Причины утечки антифриза: Утечка антифриза: каковы основные причины, и как диагностировать проблему

Содержание

Утечка антифриза, причины утечки, как устранить проблему. Почему уходит охлаждающая жидкость. Причины утечки антифриза

В жаркое время года можно часто увидеть такое явление, как перегрев двигателя. Некоторые автомобилисты ошибочно считают, что виновата в этом исключительно погода и для решения проблемы необходимо лишь немного охладить мотор вручную. Именно по этой причине, летом, двигатели автомобилей очень часто выходят из строя в результате перегрева, причиной которого является утечка антифриза. Зависимо от того, насколько быстро уходит антифриз, водитель становится все ближе к недешевому ремонту перегретого мотора. Поэтому не следует дожидаться поломки, необходимо как можно быстрее приступить к устранению проблемы, как только вы заметили первые признаки ее появления. 

Антифриз, зачем нужен антифриз

Антифриз является охлаждающей жидкостью, которая заливается в систему охлаждения двигателя транспортного средства.

Несомненно, важность ее велика. Она циркулирует между системой и радиатором, тем самым, помогая выводить лишнее тепло, что бы мотор не вышел из строя из-за перегрева. Антифриз — идеальная жидкость для такой функции охлаждения, так как не способна замерзать в лютые морозы, а значит, не разорвет стенки двигателя. Антифризами называют все жидкости, не замерзающие при низких температурах.

Системе мотора охлаждающая жидкость нужна в любом случае, даже при прогреве мотора, когда его необходимо не охладить, а, наоборот, нагреть. Система охлаждения мотора устроена таким образом, что антифриз постоянно циркулирует по ней при помощи специального насоса — помпы.

Система охлаждения двигателя, как распознать неисправность

Наиболее частой поломкой системы охлаждения является утечка охлаждающей жидкости, то есть антифриза, который защищает мотор от перегрева и существенно повышает эффективность его работы. Кроме того, антифриз дает возможность экономить на горючем.

Двигатель транспортного средства функционирует самым продуктивным образом в конкретном отрезке температур. Если температура мотора превышает свои допустимые параметры, можно увидеть такие признаки:

  1. Столб пара из-под капота.
  2. Белый дым из глушителя.
  3. Печка в салоне охлаждает воздух, а не подогревает.
  4. На панель приборов поступает сигнал о перегреве мотора.
  5. Стрелка термометра достигает максимального значения.

Вы можете увидеть несколько признаков сразу, а можете — всего лишь один, однако в любом случае необходимо как можно скорее выключить зажигание транспортного средства.

Течь антифриза, почему уходит антифриз

Существует несколько причин, почему уходит охлаждающая жидкость:

  1. Охлаждающая жидкость имеет одну особенность — в холодное время года она уменьшается в объеме, поэтому зимой ее запасы необходимо пополнять чаще.
  2. Антифриз способен просачиваться сквозь трещины и щели в крышке или бачке. Данную проблему обнаружить непросто, так как щели фактически незаметны и напоминают обычные царапины.
  3. Утечка охлаждающей жидкости может происходить в результате повреждения трубок или шлангов, разгерметизации соединений, а также, из-за протечки прокладки термостата.
  4. Данную проблему можно встретить, если поломан радиатор отопления.
  5. Еще одна причина испарения антифриза — ее попадание в двигательное масло.

Способы обнаружения утечки антифриза

Среди перечисленных выше причин утечки охлаждающей жидкости в вашем автомобиле есть такие, которые вполне можно устранить своими руками, но есть и те, что в любом случае требуют профессионального вмешательства. Предлагаю рассмотреть их более детально.

Многие водители задаются вопросом, куда уходит охлаждающая жидкость в зимнее время года. В морозы антифриз и в самом деле убавляется в объеме и его следует чаще доливать в бачок. Это никак не исправить, хотя некоторые водители смешивают охлаждающую жидкость с водой, чем пытаются снизить ее расход. Делать это категорически запрещено, потому что вода способна замерзать, что повлечет за собой поломку как отдельных элементов, так и всего мотора в целом.

Стоит сказать, что если бачок или крышка неисправны, то антифриз не протекает, а просто испаряется. Что бы избежать чрезмерного расхода охлаждающей жидкости, посмотрите, нет ли на бачке царапин или трещин. Устранить поломку можно с помощью замены крышки или бачка.

Диагностировать утечку антифриза по причине повреждений соединений системы довольно легко. Вам нужно всего лишь положить под транспортное средство кусок картона на ночь. Если утром вы обнаружили на нем пятна, то следует осмотреть прокладки термостата, трубки, шланги и места, где они соединяются с радиатором.

Изначально необходимо проверить резиновые патрубки, так как к ним проще всего добраться и легче поменять. Появление трещин на них происходит в результате быстрого старения материала из-за постоянного воздействия высоких температур. Как правило, охлаждающая жидкость просачивается сквозь них по каплям и не приводит к сильным утечкам.

Очень важно осмотреть патрубки со всех сторон, так как трещины могут быть расположены в любом, даже в самом труднодоступном месте. Помимо этого стоит напомнить, что перед работой с системой охлаждения двигателя необходимо дать автомобилю остыть, дабы не получить ожоги.

Если с резиновыми патрубками все в порядке, нужно проверить, как затянуты соединения. В охлаждающей системе мотора транспортного средства патрубки прикреплены к штуцерам с помощью хомутов — их необходимо затянуть покрепче.

Теперь необходимо проверить помпу, так как довольно часто антифриз протекает в результате износа ее сальникового уплотнения. В таком случае необходимо произвести замену помпы и желательно, если сделает это профессионал.

Течет радиатор, ваши действия

Данную проблему можно встретить довольно часто и указывает на нее постоянно запотевшее лобовое стекло и маслянистые пятна возле переднего пассажирского кресла.

Не рекомендовано чинить радиатор самостоятельно, так как можно нанести автомобилю больше вреда, нежели пользы.

Пробита прокладка ГБЦ, в чем угроза и как обнаружить пробой

В результате возникновения трещин в металле блока цилиндров или износа прокладки ГБЦ антифриз способен попадать в масляные каналы.

Данная проблема довольно серьезная, так как при смешивании масло и антифриз создают вспениваемую жидкость, которая имеет низкие смазывающие свойства.

В результате этого трение повышается, из-за чего мотор может заклинить.

Для обнаружения данной неисправности необходимо проверить моторное масло. При наличии белой пены обратитесь на СТО.

причины утечки охлаждающей жидкости и как устранить проблему, нарушение герметичности бачка

Если в автомобиле начитает течь антифриз — это свидетельствует о том, что вышла из строя система охлаждения. Важность этой системы очень большая, и она нуждается в постоянной диагностике и проверке допустимой температуры жидкости. Периодическая проверка системы позволит предотвратить поломки охлаждающей системы, в частности, течь антифриза.

Поломка охлаждающей системы

Как правило, владельцы автомобилей сталкиваются с поломкой охлаждающей системы в жаркую погоду. Причиной этому является перегрев системы в связи с долгой эксплуатацией. Если двигатель перегревается, то впоследствии греется и охлаждающая жидкость.

Системы охлаждения на новых автомобилях установленны качественно и имеют большой гарантийный период. С другой стороны, в более старых авто рассматриваемая система выходит из строя чаще. Одним из самых распространённых вариантов поломки является утечка антифриза.

Масштабы ремонтных работ могут быть разными и зависят в первую очередь от размеров утечки. Чтобы не потратить на ремонт большую сумму, лучше стразу уметь правильно определить причину неисправности и её устранить. В связи с этим при первых признаках нужно сразу переходить к диагностике.

Признаками высокой температуры мотора есть

:

  1. Обнаружение несвойственного для обыкновенной работы автомобиля пара из-под капота.
  2. Густой дым сизого оттенка из выхлопной трубы машины.
  3. Система кондиционирования салона автомобиля вышла из строя. Если климат контроль работает некорректно, то это напрямую связано с охлаждающей системой.
  4. Если в автомобиле есть бортовой компьютер, то на панели должна отображаться ошибка и уведомление о данной поломке.

Зачастую таких признаков сразу может быть несколько. При возникновении хотя бы одного из них нужно обращаться на СТО. Перед заливкой новой охлаждающей жидкости сначала необходимо разобраться с причиной её утечки.

Причины утечки антифриза

Если при работе автомобиля началась быстрая утечка охлаждающей жидкости, то перед тем как переходить к диагностике системы, нужно детально изучить возможные причины такой поломки, откуда и почему она течёт.

Если вытекает антифриз, причины могут быть следующие

:

  1. Использование автомобиля в несоответствующих условиях. В очень тёплую погоду двигатель автомобиля сильно перегревается, поэтому тосол зачастую начинает сильно уменьшаться. В этом случае всего лишь нужно почаще доливать охлаждающюю жидкость в систему.
  2. Повреждение в элементах системы. Охлаждающяя жидкость может протекать сквозь образовавшиеся из-за экстремальных погодных условий или продолжительной работы автомобиля трещин. Уплотнительная крышка бачка тоже может потерять свою герметичность, и охлаждающяя жидкость будет протекать.
  3. Неисправный радиатор в системе климат контроля.
  4. Антифриз может попадать в моторное масло.

Устранение проблемы

Масштаб ремонтных работ будет зависеть от характера возникшей проблемы. Как правило, если заметить проблему на ранних стадиях, то можно с поломкой справиться и самостоятельно.

Но в противном случае, когда проблема обнаружена давно и для её устранения ничего не делалось, нужно обращаться на станции технического обслуживания или к мастеру по ремонту автомобилей.

В холодное время года. Подобные поломки в зимнее время года — очень частое явление, особенно для старых автомобилей. Причиной этому является уменьшение объёма антифриза под воздействием низких температур. Впоследствии этого возникает необходимость постоянно его доливать в расширительный бачок. Такая ситуация свидетельствует о том, что с охлаждающей системой всё в порядке. Это только подтверждает привычную реакцию антифриза при холодной погоде.

Иногда водители разбавляют антифриз водой. Но не всегда такие действия оправданы. Это может привести к серьёзным последствиям, например, неисправности двигателя. На сегодня в автомобильных магазинах есть два вида антифриза — уже готовый к эксплуатации и концентрированный. Разбавлять водой можно исключительно концентрированное вещество.

Добавив дистиллированную воду в уже готовую жидкость, можно существенно нарушить её полезные свойства, что приведёт непосредственно к поломке. Поэтому перед тем как разбавлять водой антифриз, нужно изучить инструкцию от производителя.

Нарушение герметичности расширительного бачка

Если вытек антифриз, причины могут быть разные. Разгерметизация бачка — одна из них. Если структура бачка повреждена, то соответствующих пятен антифриза на нём не будет видно. Происходит это из-за испарения рабочей жидкости из бачка по причине его разгерметизации.

Поэтому при обнаружении вытекания охлаждающей жидкости в больших объёмах нужно провести визуальный осмотр расширительного бачка на предмет механических повреждений. Восстановить бачок достаточно сложно самостоятельно, поэтому лучше сразу его заменить.

Повреждение проводников

В этом случае будут видны пятна охлаждающей жидкости. Найти течь антифриза при повреждении проводников несложно. Рабочая жидкость может вытекать не только при работе автомобиля, но и при выключенном двигателе.

Если наутро наблюдаются характерные пятна от антифриза, необходимо проводить осмотр всех соединений и узлов. Но перед началом работ необходимо заглушить двигатель и дождаться пока температура в системе нормализуется.

При ремонтных работах необходимо проверить все соединения на предмет механических повреждений. Они могут возникнуть в любой части системы или шланга. Если определённые части не видны из-за плохого доступа, можно использовать зеркало. Когда определённый шланг уже очень стар и полностью потрескался, то убрать потёк можно только его полной заменой. Диагностику лучше проводить при хорошем освещении.

Причиной утечки могут быть плохо зажатые хомуты, а также ссохшиеся резиновые уплотнители. В этом случае устранить течь антифриза из патрубков можно заменой уплотнителей и хомутов. Своевременный ремонт и диагностика помогут избежать больших проблем, если подтекает антифриз.

Что делать, если ситуация уже сильно запущена? Обращаться на СТО к профессиональным мастерам и делать полноценный ремонт системы.

Антифриз салону враг! Причины и последствия течи и как избежать.

Почему течет антифриз в салон? Причины и последствия.
Утечка антифриза — это страшный сон для любого водителя, ведь если вовремя ее не диагностировать, то можно “попасть” на капитальный ремонт. Так что делать, если течет антифриз в салон — разберем основные моменты.

Явные симптомы и как понять, что это реально антифриз?

Симптомы, по которым можно понять, что антифриз уходит в салон:

— сладковатый запах антифриза в салоне;
— на лобовом стекле внутри салона липкий налет;
— мокрый водительский коврик.


«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2. от пользователя Michael-LT».

Появление сладковатого запаха в салоне свидетельствует об утечке антифриза в салон. Следует сразу же проветрить салон и провести диагностику, так как пары охлаждающей жидкости ядовиты и вдыхать их длительное время опасно.

Липкий налет на лобовом стекле внутри салона также свидетельствует об утечке антифриза. Как правило на стеклах также может образоваться конденсат.

Еще к признакам утечки антифриза относится мокрый водительский коврик.

Самое простое, что можно сделать — это проверить уровень антифриза в расширительном бачке. В таких автомобилях как, например, ВАЗ 2110 и Калина достаточно сложно определить течь антифриза, так как радиатор печки находится под приборной панелью. Точно диагностировать место и причину утечки может только специалист.

Далее ищем возможные причины. Что делать и куда смотреть..?

Причины утечки антифриза в салон через печку следующие:

— повреждение патрубков печки;
— потек радиатор печки.

Так почему антифриз течет в салон? Одна из причин — это повреждение патрубков печки. О выходе из строя патрубков свидетельствуют микротрещины, образующиеся под действием давления. Это естественный процесс, который происходит из-за расширения и сужения стенок патрубков. Неисправные патрубки необходимо заменить на новые. Хорошо себя зарекомендовали патрубки из силикона и EPDM, так как они более эластичны и устойчивы к деформации, чем аналоги из обычной резины.


«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2. от пользователя Fasthut».

#Лайфхак. Если новых патрубков нет под рукой, а течь антифриза нужно остановить здесь и сейчас своими руками, то можно обмотать место протечки изолентой или армированным скотчем.


«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2. от пользователя Michael-LT».

Еще одной причиной утечки антифриза является повреждение самого радиатора печки. Дефекты могут возникнуть в ходе естественного износа или механического повреждения. Неисправный радиатор следует заменить на новый. Если эта проблема застала в дороге, можно временно исключить радиатор печки из системы охлаждения. Для этого патрубки нужно соединить между собой, что позволит доехать до ближайшего СТО.

Можно ли ездить, если течь небольшая, и какие могут быть последствия?

Если вытек антифриз, то последствия езды с пустым расширительным бачком следующие:

— перегревание масла;
— заклинивание двигателя.

Если течь небольшая, то можно продолжить поездку до станции технического обслуживания, для устранения неисправности. По возможности необходимо долить охлаждающую жидкость и обязательно контролировать температуру двигателя во избежание перегрева.

Перегревание масла выступает одним из последствий полной утечки антифриза. Так как охлаждающей жидкости нет, единственная жидкость, которая продолжает борьбу с перегревом мотора — масло. А если его предельная температура зашкаливает, это приводит к потере основных свойств. При этом образуется нагар и осадок, который забивает детали двигателя.


«Для демонстрации использовано фото с сайта drive2. от пользователя r0mangel».

Еще одним из возможных последствий движения на автомобиле без антифриза является заклинивание двигателя. Это происходит из-за перегрева поршневой группы и деформации ГБЦ.

В случае полного опустошения расширительного бачка следует сразу заглушить машину. Продолжать движение можно только после остывания мотора, при этом в бачок заливают охлаждающую жидкость. Если же охлаждайки нет и самостоятельно движение продолжить невозможно (далеко находится СТО), можно вызвать эвакуатор или отбуксировать автомобиль.

Важно! Езда без охлаждающей жидкости категорически запрещена! Если нет с собой антифриза, можно долить воды.

Профилактика. На что обращать внимание, чтобы проблема не повторялась?

Чтобы не допускать проблему ухода антифриза, нужно проводить профилактику, а именно:

— следить за уровнем антифриза;
— не заливать в бачок охлаждающей жидкости воду;
— не заливать дешевый тосол.

Своевременная диагностика уровня антифриза поможет избежать проблем с утечкой в будущем. При необходимости его необходимо дополнить, при этом уровень не должен быть ниже отметки “min” и не больше отметки “max”.

Еще одним способом профилактики утечки является использование именно антифриза, а не воды. Воду можно использовать только в исключительных случаях, когда нет под рукой охлаждающей жидкости, а продолжить движение необходимо.

Также избежать утечки поможет качественная охлаждающая жидкость. Не стоит заливать дешевый тосол, так как его агрессивный состав, содержащий спирт, не только разъедает патрубки, но и ведет к механическим повреждениям сопутствующих узлов.

Не стоит экономить на запчастях и пренебрегать своевременной диагностикой, это позволить сберечь автомобиль и избежать аварийных ситуаций.

причины и последствия. Как найти утечку охлаждающей жидкости (антифриза)?

Почему уходит антифриз

Одна из распространённых проблем, возникающих с системой охлаждения двигателя — утечка жидкости. Из-за низкого уровня антифриза могут возникнуть неполадки как с самим мотором, так и с деталями охладительной системы. Поэтому уровень жидкости в расширительном бачке нужно регулярно контролировать и не допускать его снижения ниже MIN. Определить, что тосол уходит, можно по следующим признакам:

  • уровень охлаждающей жидкости постоянно понижается;
  • отопитель перестаёт работать;
  • температура мотора становится выше нормы.

Минимальное повышение или понижение уровня ОЖ в расширительном бачке считается нормой. Однако если тосол периодически приходится доливать, то нужно разобраться с возникшей проблемой.


Изменение уровня ОЖ от минимальной отметки к максимальной является нормальным явлением

Потёк радиатор двигателя

Наиболее частой причиной, по которой уходит охлаждающая жидкость из системы, является повреждение основного радиатора системы охлаждения. Диагностировать неисправность можно по подтёкам на корпусе узла либо луже под автомобилем после стоянки. Повреждение теплообменника может быть вызвано следующими факторами:

  • воздействие коррозии в результате длительной эксплуатации;
  • удар камнем, вылетевшим из-под колёс.


Утечка в радиаторе возможна как через соты, так и через бачки

Радиатор по своей конструкции состоит из множества сот, по которым циркулирует ОЖ. Даже малейшее повреждение одной из них приведёт к утечке. Чтобы диагностировать поломку, потребуется демонтировать теплообменник с автомобиля, оценить характер повреждения и попробовать восстановить герметичность посредством пайки или аргонной сварки. Если не предпринимать никаких действий по устранению утечки, мотор будет перегреваться, что рано или поздно приведёт к серьёзным последствиям и дорогому ремонту.


Радиатор охлаждения можно попытаться восстановить пайкой или сваркой

Неисправность радиатора или краника печки

Иногда возникает утечка в радиаторе отопителя салона. Проблема проявляется в виде лужицы охлаждающей жидкости под ковриком переднего пассажира, а также в виде запотевающего ветрового стекла. В этом случае радиатор придётся демонтировать с автомобиля для выявления повреждённого участка и проведения аналогичных мероприятий, как с основным радиатором.


Радиатор печки по аналогии с основным радиатором может повреждаться в результате коррозии

В зависимости от марки и модели автомобиля для снятия теплообменника печки может потребоваться разборка панели приборов.

Если утечка вызвана нарушением герметичности крана, то на нём будут видны капли антифриза. Устройство, как правило, ремонту не подлежит и заменяется новой деталью. Иногда антифриз начинает подтекать из-за старения прокладок между краником и радиатором. В этом случае их просто меняют на новые.


Кран отопителя также иногда подтекает и нуждается в замене

Дефекты шлангов, патрубков и трубок

В качестве соединительных элементов в системе охлаждения двигателя используется большое количество патрубков, выполненных из резины. Из-за постоянного воздействия агрессивной среды, температурного перепада и вибраций, резина со временем приходит в негодность, появляются трещины. Образование повреждений на патрубках однозначно приводит к утечке антифриза по мере прогрева мотора и повышения давления в системе. Изношенные шланги подлежат только замене. Любые ухищрения и попытки залатать и восстановить их целостность приведут к протечке и потере антифриза. Неисправность если и удастся устранить, то лишь на короткое время.


Из-за старения резины патрубки начинают подтекать

Герметичность может быть нарушена не только повреждением или износом резиновых патрубков, но и металлических трубок, которые также присутствуют в системе охлаждения. Эти элементы со временем подвергаются коррозии и лопаются. Поэтому при обнаружении утечки трубки подлежат замене.

Поломка помпы

Иногда причиной ухода ОЖ является износ уплотнителей водяного насоса: прокладки и сальника. Прокладка чаще всего выходит из строя по причине длительного срока службы либо в результате повреждения, например, если помпа была слишком сильно затянута. Подтверждением подтекания насоса является мокрый двигатель в месте установки помпы, а также наличие капель охлаждающей жидкости на корпусе механизма снизу. Если неисправность вызвана износом прокладки, то её достаточно заменить либо воспользоваться герметиком-прокладкой. При выходе из строя сальника придётся выполнить ремонт, если конструкция насоса позволяет это сделать. В противном случае узел подлежит замене.


Помпа со временем начинает подтекать, что связано с повреждением сальника или прокладки

Термостат

Часто протечка может выступать из уплотнителя термостата. Данный узел по сути является регулятором количества поступающего в систему антифриза.

При повышении температуры клапан направляет охлаждающую жидкость по большому кругу системы через радиатор, а при низких температурах, наоборот, останавливает циркуляцию и гонит ОЖ через малый круг.

Единственный элемент, который может стать причиной протечки, является сам уплотнитель. В силу времени он изнашивается и требует замены.

Чтобы понять, что проблема с термостатом, достаточно включить печку. Если температура воздуха не соответствует настройкам придется идти в магазин. При визуальном осмотре также должны быть заметны потеки.

Дефекты расширительного бачка

Корпус расширительно бачка, как правило, выполнен из пластика. Со временем он может как лопнуть, так и протереться о кузовные элементы, что зависит от места установки. Такую неисправность нельзя не заметить, поскольку ёмкость либо её нижняя часть будут мокрыми. При повреждении бачок можно попытаться запаять, но лучше заменить его новым, поскольку пайка лишь временно устранит течь. Помимо резервуара из строя может выйти крышка, поскольку внутри неё вмонтирован клапан, предназначенный для поддержания определённого давления в системе. Если с клапаном возникают проблемы, антифриз будет выплёскиваться наружу после прогрева двигателя. В этом случае крышка нуждается в диагностике либо замене.


На расширительном бачке иногда появляются трещины, которые являются причиной утечки тосола

Признаки течи охлаждающей жидкости

Основной, и самый явный признак неисправности в системе охлаждения — лужа антифриза под моторным отсеком в месте стоянки автомобиля. Это может быть как полноценная лужа, состоящая из всего находившегося в системе охлаждения антифриза, так и несколько капель, что также не сулит автолюбителю ничего хорошего.

В первом случае причиной становится, с большей долей вероятности, порыв патрубка или радиатора. Заметить это довольно легко, достаточно только открыть капот и внимательно присмотреться. 

Во втором случае причина кроется в треснувшем патрубке, микротрещине в радиаторе, плохом соединении патрубков, неисправности прокладки. Тогда диагностировать, где течёт антифриз, значительно сложнее, и нередко сделать это быстро в состоянии только профессиональные автомеханики.

Кроме этого, ещё одним признаком течи охлаждающей жидкости является устойчивый запах антифриза в салоне: он свидетельствует о возникновении неисправности с отопителем. Часто появление запаха сопровождается мокрыми ковриками, и в этом случае приступать к устранению неисправности нужно незамедлительно. Пары антифриза ядовиты для организма, и при вдыхании способны вызвать тяжёлое отравление.

Повышенная температура двигателя может указывать как на неэффективность работы охлаждающей системы, так и на низкий уровень антифриза, возникший в результате его течи. Стоит знать, что на большей части современных авто установлен датчик уровня ОЖ, и при критическом значении антифриза на приборной панели загорается специальный индикатор.

Последствия течи охлаждающей жидкости

Работа мотора при низком уровне антифриза вызывает ряд проблем, отражающихся как на комфорте, так и на надёжности транспортного средства:

  1. Недостаток охлаждающей жидкости делает работу отопителя салона неэффективной. Нередко тепло из воздуховодов проступает только при повышении оборотов двигателя.
  2. Вследствие неэффективного охлаждения двигатель начинает работать на повышенных температурах, что может привести к выходу его из строя.
  3. В итоге остатки охлаждающей жидкости закипят, что часто сопровождается разрывом патрубков и радиаторов.

В любом случае, стоимость ремонта в десятки раз превышает цену 10-литровой канистры с антифризом, и даже если автовладелец не располагает временем, чтобы отправить машину на автосервис, контролировать уровень ОЖ и подливать её просто необходимо.

Как найти место утечки антифриза

Поскольку охлаждающая жидкость может уходить из разных мест системы, нужно знать, где и как искать проблемный участок.

Визуальный осмотр патрубков и хомутов

Путём визуального осмотра можно выявить места подтёков ОЖ. Чем больше она вытекает, тем проще найти место утечки. Процедуру следует начинать именно с патрубков, поскольку на многих авто они имеют свободный доступ. При осмотре нужно тщательно проверить каждый шланг охладительной системы, особенно если элементы менялись давно.


Патрубки проверяют путём визуального осмотра

В труднодоступных местах для проверки можно использовать зеркало. Повреждённые шланги подлежат замене. Если подтёки на них не обнаружены, их всё же стоит осмотреть в целях профилактики. Дополнительно визуальному осмотру подвергают хомуты. Иногда бывает, что утечка ОЖ вызвана ослабленным креплением. В этом случае более сильная затяжка хомутов позволяет избавиться от рассматриваемой проблемы.

Использование картона

С применением листа картона или бумаги можно определить даже минимальную протечку. Для этого необходимо под моторный отсек положить лист бумаги. После длительной стоянки на материале будут отчётливо видны капли или лужица антифриза. Исходя из выявленного места можно приступать к поиску участка с неисправностью, что будет сделать гораздо проще.


Зачастую обнаружить утечку можно по лужице под автомобилем или использовать картон, если утечка незначительная

Проверка расширительного бачка

Диагностику расширительного бачка можно выполнить несколькими способами:

  1. Протирают корпус насухо. После этого прогревают мотор до рабочей температуры и смотрят, есть ли на корпусе подтёки антифриза.
  2. Ёмкость демонтируют, сливают ОЖ и проверяют её при помощи автомобильного насоса и манометра. Для этого создают давление порядка 1 атмосферы и следят, будет ли оно снижаться или нет.
    Проверить расширительный бачок можно при помощи насоса с манометром
  3. Посредством насоса создают давление в системе охлаждения, не снимая бачок. Таким образом, есть вероятность, что течь удастся обнаружить быстрее.

Прибегая к третьему способу можно диагностировать на герметичность всю систему охлаждения.


При подаче давления в систему удаётся выявить места протечек

Диагностика крышки

Клапан крышки можно проверить довольно простым способом. Для этого на холодном моторе откручивают пробку и трясут её возле уха. Если в клапане будет слышно, что внутренний шарик щёлкает, значит, устройство исправно. При отсутствии такого звука можно попытаться промыть крышку. Если это не поможет, то лучше её заменить.

Использование флуоресцентной добавки в антифриз

Довольно оригинальным способом диагностики системы охлаждения является использование специальной добавки в ОЖ. Сегодня такие средства представлены большим ассортиментом. Как правило, их добавляют в тосол, а проверку выполняют на работающем моторе ультрафиолетовой лампой.


Одним из эффективных способов поиска утечки ОЖ является диагностика с помощью ультрафиолетовой лампы

С её помощью выявляют место утечки, поочерёдно проверяя элементы и механизмы системы. Этот способ проверки относится к наиболее эффективным, поскольку позволяет выявить скрытые места утечки, а также когда ОЖ уходит в минимальных количествах. При визуальном осмотре такие места отыскать довольно сложно.

Устранение проблемы

Масштаб ремонтных работ будет зависеть от характера возникшей проблемы. Как правило, если заметить проблему на ранних стадиях, то можно с поломкой справиться и самостоятельно.

Но в противном случае, когда проблема обнаружена давно и для её устранения ничего не делалось, нужно обращаться на станции технического обслуживания или к мастеру по ремонту автомобилей.

В холодное время года. Подобные поломки в зимнее время года — очень частое явление, особенно для старых автомобилей. Причиной этому является уменьшение объёма антифриза под воздействием низких температур. Впоследствии этого возникает необходимость постоянно его доливать в расширительный бачок. Такая ситуация свидетельствует о том, что с охлаждающей системой всё в порядке. Это только подтверждает привычную реакцию антифриза при холодной погоде.

Иногда водители разбавляют антифриз водой. Но не всегда такие действия оправданы. Это может привести к серьёзным последствиям, например, неисправности двигателя. На сегодня в автомобильных магазинах есть два вида антифриза — уже готовый к эксплуатации и концентрированный. Разбавлять водой можно исключительно концентрированное вещество.

Добавив дистиллированную воду в уже готовую жидкость, можно существенно нарушить её полезные свойства, что приведёт непосредственно к поломке. Поэтому перед тем как разбавлять водой антифриз, нужно изучить инструкцию от производителя.

Нарушение герметичности расширительного бачка

Если вытек антифриз, причины могут быть разные. Разгерметизация бачка — одна из них. Если структура бачка повреждена, то соответствующих пятен антифриза на нём не будет видно. Происходит это из-за испарения рабочей жидкости из бачка по причине его разгерметизации.

Поэтому при обнаружении вытекания охлаждающей жидкости в больших объёмах нужно провести визуальный осмотр расширительного бачка на предмет механических повреждений. Восстановить бачок достаточно сложно самостоятельно, поэтому лучше сразу его заменить.

Расширительный бачок

Если корпус расширительного бачка и/или крышки с прокладкой на нем старые, то велика вероятность, что на них имеются микротрещины. Другой вариант — пропускает защитный клапан на упомянутой крышке. Самое простое в данном случае — заменить крышку и установить новую прокладку. Более сложное — заменить бачок целиком (в том числе с крышкой).

Повреждение проводников

В этом случае будут видны пятна охлаждающей жидкости. Найти течь антифриза при повреждении проводников несложно. Рабочая жидкость может вытекать не только при работе автомобиля, но и при выключенном двигателе.

Если наутро наблюдаются характерные пятна от антифриза, необходимо проводить осмотр всех соединений и узлов. Но перед началом работ необходимо заглушить двигатель и дождаться пока температура в системе нормализуется.

При ремонтных работах необходимо проверить все соединения на предмет механических повреждений. Они могут возникнуть в любой части системы или шланга. Если определённые части не видны из-за плохого доступа, можно использовать зеркало. Когда определённый шланг уже очень стар и полностью потрескался, то убрать потёкможно только его полной заменой. Диагностику лучше проводить при хорошем освещении.

Причиной утечки могут быть плохо зажатые хомуты, а также ссохшиеся резиновые уплотнители. В этом случае устранить течь антифриза из патрубков можно заменой уплотнителей и хомутов. Своевременный ремонт и диагностика помогут избежать больших проблем, если подтекает антифриз. 

Если вы не можете обнаружить утечку

Не обнаружение утечки не означает, что у вас ее нет. После того, как двигатель полностью остынет, проверьте уровень охлаждающей жидкости вашего автомобиля. Запомните, сколько жидкости находится в баке для охлаждающей жидкости вашего автомобиля. Индикатор уровня охлаждающей жидкости находится на боковой стороне прозрачного пластикового бака. Большинство баков имеют четкую минимальную и максимальную черту-маркировку. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками «мин» и «макс». После этого, поездите на авто несколько дней и проследите — уходит ли куда-то жидкость или нет. Если жидкость никуда не уходит — поздравляю у вас все в порядке. В противном случае, записывайтесь в ближайшее СТО.

Источники

  • https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/uhodit-antifriz-podtekov-net-chto-delat.html
  • https://etlib.ru/blog/771-uhodit-antifriz-pochemu-gde-i-kak-ustranit-tech
  • https://AutoVogdenie.ru/kak-najti-i-ustranit-tech-antifriza.html
  • https://uremont.com/publications/articles/tech-antifriza
  • https://autozhidkosti.ru/antifreeze/kuda-uhodit-antifriz.html
  • https://zen.yandex.ru/media/id/5beafefd84edee00aa843c51/3-prichiny-pochemu-iz-avtomobilia-uhodit-ohlajdaiuscaia-jidkost-techet-antifriz—5c3388f2b4150800aa727e94
  • https://zapchasti.expert/zhidkosti/ohlazhdayushhie/ustranenie-prichin-utechki-antifriza.html
  • https://zen.yandex.ru/media/dvigun/chto-delat-esli-vytek-antifriz-5cf5606734ace300afb2eb36

[свернуть]

Куда девается антифриз (тосол)? Причины утечек на Антифриз инфо

Если расход антифриза не превышает 100 миллилитров за 1 год или за 40000 километров пробега, то для большинства автомобилей это является нормальным. Такая потеря антифриза скорее следствие испарения охлаждающей жидкости, чем протекания системы охлаждения. Но если потери в системе более значительные, значит утечка существует и необходимо найти и устранить причину.

Течь помпы — самая распространенная причина утечки антифриза

  • Текущую помпу сложно не заметить.
  • Ездить на текущей помпе нельзя, потому что если даже в данный момент течь небольшая, то в любой момент она может резко увеличиться. Максимум — можно попробовать доехать до СТО, но при этом нужно следить за температурой в системе и не допускать падения уровня ОЖ и закипания.
  • Ремонт помпы не целесообразен. Рекомендуется замена на новую.

Течь расширительного бачка

  • Трещину в расширительном бачке, как правило, легко заметить.
  • Расширительный бачок может лопнуть если в мороз в систему охлаждения залита вода или антифриз низкой плотности.
  • Самым надежным вариантом при выявлении трещины бачка является его замена на новый.

При утечке охлаждающей жидкости проверьте моторное масло

Одной из распространенных причин утечки антифриза (тосола) является пробой прокладки головки двигателя.

При этом вы не увидите внешних следов подтекания антифриза, потому что охлаждающая жидкость «уходит» в моторное  масло.

Пробой прокладки  — это очень опасная неисправность, требующая незамедлительного устранения, потому что помимо потерь антифриза при такой неисправности охлаждающая жидкость смешивается с моторным маслом, образуя эмульсию. При этом масло теряет свои смазывающие свойства, в результате чего мотор выходит из строя. После такой поломки потребуется замена вкладышей и поршневой группы, то есть — капитальный ремонт.

К счастью, такую проблему легко диагностировать. Для этого достаточно посмотреть на состояние масла на щупе двигателя. На неработающем двигателе достаньте щуп уровня масла и внимательно осмотрите его.

  • Если масло на щупе прозрачное, значит проблемы с попаданием антифриза в масло у вас нет.
  • Если масло на щупе полностью отсутствует, вам необходимо сначала залить масло в двигатель (желательно до верхней отметки), потом дать мотору поработать не менее 15 минут, после чего заглушите мотор и снова осмотрите щуп.
  • Если после доливки масла до верхнего уровня через 15 минут на щупе снова не будет уровня масла, это значит что помимо утечки антифриза у вас есть и другие проблемы с двигателем: лопнул блок, пробит поддон, выдавило заглушку в блоке или вы попросту не туда, куда надо заливаете моторное масло. И вам необходимо в первую очередь разобраться с этой проблемой.
  • Если на щупе двигателя вы обнаружили эмульсию — белую или желтую непрозрачную жидкость или пену, значит в двигателе действительно пробой прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров).
  • Чтобы дополнительно убедиться в проблеме, снимите крышку масляной горловины. Скорее всего на крышке будут такие же следы, как и на щупе.
Что делать если пробита прокладка головки блока цилиндров?
  • В случае обнаружения пробитой прокладки необходимо произвести ее замену.
  • Также необходимо на специальной плите проверить геометрию головки и при необходимости устранить деформацию ГБЦ.
  • Также необходимо будет произвести замену моторного масла с обязательной предварительной промывкой системы.

После этого проблема с «исчезновением» антифриза должна быть решена. Если проблема осталась, переходите к следующему этапу проверки.

Резиновые патрубки и хомуты — возможная причина утечек антифриза

Одним из несложный способов профилактики и устранения течей антифриза является замена хомутов на резиновых патрубках на новые.

  • Стоят хомуты недорого и зачастую замену хомутов владелец авто может осуществить самостоятельно (своими руками).
  • Если хомуты менялись недавно, то можно произвести их подтяжку, чтобы исключить халатность при их замене. Также это следует сделать потому что, если производилась замена патрубков, резина могла немного «просесть».
  • При наличии минимальных навыков, можно произвести замену хомутов без снятия патрубков и, как следствие — без слива охлаждающей жидкости.
  • Но если патрубки давно не менялись, все-таки желательно снять хотя-бы пару штук и осмотреть их состояние. Если резина утратила свою эластичность и начала крошиться, то рекомендована замена на новые. В идеале периодически менять все патрубки на новые. Это не очень дорого.
  • Перед сменой патрубков слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость, чтобы затем иметь возможность залить ее снова в систему.

Протечка радиатора обязательно приведет к уменьшению уровня антифриза

Для того, чтобы понять, что на машине потек радиатор необходимо знать, что автомобиле может быть несколько радиаторов:

  • Основной радиатор.
  • Радиатор печки.
  • Спец-радиатор, например, для подогрева масла в коробке.
Почему бывает сложно определить что радиатор потек?
  • Радиатор автомобиля нагревается во время движения, и поэтому потеки антифриза быстро испаряются.
  • Часто антифриз, вытекающий из радиатора попадает на крыльчатку вентилятора двигателя и разбрызгивается по всему моторному отсеку, что усложняет поиск места протекания.
  • Радиатор печки практически всегда расположен в труднодоступном месте, куда добраться крайне проблематично и поэтому без демонтажа увидеть подтекание проблематично.
  • Спец-радиаторы расположены снизу и могут быть не видны под защитой. Кроме того, вода и грязь скрывают следы от подтекания охлаждающей жидкости.
  • Отверстие в радиаторе может быть очень маленьким (меньше миллиметра), но при этом будет создавать серьезные проблемы.
Как найти и устранить течь радиатора?

Рекомендуется обратиться на СТО, потому что справиться с этой задачей своими силами будет очень сложно:

  • Потребуется яма или подъемник.
  • Потребуется основательная разборка автомобиля, например, при снятии радиатора печки на автомобиле Lanos рекомендуется снимать даже передние сиденья.
  • Возможно во время разборки сломается какой-нибудь прикипевший болт и потом собрать все обратно без сварки и специального инструмента будет невозможно.
  • Для диагностики течи радиатора его нужно проверить под давлением в специальной водяной ванне. Для этого потребуется компрессор и специальные резиновые пробки для заглушки патрубков.
  • Также возможно (если радиатор латунный или медный) потребуется специальное паяльно-лудильное оборудование.
  • После устранения течи надо будет собрать автомобиль обратно, при этом не забыв и про всевозможные провода и датчики.
Загрузка…
Автор:
Евгений Мороз

Утечки антифриза причины


Мир Honda Fit/Jazz

  Утечка антифриза (охлаждающей жидкости) – это мало того затратная, но и весьма опасная вещь, так как чревата такими серьезными последствиями как перегрев силового агрегата. Причина утечки антифриза, или как его еще у нас по старинке называют, тосола, чаще всего кроется в банальном износе элементов охлаждающей системы, что приводит к потере ее герметичности. Что бы избежать последствий такой неприятности необходимо периодически проверять элементы системы охлаждения на наличие потенциальных или уже состоявшихся причин утечки тосола. При этом необходимо иметь ввиду, что общепринятая средняя норма уменьшения объема антифриза за год составляет 200 грамм, и до превышения данного расхода беспокоиться не стоит.

  Элемент системы охлаждения, который чаще всего становится причиной утечки антифриза – это радиатор. Под влиянием содержащегося в тосоле этиленгликоля происходит постепенное разрушение сот радиатора. Плюс к этому радиатор может подвергнуться внешнему физическому воздействию, например, при попадании камня, влетевшего через радиаторную решетку. При совмещении этих факторов может возникнуть необходимость пропаять или даже заменить радиатор. Отметим, что пайке поддаются лишь медные или латунные узлы.

  Некоторые авто имеют радиаторы с пластиковыми боковыми бачками. Последние со временем могут начать лопаться в результате утери пластиком своих свойств. Причиной  утечки охлаждающей жидкости так же может быть и повреждение радиатора отопителя салона.  Такая поломка имеет дополнительный признак – запах и белый пар от антифриза, попадающего в салон. Кроме того, признаком течи охлаждающей жидкости из радиатора отопителя может быть беспричинная влажность под ковриком. ВНИМАНИЕ: охлаждающие жидкости токсичны, без промедлений устраняйте такую поломку!

  Другая очень распространенная причина утечки тосола – прорыв шланга или повреждение его соединения, патрубка. Особенно это актуально для автомобилей с длительным сроком эксплуатации без должного обслуживания. Со временем под влиянием перепадов температур шланги теряют свою гибкость и от вибрации покрываются микротрещинами, которые из-за давления могут превратиться в прорывы. В связи с этим специалисты рекомендуют раз в пять лет осуществлять замену всех шлангов и их хомутов автомобилей. В иномарках этот период можно увеличить до 10 лет с оглядкой на состояние системы. Крепить шланги к патрубкам нужно винтовыми, а не ленточными хомутами, они обеспечивают необходимую затяжку и надежность соединения. Но и переусердствовать с затягиванием винтовых хомутов не стоит, это может повредить шланг.

  Из-за специфики расположения шлангов в подкапотном пространстве их порыв, так же как и пробой радиатора, легче всего найти по пятнам, оставляемым на полу каплями антифриза. Если же течь незначительна, то обнаружить ее можно просто пройдясь по всей длине шлангов, предварительно протерев их и погазовав на 2-3 тыс. оборотов 5 минут. ВНИМАНИЕ: Производите поиск течи только при заглушенном двигателе автомобиля, в противном случае вы рискуете получить серьезную травму!

  Следующая возможная причина утечки антифриза  – потеря герметичности помпы. Помпа располагается в нижней/средней части двигателя и тревожным сигналом должна послужить влажность вокруг места ее установки. Но такая влажность не обязательно означает потерю герметичности помпы, причиной утечки тосола может стать неплотно закрученная сливная пробка. Так же влажность на отдельном участке поверхности двигателя может означать о появлении трещины в его теле.

  Ну и самый, так сказать «трагичный» случай – это утечка охлаждающей жидкости внутрь двигателя. А точнее в масло двигателя или в его цилиндры. Произойти это может из-за порыва прокладки или повреждения внутренних перегородок двигателя, гильзы цилиндра. Определить утечку тосола в масло несложно, так как при этом в масле появляется беловатая помесь, а в расширительном бачке охлаждающей системы – вспенивания. Попадание антифриза в цилиндр можно диагностировать по обильному добавлению в выхлоп авто белых испарений антифриза (не путать с испарением конденсата из выхлопной системы при прогреве авто) и специфическому налету на свече(ах) одного из цилиндров.

  Стоит напомнить, что в крышке расширительного бачка системы охлаждения располагаются впускной и выпускной клапан. Благодаря этим клапанам давление в системе поддерживается в допустимых пределах, а элементы системы оберегаются от повреждений. Потому ни при каких обстоятельствах не допускается повреждать или демонтировать клапаны из крышки. Особенно опасно блокирование выпускного клапана в закрытом состоянии, которое почти наверняка приведет к прорыву шланга, радиатора или оказавшегося более слабым элемента системы.

Куда быстро уходит антифриз и как устранить утечку

Общие признаки того, что ваш автомобиль стал жертвой перегрева, причиной которого является антифриз, можно определить визуально. Если из-под капота идет пар, если глушитель автомобиля выдает дым белого цвета, а в салоне воздух не охлаждается от работы печки, а только нагревается, значит, существует утечка хладагента, а температура двигателя перешагнула допустимую пометку.

Узнать, куда уходит антифриз зимой просто – причиной является уменьшение его объема в холодную пору года. Это обычное явление, и беспокоиться по этому поводу не стоит. По законам физики любые жидкости при нагревании расширяются, а при охлаждении – уменьшаются. Объем антифриза может падать также по причине выпаривания воды – в таком случае следует просто добавлять в бачок дистиллированную воду чаще.

Хочу отметить, что протечка может также появиться и в месте крепежа патрубка и термостата. Внимательно изучив место их соединения, можно заметить, что оно становится влажным. Такое появление влаги свидетельствует о том, что крепеж ненадежный и антифриз может уходить. Исправить ситуацию можно, подложив хомут выше родного места установки. Прокладка термостата тоже отыгрывает ключевую роль в данном вопросе.

Третья причина, почему уходит антифриз – выход радиатора из строя. Как определить, что причиной утечки становится радиатор? Есть определенные симптомы, позволяющие узнать, что неполадки именно в нем. Если на коврике переднего сидения лужа – составом ее будет именно антифриз. Место повреждения находится в недоступном месте и в таком случае необходимо разбирать всю переднюю часть салона.

Самым неприятным явлением для автолюбителя считается попадание антифриза в масло.

Признаки

Существует быстрый метод определения внешней утечки без помощи специалистов. Неисправный расширительный бачок, шланги радиатора – все эти детали легко найти в случае поломки. Шланги проверяются на ощупь, и если неисправный шланг согнуть, то антифриз из него просто польется фонтаном. После шлангов проверяются их соединения, что может повлечь аналогичный результат.

Одной из причин, почему уходит антифриз из системы, может стать повреждение шлангов или трубок, а также ухудшение состояния  крепежа в местах соединения радиатора с трубками для циркуляции.

Повреждение трубок охлаждающей системы влечет за собой то, что жидкость будет уходить. Как проверить, остаются ли трубки целыми в случае утечки? Для проверки, так ли это, под автомобиль следует подложить кусок картона, и спустя некоторое время проверить его. Если на нем остались пятна – значит, проблема в трубках и крепеже. Помочь в этом случае может только их ремонт.

Куда уходит антифриз в случае неисправности радиатора? Если переднее стекло автомобиля запотевает, коврик под передним сидением намокает или возникает конденсат – то причиной этому служит неисправный радиатор. Добраться до него из салона может быть непросто, поэтому проверить его на работоспособность можно другим способом. Надо соединить входной и выходной шланги, и когда в процессе циркуляции хладагента не будет утечки, то антифриз уходит именно с определяемой нами детали.

Почему уходит антифриз в случае внутренней утечки? Скорее всего, он попадает в систему двигателя, и смешивается с присутствующими в нем жидкостями, очень часто с маслом. Если выхлопные газы имеют сладковатый запах, дым при выходе из трубы – ярко белый, то следует проверять вид и уровень масла в машине. Антифриз в двигателе создает налет на масляном щупе. Таким же образом проверяются свечи, которые становятся белыми при наличии антифриза в двигателе. Ремонтировать такую поломку самому сложно, поэтому лучше обратиться в СТО.

Если кожух ремня ГРМ грязный, на нем скорее всего остатки антифриза. Чтобы произвести диагностику проблемы, надо снять кожух ремня ГРМ. При снятой крышке можно определить причину визуально, проблема ухода может быть в помпе. Ремонтировать данную деталь нельзя, скорее всего, придется покупать новую помпу.

Устранение проблемы

Если уходит антифриз, причины могут быть как внешними, так и внутренними. Если утечка внутренняя, то антифризу удается попасть в камеру сгорания, что очень плохо. Пропускать его может прокладка, но эту проблему исправить легко. Некоторые проблемы вопроса, куда уходит антифриз, следует рассмотреть более детально, и большинство из них являются утечками внешнего типа. Утечку антифриза в большинстве случаев можно узнать по медной пыли на бачке с ОЖ.  Как починить неисправный радиатор? Лучше всего делать это на СТО, только в условиях сервиса можно быть уверенным в правильности своих действий. Но существуют также и бытовые способы починить радиатор хотя бы на некоторое время. Место протечки можно смазать герметиком, небольшую протечку удалить при помощи клея будет нетрудно. Медные и латунные радиаторы могут быть запаяны. Трещины в алюминиевом радиаторе можно запаять. Но если металл сильно проржавел, то тут домашний ремонт не поможет.

Водяной насос, если он плохо держится, не может быть починен на месте так, чтобы протечка была остановлена, поэтому его приходится заменять. Но вы можете установить восстановленный насос вместо расшатанного, тем самым сэкономив время и деньги.

Бак системы охлаждения тоже иногда нуждается в ремонте. Если резервуар будет заменяться, следует уделить внимание местам соединения шлангов. Это обеспечит свободный проток антифриза и не даст в дальнейшем проявляться проблемам в виде недостаточного давления.

Ремонт шлангов – неблагодарное занятие, и лучше не тратить на это свое время. Если шланг лопнул, то, скорее всего, повреждены и другие шланги рядом с ним. Залатать такой шланг нельзя. Лучше всего заменять оригинальные хомуты кольцевого типа на червячные, которые являются более надежными – кольца способны терять напряжение со временем.

Одна из проблем, куда уходит антифриз, связана с прокладками. Разжиженное масло способно уничтожать подшипники в двигателе, поэтому любой тип внутренней утечки антифриза является особо опасным. Поврежденную прокладку лучше всего заменять. Но если место протечки небольшое, то может помочь клей. Определить такое место можно проверкой давления в системе. Если жидкость уходит, но не попадает в картер, то ехать еще можно. Но можно также и уменьшить давление в системе для безопасности, как это возможно в дизелях.

Как предотвратить утечку

Для профилактики проблем следует выполнять несколько простых правил. Проверяя уровень масла не забывайте про охлаждающую жидкость. Также при проведении профилактических работ следует контролировать надежность крепления и места стыка трубок и шлангов. Места возможных протечек изучаются на появление трещин или других проблем.

В бачок необходимо заливать только качественный антифриз. Разные марки охлаждающей жидкости очень часто бывают несовместимыми. Такая же несовместимость проявляется, если антифриз сильно разбавить водой. Поэтому консистенция охлаждающего состава играет немаловажную роль. Чтобы знать, какой антифриз заливать, следует изучить инструкцию к двигателю автомобиля.

Итак, вы уже знаете, куда уходит антифриз и сможете с легкостью справиться с этой проблемой.

Видео “Как устранить утечку антифриза”

Видео инструкция определения причины и источника, а также устранения утечки охлаждающей жидкости.

Как найти причину утечки антифриза автомобиля самостоятельно

Система охлаждения в автомобиле необходима, чтобы поддерживать температуру двигателя в рабочем состоянии, не позволяя ему перегреваться даже при серьезных нагрузках. При работе мотора антифриз циркулирует по продуманному разработчиками автомобиля кругу, чтобы препятствовать критическому повышению температуры мотора.

Антифриз также принято называть «охлаждающей жидкостью» или «тосолом», что, по сути, одно и то же. В зависимости от модели автомобиля, меняется частота замены антифриза и его доливки. Полную замену охлаждающей жидкости рекомендуется выполнять примерно раз в 2 года, а доливать ее, когда загорится индикатор антифриза на панели приборов. Если это происходит слишком часто, необходимо определить причину утечки антифриза из системы охлаждения и устранить неисправность.

Как определить, что происходит утечка антифриза

Как отмечалось выше, у многих автомобилей имеется на панели приборов индикатор температуры и количества охлаждающей жидкости. Если он горит, скорее всего, в системе не хватает антифриза или имеется другая проблема.

Однако есть и другие способы определить, что происходит утечка охлаждающей жидкости в автомобиле:

  • Из глушителя автомобиля при работе двигателя выходит белый пар;
  • Из печки в салоне машины поступает горячий воздух вместо холодного;
  • Из-под капота автомобиля заметен белый дым.

Также любые перегрева двигателя могут свидетельствовать о том, что имеется утечка антифриза в автомобиле. При обнаружении проблемы сразу следует остановить автомобиль и выключить двигатель. Работа перегретого мотора может привести к выходу его из строя и дорогостоящему ремонту для владельца машины.

Как найти причину утечки антифриза

Количество антифриза в баке во время работы двигателя уменьшается даже при исправной системе охлаждения. Часть жидкости испаряется, а зимой при охлаждении она заметно уменьшается в объемах. Это является нормальными процессами для охлаждающей жидкости, и беспокоиться в подобных ситуациях не стоит.

Следует бить тревогу, если антифриз начал уходить значительно быстрее, чем при нормальной работе двигателя. Чаще всего к утечке охлаждающей жидкости приводят следующие проблемы:

  • Повреждение расширительного бачка или его крышки. Если возникла такая ситуация, очевидно, что антифриз станет более активно испаряться или вовсе вытекать. Обнаружить данную проблему можно простым визуальным осмотром бачка и крышки на наличие трещин, сколов, потертостей. Если таковые будут найдены, бачок и крышку потребуется заменить.
  • Неисправность радиатора отопления. Если возникают проблемы с радиатором, под передним пассажирским сидением будет образовываться лужа. Она является конденсатом антифриза и имеет маслянистую структуру. Признаками наличия проблем с радиатором также является образование влаги около диагностического разъема и запотевание стекол, в том числе лобового.
  • Проблемы с трубками радиатора. Соединительные трубки могут начать «подтекать», как в местах соединения с агрегатами, так и при наличии на них повреждений. Если ослаблены крепежи и трубки фиксируются ненадежно, из них также рискует произойти утечка антифриза. Проверить наличие проблемы можно довольно просто. Примерно на сутки под автомобиль необходимо положить чистый картон (либо поставить машину на чистый участок асфальта без луж). Через сутки картон необходимо вытащить и убедиться в наличии или отсутствии на нем пятен из-за вытекания антифриза.

Если утечка охлаждающей жидкости имеет место быть, первым делом стоит проверить патрубок, который соединяет радиатор и термостат. Если в месте соединения трубки с термостатом имеется влага, значит, утечка происходит в этом месте. Вероятнее всего проблема связана с прокладками – их потребуется заменить.

  • Протечки в двигатель. Самая неприятная ситуация, когда антифриз попадает в двигатель. Найти самостоятельно причину этого весьма затруднительно, и лучше обратиться в сервисный центр при возникновении подобной проблемы. Диагностировать утечку антифриза в двигатель можно выкрутив свечи зажигания. Если на них образовался белый налет, значит, проблема имеет место быть.
  • Протечки в масло. Еще одной неприятностью может стать попадание антифриза в масло. Данная проблема диагностируется по белому дыму из выхлопной трубы автомобиля в момент работы двигателя. При этом отработавшие газы имеют сладковатый запах от антифриза. Наличие данной проблемы также можно проверить по качеству масла – на масляном щупе при попадании антифриза образуется соответствующий белый налет.

Утечка антифриза является серьезной проблемой, и не следует откладывать момент ее устранения. Работа автомобильного двигателя при повышенных температурах негативно скажется на состоянии его деталей.

(418 голос., средний: 4,55 из 5) Загрузка…

Утечка антифриза, причины утечки, как устранить проблему. Почему уходит охлаждающая жидкость. Причины утечки антифриза

В жаркое время года можно часто увидеть такое явление, как перегрев двигателя. Некоторые автомобилисты ошибочно считают, что виновата в этом исключительно погода и для решения проблемы необходимо лишь немного охладить мотор вручную. Именно по этой причине, летом, двигатели автомобилей очень часто выходят из строя в результате перегрева, причиной которого является утечка антифриза. Зависимо от того, насколько быстро уходит антифриз, водитель становится все ближе к недешевому ремонту перегретого мотора. Поэтому не следует дожидаться поломки, необходимо как можно быстрее приступить к устранению проблемы, как только вы заметили первые признаки ее появления. 

Антифриз, зачем нужен антифриз

Антифриз является охлаждающей жидкостью, которая заливается в систему охлаждения двигателя транспортного средства.

Несомненно, важность ее велика. Она циркулирует между системой и радиатором, тем самым, помогая выводить лишнее тепло, что бы мотор не вышел из строя из-за перегрева. Антифриз — идеальная жидкость для такой функции охлаждения, так как не способна замерзать в лютые морозы, а значит, не разорвет стенки двигателя. Антифризами называют все жидкости, не замерзающие при низких температурах.

Системе мотора охлаждающая жидкость нужна в любом случае, даже при прогреве мотора, когда его необходимо не охладить, а, наоборот, нагреть. Система охлаждения мотора устроена таким образом, что антифриз постоянно циркулирует по ней при помощи специального насоса — помпы.

Система охлаждения двигателя, как распознать неисправность

Наиболее частой поломкой системы охлаждения является утечка охлаждающей жидкости, то есть антифриза, который защищает мотор от перегрева и существенно повышает эффективность его работы. Кроме того, антифриз дает возможность экономить на горючем.

Двигатель транспортного средства функционирует самым продуктивным образом в конкретном отрезке температур. Если температура мотора превышает свои допустимые параметры, можно увидеть такие признаки:

  1. Столб пара из-под капота.
  2. Белый дым из глушителя.
  3. Печка в салоне охлаждает воздух, а не подогревает.
  4. На панель приборов поступает сигнал о перегреве мотора.
  5. Стрелка термометра достигает максимального значения.

Вы можете увидеть несколько признаков сразу, а можете — всего лишь один, однако в любом случае необходимо как можно скорее выключить зажигание транспортного средства.

Течь антифриза, почему уходит антифриз

Существует несколько причин, почему уходит охлаждающая жидкость:

  1. Охлаждающая жидкость имеет одну особенность — в холодное время года она уменьшается в объеме, поэтому зимой ее запасы необходимо пополнять чаще.
  2. Антифриз способен просачиваться сквозь трещины и щели в крышке или бачке. Данную проблему обнаружить непросто, так как щели фактически незаметны и напоминают обычные царапины.
  3. Утечка охлаждающей жидкости может происходить в результате повреждения трубок или шлангов, разгерметизации соединений, а также, из-за протечки прокладки термостата.
  4. Данную проблему можно встретить, если поломан радиатор отопления.
  5. Еще одна причина испарения антифриза — ее попадание в двигательное масло.

Способы обнаружения утечки антифриза

Среди перечисленных выше причин утечки охлаждающей жидкости в вашем автомобиле есть такие, которые вполне можно устранить своими руками, но есть и те, что в любом случае требуют профессионального вмешательства. Предлагаю рассмотреть их более детально.

Многие водители задаются вопросом, куда уходит охлаждающая жидкость в зимнее время года. В морозы антифриз и в самом деле убавляется в объеме и его следует чаще доливать в бачок. Это никак не исправить, хотя некоторые водители смешивают охлаждающую жидкость с водой, чем пытаются снизить ее расход. Делать это категорически запрещено, потому что вода способна замерзать, что повлечет за собой поломку как отдельных элементов, так и всего мотора в целом.

Стоит сказать, что если бачок или крышка неисправны, то антифриз не протекает, а просто испаряется. Что бы избежать чрезмерного расхода охлаждающей жидкости, посмотрите, нет ли на бачке царапин или трещин. Устранить поломку можно с помощью замены крышки или бачка.

Диагностировать утечку антифриза по причине повреждений соединений системы довольно легко. Вам нужно всего лишь положить под транспортное средство кусок картона на ночь. Если утром вы обнаружили на нем пятна, то следует осмотреть прокладки термостата, трубки, шланги и места, где они соединяются с радиатором.

Изначально необходимо проверить резиновые патрубки, так как к ним проще всего добраться и легче поменять. Появление трещин на них происходит в результате быстрого старения материала из-за постоянного воздействия высоких температур. Как правило, охлаждающая жидкость просачивается сквозь них по каплям и не приводит к сильным утечкам.

Очень важно осмотреть патрубки со всех сторон, так как трещины могут быть расположены в любом, даже в самом труднодоступном месте. Помимо этого стоит напомнить, что перед работой с системой охлаждения двигателя необходимо дать автомобилю остыть, дабы не получить ожоги.

Если с резиновыми патрубками все в порядке, нужно проверить, как затянуты соединения. В охлаждающей системе мотора транспортного средства патрубки прикреплены к штуцерам с помощью хомутов — их необходимо затянуть покрепче.

Теперь необходимо проверить помпу, так как довольно часто антифриз протекает в результате износа ее сальникового уплотнения. В таком случае необходимо произвести замену помпы и желательно, если сделает это профессионал.

Течет радиатор, ваши действия

Данную проблему можно встретить довольно часто и указывает на нее постоянно запотевшее лобовое стекло и маслянистые пятна возле переднего пассажирского кресла.

Не рекомендовано чинить радиатор самостоятельно, так как можно нанести автомобилю больше вреда, нежели пользы.

Пробита прокладка ГБЦ, в чем угроза и как обнаружить пробой

В результате возникновения трещин в металле блока цилиндров или износа прокладки ГБЦ антифриз способен попадать в масляные каналы.

Данная проблема довольно серьезная, так как при смешивании масло и антифриз создают вспениваемую жидкость, которая имеет низкие смазывающие свойства.

В результате этого трение повышается, из-за чего мотор может заклинить.

Для обнаружения данной неисправности необходимо проверить моторное масло. При наличии белой пены обратитесь на СТО.

 

«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453

почему течет антифриз из расширительного бачка, причины, что делать.

Наличие антифриза в расширительном бачке на достаточном уровне – основа правильной и стабильной работы любого двигателя. Причем, никакого значения не имеет тот фактор, что у вас старая или новая машина, ВАЗ или иномарка, джип или универсал. Если через расширительный бачок выкидывает антифриз, то стабильно работать автомобиль уже не будет. Через некоторое время двигатель начнет перегреваться. Спустя пару таких поездок, произойдет деформация помп. А если не обратить внимания на данную проблему и после этого, то движок перестанет работать, и придет пара капитального ремонта.

Сегодня мы расскажем вам о том, почему выдавливает антифриз из расширительного бачка, а именно, рассмотрим несколько причин возникновения такой ситуации. Кроме того, мы дадим вам рекомендации по устранению этой проблемы и сделаем некоторые выводы.

Признаки течи охлаждающей жидкости

Причины выдавливания антифриза из расширительного бачка – это следствие недостаточного ухода за комплектующими своего автомобиля. Но понять, что проблема именно в охлаждающей жидкости, для некоторых неопытных водителей становится непросто.

Первая мысль, которая возникает при постоянном перегревании, выглядит так: «Наверное, из бачка вытекает охлаждающая жидкость». Но, чтобы сделать точные выводы, нужно обратить внимание на другие признаки, по которым происходит течь антифриза. Мы предлагаем такой список:

  • В расширительном бачке уровень жидкости стал значительно ниже;
  • Специфический запах ощущается внутри машины;
  • Белый дым идет из выхлопной трубы;
  • На полу салоны и под машиной можно заметить капли жидкости;
  • Пар выделяется и выходит из-под крышки резервуара с ОЖ.

Наиболее явным признаком становится фактор такого, что из-под двигателя капает антифриз. В таком случае, делаем экстренную остановку и начинаем анализировать ситуацию. Сначала нужно найти место, откуда происходит утечка тосола.

Методы поиска места утечки

Если вы видите подтеки ухода антифриза, то вам нужно провести анализ места, откуда он течет. Существует алгоритм действий, который поможет вам обнаружить проблемный участок и, на основании находки, принимать дальнейшие решения.

Этот алгоритм выглядит так:

  1. В первую очередь, производим осмотр всех патрубков, трубок и шлангов. Если видим даже небольшое отверстие, то причина найдена.
  2. Теперь осматриваем стенки и дно расширительного бачка. Так как он находится в состоянии постоянной тряски, стенка может зацепиться за какой-нибудь болт и пробиться.
  3. Если бачок и шланги не демонстрируют никаких дефектов, то у вас есть два пути: первый, если вы разбираетесь в строении автомобиля, то окручиваем хомуты на патрубках и снимает резервуар. Второй, если в ремонте вы – новичок, то аккуратно доезжаем до ближайшего СТО. Здесь говорим механикам, что вам нужна детальная диагностика причин утечки охлаждающей жидкости.
  4. Вы решили искать проблему самостоятельно. В таком случае, приступаем к изучению помпы. Внимание обращаем на уплотнитель насоса. Так как он сделан из резины, то она может стать твердой и потерять свои свойства.
  5. В том случае, если и с помпой все в порядке, подбираемся поближе к радиатору. Часто, антифриз течет из-под двигателя именно из-за проблем в радиаторе. Проверяем его на наличие дефектов и потеков.

Если ни на одном из этапов вы не найдете никаких загвоздок, то самостоятельный анализ становится слишком сложным.

Докатываемся по СТО и отдаем машину в добрые руки на некоторое время.

Причины, почему уходит антифриз в расширительном бачке

Причин вытекания антифриза из расширительного бачка достаточно много. Они связаны как с самим резервуаром, так и с другими деталями под капотом. Мы выделили наиболее явные из них, которые встречаются чаще всего.

Потёк радиатор двигателя

Особенность конструкции радиатора заключается в том, что он состоит из своеобразных сот, по каждой из которых проходит охлаждающая жидкость. Со временем, соты могут трескаться из-за различных факторов. В случае такой поломки, отверстие нужно будет запаять или заварить сваркой.

Неисправность радиатора или краника печки

Обнаружить такую проблему можно, если лобовое стекло постоянно покрывается испариной. В таком случае, снова нужно обратить внимание на радиатор. Его нужно снять и осмотреть со всех сторон, чтобы сделать вывод о герметичности корпуса. Если недостаток связан с краником, то на нем вы увидите небольшие капли.

Дефекты шлангов, патрубков и трубок

Так как данные детали сделаны из резины, то высокие температуры испаряют из них всю влагу. Трубки начинают трескаться и лопаться в различных местах. Замена шлангов – самая благоприятная ситуация, с которой сталкиваются автовладельцы, из-под машины которых течет тосол.

Поломка помпы

Чаще всего, помпа остается в целостности, а проблема содержится в уплотнителе. Кроме того, страдать может сальник. Заменить эту деталь получится лишь на отечественных автомобилях старого образца. Если у вас новая иномарка, то поменять сальник в отдельности не получится. Замене подлежит сразу вся помпа.

Термостат

В термостате чаще всего страдает клапан. В таком случае, менять нужно будет сразу всю деталь.

Дефекты расширительного бачка

Трещины и отверстия на расширительном бачке – частая проблема. Поменять резервуар будет несложно. Важно лишь подобрать бачок, в соответствии с габаритами прошлого образца.

Последствия течи охлаждающей жидкости

Если в автомобиле видна проблема, когда он выкидывает антифриз, то ездить на нем становится достаточно опасно. Халатность, в данном случае, может привести как к серьезным поломкам, так и к неисправимым повреждениям, чреватым даже для здоровья пассажиров и водителя. Несколько последствий, которые встречаются чаще всего:

  • Если поездка длится недолго, то в автомобиле может деформироваться помпа. Ее ремонт станет далеко не самым приятным занятием. Но радикальных действий получится избежать.
  • В том случае, если запустить данную ситуацию, то комплектующие запчасти двигателя будут повреждены настолько, что придется прибегнуть к капитальному ремонту.
  • Самая сложная ситуация – взрыв двигателя. Да, такие случаи порой бывают в практике людей, которые пренебрегают утечкой ОЖ.

Взрыв двигателя – это фактор, который способен принести непоправимый ущерб всем людям, которые в данный момент были в салоне машины.

Как устранить утечку антифриза

Здесь все зависит от того, по какой причине течет антифриз именно в вашем случае. Тем не менее, есть небольшой список действий, которые помогут вам устранить данную проблему самостоятельно.

  • Дефекты в шлангах и патрубках. Выход здесь один – полная замена этих комплектующих деталей. Поменять их можно самому и достаточно быстро.
  • Дефекты в бачке. Приобрести новый бачок – задача несложная. После этого, снимает хомуты с патрубков, и меняем резервуар на новый. Ставим все на свои места и запускаем двигатель.
  • Неисправность термостата. Заменить термостат можно и своими руками, но, если вы считаете набор своих навыков недостаточным, то рисковать не стоит.
  • Изъяны в радиаторе. Вы можете самостоятельно снять радиатор и отвезти его в сервис. Там проведут диагностику и скажут вам, что делать дальше.

В любом случае важно помнить, что своевременный технический осмотр и обслуживание автомобиля сберегут вас от серьезных поломок.

Не пропусти самое интересное!
Подписывайтесь на нас в Вконтакте!

3 распространенные причины утечек охлаждающей жидкости

Система охлаждения в вашем автомобиле жизненно важна для правильной работы двигателя автомобиля, и иногда утечки охлаждающей жидкости могут повлиять на эффективность и производительность вашего автомобиля. Система охлаждающей жидкости автомобиля работает путем циркуляции смеси охлаждающей жидкости и воды под давлением по трубам через двигатель и радиатор, тем самым охлаждая двигатель. Температура охлаждающей жидкости повышается по мере движения автомобиля, и охлаждающая жидкость расширяется, поэтому любой избыток охлаждающей жидкости в системе перемещается в расширительный бачок по резиновым шлангам.Но когда эта система не работает должным образом, вы рискуете столкнуться с дорогостоящим ремонтом. Крайне важно как можно скорее устранить утечку охлаждающей жидкости.

Выявление утечки охлаждающей жидкости

На самом деле существует только три распространенные причины утечки охлаждающей жидкости, хотя каждый тип утечки имеет несколько возможных причин, различающихся по серьезности. Вы можете заметить, что охлаждающая жидкость скопилась на земле под вашим автомобилем или что ваш расширительный бачок не так высок, как должен быть. Это может свидетельствовать о медленной утечке в вашей системе.Внезапно перегретый двигатель также является еще одним ключевым признаком того, что вы можете столкнуться с утечкой охлаждающей жидкости. Возможно, вы даже почувствуете запах утечки охлаждающей жидкости. Часто тип утечки легко определить, но иногда для ее поиска требуется немного больше усилий. Рекомендуется проверять уровень в расширительном бачке охлаждающей жидкости через каждые несколько заправок. Ниже приведены распространенные причины утечек охлаждающей жидкости:

1 — Негерметичная крышка радиатора

Если у вас негерметичная или непрочная крышка радиатора, вы можете испытывать утечку охлаждающей жидкости из переливной трубки каждый раз, когда охлаждающая жидкость нагревается.Радиатор находится под давлением, поэтому, если есть потеря давления из-за того, что крышка не установлена ​​должным образом или если крышка не подходит для радиатора, давление будет потеряно, и может возникнуть утечка. Это можно диагностировать с помощью опрессовки крышки радиатора. Обратитесь к руководству вашего автомобиля для правильной крышки и давления.

2 — Внутренняя утечка

Внутренняя утечка не приведет к образованию лужи охлаждающей жидкости под автомобилем. Вместо этого будет заметно, когда уровень охлаждающей жидкости не остается постоянным, и вы обнаружите, что вам нужно постоянно доливать бак, чтобы двигатель не перегревался.Внутренняя утечка может быть вызвана утечкой в ​​головке или блоке или, возможно, негерметичной прокладкой головки, которая позволяет охлаждающей жидкости выходить из системы.

3 — Внешняя утечка

Внешняя утечка — это тип утечки, который легче всего диагностировать. Чаще всего, когда у вас есть внешняя утечка, охлаждающая жидкость уходит, и ваш автомобиль быстро перегревается. Скорее всего, вы можете легко определить, откуда идет утечка, взглянув на нее; разбитый или сломанный шланг или дыра в радиаторе — два хороших примера.Утечки в водяном насосе, сердечнике отопителя или замерзающих пробках двигателя также могут привести к утечке охлаждающей жидкости. Их также легко диагностировать при визуальном осмотре.

Вы также можете обнаружить трещину в бачке охлаждающей жидкости. Поскольку охлаждающая жидкость в основной системе охлаждает двигатель автомобиля, она, скорее всего, не приведет к перегреву автомобиля, но именно в этом случае вы увидите скопление охлаждающей жидкости под автомобилем, когда он простоит в течение длительного времени. .

Покупка автомобильной охлаждающей жидкости на Amazon

При покупке по ссылкам на нашем сайте мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

3 распространенные причины утечек охлаждающей жидкости | CarBibles

Оптимальная работа двигателя автомобиля зависит от множества факторов. Одним из наиболее важных является эффективность системы охлаждения автомобиля, чтобы двигатель не выделял слишком много тепла, что могло бы поставить под угрозу его общую функцию. Принцип работы систем охлаждения автомобилей позволяет двигателю поддерживать рабочую температуру в допустимых пределах за счет циркуляции под давлением смеси охлаждающей жидкости и воды.Если эта система под давлением не поддерживается, как это происходит при утечках, двигатель может перегреться. Это также может легко привести к повреждению и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту.

Понимание системы охлаждения автомобиля

Прежде чем мы углубимся в три распространенные причины утечек охлаждающей жидкости автомобиля, всегда лучше начать с обзора того, как работает система.

Двигатели внутреннего сгорания обычно производят несколько тысяч хорошо контролируемых взрывов каждую минуту благодаря воспламенению топливно-воздушной смеси в каждом цилиндре двигателя.Эти контролируемые взрывы генерируют достаточно энергии, чтобы привести в движение коленчатый вал, приводящий в движение весь автомобиль. При каждом контролируемом взрыве также выделяется тепло. Если эту температуру не контролировать в рамках оптимальной работы двигателя, это может легко привести к поломке или повреждению двигателя. Целью системы охлаждения автомобиля является контроль этих чрезмерно высоких температур.

Система охлаждения двигателя автомобиля состоит из следующих компонентов:

  • Проходы, расположенные внутри блока цилиндров и головок
  • Термостат для контроля температуры охлаждающей жидкости автомобиля
  • Водяной насос для перемещения охлаждающей жидкости по всей системе
  • Радиатор, охлаждающий охлаждающую жидкость при прохождении через систему
  • Крышка радиатора, регулирующая давление в системе охлаждения автомобиля
  • Соединительные шланги

Жидкая охлаждающая жидкость автомобиля проталкивается через различные каналы, расположенные в блоке цилиндров и головках, забирая при этом тепло, выделяемое двигателем.По мере того, как нагретая жидкость выходит за пределы двигателя, она направляется к радиатору, где охлаждается воздухом, поступающим из передней части автомобиля. Вспомогательные вентиляторы также могут помочь охладить горячую жидкость, достигающую радиатора. Теперь охлажденная жидкость снова проталкивается через каналы двигателя, чтобы собрать больше тепла. В основе этой циркулирующей охлаждающей жидкости лежит водяной насос. Работа насоса заключается в том, чтобы убедиться, что жидкий хладагент перемещается по системе.

3 Причины утечки охлаждающей жидкости

Поскольку система охлаждающей жидкости автомобиля фактически представляет собой замкнутую сеть каналов, трубок и шлангов, а также более крупных компонентов, таких как двигатель и радиатор, утечка охлаждающей жидкости может произойти в любом месте закрытой системы.Их можно разделить на три разные причины: внешние утечки, утечки крышки радиатора и внутренние утечки.

Внешние утечки

Как объяснялось выше, охлаждающая жидкость перемещается к двигателю, чтобы набрать тепло, и направляется в радиатор для охлаждения, а затем возвращается в двигатель. Любая утечка в любом из этих компонентов, за исключением двигателя, считается внешней утечкой.

Внешние утечки охлаждающей жидкости автомобиля диагностировать проще всего. Вам даже не нужны модные гаджеты, чтобы проверить что-либо.Нужно только внимание к деталям, настойчивость и терпение, чтобы искать любые признаки утечки по всей системе охлаждения автомобиля, кроме двигателя. Это означает, что вам нужно будет выполнить методическую проверку шлангов, радиатора и бачка или бачка охлаждающей жидкости.

Шланги радиатора являются наиболее распространенными виновниками внешних утечек охлаждающей жидкости автомобиля. Резиновые шланги со временем могут изнашиваться и иметь тенденцию трескаться или становиться хрупкими. Даже очень маленькая трещина может выпустить жидкий хладагент.Соединения между шлангами и другими компонентами системы охлаждения также могут быть источниками утечек. Ослабленные хомуты могут привести к вытеканию охлаждающей жидкости. Важно осмотреть шланг радиатора на наличие вздутий, трещин, необычной мягкости, дырок или даже смятого шланга. Если вы видите какие-либо из этих признаков, немедленно замените шланг радиатора.

Повреждение радиатора также может привести к внешним утечкам охлаждающей жидкости. Однако протекающий радиатор может быть сложнее диагностировать, чем негерметичный шланг радиатора. Чаще всего радиатор придется снимать и проверять на наличие пузырей при погружении в воду.Радиатор представляет собой замкнутую систему труб. Жидкость должна беспрепятственно течь по ряду трубок. Если где-то на радиаторе появляются пузырьки, это обычно сигнализирует о наличии утечки.

Течь крышки радиатора

Водяному насосу может быть поручено перекачивать жидкую охлаждающую жидкость по сети трубок и проходов в системе охлаждения автомобиля, но именно крышка радиатора поддерживает оптимальное давление, необходимое для перемещения смеси охлаждающей жидкости и воды. При потере давления жидкий теплоноситель не сможет двигаться по системе.

Радиатор любого транспортного средства считается системой под давлением. Это позволяет горячей жидкости, поступающей от двигателя, проходить через серию трубок в радиаторе, позволяя жидкости охлаждаться по мере движения. Если крышка радиатора неплотная или негерметична, то давление внутри радиатора не поддерживается. Это может произойти, если крышка радиатора была серьезно повреждена в результате естественного износа или не подходит должным образом к крышке радиатора. Утечки также могут возникнуть, если используется неправильная крышка радиатора.

Есть только один способ убедиться, что в крышке радиатора есть течь. Вам нужно доставить свой автомобиль в сервисный центр, чтобы можно было провести испытание под давлением на крышке радиатора. Кроме того, вы можете проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и проверить правильное давление для крышки радиатора, а также правильный тип крышки радиатора.

Внутренние утечки

Проверка наружных утечек и утечек через крышку радиатора относительно проста. Однако, если вы провели тщательную оценку и не обнаружили ничего плохого во внешней системе охлаждения автомобиля, то, скорее всего, вы имеете дело с внутренней утечкой.

Внутренние утечки охлаждающей жидкости автомобиля не приводят к образованию лужи охлаждающей жидкости прямо под автомобилем, как это обычно бывает при внешней утечке охлаждающей жидкости. Вы заметите, что заполняете бачок охлаждающей жидкости чаще, чем раньше. Одной из наиболее распространенных причин внутренней утечки охлаждающей жидкости автомобиля является протекающая прокладка головки блока цилиндров, надеюсь, не прогоревшая.

Прокладки головки блока цилиндров являются очень важными компонентами двигателя, поскольку они образуют уплотнение вокруг камеры сгорания.Он расположен между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Это позволяет двигателю производить правильную компрессию, чтобы он работал более плавно. Прокладки головки блока цилиндров также содержат выхлопные газы, что помогает поддерживать эффективность двигателя. Есть еще одна функция прокладки ГБЦ, которая напрямую связана с целостностью системы охлаждения автомобиля. Прокладка головки помогает предотвратить попадание охлаждающей жидкости и масла в камеру сгорания.

Причина, по которой прокладка ГБЦ со временем может протекать, довольно проста.Внутри камеры сгорания находятся под высоким давлением и очень горячие газы сгорания. За пределами камеры сгорания, но все еще внутри двигателя находится охлаждающая жидкость, которая может иметь низкую температуру окружающей среды или нормальную рабочую температуру двигателя. Другими словами, одна сторона прокладки головки подвергается воздействию очень горячих газов, а другая сторона намного холоднее. Со временем прокладка головки блока цилиндров может изнашиваться и образовывать протечки.

Диагностика протекающей прокладки головки блока никогда не бывает легкой, поскольку ее расположение не позволяет легко визуализировать.Однако, если утечка через прокладку головки блока цилиндров является внешней, вы можете проверить, не скапливается ли охлаждающая жидкость непосредственно под выпускным коллектором. Если есть, убедитесь, что это происходит только при работающем и полностью прогретом двигателе. Кроме того, убедитесь, что рядом с прокладкой головки блока цилиндров нет других шлангов или каналов охлаждающей жидкости. Если есть, в охлаждающую жидкость двигателя можно добавить УФ-краситель перед визуальным осмотром прокладки головки блока цилиндров с помощью УФ-излучения.

Если утечка через прокладку головки блока цилиндров находится внутри, возможно, вам следует проверить наличие других признаков.Один из них — белый дым из выхлопной трубы автомобиля. Чаще всего это происходит из-за того, что охлаждающая жидкость, просачивающаяся в камеру сгорания, сгорает и испаряется. У него довольно сладкий запах из-за природы антифриза, а белый дым будет сохраняться, даже если двигатель уже прогрет.

Связанный пост: Лучшие плоскогубцы для хомутов

Еще одним возможным признаком негерметичности внутренней прокладки ГБЦ является появление пузырьков в бачке охлаждающей жидкости или даже в радиаторе.Это выхлопные газы, которые проталкиваются через систему охлаждения. Существуют гаджеты, с помощью которых вы можете проверить, действительно ли пузырьки, которые вы видите в резервуаре или радиаторе, являются выхлопными газами.

Проверка крышки моторного масла или масляного щупа на наличие молочно-белого масла также может быть признаком внутренней негерметичности прокладки головки блока цилиндров. Это происходит из-за того, что часть вытекающей охлаждающей жидкости может попасть в моторное масло через поршневые кольца.

Система охлаждения вашего автомобиля предназначена для управления избыточным теплом, выделяемым двигателем, чтобы он работал оптимально.Любая утечка в этой закрытой системе может привести к серьезному повреждению двигателя.

Источники:
  1. Как проверить охлаждающую жидкость — wikiHow
  2. Как устранить утечку антифриза – как работает

Течь антифриза из автомобиля — что может быть не так?

Раскрытие информации: мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Несмотря на свое название, антифриз является важным элементом, помогающим предотвратить перегрев автомобильных двигателей.Это также может помочь предотвратить повреждение двигателей в холодную погоду. Но вы можете заметить зеленую, оранжевую или розовую лужу на своем парковочном месте, что указывает на утечку антифриза. Так что же может быть причиной течи антифриза из вашего автомобиля? Мы изучили этот вопрос и вот что нашли.

Прогоревшая прокладка ГБЦ, отверстие радиатора или поврежденные места крепления могут стать основными причинами утечки антифриза из автомобилей. Владельцы транспортных средств должны определить источник проблемы, прежде чем приступать к ремонту и/или замене деталей.Отправка автомобиля в доверенную автомастерскую должна быть приоритетом, если владелец автомобиля не знает, как устранить утечки антифриза.

Также не путайте антифриз с охлаждающей жидкостью, хотя оба раствора находятся в одной емкости. Продолжайте читать, чтобы узнать о разнице между этими двумя способами охлаждения автомобиля. Также более подробно разберемся с причинами утечек антифриза.

Что вызывает утечку антифриза из вашего автомобиля?

Несмотря на различное происхождение, утечки антифриза всегда приводят к повреждению двигателей.Утечки антифриза могут происходить из разных источников, в том числе:

  • Пробитая прокладка головки блока цилиндров: может привести к протечкам внутри и снаружи двигателя, что приведет к снижению производительности автомобиля. Если не остановить, двигатель может заклинить.
  • Отверстие радиатора: может произойти коррозия этого компонента, что приведет к утечке.
  • Неисправные точки крепления шланга: старение может неблагоприятно воздействовать на эти детали, приводя к их хрупкости и риску утечек.

Антифриз может вытекать независимо от рабочего состояния автомобиля.Он может просачиваться из контейнера, даже когда автомобиль стоит. Если это так, проблема может быть связана с плохим радиатором, поврежденным водяным насосом или порванным шлангом.

Посмотрите видео ниже, чтобы получить дополнительное объяснение того, почему антифриз в вашем автомобиле может теряться быстрее, чем обычно:

Вы также можете прочитать этот пост, чтобы узнать больше об антифризах для автомобилей: «Для чего используется антифриз в автомобилях?»

Как устранить утечку антифриза?

Прежде чем продолжить, обратите внимание, что владелец автомобиля, пытающийся устранить утечку антифриза, должен хорошо разбираться в ремонтных работах.Кроме того, человек должен быть вполне уверен в своих навыках управления автомобилем. Лучше всего обратиться за помощью к сертифицированным специалистам, если эти два критерия не выполняются.

Кроме того, первым шагом к устранению утечки антифриза является поиск источника проблемы. Например, отремонтируйте или замените прокладку или радиатор, если неисправны эти детали.

В следующем руководстве вы узнаете, как заменить неисправный автомобильный радиатор, чтобы устранить утечку антифриза.

Что вам понадобится

  • Комбинированные и/или торцевые ключи
  • Сливной поддон
  • Отвертки
  • Накидной ключ (для автомобилей с АКПП)

Пошаговое руководство по снятию радиатора

Начните операцию, припарковав автомобиль в хорошо освещенном месте.Если места для парковки с достаточно ярким освещением нет, вам может понадобиться фонарик, фонарик или другие осветительные приборы. Затем выполните следующие действия, чтобы снять радиатор автомобиля:

  1. Отсоедините аккумулятор автомобиля, особенно если в автомобиле установлены электрические вентиляторы системы охлаждения.
  2. Слейте остатки антифриза и охлаждающей жидкости из радиатора.
  3. Снимите кожух или воздуховод с радиатора.
  4. Отсоедините верхнее и нижнее соединения шлангов.
  5. В некоторых моделях автомобилей может потребоваться отсоединение электровентиляторов охлаждения от радиатора.
  6. Если на автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач, отсоедините линии охлаждения, прикрепленные к боковому бачку радиатора.
  7. Удалите средства крепления с радиатора (например, резиновые прокладки, штифты или болты).
  8. Сдвиньте радиатор вверх и из моторного отсека автомобиля.

Имейте в виду, что если вам не удается найти и снять радиатор с вашего автомобиля, немедленно прекратите попытки устранить утечку антифриза. Вместо этого обратитесь за профессиональной помощью на оставшуюся часть ремонтных работ.

Пошаговое руководство по замене сломанного радиатора своими руками

  1. Медленно поместите новый радиатор в нужное место в моторном отсеке вашего автомобиля.
  2. Закрепите радиатор с помощью хомутов, резиновых прокладок и монтажных болтов.
  3. Подсоедините линии автоматической коробки передач, если они были удалены.
  4. При необходимости замените электрические вентиляторы охлаждения и кожух вентилятора.
  5. Подсоедините верхний и нижний шланги радиатора.
  6. Нанесите силиконовый герметик для герметизации шлангов, что также должно предотвратить будущие утечки из этих насадок.
  7. Заполните радиатор свежим антифризом и охлаждающей жидкостью.
  8. Подсоедините аккумулятор.
  9. Закройте моторный отсек и совершите короткую поездку на автомобиле, чтобы проверить наличие дополнительных признаков утечки антифриза.

Вы также можете посмотреть видео ниже, чтобы увидеть шаги по замене радиатора в действии:

Проверьте этот автомобильный радиатор для некоторых автомобилей Ford на Amazon.

Как залить антифриз в автомобиль?

Помните, что часть процесса устранения утечек антифриза заключается в том, чтобы дать вашему автомобилю свежую порцию охлаждающего раствора.Выполните следующие действия, если вы заливаете свой автомобиль свежим антифризом:

  1. Паркуйте автомобиль на ровной и твердой поверхности.
  2. Дайте двигателю полностью остыть, прежде чем открывать капот.
  3. Найдите крышку радиатора или расширительный бачок охлаждающей жидкости и снимите крышку.
  4. Долейте антифриз в емкость до линии «ХОЛОД».
  5. Закрыть контейнер и моторный отсек.

Обратите внимание, что эта операция будет включать дополнительные шаги, если вы выполняете промывку антифризом или охлаждающей жидкостью.Этот процесс требует опорожнения оставшегося охлаждающего раствора перед повторным заполнением его новой партией. Вы можете посмотреть видео ниже для краткого руководства о том, как сделать быструю промывку для вашего автомобиля:

Безопасно ли водить машину, если в машине течет антифриз?

Заводить машину, если из нее течет антифриз, по-прежнему безопасно, хотя это будет довольно небезопасно. Вождение с этой проблемой может привести к более серьезным проблемам, таким как повреждение таких деталей, как соединительные стержни, головка блока цилиндров и прокладка головки блока цилиндров.

Вам следует доехать на автомобиле до ближайшей стоянки или доверенной автомастерской, чтобы проверить наличие признаков утечки антифриза, таких как:

  • Перегрев двигателя
  • Неизвестный сладкий запах
  • Проблемы с радиатором
  • Видимая утечка жидкости под автомобилем

Как часто моему автомобилю требуется антифриз?

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о рекомендуемом периоде для пополнения контейнера антифриза вашего автомобиля. Поскольку каждый автомобиль имеет разные детали и конструкции, разные автомобили обычно имеют разные требования к антифризу.

Тем не менее, проверяйте и доливайте антифриз в автомобиле не реже двух раз в год. Кроме того, лучшее время для этого — перед летним и зимним сезонами. Во многих автомобилях вы можете проверить уровень антифриза, заглянув в резервуар с раствором при заполнении бензобака.

Вы также можете прочитать этот пост, если вы не знаете, как проверить уровень антифриза в вашем автомобиле: «Как проверить уровень антифриза/охлаждающей жидкости?»

Проверьте этот автомобильный антифриз на Amazon.

Антифриз и охлаждающая жидкость — это одно и то же?

Антифриз и охлаждающая жидкость — это не одно и то же, хотя многие автолюбители и эксперты часто используют эти термины как синонимы. Антифриз обычно получают из этиленгликоля или пропиленгликоля. С другой стороны, охлаждающая жидкость обычно представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды.

Кроме того, антифриз, как правило, содержит ингибиторы коррозии, что продлевает срок службы различных деталей, таких как радиатор и водяной насос. Обратите внимание, что в разных растворах антифриза часто используются разные ингредиенты.Заполнение двигателя вашего автомобиля неправильным продуктом может привести к катастрофическим последствиям.

Вы также можете добавить относительно небольшое количество антифриза поверх охлаждающей жидкости. Это может помочь улучшить систему охлаждения автомобиля. Но не добавляйте больше рекомендуемой суммы. В противном случае оба препарата могут не сочетаться должным образом.

Сколько стоит устранить утечку антифриза?

Владельцы автомобилей должны быть готовы потратить от 77 до 145 долларов на ремонт и замену конкретных деталей, а также на профессиональные услуги по устранению утечек антифриза.Пакеты услуг в разных автосервисах отличаются. Тем не менее, некоторые из специализированных услуг, которые могут быть включены, включают замену радиатора, замену охлаждающих вентиляторов и очистку двигателя.

Заключительные слова

Антифриз

может вытекать из автомобилей, даже если вы не водите автомобиль. Источник этой проблемы может исходить из разных областей, таких как прокладка головки блока цилиндров, отверстие радиатора или точки крепления шланга.

В некоторых случаях утечку антифриза можно устранить своими руками, особенно если неисправности незначительны.Однако позвольте профессиональным техникам справиться с ремонтной операцией, если вы не уверены в устранении просачивания.

Также избегайте смешивания различных антифризов и охлаждающих жидкостей. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, прежде чем заправлять его охлаждающими средствами. Промойте контейнер с охлаждающей жидкостью вашего автомобиля или доставьте автомобиль в ближайшую автомастерскую, если вы по ошибке выбрали не тот раствор.

Утечка антифриза — Как обсудить

Утечка антифриза

Как узнать, есть ли утечка антифриза в вашем автомобиле? Признаки утечки антифриза Легкий запах, который ощущается снаружи автомобиля, когда он покидает автомобиль после поездки.Салатовые, оранжевые, розовые или бирюзовые лужи под машиной после стоянки. Производители антифриза используют эти оттенки, чтобы отличить охлаждающую жидкость от других жидкостей, используемых в автомобилях. Автомобиль начинает нагреваться или перегреваться.

Насколько серьезной является утечка антифриза?

Антифриз — одна из самых распространенных утечек в автомобилях. Это не серьезная утечка, но вы должны устранить ее как можно скорее. Охлаждающая жидкость регулирует температуру в вашем двигателе. Неконтролируемая утечка охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя и смертельному исходу на обочине.

В чем может быть причина утечки антифриза?

Другие возможные причины утечки антифриза включают повреждение или неисправность водяного насоса, прокладки впускного коллектора или радиатора или любой части системы охлаждения. Как и при замене кулера, эти детали должен проверять и ремонтировать профессионал.

Какой ущерб от утечки антифриза?

  • Дефектные или поврежденные уплотнения
  • Литые прокладки головки блока цилиндров
  • Болты с головкой не затянуты должным образом
  • Головки цилиндров с термической деформацией или трещинами
  • Головка блока цилиндров или блок оторваны от замерзшей охлаждающей жидкости.
  • Плохо обработанные поверхности головки и блока
  • Коррозионное повреждение гильз цилиндров
  • Эрозия гильзы цилиндра/кавитационная коррозия
  • Электрохимическая эрозия
  • Корродированные или поврежденные радиаторы охлаждения

Как устранить утечку охлаждающей жидкости?

Лучший способ остановить утечку охлаждающей жидкости двигателя — использовать герметик для прокладки головки блока цилиндров BlueDevil ForNGo. Этот герметик предназначен для постоянной герметизации утечек в прокладках головок, гелевых пробках, нагревательных стержнях и всех других протечках в системе охлаждения.

Утечка охлаждающей жидкости снизу автомобиля?

Если охлаждающая жидкость вытекает из-под пола автомобиля, это может быть связано с изношенными шлангами. Попросите механика заменить шланги и ■■■■■■■■ для поддержания надлежащего уровня охлаждающей жидкости.

Почему уходит антифриз?

Антифриз просто так не исчезает. Если оно не протекает из шлангов, радиатора или бака, это обычно означает, что оно потеряно в блоке двигателя. Это может указывать на плохое уплотнение. Он также вызывает ржавчину и коррозию во всей выхлопной системе, включая каталитический нейтрализатор и глушитель.

Как узнать, есть ли утечка антифриза в автомобиле

Обнаружить утечку охлаждающей жидкости часто несложно, потому что вы можете увидеть утечку жидкости под капотом вашего автомобиля. Вы также можете увидеть пузырьки воздуха в бачке охлаждающей жидкости или в соединении шлангов. Однако будьте осторожны при проверке уровня жидкости.

Как понять, что охлаждающая жидкость вашего автомобиля протекает?

Еще одним признаком утечки может быть внезапный перегрев двигателя вашего автомобиля. Иногда при утечке может даже пахнуть охлаждающей жидкостью.Определить тип утечки в вашей системе охлаждения не так уж и сложно, но ее можно ■■■■■■ найти.

Почему важно знать, течет ли антифриз в вашем автомобиле?

Антифриз играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной работы двигателя, поэтому важно знать, не протекает ли он. Если в вашем автомобиле течет антифриз, проблему нужно устранять быстро, пока она не переросла в гораздо более серьезные и дорогостоящие проблемы. Несмотря на название, антифриз не только защищает радиатор вашего автомобиля от замерзания зимой.

Как определить, что из кондиционера течет антифриз?

Если лужи нет, но чувствуется сладковатый запах антифриза, встаньте на колени и осмотрите днище автомобиля и посмотрите, нет ли там чего-нибудь мокрого или покрытого каплями. Примечание. На кондиционерах часто образуется конденсат, который может просачиваться на пол, но чистая вода будет стекать.

Может ли лужица антифриза быть течью радиатора?

Наиболее явным признаком протечки радиатора является лужа антифриза под автомобилем.Конечно, не все лужи указывают на проблему с охлаждающей жидкостью, и не всегда скопление охлаждающей жидкости связано с самим радиатором.

Как понять, что в вашем автомобиле течет антифриз?

Салатовые, оранжевые, розовые или бирюзовые лужи под машиной после стоянки. Производители антифриза используют эти оттенки, чтобы отличить охлаждающую жидкость от других жидкостей, используемых в автомобилях. Моторное масло золотистого или черного цвета (при загрязнении), трансмиссионное масло темно-красного цвета.

Что делать, если из автомобиля вытекает охлаждающая жидкость?

Поэтому, если у вас есть автомобиль с утечкой хладагента, действуйте быстро, чтобы найти и устранить утечку хладагента.Хладагент является жизненно важной жидкостью. Однако, если у вас нет нужного количества жидкости, спросите о серьезных проблемах, включая серьезное повреждение двигателя. Поэтому регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле.

Как узнать, есть ли утечка жидкости в моей машине?

Уровень жидкости должен быть где-то посередине. Если жидкость грязная и имеет темно-коричневый цвет, замените ее. Лужа, пятно или другая влага на полу вашего гаража — явный признак утечки в вашем автомобиле.Утечки жидкости часто являются признаком того, что ваша машина требует внимания.

Насколько серьезна утечка антифриза в вашем доме

Антифриз течет, но не перегревается. Если у вас течет антифриз, но не перегревается, или если антифриз вытекает из вашего автомобиля во время парковки, есть доступный способ отремонтировать машину. Если продолжать ездить на автомобиле с низким средним уровнем антифриза, он со временем перегреется.

Как узнать, есть ли утечка антифриза в вашем доме

Если вы заметили странный сладковатый запах, исходящий из вашего автомобиля после выключения двигателя, возможно, у вас произошла утечка антифриза.Антифриз играет ключевую роль в обеспечении бесперебойной работы двигателя, поэтому важно знать, не протекает ли он.

Что означает утечка охлаждающей жидкости из холодильника?

Важно помнить, что хладагент представляет собой газ, когда он высвобождается, поэтому вы, вероятно, услышите звук, похожий на воздух, распыляемый через шланг, если ваш холодильник протекает. Это явный признак утечки хладагента, поэтому обратите внимание на шум, который издает ваш холодильник.

Что может быть признаком утечки хладагента?

Признаком утечки хладагента является обледенение медных труб или змеевиков испарителя.Если в вашей системе нет хладагента, необходимого для охлаждения дома, медные трубы или змеевики испарителя могут поглощать много тепла.

Нужно ли серьезно относиться к утечке охлаждающей жидкости?

Хотя охлаждающая жидкость широко известна как антифриз, она необходима круглый год. Поэтому, если у вас есть автомобиль с утечкой охлаждающей жидкости, вы должны серьезно отнестись к утечке. К счастью, найти место утечки хладагента не так сложно, как кажется.

Какой должен быть уровень охлаждающей жидкости при утечке антифриза?

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между минимальной и максимальной отметками.Если бак полный, вы, вероятно, не почувствуете запах капающего антифриза. Если баки ниже минимальной отметки или сухие, вероятно, у вас возникла проблема, и пришло время обратиться за консультацией к квалифицированному специалисту.

Какие повреждения от датчика утечки антифриза

Причины утечки антифриза. Вот список наиболее распространенных причин утечек охлаждающей жидкости: Если крышка радиатора больше не подходит к тому состоянию, в котором она была изначально, или если она ослаблена и изношена, это может означать утечку охлаждающей жидкости из вашей системы через переливную трубку, и вам следует продолжить.это происходит каждый раз, когда вы запускаете двигатель, пусть он работает в течение длительного времени.

Как узнать, есть ли утечка антифриза в двигателе

Проверить систему охлаждения на наличие утечек охлаждающей жидкости проще, чем вы думаете. Таким образом, утечка охлаждающей жидкости двигателя может произойти в любом месте системы охлаждения. К счастью, в девяти случаях из десяти утечки охлаждающей жидкости легко обнаружить. Поэтому первым признаком утечки охлаждающей жидкости обычно является низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе.

Почему течет антифриз из двигателя?

Утечки антифриза бывает очень трудно обнаружить, потому что антифриз разливается повсюду и сдувается ветром и вентилятором двигателя, пока все немного не намокнет и вы не запутаетесь.Утечки антифриза также являются наихудшими, поскольку они часто являются относительно быстрыми утечками, из-за которых охлаждающая жидкость в двигателе заканчивается довольно быстро.

Как узнать, есть ли утечка антифриза в вашем доме

Это также хорошее время, чтобы буквально понюхать, чтобы понять, откуда исходит запах антифриза. Ищите признаки утечки охлаждающей жидкости (легкие остатки или пятна) вокруг крышки радиатора, на шлангах в моторном отсеке (проверьте концы, где они соединяются с другими компонентами) и на самом радиаторе.

Как узнать, есть ли утечка хладагента?

9 признаков утечки хладагента. 1 1. Счета за электроэнергию выше, чем обычно. Утечки хладагента могут привести к тому, что кондиционер будет работать ■■■■■■ больше, чем обычно. Если неожиданно появился счет за коммунальные услуги 2 2. Охлаждение дома от сети переменного тока занимает больше времени. 3 3. Повышенная влажность в доме. 4 4. Замерзший змеевик испарителя. 5 5. Слив воды переменного тока.

Как я могу проверить свою систему переменного тока на наличие утечек?

Все, что вам нужно сделать, это смешать немного мыла с теплой водой.Затем нужно перемешать этот раствор в течение нескольких минут. Как только он будет достаточно перемешан, отправьте его в систему охлаждения переменного тока. Пузырьки воздуха видны, если ваша система протекает.

Как узнать, есть ли утечка антифриза в гараже

Утечка антифриза или охлаждающей жидкости двигателя Если вы видите зеленоватую лужу, появляющуюся в вашем гараже под радиатором, у вас, вероятно, есть утечка охлаждающей жидкости двигателя. Теперь они сказали, что он зеленый, потому что большая часть антифриза была зеленого цвета.

Каким должен быть запах утечки охлаждающей жидкости?

Охлаждающая жидкость обычно светло-зеленого, оранжевого или розового цвета и может сладко пахнуть.Если вы обнаружите утечку хладагента, всегда быстро устраняйте ее, поскольку она чрезвычайно токсична для людей и домашних животных.

Каков ущерб от теста на утечку антифриза

В зависимости от антифриза стоимость устранения утечки составляет от 90 до 115 долларов. В зависимости от того, что не так с вашей системой охлаждения антифриза, стоимость может быть ниже или выше.

Насколько серьезна утечка антифриза в шинах

Если антифриз протекает, но не перегревается, или если во время парковки антифриз вытекает, есть доступный способ отремонтировать машину.Если вы продолжите ездить на автомобиле с умеренно низким уровнем антифриза, он в конечном итоге перегреется.

Что вызывает утечку охлаждающей жидкости/антифриза на радиатор?

Что такое утечка охлаждающей жидкости/антифриза? Утечки охлаждающей жидкости/антифриза могут быть вызваны разными причинами, в том числе перегоревшим шлангом радиатора, плохим хомутом, деформированной прокладкой головки блока цилиндров или наиболее распространенной причиной попадания постороннего предмета в радиатор грузовиком. себя.

Опасна ли утечка хладагента в вашем доме?

Утечка хладагента может не только сделать ваш дом менее комфортным и увеличить ваши счета за электроэнергию, но и контакт с хладагентом может быть опасным.Если вы здесь из-за подозрения на утечку хладагента, читайте дальше, чтобы определить признаки утечек хладагента, опасности и дальнейшие действия.

Насколько серьезны проблемы с утечкой антифриза

Необработанные утечки антифриза могут привести к серьезным осложнениям, таким как отказ двигателя или перегрев. Антифриз необходим для вашего автомобиля, так как он защищает двигатель от перегрева. Ваш автомобиль использует антифриз для поглощения тепла, выделяемого двигателем, и пропускания наружного воздуха через радиатор для охлаждения двигателя.

Опасно ли ездить на машине без антифриза?

Это означает, что антифриз и радиатор идут рука об руку. Двигатель автомобиля без охлаждающей жидкости или антифриза будет перегреваться при опасных температурах. Поэтому ездить на дальние расстояния без подходящего антифриза очень опасно. Особенно, если вы ездите на старой машине и живете в теплом месте.

Что делать, если в автомобиле произошла утечка охлаждающей жидкости?

Утечка охлаждающей жидкости не кажется большой проблемой, но может быть опасной для двигателя вашего автомобиля.Без нужного количества антифриза ваш двигатель может перегреться (или замерзнуть в зимние месяцы). Поскольку это так важно для правильной работы вашего двигателя, охлаждающую жидкость следует регулярно проверять.

Что произойдет, если не лечить отравление антифризом?

При раннем вмешательстве лекарства могут в конечном итоге обратить вспять последствия отравления. Лечение может предотвратить почечную недостаточность, повреждение головного мозга и другие необратимые повреждения легких или сердца. Если не лечить, тяжелое отравление антифризом может привести к летальному исходу в течение 24–36 часов.Имейте в виду, что для развития тяжелых симптомов требуется всего несколько часов.

Что может вызвать утечку антифриза из вашего автомобиля?

Поврежденная прокладка головки блока цилиндров также может привести к утечке охлаждающей жидкости из двигателя на пол. Это приводит к низкому уровню охлаждающей жидкости и снижению охлаждения двигателя. Вождение без достаточного количества охлаждающей жидкости даже в течение короткого периода времени может привести к остановке или полной остановке двигателя. Антифриз может вытекать через отверстие радиатора.

Что вызывает утечку антифриза из водяного насоса?

Другие возможные причины утечки антифриза включают поврежденный или неисправный водяной насос, прокладку впускного коллектора или сердцевину отопителя, все детали системы охлаждения.Как и при замене кулера, эти детали должен проверять и ремонтировать профессионал.

Что вызывает утечку охлаждающей жидкости из радиатора?

Другие причины утечки антифриза. Другими вещами, через которые может вытекать охлаждающая жидкость, является радиатор. Течет водяной насос. Заморозить двигатель. плохой термостат. Трещина в бачке охлаждающей жидкости. Дырка в радиаторе.

Почему течет антифриз из машины?

Вождение без достаточного количества охлаждающей жидкости даже в течение короткого периода времени может привести к остановке или полной остановке двигателя.Антифриз может вытекать из отверстия радиатора. Коррозия трубок радиатора, повреждение камнями или грязью могут привести к утечке.

Что может быть причиной утечки антифриза в автомобиле

Как важную подкапотную жидкость, антифриз следует регулярно проверять, особенно на старых автомобилях. Утечки антифриза могут быть по разным причинам — пробитая прокладка головки блока цилиндров может привести к смешиванию охлаждающей жидкости и моторного масла. Это опасно для вашего двигателя и может привести к серьезным катастрофическим повреждениям.

Что делать, если в машине течет антифриз?

Если вы обнаружили утечку антифриза в двигателе вашего автомобиля, рекомендуется устранить ее как можно скорее. Во время работы вокруг двигателя циркулирует смесь антифриза и дистиллированной воды в соотношении 50/50, чтобы предотвратить перегрев, поэтому утечки могут вызвать проблемы.

Почему в машине течет антифриз?

5 Причины течи антифриза из шлангов радиатора Причиной может быть шланг, идущий к радиатору или от радиатора.Крышка радиатора Крышка радиатора расположена в верхней части радиатора. Резервуар Этот пластиковый контейнер представляет собой переливной резервуар для подогретого антифриза и воды. Радиатор Также возможно, что течет сам радиатор. Другие возможные причины.

Почему в моих автомобилях уходит антифриз?

Если есть утечка хладагента, но видимых утечек нет, виноваты могут быть несколько сторон. Это может быть пробитая прокладка головки блока цилиндров, сломанная головка, поврежденные отверстия цилиндров или утечка в коллекторе.Это также может быть гидравлический замок. Если антифриз исчез без видимых причин, осмотрите эти детали на наличие трещин, повреждений или дефектов.

Почему мой автомобильный обогреватель пахнет антифризом?

Если в вашем автомобиле пахнет антифризом, это может означать, что радиатор автомобиля негерметичен. Нагревательный элемент отвечает за циркуляцию теплого воздуха в салоне автомобиля. Он работает, отводя тепло от смеси антифриза и воды, а затем пропуская его через салон.

Что вызывает утечку антифриза в автомобиле?

5 причин утечки охлаждающей жидкости/антифриза 1 отверстие в радиаторе.Радиатор подвергается большим нагрузкам, поскольку он расположен в передней части автомобиля. 2 течет крышка радиатора. Влияние такой низкой крышки на систему охлаждения необъяснимо. 3 Пробита прокладка ГБЦ. 4 Неисправен водяной насос. 5 Неисправен расширительный бак.

Что вызывает утечку воздуха из автомобильной шины?

Чрезмерное затягивание сердечника клапана также может привести к утечке. Крутящий момент должен составлять около 4 дюймов на фунт, поэтому вам может понадобиться гаечный ключ. Погнутое или поврежденное колесо Коррозия или дорожно-транспортное происшествие могут привести к тому, что колесо покатится.

Что может быть причиной утечки антифриза в доме

5. Другие возможные причины Другие возможные причины утечки антифриза включают поврежденный или неисправный водяной насос, прокладку впускного коллектора или сердцевину отопителя, все части системы охлаждения. Как и при замене кулера, эти детали должен проверять и ремонтировать профессионал.

Почему течет антифриз из двигателя?

Другие возможные причины утечки антифриза включают поврежденный или неисправный водяной насос, прокладку впускного коллектора или сердцевину отопителя, все детали системы охлаждения.Как и при замене кулера, эти детали должен проверять и ремонтировать профессионал.

Почему течет охлаждающая жидкость из двигателя?

Внутренняя утечка охлаждающей жидкости двигателя может быть вызвана треснувшей водяной рубашкой, поломкой блока цилиндров или головки цилиндров, взорвавшейся прокладкой головки блока цилиндров, повреждением трансмиссионного масла в линии радиатора на автоматических коробках передач или негерметичностью двигателя. Будут видны некоторые внутренние утечки охлаждающей жидкости.

Почему в моей машине течет охлаждающая жидкость?

Единственными двумя причинами утечки охлаждающей жидкости в вашем автомобиле являются частичный отказ или переполнение системы.Охлаждающая жидкость расширяется при нагревании и вытекает из радиатора автомобиля в сливной бачок. Если расширительный бачок полный, охлаждающая жидкость будет вытекать из расширительного бачка, что может выглядеть как утечка.

Что может быть причиной течи антифриза в двигателе

Течь антифриза может иметь разные причины. Продувка прокладки головки блока цилиндров может привести к смешиванию моторного масла и охлаждающей жидкости. Это опасно для вашего двигателя и может привести к серьезным катастрофическим повреждениям.

Из-за чего течет охлаждающая жидкость?

Утечка охлаждающей жидкости обычно происходит из-за трещины в радиаторе, что может привести к дорогостоящему ремонту.Дешевле заменить протекающую крышку радиатора, если крышка не работает или установлена ​​неправильно, так как недостаточное давление может привести к разливу или утечке охлаждающей жидкости.

Что может быть причиной симптомов утечки антифриза

Если продолжать ездить на автомобиле с низким средним уровнем антифриза, он со временем перегреется. Перегретый двигатель может вызвать больше проблем, особенно если вы проработаете его слишком долго и в конечном итоге сломаете блок. Скорее всего, у вас есть утечка через крышку радиатора, внутренняя утечка охлаждающей жидкости или внешняя утечка охлаждающей жидкости.

Что может быть причиной утечки антифриза в автомобиле

Другие возможные причины Другими возможными причинами утечки антифриза являются поврежденный или неисправный водяной насос, прокладка впускного коллектора или сердцевина отопителя, все компоненты системы охлаждения. Как и при замене кулера, эти детали должен проверять и ремонтировать профессионал.

Что произойдет, если охлаждающая жидкость двигателя смешается с трансмиссионной жидкостью?

Охлаждающая жидкость двигателя окружает резервуар для поддержания постоянной температуры жидкости внутри.Любой разрыв внутреннего бачка радиатора может привести к смешиванию охлаждающей жидкости и загрязнению трансмиссионной жидкости.

Что делать, если неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости?

При загрязнении охлаждающей жидкости после утечки и попадании масла в блок цилиндров датчик температуры охлаждающей жидкости выйдет из строя. Поэтому вы несете ответственность за устранение утечек масла как можно скорее, чтобы избежать загрязнения хладагентом. · 3. Проверьте на утечку хладагента.

Что произойдет, если у вас утечка охлаждающей жидкости?

На самом деле, как только начнется утечка, вы быстро почувствуете значительную потерю хладагента.Эта охлаждающая жидкость может просочиться в двигатель и вызвать серьезное повреждение двигателя. Если вы повредите свой двигатель, вам придется заплатить большую сумму за его ремонт или замену. Как только вы обнаружите утечку, вам нужно ее устранить.

Что такое ущерб от утечки антифриза симптомы

Если вы заметили странный сладковатый запах, исходящий из вашего автомобиля после выключения двигателя, возможно, у вас произошла утечка антифриза. Если в двигателе закончилась охлаждающая жидкость, она может перегреться и повлиять на производительность и экономию топлива. Хуже того, ваш двигатель может перегреться, что приведет к дорогостоящему и потенциально смертельному повреждению.Антифриз розовеет?

Что будет, если залить антифриз в машину?

Антифриз — это вещество, которое часто добавляют в охлаждающую жидкость автомобильных радиаторов. Содержит химические вещества, снижающие температуру замерзания и повышающие температуру кипения охлаждающей жидкости двигателя. Проглатывание этих химических веществ может вызвать опасные для жизни симптомы.

Какие повреждения от течи тосола в доме

О прокладке ГБЦ: Если тосол течет через прокладку ГБЦ диагностика может быть затруднена.Утечки в прокладке головки блока цилиндров также могут быть наиболее опасными. На самом деле, как только начнется утечка, вы вскоре почувствуете значительную потерю хладагента. Эта охлаждающая жидкость может просочиться в двигатель и вызвать серьезное повреждение двигателя.

Из-за чего из кондиционера течет антифриз?

Другие возможные причины. Другие возможные причины утечки антифриза включают поврежденный или неисправный водяной насос, прокладку впускного коллектора или сердцевину отопителя, все детали системы охлаждения. Как и при замене кулера, эти детали должен проверять и ремонтировать профессионал.

Что происходит при утечке охлаждающей жидкости из двигателя?

В результате он выводится из высоких показаний датчика температуры двигателя или фактического перегрева двигателя. Обычно вы можете видеть, как охлаждающая жидкость капает, разбрызгивается, просачивается или пузырится из негерметичной детали. Антифриз представляет собой концентрированный продукт, обычно на основе гликоля, содержащий ингибиторы.

Как лучше всего проверить утечку хладагента?

Тест на утечку В следующей таблице перечислены три наиболее эффективных метода обнаружения утечек хладагента: Обнаружение утечки аэрозоля/мыльной воды.Подходит для обнаружения утечек. Одобрено в соответствии с правилами для фторсодержащих газов. Электронный течеискатель Подходит для большинства утечек, если детектор правильно используется и обслуживается (см. раздел 3 ниже).

Что происходит с автомобилем при утечке антифриза?

При игнорировании проблемы утечки антифриза возможны значительные повреждения, вплоть до полного отказа двигателя. Поэтому, если ваш антифриз протекает, прекратите движение, обратитесь к профессиональному механику и быстро устраните проблему.

Что делать, если в машине течет антифриз?

Несмотря на то, что утечка охлаждающей жидкости наружу двигателя является достаточно опасным явлением, ее утечка внутрь приведет к снижению производительности, увеличению выбросов и возможности серьезного повреждения двигателя смесью масла и охлаждающей жидкости. Как только вы определили источник утечки антифриза, вы будете рады, что проделали тяжелую работу.

Что делать, если из радиатора течет антифриз?

Если в шланге радиатора есть небольшая утечка, можно затянуть хомут и остановить утечку.Однако в случае большинства утечек антифриза у вас есть только два варианта: отремонтировать протекающие трубы, уплотнения или детали с помощью дорогостоящего и трудоемкого физического ремонта или использовать бутылку для утечек Бара.

Какой ущерб от утечки антифриза при использовании

Во время работы вокруг двигателя циркулирует смесь антифриза и дистиллированной воды 50/50 для предотвращения перегрева, поэтому утечки могут вызвать проблемы. В какой-то момент радиатор и бак пересохнут, что приведет к отказу двигателя.

Может ли трещина в прокладке головки блока цилиндров вызвать утечку охлаждающей жидкости?

Это признак утечки охлаждающей жидкости, но также может быть вызван трещинами в двигателе, головке блока цилиндров или прокладке головки блока цилиндров.Наиболее очевидным решением проблемы утечки хладагента является поиск и устранение утечки, но обнаружение утечки не всегда является легкой задачей. Вот некоторые из наиболее распространенных причин утечек хладагента и способы их устранения.

Стоимость утечки антифриза

Сравните свое предложение с другими предложениями по всей стране, чтобы выбрать лучшее предложение. В среднем 145 долларов за утечку антифриза.

Сколько стоит устранить течь антифриза?

Стоимость устранения утечки хладагента зависит от типа автомобиля и источника утечки.В зависимости от антифриза стоимость устранения утечек составляет от 90 до 115 долларов.

Термостат утечки антифриза

Неисправный термостат может задушить автомобиль, поскольку термостат представляет собой чувствительное к температуре контрольное устройство, расположенное на шланге радиатора. Если термостат закроется, антифриз не будет вытекать из радиатора, что приведет к перегреву автомобиля. В этом случае одной из возможных причин является неисправный термостат.

Из-за чего течет охлаждающая жидкость из корпуса термостата?

Поврежденный корпус термостата приведет к утечке охлаждающей жидкости двигателя, когда двигатель прогреется до рабочей температуры.Утечка может быть из-за трещины в картере или плохого уплотнения между картером и двигателем.

Не пропускает ли водяной насос антифриз?

Размер ущерба от утечки антифриза зависит от источника утечки. Если течь из водяного насоса, то проблема скорее доставляет неудобства, чем крупное событие, так как радиатор необходимо регулярно заливать антифризом, чтобы двигатель не перегревался.

Как предотвратить течь водяного насоса?

Заполните устройство защиты от утечек жидкостного охладителя/водяного насоса, такое как Bars Liquid Radiator Stop Leak, в радиатор вашего автомобиля.Радиатор обычно расположен в передней части двигателя. Жидкостная пробка, заливаемая в радиатор, попадает в уплотнение водяного насоса и в конечном итоге закрывает или замедляет утечку.

Каковы симптомы неисправности водяного насоса?

Неисправный водяной насос издает громкий звуковой сигнал или щелкает, например, при столкновении мячей. Это происходит из-за неисправного подшипника в водяном насосе. Это приведет к перемещению шкива водяного насоса и проскальзыванию ремня. Еще одним признаком поломки водяного насоса является перегрев.

Утечка охлаждающей жидкости (утечка антифриза): причины и руководство по их устранению Потенциальная утечка антифриза в системе охлаждения стала основным направлением эксплуатационных мер безопасности двигателей из легкосплавных сплавов последних моделей; любые серьезные колебания могут привести к появлению P-кодов и заметному снижению производительности.

В этой статье вы узнаете все о утечке охлаждающей жидкости (утечке антифриза)

Что такое утечка охлаждающей жидкости (утечка антифриза)?

Чтобы избежать путаницы, я должен сказать, что утечка охлаждающей жидкости двигателя, утечка охлаждающей жидкости радиатора и утечка антифриза — это одно и то же.Утечка охлаждающей жидкости двигателя представляет собой серьезную неисправность в системе охлаждения двигателя. Система охлаждения автомобиля состоит из нескольких компонентов, каждый из которых имеет свою индивидуальную цель. Шланги и трубки соединяют эти компоненты. Антифриз/охлаждающая жидкость, проходящая через эти компоненты, должна находиться под давлением, чтобы избежать кипения, что может привести к перегреву двигателя.

Утечка в системе может привести к снижению давления в системе или даже полному сбросу давления в системе, в результате чего антифриз/охлаждающая жидкость закипит и буквально испарится.Это в дополнение к количеству охлаждающей жидкости / антифриза, которое теряется из-за самой утечки. Если в системе недостаточно жидкой охлаждающей жидкости, тепло двигателя не может рассеиваться. В результате, если утечку не устранить немедленно, вероятно непоправимое повреждение двигателя.

Утечка охлаждающей жидкости может привести к непоправимому повреждению двигателя

Распространенные причины утечек охлаждающей жидкости Вот шесть распространенных причин утечек охлаждающей жидкости в вашем двигателе

В каждой цепи есть слабое звено. Но сначала рассмотрим, из чего сделана сама цепь: компоненты системы охлаждения обычно изготавливаются из латуни, стали, алюминия и различных синтетических полимеров.Некоторые из этих материалов очень подвержены коррозии, если за ними не ухаживать должным образом. Коррозия является одной из наиболее распространенных причин утечек охлаждающей жидкости по всей системе. Это состояние может привести к закупорке, выходу из строя прокладки и неисправности компонентов. Основными причинами этого являются отсутствие плановой замены охлаждающей жидкости или неправильный тип охлаждающей жидкости. В автомобилях последних моделей обычно используется охлаждающая жидкость OAT (технология органических кислот) или HOAT (технология гибридных органических кислот). Существует множество этих типов охлаждающих жидкостей, разработанных и окрашенных для конкретных марок автомобилей.Неправильный выбор для установки в транспортное средство может привести к плачевным результатам.

Самым слабым звеном в цепи системы охлаждения являются шланги радиатора и отопителя. Несмотря на то, что технология шлангов улучшилась, ни один шланг не должен считаться компонентом «на весь срок службы». Большой пробег и/или суровые условия эксплуатации могут привести к протечке шлангов и утечке охлаждающей жидкости.

Кроме того, радиатор требует регулярной визуальной проверки ; они расположены в передней части автомобиля и поэтому подвержены разрушительному воздействию дорожного мусора, особенно в условиях бездорожья.Ребра радиатора имеют хрупкую конструкцию, из них может вытекать охлаждающая жидкость в результате удачно расположенного удара постороннего материала, например небольшого камня или ветки дерева. Любая утечка охлаждающей жидкости из радиатора должна быть устранена немедленно.

Сердцем системы охлаждения двигателя является водяной насос. Водяной насос, как правило, расположенный в передней части двигателя, предназначен именно для этого — обеспечивать постоянный поток охлаждающей жидкости по всей системе. Проточная охлаждающая жидкость может поглощать и отводить тепло намного эффективнее, чем статическая охлаждающая жидкость.Обычно приводимый в действие цепью ГРМ или приводным ремнем, водяной насос является компонентом, работающим в тяжелых условиях. Неисправные прокладки водяного насоса или изношенные подшипники обычно приводят к утечке охлаждающей жидкости, особенно если коррозия проникла в систему.

Места утечки охлаждающей жидкости и решения

Как только вы точно знаете, что имеет место фактическая утечка антифриза, необходимо предпринять немедленные действия для определения источника утечки. Дополнительный пробег может означать, что система перестанет функционировать до такой степени, что некоторые сплавы в головке цилиндров деформируются, деформируя головку и разрушая уплотнение.Дальнейшее игнорирование проблемы может привести к растрескиванию головки блока цилиндров и повреждению блока цилиндров.

Даже если источник утечки охлаждающей жидкости может быть легко идентифицирован, необходимо провести испытание системы охлаждения под давлением. С профессиональным насосом и набором переходников крышки радиатора в этом тесте в системе применяется двойное давление, как если бы автомобиль находился при рабочей температуре, обычно около 16-18 фунтов на квадратный дюйм. Этот тест подтвердит любые предыдущие наблюдения и выявит любые дополнительные утечки.

Если немедленно не обнаружено утечек, требуется определенное терпение; некоторые утечки требуют постоянного давления в течение определенного периода времени, чтобы проявить себя.Еще одним соображением является использование крышки радиатора KGP («заведомо исправная деталь») с правильной настройкой давления, чтобы гарантировать, что крышка не является проблемой, поскольку ее необходимо снять для проведения испытания под давлением.

В первую очередь проверьте крышку и очевидные компоненты: треснутые или вздутые шланги, поврежденные ребра радиатора и треснутые бачки радиатора — распространенные места утечки антифриза.

Если из водяного насоса начинает проявляться утечка антифриза, его всегда следует заменять свежей прокладкой.Кроме того, производительность насоса резко снизится по мере того, как утечка охлаждающей жидкости станет более серьезной. Помните, что любая утечка в любом месте системы приводит к падению давления.

Поскольку охлаждающая жидкость течет через головку блока цилиндров и двигатель, необходимо тщательно осмотреть прокладку головки блока цилиндров и прокладку впускного коллектора на наличие явных признаков утечки. Нередко можно найти слабый след утечки охлаждающей жидкости из области прокладки; это свидетельствует о небольшой, периодической, но постоянной утечке, и ее нельзя игнорировать.

Если запах охлаждающей жидкости проникает внутрь автомобиля или охлаждающая жидкость скапливается на полу переднего пассажира, вероятно, причиной является негерметичный радиатор отопителя. Радиатор отопителя является единственным основным компонентом системы охлаждения, расположенным внутри автомобиля, обычно расположенным под приборной панелью со стороны пассажира. Хотя доказательства этой утечки обычно не видны в моторном отсеке, эффект тот же: отказ системы охлаждения — и, возможно, двигателя — из-за утечки антифриза.

Не существует по-настоящему надежного «быстрого решения» любой утечки охлаждающей жидкости. Качественный ремонт течи чаще всего требует замены протекающего компонента, будь то радиатор, шланг, водяной насос или радиатор отопителя. Важно помнить правило «причины и следствия»: что на самом деле вызвало утечку? Раздельный шланг? Старая охлаждающая жидкость? Дорожный мусор? Во всех случаях замены компонентов системы охлаждения — особенно замены, связанной с коррозией — необходима тщательная промывка системы охлаждающей жидкостью , соответствующей , чтобы восстановить целостность системы и обеспечить длительный ремонт.

Можно ли водить машину с утечкой охлаждающей жидкости?

Управление автомобилем с утечкой охлаждающей жидкости двигателя не рекомендуется. Через несколько мгновений небольшая дырочка может вырасти и превратиться в гораздо более серьезное отверстие. Риск, который берет на себя водитель, пытаясь добраться до сервисного центра, скорее всего, приведет к непоправимому повреждению двигателя из-за потери значительного количества антифриза и перегреву, который, несомненно, будет сопутствовать этому.

Заключение

Система охлаждения двигателя представляет собой герметичную вентилируемую систему, которая контролирует температуру двигателя.За этим внимательно следит система OBD II, которая управляет трансмиссией автомобиля во время прогрева иначе, чем при рабочей температуре. Современные автомобильные двигатели предназначены для эффективной работы в точном диапазоне температур. Поэтому действия должны быть предприняты немедленно, как только будет определено, что утечка жидкости связана с утечкой антифриза.

Подробнее: TOAD Pro: идеальное программное обеспечение для программирования OBD2 для ноутбука

Что вызывает утечку антифриза из вашего автомобиля? — Автосервис Naperville IL

Для безопасной эксплуатации вашего автомобиля важен антифриз.Отводя тепло от двигателя и охлаждая его наружным воздухом, циркулирующим в радиаторе, он предотвращает перегрев двигателя. В экстремальных погодных условиях он даже предотвращает замерзание воды в охлаждающей машине. Кроме того, он работает в вашем двигателе, трубопроводе и радиаторе в качестве ингибитора ржавчины. Ваш антифриз необходимо периодически проверять, особенно на старых автомобилях, поскольку он является важной подкапотной жидкостью.

Многие причины могут привести к утечке антифриза:

Пробитая прокладка ГБЦ позволит совместить охлаждающую жидкость и моторное масло.Для вашего автомобиля это небезопасно и может привести к серьезной катастрофической поломке. Вы можете видеть, как падает эффективность использования топлива, эффективность двигателя снижается, а выбросы зашкаливают, хотя это и не сразу приводит к поломке.

Пробитая прокладка головки блока цилиндров также может привести к вытеканию охлаждающей жидкости на землю и наружу двигателя. Это приведет к тому, что двигатель получит низкий объем охлаждающей жидкости и ухудшит охлаждение. Ваш двигатель заклинит или полностью заглохнет, если вы будете ездить без достаточного количества охлаждающей жидкости, за исключением короткого периода времени.

В вашем радиаторе через окно произойдет утечка антифриза. Утечка может быть вызвана износом трубок радиатора или повреждением камнями или мусором. При изнашивании уплотнительной прокладки со временем можно увидеть даже течь между бачком и корпусом радиатора.

В местах соединения нескольких шлангов вы даже получите утечку антифриза. Ваши шланги со временем становятся жесткими и слабыми, и в результате охлаждающая жидкость часто вытекает там, где к ним присоединяется водяной насос, сердце отопителя, радиатор или двигатель.

Результат один и тот же независимо от причины: возможный вред вашему автомобилю, если вы едете без надлежащего количества охлаждающей жидкости. Зимой это не только проблема. Слово «антифриз» может заставить вас думать, что это необходимо только зимой, но когда на улице жарко, ваш антифриз (также называемый охлаждающей жидкостью двигателя) имеет решающее значение для отвода тепла, выделяемого вашим двигателем. В течение всего года хладагент должен быть в идеальном состоянии.

Возможно, потребуется закрепить хомут, чтобы избежать утечки в случае незначительной протечки в шланге отопителя.Тем не менее, у вас есть только два варианта при определенных условиях утечки антифриза: замена шлангов, прокладок или секций, в которых произошла утечка, или использование бутылки Bar’s Leak для дорогостоящего и трудоемкого физического ремонта.

Для различных утечек антифриза у нас есть несколько различных позиций, включая следующие общие решения:

Техническое обслуживание охлаждающего устройства, общая утечка системы охлаждения

Эффективное средство для предотвращения утечек для вашего радиатора, Radiator Stop Leak Focus

Таблетки Radiator Stop Leak для технической мощности, долгосрочной остановки утечки

С нашими недорогими и простыми в использовании товарами Bar’s Leaks, созданными для простой эксплуатации и обеспечивающими годы вождения без утечек, мы избежим утечек антифриза от легкой до умеренной степени.

Утечка антифриза автомобиля при парковке – причины и способы устранения • Road Sumo

Если в вашем автомобиле нет нужного количества антифриза, его двигатель может перегреться летом или замерзнуть зимой. Отсутствие антифриза может быть связано с утечкой. В этой статье речь пойдет о течи антифриза автомобиля при стоянке – причины и способы устранения.

Даже если ваш автомобиль припаркован, охлаждающая жидкость двигателя все равно может вытекать. Одной из наиболее распространенных причин утечки антифриза являются поврежденные компоненты системы охлаждения вашего автомобиля.Это может быть порванный шланг, плохая крышка радиатора, поврежденная прокладка головки блока цилиндров или водяной насос или даже поврежденный радиатор.

При выключении зажигания жидкость вытекает из поврежденного радиатора отопителя, так как охлаждающая жидкость имеет тенденцию скапливаться в нем при выключении обогрева, жидкость выкачивается обратно в первичную систему охлаждения только в том случае, если вы включаете двигатель и переключаете снова на обогрев.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о утечке антифриза, когда ваш автомобиль припаркован, ее причинах и способах устранения.

Утечка антифриза автомобиля при парковке

Неисправный компонент системы охлаждения автомобиля

Если из вашего автомобиля вытекал антифриз, когда вы его припарковали, это может быть связано с неисправным компонентом в системе охлаждения автомобиля. Возможно, радиатор вышел из строя, или это может быть поврежденная прокладка головки блока цилиндров или сломанный водяной насос. Это также может быть простой порванный шланг или неисправная крышка радиатора.

Утечка из поврежденного обогреваемого сердечника

Антифриз имеет тенденцию вытекать из поврежденного нагретого сердечника при выключении двигателя.Когда вы выключаете обогреватель, охлаждающая жидкость имеет тенденцию оставаться в сердцевине отопителя и будет откачиваться обратно в первичную систему охлаждения только тогда, когда вы включаете зажигание и обогреватель.

Отследить источник утечки

Есть способ определить, откуда идет утечка. Вам нужно искать лужи жидкости под автомобилем. Если вы видите, что где-то капает жидкость, она могла вытечь из любой части системы охлаждения. Вам нужно проследить поток этой жидкости, чтобы найти источник утечки.

Возможные причины утечки антифриза

Как я уже говорил, система охлаждения вашего автомобиля состоит из нескольких компонентов. Таким образом, если есть утечка антифриза, это может быть связано с проблемой в одном из этих компонентов. Вот некоторые из наиболее распространенных причин этой проблемы:

1. Сломанный сердечник нагревателя

Когда радиатор отопителя нагнетает горячую охлаждающую жидкость в двигатель, выделяемое тепло передается в автомобиль через систему вентиляции. Это то, что происходит каждый раз, когда вы включаете обогреватель автомобиля.

Однако, если этот радиатор отопителя неисправен, скорее всего, охлаждающая жидкость будет вытекать под пассажирское сиденье вашего автомобиля.

2. Отверстие в радиаторе

Каждый раз, когда вы запускаете двигатель, он производит и получает слишком много тепла. Вот почему двигатели сделаны прочными, чтобы выдерживать экстремальные температуры во время работы. Во время эксплуатации автомобиля вы не можете предотвратить коррозию некоторых деталей двигателя из-за наличия воды в его системе охлаждения.

Течь антифриза произойдет в металлических частях системы охлаждения двигателя, которые уже подверглись коррозии из-за длительной эксплуатации и неправильного обслуживания.Например, коррозия в радиаторе приведет к образованию отверстий. Это основная причина утечки антифриза.

По мере старения радиатора его трубки становятся слабее. Внутри этих трубок оседают отложения, что вызывает образование отверстий, что, в свою очередь, вызывает протечки.

3. Плохие шланги

Несколько шлангов соединяют радиатор с системой охлаждения двигателя. По мере старения эти шланги становятся твердыми и ломкими. На них могут образоваться трещины. Таким образом, это не обеспечит идеальное уплотнение системы.Шланги, подключенные к водяному насосу, радиатору и радиатору отопителя, будут возможными местами, где может произойти утечка антифриза автомобиля.

4. Плохая уплотнительная прокладка

Между радиатором и бачком охлаждающей жидкости имеется уплотнительная прокладка. По мере старения эта прокладка изнашивается. В этом случае произойдет утечка антифриза.

5. Негерметичная крышка радиатора

Крышка радиатора маленькая, но выполняет важную работу. Внутри радиатора экстремальное давление воды.Часть системы охлаждения, которая надежно удерживает это огромное давление, — это крышка радиатора.

Помогает поддерживать правильное давление, чтобы система охлаждения функционировала должным образом. Однако со временем уплотнитель крышки радиатора изнашивается. Когда его пружина состарится, она позволит вытекать охлаждающей жидкости, и вы столкнетесь с утечкой антифриза.

6. Неисправность водяного насоса

Насос системы охлаждения обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по всей системе.Ремень приводит в движение этот насос. Этот насос расположен в нижней части двигателя, рядом с приводными ремнями. Подсоединяется к нижнему патрубку радиатора.

Бывают случаи, когда соединение этого шланга подвергается коррозии или ослабевает. Он также может выдерживать внешние повреждения по многим причинам. Если что-то из этого произойдет, произойдет утечка антифриза.

Двигатель перегреется, если водяной насос не сможет полностью прокачать охлаждающую жидкость по всей системе охлаждения.

7. Пробита прокладка головки блока цилиндров

Когда пробьет прокладку ГБЦ в двигателе, последствия сразу не почувствуешь. Эта прокладка головки также играет важную роль в эффективной работе двигателя. Его роль заключается в контроле широкого диапазона температур двигателя.

Эта прокладка головки блока цилиндров также должна выдерживать экстремальное давление внутри двигателя, как высокое, так и низкое. Он устанавливается между блоком двигателя и головкой блока цилиндров. Когда в этой прокладке появляется течь, говорят, что она прогорела.

Прокладка больше не разделяет охлаждающую жидкость и моторное масло, когда это происходит. Эта ситуация опасна для двигателя. Это приведет к утечке антифриза, что приведет к падению уровня охлаждающей жидкости. Система охлаждения не охлаждает двигатель, что приводит к отказу двигателя.

8. Неисправность прокладки впускного коллектора

Плохая прокладка впускного коллектора также может быть причиной утечки антифриза. Утечка будет исходить из прокладки внутри впускного коллектора, к которому подключен двигатель вашего автомобиля.Это условие необходимо исправить, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.

9. Неисправен расширительный бак

Расширительный бачок подает антифриз к радиатору. Это пластиковый контейнер, который расположен рядом с двигателем. Радиатор также соединен с этим бачком через резиновый шланг. Когда двигатель нагревается или остывает, этот бак подает охлаждающую жидкость к радиатору и от него.

Со временем этот расширительный бачок изнашивается и ослабевает, а за ним и другие детали, связанные с ним.Пластиковый бак может треснуть и начать течь. Если это произойдет, охлаждающая жидкость будет вытекать.

Переполненный или неисправный бачок охлаждающей жидкости также может стать причиной утечки антифриза. При переполнении этого резервуара происходит утечка охлаждающей жидкости. Это может выглядеть как утечка охлаждающей жидкости. Поэтому важно, чтобы вы сначала проверили, содержит ли бак больше охлаждающей жидкости, чем его емкость, прежде чем думать о его замене. Менять его нужно только в том случае, если вы увидели, что он уже изношен.

Опять подтекает антифриз на стоянке – в чем причина? Если в вашем автомобиле течет антифриз даже во время стоянки, вам следует проверить, нет ли утечки через крышку радиатора, внешней или внутренней утечки охлаждающей жидкости.

Устранение утечек антифриза при стоянке автомобиля

Radiator Leak

При устранении течи антифриза, когда автомобиль стоит на стоянке, первое, что вам нужно сделать, это определить точное место источника утечки. Вы можете начать устранять утечку только после того, как изолируете источник от других обычных подозреваемых.

Вот общие исправления, которые вы можете выполнить для конкретных источников утечки:

1. Течь радиатора

Чтобы устранить протечку радиатора, нанесите герметик для системы охлаждения.Если утечка не такая обширная и серьезная, это исправление остановит утечку. Но в случае серьезной утечки, вызванной серьезным повреждением радиатора, вам, возможно, придется снять радиатор и передать его специалисту по радиаторам для необходимого ремонта.

2. Треснувший или пробитый бачок охлаждающей жидкости

Заделать трещины или проколы бачка охлаждающей жидкости очень просто. Просто используйте силиконовый герметик и нанесите его на поврежденную часть резервуара и вокруг нее. Но если трещина или прокол огромны, необходимо заменить весь бачок охлаждающей жидкости.

При замене поврежденного бачка охлаждающей жидкости в первую очередь необходимо снять шланги, соединяющие его с напорным патрубком охлаждающей жидкости. Снимите крепежные болты и электрический разъем. Затем снова подсоедините электрический разъем к новому бачку и шлангам охлаждающей жидкости.

3. Поврежденный сердечник нагревателя

Если вы определили, что причиной течи является поврежденный радиатор отопителя, лучшим решением будет заменить его на новый. Если есть возможность, купите радиатор отопителя того же типа.Желательно, чтобы он был изготовлен из алюминия с медным сердечником нагревателя. Этот тип очень прочен и долговечен.

4. Поврежден водяной насос

Если неисправность связана с поврежденным водяным насосом, единственным решением этой проблемы является его замена. Вы можете купить новый блок или восстановленный, если вы работаете с ограниченным бюджетом. При замене водяного насоса необходимо выполнить следующие действия:

  • Снимите компоненты ременного привода двигателя.
  • Осторожно отсоедините шланг от поврежденного водяного насоса.
  • Открутить болты неисправного водяного насоса.
  • Поскольку вы уже проверяете утечку, идите и проверьте другие компоненты системы охлаждения на возможные повреждения.
  • Осторожно установите новый водяной насос. При необходимости нанесите герметик на разъемы.
  • Вверните болты и затяните их.
  • Подсоедините шланг к водяному насосу.

5. Плохой шланг

Если вы подозреваете, что из шланга или шлангов происходят небольшие утечки, вы можете либо нанести резиновый клей, либо использовать ремонтную ленту для шлангов, чтобы закрыть эти небольшие отверстия или трещины.Или, если отверстий нет, можно подтянуть хомут.

Если из шланга происходят серьезные утечки, вы можете отрезать поврежденный участок. Затем открутите болты на новой муфте и прикрепите обрезанные концы шланга к зажимному приспособлению. Затем затягивайте болт до тех пор, пока хомут не будет достаточно затянут. Продолжайте затягивать разъем до тех пор, пока не прекратится утечка антифриза.

Определение точного места утечки

Вот несколько советов, как определить место утечки охлаждающей жидкости, когда автомобиль припаркован:

  1. Сначала ведите машину, пока она полностью не прогреется.
  2. Припаркуйтесь на чистом и сухом участке тротуара, желательно на собственной подъездной дорожке.
  3. Выключите двигатель и дайте ему остыть.
  4. Теперь загляните под свою машину и посмотрите, где на асфальте собралась лужа жидкости.
  5. Это место может не совпадать с местом утечки. Ваши поиски окончены, если окажется, что это настоящий источник утечки. Но если ее нет, просто отследите поступление жидкости на шланги системы охлаждения. Довольно скоро вы обнаружите источник утечки.

Обратите внимание, что крышка радиатора закипает при полностью прогретом двигателе, а вода внутри имеет огромное давление. Не снимайте крышку, пока двигатель полностью не остынет.

Вывод: Течь антифриза при стоянке автомобиля

Если в вашем автомобиле течет антифриз, проблема должна быть в его системе охлаждения, даже когда он стоит. Система охлаждения двигателя состоит из множества деталей или компонентов. Если выйдет из строя только один из его компонентов, это сулит двигателю проблемы.

Проблема с утечкой антифриза может быть вызвана порванным шлангом, поврежденной прокладкой головки блока цилиндров, неисправной водяной помпой, неисправной крышкой радиатора или даже поврежденным радиатором. Вам нужно устранить проблему, потому что, если вы этого не сделаете, это приведет к более серьезному повреждению двигателя, ремонт которого может быть более дорогим.

Связанное чтение:

Сколько охлаждающей жидкости должно быть в расширительном бачке?

Масло в охлаждающей жидкости [Причины и решения для охлаждающей жидкости в масле]

Toyota Long Life Coolant и Super Long Life Coolant [Обзор]

Subaru Super Coolant Обзор

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.