|
Сопротивление свечей зажигания
Таблица сопротивлений свечей зажигания б/у
Читайте также: момент затяжки свечей зажигания
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4
4
9
7
0 РОССИЯ 718
..+150°С
65Какие последствия ожидают автомобиль если на нем неисправна свеча зажигания | Авторемонт и Техника
Авторемонт и Техника
255 подписчиков
Бензиновый двигатель автомобиля не может работать без свечей зажигания. Свечи зажигания определяются и устанавливаются по необходимым параметрам двигателя.
Современные автомобильные свечи зажигания, используемые на инжекторных и карбюраторных двигателях с электронным зажиганием, имеют внутреннее сопротивление. Для контактных систем зажигания — использовали свечи зажигания без сопротивления.
Фирмы производят и изготавливают свечи зажигания для разных моделей ДВС и, внутреннее сопротивление свечи зажигания колеблется от 3 ко́м до 7,5 ко́м.
Внутреннее сопротивление свечей зажигания изготовлено из стеклогерметика, который используется в производстве свечей с целью уменьшения радиопомех.
Для устойчивой работы двигателя, на свечах зажигания устанавливают дополнительные боковые электроды.
В зависимости от срока эксплуатации и пробега автомобиля, следует своевременно проверять зазор между электродами свечей зажигания.
Зазор между электродами свечей зажигания в современных инжекторных автомобилях около 1 мм., но это не факт, так как для каждого двигателя свои параметры.
При смене свечей зажигания, рекомендуется менять сразу весь комплект из одной партии, чтобы не было расхождения в работе цилиндров.
На старых моделях автомобилей, высоковольтные провода имели нулевое сопротивление (внутри медный провод).
На автомобилях с электронным зажиганием, изначально использовали высоковольтные провода с сопротивлением, чтобы обезопасить коммутатор электронного зажигания.
Дополнительно устанавливаются сопротивления не бегунках трамблера или на наконечниках свечей.
Без сопротивления в наконечнике или бегунке, искра на свечах будет светло-синего оттенка, с сопротивлением — цвет искры изменится в сторону красного.
Нагрузка на коммутаторе без сопротивления, на высоковольтных проводах будет выше и может привести к перегреву, который в дальнейшем может вывести из строя силовой транзистор на коммутаторе.
Не рекомендуется ставить высоковольтные провода с нулевым сопротивлением на инжекторные двигатели, это может привести к выходу из строя ЭБУ автомобиля.
Высоковольтные провода с сопротивлением больше 10 ко́м — рекомендуются к замене. Разброс сопротивлений на высоковольтных проводах не должен быть более 2 ко́м.
При увеличении внутреннего сопротивления высоковольтных проводов, появляются электрические пробои, ведущие к пропускам зажигания.
Как показывает мой личный опыт, среднее сопротивление на высоковольтных проводах должно быть около 6 ко́м +/- 1 ко́м, это только для автомобилей ВАЗ.
При разных значениях сопротивления высоковольтных проводов, двигатель автомобиля может работать неустойчиво и, контролер ЭБУ будет показывать ошибку.
NGK — сайт НТК
NGK — сайт НТК| | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Что такое резисторная свеча зажигания? 
путем установки свечей зажигания резистивного типа.Не пренебрегайте значениями сопротивления в свечах зажигания и чехлах вашей системы зажигания
Значения сопротивления могут играть роль в работе вашей системы зажигания, и все начинается со свечи.
(Image/OnAllCylinders)В то время как мы рассматривали сопротивление в проводах свечей зажигания до , недавно появилась возможность поговорить также о сопротивлении в свечах зажигания и чехлах свечей зажигания.
Возможно, вы читали предыдущую статью о проблемах с подачей топлива в моей Honda CB350 1970 года выпуска . Правда в том, что топливо было лишь частью дела. На искре было несколько тем, требующих отдельной статьи.
Вот более новая свеча зажигания NGK B R 8ES по сравнению с оригинальной B8ES. Они практически идентичны, за исключением встроенного сопротивления. Читайте об этом различии ниже. (Изображение/OnAllCylinders) Сопротивление, встроенное в современные свечи зажиганияВо имя краткости мы пропустим электрическую теорию о роли сопротивления в системе зажигания ( , хотя у Хемминга есть отличная статья об этом ).
Все началось с попытки купить новые свечи зажигания для вышеупомянутого CB.
Решив, что лучше всего начать заново с новыми свечами, я углубился в свое древнее руководство по ремонту Honda, в котором говорилось, что для мотоцикла требуются свечи зажигания NGK B8ES — очень распространенная свеча в то время. (Две также уже были в мотоцикле, когда я начал его восстановление.) Однако в настоящее время эта конкретная свеча зажигания была заменена на NGK B R 8ES.
Но в случае с NGK B8RES буква R означает, что он имеет встроенный резистор на 5000 Ом (или 5 кОм/5 кОм). Работа этого встроенного резистора заключается в уменьшении электромагнитных помех ( электрический шум), возникающий в результате искрового разряда, который может воздействовать на электронные системы, такие как радиоприемник автомобиля или, что более важно, на его ЭБУ.
Как и ожидалось, с мультиметром на NGK BR8ES он протестировал около 5 кОм. (Изображение/OnAllCylinders)Сопротивление измеряется в омах и обозначается символом омега «Ω» — просто спросите Charlton Heston .
Свечи зажигания резистивного типа в наши дни довольно распространены и прекрасно подходят для широкого спектра двигателей. Что еще более важно, для автомобилей, которые имеют эти высокотехнологичные электронные системы, они могут быть совершенно необходимы.
Проблема в том, что дополнительное сопротивление может также влиять на такие параметры, как продолжительность и интенсивность искры, что для небольшого карбюраторного двухцилиндрового двигателя, требующего точного опережения зажигания, потенциально может ухудшить его работу. А так как в 50-летнем мотоцикле нет радио или ECU, о которых можно было бы беспокоиться, я просто почистил и повторно использовал старые нерезисторные свечи NGK B8ES, которые у меня были изначально.
(Цель состояла в том, чтобы максимально приблизить мотоцикл к характеристикам выставочного зала.)
Тем не менее, свеча зажигания вещь была только частью истории.
Сопротивление в колпачке свечи зажиганияНа многих старинных мотоциклетных двигателях катушка зажигания имеет встроенный провод свечи зажигания. Вы просто добавляете правильный чехол свечи зажигания для вашего двигателя. В случае с Honda потребовался прямоугольный багажник с сопротивлением 5 кОм.
В отличие от многих автомобильных катушек, многие старинные мотоциклы используют катушки с уже прикрепленным проводом зажигания. Вам просто нужно выбрать правильный ботинок для конкретного велосипеда (Image/OnAllCylinders) Достаточно просто — пока я воскрешал маленькую «Хонду», я заменил катушки, но планировал просто поменять местами старые оригинальные наконечники свечей зажигания на новые концы проводов зажигания. Не нужно беспокоиться об использовании неправильного ботинка.
Но, как уже известно любому, кто работает со старой электроникой, резисторы могут выходить из строя с возрастом. По моему опыту, это часто означает, что резистор будет постепенно увеличивать свое сопротивление, пока в конечном итоге не выйдет из строя, и вы получите полный разрыв непрерывности. (на самом деле мы видели это со старым резистором двигателя вентилятора некоторое время назад.)
Поэтому, чтобы обеспечить бесперебойную работу мотоцикла, я сначала проверил все, включая чехлы свечей зажигания. Именно тогда я обнаружил, что вместо штатных 5000 Ом они оба показали значительно более высокие значения, ближе к 8 кОм.
Вскоре после этого был заказан новый комплект заглушек.
Новый чехол свечи зажигания прошел испытания на соответствие спецификации 5 кОм. (Изображение/OnAllCylinders) Присоединение к Сопротивлению Помните, что с завода система зажигания маленькой Хонды хотела видеть около 5 кОм на электроде свечи зажигания.
Но с точки зрения электротехники значения сопротивления складываются при последовательном соединении. Это означает, что общее сопротивление равно всем резисторам, включенным в цепь. Таким образом, используя новый NGK B R 8ES, он, по сути, добавил к смеси 5000 Ом.
А в сочетании со старыми чехлами свечей зажигания OE, которые показали гораздо более высокие результаты испытаний, чем стандартные, сопротивление увеличивается еще больше. Итак, теперь все вместе :
5 кОм вилка + 8 кОм нагрузка = 13 кОм всегоХотя я ни в коем случае не специалист по математике, я делаю знаю, что 13К =/= 5К.
Сопротивление 8000 Ом, не соответствующее спецификации, могло повлиять на подачу искры, что может привести к потенциальным проблемам с производительностью.
Опять же, я хотел, чтобы этот мотоцикл был свежим в выставочном зале. Это означало использование надлежащих чехлов для свечей зажигания с сопротивлением 5 кОм с очищенным набором старых свечей зажигания NGK B8ES с нулевым сопротивлением.