Пробивает свечи: Почему пробивает свечи зажигания

Из за чего пробивает свечи зажигания

Неисправность свечей зажигания практически всегда приводят к различного рода проблемам в работе двигателя автомобиля. Например, неустойчивый холостой ход (двигатель «троит», плавают обороты), провалы, рывки, подергивания, потеря мощности и приемистости, затруднительный запуск (как холодный так и горячий) зачастую являются следствием использования дефектных свечей.

В первую очередь проверяем наличие искры на электродах свечей. После чего необходимо вывернуть их из двигателя и внимательно осмотреть. Одновременно эта процедура будет являться диагностикой работы двигателя вашего автомобиля так как их внешний вид это показатель происходящего у него внутри.

Ниже приведен перечень основных, повсеместно встречающихся, неисправностей свечей зажигания.

Трещины на изоляторе

Визуально видимые трещины и сколы на изоляторе свечи зажигания являются поводом к немедленной её замене. Они могут появиться как на верхней части изолятора свечи, так и на тепловом конусе вокруг центрального электрода. Причины их появления — естественный износ в результате длительной эксплуатации, низкое качество материала изолятора, несоблюдение технологии его изготовления (например, при заметном продольном шве от соединения двух его половинок), детонация, в следствии неправильно выставленного угла опережения зажигания, некачественного топлива или несоответствие калильного числа требуемому для данного двигателя.

При эксплуатации свечей с трещинами на изоляторе происходит утечка тока через изолятор на корпус свечи («массу»), так называемый «пробой». Из-за этого снижается сила искрового разряда между её электродами, а в особо запущенных случаях искра пропадает вовсе. Как следствие неустойчивый холостой ход, провал при трогании, потеря приемистости или невозможность запуска двигателя.

Микротрещины, не видимые невооруженным глазом, можно выявить, если посмотреть на свечи при работающем двигателе в темноте. Электрические разряды, обтекающие изолятор свидетельствуют о том, что свечи пора менять.

Для предупреждения появления трещин на изоляторе и выхода свечей из строя рекомендуется своевременная замена свечей зажигания. Например, для автомобилей ВАЗ 2105, 2107 – через 30.000 км пробега, для автомобилей 2108, 2109, 21099 – 15.000 км пробега.

Загрязнение или пятна на изоляторе

Неисправность зачастую имеющая в своей основе трещины на изоляторе. В трещинах скапливается нагар, образуя темный налёт (например, на тепловом конусе вокруг центрального электрода), либо в местах «пробоя» заметны рыжие пятна (на верхней части изолятора). Использование таких свечей приводит к аналогичным последствиям в работе двигателя как и при трещинах на изоляторе. Естественное загрязнение верхней части изолятора, не влияющее на работу свечи, необходимо устранить протиранием.

Черный нагар, как на боковом электроде, так и на центральном с тепловым конусом изолятора. Причины этого следующие.

Свеча зажигания по калильному числу не соответствует двигателю и не самоочищается в процессе работы (слишком холодная). Переобогащена топливная смесь, в следствии неправильной регулировки карбюратора, засорения воздушного фильтра. Неправильно выставлен угол опережения зажигания (скорее всего зажигание слишком раннее). Пропуски зажигания из-за «пробитых» высоковольтных проводов, либо «пробитого» изолятора самой свечи. Неправильно выставлен зазор между электродами свечи. Длительная работа на холостом ходу или продолжительное движение на пониженных передачах.

В результате применения свечей зажигания с черным нагаром возможно ухудшение запуска двигателя, повышение расхода топлива, снижение мощности и приемистости двигателя, нестабильный холостой ход, повышенная дымность из глушителя.

Прогоните автомобиль на повышенных скоростях километров 20-30, потом выверните свечи, если черный нагар остался, следует либо заменить свечи, либо заняться выявлением причины неисправности.

Масло на электродах и резьбе свечей зажигания

Масло на электродах и резьбе свечи зажигания, зачастую в сочетании с черным налетом свидетельствует о проблемах с двигателем. Возможно, изношены маслосьемные колпачки, направляющие втулки клапанов, поршневые кольца, поршни, цилиндры, засорена система вентиляции картера, в результате чего в камеру сгорания попадает лишнее масло. В зависимости от стадии запущенности двигателя масла на свечах может быть меньше или больше. В ряде случаев замасливание в основном верхней части резьбы свидетельствует о проблеме с маслосьемными колпачками, нижней и электродов о неисправности поршневых колец. Эта неисправность чревата хорошо ощутимой потерей мощности и приемистости, повышением расхода топлива и масла, затрудненным пуском, неустойчивым холостым ходом двигателя, повышенной дымностью из глушителя (сизый дым). Для определения причины этой неисправности стоит измерить компрессию в цилиндрах и возможно в дальнейшем, при самом оптимистичном сценарии, провести раскоксовку поршневых колец, или прочистку системы вентиляции картера. В худшем случае придется «капиталить» движок.

Топливо на резьбе и электродах

При неисправном карбюраторе возможен так называемый «залив» свечей топливом. Скорее всего, топливная смесь, попадающая в цилиндры двигателя переобогащается в результате, например, неверно выставленного уровня топлива в поплавковой камере или неисправности игольчатого запорного клапана. В этом случае следует проверить и отрегулировать карбюратор, так как при постоянном заливании топливом свечей затруднен запуск двигателя автомобиля.

Светло-серый или белый налет на электродах свечей

Светло-серый или белый налет на свечах зажигания возникает по следующим причинам. Свеча зажигания слишком «горячая». Калильное число в этом случае слишком низкое, свеча не соответствует двигателю. Возможно калильное зажигание. Слишком бедная топливная смесь. Такое бывает при неправильно отрегулированном карбюраторе, неверно подобранных жиклерах в карбюраторе (в сторону уменьшения), либо «подсосе» постороннего воздуха. Позднее зажигание. Угол опережения зажигания выставлен неверно (слишком мал). Длительное движение с повышенными оборотами двигателя. Все вышеперечисленные причины свидетельствуют о эксплуатации двигателя в ненормальных условиях. Желательно выявить причину возникновения серого налета и устранить её. В противном случае, например, длительное использование «горячих» свечей зажигания приведет к разрушению клапанов и т. д.

Коррозия и оплавление электродов

Причиной коррозии и оплавления и даже разрушения электродов является длительная эксплуатация двигателя с постоянной детонацией, возникающей из-за некачественного топлива (низкооктанового), несоответствия калильного числа свечи требуемому (оно меньше чем нужно), слишком раннего зажигания. При этом затруднен запуск двигателя, слышны металлические стуки при его работе, двигатель часто перегревается, возможны провалы и рывки в движении, двигатель «троит».

Неверно выставленный зазор между электродами

Проверьте и отрегулируйте зазор между электродами свечей. Тут есть некоторые особенности, которые нужно учитывать при регулировке. Подробнее см. «Регулировка зазора между электродами свечей зажигания».

Изношенные свечи зажигания часто приводят к серьезным проблемам с двигателем автомобиля. Поэтому плохие свечи зажигания, симптомы которых мы опишем ниже, требуют оперативной замены.

Что должно насторожить

Чтобы своевременно поменять свечи, тем самым сведя к минимуму всевозможные неприятности, необходимо знать главные признаки плохих свечей. Автовладельцу следует насторожиться, если:

• затруднен запуск двигателя — происходит срабатывание стартера, но мотор не запускается или запускается после нескольких включений стартера;
• двигатель начинает «троить» — «подергивается» во время езды (особенно отчетливо это проявляется на холостых оборотах), снижается мощность/тяга;
• увеличивается расход горючего;
• увеличивается показатель СО в выхлопе;
• ухудшилась динамика мотора (плохо набирает обороты, а значит, падает мощность).

Износ свечей зажигания (СЗ) владелец может определить при визуальном осмотре. Для этого необходимо извлечь и посмотреть, как выглядит СЗ. При нормальной работе силового агрегата нагар на СЗ имеет светлый серо – коричневый цвет.

Если вы обнаружите одно из перечисленных далее отклонений от нормы, то свечи требуется заменить.

Признаки замены свечей зажигания и причины их появления:

1. Корпус свечей имеет повреждения механического характера, электроды или уплотнительные шайбы имеют измененную форму. Наличие данных симптомов говорит о необходимости заменить СЗ. Причины могут быть следующими:
   • несоответствие калильного показателя СЗ типу мотора;
   • система охлаждения работает со сбоями;
   • высокий угол опережения зажигания.
   • Нагар черного цвета является признаком чрезмерно обогащенного топлива, которое, сгорая не полностью, образует копотные излишки, либо искра зажигания не обладает достаточной силой.
   • СЗ приобрела блестящий стеклообразный вид. Данный симптом является признаком перегрева свечей, который возникает при применении обедненной топливной смеси или автомобиль эксплуатируется на газо-воздушной смеси.
   • Образование маслянистых нагаров свидетельствует о наличии моторной жидкости внутри камеры сгорания из-за просачивания смазочных материалов сквозь масло-съемные колпачки клапанов ГБЦ, или изношена поршневая система.
   • На СЗ присутствует окалина коричнево-желтого цвета, образующаяся из-за копоти на диэлектрике кончика свечи.
   • Скол/обрыв изоляторов СЗ говорит о резком перегреве/охлаждении.
   • Возникновение эрозии на свечных контактах обусловлено наличием свинцовых реакций окислительного характера. Причиной становится увеличенный свечной зазор.
   • Расплавленный контакт СЗ — следствие перегревания.
   • Окалина красноватого оттенка явный признак превышения в топливной смеси присадки, содержащей металлы.

Распространенная ошибка при осмотре СЗ

Исследование СЗ проводится после долгой работы силового агрегата. Заблуждением автомобилистов становится то, что в процессе холодного запуска силового агрегата при температуре ниже нуля и нестабильности в работе двигателя выкручиваются свечи. Увидев чёрный нагар на СЗ, делается поспешный вывод. Однако это может произойти при эксплуатации мотора в процессе холодного старта, в этот момент смесь обогащается по принуждению, а к нестабильности работы приводит, например, неудовлетворительное состояние электрики (обратите внимание на высоковольтные провода пр.

).

А потому помните – если, на ваш взгляд, работа силового агрегата вашего авто неудовлетворительна, то не следует диагностировать его работу, опираясь на внешние признаки СЗ. Требуется проехать на новых свечах не менее 300 км и лишь только потом можно сделать какие-либо выводы.

Это деталь двигателя внутреннего сгорания, ввертываемая в головку блока, предназначенная для воспламенения воздушно-топливной смеси посредством высоковольтного электрического разряда. Это известно многим. Да, бывают разные (по размеру, калильному числу и прочим характеристикам) свечи – но не будем об этом.

Однако, не все знают, что свечи начинают работать нестабильно (вследствие их пробоя), когда увеличивается давление в камере сгорания. Это когда при подаче напряжения на свечу искра получается нестабильной, слабой, а то и вовсе отсутствует. Возникает вопрос – почему? Вот об этом пойдет речь в данной статье.

Итак, к примеру, есть свеча. Проверяем ее «на искру» (т.е. вывертываем из двигателя, подсоединяем к высоковольтному проводу и замыкаем корпус на массу; при этом давление воздуха, в котором находятся электроды свечи, равно атмосферному, т.е. давление — низкое ) — вроде, все нормально. Искра наблюдается довольно мощная, слышно характерное потрескивание. Но вот, будучи ввернутой в свое рабочее место, она иногда не работает как полагается, в результате чего дивгатель начинает «троить» (т.е. происходят пропуски зажигания, что ведет к снижению максимальной мощности двигателя, а также к перерасходу топлива).

Понятно, что будет лучше, если в таком случае заменить свечу на новую. А, впрочем, что уж мелочиться: сразу можно заменить автомобиль на новый, действуя по принципу, изложенному в примерно таком анекдоте:
В автосалон приходит владелец автомобиля который неделю назад приобрел его и требует:
— заберите его назад; мне денег не надо за него, просто заберите, чтобы духу его не было, а я куплю у Вас такой же новый.
— так, а в чем дело, может, отремонтировать.
— да ничего не надо, не хочу я его видеть больше, заберите его, говорю Вам; я же денег назад не требую.
— ну, а все-таки, можно хотя бы поинтересоваться — чем он Вам не нравится?
— ну Вы и даете! Ну, хорошо, посмотрите в салон: видите же, там пепельнца полная окурков. Как я на нем ездить-то буду?! Но все-таки представляет интерес, в чем причина нарушения работы свечи зажигания, когда она выполняет свою функцию, а не просто проверяется?

Главная причина состоит в том, что в камере сгорания топливно-воздушная смесь перед воспламенением сжимается, причем достаточно сильно, особенно в дизельных двигателях (там давление может достигать 16…20 атмосфер и даже более). В бензиновых двигателях внутреннего сгорания давление (компрессия) пониже и составляет, для исправного двигателя, 12…15 атмосфер.

Так вот, при повышении давления (т.е. когда свеча находится не при атмосферном давлении, а в камере сгорания двигателя) свечи начинают «пробивать». Это выражается в ослабевании, а то и в полном исчезновении искры между электродами свечи. Вопрос: что же получается, неужели электрического разряда не происходит? Ведь высокое напряжение-то подается.

Ослабление или исчезновение разряда между электродами свечи зажигания связано с тем, что при повышении давления пробивное напряжение газа (в том числе и топливно-воздушной смеси) увеличивается. Рассмотрим, например, кривые на рисунках 3.8. 3.15 из Справочника по электротехническим материалам (Авторы: Ю.В. Корицкий, Б.М. Тареев, В.В. Пасынков), стр. 52. 54. Видим, что, например, для воздуха, азота, элегаза в диапазоне давлений 0,1. 1,0 МПа (1. 10 атм или кгс/см 2 ) в целом наблюдается пропорциональная зависимость между давлением газа и его пробивным напряжением. Аналогичные кривые существуют и для топливно-воздушных смесей. Думаем, их без труда можно найти в соответствующих справочниках, научных статьях, дипломных или диссертационных работах соответствующей тематики.

Это означает, что чем выше давление газа, тем, как правило, выше и его пробивное напряжение (правда, это до определенных пределов). Т.е. тем труднее образоваться электрической искре на электродах свечи зажигания. Именно поэтому, кстати, грамотные работники автосервисов, проводя диагностику работы двигателя автомобиля, проверяют свечи зажигания на специальном стенде, в какой-то имитирующем условия, в которых работает свеча в двигателе: имитация состоит в том, что в камеру, где находится свеча, подают повышенное давление воздуха (при помощи, например, ручного насоса. да, именно — ручного, ибо воздух от компрессора зачастую содержит много водяных паров, которые вносят искажения в процесс диагностики свечей ) и затем дают электрическое напряжение. Так вот, нередки случаи, когда свечи зажигания довольно стабильно работают, скажем, при 4. 6 атмосферах, но начинают испытывать перебои искрообразования при более высоких давлениях.

Дело в том, что при этом электрический разряд происходит уже не путем пробоя промежутка между электродами свечи, а либо через ее изолятор, либо (что чаще) по поверхности. Да, с одной стороны, судя по рисункам 3. 19, 3.23, 3.25 (стр. 54. 57) упомянутого справочника, напряжение перекрытия (т.е. разряд в газе вдоль поверхности диэлектрика, например, фарфорового изолятора свечи зажигания) также, как и напряжение пробоя газового промежутка, увеличивается с ростом давления газа (топливно-воздушной смеси). Но, с другой стороны, это напряжение может существенно снижаться при загрязнении поверхности изолятора свечи зажигания (имеется в виду та его часть, которая находится в камере сгорания) продуктами горения топлива, в частности, углеродом, который, как известно, является неплохим проводником электрического тока. Кроме того, сказывается своего рода усталость фарфорового изолятора. Как на поверхности, так и внутри которого начинают появляться, причем во все большем и большем количестве, участки с пониженным электрическим сопротивлением (примерно, как на рисунке).

Что происходит, когда свеча зажигания двигателя, в процессе его работы, постепенно покрывается черным нагаром? Когда на ее изоляторе образуются места с пониженным сопротивлением? Очевидно, общее сопротивление, необходимое для перекрытия свечи зажигания по поверхности внутренней части ее изолятора, снижается.

Соответственно, снижается и напряжение перекрытия. Свеча начинает работать плохо, искра становится слабой, красноватой. Но как только оно становится меньшим, чем напряжение пробоя газового промежутка (между электродами свечи), вместо его пробоя происходит перекрытие свечи, т.е. электрический разряд начинает осуществляться по поверхности ее изолятора.
Самое интересное состоит еще и в том, что до некоторых пор, пока мест с пониженным электрическим сопротивлением (например, где присутствуют частицы нагара) не так много, снижение работоспособности свечи зажигания не столь заметно (стр. 57 Справочника, формула 3.18), кое-какая искра все же есть, двигатель худо-бедно, но работает. Дело в том, что увеличение размера областей изолятора свечи, обладающих пониженным электрическим сопротивлением, эквивалентно снижению расстояния между электродами (о чем идет речь на стр. 57), т.е. пробивного (точнее, перекрываемого) расстояния, что ведет к снижению пробивного напряжения. Однако, эта зависимость довольно слабая: снижение пробивного напряжение осуществляется весьма медленно по мере уменьшения расстояния между электродами (т. е. по мере, например, накопления нагара на изоляторе свечи). Поэтому до поры до времени свеча не обнаруживает признаков неисправности и может работать вполне сносно. Но когда нагара ( или иных областей с пониженным электросопротивлением ) на поверхности изолятора свечи появляется уже много, напряжение перекрытия по ней уменьшается настолько, что его уже не хватает для нормального пробоя промежутка между электродами. И получается, что поверхность изолятора начинает шунтировать искровой промежуток, что иногда можно выявить на практике. Соответственно, искра ослабевает, а затем и вовсе исчезает.

В дальнейшем, при когда все больше областей изолятора снижают свое электрическое сопротивление, не происходит даже перекрытия. При этом по поверхности изолятора, при подаче напряжения на электроды свечи, может протекать ток БЕЗ ПРОБОЯ (без перекрытия). Соответственно, никакого разряда, даже по поверхности, обнаружить уже не удастся. Искры, конечно, уже не будет ни при каких условиях. Свеча становится полностью неработоспособной.

Однако, здесь происходит конкуренция: напряжения перекрытия по поверхности изолятора свечи и напряжения пробоя промежутка между электродами . С ростом давления растут обе величины; и если первое растет медленнее (как правило, это так), то при некотором давлении искра между электродами наблюдаться не будет. В противоположном случае — процесс перекрытия не будет реализован, искра между электродами будет присутствовать.

Кроме того , есть еще внутреннее сопротивление изолятора (той его части, которая облегает центральный электрод свечи зажигания). Оно не слишком сильно зависит от давления, но также, как и поверхность изолятора, шунтирует искровой промежуток. Поэтому ясно, что при повышении давления, начиная с некоторой его величины, пробой будет происходить внутри изолятора. В самом деле: ведь внутреннее сопротивление изолятора практически не изменилось, а для искрового промежутка и поверхности изолятора — выросло.

В этом и состоит причина того, что, начиная с некоторой величины давления газа, в котором находится рабочая часть свечи зажигания, при подаче высокого напряжения искра между ее электродами исчезает. Причем, такое закономерно наблюдается и на новых свечах. Конкретные величины соответствующего критического давления зависят лишь от качества изготовления свечи, а также от характера газовой (топливно-воздушной) среды, в которой находится работающая часть свечи. Скажем, при давлении в 50. 100 атмосфер (если механическая конструкция свечи позволит его выдержать), в силу очень высокого пробивного напряжения топливно-воздушной смеси, искра не будет наблюдаться, вероятно, у любой автомобильной свечи зажигания: пробой будет идти или по поверхности изолятора, или внутри него самого. Впрочем. закон Пашена начинает нарушаться при высоких давлениях; вполне возможно, что при возрастании давления, начиная с некоторого критического, напряжение пробоя искрового промежутка вновь снизится и, следовательно, искра появится.

Ореол на изоляторе свечи зажигания

Что же касается темного ободка (ореола) на наружной поверхности изолятора свечи зажигания, то он, как правило, вовсе не связан с трещинами на нем, с «проникновением газов из камеры сгорания», как можно иной раз прочитать на автомобильных форумах. Некоторые «спецы» даже советуют менять свечи зажигания, как только появился такой ободок. Смешно, но это вовсю, на полном серьезе, обсуждается «знатоками». Которые потом «раскручивают» своих клиентов на замену свеч, а также создают впечатление о своей квалификации.

На самом же деле, причина появления ореола банальная. В процессе работы свечи зажигания ее наружная часть (изолятор) электризуется, т.е. на ней появляются электрические заряды, причем высокой величины. Это приводит к тому, что находящиеся в подкапотном пространстве частички пыли, масла и т.п., ионизируясь, в свою очередь, притягиваются к изолятору. И, так как последний при работе двигателя нагревается достаточно сильно, прикипают и остаются там в твердом коксообразном состоянии. Кстати, подобный эффект используется в электроочистке газов. Так что ничего такого парадоксального здесь нет.

И вот для того, чтобы образующийся ореол, благодаря своему пониженному, по сравнению с фарфором изолятора, электрическому сопротивлению, не мешал ( посредством шунтирования электроискрового промежутка между электродами свечи ) процессу искрообразования, на свечу и надевается специальный колпачок ( обычно черного цвета ), закрывающий достаточную длину изолятора, где ореол образовываться не будет. Поэтому наличие ореола практически абсолютно не мешает нормальной работе свечи (о чем, кстати, сообщают и производители свеч зажигания), свидетельствуя, разве что, о ее возрасте и/или об интенсивной ее эксплуатации. А также о том, что в подкапотное пространство попадают пары масла, частицы пыли или еще чего.

Из за чего пробивает свечи зажигания?

Свечи зажигания – это неотъемлемая часть двигателя любого бензинового автомобиля. Именно эта деталь обеспечивает необходимую искру, которая затем поджигает смесь воздуха и горючего в камере сгорания. Как и все остальные детали двигателя, они могут выходить из строя, и если появляются хотя бы малейшие признаки неисправности свечей зажигания, их необходимо устранить.

Если деталь вышла из строя, повышается нагрузка и на катушку зажигания, которая в результате также может сломаться. Стоимость свечи несравнима с ценой катушки. Если продолжать ездить на неисправных свечах, водитель будет наблюдать неустойчивую работу силового агрегата на холостых оборотах. Зачастую, когда все находится в исправном состоянии, работа мотора на 1000 об. плавная и мягкая. При неисправностях свечей стрелка тахометра будет скакать, а мотор вибрировать и издавать неприятные жесткие звуки.

Сегодня обнаружить признаки неисправности свечей зажигания автолюбителю поможет ЭБУ. Несколько десятков лет назад такого еще не было, и те, кто самостоятельно обслуживал свои автомобили, должны были проводить диагностику этих элементов. Для того чтобы поставить правильный диагноз, нужно знать типовые проблемы со свечами и уметь их выявлять визуально.

Каковы признаки неисправности свечей зажигания?

Итак, при выходе свечей из строя работа мотора нарушается. Двигатель отказывается выполнять возложенные на него функции. Приведем перечень признаков, при которых необходимо срочное вмешательство специалиста.

Если запуск двигателя проходит с серьезными и видимыми затруднениями, это сигнал для владельца о необходимости диагностики и замены свечи. Также о вышедшей из строя свечи расскажет характер работы мотора: если агрегат троит, подергивается, а тяги и мощности нет, то это еще один признак. Вместе с этим часто при неисправностях свечей зажигания в несколько раз увеличивается расход топлива, а в составе выхлопных газов преобладает CO. Если наблюдается низкая мощность или мотор не хочет набирать обороты при нажатии на педаль акселератора, то это тоже говорит о необходимости диагностики.

Если вовремя обратить внимание на эти основные признаки неисправности свечей зажигания, то ситуацию можно решить. Если не обращать внимания на эти сигналы, то итог будет плачевный.

Почему пробивает свечи зажигания

Каждый водитель автомобиля с бензиновым двигателем наверняка знает, что такое свеча зажигания, и какое ее предназначение. Безусловно, свечи зажигания выполняют важную функцию в двигателе, воспламеняя топливо-воздушную смесь. Вследствие чего тепловая энергия преобразуется в механическую, тем самым обеспечивается запуск двигателя и передача крутящего момент. Но от чего ресурс свечей уменьшается, как избежать этого и что не надо делать, чтобы продлить срок службы свечей зажигания. Эти вопросы были, есть и будут актуальными для всех владельцев автомобилей.

Причины неисправностей свечей зажигания

В настоящее время на долговечность свечей влияют многие факторы. К сожалению не все они устранимы для сохранения срока службы свечей. Но основные причины и значительные важно знать. Далее приведены признаки и причины их появления.

• Свеча покрыта сажевыми отложениями (нагар).

В случае, когда свеча покрыта сажевыми отложениями, существует несколько этому причин. Первое это качество топлива. Второе это переизбыток кислорода в воздушно-топливной смеси. Третье это загрязнение воздушного фильтра. Четвертое это неисправность системы впрыска. Пятое и шестое это выход из строя кислородного датчика и датчика температуры.

• Масляные отложения на свече.

В данном случае причиной образования масляных отложениях является перелив масла выше нормы, а также износ поршневой группы (колец, поршней). В случаях когда автомобиль оснащен турбированным двигателем, то причиной появления масляных отложений на свечах является неисправности в турбокомпрессоре.

• Желтый налет на свечах.

Желтый налет или как говорят лаковые отложения на свече зажигания, говорит о том, что владелец автомобиля часто использовал различные присадки в топливо или масло двигателя. Поэтому перед применением данных присадок необходимо проанализировать целесообразность их использования.

• Красный налет на свече зажигания.

Как было указано выше наличие присадок в топливе может также давать красноватый оттенок. В данном случае это не является серьезной проблемой. Но стоит также задуматься о целесообразности применения данных присадок в бензин или масло. Важно упомянуть, что причиной образования красноватого налета также является и некачественное топливо, содержащее присадки для увеличения октанового числа.

• Быстрый износ бокового и центрального электрода.

В данном случае также можно отметить целый ряд факторов повлиявших на быстрый износ обоих электродов. Первое это не отрегулированного зажигания. Второе износ клапанов. Третье – низкое качество топлива. Четвертое – нарушение усилия затяжки свечи. Пятое это использование масла с агрессивными присадками. И шестое это возможная детонация и перегрев. Важно отметить, что при наличии одной или нескольких причин одновременно электроды могут не только быстро износиться, но и вовсе расплавиться.

• Износ разъема свечи зажигания.

В данном случае стоит отметить, что при перегреве свечи это также приводит и к ее повреждению в месте соединения с проводами высокого напряжения. Помимо всего вышеописанного важно знать, что на ресурс свечей зажигания и влияет такая важная причина, как ее качество и используемые для ее изготовления материалы.

Как почистить свечу зажигания самостоятельно

В настоящее время существует несколько способов очистки свечей от различного рода отложений и налетов. Существуют способы, как с использованием средств купленных в магазине, так и средствами, существующими в каждом доме.

• Чистка свечи с помощью аэрозолей, очистителей или ацетона.

Суть и разница между «горячими» и «холодными» свечами зажиганияАэрозоли бывают разные и можно просто использовать очиститель карбюраторов от нагара. Суть и порядок очистки свечи от нагара с использованием любого аэрозоля будет одинакова. В первую очередь необходимо заполнить юбку свечи выбранной аэрозолью. Далее необходимо подождать минут 10.

Когда необходимо менять свечи

Каждый автоприозводитель рекомендует выполнять плановую замену во время технического обслуживания. Но опытные водители не соглашаются с этими утверждениями. Большинство автолюбителей выполняют замену свечей по пробегу – каждые 20-30 тыс. км.

Производители свечей рекомендуют менять классические свечи уже на 15 тыс. км. Детали из платины можно менять реже – их срок выходит на 100 тыс. км. Не стоит ждать, пока появятся первые признаки неисправности свечей зажигания. Если в бак регулярно заливается некачественное топливо, то свечи начнут скапливать нагар, и выход из строя будет раньше установленных производителями сроков.

Как проверить пробитые свечи зажигания? Причины и следствия

Как известно многим, свечи зажигания один из важнейших и наиболее часто заменяемых элементов двигателя, которые за счет производимого электрического разряда высокой вольтажной силы провоцируют воспламенение топливно-зажигательной смеси, приводящее в свою очередь к старту движения. Но опытные водители очень часто становятся участниками досрочной замены, когда недавно поставленные становятся пробитые свечи зажигания.

В случае пробоя, подобная поломка всегда приводит к нестабильной работе и неисправности свечи зажигания, впоследствии накапливающегося давления внутри камеры сгорания топливной смеси, а также воздуха в цилиндре. Эти продукты работы моментально попадают в выхлопную систему, что вызовет неполадки с двигателем автомобиля, так как сгоревшие остатки топлива выгорают в катализаторе, и выводят его из строя. На практике это сопровождается перебоями в работе двигателя (установка троит).

Подробное пояснение конструкции свечи При этом свеча может выглядеть абсолютно рабочей и не иметь каких-либо признаков и внешних дефектов. При замыкании её (свечи зажигания) на массе, электрод выдает стабильную и мощную искру. Но двигатель по-прежнему «троит», и перерасход топлива заметен даже без детальных просчётов. Что же делать в таких ситуациях, если возможности заменить свечу на новую нет, а с неисправностью что-то нужно предпринимать?

Неисправно работающая свеча Чтобы понять с чем придется бороться, нужно понять смысл скрытой проблемы. Зажигательная смесь перед возгоранием в камере имеет свойство сжиматься (особенно в установках, использующих дизель как топливную основу). Давления в камере при этом достигает некогда более 20 а свечу зажигания (чаще всего дешевые и некачественные аналоги) пробивает, и вырабатываемая искра или вовсе пропадает, или появляется с перебоями.

Диагностика: ищем свечу с дефектом

Проблемы можно определить визуально даже невооруженным глазом. Однако поломка очевидна, когда автомобиль работает неравномерно и глохнет. Стоит помнить, что неисправности такого рода делают невозможным процесс воспламенения топливо-воздушной свечи в цилиндре.

В результате того, что топливо не сгорает, оно может попасть в катализатор. При этом будет ощущаться сильный запах бензина. Еще один явный признак неисправности свечи – значительное увеличение расхода горючего. Это случается из-за того, что смесь сгорает не полностью из-за пропусков зажигания.

Для эффективного сгорания в бензиновых двигателях нужно, чтобы температура в цилиндрах достигала 400-500 градусов и более. Это возможно при помощи сжатия топливной смеси, что еще больше повышает температуру. Только так смесь легко, а главное — полностью, воспламенится и сгорит.

Однако высокие температуры не лучшим образом сказываются на ресурсе свечей. Чаще всего на старых деталях обнаруживаются наслоения. Также на электродах можно видеть отложения, которые оказывают влияние на качество искры. Следует помнить, что на исправной свече электрод имеет однородный цвет и однородную форму, а любые отложения отсутствуют.

Почему свечи зажигания оптимально менять раньше положенного срока

Сбои в работе мотора указывают на необходимость проверить свечи. Как уже было сказано, свечи зажигания служат от 30 тыс. км, но это только теория, которая основывается на идеальных условиях эксплуатации ДВС. На практике средний срок службы бюджетных одноэлектродных свечей составляет не более 15-20 тыс. км. пробега.

На сокращение планового ресурса свечей сильно влияет качество отечественного топлива, городская езда на низких оборотах, частая и долгая работа мотора на холостых оборотах. По этой причине даже самые дорогие многоэлектродные иридиевые или платиновые свечи зажигания рекомендуется менять на 15-20 тыс. км. раньше заявленного срока службы. Также в продаже могут быть представлены поддельные свечи или изделия низкого качества, которые обычно не выхаживают даже 10 тыс. км.

Проверка свечей зажигания

По очереди свечи откручивают специальным ключом и слушают работу мотора. Если двигатель не нарушил ритма и продолжает стабильно работать с нормальным звуком, то в данный момент вытащена неработающая свеча. Также можно отсоединить провод от свечи и прикоснуться им к блоку цилиндров. Если искры нет, тогда свечу нужно менять.

Также о неисправностях может сообщить электронный блок управления. Возьмем, к примеру, французский автомобиль «Пежо Партнер Типи». Свечи зажигания, признаки неисправности которых можно распознать не только при визуальном осмотре, владелец может проверить при помощи ЭБУ. Как видно, сделать это не так уж и сложно. На самом деле знать это очень важно. Неисправные свечи – неправильная работа мотора, повреждения критически важных узлов и дорогостоящий ремонт мотора. А если знать, как работают свечи зажигания, и их признаки неисправности, больших проблем с мотором можно избежать.

Чем заливает свечи зажигания

Автомобильные свечи зажигания заливают, как правило, бензином. Но, бывает и моторным маслом. Залитые свечи маслом гораздо хуже, чем, если они зальются бензином.

При долгом простое автомобиля в холодную погоду, открутив свечи можно увидеть как с электрода или резьбы капает масло, но это может быть всего лишь грязный конденсат.

Но, если на самом деле заливает маслом свечи зажигания инжектора или карбюраторного двигателя, то причинами этого могут быть:

1. Изношены гильзы цилиндров.
2. Изношены цилиндры.
3. Изношены сальники клапанов (можно заменить маслосъемные колпачки без снятия головки).
4. Трещина в головке блока цилиндров.
5. Неисправны направляющие клапанов.
6. Прокладка клапанной крышки пришла в негодность.
7. Изношены свечные колодца.
8. Изношены маслосъемные кольца (трескаются, залегают).

Советы и рекомендации

Если новые свечи зажигания после установки быстро изменили цвет, обросли нагаром и снова стали причиной сбоев в работе мотора, тогда возможны следующие варианты:

• свечи зажигания неправильно подобраны;
• приобретено поддельное или бракованное изделие;
• мотор эксплуатируется на бензине или масле низкого качества;
• имеются неисправности двигателя, которые быстро выводят новые свечи из строя;

Напоследок еще раз добавим, что свечи зажигания, а также свечные высоковольтные провода являются «расходником», то есть их нужно полностью менять с определенной периодичностью. Если в двигателе ранее была неисправность, которая параллельно выводила из строя свечи, то после устранения такой поломки мотора рекомендуется также заменить и комплект свечей зажигания.

Состояние двигателя по цвету свечей зажигания

Исправность мотора и свечей зажигания определяется по цвету налета, который присутствует на электродах. Мы не будем описывать все возможные варианты диагностики состояния двигателя по цвету свечей зажигания, так как это тема большой отдельной статьи. Отметим только, что рабочая свеча в норме имеет светлый серовато-коричневый налет.

Появление на электроде черной сухой копоти указывает на необходимость проверки топливной системы ДВС. Такие отложения формируются в случае работы мотора на сильно обогащенной смеси. Свечу зажигания в этом случае можно очистить и вкрутить обратно в двигатель для дальнейшего использования.

Наличие на электроде свечи зажигания налета белого цвета с отблеском является свидетельством перегрева свечей зажигания. Это может происходить как по причине неправильного подбора свечей зажигания по калильному числу, так и в результате перегрева мотора или самой свечи. В последнем случае следует осуществить проверку величины зазора электрода. Использовать повторно свечи с белым налетом нельзя, потребуется обязательная замена.

Установка очищенных или новых свечей зажигания в двигатель на начальном этапе производится руками. Другими словами, свечи нужно «наживить» от руки, то есть аккуратно ввернуть в свечные колодцы без использования ключа. Если свеча легко вкрутилась по резьбе, тогда элемент можно довернуть ключом до момента контакта конической части с головкой блока цилиндров.

Помните, при закручивании свечей зажигания крайне желательно точно соблюдать момент затяжки, который указан в технической документации для конкретного типа двигателя! Перетяжка свечи зажигания может привести к необходимости последующего ремонта ГБЦ и другим последствиям. Что касается слабо закрученных свечей, недокрученная свеча зажигания может вызвать сбои в работе ДВС.

Почему отказывают свечи зажигания?

В последнее время, многие водители начали замечать, что все, даже качественные свечи зажигания импортных производителей, стали отказывать намного раньше, чем было скажем лет десять назад. Многие винят производителей свечей, и не все догадываются, что виновником преждевременного выхода из строя свечей зажигания, являются различные примеси и присадки в топливе.

При пробеге автомобиля или мотоцикла около двух тысяч км, изолятор центрального электрода становится красно-бурым, а к 4,5 — 5 тысячам км, изолятор приобретает цвет от коричневого до тёмно-бурого. И к этому пробегу мотор начинает работать неустойчиво, особенно на холостом ходу, затрудняется его запуск, теряется мощность, ухудшая динамику разгона, и ощутимо увеличивается расход бензина. Причём двигатель в исправном состоянии, его карбюратор или система впрыска исправны, система зажигания тоже. И основная причина перечисленных выше неисправностей, это налёт на изоляторе и электродах свечи от неблагоприятного химического состава бензина, а точнее в его присадках и примесях.

Как проверить качество бензина своими силами, без хим-лаборатории, я уже писал и желающие могут почитать об этом вот тут. А в этой статье, мы более подробно рассмотрим примеси, которые содержатся в современном бензине и которые вызывают порчу и коррозию электродов свечи зажигания.

Сера и её соединения.

Вообще сера содержится не только в бензине и губительна для свечей зажигания, но она присутствует и в дизельном топливе и может доставить не мало неприятностей дизельному двигателю. Если содержание серы в бензине более 0,1%, а сернистых соединений более 0,2%, то срок службы центрального и бокового электрода свечи зажигания, может уменьшится в два и более раза.

Боковой электрод покрывается шлаковыми отложениями, а центральный электрод постепенно выгорает и приобретает форму неровной полусферы. Естественно нарушается регулировка необходимого зазора у такой свечи, к тому же шлаковые отложения бокового электрода имеют большое сопротивление, из-за которого нарушается нормальное искрообразование. Проще говоря, вместо одной мощной искры, между электродами свечи проскакивает несколько мелких искр. Вдобавок ощутимо возрастает напряжение пробоя (до 50%), вот от этого и нарушается нормальная работа двигателя.

Антидетонационные присадки.

Если они присутствуют в бензине в незначительном количестве, то практически не меняют химических и физических свойств бензина. Ещё с советских времён самым распространённым и эффективным антидетонатором служил ТЭС — тетраэтилсвинец. И при добавке всего одного грамма этого антидетонатора в один килограмм бензина, октановое число бензина повышается на 15 единиц.

А вот если в бензине повышенное содержание серы, то такой бензин становится в 6 раз нечувствительнее к антидетонатору, то есть ТЭС уже нужно будет добавлять в 5 — 6 раз больше. А повышение антидетонатора крайне нежелательно. Ведь бензин с повышенной добавкой антидетонатора, будет способствовать при его сгорании отложению металлического свинца и его окиси на поверхности камер сгорания, поршней, цилиндров, тарелок клапанов, их сёдлах, ну и естественно на электродах и изоляторах свечей зажигания.

И поэтому ТЭС разбавляли бромистым этилом, и появилось название — этиловая жидкость — очень ядовитая адская смесь (а бензин с такой смесью назывался этилированным). Этиловая жидкость быстро испаряется, а при попадании в организм животных или человека, вызывает опасное и тяжёлое поражение центральной нервной системы, и в 99 случаях смертельный исход. Но сейчас уже беспокоиться не следует, так как этилированный бензин, который раньше окрашивали в красный цвет опасности, сейчас уже не производят. Вовремя опомнились — ведь соединения свинца, выходящие в атмосферу вместе с выхлопом, очень вредны, особенно в крупных мегаполисах.

Впоследствии начали использовать более экологически чистые бензиновые добавки и присадки, к примеру — простые эфиры. Из них самый часто используемый и трудно выговариваемый — метилтретбутилэфир, сокращённо МТБЭ. Но это очень легкоиспаряемая жидкость, и уменьшить её испарение из бензина не так то просто (вспомните, бывало при заправке 93 или 95 бензином, чувствовался эфирный запах).

Так почему выходят из строя свечи зажигания?

Почему же электроды и изолятор свечи зажигания покрывается рыжим налётом, и свечи выходят из строя. Да просто по этим рыжим отложениям искра уходит на массу (см. фото ниже). А из-за чего появляется этот рыжий налёт? Давайте по порядку.

МТБЭ можно заменить на очень дешёвый антидетонатор, который представляет из себя железосодержащее соединение, у которого очень трудно произносимое название — дициклопентодиенилжелезо, химическая формула (C5H5)2Fe. Для лёгкого произношения этот дешёвый антидетонатор называют ферроцен. Эта присадка к бензину, благополучно прошла испытания и допущена к использованию в большинстве стран, и России тоже. Только вот количество её в бензине нельзя превышать.

Нормальная концентрация, установленная Госстандартом, не должна быть больше, чем 37 миллиграмм на один литр бензина. Только в таком случае, антидетонатор в виде железосодержащего нагара, не будет откладываться внутри двигателя и на изоляторе и электродах свечи зажигания. Но вот многие производители бензина, превышают это число, ведь разбавленный неизвестно чем бензин, теряет октановое число, а его можно повысить, только если превысить содержание ферроцена в таком  бензине в несколько раз выше нормы. Ну а от превышения нормы дешёвого ферроцена, изолятор и электроды свечи, и не только они, покрываются рыжим налётом, по которому искра уходит на массу, нарушая нормальную работу двигателя (см фото).

К большому сожалению, на заправке определить количество ферроцена в бензине нереально. Мировые производители качественных свечей зажигания конечно же это знают, и постоянно улучшают конструкции своих свечей. Электроды они делают из материалов, стойких к коррозии — серебро и платина (на дорогих свечах). А конструкция свечей, описанных в этой статье, позволяют эксплуатировать свечи до двухсот тысяч километров. Правда 200 тысяч оговариваются, если машина будет использовать европейский бензин. Интересно сколько такая свеча продержится на отечественном бензине. Но если уж не 200 тысяч, а всего лишь 100, то и этого лично для меня было бы достаточно.

Появляется в продаже множество многоэлектродных конструкций (см. фото), в которых износившийся электрод дополняют два других, но покрываются рыжим налётом все электроды к сожалению одновременно. И все их преимущества теряются от передозировки ферроцена, так как по рыжему металлосодержащему покрытию центрального изолятора, искра уходит на массу, как и на обычной дешёвой свече. Поэтому переплачивание денег, при покупке многоэлектродных свечей, окупается только тем, что выгорание трёх боковых электродов, происходит по очереди.

Но самого большого эффекта в борьбе с пробоем искры на массу (от нагара и отложений) достигла фирма NGK, которая применила кольцевой зазор между центральным изолятором и центральным иридиевым электродом, и подробнее об этом читаем вот тут.

К сожалению вернуть свече былую чистоту, практически невозможно, даже на пескоструйном аппарате, так как окись железа въедается в микропоры керамического изолятора довольно глубоко. Чистка песком конечно же помогает, не спорю, и возвращает работу двигателя в нормальное состояние (не так как с новыми свечами, но всё же лучше чем не чистить). Но вот только от каждой чистки, ресурс свечи всё же уменьшается.

И совсем недавно появились свечи (см. самое верхнее фото), у которых чистить нечего, так как электродов у этих свечей нет вовсе. А поджиг горючей смеси осуществляется с помощью миниатюрного лазера. Подробнее о лазерных свечах можно почитать вот тут. Я надеюсь, что эти свечи скоро станут доступны для общей продажи и проблема с отложениями на электродах отпадёт, так как электроды исчезнут (станут не нужны для искрообразования) .

Ну и напоследок хочу сказать, что всё таки свечи авторитетных производителей (Bosch, NGK, GM, Champion, Denso и другие) более стойко переносят передозировки бензина присадками, так как их электроды изготовлены из более устойчивых к коррозии металлов, качество изготовления и сборки элементов свечи на высоком уровне, и это делает работу таких свечей устойчивой в любых условиях. По крайней мере пробег таких свечей превышает дешёвые свечи в несколько раз. Поэтому стоит всё же переплатить за бренд, а вот как его опознать среди множества подделок — читаем здесь.

Кстати, покрытие электродов и изоляторов свечи зажигания различными отложениями и нагаром, может быть от неправильно подобранной свечи к вашему двигателю. А если быть точнее, то самоочистка электродов и изолятора, и самовыгорание отложений, должны происходить при работе двигателя, если калильное число используемой свечи зажигания подобрано правильно и подходит именно вашему двигателю. А вот как выбрать свечу по калильному числу, читаем вот в этой статье.

Я надеюсь, что данная статья поможет многим водителям понять, почему отказывают свечи зажигания, и чтобы предотвратить это, нужно посещать только проверенные заправочные станции, после заправки на которых, изолятор и электроды свечи вашего двигателя, достаточно долго не меняют цвет.

 

Теги: Из-за чего может отказать свеча зажигания?, Что влияет на работу свечи зажигания.

Свеча

— Minecraft Wiki

Свеча — это источник света, который существует в бесцветном варианте и 16 окрашенных. Свечи можно зажечь кремнем и сталью и погасить водой или щелкнуть правой кнопкой мыши. Они также могут быть залиты водой, но не могут быть освещены, пока они заболочены.

Содержание

• 1 Получение
  • 1.1 Естественная генерация
  • 1.2 Взлом
  • 1.3 Создание
  • 1.4 Сундук с добычей
• 2 Использование
  • 2.1 Легкий
  • 2.2 Торты
• 3 звука
  • 3. 1 Общий
  • 3.2 Уникальный
• 4 Значения данных
  • 4.1 ID
  • 4.2 Блок состояния
• 5 История
• 6 выпусков
• 7 Общая информация

Получение[]

Естественная генерация[]

Неокрашенные свечи и белые свечи можно найти в древних городах.

Разрушение[]

Свечи можно добывать с помощью любого инструмента или без него.

Блок	Свеча
Твердость	0,1
Время отключения (сек)
По умолчанию	0,15

Крафт[]

Имя	Ингредиенты	Рецепт изготовления
Свеча	Строка + Соты
Окрашенная свеча	Свеча + Соответствующий краситель

Сундук с добычей[]

Предмет	Структура	Контейнер	Количество	Шанс
Java Edition
Свеча	Древний город	Сундук	1–4	23,2%
Версия Bedrock
Свеча	Древний город	Сундук	1–4	23,2%

Использование[]

Свет[]

Свечи можно использовать как источник света, излучая свет, как морской огурец. Одна свеча излучает уровень света 3. В один блок можно поместить до четырех свечей одинакового цвета, при этом каждая свеча увеличивает уровень излучаемого света на 3, до максимального уровня света 12. Они также излучают частицы огня.

Свечи не зажигаются, когда они размещены, и должны быть зажжены с помощью кремня и стали, огненного заряда или любого пылающего снаряда. В Bedrock Edition горящий моб/игрок, книга Огненного Аспекта или любой меч, зачарованный Огненным Аспектом, также могут использоваться для зажигания свечей. Свечи могут быть залиты водой, но залитые водой свечи нельзя зажигать. Зажженные свечи можно потушить водой (даже бутылкой с водой‌ ^{[ только Java Edition ]} ) или игроком, взаимодействующим со свечой.

Cakes[]

Одну свечу любого цвета можно использовать на несъеденном торте, превращая его в торт со свечой, который действует как обычная одиночная свеча. На торт можно поставить только одну свечу. Если торт со свечой съеден или уничтожен, свеча выпадает.

Звуки[]

Общие[]

Java Edition :

1. ↑ ^{а б} MC-177082

Bedrock Edition: ^{[ требуется дополнительная информация ]}

Уникальный[]

Java Edition :

Значения данных[]

ID[]

Java Edition :

Name	Identifier	Form	Translation key
Candle	candle	Block & Item	block.minecraft.candle
White Candle	white_candle	Block & Item	block.minecraft.white_candle
Orange Candle	orange_candle	Block & Item	block.minecraft.orange_candle
Magenta Candle	magenta_candle	Блок и предмет	block. minecraft.magenta_candle
Голубая свеча	light_blue_candle	Block & Item	block.minecraft.light_blue_candle
Yellow Candle	yellow_candle	Block & Item	block.minecraft.yellow_candle
Lime Candle	lime_candle	Блок и предмет	block.minecraft.lime_candle
Розовая свеча	pink_candle	Block & Item	block.minecraft.pink_candle
Gray Candle	gray_candle	Block & Item	block.minecraft.gray_candle
Light Gray Candle	light_gray_candle	Блок и предмет	block.minecraft.light_gray_candle
Голубая свеча	cyan_candle	Block & Item	block. minecraft.cyan_candle
Purple Candle	purple_candle	Block & Item	block.minecraft.purple_candle
Blue Candle	blue_candle	Блок и предмет	block.minecraft.blue_candle
Коричневая свеча	brown_candle	Block & Item	block.minecraft.brown_candle
Green Candle	green_candle	Block & Item	block.minecraft.green_candle
Red Candle	red_candle	Блок и предмет	block.minecraft.red_candle
Черная свеча	black_candle	Блок и предмет	block.minecraft.black_candle

Bedrock Edition:

Name	Identifier	Numeric ID	Form	Item ID [i 1]	Translation key
Candle	candle	667	Block & Giveable Артикул [i 2]	Идентичен [i 3]	tile. candle.name
White Candle	white_candle	668	Block & Giveable Item [i 2]	Identical [i 3]	tile .white_candle.name
Оранжевая свеча	Orange_candle	669	Блок и предмет 7 [i 8 02]0218 [i 3]	tile.orange_candle.name
Magenta Candle	magenta_candle	670	Block & Giveable Item [i 2]	Identical [i 3 ]	tile.magenta_candle.name
Light Blue Candle	light_blue_candle	671	Block & Giveable Item [i 2]	Identical [i 3]	tile. light_blue_candle.name
Yellow Candle	yellow_candle	672	Block & Giveable Item [i 2]	Identical [I 3]	плитка.0218 [i 2]	Identical [i 3]	tile.lime_candle.name
Pink Candle	pink_candle	674	Block & Giveable Item [i 2 ]	Идентичный [I 3]	плитка0218 [i 2]	Identical [i 3]	tile.gray_candle.name
Light Gray Candle	light_gray_candle	676	Block & Giveable Item [i 2]	Идентичный [I 3]	плитка.0077 Block & Giveable Item [i 2]	Identical [i 3]	tile. cyan_candle.name
Purple Candle	purple_candle	678	Block & Giveable Пункт [I 2]	Идентичный [I 3]	плитка	Block & Giveable Item [i 2]	Identical [i 3]	tile.blue_candle.name
Brown Candle	brown_candle	680	Block & Подарочный предмет [i 2]	Идентичный [i 3]	tile.brown_candle.name
Зеленая свеча	8	770078					681	Block & Giveable Item [i 2]	Identical [i 3]	tile.green_candle.name
Red Candle	red_candle	682	Block & Giveable Item [i 2]	Identical [i 3]	tile. red_candle.name
Black Candle	black_candle	683	Блок и выпущенный элемент [I 2]	Идентичный [I 3]	TILE.BLACK_CANDLE.NAME 9	TILE. который используется в файлах сохранения и дополнениях. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Доступно с командой /give . ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Прямая форма элемента блока имеет тот же идентификатор, что и блок. Состояния блока[] См. также: Состояния блока Java Edition : Имя Значение по умолчанию Допустимые значения Описание Candles 1 1 2 3 4 7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777778. горит ложь ложь правда Зажжены ли эти свечи. заболоченные ложные ложные истинные Есть ли вода в том же месте, что и эти свечи. Версия Bedrock: Имя Биты метаданных Значение по умолчанию Допустимые значения Значения для Биты метаданных Описание candles 0x1 0x2 0 0 1 2 3 0 1 2 3 Количество свечей от 1 до 40261 ложь правда 0 1 Зажжены эти свечи или нет. История[] 3 октября 2020 г. Черные и белые свечи показаны безымянными в Minecraft Live 2020 как часть биома глубоких темных пещер. Java Edition 1.17 20w45a Добавлены свечи. 20w46a Изменены текстуры свечей. 20w48a Текстуры предметов свечей были снова изменены, меньшая свеча удалена из спрайта инвентаря. Свечи больше нельзя размещать на нетвердых блоках, таких как сундуки и паутина. 21w13a Свечи теперь можно гасить бутылками с брызгами воды и бутылками с затяжной водой. 21w18a Свечи больше нельзя погасить, когда игрок находится в режиме приключений. 21w19a Свечи теперь доступны только через команды. Предварительная версия 1 Свечи теперь имеют другую текстуру при зажжении: верхние 20 пикселей свечи светлее. Свечи снова добавлены в творческий инвентарь. Снова доступны рецепты покраски и изготовления свечей. 28 мая 2021 г. JAPPA публикует новую итерацию новых текстур зажженных окрашенных свечей. 31 мая 2021 г. JAPPA публикует в Твиттере еще одну итерацию новых текстур зажженных окрашенных свечей. 1.17 Предварительная версия 3 Текстуры окрашенных зажженных свечей были снова изменены, теперь они имеют более слабое свечение сверху. Текстура зажженных свечей теперь также меняется на торте. [1] 1,19 Deep Dark Experimental Snapshot 1 Неокрашенные свечи и белые свечи теперь генерируются в древних городах. Неокрашенные свечи также могут генерироваться в сундуках древнего города. Bedrock Edition 1.17.10 бета 1.17.10.22 Добавлены свечи. Проблемы[] Проблемы, связанные со «Свечей», сохраняются в системе отслеживания ошибок. Сообщайте о проблемах там. Trivia[] Свечи похожи на сгоревшие факелы из Хэллоуинского обновления. Использование команды /setblock ~ ~ ~ minecraft:candle[lit=true,waterlogged=true] позволяет использовать как зажженную, так и залитую водой свечу. То же самое можно сделать с помощью отладочной флешки. Одна свеча имеет такую ​​же ширину, как железный стержень или стеклянная панель. ↑ MC-226441 Контент сообщества доступен по лицензии CC BY-NC-SA 3.0, если не указано иное. Как починить сломанную свечу: простое руководство Вы заметили, что свечи становятся все более популярными? Так много людей используют его, но не знают, почему он ломается. Если свеча разбивается (т. е. перегорает фитиль), то фитиль обычно отрезают, а оставшуюся часть свечи делят пополам. В любом случае подсвечники не обязательно становятся бесполезными, если они не используются по назначению. Вот почему мы поможем вам починить сломанную свечу, чтобы вам не пришлось тратить еще одну. Свечи бывают трех видов: Фитиль можно разрезать. Свечу можно разделить на две части. Всю свечу можно разделить на несколько частей. Даже если свеча не работает, ее все равно нельзя использовать. Починить сломанные фитили свечи можно разными способами. Однако чаще всего для этого используется зажигалка/горячая вода. Чем короче свеча, тем больше вероятность того, что она развалится. Если вы хотите вернуть поврежденной конусной свече ее первоначальную красоту, вы можете это сделать. Но он уже никогда не будет таким прекрасным, как до травмы. Так что, если у вас возникли проблемы с ремонтом сломанной свечи, Вот некоторые вещи, которые следует учитывать . Как починить сломанную свечу, если фитили отрезаны? Шаг 1 Поставьте небольшую кастрюлю или кастрюлю, наполовину заполненную горячей водой, на плиту и включите сильный огонь. Когда вода достигает точки кипения, она достигает максимальной температуры. Но это нормально, потому что большинство восковых леденцов можно расплавить при температуре от 120 до 150 градусов по Фаренгейту . Шаг 2 Окуните концы разбитой свечи в расплавленный воск, пока воск не начнет таять. Чтобы расплавить воск быстрее, вам нужно нагревать его в течение более коротких периодов времени. Для расплавления более густого воска может потребоваться более длительное нагревание. Не позволяйте воску таять слишком глубоко в фитиле, потому что нужно расплавить только самый конец. Шаг 3 Соедините части в том же порядке, в каком они были до того, как они попали в воду. Держите их вместе, прежде чем выдувать прямо в течение как минимум 30 секунд, чтобы ваши волосы не разбились на мелкие кусочки при окрашивании феном. Тем не менее, его все равно будет достаточно безопасно положить вниз, даже если сделать это аккуратно. Чтобы выяснить, сколько времени требуется для высыхания воска свечи, вам нужно знать, насколько тонкий воск. Большинству свечей требуется всего несколько минут, чтобы сгореть. Как починить сломанную свечу, если свеча треснула, а фитиль не сломался? Шаг 1 Положите на стол газеты или старую ткань. Затем держите зажигалку правой стороной вверх на столешнице, чтобы пламя было направлено от вас. Затем правой рукой держите секции ткани вместе, а затем сложите их друг к другу. Шаг 2 Согните верхнюю часть трубки так, чтобы вы могли четко видеть два сломанных конца. Чтобы расплавить воск, нагрев его, держите пламя сбоку несколько секунд. Затем двигайте его вперед и назад, чтобы он растаял. Это не должно занимать много времени. Шаг 3 Когда воск расплавится (или станет жидким), положите зажигалку и дайте ей остыть. Затем соедините два листа бумаги обеими ладонями. Попробуйте любой метод, который лучше всего подходит для вашей ситуации. Делайте это около тридцати секунд. Как починить сломанную коническую свечу? Шаг 1 Растопите немного воска и поместите его в пароварку. Дать остыть. Если у вас есть поврежденная восковая свеча, сначала растопите немного пчелиного воска. А если у вас есть треснувшая парафиновая свеча, положите ее в миску. Чтобы создать ароматическую свечу, которая украсит вашу комнату, вам не нужен ни цвет, ни аромат. Вам просто нужно использовать ароматическое масло. После этого все зависит только от вас. Если вы хотите избежать попадания воска на что-либо при плавлении, положите расплавленный воск на лист вощеной бумаги, старую газету или кусок пергаментной бумаги для выпечки. Шаг 2 Окуните кисть в горячий воск и нанесите немного на потрескавшиеся губы. После того, как воск залит в форму, вы должны работать быстро, чтобы он не слишком затвердел, прежде чем вы будете готовы его вынуть. Затем продолжайте наносить воск, пока на свече не останется воска. Соедините две части свечи так, чтобы они нигде не развалились. Не беспокойтесь о загрязнении свечей снаружи. Вместо этого подождите, пока свеча остынет, прежде чем зажечь ее снова. Шаг 3 Свечи должны быть достаточно сильными, чтобы их можно было использовать в подсвечниках. Затем осторожно поместите его в подсвечник. Если он сломается во время операции, повторите эти три шага еще раз. Шаг 4 Выньте свечу из держателя. Прежде чем зажечь свечу, используйте небольшой острый нож (или кредитную карту), чтобы соскоблить воск, который может прилипнуть к нижней части свечи. После этого осторожно протрите его старым чистым полотенцем, чтобы удалить оставшуюся грязь. Шаг 5 Продуйте его перед использованием, чтобы он не треснул. Слишком частое использование фена может привести к вытеканию воска. Если у вас нет тепловой пушки, ручного фена будет достаточно. Шаг 6 Опустите конец свечи в расплавленный воск. Вы можете растопить воск свечи в кастрюле. Тем не менее, вам не обязательно нужен пароварка для этой цели. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы в нее поместилась свеча, но не слишком большой, чтобы она не высыпалась из нее. Нагрейте воск до 180 градусов по Фаренгейту. Регулярно проверяйте его, чтобы убедиться, что термометр для конфет остается на безопасной температуре менее 140 ° F (60 ° C). Используйте тепловую пушку (или грелку), чтобы растопить воск, чтобы ускорить процесс плавления. Держите свечу в расплавленном воске в течение трех секунд. Этот метод работает лучше всего, если свеча была зажжена не менее часа. Если конусная муфта составляет половину пары, то конусная муфта должна быть в два раза длиннее. Чтобы обе половинки соответствовали друг другу, окуните их в горячую воду из-под крана. Пожалуйста, подождите, пока воск остынет, прежде чем использовать его. Часто задаваемые вопросы Как починить сломанный воск? Воск можно расплавить, а затем снова затвердеть. Тем не менее, лучший способ зафиксировать воск — нагреть немного воска до тех пор, пока он не начнет капать. Барный воск лучше всего подходит для этой цели. После этого нанесите немного воска на зазор между двумя частями. Можете ли вы снова склеить свечу? Чем тоньше свеча, тем выше вероятность того, что она расколется на две части, все еще связанные фитилем. Вы можете починить сломанную свечу, но вы никогда не сможете вернуть ей первоначальную форму. Как починить свечу, которая горит только посередине? Алюминиевая фольга — ключ к быстрому ремонту туннельной свечи. Чтобы сделать подсвечник, просто оберните фольгу вокруг одной стороны свечи, оставив отверстие посередине для прожигания фитиля. Можно ли разогреть свечу, чтобы починить туннель? Не ставьте свечу в микроволновую печь! Он может взорваться! Металлические фитили могут быть опасны, если их поместить в электрическую духовку. Чтобы избежать этой проблемы, используйте свечи с восковым фитилем. Связанное видео: Спасение сломанной свечи Заключительные слова Существуют разные ситуации, когда вы хотите починить сломанную свечу, и есть разные способы решения каждой из них. Однако починить свечи довольно просто. Внимательно следуйте инструкциям и осознавайте, что делаете. Спасибо за внимание. Пишите свои комментарии в разделе ниже! Можно ли зажечь свечу в разбитой банке? (Объяснение) – HouseFragrance Свечи – такой культовый предмет домашнего декора! Своими разнообразными ароматами они превращают любое пространство в совершенно другую атмосферу. Однако аварии случаются. Банки со свечами могут быть повреждены разными способами. Будь то доставка в магазин или падение со стола, банки со свечами могут разбиться. Мы могли бы предположить, что они должны быть прочными, чтобы удерживать весь воск свечи, однако они так же уязвимы, как и другие стеклянные изделия. Когда кувшин со свечой разбивается, некоторые могут спросить: «Можно ли зажечь свечу в разбитом кувшине?». Может показаться заманчивым спасти свечу и кувшин, но сжигать свечу в разбитом кувшине небезопасно. Разбитые банки можно определить как небольшие трещины или даже большие осколки стекла, отсутствующие в банке. Эти трещины или открытые пространства теперь представляют опасность возгорания, поскольку расплавленный воск из свечи может вытечь. Если горячий жидкий воск просочится наружу и коснется легковоспламеняющихся предметов, может возникнуть пожар. При покупке свечей важно всегда проверять их на наличие дефектов. Небольшое пятно или осколки на стеклянной банке могут показаться неопасными, однако это несчастный случай, который должен произойти. Стекло на банках должно быть гладким на ощупь и выглядеть чистым и нетронутым. Все, что меньше этого, просто риск, на который мы не должны идти. Свечи в магазинах могут испытывать эти дефекты при доставке в магазин или даже во время расстановки их на полках. Чтобы убедиться, что банка не повреждена и не треснула, требуется меньше минуты, чтобы отсканировать ее поверхность перед покупкой. Что делать с разбитыми банками для свечей Хотя использование разбитых банок для свечей небезопасно из-за просачивания горячего воска через трещины или небольшие отверстия, есть и другие вещи, которые можно сделать с разбитыми банками для свечей. Конечно, мы могли бы выбросить их в мусор, однако они стоят слишком дорого, чтобы просто выбрасывать их. Если дома случится несчастный случай, когда банка опрокинута и треснет, держитесь подальше от мусора! Перепрофилирование воска в банке — отличный способ получить максимальную отдачу от плохой ситуации! Ниже приведены лучшие способы повторного использования воска из разбитых банок! Прекрасные идеи по использованию воска из разбитой банки для свечи Изготовление новой свечи Воск в разбитой банке вполне пригоден для использования. Хитрость заключается в том, чтобы достать воск из разбитой банки. Всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с разбитой банкой, что может включать использование перчаток или даже прихваток, чтобы избежать порезов. Самый простой способ достать воск из разбитой банки – это использовать кипящую воду, чтобы размягчить воск с краев банки. Кипящую воду можно налить вокруг свечи в глубокой кастрюле или поставить миску на кастрюлю с кипящей водой, чтобы создать двойной жаровень, это также размягчит воск. После расплавления воска его можно перелить в новый контейнер для свечей и вставить новые фитили (их можно купить в магазинах для рукоделия). Прочтите нашу статью «Как сделать ароматические свечи в домашних условиях?» (Пошаговые инструкции)’ Используйте воск в восковой плавильне После извлечения воска из разбитой банки можно приступать к творчеству! Хотя изготовление новой свечи — отличная идея, использование воска в восковой плавильне — еще одна замечательная идея повторного использования. После извлечения расплавленной свечи из разбитой банки со свечой всегда давайте ей остыть, прежде чем обращаться с ней. На самом деле, если переложить воск в форму для хлеба, застеленную пергаментной бумагой, он затвердеет и превратится в прямоугольный блок. Его можно легко нарезать и нарезать кубиками для использования в восковой плавильне. Важно отметить, что не все воски одинаковы. Некоторые воски плавятся при разных температурах. Несмотря на то, что расходомер воска может достигать 110 градусов по Фаренгейту, он не может плавить воск со скоростью, необходимой для создания запаха. Изготовление разжигателей огня для кемпинга Отдых на природе — любимое семейное занятие летом. Кульминацией этих приключений являются костры, и остатки воска из разбитой банки могут оказаться полезными! Чтобы сделать разжигатель огня для кемпинга, расплавленный воск следует смешать со старым ворсом из сушилки. Эта идея также помогает перепрофилировать ворс сушилки, который обычно выбрасывается. Первый шаг — смешать ворс с расплавленным воском и вылить его в старую картонную коробку для яиц. Воск затвердеет над ворсом. Когда придет время разжечь огонь, просто бросьте целую коробку из-под яиц в центр огненного кольца. Комбинация ворса, воска и картона легко разожжет огонь! Создавайте забавные формы! Пожалуй, одна из самых креативных идей для воска для свечей — это создание забавных фигурок из воска! Старые формочки для печенья можно использовать на противне, застеленном пергаментной бумагой. Просто налейте немного расплавленного воска в формы и дайте ему затвердеть. Формы можно поместить в декоративную стеклянную чашу, чтобы украсить такие помещения, как ванная комната или журнальный столик. Чтобы еще больше развить эту идею, пока воск заливается в формы, можно поместить веревку на вершины резаков, чтобы они могли затвердеть вместе с воском. Подвесное украшение, идеально подходящее для рождественской елки! Эти идеи призваны вдохновить на творчество и сократить количество отходов. Хотя есть и другие идеи, это лучшие из них для повторного использования старого свечного воска из разбитой свечной банки! Другие методы удаления воска из разбитых банок для свечей Нагревание воска в разбитой банке — наиболее эффективный способ удаления воска. Однако есть и другие методы, которыми пользуются некоторые люди. Если нагревание воска вас не устраивает, можно попробовать другой метод. Ниже приведены другие способы удаления воска из разбитой банки. Альтернативные способы удаления воска из разбитых банок для свечей Замораживание В отличие от нагревания воска, замораживание оказалось полезным методом удаления воска. Процесс замораживания заставляет воск отслаиваться от стекла. Это значительно облегчает вставление ножа для масла между воском и стеклом, чтобы аккуратно вытолкнуть его из стакана. Этот метод, очевидно, занимает немного больше времени, так как ожидание того, что что-то замерзнет, ​​медленнее, чем ожидание того, что что-то нагреется и растает. Использование фена Этот метод также может занять некоторое время, чтобы получить работу. Фены или фены, как правило, достигают температуры только 140 градусов по Фаренгейту при максимальной настройке. Несмотря на то, что температура достаточна, сам процесс займет больше всего времени. При использовании этого метода всегда следите за тем, чтобы область была чистой и свободной от каких-либо тканей, и это было открытое пространство. Сушилку можно держать в пределах 4 дюймов от банки со свечой, чтобы помочь отделить воск от краев. Для достижения желаемого результата может потребоваться некоторое время, но он может ослабить воск, чтобы нож для масла мог скользить между стеклом и воском. Эти альтернативные методы являются последним средством для удаления воска из разбитой свечи. Они дают варианты тем, кто хочет попробовать все варианты для любого воска, особенно стойкого воска! Как достать свечу из разбитой банки Люди любят свечи, но если вы вдруг обнаружите, что у вас разбитая банка со свечой и вы хотите вынуть свечу, самый простой способ — либо использовать фен, чтобы смягчить воск, прежде чем удалить его, или замочите банку в горячей воде, а затем удалите воск таким образом. Метод 1: Использование фена Для этого метода просто включите фен на максимальную мощность и направьте воздух прямо на свечу, перемещая фен так, чтобы все части свечи соприкасались. Хотя вы можете использовать более низкую настройку, процесс занимает немного больше времени, поэтому установка фена на высокую скорость работает лучше всего. В конце концов, воск растает, и вы можете использовать нож для масла или стальную пилочку для ногтей, чтобы отделить его от банки и удалить. Метод 2: использование горячей воды Этот метод в основном аналогичен первому, но вы просто помещаете банку в горячую воду, пока воск внутри банки не растает, вместо того, чтобы нагревать ее феном. Как только это произойдет, вы можете использовать напильник или нож, чтобы удалить воск, а затем начать все сначала. Оба метода должны быстро расплавить воск. При какой температуре горит свеча? В то время как кипящая вода, как говорят, достигает около 212 градусов по Фаренгейту, при какой температуре горит свеча? Пламя свечи действительно горит значительно горячее, чем кипящая вода. Диапазон для этого пламени составляет около 1400 градусов по Фаренгейту. Это довольно жарко, однако следует отметить, что это открытое пламя свечи. Горячий воск, скапливающийся у основания фитиля, намного холоднее, поскольку он находился на открытом воздухе. Говорят, что этот воск имеет температуру около 140 градусов по Фаренгейту. Почему важна температура свечи? Что ж, это помогает представить ответ на вопрос «Можно ли зажечь свечу в разбитой банке?». Расплавленный воск может быть холоднее пламени, однако он все еще достаточно горячий, чтобы вызвать ожоги и пожар. Он также демонстрирует, что тепло от кипящей воды не предназначено для того, чтобы полностью расплавить воск от разбитой свечи, а скорее ослабить его, чтобы его можно было удалить ножом для масла. При повторном использовании воска его необходимо полностью расплавить, чтобы он снова мог преобразоваться и затвердеть. Разбитая банка может оставить после себя осколки стекла, поэтому воск следует нагревать только для того, чтобы он ослаб и выскочил из стекла. Оттуда воск можно промыть и ополоснуть в раковине, чтобы удалить все оставшиеся частицы стекла. Затем воск можно расплавить до жидкого состояния, предпочтительно методом двойного жарения в жаропрочном контейнере над кастрюлей с кипящей водой. С этого момента лучше всего наливать расплавленный воск в мерную чашку для распределения во все, что он переназначает. Разбитые банки для свечей — это не конец жизни свечи. Что еще более важно, мы тратим на них слишком много денег, чтобы тратить их впустую. Проявив творческий подход и найдя способ повторного использования воска, вы сможете спасти очень хорошую свечу! Свечи и контейнеры из разбитого стекла Ужасный контейнер из битого стекла для свечей — кошмар всех любителей свечей премиум-класса. Если вы заплатили более 30 долларов за свою ароматическую свечу из соевого воска, последнее, что вы хотите увидеть, это треснувший или сломанный контейнер. Однако это частая проблема любителей свечей, к тому же она может возникнуть по самым разным причинам. Проблемы со стеклом для свечи Разбитый стеклянный контейнер Хотя мы ожидаем, что стеклянный контейнер для свечи будет прочным и безопасным для регулярного использования, бывают случаи, когда он трескается и разбивается. Поломки, если они не являются результатом физических усилий или несчастных случаев, обычно имеют другие объяснения. Почему у меня разбилось стекло свечи? Стеклянные контейнеры для свечей разбиваются из-за изменения температуры внутри стекла. Резкие перепады температуры контейнера могут привести к его разрыву. Примерами такого изменения температуры являются смещенный от центра или наклоненный фитиль или разбрызгивание воды на контейнер для свечи. Треснувший стеклянный контейнер Если вы, вернувшись к свече, обнаружили трещину, которой раньше не было, есть вероятность, что кто-то уронил банку, поставил свечу на место и не понял, что ее не было. наносить ущерб. Почему треснуло стекло моей свечи? Стекло свечи трескается из-за сильной жары, резких перепадов температуры, из-за того, что воска недостаточно, чтобы удерживать тепло, или из-за того, что свеча была помещена в морозильную камеру. Свечи нельзя ставить в морозилку, это принесет больше вреда, чем пользы. Стекло подвержено повреждениям при высоких температурах, и первым видимым признаком этого являются трещины в корпусе свечи. В большинстве случаев вы можете достаточно безопасно зажечь свечу и не беспокоиться о тепловых повреждениях. Но есть исключения. а) свеча горела слишком долго, вызывая чрезмерные и длительные изменения температуры в стекле обычный. Таким образом, ваша свеча больше подвержена риску треснуть, если вы оставите ее гореть слишком долго или попытаетесь израсходовать последний кусочек воска. Таким образом, важно думать об условиях при зажигании свечи. Взрывающийся стеклянный контейнер В редких случаях банки со свечами могут взорваться. Потребуются экстремальные условия, чтобы стекло разбилось и осколки разлетелись повсюду. Почему моя стеклянная свеча взорвалась? Резкие перепады температуры могут привести к взрыву стекла вашей свечи. Тепло заставляет стекло расширяться, и если температура неравномерна по всему стеклу, это создает напряжение и давление, и если разница температур достаточно велика, стекло может взорваться. Вы, возможно, сталкивались с ситуацией, когда вы переливали что-то в стеклянный контейнер, и этот контейнер лопнул, потому что он был намного холоднее того, что в него помещали. Это приводит к тому, что он быстро расширяется и сжимается, что приводит к его разрушению. Стеклянные банки со свечами редко доходят до этого момента, но это возможно. Слишком долгое горение свечи Если вы позволите свече гореть непрерывно в течение длительного времени, внутри контейнера может накопиться тепло. Пламя постепенно расплавляет воск, и тепло распространяется на стекло в контейнере. В конце концов, теплу будет некуда деваться, и температура будет расти. Это создаст большую нагрузку на стекло и повысит риск его растрескивания или разрушения. Поэтому лучше не давать свече гореть более четырех часов или около того. Наслаждайтесь продуктом небольшими сеансами, а не полагайтесь на него для постоянного аромата. Вы, конечно, не должны оставлять его гореть на ночь, так как это означает, что пламя остается без присмотра и представляет опасность пожара. Сжигание слишком мелкой свечи Это понятно, если вы хотите сжечь все до последнего кусочка воска в свече, чтобы получить от них ценность своих денег. Некоторые большие банки для свечей стоят недешево. Но чем меньше воска вы сжигаете, тем выше вероятность того, что тепло распространится на стекло и нанесет ему ущерб. Это не стоит риска. Как видите, неправильное использование свечи может привести к трещинам и поломкам. Отсюда возникает еще один важный вопрос. Может ли взрыв свечи вызвать пожар? Да, взрыв свечи может вызвать пожар. Пожароопасно не только оставленное без присмотра пламя свечи. Когда свеча становится слишком горячей или взрывается от давления, горячий воск может выплеснуться вместе с ней. Также нет контейнера для пламени и фитиля, который мог бы еще гореть. Если это попадет на шторы или мягкую мебель, существует большой риск возгорания. Можно ли использовать свечу, если разбито стекло? Если вы смотрите на разбитую банку для свечи с приличным количеством воска внутри, у вас может возникнуть соблазн попробовать ее использовать. Возможно, каких-то больших трещин и крошечных фрагментов не хватает, но конструктивно он вполне здоров. Можно ли использовать свечу, если разбито стекло? Не используйте свечу, если разбито стекло. Пламя, нагревающее стекло, может привести к его дальнейшему разрушению, что может создать опасность, при которой вы можете порезаться, обжечься или даже вызвать пожар в своем доме. Даже если вы все еще можете зажечь фитиль и использовать контейнер, это не значит, что вы должны это делать. Существует риск того, что дальнейшее использование оставшегося стекла вызовет большее давление, что приведет к дальнейшему повреждению или взрыву. Существует также риск вытекания расплавленного воска из любых зазоров. К тому же, это уже не привлекательная, успокаивающая ароматическая свеча, которой когда-то была. Можно ли использовать свечу, если треснуло стекло? Небольшая трещина толщиной с волос на стекле может не показаться серьезной проблемой, если на контейнере нет заметных трещин или других повреждений. Возможно, вы сможете взять банку и зажечь свечу, как будто ничего не произошло. Можно ли использовать свечу, если треснуло стекло? Не используйте свечу, если треснуло стекло. Этот перелом ослабил структурную целостность контейнера. Если вы зажжете его снова и банка нагреется, трещина может легко усилиться и привести к поломке и риску возгорания. Как спасти свечу из разбитого стекла? Некоторые любители свечей публикуют свои советы по извлечению воска из разбитой свечи. Однако эти методы отнимают много времени, потенциально опасны и не стоят затраченных усилий. Некоторые рассказывают о том, как положить разбитую банку в горячую воду, чтобы размягчить воск, а затем вычерпать его. Но вы по-прежнему работаете с разбитым стеклом и подвергаете его большему перепаду температур. Вам также понадобится подходящий контейнер и новый фитиль для извлеченного воска. К тому времени, когда вы настроите это и закажете то, что вам нужно, вы, возможно, уже купили новый. Итак, если у вас есть треснутая или сломанная свеча, лучше признать поражение, чем пытаться зажечь ее или спасти остатки. Учитесь на своих ошибках и будьте более осторожны при зажигании новой свечи. Часто задаваемые вопросы Можно ли зажечь свечу без баночки? Если вы достали свечу из разбитой банки, вы не сможете зажечь свечу без новой емкости. Свечи в контейнерах предназначены для плавления по всей поверхности, чтобы лучше распространять аромат. Без контейнера вы сделаете только огромное восковое месиво. Можете ли вы починить сломанную банку со свечой? Невозможно починить разбитую банку для свечи. Как только банка со свечой разбита, лучше всего полностью вынуть свечу из банки и найти новый контейнер или просто выбросить и свечу, и банку, заменив их. Опасны ли свечи в стеклянных банках? Свечи в стеклянных банках не опасны, если их сжигать в соответствии с рекомендациями производителя. Обычно это означает сжигание не менее 1 часа при каждом использовании, но не более 4 часов за раз. Обрезайте фитиль после каждого использования и не кладите свечу в морозильную камеру. Заключение В заключение, владение и использование свечей в стеклянных сосудах или банках может на первый взгляд показаться сложным. Иногда возникают проблемы, а иногда случаются несчастные случаи, однако обычно считается, что свечи в банках безопасны, если вы соблюдаете некоторые основные правила. Пока вы следуете рекомендациям по сжиганию свечей, не замораживайте свечи, не используйте их возле раковины или душа и не ставьте их рядом с занавесками, о которых вам не о чем беспокоиться. Также хорошей идеей будет приобрести жаростойкую поверхность для размещения контейнеров для свечей. Что-то вроде куска стекла, сланца или зеркала. Просто будьте ответственны, и у вас не будет проблем с любимыми ароматическими свечами! Эта семья из Оахаки ломает многовековую традицию изготовления свечей На протяжении четырех поколений насыщенный запах меда и горящего дерева наполнял тихую улицу оахакского городка Теотитлан-дель-Валье, где находится Casa Viviana. За скромным кирпичным зданием стоит матриарх Донья Вивиана Алавес, которая руководит изготовлением сложных церемониальных свечей из пчелиного воска, которыми славится мексиканская деревня. В свои 74 года донья Вивиана одновременно является первопроходцем и хранительницей этой вечной ремесленной традиции, истоки которой лежат в древнем свадебном ритуале. В первые дни существования этой небольшой сапотекской общины, основанной в 15 веке до прихода испанцев в Мексику, молодые пары тайно встречались. Если семья не одобряла женитьбу своей дочери, жених нередко «ускользал» со своей избранной невестой, но позже пара возвращалась в акте перформативного раскаяния. (Легче просить прощения, чем просить разрешения.) Вооруженные подарками для семьи невесты и в сопровождении городского старейшины, готового посредничать в мире, молодые влюбленные вели большую процессию семьи и друзей к порогу дома. родители невесты, и каждый несет одну из этих потрясающих разноцветных свечей. Хотя эта практика исчезла, многовековая церемониальная традиция сохранилась. «Великое значение и символизм свечей не утеряны», — заверила меня Бибиана Эрнандес Мендоса, внучка доньи Вивианы. Свечи известны как « velas tradicionales de concha, ”за форму орнамента, вдохновленную ракушками. «Они являются частью великого символа процветания и изобилия для новой пары», — объяснил Эрнандес Мендоса. Донья Вивиана создала свой первый vela в возрасте восьми лет, используя слепки, которые ее бабушка унаследовала от своей матери до нее. Осиротев в молодом возрасте, Донья Вивиана провела все свое детство рядом с бабушкой. Расплавляя и окрашивая пчелиный воск, заливая его в деревянные формы, охлаждая формы водой, совершенствуя свое ремесло. Качество всегда было движущей силой для Доньи Вивианы. В последующие годы она обнаружит, что прокладывает свой собственный, иногда противоречивый, путь как художника, так и предпринимателя. Исторически сложилось так, что семьи, занимающиеся изготовлением свечей, не получали фискальной компенсации за свою работу, вместо этого они выживали за счет бартерной системы, когда они производили эти свечи для католической церкви в обмен на еду. Эта система разорила многих производителей свечей; некоторые просто отказались от торговли. В 1970-х муж доньи Вивианы заболел, и ей пришлось воспитывать двоих сыновей и дочь практически одной. Необходимость побудила ее нарушить традицию: она нашла рынок для своих потрясающих свечей за пределами церкви и за пределами их деревни, в других частях Оахаки. «Она была единственным источником дохода и единственным способом для нашей семьи добиться успеха», — вспоминал ее сын Хосе Эрнандес Алавес. «В прежние времена в общине изготовления свечей женщины выполняли художественную работу, но всем заправляли мужчины. По этой причине Донья Вивиана была еще более маргинализирована из-за того, что осмелилась выражать свои идеи и коммерциализировать свою работу». Не испугавшись реакции, которую это вызвало в ее родном городе, Донья Вивиана пошла на риск, который окупился. Она не только смогла содержать свою семью, но и в одиночку возродила легендарную свечную промышленность региона. По мере расширения ее рынка росла и потребность в помощи. Донья Вивиана снова сделала немыслимое. Она открыла свое ателье не только для членов своей семьи, как это было принято, но и для женщин из деревни или окрестностей, заинтересованных в обучении у нее и изучении традиции изготовления этих свечей. Возмущенные этим нарушением традиции и полные решимости изгнать ее из торговли, деревенские старейшины конфисковали многие деревянные формы доньи Вивианы. Эта кажущаяся трагедия оказалась лишь скрытым благословением. Имея возможность сохранить лишь несколько своих семейных реликвий, художница была вынуждена вводить новшества. «Именно там зародилось творчество», — вспоминала донья Вивиана в Сапотеке своему сыну и внучке, которые помогали переводить. «Я обратился к природе, и мне пришла в голову идея разобрать несколько живых цветов, чтобы (сделать формы) и создать большие и маленькие розы, которые теперь есть у свечей». Выходя за рамки традиционных узоров из ракушек, ее новые модели отдают дань традициям и обращены в будущее. То, что они считали нарушением традиции, донья Вивиана считала спасением наследия изготовления этих свечей. «В доме Вивианы, — объяснила ее внучка, — командная работа очень важна, и мы все вносим свои идеи. В нашем доме все работают одинаково — и женщины, и мужчины». Донья Вивиана с гордостью говорит о том, что если вы знаете, как делать свечи в деревне Теотитлан-дель-Валье, вы наверняка научились в Casa Viviana. Действительно, ее изобретательность не только расширила средства к существованию ее семьи, но и обеспечила их для многих женщин в этом районе, изменив лицо изготовления свечей в Теотитлане. Внешний вид Дома Вивиана, расположенного на тихой улице в Теотитлан-дель-Валье. Донья Вивиана Алавес, владелица Casa Viviana, сделала свою первую свечу в возрасте восьми лет под руководством бабушки. Формы, которые она использует, представляют собой смесь семейных реликвий, передаваемых из поколения в поколение, и ее собственных цветочных мотивов. 3 шага по исправлению заглубленного или слишком короткого фитиля свечи – Harlem Candle Company При использовании роскошных свечей с прекрасным ароматом вы можете иногда столкнуться с проблемой, связанной с заглублением или слишком коротким фитилем. Если это произойдет, может быть трудно зажечь (или повторно зажечь) свечу. Но не пугайтесь; мы можем исправить это. Фитиль свечи может стать слишком коротким по нескольким причинам. Иногда это проблема с размером или качеством фитиля, а иногда это может быть из-за того, что вы обрезали его слишком коротко или недостаточно. Вот наше трехэтапное решение для ремонта любого фитиля свечи, который стал слишком коротким: Растопить Копай Зажги Прежде чем мы перейдем к подробному объяснению каждого шага, давайте поговорим о некоторых причинах, по которым фитиль вашей свечи мог стать слишком коротким.  Или, если вы спешите починить свой фитиль, нажмите здесь , чтобы перейти к решению. ПРОБЛЕМА: почему фитиль вашей свечи стал слишком коротким Существует 2 типа причин короткого фитиля свечи: тип, который находится вне вашего контроля, и тип, который находится под вашим контролем.  Первый тип обычно связан с тем, как была сделана свеча. Если фитиль вашей свечи тонет, это означает, что размер фитиля может быть слишком мал для контейнера для свечи или качество фитиля низкое. Это приводит к тому, что фитиль сгорает слишком быстро и «тонет» в собственной восковой луже. Когда окружающий воск остывает и снова затвердевает, фитиль может оказаться слишком коротким, чтобы его можно было снова зажечь, или даже полностью погрузиться внутрь. Если фитиль вашей свечи уже был закопан или слишком короток, когда вы впервые его получили, проблема могла возникнуть во время транспортировки или доставки. Особенно в летние месяцы свечи могут начать таять внутри коробки, если их слишком долго оставить на крыльце или в грузовике в особенно жаркий день. Когда это происходит, фитиль может согнуться или опрокинуться в мягкий воск. Резкие перепады температуры, особенно зимой, могут привести к расширению воска свечи. Это также может привести к тому, что ваш фитиль будет казаться короче, что затруднит зажигание свечи. Второй тип причин связан с тем, как была сожжена свеча. Хорошая новость заключается в том, что вы можете не только исправить это, но и предотвратить подобное в будущем! Ты забыл подрезать фитиль? Обрезка — важная часть ухода за свечой, потому что она предотвращает скручивание фитиля и «грибовидность» при горении. Мы рекомендуем подстригать его каждые 3-4 часа, чтобы сохранить хорошую длину и форму; в противном случае фитиль может свернуться или упасть в бассейн с воском, зарывшись в нем. Вы слишком коротко обрезали фитиль? В следующий раз подождите, пока воск остынет, а затем обрежьте фитиль до длины от ⅛ до ¼ дюйма. Твоя свеча туннелировала? Туннелирование означает, что только небольшая область воска вокруг фитиля плавится, когда горит ваша свеча, создавая маленькое отверстие вместо того, чтобы вся поверхность воска плавилась равномерно. По мере того, как отверстие становится глубже, оно может заполниться расплавленным воском, из-за чего ваш фитиль будет закопан. Прочтите нашу статью о туннелировании свечи и о том, как это исправить. Решение: как починить фитиль свечи, который слишком короткий или заглубленный Прежде чем мы начнем, дважды проверьте, сможете ли вы зажечь фитиль, используя следующие советы: Используйте зажигалку с длинным стержнем или очень длинную спичку и держите пламя прямо над фитилем до 30 секунд, чтобы расплавить часть окружающего воска. Попробуйте держать свечу вверх дном, когда зажигаете ее. Но не делайте этого дольше 10-15 секунд, потому что вы не хотите, чтобы воск капал на вашу руку. Если вы смогли зажечь фитиль, это здорово! Теперь просто дайте вашей свече гореть и наслаждайтесь ею в течение нескольких часов, пока воск на поверхности снова не растает. Если нет, не беспокойтесь — закопанный фитиль можно легко починить с помощью вещей, которые уже есть у вас дома. Вот что делать, если фитиль вашей свечи слишком короткий, чтобы его можно было зажечь. Шаг 1. Расплавьте его Первый шаг по исправлению слишком короткого фитиля — это размягчение окружающего воска путем его расплавления. Для этого вам понадобится тепловая пушка или фен. Если у вас нет ни того, ни другого, сгодится и зажигалка с длинной палочкой — просто это займет больше времени. Держите фен или фен (на сильном огне) над фитилем свечи, чтобы начать плавить окружающий воск. Если ваш фитиль был закопан из-за того, что он наклонен, согнут или закручен, прекратите нагревать воск, как только он станет мягким, и перейдите к шагу 2. Если ваш фитиль был обрезан слишком коротко, продолжайте плавить воск, пока не получите ровный слой жидкого воска на поверхности перед переходом к шагу 2. Шаг 2. Выкопайте Следующий шаг — выкопать фитиль. То, как вы это сделаете, зависит от того, является ли длина фитиля слишком короткой (чрезмерно обрезанной) или фитиль был закопан (наклонен, согнут или закручен в воск). Если ваш фитиль был закопан, с помощью пинцета или ватной палочки подтолкните фитиль обратно в вертикальное положение, убедившись, что он выступает над поверхностью воска. Держите его в этом положении, пока воск не остынет. Это легче сделать, когда воск мягкий, но не полностью расплавленный, поэтому, если у вас возникли проблемы, просто подождите, пока воск не станет непрозрачным, и повторите попытку. Если ваш фитиль был слишком коротким, вылейте немного воска, который вы расплавили, пока над поверхностью не останется от ⅛ до ¼ дюйма фитиля. Вы также можете использовать бумажное полотенце, чтобы промокнуть излишки воска, чтобы избежать возможного беспорядка. В конце этого этапа дайте воску остыть. Шаг 3: зажгите Последний шаг — снова зажечь свечу и сбросить ее «память», позволив ей равномерно расплавить весь верхний слой воска. Мы делаем это, чтобы выровнять все следы, оставшиеся после извлечения фитиля на шаге 2. Это также предотвратит образование туннеля при следующем сжигании свечи, что может привести к тому, что ваш фитиль снова закопается. Это может занять от 30 минут до нескольких часов, в зависимости от размера вашей свечи. Наше общее эмпирическое правило состоит в том, чтобы дать свече гореть в течение 1 часа на каждый 1 дюйм диаметра. О компании Harlem Candle Company Компания Harlem Candle Company производит элегантные роскошные свечи ручной работы с прекрасными уникальными ароматами, вдохновленными богатством Гарлемского Ренессанса. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх