Отзывы о шинах cordiant: Cordiant () — , , . Cordiant.

Содержание

отзывы о летних шинах от водителей

Использование чужого опыта при приобретении товара стало одним из самых популярных средств для сохранения собственных финансов и времени. Мнение людей, использующих интересующий товар, может оказаться гораздо полезнее надоедливой рекламы и консультаций заинтересованных продавцов. Полезно будет изучить перед покупкой и отзывы на шины Кордиант Комфорт.

Стоит ли доверять отзывам

Понимают важность распространения информации, на основании которых большинство покупателей примут решение о приобретении товара, и сами продавцы. Поэтому на просторах сети Интернет можно встретить массу не объективных или даже откровенно лживых откликов.

Чтобы не быть пойманными на такую уловку в данной статье проведен анализ и будут представлены все возможные отзывы о резине Кордиант Комфорт.

Положительные отзывы о шинах Kordiant Comfort

Принимая решение о приобретении таких шин, следует отдавать себе отчет, что они не относятся к европейским премиум брендам, продающимся за баснословные деньги. Поэтому при их выборе необходимо решить, какие качества резины будут наиболее важными, а какими можно и пренебречь. Главным в таких случаях будет соотношение параметров цена-качество.

Большинство владельцев, поделившихся своим опытом владения, считают, что эти шины стоят своих денег.

Около 90% изученных отзывов о летней резине Кордиант Комфорт свидетельствуют, что цена на них достаточно объективна. При этом за предлагаемую сумму конкурентами представлены менее качественные покрышки.

Вот, например, дословный отзыв о Кордиант Комфорт, оставленный владельцем Toyota Corolla на одном из сайтов: «Отличное соотношение цена-качество! Приятно удивлен тем, что за эти деньги купил достойные шины. Естественно, они не для гонщиков и любителей уходить со светофора первым, а для нормальной эксплуатации очень даже не плохо!»

Таким образом, рассматривая бюджетный вариант летней резины, стоит обратить внимание на указанную модель.

Еще одним позитивным качеством, представленным в отзывах на летние шины Кордиант Комфорт

, указана их высокая износостойкость. Не менее 70% пользователей резины утверждают, что хватает ее на несколько сезонов, т.е. минимум на 40-50 тысяч пробега.

Может быть интересно: шины Cordiant Off Road: отзывы.

По словам некоторых автолюбителей, срок эксплуатации резины доходил до 5 лет, при этом оставался некоторый запас протектора.

Немало положительных оценок дается и эксплуатационным характеристикам шин. Так, из отзывов о резине Кордиант Комфорт следует, что она обладает следующими преимуществами:

  • хорошо держит дорогу на сухом покрытии;
  • проявляет не плохие свойства вне рамок асфальтовых дорог;
  • уверенно справляется с маневрами на относительно высокой скорости;
  • не склонна к появлению повреждений при спокойной манере езды.

С учетом полученных данных следует, что за умеренную стоимость резина обладает широким спектром положительных свойств. Способна длительный срок выполнять свое предназначение, экономя средства владельца на эксплуатацию и обслуживании авто.

Отрицательные отзывы о шинах Kordiant Comfort

Не стоит недооценивать и негативные отзывы о резине Кордиант комфорт, которые, возможно, несут в себе еще больше полезной информации, обращая внимание притязательных автолюбителей на некоторые детали.

Так, некоторая часть отзывов о Кордиант Комфорт содержит противоположные большинству мнений данные об износостойкости резины. Выявлены единичные случаи, когда резина не использовались более одного сезона или 15-20 тысяч километров.

Однако в данных комментариях не приведено данных о манере езды, технических характеристиках авто, его техническом состоянии. Безусловно, все эти факторы на прямую влияют на срок службы шин, поэтому скорее всего причиной такого короткого срока службы могли стать и такие субъективные факторы.

Вместе с тем не стоит исключать и производственный брак. Конечно, приобрести бракованный товар – момент не приятный, но при должном наблюдении за состоянием шин всегда можно воспользоваться гарантийными обязательствами поставщика.

В свою очередь существуют и более неприятные моменты в процессе эксплуатации описываемой модели.

Вот, к примеру, один из негативных отзывов на летнюю резину Кордиант Комфорт: «Купил резину на приобретенную зимой Ладу Калину. Проблемы начались с шиномонтажа, резина отбалансировалась с трудом. Выехал из бокса, шум оказался не многим меньше чем от зимних шипованных покрышек. Не понравилось поведение машины при попадании в лужу».

Может быть интересно – “Отзывы о шинах Кордиант «Липучка»“

Другие авторы также имеют претензии к таким показателям, как:

  • посредственная балансировка покрышек;
  • высокий уровень шума;
  • жесткость резиновой смеси;
  • снижение уверенности в авто в мокрую погоду.

Действительно, в резине применены компоненты, которые делают шину более жестокой. Это отрицательно сказывается на комфорте при передвижении. Однако этот  негативный эффект компенсируются прочностью покрышки и по сути является средством от получения нежданных повреждений.

Выводы

Изучив все положительные и отрицательные характеристики модели каждый владелец авто сможет самостоятельно оценить, подойдет ли ему такой вариант резины, готов ли он пожертвовать комфортными условиями в угоду не высокой стоимости. Что будет предпочтительнее: длительный срок службы либо возможность «отжигать» на запрещенных скоростях.

мой отзыв о шинах Cordiant Comfort 2 SUV

Выбор летней резины зачастую обусловлен не столько соображениями безопасности, комфорта или приверженности определенному бренду. Многие покупают шины, отталкиваясь, в первую очередь, от цены. Комплект Cordiant Comfort 2 SUV доказал: недорогие российские шины могут быть мягкими и тихими.

Евгений Липовицкий

Как и многие из читателей, китайским брендам я не доверяю. Поэтому летние шины для личного Land RoverDiscovery 4, после того, как комплект Michelin Latitude Tour HP приказал долго жить, подбирал скрупулёзно. Бренды из «высшей касты» на 18-й диаметр стоят от 12 тысяч за баллон. Китайцы пока вероломно демпингуют — от 5000 за штуку. 

Истина, как в «Секретных материалах», где-то рядом. Российский Cordiant предлагает новую модель Comfort 2 SUV плюс-минус за 6500. С полного комплекта получается весьма ощутимая экономия, если сравнивать с раскрученными западными аналогами. Тип – летние, шоссейные. Как скажут любители бездорожья – беззубые. Рисунок протектора модный, ассиметричный и, надо отметить, неплох в плане дизайна. 

Чтобы было более мягко скакать по свежезаменённому асфальту похорошевшей столицы и вокруг неё, выбрал размер чуть больше штатного и максимально возможный из портфолио Cordiant: 265/60R18. К тому же, на мой взгляд, рекомендуемые 255/55 выглядят в колесных арках Disco как-то нелепо и мелковато. Комплект доставили свежий – на боковине выбито 0521. Шиномонтаж прошел, по словам мастера, в штатном режиме: все четыре колеса нормально отбалансировались. Ну а как они выглядят на Discovery 4, судите сами. 

Пробег на этом комплекте – около 2500 км. Инструментальных замеров я не делал: сравнивать не с чем. Так что все оценки субъективны. На данный момент могу сказать следующее: я приятно удивлен мягкостью и поведением на мокром покрытии. Так и просится на клавиатуру «Ведь могут, если захотят!».

В презентации этого семейства шин то и дело упоминаются фирменные технологии, добавление в смесь силики и другие хитрости. Протектор спроектирован с жестким ребром около плечевой зоны, оно и на курсовую устойчивость работает, и аквапланирования не должно допускать. И правда: до 80 км/ч любые лужи машина преодолевает уверенно, по залитому асфальту следует за рулем практически идеально. По паспортным данным Cordiant Comfort 2 SUV рассчитаны на скорость до 210 км/ч – для дизельного Discovery 4 хватит с запасом. Индекс нагрузки – 114 (до 1180 кг на колесо). Стоит отметить, что снаряженная масса Disco – 2,5 тонны, а со мной и того больше, так что индекс нагрузки важен, как никогда. 

Cordiant Comfort 2 SUV оправдывают название на 100%. Швы и стыки проглатывают, рябь мастерски фильтруют. Мягкость шин вкупе со штатными «пневмой» и шумоизоляцией Discovery 4 – это сочетание мечты для уставшего от «зубодробительных пузотёрок» водителя, которому хочется спокойствия. Обратная сторона такой завидной мягкости – не самое чёткое чувство руля в поворотах, если чуть разогнаться. Но глупо ждать образцовой управляемости от рамного 3-тонного внедорожника без активных стабилизаторов. Я езжу спокойно, в пределах допустимых лимитов даже на трассе, так что мне Comfort 2 SUV подходят. Для любителей «заложить поворот», возможно, лучше подойдут более жесткие шины конкурентов.

Минусы тоже есть: поскольку Discovery 4, всё-таки, серьезный внедорожник, поведение вне асфальта мне тоже немаловажно. Увы, если прошёл дождь, любая колея может стать западнёй: Comfort 2 SUV абсолютно беспомощны против мокрой травы и, тем более, глинистой жижи. По сухому – всё та же мягкость и упругость, не придерёшься. Ну и камешки эти шины любят цеплять – выковыриваю десяток еженедельно, как только их цоканье становится слышно с опущенными стеклами. 

Мягкие, тихие, адекватно тормозят и бюджет семьи не калечат – это всё про Cordiant Comfort 2 SUV. Не буду сравнивать с грандами ибо это – затея трудоёмкая и затратная, да и авторитетные коллеги это уже делали и сочли Comfort 2 SUV крепкими середнячками. По моим ощущениям, эти «Корди» даже мягче уже сданных на переработку «мишленов». Да, делаем скидку, что они были стёртые до 2 мм и старые, и эластичность резины могла уйти просто от старости, но… Сейчас даже приличный б/у Michelin в этой размерности и с адекватным остатком протектора (не менее 6 мм дешевле 5000 за штуку не найти, и они будут минимум пяти лет отроду. А тут – свежайший полный комплект за 25 тысяч. 

Производитель обещает пробег до 90 тысяч км – если так, мне их хватит лет на восемь. В общем, ещё несколько лет назад не поверил бы, что напишу такое: Cordiant Comfort 2 SUV – достойный выбор для всех, кто умеет считать деньги, но не готов расстаться с комфортом. 

Вердикт

Cordiant Comfort 2 SUV – достойный выбор для всех, кто умеет считать деньги, но не готов расстаться с комфортом.

Редакция рекомендует:




Хочу получать самые интересные статьи

Шипоголизм — Авторевю

Чертова пандемия! Из-за нее мы не смогли провести запланированный в Финляндии большой сравнительный тест зимних шин. Но на дорогах Дмитровского автополигона все же откатали пять комплектов 16-дюймовых «шиповок». Зато каких — это Nokian Hakkapeliitta 10P, Michelin X-Ice North 4, Goodyear UltraGrip Arctic 2, Pirelli Ice Zero 2 и Hankook Winter i*pike RS2.

Сколько шипов у современных шин? Я уже рассказывал, что по действующим нормам в тех странах Евросоюза, где разрешены шипованные шины, они должны иметь не более 50 шипов на погонный метр протектора, а в России — не более 60. То есть не более 126 шипов в покрышке нашей размерности 205/55 R16. Однако у тестовых шин Hankook, Goodyear и Pirelli их 190, у Nokian — 220, а лидирует ­по-прежнему Michelin X-Ice North 4 с 250 «гвоздиками». Нарушители-шипоголики? Нет, большее число шипов разрешено, если шины прошли так называемый overrun test на износ дорожного покрытия, разработанный в Финляндии при непосредственном участии инженеров компании Nokian Tyres. Автомобиль на тестовых шинах проезжает 200 раз по мерному гранитному камню, после чего камень повторно взвешивают и оценивают износ по уменьшению его массы.

Так что все легально.

С этими моделями шин Michelin, Pirelli и Hankook мы уже знакомы, а вот Goodyear UltraGrip Arctic 2 и Nokian Hakkapeliitta 10 — новинки. Интересно, что «десятая» Hakkapeliitta впервые в практике Nokian представлена в трех вариантах: обычная для скандинавских стран, Hakkapeliitta 10 EV для электромобилей, а в нашем тесте фигурирует Hakkapeliitta 10P с более мощными шипами — для России и стран СНГ.

Все тестовые шины без проблем были смонтированы на легкосплавные колеса СКАД Адмирал 6,5Jх16

Все шины мы смонтировали на одинаковые легкосплавные колеса российской марки СКАД, которая год назад объединилась с красноярским производителем КиК, нашим традиционным партнером по шинным тестам. Торможение на льду, разгон, слалом — и после десятков заездов Michelin и Nokian в лидерах. Все логично: чем больше шипов, тем лучше, когда под колесами ледяная поверхность. Даже такая, как в этот раз на Дмитровском полигоне: покрытие шероховатое, местами неровное, как и на реальных дорогах во время гололеда. Но компенсировать нестабильность призваны десятикратные повторы замеров и заезды на «базовых» покрышках, которые помогают скорректировать результаты с учетом изменения погоды и состояния покрытия.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Cordiant Polar — отзывы автолюбителей о шинах

Для автомобилиста важно не только какая у него модель автомобиля, но и то, что его «ласточка» подкована. Выбор шин зависит от условий, в которых предполагается ездить, качества дорог, сезона и предпочитаемой скорости вождения. В качестве возможного варианта выбора жителю крупного города могут стать шины Cordiant Polar, обладающие хорошими характеристиками.

О производителе

Марка шин Cordiant очень популярна и востребована на внутреннем рынке.Производится российским холдингом СИБУР — Русские шины. В нее входят заводы в Екатеринбурге, Саранске, Волгограде, а также предприятия по производству синтетического волокна. Cordiant — автомобильная резина, специально разработанная для автомобилей. В Европе холдинг занимает 5-е место среди лучших компаний, специализирующихся на производстве шин.

Характеристики

Зимние шины Cordiant Polar отличаются от других моделей резины экономичностью, устойчивостью к износу. Этому способствует оптимизированный специальный состав резины.Протекторы служат дольше, снижая их устойчивость к раскачиванию. В результате расходуется меньше топлива. Протекторы протектора разработаны таким образом, что они защищены от грязи и снега, сохраняя при этом хорошую устойчивость. Рисунок на них, напоминающий змею, способствует лучшей управляемости на льду, снегу или мокром асфальте.

Блоки протектора шин Cordiant Polar, расположенные в плечевой и центральной зоне, различаются по ширине. Это позволяет снизить уровень шума. Авторезина ошибается.В четырех рядах 128 шипов, что обеспечивает лучший захват. В шинах Cordiant автомобиль будет уверенно тормозить даже на заснеженной улице. Выпускаются диаметром от R13 до R16, индекс нагрузки от 82 до 98, индекс скорости, которую выдерживают шины — Q (160-190 км / ч).

Отзывы автовладельцев

Владельцы автомашин оставляют в основном положительные отзывы о шинах Кординат. Например, шины называют прочными и пригодными для езды по городу, по асфальтовому покрытию.Вы можете спокойно передвигаться по заснеженной улице, если на колеса автомобиля надеты шины Cordiant. Оставленные владельцами отзывы говорят о том, что шина подходит для путешествий по льду, так как оснащена шипами. Во время движения машины он не создает шума. Одним из весомых преимуществ резины называется доступная цена. Владельцы авто довольны сделанным выбором. Ведь машина в этой шине устойчива на дороге, даже на большой скорости руль слушается.Благодаря тому, что шины не скользят по зимней дороге, они абсолютно безопасны в эксплуатации.

В целом отзывы о шинах Cordiant собирают достаточно хорошо, среди которых можно отметить, что авторезина даже после длительной эксплуатации не теряет шипов, имеет отличное качество, устойчива к износу. Их называют надежными, безопасными и комфортными, с хорошими ходовыми характеристиками. Поэтому автолюбители рекомендуют своим друзьям шины Cordiant Polar, ведь их характеристики соответствуют принятым в Европе стандартам.

Шины «Cordiant Comfort» — отзывы автолюбителей

.

Лидером на российском рынке шин являются шины Cordiant. В 2012 году их доля составила 21,8% от общего объема добычи. Если принять во внимание тот факт, что на рынке огромное количество производителей и большая конкуренция, эти цифры говорят о потребительском доверии и спросе на эти шины высоки.

«Cordiant Comfort»

Автолюбитель со стажем знает, насколько важно выбрать хорошую автомобильную шину, потому что она постоянно взаимодействует с дорогой, а это часто зависит от плавности дороги, управляемости и износа.Летняя резина должна обладать следующими характеристиками: отлично показывать себя на мокрой дороге, иметь низкий уровень шума.

Уже не первый год на рынке Содружества Независимых Государств представлены летние шины Cordiant Comfort. С помощью автомобилистов, рискнувших поставить эту новинку на автомобиль, только за один летний сезон она получила высокие эксплуатационные характеристики. Несмотря на хорошие характеристики сцепления на разных дорожных покрытиях, инженеры этой компании все же решили внести изменения в состав резиновой смеси протектора, что, в свою очередь, привело к лучшему сцеплению с сухим и мокрым дорожным покрытием.

Производитель шин «Кордиант»

Данная продукция производится на Ярославском шинном заводе, который, в свою очередь, входит в холдинг «Сибур-Русские шины». Несколько лет назад на этом предприятии было полностью обновлено все оборудование, благодаря чему улучшились качественные показатели этих летних шин. Технологически Ярославский шинный завод может производить любые легковые шины, но владельцы таких брендов, как, например, Mercedes, не всегда доверяют российским брендам. Но шины «Кордиант Комфорт», цена которых намного ниже аналогов с аналогичными характеристиками, заставляют многих производителей задуматься о преодолении этого стереотипа.

Защитное устройство с диаграммой направленности добавляет уверенности при вождении в дождливую погоду. Владельцев часто сравнивают с более известными брендами шин «Cordiant Comfort», отзывы лишь подтверждают тот факт, что рисунок протектора аналогичен одной из популярных моделей, выпускаемых компанией «Goodyear». И это хорошо, потому что у них очень хорошие характеристики.

Тестирование шин «Cordiant Comfort»

Журнал «За рулем» в 2011 году проводил тесты шин, в которых принимали участие очень известные бренды, в том числе продукция компании «Cordiant».

Сравнительные характеристики тормозного пути резины «Кордиант Комфорт»

Тормозной путь шин Мишлен был на 0,8 м меньше, чем у «Кордиант Комфорт». Может, на этом и не стоит подчеркивать, но исходя из этого показателя можно сказать, что они могут остановить машину не хуже Мишлен. При этом стоимость их примерно в 2 раза дешевле. Если это звучит неубедительно, можно учесть тормозной путь этих продуктов на мокром асфальте. Как правило, этот тест хорош для дешевой резины самых разных марок, в том числе и китайской.«Мишлен» и летняя резина «Кордиант Комфорт» показали одинаковый тормозной путь, а именно 30 метров.

Michelin развивает скорость 69,5 км / ч, а у летних шин «Кордиант» этот показатель немного меньше и равен 68,1 км / ч. Разница составила всего 1,4 км / ч, и она настолько незначительна, что даже опытному водителю заметить ее довольно сложно. Что ж, спидометр не такой точный. И если сравнить скорость перестановки 68,1 км / ч с другими марками, то она не самая низкая.Это позволяет сравнивать продукцию именитых компаний с шинами «Cordiant Comfort», отзывы о которых только подтверждают эти тесты.

Показатели на мокрой дороге шины «Кордиант»

На мокрой дороге они тоже немного отстают от «Мишлен», всего 1,6 км / ч. Но в этом случае можно отметить стабильность. Отказов нет, а это говорит о том, что их можно назвать предсказуемыми и понятными для водителя, а соответственно и безопасными.

Стоит напомнить, что эта модель имеет в названии слово «Комфорт» и имеет меньшую скорость перестановки.Это можно объяснить тем, что довольно удобная боковая часть колеса имеет хорошие демпфирующие свойства и немного податливает при резких маневрах, но это можно исправить, увеличив давление на + 0,2-0,3 от установленной нормы. В этом случае теряется немного комфорта, а выигрывает управляемость.

Результаты тестирования журнала «За рулем»

Что можно сказать о шинах «Кордиант» Комфорт «отзывы журнала» За рулем «? Они порадуют своего владельца не только экономичной ценой, но и подарят водителю удовольствие от процесса вождения.

Также важно отметить, что данная резина была разработана специально для эксплуатации в суровых условиях российских дорог. Рисунок протектора имеет четыре продольных следа, а зигзагообразные гидровакуумные канавки способствуют хорошему отводу воды из пятна контакта, что, в свою очередь, обеспечивает хорошее торможение на любом дорожном покрытии. Круглые боковые блоки протектора неплохо выдерживают боковые нагрузки при выполнении маневра. Центральное ребро увеличивает информативность рулевого управления при небольшом угле поворота колеса, это же ребро улучшает курсовую устойчивость на трассе.И по центру, и по бокам высота протектора шины составляет 8 миллиметров. Изнашиваемая часть изготовлена ​​из специальной резиновой смеси, а вспомогательный слой канавки — из резины с минимальными гистерезисными потерями. Благодаря этому значительно повышаются эксплуатационные возможности по надежности, безопасности и экономичности.

Анализ отзывов водителей

Те, кто решил почитать отзывы о шинах «Кордиант Комфорт», убеждены, что в основном они положительные, хотя написаны водителями с разным стилем вождения.Те автомобилисты, которые придерживаются агрессивного стиля вождения, выделяют такие положительные качества, как отличное сцепление с дорогой, прочная боковая часть покрышки обеспечивает низкое сопротивление качению, также отмечают, что резина мягко проходит по неровностям и ямкам на дороге и имеет неплохая проходимость. Вода очень хорошо удаляется из пятна контакта, что позволяет быть уверенным. o Держитесь мокрого участка дороги. Те, кто предпочитает более умеренную и комфортную езду, предпочитают более спортивный стиль, обратите внимание на низкий уровень шума , долговечность резины и, самое главное, умеренный расход топлива.Для бюджетных шин «Кордиант Комфорт», цена которых намного ниже аналогичной продукции других марок, такие отзывы являются высшей оценкой их технологичности.

Летняя резина «Кордиант Комфорт» отзывы о долговечности

Лето для многих — летний период, но, похоже, качество дороги, ведущей на дачу, оставляет желать лучшего. Судя по отзывам некоторых автомобилистов, упавших в довольно большую яму на гравии, они были приятно удивлены тем, что шина осталась невредимой, хотя диск был деформирован.Исходя из этого, можно отметить, что качество материала, из которого изготовлено данное изделие, находится на очень высоком уровне.

Подводя итог, можно сказать, что шины «Кордиант Комфорт» обладают надежными тормозными свойствами, отличной управляемостью на любом дорожном покрытии, низким уровнем шума и высокой курсовой стабильностью.

p>

лучше двух старых. Шины Cordiant Snow Cross Отрицательные стороны анализируемой шины модели

Последние 3 года шины концерна Cordiant действительно радуют, качество растет, а вместе с ним растет и армия довольных любителей недорогих качественных шин.В сегодняшнем обзоре мы рассмотрим новинку 2013 года, которая уже 2 года находится в тренде и собирает огромное количество положительных отзывов. Встречайте шипованную шину Cordiant Snow Cross.

Все как один пользователи, увидев рисунок протектора, начинают орать — это клон Hakki 7, не думайте, что купите Cordiant и получите тот же Hakku, разница огромная и бла-бла.

Конечно, сравнивать финскую шину и нашу с трехкратной разницей в цене — неправильная работа.У кого есть деньги — тот без раздумий берет Хакку и пофиг. Те, у кого нет денег — им приходится искать в интернете обзоры, перелопатить горы информации, искать тесты, видео и другую информацию. Да, даже при тестировании шин берутся из одной «весовой» категории — премиум, комфорт, бюджет. А сравнивать шины бюджетного класса с комфорт-классом просто бессмысленно. В большинстве тестов дорогая шина будет впереди, но сколько? И так ли это важно в повседневном использовании? В общем, лучше поговорим о Snow Cross — по результатам тестов и многочисленным отзывам на него действительно стоит обратить внимание.Фотография:

Предыдущая модель Snow Max тоже показала отличные результаты, люди довольны как слон. А Snow Cross — это продолжение технологий Макса, Cross еще лучше, более адаптируемый, более технологичный, если хотите. Технология производства шин не стоит на месте, и лучшие шины 2005 года теперь будут работать очень плохо. Поэтому люди изучают новинки рынка, ведь они наверняка будут лучше предыдущих. Прогресс не остановить.

Cordiant Snow Cross — шипованная резина, еще улучшен состав резиновой смеси, кремнезема еще больше, и поэтому покрышка остается мягкой даже в сильные морозы (-30), так что покрышка после долгой ночной морозной парковки будет не будет квадратной, а останется круглой)) Ну а зимняя резина всегда должна быть мягкой — это априори!

Рисунок протектора аналогичен Hakku-7, но чисто внешне и конструктивно есть существенные отличия. Тем не менее, по отзывам людей (их много накопилось за 2 года), шина отлично роет глубокий снег, рыхлый снег тоже отлично.Снежная каша — отличная, вода и пропитанный влагой снег хорошо удаляются с пятна контакта. Снежный Крест Фотография:

А вот фото Hakki 7 для сравнения, разница есть и она заметна, поэтому нет нужды ля-ля, что протектор одинаковый (у Hakki шипы идут практически без остановки по всей покрышке, в Кордиант — гораздо реже):

Шипы Cross — снова новая технология, форма шины и ее внутренности подходят. В результате потеря шипов минимальна, она есть, но по сравнению с конкурентами Cordiant действительно лучше.Кто из конкурентов проиграл? Такая популярная Nokian Nordman 4, которая всем хороша, но держит шипы не так круто, как хотелось бы. Конечно, правильность обкатки еще никто не отменял, но все же по отзывам людей видно, что шипы Snow Cross действительно держатся лучше. А если сравнивать с Yokohama IG35 — вот сами понимаете, Yokka отлично держится на льду только в первом сезоне, во втором — она ​​уже без шипов))

Кстати, порекомендуем еще один шикарный вариант, но уже на липучке — качество высшее, отзывы в подавляющем большинстве отличные.Что ж, отличная цена. Если в городе убирают и позволяет температура, обязательно возьмите.

На льду Snow Cross показывает отличные результаты для бюджетных шин (причем разница между шинами другой ценовой категории минимальна). Не всегда можно специально завести машину в занос, а если по зимней дороге ехать головой, то зацеп на льду будет 5 баллов.

Видео — испытание на рыхлом снегу

В снегу — эта шина просто создана для него.Снежный скат — 6 из 5 баллов, рыхлый, мокрый, глубокий — идеально. Снег роет шустро, боковые крючки для «рытья» и отвода воды широкие и глубокие.

Каковы недостатки? Читаем в обзорах — плохо тормозят на голом асфальте при +5. Хе-хе, это шипы и априори они должны сильно тормозить. Хакка 7 тоже будет плохо тормозить, но наверное чуть лучше Snow Cross))

Еще один недостаток — плохая балансировка. Это не факт, все зависит от покрышки, которая вам попадется.Большинство из них хорошо сбалансированы, но есть исключения. Это означает, что качество изготовления не соответствует стандартам, и это плохо. С другой стороны, покупайте шины сразу с шиномонтажом, а если весов много — просите другую покрышку, без проблем заменят.

В общем, резине смело ставим 4,5 балла, в бюджетном классе она действительно одна из лучших. Не так давно, как вчера, мы видели Шевика на этой резине, подошли, поговорили — хозяин ужасно доволен, он много ездит по снегу и любит парковаться в сугробах, когда нет места для парковки.С этой резиной у него вообще нет проблем. Идеально подходят все типы зимнего дорожного покрытия, кроме голого асфальта — здесь немного хуже. Однозначно рекомендуем покупать, отличный недорогой шип.

Изначально стояла задача подготовить производство шин с диаметром обода 17 и 18 дюймов для автомобилей премиум-сегмента. Однако для такой продукции нужны не просто хорошие продукты, а очень хорошие. Рисунок протектора Cordiant Snow Cross остался прежним, но смесь была переработана.Его химический состав позволял обеспечить широкий диапазон рабочих температур: + 10 … -53 ° С. До модернизации нижний предел составлял -45 ° С.

Для улучшения сцепления на льду используются облегченные шипы Spike-Cor. от Scason. Алюминиевый корпус новой «клешни» имеет восьмиугольную карбид-вольфрамовую вставку. Прежние шипы были обернуты корпусом из нержавеющей стали, их твердосплавная вставка не нарезалась.

Десятка таких «когтей» постоянно в пятне контакта.По данным Kordiant, тормозной путь при замедлении с 30 до 5 км / ч на модернизированных шинах уменьшился на 8% по сравнению с предыдущими, а разгон с 5 до 30 км / ч стал быстрее на 3,7%.

Модернизация коснулась не только дорогих 17- и 18-дюймовых моделей, но и более доступных 13-16-дюймовых.

На заснеженном поле аэродрома Сортавала шинники собирали заднеприводные автомобили премиальных марок. Программа испытаний модернизированной модели Cordiant Snow Cross включала оценку продольного сцепления: после интенсивного разгона до 60 км / ч — резкое торможение до полной остановки сначала с включенной, а затем выключенной ESP.Отлаженная электроника управляет автомобилем без заноса и пробуксовки. Но даже без электронной стабилизации я уверенно контролировал поведение «пятерки» БМВ на снегу.

Я попытался оценить боковое сцепление на Mercedes E-класса, выполнив тест «лось». Я не выбил ни одного конуса при выполнении маневров, но не берусь говорить что-то о преимуществах новых шин без сравнения с предыдущими.

В испытании шин, проведенном экспертной группой За рулем (ZR, 2016, No.9) хорошо себя показали обновленные шипы Cordiant Snow Cross. В 15-дюймовых размерах они опередили известных конкурентов Michelin и Dunlop. И цена на треть ниже: шины Cordiant Snow Cross в зависимости от типоразмера стоят от 2000 до 4000 рублей.

Cordiant Snow Cross — довольно популярная шина от отечественного производителя.

Он привлекает многих покупателей своей собственной, однако среди покупателей бытует стереотип, что эксплуатационные свойства оставляют желать лучшего.

Из этой статьи вы узнаете:

Компания Cordiant решила раз и навсегда сломать этот стереотип, выпустив на рынок модель Show Cross.

Обзор модели

Cordiant Snow Cross — это шипованная резина с направленным рисунком протектора. Предназначен для легковых автомобилей от массового сегмента C до среднего класса D. Доступны размеры от R14 до R17. В наличии колеблется от 155 до 245 миллиметров, при этом это может быть 55, 60, 65 или 70. Относится к средней ценовой категории.

Шина, по словам разработчиков, создавалась с учетом зимних условий России и стран СНГ, где сильные морозы могут смениться оттепелью, а лед или снег вдруг превратиться в воду и наоборот.

В центральной части покрышка — V-образная, что позволяет противостоять эффекту аквапланирования и сохранять желаемую курсовую устойчивость. Плечи Show Cross выполнены в виде периферийных блоков, которые предназначены для борьбы с заносом и скольжением, а также для обеспечения хорошей проходимости по снегу и слякоти.

Сильные стороны

Производитель оказался отчасти честным — Cordiant Show Cross действительно может быть очень эффективным на зимних покрытиях. Российские шины особенно хороши при торможении и замедлении на заснеженной и обледенелой дороге, кроме того, шины демонстрируют хорошее боковое сцепление.

Проходимость покрышек тоже заслуживает лестного слова — колеса довольно уверенно «разгребают» глубокий снег, лишь иногда срываясь в пробуксовку. Кроме того, стоит отметить достаточно высокий комфорт езды — за счет мягкого состава резины мелкие и средние неровности практически не ощущаются, а отчетливый гул от шипов появляется только на высоких скоростях.

Слабые стороны

Что касается слабых мест модели, то к ним следует отнести поведение на асфальте. Насколько хорошо Cordiant Show Cross ведет себя на заснеженной и обледенелой поверхности, примерно так же плохо на сухом и мокром асфальте. Реакции руля относительно невнятные и даже запоздалые, как в околонулевой зоне, так и при значительном отклонении руля на разные углы.

В поворотах заносы могут возникать довольно рано и резко, а вернуть машину на исходную траекторию можно, только снизив скорость и сбросив газ.Тормозной путь на асфальте тоже оставляет желать лучшего. При езде по заснеженной каше лучше держаться за руль двумя руками, ведь шины могут сильно выскочить и попытаться сойти с заданной траектории. Еще один недостаток этих шин — небольшой срок службы: за два сезона обычной эксплуатации может вылететь до 60 процентов шипов, более того, они могут даже погнуться.

Мнение автомобилистов

Почему так популярен Cordiant Show Cross? Ключевым условием их востребованности на рынке является их относительная доступность — российские шины недорогие и их можно найти практически в любом магазине.

Основная аудитория пользователей — это владельцы автомобилей класса B и бюджетных кроссоверов, что во многом объясняет подавляющее большинство положительных отзывов — на умеренных скоростях и при спокойной езде шины радуют своей предсказуемостью и уровнем комфорта.

Но в случае установки Cordiant на мощные и быстрые автомобили водители начинают жаловаться на нестабильное поведение на высоких скоростях и сильную потерю шипов уже через один сезон эксплуатации. В целом эти шины можно рекомендовать каждому автолюбителю, особенно живущему в провинции, но ожидать от них ничего выдающегося не стоит.

Краткий справочник

ОАО «Кордиант» — отечественный производитель шин. Представители российской компании утверждают, что ей принадлежит 21,8% от общей доли рынка (на конец 2012 года). Головной офис концерна находится в столице Российской Федерации — городе Москве.

В состав компании Cordiant входят несколько брендов, в том числе сам CORDIANT, а также еще один достаточно известный бренд OMSKSHINA.

Начну с того, что это мой первый обзор, но я не мог не написать.Купил Snow Cross, могу сказать, что резина классная, дорогу держат хорошо, гула при езде нет. Цена и качество соответствуют. Советую не жалеть об этом. Спасибо менеджерам компании за консультацию.

Иван

Мальчики и девочки! За этих бабушек всех рвет резина. Первую тысячу км был шум, но потом, привыкнув, он исчез. Посоветуйте

Сергей

Шел снег и я устроил этим резинам настоящий тест-драйв. Если честно, я не жалею о том, что выбрал их.Естественно, это не супер-пупер шины, но уверенность на дороге придают. На снегу они шумят меньше … или я уже прислушивался.

Сергеев Артем

На 6 мес. Эксплуатация новой резины 2015 года составляет 50 недель при пробеге 20-30 тысяч. Шнур между протектором вышел на 2 из 4 колес. И еще один в пути. Машина легкая 700 кг. Вывод: не берите русское чудо. Дороже самому себе.

Евгений

Прочность и надежность шины обеспечена самой конструкцией и составом самой резины, что обеспечивает отличное качество езды в различных погодных условиях, на разных покрытиях, а также при попадании в лужи.
Резина очень приличная, я не пожалел, что купил, сезон закончился и все равно выглядит очень хорошо, думаю, хватит на три года.

Евгений

Кордиант стал для меня хорошим способом сэкономить на зимней резине. Раньше ходил на Нокиан Хакке, отдал за комплект около 30 тыс. Но в то же время с финансами было не очень хорошо, решил посмотреть, что предлагают из бюджетных кроссовок. Заехал в магазин, продавец предложил dunlop ice touch, кордиантный снежный кросс и каму)) Сразу отбросил Каму как вариант, когда-то ездил на нем восьмерку.В итоге из 2-х вариантов выбор пал на более бюджетный, то есть на корди. В итоге в качестве я точно не прогадал.

Эдвард

Я недавно прочитал, что практически все производители делают резину для «европейской» »зимы, и в очередной раз убедился в правильности своего выбора, ведь при минус 20 проблем вообще не было! зима где-то +5 \ -7, явно не для нашей страны! Шины
Cordiant Winter Drive. Из плюсов могу сказать, что не разочаровал ни в каких минусах, гребет хорошо, копается тоже и цена.Минус, если можно так назвать, поздно поменял резину и заметил, что при +15 хорошо держит дорогу

Артур

Из плюсов — сцепление с асфальтом и крошка под колесами, едет прямо по нему, это хороший. Износостойкость тоже на уровне, вещь довольно приятная. Из минусов — либо проблема с самой шиной и значит нужны нагрузки, либо проблема с диском

Bohdan

hard rubber 4

Кто-то тут жалуется, что теряет шипы, кто-то на то, что Clone Haki 7, странные люди.Вы когда-нибудь слышали о том, что шипованные шины необходимо накатывать? Я проехал свои 1500 км тихо, спокойно и катаюсь уже 3 сезона, почти все шипы у меня.
А по поводу схожести могу сказать, что это только плюс, даже если это клон (что не так), что не так? Вы получаете шины премиум-класса за полцены с отличными характеристиками!
Так что по опыту 3 сезона рекомендую, тормозит, разгоняется

Виктор

Очень шумно.И какой-то дискомфорт при езде не очень заметен.

Александр

В тот год получил Кордиантный Снежный Крест. Достаточно хорошая модель для любителей без проблем ездить. По сроку использования претензий нет.

Николай

на обкатке около 1500т / км, шипы сели на место. Теперь везде передвигаюсь, не вникая в шипы. Сам я из Кежемского района, поэтому — что проверял срез и лед на снегу и бездорожье. Так что резя на твердую 4, почти 5.А кому не нравится, не берите.

Алексей

В первом сезоне шины пошли хорошо на 18 000 пробегов и потеряли 5-6 шипов на колесо. Во втором сезоне без шипов осталось более 3000 шин. Правда, езда в основном по мокрому асфальту и льду. Через 15 т. Беги поменяли местами. Шипы вылетают не только спереди, но и сзади.

Ездить на качественной шине одно удовольствие!

Виктор

почти пожар

Отличная резина

Сергей

Поездки в основном село-городские, если за зиму убирают дорогу Разика тройки, то это дасыстый фонтан, проблем с выездом с цивилизованной дороги вообще не было.На асфальте шумно и это единственный минус, при слабых минусах возникает ощущение, что едешь по ковру, едет очень мягко. Что касается потери шипов, то за сезон я не потерял ни одной шипа, потому что я остыл для соревновательной езды, и мне это не особенно понравилось. Зима — не время гонок, где побеждает смерть или жизнь, лучше выбрать последнее.

Сергей

В 2012 году купил машину и сразу позвонил, кто-то говорит, что лучше даже каму купить в магазине и купить шипованные шины Coordiant Snow-Cross на новые диски, они стоят 2500, некоторые говорят, что лучше чтобы хоть каму купить, чем такое говно, и резюмирую….. в общем как поставил на диски в 2012 году, ни разу не снял, а проехав на нем 4 сезона даже ни разу не накачал, за 5 сезон при обуве пришлось качать 0.5 атмо в пару колес, а теперь я надену ей обувь, это 7-й сезон, 80% шипов на месте, и каждый сезон, когда я это делал, я менял передние колеса с задней крестовиной на крестовину и Давление в шинах держу не больше 1,8 на холодную, этого достаточно и зона фиксации больше и мягче и шипы не вылетают, за счет мягкости они прячутся в резине, хотя при любом давлении это очень шумный и не очень хорошо балансирует, в прошлом году перебалансировал, это был первый когда-либо, короче, держать правильное давление в колесах и не скакать по ним с мест и в поворотах и ​​не будет терпимо ездить!

Андрей

Лучше даже Nokia Nordman Velcro, советую брать не глядя грубо говоря.

Олег

Шины очень хорошие для эконом класса. Я никогда не подводил тебя. Хорошо держит дорогу на скорости. На снегу и на льду тоже все нормально. В целом понравилось. Даже придраться не к чему. Все шипы на месте. Все зависит от его стиля вождения.

Николай

Резина хорошая. Машиной управляю каждый день (в будни — 60 км в день, в выходные иногда доходит до 500 км). Шины прошли уже 3 сезона, кажется, из четырех потеряно только 3 шипа.В целом у меня на предыдущей машине стояла зимняя шипованная резина Кордиант, тоже хорошо себя показали. По заснеженной трассе едут достаточно хорошо и легко. Единственный минус — это неважно, когда едешь, чувствуется, что это не летняя резина (как-то тяжеловато на сухом асфальте). Ну как по мне, гул в машине появляется, если скорость выше 90 км / ч.

Love

Шипованные зимние шины Cordiant Snow Cross были представлены накануне зимнего сезона 2013-2014, и в этом году Кордиант решил модернизировать популярную модель и расширить ее размерную линейку.

Cordiant Snow Cross имеет направленный рисунок протектора, который выдавливает снег и воду из пятна контакта, а также цельное центральное ребро, которое благодаря своей форме направляет снег в глубокие боковые канавки. Кроме того, несколько Z-образных ламелей удаляют водную пленку с поверхности дороги. Шипы Cordiant Snow Cross асимметрично расположены в 16 рядов, и компания заявляет, что в пятне контакта постоянно находится 10 шипов, которые удерживают сцепление.

В 2016 году в шины начали устанавливать новые запатентованные шипы Spike-Cor, производимые финской компанией Scason.Корпус шипов изготовлен из алюминия, карбидная вставка — из карбида вольфрама, а их вес меньше, чем у шипов, установленных в шинах некоторых производителей премиум-класса.

Шипы

Spike-Cor имеют восьмиугольную твердосплавную вставку, которая увеличивает количество кромок захвата на льду для улучшения сцепления. Кроме того, была разработана новая форма кузова, которая повысила надежность удержания шипов в шине.

Как говорят в «Кордиане», шипы Spike-Cor по своим характеристикам значительно превосходят шипы предыдущего поколения, что также подтвердили внутренние тесты компании.

Обновленные Кордианты также отличаются структурой базового слоя и составом резиновой смеси.

Надо сказать, что редизайн очень положительно повлиял на ключевые характеристики шин Cordiant, и обновленная модель стала значительно эффективнее своей предшественницы на льду, и этот параметр имеет первостепенное значение, когда дело касается. к шинам в этой категории.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 68f0e907fcce16bf.

Какие шины лучше кордиант или йокогама. Cordiant или Nokian

Каждый автомобилист сталкивается с проблемой выбора качественной резины для своего автомобиля. Сегодня это сделать стало намного сложнее.На авторынке огромный ассортимент шин различных производителей. Большинство из них очень качественные.

Как правильно выбирать шины

Чтобы сделать правильный выбор, следует помнить о нескольких важных моментах. В первую очередь это касается стоимости. Иногда цена на резину вполне приемлема, а качество соответствует колесам известного производителя. То есть всегда можно найти бюджетный вариант.

Конечно, срок службы дорогих покрышек велик.У них широкий протектор, который быстро отводит воду. Они также сокращают тормозной путь на обледенелой дороге.

При выборе резины, независимо от ее цены, нужно ориентироваться на важные нюансы:

  • Шины должны соответствовать габаритам автомобиля. Подходящий размер можно найти в техническом руководстве.
  • Максимальная скорость.
  • Категория резины.
  • Сезонность.
  • Способность тормозить на обледенелой поверхности.

Очень важно, чтобы значения скорости и максимальной нагрузки соответствовали размерам шины.При отсутствии такого соответствия подвеска может выйти из строя.

Yokohama или Dunlop

Стоимость этих покрышек примерно одинаковая. Однако перед тем, как сделать выбор, стоит ознакомиться с их техническими характеристиками. Узнайте, какие преимущества есть у каждой модели.

Yokohama

Для производства производитель использует компьютерную технику. Таким образом, шина полностью соответствует мировым стандартам.

Новая резина сокращает тормозной путь.

Зимние колеса комплектуются оригинальными металлическими шпильками. Они обеспечивают надежное сцепление с дорогой на обледенелой дороге. Полностью исключен занос автомобиля. Шипованная шина повышает безопасность езды и делает ее более комфортной.

Специально для летнего сезона колеса изготовлены из резины, которая не плавится при высоких температурах.

Универсальная (всесезонная) шина изготовлена ​​из двухслойной резины. Он может оставаться эластичным в сильные морозы и не таять в сильную жару.

Есть модели со специальными полукруглыми отверстиями на протекторе.Благодаря им шины отталкивают снег, грязь и воду и быстро самоочищаются. Продольные канавки предотвращают проскальзывание колес, сохраняя поперечную устойчивость машины.

Резина рассчитана на длительное использование. Иногда этот срок превышает 10 лет.

Каждое колесо проходит тщательные испытания. Образцы с малейшими отклонениями от нормы отбраковываются. Поэтому компания гарантирует 100% качество своей продукции.

Dunlop

Колеса с широким протектором.Оформление чертежа и его расчет выполнялись с помощью компьютерной графики. Резина плотно прилегает к дорожному покрытию, обеспечивая полную безопасность езды.

Протектор имеет ненаправленный симметричный рисунок. Автомобиль никогда не заносит на мокрой или очень скользкой дороге.

При движении по неровностям и ямам в салоне не ощущаются толчки.

Шины обеспечивают кратчайший тормозной путь. Это очень важно при движении по городским улицам.

Зимние модели оснащены стальными шипами для отличного сцепления.На такой резине машина никогда не едет в занос.

Летняя резина изготовлена ​​из специальной резины. Исключает высокотемпературное плавление.

Всесезонные из нескольких слоев. В результате колеса не промерзают в сильные морозы и не плавятся на жаре.

Dunlop можно использовать долгое время. При правильной эксплуатации они прослужат более 10 лет.

Характеристики обеих шин практически одинаковы. Автомобилисты отзываются о них только положительно. При невысокой стоимости каждая модель имеет улучшенные качественные характеристики.

По мнению автовладельцев, Иокогама больше подходит для скользких дорог. Если вы устанавливаете Dunlop, вам следует воспользоваться всесезонными вариантами. Они показывают отличные результаты в зимние холода и летнюю жару.

Разумеется, при выборе шины необходимо также учитывать ее параметры и характеристики. Колеса с разными параметрами часто ведут себя по-разному.

Yokohama или Nokian

Всемирно известные диски Nokian производятся в Финляндии.В нашей стране их производят во Всеволожске. Продукция сертифицирована по стандарту ISO 9001.

Особенностью шин Nokian является индикатор износа. Его можно использовать для простого измерения глубины протектора. Финские шины гарантируют надежное сцепление с любым дорожным покрытием, независимо от его покрытия. Езда комфортна как по мокрому асфальту, так и по обледенелой дороге.

По мнению экспертов, качество шин Nokian немного выше, чем Yokohama, поэтому по возможности лучше установить финские шины.

Yokohama или Hankook

В Южной Корее шины Hankook считаются лучшими для зимы. Многие мировые производители автомобилей, такие как Volvo и Volkswagen, производят свои автомобили с шинами Hankuk.

Они стали очень популярными в нашей стране благодаря высокому качеству и невысокой стоимости. Автолюбители отмечают несколько положительных качеств:

  • Низкая цена.
  • Отличная стабильность.
  • Мягкость.
  • Не создает дополнительных шумов.
  • Малый тормозной путь.
  • Длительный срок службы.

Hankook больше подходит для обычного использования. Когда дело доходит до спортивных автомобилей, Йокогама — лучший вариант.

Pirelli или Yokohama

Итальянцы производят модели Pirelli:

Highway

Опорные колеса для езды по асфальту. Не предназначен для зимнего использования.

Snow

Специальная зимняя резина. Они отличаются полноценным сцеплением на льду или заснеженных дорогах благодаря оригинальному рисунку протектора. Резина способна выдерживать сильные морозы.

Недостатки:

  • Плохое обращение.
  • Сильный шум при движении по сухому асфальту.
  • Повышенный износ протектора.

All Season

Всесезонные шины. Можно использовать на заснеженной дороге. Обеспечивает хорошую адгезию к обледенелым поверхностям. Износ протектора сведен к минимуму.

Performance

Специальные шины для высокоскоростной езды. Для них характерны мощная тяга и легкость вождения. Разработан для высоких температур.

Недостатки:

  • Они создают дискомфорт при движении.
  • Слишком быстрое ношение.

All Season Performance

Всесезонный, для скоростной езды. Можно использовать круглый год. Автомобиль устойчив на обледенелой дороге и хорошо ведет себя на сухом асфальте.

И Pirelli, и Yokohama безупречного качества. Они доказали свою надежность при любом виде вождения. Отдать предпочтение какому-либо продукту очень сложно. Выбор будет зависеть как от индивидуального подхода, так и от стиля вождения автомобиля.

Шины российского производителя Cordiant часто сравнивают по характеристикам с шинами финского производителя Nokian.Это сравнение вполне уместно, потому что большинство моделей шин одинаковы с точки зрения характеристик и компонентов, используемых в резиновой смеси для производства шин. Их также можно сравнить с негласными показателями, такими как безопасность, удобство использования, сцепление с дорожным покрытием и другими характеристиками.

Итак, какие шины самые лучшие и какие модели следует выбирать в разное время года? Рассмотрим эти вопросы подробнее.

Шины

Cordiant

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Российские шины Cordiant обладают рядом преимуществ, которых нет у большинства других моделей шин других европейских производителей. К этим преимуществам, прежде всего, можно отнести возможность использования шин в суровое зимнее время, их запас прочности невероятно высок, а конструктивные особенности шин и состав резиновой смеси позволяют этим шинам не терять давление воздуха при резких перепадах температуры. изменения. Для использования таких шин в российских условиях это очень важное преимущество, так как большинство европейских модификаций автомобильных покрышек обладают таким неприятным свойством — резко падает давление в шинах при резком скачке температуры воздуха.

Также следует отметить, что шины Cordiant обладают отличным сцеплением с дорогой. Большое количество зимних покрышек шипованное, что дает такое превосходное сцепление даже на полностью обледенелом дорожном покрытии, даже при движении по такой дороге на очень высоких скоростях. Тормозные свойства этих шин также хорошо развиты — тормозной путь даже на скользкой поверхности довольно короткий.

Восприимчивость к перепадам температур, сцепные и тормозные качества — эти свойства можно считать важнейшим преимуществом использования российских шин.Нельзя сказать, что эти шины больше не обладают положительными качествами, но все остальные свойства менее развиты.

Шины Nokian

Финские шины Nokian

хорошо известны как российским водителям, так и всем во всем мире. Всем хорошо известно, что эти шины обладают отличными эксплуатационными характеристиками и славятся своей безопасностью и надежностью использования. Давайте подробнее рассмотрим все преимущества, которые получают водители автомобилей, оснащенных этими шинами финского производства.

Начнем с того, что все автомобильные шины Nokian обладают отличным сцеплением даже на российских дорогах. Надо сказать, что этому способствует большое количество факторов — это и конструктивные особенности этих автомобильных шин, и оптимизированный рисунок протектора для каждой модели шин финского производства, и состав резиновой смеси, которая используется для производства. моделей шин Nokian.

Оптимизированный рисунок проектора почти во всех моделях имеет расширенные канавки, что позволяет удалять водяные массы из пятна контакта за довольно короткий период времени.Это свойство предотвращает образование водяного клина при движении по мокрому полотну, что в принципе свидетельствует о фактическом отсутствии сноса с прямой траектории при скоростном движении.

Также следует отметить, что все шины Nokian обладают очень высокой степенью безопасности и надежности. Шины производятся из большого количества синтетических материалов, что может свидетельствовать об отсутствии экологичности материалов, но на самом деле это не так — в составе резиновой смеси преобладает присутствие натурального каучука.

Лучшие модели шин Cordiant

Лучшими модификациями автомобильных шин в линейке Cordiant можно считать Comfort PS 400 и Winter Drive, согласно мнениям и оценкам независимых экспертов. Первая модель предназначена для использования в летний сезон, но многие российские водители часто используют ее и зимой, поскольку запас прочности и отличное сцепление с дорогой позволяют это делать.

Единственный недостаток такого фокуса — потеря давления в шинах, ведь это летняя модель, которая реально не предназначена для использования в зимнее время года.В целом, и сцепление, и отличное сопротивление качению, и отличные свойства удаления водяных масс из пятна контакта достаточно развиты в этой модели и ничем не уступают многим ведущим моделям европейского производства.

Что касается модели Winter Drive, то эта зимняя модификация также отличается исключительно высоким уровнем безопасности использования, а также создает отличную надежность при движении по плохому дорожному покрытию зимой. Данная модель покрышек оснащена шипами, что позволяет значительно сократить тормозной путь при любом торможении.Также следует отметить высокие разгонные свойства, которые достигаются благодаря оптимизированному рисунку протектора. Именно из-за него шины плотно прилегают к проезжей части, позволяя машинам быстро разгоняться и резко тормозить.

Лучшие модели шин Nokian

Самыми лидирующими моделями автомобильных шин финского производителя Nokian являются модификации Hakka Green и Nordman SX. Первая модель — летняя, и она имеет огромное количество преимуществ. По сути, у этих шин нет недостатков — каждое качество высоко развито, что позволяет водителям любой машины чувствовать себя комфортно и безопасно на дороге в любых условиях и в различных погодных условиях.

Особо стоит выделить сцепление с проезжей частью, что позволяет сохранять прямую траекторию движения при движении по некачественным дорогам. Также в этой модели отличная шумоизоляция — звук касания колеса при скоростном движении практически не слышен. Также свойства водоотталкивающих свойств и сопротивления качению находятся на достаточно высоком уровне.

Что касается модели Nordman SX, то здесь можно отметить все те же качества. Единственное, что здесь следует отметить дополнительно, — это лучшее сцепление с дорожным покрытием любого качества.Эти шины имеют превосходную, оптимизированную резиновую смесь с абсорбирующими гелями, натуральным каучуком и диоксидом кремния. Все это вместе дает этим шинам отличные характеристики в любых условиях эксплуатации.

Окончательное сравнение шин Kordiant и Nokian

Если сравнить лучшие модели шин Kordiant и Nokian, то становится ясно — ведь шины российского производства еще не достигают того уровня характеристик, который есть при производстве финских шин. По всем параметрам шины Nokian превосходят российские аналоги, за исключением одного компонента — если рассматривать условия использования в России, то, конечно, здесь выигрывают шины Cordiant, поскольку они созданы для использования на российских дорогах.

Однако они нашли применение и на европейских дорогах. Во всем остальном шины Kordiant заметно уступают финской продукции — по качеству сцепления, тормозным свойствам, скоростным характеристикам и многим другим характеристикам.

Сводка

В итоге можно сказать следующее — даже если рассматривать модельные ряды обоих производителей автомобильных шин в полной мере и пытаться сравнивать их между собой, то такое сравнение здесь неуместно и бессмысленно — автомобильные шины от финского производителя Nokian побеждает с явным преимуществом.В модельном ряду финского производителя нет таких моделей, которые имели бы либо низкие характеристики, либо хотя бы средние.

Это говорит о том, что финский производитель действительно серьезно поработал над технологиями производства собственной продукции, что в конечном итоге вывело шины Nokian на качественно новый высокий уровень. А российскому производителю следует только и дальше работать в этом направлении. Нельзя сказать, что с российскими шинами Кордиант все так плохо — совсем нет, многие характеристики очень хорошо проработаны.Но все же эта разработка не на таком качественном уровне, как у шин финского производства.

Сегодня многие известные марки шин имеют реплики менее известных производителей. Обычно они дешевле, при этом дизайн во многом не отличается от оригинала. Насколько эти шины отличаются друг от друга? Чтобы пролить свет на этот вопрос, сравним две зимние шипованные модели: японскую Yokohama Ice Guard IG55 и российскую Cordiant Snow Cross.

Конструктивные особенности

Обе шины имеют симметричный направленный рисунок протектора с некоторой агрессивностью.Их конструктивные решения очень похожи друг на друга, различия наблюдаются лишь в мельчайших деталях. Например, в ламелях: в Yokohama Ice Guard IG55 она усилена, и помимо небольших волнистых выемок на блоках, с ними пересекаются диагональные ламели.

В обоих случаях центральное ребро сплошное в елочку. Это обеспечивает хорошую дренажную способность и стабилизацию траектории. По краям у него макроблоки с боковыми канавками — они способствуют быстрому торможению и улучшают проходимость на зимних дорогах.

По шипованию сравниваемых шин есть некоторые отличия. В Cordiant Snow Cross прыщики сосредоточены в основном в области плеч, а в области медали они встречаются редко. Yokohama Ice Guard IG55 заклепал не только боковую часть, но и макроблоки ребер жесткости. Отличия обнаруживаются и в самой конструкции шипов: в первом случае это двухреберный анкер в форме снежинки, а во втором — с диагональными микророздками по периметру.Таким образом, модель Yokohama имеет лучшее сцепление со льдом и сопротивление скольжению.

Структура плечевых зон у исследуемых покрышек примерно идентична, что говорит о хорошей маневренности и простоте прохождения поворотов. Также оба они оснащены довольно похожими системами водоотведения с характерным разветвлением, поэтому обладают высокой способностью к самоочистке.

Полимерные композиции

Резина Yokohama Ice Guard IG55 содержит повышенную концентрацию диоксида кремния для улучшения адгезии и износостойкости.В него также добавляют натуральное апельсиновое масло для достижения эластичности даже в сильные морозы. Протектор Cordiant Snow Cross имеет двухслойную структуру: нижний слой более прочный и жесткий, что гарантирует устойчивость к деформации, а верхний мягкий и эластичный, что обеспечивает плавность хода. Соединения кремния также входят в полимерную смесь для защиты от затвердевания при низких температурах.

Подведение итогов

Из сравнения двух образцов можно сделать вывод, что обе модели подходят для эксплуатации в зимних условиях и обеспечивают неплохие ходовые качества.Однако шина от известного японского бренда Yokohama все же имеет ряд преимуществ. В частности, улучшенное сцепление с дорогой и повышенное сопротивление скольжению, а также увеличенный пробег.

Российская компания Кордиант, производящая шины для самой различной техники, была основана в 2005 году. С тех пор она стала одним из лидеров на территории России по продаже шин. Ассортимент выпускаемой компании насчитывает около 400 наименований колес. Девиз Cordiant — сочетание европейского качества шин и разумной ценовой политики.

Протекторы шин изготовлены из резиновой смеси с повышенной износостойкостью. Боковые части покрышек имеют более эластичную структуру, устойчивую к всевозможным механическим повреждениям. Прочность дополнительно обеспечивается спирально намотанным тканевым защитным слоем, а также лентой из двойного стального корда.

Продукты Cordiant

Сегодня под маркой Cordiant производится резина для легковых, коммерческих, грузовых автомобилей, строительной и погрузочной техники, а также самолетов. Доступно более 150 различных размеров шин.В зависимости от времени использования каждый автовладелец может выбрать подходящие шины:

  • Зима. Фрикционные шины хорошо работают на чистых дорогах, а шипованные шины отлично справляются со снегом и льдом.
  • Лето. Повышенная твердость летних шин предотвращает перегрев шин и их повышенный износ в жару.
  • Всесезонный. Помимо обычных автомобилей, его активно используют на внедорожниках и пикапах.

Положительные стороны шин Cordiant

  • Шины полностью адаптированы к условиям российских дорог.
  • Стоимость резины удовлетворит любого автовладельца.
  • По своим ходовым характеристикам продукция Cordiant не уступает именитым зарубежным брендам.
  • Мягкая резина, не сильно шумит в дороге.
  • Постоянно появляются новые модели с улучшенными характеристиками.
  • На территории России вы без труда сможете приобрести шины Cordiant любого понравившегося типа.

Отрицательные точки

  • Зимняя резина без шипов проскальзывает по льду и утрамбованному снегу.
  • На высоких скоростях (около 120 км / ч) несколько теряется плавность управления.

Мой рейтинг шин

  1. Cordiant Sport 3.
  2. Cordiant Off Road.
  3. Cordiant Snow Cross.
  4. Cordiant Winter Drive.
  5. Cordiant Sno-Max.
  6. Cordiant Road Runner.
  7. Cordiant All Terrain.
  8. Cordiant Polar SL.
  9. Cordiant Polar.
  10. Cordiant Comfort.

Шины Cordiant Sport 3

Летние шины Cordiant Sport 3 созданы для активного стиля вождения.Они обеспечивают устойчивость автомобиля, его отличное прохождение поворотов без заноса. Эти шины имеют асимметричный рисунок протектора, который улучшает устойчивость и сцепление с асфальтом. Пятно контакта покрышки с дорогой стабильное, обеспечивает хорошее сцепление с любым дорожным покрытием. Шины хорошо себя чувствуют как на сухой, так и на мокрой дороге: для отвода воды из-под колес предусмотрены полированные канавки.

При выборе шин учтите, что Cordiant Sport 3 дорожный. Они не предназначены для плохих дорог и бездорожья.Лучше всего они работают на асфальте — мокром и сухом. Для повседневной езды по городу или по трассе это отличный вариант, но по грязным дорогам ездят хуже.

Характеристики Cordiant Sport 3

Тип шины
Сезонность лето
Шипы
Прием для авто
Технология RunFlat
Общий
Прием для авто
Сезонность лето
Диаметр 15/16/17/18
Ширина профиля 195/205/215/225/235/255/265
Высота профиля 45/50/55/60/65
Функции и возможности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направляющая защита
Индекс максимальной скорости H (до 210 км / ч) / V (до 240 км / ч)
Индекс нагрузки 85…116
515 … 1250 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Sport 3

Шины Cordiant Sport 3 обладают следующими преимуществами:

Цена
  • ;
  • хорошая устойчивость на прямых участках и предсказуемая — в поворотах;
  • отличное сцепление с дорогой;
  • неплохие тормозные характеристики;
  • предотвращение аквапланирования;
  • мягкость;
  • комфортная езда.

Из минусов следует отметить быстро изнашиваемый и относительно шумный, что характерно для скоростных шин. Учитывая бюджетную стоимость и отечественное производство, это очень достойный и надежный вариант для повседневного использования в городе и на трассе.

Видеообзор Cordiant Sport 3

Внедорожные шины Cordiant

Всесезонная шина Cordiant Off Road предназначена для автомобилей повышенной проходимости. Это грязевые шины с жесткой гравировкой протектора с боковым сцеплением.Широкие канавки протектора отлично отводят воду и грязь. На асфальте эти шины показывают себя средне, но на бездорожье превосходят многие зарубежные аналоги. Эти шины также подходят для езды по грязи и снегу. Учтите, что они не предназначены для передвижения по льду.

Эти шины очень прочные и износостойкие, выдерживают столкновения с бутылками и стеклом и хорошо работают при движении по лесу или песку, торфу и глине. Это лучший выбор для рыболовов и охотников.

Характеристики Cordiant Off Road

Тип шины
Сезонность всесезонные
Шипы
Прием для внедорожника
Технология RunFlat
Общий
Прием для внедорожника
Сезонность всесезонные
Диаметр 15/16
Ширина профиля 205/215/225/235/245/265/275
Высота профиля 65/70/75
Функции и возможности
Шипы
Технология RunFlat
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки 96…114
710 … 1180 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Off Road

Всесезонные шины Cordiant Off Road обладают следующими достоинствами:

  • отличная проходимость;
  • износостойкость и прочность;
  • доступная стоимость.

Из минусов можно было бы назвать шум и вес, но это атрибуты всех «грязевых» покрышек.А вот отсутствие в линейке ходовых размеров действительно является недостатком.

Если вы хотите по-настоящему внедорожные шины, всесезонные шины Cordiant Off Road — лучший выбор. Они не подходят для города, а также для редких поездок за город. Они созданы для тяжелых условий, в которых у них просто нет конкурентов за такую ​​цену.

Видеообзор Cordiant Off Road

Шины

Cordiant Snow Cross

Характеристики Cordiant Snow Cross

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Есть
Прием для авто
Технология RunFlat
Общий
Прием для авто
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215/225/235/245/265
Высота профиля 45/50/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направляющая защита есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки 75…116
387 … 1250 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Snow Cross

Преимущества:

  1. Хорошо держит дорогу на льду и снегу.
  2. Цена.
  3. Хорошая управляемость на скорости.

Дефекты:

  1. Они шумят.

Видеообзор Cordiant Snow Cross

Шины

Cordiant Winter Drive

Характеристики Cordiant Winter Drive

Тип шины
Сезонность зима
Шипы
Прием для авто
Технология RunFlat
Общий
Прием для авто
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215
Высота профиля 55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора асимметричный
Направляющая защита есть
Индекс максимальной скорости
Индекс нагрузки 75…102
387 … 850 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и проблемы Cordiant Winter Drive

Преимущества:

  1. Не шумит.
  2. Мягко, уверенно держит дорогу.
  3. Не дорогой.
  4. Боковина усиленная.
  5. Износостойкий.

Видеообзор Cordiant Winter Drive

Шины

Cordiant Sno-Max

Характеристики Cordiant Sno-Max

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Есть
Прием для авто
Технология RunFlat
Общий
Прием для авто
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 155/175/185/195/205/215/225/235
Высота профиля 45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направляющая защита есть
Индекс максимальной скорости H (до 210 км / ч) / Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки 73…108
365 … 1000 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и проблемы Cordiant Sno-Max

Преимущества:

  1. Цена приемлемая.
  2. Износостойкость, достаточно прочная.
  3. Хорошая проходимость.
  4. Хорошо держится на льду.
  5. Хорошая управляемость и торможение.

Недостатки:

  1. Шумно.

Видеообзор Cordiant Sno-Max

Шины

Cordiant Road Runner

Характеристики Cordiant Road Runner

Тип шины
Сезонность лето
Шипы
Прием для авто
Технология RunFlat
Общий
Прием для авто
Сезонность лето
Диаметр 13/14/15/16
Ширина профиля 155/175/185/195/205
Высота профиля 55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы
Технология RunFlat
Индекс максимальной скорости H (до 210 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки 75…94
387 … 670 кг
Камера
Диагональ дополнительно

Достоинства и проблемы Cordiant Road Runner

Преимущества:

  1. Хорошее торможение.
  2. Тихо.
  3. Хорошо балансирует.
  4. При спокойной езде управляется отлично.
  5. Не дорогой.
  6. Дорогу держит хорошо.

Видеообзор Cordiant Road Runner

Шины

Cordiant All Terrain


Cordiant All Terrain Характеристики

Тип шины
Сезонность всесезонные
Шипы
Прием для внедорожника
Технология RunFlat
Общий
Прием для внедорожника
Сезонность всесезонные
Диаметр 15/16
Ширина профиля 205/215/225/235/245
Высота профиля 60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора асимметричный
Направляющая защита
Индекс максимальной скорости H (до 210 км / ч) / S (до 180 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки 95…111
690 … 1090 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant All Terrain

Преимущества:

  1. Стоимость не дорого.
  2. Хороший дренаж и управляемость.
  3. Не шумно.
  4. Хорошо держат мокрый асфальт и лед.

Видеообзор Cordiant All Terrain

Шины

Cordiant Polar SL

Технические характеристики Cordiant Polar SL

Тип шины
Сезонность зима
Шипы
Прием для авто
Технология RunFlat
Общий
Прием для авто
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16/17/18
Ширина профиля 175/185/195/205/215/225/235/255
Высота профиля 45/55/60/65/70
Функции и возможности
Шипы
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направляющая защита есть
Индекс максимальной скорости H (до 210 км / ч) / Q (до 160 км / ч) / S (до 180 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки 80…108
450 … 1000 кг
Камера
Диагональ

Плюсы и минусы Cordiant Polar SL

Преимущества:

  1. Мягко и не шумно.
  2. Хорошая проходимость по снегу.
  3. Хорошо держит дорогу на мокром асфальте.
  4. Износостойкий.

Недостатки:

  1. Оптимальная температура меньше +5 градусов.

Видеообзор Cordiant Polar SL

Шины

Cordiant Polar

Технические характеристики Cordiant Polar

Тип шины
Сезонность зима
Шипы Есть
Прием для авто
Технология RunFlat
Общий
Прием для авто
Сезонность зима
Тип зимней резины для северной зимы
Диаметр 13/14/15/16
Ширина профиля 175/185/195/205/215/235
Высота профиля 55/60/65/70/75
Функции и возможности
Шипы есть
Технология RunFlat
Тип рисунка протектора симметричный
Направляющая защита есть
Индекс максимальной скорости Q (до 160 км / ч) / T (до 190 км / ч)
Индекс нагрузки 82…109
475 … 1030 кг

Плюсы и проблемы Cordiant Polar

Преимущества:

  1. Не дорого.
  2. Хорошая адгезия к поверхности.
  3. Отличная проходимость.
  4. Прочные боковины.

Недостатки:

  1. Шумно.
  2. Нет путевой устойчивости.

Видеообзор Cordiant Polar

Шины

Cordiant Comfort

Характеристики Cordiant Comfort

Плюсы и минусы Cordiant Comfort

Преимущества:

  1. Отлично держит дорогу.
  2. Не шумно.
  3. Износостойкий.
  4. Хорошо справляется с аквапланированием.

Зимние шины Cordiant. Шины Cordiant Snow Cross

Шины для легковых автомобилей Cordiant Snow Cross предназначены для использования в зимний период … Эти российские шины пользуются спросом у водителей, желающих приобрести надежные шины по доступной цене.

Характеристики продукта

Характеристики протектора

Производители этой модели шин при создании шин уделяли особое внимание их управляемости и устойчивости.Повышение характеристик сцепления достигнуто за счет необычного дизайна рисунка протектора. Рисунок выполнен в виде лучей, исходящих из центра проступи.

Закрытое ребро в центре протектора позволяет быстро преодолевать снежные заносы. Канавки, расположенные в плечевых зонах шины, увеличивают характеристики сцепления резины с дорожным покрытием. Практичные поперечные каналы и удлиненные блоки создают замкнутые полости. Таким образом, шина достигает кратчайшего тормозного пути на льду и снегу.

Резиновая шпилька

Автомобильные шины от российского производителя имеют улучшенную шипованную систему — 16 Stud Rows … Анкерные двухфланцевые шипы расположены на резине. Каждый шип имеет форму снежинки — Uniq Studs … Сердцевина шипов изготовлена ​​из высокопрочного материала. Эти технологии помогают предотвратить пробуксовку колес, которая часто возникает при ускорении автомобиля.

Дизайн шин

Шины с двухслойным рисунком протектора — Протектор двойной … Верхний слой изготовлен из мягкой резины. Этот материал обеспечивает хорошие адгезионные свойства продукта. Внутренний слой изготовлен из прочной резины, которая снижает скорость износа шины и помогает равномерно распределять давление внутри протектора. Таким образом, двухслойная конструкция делает резину более устойчивой к внешним воздействиям.

Размеры шин Cordiant Snow Cross

Шины

Cordiant Snow Cross доступны в радиусе R 14. Доступны размеры R 14, 175/65 и 185/60.

По результатам тестирования журнала «Test World»:

Положительные свойства автомобильной резины Cordiant Snow Cross

Владельцы автомобильных шин производства Cordiant отмечают следующие достоинства этой продукции:

  • отличная управляемость;
  • — высокий показатель устойчивости шины при движении по снегу и льду;
  • длительный срок службы шин, который обеспечивается глубоким рисунком протектора и инновационной структурой шины.

Синонимы: Cordiant Snow Cross

Cordiant Snow Cross — довольно популярная шина от отечественного производителя.

Он привлекает многих покупателей своим, однако среди покупателей бытует стереотип, что эксплуатационные свойства оставляют желать лучшего.

Из этой статьи вы узнаете:

Компания Cordiant решила раз и навсегда сломать этот стереотип, выпустив на рынок модель Show Cross.

Обзор модели

Cordiant Snow Cross — это шипованная резина с направленным рисунком протектора. Предназначен для легковых автомобилей от массового сегмента C до среднего класса D. Доступны размеры от R14 до R17. В наличии колеблется от 155 до 245 миллиметров, при этом это может быть 55, 60, 65 или 70. Относится к средней ценовой категории.

Шина, по словам разработчиков, создавалась с учетом зимних условий России и стран СНГ, где сильные морозы могут смениться оттепелью, а лед или снег вдруг превратиться в воду и наоборот.

В центральной части покрышка — V-образная, что позволяет противостоять эффекту аквапланирования и сохранять желаемую курсовую устойчивость. Плечи Show Cross выполнены в виде периферийных блоков, которые предназначены для борьбы с заносом и скольжением, а также для обеспечения хорошей проходимости по снегу и слякоти.

Сильные стороны

Производитель оказался отчасти честным — Cordiant Show Cross действительно может быть очень эффективным на зимних покрытиях.Российские шины особенно хороши при торможении и замедлении на заснеженной и обледенелой дороге, кроме того, шины демонстрируют хорошее боковое сцепление.

Проходимость покрышек тоже заслуживает лестного слова — колеса довольно уверенно «разгребают» глубокий снег, лишь иногда срываясь в пробуксовку. Кроме того, стоит отметить достаточно высокий комфорт езды — за счет мягкого состава резины мелкие и средние неровности практически не ощущаются, а отчетливый гул от шипов появляется только на высоких скоростях.

Слабые стороны

Что касается слабых мест модели, то к ним следует отнести поведение на асфальте. Насколько хорошо Cordiant Show Cross ведет себя на заснеженной и обледенелой поверхности, примерно так же плохо на сухом и мокром асфальте. Реакции руля относительно невнятные и даже запоздалые, как в околонулевой зоне, так и при значительном отклонении руля на разные углы.

В поворотах заносы могут возникать довольно рано и резко, а вернуть машину на исходную траекторию можно, только снизив скорость и сбросив газ.Тормозной путь на асфальте тоже оставляет желать лучшего. При езде по заснеженной каше лучше держаться за руль двумя руками, ведь шины могут сильно выскочить и попытаться сойти с заданной траектории. Еще один недостаток этих шин — небольшой срок службы: за два сезона обычной эксплуатации может вылететь до 60 процентов шипов, более того, они могут даже погнуться.

Мнение автомобилистов

Почему так популярен Cordiant Show Cross? Ключевым условием их востребованности на рынке является их относительная доступность — российские шины недорогие и их можно найти практически в любом магазине.

Основная аудитория пользователей — это владельцы автомобилей класса B и бюджетных кроссоверов, что во многом объясняет подавляющее большинство положительных отзывов — на умеренных скоростях и при спокойной езде шины радуют своей предсказуемостью и уровнем комфорта.

Но в случае установки Cordiant на мощные и быстрые автомобили водители начинают жаловаться на нестабильное поведение на высоких скоростях и сильную потерю шипов уже через один сезон эксплуатации. В целом эти шины можно рекомендовать каждому автолюбителю, особенно живущему в провинции, но ожидать от них ничего выдающегося не стоит.

Краткий справочник

ОАО «Кордиант» — отечественный производитель шин. Представители российской компании утверждают, что ей принадлежит 21,8% от общей доли рынка (на конец 2012 года). Головной офис концерна находится в столице Российской Федерации — городе Москве.

В состав компании Cordiant входят несколько брендов, в том числе сам CORDIANT, а также еще один достаточно известный бренд OMSKSHINA.

Начну с того, что это мой первый обзор, но я не мог не написать.Купил Snow Cross, могу сказать, что резина классная, дорогу держат хорошо, гула при езде нет. Цена и качество соответствуют. Советую не жалеть об этом. Спасибо менеджерам компании за консультацию.

Иван

Мальчики и девочки! За этих бабушек всех рвет резина. Первую тысячу км был шум, но потом, привыкнув, он исчез. Посоветуйте

Сергей

Шел снег и я устроил этим резинам настоящий тест-драйв. Если честно, я не жалею о том, что выбрал их.Естественно, это не супер-пупер шины, но уверенность на дороге придают. На снегу они издают меньше шума … или я уже слышал.

Сергеев Артем

На 6 мес. Эксплуатация новой резины 2015 года составляет 50 недель при пробеге 20-30 тысяч. Шнур между протектором вышел на 2 из 4 колес. И еще один в пути. Машина легкая 700 кг. Вывод: не берите русское чудо. Дороже самому себе.

Евгений

Прочность и надежность шины обеспечивается самой конструкцией и составом самой резины, что обеспечивает отличные ходовые качества в различных погодных условиях, на разных покрытиях, а также при попадании в лужи.
Резина очень приличная, я не пожалел, что купил, сезон закончился и все равно выглядит очень хорошо, думаю, хватит на три года.

Евгений

Кордиант стал для меня хорошим способом сэкономить на зимней резине … Раньше ездил на Нокиан Хакке, отдал около 30 тыс. За комплект. Но в то же время с финансами было не очень хорошо, решил посмотреть, что предлагают из бюджетных кроссовок. Заехал в магазин, продавец предложил dunlop ice touch, кордиантный снежный кросс и каму)) Сразу отбросил Каму как вариант, как только на нем восьмерку проехал.В итоге из 2-х вариантов выбор пал на более бюджетный, то есть на корди. В итоге в качестве я точно не прогадал.

Edward

Я недавно прочитал, что практически все производители делают резину для «европейской» »зимы, и в очередной раз убедился в правильности своего выбора, ведь при минус 20 проблем вообще не было! зима где-то +5 \ -7, явно не для нашей страны! Шины
Cordiant Winter Drive. Из плюсов могу сказать, что не разочаровал ни в каких минусах, гребля хорошо, копался тоже, да и цена .Минус, если можно так назвать, поздно поменял резину и заметил, что при +15 хорошо держит дорогу

Артур

Из плюсов — сцепление с асфальтом и крошка под колесами, едет прямо по нему, это хороший. Износостойкость тоже на уровне, вещь довольно приятная. Из минусов — либо проблема с самой шиной и значит нужны нагрузки, либо проблема с диском

Bohdan

hard rubber 4

Кто-то тут жалуется, что теряет шипы, кто-то на то, что Clone Haki 7 — странные люди.Вы когда-нибудь слышали о том, что шипованные шины необходимо накатывать? Я проехал свои 1500 км тихо, спокойно и катаюсь уже 3 сезона, почти все шипы у меня.
А по поводу схожести могу сказать, что это только плюс, даже если это клон (что не так), что не так? Вы получаете шины премиум-класса за полцены с отличными характеристиками!
Так что по опыту 3 сезона рекомендую, тормозит, разгоняется

Виктор

Очень шумно. И какой-то дискомфорт при езде не очень заметен.

Александр

В том году поставил себе кордиантный снежный крест. Достаточно хорошая модель для любителей без проблем ездить. По сроку использования претензий нет.

Николай

на обкатке около 1500т / км, шипы сели на место. Теперь я везде передвигаюсь, не вникая в колючки. Сам я из Кежемского района, поэтому — что проверял срез и лед на снегу и бездорожье. Так что резя на твердую 4, почти 5. А кому не нравится, не берите.

Алексей

В первом сезоне шины пошли хорошо на 18 000 пробегов и потеряли 5-6 шипов на колесо.Во втором сезоне без шипов осталось более 3000 шин. Правда, езда в основном по мокрому асфальту и льду. Через 15 т. Беги поменяли местами. Шипы вылетают не только спереди, но и сзади.

Ездить на качественной шине одно удовольствие!

Виктор

почти пожар

Отличная резина

Сергей

Поездки в основном село-городские, если за зиму чистят дорогу Разика тройки, то это дасыстый фонтан, проблем с выездом с цивилизованной дороги не было вообще.На асфальте шумно и это единственный минус, при слабых минусах возникает ощущение, что едешь по ковру, едет очень мягко. Что касается потери шипов, то за сезон я не потерял ни одной шипа, потому что мне было холодно для соревновательной езды, и мне это не особенно нравилось. Зима — не время гонок, где побеждает смерть или жизнь, лучше выбрать последнее.

Сергей

В 2012 году купил машину и сразу заехал, кто-то говорит, что лучше даже каму в магазине купить и купить новые шипованные шины Coordiant Snow-Cross на новые диски, стоят они 2500, некоторые говорят, что это Лучше купить даже Каму, чем такое говно, и подведу итоги….. в общем как поставил на диски в 2012 году ни разу не взлетал, и после отъезда на 4 сезона даже не накачал, за 5 сезон при туфле пришлось закачать 0,5 атмосферы в пара колес, а теперь я надену ей обувь, это 7-й сезон, 80% шипов на месте, и каждый сезон, когда я это делал, я менял передние колеса с задней крестовиной на крест и я держите давление в шинах не более 1,8 на холодную, этого достаточно и площадь зацепа больше и мягче и шипы не вылетают, за счет мягкости они прячутся в резине, хотя при любом давлении это очень шумный и не очень хорошо балансирует, в прошлом году перебалансировал, это был первый в истории, короче держите правильное давление в колесах и не прыгайте по ним с мест и в поворотах и ​​не будет терпимо ездить!

Андрей

Лучше даже Nokia Nordman Velcro, советую брать не глядя, грубо говоря.

Олег

Шины очень хорошие для эконом класса. Я никогда не подводил тебя. Хорошо держит дорогу на скорости. На снегу и на льду тоже все нормально. В целом понравилось. Даже придраться не к чему. Все шипы на месте. Все зависит от его стиля вождения.

Николай

Резина хорошая. Машиной управляю каждый день (в будни — 60 км в день, в выходные иногда доходит до 500 км). Шины прошли уже 3 сезона, кажется, из четырех потеряно только 3 шипа.В целом у меня на предыдущей машине стояла зимняя шипованная резина Кордиант, тоже хорошо себя показали. По заснеженной трассе едут достаточно хорошо и легко. Единственный минус — это неважно, когда едешь, чувствуется, что это не летняя резина (как-то тяжеловато на сухом асфальте). Ну как по мне, гул в машине появляется, если скорость выше 90 км / ч.

Love

Последние 3 года шины концерна Cordiant действительно радуют, качество растет, а вместе с ним растет и армия довольных любителей недорогих качественных шин.В сегодняшнем обзоре мы рассмотрим новинку 2013 года, которая уже 2 года находится в тренде и собирает огромное количество положительных отзывов. Встречайте шипованную шину Cordiant Snow Cross.

Все как один пользователи, увидев рисунок протектора, начинают орать — это клон Hakki 7, не думайте, что купите Cordiant и получите тот же Hakku, разница огромная и бла-бла.

Конечно, сравнивать финскую шину и нашу с трехкратной разницей в цене — неправильная работа.У кого есть деньги — тот без раздумий берет Хакку и пофиг. Те, у кого нет денег — им приходится искать в интернете обзоры, перелопатить горы информации, искать тесты, видео и другую информацию. Да, даже при тестировании шин берутся из одной «весовой» категории — премиум, комфорт, бюджет. А сравнивать шины бюджетного класса с комфорт-классом просто бессмысленно. В большинстве тестов дорогая шина будет впереди, но сколько? И так ли это важно в повседневном использовании? В общем, лучше поговорим о Snow Cross — по результатам тестов и многочисленным отзывам на него действительно стоит обратить внимание.Фото:

Предыдущая модель Snow Max тоже показала отличные результаты, люди довольны как слон. А Snow Cross — это продолжение технологий Макса, Cross еще лучше, более адаптируемый, более технологичный, если хотите. Технология производства шин не стоит на месте, и лучшие шины 2005 года покажут очень низкие результаты. Поэтому люди изучают новинки рынка, ведь они наверняка будут лучше предыдущих. Прогресс не остановить.

Cordiant Snow Cross — шипованная резиновая смесь, резиновая смесь даже улучшена, в ней даже больше кремнезема, поэтому покрышка остается мягкой даже в сильные морозы (-30), из-за чего покрышка после долгого морозного ночного пребывания не будет квадратной, но круглой останется)) Ну и зимняя резина всегда должна быть мягкой — это априори!

Рисунок протектора аналогичен Hakku-7, но чисто внешне и конструктивно есть существенные отличия. Тем не менее, по отзывам людей (их много накопилось за 2 года), шина отлично роет глубокий снег, рыхлый снег тоже отлично.Снежная каша — отличная, вода и пропитанный влагой снег хорошо удаляются с пятна контакта. Снежный Крест Фотография:

А вот фото Hakki 7 для сравнения, разница есть и она заметна, поэтому нет нужды ля-ля, что протектор одинаковый (у Hakki шипы идут практически без остановки по всей покрышке, в Кордиант — гораздо реже):

Шипы Cross — снова новая технология, форма шины и ее внутренности подходят. В результате потеря шипов минимальна, она есть, но по сравнению с конкурентами Cordiant действительно лучше.Кто из конкурентов проиграл? Такая популярная Nokian Nordman 4, которая всем хороша, но держит шипы не так круто, как хотелось бы. Конечно, правильность обкатки еще никто не отменял, но все же по отзывам людей видно, что шипы Snow Cross действительно держатся лучше. А если сравнивать с Yokohama IG35 — вот сами понимаете, Yokka отлично держится на льду только в первом сезоне, во втором — она ​​уже без шипов))

Кстати, порекомендуем еще один шикарный вариант, но уже на липучке — качество высшее, отзывы в подавляющем большинстве отличные.Что ж, отличная цена. Если в городе убирают и температура позволяет, обязательно возьмите.

На льду Snow Cross показывает отличные результаты для бюджетных шин (причем разница между шинами другой ценовой категории минимальна). Не всегда можно специально завести машину в занос, а если по зимней дороге ехать головой, то зацеп на льду будет 5 баллов.

Видео — испытание на рыхлом снегу

В снегу — эта шина просто создана для него.Снежный скат — 6 из 5 баллов, рыхлый, мокрый, глубокий — идеально. Снег роет шустро, боковые крючки для «рытья» и отвода воды широкие и глубокие.

Каковы недостатки? Читаем в обзорах — плохо тормозят на голом асфальте при +5. Хе-хе, это шипы и априори они должны сильно тормозить. Хакка 7 тоже будет плохо тормозить, но наверное чуть лучше Snow Cross))

Еще один недостаток — плохая балансировка. Это не факт, все зависит от покрышки, которая вам попадется.Большинство из них полностью сбалансированы, но есть исключения. Это означает, что качество изготовления не соответствует стандартам, и это плохо. С другой стороны, покупайте шины сразу с шиномонтажом, а если весов много — просите другую покрышку, без проблем заменят.

В общем, резине смело ставим 4,5 балла, в бюджетном классе она действительно одна из лучших. Не так давно, как вчера, мы видели Шевика на этой резине, подошли, поговорили — хозяин ужасно доволен, он много ездит по снегу и любит парковаться в сугробах, когда нет места для парковки.С этой резиной у него вообще нет проблем. Идеально подходят все типы зимнего дорожного покрытия, кроме голого асфальта — здесь немного хуже. Однозначно рекомендуем покупать, отличный недорогой шип.

Cordiant Road Runner. Характеристики шин от автовладельцев

Подбор летних шин для большинства автовладельцев — творческий процесс, в котором нужно многое учесть. Чаще всего покупатели исходят из того, сколько стоит продукт и насколько эффективно он сцепляется с дорожным покрытием.Современный рынок предлагает огромный выбор шин, о которых есть самые разные отзывы. Например, Cordiant Road Runner — это шина, которую предпочитают многие водители. Из чего они берутся при выборе, и чем отличается продукция этого бренда? Попробуем разобраться.

Что учитывать при выборе?

Пожалуй, вопрос выбора самый важный, ведь учесть все нюансы очень сложно. Например, цена любых шин зависит от их производителя, состава резиновой смеси и даже от рисунка протектора.Состав резины в целом играет важную роль, поскольку от этой характеристики зависит эффективное сцепление шины с дорогой, а значит, и качество разгона и торможения. Ширина профиля и рисунок протектора влияют на устойчивость трассы, а также на шум от шины. Кроме того, от типа фигуры зависит, насколько устойчиво и устойчиво автомобиль будет вести себя на дороге. Таким образом, выбирая летнюю резину, стоит быть достаточно осторожным.

Cordiant Road Runner: Что особенного?

Компания «Шины Кордиант» имеет свою историю с 3005, и за это время предоставила на российский рынок огромный выбор резины для лета и зимы.Ценовой сегмент, на который ориентируется производитель, — это автомобили В класса, то есть автомобили. Покрышки Cordiant Road Runner предназначены для летнего использования, а сам производитель заявляет, что они подходят тем, кто любит быструю и активную езду. При разработке продуктов компания сосредоточилась на использовании компьютерного моделирования, благодаря чему характеристики резины стали намного лучше.

Что внутри?

Протектор шины состоит из слоя под канавки на основе резины и резиновой смеси.Это позволило минимизировать гистерезисные потери и сформировать внешнюю часть протектора, которая наиболее подвержена износу. Об этом преимуществе говорят многие достоинства. Cordiant Road Runner — это шины надежные, при этом сопротивление качению у них значительно ниже по сравнению с другими аналогами. Каркас шины имеет комбинированный пояс, который также состоит из двух слоев. Первый представляет собой стальной корд, а второй — защитный спирально-навитый текстильный шнур. Такое сочетание в раме сделало шину более прочной и устойчивой к различным ударам.

Рисунок протектора играет важную роль.

Шины Cordiant (модель Road Runner) отличаются интересным дизайном рисунка протектора. Его особенность — в ярко выраженном агрессивном внешнем виде. Наличие четырех широких нервюр позволяет улучшить курсовую устойчивость, сцепление с дорогой и торможение. В то же время уровень шума и вибрации становится намного ниже. Рисунок на резине имеет три широкие продольные канавки, за счет которых шина обеспечивает сопротивление аквапланированию даже при движении на очень высокой скорости.Кроме того, это решение влияет на надежность вождения, особенно при движении по бездорожью после дождя. Плечи протектора также усилены, что делает шину более устойчивой к деформации и неравномерному износу.

Преимущества

Шины Отзывы Cordiant Road Runner положительные благодаря нескольким факторам:

  1. Благодаря двухслойной конструкции протектора сразу несколько задач решаются. Верхний слой (мягкий) помогает поглощать неровности и неровности дороги, обеспечивая плавный ход.А внутренний слой влияет на прочность всей конструкции шины.
  2. Ввиду того, что симметрия блоков смещена в рисунке протектора, в канавках шины не образуется звуковая волна, а значит, уровень шума низкий.
  3. Отметили многие водители и тот факт, что благодаря летним шинам Cordiant Road Runner PS-1, созданным на основе мягкой резиновой смеси, даже длительная монотонная поездка становится очень удобной и комфортной.
  4. Шины устойчивы к маневрированию, что достигается за счет жестких плечевых ребер, которые ухудшают контакт резины с дорогой.
  5. Улучшенный водный макродренаж влияет на эффективность торможения даже на мокрой дороге.

Технологии, лежащие в основе

Сначала компания использовала трехмерное компьютерное моделирование 3D Mod, которое позволило оптимизировать конструкцию протектора, а также улучшить свойства шины. Во-вторых, технология Contact with Road улучшает контакт резины с дорожным покрытием. А наличие увеличенного пятна контакта сказывается на улучшенном коэффициенте сцепления с поверхностью, за счет чего сокращается тормозной путь, а управляемость автомобиля становится более эффективной.В-третьих, автобус Cordiant Road Runner PS-1 был разработан с использованием технологии Dual Nylon & Steel, которая предполагает наличие двух слоев высокой прочности для более надежной конструкции каркаса, лежащего в основе продуктов. В-четвертых, благодаря Улучшенной системе отвода воды вода лучше удаляется из пятна контакта, а значит, автомобиль ведет себя стабильно и предсказуемо на мокрой дороге. В-пятых, система вращения предполагает, что рисунок протектора будет хорошо очищен, демонстрируя при этом высокие тормозные и сцепные свойства, влияющие на отличную управляемость и устойчивость автомобиля.

Cordiant Road Runner: тест на полигоне

Эти шины предназначены для автомобилей среднего класса, стоимость которых не достигает миллиона рублей. Испытания каучуков проводились в различных природных условиях, поэтому выводы об их характеристиках стали более информативными. Для тестирования была выбрана Mazda 6. Сначала маневры проводились на промокшем после дождя полигоне. Результаты этого теста следующие:

  1. Даже на мокром дорожном покрытии летние шины Cordiant Road Runner показали отличное сцепление с дорогой, при этом автомобиль быстро и четко менял направление движения.
  2. V-образный рисунок протектора, а также разветвленная система поперечных и продольных канавок позволили добиться хороших характеристик микродренажа, в то время как тонкая водная пленка просто не была замечена машиной.
  3. Даже в глубоких лужах машина вела себя достойно и показала неплохую курсовую устойчивость.
  4. Маневрирование на неустойчивом дорожном покрытии также показало, что шины этой марки ведут себя уверенно, не уводя машину ни влево, ни вправо.Это подтверждают отзывы: Cordiant Road Runner (летняя резина) для многих автолюбителей стал единственным выбором на лето. Кстати, такое поведение машины на дороге связано с наличием жестких плечевых ребер в шинах, а также наличием укрепленных центральных ребер, которые помогают удерживать шину в нужном направлении.
  5. Новая резиновая смесь, из которой была изготовлена ​​шина, отличается повышенной прочностью, при этом значительно ниже расход топлива и отличная управляемость.

Тестирование в городе

Не менее хорошие отзывы Cordiant Road Runner получил и после тестирования в городских условиях. Во-первых, даже на высоких скоростях шины не шумят. Во-вторых, они оказались очень прочными: даже выбоины и ямы в асфальте не приводили к разрывам и проколам. Кстати, производители позаботились о том, чтобы пользователь мог легко понять, насколько изношены шины. Так, рисунок протектора имеет цифровые индикаторы, которые позволяют водителю своевременно оценить высоту остаточного износа протектора.Таким образом, испытания шины Cordiant Road Runner PS на полигоне и в городских условиях подтвердили, что в России тоже умеют создавать качественные автомобильные аксессуары.

Отзывы покупателей

Чтобы не быть голословным, утверждая, что шины Cordiant Road Runner PS1 заслуживают положительных отзывов, мы изучили мнения тех автолюбителей, которые выбрали эту летнюю шину для своего автомобиля. И мы пришли к выводу, что положительных отзывов — это гораздо больше. Пользователи отмечают следующие важные, по их мнению, характеристики этих летних шин:

  1. Отсутствует случайное проскальзывание на старте как в условиях асфальта, так и в условиях гравия.Машина отлично ведет себя даже в ливень, при этом управляемость стала намного лучше.
  2. Шины тихие, даже по грязи.
  3. Шины отличаются высоким качеством и надежностью, не уступая при этом продукции известных брендов.
  4. Машина показывает плавный и мягкий ход.
  5. Стабильность курса также на высоте, даже при движении с большой скоростью.
  6. Несмотря на то, что шины представлены в среднем ценовом сегменте, в своем классе они способны справиться с любыми дорожными условиями.

Примечательно, что изначально к продукции российских компаний относились с недоверием и сомнением. Однако отзывы говорят о том, что такую ​​летнюю резину можно ставить как на российские автомобили, так и на такие марки, как Opel, Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Nissan Almera, Ford Focus.

Среди недостатков многих автолюбителей нетемуд блокировка протектора. Однако верхняя часть покрышки продумана так, что стекающая с нее вода постепенно смывает грязь из канавок протектора, а значит, покрышки справятся даже с большой грязью.То есть с этими шинами можно не бояться путешествий по бездорожью.

выводы

Таким образом, если вы ищете качественные и недорогие шины для своего автомобиля, которые были бы надежными и долговечными, обратите внимание на аксессуары от Cordiant. В линейке шин этого производителя можно найти модели для зимы и лета, а также для всех сезонов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *