Силиконовая смазка для резинок автомобиля: Продукция Grass — силиконовая смазка для автомобиля в Москве

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей автомобиля | SUPROTEC

Качественная силиконовая смазка надежно фиксируется, то есть прилипает к поверхности резины, винила, пластмасс и металлов, и не проявляет при этом никаких признаков химической активности. При использовании смазывающих составов на основе силикона можно не опасаться коротких замыканий, попадания этих веществ на поверхность соседних деталей или на собственную кожу.

Качественная силиконовая смазка – эффективное средство защиты, способное значительно продлить срок службы многочисленных резиновых и прорезиненных деталей, которые входят в состав конструкции современного автомобиля. За сто с лишним лет истории автомобилестроения производители научились надежно защищать от коррозии кузов и детали, изготовленные из металла. Во многих случаях заводской антикоррозионной обработки стальных комплектующих хватает на десять и более лет интенсивной эксплуатации автомобиля.

Совсем иначе обстоит дело с сохранностью защитных резиновых элементов подвески и рулевого управления, оборудования салона и кузова, а также уплотнителей стекол, дверей, окон, капота и крышки багажника автомобиля. Без надлежащего ухода резиновые детали со временем пересыхают и теряют эластичность, а при полном отсутствии внимания со стороны автовладельца резина может потрескаться и потребовать немедленной замены. Предупредить такое развитие событий и защитить авто способна обработка специальными составами по уходу за резиновыми деталями, лучшими из которых являются смазки на силиконовой основе.

Основными «врагами» резины является ультрафиолетовое излучение солнца, а также чрезмерно высокие и низкие температуры. Учитывая круглогодичный режим эксплуатации, многие часы стоянки автомобилей под палящими солнечными лучами, а также контрастные температуры зим в наших широтах, именно силиконовая смазка для резиновых деталей способна надежно защитить их от пересыхания, утраты эластичности и образования трещин. Основой всех наиболее эффективных обслуживающих средств и составов для резины является силикон.

НОВАЯ ЛИНЕЙКА ТОВАРОВ A-PROHIM («АПРОХИМ»)

В течение первой половины 2019 года будет производиться поэтапная замена товаров автохимии «Супротек» и товарной линейки, которая был представлена на A-proved. ru на новую, объединенную линейку. Покупателей ожидают (список будет пополняться):

• сервисные средства: новый силиконовый воск, универсальный очиститель металла на базе очистителя тормозов, «Жидкий ключ».
• топливные присадки: очиститель топливной системы с измененной, более эффективной формулой и многофункциональные чистящие присадки SGA и SDA.
• очистители: дезинфицирующий спрей для очистки системы вентиляции и очиститель для рук.
• пластичные смазки: обновленная версия восстанавливающих смазок для подшипников и шарниров.

О времени выпуска и появлении каждого нового товара в магазинах будет объявлено отдельно.

Читать подробнее про объединение брендов СУПРОТЕК и Апрувед…

Уникальные физические и химические характеристики

В начале XX века ученые сумели создать группу сходных по составу высокомолекулярных кремнийорганических соединений, обладающих необычными свойствами. Ввиду присутствия в составе всех этих веществ окиси кремния, соединения получили общее название «силиконы». Позднее в данную группу вошли новые разработанные вещества – жидкое силиконовое масло и смола, а также соединения группы гидрофобизаторов. Несмотря на существенный «возраст» силиконов, эффективные и уникальные по своим свойствам смазочные материалы на их основе удалось создать только в течение нескольких последних десятилетий.

Эти составы отличает:

• Широкий температурный диапазон эксплуатации без утраты смазывающих свойств в интервале -50°C +250°C.
• Пожаробезопасность – чистые кремнийорганические соединения практически не горят.
• Высокая адгезия к поверхностям различных материалов.
• Химическая инертность – неспособность вступать с обработанной деталью в химическую реакцию.
• Диэлектрические свойства силиконов, которые не проводят электрический ток и не способны стать причиной короткого замыкания.
• Способность отталкивать влагу и вытеснять её из щелей и поверхностных пор материалов.
• Надежная защита обработанных деталей от всех видов коррозии.
• Безопасность составов на основе силикона для кожи человека, отсутствие дерматитов и аллергических реакций.

Действительно, хорошая универсальная силиконовая смазка для уплотнителей и других деталей автомобилей надежно фиксируется, то есть прилипает к поверхности резины, винила, пластмасс и металлов, и не проявляет при этом никаких признаков химической активности. При использовании смазывающих составов на основе силикона можно не опасаться коротких замыканий, попадания этих веществ на поверхность соседних деталей или на собственную кожу. Наиболее важными свойствами силиконов является их способность «работать» в широком диапазоне температур, и, высыхая, оставлять на поверхности деталей прочную и упругую водонепроницаемую плёнку.

Виды силиконовых смазок

Основным признаком, по которому различают смазывающие составы на основе силиконов, является их консистенция, химический состав и способ нанесения. На российском рынке представлено множество различных составов на основе силиконового масла и смолы, которые могут разжижаться специальными растворителями или сгущаться при помощи вспомогательных наполнителей. Такое разнообразие позволяет с максимальной точностью подобрать техническую разновидность силикона, оптимальную для обработки тех или иных деталей.

В продаже представлены:

● Жидкие силиконы. Купить их можно в стеклянной или пластмассовой таре и наносятся на обрабатываемые рабочие поверхности при помощи матерчатых или бумажных салфеток. На небольшие по размеру детали силикон можно точечно наносить, применяя заостренную деревянную или пластмассовую палочку.

● Баллончики спреи – фасовка, удобная для обработки всех видов поверхностей. Силиконовая смазка аэрозоль способна попасть в самые труднодоступные места защищаемых деталей и конструкций, что делает данную группу смазывающих составов наиболее популярной и востребованной автомобилистами. Распыляемое вещество может попадать на соседние поверхности, но этот фактор критичен только при обработке резиновых и пластмассовых деталей внутри салоне. Излишки силикона можно снять салфеткой либо смыть при помощи уксуса или спиртового раствора.

● Густые гели и пасты. Основная область применения консистентного силикона – это «ручная» контактная обработка легкодоступных резиновых деталей и поверхностей, а также восстановление внешнего вида и защита пластмассовых бамперов, дверных карт и приборных панелей автомобилей.

Общим преимуществом всех разновидностей автомобильного силикона является эффективность применения, в результате которого смазанная деталь блестит, как будто была обработана высококачественными полиролями. При этом на её поверхности остаётся прочное защитное покрытие, стойкое к влаге, механическим контактам, воздействию ультрафиолета, а также предельно высоких и низких температур.

Область применения

Каждый автомобилист знает – чтобы зимой не столкнуться с проблемой примерзших дверей, их нужно заранее обработать силиконовой смазкой для резиновых уплотнителей. Эти же составы защитят резиновые и пластиковые детали от коробления на солнце, пересыхания под действием высоких температур окружающей среды летом, или в результате постоянного «соседства» с горячим двигателем. Однако, кроме основного круга задач по обеспечению сохранности уплотнителей, автомобильный силикон позволяет успешно решать проблемы, связанные с продлением срока службы целого ряда других деталей. Важнейшие из них перечислены в данной таблице:

Наименование деталей и работ	Цель и результат применения
Уплотнители дверей	Сохранность первоначальной гибкости и упругости, защита от протечек влаги, устранение скрипов и угрозы истирания прилегающего лакокрасочного покрытия дверей. В зимний период предупреждение случаев примерзания дверей авто.
Уплотнения окон и люков	Кроме стандартных задач защиты окон от протечек влаги и продления срока службы резиновых деталей, смазанные уплотнители окон и люка снижают нагрузку на приводные механизмы и препятствуют их выходу из строя.
Резиновые детали подвески и привода	Пыльники, втулки, опоры амортизаторов, вставки сайлентблоков и другие резинотехнические элементы подвески и привода особенно нуждаются в защите силиконом от пересыхания и потери упругости, так как в случае образования трещин и порывов не смогут препятствовать проникновению влаги и пыли в шаровые опоры, ШРУСы и другие ответственные узлы.
Рулевое управление	Резиновые уплотнения, гидробарьерные кольца, пыльники распределителей рулевой рейки и другие детали рулевого управления после обработки силиконом дольше служат и надежно защищают один из самых важных узлов автомобиля от доступа влаги, пыли и повреждения коррозией.
Резиновые вставки щеток «дворников»	Обработка силиконом позволяет восстановить свободное перемещение щеток по стеклу, качественное удаление воды и грязи, а также защищает их от повреждения солнечным УФ излучением.
Резиновые детали бамперов	Силиконовая пленка восстанавливает внешний вид, сохраняет упругость, предохраняет от пересыхания и растрескивания под воздействием ультрафиолета солнечного света.
Боковые поверхности шин	Препятствует физическому старению резины, помогает полностью сохранить свойства шин в период межсезонного хранения.
Подушки крепления двигателя и глушителя	Восстановление первичной упругости, защита от действия высоких температур.
Приводные ремни ГРМ и вентиляторов	Предупреждение случаев пересыхания, утраты гибкости и преждевременного износа, снижение трения, устранение шумов.

Силиконовый воск «SR100» — выбор профессионалов

Проделанные независимыми экспертами исследования рынка с целью выбора наиболее эффективной силиконовой смазки, цена которой доступна рядовому автолюбителю и максимально соответствует её заявленным потребительским свойствам, подтвердили отличное качество предлагаемого компанией SUPROTEC A-PROHIM «Силиконового воска SR100». Неофициальной номинации «Лучшая силиконовая смазка» этот аэрозольный состав удостоился за универсальность, удобство применения, защиту пот примерзания дверей, способность восстанавливать эластичность всех видов резиновых деталей и образовывать на них прочное защитное покрытие.

Приобрести силиконовую смазку спрей SR100 объемом 150 мл вы можете в магазинах – партнерах компании SUPROTEC A-PROHIM, которые представлены практически во всех городах РФ, либо купить этот товар онлайн непосредственно на сайте производителя. Доставляем покупки во все регионы и населенные пункты Российской Федерации.

Силиконовые смазки для резиновых уплотнителей. Обзор и сравнение материалов

Сегодня резиновые уплотнительные элементы используются повсеместно: начиная от бытовой техники, заканчивая тяжелой промышленностью. Их основная задача состоит в обеспечении герметичности различных узлов. Уплотнения создают барьер, который предотвращает проникновение пыли и загрязнений и, наоборот, предотвращает утечки различных веществ.

Эластомеры, из которых производятся уплотнительные элементы – это эластичные мягкие материалы, которые легко приобретают форму сопряженных поверхностей.

В процессе эксплуатации под воздействием негативных внешних факторов (высоких нагрузок, температур, агрессивных веществ) уплотнения из резины подвергаются усадке или набуханию, теряют эластичность и начинают крошиться, что влечет за собой их полное разрушение и потерю герметизирующих свойств.

В данной статье мы поговорим о наиболее распространенном способе увеличения срока службы эластомерных элементов – использовании силиконовых смазок для резиновых уплотнителей.

Для начала назовем наиболее популярные марки этих смазок и составим свой ТОП, расположив их с учетом соотношения комплекса свойств и цены.

ТОП-7 силиконовых смазок для резиновых уплотнителей

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

0. 0

лучший выбор

Силиконовые смазки EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray имеют широкий спектр применений в промышленности, автомобильной сфере и быту. Оба материала обладают оптимальным соотношением цены и качества. Их основное отличие между собой – чистота силикона.

Смазка EFELE UNI-S Spray обладает очень высокими водоотталкивающими, защитными, антистатическими, смазывающими и разделительными свойствами. Прозрачная пленка, образуемая материалом, не вымывается водой и обладает хорошими диэлектрическими свойствами. В отличие от других аэрозольных силиконовых смазок, EFELE UNI-S Spray хватает на покрытие большей площади поверхности.

В составе смазки отсутствуют растворители, поэтому она не вступает в реакцию с пластмассами и эластомерами, не влияет на их цвет и структуру, а также не представляет вреда для людей и животных.

EFELE SO-780 Spray – силиконовая смазка для устранения скрипов и заеданий, восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений, предотвращения их растрескивания и примерзания.

Данный материал обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, совместим с пластиками и эластомерами, имеет широкий диапазон рабочих температур (-40 °С…+200 °С).

Из-за отсутствия пищевого допуска и содержания дополнительных компонентов (помимо силикона) EFELE SO-780 Spray стоит дешевле, чем EFELE UNI-S Spray. Однако для резиновых уплотнений она подходит не менее хорошо.

Смазки EFELE– пример лучшего соотношения цены, качества и универсальности применения.

Фасовки

• Металлические баллоны 210 и 520 мл

Molykote Separator Spray

Molykote Separator Spray

0.0

Силиконовое масло в аэрозольной упаковке. Предназначено для защиты резиновых деталей от деформации и разрушения, может использоваться в качестве разделительной среды.

Molykote Separator Spray применяется, в основном, в промышленной сфере, однако вполне может быть использовано для обслуживания автомобилей и бытовых нужд. Масло имеет пищевой допуск, что делает его безопасным для окружающей среды и здоровья человека. На упаковке представлена информация о продукте на разных языках, включая русский.

Материал не имеет цвета и запаха, не разрушает эластомеры и пластмассы, не требует частого повторного нанесения. Баллон со смазкой снабжен специальной насадкой, которая упрощает нанесение материала в труднодоступные места.

Первому месту смазка Molykote Separator Spray проигрывает по стоимости, однако превосходит материалы на более нижних ступенях рейтинга по универсальности и рабочим характеристикам.

Фасовки

• Металлический баллон 400 мл

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

0. 0

Силиконовая смазка для узлов и деталей автомобильной техники. Содержит в составе силикон, углеводородные растворители и пропелленты.

На поверхностях смазка образует химически инертный бесцветный слой, неподверженный воздействию воды. Материал подходит для металлических, пластмассовых и резиновых поверхностей.

Смазка AXIOM не содержит минеральных масел и хлорированных углеводородов, обладает хорошими проникающими свойствами, экономично расходуется. Однако несмотря на это, по многим характеристикам данный продукт уступает первым двум.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 650 мл

MANNOL Silicone Spray

MANNOL Silicone Spray

0.0

Силиконовая смазка с изоляционными, антифрикционными и защитными свойствами.

Предназначена для обслуживания пар металл-пластмасса, подходит для смазывания направляющих и роликов ремней безопасности.

Аэрозольная смазка MANNOL Silicone Spray устраняет скрипы, предотвращает растрескивание и примерзание уплотнений, восстанавливает эластичность эластомеров.

Материал не содержит жиров и минеральных масел, на поверхностях он образует защитную пленку, обладающую пыле- и влагоотталкивающими свойствами.

По соотношению стоимости и набора свойств MANNOL Silicone Spray занимает только четвертое место.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 450 мл

RUNWAY Silicone Spray

RUNWAY Silicone Spray

0.0

Силиконовая смазка для защиты пластиковых и резиновых элементов автомобиля.

Материал применяется для устранения скрежета и шума тросика спидометра, ГРМ, ремней вентилятора, предотвращения обледенения замков и уплотнений. Кроме того, он может использоваться для защиты электроконтактов и аккумуляторных клемм от коррозии и окисления.

Смазка RUNWAY образует на поверхностях защитный слой, обладающий антистатическими и водоотталкивающими свойствами.

По характеристикам данный продукт несколько хуже вышепредставленных, а по стоимости сопоставим с предыдущей смазкой.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 400 мл

DAYTONA Силиконовая смазка

DAYTONA Силиконовая смазка

0.0

Силиконовая смазка для защиты резиновых и пластиковых поверхностей.

Данный материал предназначен для применения в подвижных узлах с парами трения металл-пластик, металл-резина. Он восстанавливает эластичность эластомеров, в зимнее время года может использоваться в качестве консервационного состава, подходит для электрических контактов.

Смазка DAYTONA вытесняет влагу, защищает поверхности от окисления и коррозии, не оставляет жирных следов.

По соотношению цены и объема смазка DAYTONA проигрывает остальным материалам – при том, что ее характеристики достаточно стандартны.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 335 мл

SILICOT rezin

SILICOT rezin

0.0

Силиконовая смазка-аппликатор для резиновых уплотнений.

Используется для обслуживания резиновых уплотнителей дверей автомобиля, ПВХ-окон, манжет холодильников и стиральных машин, спортивного инвентаря.

Смазка защищает уплотнения от примерзания, предотвращает их разрушение. Из плюсов стоит отметить фасовку-аппликатор, которая обеспечивает чистоту и точечность нанесения средства. Однако из-за этого у смазки достаточно большой расход, так как часть материала остается в губке.

Кроме того, данная смазка, в отличие от вышеперечисленных, сильно собирает пыль. А стоимость 30 мл материала достаточно высока.

Фасовки

• Флакон 30 мл

Для чего нужны силиконовые смазки?

Силиконовые смазки выполняют четыре основных функции:

• Смазывание: в результате уплотнения лучше прилегают к поверхностям и лучше от них отлипают
• Защита: ресурс уплотнений увеличивается
• Изоляция: обеспечивается защита уплотнений от воздействия воды, пыли и т.п., а также пробоев электрического тока
• Восстановление: обеспечивается эластичность и упругость уплотнителей, восстанавливается их внешний вид и функциональность

Силиконовые составы могут выпускаться в жидком виде (масла), пластичной форме (смазки и пасты) и аэрозольном исполнении.

Пластичные смазки не такие густые, как пасты, поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся на поверхности толстым слоем и распределяются при помощи ветоши.

Пасты наименее универсальны. Из-за очень густой консистенции их сложно наносить в труднодоступные места. Однако по эффективности они превосходят другие материалы за счет содержания твердых смазочных веществ.

Аэрозоли – самая популярная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать, но при нанесении следует соблюдать аккуратность, так как из-за высокого давления в баллоне смазка разбрызгивается и может попасть на поверхности, обрабатывать которые не планировалось.

Силиконовые масла не загрязняют поверхности и проникают в труднодоступные места. Однако для их нанесения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку), а сам процесс смазывания занимает достаточно много времени.

Где используются силиконовые смазки?

Силиконовые смазки универсальны, область их применения не ограничивается уплотнителями.

В промышленности такие материалы используются для обслуживания конвейерных лент, пневматического оборудования, направляющих и подшипников, рабочего инструмента, запаечных губок и ножей, фильер, матриц, пресс-форм и т.д.

Материалы на основе силикона позволяют защищать поверхности от сварочных брызг и искр.

В быту силиконовые смазки широко применяются в спортивных тренажерах, рыболовных катушках, миксерах, машинках для стрижки, электробритвах, кофемашинах и другой мелкой бытовой технике. Они подходят для мебельной и оконной фурнитуры, дверных замков и петель.

Наибольшую популярность силиконовые смазки получили в автомобильной сфере. Их используют для пластиковых элементов автомобиля, колесных шин при подготовке к хранению, петель шарниров, замков, деталей дисковых тормозных систем, направляющих люков, кресел и стеклоподъемников, управляющих тросов, высоковольтных проводов с целью увеличения уровня электроизоляции, патрубков, втулок, подушек двигателя и т. д.

Силиконовые смазки могут применяться в парах трения пластмасса-пластмасса, эластомер-эластомер, металл-пластмасса, металл-резина, металл-метал.

Основные достоинства силиконовых смазок

Силиконовые смазки обладают:

• Высокой адгезией к различным основаниям
• Совместимостью с эластомерами и пластмассами
• Инертностью к лакам, краскам и другим покрытиям
• Биологической инертностью
• Широким диапазон рабочих температур (средние значения от -50 до +200 °C)
• Антифрикционными свойствами
• Хорошей теплопередающей способностью
• Диэлектрическими и антистатическими свойствами
• Устойчивостью к воздействию слабых растворов кислот и щелочей
• Несмываемостью водой
• Эластичностью
• Негорючестью
• Длительным сроком службы
• Отсутствием запаха, вкуса и цвета

Нужна ли смазка для шин при монтаже шин вашего автомобиля? – 4LifetimeLines

Смазка для шиномонтажа используется при монтаже шины на обод колеса. Смазка помогает предотвратить неправильную посадку борта шины на ободе, что может вызвать проблемы с уплотнением шины и давлением воздуха. Смазка также облегчает снятие шины с обода, если это необходимо.

Многие люди считают, что смазка для шин не нужна и является просто дополнительным шагом, который не стоит хлопот. Тем не менее, есть несколько веских причин использовать смазку для шиномонтажа. Читайте дальше, чтобы понять больше.

Причины, по которым необходима смазка для монтажа шин

 

• Одной из причин использования смазки для монтажа шин является предотвращение неправильной посадки борта. Мы считаем, что если борта шины неправильно установлены на ободе, это может привести к утечке воздуха и другим проблемам. Смазка помогает удерживать бусины на месте, поэтому они сидят правильно.
• Еще одна причина использовать смазку для шиномонтажа — облегчить снятие шины с обода. Снятие шины с обода может быть затруднено без повреждений, если борта установлены неправильно. Смазка помогает высвободить борт, чтобы его можно было снять без повреждений.
• Многие люди также используют смазку для монтажа шин для предотвращения коррозии. Смазка создает барьер между металлом обода и резиной шины. Это предотвращает контакт двух материалов друг с другом и коррозию.

Выбор лучшей смазки для монтажа шин

При выборе смазки для монтажа шин важно выбрать смазку, совместимую с материалами, из которых изготовлены ваши шины и диски. Некоторые смазочные материалы не предназначены для использования с определенными материалами. Также важно выбрать смазку, которую легко наносить и равномерно распределять.

При выборе шиномонтажной пасты следует сделать упор на выбор наилучшего и правильное ее применение. Наиболее предпочтительные смазки для шин изготавливаются из животных жиров или растительных масел. В идеале они должны содержать не менее 10% твердых веществ, смешанных с раствором на водной основе, а также иметь ингибитор коррозии. Производители гарантируют, что они доступны в виде готовой к употреблению смеси или концентрата.

При смешивании концентратов следует соблюдать все рекомендации производителя и практиковать правильное перемешивание и смешивание перед каждым использованием.

Смазки предпочтительны со скользкой влажной текстурой и без остаточной смазывающей способности после высыхания. Это важно для обеспечения надежной настройки борта даже при возможности проскальзывания шины в случае внезапного приложения крутящего момента, торможения или ускорения.

Важно помнить, что использование неправильной смазки для шиномонтажа может привести к повреждению шин и дисков. Обязательно используйте качественный продукт от известного производителя, предназначенный для шин. У нашей компании есть замечательные продукты по уходу за транспортными средствами, в том числе смазка для шиномонтажа и паста для шиномонтажа. Наши продукты хорошо зарекомендовали себя на рынке и, как известно, делают шиномонтаж простым и безопасным процессом.

Нанесение смазочного материала для монтажа шин

После того, как вы выбрали наилучший смазочный материал для монтажа шин, необходимо правильно его нанести. Наши смазочные материалы поставляются с инструкциями по их применению. Как правило, смазку следует наносить как на обод, так и на шину. Используя кисть, нанесите его равномерно и покройте как внутреннюю, так и внешнюю часть шины.

После нанесения смазки можно приступать к монтажу шины на обод. После того, как шина смонтирована, вы можете проверить правильность посадки борта. Если все выглядит хорошо, вы можете приступить к накачиванию шины до указанного производителем давления.

Если у вас возникли проблемы с установкой шины или вы заметили протечки, спустите шину и начните сначала. Не забудьте добавить больше смазки, если это необходимо.

Чего следует избегать при поиске смазки для шин

• При поиске смазки для шин убедитесь, что вы не используете смазку на нефтяной основе. Из-за своих компонентов они могут химически воздействовать на вашу шину и быстро изнашивать ее.
• Также рекомендуется избегать смазочных материалов на основе растворителей, так как они из-за своего состава могут создавать взрывоопасную химическую смесь в воздушной полости шины. Кроме того, этот тип смазки для шин может также ослабить шину на резиновом покрытии, покрывающем область борта шины.
• Вам также следует избегать использования смазок на силиконовой основе, так как они вызывают проскальзывание шины вокруг обода. При смазывании шины следите за тем, чтобы смазка не попала внутрь. Шина должна быть чистой и сухой внутри, чтобы обеспечить столь необходимую безопасность.

Сколько пасты для монтажа шин следует использовать за один раз?

 

Ответ прост: не переусердствовать. Небольшого количества смазки для шин хватит надолго. Вам нужно только нанести тонкий слой на обод и борт шины. Основная и простая цель состоит в том, чтобы получить постоянную площадь скольжения без остатка материала внутри после того, как борта шины будут хорошо установлены.

Если вы устанавливаете несколько шин, вы можете повторно использовать одну и ту же смазку, если она все еще находится в хорошем состоянии. Добавьте больше, если необходимо. Важно отметить, что слишком много смазки может быть вредным. Если на борте слишком много смазки, это может привести к проскальзыванию шины на ободе при накачивании. Это может повредить как шину, так и обод.

Также следует избегать использования старых или просроченных смазочных материалов для шин. Это может вызвать проблемы с сцеплением и даже повредить шины и диски. Также важно, чтобы внутренняя часть шины оставалась сухой, поскольку это снижает вероятность попадания в шину загрязненных материалов.

Смазка для шиномонтажа необходима при монтаже шин. Следуя инструкциям производителя и используя нужное количество, вы можете быть уверены, что ваши шины будут установлены правильно и прослужат долго.

Заключение

С правильным смазочным материалом для шин и вашими навыками вы всегда будете получать удовольствие от монтажа шин. Есть много вещей, которые можно и нельзя делать, когда речь заходит о смазке ваших шин. Однако если вы неукоснительно будете следовать приведенным выше рекомендациям и использовать правильные продукты 4lifetime , вы избежите любых проблем, которые могут возникнуть в процессе.

Автомобильные смазочные материалы (сделай сам) | Автомобильная промышленность

Обновлено: 21 октября 2022 г.

Вот все, что вам нужно знать об автомобильных, бытовых и магазинных смазочных материалах, таких как белая литиевая смазка.

Следующий проект›

Семейный мастер на все руки

В вашем местном домашнем магазине, вероятно, есть по крайней мере дюжина видов смазочных материалов. Никогда не задумывались, почему так много? Мы тоже. Вот что мы узнали о белой литиевой смазке, силиконовой смазке в виде спрея и обо всех других смазках на полке.

Эксперты DIY из журнала The Family Handyman Magazine

Всегда используйте правильную смазку

Мы опросили парней в белых лабораторных халатах и ​​узнали следующее: смазка, разработанная для конкретной работы, обычно обеспечивает гораздо лучшие результаты и защиту от износа, чем продукт общего назначения или продукт, предназначенный для другой работы. И специальный продукт обычно длится намного дольше. Таким образом, используя правильную смазку, вы будете смазывать реже, избежите разочарований и сэкономите время и деньги.

Раньше было масло и была смазка. Затем появилось проникающее масло. Однажды появился WD-40. Затем силиконовые аэрозольные смазки. Добавьте литиевые и морские смазки, а также вышеупомянутые специальные смазки для таких вещей, как гаражные ворота и мотоциклетные цепи, и выбор может быть немного ошеломляющим. Используйте приведенную ниже информацию, чтобы определить, какой смазочный материал вам понадобится для работы, за которую вы собираетесь взяться.

Мы познакомим вас со всеми различными специальными смазочными материалами и объясним, где их использовать. Мы объясним, когда использовать антикоррозийное масло, а когда — белую литиевую смазку. Но не беспокойтесь о том, чтобы запомнить все это: в конце этой статьи есть таблица, которую можно распечатать. Прикрепите его в своем магазине, и вы станете соседским парнем за советом по смазке.

Наконец, мы дадим вам несколько советов по смазке, помимо того, какую смазку использовать. Пусть все движется!

Сухая смазка из ПТФЭ

Пыль не прилипает к ней

Наносится во влажном состоянии, затем высыхает, оставляя тонкую химическую пленку, которая смазывает, не собирая пыль.

Это «сухая» смазка, но на самом деле она остается влажной. Но как только растворитель высыхает, продукт оставляет тонкую пленку из сухого политетрафторэтилена (ПТФЭ) — того же продукта, который используется для изготовления сковород с антипригарным покрытием. Основное преимущество сухого ПТФЭ заключается в том, что к нему не прилипает пыль. Это делает его отличной смазкой для грязных помещений, таких как гараж или магазин.

ПТФЭ связывается с металлом, деревом, резиной и пластиком, поэтому он остается на месте. Это смазка для легких нагрузок, поэтому она не лучшая смазка для оборудования, которое несет большую нагрузку или передает высокий крутящий момент. И никаких антикоррозионных свойств у него нет (хотя некоторые производители добавляют в них антикоррозионные присадки), так что не используйте его на наружном металле.

Сухая смазка из ПТФЭ доступна как в виде аэрозолей, так и в пластиковых бутылках. Проверьте этикетку, чтобы убедиться, что растворитель не повредит материал, который вы смазываете. Примечание : Не все «сухие» смазки содержат ПТФЭ. Некоторые силиконовые, а это совсем другая игра.

Синтетическая смазка

Лучше, чем нефтяная смазка

Синтетическая смазка имеет меньшее трение качения, чем смазка на нефтяной основе.

Синтетическая смазка является лучшим выбором для зубчатых передач, осей и подшипников, которые несут большие нагрузки, передают высокий крутящий момент, работают при высоких температурах или подвергаются сдвиговым нагрузкам. Синтетическая смазка имеет меньшее трение качения, чем смазка на нефтяной основе, которую вы видите рядом с ней на полках магазинов. Она также устойчива к термическому разрушению и сдвигу, поэтому служит намного дольше, чем другие типы смазок.

Спрей для силиконовой смазки

Самая скользкая смазка

Отлично подходит для смазки предметов, которые скользят друг относительно друга. Высушивает электрические компоненты. Но он собирает пыль, и краска к нему не липнет.

Силикон — самый скользкий из всех смазочных материалов, поэтому он отлично подходит для предметов, которые скользят друг относительно друга. Силикон отталкивает воду, но не водяной пар, поэтому его можно использовать для сушки электрических разъемов. Но не полагайтесь на него как на герметик во влажных условиях.

Используйте силикон для смазки металла, дерева, резины и пластика. Однако пыль и грязь прилипают к силикону, поэтому используйте его экономно или используйте «сухую» версию в грязных условиях.

Самым большим недостатком силиконовой аэрозольной смазки является то, что, нанеся ее на объект, вы никогда не сможете его покрасить или испачкать. И, поскольку брызги сносятся, они могут загрязнять близлежащие стены и полы. Если вы когда-нибудь планируете красить что-либо в окрестностях, замаскируйте зону распыления перед распылением.

Морская смазка

Смазка

и препятствует образованию ржавчины

Сохраняет движение металлических деталей и предотвращает их совместное ржавление в единые комки ржавого металла. Используйте морскую смазку для смазывания предметов, которые непосредственно погружаются в воду или постоянно подвергаются воздействию погодных условий.

Как и спрей с литиевой смазкой, морская смазка предназначена для смазывания высоконагруженных элементов. Но она гуще и гораздо более водостойкая, чем литиевая смазка, поэтому она отлично справляется с сдерживанием ржавчины и предотвращает «сваривание» металлических деталей вместе с ржавчиной. Используйте морскую смазку для смазывания предметов, которые непосредственно погружаются в воду или постоянно подвергаются воздействию погодных условий. Как и любая смазка, это липкий магнит для пыли и грязи.

Масло против ржавчины

Отклеивает застрявшие детали

Низкое поверхностное натяжение позволяет этому типу масла просачиваться через мельчайшие трещины, проникая глубоко в резьбу, освобождая застрявшую резьбу, проржавевшие втулки и другие детали, замерзшие от ржавчины.

Другие продукты, в конце концов, помогут высвободить неподатливые гайки и болты. Но они не сделают это так быстро или так же хорошо, как масло, разработанное специально для этой работы. Антикоррозийное масло содержит агрессивный растворитель для проникновения ржавчины. Кроме того, он содержит специальное смазочное масло с низкой вязкостью и низким поверхностным натяжением, которое затекает в микротрещины в ржавчине, чтобы глубоко проникнуть в резьбу. Но не используйте его для других целей, кроме застрявших вещей; он плохо справляется со скользкими вещами.

Белая литиевая смазка

Белая литиевая смазка-спрей: амортизация при смазке

Белая литиевая смазка — отличная универсальная смазка для смазывания предметов с легкой и средней нагрузкой, таких как инструменты и садовое оборудование.

Консистентная смазка является предпочтительной смазкой для деталей с более высокими нагрузками, таких как подшипники и оси, поскольку она амортизирует детали. И в отличие от масла, которое имеет свойство просачиваться, смазка остается на месте и служит гораздо дольше. Белая литиевая смазка — отличная универсальная смазка для смазывания предметов с легкой и средней нагрузкой, таких как инструменты и садовое оборудование.

Белая литиевая смазка выпускается в аэрозольных баллончиках и тюбиках. Спрей с белой литиевой смазкой легче использовать, потому что растворитель помогает смазке просачиваться в труднодоступные места. Это может избавить вас от необходимости разбирать компоненты для их смазки.

Смазка для цепей

Остается на цепи

Смазка для цепей проникает глубоко в звенья роликовой цепи и не слетает при движении цепи.

Смазка для цепей глубоко проникает в звенья роликовой цепи и не слетает при движении цепи. Чтобы использовать его, удалите старую смазку с помощью аэрозольного растворителя и щетки. Нанесите смазку для цепи и медленно вращайте цепь, чтобы она проникла в звенья. Затем оставьте его в покое, пока растворитель не испарится.

Смазка для цепей лучше противостоит воде, пыли и грязи, чем обычное масло. Используйте его для цепей на велосипедах, мотоциклах, скутерах, открывателях гаражных ворот и наружном силовом оборудовании. Но никогда не используйте аэрозольную смазку для цепи вместо масла для шины на цепной пиле.

Смазка для гаражных ворот

Работает в любых условиях

Смазка для гаражных ворот разработана для глубокого проникновения в петли, ролики и пружины, но при высыхании образует практически нелипкую поверхность, препятствующую накоплению пыли и грязи.

Фурнитура для гаражных ворот работает в среде, которая часто бывает грязной и влажной, иногда жаркой, а иногда холодной. Для этого существует специальная смазка для гаражных ворот.

Смазка для гаражных ворот разработана для глубокого проникновения в петли, ролики и пружины, но при высыхании образует практически нелипкую поверхность, препятствующую накоплению пыли и грязи. Многие марки смазочных материалов для гаражных ворот также содержат антикоррозионные присадки для защиты от ржавчины.

Наконечники для смазки

Избегайте небрендовых товаров

Дешевые бренды стоят дешевле по той причине, что они содержат меньше важных компонентов. Эти два стакана показывают, сколько силикона осталось после испарения растворителей и пропеллентов из продукта известного бренда и более дешевого «безымянного» бренда. Самые дешевые вещи стоят 79¢ меньше — и содержало гораздо меньше смазки.

Встряхнуть перед использованием

Все смазки в аэрозольных баллончиках содержат растворители вместе с самой смазкой. Если вы не встряхнете продукт перед нанесением, вы получите много растворителя и очень мало смазки.

Предотвращение заедания

Нанесите тонкий слой морской смазки на шаровую опору сцепного устройства прицепа, чтобы предотвратить ее ржавление и «приваривание» к приемнику.

Не забудьте старое доброе моторное масло

Эта оставшаяся банка моторного масла с вязкостью 30 — не самая лучшая смазка для всех работ, но это удобный и приемлемый борец с трением для большинства. Тяжелое моторное масло гуще, чем большинство распыляемых масел, поэтому оно обеспечивает более прочную амортизационную пленку. А в моторное масло встроены антикоррозионные присадки для защиты от ржавчины. Поскольку в нем нет растворителей, полная капля — это действительно полная капля смазки. И это дешево — кварты должно хватить на всю жизнь.

Литиевая смазка для садовой техники

Смажьте колеса тяжелой садовой техники спреем белой литиевой смазки. Белая смазка выдерживает нагрузку лучше, чем масло, силикон или ПТФЭ. Снимите колесо и нанесите белую смазку вручную или распылите на него аэрозольную белую литиевую смазку. Вращайте колесо, чтобы смазка попала в ось до того, как растворитель испарится.

Выбирайте сухую смазку для пыльных условий

В пыльных и грязных условиях требуется нелипкая смазка. Сухой смазочный спрей — хороший выбор для этого пылесоса. Он высыхает до отлипа и хорошо прилипает к поверхностям, поэтому вращающиеся части не сбрасывают смазку.

Консистентная смазка, а не масло, для высоких нагрузок

Уменьшите износ шестерен и подшипников с помощью синтетической смазки для тяжелых условий эксплуатации. Нанесите ее на все поверхности и вращайте детали вручную, чтобы распределить смазку. Никогда не упаковывайте коробку передач полностью, если это не указано производителем.

Если вы следуете только одному совету, следуйте этому: Удалите старую смазку . Добавление свежей смазки к старым, испорченным маслам и смазкам — это рецепт отказа оборудования. Чтобы в полной мере воспользоваться свежей смазкой, всегда удаляйте старую смазку с помощью аэрозольного растворителя и тряпки (хорошо работает аэрозольный очиститель тормозов).

Вот еще несколько советов:

• Избегайте небрендовых товаров
• Встряхнуть перед использованием
• Не забудьте старое доброе моторное масло
• Используйте судовую смазку для предотвращения заедания
• Выберите сухую смазку для запыленных помещений
• Используйте литиевую смазку для садовой техники
• Используйте консистентную смазку, а не масло, при высоких нагрузках

Дополнительная информация

Первоначально опубликовано: 27 августа 2019 г.