Mio mivue 688 отзывы: ᐅ Mio MiVue 688 отзывы — 72 честных отзыва покупателей о видеорегистраторе Mio MiVue 688

Знакомясь с Mio Mivue 688 мы поняли, что это достаточно качественное устройство, которое полноценно будет выполнять возложенные на него обязательства. Стоит сразу заменить, что качество картинки в дневное время суток будет довольно неплохим, однако, с наступлением ночи качество немного падает, хотя все равно остается достойным. Из плюсов также можно выделить удобный экран, который полноценно передает, то, что сняла камера. В целом, устройство будет отлично взаимодействовать с любым смартфоном, если вам необходимо перекинуть съемку на телефон, то это можно сделать через Wi-Fi, добавим, что разработчкики даже предоставляют специалаизрованную программу для Айфона.

Видеорегистратор Mio Mivue 688: характеристики, цена

Современный внешний вид и компактность

Тип – экран + камера;

Видео — 2304×1296 ;

Наличие –датчик удара, детектор движения, GPS;

Матрица -4 Мп;

Углы обзора – 150 гр;

Питания – АКБ или бортовая сеть;

Экран – 2,7 дюймов;

Карта памяти – до 128 Гб;

Цена -225 долларов;

Видеорегистратор Mio Mivue 688: отзывы

Сенсорный экран

— Из самых больших плюсов можно выделить простоту использования данного видеорегистратора;

— Меню не вызывает нареканий так, как разработано с учетом гармоничного интерфейса;

— Картинка у Mio Mivue 688 в дневное время суток на высоком уровне, однако, в ночью могла бы быть и получше;

— Удобное крепление;

— Сенсорное управление;

— Из минусов можно выделить тот факт, что цена на Mio Mivue 688 немного завышена;

— Качественный экран, который хорошо передает цветовую гамму;

— Неудобный штекер, который постоянно путается;

— Сборка видеорегистратора на высоком уровне;

— Возможность пользоваться вай фай;

— Качественные сборочные материалы;

— Mio Mivue 688 имеет довольно скудную комплектацию, это выделяет большинство покупателей;

— Наличие GPS;

— При желании можно пользоваться базами стационарных радаров;

— Большое количество режимов использования видеорегистратора;

—  Хорошо взаимодействует с современными смартфонами;

— Поддержка двух карт памяти до 128 Гб;

— Качество звучания на довольно высоком уровне;

Качественная сборка

— На рынке представлена подделка под  данную модель с одной картой памяти;

— Наличие датчика удара;

— Mio Mivue 688 не привлекает лишнего внимания, поэтому, при желании можно оставлять на ночь;

— Хорошая присоска, которая на ура выполняет свои обязанности;

— Есть специальное приложения для айфона;

— Отлично помещается под зеркалом заднего вида;

— Подключается только к прикуривателю;

Вывод

В целом, Mio Mivue 688 это хороший видеорегистратор, который полноценно справляется с возложенными на него обязательствами, но к сожалению и не лишен небольших недостатков. Данное устройство имеет большое количество положительных отзывов и пользуется популярностью у водителей

Оценка 8 / 10

Плюсы:

• Съемка в дневное время;
• Простое в освоении меню;
• Сенсорный экран с хорошей матрицей;
• Есть GPS;
• Удобное крепление;
• Компактность, а также не привлекает к себе излишнего внимания;
• Качественная сборка;
• Возможность пользоваться базой камер;

Минусы:

• Немного высокая цена;
• В ночное время качество видео хотелось бы конечно повыше;
• Неудобный штекер;
• Возможность наткнутся на подделку;

Mio MiVue 388 — обзор, отзывы о видеорегистраторе Мио МиВью 388

Современные видеорегистраторы сейчас даже сложно сравнивать с первыми моделями данных устройств, которые получили широкое распространение несколько лет назад. Регистраторы нового поколения позволяют создавать видео более высокого качества, имеют различные дополнительные функции и гораздо более компактные габариты. Однако, Mio MiVue 386 помимо преимуществ регистраторов нового поколения, также обладает дополнительными возможностями. Mio MiVue 386 ведет запись в разрешении Full HD

, имеет
GPS-приемник
, датчик удара,
G-сенсор
, встроенный дисплей, а также способен
предупреждать о стационарных полицейских радарах
! Помимо этого, в комплектацию регистратора включен
поляризационный фильтр
, который позволяет уменьшить нежелательные солнечные блики и отражения на видеозаписи!

Превосходное качество видео даже в солнечную погоду!

Качество записи видео — это та характеристика регистратора, которую стремятся улучшить абсолютное большинство производителей данных устройств. Наверняка многие пользователи видеорегистраторов замечали, что при солнечной погоде на видеозаписи могут появляться блики, пересветы и отражения от стекла, которые ухудшают детализацию. Разработчики Mio MiVue 386 позаботились о том, чтобы Вы могли получать видеозапись высокого качества при различных погодных условиях. Регистратор ведет запись в качестве Full HD со скоростью 30 кадров в секунду. Также в комплектацию Mio MiVue 386 включен поляризационный фильтр, который позволяет сделать изображение в солнечную погоду более четким и контрастным

. Помимо этого, применение данного фильтра позволит практически
исключить нежелательные солнечные блики
, отражения от стекла и металла.

MIVUE C305, C335, C315 И 688

Версия 305 имеет цветной дисплей. Сохраняются отснятые видео в формате AVI, как и на C335. Выбрать можно одно из двух предусмотренных типов крепления: при помощи вакуумной присоски или на липкой ленте. Зимой рекомендуется закреплять регистратор на скотче.

Видеорегистратор Mio Mivue C335 имеет очень компактные размеры, малогабаритный экран. Версия C335 оснащена объективом с углом обзора 130 градусов. Такой камеры у С335 достаточно, чтобы обеспечить хороший контраст съемки, а также достаточное качество, чтобы рассмотреть даже мелкие детали. Модель 335 в целом завоевала множество положительных отзывов.

MioMiVue версии C315 – бюджетный вариант регистратора. В целом качество записи модели 315 неплохое: на картинки легко можно рассмотреть дорожные и номерные знаки, разметку дороги, прочие необходимые детали, которые могут быть важны в случае ДТП.

У видеорегистратор Mio Mivue 688 угол обзора 150 градусов, дисплей с диагональю 2,7 дюймов. Специальная опция позволяет делать фото параллельно с ведением съемки. Особенно хорошо настроен GPS – модуль 688 сохраняет координаты того места, где была сделана запись.

Информация о маршруте и предупреждения о радарах!

Mio MiVue 386 оснащен встроенным GPS-приемником

, благодаря которому Вы можете получать информацию о скорости и направлении движения, а также координатах нахождения Вашего автомобиля. Помимо этого, регистратор может помочь избежать неприятных штрафов и повысить безопасность поездки, предупреждая о приближении к стационарным полицейским радарам. Стоит отметить, что пользователи могут обновлять базу данных расположения стационарных радаров с сайта производителя посредством загрузки специального файла или с помощью
конвертора
. При использовании конвертора Вы можете
добавлять информацию
о найденных Вами камерах контроля, загружать данные о расположении с различных форумов и выбирать, какие именно стационарные радары сохранять в память Mio MiVue 386.

Автомобильный видеорегистраторMio MiVue 388

Видеорегистратор Mio мы уже как-то тестировали, но было это очень давно. Тогда еще (страшно сказать!) даже Full HD-видеорегистраторов толком-то и не было. В то же время производитель в родных пенатах достаточно известный, и совсем забывать о нем не след. Сказано сделано, и вот уже у нас на тестах пусть и не вчера вышедшая, но по-прежнему весьма актуальная модель, до сих пор остающаяся одной из топовых.

Исследуя MiVue 388, мы постоянно ощущали легкое «дежа вю»: «Где-то мы все это уже видели», — как бы говорили мы себе раз за разом. И несмотря на прогрессирующий склероз, в очередной раз ассоциация все-таки всплыла: бинго! Да это же ParkCity DVR HD 710! И действительно: общего между устройствами настолько много, что ни в какие случайности поверить просто невозможно. Однако не бросать же тестирование на полдороги? Тем более что одно громадное отличие между этими устройствами все же имеется: ParkCity 710 черненький и блестящий, а MiVue 388 — матовый, и бывает черненький и беленький!

Оглавление

• Комплект поставки
• Эксплуатация
• Полевые испытания
• Результаты тестов
• Техническая и справочная информация
• Выводы

Комплект поставки

Упаковка выполнена в фирменных цветах Mio, которые дизайнер наверняка называл «позитивными». Мы воздержимся, но констатируем, что если цель состояла в том, чтобы стоящая на полке коробка привлекала к себе внимание — то она достигнута.

Распаковав коробку, мы обнаруживаем:

• видеорегистратор;
• автомобильный адаптер питания от прикуривателя;
• крепление-«присоску» на лобовое стекло;
• инструкцию и гарантийный талон;
• 6 креплений для прокладки кабеля;
• компакт-диск с программным обеспечением;
• поляризационный светофильтр.

В комплекте присуствует все, что нужно, и даже приятный довесок в виде поляризационного фильтра, который можно навинтить на объектив устройства.

Эксплуатация

Управление

Управляется видеорегистратор 4 кнопками, находищимися непосредственно под дисплеем.

Значения эти кнопки могут принимать самые разнообразные, но эта информация всегда находится на экране — в виде схематичной иконки точно над каждой кнопкой (интуитивную понятность иконок мы бы оценили процентов в 70-80 от идеала). Нельзя сказать, чтобы это было очень удобно — намного проще когда одна кнопка всегда отвечает ровно за одно действие, но привыкнуть можно.

Разъемов на устройстве 3: Mini-USB (он же питание), Mini-HDMI и microSD. Кнопка включения находится со стороны водителя, разъем питания — с противоположной стороны, все логично.

Меню у регистратора довольно обширное и переведено оно, прямо скажем, не очень старательно — куча режущих глаз сокращений, а иногда и вовсе перлы вроде «в обоих случиях». Также ничего хорошего нельзя сказать про сам кириллический шрифт: какой-то он угловатый и непропорциональный. Разумеется, можно переключиться на английский (там все отлично и с грамотностью и со шрифтами)

Крепление

Видеорегистратор крепится к кронштейну с помощью классической схемы «шип-паз» (паз на регистраторе, шип на кронштейне). Крепление надежное, плотное — если и разболтается когда-нибудь, то вряд ли это произойдет скоро.

Конструкция целиком не смотрится массивно, да и не является таковой. Одного шарнира вполне хватает для того чтобы выставить объектив в нужное положение, закрепляющая гайка со своей задачей справляется на отлично и впечатления хрупкости не производит.

Совместная работа с другими устройствами

При подключении прибора к компьютеру он становится кардридером для установленной в него карточки. Никаких дополнительных драйверов компьютеру под управлением ОС Microsoft Windows 7 x64 Ultimate для установки этого устройства не понадобилось.

При подключении к телевизору по HDMI видеорегистратор сам входит в режим меню и выйти из него не дает пока кабель не будет отсоединен. В меню доступно все, кроме выхода из него: изменение любых настроек, просмотр и удаление видео и фото.

Прилагаемое программное обеспечение называется Mio MiVue Manager и выглядит довольно приятно: дизайн в фирменных цветах, хороший перевод, понятные и аккуратные пиктограммы. Визуализация показаний G-сенсора сделана вообще шикарно — сама идея заслуживает аплодисментов. Вот только корректно работать программа не захотела: на видеоролике, приведенном ниже, видно, что несмотря на отображаемую на видеоряде скорость движения (что свидетельствует о нормальном функционировании GPS), «подхватить» координаты и продемонстрировать карту MiVue Manager не смог.

Полевые испытания

Данный видеорегистратор не является исключением из общего правила и ставить его лучше всего посередине, чуть ниже зеркала заднего вида. Никаких трудностей установка прибора в это место, как нам кажется, вызвать не может.

Дисплей у прибора, конечно, не IPS, но TFT TN хороший — углы обзора довольно широкие: при регистраторе, установленном посередине лобового стекла, под зеркалом заднего вида, и с водительского кресла и с пассажирского вполне можно разобрать происходящее на экране. Кнопки довольно тугие, поэтому чтобы не сбить настройку крепления, при нажатии на них лучше придерживать регистратор с другой стороны пальцами. Управление не является шедевром эргономики, но привыкнуть к нему можно, тем более что текущее значение каждой клавиши всегда подписано на мониторе.

Датчик движения хоть и не имеет настроек чувствительности, вполне адекватен. Датчик удара (G-датчик) работает, настраивается через меню, чувствительность ему лучше ставить «низкую» или «среднюю» (мы тестировали на внедорожнике, поэтому для нас комфортной оказалась низкая).

Функция уведомления о камерах слежения работает в полном соответствии с тем, как ей указано с помощью меню. Нам по-прежнему кажется, что в некоторых случаях камере там, где ее «нашел» видеорегистратор, взяться просто неоткуда (и придирчивый осмотр оной также не выявляет), но эту особенность вряд ли следует относить на счет устройства — база координат у всех одна и та же, и производители видеорегистраторов к ней никакого отношения не имеют.

На стекле видеорегистратор заметен хорошо, что удачно компенсируется чрезвычайно легкой процедурой снятия: желающие обезопасить себя от автоворов справятся с этим за 1-2 секунды.

Отдельно об идущем в комплекте поляризационном фильтре. Ночью он видимость совершенно предсказуемо ухудшал, что же касается дневной съемки, то нам так и не удалось обнаружить какое-то его влияние. Впрочем, никто не мешает использовать его просто в качестве защитной насадки для объектива: если уж разобьется — то всего лишь фильтр.

Результаты тестов

Дневное видео

В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной 2 минуты, сконвертированные с помощью Handbrake в формат AVC/MP4 с уменьшением разрешения до стандартной ширины статьи (около 600 пикселов) и битрейта до 800 Кбит/сек. Оригиналы видеозаписей доступны для скачивания, ссылки на них приведены в отдельном разделе. За основу роликов, вставляемых в статью, берутся видеозаписи с наибольшим возможным разрешением.

Мы бы назвали дневной видеоряд безупречным, но не позволяет сам видеоряд

Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи. Посмотрим, как герой сегодняшнего обзора справится с этим заданием днем.

Все буквы и цифры номера разбираются без труда, тест пройден. Можно, конечно, чутка попридираться с мутноватой картинке, но будем помнить, что день был пасмурный.

Ночное видео

Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

Ночная картинка шумновата, но не запредельно, к тому же положение спасает относительно неплохая цветопередача. Нельзя сказать чтобы MiVue 388 заслужил звание «ночного волка», но на общем фоне он выглядит вполне достойно: где-то чуть выше середины.

Традиционное задание на распознавание номера, теперь в ночных условиях.

В данном случае видеорегистратор был не в лучших условиях — засветка от фар грозила вот-вот превратить номерной знак в сплошную белую полоску. Однако несмотря на это и большое расстояние до машины, почти все буквы и цифры можно разобрать а относительно остальных сделать довольно правдоподобные предположения. В общем, результат не «супер», но и не провал — на четверочку.

Звук

Звук четкий, звонкий, без бубнения, но и не «царапает ухо». В принципе, такой звук для видеорегистратора можно считать образцовым. Происходящее внутри салона слышно практически идеально и даже громкие звуки на улице при желании различимы.

Фото

Ночью, понятное дело, шумновато, а вот дневное фото и по шумам и по цветопередаче выглядит на удивление достойно. Конечно, при таком соотношении сторон еще явственней видны геометрические искажения от широкоугольного объектива, но от этого никуда не деться — «рыбий глаз» автомобильному видеорегистратору необходим.

Техническая и справочная информация

Характеристики устройства
Производитель	Mio
Модель	MiVue 388
Количество камер	1
Датчик изображения*	Aptina AR0330
Объектив*	120°, 6 стеклянных линз + съемный поляризационный фильтр
Процессор*	Ambarella A5S30
Подсветка	−
G-датчик	+
GPS-модуль	+
Детектор движения	+
Экран	2,4″, цветной, ЖК
Динамик	+
Микрофон	+
Индикация режимов работы	дисплей, индикатор питания, индикатор записи
Пульт ДУ	−
Носитель информации	microSD[HC] до 32 ГБ
Периферийные разъемы	Mini-USB, Mini-HDMI, microSD
Аккумулятор	470 мА·ч
Время записи при работе от батареи**	00:51:00
Диапазон рабочих температур	от −10 до +60 °С
Габариты	71,5×65,3×22,9 мм
Масса***, г	регистратор — 93 г крепление — 42 г
Поддерживаемые режимы съемки	автоматически, вручную, по датчику движения, по датчику удара
Старт/остановка записи	автоматически, вручную
Метод сжатия видео и контейнер	AVC/MOV
Фрагментация видео	3, 5 минут
Разрешения фото	2048×1536
Формат карты памяти****	FAT32, кластер 32 КБ
Версия ПО на момент тестирования	2. 01.07 rus
Обновление ПО	доступно на сайте
Дополнительные функции	оповещение о камерах контроля скорости оповещение о превышении скорости

* — По данным производителя. ** — На полностью заряженном устройстве включается запись, после чего ожидается выключение по разряду батареи. Указанное время — совокупная длительность видеофрагментов, обнаруженных после этого на карте памяти. *** — Результаты взвешивания в нашей лаборатории. **** — Файловая система на карте памяти после форматирования ее средствами устройства.

Структура меню

Напоминаем, что мы описываем меню устройства в виде многоуровневого списка, при этом пункты перечисляются с максимальным соответствием действительности — в том числе с неправильным правописанием, перескакиваниями с английского на русский и обратно, некорректными сокращениями, и всем прочим, если это присутствует в оригинале.

• Просмотр файла Запись видео файловый менеджер

Выкл.

Оригинальные файлы

Все фрагменты видеозаписей имеют фиксированную длину 2 минуты (если протяженность оригинала не ограничена еще меньшей длительностью), вырезаются из оригинальных файлов с помощью программ SolveigMM Video Splitter или XviD4PSP 6 и сохраняются в том же типе контейнера, без перекодирования видео и аудио дорожек.

Редакция не несет ответственности за воспроизводимость данных фрагментов на ваших компьютерах, т. к. это зависит от присутствия необходимых кодеков в операционной системе. На компьютере с ОС Microsoft Windows 7 x64 Ultimate SP1 с установленными K-Lite Codec Pack Basic + MPC-HC или VLC media player, все ролики воспроизводятся нормально.

Вся информация о характеристиках видео и аудио получена с помощью программы MediaInfo.

Выводы

Небольшой disclaimer, который, к сожалению, пришлось сделать частью раздела выводов в статьях о видеорегистраторах. Дорогой очередной неравнодушный читатель! Мы тоже знаем о существовании таких сайтов как DealExtreme и AliExpress. Sapienti sat. Спасибо за внимание.

MiVue 388 нас удивил бы сильнее, если бы до этого мы не успели подержать в руках ParkCity DVR HD 710. Все-таки они очень похожи — настолько, что вопрос об общих корнях даже не стоит: понятно, что есть. Поэтому, с одной стороны, есть желание данный прибор вполне заслуженно похвалить, а с другой — хвалить придется за то же самое, поэтому велик шанс повториться. Поэтому давайте просто перечислим, что в Mio MiVue 388 есть хорошего:

• приличного качества видео, особенно дневное;
• G-датчик и датчик движения;
• GPS;
• WDR;
• система оповещения о приближении к камерам слежения;
• оповещение о превышении скорости.

За такую цену это очень и очень неплохо. Пожалуй, других вариантов сосредоточения такого количества функций в одном видеорегистраторе данной ценовой категории нам в голову не приходит (кроме упомянутого выше 710-го ParkCity). Есть еще, правда, Papago! P3 — но у него ценовая категория немножко повыше и к тому же отсутствует собственный аккумулятор.

Нельзя рекомендовать Mio MiVue 388, пожалуй, только учителям русского языка — велик шанс, что, в очередной раз заглянув в меню, они когда-нибудь все-таки не выдержат и нацарапают гвоздем «двойку» прямо на экране.

Цены

Компактный дизайн и встроенный дисплей

Разработчикам Mio MiVue 386 удалось воплотить большие возможности и высокую функциональность устройства в компактном корпусе. Также стоит отметить, что корпус выполнен в черной цветовой гамме

, благодаря чему нахождение устройства в салоне может быть практически незаметным. Регистратор устанавливается на лобовое стекло с помощью специального крепления, которое позволяет развернуть Mio MiVue 386 на
360 градусов
. Встроенный
2.4-дюймовый дисплей
позволяет оперативно просматривать видеоролики и фотографии, а также с комфортом производить настройки.

MIVUE 568, 786, 636 И 698

Видеорегистратор Mio Mivue 568 имеет сенсорный дисплей, какие-либо кнопки отсутствуют здесь. Меню версии 568 представлено на русском языке, но из-за обилия ошибок в переводе часто можно попросту путаться. Это однозначный минус – хромой перевод портит впечатление о модели. Угол обзора 130 градусов, камера 3Мп.

У версии 786 очень оригинальный дисплей – корпус в виде срезанной призмы, сенсорный экран. Матовый пластик послужил основой для корпуса. Записанное видео легко можно переписать на смартфон, планшет. Качество очень высокое. Даже на записях, сделанных в ночное время, легко можно разобрать номерные знаки и прочие мелкие детали.

У видеорегистратор Mio Mivue 636 имеется 2 разъема для карт памяти. Поддерживаются карты различного объема у версии 636. Обновление системы для этого не нужно.

Видеорегистратор Mio Mivue 698 оснащен сразу двумя камерами (dual). Угол обзора камеры 140 градусов. Для обоих камер одинаково хорошее качество съемки. Версия 698 имеет два разъема для карт памяти. Замена одной карты на другую осуществляется просто.

Обновление видеорегистратора MIO

На любой модели устройства от производителя MIO можно одновременно обновить как базу данных, так и программное обеспечение. Все необходимые компоненты в обоих случаях могут быть скачаны с официального ресурса.

Вариант 1: Обновление базы данных

В подавляющем большинстве случаев для работы видеорегистратора MIO будет достаточно обновить базу данных видеофиксации, предварительно скачанную с официального сайта и содержащую информацию о ситуации на дорогах. Весь описываемый процесс следует повторять по мере выхода новых обновлений с периодичностью до одного месяца.

Шаг 1: Скачивание

Воспользовавшись указанной нами ссылкой, на странице поддержки MIO разверните меню «Модель устройства».

Из представленного списка выберите модель вашего устройства. Мы покажем процесс установки на примере MIO MiVue 688.

В рамках блока «Справочная информация» кликните по ссылке «Обновление базы комплексов видеофиксации».

Примечание: Не следует устанавливать ранее загруженное обновление.

Шаг 2: Копирование

Так как база данных видеофиксации поставляется в ZIP-архиве, его необходимо распаковать любым удобным архиватором.

Подключите к ПК флешку от видеорегистратора. Можно использовать как стандартный носитель информации, так и любую другую microSD небольшого объема.

Скопируйте скачанный файл в формате BIN на флеш-накопитель. Поместить его нужно в корневой каталог без дополнительных папок.

Напоследок извлеките устройство для последующего подключения к видеорегистратору.

Шаг 3: Установка

К предварительно отключенному от питания видеорегистратору подключите подготовленный носитель информации.

Соедините устройство с кабелем питания и нажмите кнопку включения. В обязательном порядке убедитесь в надежности подключения, так как любые неполадки в процессе установки могут значительно повредить видеорегистратор.

После подключения устройства к источнику напряжения начнется автоматическая установка базы данных видеофиксации.

Дождавшись ее завершения, девайсом будет использоваться новая база данных. Флеш-накопитель при этом следует извлечь и установить стандартный.

Вариант 2: Обновление прошивки

Установка последней версии прошивки требуется в тех случаях, когда по каким-либо причинам видеорегистратор MIO работает неправильно. По возможности следует использовать стандартную карту памяти устройства, установленную на постоянной основе.

Шаг 1: Скачивание

Из списка «Модель устройства»выберите используемый вами видеорегистратор. Некоторые разновидности имеют обратную совместимость.

В списке «Справочная информация» кликните по ссылке «Обновление ПО регистратора MIO».

Как и ранее, в открывшемся окне браузера воспользуйтесь кнопкой «Скачать» и загрузите файл на компьютер.

Шаг 2: Копирование

С помощью любого удобного софта извлеките файл формата BIN из загруженного архива.

Тест видеорегистратора Mio MiVue 688

Сегодня мы будем тестировать новинку в линейке видеорегистраторов Mio — Mio MiVue 688. Этот известный производитель видеорегистраторов давно не радовал новыми моделями, последняя, Mio MiVue 600, была представлена осенью прошлого года. Тем интересней будет протестировать очередную новинку, посмотреть какие качественные изменения произошли.

Несколько слов о функционале устройства. Mio MiVue 688 имеет встроенный GPS-модуль и обновляемую базу данных по точкам видеофиксации скоростного режима и стационарных постов ДПС. Устройство записывает скорость движения автомобиля, текущее времени, направление движения, высоту над уровнем моря и текущие координаты местоположения автомобиля. Датчик движения и удара позволяет начинать запись автоматически и фиксировать видеоизображения в режиме парковки и аварии. Видеорегистратор позволяет делать запись в формате Super HD 2304×1296 с частотой 30 кадров в секунду, а также FullHD 1920×1080 45 к/с, FullHD 1920×1080 30 к/с, HD 1280×720 60 к/с. Камера оснащена сенсором OmniVision OV4689 4Mp 1/3″ со светосилой F1.8 и имеет угол обзора в 150 градусов.

Видеорегистратор получил встроенный WiFi модуль, наличие которого позволяет обеспечить быструю связь Mio 688 с любым цифровым устройством и по необходимости передавать файлы.

Mio MiVue 688 имеет функцию настройки качества изображения (HDR) — автоматически настраивает параметры видеосъемки в условиях низкой освещенности, помогает снизить блики от света фар встречных машин и получать более детализированное изображение.

Внешний вид, комплектация, дисплей и звук

Видеорегистратор упакован в небольшую коробку из тонкого цветного картона с ламинацией. Комплектация минимальная, но достаточная для использования всех его функций в полном объеме – сам видеорегистратор, кронштейн для монтажа видеорегистратора на лобовое стекло с присоской, зарядное устройство в гнездо прикуривателя с кабелем USB, краткое руководство пользователя, оно же гарантийный талон. Карта памяти в комплект не входит.

Сам блок видеорегистратора имеет компактный прямоугольный корпус со скошенными боковыми гранями на лицевой стороне, размеры 90.6x49x32.7 мм, вес 120 грамм. Корпус выполнен из нескольких сортов пластмассы разного цвета. Вся поверхность, за исключением окантовки вокруг дисплея, матовая, поэтому отпечатки пальцев не остаются. Сборка очень добротная, без скрипов и щелей.

Снизу по центру передней части корпуса размещен широкоугольный объектив, справа и слева от объектива решетка динамика. Слева, в решетку динамика, встроен индикатор парковки. Настройки позволяют отключить запись звука и регулировать громкость динамика. Над объективом в углублении под кронштейн находится USB-разъем.

Почти всю заднюю сторону занимает большой сенсорный ЖК экран с диагональю 2.7”. Настройки позволяют держать его постоянно включенным/отключенным или отключать через определенное время.

Сразу хочется отметить появление такой полезной функции как хранитель экрана. Чтобы не отвлекать водителя во время вождения дисплей гаснет и на нем отображается текущая скорость движения и точное время. При приближении к камерам контроля скорости, на экране появится предупреждение об ограничении.

Дисплей яркий и четкий, отчетливо видна снимаемая картинка и служебная информация. При включении питания загорается светодиод состояния. Текущие режимы отражены на дисплее в виде пиктограмм. Все символы и служебные сообщения интуитивно понятны и имеют подсказки.

Справа от дисплея располагается индикатор состояния и кнопка “Событие” (отправить), с помощью которой можно вручную запустить запись события или, при наличии WiFi соединения с планшетом или смартфоном, отправить файл.

На левой стороне корпуса ничего интересного нет.

На правом торце расположена кнопка включения питания и отверстие микрофона.

Сверху корпуса разъемов и органов управления нет.

На нижнем торце располагается разъем для карт памяти microSD и наклейка с серийным номером устройства.

Карта памяти вставляется до щелчка, как в любом другом устройстве. Вынимать следует аккуратно, т.к. если нажать на нее и убрать руку, то пролететь карточка может не меньше 1 метра.

Тест Mio MiVue 688

Приступим к самому интересному, к проверке работоспособности заявленных функций устройства. Начнем с монтажа видеорегистратора в автомобиле. Кронштейн очень компактный и отлично помещается за центральным зеркалом.

Диаметр присоски не более 4-5 см. Отлично фиксируется кулачковым зажимом. Несмотря на довольно хитрый механизм крепления регистратора к кронштейну, снимать и устанавливать устройство оказалось удобно. При необходимости видеорегистратор можно поворачивать на 360 град. Кронштейн позволяет изменять и фиксировать наклон и поворот устройства во всех направлениях.

Крепим Mio 688 к кронштейну, включаем зажигание и поехали.

Несколько слов о настройке Mio MiVue 688. Меню на русском языке, с крупными кнопками, интуитивно понятное. Запись может начинаться в автоматическом режиме или в ручном. В первом случае, запись начинается при движении автомобиля или ударе по нему. Для этого служат встроенные датчики движения и удара. Все настройки датчиков производятся из меню в несколько касаний.

В ручном режиме запись начинается при нажатии сенсорную кнопку на дисплее или на механическую кнопку “Событие”. По умолчанию видеорегистратор настроен на автоматический старт записи при включении зажигания.

Отдельно стоит сказать пару слов о GPS модуле, он показывает превосходное время старта. При старте записи координаты отображаются с первой секунды, т.е. на старт модуль тратит не более 10 секунд.

Как было сказано выше Mio 688 может записывать видео: Super HD 2304×1296 30 к/с, FullHD 1920×1080 45 к/с, FullHD 1920×1080 30 к/с, HD 1280×720 60 к/с. Мы протестировали все варианты. Запись разбивается на отдельные ролики длительностью 1, 3 и 5 минут. Мы выбрали для наших тестов среднюю длительность в 1 минуту.

Запись в режиме Super HD (2304×1296 30 к/с). Видео высокого качества, хорошая детализация и чувствительность, незначительные линейные искажения характерные для сверхширокоугольного объектива. Искажения не влияют на фиксацию дорожной обстановки, зато угол съемки немного шире, чем угол зрения водителя через лобовое стекло со своего места. Минутный файл в этом режиме занимает около 140 Мб памяти. Этот режим, пожалуй, самый информативный, позволяет рассмотреть множество деталей.

Запись в режиме FullHD (1920×1080 45 к/с)

Запись в режиме FullHD (1920×1080 30 к/с)

Попробуем кратко резюмировать различные виды съемки. В режиме Full HD во всех световых условиях изображение четкое, номера хорошо читаются. При дневном свете краски яркие и достаточно точно переданы. На совсем темной дороге детали не так хорошо видны по бокам, но близкие объекты по ходу движения четко определяются. Т.е. с основной своей задачей видеорегистратор справляется.

Запись в режиме 1280х720 60 к/с также не вызвала больших нареканий. Визуально она воспринималась, как сужение угла обзора камеры до обычного кадра видеокамеры или фотоаппарата. Искажений, при этом, возникает меньше, но детализация изображения хуже. Номера хорошо видны только вблизи, на расстоянии 10-20 метров номера уже читаются плохо, а то и совсем не читаются. Стоит отметить, что видеоролик в HD качестве и FullHD имеют одинаковый объем 100 Мб, поэтому особого смысла снимать в 1920×1080 30 к/с или 1280х720 60к/с нет.

Фотосъемка

Mio MiVue 688 умеет фотографировать во время съемки видео. Достаточно нажать на пиктограмму фотоаппарата на ЖК-дисплее и снимок будет сохранен в отдельную папку Photo. Качество получаемых фотографий неплохое, на уровне недорогих фотомыльниц.

Работа GPS модуля

Видеорегистратор Mio MiVue 688 оснащен встроенным модулем GPS, который предоставляет данные для записи скорости движения автомобиля, текущего времени, направления движения, высоте над уровнем моря и текущих координат местоположения автомобиля. Все это демонстрируется на экране видеорегистратора и записывается в специальный файл вместе с видеороликом. Используя эти данные с помощью программы MiVue Manager можно увидеть карту передвижения автомобиля во время записи.

Функция SmartAlert выводит на экран предупреждения о приближении к камерам фото- и видеофиксации скорости. Информация о камерах и постах может сопровождаться голосовыми или звуковыми сообщениями.  Сообщения можно совсем отключить.

WiFi

Mio MiVue 688 оснащен WiFi модулем, который можно использовать для передачи данных на различные виды портативных устройств.

Мы попробовали связать смартфон на Android 5.0 и регистратор. Устанавливаем на смартфон приложение с незамысловатым названием MiVue.

Включаем WiFi на Mio 688. На экране высвечивается MAC-адрес устройства и пароль для соединения.

На смартфоне находим видеорегистратор, подключаемся к нему и открываем приложение MiVue.

Со смартфона мы можем посмотреть содержимое папок видеорегистратора, скачать файлы на смартфон. Когда Mio 688 и смартфон сопряжены, нажатием кнопки “Событие” (отправить) можно отправить на телефон последнее видео с регистратора.

В общем, WiFi на Mio работает, приложение свои простые функции выполняет, придраться не к чему. Однако, было бы здорово, если бы была реализована возможность онлайн-трансляции видео с регистратора на смартфон. Датчик сработал, пошла запись видео, смартфон запищал, посмотрел на экран и видно — кошка прыгает по автомобилю или злоумышленник разбил стекло и собирается унести видеорегистратор. 🙂

Дополнительные функции

Наличие датчика движения и удара позволяют использовать устройство, как охранно-фиксирующее. Т.е. во время парковки видеорегистратор, при соответствующей настройке, находится в спящем режиме и срабатывает на запись при срабатывании датчика удара или движения.

Настройка датчиков движения

Чувствительность датчика можно установить в меню, а также от какого действия будет срабатывать камера (удар, движение, удар и движение) можно настроить из меню. Однако стоит помнить, что во многих машинах, при выключенном зажигании, электричество прикуриватель не подается, собственного аккумулятора хватает только на 10-15 минут записи.

Выводы

Mio MiVue – очень удачный видеорегистратор с качеством записи Super HD. Это, пожалуй, лучший выдеорегистратор за последнее время, из тех, что нам довелось тестировать. Из достоинств стоит выделить отличное качество записываемого видео, возможность снимать фото во время записи видео, большой сенсорный дисплей, простое управление, наличие WiFi модуля.

Чтобы еще хотелось видеть в этом видеорегистраторе – встроенный аккумулятор, которого хватало хотя бы на полчаса автономной работы и возможность просмотра живого видео через WiFi с камеры через приложение на смартфоне.

Mio MiVue 688 Touch 1080P Sony Sensor DashCam

Мы все слышали, но, надеюсь, не слышали о росте «организованных» автомобильных аварий с целью мошенничества со страховкой. Несколько недель назад расследование по телевидению выявило ряд банд, каждая из 25/30 человек, нацеленных на уязвимых водителей (молодых и пожилых), совершая до 20 «аварий» в день. Новая цель — молодые водители, которые едут с кругового движения и требуют денег «на месте». У ничего не подозревающих нет никакой защиты, кроме как просто избегать любого контакта с автомобилем впереди.Это вызвало рост количества видеорегистраторов — автомобильных видеокамер, которые записывают каждую деталь вашего движения через лобовое стекло.

В результате все больше и больше водителей устанавливают эти маленькие видеокамеры в качестве защиты. …и действительно хорошие поездки, также избегая машины впереди.
Mio представила свой первый видеорегистратор несколько лет назад, и в целом он был хорошо принят. По цене около 100 фунтов стерлингов его продавали некоторые крупные розничные торговцы автомобильными аксессуарами. Теперь они запустили новую серию 6 по немного более высоким ценам, но с более оснащенными моделями. Новый 688-й по конкурентоспособной цене около 160 фунтов стерлингов. Это средняя цена, но за то, что некоторое время назад было наивысшим качеством.

В коробке есть камера компактного дизайна (выглядит маленькой, но на самом деле не так), длинный кабель питания (136 дюймов), автомобильное крепление и основные инструкции по быстрому запуску.С веб-сайта Mio можно загрузить и распечатать гораздо лучшее Руководство пользователя, в котором содержится гораздо более подробная информация об использовании и установке, и я рекомендую вам найти время, чтобы сделать это, поскольку это позволит избежать неопределенностей в будущем.

Перед установкой камеры целесообразно частично зарядить ее через USB-соединение, чтобы настройку можно было выполнять за столом, а не возиться с маленькими кнопками на камере в машине. Эти параметры настройки охватывают настройки камеры безопасности, км / ч или миль / ч, записанный звук — или нет дату и время, GPS и многое другое, как подробно описано в руководстве.После завершения все, что остается, это калибровка, которая просто включает выравнивание горизонта и центра дороги (с наложениями на экране настройки), когда они находятся на месте в автомобиле. Для камеры требуется карта памяти micro SD, которая НЕ входит в комплект, поэтому во избежание задержек заказывайте ее одновременно. Это должен быть класс 10, он должен быть хорошего качества и максимальной емкости, насколько вы можете себе позволить. Я купил Sandisk на 64 ГБ за чуть более 10 фунтов стерлингов, и это даст около 8 часов записи, прежде чем она начнется заново. Максимальный объем карты составляет 128 ГБ, что обеспечивает более 18 часов записи.Кроме того, имеется емкость для записи событий (запускаемых при ударе или отклонении) и запускаемых автоматически, а также возможность для множества отдельных фотографий, которые могут вам понадобиться в случае аварии. Минимальный размер карты памяти составляет 8 ГБ, что дает всего 1 час записи.

Я также купил несколько небольших самоклеящихся кабельных зажимов, которые облегчили прокладку кабеля, а 136-дюймовый кабель дает достаточную длину, чтобы попробовать несколько вариантов, чтобы держать его вне поля зрения.

Теперь автомобильное крепление. Оно оказалось довольно хрупким, соединение, которое позволяет регулировать калибровку, ОЧЕНЬ жесткое.Моё автомобильное крепление сломалось при первом использовании. Я позвонил в Mio, объяснил проблему и попросил замену. Понятно, что они хотели доказательства покупки, которые я не мог предоставить в качестве обзора Vine, однако они неохотно согласились и пообещали новое крепление для автомобиля через 3-5 дней. Ну, после 5 телефонных звонков и 6 писем по электронной почте … и 24 дня спустя он пришел. Каждый раз, когда я звонил Mio, я говорил им, что это для обзора Amazon, который думал, что это ускорит процесс, но слово Amazon не имело значения. Он прибыл курьером из Чехии через Германию — по всей видимости, в Великобритании нет запаса запчастей, аксессуаров или даже видеорегистраторов.Все это родом из средней Европы.

Поэтому мне пришлось ждать более трех недель замены автомобильного крепления, поэтому я постарался не допустить дальнейших проблем с заменой. Шаровая опора была такой же жесткой, поэтому я нанес на нее небольшое количество оливкового масла и оставил его на час. Когда я устанавливал камеру в машине, очень сильно повлиял на настройку камеры. Прокладка кабеля оказалась довольно простой, и, предварительно настроив камеру, мы были готовы ее попробовать. На следующий день было запланировано путешествие, которое началось в 5 часов утра под проливным дождем и вернулось в 18:00 при ярком солнечном свете, так что охватило довольно широкий диапазон условий.При воспроизведении я обнаружил …
1. Ночное время было нормальным, но не лучшим. Множество ярких огней, идущих в другую сторону, не могли прочитать номерные знаки. Периферийные виды были очень темными.
2. солнечный свет давал идеальный вид, который саморегулировался, когда становилось ярче
3. поле зрения было довольно большим, но из-за его склонности к искажению транспортных средств по бокам, номерные знаки было очень трудно читать.
4. номерные знаки на автомобили, идущие прямо впереди, хорошо читались.
5. Пожалуй, самая большая проблема, камера сильно отражалась от лобового стекла.Ночью самым ярким явлением было отражение спутниковой навигации и в лучах солнца отражение приборной панели. Помимо спутниковой навигации, отражения были периферийными, так что с ними можно было «жить».
6. Предупреждения работают хорошо
7. Камера записывает непрерывные «файлы» продолжительностью 1, 3 или 5 минут, обеспечивая легкий доступ при воспроизведении, чтобы выделить один или два, которые вам, возможно, придется использовать в качестве «улик».

В целом он меня очень впечатлил. Могут быть и другие модели, которые работают лучше, судя по тому, что я вижу на YouTube, но, не попробовав их, я не смог уточнить.Камера, похоже, отвечает всем требованиям, что касается функций, и цены, безусловно, конкурентоспособны для моделей среднего класса. Автомобильное крепление, однако, хрупкое, и с ним нужно обращаться осторожно, так как шаровой шарнир очень жесткий, а рычаги такие тонкие (это пятно оливкового масла действительно имело все значение). Я считаю, что Mio необходимо решить проблему с автомобильным креплением, наличие запасов в Великобритании (для быстрого обслуживания) и их обслуживание клиентов (из лучших побуждений, но менее чем эффективно), и тогда я был бы более чем счастлив порекомендовать их видеорегистраторы.688 является улучшением своих более ранних моделей и, безусловно, заслуживает внимания.

Воспроизведение облегчается с помощью «MiVue Manager», который загружается с веб-сайта Mio, а видеофайлы можно просматривать с помощью камеры, снятой с автомобиля, или путем извлечения карты памяти из камеры и использования ее с устройством чтения карт как через USB-подключение к компьютеру. Вам обязательно понадобится Руководство пользователя MiVue Manager.

В качестве защиты от мошенников, связанных со страхованием автомобилей и страхованием от несчастных случаев, установка одной из этих видеорегистраторов стала важной задачей.Я не верю, что пройдет много времени, прежде чем это станет важным, но помните, камера записывает то, что видит, и что делает водитель — слишком высокая скорость, особенно в неправильном месте и в неправильных условиях, и у вас нет защиты, если ты ведешь машину так же плохо, как и парень впереди. Отрезвляющая мысль, но осознание того, что камера на вас, а также то, что происходит впереди, сделает вас лучшим водителем. Для вашей защиты наденьте один и забудьте о нем — я надеюсь, у вас никогда не будет причин использовать отснятый материал, кроме как насладиться живописным путешествием.

Примечание: шнур питания подходит к гнезду прикуривателя на 12 В. Если у вас только один и вы используете его для зарядки спутниковой навигации и / или телефона, приобретите удвоитель (несколько хороших на Amazon). Я нашел тот, который помещался в подстаканник, имел два разъема ПЛЮС два USB-разъема.

ОБНОВЛЕНИЕ: Не удалось через 11 месяцев — понижен с 4 до 2 звезд. Не гаснет через 20-30 секунд. Пытался сбросить — безрезультатно … похоже неисправность АКБ. Я заменю его, потому что концепция использования видеорегистратора очень важна, но заменой НЕ будет Mio.

ОБЗОР: Mio MiVue 688 Dash Cam

Глаза на.

Из все видеорегистраторы, которые мы тестировали на протяжении многих лет, мы достигли этот неизменный вывод: вам нужен видеорегистратор. Так же, как мы умоляем велосипедисты должны использовать камеру на шлеме всякий раз, когда находятся на дороге, чтобы автомобилисты должны записывать все, что они проходят. Это не только поможет в в случае страхового возмещения, это также защитит вас от инциденты, связанные с агрессивным поведением на дороге и даже угоном автомобиля … пока это работает.В поисках надежной и простой в использовании камеры мы проверили камеру Mio. Видеорегистратор MiVue 688.

У нас есть просмотрели несколько предложений от Mio раньше и всегда находили их комплект быть удивительно компактным и удобным. 688 не исключение в любом случае, так как он может удобно разместиться между вашим видом сзади зеркало и ветровое стекло, и это полная пустяк в эксплуатации. В комплект входит сам кулачок, крепление на присоске и силовой кабель.

В заголовки Mio MiVue 688 Dash Cam гласят, что она может записывать кадры в 1080p при 30 кадрах в секунду.Это довольно тупой стандарт для видеорегистраторов, и мы обнаружили, что в нем более чем достаточно деталей, как в общем для езды и для использования в качестве фотоаппарата. Внутри устройство также является встроенным GPS-трекером для записи вашего точного местоположения на дороге и трехосный G-сенсор для записи движения машина на случай, если тебя сбьют. Все хорошее и все необходимое.

Собирается сверх нормы, 688 имеет угол обзора 140 градусов угол обзора с помощью высококачественного оптического сенсора Sony.Все было кристально чистый, даже во время унылой но еще не достаточно темно для светлого времени суток. А также захват все действия, этот объектив также может определить, если вы покинули свою полосу движения неожиданным образом, подачу сигнала тревоги на случай, если вы заплыли за рулем.

Один особенность видеорегистратора Mio MiVue 688, которая может сильно повлиять на вас это встроенные предупреждения о камерах контроля скорости. Некоторые из вас уже могли предупреждающее устройство на приборной панели, чтобы предупредить вас о присутствии камеры.Но интегрировать его в камеру, и получать бесплатные обновления на расположение упомянутых камер является огромным преимуществом. Мы протестировали его в вокруг нашего родного города Йорка, а также на нескольких окружающих автомагистралей, и он прибил все ловушки скорости каждый и каждый раз — даже выделяя те, о которых мы еще не знали.

В качестве со всеми видеорегистраторами Mio, 688 оживает и сразу начинает записывать момент включения зажигания, поэтому есть не нужно беспокоиться о включении и снятии с крепления.Кстати, присоска кажется очень прочной, и даже преодоление лежачих полицейских не могло его сместить. Это также имеет надежно жесткое шарнирное соединение, поэтому вы можете наклонять его как хотите. О, и если вы беспокоитесь о необходимости удаления кадры с карты Micro SD (не входит в комплект), не волнуйтесь … вы можете настроить видеорегистратор Mio MiVue 688 на запись в цикле, автоматически сбрасывать самые старые кадры, чтобы освободить место для нового.

В Mio MiVue 688 Dash Cam — не самая продвинутая автомобильная камера, но это, вероятно, самый простой и, казалось бы, самый надежный, который мы когда-либо посмотрел.Он делает именно то, что написано на банке, и делает это. все очень хорошо.

Вокруг £ 140

Mio MiVue 688: запишите свое вождение

Mio MiVue 688 — это высококачественный видеорегистратор, который будет записывать ваши поездки, а также предупреждать вас о смещении полосы движения и камерах контроля скорости.

В коробке находится само устройство — размером около 90 x 45 x 37 мм — вместе с автомобильным адаптером питания и креплением на присоске. Для начала вам понадобится еще пара вещей: карта памяти Micro SD (от 8 до 128 ГБ) и USB Mini-B для кабеля типа A, если вы хотите подключить его к ПК.Всегда неприятно обнаруживать, что вам нужно покупать дополнительные услуги, хотя у вас все равно могут быть запасные части, а также раздражает то, что MiVue все еще использует старый разъем Mini-B, что сейчас относительно редко.

MiVue 688 имеет перезаряжаемую батарею, хотя для полноценного использования вы захотите, чтобы она постоянно питалась от адаптера.

После зарядки первое, что вам нужно сделать, это установить дату и время, а также желаемое расстояние. Находясь в Великобритании, я установил это на мили.

При этом вы получите представление о том, как работают элементы управления MiVue. Есть приятный яркий цветной светодиодный дисплей, но это не сенсорное управление. Вместо них 6 кнопок:

• Кнопка включения на левом торце
• Кнопка события (для аварийной записи) спереди справа
• Четыре функциональные кнопки на правом краю

Система управления не так уж и интуитивно понятна. По умолчанию прибор записывает, когда он включен. Функциональные клавиши вступают в игру, когда вы входите в меню.Верхняя клавиша — это клавиша меню; он отображает текущее меню или выходит из него. Следующая клавиша — Enter. Две нижние клавиши — это клавиши курсора. Сначала вы можете подумать, что кнопки совпадают с пунктом меню, которым вы хотите управлять, но это не так. Конечно, вы не собираетесь использовать эту неудобную систему меню во время вождения.

Обычно запись начинается, как только устройство получает питание, другими словами, когда вы запускаете двигатель. Затем он непрерывно записывает, создавая 3-минутные видеофайлы.Если ему не хватает места, он перезаписывает старые файлы.

Когда вы начинаете запись, вы видите, что записывается на экране. Через короткое время это исчезает, и вы просто получаете время. Однако запись все еще ведется.

Устройство оснащено видеопроцессором Sony Exmor, записывает видео с разрешением 1080p и отображается на экране с диагональю 2,7 дюйма. Он имеет диафрагму F1,8 и широкоугольный объектив 140⁰.

Используемый MiVue 688

Я попробовал MiVue в 3-часовом путешествии в довольно сырой день.Первой проблемой является установка MiVue, основная проблема заключается в том, чтобы подключить кабель питания, чтобы он не повис и не мешал. Я обнаружил, что необходимы короткие отрезки клейкой ленты, чтобы прикрепить кабель к краю ветрового стекла. К счастью, кабель MiVue довольно длинный.

Затем я направил камеру к верхней части лобового стекла. Опять же, необходима осторожность, поскольку вы не хотите, чтобы это закрыло вам обзор.

Сначала я запутался в том, как работает устройство.В частности, я подумал, что когда экран изменился с прямой записи на часы, эта запись остановилась. И только когда я вернулся и подключил устройство к ПК, я понял, что все путешествие было на видео. Я действительно думаю, что это предпочтительнее; несмотря на аварийную кнопку, вы хотите, чтобы запись происходила, не задумываясь об этом.

Мое путешествие прошло без происшествий, но иметь запись, учитывая, насколько просто это сделать, имеет смысл.Если вы являетесь невиновной стороной в столкновении, это предоставит важные доказательства. Обратите внимание, что он записывает вашу скорость и точное местоположение по ходу движения благодаря встроенному GPS. Побочным эффектом наличия видеорегистратора может быть то, что вы менее склонны рисковать, зная, что будут доказательства.

Когда мы припарковались, я снял MiVue, потому что я не хотел смущаться, рискуя украсть мой ссудный гаджет. Это дилемма, так как MiVue имеет функцию парковки, которая автоматически записывает, если обнаруживает столкновение при парковке.Если вы думаете, что кто-то может украсть устройство, это вам не поможет.

Раздражения

Электромонтаж MiVue казался немного самодельным, и было бы хорошо увидеть положение для видеорегистраторов, встроенных в современные автомобили. Я также нашел несколько гнид с MiVue:

• Система меню не интуитивно понятна
• Разъем USB старого типа
• Буклет по началу работы едва ли адекватен (вы можете скачать немного лучшее руководство)
• Упаковка не дает понять, что вам нужно поставить собственную карту памяти и USB-кабель, а также ленту Gaffer или эквивалент

Дополнительно

С другой стороны, есть несколько дополнений.Предупреждения о камерах безопасности сработали, хотя, если у вас есть какая-то спутниковая навигация, у вас, вероятно, уже есть это. Есть упомянутая выше функция парковки. Скорость всегда отображается, и, поскольку она более точна, чем мой автомобильный спидометр, это является преимуществом.

Функция камеры позволяет снимать неподвижные изображения. Может пригодиться после инцидента.

Датчик движения автоматически включает запись в случае внезапного движения. Это также имеет место при обращении с устройством, например, при подключении его к ПК!

Есть также некоторые функции расширенной помощи водителю.В частности, это относится к предупреждению о выезде с полосы движения (может спасти жизнь, если вы заснули), которое подает звуковой сигнал, если вы съезжаете с полосы движения; и система предупреждения о лобовом столкновении, которая подает звуковой сигнал, если думает, что вы едете слишком близко к впереди идущему автомобилю.

Это удобные функции, но для работы требуется регулярная калибровка. Вы должны сказать MiVue, где находится горизонт, а где конец вашего капота (капюшона). Вы не можете сделать это во время вождения, поэтому потребуйте пассажира.

Я бы подумал, что ИИ для такого рода функций может выполнять эту калибровку автоматически по мере развития таких систем.

MiVue Manager

Вы можете загрузить приложение MiVue Manager, которое поможет вам просматривать видео. Я не ладил с этим. Первое раздражение заключалось в том, что приложение MiVue Manager настаивает на запуске с правами администратора в Windows. Затем я обнаружил, что он все еще не работает из-за отсутствия кодеков.

Однако я могу нормально просматривать видео с помощью встроенного приложения Windows 10 или VLC. Поэтому я отказался от MiVue Manager.

Заключение

MiVue 688 обойдется вам примерно в 150 фунтов стерлингов и работает хорошо.Однако, как отмечалось выше, есть некоторые неудобства, и вы можете предпочесть сенсорный блок управления, такой как 658, который имеет аналогичную цену.

Я до сих пор впечатлен. Качество видео очень хорошее, и MiVue дает значительные преимущества при умеренной цене.

Более подробная информация здесь.

Посмотрите на видеорегистратор Mio MiVue 688

Видеорегистратор Mio Mivue 688 — это универсальное решение для вашей автомобильной безопасности и записи дорожных сообщений.Небольшой блок с большим потенциалом. Стоимость MiVue688 составляет около 155 фунтов стерлингов, а его характеристики:

• Запись Full HD 1080p со скоростью 30 кадров в секунду — с новейшей технологией H.264 для высококачественного видео при меньшем размере файла
• Высококачественный оптический сенсор Sony ™ для оптимального обзора и превосходного качества, особенно в условиях низкой освещенности.
• Предупреждения о камерах слежения — бесплатные данные о камерах слежения с ежемесячными обновлениями на протяжении всего срока службы устройства, поэтому вы всегда будете знать, куда лучше двигаться
• GPS-слежение автоматически записывает информацию о вашем вождении, включая скорость, высоту, долготу, широту и направление
• Система предупреждения о выезде с полосы движения Предлагает звуковое оповещение, если вы уходите от центра полосы движения.
• Широкий угол обзора Широкоугольный объектив 140 ° для захвата мельчайших деталей в критические моменты
• Яркий F1.8 линз Это позволяет получать более яркие и четкие видео даже в условиях низкой освещенности.
• 3-осевой G-сенсор Когда G-сенсор обнаруживает внезапное движение, MiVue сохраняет и блокирует запись события, чтобы защитить ее от удаления / перезаписи. Встроенный 3-осевой датчик регистрирует перегрузки, которые показывают направление и силу удара при аварии.
• Поворотное крепление Крепление легко поворачивается на любой угол для сбора видеодоказательств.
• Обнаружение движения в режиме парковки активируется и записывается из припаркованного автомобиля без водителя
• Переключение в режим фотосъемки Используйте видеорегистратор в качестве камеры для сбора вещественных доказательств ДТП крупным планом.На фотографиях указаны ваши GPS-координаты, поэтому вы знаете точное местоположение того, что произошло.
• Speed ​​Alarm предлагает звуковой сигнал, если вы превысите ограничение скорости
• Автоматическое включение питания начинает запись, когда вы поворачиваете ключ, чтобы завести автомобиль. Вы даже можете выбрать, чтобы устройство всегда находилось на записи, что возможно в автомобилях с постоянным источником питания.
• MiVue Manager Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости. Записывает маршрут вашего движения с помощью 3-осевого гироскопа для анализа после аварии.Объединяйте видео и делитесь ими в социальных сетях, таких как YouTube ™ и Facebook®. Отслеживайте свои маршруты с помощью GPS-приемника. Воспроизведение видео с треками на Google Maps.

В настоящее время камера продается за 114,99 фунтов стерлингов на веб-сайте Mio, и по этой цене она является рекомендуемой покупкой.

бол.com | MiO MiVue 688

Waarom een ​​dashcam gebruiken?
• Bewijs in geval van ongevallen — регистратор видеорегистраторов elke minuut van uw reis, zodat u de opname heeft als bewijs van wat er werkelijk is gebeurd.
• Een herinnering — также будьте осторожны с дверью mooie en onvergetelijke landchappen heeft gereden, kunt u uw ervaringen delen met vrienden en familie, en kunt u het als een сувениром.
• Een veilig gevoel — De locaties van flitspalen helpen u om extra voorzichtig te rijden.

Belangrijkste kenmerken
• 1080p full HD-изображение bij 30 fps — с новым H.264 — технология для просмотра видео с лучшими и лучшими качествами

• Hoge kwaliteit optischeen en optimale Sony ™ kwaliteit, vooral bij weinig licht

• Levenslang waarschuwingen voor flitslocaties — zodat u altijd weet waar u extra veilig moet rijden *

• GPS-ontvanger — зарегистрируйтесь на сайте snelheid en houd4

• Маршрут на 9000 человек, на маршруте 9000 — 9000, маршрут is 9000, маршрут 9000 — bijot zodat zoveel mogelijk van de verkeerssituatie in beeld komt

• F1.8 линз — больше ничего, результат в helderdere en duidelijkere opname, ook bij omstandigheden met weinig licht

• G-сенсор — зарегистрируйтесь, чтобы узнать, как это сделать,

• Draaiende Dash Montage de Posbeugel — Draaiende. die u wenst voor het verzamelen van bewijsmateriaal

• Parkeermodus — het toestel start automatisch met opnemen als er beweging wordt hugegesteld an de voorkant van uw voertuig — ook al zit u niet in de auto **

• Фото om foto’s (4 мегапикселя) больше, чем нужно.Elke foto heeft GPS-координированный знак у Weet op Welke Locatie Wat er gebeurd is

• Сигнализация Snelheid — waarschuwing bij overschrijden van de maximum snelheid

• Voeg flitslocaties toe — voeg zelf een nieutellocation toe

Inhoud verpakking

SM тестирует… Mio MiVue 688 Dashcam

Если вы недавно открыли для себя концепцию видеорегистратора, вы должны знать одно: вам действительно нужен видеорегистратор! Эта маленькая умная коробочка предназначена не только для автолюбителей и Джереми Кларксона, от сокращения расходов на страховку до повышения безопасности водителя.

Мы протестировали Mio MiVue 688 — RRP 114

Тестер SM пишет: Хорошо, подумала я, сейчас я гораздо лучше осознаю себя за рулем, чем в 19 лет. Как говорит мой муж, трое детей в машине лишают всякого удовольствия. вождение… В случае аварии * прикосновения к дереву * я был бы огорчен, если бы это была моя вина…

Подъезжая к Йоркширу в День подарков, в почти полной остановке движения по трассе M11, белая Toyota Yaris без предупреждения и сигнала проехала передо мной по внутренней полосе.Пассажир спал с пуховым одеялом и подушкой, а водитель был в пижаме. Как я это запомнил? Я не совсем — я помню резкое торможение — но остальное я знаю, потому что у меня это есть на пленке.

Никто не пострадал — ничего не было повреждено … Но если бы это было, у меня были бы все доказательства в полицейском / страховом и (не дай бог) устройстве скорой помощи, удобном для воспроизведения. Черный ящик моей машины.

Есть и другие льготы, которые на повседневном уровне более позитивны.Предупреждения, сообщающие вам, когда есть камеры контроля скорости, для начала. Или те, которые говорят вам, когда вы съезжаете с полосы движения (хотя это срабатывает, когда вы обгоняете), и тот, который сообщает вам, если вы слишком близко к идущей впереди машине (хотя, опять же, это иногда срабатывает случайным образом, когда вы едете по городу ).

Если вы внедорожник, видеорегистратор — идеальный инструмент для злорадства; Вы можете загрузить отснятый материал о своем приключении прямо на Facebook или в свой блог.

Видеорегистратор находится в лобовом стекле, и если вы оставите его включенным, когда припаркованы, у вас будет запись о том, что кто-то преследовал вас на хвосте или пытался силой проникнуть в вашу машину. Или — лисы, спящие на капоте…

нрегистратор видео авто Mio MiVue 688 Touch

Codul produsului: 00060665

Acest produs este temporar indisponibil pentru comandă.

Specificații Нрегистратор видео авто Mio MiVue 688 Touch