Вытекла тормозная жидкость: Что делать, если тормозная жидкость вытекла, а ехать надо — Лайфхак

Что делать, если тормозная жидкость вытекла, а ехать надо — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото replyua.net

В дороге может случиться всякое. А потому водителю нужно быть готовым к любым испытанием и иметь в запасе не только необходимый для устранения проблемы инструмент, но и запчасти. А в особенности жидкости, которые имеют свойства «убегать». Например, внезапно вытекла тормозуха. Телефон не ловит, машин нет, эвакуатор не вызвать. Что делать? Портал «АвтоВзгляд» выяснил, куда уходит тормозная жидкость, и что делать, когда ее нет, а ехать надо.

Ефим Розкин

Неисправность тормозной системы — лишь одна из неприятностей, которые могут застигнуть врасплох автопутешественника. И хорошо, если все произошло на малой скорости, водитель сумел сориентироваться и чудом остановился. Еще лучше, если это случилось вблизи автосервиса с магазином автозапчастей. В этом случае вызвать подмогу не составит труда. Но что делать, если тормоза пропали в глуши, где кроме сельского автобуса, проезжающего по дороге два раза в день, на четырех колесах ничего более не встретить; а в багажнике ни инструмента, ни запаса тормозухи; да и телефон, как назло, вне зоны работы сотовых сетей?

Для начала нужно заглянуть под машину для того, чтобы осмотреть область колес и места подведения тормозных шлангов к суппортам. Подтекающий тормозной шланг выдаст себя не только мокрыми наплывами в местах крепления или же непосредственно на теле трубки, но и характерной лужей под колесом. Если вы давно их не меняли, то резина, из которой они сделаны, становится жесткой, трескается и ломается. Впрочем, бывает, что один из шлангов плохо затянули, или же он сорвался. А потому нужно его либо заменить, либо закрепить хомутом.

Если под машиной порядок, стоит заглянуть под капот, и осмотреть расширительный бачок тормозной жидкости. От старости или он, или крышка, закрывающая горловину, так же могут растрескаться. В этом случае нужно обязательно заменить деталь.

Фото из соцсетей.

Если с бачком порядок, смотрим главный тормозной цилиндр. Его уплотнители могут изнашиваться, покрываясь трещинами, через которые начинает уходить тормозуха. Причем уходить она может непосредственно в вакуумный усилитель тормозов. А наличие подтеков в вакуумнике — это к замене цилиндра.

Тормозные цилиндры, расположенные в каждом колесе, так же могут течь. Об этом говорит обилие жидкости под колесом, когда автомобиль достаточно долго стоял на месте. Чтобы определить неисправность, нужно снять каждое колесо и исследовать суппорты и тормозные диски на предмет подтеков или повреждений.

Неисправный тормозной контур и гидропривод так же могут спровоцировать течь. В первом случае педаль тормоза попросту провалится в пол. Во-втором — она так же провалится, но будет делать это постепенно. В общем, так же диагностика, и ремонт.

Но к чему все это знать, если нет ни инструмента, ни навыков ремонта, ни запчастей, ни, в конце концов, желания лезть под машину, а есть только цель — во что бы то ни стало добраться до первой попавшейся СТО?

Фото lkard-lk.ru

331219

Ну что ж, смельчакам везде у нас дорога. Значит, садимся за руль, запускаем двигатель и начинаем медленно, не более 20 км/ч, на авариечке, с правой рукой на ручнике двигаться в сторону автосервиса или туда, где хотя бы берет мобильный телефон. Превышать не стоит. Иначе, при необходимости тормозить ручником, автомобиль попросту не послушается вас. В этом случае, как говориться: «Тише едешь, дальше будешь».

Причем, когда возникает необходимость затормозить, не стоит выжимать сцепление. Тормозите двигателем, включив первую передачу, и отпустив педаль газа. А ручником можно лишь помогать подтормаживать.

Впрочем, лучше всего следить за своим автомобилем, и уж тем более за состоянием его тормозной системы: вовремя обслуживать, менять тормозную жидкость, осматривать подводящие шланги на предмет растрескиваний и течи. И даже если что-то и потребует ремонта, это в любом случае дешевле вашей жизни и жизни тех, кто вместе с вами участвует в дорожном движении.

• Лайфхак
• Купи-продай

Гримасы рынка автомобильного секонд-хенда

165443

• Лайфхак
• Купи-продай

Гримасы рынка автомобильного секонд-хенда

165443

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

автосервис, ремонт, техническое обслуживание, лайфхак

Утечка тормозной жидкости — основные причины и возможности устранения |

Тормозная система современного автотранспорта может похвастать высокой надежностью. Отдельные ее элементы, как-то колодки и диски, можно отнести к автомобильным расходникам. Они служат не так долго, как хотелось бы многим водителям, но зато их покупка и замена не требуют больших трат денег и времени. К расходникам также можно отнести тормозную жидкость. Напоминаем, что ранее Avto.pro рассматривал вопрос выбора ТЖ. Вы можете узнать больше из данного материала. Сегодня же мы рассмотрим проблему утечки тормозной жидкости. Можно ли продолжать езду при небольших утечках? Каков оптимальный уровень ТЖ? Как поступить водителю после обнаружения утечки? Обо всем этом читайте далее.

Назначение тормозной жидкости

Инженеры крупных автоконцернов долгое время экспериментировали с различными тормозными системами и пришли к выводу, что наиболее надежным и простым с точки зрения эксплуатации решением станет реализация гидравлического тормозного привода. Передача энергии в тормозной системе осуществлена не напрямую, а через несжимаемую жидкость. На первый взгляд, для передачи энергии в системе отлично подошла бы дистиллированная вода. Она химически нейтральна и не сжимается. Однако обычная вода имеет низкую температуру кипения, что недопустимо для ТЖ. Вот как работает тормозная система:

1. Водитель нажимает на педаль тормоза;
2. Срабатывает главный тормозной цилиндр, нагнетающий ТЖ;
3. Жидкость передает усилие колесным тормозным цилиндрам;
4. Срабатывают колесные тормозные механизмы и тормозят автомобиль.

Алгоритм выше был намеренно упрощен на более ясного понимания того, каким образом должна работать система. Многие модели авто оснащены т.н. усилителями тормозов. Название этих узлов прямо говорит об их назначении. Однако какие бы варианты гидравлических тормозных систем мы не рассматривали, они будут работать по одному принципу. И без тормозной жидкости эти системы моментально выйдут из строя – нажатие на соответствующую педаль не приведет к сбросу скорости.

Причины утечки тормозной жидкости

Для тормозной жидкости предусмотрен специальный расширительный бачок, находящийся под капотом. Как правило, он выполнен из белого пластика. На бачке имеются отметки Min (минимум) и Max (максимум) – по ним можно отслеживать уровень жидкости. Как отмечают представители автомобильных концернов, оптимальный уровень ТЖ находится между двумя крайними отметками. При желании водитель может подлить жидкости, но не доводить до отметки Max. А вот ситуаций, при которых уровень достигает отметки Min, допускать не стоит. Это возможно в таких случаях:

• Нарушена целостность бачка ТЖ;
• Главный тормозной цилиндр вышел из строя;
• Один или несколько тормозных шлангов имеет трещины;
• Нарушена целостность одного или нескольких колесных тормозных цилиндров.

Частный случай: накопление ОЖ в вакуумном усилителе. Зачастую это происходит при неисправности главного тормозного цилиндра (далее ГТЦ). Водителю стоит начать с осмотра расширительного бачка на предмет подтеков. Дефектный бачок стоит заменить новым, так как деталь является лишь условно ремонтопригодной. Можно воспользоваться герметиком, однако такое решение будет носить временный характер временным и бачок снова начнет подтекать. То же касается заплаток из пластика, разогретых паяльником или зажигалкой.

Разобравшись с расширительным бачком, приступите к ГТЦ. В идеале деталь лучше снять и внимательно осмотреть. При наличии жидкости в вакуумном усилителе ее придется откачать шприцом. Если цилиндр имеет механические повреждения, его меняют. А вот если подтекают только манжеты, то для начала замените их и проверьте, не убывает ли ТЖ. Вот один из простейших вариантов проверки (вам понадобится помощник):

• Выкрутить крышка бачка с ТЖ;
• Попросить помощника несколько раз нажать на педаль тормоза;
• Наблюдать за уровень жидкости.

Если уровень снизится и будет держаться до того, как помощник отожмет педаль, цилиндр можно считать исправным. А вот при увеличении уровня жидкости и появлении в бачке пузырей, водителю точно стоит демонтировать ГТЦ.

Как показала практика, утечка тормозной жидкости через резиновые манжеты чаще наблюдается зимой. Это объясняется тем, что материал манжет теряет свойства при низких температурах. Разобравшись с главным тормозным цилиндром, водитель может приступить к осмотру колесных (рабочих) цилиндров и шлангов. Последние, как правило, служат долго, а местами протечек оказываются стыки шлангов со штуцерами. Утечку через рабочие цилиндры можно обнаружить визуально, если осмотреть внутреннюю часть колес.

