Масло sae 5w 40: Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей

Содержание

Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей

Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей

Устранение неисправностей

Советы от специалистов

Обзоры моторных масел

Подбор масла по марке авто

Обзоры антифризов

20.12.2022 00:00

Причины повышенного расхода масла

Читать

01.12.2022 00:00

Замена масла в двигателе — порядок действий

Читать

23.11.2022 00:00

Масла для зимы

Читать

22.11.2022 00:00

Присадки для моторных масел

Читать

14.09.2022 00:00

Температурный режим двигателя

Читать

14.09.2022 00:00

Какое масло залить в моторы Renault Duster?

Читать

14. 09.2022 00:00

Как правильно промывать систему охлаждения

Читать

24.08.2022 00:00

Что такое антифриз?

Читать

24.08.2022 00:00

Подбираем отечественный аналог импортному моторному маслу

Читать

24.08.2022 00:00

Охлаждающая жидкость – от воды до антифриза

Читать

06.07.2022 00:00

Сколько масла необходимо заливать в двигатель?

Читать

05.05.2022 00:00

SINTEC Group – теперь в дрифте!

Читать

21.04.2022 00:00

Цвета антифриза

Читать

21.04.2022 00:00

Зеленый антифриз: свойства, состав, чем отличается

Читать

21.04.2022 00:00

Цвет антифриза

Читать

21. 04.2022 00:00

Смешивание антифризов разных цветов

Читать

21.04.2022 00:00

Температура охлаждающей жидкости

Читать

21.04.2022 00:00

Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора

Читать

21.04.2022 00:00

Виды антифризов и их совместимость

Читать

21.04.2022 00:00

Сколько антифриза заливать в систему охлаждения

Читать

21.04.2022 00:00

Почему замерзает антифриз

Читать

21.04.2022 00:00

Почему вытекает антифриз

Читать

21.04.2022 00:00

Отличие антифриза G11 от G12

Читать

21.04.2022 00:00

В чем отличие красного и зеленого антифриза

Читать

21. 04.2022 00:00

Почему чернеет антифриз в системе охлаждения

Читать

21.04.2022 00:00

Почему в салоне машины пахнет антифризом

Читать

21.04.2022 00:00

Почему нельзя смешивать антифриз разных цветов

Читать

20.04.2022 00:00

Почему кипит антифриз

Читать

20.04.2022 00:00

Почему сворачивается антифриз

Читать

20.04.2022 00:00

Почему пенится антифриз

Читать


← ctrl предыдущая следующая ctrl →

Страницы: 1 2 3 4 5

Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей

Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей

Устранение неисправностей

Советы от специалистов

Обзоры моторных масел

Подбор масла по марке авто

Обзоры антифризов

20.

12.2022 00:00

Причины повышенного расхода масла

Читать

01.12.2022 00:00

Замена масла в двигателе — порядок действий

Читать

23.11.2022 00:00

Масла для зимы

Читать

22.11.2022 00:00

Присадки для моторных масел

Читать

14.09.2022 00:00

Температурный режим двигателя

Читать

14.09.2022 00:00

Какое масло залить в моторы Renault Duster?

Читать

14.09.2022 00:00

Как правильно промывать систему охлаждения

Читать

24.08.2022 00:00

Что такое антифриз?

Читать

24.08.2022 00:00

Подбираем отечественный аналог импортному моторному маслу

Читать

24.08.2022 00:00

Охлаждающая жидкость – от воды до антифриза

Читать

06. 07.2022 00:00

Сколько масла необходимо заливать в двигатель?

Читать

05.05.2022 00:00

SINTEC Group – теперь в дрифте!

