Кольца свечных колодцев: Кольца уплотнительные свечных колодцев 2110 и мод 16-ти кл 8шт — купить по выгодной цене

Кольцо свечного колодца в категории «Авто — мото»

Кольцо уплотнит.свечного колодца 1.5 Mobis 22443-2A000

Доставка по Украине

64.30 грн

Купить

Авто Деталь

Кольцо уплотнит.свечного колодца 1.5 POS 22443-2A000

Доставка по Украине

35.20 грн

Купить

Авто Деталь

Кольцо уплотнит.свечного колодца 1.5d KOS 22443-2A100

Доставка по Украине

31.10 грн

Купить

Авто Деталь

Кольцо уплотнит.свечного колодца 1.5d Mobis 22443-2A100

Доставка по Украине

68.40 грн

Купить

Авто Деталь

Кольцо уплотнит.свечного колодца 1.5d PH 22443-2A100

Доставка по Украине

52.50 грн

Купить

Авто Деталь

Кольца уплотнительные свечных колодцев ВАЗ 2112

Доставка из г. Харьков

140 грн

Купить

АвтоLada

Кольца свечного колодца ком-кт 4 шт., GEELY CK, E010410005

Доставка по Украине

145 грн/комплект

Купить

Запчасти Geely, Запчасти Chery, Запчасти Great Wall, Запчасти BYD, Запчасти LIFAN, Запчасти CHANA

Кольца свечных колодцев ВАЗ 2112.

Доставка из г. Харьков

177 грн/комплект

Купить

Gumacentr

Кольцо свечных колодцев ВАЗ 2110, к-т

Доставка по Украине

76 — 77.98 грн

от 3 продавцов

76 грн

Купить

Авто Партс

Кольца свечного колодца ком-кт 4 шт., CHERY TIGGO, SMD198128

Доставка по Украине

179 грн/комплект

Купить

Запчасти Geely, Запчасти Chery, Запчасти Great Wall, Запчасти BYD, Запчасти LIFAN, Запчасти CHANA

Кольца свечного колодца ком-кт 4 шт. PREMIUM, CHERY QQ, 372-1003034

Доставка по Украине

165 грн/комплект

Купить

Запчасти Geely, Запчасти Chery, Запчасти Great Wall, Запчасти BYD, Запчасти LIFAN, Запчасти CHANA

Кольца свечного колодца ком-кт 4 шт., BYD F3, 10025314

Доставка по Украине

259 грн/комплект

Купить

Запчасти Geely, Запчасти Chery, Запчасти Great Wall, Запчасти BYD, Запчасти LIFAN, Запчасти CHANA

Кольцо уплотнительное свечного колодца 12342P08004

Доставка по Украине

80 грн

Купить

BQ Parts

Кольцо уплотнительное свечного колодца 12342RYE004

Доставка по Украине

80 грн

Купить

BQ Parts

Кольцо уплотнительное свечного колодца 12342PCX004

Доставка по Украине

80 грн

Купить

BQ Parts

Смотрите также

Кольцо уплотнительное свечного колодца 12342P2FA01

Доставка по Украине

80 грн

Купить

BQ Parts

Кольцо уплотнительное свечного колодца 12342P8AA01

Доставка по Украине

80 грн

Купить

BQ Parts

Primera P12 1. 8 Кольцо уплотнительное свечного колодца

Доставка по Украине

102 грн

Купить

OLavto

Кольцо уплотнительное свечного колодца GREAT WALL SAFE (Грейт Вол Сейф)

На складе

Доставка по Украине

23 грн

Купить

KITAEC

Кольцо уплотнительное свечного колодца Lancer 9 1.6 MD339118

Доставка по Украине

156 грн

Купить

Trade-Parts — Інтернет магазин автозапчастин

Кольцо уплотнительное свечного колодца L200, MPS, MPW IV MITSUBISHI 1052A099

Доставка по Украине

209 грн

Купить

Trade-Parts — Інтернет магазин автозапчастин

Кольцо уплотнительное свечного колодца MITSUBISHI Lancer IX 2.0, Outlander 2.0 MD186785

Доставка по Украине

185 грн

Купить

Trade-Parts — Інтернет магазин автозапчастин

Кольцо уплотнительное свечного колодца MITSUBISHI Lancer,Outlander 2.4, Grandis 2.4, MPW 3.0, MPS 3.0 MD198128

Доставка по Украине

236 грн

Купить

Trade-Parts — Інтернет магазин автозапчастин

Кольцо уплотнительное свечного колодца Chery Tiggo Eastar

Доставка по Украине

122 грн

Купить

Шанхай-моторс

Кольцо уплотнительное свечного колодца 079103650C VAG

Доставка из г. Харьков

298 грн

Купить

RadosAvto

Кольцо уплотнительное свечного колодца 2112 GM комплект 8 шт.

Доставка из г. Киев

62.25 грн/комплект

Купить

DetalAvto

Кольцо уплотнительное свечного колодца ORIJI Great Wall Deer (Грейт Вол Дир) OR0692

На складе

Доставка по Украине

29 грн

Купить

Интернет магазин — PartsUA Харьков

Кольцо уплотнительное свечного колодца ORIJI Great Wall Safe (Грейт Вол Сафе) OR0692

На складе

Доставка по Украине

29 грн

Купить

Интернет магазин — PartsUA Харьков

Кольцо уплотнительное свечного колодца ORIJI Great Wall Pegasus (Грейт Вол Пегасус) OR0692

На складе

Доставка по Украине

29 грн

Купить

Интернет магазин — PartsUA Харьков

Уплотнительные кольца свечных колодцев в Иркутске: 763-товара: бесплатная доставка, скидка-20% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Иркутск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Промышленность

Промышленность

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Уплотнительные кольца свечных колодцев

ROSTECO 21901 Кольцо уплотнительное свечного колодца 1шт

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца QUATTRO FRENI qf53a00026

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Свечного Колодца Suzuki арт. 1117981402000

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

ROSTECO 20906 Кольцо уплотнительное свечного колодца MITSUBISHI Outlander силикон 1шт

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца 24x41x15 MITSHUBISHI

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца MITSUBISHI Outlander силикон

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1372494_кольцо уплотнительное свечного колодца!\ Ford Transit 2006>

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное HONDA Accord (08-) свечного колодца ITSUMO 4070-08546

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца SUZUKI (24,5х4) силикон

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца HONDA (25х40х10) силикон

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Свечного Колодца NOK арт. EZ8163A0

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное LIFAN Solano свечного колодца ITSUMO 8170-08309

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное свечного колодца QUATTRO FRENI qf53a00026

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо ВАЗ-2112 уплотнительное колодца свечного (силикон) комплект CS-20 2112-1003076/78

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

ROSTECO 21273 Кольцо уплотнительное свечного колодца силикон 1шт

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Свечного Колодца STONE арт. JFA6207

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо уплотнительное MITSUBISHI Pajero (90-05) (3.5) свечного колодца ITSUMO 3070-08687

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Свечного Колодца Acura Mdx 00->/Tsx 10->, Honda Accord V 93-98/Vi 98-03/Viii 08-15/Civic 91-96/Vi 95-01/Vii 01-05/Viii 06->/Crosstour 12->/Crx Iii 92-98/Legend Iv 06-12/Pilot 08->/Stream 01-> QUATTRO FRENI арт. QF53A00007

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Свечного Колодца Mitsubishi Colt V 96-03/Lancer Vii 03->/Mirage 95-03/Space Star 98-04 QUATTRO FRENI арт. QF53A00002

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Резиновое Свечного Колодца 25x43x16 Mitshubishi 4g63/4g64/4g69/4g92/4g93/6a11/6a12/6g72/6g73 (Кратн. 4) PATRON арт. PG3-0046

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Свечного Колодца Mitsubishi Ajusa арт. 00635400 Вес, кг: 0.013001

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Кольцо Уплотнительное Свечного Колодца Mazda Mpv Lw 1999-2006 Febest арт. MZCP-005 Объем, л: 0.023,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 3

Новые свечи зажигания — что за металлическое кольцо для свечей в комплекте? — Техническое обслуживание/ремонт

Сообщество автомобильного разговора

обихуанкеноби 27 июня 2010 г., 19:54

#1

Вчера я купил новые свечи зажигания для своего 02 Civic EX. К каждой свече прилагается металлическое кольцо, но я не уверен, что это и куда оно идет (я никогда раньше не менял свечи зажигания). Что это за металлическое кольцо и куда оно идет? Я не снимал старые заглушки, так что, возможно, на тот момент это было очевидно, но я не хотел начинать, пока не узнаю, что делать с кольцом. Любая помощь будет принята с благодарностью.

Тестер 27 июня 2010 г., 19:59

#2

Эти металлические кольца являются прокладками раздавливания. Вы надеваете их на конец свечи зажигания, чтобы создать уплотнение между свечой зажигания и головкой.

Тестер

obijuankenobi 27 июня 2010 г., 20:39

#3

Спасибо! Я думал, что они для этого и нужны, но решил, что лучше проверить, прежде чем что-то напортачить. Я определенно ценю помощь.

водяной мальчик 27 июня 2010 г., 21:27

#4

Не сходите с ума, затягивая вилки, используйте динамометрический ключ в соответствии со спецификациями, если вы изучаете, как хорошо петь, также не тяните за провода вилки, только сапоги, есть недорогой инструмент, если вам нужно подденьте сапоги, и я предлагаю делать по одной заглушке за раз, чтобы не было шанса испортить порядок стрельбы, удачи!

Тестер 27 июня 2010, 9:32pm

#5

Вам не нужно использовать динамометрический ключ, если вы знаете, что делаете.

Нанесите на резьбу противозадирное средство. Затяните заглушки до упора. Затяните свечи еще на четверть оборота. Вот и все!

Тестер

мальчик для воды 27 июня 2010 г., 23:12

#6

Anti-Seize — отличное предложение, рекомендуется динамометрический ключ, поскольку они делают это впервые, и ваш совет хорош, но они могут даже не знать, что вы говорите, так что лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Тардис 27 июня 2010 г., 23:16

#7

Да, динамометрический ключ стоит меньше, чем одна полоса резьбы.

Тестер 27 июня 2010 г.

, 23:28

#8

Требуемый динамометрический ключ должен измеряться в дюймах/фунтах. Самый дешевый, который вы найдете, стоит около 50 долларов. Я бы лучше использовал наощупь, чем дешевый динамометрический ключ.

Тестер

мальчик для воды 27 июня 2010 г., 23:32

#9

Autozone кредит инструмент будет бесплатно. Как вы учите чувствовать себя в Интернете? Мы с вами знаем, что это значит, но я чувствую себя лучше, предложив динамометрический ключ.

Тестер 27 июня 2010 г., 23:50

#10

Разве я не сказал: «Как только свеча встанет на место, поверните ее еще на четверть оборота»?

Так устанавливаются свечи зажигания с прокладками.

Тестер

GreasyJack 28 июня 2010 г., 00:44

#11

Я бы добавил еще один голос за отсутствие динамометрического ключа. Два момента: во-первых, раздавливающие шайбы затрудняют получение точных показаний с помощью динамометрического ключа. Крутящий момент может увеличиваться до тех пор, пока шайба не сломается, а затем снова уменьшится, что с низкими характеристиками крутящего момента для свечи зажигания может означать, что вы сможете достичь указанного крутящего момента до того, как прокладка сломается, что означает, что она будет слишком ослаблена. Во-вторых, вы не знаете на 100%, что машина на самом деле шла с шайбами ​​(ну, если это не написано в заводской инструкции или если вы точно знаете, что свечи в ней заводские) и поэтому, если спецификация крутящего момента ибо без раздавливающих шайб достижение указанного крутящего момента с включенной раздавливающей шайбой не очень актуально.

Думаю, в любом случае это не имеет большого значения. Еще один вариант — просто сделать это методом четверти оборота, а затем поставить на него динамометрический ключ для двойной проверки (что, как правило, более точно, чем измерение крутящего момента во время его применения, особенно с дешевым ключом). Вам действительно придется постараться, чтобы очистить отверстие для пробки свежей шайбой.

ок4450 28 июня 2010 г., 1:12

#12

Я даже не знаю ни одного механика, который использует динамометрический ключ для установки свечей зажигания. Feel гораздо более надежен и менее склонен к зачистке резьбы.

Кстати, я видел спецификации, которые сильно различаются для одной и той же свечи зажигания, одной и той же машины и одного и того же двигателя. Можно указать 8 футов. Фунты, а другой может указать 17. Я никоим образом не чувствовал бы себя в безопасности, выкручивая штекер в алюминиевой головке до 17 футов. фунтов

Что касается прокладок, кромка малого диаметра обращена к головке блока цилиндров.

водяной мальчик 28 июня 2010 г., 1:36

№13

OK Я ошибаюсь, предлагая динамометрический ключ для тех, кто никогда не менял свечи зажигания и не имеет понятия о ощущениях и должен руководствоваться тем, что предоставили вы, тестер и жир.

обихуанкеноби 28 июня 2010 г., 1:42

№14

Думаю сделать четвертьоборотным методом, а может и динамометрическим ключом проверить. Я думаю, в руководстве сказано, что его нужно повернуть на 2/3 оборота после того, как свеча коснется головки блока цилиндров? Не слишком ли это много (мне просто интересно, достаточно ли универсален весь поворот на четверть оборота или он сильно различается от машины к машине)? Кроме того, относительно того, когда свеча зажигания «посажена»? Буду ли я прав, если предположу, что когда пробка затянута настолько, насколько я могу достать ее пальцами, пришло время вытащить храповик и сделать четверть оборота?

Я немного параноик по поводу зачистки резьбы после того, как несколько лет назад сделал это на масляном поддоне мотоцикла. К счастью, для того, чтобы это исправить, достаточно было купить бывший в употреблении масляный поддон за 5 долларов и установить его за 15 минут. Я был раздражен в то время, но это был большой урок для меня, так как последствия были настолько незначительными, и я научился быть осторожным.

Спасибо за ответы. Мне всегда очень нравились машины, но я действительно не умею их чинить, в основном потому, что у меня никогда не было много возможностей. Теперь я пытаюсь выучить несколько вещей, не разрушая слишком много.

Сигароллер 28 июня 2010 г., 2:11

№15

Раздавите прокладку заподлицо с головкой плюс четверть оборота. Ошибаетесь в осторожности. Ставки высоки только на стороне чрезмерного затягивания. Недостаточная затяжка не будет такой же катастрофой. Просто затяните их на 1/4 оборота, а затем проверьте их на ослабление после первых 500 миль или около того.

ок4450 28 июня 2010 г., 2:13

№16

Дело в том, что когда речь идет об алюминии, а тем более о бывших в употреблении алюминиевых нитях, то ему вообще нельзя доверять.

Когда-то у нас был SAAB для регулировки клапанного зазора, и эта вещь причиняла мне горе от начала до конца.
Для этой модели необходимо использовать специальные инструменты для проверки зазора на всех клапанах. Затем необходимо снять распределительный вал, заменить прокладки, чтобы привести характеристики в соответствие с тем, что было записано во время осмотра, и все собрать. Никаких проблем до этого момента. Hxxx началось, когда я переустановил распределительный вал, и 8-миллиметровые болты распредвала начали тянуть свою резьбу.

Спецификация крутящего момента составляла около 18 футов. Фунтов и всегда ошибаясь из-за осторожности, я использовал 15. Так что отступите и установите резьбовую вставку. Переустановил и еще один вытащил. Теперь я отмечен.
Снова отступите и внимательно проверьте остальные на наличие признаков тяги. Вторую нить вставьте позже, и, конечно же, при затягивании их вниз еще 2 не выдержали.
В тот момент (и в процессе изучения нового и красочного языка) я разозлился и вставил резьбовую вставку в каждое из этих отверстий.
Примерно 2 часа работы превратились в 6.

Тестер прав относительно динамометрического ключа в дюймах/фунтах. Им можно доверять; по крайней мере хороший может. У меня есть дорогое немецкое производство, и я редко им пользуюсь.

Много чего можно было увидеть на старых VW с воздушным охлаждением. Гайки, удерживающие головки цилиндров, должны были быть затянуты с усилием около 20 футов. фунтов, и многие люди не могли поверить, что 20 было достаточно близко, чтобы удерживать головки цилиндров, поэтому они закручивали их вниз. Это привело к вытягиванию шпилек корпуса и разрушению двигателей.

Жирный Джек 28 июня 2010 г., 2:13

# 17

Риск заключается в том, что кто-то, кто не имеет опыта работы с динамометрическим ключом, неправильно читает его, неправильно держит или использует причудливую комбинацию удлинителей или что-то в этом роде и в конечном итоге прикладывает слишком большой крутящий момент к свече, пытаясь заставить динамометрический ключ правильно читать . Поскольку дополнительную 1/4 оборота достаточно легко описать, я бы сказал, что это более безопасный способ сделать это, тем более что динамометрические ключи не будут такими точными для начала при таких более низких значениях крутящего момента.

ЗомбиВуф 28 июня 2010 г., 6:24

# 18

Почему не метрический динамометрический ключ?

здравый смысл-ответ 28 июня 2010 г., 12:20

# 19

Я не вижу большой проблемы в том, чтобы затянуть свечи на четверть оборота после того, как они ввернутся в свои отверстия. Тем не менее, это важная и хорошая стратегия.

Настоящая проблема здесь состоит в том, чтобы вытащить старые заглушки и вставить новые заглушки, не снимая резьбу и не застревая заглушку, так что даже профессионал не сможет вытащить ее, не вытащив ее силой.

Лучше всего работать рядом с человеком, имеющим опыт успешной замены многих свечей зажигания. Если этого не произойдет, я бы использовал головку свечи зажигания вместе с короткой трещоткой, чтобы ослабить свечи (только до тех пор, пока они не начнут легко поворачиваться). Убедитесь, что вы ослабляете, а не затягиваете.

После ослабления попробуйте вывернуть заглушки, по возможности не используя храповик. Может потребоваться легкое усилие рукояткой. Если повезет, пробки открутятся без особых усилий. Чего вы не хотите делать, так это того, чтобы вилка застряла и застряла, и продолжала нажимать на нее, или чтобы она выворачивалась довольно сильно и уносила с собой резьбу. Тут на помощь приходят профи. У них есть свои хитрости, и они умеют очень часто спасать задачу от выхода из-под контроля.

Если вы сорвали пробку для слива масла, то работа со свечой зажигания может пойти прахом в ручной корзине, если пробка или пробки сопротивляются более чем умеренному усилию для откручивания. Устанавливая их обратно, сначала убедитесь, что они правильно выровнены, а затем используйте только гнездо, удлинитель и пальцы, чтобы начать и закрутить резьбу в некоторых направлениях, если не полностью, пока они не сядут. Не начинайте с храповой рукоятки или любой другой рукоятки на гаечном ключе.

Давай, попробуй, но на всякий случай, если заглушка или заглушки затянутся и не выйдут, я посмотрю, закрутится ли она обратно, и позову профессионала.

Знаете ли вы, как долго там пробивались свечи (лет/миль)? Иногда время и мили заставляют их придерживаться, но не обязательно. О, убедитесь, что двигатель не работал в течение нескольких часов, прежде чем начать.

Знайте свои пределы, когда вы работаете и работаете медленно, не отвлекаясь и наберитесь терпения. Вы справитесь.

CSA

Род-Нокс 28 июня 2010 г., 15:50

#20

Что касается динамометрических ключей в целом и свечей зажигания в частности, некоторые здесь заменили сотни фунтов свечей зажигания и, как и я, часто распознают поврежденную резьбу в головке по ощущению, когда мы выкручиваем старую свечу. И, конечно же, как уже отмечалось, можно почувствовать «ощущение» прижимной шайбы, когда вилка скручивается, особенно если используется хорошая розетка без каких-либо колебаний. Мне трудно объяснить «привередливым» новичкам, как выполнять эту и другие работы, так как процедура не может быть легко изложена на странице. Все это говорит о том, что некоторые люди просто склонны к механике и ЧУВСТВУЮТ работу, а другие нет. Я бы хотел играть на пианино и рисовать, но не умею. Но я останусь благодарен за то, что чувствую себя комфортно, ремонтируя вещи.

следующая страница →

Утечка масла в свечной колодец Осмотр Услуги и стоимость

Утечка масла в свечной колодец Осмотр Услуги и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Сервисный центр

Рейтинги клиентов

(75)

Как работает диагностика

Мгновенно закажите сертифицированного мобильного механика и механика

5 9 необходимый ремонт

Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(75)

---

---

Утечка масла в свечные колодцы указывает на довольно серьезную проблему, которую следует немедленно проверить и устранить. Это почти всегда происходит из-за отказа прокладки или уплотнительного кольца, но также может быть результатом отказа поршня или изношенных направляющих клапанов.

Масло, попадающее в свечные колодцы, резко влияет на работу двигателя, приводя к пропускам зажигания, повышенному расходу масла и синему выхлопу. В крайних случаях это может даже привести к возгоранию двигателя. Если автомобиль демонстрирует какой-либо из этих симптомов, необходимо немедленно проверить свечи зажигания.

Как работает эта система:

его проблема касается двух систем, свечей зажигания и системы смазки двигателя.

Основной функцией свечи зажигания является воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Электрическая энергия передается через свечу зажигания, где она пересекает зазор, и искра воспламеняет смесь бензина и воздуха. Свечи зажигания также вытягивают тепло из камеры сгорания, работая как теплообменник, он вытягивает тепловую энергию из камеры сгорания и передает ее системе охлаждения.

Моторное масло используется для смазки движущихся частей двигателя. Постоянное движение деталей двигателя приводит к выделению тепла, а также к износу. Моторное масло помогает минимизировать трение и рассеивает тепло, выделяемое двигателем.

В масляном поддоне хранится моторное масло. Типичный масляный поддон вмещает до 6 литров масла. Когда двигатель запускается, масляный насос всасывает масло из масляного поддона через часть, называемую всасывающей трубкой. Затем масло поступает в масляный фильтр, который удаляет грязь и мусор, прежде чем оно будет отправлено в различные части двигателя через впускные отверстия. В конце концов он возвращается к масляному поддону, чтобы начать процесс заново.

Распространенные причины этого:

• Протечки прокладок клапанной крышки: Клапанная крышка представляет собой металлическую деталь, расположенную в верхней части двигателя, которая герметизирует двигатель и помогает предотвратить утечку масла. Между клапанной крышкой и двигателем находятся прокладки, которые со временем имеют свойство выходить из строя. Из-за высокой температуры двигателя прокладки могут стать хрупкими и начать течь. Возможно попадание масла в свечные колодцы. Негерметичные прокладки клапанной крышки необходимо отремонтировать как можно быстрее, в противном случае это может привести к дальнейшему повреждению двигателя.

• Неисправные кольцевые уплотнения: В нижней части свечных колодцев имеются уплотнительные кольца, и если уплотнение начинает выходить из строя, масло может вытекать через эти уплотнения в свечной колодец. Опять же, эту проблему следует устранить как можно скорее, а также заменить свечи зажигания.

• Неисправные поршневые компрессионные кольца: Поршни в автомобильных двигателях имеют компрессионные кольца в верхней и нижней частях поршня. Эти кольца установлены в канавках поршня и помогают снимать излишки масла со стенок цилиндра и предотвращают попадание масла в камеру сгорания. Если эти кольца выходят из строя, масло может попасть в свечные колодцы. Другие симптомы выхода из строя компрессионных колец включают повышенный выхлоп, который имеет синий цвет и пахнет маслом.

• Неисправный поршень: Слишком горячий поршень может образовать дыру или трещину. Наиболее распространенными симптомами неисправного поршня являются дребезжание и стук во время работы автомобиля, чрезмерное сжигание масла, а также потеря мощности и пропуски зажигания в двигателе. Это также может привести к маслу в свечных колодцах. Это чрезвычайно серьезное состояние, которое необходимо лечить как можно скорее.

• Изношенные направляющие клапанов: Направляющие клапанов помогают регулировать впуск воздуха, удерживая клапаны на месте при работающем двигателе. Со временем направляющие клапанов могут сильно изнашиваться и требовать замены. Синий дым и масло или пепел в свечных колодцах — распространенный симптом неисправности направляющих клапанов. Изношенные направляющие клапанов могут привести к более серьезным проблемам с двигателем и должны быть отремонтированы как можно скорее.

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы определить источник и причину проблемы Oil in Spark Plug Well , а затем предоставит подробный отчет об инспекции, который включает в себя объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механик проверит прокладки клапанной крышки, уплотнительные кольца, поршни и другие важные компоненты. Механику может потребоваться завести автомобиль и провести пробную поездку, чтобы определить причину утечки и поставить точный диагноз.

Насколько важна эта служба?

Масло в свечном колодце – очень серьезная проблема, которую следует устранять как можно быстрее. Это может нанести серьезный ущерб двигателю, например, поломать или деформировать поршни и клапаны. В конце концов, если не отремонтировать прокладку головки блока цилиндров, это может привести к фатальному разрушению двигателя. Существует также вероятность возгорания двигателя, если свечи зажигания воспламенят масло.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Путеводитель покупателя по Nissan Titan 2012 года

С выпуском Titan 2012 года компания Nissan продолжает свое продвижение на отечественную территорию. Эта модель оправдывает свое название, но внутри она также весьма впечатляет. Даже если вы работаете на рынке и обычно не рассматриваете грузовой автомобиль,…

Симптомы неисправного или неисправного датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP Sensor)

Общие признаки проблем с датчиком абсолютного давления во впускном коллекторе включают чрезмерный расход топлива, нехватка мощности и провал теста на выбросы.

Как быстро охладить горячую машину

Знание Знание того, как охладить горячую машину, стоявшую на жаре и солнце, может избавить вас от необходимости сидеть в горячем салоне автомобиля по дороге к месту назначения. Взяв…

Полумягкие тормоза — 2009 Mercury Milan

Здравствуйте, многие неисправности приводят к тому, что ваш Mercury Milan 2009 года имеет мягкие тормоза. Наиболее распространенными причинами мягких тормозов являются воздух в тормозной жидкости, выход из строя главного цилиндра (https://www.yourmechanic.com/services/brake-master-cylinder-replacement), утечки тормозной жидкости (https://www.yourmechanic .com/services/brake-fluid-is-leaking-inspection), либо неисправный усилитель тормозов…

Переключатель

Первое, что нужно проверить, это убедиться, что конец троса переключения не оторвался от рычага переключения передач на коробке передач. Если конец троса оторвался, возможно, потребуется заменить трос переключения передач. Если…

Щелкающий звук при движении

Убедитесь, что шум отсутствует и при стоящей машине.