Обслужить аккумулятор: Страница не найдена

Необслуживаемые аккумуляторы любой ёмкости, автомобильные эксперты советуют восстанавливать только в специализированных сервисных центрах.

Заключение

В статье рассмотрен вопрос: как обслуживать аккумулятор автомобиля своими руками с минимальными затратами. Каждый владелец автомобиля должен помнить, что пропущенный цикл обслуживания АКБ может привести в будущем к более серьёзным затратам, чем лишний час своего времени.

диагностика в домашних условиях, проверка уровня электролита, ТО

Автор Акум Эксперт На чтение 12 мин Просмотров 1.4к. Опубликовано 19.10.2020

Для того чтобы автомобильная аккумуляторная батарея работала как часы и не преподносила неприятных сюрпризов, необходимо периодически заезжать в сервисный центр для контроля ее состояния и обслуживания. В этой статье мы узнаем, как обслуживать аккумулятор самостоятельно, не тратя время и деньги на поездки к специалистам.

Проверка уровня заряда

Эта операция диагностики аккумуляторной батареи является, пожалуй, наиболее частой и обязательной. Она позволяет быстро оценить текущее состояние АКБ и выяснить, насколько правильно она эксплуатируется.

Важно! Такая проверка особенно актуальна в частых коротких поездках или на длительных стоянках. Ведь в этом случае батарея может быть постоянно недозаряженной, что приведет к быстрому ее выходу из строя.

Оценить уровень заряда аккумулятора можно тремя способами:

• измерение напряжения без нагрузки;
• измерение плотности электролита;
• измерение напряжения под нагрузкой.

Рассмотрим алгоритм действия для этих трех операций более подробно.

Измерение без нагрузки

Для этой операции нам понадобится вольтметр постоянного тока или мультиметр, способный измерять напряжения величиной до 20 В. Перед тем как начать измерения, необходимо отключить батарею от нагрузки. Проще всего сбросить любой из наконечников с клеммы АКБ. Отключаем и ждем не менее 4 часов. Подключаем к клеммам аккумулятора вольтметр и, сверяясь с таблицей, приведенной ниже, определяем уровень ее заряда. При этом обращаем внимание на тип нашего аккумулятора.

Зависимость напряжения на клеммах АКБ от уровня ее заряда

На фото ниже мы видим, что батарея почти полностью разряжена. В таком состоянии она не только долго не протянет, но и абсолютно бесполезна. Запустить двигатель в таком состоянии АКБ не сможет. Срочно заряжаем!

Измерение плотности

Этот метод более точен, но подойдет он только для батарей с жидким электролитом. Причем если АКБ необслуживаемая, то ее придется доработать – просверлить отверстия в крышке, чтобы получить доступ к секциям. Для измерений нам потребуется специальный прибор – ареометр. Купить его можно в любом соответствующем магазине, и стоит он недорого.

Покупая прибор, необходимо выбирать однопоплавковый ареометр постоянной массы, фото которого приведено выше. Многопоплавковые устройства – скорее, злая шутка изобретателя, чем измерительный прибор. Ими практически невозможно измерить плотность электролита с необходимой точностью.

Отворачиваем пробки (всего их 6) и замеряем плотность в каждой из секций. Сверяясь с таблицей, приведенной ниже, определяем уровень заряда АКБ.

Зависимость плотности электролита от степени заряда аккумуляторной батареи

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Важно! Как видно из таблицы, при снижении плотности резко поднимается температура замерзания электролита. К примеру, батарея, заряженная на 25 % (плотность 1.15 г/см³), при температуре ниже -13°С может просто замерзнуть, и ее придется выбросить.

Более подробно об операции измерения плотности в обслуживаемых и необслуживаемых АКБ с жидким электролитом можно прочесть в статье «».

Измерение под нагрузкой

Это наиболее точный метод, который дополнительно позволяет узнать, способна ли аккумуляторная батарея держать пусковой ток. Для работы нам понадобится нагрузочная вилка на напряжение, соответствующее напряжению нашей батареи (12 или 24 В для тяжелых авто), и обеспечивающая нагрузочный ток 100-150 А (Для АКБ емкостью до 65 А-ч).

Отключаем на вилке нагрузочные резисторы и замеряем напряжение на клеммах АКБ. Показания записываем. Затем подключаем нагрузочные резисторы и снова подключаем вилку к батарее. Ждем 5 секунд, отмечаем показания вольтметра и тут же прекращаем измерение, чтобы не перегрузить АК, а заодно и нагрузочную вилку.

Берем два полученных показания – одно без, другое под нагрузкой – и сравниваем их с данными из приведенной ниже таблицы. Таким образом определяем степень заряда батареи.

Таблица для определения уровня заряда при помощи нагрузочной вилки

Важно! Если полученный нами диапазон не укладывается в те параметры, что приведены в таблице, – напряжение под нагрузкой намного меньше указанного, то это говорит о том, что аккумулятор не держит нагрузку и не может работать в качестве стартерного. Такую АКБ придется заменить.

Более полную информацию по конструкции нагрузочной вилки и работе с ней можно получить в статье «».

Как зарядить аккумулятор

Если наши измерения показали, что батарея разряжена более чем на 80%, то ее нужно зарядить при помощи сетевого зарядного устройства (ЗУ), специально для этого предназначенного.

Общая и наиболее простая схема зарядки аккумуляторной батареи выглядит примерно так:

• подключаем аккумулятор к зарядному устройству, включаем само ЗУ в сеть и выставляем ток, равный 1/10 емкости АКБ;
• заряжаем, постоянно контролируя напряжение на клеммах и температуру корпуса АКБ;
• если батарея ощутимо нагрелась, зарядку прекращаем – АКБ явно неисправна;
• как только напряжение на клеммах поднимется до 14.4, зарядку прекращаем.

Батарею можно считать заряженной, но это еще не все. Проверяем плотность электролита во всех секциях (если это возможно) и при необходимости доводим до нормы для полностью заряженного аккумулятора, ориентируясь по таблице, приведенной ниже.

Рекомендованная плотность электролита полностью заряженной батареи в зависимости от климатического пояса

Важно! Схема зарядки АКБ приведена только в общих чертах. Чтобы глубже вникнуть в этот вопрос, необходимо ознакомиться со статьей «».

Как узнать уровень электролита

Проверка уровня электролита – очень важная операция по обслуживанию АКБ. Если уровень в какой-либо ячейке мал, то она сразу же теряет емкость, а это значит, что теряет емкость и вся батарея. Кроме того, ячейка с частично сухими пластинами проживет максимум пару месяцев, и аккумулятор придется выбросить.

Если батарея обслуживаемая, то провести эту операцию несложно. Для этого даже не надо снимать АКБ с автомобиля. Для работы нам понадобится так называемая пипетка Мора.

Конструкция такой пипетки, как видно из фото, довольно проста – обычная стеклянная трубочка. Ее несложно изготовить самому. Подойдет тонкая прозрачная трубочка для коктейлей или прозрачный корпус шариковой авторучки.

Отворачиваем пробку, опускаем пипетку в ячейку, пока она не упрется в пластины, закрываем верхний конец трубки пальцем и вынимаем ее. Осталось измерить высоту столбика электролита в трубке – это и есть уровень над поверхностью пластин. Он должен быть в районе 15-20 мм. Операцию повторяем во всех ячейках. Если в какой-либо ячейке уровень мал, доливаем необходимое количество дистиллированной воды (не электролита!).

Если батарея необслуживаемая, но с жидким электролитом, то тут есть два варианта. Если корпус АКБ прозрачный или хотя бы полупрозрачный, определяем уровень на просвет. В большинстве современных моделей батарей это сделать вполне реально. Не забываем, что ячейки в АКБ разделены перегородками, а потому проверяем уровень в каждой. Если все в порядке, то хорошо. Если нужна доливка, придется все же воспользоваться вторым методом.

Второй метод подразумевает переделку необслуживаемого аккумулятора в обслуживаемый. Внимательно рассматриваем крышку АКБ и видим места (всего их 6), где находятся технологические отверстия для заводской заливки. Берем дрель и высверливаем в крышке отверстия. Сверлим очень осторожно и неглубоко, чтобы не повредить пластины.

Осталось взять пипетку, замерить уровень электролита и при необходимости долить воду. А отверстия, которые мы сделали, несложно закрыть подходящими пробками от медицинских пузырьков.

Есть и третий способ, но он, скорее, похож на шутку производителя. Это так называемый «волшебный глазок» – встроенный ареометр. Его можно встретить как в обслуживаемых, так и в необслуживаемых аккумуляторах с жидким электролитом.

Прибор показывает три состояния батареи:

• заряд в норме;
• надо зарядить;
• низкий уровень электролита.

Но, во-первых, ареометр встроен только в одну секцию. В остальных пяти может твориться все что угодно, а мы и знать не будем. Во-вторых, что толку от сообщения «Необходимо долить воды», если батарея необслуживаемая? Может, производитель догадался, что наши “кулибины” могут просверлить дырки в крышке и налить воды?

Полезно! Есть еще и «в-третьих». Мало того что точность этого копеечного устройства чрезвычайно мала, так он еще и работает через раз – то его клинит, то косит, то шарики залипают, то ролики. Поэтому ориентироваться на показания этого «волшебника» не стоит.

Очистка окисленных клемм

Очень немаловажный момент, особенно если батарея с жидким электролитом. Во время пуска двигателя батарея отдает ток в сотни ампер. В таком режиме электролит «вскипает» – вода, входящая в его состав, разлагается на водород и кислород. В обслуживаемых аккумуляторах газы выходят через отверстия в пробках. В необслуживаемых – частично восстанавливается в специальных лабиринтах, предусмотренных в крышке АКБ, частично выходят через специально предусмотренные клапаны.

Сами по себе кислород и водород безвредны, но они насыщены парами серной кислоты, которая оседает на клеммах батареи. В результате наконечники и клеммы АКБ со временем окисляются, и контакт между ними ухудшается. Если регулярно не принимать специальных мер, то выглядеть это может весьма плачевно. Плохой контакт – это затрудненный пуск, постоянный недозаряд и, как следствие, выход батареи из строя.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Важно! Очень часто можно услышать мнение, что окисление клемм – признак неправильной эксплуатации АКБ. Это неверно. Окисление происходит в любом случае. Другой вопрос – как быстро и интенсивно это происходит. Если клеммы приходится чистить каждый месяц, то да, тут стоит проверить режим зарядки и состояние батареи.

Что делать, если наконечники и клеммы нашей АКБ окислились и покрылись «инеем»? Очевидный ответ – привести их в порядок. Причем сделать это можно своими руками, не прибегая к помощи специалиста. В общих чертах это будет выглядеть так:

1. Снимаем наконечники с клемм.
2. И то и другое тщательно промываем крепким раствором пищевой соды в воде. Это поможет нейтрализовать кислоту.
3. При помощи металлической щетки или наждачной бумаги зачищаем наконечники и клеммы до блеска.
4. Густо промазываем клеммы любой густой смазкой (салидол, циатим, технический вазелин и пр.).
5. Устанавливаем наконечники на место и еще раз все, включая наконечники, промазываем густой смазкой.

Если вы хотите получить более подробную информацию об очистке клемм аккумуляторной батареи, то прочтите статью «».

Что влияет на срок службы аккумулятора и как его продлить

Обычно производители заявляют, что срок службы автомобильной аккумуляторной батареи составляет 2-4 года. Разброс, согласитесь, немаленький – вдвое. Кроме того, нередки случаи, когда АКБ служит 5, 10 и более лет. Так сколько лет может проработать аккумулятор? Все будет зависеть от условий эксплуатации и, конечно, от правильного и своевременного технического обслуживания и самостоятельной профилактики в домашних условиях.

Рассмотрим основные правила. Они, конечно, не гарантируют вечную жизнь, но помогут существенно продлить срок службы аккумуляторной батареи:

1. При малейшем подозрении (тяжелый пуск, быстрый разряд) проверяем исправность генератора. Для этого достаточно запустить двигатель и замерить напряжение на клеммах АКБ. Оно должно быть в пределах 13.5-14.5 В.
2. Если аккумулятор садится на стоянке, проверяем ток утечки. Возможно, неисправна бортовая сеть или мы криво подключили дополнительное оборудование.
3. Раз в 4-5 месяцев измеряем плотность электролита и степень зарядки АКБ.
4. Не допускаем случаев, когда АКБ находится в разряженном или полуразряженном состоянии длительное время. Нормальное состояние батареи – зарядка на 80% от полной емкости.
5. Храним аккумулятор полностью заряженным и при плюсовых температурах.

На этом, пожалуй, все. Теперь мы в общих чертах знаем, как правильно обслуживать аккумулятор автомобиля. Будем надеяться, что приведенная информация поможет вам в этом вопросе.

Как обслужить и восстановить аккумулятор автомобиля

Современные машины комплектуются достаточно надежными АКБ со значительными сроками эксплуатации.

Тем не менее регулярное техническое обслуживание аккумулятора автомобиля своими руками позволит существенно повысить его ресурс при минимальных затратах времени и финансов.

Необходимость в проведении регламентных работ такого рода обуславливается следующими факторами:

• В процессе эксплуатации автомобиля возможны отклонения параметров заряда из-за неисправностей генератора.
• Продолжительный простой транспортного средства с подключенным аккумулятором приводит к постепенной потере заряда.
• Отсутствие должного ухода за батареей может вызвать ее неисправность и необратимые процессы, которые сделают невозможным ее дальнейшее использование.

Современные автомобильные аккумуляторы бывают двух видов: обслуживаемые и необслуживаемые (ГОСТ 53165-2008 действующий с 01. 07.2009 года).

Видео — как обслужить аккумулятор автомобиля:

Первый тип батарей нуждается в проведении регламентных работ в соответствии с рекомендациями, разработанными производителем. Второй тип аккумуляторов, невзирая на название, также нуждается в периодическом уходе. Разница между ними в этом плане состоит в основном в объеме проводимых операций.

Как обслуживать аккумулятор автомобиля: состав регламентных работ

Свинцово-кислотные батареи хорошего качества известных производителей имеют срок службы не менее пяти лет при условии тщательного и своевременного ухода. Достаточно квалифицированное обслуживание аккумулятора автомобиля возможно организовать и своими силами без привлечения специалистов и обращения на СТО.

Состав регламентных работ для каждого из видов батарей существенно различается.

Уход за необслуживаемой батареей в процессе эксплуатации

АКБ данного типа получают все большее распространение и пользуются в среде автолюбителей популярностью. Уход за необслуживаемым аккумулятором сводится к довольно простым действиям и предусматривает выполнение следующих мероприятий:

• Осмотр корпуса на предмет выявления течи.
• Очистка дренажных отверстий других деталей батареи от загрязнений.
• Своевременное устранение течей электролита и нейтрализация кислоты при помощи соды.
• При наличии встроенного ареометра производится постоянный контроль плотность жидкости в корпусе.
• Регулярное смазывание контактов аккумулятора для предохранения от разрушения.
• Периодические проверки напряжения на клеммах аккумулятора при работающем двигателе.

Последняя процедура позволяет оценить уровень заряда, который обеспечивает генератор. Если напряжение находится в пределах от 12,5 до 14,5 В это означает что агрегат исправен. Отклонения от указанных параметров говорит об износе генератора и необходимо произвести диагностику и устранить неисправность. После ремонта повторить контрольные мероприятия в разных режимах работы, и в том числе при включенных фарах и иных потребителях.

Необслуживаемые батареи не имеют технологических отверстий с пробками для контроля уровня и доливки электролита до нужного. В случае критического падения уровня жидкости или снижения плотности аккумулятор подлежит замене исправным. Если автомобиль в течение длительного времени не будет использоваться, то необходимо отключить массу. Данное действие позволит избежать саморазряда.

Видео — как проверить аккумулятор автомобиля:

Аккумулятор, который не используется в течение длительного времени необходимо периодически подзаряжать. Для этих целей используются специальные устройства, которые понижают напряжение до необходимого уровня и после этого переходят в режим зарядки АКБ. Современные зарядные устройства по большей части автоматические и в процессе их применения не требуют контроля со стороны человека.

Уход за обслуживаемой АКБ

Устройства данного типа имеют отверстия для заливки электролита, плотно закрытые пробками. Техническое обслуживание автомобильного аккумулятора данного типа производится в том же порядке что и для необслуживаемого, но при этом имеет ряд особенностей.

Периодически необходимо контролировать уровень электролита в банках и определять его плотность с использованием ареометра. В приборе имеется ряд поплавков с разным удельным весом и груша для заполнения корпуса.

Видео — как проверить плотность электролита в аккумуляторе:

Техническое обслуживание аккумулятора автомобиля данного типа включает в себя следующие операции:

• Проверка надежности крепления батареи,  при необходимости подтяжка гаек или болтов.
• Удаление окислов между клеммами аккумулятора и зажимами проводов, их обработка консистентными смазками для исключения коррозионных процессов.
• Проверка уровня электролита визуально или с использованием специальной мерной трубки. В случае падения уровня — в банки доливается дистиллированная вода, приобрести которую можно в магазине автозапчастей или в аптеке.
• Плотность электролита проверяется ареометром и по ней оценивается уровень заряда, уменьшение данного показателя на 0,01 г/см³ говорит о снижении заряда на 6 %.
• Исправность аккумулятора проверяется специальным прибором – нагрузочной вилкой. Рабочей батарея считается в том случае, если напряжение не падает в течение минимум 5 секунд.

Доливка электролита в банки допускается только при выявлении явных признаков его утечки. Обычно в магазинах предлагаются уже заряженные аккумуляторы, что позволяет сразу же использовать их на автомобиле.

Видео — обслуживание аккумулятора автомобиля своими руками:

В случае приобретения сухозаряженной батареи ее необходимо заправить электролитом с плотностью в 1,27 г/см³ до установленного уровня. Не ранее, чем через 20 минут и не позднее двух часов проводится проверка ареометром.

Если падение плотности не превысило 0,03 г/см³ батарею можно устанавливать на автомобиль для эксплуатации. В противном случае необходимо подключить зарядное устройство. Ток заряда не должен превышать 10 % от номинального значения, процедура проводится до появления обильного выделения газов в банках. После этого повторно контролируется плотность и уровень, при необходимости в банки доливается дистиллированная вода.

После этого вновь подключается зарядное устройство на полчаса для равномерного распределения электролита по всему объему банок.

Теперь аккумулятор готов к применению и может быть установлен на автомобиль для эксплуатации.

Особое внимание состоянию батареи уделяется в зимний период. Снижение температуры воздуха приводит к падению плотности электролита и уровню заряда, которого может быть недостаточно для уверенного запуска двигателя.

Как восстановить аккумулятор автомобиля

Автомобильный аккумулятор, который в течение длительного времени не использовался, теряет заряд. В случае если напряжение на клеммах падает ниже 10,5 В, то этого недостаточно для запуска двигателя и батарею необходимо заряжать.

Восстановление аккумулятора автомобиля осуществляется несколькими способами:

• Произвести зарядку малым током в течение длительного времени. Если по окончании процесса плотность начинает увеличиваться, то есть надежда на положительный результат. При продолжении заряда возможно его повышение до приемлемого уровня.
• В случае если пластины аккумулятора в рабочем состоянии, то допускается повышение плотности электролита добавлением серной кислоты с удельным показателем в 1,4 г/см³.
• Реанимация полностью разряженной батареи может быть выполнена в условиях специализированной мастерской. Здесь используются специальные методики заряда в дистиллированной воде.

Качественное восстановление аккумулятора автомобиля после глубокой разрядки позволит сэкономить не малые средства, равные стоимости покупки новой АКБ. При этом следует помнить, что ресурс такой батареи незначительный и отказ может произойти в любой момент — особенно в процессе зимней эксплуатации. Экстремально низкие температуры при малой плотности электролита могут вызвать его замерзание и разрушение пластин.

Регулярный уход за батареей позволит продлить срок ее эксплуатации и избежать сульфатизации пластин или их механического разрушения. Правильная эксплуатация аккумулятора существенно увеличивает его ресурс, что дает возможность снизить издержки на эксплуатацию автомобиля.

Как производится покраска литых дисков своими руками узнаете, ознакомившись со статьей.

Многим помогают комментарии к запрещающим знакам.

Про датчик положения дроссельной заслонки — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/priznaki-neispravnosti-dpdz.html

Видео — как восстановить необслуживаемый автомобильный аккумулятор BOSCH:

3 способа исправить предупреждение об обслуживании аккумулятора на Mac

В вашем MacBook много движущихся частей, и ни одна из них не может быть более динамичной, чем аккумулятор. Конечно, на его состояние влияет множество факторов, и требуется много стрессов. Таким образом, предупреждение об обслуживании аккумулятора на вашем MacBook является поводом для беспокойства.

В этом посте мы покажем вам, как исправить предупреждение о служебной батарее на вашем Mac. Однако сначала давайте обсудим различные состояния, которые будут сообщаться для вашей батареи.

Объяснение состояния батареи вашего Mac

Прежде чем мы перейдем к исправлениям, давайте выделим три состояния батареи, которые указывают на необходимость исправления. Самый быстрый способ узнать, как работает ваша батарея, выбрав ее на панели инструментов:

Обратите внимание на следующие предупреждения:

• Нормальный — Это означает, что ваша батарея не имеет проблем и функций в стандартной комплектации.
• Скоро заменить или рекомендуется обслуживание — Это указывает на то, что аккумулятор работает, но показывает признаки старения и износа.
• Заменить сейчас или отремонтировать аккумулятор — На данный момент ваша батарея на последнем издыхании и нуждается в обслуживании или замене.

Есть несколько возможных способов исправить предупреждение об обслуживании аккумулятора на Mac. Однако, прежде чем открывать ящик с инструментами, стоит провести еще одну жизненно важную проверку.

Как проверить счетчик циклов аккумулятора на MacBook

Батареи, которые есть почти во всех ноутбуках, имеют «счетчик циклов». Другими словами, это конечное число раз, когда батарея может упасть со 100 процентов до нуля.Каждый раз, когда вы подключаете зарядное устройство и подключаете его к Mac, количество циклов увеличивается.

Как и следовало ожидать, вы можете ожидать появления предупреждения о служебной батарее по мере приближения к максимальному количеству циклов. Хорошая новость в том, что вы можете отслеживать количество циклов в macOS.

Это можно сделать двумя способами:

• Щелкните логотип меню Apple на панели инструментов, удерживайте клавишу Option , затем выберите пункт меню «Информация о системе».
• Откройте Spotlight и найдите «Системная информация.

Когда он откроется, прокрутите до раздела «Оборудование» в дереве меню слева, затем откройте экран «Питание».

Это покажет вам всю необходимую информацию о вашей батарее. Если вы посмотрите на раздел «Информация о здоровье», вы заметите свой счетчик циклов.

Если ваше количество циклов здесь превышает число, указанное на странице поддержки Apple, это объясняет предупреждение об обслуживании аккумулятора. Однако в некоторых случаях вы увидите предупреждение, хотя количество циклов будет низким.Далее мы рассмотрим несколько методов решения этой проблемы.

3 способа исправить предупреждение об обслуживании аккумулятора на Mac

Существует множество причин выхода из строя батареи, но лишь несколько конкретных способов их устранения. Давайте посмотрим на три из них.

1. Перезагрузите контроллер управления системой (SMC)

Вы можете попробовать сбросить SMC, если ваш MacBook поставляется с несъемным аккумулятором. Макинтоши, выпущенные примерно с 2009 года, будут подпадать под эту категорию, и если ваша батарея разряжается на таком старом компьютере, вы, скорее всего, все равно захотите купить новый MacBook.

Вот шаги для сброса SMC.

1. Выключите MacBook.

2. Подключите адаптер питания компьютера к розетке.

3. Удерживайте кнопки Shift + Control + Option + Power , затем отпустите их.

4. Включите MacBook, затем проверьте меню состояния батареи, чтобы увидеть, исчезло ли предупреждение «Service Battery».

5. Сброс SMC часто помогает.Тем не менее, вам может потребоваться предпринять другие шаги, чтобы исправить предупреждение о служебной батарее на вашем Mac.

2. Откалибруйте аккумулятор

Этот метод может занять некоторое время, но он стоит того, чтобы исправить предупреждение об обслуживании аккумулятора на вашем Mac.

Фактически, Apple также предлагает это, чтобы помочь позаботиться о вашей батарее, хотя частота действительно зависит от того, как часто используется компьютер.

Вот шаг, который вам нужно будет выполнить:

1. Зарядите аккумулятор до 100 процентов.

2. После зарядки используйте MacBook около двух часов, пока зарядное устройство все еще подключено и включено.

3. На этом этапе отключите зарядное устройство и используйте MacBook, пока не разрядится аккумулятор. Вы увидите предупреждение о низком заряде батареи в меню «Состояние батареи». Mac перейдет в спящий режим без предупреждения, и когда это произойдет, выключите его.

4. Подождите не менее пяти часов, затем полностью зарядите Mac.

Это должно откалибровать вашу батарею.Даже в этом случае вам тоже может не повезти. Можно попробовать еще одно решение, но оно может оказаться не тем, что вам нужно.

3. Обратитесь к авторизованному поставщику услуг Apple

Если вам не удалось устранить предупреждение о служебной батарее на своем Mac, а предлагаемые нами решения не помогли, устраните неисправность — отнесите его в ремонт.

Предупреждение может появляться по разным причинам, например, неисправный аккумулятор, проблемы с устройствами, которые вы заряжаете через Mac, и многие другие.

Если простые исправления не помогают, технический специалист Genius Bar может диагностировать причину. Однако помните, что во многих случаях предупреждение появляется не просто так. Возможно, вам действительно нужна новая батарея. Они могут составлять значительную трехзначную сумму, поэтому учитывайте это в своих планах на будущее, если вы возьмете свой Mac на ремонт.

Вкратце

Всегда хорошо быть готовым к катастрофе. Аккумулятор — это сердце вашего MacBook, поэтому крайне важно поддерживать его в идеальном состоянии.В целом, вам нужно проверить счетчик циклов вашей батареи, как только вы начнете видеть предупреждающие знаки. Оттуда вы можете выполнить некоторые работы самостоятельно или отнести MacBook к квалифицированному специалисту.

Аккумулятор — не единственное, что может выйти из строя. Мы также рассказали, что делать, если вы пролили воду на MacBook — еще одна распространенная проблема для многих. Заметили ли вы предупреждение о служебной батарее на своем Mac, и если да, то как вы его исправили? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Связанный:

Эта статья полезна? да Нет

Том Рэнкин (Tom Rankin) — качественный писатель контента для WordPress, технологий и малого бизнеса.Когда он не прикасается к клавиатуре, его можно обнаружить, когда он фотографирует, пишет музыку, играет в компьютерные игры и разговаривает от третьего лица.

на Mac — нужно ли заменить аккумулятор?

Одно из самых страшных предупреждений, которые когда-либо видел пользователь MacBook, — это сообщение «Сервисная батарея». не подлежит обслуживанию.Когда литий-ионная батарея готова, она готова — вам нужно заменить батарею.

Какие именно варианты вы можете выбрать, когда ваш MacBook выдает предупреждение «Service Battery»?

В этой статье я объясню, как работают литий-ионные батареи, как добиться максимальной производительности и продления срока службы батареи, а также дам вам несколько советов по устранению предупреждения «Сервисная батарея».

Как работают литий-ионные батареи

Все химические батареи работают по одному и тому же принципу: положительный электрод (катод) отделен от отрицательного электрода (анода) электролитом.

Когда батарея подключена к электрической цепи, потребляющей энергию, электроны текут от анода к катоду, создавая ток.

Если батарея перезаряжаемая, то этот поток можно поменять местами. Когда в батарею подается ток, электроны текут от положительного электрода к отрицательному, заряжая батарею и добавляя к ней мощность.

Позже будет тест. Результаты войдут в вашу постоянную запись.

Вы, несомненно, слышали новости о взрывах или возгорании литиевых батарей.Эти истории правдивы; батареи этого типа могут перегреться и взорваться, если за ними не следить. По мере развития аккумуляторной технологии эта проблема была более или менее устранена путем добавления к батарее электронных схем контроля. Конечно, знание опасностей, связанных с вздутием батареи, важно для вашей безопасности и безопасности электронных устройств.

Основным фактором, на который мы сегодня обращаем внимание, является жизненный цикл зарядки аккумулятора. Сколько раз можно разрядить, а затем зарядить аккумулятор, прежде чем он перестанет работать на полную мощность?

Для литий-ионных аккумуляторов количество циклов до того, как это произойдет, широко варьируется в зависимости от качества сборки аккумулятора и уровня разряда, который поддерживает аккумулятор.

Срок службы батареи MacBook

Типичный MacBook или MacBook Pro может проработать около 10 часов при использовании Интернета и выполнении обычных вычислительных задач, таких как обработка текста или воспроизведение музыки. Срок службы батареи будет меньше, если вы занимаетесь интенсивной работой, например, редактируете видео или аудио.

Как долго вы можете ожидать такого уровня производительности от своей батареи?

Apple заявляет, что ее новые батареи предназначены для поддержки 1000 полных циклов заряда-разряда , после чего батарея должна иметь 80% или более своей первоначальной емкости.

Обратите внимание, что даже после этого длительного жизненного цикла (полная разрядка и подзарядка каждый день в течение трех лет) ваша батарея будет работать — просто она не сможет удерживать заряд, как на пике. Со временем он будет продолжать медленно деградировать и в конечном итоге вообще перестанет работать, но на это могут уйти годы.

Обратите внимание, что macOS довольно умна при вычислении циклов. Частичные начисления не считаются полным циклом; если вы немного разрядите аккумулятор, а затем снова зарядите его, это будет считаться лишь долей цикла для внутреннего мониторинга.

Что означает «Сервисная батарея» на Mac?

Ваш MacBook следит за состоянием батареи. Если навести указатель мыши на значок аккумулятора в строке состояния в верхней части экрана, во всплывающем окне отобразится состояние аккумулятора, оставшийся заряд и список приложений, которые потребляют много энергии.

Имеется четыре сообщения о состоянии батареи:

• Нормальный : Ваша батарея работает в пределах нормальных параметров.
• Скоро заменить: Батарея держит меньше заряда, чем когда она была новой, но все еще работает нормально.
• Заменить сейчас: Батарея все еще работает, но ее характеристики значительно снизились. Пора искать новую батарею.
• Сервисная батарея: С вашей батареей что-то не так, и ее необходимо как можно скорее заменить.

Первое, что вам нужно сделать, когда вы получите уведомление «Service Battery», — это проверить «System Report». В нем будет указано количество циклов и общее состояние аккумулятора MacBook.

Вы можете проверить состояние аккумулятора Macbook с помощью функции «Информация о системе».Чтобы получить доступ к сведениям о вашем аккумуляторе, выполните следующие действия:

1. Щелкните значок Apple, удерживая кнопку Option
2. Щелкните Информация о системе
3. Выберите Power слева и проверьте состояние аккумулятора

Другой способ просмотреть системный отчет — это сделать следующее:

1. Выберите Apple Menu
2. Убедитесь, что вы находитесь на вкладке Overview
3. Нажмите Об этом Mac
4. Нажмите System Report
5. В левом меню щелкните Power.
6. Под Информация о батарее справа найдите счетчик циклов под Информация о состоянии здоровья.
7. Посмотрите на Состояние вашей батареи (указано непосредственно под Счетчик циклов ), которое должно быть Нормальное , если ваша батарея работает должным образом.

Современные Mac проходят не менее 1000 циклов, прежде чем возникнет проблема, хотя, если у вас Macbook старше 2010 года, у вас может быть только 500 циклов, прежде чем батарея разрядится.

Как изменить предупреждение о низком заряде батареи на моем MacBook?

Если вы получаете предупреждение Service Battery , количество циклов превышает 1000, значит, ваша батарея, вероятно, почти полностью разряжена.

Но если ваши циклы относительно низкие, могут возникнуть другие проблемы, и вам следует использовать методы, которые я собираюсь описать. Я покажу вам, как вы можете попытаться решить проблему самостоятельно, прежде чем сразу заменить батарею.