Читать

21.04.2022 00:00

Цвета антифриза

Читать

21.04.2022 00:00

Зеленый антифриз: свойства, состав, чем отличается

Читать

21.04.2022 00:00

Цвет антифриза

Читать

21.04.2022 00:00

Смешивание антифризов разных цветов

Читать

21.04.2022 00:00

Температура охлаждающей жидкости

Читать

21.04.2022 00:00

Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора

Читать

21.04.2022 00:00

Виды антифризов и их совместимость

Читать

21. 04.2022 00:00

Сколько антифриза заливать в систему охлаждения

Читать

21.04.2022 00:00

Почему замерзает антифриз

Читать

21.04.2022 00:00

Почему вытекает антифриз

Читать

21.04.2022 00:00

Отличие антифриза G11 от G12

Читать

21.04.2022 00:00

В чем отличие красного и зеленого антифриза

Читать

21.04.2022 00:00

Почему чернеет антифриз в системе охлаждения

Читать

21.04.2022 00:00

Почему в салоне машины пахнет антифризом

Читать

21.04.2022 00:00

Почему нельзя смешивать антифриз разных цветов

Читать

20.04.2022 00:00

Почему кипит антифриз

Читать

20. 04.2022 00:00

Почему сворачивается антифриз

Читать

20.04.2022 00:00

Почему пенится антифриз

Читать


← ctrl предыдущая следующая ctrl →

Страницы: 1 2 3 4 5

Duragard® Diamond Plate Protection® 100% Synthetic CJ-4 SAE 5W40

Увеличить


Скачать

Технические характеристики
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОВЕРКЕ

МЕТОД ИСПЫТАНИЙ

ТИПИЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Сила тяжести, ºAPI

ASTM D287

33,57

Удельный вес при 60ºF (15,6ºC)

ASTM D4052

0,8572

Вязкость при 40ºC сСт

АСТМ D445

87,75

Вязкость при 100ºC сСт

ASTM D445

14,76

Индекс вязкости

ASTM D2270

177

Температура застывания ºC (ºF)

ASTM D5950

-45ºC (-49ºF)

Симулятор холодного запуска при (ºC), сП

ASTM D5293

6535 (при -30 ºC)

Цвет

ASTM D1500

2,5

Высокая температура/высокая вязкость при сдвиге при 150ºC, сП

ASTM D5481

3,5

Ноак Волатильность. % потерь

ASTM D6375

13

Цинк, вес. %

ASTM D5185

0,127

Фосфор, мас. %

ASTM D5185

0,115

Кальций, мас. %

ASTM D5185

0,082

Сера, мас. %

ASTM D4951

0,314

Магний, мас. %

ASTM D5185

0,116

Зола сульфатная, вес. %

ASTM D874

0,99

Азот, мас. %

ASTM D4629

0,124

Вязкость при перекачивании при (ºC), сП

ASTM D4684

24 113 (-35)

Щелочное число, мг КОН/г

ASTM D2896

10

Только средние значения типичных данных испытаний, незначительные отклонения, которые не влияют на характеристики продукта, следует ожидать при нормальном производстве. Всегда консультируйтесь с руководством пользователя для правильной вязкости и рекомендаций по производительности.

Duragard ® Diamond Synthetic ® 100% Synthetic CJ-4 5W40 — полностью синтетическое универсальное моторное масло, разработанное в соответствии с гарантийными требованиями всех основных производителей дизельных и бензиновых двигателей или превышающее их. Оно создано на основе синтетических базовых масел, которые обеспечивают термическую стабильность, стойкость к окислению, устойчивость к сдвигу, HIGH-VI и превосходную низкотемпературную текучесть. Он соответствует определенным требованиям Detroit Diesel, Cummins, Mack, Caterpillar и Allison. Duragard ® Diamond Synthetic ® CJ-4 5W40 также соответствует требованиям API CJ-4/SN. Можно ожидать повышенной экономии топлива при использовании Duragard ® Diamond Synthetic ® CJ-4 5W40 благодаря улучшенной защите от трения и пониженным рабочим температурам.

Duragard ® Diamond Synthetic ® CJ-4 5W40 специально разработано для использования в смешанных автопарках, бензиновых и дизельных двигателях . Этот продукт обладает запатентованными моющими свойствами и химическим составом для диспергирования сажи с системой доочистки выхлопных газов и низким уровнем сульфатной золы, совместимым с EGR. Высокая моющая способность и превосходная диспергирующая способность обеспечивают чистоту двигателей и поршней, а сажу остается в масле, несмотря на более длительные интервалы замены и повышенное содержание сажи. Более высокое начальное щелочное число (10,0) обеспечивает дополнительный контроль окисления и защиту от накопления кислоты, которая может вызвать ржавчину и коррозию. Высокое отношение общего щелочного числа к малозольности делает это масло превосходным смазочным материалом для современных дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, а также для более старых дизелей, которым требовалось лучшее в отрасли чистое масло с низким и средним содержанием золы, а также оно идеально подходит для применения на топливе с низким содержанием серы или с чрезвычайно увеличенными интервалами замены.

Duragard ® Diamond Synthetic ® CJ-4 5W40 отличается высоким индексом вязкости, обеспечивающим превосходный холодный пуск и более высокое давление масла, а превосходный контроль испаряемости при высоких температурах приводит к меньшему расходу масла. Неизменная устойчивость к сдвигу позволяет маслу сохранять вязкость в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах и больших нагрузках. Прямым преимуществом является меньшее количество отложений в двигателе и увеличенный срок службы двигателя и его компонентов. Это 100% синтетическое масло 5w40 обладает превосходной устойчивостью к окислению при высоких температурах и температурой застывания при низких температурах выше, чем у любого обычного масла на минеральной основе, а также снижает расход топлива и исключает сезонные замены с 10w30 на 15w40.

Преимущества:

  • * 100% синтетическая базовая жидкость лучше сопротивляется разрушению жидкости при высоких нагрузках и температурах, а также обеспечивает более легкий запуск при низких температурах и экономит топливо.
  • * Высокий уровень защиты от ржавчины обеспечивает превосходную защиту от ржавчины узлов коромысел, толкателей клапанов и других жизненно важных движущихся частей.
  • * Низкозольные моющие свойства в сочетании с супердиспергирующим действием контролируют образование отложений/сажи в двигателе, обеспечивая его чистоту в течение увеличенных интервалов замены масла.
  • * Ингибиторы окисления и износа поддерживаются на высоком уровне для обеспечения выдающейся устойчивости к сдвигу и защиты от разрушения масла. Это предотвращает преждевременный износ двигателя и турбокомпрессора, увеличивая срок службы и пробег.
  • * Обогащен специальными присадками для борьбы с отложениями, вызванными работой клапанов EGR и систем контроля выбросов, что увеличивает время безотказной работы оборудования.
  • * 1 st выбор для генераторов, рефрижераторов, резервных или аварийных двигателей.

Синтетическое моторное масло John Deere Plus-50 II 5W-40

Перейти к началу навигации Перейти к заголовку Перейти к навигации по категориям Перейти к основному содержанию Перейти к нижнему колонтитулу

    org/BreadcrumbList»>
  1. Главная
  2. Продукция John Deere
  3. Аксессуары и другие детали John Deere
  4. Смазочные материалы John Deere
  5. Моторное масло John Deere Plus-50 II Synthetic Blend 5W-40 — галлон TY27740

Номер детали: TY27740

0 Обзор(ы) 0 0 5

Написать отзыв

Ваш рейтинг: *

5 4 3 2 1

3 Имя: 90

Электронная почта: *

Местоположение: *

Заголовок: *

Обзор: *

Изображения:

    Выбрать файлы. ..

    Я разрешаю GreenPartStore хранить и обрабатывать мои персональные данные, как описано в Политике конфиденциальности Новое окно *

    Спасибо за отзыв.

    Моторное масло John Deere Plus-50 II Synthetic Blend 5W-40 — галлон TY27740

    Новый список:

    Пожалуйста, заполните поля ниже, чтобы отправить другу ссылку на этот продукт. Ваш друг получит от вас электронное письмо со ссылкой на наш сайт.

    Ваше имя: *

    Ваш адрес электронной почты: *

    Имя друга: *

    Электронная почта друга: *

    На заметку другу:: *

    Я разрешаю GreenPartStore хранить и обрабатывать мои персональные данные, как описано в Политике конфиденциальности Новое окно *

    Ваша цена: 41,50 доллара США

    Синтетическое моторное масло John Deere Plus-50 II 5W-40, галлон TY27740

    Количество

    Моторное масло John Deere Plus-50 II Synthetic Blend 5W-40 

    Моторное масло Synthetic Plus-50 II Premium (SAE 5W-40) было разработано для обеспечения улучшенных характеристик смазочных материалов в современных двигателях в соответствии с требованиями нормативов EPA.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *