Приора дергается на малых оборотах: Лада Приора дергается – в чем причины и что делать — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Как ускорить разгон и максимальная скорость Приоры

Выбирая автомобиль Приора, Тоёта или Поло, одним из первых параметров, которым автолюбители уделяют особое внимание, являются максимальная скорость, динамика разгона, сильный, надежный мотор. Разгон до 100 км/ч у Приоры разный, зависит от двигателя и кузова это как правило по паспорту — 11,5 секунд, 9,9 и даже 9,5 секунд. Быстрый старт нужен не только для гоночных соревнований, но и для безопасного обгона, а также комфортной езды по городу. Ускорить разгон Приоры, можно несколькими способами — облегчение машины, доработки впускной и выпускной системы, смена прошивки. Но ничего не прибавит мощи так сильно как вмешательство в мотор. Например установка распредвалов, турбины и нестандартных дроселей. Это уже тяжелый тюнинг он увеличит и разгон и износ двигателя — в этой статье мы поговорим не о нем, а о разгоне на стоке. Правильном разгоне машины Лада Приора с завода.

Для Приоры разгон до 100 км/ч записан в паспорте – на эту цифру многие смотрят, когда задумываются о покупке машины. Это цифра, которая была получена в условиях испытаний на полигоне. Также при поиске Приоры максимальная скорость может сыграть решающую роль. Это не значит, что обязательно нужно разгоняться до максимума – мотор с приличной мощностью сделает перемещения более комфортными.

Вопросы разобранные в статье

Время разгона до 100 км/ч по паспорту

Время разгона и максимальная скорость автомашины Лада Приора во многом зависит от комбинации мотора, а также коробки передач. Приора комплектуется тремя типами бензиновых моторов рабочим объемом 1,6 л.с. (восьмиклапанные, шестнадцатиклапанные), а рестайлинговые ВАЗ-2170 комплектуются другими тремя типами моторов объемом 1,6 л, а также новинкой с объемом 1,8 л., мощностью 123 л.с.

Что касается коробки передач, ставится стандартная, любимая всеми механика, после рестайлинга можно было выбрать еще и роботизированную коробку передач – АКПП Jatco. Очень много вариантов – комбинаций, но самым распространенным является выбор механической коробки передач с шестнадцатиклапанным двигателем 1,6 л, мощностью 98 л. с.

Для него в паспорте записано, что максимальная скорость ВАЗ-2170 для всех типов кузова (универсал, пятидверный хэтчбек, седан) равна 183 км/ч, разгон до сотни – 11,5 секунд. Обратите внимание на показатели для Lada Priora спорт – специального выпуска ВАЗ-2170.

Двигатель объемом 1,8 л.с. работает только с механикой. До сотни машина идет всего за 10 секунд, а максимальная скорость равна 190 км/ч.

Почему дергается Приора при разгоне, рывки в движении

Автомобиль должен разгоняться плавно. Машина дергается это либо дело в Вашем переключении, либо в самой коробке. Рывки обычно присутствуют на неисправной машине. Но если Приора исправна, она покажет достаточно приличный результат. Все будет зависеть от мастерства водителя. Кроме этого, необходимо соблюсти следующие параметры, чтобы повторить и превзойти показатели с полигона:

масса машины;
погода;
качество дорожного покрытия;
стиль вождения;
точность секундомера, с которым замеряется время разгона.

Если при соблюдении всех этих условий не получается достичь нормального времени набора скорости и появляются рывки, нужно поменять процесс переключения передач. С АКПП такая проблема также может встречаться – для «автомата» это чуть ли не стандартная неполадка, которую нужно ремонтировать.

Как исправить рывки, что смотреть

Когда при наборе скорости появляются рывки и даже на малых оборотах Приора дергается, нужно сперва попробовать при наборе скорости более плавное переключение, «прислушаться» к машине. Если во время более плавного переключения передач и стабильного набора скорости рывки остались, обратите внимание на коробку переключения передач и корзину сцепления.

Масло внутри КПП должно меняться вовремя, а само оно должно быть чистым, чтобы передачи переключались чисто. Кулиса не должна быть повреждена – все пазики должны просматриваться, а углы не должны быть смазаны. Сожженное сцепление – это верный путь к тому, что включение передач будет происходить с задержкой. После исправления всех неполадок можно приступать к тому, чтобы научиться разгоняться.

Как правильно разгоняться на Приоре

Навык правильного разгона будет похож на занятия спортом: для начала нужно изучить теорию, затем попробовать сделать движения медленно. Только после этого следует пробовать делать правильное ускорение. Основная работа будет проводиться над тем, чтобы правильно поймать обороты.

При повседневной езде почти каждый водитель переключает передачи отработанным до автоматизма движением, которое может быть смазанным – трансмиссия переключается не в нужный момент, но машина все равно поедет. Во время этого момента у нее упадет скорость, чего допустить нельзя. Мотор Приоры нужно крутить, чтобы он ехал – и никаких падений скорости.

Схема такова:

на первой передаче нужно стартовать от 800 до 2 тыс. об.;
на воторой – от 2 до 4, далее третья: от 4 до 5 тысяч оборотов. Ключ в том, что нельзя разгоняться на недостаточном количестве оборотов и нельзя пережимать машину.

Варианта два:

либо она забуксует на месте;
либо «зашумит», но никуда не поедет.

Помните, что от 2 до 4 тысяч – это максимальный момент 126 моторов, дальше идет затухание момента. Нужно выдержать эту секунду, переключаясь строго «как в автошколе». Придется отточить свои движения. При таком ускорении до ста Вы дойдете на третьей передаче. Расход не возрастет сильно, если ускорение пройдет плавно.

Почему тупит при разгоне

Если Приора тупит при наборе скорости, проблема может заключаться в неисправности сцепления и КПП. Но чаще автомобиль тупит из-за низких оборотов и Е-газа. С электронной педалью газа многие владельцы машины уже нашли некое «недопонимание», которое исправляется в техцентрах. С этим можно справиться самостоятельно.

Для этого нужно снять блок Е-газа из педального узла, разобрать его и вручную подправить настройки. От положения маленьких деталей будет зависеть то, какую информацию получают два датчика на блоке Е-газа – после небольшой разработки е-газ не будет тупить.

Моя машина дергается, когда почти полностью останавливается bmw …

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Кристофер Д

на 08 марта 2017 г.

Я недавно купил эту машину и заметил, что она подпрыгивает или дергается вперед, когда я почти полностью останавливаюсь. Как будто прямо перед тем, как я полностью остановлюсь, он делает это. Когда я ускоряюсь, он переключает передачи, это немного вяло, но это не так уж плохо. У меня на машине «живая» коробка MPG, и прямо перед рывком она полностью опускается, как будто я нажимаю на газ, но это не так, и мои обороты не меняются. Мои обороты немного двигаются только тогда, когда я жду на остановке, и иногда машина вибрирует. Я в основном хочу, чтобы рывок был исправлен. Я не думаю, что это тормозные диски или колодки, потому что они выглядят довольно новыми. Может это трансмиссионная жидкость? Нужно ли его менять? Его нужно смывать? На своей машине проверить не могу, так как он под машиной.

Пробег моей машины 120000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Обслуживание трансмиссионной жидкости

140,08–502,73 $

Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джефф Энгстрем

Автомеханик

13 лет опыта

Здравствуйте! То, что вы описываете, может быть результатом неисправного датчика скорости, потенциально низкого уровня трансмиссионной жидкости или даже неисправного соленоида управления коробкой передач.

Когда ваш автомобиль движется по дороге, компьютер анализирует данные, отправляемые датчиками скорости автомобиля и датчиками частоты вращения двигателя. Основываясь на этой информации, блок управления двигателем (ECU) или блок управления коробкой передач (TCM) выполняет соответствующие переключения на повышенную и пониженную передачи, отправляя сигнал на один из нескольких соленоидов переключения. Эти соленоиды трансмиссии имеют внутри подпружиненные плунжеры, обмотанные проволокой. Когда эта катушка провода получает электрический заряд от TCM / ECU, он заставляет эти плунжеры открываться, позволяя трансмиссионной жидкости течь в корпус клапана и оказывать давление на нужные муфты и ленты. Когда это происходит, коробка передач переключает передачи, и вы продолжаете движение по дороге. Компьютер управляет соленоидом коробки передач несколькими способами. Если автомобиль оснащен специальным блоком управления коробкой передач, он может открывать или закрывать гидравлический контур с помощью прямого сигнала 12 В.

В некоторых случаях блок управления двигателем (ECU) может управлять плунжером соленоида, включая и выключая цепь заземления. Когда это не работает должным образом, это может вызвать рывковую реакцию, задержку переключения или, в некоторых случаях, может вызвать колебания трансмиссии при переключении передач. Я бы порекомендовал, чтобы профессионал из YourMechanic приехал к вам, чтобы диагностировать и осмотреть вашу трансмиссию.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как использовать люк с электроприводом, когда мой автомобиль выключен?

Когда вы садитесь в машину, вы не можете отрегулировать люк без предварительного включения автомобиля. Однако после выключения автомобиля вы можете продолжать пользоваться люком с электроприводом. Если у вас есть электронный информационный центр автомобиля (EVIC), то…

Индикатор АБС и антипробуксовочная система загораются во время движения, гаснут после перезапуска.

Я бы отсканировал автомобиль с помощью сканера ABS (https://www.yourmechanic.com/services/abs-light-is-on-inspection), чтобы диагностировать проблему.

Как пользоваться солнцезащитным козырьком?

Солнцезащитный козырек — это элемент безопасности, который помогает защитить глаза от солнечного света и бликов. Над сиденьем водителя и переднего пассажира есть солнцезащитные козырьки. Чтобы использовать солнцезащитный козырек, просто разверните его по направлению к…

Проблемы с электрической системой фургона

Питание указателей поворота осуществляется от одного и того же реле указателей поворота. Поскольку светодиодное освещение потребляет меньше энергии, оно должно быть достаточно тяжелым для использования, но вы можете проконсультироваться с производителем светодиодного освещения через его…

коробка передач не переключается, а обороты продолжают расти.

Привет. Такое ощущение, что шестерни буксуют и обороты растут. Проверьте трансмиссионную жидкость и убедитесь, что она полная и красного цвета. Очень темно-красная или черная трансмиссионная жидкость является признаком…

Мой mercedes c280 1998 года не переключается с первой передачи

У вашего автомобиля трансмиссия с электронным управлением, и я готов поспорить, что проблема заключается в системе управления . У Mercedes были некоторые проблемы с проводкой ранних электронных коробок передач, поэтому они выполняли множество обновлений, когда…

Могу ли я использовать масло 5W20 вместо 5W40

Быстрый ответ: нет, вы не должны использовать 5w20, когда производитель рекомендует 5w40. Более жидкое масло может не смазывать внутренние части двигателя должным образом. Турбина также нуждается в синтетических маслах, чтобы противостоять нагреву турбины….

Режим экономии заряда батареи снова включился после замены батареи и генератора система зарядки. Если система зарядки не работает, с новым аккумулятором вы можете управлять автомобилем несколько часов и…

Звуковой сигнал неисправен

Ряд причин может привести к неисправности звукового сигнала, что может привести к его случайному выходу из строя или постоянному срабатыванию. Переключатель звукового сигнала (https://www.yourmechanic.com/services/horn-switch-replacement) может быть неисправен или может вызвать короткое замыкание, вызывающее это. Реле звукового сигнала (https://www.yourmechanic.com/services/horn-relay-replacement)…

Статьи по Теме

Руководство покупателя BMW 7-й серии 2012 года

Когда мощность, производительность и роскошь стоят на первом месте в вашем списке, BMW 7-й серии 2012 года, несомненно, подойдет вам идеально.

От стильного дизайна до двух вариантов длины для повышенного комфорта, трех доступных двигателей и двух…

Руководство покупателя BMW 3-й серии 2012 года

BMW 3-й серии 2012 года пользуется огромной популярностью в США с момента своего первого появления в 1975 году. Эта серия роскошных седанов отличается от других роскошных моделей своим превосходная производительность и динамика вождения. Неважно…

Руководство покупателя BMW 335d 2012 года

Из всех моделей BMW 3-й серии, доступных в этом модельном году, BMW 335d 2012 года является одной из самых мощных и изящных на дороге. Этот 4-дверный седан может выглядеть достаточно кротким, но под капотом у него…

Просмотрите другой контент

Смета

Техническое обслуживание

Услуги

Моя машина дергается при торможении или движении на малой скорости….

Моя машина дергается при замедлении или движении на малой скорости.

…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Судип М

на 10 ноября 2016 г.

Автомобиль дергается при торможении. При разгоне проблем нет. Отвез на СТО, говорят кода неисправности нет. Почистили форсунки, подхват увеличился, но с частотой рывков тоже. Подергивания возникают на 2-й и 3-й передаче при нажатии на педаль газа.

Пробег у обоих низкий по сравнению с автомобилем аналогичной грузоподъемности (Провел пробную поездку на другой машине той же марки, забрал такой же, жалобы на низкий пробег, но проблем с рывками нет).

Пробег моей машины 800 миль.
У моей машины механическая коробка передач.

Замена датчика массового расхода воздуха	$188,36 — $786,53	Получить предложение
Автомобиль колеблется и дергается Осмотр	$94,99 — $114,99	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джефф Энгстром

Автомеханик

13 лет опыта

Привет. Это может быть признаком грязного или неисправного датчика массового расхода воздуха. Датчик массового расхода воздуха — это блок в системе впуска, который контролирует впуск воздуха, поскольку он смешивается с топливом перед впрыском в двигатель. Когда это не удается, это может привести к несбалансированной воздушно-топливной нагрузке на двигатель, что приводит к избыточной или недостаточной заправке топливом в зависимости от условий. Вот что вызывает колебания или потерю силы, которые вы описываете. В зависимости от марки и модели автомобиля и типа используемой системы зажигания этот тип симптома также может возникать, когда внутри крышки распределителя находится влага, вызывающая пропуски зажигания при попытке ускориться. Я бы посоветовал, чтобы профессионал из YourMechanic приехал к вам домой, чтобы диагностировать проблему рывков и выполнить любой необходимый ремонт.