Сроки замены масла в акпп: Замена масла в АКП — все, что надо знать — журнал За рулем

alexxlabОпубликовано

Содержание

Периодичность замены масла в АКПП и все тонкости, которые нужно знать!

Автоматические коробки передач для современного автомобиля — это второе сердце после двигателя. Однако, не каждый автомобилист вспоминает про своевременное обслуживание этого агрегата машины и периодичность замены масла в коробке автомат — в итоге получая кучу проблем при езде.

Один из самых распространенных признаков того, что пора заглянуть в коробку автомат, это характерный звук, издаваемый трущимися узлами агрегата. Скажем сразу, переборка автоматической коробки на столько дорогое удовольствие, что лучше отдать деньги за профилактику и замену масла, нежели потом получить километровый счет даже за восстановление отдельных узлов, не говоря о полном ремонте или покупке новой АКПП.

Содержание статьи

Периодичность замены масла в коробке автомат

Периодичность замены моторного масла в коробке АКПП для всех машин разная и напрямую зависит от марки авто, года выпуска, конфигурации АКПП. Личные сведения по обслуживанию автомобиля можно получить в его сервисной книжке, если же машина куплена с рук и подобной шпаргалки не имеет, то следует воспользоваться мануалом от производителя, так как источник нужен достоверный.

Что следует посмотреть в инструкции — какая трансмиссионная смазка используется и какой километраж показан к замене жидкости. Для всех авто ответы будут разные, к примеру японцы предполагают замену масла в коробке автомат через 20000км, европейцы более выносливы и готовы к процедуре через 40 — 50 тыс.км. Опять же нельзя сбрасывать со счетов трансмиссионное масло, которое было использовано и будет заливаться. Хорошая работа автоматических коробок напрямую зависит от качества смазки и ее характеристик.

Факторы, влияющие на срок замены масла в АКПП

Одним из наиважнейших факторов для определения интервала замены являются условия эксплуатации машины. Всем известно, что при поломке, автомобили с АКПП не рекомендуется буксировать на тросе, подобные процедуры им противопоказаны. Но не всегда есть возможность вызвать эвакуатор, и автомобиль будет потихонечку ковылять до дома или сервиса. После таких форс — мажорных обстоятельств рекомендуется поменять масло в коробке сразу же после ремонта.

Так же под особыми нагрузками для автоматов понимается городской цикл с вечным — стоп/старт, подгазовки с пробуксовками, увязание и т.п.

Именно такие обстоятельства в значительной степени сокращают жизнь автоматических коробок передач, от рождения предназначенных для спокойной равномерной езды по автобанам с определенной скоростью, а не прыжков по дорогам с ямами, ухабами и лужами, похожими на сель.

Второй фактор, напрямую влияющий на интервал замены масла в АКПП — это трансмиссионная смазка и ее рабочие характеристики. Следует заметить, что выбор таких продуктов широк, что вызывает правомерное замешательство у автомобилистов.

Трансмиссионные смазки на АКПП и интервал их работы

Для начала скажем, что владельцев машин с автоматическими коробками передач, могут интересовать трансмиссионные жидкости только с аббревиатурой ATF. Далее существует градация средств, очень схожая с моторными маслами.

1. Трансмиссионные минеральные масла — в основном используется в коробках передач с низкими оборотами, что не превышает двух трех тысяч в минуту. При такой работе не возникает большое трение между узлами, поэтому нет смысла тратиться на более серьезные смазки. Заявленные производителем защитные свойства масла, быстро исчезают, поэтому эффективно работать оно может не более 30000км.

В основном такие масла показаны для использования в автомобилях с задним приводом и практически не используются в АКПП.

2. Трансмиссионные полусинтетические масла — более ориентированы и распространены на АКПП машин, которые подвержены использованию в экстремальных условиях. Формула смазки специально разработана под коробки с высокими оборотами, но не превышающими 4000 в минуту.

Подобное оснащение характерно для бюджетных автомобилей с передним приводом. Особенность полусинтетических ТМ основана на добавлении сбалансированного пакета присадок, которые обеспечивают надежную смазку и защиту всех деталей коробки автомата.

В этом ранге смазки как правило представлены для всесезонного использования, что позволяет потребителю не производить замену средства два раза в год. Полусинтетика способна «бегать» до 50000 километров, поэтому отслеживать уровень и цвет масла надо обязательно.

3. Трансмиссионные синтетические масла — относятся к высшему классу смазок для автоматических коробок передач. Они дороги, но эффективны за счет своей исключительной работоспособности. Имеют очищающие, защищающие, сберегающие и антикоррозийные свойства.

Средний пробег авто на таком масле близится к 70000км. Но, необходимо обращать внимание на модификацию АКПП, рекомендации производителя и условия эксплуатации.

«Нафаршированные» коробки автоматы, типтроники, телескопические коробки и т.п., как правило имеют рекомендованный интервал — периодичность замены масла в большинстве АКПП до 50000 км, предписанный производителем. Стоит ли в данном случае нарушать заповеди от «создателя» — вопрос спорный.

4. Трансмиссионные универсальные масла — элита смазочной индустрии для АКПП. Здесь речь уже идет не о добавках и присадках, а о новейших формулах смазочных материалов, созданных на молекулярной основе при помощи нанотехнологий.

Такие смазки могут надежно защитить АКПП на протяжении 100000 километров, без ущерба работы агрегата. Стоимость их высока, но вполне оправдана.

Принцип выбора продукта очень прост — не нарваться на подделку, так как использовать универсальные ТМ можно для любого типа КПП.

Залог хорошей езды на машине — это своевременная профилактика, особенно если хозяин страдает стилем от «БМВ». Примерно раз в месяц рекомендуется опустить щуп и посмотреть масло в коробке автомате. Если его цвет темный, запах от него неприятный, то не взирая на написанные цифры, смазку нужно немедленно менять. Сделать это можно самостоятельно, а можно обратиться в сервисные центры, где подобная процедура осуществляется при помощи специального оборудования. Если денег не жалели и было залито универсальное ТМ, то стоит пройти диагностику, которая поможет выявить неисправности и своевременно их устранить.

Еще раз напоминаем, что капитальный ремонт коробки автомата будет в разы дороже любой профилактики, даже при условии покупки самого дорого трансмиссионного масла для автоматических коробок передач.

Периодичность замены масла в АКПП

Для обеспечения долгого срока службы автоматической коробки переключения передач надо следить за тем, чтобы уровень смазочной жидкости не опускался ниже минимума и не был слишком высоким, а сама жидкость должна иметь правильную консистенцию. Если вы будете соблюдать эти условия, срок службы автоматической коробки будет сопоставим со сроками службы автомобиля в целом.

Во избежание поломок нужно не просто следить за уровнем и состоянием масла, но и знать, какой марки и типа трансмиссионная жидкость залита в вашу АКПП.

Эти, простые на первый взгляд условия, соблюдаются далеко не всегда. Жидкость иногда меняют неправильно и не вовремя, а за ее уровнем водители следят нерегулярно. Если даже они подливают жидкость в АКПП, то не знают, какая именно жидкость в ней была залита до этого. В результате такой халатности возник стереотип, касающийся надежности автоматических коробок передач.

к содержанию ↑

Периодичность замены масла в АКПП

Масло нужно менять своевременно, но это понятие для разных коробок переключения передач может быть очень разным. Обычно интервалы замены указаны в инструкции по эксплуатации транспортного средства. При этом, посмотрев в мануал, вы найдете две цифры – интервал замены в обычных и суровых эксплуатационных условиях. В тяжелых условиях езды интервал, по мнению производителей, должен быть вдвое короче.

Общие советы могут быть только приблизительными:

  • В машинах до 2000 года выпуска интервал замены варьируется в пределах от 30 до 60 тыс. километров пробега.
  • В более новых авто – от 80 тыс. км и более.
к содержанию ↑

Что такое тяжелые условия?

К тяжелым эксплуатационным условиям, предусматривающим более частую замену масла, можно отнести следующее:

  1. Частая буксировка прицепов и автомобилей, перевозка тяжелых грузов, езда с полным салоном пассажиров.
  2. Долгая езда по грунтовым, снежным и песчаным дорогам.
  3. Работа системы старт-стоп в пробках.
  4. Езда при низких или высоких температурах воздуха.
  5. Динамичная манера езды.
к содержанию ↑

Частные случаи интервалов замены масла

Требования к замене трансмиссионного масла на машинах марки Toyota можно рассмотреть, как частный случай в вопросе замены жидкости.

Как правило, в Тойотах до 99 года выпуска масло в автоматической КПП следует менять через каждые 60 тыс. километров пробега в обычных условиях, а в суровых условиях эксплуатации – каждые 30 тыс. километров.

Если рассмотреть более современные авто марки Тойота, в которые заливают жидкость нового поколения Toyota Genuine ATF type T-IV или ATF WS, сроки замены при эксплуатации в тяжелых условиях превышают 90 тыс. километров. В обычных условиях жидкость вообще менять не надо – нужно лишь контролировать ее уровень. Получается, что масло надо менять лишь при подозрении, что жидкость утратила свои свойства при перегреве.

Использовать смазку в течение всего срока службы стало обычным явлением для современных производителей. Нередко это приводит к тому, что автовладелец просто не знает, что также трудные условия эксплуатации, в которых масло все же надо менять.

к содержанию ↑

Какое масло использовать?

Советы по типу и марке трансмиссионного масла содержатся в инструкции по эксплуатации автомобиля. Заливать вместо ATF Toyota WS старенький Dexron III ради экономии нельзя ни в коем случае. Если в мануале указан Dexron II, можете заливать это масло и все жидкости более поздней разработки, Dexron IIЕ или Dexron III. Обратная последовательность запрещена. Вместо Toyota Genuine ATF type T-IV нельзя заливать Dexron III, так как это может привести к поломке АКПП.

Кроме жидкостей OEM с брендом производителя имеются и более дешевые аналоги, которые подходят вашей коробке переключения передач, но для правильного выбора надо точно разбираться в спецификациях. Если вы не уверены в своих силах, единственным безопасным решением будет заливка оригинальной трансмиссионной жидкости.

К лучшим универсальным маслам для АКПП можно отнести следующие марки:

  • ENEOS ATF III
  • ZIC Dexron III
  • Bizol ATF III
  • Mobil ATF D/M
  • BP Autran DX III
  • Castrol Automatic TQ Dexron III
к содержанию ↑

Что еще нужно при замене жидкости?

Все, что требуется для замены, вы найдете в дилерском сервисном центре. Если вы хотите обратиться в другую мастерскую, лучше заранее купите фильтр коробки передач и прокладку поддона картера. При полной замене жидкости поддон надо снять, а новая прокладка станет гарантией герметичности соединений после замены. Фильтр располагается над поддоном, и лучшего повода для его замены вы не найдете.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Замена масла в АКПП в Омске со скидкой

Автоматическая коробка передач существенно упрощает управление автомобилем, и даже сервисное обслуживание с ней становится проще. Но это не значит, что она совсем не потребует внимания.

Именно поэтому, каждый четверг, в рамках акции Рабочая неделя во всех сервис-маркетах Феникс-Авто при покупке масла для АКПП и заказе услуги по его замене вы получите скидку 15%*

С недавних пор производители стали убирать из сервисных книжек интервал замены масла в коробке, роботе или вариаторе. Считается, что залитая жидкость сохранит свои свойства на весь срок работы коробки. Но так ли это?

Буквально двадцать лет назад обязательная замена масла в АКПП входила в регламент техобслуживания и выполнялась через каждые 35–40 тыс. км. Но и масла тогда использовались преимущественно минеральные. Сейчас, с распространением синтетических масел, период замены масла в коробке существенно увеличился. Но не до бесконечности.

Автопроизводители особо не афишируют, но сегодняшние автомобили рассчитаны на срок эксплуатации в 5–6 лет, их ресурс определяется примерно в 100–200 тыс. км. Но автомобили в России служат гораздо дольше, и рано или поздно владелец сталкивается с необходимостью замены масла в АКПП.

Суть политики автопроизводителей заключается в том, чтобы максимально снизить стоимость владения автомобилем в пределах гарантийного срока, ведь это конкурентное преимущество. Им выгодно, чтобы первый владелец автомобиля с АКПП не задумывался о замене масла в коробке, а после истечения гарантийного срока — им все равно. Делать ремонт владелец будет уже за свой счет, а если он задумается о приобретении нового автомобиля, то так даже лучше.

А вот производители коробок, напротив, настаивают на регулярной замене масла в КПП. Работоспособность коробки — это их имидж, они следят за своей репутацией и всячески призывают автовладельцев не пренебрегать обслуживанием АКПП.

Когда следует выполнять замену масла в АКПП? Если вы приобрели автомобиль с автоматической коробкой на вторичном рынке, трансмиссионную жидкость лучше сразу поменять. Неважно, что говорит вам предыдущий владелец, — теперь ответственность за автомобиль лежит на вас.

В дальнейшем замену масла в КПП стоит выполнять не реже чем раз в 60 тыс. км. пробега, при этом очень важно заменить масло до появления первых признаков неудовлетворительной работы коробки. Если она начала дергаться, несвоевременно переключать передачи или заедать, то, скорее всего, момент упущен и одной заменой масла обойтись не удастся.

Частичная и полная замена масла в коробке

Замена масла в коробке бывает частичная и полная, с заменой фильтра или без него. Самый лучший вариант — полная замена масла и фильтра, но сделать это без разборки агрегата не получится. А разборка АКПП — не самая дешевая операция, поэтому, если коробка работает нормально, многие автовладельцы обходятся частичной заменой масла.

При частичной замене масла в КПП реально меняется примерно 1/3 трансмиссионной жидкости, ведь слить удается далеко не все — большой объем АТФ остается в узлах коробки. Конечно, это позволяет удалить часть грязи из АКПП и отсрочить полную замену масла на какой-то срок.

Чтобы выполнить частичную замену масла в АКПП, автомобиль прогревают, проехав на нем до 10 км, ставят на смотровую яму или подъемник, помещают емкость для старого масла под сливное отверстие и открывают его. Когда масло стечет, в коробку заливают аналогичный объем нового масла — при этом нужно использовать ту же марку, не допуская смешивания. Кстати, это одна из причин выполнить полную замену масла в АКПП при покупке автомобиля с пробегом.

Полную замену еще называют аппаратной, ибо выполнить ее вручную не получится. Эту операцию можно сделать только в автосервисе с применением специального оборудования, которое подключается между радиатором АКПП и самой коробкой. Старая трансмиссионная жидкость откачивается, механизм промывается, после чего в него закачивается новое масло.

Помимо разбора коробки, полная замена масла в АКПП требует примерно 10 л масла для проведения процедуры. Частичная замена обходится 3–5 литрами, что заметно дешевле, и все же только полная замена позволяет прочистить АКПП и получить надлежащий эффект.

Сеть Сервис-маркетов«Феникс-Авто» выполняет замену масла в АКПП в Омске с помощью специального оборудования. Старое масло извлекут и промоют все магистрали АКПП под высоким давлением, что обеспечит полное удаление отработанной трансмиссионной жидкости и продуктов ее распада.

При полной замене масла в АКПП в Омске в «Феникс-Авто» вам поменяют фильтр и прокладки АКПП и сливного поддона. Эта операция позволит улучшить работу коробки, снизить расход топлива и повысить скорость и плавность переключения передач.

В Сервис-маркетах«Феникс-Авто» можно заменить масло и в коробках передач роботизированного типа, а также в вариаторах. Роботизированные коробки по своей конструкции ближе к механическим и нуждаются в обслуживании гораздо чаще, чем классические автоматы. При этом ремонт их очень дорог, так что заменой масла лучше не пренебрегать.

Чтобы узнать точную стоимость и записаться на замену масла в автоматической коробке передач в Сервис-маркетах«Феникс-Авто» обращайтесь к нам в Whatsapp.

*Акция действует до 31 июля 2021 года. Необходима предварительная запись.

Источник фото: © freepik.com/ freepik / jcomp

регламентная замена у официального дилера Тойота в Санкт-Петербурге

1. Субъект персональных данных: лицо, обратившееся на сайт toyota.ru в сети Интернет и предоставившее свои персональные данные Оператору (далее так же  – «Пользователь»).

2. Оператор обработки персональных данных: ООО «Тойота Мотор» (далее – «Тойота Мотор» или «Оператор»), имеющее место нахождения по адресу: 141031, Россия, Московская обл., Мытищинский р-н, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», вл. 5, стр. 1.

3. Цель обработки персональных данных:  организация участия Пользователя в мероприятиях, в том числе в качестве участника мероприятия; предоставление информации Пользователю, включая информацию рекламного характера, в том числе, но не ограничиваясь, о наличии специальных предложений, проведении мероприятий, акций, презентаций в отношении продукции Toyota; проведение исследований рынка и опросов потребителей, направленных на дальнейшее улучшение качества предлагаемых Уполномоченными Дилерами/Партнерами товаров и услуг; выполнение требований законодательных актов, нормативных документов. Указанные действия могут совершаться Тойота Мотор либо иными третьими лицами, привлеченными Тойота Мотор в соответствии с законодательством РФ, посредством e-mail, sms-сообщений, почтовой рассылки, телефонных звонков, посредством любых иных средств связи.

4. Перечень персональных данных: фамилия, имя, отчество, пол, возраст, номера контактных телефонов, адрес электронной почты (e-mail), сфера деятельности, должность (род занятий), сведения о владении автомобилем (марка и модель автомобиля), период планируемого обмена автомобиля, иные данные, предоставленные Пользователем, в целях, указанных в настоящем Согласии.

5. Перечень действий с персональными данными (обработка персональных данных): Оператор осуществляет обработку персональных данных – сбор, запись, систематизацию, накопление, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение,  использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), трансграничную передачу персональных данных, обезличивание, блокирование, удаление,  уничтожение персональных данных. Оператор осуществляет автоматизированную обработку и неавтоматизированную обработку персональных данных.

6. Срок действия Согласия: Согласие действует в течение неопределенного срока до  момента его отзыва Пользователем.

 

7. Отзыв Согласия: Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных путем направления письменного заявления в адрес Тойота Мотор.

8. Лица, привлекаемые для обработки персональных данных: персональные данные обрабатываются, помимо Оператора,  любыми иными третьими лицами, привлеченными Оператором в целях обработки персональных данных. Оператор вправе изменять перечень лиц, привлекаемых для обработки персональных данных, без согласия и уведомления Пользователя.

эксперты дали совет по замене масла в АКПП

По статистике, в России уже больше половины продаж новых автомобилей приходится на модели с автоматической коробкой передач. Сюда входят и классический гидротрансформатор, и вариатор, и робот.

Понятно, что, как и любой сложный узел, они нуждаются в обслуживании. Но касается ли это замены масла в АКПП? Дело в том, что в инструкциях многих производителей сегодня указывается, что жидкость заливается в коробку на весь срок службы автомобиля. Однако практика показывает, что своевременная замена может существенно продлить ресурс трансмиссии. Многочисленные пары трения со временем загрязняют масло продуктами износа, фильтры забиваются, да и само оно примерно к 50-60 тысячам километров постепенно теряет свои свойства. А чем грозит такая «уставшая» жидкость?

«Специалисты знают, если масло не менять, оно теряет стойкость к деградации, и в результате изменяется вязкость, снижаются противопенные свойства. И начинается процесс образования углеродистых отложений, что и приводит к перегрузке отдельных элементов, деталей и к дальнейшему выходу автоматической коробки из строя, что может привести к дальнейшему дорогостоящему ремонту», – поясняет руководитель департамента продаж ООО «Идемитсу Лубрикантс РУС» Дмитрий Парфенов.

Кстати, некоторые производители указывают, что свойства рабочих жидкостей зависят от условий эксплуатации. Так, на них влияет не только езда в спортивном режиме, перегруз или бездорожье, но и обычная «толкотня» в пробках

А значит тем более менять надо. Как часто? Примерно каждые 60 тысяч километров пробега. Причем и в классических автоматах, и в вариаторах, и в роботах.

Если коробка не проявляет явных признаков неисправности – жидкость меняется частично. Но в этом случае старый состав перемешается с новым, поэтому важно использовать только качественный продукт.

«Компания Idemitsu производит и поставляет на российский рынок широкий ассортимент жидкостей для автоматических трансмиссий. В нашей линейке есть универсальное масло IDEMITSU ATF для автоматических коробок, которые могут стоять на автомобилях различных марок. А также есть линейка специализированных масел, которые предназначены для конкретных автомобилей», – добавляет руководитель департамента продаж «Идемитсу Лубрикантс РУС» Дмитрий Парфенов.

Подведем итоги. Если вы купили новый автомобиль и не планируете ездить на нем дольше гарантийного срока – жидкость можно не менять. Если расставаться не собираетесь, то повторяйте «процедуру» каждые 50-60 тысяч километров.

И само собой обновляйте масло, если взяли подержанное авто, да еще и с солидным пробегом.

Кстати, специалисты также рекомендуют менять жидкость на некоторых новых автомобилях после обкатки, то есть первых 10 тысяч километров пробега. Процедура не обязательная, но лишней точно не будет.

Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП «Мерседес-Бенц» проводится для того, чтобы обеспечить стабильную работу агрегата. Из-за постепенной порчи и снижения уровня жидкости в коробке передач могут появиться неисправности механизма. Своевременная замена существенно продлевает срок службы агрегатов и обеспечивает плавность переключения передач, что влияет на ходовые качества и безопасность автомобиля.

Периодичность замены

Трансмиссионное масло обеспечивает не только смазку компонентов АКПП. Оно необходимо для питания внутренней гидравлики агрегата и обеспечения своевременного охлаждения. Чтобы автомобиль всегда работал стабильно, нельзя допускать порчу этой технологической жидкости, а для этого ее стоит заменять каждые 50-60 тыс. км.

Неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля «Мерседес-Бенц» сокращают период от предыдущей замены расходных материалов до следующей. Перерасход технологической жидкости возможен при явных и скрытых поломках КПП, нерегулярном проведении техобслуживания. Срок службы некачественных жидкостей значительно меньше, чем оригинальных.

Технология замены

Для замены масла АКПП «Мерседес-Бенц» можно использовать только рекомендованные расходные материалы. Объем расходного материала зависит от емкости коробки передач. Также следует учитывать вид технологической жидкости, которую можно заливать именно в эту версию КПП. Есть несколько допустимых видов масла, но смешивать их между собой нельзя.

Замена начинается со слива использованного масла из трансмиссии и продува гидроблока воздухом. Промывается поддон АКПП «Мерседес-Бенц». Чтобы полностью восстановить надлежащее техническое состояние КПП, заменяют фильтры, уплотнительное кольцо, прокладку, сливную пробку и болты. После закачки или заливания масла автомобиль должен прогреться, чтобы мастер смог установить рабочий уровень технологической жидкости.

Возможные последствия несвоевременной замены

Автовладелец должен соблюдать периодичность проведения планового ТО и следить за характером работы коробки передач. Если масло долго не заменять, в нем накапливаются примеси и стружка от трения деталей. Это приводит к появлению признаков неисправностей:

  1. Сложности с переключением передач, заедание и отсутствие реакции механизма;
  2. Невозможность включения некоторых передач;
  3. Перегрев трансмиссии;
  4. Снижение мощности автомобиля;
  5. Появление постороннего шума, запаха гари.

К серьезным последствиям приводит использование некачественного трансмиссионного масла для «Мерседес-Бенц». Из-за посторонних примесей быстро забиваются фильтры, выходят из строя клапаны, может нарушиться герметичность. Повышается трение между деталями КПП и скорость их изнашивания. Все это влияет на управляемость автомобиля и безопасность для водителя и пассажиров во время поездки. В итоге будет неизбежным дорогостоящий капитальный ремонт агрегата.

Преимущества обслуживания в нашем сервисе

Успешная замена масла в АКПП «Мерседес-Бенц» возможна только в автомастерской официального дилера. При обращении к нашим сотрудникам Вы можете быть уверены в том, что для обслуживания автомобиля используются настоящие оригинальные расходные материалы. Мастера ответственно выполняют все виды работ, поэтому механизмы работают стабильнее и дольше.

Опубликовано 31 октября 2021

 

Замена масла в АКПП, цены на полную и частичную замену масла в коробке автомат

В автомобилях с автоматической коробкой передач предусмотрено использование специального масла — ATF (automatic transmission fluid), которое наряду с антифрикционными функциями выполняет множество других задач, в частности, обеспечивает теплоотвод от АКПП и сброс тепла в атмосферу.

Несмотря на то, что автоматическая трансмиссия является герметичной, масло (жидкость ATF) необходимо периодически добавлять, контролируя наличие необходимого для штатной эксплуатации количества. Объясняется это тем, что пары жидкости улетучиваются через вентиляционную систему АКПП, а ее объем соответственно уменьшается. Также необходимо выполнять полную замену масла в АКПП с регулярностью, определенной мануалом для конкретных видов автомобилей.

Когда нужно менять масло в АКПП?

Вопрос о необходимости замены масла в коробке автомат является актуальным для многих автовладельцев. С одной стороны не хочется подвергать транспортное средство лишним перегрузкам, с другой – преждевременно расходовать бюджет.

Несмотря на то, что в сервисной книжке любого современного автомобиля указана периодичность замены масла, специалисты автосервиса «Кунцево Плюс» авторитетно заявляют, что данная информация носит скорее рекомендательный характер, и определять необходимость полной или частичной замены масла в автоматической коробке передач необходимо индивидуально в каждом случае.

Почему может потребоваться менять масло чаще?

Существует ряд факторов, которые сокращают период между необходимыми заменами масла. Речь идет о следующих 5 причинах:

  • Нерегулярная эксплуатация транспортного средства с АКПП;
  • Езда на автомобиле преимущественно в городских условиях;
  • Частое использование автомобильного прицепа;
  • Агрессивная езда;
  • Езда на автомобиле в горной местности.

Автовладелец должен понимать, что если из перечисленных 5 условий в его случае выполняются хотя бы 2, то менять масло необходимо чаще указанного рекомендациями срока.

Где заменить масло в АКПП?

Если вам необходимо поменять масло в АКПП в Москве, специалисты автосервиса «Кунцево Плюс» приглашают на качественное и приемлемое по стоимости обслуживание авто. Записаться на замену масла можно на сайте, позвонив нам или заказав обратный звонок. Мы всегда найдем свободных специалистов и помещение для проведения работ в любое удобное для вас время.

В своей работе мы используем масла ATF (automatic transmission fluid) высокого качества, гарантирующие выполнение положенных функций в рабочем диапазоне от -40 до +150°С.

Преимущества замены масла АКПП в автосервисе «Кунцево Плюс»

  • Высокий профессионализм мастеров по ремонту и обслуживанию транспортных средств;
  • Объективно доступные цены;
  • Гарантии, которые не только «декларируются», но и неукоснительно выполняются.

Своевременная замена масла должна стать правилом каждого автовладельца, ведь так вы можете продлить эксплуатационный ресурс коробки передач.

Как мы работаем

Вы подаете заявку и описываете свою проблему

С Вами согласовывается дата визита на сервис и предварительная стоимость

  • Доставка автомобиля в сервис
  • Оформление документов
  • Ремонт или ТО
  • Ваш автомобиль обслужен, Вы уверены в нем.

Также Вас заинтересует:

Как часто вы меняете трансмиссионную жидкость?

Как вы, возможно, знаете, в вашем автомобиле много жидкостей, от масла до охлаждающей жидкости и жидкости для омывателя ветрового стекла и т. Д. Трансмиссионная жидкость — одна из важных жидкостей в вашем автомобиле, и ее следует время от времени менять.

График технического обслуживания вашего производителя — лучший график, которому нужно следовать, чтобы определить, как часто следует менять трансмиссионную жидкость. Обязательно храните руководство по эксплуатации в магазинах Slidell, Picayune и St.Тамманский приход. Когда придет время менять трансмиссионную жидкость, назначьте встречу в Honda of Slidell.

Когда менять трансмиссионную жидкость

Большинство автомобильных экспертов скажут, что трансмиссионную жидкость следует менять где-то между 60 000 и 100 000 км пробега. Однако, если ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач, ее, возможно, потребуется заменить раньше, примерно через 30 000 миль. Не знаете, какая у вас трансмиссионная жидкость и когда ее в последний раз меняли? Сервисный центр сообщит вам, если потребуется замена жидкости.

Что касается трансмиссионной жидкости, предлагаемый период времени будет изменяться в зависимости от типа трансмиссии, марки, модели и способа вождения автомобиля. Например, если вы часто ездите в экстремальных условиях и климате и почти каждый день используете свой автомобиль для буксировки, возможно, вам придется заменить жидкость через 15 000 миль.

Независимо от вашей трансмиссии (механической или автоматической) и от того, как вы управляете автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации для получения дополнительной информации о том, когда менять эту жидкость и другие жидкости в вашем автомобиле.

Сэкономьте на следующем ремонте трансмиссии с нашими специальными предложениями по обслуживанию Honda…

Как заменить трансмиссионную жидкость

Вы мастер в домашних условиях? Рассмотрите возможность замены трансмиссионной жидкости в удобное для вас время. Вы должны дать машине поработать несколько минут, затем выключить зажигание, приподнять и зафиксировать автомобиль. Ослабьте болты, что позволяет наклонять поддон и слив.

Очистите прокладочные поверхности поддона и картера трансмиссии, осмотрев поддон на наличие признаков внутренних повреждений.Фильтр коробки передач и уплотнительное кольцо следует снять, а внутрь поместить новый фильтр.

Продолжайте движение, опуская автомобиль и заливая в трансмиссию необходимое количество жидкости. Заведите машину, прогрейте ее, а затем выключите, проверяя при этом герметичность. Если утечек не обнаружено, переместите переключатель через передачи, чтобы убедиться, что все звучит хорошо, проверяя щуп на холостом ходу двигателя. Вы готовы снова отправиться в путь.

Мы позаботимся о вашей трансмиссии

Если вы не замените трансмиссионную жидкость в автомобиле, это может привести к проблемам с трансмиссией.Возможно, вам не удастся добиться максимальной производительности от автомобиля с пробуксовкой трансмиссии, поэтому принесите свой автомобиль в наш сервисный центр на встречу сегодня.

Мы потратим время на замену трансмиссионной жидкости и при необходимости произведем необходимый ремонт трансмиссии. Запишитесь на прием прямо сейчас на нашем сайте!

Готовность трансмиссии вашего автомобиля к дороге

Если вы водитель в округах Слайделл, Пикаюн и Сент-Таммани, команда Honda of Slidell готова удовлетворить ваши потребности в трансмиссии.Запланируйте замену трансмиссионной жидкости в нашем сервисном центре сегодня!

Как часто мне следует менять жидкости в автомобиле? —

Классическое эмпирическое правило замены масла — каждые 3000 миль. Некоторые автолюбители будут настаивать на том, чтобы вы придерживались этого правила, даже если в вашем новом автомобиле есть система оповещения, которая определяет, когда пора сменить масло. На самом деле у каждого будет свое мнение относительно того, когда лучше всего менять масло, охлаждающую жидкость и другие важные жидкости в вашем автомобиле.

Наш совет? Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации — вы знаете, эта маленькая неоткрытая книжка занимает место в вашем перчаточном ящике — чтобы прочитать рекомендации производителя.

Итак, какие именно жидкости необходимо заменять, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно, и как часто их следует менять?

Положитесь на экспертов CNM Auto Repair, чтобы разобраться с низкими ценами:

Моторное масло

Моторное масло является важным компонентом для обеспечения бесперебойной работы двигателя вашего автомобиля.Масло смазывает двигатель и помогает бороться с трением и нагревом в двигателе автомобиля. Это помогает защитить ваш двигатель от износа, который в конечном итоге может вывести его из строя. Трение и тепло со временем ухудшат ваше масло; Вот почему так важно регулярно менять масло и фильтр. В большинстве автомобилей масло следует менять каждые 3000 или 5000 миль — в зависимости от типа масла, которое требуется. Стандартное или синтетическое масло смеси следует заменять каждые 3000 миль; полное синтетическое масло нужно менять каждые 5000 км.

Трансмиссионная жидкость

Трансмиссионная жидкость — это жидкость, которая действует как смазка для всех движущихся частей внутри вашей трансмиссии. Существуют уникальные типы трансмиссионной жидкости для вашего автомобиля, в зависимости от того, есть ли у него автоматическая или механическая коробка передач. Рекомендуется заменять трансмиссионную жидкость каждые 30 000-60 000 миль, в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете. Вам следует проконсультироваться с рекомендациями производителя относительно точного времени замены трансмиссионной жидкости вашего автомобиля и поручить это сделать сертифицированным механикам в CNM Auto Repair.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость помогает отводить тепло и предотвращает повреждение двигателя в результате замерзания или кипения. Охлаждающая жидкость, также называемая антифризом, защищает радиатор от замерзания или перегрева при экстремальных температурах. В зависимости от производителя вашего автомобиля охлаждающую жидкость следует менять каждые 30 000-60 000 миль. Надежные механики будут проверять уровни антифриза / охлаждающей жидкости и при необходимости доливать их во время плановой замены масла.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость используется для преобразования силы в давление, увеличивая тормозное усилие.Как все мы, водители, знаем, что эффективные тормоза очень важны! Обязательно меняйте тормозную жидкость каждые 2–3 года или 24 000–36 000 миль… в зависимости от того, что произойдет раньше для вашего автомобиля. CNM Auto Repair поможет вам поддерживать тормоза в рабочем состоянии.

Усилитель руля

Поскольку сегодня большинство автомобилей имеют рулевое управление с усилителем (PAS), жидкость для рулевого управления с усилителем необходима для плавного рулевого управления, что позволяет легко поворачивать колеса. Жидкость гидроусилителя руля следует заменять каждые 75 000–100 000 миль.

Дифференциальная жидкость

Поскольку дифференциал находится сзади и под автомобилем, важно не забывать о его эффективности. Дифференциал предназначен для компенсации разницы в расстоянии, которое проходят внутренние и внешние колеса при повороте автомобиля. Расположение и количество смазки зависит от того, какой у вас автомобиль: задний или передний. Дифференциальную жидкость, по сути «трансмиссионное масло», необходимо менять каждые 25 000–30 000 миль.

Жидкость раздаточной коробки (автомобили с полным приводом)

Раздаточные коробки можно найти только на полноприводных грузовиках, внедорожниках и минивэнах. Он находится в задней части этих типов транспортных средств и передает энергию от двигателя обратно на задние колеса. В 4-колесных и полноприводных автомобилях жидкость в раздаточной коробке должна заменяться каждые 30 000 миль, чтобы маленькие шестерни и движущиеся части оставались смазанными и работали должным образом.

Так же, как кровь необходима для жизни людей, нефть — это спасательный круг для транспортных средств.Чрезвычайно важно заменять моторное масло каждые 3000-5000 миль, в зависимости от вашего автомобиля и стиля вождения. Но не останавливайтесь только на замене масла — другие жидкости в вашем автомобиле следует регулярно проверять и заменять на протяжении всего срока службы. Полагайтесь на рекомендации производителя вашего автомобиля, чтобы определить точное время / пробег замены жидкости.

Здесь, в CNM Auto Repair в Ланкастере, штат Пенсильвания, мы успокаиваем умы наших клиентов и заботимся обо всех ваших потребностях в обслуживании автомобилей. Запишитесь на прием к нам сегодня онлайн или по телефону: (717) 397-1497.Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

Требуется ли обслуживание вашей передачи? Вот как можно сказать

Коробка передач является неотъемлемой частью вашего автомобиля. Он передает мощность на колеса и позволяет двигаться вперед и назад. Поддерживать трансмиссию в хорошем рабочем состоянии просто и недорого, а полный ремонт может стоить от 3000 до 5000 долларов. Осторожно обращайтесь с трансмиссией и проверяйте уровень и состояние жидкости при плановом техническом обслуживании регулятора.Имейте в виду, что у большинства новых моделей автомобилей нет щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости для проверки уровня и состояния жидкости. Эти трансмиссии должны быть проверены техником. Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить, когда проводить промывку трансмиссии или обслуживание.

Обслуживание трансмиссии и / или промывка транспортных средств новых моделей необходимо производить в среднем каждые 50 000 миль, в то время как более старые модели — примерно каждые 30 000 миль. Если у вас есть трансмиссия CVT, интервалы обслуживания могут варьироваться от 30 000 до 100 000 в зависимости от производителя.Также имейте в виду, что если вы тянете лодку или прицеп, вашу трансмиссию придется чаще обслуживать. Если за ней хорошо ухаживают, и вы не живете в зоне сильной круглогодичной жары, ваша автоматическая трансмиссия может проработать более 150 000 миль. Однако трансмиссии, которые не проверяются и не обслуживаются, потенциально могут выйти из строя без регулярного обслуживания.

Регулярное обслуживание трансмиссии зависит от марки и модели вашего автомобиля. Способ вождения также может определять частоту технического обслуживания.Вождение в условиях интенсивного движения с частыми остановками и запусками может потребовать более частого обслуживания. Некоторые производители автомобилей создали жидкость для автоматических трансмиссий «на весь срок службы», которая, как они заявляют, никогда не требует замены жидкости. Но эксперты по-прежнему оспаривают необходимость периодической замены этих жидкостей для обеспечения максимального срока службы и производительности трансмиссии. Если вы не соблюдаете график технического обслуживания, просите проверять жидкость каждый раз, когда вы меняете моторное масло.

Механическая трансмиссия вашего автомобиля позволяет вам напрямую управлять трансмиссией.Это также может увеличить экономию топлива. Жидкость для механической коробки передач толще, чем жидкость для автоматической коробки передач, поэтому лучше всегда проверять рекомендации производителя.

Механическая коробка передач Технические характеристики могут сильно различаться в зависимости от марки и модели. Проверить уровень жидкости, чтобы увидеть, нуждается ли он в доливке или замене, сложно, но возможно. Обратитесь к сертифицированному специалисту, например, в Premier Auto Service, чтобы проверить вашу трансмиссию. Убедитесь, что вы записываете каждое обслуживание, чтобы вы могли поддерживать свой автомобиль в соответствии с графиком технического обслуживания.

Действительно ли смена трансмиссионной жидкости вызывает повреждение?

Существует множество городских легенд о замене трансмиссионной жидкости в вашем автомобиле. Самая большая легенда заключается в том, что если жидкость не меняли долгое время, это не должно быть из-за того, что она старая.

Это не совсем правда, но вот что ЕСТЬ правда. Если корпус клапана полностью залит трансмиссионной жидкостью, которая повреждена, водитель может потерять способность переключаться между передачами.

Вот почему так много людей считают, что замена старой трансмиссионной жидкости может привести к ее проскальзыванию. Хотите полностью избежать этой дилеммы? Просто регулярно меняйте трансмиссионную жидкость, и вам не придется об этом беспокоиться!

Итак, когда следует менять трансмиссионную жидкость?

У каждого автомобиля свои требования. Вот почему необходимо следовать рекомендациям в руководстве пользователя. Он сообщит вам, как часто следует менять трансмиссионную жидкость и какую использовать.

Для проверки на большинстве автомобилей щуп трансмиссии расположен за щупом. Вы увидите на нем отметки, указывающие, достаточно ли жидкости или нужно добавить еще.

Как узнать, когда необходимо заменить трансмиссионную жидкость?

Протрите щуп чистой тряпкой или бумажным полотенцем. Затем посмотрите на цвет трансмиссионной жидкости.

• Если ярко-розовый -жидкость новая. Не нужно его менять.
• Если он светло-коричневый с оттенком розового — его необходимо заменить.
• Если не меняли долгое время — он будет очень темно-коричневого цвета. И в нем могут плавать частицы металла. Это указывает на повреждение трансмиссии.

Если в вашем автомобиле есть трансмиссионная жидкость на весь срок службы, проверьте ее на пробеге 100 000 миль. Убедитесь, что вентиляционные трубки, которые позволяют выравнивать давление в трансмиссии, также не пропускают пыль и влагу.

Следует промыть или просто заменить трансмиссионную жидкость?

Опять же, пусть руководство пользователя будет вашим проводником! Он подскажет, что рекомендуется для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Для замены жидкости -Откройте слив трансмиссии (он находится на днище автомобиля). Около 50% жидкости стечет в поддон. Другая половина остается в гидротрансформаторе, а также в других частях трансмиссии.

Промывка трансмиссии — Этот метод позволяет полностью заменить всю жидкость. Присоедините трансмиссионный шланг ко входу линии, проходящей через трансмиссию. Прикрепите к выходу еще один.

Закачивая новую трансмиссионную жидкость в трансмиссию, выталкивает старую.Мы предупреждаем, что этот метод рекомендуется только в том случае, если текущая трансмиссионная жидкость находится в относительно хорошем состоянии и не имеет признаков повреждения.

Хотите избежать повреждения коробки передач?

Как мы заявляли в начале этой статьи, просто меняйте жидкость часто или в соответствии с рекомендациями руководства пользователя. Это обеспечит исправную трансмиссию на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.

Помните, грязная жидкость не является эффективной смазкой, поэтому она плохо диспергируется.Как только пакеты сцепления теряют сцепление, старая жидкость может оказаться всем, что создает трение, необходимое для предотвращения проскальзывания трансмиссии.

Если вам нужна помощь в поддержании здоровья вашего автомобиля, обратитесь к сертифицированным специалистам по обслуживанию Joe Bowman GM. Наши специалисты имеют высокую квалификацию и работают со всеми типами транспортных средств. Назначьте встречу сегодня!

Хотите знать, как часто вам следует получать услуги передачи?

Состояние трансмиссии вашего автомобиля имеет решающее значение, поскольку она передает мощность на колеса и позволяет двигаться вперед и назад.Поддерживать его в рабочем состоянии довольно просто и относительно недорого. Если вы дождетесь признаков проблем, прежде чем назначить обслуживание передачи , значит, повреждение уже произошло, и вам придется искать дорогостоящий ремонт трансмиссии. Обязательно соблюдайте время и / или интервал пробега, рекомендуемые производителями для вашего конкретного автомобиля.

Итак, как часто вы должны получать услуги передачи? Включает ли это замену трансмиссионной жидкости? Многие владельцы транспортных средств не понимают, что у трансмиссии есть график технического обслуживания, так же как и замена масла, ротации шин, воздушного фильтра и т. Д., чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.

Знаете ли вы разницу между промывкой трансмиссии и заменой трансмиссионной жидкости? Промывка трансмиссионной жидкостью обычно включает подключение трансмиссии к машине, которая полностью промывает трансмиссионную жидкость из вашего автомобиля до тех пор, пока линии не станут чистыми, а затем заправляет трансмиссию новой свежей жидкостью. Замена трансмиссионной жидкости означает, что жидкость вытекает самотеком. При замене жидкости обычно не сливается вся жидкость, но большая часть старой заменяется свежей трансмиссионной жидкостью.Любая из этих услуг может продлить срок службы вашей передачи.

Вот несколько предложений по обслуживанию автоматических и механических коробок передач:
  • Автоматика. Автоматические трансмиссии следует обслуживать примерно каждые 15 месяцев или 15 500 миль. Если за ней хорошо ухаживают, и вы не живете в зоне сильной круглогодичной жары, трансмиссия может прослужить более 124 000 миль. Однако трансмиссии, которые не обслуживаются, потенциально могут выйти из строя через половину этого количества миль.Если ваш автомобиль интенсивно используется, например, при буксировке тяжелых предметов (например, лодки или прицепа), или если вы сильно ускоряетесь или замедляете скорость, вам может потребоваться замена трансмиссионной жидкости на примерно каждые 30000 миль, в зависимости от марка и модель вашего автомобиля.
  • Руководства. Механическая коробка передач позволяет водителю контролировать обороты двигателя, что означает, что мощность присутствует, когда это необходимо, а также обеспечивает лучшую экономию топлива. Примерно при каждой другой замене масла попросите своего механика проверить уровень трансмиссионной жидкости, чтобы узнать, нужно ли его доливать или менять.

Помните: Наилучший уход, который вы можете дать своему автомобилю, — это составить график техобслуживания в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства, включая трансмиссии.

Хотите знать, как часто вам следует получать услуги передачи? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE сегодня в Express Auto Service & Repair, чтобы получить дополнительную информацию о трансмиссии и назначить встречу для замены трансмиссионной жидкости. Наш автомагазин обслуживает владельцев транспортных средств в Манкато, Миннесота , и в соседних общинах Северный Манкато, Миннесота, Нью-Ульм, Миннесота и Санкт-Петербург.Петра, Миннесота .

Как часто вы должны получать услугу передачи? Ваш механик в Express Auto Service & Repair может посоветовать, пора ли менять трансмиссионную жидкость.

Состояние трансмиссии вашего автомобиля имеет решающее значение, поскольку она передает мощность на колеса и позволяет двигаться вперед и назад. Поддерживать его в рабочем состоянии довольно просто и относительно недорого. Если вы дождетесь признаков проблем, прежде чем назначить обслуживание передачи , значит, повреждение уже произошло, и вам придется искать дорогостоящий ремонт трансмиссии.Обязательно соблюдайте время и / или интервал пробега, рекомендуемые производителями для вашего конкретного автомобиля.

Итак, как часто вы должны получать услуги передачи? Включает ли это замену трансмиссионной жидкости? Многие владельцы транспортных средств не понимают, что у трансмиссии есть график технического обслуживания, как и замена масла, ротации шин, воздушного фильтра и т. Д., Чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.

Знаете ли вы разницу между промывкой трансмиссии и заменой трансмиссионной жидкости? Промывка трансмиссионной жидкостью обычно включает подключение трансмиссии к машине, которая полностью промывает трансмиссионную жидкость из вашего автомобиля до тех пор, пока линии не станут чистыми, а затем заправляет трансмиссию новой свежей жидкостью.Замена трансмиссионной жидкости означает, что жидкость вытекает самотеком. При замене жидкости обычно не сливается вся жидкость, но большая часть старой заменяется свежей трансмиссионной жидкостью. Любая из этих услуг может продлить срок службы вашей передачи.

Вот несколько предложений по обслуживанию автоматических и механических коробок передач:
  • Автоматика. Автоматические трансмиссии следует обслуживать примерно каждые 15 месяцев или 15 500 миль. Если за ней хорошо ухаживают, и вы не живете в зоне сильной круглогодичной жары, трансмиссия может прослужить более 124 000 миль.Однако трансмиссии, которые не обслуживаются, потенциально могут выйти из строя через половину этого количества миль. Если ваш автомобиль интенсивно используется, например, при буксировке тяжелых предметов (например, лодки или прицепа), или если вы сильно ускоряетесь или замедляете скорость, вам может потребоваться замена трансмиссионной жидкости на примерно каждые 30000 миль, в зависимости от марка и модель вашего автомобиля.
  • Руководства. Механическая коробка передач позволяет водителю контролировать обороты двигателя, что означает, что мощность присутствует, когда это необходимо, а также обеспечивает лучшую экономию топлива.Примерно при каждой другой замене масла попросите своего механика проверить уровень трансмиссионной жидкости, чтобы узнать, нужно ли его доливать или менять.

Помните: Наилучший уход, который вы можете дать своему автомобилю, — это составить график техобслуживания в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства, включая трансмиссии.

Хотите знать, как часто вам следует получать услуги передачи? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE сегодня в Express Auto Service & Repair, чтобы получить дополнительную информацию о трансмиссии и назначить встречу для замены трансмиссионной жидкости.Наш автомагазин обслуживает владельцев транспортных средств в Манкато, штат Миннесота , и в соседних общинах Северный Манкато, Миннесота, Нью-Ульм, Миннесота, и Сент-Питер, Миннесота .

Tony & Michael Commerce Auto

Tony & Michael Commerce Auto

Когда менять трансмиссионную жидкость

Если вы житель районов Санта-Ана, Тастин и ранчо Санта-Маргарита и думаете, что, возможно, пришло время заменить трансмиссионную жидкость, скорее всего, вы правы.Но если вы не уверены, у нас есть информация, которая может помочь вам в этом разобраться. Продолжайте читать, чтобы узнать больше, а когда придет время, назначьте встречу в сервисном центре в супермаркете Norm Reeves Honda Irvine Auto Center.

Как часто менять трансмиссионную жидкость

Когда дело доходит до определения интервалов обслуживания вашего автомобиля, лучшее место для поиска информации — это руководство по эксплуатации. Фактически, это место, где вы найдете самую точную и самую точную информацию по обслуживанию и ремонту обо всех потребностях вашего автомобиля.Почему? Потому что каждый автомобиль индивидуален, и для разных частей требуются разные интервалы обслуживания.

В целом, однако, вы можете предположить, что масло в вашем автомобиле нужно будет менять каждые 3000-6000 миль. Это огромное окно между сервисами. И хотя некоторые производители рекомендуют замену трансмиссионной жидкости на 100 000 миль, другие требуют это каждые 50 000 миль.

Итак, когда вам следует сделать эту услугу? Прочтите ниже, чтобы узнать, признаки того, что пора менять трансмиссионную жидкость.

Подробнее:

Общие проблемы передачи

Когда следует промывать трансмиссию

Признаки замены трансмиссионной жидкости

Вы должны проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости, или попросите специалиста по обслуживанию проверять уровень и состояние трансмиссионной жидкости каждый раз, когда вы меняете масло. Трансмиссионная жидкость обычно прозрачного красного цвета, хотя бывает и других цветов.По мере того, как он стареет, разрушается и начинает терять целостность, он становится темнее, но это лишь один из признаков. Есть еще много чего.

Вот несколько признаков того, что вам нужна замена трансмиссионной жидкости:

  • Трансмиссионная жидкость вытекает из автомобиля.
  • Вы чувствуете запах гари от автомобиля.
  • При проверке в трансмиссионной жидкости есть грязь или мусор.
  • Ваш автомобиль медленно переключается.
  • Автомобиль громкий на холостом ходу.
  • Автомобиль подпрыгивает при переключении передач.
  • Автомобиль издает скрежет при переключении передач.

Это серьезные признаки того, что вам необходимо заменить трансмиссионную жидкость в автомобиле. Если вы не видите, не слышите или не чувствуете запаха каких-либо из этих симптомов, вероятно, вам не нужна замена трансмиссионной жидкости. При этом лучше перестраховаться, чем сожалеть, поэтому лучше выполнять обслуживание чаще, чем ждать, пока не станет слишком поздно.

Записаться на прием

Когда пришло время заменить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, обязательно отнесите автомобиль в местный сервисный центр дилерского центра для обслуживания трансмиссии недалеко от Ирвина.Сервисный центр в Norm Reeves Honda Superstore Irvine Auto Center — это центр технического обслуживания и обслуживания автомобилей с полным спектром услуг, в котором есть все необходимое для бесперебойной работы вашего автомобиля на долгие годы. Мы находимся в центре города по адресу 16 Auto Center Drive в Ирвине, Калифорния.

Наша команда находится в нашем сервисном центре, чтобы заменить трансмиссионную жидкость вашего автомобиля в обычные часы сервисного центра с понедельника по пятницу с 7:00 до 19:00 и в субботу с 7:30 до 17:00.

Запишитесь на сервисное обслуживание сейчас, чтобы защитить свой автомобиль от повреждения трансмиссии.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

YearMakeModel

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: