Масса ока: Масса кузова и деталей VAZ 1111 Oka

Содержание

Где находится масса ВАЗ 1111 Ока. Где находится?

Недавно у брата появилась необходимость узнать, где находится масса ВАЗ 1111 Ока в автомобиле. Не сложно было отыскать, в этом видео предельно ясно видно где расположена масса ВАЗ 1111 Ока.

Комментарии и уточнения где находится масса ВАЗ 1111 Ока

Найден

Здравствуйте а в каком городе вы живете?

Раиса

Я слышал что ролик правильнее натягивать против часовой стрелки.

Амиржан

Здраствуйте Денис! Недавно менял картриджи на передних стойках. Снял и собрал начертив метки (поставил как они стояли) резину не жрёт. Руль не тянет. Проехал уже 220 км. Нужно ли делать мне развал-схождения? Или оно у меня встало всё на свои места? Ауди 80 б 4

Граната

Вопрос хороший Я вообще то патриот ДААЗа хоть и ушел давно.

Пекар отличный насос хоть и дорогой (у нас 700 рябчиков) ДААЗ тоже отличный,если не контрофактный (стоит 350) и выпускает мало и полость у него большая и кренится в сторону скопления паров вот все отличие Я думаю все таки ПЕКАР.Так как родной ДААЗ все равно не найдете, одна гаражно коленная сборка

Fitch

Вот спасибо за труд и любовь к людям, сами разобрались, не поленились Сняли видео фото и смонтировали и выложили в Ютуб! Как раз ищю где вытеКает тосол!

Рудак

Короче 2 датчика менял пока не купил для калины.у них(датчиков) маркировки чуть отличаются

Титан

Здравствуйте Наиль!!! Спасибо за Ваш канал! Скажите пожалуйста есть ли у Вас ролик на тему ‘Ока и жара — вещи несовместимы’ заранее спасибо.

Эмиль

Рамиль,подскажите пожалуйста что делать,при включении аварийки моргает только правый поворот.А повороты все работают

Ромик Киперман

‘Наконец то это свершилось говорит, автомобиль встал заглох и не заводиться’). такое ощущение, что он со дня покупки этого Ланоса так и ждал’ Когда же … он сломается!’)

Арутюнян

Не сказал про прогнившие и задубевшие провода под капотом.

Сильвестр

Сколько у оки ресурс двигателя???

Маслевская Юла

строго вы его!

Богдан

у меня в дальном все 4 фары гарят. а в ближнем правый не гарит. а если 2 провада из реле замкнут далжен ли прабежат искра если да то у меня нет искры. спасиба зарание

Октай

а че если их на по воротники поставить пойдут по диаметру

Фор

Доброе времени суток! Поскажите пожалуйста почему у меня регулировочний контакт нагревается отходит и не возвращается назад, пока не виключиш ручку?

Evelin

это просто … какую то показал?да там в принципе не каких проблем нет воткнуть его туда

Таб Дашко

Почему все делают три перемычки? В электро схеме перемычек четыре на родной колодке. У Вас в видео показаны перемычки 5-6 ; 7-8 ; 9-10. Но на схеме ВАЗ 11113 присутствует еще одна по мимо этих. она перемыкает 3 и 4 контакты или машины просто ВАЗ 1111 немного отличаются от ВАЗ 11113?

Любомир

Дебилы штоли там штопор стоит его снимаеш и снимается грата вот и всё

Бакалкин Ларами

Классно объясняет мужик!!! Всё ясно.

Кольдин Камиль

.ua Капролон, Фторопласт, Текстолит, Стеклотекстолит, Полиацеталь итд.

Дуарте Ковальо

Ока это особый автомобиль. Он делался изначально для инвалидов. После серпуховских квадратных инвалидок с мотором от мотоцикла Ока была верхом мечтаний. Оку проектировали максимально дешевой и ремонтопригодной с максимальной унификацией деталей с вазовский линейкой того времени. Людям без одной или обеих ног такие машины выдавались бесплатно и они продляли жизнь на годы и даже десятки лет. Отнеситесь к Оке с уважением. Эти машины избавляли или заметно отодвигали долгую и мучительную смерть в четырёх стенах от глубокой депрессии в почти обездвиженном состоянии. Это я вам уже как врач говорю.

«ока» на электричестве — журнал За рулем

ТЕХНИКА

«ОКА» НА ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ

Не будем судить, стала «Ока» по-настоящему популярной у автолюбителей или нет, но то, что она пользуется любовью конструкторов, — бесспорно. Автомобиль послужил если не основой, то, во всяком случае, донором для многих необычных машин, например «Гнома» и «Эльфа» (ЗР, 1995, № 2), «Кабрика» (ЗР, 1997, № 5), вездехода «Арктика„(ЗР, 1996, № 12). Еще об одном перевоплощении „Оки“ рассказывает наш корреспондент в Тольятти Сергей МИШИН.

С конца 1995 года в Генеральном департаменте развития ВАЗа на базе «Оки» делают электромобили. Пока их изготовлено немного, зато заявили о себе эти машинки довольно громко — безоговорочной победой в соревнованиях «12 электрических часов по Турину» (ЗР, 1996, № 12). При первой возможности я познакомился с «Электро-Окой», положившей на лопатки итальянских и французских конкурентов.

КАК ОНА УСТРОЕНА

Вложить в «Оку» электрическую начинку оказалось не так просто — автомобильчик-то маленький, а места под электрохозяйство (прежде всего, аккумуляторные батареи) требуется много. В машину буквально втиснули 110 необслуживаемых никель-кадмиевых щелочных аккумуляторов — каждый напряжением 1,2 В, емкостью по 90 либо 120 А.ч. Их разместили блоками — под задним сиденьем (на месте топливного бака), в багажнике и в моторном отсеке, закрыв маленький 25-киловаттный двигатель.

Сцепление электромобилям не нужно — у двигателя рабочий диапазон начинается с 0 об/мин, а характеристика крутящего момента позволяет трогаться, разгоняться и достигать максимальной скорости на одной и той же передаче. Режим реверса электромотора делает ненужной и передачу заднего хода. Поэтому вместо коробки у «Электро-Оки» — оригинальный редуктор с передаточным отношением, соответствующим третьей передаче автомобиля. Дальше — все как у «родительницы»: главная пара, дифференциал, валы привода колес VAZ 1111.

Тормоза — тоже обычные «оковские», но без вакуумного усилителя (да и откуда бы взяться вакууму в электромобиле?). Водителю помогает режим рекуперации, то есть подзарядки аккумуляторов, когда тяговый электродвигатель при торможении работает как генератор, заодно замедляя вращение колес.

Но здесь есть одна особенность. На скользкой дороге одно из ведущих колес может провернуться назад, если большой тормозной момент двигателя остановит чашку дифференциала. Попробуйте на обычном автомобиле вывесить ведущие колеса, включить передачу и рукой крутануть одно колесо — второе повернется в другую сторону. То же самое и на электромобиле, если под колесами (или хотя бы под одним из них) — лед, это грозит потерей управляемости. Только не на «Электро-Оке» — у нее есть оригинальная система противоскольжения. Специальный индуктивный датчик следит за вращением колес и в опасный момент отключает режим рекуперации — работают только штатные тормоза. Через некоторое время электродвигатель вновь включается как генератор, если, конечно, водитель все еще давит на педаль тормоза. Почти антиблокировочная система!

«Заправлять» «Электро-Оку» можно от обычной сети переменного тока напряжением 220 В — включаешь машину в розетку, как какой-нибудь утюг, и ждешь — не более 10 часов, если аккумуляторы были полностью разряжены. Бортовое электрооборудование питается от обычной батареи

(12 В, 35 А.ч), которую подзаряжают основные аккумуляторы с помощью блока вторичного питания.

В салоне бросается в глаза отсутствие рычага коробки передач и педали сцепления. Комбинация приборов от VAZ 1111 несколько переработана — вместо указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости по сторонам спидометра установлены вольтметры. Один, такой же как в «восьмерке», показывает напряжение в бортовой сети. А вот другой, отличающийся более внушительными цифрами (80 и 160 вместо 8 и 16), помогает понять, как «поживает» основная батарея электромобиля. В планах — «вживление» в комбинацию приборов бортового компьютера.

Систему отопления, естественно, пришлось делать электрической — как в троллейбусе. Рычажок, управляющий краном «печки», заменен на тумблер, которым включают электротены, встроенные в штатный радиатор отопителя. Питаются они от основной батареи.

Багажник «Электро-Оки» поменьше, чем у ее бензиновой «сестры», ведь на его дне располагается часть аккумуляторов. Здесь же приютилось вытесненное из моторного отсека запасное колесо, закрепленное на спинке заднего сиденья. Объем багажника всего лишь 93 л, без запаски — 127 л (сравните с обычной «Окой» — 220 л). Утешает, что заднее сиденье по-прежнему можно сложить и объединить багажник с салоном.

ЕСТЬ КОНТАКТ!

На поворот ключа в замке в положение «зажигание» откликается вольтметр бортовой сети. «Пускаю» мотор (то бишь поворачиваю ключ в положение «стартер») и слышу щелчок мощного реле. Теперь на комбинации приборов заработал и «большой» вольтметр основной батареи. Можно ехать!

Начало движения очень плавное. На небольшой скорости «Электро-Ока» слегка жужжит блоком управления, а после 30–35 км/ч электромобиль движется, по автомобильным меркам, бесшумно. Впрочем, даже «бесшумный» троллейбус может «достать» своих пассажиров воем редуктора или заднего моста. А здесь слышно лишь, как шуршат шины, легко присвистывает ветерок и… все!

Ехать можно очень медленно (минимальная скорость — 3 километра в час!), а вот разгоняться… На эту «букашку» даже обижаются водители не поспевающих «жигулей». Передачи переключать не надо, силенок электромотору хватает, и стартующая «Электро-Ока» легко удирает от своих смердящих и чадящих «родственников».

Проникшись духом соперничества и самоутверждения, я совсем перестал смотреть на «большой» вольтметр — в какой-то мере аналог эконометра автомобиля. А посмотрев, одумался и сбавил темп. Во время резкого разгона стрелка вольтметра далеко уходила из зоны оптимального состояния аккумуляторов. По объяснению специалистов, электромобиль при этом «кушал» более 200 А, что резко сокращало 90-километровый пробег — максимум возможностей «Электро-Оки».

Будем учиться экономить! Это оказалось совсем нетрудно: если вокруг нет нетерпеливых соседей, которым неспешный разгон может помешать, удается набирать скорость, бережливо удерживая стрелку вольтметра в средней части шкалы. Ну что же, все как на автомобиле: быстро едешь — больше платишь.

Оригинальным и несколько непривычным оказалось и торможение «Электро-Оки». Можно легко поймать положение педали, когда еще не начали работать тормоза, а двигатель уже действуют в режиме генератора, заметно «осаживая» электромобиль. Если на педаль нажать посильнее — в работу включится и гидравлическая тормозная система. Правда, усилие на педали великовато и эффективность торможения оставляет желать лучшего — явно сказывается отсутствие усилителя.

Очень легко оказалось трогаться на подъеме. На месте электромобиль можно удерживать, чуть нажимая на педаль газа (подобным образом поступают автомобилисты, только им еще надо работать и второй педалью — сцепления, которое при этом интенсивно изнашивается). «Электро-Оке» это совершенно не вредит, даже требуется очень небольшой ток.

Рулевое управление не вызвало каких-либо нареканий, хотя усилие на рулевом колесе, пожалуй, чуть больше, чем на «Оке». А вот плавность хода ощутимо лучше — сказывается тяжесть аккумуляторов. Интересна еще одна особенность машинки. При движении назад скорость ограничена примерно до 30 км/ч. Сделано это из соображений безопасности, чтобы ограничить слишком ретивых ездоков — ведь без блокировки «Электро-Ока» разгонялась бы задним ходом до максимальной скорости.

ПОДВОДИМ ЧЕРТУ

Электромобиль располагает к плавной и спокойной езде, но не спасует и в интенсивном городском потоке. Наверно, уже сегодня такая машинка может обслуживать какие-либо курортные зоны, больничные городки, где особенно вреден выхлоп двигателя внутреннего сгорания. Управление электромобилем значительно проще, чем автомобилем, даже с автоматической коробкой передач; любой «чайник» справится с «Электро-Окой». Вот только будущее ее пока туманно — отечественные экологические нормы позволяют использовать автомобиль всюду, а где-нибудь в Калифорнии хватает своих электрических машинок.

Фото Сергея Богатюка

Под капотом — 30 элементов тяговой батареи, блоки упра

Багажник «съеден» аккумуляторами и запасным колесом.

Мотор виден только снизу; за ним — редуктор и главная передача.

Ничто не выдает в ней электрическую сущность… кроме рисунка на двери. Если приглядеться, замечаешь, что нет выхлопной трубы, а посадка более низкая.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ «ЭЛЕКТРО-ОКИ»

(в скобках данные по автомобилю VAZ 1111)

Двигатель: мощность — 25 (21,5) кВт; крутящий момент — 108 (44,6) Н.м, максимальная частота вращения вала — 6700 (5600) об/мин.

Общие данные: снаряженная масса — 917 (635) кг, полная масса — 1140 (975) кг; максимальная скорость — 90 (120) км/ч; разгон с места до 30 км/ч — 4 с, до 60 км/ч — 14 с; запас хода при 40 км/ч — 120 км, при городском цикле — 80–90 (500) км.

Мотоблок «ОКА» МБ-1Д1М19 Lifan 7 л.с. ( на тягах ) 005.45.0100-60

В интернет-магазине «БИГАМ» вы можете купить мотоблок ОКА МБ- 1Д1М19. Производимый на заводе Калужский двигатель (КаДви), этот мотоблок входит в число самых популярных моделей отечественной садовой техники. Мощный и тяжеловесный (масса без доп.оборудования 94 кг), он прекрасно подходит для работы целине или обрабатываемых почвах на небольших фермах, частных сельскохозяйственных угодьях и землях колхозов. На нашем сайте вы можете заказать мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 Lifan 170F 7.0 на тягах онлайн с доставкой товара курьером или транспортной компанией в любую точку России.

В базовую комплектацию мотоблока КаДви ОКА МБ- 1Д1М19 входят:

  • Сам мотоблок в сборе с 4хтактным двигателем Lifan 

  • Пневмоколеса 4-10 (+удлинители к ним)

  • Фрезы для культивирования почвы

  • Сошник с возможностью регулировки

  • Дополнительные защитные крылья

  • Инструкции по эксплуатации: для мотоблока, для двигателя Lifan 7 л.с.


Преимущества российского мотоблока ОКА МБ- 1Д1М19 КаДви

Большой собственный вес и высокая мощность

Профессиональный мотоблок весит около 100 кг без учета установленного на него навесного оборудования. Это создает дополнительную нагрузку на почву и помогает проводить культивирование быстро и качественно. Также мощность в 7 л.с. (5100 Вт) позволяет работать на пашне площадью до 20 соток с повышенным КПД как в период подготовки к посевной, так и при уборке урожая. Грузоподъемность техники до 500 кг

Большая ширина обработки

Мотоблок КаДви ОКА способен обработать до 90 см пашни в одну полосу. При этом за счет активной фрезы это расстояние может регулироваться при наличии препятствий на пути техники или необходимости работать близ заборов, стен зданий или иных объектов.

Четырехтактный двигатель Lifan

Основой мотоблока является надежный бензиновый двигатель от Lifan. Его мощность составляет 7 лошадиных сил, а чугунная гильза цилиндра и верхнее расположение клапанов позволяют мотору работать не только без перебоев, но и с существенно увеличенным моторесурсом (более 4000 моточасов).

Коробка передач (6 скоростей)

Двигатель Лифан 7 л.с. (на тягах) 005.45.0100-60 работает в тандеме с механической КПП, имеющий 4 передних и 2 задних скорости (9 и 3,6 км/ч соответственно). Это позволяет легко управлять профессиональной техникой и использовать ее маневренность при движении на участках со сложным рельефом. Еще одно преимущество КаДви ОКА – ременно-цепная трансмиссия, которая и дает машине плавных ход.

Пневмоколеса 4-10

Мотоблок уже в базовой комплектации поставляется с пневматическими колесами 4.00х10. Это дополнительные возможности для техники как при работах на грунте, так и при выполнении транспортировки различных грузов общим весом до 500 кг.

Вал отбора мощности

Мотоблок поставляется в 4 фрезами для культивирования почвы в комплекте. Однако благодаря валу отбора мощности вы можете установить на шкиф с/х техники любые виды дополнительного оборудования, превратив мини-трактор в полноценный комбайн, косилку, телегу или снегоуборщик.

Защитные крылья

Поставляются в базовой комплектации и позволяют защищать агрегат от загрязнения, запыления или прямого контакта с влагой. При необходимости крылья можно быстро демонтировать для увеличения обзора оператора во время сельскохозяйственных работ.

Регулируемый руль

Это еще одно преимущество мотоблока «ОКА» МБ-1Д1М19 Lifan 7 л.с. (на тягах) 005.45.0100-60. Так техника легко может адаптироваться под оператора с любым ростом, что делает управление мини-трактором не только удобным, но и безопасным.

Ока масса автомобиля


Характеристики автомобиля Ока

Категория: Обзоры автомобилей

На смену Запорожцу пришел другой маленький и дешевый автомобильчик — Ока, о характеристиках которого мы расскажем сегодня. Она не случайно названа самой дешевой автомашиной, а потому по карману даже потребителю с весьма скромным достатком. Но и весьма состоятельные люди нередко приобретают «Оку» в качестве второго автомобиля. Ока явилась совместным проектом Серпуховского мотозавода, Волжского и Каменского автозаводов. «Ока» или «ВАЗ-1111» — это переднеприводный автомобиль особо малого класса. Автомобиль был так практичен и недорог, что составил конкуренцию и самым известным маркам. Автолюбители все с большей и большей охотой стали приобретать Оку, поэтому вскоре было принято решение создать на Елабужском заводе мощную линию, которая смогла бы выпускать до 990 тыс. автомобилей этой марки в год. Но Ока, как и все микролитражки, имеет свои недостатки. Надежность ее в долгом пути ставится порой под сомнение, а салон вовсе не оборудован по последнему слову моды и техники. Да и внешний вид машины, дизайн которой не менялся в течение нескольких лет, оставляет желать лучшего. Поэтому все чаще можно увидеть измененную Оку, доведенную до совершенства непризнанными дворовыми мастерами. Основные характеристики автомобиля Ока: Масса снаряженного автомобиля (полностью заправленного  и снаряженного, но без полезной нагрузки): 635 кг — с полной массой — 115 км/ч — с водителем и 1-м пассажиром -120 км/ч Время разгона до 100 км/ч: — с полной массой — 36 секунд — с водителем и 1-м пассажиром — 30 секунд Тормозной путь с максимальной загрузкой на скорости 80 км/ч: — с использованием рабочей тормозной системы — 43,2 метра — с использованием одного из контуров рабочей системы — 93.3 метра Двигатель — четырехтактный, бензиновый, карбюратор Рабочий объем двигателя — 0,649 л. Число цилиндров — 2, расположенные в ряд Диаметр цилиндра/ход поршня — 76 мм/71 мм Мощность двигателя — 29,3 л.с. Коробка передач — четырехступенчатая, обладающая синхронизаторами на всех передних передачах Передняя — независимая, винтовые цилиндрические передачи, нижние поперечные рычаги с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя — на продольных, взаимосвязанных рычагах, обладающая  винтовыми цилиндрическими пружинами и телескопическими, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия Шины — 135/80 R12, камерные или бескамерные Масса снаряженного автомобиля (полностью заправленного  и снаряженного, но без полезной нагрузки): 645 кг — с полной массой — 130 км/ч — с водителем и 1-м пассажиром -135 км/ч Время разгона до 100 км/ч: — с полной массой — 24 секунд — с водителем и 1-м пассажиром — 20 секунд Тормозной путь с максимальной загрузкой на скорости 80 км/ч: — с использованием рабочей тормозной системы — 43,2 метра — с использованием одного из контуров рабочей системы — 93.3 метра Двигатель — четырехтактный, бензиновый, карбюратор Рабочий объем двигателя — 0,749 л. Число цилиндров — 2, расположенные в ряд Диаметр цилиндра/ход поршня — 82 мм/71 мм Мощность двигателя — 33 л.с. Коробка передач — четырехступенчатая, обладающая синхронизаторами на всех передних передачах Передняя — независимая, винтовые цилиндрические передачи, нижние поперечные рычаги с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя — на продольных, взаимосвязанных рычагах, обладающая  винтовыми цилиндрическими пружинами и телескопическими, гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия Шины — 135/80 R12, камерные или безкамерные Фирмы, занимающиеся тюнингом машин, решили исправить этот недостаток и предложили несколько видоизменить Оку, придать ей большую привлекательность в глазах автолюбителей. Автомобиль Ока с их легкой руки стала выглядеть совсем по-новому: появились изменения в навесных элементах кузова (бамперах, решетке радиатора, капоте), фары были заменены на «противотуманки», салон, а особенно панель и обивка в сине-бело-кофейных тонах стали смотреться совсем по-современному. Новый вид автомобилю придали также литые колеса, люк в крыше и стильный деревянный руль. А вот детище дизайнеров самого Камского завода выглядит не столь экстравагантно, т.к. специалисты не решились полностью изменить «лицо» автомобиля, а только добавили к нему множество мелких штришков. И, тем не менее, машина стала смотреться намного лучше. Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter X

Упс! Извините, но вы ничего не выделили. Закройте это окно, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Каталог автомобилей
  • Ремонт авто
  • Краш тесты
  • Разное видео
  • Новинки авто от 15-03-2019, 22:10 В конце февраля компания АвтоВАЗ представила фото, на которых Новинки авто от 13-03-2019, 18:41 Mitsubishi ASX 2019 года – модернизированный кроссовер от Новинки авто от 13-03-2019, 18:33 Hyundai Sonata 2019 года – восьмое поколение седанов от Автоновости от 20-03-2019, 20:41 Акциз на бензин с 1 января 2019 года в очередной раз повысился. Новинки авто от 5-04-2019, 19:00 Многие специалисты склоняются к тому, что данный автомобиль Новинки авто от 5-04-2019, 19:21 Официально представлен новый, легкий и динамичный Ford Kuga 2020 Новинки авто от 5-04-2019, 19:43 В конце марта в Нью-Йорке была выставка нового KIA K900. Новинки авто от 22-04-2019, 02:35 Американская компания «Кадиллак» представила компактный люксовый

    Мой любимый автомобиль ВАЗ 1111 Ока 1111 0.7 MT

    или

    Быстрый поиск автомобиля

    Количество дверей3
    Количество мест4
    Колесная база2180 мм
    Колея передняя1210 мм
    Колея задняя1200 мм
    Дорожный просвет150 мм
    Объем багажника минимальный210 л
    Объем багажника максимальный650 л
    Ширина1420 мм
    Длина3200 мм
    Высота1400 мм
    Объем двигателя649 см3
    Мощность29 л.с.
    При оборотах5600
    Крутящий момент44.1/3400 н*м
    Газораспределительный механизмOHC
    Количество цилиндров2
    Количество клапанов на цилиндр2
    Диаметр цилиндра76 мм
    Ход поршня71 мм
    Степень сжатия9.9
    Количество передач4
    Передаточное отношение главной пары4.54
    Максимальная скорость120 км/час
    Время разгона (0-100 км/ч)30 с
    Расход топлива в городе на 100 км6 л
    Расход топлива на трассе на 100 км3.9 л
    Расход топлива в смешанном цикле на 100 км4.7 л
    Объем топливного бака30 л
    Снаряженная масса автомобиля635 кг
    Допустимая полная масса975 кг
    Размер шин135/80 R12

    VAZ 1111 Ока 1111 0.7 MT – это 3-дверный автомобиль с 4-ступенчатой коробкой передач. С 4 местами для водителя и пассажиров. Максимальная скорость не превышает 120 км/час. Время разгона до 100 км/ч составляет 30 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле — 6 л, на трассе — 3.9 л, в смешанном цикле — 4.7 л. Объем топливного бака составляет 30 л. Полного бака хватит примерно на: 500 км при езде по городу, 769 км при езде по трассе, 638 км при смешанном цикле. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 340 кг.

    Смотрите также:

    «Ока». Характеристики автомобиля

    Малогабаритный и малолитражный автомобиль «Ока», или ВАЗ 1111 появился впервые на заводах АвтоВАЗ и Волжский в 1989 году и должен был стать доступным, востребованным и экономичным семейным автомобилем. Разработчики «Оки» проектировали практичную бюджетную модель для людей среднего достатка. Малолитражка выпускалась в самых различных модификациях — социальная для инвалидов с литровым двигателем, спортивная с электроприводом и усиленной подвеской, а небольшая стоимость автомобиля достигалась скромной оснащенностью салона. Изначально «Ока» была выпущена с нехитрым двигателем в 30 лошадиных сил, в дальнейшем с конвейера сошли модели в 33 л.с. и 53 л.с. «Ока», характеристики которой функциональны: подвеска независимая, гидравлическая, передние тормоза дисковые, задние барабанные, передняя подвеска и привод сцепления – тросовые, идеально подходит для городской суеты и поездок на дачу. Габариты автомобиля позволяют парковаться даже в самых неудобных и небольших местах, маневрировать в городском потоке машин – длина «Оки» — 3,2 м, ширина – 1,42 м, высота – 1,4 м, а вес всего 645 кг. Двигатель «Ока», характеристики которого не отличаются особой мощью, прост и доступен в обслуживании. Автомобиль был снят с производства в 2008 году.

    Характеристики автомобиля «Ока»

    «Ока» является переднеприводным четырехместным хэтчбеком с тремя дверями и четырехступенчатой коробкой передач. Ее двигатель расположен поперечно, он двухцилиндровый, с рабочим объемом, равным 750 куб.см. Полная допустимая масса автомобиля равна 975 кг. Скромная колесная база в 218 см и колея передних колес в 121 см компенсируются неплохим дорожным просветом в 15 см. Разгоняется «Ока» до 100 км/ч за 30 секунд, а максимальная ее скорость 130 км/ч. В салоне автомобиля довольно легко могут расположиться четверо взрослых людей средней комплекции, а багажное отделение можно увеличить за счет складываемых задних сидений. Одно время на заводах выпускалась довольно популярная модификация автомобиля «Ока», характеристики которой отличаются лишь немного более мощным двигателем в 63 лошадиных силы, а вот внешне отличий было достаточно много. Это автомобиль с названием «Динара», с оригинальной формой переднего бампера и решетки радиатора, благодаря чему кузов обладает более эстетичным видом. Была в производстве модификация «Электро», которая работала на электроприводе, она функционировала бесшумно и нетоксично. В общем, «Ока», характеристики которой скромны, но функциональны и практичны, очень редко нуждается в ремонте, а если такая необходимость и возникает, то ремонт обходится очень дешево. «Ока» — отличное средство передвижения по городу.

    Плюсы и минусы автомобиля

    К плюсам модели ВАЗ 1111 можно, несомненно, отнести необычайно низкий расход топлива, всего 3,2 литра на 100 км и отличную маневренность в потоке машин. Несмотря на скромные габариты автомобиля, если сложить задние сиденья, багажное отделение становится весьма вместительным, почти таким же, как у любого обычного седана. Салон снабжен хорошей печкой и удобным рулем, педаль сцепления отличается мягкостью. Самым главным достоинством «Оки» является, конечно, неприхотливость в использовании, низкая цена запчастей и простота ремонта.

    Из недостатков автомобиля – отсутствие звукоизоляции, короткие кресла сидений и отсутствие задних дверей, на второй ряд крайне неудобно забираться при таких компактных размерах.

    Заключение

    Малолитражный бюджетный автомобиль «Ока», характеристики которого идеально подходят для городских дорог, отличается неплохой управляемостью, маневренностью, экономичностью. ВАЗ 1111 является самым дешевым и доступным автомобилем отечественной автомобилестроительной промышленности в классе легковых автомобилей.

    Двигатель автомобиля Ока: описание, характеристики и тюнинг

    В настоящее время можно встретить огромное количество автомобилей и моторов. Все они отличаются не только стоимостью, но и техническими характеристиками. В данной статье мы поговорим про довольно необычный двигатель Ока, распространенный в советское и настоящее время.

    Технические характеристики

    ПАРАМЕТРЫЗНАЧЕНИЕ
    МодельВАЗ — 1111
    ТипЧетырехтактный, бензиновый, карбюраторный
    Число и расположение цилиндровДва цилиндра расположены в ряд
    Диаметр цилиндра и ход поршняДиаметр равен 76 мм, ход поршня равен 71 мм
    Объем двигателей, л0.649
    Степень сжатия9.9
    Номинальная мощность двигателей при 5600 оборотах21,5 кВт, или 29,3 лошадиные силы
    Максимальная мощность при 3200 оборотах44 кВт, или 4,5 лошадиные силы
    Октановое числоОт 92 до 95
    Система зажиганияБесконтактная
    Система подачи топливаКарбюратор
    Свечи зажиганияА17ДВРМ, FE65CPR
    Вес, кг63.5
    Расход в городском цикле, л6
    Расход в смешанном цикле, л3.9

    Двигатель устанавливается на ВАЗ – 1111, ВАЗ — 1113

    Описание

    Представленная модель относится к типу четырехтактных моторов на карбюраторной основе.

    Его отличительная черта состоит в том, что распределительный вал находится в верхней части двигателя от Оки. Не все современные и прошедшие свою жизнь силовые агрегаты оснащены такой изюминкой.

    Стоит отметить, что все цилиндры имеют рядное расположение, что позволяет получать очень хороший технический потенциал. Конструкторы автомобиля Ока взяли одну половину от всеми известного ВАЗ 21083 и сделали ее основой. Из этого следует, что некоторые детали и механизмы не отличаются от своего старшего собрата.

    Что касается системы охлаждения, то тут стоит жидкостная циркуляция закрытого типа. Поэтому двигатель от Оки сможет работать в любых погодных условиях, что очень хорошо. Он не боится лютых морозов и жары. Благодаря комбинированной системе смазки все детали и механизмы будут работать практически без сбоев.

     Конструкция

    По сути, это стандартный мотор от ВАЗ 21083, который пользуется большой популярностью. Двигатель Ока немного видоизменен и имеет вес в два раза меньший. За счет этого удалось получить небольшой расход топлива и высокий КПД.

    В основе лежит простой четырехтактный силовой агрегат, работающий на бензиновом топливе. К главной особенности относится верхнее расположение распределительного вала и рядное расположение цилиндров. Благодаря этому удалось получить высокую мощность.

    В стандартной комплектации водитель получает комбинированную систему смазки:

    • под давление;
    • разбрызгивание.

    За счет этого все детали и механизмы получат свою порцию масла и не будут выходить из строя. Что касается системы охлаждения, то тут все стандартно. Конструкторы установили жидкостную систему, которая циркулирует жидкость по всему контуру. Благодаря этому двигатель Ока не будет перегреваться под солнцем.

    Сейчас можно встретить всего две модификации двигателя:

    1. 650 куб. см;
    2. 750 куб. см.

    Обслуживание

    В данный раздел входит не только замена масла, но и регулировка зазоров в клапанном механизме.

    Первым делом стоит рассказать про самое простое, замена моторного масла. Для этого вам потребуются следующие инструменты:

    • ключ на 17;
    • небольшая емкость под отработавшую жидкость;
    • новое масло;
    • отвертка.

    Перед началом работ нужно заглушить мотор автомобиля и установить опоры под колеса. Это нужно для безопасности, чтобы во время работ не приключилось неожиданностей.

    Замена масла

    Если вы хотите полностью заменить тип масла (если тип масла остается прежним, то ниже указанные действия проводить не нужно):

    • сначала промойте всю систему промывочным маслом;
    • Для этого нужно немного влить жидкость до нижней отметки и запустить двигатель от Оки. Специалисты рекомендуют дать ему поработать в течение 10 минут. За это время специальная жидкость пройдет несколько раз по всей системе и соберет весь шлак.
    • После этого можно слить ее и заменить масляный фильтр. Это нужно для того, чтобы новое масло не получило неизвестных веществ во время прохождения фильтра.
    • Заливать моторное масло следует до верхней отметки, до максимума. Далее ждем около 10 минут и при необходимости доливаем моторную жидкость.

    ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ:

    1. Повернуть крышку горловины и снять ее;
    2. Убрать пробку сливного отверстия под двигателем автомобиля. Это нужно для того, чтобы старое масло слилось в специальную емкость;
    3. Завернуть пробку обратно;
    4. Стоит помнить, что во время сливания масло очень горячее. Далее можно отвернуть масляный фильтр и убрать его в сторону. Больше он не понадобится;
    5. Для откручивания фильтра лучше использовать специальный ключ;
    6. Заполняем новое масло в полость фильтра до середины;
    7. Не нужно забывать про смазывание уплотнительного кольца, которое располагается на фильтре;
    8. Заливаем новое моторное масло в горловину до максимума и заворачиваем крышку;
    9. Запускаем мотор и даем ему поработать в течение нескольких секунд. За это время можно проверить наличие подтеканий и уровень масла. При необходимости его можно увеличить.
    Регулировка зазора

    Для компенсации расширения деталей во время работы конструкторы предусмотрели специальный зазор между стержнем клапана и самим кулачком. При увеличении зазора клапана могут не открываться, а при уменьшении не закрываться. За этим нужно следить практически каждый день.

    Проверять зазор нужно только на холодном двигателе, когда все детали находятся в стандартном состоянии. Минимальный зазор впускного клапана должен быть 0,2 миллиметра, а выпускного 0,35 миллиметра. Если этого не соблюдать, то двигатель Ока будет работать нестабильно, с некоторым шумом и свистом.

    Клапана нужно считать от ремня распределительного вала: 1-й и 4-й клапаны выпускные, а 2-й и 3-й впускные. Стоит отметить, что порядок регулировки не важен. То есть проводить регулировку можно в любой последовательности.

    Для данной работы вам потребуется ключ на 10, набор отверток, щупов и приспособления для регулировки зазоров. Если прокрутить коленчатый вал не получается, то можно использовать следующий совет. Включите четвертую передачу и очень медленно прокатите транспортное средство до того момента, пока кулачок не займет свое положение.

    ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТ:

    1. Снять воздушный фильтр;
    2. Прикрыть карбюратор специальной тряпкой, чтобы ничего туда не попадало;
    3. Открутить крышку головки блока цилиндров;
    4. Несколько раз провернуть коленчатый вал специальным ключом. Для упрощения данного действия можно включить передачу и вывернуть свечи зажигания;
    5. Метки шкива генератора и передней крышки должны совпасть. Если этого не случилось, значит, вы не до конца провернули колесо. Во время данного действия можно приступать к регулировке клапанов автомобиля. Стоит обратить свое внимание на то, что на крышке находятся две метки. Ориентироваться надо только на длинную метку;
    6. Далее следует измерить тепловой зазор при помощи плоского щупа. Эти значения можно записать в тетрадку и сравнить с номинальными в специальном руководстве;
    7. Прикрепить на крышку специальное устройство;
    8. Надеть шайбы и провернуть их;
    9. Нажать на рычаг и утопить толкатель. Вставить фиксатор под распределительный вал так, чтобы выступ зафиксировал толкатель;
    10. Далее можно поддеть регулировочную шайбу и вынуть ее. Записать толщину шайбы;
    11. Рассчитываем толщину новой шайбы по формуле: H = B + A — C, где H — толщина новой шайбы; B — толщина старой шайбы; A — значение измеренного зазора;

      C — номинальный зазор;

    12. Устанавливаем ее в толкатель и производим действия в обратном порядке;
    13. Проворачиваем коленчатый вал на 360 градусов и регулируем тепловой зазор;
    14. Устанавливаем детали в обратном порядке, чтобы двигатель Оки был в прежнем состоянии.

    Неисправности

    НеисправностьПричина
    Перегрев силового агрегатаПлохая система охлаждения
    Дрожит рычаг коробкиИзнос подушек крепления мотора
    Стук авто Ока с китайским двигателемНеотрегулированные клапана

    Тюнинг

    Многие водители хотят сделать из своего железного коня настоящего монстра. Это касается и небольшого автомобиля Ока.

    Если вы хотите увеличить мощность, то можно сделать тюнинг двигателя Оки.

    Для этого нужен специальный инструмент, мастерская и опыт:

    1. Первым делом можно заменить головку блока цилиндров, воздушный фильтр, купить новый распределительный вал и карбюратор. По сути, это самый минимум, что можно сделать на первом этапе.
    2. Вы знаете, что у автомобиля Ока объем двигателя не очень большой, и это никак не исправить. Конечно, можно попробовать установить другой двигатель, но это очень сложно и трудоемко. К менее затратному относится чип тюнинг, который позволяет немного увеличить крутящий момент и компрессию. К тому же уменьшается расход топлива, что очень хорошо.
    3. Многие специалисты рекомендуют отшлифовать коллектор, толкатель и распределительный вал. Данные действия относятся к основному тюнингу двигателя Ока. При помощи этого можно не только увеличить мощность, но и сделать работу двигателя бесперебойной.
    4. Многие водители задают вопрос: какие двигатели можно поставить на автомобиль Ока? И ответ очень простой. Только стандартный или немного измененный от ВАЗ 21083.

    Двигатель автомобиля Ока: описание, характеристики и тюнинг Ссылка на основную публикацию

    ▶▷▶ руководство по ремонту автомобиля ока бесплатно

    ▶▷▶ руководство по ремонту автомобиля ока бесплатно
    ИнтерфейсРусский/Английский
    Тип лицензияFree
    Кол-во просмотров257
    Кол-во загрузок132 раз
    Обновление:12-12-2018

    руководство по ремонту автомобиля ока бесплатно — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Руководство по ремонту и эксплуатации Ока ВАЗ-1111, ВАЗ-11113 autoportal76com/load/vaz/oka/rukovodstvo_po_remontu_i Cached Мультимедийное руководство по ремонту Ока Программа, предназначенная для автолюбителей и сотрудников СТО, подробно расскажет о том, как совершать ремонт Ока , разборку и сборку различных Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ВАЗ-1111 Ока autoinfo24ru/rukovodstva-po-remontu/otechestvennye-avto Cached Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобиля ВАЗ-1111 Ока Руководство По Ремонту И Эксплуатации Ваз 11113 Ока rollerveshkiweeblycom/blog/rukovodstvo-po-remontu-i Cached Руководство По Ремонту И Эксплуатации Ваз 11113 Ока Скачать Бесплатно В руководстве подробно отражена вся специфика ремонта автомобиля Ока в гаражных условиях Руководство По Ремонту Автомобиля Ока Бесплатно — Image Results More Руководство По Ремонту Автомобиля Ока Бесплатно images Руководство по ремонту Ока ВАЗ 1111, 11113 с двигателями 0,65 progiavtoru › Автомануалы Цветное иллюстрированное руководство по ремонту узлов и отдельных систем автомобиля Ока Скачать Мультимедийное Руководство По Ремонту Автомобиля Ока downloadengineering410weeblycom/blog/skachatj Cached Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ 1111, Скачать мультимедийное руководство по ремонту автомобиля ока 11113, ремонт ОКИ ВАЗ 1111, 11113 «Ока» руководство по ремонту autorepmanscom › … › ВАЗ Руководство по ремонту , обслуживанию и устройству легкового автомобиля ВАЗ 1111, 11113 » Ока «, дает полные технические данные по конструктивным особенностям и принципам работы всех компонентов ВАЗ 1111 / 1113 Ока руководство по ремонту autorepmanscom › … › ВАЗ Представленная книга является энциклопедией-справочником, в котором есть полный перечень советов и рекомендаций по выполнению технического обслуживания и ремонта автомобиля ВАЗ 1111 / 1113 Ока Скачать бесплатно ВАЗ-1111, 11113 Руководство по ремонту manualovnet/downloadbooksphp?id=3226 Cached ВАЗ-1111, 11113 Руководство по ремонту Эксплуатация любого автомобиля ВАЗ 1113 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта Руководство По Эксплуатации Ока 11113 — balalaikin tulatechproektweeblycom/blog/rukovodstvo-po Cached Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ВАЗ-1111 / 11113 “ Ока ” Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию Инструкция по ремонту Лада (Ваз) 1111 Ока / Лада (Ваз) 11113 Ока Руководство + По Эксплуатации Ваз 1111 — fixinstrukciya fixinstrukciyaweeblycom/blog/rukovodstvo-po Cached Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ — 1111, ВАЗ-11113 ремонту и техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ — 1111 » Ока » и Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 28,500 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

