Проверить запрет на регистрацию авто: Проверка авто на запрет регистрационных действий — как проверить машину за 5 минут — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

на штрафы, ограничения, залог, арест :: Autonews

www.adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Газета

Pro

Инвестиции

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Конференции

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

www.

adv.rbc.ru

Фото: Annette Riedl / dpa-Zentralbild / ZB

www.adv.rbc.ru

Проверка автомобиля по госномеру или VIN-коду

Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду: Autoteka, Avinfo и Avtocod, ProAuto.

Это сервисы комплексной проверки автомобиля. Они выполняют поиск по открытым и закрытым источникам, выдавая информацию сразу по нескольким параметрам. Например, Autoteka выдаст в отчете и сервисную историю, проверку на залог и на запрет на регистрационные действия.

Впрочем, по словам Дмитрия Псядло, независимого автоэксперта и руководителя комитета выездной проверки автомобилей Союза Автоэкспертов и Оценщиков, основная проблема таких сервисов в том, что в большинстве случаев потенциальные покупатели, получив такой отчет, «банально не могут его прочитать».

Сейчас существуют четыре крупных сервиса, которые предоставляют информацию и могут выполнять поиск по регистрационному номеру автомобиля или VIN-коду. (Фото: CHROMORANGE / Bilderbox)

Подобные проверки выдают количество владельцев автомобиля, пробеги и межсервисные интервалы и даже информацию о прошлых ДТП, но при этом свести в единую картину эту информацию не всегда получается. Поскольку в любой базе данных могут быть неточности или ошибки.

«Получить отчет может каждый, заплатив небольшую сумму денег. А вот для его правильной расшифровки все же требуются: знания, опыт и понимание того, как информация попадает в эту базу. Не говоря уже о том, что информация там обновляется не всегда вовремя и может быть устаревшей и уже не очень-то и актуальной», — отмечает Псядло.

Можно ли проверить машину на наличие ограничений регистрационных действий по общедоступным базам?

«Да, это можно сделать без каких-либо проблем и в этом вопросе специальных знаний не требуется. Достаточно знать VIN-код транспортного средства», — объясняет президент Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателm компании AutoExpert Олег Амиров.

Чтобы проверить данную информацию об автомобиле, достаточно зайти на официальный сайт ГИБДД и в соответствующем разделе выполнить проверку по VIN-коду приобретаемого автомобиля с пробегом. Причем, в отличие от частных сервисов, данная услуга предоставляется государственной инспекцией безопасности дорожного движения абсолютно бесплатно.

Вот пример того, как выглядит запись о регистрационных действиях:

«С транспортным средством, находящимся в розыске, та же история и ничего сложного в этом нет. Главное, понимать, что если вы видите запись в графах розыска или запрета на регистрационные действия, то лучше отказаться от покупки такого автомобиля», — советует Амиров.

Проверка автомобиля на наличие штрафов

С проверкой штрафов на автомобиле ситуация усложнилась в последние годы. Ранее наличие штрафов транспортного средства можно было проверить на сайте ГИБДД в соответствующем разделе. Сейчас же штраф можно получить не только с дорожной камеры или от инспектора ГИБДД, но и от МАДИ (Московская автодорожная инспекция).

«Штрафы, выписанные МАДИ, увы, не отображаются на сайте ГИБДД. И человек, совершивший нарушение и по какой-то причине не получивший «письмо счастья», может узнать о нем уже от судебных приставов, — рассказывает автоэксперт Дмитрий Псядло.

Впрочем, эта сложность касается только жителей столичного региона, поскольку Московская автодорожная инспекция действует исключительно на территории города. И опять же информацию о постановлениях МАДИ по административным правонарушениям можно найти через приложение Mosparking или на сайте Parking. mos.ru.

Кроме того, наиболее полную информацию о штрафах можно получить на сайте Avtokod.mos.ru. В обоих случаях для проверки понадобится лишь государственный регистрационный номер автомобиля и номер Свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС).

Как проверить машину по базам судебных приставов?

По базе судебных приставов именно автомобиль проверить нельзя, зато можно проверить владельца автомобиля. Для этого необходимы фамилия, имя, отчество и дата рождения лица, на которого зарегистрирован автомобиль.

По базе судебных приставов именно автомобиль проверить нельзя, зато можно проверить владельца автомобиля. (Фото: Авилов Александр / АГН «Москва»)

У добросовестного собственника не будет значиться ни одного судебного производства. В случае, если они есть, нужно будет уже разбираться в причинах появления задолженности. Потому как наличие судебных производств — потенциальный запрет на регистрационные действия.

Как проверить, находится машине в кредите или нет?

«Такую проверку можно осуществить по общедоступным базам, но для этого необходимо знать VIN-код автомобиля, который вы собираетесь приобрести», — объясняет президент Союза Автоэкспертов и Оценщиков и основателm компании AutoExpert Олег Амиров.

Подобную информацию можно найти на сайте Федеральной нотариальной палаты в реестре уведомлений о залоге движимого имущества.

На иллюстрации можно увидеть пример проверки автомобиля, который находится в залоге. Мы видим, что изменений по записи нет. А это значит, что в данный момент автомобиль находится в кредите.

Олег Амиров также отмечает, что вопреки общему скепсису, кредитный автомобиль приобретать можно.

«Однако такая сделка будет несколько сложнее, и потребует больший пакет документов и заключение трехсторонней сделки с банком, предоставившим автокредит», — рассказывает собеседник.

А вот с лизингом автомобилей все несколько сложнее. По словам автоэксперта Дмитрия Псядло, на данный момент единого реестра лизинговых автомобилей в России не существует. Впрочем, эксперт не исключает, что с учетом темпов роста интереса к этой услуге подобная база может очень скоро появиться.

На данный момент единого реестра лизинговых автомобилей в нашей стране не существует. (Фото: CHROMORANGE / Bilderbox)

Что же касается проверки автомобиля на нахождение в лизинге, то по словам Псядло, необходимо понимать один очень важный нюанс. Он заключается в том, что при лизинге автомобиль регистрируется на лизингодателя (то есть юридическое лицо) с указанием в особых отметках лизингополучателя, который становится собственником транспортного средства только после выполнения всех финансовых обязательств.

«То есть «вычислить» такой автомобиль в общем-то несложно, но достоверно сказать, что автомобиль был или находится в лизинге можно только увидев оригинал ПТС», — добавил эксперт.

www.adv.rbc.ru

Как проверить авто на запрет регистрационных действий?

Покупатели новеньких автомобилей сталкиваются с тем, что им отказывают в регистрации транспортного средства в органах ГИБДД. Здесь продавцы таких машин идут на хитрость, скрывая данный факт от клиента. Необходимо как можно раньше выяснить это перед совершением сделки, иначе есть риск стать жертвой обмана. Известны случаи, когда люди решались колоссальных денежных средств из-за мошенничества. Чтобы этого избежать будет рассказано о проверке автомобиля на запрет регистрации.

Содержание

Запрет на регистрационные действия судебными приставами
Запрет на регистрационные действия в ГИБДД
Как узнать запрет на регистрационные действия с автомобилем?
Как снять запрет на регистрационные действия?

Запрет на регистрационные действия судебными приставами

Пристав имеет полное право на наложение запрета на регистрацию транспортного средства.

Это он в состоянии сделать при наличии судебного решения на взыскание с автовладельца какой-нибудь задолженности. Если хозяин автомобиля не выплатит алименты, то пристав также имеет право на отказ в регистрации.

В 2008 году вышел приказ, в котором говорится «О порядке регистрации транспортных средств». Согласно нему, запрет могут наложить сотрудники:

следственных органов;
судов;
таможенных служб;
органы социальной защиты;
другие службы по законам РФ.

Суды пользуются этим правом при споре о правах на автомобиль. Из-за этого владельцу нельзя продать его аж до вынесения решения. Снять запрет могут только те органы, которые его сделали.

Запрет на регистрационные действия в ГИБДД

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, до покупки лучше всего проверить идентификационный номер транспортного средства (VIN) по базе ГИБДД, на официальном сайте Госавтоинспекции: gibdd.ru/check/auto/

На данный момент на сайте, по номеру ВИН автомобиля можно проверить:

Историю регистрации в ГИБДД — gibdd. ru/check/auto/#history
Историю участия транспортного средства в ДТП — gibdd.ru/check/auto/#aiusdtp
Проверку на нахождение автомобиля в розыске — gibdd.ru/check/auto/#wanted
Проверку наличия ограничений на запрет регистрационных действий. — gibdd.ru/check/auto/#restricted

Как только водитель узнал о запрете, необходимо сразу обратиться в МРЭО ГИБДД для выяснения обстоятельств. Так предоставят информацию о том, какой судебный пристав наложил ограничения. Чаще всего причиной является имеющийся долг перед страной.

После устранения задолженности судебный пристав обязан предоставить соответствующий документ в органы МРЭО ГИБДД. Далее, можно будет совершать регистрацию автомобиля.

Как узнать запрет на регистрационные действия с автомобилем?

С недавнего времени перед покупателем машины возникла необходимость в проверке транспортного средства. Существует несколько способов проверки запрета:

В ФССП России. У приставов должна быть информация, которая говорит об имеющихся ограничениях и арестах на автомобили. Чтобы это узнать, нужно написать специальное заявление в этот орган. Далее, служба предоставит отчет в письменном виде.
В ГИБДД можно получить ответ как за счет личного обращения, так и при помощи официального сайта — gibdd.ru/check/auto/.

При покупке автомобиля сразу же следует быть внимательным и не стесняться пригласить продавца на проверку. Если он знает о юридической и технической чистоте транспортного средства, то не составит особого труда обратиться в органы ГИБДД. В случаях когда хозяин начал уходить от ответов на вопросы о запретах, стоит хорошо задуматься перед покупкой автомобиля. Честному продавцу нечего скрывать, и он с удовольствием согласится на любые проверки за счет клиента.

На большинстве авторынках присутствуют системы, которые сразу позволяют проверять автомобиль на запрет регистрационных действий. Зачастую там есть работник органов ГИБДД, занимающейся машинами. Не следует оформлять договор купли-продажи в том случае, если вы не уверены в автомобиле. При плохом стечении событий, все проблемы придется разрешать новому владельцу. Специалисты рекомендуют использовать мобильные устройства для проверки транспортного средства на официальном сайте ГИБДД.

Как снять запрет на регистрационные действия?

Если на автомобиль наложили запрет, то зарегистрировать его не получится никак. Необходимо получить специальный документ, который говорит о снятии запретов. Каждое имеющееся ограничение устраняется отдельным приказом. Суд также может помочь в решении вопросов о запретах на регистрацию. Снятие можно осуществить в несколько этапов, которые необходимо делать постепенно.

Сперва необходимо узнать меры ограничения и их причины. Для этого нужно обратиться в соответствующие органы ГИБДД.
После получения постановления, требуется узнать все в деталях. Если есть согласие с причиной запрета, то ее необходимо сразу же устранять. В случаях когда клиент не согласен с вышестоящими органами, надо обращаться в суд.
Как только клиент устранил причину запрета, надо получить соответствующий документ, в котором будет написано о снятии.
Чтобы ускорить процесс надо самостоятельно привезти копию чека об оплате и постановление в органы ГИБДД.

Быстрота решения полностью зависит от владельца транспортного средства, поскольку именно он сам определяет, как и когда устранить запрет на регистрацию. В случаях с обращением в суд все сложнее. Тут стоит отталкиваться от его решений. Если судебная власть на стороне владельца, то после завершения дела все снимается.

Между словами «запрет», «ограничение» и «арест» есть небольшая разница, которую нужно чувствовать. С точки зрения законодательства России, эти понятия несут собственное значение. Ограничение — запрет человеку осуществлять какие-либо действия с объектом имущества. Чаще всего они бывают из-за залога или аренды.

Запрет полностью лишает человека возможности управлять собственным транспортным средством. Он не может совершать какие-либо действия с автомобилем. Запрет устанавливается вышестоящими органами власти. Арест подразумевает опись с изъятием объекта имущества. Выполняется он на основе законодательства РФ.

Проверка автомобиля на запрет регистрационных действий

Аркадий Перекупченко

Консультан по вопросам проверки авто

Обновлено: 26 июля 2022

Проверка авто на запрет регистрационных действий — следующая за техническим осмотром обязательная процедура проверки подержанного автомобиля перед покупкой.

Проверить авто на запрет регистрации можно эмпирическим путем — во время визита в ГИБДД с уже подписанным ДКП автомобиля, после оплаты покупки и в отсутствие продавца. По действующему законодательству присутствие обеих сторон сделки при регистрации автомобиля на нового собственника не обязательно.

Но разумнее будет не испытывать удачу на лояльность, а проверить авто на запрет до заключения сделки.

⭐ Почему важно проверять авто на ограничения

Проверка запрета на регистрационные действия — важнейшая процедура подготовки сделки с автомобилем.

Если не проверить машину на запрет можно столкнуться с ситуацией, когда в регистрации автомобиля покупателю откажут.

Ситуации, которые поможет избежать проверка авто на запрет регистрационных действий:

Автомобиль снят с учета. Отказ по причине «прекращение регистрации» возникает, если автомобиль приобретен у перекупа, который на себя его не регистрировал, а предыдущий владелец за это время снял ТС с учета (сделать это можно на 11-й день с даты заключения договора купли-продажи). Либо продавец продает автомобиль, доставшийся ему по наследству, не завершив процедуру оформления собственности на ТС.
Если продавец не записан в ПТС, завершайте сделку только после регистрации автомобиля в ГИБДД.
Владелец автомобиля — должник, и ФССП ограничила его в правах распоряжаться своим имуществом. При этом сам продавец может об этом забыть или даже не знать — о штрафе трехгодичной давности, например. А проверка на запрет регистрации эту проблему выявит.
Ограничить владельца ТС на совершение с ним сделок могут и органы опеки — если он разводится и у него есть несовершеннолетние дети, тогда на период раздела совместно нажитого имущества могут быть наложены ограничения на сделки с ним. Проверить на запрет на регистрационные действия важно, чтобы не столкнуться с ситуацией, когда сделку признают недействительной.
Автомобиль в розыске (был угнан, покинул место ДТП, подозревается в участии в преступлении и т.д.). При этом не обязательно, что продавец и есть преступник. Иногда автомобиль может сменить несколько добросовестных владельцев, прежде чем регистрирующий орган обратит на него внимание.
Проверить авто на запреты, чтобы исключить ситуацию, когда автомобиль находится в розыске крайне важно! Если автомобиль помимо наложенных ограничений объявлен в розыск, его немедленно конфискуют, при этом требовать возврата денег, уплаченных при заключении сделки, вы сможете только через суд.
Автомобиль ввезен на территорию РФ с нарушениями и разбираться с таможней теперь придется новому владельцу.
Проверить авто на запрет регистрации бесплатно или в рамках комплексной проверки на vin.drom.ru быстро, а вот решать накопившиеся проблемы с таможней — долго и дорого.
Владелец авто — сам себе инженер, и на момент регистрации внешний вид и/или конструкция автомобиля отличаются от указанных в ПТС.
Здесь не лишним будет не только запрет на регистрацию авто проверить, но и сравнить внешний вид автомобиля «до» и «после» — это можно сделать, проверив историю продаж автомобиля на vin.drom.ru или, если пробить авто по гос номеру на сервисе «Номерограм» от разработчиков Дрома.

Всех этих неприятных открытий и утомительных проволочек можно избежать, если заранее проверить машину на запрет регистрационных действий.

⭐ Последствия запрета

Самое важное, что поможет избежать проверка авто на штрафы и запреты, это ситуации, когда:

Автомобиль находится в розыске и прямо во время визита в ГИБДД для его регистрации транспортное средство конфискуют.
В регистрации автомобиля будет отказано, но при этом покупатель останется собственником ТС, а вот пользоваться им, выезжая на дороги общего пользования, права иметь не будет, а также не сможет его официально утилизировать.

⭐ Как проверить авто на запреты с помощью vin.drom.ru

Как проверить автомобиль на запрет регистрационных действий? Как узнать, за что наложен запрет на регистрационные действия?

Проверить авто на запреты бесплатно можно самостоятельно: необходимо направить запросы во все государственные ведомства, уполномоченные накладывать ограничения на регистрационные действия с автомобилем. Информация, которая для этого понадобится: VIN (фрейм, номер кузова/шасси) автомобиля, гос номер автомобиля, ФИО владельца и сведения о его регистрации по месту жительства.

Также можно узнать запрет на регистрационные действия, воспользовавшись сервисом vin.drom.ru — его информационно-поисковая система самостоятельно направит запросы по всем базам данным. Проверить запрет на регистрационные действия можно по любой имеющейся об авто информации — гос номеру, вин коду или фрейму. Параллельно сервис выполнит полную проверку истории авто и сформирует отчет о ней по 18 пунктам.

Связаться

Аркадий Перекупченко Автор

Здравствуйте! Меня зовут Аркадий Перекупченко, и я являюсь приглашенным экспертом на сайте gibdd-proverka-auto.ru. Я давно интересуюсь покупкой и продажей автомобилей, в результате чего за годы работы накопил богатый опыт по проверке истории автомобилей перед покупкой.
Мои знания помогут вам выбрать правильный, а самое главное надежный автомобиль с помощью простого инструмента — отчета об истории авто! Надеюсь, информация в моем блоге будет для вас полезной.

Покупка автомобиля с запретом на регистрационные действия \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс

Главная
Правовые ресурсы
Подборки материалов
Покупка автомобиля с запретом на регистрационные действия

Подборка наиболее важных документов по запросу Покупка автомобиля с запретом на регистрационные действия (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Автомобильный транспорт:
310.29.10.21
310.29.10.22
330.30.99.10
51000 код вида транспортного средства
Автобус амортизационная группа
Ещё…

Исполнительное производство:
Акт о невозможности взыскания
Арест имущества судебными приставами
Взаимозачет в исполнительном производстве
Взыскание текущих платежей
Взыскатель это
Ещё…

Судебная практика: Покупка автомобиля с запретом на регистрационные действия

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 442 «Защита прав других лиц при исполнении судебного постановления либо постановления государственного или иного органа» ГПК РФ
(ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Руководствуясь статьей 442 ГПК РФ и установив, что на исполнении в отделе судебных приставов находится сводное исполнительное производство в отношении должника; задолженность должником не погашена; согласно сведениям УГИБДД МВД России за должником зарегистрирован грузовой самосвал и постановлениями судебного пристава-исполнителя в отношении спорного транспортного средства установлен запрет на совершение регистрационных действий; на основании договора купли-продажи должник продал истцу принадлежащий ему грузовой самосвал, суд правомерно отказал в освобождении транспортного средства от ареста, поскольку ссылки истца на заключенный с должником договор купли-продажи грузового самосвала не доказывают возникновение у него вещного права на спорное транспортное средство и не являются предпосылкой для освобождения указанного автомобиля от ареста с учетом того, что обязательства, в обеспечение которых наложен арест, на день рассмотрения гражданского дела не исполнены.

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Определение Верховного Суда РФ от 25.02.2021 N 305-ЭС20-22366 по делу N А40-111177/2019
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу об истребовании автомобиля, об обязании аннулировать записи о праве собственности в паспорте транспортного средства.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано, так как, повторно исследовав и оценив по правилам ст. 71 АПК РФ представленные доказательства, суд апелляционной инстанции, с выводами которого согласился суд округа, отменил решение суда первой инстанции и частично удовлетворил заявленные требования, истребовал из незаконного владения ответчика спорный автомобиль.Повторно исследовав и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные доказательства, руководствуясь статьями 301, 302 Гражданского кодекса, разъяснениями, изложенными в постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 23. 12.2010 N 63 «О некоторых вопросах, связанных с применением главы III.1 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)», суд апелляционной инстанции, с выводами которого согласился суд округа, отменил решение первой инстанции и частично удовлетворил заявленные требования, истребовал из незаконного владения ответчика спорный автомобиль. ООО «Прайд Лайн» в ходе рассмотрения дела не представило доказательств, что на момент приобретения транспортного средства не знало и не могло знать, что на приобретаемую им технику имеются притязания третьих лиц, или что продавец не имел права ее отчуждать. При заключении договора купли-продажи автомобиля с Сиговым П.Т. ответчик не предпринял все возможные меры по проверке автомобиля, а именно: не провел проверку на запрет регистрационных действий; проверку на наличие розыска автомобиля; проверку на наличие залога по базе Федеральной нотариальной палаты; проверку продавца на наличие судебных дел, в том числе по номеру VIN.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Покупка автомобиля с запретом на регистрационные действия

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Ситуация: Как взять автомобиль в лизинг?
(«Электронный журнал «Азбука права», 2022)Однако стоит учесть, что после получения автомобиля от лизингодателя, по общему правилу, он не отвечает за невозможность использования вами автомобиля, приобретенного у выбранного продавца (например, в случае наличия запрета на регистрационные действия). При таких обстоятельствах вы не освобождаетесь от обязанности по уплате лизинговых платежей, но вправе предъявлять непосредственно продавцу требования, связанные с ненадлежащим исполнением им договора (п. 6 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ).

Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Спор об освобождении имущества от ареста (на основании судебной практики Московского городского суда)
(«Электронный журнал «Помощник адвоката», 2022)Во-вторых, возможна ситуация, когда истец приобрел по договору купли-продажи автомобиль, в отношении которого ранее было вынесено постановление об аресте или о запрете на регистрационные действия в отношении транспортного средства, в связи с чем истец после заключения договора не смог поставить автомобиль на регистрационный учет в органах ГИБДД. При таких обстоятельствах велика вероятность отказа в удовлетворении требования истца освободить автомобиль от ареста (например, Определение Московского городского суда от 18. 12.2018 N 4Г-16548/18). Суды также отмечают, что само по себе оформление договора купли-продажи не свидетельствует о переходе права собственности на автомобиль к покупателю, поскольку автомобиль не был снят с регистрационного учета в органах ГИБДД, а без регистрации в установленном порядке автомобиля в органах ГИБДД его эксплуатация на дорогах запрещена (например, Апелляционное определение Московского городского суда от 28.03.2018 по делу N 33-13303/2018). В другом деле пояснено, что истец, заключая договор купли-продажи автомобиля, не проявил должную степень разумности и осмотрительности, приобрел транспортное средство без надлежащей и полной проверки в органах ГИБДД сведений относительно наличия регистрации ограничений в отношении транспортного средства, при этом не представлено доказательств наличия у истца каких-либо препятствий для проверки данных сведений (Апелляционное определение Московского городского суда от 08.11.2018 N 33-37757/2018).

Нормативные акты: Покупка автомобиля с запретом на регистрационные действия

Решение Верховного Суда РФ от 10. 01.2007 N ГКПИ06-935
При таких обстоятельствах установленный в абзаце 5 пункта 2 Правил запрет на регистрацию и прием к производству регистрационных действий в Госавтоинспекции законно приобретенных транспортных средств, ранее зарегистрированных в подразделениях Госавтоинспекции и не снятых с регистрационного учета по месту регистрации, не соответствует ГК РФ, Федеральному закону «О безопасности дорожного движения».

как проверить, что значит, снятие

Довольно часто приобретатели подержанных автомобилей сталкиваются с такой дилеммой, как невозможность пройти регистрацию своей новой покупки в ГАИ. С начала 2022 года в среде автовладельцев остро обсуждается введение такой законодательной меры, как запрет на совершение регистрационных действий с автомобилем. Поэтому перед покупателями возникла необходимость проверки автомобиля на запрет регистрационных действий. И многих стал интересовать вопрос, что значит запрет на регистрационные действия автомобиля.

После введения данной меры судебные приставы-исполнители вправе наложить ограничения на дальнейшие регистрационные действия с транспортным средством по причине существования долгов предыдущих собственников. При обнаружении задолженности, служба судебных приставов-исполнителей выносит постановление о запрете регдействий, после чего отправляет его в ГИБДД. Данная мера побуждает собственника автомобиля устранить причины, по которым данный запрет был наложен, либо исполнить определенные обязательства.

Наличие такого запрета ограничивает право должника осуществить продажу, а также переоформление своего транспортного средства, пока он полностью не рассчитается с имеющимися долгами.

Органы, уполномоченные на наложение запрета

Согласно Приказу МВД РФ основанием для отказа зарегистрировать транспортное средство является существование запретов и ограничений, которые уполномочены налагать следующие инстанции:

Судебные органы (при возникновении спорных правоотношений по поводу собственности транспортного средства, раздел имущества между супругами).

