Лукойл — Смазки экологически чистые
Смазки экологически безопасные
Уважаемый клиент,
В приложении приведены некоторые общие рекомендации по переходу с текущего минерального масла на EAL.
Обратите внимание, что направляющие линии носят информационный характер и ЛУКОЙЛ Марин Лубрикантс не несет ответственности за возможные ошибки. Следовательно, фактический переход должен осуществляться по решению судовладельца в соответствии с инструкциями производителя оригинального оборудования (OEM).
Общая информация по переходу с минерального масла на EAL согласно Theissen :
1. Слить теплое гидравлическое масло из всего оборудования, включая резервуар, цилиндры, охладитель, трубопроводы. Имейте в виду, что в резервуаре обычного оборудования содержится только от 60 до 70% от общего объема масла.
Остаток распределяется по всему оборудованию. Более тщательный результат слива
2. Проверить резервуар внутри, при необходимости очистить. Проверьте крышку бачка на чистоту и наличие воздушного фильтра.
3. Очистите фильтры и замените фильтрующие картриджи.
4. Заполните систему EAL. При наличии здесь можно использовать специальную промывочную жидкость.
5. Выпустите воздух и осторожно включите оборудование. Внимание: баллоны с оставленными внутри воздушными карманами работают иначе, чем обычно; функция конечного демпфирования может временно выйти из строя.
Все диски приходится перемещать несколько раз, чтобы промыть всю систему. Гидростатические приводы с замкнутым контуром, напр. приводы колес строительной техники, приходится очень тщательно промывать, так как жидкость перед заменой циркулирует несколько раз.
6. Часто проверяйте уровень жидкости в бачке. При снижении уровня – при удалении воздуха из системы – долейте масло, чтобы избежать подсоса воздуха или пены в насос. Временное пенообразование во время промывки является нормальным явлением. Этому способствуют две причины: Остатки воздуха, оставшиеся в системе, растворяются в масле под высоким давлением и высвобождаются впоследствии, когда масло возвращается в резервуар под низким давлением. Кроме того, смесь EAL и минеральное масло, присутствующие во время промывки, плохо удаляют воздух и пеногасят. При окончательной заливке и через несколько часов работы пенообразование должно нормализоваться на более низком уровне.
7. Снова слейте воду из системы, как описано выше, заполните EAL и запустите. Снова переместите все диски, повторите при необходимости.
8. Промывочные заливные горловины не подходят для непрерывной работы оборудования без присмотра. Только после завершения процедуры оборудование может быть запущено в непрерывную работу. Количество циклов промывки зависит от того, насколько хорошо можно слить воду из системы. Это означает, что это зависит от соотношения объемов резервуара и системы, а также от того, были ли цилиндры и трубопроводы полностью опорожнены. В качестве примера приведены два предельных случая: если система каждый раз сливается до 14%, то при двукратном сливе, одной промывочной заливке и окончательной заливке остается ровно 2% остатка минерального масла, что требуется в отраслевом стандарте ISO. 15380 (14% от 14% это 2%).
Если слив возможен только до 27 %, необходимо трижды слить воду, с двумя промывочными заливками и одним окончательным заполнением, чтобы достичь предела 2 %.
Вопросы обслуживания:
Вторая замена фильтрующего элемента: После замены примерно через 50 часов масляные фильтры необходимо проверить на наличие повышенного количества мусора и при необходимости заменить.
Чистота: EAL чувствителен к влаге, поэтому содержание воды в нем не должно превышать 0,1%. Если масло прогрето нормально, установлен чистый воздушный фильтр, а окружающая среда не слишком жаркая и влажная, масло в резервуаре будет автоматически высыхать во время работы машины. Однако экстремальные условия окружающей среды или неправильная очистка могут привести к попаданию большого количества воды в систему, которое можно удалить только с помощью специальных фильтрующих картриджей.
Хорошая фильтрация или байпасная микрофильтрация значительно продлят срок службы масляного наполнителя. Это быстро окупается, особенно при использовании дорогих УДАЛ.
Смеси: Загрязнение минеральным маслом может привести к серьезному повреждению компонентов. Во избежание загрязнения минеральным маслом во время последующей эксплуатации, вызванного незнанием при восполнении утечек или замене масла, оборудование должно иметь четкую маркировку на заливном отверстии резервуара. По той же причине должен быть достаточный запас сменной жидкости для восполнения утечек, иначе всегда будет соблазн долить легко доступное минеральное масло.
Лабораторные проверки: Рекомендуется регулярно брать пробы масла и проверять их в лаборатории на повышенный износ жидкости или гидравлических компонентов.
Это окупается за счет более длительного использования уже для оборудования среднего размера с объемом масла 100 литров (25 галлонов) или более, но помогает поддерживать техническое обслуживание даже для небольших машин. Нормальные рекомендации — 500-часовые интервалы. Это позволит получать регулярную информацию о состоянии оборудования. Кроме того, это позволяет производить замену масла при
Каталожные номера
Dr.-Ing Heinrich Theissen, 2006. Рабочие инструкции «Переход на бионефть»: Institut für Fluidtechnische Antriebe und Steuerungen
ОБЗОР НОВОСТЕЙ НПЗ: Спрос на моторное топливо в Европе растет
Спрос на моторное топливо в Европе растет, как подчеркнуто последними данными из Испании.
Не зарегистрирован?
Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.
Зарегистрируйтесь сейчас
Объем поставок автомобильного топлива со складов на розничный рынок Испании в декабре увеличился на 16% в годовом исчислении до 3,3 млн куб. национальный дистрибьютор топлива Exolum показал. В декабре был второй по величине месячный объем с начала пандемии COVID-19.пандемии, сразу за июльским показателем.
Некоторые капитальные ремонты начинаются в Европе, с итальянского нефтеперерабатывающего завода Falconara, хотя Galp вернул CDU на португальский Sines, в то время как французский Donges находится на пути к перезапуску в первом квартале после длительного экономического спада.
Между тем, закрытия и сокращения мощностей, объявленные или осуществленные за последние два года, оставались в центре внимания:
** «Шелл» планирует прекратить переработку сырой нефти на площадке Весселинг в составе нефтеперерабатывающего комплекса Рейнской области в 2025 г., поскольку объекты перепрофилируются для сырье для ископаемого топлива и возобновляемое производство водорода.
В Shell рассказали о планах предприятия по приему разнообразного нового биогенного сырья и отходов, подчеркнув, что окончательное инвестиционное решение еще не принято, а переработка сырой нефти по-прежнему будет происходить на соседнем участке в Годорфе. На часть Wesseling нефтеперерабатывающего завода в Рейнской области приходится половина общей мощности по переработке, или 8 миллионов тонн в год.
** Мощность нефтеперерабатывающего завода Petroineos Grangemouth в Шотландии сократилась на 30% до примерно 150 000 баррелей в сутки после закрытия установки перегонки сырой нефти и установки каталитического крекинга с псевдоожиженным катализатором.
** Нефтеперерабатывающий завод в Ливорно на северо-западе Италии прекратит переработку сырой нефти и приостановит всю связанную с этим деятельность к концу 2022 года. Производство смазочных материалов и вспомогательная деятельность будут продолжаться в обозримом будущем. В январе Eni заявила, что рассматривает возможность преобразования Ливорно в биоперерабатывающий завод.
** ExxonMobil окончательно закрыла свой НПЗ в Слагене в Норвегии в июне 2021 года, чтобы превратить его в терминал для импорта топлива.
** Нефтеперерабатывающий завод Gunvor в Роттердаме закрыл две установки по переработке сырой нефти, одну в 2019 году, а другую в 2020 году, и разрабатывает новые процессы на основе водорода и совместной переработки растительного масла. Gunvor также договорился о партнерстве с нефтехимической группой Dow для очистки сырья для пиролиза, полученного из пластиковых отходов, с использованием существующей установки на своем нефтеперерабатывающем заводе в Роттердаме.
** Нефтеперерабатывающий завод Gunvor в Антверпене законсервирован, на нем продолжается терминальная деятельность. Оцениваются возможности будущего развития.
** TotalEnergies заявила, что преобразует нефтеперерабатывающий завод Grandpuits в комплекс по переработке биотоплива и пластмасс после прекращения переработки сырой нефти на этом объекте в начале 2021 года.
** Финская компания Neste заявила, что прекратила переработку на своем меньшем нефтеперерабатывающем заводе в Наантали в конце марта 2021 года. После закрытия Наантали компания сосредоточит свои усилия на работе терминала и порта.
Между тем, PKN Orlen, крупнейший нефтеперерабатывающий завод Польши, заявил 12 января, что он согласовал предварительные сделки с Saudi Aramco и венгерской MOL, чтобы выполнить условия Европейской комиссии, чтобы продолжить запланированное поглощение нефтеперерабатывающего предприятия номер два в стране, Grupa Lotos.
PKN заявила, что согласилась продать 30% акций НПЗ Lotos в Гданьске компании Saudi Aramco за 1,15 млрд злотых (29 долларов США).0 миллионов).
Из других новостей: второй по величине производитель нефти в России «Лукойл» планирует повысить эффективность своих европейских НПЗ, а не распродавать активы, заявил 17 декабря вице-президент компании Леонид Федун. «Задача одна — повысить эффективность, найти те экономические ниши, которые позволят этим заводам продолжать работать с прибылью», — сказал он. Федун добавил, что в настоящее время компания не планирует продавать ни один из своих НПЗ в Европе. Лукойл имеет три нефтеперерабатывающих завода в Европе — в Италии, Румынии и Болгарии — и имеет 45-процентную долю в заводе в Нидерландах.
Отдельно компания Aramco Trading Company будет поставлять 110 000 баррелей нефти в день на датский нефтеперерабатывающий завод Kalundborg после подписания соглашения с Klesch Group. Klesch заключила соглашение о покупке нефтеперерабатывающего завода Equinor в Калундборге в июне прошлого года, и сделка вступила в силу с 1 января 2022 года.
В начале января компания заявила, что переименовала завод в Kalundborg Refinery. Приобретение включало нефтеперерабатывающий завод, терминал на северо-западе Зеландии, терминал Hedehusene недалеко от Копенгагена и другие инфраструктурные активы.
НОВОЕ И ТЕКУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Очистительный завод
Емкость
Страна
Владелец
Ед. изм
Продолжительность
Саннаццаро
190 000
Италия
Эни
стандартное восточное время
2020
Тенерифе
90 000
Испания
Чепса
не в сети
С 2014 года
Братислава
122 000
Словакия
МОЛ
часть
2020
Дуна
165 000
Венгрия
МОЛ
часть
2020
синусы
220 000
Португалия
Галп
часть
Назад
Риека
90 000
Хорватия
В
полный
ноябрь
Измир
220 000
Турция
Тупра
часть
2022
Ливорно
84000
Италия
Эни
часть
ноябрь
Зеландия
180 000
Нидерланды
Соединение
часть
Назад
Донг
220 000
Франция
ВсегоЭнергии
полный
ноябрь-март
Фальконара
85 000
Италия
API
полный
Ян
Миро
310 000
Германия
Соединение
часть
Ян
БУДУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Петробрази
90 000
Румыния
ОМВ
полный
2022
Гданьск
210 000
Польша
Лотос
полный
2022
Холборн
105 000
Германия
Ойлинвест
полный
2023
Сарпом
180 000
Италия
Соединение
полный
2021
Петромидия
114 000
Румыния
Ромпетрол
полный
2024
Литвинов
108 000
Чешский
Унипетрол
полный
2024
Ингольштадт
110 000
Германия
Ганвор
часть
2022
Хайфа
197 000
Израиль
Базан
часть
2022
Бургхаузен
76000
Германия
ОМВ
полный
Q3, 2022
Ближайшее техническое обслуживание
Новые и измененные записи
** Нефтеперерабатывающий завод API в итальянском прибрежном городе Фальконара-Мариттима был отключен в начале января в рамках общего цикла технического обслуживания и модернизации, сообщили источники, близкие к нефтеперерабатывающему заводу.
Капитальный ремонт включает работы на печах, колоннах и замену катализаторов.
** Установка FCC на немецком нефтеперерабатывающем заводе Mineraloelraffinerie Oberrhein (Miro) отключена из-за технического сбоя, согласно торговым источникам 7 января. Ожидалось, что установка возобновит работу примерно в конце января.
** Весь испанский нефтеперерабатывающий завод в Бильбао вернулся примерно в середине декабря. НПЗ был отключен 7 декабря после отключения электроэнергии. Отключение электроэнергии произошло из-за прекращения поставок со стороны Iberdrola, сообщила компания Petronor, добавив, что некоторые установки на нефтеперерабатывающем заводе могут быть отключены в течение нескольких дней. Идет процесс восстановления нормальной работы и производство некоторых агрегатов восстановлено, сообщила также Petronor 10 декабря.
** Согласно источникам, установка гидрокрекинга на нефтеперерабатывающем заводе Dutch Zeeland во Флашинге вернулась примерно 20 декабря. Работы начались в начале декабря.
** Хорватская Риека проводит техническое обслуживание, включая замену катализаторов и модификацию реактора гидрообессеривания на установке гидрокрекинга. Работы начались 28 октября.
** Установка перегонки сырой нефти на португальском заводе Синиш, которая была остановлена примерно 11 октября из-за незапланированного отключения одной из печей, снова заработала на полную мощность с середины декабря и работала. как обычно, заявила компания 12 января. Установка продолжала работать по сниженным тарифам, поскольку в печи был проведен ремонт, и компания нацелилась на конец 2021 года для полного возврата. По оценкам компании, пропускная способность сырой нефти в четвертом квартале может быть на 30% ниже, чем в третьем квартале, или около 15 млн тонн. Galp также проводил техническое обслуживание установки гидрокрекинга в Синише, начиная с последней недели октября, в течение примерно двух недель.
Существующие записи
** Французский нефтеперерабатывающий завод Donges проходит капитальный ремонт, в ходе которого также строится новая установка десульфурации, сообщило 2 декабря.
НПЗ начал капитальный ремонт в конце ноября, который должен продлиться до его перезапуска в 2022. TotalEnergies приостановила работу в Donges 30 ноября 2020 г. из-за низкой рентабельности. Ожидается, что завод вернется примерно в марте 2022 года.
** Итальянский нефтеперерабатывающий завод Саннаццаро-де-Бургонди, который был частично отключен для проведения масштабных ремонтных работ в июле этого года, не будет работать весь следующий год, сообщил источник, близкий к НПЗ сообщил S&P Global Platts. Ранее в этом году источники в профсоюзе сообщили, что в настоящее время проводится техническое обслуживание установки шламовой технологии (ЭШТ), которая была отключена после пожара в 2016 году, а также установки гидрокрекинга, установки висбрекинга и установки очистки газа. другие. Завод Eni EST изначально планировалось перезапустить в прошлом году, но он был отключен из-за общенационального спада спроса из-за COVID-19.пандемия.
** Блок смазочных материалов на итальянском нефтеперерабатывающем заводе в Ливорно, пострадавшем от пожара 30 ноября, отключен для проведения ремонтных работ, говорится в заявлении итальянской компании Eni, которой принадлежит завод, от 1 декабря.
Eni сообщила, что пожар был потушен менее более часа и что в результате инцидента никто не пострадал. Пожар, начавшийся около 14:00 по местному времени, последовал за взрывом на установке перегонки смазочных материалов, где проходил ремонт.
** В первой половине четвертого квартала на Дунайском нефтеперерабатывающем заводе MOL продолжалось техническое обслуживание после небольших работ во втором и третьем кварталах, сообщила компания в своем отчете о прибылях и убытках за третий квартал от 5 ноября. более интенсивный график технического обслуживания в этом году после того, как запланированные работы были отложены в 2020 году для контроля затрат.
** Турецкая нефтеперерабатывающая компания Tupras сообщила, что периодическое техническое обслуживание вакуумной установки и смазочного комплекса на ее нефтеперерабатывающем заводе в Измире, которые должны были занять шесть недель в четвертом квартале, было перенесено на 2022 год. Измитский нефтеперерабатывающий завод производительностью 227 000 баррелей в сутки, запущенный в первом квартале, продолжал работать.
** Единственный на Канарских островах нефтеперерабатывающий завод на Тенерифе будет окончательно закрыт в долгосрочной перспективе. Производство не ведется с 2014 года. Cepsa установит на объекте некоторые логистические и складские помещения в рамках более масштабного проекта восстановления.
Будущее
Существующие записи
** OMV планирует капитальный ремонт своего нефтеперерабатывающего завода в Бургхаузене в Германии в третьем квартале 2022 года. Весь нефтеперерабатывающий завод будет остановлен, включая завод по производству бутадиена.
** Израильская компания Bazan отложила плановое техническое обслуживание FCC в Хайфе со второго квартала 2021 г. на первую половину 2022 г., когда также будет проводиться техническое обслуживание на всех объектах Carmel Olefin. Bazan проведет техническое обслуживание FCC наряду с техническим обслуживанием всех объектов Carmel Olefin в первом квартале 2022 года9.0007
** Gunvor Group заявила, что ее нефтеперерабатывающий завод в Ингольштадте в Германии будет осуществлять проекты, связанные с системами отопления и теплообменниками, «чтобы продолжать повышать свою энергоэффективность и сокращать выбросы».
Запланированный на 2023 год капитальный ремонт позволит получить дополнительные сокращения за счет реализации проектов на FCC.
** Второй по величине нефтеперерабатывающий завод в Польше Grupa Lotos проведет вторую часть технического обслуживания своего НПЗ в Гданьске весной 2022 года. подготовил производство к новому четырехлетнему циклу. Таким образом, следующий поворот должен состояться в 2024 г.
** Два месяца технического обслуживания на нефтеперерабатывающем заводе Sarpom в Трекате, Италия, первоначально запланированное на октябрь 2019 года, перенесено. Подробностей о том, какие агрегаты на НПЗ будут модернизироваться в рамках технического обслуживания, которое требуется каждые 3-4 года, пока не появлялось.
** Нефтеперерабатывающий завод Holborn недалеко от Гамбурга, северная Германия, планирует следующий капитальный ремонт в 2023 году. Предыдущее техническое обслуживание было проведено осенью 2018 года. Основные работы на заводе проводятся каждые пять лет.