Нужен ли знак “Шипы” на автомобиле в 2018 году
– от Валерий
Пункт ПДД о том, что на автомобиль нужно наклеивать знак “Шипы”, если на нем стоит шипованная резина, существовал с незапамятных времен. До недавнего времени на него мало кто обращал внимание — никакого наказания за нарушение такого требования не было. Весной прошлого года штраф этот появился, и многие сразу обратили внимание на то, что само требование устанавливать такой знак зимой достаточно абсурдно и давно устарело. Весной этого года то же самое заявили в МВД, предложив отменить необходимость устанавливать знак с буквой “Ш”. Однако принято ли решение отменить этот пункт ПДД или нет, для многих остается непонятным. Итак, нужен ли знак “Шипы” на автомобиле в 2018 году, если на нем установлены зимние шипованные шины, отменили штраф за отсутствие этого знака или нет.
Какой пункт ПДД требует устанавливать знак “Шипы” на автомобиль
Строго говоря, это требует не какой-то из пунктов собственно Правил дорожного движения России, а приложение к ним.
Это приложение называется Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации. В нем существует пункт 8, где перечислены все случаи, когда на автомобиль должен быть установлен тот или иной опознавательный знак.
Помимо знака “Шипы” речь идет, например, о знаке “Начинающий водитель”, “Опасный груз”, “Инвалид” и т.д.
Основная идея этого пункта положений о допуске к эксплуатации ТС состоит в том, чтобы остальные водители видели, что данный автомобиль что-то отличает от общего потока. Возможно, им управляет начинающий водитель или человек с плохим слухом. Возможно, автомобиль перевозит опасный или крупногабаритный груз, является длинномерным и т.д. Словом, в отношении автомобиля и его водителя нужно соблюдать предельную осторожность и внимательность.
Естественно, встает вопрос, насколько целесообразно включать в число таких “нестандартных” автомобилей те, на которые зимой установлены шины с шипами. Сегодня на зимних дорогах страны в большинстве ее регионов такие автомобили составляют абсолютное большинство.
Требование устанавливать знак “Шипы” появилось в незапамятные времена, когда покрышки с шипами были в новинку. Поведение автомобилей с такими шинами резко отличалось от поведения других автомобилей — они лучше держали дорогу, их тормозной путь был короче. Имело смысл как-то выделять такие автомобили из общего потока. В современной ситуации это абсолютно не требуется.
Примерно об этом в мае 2018 года, спустя год после появления штрафа за отсутствие знака “Шипы”, заявили в МВД, к которому относится в России ГИБДД. МВД предложили убрать из ПДД абзац о необходимости устанавливать знак “Шипы”. Эта новость прошла по всем СМИ, и многие из тех, кто ее слышал, уверены, что знак “Шипы” больше не нужен. Фото: commons.wikimedia.org
Какова судьба законопроекта МВД об отмене знака “Шипы”
Между тем, проект так и остался проектом. Он висит на портале правительственной информации в статусе документа, не принятого и не вступившего в силу. Для того, чтобы законопроект приняли, его нужно рассмотреть в Госдуме в трех чтениях, одобрить в Совете Федерации, после чего его должен подписать президент.
Эта процедура даже не была запущена.
Таким образом, здравое начинание отменить знак “Шипы” пока далеко от практического воплощения.
Вся законодательная база в этом отношении не менялась, действуют те же нормы, что действовали полгода или год назад.
Нужно ли устанавливать знак “Шипы” на автомобиль в 2018 году
Да, если вы устанавливаете на зиму ошипованные шины, вы обязаны установить сзади автомобиля наклейку “Шипы”. Знак можно купить или изготовить самостоятельно, распечатав его на принтере. Главное, чтобы он был, иначе у любого инспектора ГИБДД будет формальный повод наказать вас штрафом. А выписывать штрафы они очень любят.
Именно сейчас на большей части страны или уже установилась, или устанавливается погода, при которой в шиномонтажные мастерские выстраиваются длинные очереди из автомобилистов. Автолюбители переходят на зимнюю резину, и тем, кто устанавливает шины с шипами, нужно позаботиться о том, чтобы купить знак “Ш”.
youtube.com/embed/vLfVz349NS8″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> дорожных знаков | Предупреждение: не делайте резервную копию! Знак предупреждения о серьезном повреждении шины
| Размер | Материал | Кол-во | Цена за единицу | Итого | 1 — 3 | 4 — 6 | 7 — 15 | 16 — 49 | 50 — более | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12″ х 18″ | Инженерный класс (отражающий) | 21,95 доллара США | 0,00 $ | 21,95 $ | 21,07 $ | 20,19 $ | $19,32 | $18,45 | ||
| 12″ х 18″ | Высокая интенсивность (очень отражающая) | 25,95 долларов США | 0,00 $ | 25,95 $ | $24,91 | 23,87 $ | 22,84 $ | 21,80 $ | ||
| 12″ х 18″ | Алмазный класс (сверхотражающий) | 29,95 долларов США | 0,00 $ | 29 долларов. | 28,75 $ | 27,55 $ | 26,36 $ | 25,17 $ | ||
| 18 «х 24» | Инженерный класс (отражающий) | 33,25 доллара США | 0,00 $ | $33,25 | $31,92 | $30,59 | 29,26 $ | 27,93 $ | ||
| 18 «х 24» | Высокая интенсивность (очень отражающая) | 45,25 долларов США | 0,00 $ | $45,25 | $43,44 | $41,63 | $39,82 | $38,01 | ||
| 18 «х 24» | Алмазный класс (сверхотражающий) | $58,25 | 0,00 $ | $58,25 | $55,92 | $53,59 | $51,26 | $48,93 |
* Обязательные поля
Неправильное вождение
Инициатива FDOT против неправильного вождения (WWD)
Исследования | Контрмеры | Образование | Часто задаваемые вопросы
Несмотря на то, что аварии из-за встречного движения происходят случайным образом и реже, чем другие виды аварий, они часто затрагивают несколько транспортных средств и могут привести к многочисленным жертвам и/или серьезным травмам.
ФДОТ устанавливает минимально необходимые знаки ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВЪЕЗД и НЕ НАПРАВЛЕННЫЙ ПУТЬ и дорожную разметку (стрелка не туда и т.п.) в соответствии с федеральными Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) . Однако FDOT также устанавливает дополнительные знаки и дорожную разметку. требования, указанные в следующих документах FDOT:
- Знаки неверного пути и разметка дорожного покрытия: Раздел 230.4 Руководства по проектированию штата Флорида (FDM)
- Предыдущие бюллетени:
- Стандарты знаков и разметки дорожного покрытия на пересечениях съездов: Бюллетень по проектированию дорог 15-08/ Бюллетень дорожного движения 03-15.
- Неправильное вождение Дополнительные меры противодействия на съездах с развязки: Бюллетень по организации дорожного движения и эксплуатации 19-03.
- Меры противодействия движению по встречным полосам для магистральных дорог и коллекторов: Бюллетень по организации дорожного движения и эксплуатации 21-03
При поддержке исследований FDOT Инициатива по движению по встречным полосам исследует различные системы противодействия WWD, помогающие предупреждать водителей, едущих по встречному маршруту.
, отправка уведомлений для предупреждения других автомобилистов и уведомления правоохранительных органов. Смотри
видео ниже, чтобы узнать больше об этой инициативе.
Инициатива WWD поддерживает обязательство FDOT по достижению нулевого количества смертельных случаев и серьезных травм на государственной системе автомобильных дорог.
Исследования
Перед внедрением FDOT провела исследования по всему штату и различные исследовательские проекты, чтобы помочь проанализировать тенденции WWD и сопутствующие факторы, определить эффективность различных контрмер и протестировать эти контрмеры. Проведены дополнительные исследования
FDOT сосредоточился на устранении факторов, которые, как считалось, влияли на возникновение инцидентов WWD: водители с ограниченными возможностями, водители в возрасте 65 лет и старше и туристы.
- Исследование дорожно-транспортных происшествий, связанных с нарушением правил дорожного движения в масштабах штата
- Исследования эффективности средств противодействия WWD на симуляторах вождения
- Сравнение мер противодействия въездам на объекты с ограниченным доступом при несанкционированном въезде
- Тестирование и оценка систем обнаружения данных WWD на автострадах
- 5 A
- 5 Подход к реализации мер противодействия WWD
Меры противодействия
Во время исследования FDOT в масштабах штата были выявлены съезды, которые могут быть связаны с более высоким уровнем проникновения WWD. Были проанализированы все 1447 съездов (1282 служебных съезда и 165 межсистемных съездов) в системе государственных автомобильных дорог.
FDOT оценил несколько контрмер из исследовательских проектов и пришел к выводу, что светоизлучающий диод (LED) подсвечивает знак «НЕВЕРНЫЙ ПУТЬ» (R5-1a) как один из наиболее эффективных. Эти усовершенствованные дорожные знаки являются частью предупреждения о неправильном вождении. Система предназначена для:
- Обнаружения, когда транспортные средства движутся в неправильном направлении.
- Включите свет на знаке, чтобы уведомить водителя.
- Немедленно сообщите властям.
- Разместите оповещение на электронных досках объявлений, чтобы предупредить водителей, расположенных выше по течению.
Пример работы системы предупреждения о неправильном вождении на проезжей части можно увидеть на изображении ниже.
Образование
Одной из основных стратегий FDOT в Стратегическом плане безопасности дорожного движения Флориды является образование.
FDOT стремится повысить осведомленность общественности о безопасности дорожного движения и повысить понимание автомобилистами инженерных решений и передового опыта.
которые могут снизить тяжесть травм и количество аварий.
Вождение по встречным полосам: что нужно знать
Независимо от того, едете ли вы по межштатным, местным или государственным дорогам, все водители должны делать следующее, если они приближаются к знаку НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ, чтобы предотвратить аварию:
- Немедленно остановиться.
- Сверните на обочину.
- Обернитесь, когда это будет безопасно.
Если водитель столкнулся с водителем, едущим не по тому пути, или увидел предупреждение на электронной доске объявлений, он должен предпринять следующие действия:
- Будьте осторожны.
