В какой последовательности снимать клеммы аккумулятора: Какую клемму первой снимать с аккумулятора? И почему так стоит делать

Как правильно снять аккумулятор с машины?

Необходимость снять аккумуляторную батарею с автомобиля возникает по разным причинам: исчерпан ресурс, необходима подзарядка или доливка электролита.

Разберем подробнее – как правильно снимать аккумулятор с машины с соблюдением техники безопасности и без ущерба для управляющей электроники, электронных систем, мультимедиа.

Зачем снимать аккумулятор с машины

Распространенные причины для снятия аккумуляторной батареи с автомобиля:

• Обслуживание АКБ – если на автомобиле установлена обслуживаемая аккумуляторная батарея, она требует регулярной проверки текущих показателей, например, проверки уровня и плотности электролита. Снимать АКБ, как правило, не обязательно, но лучше всего это сделать, в целях безопасности.
• Подзарядка аккумулятора – заряд батареи должен быть на достаточном уровне, чтобы без проблем запускать двигатель. Недостаточность заряда АКБ может привести к некорректной работе противоугонной системы (автосигнализации), что может стать причиной блокировки мотора, решить которую без помощи специалистов не реально.
• Хранение – если автомобиль не эксплуатируется в зимнее время (такое тоже бывает), владелец машины часто полностью обесточивает авто, то есть демонтирует и убирает АКБ на хранение в теплое место, чтобы исключить потерю заряда (саморазряд). Ошибочно просто снять клеммы с АКБ – низкая температура воздуха все равно будет способствовать постоянному саморазряду аккумулятора.
• Замена – среднестатистический срок службы аккумуляторной батареи около 4 – 5 лет, после чего ее следует заменить. На практике это происходит не всегда, автовладелец все равно эксплуатирует машину с практически исчерпанным ресурсом АКБ, что выливается в довольно неприятные проблемы: затрудненный запуск двигателя, перебои в работе электроники и электрики, глюки в работе автосигнализации и прочее.

Можно ли снимать аккумулятор с автомобиля?

Прежде, чем демонтировать батарею следует четко понимать – можно ли снимать аккумулятор с машины, особенно, если это современный авто с массой электронных систем.

Бытует распространенное мнение, что при снятии даже не аккумулятора, а минусовой клеммы, все настройки электроники сбиваются (сбрасываются), после чего придется заново адаптировать коробку-автомат, ЭБУ двигателя и проводить массу сложных операций, которые стоят недешево.

ЭБУ

Существует понятие основных настроек штатных систем и узлов, которые прописаны в электронном блоке управления (ЭБУ), и при снятии аккумулятора не стираются и не удаляются ни в коем случае.

Это как операционная система компьютера, которая не зависит от электричества, и стабильно запускает базовые программы ПК даже после его отключения от сети и повторного включения. Также и с аккумулятором – при подключении АКБ, ЭБУ считывает базовые параметры, анализирует, настраивает, и в дальнейшем, в режиме поездок, адаптирует все настройки под режимы эксплуатации.

Мультимедиа

Другое дело – системы аудио- и мультимедиа, настройки которых действительно могут сброситься, но большая часть из них легко настраивается заново вручную. Правда, на отдельных марках и моделях авто после снятия АКБ придется вводить специальный цифровой код (защита от кражи), который запустит мультимедиа в обычном режиме. Если он потерян или забыт, сделать это можно будет только в сертифицированном сервисе официального дилера.

АКПП

Отдельно стоит сказать про адаптацию автоматической коробки передач. Да, настройки АКПП могут сброситься до нулевых показателей, но все это легко решается в процессе езды на машине в привычном ритме движения. Пара десятков км и ваша коробка (точнее электроника) запомнит и перезапишет реальный режим движения.

Пошаговая инструкция для снятия АКБ

При демонтаже аккумуляторной батареи важно соблюдать последовательность действий и элементарную технику безопасности. Для того чтобы понимать – как снять аккумулятор с машины, изучите простые правила пошаговой инструкции и соблюдайте их.

Подготовка к демонтажу

Прежде, чем приступить к снятию аккумуляторной батареи с машины, необходимо приготовить необходимые инструменты и подручные материалы:

• Ключ на 10 для ослабления и снятия клемм с токовыводов;
• Ключ на 13, если необходимо отсоединить прижимную пластину аккумулятора, удерживающую батарею на месте;
• Резиновые (или прорезиненные) перчатки, которые исключать случайный контакт с электролитом;
• Ветошь для очистки батареи от загрязнений;
• Мелкозернистая наждачная бумага, при помощи которой можно очистить окислившиеся клеммы.

При выполнении любых действий, связанных с демонтажем аккумуляторной батареи, важно соблюдать технику безопасности:

• заглушить двигатель и отключить зажигание;
• выключить работающие электроприборы: подогревы сидений, мультимедиа, дворники и прочее;
• поднять стекла автомобиля, багажное отделение;
• если машина оснащена выключателем массы, следует его отключить;
• вытащить ключ из замка зажигания во избежание блокировки замков дверей автосигнализацией.

Кроме того, если клеммы окислились настолько, что «прикипели» к токовыводам, не стоит бить по ним молотком и прочими тяжелыми предметами. Это может стать причиной повреждения клемм, а также разрушения пластин, расположенных внутри батареи. Нельзя бросать аккумулятор на пол (на землю), бить по нему любыми тяжелыми предметами, переворачивать и ставить на торцевую часть.

Как правильно снять клеммы с аккумулятора

Практически все автолюбители сомневаются в том, в какой последовательности нужно снимать клеммы с аккумулятора. Здесь все просто – первой всегда снимается минусовая клемма. Определить полярность, то есть какая клемма минусовая, а какая плюсовая, можно двумя способами: по маркировке «+» и «-» рядом с токовыводами на корпусе батареи или по цвету проводов, где красный цвет всегда означает плюс, черный – минус.

Кроме того, не помешает точно знать полярность батареи для своего автомобиля. Для этого необходимо развернуть аккумулятор «лицом» к себе и рассмотреть, где находится маркировка «+». Если справа – полярность обратная, если слева – прямая. Зная это, не придется напрягать зрение и очищать корпус АКБ от загрязнений, чтобы определить, где находиться минусовая клемма.

Почему необходимо в первую очередь отключать минусовую клемму? Все дело в том, что клемма «-» подключена к кузову ТС – массе. Отсоединяя ее первой, вы разрываете электрическую цепь прибора и автомобиля, тем самым исключаете вероятность короткого замыкания.

Как снять АКБ с автомобиля – алгоритм действий

После подготовки к демонтажу, и при выполнении всех мер безопасности, можно приступать к снятию аккумулятора с автомобиля.

Последовательность действий такова:

• Двигатель должен быть холодным: если вы заглушили его перед самым демонтажем АКБ, следует дождаться, пока он остынет, чтобы исключить случайные ожоги.
• Открыть капот и найти площадку установки аккумулятора – у разных авто она может быть слева или справа, у переднего или дальнего края и даже посередине. На отдельных марках и моделях авто аккумулятор может быть расположен в салоне или в багажном отделении.
• Необходимо снять кожух (теплоизоляционную защиту) с АКБ, если она имеется.
• Ключом на 10 ослабить и снять минусовую клемму, отведя ее чуть в сторону.
• Ключом на 10 ослабить и снять плюсовую клемму с токовывода, отвести ее в сторону.
• Гаечным ключом открутить болт, удерживающий прижимную пластину (если имеется), отодвинуть ее в сторону.
• Взять АКБ за транспортировочную ручку и аккуратно изъять устройство с посадочной площадки.
• Перенести АКБ в помещение (нежилое) и поставить на ровную поверхность.

После проведения обслуживания и при замене аккумуляторной батареи весь процесс установки АКБ следует проводить в обратном порядке.

Исходя из всего вышеизложенного – демонтаж аккумулятора не требует каких-то специфических знаний и сложных действий. Главные правила – соблюдение последовательности действий и техники безопасности, аккуратность, хорошее освещение и наличие закрытого нежилого помещения, где можно обслуживать и/или хранить аккумулятор.

Также, вы всегда можете обратиться в сеть сервисов Петровский, где вам помогут проверить АКБ или заменить АКБ. Запись через сайт или по телефону.

Как отключать и подключать аккумулятор авто

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 4 мин. Просмотров 431

Содержание

1. Что может случиться при неправильном отключении и подключении аккумулятора
2. Порядок отключения и подключения
3. Заключение

Аккумуляторная батарея — неотъемлемая часть любого современного автомобиля. Она запускает двигатель, прокручивая стартер, питает электронику, позволяя сохранять ее настройки, обеспечивает освещение при выключенном моторе, исполняет другие важные функции.

Многие автовладельцы не задумываются о том, что снятие и установка аккумулятора, например, при его замене или подзарядке, требует определенной последовательности действий. Иначе можно получить резкий скачок тока в цепях, «закрыть» электронику или сбить важные настройки.

Что может случиться при неправильном отключении и подключении аккумулятора

В старых моделях автомобилей без электронного блока управления процесс снятия аккумуляторной батареи не представлял проблемы – достаточно было открутить клеммы и снять их с контактов, а при установке проследить за плотной посадкой клемм. Сейчас, из-за наличия в автомобиле большого количества электронных компонентов и систем, такой подход неприемлем.

Одна из главных проблем состоит в том, что большинство электронных устройств имеет оперативную память, где хранятся необходимые для их работы данные. Она работает только при наличии постоянного электропитания, которое обеспечивается АКБ.

Отключая аккумулятор от бортовой сети, мы лишаем электронику постоянного питания, что приводит к тому, что информация безвозвратно теряется из памяти устройств. Поэтому перед снятием батареи нужно узнать, какие ботовые устройства требуют постоянного электропитания и возможно ли вновь восстановить настройки после подключения АКБ. Может случиться, что после отключения питания охранная система заблокирует работу двигателя, после чего придется обращаться к специалистам, поскольку самостоятельно запустить мотор не удастся.

Перед отключением аккумулятора требуется заранее убедиться, что зажигание выключено. Кроме того, необходимо позаботиться об отключении всего бортового оборудования, включая то, которое питается от контактов прикуривателя или розетки. Если этого не сделать, то при подключении и отключении между клеммой и АКБ будут проскакивать искровые разряды, которые являются источником электрических импульсов. Желательно поднять стеклоподъемники, чтобы не остаться с открытыми окнами, если что-то пойдет не так.

Порядок отключения и подключения

При отключении аккумулятора сначала надо ослабить, а затем отсоединить минусовую клемму. Только после этого можно ослаблять затяжку и отключать плюсовую клемму батареи. Если не придерживаться этого правила, и начать ослаблять и снимать плюсовую клемму, а это делается металлическим инструментом, то, прикоснувшись к массе, мы получим короткое замыкание. Оно, с высокой долей вероятности повредит аккумуляторную батарею. Но самое неприятное при этом – возможный удар током на участке короткого замыкания, что может быть опасно для здоровья. Опыт показывает, что сила тока достигает значений, при которых расплавляется сталь.

Даже при отключении минусовой клеммы все равно лучше избегать прикосновения инструмента к массе, поскольку электрооборудование автомобиля, например, акустические системы, имеет конденсаторы. При контакте с массой они разряжаются, что может привести к скачку напряжения.

Чтобы правильно подключить аккумулятор в машине, требуется выполнить обратную последовательность действий. Сначала присоединяется и затягивается положительная клемма, потом эта же процедура делается с минусовым контактом. Если перепутать последовательность подключения клемм аккумулятора, это может привести короткому замыканию и проблемам с электроникой.

Перед началом эксплуатации автомобиля требуется проверить, надежно ли затянуты клеммы, чтобы обеспечить плотный контакт. Если этого не сделать, то между клеммой и АКБ будут проскакивать искры, что может повредить бортовую электронику из-за  возникновения электрических импульсов.

Заключение

Снятие и установка аккумуляторной батареи современного автомобиля не составит никакой проблемы, нужно просто правильно снять клеммы, а затем установить их на место. Это можно сделать, если придерживаться простых правил:

1. Перед снятием отключить бортовое и подключенное оборудование, желательно подождать 3-5 минут, чтобы электроника сохранила важную информацию.
2. Отключение нужно начинать с минусовой клеммы, и только после этого снимать плюсовой контакт.
3. При подключении первым надевается плюсовая клемма, после этого – минусовая.
4. После подключения нужно проверить плотность затяжки контактов, чтобы при работе электрической системы между клеммой и контактом АКБ не проскакивали искры.

Соблюдение этих правил позволит минимизировать ущерб при отключении и последующем подключении аккумуляторной батареи. При этом настройки, которые неизбежно собьются при отключении, можно будет быстро восстановить. Несоблюдение требований приведет к проблемам, вплоть до перегорания электрических цепей и дорогостоящего ремонта в специализированных СТО.

Печать

	Реставратор для пластика и кожи 5 минут и салон авто как новый.  Посмотрите фото до и после		1490 р.
	Набор для ремонта стекла Ремонт стекла авто своими руками. Спасает от трещин и сколов.		1690 р.
	Зеркало видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR видеорегистратор + зеркало заднего вида + камера заднего вида + датчик движения + технология Dual cam + G-Sensor…		1990 р.
	Зеркало — бортовой компьютер 12в1 — видеорегистратор, GPS-навигатор, камера, интернет, радар, FM, G-sensor…		1990 р.
	Авточехлы из экокожи Салон будет как новый! Легко чистятся, не трутся, не рвутся.		3990 р.

электрика — Снятие автомобильного аккумулятора — объяснение порядка проводов

Задавать вопрос

спросил 6 лет, 11 месяцев назад

Изменено 6 лет, 11 месяцев назад

Просмотрено 6к раз

Q1: Когда снимают автомобильный аккумулятор, почему начинают с минусового провода? Не потому ли, что если сначала снять плюсовой провод, то он может коснуться кузова автомобиля и замкнуть цепь, что приведет к короткому замыканию, которое приведет к.

.. чему?

Q2: Почему никто не получает удар током при прикосновении к минусовому проводу при снятии аккумулятора? Я бы представил, что при прикосновении к нему мы будем частью цепи, и ток должен течь через нас. Что мне здесь не хватает?

• электрический
• аккумулятор
• обслуживание

5

При отсоединении зажима от автомобильного аккумулятора существует опасность создания короткого замыкания инструментами, которые соприкасаются с клеммой аккумулятора. Таким образом, инструмент, соприкасающийся с положительной клеммой, может вызвать короткое замыкание, если он коснется любого заземленного металлического предмета. Начиная с отрицательной клеммы, эта опасность устраняется; теперь вам нужно только убедиться, что он не касается положительной клеммы.

После того, как отрицательная клемма отсоединена, единственный способ замкнуть цепь на аккумуляторе — прикоснуться к самой отрицательной клемме. Ничто другое во всем автомобиле не замкнуло бы цепь, если бы к нему прикоснулись инструменты. Так что теперь безопасно контактировать с положительной клеммой и всем, к чему она подключена.

Поражение электрическим током не произойдет ни при каких обстоятельствах, потому что напряжение составляет 12 вольт. Несмотря на то, что батарея способна подавать много ампер, закон Ома говорит нам, что 12 вольт недостаточно, чтобы пропустить большой ток через тело человека.

Когда вы отсоединяете кабель заземления (-ve в большинстве автомобилей), вы, вероятно, касаетесь кузова автомобиля, но клемма заземления подключена к кузову, поэтому вы не замыкаете цепь и поэтому не можете либо вызвать короткое замыкание, либо получить удар током (хотя, как указывает ответ gbarry, вы все равно едва почувствуете удар, так как напряжение слишком низкое).

Когда вы затем удаляете другую клемму, вы все равно не можете замкнуть цепь, так как вы отключили землю, поэтому ток не может вернуться к батарее.

Что бы вы ни делали, не допускайте, чтобы какие-либо металлические инструменты касались обеих клемм или клеммы +ve и кузова автомобиля, когда они оба подключены — в результате короткого замыкания может протекать ток, достаточный для приваривания инструментов к клеммам! Точно так же будьте очень осторожны с клеммами при ношении любых металлических украшений (например, обручальных колец).

2

Какую клемму аккумулятора вы подключаете первой?

Мне нужно почистить клеммы на аккумуляторе моей машины, потому что они немного проржавели. Порядок отключения и подключения клемм аккумулятора не помню. Какую клемму аккумулятора вы подключаете первой?

Пэйтон Тернус · Ответ дан 15 апреля 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Приятно слышать, что вы чистите аккумулятор — многие люди не знают, что им это нужно!

Когда дело доходит до автостраховки и автомобильных аккумуляторов, все должно работать правильно. Для вашей безопасности и для того, чтобы ваш автомобиль не был поврежден, вам необходимо знать, как правильно отсоединять и снова подключать кабели к клеммам аккумулятора.

Когда вам нужно отсоединить клеммы аккумулятора, начните с отрицательного кабеля а затем с положительного кабеля. Тем не менее, вы сделаете обратное , когда повторно подключите кабели к аккумулятору — подключите положительный, затем отрицательный . Этот порядок обеспечит вашу безопасность и предотвратит повреждение аккумулятора.

После того, как вы позаботились об аккумуляторе своего автомобиля, посмотрите, сможете ли вы сэкономить на страховке автомобиля с Джерри. Все, что вам нужно сделать, это загрузить приложение, ввести свою информацию и позволить Джерри взять ее оттуда — вы получите доступные расценки менее чем за минуту, о документах позаботятся, и Джерри даже может помочь отменить ваш старый полис. !

ДОПОЛНИТЕЛЬНО : Благодаря этому автопроизводителю запас хода батареи для электромобилей может превысить 600 миль

Car KnowledgeCar ​​Maintenance

Посмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY

контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы для ремонта автомобиля

• Замена переключателя обратного освещения

• Замена тормозного суппорта

• Стоимость лампочки.

Страховка для вашего автомобиля

• Стоимость страховки Lincoln Navigator

• Стоимость страховки Buick Regal Ls

• Buick Regal Sport Touring Стоимость страхования

• Volkswagen Passat 2.0T Стоимость страхования кожи Luxury Luxury 9003

• Honda Accord Hybrid EX Страхование

Страхование в вашем штате

6

Страхование

6

В вашем штате

6

в вашем штате

6

.

Страхование автомобилей Avoca

Страхование автомобилей Cortez

Страхование автомобилей Mcminnville

Страхование автомобилей Ливан

Страхование автомобилей Waitsburg

Что спрашивают другие

Как заменить батарейку в ключе Mazda?

Недавно я заметил, что запасной брелок к моей Mazda не всегда работает. Обычно я держу его в ящике для хранения в своем гараже. Может батарея сдохла?

Кэтрин Мэй Курлычек

15 апреля 2022 г.

Как заменить салонный фильтр на моей Honda Odyssey 2004 года выпуска?

Последнее время вентиляторы в моей Хонде барахлят. Даже при высокой скорости воздуха давление низкое, а из вентиляционных отверстий исходит странный запах. Вы знаете, как поменять салонный фильтр на Honda Odyssey 2004 года выпуска?

Линдси Гувер

15 апреля 2022 г.

Какие варианты цвета доступны для салона Toyota 4Runner 1990 года выпуска?

У меня Toyota 4Runner 1990 года выпуска, и мне нужно заменить некоторые сиденья. Я пытаюсь решить, хочу ли я снова получить тот же цвет или выбрать другой. Какие варианты цвета доступны для салона Toyota 4Runner 1990 года выпуска?

Payton Ternus

15 апреля 2022 г.

Просмотреть все вопросы

Прочитайте советы автомобильных экспертов в Jerry

Как удалить влагу с автомобильной фары, не открывая ее

Вы можете использовать пакеты с силикагелем или нагревание для удаления влаги с автомобильной фары, не открывая ее.