Периодичность замены масла в мкпп: Замена масла в МКПП должна производиться через каждые 60 тысяч километров пробега

Как часто нужно менять мало в МКПП?

Поделитесь закладкой с друзьями:

• Когда менять масло в б/у автомобиле?
• Классификация масел для трансмиссии
• Минеральное масло
• Полусинтетическое масло
• Синтетическое масло

Срок службы транспортного средства напрямую зависит от того, сколько времени будет работать двигатель, сколько будет жить кузов и трансмиссия. Каждая из этих частей и узлов зависит от внимательности и ответственности автовладельца, а также правильности ухода за транспортным средством. Чтобы агрегаты автомобиля были в нормальном состоянии, нужно регулярно следить за состоянием и уровнем масла, за счет которого уменьшается трение между рабочими поверхностями. То, насколько часто необходимо менять масло в МКПП и какую марку заливать, зависит от интенсивности эксплуатации и марки авто.

Специалисты на вопрос периодичности замены масла в МКПП советуют руководствоваться инструкцией по эксплуатации к авто.

Менять его следует через каждые 35-40 тыс. километров пробега. Если машина подвержена высоким нагрузкам и каждый день эксплуатируется вами, менять масло надо не реже раза в год.

к содержанию ↑

Когда менять масло в б/у автомобиле?

Подержанные автомобили требуют к себе особого внимания, так как нельзя точно сказать, как к нему относился предыдущий владелец, а также когда и какое масло заливали в трансмиссию, поэтому при покупке б/у автомобиля трудно сказать, через какое время надо менять масло – лучше не рисковать и заливать новое. Если машину пригнали из заграницы, там наверняка меняли только моторное масло и фильтры, а про замену смазки в коробке многие не думают. Это неизбежно приводит к многим неприятным поломкам, вызванным сильным износом деталей МКПП и необходимостью капитального ремонта. Периодичность замены масла в механической трансмиссии зависит от того, какой тип смазочной жидкости используется в том или ином автомобиле.

к содержанию ↑

Классификация масел для трансмиссии

Существуют разные виды трансмиссионного масла. Рассмотрим их более подробно…

Минеральное масло

Минеральное масло, называемое просто минералкой, обычно заливают в низкооборотистые коробки передач и мосты, трение в которых не очень высокое, а количество оборотов мотора не превышает 2-3 тыс. в минуту. К этой категории относят в основном заднеприводные модели, такие как отечественные ВАЗы или некоторые полугрузовые авто. Отметим, что на вопрос периодичности замены масла в подобной коробке нельзя дать однозначного ответа – примерно через каждые 30-40 тыс. километров пробега. Это связано с тем, что минеральное масло практически не очищается, а поэтому достаточно быстро смазка утрачивает свои полезные свойства. Стоимость минерального масла самая низкая среди существующих видов масла. К маслам минеральным для МКПП относят жидкости со спецификацией SAE75W-90, которые можно найти в ассортименте многих компаний, таких как Лукойл, Мобил и многие другие.

 

к содержанию ↑

Полусинтетическое масло

Полусинтетику заливают в высокооборотистые автомобили и МКПП тех авто, которые переносят высокие нагрузки. Высокооборотистые двигатели – это те, которые работают в диапазоне 3-4 тыс. оборотов в минуту. К ним относят переднеприводные авто, среди которых следующие:

• Lada Priora;
• Lada Kalina;
• Lada Granta и пр.

Полусинтетическое масло содержит в составе особые химически активные присадки, которые способствуют уменьшению трения и защищают детали от коррозии, обволакивая шестерни и детали стойкой к повреждениям пленкой. Среди преимуществ полусинтетики можно выделить доступную цену, по сравнению с синтетикой. Менять полусинтетическое масло в МКПП надо через каждые 40-50 тыс. километров пробега.

Среди полусинтетических масел можно выделить следующие:

• Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90;
• ELF TRANSELF EP 80w90 GL-4;
• MANNOL FWD Getriebeoel 75W-85 API GL 4.

к содержанию ↑

Синтетическое масло

Синтетику заливают в основном в автоматические коробки передач. Максимально очищенное это масло содержит в составе все необходимые присадки, предупреждающие высокие нагрузки, коррозию и защищающие детали от износа.

В некоторые МКПП также заливают синтетику – это касается дорогих скоростных иномарок. Стоимость синтетического масла немалая, но она оправдана, так как масло эффективно работает. Возникает обычный вопрос: как часть надо менять синтетическое масло в коробке передач? В МКПП менять синтетику надо не реже, чем каждые 60-70 тыс. километров пробега.

К синтетическим маслам для МКПП относятся:

• TOTAL TRANS SYN FE 75w90 GL-4/GL-5;
• SHELL SPIRAX GSX (S6 GXME) 75w80 GL-4;
• MOTUL GEAR 300 LS 75w90 GL-5+LSD;
• MOBILUBE 1 SHC 75W90 GL-4/5;
• MANNOL Extra Getriebeoel 75W-90 API GL 5.

Теперь вы знаете все о замене масла в механической коробке переключения передач. Подводя итоги, хочется отметить, что однозначного ответа на вопрос о периодичности замены масла в МКПП нет – все зависит от различных факторов, которые важно учитывать при покупке авто и замене масла.

При покупке масла учитывайте возраст транспортного средства, максимальные обороты двигателя и интенсивность эксплуатации автомобиля. Также не забывайте учитывать свои финансовые возможности. Своевременная замена масла и правильное обслуживание машины – залог долгой и стабильной службы авто.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

 

Опубликовано: 29.02.2016

Просмотров: 6071

Ваша оценка:

Загрузка…

[block]

Adblock
detector

Как заменить масло в коробке передач АКПП и МКПП

Самые распространенные виды коробок передач – МКПП и АКПП. Эти устройства имеют существенные различия, но вместе с тем одинаково нуждаются в правильном и своевременном обслуживании. Прежде всего, речь идет о смазочной жидкости, ее качестве и необходимом для корректной работы количестве. Время от времени его необходимо проверять и менять.

Как заменить масло в коробке передач

От чего зависит периодичность замены масла?

Менять масло в коробке передач нужно обязательно независимо от предписаний производителя.

Со временем качественные характеристики присадок меняются, они теряют первоначальные свойства и не способны должным образом защищать рабочие поверхности КПП.

В АКПП

В АКПП маслу отведена не только роль смазки узлов. Также жидкость отводит тепло, когда гидротрансформатор нагревается.

В системах такого типа масло следует менять согласно инструкции к автомобилю. В среднем интервал пробега между заменами составляет 30-50 тыс. км. Производители могут указывать и более долгие сроки эксплуатации без замены масла. Однако лучше не рисковать, а все-таки придерживаться средних показателей периода замены жидкости. 

Несмотря на то, что многие модели, например, BMW, выпускаются с герметичной трансмиссией и «вечным» маслом, замену все же нужно производить. Иначе придется менять всю коробку.

В МКПП

Механика – надежный проверенный агрегат. Благодаря простоте конструкции вполне допустима эксплуатация без ремонта и замены масла на отрезке 150-200 тыс. км пробега. Но надо понимать, что такое развитие событий допустимо, если машина не подвергается усиленным нагрузкам.

Кроме того, из-за естественного износа деталей коробки в поддоне на специальных магнитах неизбежно накапливается металлическая стружка.

Лучше следовать рекомендациям механиков и менять масло через 50-60 тыс. км, как и в случае с АКПП. Если же на авто регулярно перевозят тяжелые грузы, буксируют прицеп, ездят по горной местности, интервал лучше еще сократить.

Последствия несвоевременной замены масла.

Процесс замены можно доверить специалистам или выполнять самостоятельно. В последнем случае необходимо хорошо ознакомиться с некоторыми рекомендациями по работе.

В АКПП

Современные синтетические или полусинтетические ATF служат дольше обыкновенного моторного масла. Но и они не вечны – перегреваются, засоряются. Остатки фрикционного материала или металлическая пыль снижают пропускную способность фильтров, в итоге падает давление масла и АКПП изнашивается быстрее. Получается цепная реакция – чем грязнее трансмиссионная жидкость, тем активнее портится коробка.

Когда фильтры рвутся и полностью выходят из строя, страдают все узлы КПП, поскольку жидкость заполняет ГДТ, гидроблок и пр. Машина начинает дергаться, передачи переключаются медленно или часть из них вовсе перестает работать

Слив масла из АКПП

В МКПП

Детали коробки постоянно трутся друг о друга и от этого греются. Без качественного масла они быстро изнашиваются и подвергаются коррозии.

В механической коробке передач масло с множеством присадок теряет смазывающие и охлаждающие свойства. Оно может вспениться и оказывать повышенное давление на шестеренки. В результате коробка начнет сильно шуметь и, в конце концов, заклинит.

Слив масла из МКПП

Читайте также: Как проверить масло в АКПП

Оборудование и инструменты для замены масла

Чтобы заменить масло в коробке передач, нужно разбираться в ее устройстве и понимать, куда что вливать. Также понадобится определенный инструментарий.

В АКПП

Существуют специальные аппараты, с помощью которых можно вывести весь объем жидкости из картера и заменить ее. Устройства делятся на 2 категории.

• Для любителей. Компактные гаражные приспособления.
• Для профессионалов. Эффективные агрегаты, которые используют на СТО.

Аппарат для замены масла в коробке передач

Но у аппаратной замены есть недостаток. Это слишком дорого для того, чтобы заменить старое трансмиссионное масло на новое. Кроме того, процесс становится довольно трудоемким. Большинство автолюбителей обходятся без специальных приспособлений. Но обязательно нужны:

• яма или подъемник — для доступа к днищу авто;
• мерная емкость — для слива отработки;
• воронка — для заполнения масла;
• ключи — для демонтажа поддона.

После слива и прочистки поддона нужно влить в заливное отверстие ровно столько же жидкости, сколько вышло.

Читайте также: Замена масла в АКПП

В МКПП

В случае с механикой порядок действий почти тот же. Потребуется свободный доступ к дну машины, поэтому нужна яма или эстакада. В числе инструментов:

• ключи;
• пассатижи;
• отвертка;
• гибкие трубки;
• специальный шприц;
• емкость для слива;
• ветошь.

Как выбрать подходящее масло для замены

Подготовить инструментарий недостаточно, нужно еще подобрать масло именно для вашей КПП. 

В АКПП

В автоматических коробках применяется специальная жидкость, к которой предъявляются особые требования. В зависимости от модели трансмиссии автомобиля производители рекомендуют различные масла с собственными требованиями.

Соответственно, единственно верное решение – брать оригинал. В таком случае у жидкости будет нужное количество определенных присадок, подходящая вязкость, что защитит коробку и позволит ей работать в оптимальном режиме.

Если же по определенным причинам нет возможности приобрести оригинал, подбирают аналог. При этом надежнее предпочесть синтетику, нежели более дешевый полусинтетический состав.

Широкий выбор масел для КПП

В МКПП

В механическую коробку также следует заливать только те масла, что рекомендовал производитель. Соответствующая информация содержится в инструкции к машине.

На климатические условия также нужно делать поправку. Для зимы подойдут маловязкие составы. В тепле лучше выбрать более густые.

Этапы замены масла

При самостоятельной замене масла в коробке передач, рекомендуется действовать согласно выверенному плану.

В АКПП

• Прогрев АКПП путем проезда 10-15 км.
• Постановка авто на ровную поверхность.
• Размещение под коробкой емкости и откручивание пробки для слива старого масла.
• Снятие фильтра, гидроблока, слив из них остатков трансмиссионной жидкости. Если фильтр загрязнен, можно промыть его бензином и вернуть на место после просушки. При сильном загрязнении лучше установить новый фильтр.
• Возвращение поддона на место.
• Заливка жидкости через отверстие в моторе.
• Прогон ATF по всем узлам АКПП путем завода машины и переключения рычага в разные положения.
• Повторная заливка после прогрева, если таковая необходима по результатам проверки уровня.

В МКПП

• Прогрев авто для лучшей текучести масла.
• Снятие пробки с картера коробки – заодно лучше заменить уплотнительное кольцо.
• Слив старого масла и закрытие отверстия.
• Заправка новой жидкости через воронку или с помощью шприца.

Заливка масла в МКПП с помощью воронки и шланга

Вывод

Не важно, какая коробка стоит в машине – автомат или механика. Масло придется менять в любом случае. Только эта операция гарантирует корректную работу трансмиссии и продление ее срока службы.

Как часто нужно менять масло?

Наш изобретатель подержанных автомобилей Свяжитесь с нами

• Рекомендации по частоте замены масла
• Дополнительные советы по замене масла
• Как часто следует проверять уровень масла?
• Найдите качественные подержанные автомобили в отделе продаж Rolls Auto Sales

Как и при проверке трансмиссионной жидкости, регулярная замена масла обеспечит бесперебойную и безопасную работу вашего автомобиля, грузовика или внедорожника на дорогах Южного Джерси и поможет продлить срок службы вашего двигателя. В прошлом правило заключалось в том, что масло следует менять каждые 3000 миль, но благодаря достижениям в области масел и технологий двигателей большинство автомобилей теперь могут проезжать от 7500 до 10 000 миль между заменами масла. Вы должны проверить руководство пользователя, чтобы узнать, какой рекомендуемый интервал замены масла для вашего конкретного автомобиля. Узнайте больше о замене масла в отделе продаж Rolls Auto.

Рекомендации по частоте замены масла

Масло в вашем автомобиле следует менять каждые 7 500–10 000 миль, но, как и при смене шин, определенные условия вождения влияют на частоту замены масла. Если что-либо из следующего относится к вам, вам необходимо запланировать более частую замену масла:

• Внедорожник
• Коммерческое использование
• Гонки
• Буксировка тяжелых грузов

Дополнительные советы по замене масла

Если вы Если вы делаете это самостоятельно, или если вы предпочитаете отвезти свой автомобиль в местный автомагазин или центр быстрой замены масла, вам следует знать несколько основных фактов о замене масла:

• Как правило, масло следует менять не реже двух раз в год. Даже если вы мало ездите, моторное масло со временем выходит из строя и требует замены.
• Не забывайте заменять масляный фильтр при каждой замене масла.
• Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какое масло используется в вашем автомобиле: синтетическое или обычное. Хотя синтетическое масло часто стоит дороже, для некоторых автомобилей оно требуется.

Как часто нужно проверять уровень масла?

Проверка уровня масла раз в месяц поможет вам обнаружить любые утечки до того, как они станут серьезными. При проверке уровня масла следует обращать внимание на цвет масла. Если масло темно-черное, оно грязное и, возможно, испортилось. Если вы видите какие-либо металлические частицы в масле, вам нужно немедленно доставить автомобиль к механику.

Найдите качественные подержанные автомобили в отделе продаж Rolls Auto Sales

Надлежащий уход за автомобилем обеспечит вам безопасность и надежность на дорогах Рединга и его окрестностей на долгие годы. Изучая способы правильного ухода за автомобилем, ознакомьтесь с нашим руководством о том, как чистить кожаные сиденья или о том, как быстро завести машину, чтобы избежать дополнительных затрат на обслуживание. Если вы устали от чрезмерных счетов за ремонт, вам следует подумать об обновлении вашей поездки в Rolls Auto Sales. Все подержанные автомобили, которые мы продаем, были тщательно проверены, чтобы убедиться, что они находятся в отличном состоянии, как внутри, так и снаружи, и наши сертифицированные подержанные автомобили должны соответствовать высоким стандартам качества, чтобы получить сертификат. Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями по подержанным автомобилям, и если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Как часто нужно менять масло?

Как часто нужно менять масло?

×

Хорошие новости, мы открыты!

Мы являемся важным бизнесом; вы можете приехать к нам! В связи с текущими проблемами, связанными с COVID-19, многие местные юрисдикции ввели режим самоизоляции, который позволяет работать только основным предприятиям. Что это означает для семей, которые мы обслуживаем, и для наших сотрудников:

• Авторемонтные мастерские считаются важнейшей услугой.
• Мы являемся ключевым бизнесом для повседневного выживания в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
• Мы по-прежнему открыты для ваших основных транспортных средств.
• Вы можете продолжать посещать нас!

Пожалуйста, позвоните нам, чтобы сообщить нам, что происходит с вашим автомобилем, и мы с радостью сделаем все возможное, чтобы вернуть вас на дорогу!

Короткий ответ: стандартного ответа на вопрос, когда следует менять масло, не существует. Хотя существуют общие рекомендации, лучше подумать о своем автомобиле более конкретно, потому что существует множество факторов, которые влияют на то, когда вам потребуется еще одна замена масла. Привычки вождения и возраст вашего автомобиля будут означать, что между заменами моторного масла может пройти больше или меньше времени. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при планировании замены масла, в дополнение к рекомендованному графику от производителя вашего автомобиля.

Поиск:

Забронировать онлайн

Сколько лет вашей машине?

Учитывайте, как долго у вас есть машина и какой пробег у нее уже есть, независимо от того, купили вы ее новой или подержанной. Детали вашего двигателя естественным образом изнашиваются со временем, поэтому пробег является важным фактором, определяющим, как часто вам может понадобиться свежее моторное масло.

Старые автомобили нуждаются в замене масла чаще, и вы должны определить, когда

Как правило, старые автомобили нуждаются в замене масла чаще, чем новые. Или, по крайней мере, они потребуют, чтобы вы сами следили за правильным графиком замены масла. Стандартная рекомендация по замене масла — каждые шесть месяцев или примерно каждые 5000–7500 миль. Это также зависит от нескольких других факторов, таких как тип масла, которое использует ваш автомобиль, где вы живете и какой стиль вождения вы в основном используете.

В новых автомобилях интервал между заменами масла может увеличиться, и вы узнаете, когда это произойдет.

Некоторые просто используют время и пробег для отслеживания, в то время как другие, более сложные системы, могут учитывать фактические условия эксплуатации вашего автомобиля, чтобы сообщить вам, когда вам нужно свежее масло, будь то старение или загрязнение в результате использования.

Каким типом вождения вы в основном пользуетесь?

Независимо от того, новый ли у вас автомобиль или он уже проехал немало миль, стиль вождения, которым вы пользуетесь больше всего, будет иметь большое влияние на то, как часто вы должны проводить замену масла. Частые остановки или буксировка тяжелых грузов создают большую нагрузку на двигатель вашего автомобиля, а это означает, что вам следует чаще менять масло, чтобы поддерживать двигатель в рабочем состоянии.

Езда по городу означает более частую замену масла

Есть несколько аспектов езды по городу, которые негативно сказываются на моторном масле. Во-первых, движение в пробках с частыми остановками тяжело сказывается как на двигателе, так и на трансмиссии. На более низких передачах вашему автомобилю требуется больше усилий, чтобы заставить его двигаться после остановки, поэтому более высокие передачи и более высокие скорости обычно легче для вашего двигателя, а это означает, что они немного экономят ваше моторное масло. Во-вторых, езда по городу часто предполагает более короткие поездки, менее пяти миль за раз, что также вреднее для вашего моторного масла. Любая из этих ситуаций поставит ваш автомобиль в более серьезную категорию для обслуживания, включая более частую замену масла, чтобы ваш двигатель оставался здоровым и работал оптимально.

Большие нагрузки приводят к повышенному износу двигателя

Если вы регулярно перевозите тяжелые грузы или буксируете прицеп, вам следует подумать об увеличении графика замены масла. Большие нагрузки увеличивают износ двигателя, что может привести к более быстрому загрязнению моторного масла. Это может еще больше увеличить износ и возможное повреждение вашего двигателя, если вы не будете следить за более частой заменой масла, чтобы сохранить свежесть моторного масла.

Сверьтесь с руководством по эксплуатации

Лучший способ убедиться, что вы заменяете масло с нужной периодичностью для вашего автомобиля и ситуации, — обратиться к руководству по эксплуатации или даже к доверенному механику, если у вас есть дополнительные вопросы. В вашем руководстве по эксплуатации будут указаны рекомендуемые сроки для всех регулярных работ по техническому обслуживанию, включая замену масла, хотя механик может помочь с учетом ваших привычек вождения и пробега, чтобы определить наилучшее время для замены масла, чтобы сохранить ваш двигатель в рабочем состоянии. Вы не хотите платить за техническое обслуживание больше, чем необходимо для поддержания вашего автомобиля в исправном состоянии, и вы также не хотите пренебрегать важным профилактическим обслуживанием, которое может улучшить производительность вашего автомобиля и общее состояние здоровья.

AAMCO Юта может помочь с любым регулярным техническим обслуживанием автомобиля

Есть вопросы о требованиях вашего автомобиля к замене масла и другому регулярному техническому обслуживанию? Или просто знаете, что пришло время для свежего моторного масла? Позвоните нам в AAMCO, штат Юта, или запишитесь на прием онлайн сегодня.