Моторное масло для лада ларгус 16 клапанов: Какое масло лучше заливать в двигатель 16 клапанов Лада Ларгус

Содержание

Как выбрать лучшее масло для двигателя LADA Largus

Lada Largus – машина совместного производства концернов АвтоВАЗ и Рено-Ниссан, имеющая несколько разных модификаций: Largus R90 – на 5 или 7 мест, F90 – небольшой грузовой фургончик и Cross в чёрном и белом исполнении. Данные автомобили работают на инжекторных 8-клапанных и 16-клапанных ДВС, от чего зависит их мощность – 87 или 105 лошадиных сил, имеют сажевые экологичные фильтры и катализаторы восстановления. Сообразно характеристикам подбирается горюче-смазочный материал. О том, какое масло заливать в двигатель Лады Ларгус, можно почитать в документации, прилагающейся к машине – для 16 клапанов и 8 клапанов требования будут несколько разными.

Правила подбора масла для двигателя LADA Largus.

Какое масло в двигателе залито с завода

Когда вы покупаете новый автомобиль у дилеров Largus, внутри него уже налито моторное масло Elf Solaris Rnx 5w30 – синтетическое всесезонное (для умеренного климата с летней температурой не более +25 градусов и зимней до -30). После приобретения машины ГСМ можно поменять сразу или подождать, пока пробег не достигнет 15 – 30 тыс. км. Необязательно использовать именно то масло для автомобиля Лада Ларгус, которое залили на заводе – обратите внимание на другие марки, которое рекомендует производитель.

Рекомендации фирмы Рено

Если вы не нашли в продаже Elf Solaris Rnx или вас не устроила цена, то выберете какое-то масло из тех, что советует компания Рено, чтобы залить в Ладу Ларгус. Это такие бренды, как:

  • Shell PC 1448 0W30, PC 1021 0W30 – низковязкие всесезонные масла (может потребоваться замена на более вязкую смазку, если вы проживаете в жарком климате) на синтетической основе, рекомендуются только для 8-клапанных двигателей; 
  • ELF Solaris MSX 5W-30, ELF Excellium NF 5W-40, ELF Evolution SXR 5W40 – более вязкий ГСМ по сравнению с предыдущими; 
  • Lukoil Genesis RN 5W40 – отечественное масло умеренной вязкости.

Какое масло выбрать для 16-ти клапанного двигателя

Для 16-клапанных Lada Largus R40 и Lada Largus Cross лучше всего подходят масла со следующими характеристиками:

  • 0w30, 0w40 – для зимнего времени или сурового северного климата, где 0 – это диапазон допустимых температур для «холодного» запуска двигателя, при которых масло не застывает и хорошо смазывает детали (в данном случае до -35 градусов), и 30, 40 – это показатель низкой вязкости;
  • 5w30, 5w40 – всесезонный ГСМ для умеренной полосы, где мороз не опускается ниже -25 градусов;
  • 10w30, 10w40 – для южного тёплого климата, где температура не ниже -20;
  • 15w30, 15w40 – летний вариант, для регионов, где столбик термометра не опускается ниже -15.

Эти рекомендации составлены экспертами АвтоВАЗа без указания брендов и возможных фирм-производителей. То есть, льём в Lada Largus Cross и Lada Largus R40 масло, где по SAE первая цифра не меньше 5 (например, 5w30). 0W30 для таких машин не подойдёт

Выбор автомобилистов

Иногда автомобилисты иначе подходят к выбору моторного масла для автомобиля Лада Ларгус и на основе своего опыта предлагают наименования, не включённые в список рекомендаций:

Масло не должно быть слишком вязким, в противном случае оно застынет в двигателе, а для Ларгуса это фатально, поскольку между деталями оставлены минимальные зазоры. Теперь немного о том, сколько требуется смазочного материала на одну заливку. Картер вмещает 5 л. ГСМ, и заливать надо до заполнения, меняя также и фильтр (последнее условие принципиально для 16-клапанников).

Машину при этом загоняют в гараж с ямой, прогревают двигатель, затем выключают зажигание, открывают картер и сливают отработанную смазку. Новый фильтр пропитывают свежим ГСМ, остальное заливают в ДВС и включают мотор, чтобы проверить по индикаторам, достаточно ли жидкости. Необязательно производить все манипуляции самостоятельно – можно довериться работникам СТО, тем более что добраться до картера в Ладе Ларгус нелегко.

Какое масло в лада ларгус 16 клапанов — АвтоТоп

Какое масло заливать в Лада Ларгус?

Отечественные изготовители предлагают огромное количество наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, однако какое масло заливать в Лада Ларгус? Во время гарантийного срока их смена осуществляется на сервисных станциях, где употребляются марки смазочных материалов, рекомендованных производителем. По окончанию гарантии обладатель автомобиля на свой профессионализм усмотрение выбирает моторное масло и технические воды для собственного авто, беря во внимание при всем этом условия его эксплуатации. Всегда выбирая марки масла как еще его называют воды нужно управляться требованиями производителя. Если автомобиль не новый, а обретенный б/у, ответственность за выбор расходников ложится на самого обладателя.

Какое моторное

масло лучше заливать в движок Лады Ларгус летом?

Движок является сердечком автомобиля, потому принципиально знать, какое моторное масло лучше заливать в движок Лады Ларгус летом и зимой. На заводе в движок Лады Ларгус заливается 5, 5 л. моторного масла Лукойл 10W30 либо Shell 5W-30. Однако для ежедневной эксплуатации и комфортабельной езды довольно 4-4,5 л. масла. Если нет способности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, конечно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Производитель советует поменять масло через каждых 15 000 км пробега. Если проход насыщенной эксплуатации Лады Ларгус смена моторного масла осуществляется ранее. Также изменяется масляной фильтр.

Какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (коробка автомат) Лады Ларгус?

Тем, кому любопытно выяснить, какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (коробка автомат) Лады Ларгус, сообщаем, что автомобиль обустроен механической трансмиссией передач. Управление компании АвтоВАЗа отказалось от автоматической коробки. Скоро планируется установить механизированные коробки.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лады Ларгус?

Если автомобиль обустроен механической трансмиссией передач, то появляется вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лады Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501. Рекомендованный срок смены – через каждые 80-90 000 км пробега.

Замена масла на Лада Ларгус К4М

Обладатели Лады Ларгус советуют заливать оригинальное трансмиссионное масло Elf 75W80 Gl4, для рабочей смены которого пригодится 3.2,5 литра воды.

Lada Largus масло для мотора

Общее создание малого автомобиля совместного производства АвтоВАЗа и Рено началось в 2012 году. Модель разрабатывалась на платформе Ниссан В0 и предназначалась для русского рынка как адаптация Dacia Logan I (на этой же платформе создавались модели Сандеро, Дастер и целое поколение автомобилей Ниссан). Чтоб приспособить Ларгус к особенностям российских дорог и климата, была изменена уникальная подвеска и незначительно обновлен с помощью арок. Для тех людей, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус снаружи представляет из себя нашему клиенту остается тот же Logan, увенчанный знакомым каждому логотипом АвтоВАЗа.

Значально производства модель оснащается 1.6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми моторами, ожидаемо позаимствованными у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты с мощностью 86 и 102-105 л.с. и со средним смешанным расходом горючего 7.2.7 и 8.4 литра на 100 км пути соответственно. Очень доступная скорость – до 165 км/час и модель позиционируется производителем конкретно как машина для выполнения работ. Информация о видах заливаемого масла указана понизу.

Лада Ларгус доступна в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, пассажирский R90 и Cross, отличающийся увеличенным клиренсом и стильным салоном. Автомобиль является экономной моделью, которая, вобщем, известна качеством собственной сборки и хорошими ходовыми чертами. Однако ее главный плюс в конкурентноспособной борьбе посреди автомобилей малого класса заключается в способности перевозки габаритных грузов благодаря достаточно емкому багажнику. Кроме этого, если необходимо Ларгус достаточно легко преобразуется в фургон (нужно только демонтировать задние сидения, оставив только фронтальные). Встречаются у него следущее существенное которым обладают игровые слоты – это маленькая цена практически всех узлов машины, что делает ремонт дешевеньким и резвым.

Движок Рено K7M 710/800 1.6 8V 86 л.с.
  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
  • Сколько л. масла в движке (общий объем): 4,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда поменять масло: 7500
Движок Рено K4M 1.6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.
  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
  • Сколько л. масла в движке (общий объем): 4,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда поменять масло: 7500

Движок Лада Ларгус 16V 1.6

Сначала производства Лада Ларгус на автомобиль устанавливали силовые агрегаты производства Рено. Так, Ларгус получил 16 клапанный агрегат с маркировкой К4М, который также устанавливался на авто Рено Logan MCV.

Лада Ларгус: меняем масло на 16-клапанном моторе

Читайте так же

Устройство и черта

Движок с маркировкой К4М — это высокотехнический агрегат с высочайшими чертами. 1-ый выпуск агрегата был начат ещё в далёком 1999 году. Устройство мотора довольно обычное и понятное. Единственное отличие от младшего собрата K7M — это то, что в головке блока имеется два распределительных вала.

Также, мотор намного тише, так как установлены гидрокомпенсаторы. Движок оснащён шестнадцатью клапанами, что наращивает мощностные свойства и малость понижает расход горючего. Средний ресурс мотора — 350 000 — 400 000 км пробега.

Технические свойства К4М

Французский движок оснащался также коробками передач от автомобилей Рено с маркировками JR5 либо Jh5, которые также ставились на Логан.

При обычном и своевременном обслуживании движок Ларгус 16 кл. 1.6 литра способен прослужить довольно длительно, если быть поточнее до 500 000 км пробега. Согласно норм завода изготовителя, также мануалам по обслуживанию, мотор должен проходить плановое техническое сервис каждые 10 000 — 12 000 км, здесь не так важно, на каком горючем эксплуатируется агрегат.

Разглядим, какие операции предусмотрены при плановом техническом обслуживании движка Ларгус, который имеет 16 клапанный механизм:

  1. Смена масла.
  2. Смена масляного фильтра.
  3. Смена элемента воздушного фильтра.
  4. Плановая смена топливного фильтра.
  5. Проверить свечки зажигания.
  6. Проверка электросистем, также электрического блока управления движком.
Смена масла в движке: метод действий

Первым делом стоит обусловиться с той целью, какое масло лить в Ларгус. Завод изготовитель движков для Ларгус — Рено, советует заливать в моторы только высококачественное моторное масло, а конкретно — ELF EXCELLIUM NF 5W40. Если веровать производителю, то конкретно такое моторное масло заливается в авто, которые сходят с сборочного потока. Увы, исходя из практики, редко когда на сервисах заливают конкретно эту марку смазочной воды.

Для Лада Ларгус также существует перечень рекомендованных масел мотора, которые есть вариант заливать заместо ELF EXCELLIUM NF 5W40. На самом деле, некоторые автомобилисты, при проведении технического обслуживания своими силами, заливают хоть какое другое полусинтетическое масло, которое по качеству не уступает.

Замена масла Лада ларгус К4М.16кл

Ещё один более принципиальный вопрос, который интересует многих автовладельцев — сколько масла в движке? В противоположность 8-клапанного агрегата, где нужно — 3,3 литра, в Лада Ларгус 16 клапанный влезает — 4,8 литра смазочной воды. Так, что если автовладелец решит сменять масло без помощи других, то в 16 клапанный движок К4М есть вариант смело брать 5 литровую канистру.

Разглядим, последовательность и количество действий направленных на смену моторного масла в моторе Лада Ларгус 16 клапанов:

  1. Даём авто мотору остыть.
  2. Для проведения следующих операций нужен доступ снизу автомобиля.
  3. Откручиваем сливную пробку с поддона картера. За ранее нужно подставить тару размером 5 л. под сливное отверстие, и дополнительно демонтировать защиту мотора.
  4. Когда масло практически сбежало, конечно сменять масляный фильтр. Не забиваем, что нужно за ранее смазать фильтрующий элемент, налив туда 150 гр моторной воды.
  5. Закручиваем сливную пробку, за ранее заменив уплотнительное кольцо.
  6. Откручиваем заливную пробку, и начинаем лить масло в движок Ларгус.
  7. Когда залит нужный объем, стоит прогреть пару минут мотор. Если агрегат заглушён, стоит проверить уровень масла в движке, с помощью щупа. За необходимостью долить моторную жидкость до нужного уровня.

Главным видом доработки агрегата является, на сегодня, чиптюнинг. Это достаточно распространённая операция, занят существует некоторое количество видов. Так, чип тюнинг а возможно ориентирован на повышение мощности либо понижения расхода горючего.

На Лада Ларгус впайку чипа стоит доверять экспертам, так как проведения операции без помощи других приводит к внезапным и нехорошим последствиям. Сама процедура смотрится так, что в электрический блок управления движком впаивается чип, запрограммированный на повышение мощности мотора. Позже ЭБУ прошивается и движок готов к эксплуатации.

Какое масло заливать в Лада Ларгус

Специалисты отечественного автопрома, в частности концерна АвтоВАЗ, стараются шагать в ногу со временем и не отставать в разработке и выпуске новых современных моделей. Ярчайшим представителем таких движений является Lada Largus. Это совместная разработка ВАЗовцев совместно с гигантом Renault-Nissan.

О модели Lada Largus и ее двигателе

Ларгус относится к универсалам малого класса, построенным на платформе В0. Это та же Dacia Logan MCV, вот только полностью адаптирована к реалиям российских дорог и условиям эксплуатации. Уже 7 лет он успешно выпускается тольяттинцами и не теряет популярности среди потребителей.

Выпускается Largus в трех вариациях: 5-ти и 7-ми местные универсалы, а также фургон, рассчитанный на двух человек, включая водителя.

Все три модификации могут оснащаться силовыми установками двух вариантов:

8-ми «котловый», 1,6 л и 87 л.с. (К7М) – разработан специалистами АвтоВАЗа;

16-клапанный, 1,6 л, 102 «лошадки» (К4М) – разработка специалистов Рено-Ниссан.

Рекомендованные и оптимальные масла для Лада Ларгус

Для каждого варианта двигателя завод-изготовитель предлагает одно и то же масло. Это «представитель» марки ELF (Solaris RNX), которое имеет показатели вязкости 5W30. Единственным отличием является лишь объем смазки, которая заливается в двигатель Ларгуса:

  • для 16-клапанного двигателя Ларгус объем составляет 4,8 л,
  • для 8-клапанного нужно 3,3 литра.

Кроме того, руководство автомобиля содержит информацию о том, какие масла они рекомендуют. Как и для всех автомобилей, использование моторного масла для Лада Ларгус напрямую зависит от климатических условий, в которых она эксплуатируется.

Минимальный показатель t (℃) двигателя при запускеВязкость по классификации SAEМаксимальный показатель t, ℃
˂ -350W-3025
0W-4030
-305W-3025
5W-4035
-2510W-3025
10W-4035
-2015W-4045
-1520W-40

На что обратить внимание при выборе

Прежде чем заливать масло в Lada Largus, необходимо запомнить, что какая бы смазка не использовалась, нет принципиальной разницы в количестве клапанов – оно одинаково прекрасно «работает» на обоих вариантах моторов.

Поэтому прежде всего необходимо определиться с составом. Это определение зависит от режима эксплуатации Ларгуса. Если автомобиль будет эксплуатироваться ежедневно, то в такое авто стоит лить масло, созданное на основе обычного или жесткого гидрокрекинга.

Если говорить простым языком, то здесь речь идет о синтетической смазке и полусинтетике соответственно. Можно также применить минеральное масло, однако его придется чаще менять.

Если же Lada Largus гоняется на высоких скоростях, то необходимо использовать смазки на основе эстеров или ПАО. Что касается минеральных масел, то для таких режимов эксплуатации они совершенно не подходят.

Советы владельцев Ларгус

Благодаря своей неприхотливости, Lada Largus способна «работать» на любом из представленных на рынке масел.

Чтобы работа двигателя была максимально долгой, необходимо немного чаще, чем указано в регламентной документации, менять смазку – примерно через каждые 8 тыс. км пробега. Это позволит смазке сохранять детали мотора от чрезмерного износа.

А рынок сейчас просто кишит пропозициями, причем как от известных брендов, так и от «китайских» аналогов. Главное условие – это не попасть на подделку, поскольку она может оказать пагубное воздействие на мотор.

Чтобы не купить «кота в мешке», необходимо приобретать смазочные материалы для Ларгусов только у проверенных продавцов и избегать дешевых предложений. При соблюдении этих рекомендаций мотор «гуся» (так в простонародье называют Largus) прослужит долго.

Отечественный автопром старается идти в ногу со временем. Для этого разрабатываются и выпускаются новые, современные модели автомобилей. Один из таких – Лада Ларгус, выпуск которой начался на заводе в Тольятти как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

Краткий экскурс

В многочисленных видео, представленных в интернете, можно увидеть эту машину, познакомиться с её характеристиками и посмотреть тест-драйвы. Впечатляет просторный салон и большой багажник, что очень полезно для россиян – особенно тех, кто любит выезжать за город.

В 2010 году Лада Ларгус была впервые представлена на суд общественности. Спустя 2 года с конвейера сошла первая машина, и начался промышленный выпуск. Сам по себе автомобиль является копией Dacia Logan MCV, представленной по лицензии для производства на АвтоВАЗе. Сейчас выпускается несколько модификаций Лада Ларгус: с кузовом универсал, способным вместить 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим кузовом и 2-местным салоном.

Машина комплектуется двумя французскими инжекторными двигателями объёмом 1,6 литра – с 8 клапанами мощностью 87 л. с., а также 16–клапанным мощностью 105 лошадей. В 16-клапанном двигателе два распредвала, у 8-клапанного – один. Машина выполнена на платформе Renaul Logan, оттуда же взяты и моторы. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая, французская.

На видео можно посмотреть, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам. Это стало возможным потому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы к российским дорожным условиям, рассчитаны на повышенную грузоподъёмность. Увеличенный дорожный просвет также способствует хорошей проходимости.

Выбор смазочного материала

Какое моторное масло заливать в Лада Ларгус? Оно может быть от разных брендов, но должно строго соответствовать характеристикам производителя. К 16-клапанному мотору К4М требования максимально высокие. Лучше заливать то моторное масло, которое используют на заводе при выпуске машины.

До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливали ELF SOLARIS RNX 5W30. Перед этим было LUKOIL Genesis RN 5W40. Последняя же официальная информация с завода-изготовителя гласит: первая заправка выполняется смазочным материалом ELF EXCELLIUM NF 5W40. Как видно, в обоих последних случаях характеристики масла – 5W40, что и требуется взять за основу в дальнейшей эксплуатации.

Следует учесть, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault советует повторно заливать в двигатель с 16 клапанами ELF EVOLUTION SXR 5W40. А вот в 8-клапанный рекомендована замена масла 5W30. Это связано с тем, что к гидрокомпенсаторам клапанов лучше подходит более вязкое 5W40. Поэтому какое бы смазочное вещество ни было, оно должно иметь такие характеристики.

Среди автолюбителей нет единого мнения по поводу 16-клапанных моторов. АвтоВАЗ также не имеет чёткой позиции в этом вопросе. У него первая цифра зависит от температуры эксплуатации: 0, 5, 10 или 15. Для низких температур от -30°С нужно использовать 0W, для умеренно низких (от -25°С) – 5W и т. д. Для всех вышеперечисленных случаев требуется вязкость 30, 40 или даже 50. На представленном видео можно услышать все пояснения, почему в двигатель, рассчитанный под вязкость смазки 30, нельзя лить 40 или 50, даже если у него уже солидный пробег.

Свойства смазки должны соответствовать API SL/ API SM/ API SN. Требования к зольности масла в 16-клапанном двигателе – ASEA A1/ ASEA A2/ ASEA A3/ ASEA A5. Бренды не называются, то есть можно лить то моторное масло, которое субъективно больше нравится. Сейчас в продаже есть новая, наиболее подходящая модификация – ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40. Наверняка она выпускается и с другими параметрами по температуре и вязкости. Сколько смазочного материала покупать? Замена в Лада Ларгус требует от 4,6 до 4,8 литров смазочного состава, картер двигателя рассчитан на 5 л.

Порядок замены смазки

Замена смазочного материала происходит в определённой последовательности. Сколько смазки для этого подготовить, указано выше. В зависимости от того, какой двигатель (8 или 16 клапанов), подбирается соответствующая вязкость. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр по каталогу Рено 7700274177 или 8200768913. Необходимо также иметь в наличии следующие материалы:

  • ёмкость для слива отработанного вещества;
  • набор ключей, съёмник для снятия фильтра;
  • ветошь и щётку;
  • четырехгранник на 8.

Далее выполняются следующие действия:

  1. Автомобиль загоняется на эстакаду или смотровую яму (двигатель прогрет).
  2. Снимается защита картера двигателя, для этого используются гаечные ключи.
  3. Поддон картера очищается от грязи и прочих отложений.
  4. Поднимается капот и открывается пробка, через которую потом будет заливаться смазочный материал.
  5. Четырёхгранником ослабляется (на пару оборотов) пробка сливного отверстия.
  6. Подставляется ёмкость, и полностью откручивается пробка, отработанная смазка сливается.
  7. Требуется проверить состояние уплотнительной прокладки, которая вместе с пробкой закрывает сливную горловину. Если оно неудовлетворительное, потребуется её замена.
  8. Через какое-то время, после того как отработанный материал полностью прекратил течь, пробка горловины закручивается обратно.
  9. Производится замена фильтра – выкручивается с помощью съёмника отработанная деталь. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом, после чего он закручивается на своё место.
  10. Через заливную горловину заливается новая рабочая жидкость. В идеале должно войти около 4,8 литра, но не больше. Периодически желательно проверять уровень щупом. После этого горловина закрывается пробкой.
  11. Запускается мотор и работает, чтобы разогнать смазку по системе. При старте должна погаснуть лампа аварийного давления масла в моторе. После прогрева требуется ещё раз проверить уровень смазочного состава щупом. Он должен быть посередине между минимумом и максимумом.

Лада Ларгус готова к дальнейшим поездкам. Можно посмотреть процедуру замены масла на видео – для лучшего восприятия.

Lada Largus масло для двигателей 8 и 16 клапанных какое и сколько лить

Массовое производство малого автомобиля совместного производства АвтоВАЗа и Рено началось в 2012 году. Модель разрабатывалась на платформе Ниссан В0 и предназначалась для российского рынка как адаптация Dacia Logan I (на этой же платформе создавались модели Сандеро, Дастер и целое поколение автомобилей Ниссан). Чтобы приспособить Ларгус к особенностям отечественных дорог и климата, была изменена оригинальная подвеска и немного обновлен интерьер. Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой все тот же Logan, украшенный знакомым каждому логотипом АвтоВАЗа.

С самого начала производства модель комплектуется 1.6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми моторами, ожидаемо позаимствованными у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты с мощностью 86 и 102-105 л.с. и со средним смешанным расходом топлива 7.2 и 8.4 литра на 100 км пути соответственно. Максимально доступная скорость – до 165 км/час и модель позиционируется производителем именно как машина для работы. Информация о видах заливаемого масла указана внизу.

Лада Ларгус доступна в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, пассажирский R90 и Cross, отличающийся увеличенным клиренсом и стильным салоном. Автомобиль является бюджетной моделью, которая, впрочем, известна качеством своей сборки и отличными ходовыми характеристиками. Но ее главный плюс в конкурентной борьбе среди автомобилей малого класса заключается в возможности перевозки габаритных грузов благодаря довольно вместительному багажнику. Более того, при необходимости Ларгус довольно просто превращается в фургон (достаточно лишь демонтировать задние сиденья, оставив только передние). Есть у него и еще одно существенное преимущество – это небольшая стоимость почти всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.

Поколение 1 (2012 — н.в.)

Двигатель Renault K7M 710/800 1.6 8V 86 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500

Двигатель Renault K4M 1.6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500

Какое масло лучше заливать в двигатель Лады Ларгус

Выбор моторного масла – ответственная процедура, к которой надо подходить со всей ответственностью. Это особенно актуально для современных автомобилей, даже таких как Lada Largus. В этой статье рассмотрим, как правильно выбрать моторное масло для самого продаваемого универсала в России.

Заводское масло

При наличии финансовых возможностей, можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Lada Largus сходит с заводского конвейера. Так, на первом этапе производства в Lada Largus заливали заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже в машину стали заливать Лукойл Генезис RN 5W40. По имеющейся информации, на сегодняшний день в двигателе Lada Largus используется Elf Solaris RNX 5W30. Это означает, что при первой замене масла желательно подбирать такую же жидкость. Как вариант, подойдет и аналогичная смазка, но чтобы она имела совместимые параметры.
Естественно, есть еще варианты. Так, специально для Lada Largus можно порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Неудивительно, почему для Lada Largus подходят в основном масла французских производителей, или другие импортные смазки. Ведь не для кого ни секрет, что Largus является копией французской модели Renault Logan MCV, построенной на базе «Логана» образца 2004 года. За прошедшие годы сервисные специалисты хорошо изучили конструкцию машины, и могут порекомендовать самую подходящую смазку. Так, еще одним оптимальным вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

Исходя из полученных сведений, сделаем некоторые выводы. Выделим подходящие виды смазок для двигателя Lada Largus:

  • Shell PC 1448 0W30
  • Elf Solaris RNX 5W30
  • Excellium NF 5W40
  • Evolution SXR 5W40
  • Лукойл Evolution SXR 5W40

Что выбирают автомобилисты

  • Лукойл Люкс SN 5W40 (синтетика)
  • Шелл Хеликс Ультра 5W40
  • Elf Evolution 900 FT 0W30
  • TEXACO Havoline Energy 5W30
  • Nissan Oil 5W40 (это масло изначально предназначалось для Nissan Almera)
  • GM Dexos 2 5W30

Сколько заливать масла

Для двигателя Lada Largus рекомендуемый объем заливаемого масла составляет в пределах 4,5-5 литров.

Выбор фильтра

Вместе с выбором моторного масла следует позаботиться и о покупке нового масляного фильтра. Эта одноразовая деталь подвергается замене каждый раз в ходе очередной смены моторной жидкости.

Чтобы избежать подделок, производитель разработал специальные артикулы для масляного фильтра, по которым можно определить оригинальное изделие. Так, в каталоге Renault содержатся обозначения 7700274177, а также 8200768913.
Многие владельцы предпочитают фильтры-аналоги, которые по качеству не хуже оригинальных изделий. Среди лучших аналогов выделим такие:

  • Valeo
  • AMC
  • GoodWill
  • Mann
  • Logem
  • MegaFilter

Вывод

На рынке существует множество торговых марок, выпускающих моторные масла. Не исключено, что все они подходят для Lada Largus даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки надо в первую очередь обращать внимание не только на параметры и бренд. Чтобы избежать подделок, надо покупать масло только в проверенных точках – например, в дилерских автоцентрах.

Видео

Какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус 8 и 16 клапанов

Специалисты отечественного автопрома, в частности концерна АвтоВАЗ, стараются шагать в ногу со временем и не отставать в разработке и выпуске новых современных моделей. Ярчайшим представителем таких движений является Lada Largus. Это совместная разработка ВАЗовцев совместно с гигантом Renault-Nissan.

О модели Lada Largus и ее двигателе

Ларгус относится к универсалам малого класса, построенным на платформе В0. Это та же Dacia Logan MCV, вот только полностью адаптирована к реалиям российских дорог и условиям эксплуатации. Уже 7 лет он успешно выпускается тольяттинцами и не теряет популярности среди потребителей.

Выпускается Largus в трех вариациях: 5-ти и 7-ми местные универсалы, а также фургон, рассчитанный на двух человек, включая водителя.

Все три модификации могут оснащаться силовыми установками двух вариантов:

8-ми «котловый», 1,6 л и 87 л.с. (К7М) – разработан специалистами АвтоВАЗа;

16-клапанный, 1,6 л, 102 «лошадки» (К4М) – разработка специалистов Рено-Ниссан.

Рекомендованные и оптимальные масла для Лада Ларгус

Для каждого варианта двигателя завод-изготовитель предлагает одно и то же масло. Это «представитель» марки ELF (Solaris RNX), которое имеет показатели вязкости 5W30. Единственным отличием является лишь объем смазки, которая заливается в двигатель Ларгуса:

  • для 16-клапанного двигателя Ларгус объем составляет 4,8 л,
  • для 8-клапанного нужно 3,3 литра.

Кроме того, руководство автомобиля содержит информацию о том, какие масла они рекомендуют. Как и для всех автомобилей, использование моторного масла для Лада Ларгус напрямую зависит от климатических условий, в которых она эксплуатируется.

Минимальный показатель t (℃) двигателя при запускеВязкость по классификации SAEМаксимальный показатель t, ℃
˂ -350W-3025
0W-4030
-305W-3025
5W-4035
-2510W-3025
10W-4035
-2015W-4045
-1520W-40

На что обратить внимание при выборе

Прежде чем заливать масло в Lada Largus, необходимо запомнить, что какая бы смазка не использовалась, нет принципиальной разницы в количестве клапанов – оно одинаково прекрасно «работает» на обоих вариантах моторов.

Поэтому прежде всего необходимо определиться с составом. Это определение зависит от режима эксплуатации Ларгуса. Если автомобиль будет эксплуатироваться ежедневно, то в такое авто стоит лить масло, созданное на основе обычного или жесткого гидрокрекинга.

Если говорить простым языком, то здесь речь идет о синтетической смазке и полусинтетике соответственно. Можно также применить минеральное масло, однако его придется чаще менять.

Если же Lada Largus гоняется на высоких скоростях, то необходимо использовать смазки на основе эстеров или ПАО. Что касается минеральных масел, то для таких режимов эксплуатации они совершенно не подходят.

Советы владельцев Ларгус

Благодаря своей неприхотливости, Lada Largus способна «работать» на любом из представленных на рынке масел.

Чтобы работа двигателя была максимально долгой, необходимо немного чаще, чем указано в регламентной документации, менять смазку – примерно через каждые 8 тыс. км пробега. Это позволит смазке сохранять детали мотора от чрезмерного износа.

А рынок сейчас просто кишит пропозициями, причем как от известных брендов, так и от «китайских» аналогов. Главное условие – это не попасть на подделку, поскольку она может оказать пагубное воздействие на мотор.

Чтобы не купить «кота в мешке», необходимо приобретать смазочные материалы для Ларгусов только у проверенных продавцов и избегать дешевых предложений. При соблюдении этих рекомендаций мотор «гуся» (так в простонародье называют Largus) прослужит долго.

Рекомендованное моторное масло для лада ларгус. Рекомендации по выбору моторного масла для двигателя LADA Largus

Массовое производство малого автомобиля совместного производства АвтоВАЗа и Рено началось в 2012 году. Модель разрабатывалась на платформе Ниссан В0 и предназначалась для российского рынка как адаптация Dacia Logan I (на этой же платформе создавались модели Сандеро, Дастер и целое поколение автомобилей Ниссан). Чтобы приспособить Ларгус к особенностям отечественных дорог и климата, была изменена оригинальная подвеска и немного обновлен интерьер. Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой все тот же Logan, украшенный знакомым каждому логотипом АвтоВАЗа.

С самого начала производства модель комплектуется 1.6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми моторами, ожидаемо позаимствованными у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты с мощностью 86 и 102-105 л.с. и со средним смешанным расходом топлива 7.2 и 8.4 литра на 100 км пути соответственно. Максимально доступная скорость – до 165 км/час и модель позиционируется производителем именно как машина для работы. Информация о видах заливаемого масла указана внизу.

Лада Ларгус доступна в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, пассажирский R90 и Cross, отличающийся увеличенным клиренсом и стильным салоном. Автомобиль является бюджетной моделью, которая, впрочем, известна качеством своей сборки и отличными ходовыми характеристиками. Но ее главный плюс в конкурентной борьбе среди автомобилей малого класса заключается в возможности перевозки габаритных грузов благодаря довольно вместительному багажнику. Более того, при необходимости Ларгус довольно просто превращается в фургон (достаточно лишь демонтировать задние сиденья, оставив только передние). Есть у него и еще одно существенное преимущество – это небольшая стоимость почти всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.

Поколение 1 (2012 — н.в.)

Двигатель Renault K7M 710/800 1.6 8V 86 л.с.

  • Когда менять масло: 7500

Двигатель Renault K4M 1.6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500

После пробега в 15.000 км. стает актуальным вопрос, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус для обеспечения нормальной работы двигателя. Качество моторного масла напрямую влияет на работу двигателя и на устойчивость его деталей к преждевременному износу.

Если залить некачественное масло или которое не соответствует рекомендациям изготовителя, то срок эксплуатации автомобиля сократится. К тому же есть вероятность, что при использовании не рекомендованной марки, могут отказать в обслуживании автомобиля по гарантии.

Чтобы узнать какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, необходимо ознакомиться с прилагаемой к автомобилю инструкцией по эксплуатации. Там указаны рекомендуемые параметры и свойства масла. Для того чтобы сменить масло можно обратиться на СТО или к официальному дилеру Ларгуса. Также можно заняться заменой самостоятельно. Так как эта процедура не требует особых навыков.

Для самостоятельной замены понадобится наличие смотровой ямы или эстакады, емкость для отработанного масла и набор ключей. Проводить замену необходимо . Для этого двигатель либо прогревается на холостом ходу, либо замену осуществляют сразу после поездки.

Для доступа к сливной пробке демонтируется защита двигателя. Пробка отворачивается шестигранным ключом на 8 и под сливное отверстие подставляется емкость для отработанного масла. Процесс сливания занимает не менее 10 минут.

После этого следует демонтировать старый фильтр . Если он не сильно затянут, то его вполне можно открутить рукой. Если же вручную не получается, то можно применить специальное приспособление. Если такого нет, подойдет обычная отвертка. Для этого она вгоняется в фильтр подальше от двигателя и используется для отворачивания как рычаг. Новый фильтр смазывается маслом и устанавливается на двигатель. Затягивать сильно не нужно.

Достаточно после соприкосновения резинового кольца фильтра с двигателем довернуть его еще на 2/3 оборота. Затем необходимо установить на место пробку сливного отверстия. Если резиновая прокладка между пробкой и поддоном повреждена, то она заменяется на новую. При этом можно использовать не резиновую, а медную прокладку.

Заканчиваем работу. Проверяем

Теперь можно заливать свежее масло в том количестве, которое рекомендует изготовитель. Далее двигатель запускается и проверяется контрольная лампа давления масла. Через несколько секунд после запуска она непременно должна погаснуть. Прогрев двигатель в течение двух минут, и убедившись, что все работает, он глушится. Дав маслу немного времени для стекания обратно в поддон, проверяем его уровень с помощью щупа. При необходимости доливаем.

При использовании рекомендуемого сорта масел периодичность его замены будет составлять каждые 15.000 км пробега . Если попалось некачественное или подделкой под известный бренд, то его следует немедленно заменить. Определить подделку очень трудно. Поэтому, определяясь с вопросом какое масло, нужно заливать в Лада Ларгус, отдавайте предпочтение проверенным продавцам и изготовителям. Ни в коем случае не покупайте дешевых аналогов известных марок масел. Ни к чему хорошему это не приведет.

Lada Largus – машина совместного производства концернов АвтоВАЗ и Рено-Ниссан, имеющая несколько разных модификаций: Largus R90 – на 5 или 7 мест, F90 – небольшой грузовой фургончик и Cross в чёрном и белом исполнении. Данные автомобили работают на инжекторных 8-клапанных и 16-клапанных ДВС, от чего зависит их мощность – 87 или 105 лошадиных сил, имеют сажевые экологичные фильтры и катализаторы восстановления. Сообразно характеристикам подбирается горюче-смазочный материал. О том, какое масло заливать в двигатель Лады Ларгус, можно почитать в документации, прилагающейся к машине – для 16 клапанов и 8 клапанов требования будут несколько разными.

Правила подбора масла для двигателя LADA Largus.

Какое масло в двигателе залито с завода

Когда вы покупаете новый автомобиль у дилеров Largus, внутри него уже налито моторное масло Elf Solaris Rnx 5w30 – синтетическое всесезонное (для умеренного климата с летней температурой не более +25 градусов и зимней до -30). После приобретения машины ГСМ можно поменять сразу или подождать, пока пробег не достигнет 15 – 30 тыс. км. Необязательно использовать именно то масло для автомобиля Лада Ларгус, которое залили на заводе – обратите внимание на другие марки, которое рекомендует производитель.

Если вы не нашли в продаже Elf Solaris Rnx или вас не устроила цена, то выберете какое-то масло из тех, что советует компания Рено, чтобы залить в Ладу Ларгус. Это такие бренды, как:


Какое масло выбрать для 16-ти клапанного двигателя

Для 16-клапанных Lada Largus R40 и Lada Largus Cross лучше всего подходят масла со следующими характеристиками:

  • 0w30, 0w40 – для зимнего времени или сурового северного климата, где 0 – это диапазон допустимых температур для «холодного» запуска двигателя, при которых масло не застывает и хорошо смазывает детали (в данном случае до -35 градусов), и 30, 40 – это показатель низкой вязкости;
  • 5w30, 5w40 – всесезонный ГСМ для умеренной полосы, где мороз не опускается ниже -25 градусов;
  • 10w30, 10w40 – для южного тёплого климата, где температура не ниже -20;
  • 15w30, 15w40 – летний вариант, для регионов, где столбик термометра не опускается ниже -15.

Эти рекомендации составлены экспертами АвтоВАЗа без указания брендов и возможных фирм-производителей. То есть, льём в Lada Largus Cross и Lada Largus R40 масло, где по SAE первая цифра не меньше 5 (например, 5w30). 0W30 для таких машин не подойдёт

Выбор автомобилистов

Иногда автомобилисты иначе подходят к выбору моторного масла для автомобиля Лада Ларгус и на основе своего опыта предлагают наименования, не включённые в список рекомендаций:

Масло не должно быть слишком вязким, в противном случае оно застынет в двигателе, а для Ларгуса это фатально, поскольку между деталями оставлены минимальные зазоры. Теперь немного о том, сколько требуется смазочного материала на одну заливку. Картер вмещает 5 л. ГСМ, и заливать надо до заполнения, меняя также и фильтр (последнее условие принципиально для 16-клапанников).

Машину при этом загоняют в гараж с ямой, прогревают двигатель, затем выключают зажигание, открывают картер и сливают отработанную смазку. Новый фильтр пропитывают свежим ГСМ, остальное заливают в ДВС и включают мотор, чтобы проверить по индикаторам, достаточно ли жидкости. Необязательно производить все манипуляции самостоятельно – можно довериться работникам СТО, тем более что добраться до картера в Ладе Ларгус нелегко.

vibormasla.ru

Масло для Лада Ларгус 16 и 8 клапанный двигатель


Каждого заботливого владельца тяготит вопрос о безаварийной работе мотора. Одним из главных условий такого успеха является своевременная замена качественного моторного масла, также важно знать какое масло заливать. В двигателе Лада Ларгус смазка подлежит замене спустя 15 тыс. км пробега. В этот период у большинства обладателей данного универсала наступает момент истины, связанный с выбором именно качественного продукта. Как известно, масло с отменными качественными показателями способно сохранить детали мотора в «добром здравии» и обеспечить им заявленный производителем ресурс.

Когда владельцы Лада Ларгус с двигателем 8 клапанов и 16 клапанов экономят «на масле» и заливают продукт неизвестного происхождения, то они сознательно обрекают мотор на поломку. Если автомобиль вдобавок находится на гарантии, то такой подход может спровоцировать лишение права на это льготное обслуживание.

Фаркоп на Рено Сандеро

Рено Дастер проходимость видео

Что и как выбирать?

Какое масло заливать? Для правильного выбора масла потребуется изучение прилагаемого к автомобилю руководства. На его страницах отображены все потребные характеристики и свойства смазки. Для замены потребуется обратиться к дилерской СТО. Если у автомобиля уже завершился гарантийный период, то такую замену можно осуществить самостоятельно или склониться к помощи мастеров сервиса. Сама процедура не сложна и каких-либо секретных навыков не потребует. Определившись с выбором, какое масло лить, продолжаем.

Одновременно с маслом в обязательном порядке следует заменить фильтр системы. На основании регламентированных производителем характеристик и свойств смазки можно смело рассматривать такие продукты:

  • «Shell» со следующими параметрами вязкости и температуры «5W–40»;
  • «Valvolin» с «5W–30»;
  • «Gulf Formula G», обладает характеристиками «5W–40»;
  • «ZIC A+» с «10W–40».

Самостоятельная замена

  1. Первоочередным действием, после того как вы определились какое масло лить, будет расположение авто над ямой или на эстакаде. Также можно вывесить подъемником.
  2. Подбираем подходящую тару для сбора отработки и запасаемся потребными ключами.
  3. Мотор обязательно прогреваем до полного достижения рабочей температуры.
  4. Чтобы обеспечить доступ к сливной пробке поддона демонтируем защиту мотора.
  5. Сама пробка «побеждается» с помощью шестигранного ключа размером на «8».
  6. Слив масла осуществляем в полном объеме, дожидаясь схода последних капель. Процесс будет длиться около 15 мин.
  7. Теперь можем выкручивать старый фильтр. Если он не «прикипел», то свободно открутится от ручного усилия. Когда такая манипуляция не получается, применяем приспособление (съемник»). Как быть, если и съемник отсутствует? Применяем отвертку, которая выступит в роли рычага. Пробиваем ею корпус фильтра сбоку и подальше от мотора и вращаем.
  8. Перед установкой нового элемента его уплотнительное кольцо (резина) смазываем по кругу «каплей» нового масла. Вкручивание фильтра осуществляем только посредством ручного усилия. Никаких приспособлений!
  9. Также вкручиваем пробку в сливную горловину поддона. Не забываем о замене медной прокладки («колечко»).
  10. Заливаем масло для Ларгуса. Проверяем уровень.
  11. Заводим мотор. Смотрим на индикатор уровня, расположенный на «приборке». Спустя несколько секунд (4-5) после старта он должен погаснуть.
  12. Даем двигателю возможность поработать в течение 3-4-х минут и глушим. Выждав около 10 минут, вновь проверяем уровень и делаем вывод о потребности в доливке.
  13. Еще раз осматриваем «контрольные» точки мотора (стык фильтра с блоком, пробка и пр.) на предмет протечек. Если они отсутствуют, устанавливаем защиту картера и в путь.

Подведем итоги

Качественное масло для Ларгуса способно прослужить в течение всего заявленного периода (15 тыс. км) и сохранить свои кондиционные свойства, главное знать какое масло заливать. Если попался некачественный продукт, то требуется его заменить в скорейшем порядке. Внимательно относитесь к процессу выбора, ведь рынок переполнен «качественными» подделками в плане красочности упаковки. Выявить такой факт весьма трудно, поэтому склоняйтесь к приобретению смазки у проверенных и авторитетных продавцов. Не экономьте на «масле» и будет «счастье» мотору 8 клапанов или 16 клапанов вашей Лада Ларгус!

zamenarenault.ru

Lada Largus масло для двигателей 8 и 16 клапанных какое и сколько лить

Массовое производство малого автомобиля совместного производства АвтоВАЗа и Рено началось в 2012 году. Модель разрабатывалась на платформе Ниссан В0 и предназначалась для российского рынка как адаптация Dacia Logan I (на этой же платформе создавались модели Сандеро, Дастер и целое поколение автомобилей Ниссан). Чтобы приспособить Ларгус к особенностям отечественных дорог и климата, была изменена оригинальная подвеска и немного обновлен интерьер. Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой все тот же Logan, украшенный знакомым каждому логотипом АвтоВАЗа.

С самого начала производства модель комплектуется 1.6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми моторами, ожидаемо позаимствованными у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты с мощностью 86 и 102-105 л.с. и со средним смешанным расходом топлива 7.2 и 8.4 литра на 100 км пути соответственно. Максимально доступная скорость – до 165 км/час и модель позиционируется производителем именно как машина для работы. Информация о видах заливаемого масла указана внизу.

Лада Ларгус доступна в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, пассажирский R90 и Cross, отличающийся увеличенным клиренсом и стильным салоном. Автомобиль является бюджетной моделью, которая, впрочем, известна качеством своей сборки и отличными ходовыми характеристиками. Но ее главный плюс в конкурентной борьбе среди автомобилей малого класса заключается в возможности перевозки габаритных грузов благодаря довольно вместительному багажнику. Более того, при необходимости Ларгус довольно просто превращается в фургон (достаточно лишь демонтировать задние сиденья, оставив только передние). Есть у него и еще одно существенное преимущество – это небольшая стоимость почти всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.


Поколение 1 (2012 — н.в.)

Двигатель Renault K7M 710/800 1.6 8V 86 л.с.
  • Когда менять масло: 7500
Двигатель Renault K4M 1.6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.
  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4,5 л.
  • Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500

maslogid.com

Масло в двигатель ELF 5W-40 для Лада Ларгус Рено Логан — Largus Shop

Если и читать по поводу масла то не на форуме, хотя и там есть умные мысли.

Вот с форума; http://www.lada-largus.com/forum/thread3139-1.htmlИтак, первая цифра никаким боком не влияет на Летнюю эксплуатацию авто, или зимой уже прогретому до раб.температуры!-Со второй цифрой всё сложнее. В новом двигателе(пробег не более 70-80 тыс.км) все детали, особенно в ПАРАХ ТРЕНИЯ (коленвал-вкладыши, распредвал, поршневая группа и т.п.) зазоры настолько минимальны, что между ними должна быть плёнка масла строго нужной и необходимой толщины в микронах. Жидкое(w30) масло не только создаёт необходимую толщину этой плёнки, так-же из-за чуть жидкого состояния данное масло лучше омывает разогретые детали ДВС (это при — естественной нагрузке, эксплуатация в жаркую погоду и т.п.), соответственно быстрее их охлаждая до рабочей температуры, как с наружи, так и в микрозазорах пар трения. Не смотря на «жидкость» масла, пары трения как-бы всплывают между собой, смазываясь необходимой толщиной плёнки.-Масло с более густым индексом(w40, 50) предназначен для следующей ступени износа ДВС. Оно создаёт ту толщину плёнки, которая требуется для более изношенного двигателя (или с большими зазорами изначально), в котором зазоры в парах трения более увеличенны, из-за естественного износа. Жидкое масло(W30) в подобном двигателе будет только способствовать быстрейшему увеличичению износа(увеличения зазоров), из-за недостаточной толщины плёнки.-Масло (w40) из-за более густого состояния, в новом и не изношенном двигателе, не может на 100% создать в мизерных ПАРАХ ТРЕНИЯ качественно-неоходимую толщину масляной плёнки. В некоторых случаях при нагруженном (высокие обороты) двигателе, данное масло может временами не попадать вовремя во внутрь пар трения. Из-за этого в некоторых случаях, данные пары, доли секунд могут находиться внутри без необходимой смазки. Что не маловажно, более густое масло(w40 и выше) хуже омывает горячие детали двигателя, соответственно слабее охлаждая двигатель в целом, и особенно в парах трения. Двигатель чаще может перегреваться.

largus-shop.ru

Двигатель Лада Ларгус 16 клапанов 1.6: характеристика, описание, ремонт, тюнинг

Вначале производства Лада Ларгус на автомобиль устанавливали силовые агрегаты производства Рено. Так, Ларгус получил 16 клапанный силовой агрегат с маркировкой К4М, который также устанавливался на автомобили Renault Logan MCV.

Устройство и характеристика

Движок с маркировкой К4М — это высокотехнический силовой агрегат с высокими характеристиками. Первый выпуск силового агрегата был начат ещё в далёком 1999 году. Устройство мотора достаточно простое и понятное. Единственное отличие от младшего собрата K7M — это то, что в головке блока имеется два распределительных вала.

Также, мотор намного тише, поскольку установлены гидрокомпенсаторы. Движок оснащён шестнадцатью клапанами, что увеличивает мощностные характеристики и немного снижает расход горючего. Средний ресурс двигателя — 350 000 — 400 000 км пробега.

Основные технические характеристики К4М

Французский двигатель комплектовался также коробками передач от автомобилей Рено с маркировками JR5 или Jh5, которые также ставились на Логан.

Обслуживание

При нормальном и своевременном обслуживании двигатель Ларгус 16 кл. 1.6 литра способен прослужить достаточно долго, а если быть точнее до 500 000 км пробега. Согласно норм завода изготовителя, а также мануалам по обслуживанию, мотор должен проходить плановое техническое обслуживание каждые 10 000 — 12 000 км, при этом не важно, на каком топливе эксплуатируется силовой агрегат.

Рассмотрим, какие операции предусмотрены при плановом техническом обслуживании движка Ларгус, который имеет 16 клапанный механизм:

  1. Замена масла.
  2. Замена масляного фильтра.
  3. Замена элемента воздушного фильтра.
  4. Плановая замена топливного фильтра.
  5. Проверить свечи зажигания.
  6. Проверка электросистем, а также электронного блока управления двигателем.
Смена масла в движке: алгоритм действий

Для начала стоит определиться с тем, какое масло лить в Ларгус. Завод изготовитель двигателей для Ларгус — Рено, рекомендует заливать в моторы только качественное моторное масло, а именно — ELF EXCELLIUM NF 5W40. Если верить производителю, то именно такое моторное масло заливается в автомобили, которые сходят с конвейера. Но, как показывает практика, не всегда на сервисах заливают именно эту марку смазочной жидкости.

Для Лада Ларгус также существует список рекомендованных масел двигателя, которые можно заливать вместо ELF EXCELLIUM NF 5W40. По сути, многие автомобилисты, при проведении технического обслуживания своими руками, заливают любое другое полусинтетическое масло, которое по качеству ничем не уступает.

Ещё один не менее важный вопрос, который интересует многих автолюбителей — сколько масла в двигателе? В отличие от 8-клапанного силового агрегата, где необходимо — 3,3 литра, в Лада Ларгус 16 клапанный влезает — 4,8 литра смазочной жидкости. Так, что если автолюбитель решит заменить масло самостоятельно, то в 16 клапанный двигатель К4М можно смело брать пяти литровую канистру.

Рассмотрим, последовательность и количество действий направленных на замену моторного масла в моторе Лада Ларгус 16 клапанов:

  1. Даём автомобильному мотору остыть.
  2. Для проведения последующих операций необходим доступ снизу автомобиля.
  3. Откручиваем сливную пробку с поддона картера. Предварительно необходимо подставить тару размером 5 литров под сливное отверстие, а также демонтировать защиту двигателя.
  4. Когда масло почти сбежало, можно заменить масляный фильтр. Не забиваем, что необходимо предварительно смазать фильтрующий элемент, налив в него 150 грамм моторной жидкости.
  5. Закручиваем сливную пробку, предварительно заменив уплотнительное кольцо.
  6. Откручиваем заливную пробку, и начинаем лить масло в двигатель Ларгус.
  7. После того, как залит необходимый объем, стоит прогреть несколько минут мотор. После того, как силовой агрегат заглушён, стоит проверить уровень масла в движке, при помощи щупа. За необходимостью долить моторную жидкость до необходимого уровня.

Тюнинг

Основным видом доработки силового агрегата является, на сегодняшний день, чиптюнинг. Это довольно распространённая операция, которой существует несколько видов. Так, чип тюнинг может быть направлен на увеличение мощности или снижения расхода топлива.

Впайка чипа

На Лада Ларгус впайку чипа стоит доверять профессионалам, поскольку проведения операции самостоятельно может привести к неожиданным и плохим последствиям. Сама процедура выглядит так, что в электронный блок управления двигателем впаивается чип, запрограммированный на увеличение мощности двигателя. После этого ЭБУ прошивается и двигатель готов к эксплуатации.

Прошивка электронного блока управления двигателем

Второй и более распространённый вариант проведения чип тюнинга — прошивка блока управления двигателя на выполнения определённых функций. Самые распространённые программы — увеличение мощности или снижение количества расходуемого топлива. Самой большой популярностью пользуется второй вариант.

Многие автолюбители на форумах делятся опытом самостоятельного выполнения прошивки стандартного блока управления двигателем. В большинстве случаев, этот вариант работает, и автолюбитель может провести процесс дома, без потребности посещения автосервиса.

Стоит отметить, что если процедура пройдёт неудачно, то это может плохо закончиться, как для двигателя, так и для электронного блока управления.

Худшим вариантом станет замена ЭБУ, что потянет за собой большие капиталовложения. Поэтому рекомендуется для выполнения таких процессов обращаться в автосервис к специалистам.

Вывод

Двигатель Лада Ларгус 16 клапанов с объёмом 1.6 литра — это мощный и в тоже время надёжный силовой агрегат, разработанный французской компанией Рено. Двигатель достаточно долгое время устанавливался на автомобили Волжского автомобильного завода.

Но, впоследствии руководством компании было принято решение прекратить комплектацию отечественных автомобилей силовыми агрегата К4М. Сделано это было, чтобы снизить стоимость транспортных средств.

avtodvigateli.com

Какое масло заливать в Лада Ларгус?

Производители предлагают множество наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В период гарантийного срока их замена осуществляется на сервисных станциях, где используются марки смазочных материалов, рекомендованных производителем. По окончанию гарантии владелец автомобиля на свое усмотрение выбирает моторное масло и технические жидкости для своего авто, учитывая при этом условия его эксплуатации. В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а приобретенный с рук, ответственность за выбор расходников ложится на самого владельца.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лады Ларгус летом?

Двигатель является сердцем автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лады Ларгус летом и зимой. На заводе в двигатель Лады Ларгус заливается 5, 5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Shell 5W-30. Но для повседневной эксплуатации и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Лады Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Лады Ларгус, сообщаем, что автомобиль оснащен механической коробкой передач. Руководство компании АвтоВАЗа отказалось от автоматической трансмиссии. В ближайшем будущем планируется установить роботизированные коробки передач.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лады Ларгус?

Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лады Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501. Рекомендованный срок замены – через каждые 80-90 000 километров пробега.

motoenc.ru

Какое масло лучше заливать в двигатель Лады Ларгус

Выбор моторного масла – ответственная процедура, к которой надо подходить со всей ответственностью. Это особенно актуально для современных автомобилей, даже таких как Lada Largus. В этой статье рассмотрим, как правильно выбрать моторное масло для самого продаваемого универсала в России.


Заводское масло

При наличии финансовых возможностей, можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Lada Largus сходит с заводского конвейера. Так, на первом этапе производства в Lada Largus заливали заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже в машину стали заливать Лукойл Генезис RN 5W40. По имеющейся информации, на сегодняшний день в двигателе Lada Largus используется Elf Solaris RNX 5W30. Это означает, что при первой замене масла желательно подбирать такую же жидкость. Как вариант, подойдет и аналогичная смазка, но чтобы она имела совместимые параметры.Естественно, есть еще варианты. Так, специально для Lada Largus можно порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.

Неудивительно, почему для Lada Largus подходят в основном масла французских производителей, или другие импортные смазки. Ведь не для кого ни секрет, что Largus является копией французской модели Renault Logan MCV, построенной на базе «Логана» образца 2004 года. За прошедшие годы сервисные специалисты хорошо изучили конструкцию машины, и могут порекомендовать самую подходящую смазку. Так, еще одним оптимальным вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

Исходя из полученных сведений, сделаем некоторые выводы. Выделим подходящие виды смазок для двигателя Lada Largus:

  • Shell PC 1448 0W30
  • Elf Solaris RNX 5W30
  • Excellium NF 5W40
  • Evolution SXR 5W40
  • Лукойл Evolution SXR 5W40

Что выбирают автомобилисты

  • Лукойл Люкс SN 5W40 (синтетика)
  • Шелл Хеликс Ультра 5W40
  • Elf Evolution 900 FT 0W30
  • TEXACO Havoline Energy 5W30
  • Nissan Oil 5W40 (это масло изначально предназначалось для Nissan Almera)
  • GM Dexos 2 5W30

Сколько заливать масла

Выбор фильтра

Вместе с выбором моторного масла следует позаботиться и о покупке нового масляного фильтра. Эта одноразовая деталь подвергается замене каждый раз в ходе очередной смены моторной жидкости.

Чтобы избежать подделок, производитель разработал специальные артикулы для масляного фильтра, по которым можно определить оригинальное изделие. Так, в каталоге Renault содержатся обозначения 7700274177, а также 8200768913.Многие владельцы предпочитают фильтры-аналоги, которые по качеству не хуже оригинальных изделий. Среди лучших аналогов выделим такие:

  • Valeo
  • GoodWill
  • Logem
  • MegaFilter

Вывод

На рынке существует множество торговых марок, выпускающих моторные масла. Не исключено, что все они подходят для Lada Largus даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки надо в первую очередь обращать внимание не только на параметры и бренд. Чтобы избежать подделок, надо покупать масло только в проверенных точках – например, в дилерских автоцентрах.

Видео

Производители предлагают множество наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В период гарантийного срока их замена осуществляется на сервисных станциях, где используются марки смазочных материалов, рекомендованных производителем. По окончанию гарантии владелец автомобиля на свое усмотрение выбирает моторное масло и технические жидкости для своего авто, учитывая при этом условия его эксплуатации. В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а приобретенный с рук, ответственность за выбор расходников ложится на самого владельца.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лады Ларгус летом?

Двигатель является сердцем автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лады Ларгус летом и зимой. На заводе в двигатель Лады Ларгус заливается 5, 5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Shell 5W-30. Но для повседневной эксплуатации и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Лады Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в автоматическую коробку (акпп) Лады Ларгус, сообщаем, что автомобиль оснащен механической коробкой передач. Руководство компании АвтоВАЗа отказалось от автоматической трансмиссии. В ближайшем будущем планируется установить роботизированные коробки передач.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лады Ларгус?

Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лады Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501. Рекомендованный срок замены – через каждые 80-90 000 километров пробега.

Выбору масла для ДВС следует уделять особое внимание, поскольку именно от его качества зависит работа вашего транспортного средства. Поэтому нужно не только вовремя производить его замену, но и знать какой расходный материал заливать. Сейчас вы сможете узнать, какое подходит для Лада Ларгус и как его сменить.

[ Скрыть ]

Проводим замену масла собственноручно

В этом процесс нет ничего страшного — с ним сможет справиться даже человек, никогда не сидевший за рулем авто. Если вы будете придерживаться действий и советов, описанных в этом материале, то сможете все сделать правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее — ММ) для замены в 16 клапанном двигателе Лада Ларгус — это первые трудности, с которыми сталкивается автовладелец, решивший заменить этот расходный материал. На этом моменте нужно остановиться поподробнее, поскольку многие владельцы Лад часто допускают ошибки при выборе моторной жидкости.

Как сказано выше, качество данного расходного материала влияет на работу мотора, а также на износостойкость элементов системы ДВС. Если залитое моторное масло низкого качества или не соответствует рекомендациям производителя транспортного средства, то и ресурс работы машины значительно сокращается. Кроме того, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при эксплуатации некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя, если это понадобится.

Чтобы точно узнать, какой расходный материал следует заливать в Лада Ларгус, следует почитать сервисный мануал к вашему авто. Там четко указаны необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

В частности, для двигателя 16 клапанов Ларгус производитель рекомендует использовать ММ, соответствующее классам качества:

При этом расходное вещество должно соответствовать следующим уровням вязкости со стандарту SAE:


Выдержка из мануала по эксплуатации к Ладе Ларгус, где указано, какое именно моторное масло следует заливать в двигатели этих авто.

Из указанных производителем параметров можно смело подбирать моторные жидкости как зарубежного производства, так и отечественного, а именно:

  • Shell Helix;
  • Лукойл;

Разумеется, при этом обязательно, чтобы класс вязкости расходного материала соответствовал тому, что рекомендует производитель. Иначе готовьтесь к проблемам, которые возникнут в моторе после эксплуатации не подходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазывающего вещества, то если вы ездите на новом авто, то первую замену необходимо произвести не раньше, чем через 15 тысяч километров пробега. Если же ваш автомобиль уже пережил первую замену моторной жидкости, то срок ее смены в моторе 16 клапанов желательно сократить до 10 тысяч км пробега.

Учтите, если во время эксплуатации расходное вещество потеряло свои свойства или характеристики, то есть:

  • стало черным;
  • в нем появились осадки и отложения, а также металлическая пыль и прочие продукты износа;
  • либо если оно стало жидким, как вода;

то его использование в будущем ничем хорошим не обернется. В этом случае лучше сразу произвести замену расходного материала, пока от некачественной жидкости не пострадал не только двигатель внутреннего сгорания, но и вся система смазки.

Что подготовить?

Итак, вы являетесь владельцем Лада Ларгус, решившим заменить моторную жидкость. Значит, вам нужно подготовить все, что может потребоваться в процесс выполнения работ. Приготовьте:

  • канистру с новым ММ;
  • масляный фильтр;
  • набор гаечных ключей;
  • четырехгранник на «8»;
  • старое ведро для сбора старого масла;
  • старые тряпки.
Универсальный масляный фильтр для Лады: подойдет и для Ларгус

Поэтапная инструкция

Работы по смене ММ следует выполнять на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, замену расходного материала желательно производить на прогретом моторе, иначе масло начнет застывать и не сможет в полной мере слиться из двигателя.

  1. Итак, загоните свою Ладу Ларгус на яму и залезьте под днище авто.
  2. При помощи соответствующих гаечных ключей демонтируйте защиту ДВС. Не потеряйте болты, на которых она крепится к кузову.
  3. Пока вы находитесь внизу, возьмите ветошь и максимально очистите от грязи и отложений поддон картера. В частности, должно быть очищено место вокруг сливной пробки.
  4. Затем откройте капот Лады Ларгус и открутите пробку заливной горловины.
  5. Возьмите четырехгранник на «8» ослабьте затяжку крышки сливной горловины. Подставьте под отверстие старое ведро, приготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью выкрутите сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходного вещества. Также не забудьте о том, что ММ само по себе горячее, если двигатель был прогрет до рабочей температуры, поэтому постарайтесь, чтобы оно не попало на кожу.
  6. Также обратите внимание: под сливным отверстием вы можете увидеть стальную шайбу. Ее следует осмотреть: если вы заметили, что резиновый слой вокруг шайбы износился и уплотнитель лучше заменить, то произведите смену шайбы на новую.
  7. Подождите около 30 минут, пока смазывающее вещество полностью не слилось из системы.
  8. После этого можно закрутить обратно крышку сливной горловины. Протрите чистой тряпкой поддон картера мотора и удалите с него все подтеки расходного вещества.
  9. Теперь вам потребуется заменить масляный фильтрующий элемент. С его демонтажем у многих владельцев Лада Ларгус возникают проблемы. Если у вас есть специальный ключ для демонтажа, то снятие фильтрующего компонента не займет много времени. Но если вы не можете демонтировать его, то возьмите отвертку и проткните сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, крутите фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: фильтр лучше пробивать в месте ближе к донышку, чтобы вы случайно не повредили штуцер ДВС.
  10. Когда фильтр снят, его посадочное место на блоке цилиндров двигателя необходимо прочистить от отложений и подтеков жидкости. Нанесите несколько капель нового ММ на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и закрутите компонент, вращая его по часовой стрелке до того момента, как он не соприкоснется уплотнительной резинкой к блоку цилиндров. Еще немного прокрутите МФ (масляный фильтр), чтобы он плотно был установлен.
  11. Теперь вам нужно залить около пяти литров моторной жидкости в ДВС через заливную горловину. Если быть точнее, то в ДВС должно войти не более 4.8 литров расходного вещества. Закрутите пробку заливного отверстия.
  12. Поверните ключ в замке зажигания и убедитесь, что на приборной панели погасла лампа аварийного давления ММ в моторе. Также залезьте под днище и удостоверьтесь, что из-под сливной пробки не вытекает расходное вещество. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть подтеков.
  13. Теперь заведите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах. Через несколько минут после старта мотора часть жидкости стечет в поддон картера, поэтому заглушите ДВС и проверьте уровень ММ. При необходимости — добавьте.
Это — защита картера двигателя, крепящаяся на болтах. Все их следует открутить, чтобы облегчить процесс смены ММ.

пошаговая инструкция, фото и видео

Выбору масла для ДВС следует уделять особое внимание, поскольку именно от его качества зависит работа вашего транспортного средства. Поэтому нужно не только вовремя производить его замену, но и знать какой расходный материал заливать. Сейчас вы сможете узнать, какое подходит моторное масло для Лада Ларгус и как его сменить.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Проводим замену масла собственноручно

В этом процесс нет ничего страшного — с ним сможет справиться даже человек, никогда не сидевший за рулем авто. Если вы будете придерживаться действий и советов, описанных в этом материале, то сможете все сделать правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее — ММ) для замены в 16 клапанном двигателе Лада Ларгус — это первые трудности, с которыми сталкивается автовладелец, решивший заменить этот расходный материал. На этом моменте нужно остановиться поподробнее, поскольку многие владельцы Лад часто допускают ошибки при выборе моторной жидкости.

Автомобиль Лада Ларгус

Как сказано выше, качество данного расходного материала влияет на работу мотора, а также на износостойкость элементов системы ДВС. Если залитое моторное масло низкого качества или не соответствует рекомендациям производителя транспортного средства, то и ресурс работы машины значительно сокращается. Кроме того, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при эксплуатации некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя, если это понадобится.

Чтобы точно узнать, какой расходный материал следует заливать в Лада Ларгус, следует почитать сервисный мануал к вашему авто. Там четко указаны необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

В частности, для двигателя 16 клапанов Ларгус производитель рекомендует использовать ММ, соответствующее классам качества:

При этом расходное вещество должно соответствовать следующим уровням вязкости со стандарту SAE:

Выдержка из мануала по эксплуатации к Ладе Ларгус, где указано, какое именно моторное масло следует заливать в двигатели этих авто.

Из указанных производителем параметров можно смело подбирать моторные жидкости как зарубежного производства, так и отечественного, а именно:

  • Elf;
  • ZIC;
  • Shell Helix;
  • Лукойл;
  • ТНК.

Разумеется, при этом обязательно, чтобы класс вязкости расходного материала соответствовал тому, что рекомендует производитель. Иначе готовьтесь к проблемам, которые возникнут в моторе после эксплуатации не подходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазывающего вещества, то если вы ездите на новом авто, то первую замену необходимо произвести не раньше, чем через 15 тысяч километров пробега. Если же ваш автомобиль уже пережил первую замену моторной жидкости, то срок ее смены в моторе 16 клапанов желательно сократить до 10 тысяч км пробега.

 Загрузка …

Учтите, если во время эксплуатации расходное вещество потеряло свои свойства или характеристики, то есть:

  • стало черным;
  • в нем появились осадки и отложения, а также металлическая пыль и прочие продукты износа;
  • либо если оно стало жидким, как вода;

то его использование в будущем ничем хорошим не обернется. В этом случае лучше сразу произвести замену расходного материала, пока от некачественной жидкости не пострадал не только двигатель внутреннего сгорания, но и вся система смазки.

Что подготовить?

Итак, вы являетесь владельцем Лада Ларгус, решившим заменить моторную жидкость. Значит, вам нужно подготовить все, что может потребоваться в процесс выполнения работ. Приготовьте:

  • канистру с новым ММ;
  • масляный фильтр;
  • набор гаечных ключей;
  • четырехгранник на «8»;
  • старое ведро для сбора старого масла;
  • старые тряпки.

Поэтапная инструкция

Работы по смене ММ следует выполнять на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, замену расходного материала желательно производить на прогретом моторе, иначе масло начнет застывать и не сможет в полной мере слиться из двигателя.

  1. Итак, загоните свою Ладу Ларгус на яму и залезьте под днище авто.
  2. При помощи соответствующих гаечных ключей демонтируйте защиту ДВС. Не потеряйте болты, на которых она крепится к кузову.
  3. Пока вы находитесь внизу, возьмите ветошь и максимально очистите от грязи и отложений поддон картера. В частности, должно быть очищено место вокруг сливной пробки.
  4. Затем откройте капот Лады Ларгус и открутите пробку заливной горловины.
  5. Возьмите четырехгранник на «8» ослабьте затяжку крышки сливной горловины. Подставьте под отверстие старое ведро, приготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью выкрутите сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходного вещества. Также не забудьте о том, что ММ само по себе горячее, если двигатель был прогрет до рабочей температуры, поэтому постарайтесь, чтобы оно не попало на кожу.
  6. Также обратите внимание: под сливным отверстием вы можете увидеть стальную шайбу. Ее следует осмотреть: если вы заметили, что резиновый слой вокруг шайбы износился и уплотнитель лучше заменить, то произведите смену шайбы на новую.
  7. Подождите около 30 минут, пока смазывающее вещество полностью не слилось из системы.
  8. После этого можно закрутить обратно крышку сливной горловины. Протрите чистой тряпкой поддон картера мотора и удалите с него все подтеки расходного вещества.
  9. Теперь вам потребуется заменить масляный фильтрующий элемент. С его демонтажем у многих владельцев Лада Ларгус возникают проблемы. Если у вас есть специальный ключ для демонтажа, то снятие фильтрующего компонента не займет много времени. Но если вы не можете демонтировать его, то возьмите отвертку и проткните сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, крутите фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: фильтр лучше пробивать в месте ближе к донышку, чтобы вы случайно не повредили штуцер ДВС.
  10. Когда фильтр снят, его посадочное место на блоке цилиндров двигателя необходимо прочистить от отложений и подтеков жидкости. Нанесите несколько капель нового ММ на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и закрутите компонент, вращая его по часовой стрелке до того момента, как он не соприкоснется уплотнительной резинкой к блоку цилиндров. Еще немного прокрутите МФ (масляный фильтр), чтобы он плотно был установлен.
  11. Теперь вам нужно залить около пяти литров моторной жидкости в ДВС через заливную горловину. Если быть точнее, то в ДВС должно войти не более 4.8 литров расходного вещества. Закрутите пробку заливного отверстия.
  12. Поверните ключ в замке зажигания и убедитесь, что на приборной панели погасла лампа аварийного давления ММ в моторе. Также залезьте под днище и удостоверьтесь, что из-под сливной пробки не вытекает расходное вещество. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть подтеков.
  13. Теперь заведите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах. Через несколько минут после старта мотора часть жидкости стечет в поддон картера, поэтому заглушите ДВС и проверьте уровень ММ. При необходимости — добавьте.

Видео «Замена ММ в автомобиле Лада Ларгус»

В этом видео по шагам описан процесс замены смазывающего материала в двигателе Лада Ларгус.

Рекомендуемое масло для Lada largus. Какое масло заливать в Лада Ларгус? Выбираем расходники на замену

Лада Ларгус: сколько масла заливается в двигатель

Отечественный автопром старается идти в ногу со временем. Для этого были разработаны и изготовлены новые, современные модели автомобилей. Один из них. Lada Largus, производство которой началось на тольяттинском заводе как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

Короткая экскурсия

В многочисленных видеороликах, доступных в Интернете, можно ознакомиться с его характеристиками и посмотреть тестовые диски.Впечатляет просторный салон и большой багажник, что очень кстати для россиян.

В 2010 году Lada largus впервые была представлена ​​публике. Через 2 года с конвейера сошел первый автомобиль, и началось промышленное производство. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, который лицензирован для производства на АвтоВАЗе. Lydia Largus: с тележкой, способной вместить 5 или 7 пассажиров, а также цельнометаллическим корпусом и 2-местной кабиной.

Автомобиль оснащен двумя французскими пулями с 8 клапанами мощностью 87 л.с.с., и 16-клапанный мощностью 105 лошадок. У шестиклапанного мотора два распредвала, у 8-клапанного один распредвал. Автомобиль построен на платформе Рено Логан и двигатели тоже взяты оттуда. Коробка передач механическая 5-ступенчатая, французская.

Читать

На видео вы видите, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам. Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы для увеличения грузоподъемности.Увеличенный дорожный просвет.

Выбор смазочного материала

Какое моторное масло нужно заливать в Лада Ларгус? Она может быть от разных марок, но должна быть строго согласована со спецификацией производителя. Требования к 16-клапанному двигателю К4М самые высокие. Лучше всего доливать моторное масло.

До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливалось масло ELF SOLARIS RNX 5W30. До этого было ЛУКОЙЛ Генезис РН 5W40. Последняя официальная информация от производителя гласит: ELF EXCELLIUM NF 5W40.Как видите, в последних двух случаях характеристики масла 5W40, что и надо брать за основу дальнейшей эксплуатации.

Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault рекомендует заправлять двигатель 16-клапанным ELF EVOLUTION SXR 5W40. А вот в 8-клапаннике рекомендуется замена масла 5W30. Это связано с тем, что более вязкое 5W40 лучше подходит для гидрокомпенсаторов клапанов. Поэтому, какой бы ни была смазка, она должна иметь такие характеристики.

Лада Ларгус: замена масла на 16-клапанном двигателе

Количество автомобилей на совместной платформе B0 альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗа растет из года в год.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ТРАНСМИССию RENAULT LOGAN

Читать

подскажу что нужно заливаем масло на КПП рено логан и пишем артикул по которому заказывать масло в бутиках

Среди автолюбителей нет единого мнения по поводу 16-клапанных двигателей. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции по этому вопросу. Для самых низких температур от 30°С используйте 0 Вт, для умеренно низких (-25°С). 5 Вт и т. д. Для всех вышеперечисленных случаев требуется 30, 40 или даже 50. В представленном видео можно услышать все объяснения, почему нельзя заливать 40 или 50 в двигатель, рассчитанный на смазку вязкостью 30, даже если он уже имеет непрерывный ход.

Свойства смазочного материала

должны соответствовать API SL/API SM/API SN. Требования к зольности масла для 16-клапанного двигателя.АСЕА А1 / АСЕА А2 / АСЕА А3 / АСЕА А5. Марки не названы, то есть можно лить в него моторное масло которое больше похоже на него. ЭЛЬФ ЭВОЛЮШН 900SXR 5W40. Сейчас в продаже появилась новая, более подходящая модификация. Разумеется, он выпускается с разными параметрами по температуре и вязкости. Сколько купить смазки? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров смазки, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

Как заменить смазку

Смазка меняется последовательно.Сколько смазок для этого приготовить указано выше. Соответствующая вязкость подбирается в зависимости от двигателя (8 или 16 клапанов). Кроме того, необходимо приобрести новый. масляный фильтр в каталоге Renault 7700274177 или 8200768913. При себе иметь следующую информацию:

  • контейнер для сброса отходов;
  • набор ключей, съемник для снятия фильтра;
  • ветошь и щетка;
  • тетраэдр на 8.

Затем выполняются следующие действия:

  1. Автомобиль заезжает на аппарель или контрольную яму (двигатель прогревается).
  2. Защита двигателя с картера снимается с помощью гаечных ключей.
  3. Поддон картера очищается от грязи и других отложений.
  4. Капот поднимается и открывается пробка, через которую потом заливается смазка.
  5. Четырехгранный конус откручивается (на пару оборотов) сливной пробкой.
  6. Вставляется емкость и полностью выкручивается вилка, сливается отработанная смазка.
  7. Необходимо проверить состояние прокладки, которая вместе с пробкой закрывает сливную горловину.Если это неудовлетворительно, вам необходимо заменить его.
  8. Через некоторое время после отходов.
  9. Фильтр заменен съемником. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом и вращается на месте.
  10. Новая рабочая жидкость вылита через заливную горловину. В идеале должно быть впрыснуто около 4,8 литров, но не больше. Периодически желательно проверять уровень щупа. После этого горлышко закрывают пробкой.
  11. Двигатель запускается и работает, чтобы распространить смазку по системе.При запуске должно погаснуть аварийное давление масла в двигателе. После прогрева необходимо еще раз проверить уровень смазки щупом. Оно должно быть между минимумом и максимумом.

Лада Ларгус готов к дальнейшим путешествиям. Процедуру замены масла вы можете посмотреть на видео.