    • как должна Читать ещё Собрание руководство по ремонту и обслуживанию ВАЗ 1111 Ока с двигателями ВАЗ-1111 и ВАЗ-11113 Найдено более 20 инструкций : видео
    • 1111
    • полезные советы и рекомендации по ремонту оки в гаражных условиях Подробные статьи с фотографиями Ремонт и обслуживание автомобиля Ваз ( Ока ) 15 Ноя

    11116

    6 из 5 — 7 оценок 9 Руководство по ремонту автомобиля Ока бесплатно — смотрите картинки ЯндексКартинки › руководство по ремонту автомобиля ока бесплатно Пожаловаться Информация о сайте Ещё картинки 10 Видео по запросу руководство по ремонту автомобиля ЯндексВидео › руководство по ремонту автомобиля ока Пожаловаться Информация о сайте 00:50 HD 00:50 HD Руководство по ремонту ОКА youtubecom 00:50 HD 00:50 HD Скачать руководство по ремонту ОКА youtubecom 2:46 HD 2:46 HD Руководство по ремонту Lada 1111 Oka youtubecom 3:16 HD 3:16 HD Руководство по ремонту Ока | ВАЗ 1111 youtubecom 1:21 1:21 Обзор автомобиля Ока после ремонта youtubecom 11:35 HD 11:35 HD Ремонт Автомобилей Автомобиль ОКА ! youtubecom 5:26 HD 5:26 HD Ремонт » Оки «

    • 65 progiavtoru › Автомануалы Цветное иллюстрированное руководство по ремонту узлов и отдельных систем автомобиля Ока Скачать Мультимедийное Руководство По Ремонту Автомобиля Ока downloadengineering410weeblycom/blog/skachatj Cached Руководство по эксплуатации
    • подробно расскажет о том
    • разборку и сборку различных Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ВАЗ-1111 Ока autoinfo24ru/rukovodstva-po-remontu/otechestvennye-avto Cached Руководство по эксплуатации

    Яндекс Яндекс Найти Поиск Поиск Картинки Видео Карты Маркет Новости ТВ онлайн Знатоки Коллекции Музыка Переводчик Диск Почта Все Ещё Дополнительная информация о запросе Показаны результаты для Нижнего Новгорода Москва 1 Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля automnlcom › model/vaz_oka/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководства по другим маркам авто Все СТО ВАЗ-1111-11113 ОКА Раздел 1УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ Общие сведения об автомобилях Читать ещё Руководства по другим маркам авто Все СТО Поиск ВАЗ-1111-11113 ОКА Раздел 1УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ Общие сведения об автомобилях Паспортные данные автомобиля Технические характеристики автомобилей семейства « Ока » Раздел 2ДВИГАТЕЛЬ Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранени Скрыть 2 Руководство по ремонту ВАЗ 1111 ( Ока ) 1988-2003 10 Двигатель и его системы 8 Электрооборудование automendru › ВАЗ 1111 1988-2003 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте На нашем сайте представлено полное руководство по ремонту ВАЗ 1111 ( Ока ) 1988-2003 гв Вы найдете фото, схемы, описание в одном В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу Кроме базовых моделей Читать ещё На нашем сайте представлено полное руководство по ремонту ВАЗ 1111 ( Ока ) 1988-2003 гв Вы найдете фото, схемы, описание в одном месте и не придется искать дальше! Вся информация в одном месте! В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу Кроме базовых моделей КамАЗ-11113 и СеАЗ-11113, предлагаются варианты с ручным управлением, предназначенные для инвалидов Благодаря очень низкой цене представляет интерес для экспорта Скрыть 3 Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту autoinfo24ru › …po-remontu…avtomobili/vaz/1111-oka Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по ремонту и эксплуатации двигателя TJ376QE и КПП 5T063A используемых на автомобиле Ока Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобиля ВАЗ-1111 Ока Автор: — Издательство: Арго- Авто Год издания: — Страниц: 253 Формат: — Размер Читать ещё Руководство по ремонту и эксплуатации двигателя TJ376QE и КПП 5T063A используемых на автомобиле Ока Автор: — Издательство: Tianjin FAW Xiali Automobile Co, Ltd Год издания: 2007 Страниц: 39 Формат: PDF Размер: 2,8 Mb Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог деталей автомобиля ВАЗ-1111 Ока Автор: — Издательство: Арго- Авто Год издания: — Страниц: 253 Формат: — Размер Скрыть 4 Электронная книга по ремонту ВАЗ 1111 — 11113 drive2ru › l/4643298/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Подробнее о сайте Отзыв владельца Лада 11113 Ока — другое Вот, добрые люди поделились электронной книгой (или программой) нового образца по ремонту и обслуживанию окушки: Книга по ремонту ВАЗ ОКА (скачать) Помогает очень) Читать ещё Отзыв владельца Лада 11113 Ока — другое Вот, добрые люди поделились электронной книгой (или программой) нового образца по ремонту и обслуживанию окушки: Книга по ремонту ВАЗ ОКА (скачать) Помогает очень) Есть еще и старого образца, но она не удобная, не открывается на полный экран и навигация сложная, а в новой все супер!;) Качайте! Н… Вот, добрые люди поделились электронной книгой (или программой) нового образца по ремонту и обслуживанию окушки: Книга по ремонту ВАЗ ОКА (скачать) Книга нового образца… Помогает очень) Скрыть 5 Руководство по ремонту и устройству » Ока » ВАЗ-1111 fcavtoru › manuali/lada…rukovodstvo-po-remontu…oka… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Все о ремонте и тюнинге автомобилей » Мануалы » Lada » Руководство по ремонту и устройству » Ока » ВАЗ-1111 / ВАЗ-11113 Мануал по ремонту содержит поэтапные рекомендации по техническому обслуживанию ЛАДА ОКА 1988 — 2007 Читать ещё Все о ремонте и тюнинге автомобилей » Мануалы » Lada » Руководство по ремонту и устройству » Ока » ВАЗ-1111 / ВАЗ-11113 Руководство по ремонту и устройству » Ока » ВАЗ-1111 / ВАЗ-11113 Разместил: admin; Прочитано: 3353; Дата: 30-09-2014, 10:10; Мануал по ремонту содержит поэтапные рекомендации по техническому обслуживанию ЛАДА ОКА 1988 — 2007, с бензиновым 0,65 л и 0,75 л двигателем и 4 ст МКПП Информация о книге: Размер файла: 11,6 Мб Формат книги: PDF Количество страниц: 223 Издательство: «Транспорт» Скриншоты: Скачать руководство по ремонту и устройству » Ока Скрыть 6 Ремонт и техническое обслуживание ВАЗ 1111 ( Ока ) autoprospectru › vaz/1111-oka/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Ремонт обслуживание эксплуатация автомобилей ВАЗ 1111 ( ока ) Несколько лет назад на волжском автозаводе выпуск » Оки » прекращен Перейти к руководству по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту ВАЗ 1111 Читать ещё Ремонт обслуживание эксплуатация автомобилей ВАЗ 1111 ( ока ) полные технические характеристики диагностика электросхемы Несколько лет назад на волжском автозаводе выпуск » Оки » прекращен, теперь ее производят только КамАЗ и СеАЗ, хотя силовые агрегаты (только 0,75 литра) по-прежнему производит только ваз Перейти к руководству по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту ВАЗ 1111 ( Ока ) Скрыть 7 Скачать книгу по ремонту ВАЗ 1113 Бесплатно , на manualovnet › manualphp… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Руководство по ремонту не волшебная палочка и не панацея от любых бед, но все же Вы будете чувствовать себя гораздо увереннее Все книги по ремонту ВАЗ 1113 прекрасно структурированы и на поиск нужного материала не уйдет много времени Читать ещё Руководство по ремонту не волшебная палочка и не панацея от любых бед, но все же Вы будете чувствовать себя гораздо увереннее как в дороге, так и в гараже Все книги по ремонту ВАЗ 1113 прекрасно структурированы и на поиск нужного материала не уйдет много времени В каждом руководстве , помимо информации о ремонте и эксплуатации, содержится масса полезных сведений, которые пригодятся в повседневной эксплуатации автомобиля , доступно и максимально подробно изложена информация об устройстве и технических характеристиках машины , дан подробнейший регламент технического обслуживания ВАЗ 1113, а также Скрыть 8 Ока ВАЗ-1111, -11113 с двигателями 0,65; 0,75 avidreadersru › book/oka-vaz-1111-11113-s… Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте О книге » Ока ВАЗ-1111, -11113 с двигателями 0,65; 0,75 Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Иллюстрированное руководство » Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами В руководств Читать ещё О книге » Ока ВАЗ-1111, -11113 с двигателями 0,65; 0,75 Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Иллюстрированное руководство » Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей « Ока » ВАЗ-1111, -11113, а также их модификации для водителей-инвалидов Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения Процессы разборки и ремонта проиллюстрированы и снабжены комментариями Отдельный раздел посвящен уходу за автомобилем Скрыть 2,6 из 5 — 7 оценок 9 Руководство по ремонту автомобиля Ока бесплатно — смотрите картинки ЯндексКартинки › руководство по ремонту автомобиля ока бесплатно Пожаловаться Информация о сайте Ещё картинки 10 Видео по запросу руководство по ремонту автомобиля ЯндексВидео › руководство по ремонту автомобиля ока Пожаловаться Информация о сайте 00:50 HD 00:50 HD Руководство по ремонту ОКА youtubecom 00:50 HD 00:50 HD Скачать руководство по ремонту ОКА youtubecom 2:46 HD 2:46 HD Руководство по ремонту Lada 1111 Oka youtubecom 3:16 HD 3:16 HD Руководство по ремонту Ока | ВАЗ 1111 youtubecom 1:21 1:21 Обзор автомобиля Ока после ремонта youtubecom 11:35 HD 11:35 HD Ремонт Автомобилей Автомобиль ОКА ! youtubecom 5:26 HD 5:26 HD Ремонт » Оки «, ч 28 Сварка внутренней youtubecom 11:35 HD 11:35 HD Совсем запустили ГДС! Автомобиль ОКА ! okru HD HD Продажа тюнингованных ока , ремонт sw27ru HD HD Сколько стоит ваз 1111 ока новая, видео по ремонту motor-zverru Ещё видео Ремонт ОКА 1111 и 1113 своими руками Руководство по etlibru › auto/vaz-60/cat-1111-oka-1116 Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте Собрание руководство по ремонту и обслуживанию ВАЗ 1111 Ока с двигателями ВАЗ-1111 и ВАЗ-11113 Материалы etlibru позволят найти для автомобиля Ока руководство по ремонту любой детали в виде видеоролика или фотоотчета Видео инструкция продемонстрирует, как должна Читать ещё Собрание руководство по ремонту и обслуживанию ВАЗ 1111 Ока с двигателями ВАЗ-1111 и ВАЗ-11113 Найдено более 20 инструкций : видео, статьи, рекомендации Материалы etlibru позволят найти для автомобиля Ока руководство по ремонту любой детали в виде видеоролика или фотоотчета Видео инструкция продемонстрирует, как должна выполняться процедура починки и исключит возможность ошибочных действий Что же касается фотоотчета, то он сопровождается текстовыми пояснениями, которые делают его отличным пособием для владельцев-новичков Для водителей ВАЗ 1111 пригодится базовое знание о наиболее частых процедурах во время эксплуатации автомобиля Скрыть Ремонт автомобиля Ока своими руками remont-avtovazru › category/vaz-oka/ Сохранённая копия Показать ещё с сайта Пожаловаться Информация о сайте ➔ Эксплуатация автомобилей ока : 11113, 1111, 11116 , полезные советы и рекомендации по ремонту оки в гаражных условиях Ремонт и обслуживание автомобиля Ваз ( Ока ) 15 Ноя, 2018 Читать ещё ➔ Эксплуатация автомобилей ока : 11113, 1111, 11116 , полезные советы и рекомендации по ремонту оки в гаражных условиях Подробные статьи с фотографиями Ремонт и обслуживание автомобиля Ваз ( Ока ) 15 Ноя, 2018 Чип-тюнинг Лады Весты: рекомендации мастеров по выбору наиболее оптимального способа 20 Июн, 2018 Электрооборудование Ока 20 Июн, 2018 Генератор ОКА 20 Июн, 2018 Тормоза « Ока » 14 Июн, 2018 Подвеска ОКА 13 Июн, 2018 Сцепление ОКА 31 Май, 2018 КПП « Ока » Скрыть Кузовной ремонт , покраска автомобиля – Работа с ЮЛ и ФЛ bars-storu Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Восстановление кузова на стенде Полная и частичная покраска а/м Слесарные работы Контактная информация +7 (831) 413-40-82 пн-пт 8:00-18:00, сб 8:00-16:00 Книги по ремонту автомобилей / avtoliteraturaru avtoliteraturaru Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Литература по ремонту , техобслуживанию и эксплуатации автомобилей Контактная информация +7 (495) 295-80-16 пн-вс 10:00-18:00 м Пражская 18+ Ищете ремонт автомобиля бесплатно ? / navto52ru Отзывы о нас Цены на весь ремонт Ценные статьи navto52ru › Узнать-телефон Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Ищете ремонт автомобиля бесплатно ? Просто позвони — подскажем! Контактная информация +7 (831) 262-23-11 пн-сб 8:00-19:00 Нижний Новгород 18+ Ремонт иномарок – По выгодным ценам! Акции Услуги Записаться на сайте bornrusru › Ремонт-иномарок Не подходит по запросу Спам или мошенничество Мешает видеть результаты Информация о сайте реклама Профессиональный качественный ремонт автомобиля любой сложности Звоните! Контактная информация +7 (831) 234-20-00 пн-вс 8:00-20:00 Нижний Новгород Вместе с « руководство по ремонту автомобиля ока бесплатно » ищут: руководство по ремонту и эксплуатации руководство по ремонту двигателя g4ee руководство по ремонту скс карабина руководство по ремонту руководство по ремонту и эксплуатации киа рио 3 скачать бесплатно руководство по ремонту и эксплуатации рено дастер 4х4 20 бензин 2016г руководство по ремонту и эксплуатации шевроле нива руководство по ремонту и эксплуатации рено логан скачать бесплатно руководство по ремонту шевроле нива 2017 руководство по ремонту шкода октавия а5 1 2 3 4 5 дальше Браузер Для безопасных прогулок в сети 0+ Скачать

    В Спасском районе собирают небывалый урожай огурцов — Общество

    Раз-два и работа пошла. Андрей Фролков с помощью такого нехитрого оборудования качает воду, она нужна для полива. Благо, что теплицы — в двух десятках метрах, а потому живительную влагу почти без труда можно доставить из пруда. Огурцам, как и людям, от такой сильной жары тошно, в парниках подняли пленку. Другим хитростям пришлось учиться. Это самый первый опыт овощеводства в промышленных масштабах.

    Нас 4 человека, все друзья, все друг с друга знаем, предложили, и мы решили заняться. Огурец трилоджи, в Спасском районе его сажают очень давно, маленький, аккуратный, вкусный огурец. Высаживали мы рассаду 6 апреля, она у нас 20-дневная, и через месяц — первые плоды.

    Андрей Фролков, предприниматель.

    А в смелых планах — собрать 180 тонн. Период созревания долгий, можно еще и в августе ждать урожай. Покупатели есть. Как говорят фермеры, прежде всего, заказчики — Москва и соседние регионы — оценили по достоинству спасский огурец.

    Сорт зеленых красавцев — иностранного происхождения, но разработки наших селекционеров. Огурцы небольшие по размеру, масса одного около 70 граммов, длина до 10 см, если вырастает больше обычного, его забраковывают. Огурцы любят за сочную и ароматную, хрустящую мякоть.

    В Спасском районе 6 крупных тепличных хозяйств выращивают огурцы. Общая площадь — не менее 5 гектаров у каждого.

    Это довольно крупный объем, и, если мне многие говорят: жители сажают меньше огурца. Да, меньше, но за счет ферм объемы больше, чем жители когда-то выращивали в своих хозяйствах.

    Николай Михайлов, глава администрации Троицкого сельского поселения.

    Недаром родиной этого овоща считают село Троица, здесь проходит межрегиональный фестиваль огурца. В этом году гостей ждут в конце июля, угощения на всех хватит, лишь бы в праздничные планы не вмешалась пандемия.

     

    600/75 кг, масса фаркопа 5 кг. 6 сверлений

    Багажники, фаркопы, автобоксы

    bagazhnik66 — Багажники, фаркопы, автобоксы

    График работы:

    пн-вс — 10:00-20:00

    без выходных


    620026, г. Екатеринбург

    Екатеринбург

    620026, г. Екатеринбург

    Выберите городЕкатеринбургТюменьПермьЧелябинскКурганХанты-МансийскСалехардОмскСургутХМАОЯНАОАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымский федеральный округКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайЧелябинская областьЧувашская РеспубликаЯрославская областьАбаканАдлерАлуштаАльметьевскАнапаАнгарскАпатитыАрмавирАрмянскАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБарнаулБахчисарайБелгородБелорецкБелоярскийБердскБерезникиБерезовскийБийскБлаговещенскБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБудённовскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВоронежВыборгГеленджикГлазовСеверскГубкинскийДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЗабайкальскЗеленоградЗеленодольскЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамышинКачканарКемеровоКерчьКировКогалымКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКраснодарКрасноперекопскКраснотурьинскКрасноуфимскКрасноярскКузнецкКуйбышевКунгурКурскЛангепасЛеснойЛипецкЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадымНальчикНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНоябрьскНяганьОбнинскОбьОзёрскОктябрьскийОрёлОренбургОрскПензаПервоуральскПетрозаводскПетропавловск-Камчатскийпоселок городского типа Забайкальскпоселок городского типа ЧерноморскоеПрокопьевскПсковПятигорскРадужныйРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСеверодвинскСеровСибайСимферопольСмоленскСоветскийСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСудакСухой ЛогСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТарко-СалеТверьТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаУлан-УдэУльяновскУрайУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧернушкаЧитаЧусовойШадринскШахтыЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЮжноуральскЮрюзаньЯлтаЯрославльАлматыАстанаШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейКостанайУральскАтырауКызылордаПетропавловскАктауКокшетауТалдыкорганЭкибастуз

    Сколько весит глазное яблоко? | Спросите доктора Вселенная

    Уважаемый Рахман,

    Наш животный мир полон разных глаз. Человеческий глаз весит меньше унции. Это примерно 11 пенни. Но я полагаю, что ответ на ваш вопрос действительно зависит от того, какие глаза вам интересны. Возможно, вы ищете ответ о самых больших глазах животных на нашей планете.

    Глаз слона размером с мяч для гольфа, но есть и большие глаза.Глаза серого кита размером с бейсбольный мяч. Но они по-прежнему не самые большие глаза. Они принадлежат гигантскому кальмару.

    Я решил спросить своего друга Кирта Онта, сколько именно весят глаза гигантского кальмара. Он изучал головоногих моллюсков, в том числе кальмаров, будучи студентом Вашингтонского государственного университета, а сейчас преподает биологию в Университете Уолла Уолла.

    «Я не знаю точного ответа», — сказал Онтханк. «Но мы можем получить действительно хорошую оценку».

    Он сказал, что самый большой гигантский кальмар был измерен по фотографии.На самом деле никто его не взвешивал. Но мы знаем, что его глаз имел диаметр 10,5 дюймов, что немного больше баскетбольного мяча.

    В то время как человеческие глаза состоят из более желеобразного материала, глаза кальмаров почти полностью состоят из морской воды. Зная это, мы можем оценить его вес.

    После небольших вычислений получается примерно 22,7 фунта — более 3000 пенсов.

    «Это действительно большой глаз», — сказал Онтханк.

    Самые большие глазные яблоки в мире

    У колоссальных кальмаров глаза еще больше, их вес около 25.3 фунта. Несмотря на то, что их глаза намного больше, чем у вас, они все же имеют некоторые части.

    У кальмаров и людей есть линзы, радужная оболочка, зрачки, пропускающие свет, и сетчатки, которые улавливают свет и помогают посылать сигнал в ваш мозг. Единственное, чего нет у кальмаров, — это веки.

    Почему колоссальным кальмарам нужны самые большие в мире глазные яблоки, — это вопрос, над которым до сих пор работают некоторые ученые. По словам Онтханка, лучшая теория заключается в том, что их глаза приспособлены видеть кашалотов.

    У кашалотов диаметр глаз составляет всего 7 сантиметров. Они очень крошечные по сравнению со своими 40-футовыми телами. Они зависят от звуковых волн, которые отражаются от предметов, чтобы определить, где они находятся, и найти пищу. А их любимая еда — кальмары.

    Большой глаз кальмара помогает ему обнаруживать очень тусклый свет глубоко в океане. Оказывается, в глубоких водах обитают и биолюминесцентные существа. Биолюминесцентные существа излучают собственный свет в результате химической реакции, которая позволяет им светиться в полной темноте.Если бы вокруг был кашалот, он бы побеспокоил некоторых из этих существ, излучающих свет.

    Кальмар может использовать свои большие глаза, чтобы воспринимать свет и получать сигнал, который может помочь ему не превратиться в обед для кашалота.

    С уважением,


    Доктор Вселенная

    О СПРОСИТЕ DR. ВСЕЛЕННАЯ
    • Спросите доктора Вселенная связывает студентов K-8 с исследователями из Университета штата Вашингтон посредством вопросов и ответов. Студенты могут задавать вопросы по естествознанию на странице СПРОСИТЬ.
    • Вы учитель, родитель или взрослый с любопытством? Следите за новостями в Twitter или Facebook.
    • Хотите перепечатать этот вопрос и ответ? Просто отправьте сообщение на адрес [email protected].

    Хирургия веса век для закрытия глаз

    Потеря закрытия глаза и моргание — одна из наиболее серьезных проблем, связанных с параличом Bells / лицевым параличом . Нарушение этого защитного механизма может привести к раздражению глаз (, конъюнктивит, ), , изъязвлению роговицы, (, экспозиция, кератит, ) и слепоте.Смазка глаза первоначально достигается с помощью искусственных слез, смазок и заклеивания глаза на ночь. Если способность закрывать глаза не возвращается, требуется более постоянное решение. Закрытие глаза и моргание могут быть восстановлены с помощью имплантируемого золотого гири гирь в верхнее веко. К счастью, способность открывать глаз не контролируется лицевым нервом и обычно не зависит от большинства причин паралич лицевого нерва . Функционирующий механизм подъема века открывает глаз, позволяя имплантированному весу закрывать глаз, пассивно используя силу тяжести.Эта комбинация активного открытия и закрытия под действием силы тяжести может быть очень эффективной для имитации нормальной функции век.

    Процедура начинается с выбора правильного размера и веса. В клинике к верхнему веку с помощью двустороннего скотча прикрепляют несколько утяжелителей, чтобы определить оптимальный размер. Выбран вес, который обеспечивает быстрое закрытие глаз без ощущения опускания век ( lagopthalmus ).

    Закрытие глаза без внешнего контрольного груза

    Закрытие глаза с внешней контрольной массой

    Если человек не уверен в пользе веса века для век , то внешние веса доступны для «тест-драйва» в течение нескольких недель.

    Операция на веках проводится под общим наркозом. Через ограниченный разрез в складке верхнего века предварительно выбранная золотая гиря имплантируется под кожу и закрепляется над ресницами.

    Имплантация золотого веса обычно является быстрой процедурой и обычно выполняется в амбулаторных условиях. Глаза закрываются сразу и продолжают улучшаться в течение нескольких недель.

    Видео процедуры закрытия век с использованием золотых грузиков для глаз

    Видео перед процедурой
    Паралитический лагофтальм — Пациент показал слабость мышцы (obicularis oculi), окружающей левый глаз, с неполным закрытием века.

    Видео после процедуры:
    Тот же пациент демонстрирует полное закрытие глаз и защитное моргание через 6 месяцев после установки веса века в офисе Хьюстонского медицинского центра.

    Свяжитесь с методистом по параличу лицевого нерва для получения дополнительной информации или выяснения, является ли установка золотой гири правильной процедурой для ваших глаз, по телефону 713-441-6108 или отправьте контактную форму онлайн, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.

    Измерение веса человеческого глаза поддерживает двухфазный рост глаза

    Это единственное исследование, в котором измеряется сухой вес линз (общее содержание твердых веществ) на протяжении всего срока службы.Это было достигнуто путем анализа 549 ​​человеческих линз в возрастном диапазоне от 0 до 93 лет, тогда как ранее для молодых линз измерялось только 20 весов. «Теперь мы можем сделать вывод, что существует две отдельные фазы роста хрусталика — первая во время внутриутробного развития, а вторая — в послеродовой период», — сказал профессор Огюстейн.

    «Это исследование, в котором измеряли вес как сухих, так и влажных линз, продемонстрировало, что пренатально линза растет быстрым логарифмическим способом, в то время как постнатально рост становится линейным и изменяется химический состав новых клеток хрусталика.В период от рождения до позднего подросткового возраста хрусталик меняет форму с почти круглой на эллиптическую », — добавил он.

    Исследование также показало, что, хотя после рождения хрусталик растет линейно, соотношение влажного и сухого веса со временем меняется. Профессор Огюстейн сказал: «Различная скорость накопления сухой и влажной массы приводит к медленному увеличению процента сухой массы, что равносильно медленному увеличению показателя преломления.

    «Продолжающийся рост выталкивает клетки в центр линзы, где они уплотняются за счет потери воды, пока не будет достигнуто максимальное уплотнение.Это создает ядерное плато с постоянным показателем преломления и способствует потере оптической силы хрусталика, которая происходит с возрастом и пресбиопией ».

    Кроме того, различия в весе линз между мужчинами и женщинами от рождения подтверждают предположение, что изменения в линзах и весе тела могут быть связаны. Из-за разницы в темпах внутриутробного роста мужские линзы при рождении на 4 процента тяжелее женских. После этого вес мужских и женских линз увеличивается с одинаковой скоростью до конца жизни.

    Исследования утверждают, что «разница в весе линз такая же, как и 4-процентная разница в весе тела при рождении. . . Эти сходства предполагают, что регулирование веса линзы роста и веса тела может происходить с помощью схожих механизмов ».

    «Половой диморфизм наблюдался в других биометрических параметрах при рождении, включая диаметр головы, длину конечностей и длину тела», — добавляют они, но до сих пор «не было обнаружено различий в параметрах глаза». По словам профессора Огюстейна, полученные данные могут быть полезны для понимания различных способов роста хрусталика.

    Исследователи также говорят, что веса, определенные в исследовании, можно использовать для «расчета объема и плотности линзы», что «особенно важно для моделей, которые прогнозируют дозы облучения линзы в таких процедурах, как компьютерная томография. голова или орбита, особенно у молодых ».

    Масса тела связана с глазным давлением и здоровьем зрения

    Ожирение является сегодня проблемой для здоровья всей страны. Статистика показывает, что более одной трети американцев страдают ожирением, и это число увеличивается с каждым годом.Влияя на гораздо больше, чем просто образ тела, ожирение увеличивает риск развития хронических состояний, таких как диабет, болезни сердца, инсульт, остеоартрит и гипертония. Недавние исследования показывают, что лишний вес может даже повлиять на здоровье ваших глаз.

    Согласно исследованию Beaver Dam Eye Study, ожирение связано с повышенным внутриглазным давлением, известным как внутриглазное давление. Глаукома — это семейство глазных болезней, которое характеризуется повышенным внутриглазным давлением, но исследования не обязательно указывают на то, что глаукома связана с ожирением.Однако повышенное глазное давление может увеличить риск развития глаукомы в будущем.

    Глаукома является одной из основных причин слепоты в Соединенных Штатах и ​​угрожает 3 миллионам американцев. К сожалению, лишь около половины знают, что она у них есть. Глаукома, известная как «похититель зрения», может уменьшить значительную часть поля зрения без каких-либо симптомов или боли.

    Другие заболевания глаз, такие как диабетическая ретинопатия, возрастная дегенерация желтого пятна, катаракта, синдром висящих век и заболевания щитовидной железы, имеют различную степень корреляции с ожирением.Многие из этих заболеваний глаз вызывают необратимое повреждение глаз и могут привести к необратимой потере зрения.

    Если вы постоянно боретесь с тем, чтобы держать свой вес под контролем, сейчас идеальное время, чтобы поставить перед собой несколько целей и принять меры. От этого зависит ваше видение! Запишитесь на прием к офтальмологу, чтобы пройти комплексное обследование глаз. Всего за один час ваш специалист сможет обнаружить и диагностировать заболевания глаз, а также провести общий анализ вашего здоровья (Источник: Healio).

    Статьи по теме:

    Собака, направленная вниз, может ухудшить глаукому
    Физические упражнения и здоровье глаз
    Могут ли упражнения снизить глазное давление?

    Теги: глазное давление, глаукома, внутриглазное давление, ожирение, профилактика, зрение, потеря зрения

    Диаграмма

    , зрительный нерв, радужная оболочка, роговица, зрачок и др.

  • Возрастная дегенерация желтого пятна: вызывает потерю центрального зрения с возрастом.

  • Амблиопия: это состояние, которое часто называют ленивым глазом, начинается в детстве. Один глаз видит лучше, чем другой, поэтому ваш мозг отдает предпочтение этому глазу. Более слабый глаз, который может блуждать, а может и не блуждать, называется «ленивым глазом».

  • Астигматизм: проблема с изгибом роговицы. Если он у вас есть, ваш глаз не сможет фокусировать свет на сетчатке так, как должен. Очки, контактные линзы или хирургическое вмешательство могут исправить нечеткое зрение, которое оно вызывает.

  • Черный глаз: отек и изменение цвета (синяк) вокруг глаза, вызванные травмой лица.

  • Блефарит: воспаление век около ресниц. Это может вызвать зуд или песок в глазах.

  • Катаракта: помутнение внутреннего хрусталика глаза. Это может вызвать помутнение зрения.

  • Халязион: вырабатывающая масло железа блокируется и раздувается, образуя шишку.

  • Конъюнктивит. Также известный как конъюнктивит, это инфекция или воспаление конъюнктивы, прозрачного слоя, покрывающего переднюю часть глаза.Это могут быть аллергии, вирусы или бактериальная инфекция.

  • Ссадина роговицы: царапина на прозрачной части передней части глаза (называемой роговицей). Боль, светочувствительность или ощущение песка в глазах — обычные симптомы.

  • Диабетическая ретинопатия: высокий уровень сахара в крови повреждает кровеносные сосуды глаза. В конце концов, они начинают протекать или разрастаться в сетчатке, угрожая вашему зрению.

  • Диплопия (двоение в глазах): двоение в глазах может быть вызвано многими серьезными заболеваниями.Требуется немедленная медицинская помощь.

  • Сухой глаз: Либо ваши глаза не производят достаточно слез, либо слезы низкого качества. Чаще всего из-за старения, но в этом могут быть проблемы со здоровьем, такие как волчанка, склеродермия и синдром Шегрена.

  • Глаукома: Эта прогрессирующая потеря зрения происходит из-за повышенного давления внутри глаза. Сначала будет ваше периферийное зрение (боковое зрение), затем ваше центральное зрение. Это может оставаться незамеченным в течение многих лет.

  • Дальнозоркость (дальнозоркость): вы не можете четко видеть близлежащие объекты. Это может произойти, когда ваш глаз «слишком короткий» для линзы, чтобы фокусировать свет должным образом. Зрение вдаль тоже может быть размытым, а может и не быть.

  • Гифема: кровотечение в передней части глаза, между роговицей и радужкой. Гифема обычно возникает в результате травмы.

  • Кератит: воспаление или инфекция роговицы. Обычно это происходит после того, как микробы попадают в царапину на роговице.

  • Близорукость (близорукость): вы плохо видите на расстоянии. Ваш глаз «слишком длинный» для линзы, поэтому свет не будет правильно фокусироваться на вашей сетчатке.

  • Неврит зрительного нерва: воспаляется зрительный нерв, обычно из-за сверхактивной иммунной системы. Результат: боль и потеря зрения, обычно в одном глазу.

  • Птеригиум: утолщенная масса, обычно на внутренней части белой части глазного яблока. Он может покрыть часть роговицы и привести к проблемам со зрением.

  • Отслоение сетчатки: сетчатка отделяется от задней части глаза. Травмы и диабет являются наиболее частыми причинами этой проблемы, которая часто требует срочного хирургического вмешательства.

  • Ретинит: воспаление или инфекция сетчатки. Это может быть долгосрочное генетическое заболевание (пигментный ретинит) или инфекция.

  • Скотома: слепое или темное пятно в поле зрения.

  • Косоглазие: когда глаза смотрят в разные стороны.Ваш мозг может отдать предпочтение одному глазу. Если это случится с ребенком, это может ухудшить зрение на другой глаз. Это состояние называется амблиопией.

  • Ячмень: красная болезненная шишка на краю века. Это вызывают бактерии.

  • Увеит (ирит): цветная часть глаза воспаляется или заражается. Его могут вызвать гиперактивная иммунная система, бактерии или вирусы.

  • Рост хрусталика человеческого глаза

    Цель: Анализировать рост хрусталика человека по накоплению сырого веса в зависимости от возраста.

    Методы: Были собраны влажные гири для более чем 1100 человеческих линз в возрасте от 6 месяцев до рождения до 99 лет после рождения, и были исследованы с использованием различных моделей роста. Первоначально пренатальные и послеродовые данные были изучены отдельно, чтобы определить режимы роста, а затем все данные были подогнаны к одному уравнению.

    Полученные результаты: Вариации веса из-за процедур обращения с тканями и недоступность статистических данных для усредненных наборов не позволили использовать> 500 значений в настоящем анализе.Регрессия возраста по логарифмическому весу линз для остальных 614 линз показала, что, в отличие от других видов, рост хрусталика человека, по-видимому, происходит в двух различных фазах. Было обнаружено, что асимптотический рост во время пренатальной жизни и в раннем детстве генерирует около 149 мг ткани в процессе, который можно смоделировать с помощью функции Гомперца. Вскоре после рождения рост становится линейным, снижаясь до 1,38 мг / год, и эта скорость сохраняется на протяжении всей остальной жизни. Взаимосвязь влажного веса линзы с возрастом на протяжении всей продолжительности жизни лучше всего можно описать выражением W = 1.38A (b) + 149exp; [exp; (1.6-3A (c))], где W — вес линзы в мг, A (b) — постнатальный возраст в годах и A (c) — время в годах после зачатия. Сравнение 138 мужских и 64 женских линз показало, что не было статистически значимой разницы между массой мужских и женских линз в линейном (взрослом) режиме роста.

    Выводы: Рост хрусталика человека отличается от роста у других видов тем, что он происходит в двух разных режимах.Первый следует за сигмовидной связью и обеспечивает начальный всплеск быстрого роста во время пренатального развития с очевидным прекращением во время или вскоре после рождения. Второй режим роста является линейным, добавляя 1,38 мг / год к сырой массе линзы на протяжении всей жизни. Из-за изменчивости имеющихся данных о влажном весе линз потребуются дальнейшие исследования, предпочтительно с использованием сухого веса линз или содержания белка, чтобы точно установить, когда происходит переход от одного режима роста к другому. В отличие от предыдущих отчетов, был сделан вывод, что, как и у других видов, в весе хрусталика человека нет гендерных различий.

    глаз и ожирение — Optometrists.org

    Ожирение — это глобальная медицинская эпидемия, исследования ясно показывают прямую взаимосвязь между ожирением и заболеваниями глаз.

    Исследования показывают, что ожирение увеличивает риск серьезных заболеваний глаз, включая диабетическую ретинопатию, влажную дегенерацию желтого пятна и глаукому.

    Хорошо известно, что ожирение может влиять на здоровье разными способами, от диабета до сердечно-сосудистых заболеваний, но немногие понимают, какое влияние ожирение может оказать на здоровье глаз и зрение.

    Исследователи из Глазного института Гольдшлегера в Медицинском центре Шиба обнаружили устойчивую корреляцию между ожирением и развитием серьезных и угрожающих зрению заболеваний глаз, а также инсультов и других сосудистых заболеваний.

    Статистика ожирения

    Ожирение стало всемирной медицинской эпидемией — рассмотрите эти статистические данные Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ):

    • С 1975 года ожирение во всем мире почти утроилось.
    • Более 39% взрослых (в возрасте 18 лет и старше) имеют избыточный вес
    • Более 13% взрослого населения страдают ожирением
    • Более 20% детей и подростков (в возрасте 5-19 лет) имеют избыточный вес или страдают ожирением

    Какой вес считается нормальным?

    Все люди разные, поэтому ваши «цели в отношении здорового веса» будут отличаться от целей вашего друга.

    Чтобы определить, соответствует ли ваш вес вашему росту и возрасту, врач рассчитает ваш индекс массы тела (ИМТ).

    Показатель ИМТ рассчитывается на основе массы ткани (мышцы, жир и кости) и роста и измеряется в кг / м2.

    Показатели ИМТ

    обычно интерпретируются следующим образом:

    • Недостаточный вес: менее 18,5 кг / м2
    • Нормальный вес: от 18,6 до 24,9 кг / м2
    • Превышение веса: от 25 до 29,9 кг / м2
    • Ожирение: более 30 кг / м2

    Однако важно помнить, что, поскольку все люди разные, эти цифры не могут быть четким указанием на нормальный вес.Например, у очень мускулистого человека может быть высокий ИМТ, потому что мышцы весят больше, чем жир, но это не означает, что он страдает ожирением.

    Поэтому всегда лучше поговорить со своим врачом или диетологом, чтобы определить ваши индивидуальные цели в отношении веса.

    Если ваш вес приближает вас к ожирению, обратитесь к ближайшему к вам окулисту, который обсудит с вами лучшие варианты сохранения четкости зрения и здоровья глаз.

    СМОТРИТЕ СВЯЗАННО: Может ли сахар повлиять на здоровье глаз?

    Как ожирение влияет на глаза?

    Основное влияние ожирения на организм — это повышенный риск заболевания периферических артерий и диабета.

    Эти болезни могут вызвать серьезные повреждения глаз, почек и стоп.

    Что касается глаз, ожирение может вызвать серьезные угрожающие зрению заболевания сетчатки. Эти заболевания развиваются, когда крошечные кровеносные сосуды в глазах ослабляются и больше не могут поставлять кислород и другие важные питательные вещества в область глаза.

    Когда глаза лишены кислорода и питательных веществ, могут развиться различные заболевания глаз, в том числе:

    Как поддерживать нормальный вес

    Ведение активного образа жизни и сбалансированная диета могут помочь вам поддерживать здоровый вес и улучшить общее состояние здоровья, а также здоровье глаз.

    Настоятельно рекомендуется работать с диетологом , который понимает ваши цели в отношении веса и может научить вас, как правильно питаться и питаться, чтобы помочь вам похудеть.

    Было доказано, что некоторые важные питательные вещества, такие как витамины C и E, зеаксантин, омега-3, цинк и лютеин, защищают глаза и предотвращают заболевания глаз. Поговорите со своим диетологом о том, как включить эти питательные вещества в свой рацион.

    Подумайте о посещении тренажерного зала или фитнес-класса, чтобы развить новые здоровые привычки.Исследования показывают, что набор партнера по упражнениям или присоединение к классу упражнений с аналогичными целями в фитнесе побудит вас придерживаться своего распорядка упражнений.

    Хотя наблюдение за своим весом и ведение активного образа жизни может помочь снизить риск заболеваний, регулярные осмотры глаз не менее важны.

    Ежегодные офтальмологические осмотры позволяют вашему офтальмологу определить ранние признаки глазных болезней и предложить эффективные методы лечения, чтобы сохранить ваши глаза здоровыми и сохранить зрение.

    ПОДРОБНЕЕ: Руководство по здоровью глаз

    Запишитесь на прием к офтальмологу для всестороннего осмотра глаз, чтобы обсудить любые вопросы, которые могут у вас возникнуть относительно здоровья глаз, и чтобы вы могли в полной мере наслаждаться жизнью.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *