Какой предохранитель отвечает за дворники на приоре: Где находится предохранитель дворников приора

Предохранители на Лада Приора – где находятся, за что отвечает как заменить.

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

Маркировка предохранителей и реле нанесена на внутренней стороне крышки.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает.

Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

• 1,2 – пинцеты.
• К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
• К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
• К3 – реле включения стартера.
• К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
• К5 – место для резервного реле.
• К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
• К7 – Реле включения дальнего света фар.
• К8 – Реле включения звукового сигнала.
• К9 – Реле включения тревожного сигнала.
• К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

• Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
• Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
• Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
• Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
• Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
• Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
• Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
• Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
• Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
• Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
• Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
• Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
• Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
• Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
• Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
• Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
• Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
• Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
• Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
• Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
• Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
• Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
• Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
• Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
2. Снимаем крышку монтажного блока
3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13.

Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Видео: Блок предохранителей на Лада Приора

 

Предохранители на Лада Приора – где находятся, за что отвечает как заменить.

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

Маркировка предохранителей и реле нанесена на внутренней стороне крышки.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

• 1,2 – пинцеты.
• К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
• К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
• К3 – реле включения стартера.
• К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
• К5 – место для резервного реле.
• К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
• К7 – Реле включения дальнего света фар.
• К8 – Реле включения звукового сигнала.
• К9 – Реле включения тревожного сигнала.
• К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

• Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
• Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
• Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
• Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
• Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
• Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
• Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
• Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
• Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
• Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
• Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
• Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
• Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
• Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
• Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
• Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
• Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
• Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
• Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
• Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
• Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
• Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
• Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
• Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
2. Снимаем крышку монтажного блока
3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Видео: Блок предохранителей на Лада Приора

 

Предохранители на Лада Приора – где находятся, за что отвечает как заменить.

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

Маркировка предохранителей и реле нанесена на внутренней стороне крышки.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

• 1,2 – пинцеты.
• К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
• К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
• К3 – реле включения стартера.
• К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
• К5 – место для резервного реле.
• К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
• К7 – Реле включения дальнего света фар.
• К8 – Реле включения звукового сигнала.
• К9 – Реле включения тревожного сигнала.
• К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

• Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
• Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
• Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
• Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
• Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
• Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
• Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
• Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
• Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
• Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
• Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
• Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
• Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
• Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
• Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
• Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
• Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
• Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
• Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
• Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
• Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
• Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
• Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
• Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
2. Снимаем крышку монтажного блока
3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Видео: Блок предохранителей на Лада Приора

 

Какой предохранитель на Приоре отвечает за дворники

Автомобиль: Лада Приора.
Спрашивает: Дима Саблин.
Суть вопроса: плохо работают дворники, где предохранитель?

---

Здравствуйте. После первого дождя стали плохо работать дворники. Трапеция еле-еле поднимается. А иногда нормально. Была похожая ситуация с поворотниками, сменил реле и всё прошло. Подскажите, есть ли отдельное реле на дворники, или всему виной что-то другое.

Также где находится предохранитель дворников на Лада Приора?

---

Расположение предохранителя дворников на Лада Приора

Большая часть электроцепей современных авто защищается плавкими предохранителями, которые находятся в монтажном блоке.

В Ладе Приора монтажный блок располагается под приборной панелью с левой стороны.

Он закрыт пластиковой крышкой, которая удерживается на трёх болтах. Искать её следует слева от рулевого колеса.

Откручиваем фиксаторы и аккуратно снимаем крышку, получая доступ к двум рядам предохранителей.

Здесь нас интересует предохранитель под маркировкой F11. Именно он отвечает за работу стеклоочистителей.

F11 на схеме.

При замене предохранителя всегда «снимайте массу».

Откройте капот и снимите минусовой провод с клеммы.

Если перегорел предохранитель, отвечающий за работу дворников, необходимо выявить первоочередную причину перегорания. Для этого просматриваются цепи, защищенные данным предохранителем. Если изначальную причину перегорания не устранить, то новый предохранитель может постигнуть та же участь.

Это кстати сигнал о том, что трапеция не исправна, так как при работе моторчика возникает повышенный ток, из-за чего и срабатывает предохранитель.

Реле дворников

В вашем случае это не реле, и не предохранитель. Скорее всего заржавели втулки на дворниках. Но вот ответ на вопрос о расположении реле дворников. Оно находится там же где и предохранитель. Номер в схеме реле К6.

Реле дворников отмечено красным кружком. На реле есть значок стеклоомывателя.

Раздел Электро, Приора — предохранители

Лада Приора вышла на рынок в 2007 году в кузове седан (Lada 2170) и хэтчбек (Lada 2172). Приора универсал (Lada 2171) появилась в 2009 году, а купе (Lada 21728) в 2010. Все модели оснащены достаточно мощными 90 и 98-сильными двигателями(Евро-3,4). В октябре 2013 года вышла обновленная приора. В 2014 году выходит Приора с «роботом», которая комплектуется 106 сильным мотором.

Блок предохранителей — расположен под панелью приборов слева(основной блок). Для доступа необходимо снять крышку (3 пластиковых замка). Блок силовых предохранителей находится под капотом. Блок предохранителей КСУД — находится в центральной консоли, доступ справа.

Монтажный блок 2170 «Норма»

К1	Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя
К2	Реле включения обогрева заднего стекла
К3	Реле включения стартера
К4	Дополнительное реле(реле зажигания)
К5	Место для резервного реле
К6	Реле омывателя и очистителя ветрового стекла
К7	Реле включения дальнего света фар
К8	Реле включения звукового сигнала
К9	Реле включения тревожного сигнала
К10	Место для резервного реле
К11	Место для резервного реле
К12	Место для резервного реле

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(25A)	Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
F2(25A)	Обогрев заднего стекла
F3(10A)	Дальний свет(правый борт)
F4(10A)	Дальний свет(левый борт)
F5(10A)	Звуковой сигнал
F6(7. 5A)	Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)	Ближний свет(правый борт)
F8(10A)	Тревожный сигнал
F9(25A)	Вентилятор отопителя
F10(7.5A)	Комбинация приборов(клемма»30″).Освещение салона.Лампы стоп-сигналов.
F11(20A)	Стеклоочиститель,обогрев заднего стекла(управление)
F12(10A)	Вывод «15» приборов
F13(15A)	Прикуриватель
F14(5A)	Габаритный свет(левый борт)
F15(5A)	Габаритный свет(правый борт)
F16(10A)	Вывод «15» АБС
F17(10A)	Противотуманная фара левая
F18(10A)	Противотуманная фара правая
F19(15А)	Обогрев сидений
F20(5A)	Блок управления иммобилизатором
F21(7.5A)	Задний противотуманный свет
F22-F30	Резервное место предохранителя
F31(30A)	Блок управления электростеклопакетом
F32	Резервное место предохранителя

Монтажный блок 2170 «Норма» + кондиционер

К1	Резервное реле
К2	Реле включения обогрева заднего стекла
К3	Реле включения стартера
К4	Дополнительное реле(реле зажигания)
К5	Место для резервного реле
К6	Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7	Реле включения дальнего света фар
К8	Реле включения звукового сигнала
К9	Реле включения тревожного сигнала
К10	Реле включения противотуманных фар
К11	Реле включения обогрева передних сидений
К12	Место для резервного реле

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1	Резерв
F2(25A)	Реле обогрева заднего стекла. Контроллер электропакета, контакт 10 колодки XP2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)	Дальний свет(правый борт). Сигнальная лампа дальнего света в комбинации приборов.
F4(10A)	Дальний свет(левый борт)
F5(10A)	Звуковой сигнал
F6(7.5A)	Ближний свет(левый борт)
F7(7.5A)	Ближний свет(правый борт)
F8(10A)	Тревожный сигнал
F9	Резерв
F10(10A)	Комбинация приборов(контакт»20″). Освещение салона. Лампы стоп-сигналов. Плафон порога передней двери(правой). Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)	Стеклоочиститель(высокая скорость),переключатель очистителей и омывателей(53ah).Выключатель обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стелка(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового(+заднего) стекла. Омыватель ветрового(+заднего) стекла. Блок надувных подушек безопасности(контакт 25).
F12(10A)	Комбинация приборов(контакт»21″). Контроллер электропакета(контакт X2-9). Блок управления электромеханич. усилителем руля (контакт X2-1). Выключатель лампы света заднего хода. Лампы заднего хода. Блок управления системы парковки.(контакты 11, 14).
F13(15A)	Прикуриватель
F14(5A)	Габаритный свет(левый борт), комбинация приборов — лампа наружнего освещения. Подсветка номера, багажника. Контроллер электропакета (контакт X2-12).
F15(5A)	Габаритный свет(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика.
F16(10A)	АБС контакт 18.
F17(10A)	Противотуманная фара левая
F18(10A)	Противотуманная фара правая
F19(15А)	Выключатель обогрева сидений(контакт 1). Обогреватели передних сидений.
F20(10А)	Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения). Реле включения ближнего света и габаритов(система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отпителем. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением(контакт 3, 11). Контроллер системы автом. управления климатической установкой(контакт 1). Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя),контакт 1.
F21(5A)	Переключатель световой сигнализации, контакт 30. Колодка диагностики, контакт 16. Часы. Контроллер климата(конт. 14).
F22(20А)	Электродвиг. очистителя ветрового стекла(автоматич. режим.) Реле включения очистителя ветрового стекла и реле высокой скорости очистителя ветрового стекла(контакты).
F23(7.5A)	Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, конт. 20.
F24-F30	Резерв
F31(30А)	Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32	Резерв

Монтажный блок 21723 в исполнении «Люкс Плюс»

К1	Реле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
К2	Реле включения обогрева заднего стекла
К3	Реле включения стартера
К4	Дополнительное реле(реле зажигания)
К5	Место для резервного реле
К6	Реле включения высокой скорости(автоматический режим) очистителя ветрового стекла
К7	Реле включения дальнего света фар
К8	Реле включения звукового сигнала
К9	Реле включения тревожного сигнала
К10	Реле включения противотуманных фар
К11	Реле включения обогрева передних сидений
К12	Реле включения очистителя ветрового стекла(прерывистый режим и автоматический режим)

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1	Резерв
F2(25A)	Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодкиХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3(10A)	Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4(10A)	Левая фара, лампа дальнего света.
F5(10A)	Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6(7.5A)	Левая фара , лампа ближнего света.
F7(7.5A)	Правая фара, лампа ближнего света.
F8(10A)	Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9	Резерв
F10(10A)	Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11(20A)	Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F12(10A)	Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13(15A)	Прикуриватель
F14(5A)	Лампы габаритного света(левый борт). Комбинация приборов, сигнализатор главного света. Фонари освещения номерного знака. Фонарь освещения багажника. Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2.
F15(5A)	Лампы габаритного света(правый борт). Плафон освещения вещевого ящика
F16(10A)	Гидроагрегат, контакт «18»
F17(10A)	Противотуманная фара левая
F18(10A)	Противотуманная фара правая
F19(15А)	Выключатель обогрева сидений, контакт «1». Обогреватели передних сидений
F20(10A)	Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения).Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением). Реле электровентилятора отопителя. Выключатель автоматического управления освещением. Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11». Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1». Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1».
F21(5A)	Переключатель световой сигнализации, контакт «30». Колодка диагностики, контакт «16». Часы. Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14».
F22 (20А)	Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим). Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла,(контакты)
F23 (7.5А)	Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24 — F30	Резерв
F31(30A)	Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1. Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1. Модуль двери водителя, контакт «6». Плафон освещения порога левой передней двери.
F32	Резерв

Монтажный блок силовых предохранителей под капотом

F1(30А) — зеленый	ЭСУД двигателя
F2(40А)	Электровентилятор системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета
F3(30А)	Электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель
F4(60А)	Генератор
F5(50А)	Электромеханический усилитель рулевого управления
F6(60А)	Генератор

Монтажный блок системы кондиционирования Halla (Корея)

F1(30А)	Электровентилятор правый
F2(30А)	Электровентилятор левый
F3(40А)	Электровентилятор отопителя
F4(15А)	Компрессор
P1	Реле электровентилятора правого
P2	Реле дополнительное (последовательного включения электровентиляторов левого и правого)
P3	Реле электровентилятора левого
P4	Реле электровентилятора отопителя
P5	Реле компрессора

Монтажный блок системы кондиционирования Panasonic (Тайвань)

F1(30А)	Электровентилятор левый(низкая скорость)
F2(30А)	Электровентилятор правый
F3(40А)	Электровентилятор отопителя
F4(15А)	Компрессор
P1	Вентилятор отопителя (максимальная скорость — параллельное включение)
P2	Реле электровентилятора правого
P3	Вентилятор отопителя (низкая скорость — последовательное включение)
P4	Реле электровентилятора левого
P5	Вентилятор отопителя
P6	Компрессор

Низкая скорость включается при температуре ОЖ 100*С или при включении кондиционера. Высокая скорость включается примерно при температуре ОЖ 104*С или при высоком давлении в системе кондиционирования по датчику давления фреона.

Предохранители Лада Приора и реле с описанием назначения и схемами блоков

Лада Приора (Lada Priora) общее обозначение семейства автомобилей выпускавшихся с кузовами седан, хэтчбек, универсал и купе. Головной машиной семейства был ВАЗ-2170. Годы выпуска: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018. За это время приора прошла одно не большое обновление и глубокий рестайлинг (приора 2). В данном материале вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Лада Приора со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Вашего автомобиля (норма, стандарт, люкс, люкс плюс).

Блок в салоне

Основной блок

Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, которая крепится несколькими элементами.

Вариант 1

Фото — схема

Пример

Вариант 2

Схема

Описание

Общее описание предохранителей

F1	25А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F2	25А Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Контроллер электро пакета, контакт «10» колодки XP2 Элемент обогрева заднего стекла
F3	10А Правая фара, лампа дальнего света Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар
F4	10А Левая фара, лампа дальнего света
F5	10А Монтажный блок, реле включения звукового сигнала Звуковой сигнал
F6	7,5А Левая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7	7,5А Правая фара, лампа ближнего света Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8	10А Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9	25А Электродвигатель вентилятора отопителя
F10	10А Комбинация приборов, контакт «20» Выключатель стоп-сигнала Лампы стоп-сигналов Блок освещения салона Плафон освещения салона Плафон освещения порога правой передней двери Дополнительный сигнал торможения
	7,5А Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов Лампы сигналов торможения Лампа плафона освещения салона
F11	20А Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а» Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah» Выключатель обогрева заднего стекла Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172) Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172) Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»
F12	10А Комбинация приборов, контакт «21» Контроллер электро пакета, контакт «9» колодки X2 Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2 Выключатель лампы света заднего хода Лампы света заднего хода Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»
F13	15А Прикуриватель
F14	5А Лампы габаритного света (левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного включателя света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электро пакета, контакт «12» колодки X2
F15	5А Лампы габаритного света (правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16	10А Гидроагрегат ABS, контакт «18»
	5А Блок управления ABS
F17	10А Противотуманная фара левая
F18	10А Противотуманная фара правая
F19	15А Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20	10А Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением) Реле электро вентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»
F21	5А с 2007 года: Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колода диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
	10А с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электро стекло подъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением) Диагностический разъем Блок управления отопителем
F22	20А с 2007 года: Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
	5А с 2013 года: Блок выключателей на двери водителя
F23	7,5А с 2007 года: Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
	5А с 2013 года: Дневные ходовые огни
F24	15А с 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25	20А с 2013 года: Центральный блок кузовной электроники, очиститель ветрового стекла
F26	5А с 2013 года: Задние противотуманные огни
F27	Запасной
F28	Запасной
F29	Запасной
F30	Запасной
F31	30А Контроллер электро пакета, клемма «2» колодки X1 Контроллер электро пакета, клемма «3» колодки X1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери АБС
F32	30А с 2013 года: Электро вентилятор отопителя

 За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 15А.

Назначение реле

К1		Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) Люкс Плюс: Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением; 5-1393304-8 TYCO)
К2		Реле включения обогрева заднего стекла
К3		Реле включения стартера
К4		Реле разгрузки выключателя зажигания
К5		Не используется
К6		С 2007 года: Реле очистителя ветрового стекла С 2013 года:Не используется
К7		Реле включения дальнего света фар
К8		Реле включения звукового сигнала
К8		Реле ближнего света фар
К9		С 2007 года: Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации С 2013 года:Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
К10		Реле включения противотуманных фар
К11		С 2007 года: Реле включения обогрева передних сидений С 2013 года:Реле задних противотуманных огней
К12		Люкс Плюс: Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)

Дополнительный блок

Дополнительный блок с предохранителями и реле в салоне, отвечающий за работу двигателя и топливную систему, расположен с правой стороны, под консолью приборов, за защитной крышкой и крепятся на одном кронштейне.  

Пример исполнения

Схема

Обозначение предохранителей

1. 7,5/15А Цепь постоянного питания контроллера
2. 15А Топливный насос
3. 15А Главное реле либо резерв
4. 15А Главное реле либо резерв

Расшифровка реле

• К1 — Реле топливного насоса
• К2 — Главное реле

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Данный блок расположен рядом с аккумуляторной батарей.

Фото — схема

Описание Вариант 1

F1	60А Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F2	50А Цепь питания электро усилителя рулевого управления
F3	60АСиловая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F4	30А Блок управления ABS
F5	40А Блок управления ABS
F6	30А Цепи системы управления двигателем

Описание Вариант 2

F1	15А Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F2	40А Электродвигатель вентилятора отопителя
F3	Резерв
F4	50А Элемент обогрева ветрового стекла
F5	30А Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
F6	30А Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения

Блок реле и предохранителей

Находится рядом с блоком предохранителей и закрыт защитной крышкой.

Вариант 1

Назначения

1. Предохранитель цепи питания электро вентилятора правого (30 А)
2. Предохранитель цепи питания электро вентилятора левого (30 А)
3. Реле электро вентилятора правого
4. Реле дополнительное (последовательного включения электро вентиляторов левого и правого)
5. Реле электро вентилятора левого
6. Предохранитель цепи питания электро вентилятора отопителя (40 А)
7. Предохранитель цепи питания компрессора (15 А)
8. Реле электро вентилятора отопителя
9. Реле компрессора

Вариант 2

Обозначение

1. Максимальная скорость вентилятора отопителя
2. Правый вентилятор
3. Реле последовательного включения вентиляторов (низкая скорость)
4. Левый вентилятор
5. Предохранитель левого вентилятора (низкая скорость)
6. Правый вентилятор
7. Вентилятор отопителя
8. Компрессор
9. Вентилятор отопителя
10. Реле компрессора

Руководство Лада Приора

Больше информации про ремонт и обслуживание Лада Приора можете узнать в руководстве, скачивание начнётся после выбора нужного года выпуска: «ссылка«.

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

Знаете как сделать материал лучше или остались вопросы, пишите всё в комментарии.

Почему не работают дворники на Приоре

На автомобиле Приора, механическая часть привода дворников, устанавливается такая же, как и на ВАЗ-2110. А вот электрическая схема стеклоочистителя автомобиля ВАЗ-2170 Приора имеет существенное различие в сравнении с её предшественницей «десяткой».

Стеклоочистителей на Приоре два: передний и задний. Управляются они рычагом, расположенном на рулевой колонке. В процессе включения дворников участвуют два реле и блок управления стеклоочистителем и внешним освещением. На части автомобилей может стоять датчик дождя, это зависит от того в какой комплектации был приобретён автомобиль. Электрические цепи защищает несколько предохранителей.

Если при включении дворников, в какой либо режим, они не работают и не слышно щелчков термобиметаллического предохранителя, то необходимо проверить, не перегорели ли предохранители F20 и F11, находящиеся в монтажном блоке. При условии, что они целы, проверять придётся разъёмы колодок проводов, на наличие окисленных контактов. А также, возможно зависли щётки электродвигателя или неисправен сам под рулевой переключатель.

Если же термобиметаллический предохранитель щёлкает, а дворники так и не работают, то причина кроется в том, что что-то чисто механическое мешает им сдвинуться с места. Например, примёрзли к лобовому стеклу щётки или заело шестерни редуктора, а может быть деформирована тяга привода дворников.

Когда дворники перестают работать на Ладе Приоре в прерывистом режиме, то искать причину нужно в реле К6 и К12. Их работоспособность обычный водитель может проверить только путём замены на исправные реле. Учитывая наличие блока управления реле К6 можно перепрограммировать на желаемую Вам периодичность включения. Если после выключения дворников, щётки стеклоочистителя не возвращаются в крайнее нижнее положение, то виновником будет блок управления, так как именно он отвечает за это.

При работающем электродвигателе и дёргающихся щётках, необходимо проверить крепление кривошипа на оси, выходящей из редуктора. Как видим, самостоятельно без посторонней помощи, водитель на Приоре может устранить только чисто механические неисправности. Чтобы справиться со всеми остальными, придётся обращаться к автоэлектрикам.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Не работают передние дворники. Один из них — Исправление — Rustyautos.com

Я ехал под дождем без них, и я не забуду этот опыт. Тяга стеклоочистителя вышла из строя по дороге домой из поездки в город, руку в окно работаю в стиле Фреда Флинтстоуна… на 2 часа, в любом случае вот исправление для ваших дворников.

Передние дворники работают по отдельной цепи проводки с задним дворником. Общие проблемы переднего стеклоочистителя включают:

1. Перегоревший предохранитель
2. Неисправное реле
3. Неисправный переключатель
4. Неисправный двигатель
5. Неисправный модуль электропроводки

6. Неисправность управления В конце этого поста вы узнаете, как диагностировать все наиболее распространенные причины неработающего переднего стеклоочистителя. Вы также узнаете, что можно сделать, чтобы это исправить.

   Обзор системы стеклоочистителей

   Ваша система стеклоочистителей — очень важный комплект, на который вы полагаетесь для своей безопасности, особенно зимой, и обычно именно тогда они вызывают наибольшие проблемы. Как вы теперь знаете, ваша передняя система стеклоочистителей работает независимо от задней, они не связаны никаким образом, кроме как они могут совместно использовать управление от одного и того же подрулевого переключателя водителя.

   Я не буду вдаваться в подробности того, как работают ваши дворники, но практическое знание того, как работает система, поможет вам в диагностике.Система стеклоочистителей вашего автомобиля развивалась вместе с автомобильными технологиями. Системы стеклоочистителей больше не имеют жесткой проводки, они, как и большинство электрических компонентов вашего автомобиля, управляются модулем управления (компьютером).

   Это способствовало появлению таких усовершенствований, как автомобильные дворники, в которых используются датчики дождя для определения влажности лобового стекла. Эти достижения сделали систему более сложной и в то же время теоретически более простой для диагностики.

   Когда компьютер, которому поручено управлять вашими дворниками, обнаруживает проблему, он устанавливает уникальный код, который указывает тип идентифицированной неисправности.Техник сканирует автомобиль, считывает коды, проверяет базу данных на наличие известных проблем или отзывов и приступает к проверке сообщенной неисправности.

   Коды неисправностей очень помогают при поиске неисправностей, однако уровень детализации обычно пропорционален уровню спецификаций автомобиля.

   Поэтому нередко возникают проблемы с дворниками или другими компонентами, а компьютер вообще не устанавливает код. Здесь модуль управления больше не помогает и становится препятствием для диагностики.
   Базовая система стеклоочистителя включает:

   • Стеклоочиститель в сборе (надстройка, рычаги и щетки стеклоочистителя)
   • Электродвигатель стеклоочистителя
   • Реле (обычно 2)
   • Предохранители
   • Модули управления стеклоочистителя
   • Выключатель стеклоочистителя

   Как работает Это работает?

   Вот краткое описание последовательности операций:

   • Стеклоочистители включены на рулевом колесе, и на модуль управления стеклоочистителями отправляется сигнал a.
   • Модуль управления принимает запрос и обрабатывает.Выход отправляется на реле включения / выключения стеклоочистителя.
   • Реле включения / выключения принимает выходной сигнал (может быть заземление или питание, заземление теперь более распространено)
   • Реле включения / выключения замыкает цепь нагрузки, и питание передается на медленный скорость электродвигателя стеклоочистителя
   • Когда запрашивается более высокая скорость стеклоочистителя, активируется второе реле (реле низкой / высокой скорости) и скорость стеклоочистителя увеличивается

   Диагностика неисправности

   С правильным испытательным оборудованием работа становится проще, профессионал В магазине будет использоваться считыватель диагностического кода со встроенной функцией команд.Это означает, что диагностический инструмент может включать и выключать дворники с помощью инструмента.

   Это сокращает время диагностики, поскольку указывает на то, что проблема связана с нагрузкой в ​​цепи или со стороной управления. Вы можете проверить инструменты сканирования, которые я использую здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.

   У вас не будет сканера дилерского уровня, поэтому мы сделаем это по старинке. Если у вас есть считыватель кода, и вам следует подумать о его покупке, они не дорогие.

   Чтобы начать диагностику, мы воспользуемся ушами.Попросите помощника включить дворники, пока вы прислушиваетесь к звукам жизни, вам нужно будет включить зажигание.

   Слышен некоторый шум из общей зоны стеклоочистителя, что говорит нам, что проблема не в переключателе и источнике питания. Проблема может заключаться в механической неисправности стеклоочистителя или неисправном двигателе. Я написал сообщение о неисправности механического стеклоочистителя здесь «Стеклоочистители не работают, но двигатель неисправен»

   Отсутствие шума говорит нам, что у вас может быть проблема с питанием, так как я ожидаю, что это будет основной причиной большинства проблем, которые мы будем копать глубже по этому поводу.

   Перегоревший предохранитель

   Перегоревший предохранитель стоит первым в нашем списке компонентов, которые необходимо проверить. Это просто и является наиболее частой причиной выхода из строя дворников. Но это может не быть основной причиной проблемы. Мы можем обнаружить, что замена предохранителя работает на короткое время, а затем снова перегорает (подробнее об этом позже).

   Предохранитель стеклоочистителя обычно находится под капотом, но он будет указан внутри крышки предохранителя или, конечно, в руководстве для вашего водителя. В большинстве поздних моделей автомобилей используются мини-предохранители, поэтому используйте инструмент, который часто прилагается к крышке коробки, или возьмите маленькие плоскогубцы с острым носом, чтобы удалить предохранитель.

   Предохранители рассчитаны на ток (А), каждая цепь спроектирована и рассчитана на разный ток, это зависит от размера нагрузки (свет, двигатель и т. Д.) И размера проводки. Использование слишком маленького предохранителя приведет к перегреву и перегоранию элемента предохранителя.

   И наоборот, использование слишком большого предохранителя предотвратит срабатывание предохранителя, если (когда) необходимо, и вместо этого вызовет пожар, повреждающий компоненты или полностью разрушивший автомобиль. Страхование такого транспортного средства неприлично, если его обнаружит судебно-медицинский следователь, скорее всего, будет отклонено.

   Перегоревший предохранитель покажет сломанный элемент. Проверьте размер предохранителя в руководстве по предохранителям, я никогда не предполагаю, что снятый предохранитель имеет правильный номинал.

   Неисправное реле

   Реле — это простое электромеханическое устройство, используемое для питания цепи нагрузки с более высоким током с использованием схемы управления с более низким током. Цепи нагрузки и управления независимы.

   В цепи стеклоочистителя может быть два реле, одно — реле включения / выключения, а другое — реле низкой / высокой скорости. Скорее всего, вы найдете их в блоке предохранителей в моторном отсеке, но проверьте расположение в руководстве для водителя.

   Пару простых тестов пускают в ход. Попросите помощника включить зажигание и несколько раз включать и выключать стеклоочиститель. Внимательно прислушайтесь к слышимому щелчку реле.

   Отсутствие звука вообще означает, что неисправен любой из компонентов, включая реле. Щелчок говорит нам, что модуль управления переключателем и проводка, вероятно, в порядке, проблема может быть в проводке на стороне нагрузки, двигателе или неисправном реле. Вы правы, полагая, что щелкающее реле — это хороший знак, но не означает, что реле хорошее.

   Вот быстрый способ устранения реле как неисправности. Если блок предохранителей содержит второе идентичное реле (как правило, такое есть), замените его и снова проверьте дворники. Будьте осторожны, чтобы соединения были идентичными.

   К другим проверкам реле относятся:

   Затем потяните реле, встряхните его, если оно дребезжит, оно неисправно, а если нет, то все еще может быть неисправно. Итак, нам нужно подключить реле и использовать DVOM для проверки целостности, см. Информационный рисунок.

   Неисправный электродвигатель

   Теперь обратим внимание на сам электродвигатель стеклоочистителя.Доступ к мотору может быть головной болью. Поэтому вместо того, чтобы снимать большое количество компонентов для доступа к двигателю, что, в конце концов, может быть нормально, мы подключим двигатель к блоку предохранителей.

   Помните, что у реле есть сторона управления и сторона нагрузки, электродвигатель стеклоочистителя является нагрузкой. Удалите предохранитель и определите сторону нагрузки (контакты 87 и 30), сторона нагрузки — это питание двигателя.

   Используя перемычку, на мгновение подключите 87 к 30.

   Если дворники переместились, мы знаем, что двигатель исправен, и можем перейти к следующему тесту.Если стеклоочиститель не двигался, мы подозреваем, что двигатель неисправен. Но сначала нам нужно провести еще несколько проверок. Идите вперед и проверьте наличие питания на контакте 30, если у вас нет питания здесь, вам нужно будет отследить проводку на предмет неисправности.

   Для проверки целостности цепи между двигателем и контактом 87 на плате реле и двигателем потребуется доступ к двигателю.

   Неисправный модуль управления

   Итак, двигатель прошел успешно, теперь мы обратим наше внимание на модуль управления. Модуль может быть спрятан во многих местах, и пока нам все равно, где он находится, потому что мы проверим его выход на реле стеклоочистителя.На этот раз мы проверим управляющую сторону цепи реле.

   Многие автомобили последних моделей управляют реле, посылая массу на реле, но у вас может быть иначе. Вы можете определить, какой у вас тип, проверив напряжение на контакте 86 при включенном зажигании и выключенном дворнике. Плата реле будет отмечена идентификационными номерами контактов, как и реле.

   Если питание присутствует на плате реле на 86 при выключенных дворниках, реле стеклоочистителя управляется с земли модулем управления.

   Используйте DVOM или контрольную лампу, чтобы проверить обе стороны реле, пока помощник включает дворники при включенном зажигании.

   • Если питание отсутствует, используйте внешнее заземление и проверьте наличие питания на 86 с дворниками на
   • Теперь замените контрольную лампу на источник питания. Проверьте контакт 85 платы на наличие заземления при включенных дворниках (контрольная лампа загорается при хорошем заземлении)
   • Если ваш блок управления отсутствует, двигайтесь дальше и проверьте выключатель стеклоочистителя, поставьте
   • Если ваше питание / заземление отсутствует, вы нужно отследить проводку на предмет обрыва

   Неисправный переключатель

   Доступ к переключателю не так прост, как к реле, для доступа к проводке необходимо снять нижнюю колонку рулевого колеса.Однако на этом этапе необходимо будет сослаться на соответствующую схему подключения, без надлежащей схемы подключения мы будем снимать в темноте.

   Коммутатор, вероятно, работает с опорным напряжением (логическим). Чтобы проверить выход переключателя, проверьте наличие изменений напряжения при включении переключателя стеклоочистителя. Перед тестированием вам необходимо отключить его от контроллера.

   Неисправности проводки

   Неисправности проводки найти сложнее всего. Если вам нравятся хорошие головоломки, вам просто нравится искать неисправности в электрических цепях.Честно говоря, мне нравятся проблемы с проводкой, это приятное отличие от рутинных тормозов и подвески, которые требуют больше мускулов, чем мозгов.

   Механический инструмент для поиска неисправностей проводки, хотя это и не гарантируется, он часто показывает вам местный. Вызывается тестом покачивания — при включенных дворниках и зажигании переместите жгут проводов вокруг электродвигателя стеклоочистителя и задней части блока предохранителей, это часто приводит к кратковременному срабатыванию дворников.

   Проверяйте цепь систематически, но, очевидно, сначала проверьте все легкодоступные точки цепи.Проверьте напряжение или проведите тест на падение напряжения.

   Тест падения напряжения — лучший тест для цепи, его легко выполнить и интерпретировать. Тест будет работать только тогда, когда цепь находится под напряжением (дворники включены), и требуется DVOM. Тест включает проверку разницы напряжений между двумя точками цепи. Большая разница (более 0,3 В на стороне питания и 0,2 В на стороне земли) указывает на высокое сопротивление.

   Высокое сопротивление может быть вызвано любой из следующих причин:

   • Ослабленная проводка
   • Истирание
   • Обрыв проводки
   • Грязная проводка
   • Неисправный двигатель
   • Плохое натяжение штифта разъема блока
   • Корродированная проводка
   • Корродированные штыревые разъемы

   Повреждение грызунами является обычным явлением, если вы видите улики, подозревайте обрыв проводки.Грызуны любят есть изоляцию проводов. К другим проблемным областям относятся задняя часть соединения платы предохранителей, задняя часть соединения платы реле, разъем модуля управления, точки поворота ткацкого станка на шасси, особенно там, где есть вибрация.

   Инструменты, которые я использую

   Ознакомьтесь со всеми инструментами, которые я использую, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования. Инструменты, которые я использовал здесь, включают:

   • Вольтметр
   • Контрольная лампа
   • Устройство для обслуживания батарей
   • Банановые домкраты
   • Задние датчики

   Связанные вопросы

   Как долго должен прослужить двигатель стеклоочистителя? Моторы стеклоочистителя обычно служат в течение всего срока службы автомобиля, превышающего 150 тыс. Миль и 15 лет.Однако плохое обслуживание и неправильное использование оператором, например, плохие щетки стеклоочистителя и неубранный снегопад на лобовое стекло, сократят его ожидаемый срок службы.

   Джон Каннингем

   Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

   Последние сообщения

   ссылка на Какой сканер мне нужен для Duramax? Сказал механик GM…ссылка на то, где находится моя катушка зажигания? Руководство с фото

   Дворники не работают Инспекционные услуги и стоимость

   Если вы недавно обнаружили, что дворники перестали работать, то это открытие, вероятно, произошло в самый неподходящий момент — когда они вам были нужны больше всего. Следовательно, вы полностью осознаете стресс и опасность, которые могут вызвать неработающие дворники. Если дворники не смывают осадки из виду, ваша видимость ухудшается, что подвергает опасности вас и других людей на дороге.

   Как работает эта система:

   Ваша система стеклоочистителей на самом деле намного проще, чем вы думаете, и состоит всего из нескольких частей. Электропитание в систему поступает по проводке и регулируется предохранителем, заставляя электродвигатель стеклоочистителя вращаться при включении переключателя. Это вращение преобразуется в движение вперед-назад связанной системой рычагов, соединенных точкой поворота или штифтом. В конце линии находится щетка стеклоочистителя. Если какая-либо часть этой системы сломается, это может привести к тому, что ваши дворники перестанут работать.

   Распространенные причины этого:

   • Сломаны органы управления стеклоочистителя : Переключатель, который вы используете для управления электродвигателем стеклоочистителя, находит широкое применение и может выйти из строя изнутри, вызывая перерыв в подаче питания между элементами управления стеклоочистителя и электродвигателем дворника. Такая поломка помешает работе дворников.

   • Перегорел предохранитель : Если предохранитель дворников перегорел, питание на систему стеклоочистителей не подается. Когда перегоревший предохранитель является причиной того, что дворники не работают, вы ничего не услышите, когда включите их, и дворники не будут двигаться.Вместо того, чтобы вытаскивать предохранители слева и справа, пытаясь определить, перегорел ли предохранитель, обратитесь к механику, который проверит их для вас, иначе вы можете случайно отключить питание других основных систем.

   • Неисправный электродвигатель : Проблема с электродвигателем системы стеклоочистителей может также привести к прекращению работы дворников. В этом случае вы можете услышать или не услышать шум при включении дворников с помощью переключателя. Если двигатель начинает гаснуть, вы можете слышать, как он работает, но не будет никакого шума, если двигатель полностью погас.Поскольку вы должны снять дворники, чтобы добраться до двигателя, оставьте проверку этой проблемы квалифицированному специалисту, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

   • Плохой рычаг или точка поворота : Из-за износа механические части вашей системы стеклоочистителей могут сломаться. Если это произойдет, вы, скорее всего, услышите, как работает двигатель, когда включите выключатель стеклоочистителя, хотя дворники не смогут двигаться должным образом. Поскольку в вашей системе стеклоочистителей всего несколько компонентов, механику не потребуется много времени, чтобы обнаружить, какие из механических частей нуждаются в замене.

   Чего ожидать:

   Высококлассный мобильный механик придет к вам домой или в офис, чтобы определить, почему не работают дворники. Диагностика будет включать проверку предохранителей и других компонентов системы стеклоочистителей в вашем автомобиле.

   После осмотра механик предоставит подробный отчет, в котором описываются источник и причина проблемы, мешающей правильной работе дворников, а также объем и стоимость необходимого ремонта.

   Насколько важна эта услуга?

   Хотя в хорошую погоду никто не узнает о проблемах с стеклоочистителями, последствия могут быть катастрофическими, если начнется дождь или снег. Плохая видимость, вызванная неработающей системой стеклоочистителей, представляет собой серьезную проблему для вашей безопасности, ваших пассажиров и других людей на дороге. Диагностируйте и устраняйте проблему при первой возможности, потому что ненастная погода может произойти в любое время.

   Стеклоочиститель не работает.

   . Проверенный предохранитель и его исправность Точечный тест A: дворники не работают. Нормальная работа. При нормальной работе электродвигатель переднего стеклоочистителя получает питание по цепи 1671 (RD) и цепи 65 (DG). Электродвигатель переднего стеклоочистителя заземлен через цепи 875 (BK / LB) и 57 (BK). Электродвигатель переднего стеклоочистителя получает сигналы об открытии и заземлении от многофункционального переключателя через цепи 485 (PK / BK), 680 (LB / OG), 1300 (PK) и 1301 (YE), чтобы активировать дворники на соответствующих скоростях. Возможные причины Обрыв в цепи 65 (DG), 485 (PK / BK), 680 (LB / OG), 1300 (PK), 1301 (YE) или 1671 (RD).Не работает многофункциональный переключатель. Неисправный электродвигатель стеклоочистителя. КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: дворники НЕ РАБОТАЮТ. A1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 65 (DG) И 1671 (RD) НА НАПРЯЖЕНИЕ. Ключ в положении ВЫКЛ. Отсоедините: электродвигатель очистителя ветрового стекла C125. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между стеклоочистителем C125-5, цепью 1671 (RD), стороной жгута проводов и массой; и между электродвигателем очистителя ветрового стекла C125-8, контуром 65 (DG), стороной жгута проводов и массой. Рис. 5: Проверка цепей 65 (DG) и 1671 (RD) на напряжение, предоставленное FORD MOTOR CO.Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующие цепи. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 57 (BK) И 875 (BK / LB) НА ОТКРЫТИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между стеклоочистителем C125-6, контур 57 (BK), стороной жгута проводов и массой; и между электродвигателем C125-3 стеклоочистителя, цепью 875 (BK / LB), стороной жгута и массой. Рис. 6: -> Проверка цепей 57 (BK) и 875 (BK / LB) на предмет обрыва. Предоставлено FORD MOTOR CO.Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующие цепи. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

   
   

   
   

   
   

   
   

   
   

   
   Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующие цепи. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. A6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЯ Отсоедините разъем электродвигателя стеклоочистителя. Проверьте: коррозия. Вытолкнувшиеся штифты. Подсоедините разъем электродвигателя стеклоочистителя и убедитесь, что он правильно сидит. Включите систему и убедитесь, что проблема сохраняется. Обеспокоенность все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый электродвигатель стеклоочистителя. ОБРАТИТЕСЬ к ДВИГАТЕЛЮ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Нет: в настоящее время система работает правильно. Беспокойство могло быть вызвано ослабленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
   03.10.2009 …

   СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

   Суббота, 3 октября 2009 г., 9:59

   Двигатель стеклоочистителя не выключается даже с …

   Оборудован ли этот автомобиль омывателями с подогревом или все еще есть? Если это так, для начала ознакомьтесь с этим бюллетенем, который может относиться к неисправности. Была также запущена кампания по отключению этой системы, поэтому деталей для ее ремонта больше нет.

   # PIT4298: Нежелательная работа стеклоочистителя и / или омывателя — ключевые слова неустойчивый нагретый прерывистый фантомный распылитель нежелательный омыватель стеклоочистителя — (26 февраля 2007 г.)

   Тема: Нежелательная работа стеклоочистителя и / или омывателя

   Модели: 2007 Cadillac Escalade, ESV , EXT

   2007 Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe

   2007 GMC Sierra, Yukon, Yukon Denali, Yukon XL, Yukon Denali XL

   Следующая диагностика может быть полезной, если у автомобиля проявляются симптомы, описанные в данном документе. ЧИСЛО ПИ.

   Состояние / проблема:
   Некоторые клиенты могут прокомментировать, что стеклоочистители и / или омыватели ветрового стекла не отключаются при использовании RPO XA7, подогреваемой жидкости для омывателя ветрового стекла. Основной причиной может быть утечка через соединитель уплотнительного кольца (X2) на кабеле нагревателя растворителя омывателя лобового стекла, который позволяет растворителю омывать жгут проводов.

   Рекомендация / Инструкции:
   Производственное исправление было реализовано 12 февраля 2007 г. Для обслуживания замените модуль обогревателя стеклоочистителя P / N 15897902

   . Тщательно выполните этот процесс диагностики или ремонта и выполните каждый шаг.Если указанное условие устраняется без завершения каждого шага, остальные шаги выполнять не нужно.

   # 10153B: Безопасность продукта — Короткое замыкание модуля обогреваемого омывателя лобового стекла — Постоянное отключение и извлечение модуля — (20 июля 2010 г.)

   Тема: 10153A — Короткое замыкание модуля обогреваемого омывателя лобового стекла — Постоянное отключение и извлечение модуля

   AT трудовой код для клиентов, которые отказываются от отзыва. Этот трудовой кодекс НЕ закрывает отзыв.Если клиент отказывается от отзыва, дилеры должны предоставить клиенту копию документа «Уведомление для клиента», содержащегося в этом бюллетене, сделать запись в заказе на ремонт «Заказчик отказался от ремонта по отзыву» и, если возможно, иметь Заказчик подписывает заказ на ремонт. Попросите, чтобы письмо было помещено в перчаточный ящик автомобиля для дальнейшего использования его владельцами. Если позднее заказчик или новый владелец решит произвести отзыв, выполните ремонт и подайте претензию, используя соответствующий V-образный трудовой код.

   Состояние
   General Motors решила, что дефект, связанный с безопасностью автотранспортных средств, существует в некоторых Buick Lucerne 2006-2009 модельного года; Cadillac DTS; HUMMER h3; Buick Enclave 2008-2009 модельного года; Cadillac CTS; 2007-2009 модельного года Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT; Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe; GMC Acadia, Сьерра, Юкон, Юкон XL; Сатурн ПЕРСПЕКТИВЫ; автомобили Chevrolet Traverse 2009 модельного года, оборудованные системой подогрева омывающей жидкости (RPO XA7 / CHW).В 2008 году на некоторых автомобилях был произведен отзыв с целью добавления предохранителя к жгуту цепи управления HWFS для устранения возможных последствий короткого замыкания печатной платы. Однако после установки этого улучшения появились новые сообщения о тепловых инцидентах на модулях HWFS. Эти инциденты возникли в результате нового режима отказа, связанного с функцией тепловой защиты устройства. Их значение варьируется от незначительной деформации до значительного плавления пластмассы вокруг жидкостной камеры HWFS.В некоторых случаях нагретый модуль омывателя может стать причиной возгорания.

   Поправка
   Дилеры / розничные продавцы должны навсегда отключить и удалить систему подогрева омывающей жидкости и компенсировать клиенту потерю этой функции.

   Вовлеченные автомобили
   Участвуют некоторые модели Buick Lucerne 2006-2009 модельного года; Cadillac DTS; HUMMER h3; Buick Enclave 2008-2009 модельного года; Cadillac CTS; 2007-2009 модельного года Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT; Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe; GMC Acadia, Сьерра, Юкон, Юкон XL; Сатурн ПЕРСПЕКТИВЫ; и автомобили Chevrolet Traverse 2009 модельного года, оборудованные системой подогрева омывающей жидкости (RPO XA7 / CHW) и собранные в соответствии со следующими контрольными точками VIN:

   Важно: дилеры / розничные продавцы должны подтвердить соответствие автомобиля требованиям до начала ремонта с помощью функции Investigate Vehicle History связь. Не все автомобили в пределах вышеуказанных точек останова могут быть задействованы.

   Для дилеров / розничных продавцов с задействованными транспортными средствами подготовлен список с указанными транспортными средствами, содержащий полный идентификационный номер транспортного средства, имя клиента и адресную информацию, который будет предоставлен дилерам / розничным продавцам из США и Канады через отчеты об отзыве GM GlobalConnect или отправляется напрямую экспортным дилерам. Дилеры / розничные торговцы не будут иметь доступ к отчету, если у них в настоящее время нет задействованных транспортных средств..

   Список может содержать имена клиентов и адреса, полученные из регистрационных записей транспортных средств. Использование таких регистрационных данных транспортного средства для любых целей, кроме последующих действий, необходимых для завершения отзыва, является нарушением закона в нескольких штатах / провинциях / странах. Соответственно, вам настоятельно рекомендуется ограничить использование этого отчета последующими действиями, необходимыми для завершения отзыва.

   СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

   18 октября 2010 г., понедельник, 23:11

   Основные причины, по которым не работают дворники

   Система стеклоочистителей — одна из самых важных систем в вашем автомобиле.Не верите мне? Просто подождите, пока ваши дворники внезапно перестанут работать, пока вы едете под дождем или в сильную метель. Вы поймете, о чем я.

   К счастью, стеклоочистители также являются одной из самых простых систем для диагностики и ремонта. Эта статья поможет вам узнать все, что вам нужно знать, чтобы быстро найти неисправную деталь. Он также научит вас, как решить проблему самостоятельно.

   См. Также: 5 лучших зимних щеток стеклоочистителей 2020

   Как работают дворники

   Большинство систем стеклоочистителей работают одинаково.Обычно, когда вы включаете главный выключатель управления стеклоочистителями, энергия, поступающая от аккумуляторной батареи, проходит через предохранитель, вызывая щелчок реле стеклоочистителя. Затем реле подает питание на электродвигатель стеклоочистителя, приводя в действие рычаг стеклоочистителя и, в конечном итоге, заставляя дворники двигаться. Довольно просто, правда? Но, если какая-то из этих частей в какой-то момент выйдет из строя, это определенно приведет к тому, что дворник перестанет работать.

   Основные причины выхода из строя стеклоочистителя

   Ослабление шарнирных болтов

   Прежде чем пытаться что-либо диагностировать, всегда старайтесь передвигать дворники голыми руками.Если вы можете легко заставить дворники двигаться, убедитесь, что шарнирные болты затянуты правильно. Многие механики каждый год пытаются решить проблемы со стеклоочистителями, сначала проверяя электрическую часть. Они быстро обнаруживают, что шарнирные болты были недостаточно затянуты и что шарниры вращались внутри рычагов стеклоочистителя.

   Стоит упомянуть, что некоторые новые модели автомобилей могут быть оснащены электромагнитными системами стеклоочистителей, позволяющими дворникам свободно перемещаться, когда ключ не находится в положении ON. Не забывайте всегда проверять дворники, удерживая ключ во включенном состоянии и стояночный тормоз.

   Предохранители стеклоочистителя

   Предохранители почти всегда нужно проверять в первую очередь при устранении любых электрических проблем. Они являются основной причиной более 60% всех электрических неисправностей. Просто быстрее просто взгляните и проверьте их на целостность, прежде чем начинать удалять обрезки и все такое. Используйте контрольную лампу и проверьте, подается ли питание на предохранители стеклоочистителя и выходит из них. Если обнаружен перегоревший предохранитель, замените его и включите дворники, чтобы проверить, все ли в норме.

   Если это сработает, возможно, вы нашли свою проблему, но, возможно, вы еще не выбрались из леса. Просто предохранители не перегорают. Основная причина перегорания предохранителей стеклоочистителей — включение дворников, когда они покрыты льдом.

   Если перегорел предохранитель, и вы абсолютно уверены, что он не сработал во время замораживания, убедитесь, что какая-то другая периодически возникающая проблема может скрываться в тени. Предохранители также имеют тенденцию перегорать, когда рычаг стеклоочистителя вот-вот закроется, или когда вот-вот сломается электродвигатель стеклоочистителя.

   Если новый предохранитель снова перегорит, возможно, короткое замыкание на массу. Любая ободранная часть положительного провода, касающаяся кузова автомобиля, вызовет короткое замыкание на массу. Это приведет к мгновенному срабатыванию предохранителя. Но найти замыкание на землю, вероятно, является самой сложной задачей из этого списка. Итак, мы настоятельно рекомендуем вам сначала проверить сцепление и двигатель. Таким образом, вы не потеряете всю обшивку автомобиля даром.

   Значит, он вообще не работает, перегоревший предохранитель, вероятно, был следствием, а не причиной проблемы.Наиболее вероятная причина в том, что двигатель или рычаг мог заклинивать.

   Реле стеклоочистителя

   Между прочим, если реле стеклоочистителя заедает или перестает выполнять свою работу по какой-либо причине, система стеклоочистителя также выйдет из строя. Самый быстрый способ проверить реле — просто коснуться его пальцем, пока кто-то другой поворачивает переключатель стеклоочистителя в положение ON. Если вы работаете один, как я, привяжите длинный шнур к переключателю стеклоочистителя, чтобы вы могли активировать его, стоя перед машиной. Держите большой палец на реле.

   Если он в хорошем рабочем состоянии, вы должны услышать и почувствовать короткий * щелчок * изнутри. Так что, если это так, реле в порядке. Вы можете с уверенностью предположить, что контрольный переключатель тоже работает. Если бы это было не так, на реле не подавалось бы питание, и оно ничего бы не дало.

   Если вы считаете, что проблема заключается в реле, попробуйте удалить его и проверить питание и заземление, идущие от разъема, с помощью контрольной лампы. У вас должно быть два основания. Один положительный и один переключенный на положительный.Контрольная лампа загорается только при включении переключателя стеклоочистителя.

   Если что-то не так с 2 массами или плюсом, поищите короткое замыкание или разрыв в проводах. Итак, если проблема связана с переключением мощности, причина, вероятно, связана с переключателем управления.

   Если с питанием и массой все в порядке, а реле по-прежнему не щелкает, попробуйте заменить его другим реле в блоке предохранителей. Проверьте это еще раз. Если ваши дворники вернулись в нормальное состояние, вы знаете, что ваше реле сгорело и его необходимо заменить.

   Заедание рычага стеклоочистителя

   Рычаг стеклоочистителя представляет собой набор металлических стержней, соединенных вместе точками поворота, преобразующими однонаправленное движение двигателя стеклоочистителя в двунаправленное движение. По сути, это то, что заставляет дворники двигаться вперед и назад, а не просто двигаться в одном направлении. Все точки поворота залиты смазкой с конвейера. Но через некоторое время вода и грязь могут вызвать образование ржавчины. В конечном итоге это препятствует свободному перемещению шарниров.

   Когда что-то подобное происходит, вы должны увидеть это. Ваши дворники должны заметно начать двигаться все медленнее и медленнее на какое-то время, пока они просто не перестанут двигаться вообще или не перегорят главный предохранитель дворников.

   Чтобы проверить, не является ли проблема заеданием рычагов, снимите пластиковую накладку под ветровым стеклом, чтобы открыть электродвигатель стеклоочистителя (для этого вам, вероятно, придется снять дворники). Нажмите на стержень, соединенный с точкой поворота электродвигателя стеклоочистителя, чтобы отсоединить рычажный механизм от электродвигателя.Когда это будет сделано, связь должна двигаться свободно, без каких-либо ограничений. Если это так, проблема определенно где-то в другом месте.

   Если это не так, значит, вы нашли свою проблему. Вам нужно будет удалить застрявшую тягу и заменить ее. Некоторые утверждают, что все это можно разобрать. Затем тщательно очистите его, смажьте шарниры новой смазкой и установите все заново. И они будут правы.

   Но я не советую вам это делать, если у вас нет Land Rover или другой дорогой экзотической машины. Для таких автомобилей очень сложно найти заменяющий рычаг или он очень дорогой. Маленькие стопорные кольца, удерживающие все на месте, необходимо заменять каждый раз при снятии. Их довольно сложно найти в магазинах запчастей.

   Узлы рычажного механизма стеклоочистителя для обычных отечественных и японских автомобилей, как правило, не так дороги, так что хлопот не стоит. Просто купите новый, если сможете. Если у вас не получается, вы всегда можете попытаться восстановить связь. Но будьте осторожны, это не так просто, как кажется.Восстановленное самодельное соединение не всегда работает так же долго, как новое.

   Заклинивший или сгоревший электродвигатель стеклоочистителя

   Другой частой причиной неисправности стеклоочистителя является неисправный электродвигатель. Электродвигатель стеклоочистителя может заклинивать по тем же причинам, что и рычаг стеклоочистителя. Но поскольку двигатель состоит из нескольких электрических компонентов, он также может быть подвержен внутренним коротким замыканиям и проблемам с обрывом цепи.

   Чтобы проверить неисправность электродвигателя стеклоочистителя, все, что вам нужно, — это контрольная лампа или простой вольтметр. Просто отсоедините электрический разъем на двигателе и проверьте наличие питания и заземления.Электродвигатели довольно просты, и если на двигатель поступает питание и земля, он должен вращаться. Если этого не произошло, возможно, двигатель заклинило или сгорел, и вам необходимо его заменить.

   Если на двигатель не поступает питание или заземление, возможно, неисправен любой другой электрический компонент. Здесь начинается настоящее устранение неполадок.

   Неисправность переключателя управления

   Следующее, что нужно проверить, нет ли питания на двигателе, — это переключатель управления стеклоочистителями. Его также называют комбинированным переключателем или многофункциональным переключателем в зависимости от производителя.Основная задача переключателя управления — замкнуть цепь реле стеклоочистителя. Это вызывает щелчок реле и, в конечном итоге, подает питание на двигатель. Если в переключателе или внутри него есть плохой контакт, реле не будет щелкать, и на двигатель не будет подаваться питание.

   Самый быстрый способ проверить переключатель управления — это найти реле и посмотреть, не щелкает ли оно при активации переключателя. Обычно вам следовало проверить это раньше, но просто чтобы убедиться. После того, как вы устранили проблему и подозреваете, что переключатель управления неисправен, разумно снять накладку вокруг рулевого колеса, чтобы получить доступ к разъему переключателя управления.

   Питание и заземление должны постоянно поступать на разъем, а питание и заземление должны выходить из переключателя, когда он активирован.

   Если на разъем не поступает питание или земля (при условии, что вы уже проверили и подтвердили, что предохранители стеклоочистителя в порядке), вам следует проверить наличие короткого замыкания или обрыва в проводке где-то между предохранителем и выключателем.

   С другой стороны, если питание и земля поступают, но одно не выходит из переключателя, это определенно неисправно и его необходимо заменить. Если у вас есть доступ к руководству по эксплуатации, включая схему работы переключателя, вы также можете определить, какие штифты управляют настройкой стеклоочистителя на низкой скорости.

   Попробуйте обойти переключатель, прикоснувшись к обоим контактам управления скрепкой. Стеклоочиститель должен начать работать на низкой скорости, давая понять, что вы правильно определили проблему.

   Короткое замыкание на массу или обрыв цепи

   Если все остальное выходит из строя и предохранители исправны, реле работает, все остальные компоненты кажутся исправными, а на двигатель все еще нет питания или заземления, пора снять руководство по ремонту и найдите электрическую схему стеклоочистителя.

   Когда все компоненты системы находятся в хорошем рабочем состоянии, а питание на устройство по-прежнему отсутствует, можно с уверенностью предположить, что где-то в проводке что-то не так. Теперь вам нужно снять планки и найти все разъемы. Здесь может пригодиться руководство по ремонту с электрическими схемами, особенно если у вас нет большого опыта работы в автомеханике.

   Начиная с предохранителя, проверьте наличие питания и заземления на каждом разъеме, который вы найдете, пока не сможете точно определить, в чем проблема.Обычно проблема должна находиться между последним исправным разъемом, который вы проверили, и неисправным. Провод может быть порезан или слегка поврежден, а неизолированный участок соприкоснется с телом. Это вызывает короткое замыкание на массу или разрыв цепи.

   Как только вы найдете место обрыва провода, удалите по крайней мере 1 дюйм провода вокруг него и припаяйте новый. Теоретически, если вы все сделали правильно, сейчас все должно вернуться на круги своя.

   Последние слова

   Любая ситуация, когда ваши дворники перестают работать, является плохой ситуацией.Но возможность самостоятельно отремонтировать или заменить неисправную деталь и сэкономить немного денег, пока вы работаете, поможет облегчить боль. Любой, у кого есть базовые знания в области автомеханика, может легко исправить большинство систем стеклоочистителей с помощью контрольной лампы. Просто потребуется немного терпения, но это определенно одна из самых простых систем для устранения неполадок.

   Так что в следующий раз, когда вы обнаружите, что у вас проблемы с дворниками, отбросьте страх, возьмите свои инструменты и почините их самостоятельно. Вы не только сэкономите деньги, но и поймете, что держать машину подальше от ремонтной мастерской может быть намного проще, чем вы думаете.

   Пять распространенных проблем со стеклоочистителями | Щетки стеклоочистителя ANCO Щетки стеклоочистителя

   Сохранение четкого обзора

   От очистки лобового стекла от грязи, пыли и мусора до защиты от дождя, снега и мокрого снега — вы регулярно пользуетесь дворниками. Если ваши дворники не работают должным образом, это больше, чем раздражение: это может быстро стать проблемой для безопасности.Чистое лобовое стекло имеет первостепенное значение для безопасного вождения: если вы не видите лобовое стекло, вы не готовы реагировать на встречный транспорт или опасности.

   Если производительность ваших дворников ухудшилась или они вообще перестали работать, это, вероятно, связано с одной из пяти следующих проблем. Если вы столкнулись с какой-либо из этих проблем, не стесняйтесь записаться на прием к механику. Вы не хотите попасть под ливень без дворников.

   Неисправность стеклоочистителя

   Каждый раз, когда вы используете дворники, вы беретесь за рычаг управления стеклоочистителями, который обычно является частью многофункционального переключателя, который управляет сигналами поворота, фарами, дальним светом, дворниками и функцией омывателя. Все это может привести к отказу переключателя. Этот перерыв в подаче питания между регулятором стеклоочистителя и электродвигателем стеклоочистителя препятствует работе стеклоочистителей. Чтобы локализовать проблему, проверьте поворотники; если управление вышло из строя, вероятно, неисправны и указатели поворота. Если вы подозреваете, что управление вышло из строя, попросите своего механика исправить это как можно скорее. Езда без дворников и поворотников очень опасна.

   Перегорел предохранитель

   Когда электродвигатель стеклоочистителя перегорает предохранитель, это предотвращает попадание энергии на систему стеклоочистителей, в результате чего дворники не работают.Если причиной неисправности является перегоревший предохранитель, дворники не будут двигаться, и вы ничего не услышите, когда включите переключатель дворников. Ваш доверенный механик сможет определить, перегорел ли предохранитель, какой предохранитель является проблемой, и в короткие сроки заменит его.

   Неисправный мотор стеклоочистителя

   Стеклоочистители питаются от электродвигателя стеклоочистителя.Как и все электрические компоненты, он может неожиданно выйти из строя или замкнуться, в результате чего дворники не работают. Если двигатель полностью вышел из строя, вы не услышите никаких звуков при включении переключателя стеклоочистителя. Если двигатель не выключился полностью, вы услышите, как двигатель пытается работать. Если вы подозреваете, что неисправный двигатель стеклоочистителя является источником ваших проблем, обратитесь за помощью к своему механику, который сможет заменить двигатель и оживить ваши дворники.

   Накопление снега или льда

   Этот шторм, из-за которого только что выпал 5 дюймов мокрого снега, может серьезно сказаться на ваших дворниках. Обязательно очистите дворники от снега или льда, прежде чем использовать их. Скопление снега или льда может вызвать такие проблемы, как погнутые щетки стеклоочистителя, проскакивающие рычаги стеклоочистителя или перегоревший предохранитель, а также другие проблемы с электродвигателем стеклоочистителя. Если вы живете в снежном климате, вы можете подумать о зимних щетках стеклоочистителя премиум-класса, чтобы избежать замерзания стыков.

   Поврежденные щетки стеклоочистителя

   Если ваши дворники работают, но размазываются, растекаются и работают не так хорошо, как раньше, пара новых щеток стеклоочистителя может решить проблему.Щетки стеклоочистителя с зазубринами и разрывами не будут должным образом контактировать с лобовым стеклом. Поддержание постоянного давления на лобовое стекло — ключ к достижению стабильной производительности ваших щеток стеклоочистителя. Чтобы помочь вам выбрать лучшие щетки стеклоочистителя для вашего автомобиля.

   Пять причин, по которым перестали работать дворники

   25 сентября 2020 г., Fix Auto USA

   По сравнению с другими деталями автомобиля, стеклоочиститель является относительно хрупким и хрупким устройством, которое легко выходит из строя или просто изнашивается.Если ваши дворники перестали работать, это и плохие новости, и хорошие новости.

   Плохая новость заключается в том, что вы больше не имеете четкого представления о том, что впереди, что значительно повышает вероятность столкновения или другого происшествия. Хорошая новость заключается в том, что научиться диагностировать и ремонтировать дворники самостоятельно не так сложно, и это может сэкономить вам дополнительные — и, возможно, ненужные — расходы на замену дворников в вашем автомобиле.

   Один неработающий дворник может стать проблемой.Но неработающие оба дворника могут навредить вам и окружающим. Если ваши дворники перестали работать, скорее всего, виноват один из следующих пяти факторов:

   1. Они рвутся

   Порванный дворник — наиболее частая причина неисправности стеклоочистителя. Когда резиновые кромки на ваших щетках стеклоочистителя порваны, дворник не может плавно перемещаться по лобовому стеклу и удалять влагу или мусор. Это, конечно, ухудшает видимость и делает вождение небезопасным. Порванные щетки стеклоочистителя почти всегда требуют немедленной замены.

   2. Электродвигатель стеклоочистителя не работает.

   Если стеклоочиститель не работает, это может означать, что электродвигатель внутри стеклоочистителя закорочен или неисправен. Это означает, что ваши дворники вообще не будут работать. Осмотрите двигатель — в цепи может быть ослабленный провод. Вы можете попробовать заменить изношенные детали, но проще всего заменить дворники.

   3. Перегорел предохранитель стеклоочистителя.

   Если предохранитель перегорел, вероятно, это было сделано намеренно. Если двигатель стеклоочистителя перегружается, предохранитель автоматически перегорает — это отключает и защищает более дорогой двигатель стеклоочистителя. Возникает вопрос, из-за чего перегорел предохранитель? Если это произошло в ненастную погоду, возможно, виноват снег. Перед установкой нового дворника осмотрите двигатель и посмотрите, не мешает ли ему что-нибудь. Попробуйте заменить предохранитель, и если это не имеет значения, взгляните на него профессионально.

   4. Неблагоприятная погода

   Иногда мы переоцениваем, на что способны дворники.Фактически, они просто не предназначены для очистки больших кусков замерзшего льда или удаления сильного снега, прилипшего к лобовому стеклу. Если вы попытаетесь использовать дворники в этой ситуации, вероятность их повреждения очень высока. Конечно, немного легкого снега или льда, но все тяжелое, вызывающее трение или разрыв лезвий, вызовет у вас проблемы. Если снег намокнет и прилипнет к лобовому стеклу, даже не пытайтесь это сделать. Хорошее практическое правило — всегда удалять снег и лед с окон перед использованием дворников.Если вы живете в районе, подверженном сильным снегопадам, подумайте о приобретении более прочных дворников, предназначенных для защиты от этих зимних факторов.

   5. Необходимо подтянуть шарнирные гайки стеклоочистителя

   Поворотная гайка соединяет рычаги стеклоочистителя с трансмиссией стеклоочистителя. Когда эта гайка ослаблена, что не редкость, двигатель все равно будет работать и поворачивать шарнир, но рычаг стеклоочистителя останется неподвижным, или вы можете обнаружить, что работает только один стеклоочиститель. Если произойдет любой из этих сценариев, осмотрите точки поворота и убедитесь, что они надежно соединены.Эту проблему можно решить, просто затянув шарнирные гайки, и не требует замены дворников.

   Если дворники перестали работать даже после того, как вы попробовали эти пять средств, это может означать, что проблема более сложная и может потребоваться всесторонний осмотр всей вашей системы охлаждающей жидкости.