Сколько расход у газели: Страница не найдена — Бензин

Расход топлива Газель 406, карбюратор и инжектор

Расход топлива у Газели 406, карбюратор – в разных источниках по-разному предоставлены данные. В статье рассмотрим, какие бывают виды двигателей на Газели 406, и чем они отличаются по основным показателям: расход топлива на сто километров пробега, преимущества и недостатки, факторы, которые влияют на расход горючего и каким образом, возможно ли уменьшить количество потребляемых литров топлива.

Факторы, от которых зависит расход горючего

Существует ряд факторов, влияющих на расход потребляемого топлива автомобилем Газель:

• затрата топлива в первую очередь зависит от самого водителя;
• своевременность переключения скорости;
• частые остановки в пути;
• надлежащее состояние автомобиля;
• качественные горюче-смазочные материалы;
• минимальное использование дополнительных функций.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
2. 2 (бензин)	10.1 л/100 км	14,5 л/100 км	12 л/100 км

Если скорость движения Газели будет соответствовать допустимым параметрам, то можно избежать проблемы с повышением количества используемых литров бензина, дизеля или газа. Также следует ограничить количество резких торможений и стартов.

Одним из немаловажных факторов есть то, что при начале движения необходимо переключаться, как только становится это возможным, на более высокую передачу. Это также значительно снизит использование ГСМ.

Если вы живете в мегаполисе, то следует заранее быть осведомленным о наличии пробок на пути вашего следования, так как простоять в пробках можно несколько часов. При этом мотор Газели не выключается и соответственно повышается расход горючего. Лучше выбрать пусть и длиннее дорогу, но, при этом вы можете сэкономить на горючем.

На что еще следует обратить внимание

Всегда необходимо поддерживать свое транспортное средство в исправном состоянии. Все системы и детали должны быть отрегулированы, не издавать посторонних шумов. Если вы используете одновременно два вида топлива, то не следует отключать насос, который отвечает за подачу бензина в систему, чтобы не допустить выхода из строя всей системы. Также, следует оставлять в бачке некоторое количество бензина, чтобы его хватало на ежедневное прогревание автомобиля. И не допускать пересыхания внутренних деталей.

Пользоваться следует, по возможности, только рекомендованными заводами, выпустившими Газели, горюче-смазочными материалами. Потому что если вы будете использовать менее качественные и не предназначенные для данного типа двигателя материалы, то мотор быстро выйдет из строя.

Возможно, мало кто задумывался и знает об этом, но, движение при отрытых окнах также влияет на увеличение расхода топлива. Хотя, если в жаркую погоду закрыть окна и пользоваться кондиционером, то использование последнего повышает потребление горючего более чем на пятнадцать процентов.

Следует снизить до минимума и использование такой дополнительной техники как: магнитолы, радиоприемники, всевозможные зарядные устройства, обогревающие устройства стекол и сидений.

Приняв во внимание все эти факторы, которые тем или иным образом влияют на количество потребляемых литров топлива, вы значительно сможете уменьшить расход топлива на Газели и тем самым снизить свои затраты и сэкономить средства.

Также немаловажным является следующее:

• В какой местности вы живете – в мегаполисе, городе или малонаселенной сельской местности.
• В каком состоянии находится ваша Газель.
• Пользуетесь ли вы дополнительными устройствами и приспособлениями.
• В каких климатических условиях вы проживаете.

Как это влияет и насколько на расход горючего

Так, если вы житель крупного города и постоянно приходится стоять в многочасовых пробках, то будьте готовы, что расход топлива будет увеличиваться более чем на двадцать пять процентов. Для жителей же сел и поселков этот показатель может увеличиться всего лишь до десяти процентов на сто километров пробега.

У Газели, пробег которой более ста тысяч километров, расход топлива повышается не более чем на пять процентов, а для Газелей, у которых более ста пятидесяти тысяч километров пробега – уже на десять процентов будет больше использоваться ГСМ.

На количество потребляемого горючего влияет естественно и частое пользование кондиционером, радиомагнитолой, дополнительными обогревающими устройствами, дополнительными прицепами. Например, при пользовании прицепом показатели расхода топлива увеличатся на два процента.

Если вы проживаете в очень жестких климатических условиях, когда температура воздуха в зимнее время года опускается до -40 ^оС, то будьте готовы к тому, что расход увеличивается более чем на двадцать процентов.

Виды двигателей и расход топлива

Газели 406 бывают с несколькими моделями двигателей, что позволяет подобрать для себя более экономичную модель автомобиля по расходу горючего. Существует также возможность установить совместно с бензиновым двигателем оборудование гбо, которое позволяет использование двух видов топлива.

Основные виды двигателей

На Газели 406 устанавливают следующие виды двигателей:

• Инжекторный. Расход топлива ЗМЗ 406 у инжекторной Газели является минимальным в сравнении с другими видами моторов.
• Карбюраторный.
• Бензиновый. Наиболее экономически выгодный вариант. Затрата бензина Газели на 100 км в пределах двенадцати литров.

Расход топлива при различных видах двигателей

Расход топлива в инжекторной Газели 406 на 100 км (ГАЗ 3302) при объеме двигателя 2,3 литра составляет согласно нормам одиннадцать литров.

Расход топлива у карбюраторной Газели (ГАЗ 33023 фермер) при объеме мотора 2,2 литра составляет одиннадцать с половиной литров на сто километров пробега. Основным недостатком карбюраторного двигателя является то, что для установки гбо необходимо затратить большое количество сил и средств, что делает почти невозможным карбюраторный двигатель ваза перестроить под газ.

Расход бензина у Газели с 406 двигателем (карбюратор) (ГАЗ 33027 4WD) при объеме двигателя 2,28 литров составляет двенадцать с половиной литров на сто километров пробега.

Хотя нормы расхода бензина у Газели на 100 км могут колебаться в большую или меньшую сторону в зависимости от внешних факторов.

Реальный расход топлива Газели в городе может значительно увеличиться в зависимости от густонаселенности, состояния дорог. При возникновении пробок или большого движения автомобиль едет с медленной скоростью, что приводит к повышению затрат топлива.

Средний расход топлива Газели на трассе находится в пределах заявленных норм, так как здесь есть возможность придерживаться скоростного режима. И если у вас не слишком загружена машина и вы придерживаетесь всех правил использования дополнительных устройств, то вам не следует переживать из-за перерасхода топлива.

Способы, как уменьшить количество потребляемого горючего

Рассмотрев все моменты, которые тем или иным образом влияют на расход топлива у Газели 406, карбюратор, следует выделить некоторые способы, пользуясь которыми можно уменьшить количество потребляемого горючего. Необходимо:

• придерживаться максимально допустимой скорости вождения;
• в дополнение к бензиновому двигателю установить и гбо, что позволит попеременно использовать два вида топлива;
• всегда поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии;
• не допускать неисправностей, проверять на наличие трещин и обрывов все узлы и детали системы подачи горючего;
• проверять топливный бак на целостность, не допускать утечки горюче-смазочных жидкостей;
• проводить тюнинг Газели после некоторого количества километров пробега, заявленного в техническом паспорте.

Газель, 3221, 32213, 322132, Соболь и другие модели.

Автобусы ГАЗ (Горьковского автозавода), в народе известные как «газельки», один из самых популярных видов городского транспорта. Микроавтобусы на 6-14 мест компактны, быстроходны, маневрены и широко используются для перевозки корпоративных пассажиров, посетителей экскурсий, школьников и студентов.

Вам также может пригодиться базовая норма расхода гсм на газ 330202.

Формально микроавтобусы ГАЗ относятся к бортовым автомобилям с грузоподъемностью 1,5 тонн. Для корпоративных автопарков особую ценность представляет их простота в эксплуатации, легкость ремонта и техобслуживания, а также экономичность в плане закупки ГСМ.

Норма расхода топлива «Газели» на 100 километров составляет от 8,5 до 12 литров. Чтобы верно рассчитать затраты на ГСМ, используйте поправочные коэффициенты.

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма расхода топлива, л/100 км
ГАЗ-221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026. 10-4L- 2,445-100-5M)	17,0
ГАЗ-221400 «Газель» (14 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L- 2,445-100-4M)	17,5
ГАЗ-2217 (6 мест) (ЗМЗ-40630Д-4L-2,3-98-5M)	13,3
ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-40620F-4L-2,3-150 5M)	13,3
ГАЗ-2217 «Баргузин» (6 мест) (ЗМЗ-4063Д-4L-2,3-110- 5M)	14,1
ГАЗ-2217-5 (11 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)	14,0
ГАЗ-22171 (7 мест) (ЗМЗ-40522A-4L-2,464-140-5M)	14,3
ГАЗ-22171 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110- 4M)	10,2
ГАЗ-22171-0 «Соболь» (7 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3- 110-4M)	16,7
ГАЗ-22175 «Баргузин» (11 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3- 110-5M)	14,5
ГАЗ-22177 (7 мест) (ЗМЗ-40630C-4L-2,3-98-5M)	15,6
ГАЗ-3221 (9 мест) (УМЗ-4215-4L-2,89-96-5М)	17,4
ГАЗ-3221 (9 мест) (ЗМЗ-4063-4L-2,3-110-5M)	16,5
ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025. 10-4L-2,445- 90-4M)	18,8
ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4025.10-4L-2,445- 90-5M)	17,9
ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445- 100-4M)	17,9
ГАЗ-3221 «Газель» (9 мест) (ЗМЗ-4026.10-4L-2,445- 100-5M)	16,9
ГАЗ-32213 (13 мест) (ЗМЗ-406300-4L-2,3-110-5M)	16,4
ГАЗ-32213 (13 мест) (ГАЗ-560-4L-2,134-95-5M)	11,8
ГАЗ-32213 «Газель» (13 мест) (ЗМЗ-4026. 10-4L-2,445- 100-5M)	16,9
ГАЗ-32213 Дизель Turbo (13 мест) (Iveco-4L-2,449- 103-5M)	11,0
ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M)	16,2
ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗМЗ-405220-4L-2,464-145-5M)	15,8
ГАЗ-322132 (13 мест) (ЗМЗ-40522Д-4L-2,464-140-5M)	15,5
ГАЗ-322132 (13 мест) (УМЗ-4215СР-4L-2,89-96-5M)	17,6
ГАЗ-322132 (14 мест) (УМЗ-4215С-4L-2,89-110-5M)	17,9
ГАЗ-322173 (14 мест) (ЗМЗ-4063. 10-4L-2,3-110-5M)	18,2

Выпуска после 2008 года 

Модель, марка, модификация автомобиля	Базовая норма расхода топлива, л/100 км
217 (6 мест; Chrysler) ГАЗ Соболь Бизнес Микроавтобус	13,9
2217 (6 мест; ЗМЗ-40524) ГАЗ Соболь Бизнес Микроавтобус	14,1
2217 (6 мест; УМЗ-421600) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	14,4
2217 (7 мест; ЗМЗ-40522T) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	14,7
22171 (10 мест; ЗМЗ-40630D) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	14,7
22171  (10 мест; ЗМЗ-40630D) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	14,2
22171 (10 мест; УМЗ-421600) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	14,6
22171 (11 мест; ЗМЗ-405240) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	14,3
22171 (6 мест; Chrysler) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	13,7
22171-730 (7 мест; Chrysler) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	13,8
221710 «Соболь» (7 мест; Chrysler)	14,2
2217-288 «Бизнес» (7 мест; УМЗ-421600) ГАЗ 2217 Соболь Бизнес Микроавтобус	15,2
22171 (11 мест; ГАЗ-560) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	10,2D
22177 (6 мест; ЗМЗ-40522R) ГАЗ 2217 Соболь Микроавтобус	15,6
2752 (7 мест; Chrysler) ГАЗ Соболь 27527	13,0
3221 «Бизнес» (9 мест; УМЗ-421600) ГАЗ Газель 3221 Бизнес	15,0
3221 (школьный 13 мест; УМЗ-4216) ГАЗ Газель 3221 Школьный	13,0
3221-216 (8 мест; УМЗ-4216) ГАЗ 3221-216 Пассажирская «Газель» микроавтобус	15,1
3221-218 (8 мест; УМЗ-4216) ГАЗ 3221-218 Пассажирская «Газель» микроавтобус	15,4
32213 (13 мест; ЗМЗ-405220) ГАЗ Газель 32213 Пассажирская «Газель» микроавтобус	15,8
32213 (13 мест; Chrysler) ГАЗ Газель 32213 Пассажирская «Газель» микроавтобус	14,6
32213 (14 мест; ЗМЗ-40260F) ГАЗ Газель 32213 Пассажирская «Газель» микроавтобус	16,9
32213 (7 мест; ЗМЗ-405240) ГАЗ Газель 32213 Пассажирская «Газель» микроавтобус	14,3
32213 (13 мест; УМЗ-421600) ГАЗ Газель 32213 Пассажирская «Газель» микроавтобус	15,2
322132 (14 мест; УМЗ-421600) ГАЗ Газель 322132 Пассажирская «Газель» микроавтобус	14,9
32213-408 (13 мест; ЗМЗ-405240) ГАЗ Газель 32213-408 Пассажирская «Газель» микроавтобус	15,5
322173 (14 мест; ЗМЗ-405220) ГАЗ Газель 322173 Пассажирская «Газель» микроавтобус	18,3
322173 (14 мест; УМЗ-421600) ГАЗ Газель 322173 Пассажирская «Газель» микроавтобус	17,3
323810 «Баргузин» (7 мест; ЗМЗ-40630D) ГАЗ Соболь 323810 микроавтобус	14,6
32590C (11 мест; УМЗ-421600) ГАЗ ГАЗ микроавтобус	15,4
22171 (11 мест; УМЗ-421640) ГАЗ 22171 Соболь-Бизнес Микроавтобус	13,4
22177 (7 мест; УМЗ-421640) ГАЗ 22177 Соболь-Бизнес Микроавтобус	14,8
32213 (13 мест; УМЗ-421640) ГАЗ Газель 32213 микроавтобус	14,5
A65R32 (вед. 17 мест; Cummins ISF2.8s R148) ГАЗ-А65R32 Газель NEXT Некст	14,2D
A65R33 (вед. 18 мест; A27400 Evotech 2.7) ГАЗ-А65R33 Газель NEXT Некст	17,0
4235-33 (вед. 26 мест; Cummins 4ISBe185B) Газодизельный городской автобус КАВЗ 4235-33	23,5D
4235-01 (гор. 54 места; Cummins 4ISBe150B) Городской автобус КАВЗ-4235 АВРОРА	26,2D
4235-31 (вед. 31 место; Cummins 4ISBe185B) Городской автобус КАВЗ-4235 АВРОРА	26,0D
4235-32 (вед. 30 мест; Cummins 4ISBe185B) Городской автобус КАВЗ-4235 АВРОРА	25,7D
4235-33 (гор. 56 мест; Cummins 4ISBe185B) Городской автобус КАВЗ-4235 АВРОРА	24,8D
4238 (вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) КАВЗ-4238 школьный автобус	28,2D
423800 (м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) Городской автобус КАВЗ 423800	22,2D
4238-02 (м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) Городской автобус КАВЗ 4238-02	22,8D
4238-01 (вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) Городской автобус КАВЗ 4238-01	28,5D
4238-45 (школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B) Школьный автобус КАВЗ 4238-45	26,7D

Нормативный расход топлива для автобусов рассчитывается по формуле:

Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hот x T

Qн — нормативный расход топлив, л;

Hs — транспортная норма расхода топлив автобуса, л/100 км;

S — пробег автобуса, км;

Hот — норма расхода топлива при использовании встроенных

независимых отопителей, л/ч;

T — время, которое автомобиль работал с включенным отопителем, ч;

D — поправочный коэффициент.

Узнайте, как можно сэкономить 13,5 миллонов в год на автопарке из реального кейса ОНПЗ «Газпром Нефть». Получите кейс в удобном мессенджере.

Читайте также: нормы расхода топлива на бортовые автомобили ГАЗ.

какой расход топлива на 100 км автомобиля ГАЗ Газель Next (бортовая), норма расхода комплектаций

Технические характеристики модельного ряда автомобиля GAZ. Характеристики и описание комплектаций, габариты GAZ: от 2140 x 2513 x 5630 до 2140 x 2513 x 5630, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Расход топлива GAZ Газель Next (бортовая) 2013 – н.в., III, грузовик

Комплектация	Общий	Город	Трасса
Base	10	12	11
Base CNG	9	12	10
Base LPG	9	12	10
Base ГБО (CNG)	10	12	11
Base ГБО (LPG)	10	12	11
Combi 7 мест	10	12	11
Платформа с каркасом и тентом	8. 5	10.5	7.5
Платформа с каркасом и тентом LPG	9.8	12.5	10.5
Фургон изотермический сендвич	8.5	10.5	7.5
Фургон изотермический сендвич LPG	9.8	12. 5	10.5
Фургон промтоварный	8.5	10.5	7.5
Фургон промтоварный LPG
Фургон промтоварный цельнометаллический	8.5	10.5	7.5
Фургон промтоварный цельнометаллический LPG	9. 8	12.5	10.5
Смотреть 14 авто

Другие характеристики GAZ Газель Next (бортовая)

Похожие модели

Газель 402 подробно о расходе топлива

Расход топлива у Газели 406, карбюратор – в разных источниках по-разному предоставлены данные. В статье рассмотрим, какие бывают виды двигателей на Газели 406, и чем они отличаются по основным показателям: расход топлива на сто километров пробега, преимущества и недостатки, факторы, которые влияют на расход горючего и каким образом, возможно ли уменьшить количество потребляемых литров топлива.

О двигателе

Производство одного из самых актуальных двигателей для автомобилей началось еще в 60-х годах прошлого столетия. Изготовление ЗМЗ-402 началось на одном заводе, процесс и модель совершенствовались, и со временем эти двигатели начали поставлять на все заводы, специализирующиеся на сборке таких автомобилей как «Волга» и «Газель».

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
2.5 (бензин)	8.5 л/100 км	13 л/100 км	10.5 л/100 км

За прошедшие годы, марка доказала, что не зря занимает свое место на рынке. Основные его преимущества:

• запускается даже при достаточно низких температурах;
• простота в эксплуатации и при техническом обслуживании;
• низкая стоимость запчастей;
• надежность в применении;
• возможность использования любого вида топлива.

Но, у ЗМЗ-402 есть и недостатки. Потребление топлива на Газели с 402 двигателем – достаточно актуальный вопрос, часто задаваемый владельцами таких автомобилей как «Волга» и «ГАЗель», которые составляли большую часть автотранспорта страны. Эти машины надежны, и еще не в таком далеком прошлом были очень популярны. Но, на сегодняшний день они отходят на задний план и понемногу превращаются в раритет. Одной из причин этому является именно потребление горючего.

ЗМЗ-406

Кто может поспорить с тем, что большое количество перевозок осуществляется на автомобилях ГАЗа? На «Газелях» чаще всего установлен Карбюраторный силовой агрегат выпускается в двух модификациях. Инжекторный — только в одной. Какие плюсы есть у данного двигателя? Он достаточно мало расходует горючего при своей высокой мощности. А также агрегат прослужит достаточно длительное время, но только лишь в том случае, если за ним будет выполнен надлежащий уход. Среди минусов особо остро чувствуется то, что двигатель восприимчив к качеству моторного масла. Если уж работает на каком-то определенном типе, то лучше особо не экспериментировать. Существует проблема заторможенной работы вентилятора, что ведет к перегреву. Система, которая должна регулировать температуру, немного нестабильна. А так как перегрев может привести к взрыву, следует внимательно следить за этим. Выпускаться эта модель двигателя стала с 1996 г. и по сей день известна как долговечный и надежный агрегат.

Технические характеристики и описание

Волговский мотор считался в Союзе одним из самых надёжных. Несмотря на высокий расход, 402 двигатель полюбился многим автомобилистам. Мотор за всю историю производства имел два варианты впрыска — инжектор и карбюратор.

Итак, рассмотрим, основные характеристики карбюраторного двигателя ЗМЗ 402:

Наименование	Характеристика
Изготовитель	ЗМЗ
Модель	ЗМЗ 24, ЗМЗ 24Д
Модификации	ЗМЗ 4021, ЗМЗ 4022, ЗМЗ 4025, ЗМЗ 24С
Тип мотора	Бензиновый
Тип впрыска	Карбюратор
Конфигурация	4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя	95 л.с.
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Диаметр поршня	92 мм
Ход поршня	92 мм
Охлаждение	Жидкостное
Материал блока и головки	Алюминий
Ресурс	300 000 км
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3
Система зажигания	Контактная или бесконтактная

Теперь, рассмотрим, технические характеристики двигателя ЗМЗ 402 с инжекторной системой впрыска:

Наименование	Описание
Изготовитель	ЗМЗ
Модель	ЗМЗ 402
Модификации	ЗМЗ 4025, ЗМЗ 4026
Тип мотора	Бензиновый
Тип впрыска	Инжектор
Конфигурация	4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя	95 л. с.
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Диаметр поршня	92 мм
Ход поршня	92 мм
Охлаждение	Жидкостное
Материал блока и головки	Алюминий
Ресурс	250 000 км
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3

Особенности конструкции

Официально двигатель ЗМЗ 406 стал третьим после 24Д и 402 в линейке силовых приводов Заволжского завода. Получил микропроцессорное зажигание, схему газораспределения DOCH с двухступенчатым цепным приводом.

Разработчиками по-прежнему использована рядная схема двигателя с 4 цилиндрами, но распредвалов стало два, они расположены сверху, внутри ГБЦ. Степень сжатия ДВС увеличена проектировщиками завода до 9,3 в базовой версии 4062.10 за счет центрального расположения свечи внутри камеры сгорания.

Конструкция газораспределительного механизма

Надежность повышена за счет чугунного блока цилиндров без гильз, снижения хода поршня до 86 мм и веса всей группы ШПГ. Шатуны с болтами, коленвал и поршневые кольца сделаны из высокопрочных материалов, поэтому капитальный ремонт требуется реже.

Натяжитель цепи ГРМ

Натяжители цепи автоматические, двойного действия – предварительный натяг пружиной, во время работы гидравликой. Степень очистки масла увеличена путем установки полнопоточного одноразового фильтра. Для навесного оборудования предусмотрен отдельный клиноременный привод. Прошивка ЭБУ соответствует версиям СОАТЭ, ИТЭЛМА VS5.6, МИКАС 5.4 или 7.1

Расход топлива «Газель» – заводские нормы

Для любого автомобиля существуют определенные нормы по расходу топлива – норма дается в литрах на 100 км пробега. Но цифры эти условные, в них не учитываются условия эксплуатации машины. Как правило, контрольный расход топлива замеряется на ровной асфальтированной дороге при определенной скорости. Заводчанами не учитывается прогрев двигателя, загруженность транспортного средства, дорожные условия. Почти всегда приведенные нормы меньше фактического потребления горючего. Но для приблизительных расчетов обозначенные цифры все же учитываются, следует только добавлять 10-20% к полученному результату.

Таблица расхода топлива различных модификаций Газели

Учитывая, что автомобили семейства «Газель» выпускаются с двигателями разных моделей, нормы также устанавливаются разные. Чтобы иметь некоторое представление о них, проще составить таблицы. В первой таблице приведены данные для Газелей с бензиновым двигателем.

Модель автомобиля	Модель двигателя, тип	Объем двигателя, в литрах	Контрольный расход, на 100 км пробега
ГАЗ 3302	ЗМЗ 402	2,445	11,0
ГАЗ 33022 фургон	ЗМЗ 402	2,445	12,5
ГАЗ 33027 4WD	ЗМЗ 402	2,445	13,5
ГАЗ 33023 фермер	ЗМЗ 406 карб.	2,286	11,5
ГАЗ 3302	ЗМЗ 406 инжектор	2,380	11,0
ГАЗ 3302	Chrysler	2,460	11,5
ГАЗ 3302	УМЗ 4216 инжектор	2,890	11,5-13
ГАЗ 33023 фермер	Chrysler	2,460	11,0
ГАЗ 33027 4WD	ЗМЗ 406 карб.	2,286	12,5
ГАЗ 330273 4WD	УМЗ 4216 инжектор	2,890	12,5-15

Следующая таблица для дизельных двигателей.

Модель автомобиля	Модель двигателя, тип	Объем двигателя, в литрах	Контрольный расход, на 100 км пробега
ГАЗ 3302	ГАЗ 560 турбонаддув	2,134	11,0
ГАЗ 33027 4WD	ГАЗ 560 турбонаддув	2,134	12,5
ГАЗ 33023 фермер	ГАЗ 560 турбонаддув	2,134	11,0
ГАЗ 3302	Cummins ISF	2,781	10,3
ГАЗ 33027 4WD	Cummins ISF	2,781	11,3

Данные все приблизительные, потому что в разных источниках информации они отличаются.

ГАЗ-31105 отзывы владельцев

С двигателем ЗМЗ-402

• Константин, Петрозаводск. Машина куплена в 2005 году, на замену ВАЗ-2107. Нисколько не жалею о сделанном выборе в пользу ГАЗ-31105 с 2,4-литровым двигателем. Машина добротная, надежная и относительно современная. По крайней мере, у этой модификации нет шкворневой подвески. Автомобиль потребляет в пределах 14 литров 92-го бензина. То что дешевый бензин, это тоже в плюс. Еще отмечу комфортный пятиместный салон, емкий багажник с неудобной запаской, но в целом норм. Для своих денег Волга отличный автомобиль. На трассе машина потребляет менее 10 литров. Сразу скажу, что эта тачка не для экономных людей, требует больших затрат на бензин и обслуживание.
• Дмитрий, Оренбург. Волга 31105 – оптимальный авто на все случаи жизни. Подойдет тем, у кого есть собственный гараж и кто не боится марать руки в грязи так сказать. Машина потребляет 14 литров/100 км, но можно заливать дешевый 92-й бензин.
• Алексей, Свердловск. У меня ГАЗ-31105 2008 года выпуска, с производительным 2,4-литровым мотором. Движок проверенный временем, наши мастера его знают от и до. Также отмечу недорогое обслуживание, средний расход 12-13 литров на 100 км.
• Никита, Николаев. Купил Волгу на вторичке в 2015 году. До этого ездил на вазовской копейке. Нужен был более вместительный авто, так как появилась семья и пригородная дача. Пока что доволен, машина потребляет 14 литров, заливаю 92-й бензин.
• Николай, Московская область. Автомобиль что надо для моих потребностей. Настоящий хозяйственник. Оснащен 402-мотором объемом 2,4 литра. Проверенный временем движок показывает неплохие результаты в плане динамики. Средний расход на уровне 14 литров, можно заливать хоть 92-й бензин. Тачка стоит своих денег, у нее большой багажник, вместительный салон и всеядная подвеска. Для дачи что надо, хотя и можно на охоту или пикник махнуть – уж где-где, но в лесу моя Волга точно не закопается. На трассе укладываюсь в 9-10 литров/100 км. Расходы на обслуживание – самые низкие в классе, даже не фоне китайских моделей, хоть и более современных.
• Мария, Днепропетровск. Машина понравилась, модификация 31105 – удачная замена 3110-й Волге. По мне, так седан стал выглядеть современнее и более роскошно, не смотря на преклонный возраст. При пробеге в 70 тысяч км Волга едет идеально, плавно и динамично. 402-й мотор потребляет 12-14 литров на сотню.

С двигателем ЗМЗ-405

• Александр, Пятигорск. У меня модификация ГАЗ-31105 с редким 405-литровым мотором. Его мощности в 140 лошадей хватает с запасом, потребляет в среднем 14 литров на 100 км. Машина комфортная и динамичная, к подвеске и динамике нет никаких претензий. Разгон до сотни за 11 секунд, максималка под 200 км/час, полет нормальный. Машина стоит своих денег, на трассе потребляет 10 литров. Заливаю 92-ое топливо. Для меня автомобиль недорог в обслуживании, так как есть возможность найти запчасти на разборке. Вместительный салон, большой багажник и полноразмерная запаска в наличии. Жена и дети довольны, по городу ехать одно удовольствие.
• Михаил, Кировск. Тачка оборудована 2,5-литровым движком, который надежен и неприхотлив в длительной эксплуатации. Моя Волга проехала 177 тысяч км, полет нормальный, без особых поломок. Езжу с комфортом и не жалуюсь. Средний расход на уровне 15 литров максимум.
• Константин, Рязань. ГАЗ-31105 – достойный автомобиль, самый дешевый среди седанов бизнес-класса. Мне не нужен престиж, мне лишь бы ездить с комфортом, и чтобы уважали на дорогах. Машина с 405-м мотором кушает от 10 до 15 литров на 100 км.
• Руслан, Краснодарский край. Добротная и надежная тачка, выгодная в долгой эксплуатации. многие запчасти подходят от 3110 и даже 3102, так что на обслуживании можно сэкономить. Тем более у меня есть донор 3110, служил мне верой и правдой. Тачка потребляет 12-14 литров.
• Антон, Красноярск. Насобирал себе на поддержанную Волгу, с 405-ым двигателем. Довольно мощный мотор, оснащенный механической коробкой передач. Трансмиссия, кстати, работает четко и без запаздываний, передачи искать не нужно. Для своих денег тачка норм, но не для быстрой езды. Для дачи, для города, семейных и хозяйственных потребностей – лучше Волги не найти, если рассматривать из самых дешевых машин. В салоне места хватает самым долговязым пассажирам, даже втроем сидеть комфортно. А вот водительская посадка по современным меркам – не ахти. Я как будто зажат со всех сторон, руль подпирает пузо, а колени часто затекают из-за того, что постоянно согнуты. В городе укладываюсь в 14 литров.
• Екатерина, Ставропольский край. Машина на все случаи жизни. Никогда не думала, что полюблю Волгу с ее брутальной и мужской репутацией. Но на мое удивление тачка пришлась мне по душе, правда расходует не меньше 13-14 литров в городском цикле. Комфортный салон, непробиваемая подвеска и неплохая надежность, если сильно не наваливать.

С двигателем 406

• Михаил, Ярославль. Тачка куплена в 2008 году, на замену ВАЗ-2106. Машина оснащена 2,4-литровым мотором, его мощности в 140 сил хватает с запасом. Максимальная скорость на уровне 180 км/час, на низах и за 200 легко потянет. Здесь главное – удержать автомобиль на своей полосе, поскольку на бешенных скоростях Волга сильно рыскает, и это не вызывает никакого удовольствия от езды. Таким образом, вообще не подходит для трассы, ну разве что если ехать не больше 100 км/час. А вот поездки в городе – это про мою Волгу. Машина потребляет 14-15 литров, заливаю 92-й бензин.
• Константин, Свердловск. У меня 31105 2006 года, с текущим пробегом 130 тысяч км. Езжу и не жалуюсь, обслуживаю сам. Запчасти недорогие, а потребление топлива на уровне 15 литров/100 км. Расход немаленький, и поэтому для меня был смысл установить ГБО в багажнике. Правда, пришлось расстаться с запасным колесом. Машина понравилась.
• Ирина, Днепропетровск. Тачка на все случаи жизни, семейная и практичная, на каждый день. У меня стоит ГБО, проблем никаких. Но ради справедливости скажу, что под конец рабочего дня начинает пахнуть газом в салоне. На следующее утро все выветривается. Не знаю, с чем это связано. Возможно, плохо излоирован салон. Тачка с 406-м мотором кушает от 12 до 15 л на 100 км.
• Екатерина, Липецк. Волга 31105 – классный автомобиль, стоит потраченных денег. К тому же, на момент покупки он стоил как бюджетная иномарка типа Renault Logan, даже дешевле. Седан недорогой в обслуживании, потребляет 14 литров на 100 км. Заливаю 92-й бензин.
• Ярослав, Магнитогорск. Волга 105-ая – комфортный и вместительный бизнес-седан, универсальный в повседневном пользовании. В городе машина потребляет 14 литров. Под капотом установлен 2,4-литровый 406-й мотор, мощный и тяговитый.
• Дмитрий, Иркутск. Волга 31105 – практичная машина, жена и дети довольны. Не возникло проблем с установкой детских сидений. Кстати, в салоне места хватает всем пятерым пассажирам, независимо от их комплекции.
• Павел, Петрозаводск. Тачкой в целом доволен, стильный и брутальный автомобиль, не растерял классических черт предшественника. Для меня это скорее в плюс, поскольку я люблю тачки с раритетной внешностью. Естественно, новую такую я бы ни за что не купил. Присмотрел себе экземпляр на вторичке, версия 2008 года выпуска, с производительным 2,4-литровым двигателем. По-моему, этот движок и сейчас вполне актуален, правда немало кушает бензина. Радует лишь, что можно заправлять 92-м бензином. Средний расход на 100 км достигает в пределах 10-14 литров.
• Николай, Нижегородская область. Машина в целом нравится, за исключением мелких поломок, которые случаются чуть ли не каждую неделю. Волга проехала 100 тысяч км, оснащена 2,4-литровым мотором с расходом 15 л/100 км.
• Михаил, Архангельск. Волга 105-ая куплена в 2021 году, на замену ГАЗ-24. У меня обновленная версия 2008 года, с оригинальной решеткой и более функциональным салоном. Кстати, в салоне стало тише, мотора почти не слышно. А под капотом стоит довольно редкий 406-й двигатель, с которым разгон до сотни на уровне 15 литров 92-го бензина.
• Игорь, Ростов. Волга 31105 досталась от отца, автомобиль все еще живой, на ходу. У меня тачка 2003 года, это самая первая 105-ая. Комфорт на высоте, динамика достаточная, для повседневных нужд хватает с запасом. Автомобиль потребляет 14 л/100 км.

С двигателем Крайслер

• Антон, Нижегородская область. Волга 31105 мне досталась от родственников, которые хотели сдать тачку в утиль. 105-ая была в убогом состоянии, но я забрал под восстановление. Если б не крайслеровский мотор, вряд ли бы выручил родственников, еще заплатил им немало. На данный момент машина полностью на ходу. Заменил коробку передач на импортную, специально для этого мотора. Выносливый и неприхотливый авто на каждый день, с ним удобно в городе и в дальних поездках. Средний расход по городу 15 литров. 2,4-литровый мотор настраивает на быструю езду.
• Игорь, Рязань. Машиной доволен, тачка что надо для моих нужд. Волга 105 – настоящий хозяйственник, с непробиваемой подвеской и хорошей проходимостью. На проселке Волге нет равных. Тачка вполне пригодна для бездорожья, это ж как колхозник, хоть и с мотором Крайслер. Расход 10-15 литров в зависимости от нагрузки.
• Виталий, Оренбург. Классный автомобиль, стоит своих денег. Правда, я так и не осмелился взять новый авто, в итоге подобрал экземпляр на вторичке. С мотором Крайслер потребляет 14 л, можно заливать 92-й бензин.
• Денис, Саратов. Волга – надежная и добротная тачка, при правильном за ней уходе. Крайслеровский мотор дарит ей вторую молодость – разгон до сотни за 11 секунд, максималка под 200 км/час, полет нормальный. Расходует в пределах 13-15 л по городу.
• Олег, Архангельск. Тачка досталась от отца, это он меня приучил к Волге. Изучил машину от и до. У нас кстати была еще советская ГАЗ-24, потом 3102, затем 3110, а после тачку заменили на ГАЗ-31105. Запчастей осталось немало, поэтому проблем с обслуживанием никогда нет. Волга у нас с мотором Крайслер, потребляет до 15 литров при энергичной езде.
• Дарья, Магнитогорск. Пересела на Волгу с вазовской Оки, места в которой мне уже стало не хватать. Тем более, у меня двое детей, они машиной довольны. Волга обслуживается в дилерском центре, ТО не пропускаю. Надежный и практичный авто на каждый день. И я не понимаю, почему многие жалуются, что тачка постоянно ломается – наверное потому, что не чего там чудят в своем гараже. У меня седан с мотором Крайслер, расход бензина на сотню достигает 12-14 литров.
• Михаил, Петропавловск. Комфортная машина, с непробиваемой подвеской, эффективно тормозит и неплохо рулится на проселочной дороге. В среднем потребляет в пределах 14 литров с мотором Chrysler.
• Константин, Мурманск. Моя Волга 31105 – мощный и практичный автомобиль, годится для всех нужд. С двигателем Крайслер Волга преображается прямо на глазах – улетная динамика и превосходный разгонный потенциал. 2,4-литровый мотор развивает под 140 лошадиных сил, чего с лихвой хватает для города и трассы. Разгон до первой сотни занимает 11 секунд, максимальная скорость порядка 180 км/час. При всех своих недостатках Волга – отличный авто для своих денег. Само собой, слишком быстро на этом седане гнать не получиться, но зато на светофорах я всегда первый. Средний расход 12-13 литров/100 км.
• Карина, Брянск. Мне Волга не понравилась. Вот что значит экономить на бизнес-класс. В моей комплектации ГАЗ-31105 одно достоинство – американский двигатель. В капоте он стоит как родной, и это тоже пожалуй плюс. Дальше – сплошные минусы. Поездил 70 тысяч км и понял, что железо в Волге плохо оптимизировано – все отечественные детали, совмещенные с мотором Крайслер, быстро ломаются. Их ресурс не рассчитан на производительность американского мотора. В общем, динамика достойная, а вот оптимизация – хуже некуда. Это я говорю как бывалый автомастер. Машина потребляет 15 литров на 100 км.
• Михаил, Калининград. Достойный автомобиль, по мне так актуальный и сейчас. По крайней мере, моя Волга не досаждает крупными поломками, а на крайний случай у меня есть гараж и куча запчастей с разборки. 2,4-литровый ДВС марки Chrysler – славный малый, резвый и динамичный, расход 13-14 литров.

Троит движок — что, зачем и как бороться

Троение — означает, что нарушен механизм впрыска горючего в цилиндры и смесь не зажигается правильно. Этот эффект, достаточно характерный для бензиновых моторов. Так, первопричиной, почему троит мотор, как на горячую, так и на холодную, становится карбюратор. Это означает, что нарушен впрыск топлива.

Скорее всего, игла не держит и идёт перелив горючего, которое не сгорает в цилиндрах. Чтобы определить эту неисправность достаточно или разобрать карбюратор, или выкрутить и осмотреть состояние свечей зажигания.

Конечно, когда затронули вопрос — зажигания, то если троит, следует осмотреть, нет ли повреждений в этом узле. Так, необходимо выкрутить свечи зажигания и проверить на наличие искры. Ещё один узел, в котором может возникнуть проблема — высоковольтные провода, которые также могут выйти со строя.

Способы, как уменьшить количество потребляемого горючего

Рассмотрев все моменты, которые тем или иным образом влияют на расход топлива у Газели 406, карбюратор, следует выделить некоторые способы, пользуясь которыми можно уменьшить количество потребляемого горючего. Необходимо:

• придерживаться максимально допустимой скорости вождения;
• в дополнение к бензиновому двигателю установить и гбо, что позволит попеременно использовать два вида топлива;
• всегда поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии;
• не допускать неисправностей, проверять на наличие трещин и обрывов все узлы и детали системы подачи горючего;
• проверять топливный бак на целостность, не допускать утечки горюче-смазочных жидкостей;
• проводить тюнинг Газели после некоторого количества километров пробега, заявленного в техническом паспорте.

Нормы расхода топлива ГАЗ NEXT

ГАЗ NEXT	Расход топлива, л/100 км
ГАЗ NEXT Шасси	8,5
ГАЗ NEXT бортовая платформа	8,5
ГАЗ NEXT европлатформа	8,7
ГАЗ NEXT «Фермер» европлатформа	8,9
ГАЗ NEXT цельнометалический фургон	13,5
ГАЗ NEXT «Фермер» бортовая платформа с тентом, 7 мест.	10,3
ГАЗ NEXT «Фермер» промтоварный фургон	10,7
ГАЗ NEXT «Фермер» изотермический фургон	10,5
ГАЗ NEXT «Фермер» рефрижератор (сэндвич)	11,2
ГАЗ NEXT рефрижератор (сэндвич)	11,4

Регулировка

Напрямую расход топлива зависит от регулировки даже в том случае, если карбюратор абсолютно исправен.

Внешняя регулировка в устройстве предусмотрена только одна – это холостой ход. Как ее выполнить правильно:

Если в карбюраторе или двигателе есть неисправности, влияющие на стабильность холостых оборотов, регулировать холостой ход нет смысла – необходимо сначала устранить неполадки.

Причин нестабильной работы ДВС много – начиная от элементарно неработающей свечи зажигания или пробивающего высоковольтного провода, заканчивая прогоревшим выпускным клапаном или поршнем.

Если снять крышку корпуса карбюратора, можно отрегулировать уровень бензина в поплавковой камере. Регулировка производится с помощью подгибания язычка на поплавке.

Расход топлива

Что на него влияет

Расход бензина на Газель 402 на 100 км зависит от разнообразных условий, и может достигать цифры больше чем 20 литров.

На сегодняшний день, именно из-за этой цифры ЗМЗ-402 не может конкурировать с другими автомобилями, так как их показатели практически в два раза ниже. Но, при желании, этот недостаток можно устранить, соблюдая несложные правила или прибегнув к небольшой хитрости, например, заменив карбюраторный движок.

Первый фактор, влияющий на расход и величину потребления топлива на Газели 402 с карбюратором Солекс, который чаще всего и устанавливается на данные модели двигателей, это мастерство водителя. Чем выше качество вождения, более ровная скорость и менее резкие виражи – тем меньше расход горючего. Резкое торможение и частые разгоны – самые злостные враги для экономии каждого автомобиля, тем более газели. Самым верным вариантом и оптимальным решением будет просто соблюдать установленные правила относительно скорости на данном участке дороги.

На что еще следует обратить внимание

Всегда необходимо поддерживать свое транспортное средство в исправном состоянии. Все системы и детали должны быть отрегулированы, не издавать посторонних шумов. Если вы используете одновременно два вида топлива, то не следует отключать насос, который отвечает за подачу бензина в систему, чтобы не допустить выхода из строя всей системы. Также, следует оставлять в бачке некоторое количество бензина, чтобы его хватало на ежедневное прогревание автомобиля. И не допускать пересыхания внутренних деталей.

Пользоваться следует, по возможности, только рекомендованными заводами, выпустившими Газели, горюче-смазочными материалами. Потому что если вы будете использовать менее качественные и не предназначенные для данного типа двигателя материалы, то мотор быстро выйдет из строя.

Возможно, мало кто задумывался и знает об этом, но, движение при отрытых окнах также влияет на увеличение расхода топлива. Хотя, если в жаркую погоду закрыть окна и пользоваться кондиционером, то использование последнего повышает потребление горючего более чем на пятнадцать процентов.

Следует снизить до минимума и использование такой дополнительной техники как: магнитолы, радиоприемники, всевозможные зарядные устройства, обогревающие устройства стекол и сидений.

Приняв во внимание все эти факторы, которые тем или иным образом влияют на количество потребляемых литров топлива, вы значительно сможете уменьшить расход топлива на Газели и тем самым снизить свои затраты и сэкономить средства.

Также немаловажным является следующее:

• В какой местности вы живете – в мегаполисе, городе или малонаселенной сельской местности.
• В каком состоянии находится ваша Газель.
• Пользуетесь ли вы дополнительными устройствами и приспособлениями.
• В каких климатических условиях вы проживаете.

Как это влияет и насколько на расход горючего

Так, если вы житель крупного города и постоянно приходится стоять в многочасовых пробках, то будьте готовы, что расход топлива будет увеличиваться более чем на двадцать пять процентов. Для жителей же сел и поселков этот показатель может увеличиться всего лишь до десяти процентов на сто километров пробега.

У Газели, пробег которой более ста тысяч километров, расход топлива повышается не более чем на пять процентов

, а для Газелей, у которых более ста пятидесяти тысяч километров пробега – уже на десять процентов будет больше использоваться ГСМ.

На количество потребляемого горючего влияет естественно и частое пользование кондиционером, радиомагнитолой, дополнительными обогревающими устройствами, дополнительными прицепами. Например, при пользовании прицепом показатели расхода топлива увеличатся на два процента.

Если вы проживаете в очень жестких климатических условиях, когда температура воздуха в зимнее время года опускается до -40 оС, то будьте готовы к тому, что расход увеличивается более чем на двадцать процентов.

ГАЗ 3110 подробно о расходе топлива

Покупая автомобиль, любой водитель прежде всего обращает внимание на его технические характеристики. Соотношение их между собой определяет конечное качество машины. Важное значение в таком перечне имеет использование бензина. Именно поэтому, рассмотрим расход топлива ГАЗ 3110 на 100 км., то насколько экономичным он считается и как уменьшить это потребление транспортного средства.

Совпадают ли указанные в документах и реальные показатели

Средний расход топлива на трассе на 100 км – около 20 литров,

в то время как на самом деле этот показатель может быть и выше, особенно если осуществлять езду по городу. Здесь стоит учитывать не только профессионализм водителя, но, и качество наших дорог, которые зачастую вынуждают превысить нормы расхода горючего. Как уже говорилось выше, резкое торможение и внезапный набор скорости не очень положительно влияют на экономию бензина или газа, а ведь такие ситуации – не редкость на наших шоссе и трассах, тем более, если используется такая достаточно массивная машина как «Газель».

Устранение проблемы

Как уменьшить расход топлива? Мы уже знаем, что на это влияет стиль езды и качество дорожного покрытия, но, это еще не все. На какие еще факторы стоит обратить внимание:

Норма расхода топлива ГАЗель Бизнес

ГАЗель Бизнес	Расход топлива, л/100 км
ГАЗ-3221 «ГАЗель Бизнес» микроавтобус 8+1 мест. Кат. B	13,1
ГАЗ-2705 «ГАЗель Бизнес» цельнометаллический фургон, 3 мест.	13,3
ГАЗ-2705 «ГАЗель Бизнес» цельнометаллический фургон, 7 мест.	12,1
ГАЗ-27057 «ГАЗель Бизнес 4х4» цельнометаллический фургон, 3 мест.	11,8
ГАЗ-27057 «ГАЗель Бизнес 4х4» цельнометаллический фургон, 7 мест.	12,1
ГАЗ-32217 «ГАЗель Бизнес 4х4» микроавтобус 8+1 мест. Кат. B	13,1
ГАЗ-322173 «ГАЗель Бизнес 4х4» микроавтобус 13+1 мест. Кат. D	13,6

Автономный пробег после перевода на газ

Автономный пробег 31105 Волга с газовым оборудованием

Объём	Передачи	Ёмкость баллона	Заправка баллона	Суммарный автономный пробег
				По городу	На трассе	Смешанный
2.3	Механика	95 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 18.61 ₽.

ГБО увеличивает автономный пробег седана 311055 ГАЗ 31105 Волга 2003…2010 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на [email protected]

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

История создания марки

Данная модель автомобилей появилась на рынке в январе 1997 года. Своим появлением она практически полностью приняла на себя популярность и спрос предыдущей по ряду ГАЗ-31029. Представленная народу волга была на выставке ММАС-95, которая и состоялась в вышеупомянутом году. С помощью ГАЗ 3110 производители хотели добиться эффекта сочетания современных технологий и внешнего вида нового образца, поскольку все предыдущие модели были недостаточно хорошими в одном из этих критериев.

2.4i (137 л.с, 210 Нм, турбо бензин) 5-мех, 2WD

Кроме того, что изменился топливный расход, компания поразила потребителя и другими доработками

:

• был представлен новый кузов;
• интерьер салона выполнен с заимствованием зарубежного опыта;
• повысилось качество сборки;
• улучшились общие технические характеристики.

Говоря об этом, следует указать на то, что данная модель была своеобразной модернизацией своего предшественника ГАЗ 31029, которая в свое время покорила отечественный рынок и побила рекорды потребительского спроса на нее. Вместе с внешними изменениями, машина получила и некоторые технические. Перед тем, как говорить какая затрата горючего на 3110, нужно определить, какие были созданы модификации ряда.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

1. От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
2. Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.

Экономия после установки ГБО

Объём	Передачи	От Красной площади до МКАД и обратно × месяц			Из Москвы в Сочи и обратно
		Бензин	Газ	Экономия	Бензин	Газ	Экономия
2. 3	Механика	5 660 ₽	3 378 ₽	2 282 ₽	12 074 ₽	7 206 ₽	4 868 ₽
Цены литра бензина и газа: 92 — 34.30 ₽, СНГ — 18.61 ₽.

Если больше часа в день проводите за рулём ГАЗА 31105 Волга, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Модификации ГАЗ 3110

Чтобы удовлетворить самые разнообразные желания потребителей и не потерять объемы спроса на отечественном рынке, было принято решение о выпускание сразу нескольких моделей нового образца. Каждая из них имела различное назначение и соответственно использовалась владельцем в различных целях. Именно поэтому потребление топлива на ГАЗ для различных модификаций несколько отличалось. Стоит отметить, что к видам ГАЗ 3110 относятся модели

:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака ГАЗА 31105 Волга для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Бак ГАЗА 31105 Волга, автономный пробег

Объём	Передачи	Ёмкость бака	Заправка бака	Автономный пробег на полном бензобаке
				В городе	На трассе	Смешанный
2.3	Механика	70 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 34.30 ₽.

Как производить настройку системы

Регулируют ГБО по-разному, имеет значение оборудование, инжектор или карбюратор. Используются редуктор, винт мембраны и холостого хода. Иногда необходимо выполнить регулировку, если обороты начинают плавать.

Настройка ГБО (Lovato, Omvl) отталкивается от модели дозатора. Односекционный ставят на максимум. При двухсекционном первая камера — на максимум, вторая — на минимум. Регулятор холостого хода поворачивают до конца, прокручивают назад на 5 оборотов. Регулятор мембраны настраивают посередине.

Солекс 21073

Одно время было модным устанавливать на «Газель» ДААЗовский карбюратор «Солекс 21073». Карбюратор продавали в автомагазинах даже с переходником в комплекте под ГАЗовский воздушный фильтр, первоначально он предназначался для установки на «Волгу» с мотором ЗМЗ 402. Но мода эта, однако, достаточно быстро прошла. Призванный экономить топливо, «Солекс» быстро засорялся.

Вместо экономии «жрал» топлива еще больше, чем К151Д, при этом машина нормально ехать не хотела. Типичной проблемой в модели «карба» 21073 было засорение жиклера холостого хода на электромагнитном клапане, и при его загрязнении мотор вообще отказывался работать на холостых оборотах – постоянно глох и не развивал мощности.

2.1, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9 на 100 км пути

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

• использования систем рекуперации энергии при торможении;
• облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
• совершенствования двигателя;
• замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель составляет от 8.5 до 12.5 л на 100 км.

ГАЗ ГАЗель выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Газ/бензин, Бензин АИ-92, Природный газ, Бензин.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 8 л	120 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	9,8
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,5
2.9 л	100 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7

Газель Некст 2.7 газ

Выпуск автомобилей Газель Некст, оснащенных газобензиновым 4-цилиндровым мотором УМЗ А2755 EvoTech стандарта «Евро-5», начался в 2014 году одновременно с началом выпуска бензиновой версии. Сразу же после своего появления этот мотор стал пользоваться популярностью – при той же мощности, что и у бензиновой версии, мотор с ГБО на порядок экономичнее, особенно в условиях плотного городского трафика. Он работает с 5-ступенчатой механической трансмиссией и способен развивать мощность в 107 л.с., а также момент в 220 Нм.

Отзывы о расходе топлива ГАЗель-Next 2.7 (газ)

• Леонид, Москва. Газ – это очень большая экономия. Это я понял, когда у меня была прошлая Газелька, которую я переоборудовал на ГБО – расходы на топливо сократились сразу раза в 2. Поэтому при покупке ГАЗель-Next я сразу выбирал именно версию с газобаллонным оборудованием – лучше уже сразу с завода заказать, чем потом париться с переделкой. Динамика конечно слабовата, зато расход в Москве в 15-20 литров – это вообще копейки.
• Юлия, Белгород. Для рабочих нужд приобрела две Газели-Некст с ГБО. Покупала их в 2014 году с разницей в пару месяцев. Водители довольны машинами, я тоже – серьезных поломок не было, не простаивают, да и экономичные в плане расхода. Судя по чекам с заправок и путевок, расход составляет примерно 16-17 л в городе.
• Дмитрий, Владимир. Автомобиль покупался в автосалоне, в 2015 году. Версия с мотором 2.7 ГБО. В основном работаю по городу, но есть и межгород. Расход в городе 15 л летом, 16-17 зимой, на трассе 11-12 л. Мощности мотора для работы хватает с головой, хотя если по трассе едешь, то хотелось бы побольше.
• Ярослав, Тамбов. Несмотря на то, что купил свой Некст почти два года назад, искренне удивлен тем, что он не ломался. Моя прошлая Газелька ломаться начала буквально через пару месяцев после покупки, причем серьезно. Еще удивила комфортабельная и удобная кабина, не хуже, чем у Крафтера. По расходу – на трассе выходит примерно 10-12 л газа на 100 км, если ехать спокойно, в городе – 15-17 л.
• Кирилл, Саратов. У меня несколько Газелей, в конце 2015 года. Сначала с недоверием отнесся к Нексту, но что делать – нужна была еще одна машина, а денежные средства были ограничены, чтобы приобретать иномарку. Но после того, как купил новую Газель Некст, вообще не пожалел – намного лучше, чем прежние модели. Во-первых, комфортнее и удобнее, ничем не хуже иномарок. Во-вторых, заводское ГБО – расход газа по городу максимум 20 литров – это если полностью груженная. В ближайшее время планирую продать пару старых Газелек и взять два новых Некста.
• Сергей, Новосибирск. ГБО для городского грузовика – это самый лучший вариант. У меня выходит летом не больше 16-17 л, зимой до 20 л – но это вполне нормально, так как мой Некст редко ездит пустым. Еще хочется отметить современную кабину, хорошее качество отделки кузова и отличную подвеску.
• Денис, Самара. Всем советую газовую версию Газель Некст. Прежде всего, это заводская установка, на которую дается гарантия, а не установка в каком-то гараже дяди Васи. Во-вторых, машина новая – это уже плюс, все таки есть гарантия на многие узлы. Да и так мне вообще Некст нравится – дизайн современный, если бы не шильдик ГАЗ – вообще не отличить от импортных автомобилей. Расход газа в городе 14-16 л, трасса – 12 л.

Другие авто: Рено Клио расход топлива отзывы

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 8 л	120 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	9,8
2.8 л	120 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	9,8
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Природный газ	10,2
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Природный газ	10,5
2.9 л	100 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7
2.7 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7
2.8 л	120 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	12,0

ГАЗель-Next 2.7 бензин

С 2014 года на автомобили ГАЗель-Next устанавливается 4-цилиндровый бензиновый инжекторый двигатель УМЗ А274 EvoTech стандарта «Евро-4». Он развивает мощность 107 л.с и имеет максимальный крутящий момент в 220 Нм и работает с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Расход топлива Газель-Некст 2.7 бензин на 100 км. Отзывы

• Сергей, Петрозаводск. Вот жалею, что не послушал приятеля и сразу не взял версию с ГБО, а выбрал с бензиновым мотором. Расход в города даже с неполной загрузкой – стабильно 18 л на 100 км. У меня версия с цельнометаллическим кузовом-фургоном.
• Петр, Новосибирск. Автомобиль покупался под работу, весной 2016 года. За полгода накрутил уже 18 000 км. В целом автомобилем доволен – с прежней ГАЗелью у Некст нет ничего общего, намного лучше сборка, кабина качественная, ломается намного меньше. Минус только один – расход в 16 литров по городу меня не радует вообще.
• Анатолий, Санкт-Петербург. Для меня скоростные качества в таком автомобиле, как ГАЗель Некст совершенно не важны – главное, чтобы была нормальная грузоподъемность, не ломалась и было комфортно ездить – я целый день за рулем. Со своей задачей моя Газелька справляется на ура. Расход с загрузкой в городе около 20 литров – но меньше и быть не может.
• Денис, Свердловск. Брал в 2021 году в максимальной комплектации. По городу мощности движка хватает за глаза, но на трассе конечно лошадок маловато. Расход на трассе 10 л, город – 15-16 л – это средние показатели, если загрузка полная, то конечно расход повыше.
• Игорь, Краснодар. В принципе, своей Газелью-Некст я доволен, но иногда, особенно если полностью груженый, все таки 107 лошадок маловато. Также это чувствуется, если сильно спешишь – газ в пол жмешь, а динамика слабенькая. Ну с другой стороны, все таки это грузовик, а не спорткар. Что касается расхода – от 15 литров в городе, а то и больше.
• Владимир, Москва. Это уже третья ГАЗель у меня – и я вам скажу, что наверное это самая лучшая и удачная из всех, что были. Прежде всего, нужно отметить кабину – намного комфортабельнее, чем в прежних версиях, просторно и с головой сделано. Расход в городе до 20 л с московскими пробками, на трассе – 10-12 л.
• Алексей, Ростов. Машина хорошая – для работы самый нормальный вариант. В салоне удобно, в кузове места валом, мотор экономичный – для грузовичка 15-17 л в городе я считаю вполне нормальным расходом, моя Камри с мотором 1.6 литра потребляет 10-11, а тут мотор 2.7 и масса в несколько раз больше.

Другие авто: Киа Соренто расход топлива

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.8 л	120 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	9,8
2.8 л	120 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	9,8
2.9 л	100 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7

ГАЗель-Next 2.

8 дизель

Базовым мотором для ГАЗель-Next являлся турбодизельный двигатель Cummins ISF 2.8 S3129T, что устанавливался на этот автомобиль с 2013 года. Этот двигатель, что является китайской лицензионной версией американского мотора, развивал мощность в 120 л.с. и крутящий момент в 295 Нм.

С 2015 года на Газель-Некст устанавливается форсированная версия этого турбодизеля, способная развивать мощность в 150 л.с. и крутящий момент в 330 Нм. Оба мотора устанавливаются с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Норма расхода топлива Газель Некст 2.8 дизель на 100 км

• Игорь, Троицк. Когда увидел в салоне Газель Next с каммингсовским дизелем, сильно удивился – неужели наши наконец то додумались до того, что есть отличные моторы и их нужно ставить на автомобили? Буквально через время шеф мне сказал, что купили 4 новые Газельки Некст: две с ГБО, две с дизелем. Мне как раз такая досталась. Скажу вам, что очень хороший автомобиль – турбодизель мощный, тянет потрясающе просто. Расход в городе 12-13 л, трасса – до 9.5 л.
• Сергей, Нефтекамск. Брал один из первых Некстов – они тогда только появились. Так как были доступны только в дизельной версии – пришлось брать его, хотя сначала не хотел. Но через время изменил свое мнение – автомобиль очень хороший, с мотором вообще никаких проблем нет. Турбина подключается на 2000 оборотов, расходует мало. Я езжу в основном по трассе – расход до 9 л на 100 км, в городе бывает от 12 до 14 л.
• Петр, Пенза. С конца 2015 года накатал на своей Газель Next больше 35000 км. Удивлен качеством сборки – огрехи и косяки конечно есть, но не сравниться с тем, сколько их было раньше. Считаю, что плюсов у нее намного больше, чем минусов и самый главный плюс – это турбодизель Каммингс. Наслышан, что эти моторы отлично себя зарекомендовали и мне этот дизелек тоже понравился. Мощный, приемистый и экономичный – расход на трассе около 9-10 л, в городе 13-14 л.
• Виктор, Кропивницкий. Чтобы сэкономить, специально купил дизельную Газель Некст. По хорошему, нужно было брать газовую, но я много езжу по межгороду, часто нет газовых заправок, а дизель всегда можно залить. На трассе расход порядка 10 л, максимум выходило 12 с полной загрузкой и скоростью 120 км/ч.
• Сергей, Ярославль. ГБО – это конечно хорошо и экономично, но вот по мощности с турбодизелем не сравнимо. Я знаю о чем говорю – у нас на работе есть парочка газовых Некстов, а вот недавно купили такой же, но с новым дизельком на 150 лошадок. И если Некст на газу реально овощной, хотя это не раздражает, т.к. грузовик все таки, то с турбодизелем он намного резвее. На обгон на трассе – запросто! Причем если не газовать и ездить спокойно, то в городе можно смело в 11 л вложиться, на трассе – в 8 л.
• Никита, Ростов. Покупал дизель, потому что мне нужна не экономичность и мощность, а крутящий момент. Занимаюсь сельским хозяйством, сами понимаете, какие возле полей дороги. На газу или бензине там нечего делать, а вот дизелю хватает момента, чтобы нормально по бездорожью идти даже с задним приводом. Ну и резину соответственно специальную поставил на оба своих Некста. Расход – 15-16 л на 100 км, но нужно учесть, что это не по городу, а по бездорожью.
• Ринат, Владикавказ. До Газели был Форд Транзит. Машинка была неплохая, но уже старая, поэтому принял решение сменить ее на что-то новее. Партнеры порекомендовали купить ГАЗель Next и я скажу, что не уступает ничем она тем иномаркам, что я смотрел – но при этом на порядок дешевле. Расход у дизеля небольшой – город 10-11 л, трасса 7-9 л.

Другие авто: Газель Бизнес расход топлива отзывы

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.1 л	110 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2. 9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.5 л	124 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.4 л	133 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2. 9 л	107 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	133 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.5 л	152 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.5 л	124 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 1 л	110 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	10,5
2.1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.9 л	99 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.5 л	124 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2. 4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,5
2.4 л	133 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 1 л	110 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.5 л	124 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.4 л	133 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2. 4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.4 л	133 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.9 л	107 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2. 5 л	124 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.5 л	152 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Реальный расход топлива ГАЗель-Next по отзывам автовладельцев

К сожалению, но очень часто получается так, что реальный расход дизеля или бензина серьезно отличается от тех данных, которые предоставляет производитель. Естественно, иногда это приводит к тому, что эксплуатировать подобное транспортное средство становится крайне не выгодно. Как же обстоят дела с подобной характеристикой у отечественного малотоннажного грузового автомобиля:

Объем – 2.7 литра

Бензиновый силовой агрегат обладает мощностью в 107 лошадиных сил. Ресурс мотора – 400 тысяч километров. Что можно узнать о его расходе по отзывам автовладельцев:

1. Алексей. Ростов. Приобрел в 2014-ом году, сразу с новым бензиновым мотором. До этого долгое время катался на обычной Газельке, поэтому сразу ощутил некоторое улучшение комфорта, а главное, – значительно больший объем свободного пространства в кабине. Расход, конечно, не соответствует заявленному. У меня по городу выходит около 15-ти, за его чертой – вся двадцатка.
2. Владимир. Ленинградская область. Имею несколько магазинов в области, поэтому иметь собственный грузовичок для меня очень актуально. Выбор пал на Некст. Конечно, мощности этому движку явно не хватает, тем не менее, со всеми поставленными задачами он справляется. В пределов городов летом у меня выходит около 14-ти литров бензина, зимой – примерно 17-ть.
3. Иннокентий. Новосибирск. Пожалел практически сразу, после того, как взял. Нет, основные характеристики и цена самой машины – полностью устраивают. Проблема в бензиновом моторе, который ежедневно сжирает просто огромное количество топлива – до двадцати литров на каждые сто километров!
4. Денис. Свердловск. Лично меня – все устраивает. Очень хорошая машина для доставки грузов. Салон по размеру просто потрясающий – а для меня это очень важно. Поэтому не сильно парюсь с показателями своего движка. Хотя несколько раз замерял ради интереса – по городу выходит около 15-16 литров.
5. Анатолий. Краснодар. Взял в максимальной комплектации. Специально ездил на завод, чтобы подобрали по-лучше. Итог – получил именно то, что хотел. Лично на моем варианте расход топлива выходит очень приемлемым – в городской черте всего 13, конечно, если не стою часами в пробках, по трассе, если дорога хорошая – стабильная десятка.

Судя по отзывам людей, основная проблема этого автомобиля как раз и заключается в серьезном перерасходе топлива, которое значительно превышает данные, озвученные официальными источниками.

Объем 2.8 литра

Дизельные моторы представлены на российском малотоннажном грузовике в двух вариантах: китайский «Камминз» с мощностью 120 лошадок, и российский ЯМХ с мощностью 149 л.с. Что самое интересное – официальные нормы расхода для обоих моторов – полностью одинаковые. Что же о них говорят обычные автолюбители в своих отзывах:

1. Сергей. Ярославль. У меня вариант как раз с китайским двигателем «Камминз». И китайцы явно научились делать очень много, в том числе и силовые агрегаты. Авто эксплуатирую уже три года. За это время движок еще ни разу не подвел. Очень устраивает его экономичность: трасса – всего восемь литров солярки, город – в районе 10-ти.
2. Виктор. Ростов. Начальник взял автобус Газель Next на предприятие, чтобы возить людей на различные мероприятия. Изначально отнеслись к такому приобретению крайне насторожено. Но год эксплуатации заставил нас кардинально изменить свое мнение. В каких только передрягах мы не побывали с этим транспортным средством – везде выходили победителями. Средний расход по городу – 8-9 литров, что очень неплохо для подобного автомобиля.
3. Петр. Владикавказ. Постоянно приходится испытывать этого представителя отечественного автопрома на бездорожье. Изначально, иногда было трудно. Но после установки задней высокопрофильной резины все изменилось в лучшую сторону. Мощности движка вполне хватает, чтобы справляться с различными трудностями. В обычных городских условиях расход не замерял. А вот по экстремальному бездорожью, в условиях постоянных перепадов высот, выходит около пятнадцати литров солярки, что явно очень приемлемый показатель.
4. Семен. Белозерск. Наверное, это первый случай, когда мне отечественная машина понравилась больше иностранца. Раньше ездил на Форд Транзит. Поломался. Продал. Решил временно взять Газель Некст. Но за год эксплуатации понял, что назад пересаживаться не собираюсь – этот вариант в некоторых параметрах даже лучше популярного американца. Да и расход очень приятный – десятка максимум по городу, 8-9 – трасса.
5. Иван. Пенза. Купил в 2013-ом году для перевозки грузов. Постоянно езжу груженный по городу. Итог по замеру расхода топлива радует уже многие годы – в среднем выходит 9-10 литров.

Как видно, вариант отечественной Газели Некст с дизельными силовыми агрегатами выглядит значительно лучше бензиновой альтернативы. Поэтому, владельцам последнего, остается только три варианта: продать свое авто и купить новое, смириться с огромным расходом горючего, установить газовое оборудование, которое, по отзывам тех же автолюбителей, по экономичности ни чем не уступает дизельным моторам.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1996, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 1 л	95 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.1 л	95 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2. 3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1995, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 1 л	95 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.1 л	95 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2. 4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1994, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.1 л	95 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	10,5
2.1 л	95 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2. 9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Расход топлива газель на 100 км: ГАЗ-3302 и Газель Некст

Автомобиль ГАЗ-3302 – первое авто коммерческого типа для серийного выпуска, сошедшее с конвейера Горьковского автозавода. Грузовики первой генерации комплектовались несколькими вариантами мотора: карбюраторными ЗМЗ-4026 и 4063.

Согласно официальным данным производителя, с первой силовой установкой автомобиль в смешанном цикле езды потребляет 11л/100 км. Но практика показывает, что добиться такого результата крайне сложно.

Реальные цифры колеблются в диапазоне 13-15 л в смешанных условиях езды летом, а в зимнее время этот показатель может вырастать до 16-18 л/100 км.

Агрегат версии 4063 тоже не отличается экономичностью, но причиной этому служит особенность топливной системы. Дело в том, что в двигателях этого типа особенно важна настройка карбюратора.

Сделать это удается далеко не всегда, так как регулировка достаточно сложная. Поэтому расход бензина ГАЗель на 100 км с этими двигателями достаточно большой и многие владельцы грузовика стараются переоборудовать его под дизель, переделать на инжектор или поставить газобаллонное оборудование.

В 2013 году на отечественный рынок поступила Газель Next. Для нее изначально был предусмотрен только один двигатель – 2,8-литровый турбодизель Cummons. Он отличается хорошей топливной экономичностью.

Расход топлива Газель Некст на 100 км следующий:

• городской цикл – 10,3 л;
• загородный – 8,7 л.

Позже линейку двигателей для модели Некст расширили за счет усовершенствованного EvoTech 2,7, разработанного на основе УМЗ-4216. Он соответствует экологичным стандартам Евро-5 и работает на 92-м и 95-м бензине.

Для достижения максимальной производительности рекомендуют заправляться бензином марки А-98.

Официальный расход этой установки равен:

• в городе – 9,8 л;
• на шоссе – 12,1 л.

2.1, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 2.9 на 100 км пути

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

• использования систем рекуперации энергии при торможении;
• облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
• совершенствования двигателя;
• замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель составляет от 8.5 до 12.5 л на 100 км.

ГАЗ ГАЗель выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Газ/бензин, Бензин АИ-92, Природный газ, Бензин.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.8 л	120 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	9,8
2. 9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,5
2.9 л	100 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7

Что влияет на топливную экономичность

Поскольку паспортные значения по расходу горючего грузового автомобиля – это средние показатели без учета дополнительных факторов, то при просчете затрат на заправку следует учитывать следующее:

• Эксплуатация в зимнее время года и при пониженной температуре. Это влечет за собой необходимость более длительного прогрева мотора, что отражается ростом потребления топлива;
• Какое качество дорожного покрытия. Если приходится ехать по маршруту, где предусмотрено много резких подъемов в гору и спусков, то это увеличит расход. Это же касается и поврежденных, и грунтовых дорог;
• Загрузка. Тут все просто – чем больше масса груза, взятого на борт, тем больше горючего «съест» Газель;
• Состояние колесной базы. Если давления в шинах недостаточно, то это тоже отразится на потреблении горючего;

Обратите внимание на вариацию силовой установки – бензин или дизель. Если транспорт приобретается для коммерческих, то оптимальный выбор – дизельное топливо, поскольку расход на нем меньше, а стоимость у ДТ ниже. Если все же планируется использование бензиновых версий, то останавливайтесь на комплектациях с инжектором.

Кроме системы дозирования горючего, важную роль играют конструктивные характеристики двигателя. Проще говоря, чем больше объем цилиндра, тем больше топлива двигатель «сожрет».

В завершении, пересмотрите манеру вождения. Если она заключается в резких ускорениях, пробуксовках и других резких нагрузках на силовую установку, то это только увеличит расход бензина.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 8 л	120 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	9,8
2.8 л	120 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	9,8
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Природный газ	10,2
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Природный газ	10,5
2.9 л	100 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7
2.7 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7
2.8 л	120 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	12,0

Перевод на газовое топливо

Одним из наиболее распространенных способов экономии на заправках, является установка на ГАЗель оборудования для использования сжиженного газа в качестве топлива (ГБО). Часто можно увидеть яростные споры на тему того, что экономичнее дизельное горючее или ГБО. Тут нельзя однозначно ответить, поскольку нужны точные расчеты.

Если судить по реальным отзывам, то получается, что бензиновые версии ГАЗели, оснащенные газовым оборудованием, потребляют на 15% больше газа. Если до модификации автомобиль «съедал» 16 литров, то после нее расход вырастет до 17,5-18,0 литров. Зная цену на газ, легко вычислить затраты.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 2-й рестайлинг 2010, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.8 л	120 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	9,8
2.8 л	120 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	9,8
2. 9 л	100 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Газ/бензин	10,7

Недостатки

• авто становится менее мощным;
• повышается риск взрыва при любом ДТП;
• необходимо поддерживать газовую установку в постоянной исправности, потому что может быть опасна любая неполадка;
• метановых заправок по стране мало.

Всеми преимуществами газового двигателя могут воспользоваться те, кому автомобиль необходим в коммерческих целях, то есть транспорт постоянно находится в эксплуатации.

В этом случае стоимость и обслуживание ГБО окупают себя, максимум за несколько месяцев. Пусть вы и не экономите по литру бензина на каждом километре, суммарная выгода получается значительной.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2. 1 л	110 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2. 5 л	124 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.4 л	133 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	133 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.5 л	152 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.5 л	124 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2. 3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5

Принципы эксплуатации инжекторного мотора

Требования к детонационной стойкости бензинов можно просматривать он-лайн или регулярно хорошо знает рынок и знает на специальное приспособление топливной рампы. Доброго времени суток Ребят подскажите пжл Купил Газель 3302 2008 года 405 евро 3 Поставил газ Выяснил что очень большой расход около 28 литров И появились секундные провалы Чек не загорается Обратился к старому хозяину по поводу что делал что нет Оказалось 5 мес.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.1 л	110 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2. 3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	10,5
2.1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.9 л	99 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.5 л	124 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2. 4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,5
2.4 л	133 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.9 л	107 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель рестайлинг 2003, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.1 л	110 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2. 1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.5 л	124 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.9 л	107 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.4 л	133 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,7
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2. 5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.4 л	133 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.9 л	107 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.5 л	152 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.5 л	124 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2. 4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.5 л	152 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1996, автобус, 1 поколение, 3221

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.1 л	95 л. с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.1 л	95 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.1 л	110 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2. 3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	12,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Как определить расход горючего

От чего зависят цифры

Нормы расхода топлива у Газели. Они записываются в литрах на 100 км пробега. Значения, которые предоставляет производитель, являются условными, так как все зависит от модели ДВС и способа вождения. Если посмотреть на то, что предлагает нам производитель, то двигатель внутреннего сгорания составляет 10л/100 км. А средний расход топлива на трассе у Газели будет колебаться от 11-15л/100 км.

Что касается рассматриваемой нами модели ДВС, то расход бензина на Газели Бизнес УМЗ 4216 на 100 км – 10-13 литров, а реальный расход топлива у Газели 4216 на 100 км – 11 до 17 литров.

Как замерить расход

Обычно расход топлива автомобиля замеряют при таких условиях как: ровная дорога без ям, бугров и соответствующая скорость. Сами производители не учитывают многие факторы при измерении РТ, например: потребление бензина, или насколько прогрет двигатель, загруженность машины. Зачастую производители подают цифру ниже реальной.

Для того чтобы лучше узнать, какой точный расход горючего, сколько его нужно залить в топливный бак, необходимо к полученной цифре добавлять 10-20% от этой цифры. Автомобили имеют разные модели движков, следовательно, нормы у них также разные.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1995, цельнометаллический фургон, 1 поколение, 2705

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.1 л	95 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.1 л	95 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2.3 л	88 л. с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.4 л	86 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,5

Вывод

В этой статье мы рассмотрели УМЗ 4216 на Газели Бизнес, где подробно изложили его технические характеристики. Если сравнивать эту модель с предшественником, то можно сделать вывод, что агрегат не отличается по своим габаритам от УМЗ 4215. Даже параметры и свойства остались прежними, а объем – 2,89 л. Данный двигатель впервые укрепили деталями зарубежных производителей.

На двигатель установили свечи зажигания импортного производства, добавили датчик положения дросселя, а также топливные форсунки. Благодаря чему качество работы улучшилось и срок эксплуатации увеличился.

Расход топлива ГАЗ ГАЗель 1994, бортовой грузовик, 1 поколение, 3302

Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Привод	Топливо	Расход
2.1 л	95 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Дизельное топливо	8,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	10,5
2.3 л	88 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	10,5
2.1 л	95 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Дизельное топливо	10,5
2.9 л	96 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,0
2. 4 л	86 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин АИ-92	11,5
2.4 л	76 л.с.	МКПП	задний привод (FR)	Бензин	11,5
2.3 л	98 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,0
2.3 л	88 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин	12,0
2.9 л	96 л.с.	МКПП	полный привод (4WD)	Бензин АИ-92	12,5

Устройство

Кузов ГАЗ-2705 выступает в качестве несущей конструкции. Специальная перегородка делит внутреннее пространство на кабину и грузовой отсек. Для посадки водителя и пассажиров используются боковые двери. Для загрузки отлично подойдут распашные двухстворчатые двери. Отдельные модификации также оборудуются дополнительной сдвижной боковой дверью. Благодаря антикоррозийной обработке ресурс эксплуатации кузова при нормальных условиях составляет 9-10 лет.

Для комфортного движения пассажиров и водителей в салоне имеются все условия. Панель приборов сделана из антибликового пластика, отвечающего мировым стандартам по травмобезопасности. Сиденья можно настроить по наклону спинки и степени отдаленности от приборной панели. Холода не страшны «Газели», поскольку автономные отопители в автомобиле работают очень хорошо. В жаркое время вентиляция обеспечивается за счет открывающихся боковых окон. Последние версии ГАЗ-2705 оснащаются системой климат-контроля. В базовой комплектации также поставляется магнитола. Индикаторы и контрольные приборы установлены удачно и не мешают в управлении.

Размер автомобиля

Габариты и размеры Газели составляют 5500 мм на 2500 мм. Машина довольно широкая из-за рестайлинговых зеркал, которые она приобрела в современном виде. Основное место в ГАЗ-2705 занимает грузовая часть, и поэтому автомобиль обладает отличной вместимостью, что также делает его еще более популярным в своем классе.

Расстояние от дороги до нижней точки днища — 170 мм, а в случае наличия полного привода — 190 мм. Объем грузового отсека в автомобиле ГАЗ-2705 равен 9 м³. Грузоподъемность в модели «грузовой фургон» равняется двум тоннам. Это позволяет хорошо справляться с перевозками небольших грузов на довольно большие расстояния. Грузоподъемность в модели «комби», в случае, когда масса самого автомобиля меньше, равна примерно 1350 кг.

В автомобилях этого класса в главные характеристики входят как грузоподъемность, так и высота погрузки. Эта величина во всех комплектациях и моделях авто составляет 725 мм. Это является довольно хорошим показателем, так как обеспечивает более легкую возможность загрузки.

Вместимость

В кабине Газели мало места, туда могут поместиться лишь три человека, один из которых — водитель. Два пассажирских места соединены между собой и имеют подголовники. В салоне автомобиля применялся жесткий пластик, который отличается своей надежностью и способностью выдерживать сильнейшие нагрузки от перепадов температуры.

Также одним из материалов отделки салона является ткань. В некоторых моделях ГАЗ-2705 в кабине присутствует второй ряд сидений, что добавляет два посадочных места в самой кабине. Кабину от грузового отсека отделяет перегородка, сделанная из металла.

Стоит ли покупать машину Gazelle Edge или есть варианты получше?

В последнее время к нам поступило много запросов о Gazelle Edge, очень недорогом тренажере, который стал довольно популярным в наши дни. Поэтому мы решили посмотреть, что же это такое. При цене менее 150 долларов мы не очень оптимистично относились к этому. 🙂

Тем не менее, мы заказали один на Амазоне для тестирования. Он прибыл через несколько дней… мы смогли собрать его примерно за полчаса или около того, и мы отправились на гонки.

Что такое Gazelle Edge и как он работает?

«Газель» — очень простая машина, которая работает как эллиптический тренажер с очень открытым шагом без стационарных рукояток. Возможно, несколько лет назад вы видели рекламные ролики с участием Тони Литтла, чрезмерно увлеченного личного тренера, с раздражающей крылатой фразой «ТЫ МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ ЭТО!» мотивировать всех. Он все еще связан с Gazelle Edge, но, к счастью, нам больше не нужно смотреть эти рекламные ролики.

Взгляните на этот популярный тренажер, который сейчас продается на Amazon!

На самом деле в серии есть три планера Gazelle: Edge, Freestyle и Supreme. По мере продвижения в линейке вы получаете некоторые расширенные функции и дополнительные DVD-диски с тренировками. Модель Edge является самой простой и имеет 1,5-дюймовую прокатную сталь, очень широкую платформу для ног, ручки, покрытые пеной высокой плотности, базовый компьютер, показывающий вашу скорость, калории, время и расстояние, а также 6 различных встроенных упражнений.

Чтобы использовать его, вы просто садитесь, берете подвижный руль и начинаете тренировку. Вы можете идти так быстро или медленно, как хотите, определяя длину шага на ходу.

Тест-драйв Gazelle Edge

Теперь самое главное… тренировка. Компания предлагает 20 минут в день, 3 дня в неделю, с чем может справиться большинство людей. Они также говорят, что вы можете укрепить свои мышцы, построить кардио, похудеть, растянуться и сделать все остальное на тренажере. Я думаю, в какой-то степени вы можете.

Некоторые из нас выполняли 20-40-минутные тренировки несколько раз в неделю в течение нескольких недель. Мы попробовали все различные позы, которые они рекомендовали, наклонившись вперед, чтобы проработать грудные мышцы, стоя прямо, откинувшись назад, чтобы проработать корпус, короткие шаги, длинные шаги и все, что между ними.

Вот результаты нашего тест-драйва….

Хороший

В целом тренировка достойная. Это не фантастика, это не ужасно. Это определенно больше тренажер для начинающих для тех, кто плохо знаком с тренировками и просто хочет что-то, что заставит их двигаться и сжигать калории. Это хорошо для пожилых людей, а также для реабилитации.

Вы можете тренировать все тело, так как ваши руки и ноги все время двигаются. Вы можете идти медленно, если вам так легче, и вы также можете перейти к бегу трусцой или бегу. Вы также можете полностью наклониться или отклониться назад, чтобы проработать разные группы мышц.

Как мы уже упоминали, его относительно легко собрать. Он также очень компактен (43″ Д x 29,25″ Ш x 53,75″ В), поэтому, если вам не хватает места, Gazelle Edge, безусловно, лучший вариант, чем традиционный эллиптический тренажер.

Еще одним преимуществом является низкий уровень воздействия. Полный диапазон движения относительно безударный, хотя после 40 минут полного шага мы почувствовали небольшой дискомфорт.

Прилагаемый DVD-диск с тренировками Total Body поможет вам понять, как получить максимальную отдачу от ваших тренировок, хотя вы можете понять это самостоятельно за короткий промежуток времени.

Цена, конечно, тоже подходящая. Вы часто можете найти его по цене около 120 долларов на Amazon с бесплатной доставкой. Это самый дешевый кардиотренажер, который вы найдете в наши дни.

Плохой

Низкая цена тоже минус, так как конструкция не самая лучшая. Но за такую ​​дешевую цену многого ждать не приходится. Для сравнения, даже самые дешевые эллиптические тренажеры NordicTrack или ProForm стоят не менее 599 долларов.

Таким образом, вы будете слышать шум, особенно на полной скорости/шаге, а также ощущается небольшая дрожь. Наша Газель Edge была в порядке, но некоторые клиенты жаловались на сломанные детали, необходимость постоянной смазки или поломку после нескольких месяцев использования.

Здесь нет уровней сопротивления, как в наши дни почти на всех эллиптических тренажерах. Если вы хотите сопротивления, вам придется перейти на Gazelle Supreme, которая оснащена гидравлической системой.

Компьютер очень простой, без большого количества информации, и время от времени он может быть неточным. Опять же, вы не можете ожидать продвинутого компьютера на этом ценовом уровне. Также нет возможности мониторинга сердечного ритма, как на других моделях.

Максимальный вес пользователя составляет всего 250 фунтов, поэтому, если вы более тяжелая сторона, вы можете выбрать один из других планеров Gazelle. Кроме того, гарантия распространяется всего на один год, поэтому вам следует рассмотреть возможность продления срока действия.

В чем суть Газели Эдж?

Если вы новичок в тренировках, пожилые люди или вам нужен простой тренажер с низкой ударной нагрузкой для реабилитации, Gazelle Edge может стать для вас хорошим выбором, особенно если у вас нет средств на более совершенный эллиптический тренажер. . Вы можете получить полную тренировку тела, сжечь немного калорий и улучшить свою кардиотренировку.

Однако, если вы тренируетесь годами, регулярно занимаетесь на эллиптическом тренажере или беговой дорожке или серьезно занимаетесь спортом, вас, скорее всего, разочарует тренировка на Edge. Это не так уж сложно, и вам придется ехать вечно на полной скорости, чтобы чувствовать, что вы хорошо тренируетесь.

Обязательно рассмотрите модели Freestyle и Supreme. Они немного дороже, но прочнее, с большей грузоподъемностью, большим количеством тренировок и несколькими дополнительными функциями, которых нет в Edge. И опять же, если вы покупаете один из планеров Gazelle, рассмотрите возможность добавления двух или трех дополнительных лет покрытия для душевного спокойствия.

Сравните все три модели, прочитайте отзывы и получите специальные цены здесь

Лучшая цена для вашего iPhone. Наличными. Гарантировано.

 

Внимание! Вы собираетесь покинуть Gazelle.com и перейти на ecoATM.com. Будут применяться другие условия и цены. Спасибо и возвращайтесь скорее!

Мы думаем, что наличные — это круто. Что может быть лучше наличных? Гарантия лучшей цены на ваш старый iPhone. До 9 сентября 2015 г. получайте гарантированно лучшую цену* на свой iPhone 5S, iPhone 6 или iPhone 6 Plus от «Газели».

Получить предложение

Часто задаваемые вопросы

• Что такое Гарантия лучшей цены Газели?

  Gazelle предложит как минимум на 1 доллар больше, чем ваш оператор связи, за обменную стоимость вашего iPhone 5S, 6 или 6 Plus. Если вы найдете лучшее предложение, чем «Газель», у своего оператора связи или Apple, сообщите нам об этом, и мы предложим вам как минимум на 1 доллар больше наличными. Помните, что для получения гарантии лучшей цены вашим оператором связи должны быть AT&T, Verizon, T-Mobile или Sprint.

  Пожалуйста, имейте в виду, что мы гарантируем только стоимость вашего телефона при обмене. Некоторые перевозчики объединяют оплату сборов за досрочное прекращение и другие поощрения вместе со стоимостью обмена. Прочтите мелкий шрифт, чтобы определить фактическую стоимость предмета обмена. Мы гарантируем только компенсацию стоимости предложения вашего оператора связи.

• Вы гарантируете цену на мой телефон?

  Нет, мы только гарантируем, что мы превысим цену, которую вы получите по телефону вашего оператора или Apple. Это означает, что если у вас есть iPhone AT&T, мы позаботимся о том, чтобы вы получили лучшую цену, чем предлагает AT&T. Если у вас есть iPhone AT&T, но вы можете получить более выгодную цену в T-Mobile, мы не гарантируем эту цену.

  Мы также не гарантируем цены от онлайн-конкурентов, таких как CashforiPhones.com, Amazon.com, Nextworth.com или других. Это предложение действительно только для цен AT&T, Sprint, T-Mobile и Verizon или Apple.

• Какие устройства имеют право на Гарантию лучшей цены Газели?

  Газель гарантирует лучшие цены на все цвета, емкости и модели устройств семейств iPhone 5S, iPhone 6 и iPhone 6 Plus.

• Как долго действует это предложение?

  В настоящее время мы планируем гарантировать цены до 9 сентября 2015 г., но оставляем за собой право прекратить акцию в любое время по любой причине.

• Что мне делать, если я найду более выгодную цену в другом месте?

  Если ваш оператор предлагает лучшую цену, отправьте подтверждение по адресу customercare@gazelle. com. Вы также должны указать свой идентификатор транзакции Gazelle. Вы должны уже создать заказ в Gazelle, прежде чем мы сможем скорректировать его в соответствии с рекламируемой ценой, которую вы предоставляете. Нам понадобится ваша модель iPhone и копия рекламируемой цены от вашего оператора. У нас должно быть подтверждение более высокой рекламируемой цены от вашего оператора. Нам также может понадобиться дополнительная информация для проверки цен.

*Предложение действительно только для iPhone 5S, iPhone 6 и iPhone 6 Plus до 9 сентября 2015 г. Gazelle гарантирует, что предложит как минимум на 1 доллар больше, чем ваш оператор (только AT&T, Verizon, T-Mobile или Sprint или Apple). для этой модели устройства. Gazelle гарантирует только стоимость обмена и никаких других предложений или рекламных акций, которые перевозчики могут объединить с этим предложением.

Положения и условия:

Со 2 сентября 2015 г. по 9 сентября. , 2015 г. (Период рекламной акции), компания ecoATM, LLC (Газель) предложит как минимум на 1 доллар США больше, чем цена, предлагаемая программой обмена Apple, Inc. (Программа Apple) или вашим основным перевозчиком в течение Периода рекламной акции. в размере стоимости вашего iPhone 5S, 6 или 6 Plus (Лучшее ценовое предложение). Основным оператором связи является AT&T, Verizon, T-Mobile или Sprint. Вы не имеете права на предложение по лучшей цене, если только Apple или ваш основной оператор связи не предложат вам более высокую цену на ваш iPhone 5S, 6 или 6 Plus, чем Gazelle в течение Периода акции. Например, если вы являетесь клиентом T-Mobile и T-Mobile предлагает более высокую цену обмена iPhone 6 для клиентов AT&T, которые переходят на T-Mobile, предложение по лучшей цене для вас недоступно. Устройство должно быть в рабочем состоянии, определяемом Газелью как «Хорошее» или «Безупречное».

Чтобы получить Предложение по лучшей цене, вы должны предоставить Gazelle разумные доказательства наличия такого предложения от Apple или вашего основного оператора связи, отправив электронное письмо по адресу customercare@gazelle. com до окончания Периода акции. Вам нужно будет предоставить модель вашего iPhone и копию рекламируемой цены от Apple или вашего основного оператора связи. «Газель» по своему собственному усмотрению определяет, достаточно ли предоставленной вами информации для получения Предложения по лучшей цене. Прежде чем ваше устройство будет отправлено «Газель», вы должны предоставить подтверждение более высокой цены от вашего основного перевозчика. «Газель» выполнит однократную корректировку цены по предложению «Лучшая цена», если в другом месте будет найдено более высокое значение. В то время как некоторые крупные операторы объединяют оплату сборов за досрочное расторжение и другие поощрения вместе со стоимостью обмена вашего iPhone 5S, 6 или 6 Plus, предложение «Газель» по лучшей цене распространяется только на стоимость устройства, указанную компанией Gazelle. ваш основной перевозчик; никакие другие поощрения, предложения или другие суммы перевозчика не будут использоваться для определения права на получение предложения по лучшей цене. Решение Gazelle относительно вашего права на получение Предложения по лучшей цене является окончательным. Независимо от того, соответствует ли ваш обмен на «Газель» условиям предложения «Лучшая цена», применяются все остальные условия обслуживания «Газели». https://www.gazelle.com/service_terms

Несмотря на вышеизложенное, «Газель» оставляет за собой право прекратить акцию «Предложение по лучшей цене» в любое время до окончания Периода акции с уведомлением вас или без него и по любой причине.

Газель Фристайл Обзор (2022) | Garage Gym Reviews

Мы тестируем и анализируем продукты для фитнеса на основе независимой многоточечной методологии. Если вы используете наши ссылки для покупки чего-либо, мы можем получить комиссию. Читайте наши раскрытия.

Множество вещей, которые когда-то были суперпопулярны (посмотрите на вас, Shake Weight), ушли в безвестность, когда население поняло, что это всего лишь уловки. У популярного эллиптического тренажера 80-х, Gazelle Freestyle, та же участь маячит вдали? Или у этой машины будет неминуемое возвращение, как у кефали? Узнайте все мои мысли в этом обзоре Gazelle Freestyle.

Профессионалы фитнеса, ориентированные на детали

Наша команда опытных тестировщиков продуктов и обозревателей в Garage Gym Reviews, которые также являются сертифицированными личными тренерами и спортсменами, являются любителями фитнес-оборудования (и изучают все мельчайшие детали, которые сопровождают каждый кусок). Мы знаем, что сегодня на рынке существует множество вариантов, и многие из них кажутся очень похожими. Мы здесь, чтобы помочь вам разобраться в несущественном жаргоне, чтобы найти информацию, которая действительно важна. Кроме того, мы протестировали десятки кардиотренажеров, поэтому точно знаем, что искать.

Газель Фристайл

Газель Фристайл

Ищете безударное и безопасное для суставов фитнес-оборудование, которое обеспечивает как хорошую кардиотренировку, так и наращивание мышечной массы? Если это так, рассмотрите планер Gazelle Freestyle, с которым вы можете выполнять упражнения, которые одновременно наращивают мышечную массу и улучшают выносливость сердечно-сосудистой системы. Простой, но функциональный монитор позволяет отслеживать скорость, расстояние и время. Оснащенный пульсометром, Freestyle также записывает частоту сердечных сокращений и сожженные калории, позволяя вам оставаться на вершине ваших целей в фитнесе. Планер Freestyle — это хороший выбор как для начинающих, так и для опытных спортсменов. Большой диапазон движений позволяет плавно двигаться на любой скорости, не подвергая суставы лишней нагрузке. Планер Gazelle Freestyle имеет впечатляющую максимальную грузоподъемность в 300 фунтов при относительно компактных размерах. Если у вас мало места на полу, Freestyle можно сложить и убрать с дороги, когда он не используется. В комплект поставки входит бесплатное руководство по питанию, два DVD-диска с тренировками и руководство по упражнениям. Машина удобна, оснащена очень широкой и нескользящей платформой, а также рулем из пены высокой плотности. Некоторые пользователи сообщают, что эта новая модель кажется менее прочной, чем предыдущие, и что монитор разочаровывает. Но подавляющее большинство потребителей были впечатлены его простотой использования и эффективными тренировками.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Краткий обзор Gazelle Freestyle 

Gazelle Freestyle была создана в 1980-х годах профессионалом в области фитнеса Тони Литтлом и ранее продавалась в сети Home Shopping Network (HSN). Эта машина существует уже несколько десятилетий, и нам было любопытно посмотреть, как сегодняшняя «Газель» сочетается с современным оборудованием для фитнеса.

Мои советы:

• Я предлагаю сложить машину перед ее перемещением. Несмотря на то, что он легкий, ноги Freestyle собьют вас с ног, если вы просто попытаетесь поднять его и переместить, не складывая.
• При покупке Freestyle вы получаете два DVD-диска с тренировками (надеюсь, у вас есть DVD-плеер — у меня его нет!).

Pros:

• Около 200 долларов
• Складываемые для небольших помещений
• Легкая машина с 46 фунтов
• Веса пользователя 300 фунтов
• не нужно подключать в
• LOW-APCAT
• . :
  • Подушечки для ног очень маленькие
  • Опасно садиться и сниматься
  • Нет вариантов наклона или сопротивления

  Стоит ли покупать Gazelle Freestyle?

  Газель Фристайл — уникальный планер/эллиптический тренажер, который может кому-то очень понравиться. Однако это не универсальный продукт, который понравится всем. Вот кому, я думаю, будет много пользы от «Газели», а кому стоит приберечь свои деньги для чего-то другого.

  Подходит для:

  • Экономных людей
  • Компактных пространств
  • Низкорослых людей

  Не рекомендуется для:

  • Люди с проблемами с балансом
  • те, кто хочет много технологий

  Freestle Specpts

  1112

  111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1Р1н 9print. x 53.5″ H2 Weight 46 lbs Maximum user weight capacity 300 lbs Price Around $200 Warranty 12 months Foldable Yes Folded dimensions 66″ L x 33. 5″ W x 10.5″ H Изготовлен из Сталь и пластик Дисплей Малый тренировочный компьютер Монитор сердечного ритма Монитор большого пальца  Уровни сопротивления Нет Галоп на Газели Фристайл   писатель). Длинные стальные шесты с ручками из пенопласта и небольшими пластиковыми платформами для ног составляют большую часть машины. Почти все остальные компоненты сделаны из пластика, что всегда заставляет меня опасаться будущей долговечности. Словом, выглядит этот тренажер аскетично. Тем не менее, простой внешний вид соответствует очень низкой цене, так что я не могу винить машину за то, что она соответствует рекламе. Кроме того, этот фитнес-тренажер (который существует уже несколько десятилетий) стоит около 200 долларов с 2004 года. Это означает, что тренажер не дорожал почти 20 лет, что объясняет, почему сейчас в нем больше пластиковых компонентов, чем на предыдущие модели. Garage Gym Редактор обзоров Николь Дэвис тестировала Gazelle Freestyle вместе со мной. Ее рост 5 футов 3 дюйма, а ступня меньше, поэтому мы хотели посмотреть, как ее опыт будет отличаться от моего как высокого человека с большими ступнями. «Он уникален в использовании по сравнению с другими эллиптическими тренажерами тем, что в нем нет регулируемого сопротивления, поэтому вы полностью контролируете, даже рисунок шага», — объясняет Николь. «Его трудно включать и выключать — он требует большого баланса — и в целом кажется небольшим, но если вы просто ищете легко переносимый тренажер для кардиотренировок, вы, вероятно, не сможете превзойти цену этого тренажера. ». Я согласна с Николь – этот планер не так-то просто поднимать и снимать. Ножные педали трясутся, когда вы наступаете на них, и, поскольку нет никакого сопротивления, мешающего шагу двигаться вперед, вы в одном неверном шаге от того, чтобы упасть на кейстер. Я бы не рекомендовал эту машину для тех, у кого проблемы с балансом или тех, кто восстанавливается после травмы. Вы можете имитировать бег, ходьбу или даже катание на лыжах в зависимости от того, как вы решите наступить на Газель. Тем не менее, они все кажутся мне одинаковыми, поскольку нет различий в сопротивлении или наклоне. Ни у Николь, ни у меня не было проблем с неустойчивостью фактической рамы «Газели», но машина весит всего 46 фунтов — грузоподъемность в 300 фунтов кажется немного желаемой для такой, казалось бы, хрупкой машины. Ножные педали на Газели комично маленькие. Женский размер Николь 7,5 стопы занял почти всю платформу, а мой размер 9нога зашла за край. Очень жаль, что штатный писатель Garage Gym Reviews Энтони О’Рейли не был там, чтобы протестировать эту машину, так как его мужская обувь 15-го размера сделала бы ее похожей на машину для муравьев. Люди с большими ногами — держитесь подальше! Вот мой один горячий вывод, с которым Николь не обязательно согласна. Я думаю, что пользоваться машиной по-прежнему весело. Конечно, вариантов наклона, спуска или сопротивления нет, но я чувствовал себя скорее как газель. Я член клуба легко развлекающихся, поэтому, возможно, я действительно хорошо провел время, агрессивно размахивая ногами. Я вижу, что это хорошо работает для тех, кто просто хочет простую домашнюю тренировку, смотря телевизор или мысленно ремонтируя свою ванную комнату. Складная конструкция и портативность Одной из ярких особенностей Газели Фристайл является ее складная конструкция и портативность. Это один из немногих эллиптических тренажеров, который действительно складывается, и делает это довольно легко. Кроме того, при весе всего 46 фунтов в сложенном виде его не очень сложно передвигать. Это был бы хороший вариант для тех, кто живет в небольшом пространстве, кому нужно хранить свою машину, когда она не используется. Складывание Газели Фристайл Не знаете, как сложить Газель? Вот краткое пошаговое руководство: Возьмите пластиковые платформы для ног и сложите их по направлению к рычагам тренажера. Вы сможете зафиксировать их на месте. Удерживая заднюю часть рамы на месте, сдвиньте переднюю раму на себя с помощью рычагов Газели. Убедитесь, что машина перевернута на правильный конец, где расположены транспортировочные колеса для удобства переноски. Подкатите сложенную машину в нужное место. Технологические преимущества и удобства В данном случае я буду использовать термин «технология» вольно, хорошо? Единственная технологическая деталь Gazelle Freestyle — это небольшой ЖК-монитор размером примерно с кредитную карту. Он будет циклически проверять несколько различных основных показателей, таких как скорость вашего движения, прошедшее время и возможные сожженные калории. Вы также найдете датчик пульса большого пальца, который я бы не стал придавать слишком большого значения информации, поскольку он, как правило, довольно неточен. В «Газели» нет предустановленных программ, хотя при покупке вы получаете два DVD-диска с тренировками. DVD-диски, похоже, ушли в прошлое, и я не знаю многих людей, у которых все еще есть DVD-плееры. К сожалению, я не смог получить доступ к их содержимому и хотел бы, чтобы они сделали возможность сканировать QR-код с помощью вашего телефона. У Freestyle есть одно удобство: держатель для бутылки с водой квадратной формы. Странный выбор с точки зрения конфигурации, но я не буду с этим спорить. Он может поместиться в пластиковую бутылку для воды стандартного размера и на самом деле поставляется с черной бутылкой с нажимной крышкой, если вам это больше нравится. Заказ и сборка Gazelle Freestyle  Удивительно, но вы можете приобрести Gazelle Freestyle Glider в различных розничных магазинах, но мы решили заказать нашу на Amazon примерно за 200 долларов. С вашей покупкой на Amazon вы получаете бесплатную доставку (даже если вы не являетесь участником Prime) и доставку в течение недели. Amazon предлагает профессиональную сборку за 89 долларов, что обычно неплохо для кого-то, кто собирает ваше фитнес-оборудование, но в этом случае это примерно половина стоимости самого тренажера. Вы также можете приобрести дополнительный двухлетний план защиты через Amazon за 24,9 доллара США.9. Хотя это не совсем вариант финансирования, вы можете получить 50 долларов от покупной цены вашей Газели, если вы одобрены для карты Amazon Rewards Visa. Операционный менеджер Garage Gym Review Сэм «asSAMbly» Пресли отвечал за сборку «Газели Фристайл», как только она приземлилась у порога нашего испытательного центра. Сэм упомянул, что Freestyle упакован в небольшую коробку, которую довольно легко передвигать одному здоровому человеку (не удивительно, ведь машина весит всего около 50 фунтов). «Хотя у «Газели» очень мало деталей, они плохо сочетались друг с другом из-за дешевизны производства, — признал Сэм. «Не могу сказать, что я шокирован, так как машина стоит всего около 200 долларов». Отзывы клиентов Независимо от того, смотрите ли вы на веб-сайте бренда или на Amazon, покупатели действительно любят свою Gazelle Freestyle. Этот кардиотренажер получил более 1000 отзывов на Amazon и получил оценку 4,6 из 5 возможных. Счастливым покупателям нравится этот тренажер за его цену, простоту и бесшумность. «Мне нравится этот эллиптический тренажер», — объяснил обозреватель Amazon Брии. « Я искал что-то, что могло бы приспособиться к моему весу, и что-то, что можно было бы легко хранить, и это удовлетворило обе мои потребности. Его было довольно легко собрать, и он не такой тяжелый». Сожалеющих покупателей было немного, но были люди, которые раньше были счастливыми покупателями Газелей (поскольку машина не выпускалась десятилетиями), и теперь считают новые машины некачественными. «Мне нравились Газели», — говорит клиент Дебби Д.. «У меня был один более 20 лет, которым я регулярно пользовался. Тогда она была построена на века… эта модель была сделана из дешевого пластика, который сломался, пока мой муж ей пользовался». Окончательный вердикт нашего обзора «Газель Фристайл» «Газель Фристайл» — это не эллиптический тренажер, который я бы рекомендовал серьезным спортсменам или людям с проблемами равновесия. Однако, если вы просто хотите немного подвигаться во время просмотра телевизора или прослушивания музыки (и у вас отличный баланс), вы, вероятно, будете довольны своей покупкой за эти деньги. Газель Фристайл Рейтинг Газель Фристайл Наш обзор Газели Фристайл поможет вам определить, ушел ли этот кардиотренажер в прошлое или это отличная бюджетная покупка для домашнего спортзала. . Занимаемая площадь и портативность – 5 Доставка и установка – 3 Долговечность – 2,5 Индивидуализация – 1 Регулируемость и эргономика – 2 Технические возможности – 2 Удобства – 3 Отзывы клиентов – 4,6 Ценность – 3,5 Гарантия, финансирование, возврат – 2,5 Служба поддержки клиентов – 3 9013 ] && $value != ») : ?> endif; ?> if ($author[‘socials’][$media] && $value != ») : ?> endif; ?> if ($author[‘socials’][$media] && $value != ») : ?> endif; ?> Кэролайн Любински Кэролайн — бывшая футболистка женского колледжа NCAA D1, которая также играла в WPSL, втором по величине уровне профессионального женского футбола в Соединенных Штатах. Хотя футбол был ее первой любовью, Кэролайн ест, спит и занимается фитнесом. Она благодарит школьного футбольного тренера Джейсона Эстепа за то, что он научил ее правильно пользоваться штангой в 15 лет и вдохновил ее на непреходящую любовь к силовым тренировкам. Кэролайн также является тренером CrossFit Level 1. Что касается содержания, Кэролайн имеет опыт работы в сфере связей с общественностью и ранее работала в отделе коммуникаций Аппалачского государственного университета. Когда Кэролайн не пишет и не занимается спортом, она работает с группами по спасению такс и слушает слишком много подкастов о реальных преступлениях. Дальнейшее чтение Обзор регулируемых гантелей MX Select: компактные и компактные гантели Selectorized Купера Митчелла В этом обзоре регулируемых гантелей MX Select я подробно расскажу, что мне нравится, и предупрежу вас о том, что мне не нравится. Подробнее Help is Here: Руководство по поиску и устранению неисправностей беговых дорожек ProForm от Lauren Strong Множество вещей, которые когда-то были суперпопулярны (глядя на вас, Shake Weight), исчезли в безвестности, когда население осознало, что это всего лишь уловки. . У популярного эллиптического тренажера 80-х, Gazelle Freestyle, та же участь маячит вдали? Или у этой машины будет неминуемое возвращение, как у кефали? Узнайте все, что я думаю, в этом обзоре Gazelle Freestyle. Профессионалы фитнеса, ориентированные на детали. Наша команда опытных тестировщиков продуктов и обозревателей в Garage Gym Reviews, которые также являются сертифицированными личными тренерами и спортсменами, являются любителями фитнес-оборудования (и изучают все тонкости, » Подробнее о: Обзор Gazelle Freestyle (2022 г.): Сохранится ли этот культовый кросс-тренажер спустя годы? » Подробнее Первый взгляд: обзор Adidas Adipower III (2022 г.) Джейкоб Пеннер В нашем обзоре Adidas Adipower III мы впервые взглянем на последнюю версию этой популярной обуви для тяжелой атлетики. Подробнее Сколько повторений нужно для наращивания мышечной массы: советы сертифицированного персонального тренера Шейн Маклин Хотите знать, сколько повторений нужно для наращивания мышечной массы? В нашем руководстве мы дадим вам основанную на исследованиях информацию о том, как максимизировать ваши доходы. Подробнее Включите JavaScript для просмотра комментариев с помощью Disqus. Газель Томсона — факты, информация о питании и среде обитания Источник изображения Газель Томсона Газель Томсона — самая маленькая, изящная и быстрая из всех газелей. Эта газель, которую иногда называют «Томми», была названа в честь шотландского исследователя Джозефа Томсона, который исследовал Африку в 1890 году. Эти изящные антилопы до сих пор являются одними из самых распространенных газелей в Восточной Африке, хотя их численность, возможно, уменьшилась в других частях Африки. , Газель Томсона все еще процветает на сельскохозяйственных угодьях, лугах и саваннах на Востоке. Газель Томсона Описание Газели Томсона имеют длину 70–90 сантиметров и высоту 60–90 сантиметров. Они весят от 12 до 85 кг (от 26 до 187 фунтов). Самцы газелей Томсона немного крупнее самок. У этих привлекательных газелей светло-коричневая шерсть и белый низ. Их можно отличить от Газели Гранта по темной полосе, которая проходит по бокам. Их круп белый, который простирается прямо под их сказкой. Газели Томсона имеют тонкую черную полосу на морде, идущую вниз от глаза, темную отметину на носу и бледное пятно на лбу. У самцов длинные заостренные рога, отмеченные примерно 20 кольцами, загнуты назад, а кончики загнуты вперед. У самок либо вообще нет рогов, либо они маленькие, короткие, тонкие. Газели Томсона имеют тонкие ноги и короткий черный хвост, который постоянно качается взад-вперед, как стеклоочиститель. У них большие уши и глаза и узкая морда. У них маленькие головы и легкое тело, что позволяет им быстро бегать и делать крутые повороты. Чтобы компенсировать свою уязвимость на равнинах, газели обладают отличным слухом, что делает их исключительно внимательными к звукам. У них также отличное обоняние и зрение, что является их основным источником общения друг с другом. Самцов газелей называют «самцами», а самок газелей — «ланьками». Газели Томсона Среда обитания Газели Томсона обитают на сухих травянистых равнинах в Судане, Танзании и районах серенгети в Кении. Предпочитают луга и кустарниковые степи с сильно вытоптанной, вытоптанной травой. Газели могут оставаться на пастбищах еще долго после ухода более крупных травоядных. Диета газелей Томсона Газели Томсона — травоядные. Газели Томсона питаются травой и другой низкой растительностью. Они также будут рыскать по кустарникам. Большая часть необходимой им воды поступает из растительности, которую они едят, хотя они больше полагаются на воду, чем Газель Гранта. Газели Томсона собираются в большие стада, чтобы прокормиться, возможно, из-за безопасности в численности. Они также будут собираться с антилопами гну, зебрами и крупным рогатым скотом, поскольку эти более крупные животные будут вытаптывать высокую траву, облегчая газели поедание короткой травы. Поведение газели Томсона Газель является основным продуктом питания многих хищников саванны, таких как львы, леопарды, гиены, охотничьи собаки и гепарды. Газели Томсона — очень быстрые животные и иногда могут обогнать своих хищников. Во время своего первого полета от нападавших газель может бежать со скоростью до 80 километров в час (50 миль в час) в течение примерно 15–20 минут. Эти впечатляющие спринтеры также бегают особым образом, чтобы общаться с остальным стадом и сбивать с толку своего преследователя. Когда газели мчатся в своем бегстве, они совершают внезапные скачки по высоким дугам. Такое поведение называется «пронзить» или «стоттинг», и из-за него хищнику становится труднее сбить газель с ног. Когда газель замечает крадущегося хищника, она встает или останавливается, чтобы предупредить других газелей об опасности, а также может напугать своего хищника. Другая возможность такого поведения состоит в том, что оно демонстрирует свою приспособленность в надежде, что хищник откажется от погони или что хищнику не следует пытаться преследовать явно подвижную газель. Газели Томсона являются социальными животными и живут стадами из более чем 200 особей. Газели Томсона иногда собираются вместе с другими копытными животными, такими как зебры и другие виды антилоп. Во время миграции тысячи газелей будут путешествовать вместе в поисках воды в сухой сезон. Их территории могут без проблем пересекаться с другими видами копытных. Однако некоторые могут быть более территориальными и энергично защищать свои территории, если им бросают вызов. Защищающийся самец столкнется рогами со своим противником, после чего победитель претендует на территорию. Газели Томсона отмечают границы своей территории небольшим секретом из обонятельных желез, расположенных под их глазами. Они ежедневно откладывают секрет на травинку на расстоянии около 20 футов друг от друга. Репродукция газели Томсона Самки газелей обычно рожают после сезона дождей одного детеныша, известного как олененок, после периода беременности 5–6 месяцев. После родов в течение первых 3 недель мать прячет олененка в высокой траве и возвращается два раза в день, чтобы выкормить его, пока он не станет достаточно взрослым, чтобы присоединиться к стаду. У оленей желтовато-коричневый окрас, который помогает им оставаться незаметными, когда они прячутся на открытой местности. Они также могут оставаться неподвижными в течение длительного периода времени. Хотя взрослые газели могут обогнать льва или гепарда, почти половина всех детенышей погибает от хищников, не достигнув совершеннолетия. Самки газелей Томсона могут рожать два раза в год, что необычно для копытных. Продолжительность жизни газели Томсона составляет 10-15 лет в дикой природе. Статус консервации Газели Томсона Несмотря на то, что численность в некоторых районах Африки сократилась из-за охоты и потери среды обитания, газель Томсона не находится под угрозой исчезновения и классифицируется МСОП как «вызывающий наименьшее беспокойство». Электровелосипед Газель Газель Ultimate C380+ HMB Высокоскоростной Gazelle Ultimate C380+ со скоростью 28 миль в час умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический велосипед в одном универсальном и восхитительном комплекте. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление. Цена по прейскуранту: 4 999,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Ultimate T10+ HMB High-Step Доберитесь до работы быстро и спокойно с Ultimate T10+ HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придают Gazelle Ultimate T10+ HMB эффектный, но стильный внешний вид. Цена по прейскуранту: 4 499,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Ultimate T10+ HMB Mid-Step Доберитесь до работы быстро и спокойно с Ultimate T10+ HMB. Динамичный современный дизайн в сочетании со встроенным двигателем и аккумулятором придают Gazelle Ultimate T10+ HMB эффектный, но стильный внешний вид. Цена по прейскуранту: 4 499,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Ultimate C380 HMB Gazelle Ultimate C380 HMB умело сочетает в себе спортивный городской велосипед и удобный туристический велосипед в одном универсальном и восхитительном комплекте. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление. Цена по прейскуранту: 4 249,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Ultimate T10 HMB Low-Step Топовый электровелосипед для треккинга, продуманный до мельчайших деталей. Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и эргономичные рукоятки руля, позволяет достичь спортивных результатов. Цена по прейскуранту: 3 999,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Ultimate T10 HMB High-Step Топовый электровелосипед для треккинга, продуманный до мельчайших деталей. Первоклассный групсет, включающий Shimano XT, линейку Bosch Performance и эргономичные рукоятки руля, позволяет достичь спортивных результатов. Цена по прейскуранту: 3 999,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т10+ HMB High-Step Medeo T10+ HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя батареями, который позволит продлить вашу поездку за пределы прежних возможностей. Умело спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, пока вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Цена по прейскуранту: 3 799,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т10+ ИСБ Средне-Шаговая Medeo T10+ HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя батареями, который позволит продлить вашу поездку за пределы прежних возможностей. Умело спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, пока вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Цена по прейскуранту: 3 799,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т10+ HMB High-Step Medeo T10+ HMB — это стильный и спортивный электровелосипед с двумя батареями, который позволит продлить вашу поездку за пределы прежних возможностей. Умело спроектированная наклонная рама со встроенным двигателем и аккумулятором мгновенно узнаваема и заставит водителей задыхаться в ошеломленной тишине, пока вы легко перемещаетесь по дорогам со скоростью до 28 миль в час. Цена по прейскуранту: 3 799,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Ultimate C8 HMB Газель Ultimate C8 HMB умело сочетает в себе спортивный внешний вид и комфорт при езде. Ultimate, отличающийся инновационным и динамичным дизайном, — это праздник для глаз и наслаждение для тела. Цена по прейскуранту: 3 749,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Арройо С8 HMB Элита Gazelle Arroyo C8 HMB Elite предлагает радостное знакомство с лучшим из обоих велосипедных миров: легкий, элегантный велосипед в голландском стиле и мастерски спроектированная машина, которая прекрасно интегрируется с технологией электронного велосипеда Bosch. Цена по прейскуранту: 3 699,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Арройо С7 HMB Элита Gazelle Arroyo C7 HMB Elite воплощает в себе дух классического голландского мотоцикла с некоторыми восхитительно современными преимуществами. Просторная ступенчатая рама подходит для самых разных гонщиков, а встроенный аккумулятор в трубе и двигатель, установленный посередине, обеспечивают изящный силуэт, сбалансированное ощущение езды и скрытую мощность. Цена по прейскуранту: 3 399,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т10 HMB Mid-Step Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электровелосипед, который подойдет для любых целей, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними. Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубой, которая соединяется с головной трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей. Цена по прейскуранту: 3 299,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т10 ИСБ Medeo T10 HMB — универсальный и функциональный электровелосипед, который подойдет для любых целей, от крысиных бегов до фермерского рынка и всего, что между ними. Искусно спроектированная наклонная рама может похвастаться стильной нижней трубой, которая соединяется с головной трубой, создавая эффектный силуэт, который вызовет зависть у ваших друзей. Цена по прейскуранту: 3 299,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т9 HMB Step-Thru Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Испытайте свободу проселочной дороги и позвольте мощному двигателю победить ваши заботы на любой местности, с которой вы можете столкнуться. Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полным комплектом. Прейскурантная цена: 2 799,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т9 ИСБ Электровелосипед Medeo T9 HMB — идеальный компаньон, чтобы почувствовать ветер в лицо и забыть о прошлом, снова влюбившись в велосипеды. Испытайте свободу проселочной дороги и позвольте мощному двигателю победить ваши заботы на любой местности, с которой вы можете столкнуться. Сочетание высококачественных компонентов и высочайшего комфорта делает этот электрический велосипед полным комплектом. Прейскурантная цена: 2 799,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Газель Медео Т9 Город Газель Медео Т9 Город — наш активный электровелосипед, который доставит вас куда угодно. Оснащенный надежным и тихим двигателем Bosch Active Line и 9-ступенчатым внешним переключателем передач, каждый холм будет таким же ровным, как Голландия. Цена по прейскуранту: 2 499,00 долларов США | Нет налога с продаж — БЕСПЛАТНАЯ доставка — до $150 | Пригородная сумка Газель Емкость 20 л с защитным чехлом для ноутбуков с диагональю экрана до 15 дюймов Старая цена: $159,99 Газель одинарные кофры Емкость 20 л с защитным чехлом для ноутбуков с диагональю экрана до 15 дюймов Цена по прейскуранту: $99,99 Адаптер стойки Адаптер MIK Rack для сумок заднего багажника Газели Адаптер необходим для всех моделей Газель Ultimate, но не требуется для моделей Медео. Цена по прейскуранту: $35,00 Типы движения «Газель» | Умный здоровый образ жизни В зависимости от того, как вы стоите, держите руки и выполняете другие движения на «Газели», вы можете нацеливать определенные мышцы для большего использования и пользы. Gazelle позволяет создавать более десятка различных движений, нацеленных на икры, бедра, подколенные сухожилия, четырехглавые мышцы, ягодицы и пресс. Вы делаете это разными способами и на разный счет, чтобы создавать разные тренировки.   Различные движения шага Газель позволяет создавать три шага разной длины: обычный, длинный и короткий. Используйте обычный шаг для разминки и восстановления между высокоинтенсивными спринтами. Используйте длинный шаг, чтобы задействовать больше мышц нижней части тела. Используйте быстрые короткие шаги для создания высокоинтенсивных спринтов. Вы также можете тренироваться на короткие дистанции, увеличивая частоту сердечных сокращений за счет большего мышечного усилия, а не скорости. Стойка на носках, обычный шаг  (Икры) Стоя на носках, вы работаете над икрами, расположенными на задней части голеней. Еще больше уменьшите усилие рук, которое вы затрачиваете на работу икр. Стойка на носках, наклон вперед  (Бицепс, грудь) Стоя на носках, наклонитесь вперед и держите локти близко к бокам. Используйте большее усилие рук, чтобы переместить рычаги, чтобы подчеркнуть руки и грудь. Наклон назад, локти В  (Ягодицы, Бедра, Подколенные сухожилия, Бицепсы, Грудь) Чтобы проработать ягодицы, бедра и подколенные сухожилия, откиньтесь назад на «Газель», держась за ручки, создавая угол в 45 градусов. Держите локти по бокам, пока вы шагаете таким образом, вы задействуете бицепсы, дельтовидные и грудные мышцы больше, чем трицепсы, широчайшие, трапециевидные и передние мышцы плеча. Наклон назад, локти наружу  (Ягодицы, бедра, подколенные сухожилия, трицепсы, спина) Чередуйте повторения с наклоном назад, разводя локти в стороны. Вы сразу же почувствуете больше усилий в плечах, шее и спине. Это поможет вам проработать трицепсы, широчайшие, трапециевидные и передние мышцы плеча. Двойной шаг  (Пресс) Чтобы проработать пресс, особенно косые, дважды сделайте шаг вперед одной ногой. Шагните вперед средним шагом, затем снова переместите ту же ногу вперед, прежде чем она вернется в исходное положение. Сделайте шаг вперед правой ногой, дайте ей начать возвращаться, затем снова сделайте небольшой шаг вперед. Второй шаг будет очень коротким. Чередуйте этот ритм двойного шага. Шаг-и-удержание  (Пресс) Сделайте широкий шаг вперед, затем задержитесь на несколько секунд, втянув живот, пока вы стоите неподвижно. Вернитесь в исходное положение, затем сделайте шаг вперед другой ногой и задержите шаг. Это движение может напрячь нижнюю часть спины, если вам будет трудно, и вы начнете переносить вес с помощью бедер и ягодиц, чтобы помочь себе. Направляйте пупок к центру «Газели» или к кнопке пульсометра, если она у вас есть. Используйте мышцы кора для выполнения части шага, а не бедра, ягодицы и нижнюю часть спины. Боковая стойка  (бедра) Для проработки внутренней и внешней поверхности бедер встаньте боком на педали и разведите ноги в стороны, насколько это возможно, с умеренной интенсивностью, а затем вернитесь в исходное положение. В качестве альтернативы, вы можете использовать более короткие и быстрые шаги, чтобы тренировать быстро сокращающиеся мышечные волокна, чтобы увеличить скорость. Тони Литтл рекомендует повернуться и выполнять упражнение таким образом, чтобы варьировать задействованные мышцы. Вы также можете попробовать повернуться лицом в том же направлении и поменять ноги на педалях. Силовые спринты на Газели Чтобы сжигать больше калорий в минуту и ​​тренировать анаэробную энергетическую систему, выполняйте силовые спринты. Используйте обычные шаги или встаньте на носки, наклонитесь вперед и бегите так быстро, как можете, или близко к этому, от 30 секунд до двух минут, в зависимости от вашей физической подготовки. После спринта вернитесь к обычному шагу и восстанавливайтесь медленным шагом в течение одной-двух минут. Вы можете создать спринтерскую тренировку или высокоинтенсивную интервальную тренировку с силовыми спринтами или добавить силовой спринт каждые пять минут к аэробной тренировке. Проконсультируйтесь с врачом, чтобы убедиться, что можно выполнять упражнения при такой высокой частоте сердечных сокращений. Приобрести «Газель» Целевые мышцы Икры Чтобы проработать заднюю часть голеней, встаньте на носки, делая регулярные и длинные шаги. Используйте меньше усилий рук для большей пользы. Квадрицепсы Используйте меньше усилий рук и слегка согните колени, чтобы больше задействовать квадрицепсы. Ягодицы, Подколенные сухожилия, Бедра Откиньтесь на «Газель», делая ровные и длинные шаги. Используйте меньше усилий рук, чтобы максимально использовать эти мышцы. Бицепс, грудь Держите локти близко к телу, чтобы задействовать больше мышц передней части верхней части тела. Используйте небольшое усилие ног или вообще не прилагайте усилий, чтобы переместить тренажер, опираясь на верхнюю часть тела. Наклоняйтесь вперед, нажимая на рычаги с разной скоростью и на разную длину, используя только руки. Трицепсы, спина, плечи Отведите локти от тела, чтобы лучше использовать трицепсы и мышцы спины. Используйте небольшое усилие ног или вообще не прилагайте усилий, чтобы переместить тренажер, опираясь на верхнюю часть тела. Отклоняйтесь назад, нажимая и дергая рычаги с разной скоростью и на разную длину. Абс Делайте более длинные шаги, затем задержитесь на несколько секунд. Чередуйте это движение шага и удержания. Используйте движение в два шага, делая обычный шаг, затем быстрый второй шаг той же ногой. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:  Это одно из упражнений, которое при неправильном выполнении может вызвать проблемы с поясницей. Поскольку вы пытаетесь выполнять большую часть работы прессом, а не руками и ногами, чтобы помочь себе, вы можете извиваться и поворачиваться, пытаясь помочь себе сделать движение. Держите туловище прямо, направив пупок на центр перекладины перед собой, пока выполняете это упражнение. Не используйте свою задницу, чтобы попытаться подтолкнуть вас вперед. Делайте эти упражнения медленно. Бедра Встаньте боком на «Газель» и держитесь за перекладину для равновесия. Толкайте педали от себя, в стороны, используя мышцы бедер. Используйте короткие и длинные толчки. Развернитесь на тренажере или измените положение ног в текущем положении. ПРИМЕЧАНИЕ:  Если у вас есть доступ к личному тренеру или другу с опытом в области физиологии упражнений, попросите их пройти с вами различные упражнения, прежде чем вы начнете регулярно использовать Gazelle. Прекратите использовать Газель или выполнять определенные упражнения, если вы начинаете чувствовать боль, помимо обычного дискомфорта, связанного с физическими упражнениями Где купить новую Газель . В дополнение к созданию тренировок с использованием описанных выше движений рассмотрите возможность приобретения DVD-диска с тренировками Тони Литтла. Вы увидите продемонстрированные движения и сможете тренироваться в своем собственном темпе после тренировки под музыку под руководством инструктора по фитнесу. Когда вы попадете на сайт Amazon, введите «Tony Little Workout DVD» в поле поиска, чтобы увидеть полный список доступных DVD-дисков с тренировками Gazelle. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх