Прокачка и восстановление амортизаторов — автосервис, 5 отзывов — Пермь, улица Куйбышева, 115В
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Марка вашего автоВАЗВелтаГАЗЕРАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChanaChangfengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDerwaysDe TomasoDodgeDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFSRGeelyGeoGinettaGMCGonowGreat WallHafei MotorHaimaHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIntrallIran KhodroIsuzuJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiYzkZX
Модель
Год выпуска2023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999
Специализация автосервисаавтовинилавтоэлектрикантикораэрографиябронирование пленкой автомобилябронирование стеколбронирование фардетейлингдиагностика АКППдиагностика автомобилязамена глушителязамена двигателязамена жидкости ГУРзамена катализаторазамена лобового стеклазамена маслазамена масла в АКППзамена масла в вариаторезамена охлаждающей жидкостизамена ремня ГРМзамена ремня генераторазамена рулевой рейкизамена рулевой тягизамена сцеплениязамена тормозной жидкостизамена тормозных дисковкапитальный ремонт двигателякузовной ремонтлокальная покраскамойкаобвесофициальный сервисперетяжка салонаподбор краски для автомобиляпокраска автомобиляпокраска дисковпокраска кожи автомобиляполировка автомобиляполировка лобового стеклаполировка фарразвал-схождениерегулировка рулевой рейкирегулировка сцепленияремонт АКППремонт ГУРремонт МКППремонт ТНВДремонт автомагнитолремонт автомобильных кондиционеровремонт автосигнализацийремонт бамперовремонт вариатораремонт генераторовремонт глушителейремонт двигателяремонт дизельных двигателейремонт инжектораремонт карбюратораремонт катализаторовремонт кожаного салонаремонт пластика салонаремонт радиатора автомобиляремонт рулевой рейкиремонт сколов лобовых стеколремонт стартеровремонт сцепленияремонт топливной системыремонт тормозной системыремонт трещин лобовых стеколремонт турбинремонт фарремонт форсунокремонт ходовойтехосмотртонировка автомобилятюнинг автотюнинг выхлопной системытюнинг двигателятюнинг салонаудаление вмятин без покраскиудаление катализатораустановка ГБОустановка вебастоустановка ксенонаустановка магнитолыустановка сигнализацииустановка сигнализации с автозапускомхимчистка салоначип тюнингчистка дроссельной заслонкичистка форсунокшиномонтажшумоизоляция автомобиляэвакуаторэкспресс-замена масла Нет подходящих автосервисов для отправки запроса поблизости, попробуйте выбрать другую специализацию
org/PostalAddress» title=»адрес»>
Пермь, улица Куйбышева, 115В
org/PostalAddress» title=»адрес»>
Пермь, улица Куйбышева, 115В- 8 (902) 471-47-73
- 8 (965) 555-46-45
https://vk.com/remont_stoek_service
Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.
После посещения автосервиса «Прокачка и восстановление амортизаторов» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Марка вашего автоВАЗВелтаГАЗЕРАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChanaChangfengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDerwaysDe TomasoDodgeDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFSRGeelyGeoGinettaGMCGonowGreat WallHafei MotorHaimaHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIntrallIran KhodroIsuzuJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiYzkZX
Модель
Год выпуска2023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999
Специализация автосервисаавтовинилавтоэлектрикантикораэрографиябронирование пленкой автомобилябронирование стеколбронирование фардетейлингдиагностика АКППдиагностика автомобилязамена глушителязамена двигателязамена жидкости ГУРзамена катализаторазамена лобового стеклазамена маслазамена масла в АКППзамена масла в вариаторезамена охлаждающей жидкостизамена ремня ГРМзамена ремня генераторазамена рулевой рейкизамена рулевой тягизамена сцеплениязамена тормозной жидкостизамена тормозных дисковкапитальный ремонт двигателякузовной ремонтлокальная покраскамойкаобвесофициальный сервисперетяжка салонаподбор краски для автомобиляпокраска автомобиляпокраска дисковпокраска кожи автомобиляполировка автомобиляполировка лобового стеклаполировка фарразвал-схождениерегулировка рулевой рейкирегулировка сцепленияремонт АКППремонт ГУРремонт МКППремонт ТНВДремонт автомагнитолремонт автомобильных кондиционеровремонт автосигнализацийремонт бамперовремонт вариатораремонт генераторовремонт глушителейремонт двигателяремонт дизельных двигателейремонт инжектораремонт карбюратораремонт катализаторовремонт кожаного салонаремонт пластика салонаремонт радиатора автомобиляремонт рулевой рейкиремонт сколов лобовых стеколремонт стартеровремонт сцепленияремонт топливной системыремонт тормозной системыремонт трещин лобовых стеколремонт турбинремонт фарремонт форсунокремонт ходовойтехосмотртонировка автомобилятюнинг автотюнинг выхлопной системытюнинг двигателятюнинг салонаудаление вмятин без покраскиудаление катализатораустановка ГБОустановка вебастоустановка ксенонаустановка магнитолыустановка сигнализацииустановка сигнализации с автозапускомхимчистка салоначип тюнингчистка дроссельной заслонкичистка форсунокшиномонтажшумоизоляция автомобиляэвакуаторэкспресс-замена масла Нет подходящих автосервисов для отправки запроса поблизости, попробуйте выбрать другую специализацию
Способы оплаты
- MasterCard
- Visa
- Наличными
- Электронные деньги
Фотографии
Добавить отзыв
Прокачка и восстановление амортизаторов — отзывы
Написать отзыв
Ремонтировала свой пежо 306 в этой компании по рекомендации.
Реально сэкономила много денег на ремонте стоек , если бы покупала все стойки цена была бы в разы выше .
А ребята из сервиса сказали сделаем так ,что вы забудете про эту проблему со стойками .
РЕКОМЕНДУЮ ,МОЛОДЦЫ !
С уважением ,Мария
Технически безграмотно. Это как в сказке: » А король то голый!»
ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ СО ВСЕМИ КТО ЕЗДИТ НА ВНЕДОРОЖНИКАХ . У МЕНА КРУЗАК 200, ЕЗДИЛ НА РЫБАЛКУ СЛУЧАЙНО ВЛЕТЕЛ В ЯМУ И ПРОБИЛ АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ , УЗНАЛ О ПОЛОМКЕ В ТЕХЦЕНТРЕ TOYOTA СКАЗАЛИ ПОД ТОЛЬКО ПОД ЗАМЕНУ Т.К. МАШИНА УЖЕ НЕ НА ГАРАНТИИ СЧЕТ НА ЗАПЧАСТИ И РАБОТУ БЫЛ КОСМОС .
ТОГДА Я САМ РЕШИЛ ПОИСКАТЬ В ИНТЕРНЕТЕ КОМПАНИЮ.
И БУКВАЛЬНО СРАЗУ НАШЕЛ РЕБЯТ КОТОРЫЕ ДАЖЕ НЕ СТАЛИ МНЕ НИ ЧЕГО РАССКАЗЫВАТЬ ПРО КОНСТРУКЦИЮ СТОЙКИ КАК ДЕЛАЛИ ВСЕ ДРУГИЕ КОНТОРЫ ,А ПРОСТО ПРИГЛАСИЛИ НА БЕССПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ .
Я ПРИЕХАЛ С ОПОЗДАНИЕМ ЗА ,ЧТО ИЗВИНЯЮСЬ .
МЕНЯ ВСТРЕТИЛИ И СРАЗУ БЕЗ ВСЯКИХ ЛИШНИХ СЛОВ МАШИНУ ЗАГНАЛИ НА ПОДЪЕМНИК .
ПРИ ДИАГНОСТИКЕ ДЕФЕККТ БЫЛ ВИДЕН СРАЗУ,ВСЯ ПРАВАЯ СТОРОНА БЫЛА В МАСЛЕ ТАКЖЕ НА ОДНОМ ЗАДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ ТОЖЕ БЫЛ ПОДТЕК .
РЕБЯТА СКАЗАЛИ ОСТАВЛЯЙТЕ МАШИНУ ПРИ ОКОНЧАНИЕ МЫ НАБЕРЕМ.
ДУМАЛ ВСЯКОЕ ,ЗАВИСНЕТ НА ДОЛГО …
НО К УДИВЛЕНИЮ ЧЕРЕЗ 4 ЧАСА ЗВОНИТ ЕВГЕНИЙ И ГОВОРИТ ВСЕ ГОТОВО .
ВСЕ ЭТО УДОВОЛЬСТВИЕ МНЕ ОБОШЛОСЬ Я ПОДСЧИТАЛ В 10 РАЗ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ Я БЫ ОТРЕМОНТИРОВАЛ ОДИН АМОРТИЗАТОР У ОФИЦИАЛОВ !
P.S. СЕЙЧАС Я ЧИНЮСЬ У ЭТИХ РЕБЯТ ,МАСЛО ТОЖЕ БЕРУ У НИХ КСТАТИ ЗАМЕНА ПРИ ЭТОМ В ПОДАРОК
ЕЗЖУ НА ВОССТАНОВЛЕНЫХ АМОРТИЗАТОРАХ ,ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ , ЧТО ДАЖЕ ЛУЧШЕ СТАЛО В РАЗЫ ЧЕМ БЫЛИ ДО ЭТОГО
СОВЕТУЮ ЭТУ КОМПАНИЮ ВСЕМ !
Ремонт всех стоек занял 4 часа
Без всякого вмешательства в заводскую конструкцию
Все сальники и штоки родные , жесткость
Просто супер машина летит а не едит
ПРАВИЛЬНАЯ КОМПАНИЯ !!!
Цена вопроса за все стойки ,меньше цены нового
амортизатора
МОЛОДЦЫ!!!!
Сделали предние стойки, все отлично 3 месяца езжу держат идеально !!!
Благодарность парням!
Добавление нового отзыва
Вы:
Новый пользователь
Пользователь АвтоТочек
Ваш e-mail:
Имя пользователя:
Вы принимаете условия
пользовательского соглашения.
Ваша оценка:
обслуживали автомобиль:
Выберите маркуВАЗВелтаГАЗЕРАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChanaChangfengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDerwaysDe TomasoDodgeDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFSRGeelyGeoGinettaGMCGonowGreat WallHafei MotorHaimaHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIntrallIran KhodroIsuzuJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiYzkZX
Выберите модель
Ваш отзыв:
Напишите, как можно подробнее, что именно вам понравилось, или чем конкретно вы недовольны.
Схема проезда: автосервис «Прокачка и восстановление амортизаторов», расположенный по адресу «Пермь, улица Куйбышева, 115В»
Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.
Найти другие автосервисы на карте
Ближайшие автосервисы
- Автосервис «Авто-Пегас»
Пермь, Маршрутная улица, 4А (За хлебзаводом налево!) - Автосервис «Car Link»
Пермь, улица Яблочкова, 26 - Автосервис «Юпитер-Н, автотехцентр»
Пермь, улица Куйбышева, 117А/1 - Автосервис «Unioncar»
Пермь, Комсомольский проспект, 91/1 - Автосервис «Мастерская авторемонта»
Пермский, Пермь, улица Маршрутная, 5
Другие точки в пределах 5 минут езды
- Автомойка «Большая мойка»
Пермь, улица Куйбышева, 115/1 - Автомойка «Большая мойка»
Пермь, улица Куйбышева, 115Б - Автошкола «Центр-Полис»
Пермский, Пермь, Стахановская улица, 18 - Автошкола «Регион 59»
Пермский, Пермь, Уфимская улица, 8 - Магазин автозапчастей «Car Link»
Пермь, улица Яблочкова, 26
Полезно? Расскажите друзьям!
Стойки прокачка — Трансмиссия — Российский Автомобильный Клуб Toyota Celica
#1 andrq2007
Отправлено 25 Июнь 2008 — 13:05
знакомы менял задние стойки, прокачивал их как надо, только с таки м отступлением что когда шток утапливал и переворачивал он ждал пока масло стечет, и когда он с полностью утопленным штоком переворачивал, он не мог его там удержать и он сантиметров на 5-6 выходил у него, ждал некоторое времмя и отпускал.
.. вопрос прокачаются ил они или необзходимо чтоб шток ваще не выходил когда ее переворачивают… когда я себе ставил я удерживал его так что он ваще ни на ммм не выходил, сдедла спец крепления
- Наверх
#2 CelicaT231
Отправлено 25 Июнь 2008 — 13:31
что за изврат? берешь просто стойку пару раз утапливаешь шток и все. а переворачивать туду сюда — бред. Когда новую стойку начинаешь прокачивать, почуствуешь как шток неравномерно опускаться будет (рывками). Пару раз так прокачаешь и он ровно станет опускаться. Все ИМХО.
- Наверх
#3 Psycho-boy
Отправлено 25 Июнь 2008 — 13:35
6.2008, 14:31″>что за изврат? берешь просто стойку пару раз утапливаешь шток и все. а переворачивать туду сюда — бред. Когда новую стойку начинаешь прокачивать, почуствуешь как шток неравномерно опускаться будет (рывками). Пару раз так прокачаешь и он ровно станет опускаться. Все ИМХО.
+1
- Наверх
#4 andrq2007
Отправлено 25 Июнь 2008 — 13:50
http://kyb.ru/techn_…ail.php?ID=1036 то есть вот это бред написали??
вот текст по ссылке
ВНИМАНИЕ ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции.
Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.
На основании длительного опыта работы, инженеры компании ОАО «Самара-Лада» подготовили оптимальные рекомендации по технологии прокачки амортизатора:
Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;
Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;
В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.
;
Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;
Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 5-8 раз;
Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;
Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор – это плавное без провалов перемещение поршня.
После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.
- Наверх
#5 andrq2007
Отправлено 25 Июнь 2008 — 14:01
и сложно иметь вес до 100кг понять как работает амортизатор в машине которая на амортизатор дает намного большие нагрузки на дороге.
. для этого специальные стенды для проверки амортизаторов придумали.. а ты говоришь понажимай на него…
- Наверх
#6 andrq2007
Отправлено 25 Июнь 2008 — 16:13
Psycho-boy и CelicaT231 что скажете?
- Наверх
#7 CelicaT231
Отправлено 25 Июнь 2008 — 17:43
ничего не скажем, только на скольки машинах бы я не менял — никогда не прокачивал таким жестким способом. И все нормально ходили свои честные пробеги. Один хрен проездишь пару месяцев — они такими же становятся, как и были в самом начале.
Стойка на машине установленная редко сжимается и разжимается до конца (отбойник с пружиной не даст), в основном у нее рабочий ход 2-4см.
+ еще — магазины не хранят стойки в вертикальном положении, всегда их ложат бочком — так удобнее =) В результате шток продавливает сальник — а там прокачивай, не прокачивай — все равно потечет.
- Наверх
#8 andrq2007
Отправлено 26 Июнь 2008 — 08:07
сальники в моторе тоже боеом стоят, а я то думаю почему они теку теперь понятно .. ты амортир разюбрал когда нибудль? шток не сальником держится… я те могу фото даже для образовательности выложить может оони и становятся такими же как и в самом начале через 2 месяца потому что не прокачивается..
тогда может Тойспорта или с селика стрит подскажет «как правильно прокачать стойки перед установкой в ьачку»
- Наверх
#9 CelicaT231
Отправлено 26 Июнь 2008 — 08:35
разбирал.
смотрел — сальником. Выложите фото, если не сложно. Как бы вы не прокачивали, я уверен, ч/з пару месяцев (ездила машина или нет) прокачав повторно, убедитесь что он не так гладко ходит.
Иначе почему бы не на заводе прокачивать?)) Прокачка это так — скорее что бы можно было потъепнуть клиента в его косячности при установке, если он пришел с браком.
- Наверх
#10 Mazltopf
Отправлено 26 Июнь 2008 — 08:59
andrq2007, ну ты же знаешь, что мы — Русские все дофига умные Нах нам рекомендации производителей и динамометрические ключи, мы и так знаем как лучше сделать. И самое главное, что всё заработает. Только как долго…?
Я уже вкорячил 3S-GE , а Ты?!!
- Наверх
#11 andrq2007
Отправлено 26 Июнь 2008 — 09:27
Алё Гаспода.
.. ну что я один такой типа «умный» стойки по рекомендации производителя прокачивал??
в пору хоть опрос производить, каким образом кто прокачивает стойки перед установкой в машину, и прокачивает ли их ваще
- Наверх
#12 CelicaT231
Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:14
хозяин барин, кто как хочет так и прокачивает. Хотел бы знать как вы TEIN бы прокачивали =)))
- Наверх
#13 andrq2007
Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:20
вместе с пружинками которые?.
.. например стойки монро идут в коробочках и у них шток п полусжтом положении зафиксирован мощной проволочкой…
Сообщение отредактировал andrq2007: 26 Июнь 2008 — 10:21
- Наверх
#14 Kajira
Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:28
Алё Гаспода… ну что я один такой типа «умный» стойки по рекомендации производителя прокачивал??
в пору хоть опрос производить, каким образом кто прокачивает стойки перед установкой в машину, и прокачивает ли их ваще
Похоже, что никто их нихрена не прокачивает, и даже не знает, что вообще прокачивать надо, не говоря уже о переворачивании при прокачке.
Я вот не знал.
Молодца что тему поднял!
Может как раз в этом и кроется причина стуков в моих жестких стойках ХКС на которых ведро пришло из Япии. ..Вроде работают нормально, но если на малой скорости поехать по перекрёстной холмистости, то начинаются щелчки в пер стойках. Эти же щелчки еще и при поднятии машины домкратом присутствуют. Буду разбираться..
Мы делили апельсин.. Много на..ших полегло..
- Наверх
#15 CelicaT231
Отправлено 26 Июнь 2008 — 10:41
ну и что, у каяб тоже стойка в полусжатом состоянии. Монро ваще какашка, всмысле как производитель. Цены как у каяб, а кач-во хуже. Ладно, не о том речь. Давайте совместно проведем опрос, по всему интернету. Пока мое мнение таково — стойки прокачивают, но не таким извращенным методом, ибо нах.
- Наверх
#16 andrq2007
Отправлено 26 Июнь 2008 — 12:41
монро на 1000р дешевле каябы с лишнем, это раз.. сколько каяб не видел все были с поностью выдвинутым штоком, это два…. оригинал мне пришел тойтовский тоже с выдвинутым штоом… только не надо говорить что мне приходит всякое паленое, возит мне знакомый хороший очень ему репутаию ваще портить не хочется и он не будет впаривать какашки…
не прокаченная тойка на легких кочках и неровнстях может постукивать… при больших амплитудах работает нормаьтно… в выходные поеду менять передние стойки , и выложу тут тебе как внутри амортир устроен
вернее постукивва не стойка а подвеска така амортир не может при таких малых ампилтудах нормально работать.
. это изза того что газ подпора попардает в бругой цылиндр.
многоие грешат на опоры стоек при этом что они стучать начали.. а заканчиваетс ятем что сойка бегает меньше…меня ют опрору состокойпотом ездят и грешат на наши дороги что они туту все разбивабт
спецы из селика стри и тойспорт что скажут?
- Наверх
#17 andrq2007
Отправлено 26 Июнь 2008 — 14:27
вот приям красиво оформлено
http://www.av-autote…de/av_stoss.pdf
- Наверх
#18 andrq2007
Отправлено 26 Июнь 2008 — 15:01
Вот неплохо написана я теория
http://www.
plaza.spb…str_amort.shtml
- Наверх
#19 rz
Отправлено 26 Июнь 2008 — 15:44
молодца — все по делу
правильная прокачка — залог жизни стоек
TOYSPORT — Тюнинг японских автомобилей
www.toysport.ru
- Наверх
#20 andrq2007
Отправлено 26 Июнь 2008 — 16:57
ну так что либо тему в Фак либо надо ее развить поболее
- Наверх
Трубки, насосы и автомобильные стойки в Big Sky Bike — Big Sky Bikes
Сортировать по Цена от низкой до высокойЦена от высокой до низкойБренд от А до ZБренд от Z до AОтзывы покупателейПросмотр: 30 60
Куат Трансфер V2
$349,00 — $549,00
Transfer v2 надежнее, чем когда-либо.
От стальной конструкции оригинала до нового кулачка сцепного устройства Flatlock для повышенной устойчивости при буксировке. Кроме того, полуинтегрированный тросовый замок для повышения уровня безопасности. Лучшая часть? Новый Transfer v2 имеет доступные модульные конфигурации, поэтому вы получаете стойку для нескольких пассажиров по доступной цене.
— Кулачок с плоским замком для 2 дюймов, шариковый кулачок для 1,25 дюйма
— Включает полуинтегрированный замок для велосипедного троса.
— Противовзломная защита сцепки
— Более прочная конструкция сцепного устройства для повышения устойчивости при буксировке
— Вмещает велосипед с колесной базой до 50 дюймов (ранее 47 дюймов).
— Вмещает колеса 18″-29″(ранее 20″-29″)
— Вмещает шины до 5 дюймов с дополнительным ремнем (ранее 4,5 дюйма) + лучший зазор для крючка для погрузки толстых велосипедов
— Оборудование для автомобильного соляного тумана на 750 часов.
— Специальная 2-дюймовая версия сцепного устройства в конфигурации с двумя велосипедами может быть установлена непосредственно на кемперах, транспортных средствах для отдыха или прицепах ТОЛЬКО С ПРИЕМНИКАМИ, УСТАНОВЛЕННЫМИ НА ШАССИ.
Куат Стойка для сцепки NV 2.0
849,00 $
Благодаря многолетнему опыту и отзывам Куат переработал каждую функцию и оптимизировал внешний вид, сохранив при этом дух своего предшественника. Модернизированная поворотная система с опорой для ног выдержит любые нагрузки на протяжении всей жизни. Регулируемые опоры позволяют быстро регулировать посадку велосипеда. Индивидуальные велосипедные тросовые замки длиннее, надежнее и проще в использовании. Вмещает велосипеды с шинами до 4,8 дюймов, что гарантирует идеальную посадку для любого велосипеда в вашей конюшне. Обновленный храповой рычаг обеспечивает интуитивно понятный выпуск и более стабильную буксировку. Полностью переработанный дизайн рабочей стойки Trail Doc обеспечивает ощущение профессионального уровня. Это лишь основные моменты, полученные в результате трехлетней интенсивной разработки, сделавшей NV 2.0 самой передовой стойкой для сцепки на планете.
— Регулируемая система крепления передних шин
— Модернизированный шарнир с дополнительной поддержкой стопы
— Полностью интегрированные тросовые замки
— Trail Doc включен
— Храповой механизм переднего колеса с интуитивно понятным фиксатором
Задний ремень для шин имеет литой ремень для защиты колес.
— Установка без инструментов с помощью кулачковой системы сцепки вручную
— Глянцевая металлическая пудра премиум-класса с нанесенными водой логотипами.
— Замок сцепки в комплекте
— 2 велосипеда грузоподъемностью до 60 фунтов. каждый
— Вмещает колесную базу до 48 дюймов и шины размером до 4,8 дюймов с использованием комплекта Phat Bike Kit.
— Подходит для размеров от 20 до 29 дюймов.-дюймовые шины
— Колесный адаптер необходим для 20-24-дюймовых шин
— Доступны размеры сцепки 2 и 1,25 дюйма.
— Специальная 2-дюймовая модель может перевозить до 4 велосипедов с дополнительным NV 2.0 Add-On
Якима Риджбэк 2
399,00 $
Вот стойка для сцепки, характеристики которой не ограничены. В главной роли рычаг управления UpperHand, который наклоняет багажник, чтобы сделать доступ к вашему автомобилю легким. Также включает в себя удобные застежки-молнии для фиксации вашего велосипеда, складывается для удобства хранения и, в довершение всего, полностью собран из коробки.
— Гараж не требуется.
Поставляется полностью собранным без каких-либо деталей.
— Новый рычаг UpperHand наклоняет стойку вниз для доступа к транспортному средству и складывает ее для хранения.
— Новые ZipStrips фиксируют велосипеды на стойке и полностью снимаются.
— SpeedKnob без инструментов быстро затягивает и фиксирует багажник на вашем автомобиле.
— Противоскользящие опоры исключают контакт велосипедов друг с другом.
— Наслаждайтесь холодным с фирменной открывалкой для бутылок Yakima.
Доступный TubeTop (продается отдельно) требуется для нетрадиционных, ступенчатых, BMX и детских велосипедов, а также для некоторых полноподвесных велосипедов.
— Подходит для приемника сцепки 1,25″ и 2″.
— Вмещает до 2 велосипедов. Также доступен в версии на 4 или 5 велосипедов.
— Прикрепите велосипеды к стойке с помощью фиксирующего троса HandCuff (продается отдельно).
Характеристики продукта:
— Вес: 32,00 фунта.
— Размеры: Д 44,00 дюйма x Ш 12,00 дюйма x В 16,00 дюйма
— Ограниченная пожизненная гарантия
Топик Джоеблоу Спорт 2этап
119,95 $
JoeBlow Sport с уникальной двухступенчатой конструкцией обеспечивает высокое давление и большой объем в рекордно короткие сроки.
Первая ступень открывает обе бочки для огромного объема, достигая 30 фунтов на квадратный дюйм с меньшим усилием на 30%, чем стандартные напольные насосы. На втором этапе используется небольшой цилиндр для давления до 160 фунтов на квадратный дюйм. Головка насоса TwinHead DX5 молоткового типа со сверхдлинным и не спутывающимся шлангом облегчает доступ к штокам клапанов. Прочный стальной ствол и большое стальное основание обеспечивают дополнительную устойчивость.
Головка: молоткового типа TwinHead DX5, клапаны Presta/Schrader/Dunlop с удлиненным шлангом с поворотом на 360 градусов.
— Ствол: окрашенная сталь/анодированный алюминий
Манометр: 160 фунтов/кв.
— Объем за ход: 715 куб. см (этап 1), 258 куб. см (этап 2)
Ручка: увеличенный размер / полимер двойной плотности.
— Основание: закаленная сталь
— Шаровые / мочевые головки, док-станция для шланга
— Размер: 74 х 26,6 х 18 см / 290,1″ х 10,5″ х 4,6″
— Вес: 2,5 кг / 5,51 фунта
Тераваил Трубка (700c x 23–25 мм, клапан Presta)
9,50–13,50 долларов США
— Размер: 700c x 23–25 — Диаметр ISO: 622/дорога/29″ — Ширина ISO: 23 мм, 24 мм, 25 мм Состав трубки: бутил — Клапан: Преста Сердечник клапана: съемный — Вал клапана: с резьбой — Вес: 125 г (32 мм), 126 г (48 и 60 мм), 128 г (80 мм)
Куат
Надстройка NV 2.
0
598,00 $
Когда ваша одиночная поездка превращается в экспедицию выходного дня с друзьями, дополнение NV 2.0 позволяет увеличить грузоподъемность NV 2.0 с двух до четырех велосипедов за меньшее время, чем ваши друзья решают, кому сесть. вперед. — Регулируемая система крепления передних шин — Полностью интегрированные тросовые замки Совместимость с Trail Doc — Храповой механизм переднего колеса с интуитивно понятным фиксатором Задний ремень для шин имеет литой ремень для защиты колес. — Глянцевая металлическая пудра премиум-класса с нанесенными водой логотипами. — Совместимость с 2-дюймовым NV 2.0 — Увеличивает грузоподъемность 2” NV 2.0 до 4 велосипедов весом до 40 фунтов каждый — Вмещает колесную базу до 48 дюймов и шины размером до 4,8 дюймов. — Быстрая смена с 2 на 4 велосипеда
МИШЛЕН A1 Airstop (клапан Presta 52 мм)
10,99 $
Название Airstop говорит само за себя. В камерах Michelin Airstop используется запатентованный бутилкаучук, поэтому ваши шины дольше сохраняют давление.
Кроме того, усиленный шов штока клапана очень прочный.
— 98г
— длина клапана 52 мм
Братья Крэнки Напольный насос Klic с компрессионным баллоном
$200,00 – 225,00 $
Напольный насос Klic легко адаптируется к вашим потребностям благодаря быстроразъемному магнитному интерфейсу. Скрытый шланг со встроенным манометром аккуратно хранится в корпусе насоса, когда он не используется, и может использоваться отдельно в качестве автономного манометра в шинах. Дополнительный расширительный бак устанавливается или снимается за считанные секунды и может использоваться как отдельно, так и в комплекте для простой установки и накачивания бескамерных шин. — Разрывной бак может находиться под давлением для установки и накачивания бескамерных шин. — Бак съемный для удобства транспортировки — Скрытый шланг аккуратно хранится в корпусе насоса
Куат Бета
269,00 $
Легкий, прочный и портативный — Kuat Beta без излишеств и полон функций. Он оснащен кулачком, препятствующим раскачиванию, на сцепке и регулировкой, препятствующей раскачиванию, на рычагах для надежной и надежной езды.
Люльки Anti-Sway держат ваши велосипеды в правильном положении для плавного движения по дороге. 11-фунтовая бета-версия складывается, так что вы можете спрятать ее на заднем сиденье автомобиля или за сиденьем пикапа, и она всегда будет у вас под рукой, когда она вам понадобится.
Функции
— Вмещает 2 велосипеда (до 40 фунтов каждый)
— Общая грузоподъемность до 80 фунтов.
— Быстро складывается для хранения
— Наклоняется вниз для легкого доступа к транспортному средству
— Улучшите бета-версию с помощью системы блокировки сцепки (продается отдельно)
— Кулачковая система с ручным затягиванием — нет необходимости в дополнительных инструментах!
— Каретки с защитой от раскачивания для плавного хода
— Алюминиевая конструкция легкая и чрезвычайно прочная
Спецификации
— Весит всего 11 фунтов
— Доступно для приемников 2″ ИЛИ 1,25″. Beta 1,25 дюйма подходит для любого приемника с помощью адаптера (продается отдельно).
Сари Кости 2-байк
199,99 $
Арка, возможно, является самым важным инженерным достижением в истории человечества.
Один взгляд на стойку Saris Bones 2-Bike заставил бы гордиться любого древнего римлянина. Благодаря трем невероятно прочным арочным креплениям для ног и двум арочным рычагам вы можете быть уверены, что ваш велосипед в надежных руках. Шесть регулируемых ремней, каждый из которых оснащен крючками с мягким покрытием, удерживают стойку, а три ножки имеют цепкие резиновые ножки, обеспечивающие прочную основу. Ремни с храповым механизмом, препятствующие раскачиванию, обеспечивают надежный захват велосипеда. Bones сделан из 100% перерабатываемых, нержавеющих деталей и подходит практически ко всем автомобилям, даже со спойлерами.
Туле Т2 Про Х
649,95 $
— SnugTite Stinger надежно позиционирует стойку в приемнике сцепки
— Рычаг HitchSwitch позволяет наклонять багажник вниз для доступа к задней части автомобиля или поднимать его, когда он не используется.
— Храповой рычаг и подставка для колес быстро фиксируют велосипеды без контакта с рамой
— Легко регулируемые поддоны перемещаются из стороны в сторону, создавая достаточное расстояние между велосипедами.
— Система AutoAttach без инструментов позволяет легко устанавливать и снимать велосипедную стойку.
— Подходит для карбоновых рам, горных велосипедов, горных велосипедов, 20–29″колеса» и шины до 3″ без адаптеров. Комплект переходников для фэтбайков продается отдельно
— Включает систему Thule One Key для блокировки багажника в автомобиле.
— Максимальный вес велосипеда составляет 50 фунтов / 23 кг на велосипед
Туле ДаблТрек Про ХТ
499,95 $
Гибкая конструкция подходит для большего количества велосипедов, чем любой другой багажник в этом ценовом диапазоне.
— Подходит практически ко всем стилям велосипедов, включая колеса 16–29 дюймов, шины шириной до 5 дюймов и колесную базу до 52 дюймов прямо из коробки.
— Регулировка, установка и снятие требуют минимальных усилий, так как это одна из самых легких стоек для сцепки платформы на рынке, вес которой составляет всего 37,5 фунтов.
— Рычаг HitchSwitch позволяет наклонять багажник вниз для доступа к задней части автомобиля или поднимать его, когда он не используется.
— Закрепите велосипеды на стойке, а стойку на приемнике, сохраняя все в безопасности во время транспортировки или при парковке.
— Легко перемещается между приемниками сцепки 1,25″ и 2″
Сари Свобода 4 велосипеда
649,99 $
Перевозите все типы велосипедов с помощью багажника Saris Freedom 4-Bike. Его инновационный дизайн подходит для большинства велосипедов и размеров, включая детские и даже некоторые лежачие, благодаря возможности регулировки его центральной вертикальной опоры. В нем используются быстрорегулируемые лотки и ремни с храповым механизмом для крепления четырех велосипедов весом до 35 фунтов каждый, а загрузка упрощается благодаря низкой высоте лотка. Центральная стойка поддерживает даже наклон вниз, чтобы обеспечить доступ к багажнику.
ТБО Напольный насос FLP-200 AirLift
45,00 $
Надлежащее давление в шинах вашего велосипеда — лучший способ обеспечить счастливую езду. Поддерживайте давление и избегайте защемления с помощью напольных насосов MSW AirLift.
— Умная головка подходит как для клапанов Presta, так и для клапанов Schrader.
— Стальной ствол и стальная основа
— Спускной клапан для точной настройки давления
— Максимальное давление: 150 фунтов на квадратный дюйм
— Сверхдлинный 48-дюймовый шланг
— манометр диаметром 2,5 дюйма
— Скрытый комплект адаптеров для надувания игрушек, мячей и плотов
— Общая высота: 25 дюймов
Туле Развал 2
329,95 $
Возьмите с собой велосипеды для длительных или коротких поездок.
Функции
Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная защита от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда в нем нет необходимости.
Велосипеды безопасны и надежны во время транспортировки благодаря 7-дюймовому промежутку между каждым велосипедом.
— Быстро прикрепляйте велосипеды и легко закрепляйте их на стойке с помощью ремня с храповым механизмом.
— Компактная конструкция люльки подходит для велосипедов самых разных размеров и стилей рамы.
— Легко складывайте велосипедные ручки, когда стойка не используется.
— Удобный доступ к задней части автомобиля с помощью рычага HitchSwitch для наклона багажника вниз
— Легко переключается между 1,25-дюймовыми и 2-дюймовыми приемниками сцепки
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 2
— Грузоподъемность: 75 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов.
— Размеры: 28,3 х 11 х 35,6 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 14,8 х 11 х 35,6 дюйма
— Вес: 28 фунтов
— Расстояние между велосипедами: 7 дюймов
— Совместимость с карбоновой рамой
— Функция наклона (с велосипедами)
— Подходит для приемников 1,25 дюйма
— Подходит для 2-дюймовых ресиверов
Туле Гелий Про 2
479,95 $
Легкая алюминиевая подставка для велосипедов с прицепным устройством обеспечивает превосходную защиту велосипеда и удобство установки и снятия.
Функции
— Сверхлегкая алюминиевая конструкция вдвое легче стальных велосипедных стоек для сцепки, что обеспечивает простоту установки, снятия и обращения.
— Непревзойденная защита подвесного фаркопа для велосипедов с лучшим в отрасли расстоянием между велосипедами 7 дюймов.
Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная защита от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда в нем нет необходимости.
— Удобный доступ к задней части автомобиля — Функция HitchSwitch позволяет легко наклонять багажник вниз
— Полная безопасность велосипеда со встроенным замком для троса (замок входит в комплект)
— Быстрое, надежное и надежное крепление для велосипеда с помощью ремня с храповым механизмом.
— Легко складывайте велосипедные ручки, когда они не используются, с помощью удобно расположенного рычага HitchSwitch.
Компактная конструкция люльки подходит для велосипедов самых разных размеров и стилей рамы.
— Быстрая установка без инструментов с конструкцией SnugTite stinger, обеспечивающей максимальную скорость, стабильность и безопасность (замок входит в комплект)
— Возможность передачи между приемниками сцепки, подходит для сцепок 1,25″ и 2″
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 2
— Грузоподъемность: 75 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов.
— Размеры: 32 х 11 х 37,3 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 20,7 х 11 х 37,3 дюйма
— Вес: 19фунт
— Расстояние между велосипедами: 7 дюймов
— Совместимость с карбоновой рамой
— Подходит для приемников 1,25 дюйма
— Подходит для 2-дюймовых ресиверов
— Совместимость с одной ключевой системой
— велосипедный замок в комплекте
— Блокировка приемника в комплекте
Туле Диапазон
449,95 $
Этот багажник, специально разработанный для того, чтобы выдерживать огромные нагрузки на заднюю часть автофургона/туристического прицепа, отличается прочностью, защитой и надежностью.
Функции
Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная защита от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда в нем нет необходимости.
Велосипеды безопасны и надежны во время транспортировки благодаря 7-дюймовому промежутку между каждым велосипедом.
— Быстро прикрепляйте велосипеды и легко закрепляйте их на стойке с помощью ремня с храповым механизмом.
Компактная конструкция люльки подходит для велосипедов самых разных размеров и стилей рамы.
— Прикрепите велосипеды к стойке с помощью встроенного тросового замка (замок входит в комплект)
— Легко складывайте велосипедные ручки, когда стойка не используется
— Крепление багажника к автофургону с помощью болта Thule STL2 (замок входит в комплект)
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 4
— Грузоподъемность: 150 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов.
— Размеры: 42,1 х 11 х 35,6 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 14,8 х 11 х 35,6 дюйма
— Вес: 36 фунтов
— Расстояние между велосипедами: 7 дюймов
— Совместимость с карбоновой рамой
— Подходит для 2-дюймовых ресиверов
— Совместимость с одной ключевой системой
— велосипедный замок в комплекте
— Блокировка приемника в комплекте
Сари Свобода 2-Велосипед
379,99 $
Freedom — это универсальный легкий багажник, позволяющий быстро и легко загружать и выгружать велосипеды. Складные вертикальные рычаги надежно фиксируют верхнюю часть или подседельную трубу с помощью мягких, не царапающих подушечек.
Ремни с храповым механизмом обеспечивают устойчивость и безопасность велосипеда и регулируются по размеру для большинства велосипедов.
— Стандартный ковш для колес подходит для шин размером до 2,25 дюйма. Полные лотки для колес доступны отдельно.
— Регулируется для работы с большинством велосипедов
— Подходит для 1 1/4- и 2-дюймовых сцепок
— Может вместить два велосипеда весом до 60 фунтов каждый
— Стойка весит 20 фунтов
— Сделано в США
Туле Развал 4
379,95 $
Возьмите с собой велосипеды для длительных или коротких поездок.
Функции
Превосходная устойчивость велосипеда и встроенная защита от раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и «исчезает», когда в нем нет необходимости.
Велосипеды безопасны и надежны во время транспортировки благодаря 7-дюймовому промежутку между каждым велосипедом.
— Быстро прикрепляйте велосипеды и легко закрепляйте их на стойке с помощью ремня с храповым механизмом.
Компактная конструкция люльки подходит для велосипедов самых разных размеров и стилей рамы.
— Легко складывайте велосипедные ручки, когда стойка не используется.
— Удобный доступ к задней части автомобиля с помощью рычага HitchSwitch для наклона багажника вниз
— Легко переключается между приемниками сцепки 1,25″ и 2″
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 4
— Грузоподъемность: 150 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 37,5 фунтов.
— Размеры: 42,2 х 11 х 35,6 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 14,8 х 11 х 35,6 дюйма
— Вес: 34 фунта
— Расстояние между велосипедами: 7 дюймов
— Совместимость с карбоновой рамой
— Функция наклона (с велосипедами)
— Подходит для приемников 1,25 дюйма
— Подходит для 2-дюймовых ресиверов
Туле T2 Pro XTR 2 дюйма 2 велосипеда
799,95 $
Надежный, отмеченный наградами Thule T2 Pro теперь еще проще устанавливать, снимать и хранить благодаря встроенным колесам.
Универсальный дизайн подходит практически для всех стилей велосипедов до 60 фунтов без контакта с рамой.
— Система AutoAttach делает установку и удаление простыми и без использования инструментов
— Встроенные колеса помогают маневрировать стеллажом на автомобиле и вне его
— Рычаг HitchSwitch позволяет наклонять багажник вниз для доступа к задней части автомобиля или поднимать его, когда он не используется.
— Подходит для 20-29 лет.«Колеса и шины до 5 дюймов без адаптеров, что делает его идеальным для карбоновых рам, горных, даунхилловых или толстых велосипедов.
— Встроенный замок для троса и ручка блокировки фиксируют велосипеды на стойке и крепят стойку к приемнику.
— Большое расстояние между велосипедными креплениями с возможностью регулировки из стороны в сторону, чтобы исключить помехи для велосипеда.
— Вмещает до 4 велосипедов с надстройкой Thule T2 Pro XT (продается отдельно, 9036XTB, только 2-дюймовый ресивер)
Туле T2 Pro XTR 1,25 дюйма 2 велосипеда
799,95 $
Надежный, отмеченный наградами Thule T2 Pro теперь еще проще устанавливать, снимать и хранить благодаря встроенным колесам.
Универсальный дизайн подходит практически для всех стилей велосипедов до 60 фунтов без контакта с рамой.
— Система AutoAttach делает установку и удаление простыми и без использования инструментов
— Встроенные колеса помогают маневрировать стеллажом на автомобиле и вне его
— Рычаг HitchSwitch позволяет наклонять багажник вниз для доступа к задней части автомобиля или поднимать его, когда он не используется.
— Подходит для 20-29 лет.«Колеса и шины до 5 дюймов без адаптеров, что делает его идеальным для карбоновых рам, горных, даунхилловых или толстых велосипедов.
— Встроенный замок для троса и ручка блокировки фиксируют велосипеды на стойке и крепят стойку к приемнику.
— Большое расстояние между велосипедными креплениями с возможностью регулировки из стороны в сторону, чтобы исключить помехи для велосипеда
Швальбе Трубка Aerothan Presta
31,45 $
— Высококачественная сверхлегкая трубка, которая удерживает воздух так же хорошо, как и обычные бутиловые трубки. — Обладает такой же устойчивостью к проколам — длина клапана 40 мм
Специализированный Трубки клапана Airlock Presta
15,00 $
Мы не боимся заявлять, что наши клапанные камеры Airlock Presta — это самые эффективные самоуплотняющиеся велосипедные камеры на рынке. Это потому, что они содержат наш мощный герметик Airlock, который покрывает трубку для постоянной защиты от проколов. Не только это, но и герметик предназначен для непрерывной работы, чтобы предотвратить возникновение медленных утечек, поэтому, ошибаясь, полная катастрофа, вам не придется беспокоиться о сплющивании, когда вы едете по мусору.
Мы даже решили распространенную проблему объединения герметика с полностью однородной конструкцией, поэтому комбинация шины и камеры всегда будет гладкой и ровной.
— Герметик шлюза для большей защиты.
— Нетоксичная, не разделяющая формула.
— Работает непрерывно, чтобы предотвратить медленные утечки.
— Однородный дизайн предотвращает образование луж.
Специализированный Трубка клапана Шредера для защиты пустыни
$12,00 – 22,00 $
Ничто в мире велоспорта не вызывает большего раздражения, чем спущенные шины. Мы понимаем это, потому что мы понимаем их так же, как и вы. Но с нашими клапанными трубками Шредера для защиты от пустыни вы можете свести к минимуму, если не устранить, проколы из-за ужасных рук мусора, шипов или чего-то еще, что останавливает ваши поездки.
Начав с основы конструкции, мы спроектировали камеру так, чтобы она была толще с внешней стороны, в той части, которая обращена к шине, чтобы не допустить, чтобы надоедливые биты прокололи всю камеру. Затем мы делаем внутреннюю сторону, часть у обода, тоньше, чтобы уменьшить вес.
Таким образом, вам не придется жертвовать производительностью во имя защиты. Однако мы не остановились на этом, так как эти трубки также содержат наш герметик Airlock, который покрывает трубку для постоянной защиты от проколов. Не только это, но и герметик предназначен для непрерывной работы, чтобы предотвратить возникновение медленных утечек, поэтому, ошибаясь, полная катастрофа, вам не придется беспокоиться о сплющивании, когда вы едете по мусору. Мы даже решили распространенную проблему объединения герметика с полностью однородной конструкцией, поэтому комбинация шины и камеры всегда будет гладкой и ровной.
— Более толстая конструкция на внешней стороне (по отношению к шине) повышает защиту от проколов.
— Более тонкая конструкция на внутренней стороне (по отношению к ободу) обеспечивает максимальную экономию веса.
— Герметик покрывает трубку для постоянной защиты от проколов.
— Нетоксичная, неразделяющая формула продлится срок службы вашей трубки.
— Предназначен для непрерывной работы, чтобы предотвратить медленные утечки.
— Однородный дизайн предотвращает образование луж без необходимости встряхивания.
— Не высыхает, как многие другие герметики.
Тераваил Трубка (20 дюймов, клапан Presta)
9,50–14,50 долларов США
— Диаметр по ISO: 406 / 20 дюймов BMX Состав трубки: бутил — Толщина стенки: 0,9 мм — Клапан: Преста — Вал клапана: с резьбой Сердечник клапана: съемный
Туле Велосипед OutWay Hanging 3
429,95 $
Крепление для велосипедов премиум-класса обеспечивает надежное крепление и подходит для широкого спектра автомобилей, в том числе со спойлером.
— Максимальная надежность крепления к вашему автомобилю с помощью стальных тросов
— Быстрая и простая установка на автомобиль благодаря простому пользовательскому интерфейсу и интуитивно понятной системе затяжки с ограничением крутящего момента
— Надежная фиксация и защита автомобиля с помощью двойного крючка и резиновых защитных накладок.
— Защита и безопасность велосипеда с помощью мягких опор, поглощающих удары и вибрации на дороге.
— Защита автомобиля и велосипеда со встроенной системой предотвращения раскачивания, которая предотвращает контакт велосипеда с велосипедом и велосипедом с транспортным средством.
— Вмещает велосипедные рамы/геометрии различной формы, включая детские велосипеды меньшего размера, благодаря регулируемым велосипедным кронштейнам.
— Запирает велосипед на стойке для велосипедов, а стойку для велосипедов — на багажниках на крыше (замки в комплекте)
— Велосипедные ручки складываются, когда они не используются, а стойка складывается для удобства транспортировки и хранения.
— Простота сборки с помощью прилагаемых инструментов
— Можно открыть багажник автомобиля без установленных велосипедов
Технические характеристики
— Максимальное количество велосипедов: 3
— Грузоподъемность: 99 фунтов
— Максимальный вес велосипеда: 33 фунта.
— Размеры: 31,5 х 30,7 х 33 дюйма
— Размеры в сложенном виде: 24 х 78 х 69 дюймов
— Вес: 19,6 фунта
— Совместимость с карбоновой рамой
— Совместимость с одной ключевой системой
— Запираемый велосипед к стойке
— Запираемая стойка к транспортному средству
Специализированный Трубка клапана Presta для защиты от пустыни
16,00 $
Ничто в мире велоспорта не вызывает большего раздражения, чем спущенные шины.
Мы понимаем это, потому что мы понимаем их так же, как и вы. Но с нашими клапанными трубками Desert Protection Presta вы можете свести к минимуму, если не устранить, проколы из-за ужасных рук мусора, шипов или чего-то еще, что останавливает ваши поездки.
Начав с основы конструкции, мы спроектировали камеру так, чтобы она была толще с внешней стороны, в той части, которая обращена к шине, чтобы не допустить, чтобы надоедливые биты прокололи всю камеру. Затем мы делаем внутреннюю сторону, часть у обода, тоньше, чтобы уменьшить вес. Таким образом, вам не придется жертвовать производительностью во имя защиты. Однако мы не остановились на этом, так как эти трубки также содержат наш герметик Airlock, который покрывает трубку для постоянной защиты от проколов. Не только это, но и герметик предназначен для непрерывной работы, чтобы предотвратить возникновение медленных утечек, поэтому, ошибаясь, полная катастрофа, вам не придется беспокоиться о сплющивании, когда вы едете по мусору. Мы даже решили распространенную проблему объединения герметика с полностью однородной конструкцией, поэтому комбинация шины и камеры всегда будет гладкой и ровной.
— Более толстая конструкция на внешней стороне (по отношению к шине) повышает защиту от проколов.
— Более тонкая конструкция на внутренней стороне (по отношению к ободу) обеспечивает максимальную экономию веса.
— Герметик покрывает трубку для постоянной защиты от проколов.
— Нетоксичная, неразделяющая формула продлится срок службы вашей трубки.
— Предназначен для непрерывной работы, чтобы предотвратить медленные утечки.
— Однородный дизайн предотвращает образование луж без необходимости встряхивания.
— Не высыхает, как многие другие герметики.
Туле Проходная стойка, 2 велосипеда
179,95 $
Возьмите свои велосипеды, положите их на заднюю часть автомобиля и используйте задний багажник Thule Passage. Это так просто, потому что инновационный Fit Dial от Thule легко крепит Passage к большинству автомобилей, а 6 ремней надежно удерживают его на месте (ремни не показаны), а резиновые опоры Thule предотвращают раскачивание велосипедов друг относительно друга. Вам также понравится, что кронштейны стойки складываются, что упрощает хранение этой стойки, когда она не используется.
Специализированный Стандартная трубка клапана Presta
$7,00 – 18,00 $
Наши стандартные клапанные трубки Presta изготовлены методом формования, что обеспечивает постоянную толщину бутилкаучука. Это означает, что они не имеют лишнего веса и будут плавно катиться от поездки к поездке.
Специализированный Стандартная трубка клапана Шредера
$6,00 – 15,00 $
Наши стандартные трубки клапана Шредера имеют литой метод изготовления, обеспечивающий постоянную толщину бутилкаучука. Это означает, что они не имеют лишнего веса и будут плавно катиться от поездки к поездке.
Посмотрите смешное видео Lil Pump на новую песню «Racks on Racks» — Rolling Stone
Перейти к основному содержанию
Трек войдет в грядущий альбом рэпера «Harverd Dropout»
Lil Pump представил абсолютно безумное новое видео для своего последнего предложения «Harverd Dropout» «Racks on Racks». Лил Памп находится в центре двух с половиной минут полнейшей нелепости в своем новом видео «Racks on Racks».
В клипе, снятом Brthr, рэпер выплевывает такие строки, как «Восемьдесят градусов, все еще в шубе от Gucci» и «Я могу купить тебе кокаин, но не могу купить тебе еду» в пустыне в окружении фюзеляжа самолета, гигантского монстра. грузовики, женщины стреляют из огнеметов и многое другое.
В тренде
Этот трек появится на грядущем альбоме рэпера Harverd Dropout , который выйдет 22 февраля. «Racks on Racks» следует за неоднозначным синглом Lil Pump «Butterfly Doors». Перед выпуском песни в начале этого месяца Lil Pump дразнил трек фрагментом, включавшим расистскую лирику, которая позже была удалена из финальной версии после того, как Pump принес извинения.
После выпуска Harverd Dropout Lil Pump выступит на Coachella вместе с Gucci Mane и Smokepurp под псевдонимом «Gucci Gang».
Другие новости
Читать далее
Перейти на PMC.