Большой расход топлива, причины повышенного расхода
Не всегда удается сразу заметить, что авто начинает с аппетитом «кушать» топливо. Особенно, если транспортное средство эксплуатируется время от времени. Водители обращают внимание на повышенный расход бензина (дизеля), когда он возрастает на 25 и более процентов. Для авто, оснащенных моторами, работающими на основных видах горючего, эти показатели весьма существенны. В чем причины большого расхода топлива и что надо предпринимать в таких случаях?
Немного теории
Контроль за расходом топлива осуществляется водителем при помощи бортового компьютера, установленного во всех современных авто. Он показывает расчетное (усредненное) значение. Количество потребляемого топлива зависит от параметров движения и только приблизительно соответствует реальному расходу.
В более старых авто для контроля водитель использует простые математические расчеты, выполняемые на основе показателей счетчика пробега и залитого в бак горючего.
Узнать количество оставшегося бензина можно с помощью датчика уровня топлива. Этот способ более надежный, так как устройства отображения и измерения (датчики уровня бензина) построены по элементарным схемам, хотя и не такой точный, как электронный.
Эксперимент
Если возникли подозрения относительно нормы расхода бензина (дизеля), не спешите отправляться на диагностику. Подтвердить или опровергнуть факт перерасхода можно только экспериментальным способом. Многие рекомендуют залить полный бак бензина, использовать его, затем снова залить и высчитать, сколько топлива израсходовало авто. Этот способ наиболее точно определяет количество потребляемого горючего.
Но совсем не обязательно использовать весь бензин до конца. После полной заправки проедьте 100 км и залейте недостающее до полного бака количество топлива. Желательно производить заправку на одной и той же АЗС. А для максимального снижения погрешности не меняйте даже бензоколонку. Объем залитого топлива и будет указывать на среднестатистический расход.
Если опасения подтвердились, тогда необходимо точно установить причину перерасхода.
Наиболее характерные неисправности
Если автомобиль находится в исправном техническом состоянии, а обслуживание проводилось в плановом порядке и в полном объеме, то наиболее частые причины большого расхода топлива могут быть вызваны неполадками систем и электронных элементов.
Неисправность топливной системы
Возникает по причине недостаточного, реже избыточного давления в топливной системе. Причина – износ топливного насоса, вследствие чего его производительность не соответствует расчетной. Для определения неисправности необходимо произвести замеры специальным устройством. В зависимости от типа двигателя давление в магистрали может быть разным. Для бензиновых моторов инжекторного типа оно колеблется в пределах 2,6 до 4 кПа. При несоответствии замена топливного насоса обязательна.
Неисправность электропитания
Генератор – устройство, обеспечивающее автомобиль напряжением и током соответствующего номинала.
Нестабильная выдача этих параметров может быть причиной ситуации, когда обнаруживается повышенный расход топлива. В этом случае можно самостоятельно провести диагностику с помощью обычного мультиметра. Осуществить ремонт сложнее. Лучше обратиться к профессионалам.
Неисправность электронных датчиков
В авто разных марок устанавливается не одинаковое количество контроллеров. Но существенно повилять на повышенный расход могут только датчик кислорода (лямбда зонд) и датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Оба устройства при выходе из строя начинают выдавать ошибку на электронный блок управления (ЭБУ), который усредняет подачу топлива. В этом случае большой расход бензина гарантирован.
Кроме этих двух элементов также следует проверить работоспособность датчика положения дроссельной заслонки и сенсора положения распредвала. А также продиагностируйте датчик массового расхода воздуха и абсолютного давления во впускном коллекторе.
Причина в топливе
Увеличенный расход может быть вызван банальной причиной – некачественным топливом.
Проверить его октановое число сложно, поэтому пользуйтесь услугами надежных поставщиков горючего. В случае появления запаха бензина внутри салона причиной перерасхода может быть повреждение топливопровода, поэтому визуальный осмотр – это то, с чего необходимо начать поиск неисправности, если увеличился расход бензина.
При эксплуатации автомобиля в суровых дорожных условиях (повышенное содержание мелких частиц в воздухе, низкие температуры, топливо низкого качества) рекомендуется проводить техническое обслуживание раньше установленного срока. Так, например, замену воздушного фильтра можно осуществлять не через 10 000 км, а по необходимости. Это же относится и к топливному фильтру грубой и тонкой очистки.
Не забудьте продиагностировать систему зажигания и выяснить, что влияет на расход топлива – свечи, высоковольтные провода или катушка зажигания. Если причина в них, то не стоит заниматься ремонтом. Целесообразно будет полностью заменить неработоспособные элементы.
Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:
Добавить комментарий
В начало страницы
Причины большого расхода топлива | АвтобурУм
Александр [Alex2226]
08.
Большой расход топлива не всегда говорит о неисправности двигателя. Аппетит автомобиля может возрасти из-за ухудшения аэродинамики и увеличения сопротивления качению. Давайте рассмотрим, в каких случаях растет расход дизеля, бензина на 100 км.
Паразитные сопротивления
Дополнительное освещение, кенгурятник, колеса большей размерности, нестандартный задний бампер, выступающий на скорости в роли парашюта, и низкое давление в покрышках, порознь незначительно сказываются на расходе топлива. Но если все эти факторы суммировать, то к среднему потребление можно смело прибавить 1-2 л горючего.
Еще значительней увеличивает расход закисшие тормозные суппорты и неправильно отрегулированный стояночный тормоз. Колодки в таком случае постоянно прижаты к тормозному диску или барабану. Основные признаки неисправности:
- автомобиль неохотно едет накатом;
- ухудшается динамика разгона;
- колесный диск, суппорт или барабан постоянно горячий.
Нередко последствием неисправности становится прикипание колесного диска к ступице/барабану.
Нередко последствием неисправности становится прикипание колесного диска к ступице/барабану.Топливная система
Поломки системы топливоподаче, из-за которых возможен большой расход топлива.
- Неисправные распылители форсунок. Из-за льющих форсунок при равнозначном времени впрыска в цилиндры попадает больше топлива. Проблема характерна как для бензиновых моторов, так и для ДВС цикла Дизеля. На бензинках исправный лямбда-зонд, по которому ЭБУ двигателя отслеживает избыток воздуха в выхлопных газах, до определенного времени скрывает проблему. Если ЭБУ уже не в состоянии уменьшить время впрыска для поддержания стехиометрии, расход топлива будет расти. На дизельных ДВС избыток топлива можно определить по черному, густому дыму при поднятии оборотов.
- Низкое давление топлива. Причина может быть в снижении производительности бензонасоса, забитом фильтре тонкой и/или грубой очистки, в неисправном регуляторе давления. При снижении давления в топливной рампе ухудшается распыление. ЭБУ компенсирует избыток кислорода в выхлопе увеличением времени впрыска, но топливо из-за слабой разбивки сгорает неполноценно, вылетает в выхлопную трубу, так и не произведя полезной работы.
ЭБУ компенсирует избыток кислорода в выхлопе увеличением времени впрыска, но топливо из-за слабой разбивки сгорает неполноценно, вылетает в выхлопную трубу, так и не произведя полезной работы.Проблемы с искрой
Слабая искра, из-за которой ухудшается горение смеси. Начните с проверки зазора на свечах зажигания, осмотрите боковой электрод на предмет эрозии. Проверьте, не пробивает ли искра через керамический изолятор свечи, высоковольтные провода. Вполне вероятно, что причина в катушке зажигания, трамблере или коммутаторе. Зачастую проблемы с искрой проявляют себя пропусками зажигания, из-за которых двигатель будет постоянно троить либо работать неровно лишь в определенных режимах.
Раннее зажигание. Причина возросшего расхода в неполном сгорании топливовоздушной смеси (далее ТПВС). Проблема, скорее всего, в неправильной регулировке УОЗ или некорректно выставленным меткам ГРМ.
Внимание! Аналогичный эффект наблюдается в случае выхода из строя датчика детонации.
ЭБУ мониторит цепь ДД, поэтому в случае проблем с проводкой или обрыва внутри датчика двигатель работает в аварийном режиме. Для предотвращения разрушительной детонации ECM превентивно откатывает угол зажигания.
Впускной тракт
Часто большой расход топлива – следствие подсоса воздуха на впуске. В цилиндры двигателя поступает больше кислорода, поэтому для поддержания ТПВС в стехиометрии ECM увеличивает время впрыска. При этом холостой ход завышен либо неравномерен – обороты скачут. Аналогичный эффект будет наблюдаться при загрязненном регуляторе холостого хода. На инжекторных системах без РХХ к схожим симптомам приведет загрязненная нагаром и лаковыми отложениями дроссельная заслонка. Возможные места утечки вакуума:
- трещины, перетертости шлангов либо их неплотное соединение с исполнительными механизмами вакуумной системы, впускным коллектором;
- изношенные уплотнительные колечки топливных форсунок;
- неплотное прилегание к ГБЦ или трещина впускного коллектора;
- износ оси привода дроссельной заслонки;
- порванная мембрана, трещины на корпусе или залипание клапанов с вакуумным управлением (к примеру, клапана продувки абсорбера или клапана добавочного воздуха).
Выпускной тракт
- Забитый каталитический нейтрализатор. Владельцы бензиновых ДВС встречаются с данной проблемой на очень больших пробегах. А вот проблема забитого сажевого фильтра на дизелях встречается гораздо чаще. Из-за уменьшения проходного сечения выхлопной системы увеличивается противодействие выхлопным газом. Ухудшается наполнение цилиндров, а на выталкивание выхлопных газов затрачивается больше энергии. Вследствие этого заметно ухудшается динамика и увеличивается расход топлива.
- Подсос воздуха в выхлопную систему. Лямбда-зонд не отслеживает состав ТПВС, а лишь определяет наличие кислорода в выхлопных газах. Если через трещину в выхлопной системе или неплотное прижатие коллектора к ГБЦ, будет подсасывать воздух, ECM увеличит время впрыска, что обязательно приведет к большему расходу топлива.
- Поломка турбины, надорванный либо неплотно прижатый патрубок от компрессорной части к впускному коллектору.
Поломка ДМРВ, ДАД или лямбда-зонда
ЭБУ инжекторного двигателя рассчитывает состав ТПВС, исходя из показаний ДМРВ или ДАД + ДТВ.
Для контроля верности расчетов и коррекции смеси предназначен кислородный датчик. В случае загрязненного чувствительного элемента ДМРВ, ECM получает неверные данные о количестве воздуха, что приводит к обогащению смеси. Также большой расход топлива возможен по причине зависшего в состоянии «бедная смесь» лямбда-зонда.
Начните с компьютерной диагностики
Система самодиагностики на современных инжекторных и дизельных ДВС если и не даст прямую наводку на неисправный элемент, то часто указывает верное направление для дальнейшей диагностики. Считать коды неисправности можно мультимарочным сканером либо простейшим ELM327. Если актуальных кодов неисправности нет, начинайте с простейшей диагностики. Для выбора направления обращайте внимание на все симптомы и характер их проявления. Вполне вероятно, что большой расход топлива не единственный признак неисправности.
11 скрытых причин, по которым ваш автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно
Обновлено 23 апреля 2018 г.
| Та же тема: Полезные советы по обслуживанию
Давайте выясним 11 скрытых причин плохого расхода топлива.
Ваш автомобиль может тратить гораздо больше топлива, чем в первые дни на дорогах, из-за многих факторов.
В то время как некоторые из них могут быть вызваны плохими привычками вождения, которые вы вынашивали в течение длительного времени, некоторые могут быть вызваны механическими проблемами, о которых вы даже не подозревали. Например, медленные кислородные датчики или пропуски зажигания в двигателе – это две распространенные причины, приводящие к избыточному сжиганию топлива. Кроме того, влажность также может привести к избыточному потреблению газа.
В сегодняшней статье Philkotse.com раскроет 11 скрытых причин, которые могут стать причиной плохого расхода бензина . Проверьте это!
1. Грязные и негерметичные топливные форсунки Единственная задача топливных форсунок — обеспечить двигатель топливом.
Когда где-то происходит утечка с меньшим количеством газа, двигателю приходится работать больше, поэтому он потребляет больше топлива, чтобы обеспечить правильную работу других частей автомобиля. Кроме того, грязные очистители впрыска топлива могут стать причиной плохой расход бензина и пропуски зажигания в двигателе из-за уменьшения количества топливно-воздушной смеси в топливных форсунках (потому что автомобиль впитывает топливный лак).
Единственная работа топливных форсунок – подача топлива в двигатель
2. Проблемные кислородные датчики Кислородные датчики играют роль в контроле топливно-воздушной смеси, чтобы подавать сигналы силовой установки, следует ли увеличить или уменьшить топливо. Если он не работает должным образом, ваш двигатель может не получать достаточно воздуха, чем необходимо (воздуха, который используется для сжигания топлива). Когда воздуха не хватает, двигатель вместо этого потребляет больше газа, чтобы компенсировать его.
Подумайте о том, чтобы постоянно проверять датчики кислорода, потому что после длительного использования они становятся менее чувствительными к содержанию топлива/воздуха. Это может привести к тому, что компьютер добавит больше топлива, чем необходимо.
Видео: 5 типов расхода топлива и экономии топлива
3. ВлажностьКак и в общем уравнении газа, в котором говорится, что газ при определенной температуре и давлении (когда он содержится) состоит из постоянного числа частиц. Следовательно, с увеличением влажности количество водяного пара в воздухе также увеличивается, что приводит к уменьшению содержания кислорода, что, как обсуждалось ранее, увеличивает потребление газа.
>>> Подробнее:
- 6 навыков вождения для снижения расхода топлива до 25%
- 16 полезных советов по вождению, которые помогут увеличить расход топлива
- 6 полезных советов по повышению топливной экономичности вашего автомобиля
Неисправный термостат Расположенный между двигателем и радиатором термостат следит за тем, чтобы охлаждающая жидкость не попала в радиатор, пока двигатель полностью не прогреется. В противном случае двигатель будет тратить топливо. Когда термостат не справляется со своей задачей, не закрываясь, чтобы не допустить циркуляцию охлаждающей жидкости, двигателю трудно поддерживать заданную температуру, что задерживает работу модуля силовой установки. В результате ваш автомобиль будет потреблять больше топлива.
Термостат следит за тем, чтобы охлаждающая жидкость не попала в радиатор
5. Неправильная вязкость масларекомендуется использовать масло с более высокой вязкостью и проверить, соответствует ли уровень вязкости масла. Кроме того, имейте в виду, что последние модели автомобилей в основном оснащены двигателем, использующим масло вязкостью 5W-30 или 5W-20.
6. Воздушные фильтры забиты Крошечный мусор и пыль, прилипшие к воздушным фильтрам и засорившие их, двигателю приходится работать тяжелее, что приводит к расходу топлива с плохим расходом топлива .
Мелкий мусор и пыль, прилипшие к воздушным фильтрам и засорившие их
7. Неточный датчик охлаждающей жидкости двигатель нормальный, теплый или холодный. При получении сигнала «холодно» ЭБУ будет работать над обогащением топливной смеси, чтобы она снова стала «теплой». Поскольку датчик охлаждающей жидкости не выполняет свою работу, топливо будет израсходовано быстрее, когда PCM указывает «холодный», в то время как он уже становится «теплым». 8. Преобразователь или препятствия для выхлопаВыхлопные системы предназначены для отвода реактивных выхлопных газов от контролируемого сгорания, происходящего внутри двигателя. Если есть препятствие, возникает давление, и требуется больше топлива.
>>> Вы также можете прочитать:
- 10 простых способов сэкономить топливо, не ездя меньше
- Увеличение топливная экономичность не поворачивая налево
Изношенные или засоренные свечи зажигания Свечи зажигания имеют небольшой размер, но обладают значительной мощностью. Во многих автомобилях только с его помощью можно запустить двигатель. С другой стороны, если он изношен или засорен, двигатель может давать пропуски зажигания и расходовать больше топлива.
10. Течь впускного коллектора или клапана EGR Впускной коллектор отвечает за подачу топливно-воздушной смеси в цилиндры. При правильной работе смесь будет равномерно распределяться по портам головок цилиндров. Клапан рециркуляции отработавших газов, в противном случае, рассчитывает заданную часть выхлопных газов, чтобы направить их обратно в цилиндры, уменьшая выбросы закиси азота в дизельных или бензиновых двигателях. Когда течет прокладка впускного коллектора, топливно-воздушная смесь может найти выход, что может привести к пропуску зажигания в двигателе и снижению расхода топлива. Кроме того, если клапан рециркуляции отработавших газов открывается на холостом ходу, а не под нагрузкой, утечка выхлопных газов может вернуться во впускной коллектор, что приводит к перерасходу топлива.
Впускной коллектор отвечает за подачу топливно-воздушной смеси в цилиндры
11. Низкая компрессияНизкая компрессия также вызывает плохой расход бензина . Существуют различные причины низкой компрессии, которые могут быть трещиной в головке поршня, проблемами с выпускным или впускным клапаном или изношенными поршневыми кольцами.
В общем, всех вышеперечисленных проблем можно избежать, если правильно ухаживать за автомобилем. Посетите Philkotse.com, чтобы узнать больше полезного советов по уходу за автомобилем и продлите срок службы вашего четырехколесного друга.
эффективность топлива потребление топлива
15 Причины высокого расхода топлива в автомобилях. by mustydeen(m): 17:01 On 11 июня , 2019 |
Расход топлива является нормальным явлением для двигателей внутреннего сгорания в автомобилях, потому что они сжигают топливо, чтобы получить энергию для движения автомобиля. Тем не менее, расход топлива становится проблемой, когда вы понимаете, что автомобиль потребляет больше, чем положено. Чрезмерный расход топлива может быть вызван рядом различных причин. Итак, проблем, которые могут привести к перерасходу топлива, очень много, некоторые из них серьезные, а некоторые можно легко исправить. Вот их список 1. Неисправность двигателя. Неисправный двигатель может значительно увеличить расход топлива, в большинстве случаев это заметно, когда автомобиль дергается или пропускает зажигание. Это часто происходит из-за загрязненных свечей зажигания, забитых топливных форсунок, плохих катушек зажигания или проводов свечей зажигания (проводов катушек). 1 Нравится |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. by mustydeen(m): 17:02 On 11 июня , 2019 |
2. Грязный или засоренный воздушный фильтр. Самым часто игнорируемым текущим обслуживанием является замена воздушных фильтров. Вы должны менять воздушный фильтр после каждых двух замен масла. Забитый воздушный фильтр может увеличить расход топлива, так как в автомобиле не будет достаточно воздуха для сгорания. |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. by mustydeen(m): 17:02 On 11 июня , 2019 |
Его функция заключается в определении массового расхода воздуха, поступающего в камеру сгорания, и эта информация передается в ЭБУ, который теперь регулирует необходимое количество топлива для сгорания. |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. by mustydeen(m): 17:03 On 11 июня , 2019 |
4. Использование неподходящего моторного масла. Использование неподходящего моторного масла, особенно тяжелого масла, не предназначенного для вашего автомобиля, увеличивает расход топлива. Некоторые считают, что чем гуще масло, тем лучше. Нет, тем больше топлива он потребляет. Использование рекомендованного масла гарантирует, что ваш автомобиль будет работать с правильной топливной экономичностью. Низкий уровень масла или несвоевременная замена масла также могут увеличить расход топлива, так как масла недостаточно для смазки. 1 Нравится |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:08 11 июня , 2019 |
5. Если вы задавались вопросом, почему ваш автомобиль потребляет так много топлива, вот главная причина в наших странах. У многих автомобилей был снят термостат, а вентилятор всегда включен. Такие автомобили всегда работают в холодном состоянии и никогда не достигают оптимальной рабочей температуры, что увеличивает расход топлива. Ни в коем случае не снимайте термостат, если он неисправен, замените его. |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:09 On 11 июня , 2019 |
6. Использование кондиционера При включении кондиционера дополнительная нагрузка. Но на самом деле надо выбирать между комфортом и меньшим расходом топлива, в тех случаях, когда мало пыли и стоит прохладная погода, можно ездить без кондиционера, свежий воздух — это хорошо. С другой стороны, когда в длительных поездках вы движетесь со скоростью выше 100 км/ч, ваше стекло закручивается, и ваш кондиционер экономит топливо, так как сопротивление воздуха, поступающего в машину и выходящего из нее, выше и может увеличить расход топлива. 1 Нравится |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:10 11 июня , 2019 |
больше усилий, чтобы сдвинуть машину. Предполагается, что колеса свободны, и при торможении автомобиль должен остановиться. Иногда суппорт застревает и не двигается свободно, для преодоления ограничения расходуется больше топлива. На очень плохих можно почувствовать запах горелого железа и тормозной жидкости. Обслуживание суппорта или его замена решают эту проблему. 1 Нравится 1 Поделиться |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:13 11 июня , 2019 |
8. Недокачанные или перекачанные шины. При накачивании шин увеличивается площадь контакта с дорогой, что неизменно увеличивает количество энергии, необходимой для движения. 1 Нравится |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:14 On 11 июня , 2019 |
потребление. Использование шин большего размера или шин, предназначенных для легких грузовиков (LT), на легковых автомобилях может увеличить расход топлива вашего автомобиля. Да, вам нравится, как прочно и дерзко выглядят эти шины, вам также должно нравиться, насколько они увеличивают расход топлива. Вы можете проверить свой дверной косяк, чтобы узнать, какие шины рекомендуются для вашего автомобиля. 1 Нравится |
Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:15 On 11 июня , 2019 |
к Mercedes-AMG W09 EQ Power+, как и в гонках Формулы 1, это не только увеличивает расход топлива, но и создает большую нагрузку на трансмиссию автомобиля. Кроме того, обучение использованию круиз-контроля и овердрайва может значительно повысить эффективность использования топлива. 11. Перегрузка автомобиля Перевозка слишком большого груза и езда с ненужным грузом в багажнике (кабине) или в машине увеличивает расход топлива. Помимо вашей запасной шины, домкрата, колесного ключа, огнетушителя, предохранения от сиденья и, возможно, пускового троса. Любой другой груз, если он не нужен, следует оставить вне автомобиля. Перегрузка, перевозка большего груза, чем предусмотрено, увеличивает расход топлива. |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. по AutoSupport(м): 17:15 On 11 июня , 2019 |
12. При неисправной трансмиссии, в большинстве случаев, когда она проскальзывает и трансмиссия не реагирует, обороты двигателя увеличиваются без равноценной скорости. Это нагружает двигатель и потребляет больше топлива. То же самое относится к тому, когда вы едете на автомобиле с механической коробкой передач и используете неправильную передачу, каждая передача имеет свой максимальный предел скорости. Вам нужно больше скорости, переключитесь на более высокую передачу, увеличение оборотов не приводит к увеличению скорости при использовании неправильной передачи. 1 Нравится 1 Поделиться |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:17 On 11 июня , 2019 |
значения, которые он передает на блок управления топливной экономичностью, не передаются или неверны. 1 Нравится |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:18 On 11 июня , 2019 |
Забитый нейтрализатор, забитый выхлоп, негерметичный выхлоп могут значительно увеличить расход топлива. Как только вы заметили утечку в выхлопе, устраните ее. Кроме того, заблокированный каталитический нейтрализатор — это катастрофа, так как это может привести к серьезному повреждению вашего двигателя. Бывают случаи, когда каталитические нейтрализаторы удаляются, когда они блокируются, и правильно их заменить. Пустой бак каталитического нейтрализатора также увеличивает расход топлива. |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. AutoSupport(m): 17:18 11 июня , 2019 |
15. В случае, если вы заметили увеличение расхода топлива, отнесите его в стандартный автосервис, чтобы они диагностировали и проверили, почему, и выполнили соответствующий ремонт. Приходилось ли вам сталкиваться с повышенным расходом топлива на автомобиле, в чем была причина, что вы делали для ее устранения, поделитесь своими мыслями. |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. от id4sho(m): 17:41 On 11 июня , 2019 |
t |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. от Priceyk(f): 18:01 On 11 июня , 2019 |
от 4llerbuntu(m): 18:25 Вкл. Йиму. Цитата пожалуйста. Ты не обманываешь свои сенсоры? поставь прокладку на датчик нижнего ряда 2 02, ничего похожего на повышенный расход топлива |
| Re: 15 Причины высокого расхода топлива в автомобилях. через AutoSupport(м): 19:05 11 июня , 2019 |
4llerbuntu : Hnm, действительно Это явно обманет противодавление, которое также обеспечивает каталитический нейтрализатор |
Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. от 4llerbuntu(м): 19:26 On 11 июня , 2019 |
AutoSupport : |
| Re: 15 причин высокого расхода топлива в автомобилях. от AutoSupport(m): 19:32 On 11 июня , 2019 |
4llerbuntu : |
В случае неисправности датчика воздух не измеряется. Вы также начнете замечать черный дым из выхлопной трубы
Удаление термостатов и вентиляторов, подключенных напрямую. 
Перекачанные шины хотя и уменьшают площадь контакта, что также снижает эффективность и расчетное сопротивление. В этом случае вы обнаружите быстрый износ в центре шин. Накачайте до рекомендуемого давления в холодных шинах. Его можно найти на дверном косяке.
Неисправная трансмиссия или использование неправильных передач в автомобилях с механической коробкой передач. 
Таким образом, на форсунки поступает больше топлива, что приводит к увеличению расхода топлива
Невыполнение планового технического обслуживания. 
0002 Бывают случаи, когда каталитические нейтрализаторы удаляются, когда они засоряются, правильно их заменить. [b]Пустой бак каталитического нейтрализатора также увеличивает расход топлива. 