Лучший китайский паркетник: Рейтинг лучших китайских кроссоверов 2021 года — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021: итоги опроса

На фотоколлаже: 10 лучших китайских автомобилей в России 2020/2021.

Posted By: 12.02.2021

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021 – купе-кроссовер Geely Tugella. Об этом говорят итоги опроса, который провел наш сайт среди популярных журналистов и блогеров.

Geely Tugella появился на нашем рынке в самом конце календарного года. Но кроссовер сходу смог завоевать симпатии тех, кто и определяет общественное мнение – представителей СМИ и успешных блогеров. Из 50 участников опроса новинку упомянули в 42-х анкетах. Могло быть и больше. Но 50-й «голос» у нас был виртуальным. В зачет пошли результаты виртуального «Кубка «Китайских автомобилей», проведенного в декабре 2020 года. А в этом конкурсе модель представлена не была. Ведь оценить ее к тому моменту было еще нельзя.

В любом случае у Tugella – 90 баллов и более чем двукратное преимущество в очках перед вторым местом. Которое досталось предыдущей новинке Geely – Coolray. Трое респондентов назвали именно этот компактный кроссовер абсолютно лучшим «китайцем», а еще 30 поставили его в свои топ-5. Ну а третьим стал «лучший дебютант года» от Chery – Tiggo 7 Pro. Два первых места и 26 попаданий в пятерку – тоже большой успех.

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021: итоговый рейтинг

Результаты опроса журналистов и блогеров по выбору лучшего китайского автомобиля — 2020/2021

Место	Название модели	Общее число баллов	Общее кол-во упоминаний в анкетах	Кол-во первых мест в анкетах (по 3 балла)	Кол-во попаданий в топ-5 (по 1 баллу)
1	Geely Tugella	90	42	24	18
2	Geely Coolray	39	33	3	30
3	Chery Tiggo 7 Pro	32	28	2	26
4	CheryExeed TXL	25	21	2	19
5	Chery Tiggo 8	20	14	3	11
6	Geely Atlas	17	17		17
7	Changan CS35 Plus	17	15	1	14
8	Haval H9	16	12	2	10
9	Haval F7	14	12	1	11
10	Haval F7x	9	7	1	6
11	Changan CS75 FL	6	6		6
12	Chery Tiggo 4	6	6		6
13	GAC GS8	6	6		6
14	JAC J7	6	4	1	3
15	Haval H5	4	4		4
16	GAC GN8	3	3		3
17	JAC T6	2	2		2
18	DFM 580	1	1		1
19	Foton Sauvana	1	1		1
20	GAC GS5	1	1		1
21	Geely GS	1	1		1
22	GWM Wingle 7	1	1		1

Интересно, что первые 6 мест в итоговом рейтинге остались за моделями Geely и Chery (вместе с CheryExeed). Седьмым стал компактный кроссовер Changan CS35 Plus, который уже в этом году компания может обновить. Ну а оставшиеся три места в топ-10 – у Haval. Признаться, это стало для нас неожиданностью: ни один из автомобилей этой марки не вмешался в спор лидеров. И кстати, внедорожник H9 опередил активно рекламируемые кроссоверы F7 и F7x. Всего в этом году журналистами и блогерами было упомянуто 23 модели десяти брендов, включая CheryExeed и GWM.

«Китайские автомобили» благодарят коллег за участие в нашем опросе. А еще искренне поздравляем компанию Geely с двойным успехом. Правда, повторить его через год будет сложно. Ведь автокомпании из Поднебесной сообща планируют вывести на наш рынок почти два десятка новых интересных моделей. Тем любопытнее будет сравнить результаты этого опроса со следующим. Провести его мы рассчитываем через год.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Лучшие китайские кроссоверы и внедорожники

Время на прочтение: 6 минут(ы)

На авторынке появилась новая тенденция: дешевые, но модные компактные китайские кроссоверы для молодых покупателей автомобилей в возрасте от 25 до 30 лет, живущих в городах и занятых на работе.

Как обычно, местные жители первыми их покупают. Практически каждый китайский автопроизводитель работает над новым компактным внедорожником. Некоторые фокусируются на спортивном, некоторые на практическом, а некоторые на дополнительной роскоши. Несколько автопроизводителей идут еще дальше и запускают совершенно новые бренды для молодежи.

Внедорожники китайского производства стоят от 10 800 — 23 150 долларов. Все они оснащены такими технологиями, как большие сенсорные экраны и мобильные точки WiFi. В нашей статье вы найдете рейтинг китайских внедорожников, а также мы расскажем о некоторых китайских производителях, которым можно доверять.

Рейтинг китайских кроссоверов

Chery Tiggo 3X

Chery Tiggo 3X является модификацией Chery Tiggo 3.

Последний является надежным, популярным и доступным внедорожником. 3X имеет более интересный дизайн, с острым корпусом, большими черными колесными арками, блестящими битами в бампере и рейлингами на крыше.

Lifan Maiwei X7

Китайский внедорожник X7 Maiwei является немного более практичным, чем модным.

Дизайн кузова представляет собой смесь элементов внедорожника и седана, и в нем есть место для семи с лишним сумок. Lifan прославился благодаря клону Mini , но они идут правильным путем с красивыми седанами и кроссоверами .

Cowin X3

Cowin — это совершенно новый бренд для молодых покупателей автомобилей.

Он принадлежит Chery Automobile, компании, которая также выпустила Chery Tiggo 3X. И, как и Tiggo 3X, Cowin X3 основан на Chery Tiggo 3, но будет дешевле. Китайские автопроизводители знают, как максимально эффективно использовать платформу! И китайский кроссовер от Cowin прямое доказательство этому.

Change Q35

Change является дочерним брендом Пекин Авто.

Q35 основан на китайском джипе Senova X35. X35 предназначен для общего рынка, а Q35 для молодежи. Q35 имеет более смелый дизайн и оснащен модной двухцветной краской и спортивными колесами. Change также делает многоцелевые транспортные средства и маленькие внедорожники.

JAC SC-5

Новый китайский джип JAC SC-5, был запущен в 2017.

JAC бренд известен компактными автомобилями, дешевыми седанами и электромобилями. SC-5 их первый «набег» в сегмент компактных внедорожников.

Haval H6

Большой китайский внедорожник Haval H6 занял шестое место с 373 229 проданными автомобилями.

С нашей точки зрения, это интересный автомобиль, который доступен в России. Есть два двигателя на выбор. Первый — это 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 143 л.с. и максимальным крутящим моментом 202 Нм. Для любителей дизельных двигателей был подготовлен двухлитровый турбодизель мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 310 Нм. Оба двигателя соединены с механической коробкой передач.

Dongfeng Fengguang 580

Dongfeng — самый загруженный бренд Китая, выпускающий новые автомобили и суббренды почти каждый день.

Fengguang суб-бренд в основном делает минивэны и микроавтобусы, а также 580 является их первым компактным внедорожником. Китайский паркетник имеет очень безопасную конструкцию и не выделяющийся дизайн, но среди остальных автомобилей его может выделить, разве, что блестящаяя решетка радиатора. Которая понравилась многим покупателям.

FAW Besturn X4

Агрессивный дизайн с дерзкой решеткой радиатора и ярко-оранжевой краской.

Besturn — это торговая марка First Auto Works (FAW), старейшего автопроизводителя в Китае. Они делали обычные и медленно продаваемые автомобили. Новый китайский джип Х4 должен изменить ситуацию.

Jiangling Yusheng 330

Jiangling Yusheng 330 — самый модный автомобиль от Jiangling.

В нем есть все, то, что имеют другие китайские внедорожники: большая решетка радиатора, черные колесные арки, рейлинги на крыше и колоритные колеса. Jiangling является вторым китайским партнером Ford и совладельцем скандального бренда Landwind.

Changan CX70

Как и Lifan, Changan CX70 представляет собой смесь между внедорожником и микроавтобусом.

CX70 — первая легковая машина Changan, вскоре за ней последует микроавтобус . Changan также является основным китайским партнером Ford.

Zotye T300

Zotye печально известен копированием известных автомобилей, но новый T300 удивительно оригинален, он имеет огромную решетку и люк на крыше.

Это будут самые дешевые внедорожники из Китая на рынке, а также будет электрическая версия. Zotye работает над еще четырьмя новыми внедорожниками, в результате чего их общее количество достигнет двенадцати.

Changfeng CS9

Чангфенг раньше делал внедорожники для правительства, готовые для бездорожья, но в последние годы они с впечатляющими темпами выходят на рынок легковых автомобилей.

Сначала появился все еще утилитарный Liebao Q6, затем стильный CS10, а затем этот модный CS9.

Jinbei MS3

Jinbei MS3 является ярким примером худшего дизайна китайских джипов.

Это клон Acura MDX , довольно точный, но он будет стоить гораздо дешевле. Jinbei — это бренд Brilliance Automotive , производящий в основном минивэны. Их производство легковых автомобилей стало многообещающим с S35, но MS3 разочаровывает.

SouEast DX

DX Concept был разработан известной итальянской дизайнерской студией Pininfarina, как и более крупный SouEast DX7.

Все больше китайских автопроизводителей нанимают западных дизайнеров или дизайнерские фирмы, и это видно. Надеемся, что это вдохновит местных дизайнеров быть более смелыми и оригинальными. Посмотрим…

Марки, на которые стоит обратить внимание

Shuanghuan Auto

Итальянская компания Martin Motors отвечает за распространение бренда в Европе. Его крупнейшим партнером является немецкая компания China Automobile Deutschland, отвечающая за дистрибуцию в Германии, Австрии и Чехии. В настоящее время спор с Daimler AG касается использования патента Smart в производстве Bubble. BMW обвиняет Shuanghuan в изменении дизайна X5 в модели CEO. Это первый китаец, получивший европейские продажи.

Brilliance China Auto

Основным импортером Brilliance в Европе является немецкая компания HSO Motor Europe. Китайский производитель уже нашел дистрибьюторов в Германии, Франции, Испании и Италии. Лицензионные соглашения были также подписаны в Португалии, Швейцарии, Швеции, Болгарии, Румынии, Греции, Чехии и Словакии. Ближайшие планы европейской экспансии предполагают создание сети продаж в Норвегии, Финляндии, Австрии и Венгрии.

BYD Auto

Португальская дилерская группа Hipogest подписала соглашение с китайским автопроизводителем BYD Auto, приобретая права на дистрибуцию импортных автомобилей в Португалии и Анголе (юго-западная Африка). Продажи в обеих странах начались в 2008 году через 30 лицензированных дилеров. BYD Auto принадлежит BYD Corp., ведущему производителю аккумуляторов на мировом рынке.

Его преимущество заключается в том, что они производят экологичные автомобили с электрическим и гибридным приводом. Технологический прогресс структуры подтверждается тем фактом, что дополнительная энергия будет поступать даже от двух электродвигателей.

Great Wall Motor

Китайский производитель объявил об экспорте автомобилей в девять стран европейских рынков. Европейским дистрибьютором китайского бренда Great Wall является итальянская компания Eurasia Motor (Brescia).

Уже известно, что Sino Motors (Мадрид) создаст сеть продаж в Испании и Synergy Hellad (Афины) в Греции. Нидерланды и Португалия также находятся в центре внимания, и продажи планируется начать в Великобритании. Китайский производитель обвинялся в копировании нескольких моделей, в т.ч. Fiat Panda, что очень сильно повлияло на их репутацию. Самый лучший китайский кроссовер от этого производителя — Haval H9.

Geely Automobile

Китайские джипы в России стали появляеться довольно давно и Geely среди них занимает не последнюю строчку. Концерн Geely уже давно продают автомобили в Германии и других Европейских странах. Компания рассматривает решение о строительстве новых заводов в португальском городе Синеш и в России на Урале. По первой информации, за их продажу будет отвечать немецкий холдинг AVAG, который много лет сотрудничает с General Motors и является владельцем дилерских центров Opel в нескольких европейских странах.

Chery Automobile

Компания производит недорогие китайские кроссоверы. Это самый перспективный китайский производитель. 10 лет назад в августе Chery начала продавать свои автомобили в Турции и других европейских странах, однако в России автомобили этого бренда начали продаваться намного раньше. Итальянская компания DR Automobiles Groupe начала сборку модели DR5 на основе компонентов китайского Chery Tiggo 3. Производство осуществляется в южной Италии в Marchia d’Isernia.

Автомобили от китайских производителей — это уже не просто калька на европейские бренды, они начали производить продукты, которые действительно могут конкурировать с ведущими производителями кроссоверов. Широкий выбор марок и транспортных средств. Часто задаваемый вопрос заключается в том, могут ли все эти компании действительно зарабатывать деньги на столь людном рынке. Да, они могут. Этот сегмент рынка действительно становится все более многолюдным, но он также очень быстро растет, особенно сейчас, когда к нему присоединяются многие покупатели в небольших городах.

В нашей статье мы представили вам ТОП китайских кроссоверов, и надеемся, что если вы задумывались о покупке, нашли лучший вариант.

Постоянный автор статей журнала рейтинг автомобилей.

Страница не найдена | OffRoad и активный образ жизни

Патрол

Для осознанного выбора автомобиля необходимо знать его основные характеристики. Основное что отличает Патрол от

Разное

С I-го по IV-е ноября 2011 г. в городе Лас-Вегасе, штат Невада прошла выставка

Каталог резины

Резина Xtreme All Terrain, компании Pro Comp представляет из себя нечто среднее между резинами

Оборудование

Американская компания Pro Comp была основана в 1992 году и с тех порт производит

Каталог внедорожников

Патрол Y61 выпускался с 1998 года по 2010 и пришёл на смену Y60, аббревиатура

Оборудование

Зачем нужна раскоксовка Раскоксовка, то есть удаление кокса с деталей или групп деталей —

Паркетник Ford Escape для Китая отличился большой решёткой — ДРАЙВ

Перелицованная Куга/Escape — часть стратегии Форда по предложению китайским покупателям моделей, созданных специально для них. Обратите внимание на фирменный фордовский овал: на Куге и Эскейпе для США он размещён над решёткой радиатора, а на китайском аналоге — на решётке.

Кроссовер Ford Kuga нового поколения, дебютировавший в Европе пару дней назад, фактически сразу обрёл близняшек для американского и китайского рынков, где модель именуется Escape. Они почти идентичны, но с некоторыми различиями в дизайне и оборудовании. И вот дизайном особенно сильно отличился Escape для Китая: специально для него разработана своя решётка радиатора, с иным рисунком внутри, чуть большего размера, другой формы и с толстой чёрной рамкой, подходящей почти к уголкам фар.

Вот четыре собрата, демонстрирующие диапазон дизайна. Слева вверху — китайская версия Escape Titanium, справа вверху — «европеец» Kuga Plug-in Hybrid ST-Line, внизу слева — Escape Hybrid SE для Северной Америки, справа внизу — американский же Hybrid Titanium.

Американцам компания предложила два гибрида Escape на базе атмосферного мотора 2.5 с циклом Аткинсона (с подзарядкой от розетки и без таковой, на 212 и 200 «лошадок» комбинированной отдачи, c тяговыми батареями на 14,4 и 1,1 кВт•ч соответственно), плюс два бензиновых наддувных Экобуста (1.5 и 2.0, на 182 и 253 л.с.). Напомним, что Европе EcoBoost на Куге — только полуторалитровый, зато в ассортименте там есть дизели 1.5 и 2.0, а также дизель-гибрид 2.0.

Выхлопные патрубки у «китайца» такие же трапециевидные, как у машины, представленной в Европе, а у североамериканской вариации — круглые. И только у китайской машины ручка на пятой двери скрыта около камеры над номером, тогда как в США и Европе она на виду под номером (Впрочем, нам ещё не показали весь диапазон версий.)

О детальных спецификациях Эскейпа для Китая фордовцы не сообщили, хотя ясно, что и там без гибридного варианта дело едва ли обойдётся. Ведь китайское отделение одновременно с премьерой Эскейпа объявило о «Плане 330»: в следующие три года оно намерено вывести на рынок Китая свыше 30 новых моделей марок Ford и Lincoln, из которых более десяти будут электрифицированными. В свою очередь, этот план является частью более крупной стратегии Ford China 2.0, предусматривающей усиление работы Форда в Китае (сотрудничество с местными СП, расширение ассортимента). Эта стратегия развивается под девизом «Больше Форда, больше Китая». Так что специфика местного рынка будет учитываться по максимуму.

Лучшие китайские электромобили на 2019 год

Список лучших китайских электромобилей на 2019 год включает несколько заслуживающих внимания моделей с мощными аккумуляторами и сравнительно доступными для своих возможностей ценами.

Производительность мотора у таких электрокаров разная, так же как и класс, размеры и даже тип кузова.

Однако многие модели очень напоминают европейские и даже американские электрокары – как по характеристикам, так и внешне.

Сравнение ТОП-15 моделей

Табл. 1. Сравнительные характеристики лучших моделей.

Модель	Ёмкость аккумулятора, кВт-ч	Мощность двигателя, л.с.	Запас хода на электробатарее, км	Цена, долларов
VELITE 6 MAV 2019	35	114	300	24600-27580
NIO ET Preview	84	295	510	35000-40000
Electric XPeng P7 Tesla Rival	100	?	600	?
Borgward BXi7 2019	49	272	375	56500
JAC iEVS4	66	150	470	до 10000
XPENG G3 2019	47,6	197	350	27500
NIO ES6 2019	70/84	435/543	410/510	50000-55000
Geely Geometry A	61,9	163	410/510	31000-34000
Changan Nio II	21	41	205	13000
FAW Besturn X40 EV400	52,5	190	400	26000
JAC iEV7	33	68	250	26000
BYD E1	32,2	61	305	11500
GAC Aion S	58,8	?	500	22000
MG EZS	44,5	150	335	22000
Yema EC60	66	156	460	28000

VELITE 6 MAV 2019 VELITE 6 MAV 2019

Компания «Бьюик» выпускает свои электромобили не только в США, но и на территории Китая. К 2019 году бренд подготовил сразу два концепт-кара, одна из которых – универсал Velite 6.

Машина получила оригинальный дизайн кузова и интерьер, электродвигатели общей производительностью 114 л.с. и аккумулятор мощностью 35 кВт-ч. При этом она представляет собой модификацию электрического хэтчбека Velite 5, сделанного, в свою очередь, на базе ещё одного электрокара Chevrolet Volt.

Предполагаемый запас хода транспортного средства достаточно большой для автомобиля стоимостью около $30 тысяч – до 300 км. Если же использовать для поездки не только электромоторы, но и бензиновый двигатель, которым тоже комплектуется Velite 6, максимальная дальность (с полным баком и полностью заряженной батареей) увеличивается до 700 км. Расход бензина не превышает 1,4 л/100 км.

NIO ET Preview NIO ET Preview

Электрический автомобиль ET Preview представляет собой пока ещё только концепцию, и не выпускается серийно.

Предполагаемая дата поступления в продажу – 2021 год. Электрокар должен стать «китайским ответом» электрокару Tesla и очередной моделью из серии бренда NIO, в которой уже были выпущены электрические кроссоверы ES8 и ES6. на свой американский прототип машина будет похожа благодаря кузову фастбэк, выдвижным дверным ручкам и гладким светодиодным фарам.

Электромобиль комплектуется двумя электромоторами общей производительностью 295 л.с. и никель-кобальт-марганцевым аккумулятором на 84 кВт-ч. Такое оснащение позволит транспортному средству разгоняться до 100 км/ч всего за 4 секунды и проезжать на одном заряде батареи до 500-510 км.

Electric XPeng P7 Tesla Rival Electric XPeng P7 Tesla Rival

Китайская фирма Xpeng – сравнительно новый стартап, разработавший автомобиль, который сильно напоминал американский электрокар Tesla.

Электрический седан P7, который компания собирается запустить в продажу в 2020 году, будет уже более оригинальным и предназначенным специально для перегруженных китайских дорог. Встроенные системы помощи водителю включают автопилот, выбор полосы движения и автоматическую парковку – 3-й уровень автономного управления.

Точные сведения о трансмиссии и аккумуляторе электромобиля пока не сообщаются, но уже известны такие цифры – запас хода в пределах 600 км, время разгона до 100 км/ч – 4 секунды.

Привод у электромобиля будет полным, а ёмкость аккумулятора – в пределах 100 кВт-ч. Характеристики электродвигателя пока не сообщаются.

Borgward BXi7 2019 Borgward BXi7 2019

Немецкий бренд Borgward перестал выпускать автомобили ещё в 1961 году. Однако теперь китайский производитель электромобилей собирается возродить старый бренд, собирая новые модели и на территории КНР, и в Германии. Одной из машин, которая будет выпускаться на немецких конвейерах, станет Borgward BXi7 – электрический кроссовер с приличными эксплуатационными характеристиками.

Модель представляет собой модификацию обычного бензинового авто Borgward BX7, появившегося ещё в 2015 году. Среди похожих параметров стоит отметить тот же элегантный дизайн кузова и размеры.

К отличиям относятся обновлённая радиаторная решётка, светодиодная оптика и виртуальные приборы на панели вместо привычных аналоговых циферблатов.

Электрический кроссовер комплектуется 2 электрическими моторами (на передней и на задней осях), общая мощность которых достигает 272 лошадиные силы.
Запас хода электромобиля составляет около 375 км, хотя не исключается, что компания выпустит 2 версии, с разными аккумуляторами и параметрами. Машина получит 5 режимов езды – от Eco до Sport+, полный привод и максимальную скорость 195 км/ч.

JAC iEVS4 JAC iEVS4

Автомобиль iEVS4 от китайской компании JAC с запасом хода около 470 км можно назвать одним из самых выгодных электромобилей по соотношению цены к дальности поездки. С другой стороны, показатель может казаться завышенным из-за выбора другой системы расчёта, поэтому реальная цифра, скорее всего, окажется на уровне 350-400 км.

Модель комплектуется 66-киловаттным аккумулятором, который может заряжаться на 50% в течение всего 30 минут.

Даже 10 минут зарядки обеспечит владельцу до 80 км поездки.

Ресурс батареи электрокара рассчитан примерно на 1 миллион километров, поэтому первому владельцу вряд ли придётся менять АКБ в течение всего времени использования iEVS4.

XPENG G3 2019 XPENG G3 2019

Модель Xpeng G3 ассоциируется у местных автолюбителей с американским электрокроссовером Tesla Model X. Хотя, кроме класса и дизайна электромобиля, особого сходства не наблюдается.

Дальность поездки на таком электрокаре получается меньше по сравнению с «американцем» – до 350 км, а мощность двигателя не превышает 145 кВт. Зато и стоимость авто в несколько раз меньше, чем у Model X – в Китае оно будет продаваться за сумму от 25000 евро.

Компания предполагала начать выпуск авто ещё в 2018 году, однако продажи были отложены из-за не прохождения машиной некоторых испытаний. В Китае на компактный электрокар предоставляется скидка, которая сделает его ещё более доступным.

NIO ES6 2019 NIO ES6 2019

Бренд NIO выпустил в 2019 году очередную версию топового электрокара – модель ES6 стоимостью от 360 тысяч юаней (50 тысяч долларов). Максимальная комплектация транспортного средства, Performance, стоит около $55000. За эти деньги покупатели получат электромобили с запасом хода 410 и 510 км, соответственно. В продаже будут доступны модели с 5 и с 7 креслами.

Автомобиль получился более компактным по сравнению с прошлым электрическим внедорожником ES8. Хотя цена не уменьшилась – в первую очередь, благодаря росту производительности аккумулятора и максимальной дальности поездок.

Если брать аккумуляторную батарею в аренду, можно снизить стоимость электрокара на $14500 – однако ежемесячно придётся платить производителю $240.

Geely Geometry A Geely Geometry A

Концепт-электрокар Geely GE11 называется теперь в Китае Jihe A, а в другие страны его собираются поставлять как Geometry A, переведя на английский язык первую часть названия.

Машина относится к премиальному сегменту электрических авто и будет поставляться, в первую очередь, в страны Европы. Предполагается, что под новым брендом Джеометри будут выпускаться и другие электрические авто – к 2025 году их количество должно достигнуть 10. И Geometry A – только первый электромобиль серии.

Электрический седан получил передний привод и электродвигатель мощностью 163 л.с. У автомобиля будут две версии – с аккумуляторами на 51,9 кВт-ч и на 61,9 кВт-ч с запасом хода, соответственно, 410 и 500 км.

Из-за разницы в способах расчёта реальные показатели могут оказаться ниже – на уровне 300 и 400 км, но это будут тоже вполне приличные цифры с учётом стоимости электрокаров в пределах 31-34 тысяч долларов.

Changan Nio II Changan Nio II

Электрический автомобиль Smart For Two копировался с момента своего первого появления десятки раз – и в 2019 году у него появился ещё один китайский клон, Changan Nio II.

Несмотря на название, машина является первым поколением серии компактных электрокаров. Длина авто составляет всего 2770 мм – на 75 мм больше, чем у прототипа, высота равна 1690 мм, а радиус колёсных дисков – всего 13 дюймов.

Салон модели рассчитан на одного пассажира и водителя, хотя оснащение у электромобиля приличное – здесь есть и камера заднего вида, и бесключевой доступ и беспроводное подключение к системе мультимедиа.

Модель Changan Nio II комплектуется 41-сильным электромотором, способным разгоняться только до 100 км/ч. Предполагаемый запас хода автомобиля с аккумулятором на 21 кВт-ч – около 205 км.

Читайте также: Электрический кроссовер NIO ES8 снова загорелся: гасили два часа

Стоимость модели в Китае – около $13000. Это меньше суммы, которую придётся отдать за Smart For Two – притом, что запас хода у «европейца» почти в 1,5 раза меньше.

FAW Besturn X40 EV400 FAW Besturn X40 EV400

Внедорожная модель Besturn X40 представлена на китайском рынке в двух модификациях – с обычным бензиновым двигателем и с электрическим мотором.

Вторая версия работает на аккумуляторе ёмкостью 52,5 кВт-ч и способна проехать до 400 км на одном его заряде. Стоимость базовой комплектации электромобиля начинается со 180 тыс. юаней или около $26000, люксовая обойдётся дороже на 5%.

Двигатель автомобиля мощностью 140 кВт, максимальная скорость – 160 км/ч.

По размеру электрический кроссовер получился на 5 мм больше в длину и на 25 мм ниже по сравнению с бензиновым аналогом. На вид электрокар отличается ещё заметнее – его передняя решётка, бамперы и легкосплавные диски выполнены в синем цвете.

JAC iEV7 JAC iEV7

Ещё одна модель бренда JAC, iEV7, представляет собой полностью электрический седан B-класса, впервые показанный ещё в 2016-м году.

Обновлённое авто отличается от своей дорестайлинговой версии укрупнённой радиаторной решёткой, хромированными вставками и треугольными светодиодными «противотуманками».

В салоне особых отличий нет, кроме обновлённой цветовой гаммы и более современного дизайна отдельных элементов.

Электрокар комплектуется электромотором мощностью 50 кВт с жидкостным охлаждением и литий-ионной батареей ёмкостью 33 кВт-ч (86,4 А-ч). Запас хода электрического транспортного средства достигает 250 км, а, если ехать не быстрее 60 км/ч расстояние может увеличиться до 300 км. Максимальная скорость электромобиля – 120 км/ч.

BYD E1 BYD E1

Китайский бренд BYD выпустил электромобиль с отличными потребительскими качествами – разгоном до сотни за 5,9 секунд, проезжает от 305 до 360 км на одном заряде и заряжается на 50% в течение 1,5 часов.

Габариты электромобиля соответствуют компактному хэтчбеку – 3,465 м в длину, 1,618 м в ширину, 1,5 м в высоту, что делает его не 5-ти, а, скорее, четырёхместным автомобилем.

Стоимость модели вполне бюджетная для электрического транспорта – от $11500 за базовую версию. Причём, в Китае на покупку авто можно получить субсидию, заплатив всего $8600.

Получается, что покупка такого электротранспорта окажется выгоднее не только практически любого электрического авто, но и обычного бензинового.

GAC Aion S GAC Aion S

Автомобиль GAC Aion S привлекает к себе внимание целым рядом впечатляющих параметров – от запаса хода в 500 км и возможностью установки автопилота 4-го уровня до сравнительно доступной стоимости в $22000.

Электрокар получился современным и высокотехнологичным. При этом часть его характеристик, включая производительность электромотора, пока неизвестна.

Впрочем, определённая информация о машине уже появилась в Интернете. При скорости 60 км/ч дальность поездки может увеличиться с 500 до 600 км.

Однако при обычном скоростном режиме есть вероятность уменьшения запаса хода до 300 км. Привод у электромобиля будет только передним, электробатарея – единственная и расположенная под полом в салоне.

MG EZS MG EZS

Электрический кроссовер MG EZS получил вполне приличные для своего класса параметры – 150-сильный двигатель, время разгона до сотни всего за 8 секунд, запас хода в 335 км, обеспечиваемый аккумулятором ёмкостью 44,5 кВт-ч.

Перезарядка батареи от суперчарджера занимает около 30 минут. Машина заметно напоминает свой бензиновый прототип, хотя и получила целый ряд особенностей в виде изменённого радиатора и оригинальных 17-тидюймовых колёс, обновлённой приборной панели и селектора трансмиссии, напоминающего на вид хоккейную шайбу.

Стоимость модели на китайском рынке, в зависимости от комплектации, составляет около $18-22 тысяч.

Если купить электрокар без аккумулятора, можно заплатить меньше – всего $15000, но доплачивать за аренду АКБ ещё $150 в месяц.

Выпускающая электрокар компания SAIC собиралась представить его раньше, пока размеры субсидий были ещё высокими. Однако в ближайшее время правительство Китая собирается постепенно уменьшать скидки на электрический транспорт.

Поэтому MG EZS будет поставляться не только на внутренний рынок, но и в континентальную Европу, Великобританию, Австралию, Индию и Таиланд.

Yema EC60 Yema EC60

Электромобиль YEMA EC60 продаётся в Китае в двух комплектациях с разными ценами. Отличия не касаются ёмкости аккумулятора и мощности мотора – только оснащения.

Техническая часть электрокара одинаковая у всех версий – электродвигатель 156 л.с., аккумулятор на 66 кВт-ч. Пробег автомобиля на одной зарядке достигает 460 км.

Кроссовер получился достаточно крупным – длиной 4,5 м, шириной 1,83 м и высотой 1,68 м.

Средняя цена модели – $28000, не слишком дорого даже для бензинового внедорожного авто, не говоря уже об электрическом.

Притом, что внутри можно найти мультимедийную систему с 8-мидюймовыым сенсорным экраном, систему бесключевого доступа и целый ряд других особенностей, характерных для кроссовера среднего класса.

Подведение итогов

Ассортимент китайских электрических авто постоянно увеличивается, пополняясь и продукцией давно известных брендов, и электрокарами от новых компаний.

По качеству и характеристикам они уже почти не уступают европейским моделям. Поэтому у китайского автопрома есть все шансы занять достойное место на рынке электротранспорта.

Причём, практически во всех сегментах – и среди премиальных электрических седанов, и среди бюджетных компактных хэтчбеков.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!

ТОП китайских электромобилей в Украине

У многих автолюбителей отношение к китайскому автопрому достаточно предвзятое – это дешевые, но весьма некачественные машины, в большинстве случаев являющиеся плохой копией известных европейских брендов. Это действительно так и было, но лет 10-15 назад. Сейчас у «китайцев» серьезно улучшилось качество сборки, подтянулся дизайн и внешний вид, применяются современные комплектующие и материалы, используются новейшие технологические достижения.

В полной мере это относится и к электромобилям. Стоит отметить, что на конец 2020 года в числе ТОП-10 самых продаваемых электромашин в мире располагаются 3 китайских модели. Столько же – у признанного лидера рынка электрокаров Tesla.

ТОП электрокаров из Китая

С учетом активного развития китайского производства электромобилей, стоит рассмотреть основные модели китайских авто, которые уже появились или в ближайшее время могут пополнить украинский рынок электромобилей.

Velite 6 MAV (производитель – совместное производство SAIC и General Motors)

Модель впервые была представлена публике в мае 2020 года. Машина с электромотором 110 кВт и достаточно емким аккумулятором 52,5 кВт*ч. Пробег на одной зарядке составляет около 300 км. Наличие стандарта экспресс зарядки позволяет пополнить запас батареи на 80% в течение 40 минут.

NIO ET Preview (производитель – NIO)

Серийное производство этой модели намечено на 2021 год. Однако с самого появления концепта в 2019 году, этот электрокар именуют не иначе, как «китайская Тесла». Окончательные технические параметры производитель пока не озвучил. На сегодняшний день известно, что планируется использовать два электродвигателя общей мощностью около 220 кВт и аккумулятор 84 кВт*ч. Благодаря этому автомобиль будет иметь запас хода без дозарядки около 500 км.

Electric Xpeng P7 (производитель – Xpeng Motors)

Электрокар имеет необычные для своего типа размеры – почти 5 метров в длину и около 3 м. в ширину. Модель выпускается в двух вариантах. С одним электромотором мощностью 196 кВт. и батареей емкостью 80,87 кВт*ч, которые обеспечивают запас хода без подзарядки около 550 км. Премиальный вариант предусматривает две силовые установки общей мощностью 316 кВт, АКБ около 100 кВт*ч, полный привод и максимальный пробег на одной зарядке также около 550 км. И пока не вышла в серийное производство NIO ET Preview, именно Xpeng P7 примеряет на себя звание «китайской Теслы».

Borgward BXi7 (Beijing BorgwardAutomotive)

Borgward – старинная немецкая марка, которая закончила существование еще в 1961 году. Благодаря стараниям китайских инвесторов, марка возродилась в Китае. Электрический полноприводный кроссовер BXi7 имеет два электродвигателя, которые совместно выдают около 200 кВт. Емкость АКБ достаточно небольшая – 49 кВт*ч, из-за этого запас хода составляет скромные 250 км. Экспресс-зарядка позволяет пополнить запас батареи на 50% за 30 минут.

JAC iEVS4 (JAC Motors)

Городской кроссовер имеет аккумуляторную батарею емкостью 66 кВт*ч, силовую установку 110 кВт и запас хода порядка 400 км. Стандарт быстрой зарядки позволяет зарядить батарею на 50% всего за 30 минут. А для того, что обеспечить перемещение на 80 км., достаточно подзарядить батарею всего в течение 10 минут.

Xpeng G3 (Xpeng Motors)

Еще одно творение известной китайской марки оснащается одним электромотором мощностью 145 кВт. с двумя вариантами аккумуляторов – 50,5 и 66,6 кВт*ч. В зависимости от емкости аккумулятора, запас хода может составлять от 460 до 520 км по расчетам NEDC.

NIO ES6

Премиальная пяти и семиместная модель, которая имеет несколько вариантов комплектации. Предлагается два двигателя общей мощностью 320 кВт. и два двигателя общей мощностью 400 кВт. Также можно выбрать целых три варианта аккумулятора — 70 кВт*ч, 84 кВт*ч. и 100 кВт*ч. В зависимости от комплектации продолжительность пробега без зарядки составит 430, 510 или 600 км.

Geely Geometry A (Geely)

Электрокар оснащается двумя вариантами батареи – 51,9 и 61,9 кВт*ч. – и одним электромотором 120 кВт. Запас хода составит, в зависимости от емкости АКБ, 300 или 400 км. Имеется поддержка стандарта быстрой зарядки.

Changan Nio II (производитель – Changan Auchan)

Небольшой двухместный электрокар с передним приводом имеет электромотор мощностью 30 кВт. и батарею емкостью 21 кВт*ч. Запас хода составляет около 200 км.

FAW Besturn X40 EV400 (производитель – FAW)

Мощность единственного электромотора 140 кВт., емкость аккумулятора 52,5 КВт*ч. Без подзарядки запас хода составляет около 300 км. по циклу NEDC.

JAC iEV7 (производитель – JAC Motors)

Второй представитель концерна JAC Motors в ТОПе китайских электромобилей имеет один электромотор 50 кВт и аккумуляторную батарею емкостью 35,2 кВт*ч. При этом запас хода составляет 250 км. Наличие стандарта быстрой зарядки позволяет зарядить 80% емкости за 60 минут, а полная зарядка осуществляется за 90 минут.

BYD E1 (BYD)

Марка BYD имеет, пожалуй, самую широкую линейку электромобилей среди всех китайских производителей. Она насчитывает аж 17 моделей самых разных классов. Что касается конкретно E1, то это хэтчбек, который оснащается силовой установкой мощностью 45 кВт. и аккумулятором емкостью 32,2 кВт*ч. Проехать на одном заряде эта модель может от 300 до 350 км. А зарядить аккумулятор на 50% в стандартном режиме можно за 1,5 часа.

GAC Aion S (GAC Group)

Еще одна модель, которая, по заявлению производителей, превзойдет Теслу. Данный «электрик» с передним приводом имеет единственный двигатель 135 кВт и оснащается аккумуляторной батареей емкостью 49,4 или 58,8 кВт*ч. Запас хода очень приличный – около 500 км. в цикле NEDC (в WLTP около 400 км.).

MG EZS (SAIC)

Этот представитель китайского электрического автопрома оснащается одним электромотором мощностью 110 кВт, имеет передний привод и емкость АКБ 44,5 кВт*ч. Такие параметры позволяют иметь запас хода порядка 350 км. в цикле NEDC без подзарядки. В случае применения стандарта быстрой зарядки, время на зарядку батареи составляет всего 30 минут.

Yema EC60 (Yema)

Пока что марка Yema малоизвестна даже в Китае, не говоря об остальном мире. Однако она уже выпустила два компактных электрокроссовера. ЕС60 оснащается электромотором 115 кВт. и АКБ емкостью 66 кВт*ч., имеет передний привод и запас хода без использования зарядки около 450 км.

Как видно, уже сейчас автопроизводители из Китая готовы предложить миру достаточно широкую линейку электрокаров. При этом число китайских электрических автомобилей постоянно увеличивается – появляется продукция как известных брендов, так и новые имена.

Преимущества приобретения электрокаров из Китая

Ассортимент моделей.

Электромобили китайского производства представлены практически во всех сегментах – от небольших семейных машин до престижных автомобилей бизнес-класса. Поэтому каждый автолюбитель может подобрать для себя китайский автомобиль любого класса. В отличие от европейских концернов, продукция автопроизводителей Китая представлена весьма широким ассортиментом.

Стоимость.

Несомненным плюсом китайского автопрома всегда была и остается цена. Автотранспорт из Китая является уверенной бюджетной альтернативой дорогим авто из США, Европы и Японии. За одни и те же деньги можно купить новый китайский автомобиль с гарантией производителя или подержанный европейский (американский) с возможными скрытыми дефектами. Более того, если говорить о моделях в ценовом диапазоне от 13 до 30 тыс. долларов, то здесь китайские электрокары находятся практически вне конкуренции. Что важно, в этом ценовом диапазоне представлено сразу несколько моделей разного класса.

Комплектация и технические параметры.

Не уступают китайские электромобили своим конкурентам из Европы и Америки и в таком ключевом показателе, как продолжительность пробега на одной зарядке. Правда это не столько является достижением китайских технологий, сколько использованием АКБ тех же самых производителей (Samsung SDL, CALT), что и прочие бренды.

Что касается комплектации, то здесь представлен достаточно обширный набор опций на любой вкус: мультимедийные возможности, безопасность, климат, управление, синхронизация со смартфоном, бесключевой доступ, виртуальная приборная панель и т.п.

Приобретение электрокара

Приобретение электромобиля в Украине – дело достаточно простое. Покупатель обращается к квалифицированным специалистам (как правило, специализированной компании), поясняет описание и желаемые параметры будущего авто, обозначает примерную стоимость, по которой он готов приобретать авто. Компания берет на себя все вопросы по приобретению машины: поиск необходимого варианта, доставка в Украину, таможенное оформление, сертификация. В общей сложности с момента обращения и до получения покупателем своего авто проходит порядка 2-3 месяцев. Основной способ транспортировки грузов из Китая – в контейнерах на морских судах. Доставка осуществляется в порт Одессы. Далее – в автовозах или по д/ж до конечного пункта доставки.

Эксплуатация и обслуживание

Еще недавно эксплуатация электромобиля в Украине была одной большой проблемой: практически полное отсутствие станций для заправки электромобилей, отсутствие специализированных сервисов и квалифицированных специалистов. Однако за последние годы ситуация сильно изменилась. Количество электрозаправочных станций выросло в десятки раз. Сейчас по стране насчитывается более 1000 зарядных станций, в том числе появляется все больше скоростных зарядных станций (пока примерно 10-15% от общего количества). Появились и качественные СТО, компетентные специалисты. В интернете можно найти множество ресурсов, форумов, блогов, где можно в доступной форме узнать, к примеру, что делать, если, электромобиль разрядился или изучить нюансы зимней эксплуатации электромобиля, ознакомиться с опытом эксплуатации электромобилей другими водителями.

Следует указать на одну специфическую особенность электрокаров из Китая – они имеют свой индивидуальный стандарт зарядки GB/T. И на сегодняшний день зарядных станций с таким стандартом в Украине нет. Однако эта проблема решается очень просто – достаточно лишь приобрести переходник на распространенный стандарт Type 2 или, при необходимости, на стандарт экспресс зарядки CHAdeMO. Кроме того, специализированные сервисы в Украине научились переделывать стандарт GB/T на CHAdeMO. А чтобы решить возможные проблемы с зарядкой машины, можно приобрести зарядную станцию на странице https://toka.energy/shop/commercial/. Здесь же можно ознакомиться с картой зарядных станций.

Таким образом каких-либо критических сложностей при эксплуатации китайских электромобилей в Украине не возникает. По крайней мере их точно не больше, чем при эксплуатации электрокара любой другой марки.

При этом несомненное достоинство электромобилей – упрощенное обслуживание. Не надо менять масло в двигателе, обслуживающий интервал порядка 20-30 тыс. км., да и вся конструкция электродвигателя намного проще, чем у ДВС.

Топ-5 китайских авто, за которые не стыдно

Не поверите, но до сих пор есть люди, которые уверены, что все китайские автомобили — это дешевые копии немецких, британских или японских моделей. Наверно, эти же люди думают, что Nokia — лучший телефон. За последние 3—4 года китайские автопроизводители выросли из штанишек и продолжают активно развиваться. Причем в отличие от корейских компаний, которые во время своего подъема были нацелены в первую очередь на экспортный потенциал, в Китае автомобильные бренды работают в основном на удовлетворение растущего спроса на бездонном внутреннем рынке. Сегодня мы вместе с шоу «Автопанорама» на VOKA познакомимся с пятеркой впечатляющих машин, созданных в КНР. В рейтинг попали модели, которые пока неизвестны на нашем рынке.

Aiways U5

Стартап Aiways был основан в Шанхае в 2017 году и планирует заниматься выпуском исключительно электромобилей. Мировые СМИ заинтересовались компанией еще до премьеры первого концепта. Всех удивило, что за производство машин никому не известного бренда будет отвечать Роланд Гумперт — хорошо себя зарекомендовавший инженер Audi. Кто-то даже назвал Aiways «немецко-китайским» производителем. Глава компании — предприниматель Фу Цяна — заявил, что автомобили марки будут продаваться не только в Китае, но также в США и ЕС.

В апреле 2018-го был показан предсерийный концепт U5 ION, а уже спустя год эта машина приобрела товарный вид. Сегодня кроссовер U5 можно купить в Китае, а в Европе заказы начнут принимать до конца апреля (если, конечно, пандемия не станет преградой для старта продаж). Производство модели налажено на заводе в Шанжао. Китайцы используют модную нынче схему прямых продаж, когда у компании нет дилерской сети, а автомобили заказывают онлайн. Обслуживание будет осуществляться на сервисах-партнерах производителя. Такие уже имеются в Германии, Франции, Нидерландах, Норвегии и Швейцарии. До конца года китайцы обещают расширить список стран.

В основе U5 лежит созданная Aiways архитектура MAC (More Adaptible Structure), которая может «растягиваться» в любую сторону, что позволит компании использовать одну платформу для всего модельного ряда. На подходе — купеобразный SUV U6 и более крупный кроссовер U7. Габаритная длина U5 — 4680 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1680 мм. Колесная база составляет 2800 мм. В движение машину приводит один электромотор, расположенный на передней оси. Он развивает 200 л. с. и 315 Н·м. Заявленная емкость тяговой батареи — 63 кВт·ч. Этого хватит на 400+ км.

Клиентам предлагается докупить еще один небольшой аккумулятор на 18 кВт·ч, увеличив запас хода на 100 км. Ну и самое «вкусное» — межсервисный интервал кроссовера составляет 100 тыс. км. Рядовому автолюбителю на СТО можно не заезжать примерно 5 лет!

NIO ES6

В 2014 году в Китае случился настоящий бум новых брендов, которым прочили роль «убийц Tesla». Одним из таких стартапов стала компания NIO, основанная бывшим руководителем NextEV Уильямом Ли. Как и в случае с Aiways, штаб-квартира производителя находится в Шанхае, хотя представительства имеются в США, Германии, Англии и Гонконге. В новый бренд было вложено огромное количество инвестиционных средств, что позволило нанять аж 2 тыс. специалистов со всего мира. Хотя эксперты считают, что в развитии NIO было немало и стратегических ошибок.

Вдохновившись историей Tesla, начавшей с модели Roadster, Уильям Ли сперва тоже решил выпустить имиджевый автомобиль. Мол, пусть он и не соберет много заказов, но заставит людей обратить внимание на NIO. Так в 2017-м на свет появился суперкар EP9 (на фото выше). Многие из вас наверняка видели эту машину на YouTube, в роликах с громкими названиями в стиле «Не поверите, но этот автомобиль родом из Китая». Однако в нашей подборке мы решили вспомнить другую модель — более приземленный кроссовер ES6.

Этот электрический паркетник стал спасательным кругом для компании, у которой в 2019 году буквально закончились деньги. К тому времени у NIO были только концепты и дорогой SUV ES8, не спешивший догонять Tesla Model X по продажам. Нужна была более доступная, массовая модель. Такой и стала ES6. Машина предлагается в трех комплектациях: Standard, Performance и Premier Edition. Базовая версия оснащается двумя моторами, каждый мощностью 217 л. с. До сотни ES6 Standart разгоняется за 5,6 секунды. Неплохо для «базы»!

Более дорогие модификации имеют иной мотор на задней оси — мощностью 326 л. с. Спринт от 0 до 100 км/ч у них занимает 4,7 секунды. Независимо от версии клиент волен выбрать одну из двух тяговых батарей. Стандартная имеет емкость 70 кВт·ч, более дорогая — 84 кВт·ч. Запас хода по циклу NEDC составляет от 410 до 510 км. Как можно догадаться из характеристик, бюджетным китайский электрокар не получился — базовая версия стоит примерно 50 тыс. долларов.

GAC Aion LX

Компания GAC, созданная при поддержке Bertone, выпускает автомобили уже 10 лет. В портфолио этого производителя есть линейка бензиновых машин, хотя в последние годы бренд, как и многие другие китайские фирмы, переориентировался на выпуск электромобилей. Любопытно, что свою EV-историю GAC начала не со спорткаров или кроссоверов, как это модно, а с седанов, которые не пользуются большим спросом ни в Китае, ни на других рынках.

Наигравшись в «четыре двери» с моделью Aion S, год назад компания представила полностью электрический паркетник LX. Эта флагманская модель премиум-класса уже получила высокие оценки у себя на родине и собрала немало заказов. Цены на автомобиль варьируются между 35 и 43 тысячами долларов. Самая доступная модификация оборудована батареей емкостью 70 кВт·ч. Заявленный запас хода — 500 км. Есть еще тяговый аккумулятор на 93 кВт·ч. Создатели уверяют, что на одном заряде такая машина может проехать 650 км.

В топовых исполнениях суммарная отдача силовой установки, включающей два мотора, составляет 407 л. с. Этого достаточно, чтобы разгонять компактный SUV до сотни за 3,9 секунды. А еще у автомобиля действительно премиальный салон. Здесь исключительно дорогие материалы отделки, продвинутая электроника, куча ассистентов, широкий диапазон настройки кресел. Десять лет назад было сложно представить, что в Китае когда-нибудь будут делать подобные машины.

Exeed LX

Надоело читать про электрокары? Ладно, вот вам парочка крутых «китайцев» с ДВС под капотом. Возможно, вы пропустили, но в последние годы компания Chery представила несколько очень интересных моделей, которые далеко упали от «яблонь-предшественниц». А чтобы закрепить свои позиции и поднять давление скептикам, не верящим в китайский автопром, в 2017-м производитель запустил еще премиальный суб-бренд Exeed (что-то типа Lexus у Toyota). Кстати, в текущем году эти машины должны доехать до рынка ТС!

Денег у Chery сейчас предостаточно, что позволяет компании экспериментировать и искать новые ниши. В начале 2018-го все ахнули, увидев предсерийный концепт Exeed LX. Спустя год автомобиль поставили на конвейер, хоть и упростив дизайн по сравнению с прототипом. Это была первая рыночная модель премиум-бренда, но далеко не последняя. Позже появились люксовые паркетники TX и TXL, на подходе огромный вседорожник VX.

Упомянутый LX построен на базе нового Chery Tiggo, хотя отличается от него дизайном и богатым салоном. Машину украшают полностью светодиодные фары и 19-дюймовые диски. Внутри — дорогая кожаная обивка кресел, мягкий пластик, вставки под дерево, множество сенсорных панелей. По примеру Mercedes приборка и экран мультимедийной системы объединены в блок с двумя 12,3-дюймовыми секторами. Сенсорная панель управления «климатом» словно перекочевала сюда из новеньких Range Rover. Под капотом — современный 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л. с. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Как и Tiggo 7, кроссовер LX может быть только переднеприводным.

Wey VV5

Не только у Chery появился собственный премиум-бренд. Компания Great Wall тоже создала подразделение, которому суждено выпускать исключительно дорогие модели. Называется оно Wey. Запоминайте это название — однажды производитель доберется до нашего рынка и составит конкуренцию Geely и Haval. Модели Wey, представляющие собой исключительно паркетники, нацелены на более консервативную аудиторию и лишены сенсорно-футуристичных салонов. Но все равно интерьеры выглядят достойно. Как и экстерьеры. Вот, например, свежий VV5.

Модель достаточно компактная (длина 4462 мм) и уже успела пережить небольшой рестайлинг, принесший ей другие бамперы. Оптика у автомобиля светодиодная. Интерьер хоть и напоминает Mercedes предыдущих поколений, однако вряд ли разочарует людей, выбирающих машину за 20—25 тыс. долларов. Именно столько производитель просит за VV5. Кроссовер очень хорошо укомплектован — в наличии адаптивный круиз-контроль, автоматический экстренный тормоз, круговой обзор, подогревы всего на свете, 2-зонный «климат», LED-подсветка в салоне с возможностью выбора цвета.

Пока мы с вами боимся покупать автомобили с турбомоторами, китайцы постепенно отказываются от атмосферников. Под капотом топовых Wey 2-литровый турбодвигатель мощностью 224 л. с. Базовые версии тоже с нагнетателем: 1,5 литра, 169 л. с. Коробка — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод либо передний, либо полный с муфтой подключения задней оси.

VOKA — это видеосервис c разнообразным контентом: более 20 000 фильмов и сериалов в HD-качестве, более 140 ТВ-каналов, онлайн-трансляции музыкальных и спортивных событий, популярные фильмы на белорусском языке в разделе CINEVOKA.

Для всех автолюбителей одно из самых известных и узнаваемых белорусских автошоу доступно в новом формате на VOKA. Новые выпуски шоу «Автопанорама» появляются на VOKA каждую пятницу. Бесплатный просмотр доступен всем желающим после авторизации на видеосервисе VOKA.

Спецпроект подготовлен при поддержке УП «А1», УНП 101528843.

Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь

Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Топ-10 самых продаваемых внедорожников в Китае в 2020 году

CPCA опубликовала совокупные данные о продажах в 2020 году. Что касается воздействия эпидемии, в прошлом году было продано 8,948 миллиона автомобилей SUV, что на 2,4% меньше, чем в 2019 году.

Самым примечательным в этом списке продаж является то, что китайский собственный автомобиль занимает 5 позиций в первой десятке. Помимо первого номера у Haval H6 и второго у Changan CS75, в списке присутствуют Geely Boyue, BYD Song и Roewe RX5. Видно, что китайские собственные бренды растут.

Ниже приведены первых десяти автомобилей SUV в списке продаж, опубликованном CPCA . Посмотрим на модели.

№1. Haval H6 (продано 364 352 единицы, + 0,1%)
№2. Changan CS75 (продано 262111 единиц, + 38,9%)
№3. Honda CR-V (продано 243037 единиц, + 15,1%)
№4. Geely Boyue (продано 210352 шт., + 13,0%)
№ 5. Volkswagen Tiguan (продано 187542 шт., -24.8%)
№ 6. Volkswagen Tayron (продано 186 229 шт., + 11,0%)
№ 7. BYD Song (продано 179 022 шт., + 62,8%)
№ 8. Toyota RAV4 (продано 173383 шт., + 38,5%)
№ 9. Nissan X-Trail (продано 169 582 шт., -20,2%)
№ 10. Roewe RX5 (продано 166511 единиц, + 4,7%)

Модель

# 10Roewe RX5

166 511 проданных единиц, + 4,7%

Roewe RX5 — основной продукт Roewe. В 2020 году было продано 166511 автомобилей Roewe RX5, в 2020 году — десятое место в списке.

Связано: 10 самых продаваемых автомобилей в Китае в 2020 году

Модель

# 9 Nissan X-Trail

169 582 шт., -20,2%

Для тех, кто любит безнаддувные двигатели, Nissan X-Trail — редкий вариант. Nissan X-Trail в этом поколении подходит к завершающему этапу жизненного цикла, но он по-прежнему обладает сильной производственной силой, о которой можно судить по объемам продаж.

Модель

# 8 Toyota RAV4

173 383 единиц продано, + 38,5%

Существенно улучшен внешний вид Toyota RAV4.При поддержке структуры TNGA Toyota в мире происходит всестороннее улучшение управляемости, внешнего вида, шасси и безопасности.

По теме: Honda CR-V против Toyota RAV4: что более надежно?

# 7BYD Песня

179 022 единиц продано, + 62,8%

Песня BYD (китайский: 宋) — черная лошадь в списке. Он позиционируется как рынок бюджетных внедорожников. При увеличении на 62,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем продаж достиг 179 тысяч штук.

Фольксваген Тайрон # 6

186 229 проданных единиц, +11.0%

FAW Volkswagen Tayron (кит. 大众探岳) больше подходит для эстетических потребностей китайских потребителей, чем Tiguan L. С влиянием бренда Volkswagen в Китае он, очевидно, будет успешным, когда его годовой объем продаж превысит 186 тысяча.

Фольксваген Тигуан # 5

187 542 проданных единицы, -24,8%

FAW Volkswagen Tiguan L как представительская модель «сзади» произвел контратаку продаж во втором полугодии 2020 года, продемонстрировав превосходную мощность продукта и более широкие рыночные предпочтения.

# 4Geely Boyue

210352 продано единиц, + 13,0%

Будучи важной стратегической моделью Geely, Boyue стал торговым представителем Geely на рынке внедорожников. Boyue быстро расширил свой рынок внедорожников за счет низкой цены и внешнего вида.

Модель

# 3 Honda CR-V

243 037 проданных единиц, + 15,1%

Honda CR-V уже много лет выращивается на китайском рынке внедорожников и имеет очень сильное признание на рынке.Ставка хеджирования из вторых рук является более выдающейся. Это было самое продаваемое совместное предприятие в Китае.

Номер

# 2 Changan CS75

262111 единиц продано, + 38,9%

Changan CS75 — один из самых продаваемых семейных внедорожников в Китае. Он победил третью, Honda CR-V, с почти 20 тысячами, так что первый и второй были заняты китайскими независимыми брендами.

# 1Haval H6

364 352 проданных единицы, +0.1%

В 2020 году Haval H6 победил второго, Changan CS75 PLUS, с явным преимуществом более десяти тысяч. Уже 11 лет подряд он является чемпионом по продажам внедорожников в Китае.

Связано: 10 самых продаваемых автомобильных брендов в Китае в 2020 году

Список литературы

Вам также может понравиться: Самые продаваемые внедорожники 10 самых продаваемых внедорожников в США в 2020 году; Самые продаваемые внедорожники 10 самых продаваемых внедорожников в Канаде в 2020 году; Самые продаваемые внедорожники 10 самых продаваемых внедорожников в США.С. в 2019 году; Самые продаваемые внедорожники 10 самых продаваемых внедорожников в Канаде в 2019 году

• Китай: самые продаваемые модели внедорожников по объему продаж в 2020 году

• Китай: самые продаваемые модели внедорожников по объему продаж в 2020 году | Statista

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

…и облегчить мою исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

Мгновенный доступ от до 1 миллиона статистики
Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
Подробные ссылок

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

Gasgoo. (4 марта 2021 г.).Самые продаваемые модели легковых внедорожников в Китае в 2020 году (1000 шт.) [График]. В Statista. Получено 20 октября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/375804/china-leading-suv-models-by-sales-volume/

Gasgoo. «Самые продаваемые модели легковых внедорожников в Китае в 2020 году (1000 единиц)». Диаграмма. 4 марта 2021 г. Statista. По состоянию на 20 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/375804/china-leading-suv-models-by-sales-volume/

Gasgoo. (2021 г.). Самые продаваемые модели легковых внедорожников в Китае в 2020 году (в 1000 штук).Statista. Statista Inc. Дата обращения: 20 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/375804/china-leading-suv-models-by-sales-volume/

Gasgoo. «Самые продаваемые модели пассажирских внедорожников в Китае в 2020 году (1000 единиц)». Statista, Statista Inc., 4 марта 2021 г., https://www.statista.com/statistics/375804/china-leading-suv-models-by-sales-volume/

Gasgoo, Самые продаваемые модели легковых внедорожников в Китае в 2020 (в 1000 единиц) Statista, https://www.statista.com/statistics/375804/china-leading-suv-models-by-sales-volume/ (последнее посещение — 20 октября 2021 г.)

Крупнейший производитель внедорожников в Китае наблюдается значительный рост продаж — Синьхуа

Рабочие на заводе Great Wall Motors в районе Юнчуань города Чунцин, юго-запад Китая, 18 марта 2020 года.(Синьхуа / Хуан Вэй)

ШИЦЗЯЧУАН, 10 октября / Синьхуа / — Great Wall Motors (GWM), крупнейший в Китае производитель внедорожников и пикапов, продемонстрировал рост продаж автомобилей на 32% в месячном исчислении до 117 812 единиц в сентябре.

С января по сентябрь GWM продал 680 690 автомобилей.

Haval, ведущий бренд внедорожников GWM, обеспечил общий рост продаж компании: в сентябре было продано 79 120 единиц, что побило месячный рекорд продаж в 2020 году. В прошлом месяце модель Haval H6 была продана 40 475 единиц, что сделало ее самым продаваемым внедорожником в Китае. По данным компании, 88 месяцев.

Пикапы Great Wall еще больше укрепили свое доминирующее положение на рынке в сентябре, продав 22 885 автомобилей, что на 67 процентов больше, чем годом ранее. Пикапы Great Wall были первыми на внутреннем и экспортном рынке 22 года подряд, с общим объемом продаж 1,8 миллиона автомобилей по всему миру.

Среди автомобилей на новой энергии бренд ORA в сентябре продал 6 619 единиц, что на 253 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Бренд Wey продал 9 037 автомобилей за тот же период, что на 20 процентов больше по сравнению с предыдущим месяцем, поддерживая хорошие темпы роста.

В рамках стратегии ускоренной глобализации GWM продала за рубежом 7 773 автомобиля в сентябре, что на 46 процентов больше, чем в прошлом году, что является новым максимумом в 2020 году.

Компания GWM со штаб-квартирой в городе Баодин, провинция Хэбэй на севере Китая, владеет несколькими марками внедорожников и автомобилей, включая Haval, Great Wall, WEY и ORA. ■

Haval H6 занял первое место в рейтинге — взгляните на самые продаваемые внедорожники 2019 года на китайском рынке

Недавно CPCA (Китайская ассоциация легковых автомобилей) опубликовала список продаж внедорожников на китайском рынке в декабре 2019 года.Данные показывают, что в декабре 2019 года продажи внедорожников составили 991000 единиц, что на 2,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 12,4% по сравнению с предыдущим месяцем; Совокупные продажи за год (2019) составили 9,182 миллиона единиц, что на 3,6% меньше, чем годом ранее. Хотя объем продаж моделей SUV снизился по сравнению с прошлым годом, рыночные показатели моделей SUV даже лучше, чем у средней модели седана, ввиду спада на автомобильном рынке Китая.

По продажам конкретных моделей можно не сомневаться в том, что Haval H6 по-прежнему является No.1 в сегменте внедорожников, снова заняла первое место среди производителей внедорожников с огромным преимуществом в совокупных продажах в 365 700 единиц. Однако кризис Haval H6 также постепенно проявляется: в 2019 году объем его продаж снизился на 17,2% в годовом исчислении в 2018 году, что значительно ниже среднего спада на китайском авторынке.

Самые продаваемые модели внедорожников на китайском рынке в 2019 году

И SAIC Volkswagen Tiguan занял второе место с совокупными продажами в 249 400 автомобилей, поскольку когда-то король китайского рынка внедорожников, Tiguan, похоже, также подавлен многочисленными атаками других моделей, его продажи упали по сравнению с 2018 годом, когда было 12.5%.

Что неожиданно, так это то, что Nissan X-Trail фактически занял третье место с годовым совокупным объемом продаж 221 600 единиц, что на 3,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Бренд Nissan, как японская модель, относительно скромен в Китае, однако возможность завоевать свое место на столь высококонкурентном рынке внедорожников также показывает, что X-Trail обладает очень сильной производительностью и конкурентоспособностью модели.

В списке самых продаваемых автомобилей 7 китайских марок автомобилей, таких как GWM Haval, Geely, Baojun, а также Changan Auto. Это также свидетельствует о силе и репутации китайских моделей автомобилей. они связаны с низкими ценами.

Лучшие, худшие и самые странные китайские автомобили с Шанхайского автосалона 2021 года

Коронавирус мог стать причиной отмены Гудвуда и Женевы, но автосалон не умер, по крайней мере, в Китае. Шанхайский автосалон 2021 года представил обычную смесь немного сумасшедшего местного содержания, но более чем нескольких автомобилей, предназначенных для выхода на мировой рынок.

Также: ознакомьтесь со всеми историями нашего Шанхайского автосалона в нашем специализированном центре здесь

Также присутствовали

западных брендов, в том числе Audi с A6 e-tron, , но в этом списке мы сосредоточились на китайских автопроизводителях. Мы также добавили подробную галерею с выставочного зала сразу после прыжка.

ORA Lightning Cat — симпатичный Porsche 911 / Taycan Mashup

Представьте, что Porsche построил маленький седан Taycan и действительно отправился в город с репликами стиля 911. Даже приборная панель и консоль этого компактного электромобиля, кажется, вдохновлены Porsche, поразительно похожими на таковые в Carrera GT.

Компания-учредитель

ORA, Great Wall, утверждает, что готовящаяся к выпуску серийная версия будет иметь два двигателя, полный привод и сможет развивать скорость до 100 км / ч за 3 секунды.5 секунд.

MG Cyberster Roadstere EV выглядит потрясающе, но построят ли его?

Якобы вдохновленный скрипучим родстером MG 1960-х годов, этот потрясающий двухместный электромобиль находится вдали от недорогих семейных автомобилей MG, которые сейчас продаются. Компания SAIC не раскрыла никаких характеристик мощности или аккумулятора, но утверждает, что диапазон 500 миль и 0-62 миль в час менее чем за 3 секунды.

Интерьер, ориентированный на водителя, разделен приборной панелью Y-образной формы, а задний светодиодный фонарь, кажется, стилизован под британский флаг, что является намеком на происхождение компании.

ORA Punk Cat обещает мир и любовь, но выводит VW на тропу войны

На всякий случай, если VW Group не была в достаточной степени раздражена сходством ORA Lightning Cat с Porsche, бренд Great Wall пошел на убыль из-за этого грабежа Beetle.

Четырехдверный электромобиль в стиле ретро с интерьером, смоделированным по образцу ванной комнаты Либераче, Punk Cat определенно привлек внимание VW, и мы слышим, что их юристы в настоящее время проводят расследование.

На XPeng P5 HAs уже продано 10 000 заказов

XPeng получил 10 000 заказов на свой P5 EV чуть более чем за два дня, что не кажется таким удивительным, когда вы слышите, что зарезервировать слот стоит всего 15 долларов, и компания обещает пожизненную бесплатную зарядку для первых клиентов.

Мы не знаем таких полезных вещей, как размер аккумулятора или двигателя, установленного на этом конкуренте Tesla Model 3, но XPeng действительно сообщила, что он поставляется с холодильником объемом 0,63 куб. Фута (18 литров).

IM Airo очищает воздух во время движения

Описанный его дизайнером как «многофункциональная комната с дополнительным пространством для обедов, работы, игр или даже сна», автономный Airo имеет раздвижные двери и вращающиеся сиденья, позволяющие всем четырем пассажирам смотреть друг на друга.

Но настоящая уловка морщинистого Айро — это способность очищать токсичный городской воздух вокруг себя, пропуская его через гигантский HEPA-фильтр. В продаже в 2023 году, говорит дизайнер. — Никаких шансов, — говорит Карскупс.

Лимузин Hongqi L-Concept с люстрой и без руля

Когда даже самые обычные автомобили могут быть оснащены такими тонкостями, как массажные сиденья, как настоящий роскошный автомобиль должен быть впереди всех? Если вы используете концепт Hongqi L, вы можете сделать это, установив люстру в задней части салона.

Не говоря уже о том, чтобы выглядеть нелепо, мы не можем не думать, что он будет звучать как дешевый набор колокольчиков, как только вы начнете движение — чего вы в любом случае не будете делать, потому что в этой автономной концепции нет рулевого колеса.

MINIEV Cabrio — самый продаваемый электромобиль в мире топлес

Wuling Hong Guang MINIEV продается в огромных количествах, потому что он практичный, а стоимость всего автомобиля составляет примерно половину цены комплекта карбоновых тормозов на Audi.Но это ни весело, ни круто, именно для того, чтобы исправить эту концепцию кабриолета.

Кабриолет получает светодиодные фонари, колеса большего размера и тканевую крышу, которая складывается в пространство, где в противном случае были бы задние сиденья, и китайские СМИ, похоже, думают, что он будет производиться.

Great Wall Cannon Baja Snake — подражатель раптора Шелби

Вопреки сообщениям в других местах, Шелби не имел ничего общего с жесткой переделкой Baja Snake грузовика Cannon / Pao, хотя дизайнеры Great Wall изо всех сил старались произвести такое впечатление.

Двухдюймовый подъемный комплект, амортизаторы Fox Racing, большие расширители крыльев и шноркель делают его похожим на беженца с Baja 1000, хотя маленький четырехцилиндровый двигатель мощностью 190 л.с. под капотом означает, что он не увидит настоящего Shelby Raptor. для пыли.

Tank 300 Cybertank выглядит как лилипутский G-Wagen

Внедорожник

Tank 300 раскатился в Шанхае, получив серьезный всплеск настроения. Обновления концепта были почти полностью эстетичными, но новые арочные фонари, светодиодные фонари и ковш на капоте предполагают, что он готов к работе на любой местности — хотя вы, вероятно, не предпочли бы, если вы испачкаете интерьер настолько белым, что ему удастся нанести ядерный взрыв. выглядеть тускло.

Xingyue L готов к выходу на мировой рынок

Xingyue L

Geely построен на той же платформе, что и автомобили Lynk & Co, Polestar 2 и Volvo XC40, хотя его платформа CMA растянута почти на 6 дюймов по сравнению с XC, чтобы увеличить внутреннее пространство.

Power исходит от 2,0-литрового двигателя мощностью 215 или 235 л.с., а автономная технология позволяет вызвать автомобиль с парковочного места, если вы находитесь в пределах 656 футов (200 м) от него. Xingyue L поступит в продажу в Китае этой весной, но Geely планирует экспортировать его в «ближайшем будущем».”

Гиперкар Silk-FAW Hongqi S9 развивает мощность 1400 л.с. и максимальную скорость 248 миль в час

Помните, когда люди смеялись над идеей японского гонщика Ferrari, а потом Honda представила NSX, и все перестали смеяться? Это может быть момент, эквивалентный Китаю.

Легендарный бывший дизайнер Audi и Lamborghini Вальтер Де Силва создал форму первого гиперкара Silk-FAW, который может разогнаться до 100 км / ч за 1,9 секунды благодаря сочетанию мощности V8 с турбонаддувом и трех электродвигателей.Будет построено всего 99 экземпляров, каждый из которых будет стоить 1,45 миллиона долларов.

Tank 800: Гарлемский сутенер 1970-х годов приходит в Шанхай

Танк по названию и танк по природе, этот гигантский внедорожник от бренда Wey компании Great Wall выглядит как Rolls Royce Cullinan с сеткой для скота, натянутой между фарами.

По сравнению с другими автомобилями, выставленными в Шанхае, этот казался почти ретро благодаря 3,0-литровому гибридному двигателю V6 и причудливому пурпурному бархатному салону, который выглядел как что-то из старинного обычая Джорджа Барриса.

Концепция Roewe Jing вдохновлена пастью кита

«Jing» означает кит, а решетка радиатора концептуального автомобиля Roewe, предвещающего будущий серийный автомобиль, выглядит точно так же, как пасть Горбатого. К сожалению, блочная задняя часть также подозрительно похожа на кита. Ожидайте бензиновый, подключаемый гибридный двигатель и варианты силового агрегата с полным электромобилем.

Zhiji L7 EV имеет радиус действия 620 миль и беспроводную зарядку

Результат совместного предприятия SAIC, Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba Group, L7 обещает менее 4 секунд 0-60 миль в час (0-96 км / ч) время огромных 620 миль (998 км). ) диапазон и может заряжаться, не касаясь ни единого кабеля водителем.

Поставки

начнутся в первой половине 2022 года, когда владельцы смогут пользоваться 39-дюймовым медиа-экраном и системой автономного вождения, включающей 12 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и лидар.

Zeekr 001 хочет сканировать ваше лицо

Если вас уже беспокоит отслеживание данных в Китае, новость о том, что 001 использует распознавание лиц для настройки параметров по мере вашего приближения, прозвучит несколько устрашающе.

Электромобиль размером с Porsche Taycan приводится в движение двумя электродвигателями, которые распределяют суммарную мощность 536 л.с. между всеми четырьмя колесами и разгоняют его до 62 миль в час за 3.8 секунд.

Батарейные блоки бывают мощностью 86 и 100 кВтч, самый большой из которых обеспечивает дальность действия 435 миль, и может заряжаться на очень быстрой скорости в 360 кВт.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Прямо сейчас в Китае доступны 5 высококлассных электрических внедорожников

Зарядная станция Tesla на парковке отеля.

Чжан Пэн | LightRocket | Getty Images

ПЕКИН. Когда дело доходит до рынка электромобилей Китая, сегмент высококлассных внедорожников — это стартап, за который в равной степени борются иностранные бренды.

На самом деле, электрические внедорожники класса high-end продавались так хорошо в прошлом году, что модели от Nio и Li Auto вошли в десятку лучших в своей категории — независимо от типа топлива — согласно Китайской ассоциации легковых автомобилей. Обе компании начали с кроссоверов.

Tesla с большой помпой начала новый год в Китае, объявив, что скоро начнут поставки своего местного среднеразмерного внедорожника Model Y.

Вот некоторые из автомобилей, которые привлекли внимание китайских покупателей:

Tesla Model Y

Люди смотрят на автомобиль Tesla Model Y в автосалоне Tesla в Пекине 5 января 2021 года.

Ван Чжао | AFP | Getty Images

Цена : 339 900 юаней (52 500 долларов)

Диапазон : 594 км (369 миль)

Tesla Model 3 была самым продаваемым потребительским электромобилем в Китае в прошлом году, по данным ассоциации легковых автомобилей страны. . 1 января автопроизводитель Илона Маска объявил о поступлении в продажу модели Y китайского производства. Менее чем через две недели на сайте компании сообщается, что новые заказы будут доставлены не ранее, чем во втором квартале этого года.

Объявленная цена в 339 900 юаней примерно на 30% ниже объявленной ранее, сообщают китайские СМИ.

Nio ES6

Автомобиль Nio ES6 демонстрируется во время 18-й Международной автомобильной выставки в Гуанчжоу 20 ноября 2020 года в Гуанчжоу, Китай.

Visual China Group | Getty Images

Цена : от 358 000 юаней до 468 000 юаней (от 55 300 до 72 300 долларов США)

Дальность действия : от 420 км до 610 км (от 260 миль до 379 миль)

Nio сообщила, что поставила 2493 пятиместных автомобиля ES6 Внедорожники в декабре остались прежними из 2 537 единиц, поставленных годом ранее.И это несмотря на запуск еще одного пятиместного автомобиля под названием EC6 в то время.

Согласно веб-сайту Nio, покупателям, которые заказывают ES6 сегодня, придется ждать около восьми недель, чтобы получить свой автомобиль.

Li One

Гибридный внедорожник Li Xiang One демонстрируется во время 18-й Международной автомобильной выставки в Гуанчжоу 23 ноября 2020 года в Гуанчжоу, Китай.

Ли Чжихао | Visual China Group | Getty Images

Цена : 328000 юаней (50700 долларов)

Дальность действия : 180 км (до 800 км с топливной системой зарядки) (111 миль или до 497 миль)

Характеристики внедорожника Li One 45-литровый топливный бак, который можно использовать для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля, увеличивая запас хода автомобиля до зарядной станции.Автомобили выпускаются в шестиместном и семиместном вариантах.

Это первая и пока единственная модель Li Auto, внесенная в листинг Nasdaq. Компания заявила, что с момента запуска Li One 4 декабря 2019 года поставила более 30 000 единиц.

WM EX5

Электромобиль WM Motor EX5 на выставке Consumer Electronics Show Asia в Шанхае в июне 2019 года.

Арджун Харпал | CNBC

Цена : от 149 800 юаней до 198 800 юаней (с учетом субсидий, для модели EX5-Z) (от 23 100 до 30 700 долларов США)

Диапазон : от 400 км до 520 км (248 миль 323 мили)

WM, расположенный в Шанхае Motor начала поставки оригинальной версии EX5 в сентябре 2018 года и утверждает, что с тех пор передала клиентам не менее 40 000 единиц.

Частная компания, также известная как Weltmeister, была основана в 2015 году бывшим руководителем Volvo и Geely Фриманом Шеном. В сентябре WM Motor объявила о раунде финансирования в размере 10 миллиардов юаней от таких инвесторов, как шанхайский государственный автопроизводитель SAIC Motor.

Audi Q2 L e-tron

Александр Зейтц, член правления Audi по финансовым, китайским и юридическим вопросам, рассказывает о Q2 L e-tron, производство которого началось в Китае в 2020 году.

Цена : От 226800 до 237 300 юаней (после субсидий) (от 35000 до 36 700 долларов)

Диапазон : 265 км (164 мили)

Audi представила Q2 L e-tron на Шанхайском автосалоне в 2019 году и заявила, что он будет только продаваться в Китае.Немецкий автопроизводитель, принадлежащий Volkswagen, производит автомобиль совместно с китайской государственной автомобильной группой FAW. Обе компании подписали в октябре меморандум о взаимопонимании, чтобы производить больше электромобилей на базе платформы Audi, разработанной совместно с Porsche.

Audi планирует запустить еще шесть электромобилей в Китае к концу 2021 года.

Компания заявила, что поставила рекордные 727 358 автомобилей в Китай в 2020 году, что на 5,4% больше, чем год назад, и компенсирует снижение продаж компании на 8,3%. глобально.«Быстрое восстановление экономики и высокий спрос на индивидуальную мобильность привели к новым рекордным показателям», — говорится в сообщении Audi во вторник.

Топ-10 самых продаваемых внедорожников в Китае в июне

Китайский автомобильный рынок вернулся в форму. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), продажи легковых автомобилей выросли на 17,7% в годовом исчислении до 1,78 миллиона в июне. В прошлом месяце Китай произвел 2,05 миллиона автомобилей, что на 10,45% больше, чем в прошлом году.

За первые шесть месяцев объем производства и продаж вырос 6.47% и 8,14% в годовом исчислении до 12,89 млн и 12,83 млн единиц. Продажи внедорожников продолжили стремительно расти, но совокупные продажи в первой десятке немного снизились с 191 830 единиц в мае до 189 130 единиц в июне.

Самым большим победителем в этом месяце стала Honda CR-V , а самым большим проигравшим — Honda XR-V . Некоторые бренды просто получили все это. Вот Топ 10:

10. Hyundai Tucson: 13.205. ↓ 2. Май: 14.582. Цена: 159.900 — 230.990 юаней.

Пекин-Hyundai Tucson опустился на две строчки и почти покинул Топ-10.Hyundai был одним из первых брендов, которые нажились на увлечении китайскими внедорожниками, но в последнее время их усилия не приносили больших продаж.

9. Honda XR-V: 13,330. ↓ 3. Май: 14.595. Цена: 127,800 — 162,800 юаней.

Honda — самый успешный бренд в десятке лучших, с не менее чем 3 участниками. Но Dongfeng-Honda XR-V переживает немного трудные времена, потеряв 3 места в июне. Странно, потому что XR-V — это именно тот внедорожник, который нужен китайскому рынку; компактный, спортивный, современный и дешевый.Основная причина падения — успех двух других моделей Honda:

8. Honda Vezel: 14,100. ↑ 1. Май: 14.389.

Guangzhou-Honda Vezel — это точно такой же автомобиль, что и XR-V, но с другой передней и задней частью. Он поднимается на одну позицию, в то время как на самом деле продается немного меньше. И это подводит нас к настоящему победителю:

7. Honda CR-V: 14.900. ↑ 3. Май: 14.194. Цена: 179.800 — 249.800 юаней.

Dongfeng-Honda CR-V возвращается, поднявшись на три позиции, опередив своих младших сестер на седьмую позицию.Если посмотреть на прайс-листы, можно понять, почему: в июне дилеры начали продавать CR-V по огромной цене ниже прейскуранта в 20 000 юаней (3000 долларов США), и от этого предложения немногие могут отказаться.

6. Nissan X-Trail: 15 900. ↑ 1. Май: 14.623. Цена: 181.800 — 267.800 юаней.

Dongfeng-Nissan X-Trail поднялся на одну строчку и занял шестое место. Китайские покупатели автомобилей любят его за низкие эксплуатационные расходы и серьезный имидж, игнорируя стареющие двигатели (150 л.с. 2.0!) И необычный внешний вид.

5. Volkswagen Tiguan: 16.100. ↔0. Май: 18.328. Цена: 199.800 — 315.800 юаней.

Продажи Shanghai-Volkswagen Tiguan упали — более 2000 единиц, но он остается на пятом месте. Tiguan колеблется от 6 до 4 лет на протяжении веков, и мы можем увидеть, что он снова вырастет в следующем месяце, поскольку дилеры будут отмечать его, потому что совершенно новый Tiguan уже в пути.

4. Баоцзюнь 560: 18.000. ↔0. Май: 18.515. Цена: 76.800 — 93.800 юаней.

Baojun 560 имел невероятный успех для совместного предприятия Shanghai-GM-Wuling. Их самый первый внедорожник поднялся на четвертое место менее чем через год после выпуска. Скоро появится новый двигатель с турбонаддувом 1.5, который, вероятно, еще больше увеличит продажи. Baojun 560 — самый дешевый автомобиль в первой десятке.

3. Buick Envision: 19.900. ↔0 . Май: 19.150. Цена: 219 руб.900 — 349 900 юаней.

Buick Envision Shanghai-GM — самый дорогой внедорожник в десятке лучших, а также самый большой. В прошлом месяце я посетил дилера Buick и спросил, на какой машине они зарабатывают больше всего. Ответ был ясен: Envision приносит больше прибыли, чем все остальные автомобили вместе взятые (!!!).

2. Trumpchi GS4: 26.205. ↔0. Май: 26.019. Цена: 99.800 — 153.800 юаней.

Trumpchi GS4 стал огромным хитом для Guangzhou Automobile и составил около половины их общих продаж ().Он работает в самом центре наиболее конкурентного сегмента китайского рынка внедорожников и какое-то время удерживает в целом второе место. Но ему еще предстоит пройти долгий путь, чтобы догнать ..:

1. Haval H6: 37.510. ↔0. Май: 37.435.

H6 — самый успешный автомобиль Great Wall за всю историю.

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021: итоги опроса

Лучший китайский автомобиль в России 2020/2021: итоговый рейтинг

Результаты опроса журналистов и блогеров по выбору лучшего китайского автомобиля — 2020/2021

Лучшие китайские кроссоверы и внедорожники

Рейтинг китайских кроссоверов

Chery Tiggo 3X

Lifan Maiwei X7

Cowin X3

Change Q35

JAC SC-5

Haval H6

Dongfeng Fengguang 580

FAW Besturn X4

Jiangling Yusheng 330

Changan CX70

Zotye T300

Changfeng CS9

Jinbei MS3

SouEast DX

Марки, на которые стоит обратить внимание

Shuanghuan Auto

Brilliance China Auto

BYD Auto

Great Wall Motor

Geely Automobile

Chery Automobile

Страница не найдена | OffRoad и активный образ жизни

Паркетник Ford Escape для Китая отличился большой решёткой — ДРАЙВ

Лучшие китайские электромобили на 2019 год

ТОП китайских электромобилей в Украине

ТОП электрокаров из Китая

Velite 6 MAV (производитель – совместное производство SAIC и General Motors)

NIO ET Preview (производитель – NIO)

Electric Xpeng P7 (производитель – Xpeng Motors)

Borgward BXi7 (Beijing BorgwardAutomotive)

JAC iEVS4 (JAC Motors)

Xpeng G3 (Xpeng Motors)

NIO ES6

Geely Geometry A (Geely)

Changan Nio II (производитель – Changan Auchan)

FAW Besturn X40 EV400 (производитель – FAW)

JAC iEV7 (производитель – JAC Motors)

BYD E1 (BYD)

GAC Aion S (GAC Group)

MG EZS (SAIC)

Yema EC60 (Yema)

Преимущества приобретения электрокаров из Китая

Ассортимент моделей.

Стоимость.

Комплектация и технические параметры.

Приобретение электрокара

Эксплуатация и обслуживание

Популярные в Украине марки китайских электромобилей

Топ-5 китайских авто, за которые не стыдно

Aiways U5

NIO ES6

GAC Aion LX

Exeed LX

Wey VV5

Топ-10 самых продаваемых внедорожников в Китае в 2020 году

# 10Roewe RX5

166 511 проданных единиц, + 4,7%

# 9 Nissan X-Trail

169 582 шт., -20,2%

# 8 Toyota RAV4

173 383 единиц продано, + 38,5%

# 7BYD Песня

179 022 единиц продано, + 62,8%

186 229 проданных единиц, +11.0%

187 542 проданных единицы, -24,8%

# 4Geely Boyue

210352 продано единиц, + 13,0%

# 3 Honda CR-V

243 037 проданных единиц, + 15,1%

# 2 Changan CS75

262111 единиц продано, + 38,9%

# 1Haval H6

364 352 проданных единицы, +0.1%

Список литературы

• Китай: самые продаваемые модели внедорожников по объему продаж в 2020 году