На что стоит обратить внимание

Водителю будет несложно выявить утечку в ходе осмотра ряда узлов тормозной системы. Однако небольшая потеря ТЖ может наблюдаться и в штатных условиях. Выше мы указали, что в условиях низких температур резиновые уплотнители ГТЦ «дубеют» и перестают удерживать жидкость. С наступлением весеннего потепления все может прийти в норму. Как понять, что автомобиль действительно требует ремонта? Вот несколько признаков того, что тормозная система нуждается в вашем внимании:

• Автомобиль стал хуже тормозить;
• К педали тормоза нужно прикладывать большие усилия;
• Ход педали сильно укоротился;
• Педаль проваливается;
• Колодки удерживают тормозные диски после отпускания педали;
• Педаль периодически клинит по ходу движения;
• Педаль возвращается в обычно положение медленно или «залипает».

Причин появление вышеуказанных неисправностей много: разбухание уплотнителей, износ шлангов и цилиндров, клин поршня ГТЦ, неравномерное распределение тормозных усилий по причине засорения одной или нескольких магистралей, износ возвратной пружины главного цилиндра. Утечка ТЖ – наиболее явный признак неисправности. Мы рекомендуем начинать с проверки расширительного бачка и ГТЦ.

Какие запчасти могут понадобиться

Хоть представители автоконцернов и не советуют ремонтировать расширительный бачок, при наличии небольших трещин его запаять. Как было указано выше, это временное решение, однако вы сможете продолжить езду, не беспокоясь о возможном выходе тормозной системы из строя в ближайшее время. В случае сильного повреждение бачка придется подобрать новый. Вести поиск запчастей можно по:

• Каталожным номерам;
• Параметрам вашего авто;
• VIN-коду.

Маркетплейс Avto.pro упростил поиск запчастей по ключевым параметрам автомобиля: марке и модели, году выпуска и параметрам мотора. Водитель сможет быстро найти код оригинального бачка. Поисковая система маркетплейса автоматически подберет аналоги со 100-процентой применяемостью, если таковые имеются. Бачки для подавляющего большинства авто не выпускаются сторонними фирмами, однако в качестве аналога обычно можно использовать деталь с другого авто (если совпадают типы бачков).

При обнаружении утечек тормозной жидкости через главный или рабочие цилиндры водителю стоит осмотреть манжеты. Со временем они теряют эластичность – это основная причина замены. Манжеты входят в состав специальных ремкомплектов. Большую часть комплектов для вторичного рынка выпускают следующие фирмы: Autofren, Patron, Frenkit, ERT. Качество деталей данных фирм удовлетворительно, однако водителю стоит учесть, что новые уплотнители прослужат не так же долго, как оригинальные.

Менять тормозные цилиндры в случае обнаружения утечек ТЖ стоит лишь в том случае, если вы уже осмотрели шланги, расширительный бачок, а также заменили манжеты. Неплохие цилиндры предлагают такие компании: Brembo, TRW, ATE. Более дешевые аналоги можно найти у LPR, Febest, Metelli. Под именами этих же брендов водители смогут найти шланги и прочие элементы тормозных систем.

Как поступить при обнаружении утечки

При нарушении целостности бачка, шлангов и манжет цилиндров тормозная жидкость обычно вытекает постепенно, небольшими объемами, однако возможна ситуация, при которых уровень ТЖ доходит до отметки Min в течение дня или быстрее. В зависимости от ситуации водителю стоит действовать следующим образом:

1. Тормоз работает, педаль сохранила жесткость, уровень жидкости падает постепенно. Можно продолжать езду и отложить осмотр тормозной системы на некоторое время;
2. Педаль стала «валкой», автомобиль сбрасывает скорость хуже обычного, уровень жидкости держится около отметки Min. Долейте ТЖ и запланируйте поездку на СТО на ближайшие дни;
3. Уровень жидкости быстро достигает отметки Min, качество работы тормозов падает на глазах. Долейте ТЖ и отправляйтесь на СТО немедленно. Если тормоза отказали, вызовите эвакуатор.

Напоминаем, что езда на автомобиле с неисправной тормозной системой запрещена. Решить проблему могут специалисты по ремонту, но как быть, если вы находитесь вдалеке от крупных населенных пунктов и невозможно вызвать эвакуатор? Вы можете поступить следующим образом:

• Запаять дефектный бачок, если подтекает именно он;
• Заклепать дефектную трубку;
• Долить ТЖ до отметки Max;
• Вывесить колесо с проблемным рабочим цилиндром;
• Открутить тормозную трубку;
• Заделать отверстие под трубку куском резины;
• Вернуть трубку на место и отправиться на СТО.

Неисправный цилиндр будет полностью выведен из строя, тем временем как остальные элементы тормозной системы продолжат свою работу. Это даст вам небольшой запас времени для того, чтобы доехать до ближайшего СТО. А вот в случае

неисправности ГТЦ вариант с использованием самодельных манжет не пройдет. Добираясь до ближайшей станции техобслуживания, соблюдайте следующие правила:

• Не набирайте скорость выше 20 км/ч;
• Тормозите двигателем;
• Сбрасывайте скорость при помощи ручника.

Запчасти на renault 20

Дверь передняя правая

1.6 (1271) 843

Запчасти на daihatsu max

Вода дистиллированная

0.7i 12V R 2WD EF-VE

Сразу отметим, что в герметизации соединений тормозных трубок нет смысла. Во-первых, ТЖ вступает в реакцию почти со всеми герметиками. Во-вторых, есть вероятность закупорки системы, при которой в цилиндр перестанет поступать жидкость. Присадки для тормозной жидкости также не помогут. Если вы устранили утечку, советуем задуматься о покупке оригинальной ТЖ или высококачественных аналогов. Хорошие варианты есть у таких фирм: Eurol, Motul, Brembo, Castrol, Liqui Moly, Более дешевую автохимию предлагает Sintec, Лукойл, Comma. Советуем выбирать жидкость с наибольшей температурой кипения.

Вывод

Утечка тормозной жидкости – крайне неприятная, но весьма распространенная проблема, с которой сталкиваются многие автолюбители. Небольшие утечки в зимний период можно считать нормой. А вот ситуации, при которых уровень жидкости быстро падает до минимальной отметки, требуют внимания водителя. Зачастую причиной утечек оказывается дефект расширительного бачка, уплотнителей главного и рабочих цилиндров, а также износ тормозных шлангов и трубок. Перед поездкой на СТО водителю стоит попытаться устранить неисправность самостоятельно. Если это не дало результатов, рекомендовано вмешательство специалистов.

Почему из моей машины течет тормозная жидкость? | Jiffy Lube

Когда что-то столь же важно, как тормозная жидкость, чем больше вы знаете, тем лучше. Вот почему мы собрали ответы на часто задаваемые вопросы по этой теме и разместили их здесь для вашего удобства и безопасности!

В: Что такое тормозная жидкость?

A: Это гидравлическая жидкость, которая передает усилие от педали тормоза на тормозные компоненты всех четырех колес автомобиля. Давление необходимо для замедления и остановки автомобиля при торможении. Оно также смазывает движущиеся части тормозной системы и поглощает любую влагу, попадающую в тормозную гидравлическую систему.

В: Почему из моего автомобиля течет тормозная жидкость?

A: Утечки тормозной жидкости часто вызваны износом уплотнения в главном цилиндре, суппорте или колесном цилиндре. Если вы подозреваете, что из вашего автомобиля вытекает тормозная жидкость, вызовите эвакуатор, чтобы отвезти автомобиль в сервисный центр для проверки тормозной жидкости. Утечки тормозной жидкости могут привести к полному отказу тормозной системы.

В: Подождите! Как влага попадает в тормозную систему?

A: Как правило, вода может попасть через негерметичность резиновых тормозных магистралей или изношенные уплотнения в главном цилиндре, суппортах или колесных цилиндрах.

В: Какие типы тормозной жидкости доступны?

A: Тормозные жидкости классифицируются Министерством транспорта США (DOT). Существует два основных типа:

• На основе гликоля (DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1). Эти жидкости поглощают воду и используются в большинстве современных автомобилей.
• На силиконовой основе (DOT 5). Жидкость на силиконовой основе не впитывает воду.

Основное различие между этими жидкостями заключается в присадках, повышающих их температуру кипения, коррозионную/коррозионную стойкость или общий износ. Некоторые добавки действуют как нейтрализаторы или регуляторы pH.

В: Какой тип подходит для вашего автомобиля?

A: Следуйте рекомендациям производителя вашего автомобиля по правильному типу жидкости для вашего автомобиля. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации или на крышке бачка главного цилиндра. Если вы не можете найти рекомендацию производителя, технический специалист Jiffy Lube ^® может получить эту информацию для вас.

В: Какого цвета тормозная жидкость?

A: Тормозная жидкость обычно прозрачная или может быть окрашена в оранжевый, синий или зеленый оттенок. Если жидкость кажется темной или мутной, вам, вероятно, следует обратиться к профессионалу.

В: Могу ли я самостоятельно проверить тормозную жидкость?

О: Если вы занимаетесь своими руками, вот как это сделать. Но прежде чем мы начнем, помните, что тормозная жидкость токсична и требует осторожного обращения.

• Определите главный цилиндр автомобиля. Простой пластиковый контейнер, расположенный под капотом, обычно находится со стороны водителя автомобиля, упираясь в перегородку.
• Проверьте уровень жидкости, осмотрев пластиковый резервуар сбоку и отметив уровень жидкости по сравнению с линией ПОЛНЫЙ или МАКС.
• Если ваш автомобиль старше, может потребоваться снять металлический колпачок для проверки уровня. Обратите особое внимание на то, чтобы мусор не попал в резервуар.
• Установите на место колпачок или верхнюю часть и закройте капюшон.

Вы также можете привезти свой автомобиль в Jiffy Lube ^® , где обученный техник проверит жидкость в рамках проверки тормозной жидкости. В более чем 2000 офисов по всей стране есть сервисный центр рядом с вами.

 

В: Как часто нужно менять тормозную жидкость?

A: Некоторые производители рекомендуют заменять тормозную жидкость каждые два года или каждые 30 000 миль пробега. Другие рекомендуют три года или 45 000 миль. А некоторые производители вообще не дают рекомендаций! Если вы не можете найти рекомендации производителя для вашего автомобиля, обратитесь к обученному специалисту по Jiffy Lube ^® .

В: Какие признаки рекомендуют проверку тормозной жидкости?

A: Шесть вещей, на которые следует обратить внимание:

1. Горит индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS). Этот индикатор загорается не только при низком уровне тормозной жидкости или необходимости ее замены, но и напоминает вам о необходимости проверки тормозной жидкости.
2. Изменение ощущений. Вы можете заметить, что педаль тормоза мягкая, свободная, упругая или проваливается в пол.
3. Сильный запах гари при нажатии на тормоз. Это может означать, что тормозная жидкость сгорела и ее необходимо заменить.
4. Громкий визг или скрип тормозов. Ваши тормоза говорят вам, что пришло время проверить тормоза.
5. Если ваши тормоза не так чувствительны, как обычно, это может быть связано с деформированными роторами, изношенными колодками или загрязненной тормозной жидкостью.
6. Утечка тормозной жидкости. Если вы заметили утечку тормозной жидкости, отбуксируйте свой автомобиль в сервисный центр, прежде чем вы столкнетесь с полным отказом тормозной системы.

В: Как тормозная жидкость вызывает остановку автомобиля?

A: Связь между жидкостью, гидравлической тормозной системой и движением автомобиля является примером закона Паскаля. Этот принцип гласит, что когда жидкость испытывает любое изменение давления в замкнутом пространстве, давление передается одинаково во всех направлениях.

Давайте проиллюстрируем это, объяснив, как система будет работать, когда водитель приближается к красному свету:

• Когда водитель нажимает на тормоз, шток толкает поршень в главный цилиндр, создавая давление 
• Давление распределяется по тормозной системе за счет нагнетания жидкости по тормозным магистралям в тормозные суппорты
• Это давление воздействует на поршень(и) внутри тормозных суппортов
• Затем эти поршни прикладывают усилие к тормозным колодкам и ротору, поэтому автомобиль замедляется, а затем останавливается, когда автомобиль достигает стоп-сигнала

Подробнее об этом

Теперь вы знаете, что делать, если из вашего автомобиля течет тормозная жидкость, но что делать, если вы заметили лужу трансмиссионной жидкости? Узнайте, что делать здесь.

Обратите внимание: не все услуги предлагаются в каждом магазине Jiffy Lube ^® . Обратитесь в местный сервисный центр Jiffy Lube ^® или посетите сайт jiffylube.com, чтобы узнать о конкретных предлагаемых услугах.

Утечка тормозной жидкости Причина и симптомы

Кап-кап-кап

Последние несколько дней по утрам вы замечали пятна жидкости от светло-желтого до коричневатого под автомобилем возле колеса. Вы наклоняетесь и прикасаетесь к месту; жидкость оставляет скользкий след на пальце. Обеспокоенные тем, что это может означать для вашего автомобиля, вы задаетесь вопросом, может ли это быть утечка тормозной жидкости из тормозной системы вашего автомобиля.

Основные сведения об автомобиле

Тормозная система вашего автомобиля представляет собой закрытую систему. Он состоит из педали тормоза, различных переключателей, бачка, тормозных магистралей, различных цилиндров, звеньев, поршней и тормозной жидкости. Такие компоненты, как бачок, главный цилиндр и тормозные магистрали, неподвижны, в то время как переключатели и поршни часто находятся в движении.

Повреждение любого из этих компонентов может привести к утечке тормозной жидкости, что может повлиять на работу и реакцию тормозной системы вашего автомобиля. Поддержание тормозной системы в надлежащем рабочем состоянии имеет решающее значение для обеспечения безопасности и надежности автомобиля. Читайте дальше, чтобы узнать, что может вызвать утечку тормозной жидкости и какие детали подвержены утечке.

Жидкость Essential

Тормозная жидкость, необходимая для безопасной эксплуатации автомобиля, предназначена для передачи движения и усилия, возникающего при нажатии на педаль тормоза. Утечка тормозной жидкости может вызвать потерю тормозного давления, что приведет к невозможности остановить автомобиль.

Причины утечки тормозной жидкости

При утечке тормозной жидкости из вашего автомобиля обычно остается след, который может варьироваться от светлого желтоватого оттенка до темно-коричневого, напоминающего моторное масло. Если вы подозреваете, что ваш автомобиль протекает, проверьте землю под автомобилем, вокруг главного цилиндра, на тормозных магистралях, на роторах и на барабанах.

Часто при медленных утечках скапливается грязь, поэтому, если вы видите, что грязь слипается, сотрите грязь и осмотрите место. Если колодки или колодки и соответствующие роторы и барабаны изнашиваются, поршни, приводящие в действие колодки или колодки, могут чрезмерно вытянуться, что приведет к нарушению уплотнений цилиндра и попаданию жидкости в пораженный участок.

Мягкая педаль тормоза или педаль, которая внезапно начинает работать по-другому, указывает на то, что могла произойти серьезная утечка. В этих условиях отъезжайте в безопасную зону и примите соответствующие меры для проверки или вызовите специалиста. Проверьте резервуар, обычно расположенный на главном цилиндре или рядом с ним, и убедитесь, что в нем достаточно жидкости.

Детали, которые могут протекать

Тормозная жидкость может вытекать из различных частей тормозной системы. Знание того, какие части подвержены утечкам, может помочь вам в поиске проблем.

Тормозные магистрали

Тормозные магистрали идут от главного цилиндра вашего автомобиля, расположенного на противопожарной перегородке со стороны водителя в моторном отсеке вдоль днища вашего автомобиля, к компонентам по пути и внутри каждого колеса. Они спроектированы таким образом, чтобы выдерживать повседневное воздействие погодных и дорожных условий. Однако со временем они подвержены ржавчине и точечной коррозии. Во время регулярного технического обслуживания их следует осматривать на наличие повреждений и утечек жидкости.

Прочие компоненты тормозов

В то время как другие компоненты подвергаются меньшему риску из-за мусора, вибрации и условий, опасности могут привести к ослаблению фитингов и повлиять на состав цилиндров, звеньев, резервуара и переключателей. Перерастянутые поршни из-за изношенных тормозных колодок, колодок, роторов и барабанов также могут вызывать повреждения, приводящие к утечкам жидкости.

Дальнейшие действия

Если вы подозреваете утечку тормозной жидкости или заметили утечку любой другой жидкости из вашего автомобиля, немедленно обратитесь к механику для проверки автомобиля. Не подвергайте риску свою безопасность и безопасность пассажиров, управляя автомобилем с неисправной тормозной системой.

Узнайте больше о качественном тормозном оборудовании, найдите автомобильную запчасть или узнайте, где купить автозапчасть сегодня.

Содержимое, содержащееся в этой статье, предназначено только для развлекательных и информационных целей и не должно использоваться вместо обращения за профессиональной консультацией к сертифицированному технику или механику. Мы рекомендуем вам проконсультироваться с сертифицированным техническим специалистом или механиком, если у вас есть конкретные вопросы или проблемы, связанные с любой из тем, затронутых в этом документе. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности за любые убытки или ущерб, вызванные тем, что вы полагаетесь на какой-либо контент.