Сброс SMC

Первое, что нужно попробовать, — это перезагрузить контроллер управления системой (SMC), который представляет собой аппаратный чип, который управляет некоторыми настройками оборудования, включая систему питания.

Хотя он очень надежен, иногда могут возникать проблемы, требующие сброса. Процесс прост, но любые изменения в ваших схемах управления питанием или настройках оборудования также могут быть сброшены.

Вот как сбросить SMC:

1. Выключите MacBook.
2. Нажмите Shift + Ctrl + Option + Power одновременно и удерживайте.
3. Отпустить все клавиши одновременно.
4. Включите ноутбук.

SMC управляет вентиляторами, подсветкой и индикаторами компьютера, а также некоторыми аспектами дисплея, портов и аккумулятора, поэтому его сброс заставит ваш MacBook вернуться к настройкам по умолчанию для всех этих вещей.

Если временная проблема в SMC вызвала предупреждение Service Battery, это должно устранить ее.

Повторная калибровка аккумулятора MacBook

Следующее, что нужно попробовать, — это выполнить повторную калибровку аккумулятора. Перекалибровка батареи в основном означает ее полную разрядку, а затем полную зарядку.

Повторная калибровка аккумулятора занимает день или около того, поэтому, если возможно, делайте это в выходные, когда у вас нет MacBook для работы.

Вот как откалибровать аккумулятор MacBook:

1. Полностью зарядите MacBook до 100%.
   
2. Оставьте ноутбук включенным, подключив его к источнику питания, в течение нескольких часов.
3. Отключите MacBook от источника питания и дайте батарее полностью разрядиться.
4. Оставьте MacBook на ночь без подключенного шнура питания.
5. На следующее утро подключите Macbook к розетке и снова зарядите его до 100% мощности.

Теперь ваш MacBook может более точно определять уровень заряда батареи. Если это устранит причину проблемы, предупреждение «Обслуживайте аккумулятор» должно исчезнуть.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло, пора отнести Mac в магазин Apple для обслуживания. Если с момента покупки MacBook прошло меньше года, гарантия на вас по-прежнему распространяется. Однако после этого замена батареи будет стоить 129 долларов или больше.

Как продлить срок службы аккумулятора Mac

Если вы планируете использовать MacBook в течение длительного времени, поддержание аккумулятора в отличном состоянии должно быть приоритетом.

Вот несколько советов по поддержанию здоровья батареи.

Держите MacBook в сети

Если у вас есть доступ к розетке переменного тока дома или в другом месте, используйте ее. При использовании Macbook, не подключенного к розетке, постарайтесь не допускать, чтобы заряд батареи опустился ниже 50%, прежде чем снова подключить его.

Это сокращает количество зарядок MacBook и продлевает его срок службы. Не позволяя Macbook разряжаться перед повторным подключением, вы существенно снижаете нагрузку на аккумулятор.

Не подвергайте Mac воздействию экстремальных температур

MacBook работает в широком диапазоне наружных температур, но от 62 ° F до 72 ° F (16.От 5 ° C до 22 ° C) — это идеальный диапазон температур. Ваша машина прекрасно проработает даже при низких температурах, но не так долго.

Однако заряжать аккумулятор при минусовых температурах очень опасно — никогда не заряжайте литиевый аккумулятор на морозе.

Жара — это отдельная история. Температура выше 95 ° F / 35 ° C может необратимо повредить аккумулятор и снизить его емкость. Зарядка при высоких температурах вызовет дополнительный ущерб.

Программное обеспечение вашего MacBook должно предотвращать зарядку в таких экстремальных условиях окружающей среды, но владельцам Mac рекомендуется знать температурные параметры.

Храните MacBook с зарядом 50%

При хранении аккумулятор MacBook разряжается, но очень медленно. Если вы планируете хранить MacBook в течение длительного периода времени (более месяца), перед этим зарядите его примерно до 50% емкости.

Оставление его полностью заряженным может привести к потере емкости, а оставление его на хранении без заряда может привести к полной потере способности заряжаться.

Запасные батареи

Apple строго придерживается политики в отношении модификаций сторонних производителей.Если ваш Macbook все еще находится на гарантии, а аккумулятор готов, обратитесь в службу поддержки Apple, чтобы узнать о вариантах замены. Вы всегда можете начать с запуска Apple Diagnostics из дома. Предполагая, что вы чрезмерно используете «нормальную» батарею, вы всегда можете оптимизировать время ее работы.

Компания не разрешает многим магазинам работать с их продуктами. Если вы отправите ваш Macbook в стороннюю ремонтную мастерскую, это означает, что вы получаете аккумулятор, не являющийся оригинальным для вашего устройства.

Если кто-то будет работать с вашим Macbook без запчастей Apple или соответствующих сертификатов, это означает, что Apple больше не будет поддерживать вашу гарантию и больше никогда не будет работать с вашим устройством.

Если у вас возникли проблемы с аккумулятором, которые не удалось устранить с помощью сброса SMC, свяжитесь с Apple, прежде чем делать что-либо еще. Стоимость ремонта через производителя может быть эквивалентна стоимости стороннего магазина или даже бесплатна.

Получите помощь с аккумулятором для ноутбука Mac

Узнайте, как продлить срок службы аккумулятора ноутбука Mac, устранить проблемы с аккумулятором и получить обслуживание.

Оптимизируйте время автономной работы

Срок службы батареи вашего ноутбука зависит от конфигурации вашего компьютера и от того, как вы его используете. Вот некоторые настройки и шаги, которые вы можете предпринять, чтобы максимально эффективно использовать аккумулятор вашего компьютера.

Проверить настройки батареи

На панели «Аккумулятор» в системных настройках есть настройки, помогающие продлить срок службы аккумулятора ноутбука Mac. Чтобы просмотреть настройки батареи, выберите меню Apple > Системные настройки, нажмите «Батарея» или «Энергосбережение», затем выберите вкладку «Батарея».

Пример выше взят из macOS Big Sur. Некоторые функции, такие как автоматическое переключение графики и Power Nap, доступны не на всех ноутбуках Mac или версиях macOS.

Для максимального срока службы батареи используйте следующие настройки:

• Включите «Немного затемните дисплей при питании от батареи». Этот параметр позволяет вашему Mac регулировать яркость дисплея до 75%, когда вы отключаете компьютер от источника питания.
• Отключите «Включить Power Nap при питании от батареи». Этот параметр запрещает вашему Mac проверять почту или другие обновления iCloud во время сна, что сокращает время ожидания.
• Включите «Оптимизировать потоковое видео при работе от батареи».Этот параметр позволяет воспроизводить видео с расширенным динамическим диапазоном (HDR) в стандартном динамическом диапазоне (SDR) при питании от батареи, что требует меньше энергии.
• Включите «Автоматическое переключение графики». Этот параметр позволяет моделям MacBook Pro с несколькими графическими процессорами автоматически переключаться между ними, чтобы продлить срок службы батареи.

Регулировка яркости дисплея

По умолчанию ваш дисплей автоматически регулирует яркость для экономии энергии.Если вы отключите автоматическую яркость, вы должны включить ее позже, чтобы продлить срок службы батареи. Чтобы установить яркость автоматически, выберите меню «Apple» System> «Системные настройки», нажмите «Дисплеи», затем включите «Автоматическая регулировка яркости». Узнайте, как настроить яркость вручную.

Проверить состояние аккумулятора

Проверить состояние аккумулятора можно в настройках аккумулятора или в меню состояния аккумулятора:

• В macOS Big Sur выберите меню «Apple» System> «Системные настройки», нажмите «Батарея», выберите «Батарея» на боковой панели, затем нажмите «Состояние батареи».
  
• В macOS Catalina или более ранней версии, удерживая клавишу Option, щелкните значок батареи в строке меню, чтобы открыть меню состояния батареи.

Вы увидите один из следующих индикаторов состояния:

• Нормально: Аккумулятор работает нормально.
• Рекомендуемое обслуживание: способность аккумулятора удерживать заряд меньше, чем когда он был новым, или он не функционирует нормально. Вы можете безопасно продолжать использовать свой Mac, но вам следует отнести его в Apple Store или к авторизованному поставщику услуг Apple, чтобы проверить аккумулятор.

Чтобы получить обслуживание аккумулятора, обратитесь в Apple.

В более ранних версиях macOS состояние батареи могло отображать «Заменить скоро», «Заменить сейчас» или «Обслуживать батарею», если у вашей батареи меньше заряда, чем когда она была новой или нуждается в обслуживании. Если пониженная емкость аккумулятора влияет на ваши впечатления, проверьте аккумулятор в Apple Store или у авторизованного поставщика услуг Apple.

Хотя некоторые сторонние приложения сообщают о состоянии батареи, данные, сообщаемые этими приложениями, могут быть неточными и не являются окончательным показателем фактического уменьшения времени работы системы.Лучше всего полагаться на информацию, указанную в меню состояния батареи, описанном выше.

Диагностика проблем с аккумулятором

Узнайте, как проверить свое оборудование, определить приложения или функции, способствующие высокому энергопотреблению, и решить проблемы с зарядкой.

Выполнить диагностику

Отличным местом для начала поиска и устранения проблем с аккумулятором являются встроенные средства диагностики, доступные на вашем ноутбуке Mac.Узнайте, как использовать Apple Diagnostics на вашем Mac.

Если вы не обнаружите никаких проблем с Apple Diagnostics, прочтите дополнительную информацию об устранении неполадок с аккумулятором.

Меню проверки состояния батареи

В меню состояния аккумулятора отображается уровень заряда аккумулятора и заряжается ли он в данный момент. Это меню находится в правой части строки меню:

В меню состояния батареи также указано, потребляют ли ваш дисплей или какие-либо приложения значительное количество энергии.Также рассмотрите возможность закрытия всех перечисленных приложений для экономии заряда аккумулятора.

Если вы используете оптимизированную зарядку аккумулятора в macOS Big Sur, вы увидите дополнительную информацию, когда Mac подключен к источнику питания, например, приостановлена ​​ли зарядка или когда аккумулятор будет полностью заряжен. Если зарядка приостановлена ​​и вам нужно, чтобы ваш Mac полностью зарядился раньше, нажмите «Зарядить до полной».

Устранение проблем с зарядкой

Получите помощь по другим вопросам, например, если ваш Mac не распознает адаптер питания или не заряжается до 100%.

Если ваш Mac не заряжается

Если ваш Mac не заряжается до 100%

Если вы используете оптимизированную зарядку аккумулятора в macOS Big Sur или используете macOS Catalina или более раннюю версию, иногда аккумулятор может не показывать полный заряд (100%) в macOS, даже после того, как адаптер питания был подключен в течение длительного периода времени. Такое поведение является нормальным и помогает продлить общий срок службы батареи.

Обслуживание аккумулятора ноутбука Mac

MacBook, MacBook Air и MacBook Pro со встроенными батареями должна производиться только у авторизованного поставщика услуг Apple или в магазине Apple Store. Попытка заменить встроенный аккумулятор самостоятельно может привести к повреждению оборудования, и такое повреждение не покрывается гарантией.

В некоторых старых ноутбуках Mac есть съемные батареи, которые можно заменить самостоятельно. Обратитесь к авторизованному поставщику услуг Apple или в Apple Store за помощью в обслуживании съемного аккумулятора.

Информация о гарантии на аккумулятор

Ваша годовая ограниченная гарантия Apple включает замену неисправного аккумулятора.Если вы приобрели план AppleCare Protection Plan для своего ноутбука Mac, Apple бесплатно заменит аккумулятор ноутбука, если он сохраняет менее 80 процентов своей первоначальной емкости. Если у вас нет страхового покрытия, вы можете заменить батарею за определенную плату.

Сведения об аккумуляторах в ноутбуках Mac

поставляются с литий-полимерными батареями, чтобы обеспечить максимальное время автономной работы в компактном пространстве.Чтобы понять технологию аккумуляторов и срок их службы, полезно знать общую терминологию, касающуюся аккумуляторов:

• Счетчик циклов: ожидается, что батареи проработают определенное количество циклов. Это число представляет собой сумму циклов полного и частичного разряда за весь срок службы батареи. Вы можете увидеть предел количества циклов для своего компьютера, просмотрев Определение количества циклов батареи для ноутбуков Mac.
• Полная зарядная емкость: измеряется в мАч (миллиампер-часах), это означает количество энергии, которое может выдержать аккумулятор, за вычетом энергии, необходимой для выключения устройства.Это число уменьшается по мере того, как батарея разряжается по мере использования и старения.
• Оставшаяся емкость заряда: это число представляет собой текущий уровень заряда аккумулятора, который измеряется в мАч (миллиампер-часах). Использование компьютера, не подключенного к источнику переменного тока, приведет к уменьшению этого числа по мере разряда батареи.
• Неисправный: Батареи считаются неисправными, если они перестают работать из-за дефекта материалов или изготовления, либо из-за производственного брака.На неисправные аккумуляторы распространяется ограниченная гарантия Apple сроком на один год и контракты на расширенное обслуживание.
• Загрузка: количество действий, выполняемых задачей или задачами. Некоторые энергоемкие процессы увеличивают нагрузку на аккумулятор и приводят к значительному сокращению времени работы от одной зарядки.

Информация о продуктах, произведенных не Apple, или о независимых веб-сайтах, не контролируемых и не проверенных Apple, предоставляется без рекомендаций или одобрения.Apple не несет ответственности за выбор, работу или использование сторонних веб-сайтов или продуктов. Apple не делает никаких заявлений относительно точности или надежности сторонних веб-сайтов. Свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.

Дата публикации: 8 декабря 2020 г.

Как продлить срок службы аккумулятора MacBook

Роб Пегораро, специально для USA Today Опубликовано 11:01 а.м. ET 25 сентября 2016 г. | Обновлено 23:03 ET 26 сентября 2016 г.

От Siri до фото-воспоминаний — вот пять новых функций MacOS Sierra, бета-версия которых появится в июле.

Apple MacBook Air. (Фото: Apple)

В. Мой MacBook Air теперь показывает предупреждение «Обслуживание батареи» в меню индикатора заряда батареи. Могу я проигнорировать это, или у меня вот-вот разрядится батарея?

A. Если вы используете один из ноутбуков Apple в течение достаточного количества лет, вы, вероятно, увидите это сообщение, когда нажмете значок батареи в правом конце строки меню.

Справочная документация Apple представляет собой расплывчатое исследование: «Батарея не работает нормально, и вы можете заметить или не заметить изменения в ее поведении или количестве удерживаемого заряда».

К счастью, в этой заметке добавлено, что вы не повредите свой Mac, если проигнорируете этот совет по ремонту аккумулятора ноутбука: «Вы можете продолжать использовать аккумулятор до проверки, не нанося вреда компьютеру».

Независимый эксперт по ремонту Mac согласился, заявив, что единственный реальный риск — это сокращение срока службы батареи.

«Вы можете игнорировать это, но я обнаружил, что как только это произойдет, ваш компьютер начнет отключаться до того, как батарея разрядится до 0%», — сказал основатель iFixit Кайл Винс. «Батарея, вероятно, не работает так долго, как раньше».

Это следствие того, что батарея проходит слишком много циклов зарядки, что означает, что вы израсходовали всю накопленную в ней электроэнергию. Литий-ионные батареи, подобные тем, которые Apple использует в своих ноутбуках, начинают терять емкость после достижения этого предела, который на большинстве моделей MacBook составляет 1000 циклов.

Вы можете точно увидеть, как далеко продвинулся аккумулятор вашего MacBook, проверив приложение Apple System Information. Щелкните значок Apple в верхнем левом углу экрана, выберите «Об этом Mac», а затем нажмите кнопку «Системный отчет …».

Теперь щелкните «Power» в указателе категорий оборудования в левой части этого окна. Вы получите длинную страницу с подробностями, наиболее важной из которых будет «Счетчик циклов», указанный в разделе «Информация о здоровье».

На моем собственном MacBook Air, который начал показывать сообщение «Service Battery» две недели назад, количество циклов теперь составляет 753 из объявленных 1000.Это меньше, чем я ожидал от машины, которая интенсивно использовалась с 2012 года.

(Я мог бы уже заменить этот MacBook, если бы Apple не позволила своей линейке ноутбуков стать настолько устаревшей. Я не могу с большим энтузиазмом платить за это цены на прошлогоднее оборудование.)

Apple может заменить батарею в одном из ее магазинов или отправить ее в сервисный центр. Apple взимает от 129 до 199 долларов за эту услугу, в зависимости от модели. Или вы можете попробовать сделать это самостоятельно — сайт iFixit Wiens предлагает подробные инструкции и продает инструменты для этой задачи.

Самостоятельно выбрать мой MacBook Air — это заманчиво, но если покупать батарею, предлагаемую iFixit, стоит 110 долларов, а Apple проделает всю процедуру за 129 долларов, я просто позволю кому-нибудь другому взломать ноутбук.

Что теперь, по-видимому, может подождать немного дольше: после того, как я установил MacOS Sierra от Apple на свой ноутбук, сообщение «Обслуживание аккумулятора» больше не отображается, и система сообщает о состоянии аккумулятора как «Нормальное».

ЕЩЕ НРАВИТСЯ НА ЭТО

Роб Пегораро — технический писатель из Вашингтона, округ Колумбия.C. Чтобы задать технический вопрос, напишите Робу по адресу [email protected]. Следуйте за ним в Twitter: twitter.com/robpegoraro .

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/tech/columnist/2016/09/25/macbook-battery-life-prolong-service-battery-warning/
250/

Mac Предупреждение об обслуживании аккумулятора — что делать?

Предупреждения об обслуживании аккумулятора на Mac / MacBook могут появиться внезапно и неожиданно. Даже если ваш драгоценный ноутбук был из коробки всего несколько месяцев назад.Это одно из самых страшных предупреждений, которые когда-либо видел пользователь MacBook.

Также, если вы перейдете на страницу официального сообщества службы поддержки Apple . Беспокойство и жалобы в основном связаны с обновлениями программного обеспечения. Ошибка, плохое управление батареей и обслуживание, странная работа батареи или просто необходимость замены самой батареи. Для всех ноутбуков аккумулятор — самый дорогой компонент. Это также компонент, который по сути не обслуживается.

Когда литий-ионный аккумулятор готов, то готово.И когда это произойдет, вам либо нужно заменить батарею, либо вам нужно постоянно держать Mac подключенным к сети. Что ж, это в первую очередь противоречит цели иметь ноутбук. Какие именно варианты вы можете выбрать, когда ваш MacBook возвращает предупреждение о служебной батарее Mac?

В этой статье я расскажу, как в MacBook работает литий-ионный аккумулятор. Как добиться максимальной производительности и продления срока службы батареи. Я дам вам несколько советов по устранению предупреждения о служебной батарее.Таким образом, вам не нужно платить большие деньги за новый аккумулятор.

Как работает литий-ионный аккумулятор?

Американский химик Гилберт Льюис, еще в 1812 году. Откройте для себя основы химии литий-ионной батареи. Положительный электрод , (подключен к положительной клемме или + (катод)), отрицательный электрод , (подключен к отрицательной клемме или — (анод)), и химическое вещество, называемое электролитом .

Когда мы подключаем аккумулятор к электрической цепи, которая потребляет энергию.Электроны текут от анода к катоду, создавая ток.

Если батарея перезаряжаемая, то этот поток можно поменять местами. Когда через батарею проходит ток, электроны текут от положительного электрода к отрицательному, заряжая батарею и добавляя к ней мощность.

В литий-ионных аккумуляторах положительный электрод обычно изготавливается из оксида лития-кобальта (LiCoO2). В более новых батареях вместо них используется фосфат лития-железа (LiFePO4). Вы когда-нибудь слышали новости о взрывах или возгорании литиевых батарей.Эти истории правдивы; аккумулятор этого типа подвержен перегреву и взрыву. И если за ними внимательно не следить. По мере развития аккумуляторных технологий.

Есть много вариантов этой базовой конструкции батареи. И с разными конструкциями, обеспечивающими разную выходную мощность, уровни надежности и так далее. Главный фактор, на который мы сегодня обращаем внимание, — это жизненный цикл зарядки аккумулятора. То есть, сколько раз можно разряжать и заряжать аккумулятор, прежде чем он перестанет работать на полную мощность.

Для литий-ионных батарей. Количество циклов до того, как это произойдет, широко варьируется. Это зависит от качества сборки аккумулятора и уровня разряда, который поддерживает аккумулятор.

Чего ожидать от аккумуляторов MacBook:

Аккумуляторы в вашем Mac подчиняются тем же физическим законам, что и все другие приложения для литий-ионных аккумуляторов. Ноутбуки не потребляют много энергии. Как правило, они предназначены для оптимизации энергопотребления. имея в виду эти два факта.Что типичный недавний MacBook или MacBook Pro может работать около 10 часов при использовании Интернета и выполнении обычных вычислительных задач, таких как обработка текста или воспроизведение музыки. Однако старые Mac обычно работают от батареи около 8 часов.

Недавно Apple заявила, что ее новые батареи рассчитаны на 1000 полных циклов зарядки-разрядки. После этого аккумулятор должен иметь 80% или более своей первоначальной емкости. Обратите внимание, что даже после такого длительного срока службы аккумулятор будет работать.У него просто не будет такой способности удерживать заряд, как на пике. Вы должны помнить, что macOS довольно умна при вычислении циклов. А если немного разрядить аккумулятор, а потом снова зарядить. Это будет считаться только частью цикла внутреннего мониторинга.

Нужно ли заменять аккумулятор Mac?

Ваш Mac всегда следит за батареей. В качестве основы он использует свои первоначальные возможности. И если вы перейдете к значку батареи в строке состояния вверху экрана.Здесь всплывающее окно отобразит состояние батареи. оставшаяся мощность. А также список приложений, которые используют такое большое количество служебной батареи на вашем Mac.

Количество сообщений о состоянии батареи четыре:

• Нормальный — Это состояние батареи означает, что ваша батарея работает в пределах нормальных параметров и в основном «как новая»
• Скоро заменить — Батарея держит меньше заряда, чем когда она была новой, но все еще работает нормально.
• Заменить сейчас — Аккумулятор по-прежнему работает нормально, но его способность удерживать заряд значительно ниже, чем когда он был новым. Пора искать новую батарею.
• Сервисный аккумулятор Mac — Что-то не так с работой аккумулятора. Он может по-прежнему работать, и вы не повредите свой компьютер, продолжая его использовать, но аккумулятор может вообще не держать заряд долго.

Что мне делать, если мой Mac говорит об обслуживании аккумулятора?

«Сервисный аккумулятор» означает, что что-то не так с аккумулятором вашего Mac.Первое, что вам нужно сделать, когда вы получите уведомление «Сервисная батарея», — это проверить системный отчет на вашем Mac. Затем вы увидите количество циклов, а также общее состояние аккумулятора вашего Mac. Чтобы просмотреть отчет системы обслуживания аккумуляторов на вашем Mac:

• Выберите меню Apple . Значок Apple в левом верхнем углу вашего компьютера.
• Убедитесь, что вы находитесь на вкладке Обзор
• Затем нажмите Об этом Mac
• Затем щелкните Системный отчет
• Затем щелкните Системный отчет
• В разделе «Информация о батарее» с правой стороны найдите счетчик циклов под заголовком “ Health Information .”
• Также обратите внимание на Состояние вашей батареи (указано непосредственно под Счетчик циклов ), которое должно быть Нормальное , если ваша батарея работает должным образом.

Если у вас Mac старше 2010 года, у вас может быть только 500 циклов, прежде чем батарея разрядится. Но современные Mac имеют как минимум 1000 циклов.

Как изменить предупреждение о низком заряде батареи на Mac:

Если вы получаете служебную батарею Mac. Но если ваши циклы относительно малы, могут возникнуть другие проблемы, и вам следует использовать методы, которые я собираюсь описать.Я покажу вам, как вы можете попытаться решить проблему самостоятельно. Прежде чем проводить замену АКБ сразу. Предупреждение об обслуживании аккумулятора на Mac. если число циклов превышает 1000 для нового Mac (после 2010 г.) или около 500 для Mac до 2010 г., то ваша батарея, вероятно, почти полностью разряжена.