Каждого заботливого владельца тяготит вопрос безотказной работы мотора. Одним из главных условий такого успеха является своевременная замена качественного моторного масла, также важно знать, какое масло заливать.В двигателе Лада Ларгус смазку необходимо менять через 15 тысяч километров пробега. В этот период у большинства владельцев этого универсала наступает момент истины, связанный с выбором качественного продукта. Как известно, масло с отличными показателями качества способно поддерживать детали двигателя в «добром здравии» и обеспечивать им заявленный производителем ресурс.

Когда владельцы Lada Largus с 8-клапанным и 16-клапанным двигателем экономят на масле и заливают продукт неизвестного происхождения, они сознательно обрекают мотор на поломку.Если транспортное средство еще и на гарантии, то такой подход может привести к дисквалификации этого льготного сервиса.

Что и как выбрать?

Какое масло заливать? Для правильного выбора масла потребуется изучить руководство, прилагаемое к автомобилю. На его страницах отображены все требуемые характеристики и свойства смазки. Для замены потребуется обратиться на дилерскую СТО. Если у автомобиля уже истек гарантийный срок, то такую ​​замену можно произвести своими силами или же обратиться к помощи сервисных мастеров.Сама процедура не сложная и не требует никаких секретных навыков. Определившись с выбором, какое масло лить, продолжаем.

Одновременно с маслом в обязательном порядке заменяется системный фильтр. Исходя из регламентированных производителем характеристик и свойств смазки, можно смело рассматривать следующие продукты:

  • «Шелл» со следующими вязкостно-температурными параметрами «5W-40»;
  • Valvolin с 5W – 30;
  • «Gulf Formula G», имеет характеристики «5W-40»;
  • «ZIC A+» с «10W-40».

Самостоятельная замена

  1. Первым делом, после того как вы определились какое масло лить, будет расположение автомобиля над ямой или на эстакаде. Также можно повесить с помощью подъемника.
  2. Подбираем подходящий контейнер для сбора майнинга и запасаемся необходимыми ключами.
  3. Надо прогреть мотор до полного выхода на рабочую температуру.
  4. Для доступа к сливной пробке поддона демонтируйте защиту двигателя.
  5. Сама заглушка «выбивается» шестигранным ключом на «8».
  6. Сливаем масло по полной, ждем когда исчезнут последние капли. Процесс займет около 15 минут.
  7. Теперь можно открутить старый фильтр. Если его не «заклинить», то он свободно отвинчивается от ручного усилия. Когда такая манипуляция не удалась, используем приспособление («съемник»). Что делать, если съемник тоже отсутствует? Используем отвертку, которая будет выполнять роль рычага. Протыкаем ею корпус фильтра сбоку и в стороне от мотора и поверните его.
  8. Перед установкой нового элемента смажьте его уплотнительное кольцо (резиновое) по кругу «каплей» нового масла. Ввинчивание фильтра осуществляется только ручным усилием. Никаких гаджетов!
  9. В сливную горловину поддона также вкручиваем пробку. Не забываем о замене медной прокладки («кольца»).
  10. Заливка масла для Ларгуса. Проверка уровня.
  11. Запускаем двигатель. Смотрим на индикатор уровня, расположенный на «приборке». Через несколько секунд (4-5) после старта он должен погаснуть.
  12. Даем двигателю возможность поработать 3-4 минуты и глушим. Подождав около 10 минут, снова проверяем уровень и делаем вывод о необходимости доливки.
  13. Еще раз осматриваем «контрольные» точки мотора (стык фильтра с блоком, пробка и т.д.) на предмет течи. Если они отсутствуют, устанавливаем защиту картера и вперед.

Подведем итоги

Качественное масло для Ларгуса может прослужить весь заявленный срок (15 тыс. км) и сохранить свои кондиционирующие свойства, главное знать какое масло заливать.Если вам попался некачественный товар, то его нужно заменить как можно быстрее. Обратите внимание на процесс выбора, ведь на рынке полно «качественных» подделок с точки зрения красочной упаковки. Выявить этот факт очень сложно, поэтому склоняйтесь к покупке смазочных материалов у проверенных и уважаемых продавцов. Не скупитесь на «масло» и будет «счастье» мотору 8 клапанов или 16 клапанов вашего Lada Largus!

Выбору масла для двигателей внутреннего сгорания следует уделить особое внимание, так как именно от его качества зависит работа вашего автомобиля…Поэтому надо не только вовремя его заменить, но и знать какой расходник заливать. Теперь вы можете узнать, какой из них подходит для Лада Ларгус и как его поменять.

[Скрыть]

Выполняем замену масла своими руками

В этом процессе нет ничего зазорного — с ним справится даже человек, никогда не водивший автомобиль. Если вы будете следовать шагам и советам, описанным в этом материале, то сможете сделать все правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее – ММ) для замены в 16-клапанном двигателе Лада Ларгус – это первые трудности, с которыми сталкивается автовладелец, принимая решение о замене данного расходного материала. На этом моменте нужно остановиться подробнее, так как многие владельцы Ладов часто ошибаются при выборе моторной жидкости.

Как было сказано выше, качество данного расходного материала влияет на работу мотора, а также на износостойкость элементов систем ДВС… Если залитое моторное масло некачественное или не соответствует рекомендациям производителя автомобиля, то срок службы машины значительно сократится. Кроме того, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при эксплуатации некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя, если это необходимо.

Чтобы узнать, какие именно расходники следует заливать в Лада Ларгус, следует ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. В нем четко указаны необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

В частности, для 16-клапанного двигателя Ларгус производитель рекомендует использовать ММ, соответствующий классам качества:

При этом расходный материал должен соответствовать следующим уровням вязкости по стандарту SAE:


Выдержка из руководство к Лада Ларгус, где указано, какое моторное масло следует заливать в двигатели этих автомобилей.

Из параметров, указанных производителем, можно смело выбирать моторные жидкости как зарубежного производства, так и отечественного, а именно:

Конечно, обязательно, чтобы класс вязкости расходного материала соответствовал рекомендованному производителем.В противном случае готовьтесь к проблемам, возникающим в моторе после эксплуатации неподходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазки, то если вы ездите на новом автомобиле, то первую замену необходимо производить не ранее, чем через 15 тысяч километров. Если ваш автомобиль уже прошел первую замену моторной жидкости, то срок ее замены в 16-клапанном двигателе желательно сократить до 10 тысяч километров.

Обратите внимание, если в процессе эксплуатации расходный материал потерял свои свойства или характеристики, а именно:

  • почернел;
  • в нем появились отложения и отложения, а также металлическая пыль и другие продукты износа;
  • или если он стал жидким, как вода;

то его использование в дальнейшем ни к чему хорошему не приведет.В этом случае лучше сразу заменить расходник, пока от некачественной жидкости внутреннего сгорания не пострадал не только двигатель, но и вся система смазки.

Что приготовить?

Итак, вы владелец Лады Ларгус, решивший заменить моторную жидкость. Это значит, что нужно подготовить все, что может потребоваться в процессе выполнения работы. Подготовить:

  • канистру с новым ММ;
  • масляный фильтр;
  • набор ключей;
  • квадрат на «8»;
  • старое ведро для сбора старого масла;
  • старые тряпки.
Фильтр масляный универсальный на Лада: подходит на Ларгус

Пошаговая инструкция

Работы по замене ММ производить на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, что замену расходников желательно производить на прогретом двигателе, иначе масло начнет застывать и не сможет полностью слиться с двигателя.

  1. Итак, загоняйте свою Ладу Ларгус в яму и лезьте под днище машины.
  2. Демонтируйте защиту двигателя с помощью соответствующих ключей.Не потеряйте болты, которыми он крепится к кузову.
  3. Пока вы на дне, возьмите тряпку и максимально очистите масляный поддон от грязи и отложений. В частности, необходимо очистить область вокруг сливной пробки.
  4. Затем откройте капот Лада Ларгус и открутите крышку заливной горловины.
  5. Возьмите квадрат на «8» и ослабьте сливную пробку. Поместите под отверстие старое ведро, подготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью отверните его сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходного материала.Также помните, что сам ММ горячее, если двигатель прогрет до рабочей температуры, поэтому будьте осторожны, чтобы он не попал на кожу.
  6. Также обратите внимание, что под сливным отверстием можно увидеть стальную шайбу. Его следует осмотреть: если вы заметили, что резиновый слой вокруг шайбы изношен и лучше заменить уплотнитель, то замените шайбу на новую.
  7. Подождите около 30 минут, пока смазка полностью не вытечет из системы.
  8. Затем можно снова закрутить сливную пробку.Протрите чистой ветошью масляный поддон двигателя и удалите с него подтеки расходных материалов.
  9. Теперь нужно заменить элемент масляного фильтра. У многих владельцев Lada Largus возникают проблемы с его разборкой. Если у вас есть специальный ключ для разборки, снятие фильтрующей составляющей не займет много времени. Но если вы не можете его демонтировать, то возьмите отвертку и проткните сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, закрутите фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: фильтр лучше протыкать в месте ближе к днищу, чтобы случайно не повредить штуцер ДВС.
  10. При снятом фильтре его посадочное место на блоке двигателя необходимо очистить от отложений и утечек жидкости. Нанесите несколько капель нового ММ на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и закрутите деталь по часовой стрелке до соприкосновения уплотнительной резинки с блоком цилиндров. Еще немного поверните MF (масляный фильтр), чтобы он прочно встал на место.
  11. Теперь нужно залить в ДВС через заливную горловину около пяти литров моторной жидкости. Если быть точнее, то не более 4.В двигатель внутреннего сгорания должно войти 8 литров расходного материала. Затяните заливную пробку.
  12. Поверните ключ в зажигании и убедитесь, что на приборной панели лампочка аварийного давления ММ в моторе погасла. Также подлезть под днище и убедиться, что из-под сливной пробки не течет расходный материал. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть потеков.
  13. Теперь запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах. Через несколько минут после запуска двигателя часть жидкости стечет в масляный поддон, поэтому выключите ДВС и проверьте уровень ММ.Добавьте, если необходимо.
Это защита картера на болтах. Все они должны быть откручены для облегчения процесса смены ММ.

Производители предлагают много наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В течение гарантийного срока их заменяют на СТО, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов. По истечении гарантийного срока владелец транспортного средства выбирает по своему усмотрению моторное масло и технические жидкости для вашего автомобиля с учетом условий его эксплуатации.В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а купленный с рук, ответственность за выбор расходных материалов лежит на самом владельце.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

Двигатель – это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой.На заводе в двигатель Лада Ларгус заливают 5,5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Шелл 5W-30. Но для повседневного использования и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в АКПП(АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль оборудован механической коробкой передач.Руководство АвтоВАЗа отказалось от АКПП… В ближайшее время планируется установить роботизированные коробки передач.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус?

Если автомобиль оборудован МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501.Рекомендуемый период замены – каждые 80-90 000 км пробега.

motoenc.ru

Масло моторное Lada Largus

Серийное производство малолитражного автомобиля совместного производства АВТОВАЗа и Renault началось в 2012 году. Модель разработана на платформе Nissan B0 и предназначалась для российского рынка как адаптация Dacia Logan I (на этой же платформе были созданы Sandero, Duster и целое поколение автомобилей Nissan). Для адаптации Ларгуса к особенностям отечественных дорог и климата была изменена исходная подвеска и немного обновлен салон.Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой тот же Логан, украшенный знакомой эмблемой АвтоВАЗа.

С самого начала производства модель оснащается 1,6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, ожидаемо позаимствованными у Логана. Это 8- и 16-клапанные агрегаты мощностью 86 и 102-105 л.с. и при среднем комбинированном расходе топлива 7,2 и 8,4 литра на 100 километров соответственно. Максимально доступная скорость составляет до 165 км/ч и модель позиционируется производителем именно как машина для работы.Информация о типах заливаемого масла указана ниже.

Лада Ларгус выпускается в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, пассажирский R90 и Cross, отличающийся увеличенным дорожным просветом и стильным салоном. Автомобиль представляет собой бюджетную модель, которая, тем не менее, известна качеством сборки и отличными ходовыми качествами. Но главным ее преимуществом в конкуренции среди малолитражных автомобилей является возможность перевозки крупногабаритных грузов благодаря достаточно вместительному багажнику. Более того, Ларгус при необходимости достаточно просто превращается в фургон (нужно просто демонтировать задние сиденья, оставив только передние).Есть у него и еще одно существенное преимущество – дешевизна почти всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.


Поколение 1 (2012 — настоящее время)

Renault K7M 710/800 Двигатель 1,6 8V 86 л.с.
  • Когда менять масло: 7500
Двигатель Renault K4M 1,6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.
  • Какое моторное масло залито с завода (оригинал): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500

maslogid.com

Двигатель Лада Ларгус 16V 1.6

В начале производства Лада Ларгус на автомобиль устанавливались силовые агрегаты Рено. Так, Ларгус получил 16-клапанный силовой агрегат с маркировкой К4М, который также устанавливался на автомобили Renault Logan MCV.

Устройство и характеристики

Двигатель с маркировкой К4М представляет собой высокотехнологичный силовой агрегат с высокими эксплуатационными характеристиками.Первое производство силового агрегата было запущено еще в 1999 году. Устройство мотора достаточно простое и понятное. Отличие от младшего брата К7М только в том, что в головке блока два распредвала.

Также мотор работает намного тише, так как установлены гидрокомпенсаторы. Двигатель оснащен шестнадцатью клапанами, что повышает мощностные характеристики и несколько снижает расход топлива. Средний ресурс двигателя 350 000 – 400 000 км пробега.

Основные технические характеристики К4М

Французский двигатель также комплектовался коробками передач от автомобилей Рено с маркировкой JR5 или Jh5, которые также устанавливались на Логан.

Сервис

При нормальном и своевременном обслуживании Ларгус 16 кл. 1,6 литра способен прослужить достаточно долго, а если быть точнее, то до 500 000 км. Согласно нормам производителя, а также руководствам по эксплуатации, двигатель должен проходить плановое ТО каждые 10 000 – 12 000 км пробега, причем не имеет значения, на каком топливе работает силовой агрегат.

Рассмотрим, какие операции предусмотрены при регламентных работах двигателя Ларгус, имеющего 16 клапанный механизм:

  1. Замена масла.
  2. Замена масляного фильтра.
  3. Замена элемента воздушного фильтра.
  4. Плановая замена топливного фильтра.
  5. Проверить свечи зажигания.
  6. Проверка электрических систем и электронного блока управления двигателем.
Замена масла в двигателе: алгоритм действий

Для начала стоит определиться какое масло лить в Ларгус. Производитель двигателей для Ларгуса – Renault рекомендует заливать в двигатели только качественное моторное масло, а именно ELF EXCELLIUM NF 5W40.По словам производителя, именно такое моторное масло заливают в автомобили, сходящие с конвейера. Но, как показывает практика, этот бренд не всегда выкладывается на сервисах. смазочная жидкость.

Для Лада Ларгус также есть список рекомендуемых моторных масел, которые можно заливать вместо ELF EXCELLIUM NF 5W40. На самом деле многие автолюбители при проведении ТО своими руками заливают любое другое полусинтетическое масло, ничем не уступающее по качеству.

Еще один не менее важный вопрос, который интересует многих автомобилистов, сколько масла в двигателе? В отличие от 8-клапанного силового агрегата, где надо — 3.3 литра, подходит Лада Ларгус 16 клапанная – 4,8 литра смазки. Итак, если автолюбитель решит заменить масло самостоятельно, то на 16 клапанный двигатель К4М можно смело брать пятилитровую канистру.

Рассмотрим последовательность и количество действий по замене моторного масла в 16 клапанном моторе Лада Ларгус:

  1. Дать мотору автомобиля остыть.
  2. Для последующих операций необходим доступ снизу автомобиля.
  3. Откручиваем сливную пробку с масляного поддона.Предварительно необходимо подставить под сливное отверстие емкость на 5 литров, а также демонтировать защиту двигателя.
  4. Когда масло почти закончилось, можно заменить масляный фильтр. Не забивайте тем, что необходимо предварительно смазать фильтрующий элемент, залив в него 150 граммов моторной жидкости.
  5. Закручиваем сливную пробку после замены уплотнительного кольца.
  6. Откручиваем заливную пробку, и начинаем заливать масло в двигатель Ларгус.
  7. После заполнения необходимого объема стоит прогреть двигатель в течение нескольких минут.После того, как силовой агрегат заглушен, стоит проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости долейте моторную жидкость до требуемого уровня.

Тюнинг

Основным видом доработки силового агрегата на сегодняшний день является чип-тюнинг. Это достаточно распространенная операция, которых существует несколько видов. Итак, чип-тюнинг может быть направлен на увеличение мощности или снижение расхода топлива.

Впайка чипа

На Лада Ларгус впайку чипа стоит доверять профессионалам, так как проведение операции самостоятельно может привести к неожиданным и плохим последствиям.Сама процедура выглядит так, что в электронный блок управления двигателем впаивается чип, запрограммированный на увеличение мощности двигателя. После этого ЭБУ прошивается и двигатель готов к работе.

Прошивка электронного блока управления двигателем

Второй и более распространенный вариант чип-тюнинга — это прошивка блока управления двигателем для выполнения определенных функций. Наиболее распространенными программами являются увеличение мощности или уменьшение количества потребляемого топлива. Наиболее популярен второй вариант.

Многие автолюбители на форумах делятся своим опытом самостоятельного выполнения прошивки штатного блока управления двигателем. В большинстве случаев этот вариант работает, и автолюбитель может провести процесс дома, без необходимости посещения автосервиса.

Стоит отметить, что если процедура будет неудачной, то это может плохо закончиться, как для двигателя, так и для электронного блока управления.

Худшим вариантом будет замена ЭБУ, что повлечет за собой большие капитальные вложения.Поэтому для выполнения таких процессов рекомендуется обращаться к специалисту автосервиса.

Заключение

16-клапанный двигатель Lada Largus объемом 1,6 литра — мощный и в то же время надежный силовой агрегат, разработанный французской компанией Renault. Двигатель долгое время устанавливался на автомобили Волжского автозавода.

Но, впоследствии, руководство компании приняло решение прекратить комплектацию отечественных автомобилей силовым агрегатом К4М. Это было сделано для удешевления транспортных средств.

avtodvigateli.com

Какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус

Выбор моторного масла – ответственная процедура, к которой нужно подходить ответственно. Особенно это касается современных автомобилей, даже таких, как Лада Ларгус. В этой статье мы рассмотрим, как правильно подобрать моторное масло для самого продаваемого в России универсала.


Заводское масло

При наличии финансовых возможностей можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Лада Ларгус сходит с заводского конвейера.Так, на первом этапе производства в Lada Largus заливали заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже в автомобиль заливали Лукойл Genesis RN 5W40. По имеющейся информации, сегодня в двигателе Lada Largus используется масло Elf Solaris RNX 5W30. Это означает, что при первой замене масла целесообразно выбирать такую ​​же жидкость. В качестве альтернативы подойдет аналогичная смазка, но так, чтобы она имела совместимые параметры. Естественно вариантов больше. Так, специально для Lada Largus можно порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.

Неудивительно, что для Lada Largus в основном подходят масла французских производителей или другие импортные смазки. Ведь ни для кого не секрет, что Ларгус является копией французской модели Renault Logan MCV, построенной на базе «Логана» образца 2004 года. За годы работы специалисты сервиса досконально изучили конструкцию машины, и могут порекомендовать наиболее подходящая смазка… Итак, еще одним лучшим вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

На основании полученной информации сделаем некоторые выводы.Давайте выбрали подходящие типы смазочных материалов для Lada Engine Largus:

  • Shell PC 1448 0W30
  • ELF SOLARIS RNX 5W30
  • Evellow Evolution NF 5W40
  • Evolution SXR 5W40
  • Lukoil Evolution SXR 5W40

Какие автомобилисты выбирают

  • LUKOIL LUX SN 5W40 (синтетика)
  • Shell Helix Ultra 5W40
  • эльф Evolution 900 FT 0W30
  • Texaco Havoline Energy 5W30
  • Nissan Oil 5W40 (это масло было первоначально предназначено для Nissan Almera)
  • ГМ Дексос 2 5W30

Сколько масла заливать

Выбор фильтра

Наряду с выбором моторного масла следует позаботиться и о приобретении нового масляного фильтра.Эта одноразовая деталь заменяется каждый раз при замене моторной жидкости.

Во избежание подделок производитель разработал для масляного фильтра специальные артикулы, по которым можно идентифицировать оригинальный продукт. Так, в каталоге Рено есть обозначения 7700274177, а также 8200768913. Многие владельцы отдают предпочтение аналоговым фильтрам, которые по качеству не хуже оригинальной продукции. Среди лучших аналогов выделим следующие:

  • Valeo
  • Goodwill
  • Logem
  • MegaFilter

Заключение

На рынке представлено множество брендов, производящих моторные масла.Не исключено, что все они подходят для Лада Ларгус, даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть и подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки нужно в первую очередь обращать внимание не только на параметры и марку. Чтобы избежать подделок, покупать масло нужно только в проверенных точках – например, в дилерских центрах.

Видео

Отечественный автопром старается идти в ногу со временем.Для этого разрабатываются и производятся новые, современные модели автомобилей. Одним из таких является Lada Largus, производство которого началось на заводе в Тольятти как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

Краткая экскурсия

В многочисленных видеороликах в Интернете можно увидеть этот автомобиль, ознакомиться с его характеристиками и посмотреть тест-драйвы. Просторный салон и большой багажник впечатляют, что очень пригодится россиянам, особенно тем, кто любит выезжать за город.

В 2010 году Lada Largus впервые была представлена ​​публике. Через 2 года с конвейера сошел первый автомобиль, и началось промышленное производство. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, лицензированного для производства на АвтоВАЗе. Сейчас выпускается несколько модификаций Lada Largus: с универсалом, вмещающим 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим кузовом и 2-местным салоном.

Автомобиль оснащен двумя французскими инжекторными двигателями объемом 1.6 литров – с 8 клапанами мощностью 87 л. с., а также 16-клапанный мощностью 105 лошадок. У 16-клапанного двигателя два распредвала, у 8-клапанного — один. Автомобиль выполнен на платформе Рено Логан, от которой и взяты моторы. Трансмиссия — механическая 5-ступенчатая, французская.

На видео видно, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам. Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы к российским дорожным условиям, рассчитаны на повышенную грузоподъемность… Увеличенный клиренс также способствует хорошей проходимости.

Выбор смазочного материала

Какое моторное масло на лада ларгус? Он может быть от разных марок, но должен строго соответствовать характеристикам производителя. Требования к 16-клапанному двигателю К4М самые высокие. Лучше заливать то моторное масло, которое используется на заводе при выпуске автомобиля.

До недавнего времени при первой заправке в двигатель заливалось масло ELF SOLARIS RNX 5W30.До этого было ЛУКОЙЛ Генезис РН 5W40. Последняя официальная информация от производителя гласит: первая заливка производится смазкой ELF EXCELLIUM NF 5W40. Как видите, в обоих последних случаях характеристики масла 5W40, что и требуется взять за основу для дальнейшей эксплуатации.

Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault рекомендует заправлять 16-клапанный двигатель ELF EVOLUTION SXR 5W40. А вот в 8-клапаннике рекомендуется замена масла 5W30.Это связано с тем, что более вязкое 5W40 лучше подходит для толкателей клапанов. Поэтому, какой бы ни была смазка, она должна иметь такие характеристики.

Среди автомобилистов нет единого мнения по поводу 16-клапанных моторов. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции по этому вопросу. Его первая цифра зависит от рабочей температуры: 0, 5, 10 или 15. Для низких температур от -30°С нужно использовать 0Вт, для умеренно низких (от -25°С) — 5Вт и т.д. Для всех вышеперечисленных случаях требуется вязкость 30, 40 или даже 50.На представленном видео можно услышать все объяснения, почему 40 или 50 нельзя заливать в двигатель, рассчитанный на смазку вязкостью 30, даже если у него уже солидный пробег.

Свойства смазки должны соответствовать API SL/API SM/API SN. Требования к зольности масла для 16-клапанных двигателей — ASEA A1 / ASEA A2 / ASEA A3 / ASEA A5. Бренды не названы, то есть вы можете лить то моторное масло, которое вам субъективно нравится больше. Теперь в продаже появилась новая, наиболее подходящая модификация — ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40.Наверняка выпускается с другими параметрами по температуре и вязкости. Сколько смазки я должен купить? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров смазки, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

Процедура замены смазки

Смазка меняется в определенной последовательности. Сколько смазки для этого приготовить, указано выше. В зависимости от того, какой двигатель (8 или 16 клапанов), подбирается соответствующая вязкость. Кроме того, необходимо приобрести новый масляный фильтр из каталога Renault 7700274177 или 8200768913.Также необходимо иметь на складе следующие материалы:


  1. Автомобиль заезжает на эстакаду или смотровую яму(двигатель прогрет).
  2. Защита картера двигателя снята; для этого используются гаечные ключи.
  3. Масляный поддон очищен от грязи и других отложений.
  4. Капот поднимается и открывается пробка, через которую потом будет заливаться смазка.
  5. Четырехгранником откручивается сливная пробка (на пару оборотов).
  6. Заменяется емкость, полностью выкручивается пробка, сливается отработанная смазка.
  7. Требуется проверить состояние прокладки, которая вместе с пробкой закрывает сливную горловину. Если он неудовлетворительный, его необходимо заменить.
  8. Через некоторое время, после того как отходы полностью перестанут течь, пробка горловины закручивается обратно.
  9. Фильтр заменяется — бывшая в употреблении деталь откручивается съемником. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом, после чего вкручивается на место.
  10. Через заливную горловину заливается новая рабочая жидкость.В идеале должно войти около 4,8 литров, но не больше. Периодически желательно проверять уровень щупом. После этого горлышко закрывают пробкой.
  11. Двигатель запускается и работает, чтобы ускорить смазку через систему. При старте должна погаснуть лампа аварийного давления масла в двигателе. После прогрева необходимо еще раз проверить уровень смазки щупом. Оно должно быть посередине между минимумом и максимумом.

Лада Ларгус готов к дальнейшему путешествию.Процедуру замены масла вы можете посмотреть на видео — для лучшего восприятия.

Какое масло заливать в ларгус 16 клапанный. Выбор и замена масла в двигатель Лада Ларгус

Отечественный автопром старается идти в ногу со временем. Для этого разрабатываются и производятся новые, современные модели автомобилей. Одним из таких является Lada Largus, производство которого началось на заводе в Тольятти как совместный проект АвтоВАЗа и концерна Renault-Nissan.

Краткая экскурсия

В многочисленных видеороликах в Интернете можно увидеть этот автомобиль, ознакомиться с его характеристиками и посмотреть тест-драйвы. Просторный салон и большой багажник впечатляют, что очень пригодится россиянам, особенно тем, кто любит выезжать за город.

В 2010 году Lada Largus впервые была представлена ​​публике. Через 2 года с конвейера сошла первая машина, и началось промышленное производство. Сам автомобиль является копией Dacia Logan MCV, лицензированного для производства на АвтоВАЗе.Сейчас выпускается несколько модификаций Lada Largus: с универсалом, вмещающим 5 или 7 пассажиров, а также с цельнометаллическим кузовом и 2-местным салоном.

Автомобиль оснащен двумя французскими инжекторными двигателями объемом 1,6 л — с 8 клапанами мощностью 87 л. с., а также 16-клапанный мощностью 105 лошадок. У 16-клапанного двигателя два распредвала, у 8-клапанного — один. Автомобиль выполнен на платформе Рено Логан, от которой и взяты моторы.Трансмиссия — механическая 5-ступенчатая, французская.

На видео видно, как Лада Ларгус уверенно передвигается по нашим дорогам. Это стало возможным благодаря тому, что подвеска, пружины и амортизаторы адаптированы к российским дорожным условиям и рассчитаны на повышенную грузоподъемность. Увеличенный дорожный просвет также способствует хорошей проходимости.

Выбор смазочного материала

Какое моторное масло на лада ларгус? Он может быть от разных марок, но должен строго соответствовать характеристикам производителя.Требования к 16-клапанному двигателю К4М самые высокие. Лучше заливать то моторное масло, которое используется на заводе при выпуске автомобиля.

До недавнего времени ELF SOLARIS RNX 5W30 заливалось в двигатель при первой заправке. До этого было ЛУКОЙЛ Генезис РН 5W40. Последняя официальная информация от производителя гласит: первая заливка производится смазкой ELF EXCELLIUM NF 5W40. Как видите, в обоих последних случаях характеристики масла 5W40, что и требуется взять за основу для дальнейшей эксплуатации.

Следует отметить, что масло 5W30 менее вязкое, чем 5W40. Renault рекомендует заправлять 16-клапанный двигатель ELF EVOLUTION SXR 5W40. А вот в 8-клапаннике рекомендуется замена масла 5W30. Это связано с тем, что более вязкое 5W40 лучше подходит для толкателей клапанов. Поэтому, какой бы ни была смазка, она должна обладать этими характеристиками.

Среди автомобилистов нет единого мнения по поводу 16-клапанных моторов. АвтоВАЗ также не имеет четкой позиции по этому вопросу.Его первая цифра зависит от рабочей температуры: 0, 5, 10 или 15. Для низких температур от -30°С нужно использовать 0Вт, для умеренно низких (от -25°С) — 5Вт и т.д. Для всех вышеперечисленных случаях требуется вязкость 30, 40 или даже 50. На представленном видео можно услышать все объяснения, почему 40 или 50 нельзя заливать в двигатель, рассчитанный на смазку вязкостью 30, даже если у него уже солидный пробег.

Свойства смазки должны соответствовать API SL/API SM/API SN.Требования к зольности масла для 16-клапанных двигателей — ASEA A1 / ASEA A2 / ASEA A3 / ASEA A5. Бренды не названы, то есть вы можете заливать то моторное масло, которое вам субъективно нравится больше. Теперь в продаже появилась новая, наиболее подходящая модификация — ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40. Наверняка выпускается с другими параметрами по температуре и вязкости. Сколько смазки я должен купить? Для замены в Лада Ларгус требуется от 4,6 до 4,8 литров смазки, картер двигателя рассчитан на 5 литров.

Процедура замены смазки

Смазка меняется в определенной последовательности.Сколько смазки для этого приготовить, указано выше. В зависимости от того, какой двигатель (8 или 16 клапанов), подбирается соответствующая вязкость. Также необходимо приобрести новый. Масляный фильтр по каталогу Renault 7700274177 или 8200768913. Также необходимо иметь в наличии следующие материалы:


  1. Автомобиль заезжает на эстакаду или смотровую яму (двигатель прогрет).
  2. Защита картера двигателя снята; для этого используются гаечные ключи.
  3. Масляный поддон очищен от грязи и других отложений.
  4. Капот поднимается и открывается пробка, через которую потом будет заливаться смазка.
  5. Четырехгранником откручивается сливная пробка (на пару оборотов).
  6. Заменяется емкость, полностью выкручивается пробка, сливается отработанная смазка.
  7. Требуется проверить состояние прокладки, которая вместе с пробкой закрывает сливную горловину. Если он неудовлетворительный, его необходимо заменить.
  8. Через некоторое время, после того как отходы полностью перестанут течь, пробка горловины закручивается обратно.
  9. Фильтр заменяется — бывшая в употреблении деталь откручивается съемником. Резиновое уплотнение нового фильтра смазывается маслом, после чего вкручивается на место.
  10. Через заливную горловину заливается новая рабочая жидкость. В идеале должно войти около 4,8 литров, но не больше. Периодически желательно проверять уровень щупом. После этого горлышко закрывают пробкой.
  11. Двигатель запускается и работает, чтобы ускорить смазку через систему.При старте должна погаснуть лампа аварийного давления масла в двигателе. После прогрева необходимо еще раз проверить уровень смазки щупом. Оно должно быть посередине между минимумом и максимумом.

Лада Ларгус готов к дальнейшему путешествию. Процедуру замены масла вы можете посмотреть на видео — для лучшего восприятия.

Многие владельцы автомобилей Лада Ларгус стараются позаботиться о замене самостоятельно. моторное масло в коробке передач с 16 клапанами.Замена масла требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год, при объеме заправки 4,8 литра. Еще 100-200 миллилитров требуется для заливки «нового» масляного фильтра, который необходимо менять. Техническое обслуживание не предусмотрено для 16-клапанного агрегата Lada Largus.

Какое масло идеально подходит для Лада Ларгус

Одной из главных задач является правильный выбор моторного масла, которое должно подходить для 16-клапанного двигателя. С первыми трудностями автомобилисты сталкиваются еще на этапе выбора, так как часто допускают досадные ошибки.

Важно! Качество моторного масла оказывает существенное влияние на работу двигателя и его долговечность.

При использовании неподходящего или некачественного масла существует риск значительного сокращения срока службы автомобиля. Более того, если автомобиль Лада Ларгус находится на гарантии, нельзя использовать некачественные расходные материалы, так как в противном случае будет потеряна возможность ремонта двигателя с привлечением гарантийного сервиса.

Для того чтобы замена масла Лада Ларгус была проведена правильно и успешно, рекомендуется внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.Именно в этом документе указываются параметры, которыми должна обладать используемая техническая жидкость.

При этом вещество обязательно должно соответствовать определенному уровню вязкости, который определяется стандартом SAE:

Если провести тщательное изучение имеющейся продукции, то становится возможным понять, что предлагаются лучшие моторные масла следующих зарубежных и отечественных производителей с идеальной репутацией:

Важно понимать, что класс вязкости моторного масла, используемого для Лада Ларгус, должен соответствовать рекомендациям производителя автомобиля.В противном случае проблемы с использованием транспортного средства будут неизбежны.

Замену разрешается проводить не ранее, чем через 15 тыс. км пробега. Если транспортное средство уже подвергалось первой замене, лучше всего через 10 тысяч километров снова заменить масло.

Следует соблюдать осторожность при проведении необходимой процедуры, если отработанная техническая жидкость потеряла свои свойства или характеристики:

  • цвет стал черным;
  • в составе появились отложения и отложения, металлическая сыпь и другие компоненты, свидетельствующие о значительном ухудшении качества моторного масла;
  • консистенция стала очень жидкой, в результате чего техническое масло можно сравнить с обычной водой.

Использование расходника при таких нарушениях свойств никогда не обернется ничем хорошим и положительным. В связи с этим об обязательном мероприятии желательно позаботиться заранее, ведь в противном случае может пострадать ДВС и вся система в целом.

Обязательно позаботьтесь о наличии всего, что может потребоваться при выполнении задания:

  • Канистра с новым и качественным моторным маслом;
  • Масляный фильтр рабочий;
  • набор ключей;
  • квадрат на «8»;
  • старое ведро нужно для сбора старого масла;
  • старые тряпки.

Только после того, как удалось позаботиться о наличии всех необходимых атрибутов, можно приступать к реализации имеющихся планов. При этом желательно, чтобы замена масла в коробке передач Лада Ларгус осуществлялась правильно и поэтапно. Основная задача – сосредоточиться на технических регламентах.

  1. Автомобиль изначально загоняют на эстакаду или смотровую яму. Такое расположение гарантирует высокий уровень безопасности, так как имеет место устойчивое расположение и полное исключение нежелательных рисков, связанных с неустойчивостью машины.
  2. На следующем этапе снимается защита картера двигателя. Поддон необходимо очистить от грязи.
  3. Поднимите капот и отвинтите заглушку.
  4. Ослабьте сливную пробку на пару оборотов. Для этого вам понадобится тетраэдр. Затем тара подставляется и сливается смазка.
  5. Проверяется состояние герметизирующей кладки, чтобы убедиться, что сливная горловина имеет надежную конструкцию. При необходимости герметизирующая кладка заменяется.
  6. Через некоторое время после полного слива отработанной жидкости допускается закручивать горловину обратно.
  7. Масляный фильтр заменяется в обязательном порядке. При этом резиновую часть необходимо смазать маслом. После этого можно выполнять установку.
  8. Заливается новая расходная жидкость. Идеальный объем масла для Ларгуса – 4,8 литра, причем этот показатель крайне нежелательно превышать. Периодически проверяйте уровень щупом. После выполнения задания горловину можно закрыть пробкой.
  9. На финальном этапе запускается двигатель. Желательно оставить мотор некоторое время работать, чтобы он разогнал смазку по всей системе.В начале работы двигателя лампа аварийного давления должна перестать гореть. После этого повторно проверяется уровень смазки, и он должен быть посередине между минимальным и максимальным показателями.

Самостоятельно заменить моторное масло на Lada Largus очень просто. Процедура занимает всего около получаса. Через 2 часа стоянки допускается работа автомобиля в прежнем режиме.

Lada Largus — универсал малого класса, разработанный совместно Renault и АвтоВАЗ, построенный на платформе B0 альянса Renault-Nissan.Автомобиль выпускается на АВТОВАЗе с 2011 года и представляет собой адаптированную для российских условий модель Dacia Logan MCV.

Ларгус имеет версии на 5 или 7 мест, а также модификацию в виде 2-местного фургона. Модель оснащена 1,6-литровыми бензиновыми двигателями, 8-клапанными мощностью 87 л.с. (разработка ВАЗ) или 16-клапанный 102 л.с. (разработка Рено), ранее также оснащался 84-сильным двигателем от Рено Логан. Все автомобили комплектуются 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Согласно указаниям производителя, указанным в инструкции по эксплуатации, масло для Лада Ларгус должно иметь свойства API SL, SM, SN или ACEA A1, A2, A3, A5.Какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус зависит от условий эксплуатации автомобиля.

ВСЕГО КВАРЦ 9000 5W40

Масло

TOTAL QUARTZ 9000 5W40, произведенное по синтетической технологии, считается универсальным и может использоваться в качестве моторного масла для Lada Largus с 8- и 16-клапанными двигателями, когда требуются свойства ACEA A3/B4 и API SN. Обладает отличными противоизносными характеристиками. , поэтому защищает двигатель от преждевременного износа и образования отложений даже в сложных режимах движения.Его высокая текучесть облегчает холодный пуск и позволяет использовать это масло в Lada Largus круглый год при температурах до -25 ̊C. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 обладает хорошей стойкостью к окислению и сохраняет свои свойства в течение всего периода между заменами масла в Лада Ларгус, даже после значительного пробега.

ВСЕГО КВАРЦ 7000 10W40

Моторное масло на синтетической основе TOTAL QUARTZ 7000 10W40 имеет свойства ACEA A3/B4 и API SN, что позволяет использовать это масло в двигателях Лада Ларгус всех модификаций.Гарантирует надежную защиту двигателя от износа и благодаря специальным диспергирующим присадкам предотвращает образование отложений на его деталях при эксплуатации автомобиля в любых условиях. Высокая вязкость обеспечивает эффективную работу масла в двигателях Лада Ларгус с пробегом, имеющих увеличенные зазоры из-за износа, а значит, увеличивает их ресурс. Благодаря использованию высококачественных базовых масел и присадок TOTAL QUARTZ 7000 10W40 обладает хорошей термической и окислительной стабильностью, поэтому надолго защищает двигатель.Автопроизводитель рекомендует использовать масла с вязкостью 10W40 при температуре окружающего воздуха не ниже -20 ̊С.

КВАРЦ 9000 0W30

Моторное масло

TOTAL QUARTZ 9000 0W30 на основе синтетической технологии обладает отличными противоизносными и моющими свойствами и соответствует стандартам ACEA A5 и API SL. Специалисты TOTAL рекомендуют это масло для автомобилей Lada Largus, работающих при низких температурах – зимний класс вязкости 0W – гарантирует высокую текучесть и уверенный запуск двигателя даже в сильный мороз.Его вязкостные характеристики также обеспечивают снижение потерь на трение и, следовательно, расхода топлива на 2,6 % по сравнению с обычным маслом, что подтверждается испытаниями Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). Антиоксидантные свойства TOTAL QUARTZ 9000 0W30 сохраняют свою эффективность в любых условиях, даже после значительного пробега между заменами.

Приветствую всех производителей ларгуса, которые в этот момент заглянули в мой блог.

Многие меняют масло сразу после покупки нового автомобиля, не дожидаясь первого ТО.Кто-то ждет, когда машина проедет 2000 км или 10 000 км или даже 15 000 км. В сервисной книжке на Ларгус указано, что замена масла в двигателе производится после первых 30 000 км пробега.

Лично я отношусь к той части водителей, которые предпочитают менять масло в первые дни после покупки автомобиля. То же самое он сделал с Ларгусом. Все последующие замены делаются каждые 10 000 – 15 000 км.

Какое моторное масло заливается с завода?

И на 8 клапанный (К7М) и на 16 клапанный (К4М) на Автоваз ренос заливают масло синтетика ELF 5W-30 RN0700 … Это масло также рекомендуют дилеры в автосалоне. Классификация ACEA A5/B5 – API SL/CF.

Судя по многочисленным опросам на сервисных сайтах Ларгус, многие придерживаются этих рекомендаций.

Но можно использовать и другое масло. Главное, чтобы оно соответствовало классу качества и уровню вязкости, которые указаны в руководстве по эксплуатации. Класс масла ASEA – А1, А2, А3 и А5; по API — SL, SM и SN.

Среди лидеров Shell, Лукойл и Zic.

Особенности замены масла в Ларгус

Вам понадобится:

1. 8-гранный ключ;


2. Новый масляный фильтр для бензинового двигателя (7700274177). Будьте осторожны, есть подделки;


3. Шайба сливной пробки или прокладка пробки поддона (110265505R). По данному артикулу он стальной с прорезиненной вставкой по центру. Он может быть полностью медным. Оба вида стоят 30-35 рублей;



4. Емкость для слива. Удобна старая канистра из-под масла или жидкости для омывания лобового стекла. Также полезно найти москитную сетку или старый тюль, чтобы надеть его поверх канистры. Так что вам не придется искать сливную пробку в отработке;


5. Естественно моторное масло и прямые рычаги;


По своему опыту скажу, что для того, чтобы слить масло из картера, не обязательно заезжать на яму. На ровной поверхности легко можно подлезть под передок к сливной пробке.

Процедура замены масла следующая:

1. На горячем двигателе открутите сливную пробку и слейте отработанное масло. Лучше не торопиться и подождать 30 минут. За это время двигатель остынет и вы не обожжетесь, откручивая масляный фильтр;

2. Отвинтить масляный фильтр. Скорее всего понадобится съемник. Советую купить ремувер «Краб», он есть везде, а вот ремувер стакана нужно подбирать по размеру фильтра;



3.Можно немного открутить крышку заливной горловины двигателя;

4. Затяните сливную пробку!

5. Установите новый фильтр, предварительно смазав его маслом. Важно: сильно затягивать не нужно, достаточно усилий рук! Если затянуть крепко, в следующий раз фильтр будет сложно открутить;

6. Залейте необходимое количество нового масла, периодически проверяя его уровень щупом;

7. Заводим машину и даем поработать 2 минуты;

8.Глушим двигатель и проверяем уровень масла. Долейте, если необходимо. Если перелил, то нужно аккуратно слить излишки через сливную пробку. Но только осторожно! Если открутить слишком сильно, пробка может выскочить и все масло естественно выльется. Или откачать через горло шприцем и трубочкой от капельницы.

Сколько масла заливать в Ларгус

  • K7M (8 клапанов) — 3,3 литра
  • K4M (16 клапанов) — 4,8 л

Отметьте нужный уровень на канистре, и подойдя к ней, проверьте уровень масла щупом.Маловероятно, что вы переполнитесь. Масло из двигателя сливается не полностью, а часть его остается. Поэтому не удивляйтесь, если расход масла у вас будет меньше рекомендованного. Главное, чтобы уровень на щупе был между отметками «min» и «max».


Где купить масло для Ларгуса?

А теперь, как и обещал, пишу где купить масло Эльф 5w-30 по минимальной цене.

В Ярославле самая низкая цена предлагается в интернет-магазине logan76.ру. В него была куплена пятилитровая канистра масла за 1841 рубль. с доставкой на дом. Куплена в марте 2016г.

Всем полезных и удачных покупок!

Специалисты отечественного автопрома, в частности концерна АвтоВАЗ, стараются идти в ногу со временем и не отставать от разработки и выпуска новых современных моделей. Ярчайший представитель таких движений – Lada Largus. Это совместная разработка вазовцев совместно с гигантом Renault-Nissan.

О модели Lada Largus и ее двигателе

Largus относится к малому классу универсалов, построенных на платформе B0. Это тот же Dacia Logan MCV, но полностью адаптированный к реалиям российских дорог и условиям эксплуатации. Вот уже 7 лет он успешно выпускается тольяттинцами и не теряет популярности у потребителей.

Ларгус выпускается в трех вариациях: 5- и 7-местные универсалы, а также фургон для двух человек, включая водителя.

Все три модификации могут комплектоваться силовыми установками двух вариантов:

8 «котлов», 1,6 л и 87 л.с. (К7М) — разработан специалистами АвтоВАЗа;

16-клапанный, 1,6 л, 102 «лошади» (К4М) — разработка специалистов Renault-Nissan.

Рекомендуемые и оптимальные масла для Lada Largus

Производитель предлагает одно и то же масло для каждого варианта двигателя. Это «представитель» марки ELF (Solaris RNX), имеющее вязкость 5W30. Отличие только в количестве смазки, которая заливается в двигатель Ларгус:

  • для 16-клапанного двигателя Ларгус объем равен 4.8 литров,
  • для 8-клапанника нужно 3,3 литра.

Кроме того, в руководстве по эксплуатации автомобиля содержится информация о том, какие масла они рекомендуют. Как и для всех автомобилей, использование моторного масла для Лада Ларгус напрямую зависит от климатических условий, в которых он эксплуатируется.

Минимальный показатель t (℃) двигателя при запуске Вязкость по классификации SAE Максимальный показатель t, ℃
˂ -35 0W-30 25
0W-40 30
-30 5W-30 25
5W-40 35
-25 10W-30 25
10W-40 35
-20 15W-40 45
-15 20W-40

На что обратить внимание при выборе

Прежде чем заливать масло в Лада Ларгус, нужно помнить, что какая бы смазка ни использовалась, принципиальной разницы в количестве клапанов нет – она одинаково хорошо работает на обоих вариантах двигателя.

Поэтому в первую очередь необходимо определиться с составом. Это определение зависит от режима работы Ларгуса. Если автомобиль будет использоваться ежедневно, то в такой автомобиль стоит заливать масло, созданное на основе обычного или жесткого гидрокрекинга.

Говоря простым языком, здесь речь идет о синтетических смазочных материалах и полусинтетике соответственно. Также можно использовать минеральное масло, но его нужно будет менять чаще.

Если Лада Ларгус мчится на высоких скоростях, то необходимо использовать смазки на основе сложных эфиров или ПАО.Что касается минеральных масел, то они совершенно не подходят для таких режимов работы.

Благодаря своей неприхотливости Lada Largus способна «работать» на любом из представленных на рынке масел.

Чтобы двигатель проработал как можно дольше, необходимо чуть чаще, чем указано в нормативной документации, менять смазку — примерно каждые 8 ​​тыс. км пробега. Это позволит смазке уберечь детали мотора от чрезмерного износа.

А рынок сейчас просто кишит предложениями, причем как от именитых брендов, так и от «китайских» аналогов.Главное условие – не попасться на подделку, так как это может пагубно сказаться на моторе.

Чтобы не купить «кота в мешке», необходимо приобретать смазочные материалы для Ларгуса только у проверенных продавцов и избегать дешевых предложений. При соблюдении этих рекомендаций «гусиный» мотор (так в простонародье называют Ларгус) прослужит долго.

Какое масло заливать в Лада Ларгус? Разбор вопроса в мельчайших деталях. Про какое масло лить в ларгус Какое масло лить в двигатель лада ларгус

Lada largus — универсал малого класса совместной разработки Renault и АвтоВАЗа, построенный на платформе B0 альянса Renault-Nissan.Автомобиль выпускается на АВТОВАЗе с 2011 года и представляет собой адаптированную для российских условий модель Dacia Logan MCV.

Ларгус имеет версии на 5 или 7 мест, а также модификацию в виде 2-местного фургона. Модель комплектуется бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, 8-клапанными мощностью 87 л.с. (разработка ВАЗ) или 16-клапанный 102 л.с. (разработка Рено), ранее также оснащался 84-сильным двигателем от Рено Логан. Все автомобили комплектуются 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Согласно указаниям производителя, указанным в инструкции по эксплуатации, масло для Лада Ларгус должно иметь свойства API SL, SM, SN или ACEA A1, A2, A3, A5. Какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус зависит от условий эксплуатации автомобиля.

ВСЕГО КВАРЦ 9000 5W40

Масло

TOTAL QUARTZ 9000 5W40, произведенное по синтетической технологии, считается универсальным и может использоваться в качестве моторного масла для Lada Largus с 8- и 16-клапанными двигателями, когда требуются свойства ACEA A3/B4 и API SN.. Обладает отличными противоизносными характеристиками, поэтому защищает двигатель от преждевременного износа и образования отложений даже в сложных режимах движения. Его высокая текучесть облегчает холодный пуск и позволяет использовать это масло в Lada Largus круглый год при температурах до -25 ̊C. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 обладает хорошей стойкостью к окислению и сохраняет свои свойства в течение всего периода между заменами масла в Лада Ларгус, даже после значительного пробега.

ВСЕГО КВАРЦ 7000 10W40

Моторное масло на синтетической основе TOTAL QUARTZ 7000 10W40 имеет свойства ACEA A3/B4 и API SN, что позволяет использовать это масло в двигателях Лада Ларгус всех модификаций.Гарантирует надежную защиту двигателя от износа и благодаря специальным диспергирующим присадкам предотвращает образование отложений на его деталях при эксплуатации автомобиля в любых условиях. Высокая вязкость обеспечивает эффективность масла в бывших в употреблении двигателях Лада Ларгус, у которых из-за износа увеличились зазоры, и, таким образом, увеличивает их ресурс. Благодаря использованию высококачественных базовых масел и присадок TOTAL QUARTZ 7000 10W40 обладает хорошей термической и окислительной стабильностью, поэтому надолго защищает двигатель.Автопроизводитель рекомендует использовать масла с вязкостью 10W40 при температуре окружающего воздуха не ниже -20 ̊С.

КВАРЦ 9000 0W30

Моторное масло

TOTAL QUARTZ 9000 0W30 на основе синтетической технологии обладает отличными противоизносными и моющими свойствами и соответствует стандартам ACEA A5 и API SL. Специалисты TOTAL рекомендуют это масло для автомобилей Lada Largus, работающих при низких температурах – зимний класс вязкости 0W – гарантирует высокую текучесть и уверенный запуск двигателя даже в сильный мороз.Его вязкостные характеристики также обеспечивают снижение потерь на трение и, следовательно, расхода топлива на 2,6 % по сравнению с обычным маслом, что подтверждено испытаниями Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). Антиоксидантные свойства TOTAL QUARTZ 9000 0W30 сохраняют свою эффективность в любых условиях, даже после значительного пробега между заменами.

Выбор моторного масла – ответственная процедура, к которой нужно подойти со всей ответственностью. Особенно это касается современных автомобилей, даже таких, как Lada Largus.В этой статье мы рассмотрим, как правильно подобрать моторное масло для самого продаваемого в России универсала.

Заводское масло

При наличии финансовых возможностей можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Лада Ларгус сходит с заводского конвейера. Так, на первом этапе производства в Lada Largus заливали заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже в автомобиль стали заливать Лукойл Genesis RN 5W40. По имеющейся информации, Elf Solaris RNX 5W30 в настоящее время используется в двигатель Лада Ларгус.Это означает, что при первой замене масла желательно выбирать одну и ту же жидкость. В качестве альтернативы подойдет аналогичная смазка, но так, чтобы она имела совместимые параметры.
Естественно, вариантов больше. Так, специально для Lada Largus можно порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.

Неудивительно, что для Lada Largus в основном подходят масла французских производителей или другие импортные смазки. Ведь ни для кого не секрет, что Ларгус является копией французского Renault Logan MCV, построенного на базе Logan 2004 года.На протяжении многих лет специалисты сервисной службы досконально изучили конструкцию машины и могут порекомендовать наиболее подходящую смазку. Так что другим лучшим вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

На основании полученной информации сделаем некоторые выводы. Выделим подходящие виды смазок для двигателя Лада Ларгус:

  • Шелл ПК 1448 0W30
  • Эльф Солярис RNX 5W30
  • Экселиум НФ 5W40
  • Эволюция SXR 5W40
  • Лукойл Эволюшн SXR 5W40

Что выбирают автомобилисты

  • Лукойл Люкс СН 5W40 (синтетика)
  • Шелл Хеликс Ультра 5W40
  • Elf Evolution 900 футов 0W30
  • TEXACO Havoline Energy 5W30
  • Nissan Oil 5W40 (это масло изначально предназначалось для Nissan Almera)
  • ГМ Дексос 2 5W30

Сколько масла заливать

Выбор фильтра

Наряду с выбором моторного масла следует позаботиться и о покупке нового.Масляный фильтр . Эта одноразовая деталь заменяется при каждой замене моторной жидкости.

Во избежание подделок производитель разработал для масляного фильтра специальные артикулы, по которым можно идентифицировать оригинальный продукт. Так, в каталоге Рено есть обозначения 7700274177, а также 8200768913.
Многие владельцы отдают предпочтение аналоговым фильтрам, которые не уступают по качеству оригинальной продукции. Среди лучших аналогов выделим следующие:

  • Валео
  • Деловая репутация
  • Логем
  • МегаФильтр

Выход

На рынке представлено множество брендов, производящих моторные масла.Не исключено, что все они подходят для Лада Ларгус, даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть и подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки нужно в первую очередь обращать внимание не только на параметры и марку. Чтобы избежать подделок, покупать масло нужно только в проверенных точках – например, в дилерских центрах.

Видео

Многие владельцы автомобилей Лада Ларгус стараются самостоятельно позаботиться о замене моторного масла в коробке передач с 16 клапанами.Замена масла требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год, при объеме заправки 4,8 литра. Еще 100-200 миллилитров требуется для заливки «нового» масляного фильтра, который необходимо менять. Техническое обслуживание 16 клапанного агрегата Lada Largus не предусмотрено.

Какое масло идеально подходит для Лада Ларгус

Одной из главных забот является выбор правильного моторного масла, которое должно подходить для 16-клапанного двигателя. С первыми трудностями автомобилисты сталкиваются еще на этапе выбора, так как часто допускают досадные ошибки.

Важно! Качество моторного масла оказывает существенное влияние на работу двигателя и его долговечность.

При использовании неподходящего или некачественного масла существует риск значительного сокращения срока службы автомобиля. Более того, если автомобиль Лада Ларгус находится на гарантии, нельзя использовать некачественные расходные материалы, так как в противном случае будет потеряна возможность ремонта двигателя с привлечением гарантийного сервиса.

Для того чтобы замена масла Лада Ларгус была проведена правильно и успешно, рекомендуется внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.Именно в этом документе указываются параметры, которыми должна обладать используемая техническая жидкость.

При этом вещество обязательно должно соответствовать определенному уровню вязкости, который определяется стандартом SAE:

Если провести тщательное изучение имеющейся продукции, то становится возможным понять, что предлагаются лучшие моторные масла следующих зарубежных и отечественных производителей с идеальной репутацией:

Важно понимать, что класс вязкости моторного масла, используемого для Лада Ларгус, должен соответствовать рекомендациям производителя автомобиля.В противном случае проблемы при использовании автомобиля будут неизбежны.

Замену разрешается проводить не ранее, чем через 15 тыс. км пробега. Если автомобиль уже прошел первую замену, то лучше всего через 10 тысяч километров снова заменить масло.

Следует соблюдать осторожность при проведении необходимой процедуры, если отработанная техническая жидкость потеряла свои свойства или характеристики:

  • цвет стал черным;
  • в составе появились отложения и отложения, металлическая сыпь и другие компоненты, свидетельствующие о значительном ухудшении качества моторного масла;
  • консистенция стала очень жидкой, в результате чего техническое масло можно сравнить с обычной водой.

Использование расходника при таких нарушениях свойств никогда не обернется ничем хорошим и положительным. В связи с этим об обязательном мероприятии желательно позаботиться заранее, ведь в противном случае может пострадать ДВС и вся система в целом.

Обязательно позаботьтесь о наличии всего, что может потребоваться при выполнении задания:

  • Канистра с новым и качественным моторным маслом;
  • Масляный фильтр рабочий;
  • набор ключей;
  • квадрат на «8»;
  • старое ведро нужно для сбора старого масла;
  • старые тряпки.

Только после того, как удалось позаботиться о наличии всех необходимых атрибутов, можно приступать к реализации имеющихся планов. При этом желательно, чтобы замена масла в коробке передач Лада Ларгус осуществлялась правильно и поэтапно. Основная задача – сосредоточиться на технических регламентах.

  1. Автомобиль изначально загоняют на эстакаду или смотровую яму. Такое расположение гарантирует высокий уровень безопасности, так как имеет место устойчивое расположение и полное исключение нежелательных рисков, связанных с неустойчивостью машины.
  2. На следующем этапе снимается защита картера двигателя. Поддон необходимо очистить от грязи.
  3. Поднимите капот и отвинтите заглушку.
  4. Ослабьте сливную пробку на пару оборотов. Для этого вам понадобится тетраэдр. Затем тара подставляется и сливается смазка.
  5. Проверяется состояние герметизирующей кладки, чтобы убедиться, что сливная горловина имеет надежную конструкцию. При необходимости герметизирующая кладка заменяется.
  6. Через некоторое время после полного слива отработанной жидкости допускается закручивать горловину обратно.
  7. Масляный фильтр заменяется в обязательном порядке. При этом резиновую часть необходимо смазать маслом. После этого можно выполнять установку.
  8. Заливается новая расходная жидкость. Идеальный объем масла для Ларгуса – 4,8 литра, причем этот показатель крайне нежелательно превышать. Периодически проверяйте уровень щупом. После выполнения задания горловину можно закрыть пробкой.
  9. На финальном этапе запускается двигатель. Желательно оставить мотор некоторое время работать, чтобы он разогнал смазку по всей системе.В начале работы двигателя лампа аварийного давления должна перестать гореть. После этого повторно проверяется уровень смазки, и он должен быть посередине между минимальным и максимальным показателями.

Самостоятельно заменить моторное масло на Lada Largus очень просто. Процедура занимает всего около получаса. Через 2 часа стоянки допускается работа автомобиля в прежнем режиме.

Новость вчерашняя, но я немного приболел, потому что было не до блога.Но теперь будет не только копипаст, но и порция «диванной» аналитики.
Собственно новость: http://www.lada.ru/press-releases/…
И картинка из статьи:

Ага, такого же цвета, как мой Ларгус, вот и скопировал :-).
Короче, на Ларгус уже ставят двигатель от Гранты, коробка останется такая же французская но с другими передаточными числами. Насчет коробки пока не ясно, раньше на пятиместный Ларгус с восьмиклапанным двигателем К7М ставили Jh4 540 (с тягами) на семиместный JR5 551 (трос).
В связи с этим у меня появилась надежда, что не за горами установка нового ВАЗовского двигателя 1,8л на Ларгус. 122л.с.
Как возникло, так и угасло, потом такая же «диванная» аналитика.
Дело в том, что двигатели ВАЗ выдают значительно больший крутящий момент.
Сравним:
Рено К7М 84л.с. при 5500 об/мин 128 Нм при 3000 об/мин
ВАЗ-21116 87л.с. при 5100 об/мин 140 Нм при 3800 об/мин
То есть вазовский двигатель более «тяговитый», но на высоких оборотах.
Теперь сравним шестнадцать клапанов:
Renault K4M 105 л.с. при 5750 об/мин 145 Нм при 3750 об/мин
ВАЗ-21128 105 л.с. при 5000 об/мин 160 Нм при 3200 об/мин
Владельцы бюджетных «иномарк» расплакались и посыпали голову пеплом :-).
Теперь я понимаю, почему Приоры такие шустрые на старте.
А теперь новый 1,8 л. 122 л.с. при 6050 об/мин и 170 Нм при 3750 об/мин.
Двигатель, на мой взгляд, достаточно спорный. Я бы сказал, что двигатель ВАЗ-21128 самый сбалансированный из трех рассматриваемых шестнадцатиклапанников. Максимальная мощность и крутящий момент достигаются при более низких оборотах.
Думаю, ответ на главный вопрос ясен. Да, возможно поставят ВАЗ 122л.с., но либо с вазовской коробкой или АМТ, либо с шестиступенчатой ​​механикой от Sentra, пятиступенчатые коробки агрегатируются с двигателями 145Нм и для них это выглядит как максимум.
Теги: Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус

Количество автомобилей на совместной платформе B0 альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗ растет из года в год.

Какое моторное масло на лада ларгус? Может быть от разного… Лучше заливать то моторное масло, которое используется на заводе по…

какое масло в двигатель лада ларгус 16кл | Автор темы: Маргарита

Николай Моторное.

Роман Логаны используют «французское» масло Эльф 10W30, и двигатель у них один, поэтому эльф

Павел Вообще говоря, это Рено.Двигатель Рено К7М. Отсюда вывод — используйте синтетические моторные масла ELF 5w40. Названия у них могут быть разные, например Exellium, но суть их для такого простого мотора практически одинакова.

Егор Про Логановский мотор абсолютно верно, Лей Эльф 10-40, на зиму на всякий случай 5-30, может в книжке на машину написано что 10-40 до -15 градусов окружающей среды. Разве с Ларгуса не давали указаний??

Какое масло лучше заливать в двигатель 16 клапанов Лада Ларгус

Какое моторное масло заливать в двигатель Лада Ларгус 16 клапанов: выбирать только …3 Что лучше, SAE W30 или W40 — объяснение на видео…

Каждого заботливого владельца тяготит вопрос безотказной работы мотора. Одним из главных условий такого успеха является своевременная замена качественного моторного масла, также важно знать, какое масло заливать. В двигателе Лада Ларгус смазку необходимо менять через 15 тысяч километров пробега. В этот период у большинства владельцев этого универсала наступает момент истины, связанный с выбором качественного продукта.Как известно, масло с отличными показателями качества способно поддерживать детали двигателя в «добром здравии» и обеспечивать им заявленный производителем ресурс.

Когда владельцы Lada Largus с 8-клапанным и 16-клапанным двигателем экономят на масле и заливают продукт неизвестного происхождения, они сознательно обрекают мотор на поломку. Если транспортное средство к тому же находится на гарантии, то такой подход может спровоцировать дисквалификацию данного льготного сервиса.

Что и как выбрать?

Какое масло заливать? Чтобы подобрать правильное масло, вам потребуется изучить руководство, которое шло в комплекте с автомобилем.На его страницах отображены все требуемые характеристики и свойства смазки. Для замены потребуется обратиться на дилерскую СТО. Если автомобиль уже прошел гарантийный срок, то такую ​​замену можно провести самостоятельно или же обратиться к помощи мастеров сервиса. Сама процедура не сложная и не требует никаких секретных навыков. Определившись с выбором, какое масло лить, продолжаем.

Наряду с маслом обязательно заменить системный фильтр.Исходя из регламентированных производителем характеристик и свойств смазки, можно смело рассматривать следующие продукты:

  • Шелл со следующими параметрами вязкости и температуры «5W-40»;
  • Valvolin с 5W – 30;
  • «Gulf Formula G», имеет характеристики «5W-40»;
  • «ZIC A+» с «10W-40».

Самостоятельная замена

  1. Первым делом, после того как вы определились какое масло лить, будет расположение автомобиля над ямой или на эстакаде.Также можно повесить с помощью подъемника.
  2. Подбираем подходящий контейнер для сбора майнинга и запасаемся необходимыми ключами.
  3. Надо прогреть мотор до полного выхода на рабочую температуру.
  4. Для доступа к сливной пробке поддона демонтируйте защиту двигателя.
  5. Сама заглушка «выбивается» шестигранным ключом на «8».
  6. Сливаем масло по полной, ждем когда исчезнут последние капли. Процесс займет около 15 минут.
  7. Теперь можно открутить старый фильтр. Если его не «заклинить», то он свободно отвинчивается от ручного усилия. Когда такая манипуляция не удалась, используем приспособление («съемник»). Что делать, если съемник тоже отсутствует? Используем отвертку, которая будет выполнять роль рычага. Протыкаем ею корпус фильтра сбоку и в стороне от мотора и
  8. Перед установкой нового элемента смажьте его уплотнительное кольцо (резиновое) по кругу «каплей» нового масла.Фильтр вкручивается только ручным усилием.Никаких гаджетов!
  9. В сливную горловину поддона также вкручиваем пробку. Не забываем о замене медной прокладки («кольца»).
  10. Заливка масла для Ларгуса. Проверка уровня.
  11. Запускаем двигатель. Смотрим на индикатор уровня, расположенный на «приборке». Через несколько секунд (4-5) после старта он должен погаснуть.
  12. Даем двигателю возможность поработать 3-4 минуты и глушим. Подождав около 10 минут, снова проверяем уровень и делаем вывод о необходимости доливки.
  13. Еще раз осматриваем «контрольные» точки мотора (стык фильтра с блоком, пробка и т.д.) на предмет течи. Если они отсутствуют, устанавливаем защиту картера и вперед.

Подведем итоги

Качественное масло для Ларгуса может прослужить весь заявленный срок (15 тыс. км) и сохранить свои кондиционирующие свойства, главное знать какое масло заливать. Если вам попался некачественный товар, то его нужно заменить как можно быстрее.Обратите внимание на процесс выбора, ведь на рынке полно «качественных» подделок с точки зрения красочной упаковки. Выявить этот факт очень сложно, поэтому склоняйтесь к покупке смазочных материалов у проверенных и уважаемых продавцов. Не скупитесь на «масло» и будет «счастье» мотору 8 клапанов или 16 клапанов вашего Lada Largus!

Масло моторное для Лада Ларгус. Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус Рекомендуемое масло для Лада Ларгус

Выбор моторного масла – ответственная процедура, к которой нужно подходить ответственно.Особенно это касается современных автомобилей, даже таких, как Лада Ларгус. В этой статье мы рассмотрим, как правильно подобрать моторное масло для самого продаваемого в России универсала.

Заводское масло

При наличии финансовых возможностей можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Лада Ларгус сходит с заводского конвейера. Так, на первом этапе производства в Lada Largus заливали заводскую смазку Shell PC 1448 0W30, а позже в автомобиль стали заливать Лукойл Genesis RN 5W40… По имеющейся информации, на сегодняшний день в двигателе Lada Largus используется масло Elf Solaris RNX 5W30. Это означает, что при первой замене масла целесообразно выбирать такую ​​же жидкость. В качестве альтернативы подойдет аналогичная смазка, но так, чтобы она имела совместимые параметры.
Естественно, вариантов больше. Так, специально для Lada Largus можно порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.

Неудивительно, что для Lada Largus в основном подходят масла французских производителей или другие импортные смазки.Ведь ни для кого не секрет, что Ларгус является копией французского Renault Logan MCV, построенного на базе Logan 2004 года. На протяжении многих лет специалисты сервисной службы досконально изучили конструкцию машины и могут порекомендовать наиболее подходящую смазку. Так что другим лучшим вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

На основании полученной информации сделаем некоторые выводы. Выделим подходящие виды смазок для двигателя Лада Ларгус:

  • Шелл ПК 1448 0W30
  • Эльф Солярис RNX 5W30
  • Экселиум НФ 5W40
  • Эволюция SXR 5W40
  • Лукойл Эволюшн SXR 5W40

Что выбирают автомобилисты

  • Лукойл Люкс СН 5W40 (синтетика)
  • Шелл Хеликс Ультра 5W40
  • Elf Evolution 900 футов 0W30
  • TEXACO Havoline Energy 5W30
  • Nissan Oil 5W40 (это масло изначально предназначалось для Nissan Almera)
  • ГМ Дексос 2 5W30

Сколько масла заливать

Выбор фильтра

Наряду с выбором моторного масла следует также позаботиться о приобретении нового масляного фильтра.Эта одноразовая деталь заменяется каждый раз при замене моторной жидкости.

Во избежание подделок производитель разработал для масляного фильтра специальные артикулы, по которым можно идентифицировать оригинальный продукт. Так, в каталоге Рено есть обозначения 7700274177, а также 8200768913.
Многие владельцы отдают предпочтение аналоговым фильтрам, которые не уступают по качеству оригинальной продукции. Среди лучших аналогов выделим следующие:

  • Валео
  • Деловая репутация
  • Логем
  • МегаФильтр

Выход

На рынке представлено множество брендов, производящих моторные масла.Не исключено, что все они подходят для Лада Ларгус, даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть и подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки нужно в первую очередь обращать внимание не только на параметры и марку. Чтобы избежать подделок, покупать масло нужно только в проверенных точках – например, у дилеров.

Видео

Специалисты отечественного автопрома, в частности концерна АвтоВАЗ, стараются идти в ногу со временем и не отставать от разработки и выпуска новых современных моделей.Ярчайший представитель таких движений – Lada Largus. Это совместная разработка вазовцев совместно с гигантом Renault-Nissan.

О модели Lada Largus и ее двигателе

Largus относится к малому классу универсалов, построенных на платформе B0. Это тот же Dacia Logan MCV, но полностью адаптированный к реалиям российских дорог и условиям эксплуатации. Вот уже 7 лет он успешно выпускается тольяттинцами и не теряет популярности у потребителей.

Ларгус выпускается в трех вариациях: 5- и 7-местные универсалы, а также фургон для двух человек, включая водителя.

Все три модификации могут комплектоваться силовыми установками двух вариантов:

8 «котлов», 1,6 л и 87 л.с. (К7М) — разработка специалистов АвтоВАЗа;

16-клапанный, 1,6 л, 102 «лошади» (К4М) — разработка специалистов Renault-Nissan.

Рекомендуемые и оптимальные масла для Lada Largus

Производитель предлагает одно и то же масло для каждого варианта двигателя.Это «представитель» марки ELF (Solaris RNX), имеющее индекс вязкости 5W30. Разница только в количестве смазки, которая заливается в двигатель Ларгус:

  • для 16-клапанного двигателя Ларгус, объем 4,8 литра,
  • для 8-клапанного, нужно 3,3 литра.

Кроме того, в руководстве по эксплуатации автомобиля содержится информация о том, какие масла они рекомендуют. Как и для всех автомобилей, использование моторного масла для Лада Ларгус напрямую зависит от климатических условий, в которых он эксплуатируется.

Минимальный показатель t (℃) двигателя при запуске Вязкость по классификации SAE Максимальный показатель t, ℃
˂ -35 0W-30 25
0W-40 30
-30 5W-30 25
5W-40 35
-25 10W-30 25
10W-40 35
-20 15W-40 45
-15 20W-40

На что обратить внимание при выборе

Прежде чем заливать масло в Лада Ларгус, нужно помнить, что какая бы смазка ни использовалась, принципиальной разницы в количестве клапанов нет – она одинаково хорошо работает на обоих вариантах двигателя.

Поэтому в первую очередь необходимо определиться с составом. Это определение зависит от режима работы Ларгуса. Если автомобиль будет эксплуатироваться ежедневно, то в такой автомобиль стоит заливать масло, созданное на основе обычного или жесткого гидрокрекинга.

Говоря простым языком, здесь речь идет о синтетических смазочных материалах и полусинтетике соответственно. Также можно использовать минеральное масло, но его нужно будет менять чаще.

Если Лада Ларгус мчится на высоких скоростях, то необходимо использовать смазки на основе сложных эфиров или ПАО.Что касается минеральных масел, то они совершенно не подходят для таких режимов работы.

Благодаря своей неприхотливости Lada Largus способна «работать» на любом из представленных на рынке масел.

Чтобы двигатель проработал как можно дольше, необходимо чуть чаще, чем указано в нормативной документации, менять смазку — примерно каждые 8 ​​тыс. км пробега. Это позволит смазке уберечь детали мотора от чрезмерного износа.

А рынок сейчас просто кишит предложениями, как от известных брендов, так и от «китайских» аналогов.Главное условие – не попасться на подделку, так как это может пагубно сказаться на моторе.

Чтобы не купить «кота в мешке», необходимо приобретать смазочные материалы для Ларгуса только у проверенных продавцов и избегать дешевых предложений. При соблюдении этих рекомендаций «гусиный» мотор (так в простонародье называют Ларгус) прослужит долго.

Выбору масла для двигателей внутреннего сгорания следует уделить особое внимание, так как от его качества зависит работа вашего автомобиля.Поэтому необходимо не только вовремя его заменить, но и знать, какой расходник заливать. Теперь вы можете узнать, какой из них подходит для Лада Ларгус и как его поменять.

[Скрыть]

Выполняем замену масла своими руками

В этом процессе нет ничего зазорного — с ним справится даже человек, никогда не водивший автомобиль. Если вы будете следовать шагам и советам, описанным в этом материале, то сможете сделать все правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее – ММ) для замены в 16-клапанном двигателе Лада Ларгус – это первые трудности, с которыми сталкивается автовладелец, принимая решение о замене данного расходного материала. На этом моменте нужно остановиться подробнее, так как многие владельцы «Жигулей» часто ошибаются при выборе моторной жидкости.

Как было сказано выше, качество данного расходного материала влияет на работу мотора, а также на износостойкость элементов системы ДВС.Если залитое моторное масло некачественное или не соответствует рекомендациям производителя транспортного средства, то срок службы машины значительно сократится. Кроме того, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при эксплуатации некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя, если это необходимо.

Чтобы узнать, какие именно расходники следует заливать в Лада Ларгус, следует ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. В нем четко указаны необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

В частности, для 16-клапанного двигателя Ларгус производитель рекомендует использовать ММ, соответствующий классам качества:

При этом расходный материал должен соответствовать следующим уровням вязкости по стандарту SAE:


Выдержка из руководство по эксплуатации Лада Ларгус, где указано, какое моторное масло следует заливать в двигатели этих автомобилей.

Из параметров, указанных производителем, можно смело подбирать моторные жидкости как зарубежные, так и отечественные, а именно:

Конечно, обязательно, чтобы класс вязкости расходного материала соответствовал рекомендованному производителем.В противном случае готовьтесь к проблемам, возникающим в моторе после эксплуатации неподходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазки, то если вы ездите на новом автомобиле, то первую замену необходимо производить не ранее, чем через 15 тысяч километров. Если ваш автомобиль уже прошел первую замену моторной жидкости, то срок ее замены в 16-клапанном двигателе желательно сократить до 10 тысяч километров.

Обратите внимание, если в процессе эксплуатации расходный материал потерял свои свойства или характеристики, а именно:

  • почернел;
  • в нем появились отложения и отложения, а также металлическая пыль и другие продукты износа;
  • или если он стал жидким, как вода;

то его использование в дальнейшем ни к чему хорошему не приведет.В этом случае лучше сразу заменить расходник, пока от некачественной жидкости не пострадал не только ДВС, но и вся система смазки.

Что приготовить?

Итак, вы владелец Лады Ларгус, решивший заменить моторную жидкость. Это значит, что нужно подготовить все, что может потребоваться в процессе выполнения работы. Подготовить:

  • канистру с новым ММ;
  • масляный фильтр;
  • набор ключей;
  • квадрат на «8»;
  • старое ведро для сбора старого масла;
  • старые тряпки.
Фильтр масляный универсальный на Лада: подходит на Ларгус

Пошаговая инструкция

Работы по замене ММ производить на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, что замену расходников желательно производить на прогретом двигателе, иначе масло начнет застывать и не сможет полностью слиться с двигателя.

  1. Итак, загоняйте свою Ладу Ларгус в яму и лезьте под днище машины.
  2. Демонтируйте защиту двигателя, используя соответствующие ключи.Не потеряйте болты, которыми он крепится к кузову.
  3. Пока вы на дне, возьмите тряпку и максимально очистите масляный поддон от грязи и отложений. В частности, необходимо очистить область вокруг сливной пробки.
  4. Затем откройте капот Лада Ларгус и открутите крышку заливной горловины.
  5. Возьмите квадрат на «8» и ослабьте сливную пробку. Поместите под отверстие старое ведро, подготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью открутите сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходного материала.Также помните, что сам ММ горячее, если двигатель прогрет до рабочей температуры, поэтому будьте осторожны, чтобы он не попал на кожу.
  6. Также обратите внимание, что под сливным отверстием можно увидеть стальную шайбу. Его следует осмотреть: если вы заметили, что резиновый слой вокруг шайбы изношен и лучше заменить уплотнитель, то замените шайбу на новую.
  7. Подождите около 30 минут, пока смазка полностью не вытечет из системы.
  8. Затем можно снова закрутить сливную пробку.Протрите чистой ветошью масляный поддон двигателя и удалите с него подтеки расходных материалов.
  9. Теперь нужно заменить элемент масляного фильтра. У многих владельцев Lada Largus возникают проблемы с его разборкой. Если у вас есть специальный ключ для разборки, снятие фильтрующей составляющей не займет много времени. Но если вы не можете его демонтировать, то возьмите отвертку и проткните сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, закрутите фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: фильтр лучше протыкать в месте ближе к днищу, чтобы случайно не повредить штуцер ДВС.
  10. При снятом фильтре его посадочное место на блоке двигателя необходимо очистить от отложений и утечек жидкости. Нанесите несколько капель нового ММ на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и закрутите деталь по часовой стрелке до соприкосновения уплотнительной резинки с блоком цилиндров. Еще немного поверните MF (масляный фильтр), чтобы он прочно встал на место.
  11. Теперь нужно залить в двигатель через заливную горловину около пяти литров моторной жидкости. Если быть точнее, то в ДВС должно поступать не более 4,8 литров расходного материала.Затяните заливную пробку.
  12. Поверните ключ в замке зажигания и убедитесь, что лампа аварийного давления ММ в двигателе на приборной панели погасла. Также подлезть под днище и убедиться, что из-под сливной пробки не течет расходный материал. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть потеков.
  13. Теперь запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Через несколько минут после запуска двигателя часть жидкости стечет в масляный поддон, поэтому выключите ДВС и проверьте уровень ММ.Добавьте, если необходимо.
Это нижняя сторона картера двигателя с болтовым креплением. Все они должны быть откручены для облегчения процесса смены ММ.

Производители предлагают много наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В течение гарантийного срока их заменяют на СТО, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов. По окончании гарантии владелец автомобиля по своему усмотрению выбирает моторное масло и технические жидкости для своего автомобиля с учетом условий его эксплуатации.В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а купленный с рук, ответственность за выбор расходных материалов лежит на самом владельце.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

Двигатель – это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой.На заводе в двигатель Лада Ларгус заливают 5,5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Шелл 5W-30. Но для повседневного использования и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль комплектуется механической коробкой передач.Руководство компании «АвтоВАЗ» отказалось от автоматической коробки передач. В ближайшее время планируется установка роботизированных трансмиссий.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус?

Если автомобиль оборудован МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501.Рекомендуемый период замены – каждые 80-90 000 км пробега.

После пробега 15000 км. актуальным становится вопрос о том, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус для обеспечения нормальной работы двигателя. Качество моторного масла напрямую влияет на работу двигателя и стойкость его деталей к преждевременному износу.

Если залить некачественное масло или не соответствующее рекомендациям производителя, то срок службы автомобиля сократится. Кроме того, есть вероятность, что при использовании нерекомендованной марки могут отказать в обслуживании автомобиля по гарантии.


Чтобы узнать, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, необходимо ознакомиться с прилагаемой к автомобилю инструкцией по эксплуатации. Там указаны рекомендуемые параметры и свойства масла. Для замены масла вы можете обратиться на СТО или к официальному дилеру Ларгус. Вы также можете произвести замену самостоятельно. Так как эта процедура не требует особых навыков.

Для самостоятельной замены потребуется смотровая яма или эстакада, емкость для отработанного масла и набор ключей.Замена необходима. Для этого двигатель либо прогревается на холостых оборотах, либо замена проводится сразу после поездки.

(banner_content)
Защита двигателя снята для доступа к сливной пробке. Пробка откручивается шестигранным ключом на 8 и ставится под сливное отверстие емкость для отработанного масла. Процесс слива занимает не менее 10 минут.

После этого демонтируем старый фильтр … Если он не плотно закручен, то его вполне можно открутить руками.Если не получается вручную, то можно воспользоваться специальным приспособлением. Если это не так, подойдет обычная отвертка. Для этого его загоняют в фильтр подальше от двигателя и используют как рычаг для откручивания. Новый фильтр смазывается маслом и устанавливается на двигатель. Слишком сильно затягивать не нужно.

После того, как резиновое кольцо фильтра коснулось двигателя, достаточно повернуть его еще на 2/3 оборота. Затем необходимо заменить сливную пробку. При повреждении резиновой прокладки между заглушкой и поддоном ее заменяют новой.В этом случае можно использовать не резиновую, а медную прокладку.

Заканчиваем работу. Проверка

Теперь можно заливать свежее масло в количестве, рекомендованном производителем. Далее запускается двигатель и проверяется контрольная лампа давления масла. Через несколько секунд после запуска он непременно должен погаснуть. Прогреваем двигатель минуты две, и убедившись, что все работает, глушим. Дав маслу немного времени стечь обратно в поддон, проверяем его уровень щупом.Долейте, если необходимо.

При использовании рекомендованного сорта масла периодичность замены составит каждые 15000 км … Если вам попалась некачественная или подделка под известной маркой, то ее следует немедленно заменить. Определить подделку очень сложно. Поэтому, решая, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, отдавайте предпочтение проверенным продавцам и производителям. Ни в коем случае не покупайте дешевые аналоги масел известных марок.Ни к чему хорошему это не приведет.

Какое масло лучше лить в ларгус. Рекомендации по выбору моторного масла для двигателя LADA Largus

Lada Largus — универсал малого класса, разработанный совместно Renault и АвтоВАЗ, построенный на платформе B0 альянса Renault-Nissan. Автомобиль выпускается на АВТОВАЗе с 2011 года и представляет собой адаптированную для российских условий модель Dacia Logan MCV.

Ларгус имеет версии на 5 или 7 мест, а также модификацию в виде 2-местного фургона.Модель оснащена 1,6-литровыми бензиновыми двигателями, 8-клапанными мощностью 87 л.с. (разработка ВАЗ) или 16-клапанный 102 л.с. (разработка Рено), ранее также оснащался 84-сильным двигателем от Рено Логан. Все автомобили комплектуются 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Согласно указаниям производителя, указанным в инструкции по эксплуатации, масло для Лада Ларгус должно иметь свойства API SL, SM, SN или ACEA A1, A2, A3, A5. Какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус зависит от условий эксплуатации автомобиля.

ВСЕГО КВАРЦ 9000 5W40

Масло

TOTAL QUARTZ 9000 5W40, произведенное по синтетической технологии, считается универсальным и может использоваться в качестве моторного масла для Lada Largus с 8- и 16-клапанными двигателями, когда требуются свойства ACEA A3/B4 и API SN. Обладает отличными противоизносными характеристиками. , поэтому защищает двигатель от преждевременного износа и образования отложений даже в сложных режимах движения. Его высокая текучесть облегчает холодный пуск и позволяет использовать это масло в Lada Largus круглый год при температурах до -25 ̊C.TOTAL QUARTZ 9000 5W40 обладает хорошей стойкостью к окислению и сохраняет свои свойства в течение всего периода между заменами масла в Лада Ларгус, даже после значительного пробега.

ВСЕГО КВАРЦ 7000 10W40

Масло моторное на синтетической основе TOTAL QUARTZ 7000 10W40 имеет уровень свойств ACEA A3/B4 и API SN, что позволяет использовать это масло в Лада Ларгус с двигателями всех модификаций. Гарантирует надежную защиту двигателя от износа и благодаря специальным диспергирующим присадкам предотвращает образование отложений на его деталях при эксплуатации автомобиля в любых условиях.Высокая вязкость обеспечивает эффективность масла в бывших в употреблении двигателях Лада Ларгус, у которых из-за износа увеличились зазоры, и, таким образом, увеличивает их ресурс. Благодаря использованию высококачественных базовых масел и присадок TOTAL QUARTZ 7000 10W40 обладает хорошей термической и окислительной стабильностью, поэтому надолго защищает двигатель. Автопроизводитель рекомендует использовать масла с вязкостью 10W40 при температуре окружающего воздуха не ниже -20 ̊С.

КВАРЦ 9000 0W30

Моторное масло

TOTAL QUARTZ 9000 0W30 на основе синтетической технологии обладает отличными противоизносными и моющими свойствами и соответствует стандартам ACEA A5 и API SL.Специалисты TOTAL рекомендуют это масло для автомобилей Lada Largus, работающих при низких температурах – зимний класс вязкости 0W – гарантирует высокую текучесть и уверенный запуск двигателя даже в сильный мороз. Его вязкостные характеристики также обеспечивают снижение потерь на трение и, следовательно, расхода топлива на 2,6 % по сравнению с обычным маслом, что подтверждено испытаниями Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA). Антиоксидантные свойства TOTAL QUARTZ 9000 0W30 сохраняют свою эффективность в любых условиях, даже после значительного пробега между заменами.

После пробега 15000 км. актуальным становится вопрос о том, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус для обеспечения нормальной работы двигателя. Качество моторного масла напрямую влияет на работу двигателя и стойкость его деталей к преждевременному износу.

Если залить некачественное масло или не соответствующее рекомендациям производителя, то срок службы автомобиля сократится. Кроме того, есть вероятность, что при использовании нерекомендованной марки могут отказать в обслуживании автомобиля по гарантии.


Чтобы узнать, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, прилагаемой к автомобилю. Там указаны рекомендуемые параметры и свойства масла. Для замены масла вы можете обратиться на СТО или к официальному дилеру Ларгус. Вы также можете произвести замену самостоятельно. Так как эта процедура не требует особых навыков.

Для самостоятельной замены потребуется смотровая яма или эстакада, емкость для отработанного масла и набор ключей.Замена необходима. Для этого двигатель либо прогревается на холостых оборотах, либо замена проводится сразу после поездки.

(banner_content)
Защита двигателя снята для доступа к сливной пробке. Пробка откручивается шестигранным ключом на 8 и под сливное отверстие ставится емкость для отработанного масла. Процесс слива занимает не менее 10 минут.

После этого демонтируем старый фильтр … Если он не плотно закручен, то его вполне можно открутить руками.Если не получается вручную, то можно воспользоваться специальным приспособлением. Если нет, то подойдет обычная отвертка. Для этого его загоняют в фильтр подальше от двигателя и используют как рычаг для откручивания. Новый фильтр смазывается маслом и устанавливается на двигатель. Слишком сильно затягивать не нужно.

После того, как резиновое кольцо фильтра коснулось двигателя, достаточно повернуть его еще на 2/3 оборота. Затем необходимо заменить сливную пробку. При повреждении резиновой прокладки между заглушкой и поддоном ее заменяют новой.В этом случае можно использовать не резиновую, а медную прокладку.

Заканчиваем работу. Проверка

Теперь можно заливать свежее масло в количестве, рекомендованном производителем. Далее запускается двигатель и проверяется контрольная лампа давления масла. Через несколько секунд после запуска он непременно должен погаснуть. Прогреваем двигатель минуты две, и убедившись, что все работает, глушим. Дав маслу немного времени стечь обратно в поддон, проверяем его уровень щупом.Долейте, если необходимо.

При использовании рекомендованного сорта масла периодичность замены составит каждые 15000 км … Если вам попалась некачественная или подделка под известной маркой, то ее следует немедленно заменить. Определить подделку очень сложно. Поэтому, решая, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, отдавайте предпочтение проверенным продавцам и производителям. Ни в коем случае не покупайте дешевые аналоги масел известных марок.Ни к чему хорошему это не приведет.

Многие владельцы автомобилей Лада Ларгус стараются самостоятельно позаботиться о замене моторного масла в коробке передач с 16 клапанами. Замена масла требуется каждые 10-15 тысяч километров пробега или раз в год, при объеме заправки 4,8 литра. Еще 100-200 миллилитров требуется для заливки «нового» масляного фильтра, который меняется в обязательном порядке. Техническое обслуживание не предусмотрено для 16-клапанного агрегата Lada Largus.

Какое масло идеально подходит для Лада Ларгус

Одной из главных задач является правильный выбор моторного масла, которое должно подходить для 16-клапанного двигателя.С первыми трудностями автомобилисты сталкиваются еще на этапе выбора, так как часто допускают досадные ошибки.

Важно! Качество моторного масла оказывает существенное влияние на работу двигателя и его долговечность.

При использовании неподходящего или некачественного масла существует риск значительного сокращения срока службы автомобиля. Более того, если автомобиль Лада Ларгус находится на гарантии, нельзя использовать некачественные расходные материалы, так как в противном случае будет потеряна возможность ремонта двигателя с привлечением гарантийного сервиса.

Для того чтобы замена масла Лада Ларгус была проведена правильно и успешно, рекомендуется внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Именно в этом документе указываются параметры, которыми должна обладать используемая техническая жидкость.

При этом вещество обязательно должно соответствовать определенному уровню вязкости, который определяется стандартом SAE:

Если провести тщательное изучение имеющейся продукции, то становится возможным понять, что предлагаются лучшие моторные масла следующих зарубежных и отечественных производителей с идеальной репутацией:

Важно понимать, что класс вязкости моторного масла, используемого для Лада Ларгус, должен соответствовать рекомендациям производителя автомобиля.В противном случае проблемы при эксплуатации транспортного средства будут неизбежны.

Замену разрешается проводить не ранее, чем через 15 тыс. км пробега. Если автомобиль уже прошел первую замену, то лучше всего через 10 тысяч километров снова заменить масло.

Следует соблюдать осторожность при проведении необходимой процедуры, если отработанная техническая жидкость потеряла свои свойства или характеристики:

  • цвет стал черным;
  • в составе появились отложения и отложения, металлическая сыпь и другие компоненты, свидетельствующие о значительном ухудшении качества моторного масла;
  • консистенция стала очень жидкой, в результате чего техническое масло можно сравнить с обычной водой.

Использование расходника при таких нарушениях свойств никогда не обернется ничем хорошим и положительным. В связи с этим об обязательном мероприятии желательно позаботиться заранее, ведь в противном случае может пострадать ДВС и вся система в целом.

Обязательно позаботьтесь о наличии всего, что может потребоваться при выполнении задания:

  • Канистра с новым и качественным моторным маслом;
  • Масляный фильтр рабочий;
  • набор ключей;
  • квадрат на «8»;
  • старое ведро нужно для сбора старого масла;
  • старые тряпки.

Только после того, как удалось позаботиться о наличии всех необходимых атрибутов, можно приступать к реализации имеющихся планов. При этом желательно, чтобы замена масла в коробке передач Лада Ларгус осуществлялась правильно и поэтапно. Основная задача – сосредоточиться на технических регламентах.

  1. Автомобиль изначально загоняют на эстакаду или смотровую яму. Такое расположение гарантирует высокий уровень безопасности, так как имеет место устойчивое расположение и полное исключение нежелательных рисков, связанных с неустойчивостью машины.
  2. На следующем этапе снимается защита картера двигателя. Поддон необходимо очистить от грязи.
  3. Поднимите капот и отвинтите заглушку.
  4. Ослабьте сливную пробку на пару оборотов. Для этого вам понадобится тетраэдр. Затем тара подставляется и сливается смазка.
  5. Проверяется состояние герметизирующей кладки, чтобы убедиться, что сливная горловина имеет надежную конструкцию. При необходимости герметизирующая кладка заменяется.
  6. Через некоторое время после полного слива отработанной жидкости допускается закручивать горловину обратно.
  7. Масляный фильтр заменяется в обязательном порядке. При этом резиновую часть необходимо смазать маслом. После этого можно выполнять установку.
  8. Заливается новая расходная жидкость. Идеальный объем масла для Ларгуса – 4,8 литра, причем этот показатель крайне нежелательно превышать. Периодически проверяйте уровень щупом. После выполнения задания горловину можно закрыть пробкой.
  9. На финальном этапе запускается двигатель. Желательно оставить мотор некоторое время работать, чтобы он разогнал смазку по всей системе.В начале работы двигателя лампа аварийного давления должна перестать гореть. После этого повторно проверяется уровень смазки, и он должен быть посередине между минимальным и максимальным показателями.

Самостоятельно заменить моторное масло на Lada Largus очень просто. Процедура занимает всего около получаса. Через 2 часа стоянки допускается работа автомобиля в прежнем режиме.

Производители предлагают много наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Лада Ларгус? В течение гарантийного срока их заменяют на СТО, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов.По окончании гарантии владелец автомобиля по своему усмотрению выбирает моторное масло и технические жидкости для своего автомобиля с учетом условий его эксплуатации. В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если автомобиль не новый, а купленный с рук, ответственность за выбор расходных материалов лежит на самом владельце.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

Двигатель – это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой.На заводе в двигатель Лада Ларгус заливают 5,5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Шелл 5W-30. Но для повседневного использования и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло вышеуказанной марки, можно заливать ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль комплектуется механической коробкой передач.Руководство компании «АвтоВАЗ» отказалось от автоматической коробки передач. В ближайшее время планируется установка роботизированных трансмиссий.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус?

Если автомобиль оборудован МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для Лада Ларгус? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501.Рекомендуемый период замены – каждые 80-90 000 км пробега.

Специалисты отечественного автопрома, в частности концерна АвтоВАЗ, стараются идти в ногу со временем и не отставать от разработки и выпуска новых современных моделей. Ярчайший представитель таких движений – Lada Largus. Это совместная разработка вазовцев совместно с гигантом Renault-Nissan.

О модели Lada Largus и ее двигателе

Largus относится к малому классу универсалов, построенных на платформе B0.Это тот же Dacia Logan MCV, но полностью адаптированный к реалиям российских дорог и условиям эксплуатации. Вот уже 7 лет он успешно выпускается тольяттинцами и не теряет популярности у потребителей.

Ларгус выпускается в трех вариациях: 5- и 7-местные универсалы, а также фургон для двух человек, включая водителя.

Все три модификации могут комплектоваться силовыми установками двух вариантов:

8 «котлов», 1,6 л и 87 л.с. (К7М) — разработан специалистами АвтоВАЗа;

16-клапанный, 1.6 л, 102 «лошади» (К4М) — разработка специалистов Renault-Nissan.

Рекомендуемые и оптимальные масла для Lada Largus

Производитель предлагает одно и то же масло для каждого варианта двигателя. Это «представитель» марки ELF (Solaris RNX), имеющее вязкость 5W30. Разница только в количестве смазки, которая заливается в двигатель Ларгус:

  • для 16-клапанного двигателя Ларгус, объем 4,8 литра,
  • для 8-клапанного, нужно 3,3 литра.

Кроме того, в руководстве по эксплуатации автомобиля содержится информация о том, какие масла они рекомендуют. Как и для всех автомобилей, использование моторного масла для Лада Ларгус напрямую зависит от климатических условий, в которых он эксплуатируется.

Минимальный показатель t (℃) двигателя при запуске Вязкость по классификации SAE Максимальный показатель t, ℃
˂ -35 0W-30 25
0W-40 30
-30 5W-30 25
5W-40 35
-25 10W-30 25
10W-40 35
-20 15W-40 45
-15 20W-40

На что обратить внимание при выборе

Прежде чем заливать масло в Лада Ларгус, нужно помнить, что какая бы смазка ни использовалась, принципиальной разницы в количестве клапанов нет – она одинаково хорошо работает на обоих вариантах двигателя.

Поэтому в первую очередь необходимо определиться с составом. Это определение зависит от режима работы Ларгуса. Если автомобиль будет использоваться ежедневно, то в такой автомобиль стоит заливать масло, созданное на основе обычного или жесткого гидрокрекинга.

Говоря простым языком, здесь речь идет о синтетических смазочных материалах и полусинтетике соответственно. Также можно использовать минеральное масло, но его нужно будет менять чаще.

Если Лада Ларгус гонится за высокими скоростями, то необходимо использовать смазки на основе эфиров или ПАО.Что касается минеральных масел, то они совершенно не подходят для таких режимов работы.

Благодаря своей неприхотливости Lada Largus способна «работать» на любом из представленных на рынке масел.

Чтобы двигатель проработал как можно дольше, необходимо чуть чаще, чем указано в нормативной документации, менять смазку — примерно каждые 8 ​​тыс. км пробега. Это позволит смазке уберечь детали мотора от чрезмерного износа.

А рынок сейчас просто кишит предложениями, как от известных брендов, так и от «китайских» аналогов.Главное условие – не попасться на подделку, так как это может пагубно сказаться на моторе.

Чтобы не купить «кота в мешке», необходимо приобретать смазочные материалы для Ларгуса только у проверенных продавцов и избегать дешевых предложений. При соблюдении этих рекомендаций «гусиный» мотор (так в простонародье называют Ларгус) прослужит долго.

Как заменить воздушный фильтр двигателя Лада Ларгус? Воздушный фильтр Лада Ларгус Как заменить воздушный фильтр Лада Ларгус.

Некоторые владельцы транспортных средств считают, что воздушный фильтр не является особо важным узлом в отдельно взятом кузове автомобиля и не уделяют ему должного внимания, совершенно забывают о нем и вовремя не проверяют.

Однако от правильной работы этого элемента зависит работоспособность сердца любого автомобиля – двигателя. Чтобы мотор не подводил и работал как часы, необходимо следить за состоянием воздушного фильтра, своевременно выполнять его чистку или замену.

Сам процесс замены фильтрующего элемента в любом автомобиле не представляет особой сложности и может быть осуществлен в обычном гараже без специального оборудования. Что касается отечественной марки Лада Ларгус, то замена воздушного фильтра немного отличается для автомобилей с разными двигателями, а именно 8 и 16 клапанами.

Обзор

Для обеспечения эффективного сгорания горючей смеси необходимо, чтобы в ее составе воздуха было в десятки раз больше топлива.Представьте, если этот воздух подается в двигатель автомобиля без предварительной очистки, со всеми твердыми фракциями и дорожной пылью. Мотор очень быстро выйдет из строя и потребует дорогостоящего капитального ремонта.

Во избежание этого на пути воздушного потока установлен специальный фильтр. Он действует как очиститель, а также способен снижать шум, возникающий во входящем воздуховоде. На карбюраторных двигателях фильтрующий элемент также служит регулятором температуры топливной сборки.

В процессе своей работы, если его вовремя не чистить, данный блок забивается различным мелким мусором и пылью, увеличивается сопротивление набегающему воздушному потоку, в результате чего поступает достаточное количество чистого воздуха, что так необходимый для эффективной работы силового агрегата, не поступает в двигатель автомобиля.

Топливо сгорает не полностью, образуются отложения, увеличивается процентное содержание токсичных веществ в продуктах сгорания, которые попадают в атмосферу и отравляют окружающую среду.

Чтобы двигатель не подводил в дороге и служил как можно дольше, необходимо чаще заглядывать под капот автомобиля для проверки состояния воздушного фильтра. Отечественный производитель автомобилей Лада Ларгус рекомендует замену фильтрующего элемента каждые 20-30 тысяч километров пробега.

Безусловно, на сроки замены фильтра влияет не только пробег на спидометре, но и состояние дорог (асфальт или грунтовое покрытие), а также интенсивность эксплуатации автомобиля в этих условиях. Рекомендуемый АвтоВАЗом показатель может критически снизиться до 7-8 тысяч километров.

При принятии решения о замене лучше всего начать с визуального осмотра фильтра. Наиболее безопасным вариантом является замена воздушного фильтра во время регламентных работ по замене моторного масла.

Современные точки продажи автозапчастей имеют огромное количество наименований своей продукции. Глаза разбегаются при виде всего изобилия.

Для проведения замены лучше брать оригинальную деталь, так как есть уверенность, что она отработает свой положенный срок. Однако не всегда наличных денег хватает на покупку оригинальной детали. Поэтому на прилавках автосалонов всегда есть неоригинальные запчасти. Кстати, есть образцы, не уступающие по качеству оригинальным, только с другим названием.

Наименование Изготовитель Артикул Цена, руб.
Фильтр воздушный (оригинал) LADA LS0K41101 210
СИБТЭК AF98 / 1 150
Очиститель воздуха (аналоговый) MANN C33006 700
АСАМ 30487 320
ФИЛТРОН AP134 / 10 250
ОРТЕКС KA0224 220

Как заменить воздушный фильтр на Лада Ларгус

Автомобиль комплектуется 8 и 16 клапанными двигателями.Рассмотрим отдельно этапы смены фильтра на каждом типе моторов.

8-клапанный двигатель.

Блок очистки круглого типа устанавливался на автомобили, выпущенные с конвейера автозавода до 2012 года. В нем располагался фильтрующий элемент.

Процедура замены:

  • Для начала расцепляются зажимы (4 шт.)
  • Отвинтите винты, которыми крышка крепится к корпусу фильтра.

  • Крышка снимается и вынимается отработавший элемент.

  • Теперь всю внутреннюю поверхность ящика необходимо тщательно очистить от мусора, грязи и пыли. Это можно сделать влажной тряпкой.
  • Установлен новый компонент очистки.

  • Все последующие сборочные операции выполняются в обратном порядке.

На автомобилях Лада Ларгус с годом выпуска после 2012 предусмотрена установка фильтра другой конструкции в моторный отсек.

Шаги замены:

  • Крышка фильтрующего блока крепится двумя саморезами и двумя винтами, которые снимаются с помощью ключа на 8 и Torx T20 соответственно.
  • В нижней части коробки есть два зажима. Если их выдавить, коробка легко снимается, достаточно немного потянуть ее на себя.
  • Сам фильтрующий элемент внутри ничем не закреплен. Они просто вынимают это.
  • Сиденье и все стенки внутри бокса очищены.
  • Меняют старый фильтр на новый, закрывают коробку на защелки, затягивают все крепления на свои места.

16-клапанный двигатель.

Работы выполняются в следующем порядке:

  • Сначала нужно освободить резонатор воздушного тракта. Для этого снимите специальный фиксатор.

  • Далее нужно отсоединить приточный воздуховод и сдвинуть его немного в сторону, чтобы не запутаться под рукой.
  • Демонтировать впускной глушитель.
  • Теперь отсоединяется трубка ВУТ и откручиваются два винта крепления.

  • Вынимают старый фильтр, организуют тщательную очистку внутренних поверхностей бокса.
  • Установите новый фильтрующий элемент.

  • Все последующие работы выполняются в обратном порядке.

Сама процедура замены фильтра особых сложностей на этих двигателях Лада Ларгус не вызывает.Если вовремя осматривать этот очиститель, то мотор будет служить долго и надежно. Подробно этапы замены можно посмотреть на видео автомобильных сайтах.

Воздушный фильтр в двигателях Рено К4М и К7М, которыми комплектуется Лада Ларгус, отвечает не только за качество воздуха, подаваемого в камеру сгорания, но и за его количество. Забитый фильтр, независимо от двигателя, приведет к тому, что воздух будет смешиваться с бензином в неправильных пропорциях, что приведет к повышенному расходу топлива и неправильной работе системы управления двигателем.Замена воздушного фильтра на Ларгусе выполняется за несколько минут, а стоит фильтр недорого, так что затягивать с заменой нет необходимости.

Перед выбором фильтра на Лада Ларгус необходимо определиться с моделью двигателя. В зависимости от года выпуска автомобиль комплектовался двигателями Ренош К7М с 8-клапанной головкой и К4М с 16 клапанами мощностью 105 сил. С 2015 года на некоторые автомобили началась установка 8-клапанных двигателей ВАЗ 11189, а с 2017 года завод перешел на 16-клапанные двигатели ВАЗ 21129.Поэтому для Ларгуса есть как минимум четыре типа фильтров. Учитывая, что на Lada Granta устанавливались два двигателя ВАЗ, проблем с ними быть не должно. Двигатели Renault до сих пор не ушли на пенсию и завод планирует установить атмосферник Renault h5M/Nissan HR16 мощностью 110 сил, который некоторое время использовался на Lada IxRey.


Фильтр от старого 8-клапанного двигателя Рено К7М

Делаем вывод: для всех 8-клапанных двигателей Рено К7М подходит воздушный фильтр 165469466р , а для 16-клапанных моторов К4М нужно купить фильтр а9 8002 10022 8002 165469466р , до 2016 года имел артикул 7701045724 …Цена оригинала около 10$.

В дополнение к оригинальным фильтрам Renault вы можете приобрести один из нескольких сменных фильтров сторонних производителей. Для восьмиклапанного мотора К7М:

  • COMLINE EAF411;
  • ФИЛЬТРЫ ОЧИСТКИ MA1142;
  • FEBI 30071 или 31264;
  • ФИЛЬТРОН AR131/1;
  • КРАФТ 1715035;
  • SWAG 60 93 0071 или 60 93 1264.

Фильтр для 16-клапанного двигателя

Для двигателя К4М:

  • NF-5455C;
  • ОТКРЫТЫЕ ЧАСТИ EAF3076.10;
  • ГАЗ 8162;
  • ПАТРОН PF1116;
  • АСАМ 30664;
  • АВТОМЕГА 30820004310051;
  • ЧЕМПИОН U724/606, CAF100724P;
  • БОШ 1 457 433 529.

Когда менять воздушный фильтр на Ларгусе

Завод рекомендует производить замену воздушного фильтра Лада Ларгус независимо от двигателя после пробега 30 тыс. км. Тем не менее редкий фильтр доживает до середины этого периода. Это связано в первую очередь с концентрацией пыли в городских условиях, а если автомобиль эксплуатируется в основном на проселочной дороге, то срок плановой замены лучше еще сократить.Одним словом, опытные ларусоводы рекомендуют не затягивать с заменой и проводить ее после пробега около 12-15 тыс. км. Если фильтр забивается очень быстро, лучше купить вариант подешевле, но чаще его менять.


Такой фильтр однозначно требует срочной замены.

Признаки засорения воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:

  1. Большой расход топлива, богатая смесь.
  2. Потеря тяги, потеря мощности.
  3. Двигатель не достигает максимальных оборотов;
  4. Тяжелый пуск.
  5. Нестабильная работа двигателя на холостом ходу.

Также необходимо узнать, какой фильтрующий элемент устанавливался на 8-клапанный мотор. До 2012 года устанавливались круглые фильтры, после – прямоугольные. Процесс их замены мало чем отличается.

Как поменять воздушный фильтр на 8-клапанном Лада Ларгус

Для замены круглого фильтра на Ларгусе используем следующую методику:


Прямоугольный фильтр находится в картридже и подключается к воздухозаборнику воздуховод с гофрой.Для замены выполняем следующие операции:


Замена фильтра на 16-клапанном двигателе Лада Ларгус

Замена фильтра на 16-клапанном Ларгусе также не доставит особых хлопот. Для замены понадобится бита Torx T25.

В большинстве современных автомобилей используется салонный фильтр, который поглощает пыль и другие загрязнения извне. Такая маленькая деталь позволяет создать в салоне приятный и безопасный климат для человека, что положительно сказывается на его здоровье и самочувствии.К сожалению, у большинства отечественных автомобилей салонный фильтр отсутствует, что связано с политикой минимизации издержек производства – популярный универсал Лада Ларгус не исключение. Однако следует помнить, что за основу конструкции российского автомобиля был взят Renault Logan MCV, который в большинстве комплектаций оснащен такой деталью. Поэтому вам остается только приобрести салонный фильтр Ларгус и установить его – это можно сделать своими руками, сэкономив при этом немалые деньги.

В первую очередь необходимо позаботиться о приобретении салонного фильтра для Лада ларгус – стоит помнить, что найти его можно в фирменных магазинах и сервисных центрах Рено, а не только у предприятий, обслуживающих российские автомобили.Самая простая деталь стоит около 500-700 рублей, но эффективность ее работы весьма сомнительна. Дешевый салонный фильтр представляет собой кусок губчатой ​​ткани, который достаточно быстро забивается при частой езде и легко рвется после нескольких чисток. Второй вариант – это многослойный фильтр, который оценивается примерно в 900-1000 рублей. Он состоит из нескольких слоев полимерных материалов, соединенных высокопрочным клеем – за счет этого повышается как надежность детали, так и эффективность ее работы.

Вам также понадобится ряд инструментов для выполнения поставленных задач. При установке салонного фильтра самым популярным приспособлением является нож, с помощью которого проводится большинство процедур. Кроме того, стоит запастись накидным ключом с головками, фонариком с налобным креплением и короткой линейкой. Шлицевая отвертка не будет лишней. Собрав все необходимые материалы, и подготовившись морально, можно приступать к самой работе.

Установка салонного фильтра не столько сложная, сколько неудобная процедура, так как эта деталь должна располагаться глубоко под приборной панелью со стороны пассажира.Поэтому перед началом работы переднее сиденье необходимо снять с помощью головки ключа соответствующего размера. В этих условиях можно установить салонный фильтр, лёжа с ногами на заднем сидении, что будет несколько удобнее, чем стоять на коленях вне машины и пытаться неестественным образом согнуться. На голову следует надеть фонарик с резинкой, чтобы внимательно рассмотреть все детали.

Далее вас ждет сюрприз, так как салонный фильтр для Лада Ларгус имеет чуть большие габариты, чем получившееся пространство.Для правильной установки фильтр нужно немного смять снаружи и осторожно завести внутрь, постепенно прижимая к дальней стенке. Если вы купили качественный товар, то снизу будет крышка, которая будет герметизировать проходы воздуха внутри передней панели. Теперь включите вентилятор обдува на максимальную скорость и проверьте, все ли дефлекторы подают воздух равномерно. Если вы точно следовали рекомендациям, салонный фильтр прослужит вам долго и будет поддерживать безопасный микроклимат в салоне автомобиля.

В некоторых случаях после установки салонного фильтра перекрывается часть воздуховодов, при этом воздух поступает из-под панели приборов к ногам переднего пассажира. Наиболее частые причины такой неисправности:

Если в последнем случае можно попытаться подправить установленную вами деталь, то в первых двух такая мера не поможет. Придется обеспечить дополнительную герметизацию воздушного фильтра.

Для этого можно использовать малярный скотч, качественную изоленту, а также плотный теплоизоляционный материал, который следует прикрепить любыми липкими средствами.Однако не стоит использовать автомобильный герметик или полимерный клей, так как замена салонного фильтра снова потребует выпиливания этой детали. В этом случае можно безвозвратно разрушить сиденье или повредить испаритель автомобильного кондиционера, находящегося в непосредственной близости.

Какой фильтр устанавливается на Ларгус 16 и 8 кл с мотором?


Для мотора К4М 1.6 16кл используется фильтр Рено 8200431051. Для мотора К7М 8кл используется фильтр 165469466р. Однако если нет возможности приобрести оригинальный фильтр, можно установить аналог.Сейчас многие производители предлагают достаточно качественные аналоги, не уступающие по качеству оригиналу, но цена на них значительно ниже.

Аналоги воздушного фильтра на 16 клапанный мотор


  • GoodWill AG710 цена от 300 руб
  • LYNXauto LA-1402 цена от 380 руб
  • ASAM 30664 цена от 200 руб
  • НПА НП511-09212 цена от 250 руб
  • Цена оригинального фильтра 8200431051 от 600 руб

Аналоги воздушного фильтра для 8-клапанного двигателя


  • Асам-СА 30487 цена от 300 руб
  • Fortech FA126 цена от 220 руб
  • Goodwill AG325 цена от 250 рублей
  • LYNXauto LA2070 цена от 280 руб
  • Цена оригинального фильтра 165469466R от 450 рублей

Замена воздушного фильтра на 16-клапанном моторе


После выбора воздушного фильтра приступаем к его замене.Процесс замены не доставит вам никаких проблем, вы справитесь сами.

Итак, аккуратно отсоедините резиновый хомут резонатора, который подходит к воздушному фильтру.

Теперь нам понадобится ключ звездочка Torx T-20 которым откручиваем 2 болта крепления корпуса воздушного фильтра.

Теперь осталось снять сам фильтр, очистить корпус фильтра от грязи и пыли и установить новый фильтр.

Соберите в обратном порядке.

Замена воздушного фильтра на 8-клапанном моторе


Воздушный фильтр на 8-клапанном моторе находится под пластиковой крышкой. После его удаления мы заменим фильтр.

Сначала нужно отстегнуть четыре пружинные защелки

Теперь обычной крестовой отверткой откручиваем 5 саморезов крышки фильтра. Саморезы из крышки вынимать нельзя!

Открутив крышку, снимите ее, выньте фильтр, очистите корпус от пыли и мусора, если они есть, и установите новый фильтр.Собираем в обратном порядке.

На 8-клапанном моторе замена фильтра намного быстрее и проще, чем на 16-клапанном моторе.

С начала 2012 года выпущено

автомобиля Лада Ларгус. Эта модель комплектовалась двумя типами двигателей объемом 1,6 л 16 и 8 клапанов. Заводской код воздушного фильтра 8200431051. Часто производитель использует фильтры Рено Логан с кодом 8201153808.

Вы можете самостоятельно поменять фильтр на всех ладах. Благодаря простой конструкции корпуса фильтра и доступному расположению заменить его очень просто, даже если под рукой нет никакой литературы.Перед покупкой новой детали нужно измерить размер старой, ведь часто бывает так, что продавцы ошибаются и продают вообще не тот фильтр.

Согласно заводским рекомендациям на Ладакх Ларгус замена фильтра производится через 20 тыс. км пробега. Если фильтр не заменить, двигатель начинает «захлебываться» и брать масло, что негативно сказывается на состоянии цилиндропоршневой системы. В результате на поршнях может появиться нагар, а это прямая дорога к капитальному ремонту.

Лада продает современные фильтры, которые в народе называют «нулями». Эти изделия имеют долгий срок службы, ведь их можно стирать. Срок службы таких фильтров составляет примерно 50 тысяч километров пробега.

Рано или поздно перед каждым автовладельцем встает вопрос ремонта и замены комплектующих; воздушный фильтр на Lada Largus также нуждается в замене. Здесь у каждого свой путь – засучить рукава и залезть под капот самостоятельно или доверить это дело профессионалам.Принято считать, что отечественные автомобили несложно вернуть в строй своими силами. Но время показывает, что российский автопром не стоит на месте, и обычной отвертки и гаечного ключа для ремонтных работ уже недостаточно.

С вопросом замены комплектующих, в нашем случае элемента очистки воздуха, все довольно просто. Как правило, с этой задачей справляется и новичок. Главное правильно подобрать воздушный фильтр в полном соответствии с конструкцией автомобиля.

Правильный выбор воздушного фильтра для Ларгуса

Что такое воздушный фильтр? Это элемент системы очистки автомобиля, отвечающий за отделение мусора и частиц пыли от основного потока воздуха перед его попаданием в двигатель. Использование в качестве основы специальной пропитанной бумаги или ткани, корпус из алюминия или пластика, уникальная форма конструкции – эти параметры зависят от марки автомобиля и технологии производства. Вне зависимости от фирмы и комплектующих, конструкция должна четко держать форму, без прогибов корпуса и вмятин чистящего материала.

Как известно, АвтоВАЗ выпускает две версии автомобиля Lada Largus. Объем двигателя в обоих случаях составляет 1,6 литра, разница лишь в использовании 8 клапанов или 16, что обеспечивает 87 л. с. и 102 л. с. соответственно. При планировании замены, а значит и предварительной закупки комплектующих следует учитывать этот момент. Воздушный фильтр Лада Ларгус для модификаций с 8 клапанами или 16 клапанами бывает разным по форме: круглым и прямоугольным соответственно.Идеальный вариант – выбрать оригинальный расходник от производителя, точно соответствующий модификации автомобиля, но в некоторых случаях этого делать нельзя. Тут на помощь приходит изобретательность: выбор «по линейке» предполагает предварительное извлечение и точный замер старого элемента очистки отходов. Стоит учесть интересный факт: воздушный фильтр от автомобиля Рено с 16-клапанным двигателем легко заменит оригинальный в аналогичной модификации Ларгуса.

Срок замены и технология

Инструкция по эксплуатации автомобиля Лада Ларгус рекомендует замену элемента очистки воздуха каждые 15 000 км.Впрочем, этот показатель можно адаптировать под себя. Срок использования может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Частые поездки по пыльным проселочным дорогам резко сокращают срок службы чистящего элемента. По мере загрязнения снижается пропускная способность материала, что напрямую влияет на мощность двигателя. Визуальный осмотр внутренней части воздушной преграды с целью выявления степени ее загрязнения поможет определить, требуются ли технические работы. Если меняется фильтрующая сетка воздуховода на Лада Ларгус, опытные водители рекомендуют приурочивать к такого рода работам замену некоторых других сопутствующих узлов.

Теоретически последовательность работ в любом автомобиле одинаковая: вскрываем корпус воздухозаборника, достаем использованный расходник, устанавливаем новый и возвращаем все на место. На практике техническая работа у Lada Largus 8 клапанов и 16 клапанов немного отличается. А вот ответ на вопрос, как поменять фильтр на Ларгусе, прост.

В 8-клапанном исполнении замена осуществляется классическим способом:

  • найти нужный отсек;
  • открутить болты;
  • вынимаем использованный элемент и устанавливаем новый;
  • возвращаем все на место, затянув болты.

Замена воздушного фильтра Лада Ларгус 16 клапанов осуществляется практически так же, но есть нюансы:

  • находим отсек, который спрятан за двигателем;
  • снять патрубок резонатора и снять защиту;
  • выньте и замените фильтрующий элемент;
  • после завершения работы возвращаем все элементы на место и закручиваем крышку.

Совет, который хочу дать всем автовладельцам: своевременные технические работы уберегут от преждевременного ремонта автомобиля, а деньги, потраченные на расходники, окупятся с лихвой.Стоимость комплектующих несоизмеримо мала по сравнению с капитальным ремонтом двигателя.

С начала 2012 года выпущено

автомобиля Лада Ларгус. Эта модель комплектовалась двумя типами двигателей объемом 1,6 л 16 и 8 клапанов. Заводской код воздушного фильтра 8200431051. Часто производитель использует фильтры Рено Логан с кодом 8201153808.

Вы можете самостоятельно поменять фильтр на всех ладах. Благодаря простой конструкции корпуса фильтра и доступному расположению заменить его очень просто, даже если под рукой нет никакой литературы.Перед покупкой новой детали нужно измерить размер старой, ведь часто бывает так, что продавцы ошибаются и продают вообще не тот фильтр.

Согласно заводским рекомендациям на Ладакх Ларгус замена фильтра производится через 20 тыс. км пробега. Если фильтр не заменить, двигатель начинает «захлебываться» и брать масло, что негативно сказывается на состоянии цилиндропоршневой системы. В результате на поршнях может появиться нагар, а это прямая дорога к капитальному ремонту.

Лада продает современные фильтры, которые в народе называют «нулями». Эти изделия имеют долгий срок службы, ведь их можно стирать. Срок службы таких фильтров составляет примерно 50 тысяч километров пробега.

I. На двигателях 1,6 8 клапанов:

Замена воздушного фильтра Лада Ларгус

а. Необходимо снять крышку, предварительно открутив несколько болтов.

б. Замените фильтрующий элемент и переустановите корпус в той же последовательности.

II. На двигателях 1.6 с 16 клапанами:

а. Фильтр расположен по центру позади двигателя.

б. Необходимо открутить 2 болта, которые держат корпус.

в. Снимаем воздушные каналы и пластиковую защиту с хомутов.


д. Приступаем к снятию фильтра, отводим корпус в сторону и вынимаем элемент.

эл. Таким же образом вставьте новый фильтр и соедините детали корпуса.


ф. Закручиваем болты корпуса и устанавливаем швеллеры и пластиковую защиту.

Тест-драйв Lada Largus 2021

Предпоследний «Икс-фейс», салон от первого «Дастера» и вечно живой восьмиклапанник — с которым самая практичная Лада вступает в десятый год своей жизни

Будущее уже здесь, и это похоже на обновленную Lada Largus. Если российская экономика вдруг не поправится, пересадка VW Polo в кузов Skoda Rapid и прочие бюджетные ухищрения покажутся роскошью.Ведь «Ларгус» по сути является универсалом Dacia Logan первого поколения. Когда в 2012 году эта модель вышла на наш рынок под маркой Lada, румыны представили очередной «Логан». Прошло девять лет, и Европа уже получила третью версию.

И это как раз тот случай, когда несправедливо спускать всех собак АвтоВАЗа. Посмотрите на новый Рено Дастер почти за полтора миллиона — и вы поймете, чем оказывается технический прогресс в нынешних условиях.В Тольятти работали строго по Рузвельту: делай, что можешь, с тем, что имеешь, где находишься. А увеличение базовой цены универсала всего на 22 тысячи рублей — почти героическое достижение.

За эти деньги вам дадут, прежде всего, другой дизайн — и похоже, это предпоследний новый «Икс-фейс» в истории Лады. Ведь Стив Маттин покинул стены Тольятти, а впереди только рестайлинг Весты с опозданием на два года и слияние с Dacia, которое пока не выглядит особо вдохновляюще.

Ларгус также получил немного видоизмененные фары от «второго» Логана, вокруг которых выстроились новые капот, бампер и решетка радиатора, а бонусом появились зеркала от Весты со встроенными поворотниками — передние крылья, соответственно, теперь » чистый», без лампочек. А вот с тыловой частью решили вообще ничего не делать, чтобы не тратить драгоценный бюджет — а сколько там можно сотворить, в двух вертикальных фонарях?

А вот в салоне изменений намного больше — впрочем, все сделано по тому же хитро-экономичному принципу.Была передняя панель от первого «Логана» — она стала от первого «Дастера», с таким же узорчатым козырьком над приборами и лотками для вещей в верхней части. Были приборы от «Калины» — стали от «Логана», только с оранжевыми шкалами, предназначенными для всех современных «Жигулей».

Старая мультимедиа MediaNav с навигацией и блеклым низко посаженным экраном тоже до боли знакома по «бюджетникам» Renault и Lada XRay, но до этого ее тоже не было. Кстати, заодно обновилась и электронная архитектура в целом: теперь здесь используется та же версия Т4, что и на Logan/Sandero/XRay.

XRay, напротив, поделился с Ларгусом и рулем, который ничуть не красивее и удобнее прежнего… Но не думайте, что все обновление свелось к вкручиванию запчастей от других моделей альянса. Например, между сиденьями появился долгожданный подлокотник с небольшим ящиком, а дверные карты здесь свои — ​​с перенесенными с центральной консоли клавишами стеклоподъемников. В обратную сторону, то есть к консоли, перекочевали кнопки обогрева передних сидений, которые раньше были спрятаны на боковинах подушек.Жаль только, что джойстик регулировки зеркал сидит под «ручником»: этот древний эргономический казус малой кровью не победить.

Но рестайлинг принес много недоступных ранее опций. Ларгус теперь можно купить с подогревом руля и лобового стекла (хотя нитки такие толстые, что реально мешают обзору), у пассажиров второго ряда есть USB-порт, розетка на 12 вольт и опять же подогрев подушек, свет и датчики дождя предусмотрены, круиз-контроль, камера заднего вида – и даже ключ во всех комплектациях теперь «взрослый», с выбрасывающимся наконечником.Чувствуете, куда движется Лада? Из сугубо утилитарной модели Ларгус превращается в обычную машину для тех, кто хочет ездить с хоть каким-то комфортом за минимальные деньги. Проще говоря, в «бюджетнике» новой реальности.

Чувства, однако, нельзя назвать новыми — они просто старые и не такие уж хорошие. Тело моментально понимает, что находится в неудобных аморфных креслах Логана, пусть и с улучшенной боковой поддержкой. Руль по-прежнему не регулируется по взлету, так что сидишь либо в воркоряку, либо с вытянутыми руками — в правой из которых лежит такой же рычаг пятиступенчатой ​​«механики» Renault.

Им часто приходится орудовать, потому что тестовая версия Ларгуса Кросс со 106-сильным 16-клапанным «атмосферником» откровенно не едет. К самому мотору особых претензий нет: он знаком по другим «Жигулям» и в целом достаточно бодр и отзывчив. Но гораздо более короткая ведущая пара просто спрашивает здесь. Даже если забыть обо всех скоростных ограничениях и попытаться разогреть Ларгус до максимальных паспортных 170 км/ч, у вас ничего не получится — мощности действительно хватает только до полутора сотен, да еще и на четвертой передаче, а пятый просто бесполезен.

От такой «долгой» передачи приходится страдать даже в городе. Динамика настолько удручающая, что единственный положительный аргумент звучит так: зато на этой машине можно везде и всегда ездить на полную катушку, ничему не мешая. Удивительно, но младшая «восьмиклапанка», которая полагается в фургоне и самых доступных универсалах (но не версии Cross), едет еще бодрее.

На самом деле надо удивляться, что этот мотор еще жив в 2021 году — да еще и основательно модифицирован.Но мы с тобой и так все понимаем, да? Поэтому надо поблагодарить вазовских инженеров за работу: стоит новая ГБЦ, клапана, поршни, шатуны, распредвал, топливная рампа, клапанная крышка — словом, изменения не коснулись только самого блока , впуск и выпуск. Результат вроде бы минимален: 90 сил вместо 87, 143 Нм вместо 140… Но двигатель стал ощутимо лучше тянуть на низах, а это немаловажно для города. И самое главное, Гранта, вероятно, скоро получит такой же двигатель.Который неумолимо превращается из крайне дешевого варианта во вполне разумный.

Если вернуться к Ларгусу, то на ходу он не дает ничего нового: та же плотная, но непробиваемая подвеска, тот же невнятный и долбящий руль — словом, генетика платформы В0 в ее изначальном и сохранившаяся форма. Единственное, тольяттинцы молодцы, чуть ли не маниакально потрудились над звукоизоляцией: куда ни денешь, дополнительные обивки и накладки или, на худой конец, заглушки в полостях.

И это работает! Ведь в Ларгусе сейчас если не тихо, то приемлемо — даже когда крутишь двигатель в звенящий звук, стараясь не проиграть соседней Газели, или мчишься со «свободными» 130 км/ч по трассе и чувствуешь себя как герой.

Правда, прокачанная «шумка» — привилегия только старших комплектаций Luxe, за которую приходится платить 898 рублей в случае с обычным Ларгусом и 900 — в случае с версией Cross.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.