Вязкость 10w-30 или 5w-30, 5w-40, 10w-40
Отличие между 10w-30 и 10w-40 . Масла с индексом 40 будут иметь более высокую кинематическую вязкость при рабочей температуре. Для наглядности, я взял масла одного производителя вязкостей 10w-30, 10w-40 и сравнил температурные показатели.
Содержание статьи:
- Чем отличается 10W-30 от 10W-40: сравнение лабораторных тестов
- Чем отличается 10W-30 от 5W-30, 5W-40 – сравнение лабораторных тестов
- 10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: что лучше?
- 10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: какое лучше зимой?
- Можно ли смешивать 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40
- Видео о разнице 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Чем отличается 10W-30 от 10W-40: сравнение лабораторных тестов
Данные классы вязкости чаще всего используются в автомобилях ранних годов выпуска и мототехнике.
| Характеристика | 10W-30 | 10W-40 |
|---|---|---|
| инематическая вязкость при 40℃ | 71,16 | 92,8 |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 11,93 | 14,8 |
| Температура вспышки | 247 | 226 |
| Температура замерзания | -42 | -37,5 |
Для наглядности сравним два масла данной вязкости одного производителя – ZIC.
Сравнение вязкости наглядно показывает разницу между маслами – 40 ка гораздо более вязкая. И в этом примере снова получаем подтверждение, что SAE относится больше к вязкости, чем к температурам.
Температура вспышки тоже интересная, по SAE выше высокотемпературный индекс у 40ки, а лидер по температуре вспышки в данном случае 30ка. Так что, повторяю снова и снова – в температурном плане нужно смотреть не только на SAE, но и на фактические технические характеристики. SAE – это показатель вязкости, который лучше подходит для вашего автомобиля и рекомендуется производителем. А для климата и условий использования выбираем по характеристикам. Что касается пуска в мороз, красноречивей всего динамическая вязкость, для ZIC 10W-40 не нашел этого значения, к сожалению, было бы любопытно глянуть в сравнении.
Чем отличается 10W-30 от 5W-30, 5W-40 – сравнение лабораторных тестов
При кажущейся большой разнице цифр по SAE, масла не очень отличаются друг от друга. Для наглядности приведу таблицу типовых показателей вязкости данной категории масел:
| Характеристика | 10W-30 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 9,3-12,5 | 9,3-12,5 | 12,5-6,3 |
| Динамическая вязкость CCS | 7000 при -25℃ | 6500 при -30℃ | 6500 при -30℃ |
То есть требования вязкости при холодной прокрутке к 5W выдвигаются одинаковые, для 10W температура тестов ниже.
Отличается показатель кинематической вязкости для 5W-40 – оно гуще. Два других масла вполне могут заменить друг друга. То есть снова получаем подтверждение, что при выборе масла на зиму смотрим не на SAE, а на фактическую динамическую вязкость масла, чем ниже она от указанного значения, тем проще будет стартеру прокрутить коленвал в мороз, то есть масло меньше густеет при понижении температуры.
Теперь возьмем более наглядный пример конкретных показателей масел от одной торговой марки, все тот же ZIC.
| Характеристика | 10W-30 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40℃ | 71,16 | 70,99 | 84,76 |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 11,93 | 11,90 | 14,22 |
| Температура вспышки | 247 | 232 | 225 |
| Температура замерзания | -42 | -42 | -37 |
| Динамическая вязкость CCS | 6400 при -25℃ | 6380 при -30℃ | 5300 при -30℃ |
Очень интересное сравнение.
По температуре вспышки тоже интересный результат. По логике более высокой она должна быть у 40ки, а мы имеем то, что имеем, то есть обратную картинку – она выше у тридцаток. Все логично только в кинематической вязкости – 5W-40 самое густое, как и должно быть.
То есть SAE – это указание густоты при рабочей температуре в первую очередь, и только косвенно и очень приблизительно показатели температурные за бортом. Кстати, масла 10W-30 чаще используются для мотоциклов, но в данном конкретном случае ZIC – еще и отличное масло для автомобиля, если подходит по вязкости, можно лить смело, состав по тестированиям довольно неплохой.
10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: что лучше?
Лучше то, что написано в сервисной книжке. Если выбираете между двумя вязкостями, советую сделать так, как делаю я в статьях, но с несколькими торговыми марками: выбрать марки, составить таблицу по показателям и сравнить. Но сравнивать не только температурные и вязкостные характеристики, а и состав, и пакет присадок. К примеру, масла 5W-30, 5W-40 – это зачастую синтетика, они дороже, но и стабильней по своим характеристикам, используются для более современных моторов. 10W-40, 10W-30 – чаще всего полусинтетические или минеральные масла, используются для моторов более ранних годов выпуска.
Если вопрос «что лучше» возник из-за появившегося «жора» масла, то конечно можно повысить вязкость для его снижения, но все же нужно проводить капиталку мотора. Многие водители повышают вязкость масла после прохождения двигателем большого пробега, но это временная мера, если есть выработка в цилиндрах, двигатель нужно ставить на ремонт.
10W-30 или 5W-30, 5W-40, 10W-40: какое лучше зимой?
В сравнении выше хорошо видно, что указание вязкости по SAE не является истиной в последней инстанции для выбора масла на зиму.
Все определяет показатель динамической вязкости, а он зависит не только от SAE, но и от состава масла. Например, синтетика на основе технологии гидрокрекинга даст динамическую вязкость выше, чем та же синтетика с такой же вязкостью по SAE, но на основе ПАО. Так что для лютых морозов смотрим на состав и технические характеристики, для умеренного климата можно опираться только на индексы SAE, которые в этом вопросе весьма условны.
Можно ли смешивать 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40
Смешивать можно, но в редких случаях, используя масло одной торговой марки и не злоупотребляя такими смешиваниями. При этом нужно понимать, что вязкость масла упадет или поднимется, в зависимости от количества долитого масла. То есть, если смешать указанные вязкости 50 на 50, в результате получим усредненное значение 5W-35 или 7W-35, 10w-35. Учитываем и состав масла – синтетика, полусинтетика или минералка. Более подробно смешивание масел я уже рассматривал ранее в статье как правильно смешивать масла разных производителей.
Видео о разнице 10W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40
5W 40 или 5W 30?
5W 40 или 5W 30 — чем подкормить автомобиль?
У неопытных автомобилистов, все еще запрашивающих в поисковиках «моторное масло 5в40 или 5в30, в чем разница 5w40 vs 5w30) », часто возникает масса вопросов: какая смазка хорошо подойдет для использования летом, отличаются ли они вязкостью и что это вообще такое, и наконец, что лучше лить в узел — жидкий либо густой субстрат?
Попробуем ответить на все эти вопросы по порядку, а также сравнить важные технические характеристики.
Как выбирать или находить отличие по SAE, какое моторное масло заливать — 5W30 или 5W40?
SAE — это объединение американских автоинженеров, в соответствии с их стандартами маркируется смазка. В данном случае — это 2 цифры и буква.
Никакого шифра, все для нашего с вами удобства:
- первая цифра, 5, обозначает вязкость при работе в условиях низкой температуры, вторая — уровень текучести при высокотемпературном режиме, то есть это зимние/летние климатические показатели;
- буква w означает сезонность — «winter», то есть продукт может использоваться зимой, но так как после буквы W стоит еще и «летний» коэффициент, это значит, что он всесезонный.
Что касается низкотемпературного поведения, мы видим, что показатель практически не отличается — «5W», состав у обоих синтетический (при использовании продукции Мегафорс), а вот летние коэффициенты, 30 и 40 единиц, отличия имеют. Кинематическая вязкость первого при +100 градусах будет равна 9,3–12,6 кв.
Но на этом вопрос выбора далеко не исчерпан. На самом деле, если заливать масло гуще, чем нужно для конкретного моторного узла, будет образовываться слишком толстая пленка, либо чрезмерно тонкая, если выбрать жиже. Так как же грамотно подобрать смазочный материал в соответствии с сезоном?
Все гораздо проще. Основной критерий, по которому следует выбирать смазку, — рекомендации производителя автомобиля. И тут уже нет разницы, какие показатели масла по SAE у 5w 40 и 5w 30, или что советуют другие автомобилисты — победит та из 5 w, которая предусмотрена регламентом машины. Если такого руководства на руках нет, наверняка можно взглянуть на него онлайн через интернет. Но обычно летом предвочтительнее 5W40, а зимой 5W30, но разница между ними не существенная и если производитель авто рекомендует 5в30 или 5в40, то используют его водители круглый год.
Присадки в масле
Если вы все-таки решили полагаться на «свой вкус», обратите внимание на такой важный параметр, как присадки. Это специальные добавки, которые улучшают характеристики исходного продукта во много раз, как заявляют производители.
Присадки могут быть мультикомплексными, а могут быть универсальными. В основном это средства, увеличивающие температурный диапазон применения – разжижающие или, наоборот, сгущающие, а также отдушки, антиокислители, эффективные против ржавчины, износа, диспергирующие. Во многих случаях они действительно полезны, продлевают интервалы между техсервисными обслуживаниями, но только при условии приобретения у заслуживающего доверия производителя. В противном случае высок риск купить банальную «пустышку» за неоправданно высокую стоимость.
Где приобрести качественное моторное масло и присадки?
Среди самых популярных у опытных автовладельцев торговых марок синтетических/полусинтетических масел с действительно «рабочими» присадками — MEGAFORCE и SmartOil, которые производятся украинской компанией Мегафорс из высококачественного сырья PETRONAS, REPSOIL либо ADNOC с эффективными добавками Hitech afton, IMPROVER, SmartOil-racing.
Приобрести продукцию компании по выгодным ценам с гарантией качества вы можете не выходя из дома на сайте megaforce.ua с оперативной доставкой по территории Украины. Если вы затрудняетесь с выбором смазочных материалов или присадок, посоветуйтесь с консультантами нашей компании – мы досконально знаем продукцию, которую производим, и точно можем сказать, что нужно тому или иному авто. Мы легко подберем оптимальный состав для конкретной марки и модели.
Мегафорс — выбирайте то, что точно понравится вашему автомобилю!
Использование масла 5w 30 вместо масла 5w 20 вредит вашему двигателю? » Way Blog
Делитесь любовью
Очень часто путают два наиболее часто используемых моторных масла, особенно если вы далеки от автомобильного мира и его многих частей. У вас проблемы, вернее, у вашего двигателя проблемы, если вы считаете, что эти два масла взаимозаменяемы. Чем отличаются масла 5w 30 и 5w 20? Что будет, если смешать эти два? Это вредно для двигателя? Какой из них лучше? Наш блог дает ответы на все ваши вопросы, касающиеся моторных масел 5w 30 и 5w 20.
В чем разница между маслами 5w 30 и 5w 20?
Моторные масла классифицируются по их вязкости. Моторные масла 5w 20 и 5w 30 обычно используются при более низких температурах . Тем не менее, они рекомендуются для старых двигателей и легких условий эксплуатации. Это связано с тем, что масло с более высоким рейтингом указывает на то, что оно более густое и хорошо подходит для двигателей, которые легко нагреваются.
В случае всесезонного масла классификация происходит в формате XW-XX. Здесь первое число в последовательности (в данном случае 5) — это зимняя вязкость масла. Как вы уже догадались, W означает зима. Итак, это вязкость вашего моторного масла при температуре 104°F (40°C). Второй набор чисел в последовательности (здесь 20 и 30) обозначает вязкость масла при нагревании до 212°F (100°C).
Здесь моторные масла 5w 20 и 5w 30 могут иметь одинаковые показатели вязкости, но их поведение при 104°F различается, и в этом вся разница.
Таким образом, при достижении двигателем рабочей температуры 5w, 30 становится гуще, чем 5w 20.
Читать здесь: Зачем автомобилям масло? Все, что вам нужно знать
Что из двух лучше?
Поведение и преимущества на самом деле не определяют победителя. Тем не менее, у обоих есть свои преимущества и недостатки.
При использовании масла 5w 30 двигатель демонстрирует меньшую мощность и экономию топлива. В основном это связано с тем, что более густая консистенция также означает повышенную устойчивость. Однако, поскольку масло 5w 30 обеспечивает лучшую защиту в более теплом климате, а его универсальность для работы в разных двигателях делает его более популярным.
Тем не менее, масло 5w 20 обладает собственным набором преимуществ. Его более низкая вязкость создает меньшее трение, тем самым обеспечивая более гладкую защиту деталей двигателя. Он также предлагает улучшенную экономию топлива при более низких температурах.
Можно ли использовать масло 5w 30 вместо масла 5w 20?
Всегда рекомендуется использовать моторное масло, рекомендованное для вашего автомобиля, чтобы обеспечить более длительный срок службы деталей двигателя.
Замена масла может привести к аннулированию гарантии на трансмиссию вашего автомобиля, снижению производительности двигателя и, в конечном итоге, потенциально может нанести вред вашему двигателю.
Что еще хуже, так это смешивание разных масел. Это никогда не приведет к более высокой производительности. Но вместо этого это может ускорить износ двигателя. Таким образом, не будет значительного улучшения производительности, даже если ваш двигатель позволяет смешивать масла.
Во избежание проблем всегда используйте один класс вязкости за раз.
Однако выбор масел также зависит от условий эксплуатации вашего автомобиля. Масло 5w 30 идеально подходит для водителей в более теплых регионах. Оно имеет более высокий индекс вязкости и более теплый температурный диапазон, чем масло 5w 20. Масло 5w 30 предпочтительнее в холодную и жаркую погоду. 5w 20 подходит для холодных регионов. Это для маломощных двигателей, которые не нагреваются. Также масло 5w 20 обладает хорошими показателями холодного пуска.
Что произойдет, если использовать масло 5w 30 вместо масла 5w 20?
Внезапных проблем может не возникнуть, если ваш двигатель позволяет использовать разные масла. Если этого не произойдет, то долговечность вашего двигателя определенно находится под угрозой.
Использование в двигателе более густого масла, чем обычно, приводит к дополнительному трению. Ваш двигатель должен работать усерднее, чтобы выполнять свои задачи с повышенным сопротивлением более густого масла. Дополнительное трение из-за более густого масла может замедлить работу двигателя внутреннего сгорания и вызвать такие проблемы, как утечки масла, отложения в двигателе и накопление шлама.
Читать здесь: Зачем и как менять масло в двигателе
Что делать, если случайно перепутали масло?
Ваш двигатель может не сразу пострадать при перепутывании. Однако, учитывая долговечность двигателя, лучше сразу слить масло и заменить его. Если замена его на рекомендуемое масло занимает больше времени, можно сделать следующее.
- Ехать медленно.
- Поддерживайте температуру двигателя на минимальном уровне.
- Если температура достигает красной зоны, остановите автомобиль, немного охладите двигатель и запустите снова.
- Если обогрев продолжается, всегда выбирайте помощь на дороге.
Вот дополнительная информация о парковке качественные автомойки рядом с вами .
Можно ли использовать масло 5w-40?
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 19 из 19 сообщений
Ровер Эш
·Зарегистрировано
тлт
·Зарегистрировано
Ровер Эш
·Зарегистрировано
тлт
·Зарегистрировано
Ровер Эш
·Зарегистрировано
тлт
·Зарегистрировано
cnfowler
·Супер солдат
тлт
·Зарегистрировано
красный грузовик12
Администратор
Ровер Эш
·Зарегистрировано
р76ранжи
·Зарегистрировано
Ровер Эш
·Зарегистрировано
р76ранжи
·Зарегистрировано
Ровер Эш
·Зарегистрировано
р76ранжи
·Зарегистрировано
Мистер Вессон
·Зарегистрировано
тлт
·Зарегистрировано
Оливер.