Reser SMC для прекращения обслуживания предупреждений о батарее на Mac:

Итак, прежде всего, вам необходимо перезагрузить контроллер управления системой (SMC). Это аппаратный чип, который управляет некоторыми настройками оборудования.Которая также включает систему питания. Это простой процесс. Но любые изменения в ваших схемах управления питанием или настройках оборудования также могут быть сброшены.

Шагов:

• Выключите MacBook.
• Одновременно нажмите левый Shift + Ctrl + Option + кнопку питания и удерживайте.
• Отпустить все клавиши одновременно.
• Включите ноутбук.

SMC управляет вентиляторами компьютера, подсветкой и световыми индикаторами, а также некоторыми аспектами дисплея, портов и аккумулятора.Поэтому его сброс заставит ваш MacBook вернуться к настройкам по умолчанию для всех этих вещей. Если временная проблема в SMC вызвала предупреждение Service Battery, это должно устранить ее.

Откалибруйте аккумулятор MacBook заново:

Повторная калибровка аккумулятора — это следующее, что вам следует попробовать. Перекалибровка батареи в основном означает ее полную разрядку (что большинство из нас редко делает), а затем полную ее зарядку. Так что схема управления батареей внутри вашего MacBook имеет шанс увидеть весь диапазон возможных изменений в батарее.

Повторная калибровка батареи занимает день или около того. Поэтому, если возможно, я рекомендую вам сделать это на выходных, когда вам не нужно иметь MacBook для работы.

Вот способы откалибровать аккумулятор MacBook:

• Полностью зарядите MacBook до 100%. Пока световое кольцо MagSafe не станет зеленым или раскрывающийся список значка батареи не укажет, что ваш MacBook полностью заряжен.

Примечание: Щелкните значок батареи в правом верхнем углу и выберите «Battery Percentage» в раскрывающемся меню, чтобы упростить мониторинг процента заряда батареи.

• Дайте ноутбуку поработать, подключив его к источнику питания, в течение нескольких часов.
• Теперь отключите MacBook от источника питания. Но оставьте его включенным. Вы можете использовать его как обычно или просто оставить включенным. Если хотите, запускайте программы, интенсивно использующие процессор, чтобы ускорить процесс.
• Когда вы видите предупреждение о низком заряде батареи, сохраните любую работу, которую вы делаете, прежде чем батарея полностью разрядится.
• Затем дайте MacBook поработать, пока он не выключится из-за отсутствия питания.
• Оставьте MacBook на ночь без подключенного шнура питания.
• На следующее утро подключите Macbook и снова зарядите его до 100% мощности.

Дополнительно. Если вы заметили, что индикатор батареи macOS теперь дает более точное представление о состоянии батареи — больше никаких неожиданных потерь энергии.

Как продлить срок службы аккумулятора Mac?

Если вы планируете использовать Mac в течение длительного времени, поддержание заряда аккумулятора в отличном состоянии должно стать приоритетом.Это компонент, который, скорее всего, выйдет из строя и потребует замены. Теперь я покажу вам несколько советов, как поддерживать работоспособность службы Mac. Аккумулятор:

Не выключайте Mac:

Что ж, приятно сидеть с MacBook на коленях. Путешествуйте по Интернету или напишите свой роман, наслаждаясь закатом. Вся суть ноутбука в том, что это портативная машина. Однако часто бывает, что он стоит на столе, как и любой другой компьютер. При использовании Macbook, не подключенного к источнику питания, постарайтесь не допускать, чтобы уровень заряда батареи опустился намного ниже 50%, прежде чем снова подключить его.Это сократит количество зарядок MacBook и продлит срок его службы.

Не подвергайте MacBook воздействию экстремальных температур:

Жара — это отдельная история; температура выше 95 ° F / 35 ° C может привести к необратимому повреждению аккумулятора и снижению его емкости. Зарядка при высоких температурах обязательно нанесет дополнительный ущерб.

Программное обеспечение MacBook должно предотвращать зарядку в таких экстремальных условиях окружающей среды. Но владельцам Mac рекомендуется знать температурные параметры.MacBook работают в широком диапазоне наружных температур. Но идеальный температурный диапазон — от 62 ° F до 72 ° F (от 16,5 ° C до 22 ° C). Ваша машина будет отлично работать при низких температурах; Хотя ваша батарея не продержится так долго, она не выйдет из строя от холода.

Однако заряжать аккумулятор при минусовых температурах очень опасно. Так что никогда не заряжайте литиевую батарею на морозе.

Храните MacBook с зарядом 50%:

Если вы планируете хранить MacBook в течение длительного периода времени (более двух недель или месяца).Затем вы должны зарядить его примерно до 50% емкости перед этим.

Если оставить его полностью заряженным, это может привести к потере емкости. Кроме того, если оставить его на хранении без заряда, это может привести к тому, что он вообще потеряет способность заряжаться. Что действительно ужасно, не так ли?

Если оставить его полностью заряженным, это может привести к потере емкости. Если оставить его на хранении без заряда, он может вообще потерять способность заряжаться.

При хранении устройства более шести месяцев.Затем вы должны снова включить его и подзаряжать до 50% каждые шесть месяцев. Кроме того, MacBook следует хранить в сухом месте, где температура не превышает 35 ° C / 90 ° F.

Кроме того, о служебной батарее Mac:

Я надеюсь, что эта статья достаточно хороша, чтобы решить проблему обслуживания аккумулятора вашего Mac. Знаете ли вы какие-либо другие способы избавиться от предупреждения об обслуживании аккумулятора Mac на Mac? Были ли у вас какие-либо особые проблемы с сервисным аккумулятором Mac или MacBook Pro? Расскажите об этом в комментариях ниже.

См. Также: Как записать звонок Facetime на iPhone или Mac

macbook pro — Предупреждение о разряде батареи «Сервисная батарея» исчезает само по себе

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 176 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

2. 0
3. +0
6. Авторизоваться Зарегистрироваться

Ask Different — это сайт вопросов и ответов для опытных пользователей оборудования и программного обеспечения Apple.Регистрация займет всего минуту.

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 8 лет, 9 мес назад

Просмотрено 43k раз

Я получил сообщение «сервисная батарея», когда на днях щелкнул по индикатору питания моего MBP, только с моей батареей все в порядке.Тогда сегодня он ушел сам по себе, я не брал его в сервис, но теперь он показывает нормальное состояние батареи …?

Кто-нибудь еще испытывает это или имеет какое-либо представление, почему это могло произойти.

Создан 06 авг.

4,05422 золотых знака1515 серебряных знаков3434 бронзовых знака

Я считаю, что это довольно распространенное поведение.Вы можете откалибровать аккумулятор MacBook Pro, чтобы помочь Mac OS X лучше оценить его работоспособность.

У меня MacBook со старым аккумулятором. Батарея разряжается, и в меню состояния батареи часто отображается сообщение «Сервисная батарея». Это тоже будет чередоваться между просьбой об услуге и хорошим здоровьем.

Портативные компьютеры Apple: калибровка аккумулятора компьютера для обеспечения максимальной производительности

1. Подключите адаптер питания и полностью зарядите аккумулятор PowerBook, пока световое кольцо или светодиод на вилке адаптера питания не станет зеленым, а индикатор на экране в строке меню не покажет, что аккумулятор полностью заряжен.
2. Дайте аккумулятору постоять в полностью заряженном состоянии не менее двух часов. Вы можете использовать свой компьютер в течение этого времени, если адаптер подключен.
3. Отключите адаптер питания, когда компьютер все еще включен, и запустите компьютер от аккумулятора. В это время вы можете использовать свой компьютер. Когда ваша батарея разряжается, на экране появляется диалоговое окно с предупреждением о низком заряде батареи.
4. На этом этапе сохраните вашу работу. Продолжайте использовать свой компьютер; когда батарея разряжается, компьютер автоматически переходит в спящий режим.
5. Выключите компьютер или подождите пять часов или более.
6. Подключите адаптер питания и оставьте его подключенным, пока аккумулятор полностью не зарядится.