При какой температуре замерзает вода в радиаторе: Страница не найдена – АвтоТоп — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Что будет если замерзнет вода в двигателе

Всем привет, а вот и начинаются истории про новую машинку ) итак, Замерзла вода в радивторе и двигателе! Думал труба! не тут то было, посидел почитал на форумах кто че делал. На себе проверил.

Поливаем сначала теплой водой помпу, придется потерпеть. Небольшой струей. Литров 10 должно хватить. Потом горячей водой 10-ку заливаем на помпу постепенно. После того как вентилятор начнет крутится руками скручиваем болт который расположен по середине блока, ближе к низу, с другой стороны от помпы. Типо сливной с движки. И с радиатора. заводим мотор на 6-9 мин, НЕБОЛЬШЕ! Глушим. Курим 10 мин. Лед в движке чуть оттает, так как тепло по двигателю начнет равномерно расходится . После выкуренных 2-х сигарет, которые у нас заняли 10 минут, заводим еще мин на 8-10.

после 3-его раза вода должна полностью уйти с движки. В радиатор заливаем Сильно теплую воду. Если снизу не потекло значит надо выдавливать лед из патрубков и сильно теплой водой прогонять несколько кругов через движку сливая ее(при этом на радиаторе должен быть откручен болт слива, до тех пор пока не потечет)))

после того как все путем фунциклирует, катаемся часов примерно 7, у меня стока заняло чтоб радиатор оттаял, на воде. После чего ставим машинку сливаем все. потом тосол, блин почти 9 литров влил.

Как известно, система охлаждения современного двигателя представляет собой совмещенную жидкостную систему и систему воздушного охлаждения. В жидкостной системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания присутствует рабочая жидкость. Долгое время такой рабочей жидкостью являлась обычная проточная вода, которая повсеместно использовалась в различных видах гражданского, коммерческого и другого транспорта. Использование воды позволяло реализовать достаточный отвод тепла, обеспечивало приемлемый срок службы элементов системы охлаждения.

При этом главным недостатком использования воды в системе охлаждения были и остаются сложности, с которыми сталкиваются водители во время эксплуатации автомобиля в холодное время года. Добавим, что хотя активное развитие химической промышленности позволило в дальнейшем предложить альтернативу в виде тосола или антифриза, некоторые водители продолжают и сегодня использовать проточную или дистиллированную воду. Причина такого решения проста – нет необходимости тратить деньги на антифриз или тосол. При этом подобная экономия сегодня кажется весьма сомнительной по ряду причин. Далее мы поговорим о том, что будет, если замерзнет вода в двигателе, а также что делать водителю, если замерзла вода в радиаторе и двигателе.

Что обычно страдает?

При какой температуре замерзает вода в двигателе? Перед ответом на этот вопрос, давайте рассмотрим основные следствия подобной ситуации. Собственно, проблем может быть несколько. При очень незначительном морозе может замерзать радиатор. В шлангах образуется ледяная пробка. Из-за этого вода гоняется только по малому кругу, в результате, двигатель перегревается. Перегрев ведет к деформации деталей мотора и выходу его из строя.

Более сильный мороз чреват механическими повреждениями двигателя и системы охлаждения. Если вам повезет, то будет поврежден только один радиатор. Его замена, конечно, тоже стоит денег, но по сравнению с капиталкой мотора это копейки. В более тяжелом случае будет поврежден блок цилиндров. Чаще всего, после такого двигатель идет под замену полностью.

Когда вода замерзает?

Из курса физики, даже посещавшие школу через день двоечники знают, что вода замерзает при 0°C. Казалось бы, что этого знания достаточно, чтобы точно знать, когда двигатель разморозится. Но, на практике все выглядит несколько по-другому. Зачастую автомобиль спокойно выдерживает температуру до -3°. Известны случаи, когда даже -7° не оказывались смертельными для двигателя. Почему так происходит?

Мотор является довольно большим массивом металла. Также внутри него находится смазка, а еще охлаждающая жидкость, в нашем случае вода. Когда вы ставите машину на стоянку, то температура силового агрегата находится на отметке около 90°. Моментально остыть мотор не может, к тому же, обычно с вечера температура плюсовая. Остывание происходит постепенно. При легком заморозке двигатель полностью промерзнуть просто не успевает.

Также сказывается наличие дополнительных факторов. В пасмурную погоду остывание происходит быстрее. Если в радиатор будет задувать ветер, то шанс заморозить авто значительно увеличивается. В целом, до температуры в -3° за сохранность силового агрегата можно не переживать. При морозе до -7° риск значительно увеличивается. Но, все же при правильном подходе можно пережить и такое.

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

Начнем с того, что воду обычно используют владельцы достаточно старых автомобилей. При этом первичным признаком замерзания обычно является лед в расширительном бачке. Если есть такая возможность, в подобном случае автомобиль лучше не заводить. Дело в том, что при попытке запуска значительно возрастает риск повреждения крыльчатки помпы. Машину в данном случае оптимально доставить на буксире в отапливаемое помещение, теплый бокс или гараж. Далее произойдет естественное отогревание, после чего воду нужно слить и провести диагностику. Если неполадок не выявлено, тогда остается промыть систему и залить антифриз. Этот способ считается наиболее правильным и рациональным.
В том случае, если такой возможности нет, тогда для начала следует проверить степень промерзания, так как лед в бачке не всегда означает, что вода в системе охлаждения полностью замерзла. Многие автолюбители рекомендуют такой способ, когда привод с помпы снимается, после чего мотор заводят на несколько минут (не более 5). В этом случае циркуляции жидкости в рубашке охлаждения не будет, но и силовой агрегат не успевает перегреться. Далее двигатель следует заглушить, выдержать несколько минут паузы и снова запустить на 5 минут. Нескольких таких подходов будет достаточно для того, чтобы лед в системе оттаял. Дополнительно можно заранее утеплить двигатель и радиатор до первого запуска. Также необходимо перед запуском прогреть помпу. Для этого насос обматывают тряпками, которые поливают горячей водой. Минусом способа можно считать то, что на многих авто помпа приводится в действие от ремня ГРМ, то есть снять ремень и затем завести двигатель не получится. В этом случае машину необходимо отогревать в теплом боксе.
Если водитель завел мотор, но есть подозрения на замерзшую воду в радиаторе, тогда степень замерзания воды в двигателе также можно определить при помощи термометра или в результате появления пара, который идет из пароотводной трубки. Это проявится уже после запуска и определенного прогрева ДВС.
Дело в том, что после замерзания в нижней части радиатора создается пробка из льда. В результате вода прекращает свою нормальную циркуляцию в системе и после нагрева кипит. Еще одним признаком ледяной пробки является разница температур в нижней, средней и верхней части радиатора. Нижняя и средняя часть будут холодными, в то время как верхняя окажется сильно нагретой.
Замерзание воды в нижнем трубопроводе определяется тактильно и визуально. Для этого достаточно прощупать соединительный шланг, а также открыть сливной кран и убедиться в отсутствии вытекающей воды. В подобной ситуации понадобится размораживать лед в трубопроводе, а также в нижней части радиатора. Делается это при помощи тряпок и горячей воды. Трубопровод и нижняя часть радиатора обкладывается тряпками, на которые поливается горячая вода. Отогревать радиатор нужно с той стороны, где к нему реализовано соединение трубопровода рубашки охлаждения двигателя. Еще одним вспомогательным способом считается надевание на нижний конец пароотводной трубки отрезка резинового шланга, после чего выходящую струю пара следует направить на трубопровод и нижнюю часть радиатора.

Как избежать размораживания?

Многое в нашей жизни случается неожиданно. Среди таких «недетских» неожиданностей и внезапные заморозки. Часто после ремонта, в машину оказывается залита вода. Нередко это происходит в случае ремонта, разбитого на несколько частей. Все же воду перед проведением работы слить легче. Итак, давайте посмотрим, как защитить машину от повреждений. Существует несколько способов:
Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;
Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятром. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;
Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;
Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;
Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

Помимо замерзания вода в радиаторе таит и другие опасности. В ней содержатся соли, которые откладываясь на рубашке охлаждения, постепенно приводят к полной закупорке каналов охлаждения. Особенно опасно заливать в радиатор минералку. Известен случай, когда девушка доливала в расширительный бак минералку. После такой охлаждающей жидкости пришлось блок выкидывать. Обязательно перед заливкой антифриза после воды промойте двигатель.

Заключение. Все знают, что использовать в качестве охлаждающей жидкости воду не рекомендуется, но часто другого выхода у автолюбителя не остается. Вот тут и возникает вопрос, при какой температуре замерзает вода в двигателе. На самом деле однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от сочетания большого количества различных факторов. За нижний порог обычно берут -3°. До такой температуры однозначно переживать нечего. Применение дополнительных средств защиты может снизить допустимую температуру.

При какой температуре замерзает вода в двигателе? Избегаем беды и последствий

Далеко не всегда удается своевременно залить в радиатор тосол. Обычно, в таких случаях водители задаются вопросом, при какой температуре замерзает вода в двигателе. Ведь все знают, что это не слишком хорошо. Известны случаи, когда водители находили утром кусок двигателя, лежащим под автомобилем. Чтобы избежать подобного, следует своевременно заливать в систему охлаждения антифриз. Но, на всякий случай лучше все же знать, до какой температуры можно не беспокоиться за мотор, а также как минимизировать риск урона.

Что обычно страдает?

При какой температуре замерзает вода в двигателе?

Перед ответом на этот вопрос, давайте рассмотрим основные следствия подобной ситуации. Собственно, проблем может быть несколько. При очень незначительном морозе может замерзать радиатор. В шлангах образуется ледяная пробка. Из-за этого вода гоняется только по малому кругу, в результате, двигатель перегревается. Перегрев ведет к деформации деталей мотора и выходу его из строя.

Более сильный мороз чреват механическими повреждениями двигателя и системы охлаждения. Если вам повезет, то будет поврежден только один радиатор. Его замена, конечно, тоже стоит денег, но по сравнению с капитальным ремонтом мотора — это копейки. В более тяжелом случае будет поврежден блок цилиндров. Чаще всего, после такого двигатель идет под замену полностью.

Когда вода замерзает?

Как избежать размораживания?

Многое в нашей жизни случается неожиданно. Среди таких «недетских» неожиданностей и внезапные заморозки. Часто после ремонта, в машину оказывается залита вода. Нередко это происходит в случае ремонта, разбитого на несколько частей. Все же воду перед проведением работы слить легче. Итак, давайте посмотрим, как защитить машину от повреждений. Существует несколько способов:

Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;

Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятором. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;

Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;

Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;

Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

Что будет если замерзнет вода в двигателе

На чтение 10 мин. Просмотров 121 Обновлено 04.08.2019

Всем привет, а вот и начинаются истории про новую машинку ) итак, Замерзла вода в радивторе и двигателе!
Думал труба! не тут то было, посидел почитал на форумах кто че делал. На себе проверил.

Поливаем сначала теплой водой помпу, придется потерпеть. Небольшой струей.
Литров 10 должно хватить.
Потом горячей водой 10-ку заливаем на помпу постепенно. После того как вентилятор начнет крутится руками
скручиваем болт который расположен по середине блока, ближе к низу, с другой стороны от помпы. Типо сливной с движки. И с радиатора. заводим мотор на 6-9 мин, НЕБОЛЬШЕ! Глушим. Курим 10 мин.
Лед в движке чуть оттает, так как тепло по двигателю начнет равномерно расходится . После выкуренных
2-х сигарет, которые у нас заняли 10 минут, заводим еще мин на 8-10.

после 3-его раза вода должна полностью уйти с движки.
В радиатор заливаем Сильно теплую воду. Если снизу не потекло значит надо выдавливать лед из патрубков и сильно теплой водой прогонять несколько кругов через движку сливая ее(при этом на радиаторе должен быть откручен болт слива, до тех пор пока не потечет)))

Замерзла вода в двигателе: причины и последствия

Как известно, вода имеет свойство замерзать. Это происходит даже не при отрицательных температурах, а при показателе в 0 градусов по Цельсию. Получается, ответом на вопрос, при какой температуре замерзает вода в двигателе, является именно эта отметка. Замерзание воды приводит к кристаллизации и увеличению в объеме. Обратите внимание, в системе охлаждения двигателя жидкость находится в замкнутом контуре.

Становится понятно, что замерзание приведет к расширению, в результате чего в блоке цилиндров, головке блока цилиндров, в радиаторе системы охлаждения и других элементах появляются трещины.

Добавим, что вода не обязательно замерзнет в моторе сразу при понижении температуры до ноля. Для полного промерзания автомобиль должен находиться на открытой стоянке при нулевой температуре определенное время (от 24 часов и более). Если же температура понизится еще сильнее, тогда процесс замерзания может значительно ускориться. Именно по этой причине до появления антифриза водители были вынуждены перед зимней стоянкой сливать воду из двигателя, после чего перед поездкой теплая вода повторно заливалась в систему.

Дополнительным способом предотвращения быстрого замерзания воды является утепление радиатора и двигателя. Обычно такое решение позволяет не сливать воду из ДВС зимой с учетом не продолжительной стоянки, так как утеплитель позволяет замедлить процесс остывания прогретого мотора.

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

Начнем с того, что воду обычно используют владельцы достаточно старых автомобилей. При этом первичным признаком замерзания обычно является лед в расширительном бачке. Если есть такая возможность, в подобном случае автомобиль лучше не заводить. Дело в том, что при попытке запуска значительно возрастает риск повреждения крыльчатки помпы. Машину в данном случае оптимально доставить на буксире в отапливаемое помещение, теплый бокс или гараж. Далее произойдет естественное отогревание, после чего воду нужно слить и провести диагностику. Если неполадок не выявлено, тогда остается промыть систему и залить антифриз. Этот способ считается наиболее правильным и рациональным.
В том случае, если такой возможности нет, тогда для начала следует проверить степень промерзания, так как лед в бачке не всегда означает, что вода в системе охлаждения полностью замерзла. Многие автолюбители рекомендуют такой способ, когда привод с помпы снимается, после чего мотор заводят на несколько минут (не более 5). В этом случае циркуляции жидкости в рубашке охлаждения не будет, но и силовой агрегат не успевает перегреться. Далее двигатель следует заглушить, выдержать несколько минут паузы и снова запустить на 5 минут. Нескольких таких подходов будет достаточно для того, чтобы лед в системе оттаял. Дополнительно можно заранее утеплить двигатель и радиатор до первого запуска. Также необходимо перед запуском прогреть помпу. Для этого насос обматывают тряпками, которые поливают горячей водой. Минусом способа можно считать то, что на многих авто помпа приводится в действие от ремня ГРМ, то есть снять ремень и затем завести двигатель не получится. В этом случае машину необходимо отогревать в теплом боксе.
Если водитель завел мотор, но есть подозрения на замерзшую воду в радиаторе, тогда степень замерзания воды в двигателе также можно определить при помощи термометра или в результате появления пара, который идет из пароотводной трубки. Это проявится уже после запуска и определенного прогрева ДВС.

Полезные советы

В том случае, если вода в нижнем трубопроводе не превратилась в лед, будет достаточно реализовать качественное утепление радиатора и самого двигателя. Затем отогревают водяной насос, после чего заводят агрегат и мотору дают некоторое время поработать в режиме холостого хода. Далее двигатель следует сразу заглушить в тот момент, когда вода начнет кипеть.

Напоследок добавим, что использование даже самого дешевого антифриза или тосола является намного более оправданным решением по сравнению с тем, чтобы заливать в систему обычную или дистиллированную воду. Дело в том, что кроме замерзания в холодное время год вода также не способна защитить детали системы охлаждения от коррозии и накипи. В результате срок службы радиатора охлаждения и радиатора печки, помпы, термостата и других элементов значительно сокращается. В случае использования воды в нагруженных режимах двигатель может перегреваться, что влияет на качество и стабильность его работы, расход топлива и общий моторесурс.

Почему в системе охлаждения двигателя образуется ржавчина и отложения. Изначально в качестве рабочей ОЖ в двигателе использовалась обычная или дистиллированная вода.

Еще раз напомним, в составе охлаждающей жидкости присутствует большой процент воды. . То же самое можно сказать и о случаях, когда в системе охлаждения используется обычная вода.

Система охлаждения. . Замерзла вода в двигателе: что делать чтобы разморозить. Какое автоодеяло лучше выбрать.

В холодное время года указанная жидкость замерзает во время стоянок и ухудшает прокачиваемость смазки. . В процессе поверхностной диагностики следует начать с проверки уровня тосола или антифриза в системе охлаждения.

Система охлаждения. . В дизеле замерзла солярка. Если на улице холодно, а дизельный двигатель не заводится или сразу глохнет после запуска, тогда проблема может быть в топливе. . Вода в топливной системе дизельного двигателя.

. проверяют качество антифриза и тосола в системе охлаждения, устанавливают новые . Именно вода в аккумуляторе склонна к замерзанию, то есть снижение . Получается, если батарея замерзла, тогда или произошел сильный разряд, или же.

На улице зима и мороз минус двадцать. Вам нужно срочно ехать по делам. Вы заходите в гараж… и видите, что автомобиль не заводится. Вы открываете капот и видите, что расширительный бачек покрыт льдом. И единственный вопрос, который у вас стоит в голове: что делать, если замерз тосол? Прочитайте нашу статью. В ней вы найдете ответ, который поможет уберечь свое авто от непоправимых поломок, которые могут возникнуть при замерзании тосола.

Зимой вы пытаетесь завести автомобиль, но, не получается. Поскольку на улице минусовая температура, можно предположить, что в машине замерз антифриз. Чтобы узнать, так ли это на самом деле, попробуйте открутить помпу. Если она не поворачивается, а держится, как приваренная, значит, она просто примерзла. Также можно попробовать снять трубку с термостата. Если вы увидели кусочки льда, можно не сомневаться – причина в том, что охлаждающая жидкость замерзла.

Если же ничего подобного вы не заметили, возможно, причина совсем в другом. Например, авто может не заводиться, если свечи очень загрязнились. Тогда их нужно снять, прочистить и отогреть. Также причиной может быть и попадание небольшого количества воды в топливный бак. В мороз она просто замерзла.

Возможные причины замерзания тосола

низкое качество составляющих элементов, присадок антифриза;

вместо тосола в систему охлаждения была залита дистиллированная вода.

Чего не стоит делать, если замерз тосол

пытаться с помощью стартера перемолоть лед – это может повлечь за собой необходимость скорого капитального ремонта мотора из-за того, что движение кусочков льда способствуют появлению трещин на головке цилиндра.

Если с вами все же случилась такая неприятность, нужно знать, что делать. Именно об этом мы сейчас и расскажем. Автомобиль необходимо срочно отвезти в гараж. Для этого лучше вызвать эвакуатор. Если такой возможности нет, попросите кого-то, чтобы он на сцепке отвез машину. Хорошо, если в вашем гараже есть небольшая печка или хотя бы «буржуйка», чтобы температура там не опускалась ниже нуля градусов.

Итак, с чего начать? Вам понадобится тепловая пушка. С помощью ее нужно плавно и равномерно отогревать мотор. Постепенно распределяйте тепло по всему моторному отделу, отогрейте и радиатор. Все нужно делать без спешки. Теперь главное – не нарушить основные элементы машины.

Когда вы увидите, что на стенках патрубков лед начинает оттаивать, вскипятите воду в чайнике и полейте ею систему. Это нужно делать крайне осторожно, посматривая, не проливается ли вода в каком-либо месте. Если вы это заметили, значит, требуется ремонт. Ведь вытекание воды свидетельствует о том, что где-то образовалась трещина или прорыв, который нужно обязательно герметизировать.

Но, даже если вы и не обнаружили ничего подобного, лучше отправить машину на диагностику, чтобы проверить целостность всех ее элементов с помощью специального оборудования.

Итак, что можно сказать в качестве вывода? Старайтесь предотвратить замерзание тосола, чтобы избежать разного рода неприятностей, связанных с эксплуатацией авто.

Ребят , я олень , замерзла вода в системе охлаждения , как спасти движку , ваз 2109 карб .

Вот находишься ты далеко от цивилизации. Летом. А ОЖ вытекла. А ехать надо. Известно, что в цивилизации будешь черед дня два.
Вдалеке от дома нет ни антифриза нормального, ни патрубков твоего размера. Ты купишь в ближайшей лавочке воду или антифиз, неизвестной тебе марки, тем более что он все равно по дороге домой вытечет?

Вот так вода постепенно и образуется в системе охлаждения. А нет ничего более постоянного, чем что нибудь временное.

Вот, вот. Я так на воде ездил потому что: 1. Двигатель кипел после остановки, жижа выливалась. Так было пока его не промыл. Доливал воду.
2. После промывки потекло из всех щелей. Пока нашел откуда, пока устранил. Доливал воду.
3. Стало заметно, что текла помпа. Пока понял, что она, пока поменял. Доливал воду.
4. После замены помпы, выснилось что это еще не все. Гораздо меньше чем через помпу, посему на общем фоне было незаметно. Пока поменял радиатор. Заливал воду.
5. Поездил на воде, она перестала уходить. Залил антифриз.

А теперь посчитаем 20-30 литров антифриза залитого по очереди после пунктов 1,2,3,4 для пробы, это сколько денег? Антифриз G-11.

Шесть из двенадцати! Половина антифризов замерзла при –35 градусах

Что обычно страдает?

Как избежать размораживания?

Слейте воду. Это самый надежный способ. Так вы гарантированно не заморозите двигатель. Хотя, имеются свои нюансы. Часть воды останется в моторе, из-за технических особенностей слить ее полностью не удастся. Остаток может образовать пробку, осложняя последующую заправку системы охлаждения;
Утеплите машину. Часто водители на зиму обклеивают капот с обратной стороны теплоизолятором. Это немного снизит риск повреждения блока. Неплохо надеть на радиатор фартук. Можно укутать двигатель. Укройте его старым одеялом или куртками. Это позволит минимизировать возможность замерзания мотора при небольшом минусе. Такая защита имеет смысл при постановке автомобиля на ночную стоянку. Оставив его так на несколько дней, вы гарантированно поедете за новым мотором;
Ставьте машину на ночную стоянку в местах, защищенных от ветра. Наличие воздушных потоков значительно усиливает охлаждение деталей двигателя. Даже при небольшом минусе есть риск образования льда в системе охлаждения. Если тихое место найти не удается, то ставьте машину так, чтобы ветер не задувал в радиатор;
Добавьте немного антифриза. Достаточно купить один литр, чтобы до -7° чувствовать себя вполне спокойно;
Запуск двигателя через определенные промежутки времени. Такой способ позволит избежать замерзания даже при температуре до -10°. Неудобство метода заключается в необходимости выходить к машине каждый час.

Заключение

. Все знают, что использовать в качестве охлаждающей жидкости воду не рекомендуется, но часто другого выхода у автолюбителя не остается. Вот тут и возникает вопрос, при какой температуре замерзает вода в двигателе. На самом деле однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от сочетания большого количества различных факторов. За нижний порог обычно берут -3°. До такой температуры однозначно переживать нечего. Применение дополнительных средств защиты может снизить допустимую температуру.

А что доливать? Антифриз (и какого цвета) или тосол?

Для начала решим вопрос с путаницей в терминах. Тосол — это не разновидность технической жидкости. Это бренд, под которым выпускается антифриз. То есть, еще раз, тосол — это всего лишь одна из разновидностей антифриза.

Еще один вопрос — о цветах антифриза. Здесь ответ простой: цвет антифриза определяется красителем

. А рабочие качества зависят не от цвета, а от так называемого допуска

. Допуск антифриза — это некие загадочные цифры с буквами, вроде «G12++». Производитель автомобиля в документации на машину обязательно пишет, какой допуск должен иметь антифриз, заливаемый в систему охлаждения. Так что если у тебя залит красный антифриз с допуском G12++, ты можешь смело доливать в систему зеленый антифриз с таким же допуском — работать все будет штатно. Немного расстроит только получившийся бурый цвет — но это влияет только на эстетику.

Дистиллированная вода

Если хотите то ей рекомендовано разбавлять антифриз концентрат, именно ее можно заливать в соотношении 50/50. ДА и в краткосрочной перспективе, она также желательна для заливки (я имею в виду доехать да СТО).

Все дело в том, что дистиллированная жидкость – это просто h3O без каких-либо примесей (солей, и прочего) которые могут осесть в системе охлаждения автомобиля. Поэтому ее и применяют для разбавления антифризов и тосолов.

Однако опять же чистую, ее заливать нельзя, она вызовет все те минусы, которые я перечислил сверху, если только накипи не будет! А так она и окисляет стенки, и замерзает, да и кипит прекрасно. Так что нельзя!

Вот собственно и весь ответ, если сравнить со старыми движками, в которые заливали и по сути не боялись, так они и ремонтировались каждый год, или максимум через два года. Тогда и масла были другие, и тосола не было, да и вообще техника была мягко сказать, далека от идеала.

Как то мне мой покойный дед сказал – если бы тогда на тех движках, были масла и жидкости как сейчас, то мы бы больше построили! Вот так вот, народ был другой, думал о стране, а не о кармане как сейчас.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

Начнем с того, что воду обычно используют владельцы достаточно старых автомобилей. При этом первичным признаком замерзания обычно является лед в расширительном бачке. Если есть такая возможность, в подобном случае автомобиль лучше не заводить. Дело в том, что при попытке запуска значительно возрастает риск повреждения крыльчатки помпы. Машину в данном случае оптимально доставить на буксире в отапливаемое помещение, теплый бокс или гараж. Далее произойдет естественное отогревание, после чего воду нужно слить и провести диагностику. Если неполадок не выявлено, тогда остается промыть систему и залить антифриз. Этот способ считается наиболее правильным и рациональным.
В том случае, если такой возможности нет, тогда для начала следует проверить степень промерзания, так как лед в бачке не всегда означает, что вода в системе охлаждения полностью замерзла. Многие автолюбители рекомендуют такой способ, когда привод с помпы снимается, после чего мотор заводят на несколько минут (не более 5). В этом случае циркуляции жидкости в рубашке охлаждения не будет, но и силовой агрегат не успевает перегреться. Далее двигатель следует заглушить, выдержать несколько минут паузы и снова запустить на 5 минут. Нескольких таких подходов будет достаточно для того, чтобы лед в системе оттаял. Дополнительно можно заранее утеплить двигатель и радиатор до первого запуска. Также необходимо перед запуском прогреть помпу. Для этого насос обматывают тряпками, которые поливают горячей водой. Минусом способа можно считать то, что на многих авто помпа приводится в действие от ремня ГРМ, то есть снять ремень и затем завести двигатель не получится. В этом случае машину необходимо отогревать в теплом боксе.
Если водитель завел мотор, но есть подозрения на замерзшую воду в радиаторе, тогда степень замерзания воды в двигателе также можно определить при помощи термометра или в результате появления пара, который идет из пароотводной трубки. Это проявится уже после запуска и определенного прогрева ДВС.
Дело в том, что после замерзания в нижней части радиатора создается пробка из льда. В результате вода прекращает свою нормальную циркуляцию в системе и после нагрева кипит. Еще одним признаком ледяной пробки является разница температур в нижней, средней и верхней части радиатора. Нижняя и средняя часть будут холодными, в то время как верхняя окажется сильно нагретой.
Замерзание воды в нижнем трубопроводе определяется тактильно и визуально. Для этого достаточно прощупать соединительный шланг, а также открыть сливной кран и убедиться в отсутствии вытекающей воды. В подобной ситуации понадобится размораживать лед в трубопроводе, а также в нижней части радиатора. Делается это при помощи тряпок и горячей воды. Трубопровод и нижняя часть радиатора обкладывается тряпками, на которые поливается горячая вода. Отогревать радиатор нужно с той стороны, где к нему реализовано соединение трубопровода рубашки охлаждения двигателя. Еще одним вспомогательным способом считается надевание на нижний конец пароотводной трубки отрезка резинового шланга, после чего выходящую струю пара следует направить на трубопровод и нижнюю часть радиатора.

При какой температуре замерзает вода в системе охлаждения двигателя

полезно знать

Тосол и антифриз – спутники современного автомобиля. Зима, лето – не важно, они охлаждают двигатели наших машин, и сегодня только в черно-белом кино можно увидеть, как шофер доливает в радиатор воду из ведра. Но знаете ли вы, что «это» такое и чем «оно» друг от друга отличается?

Как часто менять

И антифриз, и тосол, даже если их уровни остаются в норме, менять необходимо. В процессе эксплуатации они постепенно вырабатывают свои присадки и меняют характеристики. Вода испаряется со временем, повышается плотность, снижается теплопередача, возрастает коррозионная агрессивность раствора. Срок службы настоящего «тосол А40М» около трех лет. Срок службы других охлаждающих жидкостей указывается производителем на упаковке, но не более пяти лет.

Менять старые антифризы и тосолы на новые – тоже наука. После того как отработанная «охлажденка» слита, система охлаждения промывается на работающем двигателе с помощью средств для очистки от ржавчины и накипи в течение 15 – 20 минут. Потом промывается водой 2 – 3 раза, и только после этого заливается новый антифриз.

Сто граммов – доза смертельная

Тосол – вещество токсичное. Ученые утверждают, что всего 100 граммов его могут отправить человека на тот свет.

Тосол не так выгодно подделывать, однако подделывают. Фальшивые тосолы, как правило, зимой не замерзают, но зато закипают с удивительной легкостью. Чем дешевле продукт и невзрачнее его упаковка – белая пластмасса, полусамодельные сморщенные этикетки, без адреса и телефонов производителей, – тем вероятнее подделка. Плотность настоящего тосола, замеренная ареометром, должна лежать в пределах от 1,065 до 1,085 г/мл.

Самое главное

Зимой система охлаждения должна работать не хуже, чем летом. И слухи о том, что зимой двигатель не греется, – сказки для маленьких детей. Поэтому внимания системе охлаждения в мороз нужно уделять ничуть не меньше.

Требования к антифризу зимой в принципе те же, что и летом, однако один параметр становится очень актуален. Это температура замерзания. По-научному – температура начала кристаллизации. Это такой момент, когда антифризовая жидкость начинает терять приставку «анти». Сгустки мелкого льда начинают забивать каналы, двигатель постепенно теряет возможность охлаждаться, в итоге перегревается и кипит. Температура кристаллизации антифризов указана на упаковке, а тосолов – «забивается» в название.

«Мы» и «они» несовместимы

Тосол – незамерзающая жидкость, заливающаяся в двигатели отечественного производства. Цифра на упаковке: «тосол-40» соответствует минусовой температуре замерзания жидкости, а точнее – потери ею текучести. Наш самый ходовой тосол-40 на 45 процентов состоит из воды, на 53 процента – из этиленгликоля и на 2 процента – из присадок. Благодаря присадкам все то, что омывает тосол, покрывается защитной антикоррозионной пленкой. Если тосол разбавить водой даже в небольшой пропорции, то пленка разрушается, и металл корродирует в гораздо большей степени, чем если бы вместо тосола была бы залита просто вода. А это значит, что разбавлять тосол водой нельзя!

А вот западные антифризы разбавлять водой обязательно.

На упаковке антифриза всегда есть наклейка с таблицей количества добавляемой воды и температур замерзания полученной смеси.

«Их» антифризы в отечественные двигатели заливать можно, если радиатор алюминиевый. Если медный или латунный – нельзя. Да и кому из «наших» придет в голову покупать продукт в три-пять раз дороже того, который можно использовать? Наши тосолы заливать в «их» двигатели можно. Но – осторожно и только те, самые современные, которые сертифицированы государственными спеццентрами.

Смешивать тосолы и антифризы для длительной эксплуатации не стоит, потому что, хотя и при единой этиленгликолевой основе, смешивание разных присадок может вызвать выпадение осадка или образование агрессивной среды.

Встречают по окраске

Внешне стандартный тосол-40 представляет собой маслянистую жидкость голубого цвета, тосол-65 – красный, впрочем, цвет – исключительно вопрос пристрастий производителя, никак не влияющий на свойства. Так, в Германии антифриз темно-зеленого цвета, а в Италии – красный. Но даже бесцветная жидкость (а без добавления красителя гликолевый антифриз бесцветен) будет работать не хуже разукрашенных собратьев.

Температура превращения в лед

Скорость превращения очищенной воды в лед зависит от условий, в которых она находится. Дистиллированная смесь, находящаяся на улице и внутри аккумулятора машины, замерзает при разной температуре. В двух указанных случаях отмечается разная точка замерзания.

На улице

В уличных условиях очищенный состав кристаллизуется довольно быстро. На открытом воздухе нет факторов, препятствующих быстрому переходу раствора в состояние льда.

Качественный дистиллят на улице может замерзнуть при -10 0 С. Это значение является точкой замерзания. Но часто имеющиеся в продаже составы превращаются в лед при температурном режиме от -1 до -5 0 С.

В аккумуляторе

Поскольку в данном случае очищенная вода находится внутри аккумуляторной батареи, то процесс ее замерзания будет происходить медленнее. Но это касается случаев, если дистиллят заливается в прогретый аккумулятор. Он остывает медленно. При слабом минусе дистиллят внутри него не успеет заморозиться.

Температура замерзания соленой воды

Замерзает ли соленая вода? Благодаря высокой концентрации солей океанская и морская вода замерзает при температуре -1,9 градуса по Цельсию.
Температура замерзания воды в морях и океанах не имеет постоянного значения, поскольку солёность воды в разных морях Мирового океана совершенно разная.
Как температура замерзания океанической воды зависит от ее солености? Между этими величинами существует самая прямая связь. Чем более солёной является вода, тем более высокой плотностью она обладает, а для замерзания такой воды требуется достаточно низкая температура.
Средняя температура воды в морях и океанах -4 градуса.

Температура замерзания отдельных морей

При скольких градусах замерзает вода:

Каспийского моря? Солёность каспийских вод составляет около 13 промилле. Их замерзание происходит при -0,5 градуса Цельсия. Толщина ледяного покрова северной части Каспия составляет около двух метров.
Азовского моря? Его соленая вода замерзает при температуре от -0,5 до -0,7 градусов по шкале Цельсия. Солёность составляет около 11 промилле. Толщина льдов, покрывающих море в период с декабря по март, равна одному метру.
Японского моря? Почему соленая вода этого моря не замерзает? Это объясняется высоким (около 34 промилле) уровнем её солёности и географическим положением моря.
Балтийского моря? При солёности, насчитывающей всего 6-8 промилле, температура замерзания морской воды в Балтике близка к нулю.

Почему обледенел кондиционер после установки или сервисного обслуживания

Довольно часто в «РемБытТех» обращаются клиенты, чья сплит-система стала обмерзать после установки или технического обслуживания (чистки и дозаправки фреона). Несложно догадаться, что причина кроется в некачественном предоставлении услуги. Причины образования льда могут быть следующие.

Недостаток фреона. Когда мастера-халтурщики заправляли кондиционер не по весам, как положено, а «на глаз», и в результате, заправили хладагента меньше, чем положено для вашей модели кондиционера.
Некорректная вакуумация. При плохой вакуумации в охлаждающем контуре может остаться влага. Во время работы кондиционера она конденсируется и препятствует нормальной циркуляции фреона в системе. В результате, внутренний блок кондиционера обмерзает.
Установка внутреннего блока с нарушением правил: в нишу, наличие преград и т.д. Внутренний блок нельзя устанавливать в нишу, также перед кондиционером должно быть достаточно свободного пространства. В противном случае воздух через сплит циркулирует плохо, а испаритель из-за слабого теплосъёма покрывается льдом.
Заломы на трубках с фреоном. Мастера низкой квалификации при прокладке трассы порой заламывают трубки, по которым циркулирует хладагент. Сечение уменьшается, в системе меняется давление. Как следствие, кондиционер работает некорректно, и испаритель затягивает льдом.
Частично перекрыт кран на толстой трубке на внешнем блоке. Если после установки или обслуживания кондиционера специалисты не полностью открыли кран на всасывающей трубке наружного блока, возникает недостаток давления. Пытаясь его компенсировать, сплит работает без остановки, из-за чего внутренний блок покрывается инеем и снегом.
Некорректная длина трассы при установке. Длина трассы от внутреннего до внешнего блока кондиционера должна укладываться в рекомендуемые производителем рамки. Если трасса получилась короче или длиннее рекомендуемой, то уровень давления хладагента в системе не соответствует, предусмотренному производителем. Как следствие, кондиционер работает некорректно и обмерзает.

Почти ежедневно мастера «РемБытТех» сталкиваются с последствиями «кустарной» работы. Ошибки допускают не только «частники», но и установщики из компаний, продающих кондиционеры. Последние, чаще всего, имеют смутное представление об устройстве техники. Не понимая принципы работы кондиционера в целом, они часто предлагают решения, противоречащие руководству по монтажу. В результате купленная сплит-система плохо охлаждает, а то и вовсе выходит из строя по истечению срока гарантии.

Если вы не хотите рисковать своей техникой, обращайтесь к профессионалам – специалистам «РемБытТех». Мы занимаемся не только установкой, но и ремонтом сплит-систем. Знаем о них всё и с гарантией выполним даже сложный монтаж кондиционера любой марки и модели.

Пусковой износ

В морозы в наиболее неблагоприятных условиях трудятся агрегаты трансмиссии, а именно коробки передач и задние мосты у заднеприводных машин. Они находятся на отдалении от горячего мотора и не получают от него много тепла.

Наибольший износ шестерен главной передачи и коробки приходится на период пуска и на первые минуты прогрева. Например, в период холодной работы двигателя грузового автомобиля износ составляют около 7% от общего износа силового агрегата за время его эксплуатации. При температуре окружающего воздуха −15 градусов только несколько поворотов коленвала при старте мотора с отстоявшимся маслом дает износ поверхностей трения, эквивалентный выработке при 18-26 км пробега. Другими словами, нагрузка на двигатель при понижении температуры до −40 градусов может увеличиться на 25% и более в результате возрастания вязкости масла и энергопотерь в трансмиссии.

Кроме того, пусковой износ может увеличиваться в 8-12 раз при нарушении режимов прогрева. Вредна для мотора длительная работа на малых оборотах холостого хода, при которых происходит интенсивное накопление конденсатов бензина и воды в моторном масле, что существенно увеличивает износ стенок цилиндров и поршневых колец. Масло теряет свои свойства.

Вопрос-ответ

Какое масло лучше всего подходит для зимних морозов?

Консистенция — кашеобразная

Теперь Евгений Рязанов предлагает достать образцы из термокамеры и с помощью химической палочки проверить, в каком они состоянии.

С незамерзшими образцами все ясно — они в жидком состоянии, поэтому интереса для нас не представляют. А вот «самочувствие» проб, не прошедших испытание, более любопытно.

— Консистенция снегообразная, — берет в руки колбу с образцом №10 специалист.

Аналогичная ситуация с образцами №8 и 9. Это густая кашица. Та самая шуга.

— В образце №4 частично заметны кристаллы. А №1 и 2 замерзли плотнее и представляют из себя снежную, рыхлую кашицу.

На самом деле это означает, что в них все же содержится некая часть этиленгликоля (пропиленгликоля) и они не представляют опасности в плане механического разрушения элементов системы охлаждения и двигателя.

Остальные образцы в морозы не замерзнут

В числе шести образцов, выдержавших температурное испытание, оказались жидкости белорусского, российского и немецкого производства.

Тем не менее, по словам экспертов, говорить об их качестве в полной мере сложно: «Да, они выдержали тест на температуру кристаллизации. Однако насколько эффективно эти жидкости препятствуют образованию коррозии, пены и как воздействуют на эластомеры, сказать без специальных исследований сложно».

— На этой стадии можно утверждать только одно: данные образцы (№3, 5, 6, 7, 11, 12) в морозы не замерзнут, — заключает Евгений Рязанов.

Польза талой воды

Даже в очищенной, прошедшей через фильтры воде, содержатся различные добавки, в частности дейтерий, который замещает атомы водорода, растворимые соли и органические соединения. Они откладываются на стенках сосудов в тканях и внутренних органах и со временем вызывают различные хронические заболевания.

После замораживания и оттаивания структура кристаллической решетки воды выравнивается и становится более упорядоченной и структурированной.

Попадая в человеческий организм, талая вода замещает дефектные молекулы, улучшая общее состояние, качество и состав крови, снижает уровень холестерина. Также она положительно влияет на сосуды, улучшает память, помогает сбросить лишний вес.

Можно ли ездить, если неисправен вентилятор системы охлаждения?

Как ни странно, в ряде случаев можно.

Вентилятор засасывает воздух через решетку радиатора на сам радиатор, то есть, когда ты едешь, набегающий поток воздуха точно так же охлаждает мотор, как это делает вентилятор. Только нужно выключить кондиционер — он выделяет избыточное тепло, и без вентилятора набегающий поток воздуха может и не справиться. Кроме того, в этом случае крайне не рекомендуется делать остановок — как только ты останавливаешься, охлаждение пропадает, и в глухой пробке мотор тут же «закипит».

Этот вопрос часто ко мне приходит в виде писем. Например один из ярких, цитата: — «раньше помню в двигатели только воду лили причем обычную из под крана, сейчас просто все помешались на этих тосолах – антифризах, поэтому вопрос такой – можно ли заливать обычную чистую воду? И какие последствия это несет для двигателя в целом». Я согласен с людьми, которые мне пишут такие вопросы, действительно раньше так поступали, но не стоит забывать, что прогресс шагнул далеко вперед …

ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ

В СССР зачастую не было охлаждающей жидкости, это уже потом придумали ТОСОЛ, но двигатель нужно было охлаждать! Да и дистиллированной воды достать было крайне сложно, поэтому лили обычную, что говорится — из под крана. ЭТО ЧИСТАЯ — ПРАВДА! Мой дед работал на ЗИЛ самосвале, и у них кроме воды ничего не было, пошел — налил в канистру залил в радиатор, тогда лили именно в радиатор потому как крышка была на нем, и поехал.

Дистиллированная вода

Все дело в том, что дистиллированная жидкость – это просто h3O без каких-либо примесей (солей, и прочего) которые могут осесть в системе охлаждения автомобиля. Поэтому ее и применяют для разбавления антифризов и тосолов.

Сейчас полезное видео, смотрим

НА этом все, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(
20 голосов, средний: 4,25 из 5)

ПОЛНЫЙ СПЕКТР

Сегодня на рынке антифризов предлагается целая палитра средств, причем и в буквальном смысле: можно найти жидкости голубого, зеленого, желтого, розового, красного цвета. Когда-то красный краситель добавляли в антифриз с новым пакетом органических присадок, не содержащим силикатов и бора. Но сегодня цвет жидкости не говорит абсолютно ни о чем, вопреки расхожему мнению. Поэтому при выборе нужного состава следует руководствоваться исключительно рекомендациями завода-изготовителя автомобилей. Впрочем, если нет утечки, вопрос замены или добавки жидкости возникнет лет через пять, не раньше.

Источник

При какой температуре замерзает вода в двигателе – Прокачай АВТО

На чтение 18 мин Просмотров 35 Опубликовано 20.08.2019

Каждый год с наступлением холодов миллионы водителей ищут в сети Интернет ответы на многочисленные вопросы, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля зимой. Вот подборка самых популярных и интересных.

Что необходимо учитывать при эксплуатации машины на непрогретом двигателе?

Все мы знаем, что современные автомобили фактически не требуют прогрева. Но это не означает, что выйдя в морозное утро на стоянку и запустив холодный двигатель машины, можно сразу использовать автомобиль на полную мощь. Да, современные автомобили имеют более надежные компоненты двигателя, а также множество электронных систем, которые позволяют контролировать оптимальную работу при непрогретом двигателе. Но, к сожалению законов физики, никто не отменял и поэтому, если вы сразу после запуска автомобиля начнете динамично разгоняться и ездить на высоких оборотах, вы существенно увеличите износ внутренних деталей силового агрегата.

Также помните, что если ваши поездки в зимнее время, как правило, короткие, но частые, то вы должны менять масло намного чаще, чем это рекомендовано автопроизводителем или дилером. Все дело в том, что из-за такой эксплуатации машины в зимнее время в моторном масле может быстро образоваться конденсат (вода), который меняет свойства масла. В итоге, моторное масло, несмотря на его недавнюю замену, не может максимально защищать внутренние компоненты двигателя.

Почему в холодное время в выхлопной системе белый дым?

В морозные дни белый дым из выхлопной системы можно увидеть почти у всех автомобилей на дороге. На самом деле белый дым в зимнее время не говорит вам о том, что в вашей машине какие-то проблемы с двигателем или с выхлопной системой. Белый дым в холодную погоду это испарение из выхлопной системы конденсата (воды). То есть белый дым из выхлопной трубы это обычный пар.

Когда замерзает зимнее дизельное топливо?

Согласно ГОСТу установленного в нашей стране температура замерзания зимнего дизельного топлива составляет -35 градусов по Цельсию. Есть также марка арктического дизельного топлива, температура замерзания которого составляет -65 градусов по Цельсию.

Может ли замёрзнуть бензин также как и дизель?

Теоретически, да. Но дело в том, что в отличие от дизельного топлива, бензин может замёрзнуть только при очень низких отрицательных температурах. Например средняя температура замерзания Российских марок топлива в соответствии с установленными ГОСТАМи составляет от -65 градусов Целься до -95 градусов Цельсия. Также в России есть и «арктические» марки бензинового топлива, порог которого для замерзания находится ниже -100 градусов по Цельсию.

А так как мы живем не на Марсе, а на планете Земля, современные марки бензина не могут замерзнуть даже в Антарктиде. Больше всего опасность представляет не холод, а тепло. Все дело в том, что чем больше тепла воздействует на бензин, тем больше он начинает испаряться, образовывая взрывоопасные пары.

При какой температуре замерзает антифриз?

Замерзание антифриза, зависит от концентрации в жидкости технических спиртов. Соответственно, чем выше концентрация спиртов, тем больше охлаждающая жидкость может выдержать морозную погоду. В современных антифризах используются водные растворы содержащие спирт этиленгликоль и пропиленгликоль.

Например, как правило, в антифризе содержится от 50 до 65 процентов этиленгликоля. В зависимости от марки охлаждающей жидкости, при данной концентрации этиленгликоля, температура замерзания антифриза составляет от -30 градусов до -70 градусов по Цельсию.

Сколько воды необходимо добавлять в концентрат антифриза для предотвращения замерзания?

На нашем рынке представлено множество различных концентрированных охлаждающих жидкостей, которые необходимо разбавлять водой самостоятельно. Помните, что, как правило, концентрированный антифриз, не предназначен для заливки в систему охлаждения в чистом виде, так как концентрат содержит в своем составе практически чистый этиленгликоль и пропиленгликоль.

Поэтому, если вы купили концентрат антифриза, прежде чем залить его в систему охлаждения, вы должны разбавить его водой. Чтобы избежать возможного выпадения осадка, для разбавления концентрата антифриза лучше использовать дистиллированную воду.

Пропорции смешивание концентрата антифриза и воды зависят от марки охлаждающей жидкости. Как правило, для того чтобы антифриз выдерживал -42 градуса необходимо разбавить его концентрат в соотношении 1 к 1 (1:1).

Для того чтобы самостоятельно приготовить антифриз, способный выдерживать температуру от -30 до -35 градусов, необходимо смешать концентрат охлаждающей жидкости с водой в пропорции 2 к 3 (2:3).

Если концентрат антифриза смешать в пропорции 1 к 2 (1:2), то вы уже получите охлаждающую жидкость способную выдерживать только -20 градусов.

Можно ли добавить в расширительный бачок воду, в случае если в машине залит антифриз?

Часто бывает, что в самый не подходящий момент электронная система автомобиля начинает нас предупреждать о необходимости добавить антифриз в систему охлаждения. В случае, если подобное предупреждение застало вас в дороге в зимний период, то вам нечего переживать если у вас нет с собой антифриза.

Вы можете добавить воду в систему охлаждения, не опасаясь повредить систему охлаждения. Дело в том, что любой антифриз содержит в своем составе обычную воду, которая не может повредить автомобиль. Правда, помните, что добавляя в систему охлаждения воду, вы разбавляете содержание этиленгликоля в антифризе, залитом в систему охлаждения (снижение концентрации технического спирта). Соответственно порог замерзания антифриза снижается.

Какой бензин лучше воспламеняется зимой?

Помните, что чем выше октановое число бензина, тем тяжелее воспламеняется топливо в камере сгорания двигателя. Дело в том, что чем выше октановое число бензинового топлива, тем он больше может выдерживать степень сжатия без воспламенения.

Благодаря этому бензин с более высоким октановым числом производит при воспламенении больше энергии.

Именно из-за этих химических свойств бензинового топлива бензин АИ-92 на морозе лучше воспламеняется, чем АИ-95 или АИ-98. Правда, это все теория. На самом деле, на практике эта разница порога воспламенения не значительная и, например на современных автомобилях вы вряд ли это заметите.

Страдает ли стартер при долгом зимнем запуске холодного двигателя?

Если двигатель вашего автомобиля не запускается в течение 5 секунд, то начинается повышенная нагрузка на стартер и соответственно его быстрый износ.

Поэтому, если двигатель не запустился в течение 5-7 секунд, то не стоит продолжать крутить стартер. В этом случае выключите зажигание и сделайте паузу в 30 секунд, а затем повторите попытку запуска мотора.

Также помните, что при длительной работе стартера, в некоторых автомобилях, несгоревшее топливо может попасть в каталитический нейтрализатор (катализатор) и в итоге повредить выхлопную систему машины.

Почему в зимнее время аккумуляторная батарея автомобиля садится быстрее?

Во-первых, любой элемент питания начинает быстрее терять зарядку на морозе в связи с тем, что в холодную погоду для запуска двигателя требуется гораздо больше энергии, чем например, в летнее время.
Также в процессе эксплуатации машины в зимнее время мы часто включаем дополнительное электрооборудование, которое создает лишнюю нагрузку на аккумуляторную батарею.

Например, обогрев боковых зеркал заднего вида, обогрев сидений, рулевого колеса и заднего стекла уже значительно влияют на разрядку бактерии.

В том числе помните, что любой элемент питания на морозе не может длительное время внутри себя держать зарядку на максимальном уровне из-за особенностей технологий, связанных с сохранением энергии.

Как ведет себя машина, работающая на газу зимой?

Автомобили, у которых установлено газовое оборудование (ГБО) как правило, запускаются от бензина, и после предварительного прогрева автоматически переходят на потребление газа. Дело в том, что запускать двигатель на газовом топливе можно, только если температура окружающего воздуха составляет не ниже +5 градусов Цельсия.

Поэтому автомобили, на которые было установлено оборудование, сначала должны запускаться только на бензине, для того чтобы прогреть двигатель и газовый испаритель. Стоит отметить, что современное газовое оборудование, устанавливаемое на автомобили, автоматически переходит на работу двигателя на газовом топливе, как только температура охлаждающей жидкости достигает 50 градусов по Цельсию.

Почему зимой увеличивается расход топлива при запуске холодного двигателя?

Все дело в том, что электроника для облегчения запуска и быстрого прогрева холодного двигателя, увеличивает обогащение кислородом топлива в камере сгорания. В итоге, действительно двигатель легче запускается и быстро достигает рабочей температуры в зимнее время. Но из-за лишнего кислорода в топливной смеси сгорание топлива в камере сгорания происходит не оптимальным образом. Это естественно приводит к увеличению расхода топлива. Особенно во время холостого прогрева двигателя.
Также помните, что на морозе любое даже самое качественное синтетическое моторное масло становится очень вязким, из-за чего холодный двигатель до достижения рабочей температуры испытывает большое сопротивление.

Почему в мороз не работает система старт / стоп?

В последние годы все больше новых автомобилей оснащаются системой экономии топлива старт / стоп, которая отключает двигатель автоматически при остановках на светофорах, в пробках и т.п. Но эта система работает не всегда. Например, если на улице отрицательная температура, то, как правило, система старт / стоп не отключает автоматически двигатель. Также система старт / стоп может не включаться и при положительной температуре, в случае, например, недостаточной зарядки аккумуляторной батареи.

Нужно ли постоянно менять давление в шинах при изменении температуры на улице в зимнее время?

На самом деле нет. Хотя в нашей стране существует миф о том, что при каждом перепаде температур в зимнее время водители должны постоянно приспосабливать давление в колесах под окружающую температуру.

Так что не бойтесь, что давление в шинах вашего автомобиля не соответствует температуре на улице. Ваша задача просто раз в 14 дней проверять давление в колесах и корректировать его в соответствии со спецификацией автопроизводителя.

Стоит отметить, что если в зимнее время вы отправляетесь на машине в длительную поездку вы также обязательно должны проверить давление в колесах, даже если проверяли его несколько дней назад.

Почему стекла автомобиля замерзают изнутри?

Если стекла вашего автомобиля начинают замерзать изнутри, то это означает, что слишком много влаги попало внутрь салона автомобиля. Дело в том, что лишняя влага в салоне машины начинает оседать на окнах, которая в последующем может замерзнуть.

Особенно, если из-за неисправности печки или грязного салонного фильтра окна автомобиля не достаточной обдуваются теплым воздухом. Для того чтобы предотвратить замерзания стекол изнутри, необходимо для начала избавиться от лишнего попадания влаги.

Частой причиной чрезмерного попадания влаги в машину, как мы уже сказали, является старый (грязный) воздушный фильтр салона. Также влага часто попадет в салон из-за таяния снега, который прилипает к нашей обуви. Поэтому садясь в салон машины, всегда отряхивайте ноги от снега.

В отличие от обитателей жарких стран, отечественному автолюбителю приходится сталкиваться с проблемой, вызываемой суровым климатом. Особенно это касается жителей северных регионов. Непредусмотрительно оставив машину на ночь на улице, они рискуют утром обнаружить кусок двигателя, лежащий под автомобилем.

Разумеется, описанный случай является максимально возможной неприятной ситуацией, вызванной замерзанием воды в моторе. Однако, если не удалось своевременно заполнить систему охлаждения антифризом, отрицательная температура способна вызвать и другие, менее плачевные последствия, негативно влияющие на работоспособность всего автомобиля.

Какую опасность таит в себе замерзание воды в двигателе

Развитие современных технологий намного облегчил рядовым автолюбителям процесс ухода за транспортным средством. К сожалению, не все владельцы должным образом заботятся о своей машине. Некоторые, в целях неоправданной экономии, по старинке заливают в систему охлаждения вместо прогрессивного тосола или антифриза обычную воду, даже не дистиллированную.

Выгаданные подобным способом копейки не оправдывают возможную опасность, которой можно было бы избежать, используя вполне доступные рядовому обывателю инновационные средства.

Как известно, вода при понижении температуры имеет свойство изменять свое агрегатное состояние из жидкого в твердое. Подобное превращение сопровождается увеличением исходного объема. Расширяясь, замерзающая жидкость вполне способна не только повредить некоторые детали, но даже окончательно разрушить двигатель, разорвав его изнутри.

Поэтому, чтобы не пришлось проводить незапланированный капитальный ремонт автомобиля, следует своевременно предпринимать некоторые меры предосторожности, которым будет уделено особое внимание в настоящей публикации.

Также весьма неприятными последствиями замерзания воды можно считать появление ледяной пробки в шлангах радиатора. Такую ситуацию вызывает даже незначительный мороз.

Результатом является циркуляция жидкости по малому кругу, которая приводит к нежелательному перегреву двигателя, что отражается на его функциональных способностях. Значительное повышение температуры мотора вызывает деформацию деталей, и в скором времени двигатель может выйти из строя.

Какая температура является критической для замерзания воды в двигателе

Известно, что вода переходит из жидкого агрегатного состояния в твердое при понижении температуры окружающей среды ниже 0 градусов по шкале Цельсия. Но, поскольку процесс преобразования требует определенного времени, такое показание термометра вовсе не означает мгновенного замерзания. Кроме того, существуют определенные причины, замедляющие появление льда в двигателе:

Поскольку мотор представляется металлическим массивом, заполненным охлаждающей жидкостью и смазкой, моментально замерзнуть он не может. Нормально функционирующий силовой агрегат обычно нагревается до температуры 90 0 . Процесс остывания заглушенного двигателя автомобиля, поставленного на открытую стоянку, происходит постепенно. Поэтому незначительные заморозки зачастую не вызывают полного промерзания мотора;
Немаловажную роль играют дополнительные факторы. Например, защитив радиатор от прямого задувания ветра, можно будет значительно замедлить процесс охлаждения силового агрегата. Пасмурная погода, наоборот, ускорит промерзание двигателя.

Итак, установлено, что в зависимости от окружающих факторов, вода в моторе может сохранять жидкое агрегатное состояние порой до температуры −7 0 С. Хотя возможным бывает появление льда в двигателе при −3 0 С. Законы физики, определяющие подобное преобразование при 0 0 , в данном конкретном случае не работают.

Как защитить автомобиль от замерзания воды в двигателе. Полезные рекомендации

К сожалению, далеко не каждый автолюбитель может позволить себе содержание машины в теплом гараже. Если приходится оставлять транспортное средство на открытом месте, следует соблюдать определенные инструкции для защиты автомобиля от переохлаждения:

Сливая воду после выключения двигателя, можно обезопасить себя от ее замерзания. Однако, здесь имеются некоторые трудности, наподобие невозможности полного удаления всей жидкости из мотора, вызываемой техническими особенностями автомобиля. Замерзая, оставшаяся вода образует непроходимые пробки, затрудняющие последующую заправку охлаждающей системы;
Теплоизолятор, прикрепленный к обратной стороне капота, уменьшает возможность повреждения блока. Поможет и защита радиатора специальным фартуком. Обезопасить двигатель от промерзания при незначительных заморозках на недолгой ночной стоянке можно, утепляя его старыми одеялами или куртками. Однако, следует помнить, что описанная мера предосторожности действует лишь непродолжительное время, и через несколько дней вы рискуете лишиться мотора;
При выборе места стоянки старайтесь предусмотреть направление ветра. Защитив радиатор от прямого попадания воздушных потоков, можно минимизировать риск промерзания двигателя;
Не рекомендуется проявлять неуместную экономию. Всего один литр антифриза, добавленный в систему охлаждения, поможет избежать проблем, связанных с капитальным ремонтом силового агрегата;
Периодическое прогревание двигателя защитит от появления льда даже при −10 0 С. Такой способ причиняет большие неудобства, поскольку требует наведываться к автомобилю через каждый час.

Выполняя предложенные рекомендации, можно уберечь двигатель от промерзания. Однако, при значительных минусовых температурах вышеописанные меры предосторожности оказываются бессильны.

Простейшие рекомендации по размораживанию двигателя

Итак, несмотря на все ухищрения, в автомобильном моторе все-таки образовался лед. Что делать в подобной ситуации, как заставить транспортное средство тронуться с места и выполнять положенные ему функции?

Для начала рекомендуется определить масштаб проблемы. Небольшая ледяная корка легко устраняется при прогревании двигателя. Гораздо сложнее справиться с пробками, образовавшимися в системе из-за замерзания воды. Самым трудоемким считается процесс ликвидации льда из нижнего трубопровода.

Предлагаем несколько действенных рекомендаций по размораживанию воды в автомобильном моторе:

Если машина находилась на небольшом морозе сравнительно недолго, в расширительном бачке может образоваться ледяная корка. Ликвидировать ее достаточно просто. Для этого помпа отсоединяется от привода и несколько раз на непродолжительное время (примерно на 5 минут) запускается двигатель, выдерживая недолгие паузы. При этом жидкость в рубашке охлаждения циркулировать не будет, мотор перегреться не успеет, но лед в системе растопит. Предварительно рекомендуется принять меры по утеплению радиатора и двигателя, укутав их теплыми вещами. Также перед запуском следует должным образом прогреть насос, обернув его тканью, которую затем поливают горячей водой. Такой способ не подходит для автомобилей, у которых помпа запускается ремнем ГРМ, поскольку его отсоединение делает невозможным включение мотора;
При замерзании нижнего трубопровода и радиатора вода перестает вытекать из открытого сливного крана. Это можно определить тактильно, прощупыванием соединительного шланга. Устраняется проблема поливанием горячей водой тряпок, которыми предварительно оборачивают трубопровод и радиатор со стороны его соединения с рубашкой системы охлаждения. Также для размораживания упомянутых деталей применяется отрезок резиновой трубки, надетый на нижнюю часть пароотвода. Выходящая струя пара направляется на обледеневшие участки и проблема устраняется;
Некоторые предприимчивые автолюбители не боятся столкнуться с ситуацией, когда неожиданно замерзла вода в двигателе, поскольку заблаговременно приобрели тепловую пушку, заправляющуюся бензином или дизтопливом. Благодаря такому оборудованию, не зависящему от электропитания, которое не всегда доступно в местах стоянки, на обогрев автомобиля владелец тратит считанные минуты. Отдельно следует отметить, что менее масштабное промерзание можно ликвидировать обычным строительным феном. Подойдут и любые обогревательные приборы, наподобие тэна, которые необходимо будет разместить непосредственно под двигателем;
Изобретательность отечественных автолюбителей не имеет границ. Так, некоторые владельцы справляются с промерзанием двигателя с помощью отрезка трубы, противоположный конец которого нагревается паяльной лампой. Этот способ опасен в случае протекания масла или бензина, поэтому его применение требует максимальной осторожности;
Последним вариантом является буксировка автомобиля в отапливаемый гараж, где его оставляют до полного отогрева.

Заключение

Как видно из предоставленной информации, размораживание двигателя не является неразрешимой проблемой. Однако, лучше не допускать появления льда в моторе. Чтобы не дать двигателю замерзнуть, рекомендуется использовать вместо воды антифриз или тосол.

Применение этих материалов позволит избежать преждевременной коррозии и появления накипи на стенках функциональных деталей силового агрегата. Этим значительно продлевается срок службы всего автомобиля.

Кроме того двигатель, использующий воду, в нагруженных режимах способен перегреваться, нарушая стабильность работы, увеличивая расход топлива и сокращая моторесурс. Поэтому лучше не проявлять излишнюю бережливость и заправлять свое транспортное средство антифризом или тосолом.

Раньше, только вода была основной жидкостью системы охлаждения двигателя. Если у вас в дороге вытек антифриз, не расстраивайтесь, можно спокойно заправиться водой и продолжить путь. Как выбрать воду на этот случай, узнаете в этой статье.

Антифриз давно заменил воду в системе охлаждения, несмотря на то, что у воды есть свои преимущества. Наша транспортная компания по перевозке негабаритных грузов пользуется многими охлаждающими жидкостями и может рассказать о них многое.

Какими качествами должны обладать охлаждающие жидкости? Прежде всего, не замерзать и не кипеть во всем рабочем диапазоне температур двигателя, не вспениваться, не воспламеняться, не воздействовать на материалы деталей системы охлаждения, быть стабильными в эксплуатации и при хранении, иметь высокую теплотворность и теплоемкость. В наибольшей степени этим требованиям отвечают вода и антифризы.

Вода. Имеет ряд положительных свойств: доступность, высокую теплоемкость, пожаробезопасность, нетоксичность, хорошую прокачиваемость при положительных температуpax. Недостатки: замерзает всего лишь при 0°С и увеличивает объем при этом, имеет недостаточно высокую температуру кипения и склонность к образованию накипи. Однако при положительных температурах ее вполне можно применять. В этом случае важно знать ее свойства, чтобы избежать нежелательных последствий.

В первую очередь это относится к накипи — твердым и прочным отложениям на стенках системы охлаждения, образующимся в результате оседания бикарбонатов, сульфатов и хлоридов кальция и магния, содержащихся в воде. Жесткость воды ориентировочно может быть определена без специального оборудования: намыльте руки — в мягкой воде пена устойчивая, а в жесткой — быстро гаснет и на руках остается сильный осадок. На современных автомобилях, снабженных термостатом, в зимнее время применение воды в системе охлаждения чревато большими неприятностями. Это связано с тем, что после пуска холодного двигателя циркуляция воды происходит, минуя радиатор.

При низких температурах время прогрева увеличивается, поэтому может произойти размораживание радиатора. При тяжелых условиях эксплуатации автомобиля — высокой температуре окружающего воздуха, буксировке прицепа, движению по бездорожью на пониженных передачах и т. д.— вода может нагреться до температуры кипения. Системы охлаждения герметичны, и жидкость в них находится под небольшим давлением, обычно около 0,05 МПа (или 0,5 кгс/см2), которое поддерживается паровым клапаном в пробке радиатора.

В новых моделях автомобилей давление еще выше (до 0,12 МПа) и поддерживается клапаном в расширительном бачке. При давлении 0,05 МПа вода кипит при 112°С, а при 0,12 МПа — уже при 124°С. Вода к тому же не способствует защите металла от коррозии.Высокая степень сжатия и напряженные режимы дви¬жения в современных городах вынуждают двигатель рабо¬тать при более высоких температурах. В то же время низкие линии капота обусловили требования динамики, ограничив размеры радиатора. Это привело к тому, что охлаждающая жидкость при постоянной рабочей температуре 90. 100°С должна иметь более высокую точку кипения. Поэтому если у вас вытекла из радиатора охлаждающая жидкость, можете временно заправить систему охлаждения водой. Надеемся, наши советы помогут вам в трудной ситуации. Если вам нужно перевести крупногабаритный груз по России обращайтесь в нашу транспортную компанию.

При какой температуре замерзает антифриз: показатели для разных жидкостей

Охлаждающая жидкость позволяет поддерживать постоянную температуру во время работы машины и не дает двигателю перегреваться. Поэтому так важно, чтобы она была хорошей. Антифриз предназначен для того, чтобы не поддаваться низким и высоким температурам, оставаясь в одной консистенции. Он не должен закипать при нагреве двигателя и твердеть в морозы. Но у многих водителей, несмотря на все ухищрения, антифриз замерзает в холодное время года. Почему же это происходит?

Содержание

Типы антифризов
Почему нельзя использовать концентрат

Типы антифризов

Все охлаждающие жидкости отличаются между собой по составу. В зависимости от химических элементов и свойств они имеют разные классы, типы и цвета. По ним можно определить характеристику антифриза и понять, при какой температуре он замерзает. Лучше всего использовать тип ОЖ, который оптимален по составу для помпы расширительного бачка. Обычно это прописано в допусках, для каждой марки автомобиля эти критерии могут отличаться.

G11: синий и зеленый (в некоторых случаях красный, розовый и желтый). В отечественные автомобили, особенно старого выпуска, обычно заливают более дешевый вариант охлаждающей жидкости – тосол. А для иномарок часто используют недорогие антифризы синего или зеленого оттенка. Они обычно замерзают при температуре от -30 до -50 градусов в зависимости от страны выпуска. Зеленый вариант антифриза с классов G11 создается на основе этиленгликоля и отличается наличием специальных компонентов для смазки и защиты от коррозии. Жидкости двух этих цветов можно смешивать между собой, но в любом случае это может привести к образованию пены, осадков и нарушению свойств.

G12 и G12+: красный, оранжевый и желтый. Эти антифризы лучше по своим охлаждающим свойствам, они более концентрированные. Красный хорошо смазывает детали, кроме того, он обладает высокой температурой кипения. А когда он замерзает, написано на упаковке, это зависит от изготовителя. У конкретных фирм свои показатели, например, японские обычно мерзнут при -25, а американские в -40. Эти цвета нельзя смешивать между собой или с другими видами охлаждающих жидкостей. Они плохо совместимы и могут забить каналы охладительной системы.

G13. Этот вид антифриза предназначен в основном для алюминиевых радиаторов, так как он не разъедает этот металл. Чаще всего это относится к спортивным автомобилям и мотоциклам.

Лучше всего разводить только охлаждающие жидкости одного класса и цвета. Так вы будете точно уверены в том, что их химические составы совместимы и не повредят автомобиль. Оптимальным выбором станет антифриз той же марки, что и машина. Все его характеристики будут указаны маркировками на упаковке.

Почему нельзя использовать концентрат

Все больше производителей выпускают заранее разведенные составы антифризов. Они предназначены для незамедлительного использования, в них не нужно добавлять воду. А другие марки продают концентрированную охлаждающую жидкость. Температура кристаллизации или замерзания зависит от концентрации этиленгликоля, который является основой в составе жидкости. Туда могут примешиваться дополнительные присадки для смазки и защиты от коррозии. Ее нужно разбавлять, так как чистый этиленгликоль замерзает уже при температуре -12 градусов. Кроме того, он может вредить деталям, так как высокая концентрация всех компонентов может разлагать металлы и окислять трубки. Антифриз нужно разбавлять только дистиллированной водой в пропорции, написанной на его пачке. Таким образом он станет пригоден для использования и не замерзнет в холода.

#Обзоры антифризов#Советы от специалистов

Вам также может быть интересно

Своевременная замена охлаждающей жидкости является важным пунктом в техническом обслуживании автомобиля. Старая жидкость перестает выполнять защитные функции. Чтобы не допускать этого, нужно заливать свежую ОЖ, придерживаясь регламентных сроков, рекомендованных производителем автомобиля, и конкретного вида антифриза.

Сегодня на рынке представлен антифриз G11, G12 и G13. Причем жидкости с первыми двумя видами маркировки считаются самыми распространенными. Автомобилисты часто задаются вопросом: какой антифриз лучше? Но еще нужно разобраться в том, можно ли их смешивать, как перейти с одного вида на другой, а также в чем их отличие.

Полноценное охлаждение двигателя внутреннего сгорания — принципиально важный момент при эксплуатации автомобиля, ведь от этого напрямую зависит не только стабильность его работы, но и срок службы. Однако недостаточно просто залить специализированную жидкость в систему охлаждения, важно не ошибиться с ее выбором.

Температура замерзания воды | Интересные факты, мифы, заблуждения

Чистая вода при 0 °С не замерзает— как и вода морская.

Для того чтобы вода замерзла, ей нужно что-то, к чему могли бы прицепиться ее молекулы. Кристаллы льда формируются вокруг «ядер» — например, частичек пыли. Если же таковых нет, можно охладить воду до -42 °С, прежде чем та начнет замерзать.

Охлаждение воды без замораживания известно как «переохлаждение». Делать это нужно не торопясь. Можно, к примеру, поместить бутылку очень чистой воды в морозильник и переохладить ее. Но стоит вам вытащить бутылку наружу и постучать пальцем по стеклу — вода в момент превратится в лед.

Сверхбыстрое охлаждение воды имеет совершенно иной эффект. Минуя стадию льда (обладающую равномерной кристаллической решетчатой структурой), она трансформируется в хаотическое аморфное твердое тело, известное как «стеклообразная вода» (названная так из-за случайного расположения молекул, схожего со структурой стекла). Для получения «стеклообразной воды» температуру необходимо понизить до -137 °С буквально за пару миллисекунд. «Стеклообразную воду» на Земле можно встретить лишь в стенах лабораторий, но во Вселенной как раз эта форма воды встречается наиболее часто — именно из нее состоят кометы.

Из-за высокого содержания солей морская вода регулярно охлаждается ниже 0 °С без замерзания. Кровь рыб, как правило, замерзает где-то при -0,5 °С, поэтому морских биологов долго ставил в тупик вопрос: как рыбы ухитряются выживать в полярных морях? Оказывается, такие виды, как антарктическая ледяная рыба и сельдь, вырабатывают в поджелудочной железе белки, впитываемые их кровью. Именно белки препятствуют образованию ядер кристаллизации льда (почти как антифриз в радиаторе автомобиля).

Зная об особенностях воды при низких температурах, вы не удивитесь, узнав, что точка ее кипения (даже при нормальном давлении) — не обязательно 100 °С. Она вполне может быть и гораздо выше. Правда, и здесь жидкость нужно нагревать медленно, причем в сосуде без единой царапины. Именно в царапинах содержатся те самые воздушные полости, возле которых формируются первые пузырьки.

Кипение начинается, когда пузырьки водяного пара, расширяясь, пробивают поверхность воды. Чтобы такое произошло, температура должна быть достаточно высока — настолько, чтобы давление, создаваемое паровым пузырьком, превысило атмосферное. В нормальных условиях это 100 °С, но если в воде нет мест, где могут образовываться пузырьки, для преодоления поверхностного натяжения пробивающихся в жизнь пузырьков требуется больше тепла. (По той же причине надувать воздушный шарик вначале труднее, чем под конец.)

Этим, кстати, объясняется, почему чашка с кипящим кофе может взорваться, забрызгав все вокруг, стоит вынуть ее из микроволновой печи или помешать в ней ложкой. Движение вызовет цепную реакцию, в результате чего вся содержащаяся в кофе вода стремительно испарится.

И наконец, еще одна, последняя водяная странность: горячая вода замерзает быстрее холодной. Первым на это обратил внимание Аристотель еще в IV веке до н. э., однако научный мир признал его правоту лишь в 1963 г. — спасибо упорству танзанийского школьника по имени Эра-сто Мпемба. Мальчуган подтвердил слова древнего грека, наглядно продемонстрировав, что подслащенная молочная смесь превратится в мороженое быстрее, если ее сначала нагреть. Но в чем тут секрет, нам неизвестно до сих пор.

При какой температуре замерзает вода?. Вторая Книга всеобщих заблуждений

При какой температуре замерзает вода?

Чистая вода при О °С не замерзает – как и вода морская.

Для того чтобы вода замерзла, ей нужно что-то, к чему могли бы прицепиться ее молекулы. Кристаллы льда формируются вокруг «ядер» – например, частичек пыли. Если же таковых нет, можно охладить воду до -42 °C, прежде чем та начнет замерзать.

Охлаждение воды без замораживания известно как «переохлаждение». Делать это нужно не торопясь. Можно, к примеру, поместить бутылку очень чистой воды в морозильник и переохладить ее. Но стоит вам вытащить бутылку наружу и постучать пальцем по стеклу – вода в момент превратится в лед.

Сверхбыстрое охлаждение воды имеет совершенно иной эффект. Минуя стадию льда (обладающую равномерной кристаллической решетчатой структурой), она трансформируется в хаотическое аморфное твердое тело, известное как «стеклообразная вода» (названная так из-за случайного расположения молекул, схожего со структурой стекла). Для получения «стеклообразной воды» температуру необходимо понизить до -137 °C буквально за пару миллисекунд. «Стеклообразную воду» на Земле можно встретить лишь в стенах лабораторий, но во Вселенной как раз эта форма воды встречается наиболее часто – именно из нее состоят кометы.

Из-за высокого содержания солей морская вода регулярно охлаждается ниже О °С без замерзания. Кровь рыб, как правило, замерзает где-то при -0,5 °C, поэтому морских биологов долго ставил в тупик вопрос: как рыбы ухитряются выживать в полярных морях? Оказывается, такие виды, как антарктическая ледяная рыба и сельдь, вырабатывают в поджелудочной железе белки, впитываемые их кровью. Именно белки препятствуют образованию ядер кристаллизации льда (почти как антифриз в радиаторе автомобиля).

Зная об особенностях воды при низких температурах, вы не удивитесь, узнав, что точка ее кипения (даже при нормальном давлении) – не обязательно 100 °C. Она вполне может быть и гораздо выше. Правда, и здесь жидкость нужно нагревать медленно, причем в сосуде без единой царапины. Именно в царапинах содержатся те самые воздушные полости, возле которых формируются первые пузырьки.

Кипение начинается, когда пузырьки водяного пара, расширяясь, пробивают поверхность воды. Чтобы такое произошло, температура должна быть достаточно высока – настолько, чтобы давление, создаваемое паровым пузырьком, превысило атмосферное. В нормальных условиях это 100 °C, но если в воде нет мест, где могут образовываться пузырьки, для преодоления поверхностного натяжения пробивающихся в жизнь пузырьков требуется больше тепла. (По той же причине надувать воздушный шарик вначале труднее, чем под конец.)

И наконец, еще одна, последняя водяная странность: горячая вода замерзает быстрее холодной. Первым на это обратил внимание Аристотель еще в IV веке до н. э„однако научный мир признал его правоту лишь в 1963 г. – спасибо упорству танзанийского школьника по имени Эрасто Мпемба. Мальчуган подтвердил слова древнего грека, наглядно продемонстрировав, что подслащенная молочная смесь превратится в мороженое быстрее, если ее сначала нагреть. Но в чем тут секрет, нам неизвестно до сих пор.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Температура замерзания автомобильного антифриза и охлаждающей жидкости двигателя

При какой температуре замерзнет антифриз?

Эксперт по продуктам | Опубликовано в FAQ в пятницу, 1 февраля 2019 г., в 14:54.

Температура замерзания автомобильного антифриза и охлаждающей жидкости двигателя

После новогодних праздников и новогодней новинки пришло время обратить внимание на безопасность зимой. Это включает в себя как нас, людей, так и наши транспортные средства, поскольку низкие, пограничные температуры могут нанести ущерб в самых неблагоприятных условиях.

Все типы автомобилей в континентальном климате, такие как наш в Колорадо, оснащены охлаждающей жидкостью с добавлением антифриза, которая предназначена для обеспечения того, чтобы ваш двигатель продолжал работать независимо от температуры, но всегда есть исключения. Сегодня Auto Mart Carville покажет вам температуру замерзания автомобильного антифриза и охлаждающей жидкости двигателя, чтобы вы могли понять, когда лучше просто оставаться внутри. Быть безопасным!

Химический состав и экстремальные температуры моторного антифриза

В следующий раз, когда вам предстоит замена масла, ваш механик, вероятно, также позволит вам снова заполнить бак охлаждающей жидкости жидкостью, в состав которой входит антифриз.Это соединение на 70 процентов состоит из глицерина, который представляет собой химическое вещество, предназначенное для улучшения вязкости и смазки, особенно в контексте вашего двигателя.

Однако наступает момент, когда даже антифриз не может защитить от замерзания. При -36 градусах по Фаренгейту (это -38 градусов по Цельсию) антифриз и охлаждающая жидкость начинают затвердевать, что затрудняет запуск двигателя. Это то, с чем нам, вероятно, никогда не придется иметь дело в нашей части штата, но полезно помнить о поездках в горы или на Средний Запад, где подобные экстремальные климатические условия встречаются гораздо чаще.

Подробнее: При какой температуре ваш двигатель начнет перегреваться?

Тест-драйв качественного подержанного автомобиля в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо

Однако не все транспортные средства одинаковы, и в плохих погодных условиях более крупные двигатели (например, устанавливаемые на пикапы и более крупные внедорожники), вероятно, будут работать намного лучше, чем их более компактные аналоги. Свяжитесь с Carville’s Auto Mart сегодня, чтобы просмотреть наш ассортимент и запланировать тест-драйв!

Фейсбук
Твиттер
Пинтерест

Еще от Carville Auto Mart

Эта запись была размещена в пятницу, 1 февраля 2019 г., в 14:54 и находится в разделе часто задаваемых вопросов.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через ленту RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

При какой температуре замерзает антифриз?

Антифриз

– круглогодичный помощник любого водителя, так как эта яркая жидкость позволяет автомобилю и любому другому транспортному средству исправно работать как в холодную, так и в жаркую погоду. При добавлении в радиатор автомобиля антифриз предотвращает замерзание жидкости внутри него зимой и перегрева летом.

Однако, как автовладельцу, вам может быть интересно, способен ли антифриз на самом деле замерзнуть, и при какой температуре это может произойти.

А так как это вполне резонный вопрос, мы решили провести небольшое расследование и нашли ответ на этот и еще несколько вопросов, которые могут вас волновать.

При какой температуре замерзает антифриз?

Несмотря на то, что антифриз (или, как его еще называют, охлаждающая жидкость двигателя) предназначен для предотвращения замерзания радиаторов автомобиля, у самой жидкости тоже есть определенные ограничения.Рано или поздно наступает момент, когда даже антифриз уже не может защитить ваш автомобиль от замерзания.

Более того, на раствор повлияют и низкие температуры!

Как правило, автомобильный антифриз или охлаждающая жидкость начинают застывать, когда температура наружного воздуха достигает уровня – 36 градусов по Фаренгейту (что равно -38 градусов по Цельсию). В этот момент двигателю вашего автомобиля станет намного труднее провернуться!

Конечно, если вы живете где-то вроде Колорадо, вряд ли вам когда-нибудь придется сталкиваться с таким вопросом, но все же хорошо учитывать такой нюанс.

Если однажды вы, например, отправитесь в горы или на Средний Запад, вы можете столкнуться с подобными экстремальными климатическими условиями, которые довольно распространены в этом районе.

Кредиты: mladn61, через Canva.com

Почему так работает автомобильный антифриз?

Вы когда-нибудь задумывались, почему антифриз вашего автомобиля на самом деле предотвращает замерзание жидкости в радиаторе? Что заставляет эту жидкость не замерзать и не позволяет внутренностям вашего автомобиля делать то же самое?

См., антифриз или автомобильная охлаждающая жидкость представляет собой смесь химикатов и воды, которая на 70 процентов состоит из этиленгликоля.Этиленгликоль — это химическое вещество, предназначенное для улучшения вязкости и смазки, особенно в контексте вашего двигателя.

Как мы все знаем, вода замерзает при 0 градусов по Цельсию и кипит при 100 градусах по Цельсию соответственно.

Кредиты: Любо Иванко, через Canva.com

Но если мы создадим смесь 50/50, объединяющую воду и этиленгликоль вместе, химия начнет работать, и температура кипения этого раствора повысится до 106 градусов по Цельсию.

Соответственно, температура замерзания снизится до отметки – 37 градусов Цельсия.Это ответ на вопрос «При какой температуре замерзает антифриз 50/50?»

Однако автомобильный антифриз содержит семьдесят процентов этиленгликоля! Вы спросите, при какой температуре замерзает 70% воды и 30% антифриза?

Ну, если мы смешаем семьдесят процентов этого химиката только с тридцатью процентами воды, температура кипения повысится и достигнет 113 градусов по Цельсию, а точка замерзания этого раствора станет -55 градусов!

С химической точки зрения, при замерзании вода кристаллизуется и расширяется.Но если мы добавим к ней химические вещества, молекулам воды придется работать намного усерднее, чтобы собраться вместе для кристаллизации! Это приведет к более низкой температуре замерзания соединения.

Как проверить охлаждающую жидкость на зиму (до того, как будет нанесен серьезный ущерб)

При какой температуре замерзает чистый антифриз?

Чистый антифриз — это не совсем то же самое, что растворы антифриза, содержащие воду и химикаты в разных пропорциях. Когда мы говорим о чистом или прямом антифризе, мы имеем в виду чистый этиленгликоль.И вряд ли этот химикат можно назвать морозоустойчивым!

Чистый антифриз затвердевает, когда температура снаружи достигает уровня от минус семнадцати до минус двадцати градусов по Цельсию (что составляет от 0 до -5 градусов по Фаренгейту).

Вот почему чистый антифриз не так распространен, и этот продукт обычно содержит воду, чтобы смесь выдерживала более низкие температуры зимой. Все потому, что вода снижает температуру замерзания раствора.

Кредиты: stevavicigor, через Canva.com

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля?

С наступлением зимы все автовладельцы начинают беспокоиться о двигателях своих автомобилей и, в частности, об их безопасности.

Вот почему так хорошо продаются охлаждающие жидкости перед зимой! Однако часто возникает вопрос: как узнать, какой антифриз подойдет для моего автомобиля?

Ну, вообще говоря, тип антифриза, который нужен вашему автомобилю, зависит от типа автомобиля, его возраста и даже места производства.Важно учитывать все эти факторы, так как использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к ухудшению работы вашего автомобиля.

Кредиты: ollo, via Canva.com

Худшее, что может случиться, — это мгновенное повреждение двигателя.

Итак, предлагаем вам воспользоваться этими лайфхаками, чтобы правильно подобрать охлаждающую жидкость для своего автомобиля.

Проверить цвет
Перейти к источнику
Не забудь воду

Теперь давайте подробно объясним, что означает каждый из этих аспектов.В первую очередь нужно обратить внимание на цвет кулера, который вы собираетесь купить.

Видишь ли, охлаждающие жидкости меняют цвет не просто так! Их цвета коррелируют с совместимостью с автомобилем.

Кредиты: uatp2, через Canva.com

Например, охлаждающая жидкость IAT обычно зеленого цвета, а антифриз HOAT — бирюзового.

Однако просим вас помнить, что один цвет не является 100% гарантией того, что именно эта охлаждающая жидкость подойдет вашему автомобилю!

Есть бренды, которые используют другие цвета в зависимости от типа автомобиля и страны его происхождения.Поэтому мы рекомендуем всегда читать этикетку на бутылке, чтобы узнать, подойдет ли именно этот антифриз к вашему двигателю!

Далее идет источник, а это значит, что всю необходимую информацию об охлаждающей жидкости вы можете найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля!

Он даже может подсказать, какой тип охлаждающей жидкости лучше всего подходит для вашего автомобиля. Но даже если вы не можете найти руководство пользователя, эту информацию можно легко найти в Интернете.

Наконец, всегда помните о воде! При замене антифриза в автомобиле не забудьте прочитать этикетку на бутылке, чтобы убедиться, нужно ли смешивать эту формулу с водой или нет.

Видите ли, некоторые типы охлаждающих жидкостей можно заливать прямо в систему вашего автомобиля без добавок, но другие типы этого раствора предназначены для смешивания с водой в виде растворов 50/50.

Кроме того, при смешивании охлаждающей жидкости с водой убедитесь, что пропорции точны, так как это повлияет на работу вашего автомобиля. Если вы создадите слишком сильный или слишком слабый антифриз, производительность автомобиля может пострадать. Как и его двигатель!

Кредиты: jovanmandic, через Canva.com

Что делает охлаждающую жидкость хорошей?

Если у вас есть автомобиль, вы наверняка хотите, чтобы он служил вам как можно дольше, оставаясь в хорошем состоянии. Вот почему выбор и использование правильной и качественной охлаждающей жидкости зимой является обязательным.

А поскольку не все из нас знают, какие компоненты должны присутствовать в действительно эффективном антифризе, мы решили познакомить вас с лучшими ингредиентами охлаждающей жидкости, которые следует искать на этикетке бутылки при покупке жидкости.

Вода.
Этиленгликоль
Пропиленгликоль
Ингибиторы коррозии

Вода необходима, потому что она снижает температуру замерзания охлаждающей жидкости, делая ее более морозостойкой.Именно по этой причине большинство охлаждающих жидкостей представляют собой смеси воды и различных химических веществ в пропорции 50/50 или 70/30.

Кредиты: ollo, via Canva.com

Этиленгликоль — самый популярный активный ингредиент в большинстве кулеров. Отвечает за правильную циркуляцию жидкости по двигателю автомобиля в мороз и в жару.

Некоторые охлаждающие жидкости для двигателей содержат пропиленгликоль вместо этиленгликоля, так как он более вязкий.

Это означает, что это химическое вещество имеет более эффективную теплопередачу.Кроме того, он считается менее токсичным при приеме внутрь, что является важным преимуществом для владельцев автомобилей, у которых есть домашние животные и/или маленькие дети.

Наконец, у нас есть ингибиторы коррозии. В то время как вода и пропилен или этиленгликоль создают основу для любой охлаждающей жидкости, различные присадки, предотвращающие коррозию, создают различные антифризы.

Эти ингредиенты могут различаться в зависимости от страны происхождения. Например, азиатские производители автомобилей используют карбоксилаты и фосфаты в качестве антикоррозионных присадок в своих охлаждающих жидкостях для двигателей.

Кредиты: NIkolasMcComber, via Canva.com

Напротив, охлаждающие жидкости, производимые для европейских автомобилей, используют силикаты и карбоксилаты для защиты двигателей от коррозии.

Учитывая все это, вы сможете подобрать наиболее подходящий антифриз для своего автомобиля или другого транспортного средства.

Теперь вы знаете, что это химическое соединение, которое мы используем для поддержания работы двигателя нашего автомобиля зимой, также используется для его правильной работы в летнюю жару. Кроме того, вы выяснили, что охлаждающие жидкости тоже могут различаться, несмотря на то, что их состав более или менее одинаков.

Мы также поделились с вами несколькими советами, как выбрать самую лучшую и оптимальную охлаждающую жидкость для вашего автомобиля, и теперь вы знаете, что ее цвет — не единственный показатель! Надеемся, что эта информация поможет вам в следующий раз, когда вы пойдете в магазин за бутылкой антифриза!

Часто задаваемые вопросы

⭐ При какой температуре замерзает антифриз Pink rv?

Технически он замерзнет при температуре +8 по Фаренгейту.

⭐ Можно ли использовать одну и ту же охлаждающую жидкость для автомобиля и мотоцикла?

Да, если он содержит этиленгликоль.

⭐ Токсична ли автомобильная охлаждающая жидкость?

КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ ТРУБ ЭТОЙ ЗИМОЙ

Многие люди по всей стране, несомненно, переводили свои системы центрального отопления в режим малой мощности или даже в летний режим за последние три месяца. Когда страну захлестнула волна жары, последнее, о чем мы думали, это о том, как высоко включить наши радиаторы.По мере того, как зима набрасывается на нас, особенно с шоковым приступом холода в последние недели, нам, возможно, пришлось переоценить, когда наши батареи снова включаются.

Конечно, при таких экстремальных значениях в пределах нескольких недель друг от друга, нашим системам отопления может потребоваться время для прогрева и может не понравиться резкое изменение температуры, и даже при включении отопления на полную мощность может закончиться замерзанием. Конечно, это не то, что вам нужно, так как холодная погода ужесточает свою хватку и может привести к серьезным долгосрочным проблемам.Ниже приведено все, что вам нужно знать о замерзании труб, проблемах, которые они могут вызвать, и о том, как вы можете спасти эти драгоценные металлические трубы от не столь неизбежного.

Почему замерзают трубы?

Какой бы радиатор у вас ни был, будь то сделанный на заказ радиатор или стандартный, трубопровод всегда работает одинаково. Когда вы включите радиатор, вода начнет течь по вашим трубам в соответствии с давлением и температурой, которые вы установили для нагрева радиатора.Это означает, что когда вы выключите радиатор, в трубах останется определенное количество воды. Вы не выходите из душа полностью сухим, так зачем внутри ваши трубы? Это означает, что когда вы выключаете радиатор, остатки воды, оставшиеся внутри, будут более склонны к замерзанию между нагреваниями.

Что это означает для вашего радиатора

Каким бы ни был внешний вид вашего радиатора, будь то радиатор с антрацитовой отделкой или радиатор цвета , все радиаторы будут страдать от одних и тех же внутренних проблем, когда дело доходит до замерзания труб.Как мы рассмотрим ниже, замерзшая труба может иметь много негативных последствий для системы радиатора и почти наверняка приведет к дорогостоящему ремонту, если ее оставить без присмотра. Радиаторы стоят недешево, это большие инвестиции, а замерзшая труба — это проблема, которая будет расти. Ниже приведены некоторые из основных причин, по которым замерзшая труба, оставленная без присмотра, может повредить вашу водопроводную систему.

Без проточной воды

Если ваши трубы замерзли, в вашей системе не будет проточной воды.Это ничего не значит в ваших кранах, в вашем радиаторе, в вашей ванне или душе. Попытка запустить краны только усугубит ситуацию. Замерзшая труба обычно означает, что в вашей системе нет воды.

Ваш радиатор не нагревается

Если в вашей системе не течет вода, ваш радиатор не сможет нагреваться. Радиатор работает на центральном отоплении и котле, горячая вода проходит через внутреннюю полость радиаторного блока. С замерзшей трубой вода не сможет пройти через вашу систему.

Возможность взрыва

Замерзшая труба, встречающаяся с горячей водой, может очень плохо кончиться. Крайности тепла и холода, сведенные в одном месте, могут привести к трещинам, быстрому расширению и усадке металла, что может привести к разрыву труб и часто к непоправимым повреждениям. Если ваши замерзшие трубы оттаивают сами по себе, это не стоит риска разрыва, а это означает, что вы должны сделать все возможное, чтобы они не дошли до этого момента.

Откуда вы знаете, что ваши трубы замерзли?

При замерзшей трубе вы обнаружите, что давление воды у вас в целом необычно низкое, а это означает, что радиатор нагревается намного дольше или вообще не нагревается.Более того, полное отсутствие давления воды может означать прорыв трубы где-то на линии, что может привести к самым разным проблемам. Понимание того, когда ваша труба может замерзнуть, может быть разницей между обновлением всего котла и быстрым оттаиванием. Когда дело доходит до этого, знание основных признаков и знание того, как диагностировать проблему и ее местонахождение, является ключом к поддержанию вашего радиатора в хорошем состоянии.

Также рекомендуется проверить эти области и окружающую среду на наличие замерзших труб.

Южный или более теплый климат

В южном или более теплом климате резкие похолодания или внезапные заморозки в зимние месяцы могут оказать большее влияние на трубопровод, чем в целом более холодный климат. Если вы живете в более теплом районе, который подвергся внезапным похолоданиям, следите за своим трубопроводом, чтобы убедиться, что внезапные изменения не повлияют на него неблагоприятным образом.

Наружные стены

Трубопровод, который расположен за пределами ваших стен или выходит за пределы вашего дома, будет подвергаться воздействию элементов в большей степени, чем трубопровод внутри дома.Трубопровод снаружи дома обычно гораздо менее изолирован, чем трубопровод внутри, а это означает, что он подвергается большему риску замерзания в холодную погоду.

Подвалы и чердаки

Если чердаки и подвалы не используются в качестве обычных жилых помещений, скажем, если они не были переоборудованы, то трубопроводы, возможно, не были изолированы в той же степени, что и остальная часть имущества. То же самое относится и к самим помещениям: верхняя изоляция обычно предназначена для тех частей дома, которые часто посещают люди.Это означает, что эти области более подвержены холоду, чем остальная часть дома.

Признаки замерзшей трубы

Итак, на что следует обращать внимание, если речь идет о замерзшей трубе. независимо от того, подключена она к радиатору или нет, замерзшая труба может нанести ущерб собственности, если вы позволите ей это сделать. Обнаружение этих признаков позволит вам следить за состоянием ваших водопроводных труб.

Странные запахи

Если у вас засорилась труба, единственный способ вывести неприятные запахи из канализации – вернуться в ваш дом.Это могут быть всевозможные запахи, но если он не пахнет правильно, это может быть признаком того, что ваши стоки замерзли.

Мороз на трубе

Еще одним признаком того, что ваша труба замерзла, является наледь на трубе. Замерзание трубы возможно только при правильной температуре. Это означает отрицательные температуры, ниже нуля градусов. Только при этой температуре ваши трубы могут замерзнуть, поэтому, по ассоциации, на внешней стороне ваших труб может образоваться иней.

Ваш радиатор не течет или краны не работают

Это стандартный знак замерзшего трубопровода. Твои краны и радиатор просто не работают. Хотя это может быть связано с рядом различных факторов, радиатор, который не нагревается, или кран, который не работает, в сочетании с приведенными выше подсказками являются довольно четким индикатором замерзшей трубы.

Как бороться с замерзанием труб

Когда дело доходит до предотвращения замерзания труб, существует целый ряд способов решения этой проблемы.

Изоляция трубопровода

Во-первых, убедитесь, что вы вложили средства в изоляцию труб. Вы можете найти отличную изоляцию для труб от многих лучших экспертов по радиаторам и сантехнике, и это гарантирует, что вода в трубах всегда будет защищена от холода.

Слабое отопление всю зиму

Вместо слабого нагрева и коротких резких импульсов, почему бы не поддерживать низкий уровень нагрева в течение длительного периода времени.Это гарантирует, что вы не перерасходуете средства на отопление и сохраните ваш дом постоянно теплым в течение зимнего периода, а также гарантируете, что ваши трубы не замерзнут.

Регулярный врез

Чистите трубы, регулярно открывая краны. Это удалит любой мусор и беспорядок внутри системы.

Слейте и разморозьте систему водоснабжения

В худшем случае вам придется полностью слить воду из водопровода и наполнить его заново.В Интернете есть множество руководств, которые могут помочь вам осушить и разморозить трубы, а также обеспечить безопасность при этом.

Как разморозить трубы

Оттаивание труб — верный способ разблокировать замерзшие трубы.

Во-первых, откройте краны в каждой из ваших комнат, сбросьте концентрированное давление и распределите его по всему дому. Вы сможете найти заблокированную трубу, обнаружив, в каком кране практически нет давления.

Нашли вы источник засора или нет, пора включить отопление в вашем доме. Повышение температуры и увеличение циркуляции по всей собственности, несомненно, начнет оттаивать мороз.

Если оттепель еще не наступила, используйте фен или тепловентилятор, чтобы устранить засоры. Если вы не можете добраться до трубы электрическим прибором, попробуйте тряпку или тряпку, смоченную в горячей воде, приложить к участку. Не изо всех сил используйте пламя, это может привести к разрыву трубы и вызвать больше проблем, чем раньше.

вопросов по холодному ветру

+Что такое температура охлаждения ветром?

Температура охлаждения ветром — это то, насколько холодно люди и животные чувствуют себя на улице. Охлаждение ветром основано на скорости потери тепла с открытых участков кожи, вызванной ветром и холодом. По мере усиления ветра он отбирает тепло у тела, снижая температуру кожи и, в конечном итоге, внутреннюю температуру тела. Поэтому ветер заставляет ЧУВСТВОВАТЬ намного холоднее. Если температура 0°F и ветер дует со скоростью 15 миль в час, охлаждение ветром составляет -19°F.При такой температуре холодного ветра открытые участки кожи могут замерзнуть за 30 минут.

+Может ли охлаждение ветром повлиять на радиатор моего автомобиля или открытую водопроводную трубу?

Единственный эффект охлаждения ветром на неодушевленные объекты, такие как автомобильные радиаторы и водопроводные трубы, заключается в сокращении времени охлаждения объекта. Неодушевленный предмет не будет охлаждаться ниже фактической температуры воздуха. Например, если температура снаружи составляет -5°F, а температура охлаждения ветром составляет -31°F, то температура радиатора вашего автомобиля не опустится ниже -5°F.

+Что такое обморожение?

У вас обморожение, когда ткани вашего тела замерзают. Наиболее уязвимыми частями тела являются пальцы рук и ног, мочки ушей или кончик носа. Симптомы включают потерю чувствительности в конечностях и белый или бледный вид. Немедленно обратитесь за медицинской помощью при обморожении. Участок следует МЕДЛЕННО согреть теплой, а не горячей водой.

+Что такое гипотермия?

Гипотермия возникает, когда температура тела падает ниже 95°F.Определите температуру с помощью термометра.
Предупреждающие признаки включают неконтролируемую дрожь, потерю памяти, дезориентацию, бессвязность, невнятную речь, сонливость и истощение.
Немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если вы не можете получить помощь быстро, начните согревать тело МЕДЛЕННО. Сначала разогрейте корпус тела, а НЕ конечности. Согревание конечностей сначала приводит к охлаждению крови к сердцу и может привести к дальнейшему падению температуры тела, что может привести к сердечной недостаточности.
Если вы помогаете кому-то другому при переохлаждении, наденьте на человека сухую одежду и заверните в теплое одеяло. Обязательно покрывайте голову и шею.
Не давайте человеку алкоголь, наркотики, кофе или какие-либо ГОРЯЧИЕ напитки или еду. ТЕПЛЫЙ бульон и еда лучше.
Около 20% смертей от простуды происходит дома. Наиболее подвержены гипотермии маленькие дети в возрасте до двух лет и пожилые люди (старше 65 лет).
Гипотермия может наступить через некоторое время.Держите термостат выше 69 ° F, носите теплую одежду, ешьте пищу для тепла и пейте много воды или других жидкостей, кроме алкоголя и кофеина, чтобы избежать обезвоживания.
Избегайте алкоголя, потому что он СНИЖАЕТ температуру вашего тела.

+Платье для безопасности

Лучший способ избежать переохлаждения и обморожения — оставаться в тепле и сухости в помещении и на улице. Когда вам необходимо выйти на улицу, наденьте несколько слоев свободной, легкой и теплой одежды. Захваченный воздух между слоями изолирует вас.Снимите слои, чтобы избежать потоотделения и холода. Верхняя одежда должна быть из плотной ткани, водоотталкивающей и с капюшоном. Носите головной убор, потому что большая часть тепла вашего тела может теряться через голову. Прикройте рот, чтобы защитить легкие от сильного холода. Рукавицы, плотно облегающие запястье, лучше, чем перчатки. Старайтесь оставаться сухим и защищенным от ветра.

+Возможно ли обморожение, когда температура выше нуля, а холод ветром ниже нуля?

Температура воздуха должна быть НИЖЕ точки замерзания для обморожения открытых участков кожи.Охлаждение ветром НЕ может снизить температуру ниже нуля для людей и животных, когда термометр показывает, что она выше нуля, поэтому вы не получите обморожение; однако вы можете получить гипотермию от воздействия холода. Таким образом, вы можете получить обморожение только в том случае, если реальная температура воздуха, а не температура холода ветром, возле вашей кожи ниже точки замерзания.

+Как рассчитывается формула охлаждения ветром/что это за формула?

Температура охлаждения ветром рассчитывается по следующей формуле:

охлаждение ветром (ºF) = 35.= возведение в степень (экспоненциальную)

Охлаждение ветром Температура определяется только для температуры 50°F или ниже и скорости ветра выше 3 миль в час. Яркое солнце может увеличить температуру охлаждения ветром на 10–18 °F.

+Когда выпускаются рекомендации или предупреждения об охлаждении ветром?

Критерии для выпуска официальных предупреждений и рекомендаций NWS о переохлаждении ветром устанавливаются на местном уровне. В Рочестере, штат Нью-Йорк, предупреждения о переохлаждении выпускаются, когда ожидается, что температура охлаждения ветром упадет до -25°F или ниже.Рекомендации по охлаждению ветром выдаются, когда ожидается, что температура охлаждения ветром упадет от -15°F до -24°F.

+Применяется ли охлаждение ветром только к людям и животным?

Да, охлаждение ветром применимо только к людям и животным. Единственный эффект охлаждения ветром на неодушевленные объекты, такие как автомобильные радиаторы и водопроводные трубы, заключается в более быстром охлаждении объекта до текущей температуры воздуха. Объект НЕ будет охлаждаться ниже фактической температуры воздуха. Например, если температура снаружи составляет -5°F, а температура охлаждения ветром составляет -31°F, то температура радиатора вашего автомобиля не опустится ниже -5°F.

+Влияет ли влажность или нахождение рядом с большим водоемом на охлаждение ветром?

Когда NWS тестировал новый индекс температуры охлаждения ветром (WCTI), исследователи NWS применили новый индекс к 12 испытуемым. Результаты испытаний показали, что относительная влажность является несущественным погодным параметром, влияющим на результат менее чем на 1 градус. Для упрощения расчетов относительная влажность была исключена из формулы.

+Как эта таблица применима к детям?

Испытания на охлаждение ветром проводились на взрослых субъектах.По юридическим причинам и соображениям безопасности NWS не запрашивал детей-добровольцев. Используйте существующую таблицу в качестве отправной точки и будьте еще более осторожны с детьми, пожилыми людьми и людьми с ослабленным здоровьем.

Информация о проблемах со здоровьем, связанных с холодом, и о безопасности во время зимних штормов от Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDCP)

Что произойдет, если замерзнет вода в радиаторе?

Ответить

Когда это происходит, вода не может течь через радиатор, и двигатель может перегреться даже при низких температурах, что приведет к его перегреву и, в конечном итоге, к выходу из строя.Однако, если радиатор замерзнет, пара не будет, и вы не будете знать, что двигатель остановился, пока он не заклинит, после чего будет слишком поздно..

Также важно понимать, как разморозить воду в радиаторе.

Наливайте горячую воду в расширительный бачок до тех пор, пока вся вода не будет слита и заменена смесью охлаждающей жидкости 50/50 после ремонта шлангов и заливки новой охлаждающей жидкости в двигатель. Если у вас в двигателе была прямая вода, возможно, вы заморозили двигатель и вызвали его неисправность.

При какой температуре в радиаторе начинает замерзать вода?

32 градуса по Фаренгейту

Что произойдет, если ваша охлаждающая жидкость замерзнет в результате этой процедуры?

Если блок замерзает достаточно сильно, чтобы пробка замерзания вырвалась, то он почти наверняка поджарился. Запуск автомобиля с замерзшей охлаждающей жидкостью почти всегда приводит к обгоранию ремня при попытке запустить насос с замерзшей водой.Тепло от двигателя не размораживает замерзшие шланги радиатора или сам радиатор, что приводит к перегреву двигателя и, возможно, к сдуванию верхнего шланга радиатора.

Может ли вода в сочетании с антифризом замерзнуть?

Несмотря на то, что он может замерзнуть внутри вашего автомобиля, чистый антифриз (этиленгликоль) замерзнет только при температуре от нуля до минус пяти градусов по Фаренгейту при низких температурах. Только смешивая антифриз и воду, можно снизить температуру замерзания используемой воды.

Было найдено 36 связанных вопросов и ответов.

Как разморозить замерзший двигатель и снова запустить его?

Чтобы разморозить двигатель, сначала необходимо обеспечить циркуляцию тепла по всему двигателю. Если вы не можете просто затолкать его в отапливаемый гараж, оттаивайте его на открытом воздухе. Для покрытия вытяжки и гриля следует использовать тяжелые одеяла, а если у вас есть ковры, их также следует постелить поверх одеял.

Как лучше отремонтировать замерзший двигатель?

Что делать, если замерзает двигатель автомобиля (с иллюстрациями) Эксплуатация автомобиля может усугубить проблему замерзания двигателя. Очень важно, чтобы вы не запускали автомобиль. Дайте двигателю оттаять после того, как он был заморожен. Подождите несколько минут после парковки автомобиля в теплом месте, чтобы дать двигателю оттаять. Следует долить антифриз. Еще одна причина, по которой двигатель нашего автомобиля замерзает, заключается в том, что охлаждающая жидкость давно не менялась.

Может ли радиатор треснуть в холодную погоду?

Когда температура падает ниже точки замерзания, охлаждающая жидкость в радиаторе замерзает и расширяется. Это может привести к натяжению радиатора, что может привести к трещинам на поверхности. Трещины могут привести к протечкам, что может привести к повреждению коробки передач автомобиля. Повреждение радиатора может вызвать пульсацию по всему автомобилю, что в конечном итоге приведет к тому, что автомобиль перестанет работать.

За какое время вода замерзнет?

Мгновенное замораживание воды Для начала установите температуру морозильной камеры на -24 градуса по Цельсию или -11 градусов по Фаренгейту. Если ранее в морозильной камере не была установлена нужная температура, может пройти несколько часов, прежде чем новая температура вступит в силу. Через 165 минут после этого наполните две бутылки наполовину водой и поместите их в морозильную камеру. 2.

Что делать, если в машине нет антифриза?

Однако, в зависимости от вашего автомобиля, вытекание охлаждающей жидкости или антифриза не всегда может привести к немедленному повреждению.По сути, термостат системы охлаждения отключает двигатель, когда температура превышает определенное значение, а это означает, что автомобиль нельзя перезапустить, пока двигатель не остынет достаточно, чтобы его можно было перезапустить.

Как лучше всего узнать, есть ли у вас треснувший блок?

Перегрев — один из четырех признаков трещины в блоке цилиндров. Поломка в блоке двигателя, если она достаточно серьезная и расположена в «правильном положении», может привести к вытеканию антифриза из блока.Из двигателя идет дым. Наличие черновато-серого или синего дыма, исходящего из-под капота, является явным показателем того, что в блоке имеется пробой. Антифриз и масло совмещены. Работа двигателя ниже плинтуса.

Как очистить радиатор автомобиля?

Первым делом при промывке радиатора нужно слить весь старый антифриз из радиатора в дренажный поддон. Закройте сливной клапан, а затем залейте полную бутылку очистителя радиатора и 1 галлон дистиллированной воды в бачок радиатора, дав очистителю полностью раствориться.После этого заведите машину и включите нагрев на максимальную мощность на 5 минут.

Как лучше всего узнать, не замерз ли ваш радиатор?

Перегрев двигателя может указывать на то, что радиатор замерз и что охлаждающая жидкость/антифриз не циркулирует должным образом. Если вы заметили какие-либо из перечисленных выше симптомов, очень важно как можно скорее выключить автомобиль (предпочтительно остановившись, если вы уехали дальше проезжей части).

Одинакова ли разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?

Когда дело доходит до охлаждающей жидкости, антифриз обычно используется в качестве одного из компонентов — охлаждающая жидкость обычно представляет собой смесь антифриза и воды в пропорции 50:50. Антифриз (точнее, этиленгликоль, который является его основным компонентом) используется для снижения температуры замерзания жидкости, циркулирующей в двигателе автомобиля, что позволяет двигателю работать более эффективно.

Как лучше всего разморозить замерзшую батарею?

Снимите замерзший аккумулятор автомобиля и положите его в безопасное место.Снимите крышку батарейного отсека, отсоедините провода батареи и осторожно извлеките батарею из батарейного отсека. Сделайте теплый гараж домом для своей батареи и дайте батарее разморозиться. Установка в автомобиль запасного аккумулятора, если вам нужно быстро его использовать и иметь под рукой, позволит вам проверить, заведется ли автомобиль.

Сколько времени требуется для замерзания блока цилиндров?

Чтобы сломать блок, необходимо поддерживать 24 градуса в течение 24 часов.

Может ли замерзнуть зажигание?

Наличие влаги внутри автомобиля является частой причиной замерзания замка зажигания. Если вы оставите мокрую одежду в автомобиле на ночь или проследите через нее много снега, воздух внутри вашего автомобиля будет влажным. Эта сырость может привести к замерзанию замка зажигания.

4 совета по зимнему уходу за автомобильными радиаторами от ADRAD

27 Июн Как ухаживать за радиатором зимой? Наши советы по уходу за автомобильными радиаторами зимой

Опубликовано в 12:08 в Радиатор Советы и информация по [email protected]

Ледяное утро, холодные ночи, резкий ветер и дождь означают, что в Новой Зеландии наступила настоящая зима. Хотя в целом в Новой Зеландии зимой может быть не так холодно, как в других частях мира, у нас все же могут возникнуть проблемы. К сожалению, мы не единственные, у кого возникают проблемы, когда погода становится прохладной — нам также нужно помнить о наших автомобилях зимой, следя за тем, чтобы они оставались в отличном рабочем состоянии на холоде.В конце концов, нет ничего хуже, чем застрять где-нибудь холодной темной зимней ночью из-за того, что ваша машина заболела.

При понижении температуры с автомобилем могут возникнуть самые разные проблемы. Одной из самых серьезных механических неисправностей в зимнее время является замерзший двигатель. Холодная погода может подвергнуть ваш автомобиль большой нагрузке, особенно радиатору и системе охлаждения. Правильно функционирующие радиатор и система охлаждения с правильной смесью охлаждающей жидкости и антифриза жизненно важны для поддержания охлаждения двигателя и предотвращения его замерзания зимой.

Как холодная погода влияет на автомобильные радиаторы?

Если система охлаждения автомобиля не обслуживается должным образом, это может привести к множеству проблем в зимние месяцы. Жидкости могут замерзнуть — и даже если они не полностью замерзли, они не будут течь так, как должны, — а шланги могут треснуть на морозе. Вот лишь некоторые из неблагоприятных воздействий холодной погоды на радиатор автомобиля.

Если вода внутри радиатора замерзнет, это создаст большую нагрузку на кожух радиатора и может привести к его растрескиванию и утечке жидкости
Если жидкость в трубопроводах системы охлаждения замерзнет, они забьются и даже могут разорваться
Если радиатор замерзнет, треснет и начнет вытекать жидкость, охлаждающая жидкость может загрязнить трансмиссионную жидкость, что приведет к повреждению трансмиссии.

Трещины

Если смесь охлаждающей жидкости/антифриза и воды в радиаторе не соответствует норме, то жидкость может замерзнуть – если вы живете в климате, где зимние температуры могут опускаться ниже точки замерзания, то допустимое соотношение охлаждающей жидкости/антифриза и воды составляет 50:50 или 60:40 – (поговорите с вашим агентом по радиаторам ADRAD о правильном соотношении для вашего автомобиля и местоположения). Хотя система охлаждения автомобиля достаточно прочная, она не предназначена для борьбы с обледенением. Если вода внутри радиатора замерзнет, это создаст огромную нагрузку на корпус радиатора и может привести к его растрескиванию и утечке жидкости.Это не очень хорошее место.

Заблокированные линии

Если жидкость в трубопроводах системы охлаждения замерзнет, они засорятся и даже могут разорваться. Или со временем они станут настолько слабыми, что, когда вернется летняя жара и двигатель нагреется в долгой поездке, они могут внезапно сломаться, оставив вас в затруднительном положении.

Ошибка передачи

В автомобилях с автоматической коробкой передач трубопроводы охлаждения коробки передач проходят через отсек в радиаторе.Если радиатор замерзнет, треснет и начнет вытекать жидкость, охлаждающая жидкость может загрязнить трансмиссионную жидкость, что приведет к повреждению трансмиссии. Тогда вам не только придется ремонтировать радиатор, но вы также можете столкнуться со счетом за восстановление трансмиссии.

Итак, у вас есть некоторые зимние сценарии, которых вы можете избежать, выполняя регулярные автоматические проверки радиатора — таким образом вы будете поддерживать работу радиатора и системы охлаждения вашего автомобиля с максимальной эффективностью зимой и избежите экстренного посещения вашего ADRAD. мастер по ремонту радиаторов.

Симптомы – и что делать

Но что делать, если вы были небрежны и забыли сделать надлежащие проверки, а теперь подозреваете, что система охлаждения вашего автомобиля не принимает вас? Существуют различные явные признаки холодной системы охлаждения, а также ряд правил, которые помогут вам избежать дорогостоящего повреждения двигателя вашего верного (но, возможно, запущенного) скакуна.

Симптомы

Холодным зимним утром вы включаете зажигание и слышите непрекращающийся визг из-под капота.Это может быть признаком того, что водяной насос вашего автомобиля замерз — шум может быть звуком ремня вентилятора, скользящего по шкиву. Это также может быть признаком того, что блок цилиндров тоже замерз.

Или вы завелись нормально и едете, только чтобы заметить, что двигатель начинает перегреваться! Это также может быть признаком замерзшей системы охлаждения. Даже самым холодным зимним утром, если радиатор замерз, а охлаждающая жидкость/антифриз не циркулирует должным образом, двигатель быстро перегреется.

Что делать

Если вы испытываете какие-либо из вышеперечисленных симптомов, очень важно как можно быстрее выключить двигатель, иначе вы рискуете нанести ему дорогостоящий ущерб.

Выключить

Важно не запускать автомобиль с замерзшей системой охлаждения. Хотя может показаться разумной идея запустить двигатель и надеяться, что выделяемое им тепло разморозит систему охлаждения и снова заставит жидкости двигаться, это не очень хорошая идея. Без постоянного потока охлаждающей жидкости/антифриза с самого начала двигатель быстро перегреется и может даже взорваться из-за растущего давления из-за закупорки системы охлаждения.

Оттепель

Гораздо лучше дать всему двигателю время оттаять. Если вы припарковались на улице, и в зависимости от погоды, может пройти несколько часов, а то и дней, прежде чем замерзший двигатель оттает должным образом. Если вы можете безопасно переместить (толкать или буксировать, не водить) автомобиль в гараж или другое защищенное место, это поможет двигателю оттаять. Или направьте тепловентилятор на переднюю часть радиатора, чтобы ускорить процесс оттаивания. Что бы вы ни делали, важно помнить, что нельзя садиться за руль автомобиля, пока вы не убедитесь, что система охлаждения полностью оттаяла.

Заподлицо

После того, как все полностью оттает, важно зайти в местную службу ремонта радиаторов ADRAD и попросить их промыть всю систему охлаждения и заменить жидкость охлаждающей жидкостью/антифризом хорошего качества в правильном соотношении.

охлаждающая жидкость/антифриз хорошего качества в правильном соотношении.

Как сохранить радиатор, чтобы продлить срок его службы?

Когда дело доходит до исправности радиатора вашего автомобиля, регулярное техническое обслуживание является наилучшей политикой предотвращения возникновения проблем.Вот 4 совета по уходу за радиатором зимой, которые помогут подготовить систему охлаждения вашего автомобиля к холодам:

1. Проверить уровни жидкостей:

Возьмите за привычку регулярно проверять уровень жидкости в системе охлаждения. Если необходимо добавить жидкость, обратитесь к своему специалисту по ремонту радиаторов за профессиональным советом по правильному сочетанию охлаждающей жидкости/антифриза с водой.

2. Флеш:

Со временем грязь и загрязняющие вещества накапливаются в системе охлаждения, ограничивая поток охлаждающей жидкости/антифриза.Жидкость также может стать кислой и потерять свою эффективность, если ее периодически не обновлять. Опять же, ваш специалист по радиаторам ADRAD может предоставить вам экспертные рекомендации о том, когда промывать.

3. Проверьте крышки радиатора и шланги:

Ищите трещины или другие повреждения на нижней части колпачков и немедленно заменяйте поврежденные колпачки. Возьмите за привычку также заменять крышки каждый раз, когда вы промываете радиатор вашего автомобиля. Регулярно проверяйте все шланги, ведущие к радиатору и от него, на наличие трещин, которые могут привести к утечке охлаждающей жидкости/антифриза.Спросите своего специалиста по ремонту радиаторов ADRAD о том, когда следует заменять шланги — рекомендуется делать это каждые три или четыре года, поскольку со временем они могут стать сухими и ломкими, что может сделать их склонными к разрыву.

4. Проверить бачок радиатора:

Визуально проверяйте бачок радиатора и расширительный бачок каждые несколько месяцев. Часто трещины начинаются с очень маленьких отверстий или проколов, которые можно легко отремонтировать. Если вы оставите их и они станут слишком большими, вам может понадобиться полностью заменить радиатор.

Позвоните по телефону 0800 Радиаторы (0800 723 427)

Если вы не успели запланировать обслуживание радиатора до наступления зимы, еще не поздно!

Свяжитесь с любым из специалистов по радиаторам ADRAD, работающим по всей стране, и попросите их провести осмотр радиатора и системы охлаждения вашего автомобиля, чтобы вы могли уверенно пережить зимние месяцы без проблем.

Если у вас возникли какие-либо проблемы с радиатором, обязательно немедленно свяжитесь со службой ремонта радиаторов ADRAD по телефону 0800 723 427, чтобы избежать возникновения более серьезных и дорогостоящих проблем.

Что делать, если залил воду в радиатор? ❤️ Читайте дальше!

Если вы задаетесь вопросом: «Что мне делать, если я использую воду в радиаторе?» Вы не сразу нанесете урон, если полагаетесь на воду. Однако вы будете иметь дело с низкими температурами кипения, высокими температурами замерзания и внутренней ржавчиной двигателя.

В вашем автомобиле требуется много различных типов жидкостей для его обслуживания и предотвращения внутренних повреждений. Одной из наиболее важных жидкостей является охлаждающая жидкость, отвечающая за доведение уровня температуры двигателя до оптимальной рабочей точки и предотвращение повреждения двигателя.

Авторемонт стоит дорого

Многие неопытные водители могут срезать путь и положиться на воду, а не на водяную смесь охлаждающей жидкости в радиаторе. Всегда остается вопрос: «Что делать, если я использовал воду в радиаторе?»

В этой статье вы узнаете все, что вам нужно знать о последствиях использования только воды в вашем радиаторе.

Что такое радиатор и для чего он нужен?

Радиатор является важным компонентом системы охлаждения вашего автомобиля.Многие другие компоненты системы охлаждения работают вместе, чтобы довести температуру двигателя до определенной точки, когда она превышает максимальный порог.

По мере того, как охлаждающая жидкость циркулирует вокруг двигателя, ее температура повышается, что позволяет снизить температуру двигателя. Однако охлаждающая жидкость не может постоянно снижать температуру двигателя, поскольку она достигает точки, при которой она становится очень горячей. Вот тут-то и вступает в игру радиатор автомобиля.

Радиатор отвечает за отвод лишнего тепла от охлаждающей жидкости, позволяя ей остыть и быть готовым ко второму кругу вокруг двигателя, чтобы охладить его.Без идеально работающего радиатора система охлаждения вашего автомобиля не будет работать должным образом, и, следовательно, вы столкнетесь с немедленным перегревом двигателя, который может повредить двигатель вашего автомобиля.

В чем разница между водой и охлаждающей жидкостью?

Важно понимать, что жидкость, протекающая через систему охлаждения и иногда называемая охлаждающей жидкостью радиатора, состоит не только из воды. Вместо этого это комбинация воды и антифриза.

1- Жидкости в радиаторах старых автомобилей

Еще до того, как мы обсудим вопрос «Что делать, если я использую воду в радиаторе?» Вы должны различать воду и охлаждающую жидкость. В прошлом старые автомобили использовали воду только для охлаждения двигателя и никогда не использовали антифриз или охлаждающую жидкость, кроме зимнего сезона.

2- Жидкость в радиаторах современных автомобилей

Однако по мере того, как транспортные средства становились все сложнее, а двигатели становились все более сложными, вода становилась неэффективной для охлаждения двигателя.Просто потому, что температура двигателя значительно увеличилась за пределы возможностей воды для его охлаждения. Кроме того, современные автомобили теперь оснащены более тонкими сложными элементами, которые могут быть повреждены из-за отложений, оставленных водой. Эти отложения могут легко привести к коррозии внутренних компонентов.

Учитывая возможные негативные последствия воды для современных двигателей, автомобильные специалисты и производители решили ввести охлаждающую жидкость в составе жидкости, протекающей через радиатор.В большинстве современных автомобилей охлаждающая жидкость состоит из смеси воды и антифриза в пропорции 50/50.

С этой смесью автомобили могут не беспокоиться о замерзании охлаждающей жидкости вокруг двигателя. В то же время им не нужно беспокоиться о закипании и испарении воды при превышении двигателями определенных температур. Как правило, при использовании смеси охлаждающей жидкости и воды ваш автомобиль получает температуру замерзания до минус 34 градусов по Фаренгейту, что считается приличной температурой, предотвращающей замерзание охлаждающей жидкости в очень холодную зиму.

3- Можно ли использовать только антифриз?

Насколько я понимаю характеристики антифриза, многие задаются вопросом, почему мы не полагаемся только на антифриз только без воды? Короткий ответ заключается в том, что антифриз используется только для того, чтобы расширить пределы температур замерзания и кипения за пределы типичного диапазона. Другими словами, если вы полагаетесь на антифриз внутри радиатора вашего автомобиля, охлаждающая жидкость радиатора замерзнет всего при 8 градусах по Фаренгейту, что не так хорошо, как отрицательные 34 градуса, о которых мы упоминали ранее при использовании антифриза и воды.

Можно ли заливать в радиатор обычную воду?

Хотя вы можете без проблем залить воду в радиатор, вы не можете полностью полагаться на него. Если вы используете только воду, вы потеряете характеристики, которые можно получить от смеси антифриза и воды.

Другими словами, одна из первых проблем, с которой вы можете столкнуться при использовании только воды в радиаторе вашего автомобиля, — это перегрев двигателя. Это связано с тем, что вода сама по себе кипит при более низкой температуре по сравнению с водной смесью антифриза.Точно так же у вас будет больше проблем с системой охлаждения зимой, потому что вода имеет тенденцию замерзать задолго до того, как смесь воды с антифризом.

Поэтому не рекомендуется полагаться только на воду для работы радиатора вашего автомобиля, и вы должны следовать указаниям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы предотвратить серьезные повреждения, которые могут стоить вам тысячи долларов в будущем.

Что делать, если я использовал воду в радиаторе?

Нет ничего плохого в том, чтобы использовать только воду в ботах радиатора вашего автомобиля; есть несколько факторов, о которых нужно помнить и к которым нужно быть готовым:

1- Точка замерзания

Когда вы полагаетесь только на воду, вы, скорее всего, столкнетесь с температурой замерзания намного раньше, чем при использовании незамерзающей водной смеси.Это не должно иметь большого значения, если вы живете в более теплых районах, где вы не ожидаете, что охлаждающая жидкость или жидкость автомобиля замерзнет, или замерзание, в общем, не имеет для вас большого значения.

Если вы проигнорировали проблему точки замерзания и живете в более холодных регионах, вы, скорее всего, столкнетесь с так называемым расширением свечей зажигания, когда эти свечи выходят из строя и требуют чрезвычайно высоких затрат на ремонт.

Кроме того, когда вода замерзает внутри водяного насоса, это приводит к тому, что водяной насос видит, что требуется много затрат на ремонт, и может привести к установке нового компонента.

2- Температура кипения

К сожалению, температура кипения не является проблемой, если вы живете в более холодных регионах. Это связано с тем, что большинство автомобилей, оснащенных системами сгорания, достигают точки, когда температура двигателя находится на очень высоком уровне, независимо от того, какая погода на улице.

Поэтому, когда ваш двигатель перегревается и вода становится горячей, она может выкипать, что приводит к испарению воды и невозможности снизить температуру двигателя в нужное время.Таким образом, проблемы с перегревом двигателя могут быть непосредственным следствием использования воды вместо водной смеси антифриза.

3- Защита от ржавчины

Наконец, антифриз влияет на температуру кипения и замерзания. Он также обладает способностью защищать внутренние компоненты двигателя от ржавчины. Как мы указывали ранее, вода имеет много отложений, которые могут воздействовать на чувствительные компоненты двигателя и вызывать повреждения.

Можно ли ездить с низким уровнем охлаждающей жидкости?

Если вы еще не в курсе, охлаждающая жидкость является критической жидкостью в вашем автомобиле.Он отвечает за доведение температуры двигателя до оптимального уровня всякий раз, когда она превышает определенный порог. Эксплуатация вашего автомобиля на низком уровне охлаждающей жидкости очень рискованна, потому что это может привести к повреждению двигателя в кратчайшие сроки.

Конструкция вашего автомобиля требует определенного уровня охлаждающей жидкости для снижения температуры двигателя. Если вы проигнорируете проблему с низким уровнем охлаждающей жидкости, ваш двигатель не будет получать нужное количество жидкости, которое поможет вовремя остановиться.

В зависимости от серьезности уровня охлаждающей жидкости проблема может различаться.Другими словами, если уровень вашей охлаждающей жидкости немного ниже требуемого порога, вы можете легко долить его и решить проблему. Однако, если уровень охлаждающей жидкости значительно падает за короткое время, это может указывать на внутреннюю или внешнюю утечку охлаждающей жидкости. Эта ситуация является критической, поскольку любому неопытному водителю или большинству водителей сложно обнаружить места утечек охлаждающей жидкости. Поэтому рекомендуется обратиться к механику, чтобы он помог решить проблему, прежде чем повредить двигатель.

Можно ли использовать воду в радиаторе в экстренных случаях?

Эксперты указали, что если вы едете в аварийной ситуации, когда ваш автомобиль постоянно перегревается, а у вас нет охлаждающей жидкости, вы можете использовать вместо нее воду. Однако важно помнить, что это не должно быть постоянным решением, и как только вы получите доступ к охлаждающей жидкости, вы должны долить ее или обратиться к своему механику, чтобы промыть радиатор и использовать смесь охлаждающей жидкости с водой.

Если вы оказались в такой ситуации, вам рекомендуется использовать воду самого высокого качества.Как мы указывали ранее, в воде может быть много отложений и мусора, которые могут вызвать внутренние повреждения двигателя. Поэтому, когда вы вынуждены полагаться на воду для снижения температуры двигателя, эта вода должна быть максимально чистой.

После того, как вы выбрали лучший тип воды для вашего радиатора, вы должны проверить уровень охлаждающей жидкости и убедиться, что вы не превышаете максимальный уровень при доливке воды.

Какая вода лучше всего подходит для радиаторов?

Независимо от того, находитесь ли вы в ситуации, когда вы должны использовать только воду или приготовить водную незамерзающую смесь, вы должны выбрать наилучший тип воды, который работает должным образом для создания правильной смеси охлаждающей жидкости.

В целом специалисты рекомендуют использовать для приготовления охлаждающей смеси дистиллированную воду. Очевидно, вы хотите обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить более подробную информацию о конкретной марке автомобиля.

Чтобы избежать неприятностей, связанных с образованием смеси охлаждающей жидкости, вы можете приобрести предварительно смешанную охлаждающую жидкость, в которой эксперты выбрали правильный тип воды, который работает лучше всего и не приведет к внутренним повреждениям двигателя. Но, опять же, существует множество брендов, и вы можете узнать больше об их характеристиках, чтобы узнать, что лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Охлаждающая жидкость — это то же самое, что и антифриз?

Иногда вы увидите, что люди используют термины «охлаждающая жидкость» и «антифриз» как синонимы. Однако охлаждающая жидкость представляет собой комбинацию антифриза и воды, смешанных в одинаковых количествах.

Заключение

Каждый водитель должен быть знаком с различными типами жидкостей внутри автомобиля. Также очень важно предотвратить замену жидкостей без проведения надлежащего уровня исследований и предпочтения руководства по эксплуатации вашего автомобиля.

Некоторые из очень распространенных вопросов, которые мы получаем от многих наших клиентов, такие как «что мне делать, если я использовал воду в радиаторе?» Короткий ответ: воду можно использовать раньше, но если вы полагаетесь на нее, вы сталкиваетесь с проблемами с низкой температурой кипения, высокой температурой замерзания и внутренней ржавчиной двигателя. Таким образом, в экстренных случаях вы можете использовать воду вместо смеси антифриза и воды, но это не должно быть привычкой, чтобы не допустить поломки вашего двигателя.

Если вы дошли до того, что ваш двигатель вышел из строя из-за того, что вы долгое время использовали воду вместо незамерзающей водной смеси, вы решили проблему ремонтом двигателя. Однако в некоторых сценариях ваш двигатель может быть полностью поврежден из-за значительного перегрева. Когда это произойдет, вам рекомендуется продать свой автомобиль, вместо того, чтобы тратить время и силы на то, чтобы заставить его работать и установить новый двигатель.

Хорошей новостью является то, что Покупатель автомобилей за наличные готов забрать вашу машину всего за один-три дня!

Cash Cars Buyer — одна из самых популярных компаний по эвакуации автомобилей в стране, которая гарантирует выплату вам максимальной суммы и бесплатную эвакуацию, несмотря на то, что вы живете в США.

Наш процесс очень прост и занимает не более пары дней, чтобы безопасно и за самые большие деньги эвакуировать ваш автомобиль.

Все, что вам нужно, это:

Опишите тип и состояние вашего автомобиля
Получите нашу мгновенную бесплатную смету
Принять предложение
Демонтируйте свой автомобиль и получите оплату наличными на месте !

Чтобы узнать больше о нашем процессе и нашем подростке, вы можете связаться с нами, позвонив нам по телефону 866-924-4608 или посетить нашу домашнюю страницу, нажав на бесплатное мгновенное онлайн-предложение.

Что будет если замерзнет вода в двигателе

Что обычно страдает?

Когда вода замерзает?

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

Как избежать размораживания?

При какой температуре замерзает вода в двигателе? Избегаем беды и последствий

Что будет если замерзнет вода в двигателе

Замерзла вода в двигателе: причины и последствия

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

Полезные советы

Возможные причины замерзания тосола

Чего не стоит делать, если замерз тосол

Шесть из двенадцати! Половина антифризов замерзла при –35 градусах

Что обычно страдает?

Как избежать размораживания?

А что доливать? Антифриз (и какого цвета) или тосол?

Дистиллированная вода

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

При какой температуре замерзает вода в системе охлаждения двигателя

Температура превращения в лед

На улице

В аккумуляторе

Температура замерзания соленой воды

Температура замерзания отдельных морей

Почему обледенел кондиционер после установки или сервисного обслуживания

Пусковой износ

Консистенция — кашеобразная

Остальные образцы в морозы не замерзнут

Польза талой воды

Можно ли ездить, если неисправен вентилятор системы охлаждения?

Дистиллированная вода

Похожие новости

ПОЛНЫЙ СПЕКТР

При какой температуре замерзает вода в двигателе – Прокачай АВТО

Какую опасность таит в себе замерзание воды в двигателе

Какая температура является критической для замерзания воды в двигателе

Как защитить автомобиль от замерзания воды в двигателе. Полезные рекомендации

Простейшие рекомендации по размораживанию двигателя

Заключение

При какой температуре замерзает антифриз: показатели для разных жидкостей

Типы антифризов

Почему нельзя использовать концентрат

Вам также может быть интересно

Температура замерзания воды | Интересные факты, мифы, заблуждения

При какой температуре замерзает вода?. Вторая Книга всеобщих заблуждений

Температура замерзания автомобильного антифриза и охлаждающей жидкости двигателя

При какой температуре замерзнет антифриз?

Температура замерзания автомобильного антифриза и охлаждающей жидкости двигателя

Химический состав и экстремальные температуры моторного антифриза

Тест-драйв качественного подержанного автомобиля в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо

Еще от Carville Auto Mart

При какой температуре замерзает антифриз?

При какой температуре замерзает антифриз?

Почему так работает автомобильный антифриз?

При какой температуре замерзает чистый антифриз?

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля?

Что делает охлаждающую жидкость хорошей?

Часто задаваемые вопросы

⭐ При какой температуре замерзает антифриз Pink rv?

⭐ Можно ли использовать одну и ту же охлаждающую жидкость для автомобиля и мотоцикла?

⭐ Токсична ли автомобильная охлаждающая жидкость?

КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ ТРУБ ЭТОЙ ЗИМОЙ

Почему замерзают трубы?

Что это означает для вашего радиатора

Откуда вы знаете, что ваши трубы замерзли?

Признаки замерзшей трубы

Как бороться с замерзанием труб

Как разморозить трубы

вопросов по холодному ветру

+Что такое температура охлаждения ветром?

+Может ли охлаждение ветром повлиять на радиатор моего автомобиля или открытую водопроводную трубу?

+Что такое обморожение?

+Что такое гипотермия?

+Платье для безопасности

+Возможно ли обморожение, когда температура выше нуля, а холод ветром ниже нуля?

+Как рассчитывается формула охлаждения ветром/что это за формула?

+Когда выпускаются рекомендации или предупреждения об охлаждении ветром?

+Применяется ли охлаждение ветром только к людям и животным?

+Влияет ли влажность или нахождение рядом с большим водоемом на охлаждение ветром?

+Как эта таблица применима к детям?