Турбонаддув на ваз 2109: Турбонаддув на ВАЗ » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Турбонаддув на ВАЗ » ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 и 2115. Тюнинг, ремонт, переделка, статьи и многое другое. ВАЗ 21081, 21083, 21083i, 21091, 21093, 21093i

Турбонаддув на ВАЗ – безусловно это экзотика. Но мощностные преимущества турбо моторов над «атмосферниками» сами по себе подстрекают появление все больше и больше машин, которые получили турбину. И далеко не все эти машины иномарки…

Турбо на территории бывшего союза пока в новинку. Постараемся кратко и доступно описать примерный список переделок обычного атмосферного двигателя ВАЗ 21083, который устанавливали как на ВАЗ 2108, 2109, 21099, так и на первые «десятки».

Теория

Начнем пожалуй с теории. Есть просто наддув (механический наддув, чарджер) и есть турбонаддув. В обоих случаях наддув создает турбина, установленная между воздушным фильтром и впускным коллектором. Разница в том, что именно приводит ее в действие.

В первом случае турбину крутит сам двигатель. Из плюсов — прямая зависимость оборотов турбины (создаваемого турбиной давления) от оборотов, т. е. никакой запоздалой реакции (турбоямы). Из минусов — двигатель тратит часть своей мощности на раскрутку турбины.

Турбонаддув более сложен т.к. состоит из 2 турбин. Одна нагнетает в двигатель больше воздуха и приводится в действие другой турбиной, которая установленна сразу за «пауком» (выпускным коллектором). Таким образом цепочка выглядит следующим образом: выхлопные газы вращают одну турбину, которая соединена со второй турбиной, нагнетающей воздух в двигатель. Плюс турбонаддува в том, что он имеет больший КПД т.к. не требует мощностных затрат двигателя на его вращение. Минус турбо в присутствии эффекта «турбоямы». Как это выглядит? Вы резко жмете «газ в пол» и ждете моментальной реакции от двигателя. А чтобы турбо-двигатель выдал максимум мощности требуется достаточно раскрутить турбину, которая «оживает» только когда двигатель достиг 3000-3500 оборотов/мин.

Турбины условно можно поделить на 2 группы: низкого давления (примерно до 0,2-0,6 бар) и высокого давления (до 1 бара и выше).

Если для турбины высокого давления требуется довольно серьезная доработка двигателя, то для турбины низкого давления можно оставить практически всё заводским, но об этом далее.

Зачем нужно турбо на ВАЗ?

Фактически главная цель это получение максимально возможного количества лошадок. Ну по крайней мере у любителей погонять так точно J При одном и том-же рабочем объеме турбированный мотор может иметь чуть-ли не в 2 раза большую мощность при примерно том-же расходе топлива. Так в последнее время в моду вошли малолитражные турбодвигатели. Fiat уже довольно давно строит маленькие городские хетчбеки с турбо-моторами и динамикой седана с 3-3,5 литровым мотором. Простой тому пример Fiat Grande Punto с турбо мотором объемом 1.4 и мощностью от 120 до 150 лошадок, а в некоторых модификациях и до 180. Подобные моторы впрочем появились и у VW.

Как можно форсировать турбированный двигатель?

Специфика этих моторов такова, что если некоторые усовершенствования практически ничего не дают на атмосферниках, то на турбо полученные результаты просто потрясают. Простой пример – прямоток. У многих бытует мнение, что с ним двигатель легче «дышит» и крутится, наш форум тому доказательство. Но то лишь субъективные мнения. Если в случае с атмосферным двигателем мощность придает больше звук, чем сам прямоток, то на турбо правильным впуском и выпуском можно добиться очень неплохих результатов.

Та-же картина и с такой популярной доработкой как чип-тюнинг. Если атмосфернику эта процедура даст не более 10% мощности, то турбо с легкостью до 25%

Установка турбонаддува на ВАЗ

Рассмотрим более бюджетный, в плане переделок, вариант с турбиной низкого давления и двигателем ВАЗ 21083 с распределенным впрыском.

Блок щилиндров, коленвал и шатуны можно использовать стандартные. Распредвал и клапаны тоже. Разница может быть в поршнях и головке цилиндров т.к. установка турбины требует снижения степени сжания. А этого можно добиться или увеличением камеры сгорания, или специальными поршнями. Хотя поршни можно оставить и оригинальные, а ограничиться только головкой.

Отличается и выпуск – между выпускным коллектором и приемной трубой теперь находится турбина. Резонатор и глушитель можно использовать стандартные, хотя для получения большей мощности можно поставить и прямоточный выпуск.

Впрыску нужен увеличенный ресивер и нестандартную программу управления. Незначительных изменений потребует и система смазки.

Турбина низкого давления – по вашему усмотрению и возможностям. В случае с ВАЗом турбокомпрессор монтируют над приводом правого колеса между выпускным коллектором и приемной трубой. К компрессору подаются 2 патрубка для воздуха. Первый соединен с воздушным фильтром, а второй с ресивером.

Таким образом самая дорогая и дефицитная деталь это сама турбина.

Для сравнения приводим сравнительную таблице с характеристиками заводского автомобиля и турбированного. Последний автомобиль оборудован стандартным выпуском и не был настроен на получение максимальной мощности.

Сравнительные характеристики автомобилей ВАЗ-21083 и ВАЗ-21083 ”турбо”

Автомобиль

ВАЗ 21083

ВАЗ 21083 Турбо

Мощность, кВт/л. с. при об/мин

51,5/70 при 5600

78/106 при 5600

Максимальный крутящий момент, Н.м при об/мин

107 при 3500

144 при 4000

Максимальная скорость, км/ч

155

190

Разгон с места до 100 км/ч, с

13,8

10,6

Расход топлива, л/100 км:

при 90 км/ч

5,5

7,7

при 120 км/ч

5,5

7,9

Помните также, что помимо двигателя модифицировать нужно будет также тормозную систему и вполне вероятно, что трансмиссию.
Мы приводим этот материал лишь с целью ознакомить Вас, посетителей сайта 2108.info, с турбонаддувом. Статья содержит базовую информацию о переоборудовании.

Турбо на ВАЗ обсуждаем на нашем форуме!

Турбина на ВАЗ, установка турбины на двигатели ВАЗ, турбо ВАЗ,

org/Breadcrumb»>Главная /
  • Услуги
  • /
  • Тюнинг двигателя
  • /
  • Установка турбины на ВАЗ
  • Для чего нужна турбина на автомобили ВАЗ? Ответ на этот вопрос заключается в том, что отечественные автомобили не имеют заводских турбокомпрессоров? в отличие от иномарок, и поэтому имеют малую мощность и динамику по сравнению с зарубежными автомобилями.

    Для начала необходимо разобраться в принципе турбонаддува, который представляет собой нагнетание сжатого воздуха в камеру сгорания, что позволяет быстрее смешать топливо с воздухом за счет чего и повышается мощность двигателя.

    Сама турбина устанавливается между выпускным коллектором и приемной трубой. Работа турбины основана на использовании энергии отработавших газов, которые удаляются из камер сгорания и всем потоком вращают крыльчатку турбины, которая соединена с компрессором, нагнетающим воздух в цилиндры двигателя. И чем больше сгорает топливной смеси, тем больше создается отработанных газов, которые сильнее давят на турбину, и так далее.

    Положительные моменты установки турбо на ВАЗ – это:

    • малый вес турбокомпрессора;
    • возможность регулировки и настройки турбины для каждого двигателя автомобиля;
    • установка турбо на ВАЗ может осуществляться как на штатный двигатель, так и на тюнинговый;
    • возможность дальнейшего тюнинга автомобиля;
    • нет необходимости увеличивать рабочий объем двигателя;
    • возможность увеличения мощности без увеличения оборотов двигателя;
    • и еще масса положительных эффектов в зависимости от конечных целей.

    Турбины на ВАЗ бывают нескольких типов:

    1. Низкого давления, установка которого не требует больших переделок в автомобиле и является более бюджетным вариантом. Очень хорошо подходит для автомобилей, которые используются в городском типе езды.
    2. Высокого давления, это тип турбокомпрессора в сумме с форсированием двигателя, тюнингом выхлопной системы, системы впрыска и чип тюнингом может дать ошеломляющий эффект. В основном предназначен для любителей быстрой езды или используется на спортивных автомобилях.

    Установка турбины на автомобили ВАЗ является наиболее эффективным способом увеличения мощности и придания эластичной динамики по сравнению с другими видами тюнинга и форсирования.

    Наш автосервис выполняет установку турбин всех типов на автомобили ВАЗ: 2106, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115 и другие, исходя из ваших желаний и возможностей двигателя авто.

    Подробную информацию о стоимости и дополнительных услугах можно узнать по телефону +7 (910) 940-31-23 или +7 (4872) 71-81-31 или по почте [email protected]

    Свяжитесь с нами

    По телефону: сот. +7 (910) 940-31-23 гор. +7 (4872) 71-81-31 E-mail: [email protected] ru Адрес: 300016, г. Тула, ул. Кутузова, д. 162 Работаем: 10:00-20:00 пн-сб

    Оставить заявку

    LADA (ВАЗ) 2109 1989 — Turbo Guru

    Вернуться на главную

    Описание

    Продавец

    Эльвин 0703300727

    Анализ
    • Подозрительный пробег:
    • Номерной знак скрыт: Да
    • Имеет несколько имен: Да
    • Типовые фразы:
    • Несколько объявлений: Да
    • Общий балл: 6

    * Чем меньше счет, тем лучше и наоборот. Например, оценка 3 и выше — это повод быть осторожным в этой сделке.

    Похожие объявления

    40 000 км — 0,2 л — Xaçmaz

    3 200 AZN

    700 000 км — 1,3 л — Сумгайыт

    2 600 AZN

    235 000 км — 1,6 л — Сумгайыт

    3 200 AZN

    15 700 км — 1,5 л — Şəmkir

    2 900 AZN

    173 992 км — 1,5 л — Gəncə

    2 100 AZN

    99 698 км — 1,5 л — Хачмаз

    3 100 AZN

    199 000 км — 1,6 л — Баку

    4 900 манатов

    160 753 км — 1,5 л — Нефтчала

    3 700 манатов

    250 000 км — 1,5 л — Xaçmaz

    3 650 манатов

    111 111 км — 1,5 л — Şəki

    3 000 манатов

    245 500 км — 1,5 л — Gəncə

    4 600 манатов

    250 000 км — 1,5 л — Баку

    3 800 манатов

    174 000 км — 1,6 л — Bərdə

    5 400 манатов

    58 234 км — 1,5 л — Астара

    3 200 манатов

    700 000 км — 1,5 л — Qazax

    1 750 AZN

    200 000 км — 1,5 л — Губа

    4500 AZN

    Наверх

    Сравнить автомобили

    • Цена:
    • Сделать
    • Модель
    • ПРОБЕГ:
    • ТИП ТОПЛИВА:
    • ГОД:
    • ТРАНСМИССИЯ:
    • Тип привода:
    • Цвет:
    • Междунар. Цвет:
    • Вин:
    • Двигатель:
    • Инвентарный номер:
    • Функции и опции
    • 99 625 долл. США
    • Лехус
    • ЛХ 570
    • 0 миль
    • Газ
    • 2018
    • Автоматический
    • Передний привод
    • угольно-черный
    • Каберне Премиум Кожа
    • ДЖТДЖХИ7АС6х5250229
    • V6 EcoBoost ТТ
    • 252832
    • 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка Ограничения: двойной передний, Кондиционер, Воздух фильтрация, подушка безопасности Деактивация: Оккупант Чувствуя пассажира, Окружающее освещение, Антенна Тип: Разнообразие, Защита от кражи Система: 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка
    • 48 430 долл. США
    • Волве
    • КС60
    • 0 миль
    • Газ
    • 2018
    • Автоматический
    • Передний привод
    • угольно-черный
    • Каберне Премиум Кожа
    • ДЖТДЖХИ7АС6х5250229
    • V6 EcoBoost ТТ
    • 215838
    • 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка Ограничения: двойной передний, Кондиционер, Воздух фильтрация, подушка безопасности Деактивация: Оккупант Чувствуя пассажира, Окружающее освещение, Антенна Тип: Разнообразие, Защита от кражи Система:
    • 27 850 долл. США
    • Несен
    • Альмера
    • 80 000 миль
    • Газ
    • 2017
    • Автоматический
    • Передний привод
    • угольно-черный
    • Каберне Премиум Кожа
    • ДЖТДЖХИ7АС6х5250229
    • V6 EcoBoost ТТ
    • 112532
    • 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка Ограничения: двойной передний, Кондиционер, Воздух фильтрация, подушка безопасности Деактивация: Оккупант Чувствуя пассажира, Окружающее освещение, Антенна Тип: Разнообразие, Защита от кражи Система:

    ВАЗ 21091992 — Turbo Guru

    Вернуться на главную

    Обмен

    Описание

    Продавец

    Абдулла 05054

    Анализ
    • Подозрительный пробег:
    • Номерной знак скрыт: Да
    • Имеет несколько имен: Да
    • Типовые фразы: Да
    • Несколько объявлений: Да
    • Общий балл: 8

    * Чем меньше счет, тем лучше и наоборот. Например, оценка 3 и выше — это повод быть осторожным в этой сделке.

    Похожие объявления

    157 896 км — 1.5 л — Şəki

    4 500 AZN

    230 852 км — 1,5 л — Qax

    4 100 AZN

    589 996 км — 1,5 л — Хачмаз

    3800 AZN

    257 450 км — 1,5 л — Сумгайыт

    3800 AZN

    100 000 км — 1,5 л — Шеки

    2700 манатов

    96 354 км — 1,5 л — Агдаш

    3 550 AZN

    200 000 км — 1,5 л — Сумгаит

    3400 AZN

    49 000 км — 1,5 л — Баку

    3700 AZN

    150 000 км — 1,6 л — Баку

    4 000 манатов

    330 000 км — 1,5 л — Сумгайыт

    5 500 манатов

    271 000 км — 1,5 л — Баку

    5 500 AZN

    450 000 км — 1,5 л — Qəbələ

    5000 AZN

    258 800 км — 1,3 л — Сумгайыт

    3600 манатов

    300 000 км — 1,5 л — Баку

    5000 AZN

    555 666 км — 1,5 л — Хачмаз

    3 650 AZN

    70 000 км — 1,5 л — Губа

    3500 AZN

    Наверх

    Сравнить автомобили

    • Цена:
    • Сделать
    • Модель
    • ПРОБЕГ:
    • ТИП ТОПЛИВА:
    • ГОД:
    • ТРАНСМИССИЯ:
    • Тип привода:
    • Цвет:
    • Междунар. Цвет:
    • Вин:
    • Двигатель:
    • Инвентарный номер:
    • Функции и опции
    • 99 625 долл. США
    • Лехус
    • ЛХ 570
    • 0 миль
    • Газ
    • 2018
    • Автоматический
    • Передний привод
    • угольно-черный
    • Каберне Премиум Кожа
    • ДЖТДЖХИ7АС6х5250229
    • V6 EcoBoost ТТ
    • 252832
    • 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка Ограничения: двойной передний, Кондиционер, Воздух фильтрация, подушка безопасности Деактивация: Оккупант Чувствуя пассажира, Окружающее освещение, Антенна Тип: Разнообразие, Защита от кражи Система: 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка
    • 48 430 долл. США
    • Волве
    • КС60
    • 0 миль
    • Газ
    • 2018
    • Автоматический
    • Передний привод
    • угольно-черный
    • Каберне Премиум Кожа
    • ДЖТДЖХИ7АС6х5250229
    • V6 EcoBoost ТТ
    • 215838
    • 2-ступенчатая разблокировка дверей, ABS: 4 колеса, активная головка Ограничения: двойной передний, Кондиционер, Воздух фильтрация, подушка безопасности Деактивация: Оккупант Чувствуя пассажира, Окружающее освещение, Антенна Тип: Разнообразие, Защита от кражи Система:
    • 27 850 долл.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *