Планар дымит белым дымом и не запускается: Что делать если не запускается автономка — советы от специалистов Business Auto.

Густой белый дым с едким запахом из под авто, варианты? — 3 — Эксплуатация и обслуживание

2поблагодарили

1. 15.03.2011, 01:36 #21

   Re: Густой белый дым с едким запахом из под авто, варианты?

   Сообщение от graver

   Бывает такое, при соляре не с Лукойла, но и при ней бывает, после морозов вообще почти всегда дым бывает, у меня в прошлом году выдавала ошибку температурного датчика вебасто, после замены оного работа пошла нормальная, но дым ишо идёт иногда, а пахнет сначала недожжёной солярой

   можно попробовать почистить выпуск с вебасты

   ---

2. ---

3. 12.11.2011, 15:58 #22

   Re: Густой белый дым с едким запахом из под авто, варианты?

   такая же беда, как на видео роликах….. И только на прогретой машине на холостых. Повалил дым, кнопочку на рычагом АКПП выключил, заглушил, завелся и все ок…..
   Вот и думай, в чем беда… А мож так и надо??? Кстати а как выпуск вебасты чистить?

   ---

4. 12.11.2011, 16:25 #23

   Re: Густой белый дым с едким запахом из под авто, варианты?

   Сообщение от ZooMnDouble

   такая же беда, как на видео роликах….. И только на прогретой машине на холостых. Повалил дым, кнопочку на рычагом АКПП выключил, заглушил, завелся и все ок…..
   Вот и думай, в чем беда… А мож так и надо??? Кстати а как выпуск вебасты чистить?

   Так дым от куда? Смотрели? С выхлопной Webasto? И еще на какой заправке заправляетесь? Такое у многих бывает. Вот посмотрите например на Sharan

   ---

5. 21.

   11.2011, 20:17 #24

   Re: Густой белый дым с едким запахом из под авто, варианты?

   Надеялся года этак 2 не писать в эту ветку ))) Сегодня 3 раза проявлялся симптом с белым дымом в рпйоне правого-переднего колеса. Как и у многих возникало уже при прогретом движке. После остановки исчезало.

   Буду надеятся что причина в топливе. Последний раз влил бак на новой заправке…. ближайший ко мне Лукойл. Откатал пол-бака, проблема возникла только сегодня. Думаю что делать теперь, заливать остаток со старой заправки, или сливать остаток?

   ЗЫ. Старая заправка раньше была лукойловская, теперь чек бьют как «Гринлайт». Я испугался и поехал за город.

   ---

6. 21.11.2011, 22:38 #25

   Re: Густой белый дым с едким запахом из под авто, варианты?

   Сообщение от

   evgeniy-borisov1669

   Сообщение от ZooMnDouble

   такая же беда, как на видео роликах. …. И только на прогретой машине на холостых. Повалил дым, кнопочку на рычагом АКПП выключил, заглушил, завелся и все ок…..
   Вот и думай, в чем беда… А мож так и надо??? Кстати а как выпуск вебасты чистить?

   Так дым от куда? Смотрели? С выхлопной Webasto? И еще на какой заправке заправляетесь? Такое у многих бывает. Вот посмотрите например на Sharan

   В выходные перебрал свою вебасту, заблокировалась в июле(как обычно, пока гром не грянет…….!).Сейчас стало актуально вот и занялся. Заработала(после разблокировки). Зметил такую фишку: когда климат выставлен на 22(как обычно зимой и летом), мотор холодный, отопитель работает хорошо. По мере прогрева вебасто переходит на «малые обороты» вот тут и появляется густой белый дым(как на видео). А как только переводишь климат с 22 градусов на максимум и весь дым пропадает и отопитель выходит на макс.

   обороты. Для образования густого белого дыма на мой взгляд есть две причины: 1. Не достаточное кол-во воздуха в котле. 2. Перелив (слишком большое кол-во топлива). Почему так происходит пока приходиться только гадать!

   ---

7. 22.11.2011, 10:16 #26

   Re: Густой белый дым с едким запахом из под авто, варианты?

   У меня такой дым и запах всегда от Webasto, если уровень топлива в баке менее 15л. (по указателю).
   Особенно еще, когда и сырая погода.
   P. S. Там в насосе, который в баке, трубка забора топлива для Webasto повыше будет, может немного воздух и попадает,
   особенно при движении, если снижается уровень топлива.

   ---

8. 15.02.2015, 04:17 #27

   По поводу белого дыма, есть версия. Выяснил, что у меня начинает дымить WEBASTA когда уровень топлива опускается ниже четверти бака. Знакомый мастер занимающийся отопителями для грузовиков выдвинул такую версию, что перед насосом или в насосе (сам не лазил не знаю) фильтр или сеточка возможно подзабилась и пока топлива в баке много насосик протаскивает. А как только четверть и ниже ему тяжело и он не подает топливо в полном объеме и отсюда все последствия.

   ---

« Механизм трапеции переднего стеклоочистителя | Проходит соляра в масло 1.9 tdi BLS »

Газонокосилка: Белый дым затем умирает [Причина / Как исправить]

2 комментария 12 апреля 2021 г. Сара, газонокосилка

Из вашей газонокосилки выходит таинственный белый дым? Если это так, вы, вероятно, обеспокоены и задаетесь вопросом, что, черт возьми, происходит. Если ваша газонокосилка выпускает белый дым, а затем глохнет, поводов для беспокойства еще больше. В этой статье вы узнаете о возможных причинах белого дыма в газонокосилке и о том, что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

Давайте начнем с вашего первого животрепещущего вопроса — это серьезно и/или опасно?

Белый дым — не всегда серьезная проблема

Белый дым из газонокосилки — обычное явление для многих газонокосилок. Если вы какое-то время были владельцем дома, вы, вероятно, сталкивались с этим хотя бы один раз.

Во многих случаях это не является серьезной проблемой, и эту проблему легко решить, но в некоторых случаях она может быть серьезной. Ниже я расскажу вам о вероятных причинах, других потенциальных причинах и способах их устранения.

Ваша газонокосилка выпускает белый дым, а затем глохнет – почему?

Если газонокосилка выпускает белый дым, а затем глохнет, это, скорее всего, результат попадания масла в карбюратор машины. Обычно это означает, что форсунка подачи газа заблокирована. Во многих случаях вы сможете решить эту проблему, продолжая запускать двигатель до тех пор, пока масло не очистится, но если вы не можете запустить двигатель в течение достаточно долгого времени, карбюратор, вероятно, требует очистки.

То, как вы чистите карбюратор косилки, зависит от типа вашей косилки, но если вы вообще умеете это делать, обычно это можно сделать самостоятельно. У меня есть статья, которая поможет вам найти карбюратор вашей газонокосилки, и эта статья также содержит некоторые советы и ресурсы по очистке вашего карбюратора или замене его новым.

Не забудьте внимательно ознакомиться с руководством, прилагаемым к газонокосилке (найдите его в Интернете, если у вас больше нет печатной копии).

Выньте заглушку, а затем попробуйте провернуть двигатель три раза. Это поможет удалить масло из цилиндра. После того, как вы это сделали, очистите и замените вилку. Используйте спрей для очистки карбюратора, подобный этому, на Amazon (вы также можете найти его на месте). Распылите его прямо в карбюратор, замените воздушный фильтр и попробуйте снова запустить двигатель.

Если это не сработает, вам нужно будет снять карбюратор и почистить его.

Другие распространенные причины появления белого дыма из газонокосилки

Двумя наиболее распространенными причинами появления белого дыма из газонокосилки являются:

• переполнение двигателя или
• опрокидывание газонокосилки при подготовке к ее очистке.

Существуют и другие более серьезные причины, такие как неисправная система вентиляции картера или неисправность прокладки головки блока цилиндров, о которых я расскажу ниже.

Также возможно, что двигатель вашей косилки просто изношен. Но в большинстве случаев добавление слишком большого количества газа или опрокидывание газонокосилки и получение газа там, где его быть не должно, — вот что приводит к тому, что газонокосилки выделяют белый дым.

Белый дым и горящее масло

Белый дым часто указывает на проблему горения масла. Это может проявляться в вашей газонокосилке по-разному, а сжигание масла может быть вызвано следующими проблемами:

• Использование неподходящих сортов масла
• Слишком много масла в картере или превышен объем масла в вашем двигателе (вы должны определить это по щупу)
• Не работает сапун картера
• Утечка воздуха из картера
• Пробита прокладка ГБЦ
• Цилиндр и/или кольца изношены
• Вы повернули или наклонили двигатель в сторону для замены или хранения масла (или по другой причине)
• Засорилась трубка сапуна (трубка сапуна находится за воздушным фильтром)

При расчете объема моторного масла помните, что объем зависит от конкретного типа двигателя вашей газонокосилки.

Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации газонокосилки. Если у вас нет исходного руководства, обычно его можно найти и загрузить в Интернете, выполнив поиск по названию газонокосилки и номеру модели плюс «руководство».

Почему появляется белый дым после наклона или переворачивания газонокосилки?

Многие люди наклоняют или переворачивают косилку, чтобы очистить режущую деку. Особенно это касается самоходных и толкающих косилок.

После наклона газонокосилки для ее очистки вы можете заметить белый дым, выходящий из машины. Происходит это потому, что масло способно попасть в цилиндр. Это масло затем сгорит, когда вы перезапустите газонокосилку, и это приведет к появлению белого дыма.

Также возможно, что масло могло пролиться и вылиться из глушителя на вашей косилке, что вызывает такой же тип дыма.

Если из вашей газонокосилки идет белый дым, и вы недавно наклоняли или переворачивали ее для обслуживания, это, вероятно, незначительная проблема, и дым прекратится после того, как она прогорит. Вы можете проверить, не попало ли масло туда, куда не должно.

Перед началом работы я рекомендую дать машине поработать на холостом ходу, пока не перестанет идти дым. Дым должен рассеяться примерно через 10 минут.

Газонокосилка дымит из-за слишком большого количества масла

Если у вас есть газонокосилка, похожая на газонокосилку, и появляется белый дым, это обычно указывает на то, что в резервуар добавлено слишком много масла, или у вас может быть неисправность карбюратора. . Это также может быть признаком пробитой прокладки головки блока цилиндров, но это случается реже.

Добавление слишком большого количества масла является одной из наиболее распространенных причин появления белого дыма, поэтому при замене масла в газонокосилке убедитесь, что вы заливаете только то, что вам нужно.

Большинству двигателей газонокосилок для бесперебойной работы требуется немногим более половины литра, что меньше, чем вы думаете. Легко сделать случайное переполнение, поэтому будьте осторожны при обслуживании газонокосилки.

Хотя вы можете полагать, что слишком много масла просто сгорит, чрезмерное количество масла может повредить двигатель вашей газонокосилки. Большинство двигателей имеют систему смазки разбрызгиванием. В результате, если вы используете слишком много масла, его уровень превысит уровень разбрызгивателя. У вас будут проблемы (например, белый дым), когда это произойдет.

Это расточительно и не очень хорошо для вашей машины.

Если это является причиной белого дыма, исходящего из вашей газонокосилки, вы видите результат сжигания лишнего масла. Чтобы решить эту проблему, удалите излишки масла и дайте двигателю поработать на холостом ходу около пяти минут, чтобы сжечь все излишки, которые остались в частях вашего двигателя, которых быть не должно.

Слить лишнее масло может быть довольно сложно для некоторых видов косилок, но на мотокосах это, как правило, легко (наклоните косилку, и масло вытечет из отверстия, куда вы его добавили). Если у вас есть самоходная косилка, неплохо было бы инвестировать в специальный экстрактор масла. Этот на Amazon стоит около 25 долларов.

Неисправность уплотнения карбюратора

Если у вас превышен уровень масла и присутствует запах газа, возможно, у вашей газонокосилки неисправность уплотнения карбюратора.

Если вы думаете, что это может быть так, вам не следует запускать двигатель. Это связано с тем, что масло слишком жидкое, чтобы обеспечить вашей машине необходимую защиту. После того, как вы отремонтировали карбюратор, замените масло.

Найдите информацию об очистке карбюратора для вашего типа косилки. Они должны включать в себя снятие карбюратора, его разборку, очистку и восстановление.

YouTube — отличный ресурс для этого, потому что полезно увидеть выполненную работу, прежде чем пытаться сделать это самостоятельно.

Неисправная прокладка головки блока цилиндров

Хотя белый дым, исходящий из газонокосилки, скорее всего, не вызван неисправной прокладкой головки блока цилиндров, это все же возможно. Если у вашей косилки вышла из строя прокладка головки, дыма будет особенно много.

Прокладка головки изготовлена ​​из графита и металла. Он расположен между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров двигателя. Он нужен для того, чтобы камера сгорания была герметична.

Выход из строя прокладки головки блока цилиндров может проявляться высоким давлением в картере или утечками масла. Также может быть тихое пыхтение. Это будет компрессия, выходящая из цилиндра. В этом случае вам необходимо заменить прокладку ГБЦ.

Белый дым может быть вызван засорением сапуна картера. Эта ситуация также будет означать наличие масла в цилиндре. Чтобы справиться с этим, вы должны очистить вентиляционную трубу. Если вы обнаружите, что в конце концов у вас действительно вышли из строя или изношены поршневые кольца, вам, вероятно, понадобится новый двигатель. Новый двигатель обычно является менее дорогим вариантом, когда требуется восстановление. Новый двигатель также будет поставляться с гарантией.

Масло случайно попало в бензобак

Если из газонокосилки идет белый дым, возможно, вы залили масло в бензобак. Это довольно распространенная проблема. Если вы это сделали и вам нужно это исправить, слейте бензобак, а затем залейте свежий бензин. Вы можете использовать сифон или экстрактор жидкости (опять же, вот дешевый на Amazon), чтобы упростить задачу, если хотите.

После того, как вы очистите загрязненное топливо, запустите двигатель, пока косилка не заглохнет от нехватки топлива. Это должно очистить систему, чтобы вы могли заменить ее свежим газом.

Если двигатель по-прежнему не запускается, возможно, вам необходимо почистить карбюратор.

Удачи! Надеюсь, эта статья помогла вам определить и решить проблему с газонокосилкой!

Вам также может понравиться:

Белый дым от газонокосилки — легко исправить! – Газонокосилка исправлена ​​

Белый дым от вашей косилки выглядит довольно серьезно, но обычно это простое решение.

Косилка обычно выпускает белый дым по двум причинам:

1. Косилка неправильно опрокинулась
2. Двигатель переполнен им с маслом

Другие возможные причины включают:

• Прокладка головки
• Faulty Crackcess Breither
word Engine
• WOULTY CRACHCEEST
• IS EVIGHT
• IS EVIGHT
• . самая частая причина белого дыма. Обычно клиент переворачивает косилку, чтобы очистить деку или прочистить желоб. Это позволяет маслу попасть в цилиндр, и когда газонокосилка перезапускается, масло сгорает и превращает ваш двор в дискотеку 70-х годов. Иногда масло также вытекает из глушителя.

  Решение простое: проверьте косилку на наличие масла и дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока дым не рассеется. Если ваша газонокосилка является тракторной, белый дым обычно означает слишком много масла, неисправность карбюратора или пробитую прокладку головки блока цилиндров. (подробнее об этом ниже)

  Диагностика и исправление описаны здесь, в этом посте, но если вам нужна помощь в видео, посмотрите «Видео газонокосилки, выдувающей белый дым». Он шаг за шагом проведет вас через весь процесс — диагностика, удаление масла, проверка и ремонт карбюратора, а также проверка компрессии пробитой прокладки головки блока цилиндров.

  Если косилку опрокинуть на бок для обслуживания или чистки, масло попадет в цилиндр.

  Когда вы запускаете газонокосилку, масло в цилиндре сгорает, образуя белый дым. Это прояснится через некоторое время.

  Подвешиваю руль под скамейку. Поворачивать газонокосилку в сторону можно, если вы поворачиваете ее стороной воздушного фильтра вверх.

  Боковой воздушный фильтрБоковой воздушный фильтрБоковой воздушный фильтр

  Поверните воздушный фильтр стороной вверх для лучшего доступа и избегайте белого дыма.

  Слишком много масла

  Двигатели газонокосилок обычно потребляют немногим более половины кварты (0,6 л), поэтому их легко переполнить. Многие мои клиенты доливают масло, даже не проверяя уровень. Они делают это, думая, что это не повредит двигателю.

  Неправильно! Слишком много масла может повредить двигатель, так как большинство из них используют систему смазки разбрызгиванием. Когда уровень масла выше брызговиков, они не работают эффективно.

  Не повреждайте двигатель без необходимости. Я написал полное руководство — показывает, как заливать масло, типы масла, количество, как сливать масло, вы можете проверить это здесь «Как проверить уровень масла».

  Белый дым означает, что двигатель сжигает все лишнее масло. Решение — слить лишнее масло и дать двигателю поработать на холостом ходу, пока дым не рассеется. Это может занять 5 минут или около того.

  В зависимости от типа вашей косилки слив масла может быть головной болью. У меня есть этот экстрактор масла Briggs and Stratton на Amazon, он делает жизнь оооочень легкой. Вы можете проверить это здесь, на странице «Инструменты для ремонта малых двигателей»

  Слишком много масла вызовет другие проблемы, дым, плохую работу, отсутствие работы, утечки, повреждение двигателя. Ознакомьтесь с разделом «Как проверить уровень масла».

  Слейте лишнее масло, проверьте и при необходимости долейте.

  Газ в масле

  Если уровень масла выше нормы и пахнет газом, скорее всего, у вас вышла из строя прокладка карбюратора. Не запускайте двигатель, так как масло слишком жидкое и не обеспечивает защиты. Замените масло после ремонта карбюратора.

  Если вы думаете, что это похоже на вашу проблему, замените карбюратор, он неисправен. Я написал это полное руководство, чтобы помочь вам проверить «Устранение неполадок карбюратора».

  Вы можете предпочесть пошаговое видеоруководство по очистке карбюратора, которое включает снятие, разборку, очистку, восстановление и установку карбюратора.

  Очистка карбюратора включена в видеотеку распространенных проблем с газонокосилками, все инструкции просты в использовании.

  Очистка карбюратора описана в этом руководстве под названием «Помпаж двигателя газонокосилки». Он так называется, потому что скачки и остановки являются обычными симптомами грязного, неисправного или загрязненного карбюратора.

  Вам также может понадобиться настройка, я написал простое в использовании руководство «Настройка газонокосилки», включая изображения и график обслуживания.

  Уровень масла будет выше нормы и будет вонять газом.

  Исправление заключается в замене иглы поплавка и уплотнения или замене всего карбюратора. Подумайте об установке топливного крана и не забудьте заменить масло.

  Белый дым и плашки

  Это верный признак того, что масло попало в карбюратор и заблокировало жиклер подачи газа. В большинстве случаев повторный запуск и работа двигателя очистит масло. Однако, если вы не можете запустить двигатель достаточно долго, вам может потребоваться почистить карбюратор.

  Сначала попробуйте снять пробку и несколько раз провернуть двигатель, чтобы выпустить масло из цилиндра. Очистите или замените вилку и попробуйте запустить снова. Если это не помогло, вы можете ознакомиться с разделом «Очистка карбюратора», где я покажу вам, как снимать и чистить карбюратор.

  Снимите заглушку и очистите цилиндр, перевернув двигатель с помощью шнура. Очистите вилку перед повторной установкой.

  Масло в бензобаке

  Помимо переполнения маслом и опрокидывания косилки на бок, очень распространено случайное попадание масла в бензобак. Использование смеси триммера 2 в бензобаке газонокосилки также является распространенной ошибкой, хотя она не будет производить драматический белый дым, как моторное масло.

  Исправление — слить бензобак и заправить свежим бензином, запустить двигатель, чтобы очистить систему. Если двигатель не запускается, не проблема, ознакомьтесь с моим руководством — «Чистка карбюратора».

  Неисправность прокладки головки блока цилиндров

  Выход из строя прокладки головки блока цилиндров гораздо менее вероятен, но он будет производить много дыма. В отличие от предыдущих решений, это немного больше работы. Прокладка головки блока цилиндров выполнена из металла и графита.

  Устанавливается между блоком цилиндров и головкой цилиндров двигателя. Его задачей является герметизация камеры сгорания.

  Высокое давление в картере и утечка масла являются признаком выхода из строя прокладки головки блока цилиндров. Вы также можете услышать легкий пыхтящий звук при выходе компрессии из цилиндра. Исправление — замена прокладки ГБЦ.

  Засорение сапуна картера приводит к попаданию масла в цилиндр и появлению белого дыма. Прочистить трубку сапуна несложно.

  Неисправные или изношенные поршневые кольца — это конец, к сожалению, требуется ремонт. Новый двигатель, скорее всего, более дешевый вариант, и на него распространяется гарантия.

  Выход из строя прокладки головки блока цилиндров может привести к появлению белого дыма. Это будет проблемой только для двигателей типа OHV (верхний клапан), а также будет зависеть от места выхода из строя прокладки.

  Двигатели OHV обычно имеют маркировку OHV на передней крышке двигателя. Когда он выйдет из строя и в зависимости от того, где он выйдет из строя, он будет всасывать масло в цилиндр и выбрасывать газы в картер.

  Последним в списке является износ двигателя или повреждение колец. Проверка компрессии подтвердит наличие внутренних повреждений. Это состояние встречается редко. Посмотрите «Видео о проверке сжатия» здесь.

  Похожие вопросы

  Почему моя электрическая газонокосилка дымит? Если ваша электрическая газонокосилка дымит, вы должны отключить ее от сети, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия.