Вождение для новичков видео на механике: Уроки вождения МКПП для начинающих — Вождение на Механике или Вождение Автомобиля для Начинающих — YouTube

Уроки вождения для начинающих водителей (2022)

Опубликовано: 15.02.2022 г.

Категории: Видеоуроки Хобби, увлечения Авто, мото, вело

„Уроки вождения для начинающих водителей“ – видеокурс с канала „Энциклопедия Вождения“ по вождению легкового автомобиля, предназначенный для тех, кто начинает осваивать автомобиль. Курс состоит из 69 видеоуроков и периодически пополняется новыми уроками.

Страх вождения присутствует у многих начинающих водителей как во время обучения, так и при первых самостоятельных поездках. Вождение – навык, совершенствующийся постоянно. Нельзя освоить учебную программу и стать уверенным участником дорожного движения. Самостоятельно подготовиться к практике по езде на автомобиле помогут видео-уроки по вождению для начинающих из данного курса.

Курс рассчитан на новичков, желающих освоить вождение автомобиля на механической коробке передач. Уроки ведёт опытный автоинструктор. Он подробно объяснит, как правильно завести автомобиль, как тронуться с места и не заглохнуть, как тронуться под уклоном без отката, различные виды и способы парковки, езда в плотном потоке и многое-многое другое.

Видеоуроки вождения автомобиля на механике для начинающих станут подспорьем желающим научиться ездить на легковом автомобиле. И со временем при постоянной практике ваш навык вождения будет всё совершеннее и совершеннее.

1. Как правильно трогаться на механике. Как не глохнуть на механике?
2. Всё о переключение передач на механике. Как переключать, когда переключать и зачем переключать пер.
3. Два способа переключения передач на механике. Переключение по оборотам и по скорости!
4. Перестроение в плотном потоке. Теоретическая часть №1
5. Перестроение в плотном потоке. Практическая часть №2
6. Как быстро трогаться с места на механической коробке передач и не глохнуть.
7. Как трогаться в горку без отката.
8. Как сдать экзамен ГИБДД. Ч.1. Общие сведения об экзаменах на права.
9. Как сдать экзамен ГИБДД Ч.2. Тонкости экзаменов на Права.
10. Проезд нерегулируемых перекрестков Ч.1: Выезд под „Уступи дорогу“.
11. Проезд нерегулируемых перекрестков Ч. 2: Оценка и прогнозирование проезда перекрёстка.
12. Как проезжать поворот.
13. Как правильно крутить руль. Объясняет инструктор по вождению из автошколы.
14. Как почувствовать габариты автомобиля. Расположение колёс.
15. Безопасная дистанция.
16. Как правильно заводить автомобиль.
17. Как ездить без сцепления.
18. Вождение по трассе. Особенности загородного вождения.
19. Как правильно тормозить. Способы торможения.
20. Парковка передним ходом у Торгового Центра.
21. Парковка задним ходом между машин в городе. Два способа.
22. Параллельная парковка задним ходом в городе. 2 способа.
23. Парковка задним ходом между машин. По зеркалам. Часть 2.
24. Вождение зимой: Как трогаться зимой. Часть 1.
25. Вождение зимой: Особенности вождения зимой. Ч2.
26. Начало движения на экзамене ГИБДД
27. Как сдать экзамен ГИБДД: Теорию. Требования и условия сдачи.
28. Как сдать экзамен ГИБДД: Автодром. Требования, ошибки и условия сдачи.
29. 1 ВАРИАНТ: ПРОПУСТИТЬ ТС ПО НАПР. ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ.
30. Как сдать экзамен ГИБДД: Город. Распространенные ошибки при сдачи экзамена на права.
31. Отличия между ВНЕДОРОЖНИКОМ, КРОССОВЕРОМ и ПАРКЕТНИКОМ.
32. Пользование внешними световыми приборами автомобиля.
33. ПРАВЫЙ ПОВОРОТ на регулируемом перекрёстке: Алгоритмы проезда. ЧАСТЬ 1.
34. Как правильно уступать дорогу автобусу отъезжающему от остановки.
35. Проверка б/у двигателя перед покупкой автомобиля. Сравнение автомобилей с разным пробегом. (0+)
36. Проезд КРУГОВОГО ДВИЖЕНИЯ в 360 гр. Правила проезда, ошибки проезда, куда смотреть при проезде!
37. Как подготовить автомобиль к путешествию, что брать с собой в дорогу?
38. ПРАВЫЙ ПОВОРОТ на регулируемом перекрестке: Куда смотреть ЧАСТЬ 2.
39. ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ на регулируемом перекрестке. КУДА СМОТРЕТЬ?
40. САМОУЧИТЕЛЬ ПО ВОЖДЕНИЮ: Как правильно трогаться на механической коробке передач. 1 ЗАНЯТИЕ.
41. Что делать при ДТП. Как заполнить Европротокол. Оформление ДТП приложением „Помощник ОСАГО“.
42. Алгоритм выполнения экзаменационных упражнений экзамена ГИБДД. Экзамен ГИБДД с 1 апреля 2021г.
43. Грубые ошибки в управлении автомобилем, тормозящие обучение начинающих водителей.
44. Команды инспектора ГИБДД: Парковка задним ходом на 90 градусов. Парковка между машин задним ходом.
45. Проскочить или остановиться на мигающий зеленый сигнал светофора. Проезд на жёлтый сигнал светофора.
46. Как трогаться без отката на механике. Алгоритм начала движения на подъёме на экзамене ГИБДД.
47. Заправка автомобиля топливом без очередей на АЗС. Бесконтактная заправка с телефона.
48. Параллельная парковка в городе между машин.
49. Команды инспектора ГИБДД: Разворот в ограниченном пространстве.
50. Как трогаться на механике. Три способа тронуться и не заглохнуть.
51. Плохие новости в автошколах. Затягивание обучения. Большие сроки пересдач экзаменов.
52. Как проезжать аварийные участки дороги с ограниченной видимостью. Ограниченная видимость на дороге.
53. Опасные ошибки переключения передач на механике. Рывок, клевок, дерганье при переключении передач.
54. Как быстро трогаться на механике. Как трогаться с буксом на МКПП.
55. Как правильно съезжать с бордюра что бы не повредить автомобиль.
56. Как отпускать сцепление и работать педалями на механике. Использование сцепления в разных ситуациях.
57. Как определить на какой передаче едешь. Разбор опасной ошибки переключения передач на механике.
58. Как правильно тормозить перед светофором, помехой, перекрёстком. Три алгоритма торможения.
59. Как спускаться с крутой горки на машине. Торможение, переключение, работа рулём при спуске с горки.
60. Как заезжать в крутую горку на машине. Как правильно трогаться, переключаться на крутой горке.
61. Как не тупить на светофоре на механике. Как правильно стоять и куда смотреть на светофоре.
62. Нужно ли выжимать сцепление при торможении. Работа педалями при торможении на механике.
63. Новые проблемы учеников автошкол. Ухудшение качества обучения начинающих водителей.
64. Распространённое ДТП у водителей. Частая авария при въезде на КРУГОВОЕ
65. Какие поворотники включать на КРУГОВОМ ДВИЖЕНИИ. ЛЕВЫЙ поворотник на КОЛЬЦЕ?
66. Распространённые ДТП начинающих водителей после обучения в автошколе.
67. Что лучше АВТОМАТ или МЕХАНИКА? На какой коробке лучше учиться в автошколе?
68. Контраварийная подготовка при сносе автомобиля. Причины сноса передней оси автомобиля.
69. Как пристегнуть инспектора на экзамене ГИБДД. Штрафные баллы на экзамене если не пристегнуться.

2022

Россия

русский

12:23:21

Теги: уроки вожденияуроки вождения для начинающихуроки вождения на механикеЭнциклопедия Вождения

← Предыдущий

Разбор билетов ПДД, курс CD (2022)

Следующий →

Самый правильный заряд автомобильной АКБ (2021)

Как автошколы обманывают учеников и как правильно выбрать автошколу в 2022 году

Виктор Тюрин

подавал претензию в автошколу

В 2019 году моя супруга решила сдать на права.

Нам казалось, что это должен быть довольно простой процесс. Нужно записаться в автошколу, пройти теоретическое и практическое обучение, подготовить нужные справки и сдать экзамены. Подробно этот процесс Т—Ж уже описывал в статье «Сколько стоит получить права». Мы планировали, что супруга получит права уже в декабре 2019.

При выборе автошколы у супруги были три главных критерия:

1. Минимальная стоимость.
2. Практика вождения не менее 56 часов.
3. Возможность изучать теорию онлайн.

В итоге она выбрала крупную автошколу в Санкт-Петербурге, которая в договоре обещала всего за 19 900 Р организовать онлайн-обучение и предоставить 56 часов практики. Сразу скажу, чем все закончилось. В реальности супруге предоставили всего 21 час практических занятий. Онлайн-обучение оказалось ссылкой на записи, выложенные на «Ютубе» в открытом доступе. После наших претензий автошкола расторгла договор обучения и вернула 2478 Р.

В итоге мы потратили 3 месяца и 17 422 Р. Вместо прав супруга получила только справку о прохождении теоретического курса.

17 422 Р

мы заплатили за теоретический онлайн-курс в автошколе

При выборе автошколы мы совершили практически все возможные ошибки. Расскажу о том, какие подвохи бывают с автошколами и как можно их избежать.

Как обычно — личный опыт

Опыт нашей семьи вполне может не совпадать с вашим. Учитывая тему статьи, это скорее хорошо.

Если вас тоже обманывали автошколы, приходите в комментарии. Если вы знаете, как избежать подобного мошенничества, то тоже приходите.

Нет необходимых государственных документов

Мы не проверили документы автошколы, и это было нашей первой ошибкой. Занялись этим, только когда возникли проблемы, то есть на этапе составления претензии. И были сильно удивлены.

У каждой автошколы должны быть два основных документа: лицензия на образовательную деятельность и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. С лицензией у большинства автошкол все в порядке. А вот проблемы с заключениями ГИБДД более распространены — это было и у нашей автошколы.

Лицензия подтверждает, что автошкола вообще имеет право заниматься образовательной деятельностью. Как правило, нормальные автошколы гордо размещают свои лицензии на сайте и в офисе в красивой рамке.

Что делать? 21.05.20

Как получить лицензию для онлайн-школы, если у меня нет помещения?

Но ничего не мешает недобросовестной автошколе разместить у себя на сайте лицензию, нарисованную в «Фотошопе». Поэтому лицензию автошколы надо проверять. Делать это надо еще до заключения договора и передачи денег.

Проверить лицензию можно на сайте Рособрнадзора. Если там будет указано, что лицензия просрочена или отозвана, идти в такую автошколу нельзя. Еще хуже, если такой лицензии там вообще нет.

Выбираю на сайте Рособрнадзора нужный регион. Дальше надо указать или точное название автошколы, или ее ИНН, или номер лицензии Информация о лицензии нашей автошколы

После проверки лицензии нужно проверить заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Оно подтверждает, что у автошколы есть необходимое оборудование для проведения обучения. Такое заключение должно быть на каждый учебный класс. А еще у этого документа всегда есть срок действия.

Проверить заключение можно на сайте ГИБДД.

Если заключения нет или оно просрочено, идти в автошколу не следует. ГИБДД просто не допустит ее выпускников до государственного экзамена.

Указываем в строке поиска полное юридическое наименование автошколы. После этого нажимаем «Подробнее» Появится список помещений автошколы, которые согласованы и не согласованы с ГИБДД

В рекламе наша автошкола заявляла, что у нее 65 филиалов, в которых можно проходить обучение. Но после проверки оказалось, что только два учебных класса и еще две закрытые площадки соответствовали требованиям ГИБДД. Причем только один из этих двух учебных классов находится в Санкт-Петербурге.

Конечно, внимание учеников к этому факту привлекать не будут. Наша автошкола вместо этого в рекламных объявлениях просто упоминала, что аттестована в ГИБДД, и прикрепляла сканы просроченных заключений.

Запомнить: до заключения договора надо проверить лицензию автошколы и заключение ГИБДД о соответствии учебно-методической базы. Это важно сделать до момента передачи денег.

На сайте школы написано, что она аттестована в ГИБДД Но в заключении ГИБДД было написано, что оно действует до 31 июля 2019 года

Заниженная стоимость обучения

Наша ошибка: поверили в то, что можно обучиться за 19 900 Р. Убедились, что скупой платит дважды.

19 900 Р

стоит онлайн-обучение в нашей автошколе

Когда я писал эту статью, в Санкт-Петербурге обучением водителей могли заниматься 167 юридических лиц — это я вручную пересчитал автошколы в Петербурге по сайту ГИБДД. Конкуренция велика, и это вынуждает автошколы привлекать учеников минимальными ценами.

Наша автошкола до сих пор предлагает обучение за 19 900 Р. Конкуренты не отстают: вот еще одна школа учит за 16 900 Р, и еще одна — за 17 000 Р.

Наша автошкола обещает 56 часов вождения за 19 900 Р Конкуренты тоже не отстают В этой школе также заманчивые акции

Я решил посчитать, насколько реально за такие деньги получить действительно качественное теоретическое и особенно практическое обучение.

Из указанной стоимости 19 900 Р вычитаю стоимость теоретического обучения. Согласно нашему договору теория стоила 10 000 Р — это было прямо указано в договоре. Значит, вся практика стоила 9900 Р.

Судя по договору, теоретические уроки школа оценила в 10 000 Р

Также в договоре было заявлено, что практическое обучение составляет 56 часов. Получается, 1 час практического обучения стоит 176,8 Р. Из этих денег школе надо будет каким-то образом оплатить бензин, ОСАГО, плановое ТО и возможный ремонт автомобиля. И конечно, сам урок, то есть время и знания преподавателя.

Сейчас будет риторический вопрос: какое качество обучения можно ожидать за эти деньги?

Вам вполне может достаться опытный инструктор-профессионал. Но нужно быть реалистом. Для сравнения можно посмотреть на профильных сайтах, за какую плату автоинструкторы готовы заниматься с учениками индивидуально. Чаще всего стоимость будет начинаться от 800 Р за час на механике.

Предположим, что инструктор автошколы работает по минимальной планке, так как обеспечен учениками. Пусть это будет 500 Р в час. Посчитаем: 500 Р × 56 часов = 28 000 Р — минимум столько должны стоить практические занятия. Прибавим к этому какую-то плату за теорию. Получается, что стоимость более или менее приемлемого обучения должна начинаться минимум с 35 000 Р. Жаль, что мы с женой не провели эти расчеты до заключения договора с автошколой.

Как еще автошкола может сокращать расходы и получать прибыль:

1. Переводить теоретическое обучение в интернет, предоставляя ученикам записи занятий, чтобы не платить преподавателям за каждый урок. У нас так и было.
2. Сокращать объем предоставляемых услуг, то есть занижать количество часов практического обучения. С этим мы тоже столкнулись, я расскажу об этом дальше в статье.
3. Увеличивать сборы с учеников за дополнительные услуги: брать плату за пересдачу экзаменов, подготовку документов, медкомиссию, учебные материалы, бензин и так далее. Мы с этим не столкнулись, вероятно, потому, что жена сравнительно быстро из нее ушла. Каждая пересдача экзамена в нашей автошколе стоит 1500—2000 Р. Другие автошколы предлагают помочь с медицинской справкой и учебной литературой, например вот тут справку можно сделать за 1200 Р, а учебник купить за 600 Р.

Запомнить: низкая цена обучения подозрительна. Уточняйте, сколько и за что придется доплачивать. Будьте готовы, что придется платить еще.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Занижение количества часов практики

Наши ошибки: мы поверили обещаниям предоставить 56 часов практики вождения. В процессе обучения супруга подписала акт с указанием количества пройденных занятий, а автошкола потом завысила их продолжительность в два раза.

Согласно государственным нормативам продолжительность практического обучения должна составлять не менее 56 часов для механики и 54 — для автомата. При этом продолжительность учебного часа практического обучения вождению должна составлять 1 астрономический час — это 60 минут, а не академический час — 45 минут, как это трактуется во многих автошколах.

Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории В

Так должны распределяться часы практического обучения на механике А так — на автомате

Моя жена посетила 21 практическое занятие по вождению, каждое длилось не больше часа. После этого инструктор сообщил ей, что осталось отучиться всего три часа, и программа будет выполнена.

Оказалось, что подобным образом часы обучения практике занижают многие автошколы. Вот какие приемы они для этого используют.

Астрономические часы по 60 минут подменяют академическими по 45 минут. Это минус 14 часов реального времени. В договоре об этом ничего не пишут. Об академических часах ученику скажут, например, на этапе подписания акта о пройденном обучении.

Часы обучения сокращают на 6 часов, отведенные программой на вождение с прицепом. Объясняют просто: вы же реально этому не учитесь, вот поэтому эти часы и исключаем. На самом деле обучение вождению с прицепом проводится по желанию ученика. Если прицеп ему не нужен, эти часы должны быть перераспределены, то есть вы все равно должны их отъездить с преподавателем.

п. 3.2.3 Примерной программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории В

Некоторые автошколы включают в часы практики время, в течение которого инструктор добирается до места проведения занятий или моет машину после урока. Об этом ученика тоже проинформируют уже постфактум, когда предложат ему подписать акт с завышенным количеством учебных часов.

Наш опыт. Инструктор просто обманул мою супругу. Он попросил ее подписать акт, в котором было указано, что она прошла 21 занятие. Она действительно посетила 21 занятие, поэтому акт подписала. Однако инструктор не сказал, что длительность каждого занятия по версии автошколы составляла два часа, а не один, как было на самом деле.

После этого супруга обратилась в автошколу за объяснениями: должно быть 56 часов, а был 21 час, еще три обещают, но где остальные 32 часа? Сотрудники школы заявили, что она прошла 42 часа практического обучения — 21 занятие по два часа каждое. То, что реально занятия были по одному часу, никого не интересовало. В ответ на возмущения администратор предложила взять дополнительные часы за отдельную плату. Правда, стоили они уже не 176,8 Р в час, а 1000—1200 Р.

Запомнить: сразу запросите в автошколе программу обучения или иной документ, в котором будет четко указано, как распределены часы вашего практического обучения вождению. Эта программа должна соответствовать государственным нормативам.

Поищите в интернете информацию о том, как обучают практике вождения именно в этой автошколе.

Не соглашайтесь на попытки сократить часы любым способом. Не подписывайте документы, в которых фигурирует завышенное количество часов.

Завышение стоимости дистанционного обучения

Наша ошибка: не попросили показать, как проходят дистанционные занятия.

Онлайн-обучение в автошколах сейчас становится все более популярным. Это нравится ученикам, так как они могут проходить занятия в удобное время и не приезжать в учебный класс. Это нравится и автошколе, так как позволяет ей экономить на преподавателях и оснащении учебных классов.

Дистанционный формат обучения позволяет автошколе не получать заключения ГИБДД на свои учебные классы. Ведь все ученики учатся из дома.

Описание онлайн-обучения на сайте автошколы

Автошколы практикуют два варианта дистанционного обучения:

1. вебинар — онлайн-трансляция занятия с преподавателем, который в прямом эфире объясняет тему и отвечает на вопросы;
2. видеоуроки в записи — все занятия уже записаны, вы их просто просматриваете. Можно написать вопросы преподавателю, и он на них через какое-то время ответит. Этот вариант значительно дешевле вебинаров.

Наша автошкола практиковала именно второй вариант дистанционного обучения. Супруге предоставили ссылку на ютуб-канал, на котором были выложены все уроки. Они и сейчас доступны любому желающему. Общаться с преподавателем можно было по Скайпу три раза в неделю по одному часу.

Согласно договору стоимость теоретического онлайн-обучения составила 10 000 Р. Также в нем было указано, что уплаченная стоимость не подлежит возврату. И услуга теоретического обучения считалась исполненной в полном объеме с момента предоставления доступа к занятиям.

10 000 Р

стоит по договору теоретическое онлайн-обучение

На мой взгляд, 10 тысяч — это завышенная цена для такого продукта. Обучение сводится к просмотру бесплатных уроков на «Ютубе». Мне кажется, это сделано целенаправленно, чтобы при расторжении договора ученик в любом случае оставил автошколе больше половины уплаченных средств.

Запомнить: при выборе дистанционного обучения уточняйте, в каком виде будут проходить занятия. Просите показать вам примеры занятий или тестовые уроки. Важно, чтобы у вас всегда была возможность задать вопросы преподавателям и оперативно получить ответ.

Заказные отзывы

Наша ошибка: не уделили достаточно внимания чтению отзывов и не сравнили отзывы о конкурентах.

Супруга выбрала автошколу и почитала отзывы о ней в интернете. Там было много положительных отзывов. Некоторые были расплывчатыми и производили впечатление заказных, но нас это не насторожило. Отрицательных отзывов тоже было много. Ученики жаловались на инструкторов и на долгое ожидание начала занятий. Мы решили, что это не очень критичные проблемы, и проигнорировали негатив. Конечно, зря.

Подробнее изучать отзывы мы стали уже после того, как с автошколой начались сложности. Сразу же нашли много жалоб на занижение количества часов практики, то есть на то, с чем мы и столкнулись. Обнаружились и специфические жалобы на то, что учеников заваливают на школьных экзаменах для сбора платы за пересдачи и что школа в черных списках ГИБДД. Правда это или нет — судить не берусь. Жаль, что мы не изучили всю эту информацию заранее — до заключения договора.

/fake-review/

Как распознать фальшивые отзывы в интернете

В этом отзыве нет конкретики — даты обучения, программы, инструктора. Похоже на заказной. У администрации сайта такое же мнение, судя по отметке под отзывом Многие отзывы на сайте автошкол Петербурга помечены специальной кнопкой «подозрение на заказной» Мы не обратили внимания на такие негативные отзывы: решили, что негатив бывает о каждой автошколе Жаль, что мы заранее не изучили все эти отзывы С подобными проблемами столкнулись и мы

Существуют специализированные сайты для тех, кто учится вождению. Например, «Автобегиннер» и «Автогаи». Там тоже много отзывов на автошколы. Мне показались еще более полезными отзывы об автошколах на сайтах-отзовиках: «Отзовике» и «Айрекомменде». Отзывы там серьезно влияют на репутацию и даже заработок автора, поэтому откровенно заказных отзывов в стиле «все прекрасно, большое спасибо» там я не встретил.

Запомнить: уделяйте больше времени изучению отзывов. Да, большинство будет негативным. Да, жалобы будут на все организации. Но если люди раз за разом жалуются на одни и те же проблемы — это повод выбрать другую автошколу.

Как все-таки правильно выбирать автошколу

Предварительный отбор. Пообщайтесь с друзьями-автомобилистами. Спросите, в каких автошколах учились они, с какими сложностями сталкивались, какие у них были впечатления.

Решите для себя, какой вариант теоретического обучения вам актуальнее — очное или дистанционное. Дистанционный вариант может быть немного дешевле.

Определитесь, насколько для вас важно учиться рядом с домом. Тут я имею в виду не адрес офиса автошколы, где вы подпишете договор, а именно место проведения занятий. Изучите информацию об учебных классах и о площадках на сайте автошколы. И в любом случае этот вопрос надо будет дополнительно уточнять с сотрудниками автошколы, потому что данные на сайте могут быть неактуальными.

Можно просто погуглить автошколы рядом с домом. Вот так, например, выглядят результаты поиска по запросу «Автошколы Фрунзенский район Санкт-Петербурга». Очевидно, что выбор есть

Изучите сайты школ, чье расположение вам подходит. Проверьте наличие лицензии и заключений от ГИБДД по заинтересовавшим вас школам.

Внимательно почитайте отзывы в интернете про школы, которые прошли предварительный отбор. Только после этого можно начинать им звонить.

Обзвон. Вот что я рекомендую узнать у администратора школы:

1. Где фактически будут проходить занятия? Где находятся классы для очного теоретического обучения? А где площадки для практики?
2. Как организовано дистанционное обучение? Этот вопрос актуален, если вы выбрали именно такой формат обучения и не хотите ходить в класс.
3. Сколько часов практического обучения вождению вы предоставляете? Должно быть не менее 56 астрономических часов.
4. Сколько стоит обучение? Из чего оно складывается? За что нужно будет доплачивать и сколько?
5. Можно ли будет в автошколе оформить документы для налогового вычета. Автошкола с лицензией на образовательную деятельность сделает такие документы без проблем. Это позволит вернуть 13% от стоимости обучения, но не более 15 600 Р. О том, как это сделать, у Т—Ж есть отдельная статья.
6. Как устроено прохождение медицинской комиссии? В какие сроки нужно будет предоставить документы, как автошкола может с этим помочь?
7. Нужно ли покупать какие-то учебники?
8. Есть ли какие-то сборы за пересдачи? Какие? Надо ли дополнительно платить за подачу машины на экзамен?

Визит в автошколу. Если все устроило, можно идти в автошколу за договором. До передачи денег попросите администратора показать вам договор и внимательно его прочитайте. Если администратор вас торопит, это плохой знак. Вы имеете право читать договор столько времени, сколько вам нужно. Хоть неделю.

/read-first/

Как читать договор

Вот что нужно проконтролировать в договоре:

1. Договор должен заключаться именно с той организацией, которая указана в лицензии и заключении ГИБДД.
2. Организация должна оказывать вам именно образовательные услуги, а не консультационные, информационные и подобные.
3. Автошкола обязуется обучать вас по программе для водителей транспортного средства нужной вам категории — чаще всего категории В, а при успешном окончании учебы выдать свидетельство и направить на экзамен в ГИБДД.
4. Программа обучения должна быть приложена к договору. Либо может быть отсылка, что программа составлена на основании требований Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и стандартов РФ.
5. Должно быть прописано, сколько часов практического обучения вождению вам предоставят. По правилам должно быть не менее 56 астрономических часов.
6. Стоимость и порядок оплаты обучения должны совпадать с тем, что вам уже сказали.
7. Должны быть прописаны все дополнительные услуги вроде той же подачи автомобиля и пересдач.
8. Ваши дополнительные обязательства. Например, предоставить в определенный срок фотографии и медицинское заключение.
9. Права автошколы в случае, если вы не выполните в срок обязательства.

Если у вас остаются вопросы или сомнения, поблагодарите и завершите визит. Дома вы сможете еще раз обдумать полученную информацию и принять решение.

Чем все закончилось у нас

Наша попытка получить права оказалась неудачной. После претензий о занижении количества часов практического обучения автошкола расторгла договор и вернула 2478 Р из 19 900 Р. По версии автошколы именно столько стоили недополученные моей супругой часы практики.

Что делать? 15.02.19

Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Еще супруге выдали справку, подтверждающую прохождение теоретического курса. Ценности в этом документе немного — другие автошколы его не зачтут.

Можно было бы подать в суд. Однако супруга все-таки подписала акт, в котором указано, что она посетила 21 занятие, каждое из которых длилось два часа. Подтвердить, что часов реально было в два раза меньше, нам нечем. Разве что инструктор сам об этом расскажет в суде, но я бы на это не рассчитывал.

За теорию деньги мы бы все равно не вернули, так как эта услуга считается оказанной. В итоге оказалось, что нам проще смириться с ситуацией, чем бороться. Вероятно, именно на это и рассчитывают учредители таких автошкол.

Поскольку права супруга так и не получила, в этом году она планирует снова пойти в автошколу. Надеюсь, повторный опыт будет более успешным.

Как отработать базовую механику игры в гольф

Тренировочное поле — это не просто место, где можно поработать на дистанции вождения. Это идеальное место для отработки других навыков, необходимых для улучшения вашей игры в гольф. Например, тренировочное поле идеально подходит для того, чтобы регулярно отрабатывать базовую механику игры в гольф. Закрепив эти навыки, вы окажетесь в отличной позиции, чтобы улучшить свои способности в технике паттинга, вождения и даже в технике восстановления бункера.

Что такое основная механика игры в гольф?

Если бы навыки игры в гольф были представлены в виде пирамиды, основанием треугольника была бы базовая механика игры в гольф. Эти навыки начинаются до того, как вы начнете махать клюшкой — от размещения мяча до осанки и выравнивания. Ваша цель с этой практикой состоит в том, чтобы развить контроль над мячом и клюшкой, чтобы ваш замах доставлял мяч к цели.

Как правильно отрабатывать базовую механику игры в гольф?

1. Установить видеокамеру.  Вы можете быстро снять видео о своем замахе, используя камеру смартфона и селфи-палку на подставке. Поместите камеру примерно на уровне бедер и достаточно далеко, чтобы снять все ваше тело. Записав на видео свою практику, вы сможете просмотреть ее позже, чтобы увидеть, делает ли ваше тело то, что вы намеревались, и вы можете проверить свой прогресс с вашим тренером или тренером.
2. Используйте запасную клюшку или тренировочные палочки для гольфа, чтобы проложить линию для идеального замаха к цели.   Эта линия поможет вам сосредоточиться на направлении замаха, глядя на мяч и землю перед собой. Нажмите здесь, чтобы узнать больше об использовании клюшек для выравнивания в гольфе.
3. Определите, куда вы должны поместить мяч (или выровняйтесь вокруг тройника).   Если вы используете драйвер, мяч должен быть ближе к вашей левой пятке (при условии, что вы правша).  Однако, если вы используете подающий клин, мяч должен быть ближе к середине ваших ног.
4. Проверьте положение своего тела.  После того, как вы поставите ноги, потратьте несколько минут, чтобы проверить правильность положения стоп, коленей, бедер и плеч.
5. Используйте несколько клюшек.  Не цепляйтесь за водителя на тренировочном поле. Потренируйтесь бить по мячу в цель, используя различные клюшки. Во время этой практики вы сосредотачиваетесь на том, чтобы научиться использовать каждую клюшку для перемещения мяча в правильном направлении, а не для достижения лунки в одной из них. Тренируйтесь с клюшками, которые, как вы знаете, не помогут вам достичь необходимого расстояния — это не имеет значения!
6. Используйте спрей для ног, чтобы проверить свое воздействие.  Распылите спрей для ног на головку клюшки.
   Когда вы ударите по мячу, осмотрите область распыления. Спрей оставит след в месте соприкосновения мяча с головой. Ваша цель должна состоять в том, чтобы ударить по мячу центром клюшки.

Для получения дополнительной информации о том, как ставить цели в гольфе, обращайтесь в Академию гольф-клуба Eagle Point.

Мы рекомендуем нашим членам и гостям гольф-клуба Eagle Point воспользоваться персонализированными сеансами настройки. Эти мини-уроки предназначены для того, чтобы помочь игрокам в гольф разогреться и отточить некоторые навыки перед игрой на грине. Во время занятия мы познакомим вас с некоторыми простыми разминочными упражнениями, предназначенными для достижения баланса и выравнивания на трассе.

Затем один из наших профессиональных тренеров понаблюдает за вашим замахом в нескольких различных сценариях. Мы выявим конкретные проблемы, мешающие вашей игре, например, выровняем идеальный замах на грине. Далее мы познакомим вас с несколькими простыми упражнениями, чтобы вы могли совершенствовать свою короткую игру. Нацелившись всего на несколько важных элементов, вы быстро перейдете к своей игре с управляемым количеством приемов для практики.

Если вы готовы вывести свою игру на новый уровень, позвоните в гольф-клуб Eagle Point по телефону 541-826-8225, чтобы узнать об уроках гольфа. Мы рады видеть, как улучшается ваша игра!

Как научить водить машину

09 февраля 2021 г.

Обучение вождению включает в себя гораздо больше, чем просто сдача экзамена по вождению и получение прав. Новые водители должны освоить практические навыки управления автомобилем и передовой опыт вождения в дополнение к правилам дорожного движения. Вы можете помочь новым водителям освоить навыки, необходимые им для обеспечения безопасности на дороге.

Используйте эти полезные советы и рекомендации, чтобы научить кого-то водить машину и помочь сделать дороги более безопасными для всех.

Перед началом работы

У вас может возникнуть соблазн сесть за руль нового водителя и начать работу.

Тем не менее, если вы потратите время на изучение нескольких основных правил и основ, это может помочь предотвратить несчастный случай. Ваш первый шаг — убедиться, что у вас есть подходящее страховое покрытие автомобиля для обучения вождению. Вы определенно захотите убедиться, что ваша машина застрахована, прежде чем позволить новому водителю взять на себя управление.

Убедитесь, что ваша машина тоже в хорошем состоянии. Убедитесь, что никакие сигнальные лампы не горят, и вы в курсе регулярного технического обслуживания, такого как замена масла. Автомобиль в хорошем состоянии снижает риск неожиданной поломки или механической поломки, что может стать стрессом для начинающего водителя.

Основы

Проведите первые несколько уроков вождения, изучая основы вождения и автомобилей. Попросите нового водителя сесть на место водителя и помогите ему отрегулировать сиденье в соответствии со своими предпочтениями. Объясните, как пользоваться зеркалами и соответствующим образом отрегулировать их.

Дайте водителю понять, где расположены кнопки, рычаги и элементы управления, например, рычаг переключения передач, сигналы поворота, стеклоочистители и фары.

Первые уроки должны включать время на тихой жилой улице или на пустой парковке. Начните с включения и выключения автомобиля, затем перейдите к включению передачи и проедьте несколько футов вперед. Добавьте к этому повороты, движение задним ходом и заезд вдоль бордюра или на парковочное место. Включите советы по безопасности на дорогах и парковках с самого начала, чтобы помочь вашему ученику выработать безопасные привычки по мере обучения.

 

Медленный пуск

Оставайтесь на тихих улицах или на пустырях в течение первых нескольких уроков вождения. Тихое место без других водителей позволяет новому водителю сосредоточиться на освоении основ. Увеличивайте продолжительность уроков по мере того, как водитель становится более уверенным. Вы также можете начать добавлять более длинные упражнения.

Например, на первых уроках вы можете попросить своего ученика делать один или два шага за раз, например, тянуться вперед и делать один поворот. В последующих уроках вы можете усложнить задачи, например попросить водителя объехать квартал и подъехать к бордюру.

 

Добавить новые испытания

По мере того, как ваш новый водитель станет более уверенным, начните добавлять новые задачи в свои уроки. Пусть они едут по улице с другими транспортными средствами или по нескольким полосам. Медленно увеличивайте скорость вождения на каждом занятии.

Когда они будут готовы, выведите своего водителя на дорогу с несколькими полосами движения и научите его переключаться между полосами движения, объединяться и использовать разные типы поворотных полос. Продвигайтесь вперед с большей скоростью и более сложными задачами вождения, в том числе проводите время на шоссе.

 

Сохраняйте спокойствие и позитивный настрой

Лучшее, что вы можете сделать для водителя-новичка, — это сохранять спокойствие и поощрять его. Обучение вождению для большинства людей является нервным испытанием. Наличие инструктора, который помогает успокоить их нервы и поощряет их становиться лучше, делает процесс обучения более приятным.

 

Предоставьте пояснения

Объясните своему ученику поставленные вами задачи. Это позволяет им понять, почему они должны или не должны что-то делать. Это также может помочь вашему ученику-водителю усвоить больше урока. По мере того, как водитель будет набираться опыта, начните просить его объяснить, что он должен делать, вместо того, чтобы инструктировать его.

Например, вы приближаетесь к светофору. Вы проводите их по ступенькам, чтобы остановиться на светофоре:

.

• Отпустите педаль газа при изменении освещения.
• Аккуратно нажмите на тормоз.
• Добавляйте давление, пока не остановитесь.
• Держите тормоз до тех пор, пока не придет время безопасно двигаться вперед.

Когда они поймут шаги, вы можете поменяться ролями и попросить их описать, что они делают на следующем светофоре. Это побуждает студента думать о своем следующем шаге, когда он передает вам информацию.

 

Позвольте учащимся совершать безопасные ошибки

Большинство водителей совершают некоторые ошибки при вождении, особенно водители-новички. Вы можете помочь водителю-новичку в большей безопасности на дороге, позволяя ему делать простые ошибки во время обучения. Это дает вашему учащемуся возможность понять, почему он допустил ошибку, без давления загруженной дороги или шоссе.

Найдите свободную дорогу или парковку и попросите водителя выполнить некоторые задачи вождения, например, потренироваться перестраиваться. Пусть они выполнят задание без инструкции. Внимательно следите за типичными ошибками, которые может совершить водитель, например, забывая оглядываться через плечо.

После выполнения задания остановите машину и быстро обсудите задание. Спросите их, что, по их мнению, они сделали правильно, как, по их мнению, прошла задача и какие изменения они бы внесли. Предлагайте улучшения и указывайте на ошибки уважительным и ободряющим тоном.

 

Введение общих сценариев вождения

Дорога не всегда будет похожа на пустую парковку. Важно познакомить вашего ученика с как можно большим количеством реальных ситуаций вождения. Чем больше они сталкиваются во время практики, тем легче им становится справляться с новыми ситуациями, когда они водят машину самостоятельно.

Составьте список практических ситуаций, с которыми сталкивается большинство водителей, и расскажите, как справляться с каждой из них. Позвольте вашему ученику получить практический опыт для каждого из них, если это возможно. Например, в следующий раз, когда пойдет дождь, запланируйте импровизированный урок на тихой улице и дайте им привыкнуть к вождению в плохую погоду. Вот некоторые распространенные ситуации вождения, которые вы, возможно, захотите воспроизвести:

.

• Остановка полицейским
• Столкновение с другим автомобилем или животным
• Вождение в плохую погоду
• Вождение ночью, включая включение дальнего и ближнего света
• Вождение в сельской местности по сравнению с более густонаселенными районами
• Обучение параллельной парковке

 

Включить другие навыки, связанные с автомобилем

Соблюдение правил дорожного движения — не единственная обязанность водителя. Вы должны включить практические советы и навыки, связанные с автомобилем, в свои уроки вождения. Когда ваш ученик станет более продвинутым, на каждом уроке уделяйте некоторое время изучению нового навыка, который сочетается с наличием водительских прав.

Ваш учащийся должен быть уверен, что он может диагностировать основные индикаторы приборной панели, заправляться на заправочной станции, прокачивать шины и выполнять базовое техническое обслуживание, такое как проверка масла.

Независимо от того, обучаете ли вы подростка или взрослого, впервые обучающегося вождению, ключом к успешным урокам вождения является обучение в темпе ученика. Некоторые студенты могут быть готовы отправиться в путь уже после нескольких уроков, в то время как другим, возможно, потребуется потратить много времени на основы. Если вы слушаете своего ученика и поощряете его позитивный настрой, он должен быть готов безопасно отправиться в путь, когда получит водительские права.

 

 

Приведенный выше контент предназначен только для информационных целей и не является прямым представлением страховых услуг, предлагаемых Wawanesa, или ее политик.