Какой срок годности у зимней шипованной резины: Срок службы зимней шипованной резины

Содержание

Какой срок эксплуатации автомобильных шин. Сроки годности, хранения и службы

Диагностика проблемы

Установленный производителем срок годности евро зимней резины липучки ошибочно воспринимают как стабильный показатель. Под воздействием внешних факторов показатель сокращается. Вопрос, сколько лет служит зимняя шипованная резина, зависит от поведения водителя. Выделяют признаки износа колеса, которые не игнорируют:

  • колесо теряют первоначальные характеристики, если износилось больше 1/3 шипов;
  • фактический износ шины липучки достигает предельного значения, если больше ¼ поверхности занимают трещины или сколы;
  • проведено не менее 3-4 ремонтов поверхности;
  • самостоятельно определить изношенную зимнюю резину липучку можно по протектору, высота которого меньше 4 мм.

К однозначной замене прибегают при наличии выраженной деформации поверхности. Визуально определить износ колеса липучки проще, нежели шипованного собрата. В последнем случае осматривают поверхность и каждый шип. Чем точнее водитель оценит процент износа, тем дольше продержится на отечественном или иностранном легковом автомобиле качественная обувка.
На заметку!
В спорных ситуациях отправляются на СТО, где можно проверить зимнюю шипованную резину на годность при помощи компьютерной техники. Автослесарь расскажет, насколько хватает зимней резины липучки или шипованной.

Как понять, что срок эксплуатации шин подходит к концу

При проведении диагностики колес учитывают не только степень износа, но и ряд других характеристик. Чтобы определить, сколько еще прослужат покрышки, нужно проверить следующие параметры:

  • Если глубина протектора сравнялась с перемычкой в углублениях рисунка, то это означает необходимость немедленной замены шин. Степень истирания резины можно установить на глаз или при помощи специальных инструментов. На протекторе есть ряд цифр разной глубины, по которым легко определить масштаб износа. Также можно использовать линейку с глубиномером. Минимальное значение для летней резины – 1,6 мм, зимней – 4 мм. Если этот показатель меньше, то срок эксплуатации покрышки подошел к концу. При неравномерном износе замеры производят на наиболее стертых участках. Случается, что износ сосредоточен на одной из кромок протектора. Такое происходит при неправильном угле схода-развала.
  • О старении резины можно догадаться по наличию маленьких трещин на боках шин. Глубокие же порезы означают необходимость срочной замены.
  • Немедленная смена шин показана при появлении на боках покрышек так называемых «грыж». Это вздутия, которые образуются из-за разрыва нитей корда. Иногда «грыжи» появляются и на внутренней стороне колеса, так что осмотр следует проводить тщательно.
  • Недостаточное давление приводит к износу покрышек по внешней стороне больше, чем по центру. Обратная же ситуация указывает на избыточное давление.

Предлагаем ознакомиться Последствия восстановления срока для принятия наследства

Различные причины

Регламентированный срок годности зимней нешипованной оригинальной резины составляет 5 лет. Производитель акцентирует внимание на том факте, что упомянутый показатель уменьшается, в зависимости от интенсивности эксплуатации машины. Шипованные зимние шины, срок эксплуатации которых не превышает 30000 км, меняют после достижения контрольной цифры пробега. Норма зафиксирована в сопроводительных бумагах. Оптимистический срок службы шипованной и стандартной резины уменьшает ряд негативных факторов:

  • хранение на холоде;
  • хранение во влажной среде
  • отсутствие контроля уровня давления;
  • пристрастие к резкому торможению или частые маневры;
  • перегрузка багажника;
  • не регулярная балансировка;
  • не регулярный развал-схождений.

Перечисленные проблемы не приводят к мгновенному эффекту. Проблема накапливается постепенно, уменьшая срок службы зимних шипованных шин или липучек в несколько раз.

О стандартах и о рекомендациях производителей

В сопроводительных бумагах указано, сколько лет можно эксплуатировать зимние шипованные шины, но показатель не воспринимают как истину в последней инстанции. Отдельные производители завышают его, повышая тем самым привлекательность своего продукта. Авторизованный продавец озвучит 10-15 лет, но этому не стоит доверять. Единый стандарт дает однозначную трактовку. Предельно допустимый срок службы зимней шипованной и стандартной резины составляет 10 лет. Как только колесо преодолело отметку в 8 лет, целесообразно подумать о замене. С каждым следующим месяцем повышается риск попасть в ДТП. Предельно допустимый срок эксплуатации, согласно ГОСТа, не превышает 10 лет. Превышение указанного срока затрудняет процесс управления.

На заметку! Реальный срок службы зимней резины с шипами отсчитывают от даты, найти которую можно сборку. Неделя создания зашифрована в 1-2 цифре, а год – в 3-4.

Условия возврата

Согласно действующему законодательству покупатель обладает правом вернуть приобретённые шины вместе с дисками на протяжении 14 дней по желанию без наличия каких-либо дефектов.

Если же при эксплуатации выявилась непригодность резины, то процедура является обязательной для исполнения. Для осуществления возврата необходим чек и другие подтверждающие документы.

Многие компании предоставляют гарантию на пригодность автошин в течение установленного промежутка времени. При возникновении повреждений или других дефектов представительство торгового учреждения обязуется заменить товар или же вернуть назад потраченные деньги.

В случае, когда торговая компания отказывается на добровольных условиях делать возврат, то потребитель обладает законным правом подачи жалобы в соответствующие органы (организация по защите потребительских прав, Роспотребнадзор). При этом покупатель должен иметь явные доказательства непригодности купленной резины.

Претензионная жалоба составляется в свободной форме с подробным изложением всей необходимой информации (личные данные заявителя, юридический адрес торговой компании, сущность вопроса, описание личных требований, перечень приложенных документов, личная подпись).

Правильно оформленный документ подают в соответствующее учреждение. Сроки рассмотрения зависят от индивидуальных обстоятельств дела, но по истечении 30 дней должно быть вынесено окончательное решение. Если же вопрос не был удовлетворён, то можно попробовать заполнить иск в суд.

Какая полагается ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе.

Полезно знать – куда можно звонить, если нет воды в доме.

Увеличение эксплуатационного срока

Гарантированный ресурс зимних шипованных шин или классических шин можно продлить, не ставя под удар безопасность пассажиров и других участников движения. Установку проводят в условиях авторизованного СТО. Его сотрудники опираются в своей работе на рекомендации производителя автомобиля. В инструкции по эксплуатации перечислены требования, которые соблюдают. Попытки самостоятельно провести установку приведут к повреждениям, например, кордового слоя. Подбирают срок годности зимней резины и шипы, учитывая погодные условия в регионе. Чем чаще погода показывает суровый нрав, тем выше требования к производителю. Квалифицированный сотрудник СТО окажет неоценимую помощь.

Вслед за установкой следует балансировка, которую проводят с применением компьютерного оборудования. Безопасная эксплуатация зимней шипованной резины возможна только при равномерной нагрузке на каждое колесо. Если наблюдается перекос, то проблемы не заставят себя ждать. Перечень других рекомендаций, соблюдение которых продлит срок службы:

  1. Постоянный контроль уровня давления. Проверку проводят не реже 1 раза каждые 15-20 дней. Повышенный уровень давления провоцирует внутренней поверхности, а пониженный уровень угрожает внешней части.
  2. Поддержание санитарного состояния – реальный срок использования зимней шипованной резины зависит от оперативного удаления следов масла, грязи, посторонних предметов.
  3. Визуальный осмотр – проблему устраняют сразу, как только фиксируют первые симптомы. Небольшой порез или скол требует немедленного вмешательства.
  4. Балансировка – суровые погодные условия оказывают повышенное воздействие. Не реже 1 раза в месяц приезжает на СТО для проведения компьютерного контроля состояния колес.
  5. Правила хранения – в момент покупки колес стоит уточнить, соблюдал продавец или нет рекомендации производителя колес. Каждый тип резины хранят при определенной температуре. Если правила нарушил продавец или владелец колес, то проблемы дадут о себе знать. Хранят обувку при температуре +24 – + 25 °С. В проветриваемом помещении должен быть умеренный уровень влажности.

В машине должно быть запасное колесо для проведения оперативной замены. Несмотря на то что срок годности зимней шипованной или нешипованной резины бывает продолжительным, нужно быть готовым к различным ситуациям.

На заметку! В момент замены шин меняют вентиль. Водитель проверяет степень его герметичности.

Сколько сезонов проходит резина

Если наружные края подвержены наиболее серьезному износу, чем центр протектора, это говорит о слабом или чрезмерном давлении в автошинах. А не одинаково износившиеся протекторные кромки исключительно с одной стороны сообщают водителю о проблемах с развалом-сходом. Помимо изнашивания, на то, сколько ходят покрышки, оказывает влияние и стиль передвижения на авто.

  • стиль езды;
  • качество дороги;
  • участие в аварийных ситуациях.

Относительно баланса, так его следует делать через каждые 15 000 км автопробега. После наезда на препятствие необходимо осмотреть шины на присутствие повреждений и грыж.

Несколько хитростей

Вопрос о том, сколько сезонов можно безопасно ездить на шипованной зимней резине, не имеет однозначного ответа. Вначале смотря на характеристики колеса, а потом оценивают стиль вождения и погодные условия. Если набор куплен недавно, то обувку требуется обкатать. Во время езды удаляется смазка, которую нанесли в автомобильном салоне. Толстый слой смазки уменьшает сцепление с дорожным покрытием, увеличивая скорость износа. Водитель проезжает на «липучке» около 100-150 км со скоростью около 55 км/ч. Если установлены шипы, то проехать стоит 450-500 км. Перечень других рекомендаций:

  • сроки эксплуатации зимних шипованных шин зависят от первых аккуратно пройденных 100 км пути, потому что шипы занимают правильное положение;
  • спустя первых 150 км на новой обувке проводят повторную балансировку;
  • каждые 8000 км переднюю и заднюю резину меняют местами;
  • после каждой перестановки контролируют уровень давления;
  • заметив признаки неравномерного износа, повторяют развал-схождений;
  • замедляют износ липучек и зимних шипованных шин применением деликатных моющих средств.

Контролируют рисунок протектора. Допустимая величина снижения составляет не более 15%.

Фактический срок эксплуатации зимней шипованной резины или липучек зависит от стиля вождения, от характеристик дорожного полотна, от соблюдений правил ухода. Установку и балансировку доверяют авторизованному СТО. Резина без ущерба для безопасности машины ходит дольше, если соблюдать рекомендации завода-изготовителя и советы представителя СТО.

Когда переходить на зимнюю резину по закону?

Рассмотрим пункт 5.5 Приложения 8 к техническому регламенту таможенного союза ТР ТС 018/2011 “О безопасности колесных транспортных средств”:

5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

В зимний период (декабрь, январь, февраль) запрещается эксплуатация транспортных средств категорий M1 и N1, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения. Зимние шины устанавливаются на всех колесах указанных транспортных средств.

Отличный от указанного в абзаце первом настоящего пункта период может быть установлен законодательством государства – члена Евразийского экономического союза в связи с характерными для государств – членов Евразийского экономического союза климатическими и географическими факторами.

Итак, что можно понять из данного пункта:

  1. В летние месяцы (июнь, июль, август) запрещается использовать только шипованные шины. Это требование относится ко всем транспортным средствам.
  2. В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины. Можно поставить на автомобиль как шипованные, так и неошипованные шины. Главное, чтобы они имели маркировку “М+S”, “M&S” или “M S” и соответствующий рисунок (на картинке слева). Требование распространяется только на автомобили категории B (легковые M1 и грузовые N1). На прочие транспортные средства с 11 ноября 2020 года ограничение не действует.
  3. Сроки запрета эксплуатации могут быть только увеличены законодательной властью любого уровня (федеральной, региональной) и не могут быть уменьшены. Т.е. в Вашем регионе могут, например, запретить использовать шипованные шины с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут уменьшить срок запрета, т.е. с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.

Рекомендуем: Автомобильный герметик — универсальное средство для быстрого ремонта вашей машины

Таким образом существуют следующие промежутки использования автомобильной резины:

  • Летние шины (без маркировки М+S и т.п.) могут использоваться с марта по ноябрь.
  • Зимние ошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться с сентября по май.
  • Зимние неошипованные шины (с маркировкой М+S и т.п.) могут использоваться круглый год.

Рассмотрим таблицу с периодами возможного использования резины в течение года:

ЛетниеЗимние ошипованныеЗимние неошипованные
Зима (декабрь – февраль)++
Весна (март – май)+++
Лето (июнь – август)++
Осень (сентябрь – ноябрь)+++

Таким образом, если у Вас есть летняя резина (без маркировки) и зимняя ошипованная резина, то произвести замену Вы должны в течение осени, т.е. с сентября по ноябрь.

Обратную замену резины следует выполнить в течение весны, т.е. с марта по май.

Автомобильные шины Goodyear

Автомобильные шины – важный элемент колеса. Основным материалом для производства качественных шин является резиновая смесь. В среднем срок годности шин варьируется в пределе 4-7 лет.

Характеристики зимней резины

Зимняя резина разработана для использования в холодное время года. Отличительными особенностями шин выступают специфические свойства резины и рисунка проектора.

Шины от американской компании Goodyear на российском рынке пользуются огромным успехом. Среди широкого выбора ассортимента зимней резины каждый водитель сможет вовремя «переобуть» своего «железного коня».

Преимущества зимних шин Goodyear:

  1. Резина справляется с резким перепадом температурного режима.
  2. Высокая износоустойчивость.
  3. Улучшенное свойство самоочищения.
  4. Улучшенное сцепление на мокрой и сухой дороге.
  5. Заявленная цена полностью соответствует качеству автомобильной продукции.

Шипованные и нешипованные шины Goodyear — на 5+ справятся с различными температурными режимами. Технологии, которые были применены при изготовлении продукции представленного бренда, существенно добавляют комфорт при вождении, что является главным достоинством автомобильной резины.

GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic – шипованная резина, разработана для эксплуатации в условиях арктического снега. Отличительной особенностью модели выступает защита от аквапланирования. Зимняя резина Goodyear обладает максимальной силой торможения на заснеженных дорогах.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV – шины с шипами для тяжелых погодных условий. Среди основных достоинств модели стоит отметить: оптимальный тормозной путь и внедрение новейшей технологии шипования, которая обеспечивает направленное позиционирование шипов.

Goodyear Cargo UltraGrip – идеальный выбор для легкогрузового авто. Конструктивные особенности ошиповки рассчитаны на борьбу с тяжелыми дорожными условиями. Зимние покрышки представленной модели резины отличаются стильным дизайном, но помимо этого они делают вклад в повышении безопасности вождения.

Cargo UltraGrip 2 – зимняя резина для грузовиков и микроавтобусов. Отличное сцепление с зимней дорогой, тихая и плавная езда не только улучшает уровень комфорта водителя и пассажиров, но и в разы повышает безопасность.

Отличную функциональность в тяжелых зимних условиях обеспечит Goodyear UltraGrip. Основными преимуществами представленного автомобильного комплектующего выступает индикатор оптимального износа, который находится на центральной зоне проектора. За счет гидродинамических канавок повышается активная защита от аквапланирования.

Goodyear UltraGrip 8 Performance обеспечивают надежное торможение по утрамбованному снегу. Модель отличается большой площадью контакта с поверхностью, что в свою очередь улучшает сцепление с дорогой.

Goodyear UltraGrip 9 характеризуются высоким сопротивлением аквапланированию. Главной особенностью представленной модели выступает технология Goodyear 3D BIS Technology®, обеспечивающая сокращение тормозного пути.

UltraGrip Ice 2 сохраняют функциональность транспортного средства в условиях северной зимы. Среди достоинств представленной зимней резины стоит отметить: уверенную работу на снегу и хороший тормозной путь на льду.

Goodyear Ultra Grip 9NCG обладают исключительными характеристиками аквапланирования. Резина характеризуется особой прочностью и износостойкостью.

Eagle Ultra Grip GW-3- идеальный выбор для скоростных автомобилей. За счет сочетания технологии Goodyear 3D-BIS и высококачественной проекторной резины, Eagle Ultra Grip GW-3 обеспечивает оптимальное сцепление с зимней дорогой.

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1обеспечит превосходные показатели езды по зимним дорогам. Технология Goodyear SnowProtect значительно сокращает длину тормозного пути, что обеспечит владельцу авто особый комфорт во время вождения.

Наличие двухкамерных и трехкамерных ламелей делает Goodyear Ultra Grip Ice WRT отличительная черта представленной модели зимней резины. В зависимости от размера автомобильного комплектующего предусмотрены отверстия под шипы.

UltraGrip SUV – зимняя резина разработана специально для внедорожников. Отличное сцепление с дорогой и прекрасная управляемость «железным конем» дарят особый комфорт во время вождения. Широкие канавки проектора моментально отводят воду, что защитить транспортное средство от возможного аквапланирования.

Шины Goodyear Wrangler SilentArmor сочетает в себе высокую проходимость наряду с низким уровнем шума во время езды. Главное преимущество представленной модели заключается в высокой износостойкости, прочности и надежности резины. При корректном вождении, представленная модель послужат владельцу автомобиля не одним годом качественной работы.

Специалисты компании внедряют и усовершенствуют технологии производства, радуя своих клиентов непревзойденным качеством, доступной ценой и эксклюзивным дизайном. Если зимняя резина, то только от компании Goodyear.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter

Какой срок годности у шин для автомобиля, без эксплуатации

Покрышки – одна из самых важных составляющих любого транспортного средства. Эта деталь устанавливается на дисковый обод, чтобы обеспечить мягкое скольжение по дорожной поверхности и предотвратить возможную тряску из-за некачественных дорог. Срок эксплуатации шин автомобиля – важный показатель, который следует учитывать при покупке. Он влияет на то, когда потребуется производить замену.

Первые модели машин оснащались не самыми качественными запчастями. В связи с этим срок эксплуатации автомобиля был очень низким по сравнению с современностью. Шины лопались, поэтому такую поездку трудно было назвать безопасной. Шины постоянно совершенствовались. Сейчас их качество значительно повысилось. Несмотря на этот факт есть некоторые причины, по которым невозможно создать идеальное оборудование. Поэтому стоит знать срок годности автомобильных шин.

Какие шины можно считать новыми?

Каждый производитель, уважающий свою репутацию, утверждает, что срок службы резины легкового автомобиля составляет не менее пяти лет. Это можно гарантировать только при соблюдении условий правильного хранения изделия. Существуют специальные государственные стандарты, которые регламентируют качество и срок годности резины для авто без эксплуатации.

Дата изготовления продукции указывается непосредственно на изделии. В соответствии с этим была разработана маркировка. Ее можно расшифровать следующим образом:

  • первые два числа обозначают год производства;
  • две последних цифры фиксируют месяц изготовления изделия.

Во время хранения следует учитывать множество различных факторов. Даже при соблюдении всех условий шина трескается, становится ветхой. По этой причине рекомендуется использовать деталь сразу или ухаживать за ней соответствующим образом.

Гарантийный срок службы

В соответствии с государственными стандартами ездить на зимней резине можно пять лет. За этот период производитель рекомендует полную целостность и исправность работы оборудования. В случае обнаружения брака будет произведена замена по всем правилам. При этом разработчики советуют полностью соблюдать все требования правильной эксплуатации запчастей.

Условия хранения различных шин отличаются. Здесь все зависит от производителя и других особенностей. В популярных сервисных центрах продукция долго не залеживается. Например, у них на складе зимние шины с шипами могут храниться от одной недели до месяца максимально. Такие покрышки можно использовать даже через год сохранения. При этом они будут такими же качественными, как в день производства.

Гарантийный срок, сколько лет можно использовать шины, распространяется на модели каждого производителя. В особенности это касается заводских дефектов. Водитель обязан изучить состояние изделия непосредственно перед тем, как ездить на авто. В противном случае он не может предъявлять претензии производителю.

В гарантии может быть отказано при таких обстоятельствах:

  • если отсутствует документ, подтверждающий гарантию;
  • если автомобиль использовался не по назначению;
  • в случае, если изделие было установлено неправильно;
  • при превышении скоростного режима или перегрузке;
  • при воздействии внешних факторов, которые не зависят от влияния водителя;
  • во время физического повреждения изделия;
  • при неправильной эксплуатации зимних или летних шин.

Если шины во время движения издают непонятные звуки, водитель также не сможет обратиться за гарантийным обслуживанием запчасти. Весь брак проверяется при покупке.

Сколько можно хранить шины на складе без эксплуатации?

Срок годности шин для автомобиля – этот тот вопрос, который волнует каждого хозяина транспортного средства. Именно от этого зависит качество вождения, а также срок эксплуатации автомобиля.

Есть несколько государственных документов, в которых описывается общий регламент по эксплуатации оборудования. В соответствии с этим максимальный срок хранения шин не превышает пяти лет. Но это совсем не означает, что изделие не может испортиться раньше отмеченного срока или прослужить намного дольше.

Последнее возможно при соблюдении следующих ключевых условий:

  • помещение должно быть полностью закрытым и свободным, внутрь не должны попадать солнечные лучи или другое внешнее воздействие;
  • все должно быть оформлено в соответствии с государственными нормами;
  • запрещается попадание влаги;
  • важно соблюдение оптимального уровня температуры, при котором не произойдет выгорание или замерзание изделия;
  • влажность не должна превышать значения восьмидесяти процентов.

Шины запрещается подвешивать или накладывать в одну кучу. Все это негативно влияет на качество изделия. Со временем необходимо перекладывать детали в другое место. Если на поверхности есть мелкие трещины или другие повреждения, это свидетельствует о несоблюдении перечисленных выше условий. Срок службы шин напрямую зависит от этих факторов.

Какие условия для хранения?

Шины обязательно следует установить на специальный протектор. Чтобы поддерживать изначальные свойства резины, необходимо периодически обрабатывать поверхность специальной смазкой, что влияет на срок годности зимних шин.

Где лучше хранить?

Рекомендуется использовать складское помещение, в которое не попадают прямые солнечные лучи. Также следует ограничить воздействие масел и озона. Необходимо соблюдение комнатной температуры и определенного уровня влажности, чтобы продлить срок годности зимней резины.

Дата производства

Это значение влияет на срок годности шин для автомобиля. Оно обычно располагается в месте маркировки изделия и состоит из нескольких цифр. Первые из них представляют неделю производства, а вторые – год.

Если дают хорошую скидку, следует задуматься о качестве изделия. Внимательно изучите срок производства и внешний вид поверхности. При покупке стоит попросить гарантийный талон на случай непредвиденных ситуаций.

Срок фактической службы шин

На срок службы автомобильных шин влияют следующие параметры:

  1. Дата, когда продукт был изготовлен производителем.
  2. Условия хранения. На поверхности не должно быть мелких трещин царапин или других дефектов, видимых человеческому глазу.
  3. Уровень пробега. Нельзя, чтобы транспорт долго простаивал. Также не рекомендуется слишком много ездить в экстремальных условиях, что существенно снижает срок службы автомобильных шин.
  4. Необходимо соблюдать уровень давления, который регламентируется производителем. В противном случае ваша машина сломается быстрее, а также снизится срок годности зимней шипованной резины.
  5. Езда на высоких скоростях.
  6. Перегрузка транспортного средства.
  7. Некоторые технические неисправности.

У зимней резины

Зимой важно соблюдать более высокий уровень давления. Также следует более тщательно следить за ходовой частью, чтобы продлить срок годности и службы зимней шипованной резины.

Этот тип шин немного отличается от обычных. Их структура более мягкая. На поверхности располагаются небольшие липучки, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием.

При нормальных условиях срок службы и эксплуатации зимней липучки или шипованной резины может достигать семи лет. Такого можно достичь только при должном уходе и отличных дорогах.

В противном случае срок службы зимней липучки – три или четыре года. После этого лучше производить замену, чтобы избежать неприятных ситуаций. Срок эксплуатации зимней шипованной резины также находится в пределах нескольких лет.

У летней резины

Срок службы шин зависит от различных факторов. Производители рекомендуют производить замену раз в шесть лет при соблюдении всех условиях эксплуатации. Чтобы обеспечить оптимальную безопасность, рекомендуется уточнять этот вопрос у производителя.

Как можно продлить срок службы шин?

Чтобы срок службы автомобильных шин увеличился, следует соблюдать некоторые простые рекомендации:

  1. Периодически проверять уровень давления. В особенности это стоит делать перед длительными поездками. В таких случаях возможна перегрузка авто, что существенно снижает срок эксплуатации зимней шипованной резины при ее использовании.
  2. Контролировать правильность установки подвески. Необходимо периодически проводить диагностику ходовой части.
  3. Соблюдайте правильные условия хранения изделия, чтобы продлить срок службы автомобильных шин.
  4. Не стоит ездить на большой скорости.
  5. Не делайте дрифт, чтобы не снизить срок эксплуатации зимней шипованной резины.

Признаки того, что пора производить замену

Для этого необходимо обратить внимание на состояние протектора автомобиля. Можно провести такие виды осмотров:

  1. Визуальный. На поверхности появятся различные трещины, вмятины. Наблюдается смещение оси. Это означает, что срок эксплуатации зимней резины вышел.
  2. Использование специальной линейки. Для этого нужно измерить диаметр окружности и расстояние между осями. После этого уже делайте выводы об окончании срока эксплуатации зимней шипованной резины.

Выводы

Когда вы собираетесь покупать новые запчасти, следует учитывать множество факторов. Никогда не покупайте оборудование, которое:

  • имеет просрочку более пяти лет – вы не можете знать условий хранения, а, следовательно, целостность детали;
  • характеризуется износом протектора;
  • подлежало неправильной установке.

Если соблюдать перечисленные выше условия и обращать внимание на маркировку изделия, вы сможете уберечь себя от некачественной покупки. Тогда срок службы автомобильных шин будет максимальным из возможных.

Срок службы зимней резины с шипами

Автомобильная шина это резиновая упругая оболочка, которую устанавливают на дисковый обод. Именно она напрямую контактирует с поверхностью дорожного полотна и непосредственно предназначена для уменьшения небольших колебаний на дорогах, а также компенсации изъянов траектории колес. В процессе эксплуатации подвергается сильным нагрузкам разнообразного характера, поэтому естественно имеет свой срок службы на который влияет ряд факторов.

Срок годности шин по ГОСТу

Срок годности – период, на протяжении которого, компания, гарантирует возможность применения товара по назначению и несет полную ответственность за дефекты, которые возникли по его вине.

Покупая шины нужно смотреть чтобы, с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления и любую другую информацию очень легко узнать, она указана на маркировке шины среди общей информации о размерах, конструкции, индексах скорости и грузоподъемности.

Дата производства шины

Российским законодательством установлен срок службы шин автомобиля по гарантии согласно

ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 – 5 лет со дня изготовления, но для покрышек в первую очередь главным показателем является качество продукта, а не время его использования.

Согласно ГОСТу, средний срок годности шин нужно рассчитывать в таком порядке:

  • ZR. Так обозначаются скоростные варианты, эти изделия можно использовать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие полностью должно сохранить свои свойства на протяжении 6 лет.
  • H – используют при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
  • S – максимальная скорость – 180 километров в час. Можно использовать до 4-5 лет.

Специалисты рекомендуют производить замену покрышек до того, как у них выйдет срок годности. Некоторые автолюбители считают, что если резина редко используется, при этом ее возраст уже составляет 5-6 лет, но это ошибочное мнение! Ведь из-за того, что в шинах в процессе эксплуатации и хранения появляются дефекты, связаны с ее окислением и растрескиванием, — в критический момент она может вас подвести.

Срок хранения шин

Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации должен сохранить все свои свойства. Если срок хранения истек, то это совсем не означает, что товар непригоден для использования, но его технические характеристики могут снизиться.

Шины могут стареть с помощью физических и химических процессов, эта гипотеза относится к шинам, которые не используются или мало используются. Чтобы предотвратить сам процесс старения, в резиновую смесь добавляют специальные вещества, которые помогают противодействовать вредным для использования химическим соединениям с кислородом и озоном. Такие действия гарантируют, что при должном сроке хранения шин она будет соответствовать определению новой покрышки.

Нужно отметить, что гарантийный

срок хранения не является сроком эксплуатации. Сроки хранения в течении пяти лет устанавливают, не из-за того, что после этого шина испортится, а из-за того, что по закону производитель не имеет права установить меньший срок гарантии, что и является защитой для конечного потребителя.

За последние годы многие американские эксперты считают, что срок хранения и эксплуатации автомобильных шин нужно ограничить 10 годами. В свою очередь немецкие эксперты полагают, что сроки годности автошин нужно ограничить 6 годами, это относиться и к новым шинам.

Правила и нормы хранения пневматических шин по ГОСТ 24779-81:

  1. Упаковка, транспортировка и специально оборудованные места для хранения должны препятствовать воздействию кислорода, света, тепла, озона, органических растворителей, минеральных масел, смазочных материалов, топлива, кислоты и щелочи на шины.
  2. Шины не должны соприкасаться с медными или корродирующими веществами, также они не должны подвергаться нагрузке, перегибам и стоять на опоре с резко выступающими неровными поверхностями.
  3. Если хранить шины в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение значительно будет замедлено, и наоборот если в помещении влажно и есть перепады температурного режима, то процесс старения ускоряется.
  4. Шины, которые предназначены для ремонта и восстановления протектора, должны быть хорошо помыты и просушены.
  5. Хранение шин должно быть при температуре не выше 35 °C и не ниже 25 °С. Нужно избегать прямого контакта с источником тепла, не оставлять на прямых солнечных лучах при влажности менее 80 %.
  6. Если шины хранятся на улице, то они должны быть прикрыты непрозрачным водонепроницаемым покрытием и приподняты над поверхностью земли, для обеспечения надежной вентиляции, во избежание образования паровой бани.
  7. Категорически запрещено хранение шин на мокрой, жирной/масляной, загрязненной бензином или нефтепродуктами поверхности.
  8. Так само не желательно сохранять их вблизи источников тепла или возле открытого огня.
  9. Не нужно хранить шины на отражающих поверхностях (например снег, песок) или поглощающие тепло покрытиях (таких, как черный асфальт).
  10. Не рекомендуется хранить шины возле электромотора или с другими источниками озона. Уровень не должен превышать 0,08 ppm.
  11. Нельзя хранить шины возле химикатов, растворителей, топлива, масла углеводов, краски, кислоты, дезинфицирующих средств.
  12. Не использовать шину как рабочую поверхность или стеллаж для инструментов. Нельзя класть горящую сигарету на шины.

Полный список правил и рекомендаций по правильному хранению шин читайте в статье “Как хранить автомобильную резину”.

Известные бренды импортных шин, такие как: Bridgestone, Michelin, Goodyear и Dunlop служат до 10 лет и более со дня изготовления, этот срок считается общепринятым во всем мире. А вот общий срок годности и хранение на складе, с даты выпуска, шин

Continental составляет не больше 5 лет.

Хотя, как уже разобрались, очень многое значат условия хранения покрышек, не только новых, но и тех, которые сняли с авто до следующего сезона. Например, срок годности шин nokian составляет от 3-5 лет, при условии проверки не менее 1 раза в год, после 5 лет использования.

К сожалению законодательством не установлены допустимые сроки хранения шин на складе, но специалисты считают, что покрышка, которая там пролежала около 5 лет, все еще приравнивается к новой.

Срок службы шин и эксплуатации

Срок использования покрышек автомобиля – это промежуток времени, на протяжении которого изготовитель дает гарантию на шины и несёт полную ответственность за любые дефекты, которые будут выявлены во время их эксплуатации. Со слов производителей шины должны служить минимум до десяти лет, хотя на практике их замену приходится выполнять примерно каждые 5-6 лет, в некоторых случаях и того меньше.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Существует много различных факторов которые влияют на износ автомобильных шин, основные из них представлены ниже:

  1. От автомобиля и его грузоподъемности: какой максимальный груз может перевозить авто и смогут ли его выдержать ваши шины (показывает индекс допустимой нагрузки). Обратите внимания что в зависимости от этого параметра существуют определенные нормы пробега автомобильных шин по дорожному полотну:
  2. Для легковых авто: грузоподъемность до 2 тонн, пробег 45 тысяч километров.
  3. Для грузовых автомобилей: грузоподъемность от 2 до 4 тонн, 60 тысяч километров.
  4. Грузовые авто с грузоподъемностью свыше 4 тонн – от 65 до 70 тысяч километров.
  5. В зависимости от размера шин. Автопокрышки с низким профилем чаще всего на камнях постукивают о диск, поэтому и меньше служат. Если резина широкая, то на поворотах трение увеличивается, особенно в зимнее время.
  6. Манера вождения водителя
    . Шина быстро изнашивается, если автолюбитель часто использует резкий тормоз или же наоборот быстро разгоняется.
  7. Состояние дорог, по которым вы каждый день ездите.
  8. От расстояния, которое вы проезжаете и частоты использования.
  9. Качество шин играет очень важную роль, например, резина изготовлена в Китае – недолговечна, в то время как резина от известных марок служить будет намного дольше. Известно, что срок службы китайской резины составляет примерно два сезона, а брендовая может прослужить примерно семь лет. При выборе покрышек нужно обращать внимание на производителя, ведь часто под известными марками продают подделки.
  10. Различные механические повреждения, например порезы, шишки после ударов, деформация после экстренного торможения, ДТП и т.д.

Дальше более подробно рассмотрим инструкцию определенных действий, которые нужно производить в случае износа автомобильных покрышек.

Как понять, что срок службы автомобильных шин закончился

Для того, чтобы определить, когда заканчивается срок службы автомобильных шин при детальном осмотре нужно обратить внимание на такие моменты:

  1. Если вы заметили, что протектор шины стерт до уровня перемычек между протектором, то значит, что срок использования шин подошел к концу. Степень износа можно определить на глаз или же с помощью инструментов. Снаружи на поверхности шин размещены цифры с разной глубиной, поэтому вы легко сможете определить степень износа. Для того чтобы измерить высоту протектора можно использовать линейку со специальным глубиномером. Для летней резины этот параметр должен быть равен больше 1,6 мм, в свою очередь для зимней – больше, чем 4 мм. Если данные параметры меньше, то необходимо производить замену шин. Когда износ неравномерный, то замеры нужно проводить на том участке, где износ самый видимый. В противном случае если кромка протектора износилась только с одной стороны, то значит, был нарушен угол развала-схождения.
  2. Небольшие трещины сбоку на шинах свидетельствуют о старении резины и предупреждают о замене, тогда как глубокие порезы требуют немедленной замены.
  3. Если на шинах сбоку появилось вздутие — «грыжа», то это означает что произошел разрыв нитей кордового слоя, в этом случае также шины нужно немедленно менять. Также такие «грыжи» могут появляться с внутренней стороны на колесе, поэтому нужно быть предельно внимательным, вовремя проводить осмотр.
  4. Если износ покрышки с внешней стороны намного больше, чем в центральной части, то это может означать, что в шинах не хватало давления, если все наоборот, по центру больше износились, а по внешним краям меньше, то значит давления было в избытке.

Когда были замечены какие-то дефекты в покрышках, то рекомендуется проводить замену, а не спасательное восстановление дабы еще хоть как то потянуть срок использования.

Как продлить срок эксплуатации шин

Для того, чтобы ваши шины были более долговечными нужно придерживаться определенных правил использования:

    Если нет явных утечек воздуха, нужно проверять давление в шинах через каждые 2-3 недели эксплуатации. Это нужно делать потому, что неравномерное давление в шинах приводит к неравномерному износу протектора. Если внутреннее давление уменьшилось на 10%, то это может привести к 10-15% снижения срока службы шины. Если давление повышенное, то также увеличивается износ, но в 2 раза меньше, чем в пониженном.

Поскольку на передних (ведущих) колесах всегда износ больше, то раз в 10-15. тыс. или вовремя смены сезонной резины, желательно менять её местами.

Перестановка передних шин на задние

Схема перестановки 5 автомобильных колес

Нужно проверить, правильно ли установлены шины по отношению к колесным дискам, что обычно указывается на боковинах шин, это важно, поскольку при вращении шин в направлении обратном расчетному все их эксплуатационные характеристики будут значительно снижены во всех режимах работы автомобиля.

Схема замены шин с ненаправленным рисунком

Схема смены на полноприводных авто

Специалисты рекомендуют регулярно делать проверки состояния ваших покрышек, следить за давлением и степенью износа протектора. Ведь намного выгодней устранить неисправность на ранних стадиях, чем потом вообще менять всю резину. Нужно помнить, что правильный и своевременный уход за покрышками это, ваша безопасность и залог долговечности вашей резины.

Автор: Максим Марков

Большая высота рисунка протектора новой зимней шины радует глаз владельца автомобиля. На первый взгляд кажется, что и срок службы зимней резины будет длительным. Однако на практике это получается не всегда. Что оказывает влияние на длительность использования и степень износа зимней шины – должен ответить для себя каждый водитель.

Срок службы шины – от чего отталкиваться

При определении срока службы зимних шин учитывается время, когда эксплуатация является возможной и безопасной с учетом требования ПДД и рекомендаций производителя.

В большинстве случаев производитель оговаривает физическую годность изделия, или юридически этот показатель принимается равным 10 годам.
Практика эксплуатации зимних шин показывает, что установленные сроки не всегда совпадают с реальностью. Для зимних шин различных производителей, по отзывам, в России в среднем срок эксплуатации составляет:

  1. Европейские производители . Величина пробега с учетом разных моделей находится в диапазоне 50-60 тыс. км.
  2. Российские производители . Многие модели являются лицензионными, или собственными разработками, качество которых улучшилось. Пробег составляет от 40 тыс. км и выше.
  3. Покрышки из Китая . В среднем при средних функциональных характеристиках, авторезина проявляет неплохую износоустойчивость. Известны случаи пробега на одном комплекте до 80 тысяч километров.

Владельцам автомобилей на стадии выбора комплекта колес – шипованная резина или липучка, следует учитывать, что длительность использования не превышает нескольких сезонов или 30 тыс. км. Это связано с повышенным износом выступающих элементов.

Влияющие на износ факторы


Наряду с пробегом и качеством самого изделия выделяют еще целый ряд эксплуатационных факторов, которые напрямую или косвенно влияют на срок службы зимней шипованной резины. Учитывать факторы следует как на стадии приобретения комплекта шин, так и в течение всего срока годности.

Дата изготовления и способ хранения

Дата выпуска автошины отмечается более 10 лет, и представлена на боковине покрышки в виде 4-значного кода. Первая пара цифр обозначает неделю от начала года, а вторые две – последние цифры года. Не стоит обращать внимание на новые колеса, которые отлежали на складе более 3 лет.

Значительное влияние на старение зимних шин оказывает длительный период хранения в межсезонье. Идеальными условиями станет помещение без значительных колебаний температуры, излишней влажности. При выборе способа хранения не допускаются следующие варианты:

  • хранение на ребре , что приводит к потере формы;
  • укладывание в штабеля , что приводит к «сплющиванию» колес;
  • вывешивание шины без диска , что вызывает вытягивание в «яйцо».

Оптимальным вариантом для хранения является подвешивание шины, одетой на диск за металлический обод. В случае невозможности самостоятельной организации такого способа следует обратиться в специализированный сервис, предоставляющий такую услугу.

Условия эксплуатации


Значительно снижают период эксплуатации и некоторые регулярные факторы, воздействующие на шины:

  1. Величина пробега . Понятно, что с увеличением пробега протектор изнашивается. Но и длительные простои оказывают разрушающий эффект на колесо. Поэтому важно выбрать рациональную середину между частыми поездками и редким выездом авто.
  2. Давление воздуха в шинах . Изначально зимой увеличьте показатель на 0,2 bar по отношению к установленному производителем авто. Пониженное давление на 0,5 атмосфер снижает срок службы на 20%, а еще меньшее значение становится не только разорительным, но и опасным. Срочно выровняйте давление между шинами!
  3. Движение под нагрузкой . При постоянной полной загрузке автомобиля свой ресурс на 20-30% сократит даже лучшая зимняя резина.
  4. Эксплуатационные параметры . Балансировку колес следует проверять хотя бы раз в год – например, перед началом сезона. По мере необходимости проводить диагностику состояния углов развала схождения, состояния подвески – это также позволит сократить износ протектора.

Повышенная температура дорожного покрытия значительно увеличивает износ протектора зимних колес. Помните, что и эксплуатация шипованных шин по чистому асфальту. Поэтому следует точно соблюдать Правила дорожного движения, своевременно проводя смену резины.

Стиль вождения и состояние дорог

Длительные тесты эксплуатации зимней резины показали, что для условий зимних дорог движение со скоростью 120 км/ч приводит к полному износу на 40% быстрее, чем размеренная езда на скорости до 90 км/ч. Не забывайте, что скорость напрямую влияет на вылетающие шипы. Хотя в последнее время закрепление шипов стало более надежным.

Высокую скорость следует соотносить и с состоянием дорог. Здесь легко вывести зимнее колесо из строя за одно мгновенье. Не забывайте, что состояние зимних дорог значительно уступает покрытию летом.

Эксплуатация при превышении степени износа


Многие владельцы автомобилей знают про остаточную степень износа, установленную для зимних шин – 4 мм. Именно поэтому, при достижении этого значения продолжается эксплуатация в теплый период года таких колес.

Шинные тесты показывают, что даже после года эксплуатации, тормозные свойства покрышек сокращаются на 10%. А почти лысые шины зимнего назначения на летнем асфальте – это просто небезопасно. Рис дорожной аварии многократно возрастает.

Время на чтение: 6 минут

Срок службы зимней шипованной резины — временной интервал безопасного использования, при условии применения покрышек по назначению и следованию всех советов изготовителя. Период эксплуатации обычно назначает изготовитель, если нет, то в России по закону это десятилетний срок. Но, как это обычно происходит, реальный период безопасного применения далек от заявленного, и причины этого разные, в основном, условия эксплуатации.

Период применения покрышек с шипами

Обычно изготовители сроком годности зимних шин считают гарантийный пятилетний период. Он берет отчет со дня изготовления (а не реализации) резины и может быть таким же или превосходить ресурс (реальный период использования) покрышек, который часто определяется страной-изготовителем:

Пример серии покрышки

  • Европейские колеса (сезон «зима») обычно служат примерно 50 000-60 000 км.
  • Отечественные покрышки на автомобиль — 20 000-40 000 км.
  • Китайские шины на авто — 50 000-80 000 км.

Можно сделать вывод: даже новые недорогие шины эконом-класса при правильном использовании за 2 сезона не износятся. Дальше автовладелец должен самостоятельно контролировать состояние покрышек.

Тем автомобилистам, которые никак не могут выбрать между «шиповкой» или «липучками», стоит порекомендовать при иных равносильных условиях шипованные колеса. Как показала практика, служат они немного больше (их приблизительный ресурс 30 000 км) фрикционной резины.

Дата создания всегда промаркирована на изделии. Чем меньше шины хранились на складском помещении, тем длительнее их можно будет эксплуатировать.

Эта наиболее комфортная система берет начало в 2000 гг. Первоначальные 2 цифры — это неделя изготовления покрышки, а две конечные — год. Есть и иные способы, как узнать дату создания резины для автотранспортного средства.

Чтобы не высчитывать дни и не ошибиться, эту работу можно «передать» автоматическому сервису. Для этого следует воспользоваться уникальным сервисом, виртуальным калькулятором, которых интернет предлагает очень много. Работают сервисы достаточно просто: автовладелец вносит в специальное поле калькулятора конечные 4 цифры серии, расположенные на изделии. В ответ на эти действия автовладелец на экране увидит информационные данные о дате создания покрышки.

Также водителям будет интересно знать, как выполнить расшифровку трехзначного кода, код со звездами и прочими вариантами.

Какая износостойкость — факторы влияния

Сколько служит зимняя шипованная резина, зависит от следующих моментов:

  • Способ хранения. Сохранять покрышки следует в прохладном, темном и сухом месте, например, в гараже. Слишком высокий температурный режим, влажность и ультрафиолет пагубно действуют на резиновую поверхность. Шины в сборке с дисками надо хранить горизонтально на стеллажах, а пустые шины правильно размещать в вертикальном положении.
  • Давление в шинах. Систематически надо контролировать давление в покрышках — низкие показатели негативно скажутся на сроке применения. Передвигаться на перекаченных колесах также опасно, контроль надо проводить манометром. Для зимы идеальное давление на 0,2 бар выше.
  • Стиль передвижения и состояние дорожного полотна. Для продолжительной эксплуатации покрышек нужно соблюдать некоторые рекомендации. Авто должно «ходить» на среднем скоростном режиме — не больше 90 км/ч. Так период эксплуатации ошипованной резины повысится на 40 %, если сравнивать с передвижением на скоростном режиме более 120 км/ч. Ездить необходимо плавно, без экстрима. Тормозить также надо плавно, чтобы не «жечь» покрышки. Любители дрифтинга тоже «золотые» клиенты специализированных магазинов по числу испорченной резины. В России две беды, и с одной из них (с некачественным дорожным полотном) много лет государство не без успеха ведет борьбу. Качество дорог влияет на срок службы зимней резины.
  • Перегруз багажника. Это провоцирует неровное распределение нагрузки, что повышает процент изнашивания колес.
  • Потеря правильного баланса колес и развала-схождения, еще одна опасность для резины автотранспортного средства. Это влияет на изнашивание автопокрышек. При замене шин с зимних на летние и в обратном порядке надо осуществлять балансировку в автосервисе. Также из-за утраты баланса схождения авто страдает маневренность, машину заносит, что может стать причиной ДТП. Чтобы этого не произошло, важно следить за развал-схождением на СТО.

Принимая во внимание эти факторы, можно повлиять на срок годности зимней резины.

Сколько лет можно эксплуатировать

Если покрышки применяются грамотно, то их ресурс может достигать 100 000 км — автопробег, для преодоления которого водителю по статистике потребуется примерно 4 года. Специалисты советуют в конце зимнего сезона оценить состояние резины шипами. Если больше 50 % элементов на месте, это означает, что покрышки еще один сезон прослужат, но если их не хватает, можно передвигаться на колесах весь летний период до полного изнашивания, после чего следует приобрести новые колеса.

Сколько сезонов проходит резина

Если наружные края подвержены наиболее серьезному износу, чем центр протектора, это говорит о слабом или чрезмерном давлении в автошинах. А не одинаково износившиеся протекторные кромки исключительно с одной стороны сообщают водителю о проблемах с развалом-сходом. Помимо изнашивания, на то, сколько ходят покрышки, оказывает влияние и стиль передвижения на авто. У ценителей экстрима с резким тормозом протектор будет изнашиваться быстрее. Становится понятно, что влияет на долговечность не только то, на какой автопробег подходят колеса, но и прочие моменты:

  • стиль езды;
  • качество дороги;
  • участие в аварийных ситуациях.

Относительно баланса, так его следует делать через каждые 15 000 км автопробега. После наезда на препятствие необходимо осмотреть шины на присутствие повреждений и грыж.

Что заявляют изготовители

Резина на автотранспортные средства, как и прочая продукция из резины, изнашивается. Инновационные смеси из уникальных ингредиентов сокращают этот процесс, но при продолжительном использовании вероятно развитие микроскопических трещин в протекторном рисунке и сбоку покрышек, которые часто приходят с деформированием каркасной конструкции, — это и подтвердит износ.

Безопасная эксплуатация резины актуальна обычно 6 лет со дня выпуска. Производитель «Мишлен» гарантирует срок эксплуатирования в пределах десятилетнего периода. Многие бренды придерживаются срока в 6 лет при условии, что у резины нет повреждений.

Помимо этого, очень важно отличать изделия по категориям. Понятно, что резина, промаркированная ZR (более 240 км/ч), при использовании с допустимым для нее скоростным режимом подвергается наиболее серьезным перегрузкам, чем покрышка категории S (до 180 км/ч). Скоростные изделия с индексом Н (до 210 км/ч), в целях создания безопасности при езде, должны применяться не больше 6 лет. Для жилых автомобильных прицепов (которые часто длительное время стоят со сниженным давлением в покрышках, и у которых малый автопробег) даже прекрасно сохранившиеся шины также должны заменяться спустя 6 лет, редко — 8. Это актуально и при хорошо сохранившейся резине. Определить возраст изделия довольно просто.

Для покрышек нужно брать отдельные диски, так как каждая перебортовка в разы снижает период использования автопокрышек. Помимо этого, диски зимой должны быть уже подготовлены для лета, чтобы не было спешки в подготовке весной.

Выбрать качественный продукт поможет менеджер специализированного магазина. Если следовать советам специалистов, то покрышки прослужат дольше, менять их раньше срока не потребуется.

Как определить износ зимних шин

Перед очередной зимой у автомобилистов, которые отъездили несколько сезонов на шипованных или фрикционных покрышках, возникает вопрос. Покупать новые или старые вполне еще способны обеспечить надежное сцепление со снегом и льдом? Чтобы принять верное решение, необходимо знать, как определить износ зимних шин, и каков его максимально допустимый предел.

Основные параметры оценки

Главным показателем пригодности покрышек к эксплуатации является высота протектора. Однако в случае с шипованной резиной не менее важным фактором является количество шипов. Даже когда их почти не осталось, некоторые автомобилисты не спешат за обновкой. Такие водители ошибочно думают, что таким образом их покрышки стали фрикционными.

Но шины, которые в народе называют липучками, имеют совершенно другой состав резиновой смеси. Они значительно мягче шипованных и быстрее теряют ценные свойства на морозе.

Износ зимних шин оценивается по следующим показателям:

  • остаточная высота протектора;
  • наличие/отсутствие грыж или других механических повреждений;
  • количество шипов.


Допустимый износ зимних шин

«Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» устанавливает критический износ протектора зимней шины — 0,4 см. Но большинство производителей шипованных и фрикционных покрышек рекомендуют менять раньше. Для измерения высоты протектора подойдет обычная линейка. Если результат составит 0,5 см, лучше приобрести новую резину.

Измерять высоту протектора необходимо не в одном месте, а в нескольких, поскольку износ может быть неравномерным. Например, с одной стороны покрышки может остаться 0,6 см, а с другой — 0,4. В этом случае менять резину нужно обязательно. Купить зимние шины в интернет-магазине запчастей TopDetal.ru можно по выгодным ценам.

Если высота протектора в норме, это еще не значит, что покрышка пригодна к эксплуатации. Крайне важно, чтобы у нее не было грыж.

Наличие вздутия на боковине напрямую угрожает безопасности. Если такая покрышка на скорости попадет в яму с острыми краями, она может лопнуть и автомобиль станет неуправляемым.


Также нужно понимать, что со временем резина теряет свои свойства. Она начинает дубеть. На покрышках, даже если они не эксплуатируются, могут появляться микротрещины. Иными словами, у изделия есть срок годности, после которого нужно производить замену, даже если износ протектора зимней шины совсем небольшой.

Большинство производителей рекомендуют не эксплуатировать покрышки более пяти лет. Примерно за такое время они теряют свои изначальные свойства, необходимые для надежного сцепления с дорогой.


Срок эксплуатации зимней шипованной резины

Наверное многие задавались вопросом, как продлить срок службы зимних покрышек?

На состояние зимних покрышек влияет, прежде всего, качество дорожного полотна, особенно в условиях гололеда. Не секрет, что состояние наших дорог оставляет желать лучшего, а в зимний период это усугубляется применением различных реагентов. Все это оказывает негативное влияние на зимнюю резину, заметно сокращая срок ее эксплуатации. Следуя советам, приведенным в этой статье, вы сможете продлить срок службы зимних шин.

Чтобы продлить срок эксплуатации зимних шин, необходимо доверить их установку специалистам, иначе, действуя самостоятельно, можно повредить кордовый слой и область буртиков. Кроме того, в автосервисе при установке шин используется смазочный материал, рекомендованный автопроизводителем.
Для того чтобы продлить срок службы зимних покрышек, нужно постоянно следить за уровнем давления в шинах, очищать резину от любых посторонних предметов, а также масла, бензина и дизельного топлива. Кроме того, если в любой части зимней шины вы обнаружили порез, его нужно срочно ликвидировать.

Итак, давление в шинах необходимо проверять ежемесячно. Неправильное давление в шинах непосредственно влияет на скорость их износа. Так, при высоком давлении в шинах быстрому износу подвергается внутренняя часть протектора, а при низком — внешние зоны. Не забывайте также, что для каждого автомобиля установлен рекомендованный уровень давления в шинах для зимнего периода, о котором можно узнать в автосервисе у специалистов.

Необходимо иметь при себе запасное колесо, чтобы в случае неисправности, на месте заменить его. Вместе с заменой шин не забывайте также менять и вентиль, который обеспечивает их герметичность, которая, в свою очередь, продлевает срок службы зимних покрышек.

Необходимо производить балансировку колес, особенно в зимний период, так как эта процедура устраняет дисбаланс, из-за которого появляются вибрации шин, а также предотвращает преждевременный их износ. Немаловажно при установке зимних шин отрегулировать развал-схождение и состояние ходовой, так как при нарушении каких-либо параметров, быстрому износу подвергаются внешние части протектора и ухудшаются сцепные свойства зимней резины.

🔺 Хранение зимних шин

На длительный срок службы влияет не только правильная эксплуатация зимних покрышек, но и грамотное их хранение. Так, хранить зимние шины необходимо в сухом проветриваемом помещении при температуре ниже +25 градусов.
Нельзя хранить зимние шины на улице, так как негативное воздействие внешних факторов может вызвать расслоение резины и появление микротрещин из-за образовавшегося верхнего слоя озона. Хранить зимние шины можно только в вертикальном положении. При этом нельзя устанавливать шины друга на друга.

🔺 Руководство к действию

Как известно, зимние покрышки необходимо обкатать. Обкатка зимних шин служит своего рода подготовкой к их длительной эксплуатации. Также обкатка зимней резины позволяет стереть с нее смазку, которой специалисты в автосервисе покрывают поверхность шин. Эта смазка уменьшает сцепление шин с поверхностью дороги, поэтому важно удалить ее, проехав на средней скорости 100-200 километров.

Если же вы установили шипованную зимнюю резину, то ее придется обкатать немного дольше обычной. Для обкатки вам придется проехать не менее 500 километров на средней скорости, соблюдая аккуратный режим вождения, то есть, не делая крутых поворотов или резких торможений. Эта процедура позволит шипам на зимней резине расправиться и занять оптимальное положение для вашего автомобиля.

При этом особое внимание уделите первым 100 километрам обкатки зимних шин, так как именно в этот момент шипы расправляются и занимают правильное положение на шинах, укрепляясь под весом машины. Так же в этот период сами шипованные шины приноравливаются к диску. Рекомендуется после окончания обкатки провести повторную балансировку зимней резины для ликвидации возможного дисбаланса, который мог возникнуть во время проведения процедуры.

Для продления срока службы зимних покрышек необходимо переставлять шины с передних на задние колеса автомобиля через каждый 8-10 тысяч км пробега, так как они изнашиваются неодинаково на разных осях. При перестановке колес не забывайте проверять давление в шинах. Проверяйте, насколько правильно установлены шины на колесные диски по направлению, указанному на их боковинах. Если это правило нарушено, то зимние шины подвергнутся быстрому износу.

Во время перестановки шин с передних на задние колеса обращайте внимание на равномерность их износа. Правильно установленные зимние покрышке и хорошая их эксплуатация должны изнашиваться одинаково. При обнаружении неравномерного износа шин, проверьте развал-схождение, а также сделайте повторную балансировку колес в автосервисе.

Необходимо постоянно мыть автомобильные диски и шины, особенно после езды по дорогам, посыпанным реагентами. Для мытья зимней резины используйте только мягкое моющее средство. Оптимальным вариантом служит автомобильный шампунь. После завершения процедуры мойки, необходимо, как следует, промыть шины водой, чтобы удалить все остатки моющего средства.

Постоянно следите за образованием трещин на зимних покрышках, особенно на их протекторе и боковинах. Своевременная ликвидация трещин поможет продлить срок службы вашей резины. Также необходимо следить за количеством шипов на шинах. Их число не должно отличатся более чем на 25 процентов, если же на каких-то шинах количество шипов уменьшилось, значит, их сцепные свойства могут представлять опасность для водителя.

Чтобы продлить срок службы зимних покрышек необходимо постоянно следить за остаточной глубиной рисунка протектора. Кроме того, нужно все время проверять шины на наличие каких-либо повреждений и своевременно их устранять. Следите, чтобы на шины не налипали посторонние предметы, которые могут привести к преждевременному их выходу из строя. При соблюдении всех этих правил, зимние покрышки прослужат вам долго и исправно.

Зимняя резина мягче летней, следовательно, изнашивается она гораздо быстрее. Так какой срок службы зимней резины? Как приобрести хорошую шипованную резину на вторичном рынке и не пожалеть об этом? Рассмотрим подробнее эту важную для автолюбителей тему.

Срок службы автомобильных шин

Все автомобильные покрышки изготавливаются из резиновой смеси на основе каучука, поэтому подвержены постепенному износу. На степень изнашивания влияет множество факторов. Но существуют стандарты, позволяющие определить

Срок службы зимней и летней резины по ГОСТу

Согласно российскому ГОСТ 4754-97, на пневматическую резину для легковых авто установлен гарантийный срок службы — 5 лет с даты изготовления. Для внедорожных покрышек этот срок по ГОСТ увеличен до 10 лет.

Если ваши покрышки имеют возраст старше 5 лет, проведите их доскональный осмотр перед началом эксплуатации.

Использование резины старше 8 лет с даты производства сопряжено с большой опасностью. Резиновое изделие за такой срок становится не эластичным, и сцепление вашего авто с дорогой на таких шинах будет крайне низким.

Дата изготовления

Виды зимних шин

Существует 2 вида зимних шин:

У каждого из них есть свои преимущества и недостатки.

Шипованные покрышки более безопасны при передвижении по снегу. Они не боятся суровых морозов. Показывают хорошее сцепление с дорогой, покрытой льдом и мокрым снегом, что сокращает тормозной путь. При езде по влажному асфальту результат хуже «липучек». К минусам шипованной резины относятся большой вес, высокий уровень шума, быстрое стирание шипов и увеличенное потребление горючего.

Покрышки-липучки производятся из мягкой резины, выдерживающей воздействие низкой температуры. Благодаря этому обеспечивается идеальное сцепление с дорожным покрытием, или «прилипание». Идеальны липучки для мягкого климата (не ниже 0°C) и езды по городу. Для движения по льду и снегу непригодны, тормозной путь длиннее, чем у покрышек с шипами. Срок службы зимней резины липучки больше шипованной.

Сколько прослужит зимняя резина

Срок эксплуатации зимних шин зависит от страны производства:

  • шины европейского производства могут накатать от 50 до 70 тыс.км без потери потребительских свойств;
  • покрышки российского производства прослужат 20-40 тыс. км;
  • шины китайского производства выдерживают от 50 до 80 тыс. км пробега.

Срок службы зимней резины липучки всегда больше, чем шипованной. Но для русской зимы такие шины не подходят.

В компании Nokian на вопрос о сроке службы покрышек ответили: «Рекомендуемый срок службы шины составляет шесть лет, а рекомендуемый максимальный срок составляет 10 лет». Также там посоветовали большее внимание уделять проверке их технического состояния, нежели обращать внимание на дату производства.

Факторы, влияющие на износ шин

На изнашиваемость автомобильных покрышек влияет множество факторов: страна производства, пробег, условия эксплуатации и хранения. Перечислим главные из них.

Способ хранения

Хранить резину полагается в прохладном, затемненном и сухом помещении. Слишком высокая температура, влажность и солнце губительны для резиновых изделий. Шины на дисках следует штабелировать для хранения, а пустые покрышки составлять одну к другой вертикально.

Давление в шинах

Регулярно проверяйте давление в колесах — низкие показатели отрицательно влияют на срок эксплуатации. Также не перекачивайте шины, при использовании насоса обязательно контролируйте результат манометром. Для зимнего периода давление на 0,2 бар выше.

Сниженное на 2 бар давление в шинах увеличивает тормозной путь в 1,5 раза.

Узнать правильные значения можно из следующей таблицы.

Стиль вождения и плохие дороги

Для долгой службы автомобильной резины, следует придерживаться следующих правил:

  • Передвигайтесь на средней скорости — не более 90 км в час. Так вы продлите срок службы шипованных шин на 40%, по сравнению с ездой на скорости свыше 120 км в час.
  • Старайтесь двигаться плавно, без рывков и пробуксовок. Тормозите тоже не резко, так можно быстро сжечь шины. Любители подрифтовать тоже «золотые» клиенты автомагазинов по количеству сожженной резины.
  • В России две беды, и с одной из них — с плохими дорогами — долгие годы государство активно борется. Качество дорожного покрытия напрямую сказывается на износе шин. Но тут мы пока бессильны.
  • Не перегружайте багажное отделение. Это приводит к неравномерному распределению нагрузки, что увеличивает износ покрышек.

Разбалансировка колес и развала-схождения

Еще одна опасность для шин заключается в разбалансированности колес авто. Это тоже повышает степень изнашиваемости резины. При смене резины с зимней на летнюю и обратно обязательно проводите балансировку колес.

Также из-за разбалансировки схождения автомобиль теряет управляемость, его тянет в сторону, что может привести к аварии. Чтобы избежать подобных проблем, вовремя регулируйте развал-схождение в автосервисе.

Способы определения изношенности шин

Эксплуатация летней резины становится опасной, если остаточная высота протектора становится меньше 1,6 мм. Для зимних шин нормы строже — протектор не может быть менее 4 мм. В этих случаях резину следует заменить. Также на Nokian и BridgeStone имеются индикаторы в виде цифр или снежинки, которые помогут вовремя определить изношенность.

В нашем суровом климате зимой многие предпочитают резину с шипами. Ее следует осматривать на наличие и состояние шипов. Недостаточное их количество препятствует сцеплению шины с покрытой снегом или льдом поверхностью. Производители заявляют, что не досчитавшись уже 40% шипов, шина теряет свои качества.

  • Автор материала
  • Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Автор: Максим Марков

Большая высота рисунка протектора новой зимней шины радует глаз владельца автомобиля. На первый взгляд кажется, что и срок службы зимней резины будет длительным. Однако на практике это получается не всегда. Что оказывает влияние на длительность использования и степень износа зимней шины – должен ответить для себя каждый водитель.

Срок службы шины – от чего отталкиваться

При определении срока службы зимних шин учитывается время, когда эксплуатация является возможной и безопасной с учетом требования ПДД и рекомендаций производителя.

В большинстве случаев производитель оговаривает физическую годность изделия, или юридически этот показатель принимается равным 10 годам.
Практика эксплуатации зимних шин показывает, что установленные сроки не всегда совпадают с реальностью. Для зимних шин различных производителей, по отзывам, в России в среднем срок эксплуатации составляет:

  1. Европейские производители . Величина пробега с учетом разных моделей находится в диапазоне 50-60 тыс. км.
  2. Российские производители . Многие модели являются лицензионными, или собственными разработками, качество которых улучшилось. Пробег составляет от 40 тыс. км и выше.
  3. Покрышки из Китая . В среднем при средних функциональных характеристиках, авторезина проявляет неплохую износоустойчивость. Известны случаи пробега на одном комплекте до 80 тысяч километров.

Владельцам автомобилей на стадии выбора комплекта колес – шипованная резина или липучка, следует учитывать, что длительность использования не превышает нескольких сезонов или 30 тыс. км. Это связано с повышенным износом выступающих элементов.

Влияющие на износ факторы


Наряду с пробегом и качеством самого изделия выделяют еще целый ряд эксплуатационных факторов, которые напрямую или косвенно влияют на срок службы зимней шипованной резины. Учитывать факторы следует как на стадии приобретения комплекта шин, так и в течение всего срока годности.

Дата изготовления и способ хранения

Дата выпуска автошины отмечается более 10 лет, и представлена на боковине покрышки в виде 4-значного кода. Первая пара цифр обозначает неделю от начала года, а вторые две – последние цифры года. Не стоит обращать внимание на новые колеса, которые отлежали на складе более 3 лет.

Значительное влияние на старение зимних шин оказывает длительный период хранения в межсезонье. Идеальными условиями станет помещение без значительных колебаний температуры, излишней влажности. При выборе способа хранения не допускаются следующие варианты:

  • хранение на ребре , что приводит к потере формы;
  • укладывание в штабеля , что приводит к «сплющиванию» колес;
  • вывешивание шины без диска , что вызывает вытягивание в «яйцо».

Оптимальным вариантом для хранения является подвешивание шины, одетой на диск за металлический обод. В случае невозможности самостоятельной организации такого способа следует обратиться в специализированный сервис, предоставляющий такую услугу.

Условия эксплуатации


Значительно снижают период эксплуатации и некоторые регулярные факторы, воздействующие на шины:

  1. Величина пробега . Понятно, что с увеличением пробега протектор изнашивается. Но и длительные простои оказывают разрушающий эффект на колесо. Поэтому важно выбрать рациональную середину между частыми поездками и редким выездом авто.
  2. Давление воздуха в шинах . Изначально зимой увеличьте показатель на 0,2 bar по отношению к установленному производителем авто. Пониженное давление на 0,5 атмосфер снижает срок службы на 20%, а еще меньшее значение становится не только разорительным, но и опасным. Срочно выровняйте давление между шинами!
  3. Движение под нагрузкой . При постоянной полной загрузке автомобиля свой ресурс на 20-30% сократит даже лучшая зимняя резина.
  4. Эксплуатационные параметры . Балансировку колес следует проверять хотя бы раз в год – например, перед началом сезона. По мере необходимости проводить диагностику состояния углов развала схождения, состояния подвески – это также позволит сократить износ протектора.

Повышенная температура дорожного покрытия значительно увеличивает износ протектора зимних колес. Помните, что и эксплуатация шипованных шин по чистому асфальту. Поэтому следует точно соблюдать Правила дорожного движения, своевременно проводя смену резины.

Стиль вождения и состояние дорог

Длительные тесты эксплуатации зимней резины показали, что для условий зимних дорог движение со скоростью 120 км/ч приводит к полному износу на 40% быстрее, чем размеренная езда на скорости до 90 км/ч. Не забывайте, что скорость напрямую влияет на вылетающие шипы. Хотя в последнее время закрепление шипов стало более надежным.

Высокую скорость следует соотносить и с состоянием дорог. Здесь легко вывести зимнее колесо из строя за одно мгновенье. Не забывайте, что состояние зимних дорог значительно уступает покрытию летом.

Эксплуатация при превышении степени износа


Многие владельцы автомобилей знают про остаточную степень износа, установленную для зимних шин – 4 мм. Именно поэтому, при достижении этого значения продолжается эксплуатация в теплый период года таких колес.

Шинные тесты показывают, что даже после года эксплуатации, тормозные свойства покрышек сокращаются на 10%. А почти лысые шины зимнего назначения на летнем асфальте – это просто небезопасно. Рис дорожной аварии многократно возрастает.

Водителям в РФ ГОСТ рекомендует ездить на зимних шинах до 5 сезонов подряд в 2021 году

Шипованные шины
Фото Eric Horst

Иван Бахарев, 19 сентября 2021, 21:27

Максимальный срок эксплуатации зимних шин (неважно, шипованных или нешипованных – прим.) составляет 10 лет. Именно столько при условии не самой активной езды и несильного износа «отмеряют» своим покрышкам ведущие шинные производители Continental, Michelin и Nokian, пишет «Российская газета».

Впрочем, 10 лет – это тот предел, до которого при возможности лучше не доводить. Большинство шинных компаний рекомендуют менять резину раз в пять или шесть лет, что как раз соответствует российскому ГОСТ 4754-97, определяющему эксплуатационный срок шин легковых автомобилей в пять лет с момента изготовления.

Зимние шипованные шины. Фото Santeri Viinamäki

Чаще всего дата изготовления покрышки содержится на ее боковине и указывается в овальной отформовке с четырьмя цифрами. Две первые цифры обозначают порядковый номер недели в году, а две последние – год выпуска, пишет «Профиль».

Куда сложнее определять срок службы шин, если они не использовались и несколько лет пролежали на складе. В таком случае резина потеряет свои свойства быстрее обычного, а неправильное хранение (например, если шины лежали колоннами, одна на другой) спровоцирует излом бортового кольца, который не получится отремонтировать ни в одной «шиномонтажке».

Про другие факторы, впрочем, тоже забывать нельзя. Во-первых, если шина была отремонтирована после серьезного прокола или пореза, ее реальный срок службы составляет максимум два года. Во-вторых, если среднегодовой пробег автомобиля превышает 50 тысяч километров, то менять зимнюю резину стоит уже через год ее эксплуатации. Аналогичные рекомендации дают и производители: шины японских брендов ходят от 50 до 80 тысяч километров, европейских хватает на 60 тысяч, а российских – только на 40 тысяч километров.

Летняя и зимняя шины. Фото Keith Bryant

Наконец, еще одним, третьим индикатором продолжительности жизни шины может служить остаточная глубина протектора, которая на зимних шинах (с маркировками «M+S», «M&S» и «M S») должна составлять не менее 4 миллиметров, а на летних – не менее 1,6 миллиметра.

При осмотре шин проверяйте срок годности

Большинство из нас знает год выпуска автомобиля. В противном случае это четко указано в регистрационных и страховых документах в перчаточном ящике. Что касается еды, которой мы наслаждаемся дома, мы знаем, что если что-то не по вкусу или выглядит неправильно, мы можем проверить срок годности на упаковке. В мире шин дело обстоит не так уж и сильно.

На боковине всех шин, продаваемых в США с 2000 года, проставлен четырехзначный код. Первые две цифры обозначают неделю — от 1 до 52 — а вторые две цифры обозначают год изготовления.К сожалению, многие из нас даже не знают об этом лакомом кусочке данных, когда покупаем новые шины или осматриваем подержанный автомобиль. Это стало известно недавно, когда я заказал новый комплект зимних шин для снежно-ледовой атаки в этом году в Мичигане.

Посмотреть все 50 фото

Моей Toyota 86 2017 года потребовались зимние диски и резина, так как приближались холода. Первоначально покупая заднеприводное купе, я вкратце рассмотрел Subaru BRZ 2017 года с дополнительным пакетом производительности, но мне не нравится заднее крыло Fast & Furious и, что более важно, модернизированные тормоза Brembo вынуждают вас к 17- дюймовые зимние диски и резина.Базовая модель BRZ и Toyota 86 довольны 16-дюймовыми колесами, экономя деньги и позволяя использовать стиль Безумного Макса — черные стальные диски. К тому же у меня никогда не было проблем с тормозами на моем старом Scion FR-S 2013 года выпуска.

Заказал в Tire Rack комплект стальных дисков и зимней резины 205 / 55R16. Я пошел с комплектом зимних шин Dunlop Winter Sport 4D, потому что я использовал их на FR-S и наслаждался балансом сцепления на снегу и управляемости в сухую погоду. Они также хорошо изнашивались, хотя их регулярно толкали на сухом асфальте.Хотя мне нравится превосходное сцепление на снегу и льду с многосекционными шинами, такими как различные неэффективные предложения в линейке Bridgestone Blizzak, а также у других конкурирующих шин, я не приветствую их низкое сцепление на сухой и влажной погоде.

Посмотреть все 50 фотографий

Когда мои зимние колеса и шины прибыли из Tire Rack, я проверил боковины и заметил штамп «3414» — дата изготовления август 2014 года. Это означало, что моим новым зимним шинам уже исполнилось три года. . Хотя для многих это может не быть проблемой, я знаю, что три года — это половина рекомендованного шестилетнего срока службы шин, который рекомендуют многие автомобильные компании.В технических статьях Tire Rack вы узнаете, что шины служат от шести до 10 лет и что при правильном хранении новые шины стареют очень медленно, продлевая окончательный срок службы. Вероятно, это верный аргумент, но если я плачу за новые шины, я бы хотел, чтобы они были меньше года назад или со скидкой.

Я связался с Tire Rack, и они были счастливы взять колесо и установить шину, несмотря на то, что они не сделали ничего плохого. Компания сообщила, что скоро прибудет еще одна партия зимних шин Dunlop.Без проблем. У меня было время. К сожалению, когда прибыла новая партия шин, у них были те же коды даты. Очевидно, что у Dunlop на складе есть партия старых шин такого размера.

Честно говоря, размер 205 / 55R-16 не так распространен, как раньше, из-за того, что колеса и шины на новых автомобилях становятся все больше и больше. Единственное, что было в наличии для зимних шин Rack с высокими эксплуатационными характеристиками, — это комплект спущенных шин Pirelli Sottozero — не лучший вариант для 86.

Посмотреть все 50 фото

Для многих водителей мой подход к шинам OCD неприменим, поскольку они ‘ Я скорее всего изнашиваю протектор своих шин до того, как возраст станет проблемой.К тому же я не думаю, что 99% людей имеют представление о возрасте шин. Мой друг Люк всегда жонглирует использованными предметами из списка Крейга. Он регулярно покупает и продает подержанные зимние шины и говорит, что у него никогда не было никого, кто спрашивал его, сколько лет он продает. Когда он однажды спросил продавца по телефону о возрасте шин, он мог говорить на другом языке.

Итак, если вы похожи на меня и не накапливаете много миль на своей машине, я рекомендую убедиться, что вы полностью знаете коды даты на своих шинах, когда покупаете комплект резины.По мере старения шин резина изнашивается, и они могут потерять максимальное сцепление и тягу. Когда дело доходит до этого, шины — единственное, что отделяет вас от дороги. Отнеситесь к ним серьезно.

Просмотреть все 50 фото

Что такое зимние шины с возможностью шипа и стоят ли они того?

Шипованные зимние шины имеют обычный состав зимних шин и рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление на снегу. Производители отливают их специально для установки дополнительных металлических штифтов, особенно полезных для вождения в погоду, когда ледяной дождь, мокрый снег и мокрый лед являются нормой, а температура окружающей среды составляет почти 32 ° по Фаренгейту.

— Реклама —

Шипованные шины в основном представляют собой гибрид зимних шин с шипами и без шипов. Шипованные идут с предустановленными шипами, в то время как нешипованные, как следует из названия, не имеют шипов и полагаются на их дизайн протектора и состав, чтобы обеспечить сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.

Когда зимой дороги покрыты снегом и льдом, вы можете установить шипы в протектор, чтобы улучшить сцепление шины с дорогой. В сухих условиях вы можете снять шипы и по-прежнему наслаждаться отличным сцеплением и управляемостью зимой.

Поскольку в некоторых штатах и ​​провинциях использование шипованных шин запрещено, доступные шипованные шины, такие как Sailun IceBlazer WSL1, являются идеальным средством защиты благодаря особому дизайну протектора и эластичной зимней резиновой смеси. Эта резина гарантирует превосходную управляемость и сцепление с различными зимними покрытиями, включая снег, лед и слякоть.

Sailun IceBlazer WST1

Преимущества шипованной зимней резины

Важнейшее преимущество шипованных зимних шин перед шипованными и нешипованными — это свобода, которую они предоставляют владельцу.Если вы решите добавить шипы, у вас будет преимущество в превосходном сцеплении на обледенелой и сильно утрамбованной заснеженной дороге, а в противном случае вы все равно сможете наслаждаться поездкой, которую предлагают нешипованные шины.

Sailun Tire считает, что универсальность является главным преимуществом опции с шипами. «В регионах, где не допускается использование шипов в шинах, наличие набора шипованных зимних шин без использования шипов по-прежнему является отличным и широко используемым вариантом, поскольку шины спроектированы и спроектированы как зимние шины», — сообщает нам производитель шин.

Современная зимняя нешипованная шина ничем не уступает. Они обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой в зимнее время благодаря уникально разработанному составу протектора шины, из которого они сделаны.

Если вы решите добавить шипы, у вас будет преимущество в превосходном сцеплении на обледенелой и сильно утрамбованной заснеженной дороге, а в противном случае вы все равно сможете наслаждаться поездкой, которую предлагают нешипованные шины.

Джек МакКлюр — менеджер сегмента шин Sailun, Северная Америка

Шипы лучше работают с большим сцеплением на льду

С другой стороны, шипованные шины обладают дополнительным уровнем сцепления, поскольку они не просто взаимодействуют с дорогой.Шпильки в основном попадают в замороженные осадки и втыкаются в них, как крошечные якоря.

Когда вы ускоряетесь, тормозите или поворачиваете на льду с этой резиной на вашем транспортном средстве, вы можете извлечь выгоду как из удобного для зимы состава, так и за счет проникновения шипов в лед, что увеличивает сцепление и управляемость.

Недостатки шипованной зимней резины

Шипы полезны только на обледенелых и заснеженных дорогах. Когда дорога сухая или влажная, шипы уменьшают тяговый потенциал шин.В такое время резиновая смесь протектора обеспечивает наилучшее сцепление с дорогой. В некоторой степени, но заметно, шипы нарушают жизненно важный контакт между протектором шины и дорожным покрытием; таким образом, шинам требуется больше времени для остановки.

— Реклама —

Кроме того, шипы создают дополнительный дорожный шум, состоящий из тикающего звука, когда они встречаются с асфальтом. Кроме того, в снежной, слякотной или смешанной среде преимущества сцепления с шипами незначительны.

Еще один недостаток шипов — это их удар по асфальту.Департамент транспорта штата Вашингтон подтверждает, что шипованные шины ослабляют дороги быстрее, чем традиционные шины.

Эти шины также вызывают образование колей на тротуарах, особенно на автомагистралях между штатами, что может привести к проблемам безопасности, таким как скопление воды, ненужный разбрызгивание шин, аквапланирование и другие проблемы с управлением автомобилем.

Еда на вынос

В заключение, вам следует купить шипованные шины и установить на них шипы, если вы считаете, что они действительно обеспечивают точное улучшение характеристик и сцепления с дорогой по сравнению с всесезонными шинами.Кроме того, вы должны убедиться, что в вашем штате или провинции разрешены шипованные шины, иначе вы рискуете заплатить большой штраф.

Если вы покупаете новые зимние шины, ознакомьтесь с полным руководством покупателя здесь.

Связанные

Снежные шины

с шипами и без шипов | SJ Tire Co

В некоторых местах, например в Колорадо, вождение с зимними шинами в зимние месяцы требуется по закону. Решение о том, какие зимние шины выбрать, часто остается за водителями.И если вы неопытный водитель, или, возможно, вы переехали в этот район, или прошло много времени с тех пор, как вы купили комплект зимних шин, понимание основных различий между шипованными и нешипованными зимними шинами поможет вам принять решение. какой именно вам подходит.

Стоит ли выбирать зимние шины с шипами?

Шипованные зимние шины выглядят так же, как и звучат. У них есть крошечные шипы, обычно сделанные из металла, встроенные в резиновый протектор через определенные промежутки вокруг шины. Эти шипы врезаются в лед и утрамбованный снег при повороте колеса и служат якорем для автомобиля.Они могут сделать зимнее вождение более безопасным, увеличив тягу, но они также могут повредить дороги, потому что шипы могут врезаться в асфальт и повредить его. По окончании зимы шипованные зимние шины необходимо снять с автомобиля и поместить на сезонное хранение шин.

Стоит ли выбирать зимние шины без шипов?

Нешипованные зимние шины использовали специально разработанный глубокий протектор для отгонки слякоти, снега и льда от поверхности резиновой шины, позволяя большей части шины оставаться в контакте с дорогой.Поскольку эти шины не имеют шипов, которые могут повредить проезжую часть, нет никаких юридических ограничений на то, где их можно использовать; однако они не предназначены для вождения в не зимних условиях, поэтому вам также необходимо организовать сезонное хранение шин.

Что общего у зимних шин с шипами и без шипов

Независимо от того, какой тип зимних шин вы выберете, вам все равно придется регулярно их заменять, как и обычные автомобильные шины. Обычно они длятся около трех лет.Помимо планирования сезонных потребностей в хранении шин, вам также необходимо спланировать покупку зимних шин; поскольку они не используются круглый год, некоторые магазины шин не продают их круглый год.

Получите помощь сегодня

Услуги по замене мобильных шин имеют в наличии зимних шин , а иногда также предлагают сезонных складов шин и . Если у вас спустила шина, даже если это зимой, и на вашем автомобиле установлены зимние шины, обратитесь за помощью в местную службу замены шин .Во время плохой зимней погоды вы хотите быстро вернуться на дорогу и поехать к месту назначения, независимо от того, были ли у вас зимние шины с шипами или с нешипованными шипами, и вам может помочь мобильная служба замены шин.

Исследования подтверждают, что зимние шины с шипами приносят гораздо больше вреда, чем хорошие

Зимние шины с шипами могут помочь улучшить сцепление с дорогой при движении по обледенелой дороге, но уже давно возникают вопросы о том, какой вред они причиняют и перевешивают ли их преимущества их недостатки.

В резьбу шин встроены небольшие металлические шипы, которые впиваются в лед, покрывающий дорогу, улучшая сцепление с дорогой. Если на земле нет льда, то шипы впиваются в тротуар и повреждают дорогу. Эта проблема побудила некоторые штаты запретить использование этих шин или разрешить их использование только в определенное время года.

Зимняя дорога. Изображение предоставлено: Магда Элерс, бесплатное изображение через Pexels

Согласно новому исследованию исследователей из Технологического университета Чалмерса в Швеции, вред, наносимый шипованными зимними шинами, перевешивает пользу.

В исследовании был дан целостный взгляд на влияние шин на здоровье населения на протяжении всего их жизненного цикла, от производства до утилизации. Исследователи обнаружили, что шины стоят больше жизней, чем спасают.

В Швеции около 60 процентов водителей используют шипованные зимние шины. Исследователи Анна Фурберг, Сверкер Моландер и Рикард Арвидссон обнаружили, что использование шипованных шин в Швеции позволяет сэкономить от 60 до 770 лет жизни. Они также обнаружили, что в течение жизненного цикла шин они приводят к потере от 570 до 2200 лет жизни.

«В совокупности картина предельно ясна: шипованные зимние шины на самом деле стоят больше жизней, чем спасают», — сказал Моландер, профессор кафедры управления технологиями и экономики компании Chalmers.

Большинство негативных воздействий происходит из-за выбросов, которые вызывают шипы, когда они повреждают дорогу и выбрасывают частицы в атмосферу. Исследователи заявили, что одно только это столкновение приводит к потере лет жизни больше, чем экономят шины.

Дополнительные последствия применения этих шин

Исследователи также изучили другие воздействия, в том числе аварии в мелкомасштабной горнодобывающей промышленности в Демократической Республике Конго (ДРК), где добывают кобальт, который используется для производства шпилек.Они также изучили роль кобальта, который некоторые считают конфликтным минералом, в войне в регионе.

Исследователи определили, что от 67 до 77 процентов негативного воздействия на здоровье шипованных шин происходит из-за выбросов из-за износа дороги. От восьми до 18 процентов ударов происходит в результате несчастных случаев и смертельных исходов при добыче полезных ископаемых. Исследователи отметили, что, хотя Скандинавия пользуется почти всеми преимуществами шипованных зимних шин, от 23 до 33 процентов негативных воздействий происходит за пределами региона.

«Это наглядная иллюстрация того, к чему может привести глобализация производства», — сказал Моландер. «Люди наживаются за чужой счет. Не те, кто извлекает выгоду из продукта, вынуждены расплачиваться за его негативные последствия ».

Чтобы количественно оценить влияние шипованных зимних шин на здоровье населения, исследователи использовали анализ жизненного цикла (LCA) и количество лет жизни с поправкой на инвалидность (DALY), показатель здоровья, разработанный Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ). В ходе исследования ученые изучили:

человек.

— Статистика аварий и исследования способности шипованных шин предотвращать аварии

— Исследования дорог, на которых использовались шипованные шины

— Исследования выбросов при производстве шипованных зимних шин

— Исследования несчастных случаев на производстве и в горнодобывающей промышленности

— Статистика смертей, связанных с конфликтом в ДРК

Вместо шипованных зимних шин исследователи предложили водителям использовать другие методы повышения безопасности при движении в зимних условиях.Советы по безопасному вождению зимой:

— Использование нешипованной зимней резины

— Обеспечение надлежащего ухода и обслуживания шин и других компонентов транспортных средств

— Использование иных видов транспорта, кроме вождения

— Использование надлежащей вспашки и подметания снега

— Вождение транспортных средств с электронными системами противоскольжения и другими передовыми системами безопасности

— Всегда осторожное вождение

По словам Фурберга, необходимы дополнительные исследования альтернатив шипованным зимним шинам, которые не оказывают такого негативного воздействия на здоровье.

Статья «Жить и дать умереть? Влияние использования шипов на здоровье человека в течение жизненного цикла »было опубликовано в научном журнале International Journal of Environmental Research and Public Health.

Автор Кайла Мэтьюз, Байты производительности.

Зимние шины с шипами стоят больше жизней, чем спасают

Исследователи из Технологического университета Чалмерса, Швеция, теперь показали, что шипованные зимние шины стоят больше жизней, чем спасают.Новое исследование дает целостный взгляд на влияние шин на здоровье населения в целом. В то же время они показывают, что их использование способствует кровавому конфликту в Демократической Республике Конго и несчастным случаям со смертельным исходом на этапе их производства.

Это время года в Швеции, когда многие люди начинают менять свои обычные автомобильные шины на зимние. Согласно Trafikverket, Транспортное управление Швеции, около 60 процентов шведских водителей выбирают шипованные зимние шины, и уже давно ведутся споры о выбросах, вызванных шипами, которые повреждают землю и выбрасывают частицы в атмосферу.

Три исследователя Чалмерса теперь исследовали этот вопрос. Анна Фурберг, Сверкер Моландер и Рикард Арвиссон из отдела анализа экологических систем использовали системную перспективу для анализа воздействия шипованных зимних шин на здоровье населения на протяжении всего их жизненного цикла.

Чтобы взвесить преимущества и недостатки, исследователи проанализировали, сколько жизней спасено благодаря их использованию, по сравнению с уровнем выбросов, которые они производят в результате износа дорог и их производства.Кроме того, они исследовали статистику несчастных случаев в мелкомасштабной горнодобывающей промышленности в ДРК, где кобальт — важный элемент для шпилек — наиболее распространен. Кобальт — это очень востребованный конфликтный металл, который вносит свой вклад в боевые действия в регионе, что также учли исследователи.

Исследователи подсчитали, что с точки зрения более широкого жизненного цикла использование шипованных шин в Швеции позволяет сэкономить от 60 до 770 лет жизни по сравнению с потерями от 570 до 2200 лет жизни.

«В совокупности картина предельно ясна: шипованные зимние шины на самом деле стоят больше жизней, чем спасают», — говорит Сверкер Моландер, профессор кафедры управления технологиями и экономики компании Chalmers.

«Наше исследование показывает, что необходимы дополнительные исследования об альтернативах шипованным зимним шинам, которые не вызывают этих проблемы со здоровьем «
Анна Фурберг и Сверкер Моландер, Чалмерс

Наибольшее негативное воздействие возникает во время использования из-за выбросов, вызванных повреждением дороги.Даже с учетом этого негативные последствия для здоровья уже явно перевешивают преимущества. Исследователи объясняют, что если вы измеряете и другие факторы, результат становится только более ясным.

«Мелкомасштабная добыча полезных ископаемых, где происходит много аварий и смертельных исходов, является следующей по величине частью общего негативного воздействия шин на здоровье. Смертельные случаи, связанные с конфликтом в ДРК, являются наименьшей частью, но при этом многие аспекты этого не были включены в исследование — конфликт, конечно, влияет на все общество.Я сомневаюсь, что многие люди понимают, что использование этих шин способствует ухудшению ситуации в ДРК », — говорит Анна Фурберг.

Преимуществами зимних шипованных шин пользуются в основном в Скандинавии, в то время как почти треть негативного воздействия на здоровье ощущается в других странах.

«Это наглядная иллюстрация того, к чему может привести глобализация производства. Люди получают прибыль за счет других. Не те, кто получает выгоду от продукта, должны платить за его негативные последствия », — говорит Сверкер Моландер.

Итак, как потребители должны реагировать на это исследование? Анна Фурберг и Сверкер Моландер предполагают, что хорошие зимние шины без шипов могут быть альтернативой в сочетании с осторожным вождением и рассмотрением альтернативных способов передвижения.

«Конечно, важно, как вы водите машину, а также необходимо правильно проводить вспашку и подметание снега. Многие автомобили сегодня также оснащены электронными системами противоскольжения, которые делают их более безопасными при движении на высоких скоростях.Но наше исследование показывает, что необходимы дополнительные исследования в отношении альтернатив шипованным зимним шинам, которые не вызывают этих проблем со здоровьем », — говорит Анна Фурберг.

Текст: Ульрика Эрнстрём

Подробнее: исследование

В исследовании использовался анализ жизненного цикла (LCA) и количество лет жизни с поправкой на инвалидность (DALY) — метрика здоровья, разработанная Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) — для измерения и количественной оценки воздействия шипованных зимних шин на здоровье населения на протяжении всей их жизни. жизненный цикл.Исследователи исследовали:

  • Спасенные жизни: статистика аварий и исследования различий в авариях между автомобилями с шипованными шинами и без них.
  • Выбросы от использования шипованных шин, поскольку они повреждают дорогу и выбрасывают частицы с асфальта. Просмотр статей, в которых изучались дороги, на которых использовались такие шины.
  • Выбросы в процессе производства, от добычи до производства. Смотрим на предыдущие исследования различных типов выбросов.
  • Несчастные случаи и гибель людей во время производства, например, при добыче кобальта. Изучение исследований несчастных случаев и несчастных случаев со смертельным исходом на различных промышленных предприятиях и в горнодобывающей промышленности.
  • Количество погибших, связанных с конфликтом в ДРК.

Наибольший вклад в негативное воздействие шипованных шин на здоровье оказывают выбросы в результате износа дорог (67–77 процентов), за которыми следуют аварии и несчастные случаи со смертельным исходом при добыче кобальта (8–18 процентов). От 23 до 33 процентов негативных последствий ощущаются за пределами Скандинавии.

Дополнительно: Шипованные и нешипованные зимние шины

Согласно норвежскому исследованию, шипованные шины сокращают количество аварий легковых автомобилей на 2 процента на сухих дорогах и на 5 процентов на дорогах, покрытых льдом или снегом, по сравнению с нешипованными зимними шинами.

По данным Управления транспорта Швеции, залог безопасной зимней поездки — хорошие зимние шины, правильная скорость и режим движения, адаптированный к грунту. Администрация подчеркивает, что автомобиль, оснащенный системой противоскольжения (ESC) и нешипованными зимними шинами, имеет хорошую безопасность по всей стране.

Контакты:
Анна Фурберг, аспирант отдела анализа экологических систем, факультет управления технологиями и экономики, Технологический университет Чалмерса, 031-772 63 28, [email protected]

Рикард Арвидссон, доцент отдела анализа экологических систем, Департамент управления технологиями и экономики, Технологический университет Чалмерса 031 — 72 21 61, 0768 — 078733 [email protected]

Сверкер Моландер, профессор отдела анализа экологических систем, факультет управления технологиями и экономики, Технологический университет Чалмерса 031-772 21 69, 0703-088522 [email protected]

подходов к зиме — нужны ли вам зимние шины? > Ливингстон Тайр Ко.

По мере того, как приближается зима и тыквенные ароматы уступают место корице, происходит еще одно изменение. Примерно во время первой метели (и сразу после нее) многие водители меняют летние шины на комплекты зимних шин.Это хороший выбор для тех, кто живет в районе, подверженном сильным снегопадам, даже для тех, кто пользуется всесезонными или всесезонными шинами. Это связано с тем, что ни одна шина не может обеспечить максимальную эффективность в каждом сезоне. Компоненты, которые обеспечивают отличную работу шины в холодных условиях, часто ухудшают ее работу в жарких условиях. Если вы ищете лучшие зимние характеристики или часто путешествуете по местам, где много снега, лучше всего подойдет зимняя шина.

Снежные шины VS Неснежные шины

Неснежные шины

  • Температура ниже 0 приводит к тому, что эти шины сдуваются быстрее
  • Резина затвердевает и становится менее податливой при низких температурах, поэтому вы теряете сцепление с дорогой

Если вы живете в районе, где температура зимой ожидается ниже 45 ° F, рекомендуется установить зимние шины на ваш автомобиль.Зимние температуры в Ливингстоне часто колеблются от 20 ° F до 43 ° F в зависимости от месяца.

Зимние шины

  • Устойчив к низким температурам, обеспечивает превосходное сцепление и удобство использования
  • Разработан для обеспечения максимальной производительности в снегу и слякоти
  • Продлите срок службы ваших летних шин, если вы не используете их в течение 4-6 месяцев

Обратите внимание, что для сцепления на льду требуются шипованные зимние шины. На момент написания статьи в Нью-Джерси разрешено использовать шипованные шины с 15 ноября по 1 апреля.Посетите веб-сайт штата Нью-Джерси для получения самой последней информации и изменений.

Выберите зимние шины для превосходного зимнего вождения

Может показаться неуместным, что шины, предназначенные для зимних погодных условий, будут превосходить шины, не предназначенные исключительно для зимних условий. Для тех, кто находится на возвышенности, подойдут всесезонные шины. Но если вы находитесь в районе, подверженном снегопаду и низким температурам, Livingston Tire Co. рекомендует установить зимние шины для облегчения вождения зимой.

Есть вопросы или требуется ценовое предложение? Посетите наш магазин шин или позвоните по телефону (973) 533-0101. Вы также можете купить шины в Интернете. Удачного дня и безопасного сезона.

Написано в четверг, 22 сентября 2016 г., Николь
Постоянная ссылка |

BTA: Зима нашего недовольства шипованными шинами продолжается

Роб Садовски, обозреватель

Каждый раз, когда я слышу звук автомобиля с шипованными шинами, я съеживаюсь.Отчасти для меня это звук, а отчасти — чудо, почему. Зачем их использовать? Есть и другие решения. Отчасти это связано с осознанием того, что шипованные шины вызывают дополнительный износ дорог в то время, когда мы сокращаем бюджеты на техническое обслуживание. Вот почему мы не разрешаем использовать шипованные шины круглый год.

Недавно я узнал, что шипованные шины лишь минимально эффективны при выполнении той работы, которую они намеревались делать. Водители могут улучшить сцепление с дорогой с зимними шинами и повысить топливную экономичность.

По оценке Министерства транспорта штата Орегон, шипованные шины ежегодно наносят ущерб дорогам в Орегоне на сумму более 40 миллионов долларов. Штат тратит около 11 миллионов долларов в год на устранение этого ущерба.

Джефф Бернардс организует кампанию по запрету использования шипованных шин в Орегоне. Он организовал сбор петиций о запрете шипованных шин на сайте www.preservingoregonroads.org. Вот несколько простых причин, по которым Бернардс указывает на кампанию:

«Благодаря науке и технологиям новые шины для снега и льда превзошли шипованные шины.Недавние тесты показали, что у водителей есть безопасный выбор при выборе зимних шин. Колеи, образованные шипованными шинами, создают небезопасные условия для движения по нашим мостам и автомагистралям. Они также наносят нефинансируемый ущерб инфраструктуре, что является долгосрочным бременем для всех людей, которые зависят от наших дорог. Наша еда идет по этому пути, и в наших долгосрочных интересах защитить наши дороги ».

Например, обычная шипованная шина на 30 000 миль разрушит от половины до трех четвертей тонны асфальта в течение своего срока службы.Учитывая, что есть вопросы об эффективности шипованных шин с самого начала, это должен быть простой шаг, чтобы запретить шины, не так ли? Что ж, Орегон любит свои шипованные шины, когда мы хватаемся за наши ледяные дороги. Мы также любим наши гражданские права, наше чувство индивидуальности, которое требует от правительства отстраниться. Интересно, сможем ли мы и дальше нести ущерб, причиняемый шипованными шинами.

Кампания сначала должна собрать достаточно подписей, чтобы попасть в избирательный бюллетень штата Орегон. Вы можете узнать больше о кампании и получить копии петиции в Интернете, а также узнать больше о шипованных шинах, а также об альтернативах.

Существуют и другие пути к полному запрету, включая требование разрешений, повышение платы за их покупку и повторную установку, а также ограничение мест, где можно использовать шипованные шины. У кампании есть над чем поработать. Я очень ярко помню изображения машин, скользящих с холмов зимой 2009 года. Легко посочувствовать жителям Вест-Хиллз, которые боятся ежедневных поездок на работу холодным утром. Однако мне трудно поверить, что у жителей Вест-Хиллз возникнут проблемы с переходом на зимние шины.Шинная промышленность должна принять перемены, а не бороться с ними. В конце концов, людям нужно будет перейти на зимние шины, что даст экономический толчок.

Хотя битва может быть очень сложной, я передаю шляпу Джеффу Бернарду за его усилия. Он действительно Дон Кихот, стоящий перед могучей ветряной мельницей, которая должна вдохновлять всех нас.

Healthy Streetbeat — это ежемесячная колонка для Street Roots, написанная Bicycle Transportation Alliance (BTA).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.