Lada Granta универсал 2021 обзор, комплектации и цены, характеристики
Обзор Granta Универсал
Держит слово
Моя сила не в блеске внешних украшений и вещей. Не в достижениях виртуальной жизни. Моя сила в том, что я выполняю обещания. Не меняю мировоззрение раз в полгода, а иду к цели и помогаю другим достичь ее.
Сочетая самое лучшее
Народный автомобиль стал ярче и привлекательнее: новая Granta получила черты современной ДНК стиля LADA.
«Икс»-графика переднего бампера, выразительная светотехника, новый рельеф багажника и, конечно, множество практичных улучшений – это LADA Granta, обновленная и любимая.
Новое в знакомом
А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, сильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое в себе и рядом с собой. Замечаем, когда меняется действительно что-то важное – стиль, комфорт, возможности любимого автомобиля.
Легкосплавные диски оригинального дизайна с чередующимися двухразмерными спицами и полированной поверхностью- Форсунки омывателя
перенесены с капота на облицовку ветрового окна — стильное и практичное решение - Современная форма кузова
Улучшенная аэродинамика автомобиля
- Легкое открытие багажника
Наружная электрокнопка отпирания багажника — неотъемлемый атрибут современного комфорта и стиля - Большие зеркала
Гарантия отличной обзорности - Настройка сиденья водителя
Регулировка в диапазоне 40 мм
Забота о каждом
Что может сравниться с той радостью, когда дарят подарок, который ты давно хотел? Только радость человека, которому даришь то, о чем он давно мечтал. Но потребности даже близких людей иногда понять непросто. Хорошо, что есть машина, умеющая учитывать самые разные запросы.
- Комфорт пассажиров
Перчаточный ящик с полочкой, два подстаканника и две ниши на облицовке тоннеля пола для мелких вещей и держателем для авторучки - Освещение салона
Функция задержки освещения салона после закрытия двери: освещение гаснет через 25 секунд или сразу после включения зажигания - «Проводи меня домой»
Функция задержки выключения света фар: забота о водителе и пассажирах даже после того, как они покидают машину
- Акустический комфорт
Дополнительная шумоизоляция улучшает виброакустику салона: мягкие подкрылки в арках колес – из специального материала, эффективно гасит «пескоструй» и удары гравия - Датчик дождя
Незаменимая опция, когда ваш автомобиль окатят мутной водой из соседней лужи и при мелком дожде в долгой поездке - Просторный 5-местный салон
Удобно и практично: задний диван легко складывается в пропорции 2/3.
Жизнь, приправленная мощностью
Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения.
Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.
- Рабочий объем
1596 см - Мощность
87 л.с. (64 кВт) при 5100 об/мин - Момент крутящий
140 Нм при 3800 об/мин - Топливо
Бензин, min 95
- Рабочий объем
1596 см - Мощность
98 л.с. (72 кВт) при 5600 об/мин - Момент крутящий
145 Нм при 4000 об/мин - Топливо
Бензин, min 95
- Рабочий объем
1596 см - Мощность
106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин - Момент крутящий
148 Нм при 4200 об/мин - Топливо
Бензин, min 95
Ответственность и безопасность
Мир скоростей требует повышенного внимания.
Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta универсал выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.
- Подушки безопасности
Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира - ЭРА-ГЛОНАСС
Система экстренного оповещения работает даже в случае отключения аккумулятора - Задние датчики парковки
Более надежная страховка при маневрировании задним ходом
- Система торможения (ABS+BAS)
Антиблокировочная система с усилителем экстренного торможения: сохранение устойчивости и управляемости автомобиля - Курсовая устойчивость (ESC)
Предотвращает занос автомобиля - Помощник на подъеме
Система HSA помогает при старте на подъёме. Ощущение уверенности при подъеме (доступно для комплектаций с АМТ)
Ощущение уверенности при подъеме (доступно для комплектаций с АМТ)Вождение с азартом
LADA Granta предлагает выбрать принципиально разные варианты трансмиссии. Для мегаполиса – «автомат». Для поселка – «механика».
Для абсолютно любых условий – автоматизированная трансмиссия (АМТ).
Механическая коробка передач
Надежность и четкость переключений. В LADA Granta применяется МТ с тросовым приводом: это улучшает виброкомфорт автомобиля. Благодаря немецкому механизму переключения передач четкость и информативность выведены на уровень европейских аналогов. В механической коробке передач для 8-клапанного мотора внедрено новое передаточное число главной пары: 3,9 вместо 3,7. Новая трансмиссия повышает динамику автомобиля и обеспечивает уверенное ускорение.
Автоматизированная механическая трансмиссия
Две коробки по цене одной. С АМТ возможно двигаться как в полностью автоматическом, так и в ручном режимах.
АМТ получила обновленные настройки, а также сокращенное время переключения передач. «Городской» режим позволяет легко двигаться в пробках. Функция зимнего режима обеспечивает комфортное трогание на скользких покрытиях. Спортивный режим – для уверенного и динамичного старта.
Автоматическая коробка передач
Обеспечивает классический функционал АТ, максимально комфортное переключение передач и движение в городском потоке.
Комплектации и цены
| Подушка безопасности водителя | |||
| Блокировка задних дверей от открывания детьми | |||
| Иммобилайзер | |||
| Дневные ходовые огни | |||
| Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС | |||
| Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD) | |||
| Система вспомогательного торможения (BAS) | |||
Подголовники задних сидений 2 шт. | |||
| Подушка безопасности переднего пассажира | |||
| Подголовники задних сидений 3 шт. | |||
| Охранная сигнализация | |||
| Противотуманные фары | |||
| Система электронного контроля устойчивости (ESC) (в Comfort только для АТ) | |||
| Противобуксовочная система (TCS) (в Comfort только для AT) | |||
| Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АТ и АМТ) | |||
| Розетка 12V | |||
| Бортовой компьютер | |||
| Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ) | |||
| Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40 | |||
| Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом | |||
| Воздушный фильтр салона | |||
| Легкая тонировка стекол | |||
| Центральный замок | |||
| Аудиоподготовка | |||
| Электроусилитель рулевого управления | |||
| Регулируемая по высоте рулевая колонка | |||
| Электростеклоподъемники передних дверей | |||
| Обогрев наружных зеркал | |||
| Кондиционер | |||
| Подогрев передних сидений | |||
| Электропривод и обогрев наружных зеркал | |||
| Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика | |||
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | |||
| Сиденье водителя с регулировкой по высоте | |||
| Центральный замок с дистанционным управлением | |||
| Электростеклоподъемники задних дверей | |||
| Обогрев ветрового стекла | |||
| Климатическая система | |||
| Датчики парковки задние | |||
| Датчики дождя и света | |||
| 14» стальные диски | |||
| Запасное полноразмерное стальное колесо 14» | |||
| Колпаки колес декоративные | |||
| Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова | |||
| Наружные ручки дверей в цвет кузова | |||
| Молдинги боковых дверей | |||
| 15» легкосплавные диски | |||
| Запасное стальное колесо временного использования 14» | |||
Характеристики
| Расположение двигателя | |||
| База, мм | |||
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом. .. | |||
| Колесная формула / ведущие… | |||
| Тип кузова / количество… | |||
| Количество мест | |||
| Колея передних / задних колес,… | |||
| Дорожный просвет под силовым агрегатом (полная… | |||
| Длина / ширина / высота по рейлингам,… | |||
| Тип двигателя | |||
| Система питания | |||
| Рабочий объем, куб. см | |||
| Код двигателя | |||
| Количество, расположение… | |||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об…. | |||
| Максимальный крутящий момент, Нм / об…. | |||
| Рекомендуемое топливо | |||
| Максимальная скорость, км/ч | |||
| Время разгона 0-100 км/ч, с | |||
| Городской цикл, л/100 км | |||
| Загородный цикл, л/100 км | |||
| Смешанный цикл, л/100 км | |||
| Снаряженная масса, кг | |||
| Объем топливного бака, л | |||
Технически допустимая максимальная масса,. .. | |||
| Максимальная масса прицепа без тормозной системы /… | |||
| Тип трансмиссии | |||
| Передаточное число главной… | |||
| Передняя | |||
| Задняя | |||
| Рулевой механизм | |||
Фотографии
Экстерьер
Интерьер
LADA-Granta – пятиместный переднеприводный универсал от АвтоВАЗ, который подвергся рестайлингу во второй раз в 2018 году. Теперь это еще более вместительный и надежный автомобиль с достаточно высоким клиренсом и багажником, расширяемым с 360 до 675 литров.
Совершенно новый дизайн
Изменения в основном коснулись передней и задней части кузова, здесь следует отметить:
- Точеный рельеф багажной двери и новые стойки задних фонарей
- Переработанную световую технику, в том числе противотуманные фары и повторители поворотных указателей на боковых зеркалах
- Рафинированные линии решетки радиатора «Икс» в хромированном костюме
- Практично расположенные форсунки омывающей стекло системы
- Обновленные «звезды» колесных дисков
Аэродинамика Лада Гранта универсал 2018 в целом выиграла за счет всех изменений, сделав автомобиль маневреннее и экономнее (расход 6,8/100 в смешанном цикле).
Внутренняя гармония
Сиденья в салоне прошли переработку: изменилась набивка, выбрана новая ткань для обтягивания, даже рисунок строчки стал иным. Подголовники демонстрируют улучшенную поддержку. Сиденье водителя можно регулировать в вертикальной плоскости.
Центральная панель украшена объемными вставками, цвет подсветки изменен на оранжевый. Все приборы расположены наглядно, в порядке необходимости. Продумана кнопка дистанционного открытия двери багажника и контакта с экстренными службами по навигации ЭРА-ГЛОНАСС. Подушек безопасности в первых трех комплектациях всего 2, зато в двух старших их количество достаточно для всех пяти пассажиров. Также можно добавить опции ассистентов парковки задним ходом, курсовой устойчивости, датчиков дождя и света, климат-контроля и подогрева сидений.
Двигатели и трансмиссия
Купить универсал Гранта предлагается с двигателем 1.6 литра, количество клапанов в котором диктуют его мощность – 87 л.с., 98 л.с. или 106 л.
с. Поршни двигателя тоже переработаны, точнее, их заменили на Federal Mogul с ячейками под головки клапанов, дабы избежать их поломки в случае обрыва ГРМ
Вариантов трансмиссии всего три: 5 ступеней в механике, 4 – в коробке автомат. Тем, кто любит смешанный стиль вождения, предлагается «гибрид» АМТ. Автомобиль по уровню оснащения и безопасности достоин своей цены во всех пяти комплектациях. Чтобы убедиться в этом, запишитесь на тест-драйв уже сейчас.
Руководства по эксплуатации
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 26.10.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 16.07.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 24.03.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 09.01.20
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 29.10.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 10.10.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 04.09.
19
Дополнение к руководству по эксплуатации LADA Granta Drive Active от 01.07.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 13.03.19
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 05.10.18
Руководство по эксплуатации LADA Granta от 20.08.18
Автосалон PLAZA
Mercedes-Benz GLC-класс 250 2.0 AT (211 л.с.) 4WD 2016
BMW X5 35i 3.
0 AT (306 л.с.) 4WD 2012
Volvo XC60 2.4d AT (190 л.с.) 4WD 2015
Volkswagen Touareg 3.0d AT (204 л.с.) 4WD 2016
Lada (ВАЗ) Granta 1.
6 MT (87 л.с.) 2014
BMW X3 20d xDrive 2.0d AT (190 л.с.) 4WD 2015
Kia Rio 1.4 MT (97 л.с.) 2007
Lada (ВАЗ) 4×4 (Нива) 1.
7 MT (83 л.с.) 4WD 2014
Renault Duster 1.5d MT (109 л.с.) 4WD 2016
Chevrolet Aveo 1.4 MT (101 л.с.) 2008
АвтоВАЗ прибавил в спросе – Коммерсантъ FM – Коммерсантъ
Спрос на машины АвтоВАЗа в апреле вырос в четыре раза по сравнению с прошлым годом.
Автопроизводитель продал за месяц почти 38 тыс., сообщили в компании. Самой популярной моделью — более 14 тыс. — оказалась Lada Granta. На втором месте — Lada Vesta — чуть больше 11 тыс. машин, на третьем — Lada Largus. Россияне купили почти 4,5 тыс. таких автомобилей.
Почему так резко выросли продажи отечественных машин? Как подчеркнули в АвтоВАЗе, в апреле 2020-го весь российский авторынок заметно просел из-за введенных в стране жестких санитарных ограничений. Впрочем, на показатели повлиял не только эффект низкой базы, уверен генеральный директор агентства маркетинговых и социологических исследований Vector Market Research Дмитрий Чумаков:
«Во-первых, качество российского автомобиля существенно улучшилось, он стал в целом намного более привлекательным как продукт с точки зрения экстерьера, интерьера, комфорта, технологичности, безопасности и ряда других характеристик, включая топливную эффективность. Во-вторых, зарубежные машины подорожали больше чем российские. По этой причине автомобили АвтоВАЗа стали еще более востребованными: продукт привлекательный, а разница в стоимости еще больше увеличилась.
Эти два момента в комплексе являются основными факторами, которые дополняют то, что многих автомобилей зарубежных марок в эффективных комплектациях сейчас просто-напросто нет в наличии, их нужно ждать. Машины Lada Largus, Vesta, Granta в большей степени представлены в дилерских центрах, где их можно при посещении и купить».
1 мая АвтоВАЗ поднял цены на все свои модели. Они прибавили в стоимости в среднем 5%. Несмотря на это, автомобили Lada остаются одними из самых дешевых на рынке, из-за чего конкурентов у них не так много, говорит директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков: «У АвтоВАЗа сейчас самая низкая средняя цена на автомобили Lada.
Ближе всего к нему Renault Logan, Sandero, Duster, то есть модели нижней ценовой линейки.
У китайцев фактически нет сейчас ничего в этом сегменте, они сосредоточились на кроссоверах и прямой конкуренции не составляют. Что касается корейских моделей, они тоже сейчас находятся уже в более высоком ценовом диапазоне.
Есть еще Chevrolet узбекского производства, но там такие варианты в продаже, что сравнивать нет смысла».
Тем временем АвтоВАЗ до 11 мая приостановил производство. Как уточнили в компании, с 4 по 7 мая у предприятия был запланирован корпоративный отпуск, но эти сроки продлили с учетом майских праздников.
Plek — 13th Street Guitars
После того, как виртуальная обработка лада завершена, инструмент помещается в подставку для обработки. Струны ослаблены и заправлены вокруг шеи сзади. Плек еще раз просканирует гриф, чтобы увидеть, как изменилась форма без натяжения струны. Затем он обработает лады в соответствии с нашим программированием. Когда это будет завершено, мы снова настраиваем его на высоту звука для еще одного сканирования — просто чтобы убедиться, что все идеально.
Заключительные шаги выполняются на скамейке.Здесь мы прорезаем прорези для гаек, полируем лады и настраиваем бридж / седло для интонации и действия, которое мы запланировали в виртуальной ладовой одежде.
(и все другие мелкие детали настройки)
Сочетание этого замечательного инструмента с нашими навыками из тысяч ладов и настроек позволяет получить потрясающую игру на гитаре. Если вы хотите прочувствовать это, приходите и попробуйте некоторые из наших гитар и бас-гитар, которые были записаны прямо здесь, в 13th Street Guitars.
А еще лучше принесите свою гитару для сканирования Plek и убедитесь сами, что можно сделать.Это займет всего несколько минут, и мы сможем указать на любые проблемы или места, где есть возможности для улучшения. Сканирование Plek стоит 25 долларов. Этот сбор будет применен к общей стоимости, если вы решите провести какие-либо работы с этим инструментом в это время. Общая стоимость Plek Fret Dress & Setup составляет 200 долларов США (включая сканирование).
Мы также используем Plek как неотъемлемую часть нашего процесса перетяжки. Снимаем лады и собственно сканируем сам гриф. Затем Plek вырезает идеальную форму прямо в самой древесине.
Мы производим много сложных радиальных досок с идеальным рельефом (носовая часть грифа) и встроенным отпаданием. После завершения формы грифа мы вручную вставляем новые лады, скашиваем, обрабатываем концы ладов и т. Д. … Затем гитара возвращается в машину Plek. Поскольку гриф и лады имеют одинаковую индивидуальную форму, можно поддерживать максимальную высоту ладов. Это гарантирует долгую жизнь новому ладу и наилучший сценарий игры на гитаре.
Plek доступен для электрических и акустических гитар и бас-гитар, а также для многих укулеле и мандолин.
Plek отлично подходит для строгания безладовых накладок на гриф для бас-гитары. Мы можем использовать те же принципы, что и в ладовой работе, но врезать их в доску. Таким образом мы создали множество невероятно великолепных безладовых инструментов.
Главная — Plek
Главная — Plek ☰ПЛЕК: ИСКУССТВО ПАЛЬЦА
ВЫСОКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ДЛЯ ГИТАР СДЕЛАНО В ГЕРМАНИИ
Plek — это многое для разных людей.
Нам нравится думать об этом как о вопросе — что делает гитару максимально удобной для игры? — которую мы превратили в машину.
Это также способ взглянуть на гриф, лады, струны ваших инструментов. Это приложение десятилетий исследований и опыта, а также диалог с мастерами-гитарными мастерами.
Это философия, идея качества и играбельности, а также технология.
Для получения дополнительной информации о машинах Plek, системе Plek и технологии Plek перейдите по ссылкам ниже.Независимо от того, сосредоточены ли вы на производстве гитар, контроле качества и исследованиях [изготовлении], или на ремонте и максимальной гибкости [ремонте], или если вы музыкант, стремящийся извлечь максимум из своего инструмента [игры], вы находитесь в нужном месте .
Подробнее об опыте Plek
Система Plek
Plek — это больше, чем просто машина, это целая производственная среда, которая помогает вам добиться оптимального воспроизведения ваших инструментов.
Взгляните на нашу функцию Plek System, чтобы понять, как мир Plek сочетается друг с другом.
Посетите нас в Instagram на @getplekd
ВладельцыPlek — как строители, так и ремонтники — по праву гордятся той работой, которую они проводят со своими машинами. Вот подборка фотографий из Instagram, связанных с Plek.
Загружая пост, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности Instagram.
Узнать больше
Загрузить сообщение
Всегда разблокировать сообщения Instagram
Предпочтение конфиденциальности На нашем веб-сайте мы используем файлы cookie. Некоторые из них очень важны, а другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и улучшить ваш опыт.
Здесь вы найдете обзор всех используемых файлов cookie.Вы можете дать свое согласие на использование целых категорий или отобразить дополнительную информацию и выбрать определенные файлы cookie.
| Имя | Borlabs Cookie |
|---|---|
| Провайдер | Владелец сайта |
| Назначение | Сохраняет предпочтения посетителей, выбранные в поле cookie файла cookie Borlabs. |
| Имя файла cookie | borlabs-cookie |
| Срок действия печенья | 1 год |
| Имя | Полиланг |
|---|---|
| Провайдер | Владелец сайта |
| Назначение | Сохраняет текущий язык. |
| Имя файла cookie | pll_language |
| Срок действия печенья | 1 год |
при поддержке Borlabs Cookie
Узнайте о нашем машинном процессе Plek
youtube.com/embed/FI6YU6HKPuU» allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»» frameborder=»0″/>
Узнайте о нашем машинном процессе Plek! Играбельность на гитаре зависит от того, насколько хорошо одеты ее лады.Плохо увенчанные или плоские лады обычно вызывают жужжание, плохую интонацию и гитару, которая заглушает ноты, особенно при сгибании струн. Изготовление уровня и короны ранее требовало многочасовой работы квалифицированного мастера с острым глазом, свежими напильниками и сильными руками. Теперь этот пугающий и сложный процесс можно выполнить быстрее и точнее, чем когда-либо, с помощью нашей машины Plek Pro!
Эта невероятно сложная машина с компьютерным управлением сканирует и оценивает положение струн, высоту струн и лады по длине грифа.Затем он сравнивает измеренный результат с сохраненными оптимальными значениями. Затем он обрезает и сглаживает лады для достижения наилучшего качества игры с минимальной высотой струны. В результате получаются лады, которые звучат великолепно, каждая нота звучит четко и верно!
Станок Plek также может вставлять гайки.
Мы начинаем с того, что снимаем старую гайку, вырезаем новый блок из выбранного материала, устанавливаем его на гитару, затем программируем Plek Machine, чтобы вставить гайку на идеальную высоту для выбранного вами калибра струн, совмещенного с высотой. лада, затем сформируйте и отполируйте новую гайку.Результат — совершенство!
И теперь Plek Machine может строгать доску для пальцев! Важно иметь лады с хорошей коронкой, но если ваша накладка на гриф не имеет закругленной формы и хорошо выглажена, вы сможете добиться лишь очень многого с точки зрения играбельности. Выровняв доску с точностью до 10 000-ых дюйма, а ЗАТЕМ установив новые лады и подключив их, ваша гитара приобретает максимальные игровые качества. Строгание грифа входит в наш процесс ремонта, который начинается с 450 долларов США.
Цена: ТОЛЬКО лады из нейзильбера, без нержавеющей стали.Цены указаны без учета строк
- Только сканирование (без резки) — 75,00 долл. США
- Plek Level и Crown для струн из акустической стали, Electric Non Locking Trem, 4-7 струнных басов, включая настройку — 250,00 $
- для 12-струнной струны из акустической стали или электрического, включая установку — 275,00 $
- с Floyd Rose с / или стопорными / металлическими гайками, включая установку — 285,00 $
- Импортные гитары — многие требуют переклеивания ладов — дополнительно 50 долларов
Чтобы записаться на прием для получения гитарных ладов Plek’ed, позвоните нам по телефону 847-432-6350 и спросите Джорджа!
У вас есть минутка, и вы хотите узнать больше?
Нажмите на картинку выше, чтобы перейти в блог Мэтта, в котором он подробно описывает пошаговый процесс, который предприняли Джордж Макфэйл и Пит Флинн, чтобы получить неиграбельную шею для Plek Perfection!
Отзывы об обслуживании Plek- «Я купил пару гитар. Все они получились фантастическими! Действительно счастлив, что сделал это! Они превратили одну посредственную гитару в одну из лучших гитар, которые я когда-либо использовал ».
Все они получились фантастическими! Действительно счастлив, что сделал это! Они превратили одну посредственную гитару в одну из лучших гитар, которые я когда-либо использовал ».- «Вчера Джордж купил мой Les Paul Standard DC 1998 года в Музыкальной галерее в Хайленд-Парке, штат Иллинойс. Гитара вышла ОТЛИЧНОЙ. Это мой первый опыт работы с Plek, и я очень счастлив. По ощущениям совершенно новая гитара. У меня было несколько «удушающих» нот на поворотах, и они полностью исчезли. Я установил низкую динамику, и она играет без особых усилий.Ребята из Music Gallery были великолепны, и Джордж нашел время, чтобы объяснить весь процесс. Он показал мне компьютерные отсканированные изображения и позволил посмотреть, как разрезают некоторые лады. Было действительно интересно наблюдать, насколько неровными были лады перед Plek ».
- «Что Джордж или Чип скажут вам — у них все еще есть огромный вклад. Для Plek-Tek это просто еще один инструмент, гораздо более точный, чем человеческий глаз и линейка. Сколько ладов будет сокращено (чем меньше, тем лучше), и множество других решений вступают в игру.Инструмент хорош настолько, насколько хороша техника — в данном случае те двое парней, которые сделали сотни, очень хороши в этом. Тем не менее, они поставили мои гитары и заставили их играть звездно. Они просто великолепны в том, что делают. Плек-машина — просто еще один инструмент для них ».
Сколько ладов будет сокращено (чем меньше, тем лучше), и множество других решений вступают в игру.Инструмент хорош настолько, насколько хороша техника — в данном случае те двое парней, которые сделали сотни, очень хороши в этом. Тем не менее, они поставили мои гитары и заставили их играть звездно. Они просто великолепны в том, что делают. Плек-машина — просто еще один инструмент для них ».- «Поскольку вы находитесь в Эванстоне, попробуйте Музыкальную галерею в Хайленд-Парке. Они сделали мою гитару, и Чип отличный парень. У них там тоже есть плек-автомат. Я получил от них свою гитару, и я счастлив.Заберу его позже этим летом для процесса плек ».
- «Предыстория: я купил Eagle в начале 2013 года и сразу же принес его на завод в Чикаго для установки. Это очень уважаемое место, где производится только ремонт и обслуживание гитары * имя пропущено *. Я заплатил 100 долларов за выполнение «Работ»: «Работы включают в себя точный уровень, повторную коронку и полировку ладов ваших инструментов, а также полную настройку анкерного стержня, высоту струны (действие) и интонацию. Эта работа минимизирует лад гудение, устранение язв и трещин на ладу и улучшение общего звучания! Весь инструмент будет очищен и отполирован, а все оборудование и электроника проверены, очищены и смазаны.Они проделали действительно хорошую работу, и улучшения по сравнению с тем, как гитара была установлена, когда она впервые была доставлена, были значительными. Тем не менее, это была самая сложная из моих гитар Heritage для игры (у меня есть две перспективы, Millie и 445). После 1) покупки нового Plek’ed G&L и 2) публикации Hangar18 на Plek’ing, я решил отнести его в Музыкальную галерею в Хайленд-Парке, штат Иллинойс, чтобы купить Plek’ed ($ 225). G&L, а теперь и Eagle — самая легкая из моих гитар для игры, даже с 12 на Eagle.Я возьму туда своих Перспективов и мою Милли для того же лечения в будущем. Так что это мой вклад в дискуссию о ручной настройке и Plek; две плек-гитары и два положительных впечатления ».
Эта работа минимизирует лад гудение, устранение язв и трещин на ладу и улучшение общего звучания! Весь инструмент будет очищен и отполирован, а все оборудование и электроника проверены, очищены и смазаны.Они проделали действительно хорошую работу, и улучшения по сравнению с тем, как гитара была установлена, когда она впервые была доставлена, были значительными. Тем не менее, это была самая сложная из моих гитар Heritage для игры (у меня есть две перспективы, Millie и 445). После 1) покупки нового Plek’ed G&L и 2) публикации Hangar18 на Plek’ing, я решил отнести его в Музыкальную галерею в Хайленд-Парке, штат Иллинойс, чтобы купить Plek’ed ($ 225). G&L, а теперь и Eagle — самая легкая из моих гитар для игры, даже с 12 на Eagle.Я возьму туда своих Перспективов и мою Милли для того же лечения в будущем. Так что это мой вклад в дискуссию о ручной настройке и Plek; две плек-гитары и два положительных впечатления ».- «Plek — это не какая-то безбожная механическая замена мастеру (если вы так думаете, вы слишком много смотрели фильм Уилла Смита« Я, Робот »). начальные капитальные вложения), которые должен использовать хороший техник.Plek выполняет анализ и с помощью ЧПУ может делать разрезы на ладах, что для человека было бы чрезвычайно трудоемким, если не невозможным, и, как говорили другие, он делает это, не уставая и не требуя много перекусов. Однако после того, как лады были обрезаны, мастеру все еще нужны все его навыки для последующей настройки. Мои гитары были собраны в Музыкальной галерее в Хайленд-Парке, штат Иллинойс, и по сравнению с традиционными установками без плек-доработок нет никакого сравнения «.
начальные капитальные вложения), которые должен использовать хороший техник.Plek выполняет анализ и с помощью ЧПУ может делать разрезы на ладах, что для человека было бы чрезвычайно трудоемким, если не невозможным, и, как говорили другие, он делает это, не уставая и не требуя много перекусов. Однако после того, как лады были обрезаны, мастеру все еще нужны все его навыки для последующей настройки. Мои гитары были собраны в Музыкальной галерее в Хайленд-Парке, штат Иллинойс, и по сравнению с традиционными установками без плек-доработок нет никакого сравнения «.Plek- Есть ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ опыт? | Гитара Fender Stratocaster Forum
Джо Глейзер — старая школа.Глейзер был мастером по ремонту Джорджа Грунса в течение 15 чертовых лет, прежде чем был изобретен Plek. Он создал и сделал More Frets на старинных гитарах .. Включая акустику. Чем ни о ком можно подумать.Но он предпочитает плек для устойчивости.
Он может выполнять почти ту же работу вручную.
Но это больше 400 долларов.
Плек стоит около 200 долларов.
Вы не получите тот лад, о котором я говорю, на обычном уровне ладов и короне.
Это сложный лад Фадиус….. Максимизировать изгиб с минимально возможным действием на шейке с радиусом 7,25 дюйма.
Мы слышали о сложном лучевом шее ??
Глейзер делает лады сложного радиуса на доске 7.25. Позволяя вам сохранить ощущение 7.25, но иметь способность изгиба с радиусом 12.
Легко понять, насколько это выгодно. Логично даже.
Лад на 1-м ладу имеет радиус 10,9. 12-й лад — 12,1 радиуса. Последний лад — 20 радиусов. Составные радиальные лады.
Я лично отправлю свою гитару любому, кто может сделать это так же хорошо, как Джо за заявленные 100 долларов. Люди рассказывают мне о своей ладовой работе.
Плек также режет гайку.
Также Plek не полирует лады. Ect и не делает ладов.
Если у вас такие плохие лады ???
Это все еще делается вручную, а не Plek. Это вина техников.
Plek занимается только вопросами высоты и рельефа.
Но ручная работа на сложном ладу от Глейзера, Дэна Эрлевина стоит БОЛЕЕ 400 долларов, и на ее выполнение уходит около 4-6 часов.
Они также уменьшают нагрузку на басовые струны, чтобы компенсировать тенденцию резко нажимать на басовые струны.
Выглядит довольно гладко .. И логично для меня.
Они не будут работать 6 часов за 100 долларов.
Джон Зур из Suhr Guitars также записывает ВСЕ ГИТАРЫ.
Но предпочитает плек.
Кроме того, Plek — это просто машина, и он хорош как программист.
Готов поспорить, большинство людей говорят, что их гитара — Pleked .. Даже не знаю, какой тип Plek ot ВНИМАНИЕ на лады был сделан.
Вы купили лад Benders Dressed ??
Или просто стандартное ладовое платье?
Glaser делает сложный лад на всех моих 7.25 гитар радиуса, и они гнутся, как 12.
Gibson Pleks — это в основном дерьмо и резак для печенья, а не представитель Plek от кого-то, кто знает, что они делают.
Если машина ставит отметки на гитаре ?? Или у нее были грубые лады ??
Это на Программист.
Не машина.
ТАКЖЕ аргумент о том, что как только лад начинает носить Plek, улетучивается.
То же самое и со стандартным платьем, за исключением того, что Plek более точен с самого начала, что делает его более точным даже в случае износа.
Оба будут подвержены износу.
Но я бы предпочел начать с более точной и теряющей точности по мере износа, чтобы быть не такой точной, а затем терял большую точность.
Также как было сказано. Вы можете получить лады из нержавеющей стали и уменьшить износ любого лада.
Но если кто-то не может сказать мне, что за тип платья для ладов evt сделал Plek ??
Они не понимают Плек. Даже если у них гитара Pleked.
Его нужно исследовать, чтобы увидеть, что Плек делает и чего не делает.
Plek — это всего лишь слово.
Какой тип рисунка Плек использовался на шее?
Их много. Не только резак для печенья, которым владеют идиоты.
Plek с правильным платьем изгиба на 100% обеспечит более низкую активность и меньше шума.
100% факт.
Удивительно, что многие думают, что Plek — это просто Plek.
Расценки — Услуги по ремонту гитар
Гитара или бас 4, 5, 6 струн
20,00 $Гитара 7 струн 22 $.00
Гитара, 12 струн $ 38,00
Гитара с тремоло с блокировкой 30,00 $
Классическая мандолина $ 35,00
Банджо, гавайская гитара $ 25,00
Скрипка $ 25,00 Настройка
Очистка — Лады с блокировкой — Очистка электроники — Регулировка шеи и переносицы — Интонация строба, если применимо — Затяните крепеж.
Электрогитара или бас (стандартный бридж)4 струны 45 $.00
5, 6 ниток $ 50,00
12 ниток $ 80,00
6/12 Doubleneck $ 120,00
Foating Temolo
6 струн $ 60,00
7 струн $ 65,00
Acoustic
6 струн $ 40,00
12 струн $ 60,00
Мандолина $ 55,00
Укулеле $ 40,00
Банджо $ 50,00
Платье на концах ладов 40,00 $
Уровень полного лада + восстановление + полировка 85,00 $ + установка
из нержавеющей стали 120,00 $ + установка
Полный рефрет / палисандр 280 долларов США + лады
Полный рефрет / клен 325 долларов.
00 + лады Full refret / лакированный клен 385 долларов США + лад
Full refret / черное дерево 325 долларов США + лады
Full refret / черное дерево с перьями 485 долларов США + лады
Связанные доски добавляют 15%
Ремонт незакрепленных ладов 7,00 $ за
Уровень повторной обработки на лад 6,00 $
Ремонт сколов грифа — Flat hr. оценка 4-х струнный
35 $ + настройка / 75 $ + настройка * 5 струн
40 $ + настройка / 80 $ + настройка 6-струнный
45 $ + настройка / 85 $ + настройка 7-струнный
55 $ + настройка / 95 $ + настройка 12-струнный
75 $ + настройка / 135 $ + настройка Мандолина
65 долларов США + настройка / 100 долларов США + настройка Банджо, Укулеле
40 долларов США + настройка / 80 долларов США + настройка
Ремонт гайки
Прокладка 25 $.
00 Регулировать $ 15,00
Кориан / Микарта $ 75,00
Кость / Графит / Туск $ 85,00
* Ключ: готовая заготовка / нестандартная заготовка
Седло для гитары или бас-гитары $ 6,00 за
Tune O Matic (Gibson) $ 15,00 + установка
Notch Saddles $ 5,00 за мост
Surface Mount $ 40,00 + установка
Мост Telecaster $ 45,00 + установка
Synchronized Tremolo (2 точки) 35,00 $ + установка
Synchronized Tremolo (6 point) 40 долларов США + установка
Блокировка тремоло (Флойд / Калер) 45 долларов США.00 + настройка
Acoustics
Готовое седло / акустическое 25,00 $ + установка
Изготовленное на заказ седло / акустическое 55,00 $ + установка
Готовое седло / классическое 25,00 $ + установка
Готовое седло / укулеле 15,00 $ + настройка
Седло на заказ для укулеле 25,00 $ + установка
Банджо-бридж 25,00 $
Электроника
Ремонт входного разъема (электрический) 15 долларов США и выше (детали за дополнительную плату)
Ремонт входного разъема (акустический) 25 долларов США и выше (дополнительные детали)
Shielding Les Paul Style $ 100
Shielding Strat Style $ 75
Shielding Tele Style $ 65
Защитные накладки $ 25 и выше
Проблемы с заземлением оплачиваются из расчета 60 долларов в час.
скамейкаБлоки управления по 25 долларов каждая (добавьте 10 долларов за двухтактный)
Селектор звукоснимателя (Gibson) 35 долларов США
Селектор звукоснимателя (Fender) 40 долларов США
Селектор датчика положения Супер переключатель 65 долларов США
Мини-переключатели 40 долларов США (дополнительная маршрутизация)
Блоки управления (двухтактный / двухтактный) 35 долларов США за каждый
Kill Switch 30 долларов США (дополнительная маршрутизация)
Электромонтаж по индивидуальному заказу с оплатой 60 долларов за час. стандартная ставка
Стоимость полной переустановки начинается от 85 долларов и выше Установка подборщика — Пассивный
(Все цены прямая замена; Маршрутизация за дополнительную плату)
1 пикап 45 $.00
2 пикапа $ 75,00
3 пикапа $ 90,00
Полупустой корпус (без доступа): добавьте 20 долларов за штуку
. Установка подборщика — активныйTelecaster Style
2 датчика, 2 электролита, 1 разъем, 1 аккумулятор Quik Connect $ 80,00
Припой $ 120,00
Stratocaster Style
3 датчика, 3 электрода, 1 разъем, 1 аккумулятор Quik Connect $ 100,00
Припой $ 140,00
Les Paul Style
2 пикапа, 4 горшка, 1 разъем, 1 аккумулятор Quik Connect 120 долларов.
00 Припой $ 150,00
L.R. Baggs $ 88.00
K + K Pure Mini $ 50.00
Замена пьезо-звукоснимателя $ 85.00
Звукосниматель с креплением на отверстие $ 45.00 Замена накладки
— Прямой
Плавающие накладки (Les Paul, Archtops) 12,00 $
Stratocaster 50,00 $
Бас-гитары 50,00 $
Акустическая гитара (снятие + установка) 65,00 $
Новые монтажные отверстия добавляют 5 долларов.00
Замена тюнинг-машины6,00 $ за тюнер
20,00 $ за сторону (классический)
Дополнительное развертывание + 10,00 долл.
Требуется установка дюбелей отверстия тюнера 15 долл. США за
Требуется установка отверстий для установочных винтов + 18,00 долл. США
Требуются новые отверстия для направляющих штифтов + 15,00 долл. США Сломанная шпиндельная бабка
С легким подкрашиванием
Незначительное 90,00 $
Большое 180 $00 Сломанная передняя бабка с
полная краска и лак
Незначительный $ 225,00
Major $ 275,00 Сломанная передняя бабка с установленными шлицами
и
с полной окраской и лаком
380,00 $
Ремонт скобы — 60 долларов США и выше за
Ремонт трещин — 30 долларов США за дюйм
шипы добавляют 10 долларов США за
Ремонт моста (подъем) — 110,00 долларов США и выше
Треснувший мост — 60,00 долларов США и более
Замена пластины моста — 200 долларов США.
00 и старше Маршрут (приблизительная цена)
Сверление мини-переключателя 15,00 долл. За каждый датчик
55,00 долл. За каждый
Полость для электроники 60,00 долл. И выше
Маршрут для мостов 45,00 долл. И выше
Маршрут для floyd Rose 245,00 долл. (Только маршрут)
Маршрут для типа Strat 175 долл. США
Батарейные ящики 60,00 долл. За
Удаление опоры моста + установка 65,00 долларов США и выше
(требуется согласие на подпись ремонта)
Специальная маршрутизация — 60 долларов США.00 в час. плата за скамейку
Любая услуга, требующая строк, будет предоставлена за дополнительную плату.
Для любых услуг, не перечисленных здесь, пожалуйста, позвоните для оценки.
732-770-0435| Гид по ценам в мастерской по ремонту гитар, банджо и мандолин Это руководство по ценам предназначено только как общее руководство, чтобы дать вам информацию о стоимости наиболее распространенного ремонта в типичных условиях. Я должен лично увидеть ваш прибор, чтобы дать вам точную оценку. В ремонтных работах задействовано множество переменных, поэтому ожидайте, что цены на некоторые вещи будут указаны только по квоте. Этой работой я занимаюсь, чтобы заработать себе на жизнь, поэтому примите во внимание, что если у вас возникнет соблазн позвонить в магазин и попросить совета по ремонту. Если у меня нет вашего инструмента в моем магазине, я ничего не могу посоветовать, поэтому будьте внимательны. Спасибо. | ||
| Ремонт банджо | ||
| Установка банджо, полная / регулировка головки, анкерный стержень, регулировка стержня координатора, исправлено действие гайки, смена струны (струны не включены) *** в среднем *** | 60,00 | |
| Заменить головку банджо из майлара, (большая часть) плюс стоимость головки | 65,00 | |
| Смена банджо-головы, натуральная кожа (большая часть) плюс стоимость головы | 95,00 | |
| Орех банджо, кость | 55 долларов. 00 | |
| Шипы 5-й струны, каждая (включая шип / с) | 10,00 | |
| Сброс грифа банджо: снимите гриф банджо, удалите лаги, поверните гриф заново, переустановите, натяните и установите банджо. | 155,00 | |
| Partial Refret, с привязкой (на лад) Плюс 35 долларов за первый лад | 50 долларов США плюс 20 долларов США за лад | |
| Полная версия, без привязки | 225 долларов.00 | |
| Полная версия, с переплетом | $ 275,00 | |
| Частичный рефрет, без привязки (на лад) Плюс 25 долларов за первый лад | 40 долларов США плюс 15 долларов США за лад | |
| Ремонт сломанной передней бабки (зависит от степени серьезности) | От 150 до 350 долларов по квоте | |
| Пятка повторно обрезана (больше места для регулировки головы) | 95,00 | |
| Восстановление, (плюс стоимость струн) | 20 долларов. 00 | |
| Поменять все головки машины (старые тюнеры снимаются при обмене) Тюнеры не включены в цену | 35,00 | |
| Заменить фрикционный 5-й тюнер на редуктор, плюс стоимость тюнера | ||
| Гайка кость. Включает стоимость материалов и подходит только для 4, 5 или 6 струнных инструментов. | 45,00 | |
| Мандолина или 12-струнная добавить | 15,00 долларов США | |
| Седло, кость, без компенсации | 40 долларов.00 | |
| Седло, кость, компенсированное | 60,00 | |
| Накладка ладов, уровень, заводная головка и полировка (во время этой процедуры замена ладов не производится) | 150,00 | |
| Переклеить ослабленную скобу, каждый (в среднем) | 50,00 | |
| Сброс грифа, гитара Martin | 325,00 | |
| Гриф Reset, гитара Gibson (только акустическая) | 375,00 | |
Гитарный мост и седло, сборка и установка (включая все материалы и седло) Бразильский палисандр, если он доступен, добавляется 30 долларов. 00 | 175,00 | |
| Заменить пластину моста, | 325,00 | |
| Переклейте подъемный гитарный бридж (снятие, очистка и повторная установка) цена может отличаться от | 110,00 | |
| Сбрить бридж гитары, чтобы опустить ход в седле ( Я не буду выполнять эту процедуру на домашней гитаре, такой как Gibson или Martin ) | 50,00 | |
| Установить акустический звукосниматель, плюс стоимость звукоснимателя | 100 долларов США.00 | |
| Ремонт мандолины | ||
| Переклейте ослабленную скобу, каждый | 75,00 | |
| Орех для мандолины, кость | 50,00 | |
| Изменение формы тональных полос (только для мандолины) дает больший объем и лучшее звучание мандолины. | 175,00 | |
| Восстановление, (плюс стоимость струн) | 30,00 | |
| Сиденье для перемычки для мандолины и подходит для верхней части мандолины, без перемычки | 65 долларов.00 | |
| Add Wedge Under Fingerboard: позволяет установить более высокий мост или более низкое действие на мандолине, что часто приводит к более громкой игре. (Не рекомендуется для некоторых видов импорта) | 300,00 $ | |
Мы больше не занимаемся ремонтом скрипки | ||
| Ремонт Autoharp | ||
| Смена струн — плюс стоимость струн | 250 долларов.00 | |
| Настройка — при условии, что струны в хорошем состоянии | 65,00 | |
| Стоимость магазина в час | 60,00 | |
Richie Dotson | ||
Встречайте машину Plek | Массовый резонатор
Если вы были в магазине в последние несколько месяцев, то, вероятно, заметили последнее дополнение в нашем наборе инструментов для лютерии — машину Plek.
Вы спросите, что такое Plek? Во-первых, это инструмент, очень точный инструмент. Подобно МРТ или компьютерной томографии вашей гитары, аппарат Plek сканирует лады и гриф инструмента и представляет эти данные нашей опытной команде мастеров. Оттуда наши мастера диагностируют проблемные точки и вносят изменения в соответствии с оптимальным рельефом шеи и действием. Это также фрезерный станок с ЧПУ, который позволяет нашим мастерам обрабатывать лады инструмента, удаляя только столько ладового материала, сколько необходимо, что обеспечивает большую игровую пригодность и более длительный срок службы ладов между рефретами.
Одним из наиболее приятных моментов наличия Plek в магазине было подтверждение того, что наши мастера уже выполняют качественную работу Plek. Мы загрузили в машину инструменты, с которыми бригада работала вручную, и после сканирования все они достигли результатов качества Plek в соответствии с программным обеспечением. Что Plek действительно привносит в наш рабочий процесс, так это его возможности в качестве самого мощного диагностического инструмента, который у нас был для определения формы и состояния грифа и ладов до и после выполнения любой работы.
Наша ручная работа и внимание к деталям по-прежнему являются неотъемлемой частью процесса. После того, как инструмент был Plek’d, он возвращается к верстаку мастера для окончательной проверки ладов, шлифовки, полировки и ручной правки концов ладов. По опыту мы знаем, что Plek будет выполнять ровно столько работы, сколько может сделать оператор, и именно здесь в игру вступает наш многолетний опыт работы в магазине.
После того, как машина Plek будет полностью интегрирована в ремонтную мастерскую, это позволит нам поддерживать высокий уровень качества работы, к которой привыкли наши клиенты, но с дополнительной возможностью быстрее вернуть инструменты в ваши руки.
Многие из наших любимых строителей в течение многих лет использовали машину Plek в той или иной форме, и мы гордимся тем, что обеспечиваем такой уровень точности и обслуживания нашим клиентам Mass Street Music. Позвоните по телефону 785-843-3535 или отправьте электронное письмо на адрес repair@massstreetmusic.