Дилл отделены даже от других детей, которые издевались над Джемом и Скаутом криками «любовник негров» на школьном дворе.То, что сцена судебного разбирательства создает такую ​​атмосферу ожидания, свидетельствует об умении автора, потому что в нем нет настоящего напряжения; даже Аттикус знает, что приговор предрешен. Независимо от того, какие доказательства представлены на суде, расистское жюри никогда, ни при каких обстоятельствах не оправдает чернокожего мужчину, обвиненного в изнасиловании белой женщины. Читатель знает, что Том Робинсон будет признан виновным, поэтому Ли помещает напряжение и неопределенность в другом месте — в медленном, но неуклонном отказе Аттикуса от обвинения.Джем, все еще цепляясь за свои юношеские иллюзии о жизни, действующей в соответствии с концепциями справедливости, не понимает, что блестящие усилия его отца будут напрасными. Он считает, что неопровержимые выводы доказательств убедят Аттикуса. Когда Джем говорит: «Мы поймали его» после того, как Боб Юэлл оказался левшой, читатель знает лучше. Аттикуса, как и миссис Дюбоуз в ее битве с морфием, «облизывают» прежде, чем он начинает. Настоящее имя Боба Юэлла — Роберт Э. Ли Юэлл, прозвище, которое связывает его с прошлым Юга и делает его абсурдным по сравнению с его тезкой, генералом Робертом Э.Ли, который отважно сражался за Конфедерацию в Гражданской войне, несмотря на его сопротивление рабству. Если Роберт Э. Ли представляет идеализированный Юг, то Боб Юэлл олицетворяет его более темную и менее респектабельную сторону, где преобладают бездумные предрассудки, убожество и подлость. Увещевание Аттикуса Скауту о том, что она должна повышать свою терпимость, ступая под чужую обувь, не относится к Бобу Юэллу. Когда Аттикус пытается сделать это позже, он лишь недооценивает всю глубину зла этого человечка.Ирония в том, что Боб Юэлл совершенно не важен; он высокомерный, ленивый, оскорбительный дурак, над которым смеются его земляки. Тем не менее, в расистском мире Мейкомба, к сожалению, даже он способен уничтожить невиновного человека — возможно, это самый трагический пример в романе угрозы, исходящей от зла ​​для невиновности. Анализ: главы 18–19 Мэйелла Юэлл достойна сожаления, и ее жалкое существование почти позволяет ей присоединиться к параду невинных жертв романа — она ​​тоже своего рода пересмешник, безвозвратно раненный силами уродства, бедности и ненависти. что ее окружают.В представлении Ли Мэйэллы подчеркивается ее роль жертвы: отец бьет ее и, возможно, приставает к ней, в то время как ей приходится иметь дело со своими бесполезными братьями и сестрами. В ее жизни до такой степени не хватало доброго обращения, что, когда Аттикус называет ее мисс Мэйелла, она обвиняет его в том, что он высмеивает ее. У нее нет друзей, и Скаут, кажется, справедливо полагает, что она «должно быть, была Скаутом, тем временем приближается к миру взрослых, сближаясь с Александрой. Отказ Александры пригласить на обед скромного Уолтера Каннингема приводит ее к разногласиям с Джемом и Скаутом, предоставляя им еще одну возможность высмеять смехотворно иррациональную социальную иерархию Мейкомба.Но миссионерское чаепитие показывает лучшую сторону Александры. Сцена блестяще изображает лицемерие дам из Мейкомб. «Г-жа. Большие карие глаза Мерривезер всегда наполнялись слезами, когда она считала угнетенным [в Африке] », — отмечает Скаут, но та же женщина может жаловаться, что« нет ничего более отвлекающего, чем угрюмая смуглая ». Однако после того, как стало известно о трагической смерти Тома Робинсона, чаепитие стало возможностью для женщин Финч проявить моральное мужество, сохраняя публичный фасад хладнокровия.Мистер Андервуд сравнивает смерть Тома с «бессмысленной резней певчих птиц», что является очевидной ссылкой на название романа. В этот момент Александра и Скаут стоят вместе, как зяблики, безобидные, как пересмешники, вынужденные терпеть полное пренебрежение правосудием со стороны белого сообщества. В то время как Джем приветствует вступление во взрослый мир, Скаут, похоже, не хочет этого. Джем с гордостью показывает Скауту волосы на груди как знак его становления в зрелом возрасте. Знак скаута о зарождающейся женственности, платье, которое она носит на собрании миссионерского кружка, ей не идет; она носит свои обычные брюки-сорванцы под ними.Вдобавок, в то время как Джем пристально обсуждает с Аттиком аспекты сложной правовой системы, мисс Стефани дразнит молодого Скаута по поводу того, что он вырастет и станет юристом. Эта разница в уровне зрелости между Джемом и Скаутом проявляется в инциденте с неуклюжей ошибкой. Желая вернуться в мир детства действий, не имеющих абстрактного значения, Скаут пытается искоренить ошибку. Джем, теперь чувствительный к уязвимости угнетенных, убеждает ее оставить беззащитного жука в покое.Анализ: главы 26–27 Эти короткие главы отмечены настроением растущего озорства и растущим чувством реальной опасности. Они начинаются со ссылки на Рэдли Плэйс, источник детского ужаса, который больше не пугает Джема и Скаута: «Бу Рэдли был наименьшим из наших страхов», — комментирует Скаут. Исчезновение юношеского страха Джема и Скаута перед Бу отражает то, как суд закалил их и как после несправедливости суда и угроз Боба Юэлла дети все больше увязли в более серьезных проблемах взрослого мира.Рэдли Плэйс теперь часть прошлого. Аура страха, связанная с именем «Бу», растворилась в любопытстве, возможно, даже в нежности. По мере того, как Джем и Скаут начинают лучше понимать Бу, он становится для них не столько городским уродом, сколько, как ни странно, домашним животным или игрушкой. Скаут все еще выражает желание когда-нибудь увидеть Бу, и она с нежностью вспоминает близкие встречи с Бу летом прошлого года. Эти воспоминания возвращают Бу Рэдли в сознание читателя, которое было занято судом на протяжении большей части второй части, тем самым предвещая появление Бу несколькими главами позже.Между тем, последствия суда продолжают вырисовываться, а угасающий страх Джема и Скаута перед Бу подчеркивает реальную опасность, которую представляют различные попытки мести Боба Юэлла. Боб Юэлл показывает себя зловещим человеком, и тот факт, что он еще ничего не предпринял против Зябликов, только усиливает дурные предчувствия. Аттикус по-прежнему уверен в своей безопасности, но эта уверенность начинает казаться принятием желаемого за действительное. Фактически, вместо того, чтобы предлагать дальнейшие тематические комментарии, Ли посвящает большую часть этих глав созданию напряженности и напряженности, сосредотачиваясь на непредсказуемой угрозе, которую представляет Боб Юэлл.Проступки предыдущего Хэллоуина, которые привели к идее постановки Хэллоуина в этом году, снова намекают на ущерб, нанесенный теми, кто действует без совести. Между тем, инцидент с мисс Гейтс показывает, насколько Джема по-прежнему затронуло судебное разбирательство. Несмотря на мрачный опыт испытания, Скаут сохраняет свою веру в добро других, и поэтому очевидное лицемерие учителя сбивает ее с толку. Тем временем Джем разочаровался, и когда Скаут пытается поговорить с ним о мисс Гейтс, он закрывается от болезненных воспоминаний о суде.Угрозы Боба Юэлла — не единственная темная туча, нависшая над домом Финча в этом разделе: несправедливость судебного разбирательства безвозвратно изменила Джема. Анализ: главы 28–31 Ли наполняет ночь зрелища элементами предзнаменования, от предчувствия, охватившего тетю Александру прямо перед тем, как Джем и Скаут покидают дом, до зловещей темной ночи и попытки Сесила Джейкобса напугать их. Само театрализованное представление — забавное изображение гордости маленького городка, поскольку ответственная дама тратит тридцать минут, описывая перед публикой подвиги полковника Мейкомба, основателя города.Кроме того, читатель может визуализировать комический парад мяса и овощей, пересекающих сцену, когда Скаут, только что проснувшийся, спешит за ними, а аудитория хохочет. Таким образом, как и в случае с ранним снегопадом, огнем и бешеной собакой, ночь конкурса включает в себя как готический мотив романа, так и мотив деревенской жизни, который ему уравновешивает. По дороге домой Джем и Скаут создают нарастающее напряжение. Они слышат шум своего преследователя и принимают его за Сесила Джейкобса, но относительно быстро понимают, что находятся в смертельной опасности.Атака тем более ужасающая, потому что Джем и Скаут уязвимы: они очень близко к своему дому, в районе, который они считают безопасным, а Скаут в своем неудобном костюме понятия не имеет, что происходит. Хотя Ли провела много времени в предвкушении предстоящего нападения Юэлла на Зябликов, ей удается сделать сцену нападения неожиданной. Все подсказки в романе к этому моменту предполагали, что Юэлл нападет на Аттикуса, а не на детей. Но, как мы понимаем в этой сцене, у трусливого Юэлла никогда не хватило бы смелости атаковать лучший стрелок в округе Мейкомб; его коварное, злобное нападение на детей показывает, насколько он отвратителен.Таким образом, отвлекающая техника Ли, заставляющая читателя заподозрить, что Аттикус может стать жертвой Юэлла, делает эту сцену одновременно поразительной для читателя и раскрывающей характер. Появление Бу Рэдли происходит в разгар драки, и Скаут не понимает, что ее замкнутый сосед спас их, пока она не добралась до дома; даже тогда она считает его «каким-то соотечественником». Этот отказ от признания символизирует неспособность Скаута и других детей на протяжении всего романа видеть Бу как человека, рассматривая его вместо этого как просто источник детских историй о привидениях.Как следует из его имени, Бу — своего рода призрак, но это состояние связано не столько с его появлением из ниоткуда на Хэллоуин, сколько с пустым пониманием его Скаутом. Однако, когда Скаут наконец понимает, кто ее спас, детский призрак Бу становится Бу-человеком: «Его губы расплылись в робкой улыбке, и образ нашего соседа затуманился моими внезапными слезами. «Привет, Бу, — сказал я». Этим предложением Скаут делает первый из двух крупных шагов в этом разделе к завершению развития своего характера и принятию взрослой моральной точки зрения, которую Аттикус показывал ей на протяжении всей книги.Решение Хека Тейта избавить Бу от ужаса огласки, сказав, что Боб Юэлл упал на свой нож, в последний раз вызывает заголовок книги и ее центральную тему, поскольку Скаут говорит, что выставление Бу на всеобщее обозрение было бы «чем-то вроде перестрелки». «пересмешник». Она присвоила не только слова Аттикуса, но и его взгляды, поскольку она внезапно видит мир глазами Бу. В этот момент понимания и сочувствия Скаут делает свой второй важный шаг к взрослой моральной перспективе.У читателя возникает ощущение, что весь предыдущий опыт Скаут привел ее к этому обогащающему моменту и что Скаут сможет вырасти без того, чтобы опыт зла ​​разрушил ее веру в добро. Бу не только стал для нее реальным человеком, но, спасая жизни детей, он также предоставил конкретное доказательство того, что добро существует в могущественных и неожиданных формах, как и зло. Несмотря на очевидное созревание Скаута в 31 главе, роман заканчивается тем, что она засыпает, когда Аттикус ей читает.Этот устойчивый образ ее маленького ребенка Аттикуса вполне уместен — хотя за время романа она немного выросла, в конце концов, ей всего восемь лет. Точно так же, как ее костюм ветчины, символ глупой и беззаботной природы детства, не позволяет ножу Боба Юэлла поранить ее, так и своевременное вмешательство Бу, другой части детства Скаута, препятствует полному вторжению в ее жизнь ненавистных людей. наполненный взрослым миром, который представляет Юэлл. Интересно, что в книге нет возврата к взрослому Скауту за заключительное повествование, и Ли не предлагает читателю никаких подробностей о будущем Скаута, за исключением того, что она никогда больше не увидит Бу.Скорее, она оставляет Скаута и читателя сильным чувством осторожного оптимизма — признания того, что существование зла уравновешивается верой в сущностную доброту человечества. Разъяснение важных цитат 1. Мейкомб был старым городом, но когда я впервые узнал о нем, это был усталый старый город. В дождливую погоду улицы превращались в красные помои. . . [s] ome как тогда было жарче. . . костлявые мулы, привязанные к тележкам Гувера, метали мух в душной тени живых дубов на площади. Жесткие воротнички мужчин к девяти утра поникли.Дамы купались до полудня, после трехчасового сна, а к вечеру были подобны мягким чайным пирогам с глазурью из пота и сладким тальком. . . . Торопиться было некуда: идти было некуда, нечего было покупать и не на что было покупать, не на что смотреть за пределами округа Мейкомб. Но это было время смутного оптимизма для некоторых людей: округу Мейкомб недавно сказали, что ему нечего бояться, кроме самого страха. Эта цитата из главы 1 представляет собой вводное описание Мэйкомба Скаутом.Скаут подчеркивает медленный темп, жару Алабамы и старомодные ценности города, в котором мужчины носят воротники рубашек, женщины используют тальк, а улицы не заасфальтированы, превращаясь в «красные помои» под дождем. Это описание помещает Мейкомб в сознание читателя как сонный южный город; Скаут даже называет это «усталым». Это также помещает Скаут в повествование: она пишет о времени, когда она «впервые узнала» Мэйкомба, указывая на то, что она начинает вспоминать свое детство гораздо позже, будучи взрослой.Описание также дает важные подсказки о хронологической обстановке рассказа: в дополнение к уже устаревшим элементам, таким как запряженные мулами повозки Гувера и грунтовые дороги, в нем также упоминается широко распространенная бедность города, подразумевая, что Мейкомб находится в самом центре города. Великая депрессия. «Нам нечего бояться, кроме самого страха» — это самая известная фраза из первой инаугурационной речи Франклина Делано Рузвельта, произнесенной после президентских выборов 1932 года. Исходя из этого ключа, можно сделать вывод, что действие повествования начинается летом 1933 года, и это предположение подтверждается последующими историческими уликами.К примеру, поражение Закона о восстановлении нации в Верховном суде в 1935 году упоминается в главе 27 романа, когда Скауту исполнилось восемь лет — примерно на два года старше, чем в начале романа. 2. Вы никогда не поймете человека по-настоящему, пока не рассмотрите все с его точки зрения. . . пока вы не залезете в его кожу и не начнете ходить в ней. Этот важный фрагмент разговора из главы 3 показывает, что Аттикус дает Скаут важный моральный совет, который определяет ее развитие до конца романа.Простая мудрость слов Аттикуса отражает незамысловатую манеру, в которой он руководствуется этим единственным принципом. Его способность общаться со своими детьми проявляется в его повторном изложении этого принципа в терминах, которые Скаут может понять («залезть на его кожу и ходить в ней»). Скауты с переменным успехом пытаются претворить в жизнь совет Аттикуса и жить с сочувствием и пониманием по отношению к другим. В конце книги ей удается понять точку зрения Бу Рэдли, выполнить совет Аттикуса из главы 3 и придать роману оптимистичный финал, несмотря на значительную мрачность сюжета.3. «Помни, что убить пересмешника — грех». Это был единственный раз, когда я слышал, как Аттикус сказал, что делать что-то — грех, и я спросил об этом мисс Моди.

Британский мальчик 4 лет умер после того, как «поскользнулся в бассейне» в Испании, несмотря на отчаянные попытки отца спасти его

Четырехлетний британский мальчик утонул в трагической аварии в Испании, несмотря на героические усилия своего отца, который пытался отчаянно, чтобы спасти его.

Сообщается, что обезумевший отец вспахивал землю на сельском участке в Гранаде, когда понял, что малыш поскользнулся и упал в лужу на ферме.

1

Улица в Оргиве, Испания, где мальчика срочно доставили к врачу Фото: Google Maps

Говорят, что он бросился в воду, пытаясь спасти его, прежде чем срочно доставить ребенка в поликлинику в Ордживе.

Врачи пытались оживить мальчика, но ничего не могли поделать, и он был объявлен мертвым.

В настоящее время проводится расследование, чтобы точно установить, что произошло. Тело малыша доставили в судебно-медицинский институт в Гранаде, где будет установлена ​​причина смерти.

Служба экстренной помощи подтвердила, что отец совершил свой отчаянный звонок сегодня в 11 часов утра и что были вызваны полиция, спасательный вертолет, гражданская гвардия и медицинская бригада.

Предполагается, что однажды вертолет скорой помощи либо прилетел, либо собирался доставить мальчика в больницу, хотя последовательность событий до сих пор не ясна.

Никаких подробностей о личности мальчика не сообщается, за исключением подтверждения его британского гражданства.

Считается, что семья жила в сельской местности, потому что отец работал на земле вокруг дома.

Вчера мы сообщили, что трехлетний мальчик боролся за свою жизнь после аварии в бассейне на испанском курорте.


Следите за последними новостями об этой истории на сайте Sun Online, где мы будем предоставлять вам живые обновления, как только они появятся, раньше всех.

Подпишитесь на нас на Facebook по адресу www.facebook.com/thesun и подпишитесь на нас из нашей основной учетной записи Twitter на @TheSun, где мы поделимся с вами этой историей и всеми остальными главными новостями и эксклюзивами дня.

Thesun.co.uk — это ваш пункт назначения, где вы найдете лучшие новости о знаменитостях, футбольные новости, реальные истории, потрясающие фотографии и видео, которые обязательно нужно посмотреть

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *