Производитель грм: 5 лучших производителей ремней ГРМ — Рейтинг 2021

5 лучших производителей ремней ГРМ — Рейтинг 2021

Этот механизм предназначен для взаимодействия распределительного и коленчатого валов автомобиля. Расскажем о производителях, которые по мнению специалистов выпускают лучшие на сегодняшний день ремни ГРМ. Рассмотрим плюсы и минусы продукции этих компаний, посоветуем: как правильно выбрать ременной привод газораспределительного механизма.

Содержание:

1. Contitech
2. DAYCO
3. Gates
4. Bosch
5. INA

Лучшие производители ремней ГРМ

На рынке нет недостатка в выборе данных деталей. Есть изделия бюджетной категории,а так же продукция именитых брендов. Основными критериями такого товара являются его надёжность и рабочий ресурс.

Contitech

Компания-производитель ремней ГРМ Contitech является подразделением известного немецкого концерна Continental, специализирующегося по выпуску резинотехнических изделий. Представительства Contitech открыты в более чем 140 странах мира. В немецком Ганновере работает научно-исследовательский центр, занимающийся разработкой новых технологий выпуска автомобильных деталей.

Свою продукцию фирма поставляет на конвейеры крупнейших автопроизводителей: BMW, Mercedes, Volkswagen, Volvo, Ford, Nissan и т. д. Производятся также ремни и для продаж на вторичном рынке.

Особенности производства. Основу ремня (60%) составляет синтетический каучук. В состав резины также входят технический углерод (30%) и присадки (10%).

Срок службы. Эксплуатационный срок этой детали, по заявлению производителей, исчисляется 70 тыс. км.

Плюсы Contitech

1. Высокое качество резинового материала.
2. Длительный срок работы.
3. Приемлемая стоимость.

Минусы Contitech

1. Много подделок.

 

DAYCO

Компания является вторым по величине производителем ремней ГРМ в мире. О её популярности говорит тот факт, что 39% выпускаемых изделий являются оригинальными для автомобилей разных марок. Остальная продукция расходится на вторичном рынке.

Особенности производства. Особенностью конструкций ремней DAYCO является особая технология изготовления. Изделие получает большую прочность благодаря использованию стекловолокон, закрученных по спирали. Причём рядом лежащие нити скручиваются в противоположных направлениях. Это усиливает стойкость ремня на разрыв, и снижает вероятность его проскальзывания при движении.

Новое поколение ремней покрыты тефлоновым материалом, снижающим их износ, увеличивая тем самым срок службы.

Компания также производит ремкомплекты, все детали для которых изготавливаются в DAYCO.

Срок службы. Эксплуатационный срок детали заявленный производителями составляет 60 тыс.км, но это при условии правильной установки. Об их качестве рассказывают сертификаты соответствия международным стандартам разных стран, полученные компанией.

Плюсы 

1. Не боятся интенсивной работы и больших нагрузок.
2. Работают в широком температурном диапазоне.
3. Не образуют трещин.
4. Обладают доступной стоимостью.
5. Повышенная износостойкость детали: после 70-80 тыс. км пробега ремень выглядит как новый.

Минусы 

1. При температуре ниже -10 градусов во время работы слышны свистящие звуки.
2. Есть подделки.

 

Gates

В настоящее время в активе фирмы 40 предприятий, расположенных во многих странах. Европейская штаб-квартира компании находится в Бельгии. Ременной привод ГРМ американской компании устанавливается на автомобили различных производителей в США, Японии, Южной Корее. Успешно реализуют его и в розничной торговле. 

Особенности продукции. Ремни ГРМ американской компании производятся по собственным технологиям и выполнены из особо прочного материала. Одним из его компонентов является высоконасыщенный нитрил. Это позволяет использовать детали при критических температурах, в сложных условиях. Они не боятся воздействия масла, технических жидкостей, воды. Изделия устойчивы к износу, растяжению благодаря применению стекловолокнистых нитей.

Срок службы. Срок эксплуатации подобной продукции: 60-70 тыс. км. На практике, как утверждают автолюбители, они проходят больше.

Плюсы Gates

1. Повышенная прочность.
2. Большой рабочий ресурс.
3. Надёжность.
4. Сохраняет структуру за всё время эксплуатации.
5. Возможность применения в районах со сложными климатическими условиями.

Минусы Gates

1. Не всегда доходит до заявленного производителем срока – растягивается.
2. Возможно появление повышенного гула при работе.

 

 

Bosch

В настоящее время качество её деталей известно автолюбителям в 150 странах. Он является партнёром известного немецкого производителя Volkswagen, поставляет запчасти для Toyota, BMW, Mercedes, Ford и др. Производственные мощности компании находятся в странах различных континентов. Строгий контроль за производством обуславливает высокое качество выпускаемой продукции.

Особенности продукции. Производство данных деталей моторного узла осуществляется с помощью нитриловой технологии. Этот компонент обеспечивает устойчивость к разрыву ремня, исключает соскальзывание с роликов. Поверхность изделия защищена полиамидом от воздействия воды и технических жидкостей. Также такое покрытие снижает действие силы трения при контакте с другими деталями.

Срок службы. Регламентированный производителем ресурс ременного привода: 70 тыс. км.

Плюсы Bosch

1. Повышенная прочность изделий.
2. Точная форма контура зубьев исключает возможность их соскакивания при работе.
3. Сохраняются рабочие характеристики при температурном разбалансе.
4. Эластичный материала препятствует растягиванию.

Минусы Bosch

1. Возможен свист при работе в сырую погоду.
2. Попадается бракованная продукция: ремень покрывается трещинами, рвётся после небольшого пробега.

 

INA

Компания Schaeffler Group, которой принадлежит торговая марка INA, образовалась в 1946 году. Сейчас в её активе около 180 подразделений, выпускающих компоненты для автомобилей. Высокая надёжность продукции, соответствие международным стандартам – приоритетные направления производства немецкой фирмы.

Ремни ГРМ и другие изделия, входящие в ремкомплект, производятся на 39 предприятиях в различных странах мира. Потребителями деталей являются такие известные в автомобильном мире компании Mercedes, Audi, Renault, Peugeot, Opel.

Особенности продукции. Производитель предлагает своим покупателям на вторичном рынке ремкомплект ГРМ, а не отдельную деталь. В него входят ремень, ролики, крепёжные элементы. Отличием данной продукции, позволяющей отличить её от «левого» товара, является информация об изделии, нанесённая на поверхность. Она также может быть выгравирована на роликах, что затрудняет выпуск подделок этого популярного бренда.

Срок службы. Срок эксплуатации данной фирмы 60-70 тыс. км, при правильной установке.

Качество выпускаемых деталей подтверждается сертификатами ISO/TS 16949, ISO 9001.

Плюсы INA

1. Долгий рабочий ресурс.
2. Прочность изделия.
3. Возможность эксплуатации при различных погодных условиях.

Минусы INA

1. Редко, но встречается брак, ремень быстро рвётся.
2. Нетоварный вид после среднего по километражу пробега.

 

Как проверить ремень ГРМ

Водитель обязан периодически проверять состояние ремня ГРМ, памятуя о том, что его обрыв может стать причиной серьёзного ремонта мотора.

Проверить можно простыми способами:

1. Проведение визуального осмотра. При обнаружении трещин, расслоений нужно срочно обратиться в автосервис.
2. Затруднения при запуске двигателя, появление постороннего шума из моторного отсека также является причиной посещения СТО.
3. Ременной привод должен находиться в натянутом состоянии. Его провисание, повреждение зубьев говорит о том, что пришло время ремонта узла.

Следует выполнять замену ремня ГРМ до истечения заявленного производителем срока его эксплуатации. Это нужно делать даже при отсутствии видимых повреждений детали, при нормальной работе двигателя.

Последствия обрыва ремня ГРМ

Обрыв ременной передачи приводит к серьёзным последствиям, причём чем сложнее конструкция двигателя, тем больше разрушений приносит эта неисправность. Восьмиклапанные моторы получают меньше повреждений, чем шестнадцатиклапанные.

Для силовых установок с четырьмя клапанами на цилиндр такая поломка чревата деформацией клапанов, дефектами направляющих втулок, повреждением поршней и других компонентов головки блока цилиндров.

Последствия обрыва ремня ГРМ на восьмиклапанном двигателе ВАЗ.

Особенно тяжкие последствия выпадают на долю дизельных моторов. Для восстановления работоспособности двигателя в этом случае приходится проводить затратный для владельца автомобиля капитальный ремонт.

Последствия обрыва ремня ГРМ на дизеле.

Какой ремень ГРМ купить

При покупке ремня следует обратить внимание на следующие факторы.

Компания-производитель

Чтобы обезопасить себя от больших расходов на ремонт, следует выбирать товар надёжных фирм. Экономия на покупке дешёвой продукции оборачивается значительными материальными потерями.

Технические характеристики

Следует покупать ремень, который подходит для данной модели автомобиля по длине, количеству зубьев.

Визуальный осмотр

Необходимо проверять изделие на наличие повреждений, расслоений. Нужно также осмотреть состояние упаковки. Её невзрачное оформление указывает на то, что продавец предлагает продукцию сомнительного производства.

Маркировка

На поверхности этой детали размещён код, а также данные о производителе товара. Абсурдный набор цифр свидетельствует о фальшивке.

Следуя этим правилам, автолюбитель выберет качественный ремень ГРМ, который прослужит своему владельцу долгую службу.

Связанные материалы:

Лучшие фирмы ремней ГРМ, топ-10 рейтинг хороших ремней ГРМ

Ремень, устанавливаемый на газораспределительный механизм, иными словами просто ремень ГРМ, представляет собой достаточно важную деталь, от которой напрямую будет зависеть правильное и стабильное функционирование клапанной группы и элементы двигателя. В случае, если происходит его разрыв, из строя могут выйти поршни и шатуны, а починка данных деталей может обойтись в довольно приличную сумму. Сама замена ремня стоит не слишком дорого.

В специализированных магазинах запасных частей подобных ремней можно встретить достаточно много, однако далеко не все они являются качественными. Начинающим автолюбителям, которые еще не в курсе, как правильно выбирать эту деталь, и предназначена эта статья. В ней мы расскажем вам о том, какими бывают ремни ГРМ, на что следует обращать внимание при их покупке, так же мы приведем рейтинг лучших ремней ГРМ 2020 года, чтобы вы могли определиться, какая именно продукция окажется наиболее подходящей для вашего транспортного средства.

Как выбрать ремень ГРМ?

В современных автомобилях устанавливаются лишь три основных разновидности газораспределительного механизма. Шестеренчатый привод встречается в довольно старых автомобилях, данная конструкция уже давно признана устаревшей. Ей на смену пришли цепные и ременные приводы. В первом случае устанавливается специальная цепь, превосходно сопротивляющаяся износу, однако она довольно сильно шумит, поэтому производители машин не слишком часто применяют ее в двигателях. Гораздо чаще используется ременной привод, который функционирует довольно тихо. Сам ремень стоит недорого, весит мало, в случае необходимости его легко заменить, однако из-за недостатка натяжения не реализовывается в полной мере вся мощность двигателя.

Ремень ГРМ может выйти из строя по целому ряду причин. Прежде всего, при установке его чрезмерно натянули, вследствие чего на роликах возникает чрезмерное давление. Вся система функционирует довольно стабильно, однако ресурс исчерпывается значительно быстрее, в результате ремень может попросту порваться. При эксплуатации автомобиля в жарком климате ремень начинает рассыхаться, что в конечном счете также приведет к его разрыву. Еще одной причиной выхода из строя является попавшая в газораспределительный механизм грязь или пыль.

Наиболее подходящую продукцию можно найти несколькими способами – по VIN-коду машины. Это наиболее простая операция, так как можно быть полностью уверенным в том, что изделие точно подойдет к данному автомобилю. Еще ремень ищут по данным автомобиля – марке, модели, году выпуска и прочим сопутствующим параметрам. При приобретении ремня обязательно смотрят на его упаковку, где должна быть указана маркировка, касающаяся времени его изготовления. Чем новее продукция, тем дольше она будет служить, на старых ремнях, которые долгое время пролежали на складе, можно даже визуально обнаружить следы расслоения. Большинство автомобильных мастеров рекомендуют устанавливать на транспортное средство не оригинальный ремень, а аналоги от известных производителей.

Автомобилисту следует учитывать несколько моментов – в автомобиле вместе с собой следует возить хотя бы один запасной ремень. Меняют его с периодичностью 50-80 тысяч километров. Вместе с ним обязательно подлежит замене и ролик натяжения ремня. Итак, подведем некоторые промежуточные итоги: проблемы с этой деталью возникают лишь у автомобилистов, которые попустительски относятся к состоянию своего транспортного средства, не проходят регулярное техническое обслуживание. Если ресурс детали полностью выработался или близок к этому, то необходимо как можно быстрее произвести его замену, потому что в дальнейшем эта проблема может привести к более серьезным поломкам.

В большинстве своем изделия выполняются из неопрена или насыщенного винила. Первый является достаточно популярным материалом, однако на пиковых нагрузках мотора, когда его температура достигает 120 градусов, они начинают терять свою эластичность и быстрее изнашиваться. Насыщенный нитрил не чувствителен по отношению к воздействию влаги, температуры, горючего или моторного масла, что положительно влияет на период эксплуатации детали. Неудивительно, что они обойдутся значительно дороже неопреновой продукции.

При составлении нашего рейтинга лучших ремней ГРМ мы принимали во внимание известность производителя, соотношение цены и качества продукции, а также отзывы пользователей и мастеров, занимающихся ремонтом автомобилей. Мы постарались подобрать оптимальную в плане стоимости продукцию, чтобы она оказалась по средствам большинству наших читателей. Теперь давайте подробно проанализируем эксплуатационные характеристики каждой модели.

Бюджетная продукция и изделия среднего ценового сегмента

5. Ремни AMD

Довольно интересная продукция одноименной южно-корейской компании, которая напрямую сотрудничает с такими марками автомобилей, как GM, SsangYoung, KIA, Hyundai, причем значительная часть готовых ремней и сопутствующих элементов поставляется непосредственно на заводы. Опытные автомобилисты рекомендуют покупать не сам ремень в отдельности, а целый комплект ГРМ, который включает в себя обводной ролик и ролик натяжения. Все эти элементы производятся из качественных материалов, характеризуются универсальностью – подходят для многих марок и моделей отечественных и импортных автомобилей.

Отдельно пользователи говорят про ролики и их высокое качество, в частности, у них не предусмотрены люфты и прочие дефекты, которые могут быть выявлены в процессе эксплуатации. Как отмечают пользователи, данный ремень на протяжении всего срока своей службы функционирует довольно тихо, не издает посторонних гулов или шумов. Продукция отличается высоким уровнем прочности, что в значительной степени снижает вероятность внезапного разрыва.

Преимущества:

• Легок в монтаже;
• Высокое качество материалов;
• Универсальность;
• После установки двигатель работает очень тихо, без посторонних шумов и биения;
• Продается в комплекте со всеми необходимыми роликами.

Недостатки:

• Нежелательно использовать в климате с довольно низкой температурой.

Ремни AMD

4. Hutchinson

Представляет собой продукцию французского производства, которая отличается высокими показателями качества и продолжительным сроком эксплуатации – между заменами может пройти даже более 100 тысяч км. Компания, занимающаяся изготовлением данных ремней, является одним из лидирующих в мире предприятий в области выпуска резинометаллических изделий. При этом на отечественном рынке продукция находится довольно давно и заслуженно пользуется популярностью у автомобилистов. Ремни ГРМ, производимые этой фирмой, устанавливаются в новые машины марок Ford, BMW, Toyota, Nissan, Citroen и многие другие. Уже это говорит о превосходном качестве товара. Стоит отметить, что все ремни имеют сертификаты, подтверждающие соответствие всем европейским и мировым стандартам.

По своим характеристикам они нисколько не уступают более дорогой продукции. Ремни ГРМ обладают универсальностью, их можно устанавливать на отечественные марки, в том числе на автомобили, выпущенные концерном ВАЗ. Показатели упругости средние, что в значительной степени снижает нагрузку на натяжной ролик, соответственно, в процессе эксплуатации ремень не станет растягиваться. Материал, из которого производится ремень, вполне спокойно реагирует на попадание масла или горючего – не начинает расслаиваться или деформироваться. Проскальзывания на шкивах пользователями замечено не было, даже после продолжительной эксплуатации не начинает пищать или посвистывать.

Преимущества:

• Приемлемая стоимость;
• Продолжительный период эксплуатации;
• Надежность;
• Хорошо сопротивляется износу и прочим физическим нагрузкам.

Недостатки:

• В продаже зачастую встречается поддельная продукция.

Hutchinson

3. Lemforder

Ремни этой марки изготавливаются немецкой компанией, входящий в довольно известный концерн ZF. Фирмы, являющиеся его составными частями, производят широкий ряд комплектующих для автомобилей, вполне естественно, что предприятие производит газораспределительные ремни. В качестве заказчиков выступают корейские, японские и американские автомобильные марки. Ремни оптимально подходят и для российских машин. В ассортименте можно найти как достаточно дешевые, так и весьма дорогие изделия. При этом даже дешевая продукция отличается превосходным немецким качеством, благодаря чему обеспечивается продолжительный срок службы ремней.

Они изготавливаются из материала, который способен выдерживать значительные нагрузки, он обладает умеренным показателем растяжения. Это позволяет все время находиться в натянутом состоянии, но при этом не создавать дополнительных нагрузок на иные элементы двигателя. Изнашивается ремень длительное время – автомобиль для этого должен проехать порядка 90-100 тысяч км.

Преимущества:

• Широкий ценовой диапазон;
• Большой выбор ремней по самым разным критериям;
• Вся имеющаяся в магазинах продукция новая.

Недостатки:

• Нередко, когда под логотипом этого производителя попадается продукция другой компании.

ремни ГРМ Lemforder

2. Балаково

Несмотря на достаточно противоречивые отзывы относительно ремней этого отечественного производителя, он вполне заслуженно занял второе место в нашем рейтинге. Дело в том, что продукцию этой компании довольно часто подделывают, а вот качество подделок оставляет желать лучшего. Главным отличительным моментом, связанным с этой компанией, является то, что она не входит ни в какие концерны автопроизводителей, а специализируется исключительно на выпуске резиновой технической продукции.

Качество оригинальных ремней нисколько не уступает зарубежным аналогам. Хотя заявленный срок службы составляет порядка 75-80 тысяч км, фактически он значительно дольше. Как и большинство изделий, попавших в наш обзор лучших ремней ГРМ, они являются универсальными – подходят для марок Рено, всего модельного ряда ВАЗ, УАЗ и прочих отечественных производителей. Существует продукция, рассчитанная на грузовые автомобили. В процессе эксплуатации ремни ведут себя хорошо, не создают дополнительного шума, обладают средним натяжением, обеспечивая высокий коэффициент полезного действия двигателя и не приводя к истиранию роликов.

Преимущества:

• Оригинальная продукция довольно высокого качества;
• Подходит ко многим автомобилям;
• Специалисты дают положительные заключения;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• Найти ремень, реально выпущенный этой компанией, не слишком просто.

Ремни ГРМ Балаково

1. Bosch

Ремни ГРМ от еще одной немецкой компании также отличаются довольно высоким качеством, хотя специализация фирмы достаточно широка и включает в себя изготовление огромного ассортимента бытовой техники, инструментов и так далее. Материал, из которого изготавливаются данные детали, не вызывает ни малейших нареканий. При установке ремня даже на автомобили отечественного производства, не возникает ни малейших нареканий – никаких посторонних шумов, скрипов, писка или постукивания. Сам ремень в процессе эксплуатации ничуть не нагревается из-за трения о шкивы, как это бывает с более дешевой продукцией. При работе растягивается, однако не слишком сильно – это нисколько не влияет на качество работы как самого двигателя, так и газораспределительного механизма.

Практически все пользователи одинаково отзываются об этой продукции: при вполне приемлемой стоимости качество ремней просто великолепное. Для легковых автомобилей, на которые приходится низкая или средняя нагрузка, это будет оптимальным вариантом.

Преимущества:

• Может устанавливаться практически на все относительно современные машины;
• Практически невозможно встретить поддельную продукцию;
• При умеренных нагрузках продолжительный срок эксплуатации;
• Приемлемая стоимость.

Недостатки:

• После установки должна пройти некоторая притирка к шкивам.

Ремни ГРМ Bosch

Ремни класса премиум

5. INA

Фирма, производящая данные ремни, выступает в качестве поставщика многих конвейеров, где выпускается моторная группа, причем устанавливаются не только эти детали, но и гидрокомпенсаторы, муфты фазовращателей и прочие аналогичные запчасти. К качеству ремня нет ни единой претензии, так как он производится с соблюдением всех имеющихся международных технических норм, а также дополнительно усиливается при помощи армирования. Ролики, поставляемые с ремнем, также обладают продолжительным сроком службы и хорошим запасом прочности – в процессе эксплуатации они не начнут расшатываться или крошиться вне зависимости от прилагаемых нагрузок.

В процессе изготовления все процессы находятся под строжайшим контролем, поэтому даже малейшая вероятность того, что попадется бракованная деталь, полностью исключена. При производстве ремней используется специальная самая современная технология, не позволяющая им рваться. В случае износа у них будут просто стираться зубцы, что даст возможность автомобилисту добраться хотя бы до ближайшей станции технического обслуживания и установить новую запчасть.

Преимущества:

• Надежная защита от порывов;
• Долгий срок службы;
• Все дополнительные элементы тоже обладают достойным качеством.

Недостатки:

Ремни ГРМ INA

4. Contitech

Как и у других производителей, вошедших в этот раздел нашего обзора лучших ремней ГРМ, у этой компании имеется широкий модельный ряд продукции. Она может использоваться не только в автомобилях, но и в некоторых сферах промышленного производства. Реализуются эти ремни во многих странах мира. Согласно отзывам потребителей, причем не только российских, но и зарубежных, продукция этой компании является лучшей среди европейских изготовителей. Как утверждают разработчики, ремни способны обеспечить высокое сцепление с элементами, благодаря чему обеспечивается высокий коэффициент полезного действия двигателя автомобиля, который возрастает до 98%. Еще одним немаловажным моментом является то, что мотор начинает работать практически бесшумно, уходит даже малейшая вибрация. Продукция изготавливается с соблюдением всех необходимых технических требований, благодаря чему она предназначена для любых климатических условий – и для экстремально низких, и для достаточно высоких температур.

В продаже встречаются и универсальные ремни, которые могут устанавливаться на автомобили многих марок, в том числе и на выпущенные отечественными заводами машины. Можно нарваться на подделку, однако, если знать, как отличить оригинальный ремень, с вами этого не случиться. Прежде всего, у продукции доминирующим цветом упаковки является желтый, если любой другой – в руках вы держите подделку. На ней также не приводится информация по поводу того, на какие марки машин разрешается устанавливать данную продукцию.

Преимущества:

• Двигатель прекращает вибрировать во время работы;
• Продолжительный период эксплуатации;
• Хорошая сопротивляемость изнашиванию;
• Мотор не шумит, не издает никаких посторонних звуков.

Недостатки:

Ремни ГРМ Contitech

3. Dayco

Американская компания, занимающаяся изготовлением данной продукции, является мировым лидером исследования, разработки и изготовления самых разных ремней для машин, мотоциклов и иных транспортных средств, предназначенных в том числе для техники, предназначенной для сельского хозяйства и промышленности. Само предприятие находится на рынке уже свыше 100 лет. В течение этого времени было создано множество изделий, которые по своим качествам значительно превосходят аналоги от других компаний. Ремни в полной мере соответствуют интернациональным качественным стандартам, также они отвечают экологическим нормам. Фирма изготавливает более 200 вариантов ремней ГРМ, которые оптимально подходят для автомобилей, выпускаемых в европейских странах. Их растяжение в процессе эксплуатации минимальное, благодаря чему обеспечивается наиболее тихая работа автомобильного двигателя. Они изготавливаются из материалов, способных превосходно сопротивляться трению.

Верхний слой ремня представляет собой полихлоропреновую смесь, которая способна выдерживать весьма высокие температуры. В качестве основы здесь выступает стекловолоконный корд, устойчивым по отношению к нагрузкам на растяжение. Не допускает разрыва тканевый слой, а еще один текстильный слой, расположенный в глубине ремня, предотвращает порчу изделия от различных абразивных материалов.

Преимущества:

• Прочность, стойкость по отношению к нагрузкам любого рода;
• Зубцы не только хорошо сцепляются со шкивами, но и обладают превосходной эластичностью;
• Машина на одном таком ремне может проехать вплоть до 110 тысяч км.

Недостатки:

• Не следует сгибать или выворачивать ремень, так как стекловолокно является довольно хрупким.

Ремни ГРМ Dayco

2. Optibelt

Эти ремни изготавливаются из качественного хлоропрена с добавлением определенного количества полиуретана. Они долговечные и прочности, благодаря чему расходы на техническое обслуживание двигателя становятся значительно ниже. Продукция способна выдерживать значительные физические нагрузки. В наши магазины автомобильных запчастей изделия попадают из различных европейских государств, так как производственные мощности данной немецкой компании располагаются во многих странах. Ремни обладают универсальной длиной, что делает их оптимальными для всех стандартных двигателей. Они узкие и имеют в своей структуре несколько ручьев, что позволяет в значительной степени продлить срок службы данной продукции. Это обеспечивает серьезное сокращение затрат, необходимых на своевременное обслуживание мотора. В процессе производства применяются современные материалы, благодаря чему удается получить достаточно твердые и гибкие изделия.

Во многом за счет такого подхода удается повысить передачу мощности. В продаже можно встретить круглые ремни, диаметр которых находится в промежутке от 3 до 15 мм. Они оборудуются кордом из полиэстера, превосходно сопротивляются воздействию абразивных материалов, нечувствительны по отношению к растворителям, бензину и маслам.

Преимущества:

• Большой ассортимент;
• При производстве используются современные материалы и технологии;
• Продолжительный срок службы;
• Коэффициент трения минимальный;
• В продаже практически не встречается поддельной продукции.

Недостатки:

• Не очень легко найти в магазинах, зачастую приходится заказывать.

ремни ГРМ Optibelt

1. Gates

Ремни этой американской компании уже не одно десятилетие признаются специалистами лучшими во всем мире, тем более, что предприятие существует на рынке уже свыше ста лет. Оно обладает собственным научно-исследовательским центром, где и происходит разработка новых моделей, которые призваны обеспечить наибольший коэффициент полезного действия двигателя автомобиля. К продукции предъявляются весьма жесткие требования со стороны отдела контроля качества, они даже жестче по сравнению с существующими мировыми требованиями. В состав включается нитрил, представляющий собой современный полимерный материал с высоким уровнем устойчивости к износу, ему не чувствительны ни масла, ни бензин или дизельное топливо, он превосходно себя чувствует даже в довольно агрессивных средах. Также при изготовлении применяется стекловолокно, которое внутри ремня закручено в спираль.

Зубчатые профили точно совмещаются с шестеренками, что позволяет обеспечить максимально плотное сцепление с ними ремня, что снижает шум во время работы мотора и в значительной степени повышает КПД. Продукция превосходно защищена от подделок, поэтому в продаже можно отыскать только оригинальные ремни. Разновидностей продукции довольно много – обычные, усиленные, имеющие в комплекте ролики. В продаже также встречаются расширенные комплекты, снабженные разного рода уплотнительными элементами.

Преимущества:

• Превосходная система защиты от подделок, отличить контрафакт можно очень быстро даже неопытному в этих вопросах человеку;
• Вырабатывает весь заявленный срок эксплуатации даже в достаточно агрессивных средах и с резкими температурными перепадами;
• Идеально сопротивляется износу и прочим физическим нагрузкам;
• Обеспечивает почти стопроцентный КПД;
• Двигатель начинает работать абсолютно бесшумно.

Недостатки:

• Не обнаружено.

ремни ГРМ Gates

В заключении полезное видео

Вот мы и заканчиваем наш обзор лучших ремней ГРМ года. В заключении хотелось бы выразить надежду, что теперь вы имеете довольно полное представление об имеющейся на рынке продукции и сумеете приобрести оптимальное для своего транспортного средства изделие. Если же не все моменты вам показались ясными – задайте вопрос нам в комментариях, мы постараемся в кратчайшие сроки дать вам исчерпывающий ответ.

Рейтинг ремней ГРМ 2021 года (ТОП-6). Лучшие: DAYCO, Gates, Contitech

Рейтинг производителей ремней ГРМ

Ремни ГРМ делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Япония, США, Россия, Южная Корея, Франция, Китай, Швейцария, Швеция и других .

PartReview располагает отзывами о 52 производителях данной запчасти, у 6 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 664 отзывов и 2128 голосов.

Какие ремни ГРМ лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В августе 2021 ТОП-6 лучших ремней ГРМ на PartReview выглядел следующим образом:

1. DAYCO — 79% положительных голосов. Средняя оценка — 4
2. Gates — 73% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
3. Contitech — 73% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
4. SUN — 72% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
5. Bosch — 70% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5
6. БРТ — 65% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5

Какие ремни ГРМ популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие ремни ГРМ покупают чаще других. В августе 2021 ТОП-6 популярных ремней ГРМ на PartReview выглядел следующим образом:

1. Gates — 273 голоса
2. Contitech — 203 голоса
3. DAYCO — 163 голоса
4. Bosch — 52 голоса
5. SUN — 50 голосов
6. Mitsuboshi — 37 голосов
7. INA — 36 голосов
8. БРТ — 32 голоса
9. BANDO — 30 голосов
10. Continental — 22 голоса

Рейтинг ремней ГРМ среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг ремней ГРМ для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) 2108/2109, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) Priora, Ford Focus, Opel Astra, Skoda Octavia, Renault Logan, Chevrolet Cruze .

Лучшие производители ремней ГРМ: обзор, сравнение, установка

Важная часть автомобиля – ремни газораспределительного механизма. Они служат для синхронизации работы двух валов двигателя. Основным материалом, который используется при производстве ремней, является кордшнуровая или кордтканевая резина. Каждый производитель изменяет состав сырья для улучшения эксплуатационных качеств и повышения износостойкости.

На рынке предоставлен огромный выбор комплектующих различных марок, но многие из них изготовлены некачественно. Чтобы не ошибиться в выборе и определить ремень грм какой фирмы лучше, предлагаем изучить данную статью.

Как выбрать ремень правильно

Отметим, что важно своевременно производить замену газораспределительного ремня ГРМ. Средний срок службы запчасти по средним показателям составляет – шестьдесят тысяч километров. Важно понимать, что на продолжительность эксплуатации оказывают влияние различные факторы, поэтому автомобилисты выработали правило менять ремни по достижении отметки 50–60 тысяч километров.

Важно ответственно подходить к выбору производителя деталей. Ниже мы рассмотрим самые популярные марки.

Лучшие производители

Российские автомобилисты при покупке запчастей и комплектующих отдают предпочтение таким производителям, как Lemforder, Contitech, Gates, Dayco, Балаково или Bosch.

Чтобы не промахнуться в выборе нового ремня, лучше покупать его в официальном сервисе. Хотя этот вариант наиболее затратный, но оригинальные детали прослужат гораздо дольше некачественных подделок.

Gates

Самый известный производитель ремней для двигателей внутреннего сгорания. Производство налажено в Бельгии. Изделия этой марки можно найти не только в автомобильной сфере, но и других отраслях.

Отметим, что на вторичном рынке сложно найти запчасти этого бренда. Все дело в том, что Gates, как лучший производитель сотрудничает напрямую с ведущими автостроительными компаниями. На рынке запчастей оказывается только малая часть продукции. Запчасти можно заказать через центры сервисного обслуживания или напрямую с завода. Стоимость таких деталей достаточно высока, но в этом случае цена полностью соответствует качеству.

Lemforder

Одна из крупнейших немецких компаний, которая занимается производством различных запчастей и комплектующих для автомобилей. Страна изготовитель – Германия.

Компания наладила производство ремней различной ценовой категории. Вся выпускаемая продукция отличается высоким качеством. Однако есть мнение, что под маркой Lemforder последнее время, выпускаются немецкие или корейские запчасти.

Bosch

Самая известная немецкая компания, основанная в Германии в девятнадцатом веке. Основное направление – производство запчастей и комплектующих для автомобилей и другой техники.

Ремни Bosch – это оптимальное соотношение цены и качества. Главные достоинства этого бренда – выпускаемые ремни поддерживают различные модели авто. Продукция Bosch редко подделывается. Основной недостаток – это то, что после установи запчасти, потребуется некоторое время для его притирки к профилю шкивов.

Балаково

Российский производитель ГРМ. Кроме автозапчастей на заводе выпускаются различные химические смеси, резиновые и технические изделия.

Экспертами установлено, что качество деталей не уступают зарубежным аналогам. Широкий ассортиментный ряд охватывает модели многих марок авто. Приемлемая цена и высокое качество комплектующих завоевало доверие покупателей на отечественном рынке.

Dayco

Американский производитель комплектующих для автомобилей. На территории РФ часто продают подделки. В связи с этим на просторах интернета можно найти много негативных отзывов. Основными плюсами американских ГРМ является средняя стоимость, высокие эксплуатационные характеристики, большой ассортимент выпускаемых моделей, которые подойдут к различным маркам авто. Более подробную информацию о ремнях марки Dayco можно получить в данной статье.

Contitech

Производитель запчастей для новых моделей автомобилей. Страна изготовитель Contitech– Германия. Компания работает напрямую с заводами изготовителями авто, но комплектующие можно найти на вторичном рынке, хотя их цена довольно высока. Отметим, что ГРМ ремни данного бренда отличаются высокой надёжностью, Часто срок службы деталей больше гарантийного срока. Единственный недостаток – некоторым ремням требуется притирка по профилю канавок.

Сравнение ремней различных производителей

При выборе ремня ГРМ важно помнить, что эта деталь влияет на работу двигателя автомобиля. Сегодня, наиболее популярной маркой ремней ГРМ является Contitech. Высокими прочностными характеристиками обладают модели Gates. Средние позиции занимают марки Bosch и Dayco.

Для эксплуатации и ухода за ремнями в зимнее время лучше всего устанавливать усиленные ремни ГРМ компании Gates, неполадки и возможный ремонт для таких запчастей потребуется через длительный период.

Низкая стоимость при покупке запчасти станет явным показателем, что перед Вами подделка, в которой наверняка много недостатков. Обращайте внимание на наличие голограммы и соответствующего сертификата качества. Только так вы сможете приобрести хороший ремень ГРМ, который прослужит долго.

Подделки ремней

В современном мире при покупке ремня ГРМ существует большая вероятность того, что можно приобрести некачественное поддельное изделие. Отличить оригинал от копии достаточно сложно. И упаковка и наличия сертификатов не являются гарантом качественного товара. В некоторых случаях даже сами продавцы, не смогут быть уверены в том, что продают оригинальные ремни.

Фирма Gates выпустила серию усиленных ремней ГРМ с расширенной гарантией на изделие. Такие запчасти имеют высокие эксплуатационные показали, в отличие от подделок, которые чаще всего изготовлены из некачественных материалов.

На практике происходили случаи, когда покупатель принял поддельный товар за оригинал и в процессе эксплуатации возникли проблемы. Некоторые бренды получили большое количество жалоб, связанных с такими ситуациями.

Установка ГРМ

Основное требование, которое нужно соблюдать во время замены ГРМ – сохранение фазы газораспределения, что происходит совмещением меток на шестернях, маховике коленвала и корпусе двигателя автомобиля.

Основные этапы:

1. Разборка и снятие старой запчасти.
2. Проведение осмотра и очистка механизма от грязи.
3. Установка нового ремня ГРМ.
4. Сборка и проверка работоспособности после замены.

Интервалы замены

В среднем замену приводного ремня, механизмов газораспределения рекомендуется проводить после шестидесяти тысяч километров. Это приблизительный показатель, который завит от особенностей эксплуатации и типа авто. Дело в том, что на некоторых моделях автомобилей техническим регламентом установлены сроки замены этой детали – семьдесят, а в некоторых случаях и девяносто тысяч километров. Но все же большее число моделей автомобилей срок службы ремней составляет пятьдесят или семьдесят тысяч километров. Важно помнить, что привод газораспределения нуждается в систематическом контроле и обслуживании. Если пренебрегать такими процедурами, результаты могут оказаться печальными.

Опираясь на все особенности и характеристики, изложенные в статье точно и однозначно сделать вывод, какой ГРМ лучше выбрать. На территории Российской Федерации наиболее популярными марками среди водителей являются Gates и Contitech. За ними следуют Dayco и Bosch. Главное требование: лучше всего покупать оригинальные детали, который устанавливаются на авто с завода изготовителя. Или же приобретать высококачественные аналоги. Важно убедиться в том, что деталь является фирменным продуктом.

Отзывы

Я два раза ставил Gates, с заменой через девяносто тысяч километров. После того как снял эту деталь с таким огромным пробегом, убедился в том, что он и правда хорошо выглядит!

Я установил Gates (Италия), неплохие запчасти Contitech (Германия) и Dayco (Италия).

Я также предпочитаю устанавливать Gates, однако есть небольшая деталь – важно, чтобы вам не продали деталь, которая пролежала на складе долгое время.

Поставьте Gates, но если найдёте Dayco, то установите его, а conti лучше не брать.

Покупаю Gates на замену.

Какой фирмы ремни ГРМ лучше? Обзор

Ремни газораспределительного механизма (ГРМ), несмотря на «непрезентабельный» вид, являются чрезвычайно ответственной деталью. От их нормального функционирования зависит правильность воспламенения топлива, а значит – эффективность работы автомобиля. 

Зачем и когда менять ремень ГРМ

Ремень ГРМ располагается в передней части двигателя и «связывает» между собой коленчатый и распределительный валы. Передавая вращающий момент от первого ко второму, ремень ГРМ обеспечивает «синхронность» работы поршней и клапанов во время тактов.

Даже ослабление ремня чревато сбоями, а его обрыв – попросту катастрофичен для мотора и во многих случаях оканчивается повреждением за мерших в открытом положении клапанов поднимающимся поршнем.

Для того. чтобы не допустить аварийных операций нужно проводить периодические диагностики состояния и, через 10-15 тысяч километров, его подтяжку.

Ресурс работы ремней ГРМ регламентируется производителями автомобилей.  В среднем он составляет 60-80 тысяч километров. Во многих случаях замену производят ранее: при первых симптомах нарушения целостности или потери эксплуатационных свойств.

Лучшие ремни ГРМ

Основной материал ремней ГРМ – нити стекловолокна или иных полимерных материалов, покрытых слоем резины. Зубья на внутренней поверхности делают из нейлона или других прочных материалов.

Для каждой марки автомобиля и двигателя проектируется свой ремень ГРМ.

Они отличаются:

• шириной ленты;
• длиной ремня;
• формой и шагом зубьев;
• количеством зубьев.

Идеальное решение при выборе ремней ГРМ для замены – покупка оригинальной запчасти. Требования к деталям, поставляемые на сборочные конвейеры формируются на основании многократных расчетов оптимальной работы силового агрегата.  Контроль качества такой продукции – на высочайшем уровне. Иными словами, приобретая ремень ГРМ «как на новой машине» можно быть уверенным в его надежной работе в течение всего эксплуатационного срока. 

Поставщики на конвейеры выбираются по итогам тендеров. Быть их победителями – уже признание высокого класса фирмы. Зачастую изготовители, уже под своим логотипом, отправляют партии на оптовые и розничные рынки. Естественно, качество таких товаров остается высочайшим. А вот цена может быть существенно ниже, чем у «оригиналов».

Какого производителя выбрать?

Информацию о компаниях, поставляющих ремни ГРМ (и другие запчасти) на конвейеры можно узнать на официальных сайтах автопроизводителей. Однако во многих случаях по той или иной причине автолюбители останавливают свой выбор на аналогах.

Зачастую их производят компании, которые поставляют ремни для других марок авто, что является весомым доводом в пользу хорошего качества. Есть всемирно признанные фирмы, которые работают исключительно на рынке запчастей. Однако не менее ответственно относятся к производству автомобильных деталей. Увы, есть и те, качество чьей продукции оставляет желать лучшего. Главное правило при покупке аналогов – не гнаться за дешевизной.  Незначительная экономия на «бренде» может обернуться серьезными проблемами в дороге.

Кто же они, лучшие?  Ответы на данный вопрос дают многочисленные консультанты и активисты автомобильных форумов. Увы, в ста процентах случаев такие рекомендации субъективны. Однако, если проанализировать информацию, можно выделить те фирмы, которые наиболее часто попадают в топ строчки. Среди таковых:

• CONTITECH – поставщик на конвейеры ряда европейских и американских компаний;
• DAYCO – крупнейший мировой производитель ремней ГР, работающий со многими производителями автомобилей и имеющий широкую сеть представительств на рынке запчастей;
• BOSCH — компания не нуждается в особом представлении и известна как производитель очень широкого ряда качественных автомобильных изделий;
• GATES славится надежностью ремней ГРМ для различных авто европейских и азиатских марок.  

Какой ремень ГРМ лучше: выбираем фирму-производителя

На двигателях, которые оснащены ременным приводом газораспределительного механизма, замена ремня ГРМ является обязательной плановой процедурой. Постоянный контроль состояния приводного ремня и его своевременная замена необходимы по причине того, что обрыв ремня ГРМ часто приводит к серьезному и дорогостоящему ремонту мотора.

В том случае, когда происходит обрыв, механизм газораспределения останавливается, клапана не успевают закрыться. В результате движущиеся по инерции поршни бьют по открытым клапанам, клапана гнет, возникают дефекты на самих поршнях и т.д.

С учетом вышесказанного становится понятно, что к выбору ремней ГРМ нужно подходить с максимальной ответственностью и осторожностью, так как от качества, прочности и общей надежности изделия напрямую будет зависеть не только стабильность работы ДВС, но и его исправность.

В этой статье мы рассмотрим, как выбрать ремень ГРМ, при подборе ремень ГРМ какой фирмы лучше приобрести, а также на какие особенности и нюансы следует обращать внимание при покупке.

Содержание статьи

Почему, когда и какие ремни лучше ставить: ГРМ и особенности ременного привода

Сразу начнем с того, когда нужно менять ремень ГРМ. Интервал замены ремня газораспределительного механизма составляет, в среднем, 60 тыс. км. При этом важно понимать, что на срок службы  изделия оказывают влияние многие дополнительные факторы.

В отдельных мануалах к некоторым ТС можно встретить указания, когда ремень предлагается заменить через 70- 80 тыс. км, тогда как для других автомобилей замена четко предписана уже на 50-60 тыс. Исходя из этого, на практике автомобилисты давно выработали для себя правило менять ремень, исходя из среднего показателя. Отсюда получается, что таким показателем можно считать отметку в 50 или максимум 60 тыс. км.

Идем далее. Пред  тем, как ответить на вопрос, какой фирмы выбрать ремень ГРМ и какая лучшая марка ремня ГРМ, давайте заострим внимание на проблемах, связанных с этим элементом и его работой. Следует помнить, что от ремня газораспределительного механизма зависит не только приведение в движение распределительного вала, но и  точная синхронизация фаз газораспределения с тактами работы ДВС.

Другими словами, впускные и выпускные клапана должны открываться и закрываться в четко заданные моменты, которые будет соответствовать тактам впуска, сжатия, рабочего хода поршня и последующего выпуска отработавших газов из цилиндра. При этом любые смещения ремня, недостаточное его натяжение, проскальзывание и другие отклонения от нормы могут привести к серьезным сбоям в работе силового агрегата.

Специалисты выделяют целый ряд причин, по которым могут возникать проблемы:

• Избыточное или слабое натяжение ремня ГРМ. В первом случае неполадки связаны с неправильной установкой, а сам ремень быстро растягивается. В подобных условиях повышенному износу подвержены также ролики, подшипники привода механизма газораспределения и других элементов (например, помпы).

Если ремень ГРМ натянут недостаточно, тогда ресурс изделия сокращается, также возможно его проскакивание на шкивах. Смещение даже на один «зуб» приводит в сбоям в работе мотора или поломкам ДВС. Для предотвращения возможных последствий рекомендуется ближе к середине от общего срока службы ремня выполнять контроль натяжения. В случаях, когда ремень ГРМ слабо натянут, его нужно подтянуть или заменить.

• Ремень был заменен на новый, но ролики ГРМ не менялись. Данная ситуация распространена и связана со стремлением владельцев экономить денежные средства. Помните, менять ремень ГРМ следует по пробегу. Если ремень пора заменить, тогда замена производится вместе с роликами, причем независимо от общего состояния указанных элементов.

Как показывает практика, ролики могут не шуметь и нормально вращаться при проверке, при этом через небольшой промежуток их может все равно заклинить. В результате происходит обрыв ремня со всеми вытекающими последствиями.

Исключением можно считать только вынужденную замену ремня под воздействием определенных факторов. К таковым относят: попадание масла и технических жидкостей на ремень, расслаивание и растрескивание, механические повреждения и т.п. Простыми словами, если ролики с ремнем не так давно менялись, но затем ремень быстро повредился, тогда можно ограничиться заменой только ремня.

При этом следует отдельно учесть, что заявленный срок службы нового ремня теперь не будет соответствовать общему ресурсу роликов. Например, если общий срок службы нового комплекта ремня и роликов составляет 50 тыс. км, однако ремень вышел из строя через 20 тыс. км, тогда после установки нового ремня оптимально вычесть 20 тыс. км, которые ролики уже прошли.

Получается, следующую замену установленного ремня вместе с роликами  лучше произвести уже через 30, а не через 50 тыс. км. В этом случае главной задачей является необходимость избежать заклинивания роликов, что приводит к обрыву приводного ремня.

• Автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях высоких температур. Как известно, ремень ГРМ является резинотехническим изделием. В регионах с постоянными высокими температурами такие продукты имеют свойство быстро пересыхать, теряют эластичность, трескаются.

Сами изготовители ремней отдельно указывают на необходимость сокращения интервалов замены (как минимум, на 20-30%) для ТС, которые  находятся в подобных условиях. Также добавим, что  любые дефекты защитного кожуха ремня ГРМ  означают, что на ремень  в подкапотном пространстве попадает грязь, возможно также попадание моторного масла и других технических жидкостей (зависит от общего состояния и поломок ДВС). В этом случае плановый ресурс изделия существенно сокращается.

Лучшие производители ремней ГРМ

Итак, разобравшись с особенностями и нюансами эксплуатации/замены ремней, можно перейти к тонкостям их подбора. На рынке сегодня представлена продукция как отечественных, так и иностранных производителей.

Весь список достаточно широкий, так что остановимся на самых популярных решениях. Если говорить о том, какие лучшие ремни ГРМ, фирмы Gates, Contitech, Dayco и Bosch пользуются наибольшим авторитетом и популярностью в данном сегменте.

1. Бесспорным лидером, который всегда на слуху, является производитель Gates. Данная компания из Бельгии специализируется на изготовлении приводных ремней для ДВС и различного специализированного оборудования. Добавим, что производитель поставляет свою продукцию прямо на конвейеры многих крупнейших автогигантов.
2. Немецкая фирма Contitech также находится в списке крупнейших изготовителей, чья продукция ставится на новые автомобили во время сборки. Параллельно компания изготавливает приводные механизмы, элементы пневмоподвесок, другие автомобильные детали.
3. Производитель Dayco является итальянской фирмой. Компания специализируется на изготовлении приводных ремней, роликов, подшипников и других элементов приводных механизмов. Широко известная среди автомобилистов компания Bosch из Германии среди огромного количества автозапчастей также предлагает  в ассортименте качественные ремни ГРМ.

Какой ремень ГРМ лучше купить

Если говорить о правильном выборе нового ремня на замену, тогда существует несколько вариантов.

• Самым затратным по деньгам, но при этом наиболее безопасным, будет приобретение изделия в официальном сервисе, причем последующая установка обычно производится там же. Давайте рассмотрим, почему так.

Как правило, у «официалов» изделия в каталогах могут быть указаны под маркой автопроизводителя, а не самого изготовителя ремней. Это относится и ко многим другим запчастям, а сами такие детали называются оригинальными.

Другими словами, например, оригинальный фирменный ремень ГРМ для автомобилей Opel/Сhevrolet предлагается под маркой GM со своим каталожным номером. При этом изготавливает данную продукцию не сама корпорация General Motors, для GM ремни поставляет известная фирма Gates.

При этом стоимость оригинального ремня GM у официалов оказывается, в среднем, на 40-50% и более высокой, а в рознице на 20-30% выше по сравнению с точно таким же ремнем, но уже под маркой Gates. Получается, такой ремень является более дешевым и  ничем не уступающим по качеству неоригинальным аналогом.

С учетом вышесказанного становится понятно, почему после снятия старого ремня для первой замены выясняется, что на машине прямо с завода стоит продукция с маркировкой Gates или Contitech, хотя оригинальная запчасть по каталогам обозначается как GM, AUDI, Volkswagen и т.п.

Справедливости ради добавим, что по этому поводу бытуют разные мнения, так как многие водители утверждают о разнице в качестве  оригинальных и неоригинальных запчастей. Главным аргументом является то, что фирмы производители якобы поставляют на конвейеры наилучшие изделия, а продукты со сниженным качеством  реализуют по более низкой цене под собственным брендом.

• Так или иначе, но данная информация позволяет выбрать второй и более доступный способ подбора ремня. Если на автомобиле изначально стояла продукция Gates или Contitech, или же вы точно знаете, какие производители поставляют свои ремни на завод-изготовитель вашего авто, тогда нет необходимости покупать оригинальный ремень.

Будет вполне достаточно заменить его точно таким же качественным аналогом той или иной фирмы, поставляющей запчасти на завод. Как показывает практика, такие продукты служат ничем не хуже оригинала.

• Также можно совсем не придерживаться правил, сразу остановив свой выбор на подходящем варианте. При этом во всех случаях нужно особо остерегаться подделок. И это является существенным и неоспоримым минусом как второго, так и третьего способа.

Настоящие качественные ремни Contitech, Gates, Bosch или Dayco являются надежными изделиями, которые одинаково хорошо справляются с возложенными на них задачами и уверенно отрабатывают свой заявленный ресурс (при условии правильной установки и соблюдения других требований по обслуживанию и эксплуатации ТС).

Несколько слов о подделках ремней ГРМ

Учитывая популярность известных брендов, на рынке существует большое количество поддельных изделий. При этом визуально качество исполнения самого ремня и упаковки может быть на высоком уровне (четкость печати, серийные номера, голографические наклейки и т.д.).

Более того, даже сами продавцы (особенно мелкие предприниматели на авторынках или начинающие дилеры без опыта) могут быть твердо уверены, что реализуют оригинальный товар и всячески его расхваливают.

Для примера можно рассмотреть ситуацию с Gates. Речь идет об усиленных ремнях, которые имеют увеличенный  ресурс (как уверяет сам изготовитель, до трех раз больше по сравнению с другими производителями). В рекламных буклетах отдельно указывалось, что вместо неопрена (хлоропрена или CR), который является основой для производства многих резинотехнических изделий, компания использует нитрил (HSN, HNBR).

С учетом того, что в подкапотном пространстве достаточно высокие температуры, ремни из нитрила остаются эластичными, не растрескиваются в результате постоянного перепада температур (нагрев и остывание ДВС зимой). Также нитриловые ремни ГРМ не имеют высокой чувствительности к воздействию на них моторного масла и других технических жидкостей.

Благодаря таким особенностям фирма-производитель способна дать расширенную гарантию, которая покрывает весь заявленный срок службы ремня (при условии правильного монтажа и натяжения). Однако подделки, которые визуально похожи на оригинал, могут быть изготовлены из более дешевого неопрена со всеми вытекающими последствиями.

Сам же покупатель думает, что приобрел фирменный аналог, после чего начинаются жалобы на качество того или иного бренда в случае возникновения проблем. Что касается «официалов» и оригинальных запчастей в их сети, как правило, подделки там встречаются намного реже.

 Что в итоге

Если учитывать все описанные выше нюансы, тогда однозначно  и обоснованно ответить, какие ремни ГРМ самые лучшие и надежные, не получится. Что касается самих водителей, по количеству продаж на территории стран СНГ лидируют Gates и Contitech, затем идут Dayco и Bosch.

Основным правилом можно считать то, что лучшим вариантом будет установка или оригинального ремня, который ставится на автомобиль с завода, или же высококачественного аналога. В последнем случае необходимо отдельно удостовериться в том, что изделие является фирменным продуктом.

Читайте также

7 признаков, что пора менять ремень

Для автолюбителей страшной поломкой является обрыв ремня в системе газораспределения. Разберемся, чем опасна эта неисправность.

Роль ремня ГРМ в работе двигателя

Газораспределительный механизм, регулирует своевременный выпуск отработанных газов и впрыск топливо-воздушной смеси. Как правило, приводом ГРМ называют ремень или цепь. Сейчас распространены двигатели с ременным приводом, рассмотрим подробнее.

Ремень ГРМ на автомобиле

На самом деле ремень газораспределительной системы, только отвечает за передачу усилия от коленчатого вала к распределительному. Также, благодаря зубчатым шкивам, поддерживает правильные настройки системы.

Дополнительная функция привода газораспределительного механизма — передача усилия на водяной насос, а иногда и на водяную помпу.

Как устроен ремень ГРМ

Приводной ремень представляет собой замкнутое кольцо, которое выполнено из технической резины. Некоторые модели имеют в составе полимерные нити. Использование резины позволяет добиться минимального уровня шумности.

На большей части двигателей внутреннего сгорания, используются зубчатые ремни.

Они эффективнее настраивают фазы газораспределительного механизма. Такой ремень имеет насечки-зубцы на внутренней поверхности кольца, которые обеспечивают надежное зацепление со шкивами распределительных валов и коленвала.

1. Зубец. 2. Лента.

Применяются следующие разновидности ремней:

• зубчатые;
• клиновые;
• поликлиновые.

Два последних типа применяются крайне редко. По сравнению с зубчатыми ремнями, они не дают достаточную надежность передачи усилия.

Каждый ремень имеет точные размеры по внутреннему диаметру. Ширина ленты также различается. Учитывать эти параметры важно, если нужно будет приобрести неоригинальное изделие.

Когда менять ремень ГРМ?

На срок замены ремня могут влиять множество факторов:

• срок эксплуатации;
• неисправности двигателя;
• неправильная установка и обслуживание.

На практике наиболее частой причиной замены, становится плановое ТО, согласно регламенту производителя.

Заявленный производителем срок службы ремня ГРМ.

Производители рассчитывают срок службы ремня ГРМ. В техническом руководстве к каждой модели можно найти данные по пробегу, на котором производится замена. Работа входит в плановое ТО. В таблице ниже можно найти информацию по популярным маркам легковых автомобилей.

Марка автомобиля	Срок службы в км пробега
Audi	120 000
Renault	120 000
Ford	160 000
Hyundai	75 000
BMW	95 000
Honda	120 000
Toyota	95 000
Volkswagen	95 000
Nissan	95 000
Mazda	95 000
KIA	90 000
Daewoo	115 000

Стоит учитывать, что данная таблица носит справочный характер. Максимальный допустимый пробег зависит от модели двигателя, некоторые особенности мотора могут влиять на срок службы ремня

Пример износа ремня

7 признаков, что пора менять ремень ГРМ

Ориентироваться, только на рекомендации неосмотрительно. Обрывы ремня встречаются и с меньшим пробегом. Когда ремень обрывается избежать серьезных повреждений двигателя не получится.

Трещины на ремне ГРМ

В целом менять деталь стоит при видимом износе, трещинах и других повреждениях. Но ремень обычно скрыт кожухом, разбирать его регулярно для визуальной диагностики не самая лучшая идея. Поэтому, стоит знать основные признаки, что пора поменять ремень.

1. Возраст ремня. Имеется ввиду не только пробег, но и общее время эксплуатации. Если на машине ездили редко, но в эксплуатации она уже лет 7–8, имеет смысл проверить, а еще лучше сразу заменить привод ГРМ. Резина имеет определенный срок эксплуатации, после которого может начать разрушаться, даже без видимых нагрузок.
2. Сбои в системе зажигания. При сильном износе ремень может перескакивать через зубцы на шкиве. В результате мотор работает нестабильно, может не запускаться с первого раза. В некоторых случаях двигатель троит. Если ремень перескочил больше, чем на один зубец, возможно повреждение клапанов.
3. Дым из выхлопной трубы может появляться по разным причинам. Одна из этих причин — ослабление ремня привода газораспределения. В результате чего топливо сгорает неполностью, догорая в системе выхлопа.
4. Если ремень сильно изношен, могут появляться нехарактерные звуки, например, щелчки. Важно: такие же звуки может издавать и разрушающийся подшипник водяной помпы или генератора.
5. Потеки смазки из-под кожуха ГРМ. Появляются они из-за проблем с сальником коленвала. Попадание моторного масла на ремень однозначно приведет к необходимости замены всего комплекта (ремня, шкивов и роликов).
6. Когда доступ к визуальному осмотру ремня все же имеется. Осмотрите его по всей длине, аккуратно поворачивая мотор (перед этим выкрутите свечи). Любые трещины и другие незначительные повреждения говорят о необходимости замены.
7. Если стартер крутится, а мотор не запускается, скорее всего порвался ремень ГРМ. И хорошо, если не произошло повреждение других элементов двигателя.

Последствия обрыва ремня

В некоторых случаях можно обойтись «малой кровью» и никаких последствий кроме замены ремня и сопутствующих деталей не потребуется. Правда, такое случается редко. Некоторые модели имели выемки в поршнях, позволяющие избегать встречи с клапанами. Сейчас такие двигатели практически не производятся, так как имеют сниженное КПД.

Обрыв ремня на двигателе

Вероятнее всего проблемы все же возникнут. Распространенная ситуация — загиб клапанов. Происходит это по причине разнобойной работы валов. Распредвал застыл в одном положении, клапана естественно тоже. Коленвал еще работает по инерции, и поршни в верхней мертвой точке бьют по клапанам, повреждая их. В итоге, водителю приходится менять комплект клапанов.

В некоторых случаях клапан пробивает и поршень. Тогда придется провести полную переборку мотора, в очень редких ситуациях разбивается блок цилиндров. Еще реже повреждается пастель распредвала, тогда потребуется замена ГБЦ (головки блока цилиндров).

Особенности выбора детали и замены

Рекомендуется покупать только оригинальные запчасти, это гарантирует длительный срок службы и отсутствие сюрпризов. Даже если машина приобреталась с рук, и вы не знаете, каталожный номер оригинала, выяснить это можно по номеру VIN. Ставить неоригинальные ремни можно только в самом крайнем случае.

Комплект ГРМ для замены

Если подбираете ремень не по номеру в каталоге, следует учитывать следующие моменты:

• Технические характеристики. Это ширина и длина, количество и размер зубьев. Желательно смотреть еще на шаг между зубьями
• Цена/качество. Ремень ГРМ важная деталь, не приобретайте слишком дешевые комплектующие, экономия в дальнейшем может выйти дополнительными тратами
• Производитель. Не стоит покупать деталь, произведенную неизвестным заводом, даже если номер совпадает с каталогом. Качество может быть не самым хорошим

Помимо всего перечисленного, имеет смысл покупать детали только в проверенных магазинах или у официальных представителей.

Пример маркировки ремня ГРМ

Переходим к замене. Оптимально отдать машину в авторизованный сервисный центр. Это гарантированно избавит вас от целого ряда проблем.

Если планируете выполнять ремонт самостоятельно, будут полезны следующие советы:

• Замена производится только комплектом. Износ роликов и шкивов может быть меньше, но определить какой из них находится в «рабочем» состоянии практически невозможно. Оставив старые детали на месте, ускорите износ нового ремня. Также ролики-натяжители или шкивы могут вскоре выйти из строя, требуя очередного ремонта.
• Тщательно следите за метками. Размещаются на коленвале, распредвале и возле маховика (местоположение и внешний вид зависит от модели автомобиля). Все должны полностью совпадать.
• При замене ремня на моторах с двумя распредвалами, обязательно нужно использовать фиксаторы.
• На некоторых автомобилях используется гидравлический натяжитель. Его перед установкой нового ремня демонтируют, приводят в рабочее положение, устанавливают обратно.

Задача по замене ремня ГРМ не слишком сложная. Но, при этом желательно иметь навыки работы с двигателем.

Заключение

Ремень ГРМ отвечает за одновременную работу коленвала и распредвала. Проблемы с этой деталью способны привести к серьезному ремонту. Важно следить за состоянием ремня постоянно, не дожидаясь обрыва.

Производитель ремня и шкива ГРМ

Качество. Услуга. Цена. И сделано в США

В компании B&B Manufacturing ^® дистрибьюторы и производители оригинального оборудования (OEM) в области передачи энергии и прецизионных механических компонентов доверяют нам предоставление нужных деталей по правильной цене в нужное время для стандартных, нестандартных или прототипных синхронных устройств. приводить приложения.

Посетите наш онлайн-каталог, чтобы найти тысячи запасных частей по конкурентоспособным ценам, готовых к немедленной доставке, в том числе:

• Шкивы привода ГРМ
• Ремни ГРМ
• Втулки
• Пруток и фланцы
• Звездочки роликовой цепи
• Шестерни
• Шкивы клиновые

Мы предлагаем бесплатные консультационные услуги, помогая клиентам из любой отрасли найти нужную деталь для любых конкретных нужд.А когда требуется уникальное приложение, мы можем модифицировать стандартные детали или создавать новые индивидуальные компоненты с нуля в соответствии с вашими требованиями к материалам и характеристикам.

Мы достаточно велики, чтобы иметь на складе и доставить любую готовую или нестандартную деталь, но мы достаточно маневренны, чтобы быть гибкими и быстро реагировать. Наши клиенты работают с одними и теми же инженерами и производственными экспертами в рамках каждого проекта, обеспечивая эффективный и экономичный процесс проектирования, производства и доставки.

Независимо от того, нужен ли вам небольшой шкив для медицинского или компьютерного устройства или большой (силовой) шкив трансмиссии, все изготовлено в соответствии с теми же строгими и высокоточными стандартами, которые гарантируют исключительную производительность в течение длительного времени.

Как члены Ассоциации механической передачи энергии и Ассоциации дистрибьюторов силовой передачи, мы знаем, что очень важно, чтобы у наших клиентов были свои детали, когда они им нужны. С помощью нашей программы JIT и других программ складирования вы можете заказывать большие количества, а мы отправляем детали по мере необходимости. Вы больше никогда не будете ждать роли.

Мы гордимся тем, что поддерживаем FIRST Robotics.

Производитель и поставщики ремня ГРМ | Открытый конец, уретановый, силиконовый и нестандартный зубчатый ремень

ИННОВАЦИИ С 1971 ГОДА

Мировой производитель прецизионных уретановых ремней ГРМ и специальных ремней

Более 45 лет Chemi-Flex является ведущим производителем и поставщиком высококачественных уретановых зубчатых ремней, силиконовых зубчатых ремней, формованных уретановых изделий и специальных ремней для специальных применений.

Обладая опытом и знаниями, мы можем разработать и изготовить ремни ГРМ по индивидуальному заказу для любого применения и отрасли. Как производитель ремня ГРМ с проверенной репутацией в области контроля качества, обслуживания клиентов и способности своевременно доставлять заказы, мы предлагаем нашим клиентам надежного партнера в соответствии с их требованиями к ремням ГРМ.

Мы проектируем и изготавливаем формы на месте для различных применений, а также используем наш существующий инструментарий для производства стандартных продуктов.Мы предлагаем широкий выбор пресс-форм для производства зубчатых ремней MXL, зубчатых ремней 40 DP и зубчатых ремней XL обычных размеров в дополнение к ремням с метрическим и английским шагом. Наше предприятие, сертифицированное по стандарту ISO 9001: 2015, также предлагает обширные исследования и разработки в современной лабораторной среде.

Если вам нужен производитель ремня ГРМ, Chemi-Flex — лучший выбор. Независимо от того, нужен ли вам стандартный ремень ГРМ или для вашего приложения требуется что-то особенное, мы будем рады обсудить с вами ваши потребности, помочь в процессе проектирования ремня и помочь с любыми специальными химическими технологиями, которые могут вам понадобиться, чтобы гарантировать получение продукта высочайшего качества. специально разработан для удовлетворения потребностей вашего приложения по самой выгодной цене.

Пожалуйста, просмотрите наш список пресс-форм, чтобы увидеть стандартные продукты, которые мы в настоящее время предлагаем, или свяжитесь с нами напрямую, чтобы обсудить ваше специальное применение.

Чтобы увидеть несколько примеров проектов, которые мы реализовали для других клиентов, и узнать немного больше о нашей компании, нажмите здесь, чтобы загрузить копию нашей брошюры.

OE Производитель автомобильных ремней ГРМ и комплектов водяного насоса

---

GMB Комплекты ремня ГРМ с водяным насосом

GMB с более чем 75-летним опытом работы является ведущим производителем подшипников для производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания автомобилей.В основе каждого водяного насоса, натяжителя и натяжителя GMB лежит подшипник GMB. GMB обеспечивает контроль качества с помощью передовых методов тестирования и контроля, основанных на обширных исследованиях и проверенных патентованных процессах. Все детали, производимые GMB, проходят 100% заводские испытания, чтобы гарантировать идеальную подгонку, форму и функциональность.

Комплекты

GMB включают водяной насос, прокладки водяного насоса, натяжитель ремня ГРМ и натяжные подшипники, компоненты синхронизации, ремни ГРМ, уплотнения двигателя и оборудование, необходимое для установки на конкретном автомобиле.

Прямой сменный водяной насос OE

Водяные насосы

GMB Direct OE для замены изготовлены с высокой точностью и сбалансированы, чтобы соответствовать или превосходить технические характеристики оригинального оборудования. Водяные насосы GMB Direct OE для замены спроектированы и построены с использованием самых строгих правил проектирования и производства, установленных в рамках программ ISO 9002.

Прямая замена натяжителя оригинального оборудования, натяжителя, холостого хода и синхронизирующих элементов

GMB OE Компоненты натяжителя с прямой заменой, натяжного ролика и синхронизации изготовлены с высокой точностью, чтобы соответствовать или превосходить спецификации оригинального оборудования, а качество гарантируется программами ISO 9002.

Ремни и уплотнения ГРМ с прямой заменой оригинального оборудования

Ремни ГРМ и уплотнения двигателя

GMB Direct OE поставляются напрямую от производителя оригинального оборудования.

---

Расскажите своим клиентам о профилактическом обслуживании!

Профилактическое обслуживание — ключ к максимальному увеличению производительности и долговечности любого водяного насоса. Вот список советов по обслуживанию, которыми вы можете поделиться со своими клиентами:

1. Ремни ГРМ обычно необходимо заменять между 60 000 и 90 000 км пробега.Обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации производителя.
2. Замена ремня ГРМ или водяного насоса в профилактических целях обычно стоит от 500 до 900 долларов. Более половины стоимости замены ремня ГРМ можно отнести к затратам на оплату труда. При одновременной замене всех компонентов привода ГРМ (ремень, водяной насос и другие шкивы) можно сэкономить на оплате труда.
3. Срок службы нового ремня ГРМ снижается, если он используется вместе с водяными насосами и другими изношенными подшипниками.Замена сразу всех компонентов системы ГРМ обеспечивает максимальный срок службы ремня ГРМ.

Производитель шкива ГРМ США | Машинно-инструментальная компания на заказ

Производство в США

С тех пор, как мой отец основал компанию Custom Machine and Tool Co., Inc. (CMT) более 54 лет назад, мы достигли экспоненциального роста и успеха.Сильная экономика, изобретательность и изобретательность наших сотрудников, а также наша способность контролировать процессы, исходные материалы и помогать клиентам с помощью справедливых цен и быстрых поставок — вот лишь некоторые из причин, почему. CMT руководствуется миссией по поддержке промышленных товаров и услуг, произведенных в США. CMT производится в Америке и гордится тем, что является северо-восточным производителем компонентов для передачи энергии и управления двигателями. Мы поставляем миру высококачественную продукцию по конкурентоспособным ценам прямо здесь, в США.Так мы начали 54 года назад и планируем продолжать в будущем. Основные причины: стандарты качества и безопасности США являются самыми высокими в мире, и мы, как нация, гордимся тем, что обеспечиваем превосходное качество по конкурентоспособным ценам.

Мы с гордостью поддерживаем «Сделано в Америке», и вот почему:

Сохранение рабочих мест на производстве в США влияет на ближайших родственников наших рабочих и на располагаемый доход их семей и, таким образом, на жизнеспособность местной и, в конечном итоге, национальной экономики.Будущие поколения рассчитывают на то, что мы поступим правильно. Поколения до нас наслаждались миром, в котором США были двигателем производства, двигавшим мировую экономику. Мы по-прежнему являемся двигателем, но мы должны продолжать расширять возможности и возвращать хорошо оплачиваемые рабочие места, если мы хотим заложить основу для процветающего будущего. Мы в долгу перед внуками.

Наши товары являются лучшими в мире, и мы все должны внести свой вклад в развитие нашей отечественной промышленности, ища их, когда вам нужны запчасти и продукты для вашего собственного предприятия.

Роберт Беннет, президент Custom Machine and Tool Co., Inc.

Компоненты синхронизации — Продажа

Продажа комплектов цепи привода ГРМ обеспечивает эффективный и экономичный способ обеспечения компонентов привода ГРМ, необходимых для качественного ремонта двигателя. Варианты приводных цепей включают как стандартные, так и роликовые цепи, чтобы обеспечить соответствие высококачественным звездочкам и, при необходимости, натяжителю и направляющим, подходящим для данной области применения.Доступны комплекты цепи ГРМ OEM и Performance. Плавильные цепи и звездочки производятся с использованием высочайшего дизайна, качественных материалов и изготовления. Комплекты для сбытовых цепей предлагают вам охват и выбор из стандартных, HD и рабочих характеристик, чтобы удовлетворить ваши временные потребности на любом уровне обслуживания.

Шестерни и звездочки ГРМ от Melling поставляются как часть полной программы комплектов ГРМ, включая комплекты цепей и звездочек, а также для продажи отдельных шестерен и звездочек.Также доступны двухкомпонентные комплекты распределительных шестерен, когда для двигателя требуются только шестерни. Плавильные шестерни и звездочки предлагаются как из стали, так и из металлических материалов. Каждая шестерня и звездочка изготавливаются в соответствии с необходимыми спецификациями с использованием высококачественных материалов и самых современных производственных процессов. Обеспечьте качественный ремонт двигателя с помощью новой шестерни и звездочек Melling.

Цепи ГРМ Melling предусмотрены для большинства отечественных и импортных автомобилей.Варианты цепей привода ГРМ включают как стандартные, так и роликовые цепи, что позволяет использовать их как для OEM-производителей, так и для высокопроизводительных двигателей. Цепи газораспределительного механизма Melling производятся с использованием материалов высочайшего качества и высочайшего качества. От бюджета до повышения производительности, цепи синхронизации Melling предлагают вам охват и выбор, который вы желаете.

Мелющие натяжители ремня балансирного вала доступны как отдельные компоненты. Каждое натяжное устройство Melling спроектировано и изготовлено таким образом, чтобы соответствовать или превосходить требования производителей оборудования для данной области применения.Новые натяжители снижают шум и продлевают срок службы ремня, поскольку они компенсируют провисание изношенного или растянутого ремня.

Сообщения не найдены

Лучшие ремни ГРМ (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества нового ремня ГРМ

• Избегайте повреждения двигателя. Когда ремень ГРМ обрывается во время движения автомобиля, распределительный вал больше не вращается. Это может вызвать серьезное повреждение двигателя. Замена старого и изношенного ремня ГРМ позволяет избежать проблем такого типа.
• Душевное спокойствие и отличная производительность. Новый ремень ГРМ дает вам уверенность в том, что ваш двигатель работает оптимально и ему не грозит повреждение. Двигатель, который работает наилучшим образом, производит больше мощности и потребляет меньше топлива и масла.
• Повышенная стоимость при перепродаже. Замена ремня ГРМ через рекомендуемые интервалы увеличивает стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Если у потенциального покупателя есть доказательства того, что вы установили новый ремень ГРМ, он или она, возможно, захотят заплатить больше за ваш автомобиль, когда придет время продавать.

Типы зубчатых ремней

Одинарный зубчатый ремень по сравнению с комплектом зубчатого ремня

Ремни газораспределительного механизма (также называемые зубчатыми ремнями) доступны для покупки как отдельные изделия. Однако профессиональные техники и механики по теневому дереву рекомендуют заменять шкивы, натяжитель и насос охлаждающей жидкости (водяной насос) одновременно. Это связано с тем, что на частичный демонтаж двигателя для доступа и замены ремня ГРМ требуется много труда (и затрат на рабочую силу). В результате вам также следует заменить эти предметы и избавить себя от проблем (и денег) в будущем.Если ремень ГРМ изношен, эти детали, скорее всего, тоже изношены и, следовательно, могут выйти из строя.

Ремни ГРМ для OEM и вторичного рынка

Как и многие автозапчасти, некоторые компоненты вторичного рынка имеют более высокое качество, чем компоненты OEM. Это связано с тем, что производители вторичного рынка могут использовать лучшие материалы для изготовления ремня. Кроме того, они могут использовать более совершенные технологии производства и более строгие испытания. С инженерной точки зрения ремни OEM могут растягиваться на высоких оборотах, что влияет на работу двигателя.Более прочные ремни ГРМ послепродажного обслуживания не растягиваются так сильно.

Ремни ГРМ и цепи привода ГРМ

Автопроизводители обычно использовали цепи для выполнения требуемых функций в двигателе в течение 1980-х годов. Цепи привода ГРМ обычно более прочные, чем ремни. Однако с этого времени ремни ГРМ стали стандартом, поскольку они менее шумные, менее дорогие, более легкие и гибкие. Ремни ГРМ изготовлены из резинового материала, пропитанного твароном / кевларом или стекловолокном, что придает им эти желаемые свойства.

Ведущие бренды

Aisin

Компания Aisin, также известная как Aisin Seiki Co., Ltd., — японская компания, основанная в 1949 году. Группа Toyota владеет 30 процентами компании. Эта компания из списка Fortune Global 500 производит различные запчасти OEM, а также производит автомобильные аксессуары. У компании есть офисы и производственные мощности в Японии, Европе и США. Ознакомьтесь с комплектом ремня ГРМ для двигателя Aisin с водяным насосом и комплектом ремня ГРМ Aisin с новым водяным насосом.

ContiTech

ContiTech является подразделением Continental AG.Эта немецкая компания помимо аксессуаров производит такие автомобильные товары, как компоненты безопасности и детали трансмиссии. Основанная в 1871 году, компания начинала как производитель шин и теперь владеет такими брендами, как General и Uniroyal. Компания имеет офисы и заводы в Северной и Южной Америке, Африке, Австралии, Китае, Японии и Европе. ContiTech производит, среди прочего, комплект ремня привода вспомогательного оборудования и комплект ремня привода ГРМ серии Black.

ACDelco

General Motors владеет ACDelco. Компания производит запчасти для продуктов GM, а также производит запчасти для автомобилей GM и других производителей, грузовиков и внедорожников.ACDelco была основана в 1916 году и имеет долгую историю сотрудничества с General Motors и ее основателями. ACDelco предлагает профессиональный комплект ремня ГРМ с натяжителем и 2 натяжными шкивами, профессиональный комплект ремня ГРМ и водяного насоса с натяжителем, натяжными шкивами и болтом, а также многие другие.

Цены на ремень ГРМ

• Менее $ 50: Здесь вы найдете ремни ГРМ и сопутствующие компоненты (водяной насос, прокладки, шкивы, натяжитель) производства Китая. Многие пользователи сообщают, что эти комплекты пригодны для обслуживания, если детали подходят так, как они предполагаются, и что они хорошего качества.
• 100–200 долларов: В среднем ценовом диапазоне комплекты ремня ГРМ включают те же компоненты, что и более дешевые, но репутация компании-производителя лучше, а общее качество повышается.
• Более 250 долларов: В дорогом диапазоне вы найдете комплекты, изготовленные OEM-производителями, которые, возможно, включают дополнительные детали, такие как уплотнение распределительного вала, которых нет в более дешевых наборах. Детали OEM, как правило, более высокого качества и подходят лучше, чем запчасти на вторичном рынке. Эти комплекты могут просто содержать больше необходимых деталей, а значит, и более высокая цена.

Основные характеристики

All-Inclusive Kit

Когда вы покупаете комплект для замены ремня ГРМ для своего автомобиля, полезно знать, что в комплект входит все необходимое для замены основных изнашиваемых деталей в дополнение к самому ремню ГРМ. Эти детали включают сменный водяной насос, шкивы, натяжитель ремня газораспределительного механизма и прокладки. Для вашего спокойствия целесообразно заменить эти детали в дополнение к ремню ГРМ.

Fit

Убедитесь, что выбранный комплект ремня ГРМ подходит для вашего автомобиля.Проведите свое исследование. Перед покупкой проверьте характеристики и подробную информацию о продукте. Кроме того, проверьте отзывы и вопросы и ответы, потому что они могут содержать дополнительную информацию о правильной подгонке. В случае сомнений обратитесь к производителю или дистрибьютору.

Долговечность

При замене ремня ГРМ и вспомогательных компонентов на автомобиле с помощью одного из этих комплектов срок службы составляет от 7 до 10 лет и от 60 000 до 105 000 миль. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о повторном износе ремня ГРМ, скорее всего, до тех пор, пока у вас есть свой автомобиль, грузовик или внедорожник.

Прочие соображения

• Время: Было бы разумно убедиться, что ваш ремень ГРМ действительно нуждается в замене. Технические характеристики различаются, но производители рекомендуют заменять его между 60 000 и 100 000 км пробега. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Многие магазины порекомендуют вам замену, если у вас есть другие работы, такие как замена тормозов или водяного насоса.
• Гарантия : Большинство комплектов ремня ГРМ гарантируют качество изготовления деталей в течение одного года или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Когда деталь выходит из строя после работы по разборке и повторной сборке двигателя, обидно, но утешает тот факт, что производитель заменит неисправную деталь бесплатно.

Лучшие обзоры и рекомендации ремня ГРМ 2021

Советы

• Если вы выполняете установку самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты и механические ноу-хау для правильного выполнения работы. Если вы этого не сделаете, обратитесь к профессионалу, чтобы установить комплект, и вы сэкономите деньги и избавитесь от стресса.
• Большинство комплектов ремня ГРМ включают натяжитель ремня. Лучше всего заменить эту деталь во время замены ремня ГРМ и водяного насоса, даже если она может выглядеть нормально. Признаками плохого натяжителя являются стрекотание, дребезжание и визг; шлепки; и загорание лампочки «проверьте двигатель».
• Если у вас есть признаки неисправности ремня ГРМ, например пропуски зажигания в двигателе или грубый запуск, не откладывайте; проверьте свой автомобиль. Это может сэкономить ваш двигатель и сэкономить много денег на ремонте и замене деталей.

Часто задаваемые вопросы

В: Как узнать, нуждается ли мой ремень ГРМ в замене?

A: Лучший способ узнать, нуждается ли ваш ремень ГРМ в замене, — это проверить рекомендации производителя по замене в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и просто следовать им. Это не то, что вам нужно. Признаками того, что его, возможно, необходимо заменить, являются тикающие звуки двигателя, отказ двигателя при запуске или пропуски зажигания при запуске. Утечка масла из передней части двигателя — еще один признак того, что вам может потребоваться замена ремня ГРМ.

В: Могу ли я самостоятельно заменить ремень ГРМ?

A: Да, если у вас есть необходимые инструменты и знания. Но будьте осторожны: замена ремня ГРМ включает разборку основных частей двигателя, замену шкивов и прокладок, замену водяного насоса, а затем повторную сборку. Если у вас нет инструментов и механических способностей, лучше обратиться за помощью к профессионалу.

В: Как выбрать ремень ГРМ, подходящий для моего автомобиля или грузовика?

A: В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должны быть указаны надлежащие характеристики запасных частей, перечисленных внутри.Большинство интернет-магазинов предлагают метрику, позволяющую указать конкретную марку, модель и год вашего автомобиля, и они дадут вам рекомендации по правильным запчастям. Обязательно дважды проверяйте перед покупкой и всегда читайте отзывы пользователей в Интернете, чтобы узнать, стоит ли то, что вы обдумываете, того или нет.

Последние мысли

Когда дело доходит до нашего главного выбора для лучших общих рекомендаций по ремню ГРМ, мы должны выбрать комплект ремня ГРМ для двигателя Aisin TKF-001 с водяным насосом.В этот комплект входят высококачественные детали, соответствующие спецификациям OEM, поэтому все подходит и функционирует должным образом. Точные инструкции облегчают установку.

Для более экономичного варианта ознакомьтесь с комплектом компонентов ремня ГРМ Gates TCK304 PowerGrip Premium. Это доступный вариант, который подойдет для самых разных марок и моделей.

Если у вас есть какие-либо советы или хитрости, которые меняют правила игры, чтобы упростить установку ремня ГРМ, напишите нам в комментариях.

Замена ремня ГРМ в Кенте WA

Магазин замены ремня ГРМ в Кенте, штат Вашингтон.Все марки и модели. Специалисты по ремонту автомобилей, сертифицированные ASE, имеют подготовку, опыт и оборудование для правильной замены ремня ГРМ в Кент, штат Вашингтон.

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

Сколько стоит замена ремня ГРМ в Кенте, штат Вашингтон?

Свяжитесь с нами, чтобы получить быструю и точную оценку замены ремня ГРМ, включая стоимость рабочей силы и запчастей. Ознакомьтесь с нашими обзорами и рекомендациями по замене ремня ГРМ ниже.

Мы специализируемся на замене ремня ГРМ , поэтому мы можем предложить конкурентоспособную цену замены ремня ГРМ в Кенте, штат Вашингтон.

При сравнении стоимости замены ремня ГРМ в Кент, штат Вашингтон, убедитесь, что в предложение включены ВСЕ необходимые детали. Большинство производителей рекомендуют заменять натяжитель ремня газораспределительного механизма, натяжной ролик ремня газораспределительного механизма и водяной насос одновременно, чтобы сэкономить на будущих расходах на ремонт. Некоторые производители автомобилей также рекомендуют заменять шкив ремня ГРМ одновременно с ремнем ГРМ. Также рекомендуется заменить термостат и вспомогательный или змеевиковый приводной ремень.

Когда заменять ремень ГРМ

Визуальный осмотр ремня ГРМ не требуется.Ремни ГРМ имеют плановый срок замены, указанный производителем автомобиля (см. Руководство по эксплуатации автомобиля). Рекомендуемый интервал замены ремня ГРМ обычно составляет от 60 000 до 100 000 миль в зависимости от автомобиля и двигателя. Просто свяжитесь с нами, и мы найдем его для вас.

Насколько важна замена ремня ГРМ?

Ремни привода ГРМ со временем изнашиваются, трескаются, расслаиваются и, в конечном итоге, ломаются, если ими пренебречь. Пройденный путь, возраст и загрязнение масла способствуют выходу из строя ремня ГРМ.Если в вашем двигателе слышен шум ремня ГРМ, не игнорируйте его!

Замена ремня ГРМ является критическим требованием обслуживания. Невозможно измерить или оценить оставшийся срок службы ремня ГРМ. При обрыве ремня двигатель не запускается и обычно приводит к серьезным повреждениям двигателя. Мы настоятельно рекомендуем заменять ремень ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания, рекомендованным заводом-изготовителем вашего автомобиля.

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ представляет собой зубчатый резиновый ремень, который вращает распределительный вал, открывая и закрывая клапаны двигателя.Ремни ГРМ заменили металлическую цепь привода ГРМ, которая использовалась в прошлом. Преимущество — более тихий двигатель и более низкая стоимость изготовления. Ремни ГРМ также обычно намного дешевле заменить, чем цепь ГРМ.

Замена ремня ГРМ в Kent WA at Warren Secord Automotive & Tire

Избегайте выхода из строя ремня ГРМ

Не рискуйте попасть в аварию на дороге. Предупреждающие знаки отсутствуют перед выходом из строя ремня ГРМ . При обрыве ремня ГРМ ваш автомобиль немедленно прекратит движение.Единственное лекарство — эвакуатор и неожиданный счет за ремонт двигателя.

Сделайте одолжение своему кошельку и позвольте нашим специалистам по ремонту автомобилей заменить ваш ремень ГРМ. Подтвердим рекомендуемый интервал замены и правильно установим новый ремень ГРМ.

Распространенные проблемы ремня ГРМ

• Обрыв ремня ГРМ
• шум ремня ГРМ
• изношен шкив ремня ГРМ
• шум подшипника натяжителя ремня газораспределительного механизма

Что мы делаем

• Снимите аксессуары, необходимые для доступа к крышке привода ГРМ.
• Снимите крышку привода ГРМ, осмотрите ремень ГРМ и шкивы на наличие необходимых деталей.
• Проверьте, нет ли утечек масла и охлаждающей жидкости (утечки необходимо устранить до установки нового ремня газораспределительного механизма. Масло и охлаждающая жидкость двигателя повреждают ремень привода газораспределительного механизма.).
• Снимите и замените ремень привода ГРМ, водяной насос, шкивы (при необходимости) и натяжитель ремня.
• Запустите двигатель и проверьте правильность работы двигателя, проверьте / отрегулируйте угол опережения зажигания (при необходимости) и проверьте систему охлаждения на предмет утечек.

Банкноты

• Настоятельно рекомендуется заменить натяжитель ремня газораспределительного механизма и водяной насос при замене ремня газораспределительного механизма.
• Если натяжитель ремня газораспределительного механизма выйдет из строя только после замены ремня, это может вызвать серьезное повреждение двигателя. Ремень ГРМ и натяжитель следует заменять в комплекте.
• Для автомобилей, в которых водяной насос приводится в действие ремнем ГРМ (верно для 60% автомобилей), замена водяного насоса во время замены ремня ГРМ является хорошей ценой и может сэкономить вам значительную сумму на ремонт в будущем.Затраты на рабочую силу обычно составляют самую большую часть затрат на замену ремня ГРМ. Если водяной насос выйдет из строя до следующей замены ремня ГРМ, вам придется оплатить работу по снятию ремня ГРМ, чтобы заменить водяной насос.

Ремень ГРМ FAQ

Требуется замена ремня ГРМ?

Да. Ремни ГРМ — это обычная процедура технического обслуживания, которая требуется большинству производителей автомобилей. Ремни ГРМ похожи на шины, они просто изнашиваются и нуждаются в периодической замене.

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

Стоимость замены ремня ГРМ

может сильно различаться в зависимости от марки, модели и опций автомобиля. Вам нужно будет связаться с нами, чтобы получить оценку вашего автомобиля.

Стоимость замены ремня ГРМ будет отличаться в зависимости от марки, модели, объема двигателя, типа двигателя и опций автомобиля. Все эти переменные влияют на трудозатраты на замену ремня ГРМ. Отечественные автомобили обычно имеют более низкую стоимость замены ремня ГРМ. Некоторые импортные автомобили и высокопроизводительные двигатели имеют самую высокую стоимость.

Стоимость замены ремня ГРМ

может варьироваться от 500 до 2000 долларов и более в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Затраты на рабочую силу намного превышают стоимость деталей.

Сколько стоит починить обрыв ремня ГРМ?

Если дождаться обрыва ремня ГРМ, ремонт может оказаться очень дорогим.

Дополнительные расходы, связанные с обрывом ремня ГРМ, возникают в результате ремонта повреждений, которые может вызвать обрыв ремня ГРМ. Большинство двигателей не выдерживают обрыва ремня ГРМ.Заменить весь двигатель! И это дорого.

Есть несколько двигателей транспортных средств, в которых обрыв ремня ГРМ не повреждает двигатель, но такие случаи встречаются редко.

Сколько времени нужно, чтобы заменить ремень ГРМ?

Зависит от автомобиля. Некоторые из них выполняются быстро и легко. Некоторые из них представляют собой сложную трудоемкую процедуру. В среднем от 4 до 8 часов. Некоторые высокопроизводительные двигатели или импортные автомобили могут занимать 15 часов и более.

Какие признаки плохого ремня ГРМ?

Обычно не видно признаков неисправного ремня ГРМ, пока он не порвется.Практически на всех автомобилях ремень ГРМ невозможно проверить без существенной разборки двигателя. Лучше всего соблюдать рекомендуемые производителем автомобиля ограничения по пробегу и возрасту для замены.

Следует ли заменять водяной насос одновременно с ремнем ГРМ?

Ремень ГРМ, натяжные ролики ремня, натяжитель ремня и водяной насос рассчитаны на один и тот же пробег или время. При замене ремня ГРМ их всегда следует заменять в комплекте. В руководстве по обслуживанию вашего автомобиля будет указано, какую замену рекомендует производитель вашего автомобиля.

Можно ли поменять водяной насос без замены ремня ГРМ?

Технически да, но есть риск того, что использованный ремень ГРМ сломается после его снятия и повторной установки. Стоимость нового ремня ГРМ очень низкая по сравнению с ремонтом повреждений, вызванных обрывом ремня ГРМ. Опытные мастерские не установят б / у ремень ГРМ вне зависимости от его возраста и пробега.

Как долго прослужит ремень ГРМ?

Каждый автомобиль индивидуален. Общее практическое правило — ремни ГРМ требуют замены каждые 60 000–100 000 миль.В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указан пробег и возраст, рекомендуемые производителем для замены ремня ГРМ. Даже если у вашего автомобиля небольшой пробег, ремни ГРМ со временем изнашиваются.

Почему замена ремня ГРМ стоит так дорого?

Высокая стоимость рабочей силы. Замена ремня ГРМ занимает много времени. Детали обычно составляют небольшую часть от общей стоимости.

Ремни ГРМ портятся с возрастом?

Да. Возраст, возможно, более важен, чем мили в сроке службы ремня ГРМ.Ремни ГРМ рвутся чаще из-за возраста, чем из-за пробега.

Каков максимальный возраст ремней ГРМ?

Семь лет — это максимальный срок службы ремня ГРМ, рекомендованный большинством производителей автомобилей. Высокие температуры под капотом и загрязнение масла приводят к износу ремня ГРМ из синтетической резины с возрастом.

Если вам нужна замена ремня ГРМ недалеко от Кента, штат Вашингтон, пожалуйста, свяжитесь с нами для бесплатной оценки или встречи.

Warren Secord Automotive & Tire
# 101, 1127 West Smith Street
Kent, WA 98032
(253) 852-1492

.