Прошивка автомобиля: что дает, сколько стоит и чем грозит? — журнал За рулем

Чип тюнинг прошивка Stage 1, Stage 2, Stage 3 по выгодной цене в Мск

Одна из наиболее сбивающих с толку терминологий, которую вы можете услышать, когда впервые заинтересуетесь тюнингом автомобилей, — это понятие «Stage». Хотя основная идея Стэйдж проста, то, как эти термины используются, путает многих людей.

Содержание

1. Что такое Stage тюнинг?
2. Stage 1
3. Stage 2
4. Stage 3

Что такое Stage тюнинг?

Stage представляет собой набор улучшений, установленных в виде набора. Как и следовало ожидать, этап — это то, насколько далеко вы продвинулись в настройке вашего автомобиля. Этап 2 представляет собой более настроенный автомобиль, чем этап 1. Что может немного запутать, так это то, что значение каждого «этапа» может варьироваться от автомобиля к автомобилю и даже от тюнера к тюнеру.

То, что один тюнер считает ступенью 3 на Golf с турбонаддувом, может сильно отличаться от ступени 3, например, на BMW без наддува. Что еще хуже, то, что один тюнер считает этапом 3, может полностью отличаться от другого тюнера, работающего с той же машиной. Однако есть некоторые общие практические правила.

---

Stage 1

Этап 1, как правило, представляет собой серию модификаций, которые можно самостоятельно установить на стандартный автомобиль. Это будет включать изменения, которые не требуют какого-либо дополнительного оборудования, обновления впуска и выпуска, которые оставляют оригинальные каталитические нейтрализаторы на месте. Вы можете сделать все эти модификации самостоятельно, и это даст неплохой прирост мощности.

Большинство считает, что часть настройки этапа 1 относится к быстрому дорожному моду, подходящему для повседневного использования. Stage 1 будет включать в себя быстрый дорожный распределительный вал, высокопроизводительный выхлоп с высоким потоком, модернизацию воздушного фильтра и индукционные комплекты, и даже переназначения малой мощности часто классифицируются как первая ступень. Ключ в том, что они подходят для стандартной машины и не нуждаются в других модах. Сложение одной или нескольких из этих модификаций обычно дает совокупный прирост мощности больше, чем сумма приростов мощности всех других частей, сложенных вместе.

Stage 2

Настройка этапа 2 — это следующий уровень, и мы переходим к модам, для работы которых требуются другие детали. Они, как правило, также более агрессивны и делают повседневное вождение немного более трудным или шумным, и их можно встретить на большинстве автомобилей для трек-дней. Примеры модов этапа 2 включают гибридное турбо или турбо-обновление, потому что для его наилучшей работы требуется другой коллектор или переключающий клапан или переназначение. Переназначение этапа 2 может потребовать модернизации турбонагнетателя или повышенного номинала сцепления или переключающего клапана для правильной работы. Надежность автомобиля не должна снижаться, но вы в значительной степени потеряете любую возможность или допустимую погрешность в стандартной настройке производителя, и вам придется тщательно обслуживать автомобиль и поддерживать его.

Stage 3

Настройка этапа 3 является наиболее агрессивным этапом, как правило, для серьезного автоспорта или соревнований. Моды, используемые на этапе 3, часто технически запрещены для использования на дорогах. Тюнинговые моды Этапа 3, как правило, не подходят для использования на дорогах. К проблемам относятся неустойчивый холостой ход, высокий диапазон мощности, неудачные тесты на выбросы выхлопных газов и слишком неровная дорога, чтобы ездить в условиях медленного движения. Однако на трассе, где постоянно используются высокие обороты, и тормоза, как правило, остаются теплыми во время использования, а выбросы не принимаются во внимание, тогда этап 3 практически является обязательным.

Прирост мощности не может быть указан ни для одного из этих этапов, поскольку он сильно варьируется от автомобиля к автомобилю, а также используемые детали в разной степени влияют на диапазон мощности.

---

Наши специалисты выполнять все настройки и сделают прошивку для любого автомобиля.

Прошивка ЭБУ (электронных блоков управления) автомобиля

Стоимость прошивки электронного блока управления в KOLOBOX зависит от степени сложности выполняемых работ.

Электронный блок питания автомобиля — оборудование, контролирующее правильную и эффективную работу двигателя и всех его систем. При поломке ЭБУ страдает система управления автомашиной, вызывая сбои в его работе. Каждый блок управления автомобилем имеет стандартное программное обеспечение, загружаемое производителем.

Прошивка блока управления представляет собой комплект программ, которые устанавливаются в память системы. Их основная задача — управление функционирования автомобильного силового агрегата.

Каково применение программного обеспечения блока управления двигателя?

Разберем две главные функции, которые выполняет ПО автомобиля:

• Контрольная заключается в получении информации с различных датчиков, обработка этих данных и регулировка работы двигателя. При необходимости, в задачи программного обеспечения входит полная автоматическая остановка средства передвижения.
• Функциональная — назначение, которое заключается в установке команд для различных систем автомобиля в зависимости от показаний датчиков. Задачи, которые ставит ПО имеют исполнительный характер.

Каковы причины, мотивирующие водителей обращаться в сервис для перепрограммирования ЭБУ?

Перепрошивка электронных блоков управления ,как правило, производится с целью повышений мощности двигателя, улучшения его технических показателей. Основные причины решения о чип-тюнинге автомобиля:

• Желание уменьшить расход топлива автомобиля.
• Преобразование режима функционирования двигателя.
• Необходимость перепрошивки вследствие изменения параметров автомобиля или замены отдельных его частей, например, монтирование оборудования для перехода на питание от газа, переход на форсунки с другим показателем производительности и др.
• Приспособление характеристик ЭБУ иностранного автомобиля к нюансам эксплуатации в России. К ним относятся различия в климате, качество используемого бензина и др.
• Желание восстановить SRS AIRBAG в связи с ее повреждением.

Во время перепрошивки ЭБУ происходит переустановка комплекта утилит или их корректировка, в зависимости от целей, которые озвучил автовладелец специалистам компании KOLOBOX. Чаще всего изменениям подвергается область калибровок, которые отвечают за получение информации с датчик автомобиля. Изменение программного кода происходит не так часто.

Если вы хотите скорректировать работу двигателя своего автомобиля или улучшить его параметры, доверьте программное обеспечение ЭБУ профессиональным и опытным специалистам компании KOLOBOX!

Перейти к прайс-листу

Записаться на шиномонтаж (услуги)

Адреса торговых точек

Что такое обновления прошивки?

Поедание шоссе с ясностью и объемом.

В течение первых нескольких лет работы в компании Crutchfield я был одним из наших консультантов, помогая нашим клиентам выбирать новые аудиокомпоненты для своих домов и автомобилей. Это помогло мне узнать, что действительно важно для наших клиентов. В конце концов, я перешел в команду сценаристов и провел десять лет, изучая новые продукты и еще больше изучая автомобильную аудиотехнику.

Как редактор веб-статей Кратчфилда об автозвуке, я не мог просить более крутой работы. Мы слушаем музыку и играем с автомагнитолой каждый день!

Как и большинство из нас, я всегда увлекался музыкой и электроникой, которую мы используем для ее прослушивания. Я установил свою первую автомобильную стереосистему еще до того, как семейный автомобиль стал моим. В колледже я помогал друзьям и соседям по комнате устанавливать стереосистемы в их автомобилях и настраивать звуковые системы в их квартирах. Несколько лет я был ди-джеем-добровольцем на местной общественной радиостанции (играл поздним ночным металлом и воскресным утром блюграсс и альтернативный кантри). Именно там я также впервые узнал немного о звуковых микшерах.

Я люблю играть в ролевые игры, настольные игры (по последним подсчетам в нашем доме было около 200 настольных и карточных игр), проводить время с семьей и смотреть фильмы ужасов, когда их нет рядом.

Подробнее о Роберте

• Работал в компании Crutchfield в 1999 г.
• Присоединился к команде авторов Crutchfield в 2001 г.0016
• Получил сертификат MECP (Mobile Electronics Certified Professional)
• Автор десятков статей о Кратчфилде и сотен презентаций автомобильной аудиосистемы
• Прошел тщательное внутреннее обучение консультантов, изучив все тонкости различных продуктов
• Опытный фрилансер писатель и редактор, специализирующийся в основном на настольных играх

Еще от Роберта Ференси-Виарса

Автомобильные стереосистемы с одним и двумя разъемами DIN

Как собрать корпус сабвуфера

Что означают классы водонепроницаемости IP?

Видео: Устройство для установки автомобильной стереосистемы со скидкой

Практический опыт с двумя видеорегистраторами Pioneer

Как выбрать радар-детектор

Прошивка играет важную роль во многих наших электронных устройствах в наши дни. Но что это такое и почему это так важно?

Что такое прошивка?

«Прошивка», вообще говоря, относится к программам, которые помогают устройству делать то, что оно должно делать; это фоновое программирование, которое запускает машину. Это контрастирует с «программным обеспечением», которое мы используем для работы на машине: играми и программами на компьютере, музыкальными файлами на MP3-плеере и дисками, которые мы смотрим на наших проигрывателях дисков Blu-ray™. Это упрощенное определение и сравнение, но оно достаточно разумно для целей данной статьи.

Зачем нужно обновлять прошивку?

Большая часть оборудования, которое мы используем сегодня, представляет собой не только компьютер, но и аудио- или видеоустройство. Таким образом, иногда производитель вносит улучшения в программы, запускающие устройство (прошивку). Эти улучшения выпускаются в виде обновлений прошивки. Мы можем ожидать обновления прошивки для всего, от наших проигрывателей Blu-ray и игровых консолей до наших автомобильных стереосистем.

Старый Xbox 360 получил множество новых функций после обновления прошивки.

То же самое касается обновлений программного обеспечения, и мы все, вероятно, лучше знакомы с ними. Наши компьютеры постоянно проверяют наличие обновлений для программ, которые мы запускаем: например, новые версии видеоплееров или iTunes®.

Для упрощения вопроса: не имеет большого значения, идет ли речь об обновлении прошивки устройства или программного обеспечения. Они оба работают одинаково. Дело в том, что иногда выходят обновления, и нам нужно применить их к нашему снаряжению.

Откуда берутся обновления?

Эти обновления, как правило, поступают из одного из двух мест:

• Производители — Обновления прошивки обычно поступают от производителя устройства.
• Поставщики программного обеспечения — Иногда другие компании могут выпускать обновления для программного обеспечения, которое использует элемент, например, когда Adobe® выпускает обновление для своего Flash-плеера, который многие из нас используют для просмотра видео в Интернете.

Навигационные приемники — хороший пример оборудования, для которого может потребоваться обновление прошивки.

Автомобильные навигационные стереоресиверы представляют собой хороший пример того, как обновления могут поступать из нескольких источников. Потенциальные обновления могут иметь любую из следующих форм:

• Обновления микропрограммы для функциональных возможностей стереосистемы будут поступать от производителя.
• Обновления навигационного программного обеспечения могут добавлять новые функции или повышать производительность (прошивка).
• Время от времени обновляющиеся карты позволяют максимально точно прокладывать маршруты (программное обеспечение).

Как установить обновление?

Обновить такое оборудование, как MP3-плеер или камеру, легко, если вы можете подключить его к компьютеру. Если ваш телевизор, проигрыватель Blu-ray или игровая приставка подключены к Интернету, их обновление также может быть таким же простым. Конечно, это будет зависеть от конкретного оборудования.

Для другого оборудования вы обычно загружаете обновление прошивки на свой компьютер, а затем переносите его на свое устройство с помощью флэш-накопителя или SD-карты. Просто загрузите обновление через вход USB или SD-карты, и оно само позаботится об этом оттуда. Почитайте на сайте производителя специфику вашего оборудования.

Предупреждение о применении обновлений

Перед применением обновления, особенно в случае с прошивкой, необходимо убедиться, что обновление предназначено именно для вашей модели устройства. Применение обновления, предназначенного для похожей, но другой модели, может привести к тому, что ваше снаряжение перестанет работать. Старая прошивка перезаписывается (заменяется) новой инструкцией по эксплуатации, несовместимой с вашей моделью, что означает, что ваше устройство больше не будет работать. Это называется «обмуровыванием» вашего снаряжения.

Поэтому всегда дважды проверяйте эти номера моделей перед применением обновления микропрограммы.

Как узнать об обновлениях?

Есть три вещи, которые вы можете сделать, чтобы быть в курсе обновлений прошивки.

• Лучший способ получать уведомления о важных обновлениях для вашего устройства — зарегистрировать покупку у производителя. Заполните прилагаемую к нему регистрационную карточку или зарегистрируйте ее онлайн на сайте производителя. Таким образом, производитель узнает, что вы являетесь владельцем одного из их устройств, и может предупредить вас, если появится действительно важное обновление.
• Другой способ быть в курсе обновлений — время от времени посещать веб-сайт производителя и искать модель своего оборудования или список выпущенных обновлений прошивки. Это может быть единственный способ узнать об обновлениях для незначительных проблем.
• Если вам действительно нравится ваше оборудование, зарегистрируйтесь на доске объявлений или в социальных сетях, посвященных этому бренду или устройству. Общение с другими пользователями обязательно будет держать вас в курсе любых изменений.

Вот хороший пример. Перейдя в раздел поддержки Kenwood, я обнаружил сообщения об обновлениях прошивки для iPod® и совместимости Bluetooth® с несколькими их ресиверами.

Если вы сомневаетесь…

Независимо от того, какой гаджет вы предпочитаете — iPod, проигрыватель Blu-ray, автомобильная стереосистема или ноутбук, обновления микропрограммы важны для его бесперебойной работы. Просто будьте осторожны и не применяйте никаких обновлений, не предназначенных для вашей конкретной модели. В случае сомнений обратитесь к производителю за подтверждением. И если вы приобрели товар в Crutchfield, наша служба технической поддержки также может вам помочь.

Беспроводные (OTA) обновления автомобильного программного и микропрограммного обеспечения

Транспортные средства быстро превратились из механических машин в умные подключенные машины, которые определяют роскошь, безопасность и комфорт. Теперь мы видим различные сложные системы в автомобиле, которые управляются программными элементами. Однако мы знаем, что программное обеспечение и прошивку время от времени необходимо обновлять. Они также требуют исправления ошибок и исправления безопасности, и на рынке должны быть выпущены новые итерации, чтобы обеспечить плавное вождение. После того, как автомобиль появится в реальном мире, обновление программного обеспечения и прошивки может стать трудным для реализации.

Это создает реальную проблему для создания комфортного вождения, поскольку большинство владельцев автомобилей не хотят возвращаться на станцию ​​техобслуживания каждый раз, когда им нужно обновить программное обеспечение.

Потребность в обновлениях по беспроводной сети

Чтобы получить превосходные впечатления от вождения и надежность, важно постоянно обновлять программное и микропрограммное обеспечение. Когда вам нужно обратиться на станцию ​​техобслуживания для обновления программного обеспечения, это не только увеличивает затраты, но и становится трудоемким и утомительным делом. Вам нужно решение, которое сводит к минимуму зависимость, снижает высокую стоимость и может быть подключено по беспроводной сети. Это именно то, что обновления OTA могут делать как для обычных, так и для автономных автомобилей.

СКАЧАТЬ ПРАКТИКУМ

Комплексная разработка продукта для телематического устройства

Загрузить сейчас

Мы видим обновления OTA, уже реализованные на наших мобильных и других интеллектуальных устройствах, однако обновления OTA в автомобильной промышленности могут сильно отличаться . В автомобиле прошивка или часть программного обеспечения могут быть обновлены по беспроводной сети с использованием сотовой сети, через шлюз (OTA Manager) внутри автомобиля и переданы в соответствующие ЭБУ, которые присутствуют во всех современных автомобилях.

Если эти обновления не будут выполнены своевременно, это может привести к различным опасным ситуациям. Это может привести к серьезным проблемам с безопасностью, когда любой, кто атакует систему, может получить доступ к функциям вашего автомобиля и манипулировать ими по своему усмотрению. Злоумышленники смогут включить или выключить двигатель, получить контроль над системой рулевого управления, навигацией или даже информационно-развлекательной системой.

Однако, если внедрять обновления OTA, транспортные средства можно постоянно обновлять.

Короче говоря, OTA-обновления могут быть реализованы для следующего:

• Обновления программного обеспечения
• Сбор данных
• Диагностика в реальном времени

Давайте попробуем разобраться, какие компоненты необходимы для OTA-обновлений в автомобиле.

Внедрение OTA-обновлений (необходимые компоненты)

Одним из наиболее важных моментов здесь является безопасное внедрение OTA и в то же время диагностика любых проблем или неполадок в автомобиле. Как бы сложно это ни звучало, существуют различные стратегии, используемые для его реализации. Однако для реализации обновлений OTA вам необходимо иметь три основных компонента. Давайте обсудим их вкратце.

Базовый сервер с открытым исходным кодом : Одним из основных необходимых компонентов является внутренний сервер (который может быть с открытым исходным кодом). Сервер создает образы прошивки и программного обеспечения, которые необходимо развернуть в автомобиле. Он также собирает образы, которые необходимо развернуть, от разных поставщиков уровня 1, и объединяет их все в один унифицированный образ для дальнейшей передачи в ECU. Большинство автомобильных компаний используют архитектуру с открытым исходным кодом или стороннюю поддержку.

Безопасная связь : Вторым важным компонентом является канал связи. Канал связи также должен быть безопасным; в противном случае это может привести ко многим проблемам безопасности, поскольку информация может быть скомпрометирована. Автомобильные компании используют различные методы и сторонние решения по обеспечению безопасности для защиты канала связи. Эти обновления должны быть отправлены на головное устройство. Одной из наиболее популярных систем обновления программного обеспечения/прошивки является Uptane. Это открытая и безопасная система обновления программного обеспечения, которая защищает обновления, доставляемые по беспроводной сети на головное устройство автомобилей.

Головное устройство/Диспетчер OTA : Подключенные автомобили обычно имеют несколько ЭБУ. Головное устройство состоит из блока ЭБУ. Когда инициируется обновление OTA, в нем участвуют все компоненты автомобиля, и соответствующие ЭБУ должны способствовать обновлению. Головное устройство также может отправить запрос на обновление на внутренний сервер.

Содержит таблицу каждого ECU в автомобиле, включая серийные номера, номера версий программного обеспечения и прошивки. Это позволяет OTA Manager проверять доступные обновления программного/микропрограммного обеспечения и удостовериться, что они авторизованы для использования. Если обновляемый ЭБУ не имеет функций безопасности, то диспетчер OTA также будет нести ответственность за расшифровку и аутентификацию входящего обновления.

OTA-обновления теперь беспрепятственно внедряются во многие автомобили. Это верно не только для автономных, но и для обычных автомобилей, которые являются частью подключенной экосистемы. Это сводит к минимуму время простоя и гарантирует, что все критически важные функции работают без ошибок.