Лучшая присадка для дизельного топлива зимой: ТОП 16 проверенных присадок для дизельного топлива

Дизельное топливо зимой, присадка для дизельного топлива зимой, как выбрать лучшее дизельное топливо. Как выбрать зимнее дизельное топливо. Дизельное топливо зимой.

Зимняя эксплуатация транспорта с дизельными моторами для многих их владельцев становится настоящим испытанием. Проблема основывается не на технической особенности дизельного двигателя, а на том, что дизельное топливо имеет нехорошее свойство замерзать. Другими словами, в результате кристаллизации парафинов, которые содержатся в топливе, оно делается мутным, а с понижением температуры на улице делается похожим на кисель. Стоит отметить, что именно кристаллы парафинов, создавая комочки, оседают в топливном насосе, забивают поры в топливном фильтре, препятствуют поступлению горючего в цилиндры, что парализует работу мотора. Даже полностью исправный силовой агрегат, в который залито качественное двигательное масло с небольшим коэффициентом низкотемпературной вязкости, качественные свечи накалывания, новый стартер и аккумулятор не способны гарантировать уверенный запуск мотора, если в автомобильном баке залито не сезонное дизельное топливо.

Содержание

• Дизельное топливо зимой, чем летняя солярка отличается от зимней
• Дизельное топливо ГОСТ, что регламентирует ГОСТ, при каких температурах используется это топливо
• Температура помутнения дизельного топлива
• Лучший антигель для дизельного топлива, что дает антигель солярке, как работают присадки
• Размораживатель дизельного топлива, принцип действия и как его применять
• Вода в топливной системе — серьезная угроза, как с ней бороться
• Дизельное топливо Евро
• Лучшее дизельное топливо, рейтинг 10 заправок по дизельному топливу
• Совет профи: почему нужно заправляться на надежных автозаправках

Дизельное топливо зимой, чем летняя солярка отличается от зимней

На сегодняшний день можно выделить три марки автомобильного дизельного топлива — зимнее, летнее и арктическое. Несмотря на значительную разницу в эксплуатационных параметрах, внешне они не отличаются друг от друга ни запахом, ни цветом.

Основное отличие между ними — содержание парафина, которое влияет на температуру помутнения топлива и потерю требуемых свойств.

Для получения зимнего и арктического топлива горючее подвергается депарафинизации. Данный процесс производства повышает себестоимость солярки, поэтому существует риск столкнуться с недобросовестными автомобильными заправками, которые даже с приходом зимы продают летнее дизельное топливо, очень часто, выдавая его за зимнее с целью экономии. А страдают, в результате, владельцы дизельных автомобилей.

Дизельное топливо ГОСТ, что регламентирует ГОСТ, при каких температурах используется это топливо

Согласно ГОСТу 305-82, дизельное топливо должно выдерживать такие температурные значения:

1. Летнее горючее должно быть приспособленным для езды при температурах до нуля градусов по Цельсию и выше.
2. Зимнее топливо рекомендовано для эксплуатации при температурах до -30 градусов по Цельсию.
3. Арктическое — до -50 градусов по Цельсию.

Температура помутнения дизельного топлива

Процесс помутнения (то есть кристаллизации) дизельного летнего топлива возникает при температуре -4 градуса с выделением своеобразных зародышей кристаллов, отделенных друг от друга на существенное расстояние. Если температура понижается до -7 градусов по Цельсию, происходит интенсивный рост этих кристаллов, формирование новых и появление комочков. Как только данные комочки достигают размера микропор фильтра очистки топлива, то забивают его, тем самым блокируя подачу горючего к мотору. Температура, при которой горючее загустело до той меры, что уже не способно проходить посредством топливного фильтра и заборной сеточки, называется ПТФ (то есть предельной температурой фильтрации). Для зимнего топлива ПТФ должна быть не менее -25 градусов по Цельсию.

При температуре -35 градусов Цельсия для зимнего топлива и -10 градусов Цельсия — для летнего, происходит уплотнение кристаллов парафина и застывание топлива, которое превращается в непригодную студенистую субстанцию.

Если летнее дизельное топливо на заправке низкосортного качества, его помутнение начинается при температуре +5 градусов по Цельсию. Поэтому даже несущественное, казалось бы, изменение прозрачности либо цвета дизельного топлива является поводом для беспокойства. Помутнение — это первая стадия текучести топлива, когда кристаллы парафина с трудом проходят посредством топливного фильтра и засоряют его, ухудшая проходимость топлива.

Лучший антигель для дизельного топлива, что дает антигель солярке, как работают присадки

Депрессорная присадка «Антигель» является сложным композиционным составом, работа которого направлена на уменьшение температуры замерзания дизельного горючего и предельной температуры фильтрации. Стоит отметить, что антигели не оказывают влияния на температуру помутнения. Помутнение — это нормальная реакция горючего на температуру окружающего воздуха.

Любой антигель эффективен лишь в том случае, когда залит в топливо еще до его загустения, поскольку растворить парафиновые комки (агломераты) не под силу ни одному антигелю. С данным заданием успешно справляются особые присадки — размораживатели дизтоплива.

Как действует антигель? Элементы антигеля взаимодействуют на молекулярном уровне с кристаллами парафина и не дают кристаллам возможности забивать топливный фильтр. То есть молекулы депрессора при отрицательных температурах оседают на кристаллах, препятствуют их росту, а также не дают им возможности срастаться в агломераты, которые забивают топливный фильтр. Таким образом, кристаллы парафина свободно проходят через поры топливного фильтра. Одним из лучших антигелей считается ASTROhim.

Размораживатель дизельного топлива, принцип действия и как его применять

Если солярка в топливной системе и баке загустела, следует воспользоваться специальным размораживателем дизельного топлива. В случае замерзания топливо с усилием прокачивается по системе. Топливные трубки и фильтрующие элементы отказываются пропускать состав. Это нарушает корректную работу двигателя и может повлечь за собой серьезную поломку или невозможность запуска.

Единственный выход — использование размораживателя, задача которого — растворение льда и расплавление парафиновых кристаллов. Уже через определенное время горючее становится жидким, а автомобиль удается завести.

Одним из наиболее распространенных и качественных продуктов в наше время является размораживатель Hi-Gear HG4114. Основное его назначение — уменьшение температуры замерзания и быстрое растворение парафинов загустевшего дизельного топлива. Помимо этого, состав также легко справляется с кристаллами льда, что накапливаются в топливной системе и противодействуют ее корректной работе.

В чем же особенность изделия? Как известно, в солярке содержатся углеводороды парафинового типа, которые превращаются в кристаллы в случае охлаждения. На них и направлено действие размораживателя, в результате чего кристаллы постепенно растворяются. Как итог, низкотемпературные качества состава улучшаются, уменьшается риск замерзания горючей смеси.

Чтобы обеспечить эффективность состава, важно правильно его использовать:

1. Отбрасываем и разбираем оба фильтрующих элемента (грубой и тонкой очистки). При этом необходимо убрать из них полностью все кристаллизовавшееся топливо.
2. Вливаем Hi-Gear HG4114 в фильтр, предварительно смешав его с дизельным горючим в соотношении 1 к 1.
3. Ставим на место фильтрующий элемент.
4. Заливаем в бак размораживатель из расчета один к двести. Затем необходимо выждать 20 минут, чтобы дизельное топливо полностью растворилось. Далее запускаем мотор.
   
5. Чтобы свести риск замерзания топлива к минимуму, желательно использовать данное средство при каждой заправке.

Вода в топливной системе — серьезная угроза, как с ней бороться

От воды, которая поступает вместе с топливом, в первую очередь страдает топливная система. Признаки воды в баке может отличить любой, даже начинающий автомобилист. Если ваше транспортное средство не развивает требуемой мощности, двигатель работает с перебоями, а недавно вы заправлялись, значит, скорее всего, в бак попала вода. Помимо этого, если в зимнее время машина не заводится, а бак заправлен, значит вполне возможно, что остатки воды замерзли в топливопроводах и теперь их следует отогревать.

Существует масса способов для быстрого удаления воды из топливной системы. Первый способ является наиболее применяемым в силу его доступности и простоты — удаление воды с помощью спирта. Применять при этом можно фактически любой спирт — этиловый, изопропиловый и так далее. Для очистки необходимо залить в бак 200-500 грамм спирта. Что касается дизельных двигателей, то вместо спирта желательно применять 200 гр. машинного масла на пятьдесят литров солярки.

Помимо спирта есть и специальные средства для удаления воды из топливной системы — дегидраторы. В нашей стране подобная продукция представлена такими брендами, как STP, CASTROL, ELF и прочими ведущими производителями автохимии. Преимущество использования этих химических добавок — широкий спектр действия. Помимо удаления воды, они препятствуют возникновению коррозии на металлических поверхностях насоса, топливных трубок, бака и так далее за счет содержащихся в них антикоррозийных присадок.

Дизельное топливо Евро

Система экологических стандартов Евро ранее распространялась лишь на территорию Евросоюза.

На сегодняшний день в России также введена эта система. Стратегия Евро направлена на снижение содержания в выхлопе вредных и нежелательных веществ. Имеется ввиду угарный газ, сернистые соединения, полиароматические углеводороды (к примеру, бензол). В таблице представлены требования к разным типам дизельного топлива:

Показатель	Евро 5	Евро 4	Евро 3	Евро 2
Температура вспышки	55	55	55	55
Процент полициклических углеводородов	5	2	2	2
Содержание в выхлопе СО, г/кВт*ч	4,0	2,1	1,5	<1,5
Содержание сернистых соединений, мг/кг	500	350	50	10
Цетановое число, не меньше	53	55	55	55

Лучшее дизельное топливо, рейтинг 10 заправок по дизельному топливу

10 место — «МТК» (Московская топливная компания) по качеству топлива находится на 10 месте среди АЗС. Это единственная сеть, контролирующаяся столичным правительством. Горючее считается экологически чистым, его качество строго контролируется и соответствует стандарту Евро 4. Цены на топливо среди конкурентов самые приемлемые в столице.

9 место — По качеству топлива «Татнефть» входит в ТОП 10 лучших АЗС. Топливо, поступающее на автозаправочные станции «Татнефть», изготавливается на «Московском нефтеперерабатывающем заводе» и проходит строгий контроль. Присадки, применяемые для горючего, экономят топливо и улучшают работу мотора.

8 место — АЗС «Фаэтон Aero» тоже попала в ТОП 10 лидеров по качеству топлива. На станцию продукт поставляют несколько нефтеперерабатывающих компаний, гарантирующих качество и абсолютный контроль изготавливаемого продукта. Современные присадки, применяемые для производства топлива, дают возможность нормализовать плавность хода автомобиля и улучшить динамику разгона. Увеличивается мощность силового агрегата и срок эксплуатации топливной  системы.

7 место — АЗС «Сибнефть» была сформирована в 1995 году и получила широкую распространенность. Деятельность компании взяла свое начало в Томской области, но ее границы быстро расширялись. На сегодняшний день автозаправочные станции «Сибнефть» расположены по всей территории России. С 2013 г. компания выпускает горючее серии «Прайм», которое относится к пятому классу. Горючее с улучшенными характеристиками расходуется более экономично и обеспечивает длительную службу свечей сгорания.

6 место — АЗС «Трасса» пользуется неоднозначной репутацией среди автолюбителей, впрочем как и масса других автозаправочных станций. Однако в общем отзывы положительные, а качество топлива многих вполне устраивает.

5 место — Топливо АЗС «British Petroleum» создано согласно европейским стандартам качества. Стоит обратить внимание на горючее «Ultimateсо» со специальными присадками, увеличивающими не только мощность мотора, но и предотвращающими его преждевременный износ. Многие автовладельцы отдают предпочтение именно этой заправке.

4 место — По качеству топлива сеть заправок «ТНК» находится на четвертом месте. Треть реализуемого топлива отвечает экологическим стандартам Евро 5. Многие автовладельцы выбирают «ТНК» за хорошее качество горючего, демократичные цены, а также бонусную систему скидок, предлагаемую «ТНК» своим клиентам.

3 место — «SHell» открывает тройку самых лучших АЗС по качеству топлива. Продукт является экологически чистым и отвечает всем отраслевым стандартам. Горючее изготавливают согласно стандартам ГОСТа. Перед попаданием на АЗС, оно проходит жесткий контроль и отвечает стандарту Евро 4.

2 место — «Газпромнефть» на сегодняшний день входит в тройку самых лучших российских АЗС. Автозаправочная сеть предлагает горючее высшего качества для транспорта как иностранного, так и отечественного производства. Топливо отвечает стандарту Евро 4.

1 место — АЗС «Лукойл» лидирует в рейтинге российских автозаправок. Горючее соответствует всем стандартам европейского качества. Цены на топливо слегка завышены, однако данный минус можно простить из-за топлива высокого качества с мощными присадками, обеспечивающими долговечность мотора и его и высокую мощность в процессе работы. Горючее изготавливается по ГОСТу, является экологически чистым, а компания, которая его продает, была многократно награждена «Экологическим знаком» отличия. Топливо отвечает стандарту Евро 5.

Совет профи: почему нужно заправляться на надежных автозаправках

Некачественное топливо способно нанести серьезный вред автомобилю. Страдает топливная система, свечи, двигатель. Именно поэтому следует отдавать предпочтение только надежным заправкам, во избежание проблем в будущем.

Зимняя присадка в дизельное топливо в категории «Авто — мото»

Присадка в дизельное топливо Mannol 9982 WINTER DIESEL 1:1000 250мл зимний антигель-концентрат

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

290 грн

Купить

Комплексная присадка в дизельное топливо Liqui Moly SPEED TEC DIESEL 0.25л. (3722) OrigArt 3722

На складе

Доставка по Украине

344 грн

Купить

olly.pro

Комплексная присадка в дизельное топливо Liqui Moly Super Diesel Additiv 0.25л. (1991) OrigArt 1991

На складе

Доставка по Украине

294.80 грн

Купить

olly.pro

Комплексная присадка в дизельное топливо Liqui Moly Speed Diesel Zusatz 1л. (1975) OrigArt 1975

На складе

Доставка по Украине

693.40 грн

Купить

olly.pro

Mannol 9955 Super Diesel Cetan Plus 500ml / Присадка в дизельное топливо

На складе

Доставка по Украине

160 грн

Купить

CarLav

Комплексная присадка в дизельное топливо Liqui Moly Speed Diesel Zusatz 1л

На складе в г. Одесса

Доставка по Украине

719 грн

Купить

MOTOR OIL

Присадка в дизельное топливо SUPER DIESEL ADDITIV 0,25л

Доставка по Украине

305 грн

Купить

Автоаксессуары

Очиститель сажевого фильтра Mannol 9958 DPF CLEANER 400мл присадка в дизельное топливо

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

409 грн

Купить

Присадка в дизельное топливо Mannol 9992 DIESEL ESTER DE-ICER 250мл для размораживания застывшего топлива

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

131 грн

Купить

Очиститель дизельных форсунок Mannol 9956 DIESEL JET CLEANER 250мл присадка в дизельное топливо

На складе в г. Харьков

Доставка по Украине

131 грн

Купить

Liqui Moly Комплексная присадка в дизельное топливо — Super Diesel Additiv 0.25 л.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

324 грн

Купить

МАСЛОБАЗА

Liqui Moly Комплексная присадка в дизельное топливо — Speed Diesel Zusatz 1 л.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

762 грн

Купить

МАСЛОБАЗА

Liqui Moly Комплексная присадка в дизельное топливо — SPEED TEC DIESEL 0.25 л.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

378 грн

Купить

МАСЛОБАЗА

Liqui Moly Дизельный антигель — Diesel fliess-fit 0.15 л.

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

204 грн

Купить

МАСЛОБАЗА

Очиститель сажевого фильтра (присадка в дизельное топливо) для DPF 0,25L в бак 50-70L (Изв 3RG) 88245

На складе в г. Луцк

Доставка по Украине

328 грн

Купить

Интернет-магазин BBB AvTo

Смотрите также

Антигель для дизельного топлива K2 TURBO DFA-39 5 л (T305)

На складе в г. Нововолынск

Доставка по Украине

1 520 грн

1 413.60 грн

Купить

«АвтоДом»

Антигель для дизельного топлива K2 TURBO DFA-39 1 л (ET301)

На складе в г. Нововолынск

Доставка по Украине

295 грн

274.35 грн

Купить

«АвтоДом»

Комплексная присадка в дизельное топливо Liqui Moly SPEED TEC DIESEL 250 мл

Доставка по Украине

378 грн

Купить

GABARIT.COM.UA

Комплексная присадка в дизельное топливо Liqui Moly Super Diesel Additiv 250мл (1991)

Доставка из г. Киев

324 грн

Купить

KEWA-shop

Комплексная присадка в дизельное топливо Liqui Moly Speed Diesel Zusatz 1л (1975)

Доставка из г. Киев

762 грн

Купить

KEWA-shop

Комплексная присадка в дизельное топливо — SPEED TEC DIESEL 0.25л.

Доставка из г. Киев

по 378 грн

от 2 продавцов

378 грн

Купить

KEWA-shop

Присадка в дизельное топливо Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv 250мл (2355)

Доставка из г. Киев

504 грн

Купить

KEWA-shop

Присадка в дизельное топливо Liqui Moly Multifunktionsadditiv Diesel 250мл (39024)

Доставка из г. Киев

351 грн

Купить

KEWA-shop

ABRO Антигель присадка в дизельное топливо (354мл)

Доставка по Украине

312 грн

Купить

Интернет-магазин «doitshop»

Антигель присадка для дизельного топлива зимняя (на 250л) Diesel fliess-fit K LIQUI MOLY (LIM3900 0.25L)

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

620 грн

558 грн

Купить

RM PARTS Склад-магазин автозапчастей

Присадка комплексная в дизельное топливо BARDAHL 1л 1200

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

865 грн

Купить

OIL2GO – ваш надёжный поставщик сертифицированных автотоваров.

Присадка комплексная в дизельное топливо BARDAHL 0,5л 1072

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

338 грн

Купить

OIL2GO – ваш надёжный поставщик сертифицированных автотоваров.

Присадка в дизельное топливо для очистки турбины NETTOYANT TURBO CLEANER BARDAHL 1л 3206

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

1 759 грн

Купить

OIL2GO – ваш надёжный поставщик сертифицированных автотоваров.

Присадка в дизельное топливо комплексная BDC BARDAHL 20л 1208

На складе в г. Днепр

Доставка по Украине

11 580 грн

Купить

OIL2GO – ваш надёжный поставщик сертифицированных автотоваров.

BEST DIESEL ANTIGEL 2019

Arctic Xtreme и Arctic Plus* Полная антигелевая обработка топлива для зимних условий — этот продукт делает все — вы экономите $!

Лучшая комплексная защита за 1/3 стоимости смеси 50/50… Без негативных последствий!

Зачем использовать ARCTIC XTREME Anti Gel Complete Winter Diesel Treatment при каждой заправке?

Arctic Xtreme Winter Diesel Formula — это самый высококачественный пакет присадок к зимнему топливу, представленный сегодня на рынке, в котором используются новейшие технологии и химические вещества для достижения самых высоких стандартов качества топлива. Постоянное использование Arctic Xtreme не только обеспечивает максимальную защиту от холода, но и является комплексным продуктом по уходу за топливной системой, который ухаживает за всей топливной системой и поддерживает ее чистоту в течение неопределенного времени. Это также увеличивает смазывающую способность до 25% и снижает выброс твердых частиц до 75%, значительно снижая частоту регенерации. Это лишь некоторые из многих преимуществ использования наших комплексных добавок. Используйте PFS Power Plus в летние месяцы и Arctic Xtreme Antigel в холодную погоду.

Все продукты PFS не аннулируют гарантию на ваш двигатель и безопасны для всех топливных систем. Отлично подходит для систем портового или прямого впрыска.

Arctic Xtreme VS 50/50 Результаты испытаний

Независимый тест заглушки с холодным фильтром

Исследование дизельного инжектора

Цинк +1PPM Тема. ПОЛЕВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

• ПРОБЛЕМЫ
• РЕШЕНИЕ PFS
• ПРИМЕР

• Работа при более низкой температуре может привести к гелеобразованию топлива и засорению топливной системы.
• Смешивание топлива № 1 и № 2 может быть проблематичным из-за несовместимости топлива и не является лучшим решением для гелеобразования.
• Все дизельное топливо содержит кристаллы парафина, которые могут слипаться при работе в холодном состоянии и ухудшать поток топлива через систему.
• Антигелевые составы Inferior содержат спирт, который может оказывать негативное воздействие на топливную систему.
• В суровых температурных условиях топливные системы как никогда нуждаются в защите смазывающей способности.
• Ваша топливная система заслуживает максимальной защиты от водяного конденсата, нагара и отложений в топливной системе.

• Очищает всю топливную систему
• Сокращение содержания твердых частиц до 75 %
• Полностью очищает насосы и форсунки
• Стабилизация топлива для хранения
• Повышение производительности и сгорания
• Снижает CFPP до –30 F
  
• Превосходная смазывающая способность до 25 %
  
• Улучшает показатели цетанового числа
  
• Удаляет воду
  
• Противообледенитель топлива
  
• НЕ содержит АЛКОГОЛЯ

Двигатель Volkswagen Turbo с непосредственным впрыском топлива Дорожные испытания:

• Сокращение выбросов углекислого газа до 3%
• Экономия топлива Экономия до 3,6%
• Увеличение мощности до 2,5 %
• Сокращение выбросов: неметилгидроуглероды до 78%
• Окись углерода до 38%
• Окись азота до 3%
• Улучшение потока через форсунку на 9,6 % при частоте вращения коленчатого вала (150 об/мин)
• Увеличение выходной мощности и крутящего момента на 1,7 %

ОБРАБАТЫВАЮЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО

• Бутылка на 12 унций содержит 60 галлонов дизельного топлива – #6012
  
• Бутылка на 64 унции рассчитана на 320 галлонов дизельного топлива – #6064
  
• Ведро на 5 галлонов подходит для 3200 галлонов дизельного топлива – #6640
  
• Бочка на 55 галлонов содержит 35 200 галлонов дизельного топлива – #6704
  
• Сумка на 275 галлонов вмещает 176 000 галлонов дизельного топлива – #6275
  

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

Обработка зимнего дизельного топлива Arctic Plus — это наш антигелевый продукт двойной концентрации, доступный для оптовых партий.

КОЛИЧЕСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ

• Ведро на 5 галлонов обрабатывает 6400 галлонов дизельного топлива – #4640
  
• Бочка на 55 галлонов рассчитана на 70 400 галлонов дизельного топлива – #4704
  
• Сумка на 275 галлонов вмещает 352 000 галлонов дизельного топлива – #4275
  

Посмотреть 10 25 50 Показаны все 6 результатов

Просмотр корзины Товар успешно добавлен в вашу корзину.

Подготовка топливных систем большегрузных автомобилей к зимним условиям

Некоторые присадки к топливу помогают предотвратить гелеобразование только в холодную погоду. Другие разработаны для повышения экономии топлива, повышения смазывающей способности и других преимуществ.

Несмотря на то, что топливные фильтры и водоотделители регулярно проверяются круглый год, по мере того, как температура окружающей среды начинает падать, фактическое топливо в баке требует большего внимания. Адекватная подготовка не всегда проста, потому что качество топлива и типы возможных присадок играют важную роль в том, как быстро оно начнет выходить из строя.

По мере того, как температура продолжает падать, комки застывшего парафина могут образовывать более крупные куски, ограничивая поток топлива, забивая фильтры и вызывая так называемую холодную точку закупорки фильтра. (фото любезно предоставлено Hot Shot’s Secret)

Эти эксперты предоставили советы и информацию о том, как подготовить топливную систему большегрузного автомобиля к зиме: Эрик Тримбл, менеджер по маркетингу Lubrication Specialties; Роб Хоус II, исполнительный вице-президент Howes Products; Джон Солтер, директор магазина Pilot Flying J Truck Care; и поставщик топлива и логистики Mansfield Energy.

В. Как я могу узнать, что мое топливо начинает превращаться в гель?

A. Трудный запуск, потеря мощности и снижение расхода топлива являются признаками загустевания.

В. Что именно происходит с дизельным топливом в холодную погоду?

A. Часть мощности дизельного топлива № 2 со сверхнизким содержанием серы обеспечивается молекулами парафина, которые являются горючими. При низких температурах парафины сливаются и превращаются в гель, делая топливо мутным. При более низких температурах гелеобразующий парафин образует достаточно большие куски, которые забивают фильтры. Это считается точкой заглушки холодного фильтра (CFPP).

В. Чем CFPP отличается от точки помутнения?

A. Точка помутнения достигается первой, когда топливо мутнеет. CFPP, когда начинается засорение фильтра, находится примерно на 18 градусов ниже точки помутнения.

В. Что делает добавка к топливу, чтобы обойти этот процесс?

A. Хороший антигель эффективно инкапсулирует молекулы парафина, чтобы они не связывались друг с другом, когда выпадают из топлива. Сами присадки могут сделать топливо мутным.

Некоторые присадки к топливу помогают предотвратить гелеобразование только в холодную погоду. Другие разработаны для повышения экономии топлива, повышения смазывающей способности и других преимуществ.

В. Как качество топлива влияет на гелеобразование?

A. Поскольку дизельное топливо варьируется от штата к штату и даже от станции к станции, трудно сказать много о качестве топлива для любого грузовика, работающего на дальние расстояния. Это особенно верно, когда полосы движения грузовика не ограничиваются регионами с теплой или холодной погодой.

Топливо, продаваемое в более холодных регионах, лучше переносит суровые температуры, что может быть связано с более высоким качеством производства или включением небольшого количества антигелеобразующей присадки.