Зик 5w40 полусинтетика: Масло Zic 5W-40 — продажа моторных масел Zic в Челябинске — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

подбор масла по вязкости для любого автомобиля

Содержание

1 Технические характеристики ZIC 5w40
- 1.1 Варианты применения
2 Моторное масло Zic 5w30
3 Описание продукта
4 Как отличить подделку?
- 4.1 Правило 1. Приобретайте моторное масло только в специализированных автомагазинах
- 4.2 Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло ЗИК
- 4.3 Правило 3. Требуйте сертификат качества у продавца
- 4.4 Правило 4. Проверяйте срок годности масла
5 Ассортимент моторных масел ZIC
- 5.1 Полусинтетика
- 5.2 Синтетика
6 Преимущества и недостатки смазок ZIC
- - 6.0.1 Контакты
7 Как проявили себя масла ZIC на практике
8 Как отличить оригинал от подделки
9 ZIC X7
10 От начала и до наших дней: как развивалось производство
11 Разнообразие масел
- 11.1 Полусинтетика
- 11. 2 Синтетика
12 Линейки масел ZIC
- 12.1 ZIC RACING
- 12.2 ZIC TOP
- 12.3 ZIC X9
- 12.4 ZIC X7
- 12.5 ZIC X5

Технические характеристики ZIC 5w40

Прежде чем понять, что из себя представляет масло ЗИК 5w40, рассмотрим его характеристики, которые присущи каждой такой жидкости в банке.

ЗИК 5w40 имеет следующие параметры:

1. Классификация вязкости по SAE — 5w40 — масло для двигателей может использоваться в любое время года и не требует замены в зависимости от сезона.

2. Плотность продукта — 850 кг/м3.

3. КК — вязкости = 82,5 мм2/с при условии, что рабочая температура будет равна 40 градусам.

4. КК — вязкости = 13,7 мм»/с при условии, что рабочая температура будет равна 100 градусам по Цельсию.

5. К — индекса вязкости = 170

6. Температура вспышки, при котором масло может достичь критической точки и воспламениться равно 230. Перегрев двигателя заметен намного раньше, поэтому до критического числа, как правило не доходит.

7. Температура застывания, заявленная производителем равна -40, это критическая температура для данного синтетического масла. При морозах превышающих этот предел, необходимо будет воспользоваться дополнительными присадками, которые увеличат текучесть смазывающего материала и позволят завести авто.

8. Показатель щелочного числа = 10,5 мг КОН/г

Стоит напомнить, что именно это масло дало наилучшие показатели при проведении тестов журнала «За Рулем», что дало ему еще большую популярность среди потребителей.

Варианты применения

Производитель предоставил четкую информацию о возможном применении моторного масла ЗИК 5w40. Оно полностью адаптировано и может быть залито как в бензиновые двигатели, так и в дизеля.

Изготовитель рекомендует использовать его для следующих типов автомобилей:

Двигатели бензинового типа всех классов легковых автомобилей;
Двигатели дизельного типа всех классов легкового автотранспорта;
Моторы всех видов и типов, установленные на внедорожники и кроссоверы;
Моторы в машинах, оснащенных переходниками бензин — газ или чистый газ.

Моторное масло Zic 5w30

Этот тип продукта имеет повышенный индекс вязкости, рассчитан на применение в теплом климате, подходит для использования летом. Продукция получается благодаря методу каталитического гидрокрекинга. По сути это полноценный полусинтетический продукт, по качеству немного уступающий синтетикам, но обходящийся намного дешевле, при этом характеристики практически идентичны.

Для многих продуктов используется и чисто синтетическая база, и полусинтетическая основа. Качество продукции соответствует жестким требованиям ведущих автоконцернов, выдающих допуски на продукцию. К маслам с вязкостью 5w30 относятся следующие популярные продукты:

X9;
X6;
X5;
X7 ls.

Линейка намного шире, однако другие серии пользуются меньшим спросом. Продукция универсальна и может использоваться для бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Масла отвечают требованиям сертификации API, параметрам ILSAC GF-5. Если использовать иную классификацию, например, ACEA жидкости будут относиться к разным группам в зависимости от назначения от A1/B1 до C3.

Подбирая масло, требуется для начала ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля, изучить тип двигателя, так как разные конструкции требуют использовать различные смазочные материалы

При выборе требуется не только ознакомиться с описанием, но и уметь отличать подделку от оригинала: обращать внимание нужно на наличие заводских логотипов и маркировок, штрих-код, качество упаковки, целостность, другие факторы, указывающие на подлинность товара

Стоит отметить, что моторное масло Zic имеет допуски от следующих автомобильных концернов:

Mercedes-Benz;
General Motors;
BMW;
Renault;
Citroen VAG;
Porsche;
АвтоВАЗ;
Ford;
Peugeot.

Производитель продумал и формулу присадок, благодаря которым смазка стала работать эффективно, максимально снижая нагрузку на узлы мотора, очищая узел от стружки, копоти и других нежелательных отложений. Масло создает просечную пленку, которая препятствует попаданию кислорода к металлу, в результате чего защищает его от ржавления.

Масла этой группы обладают пониженной испаряемостью, что позволяет практически не доливать жидкость от замены до замены, что делает использование продукта экономичнее. При правильном подборе масла уменьшится и расход топлива, так как двигателю будет легче работать.

Подбирая продукт, стоит учитывать, на какие моторы он рассчитан. Например, для современных двигателей, работающих на бензине, подходит x5 полусинтетика. Замену масла рекомендуют производить раз в 7-10 тысяч км. Допустим небольшой перепробег, но делать этого нежелательно, так как в картере двигателя может скопиться чрезмерное количество посторонних веществ, которое попадет обратно в мотор и нанесет ему вред.

Описание продукта

Это масло – полусинтетика. Когда-то оно называлось ZIC A 5w30, но в 2020 сменило название. А заодно некоторые особенности рецептуры и внешний вид канистры.

Хоть эта смазка и является полусинтетической, по своим свойствам она мало чем уступает чистой синтетике. В ее основе, так же, как и в основе большинства синтезированных масел ZIC, лежит собственная разработка компании Yubase. Это синтетическое базовое масло, обладающее великолепными смазывающими свойствами, длительным запасом прочности, устойчивостью к воздействию высоких температур, высоких нагрузок и окислению.

Высококачественные современные присадки позволяют снижать расход топлива. Также они способны нейтрализовать образующиеся в процессе эксплуатации двигателя активные кислоты. Эти кислоты буквально разъедают металл и являются главной причиной коррозии внутри мотора. Так вот это масло эффективно ее предотвращает.

Предотвращает оно и быстрый износ трущихся деталей. Образуя прочную, устойчивую к любым воздействиям пленку, оно существенно снижает трение, облегчает скольжение, не позволяет изнашиваться движущимся частям.

Достаточно эффективно препятствует образованию нагара внутри мотора, очищает его от сажевых отложений. Обладает хорошей текучестью в морозы, обеспечивает быстрый запуск холодного двигателя с последующим мгновенным распределением масла и нагнетанием нужного давления.

Как отличить подделку?

К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, имеющих стабильный спрос, активно привлекает мошенников, которые стремятся внедрить в продажу фальсифицированную продукцию. И не редко на прилавках автомагазинов в ряд с оригинальным товаром стоит подделка. Как же ее распознать?

Существует несколько основных правил:

Правило 1. Приобретайте моторное масло только в специализированных автомагазинах

Зачастую даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем фальсификата

Важно учесть, что моторное масло известного бренда ЗИК реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снижать стоимость моторных масел в разумных пределах — на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены указывает на фальсифицированный товар

Если вам дорога машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

Правило 2.

Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло ЗИК

Отличия оригинального масла ZIC

Поддельное моторное масло ZIC от оригинала отличается, прежде всего, качеством канистры. Нашли трещины, неровности и заметные следы спайки? Отложите товар. Т.к. мошенники производят работы по разливке лжемасла в целях получения максимальновозможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинального. Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, значит, техническая жидкость никогда не покидала завода SK. Попав внутрь силовой установки, фальсификат может нанести непоправимый вред автомобилю.

Также стоит внимательно относиться к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто изменяет внешний вид упаковок как раз для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Зик действительно соответствует дизайну производителя, достаточно лишь сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Зик на крышке имеют специальную защитную термопленку.

Правило 3. Требуйте сертификат качества у продавца

Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в случаях, когда автомагазин не представляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше затратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в автомобиль жидкость сомнительного качества.

Правило 4. Проверяйте срок годности масла

Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным не было масло, после истечения срока годности оно не сможет обеспечивать двигатель даже минимальным уровнем защиты

Если дату разлива найти не удалось — значит, в ваших руках поддельный товар.

Ассортимент моторных масел ZIC

ZIC представлен на отечественном рынке достаточно большим ассортиментом.

ZIC XQ TOP — артикул 162612Масло моторное синтетическое “Top 5W-30”, 4л
XQ LS ZIC — артикул 162608Масло моторное синтетическое “X9 LS 5W-30”, 4л основой данного продукта является высококлассное базовое синтетическое масло YUBASE+. Кроме того, в нем присутствует самый передовой пакет присадок с пониженным процентом содержания фосфора, серы и сульфатной золы. Данный вид предназначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях как с турбонаддувом, так и без него, а также для самых современных моторов, отвечающих стандарту Евро 4;

XQ FE ZIC — артикул 162615Масло моторное синтетическое “X9 FE 5W-30”, 4л этот продукт был специально разработан для моторов, требующих смазочные материалы с допуском Ford WSS-M2C913-C, а также для имеющих сажевый фильтр DPF;
A+ ZIC— артикул 163393Масло моторное полусинтетическое “A Plus 10W-40”, 4л представляет из себя полусинтетическое масло высокого качества. Данный продукт предназначен для всех типов бензиновых агрегатов, как имеющих турбонаддув и, так и без него;
ZIC A артикул 162613 Масло моторное синтетическое “X9 5W-40”, 4л — высококачественная полусинтетическая смазка, предназначенная для автомобилей с бензиновыми двигателями, оснащенными турбонаддувом и без него. Полностью описывать этот продукт не имеет смысла, так как он был обновлен до А+;

ZIC 5000 артикул 133134Масло моторное полусинтетическое “5000 5W-30”, 1л — данный тип представляет собой полусинтетическое моторное масло, рекомендуемое к применению в любых климатических условиях;
RV ZIC артикул 167134 Масло моторное полусинтетическое “RV 5W-30”, 4л — данный полусинтетический продукт разработан для работы в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и грузовиков, а также турбированных дизелях. Соответствует всем необходимым стандартам и допускам;
линейка HIFLO ZIC артикул 133121 Масло моторное минеральное “Hiflo 10W-40”, 1лпредставлена минеральными маслами для легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, а также оборудованными турбиной либо оснащенными газовой установкой.

Это далеко не полный каталог, так как компания SK Corporation не стоит на месте и постоянно разрабатывает новые виды смазочных материалов. Вся ее продукция постепенно появляется на прилавках отечественных магазинов, поэтому следует выбирать наиболее подходящие из них, опираясь на рабочие качества и характеристики той или иной жидкости.

Полусинтетика

Данная категория представляет моторные масла серии X5, которые предназначены для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Основой продукта является базовое масло YUBASE и набор всех необходимых присадок.

Синтетика

К синтетическим продуктам компании относятся масла серии ZIC X7 с различной степенью вязкости. Они служат для лучшей экономичности топлива и обладают превосходными низкотемпературными качествами.

Выбирая продукцию бренда ZIC, следует обращаться только к официальным дилерам, в противном случае вы сильно рискуете нарваться на низкокачественную подделку.

Преимущества и недостатки смазок ZIC

Для тех, кто решил использовать в моторах своих авто смазочные материалы «ЗИК», не будет лишним знать преимущества и недостатки этих масел.

Подробно о свойстве и отличительных особенностях масла ЗИК от производителя — видео

К преимуществам смазок ZIC можно отнести:

отличное соотношение цена/качество, одно из лучших на рынке;
хорошие смазывающие и защитные качества для масел из средней ценовой категории;
высокая стабильность основы и качественный пакет присадок, что обеспечивает нормальную работу масла от замены до замены без необходимости досрочного проведения ТО;
совместимость с системами очистки выхлопных газов;

Есть у смазок «ЗИК» и недостатки:

наличие подделок, особенно для масел, разлитых в пластиковые канистры;
недоступность всего спектра смазок в некоторых небольших городах.

Чтобы не нарваться на подделку, приобретайте масла ZIC в проверенных магазинах, желательно крупных и с хорошей репутацией. А также внимательно осматривайте тару на наличие повреждений пломбировочного кольца, размытости полиграфии на этикетке или других явных признаков подделки.

Семинар о масле ЗИК от официального дилера завода производителя — видео

https://youtube.com/watch?v=cTGjWUgqU3M

В наше время компания SK предлагает автолюбителям более 20 видов масел для бензиновых и дизельных моторов, бензопил, двухтактных двигателей моторных лодок, мотоблоков и газонокосилок. Более того, компания «Мега-Ойл» предлагает трансмиссионное масло «Zic».

Все масла марки ZIC идеально подходят для российского климата. Оно может обеспечить легкий пуск при температуре даже при -40 °C, без негативных последствий для Вашего автомобиля. Также среди плюсов моторного масла данной марки можно выделить то, что оно содержит мало фосфора и серы, поэтому необходимость частой замены резко уменьшается.

Одной из самых продаваемых марок моторного масла марки ZIC является моторное масло «Zic 5w40 синтетика». Его характерными чертами является то, что оно соответствует всем современным требованиям и подходит для использования в разных типах двигателей: бензин, дизель, с турбиной или без нее. Моторное масло «Zic 5w40 синтетика» имеет специальную присадку для уменьшения трения, износа деталей, расхода топлива; специальные присадки для облегчения моющих особенностей и увеличения интервала замены масла. Цена Вас так же приятно удивит, так как сравнимо со своими конкурентами, не менее известных брендов, она значительно ниже, но это никак не отражается на качестве продукта.

Спецификация API: SM / CF

Производитель: SK LUBRICANTS

Спецификация ACEA: A3 / B3 / B4

Спецификация OEM: MB 229.5 / VW 502

Как уже упоминалось выше, ZIC это не только моторные масла, но и так же высококачественное трансмиссионные масла, которые разработаны для трансмиссий абсолютно любого вида транспорта, как легкового, так и коммерческого (автобусы, грузовики) работающего в режиме больших нагрузок. Оно стойко к окислению и способно не терять своих качеств при экстремальном давлении и экстремальных температурах.

Отдельного внимания заслуживает трансмиссионное масло «ZIC 75w90 полусинтетика». «Zic 75w90 полусинтетика» — это отличная защита узлов трансмиссий, полное отсутствие дисфункций, вибраций и шумов, а также высокий уровень термостойкости и стойкость к окислению.

На официальном сайте компании имеется функция с помощью которой вы можете провести автоматический подбор масла «ZIC» специально под Ваш автомобиль. Она очень удобна и поможет каждому автолюбителю, который владеет компьютером даже на минимальном уровне. Также Вы можете обратиться в компанию «Мега-Ойл» за консультацией, и мы будем рады Вам помочь.

Весь ассортимент товара можно приобрести в Нижнем Новгороде, обратившись по контактным данным указанным на нашем сайте и специалисты компании «Мега-Ойл» будут рады Вам помочь. Будьте уверены, что цена масла ZIC Вас приятно удивит, звоните не пожалеете!

ООО Мега-Ойл — Моторные масла, индустриальные масла, трансмиссионные масла, охлаждающие жидкости, смазки, тормозные жидкости и фильтры.

Контакты

603032, Россия, г.Нижний Новгород, ул.Баумана 177а

Как проявили себя масла ZIC на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетическим и гидрокрекинговым маслом стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic называют синтетикой, однако на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Отметим, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно таким же путем, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя в реальности это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «изготовлено по синтетической технологии» и т.д.

Еще отметим, что в списке продуктов данного бренда также присутствуют полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные промывочные масла ZIC для очистки системы смазки.

Разобравшись с основой, давайте перейдем к качеству масла ЗИК, а также какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние. Прежде всего, заливать масло Зик в двигатель автомобиля можно независимо от типа ДВС (атмо, турбо, бензин, дизель), а также марки и модели ТС.

Компания предлагает продукты для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и т.д. Другими словами, масла Zic можно смело использовать в любом моторе.

Теперь рассмотрим те качества, о которых заявляет сам производитель. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC Такое масло подходит для бензинового или дизельного мотора с турбонаддувом или без систем подачи воздуха под давлением.

Данное масло представляет собой всесезонный продукт, текучесть такой смазки будет сохраняться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов. Это значит, что смазка подойдет для регионов, где зимние температуры достаточно низкие.

Что касается высокотемпературной вязкости, гарантируется создание необходимой масляной пленки, стойкой к «разрыву» даже при больших нагрузках. Также продукт содержит в своем составе пакет оригинальных активных присадок, которые улучшают работу двигателя, очищают масляную систему и т.д.

Такое масло является энергосберегающим, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы мотора. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и т.д.), наличие которых позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и негативно.

В списке плюсов после использования синтетики или полусинтетики ZIC автолюбители зачастую выделяют:

cнижение шума во время работы двигателя;
cиловой агрегат работает более «мягко» и эластично;
данное масло не особенно быстро чернеет;
детали и каналы двигателя хорошо отмываются;
на исправном ДВС расход масла Зик в пределах нормы;
масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации сравнительно с аналогами;

Что касается недостатков, их также хватает:

завышенная стоимость, хотя продукция на деле оказывается среднего качества;
на некоторых форсированных двигателях значительно увеличивается расход масла на угар;
моющие свойства недостаточные;
происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества топлива в СНГ;

Как отличить оригинал от подделки

Чтобы избежать некачественного товара, следует внимательно осмотреть упаковку. Оригинальное и поддельное масло можно отличить по канистре и элементам на ней.

Канистры ЗИК изготовлены из пластика высокого качества.
Фольга с логотипом SK ZIC под крышкой.
Голограммы с названием фирмы на этикетке (на вертикальной полосе и буквах логотипа)
На дне выгравирован логотип.
Крышка защищена термопленкой с логотипом компании.

Приобретайте моторное масло исключительно в проверенных автомагазинах; не доверяйте слишком низким ценам на продукт; обязательно проверяйте срок годности (полусинтетика – 3 года, синтетика – 5 лет).

ZIC X7

Данная категория представлена двумя марками LS 5W30 и LS 10W40.

LS 5W30 – моторное масло, предназначенное для круглогодичного использования. Продукция изготовлена с применением синтетики высокого уровня качества. Данная марка превосходит по характеристикам большую часть минеральных и полуминеральных аналогов.

Масло совмещается с бензиновым, дизельным и газовым топливом, и может использоваться для разных двигателей, но специалисты не рекомендуют использовать для данной марки бензин ниже показателя ЕВРО-4. Одним из главных недостатков, по мнению пользователей, является дефицит товара на рынке.

LS 10W40 – моторное масло, имеющее устойчивость к низким температурам, его можно использовать в любое время года. Продукция полностью выполнена из синтетических материалов. Масло разрабатывалось для применения на двигателях с системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Данная марка совместима с дизельными, бензиновыми и газовыми моторами, и не вызывает сбоев в системе турбонаддува. Масло рекомендуется использовать с автомобилями марок: Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Renault, Nissan.

От начала и до наших дней: как развивалось производство

Концерн SK Group основан в 1962 году, страна – Южная Корея. Синтетические масла корейский холдинг начал выпускать с 1995 года, образовав перед этим дочернюю компанию SK Lubricants. Это – первый в мире производитель, запустивший в 1972 году переработку нефти методом крекинга.

Сегодня SK выпускает более половины всего мирового объёма базовых масляных составов 3-й группы (по API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту основу и для производства синтетики, поскольку многие качественные показатели базового масляного состава приближаются к синтетическим основам. Базовая смазочная жидкость составляет 80% и более от всего объёма выпускаемой моторной смазки. В остальные 20% производится подбор различных присадок, улучшающих эксплуатационные качества моторного масла.

Базовый состав 3-й группы получают из нефти, подвергая её переработке – каталитическому гидрокрекингу. Как результат – моторная жидкость имеет минимум сульфатов серы и более 90% предельных углеводородов. Индекс вязкости составляет 170–180, что почти в два раза выше улучшенных минеральных составов, прошедших гидрообработку (II группа). Этот показатель говорит, насколько изменяется вязкость при различных температурах. Чем выше – тем более стабилен смазывающий состав, он не густеет на холоде и не сильно разжижается при температурах от 100 до 150°С.

Разнообразие масел

Ассортимент смазочных материалов ЗИК впечатляет. Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для авто различных производителей.

Полусинтетика

Полусинтетика представлена семейством ZIC A+. Масляным смесям присвоена категория качества SM/CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна – может применяться как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Но предпочтительнее – бензин, поскольку его категория обозначается на первом месте (SM). Может применяться для автомобиля, выпущенного с 2004 года и позднее.

По классификации ILSAC уровень качества равен GF-4, выше него – только GF-5. В масле присутствует уникальный антифрикционный модификатор, значительно уменьшающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо моет двигатель и не допускает образования отложений. Может применяться в турбированных и многоклапанных агрегатах.

По классификации АСЕА маслу ЗИК присвоены значения A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08. Оно имеет допуски для мотора автомобиля Mersedes-Benz, Volkswagen и российского ВАЗ. Можно осуществить подбор по требуемой вязкости, так как выпускаются всесезонные смазки со значениями 5W30, 10W30 и 10W40. Индекс вязкости продуктов равен 160. К сожалению, на рынке могут появиться подделки этого продукта. Как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.

Для авто с дизельными агрегатами можно выполнить подбор полусинтетического масла ZIC из серии 5000. В продаже есть всесезонные рабочие жидкости, которые можно отличить по вязкости, – 10W40 и 15W40. По стандарту API, продуктам присвоено значение CI-4. Значит, масляный состав пригоден для любого автомобиля, мотор которого выпущен после 2002 года. В составе масла ZIC 5000 присутствуют диспергирующие присадки. Продукт имеет очень хорошие антиокислительные качества, соответствует высоким экологическим требованиям. Препятствует образованию нагара, обладает отличными моющими качествами.

Синтетика

Из синтетических масел выделяется серия ZIC XQ. В этой марке смазочных смесей производитель собрал наилучшие качества синтетики, которую он производит. Смазки подходят для всех типов легковых авто, в том числе кроссоверов и внедорожников. Это значит, что они одинаково хорошо работают на атмосферных, многоклапанных и турбированных силовых агрегатах – как бензиновых, так и дизельных.

Набор присадок поставляют такие известные производители, как Lubrizol, Infinium, Oronite из США. Для их получения используется самая прогрессивная технология – VHVI (Very High Viscosity Index), позволяющая получать присадки с очень большим индексом вязкости. Это значит, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. За счёт высокого качества составляющих содержание серы и ароматических углеводородов сведено до минимума, смазочная смесь имеет низкий уровень испаряемости и угара в ходе эксплуатации.

Чем ещё выделяется серия ZIC XQ:

Сохраняет свои основные качества на протяжении всего срока использования.
Позволяет значительно увеличить интервал между заменами.
Содержит специально разработанный антифрикционный модификатор, позволяющий уменьшить трение между деталями силового агрегата.
Обладает очень хорошими противоизносными качествами, позволяет предотвратить образование нагара и побочных отложений внутри двигателя.

SK выпускает внушительный набор серии ЗИК по вязкости – 0W40, 5W30, 5W40. Мало того, можно сделать подбор по качественным показателям API – выпускаются более дешёвые смазки XQ, также в категориях SM/CF.

Линейки масел ZIC

ZIC RACING

В линейке только одно масло: 10W-50, ACEA A3/B4. Имеет уникальный состав, предназначено для высокофорсированных двигателей спортивных легковушек. В состав входит ПАО и уникальный пакет присадок на основе органического вольфрама. Масло можно узнать по красной канистре с черной этикеткой.

ZIC TOP

Линейка представлена синтетическими маслами, предназначенными для бензиновых и дизельных двигателей. В состав входит ПАО, база Yubase+ (база собственного производства ZIC) и современный набор присадок. Масла рекомендуются для автомобилей, работающих в условиях больших нагрузок. Упаковка отличается от прочих – золотая канистра с черной этикеткой. Масла этой линейки производятся в Германии. Всего в ассортименте две позиции: 5W-30/0W-40, API SN.

ZIC X9

Линейка синтетических масел, состоят из базы Yubase+ и набора современных присадок. Работают в широком диапазоне температур, мало расходуются на угар, защищают от коррозии и перегрева. Упаковка линейки золотая с золотой же этикеткой. Состоит из нескольких групп масел: DIESEL (для дизельных авто), Low SAPS (низкое содержание зольных веществ, фосфора и серы), Full Energy (экономия топлива). Производятся только в Германии. В линейке несколько позиций масел:

LS 5W-30, API SN, ACEA C3.
LS DIESEL 5W-40, API SN, ACEA C3.
FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5.
5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4.
5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.

ZIC X7

Синтетические масла, состоят из базы Yubase и пакета присадок. Обеспечивают надежную масляную пленку даже при постоянных нагрузках, высокие моющие свойства и устойчивость к окислению. Эта линейка также разделяется на группы Diesel, LS, FE. Упаковка линейки – серая канистра с серой этикеткой. Включает такие масла:

FE 0W-20/0W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
LS 5W-30, API SN/CF, ACEA C3.
5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
10W-40/10W-30, API SN/CF, ACEA C3.
DIESEL 5W-30, API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4.
DIESEL 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

ZIC X5

Линейка полусинтетических масел для легковушек с бензиновыми моторами. В состав масла входит база Yubase и набор присадок. Масло хорошо моет двигатель, защищает от коррозии и обеспечивает стабильную и прочную масляную пленку. В линейке есть масло LPG, предназначенное для работающих на газе двигателей. Группа Diesel предназначена для дизельных моторов. Упаковка линейки синяя с голубой этикеткой. В нее входят такие масла:

5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
10W-40, API SN PLUS.
DIESEL 10W-40/5W-30, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
LPG 10W-40, API SN.

Масло ЗИК 5w40 отзывы и характеристики

Под вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40, ZIC выпускает несколько синтетических моторных масел: ZIC X7 5W-40, ZIC X9 5W-40 и ZIC X9 LS DIESEL, в обзоре будет рассмотрен каждый из представителей синтетики ЗИК 5w40 отзывы о нем со стороны пользователей, заявленные характеристики и показатели независимых экспертиз. Так же определим, каким моделям автомобилей подходит моторное масло.

ZIC работает на российском рынке моторных масел с 1998 года, эта корейская компания динамично развивается, и имеет представительства во многих государствах. Масло ЗИК применяется в заводской заправке автомобилей Hyundai и KIA

ZIC X7 5W-40

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN
Плотность при 15°C, г/см3	0,8513
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,14
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,32
Индекс вязкости	171
Температура вспышки, °С	224
Температура потери текучести, °С	-40,0
Щелочное число, мг КОН/г	9,31

Кому подойдет ZIC X7 5W-40?

Масло ЗИК Икс7 5w40 это представитель масел среднего уровня, его нельзя назвать передовым продуктом, но это и не аутсайдер. Масло имеет большое количество допусков от автопроизводителей, можно обратить внимание на спецификацию Mercedes-Benz 229.5, как на достаточно жесткую по своим условиям. Это масло следует использовать для всех бензиновых и дизельных моторов автомобилей кроме тех, на которых стоит сажевый фильтр. Перед тем как заливать такое масло в мотор своего авто, прочитайте инструкцию по эксплуатации.

Как расшифровывается 5W-40?

Что же обозначает маркировка ZIK 5W-40? Если с названием ZIK всё предельно ясно – это марка продукта, то цифры могут быть не совсем понятными для обычного человека. Смазочные жидкости от производителей идентифицируются по разным технологическим критериям с помощью общепринятой кодировки. Так, символ W в средине шифра, свидетельствует о возможности применения продукции в любое время года, без необходимости его замены в зависимости от сезонных перемен погодных условий.

Числа, стоящие перед и после символа W, свидетельствуют о предельных температурных режимах, при которых производитель гарантирует фиксированные технологические показатели вязкости и выполнение продукцией заявленных функций. Числа «пять» и «сорок» удостоверяют возможность эксплуатации смазки при наружных температурных показателях минус тридцать пять и плюс сорок соответственно. В таком температурном диапазоне производитель гарантирует выполнение маслом всех заявленных функций без потери их качественных характеристик.

Отзывы о моторном масле ZIC X7 5W-40

Об этом представителе моторных масел Зик 5w40 отзывы звучат хорошие, несмотря на то что в линейке моторных масел этого производителя Икс7 занимает не самую высокую позицию. Масло набирает 4,9 балла из 5 возможных. Его бы порекомендовали своим знакомым и друзьям более 90% пользователей. Основной фактор положительных отзывов о Зик 5w40: невысокая цена корейского бренда, вплотную приближающаяся к отечественным продуктам, тогда как европейцы сильно прибавили в цене за последние два года.

Моторное масло ZIC X7 5W-40 можно считать хорошим выбором, если вы по каким-то причинам не доверяете маслам от того же Лукойл. Это очередное хорошее масло, допуска MB 229.5 и привлекательной ценой.

ZIC X9 5W-40 полная синтетика высокого качества

Вердикт

ZIC X9 5W-40 – синтетическое масло, сочетающее в себе приемлемую стоимость и высокие эксплуатационные характеристики. Продукт можно смело заливать как в новые, так и подержанные автомобили, независимо от типа питания. Сопоставимыми характеристиками обладает масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF. Выбор продукта зависит от страны производства. Для высокооборотистых японцев лучше взять IDEMITSU. Модели европейского рынка лучше работают на ZIC X9.

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,8547
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,25
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,4
Индекс вязкости	177
Температура вспышки, °С	228
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	9,45

ДОПУСКИ:

MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
BMW Longlife-01
Porsche A-40
MB 226.5
VW 503.01
Renault RN 0700, 0710
PSA B71 2296

СООТВЕТСТВУЕТ:

ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF

Соответствия и допуски

ЗИК прошёл проверку международных стандартов API SL/CF; ACEA A3-B3-08, A3-B4-08 и получил допуск к мировым компаниям-автопроизводителям.

Его характеристики следующие:

Кинематическая вязкость при 40 градусах Цельсия: 84,1
Кинематическая вязкость при 100 градусах Цельсия: 14,1
Плотность при 15 градусах Цельсия: 0,85
Индекс вязкости: 173
Температура вспышки: 222
Щелочное число: 9,1

Кому подойдет ZIC X9 5W-40?

Это масло занимает более передовую позицию в линейке моторных масел от Зик, у него лучше база и комплект присадок, но по спецификациям особых различий со своим младшим братом Зик Икс7 у него не имеется. Можно упомянуть соответствие стандарту VW 503.01, по которому X9 рекомендуется для таких премиальных моделей концерна как Audi RS4, Audi TT, S3 и Audi A8 6.0 V12.

Отзывы о моторном масле Зик X9 5w40

Так как производитель моторных масел Зик не так давно переиграл обозначения линеек своей продукции, в частности металлические канистры были заменены на пластиковые, и поменялись обозначения масел, то большого количества отзывов об этом Зик 5w40 вы не найдете. Но это масло соответствует по своим характеристикам Зик XQ 5w40, которое хорошо известно автовладельцам. Zic XQ 5w 40 отзывы пользователей в свое время получал неплохие, это масло получало 4 балла из 5, и рекомендуется 80 процентами своих пользователей. Положительные отзывы о масле zic xq 5w40 4л синт. отмечали морозостойкость продукта, невысокую цену относительно европейских аналогов и тихую работу мотора. В отрицательных отзывах о Зик5 w40 отмечался повышенный расход на угар.

Как ведет себя поддельное масло в процессе эксплуатации?

Некоторые подделки выполнены настолько хорошо, что даже опытному человеку сложно отличить их от оригинала. Понять, что вы залили в двигатель контрафакт можно по следующим признакам:

Возникают проблемы с перерасходом масла. Это связано с тем, что подделка не соответствует характеристикам оригинального продукта. Вследствие повышенной летучести, угарности и испаряемости смазочный материал приходится постоянно доливать, но, к сожалению, это не решит проблему до тех пор, пока не будет произведена полная замена масла на оригинальное. К тому же контрафактный продукт не защищает от образования продуктов износа, поэтому со временем фильтры и масляные каналы могут забиться.

Поддельное масло затрудняет пуск двигателя в холодное время года. Это связано с тем, что смазочный материал быстро густеет, а в сильные морозы может и вовсе застыть. Это приводит к повышению износа, масляному голоданию. В некоторых случаях компоненты двигателя, работающие при очень высоких температурах, могут даже расплавиться.

Зик X9 LS Diesel

В линейке масел ZIC, объединенных вязкостно-температурной характеристикой 5w40 это масло занимает флагманские позиции по своим спецификациям.

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,86
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	82,8
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	13,9
Индекс вязкости	173
Температура вспышки, °С	236
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	7,9

ДОПУСКИ:

MB-Approval 229. 51
VW 502.00/505.00/505.01
BMW Longlife-04
Porsche A-40
GM dexos2

СООТВЕТСТВИЕ:

API SN/CF
ACEA A3/B3, А3/B4, C3

На кого ориентировано масло ZIC X9 LS Diesel?

Это самый современный продукт в линейке ЗИК, он подойдет к моторам последних поколений с многоступенчатыми катализаторными системами и сажевыми фильтрами. Спецификация C3 говорит об умеренном содержании золы, масло подойдет для большинства дизельных моторов от БМВ и DaimlerChrysler, оптимально будет подходить для продукции Hyundai-KIA, но есть моторы, которым оно противопоказанно. Поэтому перед тем как использовать ZIC X9 LS Diesel, изучите инструкцию по эксплуатации.

Отзывы о Зик X9 LS DIESEL

Масло ZIC X9 5w40 отзывы о своем качестве получает хорошие, и его рекомендуют более 90% пользователей, основой положительных отзывов об этом продукте служит адекватная цена, хорошее качество и передовые спецификации для современных моторов. Отрицательные отзывы о ZIC 5w40 X9 LS DIESEL упоминали все тот же повышенный расход на угар.

Линейка продуктов

Южнокорейский производитель под маркой ZIK выпускает несколько видов смазочных товаров синтетического класса, соответствующих стандарту SAE 5W-40. Линейка продукции представлена такими видами товаров:

Моторное масло ZIK X7 5W-40 причисляется к разряду смазок усреднённого качества, рекомендуется к применению на всех видах силовых агрегатов дизельного и бензинного класса, кроме моторов, оснащённых сажевым фильтром. Продукция одобрена многими автопроизводителями, характеризуется демократичной ценой на фоне достойных технических показателей.
Масло ZIK X9 5W-40 занимает лидерские позиции по популярности, результатам исследовательских текстов и технологическим показателям. Изучая характеристики масла ZIK X9, некоторые потребители продукции отмечают, что товар имеет мало отзывов пользователей. Объясняется этот факт тем, что не так давно концерн по производству смазочной продукции изменил маркировку масел, этот вид смазки ранее выпускался под маркировкой XQ 5W-40. Потребители этой категории товаров среди положительных качеств выделяют его высокую устойчивость на фоне минусовых температур и отличное сочетание цены и качества.
Самым новым, модернизированным под современные виды силовых агрегатов, является продукт ZIC X9 LS Diesel. Эта категория продукции занимает флагманские позиции по количеству допусков к эксплуатации от известных мировых автопроизводителей. Адекватная ценовая позиция товара на фоне его улучшенных качеств делает эту смазку оптимальным выбором для машин нынешнего поколения.

Прежде чем отдавать предпочтение любому из видов смазочной продукции, стоит внимательно изучить инструкцию к товару и сопоставить её с требованиями автопроизводителя по качеству и спецификации подходящей смазочной жидкости.

Экспертизы моторных масел ЗИК 5w 40

Независимые испытания моторного масла показали соответствие заявленных характеристик, но не более того. Масло ZIC X9 сравнимо с тем же Лукойл Люкс 5w40 по спецификациям и содержанию основных элементов – кальция, фосфора и цинка. В нем присутствует немного больше бора, но не настолько, чтобы это дало отличия в эксплуатации. ZIC 5w40 можно охарактеризовать, как хорошее корейское гидрокрекинговое масло, без применения особых инноваций в производстве.

Интересно, что автомобильный журнал «за Рулем» проводил сравнительный тест моторных масел равной с вязкостно-температурной характеристикой 5w40, и в том тесте безоговорочным лидером стал ZIC XQ, предшественник рассматриваемого в обзоре ZIC X9 5W-40. Причем конкуренты у него были самые серьезные – Total Quartz 9000, Castrol Magnatec C3, Mobil Super 3000 и Elf Excellium NF. Почему ZIC был признан тогда лидером не очень понятно, в отзывах на ЗИК 5w 40 была упомянута температура замерзания «на 10-15 градусов ниже чем у других» и то, что «по всем параметрам оно существенно отличается от остальных». Независимая экспертиза этого не подтвердила, впрочем, и официальные характеристики у этого масла вполне обычные.

Преимущества и недостатки

Моторное масло ZIC X9 5W40, так как и его младший собрат Х7, имеет ряд положительных и, почти не имеет отрицательных качеств. При правильном использовании и эксплуатации моторной смазки, проблем возникнуть не должно. Рассмотрим, основные положительные качества ЗИК:

Характеристики масел ZIC.

Оптимальное сочетание цены и качества;
Длительный интервал замены;
Великолепные смазывающие, защищающие от износа свойства;
Эффективное очищение внутренностей двигателя от вредных отложений и предотвращение их образования;
Продлевает ресурса двигателя;
Широкая сфера применения;
Сохранение работоспособности при любых климатических условиях;
Защита мотора при эксплуатации с повышенными нагрузками.

ЗИК 5w40 – как выявить подделку?

Это моторное масло невысокой ценовой категории, и спрос на него вырос последние два года, когда моторные масла от европейских производителей стали подрастать в цене. На волне повышенного интереса автовладельцев к этому продукту, начали появляться подделки моторного масла ZIC 5w40. Чтобы отличить оригинальное масло от контрафактной продукции посмотрите на следующие параметры:

Заводское моторное масло Зик имеет качественную пайку пластмассы канистры, без перекосов и облоя на швах.
На крышку канистры нанесена пленка с логотипом SK Lubrikans. Сама крышка фиксируется на горловине кольцом.
Под крышкой мембрана из фольги с маркировкой ZIC SK.
На этикетке лицевой стороны нанесена голограмма производителя.
На задней этикетке надписи рельефные и хорошо ощущаются при прикосновении.
Мерная шкала на канистре должна хорошо просвечиваться.

Приобретайте это моторное масло в специализированных магазинах и у официальных дилеров, этим вы обезопасите себя от подделки.

Моторные масла марки ZIC с температурно-вязкостной характеристикой (sae) 5w40 хорошо подойдут для автомобилей корейского производства Kia-Hyundai, и тем автопроизводителям, которые указаны в допусках и спецификациях. Масла от ZIC отличаются демократичным уровнем цены, и составляют прямую конкуренцию отечественным компаниям по выпуску моторных масел. Качество и состав ЗИК 5w40 можно оценивать на твердую четверку – технологии использованы не самые передовые, но надежные, поэтому этот продукт имеет устойчивый спрос и своих постоянных поклонников.

Как отличить подделку?

Согласно статистике, чем выше спрос на товар, тем чаще мошенники решаются на его подделку с целью финансовой наживы. Для потребителя покупка фальсификата может существенно отразиться на кошельке. И этот урон не ограничится только ценой масла, использование поддельной синтетики может стать причиной выхода из строя силового агрегата, что чревато серьёзными последствиями. Рассмотрим, как отличить подделку от оригинального масла и не стать жертвой мошенников.

Производители масла ЗИК 5W-40 предпринимают активные меры по защите прав своего потребителя, создали целый комплекс опознавательных элементов, которые свойственны только их товарам, тяжело поддаются фальсификации. Чтобы определить, находится у вас в руках оригинальный или поддельный продукт, нужно внимательно изучить его внешний вид на наличие следующих идентификаторов подлинной продукции:

Оригинальное масло продаётся в канистрах, на дне которых должно присутствовать выгравированное название бренда, а на пробке должен иметься логотип SK Lubrikans.
На фронтальной стороне канистры, на самой этикетке, должна присутствовать голограмма производителя, которая располагается на названии продукции.
Надписи на задней наклейке, которые касаются производителя, срока годности и даты производства, должны иметь рельефную структуру, так как наносятся исключительно с помощью лазера.
Мерная линейка на канистре должна основательно просвечиваться.
Горловина тары и нижняя часть крышки должны быть защищены от несанкционированного вскрытия ёмкости термоплёнкой с идентификатором src=»https://vibormasla.ru/wp-content/uploads/2018/03/zic-5w-40-termoplenka.jpg» class=»aligncenter» width=»1000″ height=»570″[/img]
Канистра не должна иметь перекошенных, грубых швов и следов пайки.

Предпочтение стоит отдавать приобретению товаров в официальных автомобильных магазинах, которые имеют сертификацию, а, соответственно, и несут ответственность за продажу фальсификата, что практически стопроцентно гарантирует покупку подлинной продукции.

Обзор масла ZIC X9 5W-40 —

Содержание

Отзывы покупателей Моторное масло ZIC X9 5W-40 20л [192613]

Администрация сайта iMarket.by оставляет за собой право не публиковать отзывы в тех случаях, когда:
— Автор отзыва уже оставил отзыв аналогичного содержания.
— Автор отзыва указал номер телефона, который не соответствует номеру, указанному в заказе (в том случае, когда нужно проверить подлинность отзыва).
— Указана не соответствующая действительности информация или данные, которые невозможно проверить.
— Отзыв оставлен позднее, чем через 30 календарных дней после указанного события.
— Отзыв не несёт полезной информационной нагрузки.
— В отзыве критикуются личности, а не качество сервиса или действия сотрудников iMarket.by.
— В отзыве содержится критика, относящаяся к действиям сотрудников сторонних служб и организаций.
— Текст отзыва написан транслитом или заглавными буквами, содержит большое количество ошибок.
— В отзыве содержится нецензурная лексика или оскорбления в чью-либо сторону, излишние эмоциональные высказывания.
— В отзыве содержатся ссылки на сторонние онлайн-сервисы, спам, реклама товаров и услуг других интернет-магазинов.
— В отзыве указаны полные имена (ФИО), адреса или контактные данные пользователей или сотрудников сайта, а также других частных лиц.
— В отзыве на товар содержится информация, которая не относится к описанию товара.
Тексты всех поступающих отзывов проверяются и подтверждаются модератором. Модератор имеет право удалить из отзыва ссылки, контактные данные, адреса и полные ФИО, а также без согласования автором редактировать текст, написанный транслитом или заглавными буквами (капсом).
Проверка отзыва модератором может длиться до 14 дней.

Моторное масло ZIC X7 5W40: особенности, характеристики, преимущества, недостатки

Моторное масло ЗИК — одна из самых популярных смазок для коммерческих автомобильных двигателей. ZIC X7 5W40 является надёжной синтетической защитой для любого мотора.

Описание

Моторное масло ZIC X7 5W40 — это высококлассная 100% синтетика, которая обладает высокими защитными свойствами, а также специальным пакетом присадок для максимального эффекта. Производится он на синтетической основе Yubase (собственная разработка компании) с пакетом качественных присадок. Обладает улучшенными моющими и диспергирующими показателями, обеспечивая чистоту внутри мотора дольше и лучше.

Моторное масло ZIC X7 5W40.

В моторном масле используются самые современные присадки высокого качества, для полной защиты силового агрегата. Растворяя частицы сажи, это вещество удерживает их во взвешенном состоянии так долго, как требуется, и не дает им забивать клапана и фильтры. Чистота внутри позволяет маслу равномерно смазывать детали, снижая трение и облегчая скольжение.

Помимо прочего, у этого смазочного материала низкая летучесть. Оно мало испаряется в процессе эксплуатации, благодаря чему существенно снижается его расход и достигается экономия средств.

Применяемость

Применяется смазочная жидкость ЗИК, как на бензиновые, так и на дизельные двигатели, и предназначено, что заливаться в коммерческий тип транспортного средства. Рекомендуется к применению в транспортных средствах производства: Фольксваген, Мерседес-Бенц, БМВ, Рено, Ниссан.

Технические характеристики

Основное назначение ZIC X7 5W40 — это моторная смазка для любого силового агрегата с повышенными техническими характеристиками. Обладая высокими техническими характеристиками, смазка защищает двигатель на всём промежутке работы.

Ассортимент моторных масел нового поколения ЗИК.

Технические характеристики ZIC X7 5W40:

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	5W-40
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.85 г/см³
–	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	84. 1 мм²/с
–	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	14. 1 мм²/с
–	Индекс вязкости	ASTM D2270	173
–	Щелочное число	ASTM D2896	9.07 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	ASTM D92	222°C
–	Температура потери текучести	ASTM D97	-42.5°C

Допуски и спецификации

Имея высокие технические характеристики, моторное масло ZIC X7 5W40 получило высокие допуски и спецификации:

VW 502.00 / 505.00;
MB 229.5;
BMW Longlife-01;
Renault-Nissan RN 0700 / 0710.

Соответствия:

API SN / CF;
ACEA A3/B3, A3/B4.

Форма тары и артикулы

132662 ZIC X7 5W-40 1л
162662 ZIC X7 5W-40 4л
202662 ZIC X7 5W-40 200л

Преимущества и недостатки

Моторное масло ZIC X7 5W40 имеет ряд положительных и, почти не имеет отрицательных качеств. При правильном использовании и эксплуатации моторной смазки, проблем возникнуть не должно. Рассмотрим, основные положительные качества ЗИК:

Характеристики масел ZIC.

Высокая устойчивость к термоокислению;
Малая испаряемость, обеспечивающая экономный расход;
Высокие смазывающие способности;
Отличные очистительные и диспергирующие свойства;
Существенное снижение трения;
Хорошая текучесть и быстрое распределение в морозы;
Лёгкий запуск холодного двигателя;
Стабильность вязкости и давления;
Особо прочная масляная плёнка;
Совместимость с различными типами двигателей и топлива;
Защита двигателя даже при повышенных нагрузках и тяжёлых испытаниях.

Как отличить подделку

Любого известного мирового производителя моторных масел всегда пытаются подделать. Так, в список постоянных подделок попал и ZIC X7 5W40. Чтобы не купить для своего железного коня, некачественное моторное масло стоит обратить внимание на знаки отличия:

Гравировка с названием бренда на дне канистры;
Голографическая надпись и полоса на лицевой этикетке;
Подробная информация о масле, адрес завода, артикул, дата розлива, номер партии на этикетке;
Термоплёнка вокруг горловины.

Кроме того, приобретать моторные масла следует только у официальных распространителей, и перед покупкой попросить продавца показать сертификат качества. У всех подлинных продуктов он есть.

Вывод

Моторное масло ZIC X7 5W40 — идеальный продукт для коммерческих транспортных средств. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Зик 5w40 синтетика отзывы

Пришла очередная замена масла я выбрал моторное масло ZIC XQ 5W-40 .Пробег 157000 решил попробовать что то новое, отзывов хороших больше чем плохих + есть рекомендации

, сейчас залито Mobil Super™ 3000 5W-40, мне оно совершенно не нравиться, пройдя 5 тысяч км (эксплуатации зимой) оно как будто теряет все свойства + его цена неприемлема, очищает хорошо вроде, но есть но, масло должно защищать я считаю, а не превращаться в тёмную жидкость с вязкостью как вода, как вы думаете стоит ли менять масло на Зик* или есть еще лучшее предложение? Всем спасибо!

13. 01.15
Поздравляйте меня ) масло поменял, пока что всё ВэреГуд), шепчет едет ) буду наблюдать что будет на 3000 км и на 5000 .

Цена вопроса: 1 750 ₽

Volkswagen Pointer 2005, двигатель бензиновый 1.

0 л., 67 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Volkswagen Pointer, 2005

Volkswagen Touareg, 2014

Volkswagen Polo, 2011

Смотрите также

Комментарии 73

Я с завода заливал масло зик. но на третий год. время подошло менять зимой но не хотелось морозить руки так как в Питере не где заехать поехал в первый попавшийся сервис. И там же купил масло итог 90 тыс на капиталку отдал. теперь перешел на масло хадо. вторая замена полет нормальный

А я использую масло марки SINTEC и очень доволен его качеством. Двигатель работает тихо, зимой заводится без проблем. Сейчас подходит время очередной замены и буду брать снова SINTEC, тем более сейчас еще и акция проходит, надеюсь, что мне повезет 🙂 Кому интересно, условия акции тут — www. drive2.ru/o/b/480579766022307848/

все масла на рынке типа mobil, castrol, zic, motul и т.д. и т.п. бюджетные и примерно одинаковы по своим свойствам + — не значительный если хотеть от масла чуть большего то надо лить более премиальные марки сам долгое время ездил на mobil super потом перешел на motul разница конечно была в пользу последнего был доволен пока не решил залить xenum gpx дороговато конечно но залив его зразу стало понятно что и motul очередное гуано катаю на xenum уже 2 замены по 10 тыщ маслом доволен мотор работает заметно тише чем на пред идущих маслах, перестала чувствоваться вибрация на холостых, в морозы, за счет того что остается на деталях масленая пленка, двигатель легче запускается, вобщем маслом доволен думаю пока остановлюсь на нем только есть один минус:цена.

Всегда покупал моторное масло ZIC для своего автомобиля, но в последнее время, такое ощущение, что везде пытаются обмануть. Раньше покупал масло в металлических канистрах, теперь стали выпускать в пластиковых, поэтому пластиковые канистры не внушают доверие. Очень жаль, что ZIC отказался от металлических канистр, ведь она намного лучше и качество масла остается хорошим и подделать сложно

Возможно, ZIC начинает поставляться на европейский рынок, а в Европе металлическая тара запрещена.

Чем больше растет дороговизна, тем больше на рынке «поддельного» масла. Причем подделывают масла известных марок (Castrol, Mobil, Shell), сам пару раз на этом накололся. Везде контафакт, думаю может покупать масло малоизвестных брендов, кто такое будет подделывать.

Масло на 8000 км. Обладает масленистостью и цвет только будет чуть темнее. Езжу 80% город.

перешёл уже на ELF Evolution 900 NF 5W/40 , доволен цена невысокая, качество французское хорошее, но появилось много подделок …

Вот-вот, достали губить наши движки «черные ИП-шники», ска! =(

и прям знаешь как обидно, когда покупаешь в спецализированном магазине, а тебе такие вот это не подделка, а им сразу факты что это хрень а не масло, на одной из заправок я заставил снимать продукцию и ждал поставщика чтоб забрал Говно это откуда его взял

Вообще респектуха тебе!
А что за заправка барыжила контрафактом, если не секрет?

АЗС «Трасса №19» Московская обл. , Ногинский р-н, сельское поселение Ямкинское, Ярославско-Горьковское ш., 35-й км, стр. 1, ММК (бетонное кольцо) .

Теперь будем знать где бдить сильнее…=)

Ну так что в итоге с Zic?

в итоге мне не подошло, не то что не подошло, оно меня не устроило вообще . может мой фольц бразильской сборки так на него отреагировал, но ZIc и Elf вроде одна ценовая категория, но качество француза меня устраивает больше . лью ELf уже 35000км замена каждые 5тысяч, движок работает прекрастно на нём.

а чем Zic не устроил то?

_________________Ответ на удалённый комментарий, написанный пять месяцев назад________________________
Не знаю может при покупки зик* я магазине автозапчастей мне дали хреновую партию, но после 5000 тысяч езды на нём: 1-пропала тяга, 2-двигатель явно не так работает (криво*как будто подтраивал) ,3- оно превратилось в воду(вязкость была при температуре -5 , как вода), 4- тест на угар ( проехав 5000км на высоких оборотах -1 литр (долил), щас же Эльф уже второй раз его лью, наездил по 6 и 7 тысяч масло ушло грам 300 максимум (доливал) 2- машина стабилизировалась и стала работать ровно, 3 — оно как было тягучае (вязкое) так и осталось . + Эльф Французское масло, а у них как и Италии очень высокий % лучшего масла в мире*, ну а зик корея южная ( и я пришёл к этим выводам самостоятельно, у кого то они другие) *

ZIC X7 5W-40

Классификация API	SN
Плотность при 15°C, г/см3	0,8513
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,14
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,32
Индекс вязкости	171
Температура вспышки, °С	224
Температура потери текучести, °С	-40,0
Щелочное число, мг КОН/г	9,31

Спецификации и допуски автомобильных концернов

ДОПУСКИ:

MB 229.5
VW 502.00/505.00
BMW Longlife-01
RN 0700/0710
Porsche A-40

Кому подойдет ZIC X7 5W-40?

Отзывы о моторном масле ZIC X7 5W-40

Моторное масло ZIC X7 5W-40 можно считать хорошим выбором, если вы по каким-то причинам не доверяете маслам от того же Лукойл. Это очередное хорошее масло, допуска MB 229.5 и привлекательной ценой.

ZIC X9 5W-40 полная синтетика высокого качества

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,8547
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,25
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,4
Индекс вязкости	177
Температура вспышки, °С	228
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	9,45

ДОПУСКИ:

MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
BMW Longlife-01
Porsche A-40
MB 226.5
VW 503.01
Renault RN 0700, 0710
PSA B71 2296

Кому подойдет ZIC X9 5W-40?

Отзывы о моторном масле Зик X9 5w40

Зик X9 LS Diesel

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,86
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	82,8
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	13,9
Индекс вязкости	173
Температура вспышки, °С	236
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	7,9

MB-Approval 229.51
VW 502.00/505.00/505.01
BMW Longlife-04
Porsche A-40
GM dexos2

На кого ориентировано масло ZIC X9 LS Diesel?

Отзывы о Зик X9 LS DIESEL

Экспертизы моторных масел ЗИК 5w 40

ЗИК 5w40 – как выявить подделку?

Заводское моторное масло Зик имеет качественную пайку пластмассы канистры, без перекосов и облоя на швах.
На крышку канистры нанесена пленка с логотипом SK Lubrikans. Сама крышка фиксируется на горловине кольцом.
Под крышкой мембрана из фольги с маркировкой ZIC SK.
На этикетке лицевой стороны нанесена голограмма производителя.
На задней этикетке надписи рельефные и хорошо ощущаются при прикосновении.
Мерная шкала на канистре должна хорошо просвечиваться.

В наше время в автомагазинах и других различных торговых точках представлено достаточно большое количество разных марок моторных масел. Владельцы сами определяют, какое лучше выбрать и залить. Сегодня мы познакомимся с таким известным маслом ZIC 5w40, а также узнаем отзывы людей, которые его заливали в свой автомобиль.

Технические характеристики ZIC 5w40

ЗИК 5w40 и

Zic 5w40 синтетика отзывы

Цена вопроса: 1 750 ₽

Volkswagen Pointer 2005, двигатель бензиновый 1.0 л., 67 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Volkswagen Pointer, 2005

Volkswagen Passat, 2008

Смотрите также

Комментарии 73

Возможно, ZIC начинает поставляться на европейский рынок, а в Европе металлическая тара запрещена.

Масло на 8000 км. Обладает масленистостью и цвет только будет чуть темнее. Езжу 80% город.

Вот-вот, достали губить наши движки «черные ИП-шники», ска! =(

Вообще респектуха тебе!
А что за заправка барыжила контрафактом, если не секрет?

Теперь будем знать где бдить сильнее…=)

Ну так что в итоге с Zic?

а чем Zic не устроил то?

Некоторые люди интересовались как поведет себя это масло в моем моторе. Итак:хочу поделиться опытом использования ZIC XQ 5w40 и сравнить его с GM 5w30 Dexos2. Залил ZIC в начале марта при пробеге 159864км. Было залито ровно 4л до нужной отметки. Проехал больше 200км – выбило чек, что упал уровень масла. Долил впервые 200мл. В начале лета – долил еще 200мл. В середине октября долил еще 300мл до уровня. Самое интересное, что никаких подтеков нет, т.е масло не уходило никуда. Машину всегда грею до нужной температуры, а до этого никаких резких ускорений.

Сейчас на одометре 162703км, т.е за 2839км долил уже 700мл масла. Не понимаю почему ZIC выгорает, хотя, не исключаю, что подделка(на фотках есть различия) или есть банальная причина — масло не подходит для этого мотора. Что интересно: GM 5w30 за 5000км я долил всего-то 1 раз.

Что мне советуют с допусками GM-LL-B-05 или DEXOS2:
1. Motul: Cess, Clean или Specific Dexos2?
2. Mobil1
3. Aral
4. Kroon Oil
А какое Вы бы выбрали?

ZIC X7 5W-40

Классификация API	SN
Плотность при 15°C, г/см3	0,8513
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,14
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,32
Индекс вязкости	171
Температура вспышки, °С	224
Температура потери текучести, °С	-40,0
Щелочное число, мг КОН/г	9,31

Спецификации и допуски автомобильных концернов

ДОПУСКИ:

MB 229.5
VW 502.00/505.00
BMW Longlife-01
RN 0700/0710
Porsche A-40

Кому подойдет ZIC X7 5W-40?

Отзывы о моторном масле ZIC X7 5W-40

Моторное масло ZIC X7 5W-40 можно считать хорошим выбором, если вы по каким-то причинам не доверяете маслам от того же Лукойл. Это очередное хорошее масло, допуска MB 229.5 и привлекательной ценой.

ZIC X9 5W-40 полная синтетика высокого качества

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,8547
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	85,25
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	14,4
Индекс вязкости	177
Температура вспышки, °С	228
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	9,45

ДОПУСКИ:

MB-Approval 229.5
VW 502.00/505.00
BMW Longlife-01
Porsche A-40
MB 226.5
VW 503.01
Renault RN 0700, 0710
PSA B71 2296

Кому подойдет ZIC X9 5W-40?

Отзывы о моторном масле Зик X9 5w40

Зик X9 LS Diesel

Физико-химические характеристики

Классификация API	SN/CF
Плотность при 15°C, г/см3	0,86
Кин. вязкость при 40°С, мм2/с	82,8
Кин. вязкость при 100°С, мм2/с	13,9
Индекс вязкости	173
Температура вспышки, °С	236
Температура потери текучести, °С	-42,5
Щелочное число, мг КОН/г	7,9

MB-Approval 229.51
VW 502.00/505.00/505.01
BMW Longlife-04
Porsche A-40
GM dexos2

На кого ориентировано масло ZIC X9 LS Diesel?

Отзывы о Зик X9 LS DIESEL

Экспертизы моторных масел ЗИК 5w 40

ЗИК 5w40 – как выявить подделку?

Заводское моторное масло Зик имеет качественную пайку пластмассы канистры, без перекосов и облоя на швах.
На крышку канистры нанесена пленка с логотипом SK Lubrikans. Сама крышка фиксируется на горловине кольцом.
Под крышкой мембрана из фольги с маркировкой ZIC SK.
На этикетке лицевой стороны нанесена голограмма производителя.
На задней этикетке надписи рельефные и хорошо ощущаются при прикосновении.
Мерная шкала на канистре должна хорошо просвечиваться.

отзывы владельцев автомобилей. Моторные масла Zic — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы Синтетические смазки со стандартным пакетом присадок

Масло Зик производится южно-корейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с далекого 1960 года. Тогда впервые была представлена собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. На сегодняшний день компания динамично развивается, предлагая различные , при производстве которых применяется современная технология обработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1

Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

На отечественный рынок компания SK Corporation вышла в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетику, которая быстро завоевала симпатии автолюбителей. Масло характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками из-за использования современного комплекта присадок. Моторные масла Зик имеют международный индекс VHVI, что обозначает оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании – оригинальная упаковка в виде жестяных банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Оно подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные ДВС.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозийные, антиокислительные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню детергентности и экологичности.

Как следует из различных тестов, которые проводились независимыми экспертами различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIС XQ 5w40 способно существенно облегчать запуск двигателя в низком температурном режиме, а за счет высокого уровня вязкости оно практически не испаряется и не образует нагара на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Зик 5w40 имеет в своем составе специальный антифрикционный модификатор. С его помощью существенно уменьшаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе мотора.

В среде автолюбителей ZIС 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Оно имеет все необходимые качества для обеспечения нормальной работы двигателя, однако по мнению некоторых экспертов и автовладельцев уступает в качестве некоторым конкурентам, в частности, маслам фирмы Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на советы производителя автомобиля и временной интервал замены. Зик 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров пробега. Это моторное масло рекомендуют такие производители, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новые двигатели. Тесты показали, что это масло подходит для самых различных моделей авто, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE специально разрабатывался под бензиновые агрегаты марки Ford.

2

Обзор некоторых марок моторного масла фирмы ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание компонентов серы и сульфатной золы. Масло рекомендуется как для дизельных, так и для бензиновых и высокой степенью соответствия экологическим стандартам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня .

ZIC 0WD – моторное масло, которое было разработано специально для условий отечественного климата. Используется преимущественно для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его в условиях особенно низких температур.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые моторы различных модификаций. Обладает высоким качеством и большой степенью вязкости, оптимальным температурным режимом. Но стоит дороже масел других производителей с похожими эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S. По некоторым данным имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 – высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой степенью вязкости и применением современных технологических присадок. Используется преимущественно для дизельных двигателей высокого объема и мощности, например, строительной техники производства фирмы Komatsu (эскаваторы,бульдозеры, грузовики и т. д.).

Для опытных автомобилистов не секрет, что качество смазывающего материала определяет работу ДВС машины в целом. Соответственно, к его выбору необходимо подходить со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки от его использования, согласно отзывам.

[ Скрыть
]

Характеристики масла

Моторная жидкость Zic изготовляется компанией SK Corporation из Южной Кореи. Производитель начал функционировать в 1960 году, на тот момент компания уже изготовляла продукцию следуя своей собственной технологии производства. В настоящее время SK Corporation продолжает динамично развиваться, предлагая потребителям все больше различных видов моторных жидкостей.

Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году. Тогда производитель начал продавать «полусинтетику» и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любая продукция из каталога Zic, будь то «синтетика» или «полусинтетика», жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготовляется с применением наиболее оптимальных пакетов присадок. Эта информация является официальной и не несет в себе рекламы.

Как сообщают представители SK Corporation, вся продукция Zic является безопасной для современных двигателей и может использоваться:

Также следует отметить и важность пакета присадок, который используется для производства смазывающего вещества. Как утверждают в компании-производителе, все без исключения присадки предназначены для повышения эффективности работы двигателя. На сегодняшний день при производстве «синтетики» и «полусинтетики» Zic используются множество различных присадок.

Все их мы перечислять не будем, но следует выделить отдельные присадки самого высокого качества, это:

оронит;
инфенум;
любризол.

Необходимо отметить, что расходный материал от компании SK Corporation соответствует многим международным классификациям, что говорит о качестве выпускаемой продукции.

Zic соответствует стандартам:

API SL/CF;
ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.

Еще одной немаловажной характеристикой является использование антикоррозийных присадок при производстве расходного материала. Производитель добавляет такие присадки с целью уберечь мотор автомобиля потребителя от образования ржавчины внутри конструкции. Это позволяет защитить мотор от коррозии и прогнивания внутренних компонентов. В зависимости от типа вещества, моторное масло может иметь разные характеристики и состав.

Но представители производителя утверждают, что Zic полностью отвечает всем требованиям, его использование допускается в следующих авто:

производства Дженерал Моторз — Опель;
Фольцваген;
Рено;
Мерседес-Бенз;
Вольво;
Манн;
Порше.

«Мы используем многолетний опыт для того, чтобы обеспечить наших потребителей исключительно качественным моторным маслом. При производстве масла используются только современные технологии, которые позволяют нашим специалистам добиться нужного результата. Мы вложили наш опыт в эту продукцию и вы можете убедиться в ее качестве на себе», — говорят о масле Zic сотрудники SK Corporation.

Плюсы и минусы

В целом изготовитель смазывающего вещества гарантирует автовладельцу дополнительный ресурс эксплуатационных характеристик. Все благодаря использованию качественной основы для производства. В результате того, что смазка обладает высокими характеристиками, она может работать в ДВС автомобиля с более высоким интервалом, то есть срок замены может быть увеличен. В частности, в данном случае речь идет о тех автомобилях, производители которых допускают эксплуатацию расходного материала с повышенным интервалом замены.

Кроме того, изготовитель «синтетики» и «полусинтетики» Zic гарантирует потребителям то, что в результате использования этой смазки можно добиться повышения ресурса двигателя. Здесь речь идет как о бензиновых, так и о дизельных ДВС. Также в том случае, если двигатель не особо старый и работает хорошо, то есть большие шансы добиться экономии бензина. Это достигается в результате добавления дополнительных присадок в состав масла.

Еще одним немаловажным плюсом можно назвать то, что моторная жидкость производства Zic обладает низким коэффициентом испаряемости. Это касается как «синтетики», так и «полусинтетики», как дизельных, так и бензиновых двигателей. В результате этого можно предотвратить возникновение отложений и нагара внутри мотора автомобиля. Соответственно, если это утверждение является верным, то регулярная эксплуатация Zic позволит снизить сроки необходимости промывки ДВС.

Помимо всего прочего еще одним плюсом от использования Zic можно назвать температурную стойкость жидкости. Ее можно использовать как в холодном, так и жарком климате. Согласно отзывам автомобилистов, Zic вполне позволяет осуществить запуск двигателя даже при низких отрицательных температурах. Помимо отзывов эта информация также подтверждается производителем. Кроме того, моторное масло южнокорейского производства является совместимым с многими видами уплотнений в конструкции двигателя. А это значит, что оно никогда не будет разрушать мотор изнутри.

Итак, преимущества от использования моторного масла Zic следующие:

При его эксплуатации значительно снижается показатель трения элементов, что достигается путем использования дополнительных антифрикционных элементов. Соответственно, в результате снижения трения повышается и эффективность, а также мощность работы двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, собственно, можно достичь и экономичности потребляемого топлива.
Моторное масло Zic, вне зависимости от вида и состава, позволяет надежно защитить ДВС в результате сохранения высоких свойств эксплуатации. По утверждению изготовителя, защита компонентов ДВС может быть достигнута даже в случае увеличения сроков замены расходного вещества.
Смазка также позволяет избавиться от сторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, езда на автомобиле будет еще более комфортной, а машина в целом будет работать более динамично.
Низкая испаряемость даст возможность сэкономить водителю. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, соответственно, ее почти не нужно будет доливать. Также следует отметить, что в результате этого можно значительно снизить появление отложений внутри агрегата.
Моторные жидкости от Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. А если масло продолжает продаваться, значит его качество подтвердилось испытаниями.

Разумеется, помимо преимуществ, продукция также имеет и свои недостатки.

Представленный ниже список недостатков основан на отзывах потребителей:

Хотя смазка Zic и является популярной, это можно считать минусом. Именно поэтому сегодня производится очень много подделок Zic, что сбивает с толку водителей. Вроде как покупается качественное масло, а в результате оценить его преимущества не получается.
Не особо доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, которые по своими свойствам ничем не уступают Zic.
В некоторых случаях, как пишут водители в отзывах, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорей всего, это связано с использованием некачественной смазки.
Трудность . Согласно отзывам, эта проблема является не повсеместной, но иногда все же встречается. Отечественные автомобилисты отмечают трудность запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые также отмечают эту проблему и в -20 градусов. Вероятнее всего, это происходит в результате использования некачественной смазки. Или же речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в мороз. Далеко не всегда «всесезонка» может справиться с задачей запуска мотора в холод.

Срок годности масла

Перейдем к срокам годности смазывающего материала. Данный вопрос является актуальным для многих автомобилистов, поэтому мы уделим время его рассмотрению. Как правило, срок годности моторного масла составляет около 5 лет. Но при этом необходимо учитывать все аспекты его хранения. В частности, канистра с масло не должна хранить в сыром помещении.

Кроме того, желательно, чтобы оно хранилось при комнатной температуре и без воздействия прямых солнечных лучей. Эти моменты являются обязательными. При несоблюдении данных требований срок годности жидкости может быть значительно снижен.

Ассортимент

Теперь что касается ассортимента, на сегодняшний день в продаже можно найти ММ Zic:

XQ Топ;
XQ ЛС;
XQ ФЕ;
Zic 5000;
линейка ХИФЛО.

Каждый из этих видов ММ может иметь свои свойства и характеристики. Также следует учитывать, что компания регулярно занимается поиском новых решений в области системы смазки двигателя. А это значит, что в каталоге периодически появляются и новые виды жидкостей, которые можно встретить в продаже.

Правила замены масел

Перейдем к правилам замены и эксплуатации моторного масла.

Эти правила обязательны, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:

При замене мотор промывается в любом случае. Когда смазка используется одна и та же, при этом она является достаточно качественной, то промывать двигатель каждый раз перед заменой не обязательно. В данном случае одной промывки на 2-3 цикла использования масла будет достаточно. Однако, когда вы использовали одной масло, но потом решили перейти на другое, то промывку в любом случае нужно делать. Это делается с целью удаления отложений из системы, соответственно, это позволит улучшить работу мотора в принципе.
Так или иначе, но при замене расходного материала всегда нужно менять фильтр. Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты допускают ошибку и не делают этого. В результате фильтр уже не может справиться со своими функциями при использовании другой жидкости. Соответственно, это в целом может повлиять на использование смазки.
Используйте исключительно качественную жидкость. Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя, не важно. И даже необязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне. При приобретении расходного материала мы рекомендуем внимательно прочитать информацию на этикетке, чтобы вы имели представление о составе и наличии присадок.
Периодически производите проверку уровня смазки по щупу. Всегда помните о том, что даже дорогая жидкость может уходить в отложения и нагар, если двигатель работает не должным образом. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверка должна производится на холодном моторе. Желательно это делать утром.
Немаловажным нюансом является и проверка внешнего вида жидкости. В данном случае можно частично определить состояние качества смазки. Если вы увидели, что в масле есть какие-либо типы отложений, в частности металлической стружки, то вам необходимо учитывать это. В данном случае возможно, в скором времени потребуется замена вещества.

LS – значит, Low SAPS

ZIC X7 LS 10W40 – универсальное синтетическое моторное масло с пониженным количеством вредных веществ в составе, великолепными характеристиками и защитой систем дополнительной очистки выхлопных газов. Станет отличным выбором для всех, кто заботится о собственном автомобиле и об окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. А значит, это моторное масло бережет природу.

Описание продукта

Смазочный материал под названием Зик Х7 10 40 представляет собою стопроцентную синтетику, произведенную на основе базового масла Yubase. Эта база – собственное изобретение компании ЗИК, и она придает готовому продукту особенные, уникальные характеристики.

В первую очередь это высокая устойчивость к окислению и воздействию высоких температур. Даже при повышенных нагрузках и испытаниях бездорожьем, высокими скоростями, плохими климатическими условиями, это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также превосходная текучесть. Все свои показатели масло сохраняет даже при глубоком «минусе» температуры окружающей среды. Оно остается такой густоты, как надо. Обеспечивает быстрый запуск двигателя в морозы, при этом практически моментально нагнетает нужное давление и распределяется к основным узлам и движущимся деталям мотора.

Лабораторный анализ этого смазочного материала показал, что все показатели масла типичны и находятся в пределах нормы. Температуры застывания и закипания соответствуют классу вязкости. Отлично подобраны и присадки для этого масла. В современный пакет входят те, что обладают пониженной зольностью (Low SAPS). Что это значит и в чем здесь плюс для автомобиля и его владельца? Low SAPS гарантирует то, что в продукте содержится малое количество сульфатной золы, серы и фосфора. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной функциональности систем дополнительной очистки выхлопных газов – конверторов, нейтрализаторов, сажевых фильтров. Это же позволяет снижать уровень вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие чистящие и диспергирующие качества масла. Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частички во взвешенном состоянии на протяжении всего интервала замены, не допуская их к фильтрам и клапанам, особенно важна для поддержания работоспособности тех же самых систем нейтрализации отработанных газов.

Область применения

Моторное масло Зик Х7 10W-40 разработано для применения в двигателях, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов. Это могут быть как бензиновые или дизельные, так и газовые моторы. Совместим продукт также с системами турбонаддува.

Фольксваген;
Мерседес-Бенц;
Рено;
Ниссан.

Тест масла показал, что оно также отлично проявляет себя при повышенных нагрузках и при длительном интервале замены.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	10W-40
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.85 г/см³
—	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	91.2 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	14.6 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	167
—	Щелочное число	ASTM D2896	7. 5 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ASTM D 874	менее 0.8 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	236°C
—	Температура потери текучести	ASTM D97	-37.5°C

Допуски и соответствия

ДОПУСКИ:

VW 502.00 / 505.01;
MB 229.3;
BMW Longlife-01;
Renault-Nissan RN 0700.

СООТВЕТСТВУЕТ:

Форма выпуска и артикулы

132620 ZIC X7 LS 10W-40 1л / Замена ZIC A+
162620 ZIC X7 LS 10W-40 4л / Замена ZIC A+
172620 ZIC X7 LS 10W-40 6л / Замена ZIC A+
192620 ZIC X7 LS 10W-40 20л / Замена ZIC A+
202620 ZIC X7 LS 10W-40 200л / Замена ZIC A+

Как расшифровывается 10W40

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом. Буква посередине обозначает пригодность этой смазки круглый год. Цифры 10 и 40 – это показатели максимально низких и максимально высоких температур окружающей среды, соответственно, при которых масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что использовать его можно от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Зик X7 10W40 – высококачественная синтетика, соответствующая всем требованиям, предъявляемым к подобным моторным маслам. Оно обладает преимуществами по сравнению с минеральными и полуминеральными смазками, а также некоторыми более низкого уровня качества. Вот какими достоинствами это вещество может похвастаться:

Сниженное количество вредных веществ в составе;
Защита систем дополнительной нейтрализации отработанных газов;
Высокие моющие и диспергирующие способности;
Отличные защитные характеристики;
Образование особо прочной масляной пленки;
Совместимость с двигателями, работающими на газовом топливе;
Совместимость с турбонаддувом;
Всесезонность;
Высокая устойчивость к термоокислению;
Стабильность вязкости и давления;
Превосходная текучесть при минусовых температурах;
Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном применении недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках зачастую связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы не пришлось кусать локти, нужно подумать о безопасности заранее.

Во-первых, стоит приобретать смазочные масла только у официального представителя.

Во-вторых, попросить у продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратить внимание на качество упаковки. Никаких трещин, сколов, этикеток со складками и пузырями, следов клея, смазанных надписей быть не должно.

В-четвертых, обратить внимание и на целостность упаковки. У масел Зик крышка обязательно защищена термопленкой.

В-пятых, убедиться в полноте информации. Это основные характеристики масла, адрес, номер телефона для жалоб, дата выпуска и разлива, артикул, надпись «synthetic».

Видео

Достоинства:
эффективное и надежное средство

Недостатки:
нет

С моторными маслами нужно быть осторожным. Я купил свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 года) с рук и забыл спросить у прежнего хозяина, какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и надо было, оно было темнее темного).

Теперь я заливаю всегда масло ZIG. Почему?

Объясню, дело в том, что менять масло не имеет смысла, если масла разные? разные масла по разному влияют на работу двигателя, зато одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

У меня лично за сезон уходит две бутылки масла Zic. Это масло полусинтетическое, удобно переносить за ручку, при переливании выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло сильно не пригорает, я же постоянно вожу с собой одну канистру для доливки.

Бутылка очень удобная и металлическая, темнеет быстро, тоже хорошо. Значит в нем нет различных вредных вещевств.

Надежное и вредное вещество от мненяю.

Общее впечатление:
Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ZIG 10-40A+.Масло уходит а точнее — подгорает нелюбит оборотов на 3 оборотов тысячах горит! Вонь стоит аж салоне ощущаеш зато хорошо моет движок! Тут вот пишут что хорошее а я пишу как есть! Напишу сразу что лил его первый раз и такие попадосы, наверное буду на другое переходить неподходит она моему двигану, только не пишите что пора кольца маслосёмные менять и со всеми делами там это масло такое. До него ESSO 10-40 от заливки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Достоинства:

для лета +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Toyota 22TD. Рос. журнал За Рулем протестил популярные марки масел по цена-качество и zic получил 1-е место обогнав все знаменитые бренды вот и я решил взять это чудо масло.Первые впечатление по матору оно густое с утра при пуске лампочка давления стала гаснуть с задержкой на секунды 3~4. Матор тресет и малотит сек 10, затем он начинает работать как обычно шум и тряска исчезают,прогретый матор работает ровно и мягко. До этого было CHAMPION с пуском было ок но после 7000км матор начинал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) zik масло на твердую четверку!!! Меньше всего гонят левак в жестяных банках чего конечно не скажешь про пластиковую упаковку, еще очень советую масло bp желательно преобритать на заправкх bp там хоть и дороже но точно не левак

Интересен тот факт, что масло ЗИК хает тот, кто не эксплуатировал авто на нем. Скажу точно, что оно конкретно составляет конкуренцию другим маслам и сбивает цену на дорогие виды масел, которые на деле в большинстве своем подделаны на 50 процентов. Разумейте! Я никого не агитирую. Выше привел пример из жизни и логично понимаю работу тех, кому не позволяют делать бизнес на подделке брендов и их последующем впаривании..

своих денег стоит

лью третий год в 2D, нареканий не было.. уровень не падал, моющие способности супер, менял прокладку клапанной крышки- асфальта не обнаружил. лампочка давоения очень зависит и от фильтра, с кнехтом вопросов не было, сакура— секунды 3 горела.подкупала упаковка, гарантии оригинальности на лицо. НО вот зимой заметил,что оно дубеет. так что решил попробовать что-то другое… рекомендую на летний сезон только!!!

Плюсы
:
Моющие способности

Минусы
:
В мороз — отвратительно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

Про Инго можно уверенно сказать: наш человек! Только такой, не зная ни слова по-русски, мог рвануть за вторым высшим образованием из Сеула не куда-нибудь, а в Санкт-Петербург. В культурной столице России он умудрился в немыслимый срок выучить русский, поступить в университет, устроиться на работу экскурсоводом для интуристов в Петергоф и в конце концов получить желанный диплом.

Лет десять назад именно Инго напророчил, что основным в корейском экспорте станет вовсе не электроника или автомобили, а нефтепродукты! О них и поговорим.

- Какие масла поставляют к нам из Кореи? Такие же, как в прочие страны?

Другие! — неожиданно заявляет Инго. - Но не в смысле «лучше-хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, которые подходят для повсеместного использования, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда. Вот почему для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно под него.

- Как оцениваете российское топливо?

Я много езжу по России, чаще по Москве. У меня никаких претензий к местному топливу нет. И маслá ZIC нормально с ним уживаются.

- Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Так нельзя говорить! Да, корейцев считают очумелыми трудоголиками, которые живут на работе. Это уже стереотип: человек видит корейца впервые, но точно знает, что он ночует в офисе, а в отпуск вообще не уходит. Хотя доля истины в этом есть: еще совсем недавно мы именно так и работали. Отпуск не более пятнадцати суток в год, к тому же его брали частями. У нас такой менталитет — наверное, это заложено в ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: в отпуск трудоголиков сейчас выгоняют чуть ли не силой.

Что касается россиян, то всё не так уж плохо. Производительность у них в полтора раза выше, чем у европейцев. Мексиканцы тут лидируют, корейцы вторые, а россияне где-то в середине первой десятки.

- Узнаваемых металлических канистр ZIC в продаже больше нет. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось представление, что масло в жестяных канистрах — что-то сугубо восточное, для «японок» и «кореянок». Поэтому эволюции мы предпочли спланированную революцию, которую готовили три года. Поменять одну канистру на другую проще простого. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обратит внимание на улучшения — так уж устроена человеческая психика. А новую канистру , да еще с качественно новым содержимым заметят все.

- А что насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?

Добавлять ли в масло ZIC снадобья ? — пожимает плечами Инго. - Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как и на что они влияют. Мы специальных исследований не проводили. Если человеку хочется что-то добавить в наше масло, то кто ж ему запретит? Но потом к нам — никаких претензий.

- Не секрет, что в кризисные времена многие берут что подешевле…

Ошибаются те, кто считает, что все бросятся покупать откровенную дешевку, не обращая внимания на основные свойства того или иного продукта. В чем-то кризис нам даже на руку, поскольку у нас много козырей, которых нет у других. Например, базовое масло мы производим сами и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом у масел ZIC очень хорошее соотношение цены и качества. А это куда важнее, чем только лишь бросовый ценник.

- А как долго живет корейское масло?

Мы в Корее одно время полагали, что человек должен жить долго. Но потом задумались: а зачем, если ты больной и беспомощный? И изменили подход: нужно в первую очередь быть счастливым — и при этом жить долго. Ведь на первом месте стоит счастье, а не погоня за долголетием любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю: подход к периодичности смены масла бывает разным. Казалось бы, одинаковые бочки, но в одном месте масло меняют через 5000 км, а в другом — через 25 000 км. Наверное, счастье каждый видит по-своему.

AMSOIL European Formula FS Synthetic 5W-40 Motor Oil

Формула Full-SAPS для европейских бензиновых или дизельных двигателей, требующих VW 502.

00, 505.00, BMW LL-01, Mercedes 229.3, 299.5, FCA MS-12991 и других. Этот продукт имеет содержание цинка 1100 частей на миллион.

Classic ESP Synthetic 5W-40 Размеры упаковки включают:
1-квартовых бутылок (или купите контейнер из 12)
1-галлонный контейнер (или купите 4-х литровый контейнер)
Бочка на 30 галлонов США
Бочка на 55 галлонов США

Купить оптом в Канаде или США.Запросите прайс-лист, используя контактную форму на этой странице.

Статья вопросов и ответов о Full-SAPS Euro 5W-40

Применение

для синтетического моторного масла European Formula FS 5W-40

Синтетическое моторное масло AMSOIL European Formula FS 5W-40 разработано так, чтобы соответствовать или превосходить следующие европейские характеристики бензина или дизельного топлива:

Фольксваген 502.00, 505.00
БМВ ЛЛ-01
Мерседес-Бенц 229,5
Порше А40
ACEA A3 / B3, A3 / B4
Крайслер / FCA MS-12991
Рено 0710, 0700
GM LL-B-025
API SN / SM

Что такое «Full-SAPS»?

«SAPS» относится к присадкам к моторному маслу S ulfated A sh, P hosphorus и S ulfur. Эти присадки используются для улучшения противоизносных и моющих свойств моторного масла. Некоторые двигатели несовместимы с моторными маслами «Full-SAPS», поскольку чрезмерное «SAPS» может привести к загрязнению некоторого выхлопного оборудования и устройств обработки выхлопных газов. Производитель вашего автомобиля определил, какой уровень SAPS подходит для вашего автомобиля. Вот почему мы также предлагаем европейское моторное масло «Low-SAPS» и европейское моторное масло «Mid-SAPS» .

Каждый из этих продуктов разработан для обеспечения максимальной производительности и защиты, предлагая при этом полную совместимость с компонентами выбросов.Воспользуйтесь нашим инструментом для нанесения моторного масла AMSOIL , чтобы подобрать подходящее моторное масло для вашего европейского автомобиля.

Формула Full-SAPS для оптимального контроля износа

AMSOIL European Formula FS 5W-40 Synthetic Motor Oil содержит надежный пакет присадок, обеспечивающий максимальную защиту от износа в условиях эксплуатации, типичных для европейских автомобилей. К таким условиям относятся экстремальная жара, турбокомпрессоры и увеличенные интервалы обслуживания.

Разработано для очистки внутренних органов двигателя

Риск в горячих двигателях, в которых моторное масло остается в рабочем состоянии в течение продолжительных периодов времени, связан с образованием отложений, таких как шлам и лак.Синтетическое базовое масло и надежный пакет присадок AMSOIL Euro FS 5W-40 рассчитаны на то, чтобы выдерживать экстремальные температуры и длительные интервалы обслуживания, поэтому отложения не образуются. Чистый двигатель — это двигатель, который может работать с максимальной производительностью и эффективностью в течение многих лет.

Защита в любых климатических условиях

Это синтетическое моторное масло с формулой 5W-40 обеспечивает максимальную защиту в обоих концах температурного диапазона. Как уже упоминалось, он может выдерживать экстремальные температуры, включая работу турбонагнетателя на высоких оборотах в течение продолжительного времени. Температура застывания -39C (-38F) означает, что ваш двигатель получает мгновенную защиту от запуска во время зимних запусков.

Турбо-совместимый

AMSOIL European Formula FS 5W-40 Synthetic Motor Oil разработано, чтобы выдерживать интенсивное нагревание турбокомпрессоров, обеспечивая защиту подшипников турбонагнетателя и стойкость к образованию отложений, образующихся при нагревании.

Срок службы

AMSOIL European Formula FS 5W-40 Synthetic Motor Oil рекомендуется для интервалов замены масла, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля или в соответствии с показаниями систем контроля срока службы масла.Меняйте масляный фильтр при каждой замене масла.

Смешивание AMSOIL с другими марками

AMSOIL European Formula FS 5W-40 Synthetic Motor Oil совместимо со всеми другими марками обычных и синтетических моторных масел. Хотя вы можете безопасно смешивать синтетическое масло AMSOIL с маслом других марок, это сократит интервал замены масла и снизит рабочие характеристики масла AMSOIL.

Категорически не рекомендуется использовать какие-либо послепродажные масляные присадки.

Технические характеристики Синтетическое моторное масло European Formula FS 5W-40 (EFM)
Кинематическая вязкость при 100 ° C, сСт (ASTM D-445)		13.6
Кинематическая вязкость при 40 ° C, сСт (ASTM D-445)		83,3
Индекс вязкости (ASTM D-2270)		168
Вязкость CCS, сП при (° C) (ASTM D-5293)		5433 (-30)
Температура вспышки, ° C (° F) (ASTM D-92)		220 (428)
Температура возгорания ° C (° F) (ASTM D-92)		238 (460)
Температура застывания ° C (° F) (ASTM D-97)		-39 (-38)
Летучесть по Ноак,% потеря веса (г / 100 г) (ASTM D-5800)		8. 7
Вязкость при высоких температурах / высоких сдвиговых усилиях 150 ° C, 1,4 x 1,0 x 106 с-1, сП (ASTM D 5481)		3,7
Испытание на четырехшариковый износ при 40 кгс, 75 ° C, 1200 об / мин, 1 час, диаметр пятна, мм (ASTM D-4172B)		0,47
Общий номер базы		10,1

Driven Racing Oil 02406 DT40 5w40 Synthetic Oil 1 Qt Bottle — Winners Circle Speed и Custom

{«id»: 4624413687886, «title»: «Brad Penn 71156-12 50w Racing Oil CS \ / 12-Qt», «handle»: «bpo71156-12», «description»: «\ u003cp \ u003eMotor Oil — Высокое содержание цинка — 50 Вт — Обычное — 1 кварт — Набор из 12 \ u003c \ / p> «,» published_at «:» 2020-04-14T11: 49: 52-05: 00 «,» created_at «:» 2020-04 -14T11: 49: 53-05: 00 »,« vendor »:« PENNGRADE MOTOR OIL »,« type »:« Motor Oil »,« tags »: [« Рейтинг API: SN »,« Тип масла: Минеральное », «Объем масла: 1 литр», «Вес масла: 50 Вт», «Количество: набор из 12 штук. »,» ZDDP Enhanced: Да «],» price «: 9499,» price_min «: 9499,» price_max «: 9499,» available «: true,» price_varies «: false,» compare_at_price «: null,» compare_at_price_min «: 0, «compare_at_price_max»: 0, «compare_at_price_varies»: false, «options»: [{«id»: 31974967017550, «title»: «Заголовок по умолчанию», «option1»: «Заголовок по умолчанию», «option2»: null, «option3»: null, «sku»: «BPO71156-12», «requires_shipping»: true, «taxable»: true, «Feature_image»: null, «available»: true, «name»: «Брэд Пенн 71156-12 50w Racing Oil CS \ / 12-Qt «,» public_title «: null,» options «: [» Название по умолчанию «],» price «: 9499,» weight «: 0,» compare_at_price «: null,» inventory_management «: «shopify», «barcode»: null, «requires_selling_plan»: false, «sales_plan_allocations»: []}], «images»: [«\ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0098 \ / 2587 \ / 8074 \ / products \ /BPO71156-12_36ffba83-682a-4b9c-afd5-b824c0891f97.jpg? v = 1586883838 «],» Feature_image «: «\ / \ / cdn.shopify. com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0098 \ / 2587 \ / 8074 \ / products \ /BPO71156-12_36ffba83-682a-4b9c-afd5-b824c0891f97.jpg? v = 1586883838 «,» options «: [» Title «],» media «: [{» alt «: null,» id «: 6686250696782,» position «: 1,» preview_image «: {» aspect_ratio «: 1.5,» height » : 900, «ширина»: 1350, «src»: «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0098 \ / 2587 \ / 8074 \ / products \ / BPO71156- 12_36ffba83-682a-4b9c-afd5-b824c0891f97.jpg? v = 1586883838 «},» ratio_ratio «: 1.5,» height «: 900,» media_type «:» image «,» src «:» https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0098 \ / 2587 \ / 8074 \ / products \ /BPO71156-12_36ffba83-682a-4b9c-afd5-b824c0891f97.jpg? V = 1586883838 «,» width «: 1350}],» requires_selling_plan «: false, «sales_plan_groups»: [], «content»: «\ u003cp> Моторное масло — с высоким содержанием цинка — 50 Вт — обычное — 1 кварт — Набор из 12 \ u003c \ / p>»}

Brad Penn 71156-12 50w Racing Oil CS / 12-Qt

94 доллара. 99

Моторное масло — Высокое содержание цинка — 50 Вт — Обычное — 1 кварт — Набор из 12 штук

FAQ

Действительно ли мне нужно гоночное масло? Масла
Racing обладают значительно большей устойчивостью к нагреву и износу, чем их аналоги. Большинство уличных масел представляют собой высокоочищенные масла, подвергнутые гидрокрекингу (группа III), которые были известны как «синтетические» только с тех пор, как Castrol представила Syntec в 1999 году и выиграла иск, предъявленный Mobil 1. В результате этого практически вся «синтетика» «теперь входят в группу III, которые значительно дешевле, чем настоящие, полностью синтетические».ПАО (Группа IV) и Эстер (Группа V) больше подходят для гоночной среды. Более подробную информацию можно найти в этой статье: Журнал Race Tech — Обнадеживающе дорогой

Является ли эфир лучшим типом базового масла?
Сложный эфир — это всего лишь один из видов базового масла в хорошем, высококачественном гоночном масле. Хотя эфир — популярный термин с точки зрения маркетинга, слишком большое его количество может создать проблемы. Поскольку сложный эфир полярен, слишком большое его количество может помешать отложению ZDDP на поверхности двигателя, что означает, что он не сможет выполнять свою работу.Эксперты Millers обнаружили, что оптимальное количество эфирного базового масла находится в диапазоне 12-15%. Некоторые из наших конкурентов не используют сложный эфир, некоторые используют до 20%.

Сколько цинка (также известного как ZDP или ZDDP) есть в Millers?
Масла для гонок Nanodrive содержат примерно 1100 ppm ZDDP. Для сравнения: уличное масло составляет всего 600 частей на миллион.

Сколько ZDDP должно быть в масле?
Мнения по этому поводу расходятся, но больше — НЕ лучше. ZDDP работает путем нанесения тонкого покрытия на поверхности слайдеров, таких как подъемник, которые затем стираются.Если присутствует слишком много ZDDP, на поверхностях может образоваться скопление, так как отложения невозможно стереть. Это приводит к паразитному сопротивлению и потере мощности. 1300ppm — это верхний предел, который мы считаем полезным, — мнение, которое разделяют многие профессиональные производители гоночных двигателей.

Что такое индекс вязкости? Индекс вязкости
, или сокращенно VI, — это безразмерное число, которое описывает соотношение вязкости между меньшим числом (перед «w») и большим числом. Как правило, чем больше разница между этими числами, тем выше будет VI.Например, 10w50 будет иметь более высокий индекс вязкости, чем 20w50.

Всегда ли более высокий VI лучше?
НЕТ. Это миф, который недавно увековечил рынок. Есть два способа увеличить ИВ: высококачественные базовые масла и улучшители ИВ. Чтобы получить чрезвычайно высокие числа VI, например Примерно 200 нефтяным компаниям придется полагаться на присадки, улучшающие ИВ, которые в основном представляют собой растворенные каучуки (такие как бутадиены и ПМА — полиметилакрилат). Хотя многие всесезонные масла содержат некоторые присадки, улучшающие индекс вязкости, они создают режим отказа, который не наблюдается при использовании базовых масел более высокого качества.Улучшители вязкости могут вызвать сдвиг, что приведет к снижению вязкости масла. Поэтому, когда гоночное масло с очень высоким индексом вязкости необходимо менять очень часто, это, вероятно, связано с тем, что для получения высокого индекса вязкости используются улучшители вязкости, а не высококачественные базовые масла. Millers Oils использует как можно меньшее количество улучшителя вязкости для достижения заданной вязкости. В результате вязкость масла сохраняется даже после длительных периодов суровых условий. Опять же, ссылаясь на наше тематическое исследование, 17,5 часов и 1700 гоночных миль на одной заправке масла, вязкость масла поддерживалась на уровне 96% от вязкости исходного масла.

Что нанотехнологии делают для двигателя?
Нанотехнология снижает коэффициент трения скользящих поверхностей в двигателе, улучшая долговечность и увеличивая полезную мощность. Во время производства поверхности имеют высокие и низкие точки микронного (0,001 мм) размера, созданные механической обработкой и полировкой. Эти неровности срезаются при работающем двигателе, что рассматривается как износ. Частицы наночастиц (0,000001 мм) значительно меньше высоких и низких точек, что позволяет им заполнять низкие точки и действовать как миллиарды шарикоподшипников, что снижает износ двигателя.Кроме того, это уменьшение трения высвобождает мощность для более полезных целей.

Можно просто использовать более жидкое масло, чтобы увеличить мощность?
Вязкость масла влияет на вязкое трение, а не на трение скольжения. Подумайте, какую работу должен выполнять масляный насос — легче перекачивать более жидкую жидкость. Однако компромисс заключается в уменьшении защиты по мере истончения масляной пленки. Кроме того, вязкость масла не снижает трение в условиях граничной смазки, которое находится на краю масляной пленки, например, когда кольца приближаются к верхней и нижней мертвой точке, когда поршень меняет направление.

Какой вязкости мне следует использовать?
В настоящее время мы рекомендуем сохранить существующую стратегию определения вязкости масла. Масло Millers ‘Nanodrive показало лучшую в отрасли толщину масляной пленки (тесты Dyno и Friction), что вместе с наночастицами обеспечивает лучшую защиту в заданном диапазоне вязкости. В настоящее время мы оцениваем уровень защиты, предлагаемый маслом Nanodrive с более низкой вязкостью по сравнению с маслами конкурентов с более высокой вязкостью.

Как часто нужно менять масло?
Лучший способ определить это — взять пробу масла.Некоторые из наших конкурентов практически не имеют добавок, что требует внесения изменений после каждого мероприятия. Сильный пакет присадок повысит долговечность масла, обеспечивая возможность многократного переключения между заменами. Некоторые другие конкуренты полагаются на улучшители ИВ для увеличения ИВ, а не на хорошие базовые компоненты. Эта стратегия также будет приводить к более частым изменениям, поскольку улучшители вязкости будут сдвигать вниз, и масло будет быстрее терять вязкость. Millers имеет очень прочную формулу, которая продлит жизнь. В течение 7-месячного гоночного сезона 2012 года мы взяли пробы масла из нашего гоночного автомобиля 996, который участвовал в 6 гонках как в PCA Club Racing, так и в Pirelli World Challenge Racing, с более чем 17. 5 часов, и масло не показало значительных признаков разложения. Общее щелочное число оставалось высоким, индекс вязкости не снижался, и тесты HFRR по-прежнему показали очень хорошие результаты. CFS 5W40 NT Пример долговечности

Могу ли я использовать ваше гоночное масло в моем уличном автомобиле? Да! Гоночные масла Millers Oils содержат пакет присадок, превышающий минимальные стандарты API SM. Дополнительный ZDDP добавлен для дополнительной защиты двигателя, в результате чего содержание фосфора превышает максимально допустимое значение SM для масел 0W20 и 0W30.Вязкости 5W40, 10W50 и 10W60 соответствуют стандартам API, которые не устанавливают ограничений для масел 5W40 и более густых масел.

Почему содержание ZDDP было снижено с учетом рейтинга API API? Воздействие фосфора может отравить каталитические нейтрализаторы. Обычно это не проблема; однако сочетание большого пробега и жидких масел может привести к расходу масла, что может подвергнуть каталитические нейтрализаторы воздействию фосфора. Когда промышленность перешла на использование более жидких масел для экономии топлива, то, что раньше не было проблемой, превратилось в проблему.Современные трехступенчатые каталитические нейтрализаторы были внедрены в начале 1980-х годов.

Какие меры предосторожности я должен предпринять в отношении ZDDP в моем трамвае? Если ваш двигатель постоянно потребляет масло, мы рекомендуем использовать масло с более высокой вязкостью, чтобы решить эту проблему. Если ваш двигатель потребляет масло только на гусенице, нет причин для беспокойства. Отравление можно обратить вспять, прогоняя кошек при высоких нагрузках и высоких температурах — именно в тех условиях, которые они наблюдают на беговой дорожке!

Хорошо, порекомендуете ли вы свои гоночные масла для моего трамвая? В настоящее время мы рекомендуем использовать масло того типа, который указан в руководстве пользователя.Если это масло 5W40 или толще любой спецификации API, то непременно используйте нашу линейку масел CFS! Если используется масло класса SM или SN 5W30 или более тонкое, мы рекомендуем вам соблюдать местные правила дорожного движения, такие как ограничение скорости.

Что нанотехнологии делают для моей трансмиссии и дифференциала?
Как и в случае с двигателем, поверхности шестерен имеют небольшие поверхностные элементы, которые изнашиваются в процессе работы шестерен. Наночастицы заполнят низкие точки, чтобы уменьшить износ высоких точек.Кроме того, нанотехнология масел Millers Oils намного более долговечна, чем более широко используемые добавки высокого давления из других продуктов, представленных на рынке. Когда шестерни зацепляются, присадки в других маслах будут сдвигаться, что приводит к выделению тепла. Нанотехнология в Millers Oils смягчает этот сдвиг, который передает больше мощности на ведомую шестерню, а также помогает защитить шестерни. Настоящие данные о защите, предоставляемой Millers Oils, см. В этом лонке.

В чем разница между маслами LS и другими маслами? Масла
LS содержат присадку с ограниченным скольжением, которая способствует снятию дифференциала и предотвращает вибрацию.Это происходит только в дифференциалах сцепления. Дифференциалы со смещением крутящего момента, такие как Torsen и Quaiffe, не имеют размыкающих муфт, поэтому они не потребуются. Масла LS обычно предназначены для дифференциалов, а не для трансмиссий.

У меня синхронизированная коробка передач с дифференциалом повышенного трения, что мне использовать?
Это зависит от обстоятельств. Как правило, если вы едете на специальной гоночной машине, лучше не использовать масла LS. После разговоров с производителями трансмиссий и производителями многодисковых и однодисковых дифференциалов повышенного трения для вторичного рынка мы пришли к выводу, что это лучшая стратегия для использования.В условиях гонок масло нагревается сильнее, чем на улице, что снижает потребность в модификаторе трения. Кроме того, у трамвая будет больше медленных поворотов с небольшим радиусом, что потребует большей разблокировки дифференциала. Точно так же автомобиль для автокросса, вероятно, выиграет от использования модификатора LS в своем трансмиссионном масле.

А как насчет дифференциала повышенного трения в гоночной среде?
Как и в случае с трансмиссией, в гоночной среде несколько производителей LSD рекомендовали нам не использовать модификатор LS в специальных гоночных приложениях.В противном случае, уличный автомобиль или автомобиль для автокросса получит преимущество от модификатора LS.

Valvoline ™ VR1 Racing Motor Oil: Каталог продукции

Икс

Это текст отказа от ответственности в отношении файлов cookie.

Формула с высоким содержанием цинка Valvoline VR1 Racing Oil обеспечивает защиту высокопроизводительных двигателей на гоночной трассе или шоссе на гоночном уровне.Его эксклюзивный химический состав разработан для уменьшения трения и увеличения мощности. Это одно из самых популярных моторных масел во всех типах гонок, включая асфальтированные и грязные овалы и дрэг-рейсинг. Он разработан для гоночных двигателей, но также совместим с легковыми автомобилями.

ПИ ЛИСТ
|
SDS

Купить сейчас

— ИЛИ —

Торговое или обслуживающее предприятие рядом со мной

Обзор

# 1 Продам моторное масло для гоночных автомобилей
Специально разработан для защиты гоночного уровня во всех классических и современных высокопроизводительных транспортных средствах, включая двигатели с плоским толкателем и высокопроизводительные кулачковые двигатели.
Формула с высоким содержанием цинка и фосфора для максимальной защиты от износа
Разработан для максимальной мощности

Номера продуктов

Имя	Размер	Часть	UPC
20 Вт-50	Кварта	822347	0-74130-00211-1
SAE 50	Кварта	822350	0-74130-00235-7
10W-30	Кварта	822388	0-74130-00205-0
SAE 40	Кварта	822390	0-74130-00229-6
SAE 30	Кварта	822401	0-74130-00223-4
SAE 60	Кварта	822403	0-74130-00241-8
20 Вт-50	5 кварт	881172	7-413003236-1

Mobil 1 Turbo Diesel Truck Full Syn Motor Oil 5W-40 1 галлон, кейс / 3

Подробности

Измерение жидкости:

3 галлона

Скидки

TRADE UP на Mobil Delvac Extreme или Mobil Delvac 1 ESP, чтобы сэкономить больше — Ограниченное по времени предложение. Обновите масло для дизельного двигателя, чтобы получить скидку по предоплаченной карте Visa Card на кувшины емкостью 1 галлон, 2,5 галлона и 5 галлонов. Доступно с 1 марта 2021 года по 31 мая 2021 года. Полную информацию и форму можно найти здесь, а скидку можно отправить онлайн по адресу mobildelvac.com/rebate

/ n

Mobil 1 Готов ко всему — получите до 30 долларов назад.

Сохраните душевное спокойствие и отправляйтесь в путь с ведущим американским брендом синтетических моторных масел Mobil 1. Доступно с 1 апреля 2021 года по 30 сентября 2021 года. Полную информацию и форму можно найти здесь.Посетите mobil1.us/rebate, чтобы узнать о подходящих продуктах или воспользоваться скидкой.

Информация

Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40 — это полностью синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, которое помогает продлить срок службы двигателя, обеспечивая при этом возможность длительного замены масла и потенциальную экономию топлива * для современных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Использует самые современные технологии для обеспечения исключительной производительности и рекомендуется для использования во всех сверхмощных дизельных двигателях, включая современные конструкции двигателей с низким уровнем выбросов с рециркуляцией выхлопных газов (EGR), а также холодильные агрегаты и скважинные системы. обслуживаемые двигатели.Эта формула обеспечивает термическую и окислительную стабильность, помогая предотвратить образование высокотемпературных отложений и низкотемпературных отложений. Его исключительная прокачиваемость при низких температурах позволяет легко запускать двигатель и помогает снизить износ. Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40 рекомендуется для использования в широком спектре легких грузовых автомобилей, таких как пикапы с турбодизельными двигателями, а также в тяжелых условиях эксплуатации и в условиях эксплуатации дорожного транспорта и бездорожья. горнодобывающая промышленность, строительство и сельское хозяйство.Рабочие характеристики Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40 являются результатом обширных совместных разработок с крупными производителями оборудования и применения новейших технологий смазки. (* По сравнению с обычным моторным маслом 15W-40. Фактическая экономия зависит от типа автомобиля / двигателя, наружной температуры, условий вождения и текущей вязкости моторного масла. Чтобы узнать больше об ограниченной гарантии Mobil 1, посетите сайт Mobil.US. )

Характеристики:

Mobil 1 Turbo Diesel Truck разработан для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, обеспечивая длительный интервал замены, исключительную производительность и потенциальную экономию топлива *
Соответствует или превосходит требования основных производителей грузовиков — один двигатель масло может использоваться в смешанном парке.
Рекомендуется для использования во всех сверхмощных дизельных двигателях, включая двигатели с низким уровнем выбросов.
Увеличивает срок службы двигателей за счет снижения образования низкотемпературного шлама и высокотемпературных отложений
Исключительная прокачиваемость при низких температурах облегчает запуск двигателя и снижает износ

Важные сообщения

Получите БЕСПЛАТНУЮ доставку, если ваш заказ включает этот товар на сумму более 99 долларов! Наземная доставка только на территории США.

Использование некоторых деталей запрещено в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами / постановлениями.

Euro 5W40 Red Line Oil

Red Line Euro 5W40 соответствует стандартам BMW LL-04 и соответствует стандартам SL / SM / SN и ACEA C2 / C3. Эти характеристики, опубликованные производителями масел, и продукты Red Line соответствуют минимальным стандартам, установленным BMW, или превышают их. Масло Red Line Euro Series часто ошибочно принимают за масло, предназначенное только для дизельного топлива.Первоначально он был разработан для газа европейского рынка и дизельного топлива с очень низким содержанием серы. Однако с 2014 года большинство видов топлива в США соответствует европейским уровням серы, что делает масло Red Line Euro идеальным для высокопроизводительных двигателей BMW с большим пробегом. Масла LL-04 могут быть устаревшими для совместимости с любыми моделями, требующими масла 5W30 LL-01. Используйте 5W40 в более теплом климате, где 5W30 может быть слишком тонким. Масло серии Euro имеет более высокий уровень ZDDP, чем обычные масла (дизельные масла освобождены от ограничений ZDDP для бензиновых масел).Нам нравится использовать масло Red Line Euro в тщательно настроенных турбодвигателях, где оно обеспечивает превосходную защиту турбо-подшипников при повышенных температурах. Масла с высоким содержанием ZDDP также обеспечивают лучшую защиту и герметизацию двигателей с большим пробегом и малыми допусками. Наш рекомендуемый интервал замены масла составляет 5000-6000 миль с регулярным анализом отработанного масла. Масло

Red Line превосходит заводское масло по прочности при нагрузках. Новейшие масла BMW разработаны для повышения эффективности и включают присадки для улучшения смазки, снижения выбросов и повышения топливной экономичности.Но в мире высокопроизводительных турбонаддувов, в котором мы живем, эти масла разрушаются быстрее, оставляя ваш двигатель незащищенным. Red Line использует базовый компонент более высокого качества для своих нефтепродуктов, который лучше других масел выдерживает более высокие температуры и нагрузки. Масло Redline имеет более высокий уровень ZDDP (цинка и фосфора) и более высокий рейтинг HTHS, поэтому оно лучше справляется с смазкой, защитой и герметизацией в более горячих условиях, на которые способны наши турбодвигатели. Это особенно важно, поскольку двигатели накапливают пробег и изнашиваются, поскольку более жидкое масло не сможет обеспечить дополнительный уровень защиты.Red Line Oil включает в себя соответствующие уровни противоизносных присадок и зольность для обеспечения совместимости с заводским оборудованием по выбросам вредных веществ.

Масло Red Line Oil зарекомендовало себя на протяжении многих лет использования в наших собственных гусеничных транспортных средствах, гоночных автомобилях и уличных автомобилях / грузовиках, обеспечивая непревзойденную долговечную защиту. Чем больше мы узнаем об этом продукте по сравнению с другими конкурентами, тем больше он нам нравится — Red Line превосходит наши строгие стандарты. В связи с тем, что BMW сместила акцент на формулы высокоэффективных масел, потребность в высокоэффективном моторном масле как никогда высока.

Ниже приведены общие рекомендации по выбору веса масла. Конструкции двигателей разные, и двигатели меняются по мере износа. Мы рекомендуем масло большей массы для двигателей с большим пробегом или двигателей с признаками значительного износа — обычно на один класс выше. «Максимальная эффективность» предполагает отсутствие продолжительной работы на высоких оборотах.

Двигатель Тип	Холодный климат или макс. КПД	Нормальный климат или улица Производительность	Жаркий климат или трековые дни	Гонки
S54 I6, S62 V8 3/00 +, S65 V8, S85 V10	5W40	10W60, 15W50	10W40, 15W50, 10W60	См. «Моторное масло Red Line Racing»
без турбонаддува / без M 1992-2013 (включая S50US, S52, S62 -2/00)	5W30, 5W40	10W40, 15W50	15W50	См. «Моторное масло Red Line Racing»
Турбо 2007+	0W30, 5W30	5W40, 10W40	10W40	См. «Моторное масло Red Line Racing»
Старшее поколение (M10, M20, M30, S14, M88 / S38)	10W40	15W50	10W60, 15W50, 20W50	См. «Моторное масло Red Line Racing»

Joe Gibbs Racing Driven DT40 Полностью синтетическое масло для европейских спортивных автомобилей 5w40

Подробности

LN Engineering, помимо предложения множества продуктов и услуг для моделей Porsche как с воздушным, так и с водяным охлаждением, направляет значительные ресурсы на постоянные исследования и разработки, а в последнее время снова в партнерстве с Raby Engine Development для разработки смазочных материалов для конкретных моделей Porsche.*

В течение многих лет мы тестировали множество смазочных материалов различных производителей, чтобы гарантировать нашим клиентам наилучшую защиту их двигателей с воздушным и водяным охлаждением, но теперь мы можем предложить первые масла, специально разработанные для удовлетворения наших требований, которые были протестированы в наши двигатели с воздушным и водяным охлаждением! LN Engineering с гордостью предлагает полную линейку смазочных материалов Joe Gibbs Driven и автомобильных жидкостей. В разработке в течение нескольких лет, начиная с февраля 2012 года, мы теперь будем предлагать DT40, формулу с высоким содержанием цинка для современных европейских спортивных автомобилей с вязкостью 5w40, специально разработанную для уличного использования, превосходящую любое масло, которое LN Engineering ранее использовало или рекомендовало и было тщательно протестировано. Flat 6 Innovations и Jake Raby, совпадающие с их совместной разработкой платформы двигателей M96 и M97.Кроме того, для моделей с воздушным охлаждением мы теперь предлагаем DT50, состав с высоким содержанием цинка для старых двигателей с воздушным охлаждением и вязкостью 15w50, снова специально протестированный Aircooled Technology, другой компанией Raby Enterprises.

И DT40, и DT50 представляют собой 100% полностью синтетические моторные масла на основе базовых масел группы 4 и группы 5 с запатентованным пакетом присадок, разработанным исключительно для Джо Гиббса компанией Lubrizol и не продаются и не продаются под другими названиями или брендами. Так как же Джо Гиббс выдерживает конкуренцию? Посмотрите ниже результаты Lubrizol теста KRL (CEC L45-A-99), который на самом деле является одним из самых строгих тестов смазочных материалов, которые можно проводить:

	5W-40 DT40		Mobil 1 0W-40
	Начальный	EOT	Начальный	EOT
Кинематическая вязкость при 100 ° C	13. 03	11,41	13,88	8,11
% разница при 100C	-12,4		-41,6
Кинематическая вязкость при 40 ° C	76,81	59.18	76,73	34,16
% разница при 40C	-23		-55,5
Индекс вязкости	172	191	188	224
HTHS	3. 82	3,56	3,85	2,79
% разница HTHS при 150 ° C	-6,9		-27,5

Для транспортных средств, где DT40 используется на улице, для использования на треке Джо Гиббс рекомендует использовать только свое гоночное масло XP9, специально разработанное для предотвращения разжижения при более высоких температурах, с которыми сталкивается двигатель M96, а также имеет превосходный контроль пенообразования и аэрации, что приводит к улучшенное давление масла на гусенице и меньшая нагрузка на AOS.Joe Gibbs Driven предлагает комплексное решение для смазки двигателя, включая монтажную консистентную смазку и масла для обкатки, разработанные для обеспечения наилучшей защиты вашего двигателя, и вместе предлагает единственные смазочные материалы, специально разработанные и испытанные для этого целевого рынка. Joe Gibbs Driven BR (масло для обкатки) используется компанией Joe Gibbs Racing для обкатки и динамометрической работы всех своих двигателей. Это нефтяное масло обеспечивает оптимальные уровни цинка и фосфора для двигателей с плоским толкателем. Пакет присадок улучшает кольцевое уплотнение и обеспечивает максимальную защиту кулачков и подъемников во время первоначальной обкатки и не требует дополнительных добавок.* Для смазки, одобренной Porsche, мы используем и рекомендуем Motul 8100 X-Cess 5w40.

Перекрестная ссылка: 000 043 210 92, 00004321092, 000-043-210-92

Продавец настоящим прямо отказывается от всех гарантий, явных или подразумеваемых, включая любые подразумеваемые гарантии
коммерческой ценности или пригодности для определенной цели, и не предполагает и не уполномочивает какое-либо другое лицо принимать для этого какие-либо
ответственность в связи с продажей этой части (ей) и / или услуги. Покупатель не имеет права на взыскание любых косвенных
ущерб, повреждение имущества, ущерб в результате потери возможности использования, потери времени, упущенной выгоды или дохода или любые другие случайные
убытки. Кроме того, прямо исключается всякая ответственность за дефекты, относящиеся к безопасности или производительности, посредством «строгого»
ответственность », халатность или иное. В случае неуплаты Покупатель соглашается с тем, что расходы на взыскание, включая судебные
стоимость и разумные гонорары адвоката подлежат возмещению с Покупателя. Покупатель прочитал и с любой транзакцией,
соглашается со всеми условиями в отношении Продавца.

Термины:
• Для любого возврата / обмена требуется предварительное письменное или устное разрешение и номер RMA.• Совершенно очевидно, что обмен без этого счета невозможен.
• Нет возврата за открытые упаковки или использованные детали.
• Возвращаемые товары должны быть в оригинальной упаковке.
• Отсутствие возврата денежных средств по специальным заказам.

Моторное масло зик. Моторные масла Zic — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы. Цены на моторные масла ZIC

Подбирая масло для своего транспортного средства, останавливали ли вы свой выбор на масле Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла Зик, с которой двигатель без проблем запускается в лютый мороз, борется с многолетними отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если же вы ранее не сталкивались с этим брендом, то пришло время познакомиться с ним поближе.

Первым делом рассмотрим актуальные на сегодняшний день “масляные линейки” компании, затем определим, как подобрать продукцию для своего транспортного средства, и, наконец, научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

Ассортимент моторных масел ZIC

Моторное масло Zic представлена четырьмя основными линейками: Х5, Х7, Х9 и ТОР. Поговорим о них поподробнее.

ZIC X5

Смазочный материал предназначен для современных бензиновых двигателей. Он превосходно справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивным элементам должный уровень защиты. Масла ЗИК Х5 обладают широкой сферой применения, т.к. они соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком температурном диапазоне.

Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, включающий специальный антифрикционный модификатор.

Он позволяет образовывать на элементах силовой конструкции прочную пленку, устойчивую к любому воздействию и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло – Zic X5 LPG; для дизелей также существует отдельная категория – Zic X5 Diesel.

Масла серии X5	Допуски и спецификации
5W-30
10W-40	API SN
Diesel 5W-30	MB 228.3, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4
Diesel 10W-40
LPG 10W-40	API SN

ZIC X7

Моторные масла серии, в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглогодично защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

Вся продукция Зик в своем составе имеет уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшийся нагар и копоть, а также выводить из рабочей зоны попавшие в нее частицы грязи. Помимо этого, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет сохранять чистоту двигателя в течение всего межзаменного интервала.

В серию Х7 входят еще два вида масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла весьма эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) говорит о том, что в составе масла снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии средств дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

Масла Зик с синтетическим составом подходят для автомобилей Фольксваген, Мерседес, БМВ, Ниссан, Рено и др.

Более детально ознакомиться с допусками в зависимости от вида технической жидкости можно в следующей таблице.

Масла серии X7	Допуски и спецификации
5W-40	VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕА С3
FE 0W-20	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
FE 0W-30	GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
LS 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, АСЕАС3
LS 10W-40	VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕАС3
LS 10W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, АСЕАС3
Diesel 5W-30	VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
Diesel 10W-40	MB 228. 3, JASODH-1, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4

ZIC X9

Моторное масло Зик X9 является стопроцентной синтетикой. В качестве базового масла выступает Yubase+ – жидкость, обладающая стабильными вязкостными свойствами, превосходной текучестью и функциональным распределением по внутренним узлам конструкции. Благодаря такой базе, Зик облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самые лютые морозы.

Отличительная особенность этого масла – это его низкая испаряемость, благодаря которой автовладелец не растрачивает личные сбережения на доливочный материал.

В течение всего эксплуатационного периода Х9 поддерживает требуемый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и устраняет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, сажи. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Фольксваген, Опель, Ягуар, БМВ и т. д.

Линейка предусматривает низкозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

Масла серии Х9	Допуски и спецификации
5W-30	VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, АСЕА А3/В3, А3/В4
5W-40	VW 502.00/505.00/503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
FE 5W-30	Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, АСЕА А1/В1, А5/В5, API SN/SL/CF
LS 5W-30	VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF
LS Diesel 5W-40	VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF

ZIC TOP

Продукция серии ТОР представляет собой ПАО-синтетику: в ее основе лежат полиальфаолефины и базовое масло Yubase+. В состав продукта также входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающими надежную термоустойчивую защиту механизмов двигательной системы.

При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не позволяет им повторно оседать в течение всего эксплуатационного срока. В результате, благодаря действию сбалансированного пакета присадок, внутри конструкции поддерживается требуемый уровень чистоты.

Само масло является экологичным: в нем содержится минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопов – каталитических нейтрализаторов в двс, работающих от бензина, и сажевых фильтров, устанавливающихся в дизели.

Масло ZIC этой серии производят для автомобилей, эксплуатирующихся в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки мотора.

Подбор масла по марке автомобиля

Вязкость моторных масел при температуре – 20 градусов

До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось осуществлять подбор масла, руководствуясь требованиями автопроизводителя. Сделать это легко, если мануал под рукой, но когда он потерян или просто вы забыли взять его с собой при походе в магазин за смазочным материалом, то здесь приходилось опираться лишь на собственные знания и подсказки продавцов. С развитием сети Интернет подобная проблема решается очень просто: достаточно лишь посетить официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC облегчает подбор масла по автомобилю. Здесь найдутся практически все востребованные на российском рынке автомобили, потому выбрав из списка автопроизводителя, модель транспортного средства и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

Примечательно то, что при помощи онлайн-подбора, пользователь получает информацию о допустимых к использованию моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

Также указывается требуемый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для проведения качественного ТО машины.

Как отличить подделку?

Существует несколько основных правил:

Правило 1. Приобретайте моторное масло только в специализированных автомагазинах

Зачастую даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем фальсификата. Важно учесть, что моторное масло известного бренда ЗИК реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снижать стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены указывает на фальсифицированный товар. Если вам дорога машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло ЗИК

Правило 3. Требуйте сертификат качества у продавца

Правило 4. Проверяйте срок годности масла

Товары данного бренда, как правило, на витринах не залеживаются, однако, не стоит исключать из внимания просрочку. Полусинтетический материал должен храниться в течение 3-х лет, синтетический – 5. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным не было масло, после истечения срока годности оно не сможет обеспечивать двигатель даже минимальным уровнем защиты. Если дату разлива найти не удалось – значит, в ваших руках поддельный товар.

И напоследок

Компания SK, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией уже много лет. В Россию первые поставки начались в далеком 1998 году. С тех пор, все больше и больше автолюбителей отдают предпочтения высококачественным товарам SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными качествами: они защищают цилиндры, поршневую группу и прочие элементы установки от разрушений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют экономить сбережения владельца транспортного средства за счет размеренного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. А удобный сайт ZIC упрощает подбор масла по автомобилю.

Если вы ищете стабильную, устойчивую к температурным перепадам и постоянным перегрузкам моторную смазку, то моторное масло Зик – это идеальный вариант для вашего автомобиля!

Достоинства: эффективное и надежное средство

Недостатки: нет

Теперь я заливаю всегда масло ZIG. Почему?

Надежное и вредное вещество от мненяю.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ZIG 10-40A+.Масло уходит а точнее — подгорает нелюбит оборотов на 3 оборотов тысячах горит! Вонь стоит аж салоне ощущаеш зато хорошо моет движок! Тут вот пишут что хорошее а я пишу как есть! Напишу сразу что лил его первый раз и такие попадосы, наверное буду на другое переходить неподходит она моему двигану, только не пишите что пора кольца маслосёмные менять и со всеми делами там это масло такое.До него ESSO 10-40 от заливки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Достоинства:

для лета +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Toyota 22TD. Рос. журнал За Рулем протестил популярные марки масел по цена-качество и zic получил 1-е место обогнав все знаменитые бренды вот и я решил взять это чудо масло. Первые впечатление по матору оно густое с утра при пуске лампочка давления стала гаснуть с задержкой на секунды 3~4. Матор тресет и малотит сек 10, затем он начинает работать как обычно шум и тряска исчезают,прогретый матор работает ровно и мягко. До этого было CHAMPION с пуском было ок но после 7000км матор начинал работать шумнее.

не для наших широт

своих денег стоит

Плюсы : Моющие способности

Минусы : В мороз — отвратительно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

Многим российским автомобилистам знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы SK. В Москве уже более 10 лет работает официальное представительство этой компании. К примеру, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получило лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ представляет собой 5 марок масел, каждая из которых имеет свои особенности. Таким образом, можно подобрать моторную жидкость, наиболее подходящую для мотора вашего авто.

Краткий экскурс

Подразделение группы SK, компания SK Lubricants, производит более 50% всего масла группы III (API), производимого мировой промышленностью. Базовые масляные составы обладают высокими показателями индекса вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. К примеру, чем выше этот индекс, тем легче будет запускаться мотор при сильном морозе. Это говорит о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (ДВС) сильно разогрет, масляный состав сохраняет свою вязкость, не разжижаясь. Это позволяет ему сохранять устойчивую, прочную масляную плёнку в районе трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из нефти по методу усовершенствованного каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет свести их содержание к предельно минимальному. По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology. Базовая основа для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел производится базовый состав с улучшенными характеристиками – YUBASE+. Кроме него, изготавливается также настоящая синтетика путём синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провёл ребрендинг своей продукции. Теперь масла ZIC выпускаются в пластиковых канистрах. Для того чтобы максимально усложнить возможность подделок, в производстве пластиковой тары используется несколько новшеств. Поэтому фальсификат легко отличить от оригинала.

Синтетические смазки с улучшенным пакетом присадок

Наилучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции обладают масляные составы ZIC XQ Fully Synthetic. Выпускается несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, кроме новой тары, серии моторных масел получили новые наименования. Теперь ZIC XQ называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5. Пока не вышел срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

TOP 5W-30

Это – высококачественная, всесезонная, синтетическая моторная жидкость. Основа получена методом синтеза из ПАО. Изготовлена с набором свойств, максимально подходящих к двигателям немецкого концерна Volkswagen AG. Кроме этого производителя допуски для своих авто дали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопа – фильтров сажи, а также 3-компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Euro 4, Euro 5. По европейскому стандарту АСЕА, моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

X9 LS

Моторное масло Зик новой серии X9, а также предыдущей ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукты являются синтетическими, но изготовленными на базовом составе YUBASE+, по технологии VHVI. В процессе производства применяется технология Low SAPS. Это позволяет оберегать от преждевременного износа все современные системы очистки выхлопных газов.

Масла – универсальные, могут обслуживать бензиновые моторы и дизеля, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API, продукту с тягучестью 5W-30 присвоены наивысшие категории – SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные моторы. Оно имеет немного другую спецификацию – SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы – С3, А3/В3, А3/В4. Продукты имеют ОЕМ допуски от таких автопроизводителей:

Mercedes-Benz;
Volkswagen;
BMW;
General Motors (только для 5W30).

FE 5W-30

Масляный состав этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия – XQ FE. Его базовую основу наделили свойствами с пониженной динамической вязкостью, что помогает реально экономить топливо. Основа также синтетическая, изготовленная из нефти, – YUBASE+. Смазывающая жидкость обладает хорошими качествами:

Моторная жидкость получила класс АСЕА А1/В1, А5/В5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания авто Ford.

Синтетические смазки со стандартным пакетом присадок

Моторные масла серии Х7 содержат синтетические базовые составы YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена стандартными пакетами присадок, добавляемых к основе, а также немного меньшим их содержанием.

X7 LS

Моторное масло ZIC X7 LS выпускается в 3 вязкостных вариантах – 5W30, 10W30, 10W40. К основе добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих основные для двигателя качества масел. Аббревиатура LS (Low SAPS) говорит о том, что состав смазки содержит минимальное количество серы, фосфора и сульфата золы.

Классы, присвоенные маслу, API – SN/CF, АСЕА – С3, позволяют утверждать, что смазывающий состав имеет хорошее качество. Добавляют уверенности официальные допуски от лучших автопроизводителей:

Мерседес-Бенц;
Дженерал Моторс;
Фольксваген;
БМВ.

X7 FE

Эта линейка смазочных материалов также имеет пока две модели вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры применили высококачественный материал – YUBASE+. Пакет добавок с содержанием энергосберегающих присадок позволяет экономить более 2% горючего. Это происходит за счёт пониженного уровня динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определяемому стандартом API, а также категории GF5, азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых моторов.

Резюме

Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, по своим качествам они опережают конкурентов. Допуски ведущих автопроизводителей, а также спецификации, говорят о том, что эти расходные материалы можно использовать в новейших модификациях двигателей.

Автомобильные масла ZIC от корейского производителя SK Lubricants на сегодняшний день занимает 4 место по продажам на российском рынке смазочных материалов. Вся продукция ZIC была протестирована и одобрена многими производителями автотранспортных средств. А на автомобильных заводах Hyundai и KIA автомасла ZIC используются как базовые.

Производство, свойства и особенности автомасла ZIC

SK корпорация использует особые технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций нефти и обработка их методом каталитического гидрокрекинга. За счет использования этой технологии (она называется VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью подвергаются изменениям на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее будет отнести его к категории гидрокрекинговых. Свойства этого автомасла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но по стоимости гораздо ниже.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами корпорации SK . По ней переработка нефти ведется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько этапов обработки, в полученный состав добавляются присадки, и на выходе получается базовое масло III группы.

Основные плюсы моторного масла ZIC:

использование современный пакет присадок;
химическая чистота на высочайшем уровне;
за счет использования данного масла увеличивается ресурс работы двигателя;
низкое образование нагара и налета;
снижение шумности в работе двигателя.

Особенностью автомасла ZIC до недавнего времени была металлическая упаковочная тара. Но на сегодняшний день было принято решение об изменении упаковки. Как утверждает производитель, новая упаковка полностью эргономичная, она имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для разлива, а также для ее изготовления используют только высококачественный пластик. К тому же обозначения на информационной этикетке остались прежние. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Виды автомасла

Продукция ZIC включает в себя следующие категории:

автомобильное моторное масло для легкового транспорта;
смазочные материалы для коммерческой техники;
смазочные материалы для сельхозтехники;
моторные масла для мотоциклетных транспортных средств;
индустриальные масла;
трансмиссионные масла;
спецжидкости;
гидравлические жидкости;
пластичные смазки.

По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC является довольно доступным, подходит ко многим маркам автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выявить только один серьезный минус – это присутствие подделок на рынке. Поэтому, выбирая масло, обязательно нужно обращать пристальное внимание именно на упаковку и этикетку. К тому же покупку лучше производить в проверенных торговых точках, специализирующихся на реализации автомобильных или смазочных товаров. Или же вовсе покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозийные, антиокислительные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню детергентности и экологичности.

2 Обзор некоторых марок моторного масла фирмы ZIC

Описание моторного масла ZIC (ЗИК), разнообразие и отзывы автовладельцев

Для опытных автомобилистов не секрет, что качество смазывающего материала определяет работу ДВС машины в целом. Соответственно, к его выбору необходимо подходить со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки от его использования, согласно отзывам.

Содержание

1 Характеристики масла
- 1.1 Плюсы и минусы
- 1.2 Срок годности масла
2 Ассортимент
3 Правила замены масел
4 Видео «Все о моторном масле Zic»

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики масла

Моторные масла Zic видов XQ и A+

Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году. Тогда производитель начал продавать «полусинтетику» Zic 5W40 и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любая продукция из каталога Zic, будь то «синтетика» или «полусинтетика», жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготовляется с применением наиболее оптимальных пакетов присадок. Эта информация является официальной и не несет в себе рекламы.

в бензиновых ДВС легковых машин;
в дизельных двигателях легковых транспортных средств;
в агрегатах больших авто, внедорожников;
в транспортных средствах, на которых установлены ГБО.

Все их мы перечислять не будем, но следует выделить отдельные присадки самого высокого качества, это:

оронит;
инфенум;
любризол.

Zic соответствует стандартам:

API SL/CF;
ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.

Моторные жидкости Zic в новых канистрах

производства Дженерал Моторз — Опель;
БМВ;
Фольцваген;
Рено;
Мерседес-Бенз;
Вольво;
Манн;
Порше.

Плюсы и минусы

Моторные жидкости Zic в новых канистрах

Итак, преимущества от использования моторного масла Zic следующие:

При его эксплуатации значительно снижается показатель трения элементов, что достигается путем использования дополнительных антифрикционных элементов. Соответственно, в результате снижения трения повышается и эффективность, а также мощность работы двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, собственно, можно достичь и экономичности потребляемого топлива.
Моторное масло Zic, вне зависимости от вида и состава, позволяет надежно защитить ДВС в результате сохранения высоких свойств эксплуатации. По утверждению изготовителя, защита компонентов ДВС может быть достигнута даже в случае увеличения сроков замены расходного вещества.
Смазка также позволяет избавиться от сторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, езда на автомобиле будет еще более комфортной, а машина в целом будет работать более динамично.
Низкая испаряемость даст возможность сэкономить водителю. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, соответственно, ее почти не нужно будет доливать. Также следует отметить, что в результате этого можно значительно снизить появление отложений внутри агрегата.
Моторные жидкости от Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. А если масло продолжает продаваться, значит его качество подтвердилось испытаниями.

Разумеется, помимо преимуществ, продукция также имеет и свои недостатки.

Представленный ниже список недостатков основан на отзывах потребителей:

Хотя смазка Zic и является популярной, это можно считать минусом. Именно поэтому сегодня производится очень много подделок Zic, что сбивает с толку водителей. Вроде как покупается качественное масло, а в результате оценить его преимущества не получается.
Не особо доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, которые по своими свойствам ничем не уступают Zic.
В некоторых случаях, как пишут водители в отзывах, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорей всего, это связано с использованием некачественной смазки.
Трудность запуска двигателя в мороз. Согласно отзывам, эта проблема является не повсеместной, но иногда все же встречается. Отечественные автомобилисты отмечают трудность запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые также отмечают эту проблему и в -20 градусов. Вероятнее всего, это происходит в результате использования некачественной смазки. Или же речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в мороз. Далеко не всегда «всесезонка» может справиться с задачей запуска мотора в холод.

Срок годности масла

Продукция компании ZIC

Ассортимент

Теперь что касается ассортимента, на сегодняшний день в продаже можно найти ММ Zic:

XQ Топ;
XQ ЛС;
XQ ФЕ;
XQ;
А+;
А;
Zic 5000;
РВ;
линейка ХИФЛО.

Правила замены масел

Эти правила обязательны, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:

При замене мотор промывается в любом случае. Когда смазка используется одна и та же, при этом она является достаточно качественной, то промывать двигатель каждый раз перед заменой не обязательно. В данном случае одной промывки на 2-3 цикла использования масла будет достаточно. Однако, когда вы использовали одной масло, но потом решили перейти на другое, то промывку в любом случае нужно делать. Это делается с целью удаления отложений из системы, соответственно, это позволит улучшить работу мотора в принципе.
Так или иначе, но при замене расходного материала всегда нужно менять фильтр. Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты допускают ошибку и не делают этого. В результате фильтр уже не может справиться со своими функциями при использовании другой жидкости. Соответственно, это в целом может повлиять на использование смазки.
Используйте исключительно качественную жидкость. Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя, не важно. И даже необязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне. При приобретении расходного материала мы рекомендуем внимательно прочитать информацию на этикетке, чтобы вы имели представление о составе и наличии присадок.
Периодически производите проверку уровня смазки по щупу. Всегда помните о том, что даже дорогая жидкость может уходить в отложения и нагар, если двигатель работает не должным образом. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверка должна производится на холодном моторе. Желательно это делать утром.
Немаловажным нюансом является и проверка внешнего вида жидкости. В данном случае можно частично определить состояние качества смазки. Если вы увидели, что в масле есть какие-либо типы отложений, в частности металлической стружки, то вам необходимо учитывать это. В данном случае возможно, в скором времени потребуется замена вещества.

Загрузка …

И один небольшой совет напоследок. Если вы хотите, чтобы двигатель вашего транспортного средства всегда функционировал должным образом, то лучше не экономить на покупке смазки. Не забывайте о том, что эксплуатация контрафакта или подделок наносит непоправимый вред вашему авто, соответственно, всегда необходимо учитывать это.

Если вы решили перейти на масло Zic, то лучше покупайте его у дилера или в специализированных магазинах. Отечественные рынки на сегодняшний день просто кишат подделками, которые не соответствуют стандартам. Естественно, в этом случае ни о каких преимуществах, о которых мы писали выше, и речи идти не может.

Видео «Все о моторном масле Zic»

Основная информация о производителе, а также качестве продукции представлена на видео.

Масло zic 5w40 артикул

Надоело искать нужный артикул масла Зик. Буду коллекционировать номера здесь.
Артикулы нужны для поиска масла в интернет магазинах. Запись для себя.

Моторные масла для легковой техники

131046 — ZIC RACING 10W-50 1L

132611 — ZIC TOP 0W-40 1L
162611 — ZIC TOP 0W-40 4L
202611 — ZIC TOP 0W-40 200L
132612 — ZIC TOP 5W-30 1L
162612 — ZIC TOP 5W-30 4L
202612 — ZIC TOP 5W-30 200L

132613 — ZIC X9 5W-40 1L
162613 — ZIC X9 5W-40 4L
192613 — ZIC X9 5W-40 20L
202613 — ZIC X9 5W-40 200L
132614 — ZIC X9 5W-30 1L
162614 — ZIC X9 5W-30 4L
192614 — ZIC X9 5W-30 20L
202614 — ZIC X9 5W-30 200L
132615 — ZIC X9 FE 5W-30 1L
162615 — ZIC X9 FE 5W-30 4L
202615 — ZIC X9 FE 5W-30 200L
132608 — ZIC X9 LS 5W-30 1L
162608 — ZIC X9 LS 5W-30 4L
202608 — ZIC X9 LS 5W-30 200L
132609 — ZIC X9 LS DIESEL 5W-40 1L
162609 — ZIC X9 LS DIESEL 5W-40 4L
202609 — ZIC X9 LS DIESEL 5W-40 200L

132616 — ZIC X7 FE 0W-30 1L
162616 — ZIC X7 FE 0W-30 4L
202616 — ZIC X7 FE 0W-30 200L
132617 — ZIC X7 FE 0W-20 1L
162617 — ZIC X7 FE 0W-20 4L
202617 — ZIC X7 FE 0W-20 200L
132618 — ZIC X7 FE 5W-20 1L
162618 — ZIC X7 FE 5W-20 4L
202618 — ZIC X7 FE 5W-20 200L
132619 — ZIC X7 LS 5W-30 1L
162619 — ZIC X7 LS 5W-30 4L
172619 — ZIC X7 LS 5W-30 6L
192619 — ZIC X7 LS 5W-30 20L
202619 — ZIC X7 LS 5W-30 200L
132620 — ZIC X7 LS 10W-40 1L
162620 — ZIC X7 LS 10W-40 4L
172620 — ZIC X7 LS 10W-40 6L
192620 — ZIC X7 LS 10W-40 20L
202620 — ZIC X7 LS 10W-40 200L
132620 — ZIC X7 5W-40 1L
162620 — ZIC X7 5W-40 4L
202620 — ZIC X7 5W-40 200L
132649 — ZIC X7 LS 10W-30 1L
162649 — ZIC X7 LS 10W-30 4L
202649 — ZIC X7 LS 10W-30 200L
132607 — ZIC X7 DIESEL 10W-40 1L
162607 — ZIC X7 DIESEL 10W-40 4L
172607 — ZIC X7 DIESEL 10W-40 6L
192607 — ZIC X7 DIESEL 10W-40 20L
202607 — ZIC X7 DIESEL 10W-40 200L
132610 — ZIC X7 DIESEL 5W-30 1L
162610 — ZIC X7 DIESEL 5W-30 4L
172610 — ZIC X7 DIESEL 5W-30 6L
192610 — ZIC X7 DIESEL 5W-30 20L
202610 — ZIC X7 DIESEL 5W-30 200L

132621 — ZIC X5 5W-30 1L
162621 — ZIC X5 5W-30 4L
172621 — ZIC X5 5W-30 6L
192621 — ZIC X5 5W-30 20L
202621 — ZIC X5 5W-30 200L
132622 — ZIC X5 10W-40 1L
162622 — ZIC X5 10W-40 4L
172622 — ZIC X5 10W-40 6L
192622 — ZIC X5 10W-40 20L
202622 — ZIC X5 10W-40 200L
132647 — ZIC X5 15W-40 1L
162647 — ZIC X5 15W-40 4L
202647 — ZIC X5 15W-40 200L
132648 — ZIC X5 20W-50 1L
162648 — ZIC X5 20W-50 4L
202648 — ZIC X5 20W-50 200L

132660 — ZIC X5 10W-40 Diesel 1L
162660 — ZIC X5 10W-40 Diesel 4L
172660 — ZIC X5 10W-40 Diesel 6L
192660 — ZIC X5 10W-40 Diesel 20L
202660 — ZIC X5 10W-40 Diesel 200L

Масло для использования в двигателях, работающих на пропан-бутане (LPG) и метане (CNG).
132666 — ZIC X5 LPG 10W-40 1L
162666 — ZIC X5 LPG 10W-40 4L
202666 — ZIC X5 LPG 10W-40 200L

Трансмиссионные масла
132623 — ZIC ATF 2 1L
162623 — ZIC ATF 2 4L
192623 — ZIC ATF 2 20L
202623 — ZIC ATF 2 200L
132624 — ZIC GFT 75W-85 1L
162624 — ZIC GFT 75W-85 4L
192624 — ZIC GFT 75W-85 20L
202624 — ZIC GFT 75W-85 200L
132625 — ZIC G-EP 80W-90 1L
162625 — ZIC G-EP 80W-90 4L
192625 — ZIC G-EP 80W-90 20L
202625 — ZIC G-EP 80W-90 200L
132626 — ZIC G-FF 75W-85 1L
162626 — ZIC G-FF 75W-85 4L
192626 — ZIC G-FF 75W-85 20L
202626 — ZIC G-FF 75W-85 200L
132627 — ZIC ATF SP 3 1L
162627 — ZIC ATF SP 3 4L
192627 — ZIC ATF SP 3 20L
202627 — ZIC ATF SP 3 200L
132628 — ZIC ATF Multi 1L
162628 — ZIC ATF Multi 4L
192628 — ZIC ATF Multi 20L
202628 — ZIC ATF Multi 200L
132629 — ZIC GFT 75W-90 1L
162629 — ZIC GFT 75W-90 4L
192629 — ZIC GFT 75W-90 20L
202629 — ZIC GFT 75W-90 200L
132630 — ZIC ATF De- ZIC Xron 6 1L
162630 — ZIC ATF De- ZIC Xron 6 4L
202630 — ZIC ATF De- ZIC Xron 6 200L
132631 — ZIC CVT Multi 1L
162631 — ZIC CVT Multi 4L
192631 — ZIC CVT Multi 20L
202631 — ZIC CVT Multi 200L
132632 — ZIC ATF 3 1L
162632 — ZIC ATF 3 4L
192632 — ZIC ATF 3 20L
202632 — ZIC ATF 3 200L
132633 — ZIC G-5 80W-90 1L
162633 — ZIC G-5 80W-90 4L
192633 — ZIC G-5 80W-90 20L
202633 — ZIC G-5 80W-90 200L
132664 — ZIC ATF Multi HT 1L
162664 — ZIC ATF Multi HT 4L
202664 — ZIC ATF Multi HT 200L
132665 — ZIC ATF Multi LF 1L
162665 — ZIC ATF Multi LF 4L
202665 — ZIC ATF Multi LF 200L

Гидравлические масла
192634 — ZIC Vega 32 20L
202634 — ZIC Vega 32 200L
192635 — ZIC Vega 46 20L
202635 — ZIC Vega 46 200L
192636 — ZIC Vega — ZIC X 32 20L
202636 — ZIC Vega — ZIC X 32 200L
192637 — ZIC Vega — ZIC X 46 20L
202637 — ZIC Vega — ZIC X 46 200L
202645 — ZIC Vega Arctic 32 200L

Промывочные масла
162659 — ZIC FLUSH 4L
202659 — ZIC FLUSH 200L

Масло гидроусилителя руля (ГУР)
132661 — ZIC PSF 3 1L

Масла для малой техники оснащенных 4-х тактными двигателями
137210 — ZIC M9 10W-40 1L
167210 — ZIC M9 10W-40 4L
137211 — ZIC M7 10W-40 1L
137212 — ZIC M5 10W-40 1L

Масла для малой техники оснащенных 2-х тактными двигателями
137213 — ZIC M7 2T 1L

Моторные масла для коммерческой техники
192603 — ZIC X9000 10W-40 20L
202603 — ZIC X9000 10W-40 200L

192605 — ZIC X7000 5W-30 20L
202605 — ZIC X7000 5W-30 200L
192606 — ZIC X7000 AP 10W-40 6L
192606 — ZIC X7000 AP 10W-40 20L
202606 — ZIC X7000 AP 10W-40 200L

172604 — ZIC X5000 15W-40 6L
192604 — ZIC X5000 15W-40 20L
202604 — ZIC X5000 15W-40 200L
202640 — ZIC X5000 15W-40 CNG 200L
202641 — ZIC X5000 10W-30 200L
132658 — ZIC X5000 10W-40 1L
162658 — ZIC X5000 10W-40 4L
172658 — ZIC X5000 10W-40 6L
192658 — ZIC X5000 10W-40 20L
202658 — ZIC X5000 10W-40 200L
172663 — ZIC X5000 5W-30 6L
192663 — ZIC X5000 5W-30 20L
202663 — ZIC X5000 5W-30 200L

162600 — ZIC X3000 10W-30 4L
172600 — ZIC X3000 10W-30 6L
192600 — ZIC X3000 10W-30 20L
202600 — ZIC X3000 10W-30 200L
162601 — ZIC X3000 15W-40 4L
172601 — ZIC X3000 15W-40 6L
192601 — ZIC X3000 15W-40 20L
202601 — ZIC X3000 15W-40 200L
202638 — ZIC X3000 30 200L
202639 — ZIC X3000 10W 200L

Если есть что добавить или нашли ошибку — напишите комментарий.

Артикул: 162902 , артикулы доп.: ZIC SAE5W40

Код для заказа: 012485

Возможно, вам понадобятся
показать еще

Покупают аналоги

Для этого товара еще нет обзоров.

Замена моторного масла — одна из ключевых работ по техническому обслуживанию любого двигателя. Для разных моторов установлены неодинаковые сроки и порядок замены масла, что обязательно указано в инструкции к автомобилю. Об общих вопросах и особенностях замены моторных масел читайте в данной статье.

Замена масла — важный технологический процесс, который обеспечит надежную защиту трущихся деталей двигателя автомобиля. Правильная и своевременная замена масла и соответствующих фильтров убережет машину от поломок ее силового агрегата. Несвоевременное выполнение этих процедур станет причиной капитального ремонта, как мотора, так и других систем автомобиля.

Наступило время готовить свой автомобиль к зиме — нужно заменить резину и провести несложные действия над двигателем. А многим автомобилистам ко всему прочему необходимо заменить масло на то, которое пригодно для работы в холодное время года. О том, как выбрать моторное масло и как подготовить двигатель к зиме, читайте в этой статье.

Популярность корейских внедорожников SsangYong у автолюбителей России увеличивается с каждым годом. Если еще в 2006 году мы с удивлением смотрели на автомобили данной марки, то спустя всего 8 лет внедорожниками с названиями ACTYON, KYRON, REXTON уже никого не удивишь.

Масло для каждого. Масло для всех

Классическое моторное масло для большинства легковых автомобилей, как современных, так и постарше, с универсальной всесезонной вязкостью – то, что надо, для тех, кто не хочет заморачиваться и переживать по поводу безопасности и работоспособности своего двигателя. Таким превосходным образцом, сочетанием положительных свойств, цены и качества является моторное масло ZIC X9 5W40.

Описание продукта

Моторное масло Зик X9 5W40 – чистая, стопроцентная синтетика. Оно создано на основе качественного базового масла Yubase+, собственной разработке компании. Эта база обладает стабильными вязкостью и давлением, отличной текучестью, что обеспечивает легкий запуск и быстрое распределение в морозы.

Пакет современных присадок обеспечивает маслу великолепные очищающие способности. Оно эффективно растворяет и удаляет нагар, шламы, сажу внутри двигателя. При этом само не густеет, не теряет своих вязкостных показателей. Кроме того, растворяя нагар, это вещество предотвращает его образование заново, поддерживая безупречную чистоту и гладкость двигателя изнутри на протяжении всего срока службы. Мотор остается чистым и выглядит так, как будто только что сошел с конвейера.

Низкая испаряемость, малый расход на угар обеспечивают существенную экономию масла, продлевает интервал замены. Стандартная сульфатная зольность делают его применимым для большинства типов двигателей, за исключением тех, что оснащены системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Тест масла показал, что оно в большинстве своем соответствует всем заявлениям производителя. Обеспечивает отличную защиту двигателя от изнашивания и старения на протяжении всего интервала замены и практически в любых условиях эксплуатации. Так, этот смазочный материал подходит для различных стилей вождения, разных (в том числе и достаточно суровых) климатических и дорожных условий.

Это масло считается безопасным для здоровья человека, животных и чистоты окружающей среды. Разумеется – при правильном использовании и соблюдении всех правил эксплуатации, хранения и утилизации.

Область применения

Смазочное синтетическое вещество Зик Х9 5W40 ориентировано, в первую очередь, на легковые автомобили. Оно совместимо с различными типами двигателей:

Бензиновыми;
Дизельными;
Турбированными;
Многоклапанными;
С непрямым впрыском.

Не подходит это масло для моторов, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов. Речь идет о сажевых фильтрах в дизельных двигателях, каталитических нейтрализаторах в бензиновых, о смешанных системах.

Характеристики масла позволяют применять его как в современных моторах легковых транспортных средств, так и более старых – начиная с 1994 года выпуска. Подходит для машин производства ряда крупных, популярных в мире производителей. К ним относятся:

Допуски масла делают его оптимальным вариантом для двигателей, требующих длительного интервала замены, и тех, что эксплуатируются в жестких климатических и дорожных условиях. Вообще, это смазочное вещество являет собою по-настоящему универсальный, можно сказать, классический продукт, подходящий для большого разнообразия транспортных средств и имеющий широкую сферу применения.

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	5W-40
–	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0. 85 г/см³
–	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	84.1 мм²/с
–	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	14.1 мм²/с
–	Индекс вязкости	ASTM D2270	173
–	Щелочное число	ASTM D2896	9.07 мг KOH/г
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	ASTM D92	222°C
–	Температура потери текучести	ASTM D97	-42.5°C

Допуски и соответствия

VW 502.00 / 505.00 / 503.01;
MB-Approval 229.5, MB 226.5;
BMW Longlife-01;
Renault RN 0700 / 0710;
PSA B71 2296;
Porsche A-40.

Форма выпуска и артикулы

132613 ZIC X9 5W-40 1л / Замена ZIC XQ
312613 ZIC X9 5W-40 1л / Замена ZIC XQ
162613 ZIC X9 5W-40 4л / Замена ZIC XQ
192613 ZIC X9 5W-40 20л / Замена ZIC XQ
202613 ZIC X9 5W-40 200л / Замена ZIC XQ

Как расшифровывается 5W40

Делает сферу применения широкой еще и класс вязкости этого моторного масла – 5W40. Вот как расшифровывается его маркировка. В первую очередь – буква W в середине. Она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Эту букву производители моторных масел используют для маркировки смазок всесезонного применения.

Цифры, стоящие в начале маркировки, являются своеобразным индексом, показателем максимальных низких температур, при которых продукт сохраняет свои основные характеристики и показатели вязкости. В нашем случае цифра 5 гарантирует работоспособность смазки до минус 35 градусов Цельсия.

Цифры, идущие в конце маркировки, показывают, какие максимально высокие температуры окружающей среды выдерживает продукт без потери качества. В случае с этим маслом показатель равен плюс 40 градусам Цельсия.

Стопроцентная качественная синтетика отзывы имеет, как правило, хорошие и превосходит своими очищающими, энергосберегающими, смазывающими свойствами минеральные и полуминеральные смазки. Вот какими преимуществами может похвастаться моторное масло Зик Х9 5в40:

Оптимальное сочетание цены и качества;
Длительный интервал замены;
Великолепные смазывающие, защищающие от износа свойства;
Эффективное очищение внутренностей двигателя от вредных отложений и предотвращение их образования;
Продлевает ресурса двигателя;
Широкая сфера применения;
Сохранение работоспособности при любых климатических условиях;
Защита мотора при эксплуатации с повышенными нагрузками.

Что касается недостатков, то их при правильном использовании этого продукта не должно возникнуть. Однако некоторые потребители отмечают небольшую излишнюю агрессивность активного вещества. Кроме того, негативные отзывы часто связаны с тем, что попадается подделка.

Как отличить подделку

Брендовые моторные масла часто подделывают. Использование такого фальсификата может нанести серьезный урон двигателю автомобиля. Чтобы этого не произошло, важно научиться отличать подлинник от подделки. Конечно, 100% достоверный результат покажет только анализ в лаборатории. Однако компания ZIC придумала целую систему «опознавательных знаков»:

Выгравированное на дне канистры название бренда;
Голограмма на главной надписи и вертикальной полосе на лицевой стороне канистры;
Лазерная надпись, содержащая серийный номер;
Использование пластика различных фактур;
Термопленка с логотипом SK вокруг горлышка;
Защитная мембрана под крышкой.

Кроме того, на этикетке должна быть нанесена полная информация о спецификациях и допусках масла, адрес завода-изготовителя, телефон для жалоб, дата розлива, артикул. Также при приобретении масла следует попросить у продавца показать сертификат качества. Если откажется – это повод отказаться от покупки.

Видео

Отзывы

Вот что говорят о моторном масле ZIC X9 5W-40 отзывы автолюбителей:

Иван, 36 лет

Настал тот момент, когда обслуживание у официального дилера стало слишком дорогим и неудобным. Стал искать замену. После нескольких неудачных попыток попробовал масло Зик. И на этом мои эксперименты заканчиваются. Потому что оно меня устроило полностью.

Сергей, 29 лет

Отличное масло, пользуюсь им четыре года. Без доливки, без замен откатываю на нем немало километров. Масло совсем не угорает, поддерживает чистоту. Двигатель работает без лишних шумов и стуков.

Павел, 30 лет

Хорошая смазка, обеспечивает чистоту и легкий запуск в морозы. По крайней мере, до минус 30 точно. Единственное, что огорчает, это то, что нет пятилитровой тары. Всегда приходится покупать 4 л и 1 л отдельно.

Никита, 45 лет

Хорошие отзывы заставили меня обратить внимание на эту смазку. У него небольшой угар, хорошая работа в морозы. Но цена не устраивает.

Игорь, 57 лет

Нормальное масло. Немного подгорает, но в остальном все хорошо. Особенно радует запуск в морозы. Мне большего и не надо.

SK ZIC BG МОТОРНОЕ МАСЛО

SK ZIC BG МОТОРНОЕ МАСЛО — Добро пожаловать в Sk Zic Bulgaria Motor Oil!

Performance.

Защита

Не содержит вредных примесей в YUBASE , прерывающих работу присадок, поэтому обеспечивает лучшую чистоту двигателя
и защиту двигателя за счет передовых присадок.

Расход

VHVI TECH имеет гораздо меньшую долю легкого масла, которое испаряется в высокотемпературном двигателе, что приводит к минимизации расхода масла и экономии ваших денег.

The Next Synthetic Lubricants Звоните сегодня – 0898

Чем мы занимаемся
Ваш автомобиль
Техническое обслуживание

01
Лучший
результат

Согласно статье «Элита в цилиндрах» (За Рулем, № 12, 2012 г.) Журнала «За Рулем» в 2012 г. установлены полностью синтетические моторные масла с вязкостью 5W-40 ведущих марок. Zic XQ 5W-40 показало наилучшие результаты по многим параметрам, включая защиту от износа, топливную экономичность и долговечность.Читать оригинальную статью «Элита в цилиндрах»
02
масло
на
Оскар

Согласно статье «Масло на Оскар» (За «Рулем», № 3, 2010 г. ) Так как весна – время сезонной смены масла и двигателей. Что выбрать? Рынок импортной полусинтетики анализирует Михаил Колодочкин и доцент кафедры двигателей внутреннего сгорания СПбГПУ Александр Шабанов.Читать оригинал статьи «Масло за Оскар»
03
ACEA ЕВРОПЕЙСКИЙ
МАСЛЯНЫЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ

Лабораторные испытания масел для бензиновых и дизельных двигателей, Испытания масел для бензиновых и дизельных двигателей, Лабораторные испытания двигателей с устройствами доочистки, Испытания двигателей с устройствами доочистки, Лабораторные испытания дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации моторные масла, Испытания двигателей для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации. «2012 ACEA Oil Sequences»
04
Американский
Нефтяной институт

Американский институт нефти, обычно называемый API, является крупнейшей в США торговой ассоциацией нефтегазовой промышленности. Он утверждает, что представляет около 400 корпораций, занимающихся добычей, переработкой, сбытом и многими другими аспектами нефтяной промышленности.
05
эффективность
автомобилей

Это позволяет получить доступ к брошюрам и инструментам для сравнения требований производителя для этой цели. Используйте ссылки на этой странице. Оказавшись внутри одного инструмента, вы можете легко переключиться на другой набор спецификаций под инструментом.
06
эффективность
грузовики

Это позволяет получить доступ к брошюрам и инструментам для сравнения требований производителя для этой цели. Используйте ссылки на этой странице. Оказавшись внутри одного инструмента, вы можете легко переключиться на другой набор спецификаций под инструментом.

Детали: Создано: 26 августа 2013 г.

API SM/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
Одобрено: VW/AUDI 502/505/503. 01, MB-Approval MB229.5,
BMW LL-01, Porsche A-40 (кроме Cayenne V6) Соответствует и превышает
VW 505.01, Опель GM-LL-A-025, Опель GM-LL-B-025, Рено РН 0710

Доступная упаковка: 1 / 4 / 200 л

Подробнее…

Детали: Создано: 26 августа 2013 г.

ACEA C3-08, соответствует API SN
Одобрено: VW/AUDI 504/507,
MB-допуск MB229.51,
BMW LL-04, Porsche C30

Доступная упаковка: 1/4 л

Подробнее…

Детали: Создано: 26 августа 2013 г.

API SM/CF, ACEA C3, A3/B3, A3/B4
Одобрено: VW/AUDI 502/505/505.01,
MB-допуск MB229.31/ MB229.51,
BMW LL-04, Porsche A-40, Dexos 2

Доступная упаковка: 1 / 4 / 200 л

Подробнее…

Детали: Создано: 26 августа 2013 г.

API SM/CF,
АСЕА С3, А3/В3/В4
Одобрено: VW/AUDI 502/505,
MB-Approval MB229. 31 Соответствует MB229.51, BMW LL-04

Доступная упаковка: 1 / 4 / 200 л

Подробнее…

Детали: Создано: 26 августа 2013 г.

API SN/CF
АСЕА А3/Б3-04, А3/Б4-04, С3-08
Одобрено: MB 229.51, VW 502.00/505.00
BMW Longlife-04

Доступная упаковка: 1 / 4 / 200 л

Подробнее…

Детали: Создано: 26 августа 2013 г.

API SM

ILSAC GF-4.

Доступная упаковка: 1 / 4 / 200 л

Подробнее…

SK ZIC МОТОРНОЕ МАСЛО

SK Lubricants «Человек, который не может создать свой собственный мир, должен жить в мире, который описывает другой человек». — Искры гениальности, Пол Хорган До начала 1990-х годов глобальная индустрия смазочных материалов была устойчивым рынком, на котором доминировала горстка крупных компаний, специализирующихся на производстве базовых масел Группы I и Группы II.

Его зовут ZIC XQ. Защищает двигатель от износа в мороз и в жару. ZIK обеспечивает первоклассную защиту двигателя и тишину в салоне. Вы просто наслаждаетесь движением. Синтетическое моторное масло ZIC XQ. Всегда защищайте свой двигатель. ЗИК. Я иду за машиной..

SK ZIC VHVI TECH — новая синтетическая моторная смазка. Новинка 2014

2012 SK Lubricants Fomula 1

ZIC — Drive Further — Не содержит вредных примесей, препятствующих работе присадок YUBASE, поэтому обеспечивает лучшую чистоту и защиту двигателя за счет передовых присадок.

Моторное масло ZIC.

ZIC Моторное масло Экономия топлива .

Моторное масло ZIC A+ 10W40 .

ZIC ZIC автомобильные аксессуары, аксессуары для мотоциклов ZIC и многое другое для продажи в сентябре 2022 г.

Поиск

Аксессуары для автомобилей ZIC ZIC Motorcycle Accessories

Покажите результаты

. M9 10W-40 1L ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ (МОТОЦИКЛ)

₱ 288,00

₱ 390,00

JCA MOTORSHOP

9004 90 Laza 0273
Ad
ZIC M7 4AT 10W-40 SYNTHETIC ( SCOOTER) 800ML
₱ 215.00
₱ 350.00
PAPA PINTURA

9004
3 3
LAZADA
9004
3 3
LAZADA
9004
33 3
.0054
₱ 353.00
KEN’s AUTO STUFF

9.00.00
JCA

004 4.9/5
Lazada
0004 ₱ 195.00
Jovas Motor Parts

sheji

9000 4 73 4.957.957.957.957.957.957.9.957.9.957.9.957.9.9.957.9.957.9.957.9.9.957.95.
0015
ZIC X7000 Fully Synthetic Diesel Engine Oil 15W-40 7-Liters
₱ 1,939.00
₱ 2,585.00
RR2_Trading

4.9/5
Shopee
900 10W-40 DSL.0054
₱ 2,160.00
TRIPLE EIGHT TRADING

.0054
₱ 220.00
₱ 360.00
PAPA PINTURA

Top 10 products Price Store
ZIC ORIGINAL ENGINE OIL M9 10W- 40 1L ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ (МОТОЦИКЛ) ₱ 288,00 Lazada
Комплект ZIC 7 литров 10W30 полностью синтетический с фильтром vic C111 для Toy Fortune Innova hi ace hilux ₱ 2 850,00 Lazada
ZIC X7 5W-30 Полностью синтетик ₱ 500,00 LAZADA
ZIC ORIGINGINGERTENTERTER-400110110110.1110110110110110110110110110110110110110110110110110110110110110-SINGTERITENTERITICERITER). ₱ 1800,001161 ₱ 240.00 Lazada
ZIC M7 4AT 10W-40 SYNTHETIC ( SCOOTER) 800ML ₱ 215. 00 Lazada
ZIC M5 4T 20W-50 SEMI-SYNTHETIC ( MOTORCYCLE) 1 LITER ₱ 2 492,71 Lazada
ZIC M5 4T 20W-50 Sem-Synthetic (мотоцикл) 800 мл ₱ 2300,96 Lazada
₱ 2 492,71 LAZADA
Покупайте продукцию ZIC Филиппины со скидками до 41% только на iPrice! ZIC предлагает самые продаваемые продукты, такие как ОРИГИНАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО M9.10W-40 1L ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ (МОТОЦИКЛ), комплект 7 литров Полностью синтетическое масло 10W30 с фильтром vic C111 для машин Innova hi ace hilux и X7 5W-30 GAS ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОЕ (1 ЛИТР), которые пользуются большим успехом у потребителей. С прайс-листом от 153,00 до 8 302,00 фунтов стерлингов продукция ZIC Philippines изготовлена из лучших материалов и стоит каждого потраченного на нее цента. Если вы ищете качественные автомобильные аксессуары Zic и аксессуары Zic для мотоциклов, вы, безусловно, можете найти их в ZIC Филиппины. Вам могут понравиться самые популярные продукты ZIC, которые доступны в многоцветном, золотом и черном цветах.
NEW
{{ # color }}
{{ transName }} {{ / color }}
{{#item}} {{#category}}
{{label}}
{{/category}} { {#simple}}
{{label}}
{{/simple}} {{#rich}}
{{label}} {{productCategory}}
{{price}}
{{/rich}} { {/item}}
Моторное масло Zic (полу- и полностью синтетическое) для всех автомобилей Японии, Европы и Америки
Мы хотели бы использовать это средство, чтобы представить вам масла и смазки ZIC с технологией VHVI, ряд синтетических формула и полностью синтетическое моторное масло. ZIC — это качественное моторное масло с технологией очень высокой вязкости (VHVI), которое предлагает различные сорта полностью синтетического, полусинтетического и минерального ETC, обеспечивая превосходную защиту двигателя. Масло обеспечивает максимальную долговременную защиту для всех типов двигателей.
Это масло группы 5 имеет рейтинг SN, сертифицировано API и доказано, что оно продлевает интервалы замены масла, не теряя своей вязкости при любых условиях вождения (экстремальная температура и большая нагрузка), в то же время продлевая срок службы двигателя за счет поддержание чистоты работы двигателя. Его типичные свойства обеспечивают улучшенную экономию топлива до 2-5% по сравнению с обычными моторными маслами и обеспечивают гораздо более высокие эксплуатационные характеристики.
ZIC Моторное масло состоит из 80 % базового масла и 20 % присадок. Высокий процент базового масла означает, что моторное масло, изготовленное из высококачественного базового масла, показывает высокие эксплуатационные характеристики. Это как вкус пива определяется вкусом воды. Давайте воспользуемся этой логикой, чтобы объяснить причины «хорошего вкуса» ZIC 9.0015
Самая большая сила ZIC заключается в том, что он использует YUBASE (базовое масло группы III с индексом вязкости 120 или выше). Использование YUBASE гарантирует, что ZIC поддерживает вязкость лучше, чем любые другие моторные масла с индексом вязкости искусственно усиленный агентами, повышающими индекс вязкости, смешанными с низкокачественным базовым маслом. Проще говоря, прекрасная способность ZIC поддерживать вязкость дает вам следующие преимущества: исключительная защита двигателя, более длительный цикл замены масла, меньшая потеря масла
Каков окончательный вывод из трех рассмотренных преимуществ ZIC, когда вы используете ZIC в своем автомобиле, и вы сэкономите на обслуживании. ZIC позволяет устранить двух зайцев одним выстрелом. ZIC — это лучшее в мире качество и сниженные затраты
МОТОРНЫЕ МАСЛА ZIC ДЛЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЙ/ДОСТАВОК
1. Более чистый двигатель
Улучшенная защита двигателя
Увеличенный период замены
2. Сокращение вредных выбросов
Защита выхлопной системы

Предельное количество фосфора и серы .Высокая температура
Управление отложениями
Низкое потребление масла
Продолжительное срок службы двигателя
4. Энульсионное удержание
Контроль ржавчины
5. Сэкономить
Низкая стоимость топлива
Снижение эмиссии
Здоровые и лучшие среды
6. Обеспеченная совместимость
Защита от уплотнения Engine Leaks
6. Моторные масла и смазки
zic распространяются исключительно компанией:
MELVIC EDGE INTEGRATED SERVICES LTD. (RC 930716)
Suite 27/28, 1-й этаж, Praise Plaza, автобусная остановка Skido, Addo Road
Ajah, Lekki
Лагос, Нигерия.
Tel: 08183
9/ 08034795385
Email: [email protected]
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
LIST OF OUR ZIC ENGINE OIL AND LUBRICANT GRADE BELOW
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
1. )PASSENGER CAR MOTOR OIL
ZIC XQ SM 5W30
ZIC XQ 5W40 — полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее полную защиту двигателя, которая соответствует самым жестким и новейшим стандартам европейских, японских, корейских и американских автомобилестроителей и превосходит их.
ZIC XQ LS SM 5W30
ZIC XQ LS — полностью синтетическое моторное масло, специально разработанное для новейших европейских легковых автомобилей, оснащенных бензиновым непосредственным впрыском в сочетании с турбонагнетателем или без него, или дизельным непосредственным впрыском в сочетании с устройством доочистки выхлопных газов. соответствуют строгим нормам выбросов. ZIC XQ LS имеет последние европейские одобрения OEM, включая одобрение VW/Audi Group 505.01, и соответствует и превосходит все основные требования OEM для своих новейших двигателей.
ZIC OW
ZIC OW — это 100% синтетическое масло, обладающее уникальными свойствами, улучшающими трение и повышающими эффективность использования топлива. Оно разработано для обеспечения повышенной топливной экономичности и превосходной защиты двигателя за счет применения базового масла со сверхвысоким индексом вязкости и самых современных присадок. ZIC OW специально разработан для приложений, требующих масел SAE 5W-20 или 5W-30, таких как большинство автомобилей Ford, Honda, Toyota, Nissan, Hyundai/Kias, Chrysler.
ZIC A+
ZIC A+ — это 100% синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения превосходной защиты двигателя и повышения топливной экономичности автомобилей, для которых рекомендуются масла SAE 5W20 и 5W30.
ZIC A
ZIC A — синтетическое моторное масло с новейшим классом API SN, разработанное с использованием запатентованной технологии SK VHVI TECH. ZIC A обеспечивает исключительную экономию топлива и защиту двигателя по сравнению с обычными классами вязкости, такими как SAE 20W-50.
ZIC HIFLO SM
ZIC HIFLO — многоцелевое моторное масло премиум-класса API SM, предназначенное для обеспечения более быстрой и чистой защиты двигателя и увеличения срока его службы.
ZIC M
ZIC M — обычное моторное масло премиум-класса с более высокой вязкостью, которое обеспечивает проверенную защиту, помогающую продлить срок службы вашего двигателя с большим пробегом за счет использования кондиционеров уплотнений, которые помогают предотвратить утечки двигателя и снизить расход масла.
2.)МАСЛО ДЛЯ МАЛЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ/МОТОЦИКЛИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
ZIC 4T
ZIC 4T — высококачественное синтетическое моторное масло для 4-тактных двигателей с включенной технологией VHVI, предназначенное для обеспечения превосходной защиты от задиров поршней подшипников. ZIC 4T гарантирует наилучшее смазывание и устойчивость к окислению при любых обстоятельствах.
ZIC 2T
ZIC 2T — высококачественное моторное масло для 2-тактных двигателей, разработанное для обеспечения наилучших смазывающих свойств, бездымного выброса и предотвращения ржавчины и коррозии.
3.)МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ
ZIC XQ 5000 15W40
ZIC XQ 5000 15W40 обеспечивает превосходную защиту от износа и производительность, а также увеличенные интервалы замены благодаря новому классу API CJ-4.
ZIC 5000 Power
ZIC 5000 Power — синтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации с характеристиками API CI-4/SL, специально разработанное для увеличения интервалов замены масла и лучшей защиты двигателя.
ZIC SD5000
ZIC SD5000 — многоцелевое всесезонное моторное масло премиум-класса с характеристиками API CH-4/SJ, разработанное для обеспечения превосходной устойчивости к окислению и защиты двигателя.
ZIC RV CI-4 10W30
Серия ZIC RV разработана для высокопроизводительных современных дизельных двигателей и обеспечивает более низкие эксплуатационные расходы с точки зрения расхода топлива, а также увеличенные межсервисные интервалы.
ZIC UP 10W40
ZIC UP — синтетическое моторное масло с высочайшими характеристиками, изготовленное из синтетического базового масла с использованием технологии VHVI. ZIC UP применимо как для легких/тяжелых дизельных, так и для бензиновых двигателей и специально разработано для пикапов, микроавтобусов, внедорожников, минивэнов и полноприводных внедорожников.
ZIC SD 3000
ZIC SD 3000 — это обычное моторное масло премиум-класса с более высокой вязкостью, которое обеспечивает проверенную защиту, помогающую продлить срок службы вашего двигателя с большим пробегом за счет использования кондиционеров уплотнений, которые помогают предотвратить утечки двигателя и снизить расход масла.
4.)ATF & TEAR OIL
ZIC DEXRON
ZIC DEXRON VI разработано с использованием базовых масел премиум-класса и передовой технологии присадок и отвечает всем строгим требованиям спецификации General Motors DEXRON®-VI, разработанной для современных автоматических коробки передач автомобилей GM. ZIC DEXRON VI полностью пригоден для обратной эксплуатации и может использоваться там, где рекомендуются DEXRON®-II и/или DEXRON®-III.
ZIC SP-IV
ZIC SP-IV — это специальная жидкость для автоматических трансмиссий, одобренная Hyundai/Kia Motors для использования в недавно выпущенных 6-ступенчатых автоматических коробках передач для переднего или полного привода (только при поперечном расположении двигателя). )транспортные средства. SP-IV — это единственная оригинальная жидкость для автоматических коробок передач, заправляемая на заводе или при обслуживании и рекомендуемая для автомобилей Hyundai/Kia Motors.
ZIC XP III
ZIC ATF XP III — исключительно высокоэффективная жидкость для автоматических трансмиссий, которая соответствует спецификациям производителей оригинального оборудования и превосходит их для использования в автоматических коробках передач с блокировкой проскальзывания.
ZIC ATF III
ZIC ATF III — универсальная жидкость для автоматических трансмиссий, изготовленная на основе синтетического базового масла по запатентованной технологии SK VHVI TECH. технологии,. ZIC ATF III обеспечивает выдающиеся характеристики, в том числе более плавное, стабильное переключение передач в любую погоду и всестороннюю защиту компонентов трансмиссии от смазки.
ZIC GEAR FF
ZIC GEAR FF — высококачественная автомобильная трансмиссионная смазка, специально разработанная для механических коробок передач переднеприводных автомобилей. Обладает исключительными противоизносными, антиоксидантными свойствами, защитой от ржавчины и коррозии и соответствует спецификации API GL-4.
ZIC GEAR 5
ZIC GEAR5 — это многоцелевое автомобильное трансмиссионное масло премиум-класса, разработанное для обеспечения высочайшего уровня производительности многих современных легковых автомобилей. Оно обеспечивает превосходную передачу мощности, а также защиту от термической и окислительной деградации, износа и коррозии, а также потери вязкости.
5.) ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО
ZIC VEGA LX
ZIC VEGA LX — экологически чистое гидравлическое масло высокого класса с длительным сроком службы, специально разработанное для увеличения интервалов обслуживания тяжелонагруженного оборудования. ZIC VEGA LX достаточно прочен, чтобы используется более 5000 часов или около 2-3 лет эксплуатации при надлежащем управлении пользователем тяжелого оборудования. Эти рабочие часы подтверждены полевыми испытаниями поставщиков оригинального оборудования, таких как Hyundai Heavy Industry и Doosan Infracore, где ZIC VEGA LX используется в качестве масла первой заливки или оригинальных масел компаний.
ZIC VEGA
Серия ZIC VEGA представляет собой высококачественное гидравлическое масло, обеспечивающее полузащитные свойства от износа в сочетании с превосходной устойчивостью к окислению. Благодаря применению запатентованной технологии SK, VHVI Tech, оно обладает отличными низкотемпературными характеристиками и сохраняет свою вязкость в условиях эксплуатации при высоких температурах.
ZIC SUPERVIS AW
ZIC SUPERVIS AW Series изготавливается из тщательно отобранных высококачественных базовых масел в сочетании со специальными присадками, обеспечивающими выдающиеся противоизносные свойства, защиту остатков, низкое образование отложений, хорошую деэмульгируемость и стойкость к окислению.
6.)GREASE
ROYOAL GREASE
Серия ROYAL GREASE представляет собой многоцелевую смазку на основе литиевого мыла, доступную в классах 0, 1, 2 и 3 по NLGI, в состав которой входят базовые масла на основе парафиновых минеральных масел, а также содержащие присадки для контроля окисления. и образование ржавчины. ROYAL GREASE может использоваться в широком спектре промышленных и автомобильных приложений, где не предъявляются требования к несущей способности.
CROWN GREASE EP
CROWN GREASE EP представляет собой смазку на основе литиевого мыла объемом 1 л, содержащую неэтилированную противозадирную противозадирную присадку и ингибиторы окисления /, ржавчины и / / коррозии, и доступны в классах NLGI 000, 00, 0, 1 и 2. ● Противозадирные характеристики обеспечиваются неэтилированной присадкой, обеспечивающей исключительную защиту от износа и улучшенную экологическую приемлемость.
SK WHEEL BEARING GREASE
ZIC Wheel Bearing Grease представляет собой литиевую комплексную смазку премиум-класса, предназначенную не только для удовлетворения общих требований к многоцелевым смазкам, но и для работы при высоких температурах, связанных с ступичными подшипниками транспортных средств.
7.)МОРСКОЕ МАСЛО
SK SUPERMAR
Серия SK SUPERMAR TP представляет собой линейку моторных масел, разработанных для использования в среднеоборотных дизельных двигателях морских судов и в электроэнергетике. Разработанная с использованием высококачественных базовых масел, серия SK SUPERMAR TP превосходит по своим характеристикам другие масла для тронковых дизельных двигателей, представленные на рынке, за счет включения уникальной рецептуры системы присадок, разработанной для преодоления самых экстремальных условий, наблюдаемых в двигателях с низким расходом масла, работающих на тяжелом топливе различного качества. .
SK SUPERMOTIVE 410C
SK SUPERMOTIVE 410C — смазка для картера дизельных двигателей локомотивов, предназначенная для тяжелых условий эксплуатации. Он разработан с учетом всех строгих требований новых железнодорожных дизельных локомотивов, а также требований General Electric Company и Electro Motive Division, или EMD, General Motors.
8.)ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
SK SUPER A
SK SUPER-A — это высококачественный антифриз (на основе этиленгликоля) с длительным сроком службы, обеспечивающий исключительную эффективность в большинстве областей применения. SK SUPER-A предварительно разбавлен водой и антифризом в пропорции 50 : 50.
9.)ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
ZIC DOT
ZIC DOT — высококачественное тормозное масло, рекомендованное для всех американских, японских, корейских и европейских автомобилей с требованиями DOT 3 или DOT 4, включая автомобили Hyundai и Kia Motors. Моторные масла и смазочные материалы
zic распространяются исключительно компанией:
MELVIC EDGE INTEGRATED SERVICES LTD. (RC 930716)
Suite 27/28, 1-й этаж, Praise Plaza, автобусная остановка Skido, Addo Road
Ajah, Lekki
Лагос, Нигерия.
Тел: 08183
9/ 08034795385
Электронная почта: [email protected][color=#000099][/color]
Пожалуйста, свяжитесь с нами по любому из ваших требований. Это смазочное масло ОЧЕНЬ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА, и мы уверены, что после тестирования оно станет вашим постоянным выбором моторного масла для всех ваших автомобилей.
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЛУЧШЕЕ И ЗАЩИТИТЕ ВАШИ ИНВЕСТИЦИИ!!!
Выбор моторного масла Zic автомобильным тормозом.
Zic
На сегодняшний день SK предлагает автолюбителям более 20 видов масел для бензиновых и дизельных двигателей, бензопил, двухтактных двигателей Моторных лодок, мотоблоков и газонокосилок. Более того, Mega-Oil предлагает коробку передач ZIC масло .
Все масла марки ZIC Идеально подходят для российского климата. Может обеспечить легкий запуск при температурах даже в -40°С, без негативных последствий для вашего автомобиля. Также среди достоинств моторного масла этой марки можно выделить то, что в нем мало фосфора и серы, поэтому потребность в частой замене резко снижается.
Одной из самых продаваемых марок моторного масла марки ZIC является моторное масло «Zic 5W40 Synthetics» . Его характерные особенности заключаются в том, что он отвечает всем современным требованиям и подходит для использования в различных типах двигателей: бензиновых, дизельных, с турбиной или без нее. Моторное масло «Zic 5W40 Synthetic» имеет специальную присадку для снижения трения, износа деталей, расхода топлива; Специальные присадки для облегчения моющих средств и увеличения интервала замены масла. Цена тоже приятно удивит, так как она сравнима с конкурентами, не менее известными брендами, она значительно ниже, но на качество продукта не влияет.
9004 9000 9000 4000440004. Спецификация: MB 229.5 / VW 502
Как было сказано выше, ZIC — это не только моторные масла, но и высококачественные трансмиссионные масла, которые предназначены для трансмиссий абсолютно любого вида транспорта, как легкового, так и коммерческого (автобусы, грузовики), работающие с большими грузами. Он устойчив к окислению и не теряет своих качеств при экстремальных давлениях и экстремальных температурах.
Отдельного внимания заслуживает масло трансмиссионное «Zic 75W90 полусинтетика» . «Zic 75W90 полусинтетика» — это отличная защита узлов трансмиссии, полное отсутствие нарушений функционирования, вибраций и шума, а также высокий уровень термостойкости и стойкости к окислению.

Zic 0W — полусинтетическое моторное масло
Высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими эксплуатационными характеристиками для бензиновых двигателей Всех типов, в том числе оснащенных турбонаддувом и инжекторной подачей топлива.

Zic XQ Ls — Синтетическое моторное масло
Полностью синтетическое моторное масло высшего качества Произведено по технологии Low SAPS (низкое содержание фосфора и сульфатной золы, золы). Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него, в том числе для двигателей новейших конструкций, соответствующих нормам Евро IV и оснащенных каталитическими нейтрализаторами (КАТ) и фильтрами суммарной очистки (DPF).
Zic XQ5000 — Синтетическое моторное масло
Высококачественные моторные масла для дизельных двигателей большого объема, изготовленные на основе 100% синтетического базового масла. Zic 5000 — полусинтетическое моторное масло .

Zic RV — полусинтетическое моторное масло
Высококачественное полусинтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками для дизельных двигателей всех типов малого и среднего объема, в том числе оснащенных системами турбонаддува.

ZiC SD5000 — Минеральное моторное масло
Первоклассное минеральное моторное масло для дизельных двигателей среднего и большого объема всех типов, в том числе двигателей новейших конструкций, оснащенных системами турбонаддува.
2T — Моторное масло 2T
Высококачественное полусинтетическое масло Для двухтактных бензиновых двигателей, содержащее специальные активные присадки.

4T-моторное масло 4T
Высококачественное полусинтетическое масло с превосходными функциями для 4-XXIN качественное полусинтетическое масло для автомобильных трансмиссий, предназначенное для коробок передач, гипоидных, спиральных, конических и червячных передач легковых и грузовых автомобилей (автобусов, грузовиков), работающих в режимах повышенных нагрузок.

Zic G-F-TOP — Синтетическое трансмиссионное масло
Синтетическое трансмиссионное масло, используемое в механических коробках передач и ведущих мостах и совместимое с синхронизированными трансмиссиями.

Zic G-F — полусинтетическое трансмиссионное масло

ZIC ATF MULTI VEHICLE — полусинтетическое трансмиссионное масло
Универсальная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий.

ZIC ATF III — Синтетическое трансмиссионное масло
Zic Dexron VI — Полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий. Продукты серии Dexron IIIH превосходят по экономии топлива, продолжительности сохранения вязкостных свойств, снижению вибрации, уменьшению трения, противодействию окислению и пенообразованию.
ZIC Flush — Промывочное масло
Высокоэффективное промывочное масло с отличными закрепляющими моющими присадками, эффективно очищающее двигатель от шлама и отложений.
Zic Super A — охлаждающая жидкость
Высококачественный антифриз на основе этиленгликоля, применяемый в системах охлаждения автомобильных двигателей.

Zic Dot 4 — Тормозная жидкость
Высококачественная тормозная жидкость класса DOT 4, обеспечивающая надежную и безопасную работу автомобильных тормозных систем. Super Brake Fluid состоит из чистых базовых компонентов.

Zic Vega — гидравлическое масло
Высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW) предназначено для использования в стационарных гидравлических системах, требующих жидкостей с отличными противоизносными, антикоррозионными и антиокислительными свойствами.

Zic Supervis — гидравлическое масло
Высококачественное гидравлическое масло противоизносного типа (AW) предназначено для использования в стационарных гидравлических системах, где требуются жидкости с отличными противоизносными, антикоррозионными и антиоксидантные свойства.

Zic Crown Grease Gold — Plastic Lubrication
Универсальная смазка на основе минерального базового масла, загустителя на основе литиевого мыла и улучшенных присадок, предотвращающих окисление и образование ржавчины
SK Machine Oil — Machine Oil
Это Изготовлено из депарафинированного базового масла, имеет высокий индекс вязкости, низкую точку водоотдачи, высокую окислительную стабильность и низкое содержание остаточного углерода. Подходит для любых режимов работы машины и относится к изделиям длительного использования.
Zic Crown Grease — Многоцелевая смазка
Пластичная смазка Zic Crown Grease — многоцелевая смазка, изготовленная на основе минерального базового масла, загущенного литиевым мылом и улучшенного добавками, препятствующими окислению и образованию ржавчины. Смазка пластичная
имеет широкое промышленное применение и используется в узлах автомобилей, не предъявляющих особых требований к нагрузкам.
СК ТЕРМ — масло индустриальное СК Супер Терм
Применяется в теплообменных котлах текстильного производства, в машинах бумажного производства и в оборудовании химических предприятий.
Подходит для использования в теплообменных системах, работающих при температуре от -100°С до +310°С
SK Flushing Oil — Washing Oil
Поверхность смазываемого оборудования циркуляционных систем покрыта антикоррозийной пленкой, предотвращающей образование ржавчины при транспортировке, пока система не будет смонтирована. Однако в состав антикоррозионного состава входят металлические присадки (цинк, сульфанат), которые, реагируя с антикоррозионными, антиокислительными и антипидными присадками в машинном масле, ускоряют его окисление и сокращают срок службы.
Zic Super Gear Ep — Трансмиссионное масло
Масла серии Zic Super Gear Ep подходят для использования там, где требуется промышленное трансмиссионное масло, идеально подходит для использования при высоких рабочих температурах. Масла этой серии применяются для смазывания трансмиссий интегрального типа, работающих с большими нагрузками, в том числе в передачах промышленного назначения червячного и гипоидного типов, обеспечивают защиту систем при возникновении ударных нагрузок.
SuperFreeze — охлаждающее масло
Применяется в циркуляционных и гидравлических системах, в холодильниках (холодильных компрессорах), требующих применения масел с высокой устойчивостью к окислению и низкими потерями потока.
Применяется в промышленных системах, где рекомендуется использовать рефрижераторные масла, произведенные на минеральной основе. В системах кондиционирования.
SK Compressor Oil P — Масло для поршневых компрессоров
Используется в циркуляционных системах, а также в гидравлических системах и холодильных компрессорах.
SK Spin — веретенное масло
Исключительная способность к поверхностному натяжению Масла SK Super Way прочно удерживают смазочную пленку на металлических поверхностях деталей, предохраняя их от износа. Масла SK Super Way повышают точность металлорежущих станков и облегчают их эксплуатацию, делая ее комфортной, не допуская вибрации оборудования.
Super Oil — Трансформаторное масло
Используется в промышленных трансформаторах, автоматических выключателях, выключателях, реакторных пускателях, конденсаторах и других типах электрооборудования. Основное применение этого масла — трансформаторы, также используется как электроизоляционные масла, которые по свойствам аналогичны трансформаторным маслам.
SK CONING OIL — Смазка
SK CONING OIL — смазка для текстильного оборудования, производящего нейлоновые, полиэфирные, хлопчатобумажные ткани в сочетании с тефлоном. Этот продукт уменьшает трение между нитью и направляющей иглой.
Zic Turbine Oil — Турбинное масло
ZiC Turbine Oil Oils — это высококачественные турбинные масла с высоким индексом вязкости и хорошей устойчивостью к окислению.
Высокий индекс вязкости и хорошая деэмульгирующая способность, препятствующие процессам ржавления и пенообразования – эти качества отвечают всем требованиям, предъявляемым к турбинным маслам.
SK UTF 65 — Масло тракторное
Применяется в тракторной технике для всех ее частей, узлов и агрегатов, за исключением двигателя.
Всесезонный продукт, который можно использовать при температуре до — 37 о С.
Отличные смазывающие свойства продлевают срок службы техники.
Super Way — промышленное масло
Масло SK Super Way 32 предназначено для небольших машин, а SK Super Way 68 — для средних и больших систем. SK Super Way 220 используется в больших машинах, работающих при очень больших нагрузках.
Zic PSF-4 — жидкость рулевого управления PSF-4
SK Phazol Oil — White Oil
Минеральное масло высокой чистоты со сверхвысоким индексом вязкости без какого-либо пакета присадок.
Масло подвергается глубокой деароматизации, что исключает наличие специфического запаха.
SK Super Freeze S — Масло для холодильных компрессоров
Масло для холодильных компрессоров предназначено для смешивания с хладагентами и изготовлено на основе синтетического алкилбензола (Alkyl Benzene), что позволяет маслу иметь низкотемпературную фракцию и низкую температуру подачи хлопьями, а также исключительной стойкостью к окислению.
SK VAC 46 — масло для вакуумных компрессоров
Масло компрессорное для применения в дожимных и паровых компрессорах с условным давлением ненасыщенных паров не более 1х10-6 МПа. Масло изготовлено на минеральной базе высокой степени очистки с добавлением пакета стабилизирующих присадок, что позволяет использовать масло в компрессорах с реверсивным режимом работы (нагнетание-нагнетание).
ZiC Compressor RS — масло для роторных компрессоров.
Полусинтетическое масло для винтовых и роторных компрессоров обычного и высокого давления (RS-Rotary System Compressors).
Масло изготовлено на основе высоковязкой основы в сочетании с пакетом антикоррозионных, антифризных и антиокислительных присадок, что позволяет использовать его в компрессорах с различным диапазоном рабочих температур, а также в компрессорах, работающих в помещениях с повышенная химическая активность.

В начале XXI века на рынке смазочных материалов появилось несколько интересных продуктов. Одним из самых ярких представителей является неизвестный ранее бренд ZIC. Зачастую эти смазки имеют очень интересный и привлекательный набор параметров при относительно невысокой стоимости.
Подбор масла Zic на автомобиль сегодня на некоторых интернет сайтах реализован очень удобно. Не нужно сравнивать допуски, указанные на канистре, с требуемыми параметрами смазок для двигателя.
Однако, прежде чем перейти непосредственно к описанию процедуры выбора, не лишним будет вкратце ознакомиться с продукцией этой фирмы.
Смазочные материалы ZIC и их краткое описание
Подразделение южнокорейской компании SK Group, занимающееся производством и реализацией в стране смазочных материалов ZiC, в 2009 г., сменила название с SK Energy на SK Lubricants. Как отметили представители компании, небольшие структурные изменения не повлияли ни на качество продукции, ни на ее стоимость.
Сегодня SK Lubricants производит смазочные материалы очень широкого спектра. Подобрать масло зик на марку автомобиля не составит труда не только азиатского автопрома, но и американского и европейского.
На сегодняшний день на рынке представлено несколько линекс моторных масел «Zeke». Рассмотрим их в порядке возрастания производительности.
X5
Недорогие полусинтетические масла для двигателей, эксплуатируемых в умеренных условиях.
Есть масла с достаточно высокими допусками. Например, смазка ZiC X5 5W-30 имеет допуск API Sn, а ILSAC GF-5. Выполняется на высокотехнологичной базе собственного производства Yubase с добавлением современных присадок.
Х7.
Качественная синтетика. В этой линейке есть масла отдельно для бензиновых и дизельных двигателей, а также универсальные варианты. Вязкость варьируется от 0W-20 до 10W-40. Спецификации по API, ACEA и ILSAC самые высокие или близкие к ним.
Х9.
100% синтетика. Произведено на улучшенном базовом масле Yubase+ с добавлением технологических присадок.
Эти масла позиционируются как Low Saps, что означает низкое содержание в них веществ, негативно влияющих на системы очистки выхлопных газов.
Верх.
Название линейки соответствует положению этих смазочных материалов в иерархии ZIK. Масла ZiC Top производятся на основе ПАО, что определяет стабильность и долговечность основы. В этих смазках применяются одни из лучших присадок. Топовые линейки масел получили одобрение многих ведущих мировых автоконцернов.
Чуть менее распространены масла с относительно узкой областью применения. Их не учитывают по популярным правилам, а выделяют в отдельные продукты.
Подбор масла ZIC по марке автомобиля
Разнообразие смазочных материалов от SK Lubicants позволяет подобрать масло ZIC для любого современного автомобиля. Причем одинаковых подходящих вариантов зачастую бывает несколько. Останется только выбрать необходимый товар, ориентируясь на финансовые возможности и желаемые характеристики.
При выборе масла можно пойти двумя путями:
Подобрать подходящий вариант, ориентируясь на параметры, указанные в техпаспорте автомобиля.
Воспользуйтесь сервисом автоматического поиска, который подберет все возможные смазочные материалы для указанной марки авто и установленного двигателя.
Рассмотрим оба варианта подробнее.
Ручной поиск подходящего варианта
Подбор автомасла с помощью автоматизированных программ имеет один небольшой недостаток: невозможность корректировать вводимые параметры и отклоняться от предложенных вариантов.

Например, для некоторых азиатских моделей авто предусмотрено увеличение вязкости смазки на единицу после определенного пробега. Это связано с развитием и увеличением разрывов в парном спаривании. Сервисы автоматического подбора автомобиля всегда выдают тот результат, который номинально рекомендован производителем.
В первую очередь, при самостоятельном выборе моторного масла, необходимо ознакомиться с сервисной книжкой. Обычно в нем указывается список рекомендуемых смазочных материалов (часто коммерческий компонент, предназначенный для приобретения продукции у партнеров) и конкретные допуски по одной или нескольким мировым классификациям.
Основной характеристикой является класс масла по SAE, API, ACEA или ILSAC. Обычно указывает допуск одной из спецификаций. Но может несколько.
Кроме того, допуск SAE можно регулировать. Необходимо учитывать климат, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, и пробег. Для южного климата и моторов с большим пробегом можно взять более густое масло.
В холодные зимы с большими морозами не лишним будет подобрать вариант с подходящей для климата зимней вязкостью.
Классификация API
Отклонение по API, ILSAC и ACEA может быть снижено только в сторону увеличения технологичности смазки. Например, если ACEA требует класса А3/В3, не будет ошибки залить масло А3/В4.
Этот параметр может быть указан как категория смазочного материала, относящаяся к внутренней классификации лаборатории производителя. Например, для автомобилей Volkswagen это может быть: VW 502 00, VW 505 00 и VW 507 00. Если масло имеет совпадающий индекс, это дает дополнительную гарантию, что оно подойдет.
Использование автоматизированных сервисов
Автоматизированные сервисы ZIC по подбору масла по марке автомобиля значительно упростили процедуру поиска подходящего смазочного материала. На некоторых сайтах реализована простая и интуитивно понятная система. Вы можете пойти одним из двух предложенных путей.
Так выглядит окно выбора масла Zic
Пошаговый поиск. Сначала указывается марка автомобиля и его место производства (пишет в скобках рядом с маркой, это важно). Следующая выбранная модель. В последнем поле указан двигатель.
Выбор через строку поиска. Здесь достаточно ввести марку автомобиля и выбрать из выпадающего меню подходящую модель. Вы можете сразу внести все данные автомобиля: ввести марку, модель и двигатель. Однако необходимо соблюдать аккуратность. В отличие от интернет-поисковиков, программа зайдёт в тупик даже из-за одной грамматической ошибки.
Выбираем масло Zi из списка
После выбора автомобиля программа перенаправит вас в меню результатов подходящие для вашего автомобиля масла ZiC. Здесь можно дополнительно указать условия эксплуатации (тяжелые или нормальные). Остальным будет предложено все возможное использовать масло ZeK.
Преимущества и недостатки смазочных материалов ZIC
Для тех, кто решил использовать смазочные материалы «ЗИК» в двигателях своих автомобилей, не лишним будет знать преимущества и недостатки этих масел.
Подробная информация о свойствах и отличительных чертах Масло zick от производителя — видео
К преимуществам смазочных материалов ZIC относятся:
отличное соотношение цена/качество, одно из лучших на рынке;
хорошие смазывающие и защитные качества для масел из средней ценовой категории;
высокая стабильность основы и качественный пакет присадок, что обеспечивает нормальную работу масла от замены до замены без необходимости досрочного проведения;
совместимость с системами очистки выхлопных газов;
Есть у смазок «ЗИК» и недостатки:
наличие подделок, особенно масел, разлитых в пластиковые канистры;
недоступность всего спектра смазочных материалов в некоторых небольших городах.
Чтобы не нарваться на подделку, покупайте масла ZIC в проверенных магазинах, желательно крупных и с хорошей репутацией. А также внимательно осмотрите тару на наличие повреждений уплотнительного кольца, смазанности печати на этикетке или других явных признаков подделки.
Семинар по маслу Zeke от официального дилера Завод Производитель — Видео
Всем известно, что двигатель – это сердце автомобиля, и правильно подобранное масло обеспечит этому механизму долгую жизнь. Моторное масло напрямую влияет на мощность и приемистость при движении, а также на расход топлива автомобилем. Основной задачей масла является снижение уровня трения и вымывание из двигателя мелких загрязнений.
При выборе масла необходимо обращаться к технической документации Вашего автомобиля. В нем прописаны необходимые допуски и стандарты качества, которые должны быть у масла. Исходя из этого, вы можете очертить круг производителей, выпускающих масло, соответствующее требованиям автопроизводителя производителя, и выбирать масло из них, исходя из ваших брендовых предпочтений, отзывов и цен. Ниже представлены услуги самых известных производителей масел в которых вы можете реализовать подбор автомасла Online, а так же узнать необходимые объемы масла для замены.
Подбор мобил масел На машине.
Удобный инструмент для подбора смазочных материалов Mobil поможет вам получить рекомендации для вашего автомобиля. Разработчики постарались упростить процесс подбора масла для вашего автомобиля. Просто выберите производителя и модель вашего автомобиля, используя параметры поиска или выпадающее меню.
Выбор масла Castrol. На машине.
Довольно неплохой сервис по подбору масла Castrol на официальном сайте. Дает рекомендации не только по моторному маслу, но и по другим техническим жидкостям, используемым в вашем автомобиле (трансмиссионное масло, масло дифференциала и раздатки, жидкость гур, антифриз).
Подбор масла Shell. На машине.
Онлайн-сервис подбора технических жидкостей Shell. Вы можете сделать подборку масел для легковых автомобилей, мотоциклов, а также сельскохозяйственной техники.
Выбор масла ELF. На машине.
Подбор масла Тотал по авто.
Масла Total рекомендованы к использованию Автоконцерном Peugeot/Citroen, также могут применяться в автомобилях других производителей. На официальном сайте, заполнив поле формы, вы получите список товаров, отвечающих требованиям автопроизводителя к вашему автомобилю.
Подбор масла на автомобиль.
Масло южнокорейской марки ZIC производится на заводе в Ульсане, который является крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом в мире. Масла ZiC используются в качестве заводской заливки автомобилей Hyundai/KIA, в том числе и в России. На официальном сайте выберите свою модель в списке, и узнайте, какие масла ZiC можно использовать в вашем автомобиле.
Подбор масла Motul по автомобилю.
Еще один французский производитель масел. Наиболее нарезана продукция Motul мотоциклистами и владельцами автомобилей Subaru. Масла также популярны среди моторных салазок. Благодаря широкому ассортименту технических жидкостей каждый автолюбитель сможет найти масла для своего автомобиля. На сайте Мотюль можно сделать подбор масла по марке автомобиля.
Моторное масло Зик — качество и доступность. Моторные масла ZIC Моторное масло ZIC

Многим российским автомобилистам знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы SK. Официальное представительство этой компании работает в Москве более 10 лет. Например, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получил положительные отзывы автовладельцев. Серия XQ состоит из 5 марок масел, каждая из которых имеет свои особенности. Таким образом, вы сможете подобрать моторную жидкость, максимально подходящую для двигателя вашего автомобиля.
Краткий экскурс
Подразделение группы SK, SK Lubricants, производит более 50% всех масел Группы III (API), производимых мировой промышленностью. Составы базовых масел имеют высокие значения индекса вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне значений температуры. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запустить двигатель в сильный мороз. Это говорит о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (ДВС) очень горячий, масляная композиция сохраняет свою вязкость, не разжижаясь. Это позволяет сохранять стабильную, прочную масляную пленку в зоне трущихся поверхностей деталей.
Базовое масло производится из сырой нефти с использованием усовершенствованного каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет свести их содержание к минимуму. По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology. Базовая основа для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел выпускается базовый состав с улучшенными характеристиками – YUBASE+. Кроме него, настоящую синтетику производят также путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).
В конце 2015 года SK Lubricants провела ребрендинг своей продукции. Теперь масла ZIC выпускаются в пластиковых канистрах. Чтобы максимально затруднить возможность подделки, в производстве пластиковой тары используется несколько инноваций. Поэтому подделку легко отличить от оригинала.
Синтетические масла с улучшенным пакетом присадок
Полностью синтетические масла ZIC XQ обладают лучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции. Выпускается несколько разновидностей, каждая из которых обладает своими уникальными свойствами. В 2015 году, помимо новой упаковки, серия моторных масел получила новые названия. Теперь ZIC XQ называется ZIC X9.. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5. Пока не прошел срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.
TOP 5W-30
Высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получено синтезом из ПАО. Изготовлено с набором свойств, наиболее подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Помимо этого производителя допуски на свои автомобили давали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.
Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, произведенных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопных газов — сажевых фильтров, а также 3-ходовых катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Евро 4, Евро 5. По европейскому стандарту ACEA моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.
X9LS
Моторное масло Zik новой серии X9, как и предыдущего ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Изделия синтетические, но изготовлены на основе YUBASE+, по технологии VHVI. В производственном процессе используется технология Low SAPS. Это позволяет защитить все современные системы очистки выхлопных газов от преждевременного износа.
Масла универсальны, могут обслуживать бензиновые и дизельные двигатели, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API продукту вязкости 5W-30 присвоена высшая категория – SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные двигатели. У него немного другая спецификация — SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы — C3, A3/B3, A3/B4. Продукция имеет допуски OEM от следующих производителей автомобилей:
Мерседес-Бенц;
Фольксваген;
БМВ;
General Motors (только для 5W30).
FE 5W-30
Состав масла этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия — XQ FE. Его базовая основа наделена свойствами пониженной динамической вязкости, что позволяет реально экономить топливо. База тоже синтетическая, сделана из масла — YUBASE+. Смазка имеет хорошие качества:

Моторная жидкость получила класс ACEA A1/B1, A5/B5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания автомобилей Ford.
Синтетические масла со стандартным пакетом присадок
Моторные масла серии X7 содержат синтетические базовые масла YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена добавлением в базу стандартных пакетов присадок, а также несколько меньшим их содержанием.
X7LS
Моторное масло ZIC X7 LS выпускается в 3-х вариантах вязкости — 5W30, 10W30, 10W40. В базу добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих основные качества масел для двигателя. Аббревиатура LS (Low SAPS) указывает на то, что в составе смазки содержится минимальное количество серы, фосфора и зольного сульфата.
Классы, присвоенные маслу, API — SN/CF, ACEA — C3, говорят о хорошем качестве смазочного состава. Добавьте уверенности официальные допуски от лучших автопроизводителей:
Мерседес Бенц;
Дженерал Моторс;
Фольксваген;
БМВ.
X7FE
Эта линейка смазочных материалов также имеет пока две модели с вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры использовали качественный материал — YUBASE+. Пакет присадок, содержащий энергосберегающие присадки, позволяет сэкономить более 2% топлива. Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства маслянистой жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категории GF5, Asian American ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых двигателей.
Резюме
Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, по своим качествам они опережают конкурентов. Допуски от ведущих автопроизводителей, а также спецификации говорят о том, что данные расходники можно использовать в последних модификациях двигателей.

Принято считать, что лучшие смазочные смеси для двигателя автомобиля делают европейцы. В этом есть доля правды, но южнокорейская компания ZIC, выпускающая масла отличного качества, развеяла эту теорию. Его продукция одобрена для использования в автомобилях таких именитых европейских брендов, как BMW, Porsche, Mersedes-Benz, Volkswagen. Лучшей рекламы такой моторной смазки для автомобиля просто не придумаешь.
От начала до наших дней: как развивалось производство
Концерн SK Group основан в 1962 году, страна – Южная Корея. Корейский холдинг начал производить синтетические масла в 1995 году, образовав до этого дочернюю компанию SK Lubricants. Это первый в мире производитель, начавший переработку нефти методом крекинга в 1972 году.
Сегодня SK производит более половины мировых базовых масел Группы 3 (API). Эта группа является основой для полусинтетических и минеральных моторных масел. Некоторые компании берут эту базу и для синтетики, так как многие качественные показатели состава базового масла приближаются к синтетическим основам. Базовая смазочная жидкость составляет 80% и более от общего объема выпускаемой моторной смазки. В оставшиеся 20% подобраны различные присадки для улучшения характеристик моторного масла.
Базовый состав 3 группы получают из нефти, подвергая ее переработке — каталитическому гидрокрекингу. В результате моторная жидкость имеет минимум сульфатов серы и более 90% предельных углеводородов. Индекс вязкости составляет 170–180, что почти в два раза выше, чем у улучшенных минеральных композиций, прошедших гидроочистку (II группа). Этот показатель говорит о том, насколько сильно меняется вязкость при разных температурах. Чем выше — тем стабильнее смазочный состав, он не густеет на морозе и мало разжижается при температуре от 100 до 150°С.
В рейтинге популярности среди российских автовладельцев моторные масла ZIC занимают 5 позицию. Учитывая огромную конкуренцию и большое количество производителей, этот результат можно назвать очень хорошим.
Ассортимент масел
Ассортимент смазочных материалов ZIK впечатляет. Компания производит минеральные, полусинтетические и синтетические масла для автомобилей различных производителей.
Полусинтетика
Полусинтетика представлена семейством ZIC A+. Масляным смесям присваивается категория качества SM/CF по API. Это означает, что моторная жидкость универсальна – ее можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Но предпочтительнее – бензин, так как в первую очередь указывается его категория (СМ). Может использоваться для автомобилей, выпущенных с 2004 года и позже.
По классификации ILSAC уровень качества равен GF-4, выше — только GF-5. Масло содержит уникальный антифрикционный модификатор, значительно снижающий трение между деталями силового агрегата. Такой подход снижает расход топлива. Смазка хорошо промывает двигатель и препятствует образованию отложений. Может использоваться в турбированных и многоклапанных агрегатах.
По классификации ACEA маслу ZIK присвоены значения А3/В3-08, А3/В4-08, С3-08. Имеет допуски для двигателя автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen и российского автомобиля ВАЗ. Вы можете выбрать в соответствии с требуемой вязкостью, так как доступны всесезонные смазочные материалы со значениями 5W30, 10W30 и 10W40. Индекс вязкости продукции равен 160. К сожалению, на рынке могут появляться подделки этого продукта. О том, как отличить подделку от оригинала, будет рассказано ниже.
Для автомобилей с дизельными агрегатами можно выбрать полусинтетическое масло ZIC серии 5000. В продаже есть всесезонные рабочие жидкости, которые можно отличить по вязкости – 10W40 и 15W40. По стандарту API продуктам присваивается значение CI-4. Это означает, что состав масла подходит для любого автомобиля, двигатель которого выпущен после 2002 года. Масло ZIC 5000 содержит диспергирующие присадки. Продукт обладает очень хорошими антиоксидантными свойствами и соответствует высоким экологическим требованиям. Препятствует образованию нагара, обладает отличными моющими качествами.
Синтетика
Из синтетических масел выделяется серия ZIC XQ. В этой марке смазочных смесей производитель собрал лучшие качества производимой им синтетики. Смазки подходят для всех типов легковых автомобилей, включая кроссоверы и внедорожники. Это значит, что они одинаково хорошо работают на атмосферных, многоклапанных и турбированных силовых агрегатах — как бензиновых, так и дизельных.
Для моторных масел ZIC XQ за основу взят базовый состав высшего качества YUBASE, не уступающий полиальфаолефинам (ПАО), используемым для синтетических основ другими производителями моторных масел.
Набор присадок поставляется такими известными производителями как Lubrizol, Infinium, Oronite из США. Для их получения используется самая передовая технология — VHVI (Very High Viscosity Index), позволяющая получать присадки с очень высоким индексом вязкости. Это означает, что они не теряют своих свойств в широком диапазоне температур. Благодаря высокому качеству компонентов содержание серы и ароматических углеводородов сведено к минимуму, смазочная смесь имеет низкий уровень летучести и угара при эксплуатации.
Что еще отличает серию ZIC XQ:
Масло соответствует всем последним требованиям ведущих мировых стандартов: по API его категория SN/CF. Маркировка указывает на более предпочтительное использование в бензиновых двигателях. Европейская классификация ACEA дает ему очень высокие баллы — А3/В3-08, А3/В4-08. Вы можете сделать подбор этой смазки для автомобилей Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW и Porsche, так как производители этих автомобилей дали официальные допуски.
SK производит внушительный набор серии ZIK по вязкости — 0W40, 5W30, 5W40. Причем можно сделать выборку по показателям качества API — выпускаются более дешевые смазки XQ, также в категориях SM/CF.
Новая серия смазочных материалов
В 2015 году ZIK произвел «рестайлинг» своих масел для автомобилей. Логотип компании изменился. Вместо жестяных банок стали поступать пластиковые. Раньше из-за жестяной тары на прилавках магазинов не было подделок. Но и сейчас отличить подделку от оригинала будет довольно легко. Корейский холдинг сделал все возможное, заявив, что подделка не сможет повторить его систему защиты на российском рынке. Как отличить подделку от оригинала?
Оригинал имеет новый логотип ZIC под крышкой.
На этикетке изображена переливающаяся голограмма SK Lubricants — в надписи ZIC и на желтой вертикальной полосе.
На дне канистры выгравирован логотип производителя.
Батч-код, по которому его можно идентифицировать, нанесен с помощью лазерной технологии.
Крышка покрыта пленкой, на которой также есть логотип производителя.
Канистры
Original изготовлены из пластика с различной фактурой. Поэтому повторить это в подделке будет очень сложно.
Канистры выпускаются объемом 1, 4 и 6 литров. Сейчас на российском рынке представлены серии Х5, Х7 и Х9. Масло Х7 пришло на смену вышеуказанной полусинтетике А+ и 5000, которая до сих пор продается на российском рынке. В ZIK X7 используется более продвинутая основа, и эти составы по своей сути синтетические. Х5 – полусинтетический продукт, соответствующий классам SN/CF, а также А3/В3-08, А3/В4-08. X9 имеет полностью синтетическую основу и самые передовые качественные характеристики, позволяющие использовать эту линейку в современных автомобилях. В серии также можно выбрать показатель качества – SN или SM по американскому API.
Автомобильные моторные смеси ZIC от южнокорейской компании SK Lubricants при своей приемлемой цене могут конкурировать с более именитыми и дорогими марками моторных масел.
Преимущества: эффективный и надежный инструмент
Недостатки: Нет
С моторными маслами нужно быть осторожным. Свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) я купил с рук и забыл спросить у предыдущего хозяина какое масло он лил. Пришлось вылить все масло (надо было, оно было темнее темноты).
Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?
Поясню, дело в том, что менять масло нет смысла, если масла разные? разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.
Лично я использую две бутылки масла Zic за сезон. Это масло полусинтетическое, его удобно носить за ручку, пластиковая трубка выдвигается при заливке. В процессе эксплуатации это масло не сильно жжет, но я всегда ношу с собой одну канистру для доливки.
Флакон очень удобный и металлический, быстро темнеет, тоже хорошо. Это означает, что он не содержит различных вредных веществ.
Надежное и вредное на мой взгляд вещество.
Общее впечатление: Ну так себе
Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — ЗИГ 10-40А + масло. Масло уходит, точнее горит, оборотов не любит, горит на 3 тысячах оборотов! Вонь уже в салоне, но хорошо моет двигатель! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу, как есть! Сразу напишу, что залил первый раз и такие хиты, наверное перейду на другой, не подходит к моему двигателю, только не пишите, что пора менять масличные кольца и с там все дела, это масло такое. До него ЭССО 10-40 от заправки до замены ниразу не доливал менял каждые 5000км
Преимущества:
для лета +
Недостатки:
не для зимы
Комментарий:
Toyota 22TD. Рос. Журнал «За рулем» протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и zic занял 1 место, обогнав все известные бренды, вот и решил взять это чудо-масло. ~4. Матор потрескивает и малотит секунд 10, потом начинает работать как обычно, шум и тряска пропадают, прогретый матор работает плавно и мягко. До этого был ЧЕМПИОН с пуском, но после 7000 км мотор стал работать шумнее.
не для наших широт
Всем привет!!!))))))))))) зик масло на твердую четверку!!! Меньше всего леваков гонят в жестяных банках, чего конечно не скажешь о пластиковой таре, все же очень рекомендую масло bp, желательно покупать масло bp на заправках там, хоть оно и дороже, но точно не левое
Интересен тот факт, что масло ZIK ненавидит тот, кто не эксплуатировал на нем автомобиль. Скажу точно, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает цену на дорогие виды масел, которые на самом деле в большинстве своем подделываются процентов на 50. Понять! Я ни за кого не агитирую. Я выше привел пример из жизни и логично понимаю работу тех, кто не имеет права заниматься подделкой торговых марок и последующим их впариванием..
стоит своих денег
лью третий год в 2Д, нареканий не было..уровень не падал, очищающая способность супер, менял прокладку клапанной крышки — асфальта не нашел. лампочка давления тоже очень зависит от фильтра, с боллардом вопросов не возникло, сакура сгорела за 3 секунды. Упаковка подкупила, гарантии оригинальности были очевидны. НО зимой заметил что дубеет. поэтому я решил попробовать что-то другое… Я рекомендую только на летний сезон!!!
профи : Моющая способность
Минусы : На морозе — противно. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.
Об Инго можно с уверенностью сказать: наш человек! Только такие, не зная ни слова по-русски, могли мчаться за вторым высшим образованием из Сеула не куда-нибудь, а в Петербург. В культурной столице России он успел в немыслимые сроки выучить русский язык, поступить в университет, устроиться экскурсоводом для иностранных туристов в Петергоф и в итоге получить заветный диплом.
Лет десять назад именно Инго напророчил, что основным экспортным товаром в Корее будет не электроника или автомобили, а нефтепродукты! Давайте поговорим о них.
-Какие масла к нам поставляются из Кореи? Они такие же, как в других странах?
Другое! — неожиданно заявляет Инго. — Но не в смысле «лучше или хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, пригодные для широкого применения, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.
Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них не обойтись. Именно поэтому для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно для него.
— Как вы оцениваете российское топливо?
Много путешествую по России, чаще в Москву. У меня нет претензий к местному топливу. И масла ZIC прекрасно с ним уживаются.
-Кто трудолюбивее — русские или корейцы?
Нельзя так говорить! Да, корейцев считают сумасшедшими трудоголиками, которые живут работой. Это уже стереотип: человек впервые видит корейца, но точно знает, что он ночует в офисе, а в отпуск вообще не едет. Хотя доля правды в этом есть: совсем недавно мы работали именно так. Отпуск не более пятнадцати дней в году, к тому же брался по частям. У нас такой менталитет — это, наверное, в нашей ДНК. Но Корея борется с этой «болезнью»: трудоголиков теперь выгоняют в отпуск чуть ли не насильно.
Что касается русских, то все не так уж и плохо. Их продуктивность в полтора раза выше, чем у европейцев. Здесь лидируют мексиканцы, вторыми – корейцы, а россияне – где-то в середине первой десятки.
— Известные металлические канистры ZIC больше не продаются. Почему вы перешли на пластик?
Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось представление, что масло в жестяных банках — это что-то сугубо восточное, для «японок» и «кореянок». Поэтому мы предпочли плановую революцию эволюции, которую готовили три года. Заменить одну канистру на другую несложно. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обратит внимание на улучшения — так устроена человеческая психика. И новую канистру заметит каждый, да еще и с качественно новым содержимым.
— А как насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?
Должен ли я добавлять лекарства в масло ZIC? Инго пожимает плечами. — Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как и на что они влияют. Мы не проводили специальных исследований. Если человек захочет что-то добавить в наше масло, то кто ему запретит? Но зато к нам — претензий нет.
— Не секрет, что в кризис многие берут то, что дешевле…
Ошибаются те, кто считает, что все бросятся покупать откровенную дешевку, не обращая внимания на основные свойства того или иного товара. В чем-то кризис даже играет нам на руку, поскольку у нас есть много козырей, которых нет у других. Например, мы сами производим базовое масло и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом масла ZIC имеют очень хорошее соотношение цены и качества. И это гораздо важнее, чем просто бросовый ценник.
-А сколько живет корейская нефть?
Мы в Корее одно время считали, что человек должен жить долго. Но потом подумали: зачем, если ты больной и беспомощный? И изменили подход: в первую очередь нужно быть счастливым — и при этом жить долго. Ведь на первом месте счастье, а не погоня за долголетием любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю, что подход к периодичности замены масла разный. Казалось бы, бочки одинаковые, но в одном месте масло меняют через 5 000 км, а в другом — через 25 000 км. Наверное, каждый видит счастье по-своему.
Для опытных автомобилистов не секрет, что качество смазки определяет работу ДВС машины в целом. Соответственно, к его выбору нужно подойти со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки его использования по отзывам.
[ Скрыть ]
Характеристики масла
9Моторная жидкость 0004 Zic производится компанией SK Corporation из Южной Кореи. Производитель начал функционировать в 1960 году, в то время компания уже выпускала продукцию по собственной технологии производства. В настоящее время корпорация SK продолжает динамично развиваться, предлагая потребителям все больше различных видов моторных жидкостей.

Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году. Тогда же производитель начал продавать «полусинтетику» и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любой продукт из каталога Zic, будь то «синтетика» или «полусинтетика», жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготавливается с использованием наиболее оптимальных пакетов присадок. Данная информация является официальной и не содержит рекламы.
По словам представителей корпорации SK, вся продукция Zic безопасна для современных двигателей и может применяться:
в бензиновых двигателях внутреннего сгорания легковых автомобилей;
в дизельных двигателях легковых автомобилей;
в агрегатах большегрузных автомобилей, внедорожников;
в автомобилях, на которых установлено ГБО.
Также следует отметить важность пакета присадок, который используется для производства смазочного материала. По словам производителя, все присадки без исключения призваны повысить эффективность работы двигателя. На сегодняшний день при производстве «синтетики» и «полусинтетики» Zic используется множество различных добавок.
Все их перечислять не будем, но следует выделить отдельные добавки высшего качества, это:
оронит;
инфенум;
лубризол.
Стоит отметить, что расходные материалы от SK Corporation соответствуют многим международным классификациям, что свидетельствует о качестве продукции.
Zic соответствует стандартам:
API SL/CF;
ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.

Еще одной важной характеристикой является использование антикоррозионных добавок при производстве расходных материалов. Производитель добавляет такие присадки, чтобы защитить двигатель автомобиля потребителя от образования ржавчины внутри конструкции. Это помогает защитить двигатель от коррозии и гниения внутренних компонентов. В зависимости от типа вещества моторное масло может иметь разные характеристики и состав.
Но представители производителя уверяют, что Zic полностью соответствует всем требованиям, его использование разрешено в следующих автомобилях:
производства General Motors — Opel;
Фольксваген;
Рено;
Мерседес-Бенц;
Вольво;
Манн;
Порше.
«Мы используем наш многолетний опыт, чтобы обеспечить наших клиентов моторным маслом исключительно высокого качества. При производстве масла используются только современные технологии, которые позволяют нашим специалистам добиться желаемого результата. Мы вложили свой опыт в эти продукты, и вы сами можете убедиться в его качестве», — говорят о масле Zic сотрудники SK Corporation.
Плюсы и минусы
В целом производитель смазки гарантирует автовладельцу дополнительный ресурс работоспособности. Все благодаря использованию качественной основы для производства. В результате того, что смазка обладает высокими эксплуатационными характеристиками, она может работать в двигателе внутреннего сгорания автомобиля с более высоким интервалом, то есть срок замены может быть продлен. В частности, в данном случае речь идет о тех автомобилях, производители которых допускают эксплуатацию расходных материалов с увеличенным интервалом замены.
Кроме того, производитель «синтетики» и «полусинтетики» Zic гарантирует потребителям, что в результате использования данной смазки может быть достигнуто увеличение ресурса двигателя. Здесь речь идет как о бензиновых, так и о дизельных ДВС. Также, если двигатель не особо старый и хорошо работает, то есть неплохие шансы на экономию бензина. Это достигается добавлением в состав масла дополнительных присадок.
Еще одним важным плюсом является то, что моторная жидкость Zic имеет низкий коэффициент летучести. Это касается как «синтетики», так и «полусинтетики», как дизельных, так и бензиновых двигателей. В результате этого можно предотвратить образование отложений и отложений внутри двигателя автомобиля. Соответственно, если это утверждение верно, то регулярная эксплуатация Zic сократит время промывки ДВС.
Кроме всего прочего, еще один плюс от использования Zic – температурная стабильность жидкости. Его можно использовать как в холодном, так и в жарком климате. По отзывам автолюбителей, Zic дает возможность запустить двигатель даже при низких отрицательных температурах. Помимо отзывов, эту информацию подтверждает и производитель. Кроме того, моторное масло южнокорейского производства совместимо со многими типами уплотнений в конструкции двигателя. А это значит, что он никогда не разрушит двигатель изнутри.

Итак, преимущества использования моторного масла Zic следующие:
В процессе его эксплуатации значительно снижается показатель трения элементов, что достигается применением дополнительных антифрикционных элементов. Соответственно, в результате снижения трения увеличивается как экономичность, так и мощность двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, фактически можно добиться экономии потребляемого топлива.
Моторное масло Zic, независимо от типа и состава, позволяет надежно защитить двигатель внутреннего сгорания в результате сохранения высоких эксплуатационных свойств. По словам производителя, защита компонентов двигателя внутреннего сгорания может быть обеспечена даже при увеличении срока замены расходного материала.
Смазка также позволяет избавиться от сторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, управление автомобилем станет еще комфортнее, а машина в целом будет работать динамичнее.
Низкая волатильность позволит сохранить водителя. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, соответственно доливать ее вряд ли потребуется. Также следует отметить, что в результате этого можно значительно уменьшить появление отложений внутри агрегата.
Моторные жидкости Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. И если масло продолжает продаваться, значит, его качество подтверждено испытаниями.
Конечно, кроме достоинств, у продукции есть и недостатки.
Следующий список недостатков составлен на основе отзывов потребителей:
Хотя смазка Zic популярна, это можно считать минусом. Именно поэтому сегодня производится так много подделок Zic, что сбивает с толку водителей. Вроде покупается качественное масло, но в итоге оценить его преимущества невозможно.
Не очень доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, которые по своим свойствам ничем не уступают Zic.
В некоторых случаях, как пишут водители в отзывах, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорее всего, это связано с использованием некачественной смазки.
Сложность. По отзывам, эта проблема не универсальна, но иногда встречается. Отечественные автолюбители отмечают затруднение запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые отмечают эту проблему и в -20 градусов. Скорее всего, это происходит в результате использования некачественной смазки. Либо речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в морозы. Не всегда «всесезонка» справляется с задачей запуска двигателя в мороз.
Срок годности масла
Перейдем к срокам годности смазки. Этот вопрос актуален для многих автолюбителей, поэтому уделим время его рассмотрению. Как правило, срок годности моторного масла составляет около 5 лет. Но при этом необходимо учитывать все аспекты его хранения. В частности, канистру с маслом нельзя хранить во влажном помещении.

Кроме того, желательно, чтобы он хранился при комнатной температуре и вдали от прямых солнечных лучей. Эти пункты являются обязательными. При несоблюдении этих требований срок годности жидкости может значительно сократиться.
Ассортимент
Теперь что касается ассортимента, сегодня в продаже можно найти MM Zic:
XQ Top;
XQ HP;
XQ FE;
Зик 5000;
Линия HIFLO.
Каждый из этих типов ММ может иметь свои свойства и характеристики. Также следует учитывать, что компания регулярно ищет новые решения в области систем смазки двигателей. А это значит, что в каталоге периодически появляются новые виды жидкостей, которые можно найти в продаже.
Правила замены масла
Перейдем к правилам замены и эксплуатации моторного масла.
Данные правила необходимы, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:
При замене мотор промывается в любом случае. Когда смазка используется одинаковая, и она достаточного качества, нет необходимости каждый раз перед заменой промывать двигатель. В этом случае будет достаточно одной промывки на 2-3 масляных цикла. Однако, когда вы использовали одно масло, но потом решили перейти на другое, то промывку нужно делать в любом случае. Это делается для того, чтобы убрать отложения из системы, соответственно это улучшит работу мотора в принципе.
Так или иначе, но при замене расходников всегда нужно менять фильтр. Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты совершают ошибку, не делая этого. В результате фильтр уже не справляется со своими функциями при использовании другой жидкости. Соответственно, это может в целом повлиять на использование смазки.
Используйте только высококачественную жидкость. Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя это не имеет значения. И даже не обязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне. При покупке расходного материала рекомендуем внимательно читать информацию на этикетке, чтобы иметь представление о составе и наличии добавок.
Периодически проверяйте уровень масла по щупу. Всегда помните, что даже дорогая жидкость может оставлять отложения и нагар, если двигатель работает неправильно. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверку необходимо проводить на холодном моторе. Желательно делать это утром.
Важным нюансом является проверка внешнего вида жидкости.