Запрет накладывается судом для невозможности реализации предмета спора до момента вынесения решения суда. Для обеспечения исковых требований имущественного характера суд также вправе наложить ограничения на автомобиль.

Следственные органы – при подозрении в совершении преступления с использованием транспортного средства, если автомобиль находится в розыске.
Таможенные органы – наложение запрета возможно, если имеются подозрения о незаконном ввозе транспортного средства на территорию государства, при нарушении требований законодательства при оформлении и получении документации о прохождении досмотра таможенных органов и оплате таможенных сборов.
Служба судебных приставов-исполнителей – запрет налагается при наличии судебного решения о взыскании с собственника авто задолженности по оплате штрафов, налогов, оплаты коммунальных платежей, алиментных выплат и других обязательных платежей. Для возникновения права наложения ограничительных мер обязательным условием является наличие решение суда.
Отдел розыска ГИБДД – при наличии сведений об участии транспортного средства в аварии, при повреждении участков крепления табличек, области нанесения VIN-кода, кузовного номера, номера двигателя. В данном случае транспортное средство находится под арестом, который запрещает снимать авто с регистрационного учета до проведения отделом розыска ГИБДД проверки номеров автомобиля и подтверждения данных о том, что изменение не произошло во время проведения ремонта.
Органы социальной защиты – имеют такие полномочия, если регистрационными действиями с автомобилем затрагиваются права несовершеннолетних детей (органы соцзащиты вправе обратиться с таким требованием в суд).

Проверка автомобиля на наличие ограничений

Существует несколько способов, как проверить автомобиль на запрет регистрационных действий.

В службе исполнения судебных решений. У приставов-исполнителей можно найти информацию, которая связана с имеющимися ограничениями и арестами, наложенными на автомобиль. Для получения таких сведений, необходимо обратиться с официальным заявлением. После получения такого запроса служба обязана предоставить ответ в письменной форме об имеющихся ограничениях, арестах и причинах их наложения.
В отделениях ГИБДД. Для этого также необходимо составить запрос, после чего сотрудники обязаны предоставить подробную информацию. Есть два способа ее получения:
- В порядке личного обращения с соответствующим заявлением, в котором должны быть указаны: модель и марка авто, госномер, идентификационные данные (кузовной номер, номер двигателя, VIN-код).
- В онлайн режиме с помощью специальных сервисов на официальных сайтах. Для этого необходимо заполнить специальный формуляр. Например, на сайте gibdd.ru выбираете раздел «Онлайн-сервисы», в котором имеется блок «Проверка автомобиля». После чего появляется формуляр проверки, в который необходимо ввести VIN-код транспортного средства, а также код защиты с появившейся картинки. Данная услуга предоставляет возможность получить все данные об автомобиле через вин код.

Помните! Данный сервис не предоставляет данных о времени подачи авто в розыск, а также взятия под залог.

Снятие ограничений с транспортного средства

Если на личный автомобиль наложены ограничительные меры, то осуществить любые регистрационные действия будет невозможным.

Надо помнить! Процесс приобретения автотранспортного средства является простым – требуется только грамотно составить договор. Однако новый собственник не уверен в наличии или отсутствии ограничительных мер в отношении предмета сделки. Поэтому новый владелец рискует купить авто, которое находится под арестом, и в отношении которого нельзя совершить регистрационные действия.

Зарегистрировать новое приобретение станет возможным только после снятия запрета на регистрационные действия с автомобилем, т.е. после выдачи документа той инстанцией, которая наложила ограничительные меры. Данный документ должен свидетельствовать об отсутствии каких-либо запретов. Каждое ограничение должно быть снято отдельным постановлением. К примеру, если запрет на регистрационные действия с автомобилем были наложены несколькими судебными приставами, то необходимо получить от каждого отдельное постановление, снимающие данные санкции.

Снять ограничительные меры также возможно постановлением суда, который вынес такое решение, а также постановлением вышестоящей судебной инстанции, если на такое решение подавалась жалоба. Запреты, которые налагались отделом розыска ГИБДД, снимаются тем же отделом после осуществления проверки транспортного средства.

Важно! Снятие ареста происходит после разрешения проблемы, по причине которой он был наложен. Для этого достаточно рассчитаться по имеющимся задолженностям. После погашения долга в установленный срок соответствующий орган снимет все ограничительные меры. Если должник уклоняется от своих обязанностей, то на транспортное средство накладывается арест. После чего автомобиль подлежит изъятию и передачи специализированным учреждениям для его последующей реализации.

Процедура снятия ограничительных мер с транспортного средства

Если личный автомобиль попал под действие ограничений или запретов, можно воспользоваться следующей инструкцией по их снятию:

Определение ограничительной меры и причин наложения (через личное обращение в государственный орган или с помощью интернет ресурса).
После получения копии соответствующего постановления, которым наложена соответствующая запретительная мера, изучаете данный документ. Определяете причины, послужившие наложению запрета или ограничения. В случае несогласия с вынесенным постановлением, его можно обжаловать. В случае признания вины необходимо предпринять меры по устранению причин наложения ограничительных мер и рассчитаться по имеющимся задолженностям.
После исполнения долговых обязательств необходимо получить постановления о снятии запретительной меры на транспортное средство в той инстанции, которая ее применила.
Чтобы вопрос решался более оперативно, не стоит дожидаться пока документ будет отправлен в ГИБДД (процесс может затянуться), необходимо лично привезти копию платежки, а также ксерокопию постановления, которым сняты ограничения и аресты.

Видео: Купил автомобиль с запретом регистрационных действий

Существуют ли различия между понятиями «арест», «запрет» и «ограничение»?

В отношении любого имущества, включая личные автомобили, в соответствии с законодательством могут быть применены меры, ограничивающие действия владельцев со своей собственностью. При этом указанные понятия имеют свои отличия.

Ограничительные меры предполагают определенные запреты, лишающие владельца имущества реализовать свои права собственника (владение, пользование, распоряжение). Под ограничением понимают: транспортное средство находится под залогом, под арестом, сдано в аренду.

Запрет предполагает меры, устанавливаемые соответствующими уполномоченными государственными органами, которые препятствуют собственнику осуществлять права по распоряжению своим автомобилем.

Арест транспортного средства предполагает осуществление ряда мероприятий в отношении его со стороны уполномоченных органов (опись, наложение запрета по распоряжению). Таким уполномоченным органом может выступать судебная инстанция, которая налагает арест на автомобиль для обеспечения исковых требований имущественного характера.

Таким образом, под запретом понимается ограничение осуществления определенных действий с автотранспортным средством, а арест ограничивает все действия в полном объеме.

Знание основных различий между данными понятиями дает возможность собственникам транспортных средств оспорить не правильно выбранную и примененную ограничительную меру должностным лицом.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Способы проверки авто на ограничения по номеру 🦈 avtoshark.com

Проверить авто на действующие ограничения по госномеру бесплатно можно на специальных интернет-ресурсах. Наиболее часто используются онлайн-сервисы и база ГИБДД.

Проверка авто по госномеру на запрет регистрационных действий при приобретении подержанного транспорта необходима, так как машина может числиться в угоне, быть арестована или отдана в залог другим человеком. Наличие запретных мер в таких случаях ограничивает возможности покупателя. При продаже или переоформлении транспортного средства сделка будет признана незаконной.

Рассмотрим, как выполнить проверку автомобиля на ограничения по госномеру в базе ГИБДД или онлайн-сервисах.

Зачем проверять на ограничения по госномеру

Ограничения применяются главным образом с целью воздействия на лиц, за которыми числится задолженность. Право налагать запреты на регистрационные действия имеют судебные, таможенные и следственные органы. Служба приставов занимает главенствующую позицию в этом списке. Угон, залог или арест могут служить основанием для отказа в регистрации автомобиля.

По решению суда наложение запретов различного рода применяется в отношении лиц, имеющих долги за оплату ЖКХ, штрафов, алиментов и т. д. Главная цель мероприятий — заставить гражданина погасить денежные обязательства перед государством.

Для покупателя проверка авто на ограничения по номеру нужна, чтобы обезопасить себя от возникновения проблем при дальнейшем использовании автомобиля. При наличии каких-либо запретов, наложенных на транспортное средство, новый владелец не сможет осуществлять юридические действия с ним до момента их снятия.

Проверка через сайт Федеральной службы судебных приставов

Проверить машину на арест по госномеру или залог поможет сайт Федеральной службы судебных приставов (ФССП) и Банк данных исполнительных производств, также можно обратиться лично в местное подразделение госоргана. Действующие ограничения практически всегда свидетельствуют и о наличии запретов, поэтому от совершения сделки следует отказаться.

Проверка авто на ограничения по VIN-коду

Как проверить ТС на ограничения через онлайн-сервисы

Ряд порталов на автомобильную тематику дают возможность проверить авто на ограничения по номеру. Самые популярные сервисы для проверки на запрет регистрационных действий — портал “Госуслуги” (gosuslugi.ru) и “Автокод” (avtocod.ru). В соответствующих разделах нужно ввести необходимые данные, информацию можно получить в реальном времени без ожидания.

Проверка производится только по VIN-идентификатору. Сведения о нем указываются в СТС (свидетельстве) или ПТС (паспорте) транспортного средства.

Проверка авто через сервис «Автокод»

Несомненные достоинства способа — он не требует личного посещения организаций и сбора документов, “пробивать” машину можно мгновенно — достаточно иметь доступ в интернет. Минус — нельзя просмотреть детальную информацию о причинах наложения ограничений.

Как выполнить проверку на официальном сайте ГИБДД

На портале ГИБДД (gibdd.ru) существует специальный сервис, где можно проверить запрет на регистрационные действия автомобиля по госномеру. Вписав в соответствующие поля VIN-идентификатор авто, шасси или кузова, можно проверить машину на арест. В случае обнаружения действующих ограничений нужно лично посетить местное отделение ГИБДД с целью получения подробной информации о причинах наложения запрета.

Проверка авто на сайте ГИБДД

Стоит отметить, что на сайте нельзя узнать данные о дате начала розыскных мероприятий или взятия в залог. Можно дополнительно определить, имели ли место в прошлом ДТП с участием данной машины. Статистика по авариям доступна с 2015 года только для зарегистрированных в АИУС происшествий.

Основные виды запретов на авто

Ограничения предусматривают применение определенных мер для добровольного погашения лицом существующей задолженности. Уполномоченные органы могут налагать запреты на регистрацию, утилизацию или прохождение техосмотра. Самые распространенные причины — арест автомобиля, нахождение в залоге или в угоне.

Перед совершением сделки нужно удостовериться в отсутствии ограничений — покупка подобной машины влечет за собой неприятные последствия. Например, если произведена оплата полной или частичной стоимости транспортного средства, в постановке на учет машины под арестом или в угоне будет отказано, покупатель не будет ее полноправным владельцем. Избежать таких ситуаций поможет проверка авто на запрет регистрационных действий по госномеру.

Арест

Применяется судебными приставами, таможенными организациями или розыскным отделом ГИБДД для предотвращения возможных правонарушений владельцем транспорта или ликвидации уже имеющихся.

Арестовывать машину можно только при вынесении судом соответствующего постановления независимо от типа государственного органа, выдавшего его.

Залог

Предполагает использование транспортного средства в качестве ценной вещи для выполнения взятых на себя обязательств (например, по кредиту).

Реестр залогов автомобилей

Проверка транспортного средства на наличие ограничения осуществляется на веб-ресурсе Федеральной нотариальной палаты с помощью обращения в специальный реестр информации. В нем собраны сведения о ТС, находящихся в залоге. Нужно выбрать пункт “Найти в реестре” и подпункт “По информации о предмете залога”, ввести VIN-код автомобиля.

Угон

Факт угона сам по себе является преступлением. Покупка машины, находящейся в розыске, может повлечь за собой административную или уголовную ответственность.

Читайте также: Автокод: обзор сервиса, пошаговая инструкция по использованию

Проверить авто на ограничения по госномеру бесплатно можно на официальном сайте ГИБДД.

Действия, необходимые для проверки, идентичны таковым для ареста. Отличие — на заключительном этапе нужно выбрать в списке “Проверка нахождения в розыске”. Данные о наложенных запретах отображаются немедленно.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

проверка авто бесплатно

16.12.2020 0

Инициированный закон штата — Ballotpedia

Хотите знать, что указано в вашем бюллетене? Используйте инструмент «Образец бюллетеня» от Ballotpedia

Материал из Ballotpedia

Перейти к: навигация, поиск

Инициированный статут штата — это инициированная гражданами мера голосования, которая вносит поправки в статут штата (закон штата). Из 26 штатов, предоставляющих ту или иную форму инициативы, 21 штат разрешает гражданам инициировать законы штата.

Семь из 21 штата предусматривают косвенные, но не прямые законодательные акты штатов, инициированные гражданами. Статут штата, инициированный косвенно, поступает в законодательный орган после успешного прохождения подписи. Законодательные органы в этих штатах имеют возможность одобрить инициативу самостоятельно, а не инициативу, указанную в бюллетене для голосования. В Юте и Вашингтоне граждане могут использовать прямо или косвенно инициированный закон штата».

Двадцать один штат позволяет гражданам предлагать новые законы штата по инициативе:

Аляска
Аризона
Арканзас
Калифорния
Колорадо
Айдахо
Мэн

Массачусетс
Мичиган
Миссури
Монтана
Небраска
Невада
Северная Дакота

Огайо
Оклахома
Орегон
Южная Дакота
Юта
Вашингтон
Вайоминг

Содержание

1 Государственные законы косвенного действия
2 Изменение инициированных законов штатов и законодательные изменения
3 Сравнение состояний
4 Другие виды мер для голосования
5 См. также
6 Сноски

Косвенно инициированные законодательные акты штата

Непрямые инициированные законодательные акты не подлежат немедленному голосованию после успешной подачи петиции. Скорее, после сбора подписей закон, который предлагают граждане, должен быть сначала представлен на рассмотрение в законодательный орган штата. Если законодательный орган штата согласен принять закон, то он не выносится на голосование. ^[1]

Инициированные законодательные акты штатов являются косвенными на Аляске, в штате Мэн, Массачусетсе, Мичигане, Неваде, Огайо и Вайоминге. Юта и Вашингтон разрешают прямое и косвенное инициирование законов штатов. В Вашингтоне такая мера называется Инициативой Законодательному органу. Законодательный орган Вашингтона может (а) принять предложенную инициативу, и в этом случае она становится законом без голосования народа, (б) отклонить или отказаться действовать по предложенной инициативе, и в этом случае инициатива должна быть вынесена на голосование. на следующих всеобщих выборах штата или (c) одобрить альтернативу предложенной инициативе, и в этом случае как первоначальное предложение, так и альтернатива законодательного собрания должны быть включены в бюллетень для голосования на следующих всеобщих выборах штата.

Инициированные изменения законов штатов и законодательные изменения

В случаях, связанных с законодательством штата, этот термин применяется только к инициированным законам штата, поскольку поправки к конституции требуют ратификации избирателями. Таким образом, инициированные конституционные поправки не могут быть изменены непосредственно законодательными собраниями штатов и должны быть представлены избирателям.
ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ
В одиннадцати из 21 штата, в которых действует инициированный закон штата, нет ограничений на то, как скоро или с каким большинством законодательные органы штата могут отменить или изменить инициированные законы.
В четырех штатах действуют ограничения на срок от двух до семи лет, в течение которых законодатели штатов могут отменять или изменять инициативные законы.
В шести штатах действуют ограничения на то, какое квалифицированное большинство голосов требуется в законодательном органе для отмены или изменения инициативных законодательных актов.
Два из этих штатов имеют ограничения и на то, как скоро и законодательные органы какого большинства штатов могут отменить или изменить инициативные законы.
Калифорния и Аризона — единственные два штата, в которых требуется одобрение избирателей для изменения или отмены законов штата, инициированных гражданами.
Щелкните здесь, чтобы узнать больше об изменении законодательства.
Сравнение штатов
В приведенной ниже таблице перечислены 26 штатов, обладающих правом инициативы или референдума, и показано, какие полномочия — инициирование закона, инициирование поправок, вето-референдум или их комбинация — доступны людям в этом штате. В нем также показано требование подписи для каждого типа мер по состоянию на избирательный цикл 2021/2022 гг. В таблице не делается различий между различными типами инициированного закона или инициированной поправки, например, между прямыми или косвенными инициативами. Прочитайте подробности о процессе в каждом состоянии, щелкнув ссылки на диаграмме.
Государство Конституционный Подписи Статут Подписей Референдум Подписи
Аляска д Н/Д и 36 140 и 36 140
Аризона и 356 467 и 237 645 и 118 823
Арканзас и 89 151 и 71 321 и 53 491
Калифорния и 997 139 и 623 212 и 623 212
Колорадо и 124 632 и 124 632 и 124 632
Флорида и 891 589 д Н/Д д Н/Д
Айдахо д Н/Д и 64 945 и 64 945
Иллинойс и 363 813 д Н/Д д Н/Д
Мэн д Н/Д и 63 067 и 63 067
Мэриленд д Н/Д д Н/Д и 69 135
Массачусетс и 80 239 и 93 611 и 40 119 ^[2]
Мичиган и 425 059 и 340 047 и 212 529
Миссисипи ^[3] и 106 190 д Н/Д д Н/Д
Миссури и 171 592 ^[4] и 107 246 ^[4] и 107 246 ^[4]
Монтана и 60 359 и 30 179 и 30 179
Небраска и 126 838 и 88 787 и 63 419 ^[5]
Нью-Мексико д Н/Д д Н/Д и 92 823 ^[6]
Невада и 140 775 и 97 598 и 140 775
Северная Дакота и 31 164 и 15 582 и 15 582
Огайо и 442 958 и 265 774 и 265 774
Оклахома и 177 958 и 94 911 и 59 320
Орегон и 149 360 и 112 020 а 74 680
Южная Дакота и 33 921 и 16 961 и 16 961
Юта д Н/Д и 137 802 и 137 802
Вашингтон д Н/Д и 324 516 и 162 258
Вайоминг д Н/Д и 41 775 и 41 775
Другие виды избирательных мер
Типы избирательных мер:
Меры по инициативе граждан :
Объединенная инициированная поправка и закон
Косвенно инициированная конституционная поправка
Косвенно инициированный государственный закон
Инициированная конституционная поправка
Инициированный государственный закон
Референдум о вето
Законодательные меры :
Конституционная поправка, переданная в законодательном порядке
Упомянутый в законодательном порядке закон штата
Законодательно переданный вопрос об облигациях
Прочее :
Консультативный вопрос
Направление для автоматического голосования
Направление комиссии
Конвенция сослалась на конституционную поправку
Связанные термины:
Мера для голосования
Конституционное собрание
Инициатива голосования
Косвенная инициатива
Отзыв
Направление в законодательные органы
См.
также
Законы, регулирующие процедуры голосования
Государства с инициативой или референдумом
государства без инициативы или референдума
государства только с инициированными законами
Государства, проводившие только референдум о вето
Государства, которые разрешают инициировать конституционные поправки
Список мер голосования по штатам
Сноски
↑ Что такое I&R? , Институт инициативы и референдума
↑ Это количество подписей, необходимое для представления избирателям целевого закона. Чтобы приостановить действие целевого закона до выборов, требовалось 53 492 действительных подписи.
↑ 14 мая 2021 года Верховный суд Миссисипи вынес решение 6-3, в котором говорится, что ни одна петиция не может соответствовать требованиям штата по распределению, и это было невозможно после перераспределения Конгрессом в 2001 году. Шестеро судей написали: «… То ли намеренно, то ли по недосмотру, то ли по какой-то другой причине составители [конституционного требования о распределении подписей] разработали процесс инициативы голосования, который не может работать в мире, где у Миссисипи меньше пяти представителей. в Конгрессе. Чтобы работать в сегодняшних реалиях, в него потребуются поправки — то, что находится вне власти Верховного суда ». [1] Щелкните здесь для получения дополнительной информации о судебном процессе и решении.
↑ ^4.0 ^4.1 ^4.2 Это минимальное требование, если подписи собираются в избирательных округах Конгресса с наименьшим числом голосов, поданных в 2020 году. Требования к подписям варьируются в зависимости от того, какие округа предназначены для сбора подписей.
↑ Чтобы приостановить действие целевого закона до выборов, необходимо собрать 126 838 действительных подписей.
↑ Это количество подписей, необходимое для представления избирателям целевого закона. Чтобы приостановить действие целевого закона до выборов, требовалось 175 413 действительных подписей.
Автомобиль | Департамент доходов Южной Дакоты
В Южной Дакоте зарегистрировано более 1,2 миллиона транспортных средств, и все они идентифицируются юридическим документом, называемым свидетельством о праве собственности на транспортное средство. Поскольку транспортные средства покупаются и продаются, право собственности становится юридическим документом каждой смены владельца. Как покупатель, так и продавец должны следовать определенным процедурам, чтобы обеспечить правильную передачу права собственности от одного владельца к другому.
Право собственности на транспортное средство и его регистрация осуществляется через местное управление казначейства округа. Заявление о праве собственности и регистрации автомобиля или лодки должно быть подписано владельцем (владельцами) записи или уполномоченным агентом владельца (владельцев) записи. В дополнение к титулу, при продаже транспортного средства сторона, продающая транспортное средство, должна предоставить покупателю купчую.
Если у вас есть вопросы относительно ваших водительских прав, обратитесь в Управление водительских прав, которое является подразделением Департамента общественной безопасности Южной Дакоты.
Быстрая навигация
Онлайн-сервисы
Законы и правила
Закон о конфиденциальности и защите водителей
Связаться с
Другие ресурсы для транспортных средств

Онлайн-сервисы
Отдел автотранспортных средств предоставляет и ведет записи о ваших транспортных средствах. Наши онлайн-сервисы позволяют:
Проверьте и обновите регистрацию вашего автомобиля/наклейки и номерные знаки.
Купить новые номерные знаки
Подписка на обновление по электронной почте и общие уведомления
Узнайте ориентировочную стоимость обновления ваших автомобилей
Сообщить о продаже автомобиля
Распечатать разрешение продавца
Начало работы

Законы и правила
Законы и правила Южной Дакоты, касающиеся владения транспортными средствами.
SDCL 32-1 Государственное управление транспортных средств
SDCL 32-3 Регистрация прав собственности, залоговое право и передача
SDCL 32-3A Регистрация права собственности и налогообложение лодок
SDCL 32-4 Кража и незаконное присвоение и номерные знаки
SDCL 32-5 Ежегодные регистрационные и номерные знаки
SDCL 32-5A Налог округа на колеса
SDCL 32-5B Акцизный налог на автотранспортные средства
SDCL 32-6B Регламент дилеров транспортных средств
SDCL 32-6C Регламент дилеров снегоходов
SDCL 32-6D Гарантия производителя
SDCL 32-6E Правила соглашений о франчайзинге снегоходов
SDCL 32-7A Торговцы готовыми домами и передвижными домами
SDCL 32-7B Регламент дилеров лодок
SDCL 32-9 Сертификаты коммерческого транспорта
SDCL 32-10 Межгосударственная взаимность и пропорциональная регистрация флота
SDCL 32-11 Автомобильные фонды
SDCL 32-20 Правила мотоциклов
SDCL 32-20A Эксплуатация снегохода
SDCL 32-30 Ограничения на остановку и парковку
SDCL 32-31 Автомобили скорой помощи
Школьные автобусы SDCL 32-32
SDCL 32-33 Задержание и судебное преследование нарушителей
SDCL 32-34 Несчастные случаи и отчеты о несчастных случаях
SDCL 32-35 Финансовая ответственность владельцев и операторов транспортных средств
SDCL 32-36 Брошенные, заброшенные и утильные автомобили и металлолом

Закон о конфиденциальности и защите водителей
Перед обнародованием записей о транспортных средствах необходимо подать письменную форму в Отдел транспортных средств Южной Дакоты.
Форма запроса

Контакт
Мы стремимся сделать наши услуги максимально удобными и рекомендуем вам обращаться к нам с любыми вопросами или проблемами.
Телефон Факс Электронная почта
Автомобильный отдел (605) 773-3541 (605) 773-2550 [email protected]
Автоперевозчики (605) 773-3314 (605) 773-4117 [email protected]
Отдел лицензирования дилеров (605) 882-5192 (605) 882-5199 дилер[email protected]
Моторное топливо (605) 367-5899 (605) 367-5830 sdmotorfuel@state. sd.us

Онлайн-сервисы
Заявление о замене номерных знаков, регистрационных наклеек или форма об утерянном праве собственности 1823
https://sddor.seamlessdocs.com/f/1823
Заполненная форма Заявление о замене номерных знаков, регистрационных наклеек или форма об утерянном праве собственности 1823
Форма купчей 1025
https://sddor.seamlessdocs.com/f/1025
Заполните форму Купчая Форма 1025
DPPA для частных лиц Форма 1202
https://sddor.seamlessdocs.com/f/01202
Заполните форму DPPA для частных лиц Форма 1202
DPPA для агентств по переезду и механиков Форма 1200
https://sddor. seamlessdocs.com/f/01200
Заполните форму DPPA для агентств по переезду и механиков, форма 1200
Дубликат формы заявки на право собственности 1002
https://sddor.seamlessdocs.com/f/1002
Заполнить форму Заявка на дубликат формы 1002
См. все онлайн-формы для транспортных средств
Также известен как онлайн-портал регистрации транспортных средств и номерных знаков. См. вопросы о проверке и продлении регистрации, номерных знаков и записей транспортных средств для предприятий.
Сборы за некоммерческие транспортные средства выдаются в соответствии с возрастом и весом транспортного средства. Другие сборы, а также правила в отношении других транспортных средств можно найти на нашей странице «Название и регистрация».
Местное управление казначейства округа
Посетите один из наших киосков DMV Now:
Абердин: Kessler’s, 615 6th Ave. SE
Брукингс: Льюис 910 22-я авеню S
Huron: Coborn’s 2150 Dakota Ave. S
Мэдисон: Sunshine Foods 215 Van Eps Ave N
Митчелл: продовольственный магазин County Fair, 1305 W. Havens Ave.
Mobridge: Payless Foods 214 W Grand Crossing
Пьер: Lynn’s Dakotamart, 120 W Sioux Ave.
Пайн-Ридж: штаб-квартира племени оглала
Rapid City: Экзаменационный пункт для водителей 1301 E Catron Blvd
Рапид-Сити: административное здание округа Пеннингтон, 130 Kansas City St.
Рапид-Сити: Торговый центр Рашмор, 2200 Н. Мейпл-авеню,
Су-Фолс: экзаменационная станция для водителей 1301 E. Catron Blvd.
Су-Фолс: Get-N-Go 5400 E. Arrowhead Pkwy
Су-Фолс: продуктовый магазин Hy-Vee, 4101 S. Louise Ave.
Су-Фолс: Административное здание округа Миннехаха, 415 N. Dakota Ave.
Spearfish: Rec Center 122 Recreation Ln
Vermillion: Pump ‘n Pak 629 Stanford St.
Уотертаун: продуктовый магазин Hy-Vee, 1320 9-я авеню, SE
Yankton: продовольственный магазин Hy-Vee, 2100 Broadway Ave.
Частные лица и компании могут продлевать регистрацию в режиме онлайн через онлайн-портал регистрации транспортных средств и номерных знаков.
Владельцы транспортных средств могут получить дубликат правового титула, заполнив заявку на получение дубликата правового титула и заплатив 10 долларов США. Отправьте форму и оплату в местное окружное казначейство.
Обратитесь в местное управление казначейства округа , чтобы изменить свой адрес в записи клиента, или посетите онлайн-портал регистрации транспортных средств и номерных знаков.
Обратитесь в местное отделение казначейства округа, чтобы заполнить аффидевит для получения дубликатов номерных знаков/проверочных наклеек. Тарифы можно найти в форме.
С 1 июля 2015 г. у владельцев транспортных средств есть 45 дней, чтобы подать заявку на получение права собственности и регистрацию приобретенного транспортного средства. Все транспортные средства, приобретенные до 1 июля 2015 г., должны быть оформлены и зарегистрированы в течение 30 дней с даты покупки.
Продление 45-дневного срока не предусмотрено. Проценты и штрафы будут начисляться на акцизный налог на транспортные средства. Все сборы начисляются с даты покупки, независимо от того, когда заявитель подает заявку на право собственности и регистрацию.
Процентная ставка составляет 1 процент или 5 долларов США, в зависимости от того, что больше, за первый месяц; и 1 процент в месяц после этого по любому заявлению, поданному по истечении 45 дней с даты покупки. (Проценты не начисляются на проценты.) Единовременный штраф в размере 10 процентов от налога или 10 долларов США, в зависимости от того, что больше, автоматически применяется к любому заявлению, поданному по истечении 60 дней с даты покупки.
С заявителя будет взиматься плата за просрочку платежа в размере 1 доллара США в неделю до 24-й недели. Если заявитель старше этой даты, ставка автоматически достигает максимальной суммы в размере 50 долларов США.
Нет, не знаешь. Транспортное средство освобождается от налога, если оно передается безвозмездно (деньги не обмениваются) между супругами, между родителем и ребенком, а также между братьями и сестрами. Взимается плата за передачу титула в размере 10 долларов США.
Южная Дакота — номерной знак со штатом владельца. Это означает, что номерные знаки остаются у владельца. Если вы покупаете новый автомобиль, вы переносите номерные знаки со своего старого автомобиля на новый. Вы можете сделать это в местном казначействе округа. Не забудьте взять свои старые тарелки с собой в офис казначейства графства.
Разрешение продавца позволяет новому владельцу легально управлять автомобилем, ожидая подачи заявки на право собственности. Разрешение продавца может быть распечатано продавцом через онлайн-портал регистрации транспортных средств и номеров или может быть получено в местном казначействе округа. Разрешение продавца действительно в течение 45 дней. У продавца есть 45 дней, чтобы доставить товар.
Законодательство штата требует, чтобы при продаже, передаче или обмене автомобиля или большой лодки лицо, которое продает, передает или обменивает транспортное средство или большую лодку, должно предоставить заполненное Заявление о раскрытии ущерба лицу, которому транспортное средство или большая лодка передается. Если автотранспортное средство или большое судно, зарегистрированное в другой юрисдикции, должно быть оформлено в Южной Дакоте, лицо, регистрирующее транспортное средство или большое судно (импортер), также должно заполнить Заявление о раскрытии ущерба.
С 1 июля 2015 г. раскрытие информации об ущербе больше не является обязательным. Уведомление о повреждении будет по-прежнему указано в документах, выданных до 1 июля 2015 г.
Если вы получили право собственности и лицензию на свои транспортные средства в другом штате, вам будет предоставлено право взаимности, когда вы приедете в Южную Дакоту, и вам не придется платить дополнительный налог, если ваш налоговая ставка штата выше 4% налоговой ставки Южной Дакоты. Если штат без налогов или с более низкой налоговой ставкой, чем 4% в Южной Дакоте, вам нужно будет заплатить дополнительную налоговую ставку, чтобы соответствовать 4%. У вас есть 90 дней с даты прибытия, чтобы получить право собственности на автомобиль в Южной Дакоте.
Вы должны знать, что в вашем штате может быть запрещена регистрация вашего автомобиля в другом штате.
Вам потребуются оригиналы документов, выданных за пределами штата, копия водительских прав штата, номер социального страхования, а также заявление о праве собственности на транспортное средство и лодку и заявление о регистрации. Отнесите эти документы в офис казначейства вашего местного округа , чтобы завершить процесс регистрации. Они смогут сообщить вам соответствующие сборы, относящиеся к этому округу.
В Южной Дакоте квадроцикл ДОЛЖЕН быть зарегистрирован. При покупке в Южной Дакоте квадроцикл облагается акцизным налогом на автотранспортные средства в размере 4%. Тем не менее, в случае покупки компанией, находящейся за пределами штата, вам необходимо будет предъявить подтверждение уплаты налога в местное отделение Департамента доходов.
Вам необходимо заполнить Заявление о защите конфиденциальности водителей (DPPA). Отправьте заполненные формы в офис казначейства вашего округа или по почте в отдел транспортных средств SD в Пьере (адрес можно найти в разделе «Контакты»). Вы должны иметь право на получение этой информации по одной из следующих причин:
Для использования любым государственным учреждением
Для любых разрешенных государством целей, связанных с эксплуатацией автомобиля, общественной безопасностью или для использования в связи с безопасностью автомобиля, предотвращением угона автомобиля и обеспечением безопасности водителя
Для использования компанией для проверки точности личной информации, предоставленной этой компании, для предотвращения мошенничества или использования средств правовой защиты
В связи с разбирательством в суде, агентстве или органе саморегулирования
Для использования страховщиками в связи с расследованием претензий, деятельностью по борьбе с мошенничеством, рейтингом или андеррайтингом
Для уведомления владельцев транспортных средств о том, что их транспортное средство было эвакуировано или конфисковано
Для использования лицензированными частными следственными агентствами или службами безопасности в любых целях DPPA
Вы начнете с посещения www. sdcars.org. Щелкните значок ПРОВЕРКА VIN, введите идентификационный номер транспортного средства (VIN), и вы увидите, есть ли правообладатель на этом транспортном средстве.
Вам понадобится купчая.
Лица, занимающиеся продажей транспортных средств исключительно или в дополнение к другой профессии, должны иметь лицензию на продажу автомобилей.
ELT расшифровывается как Electronic Lien Title. Когда у вас есть правообладатель по кредиту на транспортное средство, ваше право собственности останется в электронной форме только до тех пор, пока ваш кредит не будет погашен и правообладатель не откажется от своей доли в вашем транспортном средстве. В это время название статьи будет напечатано и отправлено по почте в место, указанное держателем залога в разрешении. Южная Дакота является штатом ELT с октября 2012 года.
Когда запись о праве собственности выдается с залогом или оформляется новый залог, провайдер поставляет кредитору электронное сообщение о заключении залога. Когда требуется освобождение от залога, кредитор отправляет электронное освобождение от залога в Отдел автотранспортных средств через поставщика услуг. Провайдеры также предоставляют другие услуги для своих кредиторов.
Поставщики ELT предлагают несколько различных вариантов для вашего бизнеса, поэтому мы рекомендуем вам связаться с ними напрямую, чтобы определить расходы, которые будут связаны с вашим участием в программе ELT.
Нет, если кредитор решит не использовать провайдера, кредитору не будет отправлено уведомление о каких-либо нарушениях права удержания.
Если имеется действующий правоустанавливающий документ, правоустанавливающий документ вместе с кредитным договором и комиссией за залоговое удержание в размере 10 долларов США представляется в офис казначейства округа владельца, имеющего титул. Округ отметит залог в системе и сохранит право собственности. Если название уже является электронным, кредитный договор и плата в размере 10 долларов США перечисляются казначею округа, и фиксируется залоговое удержание.
Кредитор не получает уведомления. Кредитор сможет проверить правильность удержания, проверив VIN на онлайн-портале регистрации транспортных средств и номерных знаков.
Если право собственности уже в электронном виде, кредитный договор и плата в размере 10 долларов США переводятся в местное окружное казначейство владельца, и фиксируется залог.
Если у вас возникнут вопросы о процессе электронного удержания и права собственности, напишите нам по адресу [email protected].
Начало работы на автомобиле Тип
Лодки
Заполните заявку на право собственности и регистрацию вашей лодки. Лодки длиной более 12 футов или моторные лодки любой длины должны иметь право собственности на момент регистрации.
Узнайте больше о лодках ›
внедорожники
Внедорожники
Заполните заявку на свой внедорожник и, если применимо, подайте заявку на регистрацию и номерные знаки. Внедорожники должны иметь право собственности, даже если они не зарегистрированы для использования на автомагистралях.
Узнайте больше о внедорожниках ›
снегоходы
Снегоходы
Все снегоходы, используемые на общественных и частных землях и в любых замерзших общественных водах в пределах территории Южной Дакоты, должны иметь лицензию. Заполните заявку на получение титула и лицензии на снегоход, а также подайте заявку на наклейку для снегохода.
Узнайте больше о снегоходах ›
прицепы
Прицепы
Заполните заявку на получение титула и регистрацию вашего прицепа, а также заявку на номерные знаки.
Узнайте больше о прицепах ›
Калифорния обнародовала предлагаемое правило о запрете новых автомобилей, работающих на газе
Вкратце
В случае принятия этим летом мандат Калифорнии — первый в мире — увеличит продажи электромобилей или других автомобилей с нулевым уровнем выбросов до 35% в 2026 году , и запретить к 2035 году новые автомобили с бензиновым или дизельным двигателем. 2035.
Правила, призванные заставить калифорнийцев покончить с зависимостью от обычных автомобилей, являются важным компонентом целей Калифорнии по борьбе с изменением климата и плохим качеством воздуха.
Если Калифорнийский совет по воздушным ресурсам примет эти правила этим летом, они станут первыми в мире и могут проложить путь к общенациональным стандартам. По крайней мере, 15 других штатов обязались последовать примеру Калифорнии в отношении автомобильных стандартов в отношении предыдущих правил чистого автомобиля, и федеральное правительство обычно следует за ними.
Во исполнение распоряжения губернатора Гэвина Ньюсома от 2020 года, предписывающего совету директоров прекратить продажу автомобилей с газовым двигателем в Калифорнии к 2035 году, новое предложение запускает процесс государственного регулирования. Общественные комментарии будут собираться в течение 45 дней, затем 9 июня состоятся слушания, а голосование правления ожидается в августе.
«Это чрезвычайно важный переломный момент. Это правило, наконец, окончательно ставит нас на путь к автомобилям со 100% нулевым уровнем выбросов», — сказал Дэниел Сперлинг, член Совета по воздушным ресурсам и директор-основатель Института транспортных исследований Дэвиса Калифорнийского университета.
Альянс, представляющий почти все автопроизводители, заявил в среду, что они «привержены электрификации и будущему транспорту с нулевым выбросом углерода». Многие крупные производители, в том числе General Motors, уже объявили о планах по выпуску экологически чистых автомобилей в аналогичные сроки.
Но автопроизводители добавили, что для правительств крайне важно обеспечить наличие «всего, начиная от инфраструктуры (электромобилей), спроса, важнейших полезных ископаемых и цепочки поставок». Даже тогда компании заявили, что предложенные штатом правила «будут чрезвычайно сложными даже в Калифорнии и могут быть недостижимы» в других штатах.
«Это чрезвычайно важный переломный момент. Это правило, наконец, окончательно ставит нас на путь к автомобилям со 100% нулевым уровнем выбросов».
Даниэль Сперлинг, член Совета по воздушным ресурсам и Калифорнийский университет в Дэвисе
В случае принятия 35% новых автомобилей, внедорожников и небольших пикапов, продаваемых в штате, должны быть с нулевым уровнем выбросов, начиная с моделей 2026 года, а затем ежегодно увеличиваться, достигая 51% все продажи новых автомобилей в 2028 году, 68% в 2030 году и 100% в 2035 году. Из них 20% могут быть подключаемыми гибридами.
Правило не распространяется на продажу подержанных автомобилей, и оно ничего не сделает, чтобы заставить миллионы существующих бензиновых автомобилей покинуть дороги. В 2020 году только около 2% автомобилей на дорогах Калифорнии имели нулевые выбросы.
Транспортные средства, работающие на бензине или дизельном топливе, являются крупнейшими в штате источниками парниковых газов, смога и опасных частиц, согревающих планету. Согласно предлагаемому постановлению, в период с 2026 по 2040 год будет выброшено примерно на 384 миллиона метрических тонн парниковых газов меньше, по словам сотрудников управления по воздуху, — немного меньше, чем общее количество, которое государство выбросило в 2019 году. по всей его экономике.
В Калифорнии уже приняты стандарты, которые потребуют, чтобы к 2025 году около 8% новых автомобилей, продаваемых в штате, имели нулевой уровень выбросов, по данным сотрудников авиационного совета. Эта цель уже превышена: согласно данным штата, около 12% продаж новых автомобилей в Калифорнии в 2021 году были чистыми автомобилями.
Но темпы должны утроиться всего за пять лет, чтобы достичь новой цели, которую автопроизводители назвали «агрессивной».
Одним из самых больших препятствий может стать отсутствие зарядных станций для электромобилей. Согласно отчету штата, к 2030 году в Калифорнии будет необходимо около 1,2 миллиона зарядных устройств для 8 миллионов автомобилей с нулевым уровнем выбросов. На данный момент их всего около 70 000, и еще 123 000 находятся в пути, что намного меньше.
Еще одним препятствием является стоимость транспортных средств. «Стоимость для производителей будет высокой в расчете на одно транспортное средство в первые годы, но со временем значительно снизится к 2035 году», — говорится в отчете сотрудников авиационного совета.
Будьте в курсе нашей бесплатной рассылки, которая поможет вам привлечь к ответственности ваших руководителей
Нажимая «Подписаться», вы соглашаетесь с Условиями.
Успех! Спасибо что подписались.
Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты
Обработка…
Ожидается, что экономические выгоды от мандата превысят затраты: затраты могут составить 289 миллиардов долларов в течение срока действия правила, в то время как экономические выгоды могут достигнуть не менее 338 миллиардов долларов — чистая выгода в размере 48 миллиардов долларов, по словам сотрудников авиадиспетчерской службы.
Покупка электромобилей теперь стоит дороже, но снижение цен плюс экономия на бензине и техническом обслуживании в сумме сэкономят потребителям примерно 3200 долларов в течение десяти лет за автомобиль 2026 года и 7500 долларов за автомобиль 2035 года, по подсчетам Air Board.
Чтобы справиться с нежеланием потребителей, производители должны будут соблюдать минимальные требования к производительности, долговечности и гарантии для автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Автомобили должны быть в состоянии проехать не менее 150 миль на одной зарядке, по сравнению с текущим мандатом на 50 миль, а батареи должны будут работать дольше и иметь гарантию производителя.
Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что новые и подержанные автомобили с нулевым уровнем выбросов «могут служить полной заменой обычных транспортных средств в каждом доме в Калифорнии», — говорится в сообщении воздушного совета.
Электромобили теперь стоят дороже, но снижение цен плюс экономия на бензине и техническом обслуживании сэкономят потребителям примерно 3200 долларов за автомобиль 2026 года и 7500 долларов за автомобиль 2035 года.
Защитники окружающей среды выразили обеспокоенность по поводу предыдущих проектов, заявив, что они слишком медленно нарастали, позволяя миллионам автомобилей, работающих на ископаемом топливе, оставаться на дорогах, поскольку средний автомобиль эксплуатируется в течение 12 лет.
Начальная потребность продаж в 35% — это «заметное улучшение», — сказал Дон Анаир, исследователь и заместитель директора программы чистого транспорта Союза обеспокоенных ученых. Тем не менее, он сказал: «Это своего рода абсолютный минимум. Так что мы действительно рассматриваем это как пол, а не потолок, для начала».
Экологические группы в среду призвали правление установить более строгую цель продаж с нулевым уровнем выбросов 75% в 2030 году. Они также добиваются обязательных положений о справедливости , которые обеспечили бы использование электромобилей в сообществах, которые больше всего страдают от загрязнения.
В соответствии с предлагаемым правилом, автопроизводителям будет разрешено выполнять небольшую часть своих планов по продажам до 2031 года за счет кредитов, предназначенных для помощи жителям с низкими доходами. Например, они могут зарабатывать кредиты за продажу менее дорогих новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов стоимостью менее 20 000 долларов или обеспечивать, чтобы автомобили выставлялись для перепродажи в штате.
В прошлом году Ньюсом утвердил бюджет на автомобили с нулевым уровнем выбросов в размере 3,9 долларов, который включал около 1,2 миллиарда долларов для поддержки скидок и других стимулов для чистых автомобилей, особенно для малообеспеченных и неблагополучных слоев населения. Еще 300 миллионов долларов пойдут на строительство инфраструктуры зарядки и заправки.
Ньюсом в среду рекламировал пакет финансирования транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в размере 10 миллиардов долларов в своем бюджетном плане на январь, который, по его словам, «расширит доступ и доступность для всех».
Государственный аудитор предупредил Совет по воздушным ресурсам, однако, что он «как правило, не определял влияние своих программ стимулирования на поведение потребителей и, таким образом, завышал сокращение выбросов (парниковых газов), которого достигают его программы стимулирования».
В то время как автомобили с батарейным питанием не выбрасывают загрязняющие вещества, выработка энергии, которая их приводит в движение, делает это. Однако регуляторы качества воздуха говорят, что выбросы от производства электроэнергии намного ниже, чем от автомобилей. Большая часть электроэнергии в Калифорнии производится за счет природного газа, солнечной энергии, энергии ветра и гидроэлектроэнергии.
Другие страны идут по тому же пути к поэтапному отказу от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, но ни один штат или страна не приняли правила, запрещающие их использование. Тем не менее, Европейский союз рассматривает большой пакет законов об изменении климата, которые, по сути, запретят автомобили, работающие на ископаемом топливе, и потребуют 100-процентного сокращения всех выбросов углекислого газа к 2035 году9.0007
Законодательное собрание штата Вашингтон также недавно приняло закон о транспорте, в котором поставлена цель, чтобы к 2030 году все автомобили, продаваемые, приобретаемые или зарегистрированные в штате, были электромобилями. Но это не обязательный для исполнения закон, как в Калифорнии, если бы он был принят этим летом.
Предложение Калифорнии поступило в связи с тем, что цены на газ взлетели до более чем 5 долларов за галлон в штате. Критики говорят, что администрация Ньюсома посылает неоднозначные сообщения об автомобилях с бензиновым двигателем, предлагая скидки для владельцев автомобилей.
Для реализации предложения по транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов потребуется одобрение Агентства по охране окружающей среды США. С 1960-х штат лидирует в стране по очистке выхлопных газов, создающих удушающий смог в Калифорнии. Федеральный закон о чистом воздухе дал Калифорнии право устанавливать свои собственные стандарты выбросов выхлопных газов.
Администрация Трампа приняла меры по устранению этих полномочий, но Агентство по охране окружающей среды президента Джо Байдена отменило это решение в марте. Ньюсом назвал это «крупной победой для окружающей среды, нашей экономики и здоровья семей по всей стране» и сказал, что штат «надеется на партнерство с администрацией Байдена, чтобы сделать будущее с нулевым уровнем выбросов реальностью для всех американцев».
еще о чистом воздухе
Очистил ли грязный воздух населенных пунктов знаковый закон Калифорнии?
Калифорнийский закон об экологической справедливости должен очистить воздух в 15 горячих точках, где проживает почти 4 миллиона человек. Но по прошествии более 4 лет и 1 миллиарда долларов все еще невозможно сказать, сработало ли это.
Рэйчел Беккер 31 января 2022 г. 28 января 2022 г.
Горячая точка загрязненного воздуха: по номерам
Взгляд на один загрязненный регион — портовые сообщества Лос-Анджелеса/Лонг-Бич — нацелены на приоритет чистого воздуха в соответствии с законом Калифорнии об экологической справедливости.
Эрика Йи и Ханна Гетахун 1 февраля 2022 г. 1 февраля 2022 г.
Мы хотим услышать от вас
Хотите оставить комментарий гостя или реакцию на статью, которую мы написали? Вы можете найти наши правила подачи здесь. Пожалуйста, свяжитесь с CalMatters с любыми комментариями: commentary@calmatters. org
История, которую вы только что прочитали, была профинансирована такими же людьми, как вы.
CalMatters — это некоммерческий отдел новостей, и ваши не облагаемые налогом пожертвования помогают нам продолжать предоставлять вам и каждому жителю Калифорнии важную беспристрастную информацию.
пожертвовать сейчас
Поддержка некоммерческих и беспартийных новостей — один из способов борьбы с поляризацией журналистики .
Джонатан, Лагуна Нигель
Избранный участник программы CalMatters
90 000 Вашингтон принимает законопроект, направленный на достижение всех продаж электромобилей к 2030 году — на этот раз по-настоящему (обновлено)
Штат Вашингтон поставил цель, чтобы все автомобили 2030 модельного года или позже, проданные, купленные или зарегистрированные в штате Вашингтон, были электромобилями. Законопроект был подписан сегодня губернатором Инсли, что сделало Вашингтон штатом с самой ранней целью полностью электрических новых автомобилей в стране.
Подобная попытка уже предпринималась ранее, но затем губернатор Инсли наложил вето на нее из-за проблем с платой за использование дорог, включенной в формулировку законопроекта. Плата за использование дорог была бы более разумным способом финансирования дорог, чем нынешние методы (которые обычно включают некоторую комбинацию налогов на газ, регистрационных сборов, дорожных сборов и общих фондов, в зависимости от штата), но Инсли заявил, что он не хочет чтобы связать две идеи вместе, поскольку отказ от введения платы за использование дорог будет означать отказ от требования бывшего законопроекта 2030 года для всех электромобилей.
В Вашингтоне относительно чистая и дешевая электроэнергия по сравнению почти со всеми штатами, учитывая высокий уровень гидроэнергетики в штате. Здесь также относительно высокие цены на бензин и больше общественных зарядных станций, чем в большинстве штатов, что делает штат идеальным местом для владения электромобилем. Основным недостатком является их тупая плата за электромобиль, которой, возможно, помогла бы избежать плата за использование дорог в последнем счете.
Текущие усилия являются частью транспортного пакета стоимостью 16,9 миллиардов долларов под названием «Move Ahead Washington». Законопроект охватывает множество транспортных вопросов и включает в себя раздел, который гласит:
сек. 415. (1) Для штата установлена цель, чтобы все находящиеся в государственной и частной собственности пассажирские и малотоннажные автомобили модельного года 2030 или позже, которые продаются, покупаются или регистрируются в штате Вашингтон, были электромобилями.
(2) Не позднее 31 декабря 2023 г. межведомственный координационный совет по электромобилям, созданный в соответствии со статьей 428 настоящего Закона, должен составить предварительный план для достижения цели к 2030 г.
Примечательно, что это похоже на любое транспортное средство , зарегистрированное под номером в Вашингтоне, а не только проданное и купленное. Это говорит о том, что газовые автомобили 2030 модельного года, купленные за пределами Вашингтона, не могут быть зарегистрированы в штате Вашингтон, что устранит возможный обходной путь, с помощью которого люди могут ввозить в штат автомобили с грязным газом.
Более подробная информация будет разработана позже, и межведомственный совет по планированию электромобилей предоставит рекомендации для всех уровней правительства и промышленности штата Вашингтон, которые разработают инфраструктуру, необходимую для подготовки парка полностью электрических транспортных средств.
Это выдвигает Вашингтон в лидеры по всей стране в усилиях по прекращению продаж автомобилей на бензине в гораздо более разумные сроки, чем отстающие в 2035 году в Калифорнии, Массачусетсе и Нью-Йорке (и… в любом другом штате, который не поставил цели) .
Как мы показали ранее, 2035 год вовсе не амбициозен, потому что эту дату можно было бы достичь, просто сохраняя статус-кво всеми усилиями автомобильной промышленности и просто не начиная с этого момента новых разработок моделей автомобилей с бензиновым двигателем — что то, что любой автопроизводитель должен делать в этот момент в любом случае.
В США было предпринято несколько других попыток 2030 года, хотя вашингтонская инициатива стала первой, принятой на уровне штатов. Демократическая партия Калифорнии и несколько калифорнийских городов поддержали перенос графика штата на 2030 год, Гавайи и Род-Айленд внесли законопроекты, направленные на запрет на 2030 год, но в остальном большинство штатов либо не предприняли никаких усилий, либо придерживались неамбициозного графика 2035 года. Самая ранняя мировая «цель» находится в Норвегии, которая хочет добиться нулевых продаж автомобилей на бензине к 2025 году, но может достичь этого на три года раньше.
Законопроект штата Вашингтон также называет это «целью», а не «требованием» или запретом на продажу автомобилей с газовым двигателем, поэтому вполне возможно, что некоторые продажи автомобилей на газу все еще будут просачиваться после цели 2030 года. Пресс-служба губернатора Инсли заявила, что 2030 год — это цель , но что 2035 год — это требование — число 2035 связывает Вашингтон со стандартами Калифорнии, но этот законопроект устанавливает намерение штата Вашингтон сделать это еще раньше. Но на примере Норвегии, где фактически прекратились продажи автомобилей на бензине в течение трех лет до цель достигнута, кто сказал, что Вашингтон не может сделать то же самое и к концу этого десятилетия увидеть лишь небольшую струйку продаж бензиновых автомобилей? В конце концов, мы в Electrek задаемся вопросом, кто все равно захочет купить бензиновый автомобиль через десятилетие?
По всей стране избиратели США широко поддерживают продажи полностью электромобилей к 2030 году, но штаты и наше национальное правительство до сих пор отказываются принять этот желаемый график, который также необходим, если мы хотим избежать наихудших последствий изменения климата. Президент Байден хочет сделать весь федеральный автопарк США электрическим, и этот план скомпрометирован коррумпированным руководством Почтовой службы США, планирующим потратить миллиарды на пожирателей бензина. А в прошлом году 12 губернаторов запросили сроки до 2045 года, что, опять же, является чрезвычайно слабым обязательством, учитывая состояние климата и импульс в автомобильной промышленности. Даже армия США признает необходимость перехода на электротягу, желая электрифицировать все нетактические машины к 2035 году (а легкие — к 2027 году).
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.
Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Новостях Google. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии. Обязательно заходите на нашу домашнюю страницу, чтобы быть в курсе всех последних новостей, и подписывайтесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы оставаться в курсе событий. Не знаете, с чего начать? Посетите наш канал YouTube, чтобы быть в курсе последних обзоров.
Департамент транспорта штата Орегон : Типы транспортных средств : Орегон Услуги водителей и автотранспортных средств : Штат Орегон
Брошенные автомобили
Вы не можете претендовать на право собственности на брошенный автомобиль в вашей собственности. DMV не может сообщить вам имя или адрес лица, которому принадлежит транспортное средство.
Чтобы отбуксировать брошенный автомобиль с вашей частной территории, вы должны сначала выполнить шаги, описанные в ORS 98.830. DMV не предоставляет «форму» для уведомления, информацию можно написать на листе бумаги. Предупредите буксирную компанию, которая эвакуирует автомобиль.
Чтобы сообщить о брошенном автомобиле на дороге общего пользования, обратитесь в местный правоохранительный орган.
Вездеходы (квадроциклы)
Четыре класса квадроциклов (класс I, II, III и IV) определены законом штата Орегон: ORS 801. 190–194.
Ознакомьтесь с определениями ATV и требованиями безопасности на странице Parks and Recreation ATV Rider.
Вы можете зарегистрировать свой квадроцикл с DMV. DMV не выдает регистрацию для квадроциклов . Парки и зоны отдыха штата Орегон выдают разрешения на использование квадроциклов.
Собранные автомобили
Собранный автомобиль определяется в ORS 801.130.
Узнайте, как получить право собственности на собранный автомобиль и зарегистрировать его.
Коммерческий автобус определяется в ОРС 801.200. Коммерческие автобусы стоимостью более 8000 фунтов, которые не облагаются налогом на весовые мили, могут быть зарегистрированы в DMV.
Некоммерческие автобусы с регистрационным весом 10 000 фунтов или менее получают регистрацию пассажиров. Если регистрационный вес превышает 10 000 фунтов и он не облагается налогом на весовые мили, вы можете получить регистрацию автобуса в DMV.
Узнайте, как название и зарегистрировать свой автобус.
Любой автобус весом более 26 000 фунтов может облагаться налогом на весовые мили. Если ваш автобус подпадает под действие закона, вы должны зарегистрироваться в Commerce and Compliance.
Кемперы
Кемпер определен в ORS 801.180. Отдыхающие должны соответствовать стандарту NFPA 1192 или 501C или ANSI A119.2. Если ваш кемпер постоянно прикреплен к моторизованному транспортному средству, он считается домом на колесах.
Узнайте, как оформить и зарегистрировать свой кемпер.
Коммерческие автомобили
Коммерческий автомобиль определен в ORS 801.210. Сюда не входят пожарные машины, автомобили скорой помощи, дома на колесах и транспортные средства для отдыха, используемые только для личного пользования.
Отдел торговли и контроля выдает регистрацию большинства коммерческих автомобилей. DMV может зарегистрировать ваш коммерческий автомобиль и зарегистрировать тяжелые грузовики или автомобили постоянного парка до 26 000 фунтов или более 26 000 фунтов, если они:
Не облагается налогом на весовые мили;
Благотворительная/некоммерческая деятельность;
Освобождение от государственных пошлин;
Ферма;
Буксировка/эвакуация; или
Производственный контейнер для конструкций.
Сельскохозяйственные автомобили
Моторизованные транспортные средства, которые перевозят или перемещают грузы, предметы или людей по автомагистралям, могут претендовать на регистрацию фермы. Прицепы и дома на колесах не подходят.
Отдел торговли и нормативно-правового соответствия должен одобрить вашу заявку, прежде чем вы подадите заявку на Название и регистрация.
Ненужная техника
Вы не можете получить право собственности на утильную машину в штате Орегон. Утильные автомобили были определены другим штатом как не подлежащие ремонту. Утилизированные автомобили могут быть описаны как:
Уничтожено;
Демонтирован;
Халк;
Хлам;
Не подлежит ремонту;
Не подлежит восстановлению;
Только детали;
Лом; или
Обломки.
Чтобы переименовать транспортное средство, вы должны работать с государством, которое выдало свидетельство о негодности, свидетельство о негодности или аналогичный документ о праве собственности.
Транспортные средства / мини-грузовики Kei
Многие из этих транспортных средств могут быть импортированы. Они могут быть зарегистрированы в Орегоне, но не могут быть зарегистрированы, потому что они не были в первую очередь изготовлены для дорог или автомагистралей США.
Узнайте, как назвать свой автомобиль.
Выкуп лимонного закона
Когда автомобиль выкупается производителем в соответствии с Законом штата Орегон о потребительской гарантии из-за дефекта автомобиля, название должно быть обозначено как «Выкуп по Закону о лимонах». Посетите нашу страницу выкупа Lemon Law, чтобы узнать больше.
Низкоскоростные транспортные средства
Низкоскоростное транспортное средство определено в ORS 801.331.
На них распространяется Федеральный стандарт безопасности транспортных средств № 500 и OAR 737-010-0010.
Сертификация низкоскоростного транспортного средства должна быть представлена вместе со всеми остальными требованиями к праву собственности и регистрации.
Среднескоростные электромобили
Среднескоростное электромобиль определено в ORS 801.341.
На них распространяется OAR 737-010-0020.
Сертификация среднескоростного электромобиля должна быть представлена вместе со всеми другими требованиями к праву собственности и регистрации.
Мопеды
Мопед определен в ORS 801.345. Велосипед с электроприводом, кроме велосипеда с электроприводом или мотороллера, может считаться мопедом.
Узнайте, как получить право собственности и зарегистрировать свой мопед.
Дома на колесах
Дом на колесах определен в ORS 801.350.
Дом на колесах должен иметь постоянные спальные и кухонные помещения и соответствовать требованиям NFPA 119.2 или 501C, или стандарт ANSI A119.2.
Узнайте, как оформить и зарегистрировать свой дом на колесах.
Мотоциклы
Мотоцикл определен в ORS 801.365.
Если у вашего мотоцикла закрытая кабина, вам не нужно носить шлем или иметь сертификат мотоцикла.
Узнайте, как получить право собственности и зарегистрировать свой мотоцикл.
Парковая модель автомобиля для отдыха
Ознакомьтесь с сертификатом Park Model Recreational Vehicle (PMRV), чтобы узнать, что считается PMRV.
Транспортные средства для отдыха модели Park не могут получить регистрацию или разрешение на поездку.
Узнайте, как назовите свою парковую модель автомобиля для отдыха.
Легковые автомобили
Пассажирские транспортные средства предназначены и используются для перевозки людей. Если общий вес вашего автомобиля превышает 10 000 фунтов, он может быть зарегистрирован как автобус или грузовик в зависимости от того, как он используется.
*Совокупный вес – это, как правило, общий пустой вес всех объединенных транспортных средств плюс общий вес груза, перевозимого на транспортных средствах.
Узнайте, как получить право собственности и зарегистрировать свой пассажирский автомобиль.
Карманные велосипеды и аналогичные транспортные средства
Карманные велосипеды считаются игрушками. Они не могут быть названы и зарегистрированы.
Гоночные автомобили
Гоночный автомобиль определен в ORS 801.404.
На них не распространяются определенные требования (ORS 815.109), если они имеют оригинальное оборудование и аксессуары или эквивалент; и транспортное средство содержится в безопасном рабочем состоянии. Они могут быть зарегистрированы для особых интересов и могут использоваться только:
Для выставок, парадов или клубных мероприятий;
Поездка от дома до гоночной трассы в пределах 90 миль; или
Пробная поездка в целях технического обслуживания или ремонта в пределах 30 миль от места обслуживания или ремонта.
ВНИМАНИЕ: Большинство транспортных средств НЕ подходят для этого типа регистрации. Если ваш автомобиль изначально выпускался как пассажирский, он НЕ СООТВЕТСТВУЕТ требованиям.
Если вы считаете, что ваш автомобиль соответствует требованиям, свяжитесь с DMV перед подачей заявления.
Восстановленные автомобили
Реконструированный автомобиль определяется в ORS 801.408.
Узнайте, как получить право собственности и зарегистрировать свой реконструированный автомобиль.
Реплики автомобилей
Реплика транспортного средства определена в ORS 801.425.
Узнайте, как оформить право собственности и зарегистрировать свою копию автомобиля.
Спасенные / Всего транспортных средств
Общее количество транспортных средств определяется в ORS 801.527.
Если ваше транспортное средство является полностью утерянным, вы должны предъявить право собственности в DMV (или вашей страховой компании) в течение 30 дней после объявления об утере. Вы можете подать заявку на получение права на утилизацию или на право собственности на сборку, реконструкцию или копию (если транспортное средство было перестроено).
Дополнительную информацию можно получить на веб-сайте Отдела финансового регулирования.
DMV не может выдать свидетельство о праве собственности, если ваш автомобиль имеет определенные виды повреждений (см. раздел «Мусорные автомобили» выше).
Узнайте, как получить право собственности и зарегистрировать свой автомобиль.
Снегоходы
Снегоход определен в ORS 801.490.
У вас должна быть наклейка на снегоход, чтобы управлять снегоходом, даже на своей земле, если только вы не освобождены от ответственности в соответствии с ORS 821.09.0.
Если вы проживаете за пределами штата, в котором не требуется регистрация, вы можете получить разрешение на использование снегохода в Орегоне.
Для использования снегохода в штате Орегон у вас должны быть действительные водительские права или сертификат об обучении безопасному вождению снегоходов. Чтобы получить сертификат, вы должны пройти образовательный курс по безопасности на снегоходах в штате Орегон.
Узнайте, как оформить право собственности на свой снегоход и зарегистрировать его.
Угнанные автомобили
Если ваш автомобиль был украден, свяжитесь с местными правоохранительными органами и сообщите об этом своей страховой компании.

Если у вас не было страховки, вы должны заполнить Уведомление об угнанном транспортном средстве в течение 60 дней после кражи.
Уличные стержни
Уличный стержень определен в ORS 801.513.
Свяжитесь с ODOT Transportation Safety, чтобы узнать об оборудовании и требованиях безопасности для вашего уличного удилища.
Узнайте, как оформить право собственности и зарегистрировать свою уличную удочку.
Крошечные домашние трейлеры
Крошечные домашние трейлеры, построенные производителями, могут быть рассмотрены туристические прицепы или парковые модели транспортных средств для отдыха. Они должны быть построены по соответствующим стандартам.
Эвакуационные/эвакуационные машины
Тягач определен в ORS 801.530. Посетите нашу страницу «Автомобили для эвакуации/эвакуации», чтобы узнать больше и узнать, должны ли вы зарегистрировать свой автомобиль в качестве автомобиля для эвакуации/эвакуации.
Если вы помогаете другому автомобилисту, вам не нужны сертификат и регистрация для буксировки/эвакуации, если это не в коммерческих целях.
Трейлеры
Легкие прицепы имеют полную массу 8000 фунтов или менее, за исключением прицепов, сдаваемых в аренду (в аренду), туристических прицепов, прицепов с фиксированным грузом и прицепов специального назначения. Вам не нужно оформлять или регистрировать прицепы с полной массой 1800 фунтов или меньше.
Тяжелые прицепы имеют полную массу более 8000 фунтов. Туристические прицепы, прицепы с фиксированным грузом и прицепы специального назначения не могут быть тяжелыми прицепами. Вы должны тянуть тяжелый прицеп с зарегистрированным по весу транспортным средством. Если ваш автомобиль имеет пассажирскую регистрацию, вы можете:
Купить Разрешение на поездку с регистрационным весом; или
Зарегистрируйте автомобиль с номерными знаками Truck.
Прицепы должны соответствовать стандарты безопасности.
Узнайте, как название и зарегистрируйте свой трейлер.
Трейлеры для путешествий
Туристический прицеп определен в ОРС 801.565. Если ваш туристический трейлер шире 8 1/2 футов в походном положении, длиннее 45 футов или не соответствует стандарту NFPA 1192 или 501C или стандарту ANSI A119.2, вы не можете зарегистрировать его.
Узнайте, как название и зарегистрируйте свой туристический трейлер.
Грузовые автомобили
Грузовые автомобили предназначены или используются в основном для перевозки грузов, кроме пассажиров. Если у вас есть пассажирская регистрация и вы перевозите тяжелый прицеп на своем грузовике, вам необходимо получить регистрацию грузовика или купить Разрешение на поездку с регистрационным весом.
DMV может зарегистрировать грузовые автомобили или постоянный парк грузовых автомобилей весом до 26 000 фунтов или более, если они:
Не облагаются налогом на весовые мили;
Благотворительная/некоммерческая организация;
Освобождены правительством;
Ферма; или
Буксировка/эвакуация.
Отдел торговли и нормативно-правового соответствия выдает регистрацию грузовикам общей массой более 26 000 фунтов, которые облагаются налогом на весовые мили.
Узнайте, как название и зарегистрировать свой грузовик.
Вот как запрет автомобилей с двигателем внутреннего сгорания повлияет на автомобильную промышленность и коллекционеров
Если вы еще не слышали, Калифорнийский совет по воздуху и ресурсам (CARB) на прошлой неделе утвердил монументальное постановление. К 2035 году все производители в Калифорнии больше не смогут продавать автомобили только с двигателями внутреннего сгорания (ДВС). То есть всего через двенадцать лет вы не сможете купить новенький автомобиль с бензиновым двигателем.
Эти беспрецедентные правила были впервые введены в 2020 году губернатором Гэвином Ньюсомом для решения проблемы изменения климата за счет сокращения выбросов углерода. Эта новаторская новость разносится по всей стране с поляризацией мнений. Есть много вопросов, опасений и сомнений, поскольку мир готовится к надвигающемуся переходу к будущему полностью электрических транспортных средств (EV).
Когда намечаются значительные перемены, всегда найдутся первопроходцы и всегда найдутся скептики. Реальность такова, что электромобили приходят так же, как пришла зима в «Игре престолов». Калифорния готовится стать первым штатом, который покажет остальному миру, что будущее электромобилей неизбежно.
Связанный: Вот как Mercedes планирует сократить выбросы CO2 на 50 процентов к 2030 году
Достаточно ли инфраструктуры для поддержки электромобилей
Через: Cadillac
Чаще всего вы слышите аргумент о том, как энергосистема Калифорнии справится с наплывом электромобилей на дорогах. Самый густонаселенный штат США с почти 40-миллионным населением уже столкнулся с энергетической проблемой. Помимо воды, энергия является еще одним дефицитным ресурсом, который калифорнийцы обязаны беречь, чтобы снизить риск лесных пожаров, вызванных электрической инфраструктурой.
Жители Калифорнии уже знакомы с тем, как сократить потребление энергии на благо своего штата. Например, компания San Diego Gas and Electric (SDG&E) вознаграждает своих клиентов кредитами на оплату счетов за энергосбережение. Они вознаграждают жителей, потребляющих меньше электроэнергии в летние месяцы с 16:00 до 21:00.
Участники получают вознаграждение в размере 2 долларов США за каждый сэкономленный киловатт (кВт). Ожидайте, что Калифорния введет аналогичные программы стимулирования, которые поощряют энергосбережение по всему штату.
Связанный: Агентство по охране окружающей среды завершило ужесточение норм выбросов транспортных средств
Влияние запрета на классические автомобили
Через: Виктор Троя
Чтобы было понятно, запрет распространяется только на продажу новых продаваемых автомобилей; это не повлияет на существующие автомобили. Смог был серьезной проблемой в Калифорнии на протяжении десятилетий, что приводило к все более строгим проверкам на выбросы по всему штату. Для тех из вас, кто не знаком с этим термином, могу сказать, что смог — это темная сажа, которую иногда можно увидеть парящей, как облака, в небе Лос-Анджелеса.
Это вызвано смешиванием загрязнителей воздуха с газами из выхлопных газов автомобилей с ДВС, а также других мест, где сжигается ископаемое топливо. Автомобили, выпущенные после 1975 года, должны каждые два года проходить строгие тесты на смог, чтобы быть зарегистрированными в Калифорнии. Калифорнийский совет по воздуху и ресурсам продолжает ужесточать эти правила, из-за чего бензиновым автомобилям становится все труднее оставаться на дорогах.
Другие штаты последовали этому примеру и внедрили аналогичные тесты на выбросы, чтобы обеспечить более чистое качество воздуха для своих жителей. Цель CARB — добиться нулевого уровня выбросов, а это означает, что пройти испытания на смог станет только труднее. Это может иметь катастрофические последствия для коллекционеров, живущих в штате, который известен как мировая столица классических автомобилей.
Калифорния может ввести аналогичное правило, как это было в 1975 году, согласно которому зарегистрированные классические напитки могут быть унаследованы и не подвергаться более строгим испытаниям на смог. Это порадует коллекционеров классических автомобилей и воздержит владельцев от регистрации своих автомобилей в других штатах; в конечном итоге потеря калифорнийских денег.
Меньше автомобилей с ДВС будет существовать естественным образом из-за истощения, те, которые выживут, со временем станут только более ценными. По мере сокращения предложения спрос будет расти, а это значит, что вы должны начать думать о покупке классики, пока не стало слишком поздно.
Связанный: Вот почему жители хотят запретить ДВС и электромобили в столице Германии
Впереди еще долгий путь к полностью электрическому будущему
Через: Fisker
В жизни всегда бывает переходный период, особенно когда речь идет о транспорте. На рубеже 19-го века большинство семей, которые путешествовали на лошадях и повозках, не хотели покупать паровой автомобиль. Позже, когда был изобретен двигатель внутреннего сгорания, скептиков, безусловно, было больше, чем сторонников.
Запрет на автомобили с ДВС будет постепенным: к 2026 году 35% продаж новых автомобилей должны быть электрическими, к 2028 году — 50%, а к 2035 году — 100%. Переход к полностью электрическому будущему потребует, чтобы автомобилисты сначала увидели преимущества электромобиля без особых жертв. Чтобы заручиться поддержкой многих будущих настороженных клиентов, производители могут продавать 20% своей линейки в виде подключаемых гибридов.
К 2035 году подзаряжаемые гибриды (PHEV) должны будут увеличить емкость своих аккумуляторов, поскольку большинство PHEV проезжает всего около 30 миль на одной зарядке. PHEV — отличный способ преодолеть разрыв для покупателей новых автомобилей, которые хотят продолжать использовать автомобили с ДВС, но при этом получать преимущества электромобиля. Средняя стоимость электромобиля в Калифорнии составляет 66 000 долларов. Если Калифорния ожидает, что каждый новый купленный автомобиль будет электромобилем; тогда электромобили должны быть доступными.
Fisker, стартап по производству электромобилей, представил свой электрический кроссовер Ocean по цене от 37 500 долларов. Производство первого внедорожника Fisker начнется в конце этого года. Он будет оснащен всеми новейшими технологиями (включая калифорнийский режим) и будет иметь запас хода до 350 миль. Инновации позволят предлагать электромобили по более доступным ценам, вы помните, сколько стоили настольные компьютеры в девяностых?
Благодаря каталитическому нейтрализатору большинство современных автомобилей смогли значительно сократить выбросы углекислого газа. Тем не менее, Калифорния теперь установила стандарт для будущего с нулевым уровнем выбросов. Будем надеяться, что к 2035 году энтузиасты Золотого штата все еще смогут наслаждаться своими устаревшими автомобилями с газовым двигателем.