Рейтинг летних шин на сезон 2021
Главная
/
Тесты шин
/
Рейтинг летних шин на сезон 2021
Когда зима отступает, а среднесуточные температуры поднимаются до +5oC, езда на зимней резине становится не только небезопасной, но и просто накладной. «Холодные» резиносмеси рассчитаны на низкие температуры и при уверенном «плюсе» становятся менее эффективными и активнее изнашиваются. Поэтому с приходом весны автовладельцы сталкиваются с необходимостью сезонного переобувания. А для этого нужно решить, не только где, но и во что переобуваться. Чтобы вам было проще сделать выбор, мы составили топ шин на лето-2021. В него мы включили только те модели, которые действительно достойны вашего внимания.
1
Continental ContiPremiumContact 6
Шины премиум-класса от авторитетнейшего немецкого бренда, подходящие для автомобилей самых разных классов.
Их можно ставить как легковушки среднего класса, так и на полноразмерные джипы. Несмотря на то, что премьера этой модели состоялась еще в 2017 году, она по-прежнему уверенно держится в авангарде летнего сезона. Прежде всего, это заслуга отлично сбалансированных ходовых характеристик: PremiumContact 6 обеспечивают отточенную управляемость на уровне спортрезины и одновременно комфортны на любых дорогах.
6-я модель линейки PremiumContact стала воплощением новой производственной идеологии концерна Continental. Если раньше его инженеры делали упор, прежде всего, на минимальный тормозной путь, то теперь они стремятся достичь идеального баланса всех рабочих характеристик. В результате новая модель превосходит предшественницу практически по всем параметрам:
- +15% к запасу прочности;
- +10% к акустическому комфорту;
- +5% к управляемости;
- -5% к сопротивлению качению;
- -2% к внутренней шумности.
Сцепные же свойства остались на том же уровне – однако уже PremiumContact 5 отличалась очень мощным и надежным сцеплением.
2
Nokian Hakka Green 3
Премиальные легковые шины, создавая которые, финские шинники стремились достичь идеальной сбалансированности мокрого сцепления и топливной экономичности, а также увязать эти по сути противоположные черты с повышенной износостойкостью. В результате 3-е поколение Hakka Green на 35% более устойчивы к износу – а это как минимум 1 дополнительный сезон использования или +10 000 км пробега.
Благодаря использованию технологии Hakka Green Sense удалось ощутимо повысить устойчивость шин к аквапланированию и обеспечить отменную эффективность торможений на неровных покрытиях. Одновременно «Грин Сенс» обеспечивает более стабильное поведение и точную управляемость машины как на влажном, так и на сухом асфальте.
Характер Hakka Green 3 разработан таким образом, чтобы обеспечивать безупречную надежность во всем спектре переменчивой летней погоды. Гибридная резиновая смесь с высокой долей силики эффективно адаптируется к широкому диапазону температур.
В результате шины сохраняют оптимальную площадь контакта в любой ситуации.
3
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Это одна из лучших моделей UHP-класса на сегодняшнем рынке. Ее конструкция и используемые технологии «заточены» под экстремальные скоростные нагрузки и сбалансированы таким образом, чтобы обеспечивать стабильную безопасность как на сухих, так и на мокрых дорогах.
Предшественницу данная шина превосходит, прежде всего, по эффективности торможения – остановочный путь на мокрых поверхностях стал короче на 4%. Достичь этого помогла запатентованная технология Active Braking. Благодаря ей в момент тормозных нагрузок площадь соприкосновения шины с дорогой увеличивается до значений, присущих трековым шинам.
Ключевая же особенность Eagle F1 Asymmetric 5 – уникальный компаунд. Он обеспечивает более надежный контакт колес на влажных поверхностях и одновременно отточенную управляемость на сухой дороге. Кроме того, инженерам Goodyear удалось добиться и высокой износостойкости.
4
Bridgestone Turanza T005
Эти шины туринг-класса демонстрируют максимальную надежность торможений маневрирования на влажных дорогах – в тестах TÜV SÜD от 2018 года они минимум на 3 метра обыграли всех ближайших конкурентов. Эксклюзивный компаунд NanoPro-Tech™ благодаря своей наноструктуре, работающей в тандеме с уникальным рисунком протектора и развитыми плечевыми блоками, обеспечивает максимально надежное сцепление с мокрым асфальтом.
Одновременно шинникам из Bridgestone удалось достичь более впечатляющей долговечности. Шины Turanza T005 получили на 11% больший эксплуатационный ресурс – прежде всего, такой прирост обеспечен увеличенной контактной площадью. Дополнительно повысили устойчивость к износу скругленные грани протекторных блоков.
Возросла по сравнению с предшественницей и устойчивость к аквапланированию. Вместительная дренажная система со сложной конфигурацией легко выводит из контактного пятна любые объемы воды.
5
Michelin Pilot Sport 4
Эта модель – один из флагманов в ассортименте легендарных французских шинников, поэтому она демонстрирует поистине великолепную работоспособность в любых условиях летних дорог.
Относящаяся к UHP-классу, эта шина рассчитана на высокие скорости движения (до 300 км/ч), динамичные разгоны и торможения. При этом на любой скорости она сох Pilot Sport 4 сохраняет безупречную управляемость и надежность сцепления с дорогой. Кроме того, позаботились инженеры Michelin и о высокой износостойкости и длительной ходимости.
В этой модели реализована технология Dynamic Response. Она заключается в дополнительном арамидно-нейлоновом слое покрышки, который обеспечивает не только высокую механическую прочность, но и мощную защиту от действия центробежных сил. Благодаря этому на любых скоростях сохраняется стабильная площадь контакта шины с дорогой. А специальные эластомеры, добавленные в состав компаунда, помогают протектору в деталях повторять форму даже мельчайших дорожных неровностей. Это обеспечивает высокую безопасность движения по мокрым дорогам.
6
Yokohama Bluearth ES32
Высоконадежные шины для автомобилей компактного и среднего классов, в которых японские шинники воплотили самые передовые технологии.
Эту модель отличает стабильное поведение в любых погодных и дорожных условиях, высокая надежность и выраженная топливная экономичность.
Для Yokohama ES32 был разработан уникальный компаунд, в состав которого входят специальные полимеры и натуральное апельсиновое масло. Оно повышает разрывную прочность резины, помогает ей выдерживать сильные растяжения – причем эти качества сохраняются в широком температурном диапазоне. Поэтому надежность управления сохраняется как на асфальте, холодном после ливня, так и на дорогах, раскаленных полуденным солнцем. А использование нанотехнологий помогло получить максимально однородную резиносмесь, обеспечивающую максимальную производительность шин в любых дорожных условиях.
Конструкция модели Yokohama ES32 получила усиленный брекер. Он обеспечивает не только увеличенную ходимость шин, но и повышенную маневренность. А Z-образная канавка, проходящая по центру бегового участка, повышает защищенность от аквапланирования и помогает четче держать курс на сухих дорогах.
7
Hankook Ventus Prime 3 K125
Эта модель, как заявляет производитель и как показывают независимые тесты, отличаются отлично сбалансированными показателями безопасности и эффективности. Ventus Prime 3 обеспечивает надежное сцепление и на сухом, и на влажном асфальте, точную управляемость и чуткие реакции на действия водителя. Еще одна сильная сторона этой модель – высокий ездовой комфорт. Шины создают минимум шума, не вибрируют, легки в управлении и информативны.
В сравнении с шиной-предшественницей модель 3 поколения отличается более надежным сцеплением. Причем лучше покрышки цепляются за любую дорогу, будь то ровный асфальт или хорошо разбитая грунтовка. К другим сильным сторонам Ventus Prime 3 можно отнести повышенную эффективность торможения, более мягкий ход и увеличенный ресурс. Это полноценный представитель класса «Туринг», который обеспечивает одновременно и высокую производительность, и достойный комфорт. В то же время, как и вся модельная линейка от Hankook, эти шины отличаются достаточно демократичной ценой.
8
BFGoodrich Advantage
Модель Advantage, представленную в 2020 году, инженеры BFGoodrich разрабатывали, ориентируясь на потребности владельцев автомобилей среднего и компакт-класса. В то же время эта резина по умолчанию адаптирована к интенсивной эксплуатации, что обеспечивает длительный период эксплуатации. Главные эксплуатационные достоинства этой шины – это высокая сопротивляемость аквапланированию, короткий тормозной путь на мокрых покрытиях, уверенное соблюдение курсовой устойчивости и высокий уровень ездового комфорта.
Состав компаунда для этой модели разрабатывался в индивидуальном порядке и адаптировался под специфику автомобилей разных классов. В результате шины BFGoodrich Advantage обеспечивают одновременно и мягкость движения, и уверенную управляемость на высоких скоростях. Рисунок протектора получил мощные плечевые блоки, которые повышают эффективность торможений как на сухих, так и на влажных поверхностях.
9
Maxxis Premitra HP5
Шина тайваньского происхождения, получившая очень высокие оценки в Европе.
По результатам испытаний, проведенных авторитетным немецким изданием Auto Zeitung, эта модель превзошла многих именитых конкурентов. По своим эксплуатационным характеристикам она практически сравнялась с Continental PremiumContact 6. По заключению немецких экспертов азиатская резина в полной мере отвечает критериям премиум-класса.
Maxxis Premitra HP5 относится к UHP-классу, что означает ее адаптированность к экстремально высоким нагрузкам. На любых скоростях она обеспечивает надежное сцепление и четкую управляемость. А почти 50-процентное содержание силики обеспечивает стабильные характеристики при движении по холодным влажным дорогам. Рисунок протектора этих шин включает большое количество элементов различной конфигурации, каждый из которых делает свою работу. В результате обеспечивается стабильная и надежная производительность в любых погодных и дорожных ситуациях.
10
Dunlop SP Sport Maxx 050+
Высокопроизводительная резина для авто премиум-класса. Она адаптирована к высоким скоростным нагрузкам, разнонаправленным ускорениям, мощным торможениям.
А комплекс из уникального компаунда, асимметричного дизайна протектора и различных передовых технологий обеспечивает комфортное и полностью контролируемое движение по любым поверхностям.
В SP Sport Maxx 050+ использована технология нейлоно-арамидного армирования. Благодаря ей шины стали существенно крепче, практически не прибавив в весе. А это положительно сказалось на управляемости и четкости реакций на действия водителя. Дополнительно увеличивает эффективность и комфортность каждой поездки переменная жесткость элементов протектора, их большая ширина и мощное центральное ребро. В результате улучшается курсовая устойчивость, повышается надежность сцепления и устойчивость к аквапланированию. Эта шина от Dunlop станет достойным выбором для мощного и динамичного авто.
11
Kumho Ecsta HS51
Эта южнокорейская шина привлекательна, прежде всего, своим отточенным сочетанием управляемости на уровне спортивных моделей и высокого уровня комфорта. Благодаря обширному комплексу передовых технологий и конструктивных решений Ecsta HS51 стойко выдерживает высокие скорости и мощные перегрузки, сохраняя при этом мягкость, информативность и малую шумность.
Протектор предусмотрительно снабжен сразу 3 ребрами жесткости – они не позволяют терять курсовую устойчивость и управляемость в любых условиях движения. А мощные и жесткие плечевые блоки, испещренные глубокими поперечными канавками, гарантируют надежное сцепление в самых скоростных и затяжных виражах. Отлично проработан и вопрос защиты от аквапланирования — Kumho Ecsta HS51 щеголяет мощной и объемной дренажной системой, которая быстро осушает пятно контакта. Последнее характеризуется стабильно большой площадью – сквадраченный профиль шины обеспечивает ее надежное примыкание к дороге в любой дорожной ситуации.
12
Toyo Proxes CF2
В этой шине самая главная черта – это комфортность. При этом она идеально сбалансирована с безопасностью и не идет в ущерб другим характеристикам. Proxes CF2 предназначена для мощных автомобилей и способна сделать любую поездку удобной и приятной.
Достигается это, прежде всего, благодаря отличной устойчивости и управляемости. В обширном скоростном диапазоне эта японская шина ведет себя максимально стабильно и предсказуемо.
Кроме того, она прекрасно адаптирована к езде в дождливую погоду – оптимизированная дренажная система отлично выводит влагу из пятна контакта.
В состав компаунда входит большое количество силики, которая обеспечивает четкую управляемость в широком температурном диапазоне. А оптимизация жесткости шины позволила существенно снизить сопротивление качению – в результате возросла топливная экономичность.
Европейские профильные издания отмечают малую шумность шин Toyo Proxes CF2, их высокий общий уровень ездового комфорта – и вместе с тем мощное сцепление и отличную управляемость как на сухих, так и на влажных дорогах.
13
Cordiant Comfort 2
Отличный выбор для автомобилей компакт-класса: надежная конструкция, достойная управляемость и при этом сравнительно невысокая стоимость.
Благодаря двухслойному протектору шины Cordiant Comfort 2 обеспечивают мягкий ход с минимальным уровнем шума. Внешняя часть протектора более эластичная и потому эффективно гасит удары.
А более жесткий внутренний слой обеспечивает стабильную управляемость и повышает надежность шин. Кроме того, жесткая и прочная «сердцевина» положительно сказывается на управляемости и курсовой устойчивости, в особенности при высокоскоростном движении.
Профиль модели Comfort 2 оптимизирован для достижения максимально возможной контактной площади протектора. Это обусловливает стабильно высокое сцепление и надежную управляемость в любых дорожных ситуациях. А разделение протектора на несколько функциональных участков обеспечивает стабильно высокую производительность шин.
14
Nexen N’Blue HD Plus
Эта модель относится к H-классу и поэтому изначально рассчитана на сравнительно высокие нагрузки. Ее главные сильные стороны – это безупречная эффективность на влажной дороге, отточенная управляемость и низкое сопротивление качению.
По сравнению с обычной «неплюсовой» версией эти шины более устойчивы к аквапланированию. Их дренажная система получила не просто большее количество водоотводящих канавок, но и их переработанную конфигурацию.
В результате эффективность отведения воды выросла в разы.
Повысилась и стабильность работы шин на высоких скоростях. Прежде всего, это обусловлено использованием стального корда новой конструкции, а также модернизированным составом компаунда. Шины стали более жесткими – а потому и более чуткими к действиям водителя.
Стальное армирование получил и протекторный брекер. Благодаря этому возросла стабильность поведения шин при высокоскоростном движении и повысилась эффективность торможений.
15
Kormoran Road Performance
Шина от компании-«дочки» Michelin, предназначенная для авто малого и среднего сегмента. Тесты показывают, что эта модель обеспечивает надежное сцепление на влажной дороге, низкую сопротивляемость качению и длительный период использования.
Протектор этой модели выполнен по асимметричной технологии и щеголяет мощными ребрами. Последние отвечают за уверенное сохранение курсовой устойчивости и стабильную управляемость. Для уверенного поведения как на сухой, так и на влажной дороге модель Road Performance получила развитые плечи с заостренными кромками, большую долю силики в составе компаунда и мощную дренажную систему.
Дизайн протектора, жесткость его блоков и глубина разделяющих их канавок оптимизированы посредством цифровых инструментов. Это помогло получить оптимальную износостойкость при сохранении высокой управляемости и эффективности торможений.
Порядок шин в нашем топе – это ни в коем случае не их оценка. Все представленные модели обладают своими индивидуальными особенностями, которые обязательно нужно учитывать при выборе. Не знаете, на какой именно модели остановить свое внимание? Наши компетентные онлайн-специалисты помогут вам выбрать наилучший вариант для вашего авто, стиля езды и бюджета!
рейтинг лучших летних шин 2022
Выбирая, какие купить летние шины в Киеве, многие автовладельцы отдают предпочтение принципу подбора по бренду или другим показателям, например, что касается комфортности. Потому что, согласимся, ездить в удобном комплекте резиновых колёс, которые не шумят и не трясут, не озвучивают дорогу – это безусловно, большущий плюс.
ТОП-7 летних шин 2022: обзор лучших предложений
Совсем скоро стартует летний сезон (а судя по стабильному «плюсу» на градуснике, отсутствию снега и нынешним погодным реалиям нашей с вами столицы – уже почти наступил), это значит что пора задумываться о смене резины, и снова начинать читать отзывы, смотреть видео-обзоры и шерстить специализированные издания на предмет того, какие лучше шины купить на теплую погоду. Так, если выбирая модели зимней сезонности, водители ориентируются на одни качества, то летом ситуация меняется, что связано прежде всего с более – как многим кажется – с более лёгкими, не такими «стрессовыми» климатическими условиями эксплуатации.
Ниже мы представляем 7 моделей, безусловно, заслуживающих Вашего внимания. Это рейтинг, пожалуй, лучших летних шин 2022 года, которые Вы можете приобрести, заказать уже сегодня. Среди них – как горячие новинки рынка, так и уже известные бестселлеры, так и просто, как нам кажется, достаточно интересные предложения люксовых брендов, способные существенно перевернуть представление о понятии качественной и безопасной скоростной езды в летний сезон.
- Bridgestone Potenza Sport
- Continental ContiSportContact 7
- Hankook Ventus S1 Evo3 K127
- Pirelli PZero PZ4
- Yokohama ADVAN Sport V107
- Michelin Pilot Sport 5
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Pirelli PZero PZ4
| Плюсы | Акустическая комфортность, |
| Минусы | Слабая управляемость на мокром, Сопротивляемость аквапланированию, Тонкие боковины |
Модель, вставшая на 7ую строчку нашего рейтинга лучшей летней резины 2022, это разработка концерна Пирелли, появившаяся совсем недавно Pirelli PZero PZ4, обладающая очень хорошими управляемостью и сцеплением. Из положительных моментов данного протектора и конструкции в целом следует отметить факт наличия плотной боковой зоны и плотности элементов плечевого рисунка, что вместе обеспечивает максимально отточенное реагирование на повороты руля.
Несмотря на плотность, боковина покрышки относительно тонкая, что может отражаться на длительности эксплуатации изделия, особенно если часто соприкасаться с бордюрами и просто ловить на плохо уложенном покрытии (или вовсе щебенке) удары мелких камушков. Любопытной инновацией продукта является Seal Inside, технология «самогерметизации» всевозможных повреждений наружного слоя, но остаётся только надеяться, чтобы данное ноу-хау не потребовалось на практике, а именно в случае проколов, т.е. потери герметичности.
Другой минус дизайна – специфика шага и ширины его канавок. Асимметричный протектор обладает довольно широкими зонами водогонной системы в центре, но уже ближе к периферии дренажные функции выполнять особо нечему – к плечевинам выходят достаточно узкие борозды, способны обеспечить увод от аквапланирования максимум на тех скоростях, на которые в принципе ловить потерю сцепления на лужах физически очень сложно (60-80 км/ч). Но именно для «гонок» в дождливый день рисунок заточен слабо.
Рассматривая опять-таки интересующий многих вопрос шумности, сразу успокоим таких любителей комфорта – модель даже в своей 20 дюймовой версии тихая, шумность соответствует вполне комфортному акустическому показателю
Hankook Ventus S1 Evo3 K127
| Плюсы | Долговечность и прочность, Эластичность боковин |
| Минусы | Относительно шумная, Общая жесткость резины |
Образец южно-корейской шинной индустрии, вышедшая на рынок в 2019 году Hankook Ventus S1 Evo3 K127 также отличается интересным и современным типом дизайна, способным гарантировать неплохие рабоче-ездовые показатели и управляемость благодаря интересным техническим решениям в сочетании шашек разной габаритности и длины/ширины. Более того — асимметричный рисунок здесь выгодно дополняется спецификой очень мощных внутренних систем и просто чрезвычайно мощной боковины. А брекер создаётся на базе усиленного арамидом композита, который относительно тех же систем, но на нейлоне, гарантирует более длительный пробег в рабочем состоянии, даже если регулярно «топить» за 200 км/ч.
Таким образом, говоря о безопасности, следует подчеркнуть ту лепту и тот эффект, который в режиме высоких скоростей сможет обеспечить указанная конструкция и многослойный каркас, которому практически не страшны повреждения. Но давайте сразу же приступим и к разбору недостатков…
Резиновый слой шины, купить в Киеве которую можно в нашем магазине «Мастершина», достаточно жесткий, что определяет необходимость некоторого прогрева перед уже непосредственно тем уровнем эксплуатации, которого ждет водитель. Это значит, что сразу же выехав со стоянки, особенно в прохладную погоду, когда асфальт еще не раскален и недостаточно прогрет сам по себе, впечатления от езды могут быть не совсем те, что хотелось бы. Комфортности в силу жесткости резинослоя ощутить также тяжело, поэтому вариант не лучший именно с этой точки зрения. Жесткость сказывается на слабой защищенности от вибро-акустических эффектов – в размере 17 дюймов уровень шума равен

Yokohama ADVAN Sport V107
| Плюсы | Хорошая управляемость, Надёжное сцепление |
| Минусы | Недостаток спортивной динамики |
Относительно недорогое предложение рынка автомобильной резины, Yokohama ADVAN Sport V107 олицетворяет всё лучшее, чем подкупает многих водителей в Киеве и Украине в целом данный японский бренд. Покрышки этой ТМ обычно не лидируют в сравнительных тестах, но похоже сам производитель не сильно стремиться к этому, просто хорошо делая свою работу и предоставляя своим поклонникам возможность купить летние шины, удобно совмещающие в себе необходимый баланс всего нужного.
Серия V107 также не отличается чем-то экстравагантным или уникальным в плане дизайна/конструкции. У неё не тонкая, и не сильно толстая боковина. Рисунок же, особенно в плечевых зонах, вовсе будто повторяет уже пройденные другими производителями решения, однако в данном случае нельзя сказать, что это так уж хорошо.
Ведь плечевые шашки сильно закрыты и посему на поворотах не получается достичь прямо-таки гоночной спортивности, которая достижима для моделей, у которых эта часть более открыты. То есть управляемость тут будет без знака «+», хотя все равно на достаточно высоком уровне. Также в силу того, что производитель не балуется какими-то сильно эксклюзивными резиносмесями на базе дорогущего сырья, силы зацепления у его резиновых колёс всегда чуть «попроще», нежели у самых премиальных брендов (вроде Континенталя или Бриджстоун, к примеру). В конкретном случае использовался композит Sport Compound 5S, очевидно, сумевший обеспечить те самые +9% к износостойкости и -3% к сопротивлению качению, которые отличают новинку 2018 от еще более ранней V105.
По части шумов Yokohama ADVAN Sport V107 не тихая, хотя и не сильно громкая (18 дюймовки «воют» на уровне 72 дБ) – опять же, в духе именно этого бренда.
Continental ContiSportContact 7
| Плюсы | Отличная управляемость, Хороший уровень тяги |
| Минусы | Недостаток комфортности, |
Отличительными моментами занявшей 4ую строчку нашего рейтинга лучших летних шин 2022 становятся такие вещи, как толстая и одновременно эластичная боковина, асимметричный и довольно закрытый тип протекторной зоны, а также твердый резиновый слой (70 по Шору).
Если в плане первого создатели Continental ContiSportContact 7 достигли почти превосходного сочетания реакций на повороты руля и сбережения плавности хода при маневрировании, предусмотрев столь многофункциональную боковину, то касательно твердости не всё однозначно. Как и в случае Hankook, чтобы немного размягчить её и добиться лучших впечатлений от поездки, следует дождаться, когда высокоскоростное трение об асфальт сделает своё дело и покрышка немного «обкатается», чтобы прийти в своё полностью рабочее состояние. Вот и честное мнение о композите BlackChilli, который использовался еще в серии прошлого поколения, датированной 2015-ым.
Относительно предшественницы, взявшей множество наград и ставшей победительницей сравнительных тестов, 7-ая ContiSportContact имеет несколько преображенную наружность, с весьма цельными блочными секциями. Например, в центре блоков как таковых вообще нет, зато есть надрезанными косой ламелью продольные рёбра, отвечающие за соответствие производительности UHP.
У новинки 2021 года много преимуществ, связанных с безопасностью при напряженной эксплуатации, но комфортной «семерку» не назовешь – 72 дБ в размере 18 дюймов всё же считается недостаточным. Тут конструкцию не спасло даже ноу-хау ContiSilent, амортизирующий слой из полиэфира и полиуретана, который как раз таки обещал снижение акустики.
Michelin Pilot Sport 5
| Плюсы | Отличная управляемость, Очень высокая тяга |
| Минусы | Очень тонкие боковины, Повышенная мягкость |
Третью строчку рейтинга мы даём летним шинам Michelin Pilot Sport 5, купить которые Вы также можете в нашем магазине. Это тот самый случай, когда можно, что называется, просто «сесть и поехать», наслаждаясь всеми преимуществами протектора и «липучестью» его резиносмеси к дороге сразу же после отъезда со стоянки. Композиция материала такова, что никакой прогрев тут просто не нужен – нужные уровни сцепления достигаются буквально сразу, а раскалённый асфальт, кажется, только способен усиливать этот и без того мощный держак, дарящий, конечно же, отличную безопасность и уверенность на трассе.
Вероятно, обусловлено это преимущество технологией Dynamic Response, что заключается в реализации правильного распределения нагрузки во время различных рулевых команд.
Однако, всем известно что мягкая резина довольно быстро стирается. И это может быть очень весомым аргументом против покупки, если Вы исповедуете в теплый сезон по-настоящему интенсивный, экстремально активный режим вождения на предельных скоростях (пусть и название новинки 2022 к этому располагает). Вдобавок, мы выявили что у пятой PS недостаточная толщина боковины, и отчего производитель внёс такой недостаток в конструкцию – полная загадка.
Говоря начистоту, многие эксперты (да и мы тоже) считают, что Michelin Pilot Sport 5 – отличная шина, но не совсем для наших дорожных реалий. Уж слишком легкомысленным кажется это сочетание чрезмерной эластичности и аналогичной тонкости боковин. С другой стороны, заявленные +4796 километров пробега относительно предшественницы (PS4) по-своему вселяют оптимизм.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
| Плюсы | Управляемость и сцепление, Защита от аквапланирования, Малошумность |
| Минусы | Существенных не выявлено |
Еще одна представительница сегмента UHP, заслуженно попавшая в наш рейтинг и получившая признание многих специалистов шинной отрасли. У Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 отличное сцепление с покрытием, которое развивается практически сразу без необходимости какой-либо долгой обкатки, притирки и элементарного прогрева. По характеристикам твердости резины производитель нашел очевидно самое сбалансированное решение, и это же можно сказать о боковинах, которые и не слишком тонкие, как в Michelin, но и не такие монструозные, как у Hankook.
Дизайн модели ориентирован на всю ту же высокоскоростную производительность, тут грамотно расставлены акценты и нет особой закрытости плечевины, что безусловно добавляет очков при маневрировании и позволяет с меньшим усилием осуществлять резкие повороты.
Рисунок также хорошо спасает от аквапланирования, ведь он оснащен довольно широкими гладкими каналами дренажа. Усилением адгезии руководит материал с порами специальной структуры, которая, как говорит производитель, способна лучше «ощущать» рельефы дорожного полотна.
Относительно шумности и износостойкости у шестой Asymmetric полный порядок – всего 69 дБ в размере 17 дюймов, резина уверенно противостоит износу даже при активном ношении (пусть и уступает ряду других, более мощных и ориентированных именно на долговечность люксовых вариантов). Вариант 100% адаптирован для электрокаров.
Bridgestone Potenza Sport
| Плюсы | Высокая управляемость, Отличное сцепление, Большая долговечность |
| Минусы | Существенных не выявлено |
Лидирующую позицию по всем параметрам было решено отдать Bridgestone Potenza Sport, так как это по-настоящему прочные, долговечные и реально безопасные, удобные в ношении летние шины с акцентом на спортивной управляемости и всех других преимуществах, которые подразумевает вхождение в сегмент Ultra High Performance.
Продолжатель дела своей предшественницы Potenza S001, вошедшая в ассортимент бренда в 2020 году, бестселлер от ТМ Бриджстоун выделяется неслыханной до своего появления инновацией – наличием арамидных волокон в составе непосредственно самих подпротекторных слоёв(!). Это стоит подчеркнуть, т.к. обычно говоря о включении добавок арамида, производители подразумевают присутствие данного укрепляющего вещества (а оно – действительно очень крепкое, и используется далеко не только в шинной промышленности) в самой композиции наружного материала, но никак не в подпротекторе. То, что здесь именно арамид, и то, что он непосредственно внесён в многослойную каркасную систему, указано специальной сертифицированной маркировкой на боковине.
Bridgestone Potenza Sport оснащена чрезвычайно толстой боковиной, на фоне которой толщина этих частей даже у Hankook Ventus S1 Evo3 K127 уже не кажется такой феноменальной. Крупные боковые части (включая и внешние, и внутренние) обеспечивают лёгкость в преодолении поворотов, устойчивость и управляемость экстра-класса.
Оптимально составленный рисунок включает в себя укрупнённые плечевые шашки с надрезами для водоотвода, и эти надрезы действительно работают в условиях повышенной дорожной влажности.
В пользу модели говорит и факт, что ею с ноября 2022 будут комплектовать электро SUV Fisker Ocean. На свой счёт серия получила немало хвалебных отзывов, и удачно завершила ряд сравнительных тестов, не говоря уже о допремьерном TUV SUD (сентябрь 2020), где её в частности сравнивали с Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Michelin Pilot Sport PS4 и Continental PremiumContact 6.
Купить лучшую летнюю резину с Мастершиной!
Безусловно, приведенные выше варианты – каждый хорош и подкупает чем-то своим. И для многих покупателей остаётся немаловажным параметр комфорта, лишаться которого даже из-за самых лучших ездовых характеристик и управляемости, точности и чёткости реакций колёс автомобиля не всегда хочется. Производители совершенствуют свои модели, и даже в ассортименте одного бренда можно найти более подходящие конкретно Вам решения, если чем-то не устраивают предложенные нами.
Наши рекомендации – результат опыта, опросов среди водителей, мнения из интернета, экспертные суждения и другие данные из открытых источников. Не следует забывать и о том, что ТОП-7 лучших летних шин мы составили на основе предложений премиального сегмента.
Топ-10 лучших шин для Camaro SS
История США полна культовых моделей автомобилей, которые существуют уже давно. Возьмем, к примеру, Шевроле Камаро. Эта жемчужина была представлена в конце 60-х годов как конкурент Ford Mustang, и благодаря своему успеху она продолжила свою тенденцию в течение лучших 5 десятилетий.
Охватывая 6 поколений, Camaro получил множество обновлений и несколько комплектаций, чтобы удовлетворить потребности как можно большего количества людей. Даже начиная с первого поколения, некоторые модели получили определенные обновления и классифицировались как SS, что означает Super Sport.
В отличие от некоторых других производителей, Chevrolet включил некоторые визуальные улучшения, а также различные варианты двигателя, модернизацию подвески и колес. В результате Camaro SS был моделью, ориентированной на производительность, и с 455 л.с. в последнем поколении это не дурак. Возможно, он не так ориентирован на треки, как ZL1, но все же является мощным двигателем.
Поскольку автомобилю уже около 6 лет, многие владельцы обязательно окажутся в ситуации, когда им необходимо приобрести новый комплект шин, и этот список должен им помочь. Учитывая, что это не роскошный седан, имейте в виду, что сегодня вы не увидите много удобных туристических вариантов. Давайте будем честными, не многие производители могут приспособить 20-дюймовую установку в шахматном порядке, когда речь идет о хорошо отшлифованных шинах.
№1. Кумхо Величество 9 Солус TA91
Проверка цены
Узнайте цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
Давайте избавимся от скучной туристической шины.
Для этого я выбрал Majesty 9 Solus TA91, поскольку он был единственным, который соответствовал размерам Camaro SS. Да, это не шина премиум-класса, но я чувствую, что она работает так, как должна, и это не самый дорогой вариант на рынке.
Как туристическая шина, Majesty 9 Solus TA91 не ориентирована на спортивное вождение, так что имейте это в виду. Хотя шина хорошо прилипает к повседневному вождению, она не справится с той мощностью, которой обладает автомобиль, так что вы не будете сталкиваться с ней, если не являетесь поклонником выгорания. В поворотах дела обстоят прилично, но на пределе постоянно ездить не будешь, так что все должно быть в порядке. Справедливости ради следует отметить, что производительность довольно хороша для повседневной езды, и вы можете немного повеселиться на извилистой дороге. Обработка приличная, и вы должны быть довольны уровнем отклика, но не должны ожидать много отзывов. Одна вещь, которую я хотел бы видеть, это немного более короткий тормозной путь.
На мокрой дороге Majesty 9 Solus TA91 справляется хорошо, но мне кажется, что ему чего-то не хватает. На влажных дорогах уровни сцепления и тяги являются адекватными и обеспечивают достойное поведение шины в нормальных условиях вождения. С хорошим тормозным путем и приличной устойчивостью к аквапланированию шина является хорошим вариантом, но у нее есть некоторые недостатки. В некоторых сценариях я чувствую, что с управлением нужно немного поработать, особенно в отношении управляемости и стабильности на пределе.
Шина всесезонная, поэтому некоторые характеристики на снегу возможны, но далеко не идеальные. Вы получите полезное количество тяги и сцепления, но не ожидайте, что они будут такими же хорошими, как что-то из линейки премиум-класса. Кроме того, вам также нужно будет смягчить педаль газа, так как шина начнет сопротивляться, если вы увлечетесь.
Одна из особенностей Majesty 9 Solus TA91, которую я считаю лучшей, — это усовершенствование. Шине удается обеспечить вам мягкую езду и с легкостью поглощать неровности.
При этом шина не будет чувствовать себя упругой и останется посаженной. Шум — еще одна область шины, заслуживающая похвалы. В качестве туристического варианта шина будет очень тихой в городе и не слишком громкой на шоссе или на более неровных дорогах.
Обычно Majesty 9 Solus TA91 поставляется с гарантией на износ в 45 000 миль, но это для квадратной конфигурации. Поскольку у Camaro SS он расположен в шахматном порядке, вы получите половину этого.
- Уровень очистки хороший
- Отличные характеристики на сухом покрытии
- Достойная управляемость для туристической шины
- Устойчивость на мокрой дороге не самая лучшая
- Зимние характеристики средние
№2. Мишлен Пилот Спорт 4S
Проверка цены
Узнайте цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
Переходя к забавным вещам, я начинаю этот список с Pilot Sport 4S.
Несмотря на значок производительности этой шины, я бы все же сказал, что это хорошо сбалансированный вариант для производительности и ежедневного вождения.
Pilot Sport 4S легко справляется с вождением в сухую погоду. В повседневных сценариях вождения шина обладает отличным сцеплением и сцеплением с дорогой, поэтому у нее не будет никаких проблем, если вы не будете сталкиваться с ней на каждом светофоре. Даже в этом случае скольжение не будет ужасным. Благодаря отличной производительности вы также получаете короткий тормозной путь, поэтому безопасность не будет проблемой. Самая большая критика, которую получает шина, касается управляемости. Несмотря на то, что они хорошо реагируют и вы получаете большое количество отзывов, Michelin настроил шину больше для ежедневного вождения, а не для трека, так что это тонкий исполнитель.
В дождливую погоду Pilot Sport 4S продолжает показывать впечатляющие результаты. Состав и ламели отлично справляются с удержанием шины на влажных дорогах, поэтому вы получите высокий уровень сцепления и тяги.
Несмотря на то, что производительность шины в этих условиях превосходна, в этом классе есть несколько лучших шин. Одна вещь, которую он делает очень хорошо, — это сопротивление аквапланированию. В этом отношении вы смотрите на один из лучших, а это означает, что устойчивость будет превосходной в сильный дождь.
Учитывая, насколько хорошо Pilot Sport 4S сочетает в себе производительность и повседневную езду, уровни усовершенствования являются приемлемыми. Уровни комфорта не такие, как в туристическом сегменте Michelin, поэтому вы можете ожидать немного более жесткой езды. При этом он по-прежнему будет поглощать некоторые удары и минимизировать вибрации. С точки зрения шума, это намного лучший вариант для ежедневного вождения. Они не слишком высокие, и хотя от них и исходит некоторый рев, это не самое худшее, что я испытал.
На Pilot Sport 4S распространяется гарантия в 15 000 миль при установке в шахматном порядке, что может показаться немногочисленным. С учетом сказанного, у его основного конкурента нет гарантии на износ протектора, так что это приятно.
- Приемлемый уровень комфорта и шума
- Отличные характеристики на сухой и мокрой дороге
- Стабильность в условиях сильного дождя
- Уровень отклика и обратной связи немного отстает от основных конкурентов
- Не самый короткий тормозной путь в своем классе
- Высокая производительность для повседневной езды и развлечений
- Динамические характеристики управляемости
- Достойная утонченность для повседневной езды
- Характеристики не самые стабильные
№4. Continental ExtremeContact Sport
Уточнить цену
Узнать цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
Как часть святой троицы летних высокопроизводительных шин у нас есть ExtremeContact Sport от Continental.
Несмотря на то, что это шина премиум-класса, вы ищете немного более дешевый вариант, чем два предыдущих, без особых компромиссов, что делает его хорошо сбалансированным вариантом.Шина ExtremeContact Sport, относящаяся к категории Performance, обеспечивает превосходные характеристики в сухих условиях. При повседневной езде покрышка будет легко цепляться за дорогу, поэтому при разгоне у вас не будет пробуксовки, а недостаточная поворачиваемость останется в прошлом. Уровни достаточно высоки, так что вы можете толкнуть его и получить массу удовольствия на извилистой дороге. Хотя шина собрана и хорошо воспитана, я не большой поклонник управляемости. Он отлично подходит для езды по городу и достаточно отзывчив для дня на трассе. С учетом сказанного шина кажется слишком легкой, поскольку она не имеет большого веса, поэтому к ней может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть.
Я часто хвалю Continental за отличные характеристики шин на мокрой дороге, и то же самое касается и ExtremeContact Sport.
Шина исключительна во влажных условиях, и хотя она немного отстает от остальных, это то, что вы заметите на трассе. Он легко держится, независимо от того, едете ли вы по прямой или в повороте, и невероятно хорошо останавливается, ставя его на вершину пакета. Что касается сопротивления аквапланированию, опять же, вы смотрите на устойчивую шину, которая останется стабильной в сильный дождь.Шины UHP не самые лучшие с точки зрения изысканности, но все же должны быть приемлемыми для повседневной езды, и ExtremeContact Sport отлично справляется с этим. Из этих трех на данный момент я должен сказать, что это самый удобный. Кажется, что он лучше всего справляется с ударами, и есть некоторое утешение в том, как он их смягчает. Конечно, вибрации есть, но это не туристическая шина, так что от этого никуда не деться. Шум также находится на нижней стороне, а шина приемлемая. На более низких скоростях слышен небольшой гул, который, кажется, немного усиливается на более неровных поверхностях, но не слишком громкий на более высоких скоростях на гладких дорогах.

Как и в случае с шиной Michelin, о которой я упоминал, гарантия есть, но вы получаете ее половину. В этом отношении ExtremeContact Sport ничем не уступает Pilot Sport 4S и его гарантии на износ протектора в 15 000 миль.
- Очень короткий тормозной путь
- Самый комфортный из всех
- Легкий в обращении и управляемый на пределе возможностей
- Рулевое управление немного легче, чем хотелось бы
- Слышен легкий высокий, пронзительный звук иногда
№5. Кумхо Экста PS91
Проверка цены
Узнайте цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
Среди самых доступных вариантов для Camaro SS можно найти Ecsta PS91. Вы можете подумать, что будет много компромиссов, но это не так. Основная причина, по которой я выбрал эту шину, заключается в том, что она очень близка к моделям премиум-класса, но в некоторых случаях стоит почти вдвое дешевле.

Во многом шина Ecsta PS91 напоминает мне упомянутую модель Pirelli, особенно в сухих условиях. Шина обеспечивает очень высокие уровни сцепления и тяги, которые более чем соответствуют задаче ежедневного вождения вашего Camaro SS. С учетом сказанного, у него также нет проблем с толканием, так что здесь есть много вещей, которые позволят вам повеселиться на извилистой дороге. Частью этого процесса являются отличные характеристики управляемости шины. Отзывчивость шины, возможно, не самая лучшая, но она находится на одном уровне с лучшими, как и обратная связь, которую вы будете получать через рулевое колесо. Что мне нравится в модели Kumho по сравнению с шиной Pirelli, так это то, что она не изнашивается так быстро.
Эксплуатация на мокрой дороге — это одна из областей, где Ecsta PS91 не так хороша. Я бы не назвал это ужасным, но вы можете начать понимать, на какие компромиссы вам придется пойти с шиной среднего класса. Шина отлично подходит для повседневной езды, и если ее не давить, то разницы между ней и некоторыми премиальными аналогами, скорее всего, не заметишь.
В некоторых более агрессивных ситуациях шина начнет падать, и вы заметите небольшое снижение производительности по сравнению с конкурентами премиум-класса. Самый большой признак того, что это шина среднего класса, — это тормозной путь, который хорош, но немного отстает от некоторых конкурентов премиум-класса.Еще один признак того, что мы говорим о шинах среднего класса, — это их усовершенствование. Ecsta PS91 не так уж ужасна, но качество езды — это та область, в которой она немного пострадала. С точки зрения уровня комфорта, это сносно, но езда немного жестче. Шина также не слишком хорошо справляется с вибрациями, и вы заметите толчок, когда попадете в большую выбоину. Та же история с уровнем шума, но не во всех ситуациях. Шина довольно тихая на ровных дорогах, но на неровных дорогах она заметно увеличивается.
- Стабильное поведение
- Превосходное сцепление и тяга на сухой дороге
- Превосходная управляемость
- Отсутствие гарантии на износ протектора
№6.
Всесезонные шины Michelin Pilot Sport 4Уточнить цену
Узнать цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины купить? Начало здесь!
Модельный ряд Michelin Pilot Sport состоит из множества вариантов, некоторые из которых являются всесезонными, например, Pilot Sport All-Season 4. проходимые характеристики в зимних условиях.
На сухих дорогах шины Pilot Sport All-Season 4 демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики. Уровни сцепления и тяги являются одними из лучших в своем классе, поэтому независимо от того, хотите ли вы ежедневно ездить или развлекаться, он вас не разочарует. Одна часть шины, которая мне нравится больше всего, это то, что она очень нейтральная, даже если вы нажимаете на нее. В какой-то момент вы можете выйти за его пределы, и в зависимости от ситуации вы получите недостаточную или избыточную поворачиваемость.
Даже если это произойдет, вы все равно получите шину, которой легко управлять благодаря отличной отзывчивости и обратной связи, которая позволит вам понять, что происходит.Мы знаем, что шины Michelin очень хороши на мокрой дороге, и Pilot Sport All-Season 4 не исключение. На влажных дорогах уровня сцепления и тяги шины более чем достаточно для повседневной езды. Как производительную шину, вы можете подтолкнуть ее, и шина будет соответствовать требованиям и обеспечит вам довольно хорошие времена. Безопасность — еще одна характеристика шины, которая ставит ее на первое место в своем классе. С этой моделью вы получите очень короткий тормозной путь и отличную устойчивость к аквапланированию.
В отличие от обычных Pilot Spot 4 или 4S, это всесезонная шина, поэтому вам доступны зимние характеристики. Я бы не сказал, что она отличная и не сравнится с настоящей зимней шиной, но я бы сказал, что она пригодна для использования. В этих условиях шина имеет приличное сцепление с дорогой, и хотя она заставит вас двигаться или поворачивать, я бы посоветовал проявлять осторожность.
Учитывая, что Camaro SS имеет мощность более 450 л.с., вы должны быть осторожны с тем, насколько агрессивно вы обращаетесь с шиной.В то время как Pilot Sport All-Season 4 хорош во многих областях, изысканность не входит в их число, так что об этом стоит упомянуть. Езда не самая плохая, но следует ожидать немного более жесткой езды. Это не страшно и не слишком ухабисто, но она не справится с неровностями так же хорошо, как туристическая шина. Уровни шума также не самые лучшие в классе, и вы должны ожидать, что покрышка будет слышна немного лучше, чем некоторые из ее конкурентов в этом классе.
Как и во всех предыдущих ситуациях, гарантия на износ протектора в 45 000 миль, которую дает Pilot Sport All-Season 4, сокращается вдвое из-за ступенчатой настройки Camaro SS.
- Очень хорошая управляемость
- Можно использовать в условиях легкого снега
- Отличные характеристики в сухую и влажную погоду
- Уровень комфорта и шума не лучший в своем классе
- Не самый доступный вариант на рынке
№7.
Бриджстоун Потенца RE980АСПроверка цены
Узнайте цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
В сегменте UHP шина Potenza RE980AS часто упоминается как прямой конкурент всесезонной модели Pilot Sport. Как и в случае с большинством продуктов Bridgestone, вы платите премиальную цену, но вы также получаете много с точки зрения производительности.
Potenza RE980AS — это шины, которые чувствуют себя как дома, когда дело доходит до вождения в сухих условиях. Для ежедневных сценариев вождения шина отлично прилипает к дороге, исключая пробуксовку или недостаточную поворачиваемость в поворотах. Благодаря высокому уровню сцепления и тяги шина выдерживает сильные нагрузки и обеспечивает высокие характеристики. В этом отношении шина является одной из лучших в своем классе, ее характеристики очень близки к возможностям модели Michelin.
Шина также является отличным исполнителем, когда дело доходит до управляемости. Вы также получаете шину с одним из лучших уровней отзывчивости в этом классе и большим количеством обратной связи через рулевое колесо.Дождь — это еще одна область, в которой Potenza RE980AS может предложить одни из лучших уровней производительности. Способность шины держаться на мокрой дороге означает, что у вас не будет серьезных проблем с проскальзыванием, если вы не станете очень агрессивным. В отличие от некоторых конкурентов, характеристики управляемости останутся прежними, а способность шины останавливаться на коротких дистанциях по-прежнему доступна для вас. При этом они не самые короткие в этой категории. В сильный дождь рисунок протектора шины отлично отводит воду от блоков, поэтому вы можете рассчитывать на превосходную устойчивость.
Частью всесезонного пакета является способность работать в снежных условиях, с чем Potenza RE980AS справляется хорошо. Шина может обеспечить приличное сцепление и тягу, и максимум, что вы можете получить от нее, это ежедневная езда на ней.
Поскольку это не зимняя шина, не стоит ожидать от нее блестящих результатов на укатанном или глубоком снегу.То, что мучило предыдущую шину, есть и у этой. Хотя Potenza RE980AS — не самая плохая усовершенствованная шина в этом классе, я бы не назвал ее лучшей. Уровни комфорта являются большим недостатком шины, так как в определенных ситуациях она может показаться немного жесткой. Хотя он смягчит некоторые неровности дороги или выбоины, он не самый мягкий в этой категории. С другой стороны, уровень шума может быть не самым низким, но это не так уж и страшно. По большей части шина будет приемлемо тихой, если только вы не едете по более неровным дорогам.
Возвращаясь к хорошему, у нас есть гарантия. Potenza RE980AS поставляется с гарантией на износ протектора в 25 000 миль, что неплохо для всесезонной шины UHP для вашего Camaro SS.
- Превосходные характеристики на сухой и мокрой дороге
- Динамичная управляемость
- Можно использовать на легком снегу
- Некоторые модели предлагают несколько более короткий тормозной путь на мокрой дороге
- Уровень комфорта средний
№8.
Hankook Ventus S1 Благородный2Проверка цены
Узнайте цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
Если вы хотите избежать высокой цены, но при этом хотите получить надежную производительность, вы можете рассмотреть варианты среднего класса, такие как Ventus S1 Noble2. В целом, эта шина имеет доступную стоимость и отличные характеристики, работающие в ее пользу.
На сухих дорогах шины Ventus S1 Noble2 не разочаруют. Да, предыдущие две покрышки его опередят, но ненамного. Это означает, что вы получаете очень хорошие уровни сцепления и тяги, которые могут покрыть ваши ежедневные потребности вождения и развлечения. Как и в случае с большинством шин, вы можете заставить ее скользить, но для этого потребуется немного усилий, так как уровни довольно высоки. Одной из областей шины, которой вам придется пожертвовать, является управляемость.
Шина отзывчива, и вы получите обратную связь через рулевое колесо, но обе они средние по сравнению с моделями премиум-класса.История того, что они очень близки к своим премиальным конкурентам, продолжается во влажных условиях. Влажные дороги не будут проблемой в повседневных сценариях вождения, но шина не выдержит такой нагрузки, как две предыдущие. Это будет нормально для Camaro SS, если вы знаете об ограничениях. Резкое ускорение или бросание автомобиля в поворот на больших скоростях приведет к потере сцепления с дорогой, но это по-прежнему шина UHP. То же самое касается устойчивости к аквапланированию — она превосходна для своего класса, но некоторые модели премиум-класса могут ее превзойти.
Зимой Ventus S1 Noble2 может предложить некоторую полезную производительность, но я бы не стал на него слишком полагаться. Учитывая мощность Camaro SS, если вы немного увлечетесь, шина станет бесполезной даже в более легких условиях. Осторожное вождение и плавная езда — лучший способ использовать характеристики, которые может предложить шина.

Глядя на изысканность Ventus S1 Noble2, есть вещи, которые вам нравятся и не нравятся. Средняя управляемость обычно означает удобную шину, и эта делает это хорошо. Он довольно хорошо поглощает удары и снижает вибрации от проникновения в салон, не чувствуя себя слишком бодрым. Что касается шума, то шина не самая лучшая. Даже на более низких скоростях слышен небольшой гул, который усиливается по мере того, как вы выезжаете на шоссе или начинаете движение по более неровным дорогам.
Несмотря на более низкую цену, вы по-прежнему получаете премиум-гарантию. Ventus S1 Noble2 поставляется с гарантией на износ протектора в 25 000 миль, что находится на том же уровне, что и модель Bridgestone.
- Доступная цена
- Высокий уровень производительности в сухих и влажных условиях
- Удобство
- Не самая тихая шина UHP в этом классе
№9. Купер Зеон RS3-G1
Проверка цены
Узнайте цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
В качестве прямого конкурента шины Hankook у нас есть Zeon RS3-G1.
С этой шиной вы получаете более или менее то же самое, что и предыдущая — очень хорошие характеристики по более низкой цене по сравнению с вариантами премиум-класса.Как и в случае с предыдущей шиной, вы ищете вариант, способный обеспечить высокий уровень сцепления и тяги. В результате Zeon RS3-G1 станет отличным вариантом для повседневной езды, а также для того, чтобы толкать свой Camaro SS по извилистой дороге. Уровни не самые высокие, поэтому не стоит ожидать, что он будет работать как модели премиум-класса, но он довольно близок, поэтому удовлетворит большинство энтузиастов. Благодаря отличным характеристикам вы также получаете шину с очень хорошей управляемостью. Есть много отзывов, и вы не будете ждать целую вечность, пока шина изменит направление после поворота руля.
Положительные характеристики сохраняются во влажных условиях, с чем Zeon RS3-G1 справляется хорошо, но есть небольшой недостаток. С другой стороны, у вас высокий уровень сцепления и тяги на влажных дорогах, намного больше, чем вам нужно для ежедневного вождения.
В результате, есть много производительности, которая позволит вам усердно работать и получать массу удовольствия. Хотя он выйдет из строя немного раньше, чем его конкуренты премиум-класса, он не будет чувствовать, что он резко отстает. Шина также хороша с точки зрения сопротивления аквапланированию, поэтому она останется посаженной в условиях сильного дождя. Одна область, где он не работает лучше всего, — это торможение. Дистанции короткие и безопасные, но даже в этом классе они не самые лучшие.Шины среднего класса часто имеют некоторые компромиссы, и в случае Zeon RS3-G1 это зимние характеристики. Шина будет едва пригодна для использования даже в условиях слабого освещения, учитывая, что Camaro SS мощный и заднеприводной. Это означает, что вам нужно быть особенно осторожным в этих условиях. Это также означает, что шина практически бесполезна в более суровых условиях, например, в плотном или глубоком снегу.
Полная гарантия, с которой поставляется Zeon RS3-G1, находится на том же уровне, что и шина Michelin.
При ступенчатой настройке вы получаете половину этого, что все еще довольно хорошо для шины среднего класса.- Управляемость как у высокопроизводительной шины
- Отличные характеристики
- Доступная цена
- Недостаточная производительность на снегу
- Тормозной путь на мокрой дороге средний
№10. Пирелли Соттозеро 3
Уточнить цену
Узнать цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины купить? Начало здесь!
Кому-то может понадобиться покататься на Camaro SS в более суровых зимних условиях, и здесь в игру вступает Sottozero 3. В качестве зимней шины премиум-класса вы должны рассчитывать на отличные характеристики в этих условиях без особых компромиссов.
Я видел некоторые зимние шины с плохими характеристиками в сухих условиях, но Sottozero 3 не входит в их число.
Я считаю, что в премиальном сегменте это одно из лучших с точки зрения сцепления и тяги, а это означает, что у вас не будет проблем с ним в повседневных ситуациях или если вы его толкаете. Одна вещь, которой я не являюсь большим поклонником, — это динамика вождения. Шина не самая отзывчивая на рынке, поэтому энтузиасты могут быть ею недовольны. С другой стороны, шина очень предсказуема, поэтому она не удивит вас, когда вы превысите ее пределы.Влажные условия — это то, с чем Соттозеро 3 не имеет проблем, независимо от того, едете ли вы по городу или сильно давите на него. Справедливости ради, производительность будет не такой хорошей, как в сухую погоду, но и она вас не разочарует. Шина также демонстрирует отличные показатели, когда речь идет о тормозном пути, который является одним из самых коротких в премиальном сегменте. Одна область, в которой он не так хорош, — это сопротивление аквапланированию. Да, шина стабильна, но некоторые ее конкуренты справляются с этим лучше.
Зимние шины отлично себя зарекомендовали на снегу, поэтому Sottozero 3 справляется с этим очень хорошо.
Сцепление с утрамбованным и неукатанным снегом отличное, и вы почти не заметите, как борется шина. При этом имейте в виду, что производительность не будет на том же уровне, что и в сухих условиях, поэтому вам нужно идти полегче. Рисунок шины также очень помогает в глубоком снегу, и даже если вы можете заставить ее проскальзывать, она может обеспечить очень хорошие характеристики. Даже в условиях гололеда шина может обеспечить полезные характеристики, намного лучшие, чем любая другая всесезонная шина.В отделе переработки есть хорошие и плохие новости. Хорошей новостью является то, что шина очень удобна, как и большинство зимних шин. Он может легко поглощать неровности, не чувствуя при этом упругости, что обеспечивает мягкую езду, как и следовало ожидать от модели премиум-класса. С другой стороны, уровень шума не самый лучший. Технология Pirelli для обеспечения бесшумности шин работает приемлемо, но, в конце концов, шина не самая тихая в своем классе.
- Высокий уровень комфорта
- Превосходные характеристики на сухой и мокрой дороге
- Отличное сцепление на снегу
- Уровень шума не самый лучший
- Управляемость страдает, так как шина не самая отзывчивая
Топ-10 лучших летних шин 2017 года для вашего автомобиля
Знайте свои шины в этом сезоне с помощью нашего руководства
Летние шины, как следует из названия, предназначены для обеспечения сцепления и тяги в мягких погодных условиях при температуре 7 градусов Цельсия и выше как на мокрой, так и на сухой поверхности.

Естественно, эффективность летней шины зимой, при отрицательных и отрицательных температурах, на снегу или льду варьируется от очень низкой до нулевой.
Это потому, что резиновые смеси и мягкая, цепкая нить разработаны для максимального комфорта и контроля в особом сочетании факторов, которые случаются в теплые месяцы года. По тем же причинам компаунд затвердевает при температурах около и ниже точки замерзания, теряя при этом свои свойства и ставя под угрозу безопасность.
Теперь, когда вы знаете, почему летние шины так же важны, как и зимние, вот 10 лучших вариантов на рынке.
Легковые автомобили
1. Continental ExtremeContact Sport
Настоящая универсальная шина с превосходным сцеплением как на мокрой, так и на сухой поверхности без ущерба для комфорта. Добавьте достаточную износостойкость протектора, и вы увидите победителя. Цена: от 92 до 385 долларов.
2. Michelin Pilot Sport 4S
Уделяя особое внимание контролю на мокром и сухом асфальте, а также комфорту и уменьшенному износу протектора, эта шина является одной из лучших в лиге, и ее цена отражает именно это.
Цена: от 201 до 533 долларов. 3. Pirelli P Zero (PZ4)
Еще одна универсальная шина замыкает тройку лидеров благодаря выдающейся эффективности в следующих ключевых аспектах: сцепление и контроль в любых условиях плюс комфорт. Цена: от 133 до 960 долларов .
4. Michelin Pilot Super Sport
Четвертое место занимает еще одна шина Michelin, на этот раз Pilot Super Sport. Одинаково хорошо справляясь с влажными и сухими условиями, они теряют несколько очков, когда речь заходит о комфорте и износостойкости протектора. Цена: От 132 до 500 долларов .
5. Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
Высочайший уровень сцепления на мокром и сухом асфальте является гарантией для этой шины, но она немного отстает, когда речь идет о комфорте и износостойкости протектора. Цена: от 113 до 274 долларов.
6. Michelin Pilot Sport PS2
Сцепление на мокрой дороге могло бы быть лучше, но эта шина ведет себя на сухом асфальте как профессионал.
Он также обеспечивает комфорт выше среднего и защиту от износа. Цена: от 170 до 484 долларов .7. Continental ExtremeContact DW
Хотя шины Continental ExtremeContact DW доступны по цене по сравнению с другими шинами, они предлагают хорошее соотношение цены и качества в плане сцепления, но отстают на несколько ступеней в рейтинге комфорта. Цена: от 81 до 311 долларов .
8. Michelin Pilot Sport 3
Если вы можете жить с приличным уровнем комфорта и высоким коэффициентом износа протектора, но в остальном с первоклассным уровнем сцепления, выберите шину Michelin Pilot Sport 3. Цена: от 112 до 276 долларов .
9. Dunlop SP Sport Maxx GT
При достойной цене эта шина имеет оценки выше среднего по всем параметрам. Цена: от 165 до 640 долларов .
10. Continental ContiSportContact 5P
Серьезным недостатком этой шины является ее низкая износостойкость, но потенциал сцепления не уступает другим шинам в этом сегменте вместе с комфортом.
Цена: от 113 до 410 долларов .Данные взяты с сайта TireRack.com.
Рубрика: Лучшие автомобили, How ToTagged континентальный, dunlop, dunlop sport maxx gt, экстремальный контакт dw, michelin pilot super sport, pirelli p zero, летние шины, летние шины 2017, 10 лучших летних шинИзбранные истории
Драгоц Бэлтэцяну 21 мая 2019 г.
Шесть десятилетий удовольствия от вождения с открытым верхом Компания Porsche недавно добавила в модельный ряд 911 версию Speedster. Но Speedster глубоко укоренился в ДНК Porsche. Speedster…
Адриан Михалциану 11 февраля 2019 г.
Итальянский автомобильный дизайнер создал одни из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных Джузеппе Фигони начинал как еще один автомобильный дизайнер в 1920 с. Но когда он встретил Овидио Фаласки,…
Адриан Михалциану 8 декабря 2018 г.
История немецкой красоты и мощи У Mercedes-Benz есть восхитительная фотогалерея для своих поклонников, и особенно она понравится тем, кто любит его классические купе Пятьдесят лет назад Mercedes-Benz…
Тест-драйвы
Андрей Штирбу 28 августа 2018 г.

№3. Pirelli P Zero PZ4
Уточнить цену
Узнать цену на эту шину в следующих магазинах:
AmazonTireRackDiscountTireGoodyearPriorityTireSimpleTire
Не знаете, какой размер шины выбрать? Начало здесь!
Следующей в списке идет еще одна летняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками – P Zero PZ4. Шина немного более доступна, чем предыдущая, поэтому вы должны знать, что могут быть некоторые небольшие компромиссы.
Высокопроизводительная шина P Zero PZ4 не разочаровывает в сухих условиях. Сцепления и тяги более чем достаточно для ежедневной езды на Camaro SS, так что вы не заметите, как он пробуксовывает.
На шину можно сильно надавить, прежде чем она начнет терять сцепление с дорогой, так что вы можете получить от нее массу удовольствия. При этом производительность немного отстает от Pilot Sport 4S. То же самое касается тормозного пути, который практически идентичен предыдущей модели. В отделе обработки лучше. Шина более отзывчива, и вы получите больше обратной связи через рулевое колесо. Вы немного пожертвуете центральным ощущением, но по мере того, как вы поворачиваете руль, шина становится более прогрессивной, что большинству людей нравится. Самым большим недостатком является то, что производительность немного ухудшается, когда он начинает нагреваться, что делает его непоследовательным.Дождливая погода не идеальна, но P Zero PZ4 продолжает показывать впечатляющие результаты. На влажных дорогах в нормальных условиях шина вообще не будет сопротивляться, и вы получите безопасное и надежное вождение. То же самое касается тормозного пути, который является одним из самых коротких в этой категории.
Вождение в более суровых условиях дождя — это то, с чем шина справляется хорошо, но у нее есть небольшая слабость. Сопротивление аквапланированию в поворотах отличное, но на прямой шина становится немного дерганой.Глядя на доработку, P Zero PZ4 немного напоминает мне Pilot Sport 4S — неплохо, учитывая категорию, в которой она находится. У шины более жесткая боковина, но она все же способна поглощать некоторые неровности и смягчать их. Он также делает приемлемую работу по подавлению вибраций от больших выбоин. Уровень шума также довольно приличный, и Pirelli сделала его достаточно тихим. Хотя от шины слышен некоторый шум, он не такой громкий, как некоторые другие варианты, которые я тестировал в прошлом.

На шину можно сильно надавить, прежде чем она начнет терять сцепление с дорогой, так что вы можете получить от нее массу удовольствия. При этом производительность немного отстает от Pilot Sport 4S. То же самое касается тормозного пути, который практически идентичен предыдущей модели. В отделе обработки лучше. Шина более отзывчива, и вы получите больше обратной связи через рулевое колесо. Вы немного пожертвуете центральным ощущением, но по мере того, как вы поворачиваете руль, шина становится более прогрессивной, что большинству людей нравится. Самым большим недостатком является то, что производительность немного ухудшается, когда он начинает нагреваться, что делает его непоследовательным.
Вождение в более суровых условиях дождя — это то, с чем шина справляется хорошо, но у нее есть небольшая слабость. Сопротивление аквапланированию в поворотах отличное, но на прямой шина становится немного дерганой.
Несмотря на то, что это шина премиум-класса, вы ищете немного более дешевый вариант, чем два предыдущих, без особых компромиссов, что делает его хорошо сбалансированным вариантом.
Шина исключительна во влажных условиях, и хотя она немного отстает от остальных, это то, что вы заметите на трассе. Он легко держится, независимо от того, едете ли вы по прямой или в повороте, и невероятно хорошо останавливается, ставя его на вершину пакета. Что касается сопротивления аквапланированию, опять же, вы смотрите на устойчивую шину, которая останется стабильной в сильный дождь.

В некоторых более агрессивных ситуациях шина начнет падать, и вы заметите небольшое снижение производительности по сравнению с конкурентами премиум-класса. Самый большой признак того, что это шина среднего класса, — это тормозной путь, который хорош, но немного отстает от некоторых конкурентов премиум-класса.
Всесезонные шины Michelin Pilot Sport 4
Даже если это произойдет, вы все равно получите шину, которой легко управлять благодаря отличной отзывчивости и обратной связи, которая позволит вам понять, что происходит.
Учитывая, что Camaro SS имеет мощность более 450 л.с., вы должны быть осторожны с тем, насколько агрессивно вы обращаетесь с шиной.
Бриджстоун Потенца RE980АС
Шина также является отличным исполнителем, когда дело доходит до управляемости. Вы также получаете шину с одним из лучших уровней отзывчивости в этом классе и большим количеством обратной связи через рулевое колесо.
Поскольку это не зимняя шина, не стоит ожидать от нее блестящих результатов на укатанном или глубоком снегу.
Hankook Ventus S1 Благородный2
Шина отзывчива, и вы получите обратную связь через рулевое колесо, но обе они средние по сравнению с моделями премиум-класса.
С этой шиной вы получаете более или менее то же самое, что и предыдущая — очень хорошие характеристики по более низкой цене по сравнению с вариантами премиум-класса.
В результате, есть много производительности, которая позволит вам усердно работать и получать массу удовольствия. Хотя он выйдет из строя немного раньше, чем его конкуренты премиум-класса, он не будет чувствовать, что он резко отстает. Шина также хороша с точки зрения сопротивления аквапланированию, поэтому она останется посаженной в условиях сильного дождя. Одна область, где он не работает лучше всего, — это торможение. Дистанции короткие и безопасные, но даже в этом классе они не самые лучшие.
При ступенчатой настройке вы получаете половину этого, что все еще довольно хорошо для шины среднего класса.
Я считаю, что в премиальном сегменте это одно из лучших с точки зрения сцепления и тяги, а это означает, что у вас не будет проблем с ним в повседневных ситуациях или если вы его толкаете. Одна вещь, которой я не являюсь большим поклонником, — это динамика вождения. Шина не самая отзывчивая на рынке, поэтому энтузиасты могут быть ею недовольны. С другой стороны, шина очень предсказуема, поэтому она не удивит вас, когда вы превысите ее пределы.
Сцепление с утрамбованным и неукатанным снегом отличное, и вы почти не заметите, как борется шина. При этом имейте в виду, что производительность не будет на том же уровне, что и в сухих условиях, поэтому вам нужно идти полегче. Рисунок шины также очень помогает в глубоком снегу, и даже если вы можете заставить ее проскальзывать, она может обеспечить очень хорошие характеристики. Даже в условиях гололеда шина может обеспечить полезные характеристики, намного лучшие, чем любая другая всесезонная шина.
Цена: от 201 до 533 долларов.
Он также обеспечивает комфорт выше среднего и защиту от износа. Цена: от 170 до 484 долларов .
Цена: от 113 до 410 долларов .